GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part7.5

>>290
専用工具はやはり必要ですかぁ

詳しく載っているページが見つからず困っていました
レスして頂きまして、本当にありがとうございます

グラマジェのテールランプはLEDなのですか？

LEDで〜す。

軽くスルーされてるが一応食いついとくか…

>>275
そりゃ単純にあなたがメットの入れ方を間違ってるだけでGマジェの問題点ではない
前側スペースは進行方向側にシールド面を向けて収納
後側スペースは進行方向の反対側にシールド面を向けて収納

>>292　に追加質問

ＧマジェのテールはＬＥＤとの事ですが
電流制御はＣＲＤか抵抗か分解してみた方はいらっしゃいますか？

Ｇマジェ４００を買いたくて見積もりしてもらったって人いたけど、結局どこで買ったのかな？
俺の料金明細を教えてあげたんだけど、その後が気になる。

>>295
分解はしていないが配線図を見るとＣＲＤのようだ

>>297
ありがとう

捕手

欧州向け400のリアサスプリロード調整さ、
今のより硬い方向にしか調整できなかったら笑うよねｗ
いや笑えないか・・・olz

この前、千葉に行った

>>300
欧州の体格向けなら十分に考えられるよね・・・

>>300がプリロード調整の意味をまったく理解していない事が一番笑えるわけだが…

＞２９６
ども〜お世話になりました。赤男爵で買いましたよ〜銀翼を。（ぁ
年末から忙しくて今日やっと休日だったもので今日購入です。

グランマはオプション多いしかっこいいけど足が短いもんで＾＾；
ローダウンすること考えたら二気筒でいいや、とあいなりました。
いろいろ情報をいただいておきながら他のバイクを買ってしまって
申し訳ありません、ありがとうございました。

購入オメ。
「どちらにしろLDするし、どうせならニ気筒の方がいい」ってことだと思うけど、
単気筒よりニ気筒の方がいろんなことでいいからねぇ・・・。

出たぞ
神話野郎！

>>303
300です。
普通に間違えてました。
乗り心地に関してはバネそのものを柔らかくしないとどうしようもないですね。
逝ってきます。。。

YP400G
今日から免停。乗れないm(__)m
借りたい人いたら、レンタルしますよ。
こちらが安心できる、条件をのんでくれたらですけど,　金はダダでもいいですけど、安心できる条件を提示す方。都内

>>308
>金はダダでもいいですけど

のダダというのはウルトラマンに出てきたあれですか？

>>308
3日間くらい借りたいなぁ。毎日250で1時間弱通勤しているが、
250との違いを比べたい。

レンタルって・・　おまい、イイ香具師だな　ﾎﾟｯ

オレ大型スクーターはＧで５台目なんだが、かなり気に入ってる。買う前は、こんなに愛着わくとは思わなかったヨ。
次期ＴＭＡＸ？みたいなヤツまでの、タダのつなぎで買っただけだったから。

ちょっと前に、サイドバイザーとグリップカウル(両者ＹＳ)付けたが、コレはほんとイイよ！
防風性・快適性はモチロンだが、Ｇ特有の「威風堂々の迫力スタイリング」が５割増！くらいの勢いでアップするよ。
特に、自分みたいにブラックボディのＧだと、真正面からの迫力感・カタマリ感は、ゴールドウィング的な感じすらする。

グリプカウルも、ブラックのスプレー塗装してるせいかも。
ロングスクリーンがロングに見えないくらい、ボディ全体の大柄感がアップするし、防風性アップで冬も快適になる。
オヌヌメだぞーー

ぽ　まで読んだ

グリップカウルってグリップエンドにも固定する方？
それとも固定はブレーキレバーの方だけ？

自分も後者のグリップカウル持ってて、黒塗装したい！
ハンドルとミラー交換したら装着不可になったけど…

どんな感じになったか、できればうｐお願いしますー！！

>>310さん
三日ですか、250を置いてってくれて、免許のコピーと、現住所教えてくれれば、貸しますよ。

知り合いのバイク屋から中古のグラマジェ400を買った。
車両本体と一緒に渡された箱には忠男のマフラー
（別々に売る予定だったので外したらしいけど、知り合いだから付けて貰った。）
と、こんな物が入ってた。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1168792535012.jpg
これってインシュレーター？
400用にしては異様に細いな…
っていうか、インシュレーターを外してあるのかな？
と思って早速エアクリーナーを開けてみた。

あれ？インシュレーター着いてるじゃん。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1168792551918.jpg
太さも形状もあまりにも違うので、渡されたパーツはインシュレーターじゃないのかな？
だとしたら何のパーツなんだろう？
と思いつつ右側のエアクリーナーも開けてみた。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1168792572856.jpg
あ！　太さが全然違うけど、同じ形状のインシュレーターが着いてる。
試しに内径を測ってみると、左側が45パイ、右側が30パイ。
渡されたインシュレーターは太い方（たぶん左側）が20パイ、細い方が15パイだった。

装着されてたのは逆車のインシュレーターなのかな？
だとしたら国内仕様は結構絞ってるんだね。

もののついでなのでマフラーも忠男の奴に交換してみた。
お！　いきなり速くなったぞ！
元々これが着いてただけに快調そのものだ。

ついでに色々弄ってみると、COの調整が＋3になってた。
ネットで調べてみると忠男のマフラー装着車は＋15〜＋25位に補正するのが相場らしい。
しかしこの車は＋3で問題なく走ってるし、エンストも起こらない。

これってCPUも逆車用のに交換されてるのかな？

>>315
装着されてるのは逆車のインシュレータ
国内は絞ってんだな、って…そんなのパーツリスト見りゃすぐ分かる事で国内登場時から有名な話

逆車のＥＣＵを国内、逆に国内のＥＣＵを逆車に装着するのはポン付けは不可能
逆車はキーエントリー式イモビが付いてるから配線＋キーシリンダーも丸ごと交換しないとダメ
これらは行きつけのＹＳＰにも協力してもらって実証済み

308さん
ありがとうございまず。
では310のメールアドレスをお伝えします。
[email protected]　です。

おいおい冗談だろ…
初めは捨てアドを晒して、そこで本アドをやり取りすりゃいいじゃんか。

ウブなんだろｗ

ybb.ne.jpだけど捨てアドなんです。
ふつうにフリアドにしたら信用してもらえないかなぁって思って。

ヘッドﾗｲﾄのバルブ　変えたいんですけど、やっぱアッパーカウル外さないとムリですか？
フロントフェンダーのとこ、下から手を突っ込んで・・　ってのはＸですかね？

バイク初心者なので・・　どなたか、ヒマだったら教えて下さい。
ＨＩＤ風の青白いヤツに変えたいんです。

>>321
下からでも交換可能ですよ。かなり狭いですけど・・・。

ビクスクって飽きない?
クラッチないと楽しめなくない?

ほう、2輪車の楽しみの本質をクラッチ操作に求めるとは興味深い。

足としては最高だと思うけど、不満が一つ
ビグスクにクラッチ欲しいな

>>1-800

>>1-1000

女子医大はいじめにあっています。福島からは医師は消えてなくなるようです。
奈良の救急はやる気がないので昔から有名です。高月
整形外科はネット上で営業妨害をされています。洋服の青山はオウム真理教とは
関係ありません。青森では医師不足で大変です。

え〜と、変な事言ったかしら？

>>328
信者乙。

てか、空気嫁。

Ｇマジェって、長い時間乗っても、ホント疲れないね。感動的ですらある。

今年は暖冬でもあり、専ら都内や幕張方面までグルグル走るんだが、疲れないし、全く寒くない。
これが、ネイキッドとかなら、とても風が冷たくて乗れないだろうが。

こんなに便利なら、もうクルマは不要だと思えるね。

外車スクーターだと、暖房のダクトつきとか有るぞ

>>332
どっからあったかい空気出るんすか？
前？シートが暖かいとか？

足下。
たとえばこれの右上の方の写真とか
ttp://www.apriliatokyo.com/gilera/nexus500.html

暖房のダクトっていうか、ラジエターの冷却風を足元に吹き出してるだけじゃん。
ランナーのとかは使うとオーバークール気味になっちゃうし。

ゴールドウィングもエアコン付いてるんじゃなかったっけ？

>>336
エアコンも付いてるし、ヒーターシートも搭載。オーディオ・ラジオの音質最高。
なんか知らないけど、色んなボタンが３０個〜４０個も付いてるよな。
さすがに車体価格だけで３２５万円も出せないお…

ヌル山ヌル山って、もうそのぐらいでいいだろう。本人は謝ってい
るんだし。もういい加減にしないか。寄ってたかって馬鹿かお前ら。
山は動いた。今後はもっと明るい話題を探すべきだろ。
はやくこんな陰湿な事件からは手を引くべき。違うか？
永劫に語り継ぐような出来事でも無し。いくつ秋山スレ立てる気だよ。
久しぶりに大騒ぎしやがって。まったくこれだから２ちゃんねらーは。
追求するにもほどがある。既に社会的制裁は十分に受けた。もう無罪
放免でいいだろう。やり過ぎは良くないってことぐらい分からない？
すべては事故だった。誰も悪くない、不幸な巡り合わせだ。いい
べんきょうにはなった。格闘技の今後を考える上で。もうこれ以上騒ぐなよ。
しったかぶりの格オタどもよ。

>>315
ECUのﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞどこにありました？
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ゴリラか茄子