お前らが笑ったコピペを貼れ in バイク板24

ヤバイ。油冷ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
油冷ヤバイ。
まず熱い。もう熱いなんてもんじゃない。超熱い。
熱いとかっても
「松岡修造20人ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ高温。スゲェ！なんかウォータージャケットとか無いの。スーパーLLCとかラジエータキャップとかを超越してる。高温だし超熱い。
しかも120℃越えてもまだグングン上昇してる。ヤバイよ、150℃超えたよ。
だって普通は冷却媒体が150℃とか超えないじゃん。ZZR1100Cの水温が120℃超えてもまだ上がってったら困るじゃん。真夏で超高いとか困るっしょ。kwskだし。
冷却水が上昇を続けて、暖気のときはC（Cool）だったのに、渋滞にはまってH（Hot）からレッドゾーン超えてブラックゾーン、さらに針止めへし折ってCに戻ったら泣くっしょ。
だから水冷とかアホみたいに熱くならない。話のわかるヤツだ。
けど油冷はヤバイ。そんなの気にしない。上昇しまくり。最も油温の高いときにおいしい天ぷら揚げられるかどうか調査してもよくわかんないくらい熱い。ヤバすぎ。
高温っていたけど、もしかしたら熱くないかもしんない。でも熱くないって事にすると
「じゃあ、油冷のウィークポイントって何よ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超オイル必要。約4リットル。ガロンで言うと0.8798944126gal.。あれ？　でもヤバイ。多杉。「エリス・ウルトラガード（特に多い日の夜用）羽なし」でも吸収しきれない。失血性ショックで死ぬ。怖い。
それに超オイル管理に気を使う。超あと処理がメンドウ。それに超金かかる。オイル交換（工賃抜き）で1万円なんて平気で出てく。1回で1万数千円て。小学生でももっと有益に使うよ、最近。
なんつっても油冷はエンジンが丈夫。150℃ならなんとか平気だし。
うちらなんて熱とかたかだか風邪ひいたときに注意するだけで上手く扱えないから氷で冷やしたり、冷えピタ置いてみたり、最悪解熱剤使ったりするのに、
油冷は全然平気。熱いを熱いのまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく水冷乗って喜んでるやつら、油冷のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ油冷GSX-Rに乗ってるオレとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。