秋の声親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part122

今ふと思ったんですが、ターボライターというものは仕組みとしては二輪四輪のターボのように過吸器みたいなものが付いているのでしょうか？

>>948
付いてません

ヘアドライヤーのターボもでんでん虫が作動しているわけではありません

>>943
ああ、よく読んでなかった…大変失礼な書き込みで申し訳ないです

中古の原付二種をオークションにて買いました。
自賠責は切れていて、廃車済みのものです。
>>607にあるサイトを見たのですが、そこには
自賠責の証書が必要、と書いてありますが、これは
新たにコンビニ等で自賠責をかけてから登録するということ
しょうか？たしか自賠責保険をかけるには対象車両のナンバー
が必要になると聞いたのですが、ナンバーか自賠責か
どちらを先にとればいいのでしょうか？

>>951
必要なのは車台番号
その車台番号をもとにｺﾝﾋﾞﾆ等で自賠責加入
その後にﾅﾝﾊﾞｰ登録

すんません、バックステップについて質問です。
様々なメーカーからB/Sって出てますけど、
だいたいカッコよさとか作り込みに比例して、値段って高騰する物だと思いますけれど
（リアルバランスとかは安くて、まあカッコいいのは高いって感じで）
ヤフオクでみかけるフェイズって何なんですか？聞いたこと無いです。
４万くらいしそうなノリですが、２万ちょい。質はどうなんでしょう？

おすすめのｴﾛｹﾞｰを教えてください。
ﾚｲｰﾌﾟの類はNGです。

>>952
お答えありがとうございます。
自賠責保険加入に必要な書類を調べたところ、前の自賠責保険
の証書か、登録証が必要とありました。前の証書は手元になく、
登録はしていないのですが、廃車証をかわりにすればよいのでしょうか？
たびたびすいません。

>>951
原付は自治体によって扱いが異なる場合がある。
自賠責の証書がなくてもナンバーを出してくれる自治体なら
ナンバー取得後自賠責に加入すればおｋ。

そうでなければ>>952氏のいうとおり。
この場合ナンバー登録後保険会社に連絡する必要があったりする。

役所に聞いてみるがﾖﾛｼ

>>956
ありがとうございます。一度役所に聞いてみます。

便乗で質問なんだけど、自賠責の証書なくした場合はどこにいけば再発行してもらえるの？

>>958
契約した保険会社

>>959
料金はかかる？

>>958
加入していた保険会社の本支店の窓口

>>960
再発行、名義変更等、手数料は無料だったはず。
解約すると返戻金は手数料をさっぴかれて驚くほど少なくなるけど。

>>954
君が望む永遠。はやっとけ。
マジ名作。
レイプも無かったと思う。

>>963
tnx

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>954 この世の果てで恋を唄う少女 YU-NO。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>962
サンクス
特に解約などもしないけど、手元になく探してもみつかんなくて困ってたとこだったのよね。

マフラーの偽物ってあるんですか？たとえばKファクとか吉村の偽ものなと。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ヨシムラのパチモンでヨコハママフラーなら・・・。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>967
有名どころでコレだな。

http://66.102.7.104/search?q=cache:WNIyKmOR9E8J:page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h36363235+%E3%83%A8%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%A9+%E6%89%8B%E6%9B%B8%E3%81%8D&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1

こんばんは
バイクの購入を考えているのですが、
当方マンション住まいでして、置く場所がありません orz
同じようにバイクの置き場所に困っている方
がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ガレージ借りて三台置いてます。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

・大家と交渉
・駐輪場や貸ガレージをなんとか探す
・引っ越す
・屋内保管（賃貸ならこれも大家に相談しないとマズい鴨
・バイクをあきらめる

選択肢はせいぜいこれくらいかと

ばらして押し入れに

>>970
四輪でマンションの駐車場を確保してあるなら、
一緒にとめてしまうのはどう？
もちろん管理人などの許可を得てのことだけど。

二十四時間三百六十五日乗り続ける　ドヤ

すいません、質問です。
4気筒のビグスクはなぜ出ないのでしょうか。
650のスカブが4発だったらすぐにでも買いたいです。

>>976
スクーター販売台数が多ければ、水平対抗エンジンを足元に置くスクーターが出るかも。
こんなの　ttp://www.honda.co.jp/motorshow/2003/motor/concept/index.html

糞質問ですけど教えてください。

部屋でバルサンみたいな虫退治やりたいんですよ。
ただ、この部屋に火災報知器のセンサーがあります。
センサーが熱感知タイプだったら問題ないんですけど
煙探知タイプだったらバルサンの煙で反応しちゃうかもなんですよね。

見分け方とかあるんですかね。

>>978
センサーがドーム型で穴が無いタイプなら熱感
センサーの円周に穴が開いていたら煙感知だったと思う

次スレを立てます。
秋惜む親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part123

次スレ立てました。
秋惜む親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part123
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161392209/

>>976
普 通 の ス ク ー タ ー の 形 で は
スペースがない
最も必要な低〜中速トルクが細くなる
不安定なので高回転(高速)は無駄
一般的な走り方での燃費が悪くなる
重くなる
複雑になる
コストが高くなる
需要がない
結果、誰にも何のメリットもない
欲しがるのは何も知らない厨だけ

>>978
煙感知タイプの場合、センサーにビニール袋を被せて密封しておけば反応しないようです。
（実績アリ）

生理終了後何日目あたりが危ないの？

>>984
生理前１１〜１９日が危ないらしい。
http://www.ihealth.co.jp/main/health/sex/003.html

>>976　去年のＴＭＳでのホンダＡＴの６５０なんかどう？
車名は忘れた、メンゴ

…大排気量の多気筒スクーターって、ゴールドウイングみたいな形になりそう。
ていうか、GL1800にトルコンAT積んだら…。

>>987
あーいうビッグクルーザーのATは案外売れるかもね。
シフトペダルに電気スイッチ付けて、
セミオートマみたいにして、
スポーツモードとクルージングモードを手元のスイッチで切り替えられるよーにできたり、
とかさ。

GL1800にAT欲しいとか言うのは
日本では聞くけどアメリカじゃ出てこないとさ。

SYMのDD50のエンジンを50cc以上にしてNo.ﾌﾟﾚｰﾄ変えて原付から普通二輪車にする事は可能でしょうか？

ありがとうございます。
気をつけてバルサン炊いてみます。

>>990
普通二輪にするには激しくハードルが高いけど、
125cc以下程度に排気量アップしてから、
2種原付として登録するなら道はある。

難易度は地域によってまちまち。
市役所に登録の書類を出せばOKなところから、
排気量アップした際の図面とか計算式を出すとか、
ボアアップキットの添付書類とか、
ややこしい地域もある。

>>990
普通二輪とは凄いですなぁ。
可能といえば可能です。
提出書類を山ほど、試験費用ザックザクあればの話ですが。

普通二輪って免許の種類だよな

親切スレだし埋めも兼ねて回答。
>>990
どうやら100ccエンジンがあるみたいだけどttp://www.sym-jp.com/source/models/umi100.html
内径x行程 50mm×51.5mm
圧縮比 10.5：1
これがDD50の諸元
内径x行程 37mm×46mm
圧縮比 12.6：1

クランク、コンロッド、ピストン、シリンダヘッド、シリンダ交換だけで済むか不明だし
だったら最初からUMi100を購入した方がお利巧さんだと思うよー。

>>990
ボアアップは"ボーリングしてオーバーサイズピストン入れればOK"な程度の工作なら普通に可能でしょう。

でも普通二輪てどんなんでしたっけ。
保安基準だと軽二輪、小型二輪までしか知らないや。

追記
道交法では50ccを超え400cc以下は「普通二輪」なのか。
だとすればボアアップ（という名目のボーリング＋オーバーサイズピストン導入）で50ccを超えさせればいけるでしょう。
オーバーサイズピストンがあるかどうかなどについては取り扱い店舗に聞いてみてください。