【ﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯ】ボルティ☆Ｖｏｌｔｙ【vol7】

>>856

ボルティではないが、ST250には組んでいる。

初めてキャブ調整したら前より力強くなったよ。キャブ調整だけでけっこう変わるもんだね。

ボルティにGNのタンクとサイドカバーつけてGN250だ〜

>>857さん
ﾊｲｽﾛ組んでどうでした？
ｲﾝﾌﾟﾚよろしくです。

ちなみにﾏｲﾎﾞﾙはｾﾊﾟﾊﾝ（ﾄﾏｾﾞﾘ）＆ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ（ﾓﾄｾﾞｯﾌﾟ）仕様です。
E/Gは給排気含めてﾉｰﾏﾙでせがﾏﾌﾗｰはｸﾞﾗﾄﾗ純正艶消し黒です。
ｽﾌﾟﾛｹもﾉｰﾏﾙです。

>>852
非ボルティの正直な意見を言おう
それは「同情」だよ
ブサイクな人に向かって
「愛嬌あるからいいじゃん」
言うのと同じ

んなこたーない

>>860

高速での握り直しが無くなりました。
かと言って、ギクシャクするようなアクセルワークにはならないです。

始動性さえ改善したら乗り続けたんだけどね
思い出もあるし、いいバイクだったと思うよ
燃費コストはクラス最強じゃないかな、そこは自信持っていい

2008年になったら乗り換えようかなDRZか旧SV650辺り
俺も始動性だけは我慢できない

冬以外は大丈夫

始動性ってそんなに悪いの？
漏れのﾎﾞﾙはﾁｮｰｸ引いてｽﾀｰﾀｽｲｯﾁをちょんと押すだけで一発始動だよ。
ｷｬﾌﾞ清掃して点火ﾌﾟﾗｸﾞ交換したけどさ、しかも95年式。

2/18(日)にﾊﾞｲｸｶﾞｲﾄﾞのｲﾍﾞﾝﾄが名古屋港ﾜｲﾙﾄﾞﾌﾗﾜｰｶﾞｰﾃﾞﾝ ﾌﾞﾙｰﾎﾞﾈｯﾄ(火気厳禁)であるけど逝く人いる？
いたら名和北のﾏｯｸに集まって一緒に行かね。

>>867
チョークひいて１分ぐらい暖気したら、普通に走るよ。
１分じゃ足りないかも３分ぐらい。
キャブの清掃とかしたことがないせいだと思う。

最近ボルを購入した者です。全体的に汚れや、錆びがあるんで、
自分のできる範囲できれいにしたいのですが、オススメのクリーナー、
洗車の方法ってあったらご教授ください。
お願いします。

「花さかじいさん」という錆び落とし材が錆びに良く聞きます。どのサイト見ても、錆び落とし最強みたい。
後はチェーン清掃とかは俺は月並みにＣＲＣ使っています。
後は「フクピカ」という使い捨てのウェットティッシュみたいのもオススメ。外装ふきですが、綺麗になった上にワックス掛かるみたいです。

俺のボルティは沖縄に住んでるせいか、始動に困ったはないな〜。

東京だけど、今年はチョーク引かなくても始動するぐらい暖かいね。

凄いな
今日は暖かかったからか、1発でかかったけど
やっぱりチョークは引いたよ

俺のボルティは南極に住んでるせいか、始動に困りっぱなしだな〜。

それなんていう南極物語

職場の近くにﾎﾞﾙﾃｨがいる、通勤途中に２台のﾎﾞﾙﾃｨがいる、会社帰りに本屋に寄ったらﾎﾞﾙﾃｨがいた…。
最近知り合いがﾎﾞﾙﾃｨを買った…。

ﾊﾞｲｸ便のﾎﾞﾙﾃｨを２台見た。

ﾎﾞﾙﾃｨ…大杉。

おおくたって
　いいじゃないか
　　　じぶんのぼるていは
　　　　　せかいに一つだけだよ

ここはSRXスレにｸﾘｿﾂ

>>870さん
ご教授ありがとうございます。花さかじいさん使ってみます。

Ｇを感じてください。

今日はうちのボルにフォークブーツを履かせに逝ってきました。
しかし、モノ自体は安いのだが工賃がけっこうしますた・・・
でもなかなか満足いく姿に変身したので良かったです。

そのくらい自分でやれよｗ

そうくると思った

いいなー。漏れもフォークブーツはかせたいけど、とてもじゃないが自分では無理だ。
なのであきらめるお。

履かせただけでカナリ締まった感じがでた。
やっぱそのままだとどーもスカスカした感じがしてたんだよな・・・

スカスカ感は確かにある。で俺もはかせたいけど、似合うのかどうかがよくわからない。
Tタイプ茶

漏れはワインレッドのボルで黒のブーツを履かせたんだが・・・
いいのでは？ちなみにカスタムはなにか既にしてあるのか？
それにもよるのでは・・・？

最近、買って乗り出したんですが、ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰって使いづらくないですか？ 何か工夫して使ってますか？

>>884
そんなに難しくないよ。道具さえあれば中学生でも出来る作業だと思う。

グラストラッカーのマフラーを装着してみた
ブレーキペダルが干渉するけど無事ついたよ
ただスタッドボルトが錆錆だったみたいで根元から折れたorz
ショップに頼むといくらかかるんだろう？

>>888
使い辛いよね、オレはチョイノリ用の別売りメットホルダーをシートレールに付けてるよ
カギは増えるけど使いやすくていいよ、タンデムの時とかメット２個掛けられるしね
ただ生産終わってるみたい

その他だとディスクロックをタンデムシートベルトに通して
メットのＤリングをロックしたりしてる

>>891さんへ >>888ですけど、なんか考えて使いますm(__)m

自分のフォークブーツは自動車のシャフトブーツを使ってるよ。
1個700円程度で自動車部品店で注文できます。
フォークブーツを付けると、フォークが太くなったみたいで立派に見える。
また、実用的にもフォークシールを守るので長持ちする。

ナップスでフォークブーツつけてもらた。やっぱり、これはあったほうがいいな。

>>894
工賃込みでいくらしました？

フォークブーツ3000円＋工賃4000円で合計7000円だったよ。

>>896
サンクス
フォークブーツって思っていたより高いんだね

ボルティーと同時所有でＺＸ−１２Ｒ購入して昨日ショートツー行ってきた

ボルティーの最高速より１２Ｒの一速のほうが確実に速い
というか、速すぎ…

同じようなバイク二台買っても仕方ないと思い性格の違うのを買ったんだけど、ボルティー乗りには
刺激が強すぎ、また今までいかにゆっくり走っていたかを感じました

>>898
>同じようなバイク二台買っても仕方ないと思い性格の違うのを買ったんだけど

極端すぎるだろwwwww

オンロード2台ってのもなんだし外装をグラストラッカーに汁！

ボルティーだと「風景を楽しみながらノンビリツーリング」になるけど
12Rだと「スピードが出すぎて視界が狭くなる」

極端すぎるかもしれないが、やはり性格違うので良かった

でも、ボルのときはアクセルターンとかやってたのに12RだとUターン怖くて出来ない

価格差なりの性能と割り切れよw

リアショックの上のボルトを締めすぎて折れてしまった。
フレームと一体式のボルトなんだけど、溶接で直すしかないのかな？

>>898
カワサキなのかぁ……

>>904

ボルティーファンで、強烈な鈴筋は少ないと思われるが？

そういやそうだね。