★貧乏バイク ジェベル・SX・DF　Part25★

ついにカタログ落ちしてしまいましたが…
燃費が良すぎて貧乏人のためにあるようなこのバイクについて
みんなで熱く語ろう！

ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVANの方、BETA ALPの方。
その他ロードモデル、アメリカン、ATVの方もどうぞ。

それ以外のバイク乗りの方でも、興味あるスレと思うなら
ネタは何でもいいのでお気軽に書き込み下さい。

※ジェベル250XCについては別スレがあります。

〜　前スレ　〜
★貧乏バイク ジェベル・SX・DF　Part24★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152876221/

ではマッタリとどうぞ…

>>1
VOLTYやST250も同系列のエンジンじゃないの？

４さま

>>3氏
＞その他ロードモデル、アメリカン、ATVの方
という事で勘弁。

ボルティとかＳＴはぜんぜん興味無いのでわかりませんでした。

>>1乙

前スレでスポーク折れたって書いたけど、
戻ってきたらホイールアッシ交換になってた罠。
他にもスポーク折れた人っておりますかいな？

>>3
似てるけど違う。

>>1

乙

何十年振りかに中古のジェベル200を購入し
山などへトコトコ走りに行っています。
この季節は特に気持ち良いですねぇ
風の強い日に橋を渡る時は振られて怖い思いを
することもありますが

リアブレーキについて教えて頂きたいのですが
シューの磨耗具合はどのように確認するのでしょうか？
ホイールに目安となる範囲は鋳出しの凸で分かるのですが
どの位置にあるかを示す指針がありません･･･
シャフトにあるスリットが指針の役割をしてるのかなぁ

>9
ブレーキカムのシャフトの頭にある線が指針の代わりなんだろうけど
個人的にはあの手のインジケータは正確なのか疑問。
分解してシューのライニングの厚みを直接目視したほうが確実だと思います。