【Honda Freeway】フリーウェイ【MF03】 2

絶版スクータ、ホンダ フリーウェイ MF03を語るスレ
前スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156763434/l50
発売時プレスニュース http://www.honda.co.jp/news/1989/2890607.html

このフリーウェイは、流麗なフォルムの中にヘルメットを２個収納
できる大容量３２L（当社計測値）のセンタートランクを、２５０ｃｃクラス
では初めてシートの下に内蔵。また、燃料タンクをフロアステップの下に配置
するなどの工夫により、大容量の収納スペースを確保しながら、タンク容量も
大型の９．２Lとし、一度の給油で長距離走行を可能としている。

　エンジンは、シリンダーを水平にレイアウトした新開発の水冷・４サイクル
・単気筒（最高出力２０ＰＳ／７，０００ｒｐｍ）を搭載。粘り強い出力特性
やオートマチック（Ｖマチック）変速機構との組み合せによって、容易な運転
操作で低速域から高速域までスムーズで力強い走りを実現している。さらに
軽量・高剛性のループ式フレームにダブルリンク式エンジン・ハンガーリンク
とアシスト・ダンパーを組み合せて採用。エンジンの振動をフレームに伝え
にくくし、より静粛で快適な乗り心地としている。

　足まわりは、前輪にブレーキング時の沈み込みを低減するアンチダイブ機構
とトレーリング・リンク式サスペンション（ＴＬＡＤ）に、デュアルピストン
キャリパーを備えた大径（１９０ｍｍ）の油圧式ディスクブレーキを組み
合わせて装備。さらに前・後輪とも幅広のチューブレスタイヤ（前輪・
１１０／９０−１０、後輪・１２０／９０−１０）とアルミキャスト
ホイールを採用し、軽快な走りを実現している。
　外観は、なめらかで調和のとれたスタイルにくわえ、ボディ下部を
塗装面より張り出させることで、軽度の接触によるすり傷への配慮も
くわえている。また新デザインの大型ハロゲンヘッドライト（６０／
５５Ｗ）や、ボディと一体化した大型リアコンビネーションランプを採用し、
被視認性を高めている。さらに小物の積載に便利な質感の高いアルミ
キャスト製リアキャリアや、二人乗りを考慮した大型のアシストグリップ
を装備するなどいっそう機能を充実させている。

　このように新型フリーウェイは、機能・走り・スタイルを充実させ、
扱い易く、乗り易い軽二輪スクーターの利便性をいっそう向上させた
新しいベーシックスクーターとなっている。

型式MF03
全長×全幅×全高(m)1.840×0.730×1.095
軸距(m)1.3
最低地上高(m)0.125
シート高(m)0.76
車両重量/乾燥重量(kg)145/136
乗車定員(人)2
燃費(km/L)50km/h定地走行テスト値40.1
最小回転半径(m)2.2
エンジン型式MF03E(水冷・4サイクル・OHC・単気筒)

1型
【1989年〜1992年】
　■スターライトブルーメタリック　[PB-222M]
　■グラニットブルーメタリック　[PB-184M-U]

2型
【1993年〜1994年】
　■ムーンリットシルバーメタリック　[NH-137M]
　■パールマルベリーレッド　[R-178P]

3型
【1994年〜1997年】
　■パールラズベリーブラック　[RP-147P]
　■ユーログレイメタリック　[NH-284M]

4型
【1997年〜1999年】
　■パールアトランティスブルー　[B-142P]
　■キャンディラズベリーレッド　[R-150C-U]

バーハンドルや手ブレーキやマフラー等の改造をせず
きちんとした整備で20万キロ超えを目指して乗りましょう。

20万キロ超えの方は、是非表明を

前タイヤ 110/90-10 61J 1.75k
後タイヤ 120/90-10 65J 2.00-2.25kg
点火プラグ DPR7EA-9／0.8〜0.9mm
バッテリー YTX12-BS GTX12-BS FTX12-BS DTX12-BS
ヘッドライト球 H4 60/55W

エンジンオイル　交換時1.1�g(オイルフィルタは無し。ストレーナのみ)
ミッションオイル　交換時0.18�g
気温により異なるが、ホンダ二輪車用純正SAE10W-40推奨(S9が良い)

冷却水　交換時0.82�g

スペイシー250からのフルモデルチェンジ。
エンジンやボディを新設計し、トランクなども大容量化した。
また車名は「スペイシー250」ではなく、サブネームであった
「フリーウェイ」の名が与えられた。

ホンダビッグスクーター「Ｆ」シリーズの始まりだ。

【1989年6月】
スペイシー250からのフルモデルチェンジ。エンジンやボディを新設計し、トランクなども大容量化した。また車名は「スペイシー250」ではなく、サブネームであった「フリーウェイ」の名が与えられた。ホンダビッグスクーター「Ｆ」シリーズの始まりだ。

小柄な体に250ccエンジンを積んでいるので、キビキビと素早く街を走り抜ける、名スプリンター。

【1993年1月】
カラーバリエーション変更。

【1994年2月】
カラーバリエーション変更。

【1997年2月】
カラーバリエーション変更。

【1999年10月】
生産中止。

良新スレですね。旧スレが終わってからまた来ます。

スレ立て乙！
っていうか早速落ちそうなんで保守あげ

週末恐し

過去ログ
【オッサン】フリーウェイ250freeway【おまる】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086364587
【フリーウェイ250freeway part2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107861759
【フリーウェイfreeway part3】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122651398
【絶版】フリーウェイ２５０【市街地最速？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137822988
【コンパクト】フリーウェイ250【中型ｽｸｰﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147507118
【Honda Freeway】フリーウェイ【MF03】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156763434

ok!

MF01非メットイン厨と改造厨は
別スレで気が済むまでやって下さい。

というわけでMF01も改造も含んだスレ立てました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163854399/6-#tag6

こちらまでお願いします。

はじめまして､こんばんは。
金色乗ってます。
オプションは大型スクリーンとリアの大型キャリア着けてます。
キャリアに背もたれ付きトランクのみ､外品で装着してます。

中古で１６０００ｋｍ走行車を購入。現在走行距離は３５０００ｋｍです

近々､ドライブベルトとウェイトローラーを交換しますが幾ら位掛かるでしょうか？
もちろん純正です。

フリスレは話がループしてるとの指摘も受けるが
整備については経験の浅いフリ糊が、知識豊かなフリ糊の先輩から
知識をもらえる良いスレだと思う
個人的には中身の濃い長文大歓迎。

個人的な要望でもあるんだが、知識の共有として
欠品パーツ、保守部品の値段等のテンプレも欲しいな

最近はなかなか落ちなくなったよな＞フリスレ

世田谷のスピードスターで前後タイヤ交換工賃込みで14,600だった
作業も丁寧だったし、仕事も速かったので好印象。

ブリヂストンのML35,ML36、パターンが非常に古くさいが
HOOPよりフリにしっくりくる（デザイン的に）
街乗り、高速走行、峠道、不満なし
滑る事もなければ、吸い付く感じもない、非常にニュートラルだと思う。

二人乗り時の剛性はどうですか？

交換後まだタンデムはしてないんで、そのうちレポします
新しいタイヤだからかもれしませんが、轍などの走行性はよくなりました

タイヤが新しいといいよね

さっきｴﾝｼﾞﾝかからなくてﾊﾞｲｸ屋に持って帰ってもらいました(つД`) 前ｽﾚにあったﾌﾞﾗｼの摩耗みたいっす。 ﾓｰﾀｰごとかえたほうがいいのかなぁ。

ブラシの摩耗のみならブラシとブラシセット変えるといいよ。Oリングもね

1500円くらいでしょ。

昨日からプーリーの辺りから小さくｷｭﾙｷｭﾙ音が鳴くけどなんだろ？

なんや､返レスなしか。しょーもないスレやな

t

DUNLOP D305 前後

二人乗りでも剛性感が高い。
リアが減ってくると今ひとつな状態。

タイヤが暖まっていれば
濡れた路面でもそれほどグリップ感は変わらず。

ブラシはベース合体。
だからそのセットともう一極ね。

作業頼んでも、ブラシとベース全部交換なら
簡単に終わるから工賃も安いよ。

良スレage

>23
シート外せばメガネとドライバーがあれば直ぐ交換出来るよ

ﾌﾞﾗｼ交換だけでいけますか よかった(^-^;
ﾚｽしてくださった方々ありがとうございますm(__)m

薄口10mmスパナもあったほうがいいよ。電極ダブルナット
10mmメガネ
10mmソケット
ヤスリ

ベルト、クラッチ周りのメンテをしようと思うんだけど
プーリホルダやユニバーサルホルダって必須ですか？
インパクトでがっと外れるよ、っていうひともいるんですが

マトモなエアインパクトがあれば全くOKですよ

タイヤ値上がりするらしいね。冬になるし交換しておこう・・・

パーキングブレーキはどうかければいいでしょうか？引っ張るんですか？

>>35
150Nm出る電動インパクトなんだけど大丈夫ですかね？
インパクトの打撃力でプーリーを保持しなくても外れると考えて良いんでしょうか
逆に組み立ての時、締まり具合が掴みづらいかなとも思うんですが..

ブレーキ踏みつつ引く


〆トルクはSM参照

＞39
蟻蛾刀。出来ました

>>37
リアブレーキを踏みながら､力いっぱいレバーを引いてください。
解除する時はレバー中央のボッチを押す。
パーキングブレーキはひんぱんに使ってないと、すぐに固着してしまいます。
おそらく猫君主さんのフリも固着してるような気がします。

>>41
いえ。９ヶ月全然使ってなかったけど、スムーズに動きました。

MF03のノーマルのリアキャリアに、GIVIボックスのベースって付きますかね？
短すぎるかな？

無理ぽ

ノーマルキャリアをつけたときの
フリの尻はデザインがまとまって見えて好きなんだけど
いかんせん使い勝手が悪いんだよね...

うちはロングキャリアに純正黒箱だけど
だいぶ腐食が進んできてるなぁ
ロングキャリアってもう新品とれないのかな？

買い物で近所をちょっとは走っただけですが
タイヤ交換後初タンデムしました。

二人乗り時の剛性バッチリです、前のタイヤが古すぎたので比較にもなりませんが...
信号待ちなどで停車すると、前後ブレーキをがっちり握っていても
以前はヤジロベエの如くふらふらだったのですが、今はびしっと路面にグリップしているのが実感できます。

交差点などの小回り旋回も安定していて、何の不満もありません
前は、フリのタンデム怖えぇよ〜と思っていたんですが激変
一人乗りの時よりタイヤ交換の効果がはっきりしましたよ。

低速時5km/h位まではまっすぐ進むのですが、それ以下になると
急にフロントが蛇行動を始めます、これはもうしょうがないかな、と。

まぁとにかく新しいタイヤはいいな。

>>43
GIVIボックスつけてるよ。モノキーって、けっこうでかいbox。
ちゃんとベースつけて着脱も楽チン。
この組み合わせ最強とオモタ

古いタイヤや、減ったタイヤは全くダメですね。

ノーマル新品タイヤのほうがずっといいです。

数年前のフリスレ見てたら
クラッチコンプレッサ無しにクラッチAssyをバラすのは危険との指摘があった
う〜ん確かに強いテンションかかってそうなモノをばらすのはちょっと怖いなぁ
バイク屋にクラッチAssyだけもってって交換してくれるかな？

おいらも　クラッチ交換しようと　でっかいスプリングと
クラッチ買ってあるれど　硬いので怖くてまだやってない
クランプ型のバイス　２本で何とかならんかなー

サンダーでスプリング切断。
ダメならバイク屋へGO

みんなはMF03をいくらくらいで買った？自分は15000kmを整備バッチシ、オプションもいくつか付けてもらって21万円だった。

30000�`を65kで。機関は元気だけどコケた補修痕があって安かったのかな

俺は16500ｋｍリヤボックス付きをｵｸで11万5千円だった。

3型
パールラズベリーブラック　
外装ボロ19800KM
純正のロング？スクリーン付き13万円

新車 50万

ホンダ認定中古車94年式8000キロ　33万

ＭＦ03の後期型（マフラーのみ社外）に乗っているのですが、最近、アクセルを開けると
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ・・といった感じのノイズが、車体下のほうから出てくるようになりました。
それと、低速時に（停止時に）アクセルを回すとたまにエンストも起きます。

これはどっかの部品が逝く前兆なんでしょうか？　
同じような症状になった方がいたら、アドバイスをお願いします。

初期型黒、純正箱付き、5000km、機間絶好調、Ｐブレーキも元気
コケ痕あり、現状渡し18万円。

漏れの場合、選ぶときの基準は致命的な事故痕が無いかと、あとは振動
見た目が綺麗でもエンジンかけてもらうとﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ車体全体が
激しくノッキング、店員があわててハンドル押さえつけたんだが
今度はリアガﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ、ロデオマシンみたいで笑ってしまった。

他のバイクでもそうだが、振動大＝後ですごい金かかる、だと思う。

自分は19500k ｴｱﾛｼｰﾙﾄﾞﾉｰﾏﾙ ｼﾙﾊﾞｰをｵｸで119千で購入 水温計が動かなくて上がらないんですよね

水温計が真ん中から上にくると、なんか匂うんだよね〜
ホコリのような油のような臭い。

ラジエータ降ろして大掃除してやろうと思います。

寿命の長いビスカス式エアクリといえども
15年前のだったら交換しないとダメですよね〜

値段いくらくらいするんでしょうか？

駆動系のエアクリはただのスポンジですか

安いよ　￥３０００ぐらい

>>62
おいらのフリの場合リザーバータンクにひびが入ってた。
もしラジエター本体からの漏れであれば交換しなくても
ラジエターストップリーク（漏れ止め剤）入れると簡単に
漏れは止まりますよ。少量入れて十秒位で漏れが止まったのは
驚きでした。
クーラントの防錆効果は数年で低下しますので、ついでの交換を
お勧めします。
注、高温のときラジエターキャップは開けないで下さいね。

>>63
駆動系のエアクリは普通のスポンジです。
泥で詰まってることが多いので確認したほうが良いです。
ボロボロになってたら新品に交換しましょう。

都内で工賃込みでタイヤ交換安く済ませるにはどの店が良いですか？
タイヤ屋って府中のレーシングマックスか世田谷のスピードスターくらいしか知りません。
ライコとかNAPSはどうなんでしょ？

安いんじゃない？
前後同時交換だとさらに安くなる店もあるよ

ライコとかNAPSはいじる奴がバイトの素人だからやめとけ

ＤＳとかあるじゃん

今日DSでエアクリエレメントと、駆動系のエアクリスポンジを注文してきました
税別3000円と300円也。

駆動系のエアクリスポンジを頼もうとしたらそんなモノは無いはず、といわれビクーリ
ギヤオイルも変えてもらおうとしたら、クランクケース割るんで工賃3600円といわれまたビクーリ
レベル低。

ギアオイルって量少しだし残りが持ったいないよな〜
エンジンオイルに継ぎ足し...しない方が良いですよね。

それはレベル低すぎ
やっぱまともな店いかないとダメだね。

エンジンオイルをギヤに使ったほうがいいですよ

４ストオイルって最低でも１Ｌからなんですよね
ギアに入れて残りをどうするかな〜と
放っといたら劣化しそうだし。

DSでクランクケース割る、と言われ
「そのまま交換できると思うんですけど〜」といったら
得意げに「それはエンジンオイルです」と言われ
あ、ここはダメだと思った。

最近の大型バイク用品店てヤンキー上がりのおばちゃんか
オタ丸出しのふとっちょ君しかいないよね。

オイル会員になっちゃったんでとりあえず利用しますが
（ピットの対応は丁寧で良かった）
やっぱ馴染みの店が欲しいな、でも中古購入だし..

う〜ん、やっぱりDSとかライコとか、所詮用品屋なんですかね？
素直にスピードスターに行きまする。

色々と直していくうちに、新車でフォーサイトが買える位になっている罠

フリ検討時、１型マジェと迷ったんだが
最近はこっちで良かったと思う
荷物の収納しやすいし、車長が短いのは良いことだ。

タンデムの乗り心地、特に悪くないと言われましたが
純正箱についているバックレストからくる振動が
電気アンマ並で酔う、と言われました（笑

ローダウンやアンコ抜きも本気で考えた足つきも馴れですね
今では停車前に少しだけ体を前にずらして
ペタっと足をつけるクセがつきました。

すり抜けも原一原二が足をパタパタついている状態でも
真っ直ぐ安定して進めるのは意外でした。

いまだに一型マジェ乗ってる人も、
大人な乗りこなしでなんかカコイイ
ノーマルフリ乗りに通じるところがある気がする。

フリーウェイの車格でニューモデル出ないかな〜
何度も出た発言だろうけどｗ
やっぱり街中だとフットブレーキ付きでこのぐらいの大きさのが良いねぇ〜

>>73　オタ丸出しのふとっちょ君

ワロタ。フリのマニアックな知識の連射砲でオタ店員を貴方の忠実な奴隷に仕立て上げるのもよいかと

フリーウェイがもし再発されたら嬉しいが、現行のフォーサイトみたいにトンガリシルエットだと買わないだろうな。現行のフォーサイト車体も大きくなってて昔の面影ないよねｗ

フリはあの顔もいいよね かものはし みたくて愛嬌あるし

改造厨は、その顔を台無しにしちゃうんだよね
バーハンとか

フォーも12インチで腰高台無しだし

フリは、流行を追わずこの形で再販して欲しい
マジデ

フリーウェイ程のいいスクーターが販売していないから
金を掛けても買ってきちんと整備するんですよ

厨っぽくなくて、コンパクトでパワーがあるのはフリだけ

>改造厨は、その顔を台無しにしちゃうんだよね

てめえこそ世論を誘導するな。このクソ原理主義者が。
改造してようがしてまいがどうでもいいだろうが。
お前の取り替えたレギュレータはフュージョン用だよこの改造厨。市ね。

改造厨は改造スレへ

フリーウェイがいいからフリーウェイを買うのにね

激しく同意

>改造厨。市ね。

今日も快調

ノーマル乗りだが、やっぱこのスレ嫌だ。
変な粘着がいるのでもうひとつのフリスレに引っ越します。

じゅうにん‐といろ【十人十色】
考え方や好みなどが各人それぞれに違っていること。

ブレーキなんだけどパッド＆シュー前後とも交換時期っぽい
どこかオススメのメーカー ありますか？

前スレからいるんだよ"一人"余計なのが...

>>89　　>>1嫁。

ノーマルで十分だろ？純正使えよ。ってか別スレ行けば？
ここで聞く話じゃない。

は？＞１に何が書いてあんだよ？意味わかんねえし
そういうお前はオイルから何もかも純正使ってんだろうな？

バカはどうしようもねえな

はいはい
改造厨はサヨウナラ
ﾃﾗｳｻﾞｽ

俺はド・ノーマルですが？
ってか何？消耗品まで純正じゃないと改造厨にされちゃうの！？

確かにどうしようもないバカがいますねここは
一生言ってろよ

なんのためにスレが分けてあるかも解らんのかクズ。
そんなバカにバカとか言われたくねーヴァカ。

俺達が出て行ったら純正キチガイのお前一人になるだろうが
>>1000まで自演がんばれよ。じゃな。

一人のバカがＩＤ変えてるのか複数居るのか…

スレ荒らす気無ぇから消えるけどちょっと異常だよ

ＩＤ変えてませんが？
っつかお前みたいなのが居るから荒れんだよ。ｼｯｼｯ！

ここは純正スレだと何度言えば（ｒｙ

はいはい消えますよ
バカが一人じゃないってのもわかったし

まともな人には悪いけど終わってるよここ

荒らしがうざいな　さっさと消えろ

エンジンオイルってS9以上の物は必要ない気がする
G1でも十分だし。

1�gで済むからシーズンごとに交換してるよ。
おかげで15万�`オーバー

いまＮＨＫで高速バスの火災増加ってのをやってんだけど
バスって２０年も使うんだね、走行200万キロだって
点検項目にないゴム部品の振動と劣化による燃料漏れ＞引火。

おなじガソリンを使うフリもひとごとじゃねぇな、もう１６年だし...

先ずは燃料ホース、ブレーキホースのチェックしないとな。

純正パッドじゃ無い漏れはどうすれば良いのか？

もういいじゃん

てかリアのシューってずっと変えてないってことはアスベスト入りなんですよね
どうやって交換すればいいのやら

■■■■■■■■■■■■　　注　　意　　■■■■■■■■■■■■

このスレには消耗品ですら純正以外は認めないというキチガイが一匹

住み着いています（自演あり）

普通にフリーウェイを楽しんでる皆さんは書き込まないようにしましょう。

君も含め、頼むからもうやめてくれ

隔離スレでやってくれ >>105 >>104
激しくウザイ改造厨は事故って死ね

純正とか改造とな何いってんの？
前スレがよかったし、もっと情報交流したかったし
こっちのスレ盛り上げようと思ってここんとこ頑張ってたんだけど


ささやかな趣味のなかの一つの楽しみだったのに


「本当に」気分悪いよ、台無し


2chやっててこんなに空しい気分にされたのは初めてだわ

もう書きません、さようなら。

考えて書き込んだら 見てて気分害するような事書き込んで 別スレたてれば フリノーマルVS改造 そっちでやりあえばいいじゃない

厨・厨言ってる奴はなんなんだか？
ブレーキやオイルごときで厨呼ばわりされたらたまらんよ

俺もここは盛り上げたかったけどな
KITTYguyが張り付いてちゃもう駄目だ

＞１０８元気出せよー

そう思うならあげんなボケ。沈めろこんなクソスレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163637378/l50

↑ここは01、03統合で改造も好きな人達でﾏﾀ-ﾘいい感じだよ。
　妙な純正粘着が嫌な人はこっちで。

　

純正部品てそんなに良いかね？
まぁ、考え方は人それぞれだが、元朝霞にいた俺は純正がベストとは思わない。
純正はあくまでも“悪くはない”なんだよな。

朝霞にいた俺

今日も快調　フリーウェイ

■■■■■■■■■■■■　　注　　意　　■■■■■■■■■■■■

このスレには消耗品ですら純正以外は認めないというキチガイが一匹

住み着いています（自演あり）

普通にフリーウェイを楽しんでる皆さんは書き込まないようにしましょう。

粘着厨晒しage

>>115
埼玉県朝霧市に住んでいた漏れと読み替えれば納得
>>114
純正部品は良いではなくて、社外品が「粗悪」なだけだ。
社外品で対抗ピストンブレーキキャリオアとか強化ベアリングとか出してるメーカーがあるのか？
マフラーも純正セッティングでパワー、トルクUPするマフラーもないし
ひどいのになると振動で割れてくる。
朝霧市にはその条件を満たしたパーツを販売しているショップでもあるのか？

社外パーツって粗悪品が多いんだよね

ボッタくりとかも多いし

>>119
>埼玉県朝霧市

どこだそれ?ﾄﾝﾁﾝｶﾝ野郎。
朝 霞 にはホンダの研究所があるだろ。

>>119他 改造がどうとか社外品がどうとかもうイイ
釣られんなっつか余所でやれバカ

改造スレの荒らし出張乙　二度と来るな

高品質摩擦低減剤を配合した、
ハイパフォーマンスオイル。
●SAE 10W-40／20W-50　●JASO規格：MB　
●API SJ　●油種：鉱物油
●消費税込み希望小売価格 1L缶 1,995円 安いところだと\900程度

へぇ 粘度二種類あるんだ
冬だったら10W-40のほうがいいかな

1200ｴﾝ位で買った気がするよ漏れ…

>>125 季節で使い分けてるの？
やっぱりそうした方がイイかなぁ

冬に20W-50は固いと思うけど
10W-40なら一年中おｋでしょ

俺は1080円。まぁ年間考えてもわずかな金額だよ

20-50冬は固いかぁ
なんか粘度高い方が摩擦に強いかと思ってたんだけど
1200ｴﾝやっぱり高いのね…

純正厨っていうのは物買う時に吟味しているのかねぇ？
エンジンオイル、ブレーキフルード、パット、冷却水、タイヤ、
全部純正使ってるか？？？
フリに限らず車とかも、
純正外部品(社外)のほうが安かったり品質が良かったりするものも結構あるわけで…
必死に「系列化」を推進する保守的日本人の典型かと…

埼玉県朝霧市age

>>131

色々気持ちは解らんでもないけどやめときな。
ここにだってまともな人居るんだし一部の人間のために迷惑になるよ？
・・・変なのと荒らし荒らされの不毛ループになっちゃうしね。

つまんない事で厨・厨言うことこそ厨ってのが本質さ。
一緒にならないでね・・・。


>>まともな皆様方＞スマソ m(_ _)m

S9を1560円で買っている俺はｗ

高温化では油膜は強いよ。
でも、冷えているときにオイルが良く回らないし固さが負担にもなる。
摩擦軽減の添加剤が入っているから摩耗なんて気にする必要はない。
むしろ、早めの交換をしたほうがいい。

東京なら、
冬は10W-40
夏はどっちでもいいんじゃない？

スクリーン高いねー

>埼玉県朝霧市に住んでいた漏れと読み替えれば納得
>埼玉県朝霧市に住んでいた漏れと読み替えれば納得
>埼玉県朝霧市に住んでいた漏れと読み替えれば納得

埼玉県朝霧市、結構あってﾜﾛｽ

埼玉県朝霧市 で検索した結果　1〜10件目 / 約65,600件 - 0.04秒
http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%BA%EB%B6%CC%B8%A9%C4%AB%CC%B8%BB%D4&fr=moz2&rls=org.mozilla:ja-JP:official

漏れは近所のホムセンでＳ９を８１９円で買ってる。
>129の言う通り金額差は大したこと無いが、庶民な漏れはなんか得した気分になる。

漏れはフリにはＧ１で十分と思いながら他のバイクとオイルの種類を統一する為に
Ｓ９を入れてるが、結構Ｓ９使っている人多いんですねｗ

G1と値段かわらないし
S9入れてます。

調子がいい

ギヤオイルもS9でおｋ

G1-G3 S9 エンジンオイルと種類を統一
ok

>>101
15万�`オーバーか･･･負けた

ただ今13万7千�`でエンジンの調子は悪くもないのに何か音がうるさかったが
何とシリンダー外壁のマフラー取付部分が腐食して半分欠けていた
バイクは中古メインで10台以上乗り継いで来たがこんな事は初めて
年数も走行距離も桁違いだから仕方がなかったのかも

更にはメーターが故障し前後タイヤもブレーキパッドもリヤホイールもベルトも
丁度換え時となり　見積もりの結果修理費維持費が余りにも高くつくのでついに乗換を決めた

雨の日も風の日も時には雪の日も　嬉しい時も悲しい時も1年中乗っていた
日本1周の相棒でもあった思い出のＭＦ０３　さらば　
そして8年もの長い間故障も少なく付き合ってくれて本当にありがとう

ちなみに乗換も同じ型のガンメタ　もうすぐ納車

ガンバレ
純正オイルを、3か月毎に交換していれば、エンジンは20万OKだよ

下手に程度のいい高い中古を買うより
きちんとした店でメンテしてもらったほうが安く付くよ

「前後タイヤもブレーキパッドもベルトも」：これは消耗品。中古を買っても同じ。
リヤホイールも：うーん新品だと2万円か？

トータルを考えれば、きちんと修理したほうが良かったのかも。
でも、買ったのならそれを大事に乗ろう！

変な改造しないでメンテしていれば
20年20万キロ問題無いのがフリーウェイですよ

>>144
前後タイヤにベルトにパッドにシューにハンドルカウル新品に交換でキャブＯＨ
他完全整備で乗り出し20ﾏｿは高いか？漏れは安いと思ったから決めた

エンジンＯＨ＆シリンダー外壁交換して更に上記の消耗部品を全て交換して
自賠責も再加入すれば恐らくほぼ同額だろうが　足回り全体のヘタリや
電気系統の不安はそっくり残る　結果としては乗り換えた方が安く上がる希ガス

やっぱ通勤に使うから安心度と乗りやすさと積載性は必須だな
ツーリングにも行けば1年で2万�`は確実に超えるし
恐らく年間で3万�`前後行くから20年は無理だろうな

それだけ乗るなら、走行少ないのに乗り換えたほうがイイかもネ。
まだ20万超えの報告ないし
ただ走行少なくても、ゴムと電気系とサビに要注意かな。

新車で買ったのなら乗り続けたいなぁ
正体不明の中古車に乗り換えるよりいい

そりゃそうだ

でもきちんしたフリ乗りで20万超える節目なら、
損得勘定して冷静に決めたほうがいい。

シリンダー交換ならOHしたくなるし、
でも逆にOHすれば大丈夫じゃね？

自己保守派の方々、グリスは何使ってますか？

とりあえずバラして、アクスルシャフト、付随するベアリング、プーリー内部に
ワコーズのウレア系を入れてみようと思うのですが。

場所によって違うけど、
ブレーキ回りはブレーキグリス
ウェイトローラーと負荷の掛かりそうなところはモリブデン
他は普通のグリス

グリス
参考にどうぞ

http://www.labnotes.jp/pdf/labnotes_grease.pdf

まじすか

隔離スレで、騒いでいる厨がいるな
非常に香ばしい (^^;

そういえば、そろそろグリスアップしなくては
大切なフリ

リアブレーキの調整しろがなくなっただ。シューは変えて半年なんだけどホイル以外に
ワイヤーの伸びってありうるんかな？

シューは、年月経過で減るわけじゃないですよ。
走行で減っているんでは？

伸びないワイヤーは無いし
パーキングブレーキ多用だったら少し伸びやすいと思うけど、
シューを新品に交換した時点で閉め込みが多かったらまずホイール。
ついでに内径を計るか、段差があるかでホイールの減りはチェックかな

13万7千�`なんてすごいなー
ちゃんとメンテナンスしてるんでしょうね。

エキパイ口が欠けてもムリもないですよ。
新しいフリ、アタリだといいですね（＾−＾）

ホイール側も減って、ワイヤーも伸びて、シューも減っているに一票！

おい。隔離スレの奴がノーマルをバカにしてるぞ！

隔離スレなんだからｽﾙーでﾖﾛ>>158

そうそう。こっちはまったりで。

俺はノーマルや純正が一番良かったし、
それをバカにする改造厨は嫌いだ・・・

ノーマルのどこが悪いんだろうな。

フリーウェイを乗りこなせないか
改造して失敗した腹いせだろうが。

腹いせで乱立スレ建てまでしてみっともない。

エアクリーナって交換時期はどうなってる？
見てもいまいちよくわからん

オイルで濡れているから、エアガンはダメだよね？

>>152
カムが減ってもなるけど、急には減らないね

半年なら5000キロ走ることもあるし、まずはシューを新品に変えて
その時>>155のドラムチェックするのが一番いいと思うよ
2万�`でも、リア酷使や雨天走行や泥や錆で限界値まで減ることがあるよ

隔離スレはｽﾙーしましょう。アク禁したほうがいいだろうけどね

ビスカスエアクリ式は寿命まで放置プレイです
漏れのは走行7000程ですが初期型なので先日注文しました。

今日はユニディ（ホムセン）でブレーキクリーナー、クーラント液、ゴム手....
色々買ってきました、メンテするぞ〜

ギアオイルにＳ9入れてみようと思います。

レスthnx(´Д｀)
15年選手なのでカム・ワイヤー・ホイル、チェックすることにします

ごめんレスになってなかった
エアクリエレメントの寿命、２万キロまたは２年だった気がする。

ホムセンでレンチのコーナーに工業機器用の
クラッチコンプレッサそっくりの工具があったんだけど
あれでも外せるのかな？

>>157
同じく。　ホイールにきれいで深いみぞが・・・
溶接で埋められないな? やっぱ危険かな

気持ちはわかるが
むりぽ

>>143だが部品交換履歴を晒すと

ハンドルカウル、リアカバー類は5万�`位でもらい事故の時に交換(初転倒)
Fタイヤ：1万5千�`位
Fブレーキパッド：1万�`位
FブレーキＯＨ：10万�`目前
Rタイヤ：1万�`
Rホイール：7万�`
ブレーキシュー：3万�`？
Rブレーキワイヤー：10万�`
ヘッドライトバルブ：4万�`？
ウィンカーバルブ：4万�`？
テールランプ：6万�`？
Rサス：4万�`
ドライブベルト：2〜3万�`
プラグ：2万�`(10万あたりでネジ穴が劣化してヤバかった)
エアクリーナー：3万�`
センタースタンド：7万�`(ペダルが錆びて折れた)
レギュレータ：7万�`
バッテリー：レギュレータ換える前に2個位終った
CDI：12万�`
各種スイッチは10〜13万�`の間に殆ど1度は交換(キルスイッチ除く)
プーリー・クラッチなどは7万�`位で別件修理のついでにやってもらった
メーター故障：13万�`目前

エンジンのメンテは3千�`ごとのオイル交換のみ
(気がついたらネジが固着してヘッドが開かなくなってた)
タイヤ交換以外は殆ど自分でやったので工賃はごく僅か

すごいですね

ホイール　メーターは高そう

フリ2ｶ月の初心者です みなさんﾒﾝﾃもやってるんですね 機械音痴で全くわからないです ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ購入した方が良さそうですね

朝クソ寒い中、センスタ立てた状態でエンジン始動
オートチョークが効いてエンジンがいつもより回るのは分かるのだが
後輪がけっこうな勢いで回ります。

ｵｲｵｲと思い一度、メインキーオフにしてまた再始動すると
ちょいエンジンおとなしめ後輪回らず。

50ccとかでスタンド立ててカラカラ後輪が回ってるのはよく見ますが
あそこまで勢いよく回られると驚きます
スクーターってこんなもんですかね。

もともとアイドリングが少し高くない？
そうじゃなきゃ、オートバイスタータか、その経路の異常かと。>>172

おめでとう！　サービスマニュアルは勉強になりますよ。バイク屋でも入手可能です。>>171

>>173
レスサンクスです。明日、エアクリ交換ついでに見てみます。

サービスマニュアル、はじめ値段高っ！って思ったんですがすぐに元取れます、腕も上がるし。
工具は高級品とまではいかなくても、ホムセンのワゴン特売品以上の物をつかえばよろしいかと。

サービスマニュアル購入決定します！みなさんこれから御指導お願いしますm(_ _)m ｵｸだと3500位で出てますがバイク屋注文だといくら位ですか？

3500円だか3600円

だったら注文で購入します 送料取られない分安いですよね さっそく明日注文してきます

工具はJIS付きをチェックしたほうがいいですね。

それより、使うべき工具の種類が場所によって違うから
同じ10mmボルトを回すにしても
正しい種類の工具を使えるように必要な種類をそろえるといいですよ。

スパナ
メガネ
ラチェット
Tレン

インパクトはぜひ欲しいですね

インパクトあるとホント便利ですね〜
自分は仕事でも使ってるのでプロ用のナショナルEZ7540ですが
150N.m出ます（時々ボルト頭ねじ切りますが）
最近はリョービとか安いのもあるしね。

先日買ったトルクレンチ、スエカゲ扱いのSA40TR（28〜210N.m）
は3000円程で手書きのシリアル、校正証明がついていて
なかなか信頼できそうでオススメす。

ヘッド締める時だけはトルクレンチが欲しいな

手ルクレンチでｗ

以前1000円くらいのセットになったボックス入りラチェットレンチ
を買って12ミリ位のボルトを回してたらグニュッといやな感触。
ボルトなめてもーた！！と思ったがボルトは無傷。なんとソケットの
内側がなめとった。おまけにラチェットを落としたら普通金属で出来てる
部分がプラスチックで出来ており修理不能に。
ワゴン売りの工具は安くても買うもんじゃないですね。

それはご愁傷さまでした。
でも、不幸中の幸いですね。

すいませんが、私はワゴン売りの安かった
ボックスレンチを10年以上使用しています。

買うときに、製造会社と工具の品質をチェックしたほうがいいですよ。
作りを良くみると品質がわかることが多いです。

日本製じゃなく、中国や韓国製とかじゃないですか？>>182

工具類の生産国は、韓国、中国の順に避けるかな〜
なんだかんだいって台湾は最近しっかりしてる
スエカゲのトルクレンチも台湾製を輸入して別ブランド（SunAce）
で売ってるみたい。

差別ではないが、自分のいる物作りの現場では
少しづつ中国離れが進んでいます、韓国は....
台湾、フィリピンの方が誠実で「持続」して良い物を作れます。

台湾は最近、日本化してきて価格が高騰しはじめてますね。

綺麗なフリと信号待ちで並んで思わずﾆﾔﾘしたよ

よっぽど使ったり無茶しなかったら
工具は長く使えるし、少し高くても日本製がいいかも。

ソケットレンチはＫＴＣ使ってます。永久無料交換保障だし満足だよ。

KTCいいよね。俺はメガネと片口買ったよ。　一生使うつもりｗ

パソコンのメモリでも永久無料交換保証とかあるけど
あれってほんとうにすんなりと替えてくれるのかな？

フリ同士すれ違うことはあるけど並ぶことはないなぁ

同じくらい年数が経っているであろう旧マジェや原二スクと比べると
ノーマル、バーハン問わずみんな綺麗にのってるよね。

20号で3台並んだことあるｗｗ

3台はすごい！

このキレイなスタイルに惚れたのだから
キレイにしたいよ。

化け物も多いけど、業者オークションには
結構、タマあるようだね。

とりあえず、日本製のJISマーク付きで各種揃えた。いいかんじ

駐輪場で、フリの隣に停めたこと事があるよー

マジマジ見た
でもバイク盗と思われるのがイヤなので気にしながら

>>185
確かに中国製はサンプルを作らせると良いものを作るが
いざ商品として注文すると、とんでもなくクオリティーの
低いものを送ってくるので全然信用できないですね。
付き合いのある会社を含めて、どれだけ振り回されたことか。

まぁまぁ
手の平を返されてって経験者は多数でしょうが
ここは大人のスレですからこのへんにしておきましょうよ。

バイク屋で、5台見たことあるぞ。

ウインカスイッチの動きが前から悪かったんだけど
今朝、スイッチが左で貼り付いた、けっこう焦る。

ウインカスイッチユニットってばらせますかね？

通勤用にアドレスV125乗ってますが
イザという時（寝坊した時）に高速が使えないんで
フリーウェイに乗り換えようか迷ってます
問題は自宅の置く場所に余裕があまりないのと
中古しかないので通勤みたいないい加減な使い方での信頼性と
高速で怖くないか（遅くて）って心配がある事です・・・

ちなみにヴェクスター150は怖くて高速を走る気になれないとの事でした・・・

フリ自体の信頼性は大したもんだと思うけど
年数経ってるだけあってモノによってコンディションがばらばらなんで
サス、フレーム、ハンドル周りにクセのある物を掴んでしまうと
高速の走行はとても怖いと思う（速度は十分出るが車体の挙動が怖い）

199さんの要望なら無難にフォーサイトの新車の方が幸せかも...

ヴェクを中央高速の八王子〜相模湖でみましたが悲惨でした。

>>143だが納車完了　走行距離は1万6千�`

外装類は予想以上に奇麗でエンジンの調子もよさそう
気になるのはステアリング部分のスクリーンステーが結構錆びてる事と
メーターパネルの時計の液晶がちょっとおかしい事
そしてフロントの右サスの取り付け部品がかなり錆びている事
恐らく放置期間が長かったんだろう　漏れの前車は13万�`オーバーだったが
外装は傷だらけでも足回りを含めて錆びは殆どなかった　あと左にコケ痕擦り傷あり

乗り換えて痛感したのは前車がいかに劣化していたかと言う事
毎日乗ってると気付かないのがフロントのブレ
暫く乗らずに久々に乗ると慣れるまでとても怖かったがそれがなくなった
駐輪場に入れる時段差を超える度にガツンと来ていたのもなくなった
乗り換えたバイクは音は静かなのにスルスルと加速して緊張感皆無のまま
気付くと80�`くらい出ている　これが普通だったのかと感動したりしてｗ

とりあえずミラーを短いのに換えてロングキャリアにバイク便風の
黒いキャリアボックスを付け替えた　外装は青のガンメタ　時間が取れたら
気になる錆をもうちょっと何とかしたい　また10万�`オーバー目指してがんがるか

おめでとう！>>202

そうそう
ゆっくり流していると80�`

おー がんばりますね
サスのパーツがかなり錆びているのはちょっと不安です。

錆び取りして良く見て、大丈夫ならそれから塗装したほうが
いいかもしれないですよ。

きちんと整備してあれば、
130km/h出ます。>>199

>>205
あくまでメーター読みだけどなｗ
あと向かい風や横風がない事が必須条件
トンネル内がベスト

メーター読みですね。
それはそうでしょう。>>206

でもスクリーンが付いていないと130�`きついのでは？>>205

すいません。ロングスクリーン付けてます。

ちなみに、二人乗りでも130km/h出ます。
回転数が限界なんでしょうね。
でも、これ以上スピードを出す必要も無いので・・・

レギュレターがイカれて煙ふいちゃいました 交換です これに伴い点検しておいた方が良い箇所なんかありますか？

持病ですね。でも交換後は安心かも

レギュレーターが逝くと
CDIやバッテリーも逝くことが多い

フリーウェイ調子いいぞこのやろー

俺のも絶好調だぜ！

あ、マフラーの錆び落とししなきゃ

209 フリの持病ですか・・なんせ年配ですからね 定期的にチェックは必要ですね

今日注文＆調べた部品
リアサスAssy 左右各8,200円
ライトスイッチ 550円
ウインカ、ホーンユニット　4400円
ブレーキレバー　950円

乙です>>214

パーツリストに記入しておこうっと

>>214
その他も部品単品はかない安いぞ　交換は大変だったりするがｗ
長く乗ってると塵も積もれば100K超えたりするが

高いのはホイール(3万近い)・メーター(工賃込みで3万近いらしい)・
ＣＤＩ・レギュレータ・バッテリー・リヤサス(社外品だと6千位から)・
タイヤ(店により結構違う)あたり　ワイヤーとかスイッチ類は概ね安い

>>202の続き
本日は初めての燃費計測だった
今週はいつになく渋滞がひどく期待はしてなかったが

それでも25�`／�gを余裕でクリアしていた
加速もいいしどうやらエンジンは当たりっぽい

あとはミラーを換えたせいで出来たメーターパネル脇の
大きな穴を塞ぐゴムカバーを自作する事かな
今週末はまた雨が降るらしいから急がないと

交換したら対策品になっているから壊れないかも ﾚｷﾞｭ

寒くなって、しかも渋滞で25�`／�gなら普通かな

漏れのフリは右側面に事故痕があるんだよね〜
はじめは実用車だからキニシナイ！決め込んでたんだけど
整備するうちにだんだん愛着がでてきてしまって...　泥沼かも

とりあえず、すり痕のあるブレーキレバー、溶けているフェールタンクカバーの固定ボルト（80円？）
外装固定用のトリムクリップ（150円）、あと塗装の割れて汚かったHi/Loスイッチを交換。

右ミラーもごっつんこの痕があるんで交換しようか、と
純正はちと視線の移動が大きいので、ナポレオンのボールヘッド辺りにしようかな。

ネジ類の値段忘れたんで納品後また書き込みます。

スマソ間違えました

正>>ウインカ、ホーンスイッチユニット　4400円
誤>>ウインカ、ホーンユニット　4400円

都内渋滞なら、25�`／�gはナカナカ健闘していると思うよ。
あたりでオメデトウ！>>216

極上だと300Kするらしいからね。
ハズレの中古車を買うより100K掛けて整備したほうがずっといいよ。

そうですね。

私は、フリがかわいくて下駄には出来ないです。
キズがあると気になって直してあげたくなります。>>219

俺のフリ
エンジンハンガー固着っぽい

今週は、バッテリー外して充電しておくか
さむっ

バッテリーが弱いとレギュに負担ですよ

バッテリーってダメにならなくても定期的に換えた方がいいのかな？

ダメになる前に、しばらく乗らないと
セルの回りが悪くなってくるから替えているよ。
あと3年たったら。


出先でバッテリーが上がったら困る。。。

バッテリー上がりもレギュ負担も気にならないなら
使い続けてもいいと思う。。。

バッテリーが弱いと、エンジンにも負荷>>226

それもあるな

自分は職場もすぐ近くで、かなりのゲタ派。幹線道路をあまり使わない街乗りだから20�`前後しか持たないけど、そんなもんだよね？？信号や一時停止でしょっちゅう止まるから燃費悪いよなーって思うｗ

>>231
片道15キロの通勤、幹線道路使用無し、渋滞ありで1L/24キロ位
20キロは切らないなぁ。
寒くてアイドリングするんで、最近ちと燃費下がった。

他の原付や、ビクスク見てると信号開けスロットル全開で走ってるよね
軽い力でスロットルひねって自然にとまる位の開きで十分加速すると思うんだけど
結局信号で詰まるし、あとフリの全開は重いんで疲れる。

次期フリーウェイが出るならこのぐらいのデザインに押さえて欲しいなぁ
http://www.hw-passage.co.jp/pantheon/pantheon.shtml
全長2m越えてるから、フォーとかわらないかもしれないけど...

@150の方がちいさいか。

再販してﾎｽｨ

「全開は重い」って何？
スロットル？？

調布のT-REXって、フリーウェイ沢山でびっくりしたよ

スロットルケーブル引き戻し双方交換したほうがいいよ>>232
走るのがとても楽になるよ

>>236
店だけじゃなく倉庫にも在庫一杯抱えてるらすぃ

部品取り車まであるｗ

在庫の増えるスピードの方が、さばくスピードより速いんジャマイカ？
よく経営が成り立つなあ

かなり高値で売れるらしいから大丈夫でしょ

セルがカチってもいわなくなった、
セルモーターの部品っていくらぐらいするのでしょうか？

カチとも言わないのならリレーじゃないか？
それともスタータスイッチ？

セルモータ叩いてみれば？

はじめまして。いろいろ教えてください。
最近不動車のフリーウエイを購入し休みの日に整備しているのですが
エンジンのかけ方はどうしてますか。セルを回したときアクセルは開けますか。
私のは開けないとかかりません。
またアイドルの回転数はどれくらいですか。
センタースタンドを立ててタイヤが回るくらいですか。
私のはタイヤが回るくらいでそれ以下にアイドル回転を下げると止まってしまいます。
今まで原付しか乗ったことがないので２５０ｃｃのフリーウエイのエンジンの感じがわかりません。

おっぱいいっぱいまでは読んだ

今まできっかり2000ｋｍごとにオイルの表示が赤になってたのに
いきなり500ｋｍくらいで赤に変わったんだけど何でだろ？

>>242
ごめんなさい、先程は焦っていました。
詳細は、普通に走って、一度友人の家に着きoffにしまたonにして
いつも通りセルを押したところ、最初は「カチッキュルキュル・・・」
そして再度やってみたら、「カチッ・・・」と数回はなってたのですが、
最後は反応なしでした。
バッテリーは最近変えたばかりなので、セルだと思いました。

>>243
一度叩いてみようと思います。
メットインBOXを外し、バッテリーのそばにあるのですか？

予定では明日、友人に譲渡する予定でした。
それまでタフだったのに・・
そんなに俺と離れたくないのか！？

カチと言ってライトもしっかり点いてれば
セルを疑うべし
だんだん弱くなったようなので
バッテリーが弱ってるのを疑う
バッテリーが新しいのなら
ひょっとして　レギュ？

セルが回らない前提で。

1．まず、バッテリー電圧12.8V以上ありホーンもライトも明るい事。でなければ充電。最悪、ブースターケーブルでつないでからスタータスイッチ。
2. マフラー上部から覗いて、後輪タイヤの一番エンジンに近い部分(一番前方)にある黒い丸い円筒がセル。木の棒なのでドついてからスタータースイッチ。
3. 上記セルの上部に付いている端子に、スタータスイッチを押したとき12Vが来るかどうかチェック。来ていればセル、来てなきゃ配線だとか。

>>245

普通、冷えたエンジンを掛ける時はアクセル開けないですよ。
開けないとダメならキャブ問題です。

アイドリングは1500rpmです。
それでもタイヤが回転しちゃうならクラッチ問題ですね。

2000km毎に赤くなってたんなら故障

赤くなる前に交換するから、赤くなった事は一度も無いです…
これが長持ちの秘訣@10万�`オーナー

>>247
オドメーターで3000km毎に赤になる仕組みだったっけ？
メーター廻り修理すれば直るんじゃないかな。
でもあれってただの目安だから、結局自分の判断でオイル交換やるのがいいと思う。

>>248
レギュ故障じゃまいか？
電圧が高いとバッテリーすぐにパーになるぞ。
セルが原因だったらキュルとはならん。直結だと掛かる筈なので、電圧を測るべし

メーターはASSYだったと思う。

故障なら交換で、バイク屋の気が向けば中あけていじるかもしれないが、
それで他も壊れることあるし…

ということで、フィルターも無いし
エンジンオイル交換はシーズン毎とか2000�`毎にしたらいかが？
とりあえず交換したらリセットを押す事にして。

>>253
必ず赤くなってから換えていても13万�`オーバーなわけだが

この板で10萬キロオーヴァーの人って一人かと思ったら他にもいたんですね。
>>257 地球3週ですか...

日曜日に渋谷近辺うろついてたらフリを5,6台見た
ヴェクスター150も2台見た
一番多く見たのはスカブ1,2型

地元では、かちあげマジェ、スパトラマジェ、ＬＥＤマジェが
圧倒的に多いから、やっぱ田舎なんだな....

ｶｽﾀﾑは、違うｽﾚ？

で、どーなの調布のT-REX？

０３のヘッドライト下側を留めているボルトサイズはいくつかお分かりになる方は
居りませんか？
ブーメラン型のスパナを買う予定なのですが、サイズが見る時間がないため
申し訳ありませんがお教えください。

スパナを買う時間はあるんだね

こっちは正規スレなんだから、そんな事を言いなさるな。
隔離スレへお帰り！>>262

「ヘッドライト下側を留めているボルトサイズ」
って言うのはどれか明確じゃないが、
ヘッドライト左右と下は、同じ。

「フランジボルト 6*16」

オイルインジケータが赤くなって換えるったって、
2か月毎に交換だから全く問題なし。

フリのエンジンは、きちんとオイル交換等の整備をしていれば
20万�`は走りますよ。

2ヵ月じゃなく、3ヵ月でしょ

シーズン毎にオイル交換。
距離なんて関係ないし。

オイルとバッテリーの話題でループしてるぞ
もう少しネタのバリエーション広げろよ
自演キチガイ

あげあげ

ブレーキレバー　53175-KAB-000 \997
ギアオイル点検口のフタ　38564-SA5-000 \157
HI-LOスイッチ 35170-GW2-000 \588
ギアオイル注入、ドレン部のM8ボルト　95701-0801200　\42
↑のシーリングワッシャ　90488-700-000　\68
エアクリ　17211-KAB-003 \3600
ベストケースエアクリ　19412-KAB-000　\800

今回はこんなもんですね。

隔離スレの改造厨が舞い込んでいるけど、皆さんｽﾙーで

皆さんってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前しかいねーだろクズ

早く荒らしに来いよキチガイ
覗かないと不安になってしょうがないんだろ？
ほらスルーしてみろよwwwwwwwwwwwww

アホ？

ハイハイ
毎回毎回ID変えてご苦労さん
その程度しか言い返せないんだったら二度と出て来んなよ
ホラホラあっちのスレで祭りが始まってるぞwwwwwwwwwwwwwwwww

コイツ結局3分もスルーできねえでやんのwwwwwwwwwwwwwww

ほら早くAA板から長文コピペ持って来いよwwwwwwwwww
時間がないぞホラキチガイ

釣れてる？

おいおい純正キチガイ君ともあろうものがこんなに間を開けてどうすんの
さあ早く改造厨を叩きに来いよ
早くしないと1000まで埋まるぞオイ

友達いないの？

釣れてるじゃねえかテメエがよwwwwwwwwwwwwwwwwww
気になって仕方ないんだろ？
早くこっちが顔を真っ赤にして怒り狂うような煽り文句でも考えて来いよ
それしか能がねえんだからよキチガイ

友達がいねえから自演やってるんだろうがよwwwwwwwwwwwwwwﾊﾞｶｽ
さあ早くもういっこのスレ荒らしに来いよ
一言レスで誤魔化してる場合じゃねえだろキチガイ

ホラ早くしろよ

釣りキチ三平？

いつまでもくだらねえ一言レスで誤魔化してんじゃねえよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の無能さにはあきれ果てたな
他のスレは荒らせるけど攻撃されたらこんなもんかwwwwwwwwwww
さすが本物のキチガイだな

釣りキチ三平か・・・

ホラ早くしろよ
1000まで埋まっちゃうぞ？
お前の大事な大事な純正スレが1000まで埋まっちゃうぞ？
改造厨が沸いてくるぞ？
いいのか？キチガイとしてそれは許せないだろ？
キチガイのプライドに掛けて許せないだろ？

ホラホラ結局画面の前から離れられないんだろ？
いい煽り文句が浮かばないから顔を真っ赤にして怒り狂ってんだろ？
じゃあ早く反撃してこいよ
いつもみたいに下らないAAでも貼れよ
どうしたお前の実力はこんなもんかキチガイwwwwwwwwwwwwww

早くしろよキチガイ
みんなお前の馬鹿な純正論議に付き合ってられねえんだよ
早くバカスクスレでも改造厨スレでも荒らしに来いってのwwwwww
攻められるともろいなお前wwwwwwwwwww

ホラホラ黙りこくってると1000まで持ってかれるぞ？
いいのか？ホラ早く反撃してこいよ
無能だからキーボード打てないのか？

何やってんだよトロいなお前の反応はWwwwwwwwwwww
早くフリーウェイ純正維持のすばらしさを住民に啓蒙しろよ
ID変えて宣言しろよ
お前の小さな脳味噌じゃそこまでしかできねえんだろうがよキチガイ

悔しかったら削除スレでも行って来いよ
お前の大好きなアク禁にしてみろよホラキチガイwwwwwwwwwwww

どうしたホラ早く純正オイルの素晴らしさを啓蒙しろよ
10万キロ突破を自慢しろよ
何もできないからって指を咥えて見てるだけか？
早くしろよキチガイ

ホラ純正キチガイよ
いつものように改造厨のマフラーの音量を叩けよ
嫌がらせのAAでも貼れよ
ほっとけば収まると思ってんだろ？
ところがどっこいそうは行かねえんだなコレがwwwwwwwwwwwwwwwwwww

早くスレ荒らせよ
貧乏で学歴も低いお前の唯一のストレス解消法じゃないか
さあ早く早く
もう純正スレの仲間が黙ってられないってよ
あ、一人しかいねえのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

いつものように夕方帰ってからスレを覗くのがお前の唯一の楽しみなんだろ？
早く日常生活のストレスを２ちゃんねるにぶつけろよ
純正スレの素晴らしさを世の中に広めろよ
いつまでも画面に張り付いてるだけじゃ何も進まないぞ？

ホラバッテリー電圧について語れよ
レギュレータ故障についてウンチク述べろよ
いつものように一人寂しく誰も来ないスレで遊べよ
いつものお前らしくないじゃないかキチガイどうしたんだ
脳をノロウィルスにやられたのか？

どうした？血の巡りでも悪くなって書き込めないのか？
純正オイルに早く交換しないとなwwwwwwwwwwwwwww
ホラホラキチガイ早くしろよ
覗かないと我慢できないんだろうがよwwwwwwwwwwwwww

AA板にいい煽りが見つからないのか？
いつものようにもうひとつのスレを荒らせば気が済むじゃないか
何やってんだよボンクラ
気に入らないことがあったら即行動に移せよ
日常生活じゃ社会の役に立ってないお前の唯一の活躍の場だからなwwwwwwwwwwwwwwww

ホラ間を開けてやったのにまだ書き込まないのかよキチガイwwwwwwwwwwww
埋めるぞ？
お前が寝てる間に1000行ってるぞ？
ホラ大事な純正スレが！純正スレが！
あーあ駄目だよ早く手を打たないと！そうだ荒らしだ!
今日はその結論に達するまで随分時間がかかるじゃねえかよキチガイwwwwwwwwwwww

純正キチガイお前を待ってるんだよ。
改造厨の煽りに応えて早く出て来いよオラ

さあ埋めるぞ！
ホラ早く反撃の一手を見つけないと！見つけないと！
何も出来ないなんていつものオレじゃない！
悔しいけど何も言い返せない！

･･･さあ荒らせよいつものようにwwwwwwwwwwwwwwwwwww

あーあキチガイ一人で200レスも埋めたのにな
煽りに負けて300もゲットされちまうんだ
だらしねえスレ主だなあ
保守しろよ純正主義者の皆様のためにもよwwwwwwwwwwwwww

はいはい300ゲット
キチガイの癖に沈黙を保つとはいい度胸だ
それとも俺のように罵詈雑言を考える暇がないのか？
アタマが回らないから仕方ねえかwwwwwwwwwww
だってホラ純正オイル交換してねえからお前wwwwwwwwwwwwwwwww

ホラ見てるんだろ？
心配で心配で真夜中まで眠れないようにしてやろうか？
別に構わないぜ
お前が出てこないなら単に埋めるだけだ
これほど楽な荒らしはねえなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

純正キチガイ純正キチガイ
どうしてお前は改造厨が嫌いなの？

それはね

爆音ビクスクに毎日カツアゲされてるからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

347 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 22:01:02 ID:t3J89rQo
死ね！

これしか反応できないの？
手応えねえなあ･･･
いつもの元気な純正キチガイのお前じゃないな
悩みでもあるのか？先生に話してみろ怒らないからwwwwwwwwwwwwwwwwww

あー手応えねえなあ
つまんねえなあ

純正スレの住人の皆さんはなんで出てこないの？
何で？
沢山いらっしゃるんでしょう？

つまんねえからって手を緩めないのが俺の荒らしwwwwwwwwwwwwwwwww
さあ埋め埋めwwwwww

75 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 23:09:44 ID:GpcSPKev
　　　　　＼＼　あらくれワッショイ！！　　　　　　　／／
　　　　　　　　＼＼　あらくれワッショイ！！　　　　／／
　　　　　　　　　　＼＼　あらくれワッショイ！！　／／
　　　　|＼__／￣￣＼__／|..|＼__／￣￣.＼__／|　.|＼__／￣￣.＼_／|　　　+
.　　　+＼__|　▼　▼.|_._／　＼__|　▼　▼　|__／　.＼__|　▼　▼　|_／　　+
　　　　　　..＼ 皿　∩　　　　　　 ＼ 皿　∩/　　　　　　＼ 　皿　/
　+　　..（(　（つ　　　ノ　　　　　　　（つ　　丿　　　　　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　..　　 ヽ　 （　ノ　　　　　　　　（　ヽノ　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　　　　　　　　　し（＿）　　　　　　　　（＿）＿）


これお前の貼った荒らしAA
ﾊﾞﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アタマの中小学生だよコレwwwwwwwwwwwwww

ホラキチガイ早くしろよ！！！！！！
待ってんだよ！

純正スレの皆さんはこのあとIDを変えて大量にいらっしゃいますかねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まあいいや俺は荒らすだけだし
バカ純正厨　早く出て来いよ

悔しかったら削除スレでも行って来いよ
お前の大好きなアク禁にしてみろよホラキチガイwwwwwwwwwwww

ほら早くAA板から長文コピペ持って来いよwwwwwwwwww
時間がないぞホラキチガイ

271 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 21:43:28 ID:aPJIglGC

アホ？

274 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 21:49:45 ID:aPJIglGC

釣れてる？

276 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 21:50:59 ID:aPJIglGC

友達いないの？


これしか言い返せないお前のボキャ貧ぶりには参ったwwwwwwwwwwwww
お兄さん降参するから早く出ておいでキチガイwwwwwwwwwwww

何やってんだよトロいなお前の反応はWwwwwwwwwwww
早くフリーウェイ純正維持のすばらしさを住民に啓蒙しろよ
ID変えて宣言しろよ
お前の小さな脳味噌じゃそこまでしかできねえんだろうがよキチガイ

ホラホラ黙りこくってると1000まで持ってかれるぞ？
いいのか？ホラ早く反撃してこいよ
無能だからキーボード打てないのか？

ホラ早くしろよ
1000まで埋まっちゃうぞ？
お前の大事な大事な純正スレが1000まで埋まっちゃうぞ？
改造厨が沸いてくるぞ？
いいのか？キチガイとしてそれは許せないだろ？
キチガイのプライドに掛けて許せないだろ？

どうした？血の巡りでも悪くなって書き込めないのか？
純正オイルに早く交換しないとなwwwwwwwwwwwwwww
ホラホラキチガイ早くしろよ
覗かないと我慢できないんだろうがよwwwwwwwwwwwwww

ホラキチガイ早くしろよ！！！！！！
待ってんだよ！

よくいろんなところに東京エリート様って人いますよね？
あの人の文に「原付小僧、中免取ったらXJR1300乗れよ!」って書いてあったんですがXJR1300は中免じゃ乗れませんよね？

埋め埋め

ホラキチガイ早くしろよ！！！！！！
待ってんだよ！

純正キチガイお前を待ってるんだよ。
改造厨の煽りに応えて早く出て来いよオラ

>>319
教えてください。
中免でXJR1300乗れるなら中免取るので

AA板にいい煽りが見つからないのか？
いつものようにもうひとつのスレを荒らせば気が済むじゃないか
何やってんだよボンクラ
気に入らないことがあったら即行動に移せよ
日常生活じゃ社会の役に立ってないお前の唯一の活躍の場だからなwwwwwwwwwwwwwwww

つまんねえ誤爆のふりしてんじゃねえよwwwwwwwwwwwwwwww

317 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 22:36:18 ID:TuVcjkKf
よくいろんなところに東京エリート様って人いますよね？
あの人の文に「原付小僧、中免取ったらXJR1300乗れよ!」って書いてあったんですがXJR1300は中免じゃ乗れませんよね？

321 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 22:38:38 ID:TuVcjkKf
>>319
教えてください。
中免でXJR1300乗れるなら中免取るので




ﾊﾞｶｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>323
こっちはマジメに質問してるのにあなたの態度はなんですか！
ちゃんと教えてください。

75 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 23:09:44 ID:GpcSPKev
　　　　　＼＼　あらくれワッショイ！！　　　　　　　／／
　　　　　　　　＼＼　あらくれワッショイ！！　　　　／／
　　　　　　　　　　＼＼　あらくれワッショイ！！　／／
　　　　|＼__／￣￣＼__／|..|＼__／￣￣.＼__／|　.|＼__／￣￣.＼_／|　　　+
.　　　+＼__|　▼　▼.|_._／　＼__|　▼　▼　|__／　.＼__|　▼　▼　|_／　　+
　　　　　　..＼ 皿　∩　　　　　　 ＼ 皿　∩/　　　　　　＼ 　皿　/
　+　　..（(　（つ　　　ノ　　　　　　　（つ　　丿　　　　　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　..　　 ヽ　 （　ノ　　　　　　　　（　ヽノ　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　　　　　　　　　し（＿）　　　　　　　　（＿）＿）


これお前の貼った荒らしAA
ﾊﾞﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アタマの中小学生だよコレwwwwwwwwwwwwww

>>327
なんか人違いしてますよ？

>>326
悪い
全然面白くないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やっぱお前の才能そこまでかwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しょせん低脳未熟の純正キチガイはその程度なんだな
バッテリー端子でも磨いてみろよ少しはマシになるからよwwwwwwwwwwwwww

328 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 22:44:05 ID:TuVcjkKf
>>327
なんか人違いしてますよ？


ツマンネーーーーーーーーーーーーーーー
この程度？この程度なの？
この程度で何か俺にダメージ与えてるっていう認識なんだ？
これは何？どこで教わったの？
自分で考えたの？がんばったね〜wwwwwwwwwwwwwwwww
この後もずっとオトボケ君でレスするの？
それって何か効果あるの？

いいよそのキャラで　次のレス待ってるからさ
早くしろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>329
？？？別に笑いを取ろうとしてるわけじゃないんですが…
なんのバッテリー端子を磨いたらいいんですか？

うわマジレスのふりして何コイツwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
付き合ってやってるんだから金出せよ
じゃあそのキャラでいいから質問に答えろよ
バカスク純正主義はどうですか？楽しいですか？
やっぱ改造厨はどこかのスレに閉じ込めておいたほうがいいですかね？

ハイハイ次の質問
一生懸命マジレスキャラ考えたんだ？
でも全然効果ないね？
どうしたらいいの？こういうときって？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

フリーウェイを改造してる人間に
まともな人間はやっぱり居ないようですね。

気違いはスルーしましょう>>332

マジレスキャラで迫れば何かこっちにダメージあると思ったんだ？
なんで？なんで？
アタマ悪いからそこまでしか考えられなかったの？
ホラ早くいつもみたいに荒らし回ってストレス解消しろよ
お前の大事な定職、明日の工場のライン作業に支障が出るじゃないかwwwwwwwwwwwwwwwwww

あ、もう飽きちゃったんだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ダセエwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
10分もキャラ保てねえでやんのwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なんか話が通じてないんですが？
ビクスク？じゃなくてバカスクなんですか？
改造するしない以前にバイク持ってないんですが

スルーしましょうって呼びかけはいいけどさ、
何人が賛同してくれるの？
早くID変えて出てきなよwwwwwwwwwwwwwwwwww
スレの住人AとBとCに成り代わって早くレス頂戴wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

おっ食い下がってきたね？
ねえ？そのキャラ維持は楽しい？
苦痛じゃないの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だって何の意味もないよそのオトボケ君はwwwwwwwwwwwwww
だってこのスレ純正キチガイ以外誰もいねえんだからよwwwwwwwwwwwww

ホラキチガイ早くしろよ！！！！！！
待ってんだよ！

いつものように夕方帰ってからスレを覗くのがお前の唯一の楽しみなんだろ？
早く日常生活のストレスを２ちゃんねるにぶつけろよ
純正スレの素晴らしさを世の中に広めろよ
いつまでも画面に張り付いてるだけじゃ何も進まないぞ？

このスレに来た理由は上がってたから来たんですがどうやら質問に答えてくれるようなところじゃないようですね。

どっちのキャラでもいいから早く出て来いよ
楽しませてくれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

343 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 22:58:43 ID:TuVcjkKf
このスレに来た理由は上がってたから来たんですがどうやら質問に答えてくれるようなところじゃないようですね。


ﾊﾞｶｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今まで気付かない奴がいるかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つまんねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

暇だからバカの相手してやるよ。
ありがたく思えよ。
ちなみに俺は純正キチガイとかいうやつとは別人なんだ。

335 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 22:52:40 ID:h9jrtcgc
フリーウェイを改造してる人間に
まともな人間はやっぱり居ないようですね。

気違いはスルーしましょう>>332



まだスルー賛同者の別IDの方が来ません
早くモデムかルータの電源切ってID変えないとホラwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>346
ツマンネ
どっちにしてもツマンネ
激しくツマンネ

じゃあ早く俺と同じペースで俺を煽り倒してみろよ。
ホラ早く早くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

おまえの事をバカ呼ばわりする理由の一つにwを多く使うのは頭が悪く見えることにある。
あまりやらない方がいいぞ。

>>347
おいおいｗあんま無茶すんなよｗ
止めないけどなｗ

ハイハイ
荒らしには何の燃料にもならねえか消えてくれwwwwwwwwwwwwww

>>349
ホラ早く俺を楽しませてくれよ
何でこのスレに居つきたいの？理由は？
バカの相手したいの？そんなヒマなんだ？

俺？俺は荒らしたいからここにいるのwwwwwwwwwwwwwwww

ホラ早く！！

ホラ早く！！

321 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 22:38:38 ID:TuVcjkKf
>>319
教えてください。
中免でXJR1300乗れるなら中免取るので



何度見てもコーヒー吹くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そんなバカいねえよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

よし！evaで会おうか！に〜ちゃん

キャラ設定に無理があったんだよそもそも。
な、俺が分析してやるからいつでも来いよ！

純正バカ逃げちゃったのかなあああ
つまんねえなあ
手応えねえなあああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>353
正直応援する。
実際オレも頭に来てたんだ。
向こうを荒らしてんのは間違いなく一人だ。
このスレも殆どがそいつの自演。

おう、俺に構うなwwwwwwwwwwwwwwwww
俺は荒らしたいから荒らしてるだけなんだ
このスレの純正キチガイが嫌いなだけだからよwwwwwwwwwwwwww
あっちのスレを盛り上げてくれよ！

>>359
お前カッコイイぜ？
もしもの時はオレが骨拾ってやる！

どうすっかな
２００レスくらい消費すりゃいいかな？
そろそろ飽きてきた




と言って荒らしを止めたふりして純正キチガイを釣ろうと思ってんだけどどう？wwwwwwwwwwwwwwwwww

ホラホラ深夜まで俺の体力は無尽蔵だぜ？
早く出て来いよ純正オイル君よwwwwwwwwwwwwwww

wを連打する奴は短気でバカばっかり、がっがりyou know?

拝啓　純正キチガイ様

フュージョンの部品しかホンダから取れないのでフリーウェイ乗りの資格がありません
後は追わないでください
楽しかったです

純正スレ住人（異ID）

これだから改造厨って馬鹿にされるんだよなw

>>363
そのキャラも期待できそうにねえなあwwwwwwwwwwwww

まあ付き合ってやるからもう一言ふたこと書き込んでみろ
俺が判定してやるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>365
やっと来た！
待ってたんだよさあ早くいい感じのペースで煽り倒してくれよ
「改造厨」以外のボキャブラリーを見せてくれよさあ頼む

まさか一行レスしかできないなんてwwwwwwちょwwwwwwwwおま
まさかだよね
早く煽り倒してくれよいつものように
あっちのスレを荒らしているときのお前の瞳、輝いてるぜ？wwwwwwww

ツマンネ
激しく失望
激しく失望

ムダに荒らすしかねえのか　だって純正クン出てきてくれないんだもんwwwwwwwwwwwwwwwww

連投しか能のないガキに構ってる程暇じゃないってw
まぁ一人で自分の能無し加減をさらけだして下さい^^

ホラ早く！！

荒らされたら荒し返す。
原始人ですか？

来た！！

2行！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ﾜﾛﾀその程度かよ
ヒマじゃないってっていいながらさっきから画面をリロードしてるお前の後姿が目に浮かぶwwwwwwwwwwww
いつものように改造厨のスレに行って激しく荒らせよ
無能な改造厨に鉄槌を食らわしてやれよ
どうした？早くしないと大事な大事な純正スレが！純正スレが！
あーーーー大嫌いな改造厨に乗っ取られちゃう！！
どうしよう！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

いや、原始人は自作自演しないからお前よりはるかにマシだねえwwwwwwwwwwwww

だから何度もいうけど早く純正スレのお仲間を連れてきてくれよ
早くルータの電源を切りたまえ
数にものを言わせて荒らしを叩き出してみろよ
俺は一人なんだぜ？チョロイだろ？純正主義者様にとってはよ？wwwwwwwwww

ホラ早く！！

潰せるもんなら潰せばぁ？
またいくらでも立ててやるしぃ
お前みたいな馬鹿いくら来たってどうってことないし

www

寝たいけど自分の知らない間にとんでもないことになってたらどうしよう！！
一晩中このスレを監視しなくちゃ！！
純正スレ主さんならきっと･････きっとやってくれる･･････


純正スレ住人

だ・か・ら・
早くいつもみたいな死ね！とかそういう系統のアタマの悪い罵詈雑言は？
なんでそんな口数少ないの？
なんで純正バッテリーを語るときのように饒舌じゃないの？
いつものキミらしくないじゃないか
さあ俺にもっとキッツイダメージを与えてみてご覧wwwwwwwwwwwwwwww

早くいつもみたいに程度の低いAA貼れよ！
死ね！とかそういう短絡的で低脳な煽りを入れろよ
どうした
キーボード打つペースが明らかに鈍ってるじゃねえか
フリーウェイ20年乗ってるからもうボケてんのか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

夜は長いよかんばれよ〜　あと２時間くらいで奴はくるよ

ホラ早くお前が応えてくれないと俺様もトイレも行けないしメシも食えないんだ
困ってるんですよあなたのような純正キチガイ様が応えてくれないと
でもキミの小さな小さな脳味噌では無理だって知ってるよwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホラ早く！！

ホラ早く！！

いいテンションだ！最悪に居た頃がなつかしいｗ
付き合うぞ。

早くしないと12時過ぎて俺様のID変わっちゃうじゃんよwwwwwwwwwwww

ID変えるなんて高等テクニックは俺知らないんだ
純正スレ主さんは得意らしいけどさwwwwwwwwwwwwwwwww

363 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 23:16:49 ID:RpI2NQei
wを連打する奴は短気でバカばっかり、がっがりyou know?


がっかりyou know?
がっかりyou know?
がっかりyou know?
がっかりyou know?
がっかりyou know?

本物ﾊﾞｶｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

370 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 23:22:44 ID:qdJRVNO/
連投しか能のないガキに構ってる程暇じゃないってw
まぁ一人で自分の能無し加減をさらけだして下さい^^


でもこのままじゃ純正主義者のみんなが失望しちゃうよ？
このスレから純正主義者のみんながいなくなっちゃうよ？
もう純正オイルの話もできないよ？
もう走行距離の自慢もできないし改造厨も煽れないよ？
どうすればいいの？ぼくたち純正主義者はどうすればいいの？


心配ご無用

だって一人しかいねえからよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwID変えてよ毎回wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホラ早く！！
12時過ぎて俺のID変わるぞ！コラ！

あっそうか！
俺もID変えて大人数に見せればいいのか！
お前アタマいいなマジで！
俺のお手本だよ純正キチガイ！

純正主義キチガイってムカツクよね〜

本当だよね、迷惑だよね〜

bike板って連投規制無いのか。ID:832febwfは漢だなｗ
漏れも陰ながら応援してるぞｗ

僕達、純正キチガイ大嫌い！団結しようぜ！






アレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤベwwwwwwwwwwwwwwwwwID変わってねえやコレwwwwwwwwwwwwwwwダメだこりゃwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺は自作自演なんて難しいことムリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホラ早く！！
改造厨が3人も現れたんだぞ？
このまま放置していていいのか？
純正主義者の皆さんが泣いているじゃないか
さあ早くいつものアレを頼むよ
アタマの悪い煽りを一発ブチかましてくれよ
さあ純正万歳！純正万歳！

なんとかして純正キチガイをこらしめたいね。

ここはやっぱりID:832febwfに頑張ってもらうしかねえな！

あれえ？俺たちのID、変わってないじゃないか！ヤバイよこれ！！
自作自演がバレちゃうよ！

いや待て、彼のことだから何か秘策があるに違いない！



そうだ、12時まで待ってみようwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

もうこのスレは乗っ取ったも同然だね！

いやまだ油断できないよ、純正キチガイがいつ襲ってくることか･･･

キチガイの逆襲が怖いよ！！

これだけの人数がいれば大丈夫！きっとキチガイも出てこれないよ！

そうだね！もう10人以上の仲間が集まったから、純正主義者も一網打尽だ！

よーし、荒らしちゃうぞ！

でも12時になったら何か恐ろしいことが起きそうで怖いよ！

気のせいだよ！何も起きるはずはない！ID:832febwfはきっとやってくれる！

本当に大丈夫かなあ・・・心配だよ！きっと純正キチガイが出てくるよ！

まあ待て！12時まで待つんだ！何かが起きる！

ドキドキするよ！純正主義者が12時過ぎたら逆襲してくるに違いない！！

うんこ

アレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
マジでかわらねえよID想定外想定外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ヤベwwwwwwwwwwwwwwwwwID変わってねえやコレwwwwwwwwwwwwwwwダメだこりゃwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺は自作自演なんて難しいことムリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ああっ！！
どっちが本物の純正主義キチガイなんだ！！
わからないっ！！

本当に変わらないんでマジ焦ってるよコレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

変わらないってのは何コレ？
運営にマークされてるとか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まあいいやアク禁まで続けるぜ！嫌がらせ！

がっがりyou know?



本物ﾊﾞｶｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

新しいキャラで行ったほうがいいかな？
どうだお前ら日付も変わったことだし

純正主義者の皆さんの意見も謹んで拝聴します！

まさかお前ら明日が平日だからって寝てるなんて失態は無いだろうな？
まだまだだぜウォライオラオラオラオラ！！！！！！！！！！！！！！！！
荒らせ荒瀬！純正キチガイ出てこいやコラ！

固唾を飲んで見守るスレ

ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
この時間までキーボード叩いてたら隣の部屋の奴に怒鳴られた
リアルでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

荒らしって大変だなオイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

アレ？
なんかもうひとつのスレには現れてるじゃん？

なんでこっち来ないの？
遊ぼうよ純正クン

あっ！
いつのまにか俺、ID変えて自作自演してるじゃん！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかもIDが入れ替わり立ち代わり！
スゲエ！！超絶テク！！
もうこれで純正主義者には大きな顔をさせないぜ！

ヤベエ
隣の部屋の奴マジで怒ってるよ
すげえ気を遣いながらキーボード叩いて荒らしてる俺ﾊﾞｶｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なんでパトカーの音してんのマジでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
クソワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

お前ら　楽しかったぜ

いまはもう

遠い思い出

荒らしは過ぎ去り

遠くには虹

忘れないよ





がっがりyou know?

飽きたのね・・・それとも隣人のクレーム？

乙でした。ごゆるりと休まれよ。

永遠に寝てて欲しいけどね。。。

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。ID:832febwf::　゜.:
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三　　　　　　　　　　　　　　　　

消えてくれて良かった。

こういうのがフリ乗りの評判を悪くしているんだよね。

最低なフリ乗りも居るんですね
改造好きのフリ乗りには、がっかりしました

>>427
放置しとけばよろしいと思います。

隔離スレの人なんだからスルーで

ひどいな
腹立つ！

走行8000Km、MF03-101（初期形）
今日エアクリ交換しました。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061214190108.jpg

走行5000Kmで買ったんで、そこまで汚れてないだろうなんて思ってたらとんでもない。
なんか動物の毛玉とか、発泡スチロールのカスとかついてるし（吸わないよねふつう）
駆動ケースのエアクリは溶けてました
てかやっぱメーター違うわ。

まだ効果？ですが
精神的には◎です。

レポ乙です！

エアクリは変なの(失礼)取ればまだ使えそうだけど、
駆動ケースのエアクリはすごいですねー。
エアクリより頻繁に変えたほうがいいのでしょうね。

>>432
夏は路面からの熱を吸気しまくりだろうし
ただの薄いスポンジなんで耐用年数低いでしょうね
駆動エアクリケース割ったら、プーリ側がかなりホコリ吸った痕がありました。

とりあえず初整備だったんでフロントも開けてみたんですがラジエーターは綺麗。

水ハケのわるそうな部分のネジは腐ってました

あと、フェールタンクカバーのなかから10円玉やら訳の分からんネジやら出てきた
フットブレーキの穴から落ちたと思われ。
36 名前： [´・ω・｀] p061200197199.ppp.prin.ne.jp 投稿

>>433
代行スレよりコピペミスです
最後の1行は気にしないでくださいませ

>>268

価格アップありがとうございます。
参考になりますよ！

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　 |　　回収しまーす　　　　　　　　　　　　　　　
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　ﾀ､ﾀｽｹﾃ!!!
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼　　ﾀｽ･･･ｹ･･　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　東京都 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼_ｸﾞｼｬ_/ /＿＿＼　 　ｷﾞｬｱｱｱｱﾞ
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /ﾊﾟｷﾎﾟｷ|6|　
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /　　　　||ID:832febwf
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /（●’3｀●) ミ. ∧_∧　
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　ゴ　＼ヽ　　⊂（∀｀ ）ミ 　まだいたのかよ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.　　（⊂　　） 　くっさい改造ヲタ
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/　　y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　　　（__＿）__）

>>436=改造ヲタの自演なのでｽﾙーで

>>435
まぁいろいろありますがマターリ良スレ育てていきましょう

駆動ケース割るのにサービスマニュアルだとエアクリを外すようになっていますが
ブレーキワイヤーハンガーのボルトさえ外せばそのまま取れますよね？

ダイソーに8mm,10mmのディープソケットが200円で売ってた...
ついに100金工具に手を出してしまった。

100均は、仕入れ先も商品も不定だから、
\500で買う商品より良かったりしますよ。

駆動ケースは、「割る」というより「外す」イメージで、
軽いボルトやビスの6本程度だったかと。

レギュレーターってどこに付いてますか？

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ >>440
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

キャリアの根元にあります
ラゲッジボックスを外すべし

良スレ（良スレレベル5）
↓
紳士なスレ住人を無視して教えて君登場（良スレレベル3）
↓
相手にされず（当たり前だ）荒らし開始（並スレ）
↓
荒らしが慢性化（クソスレレベル2）
↓
荒らしの中から名言誕生（クソスレレベル5）
↓
書き込み激減（廃スレ）
↓
ゴミリンクが貼られるようになる（うんこ）

がっかりyou know?

まぁまた仕切り直したって
you know?はまたダダこね始めるし
コピペ荒らしが、純正スレのからの出張ってことがID一致でわかっちゃったし

もうゲリクソ認定！便器バイクスレ万歳！

がっかりyou know?

>>441
釣りじゃないってｗ
>>442
有りました。ありがとうございました

午後から晴れたんでギアオイル交換
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061217173921.jpg

おそらく十数年ぶりの交換、さらりとした墨汁みたいなのが出てきました
S9 20W-50

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061217174150.jpg

ベルト、プーリーは驚く程きれい
クラッチのハウジングは錆びあり、スプリングが錆びてたのが気になるなぁ。

試運転でちゃんと粘度のあるオイルが入ったのが体感できました
走行中振動の一つが消えた感じです。

こうして見るとほんと、原付とかわんねーなと思う。

でもこれが100Km/h走行できるんだと思うと、いじってて気が抜けないですね。

高速二人乗りなら、尚更ですね

再販されると良いですね。

まじ再販をキボン

ノーマルの良品が減ってきた

>>446
レポ乙です。

もう一度、開けてオイル交換しとこうかな。
駆動系交換後のアタリチェックも含めて。

なんで再販しないんだろ？
おじさんはとても悲しい。

今、次に買うのベクスター１５０にしようかどうか
迷ってるんだけど
高速道路の事を考えると「ちょっとあかんかな」なんて思ってる。

俺の場合
ベクスターを買うなら、
その購入代金をフリの整備に充てるな。

快調ウマー

ヴェクスターは止めといたほうがいいっすよ。馬力はないし、部品はないし、メットイン狭いし、最高速は原二とあまり変わらないし、エンジン弱いし。
上の人の言う通りでヴェクスターの新車を購入するお金をフリーウェイの整備なり、部品交換にバッチシ充てても余裕でお釣りがきます。

それと新車でヴェクスターを購入すると安くて車体価格25、6万ってとこじゃないですか。その値段を出せば最終型のかなり程度の良いフリーウェイが余裕で買えます。

フリーウェイとヴェクスター150を持ってる俺が来ました。
ヴェクスターは1人で乗るならまだいいが、
タンデムするとパワー無すぎてストレス溜まりますよ。
上は出ても105位だし。
メットインはめちゃ狭だし。
平床なところはとてもいいけど。

今の時期だと朝のアイドリングで回転数が上がるのは分かるんだけど
車体が軽〜く前に出ようとする感じがします。

あと時々、ブレーキの効きがぐっと甘くなる事があるんだけど
やっぱりクラッチ周りの劣化かな？

いつもの調子でブレーキ踏んでも停まらない〜（汗
もう後は止まれと念じるのみ。

何かが原因でアイドリングが上がっているんだろうね。

エンジンＯＮにして15分経ったら、
いくら寒くても夏と同じ状態になるはず。オートチョーク。

前ブレーキを掛けるとキャリパー周辺からブレーキレバーに伝わる感触とブレタような音は何でおきるの

>>460
キャリパーピストンとレバーの接点の所とブレーキレバーの
軸にグリスを塗れば直ります。

>>460
あ、俺のフリもそうなる
ギギギーって振動。

>>454から457　

うんうん　わかった。
かなり古くなったけど、もうちょっとフリーウェイ乗ってみる事にする。

しかし再販してくんねぇかなぁ。もちろん進化させてね。
俺はフリーウェイはスクーターのベストだと思ってる。
これは嘘いつわり全くなしです。ホントまじっす。

ただノーマルのミラーだけは気に入らない
幅広すぎてすり抜け出来ないＹＯ！

ナポレオンのミラーに換えたら解消したが
転倒時の事を考えて右は逆ネジにしたい

改造スレに池

フリスレ何で二つあるの？

↑
MF03厨が乱立させたから

あっちは隔離スレだからね。。。

なんかこっちの方が隔離スレな気もしますがw

隔離スレのお客様は荒らさないでお引き取り下さいな。

おとなしくなったね
アク禁かな。

前ブレーキ掛けるとギーって言うようになってきた orz

そのままでいいから再販して欲しい。
マジデ！

100パーありえね

新車に乗ってみたい

新車は最高だろうな。

OHするとしても、ゴム類は全部交換しなきゃいけないし。

マジそのままで再販して欲しいよ。。。
改造厨の反論もあるだろうけど。

ただ今　ツーリング中です
快調だけど新車ﾎｽｲ

性能だけならノーマルで充分




ミラー以外は

フロントのトルクリンクとキャリパの接点あたりが走行中カタカタカタカタ音立ててます・・・
ブレーキかけると音は止まるのだけれども。こんな症状出た方いますか？

すり抜けにも不便だし、視線移動の点からも良くない位置だと思う>ミラー

ナポレオンのAZミラー辺りが良いのでは？
純正外ミラーとなると何でもキラキラメッキパーツなのがちょっとねぇ...

出たよ。>>479
リンクのブッシュとか全部きれいにしてグリス入れたら音がしなくなった。
あれって、気になるよね。

ひでぇ･･･

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61618364
ホンダ　MF03 フリーウェイ カスタム

商品説明
ボロボロのフリーウェイをここまで仕上げました！！
塗装はトヨタの塗装部門の友達に塗ってもらいました！
トヨタのシエンタのクリーム色とクラウンのスーパーホワイトです。
タッチペンも確かありますのであげます！
シートは自作の張替えです！一箇所50円玉の穴くらいの引っかき傷があります！
ハンドルクランプは自作です！！
スイッチはCBRのスイッチを加工取り付けしました！
タクランクケースはポリッシャーで磨きました！
タンデムバックレストに破れがあります。
その他の画像にアップしてます！
以前オークションに出品していた、自作アルミのステップ付です！
フットブレーキは夜になると青く光ります！！綺麗ですよ！

そんなにひどいとも思わんが別に欲しいとも思わんな

かなりいじってるが寧ろノーマルより随分安っぽくみえる
10ﾏｿ以下で買って逆にノーマルに戻すのはアリかも

マフラーも落ちるな。

10万以下つーか、開始価格があんな化け物で15

ってあり得ないだろって思った。

バカな改造してるよな。
フリがかわいそうだ。

>>482
なかなかセンスいい方だと思うよ

>>481
サンキュ！年末の大掃除にフリの整備追加じゃ！

俺もやろうかな
オーリングあるみたいだね

フロントのリンク回りのグリスアップ（錆び落としも大変だったけど）と
エンジンハンガーとリアサス回りのグリスアップ（錆び落としも大変だったけど）
ダメなブッシュやカラーやシャフトの交換しました。

高速120巡航が、かなり安定してきましたよ！

サスのグリスアップってサスそのものをバラさないとダメですかね？

サス自体には、グリスを入れるところは無いよ。
ダンパーをばらせば、中にオイルが入っているだろうけど普通はムリ。

グリスは、サスの上下。そのリンク関係。

>>490
ありがとう、やってみます。
ウレア系グリスでいいですよね？

どっかのフリサイトで自作のサスコンプレッサーでバラしてる人いましたね。

ウレアがいいんじゃないですか？
モリブデンは柔らかそうだし。

サスのオイル交換が出来ればいいな。
劣化しているかはわからないけど精神上(^^;