免許取り立ての初心者ちょっと来い２

サンキューハザードが嬉しくて
追い越しさせまくってる漏れ

・・・まぁ実際遅いんだけど(´･ω・｀)

確かにサンキューハザードは嬉しいなｗ
走り屋四輪は意外と出してくれるのが多い気がする

走り屋をやたらと持ち上げる傾向がこういうところってあるよね。

こういうところって何だ

まぁ、サンキューハザードを出す走り屋は結構多いね。
あと、車が好きな奴。

逆に、四輪で渋滞にはまっているときに、空けてやったスペースをすり抜けつつ
サインを送ってくるライダーを見ると、粋だねえと思ってしまうのは二輪免許を持って
いるからだろうな、やっぱり。

サインってどういうの？
俺もやりたいんだがｗ

オフヘルメかぶってる俺は会釈してるぉ。
ってか挨拶に見えるかどうかははなはだ疑問であるがｗｗｗｗ
バイザーが付いてるから・・・多分大丈夫ｗｗ

サインはピースらしいけどはずかしいからシカトだお

俺も会釈したりするけど、会釈に見えてるかどうか怪しい・・・。

車乗ってて渋滞中にすり抜けてくるﾊﾞｲｸに気付きちょと避ける。
すり抜け様に¨ﾋﾟｯ!¨っとﾎｰﾝ鳴らす、軽く左手挙げてく、
何て事されると、おっ！余裕持ってるな、巧いじゃん！
とか思う。

昨日免許取って先ほどガレージから歩道10ﾒｰﾄﾙ位はしったらポリに切符着られてる最中の俺がきましたよ

最中かよ・・・
歩道は押して歩きましょう

すり抜けしてるときにサイドミラー畳んでくれたのはうれしかったなｗ
シカトしていったけどｗ

郵便配達のカブなら多少お目こぼしがあるかもしれんが
一般のバイクは駄目だろ

なんでみんなそんなに詳しいの？
パーツとか右も左もわからん

歩道に入ると同時にエンジンストップ。

つ扱いは自転車となる
まぁ歩道走らないのが一番いいけどね。

>>888
ならねーよ馬鹿ｗ

>>888
降りて手で押してないとだめなんだぜ？たしか。
歩道直前でキルスイーーーッチ！！　よっしゃー！！　惰性でこのまま家の前まで
いっちまうぜぇぇ！！　スーー・・・　コラコラコラ！　あぶないよ〜〜！！
って警察に怒られたぜ？

エンジン切って降車し、車両を押し進まないと歩行者とはみなされんよ。

今日、納車で軽く町内を回ってきた。
原付と違って交通の流れに乗るのが思ったより難しいなｗ
当分は煽られようが法定速度+10km以内を厳守しようと心に誓った。

エンジンかけてなければ自転車扱いじゃなかったっけ？
降りたら歩行者だけど・・・
明日あたり確認してきま

そもそも自転車は軽車両なんだが。

>>893
残念ながら、そのような規定はないようだ。
歩行者扱いになるのは、法第二条だが。

グローブってスノーボード用ので代用出来ないかな
一応皮製で作りはしっかりしてる

>>896
こけたときのダメージを防ぐならって意味なら、最低限でも軍手以上。
革製でしっかりした作りなら、そういう点では大丈夫かも。
寒さを防ぐためって意味だと、スノーボード用は綿とか入って暖かいけど、
風圧に対する強さがバイクに乗ることを想定されていないから、弱いって聞いたよ。

ただあんまり指先や手のひらサイドに綿が入ってると、バイクの操作に影響するかも。
こればっかりはその人の感覚によるだろうから、一度装着してハンドル握ってみては？

原付なら降りるだけで歩行者扱いなはず。
二輪はさらにエンジン停止。

ちょっとまえに渋谷で降りて押してるときに
加速させて歩行者につっこんだやついたな。

>>896
俺が持ってるスノボ用らしいグローブは寒さには強いし結構丈夫。
しかしクラッチ操作がものすごく大変。発進時なんかはアクセル操作もしにくいし、めちゃめちゃ気使う。
何回か使ったけどよほど寒いときじゃないと使いたくない。
>>897の言うようにハンドル握ってクラッチ、ブレーキ操作してみることをオススメするよ。

>>898
道交法上は
原付、二輪ともに
エンジンは必ず切らないとだめ

さらにエンジン切ってても乗ったまま歩道を走ると
交通区分違反
もともと自転車も普通の歩道は走れない

>>898
> 原付なら降りるだけで歩行者扱いなはず
>>900の言うようにそれはない。

「歩道でエンジンかけたまま50ccのスクーターを押してたら右手が滑ってアクセル一発、
勢いよく両手から離れたスクーターが通園途中の幼稚園児の列にまっしぐら」
なんて場合は「いやオレ歩行者だし」じゃ済まんだろｗ

そもそもこんなとこでエンジンかけてたのはどこの誰よ？って話でね、
最悪の場合は、
・行政処分：罰金(反則金より更に上)+たぶん免取
・刑事処分：罰金とか執行猶予で済めばまだいいがヘタすりゃ実刑
・民事訴訟：被害者或いは遺族へ賠償
ってのがセットで振り掛かってくるハメになる。

歩行者扱いされるのは、
・エンジン停止
・降車状態で手押し（跨がってりゃアウト
少なくともこの2つの条件を満たしてからのお話で、
まずはそれさえクリアしてりゃ原付だろうがリッターSSだろうがボスホスだろうが、
荷物積んだ台車を押してるのと扱いは変わらんよ。
まーやむなく歩道を通らなきゃならん時は気をつけるこってすわ。

信じられん・・・原付はエンジン切らなくても歩行者とか、そんな人間が免許持ってていーんかよ・・・

なんでエンジン切って手押しすると歩行者扱いされるのか。
それはバイクが壊れて車道を走れなくなったときに分かる。

あとガス欠

スノボ用グローブは手の平のグリップ面の広さが欠点

>>903
エンジン止めたらバイクではなくただの荷物になるからだと思ってた。確かに自走できない時に歩道使えないと困るもんな。

>>906
俺もそういう解釈してるけど

今日、初高速乗ってきた。
左車線を常時80キロで巡行してたんだが、追い越す車に一言、言いたい。
頼むからきちんと右に車線変更して追い越してくれ。
気付かないで少しでも右にブレたら接触するぞ。

>>903
自動二輪じゃなくなるからって考えてる。
>>906-907と同じ考え方だな。

>>908
一般道でも多いから困る。

本日で二輪免許取ってから一年
ようやくタンデムできる

おめ！

>>908
車線中央より心持ち右寄りを走ってみたらどう？
車にきっちり車線変更する気にさせるんだ。

高速出口から料金所までのきつめのカーブが恐そうなので高速乗れません
あそこ初心者は何キロ？クルマなら60くらいでいっちゃうんだけど

>>913
やっぱ、それしか方法ないよね？
でも、教習所のキープレフトが癖になってて気付いたら
車線の左側を走行しちゃってるｗ

>>908
それ、確かにむかつくんだけど
実は道交法的には問題ない気がする
安全な間隔が確保されてるなら
車線変更せずに追い越してもいいのでは？

>>916
文面から察するに
ギリギリかすめて行ったんだろ

>>908
そーゆう車がいる前提で高速は走ったほうがいいよ。
接触して痛い目にあうのはおまえさんなんだから。

周りにどんな車がいるか？後方の車もできるだけ把握したがいいよ。

>>914
きついRの所は大抵制限速度表示されてるよ（40km/hとか）
それにしたがってゆっくり進めば問題無し

ただしあのキツいＲをトロトロ走るのはもったいない気がするｗ
けっこう面白いコーナーリングを体験できるしｗ

言いたいことはよくわかるが、
スレタイを声に出して呼んでみろw

>>919のように標識の速度まで落とせば恐怖感はないはず。
慣れたらスピード上げて楽しんでくれ。