【電動】EC-02/Passolﾊﾞｯﾃﾘ5本目【早く返してね】
1 ：EC-02：
バッテリー五本目だよーーー
今は取り上げられてるけど・・・
詳細は＞２以降！！
今は取り上げられてるけど・・・
詳細は＞２以降！！
|
|
|
ヤマハ発動機 電動スクーター
http://www.yamaha-motor.jp/ev/index.html
EC-02スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.jp/ev/town/
ニュースリリース：Passol-L 発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/10/13/passol-l.html
ニュースリリース：EC-02 発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/04/11/ec_02.html
専用アクセサリー（ワイズギア） EC-02
http://www.ysgear.co.jp/source/oc_bike64.asp
専用アクセサリー（ワイズギア） Passol
http://www.ysgear.co.jp/source/oc_bike52.asp
http://www.yamaha-motor.jp/ev/index.html
EC-02スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.jp/ev/town/
ニュースリリース：Passol-L 発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/10/13/passol-l.html
ニュースリリース：EC-02 発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/04/11/ec_02.html
専用アクセサリー（ワイズギア） EC-02
http://www.ysgear.co.jp/source/oc_bike64.asp
専用アクセサリー（ワイズギア） Passol
http://www.ysgear.co.jp/source/oc_bike52.asp
補助金情報 電気自動車等導入費補助事業のご案内 （日本自動車研究所）
http://www.cev-jari.jp/h18_hojo/index.html
Good Design賞受賞
http://www.g-mark.org/library/2005/grand-kouho/05A07008.html
IT Media 電動スクーター「EC-02」に乗ってみた
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0507/21/news118.html
ヤマハの電動バイクEC-02に3D/蓄光仕様モデル
http://japanese.engadget.com/2006/04/23/ec-02-3d/
サイト/ブログ
http://ec-02.asablo.jp/blog/
http://yaplog.jp/disorder1999/category_5/
http://happy.ap.teacup.com/ec02/
http://starling.jp/
http://www.cev-jari.jp/h18_hojo/index.html
Good Design賞受賞
http://www.g-mark.org/library/2005/grand-kouho/05A07008.html
IT Media 電動スクーター「EC-02」に乗ってみた
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0507/21/news118.html
ヤマハの電動バイクEC-02に3D/蓄光仕様モデル
http://japanese.engadget.com/2006/04/23/ec-02-3d/
サイト/ブログ
http://ec-02.asablo.jp/blog/
http://yaplog.jp/disorder1999/category_5/
http://happy.ap.teacup.com/ec02/
http://starling.jp/
補追よろしくーーーー。
しかしIDが OO!NO! ・・・・・だ。
ﾊﾞｯﾃﾘが帰ってきたら、 OO! YES!
しかしIDが OO!NO! ・・・・・だ。
ﾊﾞｯﾃﾘが帰ってきたら、 OO! YES!
>>1乙
前ｽﾚ
【電動】EC-02/Passolﾊﾞｯﾃﾘ4本目【補助金4万】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149850258/
ヤマハ EC-02ってどうよ？【補助金憑き】 Part3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131602174/
ヤマハ EC-02ってどうよ？【補助金憑き】 Part2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123922873/
ヤマハ、車載可能な折りたたみ式の電動スクーター 【05/04/11】
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1113227885/
☆☆電動 ぱっそる☆☆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093359829/
【電動】EC-02/Passolﾊﾞｯﾃﾘ4本目【補助金4万】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149850258/
ヤマハ EC-02ってどうよ？【補助金憑き】 Part3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131602174/
ヤマハ EC-02ってどうよ？【補助金憑き】 Part2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123922873/
ヤマハ、車載可能な折りたたみ式の電動スクーター 【05/04/11】
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1113227885/
☆☆電動 ぱっそる☆☆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093359829/
↑
なんか抜けてるような気がするが・・・・
判る人、いたら宜しくね！
なんか抜けてるような気がするが・・・・
判る人、いたら宜しくね！
8 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 18:07:18 ID:cpaOtMy9
(´･ω･`)前スレ埋まったのでageるがな
9 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 20:23:36 ID:uFMLN+WD
5ヶ月間全く動かさなくて大丈夫なのか？
タイヤが硬化しないか心配
11 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 10:28:39 ID:W++I3Ydq
補充電
13 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 07:29:35 ID:mSE32YSs
皆さんのこれまでの走行距離
どれくらい走ってるのかな
ちなみに(´･ω･`)←は4500KL/3年
どれくらい走ってるのかな
ちなみに(´･ω･`)←は4500KL/3年
㌔㍑？
1年半で9400kmちょい
リコール前に9000km弱走って
低容量バッテリーになってから400kmくらい
それでも、標準のバッテリーはあんまりくたびれた感じはしなかったな～
低容量は寒さのせいもあって、既にくたびれてきてるが(´・ω・`)
リコール前に9000km弱走って
低容量バッテリーになってから400kmくらい
それでも、標準のバッテリーはあんまりくたびれた感じはしなかったな～
低容量は寒さのせいもあって、既にくたびれてきてるが(´・ω・`)
16 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 21:27:00 ID:Wwf255GC
>15
タイヤもう交換した？
(´･ω･`)←は4500KM/3年で、多分来年の春にはタイヤと前輪のブレーキシュー交換かな
タイヤもう交換した？
(´･ω･`)←は4500KM/3年で、多分来年の春にはタイヤと前輪のブレーキシュー交換かな
17 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 23:53:28 ID:tqsOMGa7
15
すごい
ほとんど毎日使わないとそんな数字出ないよ
ちなみに、予備バッテリーも使った記録でしょうか？
こちらECー02で8ヶ月で3000km
結構頑張って乗ったんだけどなァ
すごい
ほとんど毎日使わないとそんな数字出ないよ
ちなみに、予備バッテリーも使った記録でしょうか？
こちらECー02で8ヶ月で3000km
結構頑張って乗ったんだけどなァ
18 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 03:15:01 ID:VrIIfSiN
>17
8ヶ月で3,000kmもすごいよ！！！
で、タイヤの減り早くない？
あと部品の消耗とかどう？
8ヶ月で3,000kmもすごいよ！！！
で、タイヤの減り早くない？
あと部品の消耗とかどう？
19 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 10:45:40 ID:9Nu/98DL
>>18
17です。
タイヤのヘリはそんなに気にならない、
初めから、直径が小さいので溝が浅く感じられたけどね、
＞あと部品の消耗とかどう？
ブレーキパットぐらい？
手間の掛けようがない、車体が小さいから洗うのも楽、
VOXもう飽きてきちゃた。
17です。
タイヤのヘリはそんなに気にならない、
初めから、直径が小さいので溝が浅く感じられたけどね、
＞あと部品の消耗とかどう？
ブレーキパットぐらい？
手間の掛けようがない、車体が小さいから洗うのも楽、
VOXもう飽きてきちゃた。
20 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 00:38:09 ID:kkGmCpAn
代用バッテリーに代わり前よりも節電走行にシビアになった
ところでノーマルでアクセルずっと全開よりも、パワーモードで35ｷﾛ～40ｷﾛぐらいをｱｸｾﾙ開閉を繰り返しながら進んだ方が時間距離を稼げる気がするのですがどんなもんでしょうか？
ところでノーマルでアクセルずっと全開よりも、パワーモードで35ｷﾛ～40ｷﾛぐらいをｱｸｾﾙ開閉を繰り返しながら進んだ方が時間距離を稼げる気がするのですがどんなもんでしょうか？
そんなもんです。
24 ：金欠マン：2006/11/30(木) 22:30:42 ID:yNyaekOT
VINOの圧倒的なパワーに慣れてきたこのごろ、
財布から札がガンガン無くなっていく。
60kgから48kgくらいに己を落としたらもっと走るだろうけど。
財布から札がガンガン無くなっていく。
60kgから48kgくらいに己を落としたらもっと走るだろうけど。
25 ：EC02に一目惚れ：2006/12/01(金) 11:05:17 ID:8nWIpbuH
わかるわかる。私も週１回給油している気がする。
調子こいて長距離走りすぎ。Vinoで１ヶ月半で800キロ突破。
EC02の乗り心地を忘れ気味になってきています。
先日Vinoの説明書にやっと目を通して、ヘルメットホルダーが
Vinoにも付いていることを初めて知った私ｗ
調子こいて長距離走りすぎ。Vinoで１ヶ月半で800キロ突破。
EC02の乗り心地を忘れ気味になってきています。
先日Vinoの説明書にやっと目を通して、ヘルメットホルダーが
Vinoにも付いていることを初めて知った私ｗ
26 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 11:38:15 ID:7fZyXX+n
Vinoに乗り始めて感じてるのだがもうバッテリーいらないので125ccクラスの
スクーターが欲しい
スクーターが欲しい
>>26にシンパシーを感じるよ・・・
俺も卒業かな。
俺も卒業かな。
29 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 10:59:34 ID:tlx+yFCi
禿同！
30 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 19:02:16 ID:YTAXa9XM
これなんぼ？？？
32 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 10:56:26 ID:FgR/hVmW
age
33 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 19:03:37 ID:RDq+NGDS
走行中バッテリーが爆発する夢を見た
34 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 23:30:59 ID:wey28DVL
ﾉﾘｶﾀﾜｽﾚﾀorz
メットインスペースがあると便利だわ・・・
充電
37 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 07:16:09 ID:aD01DOJZ
ここ最近バッテリー切れ模様
Vinoが1000km超えた。
メーターの左2桁の色がそろうのな。
今度オイル交換してきます。
無料であるかどうか確認してくる的保守
メーターの左2桁の色がそろうのな。
今度オイル交換してきます。
無料であるかどうか確認してくる的保守
良くできてるよね、Vino。
40 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 00:37:53 ID:JB0XSPUJ
代替バッテリー2個借りて今まで乗ってみたんだけど
一方は10km走れるけどもう一方は5kmしか走れない
そんなもん？
一方は10km走れるけどもう一方は5kmしか走れない
そんなもん？
41 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 20:54:59 ID:cPJ0ytj/
オイル交換、いくらだった？
>>40
それはちょっとおかしいと思う
それはちょっとおかしいと思う
>>43
名前欄に数字入れるな
名前欄に数字入れるな
>>44の名前欄にある７７４も数字なわけだが・・・
46 ：ななしさん：2006/12/09(土) 18:16:15 ID:lTJGP7Nu
ここ最近バッテリー切れ模様
まぁ、冬場で温度が下がっているしねぇ。
沖縄とかなら、大丈夫なのかな？
沖縄とかなら、大丈夫なのかな？
一番性能が上がる温度は何度なんだ？
>>45
意味わからない人はレスしなくていいよ
意味わからない人はレスしなくていいよ
>>48
あまり暑過ぎるのもバッテリーの性能低下になる
あまり暑過ぎるのもバッテリーの性能低下になる
51 ：ななしさん：2006/12/10(日) 11:28:12 ID:U2zL+ORh
>48
２０度くらいでカタログデータが出るようになってんだって
だから外気温が１０度とか、５度とかに下がってくると
それだけ充電しなくなるんだって
２０度くらいでカタログデータが出るようになってんだって
だから外気温が１０度とか、５度とかに下がってくると
それだけ充電しなくなるんだって
53 ：EC02に一目惚れ：2006/12/12(火) 04:51:52 ID:NY03+Ld9
前カゴあったら超便利だよ。
買い物の時に荷物の処遇にまったく悩まなくなる。
ものすごーく快適。
前カゴつけて１年。慣れると欲が出て来ちゃって、
他にも容積を増やす方法はないかと考えることが多いんだけど
まだ目からウロコな手法が思いつかないんだよねｗ
買い物の時に荷物の処遇にまったく悩まなくなる。
ものすごーく快適。
前カゴつけて１年。慣れると欲が出て来ちゃって、
他にも容積を増やす方法はないかと考えることが多いんだけど
まだ目からウロコな手法が思いつかないんだよねｗ
54 ：ななしさん：2006/12/12(火) 06:14:10 ID:Fp03FCOi
>53
ワイズギヤのキャリア買ってボックスつけたよ！！
ワイズギヤのキャリア買ってボックスつけたよ！！
どの位の大きさの付けました？
56 ：ななしさん：2006/12/12(火) 20:47:15 ID:Fp03FCOi
27l
ヤマハの純正のやつです。
結構重宝しますが、前輪が浮きますね
ヤマハの純正のやつです。
結構重宝しますが、前輪が浮きますね
57 ：ななしさん：2006/12/12(火) 20:52:26 ID:Fp03FCOi
これです
小型リアボックス
■容量／27L
■カラー／ブラック・ホワイト
■材質／PP（上部）、PP（下部）
■取付時間／0.1H
■サイズ／340（長さ）×375（幅）×290（高さ）mm
小型リアボックス
■容量／27L
■カラー／ブラック・ホワイト
■材質／PP（上部）、PP（下部）
■取付時間／0.1H
■サイズ／340（長さ）×375（幅）×290（高さ）mm
ワイズギアのＨＰ見たら、キャリアないのですが．．．
どこにあります！？
是非とも欲しいんですが。
どこにあります！？
是非とも欲しいんですが。
>>59ﾄﾝｸｽ！
無いのですか．．．やはり。
ＥＣ－０２はアルミの薄い鋳物なので、補強板を宛がってキャリアステーを自作するか考えているんですよ。
メットとカッパが入るスペースは欲しいですよね。
自分が持っているのは４５Ｌと５２ＬのＧＩＶＩなのでオーバークォリティですが。
無いのですか．．．やはり。
ＥＣ－０２はアルミの薄い鋳物なので、補強板を宛がってキャリアステーを自作するか考えているんですよ。
メットとカッパが入るスペースは欲しいですよね。
自分が持っているのは４５Ｌと５２ＬのＧＩＶＩなのでオーバークォリティですが。
緊急補充電
過放電
過充電
VINOで「こりゃ速い！」とルンルン(←死語)で走っていたら
スピード違反で捕まりますたorz
EC-02は免許セーバーだね
スピード違反で捕まりますたorz
EC-02は免許セーバーだね
>>64
乙
乙
EC-02くらいが法律が許す範囲の本来の原動機付き自転車の性能なんだろうね。。。
67 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 15:20:36 ID:jCOX1oQB
原付の制限速度30キロは実態に即さないものになりつつあるよね。
電動原付が50キロを余裕で出せるようになる頃には、法改正しているかなぁ。
電動原付が50キロを余裕で出せるようになる頃には、法改正しているかなぁ。
原付２種相当の原付１種というカテゴリーができればいいんだが
そもそもコストが変わらないからそういうものを作ることはまずない
そもそもコストが変わらないからそういうものを作ることはまずない
駅まで往復するだけで２メモリが消える…
マイ電池ぱっくカムバーックщ(ﾟДﾟщ)
マイ電池ぱっくカムバーックщ(ﾟДﾟщ)
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/612
612 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/12/15(金) 23:38:43 ID:tv8W7NsJ
ID:ognXjDv2
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20061215/b2duWGpEdjI.html
なにパンチラって？変態君はNSR乗らないでもらえます？
↑必死チェッカー君に注意！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/612
612 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/12/15(金) 23:38:43 ID:tv8W7NsJ
ID:ognXjDv2
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20061215/b2duWGpEdjI.html
なにパンチラって？変態君はNSR乗らないでもらえます？
↑必死チェッカー君に注意！
ふと思ったのだが改良型出すのに５ケ月かかるって長くね？
早まったりしないのかな？
早まったりしないのかな？
12月といっていたのが1月にずれ込んだらクレームだが、
2月といっていたのが1月に早まったら「ヤマハやるやん」ってなる。
少し長めに言っているんじゃないかなぁ。
って、3月にずれ込んだら大クレームだけどな。
2月といっていたのが1月に早まったら「ヤマハやるやん」ってなる。
少し長めに言っているんじゃないかなぁ。
って、3月にずれ込んだら大クレームだけどな。
前スレで誰かがヤマハに聞いた話だと
原料の調達が困難で2月になるとか書いてあった希ガス
SONYのノートPCでもバッテリー回収になってたから、原料が需要過多になってるだろうし
遅れはしても早まることはないだろう。
原料の調達が困難で2月になるとか書いてあった希ガス
SONYのノートPCでもバッテリー回収になってたから、原料が需要過多になってるだろうし
遅れはしても早まることはないだろう。
74 ：EC02に一目惚れ：2006/12/17(日) 21:29:20 ID:id3kdAES
私が担当者との長話で聞いた話だと、早ければ１月頃から
徐々にバッテリーが戻ってくるかもしれないと言ってたよ。
必ずしも２月にならないと戻らないと言うことではないんだと思う。
２月と公言しているのは少し余裕を持って言っているんだろうね。
１月に入ったらビーノは燃料満タンにはしない方が良いかも。
徐々にバッテリーが戻ってくるかもしれないと言ってたよ。
必ずしも２月にならないと戻らないと言うことではないんだと思う。
２月と公言しているのは少し余裕を持って言っているんだろうね。
１月に入ったらビーノは燃料満タンにはしない方が良いかも。
まぁ、満タンにしても1000円でお釣りが来るわけだし、拘らない方が良いかもね。
昔、原付に乗っていたとき夜に家へ帰る途中でガソリンが切れてしまい、ストップ。近くのガソリンスタンドまで、押していくのがものすごーく惨めだった。ガソリン車だから、重いしねぇ。
昔、原付に乗っていたとき夜に家へ帰る途中でガソリンが切れてしまい、ストップ。近くのガソリンスタンドまで、押していくのがものすごーく惨めだった。ガソリン車だから、重いしねぇ。
代車組はそろそろ愛着出てきたんでないかい？
電池１本あたり５０キロぐらい走ってくれたら鉄腕ダッシュのマネして日本一周するのだがなぁ
性能アプはしばらく先かな…
電池１本あたり５０キロぐらい走ってくれたら鉄腕ダッシュのマネして日本一周するのだがなぁ
性能アプはしばらく先かな…
往復20km、余裕見て15kmくらいだと自転車で行った方が便利って距離なんだよね。
これくらいの距離だと、かかる時間もたいして変わらないしね。
Passolもかなり気楽な乗り物なんだけど、でも自転車の気楽さには及ばないでしょ？
自転車はヘルメット被らなくていいし、歩道走れるし、いちいちウインカー出さなくていいし
何より健康にいいし・・・
50km位走ってくれれば自転車じゃしんどいところまで行けるから、
圧倒的にEC/Passolが有利なんだけどなぁ。
航続距離に不安があると気紛れに寄り道できないからねぇ。
という私はvinoに愛着が出てきてしまった代車組。
メットイン便利だし、原付二種買おうかな・・
これくらいの距離だと、かかる時間もたいして変わらないしね。
Passolもかなり気楽な乗り物なんだけど、でも自転車の気楽さには及ばないでしょ？
自転車はヘルメット被らなくていいし、歩道走れるし、いちいちウインカー出さなくていいし
何より健康にいいし・・・
50km位走ってくれれば自転車じゃしんどいところまで行けるから、
圧倒的にEC/Passolが有利なんだけどなぁ。
航続距離に不安があると気紛れに寄り道できないからねぇ。
という私はvinoに愛着が出てきてしまった代車組。
メットイン便利だし、原付二種買おうかな・・
まぁ、俺はなんつーか発展途上の技術に対する興味とか期待とかもあって買ったので代車が原付初の人は総合性能上に惹かれるのはしゃーないですな
０２はゴネればヤマハは今でも買い取ってくれるのか？
まあ乗り換えるならその辺のレポヨロ
ハンカチ片手に読ませていただきます。
０２はゴネればヤマハは今でも買い取ってくれるのか？
まあ乗り換えるならその辺のレポヨロ
ハンカチ片手に読ませていただきます。
バッテリーが戻ってきたとき
代替バッテリー組は「おお！こんなに走れたっけ？」と感じるだろうし
VINO組は「あれ？こんなに走れなかったっけ？」と感じるだろうな。
代替バッテリー組は「おお！こんなに走れたっけ？」と感じるだろうし
VINO組は「あれ？こんなに走れなかったっけ？」と感じるだろうな。
>>71
だからさぁ～前から言ってるじゃん2ヵ月後に改良型のバッテリーが出来るなんて
確約してるわけじゃない、あんたの言う通り半年もかかる事自体おかしい、YAMAHAも
根拠があって2月に改良型出来ますって言ってるのではなくとりあえずユーザーに怒られるが
嫌だから2月のしとけばいいじゃんって決めたんじゃないの、多分遅れるだろうな
それより怖いのは以前のバッテリーよりスペックダウンした改良型を渡される事だね
出来ればパワーアップした改良型BATキボンヌ
だからさぁ～前から言ってるじゃん2ヵ月後に改良型のバッテリーが出来るなんて
確約してるわけじゃない、あんたの言う通り半年もかかる事自体おかしい、YAMAHAも
根拠があって2月に改良型出来ますって言ってるのではなくとりあえずユーザーに怒られるが
嫌だから2月のしとけばいいじゃんって決めたんじゃないの、多分遅れるだろうな
それより怖いのは以前のバッテリーよりスペックダウンした改良型を渡される事だね
出来ればパワーアップした改良型BATキボンヌ
昨日自分以外のパッソルを初めて目撃したんですが・・・
おじさんが乗ってました。
あんな音なんだ・・・
ただ、記憶が間違ってない限り、カラーが濃い青緑でした。
うちのは緑なんですけど・・・
たしか試作のエタノールの燃料電池車だっけ？それがあんな色だったと思います。
そんなカラー・・・パッソルでありましたっけか？
おじさんが乗ってました。
あんな音なんだ・・・
ただ、記憶が間違ってない限り、カラーが濃い青緑でした。
うちのは緑なんですけど・・・
たしか試作のエタノールの燃料電池車だっけ？それがあんな色だったと思います。
そんなカラー・・・パッソルでありましたっけか？
オプションのカラーパネルじゃね？
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=11000&KISYU_NAME=PASSOL&PRO_GRP_CODE=Q5KYSK033S01&ON_SHOP_FLG=オンライン不可&GRP_MAINTE=メンテナンス無し
↑
しかし凄いアドレスだな。
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=11000&KISYU_NAME=PASSOL&PRO_GRP_CODE=Q5KYSK033S01&ON_SHOP_FLG=オンライン不可&GRP_MAINTE=メンテナンス無し
↑
しかし凄いアドレスだな。
う～ん、オプションのアオかな
初期型の中で濃い青緑ってのは記憶にないし。
緑だとこんな
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/05/15/passol.html
青だとこんな
ttp://hermes.s35.xrea.com/pas.htm
あとは「かまわぬ」の限定コラボモデルがあったけど
ttp://www.daikanyama.ne.jp/story/story031/index.html
ベースは白だしな・・・
初期型の中で濃い青緑ってのは記憶にないし。
緑だとこんな
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/05/15/passol.html
青だとこんな
ttp://hermes.s35.xrea.com/pas.htm
あとは「かまわぬ」の限定コラボモデルがあったけど
ttp://www.daikanyama.ne.jp/story/story031/index.html
ベースは白だしな・・・
ボーナスもでたことだし通勤用にECO-2買おうかと思ったんだけど、
バッテリー問題解決するまで待ったほうが無難？
それとも現状で購入してもバッテリー解決したら無償で交換してあたるの？
バッテリー問題解決するまで待ったほうが無難？
それとも現状で購入してもバッテリー解決したら無償で交換してあたるの？
>>84
現在販売しているとすれば、在庫を抱えてしまったお店か、中古くらいしかない。
どっちにしても、バッテリーについてはフォローしてくれるので、いきなりVINO貸し出しになるはず。
どうしても原付が必要ならばともかくとして、2月以降まで待つ方がよいと思う。
現在販売しているとすれば、在庫を抱えてしまったお店か、中古くらいしかない。
どっちにしても、バッテリーについてはフォローしてくれるので、いきなりVINO貸し出しになるはず。
どうしても原付が必要ならばともかくとして、2月以降まで待つ方がよいと思う。
ああ、そうか・・・多分青ですね・・・
なんか見た感じ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2004/09/22/dmfc.html
こんな色に見えたんで。お騒がせしました。
うーん、タイミング悪いなあ、いつもならパッソル乗って行く道だったんだけど・・・
そのときは歩いていたので・・・
なんか見た感じ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2004/09/22/dmfc.html
こんな色に見えたんで。お騒がせしました。
うーん、タイミング悪いなあ、いつもならパッソル乗って行く道だったんだけど・・・
そのときは歩いていたので・・・
87 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 04:16:27 ID:fH81tuTM
>86 このメタノールの補給はどうするんだろうね。
メタノール缶を買っておいて、自宅で補充していく形になるんだろうか
メタノール缶を買っておいて、自宅で補充していく形になるんだろうか
>85
なるほど、今はそういう状況なんですか。
お言葉どおり2月あたりまで様子を見ることにします。
どうもありがとうございました。
なるほど、今はそういう状況なんですか。
お言葉どおり2月あたりまで様子を見ることにします。
どうもありがとうございました。
91 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:56:42 ID:ceVE5ry6
ジュースの自販機でメタノール売ればおｋ。
カセットコンロのガスみたいに、ホムセンで売ってくれればいい。
94 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 19:33:47 ID:93DuKHcM
充電
95 ：EC02に一目惚れ：2006/12/22(金) 13:23:19 ID:GW4EGZ+r
900キロを超えたのでオイル交換が近づいて参りました。
いくらぐらいかかるのでしょうか？誰か教えて下さい。
あと１ヶ月ぐらいだからメンテにお金使いたくないなぁ･･･
いくらぐらいかかるのでしょうか？誰か教えて下さい。
あと１ヶ月ぐらいだからメンテにお金使いたくないなぁ･･･
ドラッグストアとかで普通に売ってるじゃん、メタノール。
97 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:18:36 ID:3UFR2l8X
もーいーくつ 寝ると ニューバッテリー？
98 ：高容量バッテリ開発キボンヌ：2006/12/23(土) 09:24:44 ID:EruOpw+L
もう新車のvinoと交換でもいいよ。
セルフでガス充填するのも慣れた。
転倒時の防御装備もないので怖い。また慣れるだろうけど。
セルフでガス充填するのも慣れた。
転倒時の防御装備もないので怖い。また慣れるだろうけど。
99 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 15:04:52 ID:WUw0IzNS
ＥＣ－０２を購入して１５日でリコールその前の日に予備ＢＴを注文しました
今はビーノに乗っています、ＥＣ－０２は玄関に置いていましたがビーノは外にカバー
を掛けています、約４２０㎞走りました愛着も湧いてきました。離れがたい、ビーノも買うか
今はビーノに乗っています、ＥＣ－０２は玄関に置いていましたがビーノは外にカバー
を掛けています、約４２０㎞走りました愛着も湧いてきました。離れがたい、ビーノも買うか
実はそれがヤマハの狙いだったりして・・・
＞＞１０１
そのとおり。
そのとおり。
>>102
どうもm(_ _)m
どうもm(_ _)m
>>101
電送バイクってええな。
電送バイクってええな。
105 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 11:59:17 ID:4M3kWWLH
電送 電送 コンバット・スーツ
電送 電送 コンバット・スーツ
相手になるぞダブルマン
切り捨ててやるモンスター
悪魔を追え 敵を倒せ
Oh 蒸着せよ
電送 電送 コンバット・スーツ
相手になるぞダブルマン
切り捨ててやるモンスター
悪魔を追え 敵を倒せ
Oh 蒸着せよ
>>104
おお、間違えてたことに気付かなかったorz
おお、間違えてたことに気付かなかったorz
107 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 21:56:11 ID:Ph3DSu20
電送 電送
電送 電送
Ｏｈ 定着せよ！
電送 電送
Ｏｈ 定着せよ！
108 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 00:59:44 ID:JTHJR5J1
バイク販売店から早ければ、来年１月末にBTが来るそうです、預けたEC-02も
戻ってくるらしい、予備BTも同時に貰える、ヤッポー乗るぞー
戻ってくるらしい、予備BTも同時に貰える、ヤッポー乗るぞー
ヤマハは回収したVINOを中古で売るのかね？一時的に中古市場にVINOが溢れかえる
それもあまり走ってない代物ばかり。
それもあまり走ってない代物ばかり。
ちょうどvinoを借りた頃から、週1で往復4km弱しか走らなくなったから、
全然走ってない…
全然走ってない…
冬は充電期間
>>110
まじで。俺代車うけとったとこで交換して1000円払ったよｗ
バイク屋のおっちゃんに「ヤマハが代払いするって言われてないか一応確認して」って
頼んだんだけどなｗ
まあいつもお世話になってる店だし1000円ってのも
かわいそうだと思ってこの値段でやってくれたんだと思う。思いたい。
まじで。俺代車うけとったとこで交換して1000円払ったよｗ
バイク屋のおっちゃんに「ヤマハが代払いするって言われてないか一応確認して」って
頼んだんだけどなｗ
まあいつもお世話になってる店だし1000円ってのも
かわいそうだと思ってこの値段でやってくれたんだと思う。思いたい。
補充電
>>108
詳細求ム
詳細求ム
緊急補充電
正月中に落ちる予感。
>>117
暇な俺がいるから大丈夫
暇な俺がいるから大丈夫
119 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 22:34:09 ID:9fkQHaG2
天気悪くてもう一ヶ月も乗っていない俺がいる
四輪の話だが、日産が2009年、ｽﾊﾞﾙが2010年に新方式ﾊﾞｯﾃﾘｰ搭載のｸﾙﾏを発売予定。つられてﾊﾞｯﾃﾘｰの価格が下がってくれればなぁ
121 ： 【大吉】 【852円】 ：2007/01/01(月) 00:09:49 ID:2xNtVogC
補充
充電
充電
スレ落ちちゃう
スレ落ちちゃう
125 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 02:48:00 ID:iyDzBWel
あれから（10月）何の音沙汰も無いのだがマジで来月来るのかね？
三が日明けアゲ。
便りが無いのが良い便り
>>127
プラス思考ですね
プラス思考ですね
補充電
補充電
補充電
132 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 20:50:58 ID:DcRb3ur1
緊急浮上！
３月くらいにEC-02を購入しようと思っているのですが
同時に買ったほうがいいものとかありますか？社外も含めて
その時期には補助金はなくなっていそう・・・
同時に買ったほうがいいものとかありますか？社外も含めて
その時期には補助金はなくなっていそう・・・
荷物を置く場所がないので、バックパックがあった方が良いですね。あと、前かごを付けたいなら、最初から頼んでおいた方が良いと思います。
補助金はなくならないと思いますが、年度末は一時的に申し込みを受けない期間があります。また、昨年度は5万円でしたが、今年度は4万円に減額されました。
来年度、更に減額される可能性もあります。
補助金はなくならないと思いますが、年度末は一時的に申し込みを受けない期間があります。また、昨年度は5万円でしたが、今年度は4万円に減額されました。
来年度、更に減額される可能性もあります。
いよいよ来月か月日がたつのは早いもんだ。
バッテリー返還が先か
このスレのDAT落ちが先か
このスレのDAT落ちが先か
138 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 19:15:10 ID:L1f8pSLv
とりあえず浮上させておく
この春あたりに購入を考えています。
身長が175センチくらいで体重も85キロ越すんですが、登坂能力はどうでしょう。
ヤマハのサイトを見ると相当ヤバそう…
実用にならないなら諦めるしかないですが。
身長が175センチくらいで体重も85キロ越すんですが、登坂能力はどうでしょう。
ヤマハのサイトを見ると相当ヤバそう…
実用にならないなら諦めるしかないですが。
>>139
確かに坂には弱いがよっぽど急な坂でなければ、とりあえずは走る。
しかしどのレベルまでを「実用」と呼ぶかは
人それぞれ感じ方があると思うのでなんとも言えない。
試乗させてもらえるお店を探して乗ってみた方がよろしいかと。
確かに坂には弱いがよっぽど急な坂でなければ、とりあえずは走る。
しかしどのレベルまでを「実用」と呼ぶかは
人それぞれ感じ方があると思うのでなんとも言えない。
試乗させてもらえるお店を探して乗ってみた方がよろしいかと。
寒い時期も乗る人は寒い時期に試乗した方がよいよね
寒くなると性能落ちるし
まぁそこがカワイイとこでもあるのだが…
俺はバッテリー返還と共に前カゴを買う事に決めた。
悩み始めてから長かったなぁ(´∀｀)
寒くなると性能落ちるし
まぁそこがカワイイとこでもあるのだが…
俺はバッテリー返還と共に前カゴを買う事に決めた。
悩み始めてから長かったなぁ(´∀｀)
自分も買いたいんだけど、その前に試乗したい・・・
リコールと共に試乗も一時ストップになってるから、早く再会して欲しい・・・
乗るのが楽しみだ。
リコールと共に試乗も一時ストップになってるから、早く再会して欲しい・・・
乗るのが楽しみだ。
145 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:07:58 ID:5w/AMr4s
92kgはありえねぇーよw
まぁ俺は170cm47kgだから人のこと言えんがね。。
まぁ俺は170cm47kgだから人のこと言えんがね。。
147 ：まとめ人 ◆pJMG4uASoU ：2007/01/11(木) 00:31:38 ID:2V4Ni2YT
1500kmまで引っ張ってしまったが、オイル交換してきた。
・オイル交換無料（Vinoの引き渡しをした販売店）
・早い人は1月末くらいから新バッテリーを引き渡せるかもという話はある。
・しかし、ヤマハから正式にはその話はない。
・2月に返却予定というのも変更はない。
ということであまり新しい情報はないですが的保守。
・オイル交換無料（Vinoの引き渡しをした販売店）
・早い人は1月末くらいから新バッテリーを引き渡せるかもという話はある。
・しかし、ヤマハから正式にはその話はない。
・2月に返却予定というのも変更はない。
ということであまり新しい情報はないですが的保守。
vino、入院してたせいでほとんど乗れてない・・
折角借りたのに。
折角借りたのに。
ひろゆきの車が差し押さえられたとか、2ｃｈのドメインが差し押さえられたとかは聞いたけど
過去にも何度か閉鎖騒動とかあっても生き長らえてきたからな～。
騒いだって閉鎖するときはするんだろうし
何にもしなくても閉鎖しないときは閉鎖しないし
今回の騒動でも特別どうということはないなぁ
過去にも何度か閉鎖騒動とかあっても生き長らえてきたからな～。
騒いだって閉鎖するときはするんだろうし
何にもしなくても閉鎖しないときは閉鎖しないし
今回の騒動でも特別どうということはないなぁ
このスレ、妙にピザ率が高いのは俺の気のせいか？
デブでも喰ってろ！
補充電
155 ：EC02に一目惚れ：2007/01/15(月) 13:25:58 ID:T6PSxw8v
1000キロ越えました。でもそろそろビーノ返却の時期なので、
オイル交換で1000円以上払うのはちょっと心情的に微妙。
うちのバイク屋はタダで変えてくれることは･･･ないだろうなぁｗ
オイル交換で1000円以上払うのはちょっと心情的に微妙。
うちのバイク屋はタダで変えてくれることは･･･ないだろうなぁｗ
>>151
夕刊フジとひろゆきの釣りだろ。
間違いなく夕刊フジからひろゆきに金が流れてる。
>>155
聞いてみて金かかるんだったらほっといたらいいんじゃね？
3ヶ月で1000kmならあと1ヶ月で1500行かないだろ。
だったらオイル交換しなくても特に大丈夫だろ。
夕刊フジとひろゆきの釣りだろ。
間違いなく夕刊フジからひろゆきに金が流れてる。
>>155
聞いてみて金かかるんだったらほっといたらいいんじゃね？
3ヶ月で1000kmならあと1ヶ月で1500行かないだろ。
だったらオイル交換しなくても特に大丈夫だろ。
補充電
Vino、100kmも走ってないよ
容量の増えた新バッテリーが返ってきたら
ヤマハの株急上昇なんだけどな～
ヤマハの株急上昇なんだけどな～
普通の人は
遅れる時にこそ「音沙汰」とやらがくると考える。
遅れる時にこそ「音沙汰」とやらがくると考える。
Vino、1800km(´・ω・`)
そろそろEC-02に乗りたくなってきたぉ
そろそろEC-02に乗りたくなってきたぉ
163 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 20:46:35 ID:9ewxDE5F
ほしゅ
それにしても、何の連絡もないなぁ～
Vino代車組なのですが、このVinoについて
1.素直に返却
2.EC-02と交換
3.格安で買い取り
の3パタンがあると思うのですが
もうすぐ原付免許を取る息子が「Vinoくれ～、EC-02いらねぇ～」とぬかして
おりますので、3希望なのですがどのように交渉すれば良いか？、価格は
半額以下（希望7万ぐらい）になるのか？で思案中です
YAMAHAの人、見てたらそろそろ打診してくださいな...
Vino代車組なのですが、このVinoについて
1.素直に返却
2.EC-02と交換
3.格安で買い取り
の3パタンがあると思うのですが
もうすぐ原付免許を取る息子が「Vinoくれ～、EC-02いらねぇ～」とぬかして
おりますので、3希望なのですがどのように交渉すれば良いか？、価格は
半額以下（希望7万ぐらい）になるのか？で思案中です
YAMAHAの人、見てたらそろそろ打診してくださいな...
>>164
2・・・値段的には下位交換になるから問題ないかもしれんけど
補助金もらってたら多分返金しなきゃならないんじゃないか？
ヤマハの過失とは言え、政府の補助金だから
敬愛なる我が国のお役人様が柔軟な対応を取ってくれるとは思えない。
交渉で返金分をヤマハに払わせるにしても、難航は必至。
3・・・回収されたvinoが今後どんな運命を辿るのかで決まるんじゃね？
回収したら廃棄しますとかいう話だったら格安で買い取れるかもしれないし
中古市場に流れるんならヤマハとしても買取は望むところだろうから
あとは交渉の腕次第でしょ。
2・・・値段的には下位交換になるから問題ないかもしれんけど
補助金もらってたら多分返金しなきゃならないんじゃないか？
ヤマハの過失とは言え、政府の補助金だから
敬愛なる我が国のお役人様が柔軟な対応を取ってくれるとは思えない。
交渉で返金分をヤマハに払わせるにしても、難航は必至。
3・・・回収されたvinoが今後どんな運命を辿るのかで決まるんじゃね？
回収したら廃棄しますとかいう話だったら格安で買い取れるかもしれないし
中古市場に流れるんならヤマハとしても買取は望むところだろうから
あとは交渉の腕次第でしょ。
今回の費用は全額日立持ちだよ、ヤマハはバッテリー開発した日立に全額請求する
はず
VINOの磐田ナンバーがｶｺﾜﾙｲよ～、ｵﾏｲらのも磐田ナンバーか？
はず
VINOの磐田ナンバーがｶｺﾜﾙｲよ～、ｵﾏｲらのも磐田ナンバーか？
169 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 02:09:08 ID:l1DJkKTC
>>169
半年ROMってろ
半年ROMってろ
磐田ナンバーじゃぃ
172 ：EC02に一目惚れ：2007/01/22(月) 12:47:41 ID:f78EM7n5
たまに「磐田から来られたんですか？」と問われるのが
ちょいとめんどい･･･。どこから説明すべきかとｗ
ちょいとめんどい･･･。どこから説明すべきかとｗ
磐田ナンバーで思い出した。
房総の山にハイキングに行った時、林道探索してた浜松ナンバーのジェベルの人に会ったので
「浜松から来たんですか？凄いなぁ」みたいに声をかけたことがある。
相手はやや困惑してた。
今思えばあれはSUZUKIの広報からバイクを借りた、雑誌の取材の人だったんだろうな・・・
ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ
房総の山にハイキングに行った時、林道探索してた浜松ナンバーのジェベルの人に会ったので
「浜松から来たんですか？凄いなぁ」みたいに声をかけたことがある。
相手はやや困惑してた。
今思えばあれはSUZUKIの広報からバイクを借りた、雑誌の取材の人だったんだろうな・・・
ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ
(・∀・)ｲｲ!
ttp://www.print-seikatsu.com/archives/work/hobby/ec02.php
補助輪付ﾊﾟｿｰﾙ？積載量は魅力(ﾟ∀ﾟ)。でも都市部では邪魔('A`)
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~hotta/page018.html
ttp://www.print-seikatsu.com/archives/work/hobby/ec02.php
補助輪付ﾊﾟｿｰﾙ？積載量は魅力(ﾟ∀ﾟ)。でも都市部では邪魔('A`)
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~hotta/page018.html
175 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 23:45:50 ID:nPC754cc
>>170
ニッポンゴワカリマスカ？アホ！
ニッポンゴワカリマスカ？アホ！
176 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 00:11:33 ID:TDY06FF7
電動バイクって改造できないの？モーターでドラッグレース出てるバイクいたような
漏れは磐田の引越しますのでって近所に言ってる。
>>176
できないことはないだろうけど「ちょっとメカに詳しい」レベルではダメと思われ。
純正バッテリーですら出火の恐れがあってリコールになってるくらいだし。
↓とかは気合が入った改造
ttp://www.ahead-magazine.com/200612/factory/index.html
できないことはないだろうけど「ちょっとメカに詳しい」レベルではダメと思われ。
純正バッテリーですら出火の恐れがあってリコールになってるくらいだし。
↓とかは気合が入った改造
ttp://www.ahead-magazine.com/200612/factory/index.html
補充電
本当に来月新バッテリー来るんだろうか・・・。
音沙汰無いから心配になってきた。
音沙汰無いから心配になってきた。
心配したからって早く返ってくるもんじゃないぞ。
いちいち「今、何％の進捗状況です」とか逐次方法なんかしないだろうし
してきたらかえって鬱陶しい。
バッテリー回収した時の書面でも「2月頃」って書いてあるんだから
はっきり返せる日程が決まってから連絡してくるんだろう。
3月になっても帰ってこなかったら、その時にしこたま文句言ってやれ。
いちいち「今、何％の進捗状況です」とか逐次方法なんかしないだろうし
してきたらかえって鬱陶しい。
バッテリー回収した時の書面でも「2月頃」って書いてあるんだから
はっきり返せる日程が決まってから連絡してくるんだろう。
3月になっても帰ってこなかったら、その時にしこたま文句言ってやれ。
3月になったらもうｲﾗﾈって言うし金返せVinoよこせ、わがまま放題のこといって
ヤマハのセールス困らせる。
ヤマハのセールス困らせる。
過充電
185 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 00:25:23 ID:XLMLxJ6w
電動車でますたね、5時間充電で120km走行可能だそうです、しかしあれだけの
リチウム電池は凄いね。
リチウム電池は凄いね。
リチウム電池は事故したら凄い事になりそうだ。
事故るたびに化学消防車出動か
テロと勘違いされそうだな。
テロと勘違いされそうだな。
ジラソーレのことか？
あんまり魅力を感じないな～値段が高すぎる。
値段に見合うだけの面白さがあるかどうか・・・
日産のpivoが同じくらいの値段で市販されたらココロ動くが。
あんまり魅力を感じないな～値段が高すぎる。
値段に見合うだけの面白さがあるかどうか・・・
日産のpivoが同じくらいの値段で市販されたらココロ動くが。
189 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 21:06:35 ID:3rtHdEbu
smartのあれは良いけどね
現時点ではリースのみらしいけど売るとなると幾らくらいなんだろ
現時点ではリースのみらしいけど売るとなると幾らくらいなんだろ
191 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 21:14:51 ID:3rtHdEbu
ｶｺﾜﾙ過ぎない？＾＾
hybrid motorcycle
ttp://www.ebaumsworld.com/flash/hybrid-motorcycle.html
ttp://www.ebaumsworld.com/flash/hybrid-motorcycle.html
ﾂﾏﾝﾈ
194 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 00:11:16 ID:ZtpQszpz
確実に隣の住民に誤解された…
今週2月なのだがヤマハ様どうなってますかぁ～・・・？？？？？？？
>>195
ここで回答を待つほど愚かなことはないぞ。
社員が見てるかどうかもわからんし、返答が返ってきたとしても信憑性も薄い。
仮に俺が社員になりすまして「2月1日に間違いなく返せます」って書いたとするよ。
そんなの鵜呑みにするほどバカじゃないだろ？
本当に心配なら電話で聞けって。
ここで回答を待つほど愚かなことはないぞ。
社員が見てるかどうかもわからんし、返答が返ってきたとしても信憑性も薄い。
仮に俺が社員になりすまして「2月1日に間違いなく返せます」って書いたとするよ。
そんなの鵜呑みにするほどバカじゃないだろ？
本当に心配なら電話で聞けって。
>>197
ｱﾌｫだなｵﾏｲ、スレの保守の為にくだらんレスしてるだけだよ
ｱﾌｫだなｵﾏｲ、スレの保守の為にくだらんレスしてるだけだよ
道理で相手にされなくなるわけだ
そろそろ性能向上型のニューモデルでも出ないと
スレがじり貧ですな・・・
スレがじり貧ですな・・・
思いのほか不具合がひどくて
２月中に直せないor実はバイク側にも不具合(新バッテリーとの互換性)があって全バイク回収のﾖｶｰﾝ
あたらなければいいけどな('A`)ｍ０
２月中に直せないor実はバイク側にも不具合(新バッテリーとの互換性)があって全バイク回収のﾖｶｰﾝ
あたらなければいいけどな('A`)ｍ０
パッソル→パソエルと同じぐらいのサイクルだとすると
ニューモデルは2008年ぐらいかな
ニューモデルは2008年ぐらいかな
次はパッソーラかな
意表をついてパッソリーナ
男っぽくパッソリーノ
いよいよ明日で2月なわけだが、来月いっぱいでBATが来なかったら漏れは暴れる。
意表をついてパッソレリーナ
ところがどっこいパッソレリーニョ
2月になったね。
2月になったね。
革命をもたらすパッソリューション
残念なことにパッソーレスムニダ
長いからパ
さらに削ってﾉ
レスする事がないでスムニダ
214 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 16:57:00 ID:x8BFna5h
EC02欲しいけど、
職場までたどり着けない罠。
金額でない所で躓いた．．．．。
職場まで片道約30kmで坂もある。
職場までたどり着けない罠。
金額でない所で躓いた．．．．。
職場まで片道約30kmで坂もある。
俺私見で申し訳ないが、ＥＣ０２だと片道5～20ｷﾛあたりがベスト距離だと思いますのね
片道30ならガソリン原チャか中型のがよいなぁ
片道30ならガソリン原チャか中型のがよいなぁ
5キロ、人によっては10キロくらいまでだと自転車で充分って言うか、
メットもいらず歩道を走れたりする分自転車のほうが便利だったり。
健康にもいいし。
そう考えると現状の電動スクーターって結構微妙なポジションではありますね。
メットもいらず歩道を走れたりする分自転車のほうが便利だったり。
健康にもいいし。
そう考えると現状の電動スクーターって結構微妙なポジションではありますね。
217 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:20:50 ID:66OaEDl3
片道2km無いバイト先への足が主な用途。
バッテリーまだかなあ
バッテリーまだかなあ
218 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 01:20:05 ID:MR10gN1k
VOX借りて、もう、4か月、
コレも好きな原ちゃだから、愛着わいてしまいました。
02より気楽に乗れるし、格好もツボにはまってしまった。
珍しさも、02程ないと思ってだけど、ホントみないや、
早く02帰ってきてほしいけど、正直、VOX返すのも寂しいやね。
ビーノにしとけば、こんな事思わなかったと、ちょっと後悔。
02の感覚忘れてしまって、何があんなに面白いと思っていたのか・・・
早く帰ってこないと、チェンジしちゃうぞ。
コレも好きな原ちゃだから、愛着わいてしまいました。
02より気楽に乗れるし、格好もツボにはまってしまった。
珍しさも、02程ないと思ってだけど、ホントみないや、
早く02帰ってきてほしいけど、正直、VOX返すのも寂しいやね。
ビーノにしとけば、こんな事思わなかったと、ちょっと後悔。
02の感覚忘れてしまって、何があんなに面白いと思っていたのか・・・
早く帰ってこないと、チェンジしちゃうぞ。
今日代車のVinoで派手にこけた
左側面にかなり目立つキズ＆エンジン掛かりにくい・・・
左側面にかなり目立つキズ＆エンジン掛かりにくい・・・
体大丈夫かよ？
221 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:46:23 ID:D/5eybjx
まだ何の連絡もね～んだけど？
俺の書類ちゃんと通っているか不安だ…
俺の書類ちゃんと通っているか不安だ…
222 ：EC02に一目惚れ：2007/02/03(土) 12:56:58 ID:L0Ieg+d3
２月だねぇ･･･（お茶をすすりながら遠くを見る）
うちの子（EC02）は元気かしら。ホコリかぶってないかしら。
うちの子（EC02）は元気かしら。ホコリかぶってないかしら。
EC02以外はじめてエンジンスクーターにこんなに長い間乗りますた、19歳でバイクの免許取って以来
今迄マニュアル車ばかりの人生だった、スクーターがこんなに楽な乗り物だとは思わなかった
漏れはカブも保有しているが今年になって乗ったのは1日だけ、あとはVinoばかりなり。
今迄マニュアル車ばかりの人生だった、スクーターがこんなに楽な乗り物だとは思わなかった
漏れはカブも保有しているが今年になって乗ったのは1日だけ、あとはVinoばかりなり。
224 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:01:37 ID:ZDJ95HoH
ビーノに乗ってから０７.２.３。
ビーノに乗って８３１㎞走りました、満タンにGS入れて約１００㎞強走ります。
バイクショプに寄って、EC－02は何時頃手元に戻って来るのかを聴きました、
今月上句にヤマハからユザーに直接連絡が入ると思います。
多分遅れるかもしれない。
ビーノに乗って８３１㎞走りました、満タンにGS入れて約１００㎞強走ります。
バイクショプに寄って、EC－02は何時頃手元に戻って来るのかを聴きました、
今月上句にヤマハからユザーに直接連絡が入ると思います。
多分遅れるかもしれない。
>>224
マジッすか！いよいよVinoともお別れだな、その前に綺麗にしてあげないと。
マジッすか！いよいよVinoともお別れだな、その前に綺麗にしてあげないと。
パッソルなんですが・・・
なんか走ってて後ろからガタガタ聞こえるんで、またあの後部タイヤの泥除けのネジが緩んだのかなと思ったら・・・・ネジのとめてあるところから、タイヤの周りの部分へ
プラスチックが伸びてますよね。
で、タイヤの周りに行き着いたところで・・・完全にバックリ割れてる・・・
これは自然に・・・はならないよなあ。蹴られたのかなあ。
でもよっぽどこれ力入れないと割れんし・・・
瞬間接着剤(ロックタイト)使ったんですけど全然くっつきそうにないんですが、
アロンアルファならくっつくんですかねえ？
なんか走ってて後ろからガタガタ聞こえるんで、またあの後部タイヤの泥除けのネジが緩んだのかなと思ったら・・・・ネジのとめてあるところから、タイヤの周りの部分へ
プラスチックが伸びてますよね。
で、タイヤの周りに行き着いたところで・・・完全にバックリ割れてる・・・
これは自然に・・・はならないよなあ。蹴られたのかなあ。
でもよっぽどこれ力入れないと割れんし・・・
瞬間接着剤(ロックタイト)使ったんですけど全然くっつきそうにないんですが、
アロンアルファならくっつくんですかねえ？
>>226
大分前のレスで同じ様な事聞いたぞ、ヤマハに言ってみたらどうよ。
大分前のレスで同じ様な事聞いたぞ、ヤマハに言ってみたらどうよ。
228 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 22:00:49 ID:LHxJTcan
無理
じゃあアロンアルファだな
230 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 12:49:23 ID:pkAHv+nU
実用化のためにバリバリと進化しなきゃいけないのに、かなり後退したね～。
新型では一気に性能アップして欲しいけど、まだ先かな？
新型では一気に性能アップして欲しいけど、まだ先かな？
補充電
補充電
233 ：EC02に一目惚れ：2007/02/07(水) 17:35:47 ID:XXOqvchS
知人のヤマハ担当者から緊急情報が入った。
なんとバッテリーの不具合がもう一ヶ所見つかって、
代車返還が６月まで伸びるって･･･！えーっ！
たぶん明日以降あたりにＨＰに事の詳細が載って、
我々にも謝罪文と謝罪のクオカード（前回よりはちょっと高額かも）
が届くだろう･･･ということを教えてもらいました。
もうしばらくビーノを乗れるのは有りがたいし、
クオカード2度目もかなり美味しい話だけど･･･正直大丈夫か？と
電動バイク開発者の肩をたたいて慰めたくなったｗ
ちなみにまたしても不具合箇所は日立の部品らしい。
とりあえず緊急速報としてカキコしました。
なんとバッテリーの不具合がもう一ヶ所見つかって、
代車返還が６月まで伸びるって･･･！えーっ！
たぶん明日以降あたりにＨＰに事の詳細が載って、
我々にも謝罪文と謝罪のクオカード（前回よりはちょっと高額かも）
が届くだろう･･･ということを教えてもらいました。
もうしばらくビーノを乗れるのは有りがたいし、
クオカード2度目もかなり美味しい話だけど･･･正直大丈夫か？と
電動バイク開発者の肩をたたいて慰めたくなったｗ
ちなみにまたしても不具合箇所は日立の部品らしい。
とりあえず緊急速報としてカキコしました。
234 ：EC02に一目惚れ：2007/02/07(水) 17:44:39 ID:XXOqvchS
ちなみにこの件に関してはコールセンターが近々
設置されるとのことです。だから今日すぐヤマハに
電話を入れても、きちんとした答えが返ってくるかは不明。
謝罪文が届くかＨＰに詳細が出るまで待った方が良いです。
あくまで現時点では私が個人的に聞いた裏情報なので･･･。
でもたぶん2～3日うちには公式に出る話だと思います。
設置されるとのことです。だから今日すぐヤマハに
電話を入れても、きちんとした答えが返ってくるかは不明。
謝罪文が届くかＨＰに詳細が出るまで待った方が良いです。
あくまで現時点では私が個人的に聞いた裏情報なので･･･。
でもたぶん2～3日うちには公式に出る話だと思います。
電話きた
5000円のQUOカードだって
5000円のQUOカードだって
うちも電話きた
5000円では、気が済まない
5000円では、気が済まない
以前漏れが2月で大丈夫なのかってこのスレで指摘したら総スカン食らったが
やはり漏れの予想通りか、6月っても怪しいな、あまり長くかかるなら借金返済のためにも
買い取って欲しい。
やはり漏れの予想通りか、6月っても怪しいな、あまり長くかかるなら借金返済のためにも
買い取って欲しい。
239 ：EC02に一目惚れ：2007/02/07(水) 19:49:28 ID:XXOqvchS
私も春は引っ越しの可能性があるから聞いてみたんだけど、
ともかく現住所が変わるときは連絡を、と言ってた。
まぁ６月まで貸してくれるなら、呆れるほどビーノを使い倒して、
飽きた頃にEC02が帰ってくると思えば･･･
ともかく現住所が変わるときは連絡を、と言ってた。
まぁ６月まで貸してくれるなら、呆れるほどビーノを使い倒して、
飽きた頃にEC02が帰ってくると思えば･･･
ご… ゴキロしか走らないバッテリーでは６月まで乗り切るのは無理…
代車もスペースの関係で無理
買い取ってもらいます
０３が出たらまた購入します
代車もスペースの関係で無理
買い取ってもらいます
０３が出たらまた購入します
3月頃では
買えない様子ですね・・・残念・・・
しかし
このままだとAPSカメラのような存在になってしまいそう
買えない様子ですね・・・残念・・・
しかし
このままだとAPSカメラのような存在になってしまいそう
暖かくなってからもビーノを楽しめるのかー
と前向きに考えてみたりする・・・
と前向きに考えてみたりする・・・
243 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 22:01:18 ID:UQsQJsxg
環境負荷への軽減も考えて買ったのに、痛い仕打ちだ。こうなったら大排気量のバイクを・・・
先月末に今月中に直せない不具合があるかもしれないって
ヤマハの人が言ってたっていう話を聞いてたから
こうなることは覚悟はしてたけどやっぱりか
ヤマハの人が言ってたっていう話を聞いてたから
こうなることは覚悟はしてたけどやっぱりか
245 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 23:10:11 ID:hMD7Z6XT
やっぱり、そうでしたか、仕事の帰りにバイク屋に寄ったら、８日、ユーザーにヤマハから連絡
が有るらしい、あまり良い話題ではないらしい、「遅れるかもと」言われました。
が有るらしい、あまり良い話題ではないらしい、「遅れるかもと」言われました。
246 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 00:03:05 ID:yIyL7t3q
もういらない
それでも欲しい俺がいる
いらない椰子は俺に売ってくれ
いらない椰子は俺に売ってくれ
代車ﾗｲﾌ延長ｵﾒ
やはりBATの性能ダウンはやむを得ないかもな、しかし以前よりデフォルメされたBATならｲﾗﾈ
02もｲﾗﾈ、4ヶ月も遅れるってのにｵﾏｲらのん気だな、もっと暴れろ、セールスを困らせろ。
02もｲﾗﾈ、4ヶ月も遅れるってのにｵﾏｲらのん気だな、もっと暴れろ、セールスを困らせろ。
今現在は不便だが将来的に期待できる乗り物だと
自分を納得させてる部分が大きいからな
肝心のバッテリーでこれだけ不具合続くと次世代機は
等分先だろうし
普通の原付かおっかなぁ
自分を納得させてる部分が大きいからな
肝心のバッテリーでこれだけ不具合続くと次世代機は
等分先だろうし
普通の原付かおっかなぁ
>>249
日本語でおｋ
日本語でおｋ
ヤマハ製の電動老人車のBATもリコールだと、やはり駄目だな
253 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 16:55:33 ID:GfChtA1c
ホント、電池ってまだまだだねぇ。
254 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 19:10:36 ID:h6FoQHgf
ほんとにTELあった。
新造バッテリーも欠陥があった模様、
したがって、6月頃までは、帰ってこないって。orz
結局、ふり出しに戻ったって事。
代車ずっと乗って待つか、買い取ってもらうか、方法はいろいろ、
おれは、この際最後まで見届けようと思う。
みんなにも、TELあると思われまつ。
新造バッテリーも欠陥があった模様、
したがって、6月頃までは、帰ってこないって。orz
結局、ふり出しに戻ったって事。
代車ずっと乗って待つか、買い取ってもらうか、方法はいろいろ、
おれは、この際最後まで見届けようと思う。
みんなにも、TELあると思われまつ。
255 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 19:37:01 ID:3LHCfxxX
三歩進んで２歩下がるならまだいいが、３歩も４歩も下がってはねぇ～
256 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 19:41:24 ID:AAzV3FSe
たとえ走行距離が短くても、今このEC-02に乗れている我々は、ある意味とってもラッキーかも。
このサイズで電動のバイクなんて、世の中には他に代わるものが無いし、
今だと、どんなに欲しくたって買うことができない（YAMAHAが売ってくれない）のだから・・・
このサイズで電動のバイクなんて、世の中には他に代わるものが無いし、
今だと、どんなに欲しくたって買うことができない（YAMAHAが売ってくれない）のだから・・・
日立はもう出入り禁止でいいよ。
三洋あたりを使ってくれ。
三洋あたりを使ってくれ。
258 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 21:51:57 ID:xdObbrvB
一万数千個のバッテリーの内のたった一個の『ピン折れ』が今回の原因だそうです。
それなら「再生産」でなく、「厳重な品質チェック」で十分な気がするのだが・・・。
なんとかならんのかヤマハさん！！
それなら「再生産」でなく、「厳重な品質チェック」で十分な気がするのだが・・・。
なんとかならんのかヤマハさん！！
まあとにかくパッソルのほうのリコールはまだかな？
そろそろ電池へばってきたんで換えてほしいんだけど。
そろそろ電池へばってきたんで換えてほしいんだけど。
EC-02を選んだ理由に、電動って面白さに加えて
やっぱりデザインが大きいのに、
あんな鮮やかな水色Vinoを乗せられ続けるのもなあ…
しかも4月から新入研修で実家をしばらく数ヶ月離れるから
新天地での足にも丁度いいな、と思ってた所でこの結果。
買取も視野に入ってきた。だけど、俺は買い取りもありなんて聞いてない。
まあ、こっちから確認しない限り、あちらからは言い出さないか。
どうしようかなあ…もうしばらく代車でご了承頂けますか？と聞かれ、
しょうがない、としか言い様なかったっよ…ヤマハも被害者の方だし。
やっぱりデザインが大きいのに、
あんな鮮やかな水色Vinoを乗せられ続けるのもなあ…
しかも4月から新入研修で実家をしばらく数ヶ月離れるから
新天地での足にも丁度いいな、と思ってた所でこの結果。
買取も視野に入ってきた。だけど、俺は買い取りもありなんて聞いてない。
まあ、こっちから確認しない限り、あちらからは言い出さないか。
どうしようかなあ…もうしばらく代車でご了承頂けますか？と聞かれ、
しょうがない、としか言い様なかったっよ…ヤマハも被害者の方だし。
261 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 23:28:37 ID:g6YDbC41
260
聞いてないじゃないよ、
そこは、他の手段がないか、自分の希望を伝えて交渉する機会だったんだよ。
交渉とゴネるのは違うのだから、お互いに納得できるようにしようよ。
ヤマハの対応は、決して悪く無いと思うよ。
バッテリーの件白紙に戻ったのは、企業間では許せないことだけど、
営業の対応がよいので、今のところ、納得してる、
とりあえず、自分がどうしたいかは、きっちり言うべきだよ。
これから、社会人になるようなので、
おっさんとしてのアドバイスです。
気にさわったなら、ごめんなさい。
聞いてないじゃないよ、
そこは、他の手段がないか、自分の希望を伝えて交渉する機会だったんだよ。
交渉とゴネるのは違うのだから、お互いに納得できるようにしようよ。
ヤマハの対応は、決して悪く無いと思うよ。
バッテリーの件白紙に戻ったのは、企業間では許せないことだけど、
営業の対応がよいので、今のところ、納得してる、
とりあえず、自分がどうしたいかは、きっちり言うべきだよ。
これから、社会人になるようなので、
おっさんとしてのアドバイスです。
気にさわったなら、ごめんなさい。
交渉ではなくて、ゴネようとしてるバカもいるみたいだがねw
うちにはまだ連絡こない。せっかくだからじっくり戦略練らせてもらおう。
さすがに再延長には納得できないので、色々頑張ってみるつもり。
さすがに再延長には納得できないので、色々頑張ってみるつもり。
今日（8日）にヤマハよりTELきますた、やはり6月だそうです、若い感じのお姉ちゃんが
申し訳なさそうに言うので怒れませんですた、ただ6月には大丈夫ですねって聞いたところ
はっきりと返事が返って来ません最短で6月になると言っていました、これから察するに
6月も多分無理だな、丸一年かかるかも、一年以上かかったらｵﾏｲらどうするよ？
因みにQUOカード５ｋの話は無かったぞ、マジで貰えるの？
申し訳なさそうに言うので怒れませんですた、ただ6月には大丈夫ですねって聞いたところ
はっきりと返事が返って来ません最短で6月になると言っていました、これから察するに
6月も多分無理だな、丸一年かかるかも、一年以上かかったらｵﾏｲらどうするよ？
因みにQUOカード５ｋの話は無かったぞ、マジで貰えるの？
買取の場合を聞いてみた。補助金がらみの手続きはヤマハが全部やるそうだ。
もし買い取ってEC-03が出た場合は再申請が可能かも聞いてみたが確認していないとのこと。
ただ、補助金事業自体が先細りなので03での補助金は難しいのではとの見解。
小容量バッテリーは2つまでなら用意できるとの話もあった。
まぁ、雪解けまでじっくり考えるか・・・。
もし買い取ってEC-03が出た場合は再申請が可能かも聞いてみたが確認していないとのこと。
ただ、補助金事業自体が先細りなので03での補助金は難しいのではとの見解。
小容量バッテリーは2つまでなら用意できるとの話もあった。
まぁ、雪解けまでじっくり考えるか・・・。
補助金もらってても何とかなるのか・・・
発売時からずっと乗ってきて厳しい冬を越し、
２年目は厳しいなと思ってたところでこの連続リコール
代車に乗りなれた今だから言える
EC02は手放して、高性能な次世代電動バイクを待ったほうがいいかもなｗ
発売時からずっと乗ってきて厳しい冬を越し、
２年目は厳しいなと思ってたところでこの連続リコール
代車に乗りなれた今だから言える
EC02は手放して、高性能な次世代電動バイクを待ったほうがいいかもなｗ
>>261
ちゃんとすぐ下で「まあ、こっちから確認しない限り、あちらからは言い出さないか。」
と言ってるように、分かってますよ。
ヤマハからしても一番選択して欲しくない手段だろうし。
ただ、買取ってのはどこから出てきたのかな？と思いまして。
ヤマハの方から話された人がいるのか、買取も可能なのか聞いた人がいるのか。
Vino自体色も選べなくて、仕方なく使わされてるから、
ちょっとこんだけ長いと買い取って欲しくなりますねえ。
電動乗れずにガソリン車しか選択しなかったら、やっぱり自分で
乗りたいと思うものに乗りたいし…
21万、補助金引いても、16万も払ってまず自分では選ばないような色のバイクに
仕方なく乗るってのはあまりにも高額すぎる…
ちゃんとすぐ下で「まあ、こっちから確認しない限り、あちらからは言い出さないか。」
と言ってるように、分かってますよ。
ヤマハからしても一番選択して欲しくない手段だろうし。
ただ、買取ってのはどこから出てきたのかな？と思いまして。
ヤマハの方から話された人がいるのか、買取も可能なのか聞いた人がいるのか。
Vino自体色も選べなくて、仕方なく使わされてるから、
ちょっとこんだけ長いと買い取って欲しくなりますねえ。
電動乗れずにガソリン車しか選択しなかったら、やっぱり自分で
乗りたいと思うものに乗りたいし…
21万、補助金引いても、16万も払ってまず自分では選ばないような色のバイクに
仕方なく乗るってのはあまりにも高額すぎる…
268 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 02:53:04 ID:8tc39aTO
261です。
ごめんなさい、確かにそう書いてるのは見たのですが、
納得してないとこは、きちんと話し合いをしてほしいと思い、書き込みました。
買い取りの件は、ヤマハの担当が、はっきり言ってました。
こちらも、電動の魅力で購入したたちなので、今更、VOXと交換でも、買い取りでも、
納得出来ないと、思ってます。
02とスペアバッテリーを補助金無しで買っているのでね。
電動でなければ、子マジェが乗りたい。
ただ、02自体はこれからも乗りたいと思ってるので、最後まで付き合ってやろうと思ってる。
これで、電動車の開発の火が消えてしまわぬように願いたい。
ごめんなさい、確かにそう書いてるのは見たのですが、
納得してないとこは、きちんと話し合いをしてほしいと思い、書き込みました。
買い取りの件は、ヤマハの担当が、はっきり言ってました。
こちらも、電動の魅力で購入したたちなので、今更、VOXと交換でも、買い取りでも、
納得出来ないと、思ってます。
02とスペアバッテリーを補助金無しで買っているのでね。
電動でなければ、子マジェが乗りたい。
ただ、02自体はこれからも乗りたいと思ってるので、最後まで付き合ってやろうと思ってる。
これで、電動車の開発の火が消えてしまわぬように願いたい。
電動車でこれじゃ燃料電池車なんて全く無理だな、因みに燃料電池の触媒に使われてる
白金の現在までの産出量や埋蔵量合わせても量産された場合、白金の供給が出来ないらしい
って公務員のヤシに話したらそんなことを言うなって怒られますた、漏れはなんか間違ってる事言ってますか？
怒ったヤシは現在燃料電池車を担当している。
白金の現在までの産出量や埋蔵量合わせても量産された場合、白金の供給が出来ないらしい
って公務員のヤシに話したらそんなことを言うなって怒られますた、漏れはなんか間違ってる事言ってますか？
怒ったヤシは現在燃料電池車を担当している。
たぶんヤマハさんもEC-02オーナーに配慮して、しばらくEC-03は出さないでしょうね。
出したら総スカン間違いなしですからね。
出したら総スカン間違いなしですからね。
>>258
チェックってのは結構手間かかるのよ。
バラシて、取り出して、チェックして、組み込んで、再組立、そして通常のチェック。
それに再生産なら前回は入れられなかった改良点がもしあるなら、入れられるし。
チェックってのは結構手間かかるのよ。
バラシて、取り出して、チェックして、組み込んで、再組立、そして通常のチェック。
それに再生産なら前回は入れられなかった改良点がもしあるなら、入れられるし。
272 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 12:47:33 ID:cXTEvQ/8
>>270
いや02はもう捨て石でいいから新型を望みたい
いや02はもう捨て石でいいから新型を望みたい
俺の屍を越えて行け
YAMAHAの屍を踏み越えるHONDA
275 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 19:54:52 ID:YX9y3OfS
クオカード５Kて本当？、家に届いた封書は「ご愛用車のBTのお届け時期延期のお詫び」
と前日のTELだけでしたけど。環境問題を考えると、これからは電気バイクか電気自動車
の時代ですね、これが原因で革新的技術が下火になるのが怖いです。
と前日のTELだけでしたけど。環境問題を考えると、これからは電気バイクか電気自動車
の時代ですね、これが原因で革新的技術が下火になるのが怖いです。
276 ：EC02に一目惚れ：2007/02/09(金) 20:27:34 ID:RwOtuYV4
手紙、届きましたね～。なんかもうちょっと
切実に涙ながらの謝罪文を書けばいいのに･･･（ｗ
この手紙にはクオカードの件は書いてなかったですね。
どういう形でいつくれるのかまでは担当者も明言してませんでした。
でもくれるって言ってたのは確かだから、慌てず待っていたらいいと思います。
切実に涙ながらの謝罪文を書けばいいのに･･･（ｗ
この手紙にはクオカードの件は書いてなかったですね。
どういう形でいつくれるのかまでは担当者も明言してませんでした。
でもくれるって言ってたのは確かだから、慌てず待っていたらいいと思います。
277 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 21:31:51 ID:U6q+hSGX
春になったら乗れると思ってたのに！
クオカード５Kなんて、いらん。
クオカード５Kなんて、いらん。
278 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 22:07:41 ID:NPIJYo0d
クオカード５Ｋかヤマハ新車1割引券（3年以内）とか選ばせてくれればいいのにな
新型は今のところYAMAHAも他メーカーも期待できん。
ディノニクスに載せるような小型電池は当面無理だろうし
HONDAがすんげぇ前に出した試作車も全く音沙汰無い。
電気モノはラクーンで懲りたんじゃないか？
アクスルは一般に売る気があるのかどうかすら怪しい。
現行で一番可能性高いのはPASSOL→PASSOL Lみたいな
ガワは変わらず電池だけ性能UPって形だろうけど、今回の件でそれも難しい。
この際、昨年末松下が発表した技術でEC-02のバッテリー作り直してもらえんかな。
ディノニクスに載せるような小型電池は当面無理だろうし
HONDAがすんげぇ前に出した試作車も全く音沙汰無い。
電気モノはラクーンで懲りたんじゃないか？
アクスルは一般に売る気があるのかどうかすら怪しい。
現行で一番可能性高いのはPASSOL→PASSOL Lみたいな
ガワは変わらず電池だけ性能UPって形だろうけど、今回の件でそれも難しい。
この際、昨年末松下が発表した技術でEC-02のバッテリー作り直してもらえんかな。
漏れも手紙きますたぁ！5kのQUOカード入ってませんでした。
QUOカードは謝罪文と一緒に月末に（届くように？）送るって聞いたけど
283 ：EC02に一目惚れ：2007/02/10(土) 12:02:20 ID:CRy+Tdi2
担当者に再度電話することがあったから
クオカードがいつ届くか聞いてみたら、
謝罪文とは別の郵送で来るって。
金券モノだから普通郵便ではないのかも。
クオカードがいつ届くか聞いてみたら、
謝罪文とは別の郵送で来るって。
金券モノだから普通郵便ではないのかも。
文面読んだけど又1からじゃんマジで6月に間に合うのか？
早くQUOカードくれ。
早くQUOカードくれ。
285 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 17:18:02 ID:4pj0Mp6l
とりあえず、バッテリーを３個借りられることになった。
「２個積んで使ってる間に、家でもう１個充電しておきたい」と話したら、「要望は出して下さい」と、そんで「できます」と返事が来た。
………あまり解決になってない？
「２個積んで使ってる間に、家でもう１個充電しておきたい」と話したら、「要望は出して下さい」と、そんで「できます」と返事が来た。
………あまり解決になってない？
286 ：泣き寝入り？裁判？：2007/02/10(土) 17:45:43 ID:u2D58fUY
新車で販売したものが8ヶ月使えないのでは、企業側は
損害賠償をして
回収すべきでしょう。
ヤマハは４台目なのでむしろ応援していたのに、いいかげんな
対応にがっかりしました。
当然ヤマハが作業の進捗をチェックしていれば
１２月くらいの段階で、状況をユーザーにフィードバックできたはず。
私は「原料が調達できない」というヤマハ販売の人の嘘に
騙されていました。
おそらく今回のリコールをすべて日立のせいにして
ヤマハ側の人間がきちんと品質管理をしなかったのが
すべての原因ではないでしょうか。
ベンダーの変更等も当然検討にいれて対応すべきだったと
思います。
ヤマハ発動機自体経営絶好調なのだから、この件の対応を
全社的な課題として動き、いくらコストがかかっても
ユーザーへの対応に動いて欲しかったです。
損害賠償をして
回収すべきでしょう。
ヤマハは４台目なのでむしろ応援していたのに、いいかげんな
対応にがっかりしました。
当然ヤマハが作業の進捗をチェックしていれば
１２月くらいの段階で、状況をユーザーにフィードバックできたはず。
私は「原料が調達できない」というヤマハ販売の人の嘘に
騙されていました。
おそらく今回のリコールをすべて日立のせいにして
ヤマハ側の人間がきちんと品質管理をしなかったのが
すべての原因ではないでしょうか。
ベンダーの変更等も当然検討にいれて対応すべきだったと
思います。
ヤマハ発動機自体経営絶好調なのだから、この件の対応を
全社的な課題として動き、いくらコストがかかっても
ユーザーへの対応に動いて欲しかったです。
>>286
引き取りに来たとき日立の車で来たのをみただけで
電池が日立製だってことは対外的に発表してないんじゃないか？
YAMAHAが日立のせいにしてたのは一言も聞かんぞ。
無論販売責任はYAMAHAにあるわけだが、営業の対応はかなりよかった。
とにかく日立製はもう信用できない。
引き取りに来たとき日立の車で来たのをみただけで
電池が日立製だってことは対外的に発表してないんじゃないか？
YAMAHAが日立のせいにしてたのは一言も聞かんぞ。
無論販売責任はYAMAHAにあるわけだが、営業の対応はかなりよかった。
とにかく日立製はもう信用できない。
>>288
ソニー製もな
ソニー製もな
290 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 20:54:54 ID:T+o1D6HA
YAMAHAによる「買い戻し」を選択した場合、本体価格以外に納車諸費用等も返金してくれるのは当然として、
ＹＳＰ以外から別途購入したヘルメット等も返金対象だそうな。
けどその場合には購入時の金額を確認できるものが必要とのことだったので、ウチの場合で具体的に聞いたらば、
ヘルメット屋の直営店から購入した際の内訳記載の無いクレジット控え（約4万円強）でもＯＫとのことだった。
でも、EC-02の後継機が当分は発売されないであろうから、散々悩んだ揚げ句の結論として、
買い戻しにはせず、追加のバッテリー２個（これまでの分と合わせて全部で４個）を提供してもらうことで手を打った。
ＹＳＰ以外から別途購入したヘルメット等も返金対象だそうな。
けどその場合には購入時の金額を確認できるものが必要とのことだったので、ウチの場合で具体的に聞いたらば、
ヘルメット屋の直営店から購入した際の内訳記載の無いクレジット控え（約4万円強）でもＯＫとのことだった。
でも、EC-02の後継機が当分は発売されないであろうから、散々悩んだ揚げ句の結論として、
買い戻しにはせず、追加のバッテリー２個（これまでの分と合わせて全部で４個）を提供してもらうことで手を打った。
>>290
そっか。俺は初バイクだったから、ヘルメットとかも買ったんだ。
レシートなんて残ってないし。ほかはU字ロックに、
ヤマハのキーホルダーに、専用のカバーも買った。
リコールと同時に週1しか乗れなくなって、Vino100kmも走ってないし、
小容量のバッテリーでEC-02乗るって手もあるかあ。
俺の場合、代車以外全く選択肢提示されなかったから、
電話で聞いてみないとな。往復5kmもない道のりで使うし
この選択肢でいい予感がしてきた。
そっか。俺は初バイクだったから、ヘルメットとかも買ったんだ。
レシートなんて残ってないし。ほかはU字ロックに、
ヤマハのキーホルダーに、専用のカバーも買った。
リコールと同時に週1しか乗れなくなって、Vino100kmも走ってないし、
小容量のバッテリーでEC-02乗るって手もあるかあ。
俺の場合、代車以外全く選択肢提示されなかったから、
電話で聞いてみないとな。往復5kmもない道のりで使うし
この選択肢でいい予感がしてきた。
とりあえず旧バッテリーは問題ないのか・・・そんなに構造変わってんのかね。
新バッテリー前提のEC-02とパッソルLはモーター出力上がってるんですよね？
旧バッテリーだと航続距離がかなり短くなる予感。
っていうか、代替で貸し出されてるのって旧バッテリー？
>>292
セルの密度が全然違うって言ってましたよ。
新バッテリーは極板が1mm以下（具体的な数字は忘れましたが）の間隔で螺旋になってるとか・・・
旧バッテリーとは桁が違ってました。
旧バッテリーだと航続距離がかなり短くなる予感。
っていうか、代替で貸し出されてるのって旧バッテリー？
>>292
セルの密度が全然違うって言ってましたよ。
新バッテリーは極板が1mm以下（具体的な数字は忘れましたが）の間隔で螺旋になってるとか・・・
旧バッテリーとは桁が違ってました。
とりあえず前のように6月などと言ってるが、更に遅れて1年以上にずれ込むなら
買取キボンヌ、漏れの場合バッテリー2本預けてあるんで、その分も入れて買い取って欲しい
当然新車価格で、補助金はすでに貰ってるのでその分は差し引きでも構わん、Vinoはいいバイクだけど
どうせなら125ccクラスのスクーターに乗り換えたいのでｲﾗﾈ。
買取キボンヌ、漏れの場合バッテリー2本預けてあるんで、その分も入れて買い取って欲しい
当然新車価格で、補助金はすでに貰ってるのでその分は差し引きでも構わん、Vinoはいいバイクだけど
どうせなら125ccクラスのスクーターに乗り換えたいのでｲﾗﾈ。
295 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 14:49:33 ID:sBNGWPey
昨日、電話があり、とても不誠実な男性の対応でした．
「まあ、Quoカード5千円払いますので」みたいな軽い調子だった。
その時は、なにも良い代替案が思い浮かばなかったので、
「本当に6月で大丈夫なんですね？」ぐらいしか聞けなかったけど、
昨晩、友人に話したら「普通はありえないね、それ」と言われて、
「ヤマハだってこういうリコール騒動に対しては最低限の
コストで抑えようとしているはず」と。Quoカード5千円を仮に
1,000人に渡すぐらいの予算＋諸々の経費で1,000万円ぐらい、か．
というか、一番個人的に腹が立つのは、ec-02って色々スピード
が遅いとか、充電時間かかるとか問題含みで20万も出して
買った理由は、やっぱり他のバイクと比べて「旬」だったから。
で、その「旬」の部分に対してお金を払ったのに、いきなり
「白煙あげる恐れがあるのでリコールします」、と。その時は
対応がよく、代車も用意しているし、2月までという事を信用
したからOKだったけれど、それがいきなり「また（少なくとも）
4ヶ月延びます」と言われても納得できません。
...
「まあ、Quoカード5千円払いますので」みたいな軽い調子だった。
その時は、なにも良い代替案が思い浮かばなかったので、
「本当に6月で大丈夫なんですね？」ぐらいしか聞けなかったけど、
昨晩、友人に話したら「普通はありえないね、それ」と言われて、
「ヤマハだってこういうリコール騒動に対しては最低限の
コストで抑えようとしているはず」と。Quoカード5千円を仮に
1,000人に渡すぐらいの予算＋諸々の経費で1,000万円ぐらい、か．
というか、一番個人的に腹が立つのは、ec-02って色々スピード
が遅いとか、充電時間かかるとか問題含みで20万も出して
買った理由は、やっぱり他のバイクと比べて「旬」だったから。
で、その「旬」の部分に対してお金を払ったのに、いきなり
「白煙あげる恐れがあるのでリコールします」、と。その時は
対応がよく、代車も用意しているし、2月までという事を信用
したからOKだったけれど、それがいきなり「また（少なくとも）
4ヶ月延びます」と言われても納得できません。
...
296 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 14:50:52 ID:sBNGWPey
自分が買った商品を一年近くも企業の都合で没収されて、色も
選べず燃費も悪くてガソリン臭いVinoを与えられ、
あげくのはてに「ガソリン代に関してはQuoカード5000円で」
みたいなことを一方的に言われて、購入者としては
まったく納得できません。物品の購入というのは一つの契約
であって、購入者としては「その」商品を使う権利が
あるのに、それを一方的に踏みにじられているというのは
ありえない。
もちろん初バイクなのでヘルメットやチェーン、サイドミラー
やサイドパネルも買ったので、それらの使用価値も
今のところ（メット以外は）ゼロ。
個人的な感覚としては、一方的な契約不履行ということで：
・Quoカード 50,000円分
・ec-02はもちろん6月にバッテリーx２追加で返してほしい
というのをデフォルトで全ユーザーにやるべきでしょう．
というかこれがアメリカだったら、ユーザーによるブログなり
何なりが発足してメディアに訴えて、企業のイメージは大幅に
ダウンしますよ．もちろん、これまでのヤマハの対応に満足
されている方たちの気持ちをとやかく言うつもりは全く
ありませんが、一個人の心情の吐露、まででした．
9月までの対応が良かったから、今回の件＋担当の不誠実さ
は本当にガッカリです。というかこれ以降、ヤマハの対応が
悪かったら、糾弾サイトを本当に開設するかも。それぐらい
腹が立ってます。
選べず燃費も悪くてガソリン臭いVinoを与えられ、
あげくのはてに「ガソリン代に関してはQuoカード5000円で」
みたいなことを一方的に言われて、購入者としては
まったく納得できません。物品の購入というのは一つの契約
であって、購入者としては「その」商品を使う権利が
あるのに、それを一方的に踏みにじられているというのは
ありえない。
もちろん初バイクなのでヘルメットやチェーン、サイドミラー
やサイドパネルも買ったので、それらの使用価値も
今のところ（メット以外は）ゼロ。
個人的な感覚としては、一方的な契約不履行ということで：
・Quoカード 50,000円分
・ec-02はもちろん6月にバッテリーx２追加で返してほしい
というのをデフォルトで全ユーザーにやるべきでしょう．
というかこれがアメリカだったら、ユーザーによるブログなり
何なりが発足してメディアに訴えて、企業のイメージは大幅に
ダウンしますよ．もちろん、これまでのヤマハの対応に満足
されている方たちの気持ちをとやかく言うつもりは全く
ありませんが、一個人の心情の吐露、まででした．
9月までの対応が良かったから、今回の件＋担当の不誠実さ
は本当にガッカリです。というかこれ以降、ヤマハの対応が
悪かったら、糾弾サイトを本当に開設するかも。それぐらい
腹が立ってます。
>>295
だからｵﾏｲら甘いんだよ、漏れが2月に間に合うのか？ってレスしれば総スカンでやられたけど
今になって泣くなッて、しかしこの問題って不二家やリンナイとたいして変わらん
ヤマハの企業体質が腐ってやがる、死人がでないからマスコミもなんも言わないけど
マスコミが大騒ぎしたら6月が4月に早まる予感、ヤマハも終わったな。
だからｵﾏｲら甘いんだよ、漏れが2月に間に合うのか？ってレスしれば総スカンでやられたけど
今になって泣くなッて、しかしこの問題って不二家やリンナイとたいして変わらん
ヤマハの企業体質が腐ってやがる、死人がでないからマスコミもなんも言わないけど
マスコミが大騒ぎしたら6月が4月に早まる予感、ヤマハも終わったな。
298 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 17:14:31 ID:fkgZZZt3
>>297
たしかに．．．白煙あげる可能性がある、という時点で一昔前の三菱自動車と同じ
ぐらい、乗り手にとって危ない可能性があったわけですよね．．．そのことを事前に
対応し、回収するまでは良かったけど、さらに数ヶ月勝手に伸ばしておいて5000円ぽっちの
Quoカードで済まそうとするのは余りにも傲慢。（腐ってる、というのは言い過ぎだと思いますが）
ただ、この件、不満をもつ一定数以上のユーザーが集団で抗議しないと
マスコミが大騒ぎすることはないでしょう。
たしかに．．．白煙あげる可能性がある、という時点で一昔前の三菱自動車と同じ
ぐらい、乗り手にとって危ない可能性があったわけですよね．．．そのことを事前に
対応し、回収するまでは良かったけど、さらに数ヶ月勝手に伸ばしておいて5000円ぽっちの
Quoカードで済まそうとするのは余りにも傲慢。（腐ってる、というのは言い過ぎだと思いますが）
ただ、この件、不満をもつ一定数以上のユーザーが集団で抗議しないと
マスコミが大騒ぎすることはないでしょう。
299 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 17:17:52 ID:fkgZZZt3
みんな事なかれ主義だしな
マスコミが動いても熱しやすく冷めやすいから
無駄に終わりそう
全く関係していないVIPの暇つぶしにはなるかもしれないが・・・
結局、解決せず漂流
マスコミが動いても熱しやすく冷めやすいから
無駄に終わりそう
全く関係していないVIPの暇つぶしにはなるかもしれないが・・・
結局、解決せず漂流
気持ちはわかるけど、
なぜ納得いかないままで電話を置いてしまったの？
納得いかないなら、直接相手に自分の事情と希望を伝えたほうがいいと思うよ。
泣き寝入りする必要なんてないじゃない？
いまからでもこちらから電話してみたら？
まずはそれからじゃないかな。
なぜ納得いかないままで電話を置いてしまったの？
納得いかないなら、直接相手に自分の事情と希望を伝えたほうがいいと思うよ。
泣き寝入りする必要なんてないじゃない？
いまからでもこちらから電話してみたら？
まずはそれからじゃないかな。
うちにもやっと電話がかかってきた。
遅かったけどおかげで事前に心の準備ができてたので余裕をもって交渉中。
趣味に走った「要望」してみたけどさてどうなるか楽しみ。
ちなみにリスクとるからバッテリー貸してってのはさすがに断られた。
遅かったけどおかげで事前に心の準備ができてたので余裕をもって交渉中。
趣味に走った「要望」してみたけどさてどうなるか楽しみ。
ちなみにリスクとるからバッテリー貸してってのはさすがに断られた。
303 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 19:04:59 ID:fkgZZZt3
>>301
たしかにそうですね。その時は急いでいたのと気が動転していたことで、
思ったようなように対応できませんでした。
明日は振替休日なので火曜に電話してみます。
先方の内容や結果もここにもレポートしてみます。
たしかにそうですね。その時は急いでいたのと気が動転していたことで、
思ったようなように対応できませんでした。
明日は振替休日なので火曜に電話してみます。
先方の内容や結果もここにもレポートしてみます。
>>297
根拠を示して、それが正しくて延期になったんならお前が正しいが
チラシの裏に書けばいいようなことをダラダラ書いて
今回はそれがたまたま結果的に当たったにすぎない。
何の根拠も示さなければ総スカンを食らうのは当然。
根拠を示して、それが正しくて延期になったんならお前が正しいが
チラシの裏に書けばいいようなことをダラダラ書いて
今回はそれがたまたま結果的に当たったにすぎない。
何の根拠も示さなければ総スカンを食らうのは当然。
いや、内容云々以前にキモイからスルーされてた訳だが。
今までスルーしてたのにｗ
たしかに他のほとんどの方が同意見だった様に、
10月での対応は結構好印象だった。
だけど今回の延長の件を色々知り合いに話してみると、
それはあんまりちゃう？って皆に言われたよ。
少なくとも、提示された代車を乗る続けるのは拒否だな。
電話のときは気持ちの整理も出来てなかったし、しょうがないから
と答えたけど、最悪買取、そこまでいかなくても、
EC-02の価格までの商品から代車を選ばせてもらうか、
旧バッテリーを2本貸し出ししてもらうか、でないと
いくらなんでも、8ヶ月超ってのは長すぎる。
これって今回の件のためのフリーダイヤルと、担当者の携帯と
どっちに電話したほうがいいんだろう？
10月での対応は結構好印象だった。
だけど今回の延長の件を色々知り合いに話してみると、
それはあんまりちゃう？って皆に言われたよ。
少なくとも、提示された代車を乗る続けるのは拒否だな。
電話のときは気持ちの整理も出来てなかったし、しょうがないから
と答えたけど、最悪買取、そこまでいかなくても、
EC-02の価格までの商品から代車を選ばせてもらうか、
旧バッテリーを2本貸し出ししてもらうか、でないと
いくらなんでも、8ヶ月超ってのは長すぎる。
これって今回の件のためのフリーダイヤルと、担当者の携帯と
どっちに電話したほうがいいんだろう？
営業担当者の携帯です
よく見たら80kmって書いてあるな
ネタを拾ったサイトに騙されたorz
ネタを拾ったサイトに騙されたorz
313 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 11:46:50 ID:3T6mKY/b
>>311
「160km」と確かに書いてあるけど、これは時速のことではなくて、走行可能距離のことですネ。
まァそれはそれですごいことなのですが、実際に商品を発売してもらわないことには・・・話にならん！
「160km」と確かに書いてあるけど、これは時速のことではなくて、走行可能距離のことですネ。
まァそれはそれですごいことなのですが、実際に商品を発売してもらわないことには・・・話にならん！
代車→代バッテリーにしてもらうことにしたよ。
やっぱり走行距離短くても乗りたいし…さよならVINO( ´ー｀)
やっぱり走行距離短くても乗りたいし…さよならVINO( ´ー｀)
たまに見かけるよな。
散々ボコボコにされて「今日のところはこのへんで勘弁してやる」みたいなヤツw
散々ボコボコにされて「今日のところはこのへんで勘弁してやる」みたいなヤツw
とりあえず考えさせて、と時間を稼ぎ、悩み中。
>>311
MTBにパーツ装着して造れそうなデザインだな
MTBにパーツ装着して造れそうなデザインだな
319 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 15:09:32 ID:6xiS2A10
ほしゅ
320 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 19:34:50 ID:iths5tgQ
２０万円返せっていったら
戻って来るかな
戻って来るかな
321 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 20:25:37 ID:iths5tgQ
EC-02は手放したくないが、
はした金のクオカードでは納得できん。
バイクを手元に置いたまま
１０万円くらい返してもらえんかな。
そのカネで電動アシスト自転車を買うから
ナショナルの。
はした金のクオカードでは納得できん。
バイクを手元に置いたまま
１０万円くらい返してもらえんかな。
そのカネで電動アシスト自転車を買うから
ナショナルの。
322 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 21:22:52 ID:RjQqf+qy
そういえば電動バイクってどうなっているのかな？と思って来てみたんだけど…
新規購入なら可能な状況？プリウスの先進イメージと大分話が違うなあ（ ´▽｀）
新規購入なら可能な状況？プリウスの先進イメージと大分話が違うなあ（ ´▽｀）
323 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 22:18:44 ID:qzt5hpvo
マジ？
去年の10月に購入を決めて、
悩んでたらリコールされて・・・やっと手にはいると思ったら
またリコールなの？
色々電動スクーターは見てみたけど、やっぱりアフターサービスは
Yamahaが一番良さそうだし・・・
待つべきなのかなぁ。
いっそのことEC-03まで待つべきか・・・
去年の10月に購入を決めて、
悩んでたらリコールされて・・・やっと手にはいると思ったら
またリコールなの？
色々電動スクーターは見てみたけど、やっぱりアフターサービスは
Yamahaが一番良さそうだし・・・
待つべきなのかなぁ。
いっそのことEC-03まで待つべきか・・・
>>324
またっていうか10月のリコールの煽りがまだ続いてるって状況
またっていうか10月のリコールの煽りがまだ続いてるって状況
Vino→低容量バッテリに変更で対応してもらうことにしました。
やっぱり、EC-02に乗りたいのですよ。それに引越し先だとVino置く場所を確保しにくくてねｗ
やっぱり、EC-02に乗りたいのですよ。それに引越し先だとVino置く場所を確保しにくくてねｗ
やっぱり旧パッソルがイチバンだね。
漏れは返品＆返金してもらうことにしますた。
EC-02は今でも好きだけど、一連のリコール対応でヤマハをこれ以上信頼できない。
…燃料電池車が出たらまた考えます。
同士の皆様、不甲斐無い漏れをお許しください orz
EC-02は今でも好きだけど、一連のリコール対応でヤマハをこれ以上信頼できない。
…燃料電池車が出たらまた考えます。
同士の皆様、不甲斐無い漏れをお許しください orz
許さん、氏ね。
331 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 21:36:45 ID:7JsVv/6U
>>329
許すもなにも、感謝してます。
「返品＆返金」を選択するユーザがある程度いてもらえることは、アタシにとってはとってもありがたいヨ。
そのおかげでウチでは、バッテリーが４個になったし、さらに充電器も２個になった。
これでQuoカードまでもらえたりするのなら、言うことないネ。
許すもなにも、感謝してます。
「返品＆返金」を選択するユーザがある程度いてもらえることは、アタシにとってはとってもありがたいヨ。
そのおかげでウチでは、バッテリーが４個になったし、さらに充電器も２個になった。
これでQuoカードまでもらえたりするのなら、言うことないネ。
333 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 23:01:46 ID:UtFAEgri
334 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 23:25:39 ID:C0aRYhr5
人によって対応が全然違うということは
ものすごくごねれば
ものすごく良い条件が出るってことか。
ものすごくごねれば
ものすごく良い条件が出るってことか。
QUOカードが間だ来ないのだが？
Vinoから旧バッテリーに変えた。
さすがにもう1回伸びたら、
迷惑代+返金だな。
さすがにもう1回伸びたら、
迷惑代+返金だな。
＞迷惑代
とか慰謝料とか言うヤシ笑える、漏れえるわけがない。
とか慰謝料とか言うヤシ笑える、漏れえるわけがない。
338 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 19:16:17 ID:EOXyFvbq
いま、思い出したけど
買うと決めて契約した直後にアブソーバのリコールが出て
何ヶ月も待たされたっけ。
買うと決めて契約した直後にアブソーバのリコールが出て
何ヶ月も待たされたっけ。
無限バンダナをバッテリーに巻きたい
そうなん？
その時既に持ってた俺はメーカーから連絡きて
買ったバイク屋で即交換して一日もかからなかったが。
その時既に持ってた俺はメーカーから連絡きて
買ったバイク屋で即交換して一日もかからなかったが。
341 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 20:11:44 ID:nfUPJ8rF
>>338
「何ヶ月も待たされた」と言うのは、記憶違いではありませんか？
例えば、補助金交付までの期間などと混同されているのでは？
ウチも340さんと同様、一昨年の秋ぐちの頃のリヤショック部リコールの時は、販売店に持っていって即作業完了。
「何ヶ月も待たされた」と言うのは、記憶違いではありませんか？
例えば、補助金交付までの期間などと混同されているのでは？
ウチも340さんと同様、一昨年の秋ぐちの頃のリヤショック部リコールの時は、販売店に持っていって即作業完了。
342 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 20:36:02 ID:EOXyFvbq
納車の何日か前にリコールが公表されたんです。
バイクはもう店に届いていたのにヤマハに持っていかれたそうです。
それから対策品のアブソーバが出来あがるまでに日にちがありましたし、
対策品のアブソーバは既納先に優先的に回されるはずですから。
バイクはもう店に届いていたのにヤマハに持っていかれたそうです。
それから対策品のアブソーバが出来あがるまでに日にちがありましたし、
対策品のアブソーバは既納先に優先的に回されるはずですから。
343 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 13:07:55 ID:zqrGcnAX
いっその事現行機は全額返金すればいいんじゃない？
改めて新型を投入、後ろを振り返らずに一気に未来へ
改めて新型を投入、後ろを振り返らずに一気に未来へ
344 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 19:37:14 ID:x7QLr41C
>>342
そう！自分の場合は購入するので頼んだらショックアブソーバーリコール。
２ヶ月位待ったんじゃないかな。
そして今回のバッテリーダブルリコール。
もうタイヤカチカチだよ．．．
連絡来るはずなのにまったく来ないし。
そう！自分の場合は購入するので頼んだらショックアブソーバーリコール。
２ヶ月位待ったんじゃないかな。
そして今回のバッテリーダブルリコール。
もうタイヤカチカチだよ．．．
連絡来るはずなのにまったく来ないし。
QUOカードが未だ来ないのだが何時来るんですか？
誰か貰ったヤシいますか？
誰か貰ったヤシいますか？
皆たかだか5000円がそんなに欲しいのか？
ってかほんとにQUOカードあるなら、
皆その旨聞かされてると思うけどなあ。
そんなん何も聞いてないよ。
皆その旨聞かされてると思うけどなあ。
そんなん何も聞いてないよ。
>>347
はっきりとクオカード５０００円くれるって言ってたぞ
はっきりとクオカード５０００円くれるって言ってたぞ
349 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 00:05:15 ID:YRjL0+nq
俺は２回までの失敗は許すが３度目は無いよ
ヤマハの営業に聞いたのだが5kのQUOカード配布なんて無いそうです、嘘つくなよぅ～
マジで貰えると思ってた。
マジで貰えると思ってた。
今後もVINOを借りる人だけにQUOカード、とか。
あれはガソリン代だし。
あれはガソリン代だし。
353 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 20:47:51 ID:lXOcZLjH
新しい、珍しい乗り物だからとガマンしてきましたが
もう我慢の限界です。
２０万円返してもらってパナソニックの電動アシスト自転車に替えます。
みなさんさようなら。
ちなみに１年半の間にガマンした内容。
納車直前にアブソーバのリコールで２ヶ月待たされる
後輪から異音(原因不明のまま、部品をごっそり交換)
容量半分のバッテリーは加速が悪く、最高速も低くなってるので、危ない
替えのバッテリーが接点の接触不良なのか、時々充電されてないことがある
もう我慢の限界です。
２０万円返してもらってパナソニックの電動アシスト自転車に替えます。
みなさんさようなら。
ちなみに１年半の間にガマンした内容。
納車直前にアブソーバのリコールで２ヶ月待たされる
後輪から異音(原因不明のまま、部品をごっそり交換)
容量半分のバッテリーは加速が悪く、最高速も低くなってるので、危ない
替えのバッテリーが接点の接触不良なのか、時々充電されてないことがある
355 ：774RR：2007/02/18(日) 22:47:08 ID:esYdlZOr
わたしPAS借ります
356 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 01:01:59 ID:wtxinE7Q
うちでは、玄関内で邪魔にならないように納まることが必須要件。
EC-02がぎりぎりのサイズで、Passol-Lになるともうダメ。
電動アシスト自転車なんて、デカ過ぎて話にならない！（松下がTraincleの電動版を出してくれれば・・・）
EC-02がぎりぎりのサイズで、Passol-Lになるともうダメ。
電動アシスト自転車なんて、デカ過ぎて話にならない！（松下がTraincleの電動版を出してくれれば・・・）
補充電
返品組です。
書類手続きが終わると、さっさと代車のVINOを持って帰られてしまいました。
おいおい、入金は２週間後だヨｗ 新しいのまだ買えねえのによｗｗｗ
ルール上は法的には正しいんだろうけど、リコール起こして客に迷惑をかけた企業として、
その姿勢はあんまりじゃねーのヤマハさん？
書類手続きが終わると、さっさと代車のVINOを持って帰られてしまいました。
おいおい、入金は２週間後だヨｗ 新しいのまだ買えねえのによｗｗｗ
ルール上は法的には正しいんだろうけど、リコール起こして客に迷惑をかけた企業として、
その姿勢はあんまりじゃねーのヤマハさん？
すまんみんな。
返してEC-03を待つことにした・・・。
いくらVinoの航続距離が長いからと言っても、待てなかった・・・。
返してEC-03を待つことにした・・・。
いくらVinoの航続距離が長いからと言っても、待てなかった・・・。
360 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 19:18:28 ID:iQX5tSsN
>>359
「待つことにした・・・待てなかった・・・」何をおっしゃりたいのか？
ちなみに私も、EC-03（車体が今より大きくならず、航続距離を伸ばしたモデル）を待ってます。
待っているからこそ、EC-03が登場するまでは今のEC-02に乗り続けます。
「待つことにした・・・待てなかった・・・」何をおっしゃりたいのか？
ちなみに私も、EC-03（車体が今より大きくならず、航続距離を伸ばしたモデル）を待ってます。
待っているからこそ、EC-03が登場するまでは今のEC-02に乗り続けます。
14日に、Vinoから旧バッテリー変更お願いして
手続きしておきます、って言われてから音沙汰無い。
同じように変えた人、どのくらい待った？
手続きしておきます、って言われてから音沙汰無い。
同じように変えた人、どのくらい待った？
>>360
待ってるのはEC-03で、待てなかったのはEC-02のバッテリーだろう。
待ってるのはEC-03で、待てなかったのはEC-02のバッテリーだろう。
363 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 23:26:21 ID:wwbTv8fS
チョロQの電動四輪だってしっかり走ってるのに、なんで二輪はこんななの？
364 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 00:51:37 ID:1fVIJy4h
日立バッテリーゆるすまじ
営業マン曰く6月も確約はできないらしい、最近の情勢（パロマ、リンナイ等々等）が
影響しているらしい。
影響しているらしい。
そういうことなら、もう全数回収でいいよ。
どうせたいして台数出てないんだし、その方がすっきりする。
どうせたいして台数出てないんだし、その方がすっきりする。
367 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 10:15:24 ID:KB7FJ0Fj
新型のEC-03がすぐにでも発売される見込みなら、今のEC-02を全数回収でも良い。
けれども、仮に「６月」が再延長されるような場合には、新型登場も当面無いだろうから、
走行可能距離が短くてもそれなりに使えてる今のに乗り続けますですよハイ。
けれども、仮に「６月」が再延長されるような場合には、新型登場も当面無いだろうから、
走行可能距離が短くてもそれなりに使えてる今のに乗り続けますですよハイ。
電動車ごときでこんな調子じゃ燃料電池車なんて無理だな。
>>367に禿同
2年前のモーターショーを考えると後継機は難しい。電池がこの状態では尚のこと。
勿論現状に満足してるわけではないが、買った当初から実用面での期待値は低かったし
俺もそれなりには使えてる。
全数回収とか言うのは意味がわからん。納得できなければ個々で買取要求すればいいわな。
よもや営業に面と向かっては言えないとか、つるんでないと何もできないとかいうわけではあるまい。
2年前のモーターショーを考えると後継機は難しい。電池がこの状態では尚のこと。
勿論現状に満足してるわけではないが、買った当初から実用面での期待値は低かったし
俺もそれなりには使えてる。
全数回収とか言うのは意味がわからん。納得できなければ個々で買取要求すればいいわな。
よもや営業に面と向かっては言えないとか、つるんでないと何もできないとかいうわけではあるまい。
今日EC-02旧バッテリーと共に返ってきた。
こちらからは何も言わなかったんだけど、
YAMAHAからの電話の時点で、2個貸すんで、
と言われてたから2個来たよ。
これって車体に手加えなくても、バッテリーを
直列or並列で使えるようにするのは容易じゃないのかな？
バッテリーの形状だけ上のほうで結線すればいいだけな感じするけど。
今回の件もあるし、色々難しいかな。
とにかくあの男にも、この季節にも似つかわしくない
水色Vinoから開放されてよかった。
こちらからは何も言わなかったんだけど、
YAMAHAからの電話の時点で、2個貸すんで、
と言われてたから2個来たよ。
これって車体に手加えなくても、バッテリーを
直列or並列で使えるようにするのは容易じゃないのかな？
バッテリーの形状だけ上のほうで結線すればいいだけな感じするけど。
今回の件もあるし、色々難しいかな。
とにかくあの男にも、この季節にも似つかわしくない
水色Vinoから開放されてよかった。
そのままってのは無理だろうけど、若干車体に手を加えれば
直列はEVフェスタでXJR1300eがやってたから技術的にはできるでしょ。
ただ道交法の手前、原付でそこまでパワーが必要なのか？っていうのと
出先で片方のバッテリーが死んだら両方パーというリスクもある。
現にXJR1300eは6個直列で繋いでたけど、1個故障して走れなくなったみたいだし。
メーカーとしては直列にする理由がないわな。
並列のメリットって長距離走った時に電池交換する手間が省けるくらいじゃない？
それなら今のまま予備BTか小荷物が車載できるか選択できる方が俺はいいと思う。
どっちにしろ今の電池の信頼性じゃ並列に改造するのも難しいでしょ。
直列はEVフェスタでXJR1300eがやってたから技術的にはできるでしょ。
ただ道交法の手前、原付でそこまでパワーが必要なのか？っていうのと
出先で片方のバッテリーが死んだら両方パーというリスクもある。
現にXJR1300eは6個直列で繋いでたけど、1個故障して走れなくなったみたいだし。
メーカーとしては直列にする理由がないわな。
並列のメリットって長距離走った時に電池交換する手間が省けるくらいじゃない？
それなら今のまま予備BTか小荷物が車載できるか選択できる方が俺はいいと思う。
どっちにしろ今の電池の信頼性じゃ並列に改造するのも難しいでしょ。
>>372
そっか、容量アップだけ頭にあっての発言だったけど、
直列と並列ではそれぞれ性質違うか…
工学部なのに恥ずかしい(´・ω・`)
電池交換の手間が省けるってことは、
1個目無くなり際に、まだかな？そろそろ交換かな？
っていう見極めが無くなるし、走行中に止まると危険だから
余裕持って交換したら微妙にあまった電力がもったいない。
と言っても自分で書いててあまりメリット感じないな(^^;
やっぱり容量UPが望まれるな。
そっか、容量アップだけ頭にあっての発言だったけど、
直列と並列ではそれぞれ性質違うか…
工学部なのに恥ずかしい(´・ω・`)
電池交換の手間が省けるってことは、
1個目無くなり際に、まだかな？そろそろ交換かな？
っていう見極めが無くなるし、走行中に止まると危険だから
余裕持って交換したら微妙にあまった電力がもったいない。
と言っても自分で書いててあまりメリット感じないな(^^;
やっぱり容量UPが望まれるな。
直列、並列で性質違うのかっておまい・・・・
小学校の理科レベルだろ
小学校の理科レベルだろ
粘り強くお願いして、なんとか代車を交換してもらった。
Vinoよりはまともになった。
Vinoよりはまともになった。
＞粘り強くお願いして、なんとか代車を交換してもらった。
粘り強くって聞こえは良いが、ようはゴネ得だろ。
粘り強くって聞こえは良いが、ようはゴネ得だろ。
そう言えなくもないかもしらん。
でもメーカーのちょんぼで八か月も乗れないんだから
得はしてないでしょ。
でもメーカーのちょんぼで八か月も乗れないんだから
得はしてないでしょ。
おいおい
379 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 13:18:42 ID:/uRLQVgH
新型マダ～？
寒いからビーノ３ヶ月のってません。
ガレージの奥で寝ている。
チャリで充分。
代車こかしたらまずいし。
返金＆新型機購入がベストなんだけど。
寒いからビーノ３ヶ月のってません。
ガレージの奥で寝ている。
チャリで充分。
代車こかしたらまずいし。
返金＆新型機購入がベストなんだけど。
ｵﾏｲんちガレージなんかあるんかすげぇ～な、漏れのちは車庫しかない。
EC-03についてだが、
ヤマハの営業から電話来たとき、俺（買取組）が
「EC-02は残念でしたけど、EC-03の為にお金を取っておきますわ」
というと、
「EC-03は今、かなり力を入れて開発中ですから。 ぁ」
って言ってた。
「ぁ」
がどんな意味なのか分からんが、EC-03は開発中であることは間違いなさそうです。
ヤマハの営業から電話来たとき、俺（買取組）が
「EC-02は残念でしたけど、EC-03の為にお金を取っておきますわ」
というと、
「EC-03は今、かなり力を入れて開発中ですから。 ぁ」
って言ってた。
「ぁ」
がどんな意味なのか分からんが、EC-03は開発中であることは間違いなさそうです。
とりあえずやる気はあるようでよかったよかった。
384 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 12:12:41 ID:lXDg4cIW
つぅか、電池作ってるのはヤマハじゃないだろｗ。
ネックは電池じゃん。
ネックは電池じゃん。
電池は日立製だね、故に日立に問題あり
チェンジを要求する。
387 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 23:13:31 ID:MwFLfwuZ
>>381
それてぇ、マジすか、EC-03開発中、電池は日立止めて、松下にしたら。
それてぇ、マジすか、EC-03開発中、電池は日立止めて、松下にしたら。
あえてソニー
ソニーなら金と地位で原料確保して、
トラブっても短期で改良バッテリーを提供できそうだ。
トラブっても短期で改良バッテリーを提供できそうだ。
ソニーだってﾜﾛﾀ、今じゃサムスンの子会社あそこは駄目だね、特にバッテリーは昔から評判悪い
パナの方が良いね。
パナの方が良いね。
ここでエネループ
スバル/東電のR1eの急速充電が気になるんだが、あれってどこ製の電池？
エネループは160個直列で空飛んだ実績もあるしな！
394 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 16:05:19 ID:xx06VUyu
さにょー期待age
>>392
ＮＥＣラミリオンエナジー
ＮＥＣラミリオンエナジー
>>393
それ、オキシライドじゃなかった？
それ、オキシライドじゃなかった？
乾電池かよっｗ
補充電
クオカード５０００円が郵便で送られてｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
400 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 20:06:17 ID:3tc8KlPS
過充電
補充電
402 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 08:49:17 ID:NYVxzjvE
うちにもQUOカード５千円分が到着。
航続距離が減ってしまった現状のバッテリーでもそこそこ使えているので、次回も再々延長を期待しちゃいます。
それまでに次モデルEC-03(?)が発表になり、新車時車体価格の差額分で購入できるならば、それが Best !
航続距離が減ってしまった現状のバッテリーでもそこそこ使えているので、次回も再々延長を期待しちゃいます。
それまでに次モデルEC-03(?)が発表になり、新車時車体価格の差額分で購入できるならば、それが Best !
買い取り組ですが、QUOカードが届きましたw
県 ヤマハ発動機を指名停止
軍事分野にも転用できる無人ヘリコプターを中国の企業に不正に輸出しようとしたとして
幹部職員ら３人が逮捕された「ヤマハ発動機」について静岡県は５日から来月４日までの１か月間、
県発注の工事の入札に参加させない指名停止にしました。
また、物品の調達に関わる入札についても５日から来月５日までの１か月間、
指名停止にして参加させないことにしています。
まさかこれでさらに遅れるなんてことは・・・ないよね
軍事分野にも転用できる無人ヘリコプターを中国の企業に不正に輸出しようとしたとして
幹部職員ら３人が逮捕された「ヤマハ発動機」について静岡県は５日から来月４日までの１か月間、
県発注の工事の入札に参加させない指名停止にしました。
また、物品の調達に関わる入札についても５日から来月５日までの１か月間、
指名停止にして参加させないことにしています。
まさかこれでさらに遅れるなんてことは・・・ないよね
406 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 00:19:22 ID:O1T1DJSi
吾にもQUOカード５K届きましたよ、EC-02保障期間延長の御案内 ９ヶ月延長
ですて、買って２０日でバイク取り上げられた。保障期間は１年と９ヶ月保障
なのかなぁー？
ですて、買って２０日でバイク取り上げられた。保障期間は１年と９ヶ月保障
なのかなぁー？
5千円来た。保証9ヶ月延長ってあったけど、
ちょうど1年経ってから取り上げられて、
9ヶ月帰ってこないと言う事は…
意味ねえ(´・ω・`)
ちょうど1年経ってから取り上げられて、
9ヶ月帰ってこないと言う事は…
意味ねえ(´・ω・`)
>>405
逆に暇になってバッテリーに充てる時間増えるかもよｗ
逆に暇になってバッテリーに充てる時間増えるかもよｗ
>>404
別にゴネてないよんw 思考がひねくれてるねー 春だからかな？
メーカーとしては、買い取ってしまって、一人でも騒ぐ香具師が減った方がいいに決まってんでしょ。
QUOカードについては何の説明もなかったねえ…
別にゴネてないよんw 思考がひねくれてるねー 春だからかな？
メーカーとしては、買い取ってしまって、一人でも騒ぐ香具師が減った方がいいに決まってんでしょ。
QUOカードについては何の説明もなかったねえ…
5Kのクオカードよりは限定のビクトリノックス？のツールの方がが良かったな・・・。
所有し続けてくれる人にはそんなアイテムのほうがいいと思うんだが・・・。
所有し続けてくれる人にはそんなアイテムのほうがいいと思うんだが・・・。
電欠寸前につき緊急補充電
電池切れ
欠陥電池で充電されず
今度のモォオタショーでは、何が出るんだろうか？wktk
とりあえず今月末にモーターサイクルショーがあるけど
電動車の扱いはどうなるのか難しいところだね。
電動車の扱いはどうなるのか難しいところだね。
２種に該当する電動バイクって無いの？
417 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 21:29:46 ID:+S3TctsJ
>>416
去年の今頃話題になった金田のバイクはどうなったかな
去年の今頃話題になった金田のバイクはどうなったかな
補充電
419 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 09:45:22 ID:siN87Q7S
補助金は来年度はもうないのですか？
ＥＣ購入を迷っている者です。
返答お願いします。
421 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 17:15:24 ID:siN87Q7S
>>４２０
㌧クス。
１９年度に入るまで待つか。
１９年度要綱いつくらいに出るんだろう？？
㌧クス。
１９年度に入るまで待つか。
１９年度要綱いつくらいに出るんだろう？？
422 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 16:43:48 ID:tnJRUZO6
町中で乗ってる人見なくなったね。 電動バイクはまだ買い時じゃぁないね・・・
>>422
今ほとんどリコールされて台車だからしょうがないんだぜ
今ほとんどリコールされて台車だからしょうがないんだぜ
つーか以前は見かけてたんか？
発売当初から乗ってて、比較的人口密集地に住んでるが
未だに自分以外で乗ってるのみたことないんだが。
発売当初から乗ってて、比較的人口密集地に住んでるが
未だに自分以外で乗ってるのみたことないんだが。
EC-02も良いんだけど、普通のスクータータイプの電動スクーターを出してくれませんかね？
YAMAHAじゃなくても良いんで、国産メーカーでどこか出してください。中国製のわけわからん
電動スクーターは要らんです。
ヘルメット着用が義務付けられてるのにヘルメット収納スペースが無いのってどうなんですか？
YAMAHAじゃなくても良いんで、国産メーカーでどこか出してください。中国製のわけわからん
電動スクーターは要らんです。
ヘルメット着用が義務付けられてるのにヘルメット収納スペースが無いのってどうなんですか？
EC-02は一回、Passolは二回見たかな。うち一度はつい最近。
>>428
あのスペックじゃあ馬鹿売れの可能性はないね。
あのスペックじゃあ馬鹿売れの可能性はないね。
つか、スクーター以外のバイクも、メット着用は義務付けられているが収納スペースはないよね。
メット着用義務と収納スペースの有無はあんまり関係ないんじゃね？
収納スペースの分車体重量が増すと、航続キョリとかいろいろ影響あるからと推察。
メット着用義務と収納スペースの有無はあんまり関係ないんじゃね？
収納スペースの分車体重量が増すと、航続キョリとかいろいろ影響あるからと推察。
別に欲しいと思ってない人にアピールしなくてもいいんじゃない？
俺自身は頗る気に入ってるが、他人には勧められない。
こいつの魅力はスペックじゃない。
俺自身は頗る気に入ってるが、他人には勧められない。
こいつの魅力はスペックじゃない。
オフ車やスポーツモデルにメットインスペースは無くてもいいけど、スクーターに付いて
なかったら「なに？」と思うけどな。
中が空洞のスペースを作っても重量はそれほど増えないし、エンジンとガソリンタンクが
不要になるんだからバッテリーはそこに積めばいい。モーターはホイールの中だからメット
インのスペースを潰す必要は無い気がする。
まあ、EC-02にはメットインスペースの前に回生ブレーキを付けて欲しいんだけどナー
なんでつけないんだろう？特許がらみの問題かね？
なかったら「なに？」と思うけどな。
中が空洞のスペースを作っても重量はそれほど増えないし、エンジンとガソリンタンクが
不要になるんだからバッテリーはそこに積めばいい。モーターはホイールの中だからメット
インのスペースを潰す必要は無い気がする。
まあ、EC-02にはメットインスペースの前に回生ブレーキを付けて欲しいんだけどナー
なんでつけないんだろう？特許がらみの問題かね？
EC-02は自家用車に乗せられることが売りだから
小さいのはしょうがないと思う
代替ガソリン車として実用レベルになれば種類は増えてくると思うよ
小さいのはしょうがないと思う
代替ガソリン車として実用レベルになれば種類は増えてくると思うよ
そーいえば漏れ、ＥＣ－０２買ったよなぁ
代車が日常になってしまってＥＣ－０２のこと忘れてたﾆｮﾛ・・・
代車が日常になってしまってＥＣ－０２のこと忘れてたﾆｮﾛ・・・
EC-02があるんだから、パッソルにはメットインスペースがあっても良いと思う。
バッテリーは足を置く場所に横倒しにして２本入れておけば良いと思う。
２本差しすれば航続距離も伸びるし、冗長性も向上する。
なにより、あんなシートの真下に入れるからメットインスペースが潰れるんだ。
２本差しすれば航続距離も伸びるし、冗長性も向上する。
なにより、あんなシートの真下に入れるからメットインスペースが潰れるんだ。
のん気だな。
チューニングパーツって無いですよね？
>440
チューニングパーツって…、キャパシタ？
無いんじゃねーの？
チューニングパーツって…、キャパシタ？
無いんじゃねーの？
強化バッテリー スポーツチューンモーター☆★
プログラム変更・・・ｅｔｃ
プログラム変更・・・ｅｔｃ
緯庵緯按愛茨
リコールなんてどこ吹く風でぱっそる乗り回してます。
まだ航続距離回復するにはまだ寒いかな・・
なんか充電の乾電池とかって端子の部分を手で触ることにより皮脂がつき、
それによって電気のエネルギー効率が悪くなるみたいなこと聞いたんで
端子の部分ちょっとアルコールで拭こうと思ったんですが
見たら少し錆付いてる感じ・・・このまま使って大丈夫なんだろうか。
まあもう３年近く使ってるからな・・結局そろそろ換え時ってことか
まだ航続距離回復するにはまだ寒いかな・・
なんか充電の乾電池とかって端子の部分を手で触ることにより皮脂がつき、
それによって電気のエネルギー効率が悪くなるみたいなこと聞いたんで
端子の部分ちょっとアルコールで拭こうと思ったんですが
見たら少し錆付いてる感じ・・・このまま使って大丈夫なんだろうか。
まあもう３年近く使ってるからな・・結局そろそろ換え時ってことか
補充電
と思ったけど、
>>444
デジカメのバッテリー端子の話がパッソルにそのまま当てはまるのかどうかわからんけど、
デジカメでは錆び付いてるように見えるのは実は錆止めで、それを錆だと思って取ってしまうと
本当に錆びてしまうらしい。
アルコールで拭いちゃまずいっぽいぞ。
>>444
デジカメのバッテリー端子の話がパッソルにそのまま当てはまるのかどうかわからんけど、
デジカメでは錆び付いてるように見えるのは実は錆止めで、それを錆だと思って取ってしまうと
本当に錆びてしまうらしい。
アルコールで拭いちゃまずいっぽいぞ。
>>432
自転車みたいに惰性で進めるようにするために、クラッチつけたから回生できないはず。
30km程度の速度で回生できるエネルギーはたかがしれてるから、それより、惰性走行出来るようにした方が走れるという判断だったかと。
>>444
から拭きが良いのでは。ひょっとしたらマニュアルに何か書いてあるかも。
脂の影響はそれほど大きくないです。端子に潤滑剤として油を塗っていることもあるくらいなので。
むしろ、接触抵抗へは錆などの表面皮膜の影響が大です。
>>446
実際、耐食処理として、封孔処理剤やら、防錆剤やら、変色防止剤やらを塗布してる場合もあります。
製造上の問題で再処理するときには、アルコールで除去してから処理し直すこともあるので、アルコール洗浄はヤバげですね。
でも、処理後に錆っぽく見える薬剤はまだ見たこと無いですが。
自転車みたいに惰性で進めるようにするために、クラッチつけたから回生できないはず。
30km程度の速度で回生できるエネルギーはたかがしれてるから、それより、惰性走行出来るようにした方が走れるという判断だったかと。
>>444
から拭きが良いのでは。ひょっとしたらマニュアルに何か書いてあるかも。
脂の影響はそれほど大きくないです。端子に潤滑剤として油を塗っていることもあるくらいなので。
むしろ、接触抵抗へは錆などの表面皮膜の影響が大です。
>>446
実際、耐食処理として、封孔処理剤やら、防錆剤やら、変色防止剤やらを塗布してる場合もあります。
製造上の問題で再処理するときには、アルコールで除去してから処理し直すこともあるので、アルコール洗浄はヤバげですね。
でも、処理後に錆っぽく見える薬剤はまだ見たこと無いですが。
つコンタクトZ
補助用に30cc位のエンジンを付ければもっと売れると思う。
航続距離の恐怖感から乗らない人は多いと思う。
プリウスの逆でエンジンが補助。
航続距離の恐怖感から乗らない人は多いと思う。
プリウスの逆でエンジンが補助。
だったらバッテリーとモーターなんて最初からつけなきゃいいな
自転車に補助ジェットつければおｋ
敵陣でエネルギー切れたときのために自爆装置は必須
６０㌔位出て欲しい
まぁ待て、試作品では全然出てる。
問題はいつ商品化されるかだがそんなのは俺には分からん。
問題はいつ商品化されるかだがそんなのは俺には分からん。
欲しいんだけど
経験上走行可能距離100km無いと辛い。
軽量＋高効率化＋バッテリ大容量化で実現してくらさい。
経験上走行可能距離100km無いと辛い。
軽量＋高効率化＋バッテリ大容量化で実現してくらさい。
>>449
それだったら逆に俺は買わなかったな。
性能UPが望まれるのは当然だが
それよりもインフラ整備の方が先じゃね？
性能UPじゃ新規のユーザーしか喜ばんが
インフラ整備が進めば既存ユーザーも嬉しいし
購入を迷ってる人の背中も押せると思うんだが。
せめてYSPとかで無料充電程度のことはしてもらいたい。
それだったら逆に俺は買わなかったな。
性能UPが望まれるのは当然だが
それよりもインフラ整備の方が先じゃね？
性能UPじゃ新規のユーザーしか喜ばんが
インフラ整備が進めば既存ユーザーも嬉しいし
購入を迷ってる人の背中も押せると思うんだが。
せめてYSPとかで無料充電程度のことはしてもらいたい。
>>456
インフラというのは有料の充電施設みたいなもののイメージですか？
ネットカフェの個室でこっそり充電というのは使える手かも。（厳密にはＮＧか）
最近はマックとかでもコンセントにガムテープがしてあったりして
携帯の充電もままならない。有料の充電施設の為には急速充電の
時間が短縮ができないときつそうだなぁ。
インフラというのは有料の充電施設みたいなもののイメージですか？
ネットカフェの個室でこっそり充電というのは使える手かも。（厳密にはＮＧか）
最近はマックとかでもコンセントにガムテープがしてあったりして
携帯の充電もままならない。有料の充電施設の為には急速充電の
時間が短縮ができないときつそうだなぁ。
459 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 23:53:46 ID:Erpnqvo5
ほしゅ。
>>457
そう。過去には色々取り組みがあったんだけどね。
旧passol発売当初はpassol.netってサイトがあって
カフェテリアとか美容室とかに充電器を置かせてもらってたみたい。
代官山エコモーションのコイン式充電機も100円/1時間(急速充電機相当の速度)
とコストが高いが無いよりはマシかなって感じ。
お台場のEVギャラリーでバッテリー交換サービスとかもやってたみたいだが
なんかの会員制とか言ってたし、リコール以降は中止してるみたい。
電力会社とかの公共機関に迅速なインフラ整備は期待できないんで
YAMAHAには可能な範囲で努力をしてほしいところ。
そう。過去には色々取り組みがあったんだけどね。
旧passol発売当初はpassol.netってサイトがあって
カフェテリアとか美容室とかに充電器を置かせてもらってたみたい。
代官山エコモーションのコイン式充電機も100円/1時間(急速充電機相当の速度)
とコストが高いが無いよりはマシかなって感じ。
お台場のEVギャラリーでバッテリー交換サービスとかもやってたみたいだが
なんかの会員制とか言ってたし、リコール以降は中止してるみたい。
電力会社とかの公共機関に迅速なインフラ整備は期待できないんで
YAMAHAには可能な範囲で努力をしてほしいところ。
黄色ﾅﾝﾊﾞｰに出来ませんか？
潰れそうなガソリンスタンドに「これからは電気の時代だ、
充電器置くだけでウハウハ」とか言って
騙しぎみに設置してもらうのはどうだろう。
充電器置くだけでウハウハ」とか言って
騙しぎみに設置してもらうのはどうだろう。
うちの近所はドドールとか併設してるガススタ多いんだけどそういった場所に
30分位で終わる急速充電器置いてくれると助かるんだけどな
コーヒー飲みながら体を温めてバッテリーもマンタンとか
現状ではスペアバッテリー2個積んで走ってますが重たいﾃﾞｽ・・・
でも航続距離さえ目を瞑ればEVは最高ですね
昨日も江戸川の土手を低速で流してきたんですけど気持ち良かった
メインのボクサーツインは最近火を入れてないな^^;
30分位で終わる急速充電器置いてくれると助かるんだけどな
コーヒー飲みながら体を温めてバッテリーもマンタンとか
現状ではスペアバッテリー2個積んで走ってますが重たいﾃﾞｽ・・・
でも航続距離さえ目を瞑ればEVは最高ですね
昨日も江戸川の土手を低速で流してきたんですけど気持ち良かった
メインのボクサーツインは最近火を入れてないな^^;
>>462
勿論ヤマハの責任じゃないよ。
だが、今の状況じゃたとえ新車種が出ても
1充電の走行距離が桁違いに延びてなけりゃ、大した需要は見込めないじゃん。
かと言ってお国が迅速にインフラ整備してくれるかと言うと、かなり望み薄。
だから一企業でできるレベルのインフラでも構築しないと
EVなんていつまでたっても珍車の領域をでない。
YSPなり試乗店なりの主だった所に自由に使える充電器を置くくらいなら
そんなに莫大なコストがかかるわけでもない。
ユーザーの利便性は向上するし、ヤマハも販売力を強化できる。
いきなりベストなインフラなんか期待してないんで、できるところからやってほしいんだけどね。
勿論ヤマハの責任じゃないよ。
だが、今の状況じゃたとえ新車種が出ても
1充電の走行距離が桁違いに延びてなけりゃ、大した需要は見込めないじゃん。
かと言ってお国が迅速にインフラ整備してくれるかと言うと、かなり望み薄。
だから一企業でできるレベルのインフラでも構築しないと
EVなんていつまでたっても珍車の領域をでない。
YSPなり試乗店なりの主だった所に自由に使える充電器を置くくらいなら
そんなに莫大なコストがかかるわけでもない。
ユーザーの利便性は向上するし、ヤマハも販売力を強化できる。
いきなりベストなインフラなんか期待してないんで、できるところからやってほしいんだけどね。
一企業にインフラ整備までやらせようという発想が既に無茶では？
日本全国に充電施設を作る/委託するよりバッテリー２本差しの方がよっぽど楽で
実現可能性としては高いと思う。
あと当たり前だが、YSPや試乗店程度では全然数が足らないよ。
日本全国に充電施設を作る/委託するよりバッテリー２本差しの方がよっぽど楽で
実現可能性としては高いと思う。
あと当たり前だが、YSPや試乗店程度では全然数が足らないよ。
現状のインフラでは「卵が先か鶏が先か」のままで普及しないと思うね。
やはりガソリンスタンドで充電可能にしていくべきだろう
技術的に可能か知らないが、業務用の設備で超高速充電がいくらとかでやってくれりゃ
普通に利用するよ。
んでこれが成り立つには、電動バイク＆車の充電方式の各社間での規格統一とか
いろいろやれることがあるんじゃないのかなあ。
技術的に可能か知らないが、業務用の設備で超高速充電がいくらとかでやってくれりゃ
普通に利用するよ。
んでこれが成り立つには、電動バイク＆車の充電方式の各社間での規格統一とか
いろいろやれることがあるんじゃないのかなあ。
１０分しか待てない
> 旧passol発売当初はpassol.netってサイトがあって
> カフェテリアとか美容室とかに充電器を置かせてもらってたみたい。
未だに自分以外で２台しか見かけたこと無いけど、
実際何人が利用したんだろう？？
> カフェテリアとか美容室とかに充電器を置かせてもらってたみたい。
未だに自分以外で２台しか見かけたこと無いけど、
実際何人が利用したんだろう？？
漏れのEC-02は野ざらし雨ざらしなのだが10月にバッテリーが来ても動くだろうか？
カフェテリアとか美容室とか、か。
はじめの頃はおしゃれな女性がターゲットだったみたいだからねぇ。
実際の購入者は３０代以上のメカ好き男性が多かったらしいから、
そんなところには立ち寄る人は少なかったのでは？
はじめの頃はおしゃれな女性がターゲットだったみたいだからねぇ。
実際の購入者は３０代以上のメカ好き男性が多かったらしいから、
そんなところには立ち寄る人は少なかったのでは？
車に乗せられなくてもいいから航続距離の長い奴出して欲しいなあ
緊急時にはエネループで動くようにしてｗ
緊急時にはエネループで動くようにしてｗ
477 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 19:36:38 ID:gd3UHZ4t
>>470
業務用の機器で超高速充電つってるじゃん。
ガソリン車だって、手動ポンプでキコキコ入れろと言われたらガソリンスタンド使わないだろ
あと電気は燃費はいいけど、バッテリーは携帯の充電池といっしょで使えば劣化する消耗品で
定期的に交換するもんって感覚が抜けてるな。
単三電池みたいな感じで、EC-2どころかバイクにすら限らず
汎用的な電池規格を作って広めてったらそういう部分も安価になってくんじゃないかなあ。
そゆのが規格化されて
スタンドでは電池交換みたいなスタイルになれば、充電時間待つのは無くなるね。
業務用の機器で超高速充電つってるじゃん。
ガソリン車だって、手動ポンプでキコキコ入れろと言われたらガソリンスタンド使わないだろ
あと電気は燃費はいいけど、バッテリーは携帯の充電池といっしょで使えば劣化する消耗品で
定期的に交換するもんって感覚が抜けてるな。
単三電池みたいな感じで、EC-2どころかバイクにすら限らず
汎用的な電池規格を作って広めてったらそういう部分も安価になってくんじゃないかなあ。
そゆのが規格化されて
スタンドでは電池交換みたいなスタイルになれば、充電時間待つのは無くなるね。
>>477 おまい頭いいな
479 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 21:42:34 ID:vOPDgavs
>>477
やべ、それ俺のノートパソコンの使い方と一緒だわ。
やべ、それ俺のノートパソコンの使い方と一緒だわ。
燃料電池マダ？
キャパシタなら充電時間も短いし、耐用年数も桁違いに長い。
容量が致命的なまでに足りないが…。
容量が致命的なまでに足りないが…。
>>480
100,000,000ｴｿ出せば買えます。因みに一台のお値段、静岡県庁に一台あります。
100,000,000ｴｿ出せば買えます。因みに一台のお値段、静岡県庁に一台あります。
アメリカ横断列車の電気機関車みたいにディーゼル発電式とか。
ディーゼルエンジンを発電用に使うの
ディーゼルエンジンを発電用に使うの
それは冗談で言ってるのｋ
交換電池の規格化は、電気自動車メーカーなんかも巻き込んでやりゃいいのになあ。
ガソリン車はいずれ無くなるの決定的と言われてるわけだし。
車は電池何本、バイクは何本みたいな構造にするとか。
でっかいの１つより一見効率悪く見えるけど、バッテリーは消耗パーツなので
そのコスト考えるとより乗り手に優しい
ガソリン車はいずれ無くなるの決定的と言われてるわけだし。
車は電池何本、バイクは何本みたいな構造にするとか。
でっかいの１つより一見効率悪く見えるけど、バッテリーは消耗パーツなので
そのコスト考えるとより乗り手に優しい
>>485
ﾜﾛﾀ
ガソリン車が一番コストがかからないのに何れ無くなるって？
なわけねぇ～じゃん、石油が地球から無くならないかぎりガソリン車も無くならない
燃料電池車には決定的な問題がある、触媒に使われてる白金の埋蔵量があまり無い事
多分石油がなくなる前に白金が無くなるだろうな。
ﾜﾛﾀ
ガソリン車が一番コストがかからないのに何れ無くなるって？
なわけねぇ～じゃん、石油が地球から無くならないかぎりガソリン車も無くならない
燃料電池車には決定的な問題がある、触媒に使われてる白金の埋蔵量があまり無い事
多分石油がなくなる前に白金が無くなるだろうな。
YAMAHAは、自転車みたいな外観のシリーズ式50ccハイブリッド原付を何年か前のモーターショーに出品してたけど、どうなったのやら。
>>486
そこで代替白金を作ってしまうのが日本の技術者
そこで代替白金を作ってしまうのが日本の技術者
489 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 12:09:52 ID:/tyomTiN
>>486
車の世界ではガソリンエンジンの時代はもう先が見えてるとされて
次の時代の覇権を巡る開発競争が既に始まっております。
石油は尽きます。ガソリン車は50年後には確実に無いです。
50年も経たずとも20年程度で完全に移行する可能性も十分ある。
10年もすれば燃料電池車の比率は格段に上がってると思いますよ。
触媒のプラチナ代替については
合金でプラチナ使用量を減らす研究が進んでいる一方
銀やコバルトを用いた代替触媒の開発なんかも盛んですし
どんどん進んでる分野ですから、そう悲観的になることはないでしょう。
車の世界ではガソリンエンジンの時代はもう先が見えてるとされて
次の時代の覇権を巡る開発競争が既に始まっております。
石油は尽きます。ガソリン車は50年後には確実に無いです。
50年も経たずとも20年程度で完全に移行する可能性も十分ある。
10年もすれば燃料電池車の比率は格段に上がってると思いますよ。
触媒のプラチナ代替については
合金でプラチナ使用量を減らす研究が進んでいる一方
銀やコバルトを用いた代替触媒の開発なんかも盛んですし
どんどん進んでる分野ですから、そう悲観的になることはないでしょう。
兎にも角にもCO2削減が至上命題だから、石油が残っててもガソリンエンジン車は消滅するかもね。
今年の世界的な暖冬で、温暖化が取りざたされて
ブッシュも世論を気にしだしてるようだからね。
コストとかよりも政治家が人気取りのために
化石燃料を縮小させるよう方向に誘導する可能性はある。
とは言っても道路の財源はガソリン税で賄われてるから
急激に電動が普及しても困る。・・・まぁ当分はないだろうけど。
当分は俺たちの関係ないところから徴収してくればいーや。
ブッシュも世論を気にしだしてるようだからね。
コストとかよりも政治家が人気取りのために
化石燃料を縮小させるよう方向に誘導する可能性はある。
とは言っても道路の財源はガソリン税で賄われてるから
急激に電動が普及しても困る。・・・まぁ当分はないだろうけど。
当分は俺たちの関係ないところから徴収してくればいーや。
政府って財源の確保に必死だから、ガソリンが終了ってことになったら
きっとバッテリー税とか電気税とか作ると思われ
きっとバッテリー税とか電気税とか作ると思われ
さすがに800兆の借金は伊達じゃないもんな。
単純計算で国民一人当たり650万円だろ。
俺だと650万の借金なんて2年ただ働きになっちゃうよ。
単純計算で国民一人当たり650万円だろ。
俺だと650万の借金なんて2年ただ働きになっちゃうよ。
＞10年もすれば燃料電池車の比率は格段に上がってると思いますよ
ﾌﾟ
あまりに幼稚な考え
理想や統計学では経済は計れない、燃料電池よりメタノール車の方がはるかに現実的
もっともこれも普及するには問題が山ほどあるけどね。
ﾌﾟ
あまりに幼稚な考え
理想や統計学では経済は計れない、燃料電池よりメタノール車の方がはるかに現実的
もっともこれも普及するには問題が山ほどあるけどね。
漏れが小学生だった30年前に社会科で30年後この世から石油がなくなるって言ってたが
未だに無くなってない、っていうか後30年で無くなるって言っている。
未だに無くなってない、っていうか後30年で無くなるって言っている。
自分が大人になるころは
自動車はリニアモータ－カーみたいになってるはずだったのにな
自動車はリニアモータ－カーみたいになってるはずだったのにな
ロストフューチャーって奴ですな
俺が大人になる頃には、猿が地球を征服しているはずだったのにな
俺が大人になる頃には、人類は増えすぎた人口を宇宙に移民させるようになって、
地球の周りには巨大なスペースコロニーが浮かび、人々はそこで子を産みそして死んでいくはずだった。
地球の周りには巨大なスペースコロニーが浮かび、人々はそこで子を産みそして死んでいくはずだった。
いや、それは「大人になる頃」ではないだろう(；´Д｀)
暖かくなってきたので航続距離がうp^^
コロニーが出来て移民が始まって80年くらい経って・・だから
早くても300年後くらい？
早くても300年後くらい？
EC-02のバッテリーくらいでこんなに待たされるのにスペースコロニーなんてまずありえないな
ガンダムの世界は夢物語
ガンダムの世界は夢物語
504 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 02:43:53 ID:8RIwN1yf
>>494
幼稚はキミです。
現実の話しとして、各メーカーが既に次世代は燃料電池と見越して
ガソリンエンジンの時代の終焉を見据えて技術競争や買収合戦が始まっているという現実があります。
>>495
採掘技術のアップと、新油田の発見ですね。
海洋油田が注目されていますが、それ含めても、やはり枯渇、もしくは格段に値段が上がるのは避けれません。
そんなわけでもはやガソリンエンジンは廃れるものという前提で車メーカーは既に動いています。
ガソリンエンジンの効率化による延命は行われますが、あくまで延命なのです。
幼稚はキミです。
現実の話しとして、各メーカーが既に次世代は燃料電池と見越して
ガソリンエンジンの時代の終焉を見据えて技術競争や買収合戦が始まっているという現実があります。
>>495
採掘技術のアップと、新油田の発見ですね。
海洋油田が注目されていますが、それ含めても、やはり枯渇、もしくは格段に値段が上がるのは避けれません。
そんなわけでもはやガソリンエンジンは廃れるものという前提で車メーカーは既に動いています。
ガソリンエンジンの効率化による延命は行われますが、あくまで延命なのです。
とりあえずトウモロコシ。
ﾊﾞｲｵｴﾀﾉｰﾙはやだな
やだなって言ってもしょうがないでしょ。
508 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 17:31:25 ID:c11Smqlw
多数決をとります！
「6月に予定通りバッテリーが来ると思う人は○を、
来ないと思う人は×を上げてください。」
「6月に予定通りバッテリーが来ると思う人は○を、
来ないと思う人は×を上げてください。」
509 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 20:45:40 ID:fe2liLbw
△
510 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 20:53:41 ID:yvNZrkQI
○EC-02に早く乗りたいです。
>511
考えるな!! 信じるんだ。
きっと救われる…と思う。
おれは我慢できなくて別にバイク買い足したけど。
考えるな!! 信じるんだ。
きっと救われる…と思う。
おれは我慢できなくて別にバイク買い足したけど。
>>487
あれは、法律上の問題で潰されたハズ。
あくまでも、バッテリーの進歩が頭打ちで航続距離が伸び悩んだ対策として、電動アシスト自転車の
上位機種という意味合いで開発したものの、エンジン載せれば当然免許が必要になるし、車道しか
走れない。従来のおばちゃんユーザーには敷居が高いし、原付バイクユーザーからは酷く中途
半端なモノに見えた。
あれは、法律上の問題で潰されたハズ。
あくまでも、バッテリーの進歩が頭打ちで航続距離が伸び悩んだ対策として、電動アシスト自転車の
上位機種という意味合いで開発したものの、エンジン載せれば当然免許が必要になるし、車道しか
走れない。従来のおばちゃんユーザーには敷居が高いし、原付バイクユーザーからは酷く中途
半端なモノに見えた。
営業曰く10月の確約はできないそうだ
たしかアジア諸島あたりかどっかでハイブリット自転車実際使用されてるよね。
であまりにも事故多いから一応簡単な試験するようになったって10年くらいのクローズアップ現代でやってたようなやってなかったような
であまりにも事故多いから一応簡単な試験するようになったって10年くらいのクローズアップ現代でやってたようなやってなかったような
518 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 01:48:54 ID:qRT/9Am4
上海市内とかは電動スクーター天国というか野放し天国。
二人乗り、ノーヘル、歩道走行、無灯火夜間走行が普通。
二人乗り、ノーヘル、歩道走行、無灯火夜間走行が普通。
返金分が振り込まれた。
24万円だったが内訳がわからんｗ
ちなみに、補助金はもらわなかった人なので5万円は差し引かれていない。
24万円だったが内訳がわからんｗ
ちなみに、補助金はもらわなかった人なので5万円は差し引かれていない。
>>519
EC-02買って補助金貰わなかったって、変なヤシだなｵﾏｲ。
EC-02買って補助金貰わなかったって、変なヤシだなｵﾏｲ。
521 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 12:42:37 ID:SNdh47xg
国が本気で電動スクーターを
増やすつもりならば、
電動スクーターだけを対象とした
駐禁関連法の別規定があると良いと思う
増やすつもりならば、
電動スクーターだけを対象とした
駐禁関連法の別規定があると良いと思う
YAMAHAやHONDA、SUZUKI等の二輪メーカーは既存のスクーターと競合するから
電動スクーターを出さない。出せないんじゃなくて、出 さ な い 。
と言うような事を、筑紫哲也を見ながらオナニーをする素敵な先輩が目の前で
ちんちんをしごきつつ微妙な笑顔で力説してくれたんだが、これってどこまで
正しいんでしょう？
確かに日本の電池/モーター技術は進んでいると思うし、中国や台湾ですら生産
できる電動スクーターを日本のメーカーが作れないというのは不自然だけど、
単に既存製品と競合するからという理由だけで目の前の市場を放棄するほどHONDA
もYAMAHAも甘いメーカーじゃないだろうし、電動自転車でYAMAHAと張ってる松下
は最初からスクーターを生産してないんだから、自社競合は電動スクーターを出
さない理由にはならない気がするんですが。
電動スクーターを出さない。出せないんじゃなくて、出 さ な い 。
と言うような事を、筑紫哲也を見ながらオナニーをする素敵な先輩が目の前で
ちんちんをしごきつつ微妙な笑顔で力説してくれたんだが、これってどこまで
正しいんでしょう？
確かに日本の電池/モーター技術は進んでいると思うし、中国や台湾ですら生産
できる電動スクーターを日本のメーカーが作れないというのは不自然だけど、
単に既存製品と競合するからという理由だけで目の前の市場を放棄するほどHONDA
もYAMAHAも甘いメーカーじゃないだろうし、電動自転車でYAMAHAと張ってる松下
は最初からスクーターを生産してないんだから、自社競合は電動スクーターを出
さない理由にはならない気がするんですが。
単純に、実用的な速度･距離･値段を備えた物が、今は作れないのでは？
だね。
どのメーカーも電池の熟成を待ってるのがホントのところでしょ。
現状でガソリン車との競合はあり得ない。
中国・台湾製のは亜鉛電池とか、シール電池とか使ってて信頼性が低い。
日本のメーカーはそれに手を出さないってだけだから
中国・台湾で作れて日本で作れなくても、別に不自然なことはない。
どのメーカーも電池の熟成を待ってるのがホントのところでしょ。
現状でガソリン車との競合はあり得ない。
中国・台湾製のは亜鉛電池とか、シール電池とか使ってて信頼性が低い。
日本のメーカーはそれに手を出さないってだけだから
中国・台湾で作れて日本で作れなくても、別に不自然なことはない。
525 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:08:38 ID:7e7lkSer
上海は今、この瞬間も都心を電動スクーターの群れが
二人乗り、ノーヘル、歩道走行、無灯火夜間走行で
走り回ってるよ。
二人乗り、ノーヘル、歩道走行、無灯火夜間走行で
走り回ってるよ。
上海で電動スクーターなんて走ってたっけ。
あと交通ルールはムチャクチャだけど
歩道を走ってるのは見なかったような。
ヘルメットがノーヘルかフルフェイスの二択ってのも
変わってて面白かった。
あと交通ルールはムチャクチャだけど
歩道を走ってるのは見なかったような。
ヘルメットがノーヘルかフルフェイスの二択ってのも
変わってて面白かった。
527 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:30:38 ID:7e7lkSer
>>526
>上海で電動スクーターなんて走ってたっけ。
くさるほど走ってる。ペダル付きとペダル無しがある。
ペダル付きも、ペダルを踏まずに走れる。
ペダル無しはコマジェに準ずるスタイルと大きさ。
ガソリンやLPGのエンジン車と電動モーター車の
違いは、排気マフラーの有無だ。
当然二人乗りが普通。電動スクーターは歩道走行と
ノーヘル走行が法的にもOKだ。
フランス系の大型ショッピングセンター、
上海カルフールに行けば、フロアの中を
電動スクーターを買いに着た客が試乗して
走っている。洋服売り場と同じフロアにある。
ttp://banzaidot.exblog.jp/i15
>上海市内ではガソリン車の規制が厳しくされて
>この電動スクーターとLPGスクーターが
>大半を占めているようでした。
ttp://blog.goo.ne.jp/sasatomo0112
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/63/ec8a0710406cafe154b7df8a259f4805.jpg
>シルバーのモデルは一般的なスクータに見劣り
>しない立派な出来栄え。一方、右手に見える
>赤いモデルは電動アシスト自転車のようにも見えるが、
>立派な電動スクータで（ペダルも付いてはいるが）、
>もちろん足でこがなくても走る。
>中央に見える黄色のモデルも電動スクータで、
>老若男女問わずみんなの便利な”通勤のアシ”なのである。
>上海で電動スクーターなんて走ってたっけ。
くさるほど走ってる。ペダル付きとペダル無しがある。
ペダル付きも、ペダルを踏まずに走れる。
ペダル無しはコマジェに準ずるスタイルと大きさ。
ガソリンやLPGのエンジン車と電動モーター車の
違いは、排気マフラーの有無だ。
当然二人乗りが普通。電動スクーターは歩道走行と
ノーヘル走行が法的にもOKだ。
フランス系の大型ショッピングセンター、
上海カルフールに行けば、フロアの中を
電動スクーターを買いに着た客が試乗して
走っている。洋服売り場と同じフロアにある。
ttp://banzaidot.exblog.jp/i15
>上海市内ではガソリン車の規制が厳しくされて
>この電動スクーターとLPGスクーターが
>大半を占めているようでした。
ttp://blog.goo.ne.jp/sasatomo0112
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/63/ec8a0710406cafe154b7df8a259f4805.jpg
>シルバーのモデルは一般的なスクータに見劣り
>しない立派な出来栄え。一方、右手に見える
>赤いモデルは電動アシスト自転車のようにも見えるが、
>立派な電動スクータで（ペダルも付いてはいるが）、
>もちろん足でこがなくても走る。
>中央に見える黄色のモデルも電動スクータで、
>老若男女問わずみんなの便利な”通勤のアシ”なのである。
あ、これが電動スクーターだったのね。
529 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 02:11:42 ID:7e7lkSer
上海には年に数回、２週間くらいずつ出張してるから、
電動スクーターは、いやというほど見てるよ。
車道はもちろん、自転車走行帯、
歩道の上をピュンピュン走ってる。
ちなみに広州市では民間人が使用する
「全ての二輪」が走行禁止になったよ。
2007年1月1日から、中国三大都市の1つ広東省
広州市では、軍・警察の保有するバイクを除き、市内の
全ての公道で、バイクの使用が禁止になった。
昨日まで走っていた26万台のバイクは、ほとんど廃棄処分になる。
（中略）
広州市は、2007年からのバイクの使用禁止を決め、
経過措置として、1998年から広州市政府は新しいバイクに
ナンバー・プレートを発行しないなどの方法で、バイクの量を抑えてきた。
広州市政府は3月31日まで、バイクの持ち主に対してある程度の補償をする予定。
Yahoo! ニュース（Record China）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070101-00000009-rcdc-cn
電動スクーターは、いやというほど見てるよ。
車道はもちろん、自転車走行帯、
歩道の上をピュンピュン走ってる。
ちなみに広州市では民間人が使用する
「全ての二輪」が走行禁止になったよ。
2007年1月1日から、中国三大都市の1つ広東省
広州市では、軍・警察の保有するバイクを除き、市内の
全ての公道で、バイクの使用が禁止になった。
昨日まで走っていた26万台のバイクは、ほとんど廃棄処分になる。
（中略）
広州市は、2007年からのバイクの使用禁止を決め、
経過措置として、1998年から広州市政府は新しいバイクに
ナンバー・プレートを発行しないなどの方法で、バイクの量を抑えてきた。
広州市政府は3月31日まで、バイクの持ち主に対してある程度の補償をする予定。
Yahoo! ニュース（Record China）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070101-00000009-rcdc-cn
530 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 02:58:19 ID:7e7lkSer
531 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 10:46:23 ID:3Tbe7R6r
どのメーカーも電池は他人任せっと。
ミニ四駆に燃えるのは、チビッコとその父親だろ。
・・・・・・・・とすると、売れるかも。
・・・・・・・・とすると、売れるかも。
534 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 04:11:04 ID:3xd38Nbj
チョロＱの実車版は出たけどなぁ
あのせいで会社が傾いて吸収合併されたんだから、よほどのバカでない限りミニ四駆での
参入は無いだろ。しかも吸収合併からまだ一年しか経ってないのに、すっかり忘れて「今度は
ミニ四駆でGOですYO!!」なんて言う奴がいたらバカ以前の問題。キチガイだ。
まだ癒えてない傷に塩を塗りこむのはやめてやれ。タカラの元社員が聞いたら泣くぞ。
あのせいで会社が傾いて吸収合併されたんだから、よほどのバカでない限りミニ四駆での
参入は無いだろ。しかも吸収合併からまだ一年しか経ってないのに、すっかり忘れて「今度は
ミニ四駆でGOですYO!!」なんて言う奴がいたらバカ以前の問題。キチガイだ。
まだ癒えてない傷に塩を塗りこむのはやめてやれ。タカラの元社員が聞いたら泣くぞ。
536 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:35:30 ID:VK0Yrgs+
今度はミニ四駆でGOですYO!!
電欠
538 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:36:55 ID:9+99qUC1
パッソルの電池が都内など国内大都市だけでも、
ガソリンスタンドに交換用のものが置かれてるといいよな
元気よく走るなら、せいぜい20kmしか走れないんだから、
100円ワンコインで充電済み電池と交換できるといい。
新都知事がそのくらいのことを推進してくれればなあ…。
あと、恵比寿駅などのコイン二輪パーキングに充電用の
コンセントを用意して欲しい。ロックしてる間だけ通電。
ガソリンスタンドに交換用のものが置かれてるといいよな
元気よく走るなら、せいぜい20kmしか走れないんだから、
100円ワンコインで充電済み電池と交換できるといい。
新都知事がそのくらいのことを推進してくれればなあ…。
あと、恵比寿駅などのコイン二輪パーキングに充電用の
コンセントを用意して欲しい。ロックしてる間だけ通電。
既出
所有権の問題をどうするかだな。
ボロボロに使い古したバッテリーを100円で新品と交換されたらガソリンスタンドは
たまったもんじゃない。
逆に自分が新品で買ったバッテリーを100円で交換用の誰がどれだけ使ったかわからない
バッテリーと交換するか？
ボロボロに使い古したバッテリーを100円で新品と交換されたらガソリンスタンドは
たまったもんじゃない。
逆に自分が新品で買ったバッテリーを100円で交換用の誰がどれだけ使ったかわからない
バッテリーと交換するか？
規定の能力を満たしたバッテリーならどれでもいいや
どうせ、またすぐにスタンドに寄る事になるんだし
新品が着たらラッキーみたいな
どうせ、またすぐにスタンドに寄る事になるんだし
新品が着たらラッキーみたいな
重ねて既出
そもそも買わなければいい。
いくらかデポでも押さえておくだけで、何の問題も無い。
そもそも買わなければいい。
いくらかデポでも押さえておくだけで、何の問題も無い。
ＬＰＧスクーターなんてあるんだね 欲しいよ
高回転を使わないスクーター/アメリカン/クルーザーはディーゼルで良いような…。
ディーゼル車ってガソリン車以上に環境に悪いんじゃないの？
東京で規制されるくらいだし
東京で規制されるくらいだし
石原病に犯されてますな
>>545
ｵﾏｲかなりのｱﾌｫだな、むしろ環境に良いと言える。
ｵﾏｲかなりのｱﾌｫだな、むしろ環境に良いと言える。
ヨーロッパは環境対策ディーゼルが多いしな。
実際あったとしても乗らんがな。そんなもん。
環境なんざ知ったこっちゃないが、ディーゼルエンジンの鬼トルクは魅力。
燃費も良いし燃料も安い。財布にとっちゃ電動スクーター並みにエコロジー。
電動スクーターは電池交換の費用が高いんだよな。
燃費も良いし燃料も安い。財布にとっちゃ電動スクーター並みにエコロジー。
電動スクーターは電池交換の費用が高いんだよな。
GSﾕｱｻが作ればいいのに。
鉛電池で良ければ。
なんでディーゼルのバイクって無いんだろう？
重くてコスト高だからかな。
重くてコスト高だからかな。
富士重工ロビンのディーゼルエンジンを積んだ、インド製のバイクがあったよ。
ﾖｺﾓが作ればいいのに
補充電
乗り心地のためなんだと思うが最近のビクスクはどんどん重くなってるからなぁ
どうせ重くなるならディーゼルエンジンを積むかモーター駆動に切り替えるかして欲しい
新型マジェなんてパワーが落ちるわ、重量が増えるわでどうしようもない
どうせ重くなるならディーゼルエンジンを積むかモーター駆動に切り替えるかして欲しい
新型マジェなんてパワーが落ちるわ、重量が増えるわでどうしようもない
ビクスクなら元々が原付よりかなり高いし、バッテリーの搭載もかなり楽だろうから
ハイブリッドくらいなら結構使える製品が出来るんじゃないだろうか？
ハイブリッドくらいなら結構使える製品が出来るんじゃないだろうか？
図体だけでかくして、ビクスクでございっていうならできるだろうけど
自重が重くなればバッテリーの出力も上げないと使い物にならない。
今のリコール考えても出力うｐは期待できないし、スピードも見込めない。
タンデムなんかしようもんならママチャリといい勝負になりそう。
自重が重くなればバッテリーの出力も上げないと使い物にならない。
今のリコール考えても出力うｐは期待できないし、スピードも見込めない。
タンデムなんかしようもんならママチャリといい勝負になりそう。
Gストライダーみたいなので前後インホイールモーターのバイクでないものか・・・
アレだけサイズがあればバッテリーも十分積めそうだし
アレだけサイズがあればバッテリーも十分積めそうだし
561 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:02:45 ID:MLMguc39
ワンウェイクラッチが付いているのですが回生作動は全くしないのですか?
たとえば全開から半分まで戻した場合など。
付いてない場合、電動自転車でも回生する位ですからEC-02にも付けて欲しいのですね。
買われた方は値引きとかはどの位でしたか？
補助金使ったほうが安く買えますか？
ヘルメット付ける所ありますか？
宜しくお願いします。
たとえば全開から半分まで戻した場合など。
付いてない場合、電動自転車でも回生する位ですからEC-02にも付けて欲しいのですね。
買われた方は値引きとかはどの位でしたか？
補助金使ったほうが安く買えますか？
ヘルメット付ける所ありますか？
宜しくお願いします。
発電用と割り切れば小排気量ディーゼルを積むのもアリなのかな？
潜水艦ではディーゼルエンジンで直接駆動するよりも、ディーゼルエンジンで発電した電力で
スクリューを回すという二度手間を踏んだ方が途中のロスを考慮しても効率が良いらしいし。
潜水艦ではディーゼルエンジンで直接駆動するよりも、ディーゼルエンジンで発電した電力で
スクリューを回すという二度手間を踏んだ方が途中のロスを考慮しても効率が良いらしいし。
>>562
レイアウトの自由度が上がったりして総合的によくなるだけで、動力効率自体は下がるぞ
レイアウトの自由度が上がったりして総合的によくなるだけで、動力効率自体は下がるぞ
発電用小型ガスタービンってのはどう？
あー、ちょっとググって見たけど世界最小でも67kgあるのか・・・
http://www.ihi.co.jp/ihi/ihitopics/topics/2002/1101-1.html
http://www.ihi.co.jp/ihi/ihitopics/topics/2002/1101-1.html
６月になったら更に延期で１０月ってヤマハから言われたらｵﾏｲらどうするよ？
>>566
♪わたし待つわ いつまでも待つわ♪
♪わたし待つわ いつまでも待つわ♪
>>561
回生は全くしません。
公式な理由は不明だけど、スレ内では重量が軽いから殆ど恩恵がないとか
惰性で走ったほうが走行距離が延びるんじゃないか？とか言われてます。
私はヤマハのオンラインで買ったんで値引きはわかりませんが
平成19年4月時の補助金は3万のようです。それを加味して選択してはどうでしょう。
ただし現在はバッテリーのリコールのため販売を停止してるはずです。
↓JARI補助金のページ
ttp://www.cev-jari.jp/h18_hojo/hojokin-toha/hojokin-toha-3.html#top
だんだん下がってるなｫｨ('A`)
ヘルメットはEC-02はフック式、PASSOLはワイヤー式のホルダーがついてます。
ハーフキャップタイプのヘルメットでもメットインはできません。
回生は全くしません。
公式な理由は不明だけど、スレ内では重量が軽いから殆ど恩恵がないとか
惰性で走ったほうが走行距離が延びるんじゃないか？とか言われてます。
私はヤマハのオンラインで買ったんで値引きはわかりませんが
平成19年4月時の補助金は3万のようです。それを加味して選択してはどうでしょう。
ただし現在はバッテリーのリコールのため販売を停止してるはずです。
↓JARI補助金のページ
ttp://www.cev-jari.jp/h18_hojo/hojokin-toha/hojokin-toha-3.html#top
だんだん下がってるなｫｨ('A`)
ヘルメットはEC-02はフック式、PASSOLはワイヤー式のホルダーがついてます。
ハーフキャップタイプのヘルメットでもメットインはできません。
569 ：561：2007/04/15(日) 13:02:12 ID:DNfb+iXw
>>561
電動自転車で回生しているのはホイール内蔵モーターの三洋くらいのものですね。
他は回生しない構造だったはずです。
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2006/12/13/214.html
上記の三洋アシスト自転車インタビュー記事に、「回転に伴い、磁極とマグネットが、近づいたり離れたりするたびに磁石の反動によって、手にコツコツとした感じ(コギングトルク)が生じてしまう」とあります。
出力の低いアシスト自転車でコレなので、強力なモーターを積んだ電動バイクでは、かなり強いコギングトルクを感じるかも。
それによるフィーリングの低下や引き回しの悪さ(重さ)を考慮してというのもワンウェイクラッチ採用の理由かもしれないですね。
電動自転車で回生しているのはホイール内蔵モーターの三洋くらいのものですね。
他は回生しない構造だったはずです。
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2006/12/13/214.html
上記の三洋アシスト自転車インタビュー記事に、「回転に伴い、磁極とマグネットが、近づいたり離れたりするたびに磁石の反動によって、手にコツコツとした感じ(コギングトルク)が生じてしまう」とあります。
出力の低いアシスト自転車でコレなので、強力なモーターを積んだ電動バイクでは、かなり強いコギングトルクを感じるかも。
それによるフィーリングの低下や引き回しの悪さ(重さ)を考慮してというのもワンウェイクラッチ採用の理由かもしれないですね。
重量が違うとはいえ、自動車のモーターもかなり強力だからそれに比例して反トルクも
大きくなるだろうけど、ハイブリ車でそういう話は聞かないね。なんでだ？
惰性で走ったほうが走行距離が延びるんだったら、回生ブレーキはアクセルオフでは作動
させないようにすればいい。ブレーキレバーにスイッチを付けて、レバーを軽く握ったら
回生ブレーキ、強く握ったら機械ブレーキも作動するようにすればいい。
大きくなるだろうけど、ハイブリ車でそういう話は聞かないね。なんでだ？
惰性で走ったほうが走行距離が延びるんだったら、回生ブレーキはアクセルオフでは作動
させないようにすればいい。ブレーキレバーにスイッチを付けて、レバーを軽く握ったら
回生ブレーキ、強く握ったら機械ブレーキも作動するようにすればいい。
今年の補助金、３万なの・・・？
毎年１万ずつ下がってないか・・・
最初は５万だったよね？
去年買おうと思ったけどリコールで諦めて、楽しみに待ってるのに・・・
(まあ、ナンにせよ買う予定ではあるんだけど・・・)
走行距離が大幅に伸びた、新型でも出ないかなぁ・・・
毎年１万ずつ下がってないか・・・
最初は５万だったよね？
去年買おうと思ったけどリコールで諦めて、楽しみに待ってるのに・・・
(まあ、ナンにせよ買う予定ではあるんだけど・・・)
走行距離が大幅に伸びた、新型でも出ないかなぁ・・・
562>
ガスタービンは燃費がかなり悪いです。
小型高出力は魅力ですが低出力時でも最大出力時でも燃費は10％近くしか違わない。
アイドリングだろうが全開だろうが燃費がほぼ一緒じゃつねに動き続けてる飛行機か、
大出力が必要な軍用ぐらいじゃないでしょうか。
ガスタービンは燃費がかなり悪いです。
小型高出力は魅力ですが低出力時でも最大出力時でも燃費は10％近くしか違わない。
アイドリングだろうが全開だろうが燃費がほぼ一緒じゃつねに動き続けてる飛行機か、
大出力が必要な軍用ぐらいじゃないでしょうか。
回生ブレーキがEC-02無い理由はやはり電池ではないでしょうかね。
ラフな充電ができるニッケル水素(Ni-MH)ならまだしもリチュウムイオンは
かなり精密な充電制御が必要です。（専用の充電制御ＩＣが必要なぐらいだし）
三洋のアシスト自転車も電池はニッケル水素でしょ？
ラフな充電ができるニッケル水素(Ni-MH)ならまだしもリチュウムイオンは
かなり精密な充電制御が必要です。（専用の充電制御ＩＣが必要なぐらいだし）
三洋のアシスト自転車も電池はニッケル水素でしょ？
>>573
ディーゼルエンジンとガスタービンエンジンは別物だぞ？
ディーゼルエンジンとガスタービンエンジンは別物だぞ？
ごめん。
>562 じゃなくて >564 だった。 各位失礼しました。
>562 じゃなくて >564 だった。 各位失礼しました。
ガスタービンはオンオフを頻繁に繰り返す用途には向いてない、とかってあります？
起動が大変とか。
そうじゃないなら電池が残り少なくなった時に全力運転して充電開始、
満充電に近くなったらオフ、みたいな感じに使えないだろうか？
起動が大変とか。
そうじゃないなら電池が残り少なくなった時に全力運転して充電開始、
満充電に近くなったらオフ、みたいな感じに使えないだろうか？
波動エンジンはまだですか？
>>564
>>573
>>577
ヘリ用のガスタービンエンジンを積んだモンスターバイクが実在する。以前ディスカバリーチャンネルでバイクランキングやってて出てきた。
ジェット戦闘機とタメを張る加速。最高時速は新幹線を凌駕。そして、信号待ち時に後ろの車の塗料が排気炎でやられるらしい(ぉ
>>571
慣性力ってのは結構馬鹿に出来ないと思う。
それに、基本的に自動車は人力で移動させないし。
一番の理由は、自動車用ユニットのサイズなら、ギヤやらクラッチやら付いていて、うまくモーターを切り離す制御をしているんじゃないかと推測しますが。
回生オフでも、モーターが繋がっているかぎりエネルギーロスが発生するわけで、EC-02/Passolでもやる以上はクラッチまでつけないといけないですが、あの構造でクラッチ連動なんてかなりハードル高いと思います。
>>573
>>577
ヘリ用のガスタービンエンジンを積んだモンスターバイクが実在する。以前ディスカバリーチャンネルでバイクランキングやってて出てきた。
ジェット戦闘機とタメを張る加速。最高時速は新幹線を凌駕。そして、信号待ち時に後ろの車の塗料が排気炎でやられるらしい(ぉ
>>571
慣性力ってのは結構馬鹿に出来ないと思う。
それに、基本的に自動車は人力で移動させないし。
一番の理由は、自動車用ユニットのサイズなら、ギヤやらクラッチやら付いていて、うまくモーターを切り離す制御をしているんじゃないかと推測しますが。
回生オフでも、モーターが繋がっているかぎりエネルギーロスが発生するわけで、EC-02/Passolでもやる以上はクラッチまでつけないといけないですが、あの構造でクラッチ連動なんてかなりハードル高いと思います。
>>565の67kgって外装類もひっくるめての重さみたいだから、重過ぎって事もないかも。
携帯用発電機だから排気の問題もパスしてるかな？
携帯用発電機だから排気の問題もパスしてるかな？
>>581
ジェットエンジンはガスタービンエンジンの一種。
バイクの名前はＹ2Ｋだったと思う。
ヘリコプター用のターボシャフトエンジンを積んだ化け物。
確か燃費は3.5ｋｍ/Ｌだったかな？満タンで100km走らないとか聞いたけど・・・。
ジェットエンジンはガスタービンエンジンの一種。
バイクの名前はＹ2Ｋだったと思う。
ヘリコプター用のターボシャフトエンジンを積んだ化け物。
確か燃費は3.5ｋｍ/Ｌだったかな？満タンで100km走らないとか聞いたけど・・・。
やっぱりエタノールだな。
ガスタービン良いぞ！
暇だな
新型ﾏﾀﾞｰ？
587 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 10:11:14 ID:QQjpnPyB
また、盗電のハナシでもしたらｗ？
>>584
レスポンスむっちゃ悪いよ
レスポンスむっちゃ悪いよ
>>588
発電機として使う話だったはず・・・
発電機として使う話だったはず・・・
このスレって現状じゃあ全く意味無くねぇ～かぁ～？
591 ：561：2007/04/20(金) 21:00:59 ID:1CZo8isv
>>589
電気式ディーゼル機関車みたいな感じ？
電気式ディーゼル機関車みたいな感じ？
補充電
594 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:28:45 ID:1T9GkzCt
過放電
6月までネタなしか
トリクル充電
598 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 20:41:47 ID:bvfYTiws
>>595
６月って…マジで新型かい？
６月って…マジで新型かい？
ある意味、新型って言えなくはないが・・・問題是正型ってところか。
補充電
代車のVinoも800km...そろそろ飽きた
いい季節なんだよなぁ～
去年は車に積んで、田舎道をスローライフ走りしたのになぁ～
6月頭...いや来月終わりには戻ってこいよぉ、俺のEC-02
いい季節なんだよなぁ～
去年は車に積んで、田舎道をスローライフ走りしたのになぁ～
6月頭...いや来月終わりには戻ってこいよぉ、俺のEC-02
漏れは1200kmほどの走行距離だが、代車が1ﾏｿｋｍ越えたヤシいるか？
待つのに飽きたぁ～
604 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 17:05:03 ID:VyaIjS8b
ec-02を中古で今買ったらバッテリーはどうなるのだ？
>>604
古い型のバッテリーなら、問題ないはず。
古い型のバッテリーなら、問題ないはず。
>>604
まず中古で売ってるかどうか。補助金受けてれば通常3年は手放せない。
数自体あまり出回ってないし、おそらく殆どがオンラインで買ってるだろうから
登録住所から営業がバッテリーを回収にまわってるはず。
バイク屋で買った分も補助金もらってる分だったら
JARIに提出した書類で住所がわかる。
個人情報法の問題で情報を開示するかどうかはわからんけど
安全上のリコールだから開示するんじゃなかろうか？
そうなるとオンラインで買わずに、尚且つ補助金も受けてない車両しかないんで
以前のバッテリーのまま中古で売られる確立は極めて低いと思われ。
>>605
最初期の頃に買ったけどリコール対象だったよ。
なのでEC-02とパッソルLのは多分全部ダメ。
問題ないのは旧パッソルの電池だけかと。
まず中古で売ってるかどうか。補助金受けてれば通常3年は手放せない。
数自体あまり出回ってないし、おそらく殆どがオンラインで買ってるだろうから
登録住所から営業がバッテリーを回収にまわってるはず。
バイク屋で買った分も補助金もらってる分だったら
JARIに提出した書類で住所がわかる。
個人情報法の問題で情報を開示するかどうかはわからんけど
安全上のリコールだから開示するんじゃなかろうか？
そうなるとオンラインで買わずに、尚且つ補助金も受けてない車両しかないんで
以前のバッテリーのまま中古で売られる確立は極めて低いと思われ。
>>605
最初期の頃に買ったけどリコール対象だったよ。
なのでEC-02とパッソルLのは多分全部ダメ。
問題ないのは旧パッソルの電池だけかと。
>>606
今更する話でもないな、完全にネタ切れだな。
今更する話でもないな、完全にネタ切れだな。
もうEC-02はどうでもよくなった
アクスルのSUMOモーター使用のが出てくるのはいつだ
アクスルのSUMOモーター使用のが出てくるのはいつだ
>>606
なるほど、全部リコール対象なのか・・・
知らなかった。
実は買おうと思った直後にリコールされたから、自分でゲットしていない・・・
早く欲しいです・・・
もう、いっそのこと新型がでるまで待つか・・・
なるほど、全部リコール対象なのか・・・
知らなかった。
実は買おうと思った直後にリコールされたから、自分でゲットしていない・・・
早く欲しいです・・・
もう、いっそのこと新型がでるまで待つか・・・
>>608
スレたててそっちで聞けば？
スレたててそっちで聞けば？
611 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 01:38:34 ID:/UL3WXcT
やっべ欲しくてしょうがない
6月が誕生日だしバッテリーが直ると信じて6月まで待って買うか
6月が誕生日だしバッテリーが直ると信じて6月まで待って買うか
売りたいけどバッテリーが返ってこないことには売るに売れないよ・・・
613 ：EC02に一目惚れ：2007/05/01(火) 19:10:53 ID:Sy54uedf
超～お久しぶりです。最近Vinoに慣れすぎて
自分のバイクがどっちかわからなくなりそうです。
EC02は本当に来月戻って来るんでしょうかｗ
まぁ今月限りでお別れだろうということで、
ＧＷは思いっきりVino使い倒しておこうと思います。
走行距離は現在1400キロぐらいだった･･･かな。
皆さん、代車は何キロぐらい走行しました？
自分のバイクがどっちかわからなくなりそうです。
EC02は本当に来月戻って来るんでしょうかｗ
まぁ今月限りでお別れだろうということで、
ＧＷは思いっきりVino使い倒しておこうと思います。
走行距離は現在1400キロぐらいだった･･･かな。
皆さん、代車は何キロぐらい走行しました？
乗ってても全然面白くないからつっ返して（三台は置けない…）RZ買っちまったよ俺は。
パッソル楽しいィィィ～～！
いまさらこれ買えない。早く新しいの出せよ。
１回の充電で３００kmとか普通の原付並みに走ったら素敵だな
ほしいな・・・バッテリーは２５Vか・・・
トラック用のバッテリーとか普通車のバッテリー２個直結を外付けして走らないかな？
トラック用のバッテリーとか普通車のバッテリー２個直結を外付けして走らないかな？
620 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 22:43:08 ID:3Sn3gPlU
新型開発に全精力を傾けた方がいいんじゃないかな？現行は好きなバイクと交換でさ。
軽自動車税の通知が来たんだが、扱いがミニカー（2,500円）になってることに気づいた。
去年過払いしてたのはしょうがないとしてとりあえず今年分は不服申し立てしてくる。
去年過払いしてたのはしょうがないとしてとりあえず今年分は不服申し立てしてくる。
>>621
＞第1種原動機付自転車 50cc以下 白色
＞第2種原動機付自転車（乙）90cc以下 黄色
＞第2種原動機付自転車（甲）125cc以下 桃色
＞ミニカー 水色
確かにそれはおかしいな俺も来たら確認しておくか・・・
＞第1種原動機付自転車 50cc以下 白色
＞第2種原動機付自転車（乙）90cc以下 黄色
＞第2種原動機付自転車（甲）125cc以下 桃色
＞ミニカー 水色
確かにそれはおかしいな俺も来たら確認しておくか・・・
それってノーヘルで走ってもおｋってこと？
リコール品の置き換え長引いてるのか。
夏に軽井沢でレンタルのを借りて散策するのが楽しみだったんだけど、
今年はどうなることやら。
夏に軽井沢でレンタルのを借りて散策するのが楽しみだったんだけど、
今年はどうなることやら。
>>624
バッテリー持っていかれてすでに半年以上経過しとるが、未だ音沙汰無し
やはり営業マンの自信なさげな言い方が当たってたな、これで来月にバッテリーが
来るとは思えない、さらに10月まで待ってくれだな。
バッテリー持っていかれてすでに半年以上経過しとるが、未だ音沙汰無し
やはり営業マンの自信なさげな言い方が当たってたな、これで来月にバッテリーが
来るとは思えない、さらに10月まで待ってくれだな。
誰も売ってくれないのか・・・
０３を待つしかないな・・・
０３を待つしかないな・・・
次は０３なのか？・・・
01がないから流れ的に03にはならんだろう。
EC-02は初代機パッソルに続く2代目機Pocke（これまた懐かいｗ）になるはずだったが、
その名前じゃ駄目だということになって、「電動車の2代目機だからEC-02」になった経緯有り。
だから01はPassol、次世代機は三台目だから03になる可能性もなきにしもあらずと思われ
その名前じゃ駄目だということになって、「電動車の2代目機だからEC-02」になった経緯有り。
だから01はPassol、次世代機は三台目だから03になる可能性もなきにしもあらずと思われ
631 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 16:29:35 ID:UQLuLtSN
>>628
下品でガキ臭いデザイン。
初代機電動パッソルの外観とカラーリングの流れでいい。
今のパッソルでさえヤンキー臭くて嫌だ。
ピアジオが開発中のハイブリッドスクーター、
YSPで扱ってくれたら絶対に買う。スカイブルーのがいい。
ttp://www.italscooter.net/1news/1news000066.html
下品でガキ臭いデザイン。
初代機電動パッソルの外観とカラーリングの流れでいい。
今のパッソルでさえヤンキー臭くて嫌だ。
ピアジオが開発中のハイブリッドスクーター、
YSPで扱ってくれたら絶対に買う。スカイブルーのがいい。
ttp://www.italscooter.net/1news/1news000066.html
633 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 17:23:21 ID:UQLuLtSN
色パネルに可愛いのが無くなったから、少しね…。
初代の電動オレンジのオーナーをしてました。
あまりに非力なのと航続距離のが短いので
手放しましたが、未練たらたらです。
初代の電動オレンジのオーナーをしてました。
あまりに非力なのと航続距離のが短いので
手放しましたが、未練たらたらです。
634 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:46:11 ID:wxq+Y0Lq
ﾊﾞｯﾃﾘｰﾀﾞﾒﾎﾟ（´・ω・`）
>>630
いや、そんなのは知ってるけど「EC-01」ってのが無くて
突然変異的にでてきた「02」の後釜に03、04・・・とは続けないでしょ。
例えばTOYOTAのMR2の後継はMR-Sだし、マークⅡの後継はマークXのような感じ。
モデルチェンジならEC-02（07年型）とかになるだろうし
パッソル→パッソルＬみたいな派生後継機ならEC-02’（ダッシュ）だのEC-02+（プラス）だの
冠は「EC-02」のままで、後ろに何かくっつくような感じになるんじゃね？
一昨年のモーターショーに出てたディノニクスがEC-03ってのもパッとしないしね。
いや、そんなのは知ってるけど「EC-01」ってのが無くて
突然変異的にでてきた「02」の後釜に03、04・・・とは続けないでしょ。
例えばTOYOTAのMR2の後継はMR-Sだし、マークⅡの後継はマークXのような感じ。
モデルチェンジならEC-02（07年型）とかになるだろうし
パッソル→パッソルＬみたいな派生後継機ならEC-02’（ダッシュ）だのEC-02+（プラス）だの
冠は「EC-02」のままで、後ろに何かくっつくような感じになるんじゃね？
一昨年のモーターショーに出てたディノニクスがEC-03ってのもパッとしないしね。
ガンダムもガンダム2ではなく
ガンダム2→ガンダムZ→Zガンダムになったらしいからね…
それはそうとビーノが800キロに到達したぜ
来月に電池が来ないなら02引き取ってもらって125でも買うかね～
ガンダム2→ガンダムZ→Zガンダムになったらしいからね…
それはそうとビーノが800キロに到達したぜ
来月に電池が来ないなら02引き取ってもらって125でも買うかね～
漏れのVINOは1,300km走ったよ
>>639
4シーターのMR4なんて想像しただけで萎えるなｗ
4シーターのMR4なんて想像しただけで萎えるなｗ
漏れの代車ＶＩＮＯは２０００ｋｍ越えちゃったよ．．．
０２は何キロ走っていたのか記憶にあらず。
確か毎日往復５０ｋｍ近く走っていた記憶はあるけど。
０２は何キロ走っていたのか記憶にあらず。
確か毎日往復５０ｋｍ近く走っていた記憶はあるけど。
643 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 11:12:48 ID:5qmdMIy0
>>631
ならキミのはおっさんクサイよｗ
ならキミのはおっさんクサイよｗ
不毛な争いしてんじゃねぇ～よ
もしかしたら来月バッテリー帰ってこないんだぞ
もしかしたら来月バッテリー帰ってこないんだぞ
ゴネ厨死ね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ ...
647 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 10:07:23 ID:Mo74jile
やっぱりオール電動はまだ無理があるんだろ
車もハイブリッド車でなんとかゴマカシてるわけだし
車もハイブリッド車でなんとかゴマカシてるわけだし
金田のバイク
649 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 12:15:43 ID:Ay0kX5IE
名球会の？
サイン入りだぜｗ
>>646
その句読点の使い方もわからんバカは総スカン野郎だ。放っておけ。
その句読点の使い方もわからんバカは総スカン野郎だ。放っておけ。
漏れはQUOカード20ﾏｿ分だな
俺様は偉いからQUOカードなぞ不要
3号機が早く欲しい
3号機が早く欲しい
QUOカードはYAMAHAの営業に投げつける予定だからまだ使ってない。
>>654
普通に嫌な奴だな
普通に嫌な奴だな
656 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 10:14:50 ID:7joDga6M
>>656
あらら…
あらら…
代車がVOXの人、乙ですなw
補充電
ナイショにされるよりはましだな・・
661 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:42:54 ID:GVYsanyO
EC-02をハリアーハイブリッドに乗せて旅行に行く
トヨタ野郎ですがどう思いますか
トヨタ野郎ですがどう思いますか
>>661
いかしたナイスガイだと思います
いかしたナイスガイだと思います
663 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 02:59:22 ID:s8jU9fmD
>>661
GJ
GJ
AV-8ハリアーに乗せて旅行に行っていたら、尚素敵だと思います。
今のハリヤーって電気で飛ぶのか。。。
>661
ハイゼットカーゴ ハイブリッドに乗せて旅行に行ったほうが素敵だと思います。
ハイゼットカーゴ ハイブリッドに乗せて旅行に行ったほうが素敵だと思います。
EC-02を積むなら100Vコンセント標準装備のエスティマハイブリッドが良いぞ。
いいな、それ。母艦として使える。
>>667
漏れの車には100Vの自家発が付いています
漏れの車には100Vの自家発が付いています
670 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 11:50:58 ID:p/fS8iA9
【の】ﾀｿ、EC-02売っちゃったねorz
motorino!ﾀｿも売っちゃってるよorzorz
6月になったらパッソルL買うぞ～ってまた延期か～
674 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 01:53:46 ID:Oq/0u/oA
6月の中旬に返却予定だっけ？
本来ならもうすぐ連絡くるよな？
本来ならもうすぐ連絡くるよな？
金に困って代車のVino売ってしまったのだがどうなる？
・・・・カリモンじゃないの？
おいおい、借りモン売るなよ！
どういう思考してんだ？
どうにかなると思ってるのか？
どういう思考してんだ？
どうにかなると思ってるのか？
買う方も買う方だな。
ってか、ネタだろ？いくらなんでも・・・
ってか、ネタだろ？いくらなんでも・・・
少なくとも日本人はそんなことしないだろう
ほかの国ならありえる話だが・・・
実はこれから売ろうとしていて意見を聞きにきたのか？
結局、新車買取になるから損するぞ！
ほかの国ならありえる話だが・・・
実はこれから売ろうとしていて意見を聞きにきたのか？
結局、新車買取になるから損するぞ！
681 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 14:19:50 ID:a2gtjYvC
俺に売れ。
逆にいくらで買えると思う？いくらなら買い取る？
20万won
補充電
充電
そろそろ約束の6月なのだがヤマハからは何も連絡ないなぁ～やはり10月かぁ～
687 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 07:26:16 ID:6v88qX3r
誰か催促してみてくれ
俺所有者じゃないけど欲しいんだよね
俺所有者じゃないけど欲しいんだよね
10月だと自賠責ギリギリだからなぁ…
689 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 23:25:03 ID:HvfjJurg
ＢＴ来るのは６月中旬間違いなしとバイクショプのおじさんから聴きました
ＥＣ－０２まもなくです、ビーノは１７６８㎞走りました。
ＥＣ－０２まもなくです、ビーノは１７６８㎞走りました。
>>689
きたーーーーーーーーー！！！！
きたーーーーーーーーー！！！！
おお、とうとう再販するのか？！
早く買いたい～！
早く買いたい～！
パッソル乗りとしても新しいＢＴが使えるようになるのを待ち望んでいます。
693 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 03:02:51 ID:2iKbR/1j
>>689
漏れのVinoも1,400kmでボロボロだよ
漏れのVinoも1,400kmでボロボロだよ
＞車線変更
40kmで走ってて2車線ならあんまり気にならない。
3車線以上は基本的には2段階右折だし。
小回り右折でも事前にわかってれば大丈夫。
知らない道で、直前に2段階右折禁止だとわかった時は結構困難かな。
長距離を走る予定で30km走行してる時は、第3レーンまで行くのはすごく怖い。
40kmで走ってて2車線ならあんまり気にならない。
3車線以上は基本的には2段階右折だし。
小回り右折でも事前にわかってれば大丈夫。
知らない道で、直前に2段階右折禁止だとわかった時は結構困難かな。
長距離を走る予定で30km走行してる時は、第3レーンまで行くのはすごく怖い。
696 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 00:06:43 ID:IrikgiEM
>>695 サンクス
今、ガソリン車に乗ってて６０km/hまで出せるもんだから
４０そこそこしか出せないのがすごい不安だったんだ。
あと、ついでっちゃぁなんだけど、タイヤの交換ってできるもんなの？
購入者のブログで、「路面が濡れてたら死ねる」的なことをよく目にするんだけど
多少燃費が悪くなってもかまわないから、摩擦抵抗の高いタイヤに取り替えたいんだが。
今、ガソリン車に乗ってて６０km/hまで出せるもんだから
４０そこそこしか出せないのがすごい不安だったんだ。
あと、ついでっちゃぁなんだけど、タイヤの交換ってできるもんなの？
購入者のブログで、「路面が濡れてたら死ねる」的なことをよく目にするんだけど
多少燃費が悪くなってもかまわないから、摩擦抵抗の高いタイヤに取り替えたいんだが。
698 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 01:24:21 ID:IrikgiEM
やっぱり・・・
雨の日に走れないとかじゃぁ話にならない。
雨の日に走れないとかじゃぁ話にならない。
>>698
走れないことはないよ
ただマンホールとかに乗ったら危ないかな
この車体だからタイヤがロックしたりして滑ったらもう立て直せない
ある程度大きくてタイヤが太ければなんとかなるけどな
でもパッソルよりEC02の方がニーグリップしてる分安定してると思う
走れないことはないよ
ただマンホールとかに乗ったら危ないかな
この車体だからタイヤがロックしたりして滑ったらもう立て直せない
ある程度大きくてタイヤが太ければなんとかなるけどな
でもパッソルよりEC02の方がニーグリップしてる分安定してると思う
雨の日に走れないだぁ？
旧パッソルで雨の日も雪の日も氷点下の日も炎天下の日も
坂道だらけで上りが20キロくらいになっちゃうけどバイト先通い続けたんだがなにか？
旧パッソルで雨の日も雪の日も氷点下の日も炎天下の日も
坂道だらけで上りが20キロくらいになっちゃうけどバイト先通い続けたんだがなにか？
別に走れなかねぇだろ
雨でも普通に走ってるけど？
雨でも普通に走ってるけど？
抵抗を落としてるっつったって別にタイヤの表面がツルツルなわけじゃないぞ？
濡れたマンホールの上で無理にカーブしようとしたら滑ってコケかけたけど。
濡れたマンホールの上で無理にカーブしようとしたら滑ってコケかけたけど。
濡れたマンホール
704 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 11:35:43 ID:mImCHo5Z
濡れたマン○○○を無理に…
705 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 18:39:42 ID:Lvll6sIG
現物見てきた（回収対象外の旧Passolだけど）。
思ってたよりタイヤ細いね。
けど、「雨の日も走れる」ってレスが多くてちょっと安心した。
試乗できる日が待ち遠しい(*ﾟ∀ﾟ)=3
思ってたよりタイヤ細いね。
けど、「雨の日も走れる」ってレスが多くてちょっと安心した。
試乗できる日が待ち遠しい(*ﾟ∀ﾟ)=3
706 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 18:42:00 ID:Lvll6sIG
そんなの華麗にスルーしてくれ
ﾓｳｽｸﾞ6ｶﾞﾂﾀﾞｹﾄﾞﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
710 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 13:18:16 ID:kz8x1kmC
リゾート地のレンタバイクとしては最高だろうな。
内燃エンジンに較べるとほぼ無音だし。
内燃エンジンに較べるとほぼ無音だし。
二輪ならEC-02
四輪ならsmart
という趣味
四輪ならsmart
という趣味
どちらにせよ、早く連絡ないかな
>>711
あれ？カキコした覚えはないんだが・・・。
あれ？カキコした覚えはないんだが・・・。
6月中旬を目処と言ってたはずだが？
今度のQUOカードは１万円分かなぁ
716 ：EC02に一目惚れ：2007/05/31(木) 10:24:58 ID:1FmPV1vX
vinoがついに2000キロ突破。
2回目のオイル交換までにEC02戻ってくるかな。
そういや6月からまた燃料値上がるらしいよ。
EC02は雨よりも風の日の方が怖いですよー。
軽いから横風でふわっと浮き上がりそうになったことが多々ある。
2回目のオイル交換までにEC02戻ってくるかな。
そういや6月からまた燃料値上がるらしいよ。
EC02は雨よりも風の日の方が怖いですよー。
軽いから横風でふわっと浮き上がりそうになったことが多々ある。
717 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 16:36:29 ID:lWaS2w2+
さっき６月１１日よりバッテリー返せますと連絡あった。
家にも電話キターー！ようやくあのモーター音が聞ける。
携帯にも電話ｷﾀｰ！メットインに慣れちゃったのでＢＯＸ作らないと・・・
720 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:59:15 ID:bUhmv+6K
私の所にはまだ連絡無いよ、予備ＢＴ注文した３日後にEC-02取り上げられた
からなぁ、今回は予備ＢＴも来るのかな？
からなぁ、今回は予備ＢＴも来るのかな？
これでやっと買える・・・
借りてた低容量バッテリーはやっぱり回収？
723 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 01:33:59 ID:EhoqsxcI
東京在住ですが、6/11以降にバッテリーのデリバリーが可能との事でした！代車の回収は追ってお店から連絡が行くとの事です。
724 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 01:38:16 ID:rX1S3pBq
うちは12日に詳細段取り連絡するとTELあり・・・（・∀・）
725 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 10:25:29 ID:1SWpSBiU
大阪だが何の連絡も無いな。
ＰＡＳリコールでてんてこまいなんだろ。
727 ：EC02に一目惚れ：2007/06/01(金) 11:40:50 ID:6J+W1hAM
こっちも連絡入ったよー。11日以降だと言ってた。
とりあえず11日までに燃料使い切っておこう（ぼそっ）。
とりあえず11日までに燃料使い切っておこう（ぼそっ）。
みみっちぃぜぇ
俺様は満タンにして返してやる
俺様は満タンにして返してやる
>>725
大阪だが、昨日連絡あったぞ
大阪だが、昨日連絡あったぞ
やっと来たか
長い冬だったな
長い冬だったな
北海道も昨日連絡あり。やっと遠出ができる・・・。
732 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 22:55:23 ID:1SWpSBiU
大阪だが今日も連絡無かったな。バッテリー２個だから後回しにされてるか？
733 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 02:33:36 ID:WcpgWjaw
ＢＴ３個の洩れには連絡きてるがな････
買っちゃおうかな
初2輪だ
初2輪だ
735 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 23:38:03 ID:GDFgCmJl
初めて書き込みます。
この度めでたくリコール解除との事で購入しようと考えているのですが、
購入の際に税込み車両価格の他に諸費用等いくら位かかるのでしょうか？
地域等で多少異なるかと思いますがおおよでよろしいのでどなたかお教え頂けますでしょか？
また、ＥＣ－０３などの噂が聞こえますが、近々に新型車の発売の可能性はあるのでしょか？
当方真剣に購入検討中です。どなたかご存知の方いらっしゃいましたらご回答お願いします。
長文失礼いたしました。ちなみに千葉県北西部在住です。
この度めでたくリコール解除との事で購入しようと考えているのですが、
購入の際に税込み車両価格の他に諸費用等いくら位かかるのでしょうか？
地域等で多少異なるかと思いますがおおよでよろしいのでどなたかお教え頂けますでしょか？
また、ＥＣ－０３などの噂が聞こえますが、近々に新型車の発売の可能性はあるのでしょか？
当方真剣に購入検討中です。どなたかご存知の方いらっしゃいましたらご回答お願いします。
長文失礼いたしました。ちなみに千葉県北西部在住です。
>>735
【必須】
車両価格・・・\209,790
自賠責保険・・・1年分/約\8,000～5年分/\2万弱・・・くらいだったかな？
ヘルメットを持っていなければこれも必須
（ピンからキリまであるので一概には言えないけど、1万くらい）
【任意】
ナンバー登録代行料・・・約\6,000 （慣れてなければ登録してもらったほうがいい）
JARIに補助金申請した場合・・・マイナス3万 （3年間手放すつもりがなければ申請したほうがいい）
後継機については、バッテリーが帰ってくる時にでも聞いてみようかと思ってますが
確定した話は何も聞きません。
今回のリコールで開発に二の足を踏むことは想像に難くないので
当分は出ないかもしれません。
ちなみに2年前のモーターショーで、ディノニクスという試作機は出てましたが
当時のブースの人曰く「現状ではまだ、とても実用には堪えない。」とのこと。
ttp://www.sankei.co.jp/moto/2005/sep/kiji/yamaha_39show.html
【必須】
車両価格・・・\209,790
自賠責保険・・・1年分/約\8,000～5年分/\2万弱・・・くらいだったかな？
ヘルメットを持っていなければこれも必須
（ピンからキリまであるので一概には言えないけど、1万くらい）
【任意】
ナンバー登録代行料・・・約\6,000 （慣れてなければ登録してもらったほうがいい）
JARIに補助金申請した場合・・・マイナス3万 （3年間手放すつもりがなければ申請したほうがいい）
後継機については、バッテリーが帰ってくる時にでも聞いてみようかと思ってますが
確定した話は何も聞きません。
今回のリコールで開発に二の足を踏むことは想像に難くないので
当分は出ないかもしれません。
ちなみに2年前のモーターショーで、ディノニクスという試作機は出てましたが
当時のブースの人曰く「現状ではまだ、とても実用には堪えない。」とのこと。
ttp://www.sankei.co.jp/moto/2005/sep/kiji/yamaha_39show.html
738 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 03:02:00 ID:0F7vNOGR
＞＞７３６
さっそくのご回答ありがとうございます！
２３万円ですか…今年度の補助金は３万円のようです。確か補助金というのは何ヶ月してから戻ってくるんですよね？
だからとりあず２３万円まるまる払えなくてはならないんですよね？
二月に買うつもりで貯金してたのですが、何分リコール期間が長かったもので残金が危うくて…。
さらに申し込むと三年間は車両の保有義務があるのに補助金額がそうこうしている間に３万円まで下がって…(泣)
さっそくのご回答ありがとうございます！
２３万円ですか…今年度の補助金は３万円のようです。確か補助金というのは何ヶ月してから戻ってくるんですよね？
だからとりあず２３万円まるまる払えなくてはならないんですよね？
二月に買うつもりで貯金してたのですが、何分リコール期間が長かったもので残金が危うくて…。
さらに申し込むと三年間は車両の保有義務があるのに補助金額がそうこうしている間に３万円まで下がって…(泣)
739 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 03:11:39 ID:0F7vNOGR
＞＞７３７
ああ！書き込みをしている間にまたご回答が！
詳しくありがとうございます！あぁ…そうか当方初めて二輪買うのでヘルメット代も必要です…。
でもやはり車両購入時の諸費用込みの値段は２３～２４万円くらいですかね～。
皆さん丁寧なご回答本当にありがとうございます。何とか買えそうな雰囲気です♪
ああ！書き込みをしている間にまたご回答が！
詳しくありがとうございます！あぁ…そうか当方初めて二輪買うのでヘルメット代も必要です…。
でもやはり車両購入時の諸費用込みの値段は２３～２４万円くらいですかね～。
皆さん丁寧なご回答本当にありがとうございます。何とか買えそうな雰囲気です♪
補助金は、書類提出から振込確定通知がくるまで約4ヶ月くらい。
その次月には指定口座に振り込まれたと思います。
ただ、その辺を皮算用して計画をたてると悲惨なことになりかねないので
半年はかかるつもりでいた方がいいと思います。
その次月には指定口座に振り込まれたと思います。
ただ、その辺を皮算用して計画をたてると悲惨なことになりかねないので
半年はかかるつもりでいた方がいいと思います。
741 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 07:30:24 ID:0F7vNOGR
＞＞７４０
ご回答ありがとうございます！
やはり結構返金されるのは後なんですね(汗)
ご回答ありがとうございます！
やはり結構返金されるのは後なんですね(汗)
即金でしか買えないの？
バイク初めてならヘルメット(半ヘルは不可)とグローブは
こけたときやらのことを考えると絶対買わないとダメ
自分がどうなっても良いなら良いけどね…経験者は語るってやつです
こけたときやらのことを考えると絶対買わないとダメ
自分がどうなっても良いなら良いけどね…経験者は語るってやつです
こけたことが無いので半ヘルです
>>745
俺にもそんな時期があったさ
俺にもそんな時期があったさ
このバイクってそんなにスピード出ないから半ヘルでよさそう
ルートと距離と時間帯をあらかじめ考えて走る楽しさもありそう
でも住民税が予想外だったからもう少し考えよう･･･
ルートと距離と時間帯をあらかじめ考えて走る楽しさもありそう
でも住民税が予想外だったからもう少し考えよう･･･
749 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 19:31:28 ID:Gl0ELPR1
↓フルフェ厨光臨
補助金最高で３万じゃあ申告めんどいなぁ。
EC-02欲しかったんだが、バッテリー回収騒ぎで旬を外した気がするし、新型待ちかな。
EC-02欲しかったんだが、バッテリー回収騒ぎで旬を外した気がするし、新型待ちかな。
↑フルフェ厨捕獲
↓パッソル厨光臨
また今年のモーターショーでコンセプトモデルが出るんだろうな。
11日からバッテリー配布ってことは
明日とかショップに行っても買えないってことか
この盛り上がっちゃった気分をどうしてくれる
明日とかショップに行っても買えないってことか
この盛り上がっちゃった気分をどうしてくれる
↑光臨天使
↑お前はローズマリーバトラーか！
↑後輪天使
買いたいけど、今年は補助金３万なのね・・・
後継機を待つか、それともEC-02をゲットするべきか・・・
後継機を待つか、それともEC-02をゲットするべきか・・・
つ両方
今使ってる低容量ﾊﾞｯﾃﾗは、やはり返さないといけないのか…？
>>760
美味そうだな
美味そうだな
>>745
死にたいヤツのヘルメットはドカヘルでも構わんが、最低でもジェット型できれば
スネル規格のフルフェイスがお勧め、ただ値段がなぁ～
バイク乗るって簡単に考えるけど結構な出費だぜ、他にも保険も（任意保険）も
入っておくべき、死亡事故でもおこせば人生あぼ～ん
死にたいヤツのヘルメットはドカヘルでも構わんが、最低でもジェット型できれば
スネル規格のフルフェイスがお勧め、ただ値段がなぁ～
バイク乗るって簡単に考えるけど結構な出費だぜ、他にも保険も（任意保険）も
入っておくべき、死亡事故でもおこせば人生あぼ～ん
てゆーか今までこけたこと無いなんて関係ないのにね
事故はこれから起こるものなんだから
事故はこれから起こるものなんだから
俺もフルフェイスだが、他人の趣向に口出しするのはいただけねぇな。
フルフェイスの方が安全なのは、わざわざ言われなくたって皆知ってるわな。
「早く逝きたいならどうぞ」と言ってるやつに聞きたいんだが
フルフェ被ってれば20t超トラックに胴体轢かれても平気なのか？
死ぬときはフルフェイス被ってようが、西洋甲冑を着込んでようが死ぬだろ。
要するに確立の問題であって、絶対の安全なんざどこにも保証されてない。
だが、道交法上の線引きは半ヘルでいいことになっているわけだから選択は自由。
半ヘルが危険でフルフェは安全なんて線引きは個人のエゴ。
不服なら文句を言う前に国土交通省に「バイク乗るときは全員フルフェイスにするべきだ！ヽ(`Д´)ノ」
って嘆願書でも出した方がいいぞ。
フルフェイスの方が安全なのは、わざわざ言われなくたって皆知ってるわな。
「早く逝きたいならどうぞ」と言ってるやつに聞きたいんだが
フルフェ被ってれば20t超トラックに胴体轢かれても平気なのか？
死ぬときはフルフェイス被ってようが、西洋甲冑を着込んでようが死ぬだろ。
要するに確立の問題であって、絶対の安全なんざどこにも保証されてない。
だが、道交法上の線引きは半ヘルでいいことになっているわけだから選択は自由。
半ヘルが危険でフルフェは安全なんて線引きは個人のエゴ。
不服なら文句を言う前に国土交通省に「バイク乗るときは全員フルフェイスにするべきだ！ヽ(`Д´)ノ」
って嘆願書でも出した方がいいぞ。
>>765
昔ジェット型被ってバイクで禿げしくこけた、そん時顎を痛打複雑骨折
20tに轢かれればどんな状態でも死ぬが顎を砕きたくなければフルフェイスがお勧め
しかしフルフェイスにも難点がある、ジェットに比べ死角が多く視野が狭い事
故に事故になるケースも増える。
昔ジェット型被ってバイクで禿げしくこけた、そん時顎を痛打複雑骨折
20tに轢かれればどんな状態でも死ぬが顎を砕きたくなければフルフェイスがお勧め
しかしフルフェイスにも難点がある、ジェットに比べ死角が多く視野が狭い事
故に事故になるケースも増える。
767 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 20:44:39 ID:ox5CmiXP
フルフェ厨光臨中。
>>766
まあね。俺自身もフルフェだし本来なら、より安全なものを勧めるよ。
速度域で言えば他のバイクよりは安全だけど
静音性故に他の交通に対する危険度はどのバイクよりも高いからね。
だけど、話の発端が経済的な話で
「どれくらいかかるの～？」
「ヘルメットも持ってなかったら買わなきゃダメだよ～。」
って話の中で、フルフェ教のお題目なんざお呼びでないわな。
まあね。俺自身もフルフェだし本来なら、より安全なものを勧めるよ。
速度域で言えば他のバイクよりは安全だけど
静音性故に他の交通に対する危険度はどのバイクよりも高いからね。
だけど、話の発端が経済的な話で
「どれくらいかかるの～？」
「ヘルメットも持ってなかったら買わなきゃダメだよ～。」
って話の中で、フルフェ教のお題目なんざお呼びでないわな。
>>765
はぁ？確率の問題だと？
極論だが…シートベルトしないのも許すってことかい？
ブレーキだってドラムで十分だがより安全に安定して止まれる確率を上げるために
ディスクになったんだろ？
何事も確率だろ？確率上げるために、みんな必至なんだろ？
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
はぁ？確率の問題だと？
極論だが…シートベルトしないのも許すってことかい？
ブレーキだってドラムで十分だがより安全に安定して止まれる確率を上げるために
ディスクになったんだろ？
何事も確率だろ？確率上げるために、みんな必至なんだろ？
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
シートベルトは道交法義務化されている。
同じく道交法では半ヘルでいいことになっている。
半ヘルだろうがフルフェだろうが選択の自由。違うか？
文句を言うなら国交省に言えと言ったろう。
戯言は法改正されたら聞いてやる。
同じく道交法では半ヘルでいいことになっている。
半ヘルだろうがフルフェだろうが選択の自由。違うか？
文句を言うなら国交省に言えと言ったろう。
戯言は法改正されたら聞いてやる。
771 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:18:03 ID:ox5CmiXP
メットネタはもっと罵り合うべき。
フルフェ厨も半ヘル厨もまだまだ気合が足りない。
あきたら二段階右折ネタ、原付制限速度ネタ。
フルフェ厨も半ヘル厨もまだまだ気合が足りない。
あきたら二段階右折ネタ、原付制限速度ネタ。
いやいや、俺「半ヘル以外は認めない」とか言ってないしw
それよりお台場のEVギャラリー閉鎖みたい('A`)
それよりお台場のEVギャラリー閉鎖みたい('A`)
773 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:25:40 ID:ox5CmiXP
じゃ、顔面削って氏んでね。
774 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:51:12 ID:LFYVzA8y
今日も連絡無かった・・・
だまれ、そもそもパッソルは時速10キロなら歩道を走れるようにすべきだ！
767 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2007/06/04(月) 20:44:39 ID: ox5CmiXP
フルフェ厨光臨中。
771 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2007/06/04(月) 22:18:03 ID: ox5CmiXP
メットネタはもっと罵り合うべき。
フルフェ厨も半ヘル厨もまだまだ気合が足りない。
あきたら二段階右折ネタ、原付制限速度ネタ。
773 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2007/06/04(月) 22:25:40 ID: ox5CmiXP
じゃ、顔面削って氏んでね。
フルフェ厨光臨中。
771 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2007/06/04(月) 22:18:03 ID: ox5CmiXP
メットネタはもっと罵り合うべき。
フルフェ厨も半ヘル厨もまだまだ気合が足りない。
あきたら二段階右折ネタ、原付制限速度ネタ。
773 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2007/06/04(月) 22:25:40 ID: ox5CmiXP
じゃ、顔面削って氏んでね。
778 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:56:50 ID:ox5CmiXP
>>775
だっせｗｗｗｗ
だっせｗｗｗｗ
ほんとにダセェ・・・
>ox5CmiXPが。
>ox5CmiXPが。
780 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:07:58 ID:sb6uNtyT
>>779
はぁ、氏ねよ。
はぁ、氏ねよ。
781 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:08:13 ID:hrEo/x9i
ＥＣ－０２の予備バッテリィー注文していたが、今回手に入る値段はこれから交渉
定価では販売しないだろう。５万円は切るかなぁー
定価では販売しないだろう。５万円は切るかなぁー
782 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:08:36 ID:6iW+Cbbx
>>779
うわ、きめぇｗｗｗ
うわ、きめぇｗｗｗ
783 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:09:18 ID:JBw+nKUd
>>779
公道のシミになれよ。
公道のシミになれよ。
書き込みの内容で同一人物丸だしだが
ID変えてるのはなんか意味があるのか？
ID変えてるのはなんか意味があるのか？
785 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:19:04 ID:+n4Nhe+M
>>784
ないよ。
ないよ。
786 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:28:41 ID:TezAJ5Yz
>>784
ＩＤ特定して喜ぶ意味もねーよ、ってね。
ＩＤ特定して喜ぶ意味もねーよ、ってね。
お前等バイク乗る時はシートベルト締めるようにな
788 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 01:07:38 ID:AiIBTMuK
うんこちんちん
でおれんちには未だに連絡が無いのだが・・・
すでに6月5日だし・・・
すでに6月5日だし・・・
790 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 22:30:04 ID:fi97oozQ
もう俺達は人柱でいいから、新型を出してくれ。
791 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 23:34:48 ID:+dv/XZI5
さっきバイク屋からＴＥＬあり。
１１日から返却が始まるので日程の段取りを決めたいので
またＴＥＬするとの事。
やっとだ・・・。
これで今度のバッテリーの航続距離が短くなってたら
もういらん。
１１日から返却が始まるので日程の段取りを決めたいので
またＴＥＬするとの事。
やっとだ・・・。
これで今度のバッテリーの航続距離が短くなってたら
もういらん。
792 ：EC02に一目惚れ：2007/06/06(水) 10:16:15 ID:361Ofr2J
電動バッテリーの性能は以前と変わらず、といってたよ。
今週中にビーノのお別れツーリングしとこ（ｗ
今週中にビーノのお別れツーリングしとこ（ｗ
793 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 23:29:20 ID:OeHSYM1P
今までの経緯から信用できない。
崖っぷち山葉不信。
崖っぷち山葉不信。
ま、別にそりゃ自由だわな。
795 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 00:45:20 ID:7w/t7Bas
まだ、俺ん処には連絡こん、どうなてんだーYAMAHAさん。
ビーノこのまま乗ってろてんかなぁー
ビーノこのまま乗ってろてんかなぁー
796 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 02:47:11 ID:qJ17+SpX
どうせすぐ梅雨で楽しめないな。
前回2月に苦情っぽい事言ったからおととい速攻で連絡きたよ、俺はきっとクレーマー
扱いされているな
扱いされているな
798 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 10:24:01 ID:qJ17+SpX
おとといは速攻ではない。
既に、新型バッテリー搭載の「中古EC-02」がヤフオクに出品されてる件について。。。
800 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 10:38:31 ID:GzIBFQMj
さっそくウォッチしちまったぜｗ
高すぎｗ
ショップで新車買ったほうがイイ
ショップで新車買ったほうがイイ
802 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 10:54:15 ID:GzIBFQMj
>>802
そこの一番上に電動スクーターのリンクあるから
そこの一番上に電動スクーターのリンクあるから
804 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 11:19:55 ID:GzIBFQMj
あぁ、あったｗ
ありがとね
２５万ぐらいしたような気がしたんだが、確かにオクのは、ちょっと高いな
新バッテリが品薄な今のうちに、高く売り抜けようって魂胆なのか
ありがとね
２５万ぐらいしたような気がしたんだが、確かにオクのは、ちょっと高いな
新バッテリが品薄な今のうちに、高く売り抜けようって魂胆なのか
フルフェ＋EC-02
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/94/aa/ymh3xw1991/folder/238088/img_238088_39444035_3?1157863210
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/94/aa/ymh3xw1991/folder/238088/img_238088_39444035_3?1157863210
ヘルメットはどーでもいいが、前傾姿勢だとカッコ悪いな・・・
背筋伸ばしたほうがよくね？
あ、よく見りゃミラーが左右ともパッソルL用（っつーかヤマハ汎用？）になってる。
背筋伸ばしたほうがよくね？
あ、よく見りゃミラーが左右ともパッソルL用（っつーかヤマハ汎用？）になってる。
補充電
今日も連絡のない俺は負け組か？
連絡取れる電話番号変えたりしてない？
電話して聞いてみたら？
電話して聞いてみたら？
EC-02なんて街中で一回も見たことないな。パッソルは3回見たけど。
とりあえず乗ってみたい
モンキー乗ってて、同じドライビングポジションのバイクが並んだなーと思ったらEC02だった。
813 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:48:00 ID:AfVYc0PM
なんだ、俺んちにも、今だに連絡ねーだよ、ビーノ乗ってろてかー
YAMAHAさん。
YAMAHAさん。
814 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 00:47:59 ID:bOA765gh
きっとくるぅ～♪ きっとくるぅ～♪
まだかな まだかな～ ヤマハのおばちゃん まだかな～
お詫びに1ﾏｿのQUOカードくらいくれるのが礼儀だろ
817 ：しょんぼり：2007/06/10(日) 07:58:57 ID:4G+Bb+6N
バッテリーまだ!? バッテリーまだ!? バッテリーまだ!?
思い出を買ってもらおうとバイク王に電話したら、2万円でした...
思い出を買ってもらおうとバイク王に電話したら、2万円でした...
2万円？？？
まぁそんなもんか。
まぁそんなもんか。
随分安い思い出だな・・・
では、安い思い出と高い思い出、どこで分ける？
値段が付いた時点で安い思い出
自分は排ガス出さないのに、加速トロすぎて他人の排ガスを吸いまくる思い出：priceless
進化が遅いのはライバル不在だから？バッテリー対策共々、やる気が見えない。
824 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 10:16:16 ID:Y46wotbs
>>823
だから、バッテリはヤマハじゃないじゃんｗ
だから、バッテリはヤマハじゃないじゃんｗ
ある意味、完成形だから仕方がないんじゃなかろうかと。。。
（アシスト自転車がそうであるように）
バッテリなどを高容量、高出力、小サイズ、短充電時間にもっていこうとすると
今回のように"安全"が疎かになりそうだし。。。
バッテリが進化しないと話が進まないような気がする
（車体の軽量化、デザイン変更は無意味）
（アシスト自転車がそうであるように）
バッテリなどを高容量、高出力、小サイズ、短充電時間にもっていこうとすると
今回のように"安全"が疎かになりそうだし。。。
バッテリが進化しないと話が進まないような気がする
（車体の軽量化、デザイン変更は無意味）
上海では最高速度70km/hや航続40km以上の電動スクーターが4万円だっていうのに。
まじかよ…詳しく！
ディノニクスは俺も見に行ったが、かなり期待度が高かったなぁ。
ドライビングポジションは低くしたり高くしたりできるんだよねこれ。
ttp://www.sankei.co.jp/moto/2005/sep/kiji/yamaha_39show.html
モーターショーで撮った写真を2年後に見て、EC-02を買おうと決めたんだ。俺。
>>827
まあ、電池は鉛蓄電池だがな。
ドライビングポジションは低くしたり高くしたりできるんだよねこれ。
ttp://www.sankei.co.jp/moto/2005/sep/kiji/yamaha_39show.html
モーターショーで撮った写真を2年後に見て、EC-02を買おうと決めたんだ。俺。
>>827
まあ、電池は鉛蓄電池だがな。
829 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 16:55:36 ID:O/sx6+iD
部分的には中国企業に抜かれたの？ヤマハにはもっと頑張って欲しいな。
いや、今までもSEIKIとか、
そういう鉛電池で時速50キロくらい出たりするのはいくらでもあるの。
ただ鉛電池って自動車で使われてるように
基本的にフルの状態で使われないと性能が発揮されないし、
フルに充電しても数キロで電池切れになるようになったり、
とにかくクセがありすぎて実用にはぜんぜん耐えない。
使い勝手が安定していて、実用に耐えるのはパッソルが初。
そういう鉛電池で時速50キロくらい出たりするのはいくらでもあるの。
ただ鉛電池って自動車で使われてるように
基本的にフルの状態で使われないと性能が発揮されないし、
フルに充電しても数キロで電池切れになるようになったり、
とにかくクセがありすぎて実用にはぜんぜん耐えない。
使い勝手が安定していて、実用に耐えるのはパッソルが初。
営業から連絡あって今、新バッテリーに交換してもらいました。
リコールなんで小さいステッカーを貼りましたが、バッテリーリコールで
車体にステッカーってのもなんだかなぁ？
法律が追い付いていない証拠ですかね。
リコールなんで小さいステッカーを貼りましたが、バッテリーリコールで
車体にステッカーってのもなんだかなぁ？
法律が追い付いていない証拠ですかね。
832 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:27:37 ID:TWw5rb8W
新型バッテリィーに値段はいくらですかねぇー
新型っつったって、製造工程のミスが修正されただけのもんだから何も変わらんだろ。
>>831 航続距離のＵＰ ＤＯＷＮレポ希望！！
>>828
鉛電池のものもあるが、ニッケル水素どころかリチウムイオンのバイクもあるよ。
鉛電池のものもあるが、ニッケル水素どころかリチウムイオンのバイクもあるよ。
836 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 02:18:19 ID:B8mekS/f
>>835
それが中国では４万円か。下手に自社製でトラブル続きより、OEMで安く提供の方がマシかもな。
それが中国では４万円か。下手に自社製でトラブル続きより、OEMで安く提供の方がマシかもな。
へ～、リチウムイオンのもあるのか。いわゆるフル電チャリとかじゃなくて？
ソースキボンヌ。
でも正直なところ4万でもほしくはないな。
故障したとき代理店がちゃんと対応してくれるのかも心配だし
ヘタしたら、売りっぱなしでばっくれることも十分考えられる。
ソースキボンヌ。
でも正直なところ4万でもほしくはないな。
故障したとき代理店がちゃんと対応してくれるのかも心配だし
ヘタしたら、売りっぱなしでばっくれることも十分考えられる。
4万なら半年も使い潰せば満足
839 ：EC02に一目惚れ：2007/06/12(火) 14:50:46 ID:ju5b9boU
バイク屋から「EC02戻ってきたよ」と電話が入った。
ついにVinoとお別れ。燃料をギリギリまで使い込みたいために
「とりあえず明日か明後日に」といっちゃったｗ
ついにVinoとお別れ。燃料をギリギリまで使い込みたいために
「とりあえず明日か明後日に」といっちゃったｗ
満タンでも５００円するかしないかだ炉
新型バッテリー、性能上がってない？
45km/h までスムーズに加速するんだけど
45km/h までスムーズに加速するんだけど
ま、まじっすか？ パワーモードっすね
で、燃費...いや電費は？
で、燃費...いや電費は？
新バッテリーのテストをしてみました。距離的に前より１kmぐらい多く走ってます。
(26.1km->27.2kmノーマルモードでほぼ平地を30kmで走行、信号少なし。かなりエコランモード）
あと代替えバッテリーに慣れたのかも知れませんが加速が前よりいい気がします。
もう一点。残量計の最後の点滅状態から粘りますね。なかなかモーターか止まらない。
性能DOWNは無いんじゃないですかね。
(26.1km->27.2kmノーマルモードでほぼ平地を30kmで走行、信号少なし。かなりエコランモード）
あと代替えバッテリーに慣れたのかも知れませんが加速が前よりいい気がします。
もう一点。残量計の最後の点滅状態から粘りますね。なかなかモーターか止まらない。
性能DOWNは無いんじゃないですかね。
レポ感謝、感謝
す、すごいっす！性能UPつう事ですな...
モレは今週末にVinoと交換、これは楽しみになってきましたよ
す、すごいっす！性能UPつう事ですな...
モレは今週末にVinoと交換、これは楽しみになってきましたよ
846 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 18:35:13 ID:vAeQ/vn2
今日ビーノとお別れしました、久々にＥＣ－０２に乗りました、加速はこんな物かと
思いました、４５㎞まで加速しました、前の電池は４３㎞しか加速しませんでした
性能はアップしたようです、ノーマルモードで３０㎞ピッタシ出ます、前は２９．７㎞
やっとでした。
思いました、４５㎞まで加速しました、前の電池は４３㎞しか加速しませんでした
性能はアップしたようです、ノーマルモードで３０㎞ピッタシ出ます、前は２９．７㎞
やっとでした。
>>845
燃費が走行距離/?なので、電費は走行距離/満充電のことと思われ
燃費が走行距離/?なので、電費は走行距離/満充電のことと思われ
補充電
850 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:09:05 ID:aT/wCIut
性能は変わらんね。相変わらず出足はチャリよりも遅い。
ノーマルモード走行中に、ロードレーサーにぶち抜かれることはしばしばあるが
以前の電池でも、出足でチャリに遅れをとるようなことはなかった。
マイヨ・ジョーヌでも着てるのか？そのチャリは。
以前の電池でも、出足でチャリに遅れをとるようなことはなかった。
マイヨ・ジョーヌでも着てるのか？そのチャリは。
852 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 23:43:44 ID:l2K1GsXp
フル充電でパワーモード走行２８㎞走りました、職場まで２往復出来ました、
旧バッテリーは1.8往復,途中からは家まで押して帰りました。
新バッテリー電池の持ちいいんじゃないかなぁー
旧バッテリーは1.8往復,途中からは家まで押して帰りました。
新バッテリー電池の持ちいいんじゃないかなぁー
体重がシビアに影響するのか・・・・・・
未だ何の連絡も無いのだが、ごねる客から対応しているのか？
週末久しぶりにEC-02に乗れると思ったら、梅雨入りって.. orz
856 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 12:55:12 ID:h75tzSpv
今日来るんだけど、なんかくれないの？
明日バッテリー来るーー！！
すっかりホコリ被ってるから明日ピカピカにしてやるからな。
すっかりホコリ被ってるから明日ピカピカにしてやるからな。
858 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:38:35 ID:IFnsAagZ
別になんもくれないよ。
２個ともバッテリーは満充電だったから助かったわぁ。
２個ともバッテリーは満充電だったから助かったわぁ。
>>854
俺はゴネたりしてないが、このスレで報告があがった日に連絡きた。
俺はゴネたりしてないが、このスレで報告があがった日に連絡きた。
860 ：EC02に一目惚れ：2007/06/15(金) 09:03:00 ID:jvM79qs+
久しぶりにEC02に乗ったら、横風で吹き飛ばされそーになりましたｗ
タイヤが細いのも、車重が軽いのも、バッテリーさえなんとかなれば解決するのにね。
代用バッテリーはほんと使いものにならんかった…
この数ヶ月で数多くの電チャリ乗りが散ったであろう
生き残った人々乙。
この数ヶ月で数多くの電チャリ乗りが散ったであろう
生き残った人々乙。
またまたヤフオクに
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w7970260
上手いことロックを付けてるなぁ～
これって自転車用のダイアルロックだよな？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w7970260
上手いことロックを付けてるなぁ～
これって自転車用のダイアルロックだよな？
ちょ
電動自転車ｗ
電動自転車ｗ
865 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 18:34:20 ID:wN83kXgT
売れないから、自転車で出したのかなぁ。
１２万、うーーん
１２万、うーーん
前の値段じゃ新品買った方が安かったからな～。
12万なら悪くはないと思うが、直接引き取りだとEC-02の航続距離から言って
車載できる環境が必須だし、取引としては難しいだろうな。
そういえば代車のvino売った香具師はどうした？
12万なら悪くはないと思うが、直接引き取りだとEC-02の航続距離から言って
車載できる環境が必須だし、取引としては難しいだろうな。
そういえば代車のvino売った香具師はどうした？
867 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 18:49:41 ID:wN83kXgT
バッテリ装着で47Kg、バッテリー未装着時41kg、迷うなぁ。
バッテリー装着で30Kgならなぁ、自転車ですって言って、袋に入れて電車にも乗れるんだがｗ
バッテリー装着で30Kgならなぁ、自転車ですって言って、袋に入れて電車にも乗れるんだがｗ
以前スレで出たJR東日本の営業規則だと
手荷物は3辺の和が250cm以内で、重量30kg以内のもの2個までという制限があるが
輪行の場合は折りたたんで専用の袋に入れてあれば重量は関係なかったはず。
原動機付きではあるが、自転車であることに嘘はないし
ガソリンを持ち歩くわけでもないので危険物にも該当しない。
屁理屈だと言われればそれまでなんだが
前例がないグレーゾーンに位置するものだと思うので
機会があったら誰かチャレンジしてみてくれ。
理屈はともあれ、実際運ぶと重いから俺はやらないがw
手荷物は3辺の和が250cm以内で、重量30kg以内のもの2個までという制限があるが
輪行の場合は折りたたんで専用の袋に入れてあれば重量は関係なかったはず。
原動機付きではあるが、自転車であることに嘘はないし
ガソリンを持ち歩くわけでもないので危険物にも該当しない。
屁理屈だと言われればそれまでなんだが
前例がないグレーゾーンに位置するものだと思うので
機会があったら誰かチャレンジしてみてくれ。
理屈はともあれ、実際運ぶと重いから俺はやらないがw
さすがにビーノになれてたせいかEC-02いろいろと軽いな。
870 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 01:10:16 ID:Ows4c/l8
23㎞走って途中で電池切れ、２㎞ちかく押して帰った
予備電池買うよ、電池価格はいくらだろうか。
予備電池買うよ、電池価格はいくらだろうか。
871 ：EC02に一目惚れ：2007/06/17(日) 07:54:42 ID:R3tvlOGX
ビーノの航続距離に慣れちゃったので、
EC-02のバッテリーをもう一本買いたくなってきた。
これもヤマハ発動機の戦略か？（ｗ
とりあえず昨日EC-02の左ミラーを注文しちゃいました。
ビーノの左ミラーに慣らされちゃって、右だけだと怖いんだもん。
EC-02のバッテリーをもう一本買いたくなってきた。
これもヤマハ発動機の戦略か？（ｗ
とりあえず昨日EC-02の左ミラーを注文しちゃいました。
ビーノの左ミラーに慣らされちゃって、右だけだと怖いんだもん。
なんだかんだ言ってビーノ便利だったな・・・
電池は現在も５万かな？
どなたか前カゴ付きの０２写真をＵＰして頂けませんか？
できれば携帯で見れる画像でo(_ _*)o
どなたか前カゴ付きの０２写真をＵＰして頂けませんか？
できれば携帯で見れる画像でo(_ _*)o
>>873
ワイズギア見る限りでは値段は変わってないね。更新してないのかもしれんが。
携帯で見れるかはわからんけど、ワイズギアのページにカゴ付きの写真あるよ。
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/special/ec02/main.html#
ワイズギア見る限りでは値段は変わってないね。更新してないのかもしれんが。
携帯で見れるかはわからんけど、ワイズギアのページにカゴ付きの写真あるよ。
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/special/ec02/main.html#
見れました
チト高いが利便性は格段に上がるだろうし買いですねー
チト高いが利便性は格段に上がるだろうし買いですねー
パッソルLに興味があって、買おうと思ってるんだけど
ネットで調べると出てくるPassol－LはPassolの改良版なんだよね？
あと、ネット上のバイク屋で調べるとPassol-Lって表記してるお店が少なくて、
全部Passol(電動)とか書かれてる場合が多いけど、
これはPassol-LとPassolをひとまとめにしてるから？
それとも単に、Passol-Lを店に置いている場所が少ないから？
ネットで調べると出てくるPassol－LはPassolの改良版なんだよね？
あと、ネット上のバイク屋で調べるとPassol-Lって表記してるお店が少なくて、
全部Passol(電動)とか書かれてる場合が多いけど、
これはPassol-LとPassolをひとまとめにしてるから？
それとも単に、Passol-Lを店に置いている場所が少ないから？
ココで聞くより直接店に電話した方がわかるんじゃないか？
Passol-LはPassolの改良版です。
中古屋はわからんけど、旧Passolの新品ってもう売ってないんじゃ？
旧Passolはパステルカラー（黄・青・緑・白）で
Passol-Lは基本的には黒しかないんで写真があればそこで判別はできると思う。
万が一のため、買うときは確認したほうがいいだろうけど。
中古屋はわからんけど、旧Passolの新品ってもう売ってないんじゃ？
旧Passolはパステルカラー（黄・青・緑・白）で
Passol-Lは基本的には黒しかないんで写真があればそこで判別はできると思う。
万が一のため、買うときは確認したほうがいいだろうけど。
黄／黒のプロトタイプPassolのことも忘れないであげて下さい・・・
旧Passolに-Lのパワーユニットは付くのかな？
もし付くにしても電装系はゴッソリ入れ替えることになるんだろうけど・・
もし付くにしても電装系はゴッソリ入れ替えることになるんだろうけど・・
つくもなにもパワーユニット変えたのがＬなんでそｗ
俺はプロトPassol海苔だけど時々EC-02/Passol-Lのパワーユニットが羨ましくなる。
航続距離はバッテリー買えば追いつけても、パワーは増やしようがないからな。
航続距離はバッテリー買えば追いつけても、パワーは増やしようがないからな。
>>879
㌧クス。
中古で売ってるのは多くがパステルカラーだから、あれは全部旧Ｐａｓｓｏｌなんだね。
Ｌは黒だけって知らなかったよ。
>>883
やっぱりパワーユニットが有る/無いで結構差が出るものなの？
とりあえず、ヤマハのオンラインショップから買おうかなと思ってるけど、
まだ販売を再開してない･･･
まず既存のオーナーにバッテリーが行き渡ってからお店での販売を再開するつもりなのかな・・・
㌧クス。
中古で売ってるのは多くがパステルカラーだから、あれは全部旧Ｐａｓｓｏｌなんだね。
Ｌは黒だけって知らなかったよ。
>>883
やっぱりパワーユニットが有る/無いで結構差が出るものなの？
とりあえず、ヤマハのオンラインショップから買おうかなと思ってるけど、
まだ販売を再開してない･･･
まず既存のオーナーにバッテリーが行き渡ってからお店での販売を再開するつもりなのかな・・・
885 ：EC02に一目惚れ：2007/06/19(火) 10:58:39 ID:EpyuAmYs
>>876
前カゴ、超便利で使い勝手いいよ。
あと若干見た目をダサくすることで、悪戯・盗難の防止にも
なるんじゃなかろーか･･････と思っている自分がいますｗ
さっき左ミラー来たって電話が入ったのでバイク屋行ってこよ♪
前カゴ、超便利で使い勝手いいよ。
あと若干見た目をダサくすることで、悪戯・盗難の防止にも
なるんじゃなかろーか･･････と思っている自分がいますｗ
さっき左ミラー来たって電話が入ったのでバイク屋行ってこよ♪
>>882
いや、だから両者に互換性はあるのかな、と・・・
いや、だから両者に互換性はあるのかな、と・・・
888 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 19:59:20 ID:RJ2DdaBq
新車で買ったほうがよい。
本件、これにて終了。
本件、これにて終了。
新車はないよ。生産を再開する次期は未定らしい。
×次期
○時期
○時期
新バッテリー届いて一週間
vino返却のお願いの電話来ないんだけど待ってればいいよね
vino返却のお願いの電話来ないんだけど待ってればいいよね
>>887
-L/EC-02用のパワーユニットをパーツで購入して人柱になりたまえ！
ところでPassolのオプションにあるリアキャリアに、ヤマハ純正のリアボックスは乗るのかな？
VINOのメットインに慣れてしまったせいで、収納スペースゼロに我慢できない身体になってしまいましたorz
-L/EC-02用のパワーユニットをパーツで購入して人柱になりたまえ！
ところでPassolのオプションにあるリアキャリアに、ヤマハ純正のリアボックスは乗るのかな？
VINOのメットインに慣れてしまったせいで、収納スペースゼロに我慢できない身体になってしまいましたorz
昨日やっと営業よりTELがきた、土曜日に持って来るそうな、おっせぇ～よって言いたかったが
大人なのでガキみたい庫とは止めますたぁ！
大人なのでガキみたい庫とは止めますたぁ！
営業に聞いたんだけど、バッテリーは車椅子と同じのを使っているから
そっちを優先的に回すとの事。
確かに車椅子を優先して貰わないと困るわな。
そっちを優先的に回すとの事。
確かに車椅子を優先して貰わないと困るわな。
897 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 20:48:28 ID:YrY7bW6C
新車種のほうも今回のリコールで手一杯で
研究・開発こそしているものの、今のところ導入予定はないって。
研究・開発こそしているものの、今のところ導入予定はないって。
リコールで手一杯ったって、電池は日立あたりからの調達じゃなかったか？
だから日立が手一杯なんじゃないの？
今回の件で膨大な損失がでたので日立はリチウムから手を引くらしいぜ。
そうなるとトヨタやパナあたりから調達するのかな。
903 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 13:22:05 ID:nv8tRvjv
思い切ってサムソンから
904 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:14:06 ID:vV2ThkZe
過放電
ベタベタな説得だな
誤爆ったorz
さっき届きますたぁ！お詫びのQUOカードはありませんですたぁ！
バッテリー届いた。
さよならvino。
さよならvino。
ええーい
新車はまだか新車は
新車はまだか新車は
910 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:54:49 ID:z08zocUh
早すぎたんだ、腐ってやがる
vinoも置いてったよ、あげますだって。
912 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:39:24 ID:lD8ZteFS
>>911
うそだろ？
うそだろ？
モレは11万円と言われた。。。それが本当なら問題になるかも
>>913
１１万で今まで使ってたVINO買い取ってくれ、たのむ・・・ってこと？
１１万で今まで使ってたVINO買い取ってくれ、たのむ・・・ってこと？
汚く乗っていれば7万円とかだったんだろうか？
悲喜こもごも
919 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:09:00 ID:C8FzgE/v
予備バテッリーも届いた,バッテリー価格は\52500-税込み、今後はパワーモードで走るどぉー、
920 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:59:20 ID:e1g8KkL3
ＶＩＮＯネタより盛り上がらないな。
結局、バッテリーは返ってきたけど前と同じだからとくに話題も無いしな。
結局、バッテリーは返ってきたけど前と同じだからとくに話題も無いしな。
三菱iの電動版、i MiEVは2008年発売するっていうのに
電動バイクときたら…(´・ω・｀)
電動バイクときたら…(´・ω・｀)
922 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 13:34:11 ID:LMhz+biS
まだ受け取ってなかったら「Passol-Lはいらんから代車のVINOを呉れ」と言ってみよう。
フトコロがホクホクしたぞ。
フトコロがホクホクしたぞ。
924 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 01:56:18 ID:/23jKczQ
６本目のスレはいらないようだな。
925 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 22:26:38 ID:jS1Kc1VZ
毎日充電パワーモードで走ると２３㎞走る、時速４０～４５㎞廻りの車の速度
に併せないと「車の運転手が怖いと思うよ」自分が車を運転したときに速度の
遅い原チャリを見たときに怖いと思った。
に併せないと「車の運転手が怖いと思うよ」自分が車を運転したときに速度の
遅い原チャリを見たときに怖いと思った。
926 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 22:44:48 ID:/23jKczQ
なんの話？
話に脈絡がないし、改行がメチャクチャ。句点の使い方も変。
「廻り」とか「併せる」とか漢字がまちがっとる。
なんかの暗号じゃないのか？
「廻り」とか「併せる」とか漢字がまちがっとる。
なんかの暗号じゃないのか？
あ、句点じゃないや。読点ね。
929 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 00:57:12 ID:L0lJQ2Lq
北鮮の暗号と聞いて
素っ飛んで来ました
素っ飛んで来ました
930 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 01:56:29 ID:lYHkD1dd
バッ＆テリー
931 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 02:35:19 ID:4XyvMIfN
超近所のコンビニへの足として最高っぽいので欲しくなったんだがリコール対応中か･･･
バッテリーもキャブとかガソリンも気にしなくていいから良さそうなんだよね
せいぜいタイヤとか空気圧くらい？あとワイヤー類の潤滑といってもワイヤーあったっけ？
バッテリーもキャブとかガソリンも気にしなくていいから良さそうなんだよね
せいぜいタイヤとか空気圧くらい？あとワイヤー類の潤滑といってもワイヤーあったっけ？
バッテリーのことは気にしてあげてください＞＜
車と同じ速度とかスピード違反じゃないっすかｗｗｗ
935 ：EC02に一目惚れ：2007/06/30(土) 16:00:25 ID:yegHXzWK
まぁ確かにね。法定30キロの原付は、車側も原付側も
現実問題としては双方が危険っていうのはわかる。
ましてEC02はパワーが弱いからいざというとき動きのテンポがのろいし。
ただそれはすべて車がバイクを抜くこと前提の話。
車に抜かせないように、堂々と車道のど真ん中（むしろ右寄り）を
EC02のノーマルで走る人がいたらかなり命知らず･･･てか、むしろ神ｗ
現実問題としては双方が危険っていうのはわかる。
ましてEC02はパワーが弱いからいざというとき動きのテンポがのろいし。
ただそれはすべて車がバイクを抜くこと前提の話。
車に抜かせないように、堂々と車道のど真ん中（むしろ右寄り）を
EC02のノーマルで走る人がいたらかなり命知らず･･･てか、むしろ神ｗ
それはそれで反則じゃないか？
キープレフトの原則とかがあったかと。
キープレフトの原則とかがあったかと。
>>931
半径５ｷﾛ～10ｷﾛ内で細い裏路地が入り組んでいる道を使うならば最強の足。…と思ふ
そーいや最初のころは駐車のたびにチェーンでつないでいたが最近はﾊﾝﾄﾞﾙロックのみ…
まあ盗む奴もいなかろうが皆さんはまだ厳重にロックしてます？
半径５ｷﾛ～10ｷﾛ内で細い裏路地が入り組んでいる道を使うならば最強の足。…と思ふ
そーいや最初のころは駐車のたびにチェーンでつないでいたが最近はﾊﾝﾄﾞﾙロックのみ…
まあ盗む奴もいなかろうが皆さんはまだ厳重にロックしてます？
その気になれば抱えて持っていけるので意味無し。
939 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 01:29:56 ID:D0wbUp5q
パッソルとEC-02はどっちが電動っぽいかな？
いや見た目の話ね
ハイテクっぽい方を買おうと思う
いや見た目の話ね
ハイテクっぽい方を買おうと思う
見た目重視ならEC-02じゃないかな？
パッソルのデザインは既存スクーターの延長上にあると思う。
パッソルのデザインは既存スクーターの延長上にあると思う。
延長戦どころか元祖パッソルと同じデザインじゃねーか。
人によって見方って変わるからな～。
過去のGOOD DESIGN AWARDでデザイナーの主張とか
審査員・モニターの感想とかあるんで参照にしてみてはどうでしょう。
Passol（旧）
ttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=28511&sheet=monitor
EC-02
ttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=31375&sheet=monitor
過去のGOOD DESIGN AWARDでデザイナーの主張とか
審査員・モニターの感想とかあるんで参照にしてみてはどうでしょう。
Passol（旧）
ttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=28511&sheet=monitor
EC-02
ttp://www.g-mark.org/search/Detail?id=31375&sheet=monitor
近所のバイク屋をのぞいたら展示車両の処分でライム色のパッソルが
端数は忘れたけど12万円台で売っていたよ。これってお買い得？
端数は忘れたけど12万円台で売っていたよ。これってお買い得？
>>945
旧Passolなんて買ったらすごく後悔すると思うぞ！
旧Passolなんて買ったらすごく後悔すると思うぞ！
>>946
あやまれ！プロトタイプをいまだに使ってる俺にあやまれ！(AA略
あやまれ！プロトタイプをいまだに使ってる俺にあやまれ！(AA略
948 ：えええ：2007/07/02(月) 13:10:17 ID:8Q+ubQnS
新車販売はいつから？
はやく欲しいな
はやく欲しいな
上の方で、生産の再開は未定だから新車は出ないって書かれてるけど、
これは本当なのかな・・・？
そうだったら、かなりショックだ･･･
もう９ヶ月近く待ってたから･･･
これは本当なのかな・・・？
そうだったら、かなりショックだ･･･
もう９ヶ月近く待ってたから･･･
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/06/02/ev-gallery.html
今年はコレやらないの？
毎年これで軽井沢をうろつくのが凄い楽しみだったんだけど。
今年はコレやらないの？
毎年これで軽井沢をうろつくのが凄い楽しみだったんだけど。
951 ：えええ：2007/07/03(火) 08:35:48 ID:V8QH5t2y
リコールはメーカーにとってCMやPRみたいなもの
販売しない事はないらしいよ
しかし時期は未定らしい・・・ はよださんかーい
販売しない事はないらしいよ
しかし時期は未定らしい・・・ はよださんかーい
952 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 11:24:45 ID:MwSdAa9p
パワーモードへの切り替えどうやるの？
EC-02はボタン1つしかついてない。
それを押せばパワーモードに切り替わる。もう一度押せば戻る。
スイッチを切ってもモードは固定されたままだ。
それを押せばパワーモードに切り替わる。もう一度押せば戻る。
スイッチを切ってもモードは固定されたままだ。
そういえば旧パッソルって止まらないと切り替えられなかった希ガス
>>954
あ、そうだったんだ。
ﾊﾟｿﾙと一緒だと思ってた。ごめん。
以前も話題に出たけど、細かく切り替えする人にとっては
あまり良い位置じゃないよね、ボタン。
まあ俺はパワーモード以外使わないからいいんだけど。
あ、そうだったんだ。
ﾊﾟｿﾙと一緒だと思ってた。ごめん。
以前も話題に出たけど、細かく切り替えする人にとっては
あまり良い位置じゃないよね、ボタン。
まあ俺はパワーモード以外使わないからいいんだけど。
EC-02は走ってる最中に切り替えられるね。
ボタンもディスプレーも位置悪すぎだが・・
ボタンもディスプレーも位置悪すぎだが・・
02パワーモード切り替えが手元で出来れば完璧だったのに。
もう慣れたけど。
もう慣れたけど。
完全にネタ切れだね
960 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 15:14:27 ID:k2OiGixv
加速について、いろんな所持者のサイトや、雑誌のインプレ沢山見たのですが、
イマイチ分からない事が有ります。
当然ながら、おのおの方今まで乗ってきたバイク等との比較とか有るからでしょうが、
●停止状態からの加速が知りたいのです。（ドラッグスタート不可）
ネットに動画をＵＰしている素晴らしい方が居ましたが、私自身バイク暦は原付オンリーでしたので、
正直ピンと来ません。そこで、皆さんの意見を聞きたいと思う次第です。
ＭＡＸは、４５キロで十分なので、要は、ここが知りたいのです。
①出出しの瞬間の反応は、素早いのでしょうか?
②出出しの瞬間の加速はどうなのでしょうか?
③何キロまでが比例して加速していくようでしょうか?
（ＶＴＲを見たところ、当然ＭＡＸ近くなるにつれて、加速が鈍いようでしたので。）
④ＮＳ－１との比較。（絶版２スト原付）
⑤ＪＯＧのような５０ｃｃスクーター系、その他。との比較。
⑥２５０ccとの比較
バイク以外バッグ等全て込みで、８０キロで乗ると、
どのくらいの数値になるかも予想して頂くと参考になります。
何とぞ皆さんのお力をお貸し下さい。宜しくお願い致します。
イマイチ分からない事が有ります。
当然ながら、おのおの方今まで乗ってきたバイク等との比較とか有るからでしょうが、
●停止状態からの加速が知りたいのです。（ドラッグスタート不可）
ネットに動画をＵＰしている素晴らしい方が居ましたが、私自身バイク暦は原付オンリーでしたので、
正直ピンと来ません。そこで、皆さんの意見を聞きたいと思う次第です。
ＭＡＸは、４５キロで十分なので、要は、ここが知りたいのです。
①出出しの瞬間の反応は、素早いのでしょうか?
②出出しの瞬間の加速はどうなのでしょうか?
③何キロまでが比例して加速していくようでしょうか?
（ＶＴＲを見たところ、当然ＭＡＸ近くなるにつれて、加速が鈍いようでしたので。）
④ＮＳ－１との比較。（絶版２スト原付）
⑤ＪＯＧのような５０ｃｃスクーター系、その他。との比較。
⑥２５０ccとの比較
バイク以外バッグ等全て込みで、８０キロで乗ると、
どのくらいの数値になるかも予想して頂くと参考になります。
何とぞ皆さんのお力をお貸し下さい。宜しくお願い致します。
停止状態からのスタートでドラッグスタート不可って意味がわからんが・・・
代車だったＶＩＮＯ(4st)と比べて
①遅い
②鈍い
③平坦なら大して変わらない
④遅い
⑤遅い
⑥遅い
>８０キロで乗ると、どのくらいの数値になるかも予想
なんの数値？
距離なら前レスでも散々出ているが大体２０ｋｍ前後。
パッソルやＥＣ－０２は加速とかに拘らない人向け。
自分は初の原付と言うのもあるが、車の中に横倒しで積めて
オイル、燃料がこぼれないのを評価して購入。
が．．．数日前、やっとﾘｺｰﾙから戻ってきたと思ったら、
リアダンパーからオイル漏れ・・・orz
代車だったＶＩＮＯ(4st)と比べて
①遅い
②鈍い
③平坦なら大して変わらない
④遅い
⑤遅い
⑥遅い
>８０キロで乗ると、どのくらいの数値になるかも予想
なんの数値？
距離なら前レスでも散々出ているが大体２０ｋｍ前後。
パッソルやＥＣ－０２は加速とかに拘らない人向け。
自分は初の原付と言うのもあるが、車の中に横倒しで積めて
オイル、燃料がこぼれないのを評価して購入。
が．．．数日前、やっとﾘｺｰﾙから戻ってきたと思ったら、
リアダンパーからオイル漏れ・・・orz
①の反応自体は悪くない。だが②の加速が遅い。
③はおっしゃるとおり、MAXに近くなると伸びが悪いです。
それでも40km/h近くまでは普通に伸びていきます。
ただ元々の加速力が良いわけではないので、ガンガン加速していくわけではありません。
④⑤⑥は比較とかいうレベルでは・・・(；´Д｀)
ゆっくり走ろうとするおばちゃんならともかく、普通の若者と比較したらどの車種でもお話にならない。
危険を感じるほどひどくはないが、スタートを争おうと思うなら絶対におすすめできない。
体重でかなり影響を受けるので、80kgだとそれこそスタートダッシュは捨てないと・・・
個人的には乗ってて楽しいので、他の人にもお勧めしたいところだけど
スペック（数値）的なもの以外で魅力を感じない場合はやめておいた方がいいです。
③はおっしゃるとおり、MAXに近くなると伸びが悪いです。
それでも40km/h近くまでは普通に伸びていきます。
ただ元々の加速力が良いわけではないので、ガンガン加速していくわけではありません。
④⑤⑥は比較とかいうレベルでは・・・(；´Д｀)
ゆっくり走ろうとするおばちゃんならともかく、普通の若者と比較したらどの車種でもお話にならない。
危険を感じるほどひどくはないが、スタートを争おうと思うなら絶対におすすめできない。
体重でかなり影響を受けるので、80kgだとそれこそスタートダッシュは捨てないと・・・
個人的には乗ってて楽しいので、他の人にもお勧めしたいところだけど
スペック（数値）的なもの以外で魅力を感じない場合はやめておいた方がいいです。
俺はあのデザインと電動という所に魅力を感じる
だから早く新車を出してくれ
だから早く新車を出してくれ
台車のVinoに乗り始めたときの感想は
スタート時にバイクに強く引っ張られてる感じだった
EC-02は徐々にスピードが上がってく感じ
３０キロキープしてるおばちゃんにも
スタート時はかなり差をつけられるよorz
スタート時にバイクに強く引っ張られてる感じだった
EC-02は徐々にスピードが上がってく感じ
３０キロキープしてるおばちゃんにも
スタート時はかなり差をつけられるよorz
相手の車種は特定できなかったが、、、
原チャリスクータで５０代くらいのとろそうなおばちゃん
(いかにもスーパーで大根買って来ました、みたいな）が信号待ちで
前にいた。で、漏れはその後ろに付けて同じく信号待ち（ＥＣ－０２ね）。
信号青！おばちゃんﾍﾟｹﾍﾟｹスタート。
漏れがその交差点抜ける頃には、おばちゃんかなり前はしっとっとなorz
そのままどんどん引き離されていきましたが、漏れは漏れ。
ゴウインニマイウェイｗ
原チャリスクータで５０代くらいのとろそうなおばちゃん
(いかにもスーパーで大根買って来ました、みたいな）が信号待ちで
前にいた。で、漏れはその後ろに付けて同じく信号待ち（ＥＣ－０２ね）。
信号青！おばちゃんﾍﾟｹﾍﾟｹスタート。
漏れがその交差点抜ける頃には、おばちゃんかなり前はしっとっとなorz
そのままどんどん引き離されていきましたが、漏れは漏れ。
ゴウインニマイウェイｗ
966 ：960：2007/07/05(木) 06:59:26 ID:ODwY+FSk
皆さん有難う御座います。
追加です。
⑦静か過ぎる音（素晴らしい事です。）が逆に怖いと思った事は?もしくは事故。
バイクから出る全ての音が小さいと言う事は素晴らしいのですが、あまりにも
静か過ぎる為、仮に３０キロ丁度のスピードで走行しても、運転する側としては物凄い恐怖が有るのではないかと思うのです。
車の運転なら自分の安全は高いでしょうが、（相手は怪我する可能性大）
バイクは体が防御カバー的な物無しですので。
車の情報から引用させてもらいます。
実際、過去プリウスが静か過ぎる故に事故を起こして、問題になった実例があります。
物凄くコンセプトも好きなバイクで、真剣に購入を考えているので、皆さんの意見お聞かせ下さい。
音量については、メーカーにメールしようと思います。
と言いますか、メーカーさんも見ているでしょうし。
追加です。
⑦静か過ぎる音（素晴らしい事です。）が逆に怖いと思った事は?もしくは事故。
バイクから出る全ての音が小さいと言う事は素晴らしいのですが、あまりにも
静か過ぎる為、仮に３０キロ丁度のスピードで走行しても、運転する側としては物凄い恐怖が有るのではないかと思うのです。
車の運転なら自分の安全は高いでしょうが、（相手は怪我する可能性大）
バイクは体が防御カバー的な物無しですので。
車の情報から引用させてもらいます。
実際、過去プリウスが静か過ぎる故に事故を起こして、問題になった実例があります。
物凄くコンセプトも好きなバイクで、真剣に購入を考えているので、皆さんの意見お聞かせ下さい。
音量については、メーカーにメールしようと思います。
と言いますか、メーカーさんも見ているでしょうし。
音は結構するときと全然しないときがあるね。
個体差カモしれないけど家のはパワーモードの35～6あたりが異様に静か。
逆にノーマルモードは割と音大きい。
個体差カモしれないけど家のはパワーモードの35～6あたりが異様に静か。
逆にノーマルモードは割と音大きい。
>>960は買う気なしだな。
⑦ラッシュ時の駅前。
誰も気付かない。
直前でホーンを鳴らすと驚くので、ある程度離れたところから。
個人的には違法になるが、チャリンコのラッパとかを追加がいいと思われ。
慣れれば大丈夫。
色々考えるより、買えるなら買った方が特。
便利さなら代車のＶＩＮＯだったが、０２には他では味わえない味がある。
誰も気付かない。
直前でホーンを鳴らすと驚くので、ある程度離れたところから。
個人的には違法になるが、チャリンコのラッパとかを追加がいいと思われ。
慣れれば大丈夫。
色々考えるより、買えるなら買った方が特。
便利さなら代車のＶＩＮＯだったが、０２には他では味わえない味がある。
今はどうかわからんけど前渋谷でパッソル貸し出ししてて借りて購入を決定した。
こんなとこで聞くより一回車体に触ったほうがいい。
今はやってないのかな？
こんなとこで聞くより一回車体に触ったほうがいい。
今はやってないのかな？
対車の場合はそんなに問題ないかな。確実にナメられるけどね。
対歩行者とか対自転車の方が注意が必要。
いわゆる「～だろう運転」は本当にご法度。
静音で怖いと思った体験は、片道1車線ずつの道で
5mくらい先に同一方向に走ってた自転車（ママチャリ・乗ってるのはおやじ）が
「後方確認と同時に」反対側に渡ろうとして
いきなりハンドルきってきたときは急ブレーキかけたね。
全く接近に気づいていなかった様子。
この例に限らず、歩行者や自転車は後方からの接近には
ほとんど気づかないようなので距離をとることが肝要。
今は多分やってないと思うけど、販売が再開されたらどこかで試乗してみるのがいいかと。
対歩行者とか対自転車の方が注意が必要。
いわゆる「～だろう運転」は本当にご法度。
静音で怖いと思った体験は、片道1車線ずつの道で
5mくらい先に同一方向に走ってた自転車（ママチャリ・乗ってるのはおやじ）が
「後方確認と同時に」反対側に渡ろうとして
いきなりハンドルきってきたときは急ブレーキかけたね。
全く接近に気づいていなかった様子。
この例に限らず、歩行者や自転車は後方からの接近には
ほとんど気づかないようなので距離をとることが肝要。
今は多分やってないと思うけど、販売が再開されたらどこかで試乗してみるのがいいかと。
緊急補充電！
973 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 10:17:30 ID:V1QVS1TE
末期的過放電
今更だが買い取ってもらった方が良かったな、あまり長期間乗らなかったので
どうでもよくなった。
どうでもよくなった。
っヤフオク
補充電
電動バイクで原付二種クラスが開発中との噂を
リコール前に聞いていたのだが、
開発キャンセルしているのか？？
ヤマハHPではまだEC02オンライン販売停止中
リコール前に聞いていたのだが、
開発キャンセルしているのか？？
ヤマハHPではまだEC02オンライン販売停止中
二種クラス出たら買い換える！
>>977
多分今回の件で大損害の日立が手を引いたんだろうな、次は5年後
多分今回の件で大損害の日立が手を引いたんだろうな、次は5年後
まだ台車が家にあるんだけどそのままバイク屋に返せばいいのだろうか
（´・ω・`）ｼﾗﾝｶﾞﾅ
982 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 02:12:53 ID:N+9/HCdW
次期プリウスのバッテリーがリチウムイオンからニッケル水素に変わるらしいぜ
リチウムイオンの事故が増えてきている為だとか、ホンダのハイブリットもニッケル水素で開発中
故に次期EC-××もニッケル水素だろ。
リチウムイオンの事故が増えてきている為だとか、ホンダのハイブリットもニッケル水素で開発中
故に次期EC-××もニッケル水素だろ。
PASもニッ水になるのかな？
俺らはベータのビデオつかってるみたいになっちゃうの？
986 ：えええ：2007/07/11(水) 17:09:17 ID:N18iva9H
しかし ニッケル水素の方が性能が劣るのではないかな？
充電を使い切らないと性能が落ちちゃうのでは？
充電を使い切らないと性能が落ちちゃうのでは？
ﾆｯｹﾙ水素はﾆｯｶﾄﾞと違って、ﾒﾓﾘｰ効果が無いからｲｲんじゃない？
瞬発力有るし。
ただ充電に気を使う。
瞬発力有るし。
ただ充電に気を使う。
>>987
ニッ水はメモリー効果あるだろ
ニッ水はメモリー効果あるだろ
ﾗｼﾞｺﾝでﾆｯｹﾙ水素使ってるが、充電前に放電しないといけません。
ﾒﾓﾘｰ効果は1度充放電すれば、戻ります。
ﾒﾓﾘｰ効果は1度充放電すれば、戻ります。