新蕎麦親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part125
☆新蕎麦親切な奴がツーリング先で買った新蕎麦をスルスル啜りながらなんでも質問に答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└ マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/
☆次スレ名候補
冬、文化の日、立冬、十一月、初冬、神の旅、神送、神渡、 etc、、、
http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo11.html
前スレ
桜紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part124
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161956200/
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└ マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/
☆次スレ名候補
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前スレ
桜紅葉親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part124
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161956200/
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>>1
乙です
乙です
質問です。
バイクのタンクを塗装したいときは下地の色は黒よりかは白などのほうがいいでしょうか？
濃緑色にしたいのですが。
また、素人がするよりは業者に頼んだほうがいいですか？
バイクのタンクを塗装したいときは下地の色は黒よりかは白などのほうがいいでしょうか？
濃緑色にしたいのですが。
また、素人がするよりは業者に頼んだほうがいいですか？
>>5
ちゃんとやりたい場合は下地にサーフェーサーという下地塗装（色はグレーや白系が標準的）をします。
ただ素人よりは業者に頼んだほうが早く、綺麗に、場合によっては安く仕上がります。
（あなたが塗装する場合に必要な道具は業者は全部持ってるはずです）
ちゃんとやりたい場合は下地にサーフェーサーという下地塗装（色はグレーや白系が標準的）をします。
ただ素人よりは業者に頼んだほうが早く、綺麗に、場合によっては安く仕上がります。
（あなたが塗装する場合に必要な道具は業者は全部持ってるはずです）
8 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 00:54:40 ID:xrzNPUYs
バイクを冬眠させるべく、キャブからガソリンを抜こうとしてるのだが
コックをオフにして、ガソリン抜いたら
コックをオフのまま放置で大丈夫？
また、バッテリー、ガソリン満タン、キャブのガス抜き以外やるべき事って何かある？
コックをオフにして、ガソリン抜いたら
コックをオフのまま放置で大丈夫？
また、バッテリー、ガソリン満タン、キャブのガス抜き以外やるべき事って何かある？
9 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 00:55:14 ID:q+hrvWtv
前スレでK-FACTORYのサイレンサーがホンモノか尋ねてスレ終わってしまいました。
もう一度お尋ねします
リベットまで焼き色付いてないタイプなんてみたことなかったもので。
パソコンからは四時まで制限されてるみたいですが。
http://j.pic.to/6sqb3
もう一度お尋ねします
リベットまで焼き色付いてないタイプなんてみたことなかったもので。
パソコンからは四時まで制限されてるみたいですが。
http://j.pic.to/6sqb3
>>8
オフのまま放置。(ONにしたら、ガソリンがフロート室にw)
大体その3項目をすれば十分です。
コダワリが有るのなら、レーシングスタンドにて前後タイヤを浮かすとか、
インナーにシリコンスプレー吹くなりグリスを軽く散布しておくなり。
オフのまま放置。(ONにしたら、ガソリンがフロート室にw)
大体その3項目をすれば十分です。
コダワリが有るのなら、レーシングスタンドにて前後タイヤを浮かすとか、
インナーにシリコンスプレー吹くなりグリスを軽く散布しておくなり。
ハーレーで車台番号は1HD4CAM16VY22****、型式はCAM、
排気量0.88というバイクを親戚から事情があって譲ってもらったんだけど、
これは、ハーレーのなんという車種か詳しく解る方いませんか？
とりあえず、スポーツスター？というところまでは解ったんですが・・・
それに、コレは今どれぐらい値段がつくバイクですか？？
よろしくお願いします。
排気量0.88というバイクを親戚から事情があって譲ってもらったんだけど、
これは、ハーレーのなんという車種か詳しく解る方いませんか？
とりあえず、スポーツスター？というところまでは解ったんですが・・・
それに、コレは今どれぐらい値段がつくバイクですか？？
よろしくお願いします。
>>11
1HD4CAMでググってみた。
どうやら883ですね。
ttp://www.bikebros.co.jp/A1401.doit?bikeFlg=2&typeid=3625.70
しかし貰ったのですか。羨ましい！
大切に乗ってください。
1HD4CAMでググってみた。
どうやら883ですね。
ttp://www.bikebros.co.jp/A1401.doit?bikeFlg=2&typeid=3625.70
しかし貰ったのですか。羨ましい！
大切に乗ってください。
>>11
こんな感じではないでしょうか？
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500166B30060129003+
1HD4CAMでしたらおそらくXLH883だと思います。
私はH/Dは詳しくないのでここまでしか答えられません。
値段については車両の状態や走行距離によって大きくことなります。
この車種の中古車は60～80万で販売されているようですが下取り価格となるとこれを更に下回ります。
こんな感じではないでしょうか？
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500166B30060129003+
1HD4CAMでしたらおそらくXLH883だと思います。
私はH/Dは詳しくないのでここまでしか答えられません。
値段については車両の状態や走行距離によって大きくことなります。
この車種の中古車は60～80万で販売されているようですが下取り価格となるとこれを更に下回ります。
14 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 02:21:23 ID:19irjzOb
バイクに初心者マークはりたいんですけど、
接着剤は何がいいですか？
バイクはＳＴ２５０で普通サイズのは貼れそうにないので、
ナンバープレートに５ｃｍくらいのを貼ろうと思ってます。
他に煽られない方法はないですか？
接着剤は何がいいですか？
バイクはＳＴ２５０で普通サイズのは貼れそうにないので、
ナンバープレートに５ｃｍくらいのを貼ろうと思ってます。
他に煽られない方法はないですか？
二輪用ジャッキで上げてFホイールの脱着をやってたんだけど、
フォークにホイール組んでから車体を落とすと、トップブリッジに
フォークが入りません。これってステム周りがダメージ受けてるってこと？
路面の傾斜のせいだと思いたい…
フォークにホイール組んでから車体を落とすと、トップブリッジに
フォークが入りません。これってステム周りがダメージ受けてるってこと？
路面の傾斜のせいだと思いたい…
16 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/05(日) 02:26:24 ID:TqcoeYSF
| | ∧
|＿|Дﾟ) 接着剤使わないでも、そういうステッカ売ってるよ。
|文|⊂） 煽られたくないなら・・・バトスーとか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 接着剤使わないでも、そういうステッカ売ってるよ。
|文|⊂） 煽られたくないなら・・・バトスーとか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
17 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 02:27:12 ID:Hdm2m/3P
原付乗っててDQNトラックに殺されかけた
教えてくれ
バイクが大型車に絡まれたら逃げるしかない
大型車に近づかないように運転するしかないと思うが、
それが「ゆとり」を持って出来る排気量は？種類は？
教えてくれ
バイクが大型車に絡まれたら逃げるしかない
大型車に近づかないように運転するしかないと思うが、
それが「ゆとり」を持って出来る排気量は？種類は？
18 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/05(日) 02:27:47 ID:TqcoeYSF
| | ∧
|＿|Дﾟ) 普通はフォークをステムに固定してからホイール組み付けないかい。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 普通はフォークをステムに固定してからホイール組み付けないかい。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
19 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/05(日) 02:29:29 ID:TqcoeYSF
| | ∧
|＿|Дﾟ) ZZR1400ならきっと余裕。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) ZZR1400ならきっと余裕。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
20 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 02:32:21 ID:Hdm2m/3P
業物さん、レスありがとう。
ステムに固定してから…とやっていたのだけど、
ダブルパネルドラムの同調を取るために脱着を
繰り返していて嫌気が差してきて。
ステムに固定してから…とやっていたのだけど、
ダブルパネルドラムの同調を取るために脱着を
繰り返していて嫌気が差してきて。
24 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 02:39:57 ID:Hdm2m/3P
25 ：14：2006/11/05(日) 02:42:38 ID:19irjzOb
ホームセンター行ったけどマグネットの初心者マークしか売ってなかった。
カー用品店とか100均とかにあるのかな？
カー用品店とか100均とかにあるのかな？
普通二輪の免許って取得に大体幾らくらいかかりますか？
また、小型限定とかもありますよね？
小型限定→普通二輪と取得した場合、いきなり普通二輪を取得するより幾らか余計に掛かるものなのでしょうか？
また、小型限定とかもありますよね？
小型限定→普通二輪と取得した場合、いきなり普通二輪を取得するより幾らか余計に掛かるものなのでしょうか？
31 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 08:13:02 ID:28raqe/F
バイク屋に修理をだしたら、度合いにもよると思うんですが
だいたい何日位で帰ってきますかね…？
だいたい何日位で帰ってきますかね…？
エスパーが回答
1週間だな
1週間だな
35 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 08:42:04 ID:7brXnbV8
>>33
フォローさんきゅｗ
>>31
多少不親切だった。
軽整備なら３０分程度。
タイヤ交換やキャブ同調、ブレーキやサスのオーバーホールなどの重整備なら３時間～半日。
エンジン開けたり全体的な手入れなら丸一日。
これに混み具合によって作業開始待ちの時間が忙しいトコは１週間～２週間、普通はシーズン(４月～１０月ぐらい)じゃなければだいたい空いてる。
レストアみたいな作業は作業の合間にする感じで数ヶ月覚悟。
値段でいうと
工賃１万円以内＞作業時間１時間半以内
工賃３万円以内＞作業時間３時間～半日
工賃１０万円以内＞作業時間３日以上
技術料はかなり大まかに計算した。
フォローさんきゅｗ
>>31
多少不親切だった。
軽整備なら３０分程度。
タイヤ交換やキャブ同調、ブレーキやサスのオーバーホールなどの重整備なら３時間～半日。
エンジン開けたり全体的な手入れなら丸一日。
これに混み具合によって作業開始待ちの時間が忙しいトコは１週間～２週間、普通はシーズン(４月～１０月ぐらい)じゃなければだいたい空いてる。
レストアみたいな作業は作業の合間にする感じで数ヶ月覚悟。
値段でいうと
工賃１万円以内＞作業時間１時間半以内
工賃３万円以内＞作業時間３時間～半日
工賃１０万円以内＞作業時間３日以上
技術料はかなり大まかに計算した。
>>29
期間は7日から一年九ヵ月まで（学科免除の場合から最低期間、9ヵ月以内に卒業、卒業証書の有効が一年）
料金50000円～無限
安い教習所で学科免除の場合から補習しだいで変わる
小型とってからだと時間も金もかかるから普通取りたいなら始めから取ったほうが楽
期間は7日から一年九ヵ月まで（学科免除の場合から最低期間、9ヵ月以内に卒業、卒業証書の有効が一年）
料金50000円～無限
安い教習所で学科免除の場合から補習しだいで変わる
小型とってからだと時間も金もかかるから普通取りたいなら始めから取ったほうが楽
37 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 10:45:56 ID:q+hrvWtv
39 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 11:35:40 ID:tTQIwzLJ
２ｓｔで規定量のミッションオイル入れたのですが
自分のバイクはオイルチェックボルトをはずし、車体を傾けオイルが出てくればよいとなっているのですが、出てきません
水用の軽量カップではかｔったのがまずかったのでしょうか？
自分のバイクはオイルチェックボルトをはずし、車体を傾けオイルが出てくればよいとなっているのですが、出てきません
水用の軽量カップではかｔったのがまずかったのでしょうか？
41 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 11:38:32 ID:tTQIwzLJ
ですよねｗ
もっかいやり直してきます
もっかいやり直してきます
>>41
小学校の理科をやりなおすのかYO!w
えっとね、計るのは「体積」だから水用のカップでも全然おｋ
書いてある容量は「目安」だから、あと何cc入れたら溢れるか
チェックボルトを抜いたまま継ぎ足して味噌
ちょっと足して溢れてくるようなら問題無いかと
車種と抜いた&入れた量も判らないから何とも胃炎けど
小学校の理科をやりなおすのかYO!w
えっとね、計るのは「体積」だから水用のカップでも全然おｋ
書いてある容量は「目安」だから、あと何cc入れたら溢れるか
チェックボルトを抜いたまま継ぎ足して味噌
ちょっと足して溢れてくるようなら問題無いかと
車種と抜いた&入れた量も判らないから何とも胃炎けど
43 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 11:57:25 ID:MUW8Ss/V
SR400を新車で買う場合は車体価格よりも10万円プラスで見積もればそれが乗り出し価格になりますか？
45 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 12:00:41 ID:MUW8Ss/V
>>45
店によって違います。
購入予定の店でお聞き下さい。
安い場合は+6万程度で乗り出せます。
あくまでも目安なので実際店舗に赴き、
「ネットでは6万で乗り出せるって書いてあった」
などと言わないで下さい。
店によって違います。
購入予定の店でお聞き下さい。
安い場合は+6万程度で乗り出せます。
あくまでも目安なので実際店舗に赴き、
「ネットでは6万で乗り出せるって書いてあった」
などと言わないで下さい。
>>45
乗り出し価格というのは 車両価格＋整備手数料＋登録手数料＋自賠責＋重量税＋消費税
バイク本体は安くても、手数料が割高な店も多いんで、まずは見積もりを取ろう
たいていの店だと乗り出し価格は本体＋10万近くかかるよ。400なら
乗り出し価格というのは 車両価格＋整備手数料＋登録手数料＋自賠責＋重量税＋消費税
バイク本体は安くても、手数料が割高な店も多いんで、まずは見積もりを取ろう
たいていの店だと乗り出し価格は本体＋10万近くかかるよ。400なら
＞整備費とかは店によって違うんですよね？
違うよ。
だから購入予定の店をいくつかに絞って見積もり出してもらえばいい
そこまでわかってんのにココで何を聞きたいのやら
違うよ。
だから購入予定の店をいくつかに絞って見積もり出してもらえばいい
そこまでわかってんのにココで何を聞きたいのやら
49 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 12:25:20 ID:ETmt43bW
バイクを売ろうと思っているのですが、中古品を並べているﾌﾟﾛｽ店等でも買取ってもらえるでしょうか？
中古で車体を売るときの見積もりって無料ですか？
あとチェーンとスプロケカバー付いてない車両は車検通るんでしょうか？
あとチェーンとスプロケカバー付いてない車両は車検通るんでしょうか？
>>51
大抵無料。
大抵無料。
54 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 13:32:12 ID:TlB1PQhj
ラフにギアチェンジするとときどき3,4速間でギア抜けするんですが、どのバイクでも丁寧にギア操作しないとギアが抜けることはありますか？
異常かどうか判断しかねているのですが。。ちなみにギアが入ってないときはだいたいインジケーターにギアポジ表示されません。
それと修理はエンジンを下ろさないでできる場合がありますか？車種はgsx400eです。
異常かどうか判断しかねているのですが。。ちなみにギアが入ってないときはだいたいインジケーターにギアポジ表示されません。
それと修理はエンジンを下ろさないでできる場合がありますか？車種はgsx400eです。
アップタイプマフラーのバイクには
サイドバックはベルト調節のみで
取り付けられるものでしょうか。
それともマフラー側がブランブランしちゃって
反対側しかつけられないでしょうか。
ご教授願います。
車種は骨250です。
サイドバックはベルト調節のみで
取り付けられるものでしょうか。
それともマフラー側がブランブランしちゃって
反対側しかつけられないでしょうか。
ご教授願います。
車種は骨250です。
>>54
シフトフォーク、シフトドラム周りの部品の点検なのですが
中を見た事が無いので何とも言えません。
エンジンを下ろさなくてもできるとは思うのですが・・・。
そもそも部品はあるのでしょうか？
>>55
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/photo/photo4/index.html
サイドバックの装着自体はできるでしょうが、これを見るとかなり不恰好だと思います。
マフラーは仕様がないとしてもシートカウルの形状がね・・・。
シフトフォーク、シフトドラム周りの部品の点検なのですが
中を見た事が無いので何とも言えません。
エンジンを下ろさなくてもできるとは思うのですが・・・。
そもそも部品はあるのでしょうか？
>>55
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/photo/photo4/index.html
サイドバックの装着自体はできるでしょうが、これを見るとかなり不恰好だと思います。
マフラーは仕様がないとしてもシートカウルの形状がね・・・。
57 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 14:54:41 ID:Jr+BXWDi
22の学生でも40万ほど借りれて金利が安いローン会社知りませんか？
バイク屋でローンを出してもらったところ、８％くらいだったんですが、これより低いところを探してまして・・
バイク屋でローンを出してもらったところ、８％くらいだったんですが、これより低いところを探してまして・・
>>57
世間知らず
担保ありでしかも付き合いのある会社が出す金利に比べて
担保無し、無職に貸し金屋が出す金利が安いと思うか？
親の名義でJAや銀行から借りるくらいしか思いつかないな。
後バイク屋によっては3％前後のローンの処もあるでよ。
世間知らず
担保ありでしかも付き合いのある会社が出す金利に比べて
担保無し、無職に貸し金屋が出す金利が安いと思うか？
親の名義でJAや銀行から借りるくらいしか思いつかないな。
後バイク屋によっては3％前後のローンの処もあるでよ。
>>57
貴方名義では金利はそんなもんでしょう。
貴方名義のまま安いところを探すとなると、バイク屋を数多く回るしかないのでは？
(店独自のローンシステムに期待…できねぇな。)
金利が厭なら、金貯めてから買ってください。
貴方名義では金利はそんなもんでしょう。
貴方名義のまま安いところを探すとなると、バイク屋を数多く回るしかないのでは？
(店独自のローンシステムに期待…できねぇな。)
金利が厭なら、金貯めてから買ってください。
60 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 15:04:50 ID:adOEPnLa
数年前に読んだバイク漫画をまた読みたいなと思ったんですが名前を忘れてしまいました
多分2～4年くらい前に雑誌の読み切りで読んだやつです
デパート勤務の中年が地方に飛ばされてバイクの免許を取る話で、
バイク屋の爺さんが夜にしか表れないバイク乗りを探してたり、ヤンキーがコンドーム万引きしてたりの漫画です
主人公の中年が夜にしか表れないバイク乗りに会っちゃって
一緒に来ないかとか言われたけど家族がいるから踏み止まった、みたいな内容の漫画でした
タイトルご存知の方いましたら是非教えて下さい
多分2～4年くらい前に雑誌の読み切りで読んだやつです
デパート勤務の中年が地方に飛ばされてバイクの免許を取る話で、
バイク屋の爺さんが夜にしか表れないバイク乗りを探してたり、ヤンキーがコンドーム万引きしてたりの漫画です
主人公の中年が夜にしか表れないバイク乗りに会っちゃって
一緒に来ないかとか言われたけど家族がいるから踏み止まった、みたいな内容の漫画でした
タイトルご存知の方いましたら是非教えて下さい
ネイキッドタイプにレイブリックなどのマルチリフレクターとhidを組み合わせるのは何か問題ありますか？
うおっまぶしっ
65 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 17:15:57 ID:QpMIlvoE
66 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 17:21:27 ID:xrzNPUYs
すみませんが、質問に答えていただきたいのですが
実家の小屋にライブディオSR？(年式不明)が法事に行った際見つかったので
直して乗ろうと思い、出して見たところ
リアタイヤがパンクしていて、ホイールが歪んでいました
この車種のホイール、タイヤは新品にするといくらくらいかかるのでしょうか？
実家の小屋にライブディオSR？(年式不明)が法事に行った際見つかったので
直して乗ろうと思い、出して見たところ
リアタイヤがパンクしていて、ホイールが歪んでいました
この車種のホイール、タイヤは新品にするといくらくらいかかるのでしょうか？
ヘルメットのミラーシールドを購入したんですが
買ってから「レース用」とか書いてあるんです・・・
これって公道で使うと視界が悪くて危ないですよって事ですか？
買ってから「レース用」とか書いてあるんです・・・
これって公道で使うと視界が悪くて危ないですよって事ですか？
ワイルドスピードに出てたﾋﾟﾝｸの車に乗ってた女優の名前分かりますか？
72 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 18:16:11 ID:xrzNPUYs
73 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:36:57 ID:g+P7vpxY
バイクの契約時に必要な住民票は、本籍地のあるところじゃなくて
今住んでるところの役所で取れましたっけ？
本籍地じゃないと駄目！って書類があったような記憶が・・思い出せませんorz
今住んでるところの役所で取れましたっけ？
本籍地じゃないと駄目！って書類があったような記憶が・・思い出せませんorz
湾岸ｽﾚにも書いたんですがｽﾙｰされてるので教えてください。
これからどうしても湾岸線を通らなきゃいけないんですがみんな飛ばしてるイメージがあって怖いんです。（今まで避けてました。）
一般道は60㌔も出せなくて安心なんですが湾岸の巡航速度は80㌔ぐらい出さなきゃ追突orいやがらせされますか？
お願いします。
これからどうしても湾岸線を通らなきゃいけないんですがみんな飛ばしてるイメージがあって怖いんです。（今まで避けてました。）
一般道は60㌔も出せなくて安心なんですが湾岸の巡航速度は80㌔ぐらい出さなきゃ追突orいやがらせされますか？
お願いします。
それ以前に
湾岸線が高速道路だと言うことを理解してますか？
そりゃ、最低速度は50キロですが。
はっきり言って、嫌がらせはともかく、周りの迷惑には確実になるでしょう。
みんな金払って、時間を買っているわけですから。
湾岸線が高速道路だと言うことを理解してますか？
そりゃ、最低速度は50キロですが。
はっきり言って、嫌がらせはともかく、周りの迷惑には確実になるでしょう。
みんな金払って、時間を買っているわけですから。
そうですか…
ﾚｽありがとうございました。
ビビりながら行ってきます。
ﾚｽありがとうございました。
ビビりながら行ってきます。
80 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:32:55 ID:i3AlHn1K
ｶﾄﾞﾔのﾊﾝﾏｰｸﾞﾛｰﾌﾞなるものをオクで購入しました
かっこよかったので買いましたが、あれはどのような点が優れているんですか？
かっこよかったので買いましたが、あれはどのような点が優れているんですか？
81 ：4ep：2006/11/05(日) 20:39:17 ID:xf8kGpIh
>>80
とあるハンマーグローブ、ブーツユーザーのインプレッションより転載
>グローブだが前に使っていたウィンターグローブがボロボロになったため買う。
>と、一部だけ硬派なのもなんだかな、と思いはじめ次はハンマーブーツへ。
>両アイテム共、もし喧嘩になったりしたら、自分を押さえないと相手を殺しかねない。
>ただ、グローブは堅いものを殴るとこちらの手も痛いので注意。
>普通のハンマーグローブでは殴ったり事故ったりすると、リベット裏で指を怪我することもあるらしい。
まあ貴方がカッコイイと感じてらっしゃるならそれが一番すぐれている点だと思います。
とあるハンマーグローブ、ブーツユーザーのインプレッションより転載
>グローブだが前に使っていたウィンターグローブがボロボロになったため買う。
>と、一部だけ硬派なのもなんだかな、と思いはじめ次はハンマーブーツへ。
>両アイテム共、もし喧嘩になったりしたら、自分を押さえないと相手を殺しかねない。
>ただ、グローブは堅いものを殴るとこちらの手も痛いので注意。
>普通のハンマーグローブでは殴ったり事故ったりすると、リベット裏で指を怪我することもあるらしい。
まあ貴方がカッコイイと感じてらっしゃるならそれが一番すぐれている点だと思います。
82 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 20:44:41 ID:i3AlHn1K
恐いこと教えてくれましたね…
せっかく装備して走るの楽しみにしてたのに
(Д`)ﾋﾄﾞｲ
せっかく装備して走るの楽しみにしてたのに
(Д`)ﾋﾄﾞｲ
>>77 もう遅いと思うが言っておく。制限速度プラス10km/h位で左側車線を走ってりゃなんも問題無い。速い連中はサクサク抜いてくしな。
87 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:06:01 ID:opAjzzwZ
本日久しぶりにフクピカを購入しました。
以前使用していた物ほどワックス気が減った気がするんですが、こんなもんでしょうか？
以前使用していた物ほどワックス気が減った気がするんですが、こんなもんでしょうか？
>>87
話は喪前がどんなもんかハッキリ伝えてからだ。
話は喪前がどんなもんかハッキリ伝えてからだ。
>>88
以前はもっとWAX特有のツルツル感があったと思ったんです。
以前はもっとWAX特有のツルツル感があったと思ったんです。
90 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:18:15 ID:i3AlHn1K
>>89
以前と同条件で機器による測定ではなく、喪前のイイ加減な感覚だけの話ならそんなもん。
以前と同条件で機器による測定ではなく、喪前のイイ加減な感覚だけの話ならそんなもん。
>>71
デヴォン青木
デヴォン青木
遅くなりましたが前スレの881サンありがとうございました。
>>91
測定器にて測定したいと思います。ありがとうございました。
測定器にて測定したいと思います。ありがとうございました。
98 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:51:55 ID:i3AlHn1K
>>96
そうなんですか
キリンは難しすぎて一巻しか読んでません
大人な漫画ですよね
作者の名前忘れましたが、あの人バイクの絵やばいですね
絵がかっこよすぎて、ついBG買ってしまいます
ほんと毎月ほれぼれするほど表紙がカコイイです
そうなんですか
キリンは難しすぎて一巻しか読んでません
大人な漫画ですよね
作者の名前忘れましたが、あの人バイクの絵やばいですね
絵がかっこよすぎて、ついBG買ってしまいます
ほんと毎月ほれぼれするほど表紙がカコイイです
>>95
カバーが付いてるかどうかはＨＩＤに直接関係した事では無いんですよ。
四輪や二輪の一部等、純正でＨＩＤのラインナップがあるものはそれなりに調整されているかもしれません。
しかし、二輪で後付けでＨＩＤを取り付ける場合、キチンと調整する必要は出てくるでしょう。純正状態ではなく改造になるわけですから。つまりは自己責任の範疇。
それはネイキッド云々とは全く別の話ですよ。
自分でやる自信が無ければバイク屋に相談してみては？
カバーが付いてるかどうかはＨＩＤに直接関係した事では無いんですよ。
四輪や二輪の一部等、純正でＨＩＤのラインナップがあるものはそれなりに調整されているかもしれません。
しかし、二輪で後付けでＨＩＤを取り付ける場合、キチンと調整する必要は出てくるでしょう。純正状態ではなく改造になるわけですから。つまりは自己責任の範疇。
それはネイキッド云々とは全く別の話ですよ。
自分でやる自信が無ければバイク屋に相談してみては？
100 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:56:55 ID:jdt5GY15
立ちゴケしてカーボン製のテールカウルに白い傷がついてしまいました。
割れたり欠けたりはしてないのですが、カーボンだけに補修は難しいでしょうか？
同柄のテープを貼ったりするくらいしか思いつかなくて･･･
割れたり欠けたりはしてないのですが、カーボンだけに補修は難しいでしょうか？
同柄のテープを貼ったりするくらいしか思いつかなくて･･･
>>100
中のカーボン繊維に入った傷は修復不可能。
表面は大抵クリア塗装だと思うので、傷をなだらかにして再度クリア吹くぐらい。
どれだけ目立たなく出来るかは傷の処置と塗装の腕次第。
テールカウルだから繊維部に傷入ってても大して応力かからないから大丈夫と思う。
（カーボンフレームとかだったら話は別だけど）
中のカーボン繊維に入った傷は修復不可能。
表面は大抵クリア塗装だと思うので、傷をなだらかにして再度クリア吹くぐらい。
どれだけ目立たなく出来るかは傷の処置と塗装の腕次第。
テールカウルだから繊維部に傷入ってても大して応力かからないから大丈夫と思う。
（カーボンフレームとかだったら話は別だけど）
フロントフォークが柔らかく感じるので、いずれかの方法で
硬くする予定です。それぞれの特徴、欠点等を教えてください。
車種はGB250で正立フォーク、33パイです。
1 カラー（5mm程度）を噛ませイニシャルを掛ける
2 オイルの粘度を上げる。（純正10を12.5or15程度に）
3 油面を上げる。
ちなみにスプリングの自由長は規定範囲内でした。
宜しくお願いします。
硬くする予定です。それぞれの特徴、欠点等を教えてください。
車種はGB250で正立フォーク、33パイです。
1 カラー（5mm程度）を噛ませイニシャルを掛ける
2 オイルの粘度を上げる。（純正10を12.5or15程度に）
3 油面を上げる。
ちなみにスプリングの自由長は規定範囲内でした。
宜しくお願いします。
曇り止め加工されたシールドってあるの？？
>>102
「硬くする」の意味による。
ダンパーの動きを抑える（速度を遅くする）なら、1と3は無意味。
性 能 は あくまでもスプリングレートとのマッチングしだい。
>>103
ある。
メーカーや対応品は自分で調べろ。
「硬くする」の意味による。
ダンパーの動きを抑える（速度を遅くする）なら、1と3は無意味。
性 能 は あくまでもスプリングレートとのマッチングしだい。
>>103
ある。
メーカーや対応品は自分で調べろ。
105 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 23:15:46 ID:3Mdxm6L3
gabare
>>104
ありがとうございます。
ありがとうございます。
107 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 23:25:31 ID:bpnn0IMU
サービスマニュアルとパーツリストはバイクを買ったときに別に注文？しないと貰えないものなのでしょうか？
>>107
バイク買った時じゃなくても注文すれば買えるよ。
バイク買った時じゃなくても注文すれば買えるよ。
113 ：4ep：2006/11/05(日) 23:56:59 ID:xf8kGpIh
しばらく待ってみて、必要だと思ってから購入するようにします。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
115 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 00:01:01 ID:4Vk0uURp
>>110
あると、自分のバイクへの理解度は上がると思いますが、
サービスマニュアルは、基本的に修理工場(バイク屋など)向けなので、
基本的な知識を持っていることが前提で、その車種固有の整備情報が書かれてます。
あると、自分のバイクへの理解度は上がると思いますが、
サービスマニュアルは、基本的に修理工場(バイク屋など)向けなので、
基本的な知識を持っていることが前提で、その車種固有の整備情報が書かれてます。
6～7年前のバイク板にあった、夜中にチンコを出して走るスレみたいなのってどうなったかご存じありませんか？
かなりおもしろかった記憶があります。
かなりおもしろかった記憶があります。
118 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 02:16:36 ID:3FQQpgpq
HISSのタイプのキーって複製はできないんですか？
一本なくして残り一本しかなく困ってます
一本なくして残り一本しかなく困ってます
120 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 02:43:56 ID:Nup037RC
日本で買えるﾊｰﾚｰﾀﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝのﾊﾞｲｸで一番低排気量なのは何ccでしょうか？
>>120
883
883
122 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 03:10:40 ID:mhb4e+tH
ボチボチ免許更新なんですが、免許試験場から来た葉書にあんま駐車スペース無いから車でくんなと
書いてありました。場所取らないバイクなら乗り付けOKですかね？
バイクで行った先人はいらさいませんか？
ちなみに当方東京在住。鮫洲、府中、江東のどこかこいやと書いてありました。
書いてありました。場所取らないバイクなら乗り付けOKですかね？
バイクで行った先人はいらさいませんか？
ちなみに当方東京在住。鮫洲、府中、江東のどこかこいやと書いてありました。
>>122
バイクで行ってもいいが、場内に停められる保証はない。
バイクで行ってもいいが、場内に停められる保証はない。
124 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 03:28:52 ID:jAPhZ4+x
普通自動二輪の免許を取りに行こうと思っているのですが、原付免許を持っていても住民票は持って行かないとダメなんでしょうか？
126 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 04:14:24 ID:Nup037RC
>>124免許証でおK
127 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 04:15:23 ID:jAPhZ4+x
ありがとうございます！空気読めなくてすいませんm(__)m
KISS Racing Teamってホントに実在するの？
>>128
ググってみたら昔の8耐とかにも出ていたみたい。
http://www.motoracing-japan.com/result/spl/868h.html
下の方のゼッケン63番、未完走のチーム。
キャンギャルが鮮やかなショッキングピンクのハイレグ水着だったような。
今は活動しているかわかんないけど。
ググってみたら昔の8耐とかにも出ていたみたい。
http://www.motoracing-japan.com/result/spl/868h.html
下の方のゼッケン63番、未完走のチーム。
キャンギャルが鮮やかなショッキングピンクのハイレグ水着だったような。
今は活動しているかわかんないけど。
130 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 11:46:09 ID:i7P6REuu
質問お願いしますm(_ _)m普通自動二輪の仮免ってどの位有効でしたっけ…？
現在30回以上試験に落ちてるのでやる気がでてきませんorz
現在30回以上試験に落ちてるのでやる気がでてきませんorz
勝手に脳内で取るなよｗ
132 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/06(月) 11:52:02 ID:r1Y3Iegr
| | ∧
|＿|Дﾟ) 二輪に仮免は無いよ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 二輪に仮免は無いよ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
133 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 11:56:19 ID:mxk2+pSz
1カ月以上バイクのってなかったら
スターターからエンジンがかからなくなった。
これはよくあること？
スターターからエンジンがかからなくなった。
これはよくあること？
134 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 11:58:01 ID:i7P6REuu
違いましたorz
実地試験免除証明書っていった方が良かったのかな？
でも自己解決しました。
実地試験免除証明書っていった方が良かったのかな？
でも自己解決しました。
>>133
アフリカだけでなく、日本でもよくある事。
アフリカだけでなく、日本でもよくある事。
137 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 13:41:10 ID:HUSmQz9i
チタンサイレンサーにクルマ用の固形ワックス使っても平気でしょうか？
138 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 13:46:59 ID:1ZFkJEC4
トランザルプ650Ｖの車高を下げる方法かキットありませんか？
シートをローシートに変えて、少し下がったのですが、まだ両足ツンツンです。
シートをローシートに変えて、少し下がったのですが、まだ両足ツンツンです。
>>138
リアサスのリンクプレート、長さが違うものをワンオフで作るとか…
それなりに高価ですが車高調整機能つきのリアサスを入れるとか、
でしょうか。
リアの車高を下げると、相対的にフロントフォークが寝るので、直進性は有利になりますが、
コーナリングの倒しこみがやや重くなる傾向にあります。
ですから、車高を下げるときは、前のフォーク突き出し量なども変更して、車体の特性を
あまり変化しないようにお気をつけください。
リアサスのリンクプレート、長さが違うものをワンオフで作るとか…
それなりに高価ですが車高調整機能つきのリアサスを入れるとか、
でしょうか。
リアの車高を下げると、相対的にフロントフォークが寝るので、直進性は有利になりますが、
コーナリングの倒しこみがやや重くなる傾向にあります。
ですから、車高を下げるときは、前のフォーク突き出し量なども変更して、車体の特性を
あまり変化しないようにお気をつけください。
>>137
熱を持つところに油分はどうよ。
染みになりそうで嫌だな。
>>138
Rサス調整してもダメだったのを前提に回答します。
リヤサスはリンク延長でどうにかなるでしょ。
当然、新造か純正流用だけど、この辺のノウハウがある人がこのスレ来るかどうかｗ
前はフォーク自体に加工するかバネ交換だろうね。
リンクがダメならバネ交換です。
ホワイトブロスのカタログにある筈なので見てください。
フロントフォークはバラして検討するしかない。
因みに、俺はオフ車のフォークを小加工してストロークを変えずに30mm短くした事があります。
これはカートリッジ式だからできた事で、そうではないフォークだと
バネの短小化かつバネレート強化したスプリングに交換です。
熱を持つところに油分はどうよ。
染みになりそうで嫌だな。
>>138
Rサス調整してもダメだったのを前提に回答します。
リヤサスはリンク延長でどうにかなるでしょ。
当然、新造か純正流用だけど、この辺のノウハウがある人がこのスレ来るかどうかｗ
前はフォーク自体に加工するかバネ交換だろうね。
リンクがダメならバネ交換です。
ホワイトブロスのカタログにある筈なので見てください。
フロントフォークはバラして検討するしかない。
因みに、俺はオフ車のフォークを小加工してストロークを変えずに30mm短くした事があります。
これはカートリッジ式だからできた事で、そうではないフォークだと
バネの短小化かつバネレート強化したスプリングに交換です。
144 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 14:14:05 ID:yAnC+Zan
教習所は受かったんですが免許センターが平日しかやってなく、免許の書きかえが出来ないorz
免許センター以外で方法はないんですか？
免許センター以外で方法はないんですか？
>>114
無いです。
無いです。
146 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 14:17:58 ID:xyuDeS4d
SL230乗ってます。林道をだいぶ走って満足したので街乗りにしたいと思います。
それでｽｶﾁｭｰﾝなるものに興味があるのですがあれはいったいどんなメリットがあるのですか？またデメリットは？やるならいくらほどかかるのでしょうか？教えてくださいm(__)m
それでｽｶﾁｭｰﾝなるものに興味があるのですがあれはいったいどんなメリットがあるのですか？またデメリットは？やるならいくらほどかかるのでしょうか？教えてくださいm(__)m
>>146
メリット：
見た目がスカスカなので軽快に見えるかもしれません。
部品取っ払うので、微妙に軽量化します。
デメリット：
見た目がスカスカなので情けなく見えるかもしれません。
下手すると必要なパーツまで取っ払う、
あるいは純正でバランスが取れていたパーツを交換してしまうので、
エンジンの調子が悪くなります。
メリット：
見た目がスカスカなので軽快に見えるかもしれません。
部品取っ払うので、微妙に軽量化します。
デメリット：
見た目がスカスカなので情けなく見えるかもしれません。
下手すると必要なパーツまで取っ払う、
あるいは純正でバランスが取れていたパーツを交換してしまうので、
エンジンの調子が悪くなります。
149 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 14:37:08 ID:CXA4GNkj
免許とってちょうど１年が過ぎました。
今までモンキーにのってたんですが、そろそろ124～400のあいだでMT車を買おうと思います。
用途はプチツーリングと待ち乗り、通学、タンデムです。
何かおすすめのバイクありませんか？
自分の候補としてはやはり安心できるホンダのCB400SSかカワサキの２５０TRなんですが
今までモンキーにのってたんですが、そろそろ124～400のあいだでMT車を買おうと思います。
用途はプチツーリングと待ち乗り、通学、タンデムです。
何かおすすめのバイクありませんか？
自分の候補としてはやはり安心できるホンダのCB400SSかカワサキの２５０TRなんですが
>>149
250TRかCB400SS
250TRかCB400SS
152 ：133：2006/11/06(月) 14:39:24 ID:mxk2+pSz
でこのまま乗り続けたらスターターでもエンジンかかるようになりますか？
キックはめんどくさいんで
車種はアクシス
153 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 14:41:20 ID:xyuDeS4d
>>147>>148
ありがとうございます。性能的メリットがないうえにエンジンが調子悪くなるおそれもあるとは…Orz
見た目だけなんですね。
ちなみにみなさんはオフ車を街乗り仕様、俗に言うストリート仕様に改造するならどんなことします？
もしもするなら…ってゆう想像のもとでかまわないので教えてください。
スト系に興味がないはなるべく無しの方向でお願いしますm(__)m
ありがとうございます。性能的メリットがないうえにエンジンが調子悪くなるおそれもあるとは…Orz
見た目だけなんですね。
ちなみにみなさんはオフ車を街乗り仕様、俗に言うストリート仕様に改造するならどんなことします？
もしもするなら…ってゆう想像のもとでかまわないので教えてください。
スト系に興味がないはなるべく無しの方向でお願いしますm(__)m
>>152
バッテリー/充電系統に異常がなければ、
数時間くらい乗れば充電されるのでセルスターターでも始動するようなるでしょう。
できれば、バッテリーを一度外して充電器で充電することをお薦めします。
バッテリー/充電系統に異常がある場合は、
それらを直さないとセルスターター始動はできません。
バッテリー/充電系統に異常がなければ、
数時間くらい乗れば充電されるのでセルスターターでも始動するようなるでしょう。
できれば、バッテリーを一度外して充電器で充電することをお薦めします。
バッテリー/充電系統に異常がある場合は、
それらを直さないとセルスターター始動はできません。
156 ：133：2006/11/06(月) 14:43:45 ID:mxk2+pSz
>>154
キャブってなんですか？
キャブってなんですか？
157 ：133：2006/11/06(月) 14:44:56 ID:mxk2+pSz
>>155
しばらくのってもスターターでつかなければ異常ってことですか？
しばらくのってもスターターでつかなければ異常ってことですか？
>>153
タイヤをオンロード仕様にする、くらいかなあ…。
ブレーキもオン主体ならちょっと強化したい。
ただ、フレームがしなやかなので、鬼のように効くブレーキは不向きだと思います。
ちょっと強化した程度のブレーキで充分に止まれるという速度で楽しみます。
あと車高をちょっと下げて足つきを楽にするとか…。
機能面はそんな感じ、ルックスは好みですからねぇ。
アップフェンダーがいやならダウンフェンダーにすればいいかもしれません。
タイヤをオンロード仕様にする、くらいかなあ…。
ブレーキもオン主体ならちょっと強化したい。
ただ、フレームがしなやかなので、鬼のように効くブレーキは不向きだと思います。
ちょっと強化した程度のブレーキで充分に止まれるという速度で楽しみます。
あと車高をちょっと下げて足つきを楽にするとか…。
機能面はそんな感じ、ルックスは好みですからねぇ。
アップフェンダーがいやならダウンフェンダーにすればいいかもしれません。
159 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 14:47:41 ID:CXA4GNkj
>>157 そうですね。できればその判断の前に充電器での充電は試して欲しいですが。
>>153
モタードに近づける
モタードに近づける
163 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 14:58:08 ID:aWGKVSVd
>>144
教習所は受かったということは、貴方の場合、免許の書き換えではなくて
新たに（たぶん普通か大型の自動二輪）免許の交付になるので
平日に免許センターに行くしかありません。
>>159
個人的にはVTR250あたりを勧めてみます。
で、ここはできるだけ誘導しないｽﾚですが、
以下のｽﾚの方が適しているかもしれません。
■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.90■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161965581/
教習所は受かったということは、貴方の場合、免許の書き換えではなくて
新たに（たぶん普通か大型の自動二輪）免許の交付になるので
平日に免許センターに行くしかありません。
>>159
個人的にはVTR250あたりを勧めてみます。
で、ここはできるだけ誘導しないｽﾚですが、
以下のｽﾚの方が適しているかもしれません。
■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.90■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161965581/
166 ：133：2006/11/06(月) 15:04:47 ID:mxk2+pSz
>>165
バイク屋にいったら充電が切れてるっていわれました。
バイク屋にいったら充電が切れてるっていわれました。
ホンダスティードのスレはありませんか？
>>153
きちっとやれば多少は加速がよくなるかもしれないけど
俗に言うスカチューンはみんな見た目重視ですね。
性能を上げるなら今より早いバイクに変えるのが一番ｗ
昔FTR223でやったけど、キャブノーマルだったし、速くなった気がする程度。
見た目以外はデメリットが沢山。一番痛いのが雨の日に乗れない。
K&Nのパワーフィルターにレインカバーとかプリチャージャーを付けたけど
大雨の東名で吸気出来なくなってエンジンが止まって大変だったｗ
自分でいじってたので勉強になったがｗ
林道に行かないならタイヤをダンロップのD604とかのオン寄りタイヤにすると舗装路が快適になる。
オフはグリップしないので行けなくなるｗ
あとは外装変えたりオン向けのハンドルにしてみるとか。
SLはFTRが出る前にストリート系にしてた人が結構居たので
工夫すれば色々出来ると思う。
きちっとやれば多少は加速がよくなるかもしれないけど
俗に言うスカチューンはみんな見た目重視ですね。
性能を上げるなら今より早いバイクに変えるのが一番ｗ
昔FTR223でやったけど、キャブノーマルだったし、速くなった気がする程度。
見た目以外はデメリットが沢山。一番痛いのが雨の日に乗れない。
K&Nのパワーフィルターにレインカバーとかプリチャージャーを付けたけど
大雨の東名で吸気出来なくなってエンジンが止まって大変だったｗ
自分でいじってたので勉強になったがｗ
林道に行かないならタイヤをダンロップのD604とかのオン寄りタイヤにすると舗装路が快適になる。
オフはグリップしないので行けなくなるｗ
あとは外装変えたりオン向けのハンドルにしてみるとか。
SLはFTRが出る前にストリート系にしてた人が結構居たので
工夫すれば色々出来ると思う。
>>167
落ちたままみたいだね。
過去ログを参考にして立ててみたら？
過去ログ
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83X_83e_83B_81_5b_83h/
落ちたままみたいだね。
過去ログを参考にして立ててみたら？
過去ログ
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83X_83e_83B_81_5b_83h/
170 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 15:12:44 ID:CXA4GNkj
ありがとうございます
誘導されたスレにいってきますね
誘導されたスレにいってきますね
171 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 15:18:13 ID:mxk2+pSz
バイクに詳しい人はどうやって詳しくなったんですか？
好きこそものの上手なれ。
好きじゃない人は詳しくならないで
その分バイク屋に任せるという選択肢も当然あり。
好きじゃない人は詳しくならないで
その分バイク屋に任せるという選択肢も当然あり。
すみませんマジェのスレで聞いても誰も答えてもらえなかったのでマルチになりますが教えてください！！
マジェを譲りうけて初のﾋﾞｸｽｸなんですが半年以上放置してたらしく…
①キーを指したら電気系は全てつくのはバッテリ上がってないの？
②トランク？？が開かない！！こうゆうことはよくあるの？修理に持ってかなきゃ？
③ナンプレの付け方がわからん！！タイヤの方から手を突っ込んで結構無理な体制しながら付けなきゃいかんの？
誰か助けて～OＴＬ
マジェを譲りうけて初のﾋﾞｸｽｸなんですが半年以上放置してたらしく…
①キーを指したら電気系は全てつくのはバッテリ上がってないの？
②トランク？？が開かない！！こうゆうことはよくあるの？修理に持ってかなきゃ？
③ナンプレの付け方がわからん！！タイヤの方から手を突っ込んで結構無理な体制しながら付けなきゃいかんの？
誰か助けて～OＴＬ
>>174
答えが無いときは、質問の仕方が悪くなかったかどうか考えてみるといいぞ！
①キーは指したあと、回さなきゃだめだぞ！
電気系が全て「つく」のは正常な証拠だぞ！
②キーをまわしたのに開かなけりゃ故障だぞ！バイク屋へ持っていかなきゃ！だ。
③ナンプレってナンバープレートなのか、違うものなのかの説明が必要だぞ！
答えが無いときは、質問の仕方が悪くなかったかどうか考えてみるといいぞ！
①キーは指したあと、回さなきゃだめだぞ！
電気系が全て「つく」のは正常な証拠だぞ！
②キーをまわしたのに開かなけりゃ故障だぞ！バイク屋へ持っていかなきゃ！だ。
③ナンプレってナンバープレートなのか、違うものなのかの説明が必要だぞ！
>>174
１，それでセルまで回るなら一応ＯＫじゃ？
２，開け方間違ってないなら修理でしょう。
滅多にないから開け方間違ってるだけのような気もするけど
３，普通にネジとナットで留められてるだけなので、裏のナットを固定するのに
無理な体勢にはなるかも。
１，それでセルまで回るなら一応ＯＫじゃ？
２，開け方間違ってないなら修理でしょう。
滅多にないから開け方間違ってるだけのような気もするけど
３，普通にネジとナットで留められてるだけなので、裏のナットを固定するのに
無理な体勢にはなるかも。
>>175
ありがとうございます！ナンプレはナンバープレートでした。すみませんでした。
>>176
ありがとうございます！
開け方あってないんですかね↓カギを刺して押したままOpenまでもっていくんですか？
ありがとうございます！ナンプレはナンバープレートでした。すみませんでした。
>>176
ありがとうございます！
開け方あってないんですかね↓カギを刺して押したままOpenまでもっていくんですか？
>>178
悪いことは言わないんで、もらった人に一度説明を受けてみては。バイク屋で買ったとしても細かい説明は受けますんで、恥ずかしい事ではないですよ
悪いことは言わないんで、もらった人に一度説明を受けてみては。バイク屋で買ったとしても細かい説明は受けますんで、恥ずかしい事ではないですよ
>>171
a,単純に金が無くてバイク屋に出せない
b.バイク屋に出したら雑な仕上がりで返ってきた
c,デモカーみたいな、仕事にならない面倒な要求をしたい
この内のどれか一つでも経験すれば詳しくなるよ
俺はa→c
a,単純に金が無くてバイク屋に出せない
b.バイク屋に出したら雑な仕上がりで返ってきた
c,デモカーみたいな、仕事にならない面倒な要求をしたい
この内のどれか一つでも経験すれば詳しくなるよ
俺はa→c
181 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/06(月) 18:05:08 ID:r1Y3Iegr
４気筒ネイキ海苔です
プラグが一本故障してます。３発の状態で動かすのはエンジンやバイク自体に悪いですか？
プラグが一本故障してます。３発の状態で動かすのはエンジンやバイク自体に悪いですか？
>>183
修理前提の確認作業で短時間回すならばイザ知らず、
その状態で長時間の稼動は当然良くないです。。
気筒内爆発のバランスが崩れているわけですから、
他部分へ悪影響が出る可能性も有ります。
…というより、1気筒死んだバイクなんかよく乗ろうと思えるな。
修理前提の確認作業で短時間回すならばイザ知らず、
その状態で長時間の稼動は当然良くないです。。
気筒内爆発のバランスが崩れているわけですから、
他部分へ悪影響が出る可能性も有ります。
…というより、1気筒死んだバイクなんかよく乗ろうと思えるな。
即レスどもです！！
修理しにバイク屋まで行くまで３発で行きます
修理しにバイク屋まで行くまで３発で行きます
>>183
プラグを掃除してみた？
プラグを掃除してみた？
>>187
大学時代友達の２，３番プラグキャップを抜く遊びをよくやってた。
中には気づかないで（原因にね）家まで帰った奴もいた。
でも、それで調子が悪くなった奴はいなかったよ。
あんまり神経質になるなや。
大学時代友達の２，３番プラグキャップを抜く遊びをよくやってた。
中には気づかないで（原因にね）家まで帰った奴もいた。
でも、それで調子が悪くなった奴はいなかったよ。
あんまり神経質になるなや。
191 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 19:33:44 ID:xyuDeS4d
>>158>>161>>168>>173さん、ありがとうございます。
ｽｶﾁｭｰﾝはやめときます…。
林道楽しんだといってもﾌﾙﾉｰﾏﾙなのでとりあえずそれ以外の見た目からやろうかなと。
ｸﾞﾘｯﾌﾟとﾊﾝﾄﾞﾙとﾐﾗｰとﾏﾌﾗｰを。まとめていっきに変える予定です。
自分でやるほど知識、技術に自信がないので店に持って行くつもりです。
そこでﾊﾞｲｸを買ったﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝに持って行くか近くのﾎﾝﾀﾞに持って行くか…
どっちのがいいと思います？
ｽｶﾁｭｰﾝはやめときます…。
林道楽しんだといってもﾌﾙﾉｰﾏﾙなのでとりあえずそれ以外の見た目からやろうかなと。
ｸﾞﾘｯﾌﾟとﾊﾝﾄﾞﾙとﾐﾗｰとﾏﾌﾗｰを。まとめていっきに変える予定です。
自分でやるほど知識、技術に自信がないので店に持って行くつもりです。
そこでﾊﾞｲｸを買ったﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝに持って行くか近くのﾎﾝﾀﾞに持って行くか…
どっちのがいいと思います？
194 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 19:41:02 ID:xgPgCPOU
パーツリストやサービスマニュアルも『書籍』だよね？
書籍の著作権保護年数って何年なのかな？
書籍の著作権保護年数って何年なのかな？
>>194
発売から五十年みたい。
だけど、改訂版などの扱いが微妙だね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%90%84%E5%9B%BD%E3%81%AE%E8%91%97%E4%BD%9C%E6%A8%A9%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E6%9C%9F%E9%96%93%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
発売から五十年みたい。
だけど、改訂版などの扱いが微妙だね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%90%84%E5%9B%BD%E3%81%AE%E8%91%97%E4%BD%9C%E6%A8%A9%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E6%9C%9F%E9%96%93%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
196 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 20:24:39 ID:H/xLISUi
アメリカンの全塗ってだいたいどれくらいの日数と金がかかりますか？
あと、goobikeで「検無し」とかいてあったら、車両だけ購入して、
車検の通らないところは自分で直して自分で車検を通せということですか？
あと、goobikeで「検無し」とかいてあったら、車両だけ購入して、
車検の通らないところは自分で直して自分で車検を通せということですか？
>>196
パーツ全部外して単体持ち込み単色→５万～
車体持ち込みで単色→１０万～
店及び仕上がりにより「大体の価格」はありません
まぁ最低でも１５万は出さないと、満足できる仕上がりにはならないと思いなされ
また「検無し」というのは、現在車検が切れてるから乗り出し価格には車検費用が
丸々計上されますよ、ということ
パーツ全部外して単体持ち込み単色→５万～
車体持ち込みで単色→１０万～
店及び仕上がりにより「大体の価格」はありません
まぁ最低でも１５万は出さないと、満足できる仕上がりにはならないと思いなされ
また「検無し」というのは、現在車検が切れてるから乗り出し価格には車検費用が
丸々計上されますよ、ということ
199 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 20:36:08 ID:H/xLISUi
>>197 >>198
ありがとうございます。
「検無し」についてですが、
＞現在車検が切れてるから乗り出し価格には車検費用が
丸々計上されますよ、ということ
とありますが、では「検２年付き」とどう違うのでしょうか？
よろしくお願いします。
ありがとうございます。
「検無し」についてですが、
＞現在車検が切れてるから乗り出し価格には車検費用が
丸々計上されますよ、ということ
とありますが、では「検２年付き」とどう違うのでしょうか？
よろしくお願いします。
>>199
契約してから車検通すけどその費用は記載価格に含まれていると言うこと
契約してから車検通すけどその費用は記載価格に含まれていると言うこと
201 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 20:45:12 ID:H/xLISUi
>>200
ありがとうございます。
そうなんですか？前「検２年付き」記載してある店に電話したら、記載価格に
車検代云々で車両価格＋8万強かかるといわれました。2件いわれました。店によってとらえかたはちがうんでしょうか？
ありがとうございます。
そうなんですか？前「検２年付き」記載してある店に電話したら、記載価格に
車検代云々で車両価格＋8万強かかるといわれました。2件いわれました。店によってとらえかたはちがうんでしょうか？
>>201
本来は車体＋車検費用、つまり>>200さんの通りの意味です。
しかし現在、多くのバイク屋が別途車検費用が必要なのに「検２年付き」と記載しています。
ですので、その表記は当てにしないでください。
本来は車体＋車検費用、つまり>>200さんの通りの意味です。
しかし現在、多くのバイク屋が別途車検費用が必要なのに「検２年付き」と記載しています。
ですので、その表記は当てにしないでください。
204 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 21:20:22 ID:iDNIEoxv
本田宗一郎は、プライベートではどんなバイクに乗っていたの?
CB750とか？
CB750とか？
>>181
久々に笑ったｗ
久々に笑ったｗ
タンク塗装したんですが
仕上げはウレタンクリアーの上をサンドペーパーでならしてコンパウンドで
いいのでしょうか？
コンパウンドには耐ガソリン性はありますか？
仕上げはウレタンクリアーの上をサンドペーパーでならしてコンパウンドで
いいのでしょうか？
コンパウンドには耐ガソリン性はありますか？
マルチ厳禁
>>206
そういうの、マルチって言うんだよー。
そういうの、マルチって言うんだよー。
シングルかツインに乗れってことか・・・
211 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:16:42 ID:c3nwXVo+
ジョグ90を96ccにボアアップしました。
圧縮比を計ったら8.5キロだったのでヘッドを0.8ミリ面研してあるものに変えて圧縮比を10キロくらいに上げてみようかと思っています。
圧縮比を上げる事によりエンジン焼き付き、その他のリスクはあるのでしょうか？
圧縮比を計ったら8.5キロだったのでヘッドを0.8ミリ面研してあるものに変えて圧縮比を10キロくらいに上げてみようかと思っています。
圧縮比を上げる事によりエンジン焼き付き、その他のリスクはあるのでしょうか？
213 ：4ep：2006/11/06(月) 22:18:46 ID:qWud3P7V
>>211
貴方が計測されたのは圧縮比ではなく圧縮圧力ではありませんか？
また無闇に燃焼室容積を削って圧縮比を上げれば、異常燃焼の
原因となるので焼きつき、棚落ち、プラグ電極の溶損など非常に
シビアなリスクが大きくなります。
貴方が計測されたのは圧縮比ではなく圧縮圧力ではありませんか？
また無闇に燃焼室容積を削って圧縮比を上げれば、異常燃焼の
原因となるので焼きつき、棚落ち、プラグ電極の溶損など非常に
シビアなリスクが大きくなります。
214 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:26:38 ID:c3nwXVo+
ﾊﾞｲｸでﾗｼﾞｵを聞く方法ご存知の方がいたら教えてください。よろしくお願いします。
217 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:35:58 ID:ENmm55KA
スーパーディオＡＦ２７ですが相談です
私はとある関東圏に住んでるのですが昨日の深夜、霧が凄い中を走行したらアクセルを
開けても最初の５秒くらいはほとんど吹け上がらなくてその後に吹け上がるという症状
が発生してしまいました。スピードが出てるときの吹け上がりは正常です。
それでジェットニードルとエアスクリューでキャブを調整してみたのですが
ほとんど変わりません。原因を教えていただければ幸いです。
私はとある関東圏に住んでるのですが昨日の深夜、霧が凄い中を走行したらアクセルを
開けても最初の５秒くらいはほとんど吹け上がらなくてその後に吹け上がるという症状
が発生してしまいました。スピードが出てるときの吹け上がりは正常です。
それでジェットニードルとエアスクリューでキャブを調整してみたのですが
ほとんど変わりません。原因を教えていただければ幸いです。
218 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:36:52 ID:PiucXR99
400ネイキッドの中でｃｂ400ｓｆｖと同等、もしくはそれ以上の収納能力のあるバイクってありますか？
でもSBのカウルの小物入れ…
高速とかで超便利だよねー
何時も羨ましく思う。
高速とかで超便利だよねー
何時も羨ましく思う。
223 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:26:52 ID:v9oMbgk/
すいません。
セルを壊して中のバネなくしちゃったんですが代用するものありますか？
セルを壊して中のバネなくしちゃったんですが代用するものありますか？
>>223
ハンドルスイッチ、セルボタン部分のバネを無くして、その代用品…と解釈します。
似たようなバネを何とか探すしか。サイズ･戻り具合等が近いものを。
ホームセンターにて小型バネのばら売りをしている場合があります。
現物あわせで探してください。
それかヤフオクで部品取りを買うか。
(バネだけ純正品取り寄せが出来るか否かは判らない。)
ハンドルスイッチ、セルボタン部分のバネを無くして、その代用品…と解釈します。
似たようなバネを何とか探すしか。サイズ･戻り具合等が近いものを。
ホームセンターにて小型バネのばら売りをしている場合があります。
現物あわせで探してください。
それかヤフオクで部品取りを買うか。
(バネだけ純正品取り寄せが出来るか否かは判らない。)
225 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 00:05:31 ID:256JEUfP
227 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 00:32:17 ID:1TNCmaao
車体を購入するときに必要な住民票って本人のみのでいいんでしょうか？
>>227
はい
はい
>>229
免許証あればおｋ
免許証あればおｋ
>>230
真顔で嘘をつかないように
真顔で嘘をつかないように
233 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 01:28:14 ID:CJK8g1M/
234 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 01:30:36 ID:jcr2+owM
鍵を失くして、４年くらい放置した原付を走れるようにするには
どのくらいお金がかかりますか？
どなたか教えてください。
どのくらいお金がかかりますか？
どなたか教えてください。
>>234
1万～その車輌の新車価格の3倍くらいまで（部品購入は割高で修理に人件費がかかる）
1万～その車輌の新車価格の3倍くらいまで（部品購入は割高で修理に人件費がかかる）
236 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 01:46:01 ID:ZLdcLF7A
旧車でも化学合成油を使えるようにするにはシール交換せねばなりませんよね？
しかし、そのためには他のシールを流用しなければなりませんよね？
しかし、そのためには他のシールを流用しなければなりませんよね？
237 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 01:49:43 ID:jcr2+owM
238 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 02:18:00 ID:cdBI8duH
JOGのキャブを口径の大きいものに取り替えたばかりで、
セッティング出そうかというところです。
アクセル開度に応じて各ジェット類を交換するという記述が
各所でなされてますが、これっていきなり道路に出て走ってみろという
前提っていうことですか？それともスタンド立てて空吹かし？しながら
混合気の薄い・濃いを判断しろってことでしょうか？
道路に出てアクセル全開とかにする場合、万一薄すぎた場合に焼きついたら怖いな～、とか
空吹かしするのは２ｓｔエンジンで白煙が凄いので近所の目も気まずいな～とか
色々考えてなかなか実行に移せないヘタレです。。。
セッティング出そうかというところです。
アクセル開度に応じて各ジェット類を交換するという記述が
各所でなされてますが、これっていきなり道路に出て走ってみろという
前提っていうことですか？それともスタンド立てて空吹かし？しながら
混合気の薄い・濃いを判断しろってことでしょうか？
道路に出てアクセル全開とかにする場合、万一薄すぎた場合に焼きついたら怖いな～、とか
空吹かしするのは２ｓｔエンジンで白煙が凄いので近所の目も気まずいな～とか
色々考えてなかなか実行に移せないヘタレです。。。
本当にくだらない質問をします。
自分はﾊﾞｲｸ乗って１、２ヵ月くらいの初心者なんですがカーブを曲がるときどうしてもブレーキと一緒にクラッチレバーを握ってしまい大周りになって曲がってしまいます。
理由は単気筒のﾊﾞｲｸに乗っているのでパワーがなくスピードが落ちるとエンストしてしまいそうで、つい握ってしまいます。
みなさんはカーブ曲がるとき大体どれくらいの速度で何速で曲がっていますか？本当にくだらない質問すいません。もう一回教習所行けって感じですよね。
自分はﾊﾞｲｸ乗って１、２ヵ月くらいの初心者なんですがカーブを曲がるときどうしてもブレーキと一緒にクラッチレバーを握ってしまい大周りになって曲がってしまいます。
理由は単気筒のﾊﾞｲｸに乗っているのでパワーがなくスピードが落ちるとエンストしてしまいそうで、つい握ってしまいます。
みなさんはカーブ曲がるとき大体どれくらいの速度で何速で曲がっていますか？本当にくだらない質問すいません。もう一回教習所行けって感じですよね。
>>238
加速しようとアクセル開けたらカブって停止→追突される
なんてことも考えられなくはありませんから、いきなり公道は危険すぎます。
なので、空ぶかしで大体の当たりを見ます。
空ぶかしで大体スムーズに吹けるようになったら、走行して更に詰めます。
駆動系との相性もありますので。
>>239
公道は制限速度があります。
さらに腕によっても車種でも走る場所でも速度とギアは変わります。
バイクはカーブを曲がる時はアクセルを開けて曲がるほうが
よく曲がるように出来ています。
カーブ中にクラッチを切ってしまうと、傾いたバイクを再び立たせるのが
困難～不可能になってしまい大変危険です。
回転力の無くなったコマが倒れるのを想像してもらえれば解り易いと思います。
また、警察の講習会に参加する事をお勧めします。
お金はあまりかかりません。（高くても1000円以下）
加速しようとアクセル開けたらカブって停止→追突される
なんてことも考えられなくはありませんから、いきなり公道は危険すぎます。
なので、空ぶかしで大体の当たりを見ます。
空ぶかしで大体スムーズに吹けるようになったら、走行して更に詰めます。
駆動系との相性もありますので。
>>239
公道は制限速度があります。
さらに腕によっても車種でも走る場所でも速度とギアは変わります。
バイクはカーブを曲がる時はアクセルを開けて曲がるほうが
よく曲がるように出来ています。
カーブ中にクラッチを切ってしまうと、傾いたバイクを再び立たせるのが
困難～不可能になってしまい大変危険です。
回転力の無くなったコマが倒れるのを想像してもらえれば解り易いと思います。
また、警察の講習会に参加する事をお勧めします。
お金はあまりかかりません。（高くても1000円以下）
>>238
スクーターでも普通のバイクでもスタンド＋空吹かしではセッティング出せないよ
ちゃんと負荷掛けないと
セッティング出すときは、必ず濃い番手から試す
そうしないと心配しているように焼き付く可能性が高くなる
濃い目から徐々に落としていき、
時々プラグチェックして焼け具合を見る様に
因みに近所の目が気になるような白煙は異常杉
オイルポンプの同期チェックと
圧縮圧力のチェック（ピストンリングのヘタリがわかる）
をしたほうがいいよ
スクーターでも普通のバイクでもスタンド＋空吹かしではセッティング出せないよ
ちゃんと負荷掛けないと
セッティング出すときは、必ず濃い番手から試す
そうしないと心配しているように焼き付く可能性が高くなる
濃い目から徐々に落としていき、
時々プラグチェックして焼け具合を見る様に
因みに近所の目が気になるような白煙は異常杉
オイルポンプの同期チェックと
圧縮圧力のチェック（ピストンリングのヘタリがわかる）
をしたほうがいいよ
243 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 03:48:14 ID:C6Hh0GHA
OHってなんですか？
244 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 03:48:37 ID:40xEqY3F
>>239
直角のカーブ(正確には交差点などの曲がり角)ならば
片側２車線以上の大きめ交差点なら２速のクラッチ不使用か半クラで５ｋｍ／ｈ～２０ｋｍ／ｈ
ここまで書いたら『え？』って気付いたかな。
バイクによっても変わるんですよ。
因みに俺は1000ccの２気筒スポーツタイプ。
まぁ共通して言えるのは、エンストしそうな速度ならギア１速で上手く半クラを使うこと。
曲がる前にしっかり速度を落として曲がりながらアクセルを絞るようにゆっくり開けること。
今のところはとりあえず危なくない場所で１速のアイドリング走行とか半クラの使い方の練習かな。
直角のカーブ(正確には交差点などの曲がり角)ならば
片側２車線以上の大きめ交差点なら２速のクラッチ不使用か半クラで５ｋｍ／ｈ～２０ｋｍ／ｈ
ここまで書いたら『え？』って気付いたかな。
バイクによっても変わるんですよ。
因みに俺は1000ccの２気筒スポーツタイプ。
まぁ共通して言えるのは、エンストしそうな速度ならギア１速で上手く半クラを使うこと。
曲がる前にしっかり速度を落として曲がりながらアクセルを絞るようにゆっくり開けること。
今のところはとりあえず危なくない場所で１速のアイドリング走行とか半クラの使い方の練習かな。
246 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 03:53:59 ID:C6Hh0GHA
☆新蕎麦親切な奴がツーリング先で買った新蕎麦をスルスル啜りながらなんでも質問に答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
247 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 03:56:09 ID:hG/byW3y
>>239
ポールモーリアか
ポールモーリアか
248 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 03:57:33 ID:tsy+UtHw
コリン星から来ました
249 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 03:59:19 ID:+j5Mraa5
>>243
マルチ氏ねよ豚
マルチ氏ねよ豚
250 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 03:59:41 ID:HGqdr9Hm
251 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 04:00:42 ID:HGqdr9Hm
>>249
､ヾ《巛㏍》ﾂｯ
爻从爻从爻ミ
ミ巛》∬㏍州彡.
ﾐrｷ'恙''i''恙'fhﾐ るせーんだよ べーろー
ﾞ;ﾊj{￣↓￣}ﾚﾐ
ﾞ派ﾍ. '个' / (⌒)┬n、
＼ﾐヾ-彳こﾆ､{_j_j」 }
､ヾ《巛㏍》ﾂｯ
爻从爻从爻ミ
ミ巛》∬㏍州彡.
ﾐrｷ'恙''i''恙'fhﾐ るせーんだよ べーろー
ﾞ;ﾊj{￣↓￣}ﾚﾐ
ﾞ派ﾍ. '个' / (⌒)┬n、
＼ﾐヾ-彳こﾆ､{_j_j」 }
253 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 04:48:23 ID:cdBI8duH
>>241
>>242
深夜に有難うございます。
なんとなく思い描いていた流れで安心させて頂けました。
ジェット類の番手も、今回取り付けたキャブのインプレが出ているサイトでは
もともとMJなら115番が組み込まれたものに皆さん大体85～90でセッティングを出していて
メーカーの方でも十分濃いものから始めろと言っているようなものかな？と思いました。
空吹かしは5分くらいのアイドリングから開度1/2くらいを保ち、一瞬全開を数回行って
まぁ息つきとかは無いかな？と判断しました。
もっと吹かしておいたほうがいいような気がしつつ、近所迷惑を考えて
気をつけて交通量の少ない公道に出ようかと思っていたところです。
>>242さんご指摘の白煙ですが、そのご近所さんというのが少し小うるさい方で
私が過度に心配してるだけかもしれませんが、一般的な2stの白煙よりは多いと言えるものです。
いわゆるオイルが燃焼しすぎている感じとでもいうのでしょうか？
ピストンリングも交換して20km走ってない位なので圧縮がなければ
ヘタリというよりは組付けの問題かもしれないですよね？
オイルポンプの同期に関しては、すみません、浅学なもので調べてみてもよく分からなかったです。
分離給油出来るキャブということで買い、オイルポンプとホースで繋いでるだけです。
プラグの電極付近がオイルとガスの混ざったもので濡れた感じがしてて
ちょっとオイルが多いのかな？と見えます。でも吹けるのでカブったという状態では無いと見えます。
なんかまとまりのない長文ですみません。
>>242
深夜に有難うございます。
なんとなく思い描いていた流れで安心させて頂けました。
ジェット類の番手も、今回取り付けたキャブのインプレが出ているサイトでは
もともとMJなら115番が組み込まれたものに皆さん大体85～90でセッティングを出していて
メーカーの方でも十分濃いものから始めろと言っているようなものかな？と思いました。
空吹かしは5分くらいのアイドリングから開度1/2くらいを保ち、一瞬全開を数回行って
まぁ息つきとかは無いかな？と判断しました。
もっと吹かしておいたほうがいいような気がしつつ、近所迷惑を考えて
気をつけて交通量の少ない公道に出ようかと思っていたところです。
>>242さんご指摘の白煙ですが、そのご近所さんというのが少し小うるさい方で
私が過度に心配してるだけかもしれませんが、一般的な2stの白煙よりは多いと言えるものです。
いわゆるオイルが燃焼しすぎている感じとでもいうのでしょうか？
ピストンリングも交換して20km走ってない位なので圧縮がなければ
ヘタリというよりは組付けの問題かもしれないですよね？
オイルポンプの同期に関しては、すみません、浅学なもので調べてみてもよく分からなかったです。
分離給油出来るキャブということで買い、オイルポンプとホースで繋いでるだけです。
プラグの電極付近がオイルとガスの混ざったもので濡れた感じがしてて
ちょっとオイルが多いのかな？と見えます。でも吹けるのでカブったという状態では無いと見えます。
なんかまとまりのない長文ですみません。
バイクってかっこいいですよね！？
256 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 06:33:28 ID:r3jA2gud
イタズラかカバーが擦れたのかは分かりませんが、タンクに線傷が何本か入ってしまいました。
コンパウンドやピカールで磨いてみましたが地の白色が見えている状態で綺麗になりません。
塗装し直ししか無いでしょうか･･･？
コンパウンドやピカールで磨いてみましたが地の白色が見えている状態で綺麗になりません。
塗装し直ししか無いでしょうか･･･？
>>256
下地が見えていれば塗り直ししかありません
下地が見えていれば塗り直ししかありません
>>226
ty
ty
260 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 09:46:28 ID:8y6S/jCQ
北海道在住で東京を中心に関東地方をツーリングしようと思っています。
休みの関係で北海道からバイクを持ってくる（乗ってくる）余裕がないので
都内でレンタルバイクを借りようかと考えておりますがどこかお勧めのレンタル
バイク屋さんはありますでしょうか。ネットで何件かヒットしますがここは
やめておいたほうがよいと言うようなことでもあれば教えてください。
よろしくお願いします。
休みの関係で北海道からバイクを持ってくる（乗ってくる）余裕がないので
都内でレンタルバイクを借りようかと考えておりますがどこかお勧めのレンタル
バイク屋さんはありますでしょうか。ネットで何件かヒットしますがここは
やめておいたほうがよいと言うようなことでもあれば教えてください。
よろしくお願いします。
261 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 11:14:14 ID:5aOdNrvv
マフラー差し込み口が50.8Φというのは穴の内径でしょうか？それとも穴の枠の外形もふくまれてますか？
クラッチカバーが透明で中が見えるやつに改造してあるバイクを見かけました。
ググりたいのですがあのパーツはなんて名前なのでしょうか？
メーカー名とかご存知のかた居ませんか？
ググりたいのですがあのパーツはなんて名前なのでしょうか？
メーカー名とかご存知のかた居ませんか？
240さん244さんカキコありがとうございます。最初のうちは半クラで曲がる練習してみます。
>>265
半クラは交差点での左折等、低速で直角に曲がるような時の話でしょ？
まぁ、スピードが出てるカーブなどでは初心者には単気筒は難しいだろうね。
多気筒エンジンよりパワーバンド（エンジンの力が出る回転域）が狭いから。
半クラは交差点での左折等、低速で直角に曲がるような時の話でしょ？
まぁ、スピードが出てるカーブなどでは初心者には単気筒は難しいだろうね。
多気筒エンジンよりパワーバンド（エンジンの力が出る回転域）が狭いから。
>>264
もしかして、パワーがないとかじゃなくて
速度出しすぎで慌てて速度を落とそうとする→スクーターのくせで両手のレバー握る。
とかやってないか？
カーブの手前で十分速度を落として、適切なギアに落として加速するって意識して
曲がってる間はアクセルワークだけで操作してカーブを抜けたらギアチェンジ。
で大丈夫だと思うけど・・・
もしかして、パワーがないとかじゃなくて
速度出しすぎで慌てて速度を落とそうとする→スクーターのくせで両手のレバー握る。
とかやってないか？
カーブの手前で十分速度を落として、適切なギアに落として加速するって意識して
曲がってる間はアクセルワークだけで操作してカーブを抜けたらギアチェンジ。
で大丈夫だと思うけど・・・
>>239
排気量によっても変わってくるけど単気筒エンジンは低回転で粘るエンジンだから
ドコドコいっても結構エンストしないので安心すれ。
試しに誰もいない安全な場所で1速でゆっくりまっすぐ走ってクラッチもブレーキも
使わず惰性で速度を落としていって見れ。エンジンの振動は低いけど歩く速度以下
でもエンストしないことがわかるだろう。
排気量によっても変わってくるけど単気筒エンジンは低回転で粘るエンジンだから
ドコドコいっても結構エンストしないので安心すれ。
試しに誰もいない安全な場所で1速でゆっくりまっすぐ走ってクラッチもブレーキも
使わず惰性で速度を落としていって見れ。エンジンの振動は低いけど歩く速度以下
でもエンストしないことがわかるだろう。
>>268
煽るつもりはないので気を悪くしないで欲しいのですが、
単気筒エンジンは、中低速トルクは厚く、優れているのですが、極低速でのエンストは結構あっけなく起こります。
爆発間隔が長いので、ちょっとヘマすると即エンストにつながってしまいます。
（もちろんコーナリングなどでの実用速度では問題になりませんが）
トルクは細いものの、エンストしにくいのはむしろ四気筒で、エンストギリギリという領域では結構粘ります。
こまめに爆発しているので、ヘマに対するリカバリが容易です。
これは中低速トルクとはまた別に、エンストしにくさという観点でみた場合の話ですが。
煽るつもりはないので気を悪くしないで欲しいのですが、
単気筒エンジンは、中低速トルクは厚く、優れているのですが、極低速でのエンストは結構あっけなく起こります。
爆発間隔が長いので、ちょっとヘマすると即エンストにつながってしまいます。
（もちろんコーナリングなどでの実用速度では問題になりませんが）
トルクは細いものの、エンストしにくいのはむしろ四気筒で、エンストギリギリという領域では結構粘ります。
こまめに爆発しているので、ヘマに対するリカバリが容易です。
これは中低速トルクとはまた別に、エンストしにくさという観点でみた場合の話ですが。
270 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 14:40:39 ID:hvDnvqE3
前スレで道の端の60分パーキングメーターのエリアにはバイクは停められないって書いてあったが
今日パーキングメーター見たがどこにもバイク禁止とは書いてなかったぞ。
車を停めたらすぐ料金を払ってくださいって。2輪も4輪も車だろ。
今日パーキングメーター見たがどこにもバイク禁止とは書いてなかったぞ。
車を停めたらすぐ料金を払ってくださいって。2輪も4輪も車だろ。
272 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 15:19:50 ID:yfirH/T+
今度新車が納車されるんですが、すぐにワックスを
かけたほうがよいのでしょうか？防錆の観点からです。
あと風の強い日にはセンスタではなく、サイドスタンドに
しておいたほうが無難でしょうか？
かけたほうがよいのでしょうか？防錆の観点からです。
あと風の強い日にはセンスタではなく、サイドスタンドに
しておいたほうが無難でしょうか？
>>272
ワックスは既に店の人がかけてるかもしれんから確認したら？
どっちにしろ工場から出たとき、素のままって事はあり得ないんだけど。
露天運搬や在庫のことをメーカーも考えてますよ。
あとサイドスタンドの逆から風が吹いたらどうする気？
気にしすぎかと。
風で倒れるなんて、スクーター以上の車体なら
台風の時くらいしか心配しないでＯＫ（除 オフローダー）
カバー掛けると結構風受けるけどね。
どっちにしろ、倒れるようなときは
メインとサイドのスタンドの切り替えで何とかなる範疇は越えてる。
ビル風とか厳しいなら、チェーンとかで対処しないと。
ワックスは既に店の人がかけてるかもしれんから確認したら？
どっちにしろ工場から出たとき、素のままって事はあり得ないんだけど。
露天運搬や在庫のことをメーカーも考えてますよ。
あとサイドスタンドの逆から風が吹いたらどうする気？
気にしすぎかと。
風で倒れるなんて、スクーター以上の車体なら
台風の時くらいしか心配しないでＯＫ（除 オフローダー）
カバー掛けると結構風受けるけどね。
どっちにしろ、倒れるようなときは
メインとサイドのスタンドの切り替えで何とかなる範疇は越えてる。
ビル風とか厳しいなら、チェーンとかで対処しないと。
>>272
まあそういうことならすぐにワックスをかけたほうがいいでしょう。
傷がなければ塗装面からそうそう錆びたりはしないので、あまりあわてなくてもいいとは思いますが…。
車種が分からないんで微妙ですが、スポーツバイクの場合、
燃料タンクの側面にワックスをかけるとニーグリップのときに滑って危険ですので、ご注意ください。
（ワックスかけてはいけないというわけではないですが、かけると滑りますのでそのつもりで乗ってください）
まあそういうことならすぐにワックスをかけたほうがいいでしょう。
傷がなければ塗装面からそうそう錆びたりはしないので、あまりあわてなくてもいいとは思いますが…。
車種が分からないんで微妙ですが、スポーツバイクの場合、
燃料タンクの側面にワックスをかけるとニーグリップのときに滑って危険ですので、ご注意ください。
（ワックスかけてはいけないというわけではないですが、かけると滑りますのでそのつもりで乗ってください）
275 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 15:42:41 ID:yfirH/T+
>273>274
即レスありがとうございます
ワックスはもうすこし頃合いを見て塗布しようと思います
スタンドも考えすぎですよね
初めての大型なので神経質になってるとこがありました。
ｱﾒﾘｶｿから裸に乗り換えるので、タンクの
ニーグリの事は頭にありませんでした、助かりました。
即レスありがとうございます
ワックスはもうすこし頃合いを見て塗布しようと思います
スタンドも考えすぎですよね
初めての大型なので神経質になってるとこがありました。
ｱﾒﾘｶｿから裸に乗り換えるので、タンクの
ニーグリの事は頭にありませんでした、助かりました。
>>272
あと、センタースタンドとサイドスタンドは、一般的にはサイドスタンドのほうが安定します。
これは、センタースタンドが、前輪とサイドスタンド両足の三角形で支えるのに対し、
サイドスタンドは前輪と後輪とサイドスタンドの三角形で支えるからで、
この三角形の面積が大きいほうが一般に安定します。
（ですから車種によっては、センタースタンドのほうが安定する場合もあるかもしれません。
上記はあくまでも一般論です）
ただ、どちらにしても強風対策としては、>>273さんの通りかと思います。
あと、センタースタンドとサイドスタンドは、一般的にはサイドスタンドのほうが安定します。
これは、センタースタンドが、前輪とサイドスタンド両足の三角形で支えるのに対し、
サイドスタンドは前輪と後輪とサイドスタンドの三角形で支えるからで、
この三角形の面積が大きいほうが一般に安定します。
（ですから車種によっては、センタースタンドのほうが安定する場合もあるかもしれません。
上記はあくまでも一般論です）
ただ、どちらにしても強風対策としては、>>273さんの通りかと思います。
>>253
まだ見てるかな？
リング交換後まだ20km程度ならアクセル全開は短時間で済ませるように。
2stのリングは初期慣らしするかしないかでモチが随分と変わるからね。
漏れの２種原では慣らししない＝１万kmもたずに白煙
100km程度走行するまで全開を我慢＝１万５千kmまで白煙出ずって位変わる。
オイルポンプ同期は、大抵の2stはアクセルワイヤーが２又になっていて
一方がキャブに、もう一方がオイルポンプに繋がっている。
で、アクセル全開時＝キャブが全開時にオイルポンプの刻印をあわせる
ってのが一般的な調整方法。
車種＆メーカーによっても多少違うけど、基本はこんな感じ。
同期が狂うとオイルが過剰に出たり（白煙の原因）
少なくなったり（全開時の焼き付きの原因）して危ないので
調整方法が分からなかったらバイク屋で同期だけでも見て貰うとｲｲ。
ボアアップしているのか不明だけど大口径キャブに交換したのであれば
少しオイルが多く出るような調整の方が良いかも知れず。
実車みて調整するのがベストなんだけどね。
まだ見てるかな？
リング交換後まだ20km程度ならアクセル全開は短時間で済ませるように。
2stのリングは初期慣らしするかしないかでモチが随分と変わるからね。
漏れの２種原では慣らししない＝１万kmもたずに白煙
100km程度走行するまで全開を我慢＝１万５千kmまで白煙出ずって位変わる。
オイルポンプ同期は、大抵の2stはアクセルワイヤーが２又になっていて
一方がキャブに、もう一方がオイルポンプに繋がっている。
で、アクセル全開時＝キャブが全開時にオイルポンプの刻印をあわせる
ってのが一般的な調整方法。
車種＆メーカーによっても多少違うけど、基本はこんな感じ。
同期が狂うとオイルが過剰に出たり（白煙の原因）
少なくなったり（全開時の焼き付きの原因）して危ないので
調整方法が分からなかったらバイク屋で同期だけでも見て貰うとｲｲ。
ボアアップしているのか不明だけど大口径キャブに交換したのであれば
少しオイルが多く出るような調整の方が良いかも知れず。
実車みて調整するのがベストなんだけどね。
質問です。今日学年集会で俺の嫌いなDQNが原付ｗ同士正面衝突して事故起こしたらしいんですがｗDQNはどうなっちゃうんでしょうか？(賠償金とかetc)
DQNスペ
16歳
原付
自賠責のみ
ナンバアップ、ボアップ済み
DQNの怪我
全身打撲、顎を７針縫う怪我ｗ長期入院
相手はわからない
DQNスペ
16歳
原付
自賠責のみ
ナンバアップ、ボアップ済み
DQNの怪我
全身打撲、顎を７針縫う怪我ｗ長期入院
相手はわからない
>>278
ﾎﾞｱｯﾌﾟはまぁﾎﾞｱｱｯﾌﾟのことだろうけど、それを警察が把握して無いなら
ﾁｸると無免許で追い打ちかけられますね
嫌いなDQNなら匿名で連絡してみては
つーかｵﾏｴも日本語書けよ
学年集会でDQNが事故を起こしたらしい、みたいじゃないかｗ
学年集会で事故の報告があったんだろーが
ﾎﾞｱｯﾌﾟはまぁﾎﾞｱｱｯﾌﾟのことだろうけど、それを警察が把握して無いなら
ﾁｸると無免許で追い打ちかけられますね
嫌いなDQNなら匿名で連絡してみては
つーかｵﾏｴも日本語書けよ
学年集会でDQNが事故を起こしたらしい、みたいじゃないかｗ
学年集会で事故の報告があったんだろーが
>>278
俺の友達が～と同じ臭いがするｗ
俺の友達が～と同じ臭いがするｗ
282 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 18:13:50 ID:oxV7awNT
マッドマックス３は１，２に比べてバイクのシーンは少ないですか？
２まで見ましたが、３は予告だけ見る限りあんまりおもしろくなさそうだなと。。
２まで見ましたが、３は予告だけ見る限りあんまりおもしろくなさそうだなと。。
>>282
3はほとんどミュージカルだから見てもつまらないよ。
3はほとんどミュージカルだから見てもつまらないよ。
そういや４はどうなってるんだろうね～
毎年話だけは出るけどな
毎年話だけは出るけどな
スクーターのVベルトが切れるときって前兆とかありますか?
アドレスV100です
アドレスV100です
質問です。
信号などの停止時の５速や６速(６０ｋｍぐらい)からのギアの落とし方はどうすればいいのでしょうか？
停止してから１速まで落とすのは手間がかかるし、途中で青になったらあせりますし。
今は１０ｍぐらい手前からブレーキを軽くかけつつギアを落としていき、
停止時には１速になるようにしていますが、これでいいのでしょうか？
教習所で習ったことは大して役に立たないと感じました。
３速までしか使ってなかったし速度も２０～３０ｋｍだったので
本当に基本的なことですがご指導ください。
信号などの停止時の５速や６速(６０ｋｍぐらい)からのギアの落とし方はどうすればいいのでしょうか？
停止してから１速まで落とすのは手間がかかるし、途中で青になったらあせりますし。
今は１０ｍぐらい手前からブレーキを軽くかけつつギアを落としていき、
停止時には１速になるようにしていますが、これでいいのでしょうか？
教習所で習ったことは大して役に立たないと感じました。
３速までしか使ってなかったし速度も２０～３０ｋｍだったので
本当に基本的なことですがご指導ください。
287 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:19:10 ID:256JEUfP
速度に応じて下げていって停止時にはNか１、せめて２あたりになるようにすればおｋ
>>285
前兆無しに突然切れることが多い
>>286
藻前様が今おこなっている方法で全然おｋ
停車直前にNに入れる、という香具師もいるが、万一後続車に追突
されそうになった時、すぐに逃げられるように１速にしてた方が良い
前兆無しに突然切れることが多い
>>286
藻前様が今おこなっている方法で全然おｋ
停車直前にNに入れる、という香具師もいるが、万一後続車に追突
されそうになった時、すぐに逃げられるように１速にしてた方が良い
289 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:22:40 ID:t5E7sFyh
こんど京都あたりをツーリングするのだけど
京都のお土産をみんな欲しがったので買いたいんだが
駅だけで買っても大丈夫かな？
また金閣寺周辺でお勧めのお土産かえるとこってある？
京都のお土産をみんな欲しがったので買いたいんだが
駅だけで買っても大丈夫かな？
また金閣寺周辺でお勧めのお土産かえるとこってある？
60km/h位を10mで停止するのはかなり急制動なので
ギアの落とし方なんか気にしなくていいと思う
ギアの落とし方なんか気にしなくていいと思う
292 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:23:35 ID:hvDnvqE3
>>286
バイク歴一年の私の意見ですが、停止直前にガチャガチャやって1速に落とすのはよくないですね。
常に再加速できるように、その時のスピードにあわせてギアを入れておく。
停止するときは徐々に減速するわけだから、ギアも徐々に落としていく。
減速はもちろんエンジンブレーキと前後輪ブレーキ同時に。
バイク歴一年の私の意見ですが、停止直前にガチャガチャやって1速に落とすのはよくないですね。
常に再加速できるように、その時のスピードにあわせてギアを入れておく。
停止するときは徐々に減速するわけだから、ギアも徐々に落としていく。
減速はもちろんエンジンブレーキと前後輪ブレーキ同時に。
293 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:25:47 ID:szb7Wm0o
素朴な質問ですが、
信号が赤に変わって止まる時に5→4→3→2とシフトダウンして止まると、
やはり燃費は少しながら落ちるんですか？
信号が赤に変わって止まる時に5→4→3→2とシフトダウンして止まると、
やはり燃費は少しながら落ちるんですか？
296 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:31:41 ID:szb7Wm0o
>>294ありがとうございました。
>>289
通販で手に入らない土産物は無い、と言ってもいいくらいの世の中だぞ。w
通販で手に入らない土産物は無い、と言ってもいいくらいの世の中だぞ。w
>>289
駅で売ってる『新撰組』って焼印押してある木刀買っておけば間違いないよｗ
駅で売ってる『新撰組』って焼印押してある木刀買っておけば間違いないよｗ
今は木刀持ってバイク乗るとそれだけでﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!されちゃうこともあるぞ
300 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:36:19 ID:mQfn+Lzo
>>286
ただ、見た目の格好はいい。
少なからずも四輪の車や歩道の子供が見てる場合は、「どうよ!!」
なんてカッコつて、ﾎﾞﾝｯ!ﾎﾞﾝｯ!ﾎﾞﾝｯ!(4ｽﾄ)なんてする部分はみんなあるはずだ。
ぶっちゃけ適材適所かな。
ただ、見た目の格好はいい。
少なからずも四輪の車や歩道の子供が見てる場合は、「どうよ!!」
なんてカッコつて、ﾎﾞﾝｯ!ﾎﾞﾝｯ!ﾎﾞﾝｯ!(4ｽﾄ)なんてする部分はみんなあるはずだ。
ぶっちゃけ適材適所かな。
いろいろ意見ありがとうございます。
状況にあわせてギアを適切に変えていけるように、考えながら走ってみます。
>>291
自分１人だけ道路を走っているのではないので、自分のしている動きが不自然だったら
後続車に追突とかされる可能性もあるので聞いておきたかったんです。
状況にあわせてギアを適切に変えていけるように、考えながら走ってみます。
>>291
自分１人だけ道路を走っているのではないので、自分のしている動きが不自然だったら
後続車に追突とかされる可能性もあるので聞いておきたかったんです。
ドライブスプロケットを交換しようと思うのですが
スプロケットを止めているボルトって正ネジでしょうか?逆ネジでしょうか？
サービスマニュアルやパーツリストには特に明記が無いので正ネジだとは
思うのですが万一のことを考えて念のため知っている方いましたら教えてください｡
車種はホーネット250です。
スプロケットを止めているボルトって正ネジでしょうか?逆ネジでしょうか？
サービスマニュアルやパーツリストには特に明記が無いので正ネジだとは
思うのですが万一のことを考えて念のため知っている方いましたら教えてください｡
車種はホーネット250です。
304 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:43:12 ID:QFas4xPx
海の近くに住んでいるんですが金属部を錆びさせないために
どんな物を塗ってやればいいですか？
どんな物を塗ってやればいいですか？
305 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:45:06 ID:9aj/ZG8Y
車と中型免許は持っているのですが、AT限定大型二輪免許
を取りたいと思っています、
飛び込みで、若しくは若干の練習+飛込みで取れるもんでしょうか？
を取りたいと思っています、
飛び込みで、若しくは若干の練習+飛込みで取れるもんでしょうか？
306 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 19:46:14 ID:hvDnvqE3
とれます
>>304
私はスプレー式の耐熱ワックス使ってます
私はスプレー式の耐熱ワックス使ってます
ありがとう
311 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 20:12:05 ID:QFas4xPx
ありがとうございます
原付スクーターのクランクケースになんでガスケットいるのでしょうか？
ベルト使ってるところですからオイルなどはいかないはずですし
ベルト使ってるところですからオイルなどはいかないはずですし
>>312
塵・埃・雨に降られて水分が入ったらメンドクサイ事になるから。
塵・埃・雨に降られて水分が入ったらメンドクサイ事になるから。
314 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 20:37:04 ID:T+UmgnRg
普通自動二輪を教習所で取る場合お金は先に払うのですか？
それとも最後ですか？もしくは何回かに分けて払うのですか？
それとも最後ですか？もしくは何回かに分けて払うのですか？
316 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 20:42:05 ID:kf9g2sM3
店頭に在庫がある場合で、契約が決まった場合、最短どのくらいの日数で引き渡しになるのでしょうか？
行政に提出する書類や交付されるナンバーなどは、申請交付まである程度の日数がかかるものなのでしょうか？
バイク屋さんの都合もあるでしょうけれど…
行政に提出する書類や交付されるナンバーなどは、申請交付まである程度の日数がかかるものなのでしょうか？
バイク屋さんの都合もあるでしょうけれど…
>>316
最短はバイク屋～登録する役所の往復時間＋数十分。
最短はバイク屋～登録する役所の往復時間＋数十分。
>>319
自賠責と仮ナンバー(もちろん該当車両での申請)が既にあればＯＫ。
自賠責と仮ナンバー(もちろん該当車両での申請)が既にあればＯＫ。
321 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 21:07:19 ID:kf9g2sM3
レスありがとうございました。
さすがに自宅かバイク屋さんで引き渡してもらう予定です…(^^；
契約するとバイクが下取にだされて移動手段が無い状態になるんです。
一日でと言うのは無理なお願いだと思うので、バイク屋さんになるたけ早く引
き渡してもらえないか頼みたいと思っています。
さすがに自宅かバイク屋さんで引き渡してもらう予定です…(^^；
契約するとバイクが下取にだされて移動手段が無い状態になるんです。
一日でと言うのは無理なお願いだと思うので、バイク屋さんになるたけ早く引
き渡してもらえないか頼みたいと思っています。
>>321
普通下取り車は納車時に渡すものだがなぜそんな変な契約するの？
普通下取り車は納車時に渡すものだがなぜそんな変な契約するの？
そうなんですか？
前回バイクを買った時に
下取車を乗っていって契約→友人に乗せてもらい帰宅→自宅で引き渡し
という行程で進めたのでそのイメージしかありませんでした。
いいこと聞きました(^^
前回バイクを買った時に
下取車を乗っていって契約→友人に乗せてもらい帰宅→自宅で引き渡し
という行程で進めたのでそのイメージしかありませんでした。
いいこと聞きました(^^
>>325
良心的に考えると
あんまり回転が良くない店が(w)
・新旧の登録を効率的に一緒に手続きするため
・下取り車が売れる可能性が高い（同車種探しを頼まれている等）ので早く欲しい
ま、客を見て(ry
良心的に考えると
あんまり回転が良くない店が(w)
・新旧の登録を効率的に一緒に手続きするため
・下取り車が売れる可能性が高い（同車種探しを頼まれている等）ので早く欲しい
ま、客を見て(ry
カミサンに買ってあげた原付スクーターなんですが
あまり乗らない様なので二種登録して自分が乗ろうと思います。
どうすればいいですか？
あまり乗らない様なので二種登録して自分が乗ろうと思います。
どうすればいいですか？
土日祝しか休めませんが大型免許は取得できますか？
免許発酵するとこって土日はやってませんよね？
免許発酵するとこって土日はやってませんよね？
役所に行って申請してきましょう。
>>327
エンジン改造して二種登録して自分で乗ればいいと思うよ
エンジン改造して二種登録して自分で乗ればいいと思うよ
>>332
私は免許センターやソレに関わる機関の中の人ではありませんので、
詳しくは管轄の免許センターなり運転免許試験場に聞くなり愚痴るなりしてください。
ちなみに、更新手続きは土曜もしくは日曜にも行っている場合があります。
私は免許センターやソレに関わる機関の中の人ではありませんので、
詳しくは管轄の免許センターなり運転免許試験場に聞くなり愚痴るなりしてください。
ちなみに、更新手続きは土曜もしくは日曜にも行っている場合があります。
>>332
それ言ったら全部の役所がそうでしょ
それ言ったら全部の役所がそうでしょ
免許を交付するのは民間団体じゃなくて警察だから。
営業とか店とかいう単語を使うのは間違い。
っつか営利目的でやってるわけじゃないからな。
＃ったくﾈｺもｼｬｸｼも右向け右で土日休みにしやがって、と思う不定期休の俺
営業とか店とかいう単語を使うのは間違い。
っつか営利目的でやってるわけじゃないからな。
＃ったくﾈｺもｼｬｸｼも右向け右で土日休みにしやがって、と思う不定期休の俺
>>277
遅レスですがありがとうございました。
3KJJOGなのでオイルポンプへのワイヤーが出てないのです。
ボアアップもしているのでオイル全開状態でもいいか、と
放ってあるので件の白煙モクモクに繋がってるかとは思うのです。
なかなか調整というのは教科書通りいかないものだと痛感してます。
アドバイス頂き、ありがとうございました。
遅レスですがありがとうございました。
3KJJOGなのでオイルポンプへのワイヤーが出てないのです。
ボアアップもしているのでオイル全開状態でもいいか、と
放ってあるので件の白煙モクモクに繋がってるかとは思うのです。
なかなか調整というのは教科書通りいかないものだと痛感してます。
アドバイス頂き、ありがとうございました。
すんません、教えてください
600SSレースベース車の購入を検討してるんですが、あの手のバイクは購入にあたってなにかしら条件とかあるんでしょうか？
レース専用タイヤのような…
アホな質問ですが、よろしくお願いします
600SSレースベース車の購入を検討してるんですが、あの手のバイクは購入にあたってなにかしら条件とかあるんでしょうか？
レース専用タイヤのような…
アホな質問ですが、よろしくお願いします
340 ：4ep：2006/11/08(水) 00:04:23 ID:mvQKAfY9
>>339
それを公道で使いたいのならおやめなさい
それを公道で使いたいのならおやめなさい
どーも。
>>340
レースするつもりはありません
いや、購入するためにはなんらかのライセンスが必要とかそういった決まりはないのかな、と。
誰でも購入できるんですかね
>>341
サーキット走行オンリーです。
>>340
レースするつもりはありません
いや、購入するためにはなんらかのライセンスが必要とかそういった決まりはないのかな、と。
誰でも購入できるんですかね
>>341
サーキット走行オンリーです。
ご教授ください。
カワサキのKDX220を中古で購入しまして
シートが紫色なので、これを黒にしたいのですが
張替え以外で黒色にする方法はありますでしょうか。
（適応スプレーみたいなものはあるのでしょうか）
カワサキのKDX220を中古で購入しまして
シートが紫色なので、これを黒にしたいのですが
張替え以外で黒色にする方法はありますでしょうか。
（適応スプレーみたいなものはあるのでしょうか）
「シート 染めＱ」 でググればＯＫですよ。
347 ：4ep：2006/11/08(水) 00:27:26 ID:mvQKAfY9
>>345
デイトナから「シート染めQ」という商品がリリースされています。
1本で2000円ほどなので試してみ易いのではないかと思います。
耐久性、仕上がり具合の確実性では張替えが一番だとは思いますが。
デイトナから「シート染めQ」という商品がリリースされています。
1本で2000円ほどなので試してみ易いのではないかと思います。
耐久性、仕上がり具合の確実性では張替えが一番だとは思いますが。
ギア抜けとは どう言う症状なのですか？
352 ：4ep：2006/11/08(水) 00:44:20 ID:mvQKAfY9
>>351
シフトチェンジの直後などに、一旦入ったギヤが文字通り抜け、
ニュートラルの状態になってエンジンが吹け上がってしまうことを言います。
一番大きな原因はシフトを送りきれない事。ですので先ずはきちんとシフトを
送りきる動作を行うと大概の場合は発生しなくなります。
もしシフトをきちんと送りきっているのにギヤ抜けが発生するのであれば
シフトドラムやシフトフォークなどに機械的トラブルが生じているので
修理は高額になります。
シフトチェンジの直後などに、一旦入ったギヤが文字通り抜け、
ニュートラルの状態になってエンジンが吹け上がってしまうことを言います。
一番大きな原因はシフトを送りきれない事。ですので先ずはきちんとシフトを
送りきる動作を行うと大概の場合は発生しなくなります。
もしシフトをきちんと送りきっているのにギヤ抜けが発生するのであれば
シフトドラムやシフトフォークなどに機械的トラブルが生じているので
修理は高額になります。
>>353
いえいえ、どういたまして。
いえいえ、どういたまして。
タイヤの空気圧を計る器具を買いに行ったら何種類かありました。
・980円のアナログ時計みたいなやつ。誤差±10hPa。エーモン製
・1480円の同じようなやつ。大橋なんとか製
・2000円くらいのデジタル表示のやつ。誤差±1hPa。
どれでも問題ないでしょうか。
また、いずれも「乗用車、オートバイ用」と書いてあったけど、原チャにも使えますか
・980円のアナログ時計みたいなやつ。誤差±10hPa。エーモン製
・1480円の同じようなやつ。大橋なんとか製
・2000円くらいのデジタル表示のやつ。誤差±1hPa。
どれでも問題ないでしょうか。
また、いずれも「乗用車、オートバイ用」と書いてあったけど、原チャにも使えますか
356 ：4ep：2006/11/08(水) 01:03:38 ID:mvQKAfY9
>>355
貴方がどの程度の精度を必要とするかで決まるのですが、
日常点検程度であればどれを使っても大きな問題はありません。
また乗用車、オートバイ用としてあるのでしたら原付バイクでも
問題ありません。（自転車用でなければｏｋです）
貴方がどの程度の精度を必要とするかで決まるのですが、
日常点検程度であればどれを使っても大きな問題はありません。
また乗用車、オートバイ用としてあるのでしたら原付バイクでも
問題ありません。（自転車用でなければｏｋです）
359 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 02:00:37 ID:LKpIDyg5
荳牙香霍ｯ蝟ｪ螂ｳ繝阪う繧ｭ繝?繝我ｹ励ｊ縺ｧ縺吶′縲?
繧ｷ繧ｪ繝ｳ繝励Ο繝?繝･繝ｼ繧ｹ繧ｸ繧ｧ繝?繝医?倥Ν縺九?ｶ縺｣縺溘ｉ螟峨〒縺吶°?ｼ?
繧ｷ繧ｪ繝ｳ繝励Ο繝?繝･繝ｼ繧ｹ繧ｸ繧ｧ繝?繝医?倥Ν縺九?ｶ縺｣縺溘ｉ螟峨〒縺吶°?ｼ?
360 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 02:04:47 ID:LKpIDyg5
文字化けしたのでもう一度。
三十路喪女ネイキッド乗りですが
シオンプロデュースジェットヘルかぶったら変ですか？
三十路喪女ネイキッド乗りですが
シオンプロデュースジェットヘルかぶったら変ですか？
361 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 02:13:06 ID:T4gelmEm
年末年始大阪東京ツーリングて危険ですか？たぶん高速ですけど道凍結とか
>>799
まず車種ですが・・・
CB400SF/SBは復帰1台目としては申し分ないかと思います。
ご存知でしょうが性能や信頼性などは400ｃｃトップクラスだと言われています。
他の対抗車種としてはZRX（カウル付）、GSR400（最新モデル）あたりでしょうか。
空冷エンジンが好みならゼファーやXJRになります。フルカウルだとZZR400しかありません。
また、ハーフカウルは特に高速道路走行時にかかる風圧が結構変わってきますのであるといいのですが、
「本当は丸目のネイキッドが好みだがカウルが付いてるから○○を買う」ってのは止めた方が無難です。
ビキニカウル（下記参照）でよければ後からでも簡単に付けられますし、外観は重要な要素でしょうし。
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/body_cowl_blitzen/page5.jpg
予算は100万あれば十分だと思われます。
例としてCB400SBの新車乗り出し価格が85万弱になるので残りでヘルメットやウエア、ロックなどを購入できると思います。
ただ、ロックや警報装置などセキュリティ関係は上を見ればキリが無いので程々の予算（3万～5万円）になりますが。
大型免許の件ですが400ｃｃクラスでカンを取り戻してからでも遅くはないと思います。
ただ、大型の方が車種選定の幅がぐっと広がるのも事実ですが・・・。
まず車種ですが・・・
CB400SF/SBは復帰1台目としては申し分ないかと思います。
ご存知でしょうが性能や信頼性などは400ｃｃトップクラスだと言われています。
他の対抗車種としてはZRX（カウル付）、GSR400（最新モデル）あたりでしょうか。
空冷エンジンが好みならゼファーやXJRになります。フルカウルだとZZR400しかありません。
また、ハーフカウルは特に高速道路走行時にかかる風圧が結構変わってきますのであるといいのですが、
「本当は丸目のネイキッドが好みだがカウルが付いてるから○○を買う」ってのは止めた方が無難です。
ビキニカウル（下記参照）でよければ後からでも簡単に付けられますし、外観は重要な要素でしょうし。
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/body_cowl_blitzen/page5.jpg
予算は100万あれば十分だと思われます。
例としてCB400SBの新車乗り出し価格が85万弱になるので残りでヘルメットやウエア、ロックなどを購入できると思います。
ただ、ロックや警報装置などセキュリティ関係は上を見ればキリが無いので程々の予算（3万～5万円）になりますが。
大型免許の件ですが400ｃｃクラスでカンを取り戻してからでも遅くはないと思います。
ただ、大型の方が車種選定の幅がぐっと広がるのも事実ですが・・・。
車種相談スレの誤爆
前にカーブ曲がるときクラッチを握ってしまうと書いたものです。みなさん親切にありがとうございます。僕が言っていたのは右左折の時のが主ですね。
皆さんに言われたとおり少しずつ練習したいと思っています。本当にありがとうございました。うまく曲がれるようになったらまた来ます。
皆さんに言われたとおり少しずつ練習したいと思っています。本当にありがとうございました。うまく曲がれるようになったらまた来ます。
水曜どうでしょうでの企画でカブで西日本横断の時に大泉が雨が降ったときに着てた黄色いカウルがついたカッパ（？）はどこのメーカーのなんという名前のものなのでしょうか。
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
チェーンにオイルを注す時って、チェーンクリーナーで汚れを落としてから
オイルを注すだけでいいんですか？
その際のチェーンクリーナーは、どこのメーカーのものでも大丈夫ですか？
オイルを注すだけでいいんですか？
その際のチェーンクリーナーは、どこのメーカーのものでも大丈夫ですか？
冬は中古のバイクの販売価格が安いと聞いたんですが春夏に比べて一割ぐらい安いんですか？
またバイクを売る際、冬は買い取り価格が低いですか？
またバイクを売る際、冬は買い取り価格が低いですか？
おはよーす。寒くなってきたねー。
>>367
そだよー。
洗浄は毎回の作業ではないけどね。
汚れが目立って来たら掃除してますが、ウエスにクリーナを染み込ませて拭き取ってます。
俺はチェーンメーカー純正のクリーナを使います。＜なんとなくｗ
>>368
販売は金額は言えないけれど、買う側からして条件が良くなる感触はありますね。
冬はどうしても売れ行きが落ちるし、今ある在庫を売りたいしね。
買取は人気＝すぐ売れるなどの条件と言うか需要次第なので
人気車で市場に出回らないなら高値、流行から離れたバイクなら安いのは判るよね？
要は人気次第です。季節は業者の言い訳ですｗ
>>367
そだよー。
洗浄は毎回の作業ではないけどね。
汚れが目立って来たら掃除してますが、ウエスにクリーナを染み込ませて拭き取ってます。
俺はチェーンメーカー純正のクリーナを使います。＜なんとなくｗ
>>368
販売は金額は言えないけれど、買う側からして条件が良くなる感触はありますね。
冬はどうしても売れ行きが落ちるし、今ある在庫を売りたいしね。
買取は人気＝すぐ売れるなどの条件と言うか需要次第なので
人気車で市場に出回らないなら高値、流行から離れたバイクなら安いのは判るよね？
要は人気次第です。季節は業者の言い訳ですｗ
>>368
東北や北海道に雪上車で買い付けにいけばソコソコ安い
東北や北海道に雪上車で買い付けにいけばソコソコ安い
http://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/svdata.cgi
フェールタンクの全容量ってのはリザーブも含めてって事ですよね？
リザーブも使い切ってから満タンに入れた量ですよね？
フェールタンクの全容量ってのはリザーブも含めてって事ですよね？
リザーブも使い切ってから満タンに入れた量ですよね？
>>369
ありがとうございました。純正クリーナーでやってみます。
ありがとうございました。純正クリーナーでやってみます。
374 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 11:32:21 ID:oLLJCAJl
バイクを出して一週間たつんですが、未だに原因と値段の電話が来ませんorz
こんなもんなんですか？
こんなもんなんですか？
375 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 11:34:23 ID:oLLJCAJl
因みに壊れた箇所はわかりませんがエンジンが起動しなかったんですorz
>>374
こちらから電話しないと永久に放置です。
こちらから電話しないと永久に放置です。
377 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 11:43:27 ID:oLLJCAJl
>>376
でも、バイク屋の人は「値段がわかったら連絡します」とか言ってましたけど…
でも、バイク屋の人は「値段がわかったら連絡します」とか言ってましたけど…
379 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:03:53 ID:oLLJCAJl
>>378
皆さんならどうしますか？
皆さんならどうしますか？
>>379
そろそろ原因判明しましたかね～？といって聞いてみる
そろそろ原因判明しましたかね～？といって聞いてみる
>>377
バイク屋さんの多くはチキンヘッドなので三歩歩いたら忘れます。
店においてあるバイクも何でココにあるのか？と不思議に思ってる
はずです。でも三歩歩いたらそのバイクの存在も忘れます。
3回くらい催促しましょう。
バイク屋さんの多くはチキンヘッドなので三歩歩いたら忘れます。
店においてあるバイクも何でココにあるのか？と不思議に思ってる
はずです。でも三歩歩いたらそのバイクの存在も忘れます。
3回くらい催促しましょう。
383 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:22:50 ID:ITc4S4pR
自分のﾊﾞｲｸの馬力を計測するにはどうしたらいいのでしょう？
馬力を測る設備のある場所へ行ってお金を払う。
386 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:29:18 ID:Oh9pR/vu
引っ越ししたんですが住民票移さずに免許証の現住所変更できます？
388 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:31:58 ID:ITc4S4pR
>>386
住民票移さずに免許証の現住所変更はできません。
住民票移さずに免許証の現住所変更はできません。
391 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:37:07 ID:oLLJCAJl
393 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 12:44:33 ID:ITc4S4pR
>>390やっぱりそういう場合の方が多いんですか？
wktk
wktk
>>393
カタログ値はエンジンが一番良い状態で測定するしね。
実馬力ですら使いこなせていないと反省するならともかく
馬力が出なかった＝ハズレ車両と思わないようにねｗ
そもそも、グダグダなチェーンを新品に換えるだけで数パーセント変わりますから。
スペック馬鹿になっちゃだめですよ。
カタログ値はエンジンが一番良い状態で測定するしね。
実馬力ですら使いこなせていないと反省するならともかく
馬力が出なかった＝ハズレ車両と思わないようにねｗ
そもそも、グダグダなチェーンを新品に換えるだけで数パーセント変わりますから。
スペック馬鹿になっちゃだめですよ。
>>393
カタログ値はエンジン単体。
ダイナモは後輪出力。
チェーンなどのロスやオイル粘度の影響を受けて10%～20%ほど低くて当然。
メンテナンス具合、補正はされてるが気温や気圧でも大きく違う。
あくまでも目安にしかならない。
カタログ値はエンジン単体。
ダイナモは後輪出力。
チェーンなどのロスやオイル粘度の影響を受けて10%～20%ほど低くて当然。
メンテナンス具合、補正はされてるが気温や気圧でも大きく違う。
あくまでも目安にしかならない。
バイクの名前がわからんので、
存じ上げている方おられましたらよろしくお願いします
車種 ビッグスクーター
テールランプ マグザムに似たような感じ
色 白
ケツの形 マグザムとかフュージョンみたいな感じ
そのケツのトランクのところに名前のロゴがあるんですが、
頭の文字が「P」から始まっているんですよ。
マグザムみたいなカッチリしたロゴじゃないんです。
昨日、見かけて色々検索してみたんですが、わからない。
心当たりありませんかね・・・。
存じ上げている方おられましたらよろしくお願いします
車種 ビッグスクーター
テールランプ マグザムに似たような感じ
色 白
ケツの形 マグザムとかフュージョンみたいな感じ
そのケツのトランクのところに名前のロゴがあるんですが、
頭の文字が「P」から始まっているんですよ。
マグザムみたいなカッチリしたロゴじゃないんです。
昨日、見かけて色々検索してみたんですが、わからない。
心当たりありませんかね・・・。
>>367ですが
もう一度質問させて下さい
今乗ってるバイクを売りたい場合
とりあえずバイク屋で査定してもらい例えば5万と言われて自分が考えさせて下さいとその日は帰り後日、移動距離プラス20キロ程 走行距離重ねた場合 また査定の額は変わってくるんでしょうか？
もう一度質問させて下さい
今乗ってるバイクを売りたい場合
とりあえずバイク屋で査定してもらい例えば5万と言われて自分が考えさせて下さいとその日は帰り後日、移動距離プラス20キロ程 走行距離重ねた場合 また査定の額は変わってくるんでしょうか？
>>397
BスクじゃなくてホンダのPC800とかじゃないの？
BスクじゃなくてホンダのPC800とかじゃないの？
401 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 15:18:55 ID:gRedBcpN
知り合いと単車を交換することになったんだが、手続きは陸運局に行って名義変更→保険替えでOK？
あと必要な書類ってなんですか？
あと必要な書類ってなんですか？
403 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 15:27:08 ID:gRedBcpN
>>401だがさんきゅ。俺が新しく乗る単車はZRXなんで400か。
相手は？
406 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 16:13:16 ID:g08N15WM
エロ画像をアップして楽しむ紳士の社交場。
http://sakadati.merseine.nu/imgbbs/index.htm
盗撮ぱんチラ画像も充実！
http://sakadati.merseine.nu/imgbbs/src/1162951840137.jpg
もちろんおっぱい画像も！
http://sakadati.merseine.nu/imgbbs/src/1162968142975.jpg
http://sakadati.merseine.nu/imgbbs/index.htm
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もちろんおっぱい画像も！
http://sakadati.merseine.nu/imgbbs/src/1162968142975.jpg
チョイノリでマンTTに出られるかな?
408 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 16:57:38 ID:qO+9FKfD
>>407
パリダガにしておけ
パリダガにしておけ
車体をマットブラック（艶消し黒）に塗りたいのですが最後のクリアは吹かないのでしょうか？
吹かない場合すぐはがれそうですし…
吹かない場合すぐはがれそうですし…
SPIDIってなんと読めばよろしいのでしょうか？SPARCOは？
スピーディ、スパルコ
>413
速レスありがとー
速レスありがとー
>>396
Pで始まるスクーターで最初に思いついたのがコレですがどうでしょう。
ホンダ パンテオン150
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200628B30060905003+
>>409
自分はクリアは吹かない代わりに厚塗りにしました。
剥がれるかどうかは下地作りも関係してくると思います。
Pで始まるスクーターで最初に思いついたのがコレですがどうでしょう。
ホンダ パンテオン150
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200628B30060905003+
>>409
自分はクリアは吹かない代わりに厚塗りにしました。
剥がれるかどうかは下地作りも関係してくると思います。
416 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 20:13:45 ID:Vjp5a3s+
2ちゃんねるのバイク板で
一番面白いスレッドを教えて下さい
一番面白いスレッドを教えて下さい
417 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 20:19:04 ID:DJWqyrkU
今日バイクにくわしい友人(自分の周りでは)とはなしていたところ
川崎のバリオス2と
鈴木の何とかって言うバイクは中身が一緒みたいなもんだから
バリオス2買うより鈴木のヤツの方が
年式新しいのがあるしいいみたいな事いわれたのですが
その二つは同じなのですか？
メーカーを越えてのコラボレーとのようなものなのですか？
川崎のバリオス2と
鈴木の何とかって言うバイクは中身が一緒みたいなもんだから
バリオス2買うより鈴木のヤツの方が
年式新しいのがあるしいいみたいな事いわれたのですが
その二つは同じなのですか？
メーカーを越えてのコラボレーとのようなものなのですか？
>>416
NS-1のスレ
NS-1のスレ
>>417
GSX250FX、基本同じ、カラー違いぐらいなのでは？
ちなみにカワサキに既存だったバイクをスズキブランドで販売する、OEM供給ってやつです。
もう販売していないけど(提携解消)。
車でもよくある事。
GSX250FX、基本同じ、カラー違いぐらいなのでは？
ちなみにカワサキに既存だったバイクをスズキブランドで販売する、OEM供給ってやつです。
もう販売していないけど(提携解消)。
車でもよくある事。
420 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 20:21:41 ID:qO+9FKfD
>>417
先頃解消しましたが、スズキとカワサキは二輪車部門で提携していました
最終的には両社共同の車輌開発等も企画されていた様ですが、結局実現せず
一部製品のOEM（相手先ブランドによる製品供給)のみが行われました
ご質問のﾊﾞﾘｵｽはｽｽﾞｷではGSX250FXとして
他にはDトラッカーがスズキから250SBという名前で
逆にスズキのスカイウェイブをカワサキでｲﾌﾟｼﾛﾝという名前で売っていたりしました
先頃解消しましたが、スズキとカワサキは二輪車部門で提携していました
最終的には両社共同の車輌開発等も企画されていた様ですが、結局実現せず
一部製品のOEM（相手先ブランドによる製品供給)のみが行われました
ご質問のﾊﾞﾘｵｽはｽｽﾞｷではGSX250FXとして
他にはDトラッカーがスズキから250SBという名前で
逆にスズキのスカイウェイブをカワサキでｲﾌﾟｼﾛﾝという名前で売っていたりしました
>>421
いまだに川崎のネットのラインナップにEPSILONがのってるのは何故ですか？
いまだに川崎のネットのラインナップにEPSILONがのってるのは何故ですか？
アヴェニススレって落ちちゃいました？
426 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 20:45:16 ID:mwRG9FOv
友人に、クラッチの部品にコルクが使われている物があると聞いたのですが、本当ですか？
クラッチ板に付いてるのは、コルクのように見えますがコルクではありません
コルクじゃあっという間にすり減って無くなっちゃいますがね
コルクじゃあっという間にすり減って無くなっちゃいますがね
428 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 21:00:30 ID:MAbXTN7D
12ヶ月点検受けないと車検受けられませんよね。
そこでお聞きしたいのですが、金額はいかほどかかりましたでしょうか？
車種によると思いますが、できれば車種と金額をお教えください。
私の05年DS4は15800円でした。
そこでお聞きしたいのですが、金額はいかほどかかりましたでしょうか？
車種によると思いますが、できれば車種と金額をお教えください。
私の05年DS4は15800円でした。
>>428
12ヶ月点は自分ですれば良いのだｗ
12ヶ月点は自分ですれば良いのだｗ
430 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 21:15:02 ID:y6HqtDvu
431 ：4ep：2006/11/08(水) 21:22:01 ID:mvQKAfY9
432 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 21:33:42 ID:xzBiUfQS
まあ、昔のべスパは代表かな
新車 CB400SF を購入するのだ
万全の盗難対策ってどうすりゃいいのですか？？
とりあえず
Ｕ字ロック、ワイヤーロック、車体カバー、キー差し込み口カバー
をやれば大丈夫？？
万全の盗難対策ってどうすりゃいいのですか？？
とりあえず
Ｕ字ロック、ワイヤーロック、車体カバー、キー差し込み口カバー
をやれば大丈夫？？
434 ：4ep：2006/11/08(水) 21:41:50 ID:mvQKAfY9
>>433
大変残念な事ですが、シャッターの閉まる自宅車庫内に置いていても
盗まれる時は盗まれますし、鍵をつけっぱなしにして駅前に放置しても
盗まれない時は盗まれません。
どこまでやったら大丈夫、という線引きは出来ないので、貴方が出来る範囲で
ベストを尽くされるしかないかと思います。
また消極的ですが、盗難保険がかけられるなら検討なさっても良いかもしれません。
大変残念な事ですが、シャッターの閉まる自宅車庫内に置いていても
盗まれる時は盗まれますし、鍵をつけっぱなしにして駅前に放置しても
盗まれない時は盗まれません。
どこまでやったら大丈夫、という線引きは出来ないので、貴方が出来る範囲で
ベストを尽くされるしかないかと思います。
また消極的ですが、盗難保険がかけられるなら検討なさっても良いかもしれません。
原ｽｸなんですが…足代わりに乗ってるより趣味として乗ってるように見られたいのですがどうやったらそう見えますか？
適度な改造？でもDQN仕様は嫌。
適度な改造？でもDQN仕様は嫌。
>>434,435
ありがとう できる限りベストを尽くしてみる！！！
ありがとう できる限りベストを尽くしてみる！！！
438 ：4ep：2006/11/08(水) 21:59:04 ID:mvQKAfY9
>>436
革ツナギ着て乗る。もしくはきちんとしたバイクウェア着てれば？
革ツナギ着て乗る。もしくはきちんとしたバイクウェア着てれば？
ﾊﾞｲｸはﾌﾂｰのﾐﾝﾄで前かごﾘﾔﾎﾞｯｸｽ付です。
ﾊﾞｲｸｳｪｱですか…高そうですねorz
ﾊﾞｲｸｳｪｱですか…高そうですねorz
>>436
本当に趣味にしちまうのが一番。
本当に趣味にしちまうのが一番。
442 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:15:41 ID:MAbXTN7D
貴方が気にするほど他人は貴方を見てませんので ・・・
↑こういう意見をけっこう目にするが、それの極致が例えばアキバ系のファッションではないかと思う。
変な方向に行かない程度に見た目は気にした方がいいと思う、特にバイク乗りは。
趣味に見られるようにというなら、クラシックスタイルのスクーターで
ハンドル変えたり、タコメーターつけたり、シーシーバーつけたり、
予備のタイヤ積んだり、ステッカー貼ってみたりしたらいいと思うよ。
これらは私の趣味ですけど。
↑こういう意見をけっこう目にするが、それの極致が例えばアキバ系のファッションではないかと思う。
変な方向に行かない程度に見た目は気にした方がいいと思う、特にバイク乗りは。
趣味に見られるようにというなら、クラシックスタイルのスクーターで
ハンドル変えたり、タコメーターつけたり、シーシーバーつけたり、
予備のタイヤ積んだり、ステッカー貼ってみたりしたらいいと思うよ。
これらは私の趣味ですけど。
443 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:19:36 ID:LLgPQeGm
フルフェイス&ライジャケ&ブーツで箱付カブ70に乗ってる。
先日、我慢出来なくて先客のモンスターの真横に緊急駐車して
フル装備のまま公衆トイレを済ませて駐車スペースに戻ったら、
「やっぱりこういう単車には格好も…ってカブかよっ！」という視線を感じた。
カブに手を掛けた瞬間のドライバーの表情マジﾜﾛｽｗｗｗ
先日、我慢出来なくて先客のモンスターの真横に緊急駐車して
フル装備のまま公衆トイレを済ませて駐車スペースに戻ったら、
「やっぱりこういう単車には格好も…ってカブかよっ！」という視線を感じた。
カブに手を掛けた瞬間のドライバーの表情マジﾜﾛｽｗｗｗ
446 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:23:37 ID:MAbXTN7D
>>444
なるほど
なるほど
448 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:29:11 ID:5KdcctzD
原付を買いたいと思っているのですが、
自転車買う感覚で買ったらマズイですかね？
最低限これだけは理解しておけってことあります？
自転車買う感覚で買ったらマズイですかね？
最低限これだけは理解しておけってことあります？
449 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:30:24 ID:nsujh6HB
トルクが太いってどういうコトですか？
450 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:31:03 ID:179Qxhli
>>448
どうろこうつうほう
どうろこうつうほう
451 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:34:28 ID:ITc4S4pR
>>449
瞬間での前に行こうとする力が強い
瞬間での前に行こうとする力が強い
半帽で250のビクスク乗ってる奴って違法？！
455 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 23:25:58 ID:T3OqXp0D
400CCで最高速度が最も速いスクーターを教えてください m(_ _)m
456 ：4ep：2006/11/08(水) 23:29:59 ID:mvQKAfY9
457 ：4ep：2006/11/08(水) 23:30:46 ID:mvQKAfY9
>>455
マルチ投稿は止めて下さい。
マルチ投稿は止めて下さい。
半帽は125ccまでってあるのは嘘ですか？
用品店でよくみるんですけど・・。
用品店でよくみるんですけど・・。
全ての400スクータに乗った訳じゃないが
ネットサーフィンすると、最高速はそんなに変わりがないようだな。
最高速より加速が良いのがいいんじゃなーい？
ネットサーフィンすると、最高速はそんなに変わりがないようだな。
最高速より加速が良いのがいいんじゃなーい？
>>458
嘘を書くわけが無いやんｗｗｗｗ
ヘルメット自体の規格はあるけれど、
道路交通法では、この規格のヘルメットでないとダメって書いてないのよ。
だが言っておくぞ。
ヘルメットの値段は頭の中身に比例するんだ。
安物はダメ。あんたがDQNなら今すぐ死んでしまえ。
当然単独事故で死ぬんだぞｗｗｗ
嘘を書くわけが無いやんｗｗｗｗ
ヘルメット自体の規格はあるけれど、
道路交通法では、この規格のヘルメットでないとダメって書いてないのよ。
だが言っておくぞ。
ヘルメットの値段は頭の中身に比例するんだ。
安物はダメ。あんたがDQNなら今すぐ死んでしまえ。
当然単独事故で死ぬんだぞｗｗｗ
>>458
店の注意書きをよく読め、違法とは書いてないはずだ
規格さえ通ってれば法律には引っかからない
んが、合法にしろ違法にしろ半ｷｬなんてひどい脱法商品。氏んでもそんなもん被るな。
燃費がどうとか潤滑がどうとかいうｵｶﾙﾄ商品なんかよりよっぽどﾀﾁが悪い
店の注意書きをよく読め、違法とは書いてないはずだ
規格さえ通ってれば法律には引っかからない
んが、合法にしろ違法にしろ半ｷｬなんてひどい脱法商品。氏んでもそんなもん被るな。
燃費がどうとか潤滑がどうとかいうｵｶﾙﾄ商品なんかよりよっぽどﾀﾁが悪い
462 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 23:44:47 ID:179Qxhli
フルフェ信者が一杯
463 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 23:47:19 ID:MAbXTN7D
バイクなんか危険だから乗るなよ。あんな不安定な乗り物は危険すぎる。
どうしても乗りたければできるだけ重装備で乗りなさい。
まぁ半帽でもフルフェイスでもバイクに乗っている時点で四輪よりはるかに安全性は落ちる。
どうしても乗りたければできるだけ重装備で乗りなさい。
まぁ半帽でもフルフェイスでもバイクに乗っている時点で四輪よりはるかに安全性は落ちる。
464 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 23:54:47 ID:2GFJJxx2
立ちゴケしてタンクにひざついてしまって幅10センチほどで
浅い凹みを作ってしまいました。
へこみ修理にひっぱり君、板金屋以外でオススメがあったら教えてください。
浅い凹みを作ってしまいました。
へこみ修理にひっぱり君、板金屋以外でオススメがあったら教えてください。
普通自動二輪免許で乗れるバイクで、Buellのユリシーズ(orライトニング）に似たバイクってありますか？
あの外見にホレたけど大型持ってないし、高すぎるよぅ
あの外見にホレたけど大型持ってないし、高すぎるよぅ
水冷のラジエターのクーラントはメーカー指定の純正ではなくてもいいのでしょうか？
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰなど行っても純正のものが見つからないので
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰなど行っても純正のものが見つからないので
468 ：4ep：2006/11/09(木) 00:04:19 ID:mvQKAfY9
>>466
純正が欲しければバイク屋さんやバイク用品店で
入手出来ます。
自動車用でも問題は無いはずですが、メーカーでは
純正指定の物でしか試験をしていないので、保証は
出来ません。
また廃液の管理はきちんとして頂くよう、お願いいたします。
純正が欲しければバイク屋さんやバイク用品店で
入手出来ます。
自動車用でも問題は無いはずですが、メーカーでは
純正指定の物でしか試験をしていないので、保証は
出来ません。
また廃液の管理はきちんとして頂くよう、お願いいたします。
469 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:09:51 ID:qYNydLEu
質問ですが自分のバイクを売りたいんですけどどんくらいで売れますかね？
車名 ZRX2
年式 2003
走行距離 5000km
たちゴケして傷少しありです。改造はほとんどしてません。
車名 ZRX2
年式 2003
走行距離 5000km
たちゴケして傷少しありです。改造はほとんどしてません。
471 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:11:57 ID:FnHrbVYK
LLCについて便乗質問です
最近の本田車（四輪）などに採用されている、10年ぐらい交換不要なLLCは
バイクに使用しても問題なく10年ぐらい使用可能でしょうか？
最近の本田車（四輪）などに採用されている、10年ぐらい交換不要なLLCは
バイクに使用しても問題なく10年ぐらい使用可能でしょうか？
472 ：4ep：2006/11/09(木) 00:12:15 ID:Y1WrS0+s
>>469
残念ですが私達は貴方の仰る「たちゴケして傷少しありです。」の
状況確認のしようが有りません。
買い取り業者さんなり、買取をしてくれるバイク屋さんなりに
実機を見せた上で見積もってもらうしかないかと思います。
残念ですが私達は貴方の仰る「たちゴケして傷少しありです。」の
状況確認のしようが有りません。
買い取り業者さんなり、買取をしてくれるバイク屋さんなりに
実機を見せた上で見積もってもらうしかないかと思います。
474 ：4ep：2006/11/09(木) 00:13:58 ID:Y1WrS0+s
475 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:15:51 ID:FnHrbVYK
476 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:17:06 ID:qYNydLEu
>>473
買い取りと売値の違いってなんですか???
買い取りと売値の違いってなんですか???
477 ：4ep：2006/11/09(木) 00:19:43 ID:Y1WrS0+s
479 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:23:50 ID:nKzBV9cF
原付二種用の三角シールを売っている場所をさがしています。
近所のホームセンターみたいなところに行きましたがありませんでした。
どんな店に行けばあるのでしょうか？
近所のホームセンターみたいなところに行きましたがありませんでした。
どんな店に行けばあるのでしょうか？
二輪用品店かバイク屋さん
482 ：4ep：2006/11/09(木) 00:26:10 ID:Y1WrS0+s
483 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:28:31 ID:nKzBV9cF
>>480-482ありがとうございました
484 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:45:45 ID:CLE6pFYy
２２の学生で親にばれずに作れるクレカってありますか？
>>449
定速で比較的エンストしにくい。
定速で比較的エンストしにくい。
487 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 00:47:47 ID:1A+pln2/
質問です
ホーネット、マグナ、フォルツァでどれを買おうか迷っています。
３５過ぎの親父に似合うバイクを教えてください。
また、近年に上の車種のモデルチェンジ情報があれば、教えてください。
ホーネット、マグナ、フォルツァでどれを買おうか迷っています。
３５過ぎの親父に似合うバイクを教えてください。
また、近年に上の車種のモデルチェンジ情報があれば、教えてください。
>>465
ホレたなら押しの一手。大型取る！稼ぐ！
ホレたなら押しの一手。大型取る！稼ぐ！
489 ：487：2006/11/09(木) 00:57:41 ID:1A+pln2/
投稿するスレを間違えました。
すまそ
すまそ
492 ：4ep：2006/11/09(木) 01:00:20 ID:Y1WrS0+s
>>487
貴方に似合うバイクは貴方にしか判りません。
また貴方がバイクに何を求めているかも判らないまま
特定の車種を思い込みで薦めるのは無責任と言えるでしょう。
貴方の伴侶を選ぶのですから、ご自分で試乗するなり調べるなりして
納得のいくバイクをお選び下さい。
そうした場所で、モデルチェンジ情報もある程度は得られるかも知れません。
貴方に似合うバイクは貴方にしか判りません。
また貴方がバイクに何を求めているかも判らないまま
特定の車種を思い込みで薦めるのは無責任と言えるでしょう。
貴方の伴侶を選ぶのですから、ご自分で試乗するなり調べるなりして
納得のいくバイクをお選び下さい。
そうした場所で、モデルチェンジ情報もある程度は得られるかも知れません。
495 ：487：2006/11/09(木) 01:05:43 ID:1A+pln2/
ああ、書き方が悪かったですね。
バイクの外形に興味があるんじゃないですよ。
バイクをはじめて購入するんで、いろいろバイクの構造について
勉強できるような車種がいいです。
あと長時間乗っても疲れない奴が良いです。
バイクの外形に興味があるんじゃないですよ。
バイクをはじめて購入するんで、いろいろバイクの構造について
勉強できるような車種がいいです。
あと長時間乗っても疲れない奴が良いです。
>>493
∧__∧
(｀･ω･´) 子供はとかく偉そうなことを言いたがるものじゃよ。
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
ﾌｯ
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(｀･ω･´) 子供はとかく偉そうなことを言いたがるものじゃよ。
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
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ﾌｯ
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498 ：4ep：2006/11/09(木) 01:11:20 ID:Y1WrS0+s
>>495
長時間乗って疲れないのはウインドプロテクションにすぐれていて
トルクの大きなバイクですが、貴方が挙げられた車種の中では
これといったモデルはありません。
強いて挙げれば操作が単純で大柄なフォルツァでしょうか。
また構造を勉強なさいたいとの事ですが、どんなバイクでも構造は
勉強出来ますし、貴方が希望なさるレベルも判りません。
どのモデルを選択しても大外れ、と言った事は有りませんので、試乗
の上で判断してサービスマニュアルなどを追加で購入なさっては
いかがでしょうか？
長時間乗って疲れないのはウインドプロテクションにすぐれていて
トルクの大きなバイクですが、貴方が挙げられた車種の中では
これといったモデルはありません。
強いて挙げれば操作が単純で大柄なフォルツァでしょうか。
また構造を勉強なさいたいとの事ですが、どんなバイクでも構造は
勉強出来ますし、貴方が希望なさるレベルも判りません。
どのモデルを選択しても大外れ、と言った事は有りませんので、試乗
の上で判断してサービスマニュアルなどを追加で購入なさっては
いかがでしょうか？
>>495
初めてなら乗りやすさ最優先が無難だと思う。
> あと長時間乗っても疲れない奴が良いです。
東京から北海道を往復するとかだと、どう考えても大型のほうが有利だけど、いきなりというのは無理でしょう。
初めてなら乗りやすさ最優先が無難だと思う。
> あと長時間乗っても疲れない奴が良いです。
東京から北海道を往復するとかだと、どう考えても大型のほうが有利だけど、いきなりというのは無理でしょう。
500 ：487：2006/11/09(木) 01:12:57 ID:1A+pln2/
>>498
ありがとうございます
ありがとうございます
501 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 02:39:05 ID:lEZiDC3w
フォーク インナーチューブのいい錆防止方法はありますか？毎日
乗ってきちんとストロークさせていればフォークオイルの膜で錆びないと
思うのですが。それも厳しい。
某バイク屋のHPではワコーズのSL(シリコンルブカント)がすすめられて
いましたが、これならその辺で売っているシリコンスプレーも同じような。
一雨で流れてしまいそう・・。
乗ってきちんとストロークさせていればフォークオイルの膜で錆びないと
思うのですが。それも厳しい。
某バイク屋のHPではワコーズのSL(シリコンルブカント)がすすめられて
いましたが、これならその辺で売っているシリコンスプレーも同じような。
一雨で流れてしまいそう・・。
>>501
やはり、風雨にさらされない車庫内に保管するのが王道。
それが無理なら、適切なオイルをまめに塗るしかないでしょう。
塗るなら、ある程度は飛びにくくて、かつ、ストロークしたときにフォークオイルと混ざっても
問題ないものでないと駄目で、推奨品があるならそれが一番のはず。
その推奨品がベストマッチなのかどうかは知らないですが。
やはり、風雨にさらされない車庫内に保管するのが王道。
それが無理なら、適切なオイルをまめに塗るしかないでしょう。
塗るなら、ある程度は飛びにくくて、かつ、ストロークしたときにフォークオイルと混ざっても
問題ないものでないと駄目で、推奨品があるならそれが一番のはず。
その推奨品がベストマッチなのかどうかは知らないですが。
ドリーム50ってどうですかね？
505 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 05:54:46 ID:KcG8pEkP
質問です。
250CCは4ｽﾄだと四気筒があるのに、なぜ２ｽﾄは四気筒がないのですか？
250CCは4ｽﾄだと四気筒があるのに、なぜ２ｽﾄは四気筒がないのですか？
506 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/09(木) 06:21:03 ID:WkIMKwsI
| | ∧
|＿|Дﾟ) SUZUKI RG400γ、RG500γ。
|文|⊂） YAMAHA RZV500
|￣|∧| このへんは四気筒
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) SUZUKI RG400γ、RG500γ。
|文|⊂） YAMAHA RZV500
|￣|∧| このへんは四気筒
￣￣￣￣￣
507 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 06:57:36 ID:e/l6J3VZ
今のバイクの500CCグランプリのエンジンは4サイクルエンジンなんですか
2サイクルエンジンなんですか？
2サイクルエンジンなんですか？
509 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/09(木) 07:01:34 ID:WkIMKwsI
| | ∧
|＿|Дﾟ) GP500はもうありません。
|文|⊂） 代わりに出来たMotoGPは今年は4st990cc、来年から4st800cc
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) GP500はもうありません。
|文|⊂） 代わりに出来たMotoGPは今年は4st990cc、来年から4st800cc
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
CBR250Rの後期型を買おうと思ってまつが、長所、短所を教えてくだちい。
ちなみに車体のサイズは自分にぴったりなので、長所に入ってまつ。
ちなみに車体のサイズは自分にぴったりなので、長所に入ってまつ。
513 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 07:56:52 ID:lEZiDC3w
インナーチューブ錆びの件です。回答ありがとうございます。
>>502
その辺にうっている普通のカーワックス(半練り？)とかでいいのでしょうか？
こーゆーとここそ新素材というわけで、コーティング剤(フッ素コート)では
だめでしょうか？
引っ越す前は屋根ドア付貸し倉庫保管だったのですが、引っ越したあとの貸し倉庫は
形状が異なり、ギリギリで車が入りません。今は一応屋根の下保管ですが、風雨は
吹き込みます。あともともと海に近い(数キロ)だったのですが、今はより近くなっています。
>>502
その辺にうっている普通のカーワックス(半練り？)とかでいいのでしょうか？
こーゆーとここそ新素材というわけで、コーティング剤(フッ素コート)では
だめでしょうか？
引っ越す前は屋根ドア付貸し倉庫保管だったのですが、引っ越したあとの貸し倉庫は
形状が異なり、ギリギリで車が入りません。今は一応屋根の下保管ですが、風雨は
吹き込みます。あともともと海に近い(数キロ)だったのですが、今はより近くなっています。
>>511
RじゃなくRRだろ
長所：なんと言ってもエンジン最高！、フレームのしなやかさも含めて最高のコーナリングマシンウヒョー！！
おまけに無駄に金のかかったギヤのおかげでシフトタッチも最高！！！
シート下のスペースも便利ぃぃぃぃぃぃ
短所：部品が出ない。高回転主義の割りには丈夫といえたが、現在では状態のいいタマ少ない
RじゃなくRRだろ
長所：なんと言ってもエンジン最高！、フレームのしなやかさも含めて最高のコーナリングマシンウヒョー！！
おまけに無駄に金のかかったギヤのおかげでシフトタッチも最高！！！
シート下のスペースも便利ぃぃぃぃぃぃ
短所：部品が出ない。高回転主義の割りには丈夫といえたが、現在では状態のいいタマ少ない
515 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 08:05:11 ID:RqFdZ8BM
>>514
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fnews%2F1989%2F2890201.html&hl=ja&mrestrict=chtml&lr=&q=%EF%BC%A3%EF%BC%A2%EF%BC%B2%EF%BC%92%EF%BC%95%EF%BC%90%EF%BC%B2&output=chtml&site=search&source=m&_gwt_noimg=1
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fnews%2F1989%2F2890201.html&hl=ja&mrestrict=chtml&lr=&q=%EF%BC%A3%EF%BC%A2%EF%BC%B2%EF%BC%92%EF%BC%95%EF%BC%90%EF%BC%B2&output=chtml&site=search&source=m&_gwt_noimg=1
エクストリームの練習を始めてみたいのですが、普通二輪免許で乗れるエクストリ－ムに向いている現行の車種はどのようなものでしょうか？
自分なりに考えたところ、車体重量が軽く、低回転からトルクがありハンドル切れ角が大きくホイールベースが短い物が向いているような気がするので、一番向いているのはトライアル車かと思うのですが、現在新車で入手出来る公道走行可能な国産車ってありますか？
またオフ車、モタード、ネイキッド、でやりやすい順位を付けるとしたら？
自分なりに考えたところ、車体重量が軽く、低回転からトルクがありハンドル切れ角が大きくホイールベースが短い物が向いているような気がするので、一番向いているのはトライアル車かと思うのですが、現在新車で入手出来る公道走行可能な国産車ってありますか？
またオフ車、モタード、ネイキッド、でやりやすい順位を付けるとしたら？
520 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 08:57:16 ID:oSL0jaRM
エキパイにバイクカバー焼き付けちゃいました･･･OTL
綺麗に取り除ける方法があれば教えて下さい！
昨日セルフのスタンドで給油しようとしたら
給油口にノズルを入れる前に
前給油した人の残り汁が
タンク一面にぶっかけちゃいました･･･OTL
フクピカで綺麗になりますかね？
長文ですがよろしくお願いしますm(__)m
綺麗に取り除ける方法があれば教えて下さい！
昨日セルフのスタンドで給油しようとしたら
給油口にノズルを入れる前に
前給油した人の残り汁が
タンク一面にぶっかけちゃいました･･･OTL
フクピカで綺麗になりますかね？
長文ですがよろしくお願いしますm(__)m
>>520
前半 ほっといて炭化したら割り箸、竹べらなど柔らかい物でこそぎ落とす。
後半 主語がよく解らんので難解だが、ガソリンがタンクにかかったというのでOK？
普通は耐油性塗装だから跡が残るようなことはないけど
跡が残ったって事は微妙に塗装が侵されたって事だね。
仕上げコンパウンドとかで軽く磨かないとダメかも。
前半 ほっといて炭化したら割り箸、竹べらなど柔らかい物でこそぎ落とす。
後半 主語がよく解らんので難解だが、ガソリンがタンクにかかったというのでOK？
普通は耐油性塗装だから跡が残るようなことはないけど
跡が残ったって事は微妙に塗装が侵されたって事だね。
仕上げコンパウンドとかで軽く磨かないとダメかも。
>>519、>>521
RとRRが別物なんて百も承知
Rに後期型なんてないだろ。だからＲＲだと言ってるんだよ
頼むから素人は引っ込んでろ
>>520
・プラスチックのへらでこそげ落とす。なければ割り箸でも削ればOK
・自然に炭化するのを待つ。跡が残ることはないだろうけど、気になるようなら磨けばOK
染みにならないうちにとっと拭き取れ
RとRRが別物なんて百も承知
Rに後期型なんてないだろ。だからＲＲだと言ってるんだよ
頼むから素人は引っ込んでろ
>>520
・プラスチックのへらでこそげ落とす。なければ割り箸でも削ればOK
・自然に炭化するのを待つ。跡が残ることはないだろうけど、気になるようなら磨けばOK
染みにならないうちにとっと拭き取れ
526 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 09:18:53 ID:uG/OVjyo
>>523
ありますよ
ありますよ
528 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 09:27:24 ID:oSL0jaRM
>>522
速レスありがとうございます(´･ω･)つ且
前半の焼き付けはとりあえず放置して
炭化したら割り箸でやってみます!!
後半は日本語に弱くてすみませんWW
ガソリンタンクにぶっかけちゃったんです
今朝見てみたら…微妙に変色というかなんというか…OTL
６年物だから塗装自体経年劣化してるのかもです
後で軽くコンパウンドで研いてみます(･∀･)
速レスありがとうございます(´･ω･)つ且
前半の焼き付けはとりあえず放置して
炭化したら割り箸でやってみます!!
後半は日本語に弱くてすみませんWW
ガソリンタンクにぶっかけちゃったんです
今朝見てみたら…微妙に変色というかなんというか…OTL
６年物だから塗装自体経年劣化してるのかもです
後で軽くコンパウンドで研いてみます(･∀･)
530 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 10:05:59 ID:oSL0jaRM
>>523
見落としてました(/A＼)
レスありがとうございます(´･ω･)つ且
ＣＢＲネタかと思ってスルーしてました･･･OTL
ちょっとプラプロと走ってきて炭化させ
割り箸とプラスチックのヘラの両刀でやってみます！
見落としてました(/A＼)
レスありがとうございます(´･ω･)つ且
ＣＢＲネタかと思ってスルーしてました･･･OTL
ちょっとプラプロと走ってきて炭化させ
割り箸とプラスチックのヘラの両刀でやってみます！
531 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 10:16:46 ID:KcG8pEkP
532 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 10:30:39 ID:swtTKT01
宇宙の海は俺の海ですか？
地球の歌は俺の歌ですか？
宇宙の闇は俺の闇ですか？
髑髏の旗は俺の旗ですか？
宇宙の風は俺の風ですか？
空行く船は俺の船ですか？
命を捨てて、俺は生きていけますか？
オフ車のキャスター角って何度ぐらいですか？
536 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 11:24:12 ID:6FoT60sV
３段シート？みたいな物に５センチくらいヒビがはいったのですが修理はいくらぐらいかかりますか？
>>535
初期型CRM２５０が26.40だそうです。
初期型CRM２５０が26.40だそうです。
539 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 11:35:35 ID:6FoT60sV
>>537
なにかプラスチック製の物だったんですけど・・・飾りなんて何にもない・・
なにかプラスチック製の物だったんですけど・・・飾りなんて何にもない・・
541 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 11:43:04 ID:6FoT60sV
>>540
わかりました。近所のバイク屋に聞いてみます。
わかりました。近所のバイク屋に聞いてみます。
旅をしたいので原付ｽｸにトップケースつけようと思っているのですが、法律的には下記のようになっているようです。
原付バイクの荷台に荷物を載せたとき、
荷台から、はみ出ていいのは後方に３０cm以内、
（積載装置の長さ＋０.３m以下）
左右ともに１５cm以内。
（積載装置の幅＋左右０.１５m以下）
これは「荷台」（積載装置？）というのはバイク本体についているキャリアのことをさすのでしょうか？
それともケース等をつければそれ自体が「荷台」（積載装置？）とみなされるのでしょうか？
より大きいケースをつけようと思っているので気になるのですが…
教えていただけないでしょうか。調べたのですがよくわかりませんでした。
原付バイクの荷台に荷物を載せたとき、
荷台から、はみ出ていいのは後方に３０cm以内、
（積載装置の長さ＋０.３m以下）
左右ともに１５cm以内。
（積載装置の幅＋左右０.１５m以下）
これは「荷台」（積載装置？）というのはバイク本体についているキャリアのことをさすのでしょうか？
それともケース等をつければそれ自体が「荷台」（積載装置？）とみなされるのでしょうか？
より大きいケースをつけようと思っているので気になるのですが…
教えていただけないでしょうか。調べたのですがよくわかりませんでした。
544 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/09(木) 12:26:28 ID:6SmYYnJm
>>487
＞ホーネット、マグナ、フォルツァでどれを買おうか迷っています。
ホーネットって２５０ｃｃのやつ？ あれ乗ってるの１０代が多いやろ？
初めてのバイクだから、あれを選んだんやよ
車検が無いから維持費がかからないと思うと大間違い
タイヤ代でびっくりするよ、それにのべつ高回転じゃないと
まともに走らないから疲れる
そのへんがわかってる上で、あえて好きで乗ってるやつはほとんどいないよ
マグナも２５０ｃｃのやつ？ あれ乗ってるのも１０代が多いやろ？
初めてのバイクだから、あれを選んだんやよ
トルクが無いアメリカンなんて意味不明な物を
あえて好きで乗ってるやつはほとんどいないよ
大型免許が無いから、しかたなく乗ってる。大型免許取ったら
買い換えたいって、佐渡のジェンキンスさんも言ってたよ
フォルツァってスクーターやろ？論外！
＞ホーネット、マグナ、フォルツァでどれを買おうか迷っています。
ホーネットって２５０ｃｃのやつ？ あれ乗ってるの１０代が多いやろ？
初めてのバイクだから、あれを選んだんやよ
車検が無いから維持費がかからないと思うと大間違い
タイヤ代でびっくりするよ、それにのべつ高回転じゃないと
まともに走らないから疲れる
そのへんがわかってる上で、あえて好きで乗ってるやつはほとんどいないよ
マグナも２５０ｃｃのやつ？ あれ乗ってるのも１０代が多いやろ？
初めてのバイクだから、あれを選んだんやよ
トルクが無いアメリカンなんて意味不明な物を
あえて好きで乗ってるやつはほとんどいないよ
大型免許が無いから、しかたなく乗ってる。大型免許取ったら
買い換えたいって、佐渡のジェンキンスさんも言ってたよ
フォルツァってスクーターやろ？論外！
545 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 12:26:54 ID:x6iyGmHn
現在25歳オタク気味…
来年超低級大学に受験しようと思うんですが…
こんな歳で大学行くのはどうでしょうか？
来年超低級大学に受験しようと思うんですが…
こんな歳で大学行くのはどうでしょうか？
547 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/09(木) 12:30:16 ID:6SmYYnJm
548 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 12:32:56 ID:L1yLjSJ4
メタリックブラックの塗装に激落ち君で傷磨きしたら
塗装が禿げてメタリックがなくなりました
どうやって輝きをもどせばいいですか？
塗装が禿げてメタリックがなくなりました
どうやって輝きをもどせばいいですか？
549 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 12:34:43 ID:pHMDvGuj
オーバーホールする所って、エンジン・フロントフォーク・ブレーキキャリパー以外にどこが有りますか？
また、走行距離でゆうとどれ位いを目安にしたら良いですか？
また、走行距離でゆうとどれ位いを目安にしたら良いですか？
550 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/09(木) 12:36:19 ID:6SmYYnJm
>>548
部品交換か再塗装
部品交換か再塗装
551 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/09(木) 12:37:37 ID:6SmYYnJm
552 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 12:39:55 ID:x6iyGmHn
>>546
福祉系を学びたいとは思ってるんですが…進路発見機にはその適正は見られなかったらしいです…
>>547
ありがとうございます。でも周りより歳上だからなんかな…？って思います。
どう思いますか？
福祉系を学びたいとは思ってるんですが…進路発見機にはその適正は見られなかったらしいです…
>>547
ありがとうございます。でも周りより歳上だからなんかな…？って思います。
どう思いますか？
553 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/09(木) 12:40:24 ID:6SmYYnJm
>>549
オーバーホールする所って、 全 部 。
車両の個々の状態によります。
走行距離でゆっても目安にはなりませんよ。
（雨ざらしの10年投げっぱなし10,000kmと、屋内保管・整備ばっちりの10,000kmじゃ違うでしょう？）
乗ってみて気になる所から直していけば良いです。
>>552
回りは誰もあなたのことなんか気にもかけないから全然OK。
オーバーホールする所って、 全 部 。
車両の個々の状態によります。
走行距離でゆっても目安にはなりませんよ。
（雨ざらしの10年投げっぱなし10,000kmと、屋内保管・整備ばっちりの10,000kmじゃ違うでしょう？）
乗ってみて気になる所から直していけば良いです。
>>552
回りは誰もあなたのことなんか気にもかけないから全然OK。
555 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/09(木) 12:42:17 ID:6SmYYnJm
556 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 12:44:15 ID:ZSELJJ0l
>>551 兄貴ぃ
いいこと言うぜ…
いいこと言うぜ…
557 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 12:52:04 ID:x6iyGmHn
558 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 13:02:08 ID:ftkpBnw2
質問です。
スクーターの駆動系バラシのときに
ドライヴフェイスのロックナットを緩めるとき
ドライヴフェイスが回らないように固定する専用工具がない場合
ホームセンターのベルトレンチ（車のオイルフィルターなどを回してはずすもの）
を代用しても問題ないでしょうか？
スクーターの駆動系バラシのときに
ドライヴフェイスのロックナットを緩めるとき
ドライヴフェイスが回らないように固定する専用工具がない場合
ホームセンターのベルトレンチ（車のオイルフィルターなどを回してはずすもの）
を代用しても問題ないでしょうか？
大学は、通ってみれば分かるが、結構年上の人とかいるよ
>>558
安全に固定できればなんでも良い
安全に固定できればなんでも良い
561 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 14:43:09 ID:29+tXJ7Z
jog アプリオなのですが1年ほど放置していたらエンジンがかからなくなったので
キャブＯＨ・プラグ交換・エアクリ清掃・ガソリン/オイル交換 をしたのですがエンジンがかかりません。キック100回でも無理でした。
・エアクリボックスを取り外してセルを回した後にセルをとめるとキャブの吸気側から白い煙のようなものが噴出してきます。（混合気？）
・セルを回している最中、マフラーからガスが出てきません。
・ガソリンの代わりにブタンガスでやってみましたがエンジンかからず
・キャブまでガソリンは来ている/圧縮は十分にあり/プラグ点火確認済み
・リードバルブを確認したところ、1ｍｍほどの隙間がありました。
リードバルブを交換すればエンジンはかかると思われますでしょうか？
他に怪しい部品などあれば教えていただければ幸いです。
キャブＯＨ・プラグ交換・エアクリ清掃・ガソリン/オイル交換 をしたのですがエンジンがかかりません。キック100回でも無理でした。
・エアクリボックスを取り外してセルを回した後にセルをとめるとキャブの吸気側から白い煙のようなものが噴出してきます。（混合気？）
・セルを回している最中、マフラーからガスが出てきません。
・ガソリンの代わりにブタンガスでやってみましたがエンジンかからず
・キャブまでガソリンは来ている/圧縮は十分にあり/プラグ点火確認済み
・リードバルブを確認したところ、1ｍｍほどの隙間がありました。
リードバルブを交換すればエンジンはかかると思われますでしょうか？
他に怪しい部品などあれば教えていただければ幸いです。
562 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 15:11:56 ID:CLE6pFYy
原付MT車と中型MT車だと原付のほうがエンストしやすいんですか？
今の自分がそうなもので
今の自分がそうなもので
564 ：まー：2006/11/09(木) 15:20:39 ID:SWmBAL4j
チャンバー詰まったらみんなはどーする？
567 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 15:37:09 ID:lOjWZUnX
高回転型は疲れるとは具体的にどういうことなのでしょうか？
焚き火とかに入れたら、色ってどうなるの？
>>567
エンジンをある程度回さないとロクに走らない。
低速域だとノッキングしたりまるで前に出ない。
≒峠とかでは楽しいけど、そこに着くまで車の後ろをチンタラ走るのが苦痛
>>568
勿論バーナーで炙ったりしても塗装はボロボロになる。
だから焚き火とかで焼いた後は勿論、要再塗装。
エンジンをある程度回さないとロクに走らない。
低速域だとノッキングしたりまるで前に出ない。
≒峠とかでは楽しいけど、そこに着くまで車の後ろをチンタラ走るのが苦痛
>>568
勿論バーナーで炙ったりしても塗装はボロボロになる。
だから焚き火とかで焼いた後は勿論、要再塗装。
>>562
低速トルクが弱いため、その傾向はあります。
しかし、まともな車両状態ならば問題ないレベル。整備と努力を怠りバイクのせいにしないように。
>>567
常にエンジン回転数を高めにしないとまともに走らず、ギアチェンジも頻回になり、
低速トルクの塊のようなほとんどギアチェンジもしなくていいようなバイクと比べると慌ただしいって事かと。
低速トルクが弱いため、その傾向はあります。
しかし、まともな車両状態ならば問題ないレベル。整備と努力を怠りバイクのせいにしないように。
>>567
常にエンジン回転数を高めにしないとまともに走らず、ギアチェンジも頻回になり、
低速トルクの塊のようなほとんどギアチェンジもしなくていいようなバイクと比べると慌ただしいって事かと。
質問です。
保険ｽﾚからURL辿って保険会社サイトの無料見積もりのための入力事項の欄に
「型式｣とあったのですが型式は基本的に年式の違いだけで（k5とかk6とか数字部分)
他のアルファベット部分は大体同じものなんでしょうか？
まだ納車前で車検証も無く確認が出来ません･･･。
乗り出す前に保険に入りたいものです。
保険ｽﾚからURL辿って保険会社サイトの無料見積もりのための入力事項の欄に
「型式｣とあったのですが型式は基本的に年式の違いだけで（k5とかk6とか数字部分)
他のアルファベット部分は大体同じものなんでしょうか？
まだ納車前で車検証も無く確認が出来ません･･･。
乗り出す前に保険に入りたいものです。
質問させてください。
バイト先に長期放置のカブがあって引き取ったんですが、
処分するために警察に問い合わせても誰のか解らな無い状態で、
そのナンバーの役所は合併で消えています。
こういったカブは登録できるんでしょうか？
バイト先に長期放置のカブがあって引き取ったんですが、
処分するために警察に問い合わせても誰のか解らな無い状態で、
そのナンバーの役所は合併で消えています。
こういったカブは登録できるんでしょうか？
原付を譲っていただくのですが自分と相手の市が違います
一度廃車にするのは分かるのですがﾅﾝﾊﾞｰ返納しても自賠責は有効なのしょうか？
一度廃車にするのは分かるのですがﾅﾝﾊﾞｰ返納しても自賠責は有効なのしょうか？
>>572
役所は消えてても統括で管理されているので、
現在の市役所に確認して登録できるか聞いてみる方が、
より確実かもしれません。（ちょっと変わった事案だと思われるので）
>>574
ナンバーを返納しても自賠責は有効です。
ただし、新しく登録する人の住んでいる地区の、
保険会社の営業所に連絡をして、
名義変更もした方が確実です。
役所は消えてても統括で管理されているので、
現在の市役所に確認して登録できるか聞いてみる方が、
より確実かもしれません。（ちょっと変わった事案だと思われるので）
>>574
ナンバーを返納しても自賠責は有効です。
ただし、新しく登録する人の住んでいる地区の、
保険会社の営業所に連絡をして、
名義変更もした方が確実です。
576 ：561：2006/11/09(木) 17:18:19 ID:29+tXJ7Z
>>563
全バラして組みなおしてみましたがかかりませんでした・・・。
オートチョークも問題なし。
新たな発見ですが、キャブから吸気するような感じがあまりしません。
線香の煙は吸っていますが、手を立ててみると吸われるような感じがしません。50ｃｃだとそんなもん？
全バラして組みなおしてみましたがかかりませんでした・・・。
オートチョークも問題なし。
新たな発見ですが、キャブから吸気するような感じがあまりしません。
線香の煙は吸っていますが、手を立ててみると吸われるような感じがしません。50ｃｃだとそんなもん？
577 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 17:28:44 ID:ED+OIP0t
質問です。ゼファー乗りですがオイル交換する時の目安と、どこにオイルを入れるのか教えてください。
>>577
目安ってのは量の事だよね。
エンジンの横の下の方にステッカー、もしくは刻印で
「4000ml」とか書いてない？それがオイルの量。
新車で買ったなら取扱説明書がついているはずなので、
そちらも確認。
オイルを入れるところはエンジンのクランクケース右側に、
入れるところがあるはず。
オイルを抜くところはエンジンの下側。
ここまで書いてなんだけど、
オイル交換はバイク屋に一度依頼して、
交換の手順などを見て学習してから、
それからトライしてみるのが吉。
目安ってのは量の事だよね。
エンジンの横の下の方にステッカー、もしくは刻印で
「4000ml」とか書いてない？それがオイルの量。
新車で買ったなら取扱説明書がついているはずなので、
そちらも確認。
オイルを入れるところはエンジンのクランクケース右側に、
入れるところがあるはず。
オイルを抜くところはエンジンの下側。
ここまで書いてなんだけど、
オイル交換はバイク屋に一度依頼して、
交換の手順などを見て学習してから、
それからトライしてみるのが吉。
579 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 17:37:12 ID:ED+OIP0t
>>579
その通り、交換です。
4stでもオイルは減るよ～。
しかもゼファーのような空冷は特に。
これは空冷の方が熱膨張の関係で、
ピストンとシリンダーの隙間（クリアランス）が多目に取られているので、
その隙間からオイルが若干燃えてしまうのです。
オイルの量の管理はキチンとしてあげてください。
その通り、交換です。
4stでもオイルは減るよ～。
しかもゼファーのような空冷は特に。
これは空冷の方が熱膨張の関係で、
ピストンとシリンダーの隙間（クリアランス）が多目に取られているので、
その隙間からオイルが若干燃えてしまうのです。
オイルの量の管理はキチンとしてあげてください。
582 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 17:48:02 ID:ED+OIP0t
>>580ありがとうございます。
初心者にはとても参考になりました。気を付けます。
初心者にはとても参考になりました。気を付けます。
>>581
キチン＞チキン＞キチン
キチン＞チキン＞キチン
>>581
それなんてバックトゥーザフューチャー？
それなんてバックトゥーザフューチャー？
585 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 18:04:56 ID:6lO6xTvC
速度を表す「あわ」とか「ふわ」について教えてください。
わ＝0ですか？
わ＝0ですか？
>>585
文字が消えるまでキーボードを見つめてみろ
文字が消えるまでキーボードを見つめてみろ
今日、新車で購入したバイクのクラッチペダルのネジが取れましたorz
たまたまコンビニに寄った時だったのと、近くにバイク屋さんがあるのを知っていたので事なきをえましたが…
直してもらったんですが、再度購入店に見てもらった方が良いでしょうか？
たまたまコンビニに寄った時だったのと、近くにバイク屋さんがあるのを知っていたので事なきをえましたが…
直してもらったんですが、再度購入店に見てもらった方が良いでしょうか？
588 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 18:24:02 ID:RhZc74fK
一種スクーターのブレーキランプが付きっ放しになってます。
そして左ブレーキのみ、ブレーキをかけたら、なんか引っかかったというか、ブレーキを離しても元に戻るのに少しかかります（かかった状態で）
ワイヤーが原因でしょうか？バイク屋さんで直してもらうと、概ね幾ら位かかるでしょうか？？
また、ホーンも鳴らなくなったんですが、これも幾ら位しますか？？
一緒に直してもらったほうが、安くつきますか？？
そして左ブレーキのみ、ブレーキをかけたら、なんか引っかかったというか、ブレーキを離しても元に戻るのに少しかかります（かかった状態で）
ワイヤーが原因でしょうか？バイク屋さんで直してもらうと、概ね幾ら位かかるでしょうか？？
また、ホーンも鳴らなくなったんですが、これも幾ら位しますか？？
一緒に直してもらったほうが、安くつきますか？？
SHOPの常連になると何かいいことあるんですか？
>>590
ありがとうございましたm(__)m
ありがとうございましたm(__)m
>クラッチペダルの
車種はボスホスのＭＴかな？
車種はボスホスのＭＴかな？
任意保険に入っても保険会社が金を払わず、無駄になるケースが多いんですか？
>>595
ん？
ま、使わなきゃコレほど無駄なモノは無いなぁ。＜任意保険
でもな、使うときって入っててﾖｶﾀｰと思うぞぉ。
そもそもが、事故に絶対遭わないなんて事が幻想だからなｗ
でだ、無駄になる＝保険金が支払われないって事は場合によってはあるらしい。
全くのゼロ回答ではなくって、相手の要求額に届かないとか過失割合に納得できないとかって意味です。
その時は裁判です。
オプションで弁護士付きとか何たらかんたらあるならそれも加入しておいた方が良いよ。
任意保険に加入する時はそこら辺もよく聞いて確認してね。
ん？
ま、使わなきゃコレほど無駄なモノは無いなぁ。＜任意保険
でもな、使うときって入っててﾖｶﾀｰと思うぞぉ。
そもそもが、事故に絶対遭わないなんて事が幻想だからなｗ
でだ、無駄になる＝保険金が支払われないって事は場合によってはあるらしい。
全くのゼロ回答ではなくって、相手の要求額に届かないとか過失割合に納得できないとかって意味です。
その時は裁判です。
オプションで弁護士付きとか何たらかんたらあるならそれも加入しておいた方が良いよ。
任意保険に加入する時はそこら辺もよく聞いて確認してね。
599 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/09(木) 20:02:52 ID:WkIMKwsI
| | ∧
|＿|Дﾟ) なんでやねん。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) なんでやねん。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
600 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 20:04:03 ID:ZrnbmFpu
マロニーって煮崩れしないの？
>>598
それ死亡だぞ。足らん足らんｗ
ま、君の値段はそもそも300円だから両親は3,000万円貰って喜ぶだろうがなｗｗ
ttp://www.matsui-sr.com/gousei/jiko-r6-1.htm
死亡被害者１人につき３､０００万円まで
傷害による損害 被害者１人につき１２０万円
後遺障害による損害 被害者１人につき最高４，０００万円～７５万円まで （１４等級あります）
それ死亡だぞ。足らん足らんｗ
ま、君の値段はそもそも300円だから両親は3,000万円貰って喜ぶだろうがなｗｗ
ttp://www.matsui-sr.com/gousei/jiko-r6-1.htm
死亡被害者１人につき３､０００万円まで
傷害による損害 被害者１人につき１２０万円
後遺障害による損害 被害者１人につき最高４，０００万円～７５万円まで （１４等級あります）
更に、事故の怪我に拠る休業補償は自賠責から出ないよん。
>>598
自賠責の補償は人身だけだぞ。
停止中の車に突っ込んで廃車にしても1円も出ないよ。
人身でも轢き殺したら3000万で済む？
その辺よく考えたら自ずと答えは出るかと。
10代だとしても年間10万円の保険代と自賠責のみで事故った場合のリスクをね。
保険代が厳しいなら125cc以下にしてファミバイ特約もあるし。
自賠責の補償は人身だけだぞ。
停止中の車に突っ込んで廃車にしても1円も出ないよ。
人身でも轢き殺したら3000万で済む？
その辺よく考えたら自ずと答えは出るかと。
10代だとしても年間10万円の保険代と自賠責のみで事故った場合のリスクをね。
保険代が厳しいなら125cc以下にしてファミバイ特約もあるし。
605 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/09(木) 20:08:55 ID:WkIMKwsI
| | ∧
|＿|Дﾟ) ちうか。
|文|⊂） 任意保険や自賠責って事故の相手に支払うのを肩代わりするもんで
|￣|∧| 自分に出る保険じゃないんだけども
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) ちうか。
|文|⊂） 任意保険や自賠責って事故の相手に支払うのを肩代わりするもんで
|￣|∧| 自分に出る保険じゃないんだけども
￣￣￣￣￣
まじめに書いて損したｗ
ID見たらネタじゃん。
ID見たらネタじゃん。
>>602
あーお前は馬鹿だ大馬鹿だｗｗ
自分に支払われるのではなく、相手、相手の所有物の損害補償に対して支払われるの。
自分の損害に対する保障がある保険もあるけど、一般的に言う任意保険は↑を言うのだよ。
そもそも、自分が加入している保険証書は一箇所にまとめておくのが当たり前だってｗｗ
あーお前は馬鹿だ大馬鹿だｗｗ
自分に支払われるのではなく、相手、相手の所有物の損害補償に対して支払われるの。
自分の損害に対する保障がある保険もあるけど、一般的に言う任意保険は↑を言うのだよ。
そもそも、自分が加入している保険証書は一箇所にまとめておくのが当たり前だってｗｗ
ID:oGNtKrnj NGIDに指定っと♪
では、質問ﾄﾞｿﾞｰヾ(*´∀｀*)ﾉ
では、質問ﾄﾞｿﾞｰヾ(*´∀｀*)ﾉ
>>610
とれーことけーてかんわ
とれーことけーてかんわ
ヘッドライトって通常走るときって、町中ではLo？
俺のLoは光軸調整しても手前くらいしか照らさなくて、
歩行者見にくいので、Hiで光軸思いっ切り下げようかと思う。
俺のLoは光軸調整しても手前くらいしか照らさなくて、
歩行者見にくいので、Hiで光軸思いっ切り下げようかと思う。
615 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 20:52:00 ID:nKzBV9cF
デジタル表示の距離計ってエンジンかけないで進む分も加算してるんですか？
>>615
当たり前だろ
当たり前だろ
617 ：マリー・アントワネット：2006/11/09(木) 20:58:25 ID:WSqxDlN+
>>614
「Low位置でもっと上手に光軸調整すれば良いではないか？ランプユニット自体動かすとかして。」
「Low位置でもっと上手に光軸調整すれば良いではないか？ランプユニット自体動かすとかして。」
619 ：615：2006/11/09(木) 21:03:26 ID:nKzBV9cF
>>619
電気式メータであれば、電源が入っていなければセンサーが動作しません
＞よく下り坂でキーをoffにして走るので
コレはメリット無しの危険な行為ですからやめましょうね
安全面でも、エンジンに対しても良い事は無いです
電気式メータであれば、電源が入っていなければセンサーが動作しません
＞よく下り坂でキーをoffにして走るので
コレはメリット無しの危険な行為ですからやめましょうね
安全面でも、エンジンに対しても良い事は無いです
621 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 21:13:42 ID:now6o8lc
よく、圧縮が抜ける。と言う言い方をしますが、圧縮が抜ける原因はピストンリングの磨耗が主な原因ですか？
622 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 21:20:00 ID:DcLNYfgB
624 ：587：2006/11/09(木) 21:23:58 ID:c/oi8bLG
>>597
ゼハＸですorz
ゼハＸですorz
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZqcUtx1ioCI
ハイサイドってこういう現象のこと言うんですよね？
自分のバイクでは起こったことないのですが、こういった現象は排気量の大きい
バイクほど起こりやすいのでしょうか。
ハイサイドってこういう現象のこと言うんですよね？
自分のバイクでは起こったことないのですが、こういった現象は排気量の大きい
バイクほど起こりやすいのでしょうか。
パワーがある方がスライドしやすいからな。
>>622
ありがとうございました。
ありがとうございました。
629 ：マリー・アントワネット：2006/11/09(木) 22:08:19 ID:WSqxDlN+
>>623
「 だ か ら 、光軸調整は目でみてLow位置でもっと上手にやれば良いではないか？」
「 だ か ら 、光軸調整は目でみてLow位置でもっと上手にやれば良いではないか？」
630 ：549：2006/11/09(木) 22:17:36 ID:pHMDvGuj
兄貴さん５５４さん
ありがとうございます！
ＣＢＲ２５０ＲＲに乗ってます。
主にツーリングで、偶にサーキットに行きます。
走行距離はもうすぐ１００００キロになります
ありがとうございます！
ＣＢＲ２５０ＲＲに乗ってます。
主にツーリングで、偶にサーキットに行きます。
走行距離はもうすぐ１００００キロになります
631 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 22:25:24 ID:SWmBAL4j
ﾚｽThanks！
２ST原付きのマフラーなんだけど詰まってるわけではなくリフレッシュのために綺麗にしたくて、パイプユニッシュで大丈夫かな？
性能が落ちたり音量が大きくなったりしませんよね？
２ST原付きのマフラーなんだけど詰まってるわけではなくリフレッシュのために綺麗にしたくて、パイプユニッシュで大丈夫かな？
性能が落ちたり音量が大きくなったりしませんよね？
ゴールド免許って、
任意保険が安くなる以外にメリットってありますか？
任意保険が安くなる以外にメリットってありますか？
633 ：4ep：2006/11/09(木) 23:08:10 ID:Y1WrS0+s
635 ：4ep：2006/11/09(木) 23:15:27 ID:Y1WrS0+s
本当にごくごく稀なケースでは、軽微な違反を見逃してもらえることもある。
>>633
そうなんですか。いいことだらけですね。
自分は、三年前に四輪の免許を取って、
一年前に二輪の免許を取ったのですが、
この場合、二年後にゴールド免許になる、でOKですか？
ってかゴールド免許って五年間無事故・無違反でしたっけ？
そうなんですか。いいことだらけですね。
自分は、三年前に四輪の免許を取って、
一年前に二輪の免許を取ったのですが、
この場合、二年後にゴールド免許になる、でOKですか？
ってかゴールド免許って五年間無事故・無違反でしたっけ？
638 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:23:03 ID:Pmuctehi
高２なんですが。
シャリー５０でスーパーのバイトに行って、夜１０時くらいに帰宅するんですが…。
今日、バイト帰りに書店に寄り、書店から帰る時に、田舎道で高校生（？）がジャズやマグナ５０などが後ろから来て、煽られ…
俺のバイクを馬鹿にして走り去っていった。
バイト帰りが、なんだか怖くなってきました。
ＲＳ５０に乗るか、普通二輪免許を取って中古のＳＦ買って乗るか迷ってます。
どちらが効率的なんでしょうか？（´・ω・｀）
シャリー５０でスーパーのバイトに行って、夜１０時くらいに帰宅するんですが…。
今日、バイト帰りに書店に寄り、書店から帰る時に、田舎道で高校生（？）がジャズやマグナ５０などが後ろから来て、煽られ…
俺のバイクを馬鹿にして走り去っていった。
バイト帰りが、なんだか怖くなってきました。
ＲＳ５０に乗るか、普通二輪免許を取って中古のＳＦ買って乗るか迷ってます。
どちらが効率的なんでしょうか？（´・ω・｀）
SFに一票＠30歳
まあなんというか、微笑ましいな。
そうだね、シャリー乗り続けるのが一番効率的だと思うよ
643 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:30:01 ID:nKzBV9cF
京都府公安委員会が発行する免許証だけ、他の都道府県のよりもバカでかいというのは本当ですか？
644 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:32:40 ID:vytxiwpg
原付が原付煽るって…
どうせそんな阿呆どもはすぐ自爆するか原付に飽きるかのどっちかだから、あんま気にする事はないよ。
だがＳＦとかに乗ってみるのも良いんじゃないかと思う。経験is大切
どうせそんな阿呆どもはすぐ自爆するか原付に飽きるかのどっちかだから、あんま気にする事はないよ。
だがＳＦとかに乗ってみるのも良いんじゃないかと思う。経験is大切
645 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:36:03 ID:64Ypfw4X
646 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:38:42 ID:nKzBV9cF
>>638そいつらのナンバーを写ﾒｰﾙでウプもしくは警察に通報しましょう。
>>637
更新された日までに、継続して5年以上、免許証を受けている期間があり、
更新前の有効期限直前の誕生日の、41日前までに5年以上、無事故無違反ならゴールド免許が交付されます。
ゴールド免許の人は、他府県でも更新手続きが出来るそうです。
更新された日までに、継続して5年以上、免許証を受けている期間があり、
更新前の有効期限直前の誕生日の、41日前までに5年以上、無事故無違反ならゴールド免許が交付されます。
ゴールド免許の人は、他府県でも更新手続きが出来るそうです。
このスレのスレタイや>>1の文って誰が考えてるんですか？
649 ：638：2006/11/09(木) 23:43:13 ID:Pmuctehi
バイトして貯めたお金で、免許取って乗ってみます。
シャリー乗り続けるのもイイんだけど、原付に派手に追い抜かれると、物足りなさが身にしみるorz
返答有難うございました。
シャリー乗り続けるのもイイんだけど、原付に派手に追い抜かれると、物足りなさが身にしみるorz
返答有難うございました。
>>638
今度同じ目にあったら「原付でアメリカンだなんて、それでかっこつけてるつもり？？ププッ」って言ってあげればおｋ
ちょっと相手に敗北感を与えたいなら同じ原付っていう土俵で負かすしかないし
そういう低俗な煽りの相手をやってられないと思うならSF。
好きなように。
今度同じ目にあったら「原付でアメリカンだなんて、それでかっこつけてるつもり？？ププッ」って言ってあげればおｋ
ちょっと相手に敗北感を与えたいなら同じ原付っていう土俵で負かすしかないし
そういう低俗な煽りの相手をやってられないと思うならSF。
好きなように。
>>647
サンクスです。
サンクスです。
653 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:47:25 ID:aDgYmO/r
イオン無く～
ってたまに見掛けますが、どんな意味なんですか？
ってたまに見掛けますが、どんな意味なんですか？
654 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:48:26 ID:Pmuctehi
イオンが近くにないっていう田舎の人の叫びじゃない？
異音があるかどうか不明な車両を、イオンと書くことで読み手に勝手に異音と脳内変換してもらおうとする悪徳業者。
と俺は思ってる。
と俺は思ってる。
656 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:53:04 ID:/I6nv7dw
バリオスⅡ、XJR400R、ZZR４００
この中で初心者にオススメなのはどれですかね？
誰か教えてください、お願いしまふ
この中で初心者にオススメなのはどれですかね？
誰か教えてください、お願いしまふ
657 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 23:53:28 ID:aDgYmO/r
イオン無く～の意味
勝手に異音にすると通る気がしますね！
ありがとうございました
勝手に異音にすると通る気がしますね！
ありがとうございました
>>653
京都の悪徳業者がﾔﾌｵｸに出品する際の常套句
【イオン無く】KRP 友の会 K.R.P.【絶好調】Part36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162221835/l50
京都の悪徳業者がﾔﾌｵｸに出品する際の常套句
【イオン無く】KRP 友の会 K.R.P.【絶好調】Part36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162221835/l50
661 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 00:03:25 ID:bAe4rUC+
便乗で申し訳ありませんが、
イオン無く～のスレでよく見かける、
「ベガー」ってどういう意味ですか？
イオン無く～のスレでよく見かける、
「ベガー」ってどういう意味ですか？
乞食、ｸﾚ厨の意
と思っとけばいいかと
と思っとけばいいかと
663 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 01:18:24 ID:3toXnH7M
ハンドルのグリップを交換するとき、
雑誌とかによって、接着剤を使って固定するってのと、水つけてねじ込めば固定されるってのと、見たんだけど、
どっちが正しいの？
雑誌とかによって、接着剤を使って固定するってのと、水つけてねじ込めば固定されるってのと、見たんだけど、
どっちが正しいの？
>>663
普通は、水を潤滑剤に利用して差し込むだけでも使えることは使えるけど、接着剤も併用した
ほうが安全。
転倒で裂けることが珍しくなくて、裂け目に、雨や川渡りや水たまりの水が入ってスッポ
抜けることがあると非常に危険なオフ走行などなら、グリップ内に接着剤をベッタリ塗り、
ハンドルにガソリンをかけておいて、乾かないうちに一気に差し込んで、全面を接着剤で
しっかり固定しないと危険。
普通は、水を潤滑剤に利用して差し込むだけでも使えることは使えるけど、接着剤も併用した
ほうが安全。
転倒で裂けることが珍しくなくて、裂け目に、雨や川渡りや水たまりの水が入ってスッポ
抜けることがあると非常に危険なオフ走行などなら、グリップ内に接着剤をベッタリ塗り、
ハンドルにガソリンをかけておいて、乾かないうちに一気に差し込んで、全面を接着剤で
しっかり固定しないと危険。
666 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 01:59:15 ID:uPujXyEr
排気ガス規制のせいで、来年から発売されるバイクは
マイナーチェンジするらしいとのうわさをききました。
ホーネットを購入しようと思っているのですが、
マイナーチェンジもうすぐありますかね？
あと、排ガス規制の詳しい内容を教えてください。
マイナーチェンジするらしいとのうわさをききました。
ホーネットを購入しようと思っているのですが、
マイナーチェンジもうすぐありますかね？
あと、排ガス規制の詳しい内容を教えてください。
>>631
パイプユニッシュは本気で詰まってる（30kmも出ないような）スクーターに対して、少しマシになった程度のものです。
グラスウール？で消音している場合、カーボンで何とか固定されている消音材ごと流してしまうので、音が大きくなります。
ご注意下さい。
パイプユニッシュは本気で詰まってる（30kmも出ないような）スクーターに対して、少しマシになった程度のものです。
グラスウール？で消音している場合、カーボンで何とか固定されている消音材ごと流してしまうので、音が大きくなります。
ご注意下さい。
669 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 02:17:15 ID:vzz2GRSH
フェリーにバイク乗せて韓国行ったら、
今入ってる任意保険は効果あるんですか？
来年計画してるんですが…
今入ってる任意保険は効果あるんですか？
来年計画してるんですが…
>>669
常識を少しでも持ってるなら今入ってる任意保険の会社に聞け。
常識を少しでも持ってるなら今入ってる任意保険の会社に聞け。
バイク降りた後すぐにカバーかけたら燃えますか？
>>671
燃える、ということはあまり無いと思いますが
走行直後にかけるとマフラーなどに溶けて張り付く場合があります。
また、難燃性のカバー（やや値は高くなりますが）もありますので心配でしたらこちらのご使用もお勧めです。
燃える、ということはあまり無いと思いますが
走行直後にかけるとマフラーなどに溶けて張り付く場合があります。
また、難燃性のカバー（やや値は高くなりますが）もありますので心配でしたらこちらのご使用もお勧めです。
>>671
バイクに乗ってる時にエンジンをかけてなければ燃えない。
バイクに乗ってる時にエンジンをかけてなければ燃えない。
674 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 03:04:52 ID:Ie1ECJqD
Ｖツインマグナに乗りたいために免許取ったのに厳しい現実を知ってGN125を買おうとしてる俺はヘタレですか？
それも勇気
677 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 06:03:27 ID:vbsxe0tY
今ホーネット250でワーズのマフラーを付けています
バッフルを外したいのですが知り合いに設定を出さないとエンジンとかプラグに悪いよと言われました
自分は外したいのですがどうすればエンジンやプラグに悪くないのか教えて下さい、そしてそのままで乗ると最悪どうなるのでしょうか？
バッフルを外したいのですが知り合いに設定を出さないとエンジンとかプラグに悪いよと言われました
自分は外したいのですがどうすればエンジンやプラグに悪くないのか教えて下さい、そしてそのままで乗ると最悪どうなるのでしょうか？
>>677
>設定を出さないと
それを言うならセッティングだ。
バッフルを外すとエンジンやプラグよりももっと周辺住民に悪い。
>そしてそのままで乗ると最悪どうなるのでしょうか？
一般市民にはノーマルでも騒音なのに
更にうるさいDQNなオマエは刺され、バイクはイタズラされ放題で、セッティングを出していないエンジンは壊れる。
>設定を出さないと
それを言うならセッティングだ。
バッフルを外すとエンジンやプラグよりももっと周辺住民に悪い。
>そしてそのままで乗ると最悪どうなるのでしょうか？
一般市民にはノーマルでも騒音なのに
更にうるさいDQNなオマエは刺され、バイクはイタズラされ放題で、セッティングを出していないエンジンは壊れる。
679 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 07:03:38 ID:YfEGbUTl
どなたか
初心者のためのよろず質問スレッドVol.326
を立ててもらえないでしょうか
テンプレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162298012/1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162298012/5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162298012/7-8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162298012/10-14
初心者のためのよろず質問スレッドVol.326
を立ててもらえないでしょうか
テンプレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162298012/1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162298012/5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162298012/7-8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162298012/10-14
>>677
道交法で近接排気音は94db以下と決まっています。
バッフルを外して94db以下なら問題無いかと思います。
が、仮にメーカーがバッフル無し状態で94以下と謳っていても
警察にうるさいからとチェックされて超えていればアウトです。
心配ならバイク屋でチェックをしてもらった方がいいですね。
バッフルを外すと公道走行不可と書いてあるものもありますし。
バッフル付ならある程度マージンを取ってるので大丈夫だし外すのはあまり勧めません。
バッフルを外すと抜けがよくなるので、キャブのセッティングをすればいいのではないでしょうか。
分からなければプロに依頼してください。
バッフルを外す＝壊れるわけではありません
>>678
セッティングを日本語に訳すと設定ですよ。
道交法で近接排気音は94db以下と決まっています。
バッフルを外して94db以下なら問題無いかと思います。
が、仮にメーカーがバッフル無し状態で94以下と謳っていても
警察にうるさいからとチェックされて超えていればアウトです。
心配ならバイク屋でチェックをしてもらった方がいいですね。
バッフルを外すと公道走行不可と書いてあるものもありますし。
バッフル付ならある程度マージンを取ってるので大丈夫だし外すのはあまり勧めません。
バッフルを外すと抜けがよくなるので、キャブのセッティングをすればいいのではないでしょうか。
分からなければプロに依頼してください。
バッフルを外す＝壊れるわけではありません
>>678
セッティングを日本語に訳すと設定ですよ。
682 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 09:52:08 ID:aUUbn2Kk
ＧＢ４００ＴＴを車体価格18万で買うのですが、
交換必要箇所やパーツって具体的に何を聞けば良いのでしょうか？
交換必要箇所やパーツって具体的に何を聞けば良いのでしょうか？
684 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 11:17:09 ID:YoshuLjL
少し疑問に思ったのですが、12ヶ月点検は車検受けたあとにでも受ければいいと言われたのですが
ということは、24ヶ月以降になってもいいのですか？
ということは、24ヶ月以降になってもいいのですか？
>>681
サンクス
サンクス
>>684
その言葉を言った本人に聞いてみるのが一番かと思われます。言葉の意図にもよりますので
その言葉を言った本人に聞いてみるのが一番かと思われます。言葉の意図にもよりますので
>>684
>12ヶ月点検は車検受けたあとにでも受ければいい
平成七年の道路運送車両法等改正で、
12ヶ月点検（≒24ヶ月点検）は車検の前に受ける必要がなくなりました。
しかし、
しなくて良いという訳ではありません。（12ヶ月点検はいまだに義務です）
>12ヶ月点検は車検受けたあとにでも受ければいい
平成七年の道路運送車両法等改正で、
12ヶ月点検（≒24ヶ月点検）は車検の前に受ける必要がなくなりました。
しかし、
しなくて良いという訳ではありません。（12ヶ月点検はいまだに義務です）
688 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 13:20:19 ID:YoshuLjL
689 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 13:21:42 ID:TtxBS4I/
転勤が多いのでバロンで買おうかと思ってるんですが
転勤先の近所にバロンが無い場合に、バロンのマークの入った
バイクを持ち込んでも快く修理や調整してもらえるもんでしょうか？
サポートはバロンが充実していると思いますが
整備などは地元のバイク屋のほうが信頼できるような気がします。
転勤先の近所にバロンが無い場合に、バロンのマークの入った
バイクを持ち込んでも快く修理や調整してもらえるもんでしょうか？
サポートはバロンが充実していると思いますが
整備などは地元のバイク屋のほうが信頼できるような気がします。
690 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 13:43:42 ID:3toXnH7M
ハンドルを交換したら、ハンドルを限界まで切ると膝に当たるようになってしまった！
これって失敗だよね？
これって失敗だよね？
>>689
それは店次第。事情をキチンと説明し交渉すればいい。まあ俺はバロンシールはすぐ剥がしますが
それは店次第。事情をキチンと説明し交渉すればいい。まあ俺はバロンシールはすぐ剥がしますが
バイクの友人売買のことで質問があります
今度、友人から250ccの中型バイクを譲渡してもらうことになりました
すでに廃車登録されているらしくナンバーはありません
まだ私は中型免許を取得し終わってないのですが、免許取得前に
新たなナンバーを交付してもらうことは可能なのでしょうか？
また、その場合にはどのような書類や手続きが必要なのでしょうか
漫画喫茶にて書き込んでいるので返事が遅くなるかもしれませんが
よろしくお願いします
今度、友人から250ccの中型バイクを譲渡してもらうことになりました
すでに廃車登録されているらしくナンバーはありません
まだ私は中型免許を取得し終わってないのですが、免許取得前に
新たなナンバーを交付してもらうことは可能なのでしょうか？
また、その場合にはどのような書類や手続きが必要なのでしょうか
漫画喫茶にて書き込んでいるので返事が遅くなるかもしれませんが
よろしくお願いします
696 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 16:35:15 ID:QlOYp6yY
先日…バイクカバーの焼き付けと
タンクにガソリンをぶっかけた件で質問した者ですが
タンクは花咲か爺で磨いたら…跡も残らず綺麗になりました！！
マフラーもしばし炭化待ちって感じです！
またまた質問なんですけど…よろしくお願いしますm(__)m
明日高速道路を使い東京～福岡間を走る予定なんですけど
東名、名神、阪神…とありますが
別の高速道路に変わる際は乗り換え等（？）せずに
一本道で行くことは出来るのでしょうか？
高速は普通免許取得後１回走ったきりの
４年ぶりの高速なんでちょっと緊張WW
走る際に何か気を付けること等ありますかね？
ブレーキをかけずに走ることしか思い浮かびません･･･OTL
何かアドバイス等あったらご教授下さい
よろしくお願いしますm(__)m
タンクにガソリンをぶっかけた件で質問した者ですが
タンクは花咲か爺で磨いたら…跡も残らず綺麗になりました！！
マフラーもしばし炭化待ちって感じです！
またまた質問なんですけど…よろしくお願いしますm(__)m
明日高速道路を使い東京～福岡間を走る予定なんですけど
東名、名神、阪神…とありますが
別の高速道路に変わる際は乗り換え等（？）せずに
一本道で行くことは出来るのでしょうか？
高速は普通免許取得後１回走ったきりの
４年ぶりの高速なんでちょっと緊張WW
走る際に何か気を付けること等ありますかね？
ブレーキをかけずに走ることしか思い浮かびません･･･OTL
何かアドバイス等あったらご教授下さい
よろしくお願いしますm(__)m
697 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 16:43:34 ID:YfEGbUTl
>>692
どんないいカバーでも溶ける可能性はあるよ。少しは時間置くのが吉
どんないいカバーでも溶ける可能性はあるよ。少しは時間置くのが吉
>>696
いくら高速とはいえ1000km以上を1日で行こうとするのは無謀
いくら高速とはいえ1000km以上を1日で行こうとするのは無謀
>>696
真面目なアドバイスだが、どうしてもバイクで行く必要が無いのなら
やめておいたほうがよい
東京～博多で1100キロ以上
走りっ放しで12時間以上かかる上に高速代が約２万
四年も走ってないなら、不馴れによる緊張で疲労も尋常ではない
素直に飛行機か新幹線、どうしてもバイクならフェリー推奨
ちなみに乗換え無しの一本では行けます
真面目なアドバイスだが、どうしてもバイクで行く必要が無いのなら
やめておいたほうがよい
東京～博多で1100キロ以上
走りっ放しで12時間以上かかる上に高速代が約２万
四年も走ってないなら、不馴れによる緊張で疲労も尋常ではない
素直に飛行機か新幹線、どうしてもバイクならフェリー推奨
ちなみに乗換え無しの一本では行けます
701 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 17:29:14 ID:mBkwdYBC
東名は十トントラックに行く手を阻まれて80キロしか出せないよ
名神は関西のクソに頭来て死ぬぞ
阪神は高速道路ではないんだ
現実を直視してくれ
名神は関西のクソに頭来て死ぬぞ
阪神は高速道路ではないんだ
現実を直視してくれ
702 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/10(金) 17:31:55 ID:cJsb7zdd
| | ∧
|＿|Дﾟ) 高速で大阪まで行ってフェリーで福岡入りの方がラクでそこそこ早い。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 高速で大阪まで行ってフェリーで福岡入りの方がラクでそこそこ早い。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>688
12ヶ月点検は義務ですが、法律で『○日以内にやりなさい』とまでは決まってません。
したかどうかを詮索する機関もありません。
これで理解してくださいｗ
（12ヶ月点検は12ヶ月めに自分ですればイインダヨｗ
自分で自分のバイクを車検通る様に整備する事が出来ないなら、
バイク屋さんで車検整備する訳で、自動的に12ヶ月点検する事になるし。）
>>694
免許を取得する前に、ナンバーを取得する事は可能です。
が、
激しくｵﾇﾇﾒできません。↓
ｱﾋｬ！（ﾟ∀ﾟ）＜ 免許はないのにバイクはあるおｗ
「ちょっと跨るだけなら・・・」
「ちょっとエンジン掛けるだけなら・・・」
「ちょっと家の門の所までなら・・・」
「ちょっとあの角の所までなら・・・」
「ちょっと町内一周するだけなら・・・」
「ちょっｔ・・・」ガッシャーン！！！
※人生あぼーんです
12ヶ月点検は義務ですが、法律で『○日以内にやりなさい』とまでは決まってません。
したかどうかを詮索する機関もありません。
これで理解してくださいｗ
（12ヶ月点検は12ヶ月めに自分ですればイインダヨｗ
自分で自分のバイクを車検通る様に整備する事が出来ないなら、
バイク屋さんで車検整備する訳で、自動的に12ヶ月点検する事になるし。）
>>694
免許を取得する前に、ナンバーを取得する事は可能です。
が、
激しくｵﾇﾇﾒできません。↓
ｱﾋｬ！（ﾟ∀ﾟ）＜ 免許はないのにバイクはあるおｗ
「ちょっと跨るだけなら・・・」
「ちょっとエンジン掛けるだけなら・・・」
「ちょっと家の門の所までなら・・・」
「ちょっとあの角の所までなら・・・」
「ちょっと町内一周するだけなら・・・」
「ちょっｔ・・・」ガッシャーン！！！
※人生あぼーんです
>>696
福岡もここ数日、急に寒くなってきました。
バイクで東京～福岡間走破はもっと暖かい時期まで待って実行するのが
安全だと思います。
長距離走行という点だけでも疲労が懸念されますが、寒さも体力を奪います。
感覚もニブくなって、自身で疲労の度合いを計るのも困難になりがちで、
思わぬポカをしでかしたりすることも。
ブレーキやクラッチのレバーを握ったつもりが握りきれていなかったりとか、
停車時に下ろした足元が安定していなくて体を支えきれなかったり。
それでも敢行するのなら、防寒対策は過剰と思えるくらいにしておくことをオススメ。
福岡もここ数日、急に寒くなってきました。
バイクで東京～福岡間走破はもっと暖かい時期まで待って実行するのが
安全だと思います。
長距離走行という点だけでも疲労が懸念されますが、寒さも体力を奪います。
感覚もニブくなって、自身で疲労の度合いを計るのも困難になりがちで、
思わぬポカをしでかしたりすることも。
ブレーキやクラッチのレバーを握ったつもりが握りきれていなかったりとか、
停車時に下ろした足元が安定していなくて体を支えきれなかったり。
それでも敢行するのなら、防寒対策は過剰と思えるくらいにしておくことをオススメ。
706 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 18:29:04 ID:CBMgXZdK
スカブ買おうかと思ってるんですが
新巻鮭は何本くらい入りますか？
707 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 18:34:43 ID:QlOYp6yY
>>698～>>703＋705
馬鹿な素人にまじレスありがとうございます(´･ω･)つ且
やっぱり１日じゃきついですかね(/A＼)
自分も距離が距離なだけにちょっと不安だったんです…
東京からﾌｪﾘｰにするか…
大阪近辺で１泊するか…
大阪からﾌｪﾘｰにするか…
ちょっと考え直すことにします(´･ω･｀)
まじレスありがとうございました(･∀･)
馬鹿な素人にまじレスありがとうございます(´･ω･)つ且
やっぱり１日じゃきついですかね(/A＼)
自分も距離が距離なだけにちょっと不安だったんです…
東京からﾌｪﾘｰにするか…
大阪近辺で１泊するか…
大阪からﾌｪﾘｰにするか…
ちょっと考え直すことにします(´･ω･｀)
まじレスありがとうございました(･∀･)
>>706
20は余裕、お礼に一本クレｗ
20は余裕、お礼に一本クレｗ
709 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 19:14:02 ID:+edKydJo
ホンダ '８４ ＸＬＸ２５０Ｒと、'８５ ＸＬＲ２５０Ｒ の違いを教えて
下さい。 ほとんど同じバイクにしか見えません。
下さい。 ほとんど同じバイクにしか見えません。
>>709
Ｆブレーキ
Ｆブレーキ
>>704
回答ありがとうございます
免許があと3回＋卒検だけになったので卒業後、すぐに乗れたらよいなと思いまして・・・・
交付自体は出来るんですね
手続きについては上の方にこのようなサイトがありましたので何とかなりそうです
http://bike.alamode.tv/meihen1.html
確かにナンバーを取得すると公道を走りたくなる気持ちになるかもしれません
卒検に合格するまでは自粛することにします
ありがとうございました！
回答ありがとうございます
免許があと3回＋卒検だけになったので卒業後、すぐに乗れたらよいなと思いまして・・・・
交付自体は出来るんですね
手続きについては上の方にこのようなサイトがありましたので何とかなりそうです
http://bike.alamode.tv/meihen1.html
確かにナンバーを取得すると公道を走りたくなる気持ちになるかもしれません
卒検に合格するまでは自粛することにします
ありがとうございました！
>>709
エンジンの型式が違うね。
したがって内径×行程とか減速比が違う。
ちなみに、内径×行程は、
・XLX250R：72.0mm×61.3mm
・XLR250R：75.0mm×56.5mm
'85 XLRの方がショートストロークだね。
エンジンの型式が違うね。
したがって内径×行程とか減速比が違う。
ちなみに、内径×行程は、
・XLX250R：72.0mm×61.3mm
・XLR250R：75.0mm×56.5mm
'85 XLRの方がショートストロークだね。
713 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 19:54:14 ID:LhP45cLx
これからの時間で焼肉食べ放題で1500円位で食べれるところ教えてｸﾘ
板橋区近辺で練馬 新宿 中野 北 豊島 文京 墨田 足立 埼玉南部 くらいまでなら行きたいです
板橋区近辺で練馬 新宿 中野 北 豊島 文京 墨田 足立 埼玉南部 くらいまでなら行きたいです
オナっている時に変な姿勢で、首が筋が違った事ありますか？
718 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 20:14:39 ID:OB+oebW+
アクセルオフで燃料カットってされまいの？
FI車はカットされるとか聞いたけど。
FI車はカットされるとか聞いたけど。
721 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 20:19:25 ID:YoshuLjL
俺はDSC4に乗っていて、でっかいタンク（容量15L）だなーと思っていたのだが
最近になってCB400SFのほうが実はでかい（容量18L）ということに気が付きました。
最近になってCB400SFのほうが実はでかい（容量18L）ということに気が付きました。
723 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 20:21:56 ID:LhP45cLx
724 ：718：2006/11/10(金) 20:35:58 ID:OB+oebW+
たしかし・・・
一応カットはあるみたいだね。ありがとん
一応カットはあるみたいだね。ありがとん
726 ：723：2006/11/10(金) 21:11:59 ID:LhP45cLx
中野gutsに到着しますた 予約制の為入れませんですた(;'A`)
ですが予約あきがありましたので一時間後に入店です ありがとうございました
ですが予約あきがありましたので一時間後に入店です ありがとうございました
ブレーキパッドの裏に呉のブレーキクワイエットを薄く塗ったんだけど、
ピストンの穴の部分をほじくるの忘れてたので、少し埋まったまま乾いてしまった。
穴の部分ほじったほうがいい？
ピストンの穴の部分をほじくるの忘れてたので、少し埋まったまま乾いてしまった。
穴の部分ほじったほうがいい？
729 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 21:37:31 ID:wd9zvWh2
出動！！！
肛門貸してください！！
731 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 21:41:15 ID:hdkvGgOe
質問です！
今日、急ブレーキしてから
なんか後輪が滑るというか、いつもと違う違和感を後輪部分に感じます
タイヤに異常は見られないのですが、原因は何でしょうか・・
今日、急ブレーキしてから
なんか後輪が滑るというか、いつもと違う違和感を後輪部分に感じます
タイヤに異常は見られないのですが、原因は何でしょうか・・
732 ：4ep：2006/11/10(金) 21:46:59 ID:C/vKt/ag
>>731
貴方の感じる｢違和感」がどのようなものなのか、どんな
シチュエーションで発生するのか判らないので、誰にも
何とも言えません。
気になるのであればネットではなく、リアルのバイク屋さんに
バイクを持ち込んで確認してもらってください。
貴方の感じる｢違和感」がどのようなものなのか、どんな
シチュエーションで発生するのか判らないので、誰にも
何とも言えません。
気になるのであればネットではなく、リアルのバイク屋さんに
バイクを持ち込んで確認してもらってください。
733 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 21:50:10 ID:+7eEBCq7
>>731
とりあえずエア圧点検
とりあえずエア圧点検
>>725
それ昼間じゃない？
それ昼間じゃない？
735 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 22:20:41 ID:YoshuLjL
>>731
空気圧とブレーキシューまたはパッド、バナナの皮などを踏んでないか点検。
それでも原因が分からなかったらバイク屋に行くしかない。
何か問題発生したらすぐバイク屋に行くのではなくて、
その前に自分で、考えられる原因を探して可能な限り点検することだね。
誰もが経験しやすいトラブルって結構あるから、あなたはその考えられる原因をこのネットに求めた。
私は考えられる原因を知ってる限り書く。
これで解決する可能性も結構ある。
まあとりあえず後輪あたりを点検だね。
空気圧とブレーキシューまたはパッド、バナナの皮などを踏んでないか点検。
それでも原因が分からなかったらバイク屋に行くしかない。
何か問題発生したらすぐバイク屋に行くのではなくて、
その前に自分で、考えられる原因を探して可能な限り点検することだね。
誰もが経験しやすいトラブルって結構あるから、あなたはその考えられる原因をこのネットに求めた。
私は考えられる原因を知ってる限り書く。
これで解決する可能性も結構ある。
まあとりあえず後輪あたりを点検だね。
>>709
XLXはツインキャブだよ
XL-Sから使いつづけてた古いエンジンを一新して
新設計のRFVCヘッドを開発
パワー特性を２ｓｔライクに持っていくためにツインキャブを装備したんだが
エンジンは回転上昇が鋭く上級者以外には扱いにくくなってしまった
アクセル開けるとタイヤがグリップせずに空転してしまうんだな
で、翌年扱いやすさを狙って
シングルキャブとロングストロークエンジンに変えた。
それが85XLR２５０だ。
86からリヤホイルが１８インチになってベストセラ－となった（現行XRもその末裔）
レーサーモデルのME06は８４と８５がツインキャブだ。
XLXはツインキャブだよ
XL-Sから使いつづけてた古いエンジンを一新して
新設計のRFVCヘッドを開発
パワー特性を２ｓｔライクに持っていくためにツインキャブを装備したんだが
エンジンは回転上昇が鋭く上級者以外には扱いにくくなってしまった
アクセル開けるとタイヤがグリップせずに空転してしまうんだな
で、翌年扱いやすさを狙って
シングルキャブとロングストロークエンジンに変えた。
それが85XLR２５０だ。
86からリヤホイルが１８インチになってベストセラ－となった（現行XRもその末裔）
レーサーモデルのME06は８４と８５がツインキャブだ。
>>736
えあ？
えあ？
738 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 23:02:50 ID:YoshuLjL
>>704
さんくす！
さんくす！
>>735
先のとがったバナナの皮、か？
先のとがったバナナの皮、か？
740 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 23:40:27 ID:kJMbUdwh
656です
遅くなりましたが、お礼を言います。ありがとうございました。
やはり、ビギナーは250が妥当ですかね？？
遅くなりましたが、お礼を言います。ありがとうございました。
やはり、ビギナーは250が妥当ですかね？？
742 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 23:53:39 ID:gHLykjL1
ローリング族はｓｓ１台で峠を攻めるのも範囲に含まれるんですか？
743 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 23:57:38 ID:kJMbUdwh
>>740
「何が何でもこれに乗りたい！」という車種があるのでないなら、維持費が安いクラスで
しばらく走るほうが良いのではないかと。乗り続けるかどうかからして未知数なわけだし。
>>741
そういう選択もありですね。
「何が何でもこれに乗りたい！」という車種があるのでないなら、維持費が安いクラスで
しばらく走るほうが良いのではないかと。乗り続けるかどうかからして未知数なわけだし。
>>741
そういう選択もありですね。
747 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 00:04:21 ID:5+2eqpaH
>>745
ありがとうー
ありがとうー
748 ：713：2006/11/11(土) 00:07:13 ID:hTQVqsuK
ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ～
まじ旨かったよ～
すたみな太郎と違って『韓国焼肉店』って感じがして良かった！肉も安っぽくない、980、1280、1680円と三段階の料金メニュー、さらには飲み放題もつけると2280位！ バイクだから1280円選んだけど 肛門も狙われなかったし最高でした！
まじ旨かったよ～
すたみな太郎と違って『韓国焼肉店』って感じがして良かった！肉も安っぽくない、980、1280、1680円と三段階の料金メニュー、さらには飲み放題もつけると2280位！ バイクだから1280円選んだけど 肛門も狙われなかったし最高でした！
＞「コレダ」というのがあったら決めるという感じでしょう。
これが世にも恐ろしい鈴菌感染者かｗ
これが世にも恐ろしい鈴菌感染者かｗ
>>748
おかえり。まあ満足したみたいだからよかったよ。
おかえり。まあ満足したみたいだからよかったよ。
>>749
いやいや つのだのてーゆーごう。
いやいや つのだのてーゆーごう。
音にあわせて光るインテリアなどがほしいのですが販売サイト教えていただけますか？
ぐぐっても車用などばかりなので…
ちなまに家で使いたいのでAC100でお願いします
ぐぐっても車用などばかりなので…
ちなまに家で使いたいのでAC100でお願いします
……なんでこの板で聞くの？
マジ話なら、AC100V→DC12VのACアダプタ捜して
車用を買う方がずっと早いけど。
マジ話なら、AC100V→DC12VのACアダプタ捜して
車用を買う方がずっと早いけど。
>>753 ちなまぐさい
2台でツーリングしてる時に会話がしたいので、無線機の購入を考えています。
色々ググって見たのですがいまいち良く解りません。
2台のバイクで手軽に使えるお勧めがあれば教えてください。
使用条件は
・フルフェイス
・高速道路の使用が多い（100km前後で会話できる方がいい）
・通話可能距離がそれほど無くても大丈夫（100m前後？）
・車体への配線が要らないタイプがいい
・予算は２台分で５万以下
です。
よろしくお願いします。
色々ググって見たのですがいまいち良く解りません。
2台のバイクで手軽に使えるお勧めがあれば教えてください。
使用条件は
・フルフェイス
・高速道路の使用が多い（100km前後で会話できる方がいい）
・通話可能距離がそれほど無くても大丈夫（100m前後？）
・車体への配線が要らないタイプがいい
・予算は２台分で５万以下
です。
よろしくお願いします。
>>756
予算はすこしオーバーするけど下記推奨
ttp://www.ktel.co.jp/product/by_s/by_s1.htm
また、送受信スイッチだけはちゃんとハンドル回りに固定して
配線した方が良いです、でないと操作しづらい上に危険です
安物を買っても高速道路ではほぼ使い物になりません
これ以上詳しくは無線スレの方が良い鴨ね
予算はすこしオーバーするけど下記推奨
ttp://www.ktel.co.jp/product/by_s/by_s1.htm
また、送受信スイッチだけはちゃんとハンドル回りに固定して
配線した方が良いです、でないと操作しづらい上に危険です
安物を買っても高速道路ではほぼ使い物になりません
これ以上詳しくは無線スレの方が良い鴨ね
バイクに５ｗ－40のオイル入れても問題ないですか？
>>758
それが二輪用オイルで使用状況にあうなら何の問題もありません。
それが二輪用オイルで使用状況にあうなら何の問題もありません。
フロントホイールの外し方について質問です
当方2001年型ＧＳＸ－Ｒ600なんですが
ttp://w2.bikepics.com/pics/2006/10/29/bikepics-712549-full.jpg
フロントアクスルのナットが上の写真のように円形になっており固定することが出来ずアクスルシャフトを回すと共廻りしてしまいます。
この場合どうやってアクスルを緩めるのでしょうか？
当方2001年型ＧＳＸ－Ｒ600なんですが
ttp://w2.bikepics.com/pics/2006/10/29/bikepics-712549-full.jpg
フロントアクスルのナットが上の写真のように円形になっており固定することが出来ずアクスルシャフトを回すと共廻りしてしまいます。
この場合どうやってアクスルを緩めるのでしょうか？
761 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 12:17:22 ID:7vAi5rkd
就職してから、大型二輪免許は、もぅ取れないでしょうか…？
取れます
最近逆輸入車じゃないと買えないバイクがありますが
逆輸入車は部品が高いですか？
逆輸入車は部品が高いですか？
部品は車体本体と違って
国内→国内で送れるんだわ
国内→国内で送れるんだわ
>>761
オレは外回りの仕事だったので中免から余裕で2週間でとった
オレは外回りの仕事だったので中免から余裕で2週間でとった
770 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 15:44:39 ID:wCkSZaub
質問！！！ローンにするとだいたい幾らまで分割出来て金利とかはどれくらいになるんでしょうか？
772 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 16:08:10 ID:wCkSZaub
>>772
メーカーとか店のキャンペーンで金利が安い場合以外は
ろうきんとかでマイカーローンの方が金利が安い。2～3%位だよ。
車体以外にも、免許取得費用とか用品代でも借りられるらしい。
その場合は見積もり持って行って、審査後借りて、買った証明をしたりで面倒臭いかもしれんが
額が大きければかなり差額もでかい。
バイク屋のローンなんて借金するのと変わらない金利だから勿体無いよ
メーカーとか店のキャンペーンで金利が安い場合以外は
ろうきんとかでマイカーローンの方が金利が安い。2～3%位だよ。
車体以外にも、免許取得費用とか用品代でも借りられるらしい。
その場合は見積もり持って行って、審査後借りて、買った証明をしたりで面倒臭いかもしれんが
額が大きければかなり差額もでかい。
バイク屋のローンなんて借金するのと変わらない金利だから勿体無いよ
775 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 16:37:17 ID:djOsRbys
車のフイルムはがしスプレーで慎重にはがしているのに
どうしても途中で下のフイルム部分だけ残って上だけがはがれて
しまうわ。何かいい方法ないかしら、困ったわ。
部屋の大きさに比べ窓が大きいため、紫外線防止のために
車用の薄い色のフイルムを窓にはってたんだけど、
３畳ほどの大きさがあるわ。どなたかお願い。
どうしても途中で下のフイルム部分だけ残って上だけがはがれて
しまうわ。何かいい方法ないかしら、困ったわ。
部屋の大きさに比べ窓が大きいため、紫外線防止のために
車用の薄い色のフイルムを窓にはってたんだけど、
３畳ほどの大きさがあるわ。どなたかお願い。
国産原付二種で現在新車があるのは、ｽｸｰﾀｰ・ﾋﾞｼﾞﾊﾞｲ以外はｴﾘﾐ、APE、XRだけですか？
>>779
国産の国内向けならあとはKSR110があるな。
国産の国内向けならあとはKSR110があるな。
>>775
力任せに適当に剥がしてから糊は揮発性溶剤で拭き取る。
力任せに適当に剥がしてから糊は揮発性溶剤で拭き取る。
>>779
つ ドライヤー
つ ドライヤー
セパハンのバイクは、Uターンがしにくいのはデフォなんですかね。
もちろんできないことはないんですが、道路の幅が狭いとこでやると
ハンドルの切れ角と、幅の長さが足りなくて非常にやりにくいです。
もちろんできないことはないんですが、道路の幅が狭いとこでやると
ハンドルの切れ角と、幅の長さが足りなくて非常にやりにくいです。
782 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 17:47:03 ID:Pu4uF8xm
ハンドルめいっぱい切って体はリーンアウト、イン側にバイクをグイーンと倒していくと
すんごい小回りできるよ。
すんごい小回りできるよ。
>>780
ドライヤーでも良いのだけれど、
十分近く連続運転するとガラガラ音が出るようなのもあるからお勧めできないのよ。
>>781
技術と経験でどうにかなる。
俺は立ち後家を何度も繰り返して覚えた。
ドライヤーでも良いのだけれど、
十分近く連続運転するとガラガラ音が出るようなのもあるからお勧めできないのよ。
>>781
技術と経験でどうにかなる。
俺は立ち後家を何度も繰り返して覚えた。
>>782-783
ありがとうございます。 それ以前やったことあるんですが
怖くなって途中でＦブレーキ握ってしまい、ガシャンしてしまいました。
やっぱりバイクを傷つけたくないって気持ちが働いちゃうんですよね。
今度ガソリン少ないときにでも、どっかの広場で練習してみようと思います。
ありがとうございます。 それ以前やったことあるんですが
怖くなって途中でＦブレーキ握ってしまい、ガシャンしてしまいました。
やっぱりバイクを傷つけたくないって気持ちが働いちゃうんですよね。
今度ガソリン少ないときにでも、どっかの広場で練習してみようと思います。
某板で二輪峠動画がうｐされてて、
四輪のほうがはえーよタコ。勝ってるところみたことねー
四本のタイヤでグリップするから四輪のほうがはえー
二輪は加速だけだろ
二輪のほうがはええんじゃね？
四輪のほうが速いとか釣りだろ？ｗｗｗ
みたいなことになっているのですが実際どうなんですか
四輪のほうがはえーよタコ。勝ってるところみたことねー
四本のタイヤでグリップするから四輪のほうがはえー
二輪は加速だけだろ
二輪のほうがはええんじゃね？
四輪のほうが速いとか釣りだろ？ｗｗｗ
みたいなことになっているのですが実際どうなんですか
昨日初心者板のどんな質問にも答えるｽﾚで聞いたが見事にｽﾙｰされたので常駐のバイク板聞きたいと思います。
YOUTUBEでVIPvsVANKのギレンが演説してる画像の日本海問題で使われていた曲って何ですか？
知ってる人教えて下さい。
みんな頼むぅぅぅ
YOUTUBEでVIPvsVANKのギレンが演説してる画像の日本海問題で使われていた曲って何ですか？
知ってる人教えて下さい。
みんな頼むぅぅぅ
>>785
腕次第。
腕次第。
>>785
どの車とどのバイクを競争させるのかで回答は変わるけど
スポーツカーVSリッターバイクorレーサーレプリカでは
圧倒的に自動車の方が早いです。
理由は
> 四本のタイヤでグリップするから四輪のほうがはえー
> 二輪は加速だけだろ
で合ってます。
どの車とどのバイクを競争させるのかで回答は変わるけど
スポーツカーVSリッターバイクorレーサーレプリカでは
圧倒的に自動車の方が早いです。
理由は
> 四本のタイヤでグリップするから四輪のほうがはえー
> 二輪は加速だけだろ
で合ってます。
790 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 18:06:40 ID:Pu4uF8xm
>>784
あと、俺個人の見解でけど、Uターンする時左斜線からそのまま右ターンをしがちだけど、
一回右斜線に振って左ターンをした方がスロットル、F、Rブレーキは外にくるので
操作しやすい。一見無謀っぽいし無駄な行動に思えがちだけど、右でオドオド転回するより
他から見てインパクトあるし、右回りの数倍のスピードで転回できるんでやりたきゃ左でやってみなされ
あと、俺個人の見解でけど、Uターンする時左斜線からそのまま右ターンをしがちだけど、
一回右斜線に振って左ターンをした方がスロットル、F、Rブレーキは外にくるので
操作しやすい。一見無謀っぽいし無駄な行動に思えがちだけど、右でオドオド転回するより
他から見てインパクトあるし、右回りの数倍のスピードで転回できるんでやりたきゃ左でやってみなされ
791 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 18:10:12 ID:bPuP+gVS
おｋすっきりしますた。ありがとん
793 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 18:31:51 ID:5SkH79NN
>>790
２車線あるなら左車線から転回を行なえば違法行為だ。右側車線からどうぞ。
２車線あるなら左車線から転回を行なえば違法行為だ。右側車線からどうぞ。
797 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 19:17:28 ID:5SkH79NN
>796
違反ではないぞ。
右折してそのあと左折しただけじゃん。
違反ではないぞ。
右折してそのあと左折しただけじゃん。
>>798
対向道路内なら残念ながらそれは屁理屈で違反。
対向道路内なら残念ながらそれは屁理屈で違反。
公道デビューを終え無事に家に着いたのですが、バイクが雨に濡れてしまいました。
明日フクピカをしようと思うのですが、今日はダスターで拭いておくだけで大丈夫でしょうか？
夜も遅いのでであまりゴソゴソしてると隣の監視婆に怪しまれると思ってｗ
明日フクピカをしようと思うのですが、今日はダスターで拭いておくだけで大丈夫でしょうか？
夜も遅いのでであまりゴソゴソしてると隣の監視婆に怪しまれると思ってｗ
803 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 20:10:27 ID:9Op82I+L
805 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/11(土) 20:12:10 ID:5E7qDbh9
>>800-801
どれにも該当していない違反だが？w
どれにも該当していない違反だが？w
>>255さんを騙ってるしorz
緊張しすぎや
緊張しすぎや
なんでオッパイは魅力があんなにあるんでしょうか。
とくに錆びやすいのはブレーキディスクのローターだから、
556はそのへんにまんべんなく吹き付けておくといいです。
556はそのへんにまんべんなく吹き付けておくといいです。
813 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/11(土) 20:58:54 ID:5E7qDbh9
814 ：晒しage：2006/11/11(土) 21:00:29 ID:aa6PBEB6
>> 812 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2006/11/11(土) 20:57:29 ID:4g/V2mGo
> とくに錆びやすいのはブレーキディスクのローターだから、
> 556はそのへんにまんべんなく吹き付けておくといいです。
薄汚らしい嘘吐きの晒しage
> とくに錆びやすいのはブレーキディスクのローターだから、
> 556はそのへんにまんべんなく吹き付けておくといいです。
薄汚らしい嘘吐きの晒しage
816 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/11(土) 21:00:59 ID:5E7qDbh9
うちのかあちゃんが誤解して勝手に話しただけだから
818 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/11(土) 21:05:40 ID:5E7qDbh9
>>817
人が死ぬ恐れがあるぞ
人が死ぬ恐れがあるぞ
それよりおれさ、からだの事ほんとに何も知らなくてさ、
血液のガンだったって？
骨髄移植したって？
血液のガンだったって？
骨髄移植したって？
820 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/11(土) 21:09:14 ID:5E7qDbh9
ID:4g/V2mGoは殺人未遂罪
>>807
神経質になって無闇にスプレーオイルを吹きまくったりするのはかえって有害。
泥は落としたほうが良いけど、濡れただけならすぐ乾くから関係なし。
むしろ、保管場所のほうが問題で、雨ざらしとかだったら、いくら手入れしても
いずれ錆びが出るし、油脂類も傷む。
神経質になって無闇にスプレーオイルを吹きまくったりするのはかえって有害。
泥は落としたほうが良いけど、濡れただけならすぐ乾くから関係なし。
むしろ、保管場所のほうが問題で、雨ざらしとかだったら、いくら手入れしても
いずれ錆びが出るし、油脂類も傷む。
822 ：晒しage：2006/11/11(土) 21:14:24 ID:aa6PBEB6
ID:4g/V2mGoびびってファビョる位なら最初から書くな。
>>807
車種がないから分からないけど、メッキが錆びるとやっかいだからたまにシリコンスプレーを吹くといい。
耐熱ブラックのノーマルマフラーもよく錆びるｗ
556よりシリコンスプレーがいいよ。艶も出るし。
クレのが安くて評判がいい。556と同じくらいの値段。
バイクで556は錆落とし位にしか使ってないな。
>>807
車種がないから分からないけど、メッキが錆びるとやっかいだからたまにシリコンスプレーを吹くといい。
耐熱ブラックのノーマルマフラーもよく錆びるｗ
556よりシリコンスプレーがいいよ。艶も出るし。
クレのが安くて評判がいい。556と同じくらいの値段。
バイクで556は錆落とし位にしか使ってないな。
824 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 21:25:29 ID:1ce3Uhx0
東京から富士山スカイライン走りに行きたいのですが、
２４６ではなく東名高速を使った場合、どれくらい
時間短縮できますか？
825 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/11(土) 21:27:16 ID:9GuGA6nw
| | ∧
|＿|Дﾟ) 錆びたら。
|文|⊂） メッキかステンに交換
|￣|∧| だってスズキだもん
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 錆びたら。
|文|⊂） メッキかステンに交換
|￣|∧| だってスズキだもん
￣￣￣￣￣
828 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 21:47:33 ID:14OR5pVC
829 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 21:51:32 ID:va3TgRtv
ｓｍを新車ローンで買って１０年乗り続けるのと、
Dトラやxr２５０motardを中古で買って、いじるのと
どちらが幸せなのか判りません。教えてください。
あと、CRM250ARのオイル消費ってどのくらいなんですか？
Dトラやxr２５０motardを中古で買って、いじるのと
どちらが幸せなのか判りません。教えてください。
あと、CRM250ARのオイル消費ってどのくらいなんですか？
830 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/11(土) 21:55:20 ID:9GuGA6nw
| | ∧
|＿|Дﾟ) DトラやXRにトータルでSM買えそうな勢いで金かけてもSMには追いつかないと思ふ。
|文|⊂） オイルは分離給油ならガソリンに対して40～50：1じゃないかな
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) DトラやXRにトータルでSM買えそうな勢いで金かけてもSMには追いつかないと思ふ。
|文|⊂） オイルは分離給油ならガソリンに対して40～50：1じゃないかな
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>829
前者が幸せな人も後者が幸せな人もいるだろう。君は何がしたくて、どんなのが希望なのか、良く考えてみて聞いてみては。
前者が幸せな人も後者が幸せな人もいるだろう。君は何がしたくて、どんなのが希望なのか、良く考えてみて聞いてみては。
832 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 22:09:35 ID:9Op82I+L
言いますよ
834 ：兄貴 ◆k0uy4hT4HE ：2006/11/11(土) 22:11:45 ID:5E7qDbh9
>>834
ウチのRZ250、2台目だけどトータル10年は乗ってるねｗ
ウチのRZ250、2台目だけどトータル10年は乗ってるねｗ
Ｄトラの腰上ＯＨてどのくらいの値段ですか？
教えてくださいお願いします！
教えてくださいお願いします！
836です
ありがとうございます。明日バイク屋にいってきます。
ありがとうございます。明日バイク屋にいってきます。
839 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 23:09:10 ID:vq01F9nV
656です
重ね重ね、ありがとうござます。
ぶっちゃけた話、当方高校生で、まだ免許持ってない状態なんで、
免許とってから書き込めや。なんて言われても仕方ないのですが、
いろいろと知りたくて、書き込みしてます。
これからも、アホな質問するかもしれませんが、そのときも、できれば親身に
相談に乗っていただければと思いますｗ
重ね重ね、ありがとうござます。
ぶっちゃけた話、当方高校生で、まだ免許持ってない状態なんで、
免許とってから書き込めや。なんて言われても仕方ないのですが、
いろいろと知りたくて、書き込みしてます。
これからも、アホな質問するかもしれませんが、そのときも、できれば親身に
相談に乗っていただければと思いますｗ
冬、3ヵ月ほど一切バイクに乗らなくなるのですが、
どのような保管をするべきでしょうか？
ＸＪＲの４００です。
どのような保管をするべきでしょうか？
ＸＪＲの４００です。
>>839
見た目が好きなの乗ればいいよ。どれも初心者でも問題なく乗れるし。
ただ、ZZR400は教習車よりはデカイので、最初のうちは取り回しだけ気をつけて。
慣れればどうってことないし、若いからすぐ慣れる。
見た目が好きなの乗ればいいよ。どれも初心者でも問題なく乗れるし。
ただ、ZZR400は教習車よりはデカイので、最初のうちは取り回しだけ気をつけて。
慣れればどうってことないし、若いからすぐ慣れる。
異音あり絶好調です。
タンクにガソリン満タン。
フェールコックをOFF
キャブ内のガソリンを抜く
バッテリーを外して屋内保管
タイヤの空気圧は規定値より多めに
カバーを掛ける
フェールコックをOFF
キャブ内のガソリンを抜く
バッテリーを外して屋内保管
タイヤの空気圧は規定値より多めに
カバーを掛ける
かぶりまくりまんたorz
>>846
親切スレだから構わないんじゃね？
親切スレだから構わないんじゃね？
848 ：リード90乗りです。：2006/11/11(土) 23:27:19 ID:5xFpG8fv
1ｋｍほど走ると「焼きついた？」と思うぐらい急にエンジンが止まります。
エンジン停止後、数回キックをすれば何もなかったかのようにエンジンがかかるのですが
その後、また1ｋｍぐらいで止まってしまいます。
燃料ポンプの故障などで燃料供給が追いつかないと思ったのですが、ガス欠のように止まるのではなく
イグニッションキーをOFFにしたように止まります。
キーなどの接触不良かと思いましたが、それにしてはエンジンの止まり方が不自然です。
まるで焼きついたように急にエンジンが止まります。
止まる時、ベルトが滑って鳴くぐらいです。
何か思い当たる原因など分かりますでしょうか？
でも、キックで軽く焼きつきではないみたいです。
エンジン停止後、数回キックをすれば何もなかったかのようにエンジンがかかるのですが
その後、また1ｋｍぐらいで止まってしまいます。
燃料ポンプの故障などで燃料供給が追いつかないと思ったのですが、ガス欠のように止まるのではなく
イグニッションキーをOFFにしたように止まります。
キーなどの接触不良かと思いましたが、それにしてはエンジンの止まり方が不自然です。
まるで焼きついたように急にエンジンが止まります。
止まる時、ベルトが滑って鳴くぐらいです。
何か思い当たる原因など分かりますでしょうか？
でも、キックで軽く焼きつきではないみたいです。
851 ：848：2006/11/11(土) 23:44:49 ID:5xFpG8fv
>>849
距離は17000ｋｍ / オイル交換は不明（最近入手したので）
焼き付きですか・・・。混合比を少し濃くして見ます。
ありがとうございます
>>850
電装関連ですね。一度、調べてみます。
そうですね。原因がはっきりするまでは封印したいと思います。
ありがとうございます。
距離は17000ｋｍ / オイル交換は不明（最近入手したので）
焼き付きですか・・・。混合比を少し濃くして見ます。
ありがとうございます
>>850
電装関連ですね。一度、調べてみます。
そうですね。原因がはっきりするまでは封印したいと思います。
ありがとうございます。
>>851
ちゃんとオイル補充してるか？オイル警告灯が点灯してないか？
ちゃんとオイル補充してるか？オイル警告灯が点灯してないか？
>>811
・・・・ありがとう。
・・・・ありがとう。
>>853
うーん簡単な作業だけど、ねじ山潰しとか失敗されると直しが面倒だからなぁ。
バイク屋さんで教わると良いよ。
工具とかアドバイスを貰いなさい。
ところで、ドライバにサイズがあるの知ってますか？
うーん簡単な作業だけど、ねじ山潰しとか失敗されると直しが面倒だからなぁ。
バイク屋さんで教わると良いよ。
工具とかアドバイスを貰いなさい。
ところで、ドライバにサイズがあるの知ってますか？
>>781
切れ角の関係で狭い道では不便なのは仕方なし。
>>784
不安定になるのは、普段からハンドルにのしかかって走っているから。
余計な力が抜けていれば、小回りでも不安定にならない。
修正するには、８の字をひたすら練習する。
切れ角の関係で狭い道では不便なのは仕方なし。
>>784
不安定になるのは、普段からハンドルにのしかかって走っているから。
余計な力が抜けていれば、小回りでも不安定にならない。
修正するには、８の字をひたすら練習する。
>>855
笑うかもしれませんが、
フェールコックをオフにして、ガソリンなくなるまで
エンジンかけておけばフェールコックから
ガソリンは無くなるっていうようなやりかたではないの？
ドライバにサイズってのは知りません。
笑うかもしれませんが、
フェールコックをオフにして、ガソリンなくなるまで
エンジンかけておけばフェールコックから
ガソリンは無くなるっていうようなやりかたではないの？
ドライバにサイズってのは知りません。
バッテリーレス化のメリットって、省スペース化だと思うんですが、
デメリットって何かあります？
デメリットって何かあります？
>>857
> ドライバにサイズってのは知りません。
これを知りたかったのよｗ
↓のやり方で構わないよー。
> フェールコックをオフにして、ガソリンなくなるまで
> エンジンかけておけばフェールコックから
> ガソリンは無くなるっていうようなやりかたではないの？
> ドライバにサイズってのは知りません。
これを知りたかったのよｗ
↓のやり方で構わないよー。
> フェールコックをオフにして、ガソリンなくなるまで
> エンジンかけておけばフェールコックから
> ガソリンは無くなるっていうようなやりかたではないの？
>>859
回答ありがとうございます。
今乗ってるバイク、アイドリング時にライトやメーター表示がちらついたり
エンストしたりするんですけど、これってバッテリーがうんこだからですよね。
充電しても10Vくらいまでしか入らなくて、満充電されんのですが。
回答ありがとうございます。
今乗ってるバイク、アイドリング時にライトやメーター表示がちらついたり
エンストしたりするんですけど、これってバッテリーがうんこだからですよね。
充電しても10Vくらいまでしか入らなくて、満充電されんのですが。
863 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 00:16:58 ID:TOb1fxql
知り合いとバイクを交換することになったんだが、陸運局行って名義変更する前に保険を移し替えても別に問題ないですよね？事故さえしなければ。
>>863
保険とは自賠責かな？
自賠責は名義を変えなくてもOK。
気になるならしても良いけどね。
任意は名義変更後、即連絡しなさい。＜保険会社に
書類の変更が無くても連絡だけでOK。
ただし、証券番号を言わないと駄目だと思ったが。
保険とは自賠責かな？
自賠責は名義を変えなくてもOK。
気になるならしても良いけどね。
任意は名義変更後、即連絡しなさい。＜保険会社に
書類の変更が無くても連絡だけでOK。
ただし、証券番号を言わないと駄目だと思ったが。
>>863
その事故をやらかしたときに困るからやめとけ。
藻前様のまわりに限って事故なんてありえない、とか思わないように
自分じゃ避けられない事故ってのも世の中にはあるんだよ？
っていうか藻前様の言葉に
「任意保険入ってなくても別に問題ないですよね？事故さえしなければ」
「免許取得後1年以内にタンデムしても別に問題ないですよね？事故さえしなければ」
「メットかぶらなくても別に問題ないですよね？事故さえしなければ」
とかなんとか、そういうもろもろと同じにおいを感じた。そこはかとなく。
いや、まるっきり同類ってわけじゃないんだが。
その事故をやらかしたときに困るからやめとけ。
藻前様のまわりに限って事故なんてありえない、とか思わないように
自分じゃ避けられない事故ってのも世の中にはあるんだよ？
っていうか藻前様の言葉に
「任意保険入ってなくても別に問題ないですよね？事故さえしなければ」
「免許取得後1年以内にタンデムしても別に問題ないですよね？事故さえしなければ」
「メットかぶらなくても別に問題ないですよね？事故さえしなければ」
とかなんとか、そういうもろもろと同じにおいを感じた。そこはかとなく。
いや、まるっきり同類ってわけじゃないんだが。
どうすれば彼女ができますか？
相談があります。車種はZRXⅡです。暖気などしているときに火花が散るような音が
してそのときだけ一瞬回転がさがります。ずっとなりっぱなしではないのですが・・・。
暖まってくるとそれもないのですが、走り始めでスロットルを少ししかあけないと
おそらく一気筒死んでるような音になります。ほんのちょっとアクセル開けると直るのですが。
そこで今日も暖気しているときにスパーク音が聞こえてきてエンジンを見ていたら
３番のプラグキャップの９０度に曲がったあたりからシリンダーヘッドに直接火花が降りてました。
火花が目で確認できるのです。なにか原因に心あたりがある方よろしくお願いします。
してそのときだけ一瞬回転がさがります。ずっとなりっぱなしではないのですが・・・。
暖まってくるとそれもないのですが、走り始めでスロットルを少ししかあけないと
おそらく一気筒死んでるような音になります。ほんのちょっとアクセル開けると直るのですが。
そこで今日も暖気しているときにスパーク音が聞こえてきてエンジンを見ていたら
３番のプラグキャップの９０度に曲がったあたりからシリンダーヘッドに直接火花が降りてました。
火花が目で確認できるのです。なにか原因に心あたりがある方よろしくお願いします。
>>870
原因がハッキリしてる。
プラグコードのリークですな。
> シリンダーヘッドに直接火花が降りてました。
プラグコード交換で直ります。
ただし、走行距離（プラグの状態）次第でプラグも交換しなくちゃかもです。
原因がハッキリしてる。
プラグコードのリークですな。
> シリンダーヘッドに直接火花が降りてました。
プラグコード交換で直ります。
ただし、走行距離（プラグの状態）次第でプラグも交換しなくちゃかもです。
ありがとうございます。プラグキャップは交換するなら４本同時がいいのでしょうか？
残りの３本は特に問題がないのですが。
残りの３本は特に問題がないのですが。
>>873
同じような条件で使ってる残りの3本も時間の問題という事くらい想像がつくだろ。
同じような条件で使ってる残りの3本も時間の問題という事くらい想像がつくだろ。
外国のバイク動画とか見てると、バイクを倒した後、ヒョイと簡単に腕だけで持ち上げてるのが
多くあるんですが。 教習所でやった通りに膝ついて必死になってやらないとバイク起こせない自分には
考えられません。 ただ単に外人がマッチョなだけなんでしょうか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=NFDe3-xSsBU&NR
今手元によい参考動画が無いのですが、これの3分30秒あたりからです。
多くあるんですが。 教習所でやった通りに膝ついて必死になってやらないとバイク起こせない自分には
考えられません。 ただ単に外人がマッチョなだけなんでしょうか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=NFDe3-xSsBU&NR
今手元によい参考動画が無いのですが、これの3分30秒あたりからです。
>>875
> バイクを倒した後、ヒョイと簡単に腕だけで持ち上げてる
間違いです。
腕の力だけでバイクを立たせられるのは立ちゴケﾊｽﾞｶｼｰパワーがモリモリ出るからっすｗ
バイクを立たせるコツは足の力ですよ。
> バイクを倒した後、ヒョイと簡単に腕だけで持ち上げてる
間違いです。
腕の力だけでバイクを立たせられるのは立ちゴケﾊｽﾞｶｼｰパワーがモリモリ出るからっすｗ
バイクを立たせるコツは足の力ですよ。
でっかいエンジンガードが付いてるからころんと上がるのでは？
>>875
> ただ単に外人がマッチョなだけなんでしょうか？
そうです。腕力≒体格と体重があれば簡単。
ヒゲのおっさんは190・120kgくらいあるんじゃない。
>>878
平均的な体格の日本人じゃこうは行かんでしょ。
> ただ単に外人がマッチョなだけなんでしょうか？
そうです。腕力≒体格と体重があれば簡単。
ヒゲのおっさんは190・120kgくらいあるんじゃない。
>>878
平均的な体格の日本人じゃこうは行かんでしょ。
>>764
ありがとうございました。無事外せました。
しかしもうひとつ質問が。。
アクスルシャフトを組み付けた際（キャリパーは外れている状態）、フロントホイールが左右に少し動く余地が残ってるのですが、これはおかしいですよね？
これ以上アクスルを締めこもうにも硬くて締まりません。
車種はＧＳＸ－Ｒ600です。
ありがとうございました。無事外せました。
しかしもうひとつ質問が。。
アクスルシャフトを組み付けた際（キャリパーは外れている状態）、フロントホイールが左右に少し動く余地が残ってるのですが、これはおかしいですよね？
これ以上アクスルを締めこもうにも硬くて締まりません。
車種はＧＳＸ－Ｒ600です。
みなさん解答ありがとうございます。
>>879
やはりそうなんですかね。 これだけの体格があれば、取り回し楽だろうなあ。
この間立ちゴケした時なんか、ヒイヒイ言いながら起こしたのに、この外人はこんな
簡単に・・・。 エンジンガードがついてるからと言っても少し鬱になりましたｗ
>>879
やはりそうなんですかね。 これだけの体格があれば、取り回し楽だろうなあ。
この間立ちゴケした時なんか、ヒイヒイ言いながら起こしたのに、この外人はこんな
簡単に・・・。 エンジンガードがついてるからと言っても少し鬱になりましたｗ
883 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 01:36:58 ID:TOb1fxql
863なんですが…名義変更するときに陸運局で新しい単車のほうのﾌﾟﾚｰﾄが必要みたいなんです。なので先に自賠責、任意保険を移し替えてから単車を交換してすぐ陸運局で名義変更するつもりなんですが、やっぱ手順違いますか？
新品の純正マフラーより静かな社外品って存在しますかね？
車種はインパルス
車種はインパルス
885 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 02:21:35 ID:OqfNOjBm
バイクにも新しく出来たご当地ナンバーってつけられるんですか？
886 ：4ep：2006/11/12(日) 02:21:38 ID:sqxNmgIt
吊るしってどういう意味でしょうか？
888 ：4ep：2006/11/12(日) 02:27:07 ID:sqxNmgIt
>>889
まぁ若い人なんじゃろうて
まぁ若い人なんじゃろうて
>>889
スーツとかを近所の店で仕立てるのが当たり前だった時代ならともかく、今どきの衣類は全般に
「吊し」のほうが普通で、スーツのオーダーなど滅多にやらないのだから、それに対するところの、
若干蔑称のニュアンスを持った俗語など、一般常識とは言い難いのではないか？
スーツとかを近所の店で仕立てるのが当たり前だった時代ならともかく、今どきの衣類は全般に
「吊し」のほうが普通で、スーツのオーダーなど滅多にやらないのだから、それに対するところの、
若干蔑称のニュアンスを持った俗語など、一般常識とは言い難いのではないか？
>>890
スーツではなく背広じゃ
スリップではなくシミーズじゃ
ショーツではなくズロースじゃ
ワシが喪前さんがｼﾞｼﾞｨ、とw
>>891
職種や年齢を問わず、どこの店の店員にも通じなかった事はないので一般常識と認識している。
スーツではなく背広じゃ
スリップではなくシミーズじゃ
ショーツではなくズロースじゃ
ワシが喪前さんがｼﾞｼﾞｨ、とw
>>891
職種や年齢を問わず、どこの店の店員にも通じなかった事はないので一般常識と認識している。
895 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 03:11:49 ID:kYlACLwo
>>895
しつこい。
しつこい。
897 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 03:25:58 ID:kYlACLwo
>>896
「既製品」なら常識単語だが、若干蔑称のニュアンスを持った俗語など、わざわざ調べる
価値があるような一般常識単語とは言い難いのではないか？
その辺をじっくり考えること。あ これは親切心でいって上げているので念のため。
「既製品」なら常識単語だが、若干蔑称のニュアンスを持った俗語など、わざわざ調べる
価値があるような一般常識単語とは言い難いのではないか？
その辺をじっくり考えること。あ これは親切心でいって上げているので念のため。
>>897 しつこい
>>899
あーあ むくれちゃった。
あーあ むくれちゃった。
例えば
ttp://bb.watch.impress.co.jp/stapa_blog/archives/2005/07/post_21.html
普通に使いますよ
こういった表現の知識は読書量で決まる
ttp://bb.watch.impress.co.jp/stapa_blog/archives/2005/07/post_21.html
普通に使いますよ
こういった表現の知識は読書量で決まる
>>897
常識的な単語のほとんどが俗語。
常識的な単語のほとんどが俗語。
903 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 04:12:33 ID:kYlACLwo
>>901
本来は>>888の紹介のとおり、ハンガーで吊して並べて展示されている既製服の意味なのだから、
吊して並べて展示されることなどないものに使うのは間違いですよ。
> こういった表現の知識は読書量で決まる
質の悪い情報をいくら掻き集めても、質は向上しないですよ。
本来は>>888の紹介のとおり、ハンガーで吊して並べて展示されている既製服の意味なのだから、
吊して並べて展示されることなどないものに使うのは間違いですよ。
> こういった表現の知識は読書量で決まる
質の悪い情報をいくら掻き集めても、質は向上しないですよ。
>>902
何故に話を故意にねじ曲げようと企むのかね？
何故に話を故意にねじ曲げようと企むのかね？
906 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 04:30:51 ID:kYlACLwo
907 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 04:58:03 ID:m60boC56
CBｰ1とBandit400はどっちが峠向きでつか？
教えてエロひ人！
教えてエロひ人！
>>907
EX-4
EX-4
910 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 05:59:48 ID:VTCkUvVS
>907
Banditのほうが高年式の車両を手に入れられるという理由でBanditかな。
タイヤも選択肢広そうだし。
Banditのほうが高年式の車両を手に入れられるという理由でBanditかな。
タイヤも選択肢広そうだし。
バイクを買いたいんだが、
銀行のオートローンを利用したいのね
大概「クルマ」向けのローンなんだけどバイク買う時も使えるものなのかしら？
東邦銀行のオートローンなんだけど
銀行のオートローンを利用したいのね
大概「クルマ」向けのローンなんだけどバイク買う時も使えるものなのかしら？
東邦銀行のオートローンなんだけど
>>915
http://www.tohobank.co.jp/personal/loan/lo_08.html
僕は本当に視力と読解力が弱くて（先天的）、理解し難いところがあるんです
該当部分をコピペしていただけると後学のためになります
>>914
ありがとう
http://www.tohobank.co.jp/personal/loan/lo_08.html
僕は本当に視力と読解力が弱くて（先天的）、理解し難いところがあるんです
該当部分をコピペしていただけると後学のためになります
>>914
ありがとう
918 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 09:02:51 ID:u/aG8PgX
普段原二乗ってる人が
AT限定大型二輪免許（650以下）を飛び込みで取ろうとすると
何回ぐらい掛かりそうですか？（感覚でOK）
AT限定大型二輪免許（650以下）を飛び込みで取ろうとすると
何回ぐらい掛かりそうですか？（感覚でOK）
>>918
先ずはお前様の性別・年齢・体格、現有の免許はどうやって
取得したか？などが判らんと誰も答えようがないと思うぞ。
男性、20代前半、180cm80kg、普通二輪免許を一発試験で合格、
なら早ければ５回以内で受かるだろうし
女性、30代、145cm40km、小型AT限定を教習所で取得
なら正直何回かかるか予想もつかんし
先ずはお前様の性別・年齢・体格、現有の免許はどうやって
取得したか？などが判らんと誰も答えようがないと思うぞ。
男性、20代前半、180cm80kg、普通二輪免許を一発試験で合格、
なら早ければ５回以内で受かるだろうし
女性、30代、145cm40km、小型AT限定を教習所で取得
なら正直何回かかるか予想もつかんし
400に慣れてれば大型なんてすぐ乗れる？
>>921
多少、アクセルワークに違和感を覚えるだろうけど、それすらもすぐに慣れるよ。
125ccのMTまでしか所有してなかったオレでも、教習所で必要とされる大型自動二輪の運転技能はすぐに身に付いた。
多少、アクセルワークに違和感を覚えるだろうけど、それすらもすぐに慣れるよ。
125ccのMTまでしか所有してなかったオレでも、教習所で必要とされる大型自動二輪の運転技能はすぐに身に付いた。
923 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/12(日) 10:17:08 ID:8W6E64iy
| | ∧
|＿|Дﾟ) 125ccしか乗ってなかったけどすぐ慣れたよ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 125ccしか乗ってなかったけどすぐ慣れたよ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
ｷｬﾘﾊﾟｰ丸洗いしたあとピストン戻す際はマスターの蓋は外しておくんですか？
>1日に1,000km走ろうと思うと、マフラー変えただけでもエンジンが爆発
>しそうに過熱するから完全ノーマルじゃないとダメだ
他スレであったのですが、これって本当ですか？
>しそうに過熱するから完全ノーマルじゃないとダメだ
他スレであったのですが、これって本当ですか？
>>925
前後関係が分からないのでなんともいえません。
車種や改造状況によります。
完全ノーマルでなくても、適切な範囲での改造であれば問題は出ないでしょう。
(改造車で１日1000Kmを４回やったことがありますが、なんら問題は出ませんでした)
ただ、性能重視の改造は、ライダーも疲労が大きくなりがちです。
１日1000Kmなど、長距離を一気に乗るのであれば、扱いやすい純正ノーマル状態での運用をお薦めします。
前後関係が分からないのでなんともいえません。
車種や改造状況によります。
完全ノーマルでなくても、適切な範囲での改造であれば問題は出ないでしょう。
(改造車で１日1000Kmを４回やったことがありますが、なんら問題は出ませんでした)
ただ、性能重視の改造は、ライダーも疲労が大きくなりがちです。
１日1000Kmなど、長距離を一気に乗るのであれば、扱いやすい純正ノーマル状態での運用をお薦めします。
928 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/11/12(日) 11:28:08 ID:8W6E64iy
>>925
>1日に1,000km走ろうと思うと、マフラー変えただけでもエンジンが爆発
>しそうに過熱するから完全ノーマルじゃないとダメだ
>他スレであったのですが、これって本当ですか？
>>まず無い
他スレであったのですが、これって本当ですか？
って聞いて来い。w
>1日に1,000km走ろうと思うと、マフラー変えただけでもエンジンが爆発
>しそうに過熱するから完全ノーマルじゃないとダメだ
>他スレであったのですが、これって本当ですか？
>>まず無い
他スレであったのですが、これって本当ですか？
って聞いて来い。w
しつこいよ、929
バイクカバーってどうやってかければいいんでしょうか？
ロックなどを通す穴はフロント側でいいんですよね？
なんか全体的に上手く隠せてなくて防犯になってないかもorz
ロックなどを通す穴はフロント側でいいんですよね？
なんか全体的に上手く隠せてなくて防犯になってないかもorz
>>931
カバーは１サイズ大き目のを買うのがコツ
カバーは１サイズ大き目のを買うのがコツ
933 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 14:12:53 ID:HbyCMpvG
こんど嫁とバイクを東京に飛行機でとりにいくのですが
煙草(箱内の銀紙など)は身に付けていてもゲートで金属に反応しないのでしょうか？
嫁には煙草禁止の条件でバイクを買う約束なので
ばれないように持っていきたいのですが…
煙草(箱内の銀紙など)は身に付けていてもゲートで金属に反応しないのでしょうか？
嫁には煙草禁止の条件でバイクを買う約束なので
ばれないように持っていきたいのですが…
機会じゃないよ機械だよorz
938 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 14:31:34 ID:y19gBrVL
ヘッドライトをぶつけて壊してしまいました。エンジンはかかってウインカーも左右出て普通に乗れるんですが、バイク屋まで乗ってくのはやっぱマズいですか？
>>938
走ってるところを見つかったら”整備不良”を取られる可能性が高いので
お勧めしない
自分なら
１）素直にバイク屋に引き取りに着てもらう
２）部品を買ってきて自分で交換してから、バイク屋に乗っていき
光軸調整を頼む
（よほど光軸が上を向いていない限り、光軸で整備不良を取られたというのは聞かない）
走ってるところを見つかったら”整備不良”を取られる可能性が高いので
お勧めしない
自分なら
１）素直にバイク屋に引き取りに着てもらう
２）部品を買ってきて自分で交換してから、バイク屋に乗っていき
光軸調整を頼む
（よほど光軸が上を向いていない限り、光軸で整備不良を取られたというのは聞かない）
940 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 14:51:56 ID:y19gBrVL
>>940
車種と君の整備能力によるのでなんとも・・・
ホーネットのような丸目１灯なら、
用品店でCIBIEの同じぐらいの大きさのを買ってきて（一万円弱）
ポン付けでもいけるだろうし（配線が死んでなければね）
ZZRのような場合は専用部品を注文してからそれを交換するので
パーツが届くまで時間がかかる
車種を書けば他の人からのアドバイスももらえると思いますよ
（同車種ユーザーとかから）
車種と君の整備能力によるのでなんとも・・・
ホーネットのような丸目１灯なら、
用品店でCIBIEの同じぐらいの大きさのを買ってきて（一万円弱）
ポン付けでもいけるだろうし（配線が死んでなければね）
ZZRのような場合は専用部品を注文してからそれを交換するので
パーツが届くまで時間がかかる
車種を書けば他の人からのアドバイスももらえると思いますよ
（同車種ユーザーとかから）
942 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 15:18:58 ID:HbyCMpvG
933ですが
機械にはひっかからないんですよね？
少しずつ減らさないといかないですねorz
バイクは諦められませんから
機械にはひっかからないんですよね？
少しずつ減らさないといかないですねorz
バイクは諦められませんから
反応しませんが、せこい男だね、君も。
944 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 15:29:01 ID:2MrJIWb/
ＣＢ－１に乗っているのですが、
最近フロントフェンダーやタンクの光に当たった時
に見える傷が多くなってきた感じがします。
この傷を少なくしたいのですが、何か良いものはありますでしょうか？
自分で少し調べたのですが、花咲かＧのワックスというものが
あったのですがどうなのでしょうか？
よろしくお願い致します。
最近フロントフェンダーやタンクの光に当たった時
に見える傷が多くなってきた感じがします。
この傷を少なくしたいのですが、何か良いものはありますでしょうか？
自分で少し調べたのですが、花咲かＧのワックスというものが
あったのですがどうなのでしょうか？
よろしくお願い致します。
パット交換時にピストンを指で押して戻らないようなら要ohですか？
>>944
根本的に無くしたいならコンパウンド。
ワックスにも削り（磨き）機能は少し入ってるけど
コンパウンドが目的専用剤。
>>945
指で押して戻るほど圧が抜けてたらエライことだけど……
普通は板かなんかカマして、プライヤーでじわじわ戻すくらいの抵抗があるんだが。
根本的に無くしたいならコンパウンド。
ワックスにも削り（磨き）機能は少し入ってるけど
コンパウンドが目的専用剤。
>>945
指で押して戻るほど圧が抜けてたらエライことだけど……
普通は板かなんかカマして、プライヤーでじわじわ戻すくらいの抵抗があるんだが。
>>942
機械に反応はしないが、タバコを吸っていない人間からすればタバコを吸うと臭いですぐ分かる。
衣服などに付いた臭いは洗濯しないと分かるし、部屋などだと前日の夜に一本吸っただけでも分かる人は分かる。
機械にはばれなくても嫁には絶対にばれる。
機械に反応はしないが、タバコを吸っていない人間からすればタバコを吸うと臭いですぐ分かる。
衣服などに付いた臭いは洗濯しないと分かるし、部屋などだと前日の夜に一本吸っただけでも分かる人は分かる。
機械にはばれなくても嫁には絶対にばれる。
この娘の名前を教えて!エロイ人！！
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/cc/06summer/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/cc/06summer/index.html
949 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 17:14:03 ID:RZtBPJLd
リード９０のＷＲを自分で交換しようと思い交換の仕方を一通り調べたのですが
ＷＲにグリスを塗る人と塗らない人がいるみたいなんですが、どっちが良いんでしょうか。
ＷＲにグリスを塗る人と塗らない人がいるみたいなんですが、どっちが良いんでしょうか。
950 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 17:49:27 ID:2IoLchCZ
昨日初バイク（骨250）の納車が終わり、今日シートを外そうとしたのですが出来ません。
一回目ちょっとシートが浮いたのですが、そのあとロックしなおし最初からやり直そうとしたら
今度はキーを回してもうんともすんともシートが言わなくなりましたorz
なにかやり方間違ったんでしょうか？説明書も読んでみたのですが…
一回目ちょっとシートが浮いたのですが、そのあとロックしなおし最初からやり直そうとしたら
今度はキーを回してもうんともすんともシートが言わなくなりましたorz
なにかやり方間違ったんでしょうか？説明書も読んでみたのですが…
>>949
ウエイトローラーのことなら普通入れる。
ウエイトローラーのことなら普通入れる。
>>949
塗る塗らないそれぞれの言い分は・・・
塗るメリットは潤滑でWR移動がスムース＆摩耗が少ない、
逆に塗ったらベルトやWRの摩耗粉をグリスが引きつけて溜め込み
かえって滑りが悪くなりWRの減りも早くなるし焼き付く温度でも
ないので塗らない
のような感じではないでしょうか
2000km前後とかこまめにWRの清掃＆グリスアップが出来るなら
塗った方がいいのかなーと
でも社外品プーリーなどでは普通は塗ること推奨になっているかと
SMにどう書かれているかは他の人の回答待ち
塗る塗らないそれぞれの言い分は・・・
塗るメリットは潤滑でWR移動がスムース＆摩耗が少ない、
逆に塗ったらベルトやWRの摩耗粉をグリスが引きつけて溜め込み
かえって滑りが悪くなりWRの減りも早くなるし焼き付く温度でも
ないので塗らない
のような感じではないでしょうか
2000km前後とかこまめにWRの清掃＆グリスアップが出来るなら
塗った方がいいのかなーと
でも社外品プーリーなどでは普通は塗ること推奨になっているかと
SMにどう書かれているかは他の人の回答待ち
953 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 18:33:26 ID:c6Na13bv
お聞きしたいのですが、ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾎｰｽは実際効果はあるのでしょうか？内圧、ｶﾞｽ抜きが出来ると聞きますが体感的にはどうなるんでしょう？そしてﾃﾞﾒﾘｯﾄとしてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが乳化しやすいとも聞きますが…。
954 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 18:40:21 ID:TKNZJVel
サイレンサーを外したいんですけど、チャンバーとがっちり固着して外れません。
どうしたらいいですか？
とりあえず、継ぎ目に５５６吹いたのですが・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ
どうしたらいいですか？
とりあえず、継ぎ目に５５６吹いたのですが・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ
>>954
タオルなどをおいた上からハンマーで殴るか蹴飛ばす
タオルなどをおいた上からハンマーで殴るか蹴飛ばす
959 ：950：2006/11/12(日) 18:44:17 ID:2IoLchCZ
なんとか自力で開けれましたがコツがつかめませんでした。
元々スペースも小さいのでこのまま使わないままで放って置こうかと思います。
シート下をなかなか開けられないままいると困ることってありますか？
車載工具が取り出せない以外で
元々スペースも小さいのでこのまま使わないままで放って置こうかと思います。
シート下をなかなか開けられないままいると困ることってありますか？
車載工具が取り出せない以外で
>>959
ヒューズ切れただけで不動車になる恐れ
ヒューズ切れただけで不動車になる恐れ
>>959
警察に停められて「車検証出して」と言われた時に
ちょっと困るくらいかな
外したシートの裏側良く見てヒンジの形状とか把握すれば
外し方も解ると思いますが？
がんばって練習した方がいいんじゃないかな
警察に停められて「車検証出して」と言われた時に
ちょっと困るくらいかな
外したシートの裏側良く見てヒンジの形状とか把握すれば
外し方も解ると思いますが？
がんばって練習した方がいいんじゃないかな
>>959
キーを回した時に動くフックみたいなのがあると思うけど、
それはスムーズに動く？
動くとしても、それが引っかかるべきシート内のバーが歪んでるとか、
何か物が挟まっていてシートを閉めたときにスムーズに動かなくなるけど・・・。
つーか、車種は違えど俺も最近同じ目に遭ってたけど、
そのバーの歪みを自力修正して無問題ｗ
でも一般にタンク降ろす時ってシート外す必要があるのでは？
>>948
俺も気になって調べたが分からんｗｗｗ
結構好みだｗｗｗｗ誰か教えてｗｗｗｗｗｗｗ
キーを回した時に動くフックみたいなのがあると思うけど、
それはスムーズに動く？
動くとしても、それが引っかかるべきシート内のバーが歪んでるとか、
何か物が挟まっていてシートを閉めたときにスムーズに動かなくなるけど・・・。
つーか、車種は違えど俺も最近同じ目に遭ってたけど、
そのバーの歪みを自力修正して無問題ｗ
でも一般にタンク降ろす時ってシート外す必要があるのでは？
>>948
俺も気になって調べたが分からんｗｗｗ
結構好みだｗｗｗｗ誰か教えてｗｗｗｗｗｗｗ
カワサキのバルカン400なんかに乗ってるんですが、
こんなジャメでもウィリー走行なぞは可能なもんなのでしょうか。
ロングフォークやクラシックよりはまだやりやすいと思うのですが
ハーレーやその他大型の様な大排気量もないですし。
まァ出来たところで人のいる公道じゃ目障りだし、
かといって見せる相手もいないんで一人で
人気の無い寒空の下でニヤつくだけなんですけどね
こんなジャメでもウィリー走行なぞは可能なもんなのでしょうか。
ロングフォークやクラシックよりはまだやりやすいと思うのですが
ハーレーやその他大型の様な大排気量もないですし。
まァ出来たところで人のいる公道じゃ目障りだし、
かといって見せる相手もいないんで一人で
人気の無い寒空の下でニヤつくだけなんですけどね
965 ：954：2006/11/12(日) 19:06:44 ID:TKNZJVel
>>955-956
ＮＳＲ５０で社外チャンバー（リブラ）です。。
ＮＳＲ５０で社外チャンバー（リブラ）です。。
本社に直接パーツ買いに行くのはマナー違反ですか？
スズキとヤマハに使えるマルチリフレクターを売っているサイトのurl貼ってください
>>964
できる・・・はず。
ただ愛車に傷つけたくなければ止めておいたほうが無難。
やりたきゃオフ車とかで練習。
>>966
マナー云々じゃなくて基本的に断られると思う。というか本社に部品なんぞ置いてないだろ。
できる・・・はず。
ただ愛車に傷つけたくなければ止めておいたほうが無難。
やりたきゃオフ車とかで練習。
>>966
マナー云々じゃなくて基本的に断られると思う。というか本社に部品なんぞ置いてないだろ。
971 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 19:34:40 ID:UKRSEWsw
>>965
リブラのNSR50用だと、ただ単に差し込んであるだけですね。
廃油で固着？なら、ホムセンに売ってるカセットボンベを使う料理用バーナーで炙れば取れます。
（やけどにちゅうい！）
手に入れたばかりの中古品ならば、
前オーナーが耐熱ガスケット等で接着してる場合もあるかと思います、
この場合はやはり強めに炙るか、無理矢理コジって取るしかないですね。
リブラのNSR50用だと、ただ単に差し込んであるだけですね。
廃油で固着？なら、ホムセンに売ってるカセットボンベを使う料理用バーナーで炙れば取れます。
（やけどにちゅうい！）
手に入れたばかりの中古品ならば、
前オーナーが耐熱ガスケット等で接着してる場合もあるかと思います、
この場合はやはり強めに炙るか、無理矢理コジって取るしかないですね。
どっかのスレで教習所のCB400SFの乾燥重量が190k位と
きいたんですが今売ってるCB400SFvtecとかいうのは
160kほどなのですが190kってのはまちがい？
きいたんですが今売ってるCB400SFvtecとかいうのは
160kほどなのですが190kってのはまちがい？
976 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 20:32:03 ID:UKRSEWsw
あんだけガードやら何やらつけてたら、30kgくらいすぐだろう。
978 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 20:36:54 ID:pjCWtFmX
新スレの方で質問してしまいました。すいません。さて、皆さんはブレーキキャリーパのピストンはどうやって押し戻してますか？是非教えて下さい
>>987
もう新スレに回答が来てます
もう新スレに回答が来てます
ｳｫｰﾀﾌﾟﾗｲﾔ
983 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 20:55:11 ID:pjCWtFmX
>>978です。ありがとうございました。明日の朝にでもやってみます
984 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 21:29:13 ID:oE8o9fjf
恥ずかしいんだけど、一つ確認の意味で質問させて下さい。
一方通行の標識の下に、「自動車」とある場合
原付、自動二輪共に、逆走可ですよね？
一方通行の標識の下に、「自動車」とある場合
原付、自動二輪共に、逆走可ですよね？
986 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 21:42:41 ID:23/wTPtb
バッテリーレスなバイクなのでグリップヒーターが
使えないのですが、耐寒でオススメのグローブを教えてください。
使えないのですが、耐寒でオススメのグローブを教えてください。
>>986
つハンドルカバー
つハンドルカバー
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●） 明らかに２輪逆走不可って気づくだろ・・・
. | （__人__） 常識的に考えて・・・
| ｀ ⌒´ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
>>989
そうでもないお
そうでもないお
991 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 22:34:47 ID:b/inRUwS
アドレスV100にしばらく乗らなかったらエンジンがかからなくなったので
2年くらい放置しているのですが、バイク屋で修理すれば動くものなのでしょうか？
2年くらい放置しているのですが、バイク屋で修理すれば動くものなのでしょうか？
そば屋で修理するよりは直る確率が高いといえよう
>>991
そりゃ、修理すれば動きますよ。
どんなに壊れていても、お金さえ掛ければね。
「修理代が○○円以上掛かるなら修理しません。」
とか、
「修理前に見積書お願いします。」
とか一言添えて修理に出そう。
そりゃ、修理すれば動きますよ。
どんなに壊れていても、お金さえ掛ければね。
「修理代が○○円以上掛かるなら修理しません。」
とか、
「修理前に見積書お願いします。」
とか一言添えて修理に出そう。
>>992-994
早速の回答ありがとうございました。
早速の回答ありがとうございました。
>>993
ラーメン屋なら大丈夫ですか
ラーメン屋なら大丈夫ですか
うめ
998 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 23:12:19 ID:23/wTPtb
１０００なら次スレ>>１のバイクが爆発炎上
うめ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐