■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.92■

>>949
格好よさは人それぞれだから、まずは、>>55のリンク見て気に入ったものを
選んでみてはいかが。

背丈も小さくないし、また、ロードバイクから選ぶのであれば、いまの製品は、
ツーリングも街乗りも普通にこなせるものばかりだから。

というのも華がないので、その系統で格好よさそうなものをいくつか。

・カウル系　1400GTR　価格はかなりオーバーだけど、堂々としたスタイル。
　　　　　　　 CBR600RR のオレンジ/黒カウル　色しだいで意外に凄い目立つのがSS系。
　　　　　　　 ER6f/Versys　並列二気筒ゆえの細身で斬新なシルエットのスポーツバイク。
・ネイキッド系　GSR600　スマートかつ斬新なデザインのネイキッド。ホーネットと被る路線
　　　　　　　　　 B-KING1000　来年発売予定。GSRを悪乗りさせたカッチョイイ系のバイク
　　　　　　　　　 MT-01　迫力ある大型ネイキッド。人が振り返る迫力はこれがピカ一かも。

>>950
ビッグスクーターは僕の中ではダサい部類に入るのでNGなんです。ｽﾏｿ。
アキラに出てくるようなものなら乗りたいと思いますが。

>>952
ありがとうございます。とても参考になりました。
それにしても逆輸入車はデザインがカッコイイですね。

>>953
ビッグスクーターを改造した、ＫＡＮＥＤＡ’ｓ　ＢＩＫＥと言うのがあるぞ

金もありそうだし事故万車だからどーでもいいが
その古いセンスで選ぶと、かなりウくぞおい

って言うか、アニメヲタクでしょ

>>949
トライアンフ　スプリントSTなんてどう？
中古なら100万くらいであったよ

トライアンフならデイトナ675とかもｶｺｲｲ

http://www.neo-fukuoka.com/
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0404/02/news040.html

>>956
デイトナ675は確かにｶｯｺｲｲけど>>949さんの用途を考えると
かなりしんどいような気がする
その点、スプリントSTはツアラーも混じってるし比較的、楽だと思う
しかも後方3気筒でかなり珍しいし、それなりに注目を浴びると思う

なんの巡り合わせかTZR250RSの走行3000ワンオーナーが目の前に。。。
あーもうだめです。みんなの忠告が溶けてなくなっていくｗ

>>959
じゃ、とっとと買え
どうせバイクなんざ買っても飾っとくだけで年に数回しか乗らないんだ
たいした問題おきやしねーよ

おきても自分で泣け

>TZR250RSの走行3000ワンオーナー

ヒント：メーター戻し

メーターの数字は、嫁、彼女の過去の男性経験数と同じようなもの。
真相は藪の中。

かなり高確率で事故かエンジントラブルやってるな(￣ー￣)
のせかえニコイチなら可愛げあるが、タンク中錆さびで幽霊がついてきてたりしてな

>ID:5s15C9dk
初心者相談スレでカッコ良いですね
これからも、指南よろ


セルフステア？の大きさって
何か法則的なものが存在するうだろうか？
ﾎﾝﾀﾞは大きいとか、レプリカはデカイとか・・・

普通に乗っててそんなにも気になる？
ハンドル曲がってるんじゃね？

>>964
一般的に前輪タイヤのインチが大きいと切れ込みにくく曲がらない
１８インチ、１９インチは安定志向、オフロードや一昔前のツアラー系がそうだね
１７インチはニュートラルな特性で、大体今のロードバイクはこれが多い
８０年代は１６インチの時代だったわけだけど、これはかなり切れ込む癖のある海苔味

>>964
車種によりけり
キャスター角、トレール量、前輪の大きさ、重心位置、
タイヤ特性、運転方法などで多種多様。

以後、質問はこちらで。
初心者のためのよろず質問スレッドVol.329
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165770464/l50

【持免許】普通自動二輪
【購入資金】全込みで70万（頭金20万円で残額ローン）
【用途】ツーリング 山とか高速道路　スピード凶
【年齢】２３歳
【毎月使える金額】維持費はガス代除いて月１万くらい？
【任意保険代を購入資金に含むか?】含みます。　
【身長体重】１６８cm　７５kg
【候補の車種】400ccクラスのネイキッド
【その他】町乗り〜高速道路までﾏﾙﾁで使える１台が欲しいです。
　　　　　四輪はシルビアに乗ってますが、速さを求めてバイクが欲しいです。
　　　　　ネイキッドの形が好きなのでネイキッドをと思っています。
　　　　　仕事で９０ｃｃのバイクに乗って日に５０〜７０キロ走っています。
　　　　　それ以外のバイクは全く初心者です。
　　　　　よろしくお願いします。

スレ違いかもしれませんが７０万ほどのバイクを購入する予定なんですが、
１年くらいで別のバイクに乗り換えるとしたら一括で払うか、
ローンを組んで払うかどちらの方がいいですか？

>>969
そりゃ　一括で払えるんなら一括だろ

>>969
次に買う予定のバイクを今買うのが一番いい。
１年ていどで手放すくらいなら最初から買わないほうが懸命。

１年限定でも買う、と言うなら支払方法より下取りが高い車種を選ぶ事。

>>968
迷わず
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html
だ

金に相当な余裕がある場合のみ一括だ
一括でぎりぎりで買ってしまうと他にまわすゆとりがなくなる
安全装備耐寒装備、キャッシュフローがなくて買ったバイクを飾るだけだの、
日々の生活などに影響がでるので個人的にはおすすめしない

１年後に買い替えようと思う気は９０％失せてるだろうから買い替えの事はいったん忘れろ

>>968
GSR400・CB400SF・SV400が400ネイキッドでは
最速の部類だと思うよ。

>>971
つ【968と969は違う人】

>>972
つ【968と969は違う人】

>>974
つ【971と972は違う人】

>968
スピード凶なら大型免許とれ
まじで加速の迫力が違うから

一括現金の一部を免許資金にあてて、残額はローンにすりゃええ

>>968
加速性能は車よりあるが、下りだと車の方が有利だと思うよ
速さだけが全てじゃないけど、バイクは趣味の乗り物だからがっかりしないでね
峠登り、直線加速、高速道路は大型以上がなんといっても速い

速さを求めるのはいいけどリスクと引き換えにしないようにね
下手程バイクのせいにしたがるのがバイク乗りの悪いとこだから真似しないで
ちゃんと基本から学べばバイクはそれにちゃんと応えてくれるもんだよ

>>938
V125は4stだけどめちゃくちゃ速いみたいですね　燃費も良いし
>>939
ええ？トップスピード50はいいすぎでは・・・　今乗ってる50cc2ストゲンチャでも60kmでます
>>941
諸事情で体重落とせないです。あと自分でいうのもなんですがデブではないですよ

たぶんアド125買いますありがとうございました

昔リンドバーグってバンドがあってだな
その中で、
みんな俺をデブって言うけれど、これは脂肪じゃないんだ筋肉なんだ信じてくれ
とか言う歌詞があったな

正直100キロ程度じゃチョイノリかモペットクラスじゃ無い限り、加速が少し悪い位だろ。
伊集院も昔原チャリ乗ってたんじゃないっけ？
アドならGの方がいいけど、予算が厳しいね。

【所持免許】大型
【購入資金】500万
【用途】通勤、ツーリング
【年齢】28
【毎月バイクに使える金額】12万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 178cm、62kg
【候補のバイク】aprilia RSV1000R Factory、MV AGUSTA F4-1000
【その他】日本車には興味が無いので外車を買うつもりです。
恐らくアグスタを買うと思いますが、1000Rは各部のパーツが安っぽいと聞きます。
600万でタンブリーニを選ぶべきでしょうか？

>>968
400でも十分、４輪よりスピードは感じることはできるよ。
まずは400で腕を磨き、いつかは大型でいいと思う。

>>983
実写をぜひ眺めて、そして好きなの勝手に買ってください。
貴方の場合、多分他人のアドバイスなんて聞いちゃだめだ。
自分の所有欲を確実に満たす選択をした方が良い。

まあ、釣り乙。

>>983
アグスタは相応に腕を要求する攻め専用バイクなので
通勤やツーリングにはとても使えないぞ。

それだけの予算があるならRSVミレとアグスタF4Sが同時に買える。
またどちらか１台にして下駄専用バイク１台でも可。

バイクで５００万ってすげーバカだなと思うが
これが車になるだけで、ＧＴＲ買うのに足りねーなと思う

>>983
外車にしか興味がなくて毎月10万以上もバイクにつぎ込める好きモノなら
好きな車種買って好きなだけ乗り倒した方が楽しい
金に余裕あるならライセンスとってサーキットで走るのも楽しいよ

ただ、ホントにバイク初心者なんだったらやめときなさい。不相応。

酒と女　酒と女とかいう奴うざい
>>980
お前はインポか？　188cm100.4kgならミルコクロコップと同じ身長体重じゃねえか
めぐる因果の糸車だな

>>981
俺は168cm92kgですが何か？
大型ないのにゼファー750購入希望です。
お金ためます
相談終了

警官は氏ね

身長体重からするとﾗｶﾞｰﾒﾝとかの体育会系じゃね？

apriliaの正規ディーラーは地元にあるが、
カジバのディーラーがかなり遠くなのが少し心配。
今度実車を見に行くついでにいろいろ聞いてきます。
まあその場で契約してくると思いますが。

だとしたらホモに愛されるために生まれてきた彷徨するサイボーグだな

>>983
ロイヤルエンフィールドが良いよ。
何と言ってもロイヤルだぞ

>>983
大鋸屑と共に木の箱に入ってどんぶらこ〜と海を越えてやって来るのがアグスタさん！
外れを引くと、新車にも関わらずエンジンがかからないものもあり
ディーラーに苦情を言っても「デフォルトです！」の一言で片付けられるバイク、それがアグスタさん！
ツーリングに出かけたら、遠方で故障してしまい帰りは泣く泣く友達のバイクの後ろに
乗っけてもらって帰ってくるのがアグスタさん……
そんなバイクになんの意味があるの？
曰く、ガレージに飾ってにやけて楽しむのが正しいアグスタ所有者の在り方なんだそうです　orz

それを聞いて、自分はとても無理だと思いますた
ｶｯｺｲｲバイクなんだけどね
実用性が全然ありません

>994
ツーリングに行くときは最初っからバイク屋のトラックに着いてきてもらえばおk
うちの会社の社長とその仲間たちはそんなツーリングをしてる

DUCATI 1098（07モデル）なんてどうかな？
お金に余裕があるなら、こっちの方が断然いいと思うよ

いつぞや戸塚〜上野の通勤に至って相談もらいフォーサイト紹介してもらった漏れから勝手に近況報告でつ。
最初は高速乗るの恐かったんですが、バイクは便利でつね！！新道→バイパス→16号→バイパスで八王子迄、夜間85／1hで45分ありゃ余裕！
便利×２
首都高もまったり80Kで上野迄40分！

当方、若干、体力がないですが、フォーサイトなら全然苦しくないですよ！原付よりちょっと重いだけ。
風避け・グリップ付けてこの時期でも全く寒くないですし。
小物入れも百均で買って付け、もう愛着しすぎてます。このスレに相談して良かったです。
暇だったら保土ケ谷バイパスを３往復前後したり、首都高グルグルしたりww
感謝・感謝。
先輩方有難うございます！横浜方面でネズミ色のフォーサイトSEでウイングの広告あったら漏れでつよ。多分。どーでもいいですね。。1000とったらスマソ。

次ｽﾚどうなった？
なさそうだったんで立ててみようと思ったができなかったorz
誰かお願いします

ｔ

1000ならお前ら事故る

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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