【通勤特急】アドレスV125/V125G 66本目
1 ：７７４ＲＲ：
スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
過去スレ、テンプレ等は>>2-20あたりを参照のこと。
荒らしや煽りはスルーしましょう。
前スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G 65本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163648625/
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
過去スレ、テンプレ等は>>2-20あたりを参照のこと。
荒らしや煽りはスルーしましょう。
前スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G 65本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163648625/
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■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
キックスターターでエンジン始動ができます。
FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。
Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200㎜ですが、外形寸法が同じ物でも
形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。
なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの（参考としてお考え下さい）。
・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
・MING TAY：MT3024
社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。
Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。
Q.雑誌でどのように評価されてますか？
A. モトチャンプ８月号より引用
最高速 ０－２０Ｍ ０－５０Ｍ ０－１００Ｍ
アドレスＶ１２５ １０２ｋｍ ３秒０１９ ５秒２２０ ８秒１３１
シグナスＸ ９５ｋｍ ３秒２５６ ５秒７５７ ８秒８８３
グランドアクシス ８２ｋｍ ３秒１３４ ５秒５８９ ９秒１０３
スペイシー１００ ９２ｋｍ ３秒２９６ ５秒７８８ ９秒０９６
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
キックスターターでエンジン始動ができます。
FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。
Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200㎜ですが、外形寸法が同じ物でも
形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。
なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの（参考としてお考え下さい）。
・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
・MING TAY：MT3024
社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。
Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。
Q.雑誌でどのように評価されてますか？
A. モトチャンプ８月号より引用
最高速 ０－２０Ｍ ０－５０Ｍ ０－１００Ｍ
アドレスＶ１２５ １０２ｋｍ ３秒０１９ ５秒２２０ ８秒１３１
シグナスＸ ９５ｋｍ ３秒２５６ ５秒７５７ ８秒８８３
グランドアクシス ８２ｋｍ ３秒１３４ ５秒５８９ ９秒１０３
スペイシー１００ ９２ｋｍ ３秒２９６ ５秒７８８ ９秒０９６
3 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 13:31:42 ID:DNIkZpLE
Q.ヴェクスター150とV125 どっちが速い？
A.競争しましたが出足の１０ｍはV125 そこから先の加速はまったく互角。
両車の最高速100キロ近辺でもまったく差はつかない状態。
ヴェク１５０の速さはV125とほとんど同じなので
高速道路を多用する人にはお勧めできません。
V125で東名高速を走っているのを想像してみるといいでしょう。
実売価格で10万ほど高く排気量が２５CCも大きいヴェク150がV125と互角の速さとは情けない。
Q.コマジェとV125 速いのはどっち？
A.出足～60キロまではV125が20mほどリードできますがそこからコマジェが伸びてきて
V125が100キロ近辺で頭打ちになるのを尻目にコマジェは110キロほどまで伸びて
引き離されます。郊外の長い直線がある道では勝てないので頑張るのはやめましょう。
A.競争しましたが出足の１０ｍはV125 そこから先の加速はまったく互角。
両車の最高速100キロ近辺でもまったく差はつかない状態。
ヴェク１５０の速さはV125とほとんど同じなので
高速道路を多用する人にはお勧めできません。
V125で東名高速を走っているのを想像してみるといいでしょう。
実売価格で10万ほど高く排気量が２５CCも大きいヴェク150がV125と互角の速さとは情けない。
Q.コマジェとV125 速いのはどっち？
A.出足～60キロまではV125が20mほどリードできますがそこからコマジェが伸びてきて
V125が100キロ近辺で頭打ちになるのを尻目にコマジェは110キロほどまで伸びて
引き離されます。郊外の長い直線がある道では勝てないので頑張るのはやめましょう。
ようこそ！
ラッキークローバーへ
ラッキークローバーへ
5 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 13:32:30 ID:DNIkZpLE
Q.V100とV125 速いのはどっち？
A.競争しましたが出足～60キロではV125が15ｍほどリード
そこからさらにV125が伸びてV100が85キロで頭打ちになるのを尻目に
100キロまで伸びて引き離せます。
Q.アドレス110とV125 どっちが速い？
A.競争しましたが出足～60キロまでの加速はV125が２０ｍほどリード
６０㌔～最高速はほぼ互角の加速。最高速もほとんど同じぐらい。
ただしアド110はいじると化けるので速いアド110と遭遇したら
相手にするのはやめましょう。
A.競争しましたが出足～60キロではV125が15ｍほどリード
そこからさらにV125が伸びてV100が85キロで頭打ちになるのを尻目に
100キロまで伸びて引き離せます。
Q.アドレス110とV125 どっちが速い？
A.競争しましたが出足～60キロまでの加速はV125が２０ｍほどリード
６０㌔～最高速はほぼ互角の加速。最高速もほとんど同じぐらい。
ただしアド110はいじると化けるので速いアド110と遭遇したら
相手にするのはやめましょう。
■メットイン
○入る
・Arai
OW XL 横向き
SZ-F
SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm)シートを軽く押せば入る
・OGK
テレオス2 L 横向き・後向き
テレオス3 XL（チンガード付）横向き
FF-R2 L
・SHOEI
RFD XL 横向き
SYNCROTEC XL 横向き
X-9 L 横向き
X-11 L 横向き，XLはキツイ （X-11のLは入らないとの報告もあり）
Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
J-FORCE2 XXL 横向き
・YAMAHA
SAZ-2 L 横向き
YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M
×入らない
・SHOEI
X-11 XL
・SUZUKI
SCORPION EXO-400V XL
○入る
・Arai
OW XL 横向き
SZ-F
SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm)シートを軽く押せば入る
・OGK
テレオス2 L 横向き・後向き
テレオス3 XL（チンガード付）横向き
FF-R2 L
・SHOEI
RFD XL 横向き
SYNCROTEC XL 横向き
X-9 L 横向き
X-11 L 横向き，XLはキツイ （X-11のLは入らないとの報告もあり）
Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
J-FORCE2 XXL 横向き
・YAMAHA
SAZ-2 L 横向き
YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M
×入らない
・SHOEI
X-11 XL
・SUZUKI
SCORPION EXO-400V XL
あまり前スレの流れも考えずコピペしたがまずかったのだろうか・・・
/＼ ／＼ Λ＿Λ/../
/ ／＼ ＼（｀∀´ ）./
（）)ノ__ ○二○二⌒/../
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ＿
/ ／＼ ＼（｀∀´ ）./
（）)ノ__ ○二○二⌒/../
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γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
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∩ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧ | | ／テンプレ貼らない方が面白かったよ
（ ´Д｀）／/ ＜
⊂／＼＿＿ / ＼
/丶２ | ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ //7ゝ〇 ノ＼
（_///⌒γﾉ/_＿_)
/// ///ノ
|/ ///
/ /／
Ｖ ノ
∧＿∧ | | ／テンプレ貼らない方が面白かったよ
（ ´Д｀）／/ ＜
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Ｖ ノ
10 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 14:30:14 ID:CEx2BntL
みなさんお初
漏れも125G乗ってるけど最近前輪のホイールの付け根からシャリシャリて鳴るんだけどなんでだろ？
走行距離は1万2000ですｗ
分かる方お願いします
漏れも125G乗ってるけど最近前輪のホイールの付け根からシャリシャリて鳴るんだけどなんでだろ？
走行距離は1万2000ですｗ
分かる方お願いします
11 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 14:38:48 ID:uu0G0SKl
>1
乙ちんぼ
乙ちんぼ
12 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 16:05:00 ID:anJG4fi8
１、乙です。
ところで、バイクのサイドミラーって死角はどうなってるの？
車の場合は、図解入りで理解した記憶がある。
バイクはどうだった？？
一応、ミラー確認＋サイド目視をしているけど、
車と違って、かなり死角は小さいような感じがしてさあ。
ところで、バイクのサイドミラーって死角はどうなってるの？
車の場合は、図解入りで理解した記憶がある。
バイクはどうだった？？
一応、ミラー確認＋サイド目視をしているけど、
車と違って、かなり死角は小さいような感じがしてさあ。
百眼持ってないの？
ブログに写真とかもっとのせてほしいなあ
15 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 17:04:01 ID:XfGRnB4/
やりすぎてないデザイン
そこそこ買い得価格?
ほとんど街糊
原付じゃつらい
これがグッドチョイスでしょうか
そこそこ買い得価格?
ほとんど街糊
原付じゃつらい
これがグッドチョイスでしょうか
>>1乙
なにこのテンプレ・・・
前スレの基地外のままじゃねーかw
基地外→一見の素晴らしい連携で次からもぐだぐだになるのか・・・
まぁ俺はもう買ったからいいけど、購入希望者はかわいそうｗｗｗ
前スレの基地外のままじゃねーかw
基地外→一見の素晴らしい連携で次からもぐだぐだになるのか・・・
まぁ俺はもう買ったからいいけど、購入希望者はかわいそうｗｗｗ
>>17
おまえがたててやればいいじゃないかなにもしないでグダグダ行ってるおまえはいったいなにさまのつもりなんだよしごとでたてれなかったんだよとかのうがきたてるんじゃないよばかやろう
おまえがたててやればいいじゃないかなにもしないでグダグダ行ってるおまえはいったいなにさまのつもりなんだよしごとでたてれなかったんだよとかのうがきたてるんじゃないよばかやろう
19 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 21:10:13 ID:nKBtRGPs
何のために生まれた！？
――アドレスＶ１２５に乗るためだ！！
何のために生まれた！？
――アドレスＶ１２５に乗るためだ！！
何のために生まれた！？
――アドレスＶ１２５に乗るためだ！！
――アドレスＶ１２５に乗るためだ！！
何のために生まれた！？
――アドレスＶ１２５に乗るためだ！！
何のために生まれた！？
――アドレスＶ１２５に乗るためだ！！
>まぁ俺はもう買ったからいいけど、購入希望者はかわいそうｗｗｗ
実は、ID:jdEVx0Poが一番可哀想だったりする。
性格が極度の神経質のため、本来貼ってあるテンプレが違っていたりすると、、、
ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗってなる。
でも、スレ番が飛ぶともっと許せないので仕方なく過去ログとして残している
つ ワイパックス
実は、ID:jdEVx0Poが一番可哀想だったりする。
性格が極度の神経質のため、本来貼ってあるテンプレが違っていたりすると、、、
ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗってなる。
でも、スレ番が飛ぶともっと許せないので仕方なく過去ログとして残している
つ ワイパックス
>>10
引きずり
引きずり
低脳煽りに釣られてる
おまえって
なんだろうね
スルー出来ないなんて、大人気ないでちゅよ
君みたいな大人がいるからスレが荒れちゃうんだよ
しばらく自粛した方が良いんじゃないか
おまえって
なんだろうね
スルー出来ないなんて、大人気ないでちゅよ
君みたいな大人がいるからスレが荒れちゃうんだよ
しばらく自粛した方が良いんじゃないか
>>24
鏡をよく見て考えろ低脳児ｗｗｗ
鏡をよく見て考えろ低脳児ｗｗｗ
君は、スレ主なのだから気にすることないと思うよ。
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ
デカマラ
Gって値引きはどのくらいする？
途中で送信してもうた
前スレで見積もりを晒してる人がいたけど
値引きが24～25ｋだったけどあんなもんかな？
ここ見てたらマジで欲しくなってきたよ
前スレで見積もりを晒してる人がいたけど
値引きが24～25ｋだったけどあんなもんかな？
ここ見てたらマジで欲しくなってきたよ
31 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 10:40:10 ID:9F40F1h1
マイナーチェンジあるのかな？
それは期待薄。
せいぜいカラバリの追加ぐらい。
V100見てりゃよくわかる。
せいぜいカラバリの追加ぐらい。
V100見てりゃよくわかる。
デカマラもおすすめ！
アドレスＶ１２５
アドレスＶ１２５
35 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 12:32:36 ID:8/1oQ6nS
最新機種が最良ではないだろな
最初の1～2年で不具合が発見されて、改良されるので
発売後2年～が車やバイクの旬だと思われ
最初の1～2年で不具合が発見されて、改良されるので
発売後2年～が車やバイクの旬だと思われ
36 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 12:58:21 ID:yxuTFsu+
これの実車見に赤男爵いった
いろいろみてたら
ｖｅｓｐａの１５０ｃｃとかもあった
どうでしょう
いろいろみてたら
ｖｅｓｐａの１５０ｃｃとかもあった
どうでしょう
V125とは全く別物だが最近ベスパPXが欲しくなってきた
38 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 13:07:46 ID:yxuTFsu+
ｖｅｓｐａがﾀﾞﾒﾀﾞﾒなとこを教えてｴﾛイ人
40 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 15:46:37 ID:SEnJJzkR
前は２５０オフ車に乗って通勤していました
しばらく車、電車通勤してたのですが
やはり移動が自由なバイク探しています
２ｃｈみててこれはけっこう快適ぽいようですね
しばらく車、電車通勤してたのですが
やはり移動が自由なバイク探しています
２ｃｈみててこれはけっこう快適ぽいようですね
41 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 15:49:04 ID:G0qD+3Gp
３２Lのアドレス１２５ってもう売ってる？
オーマン湖草荘
43 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 17:35:07 ID:Mx/hlP/2
後、１ケ月我慢すれば新車情報に載ってるだろな。
新色が良い色とは限らない
46 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 18:33:26 ID:Mx/hlP/2
０５年製が、たしか２月に発売
そうなると０７年製は１月に発表で２月販売
あくまでも素人予想
そうなると０７年製は１月に発表で２月販売
あくまでも素人予想
マイチェンなら規制に対応できるマフラーに変わるくらいじゃねーの？
機能面での変化は、あってもせいぜいウインカーインジケーターくらいだと思う。
色はGはどの色もコンスタントに売れてるから絶版はなさそうだし、
カラバリもすでに多いから、パールホワイトを増やす余地があるかなぁ
無印の紺色が消えたら増えるかもしれんけど。
俺的には赤、黄、オレンジ、濃緑、紫あたりの奇抜な出て欲しいが、
そういう色はあまり台数が掃けないからたぶんないと思う。
機能面での変化は、あってもせいぜいウインカーインジケーターくらいだと思う。
色はGはどの色もコンスタントに売れてるから絶版はなさそうだし、
カラバリもすでに多いから、パールホワイトを増やす余地があるかなぁ
無印の紺色が消えたら増えるかもしれんけど。
俺的には赤、黄、オレンジ、濃緑、紫あたりの奇抜な出て欲しいが、
そういう色はあまり台数が掃けないからたぶんないと思う。
48 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 18:51:16 ID:XSNBuaC4
ｳﾞｪｸ終了で、V150～250登場。
だったら良いな。
だったら良いな。
アドレスO157
50 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 19:18:22 ID:nXwRdsrz
>>41
そんな車種聞いたこと無いぞｗ
そんな車種聞いたこと無いぞｗ
うむ アドレスV２００GかV２５０Gを出してくれたら、一生鈴菌感染者でいいよ
リッター25しか走らないんだけどこんなもんすか？
片道三キロの通勤で使用
東京の片田舎です
片道三キロの通勤で使用
東京の片田舎です
時期的にそんなもん
俺んちの町乗り用の車は1300cc
長距離だとリッター18だが、この季節に片道4キロの通勤に使うとリッター10を切る
この季節リッター２５なら文句なし
ちなみにV125は春までお休み中
長距離だとリッター18だが、この季節に片道4キロの通勤に使うとリッター10を切る
この季節リッター２５なら文句なし
ちなみにV125は春までお休み中
55 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 20:26:16 ID:MQA3Hx+B
バロンで乗り出しいくら？
56 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 20:31:20 ID:QdlBbzF3
２０
_,,-‐‐-､,-‐‐-､
三':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ｙ,.
ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
V::: :::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::
ﾅ::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_ _,,,,,_ t;;:ﾇ
イﾍ::(ヾ~ ;;;;;;;;;;; 'i ;;;;;;;;; =f }ｆ
i {t）テ" ,ｲ ヽ 介'
_,rﾍ_,ｊ|!' /ｰ--''! |'
.ｨ―''''￣ ／| | ／二ｸ ! ←俺リアルでこんな感じなんだけどｗ
/;;:::'';;::''::;;:／ { ! 、 ヾニﾝ ﾉ＼
/'''::::;r|''':::;;;| | ! ＼ _,,.／|::;;'''＼
/:;;／|;;;''::;;| 丶＼ ｀_＿＞-ｰ´ !;;;:'''::iヽ、
i／ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
三':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ｙ,.
ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
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ﾅ::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_ _,,,,,_ t;;:ﾇ
イﾍ::(ヾ~ ;;;;;;;;;;; 'i ;;;;;;;;; =f }ｆ
i {t）テ" ,ｲ ヽ 介'
_,rﾍ_,ｊ|!' /ｰ--''! |'
.ｨ―''''￣ ／| | ／二ｸ ! ←俺リアルでこんな感じなんだけどｗ
/;;:::'';;::''::;;:／ { ! 、 ヾニﾝ ﾉ＼
/'''::::;r|''':::;;;| | ! ＼ _,,.／|::;;'''＼
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i／ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
58 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 20:41:51 ID:NzGfx5DY
>>52
片道3Km程度だとそんなものかもしれない。
片道3Km程度だとそんなものかもしれない。
60 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 20:51:14 ID:Nao05/Ci
_.........＿,,＿
,. '" ヽ＿ `ヽ、
／ 〉 ヽ
/ ヽ ヽ
/ 人 ヽ
/ ／ ヽ !
/ ／ ヽ |
| ＿.. ／ | |
| ／ニ 、ヽ ――.... | |
| ／ <てヽヽ /, = 、 | |
/| | "ー ' ￤ヽてﾉ> | /-/ >>56 滝川クリステルです
|ヽﾘ //// | ｀ ' |/!|/ うそつき・・・
＼-| 、 , //// / //
○ ヽ ´ //（
| ヽ - -- ... ○ヽ
| ＼ ''' ゜ / ﾘ
、ﾘ、＼ ／ ﾉ
／ ! ヽ、＿ ／ ﾘﾉ''ヽ、
, ／ | | ヽ
ヽ 〈 / / ―－
--‐'ヽ ヽ / /
ヽ-- i / －- 、
-‐ | / >
,. '" ヽ＿ `ヽ、
／ 〉 ヽ
/ ヽ ヽ
/ 人 ヽ
/ ／ ヽ !
/ ／ ヽ |
| ＿.. ／ | |
| ／ニ 、ヽ ――.... | |
| ／ <てヽヽ /, = 、 | |
/| | "ー ' ￤ヽてﾉ> | /-/ >>56 滝川クリステルです
|ヽﾘ //// | ｀ ' |/!|/ うそつき・・・
＼-| 、 , //// / //
○ ヽ ´ //（
| ヽ - -- ... ○ヽ
| ＼ ''' ゜ / ﾘ
、ﾘ、＼ ／ ﾉ
／ ! ヽ、＿ ／ ﾘﾉ''ヽ、
, ／ | | ヽ
ヽ 〈 / / ―－
--‐'ヽ ヽ / /
ヽ-- i / －- 、
-‐ | / >
61 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 20:55:43 ID:MQA3Hx+B
125G乗り出しいくらだよ？
つーか片道3キロなら歩いた方がいい
まあメンドければﾏﾏﾁｬﾘ 3キロで石油垂れ流すのはいかがなもんか？
まあメンドければﾏﾏﾁｬﾘ 3キロで石油垂れ流すのはいかがなもんか？
メットインが小さいことはわかっていたが、
前カゴも小さいとは思わなかった
前カゴも小さいとは思わなかった
前かご買おうか悩んでます
コンビに行って弁当買うとき、フックじゃ辛い
コンビに行って弁当買うとき、フックじゃ辛い
前カゴつけてるけど、お弁当入れたら斜めになって偏りになるよ。
シート下でいいんじゃない？
シート下でいいんじゃない？
バリバリマフラを付けて、街を朝から我がもの顔で走る
マジェがいたので、軽くパスさせてやった。
むこうさん、こっちを原チャリとしかみてなかった
ようで、ぴったりと後ろくっついてしばらく走ってると、
何気に覗いたバックミラーに、さっき抜いたはずの原チャリ風の
スクーターがついてきているのに気が付いたらしく、
軽くスロットるを開いて引き離しにかかる・・・
しかし、離れない・・・
いつもなら、簡単に視界から消えるはずの原チャリが、
意外にもひつこくついてくるってので、
スロットル操作が本気モードになるのが分かる・・
しかし、離れない。
ふふふ～♪
でも、追撃バトルも９０キロを越えるあたりから、
２台の差が開いて、追走ができなくなったが、
マジェ乗りがあせって本気モードになったときに見せた、
こっちを意識してあたふたする慌てぶりに笑えたｗｗｗ
それにしても、原２でこんなにもよく走ってくれるV125に
大満足デシｗ
マジェがいたので、軽くパスさせてやった。
むこうさん、こっちを原チャリとしかみてなかった
ようで、ぴったりと後ろくっついてしばらく走ってると、
何気に覗いたバックミラーに、さっき抜いたはずの原チャリ風の
スクーターがついてきているのに気が付いたらしく、
軽くスロットるを開いて引き離しにかかる・・・
しかし、離れない・・・
いつもなら、簡単に視界から消えるはずの原チャリが、
意外にもひつこくついてくるってので、
スロットル操作が本気モードになるのが分かる・・
しかし、離れない。
ふふふ～♪
でも、追撃バトルも９０キロを越えるあたりから、
２台の差が開いて、追走ができなくなったが、
マジェ乗りがあせって本気モードになったときに見せた、
こっちを意識してあたふたする慌てぶりに笑えたｗｗｗ
それにしても、原２でこんなにもよく走ってくれるV125に
大満足デシｗ
そだね。弁当インします。
69 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 22:35:24 ID:7qyF8k6r
これからずっと廃屋ガソリン入れようと思うんだが
何か問題ある？
何か問題ある？
70 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 23:08:14 ID:Mx/hlP/2
車の場合だと問題はある
71 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 23:12:54 ID:JSESaxd9
２０マンチョイデ現金デアシタ買うオ
72 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 23:14:01 ID:A6cufefD
ミラーが出っ張りすぎててスリ抜けしにくいねこのバイク・・・
でもこのバイク、後方視界は欲しい（パトカーや白バイが怖い）し・・・
でもこのバイク、後方視界は欲しい（パトカーや白バイが怖い）し・・・
73 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 23:21:02 ID:4DOWsiGs
>>72
そこで、ラジカルミラー。
そこで、ラジカルミラー。
コスモスに君とおやすみ。。
75 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 23:23:52 ID:JSESaxd9
ほしいほしいほしいほしい
ほしーの
ほしーの
子チョビン
77 ：名無し三等兵：2006/12/01(金) 23:42:51 ID:eCNs9nk2
いま貯金が35万しかないんだけど
かいてええな それとも来年のものが出るまで待った方が良いかな?
カラーリングも変わるかな？
かいてええな それとも来年のものが出るまで待った方が良いかな?
カラーリングも変わるかな？
性能が落ちるって事も有りえるんじゃないのか？
>>77
欲しい時が買い時
欲しい時が買い時
来年まで待てるならGSR125買うべきだろ
81 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:11:05 ID:haknk+nT
コンビニ弁当とかシート下に入れると臭いが残らないじゃ？
マックで買い物してシート下にぶち込んだら大変なことになった
マックで買い物してシート下にぶち込んだら大変なことになった
82 ：名無し三等兵：2006/12/02(土) 00:14:31 ID:XdN0mSoD
>>73
ラジカルミラー、マジでいいな。
見た目は強烈にダサいけど。
バレンミラーとかいろいろ試したけど、
俺の中では視野角を確保できて幅が狭くできたのはこれだけ。
ハンドルよりも内側で左右後方はノーマル並みを保てる。
まあ、その位置に合わせると真後ろにつくバイクやチャリの接近とかには
なかなか気づかないけど。
ラジカルミラー、マジでいいな。
見た目は強烈にダサいけど。
バレンミラーとかいろいろ試したけど、
俺の中では視野角を確保できて幅が狭くできたのはこれだけ。
ハンドルよりも内側で左右後方はノーマル並みを保てる。
まあ、その位置に合わせると真後ろにつくバイクやチャリの接近とかには
なかなか気づかないけど。
85 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:30:53 ID:UY1Ii/N5
しかしの案山子、これだけﾋｯﾄ飛ばしたV125のﾗｲﾊﾞﾙ車種ってのが、全く無いな。
各社前世代のﾊﾞｲｸみたいな感じ。
この車種を開発したｽｽﾞｷの中のｴﾝｼﾞﾆｱは神だな。
各社前世代のﾊﾞｲｸみたいな感じ。
この車種を開発したｽｽﾞｷの中のｴﾝｼﾞﾆｱは神だな。
最近、ダンガンドラッグをポン付けで付けました。
出足が落ちる事もなく不満もなく走れるのですが、
やたら焼けるような嫌な臭い（新品だから？）と、
プラグの焼けが白いので（まだ装着後の走行は３０キロ程度ですが）
ヤバすと思って、今のままそれ以上調子をみるのを躊躇してます。
ダンガンのマフラーを付けてる人がいたら、インプレおねがいできますか？
やっぱインジェクションコントローラ必須でしょうか？
出足が落ちる事もなく不満もなく走れるのですが、
やたら焼けるような嫌な臭い（新品だから？）と、
プラグの焼けが白いので（まだ装着後の走行は３０キロ程度ですが）
ヤバすと思って、今のままそれ以上調子をみるのを躊躇してます。
ダンガンのマフラーを付けてる人がいたら、インプレおねがいできますか？
やっぱインジェクションコントローラ必須でしょうか？
87 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:37:27 ID:0Qnxt8Na
88 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:38:39 ID:0Qnxt8Na
５７０００元だった
ラジカルミラーて何スカ
90 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:46:42 ID:rp9tMxsL
10Rだけだとだるいのでお散歩バイクに買う予定
ちょこっと試乗して好印象だったので日曜に決めてくるか
ちょこっと試乗して好印象だったので日曜に決めてくるか
91 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:46:45 ID:ZdlJkSJa
台湾元は日本円で3、4円ぐらいじゃなかった？
スクータースレで俺はリッターバイクも持ってるとか高いクルマも持ってるとか言うと煙たがれるらしいょ
94 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 01:15:42 ID:XdN0mSoD
マフラーはノーマルが一番だぞ
マフラーは２ｓｔなら入れるけど4stって、あんまり意味ないでしょ
ましてやFiだし
見た目と音のドレスアップパーツだから
98 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 02:52:09 ID:UY1Ii/N5
更に街中で重要な加速が鈍るし。ﾎﾟﾝﾂｹで性能上がったって話は皆無だな。
ｺﾞﾐを金出して買っているようなもんだな。
弄りたくなって、弄くるが、ｳｨﾝｶｰｲﾝｼﾞｹｰﾀｰくっ付けたり、ｸﾞﾘﾋ付けたりと、
快適利便性に走っちまうﾊﾞｲｸ棚。やっぱ、絶対的な性能ｱｯﾌﾟは、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄしか無いのかな？
2ｽﾄの時は焼き付きとの闘いだったが、4ｽﾄは耐久性あるのかな？
ｺﾞﾐを金出して買っているようなもんだな。
弄りたくなって、弄くるが、ｳｨﾝｶｰｲﾝｼﾞｹｰﾀｰくっ付けたり、ｸﾞﾘﾋ付けたりと、
快適利便性に走っちまうﾊﾞｲｸ棚。やっぱ、絶対的な性能ｱｯﾌﾟは、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄしか無いのかな？
2ｽﾄの時は焼き付きとの闘いだったが、4ｽﾄは耐久性あるのかな？
4ストこそマフラー変えたいな。
確かに性能で言えば2ストの方が上がるけど、
マルチにしてもシングルにしても音がたまらん。
今まで2ストしか乗ったことなかったからそう感じるのかもしれんけど。
確かに性能で言えば2ストの方が上がるけど、
マルチにしてもシングルにしても音がたまらん。
今まで2ストしか乗ったことなかったからそう感じるのかもしれんけど。
オイルの交換と一緒に、ガスケットも交換しようと思ってるんだけど
ガスケットのサイズはいくつかな？
ガスケットのサイズはいくつかな？
スズキ管理のもと
デクもおすすめ！
アドレスＶ１２５
アドレスＶ１２５
鈴木オートとV125は関係あるの？
スズキ株式会社
1920年3月（大正9年） 鈴木式織機株式会社として設立
1954年6月（昭和29年） 鈴木自動車工業株式会社と社名変更
1990年10月（平成2年） スズキ株式会社と社名変更
>>105
無い
1920年3月（大正9年） 鈴木式織機株式会社として設立
1954年6月（昭和29年） 鈴木自動車工業株式会社と社名変更
1990年10月（平成2年） スズキ株式会社と社名変更
>>105
無い
なるほど。でもV125には昭和のスピリッツが感じられ。
いいバイクだV125は。
いいバイクだV125は。
インジェクションに昭和のスピリットを感じるのか・・・
それを言うならせめてカブだろ
それを言うならせめてカブだろ
いわゆる乗って楽しいということかな。昭和のバイクの多くがそうだった。
110 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 12:39:10 ID:uc7IeF6o
Ｖ１２５欲しくなって北
111 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 13:00:13 ID:0amBD/Zz
>>111
ミラーはともかく、実用性とファッション性とカラーがアンバランスだね。
なんでもつければイイってわけではナイト思いマス。
けどポリシーを感じる。とにかくイイところを貪欲に取り入れる姿勢とか。
参考にします。乙です。
ミラーはともかく、実用性とファッション性とカラーがアンバランスだね。
なんでもつければイイってわけではナイト思いマス。
けどポリシーを感じる。とにかくイイところを貪欲に取り入れる姿勢とか。
参考にします。乙です。
>>41
それはVOX125のことだろ 多分
それはVOX125のことだろ 多分
114 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 15:09:46 ID:4Lb5QuEU
１万ｷﾛ超えてから、余り飛ばさなくなって、ﾏﾀｰﾘ走る事が多くなってきたが、
ｸﾙﾏの流れに乗って、風防＋60km/hくらいで流していると、とっても静かなﾊﾞｲｸだな。
ｵｰﾙﾗｳﾝﾀﾞｰなﾊﾞｲｸで、弱点は少ないが高速乗れないのがﾈｯｸか。
ｸﾙﾏの流れに乗って、風防＋60km/hくらいで流していると、とっても静かなﾊﾞｲｸだな。
ｵｰﾙﾗｳﾝﾀﾞｰなﾊﾞｲｸで、弱点は少ないが高速乗れないのがﾈｯｸか。
高速だと、車でも横に１㍍流されることが多々ある。
アドレスだと死ぬよ
アドレスだと死ぬよ
まあ高速道路に乗れないというのは、タイヤが３つ付いてないのが気に入らないと言うのと同レベルだな
さっき銀G注文してきた
納車は月曜だぜwktk
納車は月曜だぜwktk
おりは明日納車できることになりましたよー。仏滅だけどなー
一日ごろごろ慣らしがてら走り回ってきますわ
一日ごろごろ慣らしがてら走り回ってきますわ
121 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 20:52:03 ID:0Qnxt8Na
明日雨ふらねーかな
規制標識の下にある補助標識で
自動車のマークがあった場合、
原付は該当する？
自動二輪車（原２も含む）は該当する？
特に一通標識の下にこれがあると悩みます。
イラストの補助標識ヨクワカンネ
規制標識でも似ている奴があって
青地で車の大きなマークは「自動車専用」。
「車両通行止め」の標識の中に自動車が書いてあれば「二輪の自動車以外の通行止め」だし。
教えてエロイ人
自動車のマークがあった場合、
原付は該当する？
自動二輪車（原２も含む）は該当する？
特に一通標識の下にこれがあると悩みます。
イラストの補助標識ヨクワカンネ
規制標識でも似ている奴があって
青地で車の大きなマークは「自動車専用」。
「車両通行止め」の標識の中に自動車が書いてあれば「二輪の自動車以外の通行止め」だし。
教えてエロイ人
123 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 21:01:39 ID:oXez9zAV
最悪だ、
納車2日目にして、前輪パンク＆シートを切り裂かれた・・・
クソッタレ！！Q
Gのエンブレム外してるヤツいる？
フロントはともかく、両サイドは付いてない方が自然だと思うんだが。
小さな車体にやたら出っ張ったエンブレムが妙にクドい感じ。
でも外すとDQNっぽくなるかな？
フロントはともかく、両サイドは付いてない方が自然だと思うんだが。
小さな車体にやたら出っ張ったエンブレムが妙にクドい感じ。
でも外すとDQNっぽくなるかな？
>>111
俺こんな変なバイク乗って公道走れないよｗｗｗ
俺こんな変なバイク乗って公道走れないよｗｗｗ
アドV乗りって
「将軍様」とか言ってそうで
マジキモイｗｗｗｗｗ
「将軍様」とか言ってそうで
マジキモイｗｗｗｗｗ
将軍様の悪口は書かない方がいいよ
2ch内のある板で住所までばれた奴いたよ
2ch内のある板で住所までばれた奴いたよ
129 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 21:16:47 ID:0Qnxt8Na
ジャッキーチェンの映画で神話だっけ？あったよね。
それに出てくる将軍様（ジャッキー）がマジでかっこいい
エンディングはイマイチだったけど面白かった。
それに出てくる将軍様（ジャッキー）がマジでかっこいい
エンディングはイマイチだったけど面白かった。
知能指数１３００か
知能指数Ｖ１２５Ｇ
133 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 21:59:55 ID:oXez9zAV
ふゆはどんなかんじだよ？乗り心地はよ
134 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 22:23:55 ID:tvcu4WYG
リアの箱は小さめがよいだろ。俺は20Lだが重くて攻められねぇ
おりは35Lの頼んじゃいましたよ
まだ現物は見てない
まだ現物は見てない
136 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 22:26:18 ID:uLmBV/lC
土曜に注文して月曜に納車て！
ウラヤマシス
在庫あったんすか
ウラヤマシス
在庫あったんすか
137 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 22:32:34 ID:ut0RO7oq
車格小さいから疲れる。まあ分かってたことだが
俺が入校した中央自動車学校なんだが
大型自動二輪車運転免許って普通二輪車運転免許を取得してから
2年以上経過しないと法的に取得出来ないんだよ。
その昔「中免」の限定解除は大変だったらしいけどね
中免を取得して１年以上の期間が経過した俺は高速道路でも女と二人乗りが可能だったのに
俺が大型ニ輪免許を取得すれば再び１年間二人乗りが出来なくなるよ。
なんか法律って変なのばかりだな。
このスレ的にDQN仕様と言われる俺も、ミラーはラジカル
すごくいいです。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061202225533.jpg
すごくいいです。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061202225533.jpg
141 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 23:04:42 ID:4uGE6aNl
>>139
どっから突っ込めばいいのかわからんが、とりあえず頭悪そうだ
どっから突っ込めばいいのかわからんが、とりあえず頭悪そうだ
142 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 23:14:46 ID:tluVSJIL
ﾀｲｶﾌﾞHONDAwave125iとどっちが速い？
143 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2006/12/02(土) 23:15:58 ID:Hrsj+fil
(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
てすと
てすと
コスモスに君とおやすみ。。
イデオンソード最強！
イデオンソード最強！
ここ最近、気温が下がり始めてからﾘｯﾀｰ5kmくらい燃費が落ちた。
(´･ω･｀)
(´･ω･｀)
店は赤男爵で二週間位前の話だけど、
ガンメタか青なら契約したその日の夕方に乗れるって言われたよ。
結局俺は銀Ｇにしたけど。
ガンメタか青なら契約したその日の夕方に乗れるって言われたよ。
結局俺は銀Ｇにしたけど。
148 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 00:04:14 ID:Nfm8G14B
このバイク前から見ると
（ ＾ω＾）変だお
乗ってる奴きもいｗｗｗ
（ ＾ω＾）変だお
乗ってる奴きもいｗｗｗ
>>139
まちがいだらけでオモロイ
まちがいだらけでオモロイ
>>145
前後左右に倒せる（左右は実用範囲内の可倒幅）
あとミラー自体も回せるから、ハンドルの幅より内側にして、
軸を少し前に倒してミラーを外に向ければ、左右後方がちゃんと見える。
他のミラーは、幅を狭くすると自分の肩しか見えない。
難点は軸のビスが緩み易いから、マメに増し締めをしないと走行中にミラーがまわってしまう。
角型はないが、メッキタイプならあったと思う。
前後左右に倒せる（左右は実用範囲内の可倒幅）
あとミラー自体も回せるから、ハンドルの幅より内側にして、
軸を少し前に倒してミラーを外に向ければ、左右後方がちゃんと見える。
他のミラーは、幅を狭くすると自分の肩しか見えない。
難点は軸のビスが緩み易いから、マメに増し締めをしないと走行中にミラーがまわってしまう。
角型はないが、メッキタイプならあったと思う。
アドVに乗ってる奴はソーカっぽい
げっ！間違えた
>>151だった…
>>151だった…
>>151
なぜそう思うのかまともな日本語で説明してくれ。
なぜそう思うのかまともな日本語で説明してくれ。
155 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 00:51:07 ID:FnXzFjDk
車３台所有しているが
アドレスほしー★
アドレスほしー★
うるせーバカ
GSR125のイメージビデオ見てたら、なんか免許取って初めてバイクを買った
当時のことを思い出して泣けてきた (;´д⊂ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
http://www.suzukimotor.com.tw/popup_gsr125/index2.html
当時のことを思い出して泣けてきた (;´д⊂ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
http://www.suzukimotor.com.tw/popup_gsr125/index2.html
そのホームページにあるGSR125のＣＭが日本語で喋ってるけど
日本で発売するのかな？
日本で発売するのかな？
159 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 03:14:15 ID:SGhiSrww
V125は良いスクーターだけど大杉だから
GSR125が出てくれるといいな
GSR125が出てくれるといいな
つうか、台湾なんだからF4使えよ
バービィー・スーとジェリー・イェン使った方が人気出るだろ
バービィー・スーとジェリー・イェン使った方が人気出るだろ
163 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 03:38:35 ID:mOIC2XSq
164 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 03:40:12 ID:mOIC2XSq
＞エアクリナー(パワーフィルター内蔵グラデーションマフラー形)
このエアクリ１２５Gでも出ないかなｗ
このエアクリ１２５Gでも出ないかなｗ
インジェクションのエンジンのかかり易さを体験しちゃうと
なかなかインジェクション無しには戻れませんな
エンジンがかからないなんて欠陥品としか思えない自分がいる
でも、寒いとエンジンかかりにくいなんて事は
車なら20年前、バイクにいたっては数年前までは結構よくあったんだよな～
技術の進歩を感じる・・・
なかなかインジェクション無しには戻れませんな
エンジンがかからないなんて欠陥品としか思えない自分がいる
でも、寒いとエンジンかかりにくいなんて事は
車なら20年前、バイクにいたっては数年前までは結構よくあったんだよな～
技術の進歩を感じる・・・
慣らし中なのに80キロオーバーまで出しちゃったんだけど
結構振動が来るし妙にふらつくな。
ある程度走れば直るもんなのか、そういうもんなのか・・・
結構振動が来るし妙にふらつくな。
ある程度走れば直るもんなのか、そういうもんなのか・・・
何故に「ある程度走れば直る」と思うんだい？
振動とふらつきを感じたならばソレが仕様です
振動とふらつきを感じたならばソレが仕様です
169 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 08:17:56 ID:WPTXhnzb
>>158
ＧＳＲのＣＭで確かに日本語でしゃべってるけど、これはどう見ても台湾向けに日本語でしゃべってるんだろう。
「日本の典型的工芸」、「極地に至る熱血旗艦」なんて、日本語のようで日本語でない。
ＣＧがかっこよすぎて日本での放映したら怒られそうだね。
メットインからサーフボードが出てくるのは笑える。
ＧＳＲのＣＭで確かに日本語でしゃべってるけど、これはどう見ても台湾向けに日本語でしゃべってるんだろう。
「日本の典型的工芸」、「極地に至る熱血旗艦」なんて、日本語のようで日本語でない。
ＣＧがかっこよすぎて日本での放映したら怒られそうだね。
メットインからサーフボードが出てくるのは笑える。
170 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 08:24:18 ID:QNh7W0cp
原２探してますが
中古で９０ccとか１２５ccとか
まともなのてまずないんでしょうか
得ろい日と教えて
中古で９０ccとか１２５ccとか
まともなのてまずないんでしょうか
得ろい日と教えて
171 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2006/12/03(日) 09:04:17 ID:QNh7W0cp
(´-`).｡ｏＯ(なんでだろう？)
172 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 09:18:22 ID:CkiBjKxD
旭の格好悪いミニスクリーン付けた人いますか？
ハッシャモッシャもおすすめ！
>>172の文章が典型的な（ry
価格.COM バイク（本体）
クチコミＴＯＰ3
NO.1 アドレスV125 (19.3%) 5906件
NO.2 フォルツア (10.5%） 3220件
NO.3 スカイウェイブ250 ( 6.1%) 1857件
つ鈴菌
培養汁
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180 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 12:03:20 ID:6kGz7lCc
だいたい毎日通勤で使って確り点検整備して何年くらいで乗り潰せるの?
181 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 12:03:58 ID:U+8leBw7
買いたい
金もある
でも車が３台
夏にオフ車手放したとこだお
渋滞にはまるたびに時間の無駄とおもう
一台車手放すにはどれも４～５年乗らないとすげー無駄っぽい
でもいますぐ乗りたい
２０万
１４輪はどう考えても無駄っぽい
金もある
でも車が３台
夏にオフ車手放したとこだお
渋滞にはまるたびに時間の無駄とおもう
一台車手放すにはどれも４～５年乗らないとすげー無駄っぽい
でもいますぐ乗りたい
２０万
１４輪はどう考えても無駄っぽい
182 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 12:06:49 ID:6kGz7lCc
アドレスV125Gのサービスマニュアルって存在するの?
新車で購入すればただでもらえますかね?
184 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 12:25:48 ID:e+1uxbOk
うっせ死ねﾊｹﾞ
185 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 12:31:54 ID:4MIwdZu3
186 ：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 12:41:57 ID:6UUXbr32
社外品のマフラーつけてるんだけど...
今日、マフラーがグラグラしてるなあと思って
マフラーステーの車体取り付け部分を見るとネジが無くなってた。
で、工具箱を持って来て、合うボルトはあるかなあと
改めてマフラーステーの取り付け部分を見てみると...
車体側のネジ穴部分が見事にまっ二つになってた。。
ちなみにサイレンサー部分を固定する2カ所のうちの上のほう。
同じ経験した人いますか？
今日、マフラーがグラグラしてるなあと思って
マフラーステーの車体取り付け部分を見るとネジが無くなってた。
で、工具箱を持って来て、合うボルトはあるかなあと
改めてマフラーステーの取り付け部分を見てみると...
車体側のネジ穴部分が見事にまっ二つになってた。。
ちなみにサイレンサー部分を固定する2カ所のうちの上のほう。
同じ経験した人いますか？
マフラーのケース側取り付け部って意外と簡単にもげるぉ。
前乗ってたV100はもげたぉ。
ケース交換もやだからTIGでくっつけてもらったぉ。
前乗ってたV100はもげたぉ。
ケース交換もやだからTIGでくっつけてもらったぉ。
188 ：186：2006/12/03(日) 17:16:04 ID:6UUXbr32
189 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 17:28:15 ID:doVTY1O2
ｲﾃﾞｵﾝよりちと新しい世代だが、このﾊﾞｲｸのｲﾒｰｼﾞは、
風の谷のﾅｳｼｶのﾒｰｳﾞｪみたいな感じだ。
風の谷のﾅｳｼｶのﾒｰｳﾞｪみたいな感じだ。
>>157
ポテトチップスワロタ
ポテトチップスワロタ
191 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 17:55:06 ID:6kGz7lCc
いつ来年のラインナップは発表されるんだ?
192 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2006/12/03(日) 18:35:28 ID:InwH62ug
あんまり特徴ないし原付きなみサイズだから
みかけたもきづかないのでわ
みかけたもきづかないのでわ
ガソリンのメーカーによっては燃費変わるよね
おれは、JOMOがいいとおもう。 （気のせいかもしれないが
おれは、JOMOがいいとおもう。 （気のせいかもしれないが
イーデオーーーン
本日無事納車して200キロほど走ってきました。今日は寒かった・・・
慣らしだからアクセル半分くらいしか開けてないつもりだけど、それでも80キロ出るのねｗ
ちなみに箱は35Lのです
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165142605926.jpg
慣らしだからアクセル半分くらいしか開けてないつもりだけど、それでも80キロ出るのねｗ
ちなみに箱は35Lのです
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165142605926.jpg
196 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 20:03:50 ID:1WNr1352
アドレスを買おうと思ってバイク屋に行ったら、店長がグランドアクシスのが速いからって勧めてきたんだけど、アクシスのが加速が速いだけだよね？
アクシズは低速域の加速と値段以外アドレスに比べて
利点がまったくないような・・・
利点がまったくないような・・・
>>196
A. モトチャンプ８月号より引用
最高速 ０－２０Ｍ ０－５０Ｍ ０－１００Ｍ
アドレスＶ１２５ １０２ｋｍ ３秒０１９ ５秒２２０ ８秒１３１
シグナスＸ ９５ｋｍ ３秒２５６ ５秒７５７ ８秒８８３
グランドアクシス ８２ｋｍ ３秒１３４ ５秒５８９ ９秒１０３
スペイシー１００ ９２ｋｍ ３秒２９６ ５秒７８８ ９秒０９６
A. モトチャンプ８月号より引用
最高速 ０－２０Ｍ ０－５０Ｍ ０－１００Ｍ
アドレスＶ１２５ １０２ｋｍ ３秒０１９ ５秒２２０ ８秒１３１
シグナスＸ ９５ｋｍ ３秒２５６ ５秒７５７ ８秒８８３
グランドアクシス ８２ｋｍ ３秒１３４ ５秒５８９ ９秒１０３
スペイシー１００ ９２ｋｍ ３秒２９６ ５秒７８８ ９秒０９６
改造グラアク＞アドレス＞ノーマルグラアク
まぁ改造すると燃費も耐久性も落ちるから正直お勧めはせんが。
まぁ改造すると燃費も耐久性も落ちるから正直お勧めはせんが。
202 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 20:59:59 ID:mOIC2XSq
グラアクはオイル燃費が糞
５０から１２５まで１０台は乗り潰してきたが一番悪かった
普通に走って月に２リットルもオイル使ったのはグラ悪だけ
５０から１２５まで１０台は乗り潰してきたが一番悪かった
普通に走って月に２リットルもオイル使ったのはグラ悪だけ
203 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 21:06:42 ID:n8k2J+bJ
走行７００ちょいでオイル交換してきた
めちゃオイル汚れてた
１０００キロ毎にオイル交換する事に決めた
めちゃオイル汚れてた
１０００キロ毎にオイル交換する事に決めた
>>202
スクーターを10台も乗り潰す奴ってｗ
スクーターを10台も乗り潰す奴ってｗ
205 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 21:14:59 ID:1WNr1352
196ですが、グラアクはそんなに燃費悪いんですか？やっぱりアドレスにしようかな。
>>205
もちろん2stだからアドレスより全然悪い
改造しなきゃ最高速80ｋｍ程度と、原付に毛が生えたようなもんだし
改造したら耐久性がガクッと落ち、燃費もさらに悪くなる。
状況によったらハイオクを入れないとだし
いじれるバイクじゃないと嫌だと言う人以外にはお勧めできない
もちろん2stだからアドレスより全然悪い
改造しなきゃ最高速80ｋｍ程度と、原付に毛が生えたようなもんだし
改造したら耐久性がガクッと落ち、燃費もさらに悪くなる。
状況によったらハイオクを入れないとだし
いじれるバイクじゃないと嫌だと言う人以外にはお勧めできない
207 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 22:29:38 ID:1WNr1352
↑そんなに気になるほど燃費悪いんですかね？
ガソリンじゃなくて2サイクルオイルが激減りする
アドも言うほど燃費は良くないけどな。
特にこの時期は。
どっちにしろバイク屋の言う「グラアクの方が速いから…」てのは信用しない方がいい。
V125は黙ってても売れるから、グラアクの在庫を処分したいだけじゃないか？
特にこの時期は。
どっちにしろバイク屋の言う「グラアクの方が速いから…」てのは信用しない方がいい。
V125は黙ってても売れるから、グラアクの在庫を処分したいだけじゃないか？
212 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 23:20:47 ID:1WNr1352
100ccと125ccだと税金とか違いありましたっけ？
>>212
税金に差はなかったはず。
税金に差はなかったはず。
ID:1WNr1352よぉ！ 貴様はグラアクスレで散々質問しまくってるだろ！
態度悪いしおまえはＶ１２５でも買っとけ！！
＞100ccと125ccだと税金とか違いありましたっけ？
何も知らぬ無知が。
100ccと125ccはどれも３種なので税金の違いはない。
ちっとは勉強して出直してこいやカス！ 死ぬのは貴様の方だ。身の程を知れ。
態度悪いしおまえはＶ１２５でも買っとけ！！
＞100ccと125ccだと税金とか違いありましたっけ？
何も知らぬ無知が。
100ccと125ccはどれも３種なので税金の違いはない。
ちっとは勉強して出直してこいやカス！ 死ぬのは貴様の方だ。身の程を知れ。
アドよりグラアク奨めるようなバイク屋なんかで買うなよ…
コスモスに君とおやすみ。。
オッサンと厨はウザいから来んなよ
昨日、信号待ちしてたら
やたらと後ろでふかしてるTWがいた。
もちスパトラだったんだが。
前に行きたそうにしてたから譲って、
シグナルダッシュで抜き去ってあげました。
やたらと後ろでふかしてるTWがいた。
もちスパトラだったんだが。
前に行きたそうにしてたから譲って、
シグナルダッシュで抜き去ってあげました。
3種ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
GSRってキャブじゃん
223 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 01:28:56 ID:1gI+6aDv
やっぱ給油口は別の場所が良いな
マフラーをメットインに入れて給油したら
雫が跳ねてマフラーに付いちまったい…
マフラーをメットインに入れて給油したら
雫が跳ねてマフラーに付いちまったい…
>>193
レギュラーはＪＩＳ規格が決まっていて
石油基地に行けば一つのタンクに各社のタンクローリーが列を作っている
どのメーカーも同じ品質と考えて良い
ただし激安店はメーカーが手を出さない規格落ちも仕入れているので品質にバラつきは有る
ハイオクは各社の規格が有りメーカー毎に規格は違う
４輪でハイオクに定評があるのはモービル
レギュラーはＪＩＳ規格が決まっていて
石油基地に行けば一つのタンクに各社のタンクローリーが列を作っている
どのメーカーも同じ品質と考えて良い
ただし激安店はメーカーが手を出さない規格落ちも仕入れているので品質にバラつきは有る
ハイオクは各社の規格が有りメーカー毎に規格は違う
４輪でハイオクに定評があるのはモービル
225 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 01:49:24 ID:uKFtbu0E
226 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 02:31:09 ID:010m3NST
特許料だか単なる組立費用だか知らないけど、ステップ下に燃料タンク持ってくると
コストが上がるんだろうね。
コストが上がるんだろうね。
227 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 02:38:34 ID:1gI+6aDv
V100みたいな位置で、フロントのキー操作でドア開けられるのが理想かな
俺はシート下でいいよ
一軒家なら良いけど、マンションだとガソリン抜かれたりするんだよね
一軒家なら良いけど、マンションだとガソリン抜かれたりするんだよね
ガソリン抜かれるぐらい治安が悪いと、バイク自体所有する気にならないな・・・
うちは都内だけどイタズラされた事は一回も無いですね
うちは都内だけどイタズラされた事は一回も無いですね
ライブディオはテレビで盗み方を放送したおかげで
鍵付きキャップになりました
鍵付きキャップになりました
233 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 10:12:35 ID:O6KcEmzB
234 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 10:16:44 ID:O6KcEmzB
V100とかリードとかはデザイン的にガキが狙わないと思うんだが
V125は微妙にターゲットに成りやすそうな気がする…
特に青だと自己主張が激しいし、考え杉なんかなぁ
V125は微妙にターゲットに成りやすそうな気がする…
特に青だと自己主張が激しいし、考え杉なんかなぁ
>>233
残骸がそこらじゅうにあるのか・・・割れ窓理論から言っても良く無さそうだ
うちは豊島区だけど残骸なんて見たことないぞ
しなびたスクーターが風化しかけてる程度で、別にパーツを盗られたりもしてない
残骸がそこらじゅうにあるのか・・・割れ窓理論から言っても良く無さそうだ
うちは豊島区だけど残骸なんて見たことないぞ
しなびたスクーターが風化しかけてる程度で、別にパーツを盗られたりもしてない
>>235
えー良いなぁ
もう大阪なんてそこら中に転がってるよ
「あーここ有りそうだ」って所にはｶﾅｰﾘの確立で有る
しかも定期的に新しいのが追加されてる始末…
大阪ってバイク屋が人口に対して過剰っぽいんだが
それって盗難の為に、買い替えや修理需要が有るからじゃ？
と邪推してる…
えー良いなぁ
もう大阪なんてそこら中に転がってるよ
「あーここ有りそうだ」って所にはｶﾅｰﾘの確立で有る
しかも定期的に新しいのが追加されてる始末…
大阪ってバイク屋が人口に対して過剰っぽいんだが
それって盗難の為に、買い替えや修理需要が有るからじゃ？
と邪推してる…
237 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 12:43:26 ID:S1EB57Dd
欲しければ、金持ちからかっぱらう＝大阪文化
欲しければ貧乏人も努力して手に入れる＝東京文化
やっぱ、日本のﾖﾊﾈｽﾌﾞﾙｸﾞと言われるｴﾘｱだけの事はあるな。
DQNの多さは西も東も対して変わらんだろうにｗ
欲しければ貧乏人も努力して手に入れる＝東京文化
やっぱ、日本のﾖﾊﾈｽﾌﾞﾙｸﾞと言われるｴﾘｱだけの事はあるな。
DQNの多さは西も東も対して変わらんだろうにｗ
ﾖﾊﾈｽﾌﾞﾙｸﾞは言い過ぎだろ…
せめて大阪民国にしる！ｱﾚ？
せめて大阪民国にしる！ｱﾚ？
>>235
大阪はエリアによって凄い違いがある。
燃えた車（おそらく盗難車の末路）や放置車両にホームレス
が住んでたりする。大通りでは薬の売人がウロウロしてる。
一度友達に夜の西成を観光したが、大通りから一本入ると
空気が変わってメチャメチャ恐かった。
大阪はエリアによって凄い違いがある。
燃えた車（おそらく盗難車の末路）や放置車両にホームレス
が住んでたりする。大通りでは薬の売人がウロウロしてる。
一度友達に夜の西成を観光したが、大通りから一本入ると
空気が変わってメチャメチャ恐かった。
240 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 13:21:16 ID:MIHLoFqX
薬の売人とかホームレスとかでメチャメチャ怖いなんて言ってたら
海外なんてほとんど行けねーぞw
海外なんてほとんど行けねーぞw
他に比べりゃ外国当然♪
242 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 15:08:54 ID:DV3iawKt
基本的な質問なんだけど
納車ってバイク屋まで自分が引き取りに行くモンなのですか？
金曜に注文して今日の午後納車って言われたんだけど
納車ってバイク屋まで自分が引き取りに行くモンなのですか？
金曜に注文して今日の午後納車って言われたんだけど
244 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 17:26:46 ID:hdDWhIT8
やっぱりＧの新車乗り出し最安値は東京で20万6千円でオッケーかな
大阪民国に対する渡航情報（危険情報）の発出
●西成区「退避を勧告します。渡航は延期してください。」（継続）
●鶴橋地域「退避を勧告します。渡航は延期してください。」（引き上げ）
●岸和田市「渡航の延期をおすすめします。」（継続）
●上記以外の大阪民国南部「渡航の是非を検討してください。」（継続）
●上記以外の大阪民国全域「十分注意してください。」（継続）
１．概況
大阪民国においては民国政府の強権発動によるホームレス退去処分にもかかわらず
国内全域の公園においてホームレスが雑居しております。また民国政府は事実上の
財政破綻の状態にあり、統治能力に疑問が持たれています。また大阪民国の警察機構は
事実上機能しておらず、治安水準は最低です。道路交通の際には二重三重駐車に警戒
するのはもとより信号機が全く無視されている事にも注意を払う必要があります。
２．地域情勢
民国高槻市内には社会民主党系のテロ組織の拠点が存在することが確認されており
大変危険です。また海上ではピースボートと呼ばれる不審船が目撃されています。
民国内最大のマフィア組織山口組では、幹部の交代があり、民国内の市街地において
銃撃戦が発生する恐れがあります。
３．滞在にあたっての注意
渡航先の治安情勢について報道等に注意を払うとともに、外務省、在大阪日本大使館
現地関係機関より最新の情報を入手するよう心がけてください。
（１）渡航者全般向けの注意事項
a 日本人旅行者の犯罪被害で最も多いのが、引ったくりです。
b ブラクと呼ばれる地域に興味本位で立ち入るのは大変危険です。
c 旅先で知り合った親切めいた関西人から自宅や友人の家に誘われても断りましょう。
d 京都市営バスは危険です。観光目的での乗車は控えましょう。
e 大阪民国の水道水は飲用に適しません。ミネラルウォーター等を飲用してください。
●西成区「退避を勧告します。渡航は延期してください。」（継続）
●鶴橋地域「退避を勧告します。渡航は延期してください。」（引き上げ）
●岸和田市「渡航の延期をおすすめします。」（継続）
●上記以外の大阪民国南部「渡航の是非を検討してください。」（継続）
●上記以外の大阪民国全域「十分注意してください。」（継続）
１．概況
大阪民国においては民国政府の強権発動によるホームレス退去処分にもかかわらず
国内全域の公園においてホームレスが雑居しております。また民国政府は事実上の
財政破綻の状態にあり、統治能力に疑問が持たれています。また大阪民国の警察機構は
事実上機能しておらず、治安水準は最低です。道路交通の際には二重三重駐車に警戒
するのはもとより信号機が全く無視されている事にも注意を払う必要があります。
２．地域情勢
民国高槻市内には社会民主党系のテロ組織の拠点が存在することが確認されており
大変危険です。また海上ではピースボートと呼ばれる不審船が目撃されています。
民国内最大のマフィア組織山口組では、幹部の交代があり、民国内の市街地において
銃撃戦が発生する恐れがあります。
３．滞在にあたっての注意
渡航先の治安情勢について報道等に注意を払うとともに、外務省、在大阪日本大使館
現地関係機関より最新の情報を入手するよう心がけてください。
（１）渡航者全般向けの注意事項
a 日本人旅行者の犯罪被害で最も多いのが、引ったくりです。
b ブラクと呼ばれる地域に興味本位で立ち入るのは大変危険です。
c 旅先で知り合った親切めいた関西人から自宅や友人の家に誘われても断りましょう。
d 京都市営バスは危険です。観光目的での乗車は控えましょう。
e 大阪民国の水道水は飲用に適しません。ミネラルウォーター等を飲用してください。
街の破壊活動を祭りと称してやるところだからなｗ
ていうかスクーターなら何処で買っても良い気がするｗ
後々弄る気が有るなら話は別だけど
後々弄る気が有るなら話は別だけど
250 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 19:35:02 ID:jkGKAgbN
すまん
酒屋してんだが
ちょっとした配達とか集金っていうときでも常にどこかで渋滞にはまるんだ
さすがにビールとかバイクにつめないときはトラックでいくんだが
いまさらカブとか屋根つきのピザ屋みたいのは高いし
自動二輪もってるんでよさげなのさがしているんだお
そけでどうやらアドレスの１２５がいいかな！とか思案中
喪舞ら背中押してくれヽ(´▽｀)ﾉ
酒屋してんだが
ちょっとした配達とか集金っていうときでも常にどこかで渋滞にはまるんだ
さすがにビールとかバイクにつめないときはトラックでいくんだが
いまさらカブとか屋根つきのピザ屋みたいのは高いし
自動二輪もってるんでよさげなのさがしているんだお
そけでどうやらアドレスの１２５がいいかな！とか思案中
喪舞ら背中押してくれヽ(´▽｀)ﾉ
251 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 19:43:54 ID:iHX/BOs+
貧乏ピンク単車を卒業してマジェにします。皆さんさようなら～
積載考えるとオススメできないよな
ちょっとした配達や集金て書いてあんじゃん
買っちまえ買っちまえ
買っちまえ買っちまえ
マジェよりフリーウェイが欲しい今日この頃
更に言うならアドレスV150か200あたりが欲しい
257 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 19:50:13 ID:jkGKAgbN
あのなんだあれ
ホムセンとかで売ってる箱つけるよ
足元はかなり狭いんすか
カブなんてだっせーの乗りたくねんだよ
ホムセンとかで売ってる箱つけるよ
足元はかなり狭いんすか
カブなんてだっせーの乗りたくねんだよ
258 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 19:53:41 ID:jkGKAgbN
三輪車も願い下げよろしこ
漏れ本人が酒屋にしとくのまったいねー２枚目だから
バイクたりともオシャレじゃなきゃだめなんだよ
そこらへんよろしこベイベー(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
漏れ本人が酒屋にしとくのまったいねー２枚目だから
バイクたりともオシャレじゃなきゃだめなんだよ
そこらへんよろしこベイベー(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
アドってアラーム機能をオフにすることできないの？
260 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 19:56:51 ID:fwPfqnv7
>>259
説明書見て見れ
説明書見て見れ
鍵押し込んで左回し2回で解除
↓ため↑＋大中小Ｐ
264 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 20:44:52 ID:CyDQCqky
買って2ヶ月。
シルバーＧだけど、かわいくてしょうがない･･･。
シルバーＧだけど、かわいくてしょうがない･･･。
リードが死んだんで、V125G買おうと思うんだが、
乗り出しでいくらぐらいを目標にすればいいかな？
２１万ぐらい？
乗り出しでいくらぐらいを目標にすればいいかな？
２１万ぐらい？
266 ：sage：2006/12/04(月) 20:51:54 ID:bfMyH6gt
フリーウェイ乗りなんですが
幹線国道を60Km/h位で流してるとよくこのスクーターに抜かされます
意外と速いんだな～と思ってついていくと、結構アグレッシブな運転でついて行けません。
60km/hからの加速ってまだ余裕ですか？それともいっぱいいっぱいなんでしょうか
幹線国道を60Km/h位で流してるとよくこのスクーターに抜かされます
意外と速いんだな～と思ってついていくと、結構アグレッシブな運転でついて行けません。
60km/hからの加速ってまだ余裕ですか？それともいっぱいいっぱいなんでしょうか
すいません、さげ間違えました。
逝ってきます。
逝ってきます。
全然楽勝
エンジン回転４割くらいで走ってる気分
当然そっからの加速も楽勝
でも、100キロからの加速は勘弁な
エンジン回転４割くらいで走ってる気分
当然そっからの加速も楽勝
でも、100キロからの加速は勘弁な
269 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 20:55:49 ID:T1Xfc+bi
買って4ヶ月。
無印白だけど、かわいくてしょうがない・・・。
週に一度はフクピカで拭いてま
無印白だけど、かわいくてしょうがない・・・。
週に一度はフクピカで拭いてま
270 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 20:59:45 ID:CyDQCqky
追加
大阪、京都店もあるみたいです。
大阪、京都店もあるみたいです。
275 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:37:58 ID:mu6of6uL
5,500kmでブレーキパッドが無くなったよ。
そんで、今日パッド換えた。組み込む時にディスクにパッドがなかなか入らなくて
ちょっと苦労した。社外品なんでメッチャ効くようになった。メッシュホースは
前から換えているけどね。
そんで、今日パッド換えた。組み込む時にディスクにパッドがなかなか入らなくて
ちょっと苦労した。社外品なんでメッチャ効くようになった。メッシュホースは
前から換えているけどね。
276 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:39:01 ID:CyDQCqky
数千円の差なら、信頼できる店で買ったほうがいいよ。
おれむかし買ったジェベルなんて、1ヶ月点検さえ3秒で異常なしっていわれたからな。
おれむかし買ったジェベルなんて、1ヶ月点検さえ3秒で異常なしっていわれたからな。
安く欲しいやつは、中規模の店なら
他店でならこの値段なのにお宅じゃ無理なんですか、ああそうですか、というと
しぶしぶ他店の値段に合わせてくれる店が多いよ（常識の範囲内でな）
そのかわりアフターは期待出来ない諸刃の剣
素人にはおすすめできない。
他店でならこの値段なのにお宅じゃ無理なんですか、ああそうですか、というと
しぶしぶ他店の値段に合わせてくれる店が多いよ（常識の範囲内でな）
そのかわりアフターは期待出来ない諸刃の剣
素人にはおすすめできない。
5500ｋｍでパッド無くなるって何か異常があるのでは？
281 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:49:21 ID:mu6of6uL
>>279
ケブラーパッドです。
ケブラーパッドです。
282 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:52:29 ID:YbZL4ZZ0
>>255
ﾊｹﾞﾄﾞｳ。
ｺﾝﾊﾟｸﾄｽｸ、絶対需要がある。ﾌｫｰｻｲﾄよりｺﾝﾊﾟｸﾄ、大きさはﾌﾘくらいまで。
V125が便利すぎて、唯一の不満の高速不可を解消しようとｶﾀﾛｸﾞ漁ると、
急激にﾃﾞｶｸ成る。
ﾊｹﾞﾄﾞｳ。
ｺﾝﾊﾟｸﾄｽｸ、絶対需要がある。ﾌｫｰｻｲﾄよりｺﾝﾊﾟｸﾄ、大きさはﾌﾘくらいまで。
V125が便利すぎて、唯一の不満の高速不可を解消しようとｶﾀﾛｸﾞ漁ると、
急激にﾃﾞｶｸ成る。
283 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:53:29 ID:mu6of6uL
ブレーキ使いすぎだろう
そういう乗り方してたらブレーキの効きが気になるのかも名
タイヤもすぐ減りそう
そういう乗り方してたらブレーキの効きが気になるのかも名
タイヤもすぐ減りそう
285 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:53:40 ID:mu6of6uL
そうかなぁ。4,500kmでﾊﾟｯﾄﾞ無くなったってどこかで観たよ。
タイヤは、前後まだまだ使えそうですよ。ロックとかは、させないからね。
タイヤは、前後まだまだ使えそうですよ。ロックとかは、させないからね。
俺は後輪ブレーキしか掛けないな
今日、純正スクリーン取り付けたんだが
上辺～ヘルメットあたりの風切り音が禿しく
ウルサイのは仕様でつか？
上辺～ヘルメットあたりの風切り音が禿しく
ウルサイのは仕様でつか？
290 ：zash ◆HHNAoCgnqQ ：2006/12/04(月) 23:08:36 ID:wj/gzNAV
ストックで風防ついてない車種に後付すると、
純正でもうるさいものだよ。
ていうか、大き目のスクリーンでなければ、たいてい、首から上には風が当たる。
ま、胸に走行風が当たるのを防ぐためのモノと思って、まずまちがいない。
本気で防風対策を講ずると、ゴールドウイングみたいになるんじゃないですかね。
純正でもうるさいものだよ。
ていうか、大き目のスクリーンでなければ、たいてい、首から上には風が当たる。
ま、胸に走行風が当たるのを防ぐためのモノと思って、まずまちがいない。
本気で防風対策を講ずると、ゴールドウイングみたいになるんじゃないですかね。
もうすぐ3万キロになるけどブレーキパッドなんてまだ1回しか交換してないよ
エンブレ使えエンブレもっとエコ走行しろよ
エンブレ使えエンブレもっとエコ走行しろよ
いくら効くパッド使ってもタイヤがノーマルじゃ制動力は変わらないと思う・・・
当然タイヤの事は分かっていてｲ、弱い力で純正以上の効きが欲しいだけです。
294 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 23:16:48 ID:ECi2f77e
俺のこまじぇFIなんか、３００００キロ走行でパッド1度も交換してないよ。
つまり新車当時のパッドのまま。エンブレでとまるのが基本。
信号が赤になったら早めにアクセルOFF惰性で信号に近づきつつエンブレで減速。
で、最後に本当に停止する一瞬だけブレーキを使う。 この神な乗り方。燃費にもバイクにもやさしい。
つまり新車当時のパッドのまま。エンブレでとまるのが基本。
信号が赤になったら早めにアクセルOFF惰性で信号に近づきつつエンブレで減速。
で、最後に本当に停止する一瞬だけブレーキを使う。 この神な乗り方。燃費にもバイクにもやさしい。
交差点直前までぎりぎりブレーキを遅らせて、ブレーキを少し残しながらバイクを倒し込む乗り方をしてる俺は元走り屋
297 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 23:33:10 ID:bg/2L1d0
>>296
珍走だと気づいていない・・・
珍走だと気づいていない・・・
アクセル1/3以上回さないよ
つうか、回す必要ないんだけど
つうか、回す必要ないんだけど
きのうV125Gでちょっとすいてる国道を８０キロで走行中
ステージアが追い越しかけてきて軽く抜かれた。
だけどCB1000SFで８０キロで走ってるときは強引に追い越しかけてくる車って
ほとんどいないんだよな。
まあ１２０キロ程度で追い越しかけてきたら
フル加速して１６０キロ出してぶち抜くんだけど。
乗ってるバイクで４輪の態度が違いますな。アドは車体が小さいしな
ステージアが追い越しかけてきて軽く抜かれた。
だけどCB1000SFで８０キロで走ってるときは強引に追い越しかけてくる車って
ほとんどいないんだよな。
まあ１２０キロ程度で追い越しかけてきたら
フル加速して１６０キロ出してぶち抜くんだけど。
乗ってるバイクで４輪の態度が違いますな。アドは車体が小さいしな
いやむしろクルマよりも中型以上のバイクの方がムキになって追い越していく奴多いと思う
みなさんレス有り難うございます。
自賠責は３年程残っていますので、
乗り出し２１万位で考えていきたいと思います。
近所に４店舗ほど有りますので、とりあえず見積もり出してもらって
場合によっては上野まで行こうかと思います。
自賠責は３年程残っていますので、
乗り出し２１万位で考えていきたいと思います。
近所に４店舗ほど有りますので、とりあえず見積もり出してもらって
場合によっては上野まで行こうかと思います。
>>304
上野の寂れたバイク街に行くのか・・・
上野の寂れたバイク街に行くのか・・・
俺なんて、家から歩いて1分の所にバイク屋が2件有るけど、2キロ離れたバロンにしたよ
308 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 03:55:36 ID:fszqMkAm
羽田ホンダいいよ
超しんせつ
都内の優良店ってスレで◎ついてるくらい
超しんせつ
都内の優良店ってスレで◎ついてるくらい
おはよう。
デカマラもおすすめ！
アドレスＶ１２５
デカマラもおすすめ！
アドレスＶ１２５
走行14000km
今日は6回目のオイル交換と3回目のオイルフィルター交換してきた。
まだまだ絶好調。がんばってねアドレスちゃん！
今日は6回目のオイル交換と3回目のオイルフィルター交換してきた。
まだまだ絶好調。がんばってねアドレスちゃん！
燃費が急激に落ちた。
38～40km/Lだったのに気温が15度切った辺りから35前後しかｲｶﾈ。
寒風で抵抗もでかくなってはいるだろうが落ち込み幅がこれほどとわ。
38～40km/Lだったのに気温が15度切った辺りから35前後しかｲｶﾈ。
寒風で抵抗もでかくなってはいるだろうが落ち込み幅がこれほどとわ。
暖かい所に住んでるな
俺は、それより―５位しかいかないよ＠南関東
俺は、それより―５位しかいかないよ＠南関東
すべてのガソリンエンジン搭載の車、バイクに告ぐ
「我こそはアドレスV125G也 我を称えよ！ 我を崇拝せよ。我に媚びよ！
我の元にひざまずけ！ 」
繰り返す
我こそはアドレスV125Gなり。
「我こそはアドレスV125G也 我を称えよ！ 我を崇拝せよ。我に媚びよ！
我の元にひざまずけ！ 」
繰り返す
我こそはアドレスV125Gなり。
314 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 17:17:02 ID:VRNxe20k
寒風が肌身に凍みて・・・
お勧めのハンドルカバーの銘柄と価格とお店を
教えて下さい。
小振りの物がいいです。
お勧めのハンドルカバーの銘柄と価格とお店を
教えて下さい。
小振りの物がいいです。
>>314
セーフティメイト(略してセフメ）の#130がハンカバスレでお勧めだそうだ。1500円前後らしい。
俺も確かそれを持っていたんだが、当時別のバイクに乗っていて取り付け出来なくて捨ててしまった。
勿体無いｗ
今はラフロのでかいのを使ってる。
【冬でも】ハンドルカバー【あったか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160161666/
セーフティメイト(略してセフメ）の#130がハンカバスレでお勧めだそうだ。1500円前後らしい。
俺も確かそれを持っていたんだが、当時別のバイクに乗っていて取り付け出来なくて捨ててしまった。
勿体無いｗ
今はラフロのでかいのを使ってる。
【冬でも】ハンドルカバー【あったか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160161666/
317 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 17:29:47 ID:zPE75Rej
セフメは安くて隙間風が入らないのは良いんだけど、短くて裾から風が入るのがマイナスだったな。
319 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 17:57:48 ID:zPE75Rej
320 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 18:54:28 ID:0FixGHiJ
>>314
セフメ#130がお奨め。
ホムセンのチラシに載ってた時に980円だったが通常価格は1480円だった。
小振りなものや柔らかいものは手にまとわりつくからあまり好みではない。
見た目より機能重視。
セフメ#130がお奨め。
ホムセンのチラシに載ってた時に980円だったが通常価格は1480円だった。
小振りなものや柔らかいものは手にまとわりつくからあまり好みではない。
見た目より機能重視。
322 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 19:20:12 ID:sEAilEul
突然だが、アドレスって和訳すると住所だよな。
それともゴルフの構え？
どっちにしてもバイクの名前としてはカッコ悪くないか？
他の意味があるのか？
それともゴルフの構え？
どっちにしてもバイクの名前としてはカッコ悪くないか？
他の意味があるのか？
スルー
325 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 19:27:51 ID:Qr1XxUcZ
へえ、タメになった。
でもメットインはかなり小さい部類だよな、
名前に冠するくらいならプライド持ってもう少し努力しろよw
でもメットインはかなり小さい部類だよな、
名前に冠するくらいならプライド持ってもう少し努力しろよw
アドレスのメット用のフックって明らかに、方向おかしく無い？
あれだと引っ掛けづらい。
フックの向きが内側向くのが正しいんじゃ無い？
あれだと引っ掛けづらい。
フックの向きが内側向くのが正しいんじゃ無い？
327 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 19:33:03 ID:sEAilEul
俺の連れ「アドレナリン+レスポンスだよ」
とかﾃｷﾄｰな事抜かしてたぞｗ
とかﾃｷﾄｰな事抜かしてたぞｗ
>>325
メットイン広くすると、ガソリンタンク容量が減るか、ボディサイズがでかくなっちゃうじゃない
メットイン広くすると、ガソリンタンク容量が減るか、ボディサイズがでかくなっちゃうじゃない
330 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 19:58:36 ID:Qr1XxUcZ
>>329
６リットルタンクならステップ下に持ってこれるはずなんだけどな、ディオみたいに。
そんで今タンクがデカデカと居座ってるとこの一番後ろにバッテリー置けば
最低でも５センチはメットインスペース長く取れるんだが。
６リットルタンクならステップ下に持ってこれるはずなんだけどな、ディオみたいに。
そんで今タンクがデカデカと居座ってるとこの一番後ろにバッテリー置けば
最低でも５センチはメットインスペース長く取れるんだが。
リアキャリアにボックス積めばＯＫだろ？
解決策はシートをもっと高くすればいいのよ。その分、メットインは大きくできる。
１８１センチの長身の俺ならぜんぜん無問題なのだがな、
シーとあげると、いかんせん平均的な身長の日本人には足つきが悪くなるからメーカーもできないわけだが。。。
高身長用のシート高のアドを別で売ってほしいもんだ、、、
１８１センチの長身の俺ならぜんぜん無問題なのだがな、
シーとあげると、いかんせん平均的な身長の日本人には足つきが悪くなるからメーカーもできないわけだが。。。
高身長用のシート高のアドを別で売ってほしいもんだ、、、
別のバイクに乗り換えたらＯＫ
簡単な話でしょ。そんなこともわからないの？
簡単な話でしょ。そんなこともわからないの？
>>326
見かけ以上に使い易いと思うよ。
私の小学生の子供も自分でヘルメットを脱着してるが手間取った事も落とした事もありません。
気になるならネジ一つとピンで固定されてるだけだから工夫して向きを変えてみてはいかがでしょう。
見かけ以上に使い易いと思うよ。
私の小学生の子供も自分でヘルメットを脱着してるが手間取った事も落とした事もありません。
気になるならネジ一つとピンで固定されてるだけだから工夫して向きを変えてみてはいかがでしょう。
俺のV125セル始動時
「ウィリリリリリリリリ、ドリューンボッボッボッ」
一応セル一発だけどこんなモン？
もっとサクッと掛かってくれると良いんだが
「ウィリリリリリリリリ、ドリューンボッボッボッ」
一応セル一発だけどこんなモン？
もっとサクッと掛かってくれると良いんだが
338 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 21:13:14 ID:M2LhtEAW
誰か、アドレスに旭のナックルガードと風防つけて、その上からハンドルカバーしてる人いない？
うまく付きそうなハンカバのメーカーと型番を教えてくれ。
俺、ナックルガードだけでは耐えられそうもないのでハンカバ購入を考えているんだが、どれが上手く取り付くのか解らないので購入をためらってる。
うまく付きそうなハンカバのメーカーと型番を教えてくれ。
俺、ナックルガードだけでは耐えられそうもないのでハンカバ購入を考えているんだが、どれが上手く取り付くのか解らないので購入をためらってる。
アドV乗りとバカスク乗りは
大して変わらない
大して変わらない
FIコントローラってどこについてます？誰か教えてくださいm(__)m
>>326
逆に付けたらシートが閉まらんし、フックをロック出来ないんじゃないの？
逆に付けたらシートが閉まらんし、フックをロック出来ないんじゃないの？
343 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 21:59:19 ID:DVb4BIwU
>>328
今じゃそっちの解釈の方が、ｲﾒｰｼﾞに沿っているなｗ
ﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸのｶﾌﾞと言えば、ﾏﾀｰﾘってなｲﾒｰｼﾞ、
ｽｽﾞｷのｽｸｰﾀ、ｱﾄﾞﾚｽと言えば、
「ｹﾞﾝﾁｬﾘｻｲｽﾞで、ｹﾞﾝﾁｬﾘの運動性能の2倍」ってなｲﾒｰｼﾞが、昔からの定番。
今回のｱﾄﾞﾚｽはｹﾞﾝﾁｬﾘ性能の3倍位かな。
今じゃそっちの解釈の方が、ｲﾒｰｼﾞに沿っているなｗ
ﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸのｶﾌﾞと言えば、ﾏﾀｰﾘってなｲﾒｰｼﾞ、
ｽｽﾞｷのｽｸｰﾀ、ｱﾄﾞﾚｽと言えば、
「ｹﾞﾝﾁｬﾘｻｲｽﾞで、ｹﾞﾝﾁｬﾘの運動性能の2倍」ってなｲﾒｰｼﾞが、昔からの定番。
今回のｱﾄﾞﾚｽはｹﾞﾝﾁｬﾘ性能の3倍位かな。
シグナルダッシュで、ジョグにおいていかれたよ、
以外と２スト原チャって速いんだな。
以外と２スト原チャって速いんだな。
最近V125買ったけど、結構低い回転でクラッチ繋がるんだね
原チャリって少ないパワーを搾り出す為か、結構回転数上げないとクラッチ繋がらないのが多いんだよね
そういうのは結構速いよ。 ちょっとした上り坂で発進するだけで、前輪とかよく浮いたもんだし
原チャリって少ないパワーを搾り出す為か、結構回転数上げないとクラッチ繋がらないのが多いんだよね
そういうのは結構速いよ。 ちょっとした上り坂で発進するだけで、前輪とかよく浮いたもんだし
>>344
そのジョグボアうｐしてないか？
そのジョグボアうｐしてないか？
348 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:34:56 ID:jtfnuVQX
アドレスなんか余裕でぶっちぎりだよ？
今まで負けた試しがない。
今まで負けた試しがない。
350 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:36:46 ID:UAu517Pn
ビグスクって、アドレスが並ぶと、やたら敵意むき出しにするよね。
いや、その逆だろうｗ
「ふんっ」って鼻で笑っているけどな
353 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 22:51:01 ID:jtfnuVQX
だから言ってるだろう・・・
変に意識してんのは、お前だけだよ。
変に意識してんのは、お前だけだよ。
つかスタートダッシュってもろ体格の影響食らう気がする
背が高ければそれだけ空気抵抗有るし
体重が20kg違えばどんだけ差出るんだろうな…
背が高ければそれだけ空気抵抗有るし
体重が20kg違えばどんだけ差出るんだろうな…
つうか本気出されたら軽自動車にも負けるわけだが・・・
356 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 23:05:00 ID:B059EiK4
携帯からスマン
Ｇ購入の予定なんだがＧと純正ナックガード、アライのＲＡＭⅢで２５万は買いかなぁ？
自賠責は切り替えで登録は自分でする予定。
Ｇ購入の予定なんだがＧと純正ナックガード、アライのＲＡＭⅢで２５万は買いかなぁ？
自賠責は切り替えで登録は自分でする予定。
357 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 23:09:13 ID:DVb4BIwU
寒いとエンジンの調子が最高！
トルクがひとまわり太った感じ！
トルクがひとまわり太った感じ！
360 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 00:26:17 ID:FVSixTCp
俺は普段車に毎日乗ってるから、アド乗るときは遊びのときだけだ。
だから、のんびり走ってるよ。のんびり走ったほうが、たのしいよ！
だから、のんびり走ってるよ。のんびり走ったほうが、たのしいよ！
>>360
マッタリ走るのも良いよね。よく５０km/h位で走ってると高校生くらいのｱﾝﾁｬﾝが５０ｃｃのボロスクータで
必死に追い越されるよ。なぜかみんな半キャップ＋素手で寒そうにして走ってる。
面白くなってたまに後を付いて行ってみたりｗ
マッタリ走るのも良いよね。よく５０km/h位で走ってると高校生くらいのｱﾝﾁｬﾝが５０ｃｃのボロスクータで
必死に追い越されるよ。なぜかみんな半キャップ＋素手で寒そうにして走ってる。
面白くなってたまに後を付いて行ってみたりｗ
グリップヒーターにハンドルカバーつけたけど熱くて手が汗ばんで気持ち悪い
ハンドルカバーそっこー外したよ
ハンドルカバーそっこー外したよ
ウルトラマンコ スモスもおすすめ！
アドレスＶ１２５
コスモスに君とおやすみ。。
アドレスＶ１２５
コスモスに君とおやすみ。。
>>362
手軽に外せるのもハンカバの良いところ。
手軽に外せるのもハンカバの良いところ。
今日、60キロ全開で走ってる半ヘル５０CC原付のりをおれのV125でかわしてやった。
次の信号でひっかかって後ろから追いついてきた。
そしたらおれのV125G青をなめまわすようにガン見してきたｗｗ
おれ自身は見てこなかったが。
ちなみにおれは、30歳だし大人だから金に物を言わせて、
純正風防、ナックルガード、SHOEIのX-9フルフェイス、ライジャケ装備ｗ
かなりウケタｗｗ ブチ抜かれて悔しかったのかな？ てか追い越したのはちょっと大人げなかったかな？？
次の信号でひっかかって後ろから追いついてきた。
そしたらおれのV125G青をなめまわすようにガン見してきたｗｗ
おれ自身は見てこなかったが。
ちなみにおれは、30歳だし大人だから金に物を言わせて、
純正風防、ナックルガード、SHOEIのX-9フルフェイス、ライジャケ装備ｗ
かなりウケタｗｗ ブチ抜かれて悔しかったのかな？ てか追い越したのはちょっと大人げなかったかな？？
↑
ちなみに５０CCのボロイ原付に乗ってたのはどうみても１６くらいのガキね。
ちなみに５０CCのボロイ原付に乗ってたのはどうみても１６くらいのガキね。
367 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 01:33:09 ID:E/uIbaeg
見てたのは、キミが痛いバイクオタだからぢゃねw
ﾗｲｼﾞｬｹとか言ったちゃってるしww
ﾗｲｼﾞｬｹとか言ったちゃってるしww
80k近くのスピードで抜かれたなら、そういう奴も居るかもしれんが
60kでブチ抜かれて腹立てる奴なんて居らんだろｗ
珍しいスクーターだから興味でジロジロ見てたんじゃないか？
60kでブチ抜かれて腹立てる奴なんて居らんだろｗ
珍しいスクーターだから興味でジロジロ見てたんじゃないか？
つか俺は餌に飛びついてしまったのか…
371 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 02:28:58 ID:VYNA7x4I
>>360
60Km/h位で、ﾏﾀｰﾘ＆ﾎﾞｰと走っていると、最高だね。風防付けときゃ、風きり音も良いﾘｽﾞﾑ。
頭の中でZZR改ｺﾋﾟﾍﾟが甦るｗ
ｱｸｾﾙ、がばっと開ければｿｺｿｺ速いし、ﾏﾀｰﾘﾎﾟｺﾎﾟｺ走りも出来る。
ｻｲｽﾞもﾍﾞｽﾄで、店先のﾁｬﾘ置き場に置いても、ﾉｰｸﾚｰﾑ。
前籠、後箱と付けりゃ、床下ｽﾍﾟｰｽと相まって、買い物にも困らない。
余裕のｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰで、200Kmくらいのﾌﾟﾁﾂｰは苦にならない。
万能選手だな、こりゃｗ
60Km/h位で、ﾏﾀｰﾘ＆ﾎﾞｰと走っていると、最高だね。風防付けときゃ、風きり音も良いﾘｽﾞﾑ。
頭の中でZZR改ｺﾋﾟﾍﾟが甦るｗ
ｱｸｾﾙ、がばっと開ければｿｺｿｺ速いし、ﾏﾀｰﾘﾎﾟｺﾎﾟｺ走りも出来る。
ｻｲｽﾞもﾍﾞｽﾄで、店先のﾁｬﾘ置き場に置いても、ﾉｰｸﾚｰﾑ。
前籠、後箱と付けりゃ、床下ｽﾍﾟｰｽと相まって、買い物にも困らない。
余裕のｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰで、200Kmくらいのﾌﾟﾁﾂｰは苦にならない。
万能選手だな、こりゃｗ
秋葉原が泣いた。
アドレスＶ125
アドレスＶ125
ＦＩが盗まれた・・・
駅前の駐輪場に夕方アドを取りに行ったら、
なかった。
朝までは無傷だったのに。
しかし、ＦＩだけ盗んでなにするんだ？
どこのガキかしらんが、キャブじゃないのに、
原チャリに流用できねーのに？
わかってんのか、くそー
バイク屋に注文したけど、２週間くらい
かかるらしい。
鬱だ・・
駅前の駐輪場に夕方アドを取りに行ったら、
なかった。
朝までは無傷だったのに。
しかし、ＦＩだけ盗んでなにするんだ？
どこのガキかしらんが、キャブじゃないのに、
原チャリに流用できねーのに？
わかってんのか、くそー
バイク屋に注文したけど、２週間くらい
かかるらしい。
鬱だ・・
信号発進でV100が横から突っ込んできた事有るよ
警察の現場検証の時に「信号が変わった瞬間に二人でバトルになったんです」とか相手が言って驚いた
「バイクが信号で集まるとバトルになって・・・云々」とか警官に真面目に話してるから
「バトルだか何だか知らないけど、お前らの子供みたいな理論で一緒にするな」
と言ってやった・・・32歳の大人に・・・・
現場検証では普通に発進した自分のバイクの横を、無理やり抜こうとしたした時に相手が接触した。
という事で、自分には過失無しとなったけど。
相手が凄いブチキレていて「修理代は出せない、勝手に裁判でも起こせ」とか言われたから、
その日のうちに内容証明作って送りつけてやったら渋々と払いに来たよ。
今も首が痛いって言って通院費用を請求してる。
いい大人がバトルだのシグナルダッシュだの言うのはやめましょう。バカなだけです。
警察の現場検証の時に「信号が変わった瞬間に二人でバトルになったんです」とか相手が言って驚いた
「バイクが信号で集まるとバトルになって・・・云々」とか警官に真面目に話してるから
「バトルだか何だか知らないけど、お前らの子供みたいな理論で一緒にするな」
と言ってやった・・・32歳の大人に・・・・
現場検証では普通に発進した自分のバイクの横を、無理やり抜こうとしたした時に相手が接触した。
という事で、自分には過失無しとなったけど。
相手が凄いブチキレていて「修理代は出せない、勝手に裁判でも起こせ」とか言われたから、
その日のうちに内容証明作って送りつけてやったら渋々と払いに来たよ。
今も首が痛いって言って通院費用を請求してる。
いい大人がバトルだのシグナルダッシュだの言うのはやめましょう。バカなだけです。
今では立派なアドレスＶ125戦士です。つー落ちでしょ。
376 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 08:06:21 ID:GbezSiPq
つか学生でも無いのにスクーター乗ってるやつなんて、大半は社会のゴミだろ。
特に通勤で使ってるやつはゴミ率が高い。一流企業だと車・バイク通勤禁止のとこ多いしな。
特に通勤で使ってるやつはゴミ率が高い。一流企業だと車・バイク通勤禁止のとこ多いしな。
377 ：zash ◆HHNAoCgnqQ ：2006/12/06(水) 08:16:16 ID:u5Nd6W0u
一流企業でも、倉庫物流やメーカーなどは、バイク・自動車通勤オーケーのところが少なくない。
そういう施設は、どうしても鉄道ではなく、トラックや船便の都合にあわせて立地しているから、
電車で通うのは無理があるんだよね。
で、忙しく活躍してる若手・中堅あたりは、渋滞につかまりたくないから、スクーターをチョイスするんだね。
>>376は、何に乗ってどこに通っているのかな？
そういう施設は、どうしても鉄道ではなく、トラックや船便の都合にあわせて立地しているから、
電車で通うのは無理があるんだよね。
で、忙しく活躍してる若手・中堅あたりは、渋滞につかまりたくないから、スクーターをチョイスするんだね。
>>376は、何に乗ってどこに通っているのかな？
378 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 08:24:00 ID:caCMVtS8
社会はゴミの集まりで形成されてます
今日も俺は風防ハンカバグリップヒーターで快適に通勤してきました
今日も俺は風防ハンカバグリップヒーターで快適に通勤してきました
380 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 08:33:47 ID:o23bJRNV
都内市役所勤務だが、車は駐車場の関係でダメだが、
原チャリ、チャリンコ通勤はオケです。
アドV125以外の原付2種は、車体の大きさを管財のヤツらが測って、
１台毎に許可不許可が出る。
というわけで、アドV125乗りが大量生産される・・・かも
原チャリ、チャリンコ通勤はオケです。
アドV125以外の原付2種は、車体の大きさを管財のヤツらが測って、
１台毎に許可不許可が出る。
というわけで、アドV125乗りが大量生産される・・・かも
382 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 09:57:41 ID:8OOddu1u
ｱﾄﾞV125って最高速どのくらい出るの?
>>312
北陸だよ天気悪いよ。
昨日今日15度切ったんじゃなくてここ数回の燃費が悪いので。
>>320
誰さんだったかのHPにも冬はやたら悪いと書かれてたよ。
慣らし中→慣らし終了と同じくらいの悪化具合は予想外だけど。
気温に対する噴射量制御辺りの詰めが甘いのかも。
まあ無理に詰められってエンストするよりはいいけどね。
北陸だよ天気悪いよ。
昨日今日15度切ったんじゃなくてここ数回の燃費が悪いので。
>>320
誰さんだったかのHPにも冬はやたら悪いと書かれてたよ。
慣らし中→慣らし終了と同じくらいの悪化具合は予想外だけど。
気温に対する噴射量制御辺りの詰めが甘いのかも。
まあ無理に詰められってエンストするよりはいいけどね。
俺は横浜で今年で2回目の冬
夏場30～32km/l
冬場27～29km/l
夏場30～32km/l
冬場27～29km/l
>>385
大手企業だと自動車通勤（バイクなんて問題外）禁止の所多いよ。
地方とかは分からないけど、都心部は大抵ダメだよ。
公共交通機関以外だと通勤費用の補助出してくれない。
（最近は自転車通勤すると数千円貰えたりする会社も有るらしい）
無視して自分で借りた駐車場に停めるなら可能だけど・・・
都内だと駐車場代に3～4.5万円/月はかかるからあまり現実的とは言えない。
事故渋滞とか車のトラブルで遅刻しても弁解の余地が無いし。
まともな頭を持っていて人並みの生活していれば、バイクで通勤しようなんて思わないわな。
自動車通勤に関しては憧れるが・・・
大手企業だと自動車通勤（バイクなんて問題外）禁止の所多いよ。
地方とかは分からないけど、都心部は大抵ダメだよ。
公共交通機関以外だと通勤費用の補助出してくれない。
（最近は自転車通勤すると数千円貰えたりする会社も有るらしい）
無視して自分で借りた駐車場に停めるなら可能だけど・・・
都内だと駐車場代に3～4.5万円/月はかかるからあまり現実的とは言えない。
事故渋滞とか車のトラブルで遅刻しても弁解の余地が無いし。
まともな頭を持っていて人並みの生活していれば、バイクで通勤しようなんて思わないわな。
自動車通勤に関しては憧れるが・・・
はいはいループループ
イーデオーーーン
補助が出ない＝禁止？
つか都心部のビルやテナントに入ってる企業は
そもそも駐車スペースが確保出来ない
禁止じゃなくて無理
バイクや自転車はビルの敷地内に駐車スペースが有る場合が結構多い
つか都心部だからこそバイク通勤が良いんだけどな
俺にはあの糞渋滞が耐えられない、満員電車も無理
ただ冬は車で通勤させろと思うｗ
そもそも駐車スペースが確保出来ない
禁止じゃなくて無理
バイクや自転車はビルの敷地内に駐車スペースが有る場合が結構多い
つか都心部だからこそバイク通勤が良いんだけどな
俺にはあの糞渋滞が耐えられない、満員電車も無理
ただ冬は車で通勤させろと思うｗ
391 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 13:01:06 ID:+EvUJA6d
392 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 13:05:27 ID:+N+eoHhl
教えてくださいな、V100、V125海苔にはやたらとスタートダッシュを気にする（たまにフライング）奴が多いと思うんだけど気のせいか？
俺は建前は電車通勤扱いにして、しかもルートを遠回りに設定して、
大幅に多めに毎月の通勤代会社に請求してるｗ
しかし実態はV125でせこく、バイク通勤ｗｗ
通勤手当だけでもその差額で金がたまることたまることｗｗｗ
そんな俺はまさに勝ち組！
大幅に多めに毎月の通勤代会社に請求してるｗ
しかし実態はV125でせこく、バイク通勤ｗｗ
通勤手当だけでもその差額で金がたまることたまることｗｗｗ
そんな俺はまさに勝ち組！
なんか哀しいね
小さなことに幸せを感じされられるのもＶ125のいいところさ
冬だと特にな。
暖かい車内で信号が変わるのを待ちながら、オニギリを食べながらお茶をすすっていると、
その横を完全装備のバイクが体を縮ませながら必死にすり抜けていく。何か哀れだ。
暖かい車内で信号が変わるのを待ちながら、オニギリを食べながらお茶をすすっていると、
その横を完全装備のバイクが体を縮ませながら必死にすり抜けていく。何か哀れだ。
バイク板に来て、バイク否定する奴って何がしたいんだろうか？
まぁ寒くなって他のバイクが減ると、こっちはその分走りやすくなるから良いんだけどね。
まぁ寒くなって他のバイクが減ると、こっちはその分走りやすくなるから良いんだけどね。
398 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 14:07:44 ID:m/rw/1Q+
┌──────────────‐┐
｜ ┐ ┐ │
｜ オ し 見 妹 字 株 │
｜ タ ま .え └ が └ │
｜ ク う て に と ｜
｜ ほ い ｜
｜ ど う │
│ ,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､ |
└───‐,ノ ＼ ――─┘
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､←>>1-396>>398-1000
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
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人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
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車だと渋滞見越して早めに家を出るのも哀れ
バイクの必死なスリ抜けも哀れ
つまり働きもせずに引き込もってるニートの勝ちになるｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺も会社やめてええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイクの必死なスリ抜けも哀れ
つまり働きもせずに引き込もってるニートの勝ちになるｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺も会社やめてええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>398
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
車だと、会社まで1時間は掛る（混んでると2時間以上掛る
バイクだと、40分で行ける（混んでても1時間で行ける
バイクだと、40分で行ける（混んでても1時間で行ける
>398
自分も含めちゃうのか？
デカマラ
自分も含めちゃうのか？
デカマラ
403 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 14:18:47 ID:3z1aVQ4w
404 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 16:30:41 ID:G88NnM0D
上場会社の労働者になるより、早くお抱え運転手付きの、身分になろうな。
NO8位に成れば、時間は気にせず仕事できるよ。
NO8位に成れば、時間は気にせず仕事できるよ。
NOOOOOOOOOO!!!1111!!!!!!!11
.←ぐらいつけような
.←ぐらいつけような
そんなお前は？
408 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 17:15:20 ID:T6C9L5UW
クズしかいねーなこのスレ
>>408
あんたには負けるよ
あんたには負けるよ
アドレスのマフラーにドリルで穴を開けましたよ
これでマフラー変えなくても威嚇できるよ
これでマフラー変えなくても威嚇できるよ
どーでもいいけど、このスレの伸びは異常
大手メーカーでも事業所になれば車やバイク通勤OKのとこ多いな。
みんな金持ってるから、駐車場も駐輪場も凄いことになってるし。
俺はチャリとDIOだったがｗ
みんな金持ってるから、駐車場も駐輪場も凄いことになってるし。
俺はチャリとDIOだったがｗ
運転しながら食える物なんて、おにぎり・サンドイッチぐらいじゃね？
416 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 19:14:21 ID:Bl/rfOan
,,,人＿,,,人人＿人人＿,,人人
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＜ いやっほほほ～～いぃ!!! > _ _
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゜ ＼,|'＼゛∨ ￣゛ ~ ゜
運転しながら食うなよｗ
家や店でゆったり食えば良い
お前遅刻の常習犯っぽいなｗ
家や店でゆったり食えば良い
お前遅刻の常習犯っぽいなｗ
アクセル踏みながら食ってる訳じゃないよｗ
信号の数が多いから、信号待ちのたびにパクッ、ゴクッってしてるだけ
信号の数が多いから、信号待ちのたびにパクッ、ゴクッってしてるだけ
>>418
フェラみたいだな
フェラみたいだな
>>418
どーでもいいから、バイクに乗るのが好きじゃない奴はバイク板に来んなよ
どーでもいいから、バイクに乗るのが好きじゃない奴はバイク板に来んなよ
421 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 21:04:37 ID:n/EsHf7B
>>418
ｸﾙﾏ通勤していた時は、車内で単行本半分くらい読める時間があったな＞都市部の信号待ち。
V125に変えてから、一気に時間が読めるようになったから、朝もゆっくり出来るようになった。
生活習慣で、起きる時間は大して変わらんから、今年からﾆｭｰｽ拾って朝飯食っている。
たかがﾊﾞｲｸ、されどﾊﾞｲｸ、少し生活にゆとりが出来たな、なんて思う、今日この頃。
ｸﾙﾏ通勤していた時は、車内で単行本半分くらい読める時間があったな＞都市部の信号待ち。
V125に変えてから、一気に時間が読めるようになったから、朝もゆっくり出来るようになった。
生活習慣で、起きる時間は大して変わらんから、今年からﾆｭｰｽ拾って朝飯食っている。
たかがﾊﾞｲｸ、されどﾊﾞｲｸ、少し生活にゆとりが出来たな、なんて思う、今日この頃。
このスクーターの燃料計って下の方の色違いのとこが残り2Lかと思ったら、一番下の動かないところのEまで行ってやっと残り2Lなんだな
ギリギリまで使おうとすると、一番下まで行った後に、更に５０キロ以上走らないといけないのか
ギリギリまで使おうとすると、一番下まで行った後に、更に５０キロ以上走らないといけないのか
鬱陶しいから250単気筒やらビグスク相手にムキになって張り合おうとせんでくれ
この手のバイク乗りって直線必死ですり抜けドヘタが多すぎる
この手のバイク乗りって直線必死ですり抜けドヘタが多すぎる
車も、バイクも、自転車も交通用具を使った通勤方法に変わりなし。
2kmを超えればそれなりに通勤手当が出る。
ただし所属によっては保管場所を確保しているかどうかを駐車場の契約書などで確認するところもある。
不正受給阻止の意味もある。所属の駐輪場にバイクを駐めて良いならこれはいらない。
通勤手当は、給与支払者が申告された通勤経路が
妥当かつ最も経済的な通勤経路かどうかを判断して支給される。
自分の都合で遠回りの経路を申請しても、交通費は最も妥当かつ経済的な経路での金額しか出ない。
もっとも遠回りの通勤経路を認められれば、その途上で通勤災害にあっても公傷が認められる。
使用者から見れば、交通用具を使用した通勤方法の方が
公共交通機関を使った通勤方法より通勤手当が少ないのだから有利に思うのだが。
2kmを超えればそれなりに通勤手当が出る。
ただし所属によっては保管場所を確保しているかどうかを駐車場の契約書などで確認するところもある。
不正受給阻止の意味もある。所属の駐輪場にバイクを駐めて良いならこれはいらない。
通勤手当は、給与支払者が申告された通勤経路が
妥当かつ最も経済的な通勤経路かどうかを判断して支給される。
自分の都合で遠回りの経路を申請しても、交通費は最も妥当かつ経済的な経路での金額しか出ない。
もっとも遠回りの通勤経路を認められれば、その途上で通勤災害にあっても公傷が認められる。
使用者から見れば、交通用具を使用した通勤方法の方が
公共交通機関を使った通勤方法より通勤手当が少ないのだから有利に思うのだが。
426 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 21:46:27 ID:RRT5CDE+
慢性的に渋滞してるのを分かってるのに、貴重な化石燃料を無駄に燃やして
炭酸ガス排出してる奴なんかに、偉そうに言われたくないんだがな・・・
炭酸ガス排出してる奴なんかに、偉そうに言われたくないんだがな・・・
>>424
逆に他のバイクがアドに挑戦してくるんだよ。
あまりにも速いから。アドが。
直線で１００ｋｍ/ｈ以上で抜くことしか出来ないクソバイク達。
すり抜けも遅くて追突しそうになる。
でかいのにすり抜けするなといいたい。
俺のすり抜けについてこれるバイクはオフ車くらいだ。
まあ、俺にはかなわんが。
逆に他のバイクがアドに挑戦してくるんだよ。
あまりにも速いから。アドが。
直線で１００ｋｍ/ｈ以上で抜くことしか出来ないクソバイク達。
すり抜けも遅くて追突しそうになる。
でかいのにすり抜けするなといいたい。
俺のすり抜けについてこれるバイクはオフ車くらいだ。
まあ、俺にはかなわんが。
そういえばこのスクータ。かなりキャスターが立ってるよね。
通勤特急と言うくらいだから当然か。
通勤特急と言うくらいだから当然か。
431 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 22:20:50 ID:m/rw/1Q+
アドレス・・
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／
>>393
が哀れ
が哀れ
433 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 00:20:47 ID:VMTFRlve
おれも>>393と同じだ。通勤費が毎日１５００円ぐらい浮かせてる。
一年以内に元が取れる。その後は雪だるま式に貯金が増えていく予定だ。
電車通勤をやめてから、酒飲みに行く回数も激減したし、財布にも身体にも優しいアドレス通勤だ。
ちなみに通勤先は港区だ。
一年以内に元が取れる。その後は雪だるま式に貯金が増えていく予定だ。
電車通勤をやめてから、酒飲みに行く回数も激減したし、財布にも身体にも優しいアドレス通勤だ。
ちなみに通勤先は港区だ。
434 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 00:28:41 ID:qeRwAuBm
>>422
意外と事故は無かったな。ｺﾞｰﾙﾄﾞ免許だったりしてｗ
通勤で使っていたから、確率的には高そうだが、体がﾊﾟﾌﾞﾛﾌの犬的に完全停止してから、
ﾍﾟｰｼﾞを開いていたなｗ
まあ、ﾊﾞｲｸが時間的に早いのは、止まっていないからかな。
すり抜けにしても、中央を縫っていくような走りはせず、ｸﾙﾏが止まってから、
ﾄﾛﾄﾛ抜けて逝く。信号で詰まれば、阿弥陀＆徐行で一番先頭へ、ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ、巡航、徐行の繰り返し。
ｸﾙﾏの前は電車だったが、殺人的なﾗｯｼｭｱﾜｰにくたびれた。
駐車場気にせず、ふらっと帰りに寄り道できるのも、都会じゃ意外と愉しい乗り物。
そんなｱﾄﾞﾚｽV125。
意外と事故は無かったな。ｺﾞｰﾙﾄﾞ免許だったりしてｗ
通勤で使っていたから、確率的には高そうだが、体がﾊﾟﾌﾞﾛﾌの犬的に完全停止してから、
ﾍﾟｰｼﾞを開いていたなｗ
まあ、ﾊﾞｲｸが時間的に早いのは、止まっていないからかな。
すり抜けにしても、中央を縫っていくような走りはせず、ｸﾙﾏが止まってから、
ﾄﾛﾄﾛ抜けて逝く。信号で詰まれば、阿弥陀＆徐行で一番先頭へ、ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ、巡航、徐行の繰り返し。
ｸﾙﾏの前は電車だったが、殺人的なﾗｯｼｭｱﾜｰにくたびれた。
駐車場気にせず、ふらっと帰りに寄り道できるのも、都会じゃ意外と愉しい乗り物。
そんなｱﾄﾞﾚｽV125。
俺もわざわざ片道30キロのバイク通勤に変えたのは朝の殺人的な満員電車にくたびれたからだ
いつからか人ごみの中に居ると吐き気を催すようになって試しにバイクで通勤してみたらこりゃ快適
通勤時間も短縮されたし交通費も浮かせる事が出来たし
運動不足とヘルメットのせいでの髪の癖はいかんともしがたいが
いつからか人ごみの中に居ると吐き気を催すようになって試しにバイクで通勤してみたらこりゃ快適
通勤時間も短縮されたし交通費も浮かせる事が出来たし
運動不足とヘルメットのせいでの髪の癖はいかんともしがたいが
帰りはマシだけど朝のラッシュに耐えられないからね
末期になると毎日のように途中下車して胃液吐いてたし
末期になると毎日のように途中下車して胃液吐いてたし
ふーん、素晴らしい経験をお持ちのようで。
ご苦労。
ご苦労。
埼玉県戸田市→東京都千代田区まで通勤してるけど、自動車でもそれ程変わらないぞ。
±15分ってとこじゃないか？
春・秋はバイクでもいいけど、夏・冬は自動車じゃなきゃ無理だな。
しかしいつも横をすり抜けていってるバイクが>>393みたいな事考えているとは・・・哀れだ。
±15分ってとこじゃないか？
春・秋はバイクでもいいけど、夏・冬は自動車じゃなきゃ無理だな。
しかしいつも横をすり抜けていってるバイクが>>393みたいな事考えているとは・・・哀れだ。
お前ら、俺の考え方および環境がうらやましいからってそんなに妬むなよｗ
お前らはまじめに正直に会社に実費の通勤代を請求してればいいんだよｗ
要領のいい、ずるがしこい人間が得する世の中なんだよｗ結局はなｗ
お前らはまじめに正直に会社に実費の通勤代を請求してればいいんだよｗ
要領のいい、ずるがしこい人間が得する世の中なんだよｗ結局はなｗ
おまえみたいなやつは事故ってバイク通勤が発覚すればいいのに。
仕事に向かってる途中でも、バイク通勤すると労災出ないことあるよね
443 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 01:34:27 ID:qeRwAuBm
通勤手当不正受給は
懲 戒 免 職 の う え
手 当 返 還 要 求
ばれるとつらいぞ。ちくりも気をつけろ。
もうけている香具師ほどちくられる。
クビって嘘だと思う？会社のエロイ人聞いてみな。
懲 戒 免 職 の う え
手 当 返 還 要 求
ばれるとつらいぞ。ちくりも気をつけろ。
もうけている香具師ほどちくられる。
クビって嘘だと思う？会社のエロイ人聞いてみな。
445 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 07:26:22 ID:VMTFRlve
お ま け
クビは免れたとしても、
届け出ていないルートで事故ったら
通勤途上の災害とはならず
入 院 し て も 年 次 休 暇
使 い 切 っ た ら 欠 勤
いずれクビの運命。
それと忘れちゃいけない
手 当 返 還 要 求
クビは免れたとしても、
届け出ていないルートで事故ったら
通勤途上の災害とはならず
入 院 し て も 年 次 休 暇
使 い 切 っ た ら 欠 勤
いずれクビの運命。
それと忘れちゃいけない
手 当 返 還 要 求
走れ
松下幸之助は若い頃、こうやって交通費を浮かせて稼いだ
松下幸之助は若い頃、こうやって交通費を浮かせて稼いだ
じゃあ、あの大企業と共栄会社は
交通費浮かして良いと？
交通費浮かして良いと？
手当貰わなきゃいいんだよ。
軌道修正！
アドレスの話をしなよ…
アドレスの話をしなよ…
451 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 11:57:03 ID:qyvSqVXl
ｱﾄﾞV125はウィリー出来ますか？
やろうとおもえばチョイノリでもできんじゃね？
チャリンコでもできるんだから。
チャリンコでもできるんだから。
イーデオーーーン
リアキャリアに座るぐらい後方加重にして、アクセル全開でフロント浮かせば簡単に出来るだろ
アドレスの下敷きになっても知らんけど・・・
アドレスの下敷きになっても知らんけど・・・
皆さんのアドは100㌔出るとありますが俺のアドだと80㌔以上出そうとすると風圧が凄くてそれ以上出す気になれません。ハズレひいたかな。
456 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 12:35:10 ID:7gBzN5gt
ウィリー出来たら偉いのか？ 100㌔出たら偉いのか？
ガキか、お前らは！
ガキか、お前らは！
ノーマルが飽きてきたからHIDでも入れようと思うんだけど
アドレス用のHIDって売ってないんだよね、流用にすると設置スペースが最大のネックになって
２～３万使って人柱乙はイヤ
アドレス用のHIDって売ってないんだよね、流用にすると設置スペースが最大のネックになって
２～３万使って人柱乙はイヤ
461 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 13:14:32 ID:qyvSqVXl
ガキなのでチンコ丸出しで乗るときがあります。
旭のナックルガードつけたんだが、ちょっとした振動でギシギシうるさい。
つけ方失敗したかな？他になった人いる？
つけ方失敗したかな？他になった人いる？
モトチャン読んでると、
「ノーマルでウイリーできる唯一の４ストスクーターとして絶大な人気を誇る」って、
ことあるごとに書いてあるけど、ウイリーできるから買ったヤツって何人くらいいるんだろ。
「ノーマルでウイリーできる唯一の４ストスクーターとして絶大な人気を誇る」って、
ことあるごとに書いてあるけど、ウイリーできるから買ったヤツって何人くらいいるんだろ。
>>455
半ヘルで乗るからだ
半ヘルで乗るからだ
>風圧が凄くてそれ以上出す気になれません
出ないのか、出るけど出す気がないのか分からん
出ないのか、出るけど出す気がないのか分からん
>>455
はずれ？馬鹿なのか？
はずれ？馬鹿なのか？
468 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 16:18:10 ID:3++6swvI
90から延びません。あと安定感がなく危なっかしいです。
路面状態、体重とかで随分変わってくると思うよ
90キロ出れば十分正常だよ
90キロ出れば十分正常だよ
また安定感馬鹿が湧いたか・・・・
>471
低速でちょっと段差を超えるとギシギシ、路面の凹凸でギシギシ。
不思議なことに50ぐらい出すとギシギシいわなくなる。
右に比べて左が狭いのはやっぱ取り付けミスかな？
右のテープでカバーに届いてないのもあるし。
低速でちょっと段差を超えるとギシギシ、路面の凹凸でギシギシ。
不思議なことに50ぐらい出すとギシギシいわなくなる。
右に比べて左が狭いのはやっぱ取り付けミスかな？
右のテープでカバーに届いてないのもあるし。
風圧とか安定感を気にするならバイクをやめて軽自動車でも買えば。
光岡のマイクロカー辺りがお似合いかな？
光岡のマイクロカー辺りがお似合いかな？
音速を超えると安定します
>>475
たぶん衝撃波で体がばらばらになると思うんだ
たぶん衝撃波で体がばらばらになると思うんだ
>>476
おまいが根性ないだけ
おまいが根性ないだけ
>>365の装備なら100キロ巡航も余裕。
479 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 18:32:20 ID:JktO3F1X
>463
腕次第だろ？俺はフロントアップ位しか出来ない。
腕次第だろ？俺はフロントアップ位しか出来ない。
480 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2006/12/07(木) 18:49:25 ID:brlFYXjC
ああこれほしい
なんていうんだ
１２５ccであり他社に比べて格安
そして軽量コンパクトでクマー
ああ、なくても車で用がことたりるとはいえ
渋滞もスルーしたい
金はないのではない
華麗に衝動買いしたい
ああ神様
なんていうんだ
１２５ccであり他社に比べて格安
そして軽量コンパクトでクマー
ああ、なくても車で用がことたりるとはいえ
渋滞もスルーしたい
金はないのではない
華麗に衝動買いしたい
ああ神様
481 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 18:53:31 ID:heil6P0V
>>479
お前のレスは463への答えになってない。
463は「ウイリーしたいって理由でアドレス買ったやつってどれくらいいるんだろうか？(ほとんどいなだろ？)」
って言ってるのに「腕次第だろ？」って何だよそれ。
前々から原２スク乗りは見た目からしてウダツのあがらないオヤジばっかだし、
スレの内容も小金持ち自慢とか下らんものばかりで辟易してたが、やはり白痴が多いんだと確信した。
バイクが好きなのは俺も同じだが、お前らはもう少し自分自身を磨いた方が良い。
お前のレスは463への答えになってない。
463は「ウイリーしたいって理由でアドレス買ったやつってどれくらいいるんだろうか？(ほとんどいなだろ？)」
って言ってるのに「腕次第だろ？」って何だよそれ。
前々から原２スク乗りは見た目からしてウダツのあがらないオヤジばっかだし、
スレの内容も小金持ち自慢とか下らんものばかりで辟易してたが、やはり白痴が多いんだと確信した。
バイクが好きなのは俺も同じだが、お前らはもう少し自分自身を磨いた方が良い。
>>481
喪前友達いないだろ
喪前友達いないだろ
マイナーチェンジ情報まだ～
出品者宣伝乙
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1165491671472.jpg
加速スレ用に撮ったのですが、片手撮影禁止だったのでここに貼らせてください
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0487.wmv.html
0-80km
普通の動画です
>>488
どうみても公道です。ありがとうございました。
どうみても公道です。ありがとうございました。
>>491
一応フル加速したつもりです
ただ片手運転になってしまったので出だしが失敗です・・
80までは普通にでます
それから100までも出す気になれば出せます
今回は短すぎたため80で辞めときました
一応フル加速したつもりです
ただ片手運転になってしまったので出だしが失敗です・・
80までは普通にでます
それから100までも出す気になれば出せます
今回は短すぎたため80で辞めときました
495 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 21:30:47 ID:EpYpaR1P
雨の日スゲー滑らない？
やっぱ純正はだめだな
やっぱ純正はだめだな
>>488
まぁ、怒られるけど加速スレに出しとけば。
せっかく取ったんだし。
あのスレは片手持ちでとると怒られるけど、
あれは本当に事故るのを心配してる２ｃｈでは珍しい怒り方だから。
加速動画はみんなのどから手が出るほど見たいんだし。
でもそれでもなお、事故る危険を冒してまでとらないでいて欲しいと思ってるんだよ。
まぁ、自称お庭で100キロ出してること自体アレなんだが。
まぁ、怒られるけど加速スレに出しとけば。
せっかく取ったんだし。
あのスレは片手持ちでとると怒られるけど、
あれは本当に事故るのを心配してる２ｃｈでは珍しい怒り方だから。
加速動画はみんなのどから手が出るほど見たいんだし。
でもそれでもなお、事故る危険を冒してまでとらないでいて欲しいと思ってるんだよ。
まぁ、自称お庭で100キロ出してること自体アレなんだが。
最近加速が良くなってきたキガス
最高速には体重は、理論上はほとんど関係ないが
加速にはもろに関係するだろう
加速にはもろに関係するだろう
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？31速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162728870/830
830 名前：829[sage] 投稿日：2006/12/07(木) 21:44:01 ID:Xm9peDCs
誤爆だよ。
なんか文句ある？
ｍ９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162728870/830
830 名前：829[sage] 投稿日：2006/12/07(木) 21:44:01 ID:Xm9peDCs
誤爆だよ。
なんか文句ある？
ｍ９
>>497
バカかおまい
バカかおまい
宇宙の逃亡者
ばーかばーか
>>501
本物のようです。
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？31速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162728870/833
833 名前：829[sage] 投稿日：2006/12/07(木) 21:55:45 ID:Xm9peDCs
うっせーばーか
本物のようです。
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？31速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162728870/833
833 名前：829[sage] 投稿日：2006/12/07(木) 21:55:45 ID:Xm9peDCs
うっせーばーか
505 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 22:38:33 ID:nUiLBpBw
こ
こ
ま
で
よ
ん
だ
？
走行8500km、ブレーキパッドがそろそろヤバイ
パッドがこんなに減るスクーター初めてだ
純正じゃないのにしたらもっと早く減るんだろうか
パッドがこんなに減るスクーター初めてだ
純正じゃないのにしたらもっと早く減るんだろうか
507 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 22:55:12 ID:VMTFRlve
>>462 >>471
おれも旭の風防（プラス、旭ナックルガード）付けたら、ジーって音がした。
よく見たら、風防の右下の部分がハンドルの上の辺のカバーと、微妙に接触するかしないかの状態で振動によって接触してジーッと音が発生していた。
ブラケットとかステーの調整では対応出来なかったので、風防のカドをノコギリで切った。
その後、旭にメールしたら、
「ウインドシールドでの調整が出来るようにステーを変更へ手配中です。」
って返事が来た。（今年の九月ごろの話）
最新版でも治ってないのかな？
おれも旭の風防（プラス、旭ナックルガード）付けたら、ジーって音がした。
よく見たら、風防の右下の部分がハンドルの上の辺のカバーと、微妙に接触するかしないかの状態で振動によって接触してジーッと音が発生していた。
ブラケットとかステーの調整では対応出来なかったので、風防のカドをノコギリで切った。
その後、旭にメールしたら、
「ウインドシールドでの調整が出来るようにステーを変更へ手配中です。」
って返事が来た。（今年の九月ごろの話）
最新版でも治ってないのかな？
508 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 23:14:07 ID:DXsitAYE
>>506
そこまでもてば充分だよ。よっぽどトロトロ走っているんだな。
そこまでもてば充分だよ。よっぽどトロトロ走っているんだな。
コスモスに君とおやすみ。。
510 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 23:23:15 ID:hGbfVEeV
ナックルガードなんか、やめんべ。ハンドルカバーにしろ。
512 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 00:40:03 ID:CUwaLZjm
ハンドルカバー付けてる奴って馬鹿なの？
手袋しろ
手袋しろ
↑ﾔﾔｳｹ
手袋だけじゃハンカバ様には勝てないわな
じゃあ手袋２枚重ねでおｋ
えー。俺も風防とナックルガードと両方旭のつけてるけど接触してないぞ？
もしかしてハンドルのカバー全体がズレてついてるんだろうか……。
もしかしてハンドルのカバー全体がズレてついてるんだろうか……。
おはよう。。
518 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 07:49:49 ID:HazlG38i
ガソリンはレギュラーかハイオクかどっち入れてる？
519 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 07:59:15 ID:eIOnlcxn
☆お(^O^)☆は(^o^)☆よ(^0^)☆う(^ー^☆♪
520 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 08:03:08 ID:CUwaLZjm
521 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2006/12/08(金) 08:39:18 ID:Dm3suE06
廃屋だぜ
マジで１０キロ最高速がのびる
加速も若干いいお
エンジン音が静かになる
マジで１０キロ最高速がのびる
加速も若干いいお
エンジン音が静かになる
522 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 08:40:01 ID:8HDZ1Cf5
マイチェン後もたいして変わらないよな・・・
だったら今すぐ買うかな。
だったら今すぐ買うかな。
欲しい時が買い時。
俺は先月勢いで買っちゃった。
ところで、今までアクセルハーフくらいだと思って
ちょっと捻ったらもう全開だった。
その割に加速悪い感じなんだけど、まだ慣らし中だからかな？
俺は先月勢いで買っちゃった。
ところで、今までアクセルハーフくらいだと思って
ちょっと捻ったらもう全開だった。
その割に加速悪い感じなんだけど、まだ慣らし中だからかな？
526 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 11:18:04 ID:Uw4aNRM9
ハイオクおごっちゃったぜ！
527 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 11:42:03 ID:HazlG38i
ハイオクの方が燃費がいいからハイオク入れてる。
加速もいい気がする。
加速もいい気がする。
片道5km，信号多数の通勤のみを繰り返していたら27.5km/lだった．
やっぱこの時期，短距離かつ加減速が多いと燃費は落ちるね……．
次ガソリン入れるときにはハイオク使ってみるよ．
やっぱこの時期，短距離かつ加減速が多いと燃費は落ちるね……．
次ガソリン入れるときにはハイオク使ってみるよ．
リアブレーキをおもいっきり握らないと、ブレーキランプがつかなくなってしまった。
始動時もしっかり握らないと、エンジンがかけられない。
どの辺りをいじれば直るのかな？
始動時もしっかり握らないと、エンジンがかけられない。
どの辺りをいじれば直るのかな？
530 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 17:21:03 ID:YbPU4pT5
普通のエンジンにハイオク入れても意味ねーんだよ。
バイクしか乗ってない奴等は本当に無知で貧乏性だな。
バイクしか乗ってない奴等は本当に無知で貧乏性だな。
普通のエンジン、なんてベタな言い方する奴が説教してもなぁ…。
>>530
そんな理屈で自分を納得させてる真の貧乏人
そんな理屈で自分を納得させてる真の貧乏人
今日、すごいキチガイの四輪糊に遭遇した。
状況を説明すると、
俺がいつものように片側一車線の道路を
渋滞停車中の車をすり抜けてセンターラインを越えながら
一番前に出た。で信号が青になったと同時にスタート。
すると最初に一番前に信号待ちしていた後ろの車がビーーーーーーーー
とクラクションをいつまでもいつまでも鳴らしつつ追いかけてきた。
多少途切れながらも後ろから追跡されながら1分くらいは鳴らされ続けた。
何だコイツ？？？
おれは信号青と同時にスタートしたし、こいつには迷惑かけてないわけだが。
信号待ち中にセンターライン越えされて前に出られたのがそんなに不愉快だったのか？？？
正直バイク糊ならみんなやってることだと思うけどな。
まあ確かにセンターライン越えして前に出る行為は道交法的にはほめられたことじゃないとは思うが、
このドライバーには直接迷惑かけてないのにな。 ホントなんだコイツ？っ思った。
普通鳴らされたらムカツクが、今回の件では怒りはわいてこず、コイツの頭大丈夫か？？と本気で思った。
みんなどう思う？？
状況を説明すると、
俺がいつものように片側一車線の道路を
渋滞停車中の車をすり抜けてセンターラインを越えながら
一番前に出た。で信号が青になったと同時にスタート。
すると最初に一番前に信号待ちしていた後ろの車がビーーーーーーーー
とクラクションをいつまでもいつまでも鳴らしつつ追いかけてきた。
多少途切れながらも後ろから追跡されながら1分くらいは鳴らされ続けた。
何だコイツ？？？
おれは信号青と同時にスタートしたし、こいつには迷惑かけてないわけだが。
信号待ち中にセンターライン越えされて前に出られたのがそんなに不愉快だったのか？？？
正直バイク糊ならみんなやってることだと思うけどな。
まあ確かにセンターライン越えして前に出る行為は道交法的にはほめられたことじゃないとは思うが、
このドライバーには直接迷惑かけてないのにな。 ホントなんだコイツ？っ思った。
普通鳴らされたらムカツクが、今回の件では怒りはわいてこず、コイツの頭大丈夫か？？と本気で思った。
みんなどう思う？？
怖いな
イライラしてたんじゃねーの
イライラしてたんじゃねーの
スピルバーグの映画思い出した
左側をよく見ていなくて、いきなり飛び出してきたように感じたんだろ
すり抜けをするなら運転者のまん前ぐらいまで出た方がいいよ。
右ハンドルだしボーっとしてると左前隅は見落とす事がある。
すり抜けはしない方がイイよ。
俺の知人が運転してた時に、助手席にいた奥さんが降りようとしてドア開けた所に
すり抜けしてきたバイクがぶつかって来たっていう事故が有った。
奥さんは折れたミラーがぶつかって打撲程度ですんだけど、バイクの運転手は指切断だった。
すり抜けをするなら運転者のまん前ぐらいまで出た方がいいよ。
右ハンドルだしボーっとしてると左前隅は見落とす事がある。
すり抜けはしない方がイイよ。
俺の知人が運転してた時に、助手席にいた奥さんが降りようとしてドア開けた所に
すり抜けしてきたバイクがぶつかって来たっていう事故が有った。
奥さんは折れたミラーがぶつかって打撲程度ですんだけど、バイクの運転手は指切断だった。
左側すり抜けはあまりよくないね。
いつでも止まれるような速度で走るべき。
俺も普通にすり抜けしてたら突然左ドアが開いて驚いたことがある。
低速だったから止まれたけどさ。
とばしてたら死んでたかもしれないね。
まあ確率にして１%にもみたないと思うけど、ミラーみないでドア開ける人間は多いからね。
いつでも止まれるような速度で走るべき。
俺も普通にすり抜けしてたら突然左ドアが開いて驚いたことがある。
低速だったから止まれたけどさ。
とばしてたら死んでたかもしれないね。
まあ確率にして１%にもみたないと思うけど、ミラーみないでドア開ける人間は多いからね。
538 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 18:24:55 ID:YbPU4pT5
危険性を確率で指摘するのは間違っている
自分が少しでも危険だと感じた行為は行わないようにした方がよい
自分が少しでも危険だと感じた行為は行わないようにした方がよい
540 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 18:28:17 ID:JqOw2pH9
今日、１６号を６０ｋｍ程走ってきた。
感想は、怖い。。
原チャと思われているのか、車が無理矢理追い抜いていく。
しかしながら、他の原付の動きを見てると納得。
訳のわからん挙動はするし、車乗りから見てると危ないだろう。
勝手に事故って死ぬのは構わないが、巻き込まれたら嫌である。
あんな連中がいるから、こっちまで同類と思われて、
危ない目にあうんだ。。
アドは高速乗れないし、幹線道路は危険だし、
長距離は避けた方が無難だな。。
感想は、怖い。。
原チャと思われているのか、車が無理矢理追い抜いていく。
しかしながら、他の原付の動きを見てると納得。
訳のわからん挙動はするし、車乗りから見てると危ないだろう。
勝手に事故って死ぬのは構わないが、巻き込まれたら嫌である。
あんな連中がいるから、こっちまで同類と思われて、
危ない目にあうんだ。。
アドは高速乗れないし、幹線道路は危険だし、
長距離は避けた方が無難だな。。
>>539
外歩けなくなって飛行機にも電車にも乗れなくなっちゃう
外歩けなくなって飛行機にも電車にも乗れなくなっちゃう
んな流れに乗れないのは慣らしの時だけ
無理やり抜かれるってのはオメーも他の原付と同じ挙動してるんじゃねーのｗ
無理やり抜かれるってのはオメーも他の原付と同じ挙動してるんじゃねーのｗ
543 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 18:38:36 ID:/oRMGXDF
ニイタカヤマノボレ 一二○八
544 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 18:43:29 ID:EuLpYpPQ
>>540
アド110に乗り換えろ。幹線道路もばっちりよ
アド110に乗り換えろ。幹線道路もばっちりよ
545 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 18:46:12 ID:AgQTe/sh
都内のラッシュ時のバイクのすり抜けは凄まじいものがあるからな。
真ん中のすり抜けラインが詰まれば左端、左端が詰まればまた真ん中、
みたいな感じでグネグネグネグネ車の間を縫うように走ってる。
その一員の俺が言うのも何だけど、ありゃ車からしたら怖いし腹が立つのも
当然だと思うよ。
真ん中のすり抜けラインが詰まれば左端、左端が詰まればまた真ん中、
みたいな感じでグネグネグネグネ車の間を縫うように走ってる。
その一員の俺が言うのも何だけど、ありゃ車からしたら怖いし腹が立つのも
当然だと思うよ。
普段車乗ってるとバイクの挙動はイライラするね
左折時にバイクを巻き込む事故は多いし、信号では普通に並んでもらいたい
左折時にバイクを巻き込む事故は多いし、信号では普通に並んでもらいたい
547 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 19:25:24 ID:4kp0gGDa
V125って雑誌で、（4ストのわりに）意外にも爽快な加速をする。一気にメーターは100へ。そこからじりじりと110へみたいなこと書いてあった記憶がするんですか、本当のところはどうですか？
左車線でも80以上で流れているところ以外なら怖い思いすることはないな。
速度は100以上出るからその部分での不満はないが、
80超えると剛性不足のせいで路面のアンジュレーションに気を使う。
ファントムマックスとかランナー買えばいいのかもしれんが、アドレス2台買えてしまう。
>>545
確かに40ぐらいでトロトロ流れている横を、その倍以上でジグザグすり抜けされると怖いだろうね。
車乗ってる時に、左右同時にすり抜けられた時は結構ムカッとした。
速度は100以上出るからその部分での不満はないが、
80超えると剛性不足のせいで路面のアンジュレーションに気を使う。
ファントムマックスとかランナー買えばいいのかもしれんが、アドレス2台買えてしまう。
>>545
確かに40ぐらいでトロトロ流れている横を、その倍以上でジグザグすり抜けされると怖いだろうね。
車乗ってる時に、左右同時にすり抜けられた時は結構ムカッとした。
たまに勘違いしてる人がいるけど、車を運転している側からすると、抜かれたからイラっとしてるんじゃなくて、
普通に運転しているだけなのに「巻き込む危険」な要素が近づいてくるからそう思うんだよ。
バイクオンリーの人は結構無茶な運転する傾向が有るように思う。
普通に運転しているだけなのに「巻き込む危険」な要素が近づいてくるからそう思うんだよ。
バイクオンリーの人は結構無茶な運転する傾向が有るように思う。
551 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 20:16:45 ID:VY8KP2w+
アドレスV１２５Gってどんなうごきするんだい？？？？？？
ピーキーな動きをしたらどうする？
555 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:21:24 ID:mYHA4tDy
このバイクとキﾑｺの125と迷ってるどっちが良い？
好きな方買えよ
どうせ、足代わりなんだから
どうせ、足代わりなんだから
557 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:26:23 ID:ilfDDJZY
>>546
>>左折時にバイクを巻き込む事故は多いし、信号では普通に並んでもらいたい
車の横に並ぶほうが、左折巻き込みの危険ははるかに多い。
信号待ちでは、停止線を無視してでも極力車の前に出よう。
その方が車からもよく認知出来るし、発進加速の良さでググッと
前に出て車間をキープすれば、そんなにうざくない。
下手に順法運転している方が、実際には危険が多い。
>>左折時にバイクを巻き込む事故は多いし、信号では普通に並んでもらいたい
車の横に並ぶほうが、左折巻き込みの危険ははるかに多い。
信号待ちでは、停止線を無視してでも極力車の前に出よう。
その方が車からもよく認知出来るし、発進加速の良さでググッと
前に出て車間をキープすれば、そんなにうざくない。
下手に順法運転している方が、実際には危険が多い。
>>533だが、まさに君の言うとおり、
右側からセンター声で前に出て、
信号待ちでは、停止線を無視してでも極力車の前に出よう。
その方が車からもよく認知出来るし、発進加速の良さでググッと
前に出て車間をキープすれば、そんなにうざくない。
のとおりやったわけよ。なのにキチガイのごとくクラクションの嵐だった。
どう考えても、キチガイドライバーとしか思えん。
右側からセンター声で前に出て、
信号待ちでは、停止線を無視してでも極力車の前に出よう。
その方が車からもよく認知出来るし、発進加速の良さでググッと
前に出て車間をキープすれば、そんなにうざくない。
のとおりやったわけよ。なのにキチガイのごとくクラクションの嵐だった。
どう考えても、キチガイドライバーとしか思えん。
条件にもよるが車からみると真横で信号待ちされる方がいやだよ
>>557が言うように前にでてもらったほうがいいよな
>>557が言うように前にでてもらったほうがいいよな
561 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:51:15 ID:E4GI79jL
562 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:59:35 ID:E4GI79jL
だ～か～ら～
スレ違いの話題で盛り上がるなよ
スレ違いの話題で盛り上がるなよ
564 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 22:09:59 ID:ijpG5lwy
真後ろでホーンでプレッシャー掛けるなら
降りてきて文句言えよｗｗチキンだね＾＾；このキチ○イｗ
まぁー＾＾；；いろいろ居るネェーキ○ガイはｗ用心用心ｗ
降りてきて文句言えよｗｗチキンだね＾＾；このキチ○イｗ
まぁー＾＾；；いろいろ居るネェーキ○ガイはｗ用心用心ｗ
降りてくるような奴は文句じゃすまないからｗ
毎日通勤で50km乗ってるけどしょっちゅうだよ、そんなの
信号待ちで先頭に立つとムキになって追い抜いていく奴は2輪4輪問わず多い
信号待ちで先頭に立つとムキになって追い抜いていく奴は2輪4輪問わず多い
はぁ～
基地外には言っても理解できないのか・・・
基地外には言っても理解できないのか・・・
信号の先がクリアな状態の信号待ちで、いかにもスピード出しそうな4輪の前に
スクーターで出る事自体が間違いなんだよね・・・
スクーターで出る事自体が間違いなんだよね・・・
1 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 13:27:23 ID:DNIkZpLE
スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
571 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 22:34:53 ID:w3HFeoTn
125ccなのに100km/hしか出ないの?
それじゃあ高速道路走れねえじゃん！
ダサ！
それじゃあ高速道路走れねえじゃん！
ダサ！
572 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 22:39:44 ID:4kp0gGDa
別にバイクがどうのという問題じゃないよ。
絶対数はドライバーの方が多いわけだし。
四輪どおしでも、信号待ちで青に変わったとき、
前の車が反応しないので、後ろの車がクラクション
鳴らしただけで、殺人事件が起きる国だから、
そこらにおかしなドライバーがいても別に
不思議じゃないよ。
毎日のってりゃ、オレでも、アンタでも誰でも、
時にはおかしなヤツに遭遇するよ。
殺されなかっただけ、ラッキーでいいじゃないｗ
絶対数はドライバーの方が多いわけだし。
四輪どおしでも、信号待ちで青に変わったとき、
前の車が反応しないので、後ろの車がクラクション
鳴らしただけで、殺人事件が起きる国だから、
そこらにおかしなドライバーがいても別に
不思議じゃないよ。
毎日のってりゃ、オレでも、アンタでも誰でも、
時にはおかしなヤツに遭遇するよ。
殺されなかっただけ、ラッキーでいいじゃないｗ
574 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 22:40:36 ID:4kp0gGDa
>>571
あふぉ
あふぉ
あまり、加速感を感じなくなったV125乗りにおすすめ。
そんなときは、原チャリを借りて乗ってみるのです。
あまりの走らなさに、衝撃を受けるはずです。
そして、再びもとのV125に乗ると、いかに早いかが
確認できます。 オレ、今日マジで感じたｗ
そんなときは、原チャリを借りて乗ってみるのです。
あまりの走らなさに、衝撃を受けるはずです。
そして、再びもとのV125に乗ると、いかに早いかが
確認できます。 オレ、今日マジで感じたｗ
577 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 22:49:09 ID:mmTnKZ8/
>>574
俺のは９０キロぐらいからじりじりと１１０の手前までいくぞ。
俺のは９０キロぐらいからじりじりと１１０の手前までいくぞ。
信号待ちで前に出て先頭をとる以上、
おれは対抗の信号を常にチェックしつつ信号青になるタイミングを常にうかがって、
青と同時にそれなりの加速をし、今まで先頭で信号待ちをしていた車に対して迷惑がかからないようにと常に気を配っている。
それが信号待ちで前に無理やり出る以上の最低限のマナーだと俺は思ってる。
で今までそれを自分の中のルールとして、今までがんばってやってきた。
で、今まで数え切れないくらい、常に先頭に立ち、青と同時にすばやく加速という行動を行ってきたんだけど、
今回、こんなにしつこくクラクションを鳴らされたのは初めてだったから驚いた。
まあ世の中にはいろんな人がいるんだなってことなのかな。
おれは対抗の信号を常にチェックしつつ信号青になるタイミングを常にうかがって、
青と同時にそれなりの加速をし、今まで先頭で信号待ちをしていた車に対して迷惑がかからないようにと常に気を配っている。
それが信号待ちで前に無理やり出る以上の最低限のマナーだと俺は思ってる。
で今までそれを自分の中のルールとして、今までがんばってやってきた。
で、今まで数え切れないくらい、常に先頭に立ち、青と同時にすばやく加速という行動を行ってきたんだけど、
今回、こんなにしつこくクラクションを鳴らされたのは初めてだったから驚いた。
まあ世の中にはいろんな人がいるんだなってことなのかな。
×対抗
○対向
○対向
無理やり前出なけりゃいいじゃん
スリ抜けなんてするのは子供か貧乏人
スリ抜けなんてするのは子供か貧乏人
582 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 23:11:03 ID:E4GI79jL
583 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 00:08:42 ID:I6RXtbP8
でも、125ccで110キロ近くもでるとは思ってなかったな～。
軽さもあってか250より、0-60キロ加速とか速そうですね。
国道や幹線道路の速い車の流れでも（70～80㎞/hぐらい）、気持ちよくついていくことはできますかね？
軽さもあってか250より、0-60キロ加速とか速そうですね。
国道や幹線道路の速い車の流れでも（70～80㎞/hぐらい）、気持ちよくついていくことはできますかね？
僕のNSR250R１２０キロから更に吹き上がる
さっきアクセル全開にしてみた。
１○○km/hまでは確認できたけどそれ以上は道が続かなかったので終了。
下駄なのにスニーカーのような履きやすさ。それがアドレス。ケチって１００ｃｃの某スクータ買わなくて良かった。
１○○km/hまでは確認できたけどそれ以上は道が続かなかったので終了。
下駄なのにスニーカーのような履きやすさ。それがアドレス。ケチって１００ｃｃの某スクータ買わなくて良かった。
>>583
> でも、125ccで110キロ近くもでるとは思ってなかったな～。
普通125ccクラスだと出るんじゃないかな？
残念だけど125ccとしてみると乗り心地も悪いし安定感も無い
ところが排気量ではなく車体サイズで見ると、V125の評価が一気に変わる
> 軽さもあってか250より、0-60キロ加速とか速そうですね。
残念だけど加速を競うなら250よりも遅い
でもオートマだから普通に運転するとかなり速い
> 国道や幹線道路の速い車の流れでも（70～80㎞/hぐらい）、気持ちよくついていくことはできますかね？
楽勝で100ccクラスとは別世界
> でも、125ccで110キロ近くもでるとは思ってなかったな～。
普通125ccクラスだと出るんじゃないかな？
残念だけど125ccとしてみると乗り心地も悪いし安定感も無い
ところが排気量ではなく車体サイズで見ると、V125の評価が一気に変わる
> 軽さもあってか250より、0-60キロ加速とか速そうですね。
残念だけど加速を競うなら250よりも遅い
でもオートマだから普通に運転するとかなり速い
> 国道や幹線道路の速い車の流れでも（70～80㎞/hぐらい）、気持ちよくついていくことはできますかね？
楽勝で100ccクラスとは別世界
静かなのはいいんだけど静か過ぎて車に気づかれにくい
危ない目にあったことが多々・・・
マフラーの交換を考えているんだが、変えちゃうとノーマルの加速（出だしのレスポンスというか抜けのない走り）
は期待できなくなるよね？
出だしが落ちるのは嫌なんだけどなぁ
危ない目にあったことが多々・・・
マフラーの交換を考えているんだが、変えちゃうとノーマルの加速（出だしのレスポンスというか抜けのない走り）
は期待できなくなるよね？
出だしが落ちるのは嫌なんだけどなぁ
自分がヘタクソだからといって、ウルサいマフラー付けるんじゃねえ、バカ
車で走っているやつもバイクで走っているやつも自己中が多いんだよ
譲るって気持ちはないのかねぇ・・・
譲るって気持ちはないのかねぇ・・・
ヨシムラ入れればいんじゃないの？
評判悪くないよ
評判悪くないよ
593 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 00:39:30 ID:roEnARFI
俺もついこないだアド乗ってて凄い基地外に会ったよ。
2車線を(俺左・相手右)並走状態で右から左へ車線変更。
並走してたのだから体当たりになる形。
相手は飛ばしていたので、存在を知らせるためホーンならしてこっちが下がる。
ここまでは良く居る不注意君。しかし…
ホーンが気になったと思われるのだが
その車はなんと（さっきまで飛ばしていたのに）俺の前に居座り、走行中にドア全開にして威嚇？
こんな狂った行動は初めて見た。
2車線を(俺左・相手右)並走状態で右から左へ車線変更。
並走してたのだから体当たりになる形。
相手は飛ばしていたので、存在を知らせるためホーンならしてこっちが下がる。
ここまでは良く居る不注意君。しかし…
ホーンが気になったと思われるのだが
その車はなんと（さっきまで飛ばしていたのに）俺の前に居座り、走行中にドア全開にして威嚇？
こんな狂った行動は初めて見た。
>>593
車格が違うんだが、コマジェなんてどうだ？
車格が違うんだが、コマジェなんてどうだ？
>>593
どれってのは全部乗った訳じゃないから言えないけど、やっぱり12インチタイヤの方が安定感は有るよ。
どれってのは全部乗った訳じゃないから言えないけど、やっぱり12インチタイヤの方が安定感は有るよ。
600 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 01:03:58 ID:XAoW0Y2r
アドレスで、そんなに安定感が悪いとか乗り心地がわるいなんて気にならないけどな。
普通のロードバイクから乗り換えるとフラフラするように感じるし、ブレーキ性能やコーナーリングも違和感あるけど、それは数分のってれば慣れるレベル。
このバイクを違うジャンル（ビクスク、ロードバイク）なんかと、同じ物差しで測ってはいけない。
普通のロードバイクから乗り換えるとフラフラするように感じるし、ブレーキ性能やコーナーリングも違和感あるけど、それは数分のってれば慣れるレベル。
このバイクを違うジャンル（ビクスク、ロードバイク）なんかと、同じ物差しで測ってはいけない。
601 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 01:08:31 ID:I6RXtbP8
>>586
詳しいレスどうもです。具体的なV125の像が見えてきました。
やはり、ここスレッド見てると車にあおられるのが多いみたいですね。多分、50ccを見るような目でみられてるのでしょうね。
車体が小さく安定感がない、そして距離感がつかめず、車ドライバーからしたら後ろ走るのは安心感がないみたい。
人によっては感じ方はそれぞれだけど、同じ速度でも原付より軽、軽よりコンパクトカー、コンパクトカーより大型セダンの後ろ走る方が安心感ない？
ただミニバンやトラックは別…
詳しいレスどうもです。具体的なV125の像が見えてきました。
やはり、ここスレッド見てると車にあおられるのが多いみたいですね。多分、50ccを見るような目でみられてるのでしょうね。
車体が小さく安定感がない、そして距離感がつかめず、車ドライバーからしたら後ろ走るのは安心感がないみたい。
人によっては感じ方はそれぞれだけど、同じ速度でも原付より軽、軽よりコンパクトカー、コンパクトカーより大型セダンの後ろ走る方が安心感ない？
ただミニバンやトラックは別…
>>601
> やはり、ここスレッド見てると車にあおられるのが多いみたいですね。多分、50ccを見るような目でみられてるのでしょうね。
オレはV125に乗り換えてからは煽られたことは無いよ
普通に加速しただけで普通は違いがわかるみたいだ
頻繁に煽られてる香具師ってリアボックス付けてないんじゃないの？
> やはり、ここスレッド見てると車にあおられるのが多いみたいですね。多分、50ccを見るような目でみられてるのでしょうね。
オレはV125に乗り換えてからは煽られたことは無いよ
普通に加速しただけで普通は違いがわかるみたいだ
頻繁に煽られてる香具師ってリアボックス付けてないんじゃないの？
車乗ってる時はバイクの後ろは走らないようにしてる。
パンクなりスリップなりでコケられるとひき殺しちゃいそうで不安です。
車間距離長めに取れっていう人もいるけど、都内だとあまり距離取ると無理やりはいってくるアホがいて怖い。
とばしてるバイクは先に行かせて、流れに乗ってるのは抜くようにしてる。
パンクなりスリップなりでコケられるとひき殺しちゃいそうで不安です。
車間距離長めに取れっていう人もいるけど、都内だとあまり距離取ると無理やりはいってくるアホがいて怖い。
とばしてるバイクは先に行かせて、流れに乗ってるのは抜くようにしてる。
>>601
50ccのようにというか、50と思っているのが多いよｗ
車体はZZとほとんどおなじサイズだし、ピンクや黄色ナンバーの意味を知らずに車に乗ってる奴が多い。
信号待ちで並んでくる50→普通に走ってもすぐに遥か彼方後に居るので次の信号だと並んでこない。
車も同じ感じかな。
右折する対向車とか歩道から出てくる車も50に見えるからかなり無理やり進入してくる。
煽る奴は無視して行かせりゃいいｗ
このサイズにこのエンジンは中型の乗り換えからでも面白いですよ。
>>600
大分慣れてきたけど、ギャップで跳ねるのが慣れない・・・
怖いｗ
50ccのようにというか、50と思っているのが多いよｗ
車体はZZとほとんどおなじサイズだし、ピンクや黄色ナンバーの意味を知らずに車に乗ってる奴が多い。
信号待ちで並んでくる50→普通に走ってもすぐに遥か彼方後に居るので次の信号だと並んでこない。
車も同じ感じかな。
右折する対向車とか歩道から出てくる車も50に見えるからかなり無理やり進入してくる。
煽る奴は無視して行かせりゃいいｗ
このサイズにこのエンジンは中型の乗り換えからでも面白いですよ。
>>600
大分慣れてきたけど、ギャップで跳ねるのが慣れない・・・
怖いｗ
605 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 01:20:34 ID:JbLrtlPy
>>602
>頻繁に煽られてる香具師ってリアボックス付けてないんじゃないの？
ﾌﾙｵｯｻﾝ仕様だが、ｷﾁｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾊﾞ以外、煽られた事は無いな。
普通に走り方なんじゃないかな。ｷｰﾌﾟﾚﾌﾄとか守っていると、ｹﾞﾝﾁｬﾘと大きさが変わらんから、
抜くﾄﾞﾗｲﾊﾞは抜く。ｸﾙﾏと同じように流れに乗って車線の真ん中を巡航。
ｸﾙﾏ走りすれば、殆ど煽られないよ。
>頻繁に煽られてる香具師ってリアボックス付けてないんじゃないの？
ﾌﾙｵｯｻﾝ仕様だが、ｷﾁｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾊﾞ以外、煽られた事は無いな。
普通に走り方なんじゃないかな。ｷｰﾌﾟﾚﾌﾄとか守っていると、ｹﾞﾝﾁｬﾘと大きさが変わらんから、
抜くﾄﾞﾗｲﾊﾞは抜く。ｸﾙﾏと同じように流れに乗って車線の真ん中を巡航。
ｸﾙﾏ走りすれば、殆ど煽られないよ。
乗ってる方も50ccだと思って乗ってるから別にいいよ
キープレフトを誤解してるぞ。
(｀･ω･´)土曜日ですがな
キープレフト
それはセンターラインの左側を走る事。
ただの左側通行ｗ
それはセンターラインの左側を走る事。
ただの左側通行ｗ
飛ばして走る時は、中央より右寄りがいいな
こないだ、店舗から出て来た車が右確認しないで左折して、原付が突っ込んでた。
2週間ぐらいして、その道を通ったら花が置いてあった。
こないだ、店舗から出て来た車が右確認しないで左折して、原付が突っ込んでた。
2週間ぐらいして、その道を通ったら花が置いてあった。
611 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 01:33:09 ID:JbLrtlPy
>>607
ありゃ？そうかｗ
ｸﾙﾏに乗っている時、左側ゆっくり走っているﾊﾞｲｸは、ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸだろうが、俺は抜くよ。
流れに乗っていない車両が殆どだから。
中央走っているﾊﾞｲｸは、殆ど流れに乗っている車両で、抜く気は起きない。
そんな交通事情。
ありゃ？そうかｗ
ｸﾙﾏに乗っている時、左側ゆっくり走っているﾊﾞｲｸは、ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸだろうが、俺は抜くよ。
流れに乗っていない車両が殆どだから。
中央走っているﾊﾞｲｸは、殆ど流れに乗っている車両で、抜く気は起きない。
そんな交通事情。
まっ適当に走ってればイイんでない？
煽られたら先に行かせれば良い
どうせ次の信号待ちしてる横をタラ～と抜けばいい
流れが良くてもしばらく走れば更に前走車に詰まっていくし
その間を抜けばついてこれない
アド最強！！
煽られたら先に行かせれば良い
どうせ次の信号待ちしてる横をタラ～と抜けばいい
流れが良くてもしばらく走れば更に前走車に詰まっていくし
その間を抜けばついてこれない
アド最強！！
センタースタンド外して端まで使ってくっか
こけなきゃいいんだが
こけなきゃいいんだが
614 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 07:57:13 ID:aaaVNYS1
アドレスなら道路の真ん中はしんだろ？
堂々と走ればいい。それだけのトルク能力はある。
堂々と走ればいい。それだけのトルク能力はある。
当然道路の真ん中走るよ。２車線の道は右側の道走るよ
８０～１００キロで走ってれば追い越すことは合っても煽られることなんてないし、
１００キロ以上で爆走してくる車やバイクが近付いてくるのをミラーで確認したら、一時的に左車線に入るけどね
８０～１００キロで走ってれば追い越すことは合っても煽られることなんてないし、
１００キロ以上で爆走してくる車やバイクが近付いてくるのをミラーで確認したら、一時的に左車線に入るけどね
100キロで爆走ですか…
多分君は結構邪魔に成ってると思うｗ
多分君は結構邪魔に成ってると思うｗ
大型バイクに乗っていて真ん中を流れに乗って走っていたのに
無理に抜こうとしてきたババアがいた
無理に抜こうとしてきたババアがいた
普通は爆走の域だろ。
多分、いや確実にお前は他車からアホと思われてるよ。
多分、いや確実にお前は他車からアホと思われてるよ。
今日納車予定だったけど雨なんで明日にするお
つか俺もアドレス乗ってるんだけどね
車つーのは同じ速度域でも前を走ってるスクーターは
さっさと抜いて前に出たいもんです
それが右車線なら尚更
自分だけ「アドレスは速いんだぜぇー」なんて思っても
一般人からしたら只の原チャだしｗ
しかし爆走って凄い表現だな
車つーのは同じ速度域でも前を走ってるスクーターは
さっさと抜いて前に出たいもんです
それが右車線なら尚更
自分だけ「アドレスは速いんだぜぇー」なんて思っても
一般人からしたら只の原チャだしｗ
しかし爆走って凄い表現だな
爆乳
622 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 09:20:06 ID:T2hF66lw
ｱﾄﾞV125G青を衝動買いしてしまったよ。
クレアスクーピーからの買い換えです。
クレアスクーピーからの買い換えです。
623 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 09:38:25 ID:aaaVNYS1
皆金持ってるんだなー
624 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 09:41:45 ID:7LOmdeNh
バイクは、無理にでも信号待ちでは、前に出ることが安全です。
そのために、バイク専用の停止線が前にあるところは多いいです。
そのために、バイク専用の停止線が前にあるところは多いいです。
１２５Ｇを購入し約２週間。その間、警報アラームの誤動作が１０回以上。自宅でロックをかけて、その場で誤動作しないか待っていると高い確率でクラクションが鳴り響く…（約２～３分）
バイク屋に言えば治るもの？
バイク屋に言えば治るもの？
>>625
振動が多い地域に住んでたら仕方が無い。
振動が多い地域に住んでたら仕方が無い。
乗ってる人の殆どが「どんより感」満載なアドVは
やっぱり、カノジョからダメ出しが出た。
速いというハナシだから欲しかったけど、断念。
ベスパを買いました。
やっぱり、カノジョからダメ出しが出た。
速いというハナシだから欲しかったけど、断念。
ベスパを買いました。
イケメンは何に乗っても様になる
キモヲタは何に乗っても気持ち悪いだけ
キモヲタは何に乗っても気持ち悪いだけ
べスパでも十分どんよりしてるお！
つーか、走り自体どんよりだお！
芯でいいお！
つーか、走り自体どんよりだお！
芯でいいお！
昨日青色納車したお（ ＾ω＾）
ブレーキがあまり利かなくて怖いお（ ＾ω＾）
ブレーキがあまり利かなくて怖いお（ ＾ω＾）
釣りはワタクシにとって最も楽しむ事の出来る遊びの１つです。
Fishing is one of the play that I can enjoy for me most.
637 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 13:34:07 ID:T2hF66lw
みんな、何色買ったの?
>>632
マジレスすると新車時は効きが悪いお。
慣らしというか、アタりがつけばそれなりの効きになるお。
>>636は釣りだお。知らないくせにえらそうだお。
対応のいいかげんなバイク屋みたいな発言だお。
人の言うこともロクに聞かず、本人のせいにする池沼だお。
マジレスすると新車時は効きが悪いお。
慣らしというか、アタりがつけばそれなりの効きになるお。
>>636は釣りだお。知らないくせにえらそうだお。
対応のいいかげんなバイク屋みたいな発言だお。
人の言うこともロクに聞かず、本人のせいにする池沼だお。
639 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 13:47:13 ID:gm9AMA+F
640 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 13:54:49 ID:aNG2wcvZ
>>625
そんなに鳴んの？
俺のはセンタースタンドをゆっくりはずせばならない。
センタースタンドをかけると鳴り響く。
盗難防止の役目を果たしてない。
バイクを揺らしたらピピッと警告音。
俺のやつだけ？
みんなのはセンタースタンドをはずすと鳴る？
そんなに鳴んの？
俺のはセンタースタンドをゆっくりはずせばならない。
センタースタンドをかけると鳴り響く。
盗難防止の役目を果たしてない。
バイクを揺らしたらピピッと警告音。
俺のやつだけ？
みんなのはセンタースタンドをはずすと鳴る？
>>640
前ポケットに中身半分以下のペットボトルを乱暴に放り込むと小アラーム。
車体をかなり揺らすと大アラーム。
個人的に、いたずら防止＆盗難抑止には役立っていると思う。
たまに人のバイクに勝手に跨ったり、ミラーを覗いて髪を治す奴が居るので
どんな反応をするか一度見てみたいｗ
前ポケットに中身半分以下のペットボトルを乱暴に放り込むと小アラーム。
車体をかなり揺らすと大アラーム。
個人的に、いたずら防止＆盗難抑止には役立っていると思う。
たまに人のバイクに勝手に跨ったり、ミラーを覗いて髪を治す奴が居るので
どんな反応をするか一度見てみたいｗ
642 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 14:17:19 ID:T2hF66lw
バイクの前でオナニーする奴にも効果はあるのか？
新品のブレーキパッドは馴染むまで効きが悪いよね。
悪いね。俺のは４００ｋｍくらい走ってやっと効き出した。
>>643
おまえはバイク屋やめろ
おまえはバイク屋やめろ
>>646
それはアドだけの話じゃないぞｗ
それはアドだけの話じゃないぞｗ
アドレスＧにＥＴＣ付けてる人いますか？
アドレス買ってバイク屋から初めて路上に出たときに
道路の方角が分からず国道を逆走してしまった。
で、対向車と正面衝突してしまった・・・
対向車はババアが運転するいすゞのエルガミオだったけど
ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!
その後、警察館がアドレスの破片を道路から取り除いていたが、
「おまえわざとか？」とかイヤミを言われた。
オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。
アドレスに乗ってると警察にもババアにも舐められる・・・
世の中って 理不尽だな…
はい、次
そうだな
危険人物が道路を逆走するなんて良くあることだよなw
危険人物が道路を逆走するなんて良くあることだよなw
654 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 16:45:16 ID:aaaVNYS1
>>651ホクセンジンデスか?
まあたまに高速道路にも爺さんが乗った自転車が逆走してたりするしな
で、それ轢いても有罪確定だしな
で、それ轢いても有罪確定だしな
657 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 16:53:12 ID:mMnjUAtv
658 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 16:53:13 ID:aaaVNYS1
俺は来年の2月あたりに新しく発表されたアドが気に入れば買おうと思うんだが
2万くらい定価が安くなる可能性は無いですかね?
2万くらい定価が安くなる可能性は無いですかね?
659 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 16:54:55 ID:aaaVNYS1
ていうか
来年のアドレスV125新ラインナップ情報はいつ発表されるんだ?
どこの雑誌見てもHPみてもまだ情報が載ってないのだが
660 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 16:57:47 ID:dMrX6NjG
ちょっとイジっただけでいっぱい釣れてどうしていいかわからない>>651
ここは東亜＋と同じで、ネタと分かっていても全力でピラニア共が喰い付くスレだから
662 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 17:04:02 ID:T2hF66lw
エンジン水冷化、黄色追加の噂。
こんな頭の悪いクソガキ>>651とおれを一緒にしないでくれ。
おれのはマジだから。
おれのはマジだから。
>657
モデルチェンジするかどうかなんて全く分からない訳だが・・・
もしモデルチェンジしたとしても、新色が出るぐらいで機械的には何も変わらないよ。
原付二種クラスで一番売れてるのに何故「2万値下げ」という考えが生まれるんだ？？？
スズキからすれば、可能なら少し値上げしたいぐらいだろ。
モデルチェンジするかどうかなんて全く分からない訳だが・・・
もしモデルチェンジしたとしても、新色が出るぐらいで機械的には何も変わらないよ。
原付二種クラスで一番売れてるのに何故「2万値下げ」という考えが生まれるんだ？？？
スズキからすれば、可能なら少し値上げしたいぐらいだろ。
>>658の間違いだ。スマン。
スレ違いを理解できない糞な>>533が居なくなればいいのに…
これの燃料計って、満タンから2L減るまでFから動かなくて残り2LになったらEの位置に来るのね
燃料計が動くのは残量2L～4Lの間だけという実に奇妙な動き方するのだわ
燃料計が動くのは残量2L～4Lの間だけという実に奇妙な動き方するのだわ
670 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 20:58:16 ID:roEnARFI
燃料タンクの形状がが、いびつだからだろうな
あのコンパクトな車体が売りなのだが、
良く考えてみろ、
燃料計をスムーズに動かすために、
直方体のタンクを移植すると、どーなる！？
とても、あのままの小柄な車体で
落ち着けるはずがない
つまり、両立が無理なら、車体に合うタンクを
入れるか、メータの動きに配慮して
車体をデカクするしかないわけだが、
アドがデカクなるわけないわな
良く考えてみろ、
燃料計をスムーズに動かすために、
直方体のタンクを移植すると、どーなる！？
とても、あのままの小柄な車体で
落ち着けるはずがない
つまり、両立が無理なら、車体に合うタンクを
入れるか、メータの動きに配慮して
車体をデカクするしかないわけだが、
アドがデカクなるわけないわな
672 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 21:49:13 ID:CwQ7EPmi
ガソリン入れるとき自分で蓋あけんの？
普通はＧＳの店員が開けてくれるだろ
それが嫌だからわざわざセルフを好んで使ってる人もいるぐらいだからな。
それが嫌だからわざわざセルフを好んで使ってる人もいるぐらいだからな。
674 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 22:04:28 ID:idQdTO0e
俺はメットインの中にこぼされたくないからセルフにしてる。
リードとマジェの時はこぼされて大変だった。
俺も>>533の時みたいに走ってたら、クラクション鳴らされた。
でもビックバイクの時は鳴らされたことないな～。
リードとマジェの時はこぼされて大変だった。
俺も>>533の時みたいに走ってたら、クラクション鳴らされた。
でもビックバイクの時は鳴らされたことないな～。
むしろもう少し質感あげて値段を上げてもいいと思う。
スズキも大変だな。もっと安くしろと言われたり、一方では質感上げて値段を上げてもいいという意見と。
価格は個人で変えれないが、質感なら個人でどうにか出来る
自分でイジれば満足するハズだし
興味の無い人にとってはただの下駄なワケだし
やっぱ安くするべきだな
自分でイジれば満足するハズだし
興味の無い人にとってはただの下駄なワケだし
やっぱ安くするべきだな
これで事故って死んだ人いる？
>>680
お前が1号になってみれば？
お前が1号になってみれば？
>>680
たぶん俺は１号になれないはず。
たぶん俺は１号になれないはず。
684 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 01:22:14 ID:mcfyCbhD
厨房のころやたら女子の写真とりまくってたちょいピザ風の教師がいたんだ。
たしかテニス部の顧問だったと思う。
いま思えばただのロリコン教師だったのかな
たしかテニス部の顧問だったと思う。
いま思えばただのロリコン教師だったのかな
685 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 01:29:23 ID:W3dL1T7H
日付的に今日納車ｗ
一号は勘弁＾＾；；
ラクチン・バイクライフ（750で変速は通勤につらい＞＜）で
結構チューンも楽しそうなアドＶ125・・・なにからしようかな？
一号は勘弁＾＾；；
ラクチン・バイクライフ（750で変速は通勤につらい＞＜）で
結構チューンも楽しそうなアドＶ125・・・なにからしようかな？
686 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 02:02:44 ID:/Nxj+/Tg
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟから始めてみたら？
>>685
おめでとう。
慣らしでアクセル半開でもこんなに出てるの？ってビックリするw
俺は今日で丁度1ヶ月。
ウインカーのインジケーターを付けようかなと思ってる。
ギボシとか分岐とかケーブルは持ってるので
LEDとか数点とホットボンドとか買っても千円位で出来そう。
おめでとう。
慣らしでアクセル半開でもこんなに出てるの？ってビックリするw
俺は今日で丁度1ヶ月。
ウインカーのインジケーターを付けようかなと思ってる。
ギボシとか分岐とかケーブルは持ってるので
LEDとか数点とホットボンドとか買っても千円位で出来そう。
>>687
750からの格下げだから、早いとは思わんだろ。
750からの格下げだから、早いとは思わんだろ。
689 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 03:45:30 ID:XRMoQ3fu
みんなは１２５ｃｃって中免で乗っているんでつか？
アド海苔で小型特殊免許の人いらっしゃいます？
アド海苔で小型特殊免許の人いらっしゃいます？
小型特殊じゃ乗れないぞ
>>685
ようこそ、そしておめでとう。歓迎するよ。
私は去年の、この時期にオーナーになった者だ。
まず、ミラーを変えてみたらどうだい？ 既出のラジカルミラー辺りが良いよ。
まあ、貴方の好みで選んでみてくれ。すり抜け時に絶大な威力を発揮するミラー交換はオススメだ。
そして750に乗っていた貴方なら、このV125の良さが分かるはずだ。
かくゆう私も大型からの乗り換えなのでね。今度ボアアップしてみたいと思っているよ。
あと、上にもあるとおり最初はブレーキの効きが悪い。特にV125はこの傾向が強いように思われる。注意してくれ。
では、事故には充分気をつけて、V125の世界を楽しんでくれたまえ。
ようこそ、そしておめでとう。歓迎するよ。
私は去年の、この時期にオーナーになった者だ。
まず、ミラーを変えてみたらどうだい？ 既出のラジカルミラー辺りが良いよ。
まあ、貴方の好みで選んでみてくれ。すり抜け時に絶大な威力を発揮するミラー交換はオススメだ。
そして750に乗っていた貴方なら、このV125の良さが分かるはずだ。
かくゆう私も大型からの乗り換えなのでね。今度ボアアップしてみたいと思っているよ。
あと、上にもあるとおり最初はブレーキの効きが悪い。特にV125はこの傾向が強いように思われる。注意してくれ。
では、事故には充分気をつけて、V125の世界を楽しんでくれたまえ。
ヤフーのブログでＤＱＮ発見。
書類チューン これで高速道路走れます 書類チューン所要時間約1時間
書類チューン これで高速道路走れます 書類チューン所要時間約1時間
書類チューンはありがちだけど、アドV125を・・・ってのは意味あるのかね。
こんなんで高速走るなんて自殺行為だろ。素直にビグスク買えって感じだな。
そういえば、CAGIVAのMITOは日本向け？に126ってのがあったね。
あれは4st250フルパワーにも付いていけるくらいだったからいいけど。
こんなんで高速走るなんて自殺行為だろ。素直にビグスク買えって感じだな。
そういえば、CAGIVAのMITOは日本向け？に126ってのがあったね。
あれは4st250フルパワーにも付いていけるくらいだったからいいけど。
694 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 08:53:39 ID:DC4s8pjd
書類チューンならまだ良いんじゃないか？
ピンクナンバーのまんまボアうぷはまずいと思うけど。
まあ若者の特権だからな、逆におっさんが違法ボアうぷしてたら笑える。
ピンクナンバーのまんまボアうぷはまずいと思うけど。
まあ若者の特権だからな、逆におっさんが違法ボアうぷしてたら笑える。
>696
てめえ大阪民国なめてんじゃねえぞ！
鶴橋のキムチは世界一だコラ！
オマエの言いたいことは分かる気もするがな。
ネット上で違法行為を自慢するやつが多いのは問題だ、
若者なら可愛げがあるけどなってことよ。
大阪民国バンザイ！
てめえ大阪民国なめてんじゃねえぞ！
鶴橋のキムチは世界一だコラ！
オマエの言いたいことは分かる気もするがな。
ネット上で違法行為を自慢するやつが多いのは問題だ、
若者なら可愛げがあるけどなってことよ。
大阪民国バンザイ！
698 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 10:10:35 ID:gSo8AesO
ボアアップキット組むと何ccアップ何馬力アップするの?
699 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 10:21:11 ID:5QZwa0bF
ボアアップ
反発食らうのは承知で
なぜ原2をわざわざ普通二輪にしなきゃならん
高速道路にでものらん限り特は無いだろ
原2の良いところは安い維持費と俺は思ってる
みんな真面目すぎ、それとも場のノリで賛同してるだけ？
こんな茶番は聞き飽きた一人でも良いから本音を聞きたいね
反発食らうのは承知で
なぜ原2をわざわざ普通二輪にしなきゃならん
高速道路にでものらん限り特は無いだろ
原2の良いところは安い維持費と俺は思ってる
みんな真面目すぎ、それとも場のノリで賛同してるだけ？
こんな茶番は聞き飽きた一人でも良いから本音を聞きたいね
>>698
雑誌に乗ってる武川の広告では3psくらいうｐだったような
ノーマル時が8psくらいしかないんだよな
排気量は31ccうｐ
トルクは太いだろうから加速はいいだろうなぁ
>>699
正直、ボアうｐしてもピンクナンバーのまま乗るつもりなんだがorz
雑誌に乗ってる武川の広告では3psくらいうｐだったような
ノーマル時が8psくらいしかないんだよな
排気量は31ccうｐ
トルクは太いだろうから加速はいいだろうなぁ
>>699
正直、ボアうｐしてもピンクナンバーのまま乗るつもりなんだがorz
ここでボアアップを言う人は、原付二種登録のままするつもりでしょ。
そういう人間が保険に入ってるかどうかは分からないけど、人身事故とか起こすと保険会社は
必至で運転者のアラ探しをするからバレるよ。二輪担当調査員の知識は半端じゃないよ。
そういう人間が保険に入ってるかどうかは分からないけど、人身事故とか起こすと保険会社は
必至で運転者のアラ探しをするからバレるよ。二輪担当調査員の知識は半端じゃないよ。
702 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 10:34:03 ID:gSo8AesO
ターボキットは無いのですか？
車種別に資料を集めてるから、○○社からボアップキットが出たとか全部ファイルしてるよ。
保険を扱う側からアドバイスさせてもらうと、純正オプション以外のカスタムは止めた方が良いです。
保険を扱う側からアドバイスさせてもらうと、純正オプション以外のカスタムは止めた方が良いです。
アドⅤユーザーの保険の等級は
他の車種のユーザーよりも低めな設定にすべきダナ
とりあえず大阪近郊の関西圏とそれ以外の地区を分けて議論しないと混乱するぞ
法体系とモラルの基準が全く違う
法体系とモラルの基準が全く違う
706 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 11:20:54 ID:yGBpPAtY
>>689 おれがそうだよ
小型限定MT免許を府中一発試験で4回で取得した。今思えば中免を一発で挑戦して取得すりゃよかったかなと思うがな
まあまだアドレスV125Gは金が足りないからかえねえんだけどね。なんせ無職なんで。
707 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 11:27:05 ID:oscPAu8h
小型に４回かかって中型（普二）が１回で取れるか？
200ccにボアアップした
すげー速くなったが燃費が悪化しますた
何か良い対策はないかな
すげー速くなったが燃費が悪化しますた
何か良い対策はないかな
小型特殊って小型ショベルカー・コンバインとかだろ・・・？
711 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 11:54:21 ID:nR+LKkVO
>>710
耕運機、トラクタもそうだな
面白いというかいい加減と言うか、農耕トラクタなどの、国土交通大臣の指定する農耕作業用自動車で、
最高速度が35ｋｍ未満のものであれば、大きさや排気量に関係なく、小型特殊になる。
排気量1万ccだろうが、ジェットエンジンだろうが、大型ダンプカー並みの大きさだろうが、最高速度が35ｋｍ未満であれば、小型特殊ｗ
耕運機、トラクタもそうだな
面白いというかいい加減と言うか、農耕トラクタなどの、国土交通大臣の指定する農耕作業用自動車で、
最高速度が35ｋｍ未満のものであれば、大きさや排気量に関係なく、小型特殊になる。
排気量1万ccだろうが、ジェットエンジンだろうが、大型ダンプカー並みの大きさだろうが、最高速度が35ｋｍ未満であれば、小型特殊ｗ
713 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 12:52:25 ID:D5auXXp3
V125とV125Gでは違いは何ですか？
車体色とリアキャリがあるなし？だけですか？
車体色とリアキャリがあるなし？だけですか？
ウィンカーのインジケーター欲しいって人は
左右どちらに点灯してるか知りたいんだよね？
そんなもん要るのか？
左右どちらに点灯してるか知りたいんだよね？
そんなもん要るのか？
なるほどねぇ
俺は消す操作した後に鳴る余分な点灯音が嫌だなｗ
「カチ、カチ、ポチっとな、【カッ】」
俺は消す操作した後に鳴る余分な点灯音が嫌だなｗ
「カチ、カチ、ポチっとな、【カッ】」
俺の場合はメーターすら見えないからインジケーターは必要ない。
音もでかくて聞こえるがウインカー自体が隙間から見えるんだが・・・
曲がったら消す癖をつけておけば消し忘れなんてする事はない。
忘れるやつは痴呆が始まってる。免許を返上しろ。
音もでかくて聞こえるがウインカー自体が隙間から見えるんだが・・・
曲がったら消す癖をつけておけば消し忘れなんてする事はない。
忘れるやつは痴呆が始まってる。免許を返上しろ。
ただいま１ヶ月点検中でつ
夕暮れまでに間に合うかな？
>>719
ちゃんと消したつもりが、
分厚いグローブが影響し、消えてなかったこと多々ある。
交差点曲がった後は、基本的にスロットルonだから
ひといきつくまで、エンジン音でウィンカーつきっぱに気がつかない。
フルフェだと特に。
ウィンカーインジケータはやっぱり欲しい。
１個でいい。左右２個はいらない。
夕暮れまでに間に合うかな？
>>719
ちゃんと消したつもりが、
分厚いグローブが影響し、消えてなかったこと多々ある。
交差点曲がった後は、基本的にスロットルonだから
ひといきつくまで、エンジン音でウィンカーつきっぱに気がつかない。
フルフェだと特に。
ウィンカーインジケータはやっぱり欲しい。
１個でいい。左右２個はいらない。
721 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 14:56:45 ID:W3dL1T7H
来ましたアドレスV125そして乗った 地元赤男爵から自宅まで
今までの通勤車ゼファー750と比較・・・は全然意味ないね良いも悪いも別ジャンルだから
いいねー すごくいい （慣らしの為幹線道路を避けながらの帰宅）
実は貧乏ゆえの750からの転換だった・・・がここまで良いとは
もともとテクも無いのに大型乗ってたから、身の丈にあった感じだ。交差点とかの左折なんかもう
ゼファーより倒せてるｗ（なんて危険な奴が乗ってたのか！しかも6年も）うーむ加害者になる前に気づいてよかった
さーて慣らし終了後が大変待ち・・・きれないかも
＞＞686
ボア・アップが取り合えづとは・・・ツワモノだぁー（俺にはムリポイ
今までの通勤車ゼファー750と比較・・・は全然意味ないね良いも悪いも別ジャンルだから
いいねー すごくいい （慣らしの為幹線道路を避けながらの帰宅）
実は貧乏ゆえの750からの転換だった・・・がここまで良いとは
もともとテクも無いのに大型乗ってたから、身の丈にあった感じだ。交差点とかの左折なんかもう
ゼファーより倒せてるｗ（なんて危険な奴が乗ってたのか！しかも6年も）うーむ加害者になる前に気づいてよかった
さーて慣らし終了後が大変待ち・・・きれないかも
＞＞686
ボア・アップが取り合えづとは・・・ツワモノだぁー（俺にはムリポイ
722 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 15:16:28 ID:XRMoQ3fu
小型限定免許って普段原付乗れてれば一発で受かりますか？
1000％ムリだと思うよ
724 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 15:25:09 ID:W3dL1T7H
某練習所で「うぅーん・・・車校でお金払って買ったほうが（免許）良いよ」
て言われついでに限定解除まで買ってきた＾＾
て言われついでに限定解除まで買ってきた＾＾
725 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 15:26:28 ID:W3dL1T7H
↑もちろん教習は受けたけどｗ
726 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 15:29:12 ID:CPVw29yK
通勤中にレッツの黄ナンバーを見かけるんだが、レッツのボアうｐキットって売ってたっけ？
727 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 15:32:02 ID:W3dL1T7H
フォークリフトは？
>>726
書類チューンじゃね？
書類チューンじゃね？
ウィンカーインジゲーターってどこに付けるのさ？
後付けだともぎ取られたりしないか心配…
後付けだともぎ取られたりしないか心配…
ウインカーのインジケーターはあれだ。
交差点の右左折なんて聞こえるからどうでもいいんだよ。
戻し忘れもプッシュキャンセルだから2回押せばいい。
問題なのは、ある程度速度が出ている時の車線変更時に、確実にウインカーが出ているかの確認用。
インジケーター無しのバイクにしか乗った事が無ければ気にならないだろうが
俺は無いのが初めてなので、不便に感じる。
まぁ、戻す時みたいに年の為に2度出せばいいんだろうけど。
>>715
それ+カラーがメタリックと立体エンブレム、キャリア。
>>729
メーターパネルに穴を開けて取り付けが一般的で見た目もスマート。
交差点の右左折なんて聞こえるからどうでもいいんだよ。
戻し忘れもプッシュキャンセルだから2回押せばいい。
問題なのは、ある程度速度が出ている時の車線変更時に、確実にウインカーが出ているかの確認用。
インジケーター無しのバイクにしか乗った事が無ければ気にならないだろうが
俺は無いのが初めてなので、不便に感じる。
まぁ、戻す時みたいに年の為に2度出せばいいんだろうけど。
>>715
それ+カラーがメタリックと立体エンブレム、キャリア。
>>729
メーターパネルに穴を開けて取り付けが一般的で見た目もスマート。
>>729
メーターパネルの中
メーターパネルの中
>>730
>>731
なるほど。しかし要技術みたいなので断念。
ついでに質問させていただくと、テールレンズ（クリア）が店頭に置いてあったんだけど、アレは普通、ウィンカーレンズもクリアにするのがベターでしょうか？
>>731
なるほど。しかし要技術みたいなので断念。
ついでに質問させていただくと、テールレンズ（クリア）が店頭に置いてあったんだけど、アレは普通、ウィンカーレンズもクリアにするのがベターでしょうか？
>>734
インジケーターはここ見てみ。
ttp://homepage2.nifty.com/einment/03.htm
クリアテールは激しくお勧めしない。
車やバイク全般の話だが、ノーマルから比べて視認性が落ちるので危険。
アドは特に車体が小さいからよく見えるノーマルがいいよ・・・
車で灯下類が縦に並んでいるミニバンとかでよくやっている奴が居るが
昼間に見ると暗いピンクでよく見えないし、バックランプと見分けが付かない奴がいる。
ハイマウントストップランプも無いし、衝突して欲しいのかと思う。
インジケーターはここ見てみ。
ttp://homepage2.nifty.com/einment/03.htm
クリアテールは激しくお勧めしない。
車やバイク全般の話だが、ノーマルから比べて視認性が落ちるので危険。
アドは特に車体が小さいからよく見えるノーマルがいいよ・・・
車で灯下類が縦に並んでいるミニバンとかでよくやっている奴が居るが
昼間に見ると暗いピンクでよく見えないし、バックランプと見分けが付かない奴がいる。
ハイマウントストップランプも無いし、衝突して欲しいのかと思う。
>>734
ウインカーだけクリアにしてる奴はよくいるけど
テールランプだけって奴は見たことないぞ。
皆さんに質問。白LEDでポジションランプ作ろうと思うんだけど
代わりに日中はヘッドライト切ることって出来ないのかな？
ウインカーだけクリアにしてる奴はよくいるけど
テールランプだけって奴は見たことないぞ。
皆さんに質問。白LEDでポジションランプ作ろうと思うんだけど
代わりに日中はヘッドライト切ることって出来ないのかな？
バイクを押して歩いていたんだけど
縁石乗り越えたときに、下から「ゴン」
下をのぞいたら、オイルストレーナのキャップを保護するガードが変形していた。
（部品番号で言うところの16525-33G00ｶﾞｰﾄﾞ,ｵｲﾙｽﾄﾚｰﾅｷｬｯﾌﾟ）
ストレーナキャップが変形すると、オイル漏れるから大変助かった。
と同時に、これがなかったらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そーっとたたいて直しました。
板金のため、うかつにこれをはずすと、オイル全部出てくるから気をつけろ
縁石乗り越えたときに、下から「ゴン」
下をのぞいたら、オイルストレーナのキャップを保護するガードが変形していた。
（部品番号で言うところの16525-33G00ｶﾞｰﾄﾞ,ｵｲﾙｽﾄﾚｰﾅｷｬｯﾌﾟ）
ストレーナキャップが変形すると、オイル漏れるから大変助かった。
と同時に、これがなかったらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そーっとたたいて直しました。
板金のため、うかつにこれをはずすと、オイル全部出てくるから気をつけろ
グリップヒーターの取り付け工賃の相場教えて貰えないか？
ヒーター付きバイクちょっと乗らせて貰ったがアレは良い物だ…
ヒーター付きバイクちょっと乗らせて貰ったがアレは良い物だ…
742 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 19:23:47 ID:YGTPFFv6
V125G購入予定なんすけど（レッツＩＩから）二人乗りはきついですか？
>>736
何のためにヘッドライトを消したいのかわからんが
サンヨーテクニカのＬＥＤのヘッドライトにすればいいんじゃないか？
消費電力を抑えたいだけなら。
俺もつける予定だからためしにつけて報告頼むｗ
何のためにヘッドライトを消したいのかわからんが
サンヨーテクニカのＬＥＤのヘッドライトにすればいいんじゃないか？
消費電力を抑えたいだけなら。
俺もつける予定だからためしにつけて報告頼むｗ
745 ：zash ◆H8s.SckvxY ：2006/12/10(日) 19:55:24 ID:L9UsRWLx
125Gにリアキャリアがついているが滅多に使わないので、
ケースをつけようと思うんだけど、お勧めはあるかな？
車体色はグレーメタ。
ケースのサイズは・・・スリヌケ走行をスポイルしない程度。
どんなものでしょうか？
ケースをつけようと思うんだけど、お勧めはあるかな？
車体色はグレーメタ。
ケースのサイズは・・・スリヌケ走行をスポイルしない程度。
どんなものでしょうか？
SBSに勧められてGIVIの30Lにしたけど開け方にコツがあって使い勝手は良くなかった
開け方というか閉め方か・・・
ところでリヤのケースが脱落する事故ってあるのかな
もし後続車がベンツだったら・・・
もし後続車がベンツだったら・・・
>>746
俺も最初は戸惑ったけど、すぐに慣れたよ。 バイクの鍵とは別にしておくと便利
俺はリールみたいなので延びるキーホルダーに付けて家の鍵と一緒に留めてる
知人がホームセンターで買った３０００円くらいのを使ってるが、蓋にガタがあって走るとカタカタ五月蠅いらしいｗ
俺も最初は戸惑ったけど、すぐに慣れたよ。 バイクの鍵とは別にしておくと便利
俺はリールみたいなので延びるキーホルダーに付けて家の鍵と一緒に留めてる
知人がホームセンターで買った３０００円くらいのを使ってるが、蓋にガタがあって走るとカタカタ五月蠅いらしいｗ
たいていの箱は、いくらデカく見えたってハンドル幅や肩幅よりは小さいんだから、
すり抜けに支障なんか出ないよ。
すり抜けに支障なんか出ないよ。
giviは片手でポン閉めできるじゃーん
鍵忘れもしにくくていいと思うけどなー
鍵忘れもしにくくていいと思うけどなー
ＤＱＮ改造したいならアドよりシグだろ
今日ふと思ったんだが、横に付いてるロゴってV125Gの"1"が小さい"I"に見えてGが"0"に見えるもんだから、
一瞬"Address VI250"って見えるんだよな
一瞬"Address VI250"って見えるんだよな
>>755
個人的にだが、シグはフロントのデザインがジョグポシェみたいで年寄臭い
個人的にだが、シグはフロントのデザインがジョグポシェみたいで年寄臭い
>>742
(´-`).｡ｏＯ（ｼﾗﾈｰﾖ）
(´-`).｡ｏＯ（ｼﾗﾈｰﾖ）
ってーか、>754のタイヤは12インチ？
12インチだね
メーター狂うと思うんだけど どーやって対処してるんだろう？？？
メーター狂うと思うんだけど どーやって対処してるんだろう？？？
詳しくは知らないけど１２インチ車種のメータギヤを付け替えたとかはないのかな？詳しくは知らないけど。
あとは脳内補正ｗ
あとは脳内補正ｗ
ZZのを移植？
１２インチならアドレス１１０の足とメーター使えばいいんじゃんね。
台湾仕様のスモークウインカーレンズを前後セットで欲しいんだけど、
日本国内で扱っている店はありますか？
知っている方がいたら教えてください。
日本国内で扱っている店はありますか？
知っている方がいたら教えてください。
何でミラーだけ手抜きしてるんだろ
766 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 22:31:32 ID:1wyVcqor
GIVIは、便利はいいと思うけど気をつけろや。
こけた時に、バイクと運命をともにすることになるからな。
なぜ、こんなこというかって・・
後ろのでかい箱さえなかったら、友達を失わずにすんだ・・・sage
こけた時に、バイクと運命をともにすることになるからな。
なぜ、こんなこというかって・・
後ろのでかい箱さえなかったら、友達を失わずにすんだ・・・sage
>>766
よく分かりません
よく分かりません
>>754
これどこかで見かけた人のと少し似てるけど知り合いかな。
キャリパーがブレンボ4podかな？ すげー事になってるね。
>>763
リアホイールの装着はドライブシャフトから交換しなきゃ無理だ。
>>764
BMFがオクで扱ってる。
まあ俺はもう手遅れなんだけどさ。
もうちょっとアドに乗りたかった。
これどこかで見かけた人のと少し似てるけど知り合いかな。
キャリパーがブレンボ4podかな？ すげー事になってるね。
>>763
リアホイールの装着はドライブシャフトから交換しなきゃ無理だ。
>>764
BMFがオクで扱ってる。
まあ俺はもう手遅れなんだけどさ。
もうちょっとアドに乗りたかった。
一見地味なカスタムだが、本体２台分くらいの金が掛かってる気がする・・・
通勤特急←これの意味を考えながら乗ると別に気にならない。
キャスターが立っていたり、ホイル径が１０インチだったり。
すり抜けしやすい車体構成になってるんだよ。
キャスターが立っていたり、ホイル径が１０インチだったり。
すり抜けしやすい車体構成になってるんだよ。
後輪外してみたいんだけど
ホイルのネジ回せば外れますか?
リアブレーキを交換したいんです。
ホイルのネジ回せば外れますか?
リアブレーキを交換したいんです。
12吋化の費用は全部でどのぐらいかかるんだろ。
775 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 06:35:39 ID:W3GcNpaM
ホイールんとこのネジって逆ネジだっけ？
一年七ヵ月、14000kmでローライトが切れた。
給油してエンジンかけたら切れてたよ・・・
給油してエンジンかけたら切れてたよ・・・
そんなもんだろ
俺のは16000くらいもったけど
俺のは16000くらいもったけど
新車時のブレーキの効きが悪いのはパッドというよりディスクに問題ありの気ガス
新しいディスクはすべすべつるりん。
パッドと当たりがついてはじめて、キュッキュッ表面になるみたい。
最初の頃は、ディスクを削るつもりでじんわりギューッとブレーキングだ。
新しいディスクはすべすべつるりん。
パッドと当たりがついてはじめて、キュッキュッ表面になるみたい。
最初の頃は、ディスクを削るつもりでじんわりギューッとブレーキングだ。
前だけ12インチにしてるけど文句あっか？
スペ100っぽい乗り味でおすすめだお！
スペ100っぽい乗り味でおすすめだお！
まあ俺も、見てくれよりも実用性重視なカスタムしかしてないしな
>>111辺りはかなり実用的ですね。私は遠慮しますがね。
俺のもそれと似たような感じだわ
スクリーンを外してトップケースをちょっと小さくしてメッキパーツ外して旭風防２点セットををカーボン風にしてミラーをノーマルに戻してコンパス付けると俺仕様になる
次はどうにかして背もたれを付けようと画策中
スクリーンを外してトップケースをちょっと小さくしてメッキパーツ外して旭風防２点セットををカーボン風にしてミラーをノーマルに戻してコンパス付けると俺仕様になる
次はどうにかして背もたれを付けようと画策中
カゴとか風防とか う～んカスタムと言うの？
785 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 14:24:55 ID:RivPXuhf
オレのアドは、
朝日風防、ハンドルカバー、デイトナのグリップヒーター、MioP350、GiviE16、ボックスの中に予備ガソリン。
夏用の薄い革グローブ付けてるけど、暑いくらいだよ。
朝日風防、ハンドルカバー、デイトナのグリップヒーター、MioP350、GiviE16、ボックスの中に予備ガソリン。
夏用の薄い革グローブ付けてるけど、暑いくらいだよ。
>>784
カスタムとは言わない。
アクセサリーテンコ盛り仕様と言う。
カスタムと言うからには、1点物の特注部品をつけないと駄目でしょ
普通に売ってるパーツの一部をはずしてカスタムって、
カスタム改造屋に怒られるぞｗ
カスタムとは言わない。
アクセサリーテンコ盛り仕様と言う。
カスタムと言うからには、1点物の特注部品をつけないと駄目でしょ
普通に売ってるパーツの一部をはずしてカスタムって、
カスタム改造屋に怒られるぞｗ
盆栽するよりは、自分にとって便利にカスタマイズする方がカスタムだと思う今日この頃
俺にもそんな風に思っていた時代がありました
ビグスクカスタムに比べりゃよっぽどカスタムだ
>>789
あれらよりは好感度はいいけどね
あれらよりは好感度はいいけどね
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h42819498
付けたいけど、メカオンチなので無理
付けたいけど、メカオンチなので無理
>>792
並列に繋げるだけだってばよ
並列に繋げるだけだってばよ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44943357
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f49205406
こっちは、俺でも出来そうだな
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f49205406
こっちは、俺でも出来そうだな
795 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 16:46:30 ID:mZj9TR1D
V125には、どんな社外マフラーがおすすめ？
24日に彼女からもらえ
｢心を込めて作ったの、手曲げのマフラー｣
｢心を込めて作ったの、手曲げのマフラー｣
797 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 17:59:04 ID:mZj9TR1D
どちらかと言うと、左曲がりです。
彼女のいない俺は、紐のマフラーをそろそろ装着しようかと考えてる。
だれかポジションランプキットを作ってくれよ
800 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 19:18:56 ID:XE4uZK8P
速くない上に（リスクを負ったら）早いスクーターでしかないよな。V125。
801 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 19:23:43 ID:ettQF9uh
ほすい。。
>>802
（スピードは）速くないが（すりぬけで）結果的に早い
（スピードは）速くないが（すりぬけで）結果的に早い
804 ：zash ◆H8s.SckvxY ：2006/12/11(月) 19:51:37 ID:WAfKyths
でもまあ、コンパクトな車体に１０インチのタイヤにしては足回りはしっかりしてる。
ディオはもっとシッカリしてるが。
正直、ホンダが１２５のアルミモジュール・スクーターを出したら、そっちに乗るなあ。
カネがあればの話だが。
ディオはもっとシッカリしてるが。
正直、ホンダが１２５のアルミモジュール・スクーターを出したら、そっちに乗るなあ。
カネがあればの話だが。
>>802
> >>800が何を言ってるのか全くわからん
> 誰か通訳してくれ
・V125は速くない。
・その上でリスクを負った走りをしたら速い。
・それだけのスクーターでしかない。
って言いたかったんじゃないの？
> >>800が何を言ってるのか全くわからん
> 誰か通訳してくれ
・V125は速くない。
・その上でリスクを負った走りをしたら速い。
・それだけのスクーターでしかない。
って言いたかったんじゃないの？
カネ以前にホンダは原二にやる気が無い
宗一郎はもう死んでしまった
ＷｉｒｕｓＷｉｎのサイレンサーＫｉｔを付けてる人いる？？
オイルキャッチタンクってつけた方がいい？
そのままでも大丈夫？？
還元パイプがつながる様になってはいるがフィルターが
オイルまみれになりそうな股間
オイルキャッチタンクってつけた方がいい？
そのままでも大丈夫？？
還元パイプがつながる様になってはいるがフィルターが
オイルまみれになりそうな股間
オレは完全なホンダ党だったがV125に乗り始めて宗旨替えした
だからもう無理にホンダに作って欲しいとは思わなくなった
だからもう無理にホンダに作って欲しいとは思わなくなった
今まで乗った中で一番目からうろこなバイクなんだよなV125って。
思わず注文してしまったよ、スクーターなんて絶対乗らないって思ってたんだけどな。
思わず注文してしまったよ、スクーターなんて絶対乗らないって思ってたんだけどな。
女のコから不評なアドＶは
いくら安くても
乗れない
いくら安くても
乗れない
>>812
それは同意。だからこれは日常の足。
それは同意。だからこれは日常の足。
814 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 21:43:44 ID:uitGnEPF
女なんかもともといない
だからバイクなんか安くて速いでｸﾏー
なのがｲﾁﾊﾞﾝ
だからバイクなんか安くて速いでｸﾏー
なのがｲﾁﾊﾞﾝ
ハンドルカバーつけたけど
ウインカー操作しにくい・・・
手を抜いて再度入れる時も慌てると上手く行かない・・・
ウインカー操作しにくい・・・
手を抜いて再度入れる時も慌てると上手く行かない・・・
あとブレーキパッドが無くなったんで
店員の勧めるデイトナ赤パッドっての買った（寿命が長いらしい）けど
どうなのこれ？明日付けてみよう・・・
店員の勧めるデイトナ赤パッドっての買った（寿命が長いらしい）けど
どうなのこれ？明日付けてみよう・・・
817 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 22:04:06 ID:WlC2JS0j
>>809
リード１００のボデーに１２５ｃｃの水冷OHC４バルブＦＩエンジンを積んでくれたら
買うけどね。
インド製のリードもどきはイヤだ。
大径ホイールのＳＨシリーズは面白そうだけど、国内販売はないだろう。
マジェ１２５やパンテオンみたいな長い系だと車重が重たくなって走行性能が落ちる。
車長はアドレス１１０程度までが限界。
個人的にスクーターの運転は倦怠期に入っているので
次はＭＴ車だな。
そして市街地でのＭＴ操作が煩わしくなって原二に回帰すると。
リード１００のボデーに１２５ｃｃの水冷OHC４バルブＦＩエンジンを積んでくれたら
買うけどね。
インド製のリードもどきはイヤだ。
大径ホイールのＳＨシリーズは面白そうだけど、国内販売はないだろう。
マジェ１２５やパンテオンみたいな長い系だと車重が重たくなって走行性能が落ちる。
車長はアドレス１１０程度までが限界。
個人的にスクーターの運転は倦怠期に入っているので
次はＭＴ車だな。
そして市街地でのＭＴ操作が煩わしくなって原二に回帰すると。
アドの整備やパーツ交換の参考になるいいHPないスカ？
|速さ
|
V-LINK125 ｜
V125 |
| アド110 コマジェ
| シグX
|
|
-------------------------------------------------－－ 安定感
|
|
| グラアク
| スペイシー100
|
|
|
|
|
V-LINK125 ｜
V125 |
| アド110 コマジェ
| シグX
|
|
-------------------------------------------------－－ 安定感
|
|
| グラアク
| スペイシー100
|
|
|
|
住宅街での競争は、10インチのほうが良いんじゃないの？
意外と女性も乗っているアドレス。
機械部分が露出していると女性は怖い感じを受けるらしい。
そう、そしてその直感は正しい。
アドレスV１２５はフルフェアリング。
その反りと流線を交えたプロポーションはまさにグラマラス。
空力を極めたデザインは風圧や異物から体を守り、
そして体温を維持させる。
違いが分かる女性も選ぶ。
まさに、オールラウンダー。
アドレスV１２５
機械部分が露出していると女性は怖い感じを受けるらしい。
そう、そしてその直感は正しい。
アドレスV１２５はフルフェアリング。
その反りと流線を交えたプロポーションはまさにグラマラス。
空力を極めたデザインは風圧や異物から体を守り、
そして体温を維持させる。
違いが分かる女性も選ぶ。
まさに、オールラウンダー。
アドレスV１２５
快適性というか細部までしっかりした作りだなと思わせたのが昔乗ってたディオ
アドレスみたいに風の巻き込みは無かったし、土砂降りの日でもインナーポケットが
水浸しになることはなかった
原2市場でホンダが本気になってくれればいいのに
アドレスみたいに風の巻き込みは無かったし、土砂降りの日でもインナーポケットが
水浸しになることはなかった
原2市場でホンダが本気になってくれればいいのに
そうだな、原チャと一見同じスタイルだけど、
走行安定性がぜんぜんちがう。
たとえば、ディオで乗る60キロと、V125の
それとは、コーナー、直線巡航、どれを
とっても、ディオとは比較にならない。
とーいん、きゃんばーなど基本的な部分に
関して緻密な造り込みが実感できる。
走行安定性がぜんぜんちがう。
たとえば、ディオで乗る60キロと、V125の
それとは、コーナー、直線巡航、どれを
とっても、ディオとは比較にならない。
とーいん、きゃんばーなど基本的な部分に
関して緻密な造り込みが実感できる。
826 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 22:57:49 ID:DD4hgwFi
正直それは絶対にない
小型２輪のピンク色のナンバーってあまりバイク知らない人から見たら笑われるかな？
828 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:01:35 ID:Xbq6rNqV
このバイクに興味があってここまで一気読みした。
私も買ったらトップケースつけるつもりなので気になったのだが、
>>111とか195みたいに大きなGIVIのケースつけてる方が見えますが
アドV１２５のリヤキャリアって最大積載重量って３キロだよね？
36リットルのケースでさえ汎用ベース込みで３．５キロくらいだったと
思うけど問題ないですか？
私も買ったらトップケースつけるつもりなので気になったのだが、
>>111とか195みたいに大きなGIVIのケースつけてる方が見えますが
アドV１２５のリヤキャリアって最大積載重量って３キロだよね？
36リットルのケースでさえ汎用ベース込みで３．５キロくらいだったと
思うけど問題ないですか？
どうでもいいよ、さry
単純な走行性能だったらどう考えたってV125＞＞＞＞＞＞＞ディオだけど
>>827
自意識過剰です。
自意識過剰です。
833 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:24:48 ID:GA+BC7lS
意外と女性乗っているアドレス。
意外と女性乗っているアドレス。
意外と女性乗っているアドレス。
意外と女性乗っているアドレス。
意外と女性乗っているアドレス。
ポジションランプってスポットよりもワイドな光のほうがいいのかな？
リアウインカーにも取り付けるのは違反なのかな？
リアウインカーにも取り付けるのは違反なのかな？
ｱﾄﾞﾚｽV125
恥ずかしくて乗れません。
恥ずかしくて乗れません。
836 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 23:52:04 ID:mZj9TR1D
ｱﾄﾞV125のパワートレインをﾊﾟｹﾗｯﾀチョイノリ号に移植して最強のチョイノリを作り上げたいです。
>>835
乗らなきゃいい。
乗らなきゃいい。
空力を良くすればもっと燃費が良くなるのでは？と考えた時期があったな
実際今の時期は寒くて長距離のトラックの後ろに張り付いて走ってしまう
空力なぞ関係ないとつくづく･･･
実際今の時期は寒くて長距離のトラックの後ろに張り付いて走ってしまう
空力なぞ関係ないとつくづく･･･
>>840
チョイのカウル ﾜﾛｽ
チョイのカウル ﾜﾛｽ
カコイイ奴は何に乗ってもカッコ良く見える
勿論、その逆も成り立つと思うんだorz
勿論、その逆も成り立つと思うんだorz
>>819
左方向は軽快感でないのん
左方向は軽快感でないのん
844 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 00:34:06 ID:yke3ehU/
>>825
安定性は、ｹﾞﾝﾁｬの50ｷﾛ/h位がｱﾄﾞﾚｽの80ｷﾛ位な感じだけどなあ。
ｹﾞﾝﾁｬ60㌔はｱﾄﾞﾚｽの90㌔ｵﾊﾞな感じ。
80㌔位までは、大して恐く無いってか普通、と言うか、V125がおいしいのはこの辺くらいまでかな。
それ以上は本当に限界領域。100㌔で走行なんて、ちょっとしたｷﾞｬｯﾌﾟで跳ねるし、
ちょっと死ねる。
まあ、何事も慣れだが、100㌔全開に慣れた人でも、90㌔杉位から、ｴﾝｼﾞﾝ音が変わる。
なんか、ﾔﾊﾞそうな音に変化ｗ
そんなﾋﾞﾋﾞﾘﾘﾐｯﾀｰ働く、わたくしです。
安定性は、ｹﾞﾝﾁｬの50ｷﾛ/h位がｱﾄﾞﾚｽの80ｷﾛ位な感じだけどなあ。
ｹﾞﾝﾁｬ60㌔はｱﾄﾞﾚｽの90㌔ｵﾊﾞな感じ。
80㌔位までは、大して恐く無いってか普通、と言うか、V125がおいしいのはこの辺くらいまでかな。
それ以上は本当に限界領域。100㌔で走行なんて、ちょっとしたｷﾞｬｯﾌﾟで跳ねるし、
ちょっと死ねる。
まあ、何事も慣れだが、100㌔全開に慣れた人でも、90㌔杉位から、ｴﾝｼﾞﾝ音が変わる。
なんか、ﾔﾊﾞそうな音に変化ｗ
そんなﾋﾞﾋﾞﾘﾘﾐｯﾀｰ働く、わたくしです。
ビクスク衝動買いした。
んで、ならしでいつもの通勤路を走ったんだが、
ぜんぜん煽られねー！！！
え、何でこんなトロトロ走ってんのに？アドの方がよっぽど
全開走行してもピッタリと付いてきた車達がミラーの遥か遠くに・・・。
ちなみにアドだと８０位出してる所で、今ならし中だから６０位。
訳解らない。バイクに詳しくないドライバー心理。
んで、ならしでいつもの通勤路を走ったんだが、
ぜんぜん煽られねー！！！
え、何でこんなトロトロ走ってんのに？アドの方がよっぽど
全開走行してもピッタリと付いてきた車達がミラーの遥か遠くに・・・。
ちなみにアドだと８０位出してる所で、今ならし中だから６０位。
訳解らない。バイクに詳しくないドライバー心理。
ビクスク＝DQN
関わらない方が身の為
と思われてるんじゃないのかな
関わらない方が身の為
と思われてるんじゃないのかな
>>821
藻前、久々じゃないかｗ 元気にしてたか？ｗ
藻前、久々じゃないかｗ 元気にしてたか？ｗ
>>827
藻前のことなんか誰も気に留めてないから安心して乗れ！ｗ
藻前のことなんか誰も気に留めてないから安心して乗れ！ｗ
まあビグスクは車と同じかそれ以上で走れる（走れないのがない）ので、まあ邪魔にならないことが多いけど、
アドは邪魔にならんが、同じサイズの他多数の原チャリは邪魔にしかならないんで、同類と見られてるんでしょ
気にせずキビキビ走ってれば煽られなくなるし、煽られてもほっとけばおけ。ぶつけることは出来ない訳だし
アドは邪魔にならんが、同じサイズの他多数の原チャリは邪魔にしかならないんで、同類と見られてるんでしょ
気にせずキビキビ走ってれば煽られなくなるし、煽られてもほっとけばおけ。ぶつけることは出来ない訳だし
850 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 02:27:51 ID:PA1UAMly
ピンク・・・ちょっとイヤかも・・・で・・他候補は何色？（次の発想が無いのは無責任だけど）
851 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 02:33:56 ID:PA1UAMly
↑ ナンバープレートの色に関して・・・だす
250はビグスクじゃないぞ
全然bigじゃないし
スカブ650は確かにビグスクだと思う
全然bigじゃないし
スカブ650は確かにビグスクだと思う
853 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 03:02:50 ID:4ogAWv5M
>>852
頭大丈夫？
頭大丈夫？
>>850
候補も何も、選択の余地などない訳だが
どうしてもピンクが嫌なら、大阪あたりに引っ越せば、原二は全て黄色ナンバーらしいで
個人的には黄色の方が嫌だが（軽自動車＆郵政カブ＆配達カブのイメージが強くて）
候補も何も、選択の余地などない訳だが
どうしてもピンクが嫌なら、大阪あたりに引っ越せば、原二は全て黄色ナンバーらしいで
個人的には黄色の方が嫌だが（軽自動車＆郵政カブ＆配達カブのイメージが強くて）
855 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 04:46:31 ID:3yqQiA75
昨日ガンメタＧ契約してきた、納車は来週だが楽しみ。
ところで純正ナックルガードしてる人、今の時期はやっぱり手は寒いですか？
ところで純正ナックルガードしてる人、今の時期はやっぱり手は寒いですか？
武川の！ インジェクションコントローラーの販売時期がえらく遅れてるではないか！
来年２月頃とは何事ぞ！ いや、製品の不具合修正とか仕方なき事ではあるのだろうが、
・・それを！ 正式にアナウンスせんのが解せぬのだ！
まあよい・・気長に待つとする。
来年２月頃とは何事ぞ！ いや、製品の不具合修正とか仕方なき事ではあるのだろうが、
・・それを！ 正式にアナウンスせんのが解せぬのだ！
まあよい・・気長に待つとする。
そろそろ駆動系のメンテしようと思うのだが、ベルトと
WRの他になにを交換したら良いですか？
WRの他になにを交換したら良いですか？
オッス！オラデカマラ！
子会社の物流に出向が決まりますた。
ひらたく言うとリストラ？
子会社の物流に出向が決まりますた。
ひらたく言うとリストラ？
860 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 08:16:42 ID:WEBoKDIO
栄転ｵﾒ(・ω・)ノ
アリガト。
氏ね
氏ね
久しぶりにバイク購入したけど、馴らし運転とは通常何㌔くらいでしたっけ？
説明書に書いてあるっしょ
V125はアクセル半分で１０００キロ
どうでもいいけど１２５ｃｃで１０００キロは長いねぇ
俺買って一週間経つけど、まだ慣らし２００キロ残っとる・・・
V125はアクセル半分で１０００キロ
どうでもいいけど１２５ｃｃで１０００キロは長いねぇ
俺買って一週間経つけど、まだ慣らし２００キロ残っとる・・・
>>864
一週間で８００km走行したのかいｗｗｗ
一週間で８００km走行したのかいｗｗｗ
>>866
土曜晴れてたら、もう慣らし終わってたんだろうけどねー
土曜晴れてたら、もう慣らし終わってたんだろうけどねー
>>866
過去にＶ１２５Ｇでたった1日で830キロも走った猛者がいたよ。
過去にＶ１２５Ｇでたった1日で830キロも走った猛者がいたよ。
(゜д゜)＜あらやだ!
馴らし１００㌔だと思って、その後は最高速を狙ってフルスロットルでした。
今は約３００㌔走りましたが今からハーフスロットルでも遅くないかな…
馴らし１００㌔だと思って、その後は最高速を狙ってフルスロットルでした。
今は約３００㌔走りましたが今からハーフスロットルでも遅くないかな…
870 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 11:55:15 ID:QmV+JZpG
>>860
うぇっ僕ディオ・・・ｗｗｗｗ
うぇっ僕ディオ・・・ｗｗｗｗ
871 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 12:22:58 ID:6R+7h4Kd
うっせ死ねハゲ
>>854
確か、大阪市だけだったような気がする。＞原２ナンバー黄色のみ
確か、大阪市だけだったような気がする。＞原２ナンバー黄色のみ
874 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 14:53:49 ID:NvGTlI5W
８００ｋて
東京大阪間ぐらいか?
東京大阪間ぐらいか?
875 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 15:29:29 ID:ONpfRnGR
ｱﾄﾞV125は峠を攻めれるスクーターですか？
子供みたいに峠を攻めると、周りの大人なドライバーに迷惑なのでやめて下さい。
サーキットでやれ。
サーキットでやれ。
877 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 16:02:41 ID:zm5Z4YUK
アドでもサーキット走っていいなら走りたいよ
無理じゃね？
無理じゃね？
878 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 16:10:00 ID:zm5Z4YUK
↑追記
遅すぎて迷惑になりそう
遅すぎて迷惑になりそう
>>874
仕事で市原に住んでた頃、三原の実家に車で帰ったときだいたい840kmだったよ。
仕事で市原に住んでた頃、三原の実家に車で帰ったときだいたい840kmだったよ。
慣らしって実際500kmくらいで十分じゃない？
俺は300km超えたあたりで我慢できなくて全開にした。
それより、サスかシートが原因かわからんけど
ギャップで跳ねて痛いのはなんとかならんかね。
俺は300km超えたあたりで我慢できなくて全開にした。
それより、サスかシートが原因かわからんけど
ギャップで跳ねて痛いのはなんとかならんかね。
小排気量レース用のコースも結構各地にあるよ。
小排気量ならではの細かいコーナーが多くて面白そうだった。
小排気量ならではの細かいコーナーが多くて面白そうだった。
882 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 17:27:02 ID:4ogAWv5M
関西は、オートランド生駒とかあったな
小学生の時はレースに出てたけど（無理やりオヤジに出場させられた。
小学生の時はレースに出てたけど（無理やりオヤジに出場させられた。
883 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 18:18:10 ID:6R+7h4Kd
正直リードやV100よりサスの性能はいいと思うんだがどうだろう
885 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 19:15:25 ID:70ga+G2O
アドレスV250Gフロントポッケにシガーソケット指示機表示U字ロック標準装備タイヤヤマハみたいなリモコン＆サイドレバーシャッター
燃費計
こんなの出してくれないかな～
燃費計
こんなの出してくれないかな～
住所Ｖ１２５
887 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 20:18:53 ID:ft+5VMwh
>>884
あきらかにV100よりは良いよね。
うちの近所の登り左カーブ、V100だと全開60㌔でリアの落ち着きが無くなって怖かった。
V125だと70㌔近く出てるのにビタっと安定してて余裕十分だよ。
リードはシラネ。でもホンダは性能いいんだろうな・・・・・
あきらかにV100よりは良いよね。
うちの近所の登り左カーブ、V100だと全開60㌔でリアの落ち着きが無くなって怖かった。
V125だと70㌔近く出てるのにビタっと安定してて余裕十分だよ。
リードはシラネ。でもホンダは性能いいんだろうな・・・・・
てかこんなみすぼらしい原付Ｖ１２５に乗ってる時点で貧乏人確定なんだがｗｗ
普通の常識ある、そこそこの暮らしをしている以上の人間には
絶対にこんなものには恥ずかしくて乗れないはずだ。
普通の常識ある、そこそこの暮らしをしている以上の人間には
絶対にこんなものには恥ずかしくて乗れないはずだ。
てか人の趣味にとやかくいう低レベルなレスする時点で頭のレベルが低いの確定なんだがｗｗ
普通の常識ある、そこそこの知能を有しているの人間には
絶対にこんなレスは恥ずかしくて出来ないはずだ。
普通の常識ある、そこそこの知能を有しているの人間には
絶対にこんなレスは恥ずかしくて出来ないはずだ。
>>888
ホンダのサスはふわふわしてて怖い
ホンダのサスはふわふわしてて怖い
>>887
サービスマニュアルとは別ですよ。
今日1ヶ月点検行ったついでにギヤオイル交換してもらおうと思ったら、
バイク屋店主が、ギヤオイルのドレン等が分からずに、「さすがスズキのバイクだｗ」
って笑いながら言ってた。結局は俺が店のPCを使ってWEB検索かけてやり方を見つけたんだけどさ。
あと、メンテナンスノートに、MFバッテリーなのに開放型バッテリーの説明が書いてあったりｗ
オイル交換頻度もメンテナンスノートと説明書では書いてあることが違うし。気にしなくていいレベルなんだけどね。
サービスマニュアルとは別ですよ。
今日1ヶ月点検行ったついでにギヤオイル交換してもらおうと思ったら、
バイク屋店主が、ギヤオイルのドレン等が分からずに、「さすがスズキのバイクだｗ」
って笑いながら言ってた。結局は俺が店のPCを使ってWEB検索かけてやり方を見つけたんだけどさ。
あと、メンテナンスノートに、MFバッテリーなのに開放型バッテリーの説明が書いてあったりｗ
オイル交換頻度もメンテナンスノートと説明書では書いてあることが違うし。気にしなくていいレベルなんだけどね。
893 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 21:49:09 ID:4ogAWv5M
>>891
電車の揺れに似てねーかｗ
電車の揺れに似てねーかｗ
>>889
確かにある程度の収入が有れば、リスクを考えて日常生活でバイクは乗らないな・・・
そういう私は
23歳/東京/大学院生/年収約120万円（アルバイト）/車無し
V125Gのみ。年金等払うとほとんど残らん・・・
確かにある程度の収入が有れば、リスクを考えて日常生活でバイクは乗らないな・・・
そういう私は
23歳/東京/大学院生/年収約120万円（アルバイト）/車無し
V125Gのみ。年金等払うとほとんど残らん・・・
何か変なのが一匹混ざってるなｗｗｗ
武川ボアアップキットにカメファクのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾗを併用して
セッティングを濃いめに設定すると走る鴨。
セッティングを濃いめに設定すると走る鴨。
898 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:10:04 ID:MS9ufYu5
アドブルー買いました！昨日納車でした。
しかし、今日突然１月から転勤の知らせが…。
大阪から広島に行くんだが慣らし運転がてらアドブルーに乗って行こうと思う。
何時間で行けるかな？
地図でみたら360キロぐらいなんだが…。
しかし、今日突然１月から転勤の知らせが…。
大阪から広島に行くんだが慣らし運転がてらアドブルーに乗って行こうと思う。
何時間で行けるかな？
地図でみたら360キロぐらいなんだが…。
899 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:11:47 ID:ONpfRnGR
ｱﾄﾞV125のエンジンでアルトワークスのタービン回せますかね？
900 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:14:04 ID:uKb/SoG4
３６０キロ位なら仕事で毎日走ってる。
６時間あれば余裕。
６時間あれば余裕。
まあ待て
本命の武川製のインジェクションコントローラーも年内には
発売予定らしいし
本命の武川製のインジェクションコントローラーも年内には
発売予定らしいし
902 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:16:19 ID:6R+7h4Kd
だからなんだよ塩豚野郎
回るんじゃない？
ドライブシャフトにでもつなげば
ドライブシャフトにでもつなげば
904 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:18:46 ID:5hGMbTmx
原付のvoxとこれとで迷っている・・
３０㌔なんかでとろくさく走って煎られないと思う
やっぱスピード違反とかとられるとか考えながら走るのいやな場合
はアドレス１２５のほうでいいですよね？
３０㌔なんかでとろくさく走って煎られないと思う
やっぱスピード違反とかとられるとか考えながら走るのいやな場合
はアドレス１２５のほうでいいですよね？
>>896
車メ板の某欧州車スレでは、クルマどころか免許すらないプロニートが数年にわたって粘着し続け、最近はスレ住人のイジラレ玩具に成り果ててる模様。
ここの粘着も、まあ似たようなもんかと。
出没時刻と煽り文句の単調な繰り返しから見て、儀式的行動パターンに執着する自閉症の傾向が顕著だし、まともなコミュニケーションは期待出来ないかと。
ま、適当にイジって遊んでおくのが正解でしょう。
車メ板の某欧州車スレでは、クルマどころか免許すらないプロニートが数年にわたって粘着し続け、最近はスレ住人のイジラレ玩具に成り果ててる模様。
ここの粘着も、まあ似たようなもんかと。
出没時刻と煽り文句の単調な繰り返しから見て、儀式的行動パターンに執着する自閉症の傾向が顕著だし、まともなコミュニケーションは期待出来ないかと。
ま、適当にイジって遊んでおくのが正解でしょう。
>>905
そうやって必死に反論するところが、まさに悔しくて仕方がなかった証拠ｗｗ
おれの華麗な煽り口調が、お前の自制心を大きく揺さぶったってこった。
貧乏原付糊は所得だけでなく、心まで貧乏なようだ、、、
そうやって必死に反論するところが、まさに悔しくて仕方がなかった証拠ｗｗ
おれの華麗な煽り口調が、お前の自制心を大きく揺さぶったってこった。
貧乏原付糊は所得だけでなく、心まで貧乏なようだ、、、
908 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:24:59 ID:xCGjCsFv
|
|'⌒ヽ
|＾ω＾） こんばんはだお
|⊂ ノ ブレーキ利いてきたお
|` Ｊ
|'⌒ヽ
|＾ω＾） こんばんはだお
|⊂ ノ ブレーキ利いてきたお
|` Ｊ
909 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:25:57 ID:bY5eRjsl
>>904
田舎は知らんが、都市部なら、最低原二からって一択。
白馬の王子様が大活躍。幹線道路も原付不可のｴﾘｱが増えて来た。
30Km/hで走ると、車にも煽られ、良いこと無し。
都会で原ﾁｬを乗ると、1年で王子に難癖付けられ、免許ﾘｰﾁ掛かるが、
ｱﾄﾞに乗って一年ちょっと。道交法普通に守って、車と同じように走って一度も捕まらん。
原付一種はもう二度と乗る事は無い。
田舎は知らんが、都市部なら、最低原二からって一択。
白馬の王子様が大活躍。幹線道路も原付不可のｴﾘｱが増えて来た。
30Km/hで走ると、車にも煽られ、良いこと無し。
都会で原ﾁｬを乗ると、1年で王子に難癖付けられ、免許ﾘｰﾁ掛かるが、
ｱﾄﾞに乗って一年ちょっと。道交法普通に守って、車と同じように走って一度も捕まらん。
原付一種はもう二度と乗る事は無い。
>>907はこのスレに住んでるの？
250からの乗換えで通勤用に購入を検討してるんだが、
ウインドシールドをどうするか悩んでる。
この時期の購入だから欲しい気がするが、
見るからに後付のあんなのでどのくらい効果があるものなのか、
また、ビビリとか、加速の鈍り、最高速(ださんだろうが）とかに
影響ありそうだし・・おもいっきし直立だから
アド１１０のロングスクリーン版みたいのがあればよかったのに。
ウインドシールドをどうするか悩んでる。
この時期の購入だから欲しい気がするが、
見るからに後付のあんなのでどのくらい効果があるものなのか、
また、ビビリとか、加速の鈍り、最高速(ださんだろうが）とかに
影響ありそうだし・・おもいっきし直立だから
アド１１０のロングスクリーン版みたいのがあればよかったのに。
タイヤが12インチだったら即決なのにorz
簡単に12インチに交換できる？
簡単に12インチに交換できる？
>>887
中古で買ったのかな？
ここ数年でヤマハ以外の3メーカーのバイクを新車で買ったが、取説とメンテナンスノートはみんな付いてた。
>>892
バイクに放り込んでるので今は読めないが、メンテナンスノートは機種専用じゃなくて汎用みたいだね。
そのバイク屋はSM持ってないのか？こんだけ売れてるのにｗ
>>898
おめでとう。
1ヶ月点検は購入店以外有料がほとんどだから、引越し前に出した方がいい。
中古で買ったのかな？
ここ数年でヤマハ以外の3メーカーのバイクを新車で買ったが、取説とメンテナンスノートはみんな付いてた。
>>892
バイクに放り込んでるので今は読めないが、メンテナンスノートは機種専用じゃなくて汎用みたいだね。
そのバイク屋はSM持ってないのか？こんだけ売れてるのにｗ
>>898
おめでとう。
1ヶ月点検は購入店以外有料がほとんどだから、引越し前に出した方がいい。
914 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:37:21 ID:uKb/SoG4
９０７は仕事のストレスをここで解消してるかわいい奴だよ
貧乏人ご用達のバイクなのは誰でも分かってるよ。
何が言いたいのかというと、貧乏だっていいじゃないかって事。
何が言いたいのかというと、貧乏だっていいじゃないかって事。
916 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:40:33 ID:zvaxG+3G
待て！
今日電話したら後はもう出荷するだけらしいから
もう少し待てよ。
俺まるで武川の回しもんだな
今日電話したら後はもう出荷するだけらしいから
もう少し待てよ。
俺まるで武川の回しもんだな
919 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:48:09 ID:PA1UAMly
納車ご通勤で２日使用・・・今の時期ウインドシールドはホシーね（未装着）
最高速・・・シールドより自身のガタイの方がデカイので（178ＣＭ）オイラにゃ影響無いかも
最高速・・・シールドより自身のガタイの方がデカイので（178ＣＭ）オイラにゃ影響無いかも
920 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:48:41 ID:ONpfRnGR
都古ちゃん泣いてる｡
921 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:51:28 ID:HzE9CbDH
俺もアドレス１１０から、ｖ１２５に乗り換え組み、
風圧すごい、ポジションきついけど、燃費はよい、
値段相応、、
金があるなら、デカスク１２５がいいと思う、
風圧すごい、ポジションきついけど、燃費はよい、
値段相応、、
金があるなら、デカスク１２５がいいと思う、
>>918
なるほどね。原2クラス1位で売れてるからって教えれば用意してくれるかもｗ
俺も買ってから1ヶ月だけど距離がまだ500キロだ。
その店は3ヶ月か1000キロまででいいよって言われたから点検は年明けだな。
ギアオイルは金が無いし1万キロ位になったら自分で交換するかな。
なるほどね。原2クラス1位で売れてるからって教えれば用意してくれるかもｗ
俺も買ってから1ヶ月だけど距離がまだ500キロだ。
その店は3ヶ月か1000キロまででいいよって言われたから点検は年明けだな。
ギアオイルは金が無いし1万キロ位になったら自分で交換するかな。
都内だとV125は白バイが怖くて飛ばせない
>>924
そう言おうかと何度も思ったんだけど、俺の住むﾄﾞ田舎では原付２種が全くといって良いほど売れていないんだ。
昨年市町村合併で新しくなって１年が過ぎたのに、自分のナンバーはまだ あ・・・１０ だし。
これで特定されたら嫌だなｗ
そう言おうかと何度も思ったんだけど、俺の住むﾄﾞ田舎では原付２種が全くといって良いほど売れていないんだ。
昨年市町村合併で新しくなって１年が過ぎたのに、自分のナンバーはまだ あ・・・１０ だし。
これで特定されたら嫌だなｗ
知り合いがが原付ボアアップして黄色ナンバー取得したら
ナンバーが1だったこれってそいつのが最初の1台ってことだよな？
ナンバーが1だったこれってそいつのが最初の1台ってことだよな？
931 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:36:38 ID:m+jnGeQR
黄色ナンバーって何でつか？
933 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:38:56 ID:PaE0cuOS
( ＾ω＾ω＾) 俺のナンバーは9009だお
( ＾ω＾) 覚えやすいから気に入ってるお
( ＾ω＾) 覚えやすいから気に入ってるお
934 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:46:39 ID:bY5eRjsl
>>932
田舎でも原二の方が便利なのかな？
冬季、雪に閉ざされる地域は別として、
ｸﾙﾏの方が、渋滞は無いし、買い物も便利。通勤にしたって、
会社自体がﾃﾞｶｲ駐車場持っている。更に、駐車場代はﾀﾀﾞっぽい感じ。
冬も寒くは無いし、まともな仕事があれば、車買うのも訳無い。
田舎暮らしをした事が無いから、ﾖｸﾜｶﾗﾝが、田舎なら車の利便性は最強な気が…
田舎でも原二の方が便利なのかな？
冬季、雪に閉ざされる地域は別として、
ｸﾙﾏの方が、渋滞は無いし、買い物も便利。通勤にしたって、
会社自体がﾃﾞｶｲ駐車場持っている。更に、駐車場代はﾀﾀﾞっぽい感じ。
冬も寒くは無いし、まともな仕事があれば、車買うのも訳無い。
田舎暮らしをした事が無いから、ﾖｸﾜｶﾗﾝが、田舎なら車の利便性は最強な気が…
鳥取県だっけか一家で4台軽使ってるとかＴＶで観た。
「V125しか乗ってなければこんなもんだと思って我慢するしかない
他のバイクに乗ると目からウロコが落ちる
ちなみに俺もそう」
「他のバイクか・・・しかし失うものも多いんだな。
費用、燃費、盗難対策、防風、取りまわし、小気味良い走り、TPOの広さ、気楽さ・・・。
原付からリッターオーバーまで所有してはじめて
コイツのすごさに気付くのだ。
まあ、遠回りするのもよい経験だろう。」
今現在持っている良さは、慣れてしまって忘れている事が多い。
無くして初めて「良かったなあ」と思ったりする。
隣の芝生は青い。無いものねだりも良いけど、今ある良さを見なおすのもどうだろうか？
アドレスV１２５
他のバイクに乗ると目からウロコが落ちる
ちなみに俺もそう」
「他のバイクか・・・しかし失うものも多いんだな。
費用、燃費、盗難対策、防風、取りまわし、小気味良い走り、TPOの広さ、気楽さ・・・。
原付からリッターオーバーまで所有してはじめて
コイツのすごさに気付くのだ。
まあ、遠回りするのもよい経験だろう。」
今現在持っている良さは、慣れてしまって忘れている事が多い。
無くして初めて「良かったなあ」と思ったりする。
隣の芝生は青い。無いものねだりも良いけど、今ある良さを見なおすのもどうだろうか？
アドレスV１２５
937 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 00:13:07 ID:R7O2b+Yr
すまん
前にシェルパっつーオフ車の仲間にのっていたのだが
７５㌔で美々リミッターな漏れなので
アドレスで十分かなと思う
前にシェルパっつーオフ車の仲間にのっていたのだが
７５㌔で美々リミッターな漏れなので
アドレスで十分かなと思う
938 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 00:13:18 ID:+OVM+v2c
>>935
田舎は18歳以上の人数分車がある
田舎は18歳以上の人数分車がある
鳥取にはコンビニが無い
マジか！？
ところでNRマジックのマフラーつけている人いる？
最高速120.5Km/hって書いてあったがマフラー交換のみでメーターをフルに使えるなんてちょっと気になる。
ところでNRマジックのマフラーつけている人いる？
最高速120.5Km/hって書いてあったがマフラー交換のみでメーターをフルに使えるなんてちょっと気になる。
ありえないと思うんだが
942 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 00:47:04 ID:+OVM+v2c
うん、有り得ないと思うよ
945 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 01:06:53 ID:lugr20Mp
>>944
中堅都市はそんな感じだね。ﾊﾞｲﾊﾟｽ整備が遅れて居て、鉄道網も数本。
移動は車が中心だから、幹線道路に車輌が集中してｹﾞﾛ込み。
故に原二の出撃回数が増えるって談。
そんなﾛｹなら原二も大活躍だが、ﾂｰで行く様な牧歌的風景広がる世界でのﾊﾞｲｸは、
利便性云々より、「ﾊﾞｲｸが好きだから」位しか思いつかんｗ
まあ、それで十分な理由だけど。
中堅都市はそんな感じだね。ﾊﾞｲﾊﾟｽ整備が遅れて居て、鉄道網も数本。
移動は車が中心だから、幹線道路に車輌が集中してｹﾞﾛ込み。
故に原二の出撃回数が増えるって談。
そんなﾛｹなら原二も大活躍だが、ﾂｰで行く様な牧歌的風景広がる世界でのﾊﾞｲｸは、
利便性云々より、「ﾊﾞｲｸが好きだから」位しか思いつかんｗ
まあ、それで十分な理由だけど。
946 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 01:11:45 ID:TJ2wnxBf
ハイギア化した方が最高速伸びる？
>>945
なんだ豊田市のことじゃないかｗ
なんだ豊田市のことじゃないかｗ
久々にメインのバイク乗ったけど、アドV125の良さを実感した。
実用域なら必要十分な速度出るし、荷物意外と積めたりで便利だし。
ただ、足つきが悪いのは俺のポジションの問題なんだろうか？
173cmなんだが、つま先立ちになってしまう。
実用域なら必要十分な速度出るし、荷物意外と積めたりで便利だし。
ただ、足つきが悪いのは俺のポジションの問題なんだろうか？
173cmなんだが、つま先立ちになってしまう。
>>898
オレは、同じコースを10時間かかったぞ。
以前そのコースを250のデカスクでは半分の5時間余りで
到達したことを考えると、
やっぱり、2号線バイパスの自動車専用部分や一部高速
を利用できないのがロスの原因。
無駄な迂回路が増えるので長距離走行は疲れる・・・
オレは、同じコースを10時間かかったぞ。
以前そのコースを250のデカスクでは半分の5時間余りで
到達したことを考えると、
やっぱり、2号線バイパスの自動車専用部分や一部高速
を利用できないのがロスの原因。
無駄な迂回路が増えるので長距離走行は疲れる・・・
>>891
ホンダのサスは、ボトムリンク式と呼ばれ
基本的にカブの発展進化型
歴史が長い分、
熟成、信頼性の部分では問題ないけど、
スポンジとか、古タイヤなど
慣れない間は違和感を感じる人が多く
酷評されているのも事実
かといって、スズキのテレスコピックサス
は対象的に硬すぎるとの評価が多く
好みが分かれるところ
ホンダのサスは、ボトムリンク式と呼ばれ
基本的にカブの発展進化型
歴史が長い分、
熟成、信頼性の部分では問題ないけど、
スポンジとか、古タイヤなど
慣れない間は違和感を感じる人が多く
酷評されているのも事実
かといって、スズキのテレスコピックサス
は対象的に硬すぎるとの評価が多く
好みが分かれるところ