【ﾃﾞｶｲ】ハーレーvs国産アメリカン【もっとﾃﾞｶｲ】

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　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 このハーレー、ドラッグスターっていうの？
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全スレ
【ﾊﾚ珍】ハーレー vs 国産アメリカン 57【白痴】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159609544/

♪ｳﾝｺﾃｨﾝﾃｨﾝ

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　　　　 　 /　ジャメ僧　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼ｼﾞｬﾒ僧丶 　　　　　
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ttp://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=4

ハレだせぇ。。。
こんなカスみたいなバイクに乗っているゴミ人間どもの為にガソリン入れて燃焼させて二酸化炭素の量増やしてるだなんて・・・
死んだほうが良いね。だせぇクラブとか。数そろわないと何もできないんってのがこれまたダサすぎ。
今さらハレとか流行らないよ？
低能な底辺リーマンが白人のコスプレ夢見るのは良いけど、やかましい馬鹿丸出しの騒音や、キチガイみたいに騒ぐのは、妄想で留まってくれ。
あ、あと、君達メチャクチャセンス悪くて、だっさいっての、気づいているかい？苦笑

ほんとキミらのハーレー観って偏ってるよね。それも病的なくらい。
三拍子信仰から始まり、テイスト、爆音、ブランド、果ては偽ヘルズまで、
もう唖然とするしかないね。

別に私はメトリッククルーザー至上主義者ではないし、SS厨でもない。
が、キミらの考え方や経験では真のクルーザーの楽しみ方にはほど遠いとだけ言っておく。

まずクルーザーの理解が誤りの連続。
本格クルーザーってのはな、別にハーレーだけがじゃないんでね。
現存しないものも含めればアメリカにはクルーザーを作ったメーカーなど山ほどある。
だいたいキミら本場アメリカでのメトリッククルーザーの活況もろくに知らんだろ？

そういう意味では、誤ったハーレー観を植えつけた「先人」たちは万死に値する。

日本人がアメリカ人（あのバイカーとかってやつ）とそっくりな格好をしてアメリカ製バイクを乗りまわすのは可だが
アメリカ製バイクをそっくりなバイクを生産するのは不可であるという理由をわかりやすく合理的に説明してくださいｗ

ハレ乗りは、自分自身がアメリカ人バイカーのパチモンになっているという事に気付いていません（W

アメリカ人に国産クルーザーをパチモンだと怒られるなら仕方無いが
こんな、アジアの端っこのハレ珍2ちゃんねらーがクレーム付けるの止めてくれ。

　真のクルーザーの楽しみ方！！　　　おもろいな。　

　書いてて赤面しないのか？

　誤ったハーレー観！！　　　じゃ、正解ってなんだ？

　真の！とか、これが正解！などとほざく奴…　時々いるよな。　

　劣等感丸出し。　かっこわるいよ。


　　

　
　
　

＞アメリカ人に国産クルーザーをパチモンだと怒られるなら仕方無いが
＞アメリカ人に国産クルーザーをパチモンだと怒られるなら仕方無いが
＞アメリカ人に国産クルーザーをパチモンだと怒られるなら仕方無いが

コンプレックス丸出しｗ
負け犬は言うことが違うねぇｗｗｗ

いきなりハイペースだなｗ
途中で失速するぞｗ

>>11
猿面アジアねらーのお前が言うな。

アメリカ人の作ったモノに乗りたがるのも西洋コンプレックスじゃん。

ハレコンプレックスが最高に達したヤツらがハレ買って安心してる。
ハレが無かったらファビョってる癖に。

本家や元祖を否定するだけが、彼らの生きがいなんだろう


っていうか、そうしないと居た堪れないんでしょ・自分が惨めでｗ

かわいそうね、中型ｼﾞｬﾒ乗りくん達ってｗ

さあっ！！いきなり盛り上がってまいりましたぁ！！

ハレ観か。
この前まで”これがハレ”って言ってても、
時代の流れで変わってく。
３拍子なんて過去の遺物だし。
オイルと埃で汚れた車体やキックもね。

でもそれが好きで、そのイメージに近づけるため、
現行車でわざと演出する奴もいる。
正解も不正解もない。

ただ人にイメージを押し付けるのはやめてくれ。
アイドリングは下げたくないんだ！！

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪本場の雑誌でジャメより評価が低いってどんな気分？
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　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　ジャメ僧　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼ｼﾞｬﾒ僧丶 　　　　　
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ttp://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=4

本家や元祖に乗ってるからって、国産乗りを見下すってあんまりお行儀良く無いと思うけどね。

ハレ乗ってないと自分の存在意義が見出せないんですかぃ？ハレ乗りさん達ってｗ

VTXをしらないか？

ハレでもジャメでもなんでもいいじゃん。
自分の好きなのにのれば
ジャメ乗りが勝手にやっかんでるんじゃないの？
僕ＳＳ乗りだけど、ＶＴＸもＸＶも好き。
そんなにハレ乗りが憎いならネイキッドでも乗れば？

>>18
オリジナルがパチを笑うのは普通のことでしょ

>>19
某有名名無しや某コテの愛車だから、このスレで一番知名度のある大ジャメだよ♪

>>20
そんなこと言ったらこのスレなくなっちゃうよ〜。

>>18


書　き　込　み　ま　で　パ　ク　リ　で　す　か　ｗ


　だから厨ｼﾞｬﾒ乗りはｗｗｗｗ

あ・　あと　国産をﾊﾞｶになんかしてないぞ？ボーヤ

バカにしてるのはﾔﾑﾀﾞｽﾒﾙ漂う、形だけ真似て見ましたみたいな厨ｼﾞｬﾒだぞ？
ﾊﾚの他に国産ｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸだって所有してるし、国産バイクだって大好きだ


ﾊﾟｸﾘ厨ｼﾞｬﾒ以外はなｗ

>>24
別にオレの書き込みでハレ否定なんてしてないですけど

パクリって、そんな事言い出したらネイキッドの形、モタードの形とかそれぞれ特有の物がある。
そのバイクのイメージに沿って各メーカーデザインしてるんだけど、全部パクリと言う事になりますよ。

>>25
ヤムダやミラジーノも、そのバイクのイメージに沿って各メーカーがデザインした結果ですか？？？ｗ

>>26
そうじゃないんですか？（ｗ

>>25
ボーヤがハレ否定してるなんて、誰も書いてないぞ？
あれか？心の病気なのか？ｗ
勝手に脳内で自分をﾊﾞｶにする声が聞こえるって言う、そういう病か？ｗｗｗｗ

ﾊﾞｶにしてるのは、ｺﾒﾝﾄまでﾊﾟｸﾘのボーヤそのものですよ？

14 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 13:39:25 ID:mkSUajyl
本家や元祖を否定するだけが、彼らの生きがいなんだろう

↑>>28これアンタじゃん

オレのこと知ってるみたいに「ボーヤ」って書いてるけど、アンタのほうが変な妄想に付き纏われてるんと違う？
アンタに「ボーヤ」呼ばわりされる憶えないし、それ以前に「ボーヤ」って何？
子供を表す「坊や」のこと？？

わけ分らんヘンな表現使わないでくれよ（ｗ

>>20
根本的なところで勘違いしているな
ここで笑われているジャメ僧ってのはハレ風のバイクが欲しいけど、何らかの理由で本物でなくパチモノ掴まされた奴等だ
ハレ珍が憎いとか、ハレは性に合わないってなら最初からVマやGLを買ってる
だから羨望と嫉妬でスレがグダグダになるわけだｗ

ま、なんでもいいじゃん！

好きなバイク乗れば。




でもハレはダサいｗｗｗ

パチモンに乗るなんて同じ日本人として恥ずかしいです(´･ω･`）本当やめてください
最近は国産アメリカンと言わずにクルーザーと言うらしいですが
それなら楽なライポジにマッタリドルドルなおかつ速いバイクでいいじゃないですか
ジャメなんて誰が見てもハレのパチモンですよ
ハレを他国がパクっても情けないとしか思わないけど日本がパクってると思うと
本当恥ずかしいです、日本人としての誇りを持って下さい
その上で他国を認めて好きなのに乗って下さい。

>>29

文章中に彼らと出たら、それはｵﾏｴの事なのか？ｗｗｗ
勝手に思い当たってキレてんじゃねーよ餓鬼ｗ

で、ﾊﾟｸﾘｺﾒﾝﾄを誤魔化すのに必死なのが、餓鬼＝ボーヤ（童貞の意味含むってこった

気に入らないならメンヘル小僧と呼んでやろうか？

俺はジャメとハレを比べてハレの方が安かったから買っただけだが…

>>33

えらくお怒りのご様子。

＞勝手に思い当たってキレてんじゃねーよ餓鬼ｗ
汚い言葉で罵って、お里が知れますよ。下品な本性現しましたね。

パクリコメントって何？
逆説的意味を込めて同じような文体で皮肉っただけなんですけどね。
そんな事も理解できないんですか？

「メンヘル小僧」って何ですか？？そんな言葉あるんですか？？意味がわかりません
アンタこそいよいよメンタルヘルスが低下してますよ（ｗｗ

メンヘル小僧メンヘル小僧メンヘル小僧メンヘル小僧メンヘル小僧


www
センス無さ爆発ｗｗｗ

不毛な争いが続いてますね。
好きなバイクに乗ればイイじゃないですか

バカスク乗りはだまっとれ！！

とりあえず最低だ。
佐賀じゃない。

ｺﾞﾒﾝ、メンヘルじゃなかったね







白痴だったね

＞メトリッククルーザー
アメリカ人はかっこいい呼び方考えるな・・・・・「ジャメ」orz.

ははははは


ボキャブラリーの低脳さ爆発ｗｗｗ

何度も聞いてるが、ジャメオフいつするの？

ま、ハレの足回りの一部は日本製だし、
キャブも日本製だったし。
このへんは日本人として誇りに思うよ。
わが国の工業製品が他国に認められてるってことでさ。

でもね、ハレに形で対抗したって無駄ぽ。
あるデザイナーの話だが、
スポーツカーをデザインしたら、
どうしてもフェラリかポルチェのようになるのだそうだ。

アメリカンをデザインしたらハレに似る罠地獄。
だって、ユーザーはあの形が欲しいんでしょ？

見てくれがパクッってると言われても文句は言えんな。
それをどう受け止めるかが問題だ。

メンヘル小僧
って
なんですかー？

おめーみてぇな構って欲しくて必死な基地外の事だろ

ｼﾞｬﾒってﾊﾚのリが言い出したんじゃないんだよな。
ｼﾞｬﾒ雑誌で誰かが言ったのが広がった。

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 腫れ珍必死ｗｗｗ
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　　
　＼　　　 ヽノ　/ 　　
　 /　　　　　　/　　
　|　　　_つ　 / 　　　
　|　 /UJ＼　＼　　　　　　　
　|　/ 　　　 )　 )　　　　　 　
　∪　 　　 （　 ＼　　　　
　　　　 　　 ＼＿)

構って欲しくて必死なのね　白痴くんｗ

ではみな様こうしましょう。
グッツィのカリフォルニアかＢＭＷのＲ1200あたりでどうだ
ジャメもハレもどうでもいいや
ところで、ヨーロッパのアメリカンはなんて略すの?　　ヨメ？

ID:mkSUajylは逃げ冗句はいいから
早く>>35に答えろよｗ

　　　　　　 ,-┐
　,ｨ─､ri´^-─- ､ .┌f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
く　　/ ,　,'　　 ヽ　ヽ|　~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
　`<' / ,'ﾚｲ+tVvヽ!ヽﾄ　知ってるが　　│
　　!/ ,' i |' {］　, [}|ヽﾘ 　お前の態度が |
　　`!_{ iﾊﾄ､__iﾌ,ノリ,ｎ 　 気に入らない |
　　 ／/ (^~￣￣∃_ア____n＿＿＿＿＿|
　_r''‐〈　 `´ｱ/ﾄr──!,.--'
<＿>─}､　　`」ﾚ
'ヽ､　　 ,.ﾍｰｧtｲ
　　 Y､.,___/　 |.|
　 　 |　　i `ｰ'i´

はぁ？？　本気でｷﾁｶﾞｲなの？　それとも本気でバカなの？
構ってもらって有難う御座いますくらい言えないと、一生ﾋｷﾆｰﾄだよ？

>>49
あのさ、白痴とか餓鬼とかメルヘンなんたらとか、そういう嫌な言葉しか言えないわけ？
実生活で誰かにそんな言葉を会話の中で使えるの？

自分を貶めるだけだから止めときなよ。アンタの大好きなハレの印象も悪くなるよ。

>>50
ＶマやGLやX4をプッシュしろよ、売国奴めっ！

>>54
反論を返せないから、暴言吐いて無理矢理終了させるんだよ。>>53みたくね。
ドキュンの典型例。

>>54
>>56


　で、何乗ってるの？


厨ｼﾞｬﾒ？　ﾌﾟ

オレは国産のシャドウスラッシャー750。

　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
-----------------------　　・　← >> ID:mkSUajyl(いじめられッ子）

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　　　（,,ﾟДﾟ)　 　.从ノ　╋┓┃┃　　
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　三　◎ヽJ◎ 　W（

　　 　(⌒Y⌒Y⌒)
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ID:mkSUajylはガチでｋもすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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>>58
おｋ　把握した
つーか暇人に付き合ってくれてありがと
夜勤なんでそろそろ出るわｗ


>>59
それは現実世界の自分のことですか？　カワイソウですね
精々ネットではやりたいほうだいやってストレス発散して、
現実世界ではずっとおとなしくしていてね
おかしな犯罪とか犯さないでね
あと、煽るならもう少し工夫をしましょうね
自分の書き込みと>>58の書き込みを見比べてみましょう

>>61

夜勤でガードマン、お疲れさん！！

がんばってねｗｗｗ

>>55
ＶマもＸ4も振り分けバッグが似合わないから
あまり・・・・・・
GLってジャメ？　我が道を行くって感じ
しょうゆが好きなのもわかるけどね

>>62
夜勤＝ガードマンなの？凄い世間知らずなの？
それとも書き込み同様知性が低いだけなの？

きみも少しは働きなさいね　＾＾社会のクズくん

ちょ・・・（ｗ
そりゃないだろ？人のバイクだけ言わせて仕事かよ〜（ｗ
自分はハーレーの何シリーズ乗ってるか教えてくれよ（ｗ

>>50
モトグッチのアメリカンは痛目
トライアンフのアメリカンは陰目でおｋ?

BMWもクルーザーあったよね？
ドイメ？

>>65

ごめｗ　05ﾀﾞｲﾅﾛｰﾗｲﾀﾞｰだわさ
まぁ何乗っても、楽しめるヤツが勝ちだよね
人がなに言おうとさ

んじゃ、マジでｼｭｷｰﾝなんでﾉｼ

>>63
GLはアメリカ向けに路線変更→アメリカ生産という道を辿る筋金入りのアメリカンじゃまいか
ハレスタイルだけがアメリカンじゃないっ！

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　Å68Å 　　<< じゃ、夜勤でドカ珍逝っていま〜すｗｗ
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）..//
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/..//
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/..// 几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

低学歴左官屋 が05だいな　ろーらいだーだってよぉ〜
(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　＿＿＿_ 　　　　 　 l　　　　　　l
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼　 　　 丶　　　　　 l ,--、　 ＿
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　 l,,‐---ｰ彡,　　::`ｰ'　 ::ゝ_,--、
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　 　 |　 ￣￣i　　　　　　　　:::　　 ヽ,
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　 　ll　　 　:::l 　 :::l　　　　　　 　 ＾ヽ
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/.　　　　 　 |　|　 |　　　　 　　　　 ヽ　　...........＿_ﾉヽ;;;;;;;ﾉ 　::::l　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `ー'´

ID:moa/lecv　VS　ID:mkSUajyl

　　　　今日の勝負・・・

　　　　引き分け！！！

>>44
確かにスポーツカーとゆうジャンルの中でシルエットが似てくるのは解るんですよ
クルーザーとゆうジャンルの中で似てくるのも仕方がない事だと思います
ハレ、ＧＬ、R1200Cｼﾘｰｽﾞ、ロケットサン、グッツィ
目的が同じなら似てくるのは当然です
でもジャメは同じジャンルと言うより類似品ですよね、悪く言えばパチモン
財布でも使いやすさを考えれば同じような形になると思います
でもモノグラムのようなデザインにしたら、それはパチモンなんですよ
そう言うと又ブランドかと言われそうですが、そうじゃなくて
人気あるから似せて作れば売れるんじゃね？的な浅ましい行為を同じ日本人として
恥ずかしいと思わないのか？って事です
私は国産メーカーを責めるつもりはありません
企業が生き残る為、それぐらいの事はしないと駄目なんでしょう
でもその行為を見てジャメ最高と、ハレに噛み付くジャメ乗りが
同じ日本人として恥ずかしいです

芸が無い芸が無いと思っていたら、なんだいつものｺﾋﾟﾍﾟ厨かｗ
構ってもらってよかったな
他の場所じゃ無視されてるもんなｗ

国産クルーザーとハレって並べてみると、結構印象違うと思う。
ハレって思うより結構華奢ですよね。
国産でブルバード400とか良い例なんだけど、すごく骨太ですよ。
ハレと見間違うようなコピーデザインじゃない。

デザインの優劣言うんじゃでなくね。

ZZ-RとR-1ひっくるめて「レプリカ」と言う連中いるやん
興味無いジャンルのモノって、当事者が感じるほどデザインの差を認識できないんだよ

おれもｴﾝﾃﾞｭﾛｰとﾓﾄｸﾛｯｻｰの違いがようわからん('A`)

>>75
いやいや、ハレ珍の方々は『ハーレーのカスタムしたやつに似ている』って
奥の手がありますから。

女、子供、年寄に受けるなハレは

だが、バイク乗りには失笑される。

簡単にいうとデカイ耕運機。

耕運機だからと馬鹿にされちゃ、
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆの立場がありません＞＜

>>77
ゴンゾーはハレ所有経験があるそうだが、社外パーツのカタログとか
ビルダー別の特長とか、スタージスの模様とかは見たり勉強したり
しなかったのか？

そうなんだよね。ﾊﾚって意外と華奢だよね。
ｺﾞﾂさ求める人にはｼﾞｬﾒの方がかっこよく見えたりもする。
素人目に見たら、ｽﾎﾟｽﾀよりﾌﾞﾙﾊﾞｲﾝｸﾗなんかの方がすごいﾊﾞｲｸに見えるらしい。
「SUZUKI」の文字に気付いたらただの変態扱いだけど。

>>81
結局はメーカー名に重要を置いてるブランド厨なわけね。

ん〜、でも、国産はツーリングファミリーのデザインに近いのかな。
ツーリングファミリーもカウル無し売れば良いのにね。
要らない人も居ると思うんだけど、カスタムでわざとカウル外したりするの？

信仰心がないと乗れないのがハレ

>>75
Vツインエンジンにティアドロップエアクリーナーカバー、ソフテイル系スイングアーム、
ファットボブリアフェンダー、クロームフェンダーストラット、タンクオンメーター、

確かにハーレーと全然違う、斬新かつオリジナリティあふれるデザインですね。

>>78
女、子供に受けるないいじゃないか。
モテたいんや！！！！！！

>>80
勉強嫌いなんで、わざわざ勉強はしないけど、パーツカタログくらいは見るよ
カスタム屋の展示会なんかも好きだよ。

>>87
ゴンゾよ。
いくら勉強不足とは言え、ちょいとパーツカタログ目ぇ通していれば、国産アメが
ハーレーのノーマルデザインだけを参考にしているではなく、向こうの人気パーツ
やスタイルも取り入れられて作られているのは見りゃ一目瞭然だろうよ。

>>85
メーターはハンドルマウントですね。＜ブルバード

なんだかパーツ単位で真似してると言いたげだけど、全体のまとめ方はハレと全然違いますよ。

>>89
だから全然違うって言ってるじゃん。
わざわざ、ソフテイル系のスイングアーム採用したり、フェンダーレール外に出したり
とその斬新なデザインはハーレーに無い素晴らしいものです。はい。

ゴンゾは>>88を予知したのか、やるなあ！


77 ：gonzo：2006/10/20(金) 20:13:52 ID:xU3nY3qZ
>>75
いやいや、ハレ珍の方々は『ハーレーのカスタムしたやつに似ている』って
奥の手がありますから。

>>91
え！本気で知らずにオリジナルデザインだと信じて乗ってるの？
んー、まーいいんじゃない？若いうちに恥はかいておいてほうがいい。

>>92
恥かいたからって誤魔化すなよｗ

>>93
え！君、自分が恥かいたってことすら気付いてないの？
モロにバイク初心者、「僕！最近アメリカンブームに乗ってやってきました！」を
さらけ出しちゃったようなもんだよ？

>>94
お前は俺と誰と勘違いしてるんだｗ

ｼﾞｬﾒがどうがんばってもパクれない物はスプリッドコンロッドだな。
ハレがパテントとってるからな。
国産は前後シリンダーがズレル。アレは美しくないね。

で、スカトロ乙女は次スレを「発見できず」にいるわけかw

＞＞97
金曜の夜だから飲みに逝ってるんじゃない？

ネタや煽りではなく、ガチでジャメのデザインがハレのパクリで無いと思っているやつがいるんだな
デザインなんて見る人によって捕らえ方が違うから、ありえないことではないんだろうが少し驚いた
そんだけ

>>98
ウホミルクをかw

パクリって言えば世の中全てのものがパクリになる。
でも、別に共存したって良いじゃないかと思うんですよ。
バイクはカテゴリーごとのデザインが普遍的なものになりつつある。
ハレのデザインはバイク文化が続く限りなくならないような気がする。
とてもパブリックなデザインだと思うんです。
ハレのメーカー自体もクレーム出さないということはハーレーダビッドソンのメーカー自体そういう感覚を持っていると思うんです。
アメリカ人の良いところなんでしょうね。IBMがＰＣのアーキテクチャーを自社で占有しなかった事とよく似ているかもしれません。
トライアンフだってＷ６５０をパクリ呼ばわりしませんよね。
どの国の人が見ても共通の美しい形。共有していったら良いのではと思う。
国産、本家でデザインの好き嫌いはあると思うけど、それはもう主観的なものなので、好きな方を買えば良いと思うし。

>>101
デッドコピーでなければいい、裁判で負けない程度ならいい、と考える人もいるだろうが
世界の4強である日本のメーカーがやるのは恥と思う人もいる

>>101
そのとおり

ハレとジャメには佐賀あると思うｗ

>>102
毛唐が発明したエンジンの競争でイエロー・モンキーが勝ったら恥だと思うならレースもダメだな

こいつら何のために蛇目ベースでハレそっくりにカスタムするんだ？

http://xv16.com/bbsrlimg/img-box/img20060809113926.jpg
http://xv16.com/bbsrsimg/img-box/img20060328002708.jpg
http://xv16.com/bbsrsimg/img-box/img20050502231227.jpg
http://xv16.com/bbsrsimg/img-box/img20050203201311.jpg
http://xv16.com/bbsrsimg/img-box/img20050130110124.jpg
http://xv16.com/bbsrsimg/img-box/img20041023180642.jpg

他にもいっぱいいるが、もうググルのめんどくせ！

車両代＋改造費で本家買えたりしてなwww

原付のチューニングにつぎ込んだ総額で自動二輪買えてしまう人もいるが、人それぞれ

ハーレーダビットソンは揺ぎ無い自信を持って仕事をしていると思います。
ハレ乗りがよく言う「乗れば解る」という考え方もあるでしょう。
だから他のメーカーが似たバイクを作ったとしても、堂々と構えています。
日本のメーカーでもハーレーに負けないクルーザー作りに頑張っている最中のはずです。
パクリでは無く独自性を出そうとしていますよ。輸出車のビッグクルーザーにそれが顕著です。

国産ではビッグクルーザーがあまり人気が無いので、ドラッグスターの独壇場だけど、
もうちょっと市場が活性化したら各メーカー新型車が出て面白くなるのにと思います。

>>106
日本人独特の遊び心でしょう。一見ハレだけどなんか違う。自分だけで密かに満足ってヤツ？（ｗ

400クラスの蛇目は、まぁ子供の乗り物だと思えば笑い飛ばせる。
ﾘｯﾀｰｵｰﾊﾞｰでハレのデザインを大まかに真似てる蛇目を購入して
さらにハレ風に改造するなんて頭おかしいんじゃないか？
まぁ、人それぞれといえばそうなのかもしれないが…
どう考えても馬鹿げている。

一番上のはヤマハの純正オプションだと思う。

純正オプション自体がハレの純正オプションをパックってるのか？
こりゃ言語道断だなｗ

ですね・・・ヤマハやリ過ぎ。

ユー達が羨ましいです。ミーはようやく今年マグナ海苔になれますた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Byジェンキン寿司

只今帰って参りました！
今日逢ってたネーチャンは前回スッポンかましたんでその言い訳に終始して疲れた┐('o`:)┌
女は鋭い！言い訳やっぱバレバレですた（((＝＿＝)))

所で今回は速くスレ立ったネ、でも何で58って入って無いン？('ε')

ヤッた女の自慢がしたいのはわかるが
全世界に放送してるその姿を当の彼女に見せられるかい、童貞君

>>116
エッ！それビリちゃんに言ってるの？
だとしたらとんでも無い検討違いでつよ┐('〜`；)┌

１０数年カリフォルニア州に住んで居ましたけど、
>>106 みたいな日本車のカスタムはむしろ彼等の方が好きですよ。
土台を創ったのはH.Dなのだろうけどヨーロピアンスタイルもクルーザーも日本車が人気。

皆さんが憧れているような本国のH.D信者達は、僕の様な東洋人には道ですれ違い様に中指立ててきますけど＾；
H.Dとレイヴァン、レザージャケットにジーンズとブーツは彼等のシンボルの様ですから
同じスタイルの東洋人なんて本当に撃たれるかもしれませんよ･･･；

個人的には鼓動とも感じるあの”振動”がとても好きですけどね

マイセンは伊万里のパクリなんだが、今やパクリがよろこばれている。
レッドブルはオロナミンCのパクリだが、世界的にはレッドブルの方が有名。
ナイキの創設者はオニツカタイガーの社員だった。
ライオンキングはジャングル大帝のフルコピーだ。

皆コピーしている、ハーレーだって決してすべてがオリジナルとは言えない。

ようはコピー的要素があっても、いい物を作ればいいのではないか？

晴れを食ってしまえればいいのにね。
むりなんだろな・・・

ジャメももっと気楽に試乗できる機会があればいいんだよなぁ

>>121
そういう問題じゃない。
子供が見てもパクリと分かる時点でだめ。

>>119
コピーが悪い訳では無い、只最初の一歩であってそれをどう自分流に昇華するかに
架かってる、ホンダでも創業当時はDSKのコピー作っとったやろしかしそこから
技術的に学んでオリジナルに発展した、マイセンは進化出来たがライオンキングは
評価ボロボロただの盗人ちゅう事ヤ此の差こそが大きい。

日本人は洋物、ブランド物に弱いからな。
とにかく何もわからなくてもいつかはﾊｰﾚｰって感じで、金持ってるおっさん連中は
おばはん連中がｳﾞｨﾄﾝ買い漁るようにﾊﾚ乗ってﾁｮｲ悪親父気取り。
ｼﾞｬﾒが対抗しようと思ったらVmaxﾜﾙｷｭｰﾚM109Rあたりの個性派ﾏｼﾝに
赤字覚悟で力入れなきゃ。
まぁそれでもﾊﾚ信仰を上回れる日がくるとは思えないが・・・。

対抗って考えが既に島国の山猿根性丸出し

>>125
メーカーはそんなふうに思っていないんじゃない？
対抗してるなら、もっと凄いマシン作るだろうけど、クルーザーにはそれほど対抗心はないような気がする。

ホンダがモーターショーかなんかで出してた
オートマのクルーザー
オートマの技術ならおそらく世界一だろうからね
この辺りが脱ハーレーの糸口でないかいな

HONDA OF AMERICAのワルキューレ(ルーンじゃないやつも含めて)はこのスレ的にはジャメ？
アメリカンって言葉が独り歩きしてるような…
必要以上に偽ハレを貶めたいハレ乗りと
必要以上に自虐的は国産乗りが目立つのかな。

ブルバード M109Rのデザインの基本はＶＴＸ、ウヲ、ＶＮ2000とおんなじだよな。
クラッシックスタイルが流行れば、バルカンクラシック、シャドウ、ＤＳクラシック、スズキは忘れたｗと、
各社いっせいに横並び。今回も同じだなぁ・・

>>124

日本の企業は赤字覚悟の商品開発なんてしませんｗ
薄利多売ができないなら販売価格を上げて利益を確保します。
または、一つ一つのパーツのコストを下げて（ユーザーにはわかりにくいように）、
組みあがった段階でそれなりの見た目で誤魔化してしまうという考えです。

たとえばホンダだと
薄利多売→カブ
販売価格を上げる→ルーン
コストダウン→ＶＴＸやその他のアメリカン

昨日の腫れ珍
ID:mkSUajyl　左官逃走
ID:9dQmSiUE　恥かき逃走

左官屋さんをバカにしてるのか？　＞ID:0t6cMpaK

さて、走りにいってこよ。
白のFXDXでハンサムなお兄さん見てもいじめないでねｗ

>>ID:+VuNIBj3
おまえが心の底でバカにしているから、そう感じるだけだろ？

>>131
＞コストダウン→ＶＴＸやその他のアメリカン
↑ソースは？
どこで確認したか教えてください。
まさか無責任な憶測じゃないですよね？

>薄利多売ができないなら販売価格を上げて利益を確保します。

これって当り前のことじゃないか？
ハレだけは違うわけ？

それにルーンやＧＬをあの価格でハレ社が作れるとは思えないが。
本国ではウルトラくらいの価格か？
ルーンなんて月産生産がかなり限られているし。
この辺は車両本体でどれだけ採算がとれているのかわからんな。
あくまでフラッグシップとしての宣伝用か会社としての意地の問題かもね。

>>137
そんな事聞いてないよ。
コストダウンのシワ寄せを国産クルーザーで処理してるのは本当なのか？と聞いてるの。
その事について興味があるから知りたいだけ。

で、ソースは？
販売店から聞いたとかは止めてくれよ、そんなの確証取ることできないから。

>>139
おまえになんて聞いてないけど。ID:C6OJV8nfに聞いてるんだけど。
おまえはID:C6OJV8nfなのか？
ちゃんと読めよｗ

>>135
では、なぜ「左官」が出てきたのだ？
あんたが筋道のとおった説明ができるようなら非を認めようじゃないか

>>139
お前答えて欲しいわけじゃないよ

オレの書き込みの後にアンカーの無い書き込みがあったから説明しただけ。
それぐらい予測もできないんですか？

ID:C6OJV8nfに言いたかったんだったら、ちゃんとアンカー打てよ。

>>142
予測できませんけど？
137を下に書いてあるからというだけで、
自分に対してのレスだと勘違いしてしまう人間がいるなんてことも
予想できませんでしたよ。

訂正失礼
>>140
お前答えて欲しいわけじゃないよ

オレの書き込みの後にアンカーの無い書き込みがあったから説明しただけ。
それぐらい予測もできないんですか？

ID:C6OJV8nfに言いたかったんだったら、ちゃんとアンカー打てよ。

いやアンカー間違えてもそのくらい分かるってｗ

>>143
オレもアンカー打ってくれないと分らないな。
掲示板って誰に向けた発言かアンカーだけが頼りなんでね。
そんな基本的な事もできないのなら書かないでくれるかな。

>>139

せっかく出ようとしたときにレスがいっぱい来たな。

>>コストダウンのシワ寄せを国産クルーザーで処理してるのは
曲解も大概にせいよｗ

コストダウンはSSでもネイキッドでも激しい。
全車種コストとの問題が絡むのは当然。
大手製造メーカーはどこも同じ。
もしかしてパーワーだけ見てコストがかかっていると思っているのか？
なら、メーカーとしてはありがたい。
妄信的にパーワーがないのに高い＝ブランド料って・・ちょっと恥ずかしい。
大手メーカー勤務のやつなら普通に理解できる話なんだが・・

>>143
全然おまえの質問に回答してないし、
おまえの文を引用したわけでもないし、ましてやその引用文は
おまえの批判相手、質問相手の文なんだよな。
それでもアンカーちゃんとついてないと分からないってｗ
いや悪かった。ごめんごめん。

>>147
パワーの話なんて誰もしてないだろ。
反論しやすいように勝手にパワーに結びつけたのはおまえ自身だろ。

>>147
131 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 07:51:13 ID:C6OJV8nf
たとえばホンダだと
薄利多売→カブ
販売価格を上げる→ルーン
コストダウン→ＶＴＸやその他のアメリカン
↑クルーザーでコストダウンしてるって書いているのはあなたです。

>>147
＞大手メーカー勤務のやつなら普通に理解できる話なんだが・・
どこかで、コストダウンはしているだろうが>>131で書いたことの解答になってません。
そんな、推測でない事実を示して下さい。
突然にSSとかネイキッドの話とか出してごまかさないで下さい。

>>130
日本企業も外国企業も一緒だろ？
まさか、外国企業は赤字覚悟の商品開発してるなんて思ってる？？？

>>149

VSスレだからわざわざ出さなかっただけ。カブ出したのは薄利多売がこれしかないから。
50ｃｃスクーターは薄利多売もだがコストダウンのほうに重きを置く。

あとね、資料は出せるものと出せないものがある。
なんでもネットに落ちていると思うなｗ
まぁ、証明できない以上脳内でも何でもいいけどね。
嘘だと思うなら大手メーカーに入り自分で確かめな。
君が思っている以上にシビアで厳しい要求突きつけられるから。
バブル以前と今では『ものづくり』に対する考えがまったく正反対だからね。

>>150

ハーレーももちろんコストダウンはしているよ。
ただ、ハーレーはまだその割合がね。
物を売って利ざや剥ぐか、その語のメンテやパーツで・・比重の問題だが、少し違うよ。

>>119がいちばんまともだぬ。

今度は
大手メーカー逃走かｗ

国産でハーレーの一番の対抗馬ってなに？

>>152

>>130をよく読んだ？

（１）薄利多売ができないなら販売価格を上げて利益を確保します。

（２）または、一つ一つのパーツのコストを下げて（ユーザーにはわかりにくいように）、
　　組みあがった段階でそれなりの見た目で誤魔化してしまうという考えです。


（１）または（２）の方策を取ることなく、
赤字覚悟の商品開発している外国企業が存在するのなら教えて欲しい。
バイク板なんだから、バイクメーカーの範疇で。

まあ人間自体が神様の劣化コピーだからなー
と、キリスト教徒でもないのにいってみる

多重継承のいいとこ取りでサルからヒトになったわけだよな

>>157
人間が己の弱さと欲望をサポートする為に作ったのが神様ちゅう虚像、動物は
賢いからそんな物はイラン！宗教なんぞクソの役にもたたんゾ。

>>158
勝手に人間がそう思ってるだけ、動物は何らかの形で地球に還元する能力が有るが
唯一人間だけはダメージ以外何も与えない地球にとっては【ガン】の様な存在。

>>159
なんか話それてるが
売り上げの話が出てくるようなら人気車種が「優れている」ことになるわけだろ
生物で言うなら勢力が強いことが「いい」ことじゃないか

まあ何が「いい」のかは、それを言う者にとって都合がいいということに過ぎないわけだが
それなら腫れ海苔に言わせれば腫れが「いい」し、ジャメ海苔に言わせればジャメが「いい」ってだけだな
俺は宗教には全く興味がないが、神様が「いらん」かどうかも同じことだと思うぜ

>>155
GLじゃまいか？

>>160
たいして深く考えてもせず、良い事いえたな〜と、
恍惚に浸ってる奴にマジレスしてもムダだお。

なんで０７はＦＸＤＸがないんだ？
ハーレーで唯一許せるモデルだったのに・・・

>>151
>あとね、資料は出せるものと出せないものがある。
>なんでもネットに落ちていると思うなｗ
>まぁ、証明できない以上脳内でも何でもいいけどね。
ふうん、第３者が本当かどうか確認できないような事を、それが当たり前だなんて議論以前の問題だな。
そんな言い逃げみたいなことしか書けないんだったら、議論する資格なんてない。
なんでもかんでも、「証明できない」「言えないことがある」で済ませられたら、世の中平和になるかもな（ｗ

>嘘だと思うなら大手メーカーに入り自分で確かめな。
大手メーカーって一体なんだよ？その漠然とした返答は？？
そんな転職なんか無理だっての。文面から察するに君は大手メーカー勤務みたいだな。
じゃあ君の会社で確認したいから雇ってくれる？（ｗ

>>163
FXDXことタッパー君と間違えられるのが嫌な人が多かったからじゃね？

>>147
国産600とかはコストダウンで悲しくなる部分はあるよな
リッター並にすればリッターとの価格差が縮まって売れないってことだろうが
ちょうどいいクラスなだけにちょっと寂しい部分だなあ

その点、SSの600はがんばってると思う


>>163
タッパーのせいで最悪ってイメージが定着したから、もう日本で売るのは無理だろ

タッパーってなんなの？

国内アメリカンなんざに金出す馬鹿の気がしれん、ビグスク買うほうが100倍まし。

ホントだよな。
俺もジャメ買うんならビグスクのほうが1000倍まし。

>>169
いつもあおられるからな、ビクスクに

>>168
>>169

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪本場の雑誌でジャメより評価が低いってどんな気分？
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　ねぇ？どんな気分？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　ジャメ僧　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼ｼﾞｬﾒ僧丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::| ﾊﾚ珍　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：
ttp://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article

>>171
まだそれ信じてるの？ｗ

>>172
あのサイト自体が幻だったのかorz

しかし、国産メーカーのラインナップで｢アメリカン｣が一番ダサいのは事実だと思うが。
あれ以上に恥ずかしいバイクがあるか？

しかし、国産メーカーのラインナップで｢アメリカン｣が >>174 にとって一番ダサいのは事実だと思うが。
あれ以上に >>174 にとって恥ずかしいバイクがあるか？
↑
はいはい、よかったね

♪明日私は〜ツーに出ますゥ♪いつかあな〜たと〜行くはずだぁた〜冬まだ遠い信濃路へ〜♪

っとオコチャマには解るはず無い“あずさ2号”をアレンジして歌ってみたヨ(^Д^)
ちゅうことで明日はツーに行って来まっさ！　

♪さよならは〜いつまでたってもォとても言えそうにィ有りません〜♪
ネーチャンにと〜おってビリちゃんは何時ゥでもマブしい青春なァんでェす〜♪
8時ちょうどの寄り合いツーでェ私は私は貴方からァ♪ 旅立ちィ〜ますゥ〜♪

ビリケン・・・。
何やねんそのテンション・・・。
羨ましいやんけ・・・。
俺明日も仕事・・・。

>>172
腫れ珍とって都合の悪いものは全部妄想でインチキなんだよ。

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 このハーレー、ドラッグスターっていうの？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

>>1
お茶ふいたじゃねーかｗ

オレのDS11みてガソリンスタンドのオッちゃんはいつも
「いいね〜、このハーレー」と言うが何回「これ、
ドラッグスターっていうんですよ」と説明してもわからないので
最近はもう何も言わないようにしている。

HD社の車種名だと思ってるんだろ
下手するとヤマハつっても車種名と思われたりしてw

おばあちゃんだったら「カッコいいカブだねぇ」って言われるけどなｗ

そんな奴本当に居るのかね？
知らない人のセリフは「これはハーレー(ですか)？」しか聞いた事が無い。

「1500？というとナナハンかあ。」
というのは聞いた。というか、俺の友達が素で言った。

四駆は全てジープって言う人とか普通にいるからな。
クルーザーっぽいバイクを全てハーレーって言う人もいるだろ。

ラップはみんなサランラップだし
柔軟仕上げはみんなファブリーズだしな。

俺だけかもしれんが。

「カブ」で全部通じる種類もあるよね。

ローンの緩和具合や大型免許取得の容易さもあって、
ハーレー乗ってる女の子（下手するとおっさん）でさえ
イントルーダー「400」で横に停まると
「いやー最近はビッグスクーターばっかりですよねぇ。
　でもやっぱりハーレーでしょ！」
とか話しかけてきたりする。最初は嫌味かこやつめハハハと
思ってたけど、その後少し話すとどうも俺のイントルーダーをハ（ｒｙ

正直に言うと、昔、走ってるバルカンクラシックの銀色をFLSTFだと思って見ていた。
しかも何度も同じ間違いをした。
横に並ぶまでハーレーではないとは気づかなかったよ。

ジャメはナンバーの色変えるとか
わかりやすい目印つけてほしいよなぁ

あー賛成！　外車ナンバーね
贅沢品として税率を高くして、その分国産車を優遇してくれるなんて素晴らしい

# こんなこと本音で思ってやしないが、煽ってくる奴の頭の弱さを言っている

ﾊﾚもｼﾞｬﾒもナンバー変えなきゃわからない程の違いしかないってことか。

ええ〜〜
ハーレーと国内向けジャメだったら、音聞いただけでわかるでしょ？
見た目も質感とか雰囲気とか全然違うし、
それがわからない君たちは何に乗ってる方々がた？

俺の家は秋○の横○のド田舎だがハ○正規ショップができてから
ハレ糊の珍走DQNオヤジが増えて毎日「ドドドドドド！」とうるさい音を奏でて
街を走るからホント迷惑だよ。
しかもジージャンのカットオフ着てダセーからさらにDQN丸出し。
乗ってる本人はカッコイー！と思っているんだろうが
いい歳した大人があれじゃ〜ね〜ｗｗ











第三者の俺から見たら只哀れな感じがするよ。








ダメだこりゃｗ

柔軟仕上げはみんなファブリーズだしな
柔軟仕上げはみんなファブリーズだしな
柔軟仕上げはみんなファブリーズだしな

aRzWQcf+
aRzWQcf+
aRzWQcf+

ファブリーズは繊維の除菌消臭剤じゃなかったっけ？

大正製薬からぱくったんだよね。ハーレーのエンブレム

ゲラゲラ

自分でウケタ。
ファブリーズ･･･

TBS見れ

痔には、ボラギノール
風邪に、パブロン
頭痛に、ナロンエース
胃のもたれに、大正漢方胃腸薬　

ちゅうこっちゃ。

>>194
似せて作ってる時点で違いとかなんとかは関係ないんだよ
例えばZZR1400やＶＦＲを上から押し潰してクルーザースタイルにして
それでジャメの海苔味ならハレと比べられるけど
今は比べるに値しない。

>>203
日本語でおｋ

>>204
お前バカだろ？

国産アメリカンで今一番売れてるのは何？
シャドウ７５０はそこそこ売れてるよね、安いし壊れないし

>>206
ドラスタじゃない？

>>207
空冷の方が見た目がいいしな。

ＤＳって言えばミッキーカーチスがＤＳ４００に乗ってるよね
古着雑誌で木村カエラちゃんがデニムちゃんちゃんこきてたけど可愛いかったよ

ＡＶ女優の笠木忍がシャドウ４００乗ってたな。
今でも乗ってんのかな？

ハーレー乗る人または買える人とか､国産派でもドラッグ好き加速命!の人ってボスホス(又はV8カノン)買おうとか言う人いないの？車体は高いけどドカより安いし燃費は調子悪い(orﾁｭｰﾝした)ﾊｰﾚｰより良いくらいだよ(10‐14ｷﾛ/L)排気量あるから加速･速度とも速いし｡

>>211
でも、ATだお。２速の・・・

見た目が間抜けてない？
ビッグ三輪車って呼んでもいい？

ハレの０７モデルが
ホンダのオフ車から名前パクっている件について・・・

タイヤ二つだけど

>>214
どれの事？
逆にホンダのオフ車に名前をパクられたやつなら2機種ほどあるみたいだけど。

>>206
アメリカでは長い間シャドウナナハンだったみたいだよ。今はどうだろ。

>>217
今は当然、VTXですね、
ソースは・・・・・・・・・
　
俺の思い込み！！

>>201
ハレもジャメもやられてたな…

>>211
もしかして、オーナーさん？
ドカより安いって？？

>>195
禿同
ハレ海苔ってﾊﾞｶっぽいよね

>>213
お前の知ってるボスホスはトライクの方だけかよ。

シャドウ750買うんやったら、ＣＢ750買うわい。
値段も変わらんし。

俺さぁハレの月賦が終わったらあいつと結婚するんだ…























スクロール乙！

1





2





0





回ローン

ウッへ〜ン！久々に一日中バイクで遊んだビリちゃんです！
>>211君ドラッグちゅうてもバイクと四輪はエンジンの設計が根本的に違う、
シェビーのエンジン積んだら全てに“最強”ちゅうほど世の中アマ無い！
ドン臭い車のエンジン弄るよりはBTのハイチューンを目指せ！
※現実に4/1マイルみたら解るやろ。
因みに懐かしい映画タイトルのコテは好きやゾ！

お











め

で












と

興味が無い車種なので、全くスルーしていたけど、
W650ってありゃ酷いな。トライアンフのまるパクリやん！
朝鮮人並みに恥ずかしいバイクを日本も作ってんだなー、って感じた。
ジャメより酷いんじゃないか？

同じハレ乗りとして、爆音はやめて欲しい。
もう時代遅れだお。
環境性能上げたメカに爆音とは。
目立ちたいだけのお馬鹿さんだね。
「おれハレ乗りなんだ〜」奴がいなくならなきゃ馬鹿にされても仕方ない。
国産アメ乗りからカッコいいと見られてないことに早く気付こう。
あ、一般の方からも馬鹿にされてるよ…きっと。

>>230
ホント申し訳ない。言い訳出来ません。

昨日そんなﾔｼ見た
しかもﾌﾞｲﾛﾄｯﾄﾞ。
カッコ悪すぎ

>>230
ごめんなさい、俺のも大爆音です。へたれなもんで、爆音にして、周りの
車に、存在を知ってもらったほうが安全に走れるので・・・

ノーマルの時は気付かれずに怖い事が何度かあったけど、爆音にしてから
とても走りやすくなったよ。御迷惑でしょうが。
ちなみに、東京一五月蝿いバイクと言われてます。

お前がうるさいと、周りの静かなバイクが迷惑するんだよ。

>>234
だな、自己中だな、すまん

俺ももう一度謝っておきます

まあ、俺の屁よりはいいだろ・・・
許してやるよ

あのさ〜今バイク悩んでて、fatboyかfxdlかvtx1800で悩んでてさぁ〜
昨日fxdlに試乗したんだよね〜
あんなに振動すんだ！
エンジンが揺れるどころじゃないじゃん！
高速走ったら、手足がしびれるんだろうなぁ〜鼓動じゃなくて、ビビリだね。
fatboyはどうなんだろう・・・
このままだと、またvtxになりそうな予感・・・

また？
今もそうなの？

マジレスすると、ダイナの振動は回転を上げると収束に向かいます。
試乗して言ってるのか？
どんな運転してるんだかw

俺の元ハレのFLSTSは確かに回転あげると、振動が細かく早くなって、
振動として感じにくくなるけど、けっして振動しないようになるわけじゃなかったね。
高速何時間も走ると、もう手がじ〜〜〜んってしてる。
その点vtxはほとんど気になる振動はないな。

>>241
ゴンゾはエボちゃうかった？
どっちにしてもラバーとダイレクトマウント一緒にしたらアカンがナ。

それと＞俺の元ハレのFLSTSは　より「私のォ元ハレってェFLSTSって言うんだけどォ」
ちゅう言い方がヨロシ（・∀・）

>>238

ダイナはラバーマウントだからな。アイドリングでエンジンブルブル、Fタイヤもブルブルがカコイイね。
高回転では振動はラバーで吸収するからソリッドマウントより快適。
ラバーは良いとこ取りな気がする。

欧米人が何でジャメなんちゅうウンコバイク乗ってやがんだ？

http://www.vulcanriders.org.uk/802/plug.php?e=gallery&f=116

http://www.vstar1100.com/gallery.htm

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by乙女

vtxはカップリングバランサーだっけ。

>>244
ジャメ糞に国境は無いってことだろ
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

私のォ元ハレってェFLSTSって言うんだけどォ
すんごくゥ、振動ォがぁ股間にぃジンジンくるのォ
わかるゥ？なんかもォバイブって感じィ
ドラッグバイブ付けてェ爆音でェ走るとォ
女王さまにィなった気分やでェ

おもんないわ。

http://www.youtube.com/watch?v=kf_TLnzEveU
http://www.youtube.com/watch?v=QIWoJrjZ3TI&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=_WVQMK0Yeqc&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=VM_SqNqH5Kc

何？これ。

動画うｐするならこんなウンコのにしてホスィ

ドイツの影団
http://youtube.com/watch?v=rQXdPX_v6rI&mode=related&search=

デンマークの影団
http://youtube.com/watch?v=QK3qq-MtMto

アメリカの影団
http://youtube.com/watch?v=nlJv3kX3LhU&mode=related&search=

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪本場の雑誌でジャメより評価が低いってどんな気分？
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　ねぇ？どんな気分？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　ジャメ僧　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼ｼﾞｬﾒ僧丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::| ﾊﾚ珍　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：
ttp://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article

噂によれば、ＶＴＸって普通の幹部らしきヤクザとかが好んで乗って、その性能は
ドカをも圧倒すると聞いたのですが、本当ですか？

VTXはドカの"レプリカ"を圧倒するんだよ！ｗ

>>253
>普通の幹部らしきヤクザ

どういう人？

ファミレスで、予約待ちする際に「肛門」とだけ書いておいたら、
普通に「2名様で〜お待ちの肛門様〜」と呼ばれた。
ほんと普通に呼ばれたので、思わず吹き出してしまった。

「奥の席でもよろしいですか？」と聞かれたので、
「頭が高い」と答えたら店員が鼻水飛ばして吹き出した。

>>251
それ、シャドウじゃなくてＶＴＸじゃないか？最後のアメリカの奴。

シャドウとは言って無いお！
腫れは光、ジャメが影でおｋ？

爆音じゃないハレなんて












ジ　　　　　ャ　　　　　メ　　　　　以　　　　　下


だろ　　　　糞野朗共が

>>251
これは面白い。

特にアメリカの影団編がよかった。
後半に牛歩バトル(!?)があるけど、
日本人のほうがうまいんじゃないだろうか？

なにはともあれ、
バイクを使って色々な遊びをしてるのを見て和んだよ。

ハレ乗り、ジャメ乗りの人に質問。
トライアンフのアメリカとかスピードスターは問題外ですか？

このスレは「ハーレーvs国産アメリカン」だからスレ違い

>>262
すみませんでした。
他のスレを探します。

>>258
そういう意味なのか。
初めて知った。

>>263
マァそう堅とう考えるナ、アメリカとスピードマスターは270°クランク採用でボンネビルより
面白いらしいゾ、アメ公はボニーのクランクをこれに変える奴が多いらしいデ。
スタイルはスピードマスターがエエかもネ。

俺の思うﾊﾚとｼﾞｬﾒの違いは
ﾊﾚ＝最初からｸﾙｰｻﾞｰを作ってる
ｼﾞｬﾒ＝流行だから作った
ではないの？

どちらも複数台乗り継いできた俺から言わせてもらえば

ハレとジャメに　違　い　は　無　い

たかがバイクだろ？馬鹿かおまえら

>>267
複数台とのことですが、どれをどのくらい乗られたんでしょうか
未熟な私が乗った範囲では、TCとXVは乗った感じは近いと思ったのですが、他はジャメもハレも違う印象を受けました
参考までに車種や乗った感じをご教示いただけないでしょうか

>>268
267の言いたい事はそんな事じゃないと思うがｗ

まぁ、俺も276の車歴には興味あるけどな
ちなみに俺は
MCX50→レブル→スポ883→'98ダイナ→ドラスタ11→スポ1200(ラバーマウントのやつ)
20年かけてこんな感じかな。他にもスクーターとかＳＳとか乗った手時期はあるけど

どれもいいバイクだったよ

>>267
言いたい事はわかるが、ちょっと口が悪いぜｗ

40台ほど乗り継いだ俺様が言うと、バイクはみんなそれぞれ違う。
だからおもしろい。

ジャメもハレもビグスクでさえ面白いって事に違いは無いっちゅう訳やね

ビグスクもおもしろいよ、もちろんだ。
つまらんバイクなんて無い。何に乗ってもおもしろい。

みんなスゲーな
俺なんか20年で２台だよ

>>273
いやｗ
そっちの方が凄いだろ

置き場があって解体屋巡りにハマって適当に暇があったら、台数なんて
アレヨアレヨという間に増えるよ。凄くも何ともない。
俺の40台の内訳は、免許取って最初の5年で30台突破。
あと20年かけて10台ぐらいのペースだわ。
ここ15年近くは、大きいバイクは1台だけ。下駄スクを数年に1回買い換えるだけ。

う〜ん、俺が凄いと思ったのは、みんなけっこういい歳なんだってこと。

歳なんて放っておきゃ増える。
それこそ凄くもなんともない。

歳で自慢になるのは100歳超えてからだわ。まだまだ先ｗ

でもね。
モノの年齢を早送りする人もいるのよ。
いわゆる手っ取り早い経年劣化ってやつ？

旧車ハレ乗りに多い症状だわ。
新品を育てられん若モンが急増中。
金出しゃなんでも手に入る世の中だからね。

ピカピカは恥ずかしいの〜って奴は、
ヴィトン買ってすぐ太陽干にするパーギャルと同じだ。
ブランド…ブランド…ブ〜ランド〜♪

>>278
それブランドと関係無いんじゃね？

>>279
言われてみれば…
スマソ

>>267

たかがﾊﾞｲｸ、されどﾊﾞｲｸ。
俺はとても同じとは思えないけどな・・
単に興味がないだけでしょ？ｗ
俺も興味がないものは違いが良くわかんねーし。
たとえば釣竿ね。あんなもん上州屋の1万ので上等だろ。釣果には関係なさそうだし。

俺が厨房の頃、普段全然意識してなかった同じクラスの女子が
夢に出てきた事があるんだよ。その女子自身、まぁ、どっちかっていうと
あまり明るい方ではないし、友達もそんなに多い方じゃなくてクラスで
目立たない方の子だったのね

それでさ、ある日の夢の中にその子が出てきたんだよ
二人とも体操着を着てて、なぜか平均台の端と端にいるんだわ、俺とその子が。
で、なぜだか知らないけど俺は向こうの端に渡らなきゃダメらしくて
相手の女の子もこっちの端に渡らなきゃダメらしい

しょうがないから２人してゆっくりと体をすり寄せながら平均台を行き違いしようとしたんだけど
なぜだかくっついちゃうの、体が。ぴたーっとくっついて離れない。
もうね、息がかかるくらいの間近に相手の女の子の顔がある訳よ

で、普段見てなかった顔をじーっと見てみたら、思ってたよりも可愛いのよ。ハッとするくらい。
相手も顔真っ赤にしちゃって「どうしようか・・・」って言ってるんだけど、そんなに嫌じゃ無さそうだし
俺も「どうしよう・・・」って言ったままジーッとしてた
そうしてるうちに、相手の体の体温がこっちに伝わってきて、なんだかとっても幸せな気分に
なって気がついたら朝だった

いつもは学校に行くのがかったるくて嫌だったけど、その日はなんだか特別で

わっふる　わっふる

>>267
無駄にバイクを乗り継いだ様やヤ、　ナム〜。

>>282
お前エエゾ！チンコとマンコの基本が解っとる！

>>282
とりあえず、ワクテカ。

>>284
だからよ、いい歳こいて、他人のバイクを見下すのはやめろよ。
人それぞれ、趣味嗜好があって乗ってるんだからよ。

>>286
他人のバイクを見下してるんじゃなくて
ジャメを買うような人間が中途半端な奴だということじゃね？

ジャメ乗りのみなさん、お隣の国に新しいお友達が生まれるみたいですよ ^^
ttp://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pbike&nid=2372

＞人間が中途半端な奴
人に向かって良くそんな事が言えるよね。信じられん。

>>286
おまえは中華フュージョンやヤムダやミラジーノを見て趣味嗜好だなと思うのか？

>>286
いい歳とォ〜言われて久ィビリちゃんはァ〜
今日もデートでネーチャンと戯れん〜　　字余り('ε')

>>290
本当に嫌なら、出してるメーカーに直接抗議すれば？

>>288
中身でもスズキを越えられるようになったら、
仲間になれるかもな ^^

俺、このスレでは新参者なんだけど
気になることが…

ビリケンって奴は池沼なの？

こいつが湧いてくるともの凄く嫌な気分になる

>>294
ウッヘ〜！誉められチッタァ（ ＾ω＾）

>>294
同感。
ヤシのおかけでつまらなくなったなココも。

バイクなんて排気量と値段と見た目だけで選べば十分。
元祖本家争いや、歴史や、ネームバリューなんて全然興味ない。
そういう人がジャメを買うのは全く問題無いと思うよ。むしろ賢い買い物かも。


ただ、知識として、そいつはハーレーのデザインを真似しているんだという事ぐらいは
知っていた方がいいね。

必死だな

>>288
ちょｗｗｗｗ なにこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺、このスレでは古参者なんだけど
前から気になることが…

ほたはたって奴はチンカスなんだよ

こいつが湧いてくるともの凄く嫌な気分になる

ttp://www.starmotorcycles.com/star/calendar/cal.aspx

ここまでやれば、ハーレーもジャメもあんまり関係無さそうだね…。

>>300
同感。
ヤシのおかけでつまらなくなったなココも。

>>301
いやいや、こういうカスタムも、もともとハーレーカスタムで、それをジャメで
でやるってのは、結局ハーレーのパクリって事らしいよ

パクリというより、多分ハーレーのカスタム屋が造ったバイクだと思うけど…。
エンジンの造形とかの違いでちょっとずつ雰囲気が違ってくるのが面白いかも。

>>303
｢らしい｣じゃなくて、マトモそうなんだが。
ゴンゾよ？自分の無知を棚に上げて、人がいいがかりを付けてるかのような流れに
もって行き、自分の心を誤魔化すのは惨めだぜ？ｗ

そう言えば、ここのコテ（ハーレー側）はオフやったりして事実確認が取れてるんだよな。

でも、ジャメ連中は全然表に出てきてないらしいな。

ほらね

>>303

いちいち絡むな。ｼﾞｬﾒはﾊﾚのパクリ。
だけど、VTXに満足しているのならそれでいいじゃん。

ごんぞってアホなの？

ｺﾞﾝｿﾞ：　1+1＝2らしいよ。ﾊﾚのリはきっと2って言うよ
ﾊﾚ乗り：そりゃー2だろｗ
ｺﾞﾝｿﾞ：ほらね

>>308
ん〜。凄いイイバイクでおもしろいけど、完全に満足はしてないな〜、
またハーレーもほしいし、速い屋さんグループのもいいな〜。
それに絡んでるつもりはないよ。

>>309
そそ、世の中１＋１＝２ばかりじゃないことも知ろうね

生まれてこの方ずっと、1+1=2 だと信じて生きてきたが、他に違う答えがあるのか・・・

「速い屋さんグループ」って何だよｗ
普通の幹部らしきヤクザもそうだったけど、ゴンゾーって母国語が日本語じゃないだろ

>>300
イヤな気持ちになるのは私だけじゃなかったのか。

>>314
俺も嫌な気分になる。
他のハレ珍と違って友達もいなそうだし、ミクシに召喚されないんだろうねｗ

ハーレーは速いよ　
　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿
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　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　 　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？黙ってろデブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
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　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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>>307
カスタムのルーツもハーレーな訳ですよ。
中には色んなスタイルをごちゃ混ぜにして、
気持ち悪い出来上がりになったジャメで、
オリジナルカスタムとか言ってる御仁も居るけどねｗ

国産乗るのが中途半端とか言われてるけど、ハーレー以外乗ったらダメなの？
もちろん、ハーレー乗ってみたいけど、一応女なので体格と体力に限界があります。
156センチ50キロの体にはキツイです（涙
オマージュの意味合いでＤＳ２５０に乗っています。
最近は女の子でもハーレーのってる人がたくさん居るけど、こけた時とか自分で処理できるのかなぁ？と思います。
ライダーってこけても自分の力でなんとか処理するのがマナーだと思うし、人に助けてもらわなきゃ起こせないようなバイクを乗るのは、身の程知らずというか。

男子だったら、きっと無理してでもハーレー乗ってると思うけど。

いろいろな理由で乗れない人もたくさん居るので、あんまり侮辱するような書き込みは良くないと思います。

>>318
よし、わかった。俺とつき合おう

>>319
いやいや、俺が付き合おう。

>>318

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 そのDS250、DS Lightっていうの？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

>>318

ｵﾏﾝｼﾞｭ？

(　・∀)人(∀・　)通報しますた！

>>319
お前、ええ年こいて独身なんか？

>>323
いや、妻も彼女もいますが。

>>118
アメリカ人にしたら、いままでハレしかなかったから
ハレベースでカスタムしていただけで、
それが最近ジャメベースでもするようになったってだけじゃないか？
それを日本人ハレ乗りがハレカスタムのパクリだって非難するのは
おかしな感じ。
アメリカ人ジャメ乗りが日本人ハレのりの典型カスタム見て、
俺らのカスタム文化をパクリやがってっていう方が分かる。

日本人ﾉｸｾﾆハァレェイ乗ﾗﾅｲﾃﾞｸｯﾀﾞｻｧｰｲ!
私達ﾉ大切ﾅバイク文化ｦ汚ｻﾅｲﾃﾞｸｩﾀﾞｻｧｲ!

日本人ﾊ日本人ﾗｼｸ国産ﾆﾃﾞﾓ乗テェテｸｩﾀﾞｻｧｲ!

>>325
向こうのカスタムは、ハーレーに拘らず、古くからＣＢのエンジンやＺのエンジン、
トラのエンジンでカスタムを楽しんでるよ。
もっとも、ハーレーはパーツが多いから当然カスタム人口も多くなるだけなんだけどね。

>>313
日本語に不慣れなのか、無理に文体を作ってるのか
ｺﾞﾝｿﾞの日本語は不自然なんだよな

テレビ見てて「んな事有るかいナ」と笑てた事が起こった。
25日午後11時20分過ぎ周防町から合相橋に行きしなネーチャンと信号待ちしてたら肩叩かれた
見たら仕事先の事務のメンバー、何でこんな時間に皆で居てるねん！
その中に付き合ってるネーチャンも居てた‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥あの目は一生忘れられん、
若人諸君女性とは節度有るツイ合い方を‥‥‥‥‥‥‥‥25日午後11時20分過ぎビリケン死す！

>>327だな。グッツィのカルフォルニアも長い間北米に輸出されてるし。

>>313>>328
ええ〜、そんなに変か？不自然？乙女よりも？

>>329
亡くなった、友だちを自分のねいちゃん好きの言い訳にして、罰があたったんじゃない？

トレンディードラマは他でやってください

>>329
しなねぇちゃんって何(?_?)

午後11時過ぎに信号待ちで知り合いと逢って死んだﾋﾞﾘﾀﾝ。
なんで知り合いと逢うと死ぬの？死因を教えて。

ビリケンはちんこ没収

>>329
相生橋に行くって、風俗女かよｗ

ビリケンうぜぇ

ここはお前の日記帳じゃねぇんだよ
そんな事チラシの裏に（ｒｙ

あー､やはりボスホスサイクルはダメですかい､同じアメ車繋がりで意見を聞いていただけなんですが｡では(値段は抜きに)トマホークはダメですか(バイパーEgのﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ) 文句なく世界最速(直線だけなら)だって速すぎて最高速出せないって…(450ｷﾛだか500ｷﾛだか)

http://www.youtube.com/watch?v=-ZFpIpaFMlc
最後に出てくる緑色のハーレーかっこいい

>>331
ウウーヽ(`Д´)ﾉ　罰・・・・・・・・でつネ(´；ω；｀)

>>333
＞しなねぇちゃん　はクーニャンでつ、しな、ネーチャンですネ失礼
死因はレーザーアイの攻撃に寄る焼死どす　チ〜ン（((＝＿＝)))

>>337
トマホークはドワイ好き！　でもアレってタイヤ4つやから微妙('ε')

↑あ〜なんか流れぶった切ってスマソ｡時にビリケンさんとやら‥ワシのコテ良いと言ってくれてなんですがその‥､女を ｢ガメるなぁ!｣と一言モテナイ男の叫びを言わせて貰うぜ(･ω･)ご愁傷ｻﾏ♪

ん〜
ﾎﾞｽﾎｽもｴｴんちゃうかなぁ〜
ﾄﾏﾎｳｸはﾒｯｻ欲しいｿﾞ。　
しっかし、妙な日本語ぉ使いよるな。
速すぎて最高速だせないのであれヴぁ、一番んﾃﾞﾀﾄｺが最高速ちゃうんかえ？

ﾋﾞﾘｹﾝの日記はｴｴんやけどﾅ。
別にｦﾝﾅぁｶｯﾁﾝｺしても困らんやろ・・・・困る？
結婚しとる訳でもないしﾅ。　逆に、ﾖｿにｦﾝﾅぁ居ったら、両方ぅﾊｯｽﾙしよるやんけ。
微妙に他のｦﾝﾅぁ香らせる、っちゅうのが、ﾃｸっちゅうやっちゃな。

・・・・・・ってな訳で、ｼﾞｬﾒはｳﾝｺ。　ﾊﾞｲﾊﾟｰ最高♪　ﾎﾞｽﾎｽは・・・・どうでもええわ。
ｦﾝﾅにﾊﾞﾚてｱｲﾀﾀｰなんてのは、己が至らんせいであり、ﾓﾃﾅｲ男はｶﾀﾜである。　ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

先週末は車屋さんしてました、Ｎ崎県の友達が買ってくれたんだけど、はるばる
８５０ＫＭの距離を走っての納車となりました。
その友達が米空軍の軍人さんと中がよく、紹介してもらったのですが、彼もＨＤ乗りらしく
バイクの話に花が咲きました、片言の英語と日本語ではありますが。

彼はＨＤスクールに通っていたほど珍しいＨＤ好きの人で、別の人ですがＨＤの話をしても好きじゃなさそうな
英会話学校講師とはちょっと違いました、彼はＨＤが一番好きだそうで日本車のＳＳはあまり
興味がないのだそうです、理由は一瞬で目の前を通り過ぎてしまうからだそうです（笑）
で、聞いてみましたＨＤ好きの米国人のあなたから見て日本のメーカーのつくる
クルーザーはどう思いますか？と

答えは「いいバイクだよ、綺麗だし」でした単純だけどやっぱりそういう認識が一般的ではないでしょうか
アメリカではＨＤが国産になるわけだし、（外交辞令？）ＨＤとＪクルどっちが速いなんていって事も
本国では戦闘機が飛び回ってんだからあんまり関係ないんかな

Ｎ崎では原爆資料館と平和公園、爆撃中心地の公園を見てまわったよ
広島長崎以来２０００回も世界で核実験が行われてきたんだって、馬鹿な事だねマジで

>>341
全て私の不徳の致すところで有ります(´；ω；｀)

>>342
ホントアホだなー．．．あの原爆が戦争を終らせたんだぞ．．．
日本がもしも勝ってたときのこと考えてみ、天皇万歳！
将軍万歳！のあの国と一緒だぞ

>>342

核のおかげで米ソは冷戦のまま終わったんだよ。
アメリカのおかげで平和を享受しておきながらそれを批判するのはおかしいね。
被害にあった人にはお気の毒だが、今でも世界では戦争で毎年何十万人も死んでいる。

あとね、戦後の奇跡的な復興は軍備に金かけなくて良かったからだよ。

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪誰にも相手にされないってどんな気分？
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　ねぇ？どんな気分？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　 　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼ 丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::| 346　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：

ん〜
ｳﾝｺ共が戦争で論じﾄﾙんか・・・・そかそか。
ちゃんとせぇよ。
ｽﾚ違いである。
「ｼﾞｬﾒはｳﾝｺ。」　ｺｺはｿﾚ以上でもなく、ｿﾚ以下でもない。　ｳﾝｺはｳﾝｺ、ｶﾚｰはｶﾚｰや。
以上。。。。。。。。。。。。。。

すまない軽率な書き込みだったね

ただ単純に地球上を汚染して、自分の足元を破壊する行為のようにおもうから
書いたのさ、上向いて唾を吐くような、、そんなかんじ
ただ単純に思うだけ、批判とかの考えではないよ

戦後の復興は国民性もあるのでは？　

ではでは寝ます、、、、ﾈﾑｰ

このスレもう駄目だな

踏み潰すと床が汚れるので放置しましょう、一部コテ。

>>349

大人気なかった、ｽﾏｿ

北朝鮮との違いがわからない時点でもうアホ決定だろ。

>>318
俺の女、155センチ45キロだけどＦＬＨＴ乗ってるよ？
車高下げて、ステップ周りや、ハンドルを手前に持ってこれるポジションにして乗ってる。
コケてもな、バンパーついてるからベッタリ寝ないんだよ？
嫌だ言ってたけど、こんなもん消耗品だ(ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ)言って、わざと倒して起こす練習させた。
でも｢練習なんてするほどのもんじゃない、いっしょに立ち上がればいんだね｣なんてケロッとしてたもんだ。
あなたがどれだけ非力かはわからないが、バイクがベッタリ寝ない限りたぶん大丈夫。
心配ならデーラーで引き起こし練習させてくれるはず。
チャレンジもしないうちからガタガタ言うんじゃ｢乗りたくない｣ってのと変わらないよー

まだ見てたら俺の女も応援してる、ガンガレ！

>>354
ん〜、俺と違って、親身になって、いい人だな〜。
俺もハーレーはあんまりこかさなかったけど、VTXはちょいちょいこかすんで
エンジンガードね〜。考えてみよ。

このあいだスポスタをコカしてもがいてたら
通りがかりのおばちゃんに助けられたｗ

>>355
いや、俺はいい人とかじゃないよ
すげー偏見の持ち主

４００以下のＶツインアメリカン大嫌い。

>>349
HNからして1950FL乗りなのかな。
汚染？
なら君がバイクを降りてくれ。
それがイヤなら環境メカに金かけてくれ。

どうしてもハレ乗りでいたいなら'07TC乗りになって、
マフラーも交換せず、大人な遊びをしてくれ。

上向いて唾を吐いているのは君だ。

>>355
ハンドルのせいじゃないの？自分にあってないんじゃ？

341ｻﾝ､そうっすねー｡女に関しては努力してみまつ｡トマホォクに関しては実際出るであろう速度は､生身のむき出しでテストするライダーがいないから(誰か運転巧い死刑囚にでもやらす?)という事ですよ｡まあ350〜400ｷﾛ位なら頑張れそう?か

そろそろジャメ対ハレはやめて、
国産バイク対ハレにしない？
ネタも尽きてるし。
新しいバイクのカテゴリが生まれてくるかも。
その方が面白くなりそう

国産が束にならないとﾊﾚにｶﾅﾜﾅｲﾉ？

うん､そう♪ハーレ､Aカー,サイコ〜ー,そうでなければ真似しないよ(真似が悪い訳ではないが)

>>355
VTXにエンジンガード？ｗ
考えるも何もそれ、｢違う｣だろｗ

>>359
ドラッグバーにしてるからね、たぶんそうだと思う。
>>364
う〜〜ん、おれもそう思って着けてないんだけど、もう体力もなくなって
きたし、見ようによっちゃ、かっこいいかもとおもったんだけどね
高速で、足乗っけられるし。

ハーレーいいですよね。
憧れです。T２観て更に欲しくなり、所有を夢見ていました。
でも貧乏な私は高くて買えない。
てか、車と両方は厳しいので、バルカン2000を購入しました。
死ぬまでに一度はハーレーを所有してみたいな・・・

>>360
いくら上手いやつが乗ってもタイヤも駆動系も持たんのじゃまいか？
そもそも、その速度域を想定して設計してあるのかと個一時間ｗ

↑へたくそな釣りですね(ﾟдﾟ)

>>366
VN2000とFLSTFとなら、2割ぐらいしか値段が違わないのだが…。

ブル800乗ってますが、来年の春07ローライダー買うことにしました。

>369
その２割が大きいのだよ、その２割が。

( ',_ゝ`)ﾌﾟｯ、何が、その速度域を想定して設計してあるのかと個一時間ｗだよ　カスがっ！

>>371
「死ぬまでに一度は乗ってみたい」なんていうバイクと2割しか違わない
バイクを買うのは、ちょっと無理があるんじゃないか？

>>358
ﾏﾁﾞスレ違いでした、、、、ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ
同じといわれるかもしれないが、放射能と排ガス一緒にしないでくらはい

排ガス云々はもういいﾃﾞｽ、エコならチャリでしょう、なかのこういちも言ってます

あと、排ガスの少ない車でも毎日乗ると排ガスいっぱいだし
排ガス多い車でもたまに乗るくらいなら排ガス少ないよ

核実験がもたらす、地球温暖化への影響は、
一つの国が行った排ガス規制の効果を１発で（略）

http://www.youtube.com/watch?v=vBQllGwEJ18
オマイらこれでも見て安全運転しなさい

>>364
頭固い奴だな。

>>374>>375
スレ違い、巡り逢い、そして愛が始まる、たとえ悲しい別れが其処に待っていても。

っとスレ違いは俺の専門！
それから放射能汚染も排ガスも量だけの問題では無いんやデ、
「少ないからエエでしょ」ちゅう考えが最も悪いちゅう事を意識しなさい。

>>377
ssに背もたれシート付けてる珍走族でも、｢彼らなりのセンス｣と認めてあげられるような
柔軟さは普通の人はありません。

アメリカン乗りって、「何に乗ってるか」が最重要課題なんだよな。

なんかダサッ。

ﾜｼ的には、「形あるものは全て朽ちる」っちゅう思いである。　当然の事やけどﾅ。
地球も然り・・・・や。
ま、出来るだけ消耗しないようにね、とは思うが、いずれ滅ぶやろ。
文明ぃ持つ、持たん以前に、遅かれ速かれ滅ぶ運命に在る訳や。
ﾜｼはｴｺﾛﾁﾞｨなんぞ全然ん気にしとらん。　正直、ﾄﾞｳﾃﾞﾓｴｴと思うとるぞ。
先人からﾜｼﾗとて、負の遺産を相続しとる訳や。
あんまし子の世代には残したったらｶﾜｲｿｳ、とも思うが、ｿﾚで何とか生きるのも、人間の定め、っちゅうやっちゃ。
ｺﾞﾐにﾊﾞﾝﾊﾞﾝ野焼きするし、分別ｺﾞﾐなんぞﾌｧｯｷｭｰっちゅうｶﾝﾁﾞ。
ま、細かい事ぁ気にｼﾅｻﾝﾅ。　人間は食い物、環境で生きる訳や無い。
肝心なのはｿｳﾙ、っちゅうやっちゃな。　別に韓国料理屋の名前やﾅｲｿﾞ。
>378ﾋﾞﾘｹﾝよ。
多い少ない云々んは、出してる己が言うたらｱｶﾝこっちゃ。
ｦﾏｴ、今日から屁も禁止。　ﾁｬﾝﾄｾｰ♪
>ｺﾞﾝｿﾞよ。
社外品のﾊﾞﾝﾊﾟｰな。　装飾的な意味合いが強いから、
強度的には全然ｱﾁﾞｬﾊﾟｰっちゅうのも結構多い。
取り付け場所の強度、とか考えてないｳﾝｺﾊﾟｰﾂも多いから、気ぃつけんとあかんよ。
ﾗﾁﾞｴﾀｰ取り行け用の6ﾐﾘﾈｼﾞ＋ﾌﾚｰﾑ側ぁﾍﾟﾅﾍﾟﾅのｽﾃｰ部分、とかで、
ｺｹたらﾓｹﾞた、ﾅｰﾝﾃのも多々ある、っちゅう具合である。
ﾊｰﾚｪの純正、結構強いけどﾅ、ｿﾚでも走ってるときにｺﾞﾝやったら曲がる。　ま、ｺｹんこっちゃ。

ま、核実験ん云々んっちゅうのは、ｴｴｺｯﾁｬﾅｲやろけどな。
言わば致し方無いﾊﾅｼである。　所詮ん北ﾁｮｰｾﾝや。
ﾄﾞﾝﾊﾟﾁ始まったら景気ﾖｫ成るﾃﾞｰ♪　などと、ﾁｮｲと刹那的な視点で楽しみにしとる。
ﾜｼは日本の核保有に激しく賛成ﾃﾞｱﾙ。　ついでに言うたら徴兵制も取り入れんとｲｶﾝわな。
ゆとり教育を反省し、小学校から高校卒業まで国立で全寮制にし、
70過ぎたら、富士山麓に立てたｺﾞｳﾁﾞｬｽな温泉ランドのような老人ん福祉施設にｵﾊﾞｽﾃ義務を課す。
ﾜｼが総理になった暁には、ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾃｨｰﾊﾞｯｸ履かせてﾌﾟﾘﾝﾌﾟﾘﾝと踊れや歌えの喜び組をふじこｌｐ；＠：「」
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

＞ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖ

ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
　

>378
何乗っても変わらんという意味です
内燃機はいずれ滅ぶんでしょうね

ｽﾚﾁｶﾞｲだけど、前に乗ってた２ストジムニーのＳＪ３０は強烈に排ガスでてた
目が痛くなるくらいさ、オマケにチャンバー換えてその後ろも切ってフィッシュテール
入れてたから音は雷のようでした、高回転で回すとチップソーのような音になってｱﾍｱﾍと
しびれたもんです、そんな類の昔の２スト車に規制がかからないのはもう捨てられていくのが
わかっているからなんでしょうね、最近は光化学スモッグも発生しないし、ましなもんだよなんて
初老の人に言われたけどどうなんでしょ、昔は日本でもラリーがあって、ハコスカを
リフトアップしてスパイクタイヤ履かせてガンガン走ってたなんて話も聞いたんだけど
嘘？かな？　　ちょうどその世代に排ガスが大問題になってたってさ

ｱﾍｱﾍまで読んだ。

>>383
昔は尾瀬にブル入れちゃうくらいだったらしいから環境がどうこうなんて考えてなかったみたいよ
ホンダもカブ系エンジンで富士山頂アタック（テスト？）とかやってたらしいｗ
ゲートまみれで三合目広場すら逝ってはいけない今からは想像もできん…

暇なジジイが自分の語りに酔うスレになっちまったな

まあ、それはそれで面白いがｗ

>>385 が、湧いてくると凄く嫌な気分になるって本当のようだね。

>>379
アタマダイジョブ？

>>388
ここに来て、はじめて自分のカスタムセンスの悪さに気付いたの？

そういえば、この間クロームメッキのタンク・前後フェンダーのＤＳ400乗ってる兄ちゃん
みたんだが、ありゃ、メーカーから出してるドレスアップパーツか？

しかも、シーシーバー付けて、ロングフォークにして、アップハンドルに赤のバンダナ巻いて
颯爽と走り去っていったわｗ

>>390
結構格好良さげだけど駄目なの？

>>390
なんかソレ、金モンキー、銀ゴリラみたいだなw

やっぱ実際見て違和感あったから書いたんしょ？
ビリケンは今日あたりオネーちゃん構ってんのかな？
負けないぜ

違和感も何も、成金趣味のキンピカ塗装もダサイし、せっかくドラッグフォルムが
綺麗なＤＳをわざわざ無理やりパーツ付けて、チョッパー風にカスタムする、その、｢わかって無さ｣
がもっとダサい。たぶんそのガキの脳内ではアメリカンといえばコレ！みたいな勘違いをしてるだろ。

>>389
よくわからんが、毎度なんだが、
人のセンスを必死に叩く奴の
(カスタム)センスって一体どんなもんなのかと興味津々でさ。
というか普通にプッと笑えてしまうんだが。
ごめんな。

おまいら
よくまぁ飽きずに糞レス続けてるなぁ感心するw

継続は力なり
だ。

ハレは空冷ビッグエンジンの今後のあり方を考えているだろう。
ヴイロドみたいにデザイン性のあるラジエーターを開発中かもしれない。

カッコいいラジエーターでビッグツインが発売された時、
日本メーカーはどう真似をするんだろうか？

それにしても、
国産メーカーのデザイナーって何の役に立ってんの？
オリジナルの形をいかに効率よく
デフォルメする能力がもとめられてんのかな。

フェラーリ社では日本人学生が認められたというのに。

フェラは関係ないだろ

そうですね
尺八ですね

ごめん国産のほうがデザイン好きです。
貴方はハーレーのデザインが好きかもしれないが、
そんなのは好みじゃねぇか？

韓国製

だからさぁ、みんな良く聞いてくれよ。

なんだかんだ言ってもやっぱﾎﾝﾀﾞが一番じゃん？なんて言うかこうｽﾏｰﾄながら逞しさも兼ね備えたﾊﾞｲｸって言うの？

ｶﾜｻｷ？雑い雑い。ｵｲﾙ漏れまくりって某ｱﾒﾘｶ製品じゃねーんだから。ｗ

ﾔﾏﾊ？ちゃらいちゃらい。色々やりすぎて何やりたいんだか分かんねーし。そもそもﾊﾞｲｸに音叉って。ｗ

ｽｽﾞｷ？…ｺﾒﾝﾄに困るじゃねーか。ｗ

な？やっぱﾎﾝﾀﾞ最高じゃん！！ｼｰﾋﾞｨよｼｰﾋﾞｨ。勿論俺はﾎﾝﾀﾞだぜ？ﾌﾞｲﾂｲﾝのな…えっと…なんて読むんだｺﾚ…ﾀﾞﾋﾞﾄﾞ…ｻﾝ…？

そうそう、ﾎﾝﾀﾞのﾀﾞﾋﾞﾄﾞｻﾝだ。最高だぜ？みんなもﾎﾝﾀﾞに乗れよ！！

>>402
いいなあ、ハンダかあ。
本物っていいよな。
ダビドサンってモデル知らないなあ。
３千CC以上あるの？

そういえばこの前さ、
Hのマークが見えたからハレのファットボーイだろうけど、
そいつラジエーター付けてんだよ。
とんでもねーエンスーだぜえ。

本物のハンダ買わずして何してんだか。

ハレ社が頑張って大型免許教習可能にしたのに
国内メーカーは何やっとんじゃ！
大型車に魅力ある車種が少なくて売り上げをハレに
持っていかれちまってるだろ！！

ドリフター国内再販してくらさい(´･ω･`)

>>404
インディアンのモロパクリのパチモンなんて、恥ずかしくないのかと小一時間

インディアン乗ってる人がまずいないからな

ドリフターはインディアンのパクリと知らない人いるんだろうな。
俺も知らなかったｗ
まんま、パクリだもんな。さすが皮先。

ドリフターが出た頃は、インディアンは復活してなかったんじゃないか？

インディアン、マスかかない

>>408

パクッタのは最近のじゃないでしょ。

インディアンをモロパクったのはハーレーだろww

チェコのシュコダが最初にVツイン載せてインディアンがパクって
さらにハーレーがパクった。Vツインの元祖はヨーロッパでおｋ？

エンジンのはしりはヨーロッパだよね。
だからあとはパクリ。
でもパクリがあったからこそ進化速度があがったってのもある。

でもジャメのパクリはそれに値せず。

例えばエンピツを多く生産していた会社があったとする。
別のメーカーが
その会社と全く同じエンピツを出したらパクリだろう。
では後ろに消しゴムがついているのを作ったらそれはパクリか？
ロケットエンピツは？
シャーペンも書く原理は一緒だからパクリ？

線引きも不明瞭なのにパクリパクリと・・・
他の台詞はないのかい？

猿まね

>>414
線引きが不明瞭だからこそスレが長続きしているｗ
そもそもパクリという言葉に明確な線引きが無いしな

ハレのパクリのジャメはフルコピーでないので合法だろうが恥知らず
本場のバイカーのパクリである日本のなんちゃってバイカーも同じようなもの
違いは利益を追求しているかという点くらいだろｗ

やっぱり本物がいいと思うよ。バッタもんはダメ。
日本人はアメリカ人やヨーロッパ人みたいに「なんちゃって文化」で満足できないでしょ。
リアル日本人だから、「これ、高性能な日本製だけどアメリカ車みたいだね」と喜ぶことも
できない。勝手な思い込みでどんどんアメリカ文化を極めたつもりにならないと気がすまない。
だから自己破産してでも、どんどんパーツくっつけて行き着くところまで行ってほしい。

ここ読み直したけど、国産を貶してる連中、ほんと素人のバカばっかりだね
ブランドだけが興味の対象であって、バイクを操る楽しみなんて考えた事もないんだろうな

真似バイクを貶してる連中はいるけど国産を貶してる連中は居ない。

すません。タレントの三船美佳って今でもハーレー乗ってるんですか？ちなみに何てゆうのですか？

FXJIONQだよ

ボロハーレーはいらん。乗ってるヤツも糞しかおらん。文句あるならローソンスレにこいや

421さん、たびたび済みません。三船のハーレーの車種の名前、調べてもでてこなくて… 名前、訳して言ってますか？ 詳しい車種の名前お願いしますm(__)m

>>422
通りがかりですが、ハーレーとコンビニのスレに何か関係あるのでしょうか？

ローソンのミニカツ丼は俺様のお気に入り

馬鹿め
ローソンが他のコンビニと決定的に違うのは、ナガラ食品のホルモン鍋を
扱っているというところだ。

ハーレーとコンビニの関係は結局わかりませでしたが、ミニストップのかりかりまんと
ソフトクリームは絶品だと思います。

>>418
＞バイクを操る楽しみ

オフロードやＳＳ、ＮＫのスレ行けば？

どうでもいいけど、おまえらさ・・・

自分の体格に合ったバイクに乗れよ。
ハレorジャメ関係ねぇだろ。超短足の奴がフォアコン付きの
乗ってるのをよく見るけど、

「足がとどいてねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

バイクに「掴まってる」ふうにしか見えないぞ。

確かにバイクに引っ付いてる虫みたいなのがいるなｗ

>>430
コブつけてか？

http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=4
http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=7

アメリカでもハレよりジャメの方が評価が高いと知って、
アメリカかぶれのハレ珍ショックで涙目

低学歴左官屋
ハレ珍m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　＿＿＿_ 　　　　 　 l　　　　　　l
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼　 　　 丶　　　　　 l ,--、　 ＿
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　 l,,‐---ｰ彡,　　::`ｰ'　 ::ゝ_,--、
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　 　 |　 ￣￣i　　　　　　　　:::　　 ヽ,
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　 　ll　　 　:::l 　 :::l　　　　　　 　 ＾ヽ
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　| 　　 l　　 　:::| 　　::!　　　ｌ 　　 l　　 ｌ
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 l　　 　 ::ｌ　　:::|　　　 ｌ 　　:ｌ 　　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ　　＼　　 　|　|　 |　　　 ／　　　ｌ　 -----､_::::::ｌ 　　　}　　　l　　 |
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/.　　　　 　 |　|　 |　　　　 　　　　 ヽ　　...........＿_ﾉヽ;;;;;;;ﾉ 　::::l　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `ー'´

フォアコンに乗る短足君


　　　　　　　　　　　　　ぬ？

る？

　

ｶﾞｯ!!!!＼(`Д´)

ほたほた

うざっ

>>435 ( ',_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>429>>430
あ、それは俺、俺。
でっかいうんこに留まってる、蠅

>>381
俺は屁などせんヨ、ウンコも2年に一度4cm位の金の棒が出るだけでつ、神々シカ〜（（('ε')））

>>392
金曜も土曜も遊んでたゾ、そして遅〜いグッドモーニン('〜`；)

>>435
ほたチャン何故無言？‥‥‥力尽きたのか？

志村ぁ〜、メル欄、メル欄

しかしハーレー側の人のほうも大変だなぁ。

加速が４００ＮＫよりも遥かに速い
・・・実際はボロ負けそれどころかエリミ250にも負ける勢い

200巡航など余裕
・・・いや、余裕はないだろ。エレクトラグライドみたいなゴツいカウルが
ついてなんとか、か？

アメリカ人は日本産クルーザーなど馬鹿にしきっている
・・・実際は良く売れていて評判もいい。

細かいところの作りが良く、質感が高い
・・・工作精度の低さを見ないようにしていない？そもそも大雑把だし。
鉄とメッキの質だけが質感のことなの？

アメリカンバイクの歴史の全てである
・・・たまにはインディアンのことも思い出してあげて。。。

とまぁ覚えているだけでもこれくらいしょうもない嘘が上げられるわけだけれども。
信者の間でこういう嘘が蔓延してる原因ってなんだろうね？
やっぱり値段が高いからそれに見合った質を(空想に)求めているから？

日本人が最初にハーレーを選ぶ理由95％はブランド名（当社調べ）
その中から音や震動やカスタムに惚れ込んだ人やメンテナンスの
手のかかりように擬人化して付き合うマゾなどリピーターが残る。
走りの性能なんてどうでもいいんだよ。

国産クルーザー乗りの俺も性能なんてどうでも良いがな。
加速感は確かにあるけど実際はそれほどでもないし、高速では風圧で120ｋ以上はつらい。
長距離もそれほど楽じゃないし、結局中途半端といえばそうです。
いまBMWのRかKに乗り換えようかと悩む日々。
ツーリング仲間はBM比率が高い、高速ではかなり迷惑かけているｗ
ハーレーのツアラーにすらついていけない・・orz
1日500ｋｍ越えだとやっぱカウル付きがほしい・・

４００ＮＫも
エリミ250に負けてるわけだが

しーっ
400NKでハーレーのボロ勝ちできると信じてる人なんだから、
そっとしといてあげなさい。

つか、あのデータ、CBR600もｴﾘﾐ250に負けてなかった？

>>443
＞走りの性能なんてどうでもいいんだよ。

ハーレーに限らず、ジャメ買う人も同様だと思うが。

エリミ250何でそんなに速いんだ？

見た目ドラッガー風で速そうだが、たかだか250じゃないか？

ヒント　下り坂

>>449
ロータスエランが加速良かったのと同じじゃね

うぅ〜honda　vtx1800ｆを逆輸入で買おうとしたら、
軽く250万を越えるらしい・・・

こんなら、fatboyにするか・・・
でもなぁ〜vtxが欲しいなぁ〜
でも絶対yamahaは買わない！カッコワリー！
kawasakiは微妙だなぁ〜それこそエリミの2000とかでね〜かなぁ

加速スレのまとめサイトみてきた。250Ｖで0-100が6.77秒という
記録があったよ。
250の中じゃ速くもなく遅くもなくってとこじゃね？

エンジン出力のわりには速いと思うけどね。

晴れ糊さんの本物信仰もまあ日本的だよね。
そのブランドの本物にこだわる。

>>452
そんなしないよ。一体どこの見積もりだい？
相場は180万前後だね。

>455
東京のドリーム系に聞いたら、もう国内には無いので、
アメリカ製を輸入しないと無いらしい、ということだった。
現地では、日本円で160〜170万なんだけど、輸入の船便や、税関などで
総額ソレくらいかかる、だった。
そう言われたら、そうなんかなぁ〜けど、ちょっと中間ボリ過ぎだよね。

>>456
それボリすぎだよ。グーバイクで検索してみ。
１８０万前後だったとおもうよ。

関西だけど龍神ジャパンだと
ブラックが１８２万、チタニウムが１８５万だよ。
２５０万じゃＧＬ買えちゃうじゃん。
や、買えないか。

漏れローライダー海苔だけどVTXはかっこいいね
タンクのフォルムが素敵

私はﾊﾚ珍なのですが、VTXってなんなんだかさっぱりわかりません
電車でつか？

ねぇ、相模湾の艦観式にハーレー4、5台あったけど行った人いるの？

(^^)vTXはね、ホンダのクルーザー。ただデカイだけのはりぼて。
1800と1300Sがあるよん。一応国内仕様の1000RRと同じトルクあるけど実力はどうなのかな？

>>458
THX!
ほんとだ！
今、悩んでるんは、VTX1800Fか、トライアンフロケットIIIか、FXDLか、FATBOYだね。
この時期が一番楽しいかも・・・

>>462
1800と1300Ｓ？
調べてその程度の知識かよｗ

>>463
その中では俺ならロケット�Vだな。
チープだったけど、個性的。

っていうかさ






日本国産のアメリカンの形したバイクなんて

０．００００００００００００００００００００００００００００００００１％
も
眼中に
無い。
興味なし。
以上。。。。。。。

>>465
なら何でここにいるの？
プギャーーーーーーーーーー

いや漏れのＩＤ見たらわかるでしょｗ

今って1300と1800以外にもあるの？昔あったの？
クルーザーってただ長距離でケツが痛くないシートで見た目の格好よさが求められてるんだよね？
低速でトルクが薄いなんて論外でしょ？

ttp://home.planet.nl/~leonhop3/1938_y13.jpg
これカッコいいね。
こんなバイクすっと作っていれば・・・
惜しかったね、その他のメーカーさん

ミラーって一個でも車検とおりますか？
バイク改造してチョッパーにしたいんですが
車検とかよくわかりません
どうしたらいいか教えてください

車検時にミラー２個つければいいじゃん
脱着しやすいミラーをとか
つか国産Vツインアメリカンより
国産1発〜4発アメリカンとか好きの俺だけ？
Vツインってなんか妙に優等生っぽく見えてくるのだが
ちなみにハーレーのチョッパーよりもトライアンフやBSAのチョッパーが好き

優等生なんかには見えないな。
どうみても強い奴の腰巾着だわ。

水冷縦置のGL/CX系は別だが。

う〜、チンコ噛まれた！(´；ω；｀)
チンコにも休暇を与えんと、あかんナ(＝＿＝)

>>468
じゃあなんで1800以外を1300Ｓと書いたの？
知ったかしてまた恥かいちゃったねｗ
つうかおまいのいう国内仕様の1000RRと同じトルクって何よ？ｗ

VTX1800シリーズは、来年一月から正式に国内販売だしな
いますぐアメリカ向けを輸入するならたかくてもおかしくはない
VTX1800F俺もほしい

ＣのフェンダーをＦに移植したい。
マフラーはスパトラのミーンマザーで。

毎度、毎度のことだが、HONDA車のマイナーチェンジやタイプ追加を見てると、｢パーツ単体で売れば？｣
といいたくなるよな。

毎度、毎度のことだが、ﾊﾟﾚ車を見てると、｢すべてのパーツ日本製にすれば？｣
といいたくなるよな。

いずれ死ぬのだから
乙女殺すか

殺人予告として警察に通報しました。

ん〜　盛り上がりに欠けとるな。
ちゃんとせぇよ。

>479よ。
なんでﾜｼをそこまで憎むんか、ﾖｫわからんぞ（ｗ
ｲﾝﾀｧﾈｯﾄの文字羅列ごときでｶﾘｶﾘきて「殺す」んか？
ｵﾒﾃﾞﾀｲﾔｯﾁｬﾅ〜（ｗ
んっもうｦﾏｴの周り、死人だらけやﾅ！　ｶﾞﾝﾊﾞﾚ。　ﾁｬｯﾁｬとﾊﾖ殺しにｦｲﾃﾞﾖ。
まっとるぞ。

・・・・・・・・・・ってな訳で、ｳﾝｺｼﾞｬﾒｿﾞｰにゃ、ﾁｮｲと病んだ子が多いﾈ。
ｼﾞｬﾒっちゅうのは、精神的にも悪いんやろな。　ﾜｼ乗ってそない思うｿﾞ。
いや〜　切ないのぉ。。。　ｼﾞｬﾒｸｿに幸ｱﾚ♪
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

毎度、毎度のことだが、ﾊﾟﾚﾁｮｿを見てると、｢またハッタリ噛ますの？｣
といいたくなるよな。

（・∀・）ｳｻﾝｸｻｲｶﾗ　ｼｮｰｶﾞﾈｰﾖw

仕事しろや、乙女のオッサンWWW

>>484
958 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2006/10/30(月) 13:22:17 ID:UMQJ+34O
０６ソフテイルカスタムを１２０回ローンで買ったのだが
マジで後悔している・・・
前に乗ってたDSのほうが全然良かったよ。
まず買って数ヶ月でオイル漏れ。燃費は悪いし重くて曲がらない。
ブレーキもびっくりするくらい止まらない。
ジャメのほうが良かったと後悔してるのは俺だけ？？


あんた素直だな。
でも、次回から、もうちょい上手くやれよ。

出足でスク−タにちぎらるハレ珍

>>485
反ハレ派はこんな妄想を書き込んで喜んでいるのか、相当屈折してるんだなｗ

>>482-483の自演失敗だか自問自答だかわからん奴も相当病んでるっぽいし、大丈夫か？

>>476
ええ〜、Fのフェンダーの方が、かっこいいじゃん。今F持ってるの？
おれのCのフェンダーと交換しない？

gonzoって昔MTX50でモトクロステクニックを語ってたあのゴン蔵？

982 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/20(金) 03:29:38 ID:PiHjyMLe
ﾜｼｬ前からﾓﾃﾓﾃやけどﾅw
ﾜｼｬ前からﾓﾃﾓﾃやけどﾅw
ﾜｼｬ前からﾓﾃﾓﾃやけどﾅw

気持ちｴｴｿﾞｫ〜　女にゃﾓﾃるしﾅ
気持ちｴｴｿﾞｫ〜　女にゃﾓﾃるしﾅ
気持ちｴｴｿﾞｫ〜　女にゃﾓﾃるしﾅ

11 名前：乙女 ◆Oq/9NMk1yg ：04/05/13 12:43 ID:0KYRjzbI
内腿ぉﾋﾟｸﾋﾟｸさせながらｲｷまくっとるｿﾞ♪
ちなみに、逝き声、っちゅうのは「ｱﾝｱﾝ♪ｲｸｲｸｩｩｩ〜」っちゅうのはﾌｪｲｸ、や。
ﾎﾝﾏは「ｲｸﾞｩｩｩｩ〜ｲｸﾞｩｩｩ〜　ｱﾍｱﾍ。」　ってな具合ﾃﾞｱﾙ。
女は役者や。　騙されて、ﾃｸﾆｼｬﾝ気分に成ってたらｱｶﾝﾉﾖ、っちゅうこっちゃ。

14 名前：乙女 ◆Oq/9NMk1yg ：04/05/13 15:28 ID:0KYRjzbI
>13よ。
ｲﾔ､ﾎﾝﾏ。　ﾒｯｻやばいｿﾞｫ〜
小指はｱﾗﾍﾝし、目ぇはｼｬｳﾞで常にﾃﾝﾊﾟっとる。
眉毛は墨やし、常にｵﾒｺはﾇﾚﾇﾚや。
一昨日も隣の家のｮｩﾁﾞｮ強○してﾖﾝﾊﾟﾁ喰ろて今ぁ帰って来たﾄｺやしﾅ。　
今は社長室で事務員のｵﾊﾞﾊﾝにﾅﾒﾅﾒさせながらﾋﾞｰﾙを頂いﾄﾙｿﾞ。
ﾄﾞｰﾀﾞﾏｲｯﾀｶ！　ｶｶｯﾃｺﾝｶｴ♪　ﾌﾟﾋｯﾌﾟﾋｯ♪　

ｲｸﾞｩｩｩｩ〜ｲｸﾞｩｩｩ〜　ｱﾍｱﾍ。ｲｸﾞｩｩｩｩ〜ｲｸﾞｩｩｩ〜　ｱﾍｱﾍ。ｲｸﾞｩｩｩｩ〜ｲｸﾞｩｩｩ〜　ｱﾍｱﾍ。
ｲｸﾞｩｩｩｩ〜ｲｸﾞｩｩｩ〜　ｱﾍｱﾍ。ｲｸﾞｩｩｩｩ〜ｲｸﾞｩｩｩ〜　ｱﾍｱﾍ。ｲｸﾞｩｩｩｩ〜ｲｸﾞｩｩｩ〜　ｱﾍｱﾍ

ｷﾓｽｷﾞ　　　精神的にも悪いんやろな　相当病んでる　ってことでいいのか？ｗ

（・∀・） ﾊﾟﾚ　ﾁｮｿ　ﾂｶｳﾉ　ｵﾚｼｶｲﾈｰﾖｗ　

>>478
今時すべてのパーツを一つの国にするなんで無理だろｗ

>>491








お前の、つまらん揚げ足取りレスが、周りの人を嫌な気分にさせると、いい加減気付け！

>>488
持ってないよ。いろいろ見ていて、その中でＦもいいなあと思っている一人。
俺も最初はＦのフェンダーがかっこいいと思ってたんだけど。
でも最近はオフ車のようなバッタ系に通じる貧相さがあるように見えて。

ちょっと聞きたいです。
大型2輪を取得できたので、その教習所にある883を乗らせて貰ったんです。
教習中はCB750にのっててその感覚でのったんですが、
加速性能は低速域でも全く歯が立たないような遅さだったんです。

ハーレーでも1200ccだったり
国産だったらDS11とかの排気量だったら
ネイキッドの750cc相当の低速域での加速を得ることは出来るんでしょうか？

>>494
低い速度域ならCB750とスポ1200はいい勝負だと思う
中速以上はCBじゃないかと思うけど、漏れも教習所でしかCBに乗ったことないからなぁ

>>495
ありがとうございます。
でもあのﾄﾞｺﾄﾞｺ感は忘れられないですｗ

良い勝負ってことならスポ1200、あるいはボアアップ883の購入を検討してみます。
初バイクなんでﾄﾞｷﾄﾞｷですｗ

M109Rはかっこええと思た

Ｍ１０９のデザインはスズキ的に個性あるけど
その分好み分かれそうだね。

750といい勝負なわけねえだろ

出足でスク−タ−にちぎられるのに

>>491
今時も何もないっすよ　いつまでもポンコツだからっすよｗ
細かいすり合わせや設計も日本でいじゃねのｗ

ナナシコテ先輩ｗ

（・∀・）ﾏｼﾞﾃﾞｗ

>>499
クラッチの分、スタート直後に関してはしょうがない気がしますけど…
2速での加速感がCB750くらいだったらいいなぁと思ってます。

883乗ったときはちょっと物足りなかったので…

あるショップでハーレー買ったんだけど、
免許取るまでは納車できません。って言われたんだけど
どこの店でもダメなのか？

>>496
20年ぐらい前に883を1200にボアアップして、ミクニのTM40キャブを付けていたが
出足の速さは、まずまずだったよ。間違っても「遅い」って感覚じゃなかった。

でも、最近のはあまりダッシュしないという話も聞く。
インジェクションの性能はまるっきりわからんが、キャブ車を買うのなら、気持ち
よくダッシュするためには、吸排気系は何らかの変更が要ると思った方が良いかも。

まあ、ハーレー屋さんで試乗してみりゃいい。
それで貴方が満足する加速をしたなら買えばいいし、不満が残るのなら再検討だ。
「ナナハンと競走して勝つ」のが目的なら、素直に他のバイクにしておいたら？

>>503
21歳の若造でもお客って事で試乗させてもらえるでしょうか？
一応貯金は70万弱くらいなので来春には中古ででも買える予定です。

ナナハンと競争して勝つという考えは全くなく、教習所で乗った大型二輪がCB750と883のみで
その低速での加速性能を考えるとCB750くらいあったほうが楽しく乗れるかな、と思ったんです。

メカに関してはずぶの素人なんで、正規ディーラーにいって試乗させて貰おうと思います。

若いのにジジイが乗るようなバイクに
わざわざ乗る必要無いんじゃね？

>>499
1200Sは96N-m

CB750(RC42)こそが、Best Buyな訳だが。
ﾁｮｯﾊﾟｰﾊﾝﾄﾞﾙと段付きｼｰﾄで決めてくれや

ゼハ750こそが、Best Buyな訳だが。
モリワキモンスターと変態シートで決めてくれや
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/06new/zr750c/ZR750C6FA_BLK-b.jpg

CB750のがいいよ絶対に。
まず見た目がいい。ロースペックだけどそこがいい。
ただフルエキは変えたほうがいい

>>507,509
そうなのかなぁ…
確かに好きだけどさ、アメリカンの見た目とﾄﾞｺﾄﾞｺ感が好きなんだよなぁ…
でも750買うならBIG１の方がいい気もする…

スレ違いなんだけど、あえてネイキッド(CB750)を勧める理由を聞きたいです。

ゼハはヌルーでつか、そうですか

そりゃ、SFやSBのがいいけど、750ってF型に似てるしカスタムベースならこっちのがいいと思ったの。一本のショートとかにしたら面白いんじゃない？

中古のX4でよくね？そこそこのでもおつりくるぞ

あとRC42のがお洒落だよ。XLよりは、好き嫌いあるけど。
750のトリコとか昔のCBXみたいじゃん。ストバイなんかでもカスタムコンプ紹介されてたりして、お洒落で万能、扱いやすい。
長い目でみたらいいんじゃない？

ハレジャメスレでRC42だのゼファ750だの藻舞ら・・・
一応ツイン同士つうことでW650あたりにしとけって。カスタムベースならこっちじゃね？
スクランブラーにして乗りてー！

>>513
X4って現行時代に安売りしてたのに、中古だとなんか高くね？

なるほど…
みなさんありがとうございます。

ますます悩む結果になったけど、
本当に長くつきあえる一台を買えるようにもっと考えてみます。

今70マソ切ってるよね。
玉のいいやつで

ﾄﾘｺの黒ﾎｲｰﾙがお勧めだな

本人はスポを買う気でいるんだから、
W650のようなパチもんなんか薦めちゃあねえ。
トライアンフだったらわかるけど。
まあ、スペックでバイク決めんならハレやめときな。

ハレの工場出荷状態はベース車なんだと思えば？
そこから少しずつ自分流に育てていけばいいと思うよ。
パーツはいっぱいあるからね。

Ｗがパチモんってー言われてもピンとこねぇなぁ。。。
メグロはカワサキに買収されたんだし、英車テイストとはいっても
パチ元はなによ？って気がするし。

阿漕な復刻バイクだとは思うけどね。

ダブロクはベタすぎるよ。
国産の旧車風の物を今風にカスタムするのが今の流れでしょ？

車体はﾊﾟﾁったが、ﾃｲｽﾄまでは出せなかった典型
現行ﾊﾚのﾗﾊﾞﾏﾝも然り

ハレ乗は信仰心が大事、性能なんて考えては駄目。
あとカスタム、これ大事、故障なんか心配してちゃ駄目、
変だなと思ったら即カスタム。
高いなんて思ってちゃ駄目、
金かければ少しは安心できるようになるから。

ちなみに883はアメリカではシャドウとほぼ同額。

おまいらの優越感は全て関税

現行物はマイナートラブルなんて少ないでしょ？
カワサキやスズキの特定車種のリコールやトラブルの方が問題あるよ

日本のバイクメーカーはハレーもどきを作るのやめてほしい。
チョンと変わらないじゃないか。パクリかっこ悪い

優越感でスポ乗ってる奴は、あんまりいないだろ
とくに883でさ
いたとしたらすぐに乗り換えるな

.　　　　∧＿∧
　　　　（´・ω・）　　
　　　／　　　　 ＼
＿＿| |　　　　　| |＿
||＼　　　　　　　　　　＼
||＼＼　　　　　　　　　　＼
||　 ＼＼　　　　　　　　　　＼.　　　　∧＿∧
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　　＼　　 （　　　 ）　ﾏｲﾅｰがなけりゃﾒｼﾞｬｰがあるんじゃねｗ
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
.　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　／ |　　　|　.|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿_/　/
　　　　　　　　　（　　　　）表に出ネーヨ　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　　　（　　　　）ｲﾝﾃﾞｨｱﾝぱくり続けてﾎﾟﾝｺﾂじゃｼｮｰｶﾞﾈｰﾖ
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 ＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|　|

（・∀・）ﾁｮｿ　ｼｯｶﾘ　ｼﾗﾍﾞﾙｺｯﾀｗ

>>525
比較対象が皮先やアソコじゃあなｗ

さすがにハーレーとネ申ホンダは比べられないし、比べどころもないよ。
ネ申だから

>>524
バイクに関税のかかる国の人ですねｗ

>>524
883の現地価格知ってるの？
関税とか寝言いってるしｗ

883000にTAXじゃあないの？

http://www.harley-davidson.com/
↑ここの883（一番安い奴）北米価格
$6,595

http://powersports.honda.com/motorcycles/
↑ここのシャドウ（750の一番安いやつ）
$6,449

>532
これでいいか？本場では値段もシャドウ並みのバイクに乗ってる君？ｗｗｗ

>531
関税じゃないのか(´・ω・｀) 。
じゃあ、日本で高いのは何故だぜ？

>>534
$6,595ってことは1�j120円として79万円（税前）か？
国内価格88.3万円とそう違わなくね？
http://www.harley-davidson.com/PR/MOT/2007/07_specs_print.asp?locale=en_US&bmLocale=en_US&dwp=&market=US&family=sp&model=xl883&modelsection=specs&measureCheck=English&specTable=showall

ごめん、ハーレーだから国内で高いと思ってた＾＾；
安いバイクだったのね＞883

--------終了-------

>>489
ちがうよ、俺にそんなモトクロスのテクニックなんて、あるわけないジャン。
それに、何度も言うけど「ごんぞう」じゃなくて「ゴンゾ」ね。
「つるべえ」じゃなくて「つるべ」ね。

>>536
おまえ頭悪い発言多すぎだぞ
もうちっと、もちつけな

06ソフテイルカスタム君↓

０６ソフテイルカスタムを
０６ソフテイルカスタムを
０６ソフテイルカスタムを

１２０回ローンで
１２０回ローンで
１２０回ローンで

買った 買った 買った 買った

のだが マジで後悔している・・・
前に乗ってたDSのほうが全然良かったよ。

まず買って数ヶ月 数ヶ月 数ヶ月 数ヶ月

でオイル漏れ。燃費は悪いし重くて曲がらない。
ブレーキもびっくりするくらい止まらない。
ジャメのほうが良かったと後悔してるのは俺だけ？？

ジャメ珍って、どうしてどいつもこいつも>>/2bxg91iみたいに思いこみだけでハーレーを語るのかねえ

糸氏ﾊﾟﾚｰとﾄﾞﾆｴﾎﾟｰ比べればｲｲｼﾞｬﾝ

（・∀・）ﾈ

/2bxg91iってハーレーについて語ってたっけ？
つまりパレ珍にとって
値段の話がハーレーを語ることになるわけか。
すごい世界だね
そりゃ１２０回ローンで買っちゃうよ。

面白いねえ。
ジャメ側が「ハレ＝値段の話」してんじゃめ？
まさしく値段気にしてんのジャメ達だよ。
ブランド気にしてんのもね。

おれが近づくと急にすり抜けしたり信号無視ってやつ？
気にしてねーから普通に乗ってくれ。

ﾊﾚでもアメ車でもなんか燃費に関しては誤解が多いな。
ﾊﾚは燃費国産より良いし、アメ車も田舎や高速ではセル塩より上だよ。5.7LV8で・・

>>544
すごい自意識過剰な奴だな。
普通にウケルＷ

>>544
さんざんハレはロレックスだリーバイスだのと自慢しといて
ブランドの話をするのはいつもジャメ側だって？

脳に蛆が湧いてるようですねｗ

確かに、ブランドの話を始めるのはいつもアンチハーレー派からだ。

定量化できる性能に関してさほど優位性が無いハーレーが、どうしてこんなに
もてはやされているのかと考えた時に、バイクをカタログスペックでしか評価
することが出来ない人は、「きっとハーレーというブランドのせいだろう」と想像
してしまうんだろうな。

まあ、中にはブランド好きでハーレーを選んだ人も居るのかも知れないけれど、
少なくとも俺は別にハーレー印が付いてなくてもいい。
ハーレー互換部品で組んだノーブランド（？）のバイクがあるけど、販売価格と
保証・アフターサービスがハーレーと同等であるなら、そっちでも全然かまわない。
まあ、IBMでなくてもDellでもCompaqでも構わないのと同じだ。

でも中国生産やベトナム生産なら
やっぱアメリカ製云々といってのらんだろ？

ブランド買いが恥ずかしいからって無理に否定しなくてもいいよ。

販売価格と保証・アフターサービスがハーレー並みならOKと書いたが、
大前提として、品質も同等以上であることが条件だよ。

粗悪な部品を使わず、品質管理がきっちりしているのなら、別に生産国など
どこだっていいよ。
唯一気がかりなのは、部品供給だけど、ハーレー互換であればその点も全然
心配しなくていいわけだしね。

ベトナム製ならいらない、なんて答が返って来るとでも思ってたの？

ブランド買いしてるのは完璧にジャメ乗りの方だと言う現実に気付いていないところが痛いな。

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 このハーレー、１２０回ローンでブランド買いしたの？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

ブランド買いって別に悪いことじゃないよ。
バイクに限らず、金のあるヤツは基本的にブランド買いでしょ。

ハレ珍得意のたとえ話まだぁ？チンチン！（AA略

ブランドランキングでもホンダの方が上だったはずだが。

ハレ珍は見栄張るためのブランドと信頼できるブランドの区別もつかんのかｗ
さあさあ、いつものように言ってみ？
ハレはロレックスでジャメはエルジンだったっけ？

>>557
ハーレーが見栄張るためのブランド？

ええ？それって君の感覚でしかないよ？
そんな風に見ての？
ってことはハーレーにコンプレックス持ってるの？

でもって、国産は信用のブランド？

俺的には全然信用できるブランドじゃないんだけど？
だってさ？再生アルミに低温塗装、期間も守らず、ぱーつ供給止め
丈夫とうたっておきながら、数10年前のモデルさえロクに見かけない現実
とてもじゃないが信用できるもんじゃない。

ブランド、トレードマーク、看板
いずれも品質保証書みたいなもんだろ？

先日、カメラが必要になったので買ったのだが、正直カメラの良し悪しなど
よくわからん。
比較検討するのも面倒なので、とりあえず「ニコン」のカメラを買っといた。
名の通ったメーカー品にしておけば、とりあえず大ハズレは無いだろうという
考えしかなかったね。
ブランドってのは、そういうもんだろ？

>>558
良かったね、ハレはいい原材料使ってて、塗装やメッキの仕上げも完璧で、丈夫で壊れなくてｗ

>>560
と言うか、｢俺的｣にハーレーは信用できるブランドなんだけどね。
誰が何を基準に信用するか、どんな期待を持つかは様々だが、少なくても俺の期待は裏切ってないかな。

「見栄を張るためのブランド」というのは、ここでよく引き合いに出てくる
コギャルやOLの持ってるヴィトンのバッグ、みたいなイメージなんだろうな。
Louis Vuittonの鞄造りの良さとかは知らずに批判しているんだろうねｗ

ヴィトンを持っているOLさんが全員、鞄造りに造詣深く、こだわりを持っている
とは言わないけれど、ヴィトンの鞄も持たずに、Louis Vuittonは見栄を張るための
ブランドだと言い張るのも情けない話なんだよね。

と言うかさ、｢見栄張るためのブランドと信頼できるブランドの区別もつかんのかｗ ｣って聞かれたんだが

何分考えても、｢誰がどんな基準で区別するんですか？｣としか答えようがないんだが。
また、｢単にあなたの偏見によって区別されてるだけの問題ではないんですか？｣とも。

なんとも変な主張をする奴だった・・・

結局、品物の質ではなく「ブランド」そのものに振り回されているのは
アンチの方だったというわけね。

・物の良し悪しは関係なく、ブランドを有り難がる人　→　ブランド信者
・物の良し悪しは関係なく、ブランドを毛嫌いする人　→　アンチ
・ブランドに左右されず、物の良し悪しを見分ける人　→　マニア
・物の良し悪しを知るため、ブランドを参考にする人　→　一般コンシュマー

アンチってのはブランド信者と紙一重だなｗ

>>564
＞アンチってのはブランド信者と紙一重
その紙一重の差とは、ブランド品を買えるか買えないかの差だったりする。
簡単に言うとヒガミ

まーろん・ぶらんど

ハレは日本製クォーツムーブメントを使ったロレックス風エルジンみたいなもんだろ。

http://www.mapple.net/touring/04imp/long/xv1600/long_xv1600_01.html

>>568
ハーレーのパクリだと書きながら、スポンサーのご機嫌を損ねないように
褒めなきゃならないなんて、インターネットの中の人って大変ですね。

ハレ珍ってブランドって言葉に過剰に反応するのなｗ

>>475
まじで！？
じゃ〜、少し待つか。

いいともでワイルドなハーレー乗りが出てましたが

DQNにしか見えなかった

最後に出てた爺さんは格好良かった
ああいう雰囲気を出せる人はそう多くないと思う

>>569
568は普通のバイク乗りとしてニュートラルな評価だと思うけど。

> ハレはロレックスでジャメはエルジンだったっけ？
　 ハレはバセロンでジャメはオリエント

>>570
ブランドと言う単語に過剰反応してるのは君だよ？
見栄を張れブランドるだの、信用できるブランドだの、絶えず思い込んだブランドイメージが先行した
発言しか出来てない様子を見れば。

実際ハーレーってXV1600と比べて名前以外優れた所無いよね。

577は、「ハーレーという名前」が優れていると思っているのねｗ

>>568

結局、デザインもﾊﾚのパクリで鍍金や子持ちラインも手っ取り早くステッカー・・
用は如何に安くハーレーにより近いものを作るかってのが最大の目的なんだね・・

＞あえて難点をあげるなら、ちょっと見はハーレーにしか見えないスタイリングだろう。
＞あえて気になった点をあげるなら、一見手描きの子持ち罫に見えながら、実はステッカーで、しかも合わせ目の処理がラフなタンクのラインとか、　
　塗装の深みやメッキの厚みなどについても今ひとつ物足りないとか、あるいはオプションのサイドケースのインナーバッグが、
　あまりにも安っぽい

というか必死にブランド否定するやつらがよくわからないんだが。

>>577
おれ的には名前もヤマハのほうが優れてるよ。

>>565
こんな感じで批判するのは買えない僻みだと値段の話にもっていきたがるのは
毎度珍の方なのに、毎度忘れて>>544のような珍が現れるの法則ｗ
ブランド論争もまた同様ｗ

結論　珍は万年痴呆症ｗ　

どのみちカスタムするんだから、ツルシの塗装やメッキなんかどうでもいいだろう…。

レス内容からして、｢君はいつからここにいるんだい？｣と聞きたくなる奴がいるんだが。

ブランド話を始めるのは常にジャメ派からだよ。
ハーレー派が「ハーレーというブランドは素晴らしい」と語り始めるのは稀だ。
たいていは「ハーレーなんてブランドだけだ」と言う論調で否定派が口火を切る。
そして、そのブランドの話になると、実は否定派の方がブランドに妙な思い込みが
あるのがバレてしまうんだよな。
これも何度となく繰り返されたパターン。


否定派はハーレー派をブランドかぶれだと持って行きたがっているのはミエミエなんだが
結果はいつも否定派の方が「負のブランドかぶれ」という所に落ちつく。
まあ、ハーレーに乗った事も無い奴が、ハーレーというだけでけなそうとしている訳
だから、これは当然だわな。
「ハーレーというだけで有り難がってる奴」と何らかわりない低レベルなんだから。

いつもいつもロレックスだヴィトンだの言ってるのは「ハーレーというだけで有り難がってる奴」なのかな？
XV1600を貶すのに「塗装の深み」や「メッキの厚み」がどうこう言ってるのってなんだかなあって思うよ。
そいつらにとってバイクはファッションやアクセサリー感覚なのかね〜。
ここでその手の意見に「アホか！」と言うハレ乗り見たこと無いから俺の中ではここのハレ乗りは全員ハレ珍決定なんだが。

何を言ってるのかサッパリわからん・・・・

>>586
君とは価値観が根本的に違うからだろうな。

またくだらん新コテが登場か・・・

>>588
別にいいんじゃね？
このスレに限っては、ナナシはズルイような気もする今日この頃。

陸王が復活したら是非欲しいな〜インディアンも復活した事だし。
ハーレーの伝統と日本車の高品質との融合・・・夢見てｽﾏｿ

融合も何も、陸王ってハーレのライセンス生産だけど、、、

ハーレーにライセンス料支払っても安くて丈夫なのが造れそうな気ガス
製造工程ラインは日本メーカーの方が信頼性が高いと思うし・・・

いまどき大型バイクなんて、ライン生産方式で作っておりゃせんよ。

ハレとか、ジャメとかちっさいなぁ〜
好きなメーカーじゃなくて、車種で選べよ。
今、そんな差なんて無いんだからさ〜

ラインナップは1340,750,400で出せば結構売れるんジャマイカ？
それでも蛇目に違いは無いだろうけどハーレーのお墨付きなわけで
バチモンでは無い罠。

♪本場の雑誌でジャメより評価が低いってどんな気分？


　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　ねぇ？どんな気分？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　ジャメ僧　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼ｼﾞｬﾒ僧丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::| ﾊﾚ珍　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：
ttp://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article

ハレは一流のポンコツ。

ジャメはポンコツさが二流って事だろ。

ポンコツって程、現行はマイナートラブルないじゃん。
よく聞くのは一気取りで乗り始めた人が掛かりづらくてチョーク引きっぱなしで走ってかぶらせるのぐらいでしょ？

>>597
ウェストポーチ装着レプ乗リ到来！！

>>599
なんで知ってるの

ウエストポーチってﾊﾞﾊﾞｧだな。
ﾏﾁﾞで居るの？
ｷﾓｲんだけど

ウエストポーチは漢のロマンだろ。
公営ギャンブル場の換金屋みたいで渋いと思うぞ俺は。

ひとたび走り出せばどんなバイクかなんてどうでもよくならないかい

どんなバイクでも風は一緒だもんね〜

>>603
その通り。
でもジャメ乗り君達はハレが気になってしょうがないみたい。

ハレ乗りに…
「ハレはハレ以上でも以下でもない」って言うのと、
ジャメ乗りに…
「ジャメはジャメ以上でも以下でもない」って言うのとでは
天と地の差がある。

前者は嬉しがり、
後者はハレに反発する。

そう思うジャメ糊の被害妄想はすごいし、
ジャメ糊はみんなそうだと思ってる
>>604の妄想もすごい。

よってどっちもどっち。

ハレ乗りだが、誰かに「ハレはハレ以上でも以下でもない」なんて言われた
としたら、こいつは数学の成績悪かったんだな、と思う。

モウ無理！
愛は消えんが肉体には限界が有る！
愛情の確認はセックスでは無くプラトニックを重要視しましょう。

※再確認のセックスは心身に危害を及ぼしますから、気を付けましょう。

工業製品としては三流なハーレーに金を払って乗る心理は何？ ベンツ ロレックス LVと同じで馬鹿の一つ覚えだろ？

>>604
こいつ何いってんの？ｗ

>>608
パレ珍はパレをそれらに例えたがるから、
たぶんそうだとおもうよｗ

触ったこともないハーレーの悪口を言う心理は、ベンツロレックスLV貶しと同じで馬鹿の一つ覚えだ。

（疑問形にするまでもない決定事項）

国産アメリカンも、全部が全部つまらん車なわけじゃないとは思うのだが、
何故か俺が「これは良い」と思ったモデルは、早々に消滅してしまう。
残るのは、「これならハーレーを買った方がいいや」と思わせるものばかり。

今、「これはいい」と思う国産アメリカンは、ワルキューレ・ルーンかな？
ヤマハの1800やカワサキの2000もハーレーより良いのかも知れないけれど、
あれならわざわざハーレーから買い替える気にはならない。
排気量の差から想像するに、1800や2000の方が豪快さは上なんだろうと思うが
買い換えコストを考えると、今乗っているハーレーの排気量を上げた方が得策。

>>606
あなたは少しだけ邦書を読んだほうがいい。
それと日本人とお話をいっぱいしよう。

「それ以上でも以下でもない」は遠まわしな表現だが、
ある程度の人に意味は通じるものだ。
とらえかたに差はあろうが。
直感でわからんのなら数学の勉強も必要か？

おれもハレ乗りだ。
ウルトラ乗ってるからハンダのGLは気になる。
ジャメ乗りが言う値段の話をすれば、
GLのほうが高いぞ。
もちろん装備もGLは言うこと無しだ。

でもフレームが大ッ嫌い。
リアまわりも嫌い。
横から見ると車体とシート高の比に違和感もある。
でも世界に誇れる素晴らしいバイクだとは思う。

ただおれにとってGLは感動がないだけ。

>>611
おまえそれって、むしろパレ珍の首をしめてることになるんだが。

僕のｼﾞｬﾒはﾊﾚに負けないように負けないようにﾌﾟﾗｸﾞを新品に変えました。
ｵｲﾙ交換もした。
先週はﾊﾚとｿｯｸﾘになるようにｼｰﾄの張り替えをしました。
いくら掛かってもｲｲ。全てをﾊﾚとｿｯｸﾘにしてﾊﾚに負けないように負けないようにｶｽﾀﾑﾁｭｳです！

>>613
つ http://kotonoha.cc/no/34613

自分の日本語だけが正しいと思っているとだめだよ。
「ビーボより旨いのはビーボだけ」

>>614
なぜそうなるのか、ちっとも理解できないのだが…、まあいいや。
ここのジャメ僧どもが脳内で想定している「ハレ珍」なんて人種など、
別に援護する気もおきないですから。

バイクの事など何もわからず、ハーレーダビッドソンと書いてあれば
犬のクソでも有り難がるブランド崇拝者で、いい歳して珍走団みたいな
違法改造車を乗り回し、群れで行動するクズどもの事でしょ？

まあ、実在しないとは言わないが、そんな特殊な人間を見てハレ叩きに
必死になってる奴は、珍を見てバイク全体を目の仇にしているババアと
同程度だわｗ

僕とビリケンは　穴兄弟です

>>608
国産は一流だけど品質低下してるよな
家電も車も・・
ハレは三流だけど品質向上してるよ

ハレだろうとジャメだろうとどっちもパクリ
だってアメリカンだものｗｗｗ
アメリカンがすでに・・・・・・ｗｗｗｗｗ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n35362414

>>621

そーゆー事すると入札するよ

俺、ｳﾞｨﾄﾝもﾒﾙｾﾃﾞｽも持ってるけどなんで叩かれているの？
両方良いものだと思うよ。
国産車って長時間乗っていると高級車でもケツが痛くなってくる。
ミニバンは高級車ではないけど高速2時間乗っただけでケツは痛いわ、うるさいわ、二度と乗りたくない。
バックなら吉田かばんもいいけどｳﾞｨﾄﾝはそれより材質も含め上だと思うよ。
まぁ、世の中値段相応ってこと。安い物は実際かねかけていないし。

確かにｳﾞｨﾄﾝは物の作りはいいし、ｶｯﾁｮｪｪと思うﾃﾞｻﾞｲﾝのもあるにはあるが
その辺歩いてる奴が身に付けてるのはたいていLVLVLVLVLVって超ﾀﾞｾぇ。
あれなんかｾﾝｽも糞もなくとりあえずｳﾞｨﾄﾝ持てってﾌﾞﾗﾝﾄﾞ志向が生んだ産物だわな。
ってか、比較するなら近い価格帯や同じｺﾝｾﾌﾟﾄのものにしろよ。
ﾐﾆﾊﾞﾝとﾒﾙｾﾃﾞｽとか吉田ｶﾊﾞﾝとｳﾞｨﾄﾝだとか比較対象になるかｳﾞｫｹ。

まぁ俺の場合余程の事がない限り吉田かばん選ぶだろうけど・・・。

>>618さん
すいませんがマイネーチャンズの誰と穴兄弟に成ったのでしょうか？名前を教えて頂ければ
其れなりの対応をさせて頂きますが。

おまんこ女学院

んっまっ！！

>>624
吉田カバンやら一澤帆布やらは、「俺はミーハーじゃないんだぜ」と言いたいだけの奴が
好む「ブランド物」と化しているな。
たとえば「LVって超ﾀﾞｾぇ」とか言ってる奴が喜んで買うブランドだわｗ

吉田カバンて良いの？
厨房が憧れるネームバリューだけのブランド。
って認識だったんだが、間違ってないよね？

まだ、アメリカンってカテゴリーあんだっけ？
クルーザーじゃなかった？

海外でらアメリカンとは言いません

ってか男の癖にモノグラムやマルチカラーつかってたらホモ野郎だろ？
ダミエかタイガなんだろうけど、大抵はダミエじゃね？ヴィトンてさ。
でバックって言っても普段もちで持てるってダミエのジェロニモスかガンジュあたりのポーチくらいでしょ？男の場合は？他にあるの？

EPI

http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=4
http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=7


アメリカではジャメより評価が低いと知ってハレ珍涙目ｗｗｗ

低学歴左官屋
ハレ珍m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　＿＿＿_ 　　　　 　 l　　　　　　l
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼　 　　 丶　　　　　 l ,--、　 ＿
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　 l,,‐---ｰ彡,　　::`ｰ'　 ::ゝ_,--、
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　 　 |　 ￣￣i　　　　　　　　:::　　 ヽ,
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　 　ll　　 　:::l 　 :::l　　　　　　 　 ＾ヽ
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>>632
ってか、誰？君

ここはブランド話ばっかりだな、お前ら本当に好きだねえ。

結局、軽薄ってことだな。

吉田かばんとか一澤帆布はー、かっこわるいなー。品質もいいとおもえねえ。
一澤なんて小学ときの体操着袋にくっついてる
名札みたいのくっ付いてるし。あのセンスがわからねえな。
濱野のかばんはデザインはまだマシだが、やっぱ品質はいいともおもえんし。
日本のブランドカバンはダミだろ。無ブランドのやつのがまだいいのあるよ。

>>617
なんでちっとも理解できないのかそれが理解できないがｗ
おまえみたいのを珍つうんだよ。

君、回りに珍ばかり居ると毎日思い続けてるでしよ？
君の言う事をきちんと理解できる真人間って、とても少ないよね。
わかる、わかるよＷ

結局ハレ乗りって　
ブランド馬鹿で見栄っぱりなだけじゃんｗ

ブランドカバンを幾つ持っても
持ち主の低能さや品性の無さは補えませんよ
m9(^ω^)

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出た、アンチの得意技「勝手な結論」

どう見てもブランドが気になってしょうがないのはアンチの方だというのは
誰が見ても明らかなわけだが、それを認めたくないもんだから、先に正反対の
結論（笑）を書いてごまかそうとしているわけね。

アレだな、相手を「童貞」と罵る奴は、たいてい自分が童貞なのと同じ。
先に言った者勝ちだとでも思ってるんだろうね。かわいいね。

>>642
>どう見てもブランドが気になってしょうがないのはアンチの方だというのは
誰が見ても明らかなわけだが

何がどう明らかなんだよ？
オレはブランドは好きでもないし気にもならないが？
オレはただ
大した内容でも無いのに
法外な値付けをしてるブランド品や
ぼったくられて喜んでる
ブランド馬鹿が嫌いなだけ

「ハーレーって超ﾀﾞｾぇ」とか言ってジャメ買ってるのかｗ

＞オレはブランドは好きでもないし気にもならないが？
自覚が無いんだね。

＞法外な値付けをしてるブランド品や
＞ぼったくられて喜んでる
＞ブランド馬鹿が嫌いなだけ
むちゃくちゃ気になってるみたいだけど？

>>644
そりゃ、そうとう気にしてる奴の言い訳だなｗｗ

ブランドは気になるでしょ？バイクはホンダ、車はトヨタ、時計はIWCみたいに

お前ら、主観と客観をごちゃ混ぜにして話すぎ。

結局、品物の質ではなく「ブランド」そのものに振り回されているのは
ハーレー否定派の方だったというわけね。

・物の良し悪しは関係なく、ブランドを有り難がる人　→　ブランド信者
・物の良し悪しは関係なく、ブランドを毛嫌いする人　→　否定派
・ブランドに左右されず、物の良し悪しを見分ける人　→　マニア
・物の良し悪しを知るため、ブランドを参考にする人　→　一般コンシュマー

否定派ってのはブランド信者と紙一重だなｗ
その紙一重の差とは、ブランド品を買えるか買えないかの差だったりする。
簡単に言うとヒガミ

・物の良し悪しは関係なく、ハーレーを有り難がる人　→　ハレ珍
・物の良し悪しは関係なく、ハーレーを毛嫌いする人　→　ジャメ僧

ジャメ僧ってのはハレ珍と紙一重だなｗ
その紙一重の差とは、ハーレーを買えるか買えないかの差だったりする。

ここでハレ珍を必死に叩いているジャメ僧が、120回ローンを組んでハーレーを
買ったとたんに、掌を返したようにジャメを叩くハレ珍になるんだろ？

どっちもどっちだね。

どうでも良いけど ハレ海苔ってここに居るのか？ ハレハレ言ってるけど メーカーが好きなオタクばっかりか？



てめぇのバイクが一番なら てめぇの車種が一番だろうが。


以外にここのジャメ海苔は 自分の車種言うから てめぇのバイクに魂入れとるね。




俺はアメリカンじゃないハレが好き(*´∀`)♪ＸＬＣＨ１９７７♪

なんだか段々このスレが【ハーレー乗りの人間性VS国産アメリカン乗りの人間性】になってる気がするんですがどうでしょうか

明日名古屋空港まで一人の娘を見送りに行く、JAL4319便で新しい夢に向って羽ばたいて行く‥‥‥
エールを送る積もりやけど現実には‥‥色んな事を思い出して別れ際泣いてしまうかも‥‥‥
アカン事とは充分解ってる。
九州へ帰った娘といい本当に幸せに成って欲しいけどヤッパリ辛いし悲しい‥‥‥‥
自分の身勝手さがつくずく嫌に成る。

>>643
＞大した内容でも無いのに

何を基準にした内容かは知らんが、価値観は人それぞれだよ？
ちなみに俺にとってハーレーなら200万は払える。（そりゃ消費者として安いと助かるが）
どういう価値観かと言えば、絶対的なパーツ供給の安定性と豊富さこそが長く乗れる要素になってるから。
つまり俺はケチ野郎なわけだ。16年前に買ったハーレーをパーツ変えては未だに新車気分で乗ってるんだから。


＞法外な値付けをしてるブランド品やぼったくられて喜んでる

ハーレーの価格がボッタクリと思うなら、一度経営のこと勉強してみると良いかも。
そもそもハーレーは国産のようなフルラインナップメーカーじゃないよ？
大型のみの数種だけを販売してる会社だよ？しかもパーツの供給期間も他社より長いから
在庫の棚卸も大変だし、経費も当然かさむ。それらの経費を換算した上での価格設定だからボッタクリどころか
かなり頑張ってると思うぞ。
そんな会社と様々な経営を併合してる国産と同じような価格設定になるわけないじゃん？

573 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/14(土) 14:06:44 ID:rRbE7lJo
俺の彼女はエルメスの『エールライン(？)』を使っている。
開口部分が広く，A4サイズ
広告代理店のに俺はとても使い安いと思った。
プレゼンや会議の時，資料が納まらないときは借りていた。
普段から使えたら便利だと思ったので『くれ』と頼んだのだが
さすがにくれなかった

後日ダイソーでソレに良く似たバッグを買った(525円)
持つところの柄以外は
サイズ 使い勝手 機能性 なんら遜色は無い。
気取らずに持てる 気を使わずに持てる
と言う点では非常に合理性は高い。

だが彼女にそんなバッグ使うなと言われた。
恥をかくのは自分だよ と言われた。
そしてエルメスのバッグをくれた。
そりゃそうだ，確かに見た目と値段と機能と
適当な所で折り合いを付けた。
妥協してたらそれなりの物しか手に入らないだろう
知らない人はだませても 自分すらだましても
騙せない人もいる。結果として恥ずべきは自分自身だ。
自分より上の人間と付き合うためには背伸びも必要だ
フリーターで背中を丸めていた頃の自分
背広に手を通して背中を伸ばした自分
俺は一流ではないが
向上心は持っているつもりだ，一流の人間と付き合う事も必要だ
先ずは自分の真意を探って見ると良いと思います。

（・∀・）ﾓｳ　ｲｲｯﾃﾊﾞ

ハレ珍よりヴィトン珍がご立腹のようです。

577 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/14(土) 16:17:53 ID:rBFTpwzX
ダイソーのバッグをHERMESのフリして見せびらかそうとするのは恥ずかしい。
ダイソーのバッグを単なる道具として使うのは、別に恥ずかしくない。

ダイソーのバッグの品質をHERMESに遜色ないと信じるのは愚か。
ダイソーのバッグはしょせん使い捨て、と割り切って使うのは賢い。

s/ダイソー/ジャメ/g
s/HERMES/ハーレー/g
でもまったく意味が通じるよな。


578 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/14(土) 16:30:30 ID:TL+F/+8T
ハレ乗りはブランドネタばっかりだな。

（・∀・）ﾁｮｿ ｶﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ

>>652
今更そんな事言われてもｗ

>>623
横レスすまん

乗り心地？ベンツに比べて国産はケツが痛いって．．．．

いつの時代の化石メルセデスＳですか？？
最近のベンツがクソなのはクルマ好き的に常識だぞ。

最近じゃアウ、ＶＷにすら抜かれる勢いの低品質だろう
ここ約１０年のＳクラス、セルシオ１０前期のがよっぽど乗り心地いいぞ？

乗ってもいねーのにテキトーこくなマヌケ


スレ違いレスになるので一言。
ドラッグスターやＸＶ系は最低

>>651

７７カフェ持ってたけど調子悪かったから価値とか考えず、欲しがってた友人にあげちゃったよorz
ここのハレ乗りは骨董品(悪い意味でなく)好きだよね。
俺は８８乗りだが、ショベルだけは嫌いだ。
シャドーもイントルもＸＶ系も絶対乗りたくない。
ＶマやＭＴ０１をアメリカンと言うならあれはカコイイ。

ハレ珍からバカにされがちで、低品質化してるかも知れないが、ピカピカだし専用パーツも多い８８(・∀・)イイ

77カフェって何だよｗ

まあ、ショベルとTC88なら、文句なしでTC88の方が良いと思うよな。
ショベルなんか有り難がってる奴は、変な雑誌の読みすぎだろ。
インドかウクライナのバイクと同等の品質だわ、ショベルなんて。
出せて40万円ぐらいまでだなｗ

現在のハーレーは人件費とマーケティング費の比重が大きいように見える、国産比。
研究開発費はV-ROD以外はほとんど掛かってないんじゃない？

ハーレーの高コスト体質はＡＭＦ時代も独立後も直ってないんだよな。

ほんと内容のない
糞スレですね。

はい　<(_ _)>

でも、あれだな。ハーレーと中ジャメを比較するような、訳わからん方々がた
は、やっぱ、ヴィトンと一澤帆布比較しちゃったりするのな。

>>666
そうそう。
ハレとDSとか400クラスを比べんなっつ〜の。
対象は、ワルやVTXとかだろ？
あそこら辺は、フェンダーもスチール製で高剛性だ。
ただ、ハレより車種としての寿命が短いのが・・・

>>666
お前全然わかってない。つか激しく痛い。
当スレは、ハーレーvs国産アメリカン　スレ。
よって、国産アメリカンには中ジャメもあるから比較の対象となってもおかしくない。

中型（250ｃｃなど）は車検のない点など大型にはない手軽さなどもあるので
そこはハーレー社にない部分として国産車の魅力として取り上げても変ではない。

いきなり教習所で大型を取ったばかりで、中型を見下したいようだが、冷静に判断すれば
中型でもそれなりの長所はある。

と言うか、国産アメリカンの売上のほとんどが中型クラスらしいじゃん。
そんな多数派の方を無視して考えろと言う方が、よっぽど国産アメリカンを馬鹿にしていることになると思うが。

ごめん、ばかにしてた〜

中型は軽量だし気軽だしハレではできないジャンルだから比較としては面白いと思うけどな
中途半端な大ジャメよりは中ジャメの方が潔い

>>666
ハレとジャメを比べちゃうようなスレなんだから、ヴィトンと一澤帆布を比較してもおかしくないだろｗ

冷静に判断するまでもなく、中型のそれなりの長所はわかるさー
金と駐車スペースがあまってりゃ、ドラスタとかスティードとかほしいし
でも、やっぱクルーザーの魅力は、重量感と力強さと思うな、俺は
あくまで個人的見解だけどね。

>>673
じゃあなんで>>666みたいな書き込みしたんだ？
そんなバレバレの言い訳するぐらいなら最初から書き込むなよ、まったく

>>672
おもしろいのは、吉田カバン持ってる奴が「ヴィトンなんて持つ奴はブランドかぶれだ」
とか言うところだな。

どの口でそんな事言うんだ　ﾌﾟ

内容はないよう

ｼﾞｬﾒに乗るって事は毎日、必死で大変なんだな。
ﾊﾞｶにされない様にﾊﾞｶにされない様にﾀﾝｸの横にハーレーって書くな

バカにはしてないけど
正直、信号待ちで隣にﾄﾞﾗｽﾀ400とか並ぶとプッｗｗｗってなる

ﾄﾞﾗｽﾀ250は車検無いし手軽に乗れそうで良いなって思うし
カッコイイと思うけどね

たしかに国産アメリカン乗ってるヤツは痛いやつが多い。
オレもDS11カスタムしてのってるが、できるだけハーレーっぽく
しないようにしている。でもタンクにハレってペイントしてるやつや
ダミーのプッシュロッドやオイルキャッチカバーとかプライマリーカバー
とかつけてるやつ見ると恥ずかしくなる。オレは金がなくてハレ買ったわけでなく
ハレと国産大型バイクを色々試乗してDS11にしたが国産バイクの誇り（？）
ってかデザインは大切にしたいと思う。

>>678
ＤＳは１１００も２５０も良いバイクだと思うデザインもカッコイイ
でも４００だけは勘弁。何がしたいのかわからない

>>674
何がバレバレなんだかようわからんがｗ
俺は一澤帆布も中ジャメもいいとはおもうけど、まったく別物のヴィトンや
ハーレーと比べるのは変じゃないの？と思っただけ。

それならいっそのこと、中型クルーザーVS大型クルーザーならまだ話はわかる

TOPPERっていう人最近来ないね。

一澤帆布とヴィトンの比較じゃなくて、
布かばんVS革かばんとかね

日本の免許制度だとどうしても400ccの需要ができるのは仕方ないね。
大型までのつなぎの人や、とりあえず400で満足、日本の交通事情じゃ
大型はどうも・・・って色んなタイプの人いるだろうし。
ハレが400ccｸﾗｽでも作ってくれれば簡単に比較できるんだろうけど、
それじゃハレじゃなくなってしまうわな・・・。
あまりにも市場が違う２つは比較しにくい。
価格帯なんか考えたらワルキューレやM109Rあたりと比較するのが
いいんだろうけど、この辺は単純にアメリカンと呼ぶのためらわれるし、
この２つやV魔に乗ってる人間はハレのこと気にしてるとも思えんから
対決になりそうもないな。
やっぱDS1100あたりが一番比較しやすそうなのかな？

旧ミニと軽のミラジーノみたいな物だろ

ｽﾃｨｰﾄﾞとかﾄﾞﾗｯｸｽﾀｰとかﾊﾞﾙｶﾝて名前がね
んもう、


（　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
って感じじゃん…

GONZOはダミアン取りたかっただけＷ

VN2000
ROAD LINER (1900)
VALKYRIE RUNE(1800)
VTX1800
BOULEVARD M109R(1800)
ROAD STAR (1700)
ROAD STAR WARRIOR(1700)
VALCAN1600
VTX1300
V STAR 1300

価格的に競合するのはここらへんだと思う。

>>688
やめろよ
俺のスポスタが見劣りするじゃねぇかよｗｗｗ

ハーレーって意外と排気量小さいんだね。2000はあるのかと思ってた。

VN2000
ROAD LINER (1900)
VALKYRIE RUNE(1800)
VTX1800 ＳＰ�V

この辺は、再生アルミもなけりゃ、塗装の質もいいんだよ。
売値をそれなりに高く設定すりゃ、ハレ外装程度の品質のものは当然作れるわけだ。
ハレ珍がハレの塗装とメッキ、アルミについてなんでこれだけ威張ってるのかわからないのだけど。

売値を高く設定したパチモノか
最悪だなｗ

ハレのアルミ、塗装は二年くらい。
タンクはガソリンに弱い

>>692
本気でいってるなら、
一度実物見てみるといいよ。
パチモノなんて馬鹿にできない品質と迫力だから。

>>691
またまた、勉強不足で悪いんだけど、VTX1800SPってなに？
チタンみたいな色のヤツ？

>>694
バルカンやXVなんて実物見たら苦笑するだろ！？

>>695
ＳＰはウォーリアか。
ＶＴＸはスペックで分けられてるのか。
すまんね。混同してた。

マグナが無理膝で爆走！
http://www.youtube.com/watch?v=nj0UjUo5Jsw

>>691
メーカーを一つ忘れてないか！？

>>698
それセイバー
マグナはこっち
http://www.youtube.com/watch?v=UAVQJXH3VSc

ロードライナーもVNもたいしたことない。M109Rは結構凄い。

＞売値をそれなりに高く設定すりゃ、・・・・・・・・・・・・・・・・・




・・・・・・・・・・・・あまり売れなくなると言うのが悲しいかな。

アメリカ人の方がチンコがでかい

アメリカ人は全員ケツ毛バーガー？

>>702
つい最近何かで見たけど、平均は日本人の方がデカイらしい

日本人は膨張率がすごいのだ。

実際ハーレーなんてブランドだけでバイクとしては糞なんだがな
あんな壊れる上に死ぬ程遅いバイクよく買うよな

ハーレーって1300ccもあるのにオレのレブル（250cc）よか遅いからなｗ

工作精度が低いからなんとなくカッコ悪いし
あんなバイクによく200万も出すよな

だから壊れないよ簡単には
ゼファーやSVと比べたらXL限定で言えばマイナートラブル少ないよ

大きさより固さとソリだよ

ゼファーやSVと比べたらかよｗｗｗ

>>709
釣り耐性の欠片も持っていない真面目な人なんだから
そっとしといてあげなされ。

両方もってた俺の感想は　たしかに、VTXよりハーレーの方がな〜んかいろんな面で
頼りない感じだったけど。レブルより遅くはないし、そんなに壊れもしないな

それに平均が日本人の方がアメリカ人よりでかいって事もないな。

そうか、あれか、１０００人に一人くらい、１メートル位のヤツがいるのか
日本人。

>>693
がｽﾙｰされたから>>706を書いたんだよ
これもｽﾙｰでいいだろ

>>711
アメリカ人って白人だけじゃないの知ってるか？
あとお前って微利権と同じくらいつまらんよな

>>711
いやレブルのがハレよか速いぞ
オレは夜中の第三京浜をよく走るんだが
ハレには負けたことないぞ
この前もそれっぽいスポーツスターがいたが
150km/h出したら付いてこれなかったぞ

ＧＴＯのコピペ思い出した

>>714
どっちもつまんないけど博学なぶんビリケンの方がマシ

>>715

＞150km/h出したら付いてこれなかったぞ

それ、相手にされてないだけです。乙

>>715
多分スポスタ乗りは法定速度を守って走ってただけ。ある程度はスピード出しても150�`はDQNのやる事。

150�`で走るレブルかｗ

＞ハーレーって1300ccもあるのに


うーん。。。。

1300の新しいファミリーが裏技で出てくるのかにゃ？

B-KINGはクルーザーにすれば良かったのに。キャスター立ち過ぎ。

>>666
かたがたがた
ワロス

各々方と言いたかったのであろう
ｱﾒﾘｶｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽのﾊｰﾚｰ乗り共に毒された哀れな男よ

いや俺はｇｏｎｚｏはすきだよ
間抜けっぽくて。
インテリ気取った勘違い野郎よりはいいよ

>>714
＞アメリカ人って白人だけじゃないの知ってるか？
おお、にゃるほど！でもアングロサクソンやアフロアメリカンのでかさの平均
を日本人の平均以下に押し下げる人種っていったい・・・・・
>>717
ええ〜、リアルじゃ物知りごんちゃんで通ってるんだけどな〜

>>725
ちがうよ、かたがたがたっていってるンだよ
>>726
ありがと、でもおれも意外とインテるよ

>>727
押し下げる×
引き下げる○

あんまりインテらんな

ごんぞさんと飲んでみたいですw

ごんぞさんの飲んでみたいですw

早朝からUZEeeeeee!

>>717
博学って薄学の間違いか？

ﾜｼが総理になった暁には、ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて

ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて
ﾊﾗﾀﾞﾄﾓﾖとｱﾔﾔ似のｦﾝﾅを日本中から集めて

ﾃｨｰﾊﾞｯｸ履かせてﾌﾟﾘﾝﾌﾟﾘﾝと踊れや歌えの喜び組をふじこｌｐ；＠：「」

ｦﾝﾅにﾊﾞﾚられてｱｲﾀﾀｰなんてのは、
ｦﾝﾅにﾊﾞﾚられてｱｲﾀﾀｰなんてのは、
ｦﾝﾅにﾊﾞﾚられてｱｲﾀﾀｰなんてのは、己が至らんせいであり、ﾓﾃﾅｲ男はｶﾀﾜである。　ﾁｬﾝﾄｾﾅｲｶﾝ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

そんな変な女と一緒に住んでいるお前に同情するよ。
俺の女は可愛いし性格も申し分ない。
友達の前でオッパイ出せと言ったら出すよ。
この間なんか、バイクの後ろにバイブはめたまま、
短いスカートはかせて楽しんだよ。

>>727

ごんチャンってちょっと天然なんだね。
ｾｶﾝﾄﾞに400アメほしいらしいけど、あんまメリットねーじゃんｗ
400にしてはデカイし重いし。
金銭的にも車検あるし、保険、税金は大型と同じ。
ｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｲｸなら250スクーターかオフ125のがいいかもな。

250でセカンドの相場はXR250モタかセローあたりと決まっております

>>735
天然つか中の人が白痴君だから、こんなものなんだろｗ

俺なんか50歳だけど・・・！！

http://www.geocities.jp/reverse865/main.html

ものすごい誤爆がありますねｗｗｗ

ま、ひっかけたｵﾝﾅﾄでもやるけど一発カマす時は流しでﾁﾝｳﾞｫ洗う。
コレは常識や。
銭金ぢゃなくて、オレに対して心と股を開いてくれた女性にゃ、
それは礼儀でもあり義務でも有るやろ。
とうぜんワシも、そうしたい気持ちｳﾞｧﾘｳﾞｧﾘや。
それが愛や、ＬＯＶＥや、お前ら判ってるんか？？
な、大事な事や。
それが無ければセ〜ｸｽっちゅうのは、罪である。
淫欲を貪るﾅｶﾚや。溺れるモノはﾁﾝﾎﾞを掴む。コレぢゃイカン。
はっきり言う。
オナニーは一日二回まで，バナナはｵﾓﾁｬに入るんや。　
いや、バナナはｵﾔﾂに入るんや。　３００円までや。　膣内に隠し持つのも厳禁や。 ﾁﾝｳﾞｫはﾏﾑｺ汁によって黒く成るんやﾃﾞ。
ｺﾞﾑばーっかしﾊﾒてｵﾒｺしとる奴のﾁﾝｳﾞｫはﾋﾟﾝｸ、もしくは紫、や。
ﾏﾑｺも年頃に成ると黒く成って来ﾖﾙやろ。ﾜｼなんざｳﾞｨﾗｳﾞｨﾗがんっもうﾋﾞｰﾌｼﾞｬｧｷｨみたいだﾖ！


ま、狙ってるｵﾝﾅがｵﾒｺでﾊﾞﾅﾅ斬りﾏｽﾀ！バナナはｵﾔﾂに入るんや。300円までや膣内に隠し持つのも厳禁や。

ま、ちゃんとしぃや、っちゅうこっちゃ。ｵﾏｴに言うとるんやﾃﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。

862 名前：乙女 ◆4aRKhzVvN2 ：2006/09/26(火) 16:39:12 ID:CxhmdEZF
ん〜
ﾍﾞﾗ噛んだ程度のｵﾊﾅｼでｽﾚ違いぃ気取られてもｶﾅﾜﾝのやけどﾅｧ〜（ｗ
ま、狙ってるｵﾝﾅがｵﾒｺでﾊﾞﾅﾅ斬りﾏｽﾀ！　とかやったらﾈﾀとしては上等やけどな。
ﾁｬﾝﾄｾｪ！っちゅうかんぢ。
＞861よ。
ｦﾏｴはもっとちゃんとせぇよ。

ｵﾒｺのﾈﾀ位ぃある程度ｽﾄｯｸしとかんと、男として恥ずかしい思うｿﾞ。
ｲｼﾞｲｼﾞぃｶﾀﾜな事ぉ言うてたらｱｶﾝﾖ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。

http://xv16.com/bbsrs/

ショベル時代のサイドボックスまで無理やりつけちゃって
馬鹿じゃねーの？
http://xv16.com/bbsrsimg/img-box/img20050130110124.jpg

ハレを晒すと怒るくせに、
自分たちは無関係な人のジャメ晒しを盛んにやるんだな。
必死さのあまりこの辺の規範意識の無さが腫れ珍たる所以だろね。

ハレを晒すと怒るの？

>>743は間違いなくジャメだが、
興味ない人から見たらハレにみえるし、
ハレ晒してんのといっしょの効果があるよ。

ﾊﾚ買う奴は真性の馬鹿
何をどう計算しても、《機能》《性能》が価格とアンマッチなぼったくりバイク

>>746
芸術とはそんなもの。

ジャメは《機能》《性能》が価格とマッチしてるの？

つか《機能》《性能》と実売価格を考えたら変態に逝き付きそう・・・

>>746
その計算式を教えてくれ

>>747
ハレのどこら辺が芸術品なんだ？
漏れたオイルと
埃の混じった物体が堆積したエンジン辺りか？

クオリティ面は販売台数が違うから比べるのもおかしいけどリコールやマイナートラブルの状況見るとカワサキやスズキの方が深刻だよ。
今のハーレーはほとんど壊れる事は少ないでしょ？
で車検も昔より安く上がるしさ、外車だからディーラーだと高いけど、でも今はXLで初回9〜10万チョイ、昔より二万くらい安く上がる。
だんだんクオリティよくなってきてる筈だよ

>>751

ttp://xv16.com/bbsrs/

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 このハーレーみたいなバイク、リコール祭りやってんの？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

　　　　　↓

>>752
さすがはパチモンの偽物ハーレーに乗るパチ野郎ｗｗ
通勤に使ってもいないのに使ってると嘘付いてヤマハにたかろうとしたり、代車のバイクが気に入らないと店を恫喝したりｗｗｗ
パチモンの最低な恥知らずバイクに乗る人間も、バイクに負けず劣らずの恥知らずな最低野郎揃いだな（ﾌﾟﾁｬｰ

>>754
ハレ糞君？

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪本場の雑誌でジャメより評価が低いってどんな気分？
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　ねぇ？どんな気分？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　ジャメ僧　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼ｼﾞｬﾒ僧丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::| ﾊﾚ珍　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：
ttp://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=4

ハーレーはほとんど同じ仕様のバイクを何十年も変わらず作り続けているんだから、
品質が安定しない方がおかしい。んじゃないか？

>>745
そういや昔、腫れ珍達が怒ってたね。

頭の上で赤いライトが光っているのです。

>>752
リコールに関して、ヤマハ本社とか販社とは直接の財務関係の無い販売店に対し、やれ
代車をださないのはヤマハとして腐ってるだの、出した代車がマジェ400の　新　車　だった
のに足が届かないだのなんだのゴネてみたり、まぁ非常に　紳　士　的　な対応をしている
という行動が報告されているわ。で、気に食わないから徹底的にゴネてやろうという呼びかけ。

さらにいうと、一度そういう恫喝は大人としてどうですか？という書き込みをしたのだが、一晩
も持たずにあっさりと削除されててテラワロス
スクリーンショットとっておけばよかった

で、おまえも削除されたうらみつらみで徹底的に叩いてやろうと、
ここで腫れ珍たちに呼びかけているわけね。
ご苦労さん。

ヤマハGJ
ベガーの必死さがオモロポイントでちゅか？

こういう事を書くと問題かも知れないけど、
やはりイミテーションを好んで買うような人の民度というのは
この程度のものなんだろう。

ハーレーのリコールでは、おそらくこんな事にはならない。

もちろんジャメユーザの全員がこうだとは思わない。たぶん一部の人間
だろうという事はわかる。
ジャメユーザがクレーマー体質のような書き方は悪かった。スマン

逆の言い方の方が妥当だな。
クレーマー体質のダニみたいな人間は、偽ハーレーを好む、という方が
的を射てるだろう。

マグナ乗りのおいらはどっちの書き方でも深く傷ついたぜ…(´・ω・｀)

そういう場合は両方叩き返してやれ。

764,765はハ−レー乗りを貶めるためのトラップでしょう。

ひげおやじ乙

こういうのが首回らなくなると保険金詐欺とかやらかして逮捕されるんだろうな。ｗ

Z750スペクターな俺はどこに行けばいい？

オレは美容師やってんだが、今店の客でハーレーを熱く語ってるDQNがいる。
マジ痛いやつだよ。EVOがどうのこうの語っているが誰も聞いちゃいねえWWW

興味ねぇよって言うわけにもいかないもんな。
お疲れさん。

マジレスした俺がバカだった…


780:流れぶった斬り :2006/11/04(土) 18:23:17 ID:LO3Z1VYA
初心者の女ですが、バルカンで一番音のいいマフラーって何ですか？

−−−−−−−−−−　ここまでＳｃｒｉｐｔによる書込　　−−−−−−−−−−−

ジャメを熱く語られるよりマシだし、仕事なんだから我慢汁ｗ

マジレスした俺がバカだった…



780 名前：流れぶった斬り[] 投稿日：2006/11/04(土) 18:23:17 ID:LO3Z1VYA
初心者の女ですが、バルカンで一番音のいいマフラーって何ですか？

782 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/11/04(土) 18:32:46 ID:Nopc18Dm
>>780
ここで訊け
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157607445/

あと、一番いい音というのは人によって違うから、どういう感じの音が好きなのか言わないと答えようがないぞ。

初心者の女ですが、オメコで一番斬れのいいバナナって何ですか？

こっちにも書こう。新しい国井の問題発言「A160て軽みたいなのに3ナンバーなんておかしー」

髪さわるだけが美容師だと思ってるならｵﾏｴは一生使われる身だな。
ｲﾏの考えのままで店出しても潰れるだけだし哀れだな。

ハレ乗ってるだけがハレ珍だと思ってるならｵﾏｴは一生使われる身だな。
ｲﾏの考えのままでジャメ乗ってても指差されるだけだし哀れだな。

実際、ジャメに乗っているハレ珍の何と多いことよ。

>>777
スィーティオまじオヌヌメ

三日ぶりに見たら‥‥ヤレヤレやのう。

見送りは何とか笑て送れたが、帰り溜まらなく辛かったんで
そのままネーチャンの家に転がり込んでた。

サボった分ガッツリ仕事が溜まってる、ハァ〜┐('o`:)┌

>>783
そういえばビリーは何屋さんなんだい？

スルーされまくって、やっと消えてくれたと思ったのに、
また現れたのか　ハァ〜┐('o`:)┌

自称社長
実態は仕事の無い自営業者、ようするに無職

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 このようするに無職さん、ウザ坊っていうの？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

去年だったか…
CHって本で天下のシヨウワが語ってた。

量産化の関係で鋳造で作ったサスをみせると「駄目」ってことに。
で、わざわざ削りだしでパーツを作ることになったそうな。
日本バイクメーカーだったら妥協点をパッとだして早期解決が当たり前。

ハレがパーツに拘っているのは本当の話。
ジャメ乗りが知らないだけ。

ハレ社の言葉…
「便利な100円ライターより、
鉄のジッポーを作る」
だって。

カッコいいね。

>>784
各種イベントと株で細々と暮らしてるお(´・ω・｀)

>>788
つまらんとこにこだわって、マシンパーツとして肝心な、精度が悪いのは知ってるよw

TVショッピングで売ってるジッポと同じということか…悲しい。

>>791
振動はTVショッピングのロデオボーイ並みw

あ、だからメタボリックなおっさん連中が乗ってるのか！

スレンダートーン フィギラ使った方がよさげなおっさん連中が乗ってるよｗ

>>794
スレンダートーンフィギラか・・・こんなもん一発承認して高機能高精度の
日本の体脂肪計を承認しないアメリカのFDAってまるで（ry

そうそう。
若い頃にジャメをハーレー風にして乗ってる連中が、ようやくハレを
買う頃には、ブヨブヨのオッサンになっているというパターンが多い。

20代でハレに乗り始めて、40をとうに超えた今も、MBI20で体脂肪率13％を
キープしている俺みたいなのは少数派。

>>796
２０代からロデオボーイ乗ってりゃ〜体脂肪も増えんだろw

>>796
＞40をとうに超えた今も、MBI20で体脂肪率13％

MBIでなくてBMI(BodyMassIndex)ね
ハレの振動で体脂肪とともに脳みそも減ったのかな？ｗｗ

と体脂肪７％のジャメ糊

>>788
一体その言葉のどのあたりがかっこいいんだろうかｗ
意味がわかんないしｗ

鉄のZippoなど、いまさらわざわざ作るのはダサいよな。

俺もその言葉よくわからないけど、どちらもたばこに火を着ける道具だね。20円〜100円で売ってる使い捨てライターからすごく高価な物まである。
ガスやオイル、着火石などのランニングコスト(?)をみても、おそらく使い捨ての方が安いし、一般的に、思い出の品になる前に無くすか、使い切るだろう。
たかが火をつける道具。安いにこしたことはないように思える。しかし、恥ずかしながらこの禁煙社会の中、俺も喫煙者の一人なんだが、いわゆる100円ライターはあまり持ち歩かない。
ジッポも持つし、デュポンだとかダンヒルとかよくわからないけど贈り物を使っている。これらの物は燃料と石を換えるだけでかなり長い間使える物だ。
火をつける道具なら100円のライターでいいけど、俺は大事な日に自分で働いて最初に買った2000円のジッポを持っていく。自分で読んでも意味不だが、こーゆー感覚を言いたいのかも。
このスレに合わせて言うと、ジャメだろがハーレーだろが、走ることはできる。つまりまとめると、
100円ジャメのガスが切れた時に再充填するにはそれなりの機材と、費用がかかるが、
200円ハーレーは100円高い分、ガス充填穴と石交換が容易なのだ。ってずいぶんひどい釣りですかこりゃ

石の交換にぼったくられたまへｗ

100いぇんライターの例えはわかり易いねぇ
ジャメ糊は「１００円ライターでいいんだ」と負け惜しみを言う貧乏人で
ハレ糊は、伝統やらステイタスやら訳の分からんものに
お金を出すお人よしというかおバカさんという構図であるわけだね

http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=4
http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=3&article_id=129&page_number=7

アメリカでもハレよりジャメの方が評価が高いと知って、
アメリカかぶれのハレ珍ショックで涙目

低学歴左官屋
ハレ珍m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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　　　　（´・ω・）　　 ○Ｗ）ｺﾚ　ﾀﾞﾒﾈ
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　　　　　　　　　（　　　　）（自前で調達できねーのに）∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　　　（　　　　）（難癖つけんじゃねーよ。）
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 ＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|　|
　欧米　ｺﾝﾆｬﾛｗ
　
（・∀・）ﾕﾒﾐﾙ　ﾊｸﾁﾁｮｿ。

オレは収入に見合った生活を無理なくするお利巧さんだから、ハレは買わない。

オレは身の丈に合った生活を自然体でするお利巧さんだから、ハレを買う。

学生だけど2年バイトして使い道無かった150万があるからハレ買う

オッス！おら悟空

100円ライターと200円ライターか、ずいぶん控えめになったね。
以前はヴィトンとダイソーで数百倍の価格差だったのにｗ

しかし、たとえ話が好きだねぇ。
まあ、腕時計に喩えないだけマシか。

ハレはロレックス、ジャメはエルジンだなｗ

ジャメがジェット機なら、ハレが蒸気機関車だと思うがｗ

俺も、VRODがエボの頃所有してたが、まあトロいバイクだったわｗｗ

↑ワロスｗ

VRODがエボの頃、俺は夕焼けだった・・・

そして
カワサキがLTDのころ、ホンダはカスタムだった。
わかるかなぁ、わかんねーだろうなぁ

わかるよ・・年代がｗ
その頃、俺はラクーンでLTDが凄く眩しかったyo

ナイトロッドとロードライナー持ってる漏れは勝ち組

しねアホ共

ロレックスとエルジンじゃ価格差あり杉、しかもアメ社だし。
グランドセイコー位がリアルジャマイカ

どの道 空令Vツインは消える運命だけどな（骨董品としては残るけど）うるさく環境にわるいから 世の中では迷惑がられてるけど。
2チャンでも 騒音だしてるのかい？



と骨董品好きなおいらが居る( ´・ω・)

聖子ーの良い時計は欲しいよな。
金持ちって あんまりブランドにこだわらないから 逆に良い時計持ってるよね。
金持って無い奴ほど ロレとか持ってたりするし。
腫れも何時から国産？って具合いに最近多いけど なんか安っぽくなったなぁ（安いけど）
何乗ろうが勝ってだがやっとで乗れる様になった馬鹿チンがほざくから 安っぽくなるんだべ。


世の中の１メーカーにしか過ぎないだけだし。


自分好きなら他人なんてどってことはねぇ(*´∀`)♪

俺は 腫れも蛇も好きだよ。バイクだからね。

昨日2007FATBOYを試乗してきた〜
馬力、トルクとも、まぁいまいちだったが、これからオヤジに差し掛かる
オイラには、スピード違反とか事故とか怖いから丁度いいかも・・・
でも、いっこだけ！


あんなに熱いの！？
夏は、オーバーヒートしないの？
マジレス希望！

俺のはオーバーヒートしたことない。
逆に冬場はオーバークール気味。

既に、充分にオッサンだろ＞これからオヤジに差し掛かる・・・

>>814
V棒がｴﾎﾞの頃…

>>824
へたれはハーレー乗ってろ！

ハーレー大好きっ子（ツンデレ）からの投稿でした。

とあるBMWバイク屋のおっさんが今ではハレにもはまっている。

いつものようにBMWの修理をしていたら、
ハレ乗りが来て修理を依頼されたそうな。
たぶん客はその店がBMW屋とわかってただろうに…。

でおっさんはミッションまわりを分解してビックリしたそうだ。
BMWとの精度ってやつの差に。
当たり前でハレの方が悪い。
「これで動くのか…」と感心したその時から
ハレにはまっているとのこと。

精度がいい工業製品ばっかりじゃ飽きるんだろう。
みなが言うハレ珍の「珍」は珍味の珍チン。

オレもハレ珍に乗ってる一人。
素人のオレでも「大雑把」製品とわかるストレートな乗り物だ。
ウルトラ最高！！

大人のおもちゃ、ってコトか。それはそれで良いかも。

ごめ〜ん、ちゃんとしたトコで聞くわ。
ここじゃ、無理っぽいね。
ホントにハレ乗ったことないヤツ多そうだもんね。

>>832
そんなこと言ったら>>825がかわいそう…

>>832は>>824の人かな？

ウルトラに比べたらファットボーイは少しましだよ。
最近のウルトラにはロアーフェアリングに加工がされてて、
空気の流れは多少あるようだが、夏はかなり暑い。

オーバーヒートは今のとこないな。
でも夏の渋滞などで可能性がないわけじゃない。

ここではなく、
有名なハレ・サイトがあるからそこで検索してみては？
ただ一般の人達からの情報なので、
統計学的な改善策ではないことに注意されたし。

>>824
Ｖマの方が遥かに熱い

僕の股間ボッキンキン

>>830
ということは、珍味にたとえるなら。
ジャメはていねいに作られた松前産のするめでハレは烏賊のかすで作ったよっちゃんイカで決定。

ハーレー乗りじゃなくて、ハレ珍に乗ってる変態さんw

おめーら
一人でツーリングしたことある

ジャメはハーレーの真似をし続けるのは何故か？
それは、ジャメ乗りがハーレー乗りの真似をし続けるからだ。


ハーレー乗りと言っても色々あるのだが、ジャメ乗りが真似したがるハーレー乗りは、
その中でも最低位置に属するアウトロー気取りの馬鹿連中。
つまりジャメ乗りはハーレー乗りの低級品のコピーという事だ。
こんなジャメ乗り相手の商品なんだから、ハーレーの劣化コピーになるのは当然。
物まね野郎に買ってもらう為に造られた物まねバイク、それがジャメ。

>>837
お〜、ジャメ乗り君から変態呼ばわれされちゃったよ。
でも当たりだ。
オレは変態。

女性から「こんな重いバイクよく乗れるね」とか、
「こんな寒い日によく走るね」って言われたら嬉しいからね。
男性からはこれらに「馬鹿じゃね？」が付け加えられるが、
これもまた嬉しい褒め言葉だ。

自分にとって最高のモノってのを所有している優越感は、
どんなこと言われてもそれは褒め言葉になってしまう。

ジャメ乗り君。
君が言う「変態さん」はどういう意味かな？
オレを怒らせようとして言ったのならそれは「ひがみ」だ。
自分を傷つけるようなことはしないほうがいい。

ハーレーではなく、ハレ珍に乗ってるんだよね？

＞その中でも最低位置に属するアウトロー気取りの馬鹿連中
町中で走ってるハーレーはこういうのしか見たこと無いよ。
特に週末に爆音で集団珍走してるのはこの手が多い。
イージーライダー気取りというかヘルズエンジェル気分というか・・・。
日本のハーレー乗りはほとんどこれじゃないの？
ジャメは逆に日常の足にしてる奴が多い気がするし、
ジャメ同士でつるんで走ってるという印象もあまり無いのだが・・・。

>>814
俺はＶ魔がパンの頃よくジャムつけて食べてた。

ハレは普通の人にうるさく思われてるに気づいてない。
近所の人に迷惑がられてる。近所のお年寄りがやかましい排気音でノイローゼ寸前になった。

ウチの町では隣人トラブルにまで発展した。

＞町中で走ってるハーレーはこういうのしか見たこと無いよ。
＞特に週末に爆音で集団珍走してるのはこの手が多い。

多ければ何だと言うの？
まさか、多いから最低ではなく普通という考えかい。
いやはや、横並びニッポン人根性ってやつかね。

＞ジャメは逆に日常の足にしてる奴が多い気がするし、

そういう人は、別にジャメでなくてもいいんだろう。たまたま選んだバイクが
ジャメだったというだけでしょ。
少なくともここらで目を三角にしてハレ叩きしているジャメ僧とは違う人種。

>>845

＞＞そういう人は、別にジャメでなくてもいいんだろう。たまたま選んだバイクが
ジャメだったというだけでしょ。
少なくともここらで目を三角にしてハレ叩きしているジャメ僧とは違う人種。

インタビューして統計でもとったのかよw　お前の思い込みときめつけだろw
まったく・・・・

なんでインタビューして統計を取っていないと決め付けるんだ？

>>847
なるほど、すまん

シャドウスラッシャーはかっこいいよ。買わないけどね。

シャドウはかっこわるいよ。買ったけどね。

>>839
いえてる

ジャメはハーレーの真似をし続けるのは何故か？
それは、ジャメ乗りがハーレー乗りの真似をし続けるからだ。


ハーレー乗りと言っても色々あるのだが、ジャメ乗りが真似したがるハーレー乗りは、
その中でも最低位置に属するアウトロー気取りの馬鹿連中。
つまりジャメ乗りはハーレー乗りの低級品のコピーという事だ。
こんなジャメ乗り相手の商品なんだから、ハーレーの劣化コピーになるのは当然。
物まね野郎に買ってもらう為に造られた物まねバイク、それがジャメ。

＞その中でも最低位置に属するアウトロー気取りの馬鹿連中。

なるほど、では、どういうのが高級なハーレー乗りなんだろう？
アウトローが低級というところから想像するに、アウトローと対極に
位置する「ポリス風」が高級なのか！？

「アメリカでも〜」とのｲﾀｲ２大ｺﾋﾟﾍﾟ合戦の幕開けであった。

>>854
こんな感じでよろしいでしょうか？

ジャメはハーレーの真似をし続けるのは何故か？
それは、ジャメ乗りがハーレー乗りの真似をし続けるからだ。

ハーレー乗りと言っても色々あるのだが、ジャメ乗りが真似したがるハーレー乗りは、
その中でも最低位置に属するアウトロー気取りの馬鹿連中。
つまりジャメ乗りはハーレー乗りの低級品のコピーという事だ。
こんなジャメ乗り相手の商品なんだから、ハーレーの劣化コピーになるのは当然。
物まね野郎に買ってもらう為に造られた物まねバイク、それがジャメ　(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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別にハーレーの真似したくてジャメに乗ってる訳ではないだろう？

そんな冷静なレスはいやだ
おまいもﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗとか言え

いいえ。
ハーレーの真似が目的です。

うんちは軟らかいうんこです

ロードライナーとワルキューレで迷ってるから多数決で決める
１０人に答えてもらって多かったほう買うわ

それではどうぞ

ロードライナーに一票
http://www.sundaypaint.co.jp/catalog/images/pic08.jpg

>>860
いつも若々しい竹下恵子さんに、全部。

井森美幸に全部

>>857
ﾌﾟﾁｬｰwwwwwwwww

ルーンに10000ガバス

無知で申し訳ないんですけど、ジャメって何ですか？？

無知で申し訳ないんですけど、ジャメって何ですか？？

ガンビアの大統領

ミシン

ハーレー専門掲示板開設！

http://jbbs.livedoor.jp/auto/4895/

>>870
なに？荒しにイケって事？

ジャメって、国産車？？正式な名前ってなんなんですか？ググりが下手で「大統領」しか出んorz

ジャメ=ジャメリカン=ジャパニーズアメリカン

>>873 おぉっ！なるほど、ありがとうございました！

ハレ珍には、ガキとお年寄りしかいないって聞いたんですけど

どうなんですか?

いいえ。
明けても暮れてもハレが気になってしょうがなく、その反動で２ｃｈに
ハレの悪口を書くような低脳が、人を「ガキ」と「年寄り」の２種類にしか
分類できないだけです。

せっかく１２０回ローンで買った、屑鉄を明けても暮れても
誰かが気にしてくれなきゃがまんできない自意識過剰のガキと
ボケかけ中年がハレ珍です

ジャメはハーレーの真似をし続けるのは何故か？
それは、ジャメ乗りがハーレー乗りの真似をし続けるからだ。

ハーレー乗りと言っても色々あるのだが、ジャメ乗りが真似したがるハーレー乗りは、
その中でも最低位置に属するアウトロー気取りの馬鹿連中。
つまりジャメ乗りはハーレー乗りの低級品のコピーという事だ。
こんなジャメ乗り相手の商品なんだから、ハーレーの劣化コピーになるのは当然。
物まね野郎に買ってもらう為に造られた物まねバイク、それがジャメ　(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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誰も君のことなど眼中に無いのに…。自意識過剰だよハレ乗りは。

>>878
悪いけどそれ、流行んないと思う。

…と思ったら、けっこう釣られる奴が居るのね。
失礼。

え？どこに？

ﾊｰﾚｰって恥ずかしくないの？
国内価格はご当地価格の倍以上なんだろ？

所詮は海外製の安物。

883ゲット〜

>>884
('A`)ｱ…

>>884

('A｀)悪い･･･

>>883
ちょうど883なので
883は差額10数万円高いだけ
どうよ
なんか言ってみろよ

>>883
なんにも言えねえのかよ
根拠が無いのに言いがかりつけてんじゃねえよ
チョンやシナ人と同じだなｗ

向こうのメーカー希望価格：5695ドル
今日の外国為替情報によると、1ドル＝117.82円
117.82円/ドル　×　5695ドル　＝　67万984円
国内メーカー希望価格：\927,000〜\1,050,000

どちらもメーカー希望価格だから、値引きは多少考慮してもだ。
差額10数万なんてよく言えたものだな。

>>889
2007年883 MSRP Vivid black $6,595 Color $6,855
日の外国為替情報によると、1ドル＝117.82円
117.82円/ドル　×　6595ドル　＝　77万7022円
国内メーカー希望価格：\927,000(税抜き\882,857)
　
みごとに10数万だけど

それにさ
>国内価格はご当地価格の倍以上なんだろ？
>国内価格はご当地価格の倍以上なんだろ？
>国内価格はご当地価格の倍以上なんだろ？
吊りかと思ったのにマジでチョンなのか？？？

それにさ　ちょうど888なので

　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　パレチョソ　チョソ　パクルんじゃねーよ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　
　　　 　＼＿＿＿_／

（・∀・）ﾄﾞｳﾖ　ﾅﾆｶｲｯﾃﾐﾛﾖ　　ﾊﾟｸﾘﾎﾟﾝｺﾂﾔﾛｳw

6,595→5,695に改ざん
さすがだよID:00Kdi12N＝ID:8ZmXyW2n

何故ジャメ軍団はすぐにお金の話になるのかねえ。
もうバイク降りて軽四乗れば？
それかリッターカーとかさ。

バイクに金かけると女によく怒られるが、
ジャメ軍団はそれと同じで女々しすぎる。

中古価格がモノ自体の「価値基準」になるわけだが、
金の話になった場合、ジャメ(一部除く)は糞価値になる。
その糞価値に百万以上払ってるジャメ乗りは痛い。

バイクの資産価値なんてどうでもいいんだけど…。
自分が好きになったバイクを愛せればそれでいいじゃんか。

>>894
その通り。
でもジャメ乗りはハレの価格が気になってしょうがないみたい。

金かねカネって、うるせーよ。

去年のＨＯＧの会報に書いてたけど、宗一郎タソの「市場をみるのではなく現場を見て参考にしろ」って言葉をそのまま引用してた。
思ったんだけど市場に流されずに作ってる所ってある？
カワサキもイメチェンでＥＵで売れるバイク作りだし、スズキは他をチラ見しながら俺様一番系だし、、、

ケチつけようと思ってたらどんな会社にもダメだしはできる
本田宗一郎の時代とは違うんだから、完全に市場無視でやっていくのは難しいんじゃないか

市場に全く流されない商品とか
無理だろう。

ハレだろうが国産だろうが
売れると思ったから商品化してるんだろ。

>>893
ジャメ軍団の金の話しを指摘しておきながら、ハーレーの中古価格（資産価値）
を気にする、ハレ珍w

>>897
ハレの価格が気になってしょうがないんじゃなくて、貴方もハーレーの歴史に
参加しませんか、みたいな、開運壷商法まがいのやりかたでボったくってる
ハーレージャパンに騙されてる、ハレ珍がかわいそうなだけw

すまんアンカーまちがい。８９７じゃなくて>>895でした。orz

　　　　 (⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　＼＿＿／
　　　　 ／　　　　 ＼　　　　　
　　　 /　　 ∧　∧　＼　　
　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ ポンコツパレーの価格なんぞしるか　ボケ
　　　|　　　　 ）●（　　|　　
　　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　　 ＼＿＿＿_／

（・∀・）ｼﾙｶ　ﾎﾞｹw

今と昔のホンダは違うのですか？よく「話題先行で実が薄い」って言われてるみたいだけど、、、
でも思うのは話題面で１０００ＲＲのフルモデルの翌年にＳＰカラーを出してくるのは話題作り、客寄せ以外の何者でもないと思う。

>>899
アホだなあ。
よく文章読め読んでね…なんちゃってジャメ憎君。
ジャメ乗りが「金」の話をしたから「金」でたとえただけ。
「た・と・え」だよ。

オレが騙されてても、別に心配してもらわなくてもいいよ。
不幸になるのは君じゃないんだから。

そんなに怒ることないでしょ？
しょせん遊びなんだし…プププw

　　　　 (⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　＼＿＿／
　　　　 ／　　　　 ＼　　　　　
　　　 /　　 ∧　∧　＼　　
　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ そんなことしるか　ボケ
　　　|　　　　 ）●（　　|　　
　　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　　 ＼＿＿＿_／

（・∀・）ｼﾙｶ　ﾎﾞｹw

信仰に勝るハレ珍なし

>>903
ボッタくり価格の話されて、ハーレーの中古価格はいいんだぞ〜って
”たとえ話し”で反論するのも貧乏臭いねw
　
心配もしてないし、怒ってもいないよ、ただ、バカでかわいそうだな〜って
思ってるだけw

ってなことを言い合うのがここの遊びでしょ？w

ハーレーがジャメに勝ってる部分って何？
値段以外で

ハーレーを200万で買う奴とジャメを100万で買う奴。

どっちがバカなんだ？

バイク買ってるだけで馬鹿だろ

>>908
すいませんｼﾞｬﾒ１８０マソで買いました

でも国内メーカーのブロスよりはハーレーの正規店は営業努力凄いんじゃないの？
たまにブロスでの屁たれ整備や売りっぱなしって話聞くし。昔のＳＢＳとか。
工賃やディーラー車検安ければ大合格じゃないの？

ジャメオフやって

>>906
＞ボッタくり価格の話されて、ハーレーの中古価格はいいんだぞ〜って
”たとえ話し”で反論するのも貧乏臭いねw

貧乏臭いんじゃなくて、ボキャブラリーがオレにはないんだよ。

＞心配もしてないし、怒ってもいないよ、ただ、バカでかわいそうだな〜って
思ってるだけw

心配してんじゃんw

>>907
ジャメがハレに勝ってる部分って何？
価格以外でw

時計で考えたらいいんじゃね？
セイコーとかの10万くらいの時計と10万のロレックスとかな

＞ジャメがハレに勝ってる部分って何？

乗り込んだわけじゃないけど、ヤマハの1700ccのやつ、けっこう良い仕上がり。
排気量もハーレーより大きいので、乗った感じもそれなりに楽しいのだろうと
想像できる。ほんと、バイクそのものはハーレーといい勝負できるんじゃないか？

ただ、こんな佳作が、わずか数年で型遅れになり、15年もたてばパーツの取り寄せすら
ままならないジャンクになってしまうのかと思えば、いかにももったいない。
この恐れが解消しない限り、国産は買う気になれないのよ。悪いけど。

ジャメで頑張ってる（売れてる）のはヤマハぐらい？唯一空冷やし。水冷は見た目がな…

　　　　 (⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　＼＿＿／
　　　　 ／　　　　 ＼　　　　　
　　　 /　　 ∧　∧　＼　　
　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ ポンコツは何時までたっても型遅れだろ　
　　　|　　　　 ）●（　　|　　この恐れが解消しない限り　悪いけど　ボケ　
　　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　　 ＼＿＿＿_／

（・∀・）ﾜﾙｲｹﾄﾞ　ﾎﾞｹw

>>916
別に水冷でもいいんだけどねｗ

以前誰かが、パーツ供給なんて止まってもなんとかなる、みたいな事を
言ってたけど、確かにメカニック部分は内燃機屋さんに頼み込めば、
大抵の事はどうにかなる。
でも、昨今のバイクは電子制御のブラックボックスが付いていたりするわけで
こいつはもう無くなったらどうにもならん。
インジェクションは捨ててキャブにしてしまうという荒業も不可能じゃないが
点火系は本当にダメ。
まさか、フラマグ自作してポイント付けて、なんてことはできんよｗ

　　　　 (⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　＼＿＿／
　　　　 ／　　　　 ＼　　　　　
　　　 /　　 ∧　∧　＼　　
　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ １３本キャストの左右のズレがｲｶｽだろ　ボケ
　　　|　　　　 ）●（　　|　　　
　　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　　 ＼＿＿＿_／

（・∀・）ｲｶｽ　ﾎﾞｹw

>>913
＞貧乏臭いんじゃなくて、ボキャブラリーがオレにはないんだよ。
いいや、貧乏臭いねw

＞心配してんじゃんw
いいや、哀れんでるのw

＞ジャメがハレに勝ってる部分って何？
価格以外でw

５０cc〜２０００ccまでの排気量の選択肢の多さ　マシンとしての信頼性
大排気量のジャメに関しては走りの重量感、高速安定感、クルーザーとしての
ストレスのない加速etc

ニューネーチャン、ゲ〜〜〜ッット！！こんどの娘はサイコ〜ッス！
此処ん所サヨナラの数が増えてチョビ凹んでたけど、一発逆転マジ嬉しい！！
ビリちゃん超ハッピー！ヤッパ人生捨てたもんじゃ無いネ〜(^o^)/

>>915
あー、それはわかる。俺も欲しいラインナップはジャメのが多いけど
１０年後も乗ってられるかっていわれたら、多分乗ってないよね。
ハレは１０年後でも可愛がって乗ってられそうだし、それが味になる。
新しいもの好き、乗り換え派がジャメ向き、１台を大切に手間暇かけて
ずっと乗り倒す人がハレ向きなんだろうね。

>>921
あのよ。エログでも始めたらどうだ？
エログがめんどくさいんなら、友達に居酒屋で自慢しときなよ。

　　　　 (⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　＼＿＿／
　　　　 ／　　　　 ＼　　　　　
　　　 /　　 ∧　∧　＼　　
　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ 同じもの長げーこと作ってるんなら　プリオン　改めだよ　改だ　な　ボケ
　　　|　　　　 ）●（　　|　　　
　　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　　 ＼＿＿＿_／

（・∀・）ﾎﾞｹw

>>922
今のハーレーは17年乗ってる。
もしこれをあと17年乗ったとしたら、次のバイクはジャメでもいいな。
たぶん、そこから先20年はバイクに乗り続けられないだろうから。

仮に、ここ数年で買い換えるとしたら、今ならまだハーレーを選ぶよ。

>>921
お前最近おかしいぞ
乙女におちょくられてプリプリマジレスしてた頃の方が良かったぞ

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　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ 所詮平行物ポンコツ　ディーラーも可愛そうじゃね　ﾌﾟｷﾞｬ
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（・∀・）ﾌﾟｷﾞｬw

>>925
あんたみたいな人がハーレーを選ぶのはわかる。
ただ、最近はいきなり大型免許取っていきなりハーレーを買う奴が多い。
そういう連中が、ハーレーは長く楽しめるなんて言うのは笑える