大型取りたいけど怖い人集合
迷ったら取りあえず入校手続き！
前スレ
大型取りたいけど怖い人集合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152882356/
[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/index.htm
Amano's Motorcycle Page
http://mc.gentei.org/
中年ライダーの大型自動二輪取得体験記
http://www.mirai.ne.jp/~mizuno/bike-j.html
前スレ
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中年ライダーの大型自動二輪取得体験記
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スレタイにPart2とか入れとけよ
何が怖いの？
大型車の盗難の多さは怖いけどね。
大型車の盗難の多さは怖いけどね。
>>2
ごめん失敗した
ごめん失敗した
>>1
逝㌔
逝㌔
7 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 19:32:25 ID:xmSCzkaQ
たしかに恐かった。
どうせ取っても使うことなどない免許になりそうだったからね。無駄の極地。
で実際にそうなってしまったのですよ。
どうせ取っても使うことなどない免許になりそうだったからね。無駄の極地。
で実際にそうなってしまったのですよ。
最近８ゲットが多いな俺・・・
何か前スレに痛い奴がいたけど、教習所と試験場はイコールだ。
どっちが自分に向いているか、それで判断すればいい。
オレみたいに教習所でスラロームや一本橋などを好き放題練習して
法定走行の再確認をしっかりやりたければ教習所。
特に学生時代にクルマを取っておっさんおばさんになっていきなり取る人は
教習所マジおすすめ。でも教習所は玉石混合で前スレの痛い奴は可哀想だけど
たぶん「石」にあたったんだと思う。玉の教習所だと、色々教えてくれるぞ。
中型では余裕だったことが大型では難しいことも多々あった。
要は事故らなければいいのだ。
どっちが自分に向いているか、それで判断すればいい。
オレみたいに教習所でスラロームや一本橋などを好き放題練習して
法定走行の再確認をしっかりやりたければ教習所。
特に学生時代にクルマを取っておっさんおばさんになっていきなり取る人は
教習所マジおすすめ。でも教習所は玉石混合で前スレの痛い奴は可哀想だけど
たぶん「石」にあたったんだと思う。玉の教習所だと、色々教えてくれるぞ。
中型では余裕だったことが大型では難しいことも多々あった。
要は事故らなければいいのだ。
おっさんな、私ですが一発試験は勿論、教習所の試験ですら合格できる自信が無い・・
春になったら教習受けようか、それとも妥協して４００ｃｃまでのバイクで何か買おうか考え中。
でも、周りに信用できそうなバイク屋無いんだよなあ。。
今乗ってるバイク買ったところも、店頭に並んでたボロ中古バイクだったけど
買うまではしきりに良い事言ったり、うざいほど構って来たけど
買ったら、放置プレイされますた。
いくら外車メインのお店で敷居が高くても二度と買う気にならないし、あとは小さい個人のお店、レッドバロンくらいしかない。
なんだかなあ。
春になったら教習受けようか、それとも妥協して４００ｃｃまでのバイクで何か買おうか考え中。
でも、周りに信用できそうなバイク屋無いんだよなあ。。
今乗ってるバイク買ったところも、店頭に並んでたボロ中古バイクだったけど
買うまではしきりに良い事言ったり、うざいほど構って来たけど
買ったら、放置プレイされますた。
いくら外車メインのお店で敷居が高くても二度と買う気にならないし、あとは小さい個人のお店、レッドバロンくらいしかない。
なんだかなあ。
978の言いたかったこと
・試験場＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞教習所
・一発で受かる実力はあったが、時間の都合で教習所を利用した
・教習所で学ぶようなことは（少なくとも俺には）ない
・なので卒検合格相応の実力があったから、教官にも放置状態だった
らしいが、俺から言わせれば
・免許持ってない相手に威張りたかった
が全て
・試験場＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞教習所
・一発で受かる実力はあったが、時間の都合で教習所を利用した
・教習所で学ぶようなことは（少なくとも俺には）ない
・なので卒検合格相応の実力があったから、教官にも放置状態だった
らしいが、俺から言わせれば
・免許持ってない相手に威張りたかった
が全て
なんかお塩先生チックだな
>10
時間とやる気と10万程度の金があれば、多少運動神経が鈍くても合格する
時間とやる気と10万程度の金があれば、多少運動神経が鈍くても合格する
>>1
Z
Z
15 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:26:26 ID:Sv4ZdIWn
スピード狂以外に大型乗るメリットってあるか？
・メリット
かっこいい
加速しやすい
ムチャクチャ速い
・デメリット
まともな速度じゃ安定しない
燃費高い
当然上級者と思われるので変な運転できない
フリーザが変身してない状態で、指先からピッピピッピしてたような乗り方を強いられるわけだろ？
なら全力クリリンのほうが楽しいような気がするんだよな・・・
中免取得後ならカネも時間もそれほどかからないんだけど、どうにもついでに取る気にはならないな
・メリット
かっこいい
加速しやすい
ムチャクチャ速い
・デメリット
まともな速度じゃ安定しない
燃費高い
当然上級者と思われるので変な運転できない
フリーザが変身してない状態で、指先からピッピピッピしてたような乗り方を強いられるわけだろ？
なら全力クリリンのほうが楽しいような気がするんだよな・・・
中免取得後ならカネも時間もそれほどかからないんだけど、どうにもついでに取る気にはならないな
車種がよりどりみどり
俺が大型取った理由はこれ一点のみ
俺が大型取った理由はこれ一点のみ
＞まともな速度じゃ安定しない
これは違う
これは違う
18 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:34:49 ID:Sv4ZdIWn
大型バイクの選定かあ。
他人にどう見られようと、そんなものはどうでもいいけど、
体力的に大型乗れるうちに大きいのを一度所有してみようと思う。
たとえ失敗しても、乗らないで後悔する方が乗って失敗するよりも納得できるかな。
個人的にスタイルで言ったら、ネイキッドが好きだけど、長距離クルージングするならカウル付きなんだよねえ。
かといって、中途半端なカウルが付いたツアラーはあんまり好きでないし。
教習所通いながら、雑誌見てマッタリ考えよう。
多分考えているときが一番楽しいんだろうけどねえ。
他人にどう見られようと、そんなものはどうでもいいけど、
体力的に大型乗れるうちに大きいのを一度所有してみようと思う。
たとえ失敗しても、乗らないで後悔する方が乗って失敗するよりも納得できるかな。
個人的にスタイルで言ったら、ネイキッドが好きだけど、長距離クルージングするならカウル付きなんだよねえ。
かといって、中途半端なカウルが付いたツアラーはあんまり好きでないし。
教習所通いながら、雑誌見てマッタリ考えよう。
多分考えているときが一番楽しいんだろうけどねえ。
大型の加速はイイヨ～
でも調子に乗ってコケて骨折した時
なんて危険で怖い乗り物なんだろうと改めて思ったよ。
でも調子に乗ってコケて骨折した時
なんて危険で怖い乗り物なんだろうと改めて思ったよ。
22 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:43:09 ID:NQSy+v0Z
23 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:44:57 ID:swuAdXDU
>>19
つ ＶＦＲ８００
つ ＶＦＲ８００
>>23 さん。
今、ホンダのＨＰ見てきました。
ＶＦＲ中々、格好良くていいですね。
ＶＴＥＣ付いてるバイクとはＣＢ４００ＳＦくらいしか知らなかった。ＡＢＳも付いてるようですし。
メーターが賑やかなバイクが好きな私としては、燃料計必須で、数値で表示される水温計or油温計とギアポジション付いてれば最高だなあ。
時計は、正直後付けできるから、どうでもいいけどねｗ
レッドバロンに見にいって来ようかな。
今、ホンダのＨＰ見てきました。
ＶＦＲ中々、格好良くていいですね。
ＶＴＥＣ付いてるバイクとはＣＢ４００ＳＦくらいしか知らなかった。ＡＢＳも付いてるようですし。
メーターが賑やかなバイクが好きな私としては、燃料計必須で、数値で表示される水温計or油温計とギアポジション付いてれば最高だなあ。
時計は、正直後付けできるから、どうでもいいけどねｗ
レッドバロンに見にいって来ようかな。
25 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:51:14 ID:TT0/Qcgq
26 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/10/11(水) 22:56:20 ID:It2J++KK
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>18 ああ、おりのバイクは6速80くらいだとエンジンが不機嫌。
|文|⊂） 巡航するなら最低100～120くらい
|￣|∧| 快適なのは150以降かな
￣￣￣￣￣ まぁ3速で走ればいいだけなんですが
|＿|Дﾟ) >>18 ああ、おりのバイクは6速80くらいだとエンジンが不機嫌。
|文|⊂） 巡航するなら最低100～120くらい
|￣|∧| 快適なのは150以降かな
￣￣￣￣￣ まぁ3速で走ればいいだけなんですが
VFRに乗る前に子供仕込んどけ
もしくは空冷タマキンでVFRに乗ると熱風で焼きつくぞ
もしくは空冷タマキンでVFRに乗ると熱風で焼きつくぞ
>>15って大型もってない人？
超低速でも大型の方が安定してるし
超低速でも大型の方が安定してるし
29 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/10/11(水) 23:10:47 ID:It2J++KK
| | ∧
|＿|Дﾟ) 一発500ccのツインだと極低速でスコーンとストールするじぇ。
|文|⊂） 4発なら排気量ある方がトルクあってラクだねい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 一発500ccのツインだと極低速でスコーンとストールするじぇ。
|文|⊂） 4発なら排気量ある方がトルクあってラクだねい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
時速1ｍを1分とかならまだしも、10分以上時速1ｍで走れるやつはかなりのバランス力
>>31
10分走っても16.6cmｽｺﾞｽ
10分走っても16.6cmｽｺﾞｽ
10分間時速1mで走っても16.7cmしか進まないんだぜ。かなりのバランス力だな
なんでこんなところでｹｺｰﾝせにゃならんのだ。
・・・教習所行かずに何度か一発トライしてみようかなぁ
・・・教習所行かずに何度か一発トライしてみようかなぁ
>>26
そうして一度免許が無くなったんですね
そうして一度免許が無くなったんですね
それを言っちゃダメ
>31
一本橋を30分ってやつもいる
一本橋を30分ってやつもいる
40 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/10/12(木) 09:59:07 ID:Qbh4io2B
| | ∧
|＿|Дﾟ) 失ったのは大型じゃなく中型乗ってる時さ・・・。
|文|⊂） 連休中の軽トラ故障で引き上げに思わぬ出費で今月の食費もうナス
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 失ったのは大型じゃなく中型乗ってる時さ・・・。
|文|⊂） 連休中の軽トラ故障で引き上げに思わぬ出費で今月の食費もうナス
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>39
そこまでいくと、一本橋でUターンとかあってもおかしくないな
そこまでいくと、一本橋でUターンとかあってもおかしくないな
面白い事言おうよ。
>>34
試験場の緊張した空気を味わってみるのも面白いと思うし、
教習所の「学校」の雰囲気を楽しむのもアリだと思う。
俺大型二輪は試験場で限定解除した時代の人間だけど、
数年前大型の免許は教習所に取りに行った。
やっぱ俺は自動車学校の雰囲気ってのが好きというのがわかったよ。
試験場の緊張した空気を味わってみるのも面白いと思うし、
教習所の「学校」の雰囲気を楽しむのもアリだと思う。
俺大型二輪は試験場で限定解除した時代の人間だけど、
数年前大型の免許は教習所に取りに行った。
やっぱ俺は自動車学校の雰囲気ってのが好きというのがわかったよ。
45 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:44:04 ID:DSZkJ3Z0
中免取って6年位バイク乗ってるんですが、そろそろ大型取りたいと思ってるんですが、身長167cmだと大型はきついですか?
46 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:47:10 ID:yfApjYmh
大型二輪の免許手に入れたよ。でもおっきいバイクは恐くて買えない。
理由は金があっという間に底をつきそうだから。
理由は金があっという間に底をつきそうだから。
48 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 22:20:52 ID:2hCR+EVQ
50 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/10/13(金) 00:39:03 ID:RWNI8Asg
| | ∧
|＿|Дﾟ) タイヤが前後で工賃込み6万で8000kmしか持たないとかね、もうアｆ（ｒｙ。
|文|⊂） 結局前後で1万ちょいで済むオフ車ばっかり乗っちゃう
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) タイヤが前後で工賃込み6万で8000kmしか持たないとかね、もうアｆ（ｒｙ。
|文|⊂） 結局前後で1万ちょいで済むオフ車ばっかり乗っちゃう
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
でもさ、SSやメガスポなどのスポーツバイクだけが大型バイクじゃないんだし、リッターネイキッドなんかでマカダム辺りのツーリングタイヤ入れりゃ15000KM位イケるんじゃなかろうか。
>タイヤが前後で工賃込み6万で8000kmしか持たないとかね、もうアｆ（ｒｙ。
今までスポーツカーを基準に考えてたから、そうキツくは無いなぁ（タイヤ一本3万とか）
まあ、軽とかファミリーカーの4本セットだと1万前後で済んじゃうだけどねorz
今までスポーツカーを基準に考えてたから、そうキツくは無いなぁ（タイヤ一本3万とか）
まあ、軽とかファミリーカーの4本セットだと1万前後で済んじゃうだけどねorz
53 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/10/13(金) 07:54:50 ID:RWNI8Asg
| | ∧
|＿|Дﾟ) クルマで四本換えたら8～9万行ってたけども。
|文|⊂） 同じ使い方だと持つ距離が全然違うのさ・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) クルマで四本換えたら8～9万行ってたけども。
|文|⊂） 同じ使い方だと持つ距離が全然違うのさ・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
54 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 09:56:48 ID:XLfUQI2A
今日、免許書センターで暇つぶししてたら、検定用のFZX750とCB400が並べて置いてあった
尻がシートに触れることなく両足べったりで跨げたよ
車高下げてあるのかね
教習所と比べてコースがでかくて、8の字（1.5倍ぐらいあり気）も楽そうだった
俺が見てた人は右足を路面につきまくりだったから、あれは落ちたな
尻がシートに触れることなく両足べったりで跨げたよ
車高下げてあるのかね
教習所と比べてコースがでかくて、8の字（1.5倍ぐらいあり気）も楽そうだった
俺が見てた人は右足を路面につきまくりだったから、あれは落ちたな
入校手続きと適性受けて今帰ってきたよ！ 土曜も休みが無いから、卒検は平日仕事さぼって行くっきゃないけど、まずそんときゃ行き当たりばったりでどーにかなるべ！って事で悩む前に入校(^^)v 三年ギヤ付きに乗ってないけど不安より楽しみの感情が強い。
今日、初めて大型教習受けてきたよ
最初にスタンドの出し方や乗り降りやったら一通り走って
あとは自由練習で放置
19時からの教習で、生徒は俺しかいないのに初日から放置ですかｗ
テキストもないしなんだかなぁと思ったよ
まさに金で免許買うそのもとと思った
だけどデカスク教習が1時間あるのは楽しみ
俺、原ﾁｬﾘ含めてｽｸｰﾀｰって乗ったことないから
最初にスタンドの出し方や乗り降りやったら一通り走って
あとは自由練習で放置
19時からの教習で、生徒は俺しかいないのに初日から放置ですかｗ
テキストもないしなんだかなぁと思ったよ
まさに金で免許買うそのもとと思った
だけどデカスク教習が1時間あるのは楽しみ
俺、原ﾁｬﾘ含めてｽｸｰﾀｰって乗ったことないから
そりゃ大型取りにくる奴はバイクの基本操作は出来て当たりまえだからだ
教えてもらうの場所じゃなくて大型に慣れる場所なんだよ
教えてもらうの場所じゃなくて大型に慣れる場所なんだよ
そうでもないよ。
60 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 11:26:27 ID:bL0+r8VM
今日初教習行ってきます！
漏れバイクに乗った事なかったんだけど
初めから大型を受けようとしたら、受付で中免から取った方が安いって言われて
渋々中免から始めたが結局、中免から大型まで一度も補習無し
スクーター1回、試験2回分、免許更新一回、そして試験が別料金で結局は損したかなぁって思ったよ。
初めから大型を受けようとしたら、受付で中免から取った方が安いって言われて
渋々中免から始めたが結局、中免から大型まで一度も補習無し
スクーター1回、試験2回分、免許更新一回、そして試験が別料金で結局は損したかなぁって思ったよ。
>>61
でも初めから大型だとそれはそれで違ってくるよ
でも初めから大型だとそれはそれで違ってくるよ
初めから大型だと操作と重さの両方に馴れないといけないから
出だしで躓くかもしんないね。
もれはいきなり大型受けたんだけど、
最初４００ちょこっと体験して、それから７５０のせられて
特に問題ないねということで後は卒業までほぼ放置プレイだったよ。
出だしで躓くかもしんないね。
もれはいきなり大型受けたんだけど、
最初４００ちょこっと体験して、それから７５０のせられて
特に問題ないねということで後は卒業までほぼ放置プレイだったよ。
>>63
私はいきなり大型だったけど、普通車は急制動の時に１回
体験で乗ったっきりだった。あまりにパワー無くて壊れてるのかと
思ったよｗ
結局CB７５０が「これがオートバイだ」と刷り込まれているお陰で
こんなクソ重たいのがデフォルトで考えると、 別に違和感はない。
つらいのは３１時限も乗らなきゃならなかったこと。最後の「高度な
バランス走行」なんかは３時限あるのにやったのは１時限だけ。あとは
ひたすら卒検のコース走行だった。
いっそのこと、バイクの教習は７５０ｃｃ以上でした方が良いんじゃないか
とさえ思うよ。
私はいきなり大型だったけど、普通車は急制動の時に１回
体験で乗ったっきりだった。あまりにパワー無くて壊れてるのかと
思ったよｗ
結局CB７５０が「これがオートバイだ」と刷り込まれているお陰で
こんなクソ重たいのがデフォルトで考えると、 別に違和感はない。
つらいのは３１時限も乗らなきゃならなかったこと。最後の「高度な
バランス走行」なんかは３時限あるのにやったのは１時限だけ。あとは
ひたすら卒検のコース走行だった。
いっそのこと、バイクの教習は７５０ｃｃ以上でした方が良いんじゃないか
とさえ思うよ。
本日、大型二輪初日でした
２６年前に中免とって、最近１２５のオフ車をたまに乗っている見てくれは若いが４２のオッサンです
難無くこなせると思ったが
細かいことが気になって
クリアできず
凹(T_T)
２６年前に中免とって、最近１２５のオフ車をたまに乗っている見てくれは若いが４２のオッサンです
難無くこなせると思ったが
細かいことが気になって
クリアできず
凹(T_T)
67 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:51:08 ID:cNSIRa9o
ﾐｰﾝﾅ悩んで大きくなった。
ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ。
ただ運動中枢とか衰えてるから、
過去の記憶の通りに動けないのが凹む。
ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ。
ただ運動中枢とか衰えてるから、
過去の記憶の通りに動けないのが凹む。
オッサンは若くないんだからオッサンなりの運転をすればいんじゃね？
若かりし頃と同じ事をしようとすると、
運動会の親子競争で気持ちだけ先走ってズッコケルオヤジみたいになるよ。
若かりし頃と同じ事をしようとすると、
運動会の親子競争で気持ちだけ先走ってズッコケルオヤジみたいになるよ。
俺原付免許しか持ってなくてスクーターしか
乗ったことないんだけど大型とりに行くの無謀かな？
どうしても一歩を踏み出せない…
乗ったことないんだけど大型とりに行くの無謀かな？
どうしても一歩を踏み出せない…
中免をやってみてから大型に行くのも手
>>72
なんら問題ない。
ただ、いきなり大型の方が教習時間が2時間長いよ。
でも入学金検定料なんかを考えると安上がり。
スクーターしか乗ったことないのなら、大型も中型も重い！と感じる。
大型に慣れると中型はラク。
中型だけだと大型に乗れない。
ｶｺｲｲバイクは最近は大型免許がないと乗れないのが多くなった。
安全性の高いバイクも大型から
なんら問題ない。
ただ、いきなり大型の方が教習時間が2時間長いよ。
でも入学金検定料なんかを考えると安上がり。
スクーターしか乗ったことないのなら、大型も中型も重い！と感じる。
大型に慣れると中型はラク。
中型だけだと大型に乗れない。
ｶｺｲｲバイクは最近は大型免許がないと乗れないのが多くなった。
安全性の高いバイクも大型から
75 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/10/15(日) 16:23:47 ID:nf+zESME
>>75
それは突っ込んで欲しいのかwww
大型どうしようかなぁ。
試験の感覚を忘れているから、教習所にしようか迷っている。
思いっきり倒して、バイクをこかしたりしたいし。
教習で自分の悪い癖を指摘して欲しいってのもあるし。
でも高いんだよなぁ。
それは突っ込んで欲しいのかwww
大型どうしようかなぁ。
試験の感覚を忘れているから、教習所にしようか迷っている。
思いっきり倒して、バイクをこかしたりしたいし。
教習で自分の悪い癖を指摘して欲しいってのもあるし。
でも高いんだよなぁ。
77 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/10/15(日) 17:45:36 ID:nf+zESME
| | ∧
|＿|Дﾟ) 中型普通に何年か乗ってたら。
|文|⊂） 別にこかすような事もなく普通に課題クリアできるよ
|￣|∧| 乗車・降車・確認を忘れてなければ
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 中型普通に何年か乗ってたら。
|文|⊂） 別にこかすような事もなく普通に課題クリアできるよ
|￣|∧| 乗車・降車・確認を忘れてなければ
￣￣￣￣￣
数年ぶりに中型乗ると、やっぱり大型バイクが欲しくなるね。
でも車からバイクへ乗り換えるといかに車が強気に突っ込んでくるか身をもって解りますた。
街中でもおばちゃんの軽に抜かれるし、直進中左折の車突っ込んでくるし、
普通にまっすぐ走ってるだけなのに、無理やり前に割り込まれた。
バイク乗りにとっては理想の北海道に住んでるんだけど
大型二輪免許取ろうと思うけど、こういうのが嫌になって乗らなくなったら免許代と大型バイク代
無駄になりそうだし、非常に悩んでおります。
でも車からバイクへ乗り換えるといかに車が強気に突っ込んでくるか身をもって解りますた。
街中でもおばちゃんの軽に抜かれるし、直進中左折の車突っ込んでくるし、
普通にまっすぐ走ってるだけなのに、無理やり前に割り込まれた。
バイク乗りにとっては理想の北海道に住んでるんだけど
大型二輪免許取ろうと思うけど、こういうのが嫌になって乗らなくなったら免許代と大型バイク代
無駄になりそうだし、非常に悩んでおります。
>>78
やっぱ北国≒雪国だからかなあ。まったくもってモーターサイクルは認知されていないでしょう。
特におばちゃんなんか50ccもリッターSSもすべて一緒でしょ。アメリカンだって単独で走っていたら
容赦ないかも。まったく無知なる者の無知なるゆえの運転は怖いもんです。
それにね、最近のガキは小さいときから自家用車があり、ずっと乗せられ乗ってきてるから、やっぱり
バイクというものに興味なくオトナになっているのが多いと思うの。これも同類だね。
やっぱ北国≒雪国だからかなあ。まったくもってモーターサイクルは認知されていないでしょう。
特におばちゃんなんか50ccもリッターSSもすべて一緒でしょ。アメリカンだって単独で走っていたら
容赦ないかも。まったく無知なる者の無知なるゆえの運転は怖いもんです。
それにね、最近のガキは小さいときから自家用車があり、ずっと乗せられ乗ってきてるから、やっぱり
バイクというものに興味なくオトナになっているのが多いと思うの。これも同類だね。
私は長野出身で都会にでてバイク海苔になったんだけど、長野に怖くてバイクに乗って帰らない。
長野県民の運転は四輪に乗ってても危ないと感じることが多々ありますよ。
都会でバイク乗ってても変なことしてくる車は結構いるから、バイクが少ない
ところの四輪のみの人はもっとバイクをなめてかかってくるんでしょうね。
長野県民の運転は四輪に乗ってても危ないと感じることが多々ありますよ。
都会でバイク乗ってても変なことしてくる車は結構いるから、バイクが少ない
ところの四輪のみの人はもっとバイクをなめてかかってくるんでしょうね。
北海道でも個人的にバイクでは、なるべく市街地を走らないようにしてます。
でも郊外の交通量が少ないところを走ると気持ちがいいですね。
そういうところでは車は邪魔になりませんけど、トラックやダンプが大敵です。
排気ブレーキの嫌がらせや、黒煙攻撃、最悪ですね。
まあ、バイクでマナーの悪い輩が目立つので、世間に受け入れられることは無いんでしょうけど。
次は、オフ車を買って車もトラックも居ない林道なんかを楽しんでみようかな。
でも郊外の交通量が少ないところを走ると気持ちがいいですね。
そういうところでは車は邪魔になりませんけど、トラックやダンプが大敵です。
排気ブレーキの嫌がらせや、黒煙攻撃、最悪ですね。
まあ、バイクでマナーの悪い輩が目立つので、世間に受け入れられることは無いんでしょうけど。
次は、オフ車を買って車もトラックも居ない林道なんかを楽しんでみようかな。
>>82
ヒント：ラリー車
ヒント：ラリー車
地元の軽トラ
85 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 20:40:09 ID:L/pGcZqj
大型を取るのはそれほど怖くない。
教習車のナナハンなどタンクが大きく見えるだけで中型とそれほど変わらんさ。
用は大型買ってから。
こけるのが怖い。
盗難が怖い。
免許が傷つくのが怖い。
大型買ったら怖い物だらけさ。
教習車のナナハンなどタンクが大きく見えるだけで中型とそれほど変わらんさ。
用は大型買ってから。
こけるのが怖い。
盗難が怖い。
免許が傷つくのが怖い。
大型買ったら怖い物だらけさ。
そんな恐怖を飼い慣らしてみたく…はないな。なんか違う。
87 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:10:50 ID:RFR2yYgk
>>82
愛知県は車の保有台数が多く常に事故ﾜｰｽﾄ上位ﾗﾝｶです。
常に道は混み、後ろから煽られるのも日常です。
格差社会が更にそのようなﾄﾞﾗｲﾊﾞを増加させてますね。
このようなﾄﾞﾗｲﾊﾞに係ってはいけませんね。凶器？狂気？ですから。
すぐに道を譲ってあげましょう。大人ですから。
愛知県は車の保有台数が多く常に事故ﾜｰｽﾄ上位ﾗﾝｶです。
常に道は混み、後ろから煽られるのも日常です。
格差社会が更にそのようなﾄﾞﾗｲﾊﾞを増加させてますね。
このようなﾄﾞﾗｲﾊﾞに係ってはいけませんね。凶器？狂気？ですから。
すぐに道を譲ってあげましょう。大人ですから。
原付乗ってるときは、よく煽られたり幅寄せされたけど、
大型バイク乗っても、軽四よりも小さいからやっぱり煽られるのは変わらないね。
虚しい。。。
大型バイク乗っても、軽四よりも小さいからやっぱり煽られるのは変わらないね。
虚しい。。。
90 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 09:53:30 ID:a3MrkiF9
大型の最大の難関項目って何？
1本橋怖い・・・・、目標１５秒って・・・無理だ・・・ＯＴＬ
1本橋怖い・・・・、目標１５秒って・・・無理だ・・・ＯＴＬ
91 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/10/17(火) 10:00:08 ID:RkAi120p
| | ∧
|＿|Дﾟ) 鳥頭のおりはコース覚えるのが一番の難関。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 鳥頭のおりはコース覚えるのが一番の難関。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>90
肩の力を抜いて上半身はリラックスを心がけ、
視線は遠くを見る（近くを見るとフラつく）
これでもか！とニーグリップ
（くるぶしグリップも併用するとより安定）
リアブレーキを若干引きずり気味に、
一本橋に乗るときは若干勢いを付けて乗る。
乗ってからリアブレーキで減速する。
こんなもんかな。
肩の力を抜いて上半身はリラックスを心がけ、
視線は遠くを見る（近くを見るとフラつく）
これでもか！とニーグリップ
（くるぶしグリップも併用するとより安定）
リアブレーキを若干引きずり気味に、
一本橋に乗るときは若干勢いを付けて乗る。
乗ってからリアブレーキで減速する。
こんなもんかな。
>>90
一本橋は『はとぽっぽ』を歌いながらやると力が抜けて良いよ。
一本橋は『はとぽっぽ』を歌いながらやると力が抜けて良いよ。
ニーグリップと共に尻を薄紙一枚浮かす感覚で両ステップへ荷重掛けるのも効果的
95 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 12:48:03 ID:nQFliGJl
自分はビビりなんで大型一種は試験場でとったけど胃が痛かった･･･
その後、普通二輪をとりに教習所いったらすごい楽しかったですよ。
大型二輪はどちらで取得しようかな。
その後、普通二輪をとりに教習所いったらすごい楽しかったですよ。
大型二輪はどちらで取得しようかな。
96 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 13:39:11 ID:fEny8eyO
どうやらフルチンライダーが居るようですね。
あら？何か臭うわ？
>95
大型と大型自動二輪を教習所でまとめて取った。といっても先に二輪で、卒検の日に
大型自動車教習スタート。教習では指導員さんとバイクの話をしたり、結構無口な俺
もよく話ししたなあ。
どうもチラシ裏エッセイでありました。
大型と大型自動二輪を教習所でまとめて取った。といっても先に二輪で、卒検の日に
大型自動車教習スタート。教習では指導員さんとバイクの話をしたり、結構無口な俺
もよく話ししたなあ。
どうもチラシ裏エッセイでありました。
大型自動車は20万、大型二輪は12万かかった
贅沢な道楽だと思うよ
今思うに、（大型自動車は無理でも）大型二輪は一発でもいけるかも
贅沢な道楽だと思うよ
今思うに、（大型自動車は無理でも）大型二輪は一発でもいけるかも
101 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 08:04:36 ID:YTCRzHDx
>>100
俺大型二輪は限定解除の時代だったが、
11回もかかった上に、
試験場結構遠かったのと、
落ちたら帰り道に回転寿司食いに行ってたので
（当時は珍しかった）
「教習所で金かけるより、 貧乏人は試験場に行けよ」
てな書き込み見るけど、
教習所行くよりよっぽど金が掛かったよw
俺大型二輪は限定解除の時代だったが、
11回もかかった上に、
試験場結構遠かったのと、
落ちたら帰り道に回転寿司食いに行ってたので
（当時は珍しかった）
「教習所で金かけるより、 貧乏人は試験場に行けよ」
てな書き込み見るけど、
教習所行くよりよっぽど金が掛かったよw
試験の時跨った瞬間に太ももの内側そけい部あたりを攣った。
試験に受かるかどうかひやひやで怖かった。
試験に受かるかどうかひやひやで怖かった。
今日は一段階の２と３を欲張って受けました
結果は課題残りまくりぃ
昨日125オフで４時間ほど練習したのに…
教習中に400に乗せられる始末…激凹
結果は課題残りまくりぃ
昨日125オフで４時間ほど練習したのに…
教習中に400に乗せられる始末…激凹
106 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 02:07:16 ID:iyKztt5S
>>103
適度に気が散って緊張せず上手くいった？w
適度に気が散って緊張せず上手くいった？w
７５０と１２５ＯＦＦじゃ重量とハンドルの重さがまるで違うし
ＯＮとＯＦＦとじゃ乗り方が同じではないからねぇ
変な癖が付いてると反って乗り辛いかも
ＯＮとＯＦＦとじゃ乗り方が同じではないからねぇ
変な癖が付いてると反って乗り辛いかも
108 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 13:14:02 ID:5ZlFvLKl
３０過ぎの体では２時間連続教習は過酷・・・。
109 ：４６４９：2006/10/19(木) 14:31:07 ID:OMjV42VF
ウザイ後輩が大型取りたての癖に新車でGSX-R1000を買いやがった。
実際恐ろしく速い！！俺のヨンフォアでもまったく歯が立たない。
おまけにアーダコーダ自慢しやがる。
ムカついたから昼メシどきに自慢してた三角マフラー
からタップリガソリンを垂らして入れておいてあげた。
なんか起こるかな？野郎がウチに帰る夕方が楽しみだぜ。ヒヒヒ…
実際恐ろしく速い！！俺のヨンフォアでもまったく歯が立たない。
おまけにアーダコーダ自慢しやがる。
ムカついたから昼メシどきに自慢してた三角マフラー
からタップリガソリンを垂らして入れておいてあげた。
なんか起こるかな？野郎がウチに帰る夕方が楽しみだぜ。ヒヒヒ…
釣れませんが何か？
中免小僧ｗ
113 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:13:46 ID:iEcmWjwK
114 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:24:41 ID:j1Bd51yZ
事故ったら起こせないよ大型なんて
116 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:37:54 ID:j1Bd51yZ
マジで？大型の場合もコツとかあるの？
117 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:38:36 ID:Aej+Hn7X
BIG-1とか250kg級のネイキッドなら話は分かるが、低重心のアメリカンとかSSなら起こせるだろ
むしろ後者が起こせないなら普通二輪すら危うい
しかしこう考えると排気量別の免許ってホント意味ねーな
むしろ後者が起こせないなら普通二輪すら危うい
しかしこう考えると排気量別の免許ってホント意味ねーな
118 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:41:39 ID:BBCe+2Ue
30代(会社員)で大型とったが
雨にも負けず
風にも負けず
週休2日を
すべて使って
1日2時間×週2回
卒検×1
ｷｯｶﾘ4週間で
いけましたよ
雨にも負けず
風にも負けず
週休2日を
すべて使って
1日2時間×週2回
卒検×1
ｷｯｶﾘ4週間で
いけましたよ
>>116
コツも何も無いよ。
俺の場合XJR1200をセンタースタンドで立てていたら、
台風でぶっ倒れていた。
しかも段差が20cmぐらいあるところにややひっくり返り気味で、
ハンドルが下になるような感じで。
「なんじゃこりゃ～！」って怒りのパワーで引き起こした。
メーター廻りとタンクべっこりで、
修理代が軽く10万超えてｼｮﾎﾞｰﾝ
あとはツーリングで雨に降られて、
GSに避難して足をついたらブーツの底が滑って、
45度ぐらいまで倒れ掛かったけどこれも馬鹿力でなんとかこかさずに済んだ。
２～３日後股関節がエラいことになったけどね。
コツも何も無いよ。
俺の場合XJR1200をセンタースタンドで立てていたら、
台風でぶっ倒れていた。
しかも段差が20cmぐらいあるところにややひっくり返り気味で、
ハンドルが下になるような感じで。
「なんじゃこりゃ～！」って怒りのパワーで引き起こした。
メーター廻りとタンクべっこりで、
修理代が軽く10万超えてｼｮﾎﾞｰﾝ
あとはツーリングで雨に降られて、
GSに避難して足をついたらブーツの底が滑って、
45度ぐらいまで倒れ掛かったけどこれも馬鹿力でなんとかこかさずに済んだ。
２～３日後股関節がエラいことになったけどね。
120 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:43:16 ID:j1Bd51yZ
買うときにバイクやが判断すればいんでない？
バイク屋に君にはこのバイクは過激すぎる。
こちらのゴールドウイングにしなさい。
とか言われるの？
こちらのゴールドウイングにしなさい。
とか言われるの？
122 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:32:11 ID:v2fOqICV
おまえらには中免で充分
>>122
中型排気量に魅力的なモデルがあれば、ね…
中型排気量に魅力的なモデルがあれば、ね…
124 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 17:39:24 ID:8PsYMUqM
>>123
ZZR400
ZZR400
>>118
予約がスムーズに希望通りに取れるならな。
予約がスムーズに希望通りに取れるならな。
126 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 18:22:55 ID:0E+mRQ6j
先週、初めて大型バイクの飛び込み試験受けてなんとか７０点で合格。
う～む、奇跡が起きたとしか思えんｗ
いまだに免許を見ても実感が湧かない・・・。
う～む、奇跡が起きたとしか思えんｗ
いまだに免許を見ても実感が湧かない・・・。
まぁ、大型二輪でCB750跨った時は嬉しかったな。たしかに400と比べたら
重いし取り回しも苦労した。何回か教習受けるにつれてそれも段々と薄れ、
立ちゴケ＆引き起こしも何回かやるにつれて慣れた。
普通二輪教習組のように指導員に付きまとわれることもなく、一人で
750を走らせてる充実感を味わってた。指導員のような速く安定した走りが
どうやったら身に着くのか、それだけ考えてた。
今もまだ、練習機のCB750を乗ってる。公道へ出ても練習の日々は続く。
重いし取り回しも苦労した。何回か教習受けるにつれてそれも段々と薄れ、
立ちゴケ＆引き起こしも何回かやるにつれて慣れた。
普通二輪教習組のように指導員に付きまとわれることもなく、一人で
750を走らせてる充実感を味わってた。指導員のような速く安定した走りが
どうやったら身に着くのか、それだけ考えてた。
今もまだ、練習機のCB750を乗ってる。公道へ出ても練習の日々は続く。
大型教習行ってきたよ
もうだめだ
スラローム以外はニーグリップしてのだめだしの連続
オフ車で変なバランスをとるくせをつけてしまった
1本橋と波状路は体と足でバランスとって時間は余裕でクリアしたが…
卒検に乗り方の姿勢で大幅原点ないから免許はなんとかなりそうだが
ただ見極めはコース覚えないと補修になると…
コース覚えが一番難関になる予感
もうだめだ
スラローム以外はニーグリップしてのだめだしの連続
オフ車で変なバランスをとるくせをつけてしまった
1本橋と波状路は体と足でバランスとって時間は余裕でクリアしたが…
卒検に乗り方の姿勢で大幅原点ないから免許はなんとかなりそうだが
ただ見極めはコース覚えないと補修になると…
コース覚えが一番難関になる予感
コースは歩いて２，３周すれば大丈夫だろ
歩きながらウインカー出したりすんのはかなりマヌケだが
歩きながらウインカー出したりすんのはかなりマヌケだが
>>128
俺もオフ車乗りだけど、体でバランス取るのは、
教習所ではNGだよ。
検定では上体が動くと「不安定」ということで減点対象。
実際に大型に乗ると、超低速ではやっぱり体でバランス取るんだけどな。
納得できない・・・
俺もオフ車乗りだけど、体でバランス取るのは、
教習所ではNGだよ。
検定では上体が動くと「不安定」ということで減点対象。
実際に大型に乗ると、超低速ではやっぱり体でバランス取るんだけどな。
納得できない・・・
大型教習行ってきた。スラローム10分続けたら汗ｸﾞｯｼｮﾘ。
次回2時間連続は体がもつのだろうか…
次回2時間連続は体がもつのだろうか…
あたし190kg程度のﾊﾞｲｸの引き起こしできないから大型は無理だよね・・・
>>132
重量に関係なくコツはみな同じ。
重量に関係なくコツはみな同じ。
コツわからないorz
腕の力で起こすんじゃなく、足を踏ん張り、胸をバイクに当て、屈伸運動で反対側へ
押し倒す感じ。最初の一瞬だけワァリャァッ！って掛け声かけりゃなんとか起き上がる。
押し倒す感じ。最初の一瞬だけワァリャァッ！って掛け声かけりゃなんとか起き上がる。
>135
ありがとうございます・・・なんとなくイメージは沸いた気がしますがやっぱ実践しないとですよね
でも故意にバイク倒すの嫌だしな・・
>136
こんど立ちごけしたら張り切って声だそうと思います。
見かけたら黙って通り過ぎてくださいね＾＾
ありがとうございます・・・なんとなくイメージは沸いた気がしますがやっぱ実践しないとですよね
でも故意にバイク倒すの嫌だしな・・
>136
こんど立ちごけしたら張り切って声だそうと思います。
見かけたら黙って通り過ぎてくださいね＾＾
139 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 19:52:24 ID:IJwwq7aQ
２段階にシミュレーター教習あるけど
役に立つのかなコレ・・・？
役に立つのかなコレ・・・？
たたない
141 ：みそじ♂：2006/10/20(金) 20:01:10 ID:P8oQVQjx
シミュレーターの予約が1週間後しか取れない為
今週1週間無駄な時間を過ごす羽目になってる俺
お陰で今月中に卒研の予定が
間違いなく11月に入っちゃうよ(´･ω･`)
今週1週間無駄な時間を過ごす羽目になってる俺
お陰で今月中に卒研の予定が
間違いなく11月に入っちゃうよ(´･ω･`)
公道でよくあるトラップの数々は一通り出てくるので覚えておくといい。
運転テクニックの足しにはならない。
運転テクニックの足しにはならない。
大型なら鬼のナカガワへ行けっ て、とっくにやってねーか
>>141
自分はシュミレーター予約２週間後しかとれなかったことあるぞ
自分はシュミレーター予約２週間後しかとれなかったことあるぞ
シュじゃなくて
シミュレーターだろ
シミュレーターだろ
シュミレーターのコツは、とにかく怪しい所は低速で走る事
罠が先に作動してトラップ回避に成功する確率ＵＰ
あまりにも引っかからないから教官にスピード出せって言われて
路地から飛び出てくる自転車に無理矢理引っ掛けられたけどそれ以外はパーフェクトだったよ。
罠が先に作動してトラップ回避に成功する確率ＵＰ
あまりにも引っかからないから教官にスピード出せって言われて
路地から飛び出てくる自転車に無理矢理引っ掛けられたけどそれ以外はパーフェクトだったよ。
>>145
茨城じゃスミレーターだべ？
茨城じゃスミレーターだべ？
148 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:13:26 ID:sjiNLsmT
シミュレーターって教官がツッコミやすいようににわざと事故るもんだろ。
常識的に考えて・・・。
常識的に考えて・・・。
シミュレーターでトラックにオカマ掘られた事あるやついる？
前に止まっている車が青になっても進まなくて後ろで待ってたら、トラックがクラクション鳴らしながら突っ込んできた。
回避法がわからん。
前に止まっている車が青になっても進まなくて後ろで待ってたら、トラックがクラクション鳴らしながら突っ込んできた。
回避法がわからん。
simで落されることないんだから、>148が正解だと思われ
別データを利用して鈴鹿ｺｰｽ走ったけど、PS1程度の酷い内容だった
別データを利用して鈴鹿ｺｰｽ走ったけど、PS1程度の酷い内容だった
朝イチでシミュレータ教習のとき、指導員が電源入れたら
シミュレーターでWindowsXPが起動したのは地味にﾜﾗﾀ
シミュレーターでWindowsXPが起動したのは地味にﾜﾗﾀ
シミュの時間の半分以上は気の合う教官と楽しくダベってたな。
おれはその時間に、教官の過去の事故の口頭シミュレーションを聞かされた。
楽しくダベったことには違いないな。
とにかくシミュレーターは酔うから教官達も使いたがらない模様。
楽しくダベったことには違いないな。
とにかくシミュレーターは酔うから教官達も使いたがらない模様。
考えてみれば、なんの免許も無しにいきなり（大型）二輪とる人は
あのしょぼいシミュレーションだけで路上教習も無く公道デビューになるんだなぁ
いやはや恐ろしい
あのしょぼいシミュレーションだけで路上教習も無く公道デビューになるんだなぁ
いやはや恐ろしい
157 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 21:27:31 ID:/RPbhVt3
>>154
座学の時間はﾊﾞｲｸのﾋﾞﾃﾞｵ鑑賞の時間だったし。w
座学の時間はﾊﾞｲｸのﾋﾞﾃﾞｵ鑑賞の時間だったし。w
たしかにシミュの時間は教官とだべってた
何のバイク乗りたいの？とか聞かれた後
あの車種はどーだとか色々
大型のほうが乗りやすいバイクいっぱいあるから
大型とったら？って勧められたなぁ
シミュの途中で「ちょっと酔いました」
とか言ったからほぼ話するだけで終わったのかも
何のバイク乗りたいの？とか聞かれた後
あの車種はどーだとか色々
大型のほうが乗りやすいバイクいっぱいあるから
大型とったら？って勧められたなぁ
シミュの途中で「ちょっと酔いました」
とか言ったからほぼ話するだけで終わったのかも
159 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 17:30:28 ID:XQj1/VbV
TBS見れ
>>159
なんか、すげーヤラセっぽいよな。
なんか、すげーヤラセっぽいよな。
ビデオ見る学科も交通事故の被害者のお涙ちょうだいの話よりも、自損事故で家族を亡くした遺族の話や、手や足が千切れたライダーの話の方が気が引き締まる気がする
実際、事故スレ見ると安全意識が高まる。
実際、事故スレ見ると安全意識が高まる。
人によりけりじゃね？
163 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 07:41:15 ID:cJuIvs3l
>>161
昔の免停の講習にそんなのがあったな
昔の免停の講習にそんなのがあったな
>>161
原付で鼻が千切れた俺がきましたよｗ
氷で冷やして病院まで持っていったから、つながりましたｗ
あれ以来ホムセンの安物ヘルは買わない。
今は大型乗りなので、冬用フルフェ5万円（ショウエイ）、夏用ジェット5万円（モモ）
ジャケはパッド入りを夏（メッシュ）、冬、春秋用とブーツです。
命は金にかえられんからねｗ
原付で鼻が千切れた俺がきましたよｗ
氷で冷やして病院まで持っていったから、つながりましたｗ
あれ以来ホムセンの安物ヘルは買わない。
今は大型乗りなので、冬用フルフェ5万円（ショウエイ）、夏用ジェット5万円（モモ）
ジャケはパッド入りを夏（メッシュ）、冬、春秋用とブーツです。
命は金にかえられんからねｗ
パンツはいてねーよ俺・・・orz
ノーパンなのかい？
クリリンのことかーーーっ！
169 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 11:07:15 ID:ndVgH/yk
やっと２段階目まできたが
シミュ時間コマ数少な！
雨ふってるからまぁ丁度いいか・・・。
シミュ時間コマ数少な！
雨ふってるからまぁ丁度いいか・・・。
漏れもパンツ履かないな。
ノーパンは気持ちいいよ。やってみるとすぐ癖になるぜ！マジで
ノーパンは気持ちいいよ。やってみるとすぐ癖になるぜ！マジで
171 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 16:02:45 ID:TPo9tgUL
確かにアライとショウエイは実用面を強調しているのに比べて
モモデザインは開口一番デザインだの個性だのでその安全性は興味のあるところ。
実際使ってるやつ周りにいないからねえ。
モモデザインは開口一番デザインだの個性だのでその安全性は興味のあるところ。
実際使ってるやつ周りにいないからねえ。
モモのファイター使ってるけど、作りは安っぽくないし帽体もしっかりしてる。ＳＧマークついてるし
モノ自体は値段相応だと思うよ…エッジを革やカーボンで処理したりしてるから高いんでしょ。
デザインや装飾的な意味の細かい処理の仕方がボッタクリと思えるなら日本製使ったら良いと思う。
まあそんな俺はシンクロテック購入を検討中だけどorz
モノ自体は値段相応だと思うよ…エッジを革やカーボンで処理したりしてるから高いんでしょ。
デザインや装飾的な意味の細かい処理の仕方がボッタクリと思えるなら日本製使ったら良いと思う。
まあそんな俺はシンクロテック購入を検討中だけどorz
今日、二段階の見極めもらいますたが．．．
教官の態度が 「とりあえず卒検受けてみたらぁ」 見たいな感じだった。
自分的には「これでいいのか、受かるのかよ」っていうくらい不安定なんだが。
心配どす。
教官の態度が 「とりあえず卒検受けてみたらぁ」 見たいな感じだった。
自分的には「これでいいのか、受かるのかよ」っていうくらい不安定なんだが。
心配どす。
かといって受けないという選択肢がないんだからがんばってくれ。
177 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 16:39:23 ID:/OKafHku
174>です。
卒検受かりました。
アドレナリンですぎでコース爆走状態でしたが・・・
あれこれ悩むより行動だとおもいますた。
175>さんどうもありがとうです。
卒検受かりました。
アドレナリンですぎでコース爆走状態でしたが・・・
あれこれ悩むより行動だとおもいますた。
175>さんどうもありがとうです。
>>163
あったねそういや。交通刑務所から出所しても遺族への償いは一生続く。
どんなに償っても亡くなった人が帰ってくるわけでもない。
加害者家族は離散、加害者本人へは月命日には墓参りに。
あの時、スピードさへ出していなければ・・・
あ、これって免許書き換えの時のビデオやん。
あったねそういや。交通刑務所から出所しても遺族への償いは一生続く。
どんなに償っても亡くなった人が帰ってくるわけでもない。
加害者家族は離散、加害者本人へは月命日には墓参りに。
あの時、スピードさへ出していなければ・・・
あ、これって免許書き換えの時のビデオやん。
さだまさしの「償い」聴きたくなった
償いの入ったアルバム（夢の轍）は、俺が初めて自分のお小遣いで買ったレコードだな
去年副安全運転管理者講習で見たビデオは、
飲酒運転でダンナが子供を２人轢き、一人は死亡、一人は一生車椅子、
ダンナはﾀｲｰﾌｫで、奥さんが謝りに行くが当然罵倒と冷遇。
裁判で賠償金１億２０００万だったかな？の判決が下り、奥さんが昼は皿洗い、
夜は交通整理のバイトで必死に働くが、２人いる子供の兄はグレ、妹は登校拒否、
完全に参ってしまった奥さんは電車に飛び込み自殺、残された子供は田舎に引き取られる
っていう必要以上にドン引きドラマ。
去年副安全運転管理者講習で見たビデオは、
飲酒運転でダンナが子供を２人轢き、一人は死亡、一人は一生車椅子、
ダンナはﾀｲｰﾌｫで、奥さんが謝りに行くが当然罵倒と冷遇。
裁判で賠償金１億２０００万だったかな？の判決が下り、奥さんが昼は皿洗い、
夜は交通整理のバイトで必死に働くが、２人いる子供の兄はグレ、妹は登校拒否、
完全に参ってしまった奥さんは電車に飛び込み自殺、残された子供は田舎に引き取られる
っていう必要以上にドン引きドラマ。
>>180
引き取られた子供の続きが観たい。
たぶん、親戚には同歳の子供が二人、毎日苛められ、兄妹は叔父叔母からも
冷たくされる。逆ギレした兄は積年の恨みを晴らすべく一家を殺害し逃亡。
残された妹の運命は・・・
引き取られた子供の続きが観たい。
たぶん、親戚には同歳の子供が二人、毎日苛められ、兄妹は叔父叔母からも
冷たくされる。逆ギレした兄は積年の恨みを晴らすべく一家を殺害し逃亡。
残された妹の運命は・・・
初講習してきました！
中免持ってますがｽｸｰﾀｰしか乗ってませんでした。単車起こすのは楽でしたが、一本橋とｽﾗﾛｰﾑと8の字はいきなり出来ね！ 愛車のｼﾞｮｸﾞは股で挟まないし・・・
大型教習ってかなり大変な事に気付いた初日でした。
中免持ってますがｽｸｰﾀｰしか乗ってませんでした。単車起こすのは楽でしたが、一本橋とｽﾗﾛｰﾑと8の字はいきなり出来ね！ 愛車のｼﾞｮｸﾞは股で挟まないし・・・
大型教習ってかなり大変な事に気付いた初日でした。
そういや何故かスラロームの時は必ず雨でアクセル絞ってもいつもケツが滑り
検定当日に初めて晴れのスラロームに挑戦して、僅かだけどアクセルがラフに開けられるってｲｲなぁ と思ったよ
検定当日に初めて晴れのスラロームに挑戦して、僅かだけどアクセルがラフに開けられるってｲｲなぁ と思ったよ
教習車CB750だったけど2速だと普通に開けられなかった
しょうがないから3速でスラロームしてた
免許とって足としてCB750乗ってる今だと、1速でもスラロームできるけど
>182
車種にもよるかも知れんけど、中型も大型もそんなに変わらんよ＞一本橋とｽﾗﾛｰﾑと8の字
しょうがないから3速でスラロームしてた
免許とって足としてCB750乗ってる今だと、1速でもスラロームできるけど
>182
車種にもよるかも知れんけど、中型も大型もそんなに変わらんよ＞一本橋とｽﾗﾛｰﾑと8の字
原付とは比べるなよｗ
187 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:22:13 ID:Q1VAuNsL
中免所持者が教習所で大型取るのに費用はいくら位かかりますか？
大型持っているけどリッターバイク売り飛ばしたよ
こんな乗り物で早死にしたくなくなったから
盗難イタズラを心配する夜が嫌になったから
歩道に停めといて黄色いワッカが付くのがバカらしくなったから
いい年してバイク乗るのがバカらしくなったから
バイクは早くやめた奴の勝ちだよ
こんな乗り物で早死にしたくなくなったから
盗難イタズラを心配する夜が嫌になったから
歩道に停めといて黄色いワッカが付くのがバカらしくなったから
いい年してバイク乗るのがバカらしくなったから
バイクは早くやめた奴の勝ちだよ
大型とって乗ってましたが、先日250のトレールに乗り換えた。
でかくて、取り回しとか整備するのが億劫になっちゃった…
走り出せば楽しかったんだけどねえ
でかくて、取り回しとか整備するのが億劫になっちゃった…
走り出せば楽しかったんだけどねえ
193 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 15:39:45 ID:Z2/BdrpO
やっと卒検手前まできた・・・
記憶力が衰えたおっさんだが
なんとか「２種類のコース」くらい
覚えられるもんだな・・・。
記憶力が衰えたおっさんだが
なんとか「２種類のコース」くらい
覚えられるもんだな・・・。
お前ら>>188に釣られすぎ・・・
196 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 12:00:26 ID:ora1mFRq
今日第一回目の大型教習に行ってきます！
ちょ～楽しみ♪
ちょ～楽しみ♪
とかいって帰る頃にはバイクがあんなに重いなんてとか気落ちしてるに一票。
198 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:38:51 ID:ora1mFRq
帰ってきました！
楽しかったけど思いの他
パワーがないバイクのような気がしました。
ただ低速でも、ものすごい安定するバイクでした。
とっても乗りやすかったです！
楽しかったけど思いの他
パワーがないバイクのような気がしました。
ただ低速でも、ものすごい安定するバイクでした。
とっても乗りやすかったです！
自分も大型教習初めていったとき
おもっ！やべー大型は取るけど買うのはやめようかな・・・とか思った
でも今日検定受かってやっぱ大型買おうと思ってる
おもっ！やべー大型は取るけど買うのはやめようかな・・・とか思った
でも今日検定受かってやっぱ大型買おうと思ってる
200 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:53:53 ID:ora1mFRq
大型教習も普通二輪みたいに
みんなストレートでおわるものなの？
みんなストレートでおわるものなの？
201 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:02:24 ID:RTuhd6La
202 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:07:09 ID:ora1mFRq
203 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:31:21 ID:SZ4a8zke
卒検で急制動の時、ポール５cm位越えて終わった。ところで40km出てないとどうなるんですか？
携帯からすいません。
携帯からすいません。
リトライ
40km出てないところは、外周1周させられて急制動のやり直しさせてくれる。
ウチの行ってた教習所では。
ウチの行ってた教習所では。
低速でも安定するってことは苦手な一本橋もなんとかなりそうだな
大型だから一本橋が楽になるってことはないよ
200kgオーバーの重量は、こけ始めたときに始めて実感する（片脚じゃ支えきれない
200kgオーバーの重量は、こけ始めたときに始めて実感する（片脚じゃ支えきれない
大型の初教習行ってきた
二時間連続で乗ると、左手の握力がきつい。半クラ失敗で二度も立ちゴケしたよ・・・・。
もうオッサンだし次からはのんびり行こう・・・・。
一本橋は普通二輪の時から得意だった（14秒くらいは余裕）けど、スラロームのアクセル操作
が疲労のせいからか後半雑になっちゃったなぁ。
しかも一時間目に乗った車両と、二時間目に乗った車両のアクセルとクラッチの感触が全然
違ってて乗りにくいこと乗りにくいこと。
でも、教習車だから400と比べても、車重以外は思ったより違いないかもね。
二時間連続で乗ると、左手の握力がきつい。半クラ失敗で二度も立ちゴケしたよ・・・・。
もうオッサンだし次からはのんびり行こう・・・・。
一本橋は普通二輪の時から得意だった（14秒くらいは余裕）けど、スラロームのアクセル操作
が疲労のせいからか後半雑になっちゃったなぁ。
しかも一時間目に乗った車両と、二時間目に乗った車両のアクセルとクラッチの感触が全然
違ってて乗りにくいこと乗りにくいこと。
でも、教習車だから400と比べても、車重以外は思ったより違いないかもね。
211 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 21:07:03 ID:SZ4a8zke
212 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 21:28:17 ID:i7uX3OHo
一本橋かぁ、懐かしいなぁ。
俺は20秒越えで、教官に「2週間に一人の逸材だ。」
と言われた。
ものすごく微妙。
ちなみに30秒越えは「1年に一人の逸材」らしい。
俺は20秒越えで、教官に「2週間に一人の逸材だ。」
と言われた。
ものすごく微妙。
ちなみに30秒越えは「1年に一人の逸材」らしい。
213 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 21:47:54 ID:Kmfx45Dg
＞＞２１２
2週間に1人って･･･
凄いんだけど、あんまり凄く感じない気がするな
2週間に1人って･･･
凄いんだけど、あんまり凄く感じない気がするな
>>212
「2週間に一人」ﾜﾛｽ
普通二輪の教習の時に、どれくらい出来るか試してたら怒られたのも良い思い出だなぁ・・・。
白バイ隊員の競技会だと、一本橋の優勝記録は9分半らしい・・・。化け物かよ。
でも実際教官のとかのも、見てるとホント安定してるよね。
あれくらい上手くなりたいものだ。
大型取れたら、近くの警察署の講習会に真面目に通おうかな。
「2週間に一人」ﾜﾛｽ
普通二輪の教習の時に、どれくらい出来るか試してたら怒られたのも良い思い出だなぁ・・・。
白バイ隊員の競技会だと、一本橋の優勝記録は9分半らしい・・・。化け物かよ。
でも実際教官のとかのも、見てるとホント安定してるよね。
あれくらい上手くなりたいものだ。
大型取れたら、近くの警察署の講習会に真面目に通おうかな。
教官のは安定してるとかどうとか言うより
進んでは止まり進んでは止まりで１分くらいやってるから
参考も何も有ったものではなかった記憶が
進んでは止まり進んでは止まりで１分くらいやってるから
参考も何も有ったものではなかった記憶が
HMSの教官が言うには、停止できないと30秒は無理だから、30秒が一つの目安らしい
俺もおっさんだが大型教習行ってきたよ
2段階で法規走行出来てないから補修のダメだしでました
鳥頭だから教習場ルールを覚えるのが厳しいぜ
2段階で法規走行出来てないから補修のダメだしでました
鳥頭だから教習場ルールを覚えるのが厳しいぜ
219 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 23:24:54 ID:lelPS5lJ
明日卒検です
急制動はほとんど前ﾌﾞﾚｰｷってかんじですよね？
400んときは急制動は得意だったのに、大型では大の苦手です
後輪がしょっちゅうロックする
急制動はほとんど前ﾌﾞﾚｰｷってかんじですよね？
400んときは急制動は得意だったのに、大型では大の苦手です
後輪がしょっちゅうロックする
急制動は自然にクラッチ切る癖が付いててちょっと手間取ったのを思い出した
エンストさせてね。って言われても。。。
エンストさせてね。って言われても。。。
俺は逆に急制動でエンストさせることが癖になって、
卒検でエンストさせたら、ここでエンストしましたね。って注意された。
急制動はエンストさせてもいいんじゃないかって反論したら、
減点にはならないけどエンストの記録はつくだって。
卒検でエンストさせたら、ここでエンストしましたね。って注意された。
急制動はエンストさせてもいいんじゃないかって反論したら、
減点にはならないけどエンストの記録はつくだって。
223 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 03:24:11 ID:zSe+B/N3
履物のことなんだけど。
普通の運動靴でも教習所はｏｋなんだが、
かかとのある底の厚めの靴は何かと助かる。
ほんの１～２ｃｍ足が伸びるので
つま先で車体を支えるのと足べったりで
支えるのとでは気分的にぜんぜん違う。
微妙なサイズなんだ、折は。
あ、脚の長い人にはまったく関係ないはなしか(w
普通の運動靴でも教習所はｏｋなんだが、
かかとのある底の厚めの靴は何かと助かる。
ほんの１～２ｃｍ足が伸びるので
つま先で車体を支えるのと足べったりで
支えるのとでは気分的にぜんぜん違う。
微妙なサイズなんだ、折は。
あ、脚の長い人にはまったく関係ないはなしか(w
224 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 04:07:24 ID:KI3UWdVm
橋の上でバーンアウトして時間を潰してたらいろんな人に全力で蹴りを食わされたっけ…。
懐かしいなあー。
懐かしいなあー。
>>223
俺んとこはくるぶしが隠れないとダメっていわれた
俺んとこはくるぶしが隠れないとダメっていわれた
226 ：厨免小僧：2006/11/03(金) 15:55:55 ID:iRnOvhlJ
自分の所はくるぶし隠れていればパンツのすそは靴下に入れればいいといわれました。
地下足袋はだめかと聞いたらだめだといわれました。
地下足袋はだめかと聞いたらだめだといわれました。
うちは長袖長ズボン以外の注文は無しだったな。
メッシュのスニーカーでも特に問題なす。
そのかわり肘と膝のプロテクタと軍手の装着は必須だった。
本当は踝もガードしないといけない決まりなのだろうけど、
現実問題としてジーンズの裾を靴下の中に入れてるライダーなんて
教習所内にしかいないだろうとｗ
装備をどうするかは教習所によりけりだね。
メッシュのスニーカーでも特に問題なす。
そのかわり肘と膝のプロテクタと軍手の装着は必須だった。
本当は踝もガードしないといけない決まりなのだろうけど、
現実問題としてジーンズの裾を靴下の中に入れてるライダーなんて
教習所内にしかいないだろうとｗ
装備をどうするかは教習所によりけりだね。
うちんとこは決まりは長袖長ズボン軍手だけ。
靴は運動靴でおｋ
プロテクタも自由（卒検の時だけ装着必須）だった
靴は運動靴でおｋ
プロテクタも自由（卒検の時だけ装着必須）だった
明日卒検だぁ～。 最後に受けた講習が一週間前だからムチャクチャ不安。 緊張しすぎてつまらんミスしないようにしよう… と言いつつすでに緊張しまくってるチキンな俺です。
本番直前になって突発的に緊張するよりマシ。
走り出したら頭の中真っ白とかになったらやばいっしょ。
適度な緊張は集中力を高めてくれるとか誰か言ってた気がするし、
一日早く心の準備が始ってるのだとでも思えばヨス。
といっても、早すぎるので、はよ寝た方がええと思うよ。
走り出したら頭の中真っ白とかになったらやばいっしょ。
適度な緊張は集中力を高めてくれるとか誰か言ってた気がするし、
一日早く心の準備が始ってるのだとでも思えばヨス。
といっても、早すぎるので、はよ寝た方がええと思うよ。
卒研のときに緊張で頭の中が真っ白になるのは判っているから
真っ白な状態でも覚えているぐらいコースを暗記したなぁ
一年以上経った今でもたぶん行ける
真っ白な状態でも覚えているぐらいコースを暗記したなぁ
一年以上経った今でもたぶん行ける
>>230 アドバイスあざーっす！ 速寝したおかげで無駄に考える時間が減ったんだけど、遠足前の子供のようにワキワキして出勤するよりかなり早起きしてしまったorz
良い報告お待ちしておりまつ
うちは普段走ってる２つのコースと卒検は違うけどみんなそう？
当日１時間前に発表！！
当日１時間前に発表！！
俺が行ったところもそうだった。
中免取った教習所は普段と全然違うコース、
大型取った教習所は普段のコースのうち課題２つの順番を入れ替えただけ。
それでも間違えそうになって無駄ウィンカーを出してしまった俺ﾁｷﾝﾍｯﾄﾞ
中免取った教習所は普段と全然違うコース、
大型取った教習所は普段のコースのうち課題２つの順番を入れ替えただけ。
それでも間違えそうになって無駄ウィンカーを出してしまった俺ﾁｷﾝﾍｯﾄﾞ
236 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 20:25:32 ID:yX8gnXmc
おれが行ったところは
２種類のコースで検定ではどちらか当日発表でしたが
検定中は走りながら無線で全て誘導指示される所でした。
せっかく必死に覚えたのに・・・。
２種類のコースで検定ではどちらか当日発表でしたが
検定中は走りながら無線で全て誘導指示される所でした。
せっかく必死に覚えたのに・・・。
皆さんの所は卒検は何曜日と何曜日にって感じでやってますか？
うちは平日の真昼間しかやってなくて、働いているおいらは
仕事休んでいかなならん。
スレ読んでると、土曜とか結構ありそうですね。
卒検だけ転校するか（こんなことできる？？）
うちは平日の真昼間しかやってなくて、働いているおいらは
仕事休んでいかなならん。
スレ読んでると、土曜とか結構ありそうですね。
卒検だけ転校するか（こんなことできる？？）
232です！ 無事にこなせて合格したよ～(^o^; ちなみに俺の通ってた教習場は、卒検は春から夏は平日と隔週土曜、秋は毎週土曜ＯＫと不思議な教習場だったよ。 お陰で会社休まずにすんだけどね。
ヲメ
案ずるより生むが易しってね
俺が普通二輪の卒研の時、大型受かってた若い女の子がいた。
メガネかけててくらそうな感じの･･･ なんかすご！
メガネかけててくらそうな感じの･･･ なんかすご！
眼鏡っ子 ﾊｱﾊｱ（;´Д`）
実は黒鳥扱う女の子 ﾊｱﾊｱ（;´Д`）
もしかしたらTDMでタクラマカン砂漠越えたりして ﾊｱﾊｱ（;´Д`）
実は黒鳥扱う女の子 ﾊｱﾊｱ（;´Д`）
もしかしたらTDMでタクラマカン砂漠越えたりして ﾊｱﾊｱ（;´Д`）
執念があってもエストレヤンじゃ受からないと思う。
245 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 18:08:55 ID:jrj9pIp4
今一段階の三回目を乗り終えて
ハンコが1、5、8、9、10、11、12にしかおしてない
んだがこのままじゃ補修かね？
つぎはATだしさ
ハンコが1、5、8、9、10、11、12にしかおしてない
んだがこのままじゃ補修かね？
つぎはATだしさ
昨日やっと卒検受かった。月曜書き替え行ってくる
教習所の見きわめハンコは
必ずしも順番通りに押されるワケではない
補習が必要かどうかは不明だが
必ずしも順番通りに押されるワケではない
補習が必要かどうかは不明だが
248 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 18:29:47 ID:jrj9pIp4
249 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 18:47:03 ID:PqIBoQL0
>>249
それにプラスして波状路を４秒台で駆け抜けてやった。
それにプラスして波状路を４秒台で駆け抜けてやった。
急制動ではジャックナイフしてやったｗ
252 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 21:08:53 ID:e5cX7nj1
253 ：252：2006/11/05(日) 21:09:32 ID:e5cX7nj1
あー間違えた
クランクね ｽﾏｿ
クランクね ｽﾏｿ
クランクは普通１速ハンクラで行くものだから、
速度調節にリアブレーキ引きずってても別段問題があるようには思えないのだが？
速度調節にリアブレーキ引きずってても別段問題があるようには思えないのだが？
255 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:41:41 ID:e5cX7nj1
>>254
エンストが怖くてぶいんぶいんやってたのよ
エンストが怖くてぶいんぶいんやってたのよ
256 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 00:44:20 ID:X8mXJXU0
スラロームでは補習三回目にして二速走行を教えられてハンコをもらったわたし
つーか、初めからそういってくれれば一発でできたのに
つーか、初めからそういってくれれば一発でできたのに
今月末からでも教習所行こうかと思うんだけど
教習をレプヘルで受けるとやっぱ浮く？
教習をレプヘルで受けるとやっぱ浮く？
258 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 01:44:00 ID:P8deUpLV
皮ツナギじゃなきゃ浮かないだろｗ
おｋ、友人のツナギ借りてくｒ（ｒｙ
260 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 01:52:02 ID:X8mXJXU0
久々に芸人の心意気を見た気がす
スロラームのコツを教えてください
スラロームの事か？
心の中で俺は出来る俺は出来る俺は出来ると３回呟いてから
フルスロットルで突入する。あとは本能に任せる。
心の中で俺は出来る俺は出来る俺は出来ると３回呟いてから
フルスロットルで突入する。あとは本能に任せる。
>261
大回り＆車体を寝かす
大回り＆車体を寝かす
>>261
オイラはアクセルon,offでタイミング取ったら調子よかったな。
オイラはアクセルon,offでタイミング取ったら調子よかったな。
265 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:32:59 ID:P8deUpLV
上体は垂直にして、バイクだけを寝かす感じ
スラロームだけはニーグリップはあまり意識を
しないでもいい課題かと
スラロームだけはニーグリップはあまり意識を
しないでもいい課題かと
がばって倒して、ブォンってふかし、起き上がったところでその勢いで反対に寝かす。
フォン、ブォン、ブォン…ってリズムが大切
後は、265が書いているみたいに上体は倒しこまずに、バイクだけ振り子のように
交互に動かすことが肝心だったような…気がする
フォン、ブォン、ブォン…ってリズムが大切
後は、265が書いているみたいに上体は倒しこまずに、バイクだけ振り子のように
交互に動かすことが肝心だったような…気がする
268 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:48:48 ID:sFfgxT9Z
大型の場合アクセルはちょっとふかすだけでいいよ。
ふかしすぎると思った以上に加速してポールを通り越してしまう。
ふかしすぎると思った以上に加速してポールを通り越してしまう。
何故かスラロームの時は必ず雨の日だったんだよなぁ
タイムに合わせると後輪がズルズルで、卒検前で最後のスラロームでミスして
教官が卒検大丈夫か？と言われて大丈夫と答えたけど
卒検の日は晴れて案の定、乾いた路面だとビシビシ決まって楽だったよ
タイムに合わせると後輪がズルズルで、卒検前で最後のスラロームでミスして
教官が卒検大丈夫か？と言われて大丈夫と答えたけど
卒検の日は晴れて案の定、乾いた路面だとビシビシ決まって楽だったよ
大型取ったはいいが小型か中型で十分じゃんと思い始めたこの頃(´ω｀ )
教習所以外で大型乗ったことないけど(´ω｀ )
教習所以外で大型乗ったことないけど(´ω｀ )
271 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 12:09:54 ID:3PtuIO9W
おれも今大型とりにいってるんだけど
今乗ってる250のシングルでﾄｸﾄｸのんびり
走るのが自分には丁度いいと気が付いたよ、
免許とっても買わなそうだよ
今乗ってる250のシングルでﾄｸﾄｸのんびり
走るのが自分には丁度いいと気が付いたよ、
免許とっても買わなそうだよ
切り返す時は曲がりたい方向とは反対に、
つまりバンクしてる方へハンドルをチョコっと切ってやると
マシンが立ち上がるべ。
減速はリアブレーキを使うべし。目指せ新記録！ｗ
つまりバンクしてる方へハンドルをチョコっと切ってやると
マシンが立ち上がるべ。
減速はリアブレーキを使うべし。目指せ新記録！ｗ
クラッチが重い…。
2時間続けて乗ったら左手の握力がなくなってきたよ…。
いかに単コロ250のクラッチが軽いか、よ～くわかった。
2時間続けて乗ったら左手の握力がなくなってきたよ…。
いかに単コロ250のクラッチが軽いか、よ～くわかった。
君らはそういうことは大型を所有してから言いなさい。
ていう俺も大型所有してないけど・・
ていう俺も大型所有してないけど・・
>>267
感動した。とても真似できない。取るの諦める。
感動した。とても真似できない。取るの諦める。
250のシングルでﾄｸﾄｸのんびりからDR650のシングルにしてもﾄｸﾄｸのんびりだよ
アクセルひねれば強烈トルクの加速も味わえる
しかも振動も250の倍以上でたまらん
アクセルひねれば強烈トルクの加速も味わえる
しかも振動も250の倍以上でたまらん
大型を買う買わないは別にして、
免許があるだけで選択の範囲が広がるし、レンタルで大型を借りることも出来る。
レンタルしているところ自体少ないけれど、選択肢がたくさんあるということはたのしいよ。
免許があるだけで選択の範囲が広がるし、レンタルで大型を借りることも出来る。
レンタルしているところ自体少ないけれど、選択肢がたくさんあるということはたのしいよ。
オイラはペケ1300買って週末ちょこっと乗るぐらいだけど
バイクは持ってるだけでいろいろ想像したり出来て楽しい。
免許にしてもそう、日本中、世界中のバイクに乗れるんだって思うだけでワクワクするぜ！
迷ってる人は大型免許絶対おすすめだよ～
バイクは持ってるだけでいろいろ想像したり出来て楽しい。
免許にしてもそう、日本中、世界中のバイクに乗れるんだって思うだけでワクワクするぜ！
迷ってる人は大型免許絶対おすすめだよ～
新免許制度施行後は有利です
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162896100/
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162896100/
XJR1300買って自慢してる友人に、
「おっ、漏れのスターレットと同じ排気量じゃん」
と言ったら、ちょっとへこんでた。
「おっ、漏れのスターレットと同じ排気量じゃん」
と言ったら、ちょっとへこんでた。
逆にクルマと同じ排気量だぜ、と威張れない？(´ω｀ )
別に威張る必要もないけど(´ω｀ )
別に威張る必要もないけど(´ω｀ )
空冷エンジンの造形の美しさについて小一時間語ってやれ。
友達無くすから。
友達無くすから。
俺278だけど自慢のつもりじゃ無かったがスマソね。
>>273
国内・外でバイク歴15年。一発試験3回で合格の自分ですが、半年前に念願の
R1000買って、最初の3ヶ月は本気で後悔しましたよ。
体は全身痛くてギスギス。軽いはずの車体がとにかく重い。
盗難の心配から多少無理して車庫の奥にしまっていたけど、出し入れだけでも
汗だく。とにかくストレスだけで、本気で手放そうかと考えたこともあります。
（よくバイク屋に並ぶ『走行距離200Km』とかいう中古車の元オーナーの気持ちが
少しわかった・・・）
地道に筋トレしたり（左手は仕事中でもﾆｷﾞﾆｷﾞやってました）、体の使い方を試行
錯誤したり、いろいろやって、何とかバイクなりに走れるようになってきた。
今はもう走るのが楽しくて、「本当にこのバイクを選んで良かった」と思いますけどね。
とにかく自分がバイクに悪い操作をしなければ、べらぼうなスピードで、でも軽快に、
路面に吸い付くように気持ちよく走れる。
自分の理想とするライディングのイメージは５つ。
「スムースで、無駄がなく、安全で、気持ちよく、速い。」ですが、それに近付くことが
できる、理想的な道具を手に入れられた。と思っています。
国内・外でバイク歴15年。一発試験3回で合格の自分ですが、半年前に念願の
R1000買って、最初の3ヶ月は本気で後悔しましたよ。
体は全身痛くてギスギス。軽いはずの車体がとにかく重い。
盗難の心配から多少無理して車庫の奥にしまっていたけど、出し入れだけでも
汗だく。とにかくストレスだけで、本気で手放そうかと考えたこともあります。
（よくバイク屋に並ぶ『走行距離200Km』とかいう中古車の元オーナーの気持ちが
少しわかった・・・）
地道に筋トレしたり（左手は仕事中でもﾆｷﾞﾆｷﾞやってました）、体の使い方を試行
錯誤したり、いろいろやって、何とかバイクなりに走れるようになってきた。
今はもう走るのが楽しくて、「本当にこのバイクを選んで良かった」と思いますけどね。
とにかく自分がバイクに悪い操作をしなければ、べらぼうなスピードで、でも軽快に、
路面に吸い付くように気持ちよく走れる。
自分の理想とするライディングのイメージは５つ。
「スムースで、無駄がなく、安全で、気持ちよく、速い。」ですが、それに近付くことが
できる、理想的な道具を手に入れられた。と思っています。
左手の握力が直近の問題だわ
街乗りする際には問題ないけど、低速練習してると開始30分ぐらいで痛み始める
以前、握力トレにはまってたから、腱鞘炎の怖さは身にしみてわかる
>278
XJR1300は重そうだな
最初は買うならリッターがいいなと思ってたけど、今は750で十分って感じるようになった
愛車で走れるサーキット場があると、また違ってくるのかも知れないけどね
街乗りする際には問題ないけど、低速練習してると開始30分ぐらいで痛み始める
以前、握力トレにはまってたから、腱鞘炎の怖さは身にしみてわかる
>278
XJR1300は重そうだな
最初は買うならリッターがいいなと思ってたけど、今は750で十分って感じるようになった
愛車で走れるサーキット場があると、また違ってくるのかも知れないけどね
スムーズならば無駄がないということで、
スムーズで無駄がなければ速いと言う事で、
スムーズで無駄がなく速ければ気持ちいいわけで、
さらにこれらを保証するには安全であるべきで、
つまり上記の内容を総合すると、
スムーズかつ安全という事になると思うがどうか？
などと無粋な事を言ってみるテスト。
スムーズで無駄がなければ速いと言う事で、
スムーズで無駄がなく速ければ気持ちいいわけで、
さらにこれらを保証するには安全であるべきで、
つまり上記の内容を総合すると、
スムーズかつ安全という事になると思うがどうか？
などと無粋な事を言ってみるテスト。
>>287
俺は1200の初期型に乗ってたけど、
パッと見た目は大柄で迫力あるんだけど、
乗ってみると想像以上に乗りやすいんだよなぁ。
Uターンなんかも低速域を慎重に作りこんだ、
という事で恐怖感とか無かった。
街乗りとかも使いやすくていいバイクだったなぁ。
俺は1200の初期型に乗ってたけど、
パッと見た目は大柄で迫力あるんだけど、
乗ってみると想像以上に乗りやすいんだよなぁ。
Uターンなんかも低速域を慎重に作りこんだ、
という事で恐怖感とか無かった。
街乗りとかも使いやすくていいバイクだったなぁ。
>>286
無粋どころか、まさにその通りです。
ちょうど社員食堂にある栄養バランスの円グラフみたいなもんで（笑
常にきれいな五角形を維持できるように、と心がけています。
ここは「大型取りたいけど怖い人」のスレなので、何が言いたいかと言うと、
大型は確かに手強い面もあるけれど、一旦、自分の体が出来てしまえば
恐れるに足らず。ということです。SSみたいなバイクは特に。
あとクラッチに関しては、大型車の場合、操作を軽くするアフターパーツが
各種出ていますしね。
無粋どころか、まさにその通りです。
ちょうど社員食堂にある栄養バランスの円グラフみたいなもんで（笑
常にきれいな五角形を維持できるように、と心がけています。
ここは「大型取りたいけど怖い人」のスレなので、何が言いたいかと言うと、
大型は確かに手強い面もあるけれど、一旦、自分の体が出来てしまえば
恐れるに足らず。ということです。SSみたいなバイクは特に。
あとクラッチに関しては、大型車の場合、操作を軽くするアフターパーツが
各種出ていますしね。
通勤ルートの途中にいつもXJR1300が止まってて、
「こんなデカいバイク乗れねーよ」と思ってたんだが、
大型教習に通って教習が進むうちに段々小さく見えてきて
大型免許取れた頃には「乗りやすそうかも」とすら思うようになった。
でも600買った。
「こんなデカいバイク乗れねーよ」と思ってたんだが、
大型教習に通って教習が進むうちに段々小さく見えてきて
大型免許取れた頃には「乗りやすそうかも」とすら思うようになった。
でも600買った。
291 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:28:31 ID:ZOX7scBu
オレも似たようなもん。
最初はでか過ぎと思ったがじきに
パンヨーロピアン買ってエレガントにツーリングしようと思ったけど
CB７５０買った
最初はでか過ぎと思ったがじきに
パンヨーロピアン買ってエレガントにツーリングしようと思ったけど
CB７５０買った
292 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:34:46 ID:AM34K3Am
地元の小さな自転車屋に、自転車と混じって、金持ち爺さんが乗りそうなハーレーとＢＭＷの大型が売ってあります。
誰も買わないので、もう何年も置いてあります。
今、そのハーレーにめちゃくちゃ乗りたいです。
毎日学校終わってからハーレーを店の外からよだれ垂らしそうになりながら見てます。
値段は聞けません。
聞いたところで、こんな高校生相手されないだろうし。
誰も買わないので、もう何年も置いてあります。
今、そのハーレーにめちゃくちゃ乗りたいです。
毎日学校終わってからハーレーを店の外からよだれ垂らしそうになりながら見てます。
値段は聞けません。
聞いたところで、こんな高校生相手されないだろうし。
293 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 22:36:16 ID:AM34K3Am
>>292
自分がバイクを選ぶ時に一番重視するのは、一目見て惹かれるものがあるか
ないか、です。自分の感覚を信用することにしています。
バイクにしろ車にしろ、状態の良いものは第一印象も良いものです。
その上で、詳細なコンディションや価格を見て最終的に決めます。自分の納得
がいくものに出会えれば、それは縁（えにし）というものと考えます。
あなたがそのハーレーに惹かれるのも、何か縁があってのことでしょう。
しかし自分が体勢を整えて、準備万端でアプローチしようという時には、既に他の
男の手に渡っていたり・・・女と一緒だな（ｗ
自分がバイクを選ぶ時に一番重視するのは、一目見て惹かれるものがあるか
ないか、です。自分の感覚を信用することにしています。
バイクにしろ車にしろ、状態の良いものは第一印象も良いものです。
その上で、詳細なコンディションや価格を見て最終的に決めます。自分の納得
がいくものに出会えれば、それは縁（えにし）というものと考えます。
あなたがそのハーレーに惹かれるのも、何か縁があってのことでしょう。
しかし自分が体勢を整えて、準備万端でアプローチしようという時には、既に他の
男の手に渡っていたり・・・女と一緒だな（ｗ
写真やカタログでは何も感じなくても実際に見た瞬間に、体に電気でも走ったかの様で興奮してしまうっていうのがあるよなぁ
その逆もあるけど
その逆もあるけど
大型取りたい怖い人集合だと思って来たのに、
なんだこのヘナチョコ野郎の集まりスレは。
なんだこのヘナチョコ野郎の集まりスレは。
長く付き合うつもりなら愛車選びは下手に妥協すべきではないね。
まぁ、車以外もそうだけどｗ
まぁ、車以外もそうだけどｗ
>>296
ウェルカムヘナチョコヤロウ。まぁ仲良くしようや。
ウェルカムヘナチョコヤロウ。まぁ仲良くしようや。
短足なのにSS乗りたいって思ってる…
CB750でさえキツイと感じるんだけど、免許取れても乗れるのだろうか
CB750でさえキツイと感じるんだけど、免許取れても乗れるのだろうか
最新ＳＳはサスの調整で結構下がるよ
その他シートのあんこ抜きとかローダウンキットなど品数豊富
その他シートのあんこ抜きとかローダウンキットなど品数豊富
中古も視野に入れて新旧SS跨がってみれ
シート低めなのも それなりに存在する
シート幅や沈み込みも関係するので
カタログデータだけじゃわからん
シート低めなのも それなりに存在する
シート幅や沈み込みも関係するので
カタログデータだけじゃわからん
>>302がいいこといった！
>295
それあるわ
ネットの写真でトリプルのかっこよさに一目ぼれした後、
実物のズングリムックリな姿に萎えた
ビューエルも実物は玩具みたいな印象を受けた
それあるわ
ネットの写真でトリプルのかっこよさに一目ぼれした後、
実物のズングリムックリな姿に萎えた
ビューエルも実物は玩具みたいな印象を受けた
外車は写真と実物の差が激しいよな。
BMWなんかは写真だと華奢に見えるが、実物はグラマーで存在感ありまくりだし。
ところで今日、箱根でMT-01とV-MAXのペアを見かけたんだが・・・
V-MAXの圧倒的な存在感の前に、MT-01は小さく見えた・・・何だか悲しくなった。
BMWなんかは写真だと華奢に見えるが、実物はグラマーで存在感ありまくりだし。
ところで今日、箱根でMT-01とV-MAXのペアを見かけたんだが・・・
V-MAXの圧倒的な存在感の前に、MT-01は小さく見えた・・・何だか悲しくなった。
教官が怖いんですが．．．
取って食われたりは多分しないからそんなビビるな
若い女の教官にならとって食われてもいいと思う俺がいる。
ああ、轢かれてもいいかも。一本橋の出口で股開いて寝てよう。
ていうか若い女の二輪教官なんて存在しないし
>>309
後輪がイチモツに触れた瞬間にフルスロットル
後輪がイチモツに触れた瞬間にフルスロットル
俺が通っているところは25歳の女教官いるｾﾞ
免許を取るのが怖いんじゃなく、免許取った後の初心者期間が怖い
普通二輪取って一年以上経ってても
大型取ったら大型は初心者期間になるなんて知らなかったよ
普通二輪取って一年以上経ってても
大型取ったら大型は初心者期間になるなんて知らなかったよ
調子を掴む前に調子に乗ると事故るよ。
>>313
その初心者期間に一発免停くらったよ。初心運転者講習の通知って絶対来るのか？
その初心者期間に一発免停くらったよ。初心運転者講習の通知って絶対来るのか？
すっぽかすといいよ。
317 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 18:45:46 ID:YvTxVLcJ
すっぽかしたら合格率１０％の再試験。
落ちればもちろん免許取り消し。
落ちればもちろん免許取り消し。
後方を目視するのって進路変更のときとか発車する
ときだけですよね。
進路変更しないで右折、左折するときは必要ないですよね？
今はとりあえず曲がるときは確認してるのですが。
ときだけですよね。
進路変更しないで右折、左折するときは必要ないですよね？
今はとりあえず曲がるときは確認してるのですが。
322 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 21:00:17 ID:2KW7Ykn4
323 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 21:24:33 ID:YvTxVLcJ
>>319 そうですか自分も積雪地帯にいますが、春と秋に捕まったんですよ。
冬はどうなるんだろ？教習路面を除雪して…とかじゃないんだ？
冬はどうなるんだろ？教習路面を除雪して…とかじゃないんだ？
別スレで以前出てたけれど、初心者期間と二人乗りに必要な期間は別問題じゃなかった？
たしか普通二輪を1年以上前に取って二人乗りOKになっていれば、
たとえ今日大型を併記して大型の初心者期間が始まったとしても、
大型での二人乗りは即日OKなんじゃなかった？
たしか普通二輪を1年以上前に取って二人乗りOKになっていれば、
たとえ今日大型を併記して大型の初心者期間が始まったとしても、
大型での二人乗りは即日OKなんじゃなかった？
今日、検定だったんだけどあっけなく取れちまった。
大型ってこんなもんかな。
ちなみに俺は２人乗りの学科教習で初心者期間の話を聞いたけど
俺オサーンで中免取ってからウン十年経ってるので取ってすぐに高速で二人乗りOKって言われた。
あれって普通二輪取得後１年経ってれば大型取っても初心者にならないんでは？
大型ってこんなもんかな。
ちなみに俺は２人乗りの学科教習で初心者期間の話を聞いたけど
俺オサーンで中免取ってからウン十年経ってるので取ってすぐに高速で二人乗りOKって言われた。
あれって普通二輪取得後１年経ってれば大型取っても初心者にならないんでは？
すまん、やっぱり初心者だわ。吊ってくる。
普通二輪取って１年以上経過してから大型取ったとする
この場合中型車以下でのタンデムは即日OKで
大型車でのタンデムはダメなんじゃないの？
この場合中型車以下でのタンデムは即日OKで
大型車でのタンデムはダメなんじゃないの？
そこで中型もだめになったら嫌だよなぁ・・・笑
大型の二人乗りもOKだと教わった気がします。
だったら調べりゃいーんでね？
んじゃなきゃ氏ぬとかよ
んじゃなきゃ氏ぬとかよ
今日２段階１日目
今までより楽しかった
が、５・６・７がのこった
１段階で倍の１０時間も乗ってしまったので
どうなることやら…
今までより楽しかった
が、５・６・７がのこった
１段階で倍の１０時間も乗ってしまったので
どうなることやら…
336 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 18:01:44 ID:PHJ1L45g
ふーん
337 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 18:19:03 ID:HloDMT7I
大型乗りの人たちは「普通→大型」と一括で免許取ったの？それとも
一旦普通二輪免許とって、後に大型とったの？
一旦普通二輪免許とって、後に大型とったの？
>>337
34歳で当時の中免とって、10年後に44歳で大型免許とりましたが…
34歳で当時の中免とって、10年後に44歳で大型免許とりましたが…
339 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 18:39:49 ID:HloDMT7I
osozaki desune
340 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 18:59:48 ID:mYVczSmz
10年前限定解除5でした。 今はにーごーオフ車だけ…
>377
金も技術も体力もないので順番にステップアップ
16 小型二輪
17 普通二輪
18 普通車
22 大型二輪
金も技術も体力もないので順番にステップアップ
16 小型二輪
17 普通二輪
18 普通車
22 大型二輪
342 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 19:48:55 ID:6C+QG8VY
未来への告知
>>377 はまだ存在してないことをさりげなく通知
俺が>>343の未来安価を成功させる！
当たり前だが、金と時間に余裕のある時じゃないと機会がないよな。
三十路ライダーの場合、高校・大学時代はまだ大型二輪は教習所で
取れなかったし、仕事が落ち着いてから。というケースが多いのでは。
三十路ライダーの場合、高校・大学時代はまだ大型二輪は教習所で
取れなかったし、仕事が落ち着いてから。というケースが多いのでは。
>>377
漏れは、
5歳 隣の美代ちゃんとお医者さんゴッコ
12歳 河原でエロ本探し
14歳 11PMを初めて見て衝撃を受ける
15歳 ママンの財布から金を抜き取り、学校の裏のエロ本自動販売機へレッツゴー
18歳 ピンサロ
20歳 ファッションマッサージ
23歳 ソープ
26歳 イメクラ
30歳 円光
33歳 赤玉で打ち止め
漏れは、
5歳 隣の美代ちゃんとお医者さんゴッコ
12歳 河原でエロ本探し
14歳 11PMを初めて見て衝撃を受ける
15歳 ママンの財布から金を抜き取り、学校の裏のエロ本自動販売機へレッツゴー
18歳 ピンサロ
20歳 ファッションマッサージ
23歳 ソープ
26歳 イメクラ
30歳 円光
33歳 赤玉で打ち止め
352 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 01:19:47 ID:pjQdU/pJ
>>377は池沼だと思う
抱いて！！
そろそろスレの存続が危うくなるから
免許取るのに何が恐いんだ？
だいたいどうして免許取りたいのか自問してから来いや。
大型に限らず、二輪は転倒すりゃ怪我は付きもの。その覚悟がないやつは
邪魔だから免許取るな。
だいたいどうして免許取りたいのか自問してから来いや。
大型に限らず、二輪は転倒すりゃ怪我は付きもの。その覚悟がないやつは
邪魔だから免許取るな。
356 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 11:32:51 ID:K7gU+MHG
はい死にたくないので取りません。
>>356
歩行中氏ぬなよ
歩行中氏ぬなよ
>>355
死ぬのが恐いからだろ。まだ死ぬほうがいいよ。身体障害になったらどうにも出来ないから。
ちなみに大学時代の連れの友人がバイク事故で死んだけど、
革ツナギにプロテクターという重装備だったけど、死んでしまったとさ。
（一般道で、トラックに釜掘られて、）
まあ、死ぬときは死ぬというもんだよ。
死ぬのが恐いからだろ。まだ死ぬほうがいいよ。身体障害になったらどうにも出来ないから。
ちなみに大学時代の連れの友人がバイク事故で死んだけど、
革ツナギにプロテクターという重装備だったけど、死んでしまったとさ。
（一般道で、トラックに釜掘られて、）
まあ、死ぬときは死ぬというもんだよ。
死ぬ前にやりたい事やろうぜ！
バイクだろ？ｗ
>>361
このスレは、免許を取ることが怖い（ので取れない）連中の集まりではなく、
免許を取りたいが「怖い人」なので取れない連中の集まり。
という解釈なら1行目と2行目は書いてること同じじゃないか？
このスレは、大型に乗ることが怖い連中の集まりではなく、
免許を取りたいが「怖い人」なので取れない連中の集まり。
と書きたかったのか？
このスレは、免許を取ることが怖い（ので取れない）連中の集まりではなく、
免許を取りたいが「怖い人」なので取れない連中の集まり。
という解釈なら1行目と2行目は書いてること同じじゃないか？
このスレは、大型に乗ることが怖い連中の集まりではなく、
免許を取りたいが「怖い人」なので取れない連中の集まり。
と書きたかったのか？
大型乗りたいけど
大きさや重さが怖い人
馬鹿力が事故りそうで怖い人
で、ビビりつつ
教習所に行こうかどうしようかグダグダ迷う
行ったら行ったで上手く課題がこなせず凹む
卒検などは前日眠れずあらぬ事を書き込む
そして大型二輪免許を取得してスレ卒業
たまに戻って来て現在進行形のヤシにアドバイス
ここはそんなスレ
大きさや重さが怖い人
馬鹿力が事故りそうで怖い人
で、ビビりつつ
教習所に行こうかどうしようかグダグダ迷う
行ったら行ったで上手く課題がこなせず凹む
卒検などは前日眠れずあらぬ事を書き込む
そして大型二輪免許を取得してスレ卒業
たまに戻って来て現在進行形のヤシにアドバイス
ここはそんなスレ
大型で値段の高いピカピカの愛車を立ちゴケさせて凹むのが怖いのだろう？
質問口調だが、俺自身に言っているようなものだ。
質問口調だが、俺自身に言っているようなものだ。
>>364
そんな気のきいたスレじゃないだろw
そんな気のきいたスレじゃないだろw
367 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 11:01:05 ID:Siusqtvg
俺なんか買ったばかりのＣＢＲ１０００ＲＲ北米仕様を立ちゴケさせて凹む夢までみたぞ。
免許も持ってないがな！！
免許も持ってないがな！！
物にもよるが乗り出し価格はそんなにかわらんだろ
400SFをローンで買うと90万くらいするんだっけ？
大型の極上中古買えるよなぁ
大型の極上中古買えるよなぁ
維持費も新車価格も大型と大差ないのに中型乗ってて嬉しいか？
自分に嘘はつけない。迷ってないで大型取れよ。
自分に嘘はつけない。迷ってないで大型取れよ。
>>371
どのくらい大差ないのか具体的に希望してもよろしいですか
どのくらい大差ないのか具体的に希望してもよろしいですか
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/
ﾎｰﾈｯﾄ \556,500～\567,000
CB400SF \661,500～\682,500
CB750 \766,500
CB1300SF \1,050,000
http://www.kawasaki-motors.com/model/style.jsp
バリオス２ 544,950-
ゼファーｘ 635,250-
ゼファー750 719,250-
ゼファー1100 912,450-
ﾎｰﾈｯﾄ \556,500～\567,000
CB400SF \661,500～\682,500
CB750 \766,500
CB1300SF \1,050,000
http://www.kawasaki-motors.com/model/style.jsp
バリオス２ 544,950-
ゼファーｘ 635,250-
ゼファー750 719,250-
ゼファー1100 912,450-
>>373
鱸が無いんですけど
鱸が無いんですけど
維持費（250cc超)
重量税 新車時6,000円 車検時5,000円
自賠責（24ヶ月）250cc以下 約14,000円 250cc超 約18,000円
任意保険料は排気量に関係しない。
重量税 新車時6,000円 車検時5,000円
自賠責（24ヶ月）250cc以下 約14,000円 250cc超 約18,000円
任意保険料は排気量に関係しない。
消耗品代含めると結構変わる希ガス
今月は全国でいろんな教習所が低料金の2輪フェアとかやってる。(時期的に教習生が少ないから)
みんな。取るだけなら死なない。(さすがに中型もってりゃ教習中に死ぬほどヘボくないだろ？)
取るだけとっておいて乗りたくなったら乗ればいい！
扱いきれないならうまくなればいい。誰だって最初は扱いきれないものさ。
っていうか俺なんてSS海苔だから多分一生扱いきれんし。だから公道では安全に乗る。
みんな。取るだけなら死なない。(さすがに中型もってりゃ教習中に死ぬほどヘボくないだろ？)
取るだけとっておいて乗りたくなったら乗ればいい！
扱いきれないならうまくなればいい。誰だって最初は扱いきれないものさ。
っていうか俺なんてSS海苔だから多分一生扱いきれんし。だから公道では安全に乗る。
>>376
バイクの維持費は車検があるなら400も1000超もあんまり変らないよ。
少なくともそれが理由で中型にしか乗れないっていう程の差はない。
一番の大きな差は燃費の差(車種によるけど)だと思う。
バイクの維持費は車検があるなら400も1000超もあんまり変らないよ。
少なくともそれが理由で中型にしか乗れないっていう程の差はない。
一番の大きな差は燃費の差(車種によるけど)だと思う。
心配するな
どうせ4年2万キロも乗ったら乗り換えてるよ
ほとんどの人間に消耗品の差額なんてほぼ出ない
燃費の差も満足度や疲労度を考えればまぁ納得できるレベル
盆栽費用やレース費用なら かなり差がでるが…
1台で10マソキロ超えるようなヤシは
文句言いながらもしっかりメンテに金掛けるか
マシンが傷むような乗り方しない
結局、排気量もエンジン形式も大差ない
どうせ4年2万キロも乗ったら乗り換えてるよ
ほとんどの人間に消耗品の差額なんてほぼ出ない
燃費の差も満足度や疲労度を考えればまぁ納得できるレベル
盆栽費用やレース費用なら かなり差がでるが…
1台で10マソキロ超えるようなヤシは
文句言いながらもしっかりメンテに金掛けるか
マシンが傷むような乗り方しない
結局、排気量もエンジン形式も大差ない
>377失敗してるじゃねえかよ。
メーカーのフラッグシップ機乗れない免許なんて持ってて意味あんのか？
フラッグシップなんて乗りたくない人なら
大型はシート高がありすぎて物理的に乗れない
そりゃーW650LDとかX-4LDとか低いのもありますけど
僕が乗りたいのはＳＳなんです
そんなＳＳはこぞってシート高いでしょ
店員は、そんなの加工でどうにでもなりますよ、
とか言うけど、要するにアンコ抜いたりサスセッティングいじる
わけでしょ、そんなの嫌だし
そりゃーW650LDとかX-4LDとか低いのもありますけど
僕が乗りたいのはＳＳなんです
そんなＳＳはこぞってシート高いでしょ
店員は、そんなの加工でどうにでもなりますよ、
とか言うけど、要するにアンコ抜いたりサスセッティングいじる
わけでしょ、そんなの嫌だし
ひとりで起こせないようなバイクなら最初から乗るな
とりあえず身の丈に有ったバイクに乗ろうよ。
扱えないものに乗っても楽しくはないからね。
そいうの度外視してどうしても乗りたいってのが有るなら、
多少の無理は覚悟しないとね。
嫌なら辞めとくが吉。んな気持ちで乗っても苦痛になるだけだから。
扱えないものに乗っても楽しくはないからね。
そいうの度外視してどうしても乗りたいってのが有るなら、
多少の無理は覚悟しないとね。
嫌なら辞めとくが吉。んな気持ちで乗っても苦痛になるだけだから。
>>384
シート高なんてだいたい800㎜前後でどれも変わりないよ。中にはシート高を2段階に
調節できるものもあるけど、足着性ってそんなに気になるほどのものじゃない。
爪先立ちや半ケツ立ちで充分だし。
ま、どれほど短足なのか知らないけど、もっと他に理由ないのかよ。
シート高なんてだいたい800㎜前後でどれも変わりないよ。中にはシート高を2段階に
調節できるものもあるけど、足着性ってそんなに気になるほどのものじゃない。
爪先立ちや半ケツ立ちで充分だし。
ま、どれほど短足なのか知らないけど、もっと他に理由ないのかよ。
慣れた人間にはなんとかなる範囲でも
乗った事ない人間には脅威のシート高だったりする
小柄な人間でも免許さえ取ってしまえば
モディファイも含めてなんとかしてしまう例多い
勢いと熱意ですかねぇ
乗った事ない人間には脅威のシート高だったりする
小柄な人間でも免許さえ取ってしまえば
モディファイも含めてなんとかしてしまう例多い
勢いと熱意ですかねぇ
ま、諦めてしまうやつはその程度だってことだな。
へたれSR糊だが、大型取って、隼かR1買うつもり。
買わずに後悔するより、買って後悔したい。
買わずに後悔するより、買って後悔したい。
Ｒ１に１票
隼のが後悔の度合いが大きいと思うので
隼に1票
隼に1票
393 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 11:45:19 ID:V3rKOWwB
俺が五年前に教習所通ってた時、女教官が居たなぁ。
説明で女教官の後ろに座る時、「乳以外だったらどこ掴んでてもいいからな」
と言われ、ケツを（
や、まあ普通に肩持ったけどさ。
荒っぽい男みたいな人だったけど、ショートカットが似合ってるかわいい人だった。
教習終わってから「あんな男っぽい人でも、夜は艶やかな声で鳴くんだ…」
とか変な想像して教習内容がさっぱり身に付いて無かったな。
卒検で落ちはしなかったけど。
説明で女教官の後ろに座る時、「乳以外だったらどこ掴んでてもいいからな」
と言われ、ケツを（
や、まあ普通に肩持ったけどさ。
荒っぽい男みたいな人だったけど、ショートカットが似合ってるかわいい人だった。
教習終わってから「あんな男っぽい人でも、夜は艶やかな声で鳴くんだ…」
とか変な想像して教習内容がさっぱり身に付いて無かったな。
卒検で落ちはしなかったけど。
394 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 13:36:35 ID:BdPx97Ve
正直に言う。
勃起した
勃起した
395 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 13:43:12 ID:3a9W4WJ7
俺 以前に足の骨を折った事があって それ以来爪先が真っすぐ前を向かなくなった。
限定解除の教習の時 教官から「足の向きが悪い！」って言われて ハンコもらえなかった。
もちろん 理由は言ったけど効果なし。
結局 途中から仕事が忙しくなってしまって期限切れ。
普通の生活には全く問題ないのだが やっぱり大型乗りになるには身体的欠陥は致命傷なのか？
限定解除の教習の時 教官から「足の向きが悪い！」って言われて ハンコもらえなかった。
もちろん 理由は言ったけど効果なし。
結局 途中から仕事が忙しくなってしまって期限切れ。
普通の生活には全く問題ないのだが やっぱり大型乗りになるには身体的欠陥は致命傷なのか？
教習行く前に左足のつま先をステップに乗せる癖直さねば・・・
>>393
裏山!!ﾁｸｼｮｰﾒ(´ω｀ )
裏山!!ﾁｸｼｮｰﾒ(´ω｀ )
>>396
たったそれだけのことで？ギアチェンジしたりブレーキペダル踏むのに影響なければ
問題ないと思うがな。ホールドは膝と踝でバッチリだし。
仕事のせいで期限切れになったのが最大の原因だな。
だいたい大型の教習なんて半分以上は遊びだよ。指導員も乗れるもんだと決めてかかってるしな。
個人的な癖は直すようにして下さいね程度の注意くらいだろ。
たったそれだけのことで？ギアチェンジしたりブレーキペダル踏むのに影響なければ
問題ないと思うがな。ホールドは膝と踝でバッチリだし。
仕事のせいで期限切れになったのが最大の原因だな。
だいたい大型の教習なんて半分以上は遊びだよ。指導員も乗れるもんだと決めてかかってるしな。
個人的な癖は直すようにして下さいね程度の注意くらいだろ。
鳴かぬなら鳴かせてみせようホトトギス
>>394
俺も後ろに座りながら、形のよいプリっとしたケツを見てぼっk（
>>395
全員女性指導員だったら延長しまくって儲かるんじゃねぇか？
>>398
おまいさんも行ってみるか？但しまだその人が居るかどうかは謎。
居てももう30超えてるだろうなー。
そうそう、一応ここ怖い人集合スレなんだな。
とあるバイク屋の女性店員、身長140cmちょいで大型二輪取ったって言ってた。
かなり苦労したろうな。バイクに対する恐怖も普通の人より大きかったろう。
大きさにビビってる人、頑張って挑戦してみれ。
乗れるように勉強する場なんだからこけてもいーんだよ。
俺も後ろに座りながら、形のよいプリっとしたケツを見てぼっk（
>>395
全員女性指導員だったら延長しまくって儲かるんじゃねぇか？
>>398
おまいさんも行ってみるか？但しまだその人が居るかどうかは謎。
居てももう30超えてるだろうなー。
そうそう、一応ここ怖い人集合スレなんだな。
とあるバイク屋の女性店員、身長140cmちょいで大型二輪取ったって言ってた。
かなり苦労したろうな。バイクに対する恐怖も普通の人より大きかったろう。
大きさにビビってる人、頑張って挑戦してみれ。
乗れるように勉強する場なんだからこけてもいーんだよ。
402 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 23:43:46 ID:CbLHuMA0
>>396
無理を押す必要もないけど、好きなら免許取得の過程自体から
楽しいのかもしれない。
片腕障害者ライダーの戯言
ttp://fny.cocolog-nifty.com/blog/2006/11/post_779b.html
無理を押す必要もないけど、好きなら免許取得の過程自体から
楽しいのかもしれない。
片腕障害者ライダーの戯言
ttp://fny.cocolog-nifty.com/blog/2006/11/post_779b.html
403 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 06:20:12 ID:ZnJch9/2
昨日、普通二輪ストレートで卒業したのだが、
大型の教習をたまに見たらレヴェルの高い教習を
しているように見えて俺には無理だな・・と思ってしまう。
大型の教習をたまに見たらレヴェルの高い教習を
しているように見えて俺には無理だな・・と思ってしまう。
>399
リーンしながら曲がるとき、真っ先につま先が地面に擦れるから
>403
波状路以外同じ
リーンしながら曲がるとき、真っ先につま先が地面に擦れるから
>403
波状路以外同じ
大型はトルクあるからね。考えようによってはラク。
>>402
片腕ライダー スゲェ！
片腕ライダー スゲェ！
>>402
わたしゃ感動した。
わたしゃ感動した。
どんなバイクにでも乗れる。やっぱこれだな大型は。
歳とったらハーレーとか乗りたくなるかもしれないしなぁ
とか思って教習所で取れるようになってから速攻で免許取って
それなりに歳を食ったが未だにハーレーに乗りたいって気持ちは起きないな。ｗ
とか思って教習所で取れるようになってから速攻で免許取って
それなりに歳を食ったが未だにハーレーに乗りたいって気持ちは起きないな。ｗ
俺もアメリカンには興味ないが、ロケット３には乗ってみたい
金があったらきっと買ってる
金があったらきっと買ってる
それはアメリカンに興味が無いが
バルキリーには乗ってみたいとかと一緒。
ちゃんとアメリカンに興味が有るから
バルキリーには乗ってみたいとかと一緒。
ちゃんとアメリカンに興味が有るから
ワルキューレルーンも生産終わるらしいね。今年で。
バルキリー生産中止か
白バイって払い下げしないのかな。
>411
ドラッグとクルーザーの違い
ドラッグとクルーザーの違い
416 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 13:04:13 ID:7Ij6hjGM
オレの中では
ふんぞり返る＝アメリカン
普通で前輪小さいではだかんぼ＝ネイキッド
普通で前輪小さいで被ってる＝ツアラー
普通で前輪大きい＝オフ車
前かがみ＝SS
くらいしかﾜｶﾗﾝ
ふんぞり返る＝アメリカン
普通で前輪小さいではだかんぼ＝ネイキッド
普通で前輪小さいで被ってる＝ツアラー
普通で前輪大きい＝オフ車
前かがみ＝SS
くらいしかﾜｶﾗﾝ
レプリカとSSの違いは？
レプリカは、バイクの形をしてるけど実は自転車。
公衆浴場では、
ふんぞり返る＝外人並
普通で小さいではだかんぼ＝日本人サイズで仮性包茎
普通で小さいで被ってる＝日本人サイズで真性包茎
普通で大きい＝日本人サイズでズル剥け
前かがみ＝親指サイズで真性包茎
漏れは前かがみです
ふんぞり返る＝外人並
普通で小さいではだかんぼ＝日本人サイズで仮性包茎
普通で小さいで被ってる＝日本人サイズで真性包茎
普通で大きい＝日本人サイズでズル剥け
前かがみ＝親指サイズで真性包茎
漏れは前かがみです
SS海苔にはレプリカというとムキになってスーパースポーツと言い直す輩もいる。
だからとりあえずSSといっとけば問題ない。とSS海苔の俺が言ってみる。
俺的にはクルーザーとアメリカンの違いがよくわからん・・・。
だからとりあえずSSといっとけば問題ない。とSS海苔の俺が言ってみる。
俺的にはクルーザーとアメリカンの違いがよくわからん・・・。
ホンダでいうと
ダボロクやダボセンってやっぱレプ…だよね。ま、SSでもいっすけど。
CB1300やVFRはツアラー
車道がアメリカン、銀翼はクルーザー
で、400以下はファミリーバイク
ダボロクやダボセンってやっぱレプ…だよね。ま、SSでもいっすけど。
CB1300やVFRはツアラー
車道がアメリカン、銀翼はクルーザー
で、400以下はファミリーバイク
スマソ、銀翼はバカスクか。金翼の間違いだw
銀翼は
旧いのがシャフトドライブのツアラー
新しいのがビクスク
旧いのがシャフトドライブのツアラー
新しいのがビクスク
つまり、>420は親指サイズで真性包茎ってことでおｋ?
隼ﾎｽｲ。金はなんとかある。でも腕はない。
今、大型の教習2段階目だけど、ｽﾗﾛｰﾑでﾍﾀﾚ全開。
隼なんかのりこなせるわけねーよ。
ﾈｯﾄに落ちてる隼ﾀｰﾎﾞとかのvideo見てたら余計に、折れにはむりぽって気分になる。
XJR1300にしとくよ。
今、大型の教習2段階目だけど、ｽﾗﾛｰﾑでﾍﾀﾚ全開。
隼なんかのりこなせるわけねーよ。
ﾈｯﾄに落ちてる隼ﾀｰﾎﾞとかのvideo見てたら余計に、折れにはむりぽって気分になる。
XJR1300にしとくよ。
講習会やジムにでも参加してみそ
タイム云々は除いてもスラロームぐらい余裕で出来るようになるから
タイム云々は除いてもスラロームぐらい余裕で出来るようになるから
>>425
ＣＢＲあたりはどうよ？
ＣＢＲあたりはどうよ？
>>429
まさか隼けってW650だとか言うなよなw
まさか隼けってW650だとか言うなよなw
>>429
FZS1000/FZ1 Fazer
FZS1000/FZ1 Fazer
>>425
教習で何つかってるのかしらないけど外周でローリングして癖をつかんだらどうだろう？
教習で何つかってるのかしらないけど外周でローリングして癖をつかんだらどうだろう？
>>425
乗りたいバイクがあるから
教習もがんばれる
趣味なんだから、楽しくなくちゃね
それと大金をはたくんだから
隼もいいね
自分もCBR乗るために教習中
次２段階のみきわめです
ちなみにage42
乗りたいバイクがあるから
教習もがんばれる
趣味なんだから、楽しくなくちゃね
それと大金をはたくんだから
隼もいいね
自分もCBR乗るために教習中
次２段階のみきわめです
ちなみにage42
今日初大型教習行ってきた。
CB750が素直に重たいと思った。
先行きが不安だ…orz
CB750が素直に重たいと思った。
先行きが不安だ…orz
俺も昨日から大型通い始めた。
CB750おもてーｗｗｗしかもクラッチかたすぎｗｗｗ
左手が筋肉痛になりそうだ。
CB750おもてーｗｗｗしかもクラッチかたすぎｗｗｗ
左手が筋肉痛になりそうだ。
最初はＣＢ７５０のセンタースタンドすらかけられず、教官の苦笑と哀れみに満ちた視線が痛かったけど
２段階５時間目を終えた今はヒョイっとスタンドも立つし次の見きわめもなんとか行けそうな
自信が出てきた。
クラッチはつらいね。ジムで筋トレしてもこれだけはキツイ。
２段階５時間目を終えた今はヒョイっとスタンドも立つし次の見きわめもなんとか行けそうな
自信が出てきた。
クラッチはつらいね。ジムで筋トレしてもこれだけはキツイ。
>>436
クラッチ多用する8の字が終わるころには慣れるお（＾ω＾）
クラッチ多用する8の字が終わるころには慣れるお（＾ω＾）
439 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:21:46 ID:Wpn30dk7
ちびのひといますか？
>>438
8の字って第二段階なのかな？とにかく頑張る!
しかし昨日、初回で2回教習受けて明日さらに2回受ける。そしたらもう第一段階は残り1回・・・
正直見極めに受かる自信がなくなってきた・・・。
一本橋は余裕なんだけどスラロームが車体の重さに振り回されてる(；´Д｀)
7秒切るのが10回に1回くらい・・・。
誰かアドバイスお願い～；；今は2速でリーンアウトで曲がってる。
8の字って第二段階なのかな？とにかく頑張る!
しかし昨日、初回で2回教習受けて明日さらに2回受ける。そしたらもう第一段階は残り1回・・・
正直見極めに受かる自信がなくなってきた・・・。
一本橋は余裕なんだけどスラロームが車体の重さに振り回されてる(；´Д｀)
7秒切るのが10回に1回くらい・・・。
誰かアドバイスお願い～；；今は2速でリーンアウトで曲がってる。
第一段階はボロ車をあてがわれて、
古くて動きが悪いから余計重く感じるのかも
古くて動きが悪いから余計重く感じるのかも
>>439
バイク乗りでぢというのも辛いわな
バイク乗りでぢというのも辛いわな
>>442
中免の卒検前にトイレ行ったら出血したのは焦った。しかも落ちた。
中免の卒検前にトイレ行ったら出血したのは焦った。しかも落ちた。
教官は俺がバイクに乗っていない（そのくらい下手糞）と思い込んでいる。
先日、教習所の駐車場に停めていたビクスクに跨って帰ろうとしてたら
その教官が「それ君のか？バイク乗ってたんやなぁ・・・」と驚いていた。
マジでショックを受けた。
先日、教習所の駐車場に停めていたビクスクに跨って帰ろうとしてたら
その教官が「それ君のか？バイク乗ってたんやなぁ・・・」と驚いていた。
マジでショックを受けた。
いきなり痔の話題にｗｗｗ
ちびでぢの人。
>>441
そうそう。大型でもなぜか一目でわかる旧型と新型があるんだよね＾＾；
当然跨るのは旧型なんだけどｗ
エンジンレスポンスが遅くて立ち上がりのタイミングが遅れるんだけど、
多分それは車種の特性なのかな。明日コツを掴まないと・・・。
課題は多分スラロームと急制動(まだやってないけど不安)が出来れば後は大丈夫だと信じてる。
中型持ってるのに法規走行で減点されて落ちるとかはマジ回避したいところ。
ただ、俺が唯一救いと思うのは教官。気さくでいい人だがこちらの機嫌を伺うようなことはない。
俺をテキトーなスキルで卒業させようとは思ってないらしい。だから俺もそれに答えようと思う。
そうそう。大型でもなぜか一目でわかる旧型と新型があるんだよね＾＾；
当然跨るのは旧型なんだけどｗ
エンジンレスポンスが遅くて立ち上がりのタイミングが遅れるんだけど、
多分それは車種の特性なのかな。明日コツを掴まないと・・・。
課題は多分スラロームと急制動(まだやってないけど不安)が出来れば後は大丈夫だと信じてる。
中型持ってるのに法規走行で減点されて落ちるとかはマジ回避したいところ。
ただ、俺が唯一救いと思うのは教官。気さくでいい人だがこちらの機嫌を伺うようなことはない。
俺をテキトーなスキルで卒業させようとは思ってないらしい。だから俺もそれに答えようと思う。
お前、あそこで教習受けてる中型の奴らよりも下手じゃねーか
って言われた。
確かに下手なんだけど。
って言われた。
確かに下手なんだけど。
中型教習生に見られるプレッシャーってのは相当だよなぁｗｗ
450 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 21:55:32 ID:syq5vFyN
順路逆走してくれる入校したての中型教習生・・・
>425
そのヲチwarota
>437
握力は、筋肉痛の前置きなしでイキナリ腱鞘炎になるからやばい
>440
今日天気良かったから、5mストレートスラロームを楽しんできた
教習所は4.5mらしい
教習所では3速のほぼアイドリングで走ってたけど、規定タイムで走れてたよ＜CB750
正しいかどうか知らんけど、俺的コツ
・大袈裟と思えるぐらいに大回りする→思い切り車体倒す、ハンドルも大胆に切る
・アクセル（1速）ドンで車体起し＆操舵修正
・CPを奥にとることでパイロン横は余裕をもって通過
・手前のパイロンばかりに注意せず、遠くのパイロンも視野に入れる
そのヲチwarota
>437
握力は、筋肉痛の前置きなしでイキナリ腱鞘炎になるからやばい
>440
今日天気良かったから、5mストレートスラロームを楽しんできた
教習所は4.5mらしい
教習所では3速のほぼアイドリングで走ってたけど、規定タイムで走れてたよ＜CB750
正しいかどうか知らんけど、俺的コツ
・大袈裟と思えるぐらいに大回りする→思い切り車体倒す、ハンドルも大胆に切る
・アクセル（1速）ドンで車体起し＆操舵修正
・CPを奥にとることでパイロン横は余裕をもって通過
・手前のパイロンばかりに注意せず、遠くのパイロンも視野に入れる
Thks!
明日それでいってみる！
明日それでいってみる！
なんかちびの俺には無理そうだな…。
握力もないし。
ぢの話に変えられたし。
握力もないし。
ぢの話に変えられたし。
身長がいくつか知らないけど健康で五体満足なら取れると思うよ。
女だって取る人いるんだから。
身長が関係するのは足つき性だから停車時だけうまくなれば問題ないのでは？
走り出せば後は運転するのみ！それが大変なんだけどね。
足つきは靴底が厚めのライダーブーツとかだと結構違うと思うよ。
女だって取る人いるんだから。
身長が関係するのは足つき性だから停車時だけうまくなれば問題ないのでは？
走り出せば後は運転するのみ！それが大変なんだけどね。
足つきは靴底が厚めのライダーブーツとかだと結構違うと思うよ。
センスタは垂直に立たせて、センスタを踏みつけながら後ろへずらすだけ。
自転車みたいに↑へ持ち上げてる人いるけど、そんなしんどいことせんでええねん。
自転車みたいに↑へ持ち上げてる人いるけど、そんなしんどいことせんでええねん。
センスタは掛けるのはいいんだが、外すのが怖い。
外した勢いで反対側に倒しそうでさ。
外した勢いで反対側に倒しそうでさ。
ハンドルを自分が居る方の反対側に切っとけばたぶんオケ
路面が傾いてる時は知らん
路面が傾いてる時は知らん
>>446
チビデジってなんかハイテクっぽくね？
名前から想像するに、
多機能ポケベルみたいな感じ。
なんと、チビデジのスピーカーを公衆電話の受話器に当てると、
ダイヤルを回さなくても電話がかけられる機能が付いてる。
あと、豆電球が付いていて暗いところでも液晶が見られる。
１２パターンの着信ベル
バイブ機能付き
文字コード表はNTTパーソナル方式
まぁ、漏れはテレメ派なので買うことはないが。
チビデジってなんかハイテクっぽくね？
名前から想像するに、
多機能ポケベルみたいな感じ。
なんと、チビデジのスピーカーを公衆電話の受話器に当てると、
ダイヤルを回さなくても電話がかけられる機能が付いてる。
あと、豆電球が付いていて暗いところでも液晶が見られる。
１２パターンの着信ベル
バイブ機能付き
文字コード表はNTTパーソナル方式
まぁ、漏れはテレメ派なので買うことはないが。
ＯＫ，今回は目をつぶってやろう。次は滑るなよ。
ttp://www.police-ch.jp/video/h_72.html
2006年度 全国白バイ安全運転競技大会
2006年度 全国白バイ安全運転競技大会
>462
おきに登録！
レベル高いけど、雲の上って感じではないな
雨止んだようだから、一本橋とSSの練習してくる
おきに登録！
レベル高いけど、雲の上って感じではないな
雨止んだようだから、一本橋とSSの練習してくる
目視確認がスゴいな。
すんげーや。教習所の女性教官もこれくらい出来るのか？こえー。
>>438
8の字でクラッチはいらないだろ。
8の字でクラッチはいらないだろ。
8の字は確かクラッチ切らずに速度と車体の制御だけで走れと
言われてたような気がする。
気のせいならすまんこ。
言われてたような気がする。
気のせいならすまんこ。
某4miniでやると
１速はエンブレでノーズダイブ
２速はパワー不足で要半クラ
になる
１速はエンブレでノーズダイブ
２速はパワー不足で要半クラ
になる
>465
教習所の教官はレベル高くないと思う
教習所の教官はレベル高くないと思う
>>469
> >465
> 教習所の教官はレベル高くないと思う
漏れが通ってる教習所の教官、低速でライダー乗りしてた。
教習中に何やってるんだかと思ったが、なんだかんだで上手くないとそう言う芸当も
できないんだよね。
> >465
> 教習所の教官はレベル高くないと思う
漏れが通ってる教習所の教官、低速でライダー乗りしてた。
教習中に何やってるんだかと思ったが、なんだかんだで上手くないとそう言う芸当も
できないんだよね。
462の出場者のレベルが高いだけで、教官がレベル低いと言ってるわけじゃないし
中にはレベル高い教官も当然いるはず
でも目標を立てるとしたら、先ずは打倒教習所教官あたりだと思ってる
次に白バイ、その次にHMSインスト
ライダー乗りかー。今度晴れたときに試してみる。
中にはレベル高い教官も当然いるはず
でも目標を立てるとしたら、先ずは打倒教習所教官あたりだと思ってる
次に白バイ、その次にHMSインスト
ライダー乗りかー。今度晴れたときに試してみる。
全然スレと関係ないけど、白バイのＶＦＲの排気音はモーターみたいだけど、
市販のノーマルＶＦＲの排気音もあんな感じ？
俺、静かな方がいいから、アレで回さなければかなり静かだと思うんで。
市販のノーマルＶＦＲの排気音もあんな感じ？
俺、静かな方がいいから、アレで回さなければかなり静かだと思うんで。
NG集ワロス
474 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 13:09:00 ID:bZt1+yOV
2005年のNG集でﾊｲｻｲﾄﾞやってたおまわりさんがいたのだが大丈夫だろうか？
475 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 18:13:37 ID:ez8vdnfg
怖くはないけど金がない
免許とる金はもちろん、バイク買い換える金も。
免許とる金はもちろん、バイク買い換える金も。
一発で取ろうか無難に教習所で取ろうか迷ってたらこんな時間に・・・
とりあえず両方見学に行ってみ
見学に行く時間も取れないなら
どちらも無理
見学に行く時間も取れないなら
どちらも無理
一発試験経験者のサイトとか覗いてると、
自分でなんでも調べてやっちゃう行動派じゃないと
挑戦するだけ無謀っぽい感じだね。
自分でなんでも調べてやっちゃう行動派じゃないと
挑戦するだけ無謀っぽい感じだね。
480 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 19:32:08 ID:ZHJmSlCu
クラッチ重たいって言っている人ってどれだけ非力なのかな？
全く重たく感じなかったんだけど。
女の人だったらわかるけど。
全く重たく感じなかったんだけど。
女の人だったらわかるけど。
cocして宝、左手70～80kgぐらいあるけど、
それでも10分ほど連続して一本橋してるとかなり疲れてくるよ
それでも10分ほど連続して一本橋してるとかなり疲れてくるよ
482 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 20:25:57 ID:ZHJmSlCu
10分も一本橋したら疲れるだろうけどそんなに連続ですることあるんだね。
まぁ、教習所なら1時間まるごと一本橋とかあるよね
ねえよ。
俺、中免の終わりの方では「好きな練習してていいよ～」って言われて
一時間丸々一本橋してたことあったぞ。
一時間丸々一本橋してたことあったぞ。
もれの受けたとこもコース覚えた後は基本的に放置だったなｗ
後ろ付かれるより気楽だし、むこうも手がかからない方が楽なんだろうけど
仕事しろよとか思ったｗ
後ろ付かれるより気楽だし、むこうも手がかからない方が楽なんだろうけど
仕事しろよとか思ったｗ
487 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 23:11:38 ID:CFMKi+kt
教習所で免許買ったヘタレ共が、俺は放置されてたから上手かったんだぜ！！
って必死に言い訳してるどうするんだ。
そもそも大型免許なんて、試験場が簡単になったんだから一発で取るのが当たり前だと思うぞ？
あんなもん教わりに教習所に行く時点で終わりだよ。
いきなり大型でもなければ｢スル～｣なんて当たり前なんだから
いちいち言ってんじゃねーよ ﾌﾟｯｹﾗ
って必死に言い訳してるどうするんだ。
そもそも大型免許なんて、試験場が簡単になったんだから一発で取るのが当たり前だと思うぞ？
あんなもん教わりに教習所に行く時点で終わりだよ。
いきなり大型でもなければ｢スル～｣なんて当たり前なんだから
いちいち言ってんじゃねーよ ﾌﾟｯｹﾗ
>>481
鍋振ってたの？中華？
鍋振ってたの？中華？
いやいや、いきなり大型で免許買っちゃってわるいねｗ
しかも２週間しかかからなくって申し訳ない。
いやぁ、便利な時代になったもんだね。
しかも２週間しかかからなくって申し訳ない。
いやぁ、便利な時代になったもんだね。
490 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 23:25:59 ID:CFMKi+kt
２段階目は３時間乗れるから２週間に納まるよ。
確かに普通二輪を教習所で取った直後なら、
大型を試験場一発も行けるんじゃないかといった印象はあるが、
なにぶん普通二輪は１回ちょこっと跨っただけなんでそこんとこどうよｗ
一発なんでしょ？
確かに普通二輪を教習所で取った直後なら、
大型を試験場一発も行けるんじゃないかといった印象はあるが、
なにぶん普通二輪は１回ちょこっと跨っただけなんでそこんとこどうよｗ
一発なんでしょ？
ちょっと待てよ、３時間乗れるの知らないって
普通二輪は２段階で３時間乗れないのか？
普通二輪は２段階で３時間乗れないのか？
わけわからん。
>二輪車教習に、修了検定や学科仮免許試験はありません。
>第一段階の学科と技能が共に修了していれば、第二段階に進みます。
>第二段階では、交通法規に従った走行および応用走行について教習します。
>学科では、安全運転の知識および専門知識、応急救護について学びます
>（※技能教習は１日３時間まで受講可能です）
乗れるじゃん。
>第一段階の学科と技能が共に修了していれば、第二段階に進みます。
>第二段階では、交通法規に従った走行および応用走行について教習します。
>学科では、安全運転の知識および専門知識、応急救護について学びます
>（※技能教習は１日３時間まで受講可能です）
乗れるじゃん。
免許取得時の技量よりも、現時点、将来の技量のほうが大事
一発も教習所も、街乗りしかしなかったらそれ以上伸びないよ
>488
CoC
http://akuryoku.noyokan.com/dic/coc.html
陳健一だったら丸1日一本橋してても無問題と思われ
一発も教習所も、街乗りしかしなかったらそれ以上伸びないよ
>488
CoC
http://akuryoku.noyokan.com/dic/coc.html
陳健一だったら丸1日一本橋してても無問題と思われ
関係ないけどチンパンジーの握力は３００ｋｇもあるそうな。
オランウータンに至っては５００ｋｇ。
檻のボルトを捻じって開けてしまうらしい。
オランウータンに至っては５００ｋｇ。
檻のボルトを捻じって開けてしまうらしい。
498 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 23:58:03 ID:CFMKi+kt
中型乗ってりゃ大型免許取得時だろうが関係ないんじゃないの？
確かにパワーは段違いだけど街乗りの技術やその他の技術も大して変わらんよ。
俺の場合、リッター買う金が貯まって、欲しいのがたまたま発売されたから
書き替え気分は大袈裟かもしれんが、試験場で大型検定見ていたからなんとかなるだろう 位の気持ちで、チョイと400で練習して2回で取れた。
しかし、期間は全部で1ヵ月かかった・・・
確かにパワーは段違いだけど街乗りの技術やその他の技術も大して変わらんよ。
俺の場合、リッター買う金が貯まって、欲しいのがたまたま発売されたから
書き替え気分は大袈裟かもしれんが、試験場で大型検定見ていたからなんとかなるだろう 位の気持ちで、チョイと400で練習して2回で取れた。
しかし、期間は全部で1ヵ月かかった・・・
なんかキャラ変わった人がいるし。
まぁ、ええやん、もうＩＤも変わるしｗ
501 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 02:10:48 ID:6Q0GqUrs
IDｶﾜﾀ＼(＾o＾)／
チン○小さいんだから、バイクぐらい大きいの乗ってもバチはあたらないよね？
ね？ね？ねっ？
ね？ね？ねっ？
金さえあるなら何に乗っても問題ないよ
金さえあれば…。金が無い時には切実にそう思うし、
実際、金が無ければどうにもならないことにも金が無い故に多く遭うだろう。
だがしかし、良く考えて欲しい。
本当に世の中金がすべてだろうか？
金のチカラに囚われて本当に大事な物を見失ってはいないか？
そう、金とは人の心を曇らせる恐ろしい物なのだ、
だからおいさんに下さい。おいさんはお金が欲しいです。
金に物を言わせてイロイロやりたかとです。
実際、金が無ければどうにもならないことにも金が無い故に多く遭うだろう。
だがしかし、良く考えて欲しい。
本当に世の中金がすべてだろうか？
金のチカラに囚われて本当に大事な物を見失ってはいないか？
そう、金とは人の心を曇らせる恐ろしい物なのだ、
だからおいさんに下さい。おいさんはお金が欲しいです。
金に物を言わせてイロイロやりたかとです。
怖くないってｗ
そーゆーことで。。
５０６ｹﾞｯ
５０６ｹﾞｯ
見なかったことにする
age
なかなか大型免許を取れないのは、
時間が無いからではなく、モチベーションに問題があるのではないかと気付いたので、
免許無いけどバイクを買ってしまうことにした。
そうすれば、嫌でも免許を取ろうという気になるだろうから。
で、バイクショップに行って、CBにしようかXJRにしようか散々悩んだ結果、
間違えてGSX1400を注文してしまった。
本当に間違えて買ったんだからね。
本当だってば！信じてよ！
時間が無いからではなく、モチベーションに問題があるのではないかと気付いたので、
免許無いけどバイクを買ってしまうことにした。
そうすれば、嫌でも免許を取ろうという気になるだろうから。
で、バイクショップに行って、CBにしようかXJRにしようか散々悩んだ結果、
間違えてGSX1400を注文してしまった。
本当に間違えて買ったんだからね。
本当だってば！信じてよ！
変態風情が言い訳とは見苦しいな
でわ さっさと免許取って
変態デビューして下さい
変態一同お待ちしております
変態デビューして下さい
変態一同お待ちしております
512 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 15:08:46 ID:ySKln0E2
都会の教習所は安心パックとかあって必ず取れるからいいよな
>>512
そりゃ単に潜伏期間ってだけじゃね？
そりゃ単に潜伏期間ってだけじゃね？
ＣＢとＸＪとの比較にＧＳＸが加わった時点で…
>>509最近じゃ厨房でも大型取れるようになったんか？
517 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:48:57 ID:Cn1b6/DK
やっと大型事前審査とおったー！
四回通い詰めたよ(´･ω･`)
今週の日曜から頑張ってくる
四回通い詰めたよ(´･ω･`)
今週の日曜から頑張ってくる
俺も大型取っていつかはV-MAXと思いつつ、ズルズルといい歳になるまで来てしまった。
そして先月、これはいかんと一念発起し、先に買っちまえとバイク屋に行った。
気が付けばV魔ではなく3型カタナ買ってしまった。
ほんのちょっぴり後悔しつつ、只今教習所に通っています。
そして先月、これはいかんと一念発起し、先に買っちまえとバイク屋に行った。
気が付けばV魔ではなく3型カタナ買ってしまった。
ほんのちょっぴり後悔しつつ、只今教習所に通っています。
>>513
安心パックで受けたらストレートで卒業してしまって無駄無駄無駄ぁぁぁっ
安心パックで受けたらストレートで卒業してしまって無駄無駄無駄ぁぁぁっ
変態はスズキと相場がｗ
安心パックは２段階の見極めまでで、
検定は含まれないという罠。
２段階の見極めまではストレート。
検定は明日で３回目です。orz
検定は含まれないという罠。
２段階の見極めまではストレート。
検定は明日で３回目です。orz
>521
何に躓いてるの？
これから大型取る予定なんだけど、教えてプリーズ。
何に躓いてるの？
これから大型取る予定なんだけど、教えてプリーズ。
確認不足や、合図のタイミング、足つきなどは、
試験官の裁量で可にすることはできるが、
一本橋落ちちゃうのと、転倒は絶対ＮＧだってことだ。
パイロン接触してても、教官が見てなかったという理由でＯＫになったやつも居る
１回目はパイロン接触＆立ちゴケ
教官コメント「パイロンは風が強くて揺れたとか言えるけど、立ちごけはねぇ・・・」
２回目はスタート時にミラー直し忘れ＆立ちゴケ
教官コメント「ミラーは曲がってても「これでちゃんと見えるんです！」って言い切ってくれれば良いけど、
立ちごけはねぇ・・・」
教習所としても、もうすぐ冬休みで高校生がいっぱい入ってくるから、
とっとと卒業してもらいたいというのがミエミエで、予約がいっぱいなのに無理に検定予約入れてくれたり
してるんだが、期待に添えないorz
試験官の裁量で可にすることはできるが、
一本橋落ちちゃうのと、転倒は絶対ＮＧだってことだ。
パイロン接触してても、教官が見てなかったという理由でＯＫになったやつも居る
１回目はパイロン接触＆立ちゴケ
教官コメント「パイロンは風が強くて揺れたとか言えるけど、立ちごけはねぇ・・・」
２回目はスタート時にミラー直し忘れ＆立ちゴケ
教官コメント「ミラーは曲がってても「これでちゃんと見えるんです！」って言い切ってくれれば良いけど、
立ちごけはねぇ・・・」
教習所としても、もうすぐ冬休みで高校生がいっぱい入ってくるから、
とっとと卒業してもらいたいというのがミエミエで、予約がいっぱいなのに無理に検定予約入れてくれたり
してるんだが、期待に添えないorz
>>513
それ試験に出る問題だよな。答えは○だ。
それ試験に出る問題だよな。答えは○だ。
今日は卒業検定だ
おっ！
今気付いたが
IDに「WIN」とある
今気付いたが
IDに「WIN」とある
528 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 18:04:42 ID:mqK4VnR/
>>525-527
わかったからクソして寝ろ!
わかったからクソして寝ろ!
529 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 18:08:36 ID:IDd9FLRq
おめ！
俺も３回目で受かった
１回目は一本橋で落ちた
２回目はスラロームでパイロン倒した
３回目のときはもう、今まで生きてきた中で一番緊張したな
ほんともう何度も辞めようかと思ったけど結局受験して完走で受かった
１回目は一本橋で落ちた
２回目はスラロームでパイロン倒した
３回目のときはもう、今まで生きてきた中で一番緊張したな
ほんともう何度も辞めようかと思ったけど結局受験して完走で受かった
ID:TDDuJwinの気持ちがわかるだけに、>525-528の流れにﾜﾛﾀ
>>532
それなんて俺？
それなんて俺？
免許取りに行こうと思いつつ早３ヶ月
忙しい年末に突入して更に延びる・・・
忙しい年末に突入して更に延びる・・・
検定受けてきました。
受験者は漏れと、４０超えたくらいのおばちゃん。
おばちゃん、ウォーミングアップでフラフラしてるしブレーキングがぎこちない。
けっ、おばちゃん大丈夫なのかよ。こけて泣くなよ！
とか思ってたら、おばちゃん合格。漏れ不合格。
スラロームでこけてウォンウォン泣いちまったぜorz
受験者は漏れと、４０超えたくらいのおばちゃん。
おばちゃん、ウォーミングアップでフラフラしてるしブレーキングがぎこちない。
けっ、おばちゃん大丈夫なのかよ。こけて泣くなよ！
とか思ってたら、おばちゃん合格。漏れ不合格。
スラロームでこけてウォンウォン泣いちまったぜorz
スラロームはアイドリングで十分
かっこいいスラロームしたければ免許取ってからにしとけ
かっこいいスラロームしたければ免許取ってからにしとけ
>>541
検定前に、
バイクのコンディションを確かめるために、外周を４週するんだけど、
普通やらないの？
教官が、漏れがスラローム失敗してなぎ倒したパイロンを
スラロームしながら直すんだけど、あれはカッコいいねぇ。
検定前に、
バイクのコンディションを確かめるために、外周を４週するんだけど、
普通やらないの？
教官が、漏れがスラローム失敗してなぎ倒したパイロンを
スラロームしながら直すんだけど、あれはカッコいいねぇ。
543 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 09:17:06 ID:O2ttX9nr
>>542
多分教習所によって違う。
俺の通ってた所は一度に20人は必ず受験するから
ウォーミングアップなんてやってられない。
一度の卒検で２～３人程度しか受けない地方の教習所はやってくれるんじゃね？
多分教習所によって違う。
俺の通ってた所は一度に20人は必ず受験するから
ウォーミングアップなんてやってられない。
一度の卒検で２～３人程度しか受けない地方の教習所はやってくれるんじゃね？
俺がその地方教習所の生徒だが卒検前に走らせてくれるなんて
かなり恵まれてた教習所。
かなり恵まれてた教習所。
最初の外周一回りは一発試験でも
車両の癖（アクセルブレーキクラッチ等）を掴む為にやるはずだけどなァ…。
無い所が有ったらむしろ問題アリだと思うよ。
でも４周は多いと思うｗ
車両の癖（アクセルブレーキクラッチ等）を掴む為にやるはずだけどなァ…。
無い所が有ったらむしろ問題アリだと思うよ。
でも４周は多いと思うｗ
>>543
卒検2～3人の地方教習所だが、練習というか無採点区間は発進してから最初のコーナーまでだった。
初めてのコースじゃないし、何度も練習した２コース中の一つを走るだけだからね。
ちゃっちゃとやって午前中に帰りたいだけだったな。
卒検2～3人の地方教習所だが、練習というか無採点区間は発進してから最初のコーナーまでだった。
初めてのコースじゃないし、何度も練習した２コース中の一つを走るだけだからね。
ちゃっちゃとやって午前中に帰りたいだけだったな。
なんかこの板見てると大型は金で買えるだの
誰でも取れるだの、って意見が多いが
しかし教習はかなり辛かったし検定も苦労したぞ
ハードルとしてはそこまで低いものじゃ無いだろ、と
誰でも取れるだの、って意見が多いが
しかし教習はかなり辛かったし検定も苦労したぞ
ハードルとしてはそこまで低いものじゃ無いだろ、と
549 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:20:17 ID:Yq4QQMw1
いんや、低いよ！
ただし、二輪未経験者には辛いかも。
それより簡単に取らせちゃって事故率上がらないか心配だぁね。
ただし、二輪未経験者には辛いかも。
それより簡単に取らせちゃって事故率上がらないか心配だぁね。
550 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:40:02 ID:hqymBms/
入った所、２箇所ともウォーミングアップあったから常識だと思ってた。
あと教習・検定ともに簡単だが、社会人だったから時間が取るのが一番大変だった。
特に検定なんて曜日・時間指定ありだからなあ。
平日どっか休んでいいから、日曜もやってくれよ。
あと教習・検定ともに簡単だが、社会人だったから時間が取るのが一番大変だった。
特に検定なんて曜日・時間指定ありだからなあ。
平日どっか休んでいいから、日曜もやってくれよ。
551 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:45:17 ID:DlBVV/ts
＞なんかこの板見てると大型は金で買えるだの
＞誰でも取れるだの、って意見が多いが
＞しかし教習はかなり辛かったし検定も苦労したぞ
＞ハードルとしてはそこまで低いものじゃ無いだろ、と
いやっ それは あなたの技量が・・・
＞誰でも取れるだの、って意見が多いが
＞しかし教習はかなり辛かったし検定も苦労したぞ
＞ハードルとしてはそこまで低いものじゃ無いだろ、と
いやっ それは あなたの技量が・・・
いろんな人がいるんですよ
生暖かく見守りましょう
生暖かく見守りましょう
553 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:51:49 ID:TkNpVzmG
554 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 21:54:26 ID:RKVDlLSI
おれは、昔府中で一発試験9回目で合格したけど、
やっぱり練習所に通ったよ。一発だろうと教習だろうとカネはかかるよ。
で、教官が手本を見せるからって、教官の後ろに乗った時、
俺のチンポが教官のケツにムチュってあたるんだよね。
オレも若かったから、ボッキしてしまったんだ。
あのときは気まずかった。
すいませんとも言えないし、教官も何も言わない。
アッー！じゃないよ。
やっぱり練習所に通ったよ。一発だろうと教習だろうとカネはかかるよ。
で、教官が手本を見せるからって、教官の後ろに乗った時、
俺のチンポが教官のケツにムチュってあたるんだよね。
オレも若かったから、ボッキしてしまったんだ。
あのときは気まずかった。
すいませんとも言えないし、教官も何も言わない。
アッー！じゃないよ。
ｱｯｰ！
556 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 22:26:27 ID:W7WDFa8S
557 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 22:33:12 ID:oC8yMqLo
>>556
確かに。
歩道から車道に出ようとして発進
歩道と車道の境が高くなっているのに気付かず
（違法駐車防止のやつね）
乗り上げ転倒。乗っていたバイクに足を折られて障害者に。
そんな知り合いのおばさんが若いやつが免許を取るのを見て
「みんな危ない思いするために何頑張ってるんだろうねぇ」だと。
おまえみたいな安全意識ないやつばっかじゃねぇんだよと思った
確かに。
歩道から車道に出ようとして発進
歩道と車道の境が高くなっているのに気付かず
（違法駐車防止のやつね）
乗り上げ転倒。乗っていたバイクに足を折られて障害者に。
そんな知り合いのおばさんが若いやつが免許を取るのを見て
「みんな危ない思いするために何頑張ってるんだろうねぇ」だと。
おまえみたいな安全意識ないやつばっかじゃねぇんだよと思った
558 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 22:36:44 ID:6nFA/TZC
スレとあんまり関係ないんだけど、俺の友達で小学校からの腐れ縁のDQNが一人いるんだ。
そいつが言うには「俺は保険には入らなくても運動神経がいいから事故らない」
だそうです。他には車が変な風に斜線変えてきたりはみ出してきても
俺ならよけられるから絶対事故らないそうです。しかも運動神経で絶対こけないらしいです。
そんなことを>>558とかを見て思い出した。ただそれだけです。
そいつが言うには「俺は保険には入らなくても運動神経がいいから事故らない」
だそうです。他には車が変な風に斜線変えてきたりはみ出してきても
俺ならよけられるから絶対事故らないそうです。しかも運動神経で絶対こけないらしいです。
そんなことを>>558とかを見て思い出した。ただそれだけです。
まあ一つ言えるのは運。
どんなに気をつけて運転していても事故るやつは事故るしね。
特に落ち葉マークつけた老人の車には気をつけろ！
奴らほど自己厨運転しているのは居ない！（経験済）
どんなに気をつけて運転していても事故るやつは事故るしね。
特に落ち葉マークつけた老人の車には気をつけろ！
奴らほど自己厨運転しているのは居ない！（経験済）
いや、大阪のオバチャンの方が間違いなく自己厨運転だ（経験済）
オバチャン原付マジやばい。その辺のナンバー無しノーヘルの若者でさえ気をつけて赤信号に突っ込むというのに。
オバチャン原付マジやばい。その辺のナンバー無しノーヘルの若者でさえ気をつけて赤信号に突っ込むというのに。
いや、漏れの軽トラの方が間違いなく自己厨運転だね（経験済）
「折れは危ないから近寄るな」ってアピールするのも事故らない方法かもね。
リアウィンドウに"BABY IN CAR"ってステッカー貼ればいいんじゃね？
566 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 08:23:14 ID:OfpACrJq
「大型取りたいけど怖い」は正確には「大型乗りたいけど事故が怖い」なんだな。
大型免許取ること自体は危なくないわけだし、HMSや安全運転講習会のような限られた
空間なら怪我をしたとしてもたかが知れている。ところが、公道だと何でもあり。
大型だから危険とか中型だから安全と言うわけではない。
大型免許取ること自体は危なくないわけだし、HMSや安全運転講習会のような限られた
空間なら怪我をしたとしてもたかが知れている。ところが、公道だと何でもあり。
大型だから危険とか中型だから安全と言うわけではない。
大型バイク持ちたいけど金がない。
無理して買ったところで他の生活が破綻するほどのめり込みそうな自分が心配。
無理して買ったところで他の生活が破綻するほどのめり込みそうな自分が心配。
568 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 12:29:23 ID:gJlIUBib
４年くらい50ccスクーターしか乗ってないけど、
明日、入校してくるよ。
（今日行きたかったけど、雨だしカッパ無いからやめた）
がんばるぞーい。
明日、入校してくるよ。
（今日行きたかったけど、雨だしカッパ無いからやめた）
がんばるぞーい。
569 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 12:31:49 ID:a6lqMpEo
「怖い」のは
乗れる・乗れないのではなくて止まっている時の不安だったね。
いつでも足が付くか・立ち後家で起せるか・引き回しできるか。坂道発進やﾀｰﾝはどーよ？etc
教習所で練習するのは解っているけど、整地され平らな限られた空間で、でかいｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞのついた
ﾛｰｼｰﾄCBじゃなくてさぁ。現実の公道はいろんな状態があって容赦してくれんしぃ。
ｼﾞｬﾘや土だと、とたんに重くなって引き回せない。ﾅﾄﾞﾅﾄﾞ
｡｡｡だった。ﾜｼの場合。
乗れる・乗れないのではなくて止まっている時の不安だったね。
いつでも足が付くか・立ち後家で起せるか・引き回しできるか。坂道発進やﾀｰﾝはどーよ？etc
教習所で練習するのは解っているけど、整地され平らな限られた空間で、でかいｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞのついた
ﾛｰｼｰﾄCBじゃなくてさぁ。現実の公道はいろんな状態があって容赦してくれんしぃ。
ｼﾞｬﾘや土だと、とたんに重くなって引き回せない。ﾅﾄﾞﾅﾄﾞ
｡｡｡だった。ﾜｼの場合。
支払いの不安ｗ
大型なんて、中型を「ちゃんと」乗れていれば余裕で乗れる
まあ俺は普自二すら持ってないけど
まあ俺は普自二すら持ってないけど
１回目・１１月上旬 完走（？）は出来たが５０点
２回目・１１月下旬 スラロームの１つ目で、左に曲がろうとしても何故か曲がらずコーンに突撃ｱｳｱｳ
今年の五月に教習所で㊥免を買ってから、ずっと原２スクに乗っていたオレ、
樋口一葉を失う恐怖に、登録票と予約表を持ちながらココを覗いている俺ｶﾞｲﾙ。
２回目・１１月下旬 スラロームの１つ目で、左に曲がろうとしても何故か曲がらずコーンに突撃ｱｳｱｳ
今年の五月に教習所で㊥免を買ってから、ずっと原２スクに乗っていたオレ、
樋口一葉を失う恐怖に、登録票と予約表を持ちながらココを覗いている俺ｶﾞｲﾙ。
俺は400のほうが怖いな。
あの軽さ、取り回しは楽だけど。
あの軽さ、取り回しは楽だけど。
大型の馬力に慣れると快適すぎて小排気量車には乗れない。
コンビニ程度なら乗ってもいいけど。
コンビニ程度なら乗ってもいいけど。
原二の便利さに慣れると大排気量車に埃が被る
流れを読まずに。
明日卒検です、普段は250に乗ってるけど、約一週間教習車に乗ってないから不安だぁ^^;
明日卒検です、普段は250に乗ってるけど、約一週間教習車に乗ってないから不安だぁ^^;
４００も原二も目糞鼻糞だ。乗るんだったらUcc
コーヒーには乗らん！
普通車１台、軽１台、大型バイク１台、原２種１台持ってるが
この中で一番乗らないのは
この中で一番乗らないのは
577です。
無事合格しました！
ｽﾄﾚｰﾄで卒業しちゃったから安心ﾊﾟｯｸの意味がなかった(´･ω･｀)
無事合格しました！
ｽﾄﾚｰﾄで卒業しちゃったから安心ﾊﾟｯｸの意味がなかった(´･ω･｀)
>>579
ツッコミtnx
ツッコミtnx
俺んとこは普通二輪持ってたら安心パック51400円だったよ
デルタ乙
デルタって超過分（補習）も含めてその値段なんですか？
いやニュードラだよ。
正確には５１４５０円だったわ・・・
>>587
補習も検定もどれだけ落ちてもこの値段ですよ。
超過料金は取られないです。
普通二輪が47500円だから、１０万以下で大型取れますよ。
正確には５１４５０円だったわ・・・
>>587
補習も検定もどれだけ落ちてもこの値段ですよ。
超過料金は取られないです。
普通二輪が47500円だから、１０万以下で大型取れますよ。
今日、初大型教習行ってきた。
車体がでかい
ハンドルが堅い
低速トルクが太い
250のオフ車になれているからつらい。
こんなでかくて堅いのに慣れられるんだろうか。
車体がでかい
ハンドルが堅い
低速トルクが太い
250のオフ車になれているからつらい。
こんなでかくて堅いのに慣れられるんだろうか。
>>589
慣れるよ。たぶん、ただ単に大型とか関係無しにネイキットの感覚を忘れてるだけだと思う。
慣れるよ。たぶん、ただ単に大型とか関係無しにネイキットの感覚を忘れてるだけだと思う。
591 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 21:13:33 ID:VUMUDXIi
オイラも今日入校してきた
(´ω`)
センターかけられないお
動力が大きくて走りやすくてぎゃくにこわかった…
来週卒検だ…
(´ω`)
センターかけられないお
動力が大きくて走りやすくてぎゃくにこわかった…
来週卒検だ…
センターはスタンドに体重乗っけるのと、
後ろに引っ張る反動を利用してかけるんだよ。
上に持ち上げようとしてかけられるなら重量挙げの素質ありだよ。
後ろに引っ張る反動を利用してかけるんだよ。
上に持ち上げようとしてかけられるなら重量挙げの素質ありだよ。
京都西院のデルタか
なつかしい…
26年前に卒業した
大型は3日前にとった
地元の教習所で
ちと高くついた
なつかしい…
26年前に卒業した
大型は3日前にとった
地元の教習所で
ちと高くついた
でもCB750みたいな重いバイク乗り慣れた後ＳＳ乗ると、軽いのにパワーあって
すんげー怖い
すんげー怖い
オフとＳＳだとあまりにも違う物過ぎて乗り換えても違和感無いけど
ネイキッドとＳＳ、ネイキッドとオフくらいだと微妙で違和感でるな
そしてバイク降りてすぐ自転車ってのは怖い
ハンドルふらふらしすぎ
まぁスレとは関係ないけど
ネイキッドとＳＳ、ネイキッドとオフくらいだと微妙で違和感でるな
そしてバイク降りてすぐ自転車ってのは怖い
ハンドルふらふらしすぎ
まぁスレとは関係ないけど
普通二輪所持で大型ってそんなに安いの？
俺の地元ドコも１０万くらいなんだが。
俺の地元ドコも１０万くらいなんだが。
599 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 17:13:22 ID:u9APwXcQ
今だ！６００番ゲットォォｫｫ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧＿∧
｀｀) （ ´∀｀）
｀)⌒｀) ⊂ ⊂ ）
≡≡≡;;;⌒｀)≡≡≡〈 〈＼ ＼
;;⌒｀)⌒｀) （＿_）（＿_）
ｽﾞｻﾞｰｰｰｯ
>>599
教習は低速主体だから一本橋とかクランクはどうしても抉らないとダメ
教習は低速主体だから一本橋とかクランクはどうしても抉らないとダメ
602 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 20:45:22 ID:U2PS9Y1e
セルフステア体得してれば大型は大したことない。
つーかトルクがあるから、ある意味、見方をかえれば中型より楽。
我体がでかいし、重いから車体が倒れるのは怖いけど、
中型マルチとかで最初は大回りから小回りへの定常円旋回とか8の字とかで車体を倒すコツを掴み、
倒すことに慣れておけば大型もかわらない。
逆にトルクがあるから、クラッチはさほど気にせず扱いは楽。リッターの場合だけどね。
皆、大型は大きく恐怖心があってﾊﾝﾄﾞﾙに力が入って余計に難しくしてるけど、中型で場数が踏めれば
そんなに大型は難しくない。
つーかトルクがあるから、ある意味、見方をかえれば中型より楽。
我体がでかいし、重いから車体が倒れるのは怖いけど、
中型マルチとかで最初は大回りから小回りへの定常円旋回とか8の字とかで車体を倒すコツを掴み、
倒すことに慣れておけば大型もかわらない。
逆にトルクがあるから、クラッチはさほど気にせず扱いは楽。リッターの場合だけどね。
皆、大型は大きく恐怖心があってﾊﾝﾄﾞﾙに力が入って余計に難しくしてるけど、中型で場数が踏めれば
そんなに大型は難しくない。
このスレが立った直後からマメに覗いているけど
ぶっちゃけ「大型取りたいけど怖い人」なんて
居ないんじゃないの？
ぶっちゃけ「大型取りたいけど怖い人」なんて
居ないんじゃないの？
教習所のコースとあの速度にセルフステアも糞も無い
重要なのはトルクコントロールだよ
一本橋で20秒以上耐えられるテクニックがあれば、急制動以外屁でもない
＞つーかトルクがあるから
＞重いから車体が倒れるのは怖いけど、
トルクがあるから余計な操作をしなければハンドルロックでも倒れない
重要なのはトルクコントロールだよ
一本橋で20秒以上耐えられるテクニックがあれば、急制動以外屁でもない
＞つーかトルクがあるから
＞重いから車体が倒れるのは怖いけど、
トルクがあるから余計な操作をしなければハンドルロックでも倒れない
>>603
実は「大型取ろうと企んでる人」スレ
実は「大型取ろうと企んでる人」スレ
厨免持ってるけど腰が重い人、面倒臭い人のスレだろｗ
実は大型自動車なんじゃね？
どうでも良いけど俺の隣に止まって、ブレーキを
プシュープシュー言わすのはケンカ売ってるのか？
どうでも良いけど俺の隣に止まって、ブレーキを
プシュープシュー言わすのはケンカ売ってるのか？
大型四輪のブレーキがプシュプシュ音するのは仕様だ
気にするな
気にするな
あれブレーキの音だったのか。
指導員のほとんどが元族だからとても面白い。
ブレーキ音というより、排気ブレーキの減圧する音じゃなかろうか
昨日、初教習だった。
なにが怖いかって教習終わってから家に帰る時。
自分の250のバイクが軽すぎて・・・。
なにが怖いかって教習終わってから家に帰る時。
自分の250のバイクが軽すぎて・・・。
そいや感覚が戻るまでは教習所ペース（時速４０ｋｍ制限）になったりしたなｗ
大型取っちゃったYO！(ﾟ∀ﾟ)
一昨日自動車学校卒業したんだけど明日免許センターで書き換え行ってくる！
一昨日自動車学校卒業したんだけど明日免許センターで書き換え行ってくる！
>>610
今年の６月に教習車は全部新車になったよ。
俺は８月に通ったけどぴかぴかだった。
教官は普通だと思うよ。
特に怖くも無かったし。
でもヘルメットは教習所の物を使わないといけないので
気にする人はやめといた方がいいと思う。
今年の６月に教習車は全部新車になったよ。
俺は８月に通ったけどぴかぴかだった。
教官は普通だと思うよ。
特に怖くも無かったし。
でもヘルメットは教習所の物を使わないといけないので
気にする人はやめといた方がいいと思う。
>>617
車種は？
車種は？
>618
ヴァルキリールーンです。
ヴァルキリールーンです。
621 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:31:50 ID:mNGU+t4i
教習車CB750
乗り始めクラッチが硬くて慣れるまで苦労した
常に二の腕パンパンだったし
慣れるまでの辛抱ですな
乗り始めクラッチが硬くて慣れるまで苦労した
常に二の腕パンパンだったし
慣れるまでの辛抱ですな
そんなにCBのクラッチ重いかなぁ？
２限続けて乗ったときは辛かったけど１限だけなら辛くはないけど。
確かに今乗ってるKLXより重いけど…。
２限続けて乗ったときは辛かったけど１限だけなら辛くはないけど。
確かに今乗ってるKLXより重いけど…。
623 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:49:53 ID:mNGU+t4i
624 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:00:00 ID:My951iSx
当方、１７０／５０のスペックで２５０のマルチ乗りなんだが大型取るの怖い
自分のバイクでも取り回しに苦労する時がある程だ…
大型取れるかな…
自分のバイクでも取り回しに苦労する時がある程だ…
大型取れるかな…
625 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:04:36 ID:mNGU+t4i
教習所レベルの運転でこけるなら、免許取得後もUターンとかでこけるはず
いや、コケてない。
629 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 23:16:48 ID:ZNB8iHpT
教習所でコケたなんて恥ずかしいから言わないもんじゃないのか？
つーか教習所の走りレベルでどうやったらコケるのか知りたい
そんな大変な事やるの？行ったことないから解らん、教えてくれよん。
つーか教習所の走りレベルでどうやったらコケるのか知りたい
そんな大変な事やるの？行ったことないから解らん、教えてくれよん。
えー・・・スラロームで無理してこけるとか、クランクで無理してこけるとか・・・
さすがに外周走っててこける事はないですけど。
普通二輪から続けて大型取ったから結構こけましたわ・・・
初免許でしたから、まあいろいろありました。
>>626
CB400SF→青
CB７５０→赤白
でしたよ。
さすがに外周走っててこける事はないですけど。
普通二輪から続けて大型取ったから結構こけましたわ・・・
初免許でしたから、まあいろいろありました。
>>626
CB400SF→青
CB７５０→赤白
でしたよ。
Uターンなんてまさに練習し放題じゃん
大型だろうが何だろうがUターン出来ない奴多いし
大型だろうが何だろうがUターン出来ない奴多いし
ＣＢ750のクラッチは、めっちゃ重くしてる教習所もあるんだよ。ハーレー並に。
たぶん普通の教習所はしてないのかもしれない。俺のは重かった
たぶん普通の教習所はしてないのかもしれない。俺のは重かった
左折発進でエンストし、路面から一段低い地面に足着いて車体支えられなくなった。
バイクのUターンって初心者にとっては奥が深いから
俺の当面の目標は白バイ隊員たちがする小道路転回
その次はバーンナウトでUターン
>628
これからこけるよ
俺の当面の目標は白バイ隊員たちがする小道路転回
その次はバーンナウトでUターン
>628
これからこけるよ
>>635
それってパイロン８じゃないの？片腕でもできるよ。
それってパイロン８じゃないの？片腕でもできるよ。
>>636
アクセルターンだろ
アクセルターンだろ
>>619
ワルキューレはないだろｗ
ワルキューレはないだろｗ
640 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 01:58:41 ID:nojswcBe
命取られるわけじゃないんだし
チャレンジしてみな
チャレンジしてみな
今更教習所で嫌な思いするくらいなら行かないほうがマシと思っている人たち
642 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 02:02:11 ID:nojswcBe
いいんじゃん？
ちまちま乗ってろよ
ちまちま乗ってろよ
643 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 02:34:47 ID:nojswcBe
取ってんの若いねーちゃんも多いんじゃねー？
えー、じゃぁ、もう一回取りに行こうかな。
>>643
はっきり言って、多い
はっきり言って、多い
ちょっと、教わった教官に挨拶しに行ってきます。
なんだか知らんがスラロームは大型の方が簡単に出来て、
一本橋がなぜか落ちてしまう・・。
普通逆だと思うんだが、自分でも原因がわからん。
なんで？？
一本橋がなぜか落ちてしまう・・。
普通逆だと思うんだが、自分でも原因がわからん。
なんで？？
普通は両方とも普通二輪のほうが簡単。
普通二輪で出来て大型だと難しいのはどちらかといえば
アクセルワークのスラロームより重さの効いてくる一本橋だと思う。
普通二輪で出来て大型だと難しいのはどちらかといえば
アクセルワークのスラロームより重さの効いてくる一本橋だと思う。
651 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 16:55:46 ID:10nEigq+
普通、普通二輪持ちで大型二輪とりに、教習所行くといくらかかりますか？
そんくらいテメーで調べろ
10万くらい
10万くらい
653 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 17:20:49 ID:10nEigq+
>>652
ありがとうございます。
ありがとうございます。
654 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 18:53:37 ID:IFLPRqU+
クランクコースの中でハンドルフルロックの８の字とか、
けっこう難しいことやるよ、大型は。
主に低速バランス走行だよね。
けっこう難しいことやるよ、大型は。
主に低速バランス走行だよね。
655 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 18:57:00 ID:5z5rJyLB
正直難しいかどうかは、そのバイクに対するなれがでかいのではないかと・・・
656 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 19:47:31 ID:kvIr/beN
>>654
某有名二輪専門校は体験教習扱いだったからできなくても査定に影響なかった。
春先で混みはじめた頃だったからかも知れないけど、評判ほど厳しくなかったというか、
普通二輪持ちは放置が多く楽だった。
某有名二輪専門校は体験教習扱いだったからできなくても査定に影響なかった。
春先で混みはじめた頃だったからかも知れないけど、評判ほど厳しくなかったというか、
普通二輪持ちは放置が多く楽だった。
657 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 21:21:44 ID:YsRy+U+R
今日大型の教習１回目いってきたけど、やっぱ隼よりｺｰﾅｰ楽だね～
まぁｽﾋﾟｰﾄﾞ出せないからだろうけど、それでも早すぎるってｸﾗｸｼｮﾝならされたよ…
てか、いきなりｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ折れたときはびっくりしたよ。
まぁｽﾋﾟｰﾄﾞ出せないからだろうけど、それでも早すぎるってｸﾗｸｼｮﾝならされたよ…
てか、いきなりｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ折れたときはびっくりしたよ。
はいはい。
>クランクコースの中でハンドルフルロックの８の字とか、
なんだこれ
なんだこれ
ハンドルフルロックの円走行はやらされたなぁ。
結局何の練習なのかというと「バランス走行」と「アクセルワーク」(クラッチワークも含む)
車種に馴れるしかないアクセルワークが肝だな。
思ったタイミングで思った強さの出力を出せるようになれば一本橋もスラロームも楽勝。
何気に波状路が両方練習できていい。ニーグリップも求められるし。
結局何の練習なのかというと「バランス走行」と「アクセルワーク」(クラッチワークも含む)
車種に馴れるしかないアクセルワークが肝だな。
思ったタイミングで思った強さの出力を出せるようになれば一本橋もスラロームも楽勝。
何気に波状路が両方練習できていい。ニーグリップも求められるし。
>>659
大型四輪用のクランクかと思われ
大型四輪用のクランクかと思われ
CB750で車体を立てたハンドルロックの定常円旋回をするとき、最低でも6mx6mの広場が必要
車体を寝かしたロック旋回でも、1.5~2車線は使うぜ普通
大型四輪免許も持ってるけど、大型用クランクも思うほど広くない
車体を寝かしたロック旋回でも、1.5~2車線は使うぜ普通
大型四輪免許も持ってるけど、大型用クランクも思うほど広くない
わかった！ウィリーしてんだ！
初心者だからハンドルがまっすぐにならないんだ（ｗ
初心者だからハンドルがまっすぐにならないんだ（ｗ
片手で８の字はやらされたけど、フルロックはな～
もし、みんな教習でフルロックをマスターしてたら、柏さんなんて雑誌の商売、あがったりじゃない？
もし、みんな教習でフルロックをマスターしてたら、柏さんなんて雑誌の商売、あがったりじゃない？
事務に参加したときCBR600Fで
フルロック＆フルバンクやってて唖然とした
フルロック＆フルバンクやってて唖然とした
有免許者しか参加できないHMSを見てても、初級あたりだとフルロックどころかUターンすら出来ない人は多いよ
ちょｗｗｗ
ハンドルフルロックで円走行とか、普通にできなきゃいけないことなの？ｗ
俺できないし（こかすの怖くて）やるつもりもおきない・・・
ハンドルフルロックで円走行とか、普通にできなきゃいけないことなの？ｗ
俺できないし（こかすの怖くて）やるつもりもおきない・・・
足を着けばコケないだろ
＞足を着けばコケないだろ
そう思っていた時期が私にも有りました。
そう思っていた時期が私にも有りました。
670 ：７７４ＲＲ：2006/12/14(木) 14:53:47 ID:U0WGSQ7B
左右の定常円旋回に慣れるとﾊﾞｲｸの扱いが楽になる。ユーターンもできるようになる。
最初は車体を立てぎみに大きな円で序々に車体を倒しながら小さな円にしていく。
姿勢も序々にリーンアウトぎみに意識していく。自分は数十年ぶりのﾊﾞｲｸでリッター車だけど、
3日めにものの数時間でフルロックに近いユーターンがマスターできた。
リッターはエンストにさえ気をつければｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでクルクル回せる。同時に立った姿勢で左右ステップ荷重での走行もお薦め。
その後の普通の乗車姿勢での車体の扱い（低速カーブ）が軽くなる。とにかく上の二つマスターするだけで低速での取り回しかかわる。
最初は車体を立てぎみに大きな円で序々に車体を倒しながら小さな円にしていく。
姿勢も序々にリーンアウトぎみに意識していく。自分は数十年ぶりのﾊﾞｲｸでリッター車だけど、
3日めにものの数時間でフルロックに近いユーターンがマスターできた。
リッターはエンストにさえ気をつければｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでクルクル回せる。同時に立った姿勢で左右ステップ荷重での走行もお薦め。
その後の普通の乗車姿勢での車体の扱い（低速カーブ）が軽くなる。とにかく上の二つマスターするだけで低速での取り回しかかわる。
リッターでもアイドリングでクルクル回れない…
いや、アイドルだとエンストしやすいのと、フルカウルで
フルロックしづらいのと、足つきも悪いんでコカしたくないからw
教習所のCB750とかのネイキッドなら楽勝なんだが…
いや、アイドルだとエンストしやすいのと、フルカウルで
フルロックしづらいのと、足つきも悪いんでコカしたくないからw
教習所のCB750とかのネイキッドなら楽勝なんだが…
＞リッターでも
マスィンは軽量な方がくるくる周るの簡単だと思う。
原付なら余裕でクルクル回れるし。
ただ、アイドリングで周るのは不可能に近いけどねｗ
マスィンは軽量な方がくるくる周るの簡単だと思う。
原付なら余裕でクルクル回れるし。
ただ、アイドリングで周るのは不可能に近いけどねｗ
Uターンできないやつは、左折左折から始めれ。なんども周ってるいるうちに
面倒になって円になる。
面倒になって円になる。
左回りでＵターンする事ってあんまり無いと思うｗ
オフ車に乗りなれてると転倒するという恐怖心がなくなるから
結構簡単にフルロックＵターンも出来るし、最小回転半径での定常円走行もできる。
結構簡単にフルロックＵターンも出来るし、最小回転半径での定常円走行もできる。
>>674
それもそうだな。わざわざ右に振って左ターンするやつもいないか。
折れは左ターンが苦手だったからなるべく左を練習してた。
走りながらターンするのは楽だけど、フルロックで発進しターンするのって
なんつうか思い切れないっつうか、微妙な心理状態なんだわ。うまく言えないけど、分かる？
それもそうだな。わざわざ右に振って左ターンするやつもいないか。
折れは左ターンが苦手だったからなるべく左を練習してた。
走りながらターンするのは楽だけど、フルロックで発進しターンするのって
なんつうか思い切れないっつうか、微妙な心理状態なんだわ。うまく言えないけど、分かる？
フルロックの話からジムの話になったり色々だが、もともとは教習所でフルロック！？って
話だった気がする…
話だった気がする…
CB750とCB900でリッター未経験だけど、アイドリングのフルロック定常円でエンストしたことない。
トルクがあるからアイドリングでリアブレーキ引きずってても走り続けようとする。
400ccはアクセル少し開けてやらないとノーブレーキでもエンストしそうになる。
リッターのアイドリングでエンストって、もしかして半クラッチしてるからじゃね？
>668
小旋回中にエンストすると、円の内側に向かって一気に倒れこむから、大型だと支えられない
トルクがあるからアイドリングでリアブレーキ引きずってても走り続けようとする。
400ccはアクセル少し開けてやらないとノーブレーキでもエンストしそうになる。
リッターのアイドリングでエンストって、もしかして半クラッチしてるからじゃね？
>668
小旋回中にエンストすると、円の内側に向かって一気に倒れこむから、大型だと支えられない
白バイ技の小道路転回やってみたいなｗ
つうか昔の月間オートバイの白バイDVD見てたら、開会式終わって右ターンで発進するとき、
左足ついて停止状態から、体の姿勢をやや右に重心を寄せると同時にハンドルを軽く左に切って
同時にクラッチミートで発進すると、今度は右にバタンと倒れるように右折していた。
特に意識してるようではなかったが、これがバイクの特性なんだよね。
つうか昔の月間オートバイの白バイDVD見てたら、開会式終わって右ターンで発進するとき、
左足ついて停止状態から、体の姿勢をやや右に重心を寄せると同時にハンドルを軽く左に切って
同時にクラッチミートで発進すると、今度は右にバタンと倒れるように右折していた。
特に意識してるようではなかったが、これがバイクの特性なんだよね。
クランクコースのフルロックってのはクランクの端と端を使った
楕円の８の字です。
端ではハンドルをフルロックしないとターンできませんでした。
この練習だと左右のフルロックターンが学べる、というとても
楽しい？教習でした。
楕円の８の字です。
端ではハンドルをフルロックしないとターンできませんでした。
この練習だと左右のフルロックターンが学べる、というとても
楽しい？教習でした。
一本道じゃ出来ないのに
パイロンや中央分離帯なんかがあると出来る不思議
パイロンや中央分離帯なんかがあると出来る不思議
始めはガイドや目標物が有った方がやりやすいってだけだと思うよ。
小学校低学年の文字の練習と一緒。
思い描いたラインを描くのは訓練を積まないと難しい。
小学校低学年の文字の練習と一緒。
思い描いたラインを描くのは訓練を積まないと難しい。
教習所内じゃ、意識的にフルロックまで切ることはなかったけど、
一本橋とかスラに向かうときは普通にフルロックまで切れながら
走ってたよ。
発進からのフルロックターンは、何度やってもできなかったけど。
一本橋とかスラに向かうときは普通にフルロックまで切れながら
走ってたよ。
発進からのフルロックターンは、何度やってもできなかったけど。
684 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 01:08:47 ID:jjb9pksT
車じゃあるまいし、バイク本来のフルロックターンはハンドル操作で軌道をつくるものではない。
ちゃんとバンクしつつフルロックしてることが正解。
ちゃんとバンクしつつフルロックしてることが正解。
ってか普段乗ってる車種によっては教習車なんてすぐにロックしちゃってストレス。
ＯＦＦかトライアルか自転車乗りですか？
>684
バンクでフルロックが正解？
浮き砂利があるところでバンクさせたら確実にコケルだろうが
バンクさせないでゆっくり進むフルロックも覚えれ
バンクでフルロックが正解？
浮き砂利があるところでバンクさせたら確実にコケルだろうが
バンクさせないでゆっくり進むフルロックも覚えれ
688 ：７７４ＲＲ：2006/12/15(金) 09:26:03 ID:S3V+tzYZ
もうスレとはあんまり関係ない希ガスｗ
普通二輪でフルロックＵターンが出来れば大型教習なんて余裕だと思われｗ
普通二輪でフルロックＵターンが出来れば大型教習なんて余裕だと思われｗ
そんなやつならとっくに大型取ってる。
大きいの乗りたいなら大型取るしかないのだが、原二が便利だの、中型くらいが
調度いいだの、あえて自分を納得させちまってる人のために言う。
オマイら一生そこに居ろ！
大きいの乗りたいなら大型取るしかないのだが、原二が便利だの、中型くらいが
調度いいだの、あえて自分を納得させちまってる人のために言う。
オマイら一生そこに居ろ！
浮いてますよ。
ここは大型免許持ちが教習の思い出を語るスレになりましたｗ
昨日から大型二輪免許開始しました。
今２時間乗ってますが、思った以上に難しくて苦戦しています。
操作に関してはだいぶ慣れましたが、スラローム、一本橋、波状路とかなり苦戦しています
特に一本橋は何回も落ちました。。。
次は６５０のＡＴに乗りますが最短であと１０時間。 絶対補習受けそうな感じです・・・
今２時間乗ってますが、思った以上に難しくて苦戦しています。
操作に関してはだいぶ慣れましたが、スラローム、一本橋、波状路とかなり苦戦しています
特に一本橋は何回も落ちました。。。
次は６５０のＡＴに乗りますが最短であと１０時間。 絶対補習受けそうな感じです・・・
オタクは何も迷惑掛けてないと思ってんでしょ
あんたみたいなのが乗ってると、変態が乗るモノ、変、変、あんたね、
変質者が乗る乗り物、ってイメージが付いちゃうんだよ
バイクが全然売れなくなっちゃうんだよ
これ重大な営業妨害だよあんた
ほんとはね、クルマのシートベルト違反みたいにバイクにも服装チェックが要るんだよ
ヘルメットだけじゃ駄目。
オタクの何その４４歳にもなってそんな短かいジーパンの裾から白いハイソックス覗かせて
駄目だよお袋さんに世話焼かせちゃ。着る物ぐらい自分で、まああんたの家の事だからね
でも身に付けるもんくらい自分で買って来た方がいいと思うよ私は。
そういうのは安全装備違反って言ってホントは一発取り消しにしてくれって業界団体から来てんのよ今
現状ではライダーの良心とセンスに任せてるけどあんまり酷いとまた法改正なんて話も出て来るからね
もちろん顔も考慮しますよ。当然ですよ。服装チェックったらそこが一番重要じゃないですか。
ほんとオタクさんはね、バイクやめて下さい。もう４４歳なんだから。もっと世の中の事も考えないと。
バイクにマイナスイメージ染み付けて余所の会社さんに迷惑んなってるとか気付かなきゃ。
ほんと二輪業界活性化の為には当然実施されなれればならないよ。当然に。服装規制。
そんなにね、何だそのあんた有り余ってんなら赤十字行って400でも600でも抜いてもらったらいいじゃない。バイク要らないよ。必要ない。
じゃこれ電話貸しますから、お母さんに電話して貰えるかな。出来でしょ自分で。
あんた独身だよね。結婚してないよね一度も。そうでしょ。はい早くして下さい。みんな忙しいんだからあんたと違
あんたみたいなのが乗ってると、変態が乗るモノ、変、変、あんたね、
変質者が乗る乗り物、ってイメージが付いちゃうんだよ
バイクが全然売れなくなっちゃうんだよ
これ重大な営業妨害だよあんた
ほんとはね、クルマのシートベルト違反みたいにバイクにも服装チェックが要るんだよ
ヘルメットだけじゃ駄目。
オタクの何その４４歳にもなってそんな短かいジーパンの裾から白いハイソックス覗かせて
駄目だよお袋さんに世話焼かせちゃ。着る物ぐらい自分で、まああんたの家の事だからね
でも身に付けるもんくらい自分で買って来た方がいいと思うよ私は。
そういうのは安全装備違反って言ってホントは一発取り消しにしてくれって業界団体から来てんのよ今
現状ではライダーの良心とセンスに任せてるけどあんまり酷いとまた法改正なんて話も出て来るからね
もちろん顔も考慮しますよ。当然ですよ。服装チェックったらそこが一番重要じゃないですか。
ほんとオタクさんはね、バイクやめて下さい。もう４４歳なんだから。もっと世の中の事も考えないと。
バイクにマイナスイメージ染み付けて余所の会社さんに迷惑んなってるとか気付かなきゃ。
ほんと二輪業界活性化の為には当然実施されなれればならないよ。当然に。服装規制。
そんなにね、何だそのあんた有り余ってんなら赤十字行って400でも600でも抜いてもらったらいいじゃない。バイク要らないよ。必要ない。
じゃこれ電話貸しますから、お母さんに電話して貰えるかな。出来でしょ自分で。
あんた独身だよね。結婚してないよね一度も。そうでしょ。はい早くして下さい。みんな忙しいんだからあんたと違
・・・・・何がおきましたか？
>>695
相手にしてはいけません、素直にNG行きにしておきましょう
相手にしてはいけません、素直にNG行きにしておきましょう
>694
僕は細木数男、まで読んだ。
僕は細木数男、まで読んだ。
698 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 01:46:10 ID:vW4tEu8Q
クラッチ軽くするﾈｼﾞをいじってから楽になったー泣
嬉しい
もうちょい身長伸ばして体重ふやせれば理想なのに…
バイクと不釣り合いって馬鹿にされたよ
(ﾟ～ﾟ)
嬉しい
もうちょい身長伸ばして体重ふやせれば理想なのに…
バイクと不釣り合いって馬鹿にされたよ
(ﾟ～ﾟ)
sage忘れてたm(__)m
ちなみに155/40なんだけどやっぱ回りからみたら不釣り合いなのかな…
ちなみに155/40なんだけどやっぱ回りからみたら不釣り合いなのかな…
不釣り合いてより
まだ慣れてないんだろ
堂々と乗れ
まだ慣れてないんだろ
堂々と乗れ
701 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 08:57:39 ID:g2Iw3jQ2
買ってから一ヵ月に何度も立ちゴケする奴って考えられない。背が小柄で初心者であってもコカさない人はいる。
慎重さが足りない人や、物事焦りすぎて周りが見えなくなりやすい人、
頭に血が昇りやすい人は、なぜコケるのか冷静に考えてから乗るようにしたほうが良い。
仕事の同じミスを何度も繰り返す人とか車の事故が多い注意力が散漫な性格の人は特に。
慎重さが足りない人や、物事焦りすぎて周りが見えなくなりやすい人、
頭に血が昇りやすい人は、なぜコケるのか冷静に考えてから乗るようにしたほうが良い。
仕事の同じミスを何度も繰り返す人とか車の事故が多い注意力が散漫な性格の人は特に。
自己中心な発想だな
乗る目的によってこける率は激変する
婆さんみたいな運転してりゃ誰もこけない
乗る目的によってこける率は激変する
婆さんみたいな運転してりゃ誰もこけない
703 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 09:29:22 ID:Ivb5hxar
片足だけのせて
(自転車でよく見る)おばさん乗りのマネしたらこけた
(自転車でよく見る)おばさん乗りのマネしたらこけた
>>702
立ちゴケしやすい「乗る目的」っていうのを教えてくれ。
立ちゴケしやすい「乗る目的」っていうのを教えてくれ。
公道で上手く乗る目的
小旋回の練習してたら嫌でもこける
１周３０秒～１分ほどフルロック定常円旋回してみれ
もしものためにハンドル切った状態での急制動練習も
小旋回の練習してたら嫌でもこける
１周３０秒～１分ほどフルロック定常円旋回してみれ
もしものためにハンドル切った状態での急制動練習も
指摘されたことにカチンと来ただけじゃね？
朝日みたいに極論に繋げてるからじゃね？
709 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 17:49:19 ID:jwI/4CEN
下手は乗るな みたいな事を言われて脊髄反射するのが解らない・・・
そういう人は自分が下手と主張しているようなものだし 笑
ネットで反論するより練習でもする方が得策
バイクの基本操作なんて慣れれば十分コカさないで出来るもん、
それが出来ない人は練習するしかないだけ
狭路旋回やフルロックの練習なんてしなくても、
出来る奴は出来る
乗れる奴は乗れる
コケぬ奴はコケぬ
そういう人は自分が下手と主張しているようなものだし 笑
ネットで反論するより練習でもする方が得策
バイクの基本操作なんて慣れれば十分コカさないで出来るもん、
それが出来ない人は練習するしかないだけ
狭路旋回やフルロックの練習なんてしなくても、
出来る奴は出来る
乗れる奴は乗れる
コケぬ奴はコケぬ
お前らもしかして俺を叩いてんの？
勘違いもいいところだな
>709
こけたことの無いレーサーはいない
>703
逆足だとムズイな
勘違いもいいところだな
>709
こけたことの無いレーサーはいない
>703
逆足だとムズイな
自己中心的な発想だな
勘違いも良い所だな
どちらも何故そうなのかが抜けてるんだよね。
冷静さを失って自己防衛でとにかく全否定って感じで余裕が見えない。
ぶっちゃけ感情的な反射で言葉選んでるんじゃないかな？全否定で断定的なのを。
勘違いも良い所だな
どちらも何故そうなのかが抜けてるんだよね。
冷静さを失って自己防衛でとにかく全否定って感じで余裕が見えない。
ぶっちゃけ感情的な反射で言葉選んでるんじゃないかな？全否定で断定的なのを。
>712
他人の屁は臭いが、自分の屁は臭くないって言いそうな奴
他人の屁は臭いが、自分の屁は臭くないって言いそうな奴
空気嫁。
って言うか良く見ると引用符が>で705と一致してるｗｗｗ
免許の写真を替えたいだけのために大型取るのはいくらなんでも間違ってるよね…。
車取ってずーっと経ってからバイク取ったのが今年の一月。
ショウエイＺ－４の型がガッツリついた髪形で写真を撮られ、よりによってゴールド免許で
更新まで長い。いずれ大型を取るつもりだけど、こういう理由は不健全か…？
ノンフィクションだけど、スレタイに戻すには流れ的に無理がありすぎますか？
車取ってずーっと経ってからバイク取ったのが今年の一月。
ショウエイＺ－４の型がガッツリついた髪形で写真を撮られ、よりによってゴールド免許で
更新まで長い。いずれ大型を取るつもりだけど、こういう理由は不健全か…？
ノンフィクションだけど、スレタイに戻すには流れ的に無理がありすぎますか？
希望者だけでも撮り直しさせてくれりゃいいのにな
紛失したことにすれば何とかなるんじゃね？
再発行にいくらかかるかは知らないけど。
再発行にいくらかかるかは知らないけど。
再発行の手数料は３５００円、免許センターなら即日だそうな。
詳しくはググってｗ
詳しくはググってｗ
乗れてる！！と思っても練習のしすぎはコケのもと。
疲れた時は無理して追い込まないことだ。
うまく乗れた！と思えたところで丁度いい。
疲れて、ふとした時の放心状態が一番危険！
白バイ隊員のような職業ライダーならともかく、
一般ライダーはそこそこ乗れてるくらいで丁度いい。
無理してコケた時の怪我、マシン修理の代償のほうが大きい。
それなりの経験も必要だが、「コケない走り方、こうしたらコケてしまうな」
というのを考える意識が必要だ。
例えとして「だろう運転」ではなく「～かも知れない運転」と一緒だ。
それは、ハッとした自分の経験、本などからの知識を無駄にしないこと。
何度も同じミスを繰り返す奴は単に学習能力のないやつか、精神構造に
問題がある。
自分の能力の限界が知りたいならHMSにいったほうがいい。
疲れた時は無理して追い込まないことだ。
うまく乗れた！と思えたところで丁度いい。
疲れて、ふとした時の放心状態が一番危険！
白バイ隊員のような職業ライダーならともかく、
一般ライダーはそこそこ乗れてるくらいで丁度いい。
無理してコケた時の怪我、マシン修理の代償のほうが大きい。
それなりの経験も必要だが、「コケない走り方、こうしたらコケてしまうな」
というのを考える意識が必要だ。
例えとして「だろう運転」ではなく「～かも知れない運転」と一緒だ。
それは、ハッとした自分の経験、本などからの知識を無駄にしないこと。
何度も同じミスを繰り返す奴は単に学習能力のないやつか、精神構造に
問題がある。
自分の能力の限界が知りたいならHMSにいったほうがいい。
>>722
確かに、そうだな。
人それぞれの経験値が違うから、やばい、やばそうと思った時の対処ができてる人とできていない人の差はさまざま。
それに、持って生まれた体格、性別、運動神経、性格指向もさまざま。それぞれに沿った対処の仕方がある。
でも、いきなり大型とか初バイクが大型は、明らかに大型バイクの経験値が不足している。
バイクのジャンルにもよるが車格の違いやパワーの違い。これらをどう自分自身にリンクさせて経験を積むかだ。
せっかく買ったマシンなのだから決して無理せず、序々に自分に慣らしていけばよい。
その過程で怖いと思った事、こうしたら怖い思いをする事がなさそうだという事をきちんと学んでほしい。
例えば足付きに難があるなら、付きやすい位置に足を付く、この段差は直角に入らないとコケそうだ、とか、
ここは降りて取り回したほうがよさそうだ、とか慣れないうちは自分で判断する事が大事。
まわりができたから自分もできるは一番危険。こうして見よう見真似で序々に慣れて行き
、それでも自分の物にならないときは、マシンを自分仕様に改良するか、さもなくは無理する事のないクラスに
変更する事をお勧めする。大型は大型なりの乗りやすさもあるので焦らずに、のほほーんと乗るのではなく
考えて乗るようにすれば怪我もなくマシンを壊すことなく長く付き合えると思う。
コケない人は、そのあたり慎重に、ちゃんと考えながら乗っている。
確かに、そうだな。
人それぞれの経験値が違うから、やばい、やばそうと思った時の対処ができてる人とできていない人の差はさまざま。
それに、持って生まれた体格、性別、運動神経、性格指向もさまざま。それぞれに沿った対処の仕方がある。
でも、いきなり大型とか初バイクが大型は、明らかに大型バイクの経験値が不足している。
バイクのジャンルにもよるが車格の違いやパワーの違い。これらをどう自分自身にリンクさせて経験を積むかだ。
せっかく買ったマシンなのだから決して無理せず、序々に自分に慣らしていけばよい。
その過程で怖いと思った事、こうしたら怖い思いをする事がなさそうだという事をきちんと学んでほしい。
例えば足付きに難があるなら、付きやすい位置に足を付く、この段差は直角に入らないとコケそうだ、とか、
ここは降りて取り回したほうがよさそうだ、とか慣れないうちは自分で判断する事が大事。
まわりができたから自分もできるは一番危険。こうして見よう見真似で序々に慣れて行き
、それでも自分の物にならないときは、マシンを自分仕様に改良するか、さもなくは無理する事のないクラスに
変更する事をお勧めする。大型は大型なりの乗りやすさもあるので焦らずに、のほほーんと乗るのではなく
考えて乗るようにすれば怪我もなくマシンを壊すことなく長く付き合えると思う。
コケない人は、そのあたり慎重に、ちゃんと考えながら乗っている。
724 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 10:00:24 ID:oAmsUIAv
知識と経験の両輪で考えることが大変重要でございますね。
知識と経験の両輪・・・・・
かっちょええ
かっちょええ
>>719-721
調べてやってみます。スマソ。
調べてやってみます。スマソ。
728 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 17:28:16 ID:9TkQYlQV
はじめて乗ってきた。二時間。
４年ばかり50ccスクーターのみだったけど、
１時間目の半分くらいで、なんとなく思い通りになってきた。
しばらくミッション乗ってなかったって人も、
体で覚えた事はなんらかのきっかけで思い出せるんじゃないかなと思いました。
次からスラロームなので、まだまだ心配だけど。。。
４年ばかり50ccスクーターのみだったけど、
１時間目の半分くらいで、なんとなく思い通りになってきた。
しばらくミッション乗ってなかったって人も、
体で覚えた事はなんらかのきっかけで思い出せるんじゃないかなと思いました。
次からスラロームなので、まだまだ心配だけど。。。
良かったな。その調子なら明日あたり卒業できるよ。
なんでやねん
2段階入ったばっかりだけど、もう2回も立ちゴケしたorz
1つは雨で立ち足が鉄板で滑っただけだからあきらめも付くけど、
昨日は普通の左の小回りで普通に・・・。
普通二輪では一度もなかったからなんかすげぇショックでさ。
教官には怒られるし、周りの目は痛いし、おまけに風邪もひいて頭も痛い。
波状路も苦手じゃ。
まだ補習はついてないけど、大丈夫だろうか俺。
1つは雨で立ち足が鉄板で滑っただけだからあきらめも付くけど、
昨日は普通の左の小回りで普通に・・・。
普通二輪では一度もなかったからなんかすげぇショックでさ。
教官には怒られるし、周りの目は痛いし、おまけに風邪もひいて頭も痛い。
波状路も苦手じゃ。
まだ補習はついてないけど、大丈夫だろうか俺。
735 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 11:01:12 ID:H4E1vrDb
教官怒るってなくない？
教官怒るってなくなくない
737 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 11:43:39 ID:H4E1vrDb
そうなんか。サービス業なのにな。
危ないことして怒るのはわかるけど、倒して怒られてもな。
危ないことして怒るのはわかるけど、倒して怒られてもな。
>>734
ｻﾝｸｽ
頭では分かってるんだけどねぇ・・。
イメージと現実はなかなか一致しないもんだ。
>>735
教官によって違うよな。
優しい教官、怖い教官、放置プレーの教官・・。
まぁ怒られたのは簡単なことでコケたからだろうけど。
薬局行ってきまつ。
ｻﾝｸｽ
頭では分かってるんだけどねぇ・・。
イメージと現実はなかなか一致しないもんだ。
>>735
教官によって違うよな。
優しい教官、怖い教官、放置プレーの教官・・。
まぁ怒られたのは簡単なことでコケたからだろうけど。
薬局行ってきまつ。
行動でこけたら誰も叱咤してくれないよ。
痛烈なツッコミが入るかもしんないけどｗ
痛烈なツッコミが入るかもしんないけどｗ
>>739
ま、スリップダウンは仕方ないにしても立ちゴケは恥ずかしいわな。
そういう時って引き起こしもめちゃ早いんだろな。
公道じゃ、路面が左側に傾斜してることもあるから、時には右足着くのもアリだと思うよ。
ま、スリップダウンは仕方ないにしても立ちゴケは恥ずかしいわな。
そういう時って引き起こしもめちゃ早いんだろな。
公道じゃ、路面が左側に傾斜してることもあるから、時には右足着くのもアリだと思うよ。
741 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 16:30:01 ID:6jnCDCzV
渋滞路の交差点での立ちゴケは、誰か事故ったのか？って周りが詰め掛けて騒ぎになるのは困るな。
芋神様じゃ～
芋神様の仕業じゃ～
芋神様の仕業じゃ～
教習二回目。
うん、クラッチ遠い。自分用に変えてぇ。
外れでもひいたのか、なかなか一速に入らない。
コースが小さいから、すごいやりにくい。
素直にレインボーにしておけば良かった。
うん、クラッチ遠い。自分用に変えてぇ。
外れでもひいたのか、なかなか一速に入らない。
コースが小さいから、すごいやりにくい。
素直にレインボーにしておけば良かった。
745 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:44:31 ID:6jnCDCzV
レインボーは多海女だった。
746 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:31:37 ID:lxoDkBKb
ぶっちゃけ、普通二輪は苦戦し１時間オーバーした。
大型は殆ど周りが普通二輪で苦戦してる中数人だったから、ハッキリ言って圧倒的。
教官も完全に特別扱いだった。９５点合格。
普通二輪乗ってる人は一番減点がある確認がオーケーだから、車両に慣れれば誰でも楽勝だと思う。
最初二時間は大きさに戸惑うよ、でも慣れたら本当に楽。
大型は殆ど周りが普通二輪で苦戦してる中数人だったから、ハッキリ言って圧倒的。
教官も完全に特別扱いだった。９５点合格。
普通二輪乗ってる人は一番減点がある確認がオーケーだから、車両に慣れれば誰でも楽勝だと思う。
最初二時間は大きさに戸惑うよ、でも慣れたら本当に楽。
>744
教官に言いな「クラッチレバーが遠いです」って
設定に1分もかからないし、方法を覚えておいて損はない
教官に言いな「クラッチレバーが遠いです」って
設定に1分もかからないし、方法を覚えておいて損はない
>>744
遠いから入らないってのがワカラン
遠いから入らないってのがワカラン
初技能やってきた
アップハンとアンコ抜きでバランス取りにくいわ
１速アイドリング並の速度でカーブ曲がらさせられて
ハンドル切れ込むの抑えるのに無駄に力入る
アップハンとアンコ抜きでバランス取りにくいわ
１速アイドリング並の速度でカーブ曲がらさせられて
ハンドル切れ込むの抑えるのに無駄に力入る
明日は検定だと言うのにお腹の調子が良くない。
検定中にウンコ漏らしたら減点になる？
検定中にウンコ漏らしたら減点になる？
753 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 21:02:50 ID:0PMWAOoO
漏れるとしたら波状路の段差だな。
体調不良でキャンセルすればいい。
…マジレスしていいんだよね？
…マジレスしていいんだよね？
バイク乗りなんだから検定中でも脇に止まって野糞だろ。
みんな待っててくれるさ。
みんな待っててくれるさ。
野糞はリスクが高いだろ。
後方確認
↓
ズボンを下ろす
↓
周囲確認（目視にて）
↓
パンツを下ろす（する３秒前に）
↓
ウンコ
↓
ふき取り
↓
ティッシュ確認
↓
パンツとズボンを履く
の手順が完璧に出来る人は少ないと思う。
目視とティッシュ確認を忘れて減点されるか、
パンツを下ろすタイミングが遅すぎて、汚して検定中止のどちらかに
なるのがオチ。
後方確認
↓
ズボンを下ろす
↓
周囲確認（目視にて）
↓
パンツを下ろす（する３秒前に）
↓
ウンコ
↓
ふき取り
↓
ティッシュ確認
↓
パンツとズボンを履く
の手順が完璧に出来る人は少ないと思う。
目視とティッシュ確認を忘れて減点されるか、
パンツを下ろすタイミングが遅すぎて、汚して検定中止のどちらかに
なるのがオチ。
>>758
一番最初にティッシュの有無を確認しないと大事故につながる。
後方確認はその後だ。
応急処置としてハンカチ、あるいは葉っぱで対応できるがやはり減点対象。
葉っぱは力を入れすぎると破れて自分の指を突っ込むことがあるので注意。
それをやると検定車の消毒が必要になるから検定中止。
一番最初にティッシュの有無を確認しないと大事故につながる。
後方確認はその後だ。
応急処置としてハンカチ、あるいは葉っぱで対応できるがやはり減点対象。
葉っぱは力を入れすぎると破れて自分の指を突っ込むことがあるので注意。
それをやると検定車の消毒が必要になるから検定中止。
公道では急いでてついついパンツ下しとウンコを逆にしてしまいがちだな。
761 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 17:48:23 ID:uIaVvhko
携帯保存食のみそが溢れたと言い張る→武将の免許皆伝へ
おまえらバカだろ
(；・∀・)ﾊｯ
765 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:20:36 ID:ebYnGau3
続いて尿漏れの対処↓
貴方の一物は貴方の思っているほど大きくはありません。
どうぞもう一歩前に出て用を足してください。
どうぞもう一歩前に出て用を足してください。
トイレではオフサイドトラップは気にするな！
もう一歩前へ！
もう一歩前へ！
うんことしっこの話を見てると幼い頃を思い出した。
もう一度、あの頃に戻れるなら女風呂に入りたい。
もう一度、あの頃に戻れるなら女風呂に入りたい。
>>769
性欲も幼児化して、なにも感じない
性欲も幼児化して、なにも感じない
771 ：733：2006/12/20(水) 22:54:05 ID:ZCNcmthi
>765
意外とマジだった。
怒鳴られたし、眼がデューク東郷だったもの。
意外とマジだった。
怒鳴られたし、眼がデューク東郷だったもの。
ティッシュは水に溶けないから場所によっては注意が必要だぞ
いやもうそれいいから
>>771
後ろに立ったりするからだ
後ろに立ったりするからだ
>>758
合図はいつ出せばいい？
合図はいつ出せばいい？
下の方の大の話はもういいだろ。
人→大→太 これってｗ
>>772
「トイレで流せる」と書かれていないティッシュ流すのはマジでヤバイ。
幼少の頃トイレットペーパーの使い方がよく分からなくて
ティッシュペーパーを持ち込んで用を足していたのだが、
そのおかげでトイレ及び配管が詰まってしまい、
最終的にバキュームカーを呼ぶレベルの大事になった。
「トイレで流せる」と書かれていないティッシュ流すのはマジでヤバイ。
幼少の頃トイレットペーパーの使い方がよく分からなくて
ティッシュペーパーを持ち込んで用を足していたのだが、
そのおかげでトイレ及び配管が詰まってしまい、
最終的にバキュームカーを呼ぶレベルの大事になった。
779 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 12:05:25 ID:igsdxnXs
今から卒検受けてきます｡
あぁ、緊張MAX… がんがってきます！
あぁ、緊張MAX… がんがってきます！
なんだか知らないけど、落ちない限り合格するんだから大丈夫だよ。
初めてビクスク乗った
しかもいきなりスカブ650
あんなバランスの取れないバイク乗ってる奴って何なの？('A`)
面白くも何ともねぇ・・・
しかもいきなりスカブ650
あんなバランスの取れないバイク乗ってる奴って何なの？('A`)
面白くも何ともねぇ・・・
783 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 13:54:20 ID:igsdxnXs
落ちない限り､の言葉通り無事合格してきました。
つっても嫁にﾊﾞｲｸ購入の許可貰うっていう難関が控えてるが…
つっても嫁にﾊﾞｲｸ購入の許可貰うっていう難関が控えてるが…
>>783
おめ。普二免持ちは技能受かれば座学いらないんだっけか。
おめ。普二免持ちは技能受かれば座学いらないんだっけか。
>>781
それは、バランスボール大好きーな漏れと矢口に対する挑戦？
それは、バランスボール大好きーな漏れと矢口に対する挑戦？
650スクなんて超安定だろ 400とか250はもっと酷い
スクーターなんてどうってことないよ
ＭＴに乗りなれていればすぐ慣れる
大型の教習で1度乗ったが、1本橋もスラも普通に出来た
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟは出来ないが尻ｸﾞﾘｯﾌﾟすれば安定する
教習でｽｸｰﾀｰ乗ったおかげで、ｽｸ糊がなんでふんぞりかえって乗っているか分かったのは収穫
ありゃふんぞり返っている訳でなく尻ｸﾞﾘｯﾌﾟだったんだね
ＭＴに乗りなれていればすぐ慣れる
大型の教習で1度乗ったが、1本橋もスラも普通に出来た
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟは出来ないが尻ｸﾞﾘｯﾌﾟすれば安定する
教習でｽｸｰﾀｰ乗ったおかげで、ｽｸ糊がなんでふんぞりかえって乗っているか分かったのは収穫
ありゃふんぞり返っている訳でなく尻ｸﾞﾘｯﾌﾟだったんだね
1段階ストレートで終えたけど、モチベーション落ちてきた。
「厳しいけど、おまけで見極めアゲル」って言われた。
やっぱ俺にはSRがお似合いかｗｗｗ
GSXR1000が遠のいていく・・・
「厳しいけど、おまけで見極めアゲル」って言われた。
やっぱ俺にはSRがお似合いかｗｗｗ
GSXR1000が遠のいていく・・・
>>788
俺も似てるような気がする。
2段階入ったばっかりだけど、一本橋、波状路、スラロームとすべてに自信がない。
つーか、タイムも厳しい。
運動神経は自信あるんだけど、実際運転技術との関係は皆無なんだよなぁ。
検定も何回か落ちることを覚悟してるよ。
とりあえずがんばろうぜ。
俺も似てるような気がする。
2段階入ったばっかりだけど、一本橋、波状路、スラロームとすべてに自信がない。
つーか、タイムも厳しい。
運動神経は自信あるんだけど、実際運転技術との関係は皆無なんだよなぁ。
検定も何回か落ちることを覚悟してるよ。
とりあえずがんばろうぜ。
>>787
スクーターなんてどうでもいいよ。の間違いだろ？
スクーターなんてどうでもいいよ。の間違いだろ？
>>787
ふんぞり返ったらケツグリップできんよ。浅く腰掛けてんだから。
ふんぞり返ったらケツグリップできんよ。浅く腰掛けてんだから。
中型の時、シミュレーターで半げろを吐くという失態をした漏れは、
以降シミュレーター嫌い。
大型でも１時間あるんだよなぁ。鬱だ。
以降シミュレーター嫌い。
大型でも１時間あるんだよなぁ。鬱だ。
俺は酔うこともなく楽しかったけどなぁ
あのソフト買えば家のPCでもできるんだろか。
あのソフト買えば家のPCでもできるんだろか。
インターフェイスも買うのか？
シミュレーターで、左右確認のためにハンドル振らなきゃいけないじゃん。
俺、あれでハンドル使うのその時知らなかったから
普通に目で左右確認して発車したら先生に
「おまいは左右確認せずに普段はしっとるのかい！？」
と怒られたのをいまだに根に持ってます。
俺、あれでハンドル使うのその時知らなかったから
普通に目で左右確認して発車したら先生に
「おまいは左右確認せずに普段はしっとるのかい！？」
と怒られたのをいまだに根に持ってます。
始めて知った。バックミラーでしか確認してなかったし。
折れのとこ三菱のボロだったから指導員もシビアじゃなかったな。
気分悪くなったら中止していいですからとか言ってたし。
峠道のカーブでトラックが停車してるのに気付き、バンクさせて回避したけど、
対向車来てたら死んでたねって言われた。オマイはその一言いいたいだけちゃうんかと思った。
折れのとこ三菱のボロだったから指導員もシビアじゃなかったな。
気分悪くなったら中止していいですからとか言ってたし。
峠道のカーブでトラックが停車してるのに気付き、バンクさせて回避したけど、
対向車来てたら死んでたねって言われた。オマイはその一言いいたいだけちゃうんかと思った。
中型の時はヘッドアップディスプレイだったんだけど、
今回の教習所はXJRとプロジェクションテレビが合体したハングオンみたいな奴だった。
これなら全然大丈夫。
漏れが半ゲロ吐いたのは、１４０km/h体験走行で、橋の上でトラックとすれ違うとき、
トラックの風圧に煽られてコントロール失って、そこに突風が吹いて、
ヤバイって急ブレーキかけたら、丁度良いタイミングで鉄板が引いてあったとこ。
視界がグルグル回って橋の欄干が目の前に迫ってきたときは、泣きそうだった。
しかし、このシチュエーションは、一生分の不運が同時に迫ってきた感じだなぁ。
今回の教習所はXJRとプロジェクションテレビが合体したハングオンみたいな奴だった。
これなら全然大丈夫。
漏れが半ゲロ吐いたのは、１４０km/h体験走行で、橋の上でトラックとすれ違うとき、
トラックの風圧に煽られてコントロール失って、そこに突風が吹いて、
ヤバイって急ブレーキかけたら、丁度良いタイミングで鉄板が引いてあったとこ。
視界がグルグル回って橋の欄干が目の前に迫ってきたときは、泣きそうだった。
しかし、このシチュエーションは、一生分の不運が同時に迫ってきた感じだなぁ。
798 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:54:47 ID:+RUu7EiO
20日卒検落ちちゃった
いままで失敗したことない急性動でＲブレーキかけちゃって…顔面から地面にドーン
バイク横滑り
ﾌﾙﾌｪｲｽじゃないから顔真っ赤になったよ…
自分以外みんな合格だった
泣きたくなった
いままで失敗したことない急性動でＲブレーキかけちゃって…顔面から地面にドーン
バイク横滑り
ﾌﾙﾌｪｲｽじゃないから顔真っ赤になったよ…
自分以外みんな合格だった
泣きたくなった
シュミレーターで救急車に追突されたことがある。
シミュならともかくリアルでは緊急車両に突撃するなよｗ
公道で見かけたら無敵状態のマリオか何かだと思え。
公道で見かけたら無敵状態のマリオか何かだと思え。
>>198
急制動はリアブレーキはかけるってｗ
フロント：リアを７：３くらいの力加減で掛けて、
フロントはガッツリ握らない。ジンワリかけてギュっと締める感じ。
上半身はニーグリップでしっかり固定して余りハンドルを押さえ過ぎない様にするといい。
恐らく力んでガッツリフロントを握ったからフロントから滑ったのだと思うから、
次ぎやる時はガッツリやらないよう気を付けれ。
急制動はリアブレーキはかけるってｗ
フロント：リアを７：３くらいの力加減で掛けて、
フロントはガッツリ握らない。ジンワリかけてギュっと締める感じ。
上半身はニーグリップでしっかり固定して余りハンドルを押さえ過ぎない様にするといい。
恐らく力んでガッツリフロントを握ったからフロントから滑ったのだと思うから、
次ぎやる時はガッツリやらないよう気を付けれ。
>>794
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
ツーリストトロフィー２ ～教習所シミュレータ～
昔、教習所に行こう！みたいな映画があったことを思い出した
舘ひろしとか、墨田ユキ、 江守徹とかが出てたやつ。
森田芳光が脚本書いてて、当時はすごく面白かった気がするのだが、
内容が全く思い出せないところをみると、その程度の映画だったんだろうな。
舘ひろしとか、墨田ユキ、 江守徹とかが出てたやつ。
森田芳光が脚本書いてて、当時はすごく面白かった気がするのだが、
内容が全く思い出せないところをみると、その程度の映画だったんだろうな。
「免許がない」だな。
808 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 01:11:22 ID:/NcxHWFE
>>806
仮免で方向変換してたの懐かしす
仮免で方向変換してたの懐かしす
男か女かはどうでもイイけど
フルフェイスにしとけ
フルフェイスにしとけ
教習所でX-Elevenテラハズスwwwwwwwwwwww
外野の視線が・・・
外野の視線が・・・
おまいの免許も炙ると
調子に乗りやすいので公道では気を付けるようにって書いてあるよ。
調子に乗りやすいので公道では気を付けるようにって書いてあるよ。
教習所で頭打つコケ方はむしろ難易度が高いと思う。
君も傷だらけのＸ－１１を被って勤務すれば早退させてくれるかもよ？
今から卒検行ってくる。
もまいら、俺に力を…
もまいら、俺に力を…
821 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 10:56:28 ID:8/UvVSSF
頑張れよ(・ω・)/
俺なんてボロボロのCB750だったぜw
俺なんてボロボロのCB750だったぜw
>>813
自分を許せないのは解るが、まぁそんなに落ち込むな。たかが免許一つだろ。
自分を許せないのは解るが、まぁそんなに落ち込むな。たかが免許一つだろ。
>>820
それ、不合格フラグだよ。
それ、不合格フラグだよ。
ほんとだ、マジで落ちてしまったorz
クランクでバンパーが僅かにパイロンに…
先日彼女にも振られるし、今年の年末は辛いぜ。。。
クランクでバンパーが僅かにパイロンに…
先日彼女にも振られるし、今年の年末は辛いぜ。。。
波状路が難しい
てか車種に当たりはずれ激しすぎ
第一関節曲げたくらいで切れるようなクラッチで出来るかっちゅーの
サーキット走るんじゃないんだからさ～・・・
てか車種に当たりはずれ激しすぎ
第一関節曲げたくらいで切れるようなクラッチで出来るかっちゅーの
サーキット走るんじゃないんだからさ～・・・
クラッチの調整しちゃダメなの？
油圧クラッチの調整の仕方がわからん
828 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 23:11:17 ID:h7fh+8H+
スズキのブルバード Ｍ１０９Ｒに乗りたくて、年内中に大型取得する為11月に入所したんだが、
15時間も乗って、いまだ1段階から出られず、バイク購入の予算から補習券を買ってる始末・・・
だんだんとムカついてきて、昨日はイブにも関わらず教官と言い争ってしまった。
欲しいのはクルーザーだから、一本橋とかクランクなんて技術なくても乗れるし（実際友達のを借りても
事故無く走行できた）特にできなくてもいいと思うんですが・・・
もっと甘い基準の教習所に変えるべきだろうか。
15時間も乗って、いまだ1段階から出られず、バイク購入の予算から補習券を買ってる始末・・・
だんだんとムカついてきて、昨日はイブにも関わらず教官と言い争ってしまった。
欲しいのはクルーザーだから、一本橋とかクランクなんて技術なくても乗れるし（実際友達のを借りても
事故無く走行できた）特にできなくてもいいと思うんですが・・・
もっと甘い基準の教習所に変えるべきだろうか。
>830
それでよく免許もらえたな
>829
補習の理由は？
>827
30秒で出来る
それでよく免許もらえたな
>829
補習の理由は？
>827
30秒で出来る
>>831
一本橋の時間が短いとか、クランクのバランスがいまいちとか。何かと難癖つけては補習行きに
されるんです。もっと下手なアホみたいな茶髪女でも先に進んでるのに。
教官との間柄がマズくなってるのも原因の1つかも知れませんが、2段階の分の券が返金できるなら
来年から違う教習所に通うつもりです。
愚痴聞いてもらってすみません。教習所も休みに入るのでちょっと頭冷やします。
一本橋の時間が短いとか、クランクのバランスがいまいちとか。何かと難癖つけては補習行きに
されるんです。もっと下手なアホみたいな茶髪女でも先に進んでるのに。
教官との間柄がマズくなってるのも原因の1つかも知れませんが、2段階の分の券が返金できるなら
来年から違う教習所に通うつもりです。
愚痴聞いてもらってすみません。教習所も休みに入るのでちょっと頭冷やします。
一本橋やクランクの低速バランスやバンクしないでゆっくり曲がる技術が
アメリカンで要らないなら他のバイクって何？それこそ何の為だよ。
つか、、友人のを借りてのって事故無しとかあんた技術以前でしょネタか？
自分の技術は難癖付けられない域に達してるなら試験場で一発をうけるといいよ。
公道も走れるみたいだし簡単でしょ？
アメリカンで要らないなら他のバイクって何？それこそ何の為だよ。
つか、、友人のを借りてのって事故無しとかあんた技術以前でしょネタか？
自分の技術は難癖付けられない域に達してるなら試験場で一発をうけるといいよ。
公道も走れるみたいだし簡単でしょ？
補習になったことで悔しいなら
教官ではなく、自分の腕をなんとかしたほうがいいよ
乗るバイクがクルーザーであろうと大型免許なんだから
出来なくてもいいってのは通らない
例え教官に嫌われてても、文句言えないぐらいやってやればいい
出来ない子供が癇癪起してるみたいで情けないですよ？
教官ではなく、自分の腕をなんとかしたほうがいいよ
乗るバイクがクルーザーであろうと大型免許なんだから
出来なくてもいいってのは通らない
例え教官に嫌われてても、文句言えないぐらいやってやればいい
出来ない子供が癇癪起してるみたいで情けないですよ？
アホな教官っているからなぁ
フォームがどうのこうのと、どうでもいいことに拘泥する。
試験場の白バイ上がりの試験官だってもっとまともだよ。
ぶっちゃけ安全に走れるかどうかだけが問題なのに。
フォームがどうのこうのと、どうでもいいことに拘泥する。
試験場の白バイ上がりの試験官だってもっとまともだよ。
ぶっちゃけ安全に走れるかどうかだけが問題なのに。
フォームがどうでも良いことって…
839 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 17:59:01 ID:buImwHAp
波状路はクラッチは半クラで一定を保ったまま
アクセル操作でウォンウォンって感じで乗り切るのがいちばん簡単
アクセル操作でウォンウォンって感じで乗り切るのがいちばん簡単
>>830
どこの教習所が教えれ
どこの教習所が教えれ
>>829
残念だが今の教習所ほど甘い所はないな。
残念だが今の教習所ほど甘い所はないな。
842 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 18:11:29 ID:bAEfjmFr
つ∠ﾌｫｰﾑとﾊﾞﾗﾝｽ走行路上でもｻｰｷｯﾄでも、ｸﾙｰｻﾞｰでもｱﾒﾘｶﾝでも１番(ｒｙ)
一本橋やクランクをできない奴が大型乗ってたら、俺が迷惑なんだよ。
本来禁止されてる乗り物を乗れるようになる勉強してるって自覚たらねーんだろ
本来禁止されてる乗り物を乗れるようになる勉強してるって自覚たらねーんだろ
公道では低速走行なんて何度足を着いてもいいじゃん、
とは思うけど練習すんなら８の字とかハンドルフルロックターンの
ほうが為にはなるとは思うけどね。
とは思うけど練習すんなら８の字とかハンドルフルロックターンの
ほうが為にはなるとは思うけどね。
750ＣＣの教習車使って低速でまっすぐ走れないうえに、思った様にカーブが描けないんじゃ、
はるかにでかいブルバードがボコボコになるのは時間の問題だ。
補習代に金がかかるか、補修代に金がかかるかの違いでしかない。
>>844
300キロ超えるブルバードがバランス崩したのを片足で戻せる？
はるかにでかいブルバードがボコボコになるのは時間の問題だ。
補習代に金がかかるか、補修代に金がかかるかの違いでしかない。
>>844
300キロ超えるブルバードがバランス崩したのを片足で戻せる？
>>829は普通自動二輪で600ccまで乗れる様にしろって言っている人たちと同レベル。
>>845
漏れのブルーバードは1250キロなんで横転したら危険。
漏れのブルーバードは1250キロなんで横転したら危険。
同レベルつうか以下だろ
課題出来ないけど免許くれって事だろ
論外
課題出来ないけど免許くれって事だろ
論外
アホな茶髪女よりダメってことが全てを物語ってるな。
まぁ釣られるのもこのくらいにしとくか。
まぁ釣られるのもこのくらいにしとくか。
お前らが笑ったコペーをピー in バイク板にて貼られていました。
829 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2006/12/25(月) 11:45:58 ID: a8PEE7CT
スズキのブルバード Ｍ１０９Ｒに乗りたくて、年内中に大型取得する為11月に入所したんだが、
15時間も乗って、いまだ1段階から出られず、バイク購入の予算から補習券を買ってる始末・・・
だんだんとムカついてきて、昨日はイブにも関わらず教官と言い争ってしまった。
欲しいのはクルーザーだから、一本橋とかクランクなんて技術なくても乗れるし（実際友達のを借りても
事故無く走行できた）特にできなくてもいいと思うんですが・・・
もっと甘い基準の教習所に変えるべきだろうか。
【欠陥バイク】ハーレーvs国産【欠陥バイカー】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166713115/239
239 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2006/12/25(月) 11:55:45 ID: a8PEE7CT
V-MAX所有してた頃、ハレ見かけたら必ず煽ってやってたが、今思えば大人気ないことしたもんだ
でも悪いの俺じゃないよね？
この日本の公道で、高性能国産車と対等にスムーズな走行ができもしないバイク買う奴が悪いんだよねｗｗ
でも一応謝っておくよ、あの時、涙目になりながら道譲ってくれてたハレ珍ごめんねｗこっちは早くてｗ
829 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2006/12/25(月) 11:45:58 ID: a8PEE7CT
スズキのブルバード Ｍ１０９Ｒに乗りたくて、年内中に大型取得する為11月に入所したんだが、
15時間も乗って、いまだ1段階から出られず、バイク購入の予算から補習券を買ってる始末・・・
だんだんとムカついてきて、昨日はイブにも関わらず教官と言い争ってしまった。
欲しいのはクルーザーだから、一本橋とかクランクなんて技術なくても乗れるし（実際友達のを借りても
事故無く走行できた）特にできなくてもいいと思うんですが・・・
もっと甘い基準の教習所に変えるべきだろうか。
【欠陥バイク】ハーレーvs国産【欠陥バイカー】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166713115/239
239 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2006/12/25(月) 11:55:45 ID: a8PEE7CT
V-MAX所有してた頃、ハレ見かけたら必ず煽ってやってたが、今思えば大人気ないことしたもんだ
でも悪いの俺じゃないよね？
この日本の公道で、高性能国産車と対等にスムーズな走行ができもしないバイク買う奴が悪いんだよねｗｗ
でも一応謝っておくよ、あの時、涙目になりながら道譲ってくれてたハレ珍ごめんねｗこっちは早くてｗ
漏れは、
アホな茶髪女よりダメな奴だ！って言われるとなんか興奮するんですけど、
変態でつか？
アホな茶髪女よりダメな奴だ！って言われるとなんか興奮するんですけど、
変態でつか？
>>851
鈴菌におかされているならば正常。
鈴菌におかされているならば正常。
(!￣д￣)えぇぇぇ
限定解除のため試験場に通って、練習不足で上手く扱えなくて何度も落ちた。
足つきまくりで恥かしくないのか？
大型乗りを目指すんだったら、バランスを崩したら足など付かずに
そのまま転倒するくらいの男気を見せろ！
って指導されて、当時は滅茶苦茶なこと言うなぁと思っていたが、
何年か乗っていたら言わんとしてたことが解かってきたような気がする。
最近の大型乗りは、誇りや自信を持ってない奴が多くなってきた気がする。
精神的にもガキな奴が多いし。
ちょっと割り込まれたくらいで腹たてたりするしな。
これも、教習所で簡単に免許が取れるようになった弊害なのか？
昔は、バイクが本当に好きな奴でなければ大型とろうなんて思わなかったからな。
と、鈴菌に犯されてしまっている漏れが言ってみる。
足つきまくりで恥かしくないのか？
大型乗りを目指すんだったら、バランスを崩したら足など付かずに
そのまま転倒するくらいの男気を見せろ！
って指導されて、当時は滅茶苦茶なこと言うなぁと思っていたが、
何年か乗っていたら言わんとしてたことが解かってきたような気がする。
最近の大型乗りは、誇りや自信を持ってない奴が多くなってきた気がする。
精神的にもガキな奴が多いし。
ちょっと割り込まれたくらいで腹たてたりするしな。
これも、教習所で簡単に免許が取れるようになった弊害なのか？
昔は、バイクが本当に好きな奴でなければ大型とろうなんて思わなかったからな。
と、鈴菌に犯されてしまっている漏れが言ってみる。
もはや手遅れ・・・だな。
鈴菌は空気感染するらしいよ。
俺は限定解除の試験5回目でやっとこさ受かったな。
もう18年も昔の春のことだったが、俺の住んでる場所から試験場までバイクで80分もかかる場所で、
平日の朝早くに起きて、「今日こそは！」と息巻いて行ったもんさ。
でも、受験中走ってる途中で、「はい～発着点に戻って～」＝不合格決定 とか完走しても
結局合格ランプが付かないとか、その日の受験者全員不合格など何の不思議も無いことだった。
また今でこそ公安の職員も受験者に敬語を使って話すようだが、当時は試験官は受験者に対してタメ口が当たり前の世界だった。
だから、「君！何を聞いてたんだ！もういい！帰れ！」とか怒鳴られる受験生もいたりしたももんだ。
今は最寄の教習所でスケジュールに無理なく取得できる制度になってるようだから、若い方は積極的に限定解除に挑んでほしい。
もう18年も昔の春のことだったが、俺の住んでる場所から試験場までバイクで80分もかかる場所で、
平日の朝早くに起きて、「今日こそは！」と息巻いて行ったもんさ。
でも、受験中走ってる途中で、「はい～発着点に戻って～」＝不合格決定 とか完走しても
結局合格ランプが付かないとか、その日の受験者全員不合格など何の不思議も無いことだった。
また今でこそ公安の職員も受験者に敬語を使って話すようだが、当時は試験官は受験者に対してタメ口が当たり前の世界だった。
だから、「君！何を聞いてたんだ！もういい！帰れ！」とか怒鳴られる受験生もいたりしたももんだ。
今は最寄の教習所でスケジュールに無理なく取得できる制度になってるようだから、若い方は積極的に限定解除に挑んでほしい。
858 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 00:40:23 ID:Q5sjSSEM
漢と認定いたしました。
貴方は今日から漢というコテハンをつける資格があります。
貴方は今日から漢というコテハンをつける資格があります。
860 ：858：2006/12/26(火) 00:46:16 ID:Q5sjSSEM
北斗の拳みたいなプロテクター付けてても凄い衝撃と摩擦だったぞ。
右半身は痣と擦り傷だらけで腰骨のあたりに激痛が走ったが、ダッシュで当日の補習を申し込んで
翌日再度検定を受けなおして合格した。
右半身は痣と擦り傷だらけで腰骨のあたりに激痛が走ったが、ダッシュで当日の補習を申し込んで
翌日再度検定を受けなおして合格した。
もうなんつーか漢というか神というやつですか貴方は
何年か中型乗ってるなら大型免許なんて余裕でしょ
漏れは平日に試験場に行けないので仕方なく教習所通って大型とったけど
漏れは平日に試験場に行けないので仕方なく教習所通って大型とったけど
検定の急制動っていつもの練習より派手にこける人多いんじゃね？
もれが受けた時も第１走者が見事にフロント周りの計器類を
オシャカにしてた。
もう、制動開始位置からキュキュキューっていってリア滑ってるのに
そこから更にフロント握り締めてフロントからズザーってなってんの。
そりゃ、そんなで公道出たら危ないよ、死ぬよとか思った。
もれが受けた時も第１走者が見事にフロント周りの計器類を
オシャカにしてた。
もう、制動開始位置からキュキュキューっていってリア滑ってるのに
そこから更にフロント握り締めてフロントからズザーってなってんの。
そりゃ、そんなで公道出たら危ないよ、死ぬよとか思った。
>>862
免許取得時は平日に免許センター行かなきゃならんのでないかい？
免許取得時は平日に免許センター行かなきゃならんのでないかい？
そうか、
教習所で取る＝平日に試験場に行かないで済む
というメリットがあるんだな
と思ったら、結局書き換えで一回は平日出頭せないけないんじゃないか。
教習所で取る＝平日に試験場に行かないで済む
というメリットがあるんだな
と思ったら、結局書き換えで一回は平日出頭せないけないんじゃないか。
何回も平日に休みが取れるのかと。
1発合格なら休みは1日だけでいいじゃん
>850
典型的なﾁｬﾈﾗｰだったな
脳内な出来事を書いて何が楽しいのかね
>850
典型的なﾁｬﾈﾗｰだったな
脳内な出来事を書いて何が楽しいのかね
870 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 12:31:50 ID:AGMXSfEe
大型１日目：こかしたバイクの引き起こし！（CB）
うー重い！結局、起こせなかった？
「卒業するまでに起こせるようになってねー」
テクニックあるからねー・・・・そんなもんか？
うー重い！結局、起こせなかった？
「卒業するまでに起こせるようになってねー」
テクニックあるからねー・・・・そんなもんか？
大中一気取りの人かもしれんな。
>>872
なら15時間で補習券を買うことは無いはず。その場合1段階16時間受けなきゃいけないんだから。
普通四輪持ってる場合は14時限だったはずだが、レス内容から見て1時間の補習程度じゃ無さそうだから
やっぱり中免保持者ではないかと。
となれば、補習10時間受けてる（次回11時間目確定）の大ﾄﾞｼﾞ野郎ってこと。
学習能力が0なのか、身体に異常があるのか知らんが、ほぼ健常者とは呼べない。
まぁ、そいつの場合は中免もヘタでも何でも流れ作業的に卒業させてるようなDQN教習所で卒業証書買ったクチじゃね？
なら15時間で補習券を買うことは無いはず。その場合1段階16時間受けなきゃいけないんだから。
普通四輪持ってる場合は14時限だったはずだが、レス内容から見て1時間の補習程度じゃ無さそうだから
やっぱり中免保持者ではないかと。
となれば、補習10時間受けてる（次回11時間目確定）の大ﾄﾞｼﾞ野郎ってこと。
学習能力が0なのか、身体に異常があるのか知らんが、ほぼ健常者とは呼べない。
まぁ、そいつの場合は中免もヘタでも何でも流れ作業的に卒業させてるようなDQN教習所で卒業証書買ったクチじゃね？
>>840に期待
>>869
一発合格しても講習を予約して受けないといけないから
合格して何週間かして一日かけて講習受けて
それから申請しに免許センターへ行くことになる。
一発なら即日交付というのは昔の話。
今は下手すると教習所へ行くよりも時間がかかる。
一発合格しても講習を予約して受けないといけないから
合格して何週間かして一日かけて講習受けて
それから申請しに免許センターへ行くことになる。
一発なら即日交付というのは昔の話。
今は下手すると教習所へ行くよりも時間がかかる。
>>876
中型持ってる人は、いらないんじゃなかったけ？
教習所で中型卒業して、
免許交付してもらわずに試験場で大型受けようとした奴がいるが、
試験場で、
「せっかく教習所を卒業されているのに、免許を交付されていないと、
大型受かったときに取得時講習を受けてもらうことになり勿体無い」と言われて、
交付を受けてた。
まぁ、そいつは未だに大型取れていないから取り越し苦労だったんだけどねw
中型持ってる人は、いらないんじゃなかったけ？
教習所で中型卒業して、
免許交付してもらわずに試験場で大型受けようとした奴がいるが、
試験場で、
「せっかく教習所を卒業されているのに、免許を交付されていないと、
大型受かったときに取得時講習を受けてもらうことになり勿体無い」と言われて、
交付を受けてた。
まぁ、そいつは未だに大型取れていないから取り越し苦労だったんだけどねw
大型取って普通免小僧を馬鹿にしよう
ここは大型取って原二乗ってる俺が馬鹿にされるスレですか？
881 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 15:12:52 ID:y6h3aQxp
沖縄：大型２輪（中型２輪免許あり）\74200-：１２時間
東京：大型２輪（中型２輪免許あり）\116400-：１２時間
沖縄：大型２輪（自動車免許あり）\153800-：３１＋１時間
東京：大型２輪（自動車免許あり）\207700-：３１＋１時間
これだけ価格が違うとびっくりやなー場所によるが？？
東京：大型２輪（中型２輪免許あり）\116400-：１２時間
沖縄：大型２輪（自動車免許あり）\153800-：３１＋１時間
東京：大型２輪（自動車免許あり）\207700-：３１＋１時間
これだけ価格が違うとびっくりやなー場所によるが？？
もっと安とこあるお
>>880
金持ってねーのかよニンボービンめ！
金持ってねーのかよニンボービンめ！
>>882
京都はびっくりするぐらい安いよ。安かろう悪かろうだけどｗｗ
京都はびっくりするぐらい安いよ。安かろう悪かろうだけどｗｗ
末広がりｹﾞﾄ
>>885
輸入xxx最強
輸入xxx最強
890 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 15:10:46 ID:Znhz535j
輸入牛肉？
てぇーすぅとぅ
試験場で大型受けたのよ。
で、なんとか合格できたんだけど、発表時間が４時。
そして、免許書き換えの受付が４時まで。
ということは、今日中に書き換えできないでわないか！
さすがお役所仕事。
しかも、昨日が御用納めときたもんだ。
というわけで、免許ゲットは年明けということにorz
しかも、試験場までうちからそんなに近くないんだよ。
で、なんとか合格できたんだけど、発表時間が４時。
そして、免許書き換えの受付が４時まで。
ということは、今日中に書き換えできないでわないか！
さすがお役所仕事。
しかも、昨日が御用納めときたもんだ。
というわけで、免許ゲットは年明けということにorz
しかも、試験場までうちからそんなに近くないんだよ。
免許センターや試験場こそ年中無休でいいよな
894 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 11:22:30 ID:SmYFTXwa
ＣＢ１３００ＳＦは９０万前後なのに
なんでＧＳＸやＹＺＦやＣＢＲや隼は１２５万前後するんだ？
なんでＧＳＸやＹＺＦやＣＢＲや隼は１２５万前後するんだ？
ZZR1400乗りたいけど、高いし短足だから買って後悔したくないから買えない…。
GSX1400は80万円程度なのに、それよりも排気量が少ないCB1300SFはなんで
90万もするんだ？
90万もするんだ？
897 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 17:25:57 ID:aEPhzhf9
俺のＧＳＸ１４００は乗り出しで９５万と格安だった、
たった１００万もかからずに
100km/hから200km/hに怒濤の加速するマシン
中型と大して変わらなく感じる取り回し
よく曲がるハンドリング
インジェクションなので冬でも一発始動
野太い排気音と圧倒的な存在感
もう400には乗りたくなくなるよ。中型は250シングルで十分に感じる
乗り換えたばかりの時は、どひゃ～！なんじゃこのパワーは？！ って思ったが
1ヵ月で慣れてへっちゃらになるもんだよ。最近はもっとパワーがホスイ
たった１００万もかからずに
100km/hから200km/hに怒濤の加速するマシン
中型と大して変わらなく感じる取り回し
よく曲がるハンドリング
インジェクションなので冬でも一発始動
野太い排気音と圧倒的な存在感
もう400には乗りたくなくなるよ。中型は250シングルで十分に感じる
乗り換えたばかりの時は、どひゃ～！なんじゃこのパワーは？！ って思ったが
1ヵ月で慣れてへっちゃらになるもんだよ。最近はもっとパワーがホスイ
いや一般人は逆に400CCで十分なんだけどね。200㌔も出す場面は無いし。
流れを無視してしまうが卒検自身無いので今から自主練習してきます…
>>896
変態を他のメーカーと比べようってこと自体が？なわけだが。
変態を他のメーカーと比べようってこと自体が？なわけだが。
バイクはハンドリングで曲がるモンなのか
902 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 23:28:17 ID:eR2E49oQ
>>898
200ｷﾛで巡航しなくてもそれ位の速度が余裕で出ないバイクじゃないと
120ｷﾛで巡航するのにも疲れてしょうがないでしょ？
それに中型乗りは100ｷﾛで高速を巡航する人ばかりだが
大型乗りは120ｷﾛ巡航の人が多い。
所詮400は400なんだよ
20ｷﾛの巡航速度の差は小さいようで大きい。
乗れば解るさ イ～チ ニ～ィ サ～ン
ダア～～～～～！！！
200ｷﾛで巡航しなくてもそれ位の速度が余裕で出ないバイクじゃないと
120ｷﾛで巡航するのにも疲れてしょうがないでしょ？
それに中型乗りは100ｷﾛで高速を巡航する人ばかりだが
大型乗りは120ｷﾛ巡航の人が多い。
所詮400は400なんだよ
20ｷﾛの巡航速度の差は小さいようで大きい。
乗れば解るさ イ～チ ニ～ィ サ～ン
ダア～～～～～！！！
903 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 23:32:51 ID:nDOB6lpn
大型乗りたいが嫁が怖くて言い出せないオレはこのスレに来てもいいんでつか？
来年もこの板に書き込んでるゴミとしての存在価値すら微塵もない
ゴミ以下の存在がグチャグチャになって死ぬんですねｗｗｗｗｗｗ
考えただけでもワクワクしてきましたｗｗｗ
どんな死に方するんだろうなぁ？電柱にぶつかって頭ぱっくり割れて死ぬゴミ以下の存在もいるだろうなぁｗｗｗ
マジきめぇ死に方だから親に顔見せできないｗｗｗｗｗそれ以前もキモ過ぎる顔ですがｗｗｗ
ゴミ以下の存在がグチャグチャになって死ぬんですねｗｗｗｗｗｗ
考えただけでもワクワクしてきましたｗｗｗ
どんな死に方するんだろうなぁ？電柱にぶつかって頭ぱっくり割れて死ぬゴミ以下の存在もいるだろうなぁｗｗｗ
マジきめぇ死に方だから親に顔見せできないｗｗｗｗｗそれ以前もキモ過ぎる顔ですがｗｗｗ
↑ ・・・ お前が一番キモい。
906 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 00:40:49 ID:fXiVBFDk
907 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 01:28:55 ID:M/a+5L4L
リッターネイキッドより400のほうが回せて気持ちイイと思う時もある。
まあ600買えば良いわけだが。
まあ600買えば良いわけだが。
908 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 01:36:43 ID:CSmZMZmD
400でも高速１００巡航はかったるくてしょうがないと思うのだが。
120でマターリ、140で丁度いいくらい、だと感じるナ。
正直600でも免許が危険だ。
120でマターリ、140で丁度いいくらい、だと感じるナ。
正直600でも免許が危険だ。
へー。CB400ＳＦめちゃくちゃ速いから十分じゃんって思ったけど、
高速はきついんだね。今乗ってるの80馬力しかないから400でも十分だったかな？
って思ってたけど安心した。
高速はきついんだね。今乗ってるの80馬力しかないから400でも十分だったかな？
って思ってたけど安心した。
250で120巡航してるおれ・・・さすがにこの季節は寒いから100ぐらいだがｗｗｗ
もあぱわーもあすぴーどなんです＞＜
もあぱわーもあすぴーどなんです＞＜
911 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 12:14:20 ID:iAEY8ihI
何でもそうだが、これで充分と思った時点で思考は停止する。
もっと先を見たいと思えばいくらでも道は開ける。
もっと先を見たいと思えばいくらでも道は開ける。
なんか>>911が良いこと言った気がする
私が知る限り、BossHossの8200ccV８エンジンのがバイクの最大排気量でないかと、、
先は長いですな。
先は長いですな。
つまり8200ccでも十分とは思うなって事？
915が2006年最優秀レス
ス○トロはあまり知りたくないなあ・・・・・。
919 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 00:31:17 ID:F4iW5yJ9
今日は国道を流していたら今時珍しい珍走集団が前を走っていた。
全部で７～８台の単車でパリパリと煩いのと先を急ぐ俺からすれば
遅すぎてムカついたのでごぼう抜きのようにして抜き去った。
そしたら連中がスピード上げて追いかけてきた。
捕まったら輪姦されるかもと思い必死で逃げた。
全部で７～８台の単車でパリパリと煩いのと先を急ぐ俺からすれば
遅すぎてムカついたのでごぼう抜きのようにして抜き去った。
そしたら連中がスピード上げて追いかけてきた。
捕まったら輪姦されるかもと思い必死で逃げた。
昨日、教習所の前を通りかかったら、
なんと、正月だというのに開いてた。
しかし、公安がお休みなので実技教習は無し。
学科のみ。
教習所のやる気を潰す公安はどうかと思うな。
警察は年中無休なんだから、公安も頑張れば良いのに。
なんと、正月だというのに開いてた。
しかし、公安がお休みなので実技教習は無し。
学科のみ。
教習所のやる気を潰す公安はどうかと思うな。
警察は年中無休なんだから、公安も頑張れば良いのに。
922 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 10:19:53 ID:pwkoe9gS
次スレどうするよ？実質パート３だけど
無難にその２でいいか？
無難にその２でいいか？
923 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 00:22:00 ID:mKu82a8H
今でも忘れられない…若い頃250でポルシェとやりあった。加速では勝った俺をすぐに抜き去りそのまま加速し続けたポルシェ…その時必ずデカイのに乗ってやると思った
後のキリンである。
925 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 00:27:40 ID:mKu82a8H
早く走る必要などないけど好きならデカイのに乗ろう…そしてできれば苦労して試験場で取ろう。免許証を貰って帰った時必ず泣けるから
キリン読むとカタナが格好良く見えてしまうから困る
実物はあんな変態なのにね・・・
実物はあんな変態なのにね・・・
927 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 00:43:51 ID:mKu82a8H
今ではキリンの足元にも及ばん腰痛ライダーでめったに走らなくなったなぁ
漏れはGSX1400なんていう、ダサめの大型糊だが、
腰痛が酷いのでハンドルを４０mm上げた。
そうしたら、快適に走れるようになって出番も増えた。
腰痛が酷いのでハンドルを４０mm上げた。
そうしたら、快適に走れるようになって出番も増えた。
デカイのは中型に比べて回せないからツマランとかいう奴はツインに乗るべき
俺はＴＬでいつもビンビンに回して楽しんでます
リッターツイン最高！
俺はＴＬでいつもビンビンに回して楽しんでます
リッターツイン最高！
さて、ここにいる大型海苔で原二のセカンドを持ってる奴は手を挙げろ
軽２輪がセカンド
原二がメイン('A`)
原付がメイン
大型免許は持ってますorz
大型免許は持ってますorz
936 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 19:19:02 ID:wY+1qP+w
卒険って平日しかやってないのかな？
だとすると会社休んで受けるしかないのか？
だとすると会社休んで受けるしかないのか？
938 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 13:33:51 ID:i9bUSMfF
今400乗っていてそろそろ大型免許取りたいと考えてるんですが、俺は身長が164cmなんです。小柄な人では大型はきついですかね？
見た目158くらいの女の人でも何回もこけたりしながらでも教習受けて
卒検合格したりしてるから大丈夫だあ。
164もあって男なら何を心配してるんだあ。
個人的に教習受けるならオススメはゼフ750ですね。足つきがいいから。
卒検合格したりしてるから大丈夫だあ。
164もあって男なら何を心配してるんだあ。
個人的に教習受けるならオススメはゼフ750ですね。足つきがいいから。
もしやいまってデカスクの体験とかあるの？
>>940
ある。が、あんなものは・・・・・まあなんだ、あんま心配するな。
ある。が、あんなものは・・・・・まあなんだ、あんま心配するな。
セカンドはCRM80 メインはX4
944 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 21:53:29 ID:Jt3fZYEO
僕はメガネかけてるんですが大型乗りがメガネだとやっぱダサいですか？
フルフェイスのシールド開けてメガネ外してる人を見るとマジでダサいです。自分もあんな風に見られてるかと思うと悲しいです
フルフェイスのシールド開けてメガネ外してる人を見るとマジでダサいです。自分もあんな風に見られてるかと思うと悲しいです
メガネがダサいかダサくないかは、様々な要因によって異なるが
主に中の人のスペックによる。
つミラーシールド
主に中の人のスペックによる。
つミラーシールド
>>944
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／ ／ ヽ_ヽｖ /: ／ ヽ ヽ
/ √_＿＿丶 | ﾌﾟｷﾞｬｰッ
| / / ｔｰｰｰ|ヽ |
| ..: | |ヽ |
| | |⊂ニヽ| | |
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格好気にして薄着してたら事故ったときシャレにならんぞ。
>>938
大丈夫。乗降時や一時停止時は補助指導員がササッと支えてくれるから心配ない。
大丈夫。乗降時や一時停止時は補助指導員がササッと支えてくれるから心配ない。
どうやら俺が受けた教習所の補助指導員とやらは
透明人間でかつ仕事にやる気が無いらしい。
透明人間でかつ仕事にやる気が無いらしい。
>>950
補助指導員とは、まさに空気のような存在なんだ。
もし、藻前が教習にこけたなら、
補助指導員がいなかったら確実に命を落していただろう。
こけていないにしても、それはバランスを崩したときに補助指導員が
支えてくれたからだ。
助けてもらっておいて感謝の念がないとは、
最近の若い者はどうしようもないな。
補助指導員とは、まさに空気のような存在なんだ。
もし、藻前が教習にこけたなら、
補助指導員がいなかったら確実に命を落していただろう。
こけていないにしても、それはバランスを崩したときに補助指導員が
支えてくれたからだ。
助けてもらっておいて感謝の念がないとは、
最近の若い者はどうしようもないな。
今月の給料が入ったら免許取りに行くぞ！ｷﾞｱ車から5年くらい離れてるけど頑張るぞ。
953 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 17:23:14 ID:QB4TqjWq
日曜日が卒業検定だ。2段階終了から1週間以上もあいてるから激しく不安。
教習車はアンコ抜きまくり＆アップハンでかなり手前に来てたから
逆に運転しにくかったな
逆に運転しにくかったな
SV1000Sに乗りたいんだけど
あれってSS・・？レプリカ？
あれってSS・・？レプリカ？
>>957
変態
変態
いや それは十分に承知の上なんだよ
HentaiSportかSuperHentaiのどっちかじゃね？
いい汗かけそうだな
新ジャンル HS(SH)
963 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 21:24:37 ID:tvj30AT0
嫁が怖いよ。現状でさえびくびくしてるってのにこれまた大型・買い替えときたら。
お金以上にプライスレスなことがありそうだ。
お金以上にプライスレスなことがありそうだ。
迷っててもしょうがないから入校しました。
教習者のクラッチが重いけどすんげー楽しい。
教習者のクラッチが重いけどすんげー楽しい。
やっと卒検ウカタ！
イブの屈辱をはらしてやったぜ！
イブの屈辱をはらしてやったぜ！
1年前に普通二輪を１時限オーバーで取得したが、今まで公道でバイクに乗ったことない。
でも大型二輪免許が欲しくなってしまった。
「バイクに乗れて当然」の大型二輪の教習は怖いな。
でも大型二輪免許が欲しくなってしまった。
「バイクに乗れて当然」の大型二輪の教習は怖いな。
俺も今日卒検受かったよ。
さすがに緊張と寒さで動きが堅かったがなんとか合格した。
しばらく大型買う予定もないけど、地球上のバイク全部乗れると思うとなんとなく気分がいいな。
さすがに緊張と寒さで動きが堅かったがなんとか合格した。
しばらく大型買う予定もないけど、地球上のバイク全部乗れると思うとなんとなく気分がいいな。
今原付しか持ってなくていきなり大型って難しいのかな？
原付とってまだ一ヶ月ですが、中型行くのなんかお金の無駄に思えて
乗ってるのはTZR50Rです
原付とってまだ一ヶ月ですが、中型行くのなんかお金の無駄に思えて
乗ってるのはTZR50Rです
多少不利だが
原付きから大型取る人も多いから大丈夫
なるべく間を置かずに通えるなら
なんとかなるでしょう
四輪免許を先に取っておくととさらに良いです
公道で大型デビューした後が苦労しますけど
原付きから大型取る人も多いから大丈夫
なるべく間を置かずに通えるなら
なんとかなるでしょう
四輪免許を先に取っておくととさらに良いです
公道で大型デビューした後が苦労しますけど
982 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/01/14(日) 22:23:57 ID:LgP476HY
TZR-50Rに乗ってたけどチャンバー＋リミッターカットだけでも120は出た。
986 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 14:27:15 ID:DHsBiU20
>>982
どこのチャンバー、CDI使ってるか教えて欲しい
原付で120は危ないぞｗｗｗ
TZR-50Rに乗ってたけどチャンバー＋リミッターカットだけでも120は出た。
986 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 14:27:15 ID:DHsBiU20
>>982
どこのチャンバー、CDI使ってるか教えて欲しい
原付で120は危ないぞｗｗｗ
>>969
俺は普通二輪合格してからすぐ大型取ったクチだが、終わってみると最初から
大型受ければよかったと後悔したよ。
金と時間の無駄だった気がする。
別に怖がることはないよ。30時間以上も乗ってればさすがに慣れてくるし、
普通にやってれば大丈夫。迷わず大型取りに行け。
俺は普通二輪合格してからすぐ大型取ったクチだが、終わってみると最初から
大型受ければよかったと後悔したよ。
金と時間の無駄だった気がする。
別に怖がることはないよ。30時間以上も乗ってればさすがに慣れてくるし、
普通にやってれば大丈夫。迷わず大型取りに行け。
さて次スレはいるか？ いきなり大型スレと合併するかの？
>>973
おいらはこのまま継続を希望いたします
おいらはこのまま継続を希望いたします
975 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:00:43 ID:3ymBYViR
何が怖いって、そのデカさだよ。
バイク展示場で見る大型車のデカさったらないね。
ゆとりの走行を生むデカさだろうけど、
そもそも、またがったまま、つま先でバックとかできんの？
あんなデカくて重そうなので高級乗用車の横を
すれすれですり抜けなんて怖いよーママ
バイク展示場で見る大型車のデカさったらないね。
ゆとりの走行を生むデカさだろうけど、
そもそも、またがったまま、つま先でバックとかできんの？
あんなデカくて重そうなので高級乗用車の横を
すれすれですり抜けなんて怖いよーママ
俺のケース
通勤途中にいつもXJR1300が停まってた
中免しかなかった頃：あんなデカいバイクなんか乗れねーよ
大型教習に通い初め：大型取ってもあんなバカでかいのｲﾗﾈ
段階が進む：心なしか小さく見えてきた
晴れて卒業：なんか乗りやすそうかも・・・
通勤途中にいつもXJR1300が停まってた
中免しかなかった頃：あんなデカいバイクなんか乗れねーよ
大型教習に通い初め：大型取ってもあんなバカでかいのｲﾗﾈ
段階が進む：心なしか小さく見えてきた
晴れて卒業：なんか乗りやすそうかも・・・
>>963
そんな嫁とは別れろよ。どうせ定年退職間じかかリストラ確定の時に即座に
離婚を告げられて、財産を剥ぎ取られる運命だぞ。
ある程度嫁に気を使うのはやむを得ないけど、尻に敷くような嫁ならいらない
そんな嫁とは別れろよ。どうせ定年退職間じかかリストラ確定の時に即座に
離婚を告げられて、財産を剥ぎ取られる運命だぞ。
ある程度嫁に気を使うのはやむを得ないけど、尻に敷くような嫁ならいらない
確かに最初は見た目デカいし重い。
しかしまたがって走り出してみるとこれが意外に普通。
バックも出来るよ。
まぁ身長178の俺が足付くのは当たり前だが、小回り以外は大型の方が
安定してるし走りやすい。
すり抜けは確かに怖いかもしれんが。
しかしまたがって走り出してみるとこれが意外に普通。
バックも出来るよ。
まぁ身長178の俺が足付くのは当たり前だが、小回り以外は大型の方が
安定してるし走りやすい。
すり抜けは確かに怖いかもしれんが。
砂利と砂の駐車場で旋回しようとして転倒
取り回しでバックさせてて転倒させた初心者の俺には
どう考えても大型は無理
（今400ｃｃ、リッターネイキッドとか店で実際にみてみると、馬みたいにでかいよね）
運転はできるんだろうけど・・・こかすようじゃ資格ないわなｗ
取り回しでバックさせてて転倒させた初心者の俺には
どう考えても大型は無理
（今400ｃｃ、リッターネイキッドとか店で実際にみてみると、馬みたいにでかいよね）
運転はできるんだろうけど・・・こかすようじゃ資格ないわなｗ
980 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 16:17:27 ID:pW7quHMn
>>979
自信なかったら無難に400にしといた方がいい。
400でもドキュンな音出して走れば遅くない。
CB,XJR,GSFはでかそうだね。おれはZEP1100だけどこれらと比べるとちょっと小さめ。
自信なかったら無難に400にしといた方がいい。
400でもドキュンな音出して走れば遅くない。
CB,XJR,GSFはでかそうだね。おれはZEP1100だけどこれらと比べるとちょっと小さめ。
教習所出て即CB750購入。重いが乗りやすいし慣れた。
最近はリッターバイク見ても以前程大きいとは思わなくなった。
慣れるから平気だよ。
最近はリッターバイク見ても以前程大きいとは思わなくなった。
慣れるから平気だよ。
982 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 16:32:43 ID:ZSJqhKm3
大型は慣れだよ
怖いと思っていれば怖い、ダメだと思う人は中型に乗れば良いし
それが正しい選択だし自分に合っているって事
取り回し、経済性、見栄、走り方(使用法)などを加味して正しい選択を・・・
怖いと思っていれば怖い、ダメだと思う人は中型に乗れば良いし
それが正しい選択だし自分に合っているって事
取り回し、経済性、見栄、走り方(使用法)などを加味して正しい選択を・・・
983 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 16:44:29 ID:QKlI4LQj
大型なんて直ぐなれる
最初はみんな初心者だよ ただ慣れて来たころが一番危ないから気をつけろ
最初はみんな初心者だよ ただ慣れて来たころが一番危ないから気をつけろ
984 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 17:00:12 ID:hrlRkC2o
986 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 17:50:22 ID:TizgJOYN
べつに良いんじゃね？
いきなり大型取ったから普通二輪ってどんなのかしらねｗ
乗りゃいいじゃんw
989 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 18:28:27 ID:PPRu8pEf
ＮＳ１に昔乗ってたから、数年前に大型取得しようと思い教習所の受付に行ったら、受付の無愛想な女に「中型取得してからじゃないと大型は取れません」と言われた。
…なんでやねん、と思ったが、それより熊本の菊陽自動車学校の、受付の女の態度の悪さにかなり腹がたった。
…なんでやねん、と思ったが、それより熊本の菊陽自動車学校の、受付の女の態度の悪さにかなり腹がたった。
ここに書かずに直接態度悪いって言えばいいじゃないっすか
普通二輪の免許取ったら、いきなり大型二輪欲しくなった
少しだけ勝手が違う
俺は少し戸惑った
その後前傾のバイクに乗ったらもっと戸惑いました
俺は少し戸惑った
その後前傾のバイクに乗ったらもっと戸惑いました
994 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 00:27:42 ID:xumMS75f
995 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 00:28:39 ID:So7lmKv1
1000ゲット！！！
996 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 13:53:36 ID:lupdzLKa
うめ
997 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 14:04:48 ID:qHR+R8YH
1000ならみんないきなり大型二輪（笑）
998 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 14:34:51 ID:BUpDp5Lg
1000
999 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 14:34:55 ID:nLbXXde8
梅
1000 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 14:35:35 ID:29zdsz1b
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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