【丈夫】CB400SF・SBスレッド 58台目【頑丈】
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CB400SFマスコットキャラクター
ポッポ君
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CB400SFマスコットキャラクター
ポッポ君
8 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 06:31:00 ID:N/IX7kk/
9 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 10:22:57 ID:2X1TrcsG
>>1もつ
じゃあﾎﾝﾀﾞ夢から届いたCB400用ETC販売開始の案内について語り合おうじゃないか。
4万プラス工賃だから結構高くつくよなぁ…。俺の場合SBだから工賃さらに高くなりそうだし。
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝについて詳しくないんだが、夢で取り付けしてもﾏｲﾚｰｼﾞとかその手のお得な助成金
的な特典は付けられるのかな？
4万プラス工賃だから結構高くつくよなぁ…。俺の場合SBだから工賃さらに高くなりそうだし。
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝについて詳しくないんだが、夢で取り付けしてもﾏｲﾚｰｼﾞとかその手のお得な助成金
的な特典は付けられるのかな？
高速そんなに使わないし、使ってもタンクバックのサイドポケットからクレカと通行券をグローブでパッと出してるから
あんまり必要性を感じないんだよな。4万じゃもととる前にバイクつぶれそうだ。
あんまり必要性を感じないんだよな。4万じゃもととる前にバイクつぶれそうだ。
（違反は承知の上ですが）
店で一度取付・セットアップしてしまえば、廃車にする際に自分で取り外して次に回せるので
最初の工賃だけガマンすれば長く使えるかもよ
ただ、日本無線製の垢抜けない機器しかないのがなぁ
車並みのもうちょっとコンパクトでスッキリしたのが出てくれたらいいのだが
店で一度取付・セットアップしてしまえば、廃車にする際に自分で取り外して次に回せるので
最初の工賃だけガマンすれば長く使えるかもよ
ただ、日本無線製の垢抜けない機器しかないのがなぁ
車並みのもうちょっとコンパクトでスッキリしたのが出てくれたらいいのだが
毎日高速に乗る人以外必要ないだろ・・・常識的に考えて・・・
Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300 スペ３：6300、6速のみ6750）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300 スペ３：6300、6速のみ6750）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブです）
Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうｗ
Q：オーナーズクラブはありませんか？
Ａ：CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
http://moto.html.tv/bikini/index.html
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブです）
Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうｗ
Q：オーナーズクラブはありませんか？
Ａ：CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
http://moto.html.tv/bikini/index.html
・バイク乗りとしての心得
見る人から見りゃ、バイク歴8年の俺なんぞまだまだガキだろうけど、何となく思ってる事を。
個別論は他の人にお任せするとして、心がけ的な事。
一つ目は、公道でいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金出ません。名声も得られません。
貰えるのは赤紙か、死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前だけど。
もう一つは、腕前ってのは無視できませんが、それより大事な事は状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
見る人から見りゃ、バイク歴8年の俺なんぞまだまだガキだろうけど、何となく思ってる事を。
個別論は他の人にお任せするとして、心がけ的な事。
一つ目は、公道でいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金出ません。名声も得られません。
貰えるのは赤紙か、死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前だけど。
もう一つは、腕前ってのは無視できませんが、それより大事な事は状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
【最低限付けるべき防犯装置】
[１]・多関節ロック （バロンロック等）
・クリプトナイトKrf2等の安価チェーン
・高級Ｕ字ロック（アブス・クリプトナイト等）
のいずれか１つ。
[２]アラーム （イモビライザー付きを推奨）
[３]車体カバー (防炎タイプを推奨）
【ロック＆セキュリティスレの推奨品】
[１]中野or超強力鎖とマルティロックで地球ロック
※中野チェーンは超硬張鋼１３ｍｍ＋Ｅ１４－Ｈを推奨
※『地球ロック』とはチェーン等で固定物とバイクを結束する事をいう。
地球ロックという商品があるわけではありません。
※HPは上にありますので自分で探して下さい。
[２]盗難保険
レッドバロン・デイトナ・ＪＢＲ等
【更に安心が欲しい場合】
[１]ココセコム
[２]防犯カメラ
[３]鍵穴ロック（デイトナ等）
【破壊され易い装備】
[１]ワイヤーロック（いくら太くてもダメ）
※装甲ケーブルもワイヤーロックの一種
[２]安物Ｕ字ロック（瞬殺されるらしい）
[３]ステンレス（SUS）製チェーン（簡単な工具で切断できるらしい）
[１]・多関節ロック （バロンロック等）
・クリプトナイトKrf2等の安価チェーン
・高級Ｕ字ロック（アブス・クリプトナイト等）
のいずれか１つ。
[２]アラーム （イモビライザー付きを推奨）
[３]車体カバー (防炎タイプを推奨）
【ロック＆セキュリティスレの推奨品】
[１]中野or超強力鎖とマルティロックで地球ロック
※中野チェーンは超硬張鋼１３ｍｍ＋Ｅ１４－Ｈを推奨
※『地球ロック』とはチェーン等で固定物とバイクを結束する事をいう。
地球ロックという商品があるわけではありません。
※HPは上にありますので自分で探して下さい。
[２]盗難保険
レッドバロン・デイトナ・ＪＢＲ等
【更に安心が欲しい場合】
[１]ココセコム
[２]防犯カメラ
[３]鍵穴ロック（デイトナ等）
【破壊され易い装備】
[１]ワイヤーロック（いくら太くてもダメ）
※装甲ケーブルもワイヤーロックの一種
[２]安物Ｕ字ロック（瞬殺されるらしい）
[３]ステンレス（SUS）製チェーン（簡単な工具で切断できるらしい）
19 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 15:00:06 ID:q+61IRzY
質問の際は、
まとめサイト、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。
それではルールを守って楽しいSBライフを。
まとめサイト、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。
それではルールを守って楽しいSBライフを。
毎回出る質問を追加しとこうぜ、訂正よろ。
Q:最高速は？
A:メーター読み180kmくらい
Q:1速でどのくらい引っ張れるの？
A:80kmじゃね？
Q:2速発進てできるの？
A:ほとんど回さずに発進できます、3速も可。
Q:SBのカウル効果は？
A:下半身～胸にかけて、雨風をそれなりにしのげます。
Q:レギュ仕様になるってほんと？馬力落ちるの？
A:近いうちになるでしょうね。馬力は発表されてみないとﾜｶﾝﾈ。
Q:最高速は？
A:メーター読み180kmくらい
Q:1速でどのくらい引っ張れるの？
A:80kmじゃね？
Q:2速発進てできるの？
A:ほとんど回さずに発進できます、3速も可。
Q:SBのカウル効果は？
A:下半身～胸にかけて、雨風をそれなりにしのげます。
Q:レギュ仕様になるってほんと？馬力落ちるの？
A:近いうちになるでしょうね。馬力は発表されてみないとﾜｶﾝﾈ。
Q&Aって合ってるのかな？
訂正よろってのは、この内容が間違ってたら指摘してねって意味ね。
わかりにくくてすまん。
わかりにくくてすまん。
>>13
車にETCつけてる奴は毎日高速に乗ってるわけじゃないだろ・・・常識的に考えて・・・
てか、４万すら出せないなんてどんな貧乏人なんだよ
まぁ、田舎に住んでるといらねぇとは思うが
首都圏に住んでると、首都高使うからETCの元なんてすぐ取れるんだが
ポイントキャッシュバックもあるし、丸々４万払う訳でもないし
車にETCつけてる奴は毎日高速に乗ってるわけじゃないだろ・・・常識的に考えて・・・
てか、４万すら出せないなんてどんな貧乏人なんだよ
まぁ、田舎に住んでるといらねぇとは思うが
首都圏に住んでると、首都高使うからETCの元なんてすぐ取れるんだが
ポイントキャッシュバックもあるし、丸々４万払う訳でもないし
>>13
4万出せる、出せないじゃなくて、価値があるかどうかだよな。
首都高乗る頻度が高いって言ったって、数百円だろ？
元取るのに時間掛かりすぎじゃね？
補助って申請できるショップとできないショップあるよね？
俺の行きつけの羽店は一覧に載ってなかったなぁ。
4万出せる、出せないじゃなくて、価値があるかどうかだよな。
首都高乗る頻度が高いって言ったって、数百円だろ？
元取るのに時間掛かりすぎじゃね？
補助って申請できるショップとできないショップあるよね？
俺の行きつけの羽店は一覧に載ってなかったなぁ。
ステップにエックスマートディスクロックを取り付けようと思うんだけど
ステップの交換って容易なのかな？
ステップの交換って容易なのかな？
>>27
俺は得するならETC付けたいけど、そうじゃないなら付けたくないだけ。
ネットで割引制度とか見たけど、現状と、俺の利用頻度からすると、元が取れるとは思えない。
まぁ料金所渋滞が嫌で買う方もいるでしょうが・・・。
俺は得するならETC付けたいけど、そうじゃないなら付けたくないだけ。
ネットで割引制度とか見たけど、現状と、俺の利用頻度からすると、元が取れるとは思えない。
まぁ料金所渋滞が嫌で買う方もいるでしょうが・・・。
料金所渋滞は四輪だと死活問題だが、二輪だとあんまり関係ないからねぇ
クレジットカード一枚持ってればそんなに困んないよ
クレジットカード一枚持ってればそんなに困んないよ
32 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 18:19:43 ID:D1K91a1e
鬱な野郎は俺と一緒に病院へいこうぜ！！
エンジンタペット音聴いて鬱とかﾜﾛﾀ
自殺しないでねｗｗｗ
自殺しないでねｗｗｗ
俺のNC31なんて終始ﾀﾍﾟｯﾄ音鳴りまくりよ。
ｶﾁｶﾁｶﾁと。ｶﾁｶﾁ鳴り出して6000ｷﾛくらい走ってるけど
ﾊﾟﾜｰが堕ちたとか不調になったりしてないから安心汁。
というかﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ換えるだけでも加速感が増すって聞いたんだが
本当なのか？
ｶﾁｶﾁｶﾁと。ｶﾁｶﾁ鳴り出して6000ｷﾛくらい走ってるけど
ﾊﾟﾜｰが堕ちたとか不調になったりしてないから安心汁。
というかﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ換えるだけでも加速感が増すって聞いたんだが
本当なのか？
チキンの俺は料金所じゃすり抜けできねぇ
つーか普通に並べよ
つーか普通に並べよ
料金所って普通後ろに並ぶもんじゃないの？
料金分元を取る、取らないなんて発想してる時点で
その人には必要ないものってことがよくわかるよな
その人には必要ないものってことがよくわかるよな
カードを使うのが怖い俺が来ました。
いつもニコニコ現金払いがいいんじゃね？
「釣りはｲﾗﾈ」って金だけ置いておっちゃんにチップ（ぁ
いつもニコニコ現金払いがいいんじゃね？
「釣りはｲﾗﾈ」って金だけ置いておっちゃんにチップ（ぁ
ETCレーンってバイク余裕で通れるくらいバーの間隔開いてるんだが
41 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 21:18:55 ID:XhvxVicD
今回は荒しはぬるーして下さいm(_ _)m
前スレ梅乙
∩
⊂／ ⌒ ノ )∵･←>>1
, ´￣｀ヽ / /ノV
（从}八} } し'⌒∪
o、__ ,oﾘﾟヮﾟ ﾘ八彡 乙ですー
o○o≠⊂ ）
＿/ //￣ヽ ）＿ ≡＝－ (´´
γ - / ヽ耳α U/ -ゝo_ __ ＿ (´⌒(´⌒;;
| （) | ι||O0./ （) | ≡＝－(´⌒;;;
ゝ _ ﾉ ￣ ゝ __ ﾉ (´⌒(´⌒;;
⊂／ ⌒ ノ )∵･←>>1
, ´￣｀ヽ / /ノV
（从}八} } し'⌒∪
o、__ ,oﾘﾟヮﾟ ﾘ八彡 乙ですー
o○o≠⊂ ）
＿/ //￣ヽ ）＿ ≡＝－ (´´
γ - / ヽ耳α U/ -ゝo_ __ ＿ (´⌒(´⌒;;
| （) | ι||O0./ （) | ≡＝－(´⌒;;;
ゝ _ ﾉ ￣ ゝ __ ﾉ (´⌒(´⌒;;
最近みんなチョーク引っ張って始動してる？
チョークはまだ早い＠神奈川
チョークなぞ引かなくても一発始動
でもアイドリングは元気なす
あ、暖機前の話ね
あ、暖機前の話ね
このバイクにステッカー貼ってる奴ってどんなのを貼ってる？
いらん。
ってか、貼っていると安っぽく見えるだろ。
53 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 03:02:15 ID:1OYknmUv
ＨＲＣステッカー
BolD'orステッカー。
55 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 04:01:11 ID:1OYknmUv
ＳＦスペック３なのに
バイク屋にボルドールの磁石小型カバンをもらった。
なんかへんな感じ。
バイク屋にボルドールの磁石小型カバンをもらった。
なんかへんな感じ。
俺なんかバイクの置物を貰ったぞ。
57 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 04:26:49 ID:1OYknmUv
ぶはははっはははははっはははっはは
58 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 06:49:15 ID:M4ETEfrV
06SBにグリップヒーターつけたんですが
スイッチは両面テープでカウルにつけました。
ダサいし、取られたりいたずらされたりするのが嫌なので
固定したいんですが、ほかの人はどんな風につけてるんですか。
スイッチは両面テープでカウルにつけました。
ダサいし、取られたりいたずらされたりするのが嫌なので
固定したいんですが、ほかの人はどんな風につけてるんですか。
個人的に思うのはSBのミラーって見やすいけどださすぎないか？
もっとカウルとマッチしてるミラー探してるんだけどなにかおすすめある？
もっとカウルとマッチしてるミラー探してるんだけどなにかおすすめある？
つかﾎﾞﾙﾄﾞのミラー取っ払って普通にハンドルにミラー付けれるでしょ？
>>32
エスパー伊東さんですか？
エスパー伊東さんですか？
63 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 10:09:17 ID:6vT9fA6q
チョークついてない
CB400SB買ったんですがハーフカウルが左側にねじれるようにずれています。
これってもう個体差として諦めるしかないのかな？
直線を走っていてメータ類とハンドルがきっちり並行にならない…
これってもう個体差として諦めるしかないのかな？
直線を走っていてメータ類とハンドルがきっちり並行にならない…
前スレで登場して同じこと言ってたヒトと同一人物？
66 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 13:14:37 ID:6vT9fA6q
まがってるんじゃない？
67 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 13:21:09 ID:aGHQ8lzy
>>67
無職は就職してからこいよ。
無職は就職してからこいよ。
箱・ETCなど便利カスタムの話題も荒れるみたいだなｗ
マフラー・オーディオネタはまあ解るが。
何か「バイクはこうでなくちゃいかん」と強いこだわりを持ってる奴がいるようだな。
マフラー・オーディオネタはまあ解るが。
何か「バイクはこうでなくちゃいかん」と強いこだわりを持ってる奴がいるようだな。
70 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 14:40:29 ID:hTBF0zEn
もってないとバイクなんてのらねー
>>64
俺のSBは若干右に曲がってるように見える。
俺のSBは若干右に曲がってるように見える。
普通にダサいから恥ずかしいだろＥＴＣ
アレはドレスアップグッズではありませんので
74 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 15:12:48 ID:XaCR0tbK
ETCｳﾗﾔﾏｼｽ…。
ｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰのﾎﾞﾙﾄﾞならｿﾚっぽいﾊﾟﾆｱｹｰｽと箱付けて
なんちゃってｽﾎﾟｰﾂﾂｱﾗｰにできそうだなw
ｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰのﾎﾞﾙﾄﾞならｿﾚっぽいﾊﾟﾆｱｹｰｽと箱付けて
なんちゃってｽﾎﾟｰﾂﾂｱﾗｰにできそうだなw
トップじゃなくてサイドのが出たら間違いなく買う
箱ほしぃ。
箱ほしぃ。
ﾎﾞﾙﾄﾞにもVFRの純正ﾊﾟﾆｱみたいの出ないかな…
もうすぐCBRに乗り換えるけど。
もうすぐCBRに乗り換えるけど。
>>74
高速では料金所で止まって精算しないとダサいって意味かも試練ｗ
高速では料金所で止まって精算しないとダサいって意味かも試練ｗ
もう、タペット音気にせずに生きていくよ。
前乗ってたバイクは単気筒だったし
DOHCでもなかったから自分でやれたがマルチのDOHCは…
前乗ってたバイクは単気筒だったし
DOHCでもなかったから自分でやれたがマルチのDOHCは…
>>80
どんなのもへったくれも機械は1種類しかねえよ
【正式運用】バイク用ETC第22ﾚｰﾝ【祝！解禁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162342963/
どんなのもへったくれも機械は1種類しかねえよ
【正式運用】バイク用ETC第22ﾚｰﾝ【祝！解禁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162342963/
82 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 19:15:17 ID:8ODv/E5t
車もバイクも乗りますが
バイクではほとんど高速乗りません。
むしろ普段は車で高速で行ってる所を
今日は天気も良く気持ちいいな～
バイクで下道走ろ♪
て感覚です
売れなくない？
ＥＴＣ学生だったらますます不必要じゃないですか？
バイクではほとんど高速乗りません。
むしろ普段は車で高速で行ってる所を
今日は天気も良く気持ちいいな～
バイクで下道走ろ♪
て感覚です
売れなくない？
ＥＴＣ学生だったらますます不必要じゃないですか？
>>65
ちがいます。でもその書き込みを見て自分も書いてみました。
ねじれている分自分のSBのほうが重症かも…
で、今日メーカーからの解答（ドリーム経由で）がありました。
個体差でずれはあるそうですがマウントする為のフレーム（ステー？）を全て交換していただけるそうです。
ステーと呼ぶには大げさなフレームですよね…あれは。
ちがいます。でもその書き込みを見て自分も書いてみました。
ねじれている分自分のSBのほうが重症かも…
で、今日メーカーからの解答（ドリーム経由で）がありました。
個体差でずれはあるそうですがマウントする為のフレーム（ステー？）を全て交換していただけるそうです。
ステーと呼ぶには大げさなフレームですよね…あれは。
>>82
ｵﾏｲの感覚が多数派だと思うなよ貧乏人ｗ
ｵﾏｲの感覚が多数派だと思うなよ貧乏人ｗ
おーよかったねー
>>64
あぁ漏れも購入時それ感じたよ。
購入店に相談したら組み立て時にちょっとｽﾞﾚちまうことがあるらすぃ。
漏れの場合は大きくﾌﾞﾚては訳では無かったので特に直さなかったけど、
ﾀﾝｸ外してちょっと修正すれば直るらしいので相談してみては？
>>24
首都高は'08年辺りから距離制→ETC搭載者のみ通行可って方向に
持って行きたいみたいなので取り付けに一考の余地はあるかと。
まぁ導入に1～2年ずれ込む可能性は高いが。
又、ETC機はJRCでなくて、
HONDAがJRC製信頼性に難あり→独自機器開発中→来春辺り発売って
噂もあるけど、どうなんだろうねぇ。
あぁ漏れも購入時それ感じたよ。
購入店に相談したら組み立て時にちょっとｽﾞﾚちまうことがあるらすぃ。
漏れの場合は大きくﾌﾞﾚては訳では無かったので特に直さなかったけど、
ﾀﾝｸ外してちょっと修正すれば直るらしいので相談してみては？
>>24
首都高は'08年辺りから距離制→ETC搭載者のみ通行可って方向に
持って行きたいみたいなので取り付けに一考の余地はあるかと。
まぁ導入に1～2年ずれ込む可能性は高いが。
又、ETC機はJRCでなくて、
HONDAがJRC製信頼性に難あり→独自機器開発中→来春辺り発売って
噂もあるけど、どうなんだろうねぇ。
spec2のシート下収納スペースって3と一緒でしか？
あとみんなそこに何入れてますか。
あとみんなそこに何入れてますか。
工具とチェーン。
車検証と保険証と工具とU字
男爵で買ったから
メンテナンスノート･車検証と男爵ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ、工具に
でかい収納スペースにはロック。
メンテナンスノート･車検証と男爵ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ、工具に
でかい収納スペースにはロック。
91 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 20:59:08 ID:eIxI2eVw
国土交通省は３月９日、ミニバイクを除く自動二輪車に義務付けていた半年点検を廃止し
１年とするほか、２５０ｃｃを超える新車の車検有効期間を２年から３年に延ばす規制緩和策を決めた。
自動二輪車が乗用車並みに耐久性が向上していることなどから、
安全や環境面の影響は小さいと判断した。
車検や点検制度の抜本見直しを検討している政府の規制改革・民間開放推進会議に
１４日に報告する。了承が得られれば、２００６年の通常国会に道路運送車両法の改正案を提出し
、早ければ０７年に施行する。
１年とするほか、２５０ｃｃを超える新車の車検有効期間を２年から３年に延ばす規制緩和策を決めた。
自動二輪車が乗用車並みに耐久性が向上していることなどから、
安全や環境面の影響は小さいと判断した。
車検や点検制度の抜本見直しを検討している政府の規制改革・民間開放推進会議に
１４日に報告する。了承が得られれば、２００６年の通常国会に道路運送車両法の改正案を提出し
、早ければ０７年に施行する。
92 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 21:05:22 ID:kdioxrDW
半年点検とかあったんだｗ
93 ：無敵将軍エリート様 東京大魔神様：2006/11/20(月) 21:18:55 ID:/TteViW9
おい オマエら ブイテックに頼ったヘタレ運転も飽きただろう？
とりあえず通報しておいたから覚悟しておけよ
https://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal41-reporting.html
これカッコイイな
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50995597
後ろに美女を乗せるならビクスクがベストだよ
おい オマエら
とりあえず通報しておいたから覚悟しておけよ
https://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal41-reporting.html
これカッコイイな
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50995597
後ろに美女を乗せるならビクスクがベストだよ
とりあえず通報しておいたから覚悟しておけよ
https://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal41-reporting.html
これカッコイイな
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50995597
後ろに美女を乗せるならビクスクがベストだよ
おい オマエら
とりあえず通報しておいたから覚悟しておけよ
https://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal41-reporting.html
これカッコイイな
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50995597
後ろに美女を乗せるならビクスクがベストだよ
かまっちゃだめ
バロスｗｗ
スペック３乗ってるんですが
テールのLED引っ込抜いてスカイラインのテールみたいにしようと思います。
加工前|○○|→後|◎◎|
みたいな感じに
テールのLED引っ込抜いてスカイラインのテールみたいにしようと思います。
加工前|○○|→後|◎◎|
みたいな感じに
YZF-R1のでも流用したら？
99 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 21:41:55 ID:k/CvEChM
LED引っこ抜いて光量とか大丈夫なのか？？
結構思いつきそうな気がしますけどやった人居ないですかね？
スカイラインじゃないんですがさっきフーガのテール見て思いついたんですよね。
楕円の真ん中らへんのLEDを引っ込抜いちゃおうかなと
スカイラインじゃないんですがさっきフーガのテール見て思いついたんですよね。
楕円の真ん中らへんのLEDを引っ込抜いちゃおうかなと
101 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 21:51:34 ID:kdioxrDW
ヤフオクでテールLED作ってる人いるじゃん
引っ込抜くと他のLEDまでお亡くなりになりますか。
基盤から作る技術と知識はないので
分解してレンズの内側から不透明の赤で真ん中だけ塗ろうと思います。
基盤から作る技術と知識はないので
分解してレンズの内側から不透明の赤で真ん中だけ塗ろうと思います。
塗っても意味ないなw
アルミ箔でも張りつけます。
アルミ箔でも張りつけます。
105 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 22:08:50 ID:9v1zYpDu
９６年式ＳＴＤからスペックⅡに乗り換えたんですが、変速時のショックが
かなり大きく、ミッションやチェーンが痛まないか心配です。
教習車でも感じたんですが、ＣＢ４００って元々変速ショックが大きいん
でしょうか？以前乗っていたＶＦＲはこんなにショック無かったんだけどなあ・・
かなり大きく、ミッションやチェーンが痛まないか心配です。
教習車でも感じたんですが、ＣＢ４００って元々変速ショックが大きいん
でしょうか？以前乗っていたＶＦＲはこんなにショック無かったんだけどなあ・・
工房なんですが、中学から貯めた金で親ローンとかしてなくて
ﾎﾞﾙﾄﾞ買ったんですが今日納車しました。
叩かれますかね。。仲間にいれてくれませんか。。
ﾎﾞﾙﾄﾞ買ったんですが今日納車しました。
叩かれますかね。。仲間にいれてくれませんか。。
工房でボルドールなら仲間だw
友達によく趣味がオッサン臭いって言われるw
まぁツーリング快適仕様だからいいんだけど
一人で何処でも行っちゃうもんねw
そのうちパニアケースとかも付けちゃいそうな勢いw
大体ガス代と防寒グッズと維持でバイトの給料消えるorz
友達によく趣味がオッサン臭いって言われるw
まぁツーリング快適仕様だからいいんだけど
一人で何処でも行っちゃうもんねw
そのうちパニアケースとかも付けちゃいそうな勢いw
大体ガス代と防寒グッズと維持でバイトの給料消えるorz
工房じゃなくて大学１年だがボルドル乗ってる。
なんで工房だって晒すんだろうな・・・。
俺だってキモオタだけど、そんなの晒さないぜ？
晒したら叩かれる。
晒さなくても決め付けられて叩かれる。
それがこの世界の掟・・・
俺だってキモオタだけど、そんなの晒さないぜ？
晒したら叩かれる。
晒さなくても決め付けられて叩かれる。
それがこの世界の掟・・・
別に弘法とか名乗らなくてもSB乗ってるって言えば
みんな受け入れてくれるよ。
スーフォア乗りは皆寛容だからね。
歳とかボックスとか右曲がり左曲がりとか全然気にしない。
良いの買ったね。NC31乗りでした。
みんな受け入れてくれるよ。
スーフォア乗りは皆寛容だからね。
歳とかボックスとか右曲がり左曲がりとか全然気にしない。
良いの買ったね。NC31乗りでした。
>>112
ありがとうございます！
>>114
彼女はいますが、後ろには当分。。もしくはずっと乗せないつもりです。
男乗せる分にはあれですが、万が一事故ったらとか考えると彼女とか親などなど。。
。悲惨なんで。。
ありがとうございます！
>>114
彼女はいますが、後ろには当分。。もしくはずっと乗せないつもりです。
男乗せる分にはあれですが、万が一事故ったらとか考えると彼女とか親などなど。。
。悲惨なんで。。
しっかりした工房だな
バカだなぁw
気をつけろよー
最初らへんに書いてあるけど無事に帰ってくる奴が一番うまいんだからな
気をつけろよー
最初らへんに書いてあるけど無事に帰ってくる奴が一番うまいんだからな
んー、俺は後ろに女に限らず誰かを乗せても良いと思う。
事故る事故らないは運転次第が大半を占めてると思うし。
車と違って単車は剥き出し状態だから危険極まりないのは確かだが
ケツに乗せてバイクを楽しむのも一興。
バイクを知らない人間に幾らバイクの事を語ってもまず理解されない。
なら話は簡単、乗せてやればいい。安全極まりない運転で。
それでも尚解らないというのであれば仕方が無い。
俺は最初ケツに乗ってバイクの楽しさが解ったよ。
話が反れちゃったね。ｺﾞﾒﾝ
事故る事故らないは運転次第が大半を占めてると思うし。
車と違って単車は剥き出し状態だから危険極まりないのは確かだが
ケツに乗せてバイクを楽しむのも一興。
バイクを知らない人間に幾らバイクの事を語ってもまず理解されない。
なら話は簡単、乗せてやればいい。安全極まりない運転で。
それでも尚解らないというのであれば仕方が無い。
俺は最初ケツに乗ってバイクの楽しさが解ったよ。
話が反れちゃったね。ｺﾞﾒﾝ
ところで、nc39で他車種のメーターカバーを流用したって奴いないか？
まぁ俺は乗せる資格ないが、乗せる機会もない・・・
俺が工房の頃は自転車で無茶苦茶な運転してたなぁ
最近買った原付で事故って、そのあとすぐ普通２輪を取ったけど
原付の運転がどれほど雑で危険な運転をしてたかがよく分かった
絶対事故らない保証はないが、バイクの免許を取る前と後では安全意識と技術が
向上したことだけは間違いない
たまにはかっ飛ばすこともあるが、安全運転が一番かっこいい運転だと自分の中で
言い聞かせて乗っている
なんだか書いてることがよく分からなくなってきた・・・
最近買った原付で事故って、そのあとすぐ普通２輪を取ったけど
原付の運転がどれほど雑で危険な運転をしてたかがよく分かった
絶対事故らない保証はないが、バイクの免許を取る前と後では安全意識と技術が
向上したことだけは間違いない
たまにはかっ飛ばすこともあるが、安全運転が一番かっこいい運転だと自分の中で
言い聞かせて乗っている
なんだか書いてることがよく分からなくなってきた・・・
なんつーの？雑な運転や珍走行為や無茶な運転なんかは当の本人の自己満足で
「俺の運転ｶｯﾁｮｲｨ」とか「俺のﾊﾞｲｸ速いだろう。この改造点見てくれ」な
世界だから周囲に迷惑掛けない運転するのが一番ｶｯｺｲｨよ。
と、前方にSFが走ってると何故か追い抜きたくなる俺が言ってみる。
「俺の運転ｶｯﾁｮｲｨ」とか「俺のﾊﾞｲｸ速いだろう。この改造点見てくれ」な
世界だから周囲に迷惑掛けない運転するのが一番ｶｯｺｲｨよ。
と、前方にSFが走ってると何故か追い抜きたくなる俺が言ってみる。
スペ３の足つきが悪い場合はどうすればいいかな？
一応リアサスの調節部を1段軟くしたけどかわらない…
つま先はもうこりごりだよorz
一応リアサスの調節部を1段軟くしたけどかわらない…
つま先はもうこりごりだよorz
>>105
変速ショックですか？
特にショックは感じないけどなあ・・・。
N→1に入れるときの「ガコッ」って音は確かに大きいけど、ショックはないし・・・。
タペット音の話題が出てるみたいだけど、
最近、俺のspec2でも始動時にタペット音が。
タペット調整すれば直る・・・はず。
技術がないので店でやってもらうけど、1万位だったような。
変速ショックですか？
特にショックは感じないけどなあ・・・。
N→1に入れるときの「ガコッ」って音は確かに大きいけど、ショックはないし・・・。
タペット音の話題が出てるみたいだけど、
最近、俺のspec2でも始動時にタペット音が。
タペット調整すれば直る・・・はず。
技術がないので店でやってもらうけど、1万位だったような。
>>124
つローシート
つローシート
今朝からおいらのNC３１ちゃんの様子が変なんです
セルは回らないし 押しがけでエンジンをかけてみたら
停止時は普通にウィンカーが点滅するんですけど
走行中は点滅のスピードがめちゃ早くなるんです
16ビートっすよ
レギュレータは交換したばっかだし もうわやくちゃです
つД｀） ﾀｽｹﾚ !!
セルは回らないし 押しがけでエンジンをかけてみたら
停止時は普通にウィンカーが点滅するんですけど
走行中は点滅のスピードがめちゃ早くなるんです
16ビートっすよ
レギュレータは交換したばっかだし もうわやくちゃです
つД｀） ﾀｽｹﾚ !!
え、タペット音って発進時の半クラで鳴るやつ？
つーか、タペットって何？＾＾；
つーか、タペットって何？＾＾；
131 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 23:54:52 ID:M4ETEfrV
>>129
バッテリーの接触不良かな？
バッテリーの接触不良かな？
134 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 00:41:40 ID:aNktiJPq
スペ3て新車乗り出しおいくら万円でした？
なんかのりかえたくなってきた。。。＞＜
明日はむりだからあさって夢にでもいってくるか。。
なんかのりかえたくなってきた。。。＞＜
明日はむりだからあさって夢にでもいってくるか。。
なにから乗り換えたくなったんだ
136 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 00:56:31 ID:aNktiJPq
今は一つ前のスカイウェイブ400だよ
昔31のってたんだけどねぇ・・流行でビクスクにしてみたはいいけどやっぱりつまらなくてorz
昔31のってたんだけどねぇ・・流行でビクスクにしてみたはいいけどやっぱりつまらなくてorz
139 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 05:58:43 ID:+0ldi8Wf
>>124
足が長くなれば一発解決じゃーん
足が長くなれば一発解決じゃーん
上のほうでSBにハンドルにミラー付けられるってあったけど
ハンドルロックした時に 干渉しないの？
ハンドルロックした時に 干渉しないの？
141 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 09:23:30 ID:knuquPQk
母のお弁当
私の母は昔から体が弱くて、それが理由かは知らないが、母の作る弁当はお世辞にも華や
かとは言えない質素で見映えの悪い物ばかりだった。友達に見られるのが恥ずかしくて、
毎日食堂へ行き、お弁当はゴミ箱へ捨てていた。ある朝母が嬉しそうに｢今日は〇〇の大
好きな海老入れといたよ｣と私に言ってきた。私は生返事でそのまま高校へ行き、こっそ
り中身を確認した。すると確に海老が入っていたが殻剥きもめちゃくちゃだし彩りも悪い
し、とても食べられなかった。家に帰ると母は私に｢今日の弁当美味しかった？｣としつこ
く尋ねてきた。私はその時イライラしていたし、いつもの母の弁当に対する鬱憤も溜って
いたので｢うるさいな！あんな汚い弁当捨てたよ！もう作らなくていいから｣とついきつく
言ってしまった。母は悲しそうに｢気付かなくてごめんね…｣と言いそれから弁当を作らな
くなった。
それから半年後、母は死んだ。私の知らない病気だった。母の遺品を整理していたら、日
記が出てきた。中を見ると弁当のことばかり書いていた。
｢手の震えが止まらず上手く卵が焼けない｣
日記はあの日で終わっていた。
｢今日は〇〇の好きな海老を入れた。相変わらず体が思うように動かなくてぐちゃぐちゃ
になったけど…喜んでくれると良いな｣
何で食べてあげなかったんだろう…今でも後悔と情けなさで涙が止まらない。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1158417796/
こんな自分でも産んでくれたｶｰﾁｬﾝに感謝
私の母は昔から体が弱くて、それが理由かは知らないが、母の作る弁当はお世辞にも華や
かとは言えない質素で見映えの悪い物ばかりだった。友達に見られるのが恥ずかしくて、
毎日食堂へ行き、お弁当はゴミ箱へ捨てていた。ある朝母が嬉しそうに｢今日は〇〇の大
好きな海老入れといたよ｣と私に言ってきた。私は生返事でそのまま高校へ行き、こっそ
り中身を確認した。すると確に海老が入っていたが殻剥きもめちゃくちゃだし彩りも悪い
し、とても食べられなかった。家に帰ると母は私に｢今日の弁当美味しかった？｣としつこ
く尋ねてきた。私はその時イライラしていたし、いつもの母の弁当に対する鬱憤も溜って
いたので｢うるさいな！あんな汚い弁当捨てたよ！もう作らなくていいから｣とついきつく
言ってしまった。母は悲しそうに｢気付かなくてごめんね…｣と言いそれから弁当を作らな
くなった。
それから半年後、母は死んだ。私の知らない病気だった。母の遺品を整理していたら、日
記が出てきた。中を見ると弁当のことばかり書いていた。
｢手の震えが止まらず上手く卵が焼けない｣
日記はあの日で終わっていた。
｢今日は〇〇の好きな海老を入れた。相変わらず体が思うように動かなくてぐちゃぐちゃ
になったけど…喜んでくれると良いな｣
何で食べてあげなかったんだろう…今でも後悔と情けなさで涙が止まらない。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1158417796/
こんな自分でも産んでくれたｶｰﾁｬﾝに感謝
やべぇ、目からオイルが（ノД`）
友達がすぺ３欲しいって言ってるんやけど、雑誌のインプレにあるようなありきたりなアドバイスしかしてやれんくて…
実際に乗ってみての長所と短所を教えてほしいのですが。
実際に乗ってみての長所と短所を教えてほしいのですが。
>>141
目からガソリンが・・・(:_;)
目からガソリンが・・・(:_;)
145 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 12:23:55 ID:1o9dWi8X
146 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 12:42:32 ID:w2h4T71y
>>141
読んで涙がちょちょぎれたよ。俺も年取ったもんだ。続編期待。
読んで涙がちょちょぎれたよ。俺も年取ったもんだ。続編期待。
147 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 12:48:29 ID:0dgnx8SJ
ULTRA SONEスレの改変コピペのコピペな。
148 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 12:51:00 ID:0dgnx8SJ
＞＞141な。
目からブレーキフルードが・・・
150 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 13:14:42 ID:FQwP4i7h
＞＞26
エックスマート実際つけてみたんだけど、
ステップの高さが変わって非常に気になったので今ははずしてます。
外国メーカー産だからか知らないけど、左ステップに取り付けなので、
駐車したときに左側に回りこんでステップ取り外すって言うのも嫌な感じ。
せめて右側だったらと。
26がまだ買ってないことをイノッテ。
エックスマート実際つけてみたんだけど、
ステップの高さが変わって非常に気になったので今ははずしてます。
外国メーカー産だからか知らないけど、左ステップに取り付けなので、
駐車したときに左側に回りこんでステップ取り外すって言うのも嫌な感じ。
せめて右側だったらと。
26がまだ買ってないことをイノッテ。
>>141
バロスｗｗ
バロスｗｗ
>>147
詳細を・・・
詳細を・・・
工房の3年をバイクに費やすか、大学からの人生を楽しむか。
154 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 16:16:14 ID:qm2IknT9
すみません、ちょっと教えて下さい。
半年程仕事で地方に行っていて昨日帰ってきたのですが、
バイクのエンジンを掛けようとしたら、車体左側のタンク下
からガソリンが漏れてきました。
エンジンの右上（車体左側から見て）のプラスチックのカバー
の中辺りなんですが、どこが悪いのでしょうか。
あと、修理代はどの位掛かるものでしょうか。
半年程仕事で地方に行っていて昨日帰ってきたのですが、
バイクのエンジンを掛けようとしたら、車体左側のタンク下
からガソリンが漏れてきました。
エンジンの右上（車体左側から見て）のプラスチックのカバー
の中辺りなんですが、どこが悪いのでしょうか。
あと、修理代はどの位掛かるものでしょうか。
>>154
まずはタンクとってみては？？放置してたからってタンクに穴アクとは考えられないけど・・・
ほんとにガソリンなの？
まあチョークの使い方も分からないボクの言うことなんて無視に限るよNE!
チョーク初めて引っ張ったらエンストしたよおおおおおおおおおおおおorz
まずはタンクとってみては？？放置してたからってタンクに穴アクとは考えられないけど・・・
ほんとにガソリンなの？
まあチョークの使い方も分からないボクの言うことなんて無視に限るよNE!
チョーク初めて引っ張ったらエンストしたよおおおおおおおおおおおおorz
157 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 16:26:13 ID:qm2IknT9
158 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 16:26:29 ID:P6X8GZVg
159 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 17:51:38 ID:0dgnx8SJ
>>152仕事から戻ったらな。
>>154
>エンジンの右上（車体左側から見て）のプラスチックのカバー
これはエアクリボックスかな？
エアクリに何か問題あるかもしれんし、
その辺りを通ってる燃料チューブに亀裂が入ってるかもしれない。
一度タンク外して見てみればいい・・・。
あ、でもチョークの使い方すら分からないなら(ry
つか半年も放置したらガソリン腐っちゃってるね。
乗る機会がないなら売るのも一手ですね。
>エンジンの右上（車体左側から見て）のプラスチックのカバー
これはエアクリボックスかな？
エアクリに何か問題あるかもしれんし、
その辺りを通ってる燃料チューブに亀裂が入ってるかもしれない。
一度タンク外して見てみればいい・・・。
あ、でもチョークの使い方すら分からないなら(ry
つか半年も放置したらガソリン腐っちゃってるね。
乗る機会がないなら売るのも一手ですね。
ｶﾞｿﾘﾝｺｯｸのﾊﾟｯｷﾝが劣化したんじゃね？
漏れるっていったら大概パッキンの劣化だよ。
漏れるっていったら大概パッキンの劣化だよ。
163 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 19:33:57 ID:iEsFk9z7
>>160
釣り主必死age
釣り主必死age
あの昨日、いろいろとｶｷｺさせていただいた工房ですが、
慣らし運転の仕方がイマイチわかりません。。。
ﾈｯﾄで調べたんですが、ｻｲﾄごとに違い、どれが一番いいってものはあるんですか？
大体回さないで1000ｷﾛ走ればいいって聞きますけど。。
慣らし運転の仕方がイマイチわかりません。。。
ﾈｯﾄで調べたんですが、ｻｲﾄごとに違い、どれが一番いいってものはあるんですか？
大体回さないで1000ｷﾛ走ればいいって聞きますけど。。
>>164
正解出てんじゃん
正解出てんじゃん
このバイクって立ちゴケでフロントフォーク折れるの？
慣らし運転、免許取り立ての時にしらない間に峠に迷い込んで
１００ｋ走る羽目になって、半泣きで高速で帰ったりしてたから
気がついたら１０００ｋ終わってた。
まぁ特に不具合はでてないよ。
いま８０００ｋ
１００ｋ走る羽目になって、半泣きで高速で帰ったりしてたから
気がついたら１０００ｋ終わってた。
まぁ特に不具合はでてないよ。
いま８０００ｋ
慣らしたバイクと慣らし終わってないバイクだと
乗り味が全然違うのな。
友人の新車乗ってみて驚愕した。
乗り味が全然違うのな。
友人の新車乗ってみて驚愕した。
170 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 23:51:41 ID:aT9MMeKm
あーそれタイヤの空気圧か銘柄が原因だから
なんでやねんｗｗ
ギアの入り、クラッチのにぎり、ブレーキの効き、スムーズな加速、どれをとっても
新車は硬かったよ。
慣らしって大事なんだなぁとつくづく思ったという話。
ギアの入り、クラッチのにぎり、ブレーキの効き、スムーズな加速、どれをとっても
新車は硬かったよ。
慣らしって大事なんだなぁとつくづく思ったという話。
それは慣らしってより単に走行距離の違いですから
それは慣らしってより単に走行距離の違いですから
クラッチの握りとかブレーキの効きは調整でいくらでも変わってくるし
同一車種で加速の違いがあるのはほぼプラシーボだよ。
同一車種で加速の違いがあるのはほぼプラシーボだよ。
175 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 00:03:18 ID:KOW3lCj/
慣らし厨あらわる
めちゃくちゃな慣らしをやった身としては、
いわゆる正しい「慣らし」をしないと良いバイクにならないのか
適当に乗っても、とにかく１０００ｋくらい走れば調子出るもの
なのかは気になるところ。
実感としては、適当に１０００ｋのっても、それなりに
調子は出てくる。
いわゆる正しい「慣らし」をしないと良いバイクにならないのか
適当に乗っても、とにかく１０００ｋくらい走れば調子出るもの
なのかは気になるところ。
実感としては、適当に１０００ｋのっても、それなりに
調子は出てくる。
177 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 00:05:49 ID:oWKxJaWe
CB400SFでストッピーできますか？ ブレーキ性能、車重的に。
178 ：CB：2006/11/22(水) 00:14:12 ID:/XGjLgjL
９７年式 ＣＢ４００ＳＦＶｅｒＳに乗ってます。
フロントのブレーキキャリパーのオーバーホールをしようとおもってます、
純正のダストシールとオイルシールの値段て、２キャリパー分でどのくらい
するんでしょうか？
フロントのブレーキキャリパーのオーバーホールをしようとおもってます、
純正のダストシールとオイルシールの値段て、２キャリパー分でどのくらい
するんでしょうか？
179 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 00:26:17 ID:yyBT7RHA
>>167
オレオレ
オレオレ
>>167
ｵﾚﾈｪﾖ
ｵﾚﾈｪﾖ
SBをドリームで買った時「慣らし」について聞いたが
今のバイクは昔より良く出来てるからそこまで気にしなくていいよって言われたよ。
まあでもおれはとりあえず500kmまではおとなしく走ってた。
今のバイクは昔より良く出来てるからそこまで気にしなくていいよって言われたよ。
まあでもおれはとりあえず500kmまではおとなしく走ってた。
>>178
ここで聞いてどうする。直接バイク屋に聞けよ。
ここで聞いてどうする。直接バイク屋に聞けよ。
とりあえず取説通りに500ｋｍは慣らしと称して急加速なんかを避ければいいんでないの？
ボクの慣らしは・・・
５００ＫＭまでは４０００レブで加速は半クラ多用。
５００ＫＭ走ったら、オイル交換。そしてバイクの調子を配慮しながら
段々負荷をかけて１０００ＫＭ走るころには幹線道路を流れに乗って
走れるくらいにする。１０００ＫＭ走ったらオイル交換
（以後慣らし終了まで２０００ＫＭごとに交換）して、
そっからはバイクの調子を意識しつつまた段々負荷をかけていって
最後にはレブまで気持ち良く吹けるようになったら慣らし終了。
（調子を意識してっていうのは、回していった時にフン詰まる感じが
したりフリクションが大きくなったりするかどうかが基準）
これどう思う？
５００ＫＭまでは４０００レブで加速は半クラ多用。
５００ＫＭ走ったら、オイル交換。そしてバイクの調子を配慮しながら
段々負荷をかけて１０００ＫＭ走るころには幹線道路を流れに乗って
走れるくらいにする。１０００ＫＭ走ったらオイル交換
（以後慣らし終了まで２０００ＫＭごとに交換）して、
そっからはバイクの調子を意識しつつまた段々負荷をかけていって
最後にはレブまで気持ち良く吹けるようになったら慣らし終了。
（調子を意識してっていうのは、回していった時にフン詰まる感じが
したりフリクションが大きくなったりするかどうかが基準）
これどう思う？
185 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 02:24:06 ID:yyBT7RHA
ながいよー＾＾
>>184
正直やりすぎな感じがする
正直やりすぎな感じがする
慣らしが終わっても2000ｋｍでオイル交換するんだぞ。
バイク業界が賑わうから。
バイク業界が賑わうから。
188 ：nas ◆qOeLLbCuDI ：2006/11/22(水) 03:55:09 ID:oAC5qzau
>>184
こういうやつ良くいるよな。○○キロまでは時速○○キロで走って～。ってやつ
こういうやつ良くいるよな。○○キロまでは時速○○キロで走って～。ってやつ
190 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 06:17:03 ID:F2ue+9Id
191 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 08:30:57 ID:JxAfMWhH
どの木になるの？
漏れは新車かってその日に最高速アタックした。195キロくらい出たよ。
その後のエンジンフィールも悪くないし・・・
慣らしって必要なの？
その後のエンジンフィールも悪くないし・・・
慣らしって必要なの？
こういうのがいるから10代御用達バイクと呼ばれる
195 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 09:32:50 ID:cr3K4umP
白バイも点検している本田夢の店長に聞いた慣らしの方法は、
レッドゾーンが10000とすると
最初の100ｋｍは5000まで、
あとは100ｋｍごとに6000,7000,8000,9000までと上げて行き
500ｋｍで完了という方法。
レッドゾーンが10000とすると
最初の100ｋｍは5000まで、
あとは100ｋｍごとに6000,7000,8000,9000までと上げて行き
500ｋｍで完了という方法。
どこにも公道でやったとは書いてないけど
どうなんだろ
どうなんだろ
サーキットでやったと思うか？
まあハッタリだろうけどｗｗｗ
まあハッタリだろうけどｗｗｗ
198 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 10:29:24 ID:OnPZ9l/n
ばか
滑走路でやったに違いない
滑走路でやったに違いない
199 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 11:56:25 ID:Xa0F77dv
知ってる人いたら教えてください。
ハリケーンのセットバックホルダーってspec3にも付きますか？
さらに今ガイラシールド付いてるんで､それが干渉しそうで怖いのもあるんですが、
両方つけてる人っていますか？いない気するけど…
ハリケーンのセットバックホルダーってspec3にも付きますか？
さらに今ガイラシールド付いてるんで､それが干渉しそうで怖いのもあるんですが、
両方つけてる人っていますか？いない気するけど…
そうかぁ、みんな結構マメにやってるのかと思ってた。
もちろん公道でｗやっと出だしで渋滞つくることがなくなった。。
ちなみに今７００ＫＭ。嗚呼、早くかっ飛ばすたい。
>>191 オーハローバイクに聞いたら、５００ＫＭ走行後すぐに交換
しても問題ないとのことでした。ちなみに出荷時に入ってるオイル
はウルトラＧ１だそうです。
もちろん公道でｗやっと出だしで渋滞つくることがなくなった。。
ちなみに今７００ＫＭ。嗚呼、早くかっ飛ばすたい。
>>191 オーハローバイクに聞いたら、５００ＫＭ走行後すぐに交換
しても問題ないとのことでした。ちなみに出荷時に入ってるオイル
はウルトラＧ１だそうです。
ステレオ付けようと思うんだけどお薦めある？
アンプはサンスイ
スピーカーはオンキヨーがお薦めだ
スピーカーはオンキヨーがお薦めだ
203 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 14:16:20 ID:iZ6ImzH8
そんなのバイクにつめないから
204 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 14:32:49 ID:JNaNBrlm
慣らしが必要かどうか こういうのをトリビアで実験してもらいたかったよな
５００台ぐらいつかってさw
５００台ぐらいつかってさw
あとオイル交換は1000ｋｍか
10000ｋｍかもやってほしいな
10000ｋｍかもやってほしいな
206 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 15:55:06 ID:0n/LznU+
07モデル発表ないっすね。
207 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 16:29:39 ID:ed8xfDex
07モデル発表は来春だろ？
210 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 17:54:04 ID:cr3K4umP
>>201
バイクにステレオ付けて信号待ちで騒音撒き散らすのはやめちくれ。
まあ大抵茶髪で頭悪そなスクータでヒップポップ系に決まっているが。
>>209
理論上はそういうことだな。そこで一句。
「秋空や～ ガンガン回せVTEC」
バイクにステレオ付けて信号待ちで騒音撒き散らすのはやめちくれ。
まあ大抵茶髪で頭悪そなスクータでヒップポップ系に決まっているが。
>>209
理論上はそういうことだな。そこで一句。
「秋空や～ ガンガン回せVTEC」
今日、窓全開でヒップホップを大音量で流しているトラックの運ちゃんがいた。
横につけたら見下ろしてきた。
思わず笑いそうになった。
横につけたら見下ろしてきた。
思わず笑いそうになった。
212 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 18:15:14 ID:Gyco0ps9
>>154
おそらく、キャブレターのオーバーフロー。
キャブレターから溢れたガソリンが、エアクリーナーボックスの上部に流れ出ています。
キャブレターを横からコンコンと叩けば、もしかしたら直るかも。
（ 半年も放置では、多分叩いただけでは直らないと思う ）
修理はキャブレターのオーバーホール（分解・清掃）で、
店にもよりますが1万5千円位です。
おそらく、キャブレターのオーバーフロー。
キャブレターから溢れたガソリンが、エアクリーナーボックスの上部に流れ出ています。
キャブレターを横からコンコンと叩けば、もしかしたら直るかも。
（ 半年も放置では、多分叩いただけでは直らないと思う ）
修理はキャブレターのオーバーホール（分解・清掃）で、
店にもよりますが1万5千円位です。
みんなエンジンの慣らしばかり気にしてる様だけど
バイクの慣らしはサスやブレーキの慣らしも意識して
あげると良いと思われ。もちろん人の慣らしも
あとオイルとフィルターはしっかり交換が基本だと思う。
バイクの慣らしはサスやブレーキの慣らしも意識して
あげると良いと思われ。もちろん人の慣らしも
あとオイルとフィルターはしっかり交換が基本だと思う。
>>150
Σ(ﾟДﾟ)買っちゃったよ・・・orz
Σ(ﾟДﾟ)買っちゃったよ・・・orz
今年なんの動きも無いってことはインジェクション化の予兆ですか
来年発表でインジェクション化してなかったら・・・
しかも07規制すらクリアしてなかったら・・・
しかも07規制すらクリアしてなかったら・・・
217 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 22:35:50 ID:yyBT7RHA
218 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 23:36:54 ID:nLxtQn6D
ここはケルピースレじゃねえんだよ
>>217
死ねばいいんじゃないかな
死ねばいいんじゃないかな
220 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 03:23:18 ID:wmD/dShL
簡単に死ねとか言うなよー
221 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 03:56:26 ID:+e6ZkKXL
フル加速で140㌔くらいになるのに１０秒以上かかります？ちなみにNC39です
222 ：154：2006/11/23(木) 05:29:01 ID:uF15xlOx
今現在生産されているのは、
すでに07規制対応済かも？
何故なら俺が先月ＳＢ契約して半月後の
月末に納車予定だったんだが、
納車間近になって突然さらに２週間も延期しやがった。
で、店のオヤジが本田の営業に問い合わせたら
来年の規制に対応する為とかなんとか言ったらしい。
まぁ、
何かの手違いで納車ができなくなった言い訳かもしれんがｗ
すでに07規制対応済かも？
何故なら俺が先月ＳＢ契約して半月後の
月末に納車予定だったんだが、
納車間近になって突然さらに２週間も延期しやがった。
で、店のオヤジが本田の営業に問い合わせたら
来年の規制に対応する為とかなんとか言ったらしい。
まぁ、
何かの手違いで納車ができなくなった言い訳かもしれんがｗ
224 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 11:48:50 ID:xNJJ3CWc
07規制対応だけど06モデルとな？
>>221
NC31でもかかりません。
NC31でもかかりません。
コンコン叩いたらガソリン漏れ止まりましたよ。
でも、エンジンが掛からない・・・。
時折掛かりそうになって、マフラーから「パンッッッ！！」って
凄い音はするんだけど駄目でした。
オーバーホールしか無いですかね？
でも、エンジンが掛からない・・・。
時折掛かりそうになって、マフラーから「パンッッッ！！」って
凄い音はするんだけど駄目でした。
オーバーホールしか無いですかね？
スペック１～３って全部同じシートですか？
228 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 14:22:58 ID:oxPVOn/q
保管はみんなどうしてるん？
屋外にバイクカバーで2週間放置しただけで錆まくりんぐ。
５－５６吹きかけておいたんだけどやっぱり錆びてる。
バイクってそんなもんなのか？
屋外にバイクカバーで2週間放置しただけで錆まくりんぐ。
５－５６吹きかけておいたんだけどやっぱり錆びてる。
バイクってそんなもんなのか？
さびるってどこがさびんの？
556は錆落とし剤であって、防錆効果はないぞ。
666が防錆剤だから、しっかりと塗りこんでおくべし。
ちなみに俺のバイクは4年間バイクカバーだけで
錆は全く無し。
666が防錆剤だから、しっかりと塗りこんでおくべし。
ちなみに俺のバイクは4年間バイクカバーだけで
錆は全く無し。
カバーは雨上がりの時は外したほうが良いよ。
カバーの中に水蒸気がたまって湿気が多くなるから。
カバーの中に水蒸気がたまって湿気が多くなるから。
さびるなんて、チェーンくらいしかおもいつかん。
どこに666塗り塗りすればよいの？（´・ω・｀）
どこに666塗り塗りすればよいの？（´・ω・｀）
フロントフォークとチェンジペダルのとこの金属製の棒（名前わからん）とその周辺のネジ。
錆びやすいのはそのくらいかねぇ
錆びやすいのはそのくらいかねぇ
234 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 14:59:53 ID:qFesqI3M
腕がすぐに錆び付きます
>>230
>>232
レスサンクス。錆びないようにやってみるよ。
リアショックの部分とか
フロントフォーク
ステップ
ボルト部等細かいところが結構気になる。
チェーンはホワイトチェーンルブで真っ白にしておいた。
>>232
レスサンクス。錆びないようにやってみるよ。
リアショックの部分とか
フロントフォーク
ステップ
ボルト部等細かいところが結構気になる。
チェーンはホワイトチェーンルブで真っ白にしておいた。
それは錆びつくんじゃなくて、元からｈ
237 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 15:11:23 ID:KBYYAuP8
>>226
確実にキャブに水たまってる
確実にキャブに水たまってる
238 ：東京エリート：2006/11/23(木) 15:16:24 ID:RauRcOKA
こんなダッセ～バイクに乗ってる奴はキモオタだ！！ 文句のある奴は奥多摩スレに来い！！ 英会話で退治してやるよ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164114419
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164114419
もう秋田。
240 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 15:23:38 ID:NAoQ53Qi
股下75cmしかない短足なんですが､CB400SFに乗って両足付きますかね?
>>240
つきません。おとなしくモンキーにでも乗ってください。
つきません。おとなしくモンキーにでも乗ってください。
身長低い人は大排気量SS系の方が足つきいいと思うよ。
このバイクはけっこう重心高い。
このバイクはけっこう重心高い。
>>240
かかとは浮くかもしれんがつくよ。
かかとは浮くかもしれんがつくよ。
246 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 15:43:47 ID:NAoQ53Qi
240ですがありがとうございます!
CBのスレはいつも流れが速くて見るたび新スレになっててすごいなぁ
相対的にオーナーの数も多いはずだし有意義な話でスレが消化されてるんだろうな
と思って良く読んでみたら
中身が厨ばかりでワロタ
相対的にオーナーの数も多いはずだし有意義な話でスレが消化されてるんだろうな
と思って良く読んでみたら
中身が厨ばかりでワロタ
248 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 15:48:55 ID:NAoQ53Qi
で...?
厨房に言われちゃぁなぁｗ
>>226
キャブから溢れたガソリンでプラグがかぶっていると思います。
プラグ交換を自分でできるなら、
プラグを外しプラグの先端を乾かしてから真鍮ブラシで磨けば復活します。
プラグ交換を自分でできないなら、
一日そのまま放置してガソリンを気化させてからエンジンを掛ければ、多分復活します。
それでも復活しなければ、バイク屋へ。
オーバーフローさえ止まっていれば、
プラグ交換だけで直るので修理代金は六千円位だと思います。
ガソリンも腐るものなので、
バイクが復活したら、今タンクに入っているガソリンはなるべく早く使うようにして下さい。
キャブから溢れたガソリンでプラグがかぶっていると思います。
プラグ交換を自分でできるなら、
プラグを外しプラグの先端を乾かしてから真鍮ブラシで磨けば復活します。
プラグ交換を自分でできないなら、
一日そのまま放置してガソリンを気化させてからエンジンを掛ければ、多分復活します。
それでも復活しなければ、バイク屋へ。
オーバーフローさえ止まっていれば、
プラグ交換だけで直るので修理代金は六千円位だと思います。
ガソリンも腐るものなので、
バイクが復活したら、今タンクに入っているガソリンはなるべく早く使うようにして下さい。
>>250
SPEC3のシートはもちもちしていて適度な弾力で疲れにくく座りやすいとよく言われるようだ。
今手元の2005年のパーツリストで調べ直したがやはり
・'99-01 初代VTEC
・'02-03 SPEC2
・'04 SPEC3
・'05 SPEC3 /'05 SB
で違う。ひょっとすると'06でまた変わっているかも知れない。
で、SPEC3 以降は初代およびSPEC2とシートカウル形状もロック方法も違う。
また、初代VTECとSPEC2のどちらにも使えるローシートがホンダアクセスから出ていたことがあるが
これは SPEC3 には使用不可能と書いてあった記憶がある。
よって SPEC3 のシートは初代には使用不可能だと思われる。
SPEC3のシートはもちもちしていて適度な弾力で疲れにくく座りやすいとよく言われるようだ。
今手元の2005年のパーツリストで調べ直したがやはり
・'99-01 初代VTEC
・'02-03 SPEC2
・'04 SPEC3
・'05 SPEC3 /'05 SB
で違う。ひょっとすると'06でまた変わっているかも知れない。
で、SPEC3 以降は初代およびSPEC2とシートカウル形状もロック方法も違う。
また、初代VTECとSPEC2のどちらにも使えるローシートがホンダアクセスから出ていたことがあるが
これは SPEC3 には使用不可能と書いてあった記憶がある。
よって SPEC3 のシートは初代には使用不可能だと思われる。
253 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 17:56:01 ID:xNJJ3CWc
確かに。スペ３だけど、シート全然疲れないもん。他だとシート堅くて段差とかで
モロ痛い。腰痛持ちだから余計に分かる。
でも最近雨の影響か何か知らないけど、シートのタンデム側のチンコ当たる部分らへんが
盛り上がってきてるんだけど・・（´・ω・｀）これなに？
何かポコって膨れてるんだよね・・・
モロ痛い。腰痛持ちだから余計に分かる。
でも最近雨の影響か何か知らないけど、シートのタンデム側のチンコ当たる部分らへんが
盛り上がってきてるんだけど・・（´・ω・｀）これなに？
何かポコって膨れてるんだよね・・・
いまホンダアクセスのページをみていたんだが
ホンダ純正ETCはSBのみ対象でSFは対象外らしい。
明示的に書いてある。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SF/index.html
まあどこからどうみてもJRCのOEMなので、
普通にJRCモノを扱っているところで取りつければいいんだけどね。
ホンダ純正ETCはSBのみ対象でSFは対象外らしい。
明示的に書いてある。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SF/index.html
まあどこからどうみてもJRCのOEMなので、
普通にJRCモノを扱っているところで取りつければいいんだけどね。
ＳＦはＥＴＣが雨で濡れて、故障する可能性が高いからつけられないのかなぁ？
>>253
空気が入って抜けてない。スポンジが濡れてるんじゃないのかな。
空気が入って抜けてない。スポンジが濡れてるんじゃないのかな。
257 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 18:29:41 ID:xNJJ3CWc
そうなのか（´・ω・｀）
そういえば、１きろや２きろくらいの移動でも最近バイク乗ってるなぁ
こんな短距離走行繰り返してていいものかとは思うんだけど。。。
そういえば、１きろや２きろくらいの移動でも最近バイク乗ってるなぁ
こんな短距離走行繰り返してていいものかとは思うんだけど。。。
>>257
こまめにオイル換えれば多分おｋ
こまめにオイル換えれば多分おｋ
そうなんだよな。俺もスペ1なのだが、シートが硬すぎるよな。
後ろに人を乗せても、シートが硬くて乗りにくいと言われる始末だしな。
後ろに人を乗せても、シートが硬くて乗りにくいと言われる始末だしな。
ところで、此処の住人の被っているメットって何だ？
Z5
ネイキッドだし、最高級でなくてもいいかなぁと。
重さも換算してね。
ネイキッドだし、最高級でなくてもいいかなぁと。
重さも換算してね。
何となく、cb乗りってshoeiが多い気がするな。
そんな俺はx-11。
そんな俺はx-11。
名も無いＯＧＫ
アライＮＴ-Ｘ
アライＮＴ-Ｘ
265 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 21:09:55 ID:xNJJ3CWc
araiと半ヘル距離に応じて使い分けてる
さすがに１，２キロ離れてるとこにフルフェはないお(＾ω＾；)
さすがに１，２キロ離れてるとこにフルフェはないお(＾ω＾；)
おれスペ２に３のシートつけてるけど
俺、ｼﾞｪｯﾍﾙだけどﾌﾙﾌｪｲｽって真横とか見にくくない?
あの見えない部分が凄く気になってﾌﾙﾌｪ被れない。
慣れだろうけど。
あの見えない部分が凄く気になってﾌﾙﾌｪ被れない。
慣れだろうけど。
慣れじゃないかね。因みにコンタクトだから半ヘルだと目が痛くなるんだよな。
>でも最近雨の影響か何か知らないけど、シートのタンデム側のチンコ当たる部分らへんが
>盛り上がってきてるんだけど・・（´・ω・｀）これなに？
デフォ。
微妙にもりあがっててOk
>盛り上がってきてるんだけど・・（´・ω・｀）これなに？
デフォ。
微妙にもりあがっててOk
確かにＣＢ乗りはショーエイ多いな
オレはラパイドです
オレはラパイドです
271 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 21:22:03 ID:gq/HbGXx
スペ２中古だといくらくらいが妥当？車体４５万は高いかな？
45万あればスペ3の中古買うよ・・・ 俺だったら40万まで
俺はARAI
275 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 21:31:57 ID:Fgg1j5Zf
俺の英語で tachibana custom helmet って書いてある
内装がヘタって90ｋｍ/hを超えると脱げそうになる俺の○ＧＫは
スピード抑制に一役買っている
スピード抑制に一役買っている
自分はAraiのアストロtrですよ。
次はヘイデンラグナ欲しいっす。
次はヘイデンラグナ欲しいっす。
ホンダのX-9のグレー！！
なにげに気に入ってます。
なにげに気に入ってます。
281 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 22:15:19 ID:gq/HbGXx
やっぱスペ２、４５万は微妙ですかね、
CBvテックの中古で買った人はいくらくらいでしたか？
CBvテックの中古で買った人はいくらくらいでしたか？
俺は、スペ1の出たての頃、新古（1254km)で45万だったかね。
283 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 22:25:14 ID:xNJJ3CWc
>>281
あと２０万出せば新車かえるよ
あと２０万出せば新車かえるよ
フルヘ欲しいけど金なす
事故って頭割ったらもっと金なくなるぞ
>>285
その位のダミージだと首の骨が折れるよね。
その位のダミージだと首の骨が折れるよね。
>>286
ネイティブっぽい発音だなそれ
ネイティブっぽい発音だなそれ
ＣＢちゃんってカタログスペック上は５３馬力だけど
実際は何馬力くらい出てるんだろうか。
俺のメットは、ＳＨＯＥＩ Ｚ５だお（＾ω＾）
実際は何馬力くらい出てるんだろうか。
俺のメットは、ＳＨＯＥＩ Ｚ５だお（＾ω＾）
フルパワー仕様にしたら75くらいいくんじゃないかな。
俺J-FORCEⅡだわ。
ﾊﾞｲｸ屋行ってﾌﾙﾌｪ被ってみたけどやっぱ圧迫感がある。
視界悪いし。だからジェッペル。
一回顔面ｱﾎﾞｰﾝしたけどｼｰﾙﾄﾞ割れなかった。
つか冬はアゴが寒い。。ﾈｯｸｳｫｰﾏｰで解決だけど
俺J-FORCEⅡだわ。
ﾊﾞｲｸ屋行ってﾌﾙﾌｪ被ってみたけどやっぱ圧迫感がある。
視界悪いし。だからジェッペル。
一回顔面ｱﾎﾞｰﾝしたけどｼｰﾙﾄﾞ割れなかった。
つか冬はアゴが寒い。。ﾈｯｸｳｫｰﾏｰで解決だけど
バクダンキットって、物の寿命が短く、Egにも余り良くないみたいだな・・
まるで詐欺だな。しかもこれ原価なんて数円だろ？
付けようと思ったが辞めたわ。
付けようと思ったが辞めたわ。
フルパワー化ってどうすればいいんですか！？
>>297
筋トレにきまってんだろが。
筋トレにきまってんだろが。
>>297
ななこに聞け
ななこに聞け
>>298
そうだね、プロテインだね。
そうだね、プロテインだね。
301 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 12:16:13 ID:HPX0I+3Z
CBのスペ１と２の違いってなんですか？
>>301
1と2
1と2
バージョンS乗りだけどみんな燃費どのくらい？
最近寒くてなかなかエンジン温まらないから毎日暖機運転してたら
リッターあたり16.7キロしか走ってなかった。みんなも暖機するとこんなもん？
最近寒くてなかなかエンジン温まらないから毎日暖機運転してたら
リッターあたり16.7キロしか走ってなかった。みんなも暖機するとこんなもん？
>>303
俺のVerSはほぼ20キロ/㍑。暖気はほとんどしないな。
俺のVerSはほぼ20キロ/㍑。暖気はほとんどしないな。
305 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 14:08:08 ID:wpiUBHxR
>>303
バイクは乗り方や何処走るかで、燃費は大きく変わるぞ
・オレは都内の繁華街ばかりなんで、それこそ500m毎にロー発進
いまは、15,6kmだな。これでも250ccの時は12,3kmだったから少し良い。
だが先日、千葉まで行ったら、20km超だった
田舎の人に買われたバイクなら、10kmずっとでトップギャとかあるんだろうな
バイクは乗り方や何処走るかで、燃費は大きく変わるぞ
・オレは都内の繁華街ばかりなんで、それこそ500m毎にロー発進
いまは、15,6kmだな。これでも250ccの時は12,3kmだったから少し良い。
だが先日、千葉まで行ったら、20km超だった
田舎の人に買われたバイクなら、10kmずっとでトップギャとかあるんだろうな
>>303
暖機運転最近っていうかCBかってからほっとんどやらなくなった。
すげー寒い朝型に数分エンジン音が安定するまでやるくらい。
最近の車は性能が良くなって暖機運転は不要になってるみたいだから
バイクもそうなんだろうと自己暗示かけてるけどね。
でも調子も悪くなんないしいいんだろうと思ってる。ただ、暖気しないと運転してたら
クラッチ切った状態の回転が普段より高くなってるのがきになるっちゃきになる。
ところでバージョンＳかＲか忘れたけど、デジタルスピードメーターのCBあったよな？
あれなんだっけ？？
暖機運転最近っていうかCBかってからほっとんどやらなくなった。
すげー寒い朝型に数分エンジン音が安定するまでやるくらい。
最近の車は性能が良くなって暖機運転は不要になってるみたいだから
バイクもそうなんだろうと自己暗示かけてるけどね。
でも調子も悪くなんないしいいんだろうと思ってる。ただ、暖気しないと運転してたら
クラッチ切った状態の回転が普段より高くなってるのがきになるっちゃきになる。
ところでバージョンＳかＲか忘れたけど、デジタルスピードメーターのCBあったよな？
あれなんだっけ？？
307 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 16:13:32 ID:gXgd6zvi
紅白CB糊なんすけど、給料たっぷり入ったからメット新調します。んで
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html
のロイヤルブルーって似合うと思いますか？
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html
のロイヤルブルーって似合うと思いますか？
308 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 16:43:53 ID:tVnsEzbP
すごく似合うとおもうよ＾＾
>>305
10kmどころか、40kmとか、普通にある。
10kmどころか、40kmとか、普通にある。
ちょっと流れに乗り遅れたけど
06銀SBでメットはSHOEIのSYNCROTEC・FEELの白いやつかぶってるよ。
前が開くタイプじゃないと脱着のときに耳とそのピアスがひっかかって痛い。
06銀SBでメットはSHOEIのSYNCROTEC・FEELの白いやつかぶってるよ。
前が開くタイプじゃないと脱着のときに耳とそのピアスがひっかかって痛い。
test
今日一週間ぶりにエンジンかけたら、暖気が終わった頃に臭い白煙がモワモワ～っと出てきた。過去にこんな現象起きたやついる？
マフラーの中に雨が入ってたんじゃない？
よーばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃ～ん！
316 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 19:01:16 ID:coa6Ely4
02スペック２なんですが半年前にバッテリー換えたばかりなのですが
ウィンカーつけるとストップとテールが若干ウィンカーの点滅にあわせつ暗くなったりするのですが
どうすれば治りますか？
ウィンカーつけるとストップとテールが若干ウィンカーの点滅にあわせつ暗くなったりするのですが
どうすれば治りますか？
明日納車なの
待ち遠しいよ
待ち遠しいよ
319 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 19:32:27 ID:mAXf4NX3
おめでとう
気をつけれ
気をつけれ
5～6千円で売ってるデイトナのグリップヒーター付けてる人いる
付けてる人いたらインプレを教えて
付けてる人いたらインプレを教えて
SHOEIのメットって、ほんとダサイな
デイトナのグリップヒーター使ってるが、
安いほうだから、真冬5分位してから暖かくなる。
俺の場合、街乗り時クラッチ側はほとんどクラッチに指をかけてるから
あまり暖かくならない。
高速などで握りっぱなしだとかなり熱くなる。
ただ、真冬(気温5度以下)は10分くらい走りっぱなしだと
どうしても指先が冷えてくるが、これはグローブにも依存するので
何とも言えない。
まぁ、あればいいなーって程度。
ちなみに配線は説明書に書いてある線を参考に、テスター調べて
タンクの下あたりで分岐タップにて接続。
純正のバーエンドが太いためバーエンドは交換した。
俺がグリップヒーターを買い間違えたのが原因みたいだが・・・
長いのと短いのが出てるって後から知って鬱・・・
当方スペ3で使用。
安いほうだから、真冬5分位してから暖かくなる。
俺の場合、街乗り時クラッチ側はほとんどクラッチに指をかけてるから
あまり暖かくならない。
高速などで握りっぱなしだとかなり熱くなる。
ただ、真冬(気温5度以下)は10分くらい走りっぱなしだと
どうしても指先が冷えてくるが、これはグローブにも依存するので
何とも言えない。
まぁ、あればいいなーって程度。
ちなみに配線は説明書に書いてある線を参考に、テスター調べて
タンクの下あたりで分岐タップにて接続。
純正のバーエンドが太いためバーエンドは交換した。
俺がグリップヒーターを買い間違えたのが原因みたいだが・・・
長いのと短いのが出てるって後から知って鬱・・・
当方スペ3で使用。
シンプソンが最強。
書き忘れｽﾏｿ。
純正に比べ若干太くなる。
あと新品時、剥離剤の為グローブがすべって
アクセル開度キープするのにかなり疲れた。
よって付けたらすぐに中性洗剤などで洗うがよろし。
純正に比べ若干太くなる。
あと新品時、剥離剤の為グローブがすべって
アクセル開度キープするのにかなり疲れた。
よって付けたらすぐに中性洗剤などで洗うがよろし。
RX-8とX-11を使っているが、X-11の方が使用頻度は多いな。
328 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 21:08:26 ID:BsF7pXfF
X-9とRFXとJ-STREAM使ってる。
もともとJ-STREAMはタンデム用だったのに最近はメインに。
RFXはもう半年近く使ってない、アレ内装外れなくて洗えないんだもん。
もともとJ-STREAMはタンデム用だったのに最近はメインに。
RFXはもう半年近く使ってない、アレ内装外れなくて洗えないんだもん。
329 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 21:26:34 ID:xKFezZD0
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m38576617
これだね
NC31なら配線加工やら取り付け加工すればどーにか？
VTECは…
人柱にはなりたくねー！
これだね
NC31なら配線加工やら取り付け加工すればどーにか？
VTECは…
人柱にはなりたくねー！
バイクのメーターはやっぱり二連式に限ると思うけどな～。
ま、あくまで個人的主観だけど。
ま、あくまで個人的主観だけど。
vtecのメータ程見た目のバランスが悪い物は無いと思うがな。
出来れば1300のメーターを着けたいわ。ワンオフするかな。
出来れば1300のメーターを着けたいわ。ワンオフするかな。
俺の意見としてはバイクのメーターにデジタルはいらね。
でもアナログだと見づらいこともあるよ。
フルスケールで330キロまであると、ぱっと見たときに何キロだかわからんし。
フルスケールで330キロまであると、ぱっと見たときに何キロだかわからんし。
341 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 00:22:46 ID:tEzcY0Sb
そんなの感覚でわかるようになるでしょ
じょうしきてきにかんがえてあｚｓｄｆｇｈｊ
じょうしきてきにかんがえてあｚｓｄｆｇｈｊ
デジタルのメカっぽさもいいし、アナログの針も好き。どっちも選びたい！！！１
スペ３←→スペ２のメーターとかNC31のメーターとかって互換性あるんだろうか。
VTECの聞き始めるレブが各スペック違うから無理なのかな。あとHISSのランプもあるし。。
どうなんだろ。
スペ３←→スペ２のメーターとかNC31のメーターとかって互換性あるんだろうか。
VTECの聞き始めるレブが各スペック違うから無理なのかな。あとHISSのランプもあるし。。
どうなんだろ。
グリップヒーターはハンドルカバーと使うべし。
オフロードバイクが付けてる
前だけハンドルカバーみたいなのつけようかな
前だけハンドルカバーみたいなのつけようかな
>>344
あれはCBに付けても似合わないと思うぞ
あれはCBに付けても似合わないと思うぞ
いいじゃん
そんなカッコつけてみんなから注目浴びるバイクでもないし
そんなカッコつけてみんなから注目浴びるバイクでもないし
347 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 01:30:43 ID:tEzcY0Sb
うわぁぁぁあああんんんん
馬鹿にするなよー。うすうす気づいてたけど。
馬鹿にするなよー。うすうす気づいてたけど。
348 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 01:46:32 ID:8HN74ODM
でもハンドルカバーはないだろ正直・・・違う意味で注目を浴びるだろなｗ
ごめん。つけてます。
あるとかなしとかのレベルじゃなく、ただ寒いので。
周りの目など知らん。
あるとかなしとかのレベルじゃなく、ただ寒いので。
周りの目など知らん。
おいおい。また変なのが湧くからやめとけってｗ
俺のこと？
いやいや！俺の事だろ？
俺の事でしょ。
いや、俺だ
まあまあ、ケンカすんなよみんな。
俺の事だから。
俺の事だから。
新手のおれおれ詐欺かよｗ
CB引き取りに行ってくる
夢で立ちコケだけはしないようにしたいね
夢で立ちコケだけはしないようにしたいね
スペ3とスペ2のテールカウルを比較してみたのだが、
長さは同じで、テールレンズの厚さを薄くする事で、
跳ね上がっているように見せているみたいだな。
ボルトの位置関係も殆ど同じだから、
フェンダー&テールレンズさえどうにかなれば、ボルトオンな気がするな。これ
長さは同じで、テールレンズの厚さを薄くする事で、
跳ね上がっているように見せているみたいだな。
ボルトの位置関係も殆ど同じだから、
フェンダー&テールレンズさえどうにかなれば、ボルトオンな気がするな。これ
初心者がリッターSS乗る前にこれで一、二年練習しようと思ってるんですがどうかな？
ってか、カタログとか見てたらマジ惚れしてきた(*´д｀*)
SBカコイイヨ・・・
ってか、カタログとか見てたらマジ惚れしてきた(*´д｀*)
SBカコイイヨ・・・
361 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 11:32:30 ID:Sn+6eGsG
糞初心者の質問ですいません
cb400sf versノーマルに乗っているのですが、チェーンの清掃、オイル注入には
どのタイプのオイルを買えばよいのか解りません
どなたか教えてください
cb400sf versノーマルに乗っているのですが、チェーンの清掃、オイル注入には
どのタイプのオイルを買えばよいのか解りません
どなたか教えてください
ノーマルＳＦ、ＳＢでサーキットは楽しい？
セパハン、バックステップは必要かな？
セパハン、バックステップは必要かな？
363 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 12:48:25 ID:8HN74ODM
腕によるだろ
つかそんなこと聞いてる時点で・・・
つかそんなこと聞いてる時点で・・・
さっき、ＳＢ納車してきました。
新車は動作が硬いので、これから慣らしに行ってきます。
新車は動作が硬いので、これから慣らしに行ってきます。
>>361
ＤＩＤとかＲＫの２本セットになってる高いヤツ買っとけば無問題
ＤＩＤとかＲＫの２本セットになってる高いヤツ買っとけば無問題
366 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 15:10:42 ID:YqK/4NUr
>>365ありがとうございます！
バイク板は親切な人が多く助かります
バイク板は親切な人が多く助かります
367 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 16:10:54 ID:jWndCUrE
368 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 17:28:37 ID:TCBpyz9p
ちょっと体重を横にかけると前輪が極端に切れ込むようになった
ぶっ壊れたかな
ぶっ壊れたかな
太ったんじゃね
>>366
チェーンスレも読んどけよ
チェーンスレも読んどけよ
取扱説明書を読んでいてなんとなく思ったんだが、挿絵の男はなんであんなつまらなそうな表情
でﾊﾞｲｸ洗ったり暖機したりしてんだろう。
でﾊﾞｲｸ洗ったり暖機したりしてんだろう。
SF納車完了
夢から乗ってくるのがもっとも緊張したよ
夢から乗ってくるのがもっとも緊張したよ
>>372
どんだけおさーんなんだよ・・・(´･ω･`)
どんだけおさーんなんだよ・・・(´･ω･`)
おっさんだってじーさんだって乗るさ。
いいバイクだからな。
ゴールド免許のおっさんライダーは普通に尊敬できるよ。
いいバイクだからな。
ゴールド免許のおっさんライダーは普通に尊敬できるよ。
夕暮れ時、いきなりﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが切れた！車幅灯だけが光っている。
家まで約３０ｷﾛはあるという場所で！
まさか押して帰る奇特さは持ち合わせていない。
ましてやﾚｯｶｰなどと電話番号も知らないし金も無い！
高速乗って帰ろうとしたのに、まさか無灯のままで高速走る様なDQNにはなれない。
あぁ！仕方ないさ！下道で帰ったさ！
途中のバイク屋で電球買って付けたさ！
ｵﾝﾎﾞﾛNC31のﾔﾛｰ!これみよがしに電球切れやがって「したり顔」してやがった。
でもね、修理すればするほどﾎﾟﾝ付けﾊﾟｰﾂ装着すればするほど可愛くなってくるんだよなぁ。
俺のNC31
家まで約３０ｷﾛはあるという場所で！
まさか押して帰る奇特さは持ち合わせていない。
ましてやﾚｯｶｰなどと電話番号も知らないし金も無い！
高速乗って帰ろうとしたのに、まさか無灯のままで高速走る様なDQNにはなれない。
あぁ！仕方ないさ！下道で帰ったさ！
途中のバイク屋で電球買って付けたさ！
ｵﾝﾎﾞﾛNC31のﾔﾛｰ!これみよがしに電球切れやがって「したり顔」してやがった。
でもね、修理すればするほどﾎﾟﾝ付けﾊﾟｰﾂ装着すればするほど可愛くなってくるんだよなぁ。
俺のNC31
SFのハーフ カウルっていくらしますか？教えてくださいm(_ _)m
電球切れたくらいで保険使うﾔﾂもいないと思うが・・・
まぁいいか
まぁいいか
あ！そうか！
あったわ！すっかり忘れてた！！
ﾚｯｶｰ出来るんだった！！
50ｷﾛ以内ﾅﾝﾀﾗとかいうのがあったわ！
まぁいいか。
あったわ！すっかり忘れてた！！
ﾚｯｶｰ出来るんだった！！
50ｷﾛ以内ﾅﾝﾀﾗとかいうのがあったわ！
まぁいいか。
予備球は積んでおきましょう
ライト関係は、ヘッドライト、ウィンカー(前後)、ブレーキランプをシート下に入れてますよ
ライト関係は、ヘッドライト、ウィンカー(前後)、ブレーキランプをシート下に入れてますよ
クラッチワイヤーとスロットルワイヤーも忘れず。
>>378
ホンダライダーズクラブに入っとけ
ホンダライダーズクラブに入っとけ
ＳＦならランプの向きなど簡単に変えられるだろ。
予備車を積んどけばどこが壊れても大丈夫！
392 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 00:16:39 ID:NYaJjz2y
>>382
レッカー松時間がまた苦痛
レッカー松時間がまた苦痛
>>380
電球切れて保険が使えるの？
電球切れて保険が使えるの？
NC31ならドンキで安売りH4バルブでおｋとか
考えてる俺…
2つで1000円だし…
考えてる俺…
2つで1000円だし…
最近エンジンの係りが悪いnc39さんです
>>394
俺も思った
俺も思った
398 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 04:54:24 ID:jaiKbDrz
>>254
ETC車載器だけど、今日夢から「台数限定で15000円引きにするけど付けない？」って電話かかってきた。
工賃込みで35000円ぐらいになるらしいけど･･･私のCB400SF(SP3)に付くみたいよ？
免許とって半年も経ってないし、お金もないから今回は見送るけどね。
ETC車載器だけど、今日夢から「台数限定で15000円引きにするけど付けない？」って電話かかってきた。
工賃込みで35000円ぐらいになるらしいけど･･･私のCB400SF(SP3)に付くみたいよ？
免許とって半年も経ってないし、お金もないから今回は見送るけどね。
っていうか、ハイビームの上側の光を遮るなら、ライトの下半分を塞ぐんじゃないの？
>>394
>>397
こういう場合に備えて任意保険には応急処置とか無料レッカーサービスとかがある。
どこの保険会社でも任意保険にはたいていこういうサービスが付いているから、
もし夜間や休日だったとしても応急処置をしてくれたり修理拠点まで運んでくれる。
だが、15キロとか30キロとか距離の制約がある。超えたらその分だけは有料に
なるが、それでも>378みたいに押して帰るよりははるかにマシ。わかったか？
>>397
こういう場合に備えて任意保険には応急処置とか無料レッカーサービスとかがある。
どこの保険会社でも任意保険にはたいていこういうサービスが付いているから、
もし夜間や休日だったとしても応急処置をしてくれたり修理拠点まで運んでくれる。
だが、15キロとか30キロとか距離の制約がある。超えたらその分だけは有料に
なるが、それでも>378みたいに押して帰るよりははるかにマシ。わかったか？
>>398
昨日SBの定期メンテで夢に行ったけど、来年のｶﾚﾝﾀﾞｰくれただけでそんなおいしい話はしてくれなんだ…。
昨日SBの定期メンテで夢に行ったけど、来年のｶﾚﾝﾀﾞｰくれただけでそんなおいしい話はしてくれなんだ…。
402 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 09:33:02 ID:NYaJjz2y
っていうか、遮光しなくても、
NC31ならライトの横部分を六角レンチで緩めて、
上から押さえつけてライトの角度を変えさえすれば、
ハイビームもロービームになるじゃん。
NC31ならライトの横部分を六角レンチで緩めて、
上から押さえつけてライトの角度を変えさえすれば、
ハイビームもロービームになるじゃん。
もしかしてその「値引き」って政府だかの補助金のこと何じゃ・・？
・・値段も一緒だしｗ
・・値段も一緒だしｗ
えっ、ハイビームって別の電球が光ってるの・・・？
おいおい
>>405
バルブみてみ
バルブみてみ
電動でライトの角度が変わってるんだよ！！
球が切れる前に交換しておきたい。
だいたい走行何キロくらいで切れるのかいな？
「距離なんか無関係」てのはわかるけど目安にはなるのでは。
だいたい走行何キロくらいで切れるのかいな？
「距離なんか無関係」てのはわかるけど目安にはなるのでは。
ちなみにオレは今16000キロです。
そろそろなんかな…
そろそろなんかな…
球交換は簡単なんだから
ちょっと色気出して光の色変えてみたらいいんじゃない？
球の寿命なんて状況によって変わってくるだろうし。
ちょっと色気出して光の色変えてみたらいいんじゃない？
球の寿命なんて状況によって変わってくるだろうし。
オレは、新車購入で８年、２．８万キロ乗ったが、一度もヘッドライト切れてない。
>>403
ライトの角度変えちゃうと、バルブ交換後に再度正確に調整しなくちゃ車検通らないから、オレはいじりたくないけどね。
漏れは自動後退で売ってる在庫処分の割安なバルブ（ＣＡＴＺ）買って使ってる
もう１個は予備球だし、外した純正も２個目の予備球
１年保障が付いてるから、切れても無償交換してくれるけど、２輪に付けてたらだめかな
でも、２輪は保障外とか、４輪専用とは注意書きないし
バルブは当たり外れがあるけど、日本製なら耐久度あると思う
もう１個は予備球だし、外した純正も２個目の予備球
１年保障が付いてるから、切れても無償交換してくれるけど、２輪に付けてたらだめかな
でも、２輪は保障外とか、４輪専用とは注意書きないし
バルブは当たり外れがあるけど、日本製なら耐久度あると思う
９００円で二個入りかったら４０００ｋで逝った
415 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 13:37:00 ID:5M8zMYbp
416 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 13:53:46 ID:NYaJjz2y
>>408の電動ってのは電導、つまり電気の流れを変えてって意味だと思ってそういう表現もあるっちゃ
あるなと思ってたんだがガチで電動って意味だったのかｗ
あるなと思ってたんだがガチで電動って意味だったのかｗ
417 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:23:32 ID:BZCYYfjN
SB導入して２ヶ月くらい経った
まだ100ｋｍくらいしか走ってないけど
2回立ちゴケしました。
おっさんだし、小せえ（160）しセンスもないみたいだから
150くらいのスクーターにでも乗り換えようと
バイク屋に相談したら
ダメだよ まだ何にも楽しんでないじゃん
取り回しだったらいくらでも教えてやるから
春になって少し遠くに出かけてみてください。
考え変わるから。といわれてしまった。
アタマじゃわかってるんだけど、
なんか恐くなってしまってとても楽しめる気分じゃないんだよね
昨日コケて
ギアのペダルはひん曲がっているままだし。
まだ100ｋｍくらいしか走ってないけど
2回立ちゴケしました。
おっさんだし、小せえ（160）しセンスもないみたいだから
150くらいのスクーターにでも乗り換えようと
バイク屋に相談したら
ダメだよ まだ何にも楽しんでないじゃん
取り回しだったらいくらでも教えてやるから
春になって少し遠くに出かけてみてください。
考え変わるから。といわれてしまった。
アタマじゃわかってるんだけど、
なんか恐くなってしまってとても楽しめる気分じゃないんだよね
昨日コケて
ギアのペダルはひん曲がっているままだし。
418 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:29:41 ID:E4Mc+r2K
まだ100ｷﾛじゃ何も良さが解らないでしょう。
でも真に楽しくないと思うのならば体質的に400ﾈｲｷｯﾄﾞが
合ってないんでしょうな。
400がダメだったらﾘｯﾀｰもダメだろうし。
10000ｷﾛ走って昨日タチゴケした俺がきましたよ。
でも真に楽しくないと思うのならば体質的に400ﾈｲｷｯﾄﾞが
合ってないんでしょうな。
400がダメだったらﾘｯﾀｰもダメだろうし。
10000ｷﾛ走って昨日タチゴケした俺がきましたよ。
419 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:31:47 ID:E4Mc+r2K
ついでに俺もｵｯｻﾝ。
さっきドンキ世田谷でゼルビスがいたから、俺のSBと比較してみた。
全然違うじゃねぇか・・・
SBをゼルビスだって言うヤシらは、SBを馬鹿にしてるんだな・・・。
SBはあんなちゃっちくない。
4ヶ月で7000km走った。
立ちゴケ等は無し！
でもさっきスタンドで、タンクに鍵こすって5mmくらい傷が付いてしまったorz
全然違うじゃねぇか・・・
SBをゼルビスだって言うヤシらは、SBを馬鹿にしてるんだな・・・。
SBはあんなちゃっちくない。
4ヶ月で7000km走った。
立ちゴケ等は無し！
でもさっきスタンドで、タンクに鍵こすって5mmくらい傷が付いてしまったorz
3ヶ月で押しゴケ1回立ちゴケ1回事故1回
でもCBは楽しいぞ
でもCBは楽しいぞ
SF買って4回ほど乗ったけど、もう走行200ｋm超えたよ
ようやくチェンジ操作が車体も自分も慣れてきて、走るのが楽しくて仕方がない
慣れるまでは、交差点の真ん中でギアがNから戻らねぇ！→大迷惑なんて
免許持ってるのかカスと思われるような事もあって、路上が恐ろしくてたまらなかったけど…
まだ車体と自分が馴染んでないだけだと思います、もう少しだけ付き合ってあげて
ようやくチェンジ操作が車体も自分も慣れてきて、走るのが楽しくて仕方がない
慣れるまでは、交差点の真ん中でギアがNから戻らねぇ！→大迷惑なんて
免許持ってるのかカスと思われるような事もあって、路上が恐ろしくてたまらなかったけど…
まだ車体と自分が馴染んでないだけだと思います、もう少しだけ付き合ってあげて
423 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 15:08:45 ID:BZCYYfjN
>417です
皆さん色々ありがとう
SBのタンクこすりながら
今日は良い子でいてくれよって願ってます。
普通に路上で乗る分には問題ないんです。
ただ駐輪するとき、出すときが困難なんですよ。
バイク屋の兄ちゃんのアドバイスで、腰で動かせ
ってのもなんとか自分のものに出来た気がするし
やっとSBと友達になれたかな…と思ったら
コケて心底落ち込んでしまった。
もう少しかわいがってやるか。
皆さん色々ありがとう
SBのタンクこすりながら
今日は良い子でいてくれよって願ってます。
普通に路上で乗る分には問題ないんです。
ただ駐輪するとき、出すときが困難なんですよ。
バイク屋の兄ちゃんのアドバイスで、腰で動かせ
ってのもなんとか自分のものに出来た気がするし
やっとSBと友達になれたかな…と思ったら
コケて心底落ち込んでしまった。
もう少しかわいがってやるか。
>>421
お前悲惨だなｗｗ
お前悲惨だなｗｗ
>>422
ニュートラルから動かないときはちょっと半クラしてからギア入れろ。バイク海苔の常識だろ。
ニュートラルから動かないときはちょっと半クラしてからギア入れろ。バイク海苔の常識だろ。
誰からも教えてもらわなくても、普通分かるだろｗ
オレの３１ﾁｮｰｸ引かないと始動しなくなった。
まだ５万キロ走行だからあたりが付いてないのか？
まだ５万キロ走行だからあたりが付いてないのか？
430 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 16:29:16 ID:6OMdoPY9
まぁまぁ
SFってある意味かわいそうなバイクだよね
SFってある意味かわいそうなバイクだよね
俺は激ｱﾂだぜ？
こんな熱いﾊﾞｲｸは知らん。
こんな熱いﾊﾞｲｸは知らん。
432 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 16:34:59 ID:NYaJjz2y
>>429
普通、乗っていれば分かる事ですよ＾＾；
普通、乗っていれば分かる事ですよ＾＾；
434 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 19:01:39 ID:t1Xji44k
それ以上は自尊心を傷つけるからやめておけｗ
なんで誰も>>427に突っ込まないんですか？
436 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 19:09:20 ID:t1Xji44k
釣りを相手にするほど暇じゃないんだろ
関連性の高そうなスレにマルチしてますが、どうかお許しください。
実は俺の友人のＤＱＮが、盗難車とおぼしきＣＢ400ＳＦに乗っています。
地区は三重県北部です。
ここ数ヶ月の間に盗まれて心当たりのある方がいたら、ご一報ください。
メールにて車両の詳細をお知らせします。
実は俺の友人のＤＱＮが、盗難車とおぼしきＣＢ400ＳＦに乗っています。
地区は三重県北部です。
ここ数ヶ月の間に盗まれて心当たりのある方がいたら、ご一報ください。
メールにて車両の詳細をお知らせします。
>>437
車体番号書けば？
車体番号書けば？
439 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 19:42:48 ID:t1Xji44k
メールで、と書いていあるだろ。
>>438確信がない以上、ネットでバンバン情報載せるのもマズイかなと・・・。
SFってDQNﾏｼﾝになるのか？
どっちだ？NC31かNC39か？
どっちだ？NC31かNC39か？
442 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:22:28 ID:JIzv9C2h
どういう経緯で盗難車かもしれないと思ったんだ？
どう見ても盗難っていう状態だったら警察に匿名で通報したほうがいいと思うんだが。
どう見ても盗難っていう状態だったら警察に匿名で通報したほうがいいと思うんだが。
>>437
匿名で、警察にチクればいいじゃん。
もし、ここで持ち主見つけたらどうするの？
場合によったらそっちのほうが事件になるじゃん。
DQNの連れにはお灸だと思ってさぁ。
まぁ、連れを警察に売るのも気が咎めるけど
持ち主に連絡したら、売ったことになるんだしさぁ・・・
もし、濡れ衣だったら別に問題無いし。
匿名で、警察にチクればいいじゃん。
もし、ここで持ち主見つけたらどうするの？
場合によったらそっちのほうが事件になるじゃん。
DQNの連れにはお灸だと思ってさぁ。
まぁ、連れを警察に売るのも気が咎めるけど
持ち主に連絡したら、売ったことになるんだしさぁ・・・
もし、濡れ衣だったら別に問題無いし。
かぶった・・・orz
>>442エンジンNo削られてて、フレNoも一部削られているようです。
俺はそいつと仲がいいので置き場所も教えてもらってるんですが、背後の人間がヤバ系で報復が恐いので通報しないのです。
匿名でしたって、仲間内で「誰がチクった」ってなって、結局まともな俺のところに行き付くのは明らかですから。
俺はそいつと仲がいいので置き場所も教えてもらってるんですが、背後の人間がヤバ系で報復が恐いので通報しないのです。
匿名でしたって、仲間内で「誰がチクった」ってなって、結局まともな俺のところに行き付くのは明らかですから。
背後の人間っても大概はﾁﾝﾋﾟﾗ
警察に言っても問題ないよ。
それよか、そんな仲間と付き合うな
警察に言っても問題ないよ。
それよか、そんな仲間と付き合うな
で、NC31？39？
通報が怖いって…
じゃあ何でここに書き込んだの？誰か正義感の強い人が助けてくれるとでも？
じゃあ何でここに書き込んだの？誰か正義感の強い人が助けてくれるとでも？
nc39は形的にDQNﾏｼﾝにはなりにくそう。
451 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:38:38 ID:JIzv9C2h
なんかやり返されそうになったら警察に助けを求めろよ。
「暴漢が家に押しかけて出かけられないんですけど」って。
明らかに盗難した車両に乗ってる人間を知りつつも通報しないのならお前もその同類だと思うよ。
そういうやつらは一度捕まえさせてまともな職業に就けないようにするべき、数年後にみっともない仕事してたらﾌﾟｷﾞｬｰしてやればいい。
「暴漢が家に押しかけて出かけられないんですけど」って。
明らかに盗難した車両に乗ってる人間を知りつつも通報しないのならお前もその同類だと思うよ。
そういうやつらは一度捕まえさせてまともな職業に就けないようにするべき、数年後にみっともない仕事してたらﾌﾟｷﾞｬｰしてやればいい。
捕まえても捕まえなくてもそんな手癖の悪いﾔﾂが
まともな仕事には就かないとおも。
まともな仕事には就かないとおも。
453 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:41:09 ID:NYaJjz2y
DQNマシンっつか、族車仕様ってことだろ。
あと走れてるってことはHISSついてないやつだからNC31か、NC39のスペ１？
それに背後に組織的な構造があるんだったら三重北部なんて情報アテにならんのでは。。。
三重で盗んだバイクを三重で乗るアホなんているのかよｗ
あと走れてるってことはHISSついてないやつだからNC31か、NC39のスペ１？
それに背後に組織的な構造があるんだったら三重北部なんて情報アテにならんのでは。。。
三重で盗んだバイクを三重で乗るアホなんているのかよｗ
警察は確実な証拠がなければ強制捜査しないから、
通報するだけ無駄だろうて。
ヘタに任意なんかで捜査（事情聴取後、車両確認など）
されると、もうバレバレになって、かえってヤバイよ。
通報するだけ無駄だろうて。
ヘタに任意なんかで捜査（事情聴取後、車両確認など）
されると、もうバレバレになって、かえってヤバイよ。
455 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:44:35 ID:E4Mc+r2K
車番消して外観変えたら乗るんじゃない？
NC31でキャブレターオーバーホールした人
キャブレターのどの部品を交換しましたか？
目で見て解るほど摩耗劣化していました？
キャブレターのどの部品を交換しましたか？
目で見て解るほど摩耗劣化していました？
457 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:49:26 ID:t1Xji44k
>>453いや、オニハンとかエビテールとか三段とかお決まりグッズはまだ着いてない。
ＤＱＮ友人は地元だけで横着してるようなヤツなので、窃盗車だとしたら近隣だと思う。
ただ、チンピラ達を遡っていくとuyokとかがいるから恐いんだよ。
大事なこと言い忘れてたけど、その車両自体が友人が誰かから買った模様なので、窃盗者として怪しいのはその「誰か」だろう。
友人はパク車だとしらず、俺が訊いてもわかんないらしい。
形式はＮＣのどれかわからんけど、バージョンなんとかとかＶＴＥＣはないみたい。
ＤＱＮ友人は地元だけで横着してるようなヤツなので、窃盗車だとしたら近隣だと思う。
ただ、チンピラ達を遡っていくとuyokとかがいるから恐いんだよ。
大事なこと言い忘れてたけど、その車両自体が友人が誰かから買った模様なので、窃盗者として怪しいのはその「誰か」だろう。
友人はパク車だとしらず、俺が訊いてもわかんないらしい。
形式はＮＣのどれかわからんけど、バージョンなんとかとかＶＴＥＣはないみたい。
459 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:00:43 ID:NYaJjz2y
じゃあNC31じゃん。まあ余計なことには首突っ込まないほうがいいよ。
お前が本当に友人のことを思ってここで質問してんなら友人に直接問いただせ
お前が本当に友人のことを思ってここで質問してんなら友人に直接問いただせ
437っていい奴のような気がする。
IDもcbだし・・・
報復が怖いってのもわかる気がする・・・
で、画像の件だが・・・ﾒﾝﾄﾞｸｾ。
ってか心当たりがある奴は喰い付いてくるだろうしな
IDもcbだし・・・
報復が怖いってのもわかる気がする・・・
で、画像の件だが・・・ﾒﾝﾄﾞｸｾ。
ってか心当たりがある奴は喰い付いてくるだろうしな
>>458
大事なことを知らないようだけど、
刑法では、窃盗罪より、盗品等の罪（盗品と知りつつ買い受けたり、
盗品と知らなくて買い受けても、盗品と気づいてもなお保管する）
の方が罪が重い＝盗んだ奴よりアンタの友人の方が重罪だけどｗ
大事なことを知らないようだけど、
刑法では、窃盗罪より、盗品等の罪（盗品と知りつつ買い受けたり、
盗品と知らなくて買い受けても、盗品と気づいてもなお保管する）
の方が罪が重い＝盗んだ奴よりアンタの友人の方が重罪だけどｗ
>>460ありがとう。
ＩＤは偶然だわｗ
わかってくれると有難いんだけど、ＤＱＮでもやっぱ切れない縁もあるし、恐くても付き合うしかない部分もあるんですよorz
>>461そうなのか、知らんかったわ。ありがとさん。
そのことも友人に話してあげるよ。
ＩＤは偶然だわｗ
わかってくれると有難いんだけど、ＤＱＮでもやっぱ切れない縁もあるし、恐くても付き合うしかない部分もあるんですよorz
>>461そうなのか、知らんかったわ。ありがとさん。
そのことも友人に話してあげるよ。
DQNな奴は仲間意識が強いから、友人にならいい奴多いしな。
465 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:13:25 ID:t1Xji44k
仕方ないな。
http://www.honda.co.jp/news/1994/2940221.html
http://www.honda.co.jp/news/1995/2950220.html
http://www.bbb-bike.com/data/55066/img/bike_1663.jpg
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990222.html
http://www.honda.co.jp/news/2003/2031219-cb400sf.html
>>462
で、どれに似ているんだ？色ではなくて、形な。
http://www.honda.co.jp/news/1994/2940221.html
http://www.honda.co.jp/news/1995/2950220.html
http://www.bbb-bike.com/data/55066/img/bike_1663.jpg
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990222.html
http://www.honda.co.jp/news/2003/2031219-cb400sf.html
>>462
で、どれに似ているんだ？色ではなくて、形な。
前オクにNC39の珍走仕様が出品されていた
NC39だから珍に盗まれないと思ってる香具師はいずれ(ry
ここの住人はNC39の珍仕様はない！と思ってるの多いと思う
つーか盗難されないようにすればいいだけどさ
NC39だから珍に盗まれないと思ってる香具師はいずれ(ry
ここの住人はNC39の珍仕様はない！と思ってるの多いと思う
つーか盗難されないようにすればいいだけどさ
468 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:20:40 ID:t1Xji44k
470 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:24:12 ID:t1Xji44k
>チンピラ達を遡っていくとuyokとかがいるから恐いんだよ。
ｽﾏﾝ、俺も同じ考えの時期があったから言わさせて貰うが
UYOKと名乗るﾔｼもﾁﾝﾋﾟﾗだよ。
警察に言ってやんな。UYOKが出るって。
警察はどんな組織よりも強いよ。
ｽﾏﾝ、俺も同じ考えの時期があったから言わさせて貰うが
UYOKと名乗るﾔｼもﾁﾝﾋﾟﾗだよ。
警察に言ってやんな。UYOKが出るって。
警察はどんな組織よりも強いよ。
473 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:48:44 ID:WdWrdb69
ETCを実装しようと思ってて、本体をどうしてもシート下に入れて、
スマートしたいんだけど、シート下、平たいところがないですね。
当方、NC39 SPEC3ですが、みなさんはどうしてるのか
教えてもらえないですか？
スマートしたいんだけど、シート下、平たいところがないですね。
当方、NC39 SPEC3ですが、みなさんはどうしてるのか
教えてもらえないですか？
474 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:50:32 ID:t1Xji44k
475 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 22:01:51 ID:t1Xji44k
因みにメーターの色が、黒ベースの文字がオレンジ⇒verS
白ベースの文字が黒⇒STDだった気がするわ。
白ベースの文字が黒⇒STDだった気がするわ。
>>471
バージョンSのことだったら俺に任せろ。
バージョンSのことだったら俺に任せろ。
478 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 22:53:08 ID:Bf2XbAkj
ＳＢの見積もりもらってきた。
ホンダドリームが約73万。
そのすぐ近くのバイク屋が71万。
ドリームで｢そこの○○オートさんだとこのぐらいだったんですが｣
と言って見積書見せて値切ったら値引きしてくれるだろうか？
つーか意地汚いか・・・？
ホンダドリームが約73万。
そのすぐ近くのバイク屋が71万。
ドリームで｢そこの○○オートさんだとこのぐらいだったんですが｣
と言って見積書見せて値切ったら値引きしてくれるだろうか？
つーか意地汚いか・・・？
今、何質問してもスルーされるなｗ
>472
ちなみに警察はあまりuyokに手を出さないぞ。
ちなみに警察はあまりuyokに手を出さないぞ。
>>481
そうなんだ知らなかったＹＯ
そうなんだ知らなかったＹＯ
485 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 23:02:47 ID:NYaJjz2y
値切るもなにも、他当たってって言われるだけだろな。夢はどこも変な自信がある店が多いし。
俺は１００キロほど離れた夢で買ったから、ちょくちょくいけないけど、～ヶ月点検とかは５０キロ先の
夢店よりも１００キロはなれた購入店でやってもらってるよ
俺は１００キロほど離れた夢で買ったから、ちょくちょくいけないけど、～ヶ月点検とかは５０キロ先の
夢店よりも１００キロはなれた購入店でやってもらってるよ
>>478
>>481
>>478
私は某夢店で他店の見積もりを持っていき、値切りました。
10分程度の交渉で06SB単色を車両本体価格から１０万円引きになった。
対応した人が偶然店長だったからかも。
当然今も、定期点検には利用するし、空気圧のチェックだけでも行くよ。
但し、土日は忙しそうだから平日しか行かないけど。
>>481
>>478
私は某夢店で他店の見積もりを持っていき、値切りました。
10分程度の交渉で06SB単色を車両本体価格から１０万円引きになった。
対応した人が偶然店長だったからかも。
当然今も、定期点検には利用するし、空気圧のチェックだけでも行くよ。
但し、土日は忙しそうだから平日しか行かないけど。
夢も地域によって異なるようだねｈｈｈ
489 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 23:13:40 ID:NYaJjz2y
490 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 23:15:49 ID:t1Xji44k
別に夢で買う必要性は無いだろｗ
というか、自分の中で既に答えは出ている筈だろうから、
別にどうでもいいだろ？
というか、自分の中で既に答えは出ている筈だろうから、
別にどうでもいいだろ？
492 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 23:23:02 ID:NYaJjz2y
>>489
車両本体 \735,000
車両本体値引き \-100,585
手続代行費用 \23,100
G防犯登録 \1,365
自賠責保険料（25ヶ月） \20,770
重量税 \5,000
盗難保険 \20,300
印紙代 \1,100
ナンバー代 \520
調整 \-84
アラームキット \11,949
アラームキット用INDICATOR \1,260
モリワキ スキッドパット \15,855
CB400SBボディーカバー \9,450
で。745000
車両本体 \735,000
車両本体値引き \-100,585
手続代行費用 \23,100
G防犯登録 \1,365
自賠責保険料（25ヶ月） \20,770
重量税 \5,000
盗難保険 \20,300
印紙代 \1,100
ナンバー代 \520
調整 \-84
アラームキット \11,949
アラームキット用INDICATOR \1,260
モリワキ スキッドパット \15,855
CB400SBボディーカバー \9,450
で。745000
盗難保険とか、オプション抜くと、乗り出し686186円だな。
>>495が計算機乙に見えた俺はパンヤ廃人
思ったんだが
中古格安NC31で修理や改造で６０万と
新車NC39でドノーマル７０万はどっちが得なんだ？
最近解らんくなってきた。
新車は新車で良い。中古は中古で修理部品交換必須。
同じ６０万７０万出すんならどっちが得なんだろうと。
中古格安NC31で修理や改造で６０万と
新車NC39でドノーマル７０万はどっちが得なんだ？
最近解らんくなってきた。
新車は新車で良い。中古は中古で修理部品交換必須。
同じ６０万７０万出すんならどっちが得なんだろうと。
新車は改造掛けるならば７０万からのスタートじゃない。
でも中古格安車は１５万２５万からのスタートじゃない。
でも中古はアチコチイカレポンチ。
さぁ！どっちが得？！
普通に考えたらば新車だろうけども。
他の人の意見聞きたい
でも中古格安車は１５万２５万からのスタートじゃない。
でも中古はアチコチイカレポンチ。
さぁ！どっちが得？！
普通に考えたらば新車だろうけども。
他の人の意見聞きたい
499 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 23:57:02 ID:t1Xji44k
新車NC39でドノーマル７０万
やっぱ新車かなー。
改造云々は個人の自己満足の世界だし。
改造云々は個人の自己満足の世界だし。
免許取って初めて乗るバイクじゃなければ新車で良いんじゃない？
初心者には中古を薦める。
初心者には中古を薦める。
ﾌﾑﾌﾑ、それは確かに。
ちょっとまって、初心者こそ新車じゃない？
免許取立てなのにいきなり中古のポンコツ買って
バイクに嫌な思いを抱いてほしくない。。。
免許取立てなのにいきなり中古のポンコツ買って
バイクに嫌な思いを抱いてほしくない。。。
でも、１０万のＮＣ３１に６０万かけられたら
自分の理想を全て反映させたすごい車両が出来そうな気がする。
自分の理想を全て反映させたすごい車両が出来そうな気がする。
新車と１０万くらいしか差がないなら、初心者でも新車でしょ
メリハリつけた方がいい。
練習用として買うなら３０万くらいの中古
ずっと乗るなら新車。 中古なのに程度がよくて新車と１０万以内の差
という選択肢はあまり魅力的には思わないな。
メリハリつけた方がいい。
練習用として買うなら３０万くらいの中古
ずっと乗るなら新車。 中古なのに程度がよくて新車と１０万以内の差
という選択肢はあまり魅力的には思わないな。
>>493
俺はそれプラスﾂｰﾛｯｸと任意保険で80万ｼﾞｬｽﾄだったよ。
俺はそれプラスﾂｰﾛｯｸと任意保険で80万ｼﾞｬｽﾄだったよ。
あ、嫌な思いってのは価格不相応のポンコツを掴まされたり
修理だ故障だ整備費だって結局出費がかさむことになったりとかね。
あともしダマシ事故車だったりしても初心者じゃ気づかないでしょう？
「ふーん、ヘンな動きだな。バイクって乗りにくいツマンネ」とか…
修理だ故障だ整備費だって結局出費がかさむことになったりとかね。
あともしダマシ事故車だったりしても初心者じゃ気づかないでしょう？
「ふーん、ヘンな動きだな。バイクって乗りにくいツマンネ」とか…
新車買ったら立ちゴケした時とか凹むから
それなら精神的ダメージの少ない中古の
方がいいって事で中古にしました。
というよりスペ1のメーターが好きだから必然的に
中古しか無いんだけどね。
それなら精神的ダメージの少ない中古の
方がいいって事で中古にしました。
というよりスペ1のメーターが好きだから必然的に
中古しか無いんだけどね。
立ちゴケなんて普通しないもんかと・・・。
・・・するもんなの？
「どうせ立ちゴケするから中古」って理論も意味がわからん。
金がないorバイクにそこまで金掛けたくないなら 中古
初心者だろうがなんだろうが、金があるなら 新車
という事で良いのでは。
・・・するもんなの？
「どうせ立ちゴケするから中古」って理論も意味がわからん。
金がないorバイクにそこまで金掛けたくないなら 中古
初心者だろうがなんだろうが、金があるなら 新車
という事で良いのでは。
SBから逆車のSS辺りに乗り換えたら後悔するかな
400でも下道だと結構持て余すしVTECの排気音は良いよね・・・
SSをビビリながら開けるよりVTECをフルに使ってやった方が楽しいかも
結局パワーを使い切れずに
高速のサービスや行楽地の休憩所で止めるときに見栄を張れるぐらいの自己満足かも
400でも下道だと結構持て余すしVTECの排気音は良いよね・・・
SSをビビリながら開けるよりVTECをフルに使ってやった方が楽しいかも
結局パワーを使い切れずに
高速のサービスや行楽地の休憩所で止めるときに見栄を張れるぐらいの自己満足かも
だいたいこんな軽いバイクで立ちごけする奴の気が知れん。
このバイクをこかすようでは原付に乗るほうが賢明では。
このバイクをこかすようでは原付に乗るほうが賢明では。
513 ：774rr：2006/11/27(月) 00:40:29 ID:j9FFzSJs
最近ＣＢ４００ＳＦＶＴＥＣを買いました。シートのはずし方（あけ方）が分かりません。だれかエロい方教えて下さい
>>511
いや、人生初のバイクにspec2を選んで1年半で13,000km、
マジで立ちゴケなんてした事ないけど・・・。
田舎の道で深い轍にハマってしそうになったことはあるけど、
何とか持ちこたえた記憶はあるけど、立ちゴケした事はないよ。
そこまで軽いバイクでもないけど、軽さやバランス感覚よりも
これだけ足つきがいいバイクなんだから立ちゴケはしないもんかと。
160cm位の人なら仕方ないかも知れないけど。
いや、人生初のバイクにspec2を選んで1年半で13,000km、
マジで立ちゴケなんてした事ないけど・・・。
田舎の道で深い轍にハマってしそうになったことはあるけど、
何とか持ちこたえた記憶はあるけど、立ちゴケした事はないよ。
そこまで軽いバイクでもないけど、軽さやバランス感覚よりも
これだけ足つきがいいバイクなんだから立ちゴケはしないもんかと。
160cm位の人なら仕方ないかも知れないけど。
くっ・・・
良かった！みんなコケないで本当に良かった！！
>>513
spec1と2なら共通だと思うからその前提で言うと
①鍵をリヤフェンダーの鍵穴に差し込む
②鍵を「軽く」時計回りにまわす
③シートからカチャっと音がしたら、そのままシートを後ろにひっぱって外す。
以上。
着けるときはシートを差し込むだけ。
spec1と2なら共通だと思うからその前提で言うと
①鍵をリヤフェンダーの鍵穴に差し込む
②鍵を「軽く」時計回りにまわす
③シートからカチャっと音がしたら、そのままシートを後ろにひっぱって外す。
以上。
着けるときはシートを差し込むだけ。
>>520
傷付いたら取り替えればいいだけじゃないか？
いくら初心者でも、「立ちゴケ」やコケる状況以外の日常で
フレームやフロントフォークに大きなダメージ加えるような
ことはしないでしょ。
せいぜいバーエンドやらメーターカバーやらカウル＆フェンダー
に傷付けるくらいじゃない？
外装なんてたかが知れた値段だし、中古でいろんなとこの油やらゴムやら
色々交換が必要な状況を考えれば、むしろ新車を選ぶべきかと。
傷付いたら取り替えればいいだけじゃないか？
いくら初心者でも、「立ちゴケ」やコケる状況以外の日常で
フレームやフロントフォークに大きなダメージ加えるような
ことはしないでしょ。
せいぜいバーエンドやらメーターカバーやらカウル＆フェンダー
に傷付けるくらいじゃない？
外装なんてたかが知れた値段だし、中古でいろんなとこの油やらゴムやら
色々交換が必要な状況を考えれば、むしろ新車を選ぶべきかと。
何を隠そう、>>521は俺の実例なわけでｗ
中古を買ってそろそろ乗換えを検討中の現在、
立ちゴケもしなかったが、いつかは換えようと思ってた
前オーナーがつけてくれた痛んだ外装、
一度も交換してないであろうフォークオイルなど、
あっちこち交換が必要な状況で乗ってた・・・。
手放す前に一応交換して次の人に渡る予定だけど、
そんな経験からやっぱり金があるなら新車がいいと思うわ。
>>522
いや多分俺も立ちゴケしたら凹むと思うよ。
新車でも中古でも。
中古を買ってそろそろ乗換えを検討中の現在、
立ちゴケもしなかったが、いつかは換えようと思ってた
前オーナーがつけてくれた痛んだ外装、
一度も交換してないであろうフォークオイルなど、
あっちこち交換が必要な状況で乗ってた・・・。
手放す前に一応交換して次の人に渡る予定だけど、
そんな経験からやっぱり金があるなら新車がいいと思うわ。
>>522
いや多分俺も立ちゴケしたら凹むと思うよ。
新車でも中古でも。
新車買って、意地でも倒すか！という精神的ブレーキで
無茶な運転をしなくなる
無茶な運転をしなくなる
精神論/心がけ論は人によるから何の判断基準にもならんｗ
立ちゴケしたことない人も明日するかもしれん。
立ちゴケしたくてしてるヤツはいないしな。
立ちゴケするまではみんなしたことがない人なんだしあまり煽るな。
と言うことで俺は中古派。
一万キロ以内ので程度のいいのがざくざくあるのがCB。
バイクが好きなら中古でも愛着がわくし
そうでもなけりゃ新車でもすぐに他のバイクに乗るでしょ。
立ちゴケしたことない人も明日するかもしれん。
立ちゴケしたくてしてるヤツはいないしな。
立ちゴケするまではみんなしたことがない人なんだしあまり煽るな。
と言うことで俺は中古派。
一万キロ以内ので程度のいいのがざくざくあるのがCB。
バイクが好きなら中古でも愛着がわくし
そうでもなけりゃ新車でもすぐに他のバイクに乗るでしょ。
526 ：774rr：2006/11/27(月) 01:36:19 ID:j9FFzSJs
舗装されていない駐車場で、ブレーキかけた瞬間、ズシャ～。
思い出したくもない。
砂利で倒すと、いろんなところに傷がつく。
みんな気をつけれ。
思い出したくもない。
砂利で倒すと、いろんなところに傷がつく。
みんな気をつけれ。
>>526
ナンバープレートの上あたり
ナンバープレートの上あたり
新車3年車検を見据えて年明け辺りから3月末までの新車値引きって期待できますか?
530 ：774rr：2006/11/27(月) 01:53:53 ID:j9FFzSJs
俺は初心者のとき、スタンド出し忘れで転ばせたことあったｗ
中古のボロだったけどかなり落ち込んだよｗ
それ以来転ばしたことは無し。
正直、CBはシート低いし、立ちゴケする要素少ないから、大丈夫だと思うが、
初心者特有の不注意＆認識不足ってのはあると思う。
最初は砂利の駐車場があんなにヤバイとは知らなかったｗ
中古の車両買って、そのバイクの良いところと悪いところを把握して、
それから、自分に合ったバイクを購入するってのも良いと思う。
しばらく乗ってみると分かることもあると思う。
もしかしたら、アメリカンやSS、オフが欲しくなるかもしれんし。
その時、中古所有なら比較的、乗り換えしやすいと思う。
中古のボロだったけどかなり落ち込んだよｗ
それ以来転ばしたことは無し。
正直、CBはシート低いし、立ちゴケする要素少ないから、大丈夫だと思うが、
初心者特有の不注意＆認識不足ってのはあると思う。
最初は砂利の駐車場があんなにヤバイとは知らなかったｗ
中古の車両買って、そのバイクの良いところと悪いところを把握して、
それから、自分に合ったバイクを購入するってのも良いと思う。
しばらく乗ってみると分かることもあると思う。
もしかしたら、アメリカンやSS、オフが欲しくなるかもしれんし。
その時、中古所有なら比較的、乗り換えしやすいと思う。
今更ながら後藤さんの日記にCBと後藤さんの2ショット
写真を見て萌えた
>>529
今は年末商戦で新車値引きは結構やってくれるかも？
中古CBの値崩れは期待できないと思う
中古CBに関しては1年通して売れるそうだ
バイク屋の店員が言っていた
写真を見て萌えた
>>529
今は年末商戦で新車値引きは結構やってくれるかも？
中古CBの値崩れは期待できないと思う
中古CBに関しては1年通して売れるそうだ
バイク屋の店員が言っていた
534 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 07:03:05 ID:PRJ2Y+EQ
テスト
535 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 07:05:15 ID:vLVv9cbJ
現行車なんてのれねーよhttp://iboard3.to/bbs.cgi?id=pakaran
走行16000キロで立ち後家５回のオレ様にはかなうまい
あぁワザワザ山の細道なんぞに分け入ったりしなければorz
あぁワザワザ山の細道なんぞに分け入ったりしなければorz
初心者は中古がいいか新車がいいかって話は結局のところ決着がつかんな。
レンタルで慣れてから新車
539 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 08:56:49 ID:0VDD0ui8
CB400SFの小物入れに大学ノートを折り曲げないで入りますか？
道路わきの土部分にサイドスタンド立てていたら、
大雨が降り、ぬかるんで、自然ゴケしてたよ・・・
タチゴケは3回かな。いずれもUターンしようとして
バランス崩して倒れてる・・・
大雨が降り、ぬかるんで、自然ゴケしてたよ・・・
タチゴケは3回かな。いずれもUターンしようとして
バランス崩して倒れてる・・・
541 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 10:26:43 ID:zODVc89X
>>308
ありがとっす。しかし実物かぶったらLLでもきついんで見送ることにorz..
今使ってるOGKテレオス3のLLは快適サイズだが高速で風が入ってくる。
SHOEIに特大サイズリクエストするか。。。
ありがとっす。しかし実物かぶったらLLでもきついんで見送ることにorz..
今使ってるOGKテレオス3のLLは快適サイズだが高速で風が入ってくる。
SHOEIに特大サイズリクエストするか。。。
542 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 12:24:13 ID:1CDaFWJw
太刀後家いたい
金があるなら新車
なければ中古でいいじゃん
35万も出せばかなりキレイなのが買えるだろ
なければ中古でいいじゃん
35万も出せばかなりキレイなのが買えるだろ
学校帰りに信号待ちで初ガス欠記念かきこOTL
近くにスタンドあってよかったNC39海苔
近くにスタンドあってよかったNC39海苔
俺も身長そこそこあって踵ベタづきだから
「うはｗこのバイクで立ちゴケなんてありえねえｗ」
て思ってたけど先月コケたｗ
旋回しながら発進しようとしてｴﾝｽﾄ→傾いてｶﾞｼｬｰﾝ（ちょい坂道だった）
というわけで立ち後家未経験の人も気をつけてください。
まあ、俺みたいにアホな不注意が無ければそうそうコケることもないだろうけど
「うはｗこのバイクで立ちゴケなんてありえねえｗ」
て思ってたけど先月コケたｗ
旋回しながら発進しようとしてｴﾝｽﾄ→傾いてｶﾞｼｬｰﾝ（ちょい坂道だった）
というわけで立ち後家未経験の人も気をつけてください。
まあ、俺みたいにアホな不注意が無ければそうそうコケることもないだろうけど
2ヶ月ぶりにエンジン始動したら、白い煙がムワ～～っと出てきた。
たまにカバーが風で吹っ飛んで雨ざらしになってたからか・・・。
んでも、セル2発で始動するあたり、まだまだ大丈夫っぽい。
ちなみに20000km走って立ちゴケ二回。
購入後二日目と三日目だったかな・・・。
たまにカバーが風で吹っ飛んで雨ざらしになってたからか・・・。
んでも、セル2発で始動するあたり、まだまだ大丈夫っぽい。
ちなみに20000km走って立ちゴケ二回。
購入後二日目と三日目だったかな・・・。
>>541
テレオスⅢはチンガード？
チンガード上げるたいぷのままだったら、ジェットタイプのバイザーにすると風切り音は軽減したよ
すでにジェットにしてるなら、違うメットしかないけど
チンガードが上がるタイプは、隙間があるから60㌔くらいからかなりうるさい
テレオスⅢはチンガード？
チンガード上げるたいぷのままだったら、ジェットタイプのバイザーにすると風切り音は軽減したよ
すでにジェットにしてるなら、違うメットしかないけど
チンガードが上がるタイプは、隙間があるから60㌔くらいからかなりうるさい
548 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 18:52:48 ID:jNLuX3Cx
もういいよ立ちゴケ自慢
他の４００ＮＫのスレでこんなに話題にならん
取り回しでこかすのも然り
他の４００ＮＫのスレでこんなに話題にならん
取り回しでこかすのも然り
フロントのスプロケカバーをアルミのやつに変えた人いる？
何の効果があるんだ？
レイブリックのマルチリフレクターを買おうかと思ってるんだけど、誰か純正から換えた人いる？
エロい人、換えてからの明るさの具合を教えて下さいな。
やっぱり全然変わるのかな（・д・）？
エロい人、換えてからの明るさの具合を教えて下さいな。
やっぱり全然変わるのかな（・д・）？
553 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 20:21:26 ID:BFPIGutR
プラシーボ
マルチリフレクターは明るくなるというか、眩しくなるって感じかな。
まぁ明るくはなってると思うよ。
でも車の後ろにつけると眩しそうにしてるな…光軸調整もしてあるんだが
まぁ明るくはなってると思うよ。
でも車の後ろにつけると眩しそうにしてるな…光軸調整もしてあるんだが
>>554
レスサンクス。
そっか、眩しくなる感じなんだな‥(・д・)ムゥ
しかし、純正って台形っぽく光らない？もう少し広範囲で照らして欲しいのだが‥
HIDじゃなく、１０ｋ以下で明るくなるのないかなー？？
レスサンクス。
そっか、眩しくなる感じなんだな‥(・д・)ムゥ
しかし、純正って台形っぽく光らない？もう少し広範囲で照らして欲しいのだが‥
HIDじゃなく、１０ｋ以下で明るくなるのないかなー？？
まぁ リレーかませば安く明るくなりますわね。
ＨＩＤの前に試す価値アリ
ＨＩＤの前に試す価値アリ
>>556 グロだな・・・ 見ないほうが良い
どこがどうすごいのか、さっぱりわからん
ワンオフも何も、通販で売ってるのつけてるだけじゃん
ワンオフも何も、通販で売ってるのつけてるだけじゃん
適当なサイトから引っ張ってきただけだからな。知るはずもない。
563 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 22:06:44 ID:s9wqoAkw
564 ：スレ違いだがみてください！：2006/11/27(月) 22:12:34 ID:n4gzhR/k
SoftBank、ドリームキャストの広告をパクる
SEGA
http://img6.atura.jp/bbs/10119/img/0000871124.jpg
SoftBank
http://img6.atura.jp/bbs/10119/img/0000871156.jpg
似てるとかいう次元じゃない。
SEGA
http://img6.atura.jp/bbs/10119/img/0000871124.jpg
SoftBank
http://img6.atura.jp/bbs/10119/img/0000871156.jpg
似てるとかいう次元じゃない。
565 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 22:26:42 ID:s9wqoAkw
燃費悪杉ﾜﾛﾀ
何でだ・・・・(´ω`)３日前に給油満タンでしたのに・・・・１日乗っても１０キロくらいなのに・・・
何でもう３メモリ減ってるんだ・・・(´ω`)
冬場は燃費悪くなるの？まさかガソリン漏れ？
何でだ・・・・(´ω`)３日前に給油満タンでしたのに・・・・１日乗っても１０キロくらいなのに・・・
何でもう３メモリ減ってるんだ・・・(´ω`)
冬場は燃費悪くなるの？まさかガソリン漏れ？
全部使い切って燃費を計算してから考えろや
話はそれからだ
話はそれからだ
567 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 22:49:42 ID:s9wqoAkw
いや計算するもなにも異常じゃね？
多く見積もって１００キロ走ったとしても３メモリっつことは標準９Lで１８０
は走るわけだし
多く見積もって１００キロ走ったとしても３メモリっつことは標準９Lで１８０
は走るわけだし
>>566
何故燃費を計算するのに全部使い切らなきゃならんのだろうか。
何故燃費を計算するのに全部使い切らなきゃならんのだろうか。
569 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 22:53:45 ID:s9wqoAkw
よくCBの燃料計適当って聞くけど、平地で計るとそこそこ正確だよ。
570 ：774rr：2006/11/27(月) 23:10:30 ID:lrvjtwYG
最近ＶＴＥＣの中古を買った初心者です。６速で走行中に信号赤で
そのまま停車（当然６速）。１速に入れようとチェンジペダルを蹴り下げても
全く変わりません。しかたないので、とりあえず６速のまま１ｍ程ﾊﾝｸﾗにて
前進、その時断続的ににチェンジペダルを蹴り下げます。この動作を2,3回繰り返すと
ガチャガチャを音を立ててギヤが変わるようになります。かなりひんぱんに起こります
皆さんの愛車はどうですか？
マイバイクのミッションが異常なのでしょうか？
ミッション調子悪いかも知れないバイク売りつけられたかと思うと非常に気になります
そのまま停車（当然６速）。１速に入れようとチェンジペダルを蹴り下げても
全く変わりません。しかたないので、とりあえず６速のまま１ｍ程ﾊﾝｸﾗにて
前進、その時断続的ににチェンジペダルを蹴り下げます。この動作を2,3回繰り返すと
ガチャガチャを音を立ててギヤが変わるようになります。かなりひんぱんに起こります
皆さんの愛車はどうですか？
マイバイクのミッションが異常なのでしょうか？
ミッション調子悪いかも知れないバイク売りつけられたかと思うと非常に気になります
自転車でも同じように、それがギア車の仕様です。
教習所で習わなかったのかな？
エンジンブレーキを効かせながら順番にギアを落としていって減速し、
2速orニュートラルまで落としてから停止。
信号待ちのときに1速にギアチェンジ。
で、発進。
よく覚えておくように。
あと、自分の無知を棚に上げて人様のせいにすんな
教習所で習わなかったのかな？
エンジンブレーキを効かせながら順番にギアを落としていって減速し、
2速orニュートラルまで落としてから停止。
信号待ちのときに1速にギアチェンジ。
で、発進。
よく覚えておくように。
あと、自分の無知を棚に上げて人様のせいにすんな
572 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 23:14:21 ID:s9wqoAkw
初心者は中古車買わないでね。過去ログ読んでね
教習所の急制動で習うはずの項目だよな。
教習所では一体どうやっていたのか聞きたいね
教習所では一体どうやっていたのか聞きたいね
６速で停車って凄いな
教習所で、さんざんエンブレ使えって教わっただろうに
教習所で、さんざんエンブレ使えって教わっただろうに
575 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 23:26:21 ID:s9wqoAkw
俺停車するときクラッチきって慣性で動力を確保しつつブレーキつかって
そして速度に合わせてギア落としていってるけど（停車までクラッチきったまま）
これは悪いの？エンブレの使い杉は良くないってきいたけど。
そして速度に合わせてギア落としていってるけど（停車までクラッチきったまま）
これは悪いの？エンブレの使い杉は良くないってきいたけど。
576 ：774rr：2006/11/27(月) 23:27:24 ID:lrvjtwYG
れすありがとうございます
６速のまま止まるとダメで、動いているうちにダウンさせていくわけですね
非常に勉強になります。
教習所では運転技術のみでバイクの取り扱い等なにも教えられてませんねー
急制動は３速で行い、停車して１速まですんなりはいりましたねー
６速のまま止まるとダメで、動いているうちにダウンさせていくわけですね
非常に勉強になります。
教習所では運転技術のみでバイクの取り扱い等なにも教えられてませんねー
急制動は３速で行い、停車して１速まですんなりはいりましたねー
オレは、６速走行中に前方信号赤なら、スロットルオフで停止直前にＮまでガチャガチャと落とす。
フォンフォンとスロットル煽って、シフトダウンする乗り方もあるだろうが、無駄なガソリン使うし、クラッチもそれだけ痛むからね。
フォンフォンとスロットル煽って、シフトダウンする乗り方もあるだろうが、無駄なガソリン使うし、クラッチもそれだけ痛むからね。
信号ある道で6速いらんだろｗ
あの狭い教習所のコースじゃエンブレの意味はわからんだろうなぁ。
>>575
別にそれでもいいけど、エンブレだけで10000回転とかやらなければ問題ないよ。
エンブレはミッション車最大の利点なんだから使わな損だと思うけど、ネイキッドバイクじゃ
あんまり必要ないのかねぇ。
>>575
別にそれでもいいけど、エンブレだけで10000回転とかやらなければ問題ないよ。
エンブレはミッション車最大の利点なんだから使わな損だと思うけど、ネイキッドバイクじゃ
あんまり必要ないのかねぇ。
エンブレ使いまくってるおれがここで登場。
後続車がいない時は1速まで落としてブレーキかけずに止まる時だってあるぞ。
チェーンがすぐダメになりそうだorz
後続車がいない時は1速まで落としてブレーキかけずに止まる時だってあるぞ。
チェーンがすぐダメになりそうだorz
ギアは急激に変えなければ、欠けたりしないだろ
（６速→２速とか）
エンブレ使わないと、逆にブレーキディスクやパッドに負担が
かかるんじゃまいか？
ってか、いざという時にエンブレ使わずに、すぐにクラッチ握る癖がつくぞ
（６速→２速とか）
エンブレ使わないと、逆にブレーキディスクやパッドに負担が
かかるんじゃまいか？
ってか、いざという時にエンブレ使わずに、すぐにクラッチ握る癖がつくぞ
エンブレ使わない急制動をやるとコケる可能性高くなるからね。
上達してくると、急制動でも高速ギアチェンジでのエンブレ減速ができるようになって
単なるブレーキングよりも、かなり安全に且つ早く確実に止まれる技術がつく。
上達してくると、急制動でも高速ギアチェンジでのエンブレ減速ができるようになって
単なるブレーキングよりも、かなり安全に且つ早く確実に止まれる技術がつく。
急制動でもギヤが下がらず２速止まりで、エンストをしたことがある
必ず入らない、入るという確約はない
公道で乗るようになって、なるべく止まるまでにギヤを１速に戻そうとするが、
間に合わなかった時は停車後のギヤ操作は、少しエンジンふかして、進まない
程度でクラッチをつなげると、入りやすくなる
ギヤが入らない時、教習所でなぜか分からなかったが、公道でＣＢ４００ＳＦ
乗るようになって停車中のギヤ操作ができるようになった
ちなみに駐車してる時１速に入れて、駐車したままニュートラに入れる時、
入らない場合は、クラッチレバーを握って、少し車体を前後どちらかに動か
しながら、半クラに入るくらいでギヤの操作をするとニュートラに入りやすい
自己流のギヤ操作なので、参考までに
必ず入らない、入るという確約はない
公道で乗るようになって、なるべく止まるまでにギヤを１速に戻そうとするが、
間に合わなかった時は停車後のギヤ操作は、少しエンジンふかして、進まない
程度でクラッチをつなげると、入りやすくなる
ギヤが入らない時、教習所でなぜか分からなかったが、公道でＣＢ４００ＳＦ
乗るようになって停車中のギヤ操作ができるようになった
ちなみに駐車してる時１速に入れて、駐車したままニュートラに入れる時、
入らない場合は、クラッチレバーを握って、少し車体を前後どちらかに動か
しながら、半クラに入るくらいでギヤの操作をするとニュートラに入りやすい
自己流のギヤ操作なので、参考までに
>>575 本当に危ない時 人をひく可能性 高いから止めたほうがいいと思います
こんな話で盛り上がるのはココだけだなｗ
3代目のバイクをNC31にして良かったorz
3代目のバイクをNC31にして良かったorz
良かったのかよｗ
>>587
バイクは大変気に入ってます
バイクは大変気に入ってます
まぁあれだ、しばらく乗ってみろってことだ。
乗ってるうちに、ムダが見えてきて、いろいろ調べていけば
うまくなるだろ。
俺も初めは全く無知だったが、免許取って５年、人並みに走れるようになった。
乗ってるうちに、ムダが見えてきて、いろいろ調べていけば
うまくなるだろ。
俺も初めは全く無知だったが、免許取って５年、人並みに走れるようになった。
次のＳＦは、ｉ-VTEC搭載らしいぞ
おれははっきりいってまったく上達している気配がない
いまだに峠ではおっかなびっくり
奥に行くにつれキツくなるコーナーとかだと
バイクを起こしてウワワワワ状態
ﾀﾞｾｰ＞＜
いまだに峠ではおっかなびっくり
奥に行くにつれキツくなるコーナーとかだと
バイクを起こしてウワワワワ状態
ﾀﾞｾｰ＞＜
６速で停車当然とはまたすごい新人が
小房の時にﾁｬﾘで知ったんだが・・・
595 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 02:31:04 ID:QSdJHGxE
エンブレも使いすぎるとチェーン痛むお
まぁ普通に使えば大丈夫だろうけど
まぁ普通に使えば大丈夫だろうけど
チェーンが痛むかどうかはその人の腕次第だな
エンブレをかけた時にチェーンに加わる力をいかに最小限に抑えられるかがポイント
まあ普通に考えれば誰でもわかることだけどね
エンブレをかけた時にチェーンに加わる力をいかに最小限に抑えられるかがポイント
まあ普通に考えれば誰でもわかることだけどね
分かっちゃいるけどいつまでたっても上手くならないからあんまりエンブレ使わない俺
普通に考えて停車時はエンブレ使いながら減速するだろ
ブレーキのみで停まるやつを見てみたい
ブレーキのみで停まるやつを見てみたい
少しぐらい車体の寿命が縮んでも安全な乗り方の方がよいに決まっとる
600 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 09:07:14 ID:CMVKdUs3
エンジンブレーキなんか使わない
時速60ｋｍから停止する場合は、クラッチレバーを最初に握って
動力を離してブレーキだけで停止ですが。
長い坂道で下る時も動力を切り離して走ってますが。
時速60ｋｍから停止する場合は、クラッチレバーを最初に握って
動力を離してブレーキだけで停止ですが。
長い坂道で下る時も動力を切り離して走ってますが。
602 ：質問です：2006/11/28(火) 10:56:02 ID:hluaaJIS
先週すぺⅢを知人から借りたんですが50～60㎞位から右のステップが震えだしたんですが、なんかおかしいんですかね？事故暦は無しだと言ってましたが
JIS規格だから大丈夫です。
604 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 11:24:59 ID:CMVKdUs3
600です。
>>602 それはオイルが古いか異常です。
くすぐったいような震えですよね 私もありました。
自分で新品のオイル交換したら振動がおもしろい位なくなりました。
あのバイク屋 本当にＧ２オイル入れたんだろうか あるいは廃油？
あやしいな。今後は自分でやろっと。
>>602 それはオイルが古いか異常です。
くすぐったいような震えですよね 私もありました。
自分で新品のオイル交換したら振動がおもしろい位なくなりました。
あのバイク屋 本当にＧ２オイル入れたんだろうか あるいは廃油？
あやしいな。今後は自分でやろっと。
エンジンブレーキが壊れなくていいことだ
これ壊れるとえらく高くつくよ
これ壊れるとえらく高くつくよ
>>604
オイル交換くらい自分でしろよｗｗｗｗ
オイル交換くらい自分でしろよｗｗｗｗ
よく嫁ｗｗｗ
608 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 12:38:09 ID:PX0QCC79
(´ω`)・・・
>>602
予想だけど、右ステップとサイレンサーがくっついてるから、共振だと思うよ。
予想だけど、右ステップとサイレンサーがくっついてるから、共振だと思うよ。
んだ
峠も一般道もまったりな俺は
エンブレとリアブレーキ併用で
パッド減らず
エンブレとリアブレーキ併用で
パッド減らず
612 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 15:07:50 ID:hluaaJIS
602を書いたものです、御返答ありがとうございます、みなさんのアドバイスを参考に調べてみます、自分も来月にすぺⅢを購入予定なのでまた来させていただきたいと思います、親切にありがとうございました。
613 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 15:43:55 ID:d0b13bVI
今日またたちごけしたよ
僕は月に１回の割合でこけてるんですが普通ですか？
あとブレーキレバー曲がったんですけど
交換するしかないですか？
僕は月に１回の割合でこけてるんですが普通ですか？
あとブレーキレバー曲がったんですけど
交換するしかないですか？
614 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 15:45:44 ID:PX0QCC79
>>613
（ ＾ω＾）ﾉソイヤッサ!!ヽ（＾ω＾ ）（ ＾ω＾）ﾉ ソイヤッサ!! ヽ（＾ω＾ ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164503855/l50
（ ＾ω＾）ﾉソイヤッサ!!ヽ（＾ω＾ ）（ ＾ω＾）ﾉ ソイヤッサ!! ヽ（＾ω＾ ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164503855/l50
615 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 15:47:12 ID:PX0QCC79
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0439.wav.html
走ってるときの音とってみたお（´・ω・｀）
普段はこんなに回さないんだけど、今日は特別ｗ
どうでしょか。後ろのほう割れがひどいけど・・・
走ってるときの音とってみたお（´・ω・｀）
普段はこんなに回さないんだけど、今日は特別ｗ
どうでしょか。後ろのほう割れがひどいけど・・・
656 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/11/28(火) 14:56:51 ID:PX0QCC79
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0439.wav.html
うｐりました。自分のが爆音なのか分かりませんが・・・
乗ってて静かだと思ってたんですが、いざ録音してみると結構うっせｗって思ったので・・・
コメントいただければうれしいです（´・ω・｀）
653 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/11/28(火) 12:24:38 ID:PX0QCC79
さすが携帯厨だな。
ネカフェでも池糞
646 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/11/28(火) 09:16:52 ID:PX0QCC79
なによりワロス管はつけてて恥ずかしいだろ
,, ―- 、＿
／ '' - ,,
／ '' - ,,
／ ヽ
i ／ ／ヽ !
,i .／ ／ ''―､ !
i ,､ n て'' ノノ ヾ !
i ﾉﾉノ ﾉ ノ ''´ ! /
￤ j ' ´ ﾉ ( ヽ |
>-,, / ,,=━━・!' ,ﾉ━＝= ! ﾉ
!・ ヽ | ’ﾆﾝniii､ :::::i/ｨ7iii= i )
＼（てi iヽ ^' ~ -' /｝
｀i_ ､ ＼ i_ l_j
｀┐ i ／(,,, ,n 〉 /＼＼ >>615 割れがひどいってレベルじゃねーぞ！
￣￣へ ! ' T'' l | ＼
｜ ! i ン=ｪｪi) i ｿ )
| i´＼! ,, -ｪ｀､＿ﾝ ﾉノ 〈
| | ＼＼,, ｀―''´／/ |
| つ !､＿''''''''''''' / 7
うｐお疲れちゃん。
必死チェックしなくてもいいのに（´・ω・｀）
621 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 15:57:22 ID:PX0QCC79
>>619
どんな感じですかね（・ω・）？
どんな感じですかね（・ω・）？
静かなマフラーで良い感じ
そうですか（´・ω・｀）いい感じならいいや
624 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 16:04:11 ID:H5R1enlK
風の音がひどいからカウルの中にもぐりこませてどうにかできないのか？
後半マフラーの音が風の音でさえぎられてほとんど聞こえないじゃないか。
後半マフラーの音が風の音でさえぎられてほとんど聞こえないじゃないか。
>>624
一応マイク部分には風切り音を拾わないように覆いは施したんですが・・・
どこらへんにマイク部分向ければいいんだか・・・後ろに向ければいいのかな？
低音聞くスピーカーで聞いたらそこそこ聞けるレベルにはなると思います。
あと１２秒以降はアクセル回してないので、音的には無視してよいとこだと思います。
一応マイク部分には風切り音を拾わないように覆いは施したんですが・・・
どこらへんにマイク部分向ければいいんだか・・・後ろに向ければいいのかな？
低音聞くスピーカーで聞いたらそこそこ聞けるレベルにはなると思います。
あと１２秒以降はアクセル回してないので、音的には無視してよいとこだと思います。
626 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 16:15:34 ID:H5R1enlK
>>625
覆いをしたって風が通るところじゃどっちみち風の音が出ちまうから風の巻き込みが無い場所で録音するんだ。
どうせ聞こえるんだからシート下とか。
参考程度にジーパンのケツのベルト通す紐(アレ正式名称なんていうの？)にくくりつけて録音したﾔﾂ
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0440.wma.html
覆いをしたって風が通るところじゃどっちみち風の音が出ちまうから風の巻き込みが無い場所で録音するんだ。
どうせ聞こえるんだからシート下とか。
参考程度にジーパンのケツのベルト通す紐(アレ正式名称なんていうの？)にくくりつけて録音したﾔﾂ
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0440.wma.html
627 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 16:21:20 ID:PX0QCC79
すごいキレイに録音されてますね(＾ω＾)
つまりは体の後ろに置けばいいということですか。今度試してみます＾＾
つまりは体の後ろに置けばいいということですか。今度試してみます＾＾
>>626
ずいぶんとこうるさいバイクだ。
ずいぶんとこうるさいバイクだ。
629 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 18:55:20 ID:H5R1enlK
630 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 19:47:03 ID:DKrtbLcp
7500rpm位まで回しますた。
ヘッドフォンとかじゃないと低音聞こえないですねー
ヘッドフォンとかじゃないと低音聞こえないですねー
中古で買ったから説明書なんて初めからなかったんだけど
オイルはＧ２でいいの？
この半年、Ｓ９ばかり入れてた（価格少し高い）
SJ10w-40
G2で良いんだったらこれからｵｲﾙ交換は少しは安くつくなぁ。
オイルはＧ２でいいの？
この半年、Ｓ９ばかり入れてた（価格少し高い）
SJ10w-40
G2で良いんだったらこれからｵｲﾙ交換は少しは安くつくなぁ。
633 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 21:10:55 ID:PX0QCC79
BEETの手曲げ管入れているが、うｐするにも
録音する物がねーな・・携帯だと音割れしそうだし・・
録音する物がねーな・・携帯だと音割れしそうだし・・
635 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 21:26:25 ID:PX0QCC79
636 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 21:56:05 ID:/SL4yLVa
>>632
Ｓ９はＭＢだから入れてはだめだじょ
Ｓ９はＭＢだから入れてはだめだじょ
んー。予想通り酷過ぎるわ・・土日にでもゆっくりやってみるか・・
638 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 22:39:11 ID:H5R1enlK
>>633
ttp://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/muffler.html
これの二番目
JMCA対応どころか90dbしかねーよ。
ttp://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/muffler.html
これの二番目
JMCA対応どころか90dbしかねーよ。
CBってノーマルマフラーだと、
静か過ぎて、逆に危ない気がしないか？
静か過ぎて、逆に危ない気がしないか？
音でよけられる危険なんかないよ。
>>636
オイルに関しては無知だったわー。
粘度の差だけだと思ってた・・・
＜参考ｺﾋﾟﾍﾟ＞
No.6614 Re:純正オイルの種類
発言者： sugizou
発言日： 2005 11/10 13:31
発言元： 202.48.182.245
すばらしい解説を見つけました。
http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20010616/
まず、落ち着いて、ゆっくり読んでください。
2ページあります。急がなくてもオイルは逃げたりしないので大丈夫です。
もう少し詳しくは
http://www.jalos.jp/jalos/qa/articles/004-363.htm
オイルに関しては無知だったわー。
粘度の差だけだと思ってた・・・
＜参考ｺﾋﾟﾍﾟ＞
No.6614 Re:純正オイルの種類
発言者： sugizou
発言日： 2005 11/10 13:31
発言元： 202.48.182.245
すばらしい解説を見つけました。
http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20010616/
まず、落ち着いて、ゆっくり読んでください。
2ページあります。急がなくてもオイルは逃げたりしないので大丈夫です。
もう少し詳しくは
http://www.jalos.jp/jalos/qa/articles/004-363.htm
こんな事を知ってしまったからには
明日、オイルフィルター交換と
G2に交換しなくちゃ・・・
明日、オイルフィルター交換と
G2に交換しなくちゃ・・・
644 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 23:09:24 ID:PX0QCC79
ノーマルでバイク乗ってるのが楽しいていう人は純粋にバイクが好きなんだなと思う
それは羨ましいわけで・・・（´・ω・｀）
そうなれるように乗り込むお（｀・ω・´）
でも事故るの怖いお（´・ω・｀）
それは羨ましいわけで・・・（´・ω・｀）
そうなれるように乗り込むお（｀・ω・´）
でも事故るの怖いお（´・ω・｀）
だってバイクを弄りたくて免許とってバイク買ったわけじゃないもん
もちろん、乗ってるうちに衣替えしたくなるのも分かるけどね
でも個人的にはノーマルが大好きですヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
大満足ですヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
もちろん、乗ってるうちに衣替えしたくなるのも分かるけどね
でも個人的にはノーマルが大好きですヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
大満足ですヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
アホ
ノーマルとかほとんどのバイク乗りから言わせてもらえばダサすぎる。
( ﾟдﾟ)･･･？
649 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 00:28:18 ID:GpVqXgay
palsで買った人っている？
車両価格661ｋのそこから値引きが141ｋで安くて中古と大してかわらんのだけれども。
車両価格661ｋのそこから値引きが141ｋで安くて中古と大してかわらんのだけれども。
650 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 00:29:42 ID:46mtuMRO
ダサいというか、オフや友達に披露した時にどノーマルだとガッカリっていう空気が流れる
最低限、マフラーくらい交換してくと和やかなムードになる
最低限、マフラーくらい交換してくと和やかなムードになる
まあ、カスタムもやり過ぎると、単なる基地外な感じにしか見えなくなるがな・・
ここのz1000のような感じなら、良いだろうがな。
http://homepage3.nifty.com/cb50/page008.html
ここのz1000のような感じなら、良いだろうがな。
http://homepage3.nifty.com/cb50/page008.html
自賠責、諸費用込みで
589,390 円
589,390 円
それは安いな。YOU買っちゃいなYO!
おｋかってくるわ
最低限マフラーくらい交換しなくちゃ
っていう脊髄反応的カスタムはダサイ。
普遍的にカッコエエのはノーマル・カスタム問わず
綺麗に手入れしてあって、乗りこなせてるライダー。
っていう脊髄反応的カスタムはダサイ。
普遍的にカッコエエのはノーマル・カスタム問わず
綺麗に手入れしてあって、乗りこなせてるライダー。
でも雨の日だって嵐の日だって俺はいつもこいつ乗ってるぜｗｗｗｗ
あんまり頻繁には洗ってやれないけど。あと知識ないから整備もなぁなぁになってる点は否めないな。。。
一応定期点検には出してやってるんだが・・
あんまり頻繁には洗ってやれないけど。あと知識ないから整備もなぁなぁになってる点は否めないな。。。
一応定期点検には出してやってるんだが・・
昨日、Ｔ田沼でカッコいいテールランプどこで手に入れたか教えてくれた黒の31乗りのお兄さんここ見てたら本当にありがとうございましたm(__)m
ああワリい。
書き忘れたが世界一カッコエエのは俺のNC39。
書き忘れたが世界一カッコエエのは俺のNC39。
660 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 01:15:46 ID:46mtuMRO
クリアテールかLEDテールつー落ちジャマイカ？
クリアテールに白玉使ってるの見てｶｺｲｲ
だったら珍確定
クリアテールに白玉使ってるの見てｶｺｲｲ
だったら珍確定
>>641
ALLABOUTの解説は一部間違えているところがあるそうです。
オイルについて詳しく知りたいなら
carview
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs113.asp?ct2=12
のオイル板を読破した方がいいとオモ。
ALLABOUTの解説は一部間違えているところがあるそうです。
オイルについて詳しく知りたいなら
carview
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs113.asp?ct2=12
のオイル板を読破した方がいいとオモ。
663 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 08:29:21 ID:46mtuMRO
クリアテールに白玉ってありなの？
664 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 08:38:49 ID:MJoXyYFU
俺のNC39盗まれた(:_;)
>>668
道路交通法違反で良かったらどうぞ
道路交通法違反で良かったらどうぞ
アンカー間違えた
>>668→663
>>668→663
667 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 08:43:27 ID:46mtuMRO
668 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 09:00:27 ID:pCLATI4+
SSならいいが、ネイキッドにクリアテールだと、どう頑張っても珍走になるんだよな。
スペ１に乗ってるんですが、
マフラーを交換したら中速域で回転が鈍くなるようになりました
セッティングってどうすりゃいいんですか？
マフラーを交換したら中速域で回転が鈍くなるようになりました
セッティングってどうすりゃいいんですか？
高回転域寄りのマフラーじゃ
仕方がないんじゃね？
というかその質問するなら自
分でやらない方が安全かな。
仕方がないんじゃね？
というかその質問するなら自
分でやらない方が安全かな。
>>669
1)キャブレターを外してばらしてジェットを交換し、キャブレターを組み付ける
2)試乗する・あるいはベンチマーク装置で測定する
3)問題点が解消されていれば終了、されていなければ 1)にもどる
1)キャブレターを外してばらしてジェットを交換し、キャブレターを組み付ける
2)試乗する・あるいはベンチマーク装置で測定する
3)問題点が解消されていれば終了、されていなければ 1)にもどる
673 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 14:29:07 ID:QilaSNF3
スペック２にﾚｲﾌﾞﾘｯｸのマルチリフレクターつけたのですが
ライトの上部を固定するものがなく左右しか固定できないため
走行中ライトが下をむいてしまいます。
付けてるかたアドバイスおねがいします。
ライトの上部を固定するものがなく左右しか固定できないため
走行中ライトが下をむいてしまいます。
付けてるかたアドバイスおねがいします。
675 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 17:52:44 ID:pCLATI4+
オクのでいいだろ。
NC39はﾚｲﾌﾞﾘｯｸのﾘﾌﾚｸﾀは取り付け不可
スペ3は純正でﾏﾙﾁだしオクに出せば？結構いい値段でﾄﾞﾅﾄﾞﾅできるよ
スペ3は純正でﾏﾙﾁだしオクに出せば？結構いい値段でﾄﾞﾅﾄﾞﾅできるよ
677 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 18:18:27 ID:5E27VoHJ
フレームの板金塗装代3万／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
スペ2にキジマのシートレールつけてみた。
取り付けは問題ないのだが、シートと干渉してるのか
どーも走行中にシートが振動してる気がする。
VTEC、スペ2用のやつなんだけど、使ってる人いない？
取り付けは問題ないのだが、シートと干渉してるのか
どーも走行中にシートが振動してる気がする。
VTEC、スペ2用のやつなんだけど、使ってる人いない？
679 ：６００ＲＲ：2006/11/29(水) 20:04:03 ID:DqbYbg5s
すいません、もうすぐスペック２納車なんですが、
いい社外マフラー教えてください。
いい社外マフラー教えてください。
初めまして、CB400SF Ver.R（走行距離５万５千㌔）に乗ってる者です。
【症状】
５０００回転以上の吹けがカブったような感じになります。
一応１３０００回転までは引っ張れば回りますが、「ｶﾞﾎﾞｶﾞﾎﾞ」と吹けが悪い状態のままで回ります。
ここで変なのが、５０００回転以上はガボガボしつつも綺麗（？）に１３０００まで回るのです。
アクセルの開け方を変えても決まった回転数でガボつきます。
ガボガボが始まるのは決まって５０００回転です。
もっと正確には、５０００＋メーターの１針分＝５１００（？）です。
【当方でやってみた修理＆チェック】（順不同）
１・キャブ交換（中古）・・・オーバーホール済、スロットルセンサーチェック済（問題無し）
２・スロットルセンサー→スパークユニット間の断線チェック・・・問題無し
３・カプラー側、スロットルセンサーの点検（サービスマニュアルを参考に）
４・スパークユニット新品交換
５・点火次期チェック
６・パルスジェネレーター→スパークユニット間の断線チェック
７・パルスジェネレーター新品交換
８・ガソリンタンクキャップ開放
９・エアーエレメント新品交換
１０・プラグ新品交換（※焼け色は１＝４≒２＝３）
１１・プラグコード＋プラグキャップ新品交換
１２・イグニッションコイル交換・・・同型、無問題のバイクより拝借
１３・キャブ同調調整（意味有りか不明）
【症状】
５０００回転以上の吹けがカブったような感じになります。
一応１３０００回転までは引っ張れば回りますが、「ｶﾞﾎﾞｶﾞﾎﾞ」と吹けが悪い状態のままで回ります。
ここで変なのが、５０００回転以上はガボガボしつつも綺麗（？）に１３０００まで回るのです。
アクセルの開け方を変えても決まった回転数でガボつきます。
ガボガボが始まるのは決まって５０００回転です。
もっと正確には、５０００＋メーターの１針分＝５１００（？）です。
【当方でやってみた修理＆チェック】（順不同）
１・キャブ交換（中古）・・・オーバーホール済、スロットルセンサーチェック済（問題無し）
２・スロットルセンサー→スパークユニット間の断線チェック・・・問題無し
３・カプラー側、スロットルセンサーの点検（サービスマニュアルを参考に）
４・スパークユニット新品交換
５・点火次期チェック
６・パルスジェネレーター→スパークユニット間の断線チェック
７・パルスジェネレーター新品交換
８・ガソリンタンクキャップ開放
９・エアーエレメント新品交換
１０・プラグ新品交換（※焼け色は１＝４≒２＝３）
１１・プラグコード＋プラグキャップ新品交換
１２・イグニッションコイル交換・・・同型、無問題のバイクより拝借
１３・キャブ同調調整（意味有りか不明）
【当方でやってみた修理＆チェック】（順不同）
１５・インシュレーターチェック・・・ダメージなし、柔軟性あり（念の為締め直し済み）
以前所有していたスティードで、インシュレーターから２次エアーを吸い込んでてパワーが出なかった事があるのですが、アイドリングでも回転数が不安定でした。
今回は２次エアーでは無いと思っております。
１６・負圧コックの点検・・・負圧コックを分解しバネを外してゴムを引っ込め負圧コックの機能を殺しました。
ＦＵＥＬコック開放してガソリンがドドドーっと出るのを確認しホース装着、負圧チューブはネジで完全目潰し。
それでも５０００以上のガボ付きは発生してました。なので負圧コック不調の可能性は無いはずだと思われます。
ただ、ご指摘の通り燃料コック自体が不調であれば判断は付けられませんね。タンクを別の燃料タンクに変えて様子を見てみます。
私も「回転数の入力信号が5000以上もちゃんと出ているか？」を怪しんだのでイグナイターとパルスジェネレーターを新品交換、
パルスジェネレーターとイグナイター間の断線チェックをしたのですが直りませんでした・・・。
あと、レギュレーターは対策品に交換済です。
１７・チョークを点検・・・チョークを引くとアイドリングが安定せずエンスト、走行中に引くと失速しました。チョークを引かない方がまだ安定します。
１５・インシュレーターチェック・・・ダメージなし、柔軟性あり（念の為締め直し済み）
以前所有していたスティードで、インシュレーターから２次エアーを吸い込んでてパワーが出なかった事があるのですが、アイドリングでも回転数が不安定でした。
今回は２次エアーでは無いと思っております。
１６・負圧コックの点検・・・負圧コックを分解しバネを外してゴムを引っ込め負圧コックの機能を殺しました。
ＦＵＥＬコック開放してガソリンがドドドーっと出るのを確認しホース装着、負圧チューブはネジで完全目潰し。
それでも５０００以上のガボ付きは発生してました。なので負圧コック不調の可能性は無いはずだと思われます。
ただ、ご指摘の通り燃料コック自体が不調であれば判断は付けられませんね。タンクを別の燃料タンクに変えて様子を見てみます。
私も「回転数の入力信号が5000以上もちゃんと出ているか？」を怪しんだのでイグナイターとパルスジェネレーターを新品交換、
パルスジェネレーターとイグナイター間の断線チェックをしたのですが直りませんでした・・・。
あと、レギュレーターは対策品に交換済です。
１７・チョークを点検・・・チョークを引くとアイドリングが安定せずエンスト、走行中に引くと失速しました。チョークを引かない方がまだ安定します。
mixiからの転載です許可はとりました
なにか解決策あれば情報を
なにか解決策あれば情報を
買い替え。
買い替え
買い替えしかないだろｗ
買い替えな。。。YAMUDAに。
私も「回転数の入力信号が5000以上もちゃんと出ているか？」
を怪しんだのでイグナイターとパルスジェネレーターを新品交換、
パルスジェネレーターとイグナイター間の断線チェックをしたのですが直りませんでした・・・。
あと、レギュレーターは対策品に交換済です。
を怪しんだのでイグナイターとパルスジェネレーターを新品交換、
パルスジェネレーターとイグナイター間の断線チェックをしたのですが直りませんでした・・・。
あと、レギュレーターは対策品に交換済です。
690 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 21:12:29 ID:vB1fD5Cc
他の400NKでCBのライバルっていうとXJR、ZRXあたりですか？
そんなとこじゃね？
XJっつうよりインパルスじゃね？
SVより遅いけどね
回答いただいた方
早速返信させてもらいます
ありがとうございます
早速返信させてもらいます
ありがとうございます
NC31の車体にNC39のエンジン等はつきますか？？またショップでやってもらったらいくらくらいでしょうか？
安いNc39に乗り換えた方が、安上がりと言えば分かるか？
自分でやるか、知り合いに頼めるのなら、
買い換えるよりは、安上がりになるだろうがな・・
買い換えるよりは、安上がりになるだろうがな・・
NC31海苔でVTRのライトケース使ってる俺って変？
メッキだと錆がいやでVTRの樹脂ケース使ってる人いない？
ビキニカウルで隠れるし錆びないから使ってるのに
変人扱いされた今日この頃
メッキだと錆がいやでVTRの樹脂ケース使ってる人いない？
ビキニカウルで隠れるし錆びないから使ってるのに
変人扱いされた今日この頃
そう言えば初期型は、確かVTRと同じケースだったよな。
別にいいんじゃないか？
それよりいい加減Nc39のメータカバーのデザイン、どうにかならないのかね。
別にいいんじゃないか？
それよりいい加減Nc39のメータカバーのデザイン、どうにかならないのかね。
>>673
>>676
初代ＶＴＥＣにマルチリフレクター付けられたよ
中古で入手したので取り付け説明書のような物もなかったので、純正との取替えが
パズルみたいな感じだったけど、仕組みが分かれば、意外と簡単
>>676
初代ＶＴＥＣにマルチリフレクター付けられたよ
中古で入手したので取り付け説明書のような物もなかったので、純正との取替えが
パズルみたいな感じだったけど、仕組みが分かれば、意外と簡単
↑
補足
もちろんレイブリックの商品を取り付けたよ
補足
もちろんレイブリックの商品を取り付けたよ
>>533
後藤って誰？
後藤って誰？
>>704
声優の後藤邑子姉さん
声優の後藤邑子姉さん
俺、就職してボーナス貰ったらSF買うんすよ。
709 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 22:57:25 ID:0wOCnav3
私もスペ２に乗ってますがレイブリックマルチリフレクターつけれますよ
ヘッドライト内がごちゃごちゃしすぎだと配線とかが邪魔でつけれないと思う
ヘッドライト内がごちゃごちゃしすぎだと配線とかが邪魔でつけれないと思う
この人を彼女にできたら最高に楽しそうだ
あまりかわいくねー
どちらかというとブスだろ
どちらかというとブスだろ
オレの彼女はバイク乗りだ。
716 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 00:20:18 ID:NhcjC3ji
４→３、３→２、２→１等シフトダウンできないときがあるんですけどオイル交換したら良くなる事ありますかね？
だから何だ
前HORNETに乗っててシートにフックがついてたから荷物が縛りやすかったけど
CB400SFスペ３はフックが下のほうにあるからカウルに傷がつかない？
なんというか荷物ネットが振動とかでゴリゴリリアカウルを擦るようなかんじで。
バイク屋はホムセンとかに売ってある透明シートを貼ればいいっていうけど。
みなさんどうしてます？
お勧めのネットや固定方法あれば教えてください。
ちなみにネットは荷物がなくてもつけています（急な買い物の時に備えて）
CB400SFスペ３はフックが下のほうにあるからカウルに傷がつかない？
なんというか荷物ネットが振動とかでゴリゴリリアカウルを擦るようなかんじで。
バイク屋はホムセンとかに売ってある透明シートを貼ればいいっていうけど。
みなさんどうしてます？
お勧めのネットや固定方法あれば教えてください。
ちなみにネットは荷物がなくてもつけています（急な買い物の時に備えて）
>>680
そりゃあ、間違いなく
メーターだよ。（>>687に同意）
俺も、悩みに悩んだよ（VerS）。
で、俺の場合、その少し前タチゴケしてスピードメーター壊していた
んで、修理したバイク屋に聞いたら、「基盤も壊れていたが
放置したけど、関係ない」とか言われた。
しかし、このスレで聞いて、思い切って自分でメーター交換したら
直ったよ。
そのことについて詳しく書いてあるHPもあったぞ（つうか教えても
らったが、今はそのアドレスは不明。）
そりゃあ、間違いなく
メーターだよ。（>>687に同意）
俺も、悩みに悩んだよ（VerS）。
で、俺の場合、その少し前タチゴケしてスピードメーター壊していた
んで、修理したバイク屋に聞いたら、「基盤も壊れていたが
放置したけど、関係ない」とか言われた。
しかし、このスレで聞いて、思い切って自分でメーター交換したら
直ったよ。
そのことについて詳しく書いてあるHPもあったぞ（つうか教えても
らったが、今はそのアドレスは不明。）
722 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 01:29:34 ID:1/Kwi0n1
彼女がバイク乗りは勘弁だわ･･･
なんか心配だ。
なんか心配だ。
ここでゴトゥーザ様の話題がでるとは・・・
１０分長門
１０分長門
このスレの10代のアホ高校生は長門なんて知らんだろ
長門有希くらいだれでも知ってるよ
727 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 12:40:52 ID:Ja4GcuRC
>>725 30代だが知らん。
痛単車SFオーナーが多数潜伏してそうですな
ナンバーば0396で「みくる」
0867でハルヒ
アニオタきめえええぇえぇぇえ
アニオタきめえええぇえぇぇえ
アニヲタですが何か？
↑周りからキモイと思われてる事がわからない事に
気づいちゃた
気づいちゃた
ワーイ
気づいちゃた
気づいちゃた
ワーイ
ワイ！
てっかちゃんでした
てっかちゃんでした
ｱﾆｵﾀの友達ばっかだぜ！
(´・ω・｀)バイクはまだ持ってないけど
半年前は「ｱﾆｵﾀ死んでくれ」と思ってた俺が
いました。あのアニメさえ無ければ orz
そろそろスレ違いだな
(´・ω・｀)バイクはまだ持ってないけど
半年前は「ｱﾆｵﾀ死んでくれ」と思ってた俺が
いました。あのアニメさえ無ければ orz
そろそろスレ違いだな
オイル変えてから２→３速が調子悪い。特に高回転まで引っ張ってから
シフトアップしようとすると、チェンジペダルがスカスカになって
シフトアップできないことがある。
なんなんでしょう？やっぱりオイルのせい？
シフトアップしようとすると、チェンジペダルがスカスカになって
シフトアップできないことがある。
なんなんでしょう？やっぱりオイルのせい？
>>736
気のせい
気のせい
>>720
モトフィズだったかな。半年の間、ほぼ毎日そこのネット使ってる。
けっこうきつめに当たってるけど、傷はついてないなあ。
ただ、ネットはつけっぱなしではないです。
ネットを付ける前にはハタキで埃を払ってから付けてる。
カウルは、プレクサスっていう樹脂用のワックスで手入れしてます。
モトフィズだったかな。半年の間、ほぼ毎日そこのネット使ってる。
けっこうきつめに当たってるけど、傷はついてないなあ。
ただ、ネットはつけっぱなしではないです。
ネットを付ける前にはハタキで埃を払ってから付けてる。
カウルは、プレクサスっていう樹脂用のワックスで手入れしてます。
オクで新古品のベガスポーツのスリップオンを買ったんだが
スペ３に装着出来ない。ボルトにはまるが、出口が左になる。
又、べガのマークが真上になってる。
スペ３に装着出来ない。ボルトにはまるが、出口が左になる。
又、べガのマークが真上になってる。
で？
742 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 20:46:10 ID:1VDnkqcX
溶接しろ
ＳＦとＳＢのセンタースタンドって違うの？
>>736
気の所為でもオイルの所為でもないよ。
２→３速が単に癖づいて入りづらくなってるだけ。
どんな単車でもありうる事だよ。車でもあるし。
そんな時は、ﾕｯｸﾘとﾁｪﾝｼﾞする様にすれば良いとオモ
気の所為でもオイルの所為でもないよ。
２→３速が単に癖づいて入りづらくなってるだけ。
どんな単車でもありうる事だよ。車でもあるし。
そんな時は、ﾕｯｸﾘとﾁｪﾝｼﾞする様にすれば良いとオモ
745 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 22:46:53 ID:NhcjC3ji
クラッチ交換ていくらかかった？
>>744
ヘタクソ
ヘタクソ
特定のギアが入りにくいなんて普通ないと思うんだけど
一体どんな慣らしをすればそんな癖がつくんだ
一体どんな慣らしをすればそんな癖がつくんだ
749 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 00:17:22 ID:dNq/mqRJ
ボアアップしてる人いる？
大型にしたいの?
751 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 00:42:10 ID:wmqDxTSb
>>748 リベット外すにはドリルで穴を空けなくてはならないですか？
差し込みボルトの穴が３９と３１では違うのですかね。
差し込みボルトの穴が３９と３１では違うのですかね。
752 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 00:47:15 ID:ZRiCbUaU
スぺ３に似合う社外ウインカーある？
スペ１、２にはよく小型のウインカー付いてるの見るのに
又、ＬＥＤのウインカーって売ってるの？
スペ１、２にはよく小型のウインカー付いてるの見るのに
又、ＬＥＤのウインカーって売ってるの？
しょうもないウインカーつけるな
>>751
リペットはずすにはドリルで穴あけ
31と39で違うって聞いた事ないけど
リペットで穴開ける前にベガスポに問い合わせ
した方がいいと思う。
RVF用とかって言う落ちじゃないだろうね？
（RVF用だとたしか反対にベガマークくるはずなんだが）
一応メーカーHP貼っておく
ttp://www.vegasports.co.jp/
リペットはずすにはドリルで穴あけ
31と39で違うって聞いた事ないけど
リペットで穴開ける前にベガスポに問い合わせ
した方がいいと思う。
RVF用とかって言う落ちじゃないだろうね？
（RVF用だとたしか反対にベガマークくるはずなんだが）
一応メーカーHP貼っておく
ttp://www.vegasports.co.jp/
>>680
アース不良が盲点だったりして？
古い車に良くあるけど、アース端子がさび付いて
フレームに落ちていない事があるよ。
メインハーネスのアースポイントと、
バッテリーのアース端子と、その先にある
セルモーターに落ちてるアース端子をチェック。
アース不良は中途半端にエンジンかかって
中途半端に回るから具合が悪い。
違う車だけど、自分の時はそれで治りました。
アース不良が盲点だったりして？
古い車に良くあるけど、アース端子がさび付いて
フレームに落ちていない事があるよ。
メインハーネスのアースポイントと、
バッテリーのアース端子と、その先にある
セルモーターに落ちてるアース端子をチェック。
アース不良は中途半端にエンジンかかって
中途半端に回るから具合が悪い。
違う車だけど、自分の時はそれで治りました。
>>754 親切にありがとうございました。
明日にでも確認します。
明日にでも確認します。
誰かSBをフルカウルにしてきてうｐよろ
むしろネイキッドに
759 ：774RR：2006/12/01(金) 16:29:04 ID:ogJFA1LV
a
初期スペ1に乗っているのですが、燃費が悪く、がんばってもリッター16㌔しかいきません
どこがわるいのでしょうか？
どこがわるいのでしょうか？
762 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 17:06:53 ID:ZdJGTsyI
NC31のキャブをはずす時かなり力がいるようですが
注意点やコツなんかありますか？
注意点やコツなんかありますか？
>>763
注意してはずす
注意してはずす
765 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 17:58:05 ID:6yeb+5xW
体重が１００キロあると
どんなに頑張ってもリッター２０
走らない。
どんなに頑張ってもリッター２０
走らない。
スペ１乗って体重80㌔だけど、リッター25位は行くね
たまには回すけど、4000回転以下で乗ってるよ
たまには回すけど、4000回転以下で乗ってるよ
同じくスペ１海苔で体重55kg＋リュックサック
田舎道で片道25kmの通勤やツーリングなどに使用
たまにレッドまでまわすが20km/L程度だな
田舎道で片道25kmの通勤やツーリングなどに使用
たまにレッドまでまわすが20km/L程度だな
768 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 18:51:10 ID:AVnQlO6F
使用した検索サイト ： google
ホンダ vs ヤマハ vs スズキ vs カワサキ 結果
アニメオタク ： 14,100 件 2,450 件 2,110 件 851 件 ＝ ホンダの勝ち
ナルシスト ： 14,400 件 946 件 21,000 件 1,700 件 ＝ スズキの勝ち
変態 ： 120,000 件 60,800 件 87,900 件 20,300 件 ＝ ホンダの勝ち
オイル漏れ ： 86,300 件 24,000 件 38,700 件 17,900 件 ＝ ホンダの勝ち
幼女 ： 43,000 件 11,600 件 15,800 件 2,230 件 ＝ ホンダの勝ち
童貞 ： 65,200 件 46,800 件 45,700 件 9,260 件 ＝ ホンダの勝ち
ダサい ： 70,000 件 30,900 件 32,400 件 10,300 件 ＝ ホンダの勝ち
面白い ： 1,010,000 件 630,000 件 815,000 件 152,000 件 ＝ ホンダの勝ち
犯罪予備軍 ： 16,400 件 19,700 件 994 件 356 件 ＝ ヤマハの勝ち
キモイ ： 74,500 件 33,300 件 39,100 件 11,300 件 ＝ ホンダの勝ち
売国奴 ： 37,000 件 19,700 件 784 件 1,200 件 ＝ ホンダの勝ち
結論
ホンダが優等生というのはガチ
ヤマハ、スズキもまずまずの結果
カワサキ、お前はもう少し頑張った方がいい
ホンダ vs ヤマハ vs スズキ vs カワサキ 結果
アニメオタク ： 14,100 件 2,450 件 2,110 件 851 件 ＝ ホンダの勝ち
ナルシスト ： 14,400 件 946 件 21,000 件 1,700 件 ＝ スズキの勝ち
変態 ： 120,000 件 60,800 件 87,900 件 20,300 件 ＝ ホンダの勝ち
オイル漏れ ： 86,300 件 24,000 件 38,700 件 17,900 件 ＝ ホンダの勝ち
幼女 ： 43,000 件 11,600 件 15,800 件 2,230 件 ＝ ホンダの勝ち
童貞 ： 65,200 件 46,800 件 45,700 件 9,260 件 ＝ ホンダの勝ち
ダサい ： 70,000 件 30,900 件 32,400 件 10,300 件 ＝ ホンダの勝ち
面白い ： 1,010,000 件 630,000 件 815,000 件 152,000 件 ＝ ホンダの勝ち
犯罪予備軍 ： 16,400 件 19,700 件 994 件 356 件 ＝ ヤマハの勝ち
キモイ ： 74,500 件 33,300 件 39,100 件 11,300 件 ＝ ホンダの勝ち
売国奴 ： 37,000 件 19,700 件 784 件 1,200 件 ＝ ホンダの勝ち
結論
ホンダが優等生というのはガチ
ヤマハ、スズキもまずまずの結果
カワサキ、お前はもう少し頑張った方がいい
>>768
暇人乙
暇人乙
体重55ｷﾛってスネ夫かよ
身長によるだろ
180あるが55kgだな俺
ガリ夫です
ガリ夫です
だな。因みに俺は171で48kgだな。
レスありがとうございます
各部清掃してから測りなおしてきます
各部清掃してから測りなおしてきます
体重58位、身長180 でＮＣ３１海苔の初心者の漏れは・・
Ｆメータいかれてたので燃費計る為、納車2日目でガソリン使い切ったが（リザーブに切り替えるまで）・・
リッター17㌔位だった。 因みに満タン頼んだら１５㍑入った。
ヘタですな。漏れ○|￣|＿
Ｆメータいかれてたので燃費計る為、納車2日目でガソリン使い切ったが（リザーブに切り替えるまで）・・
リッター17㌔位だった。 因みに満タン頼んだら１５㍑入った。
ヘタですな。漏れ○|￣|＿
エンジン冷間時にカタカタなってて暖気終わったらなりやむのはタペット音？
777 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 22:34:46 ID:wWH36osu
男で体重５０キロ台なんて
殴り合いの喧嘩できるんか？
殴り合いの喧嘩できるんか？
ボクシングで一番階級下のストロー級は48kg位だったと思う。
だから余裕で出来るよ。
だから余裕で出来るよ。
779 ：774rr：2006/12/01(金) 23:11:24 ID:0bOhAsP0
最近ｽﾍﾟ1買いました。初めての４００です。リザーブに切り替える
（コック？レバー？と言うんですかね？名前は分かりません）車体の
どの辺りにありますかエロい方教えて下さい。
（コック？レバー？と言うんですかね？名前は分かりません）車体の
どの辺りにありますかエロい方教えて下さい。
>>779
そんなの探せばすぐ見つかるよ
そんなの探せばすぐ見つかるよ
>>779
そんなん探しても絶対見つかりませんよ
そんなん探しても絶対見つかりませんよ
783 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:47:43 ID:lJsTIEkR
おまえらよく400ccで満足できまつね
俺はメイン800cc、遊び用に400cc乗ってまつ。 ﾉｼ
俺はバイクに乗るためにMTBで20分かけて実家に戻りまつ
メインは50ccですが何か？
メインは彼女ですが何か？
メインはゼロクラウンですが何か？
メインハメンニメイメン？
お前ら釣られすぎだって…
70㌔でまったり走るのが１番きもちいい
振動も無いしＣＢ４００ＳＦ最高ですたい。
振動も無いしＣＢ４００ＳＦ最高ですたい。
まぁネイキドであんまり速度出しても疲れるだけだしな
いつかはくらうん。
794 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 06:32:20 ID:ocGMfYoY
くらうんこ
くらたま
いつかはおまんこ･･･果てしなく遠い道のり
ここの住人はバイクに乗る前にまず女を経験してこい
なんかチェリー臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝする
なんかチェリー臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝする
798 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 15:49:01 ID:P40Roy8/
一括で買うのに必要な書類ってある？
>>797
素人童貞乙です
素人童貞乙です
>>797
ｶﾜｲｿｽ
ｶﾜｲｿｽ
801 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 17:20:55 ID:H2KkeKI1
走行距離２５０００age
寒すぎで来年四月までは乗れないなｗ
寒すぎで来年四月までは乗れないなｗ
802 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 18:30:06 ID:faAGM3a1
大型乗るくらいなら車乗る、てか乗ってる。
俺にとってのバイクの利点は
・軽い
・取り回しが楽
・すり抜けしやすい
の3点だから。
大型は全ての面で次点になってまう。
俺にとってのバイクの利点は
・軽い
・取り回しが楽
・すり抜けしやすい
の3点だから。
大型は全ての面で次点になってまう。
つ【原チャリ】
805 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 19:26:43 ID:UA5mkfWG
でも1回でいいから
ＧＳＸやＣＢＲやＹＺＦに乗ってぶっとんでみたい。
ＧＳＸやＣＢＲやＹＺＦに乗ってぶっとんでみたい。
サーキットのイベントでぶん回せるよ。
一台につき1000円くらいで乗れるから、いろいろ試してみるよろし
一台につき1000円くらいで乗れるから、いろいろ試してみるよろし
にゃにゃ
俺はCBの加速に不満は感じない
俺はCBの加速に不満は感じない
某バイク用品店で「CB400SF VTEC用のワロスのスリップオンはありますか？」と聞いてみたら、
扱ってないと言われた。通じたのか違うメーカーだと思われたのか不明。
扱ってないと言われた。通じたのか違うメーカーだと思われたのか不明。
809 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 20:33:27 ID:UA5mkfWG
>>803の車はマーチかルキノ
公道じゃないんだから、無免で乗れるよ
812 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 20:48:02 ID:UA5mkfWG
マジでーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ハアハア
ハアハア
>>803
そんなへタレな君にはAUワンセグケータイ！
そんなへタレな君にはAUワンセグケータイ！
814 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 21:47:08 ID:oR0Y9h0j
荷掛フックって6カ所あります？
4カ所しかわからなかった．．．
4カ所しかわからなかった．．．
等と御馬鹿な>>813が申しております
NC39におすすめのタイヤありませんか？
BT020
バトラックスじゃない？
俺はBT92だけど。
↓ここからはもっと良いタイヤが紹介されます
俺はBT92だけど。
↓ここからはもっと良いタイヤが紹介されます
D221
>>819
ｿﾚﾁｯｶﾞｰｳﾖ！ｶｲﾔｼﾞｬﾅｸﾃ、ﾀｲﾔﾃﾞｼｮｰ！
ｿﾚﾁｯｶﾞｰｳﾖ！ｶｲﾔｼﾞｬﾅｸﾃ、ﾀｲﾔﾃﾞｼｮｰ！
XJR400R
825 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 01:14:30 ID:XrZnWhuf
ボルトオンターボ化しようと思う。
トラストあたりのターボキットで。
トラストあたりのターボキットで。
826 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 02:31:55 ID:6UQkwtl2
東京の人これからの季節も乗るの？
寒くて無理じゃね？
寒くて無理じゃね？
>>816
乗り方による。
好みのブランドにもよる。
だから要求するものを明確にしてくれ。
例えばスポーツライディングでMIがいいならならパイロットパワー、
BSならBT-014かな。BT090はそういえば使ってる人見たことがない。
通勤・通学で使う、雨の日も乗るorツーリングの機会が多く、まったり走る
、それでBSがいいならBT-020。
持ちがいいタイヤとか、グリップがいいタイヤとか好みを言っておくれ。
>>826
防寒装備すれば寒さ感じなくね？
つーか雪さえ降らなければ年中乗れね？
乗り方による。
好みのブランドにもよる。
だから要求するものを明確にしてくれ。
例えばスポーツライディングでMIがいいならならパイロットパワー、
BSならBT-014かな。BT090はそういえば使ってる人見たことがない。
通勤・通学で使う、雨の日も乗るorツーリングの機会が多く、まったり走る
、それでBSがいいならBT-020。
持ちがいいタイヤとか、グリップがいいタイヤとか好みを言っておくれ。
>>826
防寒装備すれば寒さ感じなくね？
つーか雪さえ降らなければ年中乗れね？
>>826
それは本人の気合次第だと思ふ
それは本人の気合次第だと思ふ
>>827 816じゃないんだが今度のボーナスでタイヤ履き替えをしてやろうと思うんだが
主に休日に流す程度の走りが主体なのだが BT-014ではオーバースペックだろうか？（峠は走らない）
あとBT-014とBT-020じゃ排水性能はどちらが上なんですかな？やっぱ記述どうり020が上？
主に休日に流す程度の走りが主体なのだが BT-014ではオーバースペックだろうか？（峠は走らない）
あとBT-014とBT-020じゃ排水性能はどちらが上なんですかな？やっぱ記述どうり020が上？
831 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 07:03:43 ID:dBtmpXRg
まだガキの頃にNC31に乗ってました。
あれから１０年
知り合いからNC39を譲り受けて復帰しますた。
フォアはNC31でもNC39でも愉しいのですが，
高速時の風圧をなんとかしたいと思っています。
スクリーンとかビキニカウルとか付けると少しはマシになるのでしょうか。
付けてる方がいたら論評下さい。
スーパーボルドールを見るとついヨダレが(´-`).。外装だけほしい（笑
>>498
新車の方がいらん考え事をしなくて済むよ。
通勤通学で使うのなら新車にしておこう。
だけど漏れみたいな仕事に使わない趣味人は中古で充分。
あれから１０年
知り合いからNC39を譲り受けて復帰しますた。
フォアはNC31でもNC39でも愉しいのですが，
高速時の風圧をなんとかしたいと思っています。
スクリーンとかビキニカウルとか付けると少しはマシになるのでしょうか。
付けてる方がいたら論評下さい。
スーパーボルドールを見るとついヨダレが(´-`).。外装だけほしい（笑
>>498
新車の方がいらん考え事をしなくて済むよ。
通勤通学で使うのなら新車にしておこう。
だけど漏れみたいな仕事に使わない趣味人は中古で充分。
BT-020ﾉﾄﾚｯﾄﾞﾊﾟﾀｰﾝｶﾞｽｷﾀﾞﾖ
ビキニ付けてフルフェイスなら高速対応できるのか
検討しよう
検討しよう
>>829
じゃ014使うほどの走りしないんじゃね？
なら020でいいじゃん
014はあまりガンガン走るようだとすぐ減るし
020は普段街乗りとかだけなら十分じゃないかな
排水もさほど問題ないと思うなぁ
じゃ014使うほどの走りしないんじゃね？
なら020でいいじゃん
014はあまりガンガン走るようだとすぐ減るし
020は普段街乗りとかだけなら十分じゃないかな
排水もさほど問題ないと思うなぁ
>>831
NKにビキニをつけてもたいして効果はないよ。気休め程度。
つか、時速200キロ以下ならカウルの有無なんかあまり関係ないと思うけどね。
高速に乗るときだけフルカウル車に乗ればいいんじゃないの。
NKにビキニをつけてもたいして効果はないよ。気休め程度。
つか、時速200キロ以下ならカウルの有無なんかあまり関係ないと思うけどね。
高速に乗るときだけフルカウル車に乗ればいいんじゃないの。
ビキニ着けている奴を見ると、何故ネイキッドに乗ってんだ？ｗ
と言いくなるな。
と言いくなるな。
今持ちうる乗り物で最善の策を講じる
これがバイクライフってもんじゃないの？
これがバイクライフってもんじゃないの？
必要になる事が予め想定出来ているのなら、最初からレプとか買えよ
>>831
ガイラシールドL
ガイラシールドL
>>829
街乗りorツーリングが多いならBT-020がいいね。
パターン見ればわかると思うけど、排水性も020の方がいいね。
020の売りの一つはロングライフ。
ただし014も決して生粋のスポーツタイヤって訳じゃなくて、
バランスの取れた比較的新しいタイヤだから、
たまに乗る程度ならこの際014でもいいかもね。
ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt014.html
思い切ってパイロットシリーズいっちゃっても・・・。
街乗りorツーリングが多いならBT-020がいいね。
パターン見ればわかると思うけど、排水性も020の方がいいね。
020の売りの一つはロングライフ。
ただし014も決して生粋のスポーツタイヤって訳じゃなくて、
バランスの取れた比較的新しいタイヤだから、
たまに乗る程度ならこの際014でもいいかもね。
ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt014.html
思い切ってパイロットシリーズいっちゃっても・・・。
ガイラシールドM付けてるけど、シールドで集められた気流がメットを直撃。
120以上いくとジェットヘルムのシールドがびびる。
後ライトにちょっとかぶちっゃうので車検は通らないかも。
付け方がおかしいのか？自分で削っても良いかも。
まあ性能、出来共に良いとは思うけどね｡｡かっこいいし？
なんでネイキッドに乗ってる勝手言われるとネイキッドのスタイルが好き、ポジションも。
120以上いくとジェットヘルムのシールドがびびる。
後ライトにちょっとかぶちっゃうので車検は通らないかも。
付け方がおかしいのか？自分で削っても良いかも。
まあ性能、出来共に良いとは思うけどね｡｡かっこいいし？
なんでネイキッドに乗ってる勝手言われるとネイキッドのスタイルが好き、ポジションも。
600・1000RRのカウルつけようZE！！
フロントBT-14、リアBT-20はいてまつ。
ドライならそうれはもう・・・
ドライならそうれはもう・・・
>>844
フルヘかぶれ
フルヘかぶれ
個人的に、もし着けるなら07年のz1000のビキニが似合うと思うけどね。
>>840
またカイヤか！
またカイヤか！
851 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 15:05:36 ID:SDhS3swU
バッテリーが昇天しちまったい。
安物でいくらくらいするもんなの？
安物でいくらくらいするもんなの？
バッテリーはバイクの命
黙って12000円払ったほうが走っていて安心。
黙って12000円払ったほうが走っていて安心。
ロケットカウル+セパハンのＣＢも出して欲しい。
つ【CB400SSｶﾌｪｽﾀｲﾙ】
>>858
俺の満月型ライトはどうですか？
俺の満月型ライトはどうですか？
860 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 17:08:05 ID:EKPRSbuP
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
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KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
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862 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 17:12:08 ID:GABYly/I
うーん・・・・俺は逆に丸ライトにビキニカウルの方が好きなんだがね。
>>714
最近は綺麗をウリにしている声優は多い
最近は綺麗をウリにしている声優は多い
KIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKIKI
OUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOU
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
POPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPO
OUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOUOU
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
POPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPOPO
865 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 17:57:12 ID:Z1qcgV5n
心地いいくらいの音のマフラーってありますか？
>>865
ダイシン
ダイシン
867 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 18:29:58 ID:Yiil/bJY
紀伊國屋
>>842
おれがたいして効果がないよと言ったのは、カウルがないと辛くて
まともに乗ってられないのは時速200キロ超ぐらいからで、100キロとか
えり元からエアが流入してもかえって気持ちがいいぐらいの速度域なら、
もしカウルが付いても、付いていないのとたいして差はないよってことだ。
なんでシッタカと決め付けるのかわからんが、一応ブラックバード乗りだよ。
おれがたいして効果がないよと言ったのは、カウルがないと辛くて
まともに乗ってられないのは時速200キロ超ぐらいからで、100キロとか
えり元からエアが流入してもかえって気持ちがいいぐらいの速度域なら、
もしカウルが付いても、付いていないのとたいして差はないよってことだ。
なんでシッタカと決め付けるのかわからんが、一応ブラックバード乗りだよ。
>>868
（´_ゝ`）ﾊｲﾊｲ・・脳内元気だね・・
（´_ゝ`）ﾊｲﾊｲ・・脳内元気だね・・
そしてかなりどうでもいい縦読みですた。
871 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 19:44:24 ID:n5bZ3Q+j
200ｷﾛにならないと体を吹っ飛ばすような風から体を保護するくらいのカウルの恩恵なんて受けられないよって言うのと。
長時間走行するときは100ｷﾛでもカウル有りだと疲労軽減に効果あるよってので見事に論点ズレてるな。
>>868
少なくともブラバ基準でカウルの恩恵どうのこうのを語っちゃダメだろ。ここCB400SFスレだぜ。
ブラバならデフォルトのポジションでもカウルの恩恵が受けられるから時速100キロでもそよ風って言えるんだろうが、ネイキッドだと風速30m/s以上の風をくらい続けるわけだぜ？それちゃんと考えてる？
ネイキッド乗ったことあるなら普通に暴風域レベルの風をそよ風って言えるってどんだけ感覚が鈍感なんだよ。
長時間走行するときは100ｷﾛでもカウル有りだと疲労軽減に効果あるよってので見事に論点ズレてるな。
>>868
少なくともブラバ基準でカウルの恩恵どうのこうのを語っちゃダメだろ。ここCB400SFスレだぜ。
ブラバならデフォルトのポジションでもカウルの恩恵が受けられるから時速100キロでもそよ風って言えるんだろうが、ネイキッドだと風速30m/s以上の風をくらい続けるわけだぜ？それちゃんと考えてる？
ネイキッド乗ったことあるなら普通に暴風域レベルの風をそよ風って言えるってどんだけ感覚が鈍感なんだよ。
n5bZ3Q+j 自体釣りだろ。
>>873
何故？
何故？
>>875
釣り合戦ってことですねｗ
釣り合戦ってことですねｗ
ところで、カバーもかけずに野外にそのまま置かれているSBが
日に日に汚れていくのを見ると心が痛む訳なのだが、
皆はカバー程度はしているか？
因みに自分は、屋内ガレージに入れているが。
日に日に汚れていくのを見ると心が痛む訳なのだが、
皆はカバー程度はしているか？
因みに自分は、屋内ガレージに入れているが。
カバーにキーロック、ディスクロック２つ、Uパイ、極太チェーン
俺が鍵なくしたら終わり。
俺が鍵なくしたら終わり。
SBに純正エンジンガードつけた状態で平地での立ちゴケをした場合はカウルの損傷ってどんな感じですか？
880 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 21:09:00 ID:MtlY/OeY
>879
皮をむかずに挿入したチンコくらい痛い。
皮をむかずに挿入したチンコくらい痛い。
傷はつく
882 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 21:56:27 ID:QFHIq1Q/
SB乗ってんですけどすり抜けのときカウルが邪魔すぎなんですけど、カウル外してSFにするとどんくらい金かかりますか？
おまいのカウルはハンドルよりも外に出っ張ってるのか！？
さっき明治通りで見た黒SFに惚れました。
赤白だと優等生イメージでなんか敬遠してたけども
赤白だと優等生イメージでなんか敬遠してたけども
>>882
邪魔すぎなんじゃなくて実際にはSFとさほど変わらない。
邪魔すぎなんじゃなくて実際にはSFとさほど変わらない。
カウル外すなんてもったいない
888 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 22:13:16 ID:QFHIq1Q/
>>885 なんかすり抜けの時余計に気をつかっちゃいませんか？
889 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 22:16:22 ID:Yiil/bJY
ＳＢ→ＳＦ安い
ＳＦ→ＳＢメチャ高い
どこかで赤色のＹＺを見たけど何かワラケタ
ＳＦ→ＳＢメチャ高い
どこかで赤色のＹＺを見たけど何かワラケタ
ワラケタってなんだよｗ
>>890
広島弁だよ
広島弁だよ
CBにｱｲﾀｲﾖ 洗ってｱｹﾞﾀｲﾖ
レギュラー満タンにして距離１５０ｋｍ走って
燃料計3メモリしか残ってないんだけどみんなこんなもん？
スペ2で回し気味に走った。
燃料計3メモリしか残ってないんだけどみんなこんなもん？
スペ2で回し気味に走った。
>>893
そんなもんﾀﾞﾖ
そんなもんﾀﾞﾖ
ツーリングで限界まで走って330kmまで無給油だったかな
スペ１も残り３目盛まて゛減るのが早いけど、そこから目盛りが構減りにくい感じだね
897 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 00:28:02 ID:f/aqECjG
ツーリングの平均は２５ｋｍ／Ｌだが、琵琶湖一周の時には２９ｋｍ／Ｌだった。
驚いた！街中は２０ｋｍ／Ｌ弱かな。
驚いた！街中は２０ｋｍ／Ｌ弱かな。
898 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 00:46:05 ID:CamqNhVm
フロントブレーキがプルプルするってロックの前兆でしたっけ？
>>898
もっとkwsk
もっとkwsk
900 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 00:55:19 ID:CamqNhVm
１００キロぐらいからフルブレーキするとフロントディスクのところがプルプルするんですよ。
確か教習所で前輪ロックの前兆って習った気がするのですが・・・
確か教習所で前輪ロックの前兆って習った気がするのですが・・・
そんなことない
ブレーキの息づかいを感じていれば
事前に気配があるはず。
事前に気配があるはず。
プルプルってならない？
オレの1000キロしか走ってないけどなるよ
オレの1000キロしか走ってないけどなるよ
俺の06SBもなるけど異常だったのか・・・
プルプルって具体的どんな感じなんだ？
プルプルを詳しく
908 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 01:24:14 ID:GQ+pJ/nU
ローターが減ってるのでは？
909 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 01:33:08 ID:S+HE/ocz
ブレーキパッドの残りはあるのか？
充分なら、ローターが歪んでんだろ。交換してもらえ
充分なら、ローターが歪んでんだろ。交換してもらえ
>>843ご意見有難う やっぱりBT-020のパターンの方が排水性能は上か 溝一杯だしね。
グリップが良い方が良いと思って014が候補だったのだが 鰤HP見てみて020に決めたよ グリップ力もまあまあ良さそうだし
>>843有難う御座いました
グリップが良い方が良いと思って014が候補だったのだが 鰤HP見てみて020に決めたよ グリップ力もまあまあ良さそうだし
>>843有難う御座いました
プルプル招集、消臭パッド
NC31はキャリパーが緩んでくるってのはあった。
右側だけ。
右側だけ。
リアタイヤが右に斜めってる気がするんだけど、どう思う？
http://imepita.jp/20061204/415410
http://imepita.jp/20061204/415410
That's right!!
>>914
ウホッ（；´д｀）
ウホッ（；´д｀）
>>914
気にしないでくださいな('A`)
気にしないでくださいな('A`)
917 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 12:46:24 ID:GoqxlnRh
やっぱり、ノーマルフェンダーだと間抜けだな。やけに鼻筋の長い人の顔に見える。
>>913
俺のSBも同じだ。フェンダーの取り付けが少し曲がってるんかな。
俺のSBも同じだ。フェンダーの取り付けが少し曲がってるんかな。
919 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 18:39:46 ID:A8D7UQ5H
俺のもだ。
中、高速からのちょい強めのブレーキング、
二人乗りの時なんかになる。
フローティングのディスクだからだと思ってたのだが、、、、
中、高速からのちょい強めのブレーキング、
二人乗りの時なんかになる。
フローティングのディスクだからだと思ってたのだが、、、、
さっき自損事故でメーターが逝ってしまった・・・
メーターって一式でいくらするんだろうか？教えてエロい人
メーターって一式でいくらするんだろうか？教えてエロい人
921 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 18:43:39 ID:A8D7UQ5H
レギュレーター不良で メーターの電気が着かなくなるって
起こりうる事？
普通に走るんだけど ランプ類が全部着かなくなっちゃった。
９６年ＶｅｒＳなんだけど 同じような経験した人いないかな？
起こりうる事？
普通に走るんだけど ランプ類が全部着かなくなっちゃった。
９６年ＶｅｒＳなんだけど 同じような経験した人いないかな？
んー、スペ１だけど、
こないだ交換したとき６万くらいとられたかなー。
こないだ交換したとき６万くらいとられたかなー。
925 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 20:06:20 ID:zRHXp1bL
既出かな
5年目のスペⅡだけど、前の車幅灯のどちらかが点かないことが多いだけど、そういう人いませんか？
ウインカー点けたりすると、しばらくは点いているだが、いつの間にやら一方が消えている
ウインカーSWの接触不良かなぁ
5年目のスペⅡだけど、前の車幅灯のどちらかが点かないことが多いだけど、そういう人いませんか？
ウインカー点けたりすると、しばらくは点いているだが、いつの間にやら一方が消えている
ウインカーSWの接触不良かなぁ
926 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 20:18:40 ID:rxv0RnHP
98年式のVerSだけどおそらくレギュレータが逝きました。（電圧供給しない）修理代聞いたら15000円くらいっと言われたんですがそんなものでしょうか？
>>923
レギュが原因なら古いランプが過電流で全部いっぺんに切れたとか。
俺のCBのレギュが逝った時はヘッドライトとリアのランプ片方が一回切れたな。
>>925
接触不良かランプが切れかけてる。
>>926
レギュ自体は5ｋ位で取り寄せられるし
交換には4～5本のネジを緩めてプラグを差し替えて交換するだけ。
故障箇所がレギュだって断定できるなら自分でやった方が得ではあるな。
レギュが原因なら古いランプが過電流で全部いっぺんに切れたとか。
俺のCBのレギュが逝った時はヘッドライトとリアのランプ片方が一回切れたな。
>>925
接触不良かランプが切れかけてる。
>>926
レギュ自体は5ｋ位で取り寄せられるし
交換には4～5本のネジを緩めてプラグを差し替えて交換するだけ。
故障箇所がレギュだって断定できるなら自分でやった方が得ではあるな。
やっぱりﾚｷﾞｭか！！
おかしいなーって思ったんだよね。
前に付け替えた球がまた消えたのよ。
付け替えた時、たまたま点灯しただけかも知れない。
レギュが原因と自己判断し注文取り寄せしております。
おかしいなーって思ったんだよね。
前に付け替えた球がまた消えたのよ。
付け替えた時、たまたま点灯しただけかも知れない。
レギュが原因と自己判断し注文取り寄せしております。
929 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:14:12 ID:TMNkUvXR
FAQモノだな。
930 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:18:22 ID:LtElEUZI
だな。
931 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:29:12 ID:VOyniaYs
>>928
乙。
乙。
932 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:50:51 ID:CamqNhVm
スペック３のシートって２にもつけられます？
933 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:52:13 ID:CamqNhVm
事故解決しましたq
934 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:53:08 ID:GIziGk7p
事故解決はするな。安全運転でヨロ
>>928
でもいっぺんレギュのせいで逝ってしまったバッテリーは交換したほうがいいよ。
出先でエンジンがかからなくなるかもという不安を抱えながら走るなら
12000円出したほうが精神安定上良いんじゃね
でもいっぺんレギュのせいで逝ってしまったバッテリーは交換したほうがいいよ。
出先でエンジンがかからなくなるかもという不安を抱えながら走るなら
12000円出したほうが精神安定上良いんじゃね
>>935
乙であります
乙であります
939 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 03:10:22 ID:nwo0qg7o
フォーサイトのレギュ調べれ。
同じ性能の物で３０００円弱で買えるかも。
同じ性能の物で３０００円弱で買えるかも。
940 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 05:57:49 ID:Zm9+2GKa
梅
ﾌｫｰｻｲﾄのﾚｷﾞｭ使えるの？使ってる人レポｷﾎﾞﾝ部品番号とか知ってる人教えて下さい
人柱になるかもしれないが買おうかな？
人柱になるかもしれないが買おうかな？