本田創業地浜松から二輪部門撤退

２００６年９月２０日

Ｈｏｎｄａ、国内の生産体制を強化
−国内の二輪車生産を熊本製作所に集約し、世界の二輪車生産のマザー機能を強化、
　 浜松製作所で四輪車用オートマチックトランスミッションの生産体制を強化−
http://www.honda.co.jp/news/2006/c060920.html

頑張れ本田技研工業

２

海外（亜細亜）で清算増強・・・(´･ω･`)

生産をきちんとやるのなら無問題。というか、関係無いし。

age

熊本、ｻｲｺｰ

この頃コンビニで売ってる百円ライターが日本製だぞ。なんかおかしくね？
そろそろシナも

一気に中国へ持って行くと騒ぐバカがいるから、とりあえず中間地点へ移転てことだろ。
熊本工場から熊本港までトレーラーで数時間、熊本港から上海まで船で一日だ。
上海から広州までは人民解放軍の全面協力でやはり１日。
３日もあれば第二次移転作戦は完了する。

国内の生産強化て書いてあるじゃん！

>>8
つ最終組み立てのみ日本。

不良車ばっかりでてくるんだろうな。。支那産Todayみたいな。。
支那人に技術指導しても無駄、あいつら手抜きしかしない！！

サンヨーの自転車用の電球は、電球本体が日本製で、
パッケージングのみ中国らしい。

(´･ω･`)

さびしす

ふーん

ざんねん

いっそのこと研究開発も移動すればいいのに

　

へー

撤退あげ

北九州は撤退じゃなくて「地の利」っすよ。
ってのは製造業では周知の事実じゃん。
労務費もちょっと安いみたいだし。
ｱｼﾞｱにもｲﾊﾟｲ売らんといかんし。
ｱｼﾞｱからｲﾊﾟｲ輸入せんといかんし。