【華麗にｽﾙｰ】バイク用ETC第21ﾚｰﾝ【(´･ω･)HIDOｽ】
バイク用ETC全般の話題を扱うスレです。ただし自主運用は扱いません。
ついに正式運用の発表がありました。解禁日は11月1日です。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060921_3_.html
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/honsha/2006/0921d/index.shtml
http://www.w-nexco.co.jp/news/head_office/2006/0921a/
自動二輪車ノンストップ自動料金支払システム試行運用に関するお問い合わせはこちらまで
（財）道路新産業開発機構 二輪モニター窓口 （ttp://www.hido.or.jp/nirin/）
電話 ０３-５６１４-７６９９ ＦＡＸ ０３-３６６６-２９８８
時間 ： 土日・祝祭日を除く10:00～17:00
mail ： [email protected]
【参考】
ETC情報まとめサイト
http://wiki.fdiary.net/ETC/
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko_map.htm
前スレ
【華麗にｽﾙｰ】バイク用ETC第20ﾚｰﾝ【(´･ω･)HIDOｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158820776/
自主運用ついては↓こちらのスレへ
【不正】ETC四輪用流用(自主運用)その10【通行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157598029/
その他のリンクやFAQなどは>>2-10くらいを参照のこと
ついに正式運用の発表がありました。解禁日は11月1日です。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060921_3_.html
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/honsha/2006/0921d/index.shtml
http://www.w-nexco.co.jp/news/head_office/2006/0921a/
自動二輪車ノンストップ自動料金支払システム試行運用に関するお問い合わせはこちらまで
（財）道路新産業開発機構 二輪モニター窓口 （ttp://www.hido.or.jp/nirin/）
電話 ０３-５６１４-７６９９ ＦＡＸ ０３-３６６６-２９８８
時間 ： 土日・祝祭日を除く10:00～17:00
mail ： [email protected]
【参考】
ETC情報まとめサイト
http://wiki.fdiary.net/ETC/
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko_map.htm
前スレ
【華麗にｽﾙｰ】バイク用ETC第20ﾚｰﾝ【(´･ω･)HIDOｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158820776/
自主運用ついては↓こちらのスレへ
【不正】ETC四輪用流用(自主運用)その10【通行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157598029/
その他のリンクやFAQなどは>>2-10くらいを参照のこと
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■リンク
うｐロダ（できたら↓このスレッドに返信する形で投稿して下さい）
取り付け例 ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=16292
レーン改良報告 http://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=14878
NMCA日本二輪車協会「二輪ETC一般モニター体験記」
ttp://www.nmca.gr.jp/society/etc_report.html
スレ住人レポ
ttp://www.geocities.jp/cbr600_f_4_i/etc.html
ttp://starling.jp/bike/ETC/etc.htm
ttp://blackbirdetc.blog47.fc2.com/
ttp://www.geocities.jp/fzs1000s_fazer/bonsai/ETC/non_stop/non_stop_ETC.htm
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~sakuzo/BANDIT/ETC2/ETC2.htm
ＥＴＣの利権を斬る！
ttp://bikeetc.zero-yen.com/index.html
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取り付け例 ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=16292
レーン改良報告 http://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=14878
NMCA日本二輪車協会「二輪ETC一般モニター体験記」
ttp://www.nmca.gr.jp/society/etc_report.html
スレ住人レポ
ttp://www.geocities.jp/cbr600_f_4_i/etc.html
ttp://starling.jp/bike/ETC/etc.htm
ttp://blackbirdetc.blog47.fc2.com/
ttp://www.geocities.jp/fzs1000s_fazer/bonsai/ETC/non_stop/non_stop_ETC.htm
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~sakuzo/BANDIT/ETC2/ETC2.htm
ＥＴＣの利権を斬る！
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Q：HIDOって何？
A：バイク用ETC運用試験を管理する財団法人道路新産業開発機構のことです。
遅々として進まない手続きに対して、(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽと言われています。
Q：JRCって何？
A：モニター用車載機を製造している日本無線株式会社（ttp://www.jrc.co.jp/）です。
Q：モニターにはどうやったらなれるの？
A：現在募集はしていませんが、試行運用や試行運用範囲の拡大が予定されてるので
再び募集される可能性があります。HIDOサイトをマメにチェックしてみて下さい。
Q：車載機に問題があるの？
A：断線によるトラブルが報告されています。配線が弱いので配線を折り曲げるのは厳禁。
特にコネクター周辺は要注意。何らかの補強をオススメします（モニターレポ参照）。
Q：車載機がデカすぎるんだけど？
A：試験段階なのでこの大きさです。更に小型化されるように声を上げていきましょう。
Q：車載機はJRC製だけ？
A：現在はJRC製だけです。他社からも製造されることを期待しましょう。
Q：試行運用の対象範囲が狭いんだけど？
A：ETCレーンを二輪車用に改修する必要があるので範囲が限定されるようです。
短尺バー等を装備したETCレーンが徐々に増えてるようです。
Q：正規導入を待てない。
A：HIDOや各高速道路会社、そして監督官庁の国交省に苦情を送りましょう
Q：ETCカードだけで高速って入れる? ←追加
A：ETCカードで清算可能です。
マイレージがたまります（要登録http://www.smile-etc.jp/motorcycle/）首都高・阪神高速では各種ETC割引も効きます。※ネクスコ路線では効きません。
A：バイク用ETC運用試験を管理する財団法人道路新産業開発機構のことです。
遅々として進まない手続きに対して、(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽと言われています。
Q：JRCって何？
A：モニター用車載機を製造している日本無線株式会社（ttp://www.jrc.co.jp/）です。
Q：モニターにはどうやったらなれるの？
A：現在募集はしていませんが、試行運用や試行運用範囲の拡大が予定されてるので
再び募集される可能性があります。HIDOサイトをマメにチェックしてみて下さい。
Q：車載機に問題があるの？
A：断線によるトラブルが報告されています。配線が弱いので配線を折り曲げるのは厳禁。
特にコネクター周辺は要注意。何らかの補強をオススメします（モニターレポ参照）。
Q：車載機がデカすぎるんだけど？
A：試験段階なのでこの大きさです。更に小型化されるように声を上げていきましょう。
Q：車載機はJRC製だけ？
A：現在はJRC製だけです。他社からも製造されることを期待しましょう。
Q：試行運用の対象範囲が狭いんだけど？
A：ETCレーンを二輪車用に改修する必要があるので範囲が限定されるようです。
短尺バー等を装備したETCレーンが徐々に増えてるようです。
Q：正規導入を待てない。
A：HIDOや各高速道路会社、そして監督官庁の国交省に苦情を送りましょう
Q：ETCカードだけで高速って入れる? ←追加
A：ETCカードで清算可能です。
マイレージがたまります（要登録http://www.smile-etc.jp/motorcycle/）首都高・阪神高速では各種ETC割引も効きます。※ネクスコ路線では効きません。
■FAQ2（よくある質問2）
Q：二輪対応レーンとは？
A：短尺バー、白か青の点線誘導ペイントです。
Q：二輪対応レーンって、右？左？
A：ネクスコ管轄路線の本線料金所は左側、その他のインターはすべて対応です。
Q：近所のインターが二輪対応されたんだけど、もう通っていいの？
A：HIDOかNEXCOから正式な告知が出てから使いましょう。
Q：エリア内外を跨る走行では、境界で一度降りなければならないの？
A：途中にSA･PAがある場合は、そこでカードを抜き取り、
出口でカード手渡しすれば一度降りる必要ありません。
これはHIDOに確認済みです。
「不可抗力」という言葉に惑わされないようにしましょう。
Q：モニター機器の中身は何が入ってるの？
A：ttp://response.jp/issue/2006/0428/article81652_1.html
Q：JRM-10Aは、リコール品の使いまわし？そんなので大丈夫なの？
A：ソフトウェアの書き換えを行っているので、問題ありません。
モニター機器はあくまでも貸与品ですので、我慢しましょう
Q：モニター機器が壊れた
A：残念ながらモニター終了です。
Q：モニターでもETC割引が適用される？
ネクスコは手渡しだとマイレージのみ適用。二輪登録は四輪ETCを使ってれば不要。二輪ETCモニターも不要。手渡し入場だと時間帯割引はなし。
首都高と阪神高速は手渡しでも時間帯割引あり。ETC限定特定区間割引はなし。
Q：二輪対応レーンとは？
A：短尺バー、白か青の点線誘導ペイントです。
Q：二輪対応レーンって、右？左？
A：ネクスコ管轄路線の本線料金所は左側、その他のインターはすべて対応です。
Q：近所のインターが二輪対応されたんだけど、もう通っていいの？
A：HIDOかNEXCOから正式な告知が出てから使いましょう。
Q：エリア内外を跨る走行では、境界で一度降りなければならないの？
A：途中にSA･PAがある場合は、そこでカードを抜き取り、
出口でカード手渡しすれば一度降りる必要ありません。
これはHIDOに確認済みです。
「不可抗力」という言葉に惑わされないようにしましょう。
Q：モニター機器の中身は何が入ってるの？
A：ttp://response.jp/issue/2006/0428/article81652_1.html
Q：JRM-10Aは、リコール品の使いまわし？そんなので大丈夫なの？
A：ソフトウェアの書き換えを行っているので、問題ありません。
モニター機器はあくまでも貸与品ですので、我慢しましょう
Q：モニター機器が壊れた
A：残念ながらモニター終了です。
Q：モニターでもETC割引が適用される？
ネクスコは手渡しだとマイレージのみ適用。二輪登録は四輪ETCを使ってれば不要。二輪ETCモニターも不要。手渡し入場だと時間帯割引はなし。
首都高と阪神高速は手渡しでも時間帯割引あり。ETC限定特定区間割引はなし。
ETC本格導入までの代替措置
首都高
http://www.shutoko.jp/company/press/h17/060323/index.html
阪神高速
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/topics/2006-0322-1354-9.html
マイレージサービス
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/honsha/2006/0323b/index.shtml
二輪車ＥＴＣ全国展開へ 今秋から、国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060323-00000167-kyodo-pol
■関連工具
いじり止めヘックスキー3/8 ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=10-583
いじり止めトルクスT10 ttp://www.e-seed.co.jp/p/010205844/
いじり止め付き六角レンチ ttp://www.e-nedzi.com/product/srhs/index.html
首都高
http://www.shutoko.jp/company/press/h17/060323/index.html
阪神高速
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/topics/2006-0322-1354-9.html
マイレージサービス
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/honsha/2006/0323b/index.shtml
二輪車ＥＴＣ全国展開へ 今秋から、国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060323-00000167-kyodo-pol
■関連工具
いじり止めヘックスキー3/8 ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=10-583
いじり止めトルクスT10 ttp://www.e-seed.co.jp/p/010205844/
いじり止め付き六角レンチ ttp://www.e-nedzi.com/product/srhs/index.html
他板のETC関連スレ
ＥＴＣ情報交換スレ49 ＠車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154700962/
■ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金支払いシステム15ﾚｰﾝ目■ ＠運輸・交通板
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1146678798/
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】2 ＠車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151232022/
【ETC】マイレージサービス【高速道路】 ＠ポイント・マイル板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1135398395/
有料を既成事実化する E T C に反対！！ パート２ ＠車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145422424/
ＥＴＣ情報交換スレ49 ＠車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154700962/
■ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金支払いシステム15ﾚｰﾝ目■ ＠運輸・交通板
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1146678798/
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】2 ＠車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151232022/
【ETC】マイレージサービス【高速道路】 ＠ポイント・マイル板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1135398395/
有料を既成事実化する E T C に反対！！ パート２ ＠車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145422424/
テンプラ終了
一部調理手順ミスした
一部調理手順ミスした
>1乙
>>1
乙。自分も立てようと思ったけど、スレ立て規制でだめった。バイク板は厳しいね。
乙。自分も立てようと思ったけど、スレ立て規制でだめった。バイク板は厳しいね。
>>1
スレ立て乙。
某所を再利用しようとしてたみたいだけど個人的には新スレの方が嬉しかったよ。
再利用スレの方でも書きましたが、改めてこちらで質問です。
先日マイレージの二輪特例処置申込書をしたんですが、これを二輪モニター車載器に
変更する場合、申し込みはオンラインではなく郵送になるんでしょうか。
ttp://www.smile-etc.jp/motorcycle/qa.html#qa10
を見ると
ttp://www.smile-etc.jp/guide/form.html
の「５．」を使用するような感じなのですが、これを使って登録すると
ttp://www.smile-etc.jp/service/campaign.html#600point
の600ポイントプレゼントが適用されるのかどうか・・・。
電話かメールで問い合わせしようとしたらどっちも載ってない罠。
ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
スレ立て乙。
某所を再利用しようとしてたみたいだけど個人的には新スレの方が嬉しかったよ。
再利用スレの方でも書きましたが、改めてこちらで質問です。
先日マイレージの二輪特例処置申込書をしたんですが、これを二輪モニター車載器に
変更する場合、申し込みはオンラインではなく郵送になるんでしょうか。
ttp://www.smile-etc.jp/motorcycle/qa.html#qa10
を見ると
ttp://www.smile-etc.jp/guide/form.html
の「５．」を使用するような感じなのですが、これを使って登録すると
ttp://www.smile-etc.jp/service/campaign.html#600point
の600ポイントプレゼントが適用されるのかどうか・・・。
電話かメールで問い合わせしようとしたらどっちも載ってない罠。
ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
>>1 おつ
<<追加
防水・耐振性に優れた 二輪車用ＥＴＣ車載器「JRM-11シリーズ」を販売開始
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20060921/index.html
NAP'S(用品店)でも車載器取付案内
http://www.naps-jp.com/html/etc/
<<追加
防水・耐振性に優れた 二輪車用ＥＴＣ車載器「JRM-11シリーズ」を販売開始
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20060921/index.html
NAP'S(用品店)でも車載器取付案内
http://www.naps-jp.com/html/etc/
昨日（８日）走行中、やたらとエラー表示が
時折エラーになっては、スタンバイに戻る
何とか西湘の料金所は通過できたが、箱根に着いた頃には、常時エラー状態
で、遂には何の表示も出ない
カードを再挿入して再始動すると一旦はスタンバイになるが、走り出すと
症状再発
うぅ～ん、試行が終わる頃には壊れるようになっているのか…
と諦めかけたが、最終的に何の表示も出ない症状から、電源を疑う
配線をチェックしたら、単にテールランプにクランプしているコネクタが
半分抜けかかっていただけでした
完全に電源が失われれば「無表示」なのは解るが、電源が不足？すると
エラー表示になるって事でした
時折エラーになっては、スタンバイに戻る
何とか西湘の料金所は通過できたが、箱根に着いた頃には、常時エラー状態
で、遂には何の表示も出ない
カードを再挿入して再始動すると一旦はスタンバイになるが、走り出すと
症状再発
うぅ～ん、試行が終わる頃には壊れるようになっているのか…
と諦めかけたが、最終的に何の表示も出ない症状から、電源を疑う
配線をチェックしたら、単にテールランプにクランプしているコネクタが
半分抜けかかっていただけでした
完全に電源が失われれば「無表示」なのは解るが、電源が不足？すると
エラー表示になるって事でした
13 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 06:45:37 ID:0w9np11G
>>10
関東一次モニターです。
1枚目のETCカードはモニター機でネット登録。
2枚目も通勤割引の関係から登録したかったので
二輪特例措置で郵送申し込み。
結果、1枚目は600Pと中日本ネクスコのアンケート400Pが当然付いた。
2枚目はちゃんと600P付いたが、アンケート400Pは中日本ネクスコから「だめだよ」ハガキ来ました。
関東一次モニターです。
1枚目のETCカードはモニター機でネット登録。
2枚目も通勤割引の関係から登録したかったので
二輪特例措置で郵送申し込み。
結果、1枚目は600Pと中日本ネクスコのアンケート400Pが当然付いた。
2枚目はちゃんと600P付いたが、アンケート400Pは中日本ネクスコから「だめだよ」ハガキ来ました。
14 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 07:03:18 ID:g4piSJZk
■HIDO 財団法人道路新産業開発機構（ ttp://www.hido.or.jp/）ってこんなトコ。
◆HIDOの役員
会長 奥田碩（経団連会長・トヨタ会長）
理事長 鈴木道雄（元建設事務次官）
専務理事 有賀長郎（元建設省大臣官房審議官）
常務理事 田島正興（元国土交通省大臣官房審議官）
辻英夫（元国土交通省北陸地方整備局企画部長）
他、理事１７名、幹事３名。
◆HIDOの役員の給与
・本給
専務理事 ９５１，０００円／月
常務理事 ８９４，０００円／月
・手当
特別調整手当 本給×０．１２／月
業務管理手当 本給×０．５以下／月
・退職金
本給×１２．５％×在職月数
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
◆HIDOの役員
会長 奥田碩（経団連会長・トヨタ会長）
理事長 鈴木道雄（元建設事務次官）
専務理事 有賀長郎（元建設省大臣官房審議官）
常務理事 田島正興（元国土交通省大臣官房審議官）
辻英夫（元国土交通省北陸地方整備局企画部長）
他、理事１７名、幹事３名。
◆HIDOの役員の給与
・本給
専務理事 ９５１，０００円／月
常務理事 ８９４，０００円／月
・手当
特別調整手当 本給×０．１２／月
業務管理手当 本給×０．５以下／月
・退職金
本給×１２．５％×在職月数
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
15 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 07:04:42 ID:g4piSJZk
アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg
ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg
イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg
日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg
ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg
イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg
日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。
16 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 07:06:03 ID:g4piSJZk
ttp://www.407etr.com/images/gantry.gif
カナダのETCはこんなにシンプル。
バーなんて危険なものはありません。
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov
更にカナダでは車載器が無くてもナンバープレートを読み取り、
後日自動車の所有者に料金を請求するシステムがあります。
つまりバーどころか車載器すら無くても自動化は可能。
日本のETCはもはや時代遅れな糞システムなのです。
カナダのETCはこんなにシンプル。
バーなんて危険なものはありません。
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov
更にカナダでは車載器が無くてもナンバープレートを読み取り、
後日自動車の所有者に料金を請求するシステムがあります。
つまりバーどころか車載器すら無くても自動化は可能。
日本のETCはもはや時代遅れな糞システムなのです。
>>15 >イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
イスラエルをなめてはいけません 戦乱の中インフラが十分で
無いかもという推測の元での話で有るのなら良いのですが、
実は イスラエルは北米に次ぐ結構なハイテク製品輸出国で有るのです。
日本のETCは ライダーに ハイテクを求めているのかも知れませんね
イスラエルをなめてはいけません 戦乱の中インフラが十分で
無いかもという推測の元での話で有るのなら良いのですが、
実は イスラエルは北米に次ぐ結構なハイテク製品輸出国で有るのです。
日本のETCは ライダーに ハイテクを求めているのかも知れませんね
750ccだけど高速道路の方が燃費落ちる(´･ω･)
80km/hで巡航しとけっ！
20 ：１１００：2006/10/09(月) 14:39:38 ID:x+TLbIqN
昨日、ナップスで予約してきました。７日から予約開始していたので
予約殺到かと不安だったが、トータル１３～１４人目くらいで一安心。
が、店員の一言「初期ロットに間に合わないかもしれません」に？？？
ＪＲＣは月産５０００台、２００６年度内３００００台目標とのこと。
逆算すると初期ロット～１００００台？
さらにＥＴＣ登録したときのポイントプレゼントの一つ「先着１万名様に～」
も・・・？
偶然か？
予約殺到かと不安だったが、トータル１３～１４人目くらいで一安心。
が、店員の一言「初期ロットに間に合わないかもしれません」に？？？
ＪＲＣは月産５０００台、２００６年度内３００００台目標とのこと。
逆算すると初期ロット～１００００台？
さらにＥＴＣ登録したときのポイントプレゼントの一つ「先着１万名様に～」
も・・・？
偶然か？
22 ：１１００：2006/10/09(月) 20:59:19 ID:x+TLbIqN
ﾅｯﾌﾟｽなんてｵｻﾚな店と縁遠い地方都市在住の俺がきましたよ．
ﾔﾏﾊ糊なので世話になってるYSPに行ってみた．
近日中にETC取扱店の説明があるらしい．
その講習みたいなのを受けるとETCの看板が出せるようになるんだって．
で…取扱できるんだったら俺のﾏｽｨｰﾝにも付けてくれよぉ，って言ったけど
今のところ実際に販売仕様の端末が手元（店）に来るのは，どうも11月に
入ってすぐぐらいになりそう…と．
お店の人は，すまねぇ…と言ってたが俺としては別に11月1日にすぐ使いたい
ってわけでもないので一応購入～ｾｯﾄｱｯﾌﾟの予約だけしといた．
何が言いたいかって…
11月1日に正式運用するならもう少し色んな動きを早め早めにすべきだろ＞国交省＋高速各社ほか
ﾔﾏﾊ糊なので世話になってるYSPに行ってみた．
近日中にETC取扱店の説明があるらしい．
その講習みたいなのを受けるとETCの看板が出せるようになるんだって．
で…取扱できるんだったら俺のﾏｽｨｰﾝにも付けてくれよぉ，って言ったけど
今のところ実際に販売仕様の端末が手元（店）に来るのは，どうも11月に
入ってすぐぐらいになりそう…と．
お店の人は，すまねぇ…と言ってたが俺としては別に11月1日にすぐ使いたい
ってわけでもないので一応購入～ｾｯﾄｱｯﾌﾟの予約だけしといた．
何が言いたいかって…
11月1日に正式運用するならもう少し色んな動きを早め早めにすべきだろ＞国交省＋高速各社ほか
>23
だよね。モニターだって取り付けにはいろいろ時間が掛かった人が
たくさん居たんだから。
４輪より取り付けのハードルが高いのは当然承知なんだし、
４輪で便利さを実感しているバイク海苔がたくさん待っているとは
思ってないのかね？
だよね。モニターだって取り付けにはいろいろ時間が掛かった人が
たくさん居たんだから。
４輪より取り付けのハードルが高いのは当然承知なんだし、
４輪で便利さを実感しているバイク海苔がたくさん待っているとは
思ってないのかね？
急ぐと10月中に通る奴がいるからダメってことでしょう。どこでも通れる11月から取付を解禁でいいのでは。
＞21
私も練馬だけど実績があって取り付けやすい車種かどうかによるんじゃないの？
横浜は100台も2週間くらいで付けられるのかな？土日に集中したら14日からは無理だろうから
21日からで4日。1日25台も付けられるの? オイル交換とか全滅か？
＞21
私も練馬だけど実績があって取り付けやすい車種かどうかによるんじゃないの？
横浜は100台も2週間くらいで付けられるのかな？土日に集中したら14日からは無理だろうから
21日からで4日。1日25台も付けられるの? オイル交換とか全滅か？
26 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 22:04:12 ID:ra+BJxHb
中日本のアンケートが書いてるURLって何処
27 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 22:22:58 ID:R5FpLTmF
いくらバイク人口が少ないといっても
１万台はすぐに予約済みになぁ…
先着１万人はあきらめて
来年３月中を目処に様子見するかなぁ
１万台はすぐに予約済みになぁ…
先着１万人はあきらめて
来年３月中を目処に様子見するかなぁ
28 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 22:24:45 ID:4Yn56fKL
キャンペーンなんてどうせ延長とか
新規キャンペーンだのなんだのと続くよ。
新規キャンペーンだのなんだのと続くよ。
29 ：１１００：2006/10/09(月) 22:48:06 ID:x+TLbIqN
>>25
１００台を２週間は無理でしょう。練馬の店員さんは「一日１～２台くらい」
って言っていた。
>>27
先着１万人はあきらめるとしても、来シーズンの始まる
３月前後はまた殺到するでしょうな。
いずれにしても１１月しょっぱなからすぐには使えない気がする。
１２月以降は寒くて乗ってらんないし、そうすると搭載したはいいけど
春までお預けか・・・。
１００台を２週間は無理でしょう。練馬の店員さんは「一日１～２台くらい」
って言っていた。
>>27
先着１万人はあきらめるとしても、来シーズンの始まる
３月前後はまた殺到するでしょうな。
いずれにしても１１月しょっぱなからすぐには使えない気がする。
１２月以降は寒くて乗ってらんないし、そうすると搭載したはいいけど
春までお預けか・・・。
>>1 乙 だけど、>>6は半分以上dat落ちしてるぞ
他板の関連スレ
ETC情報交換スレ52
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159821090/
■ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム16ﾚｰﾝ目■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1159286433/
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159967030/
ETCカードのスレッド６車線目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1155353370/
【ETC】マイレージサービス【高速道路】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1135398395/
【割安感】ｽｽ板的ETC対策ｽﾚ【優越感】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1112372599/
有料を既成事実化する E T C に反対！！ パート２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145422424/
他板の関連スレ
ETC情報交換スレ52
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159821090/
■ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム16ﾚｰﾝ目■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1159286433/
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159967030/
ETCカードのスレッド６車線目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1155353370/
【ETC】マイレージサービス【高速道路】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1135398395/
【割安感】ｽｽ板的ETC対策ｽﾚ【優越感】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1112372599/
有料を既成事実化する E T C に反対！！ パート２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145422424/
オレも８日にナプース練馬で予約入れたけど、夕方で20人目くらいだったよ。
書類書いてる時に年配のオサーンも申し込んでたんで、一日1～2名って事は無いんじゃない？
オレは二輪と四輪と併用するんで、年末年始までにはポイント還元したいな。
書類書いてる時に年配のオサーンも申し込んでたんで、一日1～2名って事は無いんじゃない？
オレは二輪と四輪と併用するんで、年末年始までにはポイント還元したいな。
32 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 23:59:55 ID:yKNYi4Yq
＞29
妥当な線ですね。4日で8台取り付け平日組が4台で月末までに12台取り付け。
妥当な線ですね。4日で8台取り付け平日組が4台で月末までに12台取り付け。
過去ログ（ピタハハ氏に感謝）
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83o_83C_83N_97pETC/
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83o_83C_83N_97pETC/
スレ住人のレポ 追加
ttp://bikebacker.web5.jp/
ttp://www.superblackbird.net/etc/etc.html
ttp://p.pita.st/?8acrm2g8
ttp://pics.livedoor.com/u/hangloose/album/45921
ttp://bikebacker.web5.jp/
ttp://www.superblackbird.net/etc/etc.html
ttp://p.pita.st/?8acrm2g8
ttp://pics.livedoor.com/u/hangloose/album/45921
>>13
レスサンクス。
しかし自分は1枚登録なんです・・・。orz
1枚で登録の場合、>>10 のようにすればいいのかなぁという事でして。
もう一度問い合わせ先探してみるか、と思って探したら
【お申込み前に必ずお読みください】
ETCマイレージサービスご利用上の注意
ttp://www.smile-etc.jp/service/attention.html
こんなところにありましたｽﾐﾏｾﾝ。orz
営業時間になったら聞いてみます。
レスサンクス。
しかし自分は1枚登録なんです・・・。orz
1枚で登録の場合、>>10 のようにすればいいのかなぁという事でして。
もう一度問い合わせ先探してみるか、と思って探したら
【お申込み前に必ずお読みください】
ETCマイレージサービスご利用上の注意
ttp://www.smile-etc.jp/service/attention.html
こんなところにありましたｽﾐﾏｾﾝ。orz
営業時間になったら聞いてみます。
通過時にエラーになった。
有事に閉鎖しやすいとか考えてるはずｗ＞ゲート
39 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 10:17:52 ID:11PtNLt7
>>35です。
仕事中に電話してきたｗ
・二輪特例処置申し込み後に二輪モニター機を登録すると、車載器搭載特典の600ポインヨは
ゲットできる。
・二輪モニター機の登録 (実質変更届) は郵送 (>>10 の「5.」のPDF) か電話で車載器番号を連絡。
・車載器搭載特典をもらう場合、二輪特例処置のポイントが付いた後に申し込まないと
特例にならない可能性があるのでポイントが付くまで待つこと。
というわけで、二輪モニターやってる人は
二輪特例処置(600)＋二輪モニター車載器(600)＋中日本アンケート(400)＝1,600ポインヨ
もらえるはずです。
というのも、二輪特例のポイント付与が10月20日、その後に車載器搭載特典申し込みするから
最終確認が11月20日になるのですよ・・・。
注意点としては、電話の向こうの人が二輪モニター車載器は特典対象外と勘違いしている場合が
有るので、もし「対象じゃない」と言われたら「特典もらってる人結構いるんですが。」と言えば
調べてくれるはず (自分の場合は「ｽﾐﾏｾﾝ勘違いでした」と謝ってくれた)。
ちなみに、更に対象の四輪ETCを持っているなら更に600ポインヨもらえるらしい。
つまり、四輪の車載器が特典対象ならば上の 1,600ポインヨ＋600ポインヨ＝2,200ポインヨ。
仕事中に電話してきたｗ
・二輪特例処置申し込み後に二輪モニター機を登録すると、車載器搭載特典の600ポインヨは
ゲットできる。
・二輪モニター機の登録 (実質変更届) は郵送 (>>10 の「5.」のPDF) か電話で車載器番号を連絡。
・車載器搭載特典をもらう場合、二輪特例処置のポイントが付いた後に申し込まないと
特例にならない可能性があるのでポイントが付くまで待つこと。
というわけで、二輪モニターやってる人は
二輪特例処置(600)＋二輪モニター車載器(600)＋中日本アンケート(400)＝1,600ポインヨ
もらえるはずです。
というのも、二輪特例のポイント付与が10月20日、その後に車載器搭載特典申し込みするから
最終確認が11月20日になるのですよ・・・。
注意点としては、電話の向こうの人が二輪モニター車載器は特典対象外と勘違いしている場合が
有るので、もし「対象じゃない」と言われたら「特典もらってる人結構いるんですが。」と言えば
調べてくれるはず (自分の場合は「ｽﾐﾏｾﾝ勘違いでした」と謝ってくれた)。
ちなみに、更に対象の四輪ETCを持っているなら更に600ポインヨもらえるらしい。
つまり、四輪の車載器が特典対象ならば上の 1,600ポインヨ＋600ポインヨ＝2,200ポインヨ。
>>40
それって、一度二輪特例でナンバープレートで登録したカードにモニター機登録すると、
600+600＝1200ポイントって事ですか？
二輪特例600と中日本400をもらったカードでも、モニター機の番号を登録してなければ、さらに600ポイント？
だったらウマーなんだが。
それって、一度二輪特例でナンバープレートで登録したカードにモニター機登録すると、
600+600＝1200ポイントって事ですか？
二輪特例600と中日本400をもらったカードでも、モニター機の番号を登録してなければ、さらに600ポイント？
だったらウマーなんだが。
>>41
YES。
以下やりとり抜粋。
自：「二輪特例処置登録したカードがあるんですが、これに二輪モニター車載器を登録して
特典600ポイントもらおうと思ってます。もらえますか？」
※バカ正直に質問してますｗ
姉：「すみません、二輪モニター車載器は適用外です。」
自：「アレ？でも他にもらってる人居るんですが・・・。」
※以前ここでそういう話を聞いた。今回はどうやって登録するのかという問い合わせも
含めて裏を取るために電話してます。
姉：「確認しますのでしばらくお待ちいただけますか？」
(・∀・)しばらくおまちください(・∀・)
姉：「確認できました。すみません、二輪モニター車載器も適用範囲内ですので、登録するならば
特例処置で付与されるポイントが付いてからもう一度電話か郵送で申し込みしてもらえますか？
でないと特例処置ではなくなってしまい、付くはずのポイントが付かなくなりますので。
あと、中日本のアンケートにもお答えいただけると更に400ポイントもらえますよ。」
自：「となると、最終的には1,600ポイント付くわけですか？」
姉：「そうなります。」
ただ、気になるなら自分で確認した方がｲｲよ。
土日も問い合わせ窓口開いてるし夜9時まで受け付けてるし。
YES。
以下やりとり抜粋。
自：「二輪特例処置登録したカードがあるんですが、これに二輪モニター車載器を登録して
特典600ポイントもらおうと思ってます。もらえますか？」
※バカ正直に質問してますｗ
姉：「すみません、二輪モニター車載器は適用外です。」
自：「アレ？でも他にもらってる人居るんですが・・・。」
※以前ここでそういう話を聞いた。今回はどうやって登録するのかという問い合わせも
含めて裏を取るために電話してます。
姉：「確認しますのでしばらくお待ちいただけますか？」
(・∀・)しばらくおまちください(・∀・)
姉：「確認できました。すみません、二輪モニター車載器も適用範囲内ですので、登録するならば
特例処置で付与されるポイントが付いてからもう一度電話か郵送で申し込みしてもらえますか？
でないと特例処置ではなくなってしまい、付くはずのポイントが付かなくなりますので。
あと、中日本のアンケートにもお答えいただけると更に400ポイントもらえますよ。」
自：「となると、最終的には1,600ポイント付くわけですか？」
姉：「そうなります。」
ただ、気になるなら自分で確認した方がｲｲよ。
土日も問い合わせ窓口開いてるし夜9時まで受け付けてるし。
なんだか特例とか特典とかウマシカな私にはややこしくてよく解らん
中の人まで勘違いして電話対応してる状況ってどうよ？
モニターしてた人は期間が終わったら機器返してポイントもチャラ、
最初から登録しなおせ（ポイントは先に色々経験してんだからガマンしろや）
…って単純な構図にすりゃいいんじゃなかったのか？
なんでこんなややこしい構図になってんだかな
中の人まで勘違いして電話対応してる状況ってどうよ？
モニターしてた人は期間が終わったら機器返してポイントもチャラ、
最初から登録しなおせ（ポイントは先に色々経験してんだからガマンしろや）
…って単純な構図にすりゃいいんじゃなかったのか？
なんでこんなややこしい構図になってんだかな
12月の帰省までに入手できないようなら自主運用する
絶対する
絶対する
45 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 21:47:07 ID:Q+4qNIbX
昨日、バーが上がりませんでした。
あ、あ、あ、上がらないー、って感じでした。
でも、確認してもらったら入り口情報は書き込まれてました。
短尺バーのありがたさを実感しました。
あ、あ、あ、上がらないー、って感じでした。
でも、確認してもらったら入り口情報は書き込まれてました。
短尺バーのありがたさを実感しました。
怖えぇぇっ
47 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 22:50:29 ID:OG/eHUWa
48 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 22:53:22 ID:11PtNLt7
49 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:21:25 ID:OIXvhE+S
>>42
お姉たまの声はどうだった？
お姉たまの声はどうだった？
>>48
yamahaのくせにまともな対応だな。
yamahaのくせにまともな対応だな。
52 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 00:55:42 ID:JOJJRrxf
YAMAHAなあ・・・
川上源一の糞親父が死んでからは楽器屋共々、マトモになったんか？（Ｗ
川上源一の糞親父が死んでからは楽器屋共々、マトモになったんか？（Ｗ
また「言ったことは守れ」ってメールが来たな・・・。
>>49
良くも悪くもなかったよ。
それよりも対応は非常に良かった。
勘違いしてるかもしれない部分は、過去の事例をちらつかせれば調べてくれそうです。
>>53
何を確認するかはわかんないけど、どうせ電話で変更連絡するならついでに
聞いちゃえばいいと思いますよ。
その時は Q と A を教えてくれｗ
>>49
良くも悪くもなかったよ。
それよりも対応は非常に良かった。
勘違いしてるかもしれない部分は、過去の事例をちらつかせれば調べてくれそうです。
>>53
何を確認するかはわかんないけど、どうせ電話で変更連絡するならついでに
聞いちゃえばいいと思いますよ。
その時は Q と A を教えてくれｗ
モニター対象外に住んでるんだが、近場のインターで短尺バーになってるとこがない。
正式運用開始までには、全箇所取り替え工事が済むのであろうか。
車載器を購入したら、「現在二輪ETCが使用できるインター一覧(全国版)」みたいな分厚い資料が添付され、
そこ以外は当面通行禁止とかなら、ウチのエリアは全滅であろうな。
正式運用開始までには、全箇所取り替え工事が済むのであろうか。
車載器を購入したら、「現在二輪ETCが使用できるインター一覧(全国版)」みたいな分厚い資料が添付され、
そこ以外は当面通行禁止とかなら、ウチのエリアは全滅であろうな。
>55
細かな住所 とまで要求しませんが、せめて路線名を教えてください。
細かな住所 とまで要求しませんが、せめて路線名を教えてください。
>>54
モニター規約違反でもしたの？
モニター規約違反でもしたの？
守れメールなんて来てねえ
一次モニタ
一次モニタ
近畿モニタです。
Subject: （重要）二輪ＥＴＣ試行運用モニターの皆様へのお願い
Date: Wed, 11 Oct 2006 10:01:01 +0900 (JST)
ってなメールが来た。
これがもしかして、かの噂の警告メール？
内容的には今まで数回届いたものと同じなんだが・・・。
注意喚起の内容とｺﾞﾙｧの内容と同じだったら笑うぞ。
Subject: （重要）二輪ＥＴＣ試行運用モニターの皆様へのお願い
Date: Wed, 11 Oct 2006 10:01:01 +0900 (JST)
ってなメールが来た。
これがもしかして、かの噂の警告メール？
内容的には今まで数回届いたものと同じなんだが・・・。
注意喚起の内容とｺﾞﾙｧの内容と同じだったら笑うぞ。
>55
関東は対策始まったら早かったぞ。
東名清水（モニタ対象外）は既に対策済みになっているが。
これからが勝負ナンじゃないかな。
関東は対策始まったら早かったぞ。
東名清水（モニタ対象外）は既に対策済みになっているが。
これからが勝負ナンじゃないかな。
61 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 18:06:33 ID:LA/6Wi9J
>61
俺の所、来てない・・・・orz
俺の所、来てない・・・・orz
63 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 18:34:12 ID:ie4MIvN1
やっぱり関西人は（略
>>55
すまん、それってどういう事？
短尺バーが二輪に対して万一の際の対策ってのは知ってるけど、
１１月の正式運用後も短尺バーが使われていないインターは通行禁止なのか？
つか、モニターでも短尺バーしか通行できなかったのか？
「現在二輪ETCが使用できるインター一覧(全国版)」（架空の冊子という事は理解してる）
とか「そこ以外は当面通行禁止」とかって、まるで意味が分からないんだが・・・・・・・・
今現在、モニター地域内でモニター二輪ETC通行禁止なところがあるの？
ついでにスレ違いだが>>52
ヤマハがマトモかどうか知ったこっちゃないが、１０年以上前に社内クーデターで
川上一族は根こそぎ追放されてるよ
すまん、それってどういう事？
短尺バーが二輪に対して万一の際の対策ってのは知ってるけど、
１１月の正式運用後も短尺バーが使われていないインターは通行禁止なのか？
つか、モニターでも短尺バーしか通行できなかったのか？
「現在二輪ETCが使用できるインター一覧(全国版)」（架空の冊子という事は理解してる）
とか「そこ以外は当面通行禁止」とかって、まるで意味が分からないんだが・・・・・・・・
今現在、モニター地域内でモニター二輪ETC通行禁止なところがあるの？
ついでにスレ違いだが>>52
ヤマハがマトモかどうか知ったこっちゃないが、１０年以上前に社内クーデターで
川上一族は根こそぎ追放されてるよ
67 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 20:40:00 ID:ie4MIvN1
首都高内に出入りできないインターは幾つかあったと思う
>67
専用レーン通行可能になってからは無い。
筈だ。
専用レーン通行可能になってからは無い。
筈だ。
69 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:12:11 ID:ie4MIvN1
じゃあエリア内は全ての料金所がオッケーですな？
まだ京葉道はレーン指定有り
複数あるETCレーンのうちの１個だけが路面ペイント有りという
所がまだ結構ある。
こういうインターでは正式運用後も、バイク通行可はそのペイント
有りレーンだけという事になるのではなかろうか？
それから、後ろ姿のナンバー撮影用カメラも順調に設置が増えてる。
オレンジ色のポールにオレンジ色のカメラが付いてるから、
カメラで撮ってるぞ！という抑止効果でも狙っているのか？
所がまだ結構ある。
こういうインターでは正式運用後も、バイク通行可はそのペイント
有りレーンだけという事になるのではなかろうか？
それから、後ろ姿のナンバー撮影用カメラも順調に設置が増えてる。
オレンジ色のポールにオレンジ色のカメラが付いてるから、
カメラで撮ってるぞ！という抑止効果でも狙っているのか？
二輪専用車載機じゃなきゃ二輪登録は出来のかな？専用は三諭吉だし高すぎ！
振動対策やら防水対策は万全だろうけど…
振動対策やら防水対策は万全だろうけど…
73 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 23:10:06 ID:+bUarpvM
モニターになればいい
76 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 01:04:37 ID:ODJYF5/9
棒ブログより
>本田はＭ電機と合同で専用ＥＴＣを作っているそうです。
これで競争原理が働いて安くなるかな？
>本田はＭ電機と合同で専用ＥＴＣを作っているそうです。
これで競争原理が働いて安くなるかな？
漏れもＮＡＰＳ練馬で予約してきた。夕方くらいにいったけど６番だったよ。意外に少なかったね。
ただ、あくまで機械の予約なので取り付けの日程はまた別になりますとか言われた（´・ω・｀）
早くつけたいＹＯ！
ただ、あくまで機械の予約なので取り付けの日程はまた別になりますとか言われた（´・ω・｀）
早くつけたいＹＯ！
>>76
ソースキボンヌ！
ソースキボンヌ！
>>76
バイクメーカー純正品で安いと思った物は一つも無いです。
バイクメーカー純正品で安いと思った物は一つも無いです。
80 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 08:59:43 ID:A/ryn7xM
>>79
ヤマハのウェアは安くていいぞ
ヤマハのウェアは安くていいぞ
81 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 09:00:58 ID:9GD06S0U
>>80
ヤマハやホンダのバイクナビの価格を言ってみろ
ヤマハやホンダのバイクナビの価格を言ってみろ
>>82
「ヤマハのウェアは」と限定してるのになぜナビ？？
「ヤマハのウェアは」と限定してるのになぜナビ？？
84 ：orz：2006/10/12(木) 13:38:55 ID:HV1dH0RD
>>42の件
マイレージ事務局に電話しました。
先方は丁寧な応対のNおねーさま。
漏「特例600+アンケート400ﾎﾟｲﾝﾖ付与済みで、
ETC車載器600を申込したいのですが。」
姉「少々お待ち下さい。」
姉「モニター機器は対象外です。」
漏「もらっている人がいるんですが。」
姉「少々お待ち下さい。」
姉「やはり、モニター機器は対象外となっています。」
車載器を購入すれば対象となります。」
姉「モニター器を登録すると来年１１月での消滅がなくなるので、
登録だけさせていただけませんか？」
漏「すでに車載器があるので、新規に買う必要性もないのですが。
また、ポイントが付かないなら登録する気もないのですが。」
姉「少々お待ち下さい。」
姉「やはり、モニター機器は対象外となっています。」
漏「これはインターネットで噂になっていて、
これが公式の回答という事で知らせていいですか？」
姉「はい。申し訳ございませんがそのようになっておりますもので」
・・・orz
マイレージ事務局に電話しました。
先方は丁寧な応対のNおねーさま。
漏「特例600+アンケート400ﾎﾟｲﾝﾖ付与済みで、
ETC車載器600を申込したいのですが。」
姉「少々お待ち下さい。」
姉「モニター機器は対象外です。」
漏「もらっている人がいるんですが。」
姉「少々お待ち下さい。」
姉「やはり、モニター機器は対象外となっています。」
車載器を購入すれば対象となります。」
姉「モニター器を登録すると来年１１月での消滅がなくなるので、
登録だけさせていただけませんか？」
漏「すでに車載器があるので、新規に買う必要性もないのですが。
また、ポイントが付かないなら登録する気もないのですが。」
姉「少々お待ち下さい。」
姉「やはり、モニター機器は対象外となっています。」
漏「これはインターネットで噂になっていて、
これが公式の回答という事で知らせていいですか？」
姉「はい。申し訳ございませんがそのようになっておりますもので」
・・・orz
>>84
ちょっとまて、オレの対応してくれたねぇちゃんとは正反対の対応だぞそれ。
気力があるならもう一度電話して他の人に代わってもらうか、偉い人出してもらった方がいいかも・・・。
言ってることが人それぞれで違うとはﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
ちょっとまて、オレの対応してくれたねぇちゃんとは正反対の対応だぞそれ。
気力があるならもう一度電話して他の人に代わってもらうか、偉い人出してもらった方がいいかも・・・。
言ってることが人それぞれで違うとはﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
86 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 15:18:11 ID:DkoIqbgK
二輪特例600付いて、車載器登録出来て、車載器600付いたんですか？>>42
今から予想する。
型番にＲの文字を多用した二輪車用車載器が発売される、と。
型番にＲの文字を多用した二輪車用車載器が発売される、と。
88 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 15:40:09 ID:tHEAR2G7
ライコで予約した人はいるのかな？
二輪館とかナップスみたいにHPで発表してないからかな｡
おれは昨日多摩ライコで予約してきた｡でも１４～５人目だったから東雲ライコとかはもっとはげしいだろうな。
店としてかライコ全体でかは分からんが（うちは200くらい注文…っていってたから多摩店のみ？）200くらいは発注かけてるらしい。
でも取り付け方とかステーとか、一切話しは来てないみたいよ。なにもわかりません、っていってた｡
ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
二輪館とかナップスみたいにHPで発表してないからかな｡
おれは昨日多摩ライコで予約してきた｡でも１４～５人目だったから東雲ライコとかはもっとはげしいだろうな。
店としてかライコ全体でかは分からんが（うちは200くらい注文…っていってたから多摩店のみ？）200くらいは発注かけてるらしい。
でも取り付け方とかステーとか、一切話しは来てないみたいよ。なにもわかりません、っていってた｡
ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
89 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 15:49:23 ID:FkmQ29Lm
600ポイントプレゼントは、
１．お金を出して（つまり、リースやほかの助成を受けていればダメ。モニターも）
２．ＥＴＣの利用を初めて（つまり、最初の車載器だけ）
ＥＴＣを普及させるための販促キャンペーン。
１．お金を出して（つまり、リースやほかの助成を受けていればダメ。モニターも）
２．ＥＴＣの利用を初めて（つまり、最初の車載器だけ）
ＥＴＣを普及させるための販促キャンペーン。
特例は申し込みなしで、モニター器でマイレージ登録、
アンケート解答済み、
で５００円区間２回以上走行したけど、どうなるべか？
１０月２０日が楽しみだ。
アンケート解答済み、
で５００円区間２回以上走行したけど、どうなるべか？
１０月２０日が楽しみだ。
>>86
いや、まだ電話で聞いただけ。
ただ、中のねぇちゃんは「二輪車 ETC モニター機も対象です」とはっきり言ってくれたよ。
こっちも中途半端な答えは不要なので「二輪車 ETC モニター機は 600ポイントもらえますか？」と質問した。
今に思えば名前をもう一度確認しておけば良かったか。
ちなみに二輪特例 600P はねぇちゃんの話によると今月 20日に付くらしい。
その後もう一度電話してみるよ。
いや、まだ電話で聞いただけ。
ただ、中のねぇちゃんは「二輪車 ETC モニター機も対象です」とはっきり言ってくれたよ。
こっちも中途半端な答えは不要なので「二輪車 ETC モニター機は 600ポイントもらえますか？」と質問した。
今に思えば名前をもう一度確認しておけば良かったか。
ちなみに二輪特例 600P はねぇちゃんの話によると今月 20日に付くらしい。
その後もう一度電話してみるよ。
通過時にエラーになった。
（その前後は正常だった。その日は６箇所のゲートを通過したが４箇所目だけがエラー）
後続車もいたし マニュアルどおりにそのまま通過。
マニュアルどおり あとでHIDOに連絡。
そのあと 音沙汰ないのは普通？
（その前後は正常だった。その日は６箇所のゲートを通過したが４箇所目だけがエラー）
後続車もいたし マニュアルどおりにそのまま通過。
マニュアルどおり あとでHIDOに連絡。
そのあと 音沙汰ないのは普通？
もう～もったいぶんないでいくらかおせ～てよ～
>>89
２．は違うな
他の助成を受けているとＮＧだが 車両の入れ替え等で
車載機を新しくして マイレージの登録車載機番号を変更する度に
６００ポイント附加される。４輪だがこれは実証済
モニター機で６００ポイント付くかは、個人的には今月の２０日に確認できる
２．は違うな
他の助成を受けているとＮＧだが 車両の入れ替え等で
車載機を新しくして マイレージの登録車載機番号を変更する度に
６００ポイント附加される。４輪だがこれは実証済
モニター機で６００ポイント付くかは、個人的には今月の２０日に確認できる
97 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 01:07:41 ID:Cz697Edp
98 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 01:18:54 ID:joggQ5Wj
別のETCカードにつければいいんじゃないの？
100 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 06:49:16 ID:QZVo8vpy
純正はただのＯＥＭだったりして。
車のホンダ純正のETCだって1万6千円もするし､取り付けセットも6千円。
ぜんぜん安くないじゃん。
ぜんぜん安くないじゃん。
104 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 13:26:59 ID:2joajonl
ライコ電話してみた。
ＥＴＣ予約開始、とうたってるけど、
「詳細がわかった時点で"資料送付"のを予約をとっているだけ。いつから取付ができるかどうかも決まっていないし、11月1日には始められない」とのことでした。
これはひどい。
ナプやDSに対して、慌てて対抗措置をうっているのかもしれないけど、客を舐めた対応としか思えない。
ライコで予約せずにナプかDSに行くべし。
ＥＴＣ予約開始、とうたってるけど、
「詳細がわかった時点で"資料送付"のを予約をとっているだけ。いつから取付ができるかどうかも決まっていないし、11月1日には始められない」とのことでした。
これはひどい。
ナプやDSに対して、慌てて対抗措置をうっているのかもしれないけど、客を舐めた対応としか思えない。
ライコで予約せずにナプかDSに行くべし。
>>104
おつ。俺は>>88だけど、既に発注はしてるっていってた。
どこに電話したの？
ナップスはネイキッドクラスはステーつきで一万円だったっけ？
ライコはステーのことも何にも聞いてないといってた。
ナップスは既にステー取り付けテスト見たいのやってるようだが…どうなってんだ？
おつ。俺は>>88だけど、既に発注はしてるっていってた。
どこに電話したの？
ナップスはネイキッドクラスはステーつきで一万円だったっけ？
ライコはステーのことも何にも聞いてないといってた。
ナップスは既にステー取り付けテスト見たいのやってるようだが…どうなってんだ？
ナップスで予約してきたが現在の取り付け価格は暫定的なモニター価格だと説明されたよ。
実際に作業をしてみて、将来的には手間がかかる車種は別料金って事もあるそうだ。
逆に今ならどんなに取り付けが大変な車種でも最大10,000円以上は採らないともいっていた。
実際に作業をしてみて、将来的には手間がかかる車種は別料金って事もあるそうだ。
逆に今ならどんなに取り付けが大変な車種でも最大10,000円以上は採らないともいっていた。
うちは高速ツーリングで使うバイクが3台ある。
ワンタッチで外せるようにして使いまわしてぇぇぇぇぇぇぇぇぇっっっ！！！
ワンタッチで外せるようにして使いまわしてぇぇぇぇぇぇぇぇぇっっっ！！！
ナップスは基本ステーは無料なのか。
ライコとは5,000円程度の開きがある｡ライコ会員でもナップスで取り付けたほうがいいなー
ライコとは5,000円程度の開きがある｡ライコ会員でもナップスで取り付けたほうがいいなー
109 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 18:40:17 ID:Vd348EAk
漏れはカード2枚で1枚目は特例＋アンケートで1000pt2枚目は登録600pt貰いました。
ＲＢ申し込み用紙の手配が遅れているようです
今月末位から、予約受付の予定らしいです
なもんで、販売は、他より遅くなるそうです
ＲＢなら、一番早いと思ってたんだすが、しくった
本日店長からの、お話しでした
今月末位から、予約受付の予定らしいです
なもんで、販売は、他より遅くなるそうです
ＲＢなら、一番早いと思ってたんだすが、しくった
本日店長からの、お話しでした
114 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 22:40:01 ID:DQzG2NBr
42のいい加減な情報に振り回されただけか。
この損失は甚だしいな
シニ42なされ
この損失は甚だしいな
シニ42なされ
暫定登録600pt（+中日本400pt）とモニタ車載器登録600pt両方もらえてるけどな。もちろん同じ車両で。
別カードだけど。
>>42さんの話は「同じカードに」ということだろうからちょっと話は違いますが。
別カードだけど。
>>42さんの話は「同じカードに」ということだろうからちょっと話は違いますが。
当方も>>42さんと同じ"同一カード"で
600pt(暫定登録)+400pt(中日本)+600pt(モニタ車載器登録)貰えています。
600pt(暫定登録)+400pt(中日本)+600pt(モニタ車載器登録)貰えています。
うん、まぁ２ちゃんだからね、いい加減かどうかは自分で判断してくれ。
とりあえず二輪車特例のポイント付いてからもう一度電話をしてみよう。
とりあえず二輪車特例のポイント付いてからもう一度電話をしてみよう。
>>116
暫定登録してあるカードに、電話か郵送でモニタ車載器番号を登録しただけ？ですか
暫定登録してあるカードに、電話か郵送でモニタ車載器番号を登録しただけ？ですか
119 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:24:12 ID:HBOABZp/
バイク１台で暫定登録、家族に名義変更し、家族カードでそれぞれ
マイレージ登録＋アンケすれば（ｒｙ
マイレージ登録＋アンケすれば（ｒｙ
>>110
それは、市販二輪機購入支援1200ptキャンペーンで
>>84 の、車載機新規登録600ptキャンペーンとは別
84のオネーチャンも110と同じ勘違いをしてるだけと思われ
暫定1000pt+モニター機600ptは、可能と思うが
漏れは、車両２台にカード２枚で
暫定1000pt+モニター機1000pt 貰ってるから解からん？スマソ。
それは、市販二輪機購入支援1200ptキャンペーンで
>>84 の、車載機新規登録600ptキャンペーンとは別
84のオネーチャンも110と同じ勘違いをしてるだけと思われ
暫定1000pt+モニター機600ptは、可能と思うが
漏れは、車両２台にカード２枚で
暫定1000pt+モニター機1000pt 貰ってるから解からん？スマソ。
121 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:28:30 ID:/GCeYtTZ
>>84
新規に二輪車用ＥＴＣ車載器を購入・取付け・セットアップ
（再セットアップを除く）し、
ＥＴＣマイレージサービスにご登録いただくと、
1200ポイントをプレゼントが貰えないのであって、
600ポイントは貰えるはずだが。
新規に二輪車用ＥＴＣ車載器を購入・取付け・セットアップ
（再セットアップを除く）し、
ＥＴＣマイレージサービスにご登録いただくと、
1200ポイントをプレゼントが貰えないのであって、
600ポイントは貰えるはずだが。
123 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:43:03 ID:QZVo8vpy
124 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:11:31 ID:2aJI6Yip
靴を履き替えるたびに財布も取り替えなきゃいけない…みたいな感じか。
なんかバカバカしい仕組みだなぁ。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
なんかバカバカしい仕組みだなぁ。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
＞123
なわけない。どうせコネクターはめ込み不良のエラー続発させるに決まってる。
自主運用を庇うわけではないが取り外ししないならあっちの方が確実かもね。
なわけない。どうせコネクターはめ込み不良のエラー続発させるに決まってる。
自主運用を庇うわけではないが取り外ししないならあっちの方が確実かもね。
126 ：↑：2006/10/14(土) 01:52:39 ID:FVL50ux8
まあモニタでもエラーが出ているので本体が故障しない保障は無いだろう。
そのための短縮バーだからエラーが出たら安全に停止するか後ろに車が迫ってきてたら
ゲートスルーして後から事務所で料金を払いましょう。
そのための短縮バーだからエラーが出たら安全に停止するか後ろに車が迫ってきてたら
ゲートスルーして後から事務所で料金を払いましょう。
127 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 03:01:26 ID:41obYw28
しかし前方で４輪が詰まってたら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
つ【数台連続してゲートに走行、１～２台目あたりが詰まり後続が玉突き】
131 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 09:23:26 ID:FVL50ux8
132 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 10:15:57 ID:FVL50ux8
JRが同じことやったら暴動がおきるだろうな。
suica一枚３万とかｗ
suica一枚３万とかｗ
>>118
はい。全く持ってその通りです。電話で登録しました。
はい。全く持ってその通りです。電話で登録しました。
>>129
いや、ナンバーも使い回しなんだろう。
いや、ナンバーも使い回しなんだろう。
14時から用事あるけどいまは暇だ・・・
ちょっと今月のラストノルマこなしに行ってくるかな。
手続きってまだかなー。
ちょっと今月のラストノルマこなしに行ってくるかな。
手続きってまだかなー。
25日あたりに動きがありそう、モニター車載器の取り付けリミットらしい
それにしてもモニターを１月から始めて１０ヶ月のモニター期間がようやく終わる
皆さんモニター走行お疲れ様って感じだね
それにしてもモニターを１月から始めて１０ヶ月のモニター期間がようやく終わる
皆さんモニター走行お疲れ様って感じだね
京葉道路千葉西料金所を車で通ったら，右側のETCレーンも路面ペイントありました。
11/1からは，「左に寄れ」制限がなくなるようでうよ
11/1からは，「左に寄れ」制限がなくなるようでうよ
2りんかんで予約してきたけどオレの分確保は11月下旬だって。
31,500
10,000
*2,625
ほかステー代
31,500
10,000
*2,625
ほかステー代
バカ高
142 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 18:47:29 ID:7EBQz+B3
>>140
ステー代不明のまま予約？
ステー代不明のまま予約？
143 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 19:01:07 ID:FVL50ux8
つステー代1000円
144 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 19:11:34 ID:7SpiFXbU
HIDOからのメールでは、本格運用前にモニター終了の手続きがあると
記載があるけれど、どんなことがあるんだっけ？ 腕章やカードの処分とかかな？
記載があるけれど、どんなことがあるんだっけ？ 腕章やカードの処分とかかな？
>>146
モニタ機返還の手続き
モニタ機返還の手続き
148 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 21:42:32 ID:a6TVJEMy
149 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:13:02 ID:FVL50ux8
おまいら5万円も出してどのくらいの頻度で高速使うのですか？
費用対効果を考えると年間2,3万ぐらい高速乗らないと元が取れないのでは？
費用対効果を考えると年間2,3万ぐらい高速乗らないと元が取れないのでは？
150 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:20:30 ID:7SpiFXbU
あ
年間２０万円は使ってますがなにか？
別にバイクに「元を取る」事は求めてないからなぁ
153 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:25:06 ID:oVTdeQJm
154 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:33:30 ID:oVTdeQJm
4台も持っているなら全部付けろよ。
それだから乞食運用って言われるんだよ、アホ！
それだから乞食運用って言われるんだよ、アホ！
155 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2006/10/14(土) 23:36:39 ID:p5nsuHNp
>>149が、どのくらいの頻度で高速に乗るのかは知らないけど、料金所通過時の
時間短縮やストレス軽減を考えると、最初の一回だけでも、気分的には十分モトが
取れるかと思うよ。
その後は、一回通過する毎に、数分のロスが溜まっていくわけだし、単純に料金だ
けで比較して「高い」というのも、勿体ないんじゃないかなと思う。
ま、待てば安くなるかも知れないし、それまで待つのも一つの手ではあるけどね。
時間短縮やストレス軽減を考えると、最初の一回だけでも、気分的には十分モトが
取れるかと思うよ。
その後は、一回通過する毎に、数分のロスが溜まっていくわけだし、単純に料金だ
けで比較して「高い」というのも、勿体ないんじゃないかなと思う。
ま、待てば安くなるかも知れないし、それまで待つのも一つの手ではあるけどね。
156 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 23:40:57 ID:FVL50ux8
まだ出たばかりで高いからホンダのが出て価格がこなれて来たら考えます。
何事も元を取るという思考が働いた時点で(ry。
首都高の二人乗り禁止区間どうにか廃止してくれ。
二人乗りが危険だとしたら、一人乗りでも同程度に危険。
二人乗りすると事故リスクが上がる奴は、そもそも乗り方に問題がある。
不便で仕方ない。
どうしても二人乗りが危険がといい張るなら、せめて禁止区間を下道でパスしたあとまた乗り直す時に
再入場分は無料にしてくれ。
というかなんで不合理と横暴が平気でまかり通りるんだ？
二人乗りが危険だとしたら、一人乗りでも同程度に危険。
二人乗りすると事故リスクが上がる奴は、そもそも乗り方に問題がある。
不便で仕方ない。
どうしても二人乗りが危険がといい張るなら、せめて禁止区間を下道でパスしたあとまた乗り直す時に
再入場分は無料にしてくれ。
というかなんで不合理と横暴が平気でまかり通りるんだ？
160 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:06:34 ID:jx7s+ugF
直接高速会社とかに改善を要求する人が少ないからじゃない？
162 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:07:52 ID:mVAEav+9
自民党が与党だからだよ
>>144
ｸﾘｰﾝﾋｯﾄ!
ｸﾘｰﾝﾋｯﾄ!
首都高で二人乗りは、下手すると曲がり切れない箇所があるからだろ
そういう場所は制限速度が40km/hとか60km/hになってるハズ。
バカみたいにどこのカーブでも120km/hとかで突っ込もうとすれば曲がりきれないかもな。
バカみたいにどこのカーブでも120km/hとかで突っ込もうとすれば曲がりきれないかもな。
そうそう
どんな急カーブだろうと減速すればいいだけだろ。
というか一人乗りだと曲がれて二人乗りだと曲がれないって…
かなり微妙な差だぞ。
そんな限界ギリギリ走行自体の方がよっぽど危険だよ。
世界的に二人乗りと一人乗りで規制に違いのある道路は日本の首都高だけ。
首都高が特殊だと洗脳されてる連中が多いが、
東京を遙かに超える過密都市はいくらでもあるし、
首都高を越える流れの速度とカーブを持つ道路はいくらでもある。
東南アジアとまでいわなくも、韓国や台湾でも行ってみたらすぐわかる。
こういう道路で得に二人乗りで事故率が上がるというデータは皆無。
だからこそ通常の高速の二人乗り規制が撤廃された。
そもそも、加重が後ろにある分場合によっては曲がりやすいんだが。
二人乗りの方が守る命が増えるだけで、物理的危険性はさほど変わらん。
急制動時の停止距離が増える分、マージンを大きく取ればいいだけ。
これにしても、速度増加時の停止距離は速度の二乗で増えるが、
重量増加分はリニアに増えるだけ。
それに、最大静止摩擦力は重量に比例するから、タイヤのグリップ力は重量に比例し、
ブレーキ力が十分あればこのマージンすらいらない。
逆に急制動時の前方への加重の偏りが是正されるため、むしろブレーキコントールがしやすくなることが多い。
二人乗りが危険な場合って、停車時や発進時、低速時のタチゴケしやすいことくらいだろ？
高速では基本的にこういう場面は存在しない。
「二人乗りの時こそ高速」というのはそういう理由だったはず。
どんな急カーブだろうと減速すればいいだけだろ。
というか一人乗りだと曲がれて二人乗りだと曲がれないって…
かなり微妙な差だぞ。
そんな限界ギリギリ走行自体の方がよっぽど危険だよ。
世界的に二人乗りと一人乗りで規制に違いのある道路は日本の首都高だけ。
首都高が特殊だと洗脳されてる連中が多いが、
東京を遙かに超える過密都市はいくらでもあるし、
首都高を越える流れの速度とカーブを持つ道路はいくらでもある。
東南アジアとまでいわなくも、韓国や台湾でも行ってみたらすぐわかる。
こういう道路で得に二人乗りで事故率が上がるというデータは皆無。
だからこそ通常の高速の二人乗り規制が撤廃された。
そもそも、加重が後ろにある分場合によっては曲がりやすいんだが。
二人乗りの方が守る命が増えるだけで、物理的危険性はさほど変わらん。
急制動時の停止距離が増える分、マージンを大きく取ればいいだけ。
これにしても、速度増加時の停止距離は速度の二乗で増えるが、
重量増加分はリニアに増えるだけ。
それに、最大静止摩擦力は重量に比例するから、タイヤのグリップ力は重量に比例し、
ブレーキ力が十分あればこのマージンすらいらない。
逆に急制動時の前方への加重の偏りが是正されるため、むしろブレーキコントールがしやすくなることが多い。
二人乗りが危険な場合って、停車時や発進時、低速時のタチゴケしやすいことくらいだろ？
高速では基本的にこういう場面は存在しない。
「二人乗りの時こそ高速」というのはそういう理由だったはず。
危険だから二人乗りバイクは首都高走るな、は乱暴な理論だわ
一般道の方がよっぽど危ないだろ、バイクはストップ＆ゴーが一番不安定なのに
俺は石原都政を支持出来ん
一般道の方がよっぽど危ないだろ、バイクはストップ＆ゴーが一番不安定なのに
俺は石原都政を支持出来ん
感情的かつ短絡的かつ野蛮な「屁理屈」が横行してるよな。
まあ都知事にバイクの魅力を教え込むというのも手かもしれんが。
しかし、都心から黒煙を吐くアホトラックやワゴンを一掃してくれたのは感謝してるよ。
まあ都知事にバイクの魅力を教え込むというのも手かもしれんが。
しかし、都心から黒煙を吐くアホトラックやワゴンを一掃してくれたのは感謝してるよ。
しかし、そのうち都心から危険なすり抜けをするバイクを一掃しかねないぞ。
今はまだ何の動きも見せてないが･･･
今はまだ何の動きも見せてないが･･･
都知事は三宅島でバイクレースをやるのを推進してる位だからバイクには寛容だろ。
首都高は警視庁が首を立てに振らなかったからC1内の二人乗りが禁止になったんだよ。
なんか話が斜め上いってんなぁ。
首都高は警視庁が首を立てに振らなかったからC1内の二人乗りが禁止になったんだよ。
なんか話が斜め上いってんなぁ。
>>165
首都高は基本60km/hだろ。
首都高は基本60km/hだろ。
ETCｽﾚなんですが、、、
173 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 08:13:15 ID:p0YPw5ZC
今回、11月１日からの実用化の件について国土交通省の道路局有料道路課の
担当者と電話で話しているとき、ボクがモニターをしていることを伝え、
「いまのシステムのままでは怖いこともあるんですよ」というと、その担当者は
「じゃあ、お使いにならなければいいじゃないですか」と言い放ちました。
ttp://blog.sideriver.com/nomurasblog/2006/10/etc_26a2.html
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽｷﾞﾙ
担当者と電話で話しているとき、ボクがモニターをしていることを伝え、
「いまのシステムのままでは怖いこともあるんですよ」というと、その担当者は
「じゃあ、お使いにならなければいいじゃないですか」と言い放ちました。
ttp://blog.sideriver.com/nomurasblog/2006/10/etc_26a2.html
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽｷﾞﾙ
その担当者に今まで払った給料を利息つけて全額返済させるべきだな。
その原資は税金と国民の払った通行料だからな。
一ゴミ職員の妄言とは言え、職務中の発現だからHIDO全体で
徹底的に責任を負ってくれ。
その原資は税金と国民の払った通行料だからな。
一ゴミ職員の妄言とは言え、職務中の発現だからHIDO全体で
徹底的に責任を負ってくれ。
>>174
ヲイヲイ、お怒りは判るが、>>173の電凸先はHIDOではなく国交省だ。
国交省本省のﾔﾂﾗの給料は、通行料はもとより、道路特定財源とも関係ない、
税金100%の人間。2・3年で道路局から転出して他の局へ異動するから、
利用者の立場に立ったまともな回答なんかするはずもない。
（彼らの頭の中には、在任中に何らかの手柄を立てる（それが利用者のために
なるかどうかは関係ない）事しかない）
ヲイヲイ、お怒りは判るが、>>173の電凸先はHIDOではなく国交省だ。
国交省本省のﾔﾂﾗの給料は、通行料はもとより、道路特定財源とも関係ない、
税金100%の人間。2・3年で道路局から転出して他の局へ異動するから、
利用者の立場に立ったまともな回答なんかするはずもない。
（彼らの頭の中には、在任中に何らかの手柄を立てる（それが利用者のために
なるかどうかは関係ない）事しかない）
>>175
ならなおさら給料全額返還とともにこいつを雇うために不採用にせざるをえなかった
他の優秀な官僚候補が優秀な仕事をしたとした時の社会の利益を逸失利益としてさらに支払わさせるべき。
官僚は知り合いに何人かいる。
正直、一番まともな奴でも「ちょっと変わった」奴。
まあ、裁判官なんかよりはずっとマシだが。
ならなおさら給料全額返還とともにこいつを雇うために不採用にせざるをえなかった
他の優秀な官僚候補が優秀な仕事をしたとした時の社会の利益を逸失利益としてさらに支払わさせるべき。
官僚は知り合いに何人かいる。
正直、一番まともな奴でも「ちょっと変わった」奴。
まあ、裁判官なんかよりはずっとマシだが。
>>176
自主運用組みはあっち行けよ。
自主運用組みはあっち行けよ。
危ないと思うのだったら､自己防衛するしかないだろうな､うまく車と間を開けてはいるとか。
しかし、バイク雑誌の編集は問題提起しておいて解決する為の自分の意見を書かないのはなぜか？
危ないのだからこうしたらどうでしょうとか､なぜ意見しないのか？
そういう意見する頭が無いなら担当者の言うようにETCを使わないほうがいいのでは？
しかし、バイク雑誌の編集は問題提起しておいて解決する為の自分の意見を書かないのはなぜか？
危ないのだからこうしたらどうでしょうとか､なぜ意見しないのか？
そういう意見する頭が無いなら担当者の言うようにETCを使わないほうがいいのでは？
>>173
ttp://blog.sideriver.com/nomurasblog/2006/09/post_2f5c.html
＞8月15日～8月28日までの期間に対象外料金所におけるＥＴＣ利用が
＞3回確認されたというものでした。
3回も区域外走行するようなDQNじゃん､早くモニタ取り消しにすればよかったのに。
ttp://blog.sideriver.com/nomurasblog/2006/09/post_2f5c.html
＞8月15日～8月28日までの期間に対象外料金所におけるＥＴＣ利用が
＞3回確認されたというものでした。
3回も区域外走行するようなDQNじゃん､早くモニタ取り消しにすればよかったのに。
>>179
本人もミスを認めて反省しているのにDQN扱いするお前が・・・
本人もミスを認めて反省しているのにDQN扱いするお前が・・・
まぁ文だけ読めば非常に反省してるぞ。
区域外走行したことについてはなんの言い訳もしてないし、問題あるなんてかいてないじゃん。
こういうサイト作ってるとなんでも叩こうとする奴がいるからたいへんだな。
情報をくれるサイトを叩くのはやめろよ。叩かれて当然の事してるならともかく。
区域外走行したことについてはなんの言い訳もしてないし、問題あるなんてかいてないじゃん。
こういうサイト作ってるとなんでも叩こうとする奴がいるからたいへんだな。
情報をくれるサイトを叩くのはやめろよ。叩かれて当然の事してるならともかく。
ＥＴＣ関連はあれるね。自主運用とかはべつとしても。
まぁ叩くんならニュー速でもどこでもいいから祭りにすれば？
ここはそういうトコじゃないでしょ。で、俺は消えます。板汚しｽﾏｿ
まぁ叩くんならニュー速でもどこでもいいから祭りにすれば？
ここはそういうトコじゃないでしょ。で、俺は消えます。板汚しｽﾏｿ
>>173
マジレスになりますが・・・・・
ブログ読みました。
会話の流れや前後がわからないのでなんともいえませんが、文面どおり受け取ると
国交省の担当者としては資質を疑われかねない人物ですね。
氏名を確認の上、本省へ追求すべき内容だと思いますよ。
マジレスになりますが・・・・・
ブログ読みました。
会話の流れや前後がわからないのでなんともいえませんが、文面どおり受け取ると
国交省の担当者としては資質を疑われかねない人物ですね。
氏名を確認の上、本省へ追求すべき内容だと思いますよ。
危ないなら何もしなければ転ぶバイクなんか乗らなきゃいいんでないの？
で、このブログの人はどうすればETCが危なく無くなるのか提案してるんだよね。
ただ危ない危ないと繰り返されたら
職員の言うようにETC使わない選択もあるんじゃないか。
で、このブログの人はどうすればETCが危なく無くなるのか提案してるんだよね。
ただ危ない危ないと繰り返されたら
職員の言うようにETC使わない選択もあるんじゃないか。
モニター、試験運用、調査、だから
なにか不都合があるとか、問題点を見つけたから、
機械や運用方法を改めるとしても、それは次の段階
それまでは、危険だからやめて使わないというのも一つ。
なにか不都合があるとか、問題点を見つけたから、
機械や運用方法を改めるとしても、それは次の段階
それまでは、危険だからやめて使わないというのも一つ。
モニターとしての自覚があるから苦言も出てくるんでしょ
もしかして、今度発売される新型車載器に腕章なんか
ついてこないですよね？突破と区別するため、
「ETC搭載車」の青紫の腕章をつけて下さい、みたいな...
ついてこないですよね？突破と区別するため、
「ETC搭載車」の青紫の腕章をつけて下さい、みたいな...
素晴らしい発想力だ
191 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:22:44 ID:WZwMANxN
ほんまやｗ
ネタで腕章を自作したくなった。
とりあえず自主運用組には「自主運用組(法的にはグレー)」の腕章を、
突破組には「無法者」か「払ってられるかﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ」の腕章を付けてもらってくれ。
とりあえず自主運用組には「自主運用組(法的にはグレー)」の腕章を、
突破組には「無法者」か「払ってられるかﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ」の腕章を付けてもらってくれ。
マイレージについて聞きたいんだけど
４輪で600ポイントプレゼントキャンペーン登録したカードで
二輪特措の600ポイントキャンペーン申し込みをすれば
1200ポイントもらえるんですよね？
その後二輪車載機購入キャンペーンの申し込みすればさらに1200ポイント
ついて、うまくすれば先着1万名でさらに800ポイント。
全部合計すれば1枚のカードで3200ポイントもらえるってことで間違いないかな？
これ以外にポイントもらえる方法ってあるんですか？
４輪で600ポイントプレゼントキャンペーン登録したカードで
二輪特措の600ポイントキャンペーン申し込みをすれば
1200ポイントもらえるんですよね？
その後二輪車載機購入キャンペーンの申し込みすればさらに1200ポイント
ついて、うまくすれば先着1万名でさらに800ポイント。
全部合計すれば1枚のカードで3200ポイントもらえるってことで間違いないかな？
これ以外にポイントもらえる方法ってあるんですか？
194 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 01:44:04 ID:wXb1kDND
「今のままのシステムでは怖い。毎日ヒヤヒヤして使ってられない」
「分かりました。担当部署には必ず申し送って検討します。ところで、
恐怖感を感じられるほどでしたら、モニタとは言え無理なさらず、
当面利用になるのをお控えになってはいかがでしょうか。ご不便を
おかけして申し訳ありませんが。」
というような会話だったんだろうな、と思った。
「分かりました。担当部署には必ず申し送って検討します。ところで、
恐怖感を感じられるほどでしたら、モニタとは言え無理なさらず、
当面利用になるのをお控えになってはいかがでしょうか。ご不便を
おかけして申し訳ありませんが。」
というような会話だったんだろうな、と思った。
>>193
四輪で600p貰ってる（マイレージ登録済）なら
二輪特別措置の600pは貰えない。
車載機番号を二輪のに書き換えれば二輪車載機
購入支援キャンペーンの対象にはなる。
そんな私は今更ながらに特措の申し込み中。
来たらアンケート答えて、その後予約してある車載機
搭載して合計3000p貰えるといいなと思ってる。
ETCカードは新規に1枚用意した。
四輪で600p貰ってる（マイレージ登録済）なら
二輪特別措置の600pは貰えない。
車載機番号を二輪のに書き換えれば二輪車載機
購入支援キャンペーンの対象にはなる。
そんな私は今更ながらに特措の申し込み中。
来たらアンケート答えて、その後予約してある車載機
搭載して合計3000p貰えるといいなと思ってる。
ETCカードは新規に1枚用意した。
197 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 07:41:18 ID:DdjdnuKq
>>196
カードが着たばかりで4輪も二輪もマイレージの登録してないのです。
過去スレで4輪と二輪の両方もらう方法があったように思ったのですが
ちがったのですね。登録する順番があるような話だったけどあれは
間違えだったのかな？
これから登録するなら、
4輪or2輪特措の600p と 二輪購入キャンペーン1200P(+800P？)という
組み合わせのみということですか？
カードが着たばかりで4輪も二輪もマイレージの登録してないのです。
過去スレで4輪と二輪の両方もらう方法があったように思ったのですが
ちがったのですね。登録する順番があるような話だったけどあれは
間違えだったのかな？
これから登録するなら、
4輪or2輪特措の600p と 二輪購入キャンペーン1200P(+800P？)という
組み合わせのみということですか？
手間を考えると四輪をネット登録600p＆アンケートで400p、
その後車載機番号を二輪に書き換えて2000p狙いじゃないかな？
聞き返されてちょっと自信喪失。間違ってたら誰か教えて下さい。
その後車載機番号を二輪に書き換えて2000p狙いじゃないかな？
聞き返されてちょっと自信喪失。間違ってたら誰か教えて下さい。
カード２枚用意して登録とアンケートで
４輪用カード ６００＋４００ ＝＞ ８，０００円 交換
２輪用カード ６００＋４００ ＝＞ ８，０００円 交換
７月位までに合計１６，０００円分 交換できた
これで先着１万名になれば＋１６，０００円分ゲットできそうだが
１１下旬ごろにつけても２輪で光速は乗らないだろな。
値下げを期待して春まで待つか。
４輪用カード ６００＋４００ ＝＞ ８，０００円 交換
２輪用カード ６００＋４００ ＝＞ ８，０００円 交換
７月位までに合計１６，０００円分 交換できた
これで先着１万名になれば＋１６，０００円分ゲットできそうだが
１１下旬ごろにつけても２輪で光速は乗らないだろな。
値下げを期待して春まで待つか。
二輪特措（郵送）＋アンケート
↓
４輪車載器新規購入で車載器情報変更（郵送）＋アンケート
↓
二輪正規品購入後、車載器情報変更（web）＋アンケート
あ！受付は月末締め切りです。変更は20日にポイントがついた後ねｗ
↓
４輪車載器新規購入で車載器情報変更（郵送）＋アンケート
↓
二輪正規品購入後、車載器情報変更（web）＋アンケート
あ！受付は月末締め切りです。変更は20日にポイントがついた後ねｗ
202 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 12:59:01 ID:r95vOaPQ
>>159->>170
首都高二人乗り解禁は、自民党オートバイ議連に陳情すれ。
http://response.jp/issue/2006/0306/article79996_1.html
こういうのも見つけた。
http://arrow-jp.org/freedom/
首都高二人乗り解禁は、自民党オートバイ議連に陳情すれ。
http://response.jp/issue/2006/0306/article79996_1.html
こういうのも見つけた。
http://arrow-jp.org/freedom/
203 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 13:08:09 ID:0CQiTjIE
阪神高速のETCなら土日半額キャンペーンなんだけど
ETCカード手渡しの場合どうなるのかよくわからん。
ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/etc_waribiki/img/syakai_ryokin061001.pdf
↑いわく「二輪車のお客様がＥＴＣカードで料金をお支払いただく場合、本割引を適用します。」
って本割引ってどっちだ？
ETCカード手渡しの場合どうなるのかよくわからん。
ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/etc_waribiki/img/syakai_ryokin061001.pdf
↑いわく「二輪車のお客様がＥＴＣカードで料金をお支払いただく場合、本割引を適用します。」
って本割引ってどっちだ？
「この割引」ってことだろ。半額の
>>204
まだETCカードの明細がクレジットカード会社に上がってきてないので不明だけど
先月利用分で、土日の終日割引、の奴はちゃんと適用されてます。
阪神西線利用で500円のところが450円、とか。なので、この半額も適用かと。
まだETCカードの明細がクレジットカード会社に上がってきてないので不明だけど
先月利用分で、土日の終日割引、の奴はちゃんと適用されてます。
阪神西線利用で500円のところが450円、とか。なので、この半額も適用かと。
あざーす！ ってことは後の明細みたら割引されてるってことですねぃ。
通常は無線が割引だから手渡しの領収書はそこまで対応してないか。
ETCカード使用が初めてなもんで、よくわからんかったです。ｽﾏｿ
通常は無線が割引だから手渡しの領収書はそこまで対応してないか。
ETCカード使用が初めてなもんで、よくわからんかったです。ｽﾏｿ
>201
サンクス。
先に二輪特措申し込みしてから4輪申し込みすればいいですね。
記憶してた順番と逆でしたか・・・
早速明日にでも二輪のマイレージ申し込みます。
さて、今から4輪の車載機でも探すか・・・。確かタダのところあったよなぁ・・
サンクス。
先に二輪特措申し込みしてから4輪申し込みすればいいですね。
記憶してた順番と逆でしたか・・・
早速明日にでも二輪のマイレージ申し込みます。
さて、今から4輪の車載機でも探すか・・・。確かタダのところあったよなぁ・・
一台買って600Pもらう、より助成制度のほうが得がおおきいよね
211 ：193：2006/10/16(月) 23:37:40 ID:dwgFjFCg
>209
>助成利用で購入の車載機では、600ptは、貰えません！
なに！！！
なんてこった・・・orz
ポイント目的で4輪のETC手に入れようと思ってたのに。助成制度のだと600P
もらえないんだ・・・orz
600Pか・・・助成制度か・・・
余計な出費しないですむなら600Pあきらめてアンケートだけにするか。
いろいろと教えてくださってありがとうっす。
うだうだ悩むのは後にして特措締め切り近いからさっさと申し込んできます。
>助成利用で購入の車載機では、600ptは、貰えません！
なに！！！
なんてこった・・・orz
ポイント目的で4輪のETC手に入れようと思ってたのに。助成制度のだと600P
もらえないんだ・・・orz
600Pか・・・助成制度か・・・
余計な出費しないですむなら600Pあきらめてアンケートだけにするか。
いろいろと教えてくださってありがとうっす。
うだうだ悩むのは後にして特措締め切り近いからさっさと申し込んできます。
212 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:21:24 ID:st+AHoc0
みんな良く調べてますね。というかマイレージの適用が混乱しているような。
二輪暫措が特に、ポイント消滅とかよく云えるよな。換金（ポイント交換）してしまったらどうなの？
二輪暫措が特に、ポイント消滅とかよく云えるよな。換金（ポイント交換）してしまったらどうなの？
214 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 06:42:24 ID:xmtSuB+E
>>202
自民党のオートバイ議連なんて規制解除に役立つどころか
内部でゴタゴタして解禁時期を遅らせてばっかりだったじゃん。
アローはよく分からんけど閉鎖的な雰囲気がするし。
個人個人が声を行政に直接伝えることを積み重ねた方が
効果的な気がする。
自民党のオートバイ議連なんて規制解除に役立つどころか
内部でゴタゴタして解禁時期を遅らせてばっかりだったじゃん。
アローはよく分からんけど閉鎖的な雰囲気がするし。
個人個人が声を行政に直接伝えることを積み重ねた方が
効果的な気がする。
215 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 06:44:39 ID:xmtSuB+E
ちょっと調べれば分かるような質問ばっかりになってきてるな。
質問スレでも作ってそっちに誘導した方がいい？
つーか、高速会社に聞けって感じなんだが。
質問スレでも作ってそっちに誘導した方がいい？
つーか、高速会社に聞けって感じなんだが。
216 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 15:09:47 ID:IwhfCs+z
日無のETCはデイトナが販売するのか。
217 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 15:11:23 ID:8pDr9s7r
田無
JRCだけだから当面はどこが売るのも同じ物
携帯電話にETC機能を持たせれば良いと思うのだが。。。。
>>217
今は西東京
今は西東京
221 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:44:38 ID:esBmfarz
広島の五日市インターは路面ペイントしてるけど、真ん中走れってかんじの地味な白ラインが書いてあるだけだな～。
関東のカラーペイントとは雲泥の差ってやつ。
あと、バーの長さは従来通りの様な気がする。
関東のカラーペイントとは雲泥の差ってやつ。
あと、バーの長さは従来通りの様な気がする。
222 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 22:51:38 ID:/U6gbpJ9
>>219
おーいい提案だ。スイカもいいかな。
おーいい提案だ。スイカもいいかな。
>>219 >>222
ICカードのタッチアンドゴーは実証実験やって否定されたんだってば
>>221
青いベタ塗装に白い三角が書かれているのが二輪ETC誘導塗装「ではない」
白いラインが書かれているのであればあとはバーを交換or片側除去でおしまい
ICカードのタッチアンドゴーは実証実験やって否定されたんだってば
>>221
青いベタ塗装に白い三角が書かれているのが二輪ETC誘導塗装「ではない」
白いラインが書かれているのであればあとはバーを交換or片側除去でおしまい
あと一週間か・・・
225 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 01:41:28 ID:HmApH4FP
国交省の担当さんって感じよかったけどな。
だけど
現状を「申し訳ない」の代償措置→２輪料金の下げ
ってのが全然具体化しねえのはどういうわけだ。
だけど
現状を「申し訳ない」の代償措置→２輪料金の下げ
ってのが全然具体化しねえのはどういうわけだ。
226 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 06:08:58 ID:Jg3pcDF1
めんどくさいことは腰が重いのがお役所。
言うのは簡単、訂正も簡単。でも、ＥＴＣで２輪料金否定の根拠は
いくつかなくなるよね。
今年の初めごろにヤンマシで２輪料金値下げへメーカーが、見たいな
記事あったような気がしたけど、どうなったんだろ？出所が出所って感じ？
まぁ、民営前に「料金１割りやすく」もどっかいったくらいだし。
言うのは簡単、訂正も簡単。でも、ＥＴＣで２輪料金否定の根拠は
いくつかなくなるよね。
今年の初めごろにヤンマシで２輪料金値下げへメーカーが、見たいな
記事あったような気がしたけど、どうなったんだろ？出所が出所って感じ？
まぁ、民営前に「料金１割りやすく」もどっかいったくらいだし。
>>225
×現状を「申し訳ない」の代償措置→２輪料金の下げ
○現状を「申し訳ない」の代償措置→２輪ＥＴＣを強行
>>226
>民営前に「料金１割りやすく」もどっかいったくらいだし
あれは、ETC割引の拡充っていう話で、標準料金を下げるって
話じゃなかったかと。
×現状を「申し訳ない」の代償措置→２輪料金の下げ
○現状を「申し訳ない」の代償措置→２輪ＥＴＣを強行
>>226
>民営前に「料金１割りやすく」もどっかいったくらいだし
あれは、ETC割引の拡充っていう話で、標準料金を下げるって
話じゃなかったかと。
まあETCレーンがスルーできて軽自動車と同じ割引内容なら
俺は文句ないよ
高速使うと時は殆ど割り引き時間帯だしね。
上手に使えば今までと同じ時間と料金で遠くまで行けるから
公道範囲が広くなって良い。
が割引に縛られると逆に行動範囲が狭くなるかも
上手に使わなきゃね
それよかユニットをしまう場所が無い俺のバイクがもっともっと
小型化しろと言っている。
俺は文句ないよ
高速使うと時は殆ど割り引き時間帯だしね。
上手に使えば今までと同じ時間と料金で遠くまで行けるから
公道範囲が広くなって良い。
が割引に縛られると逆に行動範囲が狭くなるかも
上手に使わなきゃね
それよかユニットをしまう場所が無い俺のバイクがもっともっと
小型化しろと言っている。
つうか２りんかんからまだ連絡がこない件
>>230
・設備の二重投資
・二輪だけ見ても料金所渋滞の解消に殆んどならない
・カードリーダーにあう位置に車両を停めるのが簡単なようで結構難しい
10スレ～15スレあたりにモニターの体験談があったのでそれを参照
・設備の二重投資
・二輪だけ見ても料金所渋滞の解消に殆んどならない
・カードリーダーにあう位置に車両を停めるのが簡単なようで結構難しい
10スレ～15スレあたりにモニターの体験談があったのでそれを参照
233 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 00:01:10 ID:rvcCN3i6
とりあえず無料のETC車載機を張っておきます。
ttp://www.7dream.com/product/p/0786586
ttp://www.7dream.com/product/p/0786586
＞今までと同じ時間と料金で遠くまで行ける
？？？
？？？
二輪車ETCのリース制度きたね
ttp://www.go-etc.jp/upload/20061018145221.pdf
ttp://www.go-etc.jp/upload/20061018145221.pdf
助成が１万５千円とは中の人ここ見てたなｗ
ヤフオク出品を待つばかりだな
>>231
ありがとう 確かにそうですね 過去スレ確認します
ありがとう 確かにそうですね 過去スレ確認します
>>226
>>今年の初めごろにヤンマシで２輪料金値下げへメーカーが、見たいな
>>記事あったような気がしたけど、どうなったんだろ？
雑誌の記事は知らないし、その記事に関連すると思われる動きも知らないけど…
将来的には二輪料金は値下げするんじゃないか？とは思ってる。
ＥＴＣが正式運用されるわけだから自主運用との差別化を図る為にもするべきだと思う。
（というか自主運用は厳密には規約違反なわけだし）
また二輪装着率普及の為に値下げに踏み切る可能性もあるんじゃないかな？
値下げに抵抗があるなら割引率の見直しとかなら、ＥＴＣ自主運用と差別化できるしね。
要するに自主運用組とは明確な差別化対策はするべきだと思う。
そうしないと【正式運用】の意味ないもんな。
241 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 07:50:39 ID:o7WJWj1M
242 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 08:29:43 ID:qAprvs2K
さて最後のノルマ行ってくるか
面倒だなぁもう正式発表されてるのに
いつもどおり富士～小泉で
面倒だなぁもう正式発表されてるのに
いつもどおり富士～小泉で
244 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 11:53:50 ID:zln/fR8r
アタマの悪い漏れに教えてくれ
車載器買ってマイレージポイントサービス受けるのと、
リース制度を使って取り付けるのと
どっちがお得なの？
車載器買ってマイレージポイントサービス受けるのと、
リース制度を使って取り付けるのと
どっちがお得なの？
リース制度なんてバイクにはまだないぞ。
車に関して言えば、車載器の機種にこだわらないのであれば
リースの方がもちろん安い。なんつってもタダだから。
車に関して言えば、車載器の機種にこだわらないのであれば
リースの方がもちろん安い。なんつってもタダだから。
マイレージは１万人以内に入れないと、２０００Ｐ（１万６千円）の
ポイントこないからなあ………。
ORSEの場合は１万５千円か、微妙なラインを狙ってきたな。
ポイントこないからなあ………。
ORSEの場合は１万５千円か、微妙なラインを狙ってきたな。
首都高ﾒｲﾝの漏れはﾘｰｽｹﾃｰｲ
ポイント還元分で、首都高乗れるでしょ。時間帯の割引も効く。
250 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 13:50:46 ID:qAprvs2K
ノルマ無事終了
生意気なBMWをブチ抜いてやった
生意気なBMWをブチ抜いてやった
リース１５，７５０円助成額＞マイレージ１６，０００円分
明らかにリースの方がメリットがあるが、何か制限でもあるのか。
それでも高杉。特にアホドモがとる工賃。
明らかにリースの方がメリットがあるが、何か制限でもあるのか。
それでも高杉。特にアホドモがとる工賃。
252 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 14:23:22 ID:QL/QGn4O
>>249
首都高にマイレージなどない！
首都高にマイレージなどない！
>>252
そうか、認識不足だった。これ読んで分かった。
http://www.smile-etc.jp/service/point_doro.html
還元分は金券として使えるのかと思ったら、全ての事業者じゃなかったのか。
ETCカード2枚で、1枚で貯めてもう1枚還元分で首都高、を交互にやろうと思ってたおれの目論見は的外れだったなあ。
そうか、認識不足だった。これ読んで分かった。
http://www.smile-etc.jp/service/point_doro.html
還元分は金券として使えるのかと思ったら、全ての事業者じゃなかったのか。
ETCカード2枚で、1枚で貯めてもう1枚還元分で首都高、を交互にやろうと思ってたおれの目論見は的外れだったなあ。
マイレージ2000ポイントで還元された16,000円分を走行している間はマイレージポイント貯まらない。
リースで車載器15,750円割引でマイレージ走行すると最初からマイレージポイント貯まる。
リースの方がマイレージ315ポイント分お得だ。
リースで車載器15,750円割引でマイレージ走行すると最初からマイレージポイント貯まる。
リースの方がマイレージ315ポイント分お得だ。
>>254
頭いいなｗ
頭いいなｗ
>>246
をを！！すまんｗｗ
をを！！すまんｗｗ
258 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 18:55:45 ID:O7JoH5Jg
あれっ？助成とマイレージって両方とも受け取れないの、片っぽだけなん？
そうだよ。
漏れは首都高結構使うのでマイレージよりリースの方がいいみたいだね。
１万人を気にせずまったり取り付けるよ……ﾅﾌﾟｽのキャンセル待ちorz
１万人を気にせずまったり取り付けるよ……ﾅﾌﾟｽのキャンセル待ちorz
>>260
GWには付いてるといいな
GWには付いてるといいな
>>235
リースといいつつ購入となってるのはなんで？
リースといいつつ購入となってるのはなんで？
デンキ店なんかのポイントと同じで、ポイントにポイントはつかない、って奴だろ。
10パーセントポイントでも実際は8パーセントくらいにしかならない。
10パーセントポイントでも実際は8パーセントくらいにしかならない。
おまいら、あと２万足せばトイナビが買えますよ
トイナビでＥＴＣゲートは開かんよ
60CsJはもうもってるよ。
267 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 22:14:18 ID:T4IQ8RJ1
リースなんだが、四輪なんかの場合、井戸沢のような
「設定者の思惑と違う制度利用」をする自動車関連とは異なる業種の
参入で「実質買取」的なリース制度になったんだが、二輪の場合、
こういった業者の参入は不可能なようなので（取り付けまで一貫して
やる必要あり）四輪のときのようにはいかない感じがする。
四輪で当初設定されていたリース制度は
・提携クレジットカードとセットでないと利用できない（トヨタ系ディーラー、大手カー用品店など）
・たーっぷりと金利を取られて5年だか10年だか小額を払い続ける必要がある割賦販売
だったんだ。二輪のリース制度もこんな風に運用される予感。
クズみたいな信販会社とクズ用品店の提携ガードなんてイラネーよ！
「設定者の思惑と違う制度利用」をする自動車関連とは異なる業種の
参入で「実質買取」的なリース制度になったんだが、二輪の場合、
こういった業者の参入は不可能なようなので（取り付けまで一貫して
やる必要あり）四輪のときのようにはいかない感じがする。
四輪で当初設定されていたリース制度は
・提携クレジットカードとセットでないと利用できない（トヨタ系ディーラー、大手カー用品店など）
・たーっぷりと金利を取られて5年だか10年だか小額を払い続ける必要がある割賦販売
だったんだ。二輪のリース制度もこんな風に運用される予感。
クズみたいな信販会社とクズ用品店の提携ガードなんてイラネーよ！
268 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 22:30:34 ID:HihRpNu8
>>267
日本語でおK
日本語でおK
>>234
たとえば、1100円で八王子から大月までだったのが、
通勤割引適用時間なら韮崎まで行けるって話、だと思う。
高速多用のツーリングなら、月1回のところを
月2回に増やせるとか、そういうことじゃないか？
たとえば、1100円で八王子から大月までだったのが、
通勤割引適用時間なら韮崎まで行けるって話、だと思う。
高速多用のツーリングなら、月1回のところを
月2回に増やせるとか、そういうことじゃないか？
セットアップはともかく販売を制限するのは不法に利益を独占するためのカルテルだって業者が訴えたら面白いんじゃないか？
もう四輪でマイレージに登録してて、11月に二輪車載器を導入しようと思ってる俺は
リース制度を選ぶべき、というかマイレージは選べないと思っていいんだよね？
リース制度を選ぶべき、というかマイレージは選べないと思っていいんだよね？
>>271
272さんが言うとおり 今のカードの車載機番号を二輪車の番号に変更すれば
付くはずよ。まあ、二輪特例６００ポイントはもらえないけどね。
ちなみに271さんに似てるが、４輪で登録したカードの車載機番号をモニター機の
番号に変更したら、ちゃんと６００＋４００ポイント付いた。
272さんが言うとおり 今のカードの車載機番号を二輪車の番号に変更すれば
付くはずよ。まあ、二輪特例６００ポイントはもらえないけどね。
ちなみに271さんに似てるが、４輪で登録したカードの車載機番号をモニター機の
番号に変更したら、ちゃんと６００＋４００ポイント付いた。
274 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 06:41:07 ID:ATBMcQmV
ＥＴＣ通過車にはねられ…収受員の死傷事故２７件
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061019it01.htm
国交省は責任取るつもり全然無いようだな。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061019it01.htm
国交省は責任取るつもり全然無いようだな。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
>>274
五人死んでるのか
五人死んでるのか
276 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 07:07:22 ID:ATBMcQmV
モニターやってても怒鳴ってくる収受員もいるからな。
バイク乗りは馬鹿な収受員の飛び出しに気をつけた方がいい。
どう見ても相手が悪くても逮捕されるのは運転してた側。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
バイク乗りは馬鹿な収受員の飛び出しに気をつけた方がいい。
どう見ても相手が悪くても逮捕されるのは運転してた側。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
>274
80km/hだの50km/hだのずいぶん無茶なスピードだな
30km/h以上は読み取らない仕様にすりゃいいのに
80km/hだの50km/hだのずいぶん無茶なスピードだな
30km/h以上は読み取らない仕様にすりゃいいのに
某weblogでは５０㎞を超えたら「著しい速度超過で通過」でHIDOからメールが来る
とモニターな人のとこにあった
とモニターな人のとこにあった
282 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 10:30:54 ID:hJl+54dD
283 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 10:31:27 ID:hJl+54dD
げっカブッタ。
連騰スマン。
連騰スマン。
284 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 10:38:41 ID:0Vjm5YSV
そうだな、バーがいやなら赤信号つけるってのはどうだ。プラス停止線でOKだろ。
でもあのバーが危ないっていう奴じゃあ、信号つけても一緒じゃないかな。
でもあのバーが危ないっていう奴じゃあ、信号つけても一緒じゃないかな。
>>276
一度こけて責任を（ｒｙ
でもオレはやだなｗ
ETC聡明期は料金所の機械は８０Km/hで通過できるように設計されているって聞いていたからな。
さっさと普及して料金所の構造を変えて減速しないで本線上の機械で課金してほしい（車海苔の意見）
一度こけて責任を（ｒｙ
でもオレはやだなｗ
ETC聡明期は料金所の機械は８０Km/hで通過できるように設計されているって聞いていたからな。
さっさと普及して料金所の構造を変えて減速しないで本線上の機械で課金してほしい（車海苔の意見）
286 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 10:46:12 ID:3xbBlyvw
人が死んでしまっている以上、３０ｋｍ以上出してたら運転者が死ぬようなしくみしても良いんじゃないの？
バーを自動車のボディーをも切り裂く刀にするとか
バーを自動車のボディーをも切り裂く刀にするとか
287 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 10:53:18 ID:nqsxxT7I
なっ・・・ナプで工賃・ステー・セットアップ込み\19800。。。
http://www.naps-jp.com/html/etc/gekiwari.html
DSで予約しちまったよ orz
今からナプで予約すると１２月になっちゃいそうだし・・・DSでも同じようなこと、やるのかな？
http://www.naps-jp.com/html/etc/gekiwari.html
DSで予約しちまったよ orz
今からナプで予約すると１２月になっちゃいそうだし・・・DSでも同じようなこと、やるのかな？
２りんかんはキャンセルオッケーだったはずだが
西宮ではそういうPOP見たけど
西宮ではそういうPOP見たけど
289 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 10:58:49 ID:nqsxxT7I
>>287
ただ単に助成制度使っただけじゃん。
ただ単に助成制度使っただけじゃん。
要は\4,350の値引きってわけか。
が、捌けなくて必死ってわけなんジャマイカ？
値崩れ早そうな悪寒。
が、捌けなくて必死ってわけなんジャマイカ？
値崩れ早そうな悪寒。
ちょっと待てよ。
更に分割手数料が必要と書いてあるじゃん。
年会費もかかるだろうし、全然安くないじゃねーの。
詐欺だな。
更に分割手数料が必要と書いてあるじゃん。
年会費もかかるだろうし、全然安くないじゃねーの。
詐欺だな。
293 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 11:32:06 ID:hJl+54dD
>>287-292
うーーん、うがった見方をすると、さほど、売れてないのか？
うーーん、うがった見方をすると、さほど、売れてないのか？
24回払いでいくら金利取られるんだろ？
295 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 12:56:49 ID:DirI1RnD
今の流れだと自分で取付できるETCは出なさそう・・
297 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 13:15:07 ID:nHBNf3D/
分割手数料＝購入代金＊分割回数＊０．００５６
19、800円とすると2、661円が分割手数料となるのか。
DSではリース助成しないのかな？
19、800円とすると2、661円が分割手数料となるのか。
DSではリース助成しないのかな？
東名阪の亀山料金所で、「速度計測施工中」の看板がETCレーンに立て掛けてあったのを見た。これって、速度オーバーで
通過してる連中に対して何らかの制裁ができる前触れなのかな。
通過してる連中に対して何らかの制裁ができる前触れなのかな。
2輪モニター器でのマイレージ登録と、中日本アンケートで、
１０００ポイント入ったお。
(注：２輪の特別登録は申し込まなかった）
夏休みキャンペーンは当たらなかった………。
ま、抽選運はもとからないから仕方ないけど。
１０００ポイント入ったお。
(注：２輪の特別登録は申し込まなかった）
夏休みキャンペーンは当たらなかった………。
ま、抽選運はもとからないから仕方ないけど。
今からナプで予約しても激割は使えない可能性があるらしい。つか今しがた電話して聞いたｗ
既に予約している人が激割に切り替えた場合、全国で1,000名だけの為、数を超える可能性がある、との事。
これからだと何時取付できるかも分からないから駄目かもしんないって。
既に予約している人が激割に切り替えた場合、全国で1,000名だけの為、数を超える可能性がある、との事。
これからだと何時取付できるかも分からないから駄目かもしんないって。
激割といっても単純にリース助成制度使うって話なんでそんなに急ぐ必要ないよ
そもそも今日２０日からリース制度取扱店の募集開始らしいんで
そのうち色々なお店でもリースＯＫになると思うよ
そもそも今日２０日からリース制度取扱店の募集開始らしいんで
そのうち色々なお店でもリースＯＫになると思うよ
>>301
夏休みキャンペーンが反映されるのって、確か、１１月２０日ぢゃなかったっけ？
夏休みキャンペーンが反映されるのって、確か、１１月２０日ぢゃなかったっけ？
キャンペーンのポイントが付かない、リースのやつですか。
こっちのほうが得かな??
こっちのほうが得かな??
はああああ
Suica方式にすりゃいいのによお
糞だぜ。
Suica方式にすりゃいいのによお
糞だぜ。
これから寒くなるのにスイカかよ
Suicaが出たときから、高速はこれしろよ！て思ってたよ。
まあみんな思ってただろうけどな。天下りん以外はな。
まあみんな思ってただろうけどな。天下りん以外はな。
二輪モニター車載器の登録してきました。
で、ポイントですが、付くだの付かないだの二転三転しすぎるので徹底的に
問いつめたところ、別の人から折り返し電話があり
「二転三転してごめんなさい。二輪モニター車載器にも 600ポイントプレゼントは付きます」
とお墨付きを貰った。
# よくわかってるっぽかったから上の人かサービス内容をよく知ってる人？
で、その電話で登録したので、来月は中日本の 400ポイントと合わせて
1,600ポイント付いてるはず。
ちなみに声の柔らい人でした。
サービス内容が多すぎる故の弊害か。
で、ポイントですが、付くだの付かないだの二転三転しすぎるので徹底的に
問いつめたところ、別の人から折り返し電話があり
「二転三転してごめんなさい。二輪モニター車載器にも 600ポイントプレゼントは付きます」
とお墨付きを貰った。
# よくわかってるっぽかったから上の人かサービス内容をよく知ってる人？
で、その電話で登録したので、来月は中日本の 400ポイントと合わせて
1,600ポイント付いてるはず。
ちなみに声の柔らい人でした。
サービス内容が多すぎる故の弊害か。
非モニター者で、マイレージ登録だけしているのですが、
バイクを買い替えたら、何か手続きが必要なんですかね？
登録時に車検証のコピーとか送っているし。
バイクを買い替えたら、何か手続きが必要なんですかね？
登録時に車検証のコピーとか送っているし。
312 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 23:05:48 ID:nqsxxT7I
東京神奈川、、、、、そのへんだけ○|￣|＿
314 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:15:43 ID:kG5E+aWD
ちょwwwwwwwwwwwwww
関東圏だけかよwwwwwwwwwwwwwwww
寺ＨＩＤＯス…
関東圏だけかよwwwwwwwwwwwwwwww
寺ＨＩＤＯス…
315 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:19:22 ID:gdd9Dd1x
やる気が感じられない．．．
こりゃあ 自運に流れるわ！
こりゃあ 自運に流れるわ！
317 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 01:09:16 ID:OPHvP0wK
今日おっと昨日、モニターの車載機でマイレージ600と中日本の400合計1000ポイント入っとったゾ。
順序良く特措からやっていたら1600だったのかな。ほんま、わからん。
順序良く特措からやっていたら1600だったのかな。ほんま、わからん。
みんなおちつけ
これから順次追記すると書いてあるではないか
書類関係手続きが全部終わっているところだけがのっているんだよ
他のところはまだ手続きが終わりきっていないんだよ
ううんしらないけどぜったいそう
これから順次追記すると書いてあるではないか
書類関係手続きが全部終わっているところだけがのっているんだよ
他のところはまだ手続きが終わりきっていないんだよ
ううんしらないけどぜったいそう
319 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 01:30:51 ID:OPHvP0wK
hidoから何回もスピードオーバーするなと、取り付け変えるなのメール。
確かに20kmはとても遅い。シフトダウン忘れずに。
確かに20kmはとても遅い。シフトダウン忘れずに。
320 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 01:56:08 ID:QYbyKtwx
この前バイク屋の店長に聞いた話
なんでもETCの取り付け業者になるにはバイクメーカーからの書類が必要らしいのだが、
申し込んでいるのに未だ送って来やがらねえんだそうだ
「この手のものは、国内メーカーはてんで駄目なんですよ」と店長談
で、ハーレーはすぐに送ってきたそうなので、「ハーレーでやります」とのこと
けど、ハーレー専科ではなく国産も取り付けOKですと
なんでもETCの取り付け業者になるにはバイクメーカーからの書類が必要らしいのだが、
申し込んでいるのに未だ送って来やがらねえんだそうだ
「この手のものは、国内メーカーはてんで駄目なんですよ」と店長談
で、ハーレーはすぐに送ってきたそうなので、「ハーレーでやります」とのこと
けど、ハーレー専科ではなく国産も取り付けOKですと
取付自分じゃ駄目なのか。
まぁ、工賃こんな時じゃないと取れないからなぁ。
まぁ、工賃こんな時じゃないと取れないからなぁ。
324 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2006/10/21(土) 08:09:25 ID:1SxGX0KE
325 ：５２Ｙ ◆RZ350R10vQ ：2006/10/21(土) 08:12:52 ID:1SxGX0KE
あ、、、４輪用だった（汗 吊ってきます
>>325
近所の○富が入っているから、二輪も混じってる。
トヨタ店でも二輪用をやってくれそうな幻覚に襲われちゃった。
>>287
みんなが書いてる助成云々のほかに、
「ＥＴＣマイレージサービス二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーンと併用はできません」
の注意書き。だから、やっぱり安くはない。
近所の○富が入っているから、二輪も混じってる。
トヨタ店でも二輪用をやってくれそうな幻覚に襲われちゃった。
>>287
みんなが書いてる助成云々のほかに、
「ＥＴＣマイレージサービス二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーンと併用はできません」
の注意書き。だから、やっぱり安くはない。
DSで早期予約してあるんだけど、月内の取り付けは駄目かな～
>323
工賃云々じゃなくて用品店レベルの取付では不安なんだが
工賃云々じゃなくて用品店レベルの取付では不安なんだが
331 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 21:02:46 ID:gdd9Dd1x
ETC本体が取り付けるスペースが無いバイクは
JRCの防水BOX（別売）を取り付けないと売ってくれないそうだ。
JRCの防水BOX（別売）を取り付けないと売ってくれないそうだ。
332 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 21:18:43 ID:9X9MAPt0
11月1日に走行したらニュースでテレビに出れるかな
>>332
事故を起こせばガチ
事故を起こせばガチ
>>332-333
もちろん、装置のバグでカウンターのラリアットで脂肪すればｍａｔｉｇａｉない！！
もちろん、装置のバグでカウンターのラリアットで脂肪すればｍａｔｉｇａｉない！！
>>329
この手のグッズは、うかつなバイク屋よりは用品店のほうが
取り付けは上だったりすると思う。でも、自分でやったほうが
さらにうまくいく、って意見には賛成。自分でつけた後、電波の
強度チェックだけショップでやればOKっていうなら、その
ほうがいい。チェック代だけで5000円払ってもいいと思う。
この手のグッズは、うかつなバイク屋よりは用品店のほうが
取り付けは上だったりすると思う。でも、自分でやったほうが
さらにうまくいく、って意見には賛成。自分でつけた後、電波の
強度チェックだけショップでやればOKっていうなら、その
ほうがいい。チェック代だけで5000円払ってもいいと思う。
336 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 00:32:38 ID:tpm2VQd/
ラフロ川崎で受付してたよ。
\39,900、安いと思うか、高いと思うか？。
自分は、関東一次モニターなんで、しばらくは様子見です。
\39,900、安いと思うか、高いと思うか？。
自分は、関東一次モニターなんで、しばらくは様子見です。
\39900は高いと思う。
しかもそれはネイキッド用の値段で、俺はビグスク乗りなんでさらに+\5000以上らし
い。（やってみないとわからないと言われた）
ただなあ、これから冬だし、料金所で手袋を脱ぎ、寒さでかじかんだ手、震える指先
で財布の中から小銭を取り出すというのが想像するだけでつらいんだわ。
だから、そっこーで取り付けに行くよ。
おまえらは、おれら人柱のおかげで値下がりした頃に取り付けに行くといい。
しかもそれはネイキッド用の値段で、俺はビグスク乗りなんでさらに+\5000以上らし
い。（やってみないとわからないと言われた）
ただなあ、これから冬だし、料金所で手袋を脱ぎ、寒さでかじかんだ手、震える指先
で財布の中から小銭を取り出すというのが想像するだけでつらいんだわ。
だから、そっこーで取り付けに行くよ。
おまえらは、おれら人柱のおかげで値下がりした頃に取り付けに行くといい。
ビグスクは手間がかかるって、モニター器取り付けバイク屋が
言ってたからなあ。
そんなものに乗ってるんだから、あきらめろ！
言ってたからなあ。
そんなものに乗ってるんだから、あきらめろ！
>>337
そうさせてもらうわ、人柱乙。
そうさせてもらうわ、人柱乙。
340 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 01:55:31 ID:viFTT3Lt
今日付けちゃった。（内緒だけれど・・・）
本当は２５日に以降なんだけれど、
なじみの店で内緒で付けてもらっちゃった。
車用と同じくらいの大きさだよ。
ほんとに小さい。
モニター用の物より遙かに小さいと思う。
どっかでモニター機との比較図が載ってたけれど・・・。
付いたのに使えるのは１１月からというのは
ちょっと残念。
本当は２５日に以降なんだけれど、
なじみの店で内緒で付けてもらっちゃった。
車用と同じくらいの大きさだよ。
ほんとに小さい。
モニター用の物より遙かに小さいと思う。
どっかでモニター機との比較図が載ってたけれど・・・。
付いたのに使えるのは１１月からというのは
ちょっと残念。
ネイキッド？
車載器はどの当たりに付けました？
車載器はどの当たりに付けました？
あー、市販機の車載写真見たい～、あと三日の辛抱ですか
あまりにデカいんで、モニター機から乗り換えようかと迷ってます
あまりにデカいんで、モニター機から乗り換えようかと迷ってます
343 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 02:30:53 ID:viFTT3Lt
ネイキッドに付けました。
写真はどっかに載ってましたよ。
市販器と比較してあったので、こんな小さいのなら・・・と思って、
すぐに買っちゃいました。
写真はどっかに載ってましたよ。
市販器と比較してあったので、こんな小さいのなら・・・と思って、
すぐに買っちゃいました。
344 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 07:14:24 ID:k/MEcvzX
蓋が開けられるスペースが必要なんですよね。
それが糞
>>340
取り付けた状況を拡大写真とってアップしてくれるとうれしい
取り付けた状況を拡大写真とってアップしてくれるとうれしい
取付できても、セットアップカード送ってもらわないといけないので3日以上かかる筈だけど・・・・
こんど新しいETC割引が始まるらしい。
詳しく言えないが、最近流行してるアレの通行料を一部地域で安くするんだそうな・・・。
二輪割引？話すら出ない。('A`)
詳しく言えないが、最近流行してるアレの通行料を一部地域で安くするんだそうな・・・。
二輪割引？話すら出ない。('A`)
アレってなんだよ？
セグウェイ
"最近流行してるアレ"って強行突破だろ。
旧車だな
354 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 22:49:31 ID:vT2PMUqn
モニター機の11月からの扱いについて。
そろそろ何か連絡あってもいいだろ。
書類突然送りつけて、10月28日までに必着、
とかってのは、なしでお願いしますね。
そろそろ何か連絡あってもいいだろ。
書類突然送りつけて、10月28日までに必着、
とかってのは、なしでお願いしますね。
きょう、銭函IC（札樽道）を通ったら二輪対応レーンになってました。
(両側からの短尺バー＋誘導の白破線ペイント）
でも11/1迄に道内で取付可能な店は無さそう・・・
リース制度も積雪寒冷地はまるで無視したかのような期日設定だし・・・
(両側からの短尺バー＋誘導の白破線ペイント）
でも11/1迄に道内で取付可能な店は無さそう・・・
リース制度も積雪寒冷地はまるで無視したかのような期日設定だし・・・
356 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 23:24:57 ID:jzJXkiu7
今日、初めてETCレーンに突入。
恐る恐る２０ｋｍ/ｈで進入したら・・・・
バーが上がった状態！
何でやねんって感じで通り過ぎた。
初ETCはガッカリでした。
恐る恐る２０ｋｍ/ｈで進入したら・・・・
バーが上がった状態！
何でやねんって感じで通り過ぎた。
初ETCはガッカリでした。
首都圏じゃバーが危険だっていうことであげっぱなしのゲートがあるそうだよ
じゃあ最初からつけるなよっていうのはHIDOへどうぞ
じゃあ最初からつけるなよっていうのはHIDOへどうぞ
＞二輪割引？話すら出ない。('A`)
自主運用のせいでETCさえ付ければ
文句無く軽（普通）自動車料金でも使用するのが判ったから出ないのも当然
自主運用のせいでETCさえ付ければ
文句無く軽（普通）自動車料金でも使用するのが判ったから出ないのも当然
>>358
巣にｶｴﾚ
巣にｶｴﾚ
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/index.htm
取扱業務欄に「販売＋取付け＋セットアップ」とあるってことは・・・
販売のみ・取付けのみ・セットアップのみが存在しちゃうっていう前振りか
ま、当分お世話にならないからどうでもいいんだけどさ
取扱業務欄に「販売＋取付け＋セットアップ」とあるってことは・・・
販売のみ・取付けのみ・セットアップのみが存在しちゃうっていう前振りか
ま、当分お世話にならないからどうでもいいんだけどさ
363 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 10:31:06 ID:vhPEaLJI
いよいよ量産タイプを26日に取り付けだが
セットアップに時間が掛かるらしい…
11/1はゲートをくぐられるか？
セットアップに時間が掛かるらしい…
11/1はゲートをくぐられるか？
364 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 10:48:11 ID:0VRVJkAV
>>349
横浜横須賀道路のETC割のこと？
横浜横須賀道路のETC割のこと？
解禁後は通過可能ゲート（左側）制限どうなるんだろ？
制限撤廃なら、「二輪ETC左へ」看板は撤去か。
制限撤廃なら、「二輪ETC左へ」看板は撤去か。
366 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 11:26:25 ID:4u4EEEaR
今週の金曜に業者向け説明会あり。
おせーよ！
おせーよ！
368 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 14:14:45 ID:U41eLW0h
二輪特別措置とリースの併用が１番安いの？
とあるweblogで
公式ルートでは調査に行き詰ってきたため、少し非公式ルートでも調べてみた。
四輪車用車載器を二輪車の情報でセットアップすることは不可能。(その理由は...。)
ETC車載器は取り付け後にセットアップを行うのが本来の流れであるが、購入者自身が取り付けを行う場合には手間がかかるために暗黙の了解でセットアップ済み販売を行っているらしい。
これ以上は、怪しい話題になってしまう。公の場ではこの話題はこれにて終了。続きは○ブログで。
信憑性はともかく通販の道が見えてきたね（ｗ
公式ルートでは調査に行き詰ってきたため、少し非公式ルートでも調べてみた。
四輪車用車載器を二輪車の情報でセットアップすることは不可能。(その理由は...。)
ETC車載器は取り付け後にセットアップを行うのが本来の流れであるが、購入者自身が取り付けを行う場合には手間がかかるために暗黙の了解でセットアップ済み販売を行っているらしい。
これ以上は、怪しい話題になってしまう。公の場ではこの話題はこれにて終了。続きは○ブログで。
信憑性はともかく通販の道が見えてきたね（ｗ
>>364
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
社会実験で深夜半額だったんだよ
四輪用ＥＴＣ車載機、セットアップ、取り付け込み200円だったぞ
39800なんてアホですか
39800なんてアホですか
今日、東北道の上に架かる橋に
「１１／１二輪ETC開始」のような垂れ幕が掛かっていた。
正式に11/1に恩恵に授かれるのはモニターだけっぽいですね。
「１１／１二輪ETC開始」のような垂れ幕が掛かっていた。
正式に11/1に恩恵に授かれるのはモニターだけっぽいですね。
>>372
高い高いと言ってる人は携帯電話の新型欲しいのだが高くて買えないので、
いちゃもんつけてる厨に似ているな。
隣りにある1円の携帯見てアレも1円だから新型も1円にしろと
言っているオバサンと同じに見えるｗ
高い高いと言ってる人は携帯電話の新型欲しいのだが高くて買えないので、
いちゃもんつけてる厨に似ているな。
隣りにある1円の携帯見てアレも1円だから新型も1円にしろと
言っているオバサンと同じに見えるｗ
アホの人ですか
高いものを高いと言ってるだけですが
高いものを高いと言ってるだけですが
旧型で良いので\200でおながいします
378 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 19:05:19 ID:rpMLSj2n
39800で便利な物が買えるなら安いもん。
まぁ、格差社会だし人それぞれだろうけど。
まぁ、格差社会だし人それぞれだろうけど。
>>377
だったら後出しせずにちゃんと言うべきですな
だったら後出しせずにちゃんと言うべきですな
オフ車に付けようとしている人いますか？
全部、ハンドル周りにつけるのかなぁ
全部、ハンドル周りにつけるのかなぁ
>>380
もういいからアホの人
もういいからアホの人
383 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 19:37:43 ID:1lJwccaE
>382
もうイイから､貧乏な人。
貧乏自慢はみっともないよ。
もうイイから､貧乏な人。
貧乏自慢はみっともないよ。
>>23の俺が再びきましたよ．
昨日ﾏｲﾏｽｨｰﾝのﾀｲﾔ交換相談ついでに色々聞いてきたところ，世話になってる
YSPは無事ETC正規取扱店（って言うのかどうか知らんけどな）の看板出せるように
なったらしい．
俺のETCは11月初～中旬頃に入るとかなんとか…
その時に…
>>362
>販売のみ・取付けのみ・セットアップのみが存在しちゃうっていう前振りか
…の話が出た．
販売・取付・ｾｯﾄｱｯﾌﾟの3本立てかどうかまで知らんが，取付のみ・ｾｯﾄｱｯﾌﾟのみだけの
認定店(?)が存在する可能性はあるらしい．
(店側がそういう申請するかどうかによるらしい)
あと…当面はﾊﾞｲｸ店の端末(ﾊﾟｰｿﾅﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰだな)からｾｯﾄｱｯﾌﾟする事は
できない決まりになってる，とか言ってた．
朝目覚めてETCのネ申が降臨して『ETC今すぐ付けたい症候群』になって，
お店に行って『俺様のﾏｽｨｰﾝにETC付けろや!!!!!』と怒鳴り込んでも〝すぐには〟
使えないような仕組みらしい．
ｾｯﾄｱｯﾌﾟは関係書類をFAXかなんかで送ると，向こう(どこだか知らんが，とにかく向こうw)
がﾊｰﾄﾞに情報を書き込んで，その後取付店に送付される…って流れだとか．
約1週間ほどかかるって…四輪はすぐ使えるのに，この差は何だ?
ﾊﾞｲｸ屋もいい加減怒っててw説明会(?)みたいな席上は殺伐とした雰囲気だったらしい．
でも相手は決まりは決まりの一辺倒でﾉﾗﾘｸﾗﾘしてたとさ…
お店の人は>>369のような事態も危惧してた…
昨日ﾏｲﾏｽｨｰﾝのﾀｲﾔ交換相談ついでに色々聞いてきたところ，世話になってる
YSPは無事ETC正規取扱店（って言うのかどうか知らんけどな）の看板出せるように
なったらしい．
俺のETCは11月初～中旬頃に入るとかなんとか…
その時に…
>>362
>販売のみ・取付けのみ・セットアップのみが存在しちゃうっていう前振りか
…の話が出た．
販売・取付・ｾｯﾄｱｯﾌﾟの3本立てかどうかまで知らんが，取付のみ・ｾｯﾄｱｯﾌﾟのみだけの
認定店(?)が存在する可能性はあるらしい．
(店側がそういう申請するかどうかによるらしい)
あと…当面はﾊﾞｲｸ店の端末(ﾊﾟｰｿﾅﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰだな)からｾｯﾄｱｯﾌﾟする事は
できない決まりになってる，とか言ってた．
朝目覚めてETCのネ申が降臨して『ETC今すぐ付けたい症候群』になって，
お店に行って『俺様のﾏｽｨｰﾝにETC付けろや!!!!!』と怒鳴り込んでも〝すぐには〟
使えないような仕組みらしい．
ｾｯﾄｱｯﾌﾟは関係書類をFAXかなんかで送ると，向こう(どこだか知らんが，とにかく向こうw)
がﾊｰﾄﾞに情報を書き込んで，その後取付店に送付される…って流れだとか．
約1週間ほどかかるって…四輪はすぐ使えるのに，この差は何だ?
ﾊﾞｲｸ屋もいい加減怒っててw説明会(?)みたいな席上は殺伐とした雰囲気だったらしい．
でも相手は決まりは決まりの一辺倒でﾉﾗﾘｸﾗﾘしてたとさ…
お店の人は>>369のような事態も危惧してた…
385 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 21:08:25 ID:fM95NGxz
１０月２２日付・読売社説
［ＥＴＣ］「便利だが問題も目立ち始めた」
ttp://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20061021ig91.htm
高速道料金「高い」国民の過半数…内閣府世論調査
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061021it12.htm
高速道料金「高い」が過半数、５年で倍増 内閣府調査
ttp://www.asahi.com/life/update/1021/008.html
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
［ＥＴＣ］「便利だが問題も目立ち始めた」
ttp://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20061021ig91.htm
高速道料金「高い」国民の過半数…内閣府世論調査
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061021it12.htm
高速道料金「高い」が過半数、５年で倍増 内閣府調査
ttp://www.asahi.com/life/update/1021/008.html
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
>>349
低公害車だろ？
低公害車だろ？
>>377
横浜横須賀道路は e-nexcoの平成１８年度事業計画では
「夏に時間帯割引を導入」となっていたんだが もう秋どころか冬間近 （W
ttp://www.e-nexco.co.jp/company/pr/honsha/2006/0331b/index.shtml
>>365
いわゆる 本線料金所の 「二輪ETC左へ」は無くなる（ICの料金所は元々無いしね）
第三京浜等 本線料金所両側にETCゲートがある場所の右側ゲートも二輪用ペイント
が実施されているのを確認済
横浜横須賀道路は e-nexcoの平成１８年度事業計画では
「夏に時間帯割引を導入」となっていたんだが もう秋どころか冬間近 （W
ttp://www.e-nexco.co.jp/company/pr/honsha/2006/0331b/index.shtml
>>365
いわゆる 本線料金所の 「二輪ETC左へ」は無くなる（ICの料金所は元々無いしね）
第三京浜等 本線料金所両側にETCゲートがある場所の右側ゲートも二輪用ペイント
が実施されているのを確認済
388 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 22:20:50 ID:K4JglF0i
>386
バイクに関係ないじゃん。
と思いつつも、それならありそうだな～。
バイクに関係ないじゃん。
と思いつつも、それならありそうだな～。
>>386
渋滞緩和策の定員乗車だろ
渋滞緩和策の定員乗車だろ
>>383
三回ほど死ね
三回ほど死ね
おれ、4輪のETCは
30000円くらい+取り付け料15000円くらい+セットアップ数千円で買ったような
気がする。車載器番号の連番部分は12番だ。それに比べりゃ2輪ははじめっから
だいぶ安いよ。
30000円くらい+取り付け料15000円くらい+セットアップ数千円で買ったような
気がする。車載器番号の連番部分は12番だ。それに比べりゃ2輪ははじめっから
だいぶ安いよ。
393 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:26:23 ID:UDvUrjqE
ETCとは直接関係ないが、
東金九十九里道路の出口で「二輪車は左へ」
という標識通りに走っていたら（漏れ的には）
事務所脇の路地に入ってしまったｗ
事務員のオヤジに止められて150円払ったがね
結果的には四輪と同じゲート（自動支払機）で金払ってもいいみたいだが
バカ正直に左に寄っていたら間違える二輪は多いだろなぁ
多少告発的に言えば、
事務員による二輪通行料の着●システムかも!?
と思ってしまうのもやむなし！
ちゃんと二輪ゲートに入ってきてる香具師にも
オヤジが現金徴収してたからなぁ
東金九十九里道路の出口で「二輪車は左へ」
という標識通りに走っていたら（漏れ的には）
事務所脇の路地に入ってしまったｗ
事務員のオヤジに止められて150円払ったがね
結果的には四輪と同じゲート（自動支払機）で金払ってもいいみたいだが
バカ正直に左に寄っていたら間違える二輪は多いだろなぁ
多少告発的に言えば、
事務員による二輪通行料の着●システムかも!?
と思ってしまうのもやむなし！
ちゃんと二輪ゲートに入ってきてる香具師にも
オヤジが現金徴収してたからなぁ
>394
乞食は5年待てば､その頃には安くなるよ
乞食は5年待てば､その頃には安くなるよ
二輪ＥＴＣモニター用機器は４輪用を防水加工をした物だけど、
たしか一台６万円だったはず。
だから今格安で売っている４輪用を防塵、防水、防振加工し、
２輪用にモディファイすればそれなりの価格になるという事。
そう考えると現状の３万円は安い方だと思うが。
たしか一台６万円だったはず。
だから今格安で売っている４輪用を防塵、防水、防振加工し、
２輪用にモディファイすればそれなりの価格になるという事。
そう考えると現状の３万円は安い方だと思うが。
防水・防振って、プラケースで囲っただけｼﾞｬﾏｲｶ？
その程度の加工でも金型作ったりで費用がスゲーかかるって事だよ。
>>397
モニタ機なんて金払ってないから6万って言ってもな
モニタ機なんて金払ってないから6万って言ってもな
一度でもワンオフでパーツ作ったことあるヤツなら
ステーとか含めれば６万は適正価格ってすぐに判るけどな
ステーとか含めれば６万は適正価格ってすぐに判るけどな
402 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 00:14:47 ID:UObaxXGE
>>396
まぁ、ちゃんと見なかった漏れが悪いんだがｗ
社会的風潮として
高速＆有料道路でやたら使われている
「二輪車は左へ」っていうのは差別だと思うわけなのだ
同じ金払ってるのに「軽自動車は左へ」っていうのはないからねぇ
まぁ、ちゃんと見なかった漏れが悪いんだがｗ
社会的風潮として
高速＆有料道路でやたら使われている
「二輪車は左へ」っていうのは差別だと思うわけなのだ
同じ金払ってるのに「軽自動車は左へ」っていうのはないからねぇ
403 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 00:16:15 ID:qVXgm8TE
中国人ならワンオフでも安く作れる
品質は価格に比例でｗ
品質は価格に比例でｗ
>>398
四輪車の20倍のGに対応と謳っている
四輪車の20倍のGに対応と謳っている
東金九十九里道路は一番左の狭い専用レーンの料金箱に小銭投入するってシステム。
直売所方式（？）
おつりは出ないから事務所行って払うのもある意味正解。
直売所方式（？）
おつりは出ないから事務所行って払うのもある意味正解。
高杉
408 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 00:47:20 ID:SU9b+09k
>381
某NAPｓでみたら、初めの取り付けは、全車違う車種選抜して情報集めながらの取付みたいだ。
XRとかDRZは付けられるかどうかまだわからんらしい。難易度高！
モニターの取り付けデータは共有されてないらしい。
セットアップにはカードが必要らしく、3日くらいでデータの入ったカードが送られてくるらしいね。
某NAPｓでみたら、初めの取り付けは、全車違う車種選抜して情報集めながらの取付みたいだ。
XRとかDRZは付けられるかどうかまだわからんらしい。難易度高！
モニターの取り付けデータは共有されてないらしい。
セットアップにはカードが必要らしく、3日くらいでデータの入ったカードが送られてくるらしいね。
411 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 10:25:16 ID:oz06a0cP
最近は単発IDで煽るのが流行ってるの？
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
しかしXRとかDRZだとどこに車載機のせるんだ？
アンテナはメーターバイザー裏に張り付けるとして。
アンテナはメーターバイザー裏に張り付けるとして。
JRM11あけるとICカード用端子しかない
えらいシンプルなのな
いまさらだが初めて知った
えらいシンプルなのな
いまさらだが初めて知った
>>413
自分もXRにGIVI箱付いてる。
モニター時代なら、「鍵が付いてるから」ってことでGIVI箱の中でも
取り付けOKしてくれるところもあったみたいだけど、どうなんだろ？
あと、ハンドル周りっていっても、XRだとどこに付けてもハンドルを
切った時にメーター周りと干渉しそうな気がするけど、そのあたりは
どうするんだろうねえ。
自分もXRにGIVI箱付いてる。
モニター時代なら、「鍵が付いてるから」ってことでGIVI箱の中でも
取り付けOKしてくれるところもあったみたいだけど、どうなんだろ？
あと、ハンドル周りっていっても、XRだとどこに付けてもハンドルを
切った時にメーター周りと干渉しそうな気がするけど、そのあたりは
どうするんだろうねえ。
417 ：364：2006/10/24(火) 16:47:31 ID:qxpx0/FJ
418 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 16:58:19 ID:SU9b+09k
>>410
>モニターの取り付けデータは共有されてないらしい。
市販化後に客を呼ぶためのノウハウだから、共有なんてしないわな。
そのうちあそこはうまい、ここはひどいって情報が
このスレなんかでも飛び交うだろうから、
賢明な読者は様子見が吉。
懸命な読者は人柱覚悟で(ノウハウの全くない)量販店へGO!
漏れはノウハウの全くない知らないバイク屋で数万(箱、キャリア)かけて
取り付け、結局自分で全て付け替えた人柱一次モニター。
でも、すごく快適。
とりあえず安くつけてもらって、後で自分の気に入るように
どうにでも付け替えればいいよ。
モニターみたいな縛りはないんだろうから。
>モニターの取り付けデータは共有されてないらしい。
市販化後に客を呼ぶためのノウハウだから、共有なんてしないわな。
そのうちあそこはうまい、ここはひどいって情報が
このスレなんかでも飛び交うだろうから、
賢明な読者は様子見が吉。
懸命な読者は人柱覚悟で(ノウハウの全くない)量販店へGO!
漏れはノウハウの全くない知らないバイク屋で数万(箱、キャリア)かけて
取り付け、結局自分で全て付け替えた人柱一次モニター。
でも、すごく快適。
とりあえず安くつけてもらって、後で自分の気に入るように
どうにでも付け替えればいいよ。
モニターみたいな縛りはないんだろうから。
422 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 18:54:41 ID:oz06a0cP
423 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:00:14 ID:aydrxIWW
こうなったらオフ車に前カゴつけて、「高速お買い物スペシャル」でも作るかな･･･
425 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:31:14 ID:oWdmKZVj
オフ車かつ、交流回路の私は無事につくのか？
ハンドルもバークバスター付いてるし
ハンドルもバークバスター付いてるし
426 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:46:57 ID:hvLFUWLT
>>423
同意。金利手数料がねぇ。。。
同意。金利手数料がねぇ。。。
兵庫・広島は（大阪・愛知・新潟もかな）「二輪自動車協同組合」が販売＋取付＋セットアップ
となっているんだが・・・加盟店なら全部オッケーって事？
となっているんだが・・・加盟店なら全部オッケーって事？
オフ車はエアクリボックスの中に取り付けるしかないな。
と思っているのだがそれは許されるのだだろーか。
と思っているのだがそれは許されるのだだろーか。
首都高と阪神高速でリース助成のキャンペーンか
こりゃネクスコでも先着１万名越えたらリース助成キャンペーンやるんじゃね？
ナプース以外の用品店も黙ってないだろうし・・・
こりゃネクスコでも先着１万名越えたらリース助成キャンペーンやるんじゃね？
ナプース以外の用品店も黙ってないだろうし・・・
432 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 22:16:22 ID:V7hjmSqh
しかし、あと１週間だというのに、HIDOから何の音沙汰もない。
モニターの扱いは、なし崩し的に所有権移転か？。
モニターの扱いは、なし崩し的に所有権移転か？。
明日あたりHIDOからメールが一斉発射されそうな予感がする・・・
モニター機から乗り換え考えてるんだけど、
首都高カードじゃないとリース受けられないのか・・・。
俺、楽天(VISA)、ＤＣ(VISA)、セゾン(JCB)、ニフティ(MASTER)４枚持ってるから、
もうカード作りたくないよ。
モニター機から乗り換え考えてるんだけど、
首都高カードじゃないとリース受けられないのか・・・。
俺、楽天(VISA)、ＤＣ(VISA)、セゾン(JCB)、ニフティ(MASTER)４枚持ってるから、
もうカード作りたくないよ。
>>416
>>429
4輪みたいにカード差込み式なら、キャリアとリアフェンダーの間とか
考えてたんだけど、上の画像を見る限り違うみたいだし・・・。
今は、シートの下に電子工作で使用する箱でも増設して、
その中に本体入れられないかと妄想している。
>>429
4輪みたいにカード差込み式なら、キャリアとリアフェンダーの間とか
考えてたんだけど、上の画像を見る限り違うみたいだし・・・。
今は、シートの下に電子工作で使用する箱でも増設して、
その中に本体入れられないかと妄想している。
いまさらだけど、ＯＲＳＥに全国分の取り付け店を早く公表するようにメールしてきた。
一人じゃ影響はないかもしれないけど、とりあえず自分の意見だけは送ってみた。
地方在住なのでいまだにバロン以外は公表店舗なし。
いったいどこで取り付けたらいいんだろう・・・orz
チラ裏ですまない。
一人じゃ影響はないかもしれないけど、とりあえず自分の意見だけは送ってみた。
地方在住なのでいまだにバロン以外は公表店舗なし。
いったいどこで取り付けたらいいんだろう・・・orz
チラ裏ですまない。
「鍵の掛かるところでないとダメなんですよね。」といわれたので、
ユニット外付けやボルト止めのシート下はダメなんでしょうね。
JRCの防水BOXが奇跡的にすごくよくできてるといいんだけどなあ。
今後新しく発売されるバイクには各メーカーそれなりの場所と装備を付けてくるかな？
ユニット外付けやボルト止めのシート下はダメなんでしょうね。
JRCの防水BOXが奇跡的にすごくよくできてるといいんだけどなあ。
今後新しく発売されるバイクには各メーカーそれなりの場所と装備を付けてくるかな？
JRCはただのプラケースで囲ってるだけだよ。
ちゃんとした防水・耐震を望むなら、二輪車メーカーから発売する
ＥＴＣが出るまで待った方がいい。
二輪車メーカーがまだＥＴＣ車載機を出してないのは、
まだ納得のいく防水・耐震が実現していないからだ。
ちゃんとした防水・耐震を望むなら、二輪車メーカーから発売する
ＥＴＣが出るまで待った方がいい。
二輪車メーカーがまだＥＴＣ車載機を出してないのは、
まだ納得のいく防水・耐震が実現していないからだ。
専用の外づけの防水BOXのことなんだけど・・・・
漏れは関東モニター
先日、関越道練馬I.C.からETCゲートを通って途中でカードを外し
上信越道佐久I.C.で降りる際に普通ゲートでETCカードだけ係員に渡したら
係員「バイクでETC付けてる人はみんなETCゲート通ってますよ」
漏れ「私はモニターでここはエリア外ですから駄目なんですよ」
係員「いや大丈夫です(自信満々)」
この係員、漏れだけじゃなく後続のツレ(同じくモニター)にも繰り返しやがった
ほ～、自主運用は認められてるんだ
へ～、エリア外通行も大丈夫なんだ
なかなかご立派な職員教育を行ってますなあ、NEXCOさん
先日、関越道練馬I.C.からETCゲートを通って途中でカードを外し
上信越道佐久I.C.で降りる際に普通ゲートでETCカードだけ係員に渡したら
係員「バイクでETC付けてる人はみんなETCゲート通ってますよ」
漏れ「私はモニターでここはエリア外ですから駄目なんですよ」
係員「いや大丈夫です(自信満々)」
この係員、漏れだけじゃなく後続のツレ(同じくモニター)にも繰り返しやがった
ほ～、自主運用は認められてるんだ
へ～、エリア外通行も大丈夫なんだ
なかなかご立派な職員教育を行ってますなあ、NEXCOさん
441 ：↑：2006/10/25(水) 00:19:31 ID:rZ81Cgck
日本語でおk
おいらも似たような事になって、職員の指示通りにしたらゴルアメールを貰ったよ
メーカー純正品=JRC本体+専用ステー+専用BOX
になるだけだと思うが、専用の本体箱が開発されるならまぁそれもいいか。
になるだけだと思うが、専用の本体箱が開発されるならまぁそれもいいか。
市販モデルって防水やカード挿入不良による読取不良なんかを考慮して
カードの入れ方をサンドイッチタイプにしたって聞いたことあるよ。
挿入式じゃないから設置場所苦労する人多そうだな
カードの入れ方をサンドイッチタイプにしたって聞いたことあるよ。
挿入式じゃないから設置場所苦労する人多そうだな
>>438
明日なら写真があるけど。
見た感じ（てかおいらも写真でしか見たこと無い）
ノートPCのように長辺が開く、閉じるときは鉤状のパーツ@一体で閉じる。
中にはIC読み取り端子があるだけで、
あと、パッキンらしきものがカードの周囲を覆ってる。
こんなかんじ。
明日なら写真があるけど。
見た感じ（てかおいらも写真でしか見たこと無い）
ノートPCのように長辺が開く、閉じるときは鉤状のパーツ@一体で閉じる。
中にはIC読み取り端子があるだけで、
あと、パッキンらしきものがカードの周囲を覆ってる。
こんなかんじ。
449 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 03:22:50 ID:awTCke0a
453 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 08:08:49 ID:+hxB4nok
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
454 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 08:26:14 ID:U12cpYFw
近畿のモニターです。リアキャリアーにBOX（GIVI)をつけ本体を入れて取り付けをしたんですが、BOXをとりはずせなくなっています。本体とアンテナや電源をつなぐコードにコネクターをつけてBOXを脱着できるようにしたいんですがコネクター適当なもの販売してますかね？
455 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 08:48:44 ID:FMZLDT82
>>454
それ、違法行為です。
それ、違法行為です。
リースとマイレージプレゼントが併用出来ないのが納得できない。
双方のサービスは別組織なのに、なぜだめなんだろう。
てなわけで、ちょっと凸電してみようとおもう。
双方のサービスは別組織なのに、なぜだめなんだろう。
てなわけで、ちょっと凸電してみようとおもう。
ORSEによると
「リース、割賦販売、クレジット販売のご契約で、2年以上の期間、
且つ2回以上のお支払い回数で契約を頂いた方が対象となります。」
２回払いで２回目は２年後に１００円とかを推奨っていうのと同じだね（ｗ
「リース、割賦販売、クレジット販売のご契約で、2年以上の期間、
且つ2回以上のお支払い回数で契約を頂いた方が対象となります。」
２回払いで２回目は２年後に１００円とかを推奨っていうのと同じだね（ｗ
458 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 11:55:09 ID:weNgdFBN
HIDOのモニター専用ページに
「最終アンケート」と
「モニター用車載器の譲渡について」
という項目ができている。
どちらもまだ「準備中です」だが…
「最終アンケート」と
「モニター用車載器の譲渡について」
という項目ができている。
どちらもまだ「準備中です」だが…
460 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:25:07 ID:02ulntnb
>>459
ローン組んだ事ないのか？それとも世間知らず(w
ローン組んだ事ないのか？それとも世間知らず(w
462 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 14:13:12 ID:PGBgAvaX
2年以上の期間、且つ2回以上
これをクリアするのは意外と難しい。
例えば４万円の２４回払いとして、普通にクレジットカード２４回払い
をしようとしても、月々の最低支払額にひっかかってしまう。
40000÷24 = 1666.666
普通のクレジットカード契約では支払い方法エラーになるはず。
多分、ナップスは首都高カード（OMC）と別契約を結んで２４回払い
を受付できるようにしたんじゃないかな？
セットアップ店が個別に信販会社と契約しないといけないから、
リース制度を取扱いできる店は少ないんじゃいかと思うよ。
これをクリアするのは意外と難しい。
例えば４万円の２４回払いとして、普通にクレジットカード２４回払い
をしようとしても、月々の最低支払額にひっかかってしまう。
40000÷24 = 1666.666
普通のクレジットカード契約では支払い方法エラーになるはず。
多分、ナップスは首都高カード（OMC）と別契約を結んで２４回払い
を受付できるようにしたんじゃないかな？
セットアップ店が個別に信販会社と契約しないといけないから、
リース制度を取扱いできる店は少ないんじゃいかと思うよ。
463 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 14:17:17 ID:QQAzaaKf
ホントに本日発売なのか？
っていうくらい盛り上がってないねぇｗ
やっぱり２輪メーカーがシカト決め込んでるから？
っていうくらい盛り上がってないねぇｗ
やっぱり２輪メーカーがシカト決め込んでるから？
凸電してみたよ
最初はリースを扱っている 「ORSE」
お姉さんが出まして、併用は出来ない、詳しいことは
別にリース窓口が有るとのことでそっちに回された。
そこで聞いた番号に電話 「二輪リース窓口」
リースは初期購入の支援、マイレージは高速をよく使う人への支援で
目的別に選べるようになっているとのこと。
ちなみに、中日本がやってる６００ポインヨキャンペーンとの併用は可能。
で、なぜ別会社なのに併用が出来ないのかと聞いたところ
マイレージをやっている NEXCO側で併用は出来ないとしているそうです。
２カ所とも非常に丁寧に対応してもらいました。
長文ｽﾏｿ 次は NEXCOに電話してみるぉ。
最初はリースを扱っている 「ORSE」
お姉さんが出まして、併用は出来ない、詳しいことは
別にリース窓口が有るとのことでそっちに回された。
そこで聞いた番号に電話 「二輪リース窓口」
リースは初期購入の支援、マイレージは高速をよく使う人への支援で
目的別に選べるようになっているとのこと。
ちなみに、中日本がやってる６００ポインヨキャンペーンとの併用は可能。
で、なぜ別会社なのに併用が出来ないのかと聞いたところ
マイレージをやっている NEXCO側で併用は出来ないとしているそうです。
２カ所とも非常に丁寧に対応してもらいました。
長文ｽﾏｿ 次は NEXCOに電話してみるぉ。
>>462
ローン組んだ後､金利引いた分残金一括で支払っちゃえばいいじゃん
ローン組んだ後､金利引いた分残金一括で支払っちゃえばいいじゃん
467 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:27:29 ID:PGBgAvaX
>>466
多分だけど、販売店に特別な契約でもないとローンが組めない。
（信販会社が決めている月々の最低支払額を下回るから）
販売店と信販会社がETC用の特別契約を作ったりすると、
残債一括ができないようにするのが普通。
実際に四輪でセントラルファイナンスだかがやっている
パックは残債一括ができないようにしてある。
ナップスの首都高OMCカードの場合は、ただのカード払い？ぽい
から残債一括できそうな気もするけど。
誰か人柱たのむ（ｗ
多分だけど、販売店に特別な契約でもないとローンが組めない。
（信販会社が決めている月々の最低支払額を下回るから）
販売店と信販会社がETC用の特別契約を作ったりすると、
残債一括ができないようにするのが普通。
実際に四輪でセントラルファイナンスだかがやっている
パックは残債一括ができないようにしてある。
ナップスの首都高OMCカードの場合は、ただのカード払い？ぽい
から残債一括できそうな気もするけど。
誰か人柱たのむ（ｗ
>>464
>>468
電波法違反ってヤツだな。
アンテナから電源まですべて込みの状態で認証を受けて許可を
取ってるからその一部でも変更があると認証された機械と別のものという
扱いになる。
その状態で電波出すと、許可されていない無線機で電波出すことになるから
違法なんだよね。
>>468
電波法違反ってヤツだな。
アンテナから電源まですべて込みの状態で認証を受けて許可を
取ってるからその一部でも変更があると認証された機械と別のものという
扱いになる。
その状態で電波出すと、許可されていない無線機で電波出すことになるから
違法なんだよね。
携帯電話のアンテナでブリスターケースに入ってるやつ（光ったり長くなったり）
あれも違法改造になるの？
あれも違法改造になるの？
471 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 17:13:21 ID:5hAaxb7r
早く最終アンケート来ないかな
>>470
違法だよ。
違法だよ。
知らなかった・・・
でも結構まともな店でも店頭にあるよね
改造はだめでも販売はいいのかな、ややこしい法律だなー
でも結構まともな店でも店頭にあるよね
改造はだめでも販売はいいのかな、ややこしい法律だなー
だから４輪用の車載器って妙に長いアンテナコードなんだよな。
仮にショート仕様を用意すると、そっちでも認証を取る必要がある。
仮にショート仕様を用意すると、そっちでも認証を取る必要がある。
476 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 19:14:42 ID:PelVw+I0
カードをサンドイッチ方式で挟むってのは、さらに取付可能な車種が減っていくと思うな～～。
オイラの単車に付けれるであろうか・・・
オイラの単車に付けれるであろうか・・・
アンテナはタンデム時には角度調整できることだとさ。
バイクを知らないアホが考えそうなことだ。
ゲート進入時はブレーキ使用禁止かいな。
バイクを知らないアホが考えそうなことだ。
ゲート進入時はブレーキ使用禁止かいな。
月末ってことで最新号の二輪誌がいくつか発売されてるわけだが…
本格導入直前だというのに軒並みETCの扱いって小さいな…orz
巻頭に近い位置で特集してもいいぐらい業界的に考えたらかなり大きな動きだとも思うんだが
マスコミってのはこんなもんなのかね？
俺自身も、そしてこのスレ見てても思うんだが結構混乱してる人も多いじゃない？
取付に関する事とか場所とか店とか、リースだ購入だ、って色々さ…
そういうのを記者がETCに関連する組織にインタビューしてみるとか…できんかったのかな、と。
もちろん、こんなご時勢だ、どんなに頑張ったところで雑誌記事は出版段階で古い情報に
なってしまうけどあまり公にされていない部分、例えば「今後これこれこういう流れで云々」とか
そういうETC関連組織の考えとか意識とか分かるだけでも二輪ユーザーには大きな情報であり
希望にもなると思うんだけどね…
二輪業界というのは、製造企業を含めて関連する人がどこまで本気でユーザーの
こと考えてるのか…なんか悲しくなってきたorz
本格導入直前だというのに軒並みETCの扱いって小さいな…orz
巻頭に近い位置で特集してもいいぐらい業界的に考えたらかなり大きな動きだとも思うんだが
マスコミってのはこんなもんなのかね？
俺自身も、そしてこのスレ見てても思うんだが結構混乱してる人も多いじゃない？
取付に関する事とか場所とか店とか、リースだ購入だ、って色々さ…
そういうのを記者がETCに関連する組織にインタビューしてみるとか…できんかったのかな、と。
もちろん、こんなご時勢だ、どんなに頑張ったところで雑誌記事は出版段階で古い情報に
なってしまうけどあまり公にされていない部分、例えば「今後これこれこういう流れで云々」とか
そういうETC関連組織の考えとか意識とか分かるだけでも二輪ユーザーには大きな情報であり
希望にもなると思うんだけどね…
二輪業界というのは、製造企業を含めて関連する人がどこまで本気でユーザーの
こと考えてるのか…なんか悲しくなってきたorz
↑
あほか!
ユーザーのことを考えたら、ETCみたいなクソシステムを
つくるはずがない！！！
あほか!
ユーザーのことを考えたら、ETCみたいなクソシステムを
つくるはずがない！！！
480 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 20:51:30 ID:X900SWf4
>>478
>出版段階で古い情報になってしまうけどあまり公にされていない部分、
>例えば「今後これこれこういう流れで云々」とか
そういう古い上に曖昧な情報を活字にしちゃうほうが
>結構混乱してる人
をいっそう増やすと思うがなぁ。
>出版段階で古い情報になってしまうけどあまり公にされていない部分、
>例えば「今後これこれこういう流れで云々」とか
そういう古い上に曖昧な情報を活字にしちゃうほうが
>結構混乱してる人
をいっそう増やすと思うがなぁ。
481 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 20:57:29 ID:cMqaJ4YA
napsからまだ連絡ないよ
バイク雑誌じゃなく、ＳＰＡとかで「二輪車ＥＴＣ導入の実態」なんて
記事出ないかな
記事出ないかな
記事：
取り付け希望者が殺到し現時点で無線走行可能なライダーは少ないが
今後二輪ＥＴＣは高速道路を走行する二輪車には必須アイテムとなるだろう。
取り付け希望者が殺到し現時点で無線走行可能なライダーは少ないが
今後二輪ＥＴＣは高速道路を走行する二輪車には必須アイテムとなるだろう。
>481
車種が問題だと思われます。現行の一通りの車種を先に取り付けてデータ取りすると思われます。
ちなみに車種は何ですか？
車種が問題だと思われます。現行の一通りの車種を先に取り付けてデータ取りすると思われます。
ちなみに車種は何ですか？
486 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 23:13:16 ID:V4wULR/W
既出？二輪車ETC専用サイトを開設だそうだ
http://www.go-etc.jp/nirin/
http://www.go-etc.jp/nirin/
取り付け店増えたねぇ
>486
Thanks
Topページの写真がHarleyのSportsterだが、
どこにETC搭載するのか？
Thanks
Topページの写真がHarleyのSportsterだが、
どこにETC搭載するのか？
489 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 23:30:04 ID:FMZLDT82
予想どおりだが、
「秋から実用化」というお題目を達成するためだけの制度・販売体制だな。
ホントにクソな仕組みだな。
「秋から実用化」というお題目を達成するためだけの制度・販売体制だな。
ホントにクソな仕組みだな。
490 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 23:39:02 ID:TpiGCeGB
今日、ハーレーから会員誌のようなものが届いて、
その裏表紙にハーレーロゴ入りのETC機の広告が出ていた。
取り付け方は3種類用意されているようだけど、そのうち2種類は
とても鍵など掛けられそうにない小さなバッグに入れて、
ハンドルやウィンドシールドにくくりつけるようだった。
こんな運用方が許されるならタンクバックでの運用も許されそう、って感じ。
その裏表紙にハーレーロゴ入りのETC機の広告が出ていた。
取り付け方は3種類用意されているようだけど、そのうち2種類は
とても鍵など掛けられそうにない小さなバッグに入れて、
ハンドルやウィンドシールドにくくりつけるようだった。
こんな運用方が許されるならタンクバックでの運用も許されそう、って感じ。
492 ：↑：2006/10/26(木) 00:15:11 ID:lMPOMENy
写真UPヨロ
今日の夕方になってもDSから何にも連絡ないので電話してみた。
おおよそここで出ている情報と大差なかった。
本体31500円
ステーがいくつか種類あってバーハンドルにつけるタイプが約1200円
スクリーン部に取り付けるタイプが3800～4500円で何種類かあるそうです。
DSの店員によると申し込み用紙記入後、HIDOに送ってセットアップだそうです。
セットアップ完了前に本体取り付けも可能っていわれた。
セットアップ完了までおよそ1週間ほどと言われました。
おおよそここで出ている情報と大差なかった。
本体31500円
ステーがいくつか種類あってバーハンドルにつけるタイプが約1200円
スクリーン部に取り付けるタイプが3800～4500円で何種類かあるそうです。
DSの店員によると申し込み用紙記入後、HIDOに送ってセットアップだそうです。
セットアップ完了前に本体取り付けも可能っていわれた。
セットアップ完了までおよそ1週間ほどと言われました。
ETC利用システム規定に2輪用の項目追加されましたね。
やはり自主運用はOUTか。
やはり自主運用はOUTか。
>>494
ちょっと前に変わってたよ、やっと専用品出したからね
しかし全員がすぐ飛びつくほどの魅力がもうひとつ足りない
今の助成で取付け促進するとしたら二輪料金の設定しかないね
今まで料金収受時の煩雑さが増すからという理由だったのをどう言い訳してくるんだろ
ちょっと前に変わってたよ、やっと専用品出したからね
しかし全員がすぐ飛びつくほどの魅力がもうひとつ足りない
今の助成で取付け促進するとしたら二輪料金の設定しかないね
今まで料金収受時の煩雑さが増すからという理由だったのをどう言い訳してくるんだろ
496 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 07:44:00 ID:lMPOMENy
>>494
自主運用は専用スレに書きましょう。
自主運用がOUTなのは別に今回の正規2輪ETC解禁に限らず
四輪ETC始まってからズート前からですよ。
但し規約違反でOUTなので罰則が無いのは既出。
罰則が無いからと言ってやるのはモラルの欠如。
自主運用は専用スレに書きましょう。
自主運用がOUTなのは別に今回の正規2輪ETC解禁に限らず
四輪ETC始まってからズート前からですよ。
但し規約違反でOUTなので罰則が無いのは既出。
罰則が無いからと言ってやるのはモラルの欠如。
497 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 09:53:18 ID:/ed5wB6p
自分のバイクに取り付けられるかどうか確認して見たい人は、
今度の日曜日の午前中ににサンプル品をお見せします。
どの辺りに行けばよいですかね？
候補をあげて頂ければ、僕が行けそうなところに行きます。
土曜日は・・・未定です。
今度の日曜日の午前中ににサンプル品をお見せします。
どの辺りに行けばよいですかね？
候補をあげて頂ければ、僕が行けそうなところに行きます。
土曜日は・・・未定です。
498 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 10:06:21 ID:e3ENG6JG
いつのまにか、利用可能区間がほぼ全国可能になったね
499 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 10:08:19 ID:e3ENG6JG
最終アンケートの項目がなくなってるぞ？
やるのやめたのか？
やるのやめたのか？
501 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 11:18:14 ID:whAzaof9
さっさと二輪料金の設定しろ！！！
二輪は軽の半額。
二輪は軽の半額。
502 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 11:19:49 ID:iHXswOvA
アイドルもエロ画も動画もジャンルもプレイ傾向も一発検索！
キーワードを入力すれば、探すてまもなく、
誰でも迷うことなく無料サンプルでハァハァできます・・・
(；´Д｀*)
青木裕子特設 おっぱい
↑
これでググッてお！（ ＾ω＾）ﾉ
キーワードを入力すれば、探すてまもなく、
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二輪用の高速料金はほしいよね
普通車の半額がちょうどいい
普通車の半額がちょうどいい
自主運用のせいで二輪料金設定は先送りになりました。
↑ウイルスばら撒き野郎
506 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 12:31:37 ID:6L5LVjvk
馬鹿二輪のせいで事故が多くて道路管理者側としては色々費用が掛かる。
二輪を安くしろ？
寝言は寝て言えや糞二輪が。
二輪を安くしろ？
寝言は寝て言えや糞二輪が。
シートベルトだエアバッグだ衝突安全ボディだ
でいざとなったら自分だけは助かるような乗り物に
音楽聞きながらテレビ見ながら携帯でしゃべりながらマンガ読みながら
ナビの言う事聞いて不慣れな道でフラフラ走り
物理的に優位なバイクにだけ強気な四輪乗りが
バイクは危ないよねぇとか言うんだよね。
でいざとなったら自分だけは助かるような乗り物に
音楽聞きながらテレビ見ながら携帯でしゃべりながらマンガ読みながら
ナビの言う事聞いて不慣れな道でフラフラ走り
物理的に優位なバイクにだけ強気な四輪乗りが
バイクは危ないよねぇとか言うんだよね。
509 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 12:47:10 ID:IYRy5f7O
↑ウイルスばら撒き野郎
512 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 13:04:23 ID:/ed5wB6p
土曜日は千鳥町の島忠なら行けます。
それなら南海南東ｋ（ｒｙ
514 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 13:10:28 ID:/ed5wB6p
南海さんは取り付け店ではないので・・・。
遠慮させて下さい。
遠慮させて下さい。
島忠は取り付け店みたいな言い回しだね
516 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 13:13:32 ID:/ed5wB6p
島忠は全く関係ないので。
517 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 13:34:09 ID:NCTqwFOD
>>500
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
まるでこの製品以外の二輪車用車載器が発売されることなんて有り得ないかのような言い方だな。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
まるでこの製品以外の二輪車用車載器が発売されることなんて有り得ないかのような言い方だな。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
というより自主運用への牽制だろう
>>516
島忠でモニター品と市販品の見比べっこやる?
島忠でモニター品と市販品の見比べっこやる?
>>517
モニター器回収の悪寒
モニター器回収の悪寒
521 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 15:57:48 ID:/ed5wB6p
>>519
ご希望ならモニター器も持って行きましょうか？
ご希望ならモニター器も持って行きましょうか？
本運用後はモニター器も再セットアップ（載せ変え）ができるようになるって。
セットアップ料は取られるけど。
セットアップ料は取られるけど。
>>517
４輪への取付けをけん制していると思われ
４輪への取付けをけん制していると思われ
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>>524
日本語理解できる？
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
>>524
日本語理解できる？
>>525
>日本語理解できる？
藻前の言いたいことのほうが分からん。
>>524のいう通りと思うが…
現時点では、モニター機を除く市販の二輪専用機はJRM11しかないんだから、
「本製品（=JRM11）以外のETC車載機（=四輪用ETC車載機）」が
^^^^^^
「二輪車には取り付けることはできません」っていうのは
四輪用車載機の流用を警告してるってことだろ。
そんな国語力じゃ高校卒業できないぞ。
>日本語理解できる？
藻前の言いたいことのほうが分からん。
>>524のいう通りと思うが…
現時点では、モニター機を除く市販の二輪専用機はJRM11しかないんだから、
「本製品（=JRM11）以外のETC車載機（=四輪用ETC車載機）」が
^^^^^^
「二輪車には取り付けることはできません」っていうのは
四輪用車載機の流用を警告してるってことだろ。
そんな国語力じゃ高校卒業できないぞ。
526の釣りはなかなか高度だな
イサキは、イサキは獲れたの？
>526
>524はバイク用のＥＴＣを4輪に取り付けるのをけん制していると言っているのだろう
>524はバイク用のＥＴＣを4輪に取り付けるのをけん制していると言っているのだろう
ごめん、524と一緒に高校卒業してくる。
>526も>525も言ってる事は同じ
ただ>524が大きく間違っているだけだろう
ただ>524が大きく間違っているだけだろう
532 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 19:38:25 ID:Bn5NLYRg
ナプから連絡が来ないので電話したら、本体の入荷がすごく少ないらしい。
初回入荷は一店舗あたり１０台ないと思われる。
「予約は取り付け順ではなく、確保のため」というただし書きがあったが、
入荷の連絡→取り付け日の決定は予約順で連絡が来るので、多少前後しても
ほぼ予約順＝取り付け順に近いんだな。
とすると、↑でだれかがいってた通り、１１月１日の開始というのは
お題目上だけでがっかりだ・・・。
ＪＲＣが商品出し惜しみしているのかな？
一気に出すと値崩れしそうだし。
初回入荷は一店舗あたり１０台ないと思われる。
「予約は取り付け順ではなく、確保のため」というただし書きがあったが、
入荷の連絡→取り付け日の決定は予約順で連絡が来るので、多少前後しても
ほぼ予約順＝取り付け順に近いんだな。
とすると、↑でだれかがいってた通り、１１月１日の開始というのは
お題目上だけでがっかりだ・・・。
ＪＲＣが商品出し惜しみしているのかな？
一気に出すと値崩れしそうだし。
>>526
公務員教師なら必修科目なんか有って無きがごとしですよ
公務員教師なら必修科目なんか有って無きがごとしですよ
DS某店から入荷したと連絡あり。今度の土曜日に取り付け。
初物で作業時間が見積れないので、余裕を見てくれと言われた。
完全に人柱だな。
初物で作業時間が見積れないので、余裕を見てくれと言われた。
完全に人柱だな。
ＪＲＣが予定しているより生産が遅れているのかもね
何か近所の人が多くてうれしいな。
島忠には良く園芸土なんかを買いに行きます。単車で。
>>523
>本運用後はモニター器も再セットアップ（載せ変え）ができるようになるって。
>セットアップ料は取られるけど。
ソースキボン。
島忠には良く園芸土なんかを買いに行きます。単車で。
>>523
>本運用後はモニター器も再セットアップ（載せ変え）ができるようになるって。
>セットアップ料は取られるけど。
ソースキボン。
9/30にHIDOから来たメール
>モニターを終了して頂くための各種手続きに関しましては、後日、モニ
>ターの方々にご連絡することを予定しております。
何か進展あった人いますか?
>モニターを終了して頂くための各種手続きに関しましては、後日、モニ
>ターの方々にご連絡することを予定しております。
何か進展あった人いますか?
>>538
な～んもないよ。
>>523
そこで、モニタ募集の際の「そのまま継続して利用できるようになる予定です」。
そのまま、っていうのは再セットアップはできないっていう意味にも取れますわな。
>>524
お前を擁護した526は理解したようだが、「他のは二輪車につけられない」と
「これは二輪車にしかつけられない」はまったく意味が違う。
な～んもないよ。
>>523
そこで、モニタ募集の際の「そのまま継続して利用できるようになる予定です」。
そのまま、っていうのは再セットアップはできないっていう意味にも取れますわな。
>>524
お前を擁護した526は理解したようだが、「他のは二輪車につけられない」と
「これは二輪車にしかつけられない」はまったく意味が違う。
540 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 23:36:39 ID:5rhjl++B
レーシングワールド全店で５０個しか初期ロットは無いんだと。
ＪＲＣの出し惜しみって言うか、インフラ整備（バイク用ゲートライン？）
の遅れをカバーしようとする上からの圧力？
年内はギリギリか厳しいこと言われた。
あ、その前にＢＭＷは断られた。onz
ＪＲＣの出し惜しみって言うか、インフラ整備（バイク用ゲートライン？）
の遅れをカバーしようとする上からの圧力？
年内はギリギリか厳しいこと言われた。
あ、その前にＢＭＷは断られた。onz
養護したんじゃなくて、勘違いしたんだよ。
>４輪への取付けをけん制していると思われ
^^
これを「４輪用の」と読み間違えたんだ。
>４輪への取付けをけん制していると思われ
^^
これを「４輪用の」と読み間違えたんだ。
>本製品以外のETC車載器はオートバイ等の二輪車には取付けることはできません。
他のは防水も防塵対策もしてないから
２輪専用は今のとこコレしかない
安い４輪用を流用しないで高いがせっかく作ったコレ買ってね
という意味に理解することも出来るな。
自主運用じゃなくて本運用だから
利用規約に正規に登録できる車載機まで指定してないよね？
他のは防水も防塵対策もしてないから
２輪専用は今のとこコレしかない
安い４輪用を流用しないで高いがせっかく作ったコレ買ってね
という意味に理解することも出来るな。
自主運用じゃなくて本運用だから
利用規約に正規に登録できる車載機まで指定してないよね？
543 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:06:32 ID:FJW9BJ5l
防水、振動対策を自分でしたら四輪ETC流用も許可してもらいたいものだ。
防水なんてオープンカーやトライクでは2輪と同じ環境だし
振動もサスやタイヤを替えている四輪の方が大きい
防水なんてオープンカーやトライクでは2輪と同じ環境だし
振動もサスやタイヤを替えている四輪の方が大きい
>>542
正規に登録出来る車載器は指定されているよ。
ETC利用規程 第３条
二 ＥＴＣシステムを利用する自動車に車載器メーカーが適合するものと定めた車載器を購入その他の方法により取得すること。
三 前号で取得した車載器を、車載器メーカーが示す方法により自動車に取り付けること。
正規に登録出来る車載器は指定されているよ。
ETC利用規程 第３条
二 ＥＴＣシステムを利用する自動車に車載器メーカーが適合するものと定めた車載器を購入その他の方法により取得すること。
三 前号で取得した車載器を、車載器メーカーが示す方法により自動車に取り付けること。
>>543
> 防水、振動対策を自分でしたら四輪ETC流用も許可してもらいたいものだ。
各ユーザーの個々の技量レベル差が大き過ぎるうえ、その「自称対策」
の検証試験が出来ない以上、許可されるなんてあり得ないとﾏｼﾞﾚｽ
> 振動もサスやタイヤを替えている四輪の方が大きい
何度も既出だが、四輪の車体側に伝わる走行振動と比べると、
バイクのエンジンから車体に伝わる振動加速度は桁が違う。
それでも四輪の方が大きいなどと勘違いし続ける人が多いのも、
各ユーザーの知識の差が大き過ぎる事の現れでしかないから
許可されるなんてあり得ないとﾏｼﾞﾚｽ
> 防水、振動対策を自分でしたら四輪ETC流用も許可してもらいたいものだ。
各ユーザーの個々の技量レベル差が大き過ぎるうえ、その「自称対策」
の検証試験が出来ない以上、許可されるなんてあり得ないとﾏｼﾞﾚｽ
> 振動もサスやタイヤを替えている四輪の方が大きい
何度も既出だが、四輪の車体側に伝わる走行振動と比べると、
バイクのエンジンから車体に伝わる振動加速度は桁が違う。
それでも四輪の方が大きいなどと勘違いし続ける人が多いのも、
各ユーザーの知識の差が大き過ぎる事の現れでしかないから
許可されるなんてあり得ないとﾏｼﾞﾚｽ
546 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:41:59 ID:n27FQM2k
ETC完備してる道路＆ICだけを利用するツーリングならいいけど、
途中でETCカードは使えるけどETCゲートの無いICや有料道路を通ったとき、
バイクだとETCカードを引っこ抜くのﾏﾝﾄﾞｸｻｲよなー！
ﾏﾝﾄﾞｸｻがって現金で払うとマイレージポイントつかないわけだし
途中でETCカードは使えるけどETCゲートの無いICや有料道路を通ったとき、
バイクだとETCカードを引っこ抜くのﾏﾝﾄﾞｸｻｲよなー！
ﾏﾝﾄﾞｸｻがって現金で払うとマイレージポイントつかないわけだし
>ETCカードは使えるけどETCゲートの無いICや有料道路
そんなのあるの？
そんなのあるの？
548 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 01:07:00 ID:NyphWSyd
子供と散歩ついでに島忠に行くので、
だいたい・・・１４：３０～１５：３０になります。
チャリンコで行きます。
物は、ちゃんと持って行きます。
モニター機の必需品工具も参考までに持っていこうと思います。
市販器でも持っていれば便利だろう工具を当日買う予定です。
それと、ETCには直接関係ないですが、ゴミ袋も買います。
日曜日の候補が挙がっていないので、
日曜日の午前は透明と産経とアストロに行きます。
気が向いたら透明と産経のPAに止まります。
だいたい・・・１４：３０～１５：３０になります。
チャリンコで行きます。
物は、ちゃんと持って行きます。
モニター機の必需品工具も参考までに持っていこうと思います。
市販器でも持っていれば便利だろう工具を当日買う予定です。
それと、ETCには直接関係ないですが、ゴミ袋も買います。
日曜日の候補が挙がっていないので、
日曜日の午前は透明と産経とアストロに行きます。
気が向いたら透明と産経のPAに止まります。
549 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 01:14:40 ID:geJdxPuX
>>547
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060921_3/01.pdf
これに「上記の道路において、ＥＴＣがご利用できない料金所や
ＥＴＣカードでの処理のみ（一旦停止が必要）の料金所があります」って
書いてあるぐらいだからあるんじゃない？
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060921_3/01.pdf
これに「上記の道路において、ＥＴＣがご利用できない料金所や
ＥＴＣカードでの処理のみ（一旦停止が必要）の料金所があります」って
書いてあるぐらいだからあるんじゃない？
>>547
つ海ほたる
つ海ほたる
別売りの防水BOX使って、すぐにカード出せる位置に設置してもらうとか？
そしてやっぱりタンクバック運用になる・・と
556 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 07:03:42 ID:FJW9BJ5l
JRCの開発者は技術ばかりに囚われて
使い方、ソフト部分の検討が甘すぎる。
ホンダ開発中？のやつに期待。
使い方、ソフト部分の検討が甘すぎる。
ホンダ開発中？のやつに期待。
モニター車載器、譲渡されたら防水ケースを取っ払って車載しようと思うけど（現状は外付けの箱
なので内蔵させるため。）、防水ケースされた状態で認証されているんだっけ？
そしたら、ばらしての運用は無理だなぁ。
なので内蔵させるため。）、防水ケースされた状態で認証されているんだっけ？
そしたら、ばらしての運用は無理だなぁ。
ワイズギアからETC用のステーだってさ。
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0144491_02.pdf
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0144491_02.pdf
559 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 10:42:06 ID:gxq6O6HX
>>552
それこそレーンでゆっくりと荷物降ろしてやればいいじゃない。
また積むまで数分間はレーン塞いでしまうことになるだろうけど、
そこまでしてやればいかに間抜けなシステムか気づくでしょ。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
そしてその後ろに並んだ4輪ドライバーがイライラしてその後で
煽ってきたり嫌がらせをしてくるかも知れない…。
(´･ω･) ﾃﾗｵｿﾛｼｽ
それこそレーンでゆっくりと荷物降ろしてやればいいじゃない。
また積むまで数分間はレーン塞いでしまうことになるだろうけど、
そこまでしてやればいかに間抜けなシステムか気づくでしょ。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
そしてその後ろに並んだ4輪ドライバーがイライラしてその後で
煽ってきたり嫌がらせをしてくるかも知れない…。
(´･ω･) ﾃﾗｵｿﾛｼｽ
560 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 10:52:10 ID:LB6kY9hh
>>558
ヤマハからも出るのかな？
ヤマハからも出るのかな？
もう一枚ＥＴＣカード作っとこうかなｗ
562 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 11:42:53 ID:n27FQM2k
一時停止しなきゃならない料金所があるのは仕方ないけど、
来月から２輪もETC無線走行できる以上、
ETCカード手渡し決済は早急にやめるべきだな
（もちろん車載器を積んでないなら一般レーンで手渡しもOK）
料金所に簡易型のETCシステム(職員の手持ち可能な機器)を準備して、
一時停止はしても車載器搭載車については
カードの受け渡しナシで決済できるシステムにするのは
そんなに難しくないと思うけどねぇ…
来月から２輪もETC無線走行できる以上、
ETCカード手渡し決済は早急にやめるべきだな
（もちろん車載器を積んでないなら一般レーンで手渡しもOK）
料金所に簡易型のETCシステム(職員の手持ち可能な機器)を準備して、
一時停止はしても車載器搭載車については
カードの受け渡しナシで決済できるシステムにするのは
そんなに難しくないと思うけどねぇ…
おとといＤＳから電話があった。
工賃は5000円に訂正されて、総額で４万切るくらいだったよ。
取り付けまでは２週間かかるらしいが。
で、16000円還元には間に合うのか、と聞いたら、
今年の出荷台数が10000台に満たないから、年内なら確実、とのこと。
(´･ω･)HIDOｽ
工賃は5000円に訂正されて、総額で４万切るくらいだったよ。
取り付けまでは２週間かかるらしいが。
で、16000円還元には間に合うのか、と聞いたら、
今年の出荷台数が10000台に満たないから、年内なら確実、とのこと。
(´･ω･)HIDOｽ
>>557
ケースというか、その取り外しのためにアンテナを故意に断線させた時点で
電波法かなんか引っかかるんじゃなかったかな。
過去スレ読んでのうろ覚えなので正確じゃないが。
まあ車検なんかと同じで見つからなければ・・・って部分もあるんだろうが。
ケースというか、その取り外しのためにアンテナを故意に断線させた時点で
電波法かなんか引っかかるんじゃなかったかな。
過去スレ読んでのうろ覚えなので正確じゃないが。
まあ車検なんかと同じで見つからなければ・・・って部分もあるんだろうが。
566 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 13:13:55 ID:04Su4Pl3
ハーレー純正品は全部込み53000円は高いのか、、。
ホンダはETCを開発していない、ましてや二輪用を拒否した三菱と組んでなど不可能
某ブログでバイクのETCを覗き込んでいたのはNEXCOの不正通行対策本部の人間
ヤマハはステーだけ発売するとプレスリリースに書いてあった
某ブログでバイクのETCを覗き込んでいたのはNEXCOの不正通行対策本部の人間
ヤマハはステーだけ発売するとプレスリリースに書いてあった
sage
BMW、DSもNAPSも断られまくりなんだけど、どこで頼めばよいの？
ディーラーはまだのようだし。取り付け可能な店、知っていたら
教えてください。ちなみに現在モニター機が付いております。
よろしくお願いいたします。
ディーラーはまだのようだし。取り付け可能な店、知っていたら
教えてください。ちなみに現在モニター機が付いております。
よろしくお願いいたします。
>>570
福田が取り付け店一覧にあったのを見たような記憶があるけど。間違いだったらｽﾏｿ
福田が取り付け店一覧にあったのを見たような記憶があるけど。間違いだったらｽﾏｿ
>>571
無いようです。組合名義なのが福田なのかな？
無いようです。組合名義なのが福田なのかな？
きのう２りんかんから電話があって
ネイキッドだけは工賃５千円だってゆってた
ネイキッドだけは工賃５千円だってゆってた
ネイキッドだけ5000円、他は1万円ってことは、カウルはがすだけで5000円取るってことか。
うーむ
うーむ
工賃設定は基本的には難易度じゃなくて所要時間だからな。
スクーターのカウル脱着は結構時間食うみたいだから
＋5000円もまあ妥当な線かと。
レプリカ系のカウル脱着工賃は
ほんとはネイキッドとスクーターの間ぐらいになるんだろうけど
細かい料金設定めんどくさかったんだろうなw
スクーターのカウル脱着は結構時間食うみたいだから
＋5000円もまあ妥当な線かと。
レプリカ系のカウル脱着工賃は
ほんとはネイキッドとスクーターの間ぐらいになるんだろうけど
細かい料金設定めんどくさかったんだろうなw
>>570
地域書かないと分からないかも？
地域書かないと分からないかも？
578 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 17:33:37 ID:gxq6O6HX
>>573
工賃取るのにセットアップ料金が2650円なの？
４輪ETCではORSEが受け取るセットアップ料金が不透明だってことで
問題になって無料化とかしたのに、２輪でまた同じことやるのか？
ttp://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/special/041112.html
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
工賃取るのにセットアップ料金が2650円なの？
４輪ETCではORSEが受け取るセットアップ料金が不透明だってことで
問題になって無料化とかしたのに、２輪でまた同じことやるのか？
ttp://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/special/041112.html
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
４輪の場合ORSEへの上納金は
オンライン525円オフライン1050円だった希ガス
オンライン525円オフライン1050円だった希ガス
581 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 17:53:36 ID:yoEuXx1j
ラフロのETCキャンペーン広告、今更だが見て吹いた。
ETCゲート通過しようとしてるバイク、俺じゃんか!!
ETCゲート通過しようとしてるバイク、俺じゃんか!!
それ。あ、ちなみに試行運用組です。
青のCB400SF、箱付きまではまだしも、
ヘルメットとジャケットの色まで同じなんて偶然ありえねー！
青のCB400SF、箱付きまではまだしも、
ヘルメットとジャケットの色まで同じなんて偶然ありえねー！
584 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 18:04:27 ID:luepLbSR
いや俺だ
585 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 18:05:20 ID:OmKz8SkH
いいえ わたしよ～ん
ラフロに謝罪と賠償を要求汁 <丶｀∀´>
NAPSと首都高カードのキャンペーンで取り付けようかと思って
首都高ETCカード申し込んだんだけど、まじでもうNAPS断られるの？
首都高ETCカード申し込んだんだけど、まじでもうNAPS断られるの？
一番左のＥＴＣレーン通ってるのって、合成写真だね。影が無い・・・ｗ
ラフロ社員乙？
590 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 19:21:10 ID:n27FQM2k
漏れだとか言ってる香具師なら
どこの料金所かわかっているんだろうな！
どこ？
どこの料金所かわかっているんだろうな！
どこ？
特例措置ではない普通のマイレージ登録の郵送申込み用紙で、どこで落とせんだよ……
クリックする度にパカパカパカパカ窓ばっか開きやがって、挙句見つからん……
丸投げいい加減にしろっ！
クリックする度にパカパカパカパカ窓ばっか開きやがって、挙句見つからん……
丸投げいい加減にしろっ！
（・∀・）つ ↓
ttp://www.smile-etc.jp/service/procedure.html
>専用の申込用紙をご利用ください。
>申込用紙は、ＳＡ、ＰＡ、料金所事務室、主なセットアップ店に置いております。
ttp://www.smile-etc.jp/service/procedure.html
>専用の申込用紙をご利用ください。
>申込用紙は、ＳＡ、ＰＡ、料金所事務室、主なセットアップ店に置いております。
ラフロ、何がキャンペーン価格なんだろな。
今のところはナプが一番安いと思うのだが。
DSもネイキッドの価格はナプに合わせた形だね。
今のところはナプが一番安いと思うのだが。
DSもネイキッドの価格はナプに合わせた形だね。
594 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 21:37:59 ID:hFNy9esv
都会のＩＣはすごいのう。
こんなにブースがあったら、ドコ通るか悩むジャン。
オイラが使うＩＣは２つが主流だ。
こんなにブースがあったら、ドコ通るか悩むジャン。
オイラが使うＩＣは２つが主流だ。
現在のホンダのＥＴＣ対応は
フォルツァ、ＧＬ１８００、ＣＢ１３００ボルドールの３車種だそうです
車載器はＪＲＣ
今日バイク屋さんで聞いた。
フォルツァ、ＧＬ１８００、ＣＢ１３００ボルドールの３車種だそうです
車載器はＪＲＣ
今日バイク屋さんで聞いた。
596 ：594：2006/10/27(金) 21:40:24 ID:hFNy9esv
>>582
アンカー忘れてた。
アンカー忘れてた。
噂を２つ程
①車載器のJRM-11、展示用のモックアップは12月になるらしい。
②JRC以外のメーカーからの車載機は半年経たないと出せないらしい。（半年間は日本無線の独占）
①車載器のJRM-11、展示用のモックアップは12月になるらしい。
②JRC以外のメーカーからの車載機は半年経たないと出せないらしい。（半年間は日本無線の独占）
>>594
東名の用賀に来たら壮観だと思うぞ。
東名の用賀に来たら壮観だと思うぞ。
599 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 23:01:32 ID:FJW9BJ5l
600 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 23:13:49 ID:luepLbSR
えみを阻止
欧米かよ！
>>557
電波法云々はおいておいて、中の本体から防水ケースの
内側まではバラ線で、防水ケースを通過するところで
バスコークみたいので固めてたような気がするので、
ちゃんとバラして動作させるのは難しいと思う。
電波法云々はおいておいて、中の本体から防水ケースの
内側まではバラ線で、防水ケースを通過するところで
バスコークみたいので固めてたような気がするので、
ちゃんとバラして動作させるのは難しいと思う。
本日車載器の取付完了。
後はセットアップを待つのみ。
三連休に間に合うかな。
後はセットアップを待つのみ。
三連休に間に合うかな。
605 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 23:44:47 ID:FJW9BJ5l
606 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 23:53:14 ID:vEW3I+Rt
流れをぶった切ってスマンが
明日10：00にＥＴＣモニター機扱いについてのメールが来ると思ふ。
明日来なかったらもう連絡なんてない気がする。
明日10：00にＥＴＣモニター機扱いについてのメールが来ると思ふ。
明日来なかったらもう連絡なんてない気がする。
>>601
誰がうまいこと（ｒｙ
誰がうまいこと（ｒｙ
hidoの住所でも書いてやれ
SSとかレプとかどうやって取り付けるんだろ…。600RRを友人に見せてもらったが、リアシート内とか完全にスペース無いのに。
>>558のSS用ステーとかカード取り出せられるんだろうか？リアシート開けて見えるところに取り付けられるとは思えない…
>>558のSS用ステーとかカード取り出せられるんだろうか？リアシート開けて見えるところに取り付けられるとは思えない…
>605
ICだけ高性能小型化されてもカードの大きさが同じなら車載器も変わらん罠。
ICだけ高性能小型化されてもカードの大きさが同じなら車載器も変わらん罠。
カード丸出しでは防水防振出来なさそうだけどね
616 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 01:45:37 ID:MXbOIqUT
カード用のアダプタを作って超小型化を目指す
miniSDとSDみたいな感じで
そうすれば一体型のアンテナだけ位のサイズになるだろうに
miniSDとSDみたいな感じで
そうすれば一体型のアンテナだけ位のサイズになるだろうに
将来はETCカード機能のついたカードキーになると思う。
これなら、カード管理しやすい。
これなら、カード管理しやすい。
カードを差し込まずに
切手ぐらいの大きさの物をカードの金色の四角いとこに張るんじゃねんか?
切手ぐらいの大きさの物をカードの金色の四角いとこに張るんじゃねんか?
620 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 07:34:32 ID:OnfuA6+Q
１部の利権や利益の為に、埋もらされてる発明って世の中たくさんありそう。
ＥＴＣなんて特にそんな匂いぷんぷんするよね。
お財布携帯あるんだから、いくらでも小さくする技術はあるなず。
ＥＴＣなんて特にそんな匂いぷんぷんするよね。
お財布携帯あるんだから、いくらでも小さくする技術はあるなず。
今後発売される新車は
カードキーのNSRみたいに
メーター周りにETC車載機差込口が内蔵されてれば万事解決じゃね？
抜き忘れて盗難されたらそれは自己責任（ｗ
後付だと小型化は限界があるけど内蔵なら
砲弾型メーターのカバーを鍵で開けるとETCカード設置場所が出てくるようにすれば旧車も対応できるな
セキュリティは既存の鍵を電子キー（非接触IC埋め込み形）を使うようにして連動させるとか
漏れがデイトナあたりの社員だったら絶対開発させてくれって言うんだがなー
カードキーのNSRみたいに
メーター周りにETC車載機差込口が内蔵されてれば万事解決じゃね？
抜き忘れて盗難されたらそれは自己責任（ｗ
後付だと小型化は限界があるけど内蔵なら
砲弾型メーターのカバーを鍵で開けるとETCカード設置場所が出てくるようにすれば旧車も対応できるな
セキュリティは既存の鍵を電子キー（非接触IC埋め込み形）を使うようにして連動させるとか
漏れがデイトナあたりの社員だったら絶対開発させてくれって言うんだがなー
623 ：774RR：2006/10/28(土) 09:22:02 ID:24quPmht
ところで、オートバイ事業協同組合で取り付けしようとする人はいるの？
今回取り扱い店として掲示されて初めて知ったんだけど、
どんな対応なんですかね？
今回取り扱い店として掲示されて初めて知ったんだけど、
どんな対応なんですかね？
624 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 09:30:21 ID:dYR+HB93
自分でやらない人がいることがおどろき
ちなみに俺の住んでる県には協同組合も大型用品店もないので、
赤男爵か他県にいかなきゃダメだ。
(´･ω･)HIDOｽ
赤男爵か他県にいかなきゃダメだ。
(´･ω･)HIDOｽ
西宮２りんかんに聞いてみたが
「供給が 全く安定してないので、予約して貰っても年内は無理」との事。
予約分も不定期にしか入ってこないらしい・・・。
バイクセブンに至っては
「予約も販売も目処が立っていません」だって。
悲しいなぁ。
「供給が 全く安定してないので、予約して貰っても年内は無理」との事。
予約分も不定期にしか入ってこないらしい・・・。
バイクセブンに至っては
「予約も販売も目処が立っていません」だって。
悲しいなぁ。
628 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 10:27:49 ID:xeK39oMK
>>627
だって、役人どもの面子（秋には開始）のために急ごしらえで作った
商品だもの。
需要に応じた供給が出来なくても、市販機が１台でも販売・セットアップされれば
役人的には「二輪ＥＴＣ解禁の公約実現」。
これが役人クオリティ。
だって、役人どもの面子（秋には開始）のために急ごしらえで作った
商品だもの。
需要に応じた供給が出来なくても、市販機が１台でも販売・セットアップされれば
役人的には「二輪ＥＴＣ解禁の公約実現」。
これが役人クオリティ。
>>625
大きな用品量販店は、直にメーカーから仕入れるルートを持ってると聞いた。
一方、組合経由ではまったくメドたたずとのこと。
モニター機をもってる香具師は、供給が一段落するまで大事にした方がよいかも。
大きな用品量販店は、直にメーカーから仕入れるルートを持ってると聞いた。
一方、組合経由ではまったくメドたたずとのこと。
モニター機をもってる香具師は、供給が一段落するまで大事にした方がよいかも。
一度バーが開かなかったことがあるから
混在レーンを通るのが(´･ω･)ｺﾜｽ
ETCの不良なのか非ETCの突破なのか、11月からはわからん罠(´･ω･)それはまぁ車もだけど
混在レーンを通るのが(´･ω･)ｺﾜｽ
ETCの不良なのか非ETCの突破なのか、11月からはわからん罠(´･ω･)それはまぁ車もだけど
ナプで予約して、取り付けた人っている？
予約開始日の正午に予約入れたのだが未だ1回目の連絡すらない
予約開始日の正午に予約入れたのだが未だ1回目の連絡すらない
取り付け完了しますた
諸事情によりセットアップ完了までは何もしませんので(うｐ含めて)、
しばしお待ちを。早ければ3日目くらいまでにセットアップできると
言ってたけど、3「営業日」だろうから、来週後半以降かな。
しばしお待ちを。早ければ3日目くらいまでにセットアップできると
言ってたけど、3「営業日」だろうから、来週後半以降かな。
>>631
混在レーンなら前が停まる可能性を考慮しているから、
よっぽど安全だろう。
>>627
っていうかこの新型、メーカー内で秘密裏に、とかはともかく
誰も実地で使ってないんだろ？実際のところ、耐久性とか
どうなのよ。数千台でとりあえずお茶を濁しておいて半年間は
実は試験期間とか。
混在レーンなら前が停まる可能性を考慮しているから、
よっぽど安全だろう。
>>627
っていうかこの新型、メーカー内で秘密裏に、とかはともかく
誰も実地で使ってないんだろ？実際のところ、耐久性とか
どうなのよ。数千台でとりあえずお茶を濁しておいて半年間は
実は試験期間とか。
638 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:25:26 ID:ZpVQ4qBm
当方ＶＦＲ800
シートしたに入れるスペースが狭くいれてもふたが開かない。
ということで、めっとホルダを削り、プラスチックステーもけずることになる。
あーん、ブイちゃんが手術受けることになるとは
シートしたに入れるスペースが狭くいれてもふたが開かない。
ということで、めっとホルダを削り、プラスチックステーもけずることになる。
あーん、ブイちゃんが手術受けることになるとは
639 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:30:42 ID:GAtjn7o3
新規のＥＴＣ運用は11/1からじゃ…
640 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:56:53 ID:PPmzI/l/
モニターエリア外で降りるので、カード手渡ししようと抜いていたけど、
つい、うっかりETCゲートに入ってしまった。
すわ突破かと、おっちゃん達がわんさか出て来た。
もう体と頭がETCにどっぷり漬かって いるようです。
早く11月にならないかな。
つい、うっかりETCゲートに入ってしまった。
すわ突破かと、おっちゃん達がわんさか出て来た。
もう体と頭がETCにどっぷり漬かって いるようです。
早く11月にならないかな。
641 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 19:47:36 ID:yWkkvPbu
オートバイ事業協同組合には加入してない
行きつけの小さなバイク屋さん（でもＷＩＮＧ店）行って聞いたら、
ホンダのＥＴＣのなんかを現在申し込み中で、
セットアップとかも全部うちで出来るからと言われた。
ホンダ車は正式にはまだ３車種しか対応してないけど
そのうち増えるから待ってくれという話。
俺はたぶんソコで付ける事になるー。
工賃もアレしてくれるし
行きつけの小さなバイク屋さん（でもＷＩＮＧ店）行って聞いたら、
ホンダのＥＴＣのなんかを現在申し込み中で、
セットアップとかも全部うちで出来るからと言われた。
ホンダ車は正式にはまだ３車種しか対応してないけど
そのうち増えるから待ってくれという話。
俺はたぶんソコで付ける事になるー。
工賃もアレしてくれるし
644 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 21:18:19 ID:Oin4vb+i
>>629
もしもHIDOが方針転換したとすれば、譲渡と永久貸与とで葛藤があったからかも。
譲渡するとその後の管理には言及できなくなるけど、貸与なら影響力を継続できるからね。
ひょっとすると転売されるのを懸念したのかも。
もしもHIDOが方針転換したとすれば、譲渡と永久貸与とで葛藤があったからかも。
譲渡するとその後の管理には言及できなくなるけど、貸与なら影響力を継続できるからね。
ひょっとすると転売されるのを懸念したのかも。
>>644
正規モニターには物が潤沢に出回ったあたりで モニター機下取りセールで
半額とか言ったらどぉ?
HIDOとしても モニター機をそのまま使い続けられるのも
何かと煙たいと思っているかも知れないだろうから..
正規モニターには物が潤沢に出回ったあたりで モニター機下取りセールで
半額とか言ったらどぉ?
HIDOとしても モニター機をそのまま使い続けられるのも
何かと煙たいと思っているかも知れないだろうから..
646 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:35:48 ID:U+aDgInt
なんにしても、
モニター終了するための各種手続きは、後日連絡する、
って、9月30日10：00にしてるんだから、
11月から正式運用が開始される以上、それ以前には何かしらの連絡するのが
普通、というか世間一般の常識だと思ふ。
モニター終了するための各種手続きは、後日連絡する、
って、9月30日10：00にしてるんだから、
11月から正式運用が開始される以上、それ以前には何かしらの連絡するのが
普通、というか世間一般の常識だと思ふ。
647 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 22:40:57 ID:ioN+vsIr
648 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:02:20 ID:f9CXqwi+
予約した店に電話したら数台しか入荷しなかったっていってたけど
メーカーが出し惜しみしてるのか？
それともどっかが買い占め？
「11月中にはお客様の分は確保できます」
って遅杉
メーカーが出し惜しみしてるのか？
それともどっかが買い占め？
「11月中にはお客様の分は確保できます」
って遅杉
649 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:11:32 ID:Oin4vb+i
650 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:14:16 ID:qK0ynn1y
>>647
この板も見られないのか。何か連絡北ら上げるけど。
この板も見られないのか。何か連絡北ら上げるけど。
651 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:24:35 ID:iwjwvh+o
俺は２りんかんで９月に予約
既にモノは店に届いてるんだけど取付ステーがまだ届かず
セットアップ終わって走れるのは１１月８～９日になりそう。
既にモノは店に届いてるんだけど取付ステーがまだ届かず
セットアップ終わって走れるのは１１月８～９日になりそう。
652 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:29:43 ID:ioN+vsIr
このスレは見れるけど、モニターページはぱそこんからじゃないと操作できないよね？
漫喫でも池
こんなﾁｬﾁなサイトでセキュリティがーなんて言うなよｗ
こんなﾁｬﾁなサイトでセキュリティがーなんて言うなよｗ
まあまあ、11月1日まであと何日かあるんだから、
31日までにくればいいじゃん。
こなくても、11/1からいきなりバーが開かないなんてなかろう。
空かなかったとしても、非道が悪いんだから、堂々と突破すればいいだけの話。
個人的には、譲渡でも永久貸与でもどっちでも良いな。
もしくは市販機と交換。
31日までにくればいいじゃん。
こなくても、11/1からいきなりバーが開かないなんてなかろう。
空かなかったとしても、非道が悪いんだから、堂々と突破すればいいだけの話。
個人的には、譲渡でも永久貸与でもどっちでも良いな。
もしくは市販機と交換。
657 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 00:23:22 ID:fQ9ZPP7p
オフラインのセットアップってどこで申し込むの？
自宅でも申し込める？
自宅でも申し込める？
とりあえず、自主運用の奴らは、バーが上がらないようにすれば
それでいい。
それでいい。
>>658
だいじょうぶ、向こうが通れるようにバーの真ん中を切ってくれてる
だいじょうぶ、向こうが通れるようにバーの真ん中を切ってくれてる
660 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 06:03:32 ID:fmzvlSUc
>>657
許可を受けているところでないと無理でしょう…
許可を受けているところでないと無理でしょう…
662 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 08:22:47 ID:XLEEyb4D
>>657
ショップで取り付けて、ショップからその写真とかを送ると
セットアップカードが送られてくる、って仕組みらしいから、
そもそも個人ではセットアップを申し込めない。
おかげで、ワンストップどころか預かりになってしまう。
ショップで取り付けて、ショップからその写真とかを送ると
セットアップカードが送られてくる、って仕組みらしいから、
そもそも個人ではセットアップを申し込めない。
おかげで、ワンストップどころか預かりになってしまう。
預かりにはならないよ。ショップに2回行く必要があるが。
665 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 09:50:51 ID:P78RAfKP
>>638
モニターが始まった頃、取付可能な車種一覧みたいなのがあったけど、
モニター機は取付可能だった車種でも、サンドイッチ方式だと取付出来ないみたいなことは発生してないのだろうか？
某地方都市なんだが、バイク屋から11月の入荷は無いと言われた。早くて12月初旬。
実際走れるようになるのは年明けかな～。寒いジャン
モニターが始まった頃、取付可能な車種一覧みたいなのがあったけど、
モニター機は取付可能だった車種でも、サンドイッチ方式だと取付出来ないみたいなことは発生してないのだろうか？
某地方都市なんだが、バイク屋から11月の入荷は無いと言われた。早くて12月初旬。
実際走れるようになるのは年明けかな～。寒いジャン
666 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 09:58:47 ID:XLEEyb4D
667 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 10:45:36 ID:ODwZ1SeG
自宅じゃ㍉なんだね・・・
晴れてきたからDSに行ってオフラインセットアップやってくるよ
晴れてきたからDSに行ってオフラインセットアップやってくるよ
668 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 10:57:54 ID:BoiuppXO
高速をタダにしなよ。これで無問題。
>>668
とおりすがり(ﾟ⊿ﾟ)ﾂﾏﾝﾈ
とおりすがり(ﾟ⊿ﾟ)ﾂﾏﾝﾈ
670 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 11:27:21 ID:vkhe8Sa1
661と670は全く同じことを言っているように読める。
673 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 12:37:05 ID:T6+t+aUJ
>>669多分コイツ通りすがりの国土交通省かHIDOの税金無駄遣い大好き人間だな。
675 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 14:58:29 ID:Hj8uU6IF
>>674
民主党ならやってくれる。
民主党ならやってくれる。
676 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 15:01:12 ID:Hj8uU6IF
経済効果は、計り知れない。革命が起こる。
高速道路無料化はいいけど、首都圏は勘弁してくれ。
おれは関越上りと首都高5号線上りをよく使うけど、
前者が無料になったら、今でも混んでることの多い目白通りの三軒寺ー谷原ー環八目白通りが
使い物にならなくなるだろうし、
後者が無料になったら、護国寺で乗って飯田橋で下りる奴ら(同工多数)のために、(やっぱり今でも
混んでることが多い)5号線と外環やその周辺が使い物にならなくなる。
金を払えば下道行くより速い(こともある)状況は残しておいてもらわないと困る。
おれは関越上りと首都高5号線上りをよく使うけど、
前者が無料になったら、今でも混んでることの多い目白通りの三軒寺ー谷原ー環八目白通りが
使い物にならなくなるだろうし、
後者が無料になったら、護国寺で乗って飯田橋で下りる奴ら(同工多数)のために、(やっぱり今でも
混んでることが多い)5号線と外環やその周辺が使い物にならなくなる。
金を払えば下道行くより速い(こともある)状況は残しておいてもらわないと困る。
確かに指定席全廃、グリーン車廃止ってのは辛いかも。
二輪料金枠を設けてほしいが、タダまではどうかな。
わだち、でこぼこ、落し物などなど、危なくて仕方ない。
わだち、でこぼこ、落し物などなど、危なくて仕方ない。
ETC本体の取り付けは固定以外はダメだそうです。マジックテープ不可。
他にも判明したことがあるのであとでアップします。
他にも判明したことがあるのであとでアップします。
ワイズギヤのステーはイイの？
682 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 16:19:22 ID:nh1KVFm3
自主運用のせいで二輪料金は先延ばしになりました
684 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 17:55:14 ID:otHG+fvx
>>667
無料にして込むところには、高速道路をまた作る。込むってことは、必要だからだ。
料金所が無くなると渋滞がなくなる。高速の利用者は、大幅に増えるが
渋滞は、むしろ無くなる。高速道での事故は、増えるが一般道を含めると
全体で減る。ガソリンを使う量が増えるので税金の増収。
ガソリン税の一部を道路に高速道路建設費及び維持管理費に使う。
レジャーには、高速が増える。またレジャー自体が増える。
物流のコスト削減。みんな幸せになれる。
二酸化炭素増の問題があるが、エタノール車に近い将来移行するので
無問題だ。
これでも反対ですか？
無料にして込むところには、高速道路をまた作る。込むってことは、必要だからだ。
料金所が無くなると渋滞がなくなる。高速の利用者は、大幅に増えるが
渋滞は、むしろ無くなる。高速道での事故は、増えるが一般道を含めると
全体で減る。ガソリンを使う量が増えるので税金の増収。
ガソリン税の一部を道路に高速道路建設費及び維持管理費に使う。
レジャーには、高速が増える。またレジャー自体が増える。
物流のコスト削減。みんな幸せになれる。
二酸化炭素増の問題があるが、エタノール車に近い将来移行するので
無問題だ。
これでも反対ですか？
685 ：684：2006/10/29(日) 17:56:40 ID:otHG+fvx
677だったスマソ。
スレ違いなので謹んで消えてね
>>683
それだ
それだ
安い二輪料金ができれば、高くなる四輪登録の機械の載せ換えはできんよな
692 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 19:40:21 ID:Viv8KOfC
>>675 民主党毎回入れてんだけど、政権取れないだよね。
>>684
ガソリン税いくらになるのやら……。あと125cc未満がブチ切れるぞ。
ガソリン税いくらになるのやら……。あと125cc未満がブチ切れるぞ。
アウトバーンだって有料化だってのにそんな事態錯誤な話を聞かされても。
すまん。
時代錯誤、の間違い。
時代錯誤、の間違い。
696 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:24:39 ID:lrOomY1j
>>684
>無料にして込むところには、高速道路をまた作る。
無料にしてからってことは、高速道路つくるのに税金使うのか？ わし、反対。
>高速の利用者は、大幅に増えるが渋滞は、むしろ無くなる。
なんで？ １０％交通量が増えただけで、大混みだよ。
>無料にして込むところには、高速道路をまた作る。
無料にしてからってことは、高速道路つくるのに税金使うのか？ わし、反対。
>高速の利用者は、大幅に増えるが渋滞は、むしろ無くなる。
なんで？ １０％交通量が増えただけで、大混みだよ。
697 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 20:39:01 ID:opDW8yhg
ＥＴＣより先に新たに地下に環状線作って欲しい。
首都高混みすぎ。
無駄な空港作る金あんなら東京の地下にたくさん道路作れよと。
大体よ車も通らないのに、田舎にばっか広い道路作ってんじゃねぇよ。国は一体なんなんだ
首都高混みすぎ。
無駄な空港作る金あんなら東京の地下にたくさん道路作れよと。
大体よ車も通らないのに、田舎にばっか広い道路作ってんじゃねぇよ。国は一体なんなんだ
>>697
量をさばくだけが道路ではないのだよ
量をさばくだけが道路ではないのだよ
>697
とは言えバイクで地下ばっかは御免だな。
とは言えバイクで地下ばっかは御免だな。
700 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:16:00 ID:eo64UjGE
今日ＢＭＷ正規ディーラーに行ったら、
11月中旬以降から登録できそうですが、
既に２０名の方が予約されていて、年内は無理です。
って言われた。
11月中旬以降から登録できそうですが、
既に２０名の方が予約されていて、年内は無理です。
って言われた。
701 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 21:20:03 ID:EDBoijdy
モニター車載器はどうなるんだろ
モニター、ノルマ果たしたら無性譲渡。
全然ノルマに足りない場合は返却だったりして・・・
高速の無料化はスレ違いだから
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122008063/
で
全然ノルマに足りない場合は返却だったりして・・・
高速の無料化はスレ違いだから
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122008063/
で
そいや～ 昨日中央道乗ったんだが出口のETCレーンがゲロ込みだったんだ。
んで２輪なおいらはガラガラの一般レーン使ってすんなりｗ
ETCで入って出口でカードだけ渡して清算ってできないのかな・・・
( ´△｀)アァ-どっから乗ったかわかんないのか。
んで２輪なおいらはガラガラの一般レーン使ってすんなりｗ
ETCで入って出口でカードだけ渡して清算ってできないのかな・・・
( ´△｀)アァ-どっから乗ったかわかんないのか。
705 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:37:15 ID:fmW66sJC
11月1日ってなんかセレモニーやるのかな
テレビに映りたい
でも午前0時？
テレビに映りたい
でも午前0時？
ところで、すでにモニター以外でETC機器セットアップ済みのバイクを持っている
通信人どこぉ～！？
通信人どこぉ～！？
セットアップが完了している人はまだいないと思うよ。
最早で、11月1日にセットアップ店に用紙が届いて、セットアップじゃないかな。
ひょっとすると11月1日にセットアップカード発送かもしれないが。
最早で、11月1日にセットアップ店に用紙が届いて、セットアップじゃないかな。
ひょっとすると11月1日にセットアップカード発送かもしれないが。
メール来ないけどどうなるんでしょう？
モニター終了は31日でいいのかな？ 疑問です
知ってる人いますか？
モニター終了は31日でいいのかな？ 疑問です
知ってる人いますか？
全国各地のスマートICの扱いはどうなる？
712 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 23:40:52 ID:2kNKuKZ2
>>711
既にモニタ器では利用可能であった。＠友部
既にモニタ器では利用可能であった。＠友部
>>712
友部と三芳はNGだったと思っていたのだが、解禁になったのか。
友部と三芳はNGだったと思っていたのだが、解禁になったのか。
714 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 23:49:40 ID:2kNKuKZ2
715 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 23:53:11 ID:XLEEyb4D
正規2輪ETCだけど品不足ならヤフオクで高値取引されるんじゃね？
ヤフオクで買えば自分で取り付けられる。
ヤフオクで買えば自分で取り付けられる。
うわさ
第一次出荷分は100個
第一次出荷分は100個
>>710
モニター「という名の仕事をしなきゃならない」のが10/31 23:59まで。
それ以降は、モニター機を「どう処理するか？（譲渡処理するとか）」の
話だけで、モニター機も全国解禁、、、だと、勝手に解釈してます。
「後処理の無いモニター機は11/01から使えなくなります」とかの通知も
無いし、俺は、なんか言われるまで、そのまま使うつもりでぃす(^-^)v
モニター「という名の仕事をしなきゃならない」のが10/31 23:59まで。
それ以降は、モニター機を「どう処理するか？（譲渡処理するとか）」の
話だけで、モニター機も全国解禁、、、だと、勝手に解釈してます。
「後処理の無いモニター機は11/01から使えなくなります」とかの通知も
無いし、俺は、なんか言われるまで、そのまま使うつもりでぃす(^-^)v
718 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 00:02:43 ID:fmW66sJC
てゆーかもう返さないけどね
何と言われようが
何と言われようが
719 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 00:04:07 ID:utsAthIt
>>694
アウトバーンは国外からの通行が増えて維持費が嵩んできたから
大型トラックに限って課金してるだけで、島国の日本とは事情が違うよ。
ところで高速道路の収入って年間２兆円程度なんだけど、特別会計の
剰余金が２兆４千億円くらいあるんだってさ。
道路特定財源は７千億円余るそうだし、剰余金使えれば余裕で高速道路
無料に出来るんだよなぁ。
そうしたらETCなんか無くてもいいのに。でもまぁ首都高とかの都市高速は
ロードプライシングとして機能させればいいか。
スレ違い(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
アウトバーンは国外からの通行が増えて維持費が嵩んできたから
大型トラックに限って課金してるだけで、島国の日本とは事情が違うよ。
ところで高速道路の収入って年間２兆円程度なんだけど、特別会計の
剰余金が２兆４千億円くらいあるんだってさ。
道路特定財源は７千億円余るそうだし、剰余金使えれば余裕で高速道路
無料に出来るんだよなぁ。
そうしたらETCなんか無くてもいいのに。でもまぁ首都高とかの都市高速は
ロードプライシングとして機能させればいいか。
スレ違い(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
720 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 00:16:09 ID:vO6e+kj6
あと４８時間を切った！
もう1年になるが
あの モニタの黄色い腕章付けてる
バイク乗りは 一度も観たこと、遭遇したことが
ない！
あ 俺モニタっす。
あの モニタの黄色い腕章付けてる
バイク乗りは 一度も観たこと、遭遇したことが
ない！
あ 俺モニタっす。
この前大黒PAで腕章つけてるバイク便のおっちゃん見かけたよ
先に予告したわかったことを書きます。
一時見ていなかったことがあったので重複したらお許しください。
NapsによるとETC車載器は固定の取り付けでないとダメだそうです。マジックテープ不可。
JRCがいってるらしいです。・・ということはどこでもそうじゃないとおかしいのだが、YAMAHAのあのセットはなぜ？？
固定方法ですが、車載器を見たところ固定用のねじ穴やステーなどの引っかかりはなかったので疑問だったが、
両面テープで貼り付けというのが判明しました・・・・・。
これによる問題は大きく、あの蓋が開かないと取り付けられないわけです。
例としてはCBR1000RRなどは危ない。
アンテナの方は前方障害物などはまあまあゆるくなっているようです。金具は小さいちょうつがいみたいなのと、
エーモンの小型金具みたいなのがありました。
配線は30R以下で曲げろとか何とか指定があるみたいです。なお取り付け状態の写真が必要。
一時見ていなかったことがあったので重複したらお許しください。
NapsによるとETC車載器は固定の取り付けでないとダメだそうです。マジックテープ不可。
JRCがいってるらしいです。・・ということはどこでもそうじゃないとおかしいのだが、YAMAHAのあのセットはなぜ？？
固定方法ですが、車載器を見たところ固定用のねじ穴やステーなどの引っかかりはなかったので疑問だったが、
両面テープで貼り付けというのが判明しました・・・・・。
これによる問題は大きく、あの蓋が開かないと取り付けられないわけです。
例としてはCBR1000RRなどは危ない。
アンテナの方は前方障害物などはまあまあゆるくなっているようです。金具は小さいちょうつがいみたいなのと、
エーモンの小型金具みたいなのがありました。
配線は30R以下で曲げろとか何とか指定があるみたいです。なお取り付け状態の写真が必要。
タンデムでETCモニターの腕章つけてるおねーちゃん達見たよ。
なんかバイクライフを満喫してるって感じだったな。
なんかバイクライフを満喫してるって感じだったな。
つづき
取り付け料の件はHPにあるとおりです。が、首都高カードの割引は、
リース制度による16千円程度の割引+首都高カードとNaps提携による4350円の合算で２万いくら引きになってるということです。
ですから、首都高カード、リース制度、２４回払い、分割手数料、とかかりますが、
リース制度を使用しない場合は、首都高カードとNaps提携による4350円で一括払いが使用できます。
この場合リース制度の補助金は出ませんが、マイレージポイントは当然使えるそうです。
Napsの２００００円引きの819台は、首都高カードとNaps提携による4350円の割引が適用できる台数のようです。
また、なぜ首都高カードになるかというと、他のカードでは２４回払いの設定ができないためということです。
以上が昨日今日で私が調べた内容です。マイレージなどは実際やってみた結果ではないので注意してください。
ではでは
取り付け料の件はHPにあるとおりです。が、首都高カードの割引は、
リース制度による16千円程度の割引+首都高カードとNaps提携による4350円の合算で２万いくら引きになってるということです。
ですから、首都高カード、リース制度、２４回払い、分割手数料、とかかりますが、
リース制度を使用しない場合は、首都高カードとNaps提携による4350円で一括払いが使用できます。
この場合リース制度の補助金は出ませんが、マイレージポイントは当然使えるそうです。
Napsの２００００円引きの819台は、首都高カードとNaps提携による4350円の割引が適用できる台数のようです。
また、なぜ首都高カードになるかというと、他のカードでは２４回払いの設定ができないためということです。
以上が昨日今日で私が調べた内容です。マイレージなどは実際やってみた結果ではないので注意してください。
ではでは
729 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 00:54:27 ID:g6AUy4pl
ハーレー屋もETCセットアップできるみたい。
でも取り付けスペースの無い車両は、なんか皮製のポーチみたいなのを
取り付けて、そこに本体を入れるみたい。写真で見る限りでは鍵なんかはなさそう。
これってマジックテープと同等じゃね？
っていうか『固定の取り付け』に該当するのかね？
でも取り付けスペースの無い車両は、なんか皮製のポーチみたいなのを
取り付けて、そこに本体を入れるみたい。写真で見る限りでは鍵なんかはなさそう。
これってマジックテープと同等じゃね？
っていうか『固定の取り付け』に該当するのかね？
730 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 00:57:36 ID:u6w2JT9L
>>725
>両面テープで貼り付けというのが
とりあえず貼り付けてもらってセットアップが終わったら剥がして
両面テープで再固定、ってのはOkなのか？
>配線は30R以下で曲げろとか何とか指
「曲げるな」だろ？
>>719
道路特定財源が余ってしょうがないからその分を一般財源化、って
話は出ているが、それで高速道路を運用すればいいと思う。
でも民間会社にしちゃったからなぁ、猪瀬の馬鹿が。
>>717
9/21にHIDOからきているメールを読む限りでは、11/1から普通に
全国で使えるようになるはず。
それより、12月の車検で乗り換えるつもりなんだけど、
再セットアップどうすりゃいいんだよ。
>両面テープで貼り付けというのが
とりあえず貼り付けてもらってセットアップが終わったら剥がして
両面テープで再固定、ってのはOkなのか？
>配線は30R以下で曲げろとか何とか指
「曲げるな」だろ？
>>719
道路特定財源が余ってしょうがないからその分を一般財源化、って
話は出ているが、それで高速道路を運用すればいいと思う。
でも民間会社にしちゃったからなぁ、猪瀬の馬鹿が。
>>717
9/21にHIDOからきているメールを読む限りでは、11/1から普通に
全国で使えるようになるはず。
それより、12月の車検で乗り換えるつもりなんだけど、
再セットアップどうすりゃいいんだよ。
＞728
４番目のスーパースポーツ用は物理的にありえないんです。
書き忘れが１点
Napsもケース開発中らしいです。それとDRZはダメだった模様・・・・
４番目のスーパースポーツ用は物理的にありえないんです。
書き忘れが１点
Napsもケース開発中らしいです。それとDRZはダメだった模様・・・・
>>731
> それより、12月の車検で乗り換えるつもりなんだけど、
> 再セットアップどうすりゃいいんだよ。
再セットアップせずに、そのまま乗せ換えて放置しとけば？ どうせ通行料金変わらないんだし。
> それより、12月の車検で乗り換えるつもりなんだけど、
> 再セットアップどうすりゃいいんだよ。
再セットアップせずに、そのまま乗せ換えて放置しとけば？ どうせ通行料金変わらないんだし。
マジックテープ不可って、モニター機はマジックテープ派が大半では？
モニター機はマジックテープ派が大半
って初めて聞いたよ。
そんなことよりも、今日明日あたりにモニターが指定範囲外の料金所を無線通行したり80Km／hで通過したら、ゴルァメール来るかな？
って初めて聞いたよ。
そんなことよりも、今日明日あたりにモニターが指定範囲外の料金所を無線通行したり80Km／hで通過したら、ゴルァメール来るかな？
今月は剥奪
>731そのままで平気
エラーなんかでねよ
実施済み
エラーなんかでねよ
実施済み
739 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 09:51:56 ID:rayucjo9
もうすぐ10時
740 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 10:01:54 ID:rayucjo9
こないな
いつもならきっちり１０：００に来るから今日はないな
いつもならきっちり１０：００に来るから今日はないな
741 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 10:50:03 ID:kKUOVvOd
・ＥＴＣ本体は取り付け完了
・本体、アンテナ、インジケーター共両面テープ取り付け
→本体はリアシート下へ
アンテナ、インジケータはカウル内に直付け（ステー類不要）
・現在、セットアップ申し込み中
→今週中にはセットアップ用カードが届くとのこと
まぁ、週末には使えるようになってるかなぁ
インジケーターが点滅しっぱなしなので、
ちょっと目障り…
すべて両面テープなので、移設、取り付け方法変更は
任意に可能かと（配線の許す限り）
セットアップが終わると点灯になるようです
・本体、アンテナ、インジケーター共両面テープ取り付け
→本体はリアシート下へ
アンテナ、インジケータはカウル内に直付け（ステー類不要）
・現在、セットアップ申し込み中
→今週中にはセットアップ用カードが届くとのこと
まぁ、週末には使えるようになってるかなぁ
インジケーターが点滅しっぱなしなので、
ちょっと目障り…
すべて両面テープなので、移設、取り付け方法変更は
任意に可能かと（配線の許す限り）
セットアップが終わると点灯になるようです
742 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 11:22:03 ID:jPJ5as0c
>>740
んなこたぁない。
10時が多いが、結構ばらけてる。
05.11.12 08:00
05.12.3 09:30
06.1.24 20:00
06.3.4 15:00
06.3.13 14:00
06.3.29 10:00
06.4.27 12:20
06.5.24 10:00
06.6.11 18:00
06.6.15 10:00
06.7.19 10:00
06.8.10 20:00
06.9.1 12:11
06.9.8 09:00
06.9.21 21:01
06.9.30 10:01
んなこたぁない。
10時が多いが、結構ばらけてる。
05.11.12 08:00
05.12.3 09:30
06.1.24 20:00
06.3.4 15:00
06.3.13 14:00
06.3.29 10:00
06.4.27 12:20
06.5.24 10:00
06.6.11 18:00
06.6.15 10:00
06.7.19 10:00
06.8.10 20:00
06.9.1 12:11
06.9.8 09:00
06.9.21 21:01
06.9.30 10:01
743 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 11:31:46 ID:jPJ5as0c
>>735->>737
市販機を含めた正式運用が11/1からというだけで、
その日にモニターが終了するというアナウンスは「まだ無い」から、
>>736が正しい。
11/1過ぎてもモニター終了のアナウンスがなければ、立場的には
走行制限区間のないモニター（機器貸与）ということになるだろう。
市販機を含めた正式運用が11/1からというだけで、
その日にモニターが終了するというアナウンスは「まだ無い」から、
>>736が正しい。
11/1過ぎてもモニター終了のアナウンスがなければ、立場的には
走行制限区間のないモニター（機器貸与）ということになるだろう。
744 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 11:43:16 ID:jPJ5as0c
だから、
・危険な挙動を頻繁に実施していることが確認された場合
・不正な通行が確認された場合
・著しい高速度で料金所を通過していることが確認された場合
・その他、道路交通法違反が行われたことが確認された場合
にはモニター資格剥奪はあり得るってことでしょ。
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060921_3_.html
で示されてる走行可能道路以外で、ETC通行できるところ（がもしあるなら）
区間外走行ゴルァ剥奪も一応あり得るか。
・危険な挙動を頻繁に実施していることが確認された場合
・不正な通行が確認された場合
・著しい高速度で料金所を通過していることが確認された場合
・その他、道路交通法違反が行われたことが確認された場合
にはモニター資格剥奪はあり得るってことでしょ。
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060921_3_.html
で示されてる走行可能道路以外で、ETC通行できるところ（がもしあるなら）
区間外走行ゴルァ剥奪も一応あり得るか。
745 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 11:48:53 ID:jPJ5as0c
モニターのスマートIC通行はどうなんだろう。
先週末、最後のお勤めしてきた。
土曜に長野道岡谷ICまで行ったが出口は手渡しだったので、夕方のラッシュで
結構待たされたよ。ETCレーンはガラガラだったのに。
岡谷ICは当然ながらモニター対象外だったが
「短尺バー＋誘導ペイント」施工済みだったよ。
今まで積んであったモニター規約、モニター証明書、腕章をバイクから降ろした。
土曜に長野道岡谷ICまで行ったが出口は手渡しだったので、夕方のラッシュで
結構待たされたよ。ETCレーンはガラガラだったのに。
岡谷ICは当然ながらモニター対象外だったが
「短尺バー＋誘導ペイント」施工済みだったよ。
今まで積んであったモニター規約、モニター証明書、腕章をバイクから降ろした。
748 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 13:53:28 ID:TwVr/Q11
モニターページの
「譲渡に関する何とか」
と
「最終アンケート」
の項目が消えてるのは俺だけ？
「譲渡に関する何とか」
と
「最終アンケート」
の項目が消えてるのは俺だけ？
749 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:01:30 ID:rayucjo9
とっくの昔に消えてる
750 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:02:30 ID:rayucjo9
>>747
俺のところには来てないぞ＠1次関東
俺のところには来てないぞ＠1次関東
>>747
うちにもきてたよ､そのメール。
うちにもきてたよ､そのメール。
規約違反があまりにも多かったからモニター機回収返却になるのか？
その前に自主運用撲滅だな。
754 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:16:40 ID:jPJ5as0c
>>747
きてるよ。
「モニター試行運用については、平成１８年１０月３１日（火）２４時
を以って終了となることを補足でお伝えします。」
ただ、このメールでは「モニター試行運用」が終了すると言っているけど、
モニターとしての地位・資格（機器貸与）も同時に終了するかどうかまでは
書いて無い。モニターとしての地位・資格（機器貸与の行方）については、
「モニターを終了して頂くための各種手続きに関しましては、後日、モニ
ターの方々にご連絡することを予定しております。」
「後日」といっている（11/1以前とは言っていない）んだから、
モニター資格終了手続についてのアナウンスがあって、
その手続が完了するまでは、漏れらの資格はモニター（機器貸与者）。
だから、11/1を過ぎていても、手続完了前に>>744のようなことをすれば、
ゴルァ剥奪があり得るんじゃないか。
きてるよ。
「モニター試行運用については、平成１８年１０月３１日（火）２４時
を以って終了となることを補足でお伝えします。」
ただ、このメールでは「モニター試行運用」が終了すると言っているけど、
モニターとしての地位・資格（機器貸与）も同時に終了するかどうかまでは
書いて無い。モニターとしての地位・資格（機器貸与の行方）については、
「モニターを終了して頂くための各種手続きに関しましては、後日、モニ
ターの方々にご連絡することを予定しております。」
「後日」といっている（11/1以前とは言っていない）んだから、
モニター資格終了手続についてのアナウンスがあって、
その手続が完了するまでは、漏れらの資格はモニター（機器貸与者）。
だから、11/1を過ぎていても、手続完了前に>>744のようなことをすれば、
ゴルァ剥奪があり得るんじゃないか。
755 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:19:07 ID:rayucjo9
・ 試行運用中は車載器を事務局より貸与いたします。試行運用終了後に特に問題がなければ引き続きご利用いただけます。
756 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:21:57 ID:jPJ5as0c
>特に問題がなければ
757 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:26:21 ID:jPJ5as0c
誤解無きよう付言するが、漏れは11/1以降、モニター機が使えなくなる
（ゲート通過できなくなる）かどうかをいってるんじゃなくて、
>>735,>>736あたりを受けて、
資格剥奪される可能性が11/1以降もゼロじゃないと言うことを
いってるんだよ。
普通に使っている限り、市販機と同じようにモニター機も使えるんだろう。きっと。
759 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:41:48 ID:rayucjo9
11月1日以前以降関係なく、モニターはモニター
何か違反があればｺﾞﾙｧですか？
貸してあげていることを忘れるなよ
ってことだろうか
何か違反があればｺﾞﾙｧですか？
貸してあげていることを忘れるなよ
ってことだろうか
760 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:49:28 ID:jPJ5as0c
>>759
そういうことだね。
しかし、>>758は中の人？言ってることがあまりに正論過ぎる…
まぁいいや。もし中の人だったら（違ったらｽﾏｿ）
はやく終了手続のアナウンスして欲しい。
モニター資格（機器貸与）は、法律的には使用貸借（タダでものを借りること）
もしくは負担（=月２回or週１回のETC走行）付き使用貸借と思われるから、
契約終了時には借りた物の「返還」が必要（民法５３９条、５９７条）。
返還しなくて良いとする特約がない限りは、
期間終了と同時に借りた物が自動的に借主のものになることはないと思われ。
>>755がその特約だとしても「特に問題がない」と言う部分で留保されているから、
そのことを確認する何らかの手続は法律上は必要なんだと思う。
だから、11/1以降も無理するな、モニターの人たち。
そういうことだね。
しかし、>>758は中の人？言ってることがあまりに正論過ぎる…
まぁいいや。もし中の人だったら（違ったらｽﾏｿ）
はやく終了手続のアナウンスして欲しい。
モニター資格（機器貸与）は、法律的には使用貸借（タダでものを借りること）
もしくは負担（=月２回or週１回のETC走行）付き使用貸借と思われるから、
契約終了時には借りた物の「返還」が必要（民法５３９条、５９７条）。
返還しなくて良いとする特約がない限りは、
期間終了と同時に借りた物が自動的に借主のものになることはないと思われ。
>>755がその特約だとしても「特に問題がない」と言う部分で留保されているから、
そのことを確認する何らかの手続は法律上は必要なんだと思う。
だから、11/1以降も無理するな、モニターの人たち。
761 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 15:09:36 ID:rayucjo9
無理するつもりはまったくないです
まぁつまり、来月からは、ノルマがなくなるだけで、規約にのっとった運転をしましょうということですな。
機械は借りっぱなしという状態になるのでしょうね
まぁつまり、来月からは、ノルマがなくなるだけで、規約にのっとった運転をしましょうということですな。
機械は借りっぱなしという状態になるのでしょうね
モニタについて。
今日か明日中に電子メールで連絡するとのこと。
11/1以降の使用のためには、（おそらくモニタサイト上での）手続きが必要とのこと。
今日か明日中に電子メールで連絡するとのこと。
11/1以降の使用のためには、（おそらくモニタサイト上での）手続きが必要とのこと。
>762
毎日、メール見てる人ばかりじゃないのにな。
手続きしなかったらエラーですか？
テラ【(´･ω･)HIDOｽ】
毎日、メール見てる人ばかりじゃないのにな。
手続きしなかったらエラーですか？
テラ【(´･ω･)HIDOｽ】
メール来てないよ
つか、メール来るのは想像？
つか、メール来るのは想像？
765 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 16:28:16 ID:jPJ5as0c
767 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 16:34:02 ID:jPJ5as0c
>>766
乙。そして、GJ!!
乙。そして、GJ!!
NEXCO各社による二輪車ETC説明会が実施されるそうです。
札幌、仙台、金沢、広島、高松、福岡の人は要チェック！
ttp://www.hido.or.jp/nirin-fully/
説明会はGJだけど解禁後からって (´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
札幌、仙台、金沢、広島、高松、福岡の人は要チェック！
ttp://www.hido.or.jp/nirin-fully/
説明会はGJだけど解禁後からって (´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
いよいよ明後日からは300km/hでゲート突破できるのか
772 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 21:12:06 ID:HBgMdhvQ
773 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 21:17:18 ID:TwVr/Q11
300km/hの時あの隙間を通るのはどれ位難しいんだろ
たぶんひらかんだろ
当たったら死ねるな
たぶんひらかんだろ
当たったら死ねるな
300km/hi（日）だろw
775 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 21:57:10 ID:Xojg/blk
83m/sだからね。
そもそも通信すらエラーになるんじゃない。
そもそも通信すらエラーになるんじゃない。
腕章の話だが、俺の知り合いはＥＴＣゲートの手前で路肩によって腕章つけてゲートをくぐったのち路肩に寄って腕章を外していた。
778 ：sage：2006/10/30(月) 22:31:58 ID:jPJ5as0c
腕章だけ持ってる非モニターじゃないの？
腕章か、パッド入りジャケットではつけないけど、
パッドなしジャケットの時は、二の腕部分のジャケットのばたつき防止に
けっこう便利なので使わせてもらった。
パッドなしジャケットの時は、二の腕部分のジャケットのばたつき防止に
けっこう便利なので使わせてもらった。
俺はいつも時速30.0kmでETCレーンを通過だぜ
>>776
私も最初同じことやってた って私の事かな？
私も最初同じことやってた って私の事かな？
783 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 00:00:12 ID:nWRrXOcR
いよいよ24時間・・・
第6シーズンの予告編がインターネットに登場!
第6シーズンの予告編がインターネットに登場!
784 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 00:50:36 ID:aIAx+7EW
今日もメールは来ません。
別にメールが来なくても良いんじゃないですか。
別にメールが来なくても良いんじゃないですか。
徹夜で文章を仕上げて、朝イチ決済とって10時に送信と見た。
786 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 01:23:00 ID:Zdi+QpOU
それは無理。
787 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 03:15:15 ID:M3puH02y
300km/h出ないようなバイクで高速に乗るな
788 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 03:17:58 ID:qup75f1j
マジレスすると
一番左のETCレーンを300㌔で通過するのは㍉
右側なら可能。真ん中を通ればバー開くの間に合わなくても(実際間に合わない）
問題がない。
一番左のETCレーンを300㌔で通過するのは㍉
右側なら可能。真ん中を通ればバー開くの間に合わなくても(実際間に合わない）
問題がない。
789 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 03:20:23 ID:Pki2ZlIY
メールなんていらないよ
嫌な人は外せばいいだけ
嫌な人は外せばいいだけ
>>787
ツーリングだと300km/1日くらいだな。
ツーリングだと300km/1日くらいだな。
早くメール来ないかな。
５０００人くらいのモニター野郎がＰＣの前で正座して待ってるぜ。
５０００人くらいのモニター野郎がＰＣの前で正座して待ってるぜ。
792 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 07:39:09 ID:da5OHOoC
マニュアルでは「モニター終了後、特に問題なければ、引き続き利用できると予定
してます」とあるから、そのまま利用で問題無いのでは？
譲渡は駄目だとしても、同一名義での車両変更による乗せ変えは可能にして貰いたいね。
してます」とあるから、そのまま利用で問題無いのでは？
譲渡は駄目だとしても、同一名義での車両変更による乗せ変えは可能にして貰いたいね。
793 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 10:04:53 ID:h9YPpeam
で、二輪料金の設定(・∀・*)っ/凵⌒マダァ？
俺なんか
パンツ脱いで待ってるぜw
パンツ脱いで待ってるぜw
>>762の話
＞11/1以降の使用のためには、（おそらくモニタサイト上での）手続きが必要とのこと。
・・・が事実だとすると周知があまりにも遅すぎないか？
仮に今日中にメールが来ても混乱するだけ。ど～すんだ？ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
＞11/1以降の使用のためには、（おそらくモニタサイト上での）手続きが必要とのこと。
・・・が事実だとすると周知があまりにも遅すぎないか？
仮に今日中にメールが来ても混乱するだけ。ど～すんだ？ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
796 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 10:38:19 ID:C5UbKwhL
そんなことはしないでしょう
今日メールが来ても毎日メール見る人なんていないだろ
今日メールが来ても毎日メール見る人なんていないだろ
797 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 10:49:10 ID:RpK7XiJm
今電話したら、「詳細については、近日中にメールにて
お知らせいたします」だとさ
今日で１０月終わりなのに・・・・・・・
お知らせいたします」だとさ
今日で１０月終わりなのに・・・・・・・
>>797乙
それにしても本当にHIDOい団体だな。
それにしても本当にHIDOい団体だな。
799 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 10:52:36 ID:8yD6IBes
>>722
真面目に腕章つけて走行中、飛んでいってしまったよ！！
真面目に腕章つけて走行中、飛んでいってしまったよ！！
今までのバイクＥＴＣの導入経過を見ると、一ヶ月や半年遅れても当たり前。
モニター終了の手続きも、来年の今頃だったりするかもしれない役人クオリティー。
そう考えれば問題はない！ と思いたい漏れがいるw ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
モニター終了の手続きも、来年の今頃だったりするかもしれない役人クオリティー。
そう考えれば問題はない！ と思いたい漏れがいるw ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
メール、どうなってるの?と電話してみた。
もう、電話した人もいたんだな。
>>797 乙
んで、メールの来る日時だが、明日明後日中には…、とのことだった。
昨日の今日でこの返事には、怒りを通り越して、もはや笑いを禁じ得ないな。
懸案の明日からの利用について
譲渡手続き終了前でも全国のレーンを利用可能である
と上の方から回答するように言われています by担当さん
だった。
もう、電話した人もいたんだな。
>>797 乙
んで、メールの来る日時だが、明日明後日中には…、とのことだった。
昨日の今日でこの返事には、怒りを通り越して、もはや笑いを禁じ得ないな。
懸案の明日からの利用について
譲渡手続き終了前でも全国のレーンを利用可能である
と上の方から回答するように言われています by担当さん
だった。
802 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 11:23:22 ID:C5UbKwhL
明日はどっかで記念セレモニーとかやらないのかな
期待してるんだが先着ウン名に記念品とか
期待してるんだが先着ウン名に記念品とか
803 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 11:33:51 ID:C5UbKwhL
ﾏｲﾚｰｼﾞが終わるぞ
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei.html
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei.html
>>804
すまん。譲渡手続を含むモニタ終了手続だと思われる。
というのは、昨日電話した際、手続きの内容についてはメールをご覧ください、と言われたことと、
今日「11/1からは譲渡手続き前でも全国のレーンを利用できるのか？」
と尋ねた時に、上記回答が得られたから。
しかし、担当が、譲渡手続と終了手続の言葉の定義を正確に認識した上で回答したかどうか不明。
冷静で押しの強い人、電話してもっと聞いてみてくれ。
明日か明後日にはメールが来るって言ってたが。
すまん。譲渡手続を含むモニタ終了手続だと思われる。
というのは、昨日電話した際、手続きの内容についてはメールをご覧ください、と言われたことと、
今日「11/1からは譲渡手続き前でも全国のレーンを利用できるのか？」
と尋ねた時に、上記回答が得られたから。
しかし、担当が、譲渡手続と終了手続の言葉の定義を正確に認識した上で回答したかどうか不明。
冷静で押しの強い人、電話してもっと聞いてみてくれ。
明日か明後日にはメールが来るって言ってたが。
807 ：sage：2006/10/31(火) 12:10:03 ID:DogUnE+H
808 ：sage：2006/10/31(火) 12:13:26 ID:DogUnE+H
>>806
明日か明後日ですか。
明日か明後日ですか。
モニター機の接続コネクタって確か再使用できない仕掛けだったよね？
剥き出し配線なら別だが、気軽に載せ換えできるのだろうか・・・
剥き出し配線なら別だが、気軽に載せ換えできるのだろうか・・・
>>810
余裕で載せ換えできましたよ
余裕で載せ換えできましたよ
812 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 14:48:21 ID:QK56M3Tw
「モニター用車載器の進呈について」
と書いてある。
と書いてある。
お、ホントだ。
これが「進呈はやめになりました返せ」だったらﾃﾗｶﾅｼｽ。
これが「進呈はやめになりました返せ」だったらﾃﾗｶﾅｼｽ。
814 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 15:05:11 ID:C5UbKwhL
メールはﾏﾀﾞか
モニター用車載器の
進呈について 準備中です。
が増えた
進呈について 準備中です。
が増えた
モニターページには最初は「譲渡ｳﾝﾇﾝ」ってあったがマンドクセーから
まとめて「進呈」しちまえって事のようだな。
HIDOから進呈するからあとは煮るなり焼くなり好きにしろって訳か。
あとモニター開始時に個人情報を渡してるけど、自動的にORSEに移行するんか？
そうでないと再セットアップとか面倒なことになると思うがどうなんだろ？
まとめて「進呈」しちまえって事のようだな。
HIDOから進呈するからあとは煮るなり焼くなり好きにしろって訳か。
あとモニター開始時に個人情報を渡してるけど、自動的にORSEに移行するんか？
そうでないと再セットアップとか面倒なことになると思うがどうなんだろ？
譲渡といおうが、進呈といおうが、法的には「贈与」だ。
818 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 16:14:45 ID:C5UbKwhL
結局第二回アンケートはなかったな
面倒な再セットアップと修理に関してはNGということじゃないかな。わからないけど。
断線しやすいケーブルなので壊れたところで終了。
乗せ換えのようにケーブルに再度ストレスがかかることはさせたくないなあ。
もし俺がHIDOならそうするな。
乗せ換えは”そのまま利用いただく”のではないから。
断線しやすいケーブルなので壊れたところで終了。
乗せ換えのようにケーブルに再度ストレスがかかることはさせたくないなあ。
もし俺がHIDOならそうするな。
乗せ換えは”そのまま利用いただく”のではないから。
820 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 16:21:08 ID:C5UbKwhL
譲渡なら、後のことはこちらが決めていいんｼﾞｬﾏｲｶね？
モニタ機分解して、アンテナ、車載器を小さく収納した写真をうぷする神！まってるぜ
823 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:00:43 ID:C5UbKwhL
ﾒｰﾙｷﾀｰｰｰｰｰ
824 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:01:36 ID:C5UbKwhL
ん？
なんか題名と内容がおかしくないか？
なんか題名と内容がおかしくないか？
825 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:01:55 ID:o59zALzI
きた
826 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:02:26 ID:7qwbIzVZ
件名が「モニター本登録完了と取り付け店舗のお知らせ」だぞｗｗｗ
なんかモニター本登録のメール来た！
828 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:03:34 ID:C5UbKwhL
譲渡に関する手続きのご案内は別途メールしますだって
ﾏﾀﾞ来ないんだ・・・・・
ﾏﾀﾞ来ないんだ・・・・・
モニターページもｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ！
830 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:04:51 ID:C5UbKwhL
クリックできるぞ
ﾓﾆﾀｰHP
ﾓﾆﾀｰHP
ページ更新したな
注意事項にご了解頂きましたので、モニター用車載器を進呈致します。
平成18年10月31日24時までは試行運用期間となりますので、
くれぐれも利用方法、利用範囲などについて利用マニュアルに則った走行をお願い致します。
今後とも安全なご利用をお願い致します。
二輪車ＥＴＣ試行運用にご協力頂きまして、誠に有難う御座いました。
注意事項にご了解頂きましたので、モニター用車載器を進呈致します。
平成18年10月31日24時までは試行運用期間となりますので、
くれぐれも利用方法、利用範囲などについて利用マニュアルに則った走行をお願い致します。
今後とも安全なご利用をお願い致します。
二輪車ＥＴＣ試行運用にご協力頂きまして、誠に有難う御座いました。
モニター用車載器の他人への譲渡や転売は行わないで下さい。
ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
833 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:07:39 ID:C5UbKwhL
車両変更はＯＫのようだね
車載機故障でも修理してくれるね
車載機故障でも修理してくれるね
メールキターーーーーけど、題名が…
モニター本登録完了と取り付け店舗のお知らせ
ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
モニター本登録完了と取り付け店舗のお知らせ
ﾃﾗ(´･ω･)HIDOｽ
835 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:09:05 ID:C5UbKwhL
みんな、
【注意事項を理解・了解する】
了解したか？？？明日からもルールは守ろうぜ。じゃあクリックしてきます
【注意事項を理解・了解する】
了解したか？？？明日からもルールは守ろうぜ。じゃあクリックしてきます
最終アンケートは？
センサー付近では「絶対に」足付くなってｗ
前走車が何らかの理由で止まったらスタンディングで耐えろって事ですか？
こんな告知でよくぞ「絶対」なんて言葉を使えるもんだ。
前走車が何らかの理由で止まったらスタンディングで耐えろって事ですか？
こんな告知でよくぞ「絶対」なんて言葉を使えるもんだ。
839 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:16:47 ID:C5UbKwhL
手続き済んだぉ
俺もクリック完了した
進呈だってよ
843 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:20:46 ID:C5UbKwhL
もう一通ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
844 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:21:23 ID:C5UbKwhL
題名ミスのお詫びだったorz
845 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:22:16 ID:C5UbKwhL
>>841
有償修理と解釈したんだが、違うのかな
有償修理と解釈したんだが、違うのかな
>>845
モニター期間中に機器が故障したらそのまま終了ということがあったようだから
それを考えるとモニター器故障＝買い替えなんじゃないか？
ＪＲＣのサポセンに凸電すればわかると思うが、よろしくたのむ。
モニター期間中に機器が故障したらそのまま終了ということがあったようだから
それを考えるとモニター器故障＝買い替えなんじゃないか？
ＪＲＣのサポセンに凸電すればわかると思うが、よろしくたのむ。
847 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:27:46 ID:C5UbKwhL
それだったら、ここの注意事項に書かないか？
まぁ、実際壊れてみないとどうしようもないけどね
まぁ、実際壊れてみないとどうしようもないけどね
試行運用終了後においても、目本無線（株）において開設している二輪車ＥＴＣ車載器に係る
問い合わせ窓口において、モニター用車載器に係る質問事項への対応や、不具合が生じた
場合の故障かどうかの切り分けを行うためのアドバイス等を行います。
アドバイス
アドバイス
アドバイス
アドバイス
問い合わせ窓口において、モニター用車載器に係る質問事項への対応や、不具合が生じた
場合の故障かどうかの切り分けを行うためのアドバイス等を行います。
アドバイス
アドバイス
アドバイス
アドバイス
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一発目からかましてくれますな。 ＜ Subject間違い
最初のメイルの Subject じゃんｗｗｗ
でも、ちゃんと譲渡と書いていてよかったよかった。
皆様お疲れさまですた(＾o＾)ﾉｼ
一発目からかましてくれますな。 ＜ Subject間違い
最初のメイルの Subject じゃんｗｗｗ
でも、ちゃんと譲渡と書いていてよかったよかった。
皆様お疲れさまですた(＾o＾)ﾉｼ
大きな事故もなく、なによりでした。
良いバイクライフを。
良いバイクライフを。
851 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:41:56 ID:18fBIvQ6
モニター器
故障の度合いにもよりますが、
1000円～5000円で修理しましょうか？
故障の度合いにもよりますが、
1000円～5000円で修理しましょうか？
852 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:47:35 ID:C5UbKwhL
本格運用記念オフ
853 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:57:16 ID:5l2k15Dd
って事は１日以降カードのみでは割引を受けれないと言う事か･･･
>>837
手を使うのはOK。
手を使うのはOK。
855 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:09:15 ID:C5UbKwhL
もともとカードのみだったら割引にはならないんじゃないか？
マイルがたまるだけで
マイルがたまるだけで
856 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:11:43 ID:ykX0DjrP
>>837はETC持ってないか高速乗ったことないバカ
>>855
確か、首都高で……。
確か、首都高で……。
858 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:21:49 ID:C5UbKwhL
なんと、そうでしたか
首都高は走ったことないから盲点でした
首都高は走ったことないから盲点でした
譲渡・転売禁止はいいんだが不要になったときはどうするんだろ？
燃えないゴミにして捨てるのかな？
燃えないゴミにして捨てるのかな？
hidoに返却だべな
861 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:31:37 ID:26o4rsvn
お住まいの地方自治体の区分に従って適正に処分してください。
ねえねえ、モニター終了記念ＯＦＦ会やんない？
>862
自主運用だけど行ってもいい？
自主運用だけど行ってもいい？
864 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:39:58 ID:C5UbKwhL
俺は静岡です
今晩0時に連れと松原料金所ｽﾞｻﾞｰ予定。
866 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:45:58 ID:YwOcuYXN
今日箱崎で２１時ごろならｗ
868 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:48:20 ID:DogUnE+H
>>865
という事は中環・近畿、阪高から天理方面
という事は中環・近畿、阪高から天理方面
869 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 18:48:39 ID:ewd1A4wK
870 ：sage：2006/10/31(火) 18:52:40 ID:UdQqcW7d
おいら 仕事終わるのが１１時過ぎだけど
オフ参加したいどす 葛飾在住だす
オフ参加したいどす 葛飾在住だす
>>860
モニター機の進呈は法的には「贈与」（民法549条）なので、
モニター機の所有権はhidoから漏れらに移る。
だから、不要になったからといってhidoに返却する必要はない。
ただ、譲渡･転売禁止条件のついた負担付贈与なので、
この条件を破ると贈与契約を解除されることがありうる
（民法553条・541条・545条）。
その場合は、モニター機を返却しなくてはならない。
つまり、条件を守っている限り、要らなくなった車載機は捨ててよい。
ただ、他人にプレゼントしたりオクに出して売りさばいた場合、
車載機番号などから元の所有者が割れれば（容易に割れるだろう）、
hidoから車載機の返還を求められることがありうる。
だから、要らなくなった車載機は、取っておくか、捨てる。
他人にプレゼントしたり売りさばいたりしないほうが後々面倒がなくて吉。
モニター機の進呈は法的には「贈与」（民法549条）なので、
モニター機の所有権はhidoから漏れらに移る。
だから、不要になったからといってhidoに返却する必要はない。
ただ、譲渡･転売禁止条件のついた負担付贈与なので、
この条件を破ると贈与契約を解除されることがありうる
（民法553条・541条・545条）。
その場合は、モニター機を返却しなくてはならない。
つまり、条件を守っている限り、要らなくなった車載機は捨ててよい。
ただ、他人にプレゼントしたりオクに出して売りさばいた場合、
車載機番号などから元の所有者が割れれば（容易に割れるだろう）、
hidoから車載機の返還を求められることがありうる。
だから、要らなくなった車載機は、取っておくか、捨てる。
他人にプレゼントしたり売りさばいたりしないほうが後々面倒がなくて吉。
872 ：sage：2006/10/31(火) 18:54:09 ID:UdQqcW7d
＞＞８６９さん
自分参加していいっすか？ オフデビューなんですが？
自分参加していいっすか？ オフデビューなんですが？
ごめんさない サゲるつもりが
間違えてちゃってアゲてしまいました
間違えてちゃってアゲてしまいました
874 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:00:33 ID:C5UbKwhL
またまたﾒｰﾙｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
875 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:01:25 ID:C5UbKwhL
11月10日までにクリックだぜ！
>>868
阪高・近畿道はモニター圏内だから気分的に微妙だね
阪高・近畿道はモニター圏内だから気分的に微妙だね
878 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:02:36 ID:o59zALzI
進呈きたー
879 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:09:06 ID:nWRrXOcR
８７２です
頑張って仕事おわらせてむかいます
頑張って仕事おわらせてむかいます
おまいら11/10までに手続きしる
短いからちょっと(´･ω･)HIDOｽ
短いからちょっと(´･ω･)HIDOｽ
882 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:14:27 ID:UzYecPE3
進呈やっと来た。
長かったなぁ
長かったなぁ
883 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:15:58 ID:26o4rsvn
>>879
どもです。
ところで、気になってた「二輪ETC左へ」看板の行方とその効力について、
進呈ページに書いてあった。
--
一部の本線料金所においては、
料金所左側のＥＴＣレーンの利用を推奨しています。
^^^^^^^
対象となる本線料金所では、「二輪ＥＴＣ左へ」などの
誘導案内板を設置しています。
--
利用を「推奨」なんだ。義務じゃなくなったのね。
はぁ、これでやっと、第3京浜で死ぬ思いしてゲート通過後の
対角線移動をしなくてよくなる。
どもです。
ところで、気になってた「二輪ETC左へ」看板の行方とその効力について、
進呈ページに書いてあった。
--
一部の本線料金所においては、
料金所左側のＥＴＣレーンの利用を推奨しています。
^^^^^^^
対象となる本線料金所では、「二輪ＥＴＣ左へ」などの
誘導案内板を設置しています。
--
利用を「推奨」なんだ。義務じゃなくなったのね。
はぁ、これでやっと、第3京浜で死ぬ思いしてゲート通過後の
対角線移動をしなくてよくなる。
884 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:16:08 ID:9mlIQsru
おまいら
お願いそれぞれのページを保存して
ウップしておくれ
ろくに読まずに進んだら
読み返しが出来ないジャマイカorz
お願いそれぞれのページを保存して
ウップしておくれ
ろくに読まずに進んだら
読み返しが出来ないジャマイカorz
今が妊娠中でバイク乗れないんだよな。
もっと安くていい車載機が出ることを期待するか、キャンペーン利用して少しでも
安く上げるか、ものすごく悩み中。
もっと安くていい車載機が出ることを期待するか、キャンペーン利用して少しでも
安く上げるか、ものすごく悩み中。
推奨つっても、車のドライバーから見れば「バイクは左端のレーンだろ？コンチクショウ」って勘違いされるよな。あの看板出してたら。
887 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:22:55 ID:DogUnE+H
明日だけ無料にステ
進呈後の再セットアップは書類とかなくても出来るのかね？
>>885
>もっと安くていい車載機が出ることを期待
今妊娠何ヶ月か知らんけど、出産してバイクに乗れるようになる数ヶ月の間に
安い機器が出ることは見込めないと思われ。
だってJRCしか開発に着手してない上、JRCは開発コスト回収のために
そんなに定価を安くすることはできないから。
他社が開発して競争原理が働くようになるまでは年単位で見るべきジャマイカ。
購入支援などORSEや高速道路各社のが、もっと分の良い割引制度を
出すかもしれないけど、出さないかもしれない。普及の進み具合って所かな。
欲しいときが買い時。今買っとけ。
>もっと安くていい車載機が出ることを期待
今妊娠何ヶ月か知らんけど、出産してバイクに乗れるようになる数ヶ月の間に
安い機器が出ることは見込めないと思われ。
だってJRCしか開発に着手してない上、JRCは開発コスト回収のために
そんなに定価を安くすることはできないから。
他社が開発して競争原理が働くようになるまでは年単位で見るべきジャマイカ。
購入支援などORSEや高速道路各社のが、もっと分の良い割引制度を
出すかもしれないけど、出さないかもしれない。普及の進み具合って所かな。
欲しいときが買い時。今買っとけ。
890 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:32:39 ID:26o4rsvn
>>888
進呈ページには
--
車両変更を行う場合については、
必ず再セットアップを行ってください。
なお、再セットアップについては、有償となります。
--
とあるから、進呈後車両変更をしない（今のバイクに乗せたまま使う）なら、
再セットアップは必要ないってことだろう。
進呈ページには
--
車両変更を行う場合については、
必ず再セットアップを行ってください。
なお、再セットアップについては、有償となります。
--
とあるから、進呈後車両変更をしない（今のバイクに乗せたまま使う）なら、
再セットアップは必要ないってことだろう。
891 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:36:04 ID:26o4rsvn
あと、車両変更時の再セットアップは
ttp://www.orse.or.jp/shop/setup2/index.htm
ここに上がってる店でやるんじゃない?
セットアップの管轄はORSEだから、そこで聞くのが確実と思う。
ttp://www.orse.or.jp/
ttp://www.orse.or.jp/shop/setup2/index.htm
ここに上がってる店でやるんじゃない?
セットアップの管轄はORSEだから、そこで聞くのが確実と思う。
ttp://www.orse.or.jp/
893 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 19:54:39 ID:8HqPLd+/
894 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 20:02:37 ID:li3Lyujd
>>892
確かに、車載器番号と変更後の車検証（等）があればいいが、それに加え
実機も必要。
販売店のPCで情報を入力し、セットアップカードを実機に挿入して情報を
車載器に書き込む。
四輪の場合、量販店当でこのようなオンラインセットアップができるが
二輪の場合、当面「オフライン」しか扱わないと明言している。
オフラインだと時間がかかるという問題もあるし、「HIDOへの上納金」も増える。
http://www.go-etc.jp/guide/guide04.html
また、現在のところ、二輪に関しては「取り付け」も販売店でやることに
なっているので、DIYで車両交換できるかわからん。
下手したら２台分（取り外し＋取り付け）の工賃を取られる可能性もある。
DIYした交換車両をセットアップ店に持ち込んでもオフラインセットアップを
拒否する可能性もあるな。
今のところ再セットアップの手順等については詳細が決まっていないようだから
まだ問題点は山積み。
確かに、車載器番号と変更後の車検証（等）があればいいが、それに加え
実機も必要。
販売店のPCで情報を入力し、セットアップカードを実機に挿入して情報を
車載器に書き込む。
四輪の場合、量販店当でこのようなオンラインセットアップができるが
二輪の場合、当面「オフライン」しか扱わないと明言している。
オフラインだと時間がかかるという問題もあるし、「HIDOへの上納金」も増える。
http://www.go-etc.jp/guide/guide04.html
また、現在のところ、二輪に関しては「取り付け」も販売店でやることに
なっているので、DIYで車両交換できるかわからん。
下手したら２台分（取り外し＋取り付け）の工賃を取られる可能性もある。
DIYした交換車両をセットアップ店に持ち込んでもオフラインセットアップを
拒否する可能性もあるな。
今のところ再セットアップの手順等については詳細が決まっていないようだから
まだ問題点は山積み。
>>869のオフって本当にやるの？
896 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 20:12:36 ID:C5UbKwhL
行きたいが静岡からでは無理だす
897 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 20:14:58 ID:1R34eig4
インジケータとアンテナが一体になるとええなぁ
それくらいしか思いつかぬ
それくらいしか思いつかぬ