【カスタム】スティード400/600【アメリカン】

>>919
スピードメーターは機械式・・・というか普通スピードメーターは機械式だな。
タコメーターはついておりません。

おおかた、スティードにタコメーターつけようと思って質問したんだろうと思うが
少しは過去ログ読め

いや、少し前のレスで中古で買ってスピードメーターついてないから
つけたいってレスあった気がするから…。
ハーネス外してどうとか。
タコの話だったっけ？

と思って読み返したらスピードメーターの話でした。
イルミの話ししてるのか？テスターなり、検電ペンでも買ってくれば一発だろ。

君は本当に読解力が無いなｗ

>>915
資格はいらないよ。　一体なんの資格がいるっていうんだい？　

誌ねばいいのに

今日純正からファットボブにリアフェンダーを変えようと思い、はずしにかかったのですが
目に見える部分のねじをすべて外しても外れませんでした＞＜
純正フェンダーで言うテールランプのあるあたりがまだくっついているようだったのですが
何か気をつけるべき点はありますでしょうか？先達の皆様宜しくお願い致します！

過去ログ読め

過去ログくらい読んでから質問しような

>>194読め

>>925
少しは勉強しろ。

はっきり言うぞ。　お前うざいよ。

>>918>>924生きてても仕方ないんじゃ？
どーせ重箱の隅しかつつけないような人間は何の役にもたたないんだからさｗ

>>929
何の役にも立ってないのは、お前だよｗｗｗ

立場を弁えろ。立場をな

ほしゅ

たかがバイクで熱くなるなよ

普段は温厚の俺も９２９みたいな馬鹿がいると、虚しくなるよ。

荒れてるなぁ。
思うに、過去ﾛｸﾞ見ずに質問する初心者。
それを叩く住人。
本当に過去ﾛｸﾞ見ずに質問したならそいつが悪い。
だが、見つけられなかったから質問した場合もある。
どちらかわからない状況で叩くのは如何かと。
だったら速やかに過去ﾛｸﾞにあると誘導するのが
紳士ｼﾞｬﾏｲｶ？

ﾏﾀｰﾘとｼﾞｪﾝﾄﾙﾒﾝでｽﾃｨｰﾄﾞ乗ろうぜ？

と、書き込んだは良いが
よく読むと違うﾔｼ叩いてるな。

俺がちゃんとﾛｸﾞ読んでない件。

ｽﾃｨｰﾄﾞで追突してくるorz

すいません、スティードのプラグ交換なんですが、タンク外さないとプラグレンチ入んないんですかね？それとも便利にスルッと入る工具あるんですか？なにかいい策があったら教えていただけないでしょうか？ど素人です。

すいません、スティードのプラグ交換なんですが、タンク外さないとプラグレンチ入んないんですかね？それとも便利にスルッと入る工具あるんですか？なにかいい策があったら教えていただけないでしょうか？ど素人です。

スティード乗ってた

どしろうとへ

車載工具があるっていう前提だが、

他には手持ちでソケットレンチ、スパナがあれば

タンクを外さなくても可能。

どう使うかはよ〜く考えなさい。

毎日のように悪態ついてる気持ち悪いのが一匹居るが、自分は無視で行こう

>>936-937
一番交換しにくいタンク下の一箇所は、タンクをずらすだけで交換できる
ほか三箇所は簡単なので経験が無くても大丈夫
工具はできれば長めのプラグレンチでやるといいですよ

自分もこの間プラグ交換したばかり

明日からスティード乗る

おめ！

タンクをずらさなくても交換出来ますですよ。

みなさんありがとうございます☆なんとか交換出来ました☆タンクずらさずにエクステンションバーなるものを使い出来ました☆

それ
使い慣れないと
ネジ舐めるよ
気を付けてね

スティードの純正フォークのトレール角ってナンボですか？

フレームのネック角だった。誰か教えてたもれ、車体が無いから計れない

アイドリング低くしてるとたまに信号待ちでエンスト
したりするのっておかしいですか？ そこまでアイドリング
低くしてる事自体がおかしい事だとは思いますけど

俺も８００rpmまで下げてたけどシフトダウンしたときとかにエンストするようになった
加速とかもすげー悪いしギアもなんか入りにくいとかいろんな不具合がでた
今は１０００rpmにしてる
すげー調子よくなったね
なんで１０００rpmをオススメする

タコつけてるのか？

>>950に同感。
タコつけてるのか？

つけてますが何か？
タコとか油温計とか大好きですが何か？
まあ油温はまだつけてないけど

アイドリング低いとｶｺｲｲよなー

STEEDはWキャブだから
あまり不規則なアイドル音にならないんじゃないの?

>>952
つけてるのも微妙なのに、
文章もきもいｗ
ですけど何か？
どこの田舎モンだよｗ

渋谷区在住ですが何か？

そろそろ次スレ

>>960まかせた

今日からスティード乗りになります

>>955
まあ田舎ですけどね
もしかして東京の方ですか？
東京ってあれですよね？
ドブすら整備されてないゴミ都市ですよね？
雨降ると地下鉄水没とか･･･ぷっ！

50歩100歩
目くそ鼻くそ(ryって感じだな。

ねこは良いよ。ねこは。
ねこ大好き

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

最近かよ？？

かなり前からあるよ

>>961暇だな

今日フルOHしてから初めて走ったけど、すごく加速がよくなった。

>>964
それが本来の性能さ。それを如何に維持するかが大事。

目安だが、ノーマルで0-100km/hが15秒切れないやつは日ごろの
扱いが悪くてエンジンが傷んでるか各部のメンテが行き届いてない。

上のほうにアイドリングを下げるのが好きなやつがいるようだが、
あんまり回転が低いとバルブ周りにカーボンが溜まったりして
最高速が１００キロ出なくなる、「回らないエンジン」になるので注意な。
４００アメリカンに低回転を求めちゃいけない。

エリミ同様、「ぶおおおおおお」という連続した低音を響かせるバイクだ。
「４００にしちゃドコドコ感がある」が、ドコドコ感としては足りなすぎる。

そんなに低回転のアメリカンがほしいならサベージにでも乗り換えろよと

>>965
ｻﾍﾞｰｼﾞktkrwwwww

確かに、分不相応なことしても痛々しさが増すだけだね
そこんとこちょっと同感

俺はハーレーも国産も好きなんだけど
それはアメリカンの形が好きだからそれ以上も以下もないわけで
で、ハーレー＝カスタムしてなんぼ
国産＝ノーマルで乗れ＝偽者
これがわからない
別に自分の好みでやるのに何がいけないのかわからない
それが痛いことなのか？？
別によくない？？
じゃあ髪染めてるひとはなんなん？
もともと日本人は黒いだろ？
金や茶にしてこれこそ偽者だろｗｗｗｗｗ
痛いｗｗｗ

>>967
日本語でおｋ

>>967
同意