【B-KINGｷﾀｰ!】スズキ変態スレ31【ｽﾄﾗﾄｽﾌｨｱﾏﾀﾞｰ?】

ちょっと安っぽいですがなにか？
ちょっと整備性が悪いですがなにか？
ちょっと下取りが安いですがなにか？
そんなスズキのバイクが好きですがなにか？

Hにない品質を、Ｙにないセンスを、Kにない魂を語りましょう

前スレ
【2007】スズキ変態スレ30【ﾓﾃﾞﾙﾏﾀﾞｰ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156784880/

本スレ：消滅継続中

SUZUKI　http://www.suzuki.co.jp/

　　　　/ノ 0ヽ
　 　＿|＿＿_|＿　　　　　　
　 　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ　　　下がってろウジ虫ども！ 。
　 　　　|　个 |　　　　　　訓練教官のハートマン先任軍曹がｽｽﾞｷ魂をgetする！
　 　　ノ|￣￣ヽ
　 　　　∪⌒∪


>>1　貴様！俺のﾄﾞｼﾞｪﾍﾞﾙをどうするつもりだ！
>>3　口でクソたれる前と後に「東京タワー」と言え！
>>4　ふざけるな！大声だせ！ｵｲﾙｸｰﾗｰ落としたか！
>>5　下取りは両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
>>6　ンダの手先のRR厨め！
>>7　まるでそびえ立つ湯のみだ！
>>8　ﾛﾘﾀﾞﾝ切り取ってTLの家系を絶ってやる！
>>9　ﾊﾞｰﾃﾞｨｰのﾌﾙ加速の方がまだ気合いが入っている！
>>10 警察から逃げるやつはﾁｮｲﾉﾘだ！　逃げないやつは、よくﾁｭｰﾝされたﾁｮｲﾉﾘだ！
>>11-1000　ｻｰｷｯﾄに行く前にｶﾞｿﾘﾝが終わっちまうぞ、アホ！

【スタイテス】
スカイウェイブ250SSの商品概要にて誤植。正しくは「ステイタス」
この「スタイテス」カタログにはプレミアがついているぞｗ

【特別仕車様】
GSX1400Zのニュースリリースにて誤植。正しくは「特別仕様車」

【虚飾を配し】
GSX1400Zの商品概要にて誤植。正しくは「虚飾を廃し」

【1周1000km】
GS50　６時間耐久パーティーレースの告知にて誤植。
「ただ速さを競う従来のレースとは違い、途中のガソリン争奪
ゲームなど走り以外の要素が勝負の鍵だったりする楽しいレース」
かなり過酷なレース展開が予想される

【サービスサービス】
サービス精神旺盛なスズキならではと言える

【燃えるホプキンス】
22歳になっても子供の心を忘れない彼は火遊びをして眉毛脱毛トマト面に

寒いからストーブに入れる灯油を買いに行ってくるよ　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060927193117.jpg

【プリキュア】
CASTROL-The0123-SUZUKI Teamの北川選手がジャンプアップステージ中に選んだ曲
自分の娘さんのために選曲したとのこと

【湯呑み】
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/index.html のBORN TO RUNに載ってるスズキ純正部品
99000-99037-42K

【6つの充実装備】
新型バーディー90の主要装備のページに5つの充実装備と書いて6つの充実装備を紹介していた。
その後修正されて6番目の充実装備であった14インチホイールは幻となった。

【フロントリアキャリア】
新型バーディー90に用意された謎の純正オプション。

俺は初めて彼女とSACSした。
「もうそろそろ？ 君のｻﾍﾞｰｼﾞを確かめたいんだ。」
彼女の豊満なﾊﾞｰﾃﾞｨがﾊﾞﾗ色に染まる。
緊張した俺は焦り彼女のﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄをｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰした。
「ちょ、ちょっとﾏﾛｰﾀﾞｰ！何をSRAD」 もう俺は既にWOLF。
ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞのホックを外すと、はちきれそうなﾊﾞﾝﾊﾞﾝがｱｳﾞｪﾆｽ。
でもｴﾎﾟは意外とﾃﾞｽﾍﾟﾗｰﾄﾞだった。
恥ずかしいわ。あまりミニクロ・・・」
あそこはｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰだった。ｽｰﾊﾟｰﾓﾚも少し鼻についた。
しかし、彼女のﾏﾒﾀﾝを刺激しつつ俺のﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲを
彼女のﾎﾞﾙﾃｨからｳﾞｪﾙﾃﾞに這わせると、ｽﾜﾆｰがｼﾞｪﾝﾏしてきた
「もう、モードGT！。」「コレダ欲しいんだろ？」「早くスージー・・・」
俺は激しくインパルス。「バーグマンはいってるっ！！ハイＵＰ−Ｒ！！！」
「あぁＡＣＲＯＳＳッ！」
「う・・DJEBEL！」
・・・・そして、V-ｽﾄﾛｰﾑに達した俺たちは、FD110ラブに浸るのであった。

諸君、私はSUZUKIが好きだ　諸君、私はSUZUKIが好きだ
諸君、私はSUZUKIが大好きだ

GSXRが好きだ　�V型KATANAが好きだ　隼が好きだ　SVが好きだ　GAGが好きだ

変態で　頑固で　独特で　微妙に手抜きで　需要無視で

この地上に存在するありとあらゆるSUZUKIが大好きだ

SUZUKI特有の持病が好きだ
路上でワークスカラーを見かけた時など心がおどる

どんな不人気車種でも現れる熱狂的信者が好きだ
文句を言いながらもSUZUKIを降りれない奴を見た時など胸がすくような気持ちだった

我が道を行く設計が好きだ
スタイテスが誤植と出回ってから気づいた時など感動すらおぼえる

市場に出回ってる間は売れず人に忘れられた頃に人気が出る様などもうたまらない
�V型KATANAの収納型ライトが風圧で壊れるのは最高だ

HONDAが一番肌に合うと言ってた奴がSUZUKIのバイクに乗り換えていたのを
知った時など絶頂すら覚える

純正部品が好きだ
しかし、ブレーキレバーだけが欲しくても「アッシでしか無理です」と言われたときはとてもとても悲しいものだ

SV400Sの形とワークスカラーの組み合わせが好きだ
一般の凡人にはソレの良さが理解出来ないのは屈辱の極みだ

変態スレ　テーマソング

http://csx.jp/~playmate1379/hentaida.wmv

【華麗な】スズキ変態スレ14【コナーリング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113450855/
【変態】スズキのﾊﾞｲｸは特別仕車様13【ﾐﾝﾅﾃﾞ校正】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110347963/
【強烈な】変態スズキ患者隔離病棟12【ｽﾀｲﾃｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107356785/
【もはや】変態スズキ感染者11人目【手遅れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105663587/
【変態】それでもスキスキスズキスキ10【ﾁｮｰ変態】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102316316/
【変態ｳｲﾙｽ】それでも鱸のバイクが好き9【蔓延中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099063392/
［変態］それでもスズキのバイクが好き8［過激派］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095592278/
［奇人］それでもスズキのバイクが好き［変人］
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043978863/
[奇人]それでもスズキのバイクが好き…２[変人]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049442396/
{異常}どうしてもスズキのバイクが好き2.5{個性}
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053515962/
【変態】スズキのバイクが一番！Part3【認定】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057234776/
【防犯装置は】やっぱりスズキが最凶【ｴﾝﾌﾞﾚﾑ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062514481/
スズキ車以外愛せない香具師の数→
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075380012/
【泣く子も】油変態スズキスレ【欲しがる】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080288351/

諸君　私はSUZUKIを　もっと他社の追随を許さない様なSUZUKIを望んでいる
諸君　私に付き従うSUZUKI好きの諸君　君たちは一体何を望んでいる？
更なるSUZUKIを望むか　糞の様なSUZUKIを望むか？
独特の理論から生み出される頑固職人のようなSUZUKIを望むか？

SUZUKI！！　SUZUKI！！　SUZUKI！！

よろしい　ならばSUZUKIだ

だが、流行のバイクを駆る若者達がはびこる中で路上の珍獣をものめずらしく見る目に耐え続けて来た我々には
ただのSUZUKIではもはや足りない！！　大SUZUKIを！！　一心不乱の大SUZUKIを！！

我々はわずかに小数　平凡なバイク好きに比べれば物の数ではない
だが諸君は一騎当千の誠のバイク海苔だと私は信じている
ならば我らは諸君と私で総兵力100万と1人のSUZUKI熱愛集団となる
我らを忘却の彼方へと追いやり、ぬるま湯につかってきたバイク海苔を叩きのめそう
髪の毛をつかんで引きずり下ろし　眼(まなこ)をあけて思い出させよう

連中に本来のバイクの姿を思い出させてやる
連中に本当のバイク海苔の姿を思い出させてやる
SUZUKIには奴らの哲学では思いもよらない他の追従を許さない世界観がある事を思い出させてやる
1000人の誠のバイク海苔の集団で　世界をSUZUKIのバイクで埋め尽くしてやる

目標　路上でSUZUKI以外のバイクを見ない世界　　他社製バイク掃討作戦　状況を開始せよ

逝くぞ　諸君

うは、旧ｽﾚに誤爆でﾃﾝﾌﾟﾚ順番ずれた　orz

【ﾌｫﾄｺﾝ】スズキ変態スレ29【発表ｷﾀｰｰｰ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153319446/
【Gｽﾄ】スズキ変態スレ28【ｽﾄﾗﾄｽﾌｨｱｷﾎﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149704191/
【東京ﾀﾜｰ】スズキ変態スレ25【ﾑｰﾄﾃﾞｻﾞｲﾝ】←実質27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144154994/
【東京ﾀﾜｰ】スズキ変態スレ25【ﾑｰﾄﾃﾞｻﾞｲﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144154994/
【ﾌﾛﾝﾄ】スズキ変態スレ25【ﾘｱｷｬﾘｱ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142267581/
【5つの装備】スズキ変態スレ24【6つの魅力】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140316339/
【車体より湯呑】スズキ変態スレ22【売上げ好調】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138840586/
【湯呑み手拭いは】スズキ変態スレ21【純正部品】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137291309/
【実は】スズキ変態スレ20【はカッコイイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135181001/
【GSR】スズキ変態スレ19【ｽﾄﾗﾄｽﾌｨｱ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132131951/
【Hentai】変態スズキを語りまフォー18【kinG】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129650001/
【ケニーは】スズキ変態スレ17【やればできる子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122892515/
【プリキュア】スズキ変態スレ17【プリキュア】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122885533/
【燃える】スズキ変態スレ16【ホプキンス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119199495/
【サービス】スズキ変態スレ15【サービス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116430311/

>>1乙
前スレ1000上手いなｗ

【なるなる】スズキ変態スレ31【スズキング】
じゃなかったのか…
少し残念。

新型MPVのATのNA乗ってる。先月免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもアクティブマチックだから操作も面白くて良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ違う車に買い換えるときちょっと怖いね。マツダ車は査定低いし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東北自動車道で１５０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら新型MPVのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>ID:9b/JYEaZ
禿げ上がるほど乙

感染者の真骨頂を見た。
994 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/09/28(木) 00:02:12 ID:ftl2P0cf
変

995 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/09/28(木) 00:02:30 ID:ftl2P0cf
態

996 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/09/28(木) 00:03:04 ID:LovmCgoo
スズ

997 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/09/28(木) 00:03:14 ID:LovmCgoo
菌

998 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/09/28(木) 00:03:23 ID:ftl2P0cf
に

999 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/09/28(木) 00:03:36 ID:ftl2P0cf
感

1000 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/09/28(木) 00:03:47 ID:ftl2P0cf
1000！

禿げ上がってしまったこうべを垂れて乙

がちょうを代表して乙

気づけば新スレ乙

>>20
疑惑の張本人登場ｗ

>>21
疑惑？誤爆？

>>22

946 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/09/27(水) 03:20:44 ID:aEbHNyZs
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62169505
181をハケーンしますた！
なんだ。もう売っぱらうのか。


947 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/09/27(水) 06:57:20 ID:1Mm2VETK
エエエェッ…
これが同一人物なら萎えるわ…

948 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/09/27(水) 07:57:17 ID:Kv49Pi6X
まぁ、そう責めるなよ。
同一人物だとしたら、ヤツはただ東京タワーと言うハシカにかかってただけ。
熱が下がって正常に戻っただけさ。

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
.　　　　 。　。
　　　 ／　／　ｽﾎﾟﾎﾟｰﾝ
　　(　 д ) 　　　　　＜　な、なんだって――！！
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

これ僕じゃないです。
僕は売っぱらうつもりもなければバイクを降りる気もないです。
しかしまさかこの世にこんなバイクがもう1台あったとは･･････

まあその後で多分別人だろうとフォロー入ってたけどね。

　　　 　 　 　 　 　　　　　　　:::::::　｢ ヽ　 ::::
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 :::::::::　＼|ヽ_　::::
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ::::::::::::::::　{ 　'n､　::::
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　　　　　　　 　　　　　 ::::::::::::::::　 ／　／ヽ ﾍ/ヽ　::::
¬''¬‐ｰ-- ､ 　 　　 :::::::::::: 　／／⌒ ｰ-ゝ ｀ヽ::＼　::::　　　　　>>1に乙しようかな？ かな？
　 　 　　　　　＼　　::::::::::　／／　　　　　　 ヽ ヽ　､ヽ　 ::::
　 　 　 　　　　　ヽ　:::::::　ﾑイ/　　 　 　 　 　 |　ｌ 　 ヽ＼　 ::::
　　 ＿.rァ‐-､　　 }　:::::::　ｌ7/ 　ｌ　|　./v|　 　 |　ｌ::＼　ヽ::ヽィ :::
｀>>1　　　　　 ヽ　　}　::::::: ‖| 、ヽ ト､|:::/〉 　,/　l　 :: ＼ ヽ/ :::
　　　　　　　　, } 　 }　:: :: : |ヽゝトヽ｣:::::: ｲ／l{　/}　:::::::　ヽ′
ﾆ /　,, -‐　　' /　_ j　:::::::　ヽﾆ ∧ |ヽ-イ ./くＶ/　 ::::::::
三‐´_-rｯ‐､　 １|r│　:::::::: 　＼/ |/＼/／ヽ／　::::::::::
7ﾞ｀｀＼￣ ´　　|.ﾄ'/　 ::::::::::::::::　|　　｀Ｈ´ 　│ :::::::::::::
| 　 　 　 　 　　|｣/　　::::::::::::::::　ﾄ 　 〈　〉　 ｲ　::::::::::::
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￣｀ 　 ＼　/ l |_　　　::::::::::::::::　|,イ二二ﾆエ}　:::::::::::::
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ﾆﾆ二´　 ／ 　 7: : :＼　 ::::::::　/.:/　 |　: : i: iヽ　:::::::::
　　　 _／　/　/: : : : : |:＼ : :: /　| 　｜　 : i: i::ヽ　::::::
￣￣　　 ∧ /: : : : : :｜: : ＼.ｌ　│　 |　 　 i　i　ヽ　:::
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:: 　 　,-{:: 　}.'＼＼ : : ｌ ⌒ヽ: : :.i´` ‐ｰ= ─ T＞′::::
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〜‐/ ‐|∵/ 　/　/＼│　 　 　 　 　 ∠､: : : :＼　::::::

うはｗｗおｋｗｗ前スレ把握したｗｗｗ
僕のはヨシムラ管いれてるし、ステーもまだ付いてるな。
塗装が状態よくて走行少ないのは同じか。
まさか都内の遠くない地域にもう一人オーナーがいたとは露にも思わんかった。

･･･僕はどうしようもなくなるまでこの東京タワーは所有するつもりです。
そりゃ今は不動だし修理費も駐車代も手間もかかるけど。
＞ハシカにうなされていただけ
確かにそれはぴったりくる表現のような気がするけど、
僕はもうしばらくはそのハシカにかかったままでいたいですね。

てかこれマジ欲しい･･･スペアにｗｗｗ
もうちょっと値段下がらないかなー

これはもうだめかもしれんね

>>27
前スレで誹謗してしまった事を心から謝罪する。
変態道を極めるべくこれからも精進してくれ。
正直スマンカッタ

おりもすまんかった
今度どこかで東京タワー見せてほしぃかも

俺もあやまる、ごめん。

おれもれも

オラもラも

わしもしも

麻呂も呂も

最初は市販B-KING微妙だな、と思ってたけど、見るたびに欲しくなってきた

話ぶった切るが、スズキは下着は出してたっけ？女ものとか。

>>37
出してたとして、どうするつもりだw

>>37
なぜ女なんだ？

バイクにはかせるんだよな？

スズキだったら本当にGストを出してしまいそうだな。
エンジンはスカブーの使い回しでw

>>1氏、乙です。
ところで、兄さん方に質問なんですが、刀で外装・白は純正でありますか？
昨日、２４６で走ってるのを見て、疑問だったのと意外に白いのもカッコいいなと。

リトラー

通りがかりの者ですが、とりあえず謝る。
ごめんなさい。

ＧＡＧの復活を強く希望する！！

雀0.5…でも何でもいいから

ＧＡＧの復活を強く希望する！！

＞雀0.5…でも何でもいいから
NS-1にハヤブーカウルじゃだめ？

>>37
仏の純正カタログに下着やら水着やらがあったような。

いかん。「Gスト」と書かれると「Gストライダー」
より「Gストリングス」を思い浮かべてしまう。
まだまだ感染力が足らんな。

なるほど…そこで購入した鱸ランジェリーでバイクを彩り
鱸祭に集まろうって訳か。

>>47
何でもいいからとは言ったものの
鱸製じゃないとヤダ(・ω・｀)

(*´･ω･)ﾈｰ

　県内初のご当地ナンバー「那須」が１０月１０日に導入されるのを前にして、地元の
那須塩原、大田原、那須の３市町で、現在使われている「宇都宮」ナンバーを手に入れようと、
車を駆け込み購入する動きが出ている。「那須よりも宇都宮の方が都会的」と感じる
住民がいるためだ。那須御用邸や高原別荘地があり、首都圏ではイメージの良い
「那須」だが、地元での人気には偏りがあるようだ。

　県自動車販売店協会の調べによると、大田原市の新車登録台数は、４〜６月が
昨年同期比０・６〜６・０％増で推移していたが、７月は３５・５％増、８月は２１・９％増となった。
昨年は合併前のデータであるため単純比較はできないが、７月以降の急増ぶりが
際だっている。

　大田原市上奥沢のスズキアリーナ大田原は、「８月は例年、お盆などがあるため
車を買おうという人は少ないが、今年は『宇都宮ナンバーが欲しい』と言って店に来る客が
多かった」と証言。また、那須塩原市下永田のネッツトヨタ宇都宮西那須野店も「
特に大田原市や旧西那須野町で、『宇都宮ナンバーの方がいい』と言う人が多い」と話す。

　昨年、地元の商工団体などが、地元住民約２０００人から回答を得たアンケートでも、
那須ナンバーに対して、「田舎のイメージ」「ダサイ」という意見が見られた。
那須塩原市西三島の栃木日産自動車販売西那須野店は「特に若い人に、『那須は嫌』と
いう人が多い」と話す。

　ただ、９月に入って、那須市町村会や県自動車整備振興会宇都宮事務所などには、
那須ナンバーについての問い合わせが毎日のように寄せられている。同事務所によると、
今月１８日から始まった「希望ナンバー」の事前申し込みも、すでに２００件を超えた。

　那須町によると、宇都宮ナンバーから那須ナンバーへの変更方法などについて
問い合わせをしてくるのは、東京などから別荘に移り住んできた人の方が多いという。

引用元
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news001.htm

あれ？B-KINGって隼のネイキッドだよな？
もしかしたらスズキがメガツアラー部門とネイキッド部門の最速なんじゃね？

メガツアラーはもうｋｗｓｋに負けてるかも知れんぞ

新しすぃVX800作ってー、　…駄目？

それにてもハヤブサって1999年発売で、一度も大きなモデルチェンジ
受けてないよな？昨今のバイク市場では奇跡のような存在だ

>57
R1100が水冷化されて長かったけど、マイナーチェンジはしたしな。

ああ、大丈夫。
ｋｗｓｋのメガツアラー最強伝説はあと1年んくぁw背dｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」

>>59
ふつうはな... でもきっと右斜め後ろの方向にとんでもない変化球投げるから、
kwsk の「メガツアラー最強」はかなり長期政権になるかも。

suzuki は「XXXX最強」のXXXXに聞いたことも無い単語が出て来るんだよ、きっと。

スズキはものすごくコントロールが悪い魔送球ですから。
その代わりうまくいったときは半端無い。

フォアボール4つ出す前に
アウト3つとればいいんだよな

スッペック、値段、スタイルで、俺の心はスリーアウト。

GSR600はボークってとこか

>>63の誤植も鱸スレならではですね

>>64
落ちすぎるﾌｫｰｸﾎﾞｰﾙ
凄いﾀﾏだがキャッチャーさえ後逸

だが大丈夫、感染者なら３球も見続ければ打てるさ

>>60
「おつかい最強」とか言ってでっかいアクロス出してくるんじゃ無いだろうなｗ

SUZUKI GSX1300F "ACROSS-13"とかそんなヤツかい
何処までおつかいに行く為のバイクなんだかw

北海道から九州までタバコ買いにいけるぞ

新CM

殿にお使い頼まれた
しょうがない、長野住まいだけど、ちょっくら出島に行ってオランダ人連れてくるわ

そんなおれはACROSS-13乗り

大型トランクにはオランダ人もすっぽり
これならラクチン無給油で大丈夫さ.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ

>>68
ｱｸﾛｽｽﾚでは本気で欲しがってる奴もいるぞ。
｢SUPER ACROSS｣GSX1300F なんてどうよ？
４日くらいのﾂｰﾘﾝｸﾞならﾊﾞｯｸﾞ要らずだ。

積載性を考えるとツアラーよりもビッグスクーターの方が優れてるんだよな。
だからな、隼のエンジンを積んだ
ス　カ　イ　ウ　ェ　イ　ブ　１３００　　・・・とか！！

スワニー１３００R　シュート１３００S

>72
おまいはバイク開発者としてなら正しいかもしれないが、
SUZUKI乗りの気持ちは解らないようだな。

つーか、スカブ1300が市販されたら名前は“G-STRIDER”だろw
あ、MOLLET1300ならオレ欲しいかも…

ﾁｮｲﾉﾘ1300
リアはリジット、もちろんメットインも無い

>>75
ウィンカー部分はSRADのエアダクトに改造wwwww

マフラーはヨシムラ特製のトライオーバル２エンド

でもオプションでカゴはあるんだよな？
空力と荷物保護は考慮せずに

ﾁｮｲﾉﾘ1300 MAX

スタイテス最強

アクロス13は冗談としてもGSRベースで出来ないかな
排気量の関係もあって欧州では結構売れそうだが

スカブ650の猿人は隼ベースだからな。
幅が倍になってもよければいけるぜ！

ああイヤだイヤだ、何妄想ばっかし書き連ねてるんだコイツらは・・・


俺の止まらないヨダレをどうしてくれる！

いっそのこと、当面の新型車のエンジンは全部隼って事で。

DRｚ1300SM・・・

>>83
DJEBEL1300

ボルティ1300とか出たら即決で買う

1300ccのシングルか(ﾟДﾟ)

コブラ１３００

VanVan 1300

GSV-R1300
レギュ違反によりお蔵入り

いっそ景気よくVX2600。

SV650のエンジンを二つ繋いでつくったSV1300S
あれ？Vツインじゃ無くなるじゃん！

ツインVツインにツインターボで

SVFR1300RR

200km/h巡航を可能にしたグランドスカイウェブ1400
オートマでありながら100馬力と13kgの怒涛のスペック
金翼を凌ぐ快適性と軽さを両立
グランドツアラーにクラッチなど要らないだろ？
標準装備
・クーラー＆ヒーター　グリップヒーター
・オーディオ　ETC車載機　ナビゲーション　が一体型のメーターパネル
・ABS　 エアバック　
・余裕のシート下スペース　

こんな感じで乾重300kgは無理でしょうかね？

リアルにRF1300が欲しい。
隼よりツアラーよりの車種。即IYHする。

>>94
普通に売れると思う

だが......なんつうか、そこまでしたﾊﾞｲｸ買う事を考える位なら、
ｵﾚなら車買うなぁ......

車買う金あったらバイク買う

>>94
シート下のスペースは余裕の３００リットル！走行中に食材が傷まないように
冷蔵（250L)・冷凍（50L）機能が標準で搭載されています。

>>86
そのエンジンから
Gooooose1300SSだの、Savage1300（通称マッチョマン）だの出来ます＾＾；



・・・あ、Savage1300は普通に欲しいわｗ

前半で疲れた誰か続き頼む

ちょっと速すぎるかもよB-KING　崖に落っこちるかもよB-KING
壁に激突かもよB-KING　タイヤ太すぎかもよB-KING
海を走れるかもよB-KING　山も飛び越えるかもよB-KING
トルク使いすぎかもよB-KING　隼、スネてるかもよB-KING

キノコのこのこ徒歩で登場、想像以上に足早い
亀も空飛ぶ時代ですよ、昔じゃ考えらんないね
コイン集めはただの趣味です、50年代の貴重だわ
ブロック壊して許されてたよ、今じゃ裁判沙汰だもん
もぉー！ちょっとお母さん！
もぉー！コンセント抜けたじゃん！
もぉー！クリアできたのに
掃除機かけるのやめてー！

ちょっと早すぎるかもよB-KING　花火もらえないかもよB-KING
コインもらっちゃうかもよB-KING　キノコ食べちゃうかもよB-KING
それは早すぎるかもよB-KING　急に止まれないかもよB-KING
地下は焦っちゃうかもよB-KING　姫は偽者かもよB-KING

千明様に何、この糞バイク！お前同様に汚らしいと罵られながらＴＬ1000で轢き逃げされたい。

GSRポロシャツゲット

俺も、お前も、鈴-KING。

スズキのニトロバイク
通称：妖刀事「GSX-1900SNムラマサ」の再販だな

>>94
それなんてスイフト？

おまえらスズキミーティング行くよな？

>>92
ヒルクライム仕様のエスクード並ですな。軽自動車並みの車重に1000馬力の馬鹿力エンジン。

…なんかこのスレ見てるとそれすら普通に市販されそうな錯覚に陥るんですが。

無論このスレのおかげでストラトスフィアも発売されます

ツインエンジン・ファルコラスティコ
前後２輪駆動

まずは、400cc４気筒のストラトスフォーが発売されます

ｽﾄﾗﾄｽﾌｫｰなら四人乗りじゃなきゃな

TOHCｷﾀｺﾚ

>>102 卑しいわたくしめは荒川静香女王様に、
「ふーん、そんな変態バイクがいいんだ？」と
VS800のフロントタイヤで踏み躙って戴きたい。

じゃあおれは神木ｷｭﾝに乗りたい

>>102,>>113
お前ら芸スポに千明様スレが建つまで我慢しろ。

Ｂ−ＫＩＮＧには狂気を感じる

>>95
RFもどちらかというとスポーツ寄りなんだけどね。
燃料計が欲しい(´･ω･｀)

それより漏まえら、グース1300は欲しいのにテンプター1300はいらないのか？

>>117
テンプター1300は空冷Vツインでおながいします。

ducati sport1000を追い回す新型テンプター…
テンプター海苔としては是非とも見てみたい光景ッスｗｗｗ

>>116
Z1000の4本出しの変態ぶりに嫉妬した俺だったが・・・
さすが変態王スズキ、やってくれるぜ！！

Z1000のマフラーのかっこよさは異常

変態共、これで祝杯だ！！
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d060929a.htm

噴いたｗｗｗ
ところで誰か、その変な模様を俺に説明してくれ

変態祭でぐぐったら1位になったのでワイン買う

ページ内にはそんな風に書かれてないはずなのに、なんで1位なんだｗｗｗ
やっぱリンクのせいかな。さすがだ・・・

ところでハンガリーワイン買う方法を誰か教えてくれ

http://www.hungary-wine.com/

ありがとう。そこ直販サイトなんだな
手ごろなのから試してみるかな

スズキの関係者に無理矢理買わせてるやつだろ？？

お前の物は鈴ｰKING　俺の物も鈴-KING

ttp://www.hungary-wine.com/shopping/detail.html?i_code=TC-0108
どうみても収穫風景の写真が同じ件

すげぇ！　飛び出して見える３Ｄ

年間10万本以上売れてるんだなｗ

>>130
右の写真には7つの間違いがあります



て、書いたら本当に探す奴いるだろうか

>>130
交差法で見るんだよ。

>>133
バイナリ比較をしたけど違いはないよ
とﾏｼﾞﾚｽ

神戸一角獣の1400KATANA新車コンプリートの予約受付けが今年一杯に
なってるのは油冷の去就と関係があるのだろうか？

GSX1400の去就については意見が分かれているねー
基本的に大昔のメカニズムだから、油冷のメリットを失ってまで継続
させるか。1200は終わりだし、隼/B-KINGと同系統のエンジンで水冷
化するかも。

>>136
まじかよ・・・orz
GSXがｲｶﾚたら買おうと思ってたのに

すげーーーーーーーーー！！！！！！！

また鈴木会長は、スズキが自動車産業を通じてハンガリー経済の発展に貢献したことにより、
2004年5月「星付中十字勲章」を受勲している。

>>137
きっとB-KINGで作ってくれるんだよ

ＧＳＸ１３００Ｓ大太刀とかって名前で

さて、そろそろｽｽﾞｷ最後の油冷新型機、GSX1400の油冷ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝﾕﾆｯﾄをﾖｼﾑﾗの手によりﾌﾙﾊﾟﾜｰ化して搭載した、
GS1400SSが出てもおかしくないと思うのだがまだか？

http://www.suzuki.co.jp/release/d/d060929a.htm
↑
湯飲みの如く、また純正部品で買えｃちゃうの？

「GSX1300Sそれは剣と言うにはあまりにも大きすぎた。それはまさに鉄の固まりだった。」
って名前ででる。

GSX1300S morning star

http://www2.suzuki.co.jp/motor/event/0611/061112_shozuoka.html
これいってみようかどうか悩んでるんだけど、OFF乗り始めて半年で、モトパンツもブーツももってないんだけど
さすがにそれは無理だよね？

>内容 コンペティションマシンを対象とした練習走行会です。
とあるからねえ･･･
一応事務局に問い合わせてみたら？

>>145
個人的にはモトパン・ブーツ無しで行くのは止めた方が良いと思う。

なんという変態バイク・・・
デザインを見ただけでワクワクしてしまった
このバイクは間違いなく売れる
　　　　　　　
　　 ／￣＼
　　|　＾o＾　|　　
　　 ＼＿／

>>145
「レーサー（もしくはレース仕様車）持ってこい」と読めるんだが・・・

そこにドジェベル200+完全装備で参加、なんてのも見てみたくはあるｗ

ところで１８１はスズキングにエントリーしないのかな？
エントリーしたら１票入れるんだが．．．

まだ走行不能みたいだから無理じゃない？

変態祭りに行けるかどうか微妙になってきた・・・

何故に今、このタイミングでヴェクスター・・・・・？

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/index.html

GSFライクなバイクをまた出してケロ、中古の分際で新車に近い値段で売ってるし。

モノサスで電子制御や難しい装備は一切排除で実売７０ﾏｿ程度で・・・
GSX1400は無駄な電子制御にダサいモノサス、オマケに高いしイタダケナイ

ﾓﾉｻｽじゃないでしょ

GSX1400は2本サスだよね。

たとえば、恋をしたときの弾む気持ちや、
何かをやり遂げたときの充実感。

高級感溢れる作り込みを、軽快なシルエットに
包み込んだヴェクスター150なら、
そんな気持ちをいつだって
感じさせてくれるでしょう。

ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/d060925a.htm
発売来たーーー

>>154
ＢＡＮＤＩＴ１２００じゃだめか？　

>>158
一番下が何かに見えてしょうがない・・・・なんだろｺﾚ・・・ｴｰﾄｱﾚﾀﾞ…

究極の変態マシン…ＲＥ５

これ以上の変態マシンはあるのだろうか？ｗ

チラ裏
昔のGS400にR1000K5みたく、ギア位置インジゲーターがあった…(;ﾟДﾟ)70年代でやったコレも変態か…

ちゅーか、B-Kingはマジでミラーレスなのか!?
いろんな装備付けて、車体重量が悲惨な数値にならなければいいが・・・。

んなわけないだろ

>>161
悲惨にもバンディット650より軽い車体で極低速14kg-m超えトルク発生とか
だったらみんなサオ立ちだw

それにしてもホントに市販するとは思わなかった
さすがスズキだ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

>>161
ミラーなんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのです。

テールカウルに小型カメラが内蔵されてて
インパネ内に液晶表示されんじゃねえの？

>>166
だったらアピールでしょうよ。

書き忘れじゃね？ ありえなくはないぞw

市販車の広報写真でミラー付け忘れとかあり得ない。
>>166の言うとおりサプライズがあるんだろ





ﾊｯ、まさか俺たちを釣るために...

で、スーパーチャージャーや
指紋認証やらIT機能とやらは無かったことになってるの？

おまいら散々煽っておきながらもB菌さっぱり売れず、生産終了になってから
慌てる未来が漏れには手に取るように見えるぞw

まったくだな。バイ菌グなんてネーミングはスズキの人たちがわざわざぽまえら
が喜ぶ様にしてくれた訳だし、あのデザインもどう考えてもスズキファン向けだ。

バンテッドではなくこのバイクを選べるかがスズキ糊の真意が問われる！！！

誰か、つっこんであげて下さい。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/koara360/diary/200609260000/

>>170
あれはコンセプトとして将来的な提案を混ぜたものだからねえ
スーパーチャージャーは止める代わりに低中域トルク太らせるようだ

B-KING
http://www.suzukibking.co.uk/

>>175
情報thx！

早速、コンタクト取ってみたよ。

>>158
ＫＩＮＧＱＵＡＤ(キングクアッド)４５０って、アドラステアに搭載されてそうで、スゲー強そうに聞こえる。

これはまだガイシュツではないかな。
cool ad!
http://www.youtube.com/watch?v=GCxOkxcQcTY

>>166
殆どPimp my rideのノリだな。

＞１７８

激しくがいしゅつ

いつものようにコーナンの駐車場でオイル交換をやっていたら5歳ぐらいの男の子がやって来た。
「これはなあに？」と聞いてきたので「Gooseだよ、350シングルレーサーだぞ」と返答。
それから二人でこれはカッコイイだの油冷はすばらしいだの真剣に話し合う。
10分ほどしたらお母さんが呼びに来てバイバイ。
俺は15分ほどでオイル交換し、ちくわスポンジとパーツクリーナーを各105円で購入。
どちらも程度中。他にはいい物は無かった。

将来有望な鈴菌保菌者を一人作ったぜ。ｗ


cf. ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/camera/1149850121/648

俺はこれが(・∀・)ｲｲ!!
「スズキじゃないなら歩いた方がマシ」
http://www.youtube.com/watch?v=cWj5dkxui2U

バイクのCMに五月蝿い日本でも、>>182なら大手を振って放送できると思うんですけど。
どうでしょう？このスレを覗いている鱸広報さん。

バンディッドかなんかが婆さんに喋りかける奴も無かったっけ？

海外スズキのCMでバイクが喋ってナンバープレートに4649って書いてあるやつを昔ネットで見たんだけどどこにあるか知りませんか？

海外のCMでも鱸は鱸だと思った

>>181
GJ！　でもｇｅｔしそこねた(´･ω･`)
>>151-152
激しく行きたいけどちょっと間にあわなそう。
スズキングの称号･･･欲しいやら欲しくないやら複雑ｗ
来年かな･･･ツーリングオアシスには出没するかも。


国内ではＢ-King出さないのか･･･
スズキも大排気量車は充実してるな。

新車で欲しいのが大型しかないぜorz

国内仕様のB-KINGなんて出されても困る

>>185
スイス鱸にある
ttp://www.suzuki-motorcycles.ch/de/products/models/videos/

国内仕様のビッグバイクなんか誰が欲しがるんだよ。
自主規制でエンジンパワーが半分近くに落とされてるんだぜ。
おかげでやけに静か。ｗ

車は自主規制撤廃の方向でしょ、イツになったらバイクも撤廃になるんかね。

ビッグバイクで無謀運転の死者が居なくなったらじゃない？

>>192
4輪の無謀運転の死者はいついなくなったんだ？

>>193
いや、四輪との比較じゃなくて、世間のそう言うイメージが作り出したような規制じゃん？

四輪は各種制御がかなり進んだ。安全面でもかなり進んだ。
300馬力以上でもそういう制御とATもあって誰でも簡単で安全に運転できる。
しかし２輪はクラッチ、シフト、ブレーキなど運転する人に依存する部分が多い。
あと免許制度も足枷になっている。
原付（原付２種まで）も教習必要にして、大型とATぐらいに分けたほうが良い。

本当は国内自主規制なんて撤廃してなくしてほしいのだけど・・・。
もうすぐ国内で厳しい排ガス規制が始まるのでパワーダウン必至だから
（欧州でも２５０ｋｍ規制が始まるし）撤廃しても言いと思えるが・・・。

400でも馬力規制無ければ今頃８０とか９０馬力くらい出てたかもな

高速道路の最高速度が100キロなのに、リミッターが180キロというのも
そもそもおかしい。120キロに汁！というオレのバイクは27馬力

ところでパリモタショには二輪のコンセプトモデル出品されてないのか？
各社ともまだ情報なくてモヤモヤしてます。

>>198
ν速とかにいる典型的ヒキヲタ思考でﾜﾛﾀ

ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲ･･･

本人が弁解するのはどうかと思う。
せめてIDかえるべき。

隼使いの間で人気沸騰の“ハムブサ”をリミテッドで出さないかなぁ…ｗ

今でもあの色が一番カッコ良いと思う

俺漏れも

今日シャンパンゴールドのKLE500を赤男爵で見た。
ヤベェ、カッコよすぎる。　正直今新車物色してたら買っちまってると思うよ。
体内に抗体が出来てきたのかもだゼ

>153
> 何故に今、このタイミングでヴェクスター・・・・・？
> ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/index.html

お母さん！青いよ。とっても青いよ！

また新たな伝説が生まれた…

いや、それはそこまで変じゃないと思うぞｗ
諸元のとこ見りゃ載ってるし

>>202
阿呆
本人だから勘弁しろと言いたいんだろうが･･･

面白くない以前に、いまいち分かりにくいぞｗ

雑誌で写真を見たけど、あのブレーキリザーバはないだろ・・・
ハンドル垂れ角変更に対応するため？

↑B-KINGの話ね。

Ｇｏｏｓｅ１２５出して。

goose125いいな

>>209
「エレガントな赤の車体色が登場！」
この部分にリンクを張って赤色の紹介ページとかにいければわかるんだが…
あれじゃつっこまれてもしゃーない

隠し玉で紫が用意されているというスズキのメッセージに違いない！
しかも、GS50の紫が廃止された時期と合致するッ！

誰も>>206にツッコまない

KLE500って何ですか？

何気に高いなヴェクスター

>>219
明石産
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501172B30060512003+

浜松産
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/sport_enduro/v-strom650/99999-A0030-171.pdf

>>221
この説明でＶｅｒｓｙｓが何故後継車種なのか素直に納得した。

ヴェクスタ１５０で高速２ｹﾂができるんだよな？　

チョット怖い

>>221
（　´∀｀）ﾉｼ　なんでやねん

>223
そういや150ccつったら高速走れるんだよな。

たまーに俺も高速走ってて
『うお！？何故にこんなところに原付が！？』
とかビビッてたもんだが、そうですか150ccだったんですか。

しかし面白い位置づけのバイクだなー。
だが、タンデムで高速走るのは辞めた方がいいだろなぁ・・・。

200cc位のランナーみたいなスポーツスクーター出してくれんかなぁ

>>226
ストマジ２５０を作れとな？

物が積めんのは困る

>>228
そこでスズキ アクロスですよ。
新型出してほしいね。メットインタンクはマグネット対応で。
それと大型タンク装備。

アクロスをATにして出してくれるとエエな

ここ最近デスクトップカレンダーの更新が遅れてるね。
先月もそうだけど月が変わっても新しい月のカレンダーが乗ってない。
楽しみにしてるんだけどなぁ。

お約束ですが
つ［DNA180］

150って海外では意味のある排気量なん？
125に毛が生えた性能で原二より保険高くなるのがイヤンなんだけど

というか変な排気量区分や免許制度があるのが日本だけかと。

10月のデスクトップカレンダーの所が9月と表記されている件。

焦らせちゃったかなぁ。
中の人ゴメン。早速使わせてもらいますw

ドジっ子な中の人かわいいよ中の人W

スズキは新型バンディット１２００出したな。カッコいい。

もはや1250よ

エンジンの外観がCBみたいになってもうた。

>>239
中途半端な排気量に萌え

>>232
DNAが250ccになってスズキで出してくれたら買う

あまりにも重箱の隅で書くか迷ったが･･･。
油冷スペシャルページの4ページ目で

＞エンジン特性の良さがラップライムに出る。

てなってますな。直してあげてください。

>>189のCM、R600がバカッコイイ。なんだあのソニックウェーブｗ

>>243
ん〜爽やかな酸味を感じるエンジン特性だ

>>243
♪サイコー油冷　スタイル華麗　
　　
　　　　絶版で愁い　　スズキに御礼


〜って感じ？

あとは国内で250ｽﾎﾟｰﾂ出してくれればｽｽﾞｷはﾊﾞｲｸ業界のNO.2に認められるよ
規制で苦しいだろうけどﾋﾟﾝﾁの先にﾁｬﾝｽあり
ｽｽﾞｷには頑張って業界を引っ張ってて欲しい

新しい排ガス規制ってそんなに厳しいの？
規制前の車輌は車検とか関係ないよね？

>>247
単気筒でよろしければＳＴ２５０とドジェベルが。

>>249
それのどこがスポーツなのよ

中途半端といえば、昔、GSX1150EFてのがあったね。
０系新幹線みたいなの。
正確な排気量は忘れたけど、今なら1200と言うところを、当時は「1100」というのが
かっこ良かったので1150にしたとか。（バイク屋のオヤジさんに聞いた。）

>>251
> 正確な排気量は忘れたけど、今なら1200と言うところを、当時は「1100」というのが
> かっこ良かったので

それでいて1100と表記しないで1150と表記するのが斜め上を行く我等が鱸w

>>250
デジェベルなめんなよ？

>>253
性能が高いのはわかるが、あんなビッグタンクでスポーツって言ってもねぇ

つかその名前はどうなのよ？なめてるのはドッチダヨ

うおｗマジレスかよｗ

>>255
あたりまえじゃい
それが鈴木愛ってもんだ

どんなもんじゃい〜〜！

マイケルジャクソンがＣＭしてたな。　スズキＬＯＶＥ

>>254
本格オフ、林道、ラリーまでこなせるドジュベルはスポーツ車ではないと？


グラトラでダートラなんてどう(´･ω･)？

>>258
DR-Z400SMでどうよ？w

本題
チョイノリにワークスカラーとヨシムラ・トライオーバルをキボンｗ

何年からか忘れたけどGP250も4st化するよな？
そのプロトタイプみたいなのを先駆けて市場に・・・

頼む鱸さん！

まぁロードスポーツってことだろうけど相変わらずノリがいいなぁw
Vツインのカリッカリのレプリカスポーツなんて出してくれないかなぁ

>>260
つまり、グース250が軽くなって再登場と

>>258
まてまて、グラトラでダート走ると背中がえらい事になるぞ。

ジェベXCエンジンでガチョウ再販か、DR250SM作って欲しい。

いや、ジェベXCでも充分舗装路も速いんですけどね。

>>263
いずれそれが快感にW


SV250R発売希望W

そしてまさかのB-Babyを発売。　250クラスの台風の目に・・・

さらにGAG50/100を発売。
NSFと真っ向からやり合う羽目にwww

おまいらね。スポーツ車ってのはね。


軽快に操り、軽快に加速する。
それがバイクの楽しさだ。シフトすれば気分が高まる。
左手でクラッチレバーを握り、右手でアクセルとフロントブレーキを操る。
左足でシフトチェンジをし、右足でリヤブレーキを踏む。


これよ、これ。
前後ドラムとか、リターン4弾とか、Tボーンとか、そういうのは2の次よ。

>>268
ということは、チョイノリですね

チョイノリにMT仕様登場か

>>268
大半のMT車が当てはまるじゃないかwww

スズキのバイクにライダーのスポーツする心が合わされば、すべてがスポーツ車となるんだよ。

>>271
良いところに気が付いた
そう、程度の差はあれど、どんなMT車(きょうぐう)でもスポーツ出来るのさ
希望を胸にLet's enjoy motorsports！

もっとあなたらしく　もっと個性的に　

GSFー１２５

ドジェベルのシートをもっと広く、やわらかくして、DR-400SMのエンジン載せて、ついでにタンクも20Lにして、初のSMツアラーだしょ

>>276
ホイール＆タイヤは是非17インチ＆チューブレスオンロードで出してほすい。

最早DR-Zのフレームを使う意味が全く無いな

油冷でなくてはいけないのでDR-Z400のEgはダメ。

ＣＭに使ってるタレントが原付免許試験に１７回落ちた。
流石スズキは一味違う。

>>276
いや、本当のSMツアラーを目指すならば、
シートはDR-Z400SMのシートを更に固くしたもの、
日本人のほとんどがつま先までしかつかない足付極悪車体、
林道の中でもれなくガス欠になるべく5Lタンク、
前輪はキャストホイール、後輪はスポークホイールにして
パンク修理キットが二種類必要。
これぞ真のSMツアラーではなかろうか？
もっと付け足すならば、
デビュー時のカラーが青白の末期カラーで、
世界に二千台(日本とニュージーランド)くらいしか存在しない。

なんだこれｗ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g49065499
こんなメーカーあるんだなぁ

どーせRM-Z150を作るんだから、
そのエンジンをベースにGSX-R125を
スズキさん宜しく！

鈴木楽器製作所でそ
無関係だと思うけど

>>282
鈴木バイオリンか
工房の頃教材でガットギター買わされたよ。
出来は良かったぞ

たぶん練習用のバイオリンとしては国内最大のメーカー。
つか、俺も使ってた。

最大メーカーなんだ・・・
鈴木楽器とか書いてあればあれなんだが、たまたまSUZUKIと書いてあったもので気になった
別に関係があるとは思わなかったけどねｗ
スレ違いｽﾏｿ

282 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/10/03(火) 21:26:57 ID:zUIlerwx
７７４ＲＲ ：2006/09/29(金) 15:27:44 ID:IL8P6ZV1
やっぱカタナは微妙だ。
正面から見たとするととんでもない事になると思う。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1159511090410.jpg


283 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/10/03(火) 21:37:12 ID:ifnamqnc
>>282
えーｗ

284 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/10/03(火) 21:46:18 ID:AFaurcQF
>>282
ストラトスフィアの市販モデルだったら嫌だなｗ

絶対買うけど

さりげなく文化の音色香る>>285-286ﾃﾗｶｯｺﾖｽ
不器用な身としては器楽なぞ遠い夢の世界・・・

だが俺にも油冷エンジンという素晴らしいサウンドがあるぜ！

普通にかっこいい

>>289
もう何年も弾いてないけどなｗ

あと、本社の所在地がめちゃくちゃ近いのは、昔から気になってた。
あのへんって「鈴木」姓が多いんだっけ？

>>288
出たら絶対買う！

>>291
静岡は鈴木さん多いね。
熊野神社の神官の家柄「穂積」氏から発生した苗字だそうで。
熊野から流れてきて静岡県あたりの土地に住まうようになったとか。
豊穣もたらす稲魂を呼ぶ依代の木棒「聖なる木(スズ木)」が語源。
この豊穣祈るスズキ神主さん、農業営む民にとっては大事な人。
だから明治になると農家に鈴木の苗字が広まった。

鈴木姓は全国的に多いんじゃないか？

いや、地方によってかなり偏りあるよ
こっちは鈴木も田中もほとんどいないが、佐藤とかは比較的多いし

俺が行ってた高校はどこのクラスにも鈴木は5人は居たなぁｗ
北関東の某県

鈴木さんは、日本で一番多い姓。

息子の名前に刀とか付ける人いないのかな。

鈴木と佐藤が少ない関東のI県



ディ…ディ○ニーランドは東京のモノなんだからっ！
そこ勘違いして自慢しないでよねっ！

ということはバイク海苔の名字も鈴木さんが一番多いはずだから、
SUZUKIのバイクが売れないのか。


自分の名字がバイクに書いてあって喜ぶのは重症だと思う。

「オーダーメードで名字入れて貰ったんだぜ」と言えるなｗ
ホンダもカワサキも出来そうだが

鈴木姓は袴田姓と並ぶぐらい、浜松ではメジャーな姓。
だから浜松人は人名の「鈴木」とメーカーの「スズキ」を区別させるために、
それぞれｲﾝﾄﾈｰｼｮﾝを違えて発音する。

車もバイクもスズキなのに名前が佐○な俺は鈴木さんちに婿養子に行けば
完全なスズ菌感染者になれまつね。

>>302
たとえばどんな感じかな。
英語っぽく「zu」にアクセントとか？

>>301
400ｶﾀﾅのｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰのﾃﾞｶﾞｰﾙを、「KATANA」から「TANAKA」に並べ代えた俺はダメ人間ですかそうですか。

>>304
|-`).｡oO（スズ〜キー…って感じ？）

(･∀･)y-~ ス〜ズキぃ〜？

>>304
|-`).｡oO(浜松生まれ浜松育ちだが、そんな話1度も聞いたことねぇ…)

ok。コピペ使ったからアンカー芋った。
302な。
お詫びに湯のみ3つ買ってくる。

湯のみｸﾚｸﾚ

親戚に会長と同姓同名の人がいるわけだが。

>311
会長には常に影武者がふたr

「オサムは滅びぬ。何度でも蘇るさ！」

隼の４輪だけどさ、公道仕様の発売してほしいな。

マイティボーイ復刻きぼん

昔乗ってたなぁマー坊
前期・後期二台乗り継いだ
ちなみに荷台にGAGは載せられなかった
（正確に言うと、載せたらゲートが閉められなかった)
当時はハスラー・GAG・マー坊という鱸8輪生活だったな

しかしGAGとマー坊は実用性無さ杉・・・w

俺も免許取り立てんときマー坊乗ってたよ。
前期型の丸目かな。経年劣化でサツマイモみたいな赤だったよw
最高速が100kmに満たず、横横道路の合流で入れなかったのが懐かしい・・・

なんかのｴﾛｹﾞのｷｬﾗにカタナって名前の女の子がいたな。佳多奈だったっけ・・・

>>317
佳奈多じゃまいか？

なにその劣化琴音

姉貴が突然真っ赤なウルフ125買ってきた。
依頼我が家では、俺のTS125RVと並んで停まってます。

言葉はいらない。うpしる

>>320
そのステキな姉貴を俺にもくれないか？

>>320
うｐしる



全裸で

鈴木楽器が鈴木とは無関係なソース
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E6%9C%A8%E6%A5%BD%E5%99%A8%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80

じつはヤマハみたいかと期待したんだが。

クルマの方だが、新型セルボ画像流出

http://www.uploda.org/uporg537160.jpg
http://www.uploda.org/uporg537164.jpg
http://www.uploda.org/uporg537166.jpg
http://www.uploda.org/uporg537168.jpg

後ろ半分荷台にして

新型マー坊wktk!

えらく垢抜けたなぁ

ステラとiを足した感じにも見えるな
ってか、すごい顔つきｗｗｗｗ口やべえｗｗｗ

これ･･･
http://up.2chan.net/j/res/738572.htm

リアの激しい削り方とヨシムラ管、そしてこの足回り・・・あと背景のトーラス
もう（*´Д`)ﾊｧﾊｧが止まりません

400Vツインのモタード・・・。

やべぇ面白そう。

>>331
そんなあなたに、アプのSXV

セルボ（・∀・）ｲｲ！
安価なバンでも販売きぼんぬｗ

>>300
俺のクラスにも常時”鈴木”は２，３人いた。そういえばこの名前でＳＵＺＵＫＩ
に乗ってる奴はいないな。やっぱりやなんだろうな・・・・・。
>>305
だめではないがぽまえは間違いなくＳＵＺＵＫＩ糊だ。
>>302、308
バロスw

880 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2006/10/03(火) 16:56:16 ID:cz9O2qNs0
６歳上の姉貴がいる。
中３の時、水泳の県大会で二つ隣の市まで行くことになった。
が、俺の住んでる所は秘境一歩手前のド田舎で、最寄のバス停・駅まで徒歩30分。(学校まではチャリで1時間)
大会の日は朝の５時半くらいに起きないと間に合わない計算だったが、案の定寝坊。
かーちゃんに起こされた時は６時過ぎで、慌しく支度して荷物引っつかんで外に出ると、
ツナギ姿の姉貴が隼(通称ブサコちゃん・姉命名)を暖気してるところだった。
ツーリングに行くらしいので、これ幸いとばかりに、渋る姉貴必死に頼み込んだ末、送ってもらうことに。

会場までの道で、一部線路と並走する道路があって、ちょうど他の部員が乗っている電車と並び、部のジャージとジェッペルという出で立ちの為、苦も無く発見され、手を振られ、冷やかされ…orz
姉貴は姉貴で
「どうだ弟よ恥ずかしかろう、寝坊した報いじゃｗ」
とか言いながらわざと電車とスピード合わせるという羞恥プレイ。

駅に着いたら着いたで、顧問に「いつもウチの弟が〜」 というあからさまな社交トーク。
アンタいつもはぶっきらぼうじゃん。そんなキャラじゃないじゃん。明らかに俺に対する当てつけじゃんorz
去り際にウィリーまで披露するサービスっぷり。
姉さん、大会には間に合いましたが、おかげで俺はなぜかシスコン扱いです。
大会のあと、我が家に来たがる野郎共を阻止するのに苦労しました。


…後でかーちゃんから聞くに、その日ツーリング行ったはずの姉貴は昼前に帰ってきて寝てたらしい。
ツナギの下はパジャマだったそうな。

スズキマークとニビシしょうゆのマークは似てる。

ttp://suzuki-world.net/photo/bandit1200sB2.jpg
ttp://www.nibishi.co.jp/index-top.html

はじめまして。GSX400Fに２型ってあるんですか？FSは2型をベースに開発されたと本に乗ってたんです、もしわかるなら違いなど教えてもらえますか？すごく気になってしまいました

>>335
姉萌えの俺にはたまらんぜ(;ﾟ∀ﾟ)=3

スズキ糊は醤油までマニアックなものを好むのか

>>337
400Fは鱸最初の400ﾏﾙﾁ、ライバルのCBXやXJに若干遅れてﾘﾘｰｽ
GSX400F�Uは400Fのﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ版でANDFがﾀﾞﾌﾞﾙで付いていた
FSｲﾝﾊﾟﾙｽは、F�Uの45PSに対して圧縮率の向上等で48PSにうｐ
ﾏﾌﾗｰは吉村との共同開発、そしてｱﾙﾐスイングアーム採用
だけど何故かRブレーキはＦ�Uのﾃﾞｨｽｸからドラムへ劣化
外観はｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ風ﾃｰﾙｶｳﾙ（VJ23のご先祖かｗ？)

世はまさにﾚﾌﾟﾘｶﾌﾞｰﾑ前夜

》340　ありがとうございます。大体わかりました。もう一つ質問させてください、FとF2の違いはなんですか？ANDFとはアンチってことですか？

FSV、君に決めた！！

Ｂ−ＫＩＮＧって見れば見るほどカッコ悪いな。
特にあのマフラーデザイン。猫がしっぽを上げて肛門見えてるような間抜けさじゃん。

話題はとっくに過ぎたが、
スズキの発音は人名は普通に尻上がりに発音、
メーカーの発音は最初の「ス」にアクセントを置く。

>>344
いやいやいやいやいや。
浜松生まれ浜松育ち、現在も浜松住みだが、んなこたぁないよ。

す

　　ず
　　　　き

今をときめくカメムシ乞食ことキャプテンクソツグ･･･
もし彼が「酢」が好きだったら･･･

“ＳＵ”ＺＵＫＩ！！！
あぁ、なんと恐ろしい･･･

>>341
色
ANDFはｱﾝﾁﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞﾌｫｰｸ

この分だとTSCCとかも知らん奴がいそうだな・・・

DECA PISTON BRAKE SYSTEM


でっかいピストンブレーキシステム

>>345
そう(´･ω･`) ？
じゃあ南部特有の方言なのかなぁ。
浜松と一口に言っても、遠州灘から南アルプスの山岳地帯までいろいろあるからね。

漫画家　内田春菊の娘の名前すげー
誰もが一度は思うが実際に名付けるとは

ttp://dqname.selfip.net/m.php?md=view&c=ka86

RGV250紅甘

ｲﾌﾟｼﾛﾝ ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>351
うーん。俺も浜松南部・・・遠州浜のほう。

　　　　　　　　　　　　　/, 　 　 　 　 　 |　　　　　　/:: , l:: i::. }::ヽヽ::.ヽ　　　= 　　　　=
.　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　 .:! :| :　　　 /:::/:/::/i: /: !: }i:',ヽ:| 　ﾆ=　長 そ　-=
　　　　　　　　　　　　i,i　　　　　　　　.::| :|: ::　　　!,/_ﾑ/_ l:/::: l:: !l::! i::! 　ﾆ=　門 れ　=ﾆ
.　　　　　　　　　　　　! l .:　　　　　: .::::| :i:.::　　　ﾚ',ｿ,＿/｀!::/i:/ i:!　| 　　=-　な. で　-=
.　　　　　　　　　　　　!.:! ::.　　　:　.:.::/´', !:::　　| !　ヾ.i´:i｀ !/ /　 ! 　　　　ﾆ　.ら. も　ﾆ
　　　　　　　　　　　　 i:l', :::::. :.　::. ::〈 ､'_ﾞil::::.　 |.| 　　j_ｿ　ﾞ､_ 　　　　　　　´r　：　　 ヽ｀
　　、､ l | /, ,　　　　　ヽヽ､:::::::::. :::.::::＼ニ',::.　ii::!　　　　　　ﾉ 　　　　　　　　´/小ヽ｀
　.ヽ　　　　　´´, 　　　　　 ヾ､i::::l::::l::::',:|　 ',::.　!',!　　　　 ｨ´
.ヽ　し き 長　ﾆ..　　　　　　　i|ヾ:!:::i::::/ヽ　 ヽ. l 丶. 　　/
=　 て っ 門　 =ﾆ.　　　　 　 ﾉ /ii/lノ　　　　 ヽ:r‐y┬ '
ﾆ 　く. と な　　-=　　　　　　イ'"｀'‐- ､　　　 / ヽl/ '
= 　れ.保 ら　　-=.　　　　　 /　　　　　　＼__{ヽ､
ﾆ　 る 守　　　=ﾆ　　　　　／_,, -‐‐‐-- ,,_　　＼_,ヽ‐､
/,　 ：　と　　 ヽ､
　/　　 か　　　ヽ、

>>300
私は鈴木ですが、友人より感染しＳＵＺＵＫＩに乗ってます


>>345
県西部在住ですが、メーカーの発音は最初の「ス」にアクセントを置く人ごくまれにいますよ。

ゔ〲〰

スズキの話ではないんだが、以前勤務していた会社がヤマハリビングテックの取引先だった。
そこでは「ヤ」にアクセントを置く独特の呼び方をしていた。

バイク仲間の浜松人、SUZUKIは「す」に、YAMAHAは「や」に
アクセント付けてたな。

スズキホンダの可能性

http://response.jp/issue/2006/1005/article86798_1.html

ﾜﾗﾀ

ス〜〜〜〜ズ〜〜〜〜キ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>288
接触して高速道路の橋桁に衝突した俺の刀がこんな感じだった…orz

>>340
リアのドラムはバネ下重量の軽減に大きく貢献した…と、当時自分に言い聞かせていた俺が言ってみる。

>>355
浜松育ちの方ですか？もしかすると、あまりにも日常的過ぎて気づいてない
だけかも？

私は最近他県から越してきて、バイク関係の仕事に就いてますが、
浜松育ちの方は、明らかに　「”ス”ズキ」　って言ってますよ。
個人名は普通に「スズキ」ですが。

最初はすごく違和感感じたよ。
テレビCMの「小さな車、大きな未来、スズキです。」とは全然発音違うから。

それが遠州弁

B-KINGやべー
ザボーガーカラー出してくれw

R600K6のエンジンを押し込んだ“アルト600”をキボンｗ

スズキならやれるｗ

>>363
ふぉぉおんだあぁぁぁぁぁ・・・

ハレハレハレハレ…
ディビドソン

>>369
今のあるとでも車両総重量１ｔ超えるのにソレは無いだろうと
現実を突きつけてみる。

|-`).｡oO(実家に電話して親父に聞いたら"ス"ズキって言ってた…。
　　　　　明後日に湯のみを買ってきます。そして奉納。

ツレ、家族は普通に”スズキ”て言うよ？


俺の周りにはスズキ関係者が多いからかもしれんが。

>>372
低速をモーターアシストor駆動にしたハイブリッドなら現実的な範囲でできるでしょ。
まあ、コストがどれだけ跳ね上がるかは分からんが。

ヤマハッ(*´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧ　ヤーマ(*´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧ

>>369
隼かR1000のエンジンの方がいいんじゃないか。

ﾏｼﾞﾚｽすると隼のｴﾝｼﾞﾝを乗せてまともに走るのは600kg程度までだね。
それ以上重いとスタートできなくなる。

軽規格内でってことでしょ

>>379は>>377へのレス

でもどっちにしろ環境基準的には厳しいだろうな
使うパワーが違うから効率も落ちるし

じゃあ逆に軽自動車のエンジンを二輪に
のせられないかな？３気筒660ccのDIターボ
デザインはパカタナでお願いします。

トルク無駄にでけー回転あがんねー重すぎーで激しく乗りにくいだろうなぁ
でもアメリカンなら面白いかも・・・・見てみたいｗｗｗ

イントルーダー６６０ターボ

＊ブルバードM109Rの車体にK6Aターボ110ps仕様(鱸スポーツN2タービンなど装置)を装着ｗｗ
マフラーはヨシムラでなく、鱸スポーツ製作

>>378
ttp://catalogue.carview.co.jp/SUZUKI/TWIN/latest/specifications.asp

ならばツインに隼エンジンを(ry

>>384
隼のツインエンジンGSX2600R登場か？
と思ってしまった。

こんなのならあるけど・・・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=XHNP3HpoIJg

ttp://response.jp/issue/2006/1005/article86810_1.html
スーーーーズーーーーキーーーー・・・・おじいちゃん・・・・(つД｀)

車にツインエンジン積んでもいいと思うんだよね。

あっ、V2エンジンのことね。

カルタス？

2000ccのエンジンがないのなら、1000ccのエンジン2つ積めばいいじゃない

ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1160138394440.jpg


隼+メットイン=？？？

世の中ではﾌﾞｻ頭が流行っておるのか？

大丈夫。
４輪に隼エンジン積んで、トルクが足りない分はギア比でカバー
アイドリング3000rpm、11000rpmできっちり200km/hの
超クロスミッション。
スズキならやってくれる！そこにシビれるあこがれるぅ！

ス〜〜〜〜ズ〜〜〜〜キ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ふぉぉおんだあぁぁぁぁぁ・・・
ヤマハッ(*´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧ　ヤーマ(*´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧ
ハレハレハレハレ…
ディビドソン

声帯模写オジサン　

?？

ネタとしてはいいが、せめて色くらいなんとかしろｗｗｗ

ってか、>>387のことなんだが、隼以外に１３００ってなにあったっけ？

>>398
X４

>>398
鱸以外なら結構あるよ。
CB、XJR、FJR、パンヨーロピアン等

おめーらカスどもをブチのめす事にしたぜ！！　　覚悟するんだな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157859279
文句のある奴はこのスレに来い！！　　ひねりつぶしてやるぜ！　地獄に送ってやる！

隼＋メットイン（アクロス＝アクサ

>>398
スズキは隼だけだと思う。
他社ならCBとかXJRとかFJRあたりか。
川崎ってなんかあったっけ？

たまにはZ1300を思い出してあげてください

ttp://www.youtube.com/watch?v=z2W_r2Ey8AA

爺ちゃんだから、ハーレーだろ。

ハレは１２００じゃなかったか？

おまいらツインの存在をどうして忘れやがりますか？

ツインなら乗ってるよ。

>>408
>>384

油冷DRに締結スイングアームってあったじゃん。
あの技術って結局他にも使用された？

ＤＦ200を検索するとＶ６エンジンに辿り着きますた
もう...（*´Д`)ﾊｧﾊｧが止まりません

二輪・四輪で培ったスズキの先進技術をあますことなく、このV6エンジンに詰め込みました。
業界初の55°Vバンク角の採用によるコンパクトな設計に、さらに徹底した軽量化技術を加え、
優れたパフォーマンスを発揮します。
数々の優れた特長が評価されイノベーションアワード（2003年）を受賞。
世界が認めるスズキの技術を結集しました。

ttp://www1.suzuki.co.jp/marine/4st/special/index.html

RM-ZフレームにTLエンジンのモタード…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

チョイノリにRG500γエンジン…( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

SV650ベースのモタードならあったような…

鈴菌関係みてたら、“グレートスーパー1200スズキスペシャル”と書いてあるけど、ひょっとしてGS1200SS？

ガンバレスゴイゾ1200ステキシステムってのもあるぞ

鱸ＲＧ５０Ｅ　男のバイクだったぜ

100均の湯飲みの底に穴あけて、植木鉢にしてみた
内側は汚いが、外側から見ればそこそこ

鱸の湯飲みでもやってみたいんだが、値段が・・・・
いまいち勇気が出ないなぁ(･�` ･` )

鈴のなる木が生えてくるわけだな

まさに鈴なり

>>419-420
誰が上手いこと言え（ｒｙ

その鉢植えを植えるときにはジェベルを使うんだよな。

蘭とか薔薇でも植えればよろし。

湯飲みに合わねえｗｗｗｗ
手持ちのほうにはもう違うの植えちゃったけどね

アレだ、湯呑みから魚の頭が出てるAA。リアル鱸で再現たのむｗ

魚体がデカすぎて頭入らねぇw
フッコあたりか、おかしらが油のみに嵌るサイズって

油のみじゃねえ・・・湯のみだってば　orz

なみなみと注がれたサラダ油・・・

さらさらと注がれたＣＣＩＳスーパーオイル･･･

>>429
（*´Д`)ﾊｧﾊｧ

（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　 (;゜Д゜)ﾊｧﾊｧ 　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

おまいら　朝っぱらから・・・

>>432
IDでまで萌えることはなかろうにｗ

そんな432のツンデレっぷりにも
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>434
>>431に気付かれた方ですか？

バイキンまだー？

そんな！バイキンなんて略し方・・・あ、でもスズ菌なんて言われてるからあってるのか？

ホムセンに行ったらホンダのセニアカーを発見
もうｋｗｓｋとヤマハも出しちゃえよ…



シルバーウィングとか天涯ってセニアカー出たら洒落にならないねｗｗｗ
G-KING出せよスズキｗｗｗ

>>438
カワサキ以外出てるよ。

ホンダ：モンパル
ヤマハ：マイメイト
スズキ：セニアカー

スズキ公式＞ラインナップ＞ロードスポーツ　で
SV1000が忘れられている件

ヴェクスター150のページ直ってるぞｗｗｗ

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/index.html

今回は、おかしくないって擁護する意見もあったのに・・・　マジボケかい！

>>440
ﾊﾞﾛｽ
でもｺｺに書いたからきっと連休明けには直るんだろうな
公式�n校正ｽﾚだからw

SVでオートマでないかな？
ストマジで失敗してるから、ニーグリップ出来るオートマバイクでないのかな？

俺だけか？そんなの望んでるの。

ラップライム＞ラップタイム
も結構すぐ直してくれていた。中の人ありがとう。

オフィシャルがちょっと頼りない（？）がゆえの、ユーザーとメーカーの一体感
みたいなものがあるのが楽しいな。
他のメーカーでは、こういうのばかりは中々こうは行かないっつーか。

こういう愛され方が、はたしてスズキが望む形なのかどうかは知らないが。

>444
つGストライダー
脱力フォームだっけ

>>438
いつぞやの福祉機器展でのセニアカーには、後部に傘立てだかネギ入れだかの筒が
４連装されていて、ついでに黄色い旗までささってて他社より３歩先をいってたぜ？

途中送信しちまったorz

記憶あやふやだから間違ってたらゴメン。

>>後部に傘立てだかネギ入れだかの筒が４連装されていて、


4-1にすれば完璧ｗｗｗ

あまり言うとかわいそうだが、
ハンガリーワインのトップの「夏のお中元シーズン」は
来年を見越してのことかぁぁｗ

きっと鱸ビジネスのひとはこのスレ見てないだろうなぁ

ってか、ハンガリーワインでググると、一番上に出るな
なにげにうれしい俺ｗｗｗ

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜ 　SV1000がないんじゃぁ〜〜！＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　| \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ |
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| 　7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;| /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;| |　 （-=・=-　 -=・=- 　）　　|　もちつけ！＞440！ ラインナップから外されただけだ。
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;| /　 <　　/ ▼　ヽ　　 >　　　、
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|く彡彡　　(_／＼__)　　ミミミ　ヽ
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼　 （___ノ　　　　 　ミミ彳ﾍ
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂) 　 ヽ-- 　__＿／　　　＼

　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

>>412のとこの文中。
「加速の際に必要とされる低?中速域での強力なトルクを得るためには…」

疑問系？

そりゃ文字コードの問題だな
IEで見てる？

この前販売店へ「逆さ福ステッカー付の会報」を貰いに行ったのね。
したら、何それ？って言われちゃった。
なんとか探しあててｺﾚﾀﾞこれだ!と喜んでいた漏れに『こんな物が付いていたなんて初めて知ったorz』なんて言われ。
『福が逆さまに印刷されてますね...これで良いんですか？』まるでﾐｽﾌﾟﾘを恥るような言い方。
『これ、福が逆さまだから良いんですよ♪』って横の解説を指差す漏れｗ
せっかくの付録があって、HPでも大々的にやってるハズなんじゃないのか？

セニアカー売る気無いだろ？
チラシ裏の心の声

>>456
おｋ。
鱸だから誤植なのかと思っちまったｗｗｗｗ

広告塔の選定もスズキクオリティｗｗｗｗｗ

【あやや】筆記落ちまくり…松浦亜弥、原付免許試験に「17回も落ちていた」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1159867905/

>>459
試験場での学科試験に３回落ちたアホが通りますよ･･･

今日は千葉のあたりまでvoltyで行ってきました。
６号線柏のあたりを走っていると、後ろからクオォォォォンとカン高い２stの排気音が。
今までは全然２stに魅力を感じなかったんですが、何だか一瞬でホレてしまいました。
近所のＮチビ小僧がウザかったので、２stレプなんか嫌いだったのですが。

追い抜かれざまに車種を見ると･･･アプリリアＲＳ２５０とある。
へー。アプリリアかぁ。カッコイイ音だなおい。
こんな気持ちのよさそうなエンジンだったら２stでも乗ってみたいな。
そう思って、帰ってからググりました。
エンジンΓと知りますた････

なんという感染力･･･
車体は他社でも、排気音を聴いただけで惚れてしまった
このエンジンは間違いなく感染力最強

　　 ／￣＼
　　|　＾o＾　|
　　 ＼＿／

セニアカーもどきの、ホンダとヤマハのはどっちも・・・いや何でもない。ｏｒｚ

ラインナップにSV1000Sが載ってないのはカタログ落ちの前触れ。
すでに片足落ちてるんだよ。

うちのじいちゃんはホンダとヤマハとスズキのセニアカーに試乗してスズキに決めた
ハンドリングがややクイックすぎるきらいがあるが、パワーがあったことが決めてだったそうだ

次世代型ハイブリッド・セニアカーで鱸圧勝の悪寒！！！１

セニアカーGP

>>460
鈴菌は音波感染もするんだな。

>>460
＞近所のＮチビ小僧がウザかった
あるあるｗｗｗ
やつらどこにでも沸いてくるよな

>>460
ガンマも買っちゃいなＹＯ！

赤いウルフに東京タワー移植すれば一台ですむ

>>445
わざとネクタイを変に結び、妻がそれを見て直す事で妻の愛を確認する。
なんのCMか忘れたが、そんな話しを思い出したよw

>>466
俺も音波感染…w

GSX-R750Tの凄まじい音に『良い音だな』と思い、２年後にX型を買った俺。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 ィ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／ ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 , イ　　/
　　　 　 　 　 /＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 イ 　 　 ./
　　　　　　　/|　　＼　　　　　_ ＿＿＿　-‐─ ' ´ 　 　 　 /
　　　　　 　 | |　　　 ＞､ ィ ´　　 ヽヽ　　　 　 　 　 　 　 /
　　　　　 　 | l　　　　　　＞ ､　　　レ!─ ､　 　 　 　/　/
　　　　　 　 | ∨　　　　　　　　＞'´::.::. : 　 ヽ　　　 /　/
　　　　　 　 |　 V　　　　　 　 /::.::.::.::.::.: : 　　}　　 /._ /
　　　　　 　 |　 /V　　　　　　{::.::.::.::.::.::.::. : .ノ|　 O/ ヽ
　　　　　 　 | /　 ∨　　　　　 ヽ ＿＿ , ィ´,ﾉ　/./　::.l
　　　　　 　 | |　　 ヽ　　　　　　　 　 |　「￣　./ .l　: ::.|
　　　　　　　|.|　　　　＼　　_　=＝＝‐┘､　./ ./{ :.::./
.　　 　 　 　 l.|__　-‐ ￣ .//　ヽ　＼/ヽ 　｀' ､//ヽノ
.　　　　　 　 |／ ── ､//、　 ﾍ　/、　ヽ＿　7.／
　　　　　 .__└ ´￣￣.ヽ/　＼　 V　 ヽ＿ /_//
ヽ､＿_／＿　｀ '　 ､　　 ヽ､　 ヽ､　　　 ∠／/　　鱸はいいよなあ・・・変態になれて・・・・
　　｀ヽ､　　 ィ＝ ､＿｀ ､　　｀　、 ｀' ､._／ // 　　　　　　　　どうせ俺なんて・・・
　　ィ ─ヽ´ヽヽ￣/　￣｀'　､　　｀/￣ .ヽ//
／　　　　 | 　 ＼/､　 　 　 　 ｀ '　､　　　｀
　 ィ＝＝=l　　　 ＼ ヽ　　　　　　　 ｀ヽ

変体でだめなら、合体すればいいと思うよ

アーッ！って叫ぶのを撮って欲しいんかｵﾙｧ

×アーッ！
○ｱｯｰ！

変態ってカーナのことか？

>>472
ﾔｻｸﾞﾙﾏさんの格好も十二分に変態だがなｗ

来年から仮面ライダーの車は、ワゴン尺に汁!!
バイクは、三角木馬な。

GSX1300BKはロボットに変型すると云うサプライズが(ry

POPヨシムラが生きていれば、
今頃セニアカーのチューニングやパーツ開発もしてたんだろうかｗ

POPヨシムラ手巻きコイルモータ（PowerdByヨシムラステッカー同梱ｗ）：\50,000とか

>>479
ヨシムラ手巻きに吹いたｗ

ど、どうしよう
隼のローン終わってないのに
欲しくなってきた・・・

>>481
この流れでいくと、セニアカーが欲しいのか？ｗ

>>479
Ｗ/Ｗカラーやワークスカラーのセニアカーを想像しｔ(ｒｙ

>>482
ちがっｗ


けど、あれはあれで中古車あたり手に入れて
モーター＆バッテリー弄りたい・・・

そいや近所にｽｽﾞｷのセニアカーで爆走してる爺さんがいる。
結構速い。あの調子じゃいつか逝くんじゃないかと思う。

>>484
乗らなくても近いうちに逝くんだからウハなにをすくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこ

マァいずれにしろ、あともう少しだｗ。

>481
つ [カウルレス化]

つ社外ターボ

>>483
あれの中古はまず存在しないと思うが、あってもやめとけ。
なぜ中古車になった(不要になったか)か、理由を考えてみな。

>>489
・・・((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なるほど、常に２人乗りになる可能性が高い訳だな。

だがココは鱸スレ、それがまたいいと言い出すド変態が現れても何ら不思議じゃない。

ところでインターモトが11日から始まる訳だが。
先に公開されたB菌等、新型車の詳細や、コンセプト車の発表があるんだろうか。
ストラトやGスト市販Verみたいなサプライズを期待してますよ鱸さん！

ヤマハが空冷インジェクション出すんだから、
鱸はやはり油冷をインジェクションで出す。
ファイナルエディションが出た事等お構いなし
に、とりあえず松浦亜〇に宣伝させる。
第一弾はGS1400SS。水冷バンは幻になり、
鱸の歴史から抹殺される。

>>492
隠し玉は無いよ。
あれば事前に発表があるから。

>>493
GS-SSは1200だけで良いよ、だってGS1200SS乗りだから。

赤男爵のにーちゃんに「来年くらいにB-KING出るよ」って言われたが
どこまでほんとなんだろう？

>>489
まさに動く墓石！

>>496
欧州で発表済みだから、来年位には逆輸入モデル（正規品、男爵平行品）が
販売出来る段取りになってるんじゃない？

>493
1400はもともとインジェクションではなかろうか

最強の変態マシン

・RE-5
・RG500γ
・GSX400Xインパルス(東京タワー)
・チョイノリ
・中途半端な排気量のDRシリーズ
・グース350


鱸って、結構意味不明な事やらかすから大好きwwwww

>>493
起用するタレントを栗山千明様にして頂きたい。(*´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

>>496
ダイハツ巻き返しにリソース使い果たすので出ません。

>>500
DRは250R以外基本変態ｗ
キリ良くても750とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でもDRって全部いいバイクだよね。

>>503
特にDR250SHがw

DR-BIGもお忘れ無く

あ、俺ＤＲ250ＳＨＥ→DR650だw

変態祭り、いつの間にかタイムスケジュールが出てるんだが

11：30〜11：40　RE-5・RK67のエンジン音披露

(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

そろそろ変態祭スレがいる時期かね

山賊GTキタコレ！

http://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=5763116&articleCategory=NEWS_NEW-BIKES

サトチーってまだDR800に乗ってんの？

>>509
おお！俺の理想のツーリングバイクッ！
でもこのカラーは日本未導入とかになりそうな悪寒。

またガチャピンか

>511
この装備で100万切ったら超お買い得ツアラーなんだけどなー。

ムックちゃうんか

>>509
なにこれ超欲しい

650もある。£4,665也。

ttp://www.suzuki-gb.co.uk/article.asp?id=681

1200GTはこちら、£5,999也

http://www.suzuki-gb.co.uk/article.asp?id=675

円安だから1ユーロ150円としても約90万か！
インターモトのはその写真にABS＋アンダーカウルのバージョンなのかな？

あ、ポンドだった…orz
向こうで130万ってとこか。そらそうだわなw

DR800が単発と解って、スズキはやっぱり変態だ、と改めて認識したｗ
スーパーテレネやアフリカツインが２発(それも750)なのに、DRは単発でしかも油冷ｗ

グレートブリテンおよび北部アイルランド連合王国ってユーロじゃないの？

UKはポンドだよ

>>520
ブルバードＭ109が１気筒あたりの最大排気量の記録をつくったとき、
抜くべき敵は実はDR800だったとかいうまことしやかな伝説きぼん。

>>521
なんだかイギリスはEUの中でもまだかたくなにポンド制を通してるらすい。

ｽｽﾞｷﾐｰﾃｨﾝｸﾞ行けない僕はどうすればいいでしょうか

>>509
誰も見てないのﾜﾛﾀ

浜松の方向を向いて祈る。

ttp://www.motorcyclenews.com/jpeg/576/17006788.jpeg
右でオヤジ二人がチュッしてるように見えた

連休中、某社前でｽｹﾍﾞｲｽ色のTL-Sを見た。
感動した。かこよかった。

>>523
ブルバードが最大なのは一気筒のボア径。
排気量でいったらVN2000がとっくの昔に出てたじゃろうが。

スズキを極めるにはまだまだのようじゃな・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。

>>529
よくわかりませんがお大事に。

ＶＮに張り合って２５００位の出さないかな

ところで革vs鱸の最高速合戦って今どうなってんの？

4発4ﾘｯﾀｰとかでもいい

>>531
|-`).｡oO（エスクードのエンジン搭載？なんなら2WDもいっとこうか。）

ttp://www.motorcyclenews.com/jpeg/576/17006694.jpeg
B-KINGのマフラーが見えねえよ！
右側のネエチャン邪魔だよ！
てえか、オカマに見えるんだが。

ほんとにミラー無いんだな

>>536
きっとあれだ、
走るときにライトカウル上面のフタが開いて、
そこからミラーがニョキッと伸びてくるんだよ。
その替わりにダミーのマスターがそこに格納される、と。

GSR600S良いねぇ

B-Kingでバックカメラ試して、Gストライダーに繋げるとみた。

>>537
ﾊﾟｶｯと出るものは風圧で壊れる定め

刀のミラーは自動で収納されたしなw

http://www.presto-corp.jp/support/position2006/yzf-r6.html

モトマップもこーいう企画やってくんないかな。
サイト充実してちょーよ

B-KingはHMDなんだよ

すみませんHMDてなんですか？

H：ハゲで
M：マヌケな
D：デブ　　　.....？

>>542
XV1600に使用停止要請が出てるのに書いてないのね
売りっぱなしか

>>544
ヘッドマウントディスプレイ

山賊　１２５０　変態

テレビを見てたら、黄色のバイクがジャンプしてダブルバックフリップしてた。
間違いなく変態です。

藻前もか
正直ﾋﾞｸｰﾘした

つかNHKでやってるところにもﾋﾞｸｰﾘしたがなw

NHKはXゲームとかやってるから油断できない。

>>550
さっきプレーオフの流れで見てたけど、鱸の選手が凄いトリックやってたな。

>>550
本気で「罰ゲーム」かと思った orz

>>552
だれがうまいｋ（ｒｙ
誰か動画うｐはないかな？

http://youtube.com/watch?v=sf4698CiMfQ

友達２人がKSR110とXR100モタードを買って、今度ミニバイクツーリングに行くことになった。
しかし肝心のバイクがない。何かオススメの車種ある？
条件は125�t以下、同じぐらいの大きさ、同じぐらいのペースで走れるの３つ。

>555
ＧＳ１２５曾孫刀

>>555
このスレ的に、ストマジ100以外の何を薦めろと？ｗ

>>554
ありがとう　
コレ、死ねるなw

>>555
バンバン125とかダメ？

>>555
バーディー９０

べクスターは大きすぎるか？？

アドレスＶ１２５Ｇしかないだろ

>527
流れ読まずに亀レスだが、山賊さんか？ パイプフレームのように見えるんだが、いまいちよくわからない

>>555
俺も、>>557のストマジに一票だ。新車では買えないけどね。

「ストマジ100」じゃなくて「ストマジ110」だ、という指摘は、かわいそうだから
やめておくｗ

そんなもんジェンマ125に決まっておろうが。

俺もたまたま見てたらXｹﾞｰやってた
まさか他にも見てたとは…
感染者は争えんな

Biker Boyzを見た。
かっこいいバイクがわんさか。
なかでもスズキが目立ってる。
主役の一人はBusaに乗ってる。
やっぱ世界のスズキだわ。
向こうのスポコンバイクはスズキがはやってるよね。
すげーかっこいいから見たことない人は見てみて。

http://www.bikerboyz.com/flashsite.html

宣伝ｳｻﾞ

ストマジはいいと思ったんですが、ATなのが…。
あとバンバンは運動性とかタンクが小さそうなので、航続距離に不安が…。
ちなみにミニバイクツーリングなので、スクーターはなしです。

そのダブルバックフリップのトラヴィス・パストラーナって人、
ハンドルが360°くるくる回る変態バイクでバックフリップやって
フォークが空中分解したりと実力もパフォーマンスもNo.1の人なんだな。

>>554
痺れたーッッ!!

>>570
ついでに人気もナンバーワンだな。
カーマイケルもいるし、USスズキは契約金が大変そうだなｗ

>>567
スポ根って言うだけで見たくなくなる。

>>573

バイカーボーイズは見たけど、正直いまいち退屈だった。
アメリカの「レース」ってのはドラッグばっかりなんだよね。ワイルドスピードもそうだし。
コーナリングシーンがほとんど無くて、ただひたすら直線を加速してるだけ。
ウィリーもストッピーも散々YouTubeで見飽きたから、特に感動も無し。

唯一、ツナギのロゴに感動した。
ていうか、爆笑した。

バイカ　ボイズ

>>575
あの手の映画はカスタムされたマシンを見る物だからアレでいいんじゃない。
真っすぐ走るだけだからよく見えていいという大きな心で見るべきだろう。

ああいう「バカ映画」好きだけどね。
ご飯食べながら見るにはちょうどいいし。

>>569
ハンターカブ

あえてバーディー重荷用

で、>>555は結局何に乗るんだ？

じぇべる

>>572
パストラーナ、最近は四輪ラリーに目覚めたそうだ。
SX4でダブルバックフリップかますパストラーナが目に浮かぶ。

>>555
本命：ストマジ
対抗；バンバン
大穴；TS125R

>>581
つ K125、γ＆ウルフ125

>>569
おまえ、バンバンのタンクが小さそうで航続距離が云々言ってるけど
一緒に行くというKSRやXRモタのタンクだって小さいぞ。
KSR100＝7．3L
XR100モタ＝5．7L
VanVan125＝7．5L
何が不安だ！？　言ってみろよ！

>>583
まぁ藻ちつけ。
悩みながらも鱸に限定する姿…その姿勢や良し。

>>555
ここで漏れがツーリングに最適っぽい中華GE125とか提案してみるけどどうよ？

マローダー125がよくないか？

スズキ大好き TS125Rを持つ俺が来ましたよ。
キャリア買って箱つければかなりTSはツーリングに使えるさ！専用のパーツは無いけど、そこは変態魂でカバー。ケツの痛みも変態魂でカバー。

ZZR買ってからやっぱRFにすべきだったと後悔している俺でした。

あのフェラーリはいいものだ。

>>585
マローダさんはレアだからな…探してすぐ見つかるかな…？
こないだ男爵に原二アメリカン買いに行ったらマローダさん在庫０だった…orz

大阪でAY50置いてる店知らないかね？

すまん、確認してみたら漏れの意図したものはＧＥではなくＧＺ１２５だった。

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700037B30060714001+

なんかＧＮ１２５Ｅとゴッチャになったみたい・・・orz

よしボアアップした俺のギャグを貸してやろうじゃないか！

>>555
つ【DR-Z125L】

･･･部品の到着＆組み付け状況によっては変態祭に行ける可能性が出てきた。
僕も巡礼したいです･･･

>>555
ＤＦ１２５

>>592
押してでも来い！

みんなサンクス！
知らないバイクがいっぱいでてきて調べるのが大変だ…。
で、調べてみたんだけど、バンバン125って結構古くない？
あまり古いと俺の腕じゃ維持できないっす｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
あとはやっぱり小さいサイズがいいんですよ〜。
本当はGAGが良かったんですけど、
さすがに追いつけなさそうなので（改造は控えめでいきたいので）諦めました。

関係ないですけどメインでRF900R乗ってますよ！

ドジェベル125モタ改という選択肢はどうだね

ボアアップしたGAGがセカンドバイクの俺が来ましたよ。でもＸモタやKSRには
追いつけなさそうですが・・・
メインバイクは隼。ちなみに前はRF900Rに乗ってました。

セカンドバイクにﾁｮｲﾉﾘな俺も来ましたよ

メインはGSX-R750です。

変態祭に逝きたいな…

VanVan125を輸入するんだ

>変態祭に逝きたい
俺も行きたい。でも茨城からはちと遠い・・・

>>598
125だとスタイルが全っ然違う
買うならかわいい90にしろ　90

あれっ、購入じゃなくて輸入？って事は現行の？

>>599
全然遠くないジャン
高速乗れるバイク持ってれば

当日の東名は鱸ばっかりで笑いが止まらないよ
浜松西インターなんてお祭り騒ぎ

サードバイクがレッツ2の俺も来ましたよ
レッツ2の前はチョイノリだったが、他の2台はヤマハだから変態度が不足してるのか？

>>601

くそー、地元なもんで下道30分で現着しちゃうよ..
高速走ってるうちにだんだん鱸車に囲まれてくるんだろ？
その高揚感を味わってみてーーーー

別に変態ではないと思うぞｗｗｗ

SUZUKIのイントネーションは

ス　ズ　キ
￣ ―　＿

会長を呼ぶ時は大抵
スズキ(￣―＿)のオサム(―￣￣)さん。


ちなみに鈴木さんのイントネーションは

すずき。　関東地方は違うのかな？
―￣￣

全く流れに関係ないけどな。久しぶりにスレ開いたらログにあったもんでな。すまんな。じゃあな。

このスレにはRF600乗りがいそうな気がしてきた・・・

ＳＢ海苔のおりが颯爽と登場

じゃぁDR−Zとkei乗りの俺もやんわりと登場

SVとEVERY乗りの俺もぼんよりと登場していいですか？

GSX-R600とガンマとバーディとセルボモード乗りの場合は、どんな登場の仕方をすれば良いですか？

R1000とTWIN
まったく変態ぽさを感じさせませんがいいですよね。

４輪はマトモよね。


……だよね？

最近のスズキ４輪はまともなのばかりだがＴＷＩＮは容認できない

セルボのマフラーに穴が開いてkeiに乗り換えた･･･orz

あ、でもＫｅｉはちょっと変態の香りがしないでもないかも。
軽自動車クラスで唯一の半クロカンだもんね。雪国での需要や実用面のメリットから表面化はしないけど。

四輪は乗らんのだが、TWINとミゼットIIだけは買ってもいいかなと思える

ツインはむしろスズキがやらかしてくれた素敵マシンではないかと・・・・・・

四輪の免許すら持ってないけど、乗るならカプチーノかな。
あの小さいのが可愛いｗ

隼乗りは変態じゃないから祭りに参加しちゃいけないんだよね･･･

>619
ゴールデンハムスターなら歓迎される。

つ[ターボ化]

>>618
同乗したが、低くて後ろが短くカートみたいな乗車感で( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ！
生産終了が惜しまれる一台だ
>>619
問題は"隼か否か"ではない
魂の形がドＳかどうかが問われているのだ

あー最近やたらと、東京タワーとﾊﾟﾗΓが目につく。
どうせ俺なんか...貯金も給料に余裕もないんだよ...
ｼﾞｪﾍﾞﾙ200にﾛｰﾝ組む貧乏なのに...

>>619
ハムスター＋ターボ＋＋ヨシムラ管＋ＢＢＳホイール＋純正手拭い

これはひどい
http://www.senakablog.com/archives/2006/10/post_680.html

>>625
まぁなんだ。他人を晒して喜ぶなら他でやってくれ。
趣味なんてものは千差万別、バカにするのは勝手だがそれを胸にしまっとくってのが粋ってもんだ。

ウルフ125糊の姉を持つ、TS125RV糊の俺が着ましたよ？

>>625
価値観の違い。一般ピープルのよそ様からみたら
ペプシとかラッキーストライクとかヲルターウルフとかも十分DQN

>>627
一般人はウォーターウルフなんか知りませんよ。

鶴屋さん仕様ならやってもいいかもｗ

ウォルターウルフなら知ってるけどなw
ジョディシェクター萌え。

>>630
ウルフのF1良かったよね。そんなあなたも私もスーパーカー世代。
今は息子のトーマス・シェクターが
インディに出てるね。
マリオ・アンドレッティにいたっては、
孫が走ってるし。。

今の若者はウォルター・ウルフカラーの
Γがあったのすら知らないだろうな。

ウォルターウルフカラーのハイが特価で売れ残ってたのを買った過去が有りマス。

パーソンズ仕様とかロシニョール仕様とか迷走してたよねw
そのうちマルイ仕様とか吉野屋仕様とか出てくるんじゃないかと思ってた。

>>631
僕と同い年の友人の一人はW/Wカラーの５００Γに乗るために
こつこつ貯金をしているという筋金入りの変態さんです。
なんでもフレームのΓ印とタンクの上の梵字にハァハァらしいです。
まったく、変態さんというのは何を考えてるのか僕にはわかりません。

>>625みたいのは正直、個人的に言って僕も嫌い。
「一般に自文化が許容されつつある」ということで翼を得たヲタが
一気に調子に乗って、今まで得られなかった周囲への威圧感と優越感を満喫してる感じがなんとも･･･


･･･何とか部品が20日に到着すれば、
そしてハーネス及び電装品一式を21日の午前5時までに組み付けれたら、
僕にも栄光のスズキングへの道が！　かなり実現可能な領域に入ってきました。
でも高速とかで予期せぬトラブルであぼーんするかも･･･

ﾌﾚｰﾑのΓ印とﾀﾝｸの上の梵字にﾊｧﾊｧしないでどこにﾊｧﾊｧすればｲｲのかと小一時間問い詰めた（ｒｙ

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rg/street_rg/street_rg.html
このツナギとメットも必須だよな。

今ふっと思い出したけど、
あの四角く回るウインカ&Hi/Loスイッチには試験場で悩まされたなw

>>634
>「一般に自文化が許容されつつある」ということで翼を得たヲタが
>一気に調子に乗って、今まで得られなかった周囲への威圧感と優越感を満喫してる感じがなんとも･･･


ねーよｗｗｗ

なんとなく朝日っぽい

>>634
そのレスがまんま自分の事だという事に気付けよ。

>>634
知りもしないで「こういう気持ちに違いない」と決めつけて叩くのはやめときなさいよ。
みっともないからさ。
実際に達人の技を見たら、感動して、勘違いしてたことを恥じると思うんだ。
と、痛車海苔じゃない部外者は思うのでした。

ﾊｲﾊｲ、ｽｽﾞｷ関係ﾅｽ

>>640
「一般に変態スズキが許容されつつある」ということで翼を得た181が
一気に調子に乗って、消防タワーを買い今まで得られなかった周囲への威圧感と優越感を満喫してる感じがなんとも･･･

ちょっと変えると全くその通りでワラタ

ちなみに俺は変態バイクも痛バイクもどっちも好きだよ、オーナーから愛されてる感じがして
変態車も痛車もオーナーが好きで乗ってるならこっちがとやかく言うべきじゃない
俺が嫌いなのは自分の主観で好き嫌い言う奴と、自分の乗ってるバイクを足蹴にしてる奴だけだな

>>643
自分の主観で好き嫌い言うのは自由だと思う。
良いだの悪いだの言うのは間違ってると思うが。

このビアッジのR1000が物凄くかっこいい。

http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20061013003.html

左右だしじゃないんだね

>>635
スクエアフォーとか２スト500�tとかいっぱいあるじゃないか！
あのバイクはパーツの１つまでﾊｧﾊｧバイク。

>>635
タンクの真裏のΓ印にハァハァするのだ！

>>643
>自分の乗ってるバイクを足蹴にしてる奴だけだな
スマン、俺のTSはキックしか付いてないんだorz

>>641
IDがDF
>>642
IDがGF
>>645
IDがにTS
いいなアッー！(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

まぁ、結局漏れは今だに名に買おうか迷ってるんだけどね。
やっぱストマジにするか！って思って友達の家に行ったら
��(ﾟДﾟ)ストマジが停まってる！

友達「今度のツーリングのために買っちゃった。」

先を越されたorz
と、ゆうことでまた助けて…。
ところで鱸ってCRM80くらいのオフ車だしてないかな？
なに？じゃあCRM買えって？
そんなつもりなら最初からこのスレで聞かないさ！

>>649
そのﾗｲﾀﾞｰｷｯｸは命を吹き込む儀式なので超がんがれ

GS50(紫)とかどうだ？

俺昔RG250Γが初めて出たとき、友達が買ったんだけど、アルミフレームをまじぺろぺろ舐めたよ

>>601
>当日の東名は鱸ばっかりで笑いが止まらないよ
>浜松西インターなんてお祭り騒ぎ
ぼっきしました

>>653
試乗しましたが、正直遅すぎですた(´･ω･｀)
あれでは付いていける可能性が皆無だす。

いくら何でもウジウジしすぎ

すぱっと決めて、遅れたらあとは相手にゆっくり行ってもらう
これでいいよ

>>651
TSやγやWOLFじゃ大きすぎるかい？

ワンサイズ下げて、　ジェベ125とか。
ジェベなら変態の証だｗｗ

それで駄目なら、中華鱸の　EN　とか　GZ　とかしかない・・・。
RM80を公道（ry


変態祭りについて詳細求む。

>>647
ロータリーディスクバルブとか４本出しマフラーとかもあるじゃないか！

･･･正直、漏れもヲタの一人であることを忘れてた。
チラ裏でキモイもん書いたなーと反省。



変態祭とスズキミーティングin浜名湖って別物？

>>651
そこまで言うならもうRM80を輸入して登録する以外ないだろ〜

輸入なら中華GZにしる！
125ccでアメリカン・サイドバッグ二個搭載＆シーシーバー付きで30ﾏｿ切るのだからかなりお得だと漏れは思うが…。

いや、フルサイズOKなら国内でいくらでもあるって・・・

>>651
SMX50

>>659
ジェベル125って125Γより小さいの？
だったらかなり魅力的なんだけど！
RZ50くらい？

いやけっこうでかいぞ

>>651
あとはタイカブ系かな。スズキ限定で探すと大変だろうけど

>>668
スマソ
raider125　を1萬Ｋほど乗ってまつ
以前鱸祭りに行ったけど
余りの変態ゆえか放置プレイですた
(´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>667
デカイのか…。
今回はやはりある程度小さいのにこだわりたい。
上限はエイプより少しデカイ程度まで。

>>665
SMX50いいね！
２ストだから４スト100�tにも引けをとらなさそう！
大きさどれくらいだろう？
DT50くらいのサイズじゃあ完璧オーバーサイズだしな…。

>>670
残念だけどDT50よりワンサイズ大きい
まぁ元がTS50ハスラーだしな

>>670
そこでGOOSE

いよいよ変態祭りまであと一週間。
下道で6時間かけて行くか高速使って魔洗礼を受けるか迷うとこである。
高速代で往復\13kは痛い…。

ところで、展示車・試乗車の詳細わかる人いるかしら？
B禁とデカブルの実車が見てみたいな。

先生、Gストも見たいです

>>670
あとはかなり旧車になるけどRG80Eとか。TS80ってのもあった気がする。

>>675
TS50ですか。
気になるけど、いま仕事場だから調べられない(´･ω･｀)
家に帰ったら調べてみる！

TS50は完全にデカ過ぎじゃない？

タイスズキ・・・タイ鱸・・・鯛鱸？
もしやオサムちゃんはこのゴロ合わせだけの為にタイに会社を・・・
(´Д`)ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ

原付サイズというのが条件に入ると、鱸ではスクーターくらいしか残らんぞ。
バーディーとかKとかのビジネス車も含めるならその限りではないが。

もうバンバンしかないだろ

K125のエンジンはレーサー直系だぞ

すぐ頭打ちしてつまらんけどな
あれが本来の2stなのかも知れないが

バイクじゃないけど
モンスター田嶋の写真みると
　(´Д`)ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ

かなりやばい　これは本当に変態だ
黄色い車が欲しくなってきた
スズキはバイクもクルマも同じなのか

>>680
言える、逆車のバンバン125しかないな。
250が5速なのになぜか125が6速ってのにも(´Д`)ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ

125の限られた力を最大限に使う為の６速なのですよ
ん〜レーシングスピリットw

このスレはたった今から
(´Д`)ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ
スレになりました。

>>684
じゃあバンバンを最有力候補で！
実はちょっとジムしたかったり、もしくは林道行ってみたかったりあったけど贅沢すぎみたいだね。
みんな相談にのってくれてありが�d！

＞ちょっとジムしたかったり、もしくは林道行ってみたかったり
バンバンなら可

どんな道でもバンバン走るってネーミングだからなw(ﾃｷﾄｰ)

ttp://www.hpiracing.co.jp/parts/w_7464_01.jpg
(´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>689
それが変態鱸クオr(ry

レッツシリーズやﾁｮｲﾉﾘもそんなノリとテンションだけでネーミングしてるしなwwwww

もう一回だけ　(´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>690

ttp://www.falken2.jp/m-sports/pikespeak/pikes2006.asx

>>691
コレダを忘れてはいかんです！

バンバンで決定かなこりゃ。

誘導しないのが凄いなｗｗｗｗ鈴菌ヌクモリティｗｗｗｗ

>>691
修会長自体が「ド直球ネーミング信者」。
なんでも「お客さんに判り易い名前にした方がアピール効果が高い」だそうな。
決してﾉﾘとﾃﾝｼｮﾝだけで名前をつけている訳じゃないんだぞ。
そこらへんはちゃんと計算している。

バイクの王様だからB-KINGだもんな。
ミニレプリカだからギャグだし枚挙に暇がないなwww

B-KINGスレの変形二足歩行型B-KINGに不覚にも勃起してしまったのは俺だけで良い

隼と同じくらいの速度がでるからハヤブサ。
日本刀をイメージして造ったカタナとかな。

ガチョウと同じぐらいうるさいからグース

ジープのミニでジムニーも忘れるなｗ

ってか、よく考えたら「Kei」とかありえなくないかｗｗｗ

いつでも直球勝負！
ときどきデッドボール
それがスズキの心意気

うるふぁいからウルフ

チョイノリも忘れるな

イナズマは？

>>700
知らなかった・・・

>>698
それでハヤブサなのか。
もうちょっと遅かったらGSX1300Rハリオアマツバメになるとこだった。

>>700
ジムニーって登山用語とかから来てるのかと思ってた。

>>707
それはチムニー

スズキ　チムニーなんてイヤだ。

ジムニーの360cc企画が持ち上がったとき、仮称がチムニーだったってのはうそ。

そんなジムニーも北米向けは「スズキ サムライ」ｗ

パジェロがショーグンだから、ジムニーはサムライか

EPOが三度復活！！




そんな夢を見た昼下がり
変態祭りが待ち遠しい

http://f41.aaa.livedoor.jp/~fuku/fronte.htm
このデザイン異常にかっこいい・・・

中の人を最新の1300くらいにパワーうpして再販して欲しい
もちろん外装デザインは一切いじらないで

油冷スレにも書きましたが、zep750から油冷1100Kに乗り換えた
若造ですが、もしかしたら納車が変態祭りに間に合うかもなんですが
こんなスズキ初心者がソロで変態祭り行っても溶け込めマスカ？

行け行け
別にマニアの集会じゃないしｗｗｗ

>>714
見聞を広めるのは悪い事じゃない。
行った方が良いよ。

何の見聞か怪しいもんだなｗ

悪いことは言わんからやめとけ
手が付けられなくなるぞｗ

最近のブルバみたいなこじゃれた不思議ネーミングを見るにつけ、
修ちゃん隠居化計画を勘繰ってしまう

実はブルバードって牛鳥でしょ？直球で。

>>720
いや、いくら鱸でもそれは・・・・


・・・マジ？(；´Д｀)

つttp://www.suzuki.co.jp/cpd/faq/moto_name.html

>>713
この間、父親に何気なく車歴を聞いてみたら
最初に乗ったのがフロンテクーペだった。2台目がセルボ（4st）

で俺は今GS1200SSが欲しくてたまらない


変態って遺伝するの？

>>713
X-90の記述より
「メーカーではモーターショーの
反響から市販でもイケルと判断し生産に踏み切ったわけだが、「いいなー」という思いと
「買います」という決断の間には大きな隔たりがあることを見抜けないでいたことになる。」


・・・・・・・。

意味なんてどーでもよくて、ただ語感が良かったから・・・デスペラード

ワインダーかっ！・・・と何も見ずにわかる俺

>>719
隠居する前におな(ry

遅レスで申し訳ないけど…
>>669
初めてエコパでやったときにもいた人？
うおーraiderじゃー！と感激しますた
顔文字かなんかのシールが貼ってあった希ガス

クソコテうざい。氏ね。
つけあがって祭に行く途中に東名でグロになっちまえ。

デスペラードの骨髄はＸにあるはずなんだがどうか いやいいんだけどね

こ、コツ・・・髄？

>>720
ごめん。ブルバードだったのか。
ずーっとブルーバードだと思ってた。
ずいぶんとメルヒェンチックな名前をつけたものだと
思ったけど、スズキなら十分ありえると納得してた。

>731

すまん、神髄の間違いだ

ｽﾞｺｰｰｰｯ
○凹彡=3

>>730,731
素晴らしい！

>>728
いや〜その節はお世話になりますた（Ｗ
ほぼ全開で600Ｋほど走った後
胸騒ぎがして油量チェックしたら
容量１�gなのに700ｃｃくらい入りますた（滝汗。

そしてその間隙を縫って鵞鳥250と軽ミニバンバンに乗るオイラが通り過ぎてみる

グース250とはまた変態ｗｗｗｗｗ

確か正立フォークに片押しキャリパーだった気ガス

>>738
残念シングルだが対抗ピストンだ(｀・ω・´)


しかも軽ミニバンバンは鵞鳥さん積めない標準ルーフorz

>>1乙

そこでｴﾌﾞﾘｨの特装ベース車
自分でベニヤ張れば怖いものなし

まぁバイクキャリア型でも良いけど

>>732
いや、ブルーバードなら日産が出してるのだが・・・。

汁(ﾟ∀ﾟ)ﾌｨｰ!!

うちの親父が旧型シルフィに乗ってるよ。俺もたまに運転するけど、
さすが教習所で教習車に採用されてるだけあってとても運転しやすい車だよ。

親父は次キューブが欲しいとか言ってるが、何とかしてモコを買わせる予定ｗ

SV400Sを納車したので俺もコレで見事に変態の仲間入りです
変態祭りいきてーけど仕事休めるかなぁ･･･

SVな、試乗出来る機会があればもっと売れるのにな。

>>745
おめ＆ようこそ変態ワールドへwwwww

先日、TL-Rを加◯山ロケットかまして潰した俺が来ましたよwwwww

SV1000Sにしようか、あまりにもダサい、と前評判の高いK7R1000にしようか悩み中

よく走り、よく曲がり、よく止まるいいバイクなのに
売れないのはｽｽﾞｷ車の宿命なのかね

俺のまわりにはﾎﾝﾀﾞ乗りしかいないのでｽｽﾞｷは安いだけの
イメージしかもたれてない

ﾋﾞｸﾞｽｸ厨でｼｸﾞﾅﾙGPじゃ負けないとか言ってたんで
SVで瞬殺してやったがﾌｫﾙﾂｧに加速で勝っても嬉しくもなんともないわ
この世にはﾘｯﾀｰSSという化け物がいるというのに

土曜日はRK67の音がきける。(*´д｀*)ハァハァ

蛮(ﾟ∀ﾟ)DIED!!

元GPは日本から三週間インター有るそうな

>>732
亀ﾚｽな上に釈迦説法かもしれんが、ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞって大通りって意味じゃなかった？
スペルがBOULEVARDだったはづ

>>752
ドラクエに出てきた「あばれウシドリ」ってモンスターだろ？＞ブルバード

>>753
うそつき！
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/boulevard/index.html

スズキの広報がカワサキに忍者先に使われて悔しかったと言っていた。
会社ぐるみで変態だ。

悔しがるのはいいが、
アメリカの某自転車屋みたいに連作でネーミングすべき。

>>748
つGSX1400

>>755
B-KINGのアメリカでの発売名を「ダイショウグン」にするのはどうだろう？

Ｂ菌のコンセプトで、ラジアルマウントにアップマフラー、ＬＥＤテール等の今流行りの装備をあの時に付けてた鈴菌ってある意味凄くねぇ？

ちなみにＢ菌はGSX1300BK

>>746
SV1000、神奈川なら試乗できるじぇ？っつかこないだしてきたｗ

ｽｽﾞｷ祭のｽﾚは立ってませんね。
私も試してみましたがダメでした。
誰か立ててください、おながいします。

っhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160978421/

ﾍﾞﾀですまんが

昨日東北道の某SAで２人してRF400乗ってる変態カポー発見した。しかも女の方はそこそこカワイかった。

２台のRFを挟んで談笑する２人を見て、漏れはなんだかいたたまれない気持ちになった…orz

>>762
ｱﾘｶﾞﾄﾈ('A`)ﾉｼ

夫がRF900R、妻がRF400Rという
変体夫婦ツーリングを目撃したことがあるぞ。
10年くらい前の話だが…

むちゃくちゃ微笑ましいじゃないか。素晴らしい変態愛!!。(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

その彼氏…、彼女がRF買う時に一体どんなアドバイス（？）をしたのだろうか…。
RFをまことしやかに絶賛し、好みの変態ガールへと変貌させたんだろうか…？

そして行く先々で『それなんてZZR？』って聞かれて困惑する姿を想像した日にゃもぅ…ﾊｧﾊｧ

おまいらにちょっと聞いてみたいんだが、
蛮(ﾟ∀ﾟ)DIED!!1200無印と『虚飾を配する』GSX1400だと
どっちがいいと思う？

どちらか買おうと思うんだが…まぁ、どっちもすごいいいﾊﾞｲｸなのはわかるんだけどなぁ

グースで彼女とタンデムしてますがなにか？

湖の白鳥ボートより恥かしい。
でも、それが快感。
相手は乗りにくいから嫌がっている。マジで。

2段シートでタンデムしても乳が当たらないのでだめだ。

>>767
いやまて逆かもしれんぞ
彼女が生粋のスズキ乗りで(ry

>>770
いやまてSV400ならちょうど肩に乗っかる(ry

>>765
二人とも900ってのなら知ってるが

>>769
イヤだろうな。
ｵﾚも自分のガチョウのケツに乗ったことがあるが、2度と乗りたくない。

>>768
両方試乗したことのある俺様がやって参りました。
そのどっちかを手に入れてどんなことしたい？
ツーリング？街乗り？講習会やジムカーナ？サーキット？峠？
それからノーマルで乗る？結構いじる？
それによってお勧めが変わってくるよ。

>>768
無印なら１４００
ｓなら１２００ｓ

しかし１４００はタンクでかすぎだろ

>>772
そんなでかいのはダメだ！

>>769ｻﾝ

横浜西部に住んでるが、この間蒼でタンデムしてるのをみた・・・
漏れは蒼だけどタンデムする勇気はないｗ

>>768
でかい・静かなのがいいならGSX1400
コンパクトな方がいい・馬鹿トルクを味わいたいならバンディット

>>777
だけど女子高生なんだぜ？
ビグスクよりＳＳとかが好きなんだぜ？

皆さんレス�d

使用目的は主に街糊＆ツーリング。
ツーリングはタンデムツーもする予定なのでタンデム時に安定あるほうがいい。


峠道があるならそこそこ頑張りたいが・・・まぁ、今はどっちでもいいや＜峠

カスタム等はやっぱりそこそこやりたい。
っても、盆栽とかするほど金ないのでやっても
フェンダーレス、ｽﾘｯﾎﾟﾝﾏﾌﾗｰ、ウィンカーやビキニカウルくらいか。
性能よりもビジュアル重視になると思う。
できれば箱もつけたい。箱はカバンでカバーできるから微妙かもしれんが…

1400はやっぱりデカすぎるとは思うんだが…中古でいい玉があって悩むんだよなぁ。
バンディットは湯冷ファイナルだし。。。無印は新車くらいしかないみたいだけど…

>>758
アメリカの中都市にある怪しい東洋料理店みたいな名前だな。

gagつええ・・
ttp://www.newspace21.com/mix/btl.php

>>783
cabalcade vs gag50 王者キャバルケイドが勝った

NSR50とYSR80にはブッチ切りで勝ったな

旦那がSV650S黄色
嫁さんがSV400S赤

そんな夫婦に奥多摩オアシスでお会いしたことがあるます
漏れの青650Sも並べて「信号機」とか言って写真撮らせてもらいますた＞馬鹿

わーい、ペプシネックスがダイエット コカ・コーラに勝ったYO
これからも飲み続けるぜ〜おやすみ

>>782
>>758のIDが既に…ア...ｨヤラシい

ところで、
＞蛮(ﾟ∀ﾟ)DIED!!
だと「ばんだいど」という発音にならんか？
蛮(ﾟ∀ﾟ)DEAD!!の方が原音に近いと思うのだが…。

>>789
バンディット乗りが不幸になるからやめれｗ

SV1000S早く来ないかなぁ…
ちなみにSV1000S用の安達管ってやかましい？
ヨシムラは無いみたいだし、蠍管は問答無用の爆音…orz

>>790
正直、ダイもデッドもあんまかわらん気がするがｗ

既出だったらスマソ。
今キリンの缶コーヒー「FIRE」にヨシムラが手がけた
カスタムバイクのフィギュアが付いてくる。
GS1000とかM450Rとかいろいろあるのでマジおすすめ！

今？

>>783
GAGでRC211VやZXRRもぶっちぎったがF4Sには勝てなかった

>>719
いつの話してんだ？

ちとｽﾚ違いかもしれんが......
埼玉在住の方、ﾊﾞｲｸにｲﾀｽﾞﾗされんように気をつけ〜

黒のオートバイが金色に　さいたま市で落書き相次ぐ
ttp://www.asahi.com/national/update/1016/TKY200610160349.html?ref=rss

>>795
朝日だから仕方ないけど
＞愛着があり許せない
って日本語変じゃない？

とりあえず796が朝日ぎらいの馬鹿で朝日以下ってのがわかった。

とりあえず>>797がアサヒ信者だと言うことがわかった

朝日＝朝鮮日報の略だからなｗ

他でやってくれ

>>796
「（自分のバイクに）愛着があり（いたずら行為を）許せない」
文脈で判断できる範囲の省略だと思ったけど。

スレが荒れる！こういう時こそ彼を呼ぼう。
助けて〜鱸マーン!!

　　　　　|
　　　　　|,.イ~i〜
　　　　　|神}　　　　　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
　　　　　| Дﾟ)　　　　ｲﾓｼﾞｬﾝ ｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ...
　　　　　|O
　　　　　|


　　　　　|
　　　　　| 　　　　 　 ,.イ~i〜
　　　　　| 　　　　.／神}
　　　　　| 　 　 σ( ﾟДﾟ)σ　　ｲﾓｲﾓｲﾓ
　　　　　| 　　　/､､　､/
　　　　　| 　､_,ﾉ,_υノゝ


　　　　　|
　　　　　| 　　　　　　　 　 ,.イ~i〜
　　　　　| 　　　　　　　.／ 　}
　　　　　| 　　　　 　 o/､、　;)σ　　ｲﾓｲﾓｲﾓｲﾓ
　　　　　| 　　　　　　/､､　､/
　　　　　| 　　　　､_,ﾉ,＿シゝ


　　　　　|
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ｲﾓｫｫｫｰｰｰｰﾝ!!! >
　　　　　|
　　　　　| ミ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾋﾟ >
　　　　　|
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ｶﾞｼｬｰﾝ!! >

あやや スズキのＣＭ降板！原付免許の試験に17回落ちる
http://ameblo.jp/uraurageinou/

CM自体は私有地でスクーターをクレーンで引っ張って撮影しているので、法律的な問題はない。
でもスズキ側は“バイクのキャラになる以上、きちんと免許を取ってほしい”と切望していました」という。
ところが免許は取れなかった
「スズキは辛抱強く松浦の合格を待っていたが、ついにしびれを切らして９月末にＣＭ契約を破棄したそうです。


松浦にココのテンプレ読ませてからＣＭ契約すればよかったのになｗ

妙なところに拘るのがスズキらしいな。

しかし、17回て、どんなアホの子よｗ

ガッコ行かずに成長すると椅子にじっと座って思考ができなくなるらしいよ。

漏れの地元の免許センターは学科は(ほぼ)金で解決できる救済措置があるんだけどな

原付免許なんて一回でも落ちると恥みたいなトコあるよね
まぁ17回て本人は取るつもり全く無かったんだろうな・・

原付なら一回でも落ちると恥だろ…。

ここでマエケンをCMに起用。

原付の試験って普通車とそう変わらんと思ったけどな
原付だから特別簡単と言う事はないと思うが

>>810
それだけは勘弁。もし本当に起用したら次からスズキ車買わない。

まぁあり得ないけどｗ

原付免許は合格率５０％くらいだっけ？
確率から言えば２回受ければ取れそうなもんだが

B-KINGのメインキャラはゴリエ

狙っても17回連続は難しいだろ
白紙で提出でもしたんだろか

何回か問題集といて暗記したらとおると思うんだけどなぁ…

まさかアレか。付き合いきれないんでわざと落ちたか？

今公式見たけど松浦の写真載ってるじゃん。デマかよ…

>>816
業界人じゃないから真相は分からないが、世間には>>806が言っている様な人も
少なからず存在する。

こんな無能なキモ猿のギャラのせいでJAJAガールが廃止されたと思うと…

ハート、イエス、カゼに混じってじゃじゃ馬クラブは明らかに変態。

鈴木世界に行ったらアドレスV125GのBOSS貰った。
まだ余ってんのか。

他所の話はどこ吹く風
オレはオレの道を往く
それがスズキマン
　　　　　　　　　 ∧Ｓ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（・∀・ ）　＜　>>803 いいから出雲に行け
　　　　　　　　 .[888888]　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/::::::(Ｓ)::::::ヽ
　　　　　　　　|:::::::|＝|:::::::|
　　　　　　　 /::::::/ωヽ:::::ヽ
　　　　　　　/::::::/_）（＿＼:::＼

>>822
変名使って他板に遊びに来る前に、俺の持ち株に出てこい。

S安の方でいいのか

17回も落ちるということは文盲ということもありえる。
書ける文字が自分の名前と所属事務所だけとか。

またGS1200ssスレがdat落ちしてしまった・・・
たった一日カキコしてないだけで落ちるなんて

>>824
S安はごめんなさい、S高でお願いしますｗ

>>826
あんたもGS1200SS乗りか、俺もだよ。
丸１日位でDAT落ちは勘弁して欲しいよな、最近はボツボツ書き込みもあったのに・・・。

誰か、一緒にスズキ祭り行かないか？
愛知県からですが

俺は行くよ＞変態祭

俺も行くよ神奈川から

>>807
それ、裏講ってやつ？
俺の地元の試験場の近くにもあるらしいんだけど、
噂ばっかりで実際にどんなことをやるのか謎。

裏講はその日に試験に出る問題とその回答を教えてくれるとかって話を聞いた事がある。
うちの兄が原付免許取る時に鴻巣のウルトラ教室に行ってたけど、朝早くに家を出て行ってたな。
当日まで全く無勉だったのにその日の夕方には免許取って帰ってきてたなぁ。俺は裏講行かずに自力で取ったけどｗ

>>832
なるほど。そういう内容なんだ。
・・・と言うことは、お金を掛けて裏講行ってもその内容を覚えられない
極度のおバカさんは落ちると言うことか・・・

>>833
ハロプロのあいつのことか？？

>>834
クソコテハンは出入り禁止！！！！！死ね！！
ウザイ！！！

>>810
はしのえみでいいよ。

むしろはしのえみがいい

>>835
俺何かしてたっけか？？

>>838
181かとオモタ。すまんかった

…ID:GJML1kgfが見えない敵と戦っているのは分かったｗ。
ってかそんなら専ブラ使って181をNGワード登録したらどうだ？

>>840
１８１がコテにしたのって、そのためって言ってたよな。

もう登録してあるけど、祭りも近いしコテってしつこいからトリ変えたのかとおもってしまった。すまん

大人は黙って華麗にスルー
それにつけても変態祭りが楽しみだ、天気が良いといいな。

細かい事なんだがクリスのコメント

>でも、最後にもう一度カピロッシに前に出られてフィニッシュできたのはよかったね。

カピに抜かれてよかったのかよｗ
正解は「カピロッシ『の』」

多分バーミュが自分でコメント書いてるんだよ

ところで可変バルタイの現行車ってある？

ないよ。

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ヽ 　 /＼　　　　　　　 _
　　 　　　　　　　　　　/|＼　｜ ヽ　　　 　　 〈三ヽ /三/|　 　 　　 　/　!　　 　/!ヽ
　　 　　　　　　　　　　| l　 ヽ |　　ヽ　　　 　　!＼ 　 ／ _|　　　　　 /　 ｜ 　 ,' / 　!
　　 　　　　　　　　　　| ﾍ 　　!　　　ヽ　　　 （　)）{　｝（　)）　　　　 ,'　　　!_／ /　　j 　
　　　　　　　　　　　　 ',　 ヽ　|　　　　l 　 　　 ﾄｲ｀|i|⌒ Y=｝　　 　 !　　 　', ／　　 / 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　',　　ヽ!≡　　 l　 　 　 { ヽ || r‐'ﾘ -i　　　　!　　≡ ! 　 　 /
　　　　　　　　　　　　　 ヽ 　　 ≡　　!　 　　　| ﾐ )!!= 彡-ﾉ＿　　 l　　≡ !　　 ,.'
　　　　 　　　　　　　　　　＼ 　 ≡　｜　　 ,.-ﾉ /　! ト､トく 　 ｀メ､_',　 = /　／
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　≡　!　 ／てノしｲ_人人ノ､　　　　ヽ　　／
　　　　　　　 　　　　　　　　　　＼― |／ヽ　,ｲ- ､ヽ　/　 　ｲ´￣

もいっこ。
結局VCエンジンってバンディット400とRF400だけ？

250だってVCだっ！

>849
山賊250後期型にVC付モデルがあるよ

>831
試験問題と 全 く 同 じ 問 題 をやり続ける施設。
一回金払えば受かるまで利用可能。　
引っ掛け問題を事細かく解説してくれるからこれ行って落ちる奴は皆無だろうと思った。

何回も免許センター行く手間を考えればアリだと思う

>832
ウルトラ教室は◎だけど他はダメポなとこもあるって免許センターの中の人が言ってますた。



すれ違いｽﾏｿ

>>846-848
レッドブル吹いたｗ
キーボードがﾍﾞﾄﾍﾞﾄに。謝罪と賠ｓｙ

元ヤンなんだから、
原付じゃなくて、イナズマとかバンディットとか
族車のＣＭさせたら、必死こいて勉強しただろうに。

イナズマの珍仕様なんてそうそうお目にかかれないよ

バンディットは賊車

そもそも、そうそうお目にかかれない｡

>>856
だれが上手いこと言えと（ｒｙ

近所に鬼ハン珍パルスがいたが
今日見たら鬼前傾セパハンに…心境の変化かw

>>859
よいことｗ

>>859
オクに出す準備でなければ良いが・・・

>>859
そのインパルスって武丸くんor東京タワーor現行？
東京タワーだったらネ申wwwww


チラ裏
はぢめての鈴菌バイクが東京タワーですた

>>859
あー珍仕様のアップハン、リーゼント風防、タンデムバー、ﾀﾝｸに日章カラー。
そんなＧＳＸ４００Ｅ（だっけか？）見たことあるが、マフラーはノーマルで
すり抜けすらしてなかったなぁ。

単にあのテの単車が好きなだけだったのか・・・・？
鹿児島の田舎ではたまに見るんですが。

珍は田舎に行けばいくほど痛くなるとか。

昔、模型板で「珍仕様のバイクプラモは需要があるのか！？」という
質問に対して「田舎の純真な馬鹿者が目を輝かせて買っていくのです」
という某メーカ担当が言ってたっけ。

たった今横浜市内のとある田舎町でノーヘル原付二人乗りをGSR400が追っかけまわしてた
GSRの方はフルフェでどう見ても仲間では無い

バイクで覆面なんて居るのか…

まあ何にせよ流石スズキだなあと

>>862
残念ながら現行だす
乗ってる兄ちゃんは普通っぽいんだが

はぁはぁ　　どじぇべる１２５かっちゃった
たまらんばぃ

バンデットのリミテッドすんげカッコよくね？

まさにIt must be SUZUKI

>>865
ゴーストライダーのドッキリ企画では？

>>863

まともな旧車会にはそういう人多い

ありのまま 今　起こった事を話すぜ！

『おれはセカンドバイク用に中古のジェベル250を買いに
行ったらいつのまにかグース250を買っていた』

な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが

おれも何をされたのかわからなかった…

頭がどうにかなりそうだった…

エンジンが油冷だとかシングルだとか

そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

>>872
どっちにしろジェベルXCじゃなくてSE-1買いに行ったならお前がおそろしいわ。

SW-1でなくて？

いよいよ明日補修部品トドク――('A`)――オ！
さぁ、何時ころに届くかはわからないが、たった１日弱でハーネスが組み付けられるのか。
予想外の修理がまだ必要なのか。
成功すれば参加するし、できなければ参加できない。がんがります。

>>874
現行XCの前のジェベル250は、
DR250S(SJ44A)ベースのSE-1だよ。

>>865
青バイなら知ってるが黒バイは知らんなー

DR350たまらんばい(´д`;)ハァハァ
http://www.hu-sidecars.de/gallerie/dr350.jpg

>>875
おまいもう来ないほうがいいよ。
嫌レスついてるしさ。山にお帰り。

なんでそんなに嫌がるのか理解できん

交機の覆面二輪は今のところ話は聞かないが
機捜には二輪の捜査車両はある
ただし、緊急自動車の要件は満たしていない
引ったくり現行犯でも追っかけてた正義漢ｼﾞｬﾏｲｶ？

しかしいつの日か、覆面白バイが現実のものとなって
バトル挑んだ隼のｶｳﾙの中からｸﾙﾝと赤灯が出てきたりしたら
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

NG登録できるようにトリ付けたヤツを、そこまで言わないでもいいんじゃない？
嫌いなヤツは専ブラでNG登録すればいいだけのことなのに。
いちいち反応して汚い言葉吐いてるやつの方がイヤだよ。

そ、そのためのシロブサかっ！
さすが鱸だぜ・・・・

>878にも嫌レス付いてるから、もう来ないんだよな？きっとｗ。
変態は変態らしくフャーフャーと皆ではしゃいでいれば良いのにー。

se-1って存在するのですね。
先輩方失礼なコメントをして申しわけないです。

免許取得暦１年ちょっと、TS125Rでスズキに目覚めた新人変態より。

>>865
GSRスレより
649 名前:７７４ＲＲ 投稿日:2006/10/19(木) 10:53:52 ID:9IivOcGa
> 今たばこ吸って走ってた原ｽｸDQNがいて
> DQNが投げすてたタバコがGSRのメータの上の黒いとこについてすこし溶けた。
> 本気で追いかけて、話をしたところ
> 修理代+αを払うと言ってきたので許した。
>
まあそんな事もあるってことで…（日付が同じなら面白かったのに( ･ω･ )

>>877>>880
黒バイいるじぇ？黒豹って名前らすい。黒塗りで夜間使用だから後ろつかれても分かんないとか何とか。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/黒バイ

ttp://members3.jcom.home.ne.jp/touring/vfr.html
ちょっとﾜﾛﾀ
スズキイズムを感じるw

スズキがやってるツーリングオアシスというイベントはどんな催し物なんでしょうか？
今度の日曜に近くで行われるので面白そうなら行ってみようかと思ってるんですが。

日曜日に行ったら後悔すると思う。

なんか前にも同じ事聞かれた気がする・・・

口で説明するより、まぁここでも見てくれ
http://www.fides.dti.ne.jp/~suzuki-2/oasis/oasis_top.html

>>889,890
うーん、なんか一人で行ってもつまならそうなのでツーリング帰りに様子見
程度には行くかもしれません。
情報ありがとうございます。

なんでφのことをパイと発音するやつが多いんだろう。
パイはπでφはファイと読むはずなんだが。

>>892
だよな？
俺もファイと呼ぶがパイ派に変だといわれた。

パイとは言わないだろう。普通はファイ。
パイなんて恥ずかしくてとても言えない。
特に女の子の前では絶対無理。
「君のは何パイ？」なんて聞くのは想像しただけでどきどきする。

仕事中はφの事を「パイ」って言っちゃってることに気が付いた。
そうだよな、ファイだ。
でもJISでは「まる」だそうだ。

suzuki変態と普通の変態は隔離するべきだ。

直径のマークはファイではないんだがな

K7R1000の両出しマフラーに萌えを感じる変態はおらぬか？ｗ

肝心のSSにはセンターアップをやらない我等が変態鈴菌ｗ

俺はバイ菌に萌える。

http://www.gijyutu.com/kyouzai/seizu/tyokkei.htm
直径記号の謎

>898
はぁ？２本出し〜？
願ったり叶ったりだＹＯ！！

鱸に２本出しの美しさを求めるが故に漏れの購入ラインナップに
ＳＶ１０００Ｓか隼しか残らなかったくらいだ！！
・・・まぁ結局Ｋ６ブサ買ったんだけどさ。

あと１年早けりゃＲ１０００買ってたかもなぁ・・・。
つーか今のブサに移植したいくらいだ。
元々Ｋ５Ｒのあのマフラー形状も漏れ的にはドストライクだったし。
『これで２本出しだったらなぁ・・・惜しい。』
とか思ってた矢先のＫ７ですた。

普通に美しくないか？俺っておかしい？

>>900
�dｸｽ
3年と少しの間たまってたモヤモヤが晴れた。

>>887
なんだかビクスクみたいにﾅﾁｬﾀﾅｰ.

>>894
そんなシチュエーションがねーよｗｗｗｗｗ

>>901
おかしくないです。最高だと思います。
ぼくも自分の隼に移植したいであります。

SV1000とRAPTOR650で悩む

RAPTORは、サイドスタンドの立ち角がすごくて停める場所に気を使うらしい。

>>906
つSV650

>>906
そこであえて
っB-King

ヒョースン

>905
あのシンメトリックな美しさがｲｲ！！と自分は思うのです。

無理だ…
配線ありえん…スタータリレーとか想像を絶するとり回し方だ…
日が落ちてきてしまった。
てなわけで、明日は無理ぽそうですorz

「セルが使えないなら押し掛けすれば良いじゃない」
byマリーアントワネット

波多陽区かと思った

>>908
RAPTOR650はイタ車のスケベさとスズキの美学を兼ねそろえた最高のマシンだと思った。
SV1000のエンジン積んでやりたいな

ススキの風情今は昔、はびこる北米原産アレチウリ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161327153/l50

取締車両となると書類とか入れる箱が必要になるから
隼に箱３つでも付いてればもうバレバレ。

交機の覆面パトはしらないけど、普通の覆面パトって
アンテナ立ててあるキャバリエやギャランだからすぐにバレる。

>>917
そこでスカイウェイブ1300Rが颯爽と・・・

K7って人気が無いの？
目がK3タイプに戻って好きなんだけどなー

スカイウェーブ２５０でＳＯＮＹ系の液晶パネルの
工場へ勤めていましたがこの前
スイフトの特別仕様を買いました。
バッテリー騒ぎにＳＯＮＹの将来への不安を感じ
会社を辞めてスズキ湖西工場の期間社員で
正社員を目指し始めました。
働きながら今度はＲ１０００が欲しくなり始めてます。

すっかり染まってしまったのでしょうか？　俺は・・・・・。

いや、たぶん気のせい

>>919
俺は現行タイプの目が好きだぜ

誰か、今日プラスネジ3本ともナメた俺を慰めて
「スズキだから一度主要なネジ組み直したほうがいいかもね〜」ってのはホントだった・・・。

結局インパクト買っちゃったよ
すげーべんり。マジおすすめ

>>920
SONYって液晶パネル作ってたのか？
SAMSUNG社員？

>>915
普通にありますが（；´Д`）ﾊｧﾊｧ
ttp://www.cagiva.co.jp/cagiva/xtra_raptor.html

ttp://www.uploda.org/uporg555169.jpg

K7R1000ほすぃ。
K5-6が一番完成されていると思うが、
三段階のモード切り替え、二本出し
サイレンサー、何か優等生なGSX-Rの中で、
久々にやっちゃった感がたまらない。
マジで欲しい。
でも先立つものが・・・OTL

んじゃ浜名湖行くぜ

>>923
ドライバーの番手合わせなかったんじゃない？

主要なネジにプラスネジは使わないだろ

昔乗ったMR50はクランクケースの締結にプラスネジ使ってたなw
プラスネジってシロートには取り扱わせたくないよな佐賀。

ボルトも工具もホームセンターで気軽に
購入できるんでだいぶ気楽にはなった

>>931
佐賀県庁の危機管理室の検索用語は　佐賀県・佐賀県庁・佐賀県民だそうだ。
佐賀だけじゃ引っかからないよw

鉄人28号FX

じゃあ佐賀県の県警交通機動隊にはブサをひとつ

マルハンのCM
ttp://www.maruhan.co.jp/library/index.html

完全にカタナ、もしくはストラトのパクリだよな。

おれも思ってたw
この変態めー(･∀･)とか思いながら見てる

ＴＬ１００Ｓネイキッドにして乗るのと
ＳＶ１０００に刀アッパーつけて乗るのどっちが面白いかな？

TL“１００”Sなんてレアなバイクにはそのまま乗っていただきたい

GSX400FWがかっこよく見える今日この頃

>>940
初萌えバイクがGS250FWな俺が来ましたよ

サンバルカンはGSX400Eだっけ？
マシンマンは750Sか。

http://cclemon.ath.cx/nijiura/src/1161074155003.jpg

>>938
TLに刀のアッパー付ければ完璧ジャマイカ？

>>942
なぜか珍車を（ｒｙ

>>944
もちろんパカパカ刀のアッパーだよな？

>>944
3型刀のアッパーと1,2型刀の国内用ハンドルをTLに付ければok

二輪　　　　　シンセ
HONDA　＝　YAMAHA
YAMAHA　＝　ROLAND
SUZUKI　＝　KORG
KAWASAKI　＝　ALESIS

KORGのキーボードを触るたびに、KORGにはスズ菌イズムが刷り込まれてるなとｵﾓｳ。

素人の俺はALESISなんて聞いたことないな・・・
それぞれがどう違うのかｻﾊﾟｰﾘ
暇があったら軽く説明よろｗ

KAWAIのことも思い出してあげてください。
K5000。

ライオン丸Ｇの主人公のマシンはスカブ650のトライクか。
ある意味似合ってるな。

あれ、全然変態祭のかきこみがないな

>>950
うむ。KAWAIのが変態だな。
変態機能搭載の名機ばかりなのに、どれも不人気。
しかも好んで使ってると変態呼ばわりされる。

>>949
舶来モノ。リアリティとか協調性を無視したような気合の入った
ゴリゴリした音が出る。QS系のピアノとかたまらんものがあるけど

>>952
↓に行ったみたいだよ
【狂宴】2006スズキミーティングin浜名湖【変態祭】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160978421/

GSX1300BKってなんヴぁりきなーの？

GSX1300BKタイヤすぐへりそだなーーーーうぇうぇ

>>954
専用スレあったのか
ありがとう

ふと思い出したんだが、佐賀県に鱸世界が有ったよな。

またテンプター出してくれないかな。
ついでに400フルカウルも。

テンプターをフルカウルにして出して欲しい。

>>960
いや、フルカウル化する意味が無いっぽくね？ｗ

鵞鳥をフルカウルっていうなら理解出来るんだが(；´Д｀)

いや、オールドレーサー風で意外とかっこいいかも。
ST250でそんなのあったじゃん。

格好は良いかもしれないけど人を選びまくるような…＜ST250Cカスタマイズ
「おおこれ良いねぇ、すごいねぇ」と感心はしてくれるが「買いますか？」「いやちょっと…」
商売としてはまずいんじゃないかと。

まあ、そこを何故か突き進むのがスズキイズム？

GS1200ssスレ落ちっぱなしなのな。
いまさらネタもないか

つまり、DR-Z400のエンジンを使ったフルカウルのスポーツ車を（ｒｙ

γの車体にDR-Z400のエンジンとか出たら直ぐ買う

カフェレーサー風のシングルスポーツがほしいな。
SRXはカタログ落ちだしGB250も落ちた・・・

走れるカフェレーサーが欲すぃ。

SV400で良いじゃないか

>>969
そうやって妥協する人がいるからメーカーは４発やツインばっかり作ってシングルを作らないんだよ

違う
単に作っても売れないからだ

SVカタログ落ちってマジですか鈴木さん

>972
逆車に期待汁！！！

っても400はいよいよ今年で最後か・・・。
名車だったのになぁ・・・・・・orz

何でみんなビグスクばかりに浮ついてあの良さが理解できないんだろう？


ファイナルエディション期待あげ

そんなおまいらに

ttp://www.ccm-motorcycles.net/news.htm

イギリスのバイクメーカー、CCMがDRZ400の
エンジンを使った、カフェレーサーを発表したぞ。

カフェじゃなくトラッカーとかスクランブラーの類に見えるのだが

期待してクリックしたのに・・・
こんな姿にされるくらいならＤＲ−Ｚのままがいい

なければ自分で作ればいい

本気で現行SSと張り合うようなのは流石に無理だと思うが
形だけならいくらでもやりようはあると思うが

ちゃりんこホイールかぁ、うーん。

>>カフェレーサー

ST250で充分と思ふ。

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060923202623.jpg

水冷だとちと収まりが悪いな

アホ規制のせいで、空冷油冷はもう駄目なんだろうな…