【SUZUKI】　SV三姉弟　【39スレ目】

SV1000SK6　走行距離１１０００キロ　国内仕様逆車化
なのですが、最近停止状態からニュートラルに入れようとしても
硬くて入らない・・・
アクセル煽るか、後輪が時速１０キロ程度で回っていれば
すんなり入るのですが、これって異常ですか？
SBSには構造上仕方がないといわれたのですが・・・

私もネオン管（というより電飾品）好きです。
バイクはただでさえその存在を見落とされがちですし、
夜ピカピカと派手に光らせておけば、事故防止にも一役
買ってくれるんじゃないかと思ったりしますが・・・。

>>952
クラッチちゃんと切れてないんじゃないか？
停止状態で変速ができない（しにくい）のはドッグミッションの仕様です
普通は停止状態でも半クラあてればチェンジできます

>>954

クラッチマスターを1/2に交換しているので、その可能性も・・・
ですが、クラッチを切っていくと、途中でクラッチが切れる感触もあるのですが・・・

半クラ当ててもだめなんです
エンジン吹かすか後輪回すかしないと入らないのです
うーん、気になる・・・
最近、走行距離が１００００キロくらいまではこんなことはなかったのですが･･･

>>955
カスタムをメーカー、ショップのせいにしないようにね

>>955
軽くしたくて1/2に替えたのなら、ストロークが足りなくなって
クラッチが切れなくなってしまった可能性もなきにしもあらず
つか、フルード替えてエア抜きちゃんとしたら直る可能性も有るわけで

SV1000のクラッチフルードがすぐに凄い色になるのは仕様だしw

>>944
UKは左側通行だぜ
ヘッドライトの配光自体は、LOが若干狭くなるが、HIは広くなる
車検はHIで測定するため問題なく通る

>>954
何を平気な顔して嘘ついてるんだ？
クラッチとギア関係を勉強して出直してこいよ


>>955
恐らくクラッチハウジングの摩耗かクラッチ板の偏摩耗が原因
そうなった理由は、クラッチを切っても完全に切れない状態だから
クラッチを切って押し引きをしたときに重く感じるなら間違いない

もうすぐＳＶ400消えてしまうんですね・・・、さびしいです。
ＧＳＸシリーズと統一にして、ＧＳＶになって帰ってきてくれないでしょうか？

GSV-RじゃV4じゃねーかよｗ

直４だけじゃつまらない。
次もV2である必要も無い。

次回作ではもっと変なの作って下さいスズキさん。


しかし…
ステムベアリングの交換が15000とは。安いね。

そこでV3

>>958

クラッチを切って押し引きとは、ギアを入れた状態でですよね
試してみます！
が、もともとの押し引きの重さを覚えてないかも・・・

オリジナルのクラッチももう手元にないしな・・・
参ったな・・・ orz

>>957

クラッチフルード直ぐ黄色くなりますよね
交換してみます
エアは流石に噛んだら気がつくので、噛んでいないと思います

>>962

V3　ﾊｧﾊｧ
どんな乗り味なのでしょう？　想像もできない･･･

ペットネームはサイクロン号か

|-`).｡oO（スクゥエア4以来の次世代変態エンジン、山型3エンジンの登場はまだですか…？）

|A`)｡oO（縦列V4のW型でも…水平対抗＞＜型とか……究極機関∞型とか…）

縦列ワロタｗ
すごい長い車体になりそうだな

>>962
乗り込むときはもちろん『変身、Ｖ３！』の掛け声が必要。
おじさんでごめんなさい。

>>962
特殊機能を使うと3時間エンジンが掛からなくなるバイクですか

>>958
素で右側と左側を書き間違えたorz
同じ左側通行用だからとわざわざ取り寄せたのに、日本と保安基準が違うらしく
テスター屋で「随分困った配光だなぁ」と愚痴られたそうな


昔他社の2stＶ３は乗ってた事がある
お約束で焼き付きαβοοηだったが

V型単気筒で是非お願いしたい。

それは新しいｗ

3亀頭

>>972
「２気筒＋１亀頭＝３亀頭」ってか？
だれがうまいこと言えと。

よし判った。

楕円ピストンでV2だ。って、それはSUZUKIなのか？

あーかいあかあーい

赤い仮面の「Ｖ３」

ソーセージ食べたくなってきた

>>977
「オレのを食べるかい？」って何言ってんだ俺は・・・orz

>>974
そんな車より高いバイク俺の安月給で買えるか
NRってよく考えたら（よく考えなくとも）バカみたいに凄いバイクだよな
最近あーいうバカ丸出しバイク、国産で見ないね

つ[YZF-R1 SP]

>>980

結構まともな気がするが・・・
きっとスズキは２,３年したら新型を出してくれるよ

別にSV1000Sに不満はないんだけどねぇ

>>980
あれはカスタムしまくった盆栽車と変わらない希ガス

>>964
Ｖ３はサイクロンじゃなくてハリケーンなのだが。

SV750Rとか

次の保土ヶ谷オフの告知です。

日時　11月25日（土）20時から（解散は自由）
場所　第三京浜保土ヶ谷PA二輪車駐車場

保土ヶ谷PAへのアクセスは東京方面から第三京浜に乗って保土ヶ谷料金所まで走り、
料金所の左寄りのゲートを出て左手がPAの入り口です。

<<右寄りのゲートに入ってしまうとPAにかなり入りづらいので
注意してください！>>

最近オフ会もマンネリ気味なので、ここでひとつ「じゃんけん大会」でもやってみようかと…
みんなでいらないパーツやステッカー、バイク関係のグッズ、お菓子などなんでも持ち寄って、
それを景品にじゃんけん大会でもやってみませんか？
じゃんけん大会の開始時間は一応２１時とします。

当日はよろしくお願いします！

>>982
R1000より遅くて高いｗ

>>985
じゃんけんは十時頃でおながいしますｗ
あ、後パーツ類は1000の人と400の人が居ますのでなるべくバイク関係の小物類にした方がよいのでは…？

>>987
了解です。じゃんけん大会は１０時からということで。
パーツに関してもそうですね。
車種を選ばない「バイク関係の小物」をお願いしたいです。

チームアダチのスリッポン、値上げしてら
俺が買ったときは１０万くらいだったのに、４万値上げして１４万になってる
すげーな

ヨシムラ管付けて１ヶ月、
ロンツーだと気分が悪くなってくるんです...

スレ立て規制でできんかった
誰か頼んだ！

インパルスより売れてないんだなぁ。
SV400/Sは。

カナシス

インパルスは鱸にしてはかなりの正統派バイクだからなぁ
しかも厨御用達
SVは言わずもがな。
走り屋などにはピコピコと好かれてはいるが一般受けはしない…

ここまでSV400/Sが売れないのが不思議でならないな。

>>990
振動が増えた？

メジャーじゃないからこそ、イイんじゃまいか
おれは初期型で一目ぼれしたんだ
パンフの写真はイマイチだったけど

もう1000目前か(ﾟДﾟ;)


【SUZUKI】　SV三姉弟　【40スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162822186/l50


申し訳ないが、ちょっとﾄｲﾚに駆け込むのでテンプレ頼むwww

SUZUKIのHPの画像はどれも画質酷いよな

SV1000S!

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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