二輪免許取得日記[教習所編] Part １１６

おばはん久しぶりだな〜
今度はアドバイス役として
このスレに顔出してよ

申し訳ない．．．全国のバイカーに・・・


こんな奴が公道に出るなんて・・・。

おばはん　このスレには「おにぎりさん」なるコテは　いないわけだが。

もし間違えているのなら　失礼な事だな。

｢にぎり｣ならいるよね

｢むすび｣ですた・・・。




申し訳ない．．．おにぎりをくれる｢むすび｣さんに・・・



こんな奴がこのスレにいるなんて・・・。

>>718
俺男だけど教官乗せてタンデムしたよ。

大変スマソ！！
「おにぎりさん」では無く、「むすびさん」の間違いでしたorz
久方ぶりなので、間違ってしまいました・・・。

>>753
大型は、もう少し慣れてから申し込みに行こうかと。
何せ、ここ2週間ほど風邪でダウンしていたので、バイクに乗っていないんですぅ。

>>754
生意気にもシャドゥの新車を買ってしまいました。
コケた事はまだありませんが、N芋はしょっちゅうです。秋だからね。

>>755
私にアドバイスが、出来るかなぁ？
ちょこちょこ書かせてもらいますね。

教習二日目終了。プピ芋連発で教官キレ気味。
でも(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

>>754
シャドーでＮ芋しょっちゅうですっていう人間にアドバイスが務まるか〜！
ハーレーならともかく、試乗会ででもＺＺＲ１４００くらい乗れるくらいの腕を身につけてから
アドバイスするんだな

おまるの次は棺桶かい、いいイメージ湧かねぇなバカスクは

↑すまん、スレ間違った

誤爆芋乙ｗｗｗ

今日卒検合格しました。
スレ内の質問・回答など参考にさせて頂き、何とか此処まで辿り着く事が出来ました。
この場にてお礼を言わせて頂きます。

教習中の方へ。
いつも通りの心持で落ち着いて臨めば、必ず合格出来るはずです。
緊張したら深呼吸を忘れないで下さいね。
長文になってしまい申し訳御座いませんでした。

>>733　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

免許証取得までが第二段階です。　どのような過程で免許証を取得しようと関係ありません。
ただのスタートラインに立っただけです。

本当に大事なのは第三段階です。　いかに無事故で安全にバイクライフを楽しむかが
ライダーとしての資質を問われ　評価されるんです。

グッドライダーを目指し　さらには人間としても成長される事を心から　お祈りいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　駄文 スマソ。

↑おまえも人間的に成長しろよな

大型教習
１段階５時間オーバーのダブルスコア　orz

オサーンで普段乗ってないんなら普通だよと
教官に言われたが．．．

本当に普通なんだろうか？

>>761　おばはんサン

気にしない！！　　「おにぎり」も　「むすび」も　元を正せば　意味は一緒だと思いますよん。　(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

>>767　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　 　　　　　　　　　 　／■＼
　　　　　　　 （´∀｀　）つ　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／■＼　　　（´∀｀　）))）
　　　　 （(　　/　　　ノ　ﾉﾉ　 .／■＼　　　 　 　　／■＼ 　 （´∀('') ）そ　（ヽ　ヽ　.ﾉ　('ヽ ／■＼
　　／■＼ と（　ヽﾉ　　　　 （∩´∀｀∩)）　（( ∩´∀｀∩） と　　 ヽ_）　　 　）＼_） ヽ　　ヽ（´∀｀　）
　 （　´∀｀）つ )）し　　　　　（　ﾉ　　　ﾉ　　　　　ヽ　　 ヽ ）　/　/ヽ　ヽ　 　（＿_）ヽ＿_） 　ヽ　　と ）　)）
　 /　　　　ﾉ　　　　　　　　　　）　 ）　）　　　　　　（　（　 （　（＿ﾉ　（＿_）　　　　　　　　　　　(⌒)ヽ　ヽ
　と人＿つつ　 　　　　　　　（＿ﾉ__ﾉ　　　　　　　 ヽ_ヽ＿）　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　￣ 　ヽ__）

>>769
ご忠告ありがとう。　そうなるように努力します。

>>763
そうですね。
もう少し、腕を磨きます。

>>771
むすびさん、ありがとね。そして、お久しぶりです。
お元気そうで、なによりです。

ははは、初めての技能でバイク倒しまくるしバランス感覚なさすぎだぜ
あわてすぎと言われたが最もすぎて悲しくなったよ
見事に技能二回目で不安があるためやり直し
先行きがすごい不安だとです…

>>770
二輪にせよ四輪にせよ、教習所とか試験場とかだと
うかつに「普通」という言葉を使えないのが面倒くさい。

次がセット教習でその次が見極めなのにもう卒険の予約とらされた。
急制動と一本橋全然できないのにもう乗らせてくれないんだろうか・・・

何事も習い事には「心・技・体」が大事になる。
上手く安全に乗ろうとする心
安定し、かつ安全に運転できる技術
上記が保たれるような体作り
それが備わったときが本当の教習所の卒業なり試験場の合格となると思う。
補修が何回とか課題がクリアー出来ないのはその人の技量もあるから
焦らずじっくりと取り組めば何とでもなるから諦める事無く励んでくれたまえ。

>>770
まあよくあることです。
ワシの周りのオッサンオバハン教習者も、復習大行進です。
傍からみると本当に終わるのかという感じさえしますです。
（でも、まず以って卒業していくから心配無用）

漏れはそれが心配で、練習用にと小さなオンボロを買い、
一ヶ月以上乗り続けました…　目下ストレートではない
ですけれど順調ですだ。尤も、オンボロの癖が染み付
いてしまって逆に困ったことになってますが　OTL

>>778
おまいさんの　前のレス読むと

このレスの内容　全部おまいにノシ付けて帰したるわ

恥ずかしく　ねえの？

これっぽちも全然〜

荒らしにレスする奴も荒らし。
パイロンを避けるような的確なスルー推奨。

教習中に思ったことでやすが、バイク教習は一に姿勢、二に目線、三がリズム、
四がバランス、五が安全でやす。迂闊に慎重を優先させて教習すると必ず
しくじるでやす。習得も遅くなるでやす。とりあえず荒っぽくやってしまって、
それから削り落とすように丁寧にやるよう繰り返して身につけるほうがいいでやす。

>>783
その通り！

>>739
お金払ったって教習所側のミスなんだから変更してもらえるよ。
どうせだから普通二輪（400未満）を取ってしまえと考えるなら別だが。
>>737
東京都内は競争が激しいせいか生徒はみなお客様扱い。
怒号が飛び交うシーンは見たことがない。
二輪でこれだから四輪はもっと甘いと思う。

733の初心運転者期間の者ですよ（でも高速二人乗りは可。中免長かったモンで･･･）。
さっそくおにぎりの土産ありがとうございます。むすびさんもまた仕事やらバイクやらで
忙しいでしょうが、これからもせっせとおにぎりこさえてくださいな。たまに米やのり、
ゴマ、塩、梅干、塩鮭とか送らして頂きますよｗ。

>>778、>>780
あ、おもしろいね。ちょっといいこと言ってると思ったらまた。これもまた人の性ですな。
けっこう昔、あの片山敬済さんがＮＨＫのＢＳかなんかの番組で双輪道って番組やってました。
最近その録画ビデオを見つけましてね。心技体とか言ってましたよ。いい番組でしたが、
778のレスを見たとき、それを思い出したよ。片山さんやっぱ上手いわ。強烈なまでに基本が
しっかりしている。しかも無駄がない。乗る、考える、そして走りに生かす、ものにする。
バイクは奥が深くて楽しいからこそ、つまらん怪我はしたくないものですね。

そういうことだね、乗る・考える・それを生かすのは別にバイクに限ったことではなくて
バス・１０ｔトラック・トレーラーなどの大型車にもいえることなんだよね。
俺も偉そうなことを言っているが（一応それなりに免許は持っている）心技体の内の
技・体は錆付いていると自負しているが心だけは錆付かないようにはしているつもりさ。

>>787
一番　心が腐っているように思えるが

明日は一段階１・２時間　緊張してきた
今月中にはおにぎりを頂きたい　
頑張ってきます

>>783
公道では一が安全に変わるくらいじゃないとね

>>787
バス・１０ｔトラック・トレーラー？？？？？

自慢したいなら他でやれよ。やっぱ心腐ってんな。

大型、初教習行ってきた。CB750のクラッチ、硬スギ！！
クランクと一本橋の半クラ地獄、もう嫌だよ…。
今日、2時間乗ったけど、最後の方は、握力なくなって
一本橋待ちのときとか、密かにNに入れてたし。。

今日は二段階も大詰め。急制動と回避でした。
つか雨の中やらせんなょｗ

なんとか転倒もなく、模擬追突でもセーフでした。
もうすぐ卒検、大丈夫かなぁ・・・不安orz

あ、それと、配車のとき何で俺のバイクいつもボロいんだろぅ・・・。
俺自身は殆んど転倒していないのに。

しかし、おにゃのこの教習生は、皆いつもピカピカの
黄色いＣＢ４００乗ってるのな。ﾊﾞﾘﾊﾞﾘこけてんのに・・・

なんかﾑｶﾂｸ

>>793
バイク・天候など色んな意味で最悪のコンディションの中で鍛えられたのだから
卒検の時は楽。俺も第二段階は連日雨だったけれどかえって自信になったよ。

>>794
ありがたぅ！
励みにして頑張りますょ♪

来週には普通二輪取れるといぃなぁ・・・

>>729
ありがとう

でも一緒に初教習だった人は先に進んでて悠々と乗ってて
俺は取り回しで補習かかりそうでなかなか凹んだよorz
早くコツを掴みたい

教習車はどれもおんぼろだな。

なかなかローからギヤがでない奴
ブレーキレバーが超ショートってくらいひん曲がってる奴
カッコンブレーキになるようなレバーに引っかかりのある奴
最悪は指導員のCBが燃調くるってて漏れに黒煙もうもう。

4輪並みに入れ替えてくれよと思う。
1段階はぼろでもいいけど2段階から調子いいやつ使わせてくれよと。

２週間ぐらいまえに入所してまだ２時限しか乗れてないんだが、みんなキャンセル待ちしてるの？

30♀です。
>>751
あ、それいいなぁ。
私もお気に入りの教官の時に言ってみようと思います。

>>798
キャンセル待ちしてます。
この前、あまりに長く待っていたので受付のお姉ちゃんが、
教官にかけあって無理やり乗車させてくれました。

>>798
この時期でそんなに混んでるとはあまり思えないが、
同時稼動台数のかなり少ない教習所とか？

停止するとことか左右後方確認すべきところがよくわからない…誰か教えてください…
発進→左右・左右後方確認
見通しの悪いT字路→停止線で止まる、左右・左右後方確認、ちょっと進んで再び止まる、左右・左右後方確認
障害物→右ウインカー、右後方確認、左ウインカー、左後方確認
これで合ってますか？
あとバイクってできる限り足つけないほうがいいのですか？

>>801
>発進→左右・左右後方確認
逆じゃない？左右・左右後方確認→発進

見通しの悪いT字路はそれでOK
ちょっと進んで再び左右確認する時はハンドルの前に頭だす感じで覗き込む。

障害物をよけるときはまず後方確認→右ウィンカー→３秒待つ→再び後方確認→進路変更した。
どんどん障害物が接近してくるのでなかなか３秒が待てない・・・。

足は無駄なところでつかない方がいい。
交差点を曲がる時、徐行しないと駄目なので足つきたくなるけど
つかない方がいい。右折の時は対向から直進車があれば左足ついて止まらないと駄目だけど。

>>802
あ、発進するとき、って意味です
よくわかりました、激しく�dクスです！
確認すること多いんですね、事務作業になって実際確認できてなかったりする…

>>801
道路交通法上停止すべきところだけ停止する。余計なところでは止まらない。
踏切・T字路・一時停止の標識のあるところ・見通しの悪い交差点・優先道路への進入。

教習所のコースにはないかもしれないが、横断歩道の手前に歩行者がいる場合や
横断歩道の前に停車車両がある場合も一時停止。

機械的に覚えるのではなく停止すべき理由を考える。