OFFロードのモラル、マナーとかどう思う？

>>950
>1-949まで嫁

晒されそうな奴にはうんこスレだろうな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

とりあえず1000取り合戦スタート？

まあここまでの流れから言って、確信犯DQNとエコ原理主義者DQNが解りあう事は未来永劫ナイ　ｗ
しかしまあどっちみち里山を荒らすオフロードバイク、ってのはほっといても滅びる。
輸入車はどんどん高価なものになっていくし、逆車レーサーも昨今の排ガス及び騒音規制の流れから言って
近々ナンバー付きとしては買えなくなろうだろうしね。
排ガスは何とか出来ても、近接騒音が加速時騒音規制になったらレーサーなんて軒並みアウトだろう。
で、かといって国内仕様のトレールバイクも平成19年度規制を生き残れるか怪しいし、現行モデルで既に
林道をオープンエンデューロなペースで走るのは危険ですらあるほどオフロード走行性能は軽視されてるしな。

>>955
トレールはトレール。
林道は公道だからそれなりに走れ。
レースに出るならマシン作りからやれ。
軽視しているわけじゃない。

XRなんかは02までの正立までの方が明らかに良かったな。
今のは糞重い、サスはロード向け、エンジンは眠たいのをマシにするには金かかるでどうにもならん。
あんなのでレーシングスピード出すのは危険ですら有るな。
大体、軽視してないならガキに媚びて意味無しシュラウドなんて付けずに性能向上させるだろ w

レースからレーサーを排除すればいいんじゃね？
F1の溝入りタイヤみたくトレール限定にしてレーススピード落とせば解決（ｗ

市販車にエンデューロレーサーみたいなマシンは必要ない。
時代の動向にあってる。

広瀬達也のようなくたびれたOFFオッサンジャーナリストも必要ないですね、そうですね。

どのみちユーザーが減ればオフは廃れる。
↑
↓
走る場所が無くなれば廃れる。（追い出されたりも含む）

モラルとマナーの話に戻せば、空気読めないﾔﾂのせいで廻り廻って自分らのクビ絞めてるんだよ。
俺は一緒にされたくなくてコースオンリーになった。
トコトコ林道散策も好きだったが、他のライダー見てたら「一緒にされたくねぇ」って思うﾔﾂが少なくなかった。

>>961
ちがうな。
ユーザーが減れば本当のマニアしか残らないから、むしろ状況は良くなる。
どのみち情報なんて共有する必要はないし、専門誌のフリした雑誌はゴミ以下だし、
メーカーも気合いを入れて新型を開発するわけでもないだろ。

絶対数が減れば、一般人の目に触れる（関心を持ってもらえる）機会も減り、
ほとんどのトラブルは個人に還元されるのでライダー個々が自覚せざるを得なくなる。

その結果としてマナーもモラルも一般社会の要求に応えるレベルになるのだ！

しかし今のオフ乗りマナー悪、道志街道を車の後ろに付いて走っていたら、
いきなり後ろから何台も車を追い越しおいらの真横に無理やり並んできた、
例により逆車の600ぐらいの奴モトパン履いてガードしてちんどん屋のカッコウシテイタ
車抜くのなら俺の前や後に入り込め、真横に着くなそれもイキナリ、こっちはびっくりしただろう。
頭に来たからそいつが前の車を抜きにかかった時一気に前車とそいつを抜いてやった、
ざまーみろ、数分後には抜き返された。orz

>>962
しかしこれだけネットコミュニティも発達してるのに遊び場を守るためのコンセンサスというか
暗黙の了解を形成するに至らなかったのが痛いよなあ。
むしろネットはダメな方向にばっか使われたり。
地元ライダーだけがひっそり楽しんでた（地主とかとも良好な関係を築いてたりとか）
スポットをハゲタカの如く荒らしまわる連中とか産んだだけだったな。

BO誌のココどこ？に載った道の荒らされようったらなかった。
近場の山によく遊びに行ってたんだけど、ソコは平日は作業道、週末はハイキング道って感じだった。
開けてるわけでもないので非常にたまにしか他人見なかったけど。
けどBOで紹介された月はもう異常で道も掘られまくって歩行者との事故も起きた。
俺だけが通ってもいいなんて言わないけど、あんな事になった後はもう行けなくなった。
そらあんなｳﾞｧｶばっかりなら嫌われるって。

>>964
ネットによるコンセンサス形成を期待する前に、各々が常識の範囲で対応できる問題ばかりなのだから、
非常識かつ反社会的バカに付ける薬はないのだよ。

環境が悪くなってバカが飽きて消えていくのを待つしかないよ。

>>965
つまりはブルダスト瀬戸がばかものってことですね、そうですね。

そーいや、上石津の件でも対応無茶苦茶だったな。
一般車禁止林道をここどこに載せといて、
それを別のレポーターがメールやBBSで指摘しても事実上のスルー。
あげくその件で紛糾したBBS閉鎖。off誌なんて所詮その程度だろ。

バイクに限らずメディア媒体のモラルも低い。それに踊らされてるﾔｼは更にレベルが低い訳だが．．．

と思ったらいまだにやってるじゃん。。。
ttp://www.souki.co.jp/backoff/kokodoko/kokodoko_top.html

>>966
しかし不思議なのが免許取れる大人ばかりのはずなのに
「非常識かつ反社会的バカ」ばっかりのような気がするんだよな。
ゲロとか言ってる連中とか、オープンＥＤ系の練習を山でする輩とか。

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

ｲﾔｰﾝ（´・ω・｀）

>>971
免許取れる年齢＝オトナ　ではないということだな。
いっそのことゲロとか言うヤツらは
この機会に徹底的にたたきつぶしてしまうのがいいかもしれない。

>>971
スポンサー付きなのに「げろっちょ」とか言ってＨＰに載せてたりするしねvv

しねvv

登山者も通らない山奥を水没したり投げたりしながら
突破していくのが真のオフロードライダー
人目につく場所を走るから問題になるのだ

まぁゲロアタッカーより峠の暴走族の方が
圧倒的に迷惑かけてるし数も多くタチが悪いのは事実だからなー。
久しぶりに田舎へ行ったらばーちゃんに
「あんたバイクなんか乗ってるの？
そこの道でバイクが暴走してて休みの日は朝も晩うるさいのよー」
とか言われた。で、３段シートのいわゆる暴走族が走ってるのかなーとおもって見に行ったら
自称走り屋の小僧どもだった。

バイクで暴走族っていうと、バイク乗らない人は
峠の走り屋かロケットカウルに三段シートを思い浮かべるよなー。
なんか夜中に私有地でMTBの練習して、ゴミちらかしているヤツを見て
自転車は悪だっていってるようなもんか。
実際は歩道で歩行者轢きそうになりながら暴走してる連中の方が
問題だし危ない上数も多いんだけどなー。

だから自分達は問題ない、と更に下を見て安心は出来ないというのが
何度も何度もループしている話題じゃないか？

>> ID:05qVRfmO
言い訳か？自分の行為に対する自分自身への。
そういうのを「目糞鼻糞」という。

全くだ
見てて見苦しい

俺は目くそか鼻くそどっち食う？って言われたら目くそを食う

だから目くそは鼻くそを笑っていいんだ

でもうんこはもっとえらい

環境省に頑張ってほしいですな、富士山の登山道を散々荒し回って、今じゃ
「レンジャー」の監視の元コソコソと走っている輩ハッケーン、悪意奴イッパイ
ですなぁ。

そういやショッカーってクラブがあって、
よそ者がナワバリに入ってきたらひたすら追っかけ回して排除するってことしてたな。
まだあるんだろうか。あの糞クラブ。

>>980
いやそうじゃなくてさ、マスコミの目の付け所がおかしいってこと。
バイク乗り、それもオフ車乗りの中でも圧倒的少数なのをクローズアップして
オフロードバイク＝暴走族という印象を与えようとしているのが。

ネガティブキャンペーンのおかげでそのうち県道や国道の未舗装路を走っているだけでも
暴走族扱いされるようになるんだろうな。
峠の暴走族のせいで、たまたま峠を通りかかった
ツーリングライダーまで暴走族扱いされるのと一緒で。

今すでに、学校の校則とかでも、
バイク＝不良の図式は出来ているから、問題ない。

ドノーマルのXL125R洗車してると近所で有名なヒステリーババアが絡んできて、
そのギザギザタイヤに引かれたら腕切断されるから乗るなと言われたことはあるなw
とりあえずちょっと前に別のババアが置いていった「めざめよ！」をにっこり笑って渡しておいたが。

>>986
それは話のすり替えだな。普通のライダーと珍を一般人はキチンと見分けているんだよ。
駐車場の件で話をした役所の公園課の人（彼はバイクには乗らない）ですら、そういう認識だったからな。

目の付け所がおかしいのは迷惑ライダー代表のID:05qVRfmO　のほうだなvv
とりあえず崖から落ちて氏ねｗ

>>989
な？>>989ですら区別できてないだろ？

>>985
ショッカーって真っ黒KTM？

＞986
で、圧倒的少数はともかくああいう風に晒し上げられる輩がいるのは事実な訳だ。
マスコミが悪いんだー、で済ますので無くてそんな輩は排除する姿勢を醸成するとかのが大事な事なんじゃないのか？

不毛な、反省も発展性の無いｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞカキコで、このスレ糸冬

>>990
よう、林道珍
新スレ立てたぞ

OFFロードのモラル、マナーとかどう思う？２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165233315/l50

怖いねぇ。鬱屈したニートの執念は。

うんこ

そしてまたうんこ。

1000なら旧型セロー買う。

1000ならバイク降りる

降りろ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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