【カワサキ】エリミネーター11走目【ドラッグ】
1 ：太陽戦隊バルカンさん：
何度落ちても(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
4発も単気筒もＶ２もパラ２も！
SEもLXも無印もﾁﾋﾞも兄貴も！！
巨乳派、微乳派、豊胸手術派もｗ
125ccから1000ccまでとにかくﾏﾀｰﾘエリミ汁！！
前スレ
【カワサキ】エリミネーター10走目【ドラッグ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152974586/
チビと250Vは専用スレに行った方が気分を害さなくて良いかも。
【原2】 エリミネーター 【末弟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152446160/
エリミネーター250vのスレたぶんpart8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153408814/
4発も単気筒もＶ２もパラ２も！
SEもLXも無印もﾁﾋﾞも兄貴も！！
巨乳派、微乳派、豊胸手術派もｗ
125ccから1000ccまでとにかくﾏﾀｰﾘエリミ汁！！
前スレ
【カワサキ】エリミネーター10走目【ドラッグ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152974586/
チビと250Vは専用スレに行った方が気分を害さなくて良いかも。
【原2】 エリミネーター 【末弟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152446160/
エリミネーター250vのスレたぶんpart8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153408814/
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2 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 10:48:25 ID:fqJItTjH
携帯たいから2ゲットしちまった…
なんで落ちんの？
小忠実に見てたのに。
なんで落ちんの？
小忠実に見てたのに。
しかも「携帯たい」って…
最近ホイール黒に塗装してリアに150入れて、
エアクリーナーボックス取り外しました。
250SEが生まれ変わった。
最初から左のサイドカバー無かったから、
エアクリーナーボックス撤去は前々から考えては
いたんですが、あそこまでかわるとは。
最近ホイール黒に塗装してリアに150入れて、
エアクリーナーボックス取り外しました。
250SEが生まれ変わった。
最初から左のサイドカバー無かったから、
エアクリーナーボックス撤去は前々から考えては
いたんですが、あそこまでかわるとは。
画像upキボンヌ
5 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 19:05:50 ID:BocApY6F
400Dのヘッドライトの径、小さくしたいんだけどいいアイデアない？
6 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/09/12(火) 19:11:43 ID:hUN2In6j
そしてエリミスレのマスコットにもなってしまったもっさりさんです( ´ω｀)
/^l
,―-y'"'~"ﾞ´ | ドラッグもさもさ
ヽ ´ ∀ ｀ ﾞ':
ﾐ .,/) ､/)
ﾞ, "' ´''ﾐ ﾊ,_,ﾊ
（（ ミ ;:' ,:' ´∀｀'; ﾓｼｬｰ
'; 彡 :: っ ,っ
(/~"ﾞ''´~"U ι''"ﾞ''u
/^l
,―-y'"'~"ﾞ´ | ドラッグもさもさ
ヽ ´ ∀ ｀ ﾞ':
ﾐ .,/) ､/)
ﾞ, "' ´''ﾐ ﾊ,_,ﾊ
（（ ミ ;:' ,:' ´∀｀'; ﾓｼｬｰ
'; 彡 :: っ ,っ
(/~"ﾞ''´~"U ι''"ﾞ''u
>>1
乙
虫メガネでＧＰＸの写真と見比べてみると、キャリパーのボルトの間隔が
違うみたいだ。キャリパーは諦めよう。
ﾚﾊﾞｰ＆ﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞをニッシンに変えたらタッチは良くなった。
しばらく、これで様子を見るべ。
乙
虫メガネでＧＰＸの写真と見比べてみると、キャリパーのボルトの間隔が
違うみたいだ。キャリパーは諦めよう。
ﾚﾊﾞｰ＆ﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞをニッシンに変えたらタッチは良くなった。
しばらく、これで様子を見るべ。
11 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 23:04:04 ID:q+aNPZgq
ちょっとの間、見てなかったら「10走目」がdat落ちしてるじゃん！
>>1 乙カレー！
ＺＬ９００海苔だが今月で車検が切れるので、ヒビの入ったタイヤを交換。
前スレで書いたがフロント；Dunlop F17（純正指定はF11だがもうない？）
リア；Dunlop K425にした。工賃￥3150込みで約2.8マンだった。
前スレでタイヤについてレスくれた皆さん、ありがとう。
結構他の銘柄でも合うのがあるのねー。
>>1 乙カレー！
ＺＬ９００海苔だが今月で車検が切れるので、ヒビの入ったタイヤを交換。
前スレで書いたがフロント；Dunlop F17（純正指定はF11だがもうない？）
リア；Dunlop K425にした。工賃￥3150込みで約2.8マンだった。
前スレでタイヤについてレスくれた皆さん、ありがとう。
結構他の銘柄でも合うのがあるのねー。
12 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/09/12(火) 23:23:22 ID:hUN2In6j
>>1
禿しく乙
禿しく乙
14 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 16:45:05 ID:vHWED+FJ
やっと夏が終わった。エリミに軽装は似合わんのじゃ。
15 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/09/14(木) 19:57:40 ID:fxKVwIZk
雨だね。
雨ざらしだと右２気筒のプラグホールに水溜まるよね＠ZL400
雨ざらしだと右２気筒のプラグホールに水溜まるよね＠ZL400
16 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 19:58:46 ID:h9fPPgAe
／￣￣￣￣￣￣＼
／ ＼
/ ヽ
l:::::::::. |
|:::::::::: （●） （●） | ウランが遊びに来たよ！
|::::::::::::::::: ＼＿＿_／ |
ヽ:::::::::::::::::::. ＼／ ノ
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17 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/09/15(金) 15:49:42 ID:7zXsYibQ
このままだとまた落ちそうなので燃料ぶっ込んでみる。
エリミの車体に２ｓｔエンジン載せるのはアリ？
勿論切った貼ったの大手術は承知の上。
本当はＺＬ４００フレーム＆外装にＭＶＸ250かＮＳ400のＶ３エンジンで行きたいトコロだが、
資金、調達、登録、維持管理の都合上、ＥＬ２５０フレーム＆ＲＧ/ウルフ/ＴＳ系125ｃｃで行こうかと思ってる。
しかし庭に朽ちかけのＳＤＲとＴＺＲ５０を放置、あまつさえこんなモン作り始めた日にゃあ
嫁とバトル必至なので、現時点では全くの妄想ｗ
エリミの車体に２ｓｔエンジン載せるのはアリ？
勿論切った貼ったの大手術は承知の上。
本当はＺＬ４００フレーム＆外装にＭＶＸ250かＮＳ400のＶ３エンジンで行きたいトコロだが、
資金、調達、登録、維持管理の都合上、ＥＬ２５０フレーム＆ＲＧ/ウルフ/ＴＳ系125ｃｃで行こうかと思ってる。
しかし庭に朽ちかけのＳＤＲとＴＺＲ５０を放置、あまつさえこんなモン作り始めた日にゃあ
嫁とバトル必至なので、現時点では全くの妄想ｗ
18 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 16:02:17 ID:iwQwPd4j
>>17
現時点どころか、永遠の妄想でいいと思う
現時点どころか、永遠の妄想でいいと思う
19 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 18:11:12 ID:3rRyV58L
ageついでに
エリミ購入検討中のチミたち
前スレから引用した、先輩たちの貴重な意見だ。
エリミの特徴
１．ニュートラルがいっぱいあって便利だ。
２．ガソリンの消費スピードは日本一！
３．スチール部の酸化スピードは世界一！！
４．たまに寝小便するらしい。
５．絶っっっ対に盗まれない！
・・・・・・・・・
エリミ購入検討中のチミたち
前スレから引用した、先輩たちの貴重な意見だ。
エリミの特徴
１．ニュートラルがいっぱいあって便利だ。
２．ガソリンの消費スピードは日本一！
３．スチール部の酸化スピードは世界一！！
４．たまに寝小便するらしい。
５．絶っっっ対に盗まれない！
・・・・・・・・・
>19
５番は嘘だ、以前夜中にハンドルロックしたまま俺のZL400をご苦労にも引きずって
持って行こうとしたバカがいた。
もちろん出刃包丁もって追っかけてやったけどな。
５番は嘘だ、以前夜中にハンドルロックしたまま俺のZL400をご苦労にも引きずって
持って行こうとしたバカがいた。
もちろん出刃包丁もって追っかけてやったけどな。
22 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/09/15(金) 20:50:27 ID:7zXsYibQ
24 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 09:46:44 ID:7X1ppo70
125 250 400 600 750 900 1000
混在の弊害(^^)v
燃費が悪い>400以上
混在の弊害(^^)v
燃費が悪い>400以上
25 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 10:18:51 ID:COBvruQz
エミリの400over購入を考えているんだけど近くの店でモノを見たこと
無い。（都内に住んでる）
どっかお勧めの店とかありますか？
現物見て決めたいな。
無い。（都内に住んでる）
どっかお勧めの店とかありますか？
現物見て決めたいな。
26 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 12:39:03 ID:v60Ag17Y
400D,街のり13です
バッテリー外したらBOX内が腐ってた
レンチ当てただけでボルトが崩れてくわ
どうしようコレ…orz
レンチ当てただけでボルトが崩れてくわ
どうしようコレ…orz
28 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 23:07:22 ID:WelaVJtv
>>27
エリミネーターの症状としては軽い方です
あきらめてください
重傷の方は、腐ったイグニッションコイル、腐ったイグナイター、
腐ったジャンクションボックス、その他もろもろ腐った電装系を
体験しています
箱が壊れたくらいで泣かない！
エリミネーターの症状としては軽い方です
あきらめてください
重傷の方は、腐ったイグニッションコイル、腐ったイグナイター、
腐ったジャンクションボックス、その他もろもろ腐った電装系を
体験しています
箱が壊れたくらいで泣かない！
今日、新潟ツーリングの帰りの16時頃、関越三芳ＰＡで250ＳＥを見た。
スティードのシーシーバー付けた年配者のタンデムだった。
自分は250ＬＸなんだけど、エリミ同士という事でちょっと見てた。
チラッと見るどころか気付いてもくれなかった・・・（泣）
スティードのシーシーバー付けた年配者のタンデムだった。
自分は250ＬＸなんだけど、エリミ同士という事でちょっと見てた。
チラッと見るどころか気付いてもくれなかった・・・（泣）
31 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:58:17 ID:p5kgaA9R
エリミに雨は大敵(T^T)
32 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 23:30:32 ID:eAHCXmx5
33 ：sage：2006/09/18(月) 19:59:06 ID:9wGRD03V
400SEを購入予定なんだけど、やっぱシャフトドライブって重いのかね？
重心が真ん中に来ないから乗りにくいだろうし…
250SEとどっちにしようか悩み中。
スタイルは400のほうがかっこいいけど経済的に250が有利…
どーしよ。。アドバイスぷりーず
重心が真ん中に来ないから乗りにくいだろうし…
250SEとどっちにしようか悩み中。
スタイルは400のほうがかっこいいけど経済的に250が有利…
どーしよ。。アドバイスぷりーず
↑やべっ名前ランに
ありがとう！
街乗りは250でぜんぜん足りそうだけど、
ツーリングとなると…高速道路も若干不安だしな
あ～どーしよ。明日バイク屋行ってこよっ
街乗りは250でぜんぜん足りそうだけど、
ツーリングとなると…高速道路も若干不安だしな
あ～どーしよ。明日バイク屋行ってこよっ
ヤフオクに綺麗な750出品中だね。
（中身は不明だけど。。。）
（中身は不明だけど。。。）
38 ：７７４ＲＲ：2006/09/19(火) 21:57:03 ID:mYQ8j5ah
ヤフオクの750・・確かに綺麗ですね。これで900だったら、即買いなんだけど。
ちょっと悩みます。
ヤフオクに出ている900は、ちょっとくすんでいる感じだし。
1000は、いじってあるし。
ちょっと悩みます。
ヤフオクに出ている900は、ちょっとくすんでいる感じだし。
1000は、いじってあるし。
パーツ欠品情報
ＺＬ１０００：ヒューズボックス
とりあえず応急処置で直してもらった orz
ＺＬ１０００：ヒューズボックス
とりあえず応急処置で直してもらった orz
同じく、パーツ欠品情報
ZL750/900の見出番号51023、部品番号51023-1116、部品名「タツプアツシ、フユーエル」
も欠品でした。orz...
仕方無いので、Ｏリング類を注文し交換しますた。Ｏリング類は、入手可。
ZL750/900の見出番号51023、部品番号51023-1116、部品名「タツプアツシ、フユーエル」
も欠品でした。orz...
仕方無いので、Ｏリング類を注文し交換しますた。Ｏリング類は、入手可。
シャフトドライブ、忘れがちだけどギアオイルもたまに交換してやろうな。
ネズミ色になってるかもよ？
ネズミ色になってるかもよ？
400ほすぃ
買っちゃえ(-_☆)キラリ
47 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 23:26:53 ID:rW8e17By
ダックテール保守age
昨日400LX見た。
かっこいいね、素直にそう思った。
昔はちゃらゃらしたエリミだな～と
思ってたが、先入観なく見ると、
良いんだなこれが。
かっこいいね、素直にそう思った。
昔はちゃらゃらしたエリミだな～と
思ってたが、先入観なく見ると、
良いんだなこれが。
おれはSEが一番エリミらしくて大好きなんだけどどう？？
>>49
らしいと言えば俺もそう思うよ、でも俺の愛車はZL400-D1だ、テールが好きだから
らしいと言えば俺もそう思うよ、でも俺の愛車はZL400-D1だ、テールが好きだから
だれかデイライトつけた人いる？
このスレよく落ちますねｗ。 ＧＰＺは今でも結構人気なのに対して
何でエリミは不人気なんだろうか・・・ スタイル的にも扱いやすさもエリミの方が↑だと思うのに。
今日駐車場で暖気してたらＤＱＮから「うるせェ 吹かすな！」って怒鳴られた・・・
こっちだって吹かしたくて吹かしてるわけじゃないんだよ！ 回転上げないとエンストしてしまうんだよ
それに３０００回転くらいしか回してないのに。
だけど迷惑かけてしまったのは悪かったと思ってるし、俺がうるさくなくても周りからすればうるさかったんだろう
これから冬になるし暖気に気を使うことが増えていくと思いますが、みなさんはどういう風に暖気してますか？
もし良ければ静かにできる暖気方法を教えてもらえますか？？
何でエリミは不人気なんだろうか・・・ スタイル的にも扱いやすさもエリミの方が↑だと思うのに。
今日駐車場で暖気してたらＤＱＮから「うるせェ 吹かすな！」って怒鳴られた・・・
こっちだって吹かしたくて吹かしてるわけじゃないんだよ！ 回転上げないとエンストしてしまうんだよ
それに３０００回転くらいしか回してないのに。
だけど迷惑かけてしまったのは悪かったと思ってるし、俺がうるさくなくても周りからすればうるさかったんだろう
これから冬になるし暖気に気を使うことが増えていくと思いますが、みなさんはどういう風に暖気してますか？
もし良ければ静かにできる暖気方法を教えてもらえますか？？
っ純正マフラー（サイレンサー）
っDQNに怒鳴られないような風貌
っDQNに怒鳴られないような風貌
54 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 03:40:05 ID:ecdu1+Aa
エリミ４００ＬＸマジでいいですよね。前期型の背もたれ付を買いたいと思ってます。ただエリミって乗車姿勢が微妙じゃないですか？
暖気はゆっくり走りながらすればいいんじゃね？
エンジンがかかったらゆっくり走り出せば良い。
低回転でしばらく走ってヘッドがじんわり温まったらOK。
バッテリもコマメに補充電しておけばかかりも良い。
低回転でしばらく走ってヘッドがじんわり温まったらOK。
バッテリもコマメに補充電しておけばかかりも良い。
>今日駐車場で暖気してたらＤＱＮから「うるせェ 吹かすな！」って怒鳴られた・・・
オマエがDQNなのがわからないのか？
オマエがDQNなのがわからないのか？
58 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 09:38:54 ID:b6TC2uVz
60 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 00:35:05 ID:j9IGV8Co
何やってんだよタコ厨
なんで俺が保守ａｇｅしなきゃなんねえんだよ
なんで俺が保守ａｇｅしなきゃなんねえんだよ
>>53
純正マフラーと今のマフラーの音量に大差は無いです。
音質が違うだけといったところでしょうか。だから変えても意味ないですね
風貌は無理です。
>>54
エリミはどれもカッコいいですよね。 俺はＬＸよりかはＳＥの方が好きかな
だけど４００ならＤの方が新しいし、低速トルクあるみたいですし、車体も低く、タンクも１ℓアップしてますよ
自分の好きなの買うのが１番ですね
>>55
そのゆっくり走り出すまでの暖気が必要なんですよね。チョーク全開→エンジン始動→回転上がる前にチョーク１段階戻す
→アクセル吹かす（ここで吹かさないとエンストする。）アイドリングが落ち着いたように見えても、発進しようとした瞬間エンストします。
>>56
一度エンストして再度セルを回そうとするとセル回す時の音が途切れてセル自体が回らない時があるのですが
バッテリーが弱ってきたんですかね。。 それかイグニションのヒューズの電力が弱くなったとか。
>>57
確かにそう見られるかもしれないけど、見た目は絶対ＤＱＮなんかじゃないし
俺だって吹かしたくて吹かしてるわけじゃないです。
>>58
駐車場出たら、すぐ歩道＆車道があるからここで暖気するしかないですよね。
>>59
マフラーは変えてますが上記に書いたとおり、ＪＭＣＡ対応のマフラーで音量に差は殆どありません
合法マフラーです。 音質とスタイル、軽量化、取り回しに役立っています。
>>60
ごめんなさい
純正マフラーと今のマフラーの音量に大差は無いです。
音質が違うだけといったところでしょうか。だから変えても意味ないですね
風貌は無理です。
>>54
エリミはどれもカッコいいですよね。 俺はＬＸよりかはＳＥの方が好きかな
だけど４００ならＤの方が新しいし、低速トルクあるみたいですし、車体も低く、タンクも１ℓアップしてますよ
自分の好きなの買うのが１番ですね
>>55
そのゆっくり走り出すまでの暖気が必要なんですよね。チョーク全開→エンジン始動→回転上がる前にチョーク１段階戻す
→アクセル吹かす（ここで吹かさないとエンストする。）アイドリングが落ち着いたように見えても、発進しようとした瞬間エンストします。
>>56
一度エンストして再度セルを回そうとするとセル回す時の音が途切れてセル自体が回らない時があるのですが
バッテリーが弱ってきたんですかね。。 それかイグニションのヒューズの電力が弱くなったとか。
>>57
確かにそう見られるかもしれないけど、見た目は絶対ＤＱＮなんかじゃないし
俺だって吹かしたくて吹かしてるわけじゃないです。
>>58
駐車場出たら、すぐ歩道＆車道があるからここで暖気するしかないですよね。
>>59
マフラーは変えてますが上記に書いたとおり、ＪＭＣＡ対応のマフラーで音量に差は殆どありません
合法マフラーです。 音質とスタイル、軽量化、取り回しに役立っています。
>>60
ごめんなさい
タコ宙の好感度大幅up
ここがタコ厨が全レスするスレですか
64 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 13:05:12 ID:jieKc2BR
エリミにＤなんてあるんですか！？知らなかった。
65 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 15:08:32 ID:kU11jM6I
>>64
Dはエリミの最新型ぞな
Dはエリミの最新型ぞな
66 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 15:24:37 ID:jieKc2BR
知りませんでした。古い型のテールが好きなんですけどＤはどんな感じですか？
67 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 15:50:43 ID:jieKc2BR
すみませんエリミＤがどんなのかわかりました。ＧｏｏＢｉｋｅだとＤとＬＸが混ざってるからＤはＬＸの後期型だと思ってました
今日、とあるジャズフェス会場近くで、ＺＬ１０００が走っているのを初めて見た。
最近はエリミ２５０も滅多に見かけないんで、なぜかちょっと嬉しかった。。。
エリミ１２５（チビ）は、毎朝、通勤で出会うが、安全運転のおじちゃんが乗ってて
なんだかほほえましい。。。
最近はエリミ２５０も滅多に見かけないんで、なぜかちょっと嬉しかった。。。
エリミ１２５（チビ）は、毎朝、通勤で出会うが、安全運転のおじちゃんが乗ってて
なんだかほほえましい。。。
>>タコ厨
以前Dに乗っていたが、
夏ならチョークひかなくてもかかったし、
冬でも、
チョークひいてエンジンかけて、
かかったらすぐチョークを戻して、
慎重にアクセル操作すれば発進できたよ。
アクセル操作がラフなんじゃないの？
以前Dに乗っていたが、
夏ならチョークひかなくてもかかったし、
冬でも、
チョークひいてエンジンかけて、
かかったらすぐチョークを戻して、
慎重にアクセル操作すれば発進できたよ。
アクセル操作がラフなんじゃないの？
>マフラーは変えてますが上記に書いたとおり、ＪＭＣＡ対応のマフラーで音量に差は殆どありません
>合法マフラーです。 音質とスタイル、軽量化、取り回しに役立っています。
その合法マフラーを違法に改造してませんか？
あなた一人の行いがすべての２輪乗りに迷惑をかけます
>合法マフラーです。 音質とスタイル、軽量化、取り回しに役立っています。
その合法マフラーを違法に改造してませんか？
あなた一人の行いがすべての２輪乗りに迷惑をかけます
他人からしたら合法・非合法なんかどうでもいい話で
吹かしてる行為（暖気）に文句言ったんだろ
BEET?
吹かしてる行為（暖気）に文句言ったんだろ
BEET?
タコちゃん、バッテリ弱ってるよ確実に。
マフラー変えてるなら余計かかり悪くなるから充電ちゃんとするか冬に向けて
買い替えだな。
バッテリ液の減りが早かったり、充電してもすぐ弱るならそろそろ寿命。
古い水冷でファンのよく回る単車はとにかくバッテリが弱点。
あとやってるとは思うがセル回す時はライトオフな。
マフラー変えてるなら余計かかり悪くなるから充電ちゃんとするか冬に向けて
買い替えだな。
バッテリ液の減りが早かったり、充電してもすぐ弱るならそろそろ寿命。
古い水冷でファンのよく回る単車はとにかくバッテリが弱点。
あとやってるとは思うがセル回す時はライトオフな。
>>67
ttp://www.bbb-bike.com/history/kawasaki/eliminator/eliminator400/index.html
詳しいことはここかいてますよ。 ちなみにＤ型は１型と２型があり１型は９３年式の黄色と紫のやつで
９４－９５が黒のエリミだったと思う。？間違ってたらすいません。最終型は確か９６年式でしたね
>>68
自分はエリミと遭遇したことは１回もありません。 自分も遭遇してみたいものですね
最近通学途中にいつもＸＪＲ１３００にブチ抜かれます。 必ずどこかで抜かれます。
遭遇してからは抜かれなかったことはありませんね。 多分出発する時間帯が一緒なのでしょう
まぁどこで抜かれたかで、時間の目安にすることができるんですけどねｗ だけどすごい勢いで俺の横を追い抜いていくので恐い・・・
>>69
う～ん。真夏の昼間だとチョーク引かなくてもかかったけどそれでも吹かさないと速攻エンストしてました
１回エンストして再びエンジンかける時はなぜかチョーク引いてないと絶対にかかりません。
上記にも書きましたが慎重に発進しようとしても半クラにした瞬間、一瞬電気が切れて、エンストします
夜だとエンジン冷えてるのでチョーク引かないと無理でしたね。
アクセル操作がラフとはどういう意味ですかね？
ttp://www.bbb-bike.com/history/kawasaki/eliminator/eliminator400/index.html
詳しいことはここかいてますよ。 ちなみにＤ型は１型と２型があり１型は９３年式の黄色と紫のやつで
９４－９５が黒のエリミだったと思う。？間違ってたらすいません。最終型は確か９６年式でしたね
>>68
自分はエリミと遭遇したことは１回もありません。 自分も遭遇してみたいものですね
最近通学途中にいつもＸＪＲ１３００にブチ抜かれます。 必ずどこかで抜かれます。
遭遇してからは抜かれなかったことはありませんね。 多分出発する時間帯が一緒なのでしょう
まぁどこで抜かれたかで、時間の目安にすることができるんですけどねｗ だけどすごい勢いで俺の横を追い抜いていくので恐い・・・
>>69
う～ん。真夏の昼間だとチョーク引かなくてもかかったけどそれでも吹かさないと速攻エンストしてました
１回エンストして再びエンジンかける時はなぜかチョーク引いてないと絶対にかかりません。
上記にも書きましたが慎重に発進しようとしても半クラにした瞬間、一瞬電気が切れて、エンストします
夜だとエンジン冷えてるのでチョーク引かないと無理でしたね。
アクセル操作がラフとはどういう意味ですかね？
>>70
改造してません。 俺が言うのもあれですが本当に五月蠅くないですよ。
そもそも改造なんてできる技量もないし知識もありません・・・ マフラー交換もバイク屋にやってもらったし
>>71
そうでしょうね。 多分相手は暖気じゃなくて無意味に吹かしてると思ってるのでしょう
マフラーはツキギというメーカーの集合管です。 車っていいですよね。真冬でもエンジン速攻かかるし
>>72
そうですか。 バッテリー液補充する場所って右側のカバー外したところでしたっけ？
ライトオフですか。 やってませんでしたね。 次からはそうします
とりあえずバッテリー液減ってないか見ますね。 それでダメなら買い換えます
みなさんレスどうもありがとうございます。 自分なりにうるさくない暖気方法色々試してみますね
改造してません。 俺が言うのもあれですが本当に五月蠅くないですよ。
そもそも改造なんてできる技量もないし知識もありません・・・ マフラー交換もバイク屋にやってもらったし
>>71
そうでしょうね。 多分相手は暖気じゃなくて無意味に吹かしてると思ってるのでしょう
マフラーはツキギというメーカーの集合管です。 車っていいですよね。真冬でもエンジン速攻かかるし
>>72
そうですか。 バッテリー液補充する場所って右側のカバー外したところでしたっけ？
ライトオフですか。 やってませんでしたね。 次からはそうします
とりあえずバッテリー液減ってないか見ますね。 それでダメなら買い換えます
みなさんレスどうもありがとうございます。 自分なりにうるさくない暖気方法色々試してみますね
75 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 07:22:47 ID:qSd3GOTi
>>73
67ですが説明ありがとうございます
67ですが説明ありがとうございます
俺は９００なんで４００は詳しくないが、同じなら右側のサイドカバー。
液が減ってたら補充する事。
で、充電器買いなよ。ホームセンターやカー用品店で二千円ちょいの安い奴でいい。
他に悪い所が無ければセルが勢いよく回るようになって一発始動できるぞ。
ついでにクラッチレバーについてるスイッチをプラスドライバで外してCRCでも吹いておきな。
ここの動きが渋くなるとセルに電気が流れない時がある。
４００にもライトオフスイッチはあるだろうから消した方がセル回す時に電流取られない。
まだ一度もチェックしてないのならまずはバッテリーからだ。
液が減ってたら補充する事。
で、充電器買いなよ。ホームセンターやカー用品店で二千円ちょいの安い奴でいい。
他に悪い所が無ければセルが勢いよく回るようになって一発始動できるぞ。
ついでにクラッチレバーについてるスイッチをプラスドライバで外してCRCでも吹いておきな。
ここの動きが渋くなるとセルに電気が流れない時がある。
４００にもライトオフスイッチはあるだろうから消した方がセル回す時に電流取られない。
まだ一度もチェックしてないのならまずはバッテリーからだ。
77 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 15:58:48 ID:4hB4+cqC
400Dですが、Fフォークからオイルドバドバ、、
修理代どのくらいでしょうか？
ブレーキにオイルかかって、まったくブレーキがきかない、、、、
修理代どのくらいでしょうか？
ブレーキにオイルかかって、まったくブレーキがきかない、、、、
二万ぐらいじゃね？
79 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 22:48:27 ID:R3hHqFTI
250SEA-5ですが、10分ほど100キロ出して高速走っていると、息つきしだしてエンストします。
すぐには再始動せず、5分ほど待つとすんなり始動。やや、速度落として走行、が再び10分
程で息つき、エンスト（繰り返し）・・・・街乗りでは多少アイドリング不安定なくらいで好調なのに、
十数分高速走行したら、いつも不機嫌になります。半年前にキャブ綺麗にしたのになあ。
すぐには再始動せず、5分ほど待つとすんなり始動。やや、速度落として走行、が再び10分
程で息つき、エンスト（繰り返し）・・・・街乗りでは多少アイドリング不安定なくらいで好調なのに、
十数分高速走行したら、いつも不機嫌になります。半年前にキャブ綺麗にしたのになあ。
>79
つ「エアクリーナ、燃料フィルタ」
つ「エアクリーナ、燃料フィルタ」
頭が偶数の二桁ごとに（例：２０とか４０とか２６０とか４４０とか）に保守ａｇｅするべきじゃないかな
82 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/09/26(火) 10:27:18 ID:AnVNNuxI
基本ageでよくね？
不人気車orzなんだから黙ってても勝手に下がるし。
不人気車orzなんだから黙ってても勝手に下がるし。
83 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 01:53:53 ID:i1Z5T4yW
一応ａｇｅ
84 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/09/27(水) 23:19:27 ID:PSYue3ZZ
>>79
タンクキャップの空気穴詰まりの線も捨てがたいな。
タンクキャップの空気穴詰まりの線も捨てがたいな。
ガソリン一定量で起こる現象ではなさそうなので
それはないかと思う今日この頃
それはないかと思う今日この頃
86 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 02:08:18 ID:YDvGeDB9
sageんなって言ってんだろうが
あげ
88 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 10:39:25 ID:0Y5b+adv
シャフトオイルってどれくらいで交換するもの?
89 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 13:07:20 ID:0EgtSSU6
オレはエンジンオイル交換時に変えちゃう。
別に高いもんじゃないし交換も楽だしな。
２，３０００㌔でも結構汚れてるもんだ。
別に高いもんじゃないし交換も楽だしな。
２，３０００㌔でも結構汚れてるもんだ。
90 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 20:36:25 ID:AA/ogS8G
ハーレーのナイトロッドsplが大人気。
エリミSEとデスペラードが再評価され、中古車両が引っ張りだこ！
・・・という夢を見た
エリミSEとデスペラードが再評価され、中古車両が引っ張りだこ！
・・・という夢を見た
>90
最後の「…という夢を見た」
まで読まずに、中古車のHPを見に行った漏れが来ましたよorz
最後の「…という夢を見た」
まで読まずに、中古車のHPを見に行った漏れが来ましたよorz
>>91
うっかり八兵衛ですね
うっかり八兵衛ですね
93 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 22:53:59 ID:cQNZ91qm
>>88
750 ファイナル・ギヤケースのオイル量 10,000km走行毎
ファイナル・ギヤケース・オイルの交換 30,000km走行毎
400SE ファイナル・ギヤケースのオイル量 12か月毎
ファイナル・ギヤケース・オイルの交換 36,000km走行毎
ってSMには書いてある
750 ファイナル・ギヤケースのオイル量 10,000km走行毎
ファイナル・ギヤケース・オイルの交換 30,000km走行毎
400SE ファイナル・ギヤケースのオイル量 12か月毎
ファイナル・ギヤケース・オイルの交換 36,000km走行毎
ってSMには書いてある
確かにそう書いてあるが、三万キロも交換せずに走りたくないなぁ・・・
リアホイールのシャフト側見てオイル跡があるようなら要チェック。
リアホイールのシャフト側見てオイル跡があるようなら要チェック。
95 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 02:30:57 ID:9XtqSNOm
900のリヤサスくたびれたので何かありもので流用したいんだけど
おすすめある？
おすすめある？
ハーレー用のプログレッシブが流用可。但しブッシュはエリミ用に打ちかえる
事ね。あとはゼファー１１００とかなら付けた事は無いがボルトオンでいける
んじゃないの？
事ね。あとはゼファー１１００とかなら付けた事は無いがボルトオンでいける
んじゃないの？
ぜはぁ1100は長い
しばらくむりやり装着したが、ケツ上がり過ぎでサイドスタンドやばす
しばらくむりやり装着したが、ケツ上がり過ぎでサイドスタンドやばす
98 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 23:26:49 ID:TUIgRog/
>98
今年のZEP11用リアサスを手に入れたが、長くはなかったな。
下側のブッシュを取り替えないと駄目だけどな。
今年のZEP11用リアサスを手に入れたが、長くはなかったな。
下側のブッシュを取り替えないと駄目だけどな。
100 ：1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE ：2006/09/30(土) 03:39:59 ID:I5UdJTnO
::::::::::;､ /!ﾞ､', ! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.::: . l !
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.,／ :ヽ､､, , l;ﾂ ,,',-''":;／'"
" ::::l:::::::＼ ''ﾞ ｀ ﾞ / ﾉ‐''" １００ゲットですって？
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" ::::l:::::::＼ ''ﾞ ｀ ﾞ / ﾉ‐''" １００ゲットですって？
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101 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 10:40:36 ID:oo99Efrk
揚げ
102 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 15:06:16 ID:phoApEHi
250seなんだけど中古で購入当初より車体周辺ががガソリンくさい。
多分タンクキャップパッキンがうまく機能してなくて気化ガスが漏れ出してる模様。
前にタンクキャップ取り外した時に、組み付けミスったのでタンクキャップ丸ごと新品にしたのに
変わってないよorz
多分タンクキャップパッキンがうまく機能してなくて気化ガスが漏れ出してる模様。
前にタンクキャップ取り外した時に、組み付けミスったのでタンクキャップ丸ごと新品にしたのに
変わってないよorz
103 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 00:44:00 ID:HYE7qzxp
今日ふらっとエリミ250LXを衝動買いしました。
どうぞよろしくお願いします。
どうぞよろしくお願いします。
>>103
ご愁傷様
ご愁傷様
105 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 07:49:20 ID:42GPgdLe
103です。
嬉しくて納車までの間どこに走りに行こうかと色々妄想しています。
そこでエリミ乗りの先輩方に質問なんですが、皆さんはどんなヘルメットを使われてますか？
参考までに教えて下さい。
嬉しがりのかなりイタイやつですが宜しくお願いします。
嬉しくて納車までの間どこに走りに行こうかと色々妄想しています。
そこでエリミ乗りの先輩方に質問なんですが、皆さんはどんなヘルメットを使われてますか？
参考までに教えて下さい。
嬉しがりのかなりイタイやつですが宜しくお願いします。
106 ：A4：2006/10/02(月) 09:02:55 ID:dB3taOJc
107 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 09:28:59 ID:funHrP1w
400だけど、半キャ、いまだに6000以上回した事が無い
>>105
250LX乗りだけど、フルフェイス。安全性と高速多いから。
250LX乗りだけど、フルフェイス。安全性と高速多いから。
110 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/10/02(月) 16:57:47 ID:iw4A5qld
111 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 23:03:17 ID:GcU92te/
自分が思うほど他人は注目していない
好きなの被れ
でも半キャは論外
顔グチャグチャにしたくなかったらフルフェなぁ
好きなの被れ
でも半キャは論外
顔グチャグチャにしたくなかったらフルフェなぁ
この前事故っちゃって貴重なエリミ250seが一台この世から去った
今は別のに乗って一から安全運転心がけているが…
しかし無くしてみてから改めて思う
こんな乗りやすくてイイバイク他にはないわ
ごめんなさいごめんなさいごめんなさい
今は別のに乗って一から安全運転心がけているが…
しかし無くしてみてから改めて思う
こんな乗りやすくてイイバイク他にはないわ
ごめんなさいごめんなさいごめんなさい
謝らないでご主人様。
ぼく一緒に走れて幸せだったよ。
ぼく一緒に走れて幸せだったよ。
114 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 07:38:39 ID:oc0YNzoz
ｽｽﾞｷと合同でｴﾘﾐ復活なりませんかｶﾜｻｷさん
ｴﾝｼﾞﾝはGFの油冷で
ｴﾝｼﾞﾝはGFの油冷で
115 ：７７４ＲＲ：2006/10/03(火) 07:41:05 ID:FK1yvQln
凄く天才的な仕様考えた！！
エリミ125にエストレヤのエンジン積んだら無敵じゃない？
エリミレヤ250としてカワサキ作ってくれないかな？
エリミ125にエストレヤのエンジン積んだら無敵じゃない？
エリミレヤ250としてカワサキ作ってくれないかな？
118 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/10/03(火) 16:13:53 ID:LI2LBSi+
正直125ｃｃは末っ子だから許されてる部分もあると思うので・・・
２５０でトロい＆小さいとなっちゃあ、今まで以上の超不人気車になるのは必至じゃないかとｗ
２５０でトロい＆小さいとなっちゃあ、今まで以上の超不人気車になるのは必至じゃないかとｗ
119 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 00:46:59 ID:KWPJnjK+
ジェットよりフルフェの方が全ての面で快適←アライラパイドOR
エストエンジンは糞
エストエンジンは糞
とりあえずあげてみる
人
ヽ( 0w0)ﾉｳｪｰｲ
(ﾍ )
>
人
ヽ( 0w0)ﾉｳｪｰｲ
(ﾍ )
>
121 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 22:43:19 ID:1eU/8AUW
ageついでに、聞いてみるけど２５０ＳＥのハンドルを少々アップハンに交換したいんだけど、ケーブルはなんとか届いてくれるかナァ・・・
122 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 23:33:11 ID:3xDmy0cT
ZZR1400のツアラーだす余力あるんなら。。。。。。。
1400GTRの裸を見るたびに
そのままZL1400にできるんじゃないかと思ってしまうんだよ
次期V魔に挑んで欲しいんだがなぁ
そのままZL1400にできるんじゃないかと思ってしまうんだよ
次期V魔に挑んで欲しいんだがなぁ
125 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/10/05(木) 10:59:43 ID:e3dwu1t4
>>121
「少々」では誰も答えようが無いと思われ。
○○ｃｍ位うｐしたい、と具体的な数値を挙げたほうがレス付きやすいんじゃないかと。
つか、
フロントを浮かせて左右にハンドル切った状態で、
ハンドルのクランプ外してどの程度まで上げられるか確認すれば
何ｃｍ迄うｐ出来るか概算値は出るでしょ。
「少々」では誰も答えようが無いと思われ。
○○ｃｍ位うｐしたい、と具体的な数値を挙げたほうがレス付きやすいんじゃないかと。
つか、
フロントを浮かせて左右にハンドル切った状態で、
ハンドルのクランプ外してどの程度まで上げられるか確認すれば
何ｃｍ迄うｐ出来るか概算値は出るでしょ。
250のスレから移動してきました。エリミ年式不明250の配線について質問です。
タコメーターが盗まれてしまいました。
年式違いの機種の電気式タコメーターを中古で買ったので、
組み込んで修理したのですが動かず、配線の色の意味を
検証しています。
メーターに安定化電源をつないで実験したところ、
メーターのパネル照明だけは確認できました。
肝心のタコメーターがピクリとも動きません。
適当につなぎながらファンクションジェネレータで
パルスを送っているのですが、まったく反応がありません。
黄＋黒 4本束 パネル照明用
赤＋青 2本束 パネル照明用
赤＋青 1本単独 不明
黄＋白 1本単独 不明
茶 2本束 不明
黒 1本単独 不明
TEMPランプ、電源供給、パルス入力、アースという流れになるかと
思いますが、4つの配線色の意味をご存知の方、ご教示ください。
タコメーターが盗まれてしまいました。
年式違いの機種の電気式タコメーターを中古で買ったので、
組み込んで修理したのですが動かず、配線の色の意味を
検証しています。
メーターに安定化電源をつないで実験したところ、
メーターのパネル照明だけは確認できました。
肝心のタコメーターがピクリとも動きません。
適当につなぎながらファンクションジェネレータで
パルスを送っているのですが、まったく反応がありません。
黄＋黒 4本束 パネル照明用
赤＋青 2本束 パネル照明用
赤＋青 1本単独 不明
黄＋白 1本単独 不明
茶 2本束 不明
黒 1本単独 不明
TEMPランプ、電源供給、パルス入力、アースという流れになるかと
思いますが、4つの配線色の意味をご存知の方、ご教示ください。
EL250-A2
[メータ]|[ハーネス]
R/BL | バックライト
BK/Y | GND
BK |G パルス
BR | Vcc+
BL/R |BK 油圧警告(?)
Y/W |W/Y 水温警告(N/C)
でいいのかな
250vのスレに書いてたけど250vじゃないよね？
年式不明っていってもフレームナンバーはわかるよね？
[メータ]|[ハーネス]
R/BL | バックライト
BK/Y | GND
BK |G パルス
BR | Vcc+
BL/R |BK 油圧警告(?)
Y/W |W/Y 水温警告(N/C)
でいいのかな
250vのスレに書いてたけど250vじゃないよね？
年式不明っていってもフレームナンバーはわかるよね？
128 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 00:45:10 ID:mVF4j3ep
タコメーター盗むなんてタコ厨以外いねえだろｗ
>>126
へのレスです
へのレスです
>>127
ううう、ありがとうございます。見事に解決しました。
50Hzの正弦波を加えたところ3000rpmまで針が動き、
タコとしての動作も正常でした。ほんとに助かりました。
週末に天気がよければ組み付けます。
ううう、ありがとうございます。見事に解決しました。
50Hzの正弦波を加えたところ3000rpmまで針が動き、
タコとしての動作も正常でした。ほんとに助かりました。
週末に天気がよければ組み付けます。
131 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 01:17:47 ID:PfWx6PF3
いいからａｇｅろよ
132 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 01:43:19 ID:fksdQleW
(^^)v
127は優しい奴だな。エリミ乗りはこうでありたいもんだ。
134 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 18:11:24 ID:m8m65fX8
今日はいい天気だった あげ
135 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 13:46:02 ID:c4wmUaQl
今日もいい天気です。
でも納車は来週です。
でも納車は来週です。
北海道はほんと750、900の在庫ないなぁ。
陸送しかないか…
北海道のエリミ海苔いる？
陸送しかないか…
北海道のエリミ海苔いる？
137 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 14:25:49 ID:vo4pWORx
北海道、スタンド少なそうだから、、、、、
>>136
俺、北海道だけど250だ・・・
俺、北海道だけど250だ・・・
139 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 20:15:21 ID:fvxrwdYG
頼むからageてくれ
140 ：136：2006/10/08(日) 20:27:04 ID:3BFOvo7f
250も最近あんまり見なくなったねぇー。
おれは札幌なんだけど、市内では750/900あわせて５台見たことある。
５台とも色とかカスタムのしかたとかバラバラだったから、見分けつきやすいのなんの。
ほかにいるのかな？
早く６台目のデカエリミ海苔になりたーい！！
おれは札幌なんだけど、市内では750/900あわせて５台見たことある。
５台とも色とかカスタムのしかたとかバラバラだったから、見分けつきやすいのなんの。
ほかにいるのかな？
早く６台目のデカエリミ海苔になりたーい！！
141 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 21:21:39 ID:j8bIHQmm
(;´Д｀)ﾊｱﾊｱ
142 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 00:55:07 ID:HEFp4aSI
o(^-^)o
ついに発売エリミ１４００！
タンク容量は１１ﾘｯﾄﾙ（涙）
タンク容量は１１ﾘｯﾄﾙ（涙）
１０月８日昨日は俺の１８歳の誕生日。
失恋しました。:゜（ＰД`ｑ)゜:。
失恋しました。:゜（ＰД`ｑ)゜:。
>>143
俺900買っちゃったから今更新型出されても困るのよ。
ttp://img.wazamono.jp/illustration/src/1160365623303.jpg
再うpでｽﾏｿ｡
>>144
イ㌔
俺900買っちゃったから今更新型出されても困るのよ。
ttp://img.wazamono.jp/illustration/src/1160365623303.jpg
再うpでｽﾏｿ｡
>>144
イ㌔
147 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 15:49:26 ID:pW/lQb0L
エリミ250のスピードワイヤーが切れた・・・
カワサキ車ってこの部分壊れやすくない？
今回、ks-2と同じような切れ方した。
新品って幾ら位？
カワサキ車ってこの部分壊れやすくない？
今回、ks-2と同じような切れ方した。
新品って幾ら位？
148 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 19:02:33 ID:pLqmp4SE
エリミに似たバイクって他にどんなのがあったっけ
VmaxとX4はよく聞くけどあんまり似てないような
ハーレーのストリートロッドがそれっぽかったような
VmaxとX4はよく聞くけどあんまり似てないような
ハーレーのストリートロッドがそれっぽかったような
今日ビーナスで、エリミの900と黄色の250
を見かけた。900は錆びがすごくて、
年月を感じさせていた。（´・ω・｀）
もう少しいたわって乗って欲しいな。
を見かけた。900は錆びがすごくて、
年月を感じさせていた。（´・ω・｀）
もう少しいたわって乗って欲しいな。
150 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 21:28:24 ID:SyruA8wV
旧型の方がカコイイから安心汁
151 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 00:17:53 ID:E7be2Dv3
エリミの400Dにのってるんですがヘッドライトを小さくしたいなぁと思う
今日この頃。
実際に4.5インチとか5.5インチにしてる人っていますかー？
今日この頃。
実際に4.5インチとか5.5インチにしてる人っていますかー？
152 ：5：2006/10/10(火) 01:46:25 ID:Q22le05i
153 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 03:02:02 ID:Mqqc4oIl
154 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 03:43:11 ID:E7be2Dv3
ライトを小径化する時のノウハウを聞きたかっただけなんじゃないか？１５１は。
人のセンスを疑うのは勝手だが、何イラついてんだか？
人のセンスを疑うのは勝手だが、何イラついてんだか？
156 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 09:59:35 ID:GyWlqVGD
157 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 10:18:10 ID:ezfLJsZF
148
デスペラードがあるよ！
デスペラードがあるよ！
デスペラード惜しいなぁ、ツインじゃ無く旧ＧＳＸ－Ｒの油冷４発でも積んで
くれてたら良かったのに。
低速からゴリゴリのあのエンジンこそドラッガーに最適なのに。
誰かスズミネーター作ってくれよ。
くれてたら良かったのに。
低速からゴリゴリのあのエンジンこそドラッガーに最適なのに。
誰かスズミネーター作ってくれよ。
漏れはYのRSウォーリアにVブースト付きV４積んで
一升瓶マフラーを左右2本出しにしてくれたら買う。
一升瓶マフラーを左右2本出しにしてくれたら買う。
160 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 20:22:58 ID:bOEIptow
750潰れたら新型Vmaxで妥協しよっと
162 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 23:25:23 ID:CS6WwFm4
そーだよなー
大型エリミに乗ってる奴って、インライン４で
加速重視というか他は無視みたいな
乱暴なバイクが好きなんだと思う
俺の1000に乗ったバイク屋のオッサンは
「馬力ありすぎて怖いよ、これ」
とか言ってた
実際には馬力ではなく低速で開けた時の
ダッシュ力だと思うんだけど
大型エリミに乗ってる奴って、インライン４で
加速重視というか他は無視みたいな
乱暴なバイクが好きなんだと思う
俺の1000に乗ったバイク屋のオッサンは
「馬力ありすぎて怖いよ、これ」
とか言ってた
実際には馬力ではなく低速で開けた時の
ダッシュ力だと思うんだけど
164 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/10/11(水) 02:36:30 ID:K9fwjrw8
>>152
>>151と>>5は同じとは思えねぇぞ。
>>151が付けた感想を聞きたがってるのに対し、お前さんのは・・・
まあイイや、ぐだぐだ言ってないでまず小さいライト買ってこい。
要はやる気の問題だ。
専用品なんかありゃしないんだから、適当なステーをこしらえて
アンダーブラケット付近のボルトに共締めするしか方法は無いだろう？
エリミだけじゃなくSteedやﾋﾞﾗｰｺﾞ等、道行く他のﾁｮｲ古アメリカンでの
ミニライトの取り付け方なんかも参考にしてみれ。
健闘を祈る。
>>151と>>5は同じとは思えねぇぞ。
>>151が付けた感想を聞きたがってるのに対し、お前さんのは・・・
まあイイや、ぐだぐだ言ってないでまず小さいライト買ってこい。
要はやる気の問題だ。
専用品なんかありゃしないんだから、適当なステーをこしらえて
アンダーブラケット付近のボルトに共締めするしか方法は無いだろう？
エリミだけじゃなくSteedやﾋﾞﾗｰｺﾞ等、道行く他のﾁｮｲ古アメリカンでの
ミニライトの取り付け方なんかも参考にしてみれ。
健闘を祈る。
学校にエリミが放置されてる。
すげー乗りてぇえええ。
誰何だ。放置してる奴は？？
すげー乗りてぇえええ。
誰何だ。放置してる奴は？？
陸運局でちょっとお金出せば持ち主調べられるかも
167 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 07:28:15 ID:bxbCYGoY
昔はウチの管轄じゃバイクの現在証明はとれなかったけど
最近は取れるもんなの？
もしくは袖の下ってこと？
最近は取れるもんなの？
もしくは袖の下ってこと？
>167
某スレより
>陸事で、「登録条項等証明書」だっけ？ ３５０円くらいで発行してくれるの
>「以前、車を売ったんですが、現在の名義はキチンと移ってるか確認したい」とか言えば
>免許証は見せるけど、簡単に発行してくれるからなぁ・・・
某スレより
>陸事で、「登録条項等証明書」だっけ？ ３５０円くらいで発行してくれるの
>「以前、車を売ったんですが、現在の名義はキチンと移ってるか確認したい」とか言えば
>免許証は見せるけど、簡単に発行してくれるからなぁ・・・
169 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 06:44:18 ID:wV4ERHCP
170 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 09:37:37 ID:CXoa+UOq
久々に覗いたら、また落ちそうだ。
もらい物の89年式の 250SE、走行距離26000㌔、2年間ノートラブルで現在まできており、
「アタリを引いた、ラッキー」と思っていたら、先日突然動かなくなった。
イグナイターユニットとやらの異常で、あんなちっこいパーツが3万円…
バイク屋さんにさりげなく買い換えを勧められたが、欲しいのもないので入院中…
もらい物の89年式の 250SE、走行距離26000㌔、2年間ノートラブルで現在まできており、
「アタリを引いた、ラッキー」と思っていたら、先日突然動かなくなった。
イグナイターユニットとやらの異常で、あんなちっこいパーツが3万円…
バイク屋さんにさりげなく買い換えを勧められたが、欲しいのもないので入院中…
171 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 10:47:06 ID:88gYw/Lg
大事に乗ってあげて
>>171
免許を取って、ファーストバイクとしてもらった不動車エリミ。
蘇生してもらって、パーツもかなりのものを新品に交換。結局高くついたのかもしれない。
練習用で手に入れたエリミも2年経ち、自分でもそろそろ飽きるのでは?
と思っていたのだが、確かに250の限界を感じるようになり、そこが不満になりつつはあるも、
エリミの雰囲気が気に入っており、手放したくない…
皆さんもそうですよね?!
免許を取って、ファーストバイクとしてもらった不動車エリミ。
蘇生してもらって、パーツもかなりのものを新品に交換。結局高くついたのかもしれない。
練習用で手に入れたエリミも2年経ち、自分でもそろそろ飽きるのでは?
と思っていたのだが、確かに250の限界を感じるようになり、そこが不満になりつつはあるも、
エリミの雰囲気が気に入っており、手放したくない…
皆さんもそうですよね?!
173 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 18:35:44 ID:Da02jd09
174 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:57:25 ID:6XFlVlEL
８８年式２５０ＳＥを中古で買ってから、もう８年になるなぁ。
ちょこちょこ手はかかるけど、重大な問題も無く頑張ってくれてるナァ(´∇｀)
4年くらい冬眠してたけど、ようやく元気を取り戻したよ
やっぱりバイクは楽しいな
ちょこちょこ手はかかるけど、重大な問題も無く頑張ってくれてるナァ(´∇｀)
4年くらい冬眠してたけど、ようやく元気を取り戻したよ
やっぱりバイクは楽しいな
250SEに乗って1年と半年…パワー不足を感じ、400を考えるも程度のいいやつがない事と、欠品パーツがあるということでZRXに乗り換えるよ…
すまないエリミ…ΟΓL
なんか寂しくなってきた
すまないエリミ…ΟΓL
なんか寂しくなってきた
176 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:23:55 ID:ehXxUx2z
>>175
再考希望！
再考希望！
東京都下っつーか多摩地区でエリミが売ってるいい店教えてくれ
>>175
まったく同じ考えだ～
私も、エリミが限界になったら次はZRXかな。
排気量の不満はどうしようもなく、でも400以上だと
今からではもう程度が良いのはまず手に入らないと思った方が。
特にエリミ400以上のオーナーは、ホント大事に乗って下さい。
唯一無二の車体ですから。
まったく同じ考えだ～
私も、エリミが限界になったら次はZRXかな。
排気量の不満はどうしようもなく、でも400以上だと
今からではもう程度が良いのはまず手に入らないと思った方が。
特にエリミ400以上のオーナーは、ホント大事に乗って下さい。
唯一無二の車体ですから。
179 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:49:43 ID:jCCjdTXG
しょうもない質問何ですが…
エリミ２５０を貰ったんですが、これのハンドルってどうやってかけるんでしょうか？
エリミ２５０を貰ったんですが、これのハンドルってどうやってかけるんでしょうか？
180 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 20:16:10 ID:cEQPlKSy
しょうもないって言うよりも意味がわからない質問。
181 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 20:24:17 ID:jCCjdTXG
言われて気付きました。
ハンドルロックです。ガソリンタンクの前方に鍵穴があるんで、そこでロックをかけると思うんですが、どうやったつらかかるのか分からないんです。
すいませんでした。
ハンドルロックです。ガソリンタンクの前方に鍵穴があるんで、そこでロックをかけると思うんですが、どうやったつらかかるのか分からないんです。
すいませんでした。
182 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 20:35:22 ID:GgMBYJ+6
ワシは、もう飛ばす年でもないから、今のﾏﾀｰﾘとした２５０でいいや。
大型とったら、ブエル欲しいけどね～
大型とったら、ブエル欲しいけどね～
183 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 20:52:31 ID:YfFGUy5c
125が一番かっこいいでFA？
>181
ハンドルを左一杯に切ってロックの位置までキーを左に回せばハンドルロック
完了だよ。
ハンドルを左一杯に切ってロックの位置までキーを左に回せばハンドルロック
完了だよ。
185 ：181：2006/10/14(土) 23:18:25 ID:jCCjdTXG
出来ました！
どうやらキーがきちんと奥まで刺さりきってなかったようです。
先っぽだけ入れた状態でさらにグリグリ押し込んだら根元までズッポリ入りました。
どうもありがとうございました。
どうやらキーがきちんと奥まで刺さりきってなかったようです。
先っぽだけ入れた状態でさらにグリグリ押し込んだら根元までズッポリ入りました。
どうもありがとうございました。
186 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 00:48:21 ID:PTuhZFxJ
>>先っぽだけ入れた状態でさらにグリグリ押し込んだら根元までズッポリ入りました。
なんかエロいな
なんかエロいな
穴を潤滑剤で濡らしてやったほうがスムーズに挿入できるよ。
188 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:47:16 ID:8wrW7fMp
なんで？
250SEとか250LXに不満を感じたら250Vに乗り換えればいいじゃん！
かっこよくてサイコーだよ？
250SEとか250LXに不満を感じたら250Vに乗り換えればいいじゃん！
かっこよくてサイコーだよ？
189 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 13:02:50 ID:Ch4vNE6M
スタイルが違うから嫌
190 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 14:14:05 ID:PTuhZFxJ
Vが普通のアメリカンみたいに足を投げ出すような乗り方でなければ…
いや、エリミなのにエンジンがVツインってのもな
いや、エリミなのにエンジンがVツインってのもな
191 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 14:45:30 ID:9JEkNdt2
400Dなのですが、燃費街のりで、１３です。こんなもんでしょうか？
なにか、改善策あったら教えてください。
なにか、改善策あったら教えてください。
>191
無駄にふかすなアクセル開けるなエアクリーナ掃除しろ
無駄にふかすなアクセル開けるなエアクリーナ掃除しろ
>>146
どうもありがとう もう立ち直りました。
>>147
分からないですね。 お店に行ったらどうでしょうか？
スピードワイヤーが切れたということはスピードメーターの針が動かなくなるんですよね？
自分の場合はタコメーターさえあれば、回転数で速度が分かるので別にいらないですけどねｗ
>>162
ＺＬ１０００のスペックが最高出力１１０ＰＳ/９０００rpm 最大トルク９．３㎏-N/７０００rpm
スペックだけ見れば、そんなに低速型じゃなく高回転型のような気もするのですが。ギア比で補っているんですかね？
Ｘ４なんかは最高出力１００ＰＳ/６５００rpm、最大トルクが１２㎏-N/５０００rpmなのでかなり低回転型ですね。
>>178
分かりました。 今乗ってる奴はエンジンの調子はかなり良くて、周りが消耗している部分があったので
交換しました。キャブも新品だし。手放す時は廃車にはなりませんし。全然問題無いと思います。
>>191
どんな乗り方してますか？ 自分は普段で発進する時が、１５００ｒｐｍ～２０００ｒｐｍ、１速→２速が２０００ｒｐｍ～３０００ｒｐｍ
２速以降のシフトアップは３０００ｒｐｍ～４０００ｒｐｍです。
追い越し等含めても普段は５０００回転以上回すことはまずありませんね。
この走り方で街乗り１８～１９ｋｍ/ℓくらいです。
すぐシフトアップするようにすればいいのでは？
どうもありがとう もう立ち直りました。
>>147
分からないですね。 お店に行ったらどうでしょうか？
スピードワイヤーが切れたということはスピードメーターの針が動かなくなるんですよね？
自分の場合はタコメーターさえあれば、回転数で速度が分かるので別にいらないですけどねｗ
>>162
ＺＬ１０００のスペックが最高出力１１０ＰＳ/９０００rpm 最大トルク９．３㎏-N/７０００rpm
スペックだけ見れば、そんなに低速型じゃなく高回転型のような気もするのですが。ギア比で補っているんですかね？
Ｘ４なんかは最高出力１００ＰＳ/６５００rpm、最大トルクが１２㎏-N/５０００rpmなのでかなり低回転型ですね。
>>178
分かりました。 今乗ってる奴はエンジンの調子はかなり良くて、周りが消耗している部分があったので
交換しました。キャブも新品だし。手放す時は廃車にはなりませんし。全然問題無いと思います。
>>191
どんな乗り方してますか？ 自分は普段で発進する時が、１５００ｒｐｍ～２０００ｒｐｍ、１速→２速が２０００ｒｐｍ～３０００ｒｐｍ
２速以降のシフトアップは３０００ｒｐｍ～４０００ｒｐｍです。
追い越し等含めても普段は５０００回転以上回すことはまずありませんね。
この走り方で街乗り１８～１９ｋｍ/ℓくらいです。
すぐシフトアップするようにすればいいのでは？
スピードメータのワイヤーなんて社外品でもいっぱいあるから買いなよ
大した値段じゃないはず
ほっとくと整備不良で捕まるよ
大した値段じゃないはず
ほっとくと整備不良で捕まるよ
195 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 10:27:19 ID:2nLTynVN
SEのビキニカウルかっこいいなぁ…と思い続けて早十数年。
最近うちの空冷カワサキ400に流用しようと思ってるんだがなかなか良いのが手に入らん…(つA`)
ところで、400と250のカウルって共通です？
最近うちの空冷カワサキ400に流用しようと思ってるんだがなかなか良いのが手に入らん…(つA`)
ところで、400と250のカウルって共通です？
197 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:28:42 ID:jipcf6V2
タコ厨、
＞自分の場合はタコメーターさえあれば、回転数で速度が分かるので別にいらないですけどねｗ
って無責任な書き込みいいかげに止めろよ。
すごく不愉快。
オマエの独りよがりが迷惑なんだってこと早く気付け。
＞自分の場合はタコメーターさえあれば、回転数で速度が分かるので別にいらないですけどねｗ
って無責任な書き込みいいかげに止めろよ。
すごく不愉快。
オマエの独りよがりが迷惑なんだってこと早く気付け。
198 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 23:43:51 ID:I8rjaO0q
今日の昼、ゼファー400のエンジンを搭載したエリミ250を見た。一瞬自分の目がどうかしたかと思ったよ。
199 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 01:00:11 ID:Dot8cMbS
250の中ではエリミ（除くV）がサイズ、パワー、ライポジなど
ベストバランス、ベストバイクだと俺は断言する。
ベストバランス、ベストバイクだと俺は断言する。
201 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 11:49:45 ID:P33PAvro
＞１９８
なんで性能の悪いエンジンにのせかえるんだか
なんで性能の悪いエンジンにのせかえるんだか
>>200
売れずに出品者がそのまま乗ってる可能性も・・・。ナンバーが緑の枠無しの250登録はやはりまずいと思うのだがな。
売れずに出品者がそのまま乗ってる可能性も・・・。ナンバーが緑の枠無しの250登録はやはりまずいと思うのだがな。
何でそんな事するんだか、と言うカスタムはあるがソイツが好きでやってるな
らいいじゃんか。
何でエリミなんてダサくて壊れるバイク乗ってんだか？と言われても
格好いいと思って好きで乗ってんだから大きなお世話だろ。
でもどうせならエリミ９００にターボとか組んで欲しいな。
車体は貴重なエリミだがエンジンはまだ交換が効くからね。（カム以外）
らいいじゃんか。
何でエリミなんてダサくて壊れるバイク乗ってんだか？と言われても
格好いいと思って好きで乗ってんだから大きなお世話だろ。
でもどうせならエリミ９００にターボとか組んで欲しいな。
車体は貴重なエリミだがエンジンはまだ交換が効くからね。（カム以外）
>>202
そういえば、結構長い間出品されてたよね・・・
エンジン載せ替えるよりもゼファーにエリミの外装載せた方が安上がりな悪寒ｗ
>>203
250じゃダメでしょうか？ｗ
ttp://www.metalspeed.co.jp/elimi250turboei_1.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/elimi250turboei_2.html
そういえば、結構長い間出品されてたよね・・・
エンジン載せ替えるよりもゼファーにエリミの外装載せた方が安上がりな悪寒ｗ
>>203
250じゃダメでしょうか？ｗ
ttp://www.metalspeed.co.jp/elimi250turboei_1.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/elimi250turboei_2.html
250の貧弱なフレームに倒立フォークとターボなんて
まともに走るんだろうか。
まともに走るんだろうか。
オイルスレとマルチになるけどゆるして
89年式SEでMOTUL300V 10W-40いれてて交換2回目現在同オイルで計6500km走行。総走行距離は16000km
んで、シリンダーヘッド左部からオイル漏れしてきたんだけどこれってオイルのせい？
それとも経年劣化の疑いのほうが強い？
エリミのシールに300Vの合成油はよくなかったのかな？
みなさんはオイル何入れてますか？
89年式SEでMOTUL300V 10W-40いれてて交換2回目現在同オイルで計6500km走行。総走行距離は16000km
んで、シリンダーヘッド左部からオイル漏れしてきたんだけどこれってオイルのせい？
それとも経年劣化の疑いのほうが強い？
エリミのシールに300Vの合成油はよくなかったのかな？
みなさんはオイル何入れてますか？
安い四輪用オイル
>>194
そうなの？？ 知らなかった。。
>>195
できればキャブもやったほうがいいかもしれませんね。
自分のエリミがそこそこ燃費いいのは、キャブが新品だからかもしれないから
>>197
知らなかったんです・・・ ごめんなさい。気をつけます。
エリミにもターボつけれるんですね。 つけたらどのくらい加速が違うんだろうか？
現在普通免許取得中。今日仮免合格しました・・・ 四輪早く終わってナナハンに乗りたいです。。
そうなの？？ 知らなかった。。
>>195
できればキャブもやったほうがいいかもしれませんね。
自分のエリミがそこそこ燃費いいのは、キャブが新品だからかもしれないから
>>197
知らなかったんです・・・ ごめんなさい。気をつけます。
エリミにもターボつけれるんですね。 つけたらどのくらい加速が違うんだろうか？
現在普通免許取得中。今日仮免合格しました・・・ 四輪早く終わってナナハンに乗りたいです。。
210 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 20:28:16 ID:s8m07De7
さあ、明日は早朝からエリミで出かけるぜ
人間ドッグに・・・
人間ドッグに・・・
ZL-750で10マソKmノントラだたけど
入れてたOILはPENZOIL(リッター\480)
後はミリテック１をエンジンとシャフトドライブに添加してたよ
入れてたOILはPENZOIL(リッター\480)
後はミリテック１をエンジンとシャフトドライブに添加してたよ
まとめてレス返してるコテ痛いな
そのとおり。
217 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 05:00:54 ID:WUSNAmIh
アゲミネーター
218 ：sage：2006/10/20(金) 09:43:06 ID:4WVAfyJx
サゲテミーター
219 ：250：2006/10/20(金) 21:02:06 ID:12gjvNM6
サイドスタンドの例のセンサーの棒がずれて利かなくなってるけど
別に問題ないでしょ？
別に問題ないでしょ？
>>218
下がってねえｗ
下がってねえｗ
221 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:29:38 ID:/4KtCOVA
>>219
面倒なので、スイッチ取っちゃえ
面倒なので、スイッチ取っちゃえ
222 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 21:12:25 ID:B2tTTHts
保守
223 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 01:28:48 ID:Ov2r9Ymi
アゲテミーター
タコメーター
さっきテレビでやってたバイク盗難の特集。
見ててリアルに怖かった。
みんなのエリミはどんな盗難対策してる？
ゴジラロックとかでもプロなら簡単に開けられるんかな…？
ｶﾞｸｶﾞｸ(((゜Д゜)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
見ててリアルに怖かった。
みんなのエリミはどんな盗難対策してる？
ゴジラロックとかでもプロなら簡単に開けられるんかな…？
ｶﾞｸｶﾞｸ(((゜Д゜)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
いろいろ調べたらプロじゃなくても簡単に開けられるみたいだね
ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ((((゜Д゜))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ((((゜Д゜))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヌスマレーター
にならないよう気をつけようぜ。
青空駐車のやつは面倒くさくてもカバーくらいはかけとこうな。
にならないよう気をつけようぜ。
青空駐車のやつは面倒くさくてもカバーくらいはかけとこうな。
エリミネーターであることが盗難対策。
229 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 03:21:25 ID:K0EDODJ3
鍵差しっぱなしにして数日間忘れていたが盗まれなかった
再販して欲しいバイクだがこんな望まれない子じゃあ無理か
再販して欲しいバイクだがこんな望まれない子じゃあ無理か
現行モデルの125ccは、キャブがフン詰まりにセッティングされていて、
7.3馬力で最高速度75km/hっていうのはマジですか？
7.3馬力で最高速度75km/hっていうのはマジですか？
最高速75km/hは知らんが7馬力ちょっとしかないのはマジだ。
一日中雨が降る日は、エリミにドカシー被せた上に
バイクカバー、さらにビニール傘をチャリ用ゴムヒモで
キーシリンダーとエンジンに被さるように固定
ムダな努力だな ガレージある所に引っ越したい
バイクカバー、さらにビニール傘をチャリ用ゴムヒモで
キーシリンダーとエンジンに被さるように固定
ムダな努力だな ガレージある所に引っ越したい
233 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 00:08:53 ID:y9A4M0WS
道交法改正以来、週末ライダーになっちまった
たまには帰宅後に第３京浜でも走ってみるかな
たまには帰宅後に第３京浜でも走ってみるかな
カネガネーター
235 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 00:50:32 ID:bKkrx2kr
このスレの住人って３人くらいか
236 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 09:28:39 ID:Hoi9q4+J
バルサンさんと、タコ厨と、あと５人くらい
237 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/10/25(水) 13:27:13 ID:JTGzEkJX
エリミのエンジンがかかりません(>_<)
セルを回すとタコメーターが上がって
シートの下からカチカチ音がしています
原因は何なのでしょうか?
親切な方いましたら教えて下さい
m(__)m
セルを回すとタコメーターが上がって
シートの下からカチカチ音がしています
原因は何なのでしょうか?
親切な方いましたら教えて下さい
m(__)m
今すぐ新品のバッテリーを買いに行け
俺も（２５０Ｖ）今日仕事終わって帰ろうとバイクまたがってセル押したら
２３８のようにカチカチ点滅状態でエンジンかからずタクシーで帰ってきました
明日バイク屋に回収にきてもらわんと・・・。
２３８のようにカチカチ点滅状態でエンジンかからずタクシーで帰ってきました
明日バイク屋に回収にきてもらわんと・・・。
カチカチはリレーの音
たとえ新品のバッテリーと言えどもこれからの季節は油断できない。
エリミ乗りなら安物でいいから充電器は買っておこうな。
と書いておいて、寒くなればあまりファンが回らないからむしろバッテリー
には優しい季節なのかも、と思ってみたり。
エリミ乗りなら安物でいいから充電器は買っておこうな。
と書いておいて、寒くなればあまりファンが回らないからむしろバッテリー
には優しい季節なのかも、と思ってみたり。
ファンモーターはそれほど電気食わないよ！
ウィンカーより食わなかったはず。
強制回転スイッチつけると冬は暖房にもなって快適だよ。
ウィンカーより食わなかったはず。
強制回転スイッチつけると冬は暖房にもなって快適だよ。
新型 絵里美でないかなぁ～
勿論、四気筒で
勿論、四気筒で
247 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:22:28 ID:RKyTm2Xr
250SE乗りなんですがブレーキ＆クラッチレバーを交換したいんですが
他車種で汎用できるものありますか？
既レスかもしれませんがお願いします
他車種で汎用できるものありますか？
既レスかもしれませんがお願いします
>246
娘の名前を「絵里美」にしようとしたら、嫁に会心の一撃をくらいますた。
当方900乗り。
娘の名前を「絵里美」にしようとしたら、嫁に会心の一撃をくらいますた。
当方900乗り。
>>248
「華多奈」で我慢しとけ
「華多奈」で我慢しとけ
250 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 09:41:35 ID:uSvs9Uwn
>>248
まず「恵理」つぎ「美祢」で「英太」だ、がんばれ
まず「恵理」つぎ「美祢」で「英太」だ、がんばれ
251 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 09:55:25 ID:QlZ/FWyL
252 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 19:02:11 ID:djTWzoGk
ウチの900は中古で買った時レバーが両方ともバリオスのものに変わっていた
本日900納車。KDX250からの乗り換え（といってもKDXは売ってないが）なので
何か全然感覚が違う。同じバイクとは思えん。何か戦車を操縦してるようだ。
これにて我が人生での総エリミ排気量は2550cc。
何か全然感覚が違う。同じバイクとは思えん。何か戦車を操縦してるようだ。
これにて我が人生での総エリミ排気量は2550cc。
エリミネーターってアメリカンですよね？
エリミシリーズの中での正当なアメリカンは
250Vかな
250Vかな
>>258
走行中にエンストしたんですか?
走行中にエンストしたんですか?
そう。走行中、アクセルを開けても回転が上がってこんなあ、と思ったら
ブボボっていってだんだん回転数が落ちてきたので、慌てて路肩に止めたら
案の定そのままエンスト。しばらくはセルを回しても点火しないが、10分程
休めて、アイドリングをちょっと高めにしてやるとまたすぐ復活して
その後は調子よく走る。
前ZL1000に乗ってた時も何度か似たようなことがあった。
電気系か燃料系の総点検をした方が良さそうだ。古いバイクだから仕方がないね。
ブボボっていってだんだん回転数が落ちてきたので、慌てて路肩に止めたら
案の定そのままエンスト。しばらくはセルを回しても点火しないが、10分程
休めて、アイドリングをちょっと高めにしてやるとまたすぐ復活して
その後は調子よく走る。
前ZL1000に乗ってた時も何度か似たようなことがあった。
電気系か燃料系の総点検をした方が良さそうだ。古いバイクだから仕方がないね。
燃料コックがカスたまって爺さんのションベンみたいにちょろちょろしか流れん
からおっつかないんじゃ無いか？
からおっつかないんじゃ無いか？
>>260
オーバーフロー気味でしょ、そのうちキャブからガソリン垂れてくるよ
オーバーフロー気味でしょ、そのうちキャブからガソリン垂れてくるよ
>>260
ガソリンタンクのエア抜きがサビで詰まりぎみじゃない？
エアが抜けないからキャブにガソリンが流れにくくなってる可能性有り
キャップ開けると給油口の下に小さい穴があると思うけど、そこをエアで。
ＧＳあたりでエアブローガン借りて吹いてみたら？
ガソリンタンクのエア抜きがサビで詰まりぎみじゃない？
エアが抜けないからキャブにガソリンが流れにくくなってる可能性有り
キャップ開けると給油口の下に小さい穴があると思うけど、そこをエアで。
ＧＳあたりでエアブローガン借りて吹いてみたら？
400Dに乗って4ヶ月ですがガソリン量が少ないと、
セルの回りが悪くなる気がする…orz
しかもセルが回らないときに押しがけをしようにも、
二速に上がらないのはなぜでしょう？
教えて偉い人!!
セルの回りが悪くなる気がする…orz
しかもセルが回らないときに押しがけをしようにも、
二速に上がらないのはなぜでしょう？
教えて偉い人!!
ガソリンの量とセルの調子は関係ないんじゃね？
バッテリー新品して、それでもダメなら発電器がヘタってないか
調べてみてちょ
停止時にギアを変える時は、俺の場合、
ちょっと前に押しながらやるけど
１速に入れといて、クラッチ握って
グイって前に押しながらカチンと２速に
みたいな感じ
バッテリー新品して、それでもダメなら発電器がヘタってないか
調べてみてちょ
停止時にギアを変える時は、俺の場合、
ちょっと前に押しながらやるけど
１速に入れといて、クラッチ握って
グイって前に押しながらカチンと２速に
みたいな感じ
エリミの1000が欲しい……
エリミ400SE海苔です。
まったり乗るのにピッタリですね。
最高速は160km/hかな。
実質は、140km/hだわ。
まったり乗るのにピッタリですね。
最高速は160km/hかな。
実質は、140km/hだわ。
コメントTHX
教えてもらったところは一通りチェックしてみるわ。
あと、前オーナーに聞いたら、燃料フィルターを外して直結してみろとのこと。
そいつもやってみる。
教えてもらったところは一通りチェックしてみるわ。
あと、前オーナーに聞いたら、燃料フィルターを外して直結してみろとのこと。
そいつもやってみる。
269 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:01:35 ID:r5TvuMLl
この程度のバイクじゃオレには勝てんぜよ!!ブーン
( ^ω^)
⊂二 二二⊃
｜ /
( ヽﾉ
ﾉ>ノ
三レﾚ
( ^ω^)
⊂二 二二⊃
｜ /
( ヽﾉ
ﾉ>ノ
三レﾚ
エミリネーター
エルミネーター
イルミネーター
正しくはエリミネーター。直訳すると「排除者」
ドラッグレースの優勝マシンをこう呼ぶらしい。
昔マスタングかなにかがベースの有名なドラッグレーサーもこの名を冠して
いた。
そう言うワケだから相手が最新バイクだろうが何だろうが、信号で並ばれた
ら死ぬ気でアクセルを開けるべし。
エリミのバックミラーは後方の安全確認では無く、ミラーの点となった敵機
を眺める為にある。
エルミネーター
イルミネーター
正しくはエリミネーター。直訳すると「排除者」
ドラッグレースの優勝マシンをこう呼ぶらしい。
昔マスタングかなにかがベースの有名なドラッグレーサーもこの名を冠して
いた。
そう言うワケだから相手が最新バイクだろうが何だろうが、信号で並ばれた
ら死ぬ気でアクセルを開けるべし。
エリミのバックミラーは後方の安全確認では無く、ミラーの点となった敵機
を眺める為にある。
最近のヤフオクでのSEビキニカウル高騰はなんなんだ……
ちょっと前まで3、4kあれば買えたのに。
スクリーン割れたんで代えが欲しかったんだが自作するかなぁ
自分で作ってるって人いるみねーたー？
ちょっと前まで3、4kあれば買えたのに。
スクリーン割れたんで代えが欲しかったんだが自作するかなぁ
自分で作ってるって人いるみねーたー？
272 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 17:14:08 ID:vfh2J83J
>>183
おk
おk
>>272
断固２５０SEだろーが！！
断固２５０SEだろーが！！
274 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 00:28:34 ID:Nx0x4XmR
750だおーっ
Ψ(｀o´)Ψ
Ψ(｀o´)Ψ
275 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 09:30:16 ID:feUUmGvf
276 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 13:16:32 ID:3qPPM/W/
４００ＬＸ乗りたいな～。でも工房にはランニングコストが高すぎる
大型エリミ乗りだが、確かに４００ＳＥは艶のあるデザインだな。
２５０はコロコロ回るツインの音が愛らしい。
２５０はコロコロ回るツインの音が愛らしい。
278 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/02(木) 13:52:57 ID:0pCNFBkI
ネイキッド糊からはメリケンと呼ばれ、メリケン糊からは中途半端といわれ・・・
きっとエリミ糊以外には、何ｃｃだろうがたいしてｶﾜﾗﾝ評価だと。
でも、なぜかoff車糊からは「エリミかい、シブイねぇ！」と褒められることが多い気がする。
きっとエリミ糊以外には、何ｃｃだろうがたいしてｶﾜﾗﾝ評価だと。
でも、なぜかoff車糊からは「エリミかい、シブイねぇ！」と褒められることが多い気がする。
バルサンは何乗ってるの？
現在販売されてるエリミネーターシリーズで一番の排気量は何ccですか？
>>280
250cc
250cc
282 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 21:53:39 ID:AiMM1Xi2
正直エリミ125をデカクしたら凄いｶｯｺﾖｽと思う
て事は250cc以上は販売してないって事ですか？
284 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 01:44:30 ID:v87d3h9p
すいません
250SE（94年式）乗りなんですけど、セルが急にかからなくなったのですが、ライトはつく、
ウインカーもつく。なのでヒューズが飛んだんだと思います。
ヒューズBOXの場所解る方いますか？
250SE（94年式）乗りなんですけど、セルが急にかからなくなったのですが、ライトはつく、
ウインカーもつく。なのでヒューズが飛んだんだと思います。
ヒューズBOXの場所解る方いますか？
シート下、左サイドカバーを外したところ。
自分で修理する気がなくてもサービスマニュアルは持ってた方がいいよ。
自分で修理する気がなくてもサービスマニュアルは持ってた方がいいよ。
フルフェイスでエリミに乗るのはへんですか？
287 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 19:57:30 ID:PTet3xcY
おいおい、SZ-ram3バッシングか？
悪かったなフルフェイスじゃなくてよ。
悪かったなフルフェイスじゃなくてよ。
フルフェ厨が２ｃｈにゃ多いから気にするな。
こいつら他人の安全を気遣ってフルフェ推奨してねーからｗ
ただ自分の価値観を押し付けたいだけだからｗ
ほんと、何が何でも安全が一番なら車乗ってろ。
ちなみに俺は半帽とフルフェ使いわけ、フルフェは飛ばす時に被るね。
飛ばさない時は半帽でまったりトコトコ。
こいつら他人の安全を気遣ってフルフェ推奨してねーからｗ
ただ自分の価値観を押し付けたいだけだからｗ
ほんと、何が何でも安全が一番なら車乗ってろ。
ちなみに俺は半帽とフルフェ使いわけ、フルフェは飛ばす時に被るね。
飛ばさない時は半帽でまったりトコトコ。
291 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 02:55:24 ID:0aTEp9Rt
はいはい。事故ってるのは君だけじゃないよ。
今そうやって生きてられるのはフルフェをかぶってたからじゃ無い。
運が良かっただけ、それに気づかなきゃな。
今そうやって生きてられるのはフルフェをかぶってたからじゃ無い。
運が良かっただけ、それに気づかなきゃな。
書きこんで、エリミに関係ない話でスレを荒らしてると気づいた。
平行線だからこの話は終了させるわ。
２９１ごめんな、忠告ありがたく受け取っておくよ。
平行線だからこの話は終了させるわ。
２９１ごめんな、忠告ありがたく受け取っておくよ。
>>293
おまえ結構良い奴だな。
おまえ結構良い奴だな。
295 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 11:29:18 ID:65Oz0v3H
400ＳＥを買おうと思ってるんだけど…
購入したらまたきますわ
購入したらまたきますわ
296 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 11:36:41 ID:6+2rGxDh
４００シリーズがデザイン的には一番好き。
ＳＥはちょっと黒すぎ。ＬＸはちょっとメリケン寄り。
だがそれがいい。
ＳＥはちょっと黒すぎ。ＬＸはちょっとメリケン寄り。
だがそれがいい。
IDがZL記念age
+6lはエリミのタンク容量に対する
メッセージか？
+6lはエリミのタンク容量に対する
メッセージか？
298 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 13:48:24 ID:vFp4LdPH
400Dのテールの美しさにかなうものなし
やっぱり1番キャブがオーバー風呂してた。
負圧コックの特性なのか，エンジンかけてないときは全くガスが垂れてこないので
全然分からんかったが，今日たまたまエンジンかけっぱなしでバイクから降りたら
馬のションベンのようにジャージャーと…。
あれでずっと気づかずに走ってたんだから恐ろしい。
負圧コックの特性なのか，エンジンかけてないときは全くガスが垂れてこないので
全然分からんかったが，今日たまたまエンジンかけっぱなしでバイクから降りたら
馬のションベンのようにジャージャーと…。
あれでずっと気づかずに走ってたんだから恐ろしい。
301 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 13:51:37 ID:Tbf1m453
ドレンボルトにスパナ噛まんし、ボックス入らんしひでー設計だ！
今月でエリミ車検切れるんだけど
車検通すか?違うの買うか?
どうしようかな?
エリミ乗りのみなさん
400㏄までで、エリミ以外に乗りたいバイクはある??
俺は今、一見当たらないんだよね
意見聞かせて
車検通すか?違うの買うか?
どうしようかな?
エリミ乗りのみなさん
400㏄までで、エリミ以外に乗りたいバイクはある??
俺は今、一見当たらないんだよね
意見聞かせて
乗り換えるならZ1Rだな
一生乗り換えないだろうけどｗ
一生乗り換えないだろうけどｗ
って400までか。
エリミ400売る→売った金で大自二免許取る→ローン組んで大型買う
これ
エリミ400売る→売った金で大自二免許取る→ローン組んで大型買う
これ
306 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 00:53:49 ID:gAZhGs1j
ブルバード
変態いってみようか！
変態いってみようか！
307 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 01:44:57 ID:k4x3MhAa
400までならデスペじゃ無いか？４発じゃ無くツインだが、走るアメリカンと
言うコンセプトは近いものがある。
言うコンセプトは近いものがある。
308 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/06(月) 09:22:02 ID:9BY5W+fP
はっきり言って乗りたいバイクなど他にない。
どのバイクも楽しくない。
大型も含めてね。
エリミが壊れて、二度と車体も手に入りませんよ状態になったら
多分もうバイク乗らんな。
どのバイクも楽しくない。
大型も含めてね。
エリミが壊れて、二度と車体も手に入りませんよ状態になったら
多分もうバイク乗らんな。
V45マグナはエリミネーターに近いコンセプトのバイクではないかと思う。
かなりのマイナー車だが一度は乗ってみたい。
かなりのマイナー車だが一度は乗ってみたい。
新車のエリミで400cc以上のものって販売してますか？？
312 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 22:50:11 ID:XOJF5iJy
↑釣れますか？
４００㏄以上の
新型、絵里美ちゃんを
川崎さんに出してもらう良い方法はないものか…
新型、絵里美ちゃんを
川崎さんに出してもらう良い方法はないものか…
まずはヤマハにV魔を出してもらおう。
NewV魔が爆発的に売れれば、皮先も勘違いして
「じゃあ，俺らもエリミを…」ということに
なるかもしれんしならんかもしれん。
NewV魔が爆発的に売れれば、皮先も勘違いして
「じゃあ，俺らもエリミを…」ということに
なるかもしれんしならんかもしれん。
ZL1300(6鬼頭)
ZL1300R(6鬼頭)
ZL1300S(6鬼頭)
ZL1300R(6鬼頭)
ZL1300S(6鬼頭)
重くなりすぎるから6亀頭はヤダ。
シルキーなエンジンっつーのも襟見に似合わんでヤダ。
シルキーなエンジンっつーのも襟見に似合わんでヤダ。
319 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/07(火) 10:06:16 ID:baRi5tT4
>>316
ホンダがＸ4を出したとき、正直「畜生パクリやがって！かっこいいじゃねぇかｗ」
と思ったものデスが、結局アングラ車両の仲間入りを果たしたのを考えると、
もうこの手のモノは各メーカーとも出さんでしょうなｗ
ホンダがＸ4を出したとき、正直「畜生パクリやがって！かっこいいじゃねぇかｗ」
と思ったものデスが、結局アングラ車両の仲間入りを果たしたのを考えると、
もうこの手のモノは各メーカーとも出さんでしょうなｗ
320 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 10:11:27 ID:mLDAlWQ7
X-4はデザインが一歩突き抜けてなかった、エリミやＶマに比べて。
ホンダの優等生的な雰囲気が荒っぽいドラッガーイメージと今いち結びつかな
かったのも敗因だろうな。
直４エンジンを積んだって意味じゃエリミに一番近いんだけどな。
ホンダの優等生的な雰囲気が荒っぽいドラッガーイメージと今いち結びつかな
かったのも敗因だろうな。
直４エンジンを積んだって意味じゃエリミに一番近いんだけどな。
グリップヒーター、自分でくっつけるのメンドい('A`)
店でやってもらった人っている？
店でやってもらった人っている？
すまん誤爆した
>>322
100馬力ないってのが敗因ではないかと。
100馬力ないってのが敗因ではないかと。
まーちょい手を加えれば簡単に馬力上げられるんだがな。
三車じゃ一番排気量でかくて後発モデルなんだし。
エリミやブイマが醸し出すワルの匂いが感じられないのが個人的に×。
三車じゃ一番排気量でかくて後発モデルなんだし。
エリミやブイマが醸し出すワルの匂いが感じられないのが個人的に×。
327 ：カワサキ：2006/11/08(水) 07:59:54 ID:UKiBcyus
昨日、駐輪場に停めていたら強風のせいで隣の自転車かバイクが倒れたみたいでタンクにエクボが出来ていた。交換しようと思うのだが増樽ってメーカーから出てるのかな？。
増樽？
増樽 の検索結果 約 9 件中 1 - 8 件目 (0.17 秒)
すません質問。
エリミネータ250の特徴と魅力を教えてください。
なんか異色な、異端な感じがしてｶｺｲｲので購入を考えているんですが、なんて言うか…
乗り味とかどうなんでしょうか？
アメリカンぽいのにﾄﾞｺﾄﾞｺじゃなくｳｧｱｱｱｰﾝﾝって感じの排気音じゃないですか。…ｶｺｲｲ
原チャ乗りの俺をエリミ乗りにさせてくださ－い！
エリミネータ250の特徴と魅力を教えてください。
なんか異色な、異端な感じがしてｶｺｲｲので購入を考えているんですが、なんて言うか…
乗り味とかどうなんでしょうか？
アメリカンぽいのにﾄﾞｺﾄﾞｺじゃなくｳｧｱｱｱｰﾝﾝって感じの排気音じゃないですか。…ｶｺｲｲ
原チャ乗りの俺をエリミ乗りにさせてくださ－い！
333 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 00:48:08 ID:7ctm5XYX
上げてみーたー
ターミネーターって早いんですか？
サゲテミーター
サゲテミーター
最近、エリミ(400SE)の調子が悪い
アクセル吹かすとボッボッボッと言って走りが悪い
キャブが悪いのかな?
原因解りますか?
みんなエリミは調子良いですか?
アクセル吹かすとボッボッボッと言って走りが悪い
キャブが悪いのかな?
原因解りますか?
みんなエリミは調子良いですか?
336 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/10(金) 17:37:47 ID:E103hBnJ
一概にキャブとは言えないね。
エリミだけじゃないが、プラグキャップのヒビ割れでリークしてそうなった事もあるし
燃料系の詰まりだったことや、もちろんキャブだったこともあるし。
古いマシンなので、それだけの情報ではココだ！って特定するのはﾑｽﾞｶｼｲですね。
エリミだけじゃないが、プラグキャップのヒビ割れでリークしてそうなった事もあるし
燃料系の詰まりだったことや、もちろんキャブだったこともあるし。
古いマシンなので、それだけの情報ではココだ！って特定するのはﾑｽﾞｶｼｲですね。
バルカンさんが挙げてる以外でクサイのはエアクリーナが汚れてつまってるとか。
俺の襟見はキャブがオーバーフローしちゃって走れない。（直前にはやっぱりボコついてた）
近所に修理頼めそうなショップもないんで覚悟を決めて自分でキャブ下ろしてみるかなあ。
やったことないけど。
取りあえずキャブの交換用パーツ注文しとかなきゃ。
俺の襟見はキャブがオーバーフローしちゃって走れない。（直前にはやっぱりボコついてた）
近所に修理頼めそうなショップもないんで覚悟を決めて自分でキャブ下ろしてみるかなあ。
やったことないけど。
取りあえずキャブの交換用パーツ注文しとかなきゃ。
エアクリがボロボロになって剥がれ落ちて、キャブがそれ吸い込んで詰まって
たりね、あるある。
たりね、あるある。
339 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 00:37:09 ID:b6N1q3/v
日曜 エリミ９００デビューします。ヨロシク！
340 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 01:07:02 ID:AcLuUWBt
★＼(￣▽￣ )/クル＼( )/クル＼( ￣▽￣)/★
★＼(￣▽￣ )/クル＼( )/クル＼( ￣▽￣)/★
★＼(￣▽￣ )/クル＼( )/クル＼( ￣▽￣)/★
★＼(￣▽￣ )/クル＼( )/クル＼( ￣▽￣)/★
★＼(￣▽￣ )/クル＼( )/クル＼( ￣▽￣)/★
341 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 16:01:09 ID:okR+7MXM
エリミネタ投下汁！！
エリミを一言で言うとどんなバイク？
「ジャパニーズドラッガー」
エリミを一言で言うとどんなバイク？
「ジャパニーズドラッガー」
「変態」
「小学校の給食で出たピーマンを残し
て机の中に一週間隠しておいた状態」
て机の中に一週間隠しておいた状態」
344 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 17:43:30 ID:H/5XFkqQ
>339
エリミ900購入おめでとう！
正直、外装は厳しいけど、それ以外のパーツなら今の所は
全然困らないよね。あの頃のバイクの音は良い音してるよ。昔、ZL1000と
ZEP1100の逆車を同時に持っていた事が有ったけど、乗車前にドキドキするのは
断然ZLだったね。音量がまるで段違い！シート高は若干ZEPの方が良かった。
大事に乗って下さい。
エリミ900購入おめでとう！
正直、外装は厳しいけど、それ以外のパーツなら今の所は
全然困らないよね。あの頃のバイクの音は良い音してるよ。昔、ZL1000と
ZEP1100の逆車を同時に持っていた事が有ったけど、乗車前にドキドキするのは
断然ZLだったね。音量がまるで段違い！シート高は若干ZEPの方が良かった。
大事に乗って下さい。
345 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/11(土) 18:42:58 ID:N8DRQ3iR
エリミを一言で？
これはこれは珍妙なことを。
そんなの無理に決まってんでしょうが！
これはこれは珍妙なことを。
そんなの無理に決まってんでしょうが！
エリミ、それは
孤独と哀愁を背中合わせに生きてきた
男達の愛馬
孤独と哀愁を背中合わせに生きてきた
男達の愛馬
エリミ、それは
男達の夢を運ぶ
ゴール無き道を走る
最終列車
ドラッグ・トレイン
男達の夢を運ぶ
ゴール無き道を走る
最終列車
ドラッグ・トレイン
>344
すでに他にも欠品は色々出ているぞ。
フロントサスのオイルシールとかメーターケーブルとか。
メーターケーブルは400用の物が使えるがな。
すでに他にも欠品は色々出ているぞ。
フロントサスのオイルシールとかメーターケーブルとか。
メーターケーブルは400用の物が使えるがな。
400以上は味のあるドラッガーかもしれんが
250（並列）は見た目も音も乗った感じも特にインパクトなしで
通勤通学に便利な普通の乗りやすいバイクだな。
まあ俺のは250SEなんだが・・・。400SEﾎｽｨ…
250（並列）は見た目も音も乗った感じも特にインパクトなしで
通勤通学に便利な普通の乗りやすいバイクだな。
まあ俺のは250SEなんだが・・・。400SEﾎｽｨ…
350 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 19:15:47 ID:kikPswAz
初乗りしてきた。
とりあえずギアチェンジがしにくい。ペダルが妙に遠いというか上すぎる。
あとステップ下のホースから少量のガソリンが出ているが、これは仕様なのか？
あとはまあ普通のバイクでした。
消耗品も交換したしこれから走り回るぞ
とりあえずギアチェンジがしにくい。ペダルが妙に遠いというか上すぎる。
あとステップ下のホースから少量のガソリンが出ているが、これは仕様なのか？
あとはまあ普通のバイクでした。
消耗品も交換したしこれから走り回るぞ
351 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 22:05:00 ID:5t06bd49
え、そうなの。俺今度でエリミ4台目だけどオーバー風呂は初めてだ。
今までのお漏らしは大抵ガソリンじゃなくて冷却液だったなあ。
皮先定番のオイルのお漏らしも経験したことがない。
今までのお漏らしは大抵ガソリンじゃなくて冷却液だったなあ。
皮先定番のオイルのお漏らしも経験したことがない。
353 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 16:28:32 ID:ZieMla2J
バイク買いたくて今ドラッグスターかエリミネーターが欲しいねんけど何基準にして買えばいいですか（中古）？走行距離・何年製・値段、他もろもろ・・・教えてくらはいヾ(≧ヘ≦●)
354 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/13(月) 16:51:45 ID:8GkdGA88
355 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 17:12:50 ID:ZieMla2J
運の強さとは？当りはずれって事？
そういえば、エリミネーター２５０ＳＥのオーナズクラブってある？
もしくはカワサキ車全般とか
ＬＸのはあるみたいだけど
もしくはカワサキ車全般とか
ＬＸのはあるみたいだけど
358 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 00:15:17 ID:ciDeYu78
>>357
自分で検索しようとは思わないのか？
自分で検索しようとは思わないのか？
うぜえのが来たな。
ググったら普通に出てきますがｗ
362 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/14(火) 09:32:07 ID:ll8G+SGt
お前らそんなピリピリすんなよ！ほらみんなで仲良くOZMAやろうぜ！ﾋｬｱ！！
ﾋｬｱﾋｬｱﾋｬﾎｰｲ!!!!ｱｯﾎﾟｲｱｯﾎﾟｲ!!!!あの娘のパンツが２日もマルチでもう気分がﾋｬｱ!!!!
ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ
( ^ω^)
⊂二 二二⊃
｜ /
( ヽﾉ
ﾉ>ノ
三レﾚ
ﾋｬｱﾋｬｱﾋｬﾎｰｲ!!!!ｱｯﾎﾟｲｱｯﾎﾟｲ!!!!あの娘のパンツが２日もマルチでもう気分がﾋｬｱ!!!!
ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ
( ^ω^)
⊂二 二二⊃
｜ /
( ヽﾉ
ﾉ>ノ
三レﾚ
364 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 20:25:22 ID:bhQa6fyq
バイクほしいんやけど、いい購入のしかた教えてくれ！
一生懸命さがせ
>>365
レスの鏡だな
レスの鏡だな
367 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 23:38:14 ID:BZ5V2K9p
皆さんの中で僕のオチンチンを見たい人は居ますか？
368 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 23:50:06 ID:IYu2Slfx
369 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 23:52:20 ID:5iKl50A6
身長184で65キロなんだけど、250SEに乗りたいんだ。
バランスっていうかポジション的に無理ですか？？
教えてＳＥ海苔さん
バランスっていうかポジション的に無理ですか？？
教えてＳＥ海苔さん
なにこれｗ
371 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 23:54:48 ID:BZ5V2K9p
皆さんの中で僕のオチンチンを、しゃぶりたい人は居ますか？
372 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 02:11:10 ID:UmXoLeLO
373 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 11:20:25 ID:CGvWIFRz
375 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 16:54:13 ID:jqnFrCMH
俺はエリミに乗ったとき
その瞬間だけ
風になれる
その瞬間だけ
風になれる
エリミ：２５０の中ではポジションがゆったりめバイクでイイ
そこそこ速いし
そこそこ速いし
>>377
っ[ﾊﾟﾌﾞﾛﾝ] [ﾎｯﾄﾚﾓﾝ]
っ[ﾊﾟﾌﾞﾛﾝ] [ﾎｯﾄﾚﾓﾝ]
380 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/16(木) 10:11:43 ID:aIBgQDrH
最初から解ってるなら予防が大事。
つ【イソジン】【ミューズ】
つ【イソジン】【ミューズ】
>>377
お星様にならないでね♪
お星様にならないでね♪
最初から解ってるなら予防が大事。
つ【イソジン】【コンドーム】
つ【イソジン】【コンドーム】
383 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/16(木) 17:31:52 ID:dK0T4w8e
>>382
爪の手入れをして行くは最低限のマナーだぞｗ
爪の手入れをして行くは最低限のマナーだぞｗ
>>377
つ【コーラ】【フリスク】
つ【コーラ】【フリスク】
夜の港
星のストロボに照らされたエリミ
今夜のお前は、とても綺麗だ
後ろから強く抱きしめる
少しだけ優しくなれた気がした
夜の港
エリミmy love
星のストロボに照らされたエリミ
今夜のお前は、とても綺麗だ
後ろから強く抱きしめる
少しだけ優しくなれた気がした
夜の港
エリミmy love
386 ：エリミネーター3：2006/11/16(木) 22:40:41 ID:e2WPXLWp
質問です教えてください先輩方
友人からエリミを譲ってもらうのですが車検証が手元に無いのではっきりと
わからなかったんですがエリミは何年から作られているのでしょうか？400ＣＣです
ちなみに最近のバイクはヘッドライトはＯＮ・ＯＦＦが無く日中でもついてますが
その譲ってもらうエリミはＯＮ・ＯＦＦ機能が付いていました。現行型でもｐそうなのですか？
ぜひ教えてください。そしてこれからよろしくです
友人からエリミを譲ってもらうのですが車検証が手元に無いのではっきりと
わからなかったんですがエリミは何年から作られているのでしょうか？400ＣＣです
ちなみに最近のバイクはヘッドライトはＯＮ・ＯＦＦが無く日中でもついてますが
その譲ってもらうエリミはＯＮ・ＯＦＦ機能が付いていました。現行型でもｐそうなのですか？
ぜひ教えてください。そしてこれからよろしくです
壊した事もある 絶版車でもなお
怒涛の加速があればいいのさ
俺にしてみりゃこれで最後のmachine
ＥＬＩＭＩ my love so sweet
走ってもっとbaby 燃費はdon`t mind
曲がってもっとbaby 素敵なduck tail
ＥＬＩＭＩ my love so sweeeet
怒涛の加速があればいいのさ
俺にしてみりゃこれで最後のmachine
ＥＬＩＭＩ my love so sweet
走ってもっとbaby 燃費はdon`t mind
曲がってもっとbaby 素敵なduck tail
ＥＬＩＭＩ my love so sweeeet
>>387
うまいｗｗｗ
うまいｗｗｗ
389 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 09:29:48 ID:fa9/mysu
>>386
現行型は知らないけど、400DはON/OFFついてないよ
現行型は知らないけど、400DはON/OFFついてないよ
質問させてください。
エリミ２５０ＳＥの購入を考えています。
精神衛生上できるだけ高年式の物を買いたいのですが
年式の見分け方はあるのでしょうか？
エリミ２５０ＳＥの購入を考えています。
精神衛生上できるだけ高年式の物を買いたいのですが
年式の見分け方はあるのでしょうか？
>>３９１
ありがとうございます。
頑張って探します！
ありがとうございます。
頑張って探します！
393 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 20:24:37 ID:gi9Dfr25
250SEのバッテリー交換をしたいんですが、
バッテリーはどこに入ってますか?
バッテリーはどこに入ってますか?
394 ：386：2006/11/17(金) 20:33:47 ID:amb1FisW
レス㌧です。明後日いよいよ来ます。ところでバッテリーがあがってるらしいの
ですがエリミは押しがけでもエンジンはかかりますか？たしかチェーンじゃない
らしいのですがベルトなのですか？ベルトは交換必要なのでしょうか？
ですがエリミは押しがけでもエンジンはかかりますか？たしかチェーンじゃない
らしいのですがベルトなのですか？ベルトは交換必要なのでしょうか？
395 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 20:53:01 ID:9OXaxnck
>394
おまえ頭悪いな。。。
まずはさあ自分で買うバイクなら興味を持って調べろよ！！
それは購入前に調べる筈。分かりきった事は聞くな！
オーナー（含む元オーナー）じゃなければ分からない、気が付かない様な
（例えば燃費・長所短所・アフターパーツの感想・パーツ供給など）事を聞けよ！
ベルトが交換必要って（汗）消耗品なんだから必要に決まってんだろうがボケ！！
おまえ頭悪いな。。。
まずはさあ自分で買うバイクなら興味を持って調べろよ！！
それは購入前に調べる筈。分かりきった事は聞くな！
オーナー（含む元オーナー）じゃなければ分からない、気が付かない様な
（例えば燃費・長所短所・アフターパーツの感想・パーツ供給など）事を聞けよ！
ベルトが交換必要って（汗）消耗品なんだから必要に決まってんだろうがボケ！！
397 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 22:35:36 ID:uK8fabvN
>>395
>>396
すんません。機械にうといもんで失礼しました。ネットで調べてもあまり意味が
わからなかったもので。で普通はビックスクーター海苔でこのエミリも実はもらう
ので乗るのですがギアバイクは初めてなんで失礼しました
>>397
返答㌧です。まあ5ヶ月前くらいまで乗ってたらしいので大丈夫かと思いますが
私もエリミは87年くらいから販売してたのは調べました。もし新しい物ならばうれしい
のですがなんせどこをどうみたら新しいのかわからずに聞いてしまいました。
でもとても楽しみにしています。今後ともよろしくです
>>396
すんません。機械にうといもんで失礼しました。ネットで調べてもあまり意味が
わからなかったもので。で普通はビックスクーター海苔でこのエミリも実はもらう
ので乗るのですがギアバイクは初めてなんで失礼しました
>>397
返答㌧です。まあ5ヶ月前くらいまで乗ってたらしいので大丈夫かと思いますが
私もエリミは87年くらいから販売してたのは調べました。もし新しい物ならばうれしい
のですがなんせどこをどうみたら新しいのかわからずに聞いてしまいました。
でもとても楽しみにしています。今後ともよろしくです
>>397
ちなみにシャフトとはネットでもよく書かれてましたが私の通常のビクスクはベルト
で1万キロごとに交換してます。ギアバイクって普通はチェーンじゃないですか？
たしかに現車を見たときも（その際はオーナーはいませんでした）チェーンは無いし
シャフトとは意味がわからないのですが交換が必要な消耗品なのでしょうか？
ちなみにシャフトとはネットでもよく書かれてましたが私の通常のビクスクはベルト
で1万キロごとに交換してます。ギアバイクって普通はチェーンじゃないですか？
たしかに現車を見たときも（その際はオーナーはいませんでした）チェーンは無いし
シャフトとは意味がわからないのですが交換が必要な消耗品なのでしょうか？
シャフトの売りは整備が頻繁に必要ないこと
でもそのバイクは19年経ってるしねぇ…
でもそのバイクは19年経ってるしねぇ…
401 ：394：2006/11/18(土) 00:52:06 ID:dTmbwdh7
>>400
でも意外と綺麗なんですよ。まだ何年式かもわかりませんけど。昭和物だったら
考えるかもしれません。でエンジンはＧＰＺ？の物と言ってた気もするし前はディスク
ですがリアはドラムかと思います。最近のバイクってライトは常時ＯＮじゃないですか？
そのエリミはＯＮ・ＯＦＦのスイッチがあったので古い物なのかなぁと感じただけです。
明後日が待ちとおしいです。なんかの縁があってエリミ海苔になれそうです
アドバイス有難う御座いました。感謝します。また報告しますんで
でも意外と綺麗なんですよ。まだ何年式かもわかりませんけど。昭和物だったら
考えるかもしれません。でエンジンはＧＰＺ？の物と言ってた気もするし前はディスク
ですがリアはドラムかと思います。最近のバイクってライトは常時ＯＮじゃないですか？
そのエリミはＯＮ・ＯＦＦのスイッチがあったので古い物なのかなぁと感じただけです。
明後日が待ちとおしいです。なんかの縁があってエリミ海苔になれそうです
アドバイス有難う御座いました。感謝します。また報告しますんで
>>394
先程は失礼。エリミは250以下はチェーンで
400以上はシャフト駆動。基本的に
メンテフリーだけど、オイル交換は必要。
エンジンオイルと別にね。
ライトオン・オフスイッチがあるなら、
D型ではないね。ホイールがスポークなら
LX、ビキニカウルがついていて、車体が
真っ黒ならSE、それ以外ならA型で、一番
オーソドックスな奴だな。
ちなみに400は絶版。
あと、初期の奴は、ウインカーがプッシュ
キャンセルじゃない。
以上ざっとエリミ400の見分け方だけど
間違ってたら誰か指摘頼む。
個人的にD型はシート形状が好みじゃない。
400はSEが一番格好いいと感じる。
とにかくエリミの世界にようこそ。
古いバイクだけど、こいつのかわりは
いないな。
先程は失礼。エリミは250以下はチェーンで
400以上はシャフト駆動。基本的に
メンテフリーだけど、オイル交換は必要。
エンジンオイルと別にね。
ライトオン・オフスイッチがあるなら、
D型ではないね。ホイールがスポークなら
LX、ビキニカウルがついていて、車体が
真っ黒ならSE、それ以外ならA型で、一番
オーソドックスな奴だな。
ちなみに400は絶版。
あと、初期の奴は、ウインカーがプッシュ
キャンセルじゃない。
以上ざっとエリミ400の見分け方だけど
間違ってたら誰か指摘頼む。
個人的にD型はシート形状が好みじゃない。
400はSEが一番格好いいと感じる。
とにかくエリミの世界にようこそ。
古いバイクだけど、こいつのかわりは
いないな。
ZL1000の中古がgoobikeに一台載っかっていたが
ずいぶんと長いこと売れずにそのまんま掲載されている
ヤフオクに出ているとすぐ入札されているから需要あるはずとは思うが
なんか問題あるんだろうか・・・
いつか乗りたいバイクだから気になるわぁ
ずいぶんと長いこと売れずにそのまんま掲載されている
ヤフオクに出ているとすぐ入札されているから需要あるはずとは思うが
なんか問題あるんだろうか・・・
いつか乗りたいバイクだから気になるわぁ
404 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 01:46:22 ID:uzJ4SVAm
＜わからない五大理由＞
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
脱！教えて君同盟
ttp://myu.daa.jp/osiete/
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
脱！教えて君同盟
ttp://myu.daa.jp/osiete/
多分俺が手放したやつだね。手放す前、事情があって乗れずに何年も
放置してたので、もし買うならキャブのお掃除とベアリングのグリスアップがちゃんと
してあるかどうかを見といて。あとゴムパーツの劣化も。
防水対策はきちんとしといたので、放置車の割には錆や1＆4プラグからの水の侵入は
少ないと思う。
走らせてた時は冷却系と電気系が弱かった。
買ったらすぐその辺のチェックをした方がいい。
放置してたので、もし買うならキャブのお掃除とベアリングのグリスアップがちゃんと
してあるかどうかを見といて。あとゴムパーツの劣化も。
防水対策はきちんとしといたので、放置車の割には錆や1＆4プラグからの水の侵入は
少ないと思う。
走らせてた時は冷却系と電気系が弱かった。
買ったらすぐその辺のチェックをした方がいい。
409 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 01:11:38 ID:1W1gKQXQ
D&Dの集合感つかてるシトいる？
410 ：386：2006/11/19(日) 21:36:26 ID:8rlt0+Yi
雨の中見てきました。元年のＡ型でした、バッテリーもあがっていたので押しがけをしようと
したのですがリアがロックされてるみたいで動きませんでした。この場合はシャフトがダメ
なのでしょうか？それとも力足らずでしょうかね？5ヶ月前までエンジンはかけていて約1年
は放置していたみたいです。もし症状や対策がわかれば教えて頂けませんか？
よろしくお願いいたします
したのですがリアがロックされてるみたいで動きませんでした。この場合はシャフトがダメ
なのでしょうか？それとも力足らずでしょうかね？5ヶ月前までエンジンはかけていて約1年
は放置していたみたいです。もし症状や対策がわかれば教えて頂けませんか？
よろしくお願いいたします
411 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 21:46:26 ID:1W1gKQXQ
２速、または３速で押してみては？それでも動かなかったら、ちゃんとクラッチが切れているか調べてみましょう。それでもダメならバイク屋にいきましょう。
>>410
つブースターケーブル
つブースターケーブル
413 ：386：2006/11/20(月) 00:52:00 ID:m2V7ik3z
>>411
>>412
返信㌧クスです。まずブースターケーブルは持参しました。でライトやウィンカーは来ましたが
セルは回らず、でニュートラランプを確認しそれでも2人で押しましたが何かリアタイヤがロック
しているような状態でした。雨で夕方でしたのでもう一度晴れた日に行って来ますが何かわかれば
と思い質問でした。とても気に入ってるのでぜひエリミ海苔になれるようがんがります
>>412
返信㌧クスです。まずブースターケーブルは持参しました。でライトやウィンカーは来ましたが
セルは回らず、でニュートラランプを確認しそれでも2人で押しましたが何かリアタイヤがロック
しているような状態でした。雨で夕方でしたのでもう一度晴れた日に行って来ますが何かわかれば
と思い質問でした。とても気に入ってるのでぜひエリミ海苔になれるようがんがります
セルが壊れてるがレギュレーターが逝ってるかバッテリが真でるか
そのどれか、或いはその全部か
そのどれか、或いはその全部か
415 ：386：2006/11/20(月) 01:24:47 ID:m2V7ik3z
.>>414
度々の返答㌧です。でも5ヶ月前くらいまでエンジンはかかっていたので大丈夫だろうと
考えるのは甘いですかね。たしかにブースターつけて電源関係は復活しましたが完全に
バッテリ－は死んでいるのでしょうセルはうんともスンとも言わなかったです
このセルがまわらないとリアがロックされている状態みたいなのって言うのが発生するの
でしょうか？ほんと素人ですみません。わかりましたら教えてください
度々の返答㌧です。でも5ヶ月前くらいまでエンジンはかかっていたので大丈夫だろうと
考えるのは甘いですかね。たしかにブースターつけて電源関係は復活しましたが完全に
バッテリ－は死んでいるのでしょうセルはうんともスンとも言わなかったです
このセルがまわらないとリアがロックされている状態みたいなのって言うのが発生するの
でしょうか？ほんと素人ですみません。わかりましたら教えてください
ブースターケーブルで電源供給しながらだったら、レギュレターとバッテリは死んでても
とりあえずセルは回るんじゃないかな。セルスイッチ押したときにかすかに何か音しない？
あと一速じゃリアはロックすると思う。
とりあえずセルは回るんじゃないかな。セルスイッチ押したときにかすかに何か音しない？
あと一速じゃリアはロックすると思う。
417 ：386：2006/11/20(月) 02:19:26 ID:m2V7ik3z
>>416
㌧です。持っていったブースターバッテリーの充電も弱かったかもしれません
雨だったし暗かったし。小時間でしたが繋いで電装系は付きましたがスターター
はかすかな音さえもなかったと思います、リアのロックしてるみたいな症状については
電気が来た際にちゃんとニュートラルに入れておいたのえすがロックしてる感じがします
実際タイヤはまわらず引きずってましたからｗｗでクラッチをにぎって押してもロックのまま
でした。次回晴れて明るい時にもう一度行ってこようと思います。
助言してくれた先輩方 Thanks ☆☆** v(￣ー￣)v**☆☆ Thanks
1日も早くエリミ海苔になれるようにがんがります
㌧です。持っていったブースターバッテリーの充電も弱かったかもしれません
雨だったし暗かったし。小時間でしたが繋いで電装系は付きましたがスターター
はかすかな音さえもなかったと思います、リアのロックしてるみたいな症状については
電気が来た際にちゃんとニュートラルに入れておいたのえすがロックしてる感じがします
実際タイヤはまわらず引きずってましたからｗｗでクラッチをにぎって押してもロックのまま
でした。次回晴れて明るい時にもう一度行ってこようと思います。
助言してくれた先輩方 Thanks ☆☆** v(￣ー￣)v**☆☆ Thanks
1日も早くエリミ海苔になれるようにがんがります
どうも久しぶりです。 寒くなってきましたね。 これからもっと寒くなるのかと思うと
ちょっと嫌になりますけど皆さん冬に負けずにがんばりましょう
始動の際チョークを引いて少し暖めないとエンストしますね。だけどチョーク引いたら５０００回転くらい回って五月蠅いし
かといってチョーク戻して２０００回転以下で吹かそうとしてもエンストするから、始動が大変ですね。
最近エリミが始動の際、ハンドルを切るとエンストするという現象が起こり
バイク屋で見てもらうと、線が切れかけてました。
これでトラブル４回目・・・・（；＾＾） 古いバイクは結構大変ですね。
だけどエリミはカッコいい。
ＺＬ１０００なんかは今乗っている４００よりさらに５年くらい前のバイクだから
もっとトラブル出るんだろうなぁ。。。 だけど俺にはこれしか考えられないからしょうがないか。
ところでＺＬ１０００の加速についてなんだけど、０－１００ｋｍの加速サイト
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html の動画６で
ＧＰＺ１０００ＲＸの加速があるんだけど、けっこう速いですね。これと同じエンジンで低中速重視にしてるってことは
少なくともこれ以上の加速はするってことか。 凄い・・・・
ちょっと嫌になりますけど皆さん冬に負けずにがんばりましょう
始動の際チョークを引いて少し暖めないとエンストしますね。だけどチョーク引いたら５０００回転くらい回って五月蠅いし
かといってチョーク戻して２０００回転以下で吹かそうとしてもエンストするから、始動が大変ですね。
最近エリミが始動の際、ハンドルを切るとエンストするという現象が起こり
バイク屋で見てもらうと、線が切れかけてました。
これでトラブル４回目・・・・（；＾＾） 古いバイクは結構大変ですね。
だけどエリミはカッコいい。
ＺＬ１０００なんかは今乗っている４００よりさらに５年くらい前のバイクだから
もっとトラブル出るんだろうなぁ。。。 だけど俺にはこれしか考えられないからしょうがないか。
ところでＺＬ１０００の加速についてなんだけど、０－１００ｋｍの加速サイト
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html の動画６で
ＧＰＺ１０００ＲＸの加速があるんだけど、けっこう速いですね。これと同じエンジンで低中速重視にしてるってことは
少なくともこれ以上の加速はするってことか。 凄い・・・・
419 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 10:02:19 ID:ZIEPkfw+
いや、1000はかなりマイルド。排気量があるから速いわけじゃない。900に乗ったことあるが乗り味はかなりワイルド。ルックスもイイしね。
>>417
元400現750納里です。
まず、キルスイッチは確実にｵﾝになってたかな??
ニュートラルランプがついてても、実際は一速との中途半端な位置にギアが入っている
こともあるので、ご注意。
エリミ400は年式によってキーシリンダーの中が減っている物もあって、
自分ではキーをｵﾝにしているつもりでも微妙に位置がズレていて、
ライト関係はついててもセルが回らない症状が起こることがあります。
なので、一度ｵﾝにしてセルが回らなかったら、キーを左右にガチャガチャしてみてください。
ちなみに自分の400がそうでした。
押し掛けは2速以降で。エリミは停車時に1速以外に入らない仕組みになっているので、
自分でバイクを押しながら2速に入れてやらなきゃ入りません。
タイヤがロックされたまま…これはクラッチワイヤーが怪しいんじゃないでしょうか？
調整が悪くて切れきってないか、最悪中でワイヤーが切れているなんてことも考えられるでしょうね。
長期放置車でしたらキャブ内のガソリンもダメでしょうし、タンク内のガソリンも
残り少ない状態だとかなり怪しいので、手に負えなくなったら近くのバイクやさんで見てもらうことをお勧めします。
元400現750納里です。
まず、キルスイッチは確実にｵﾝになってたかな??
ニュートラルランプがついてても、実際は一速との中途半端な位置にギアが入っている
こともあるので、ご注意。
エリミ400は年式によってキーシリンダーの中が減っている物もあって、
自分ではキーをｵﾝにしているつもりでも微妙に位置がズレていて、
ライト関係はついててもセルが回らない症状が起こることがあります。
なので、一度ｵﾝにしてセルが回らなかったら、キーを左右にガチャガチャしてみてください。
ちなみに自分の400がそうでした。
押し掛けは2速以降で。エリミは停車時に1速以外に入らない仕組みになっているので、
自分でバイクを押しながら2速に入れてやらなきゃ入りません。
タイヤがロックされたまま…これはクラッチワイヤーが怪しいんじゃないでしょうか？
調整が悪くて切れきってないか、最悪中でワイヤーが切れているなんてことも考えられるでしょうね。
長期放置車でしたらキャブ内のガソリンもダメでしょうし、タンク内のガソリンも
残り少ない状態だとかなり怪しいので、手に負えなくなったら近くのバイクやさんで見てもらうことをお勧めします。
421 ：386：2006/11/20(月) 12:21:53 ID:m2V7ik3z
>>420
感謝です。まずキルスイッチの件ですがここは見落としてますね。ここならいいですけれど
キーもやってみます。しかし押しがけが押しながら2速に入れるなんて相当神業ですよねｗ
クラッチワイヤーですが電気が来た際にクラッチを握りニュートラに入れられたので問題は
無いかもしれませんね。とにかく昨日は雨でしたからそこまで頭が回りませんでした
しかしわかりやすい説明のおかげでチャレンジする楽しみが増えました。ほんとに感謝します
感謝です。まずキルスイッチの件ですがここは見落としてますね。ここならいいですけれど
キーもやってみます。しかし押しがけが押しながら2速に入れるなんて相当神業ですよねｗ
クラッチワイヤーですが電気が来た際にクラッチを握りニュートラに入れられたので問題は
無いかもしれませんね。とにかく昨日は雨でしたからそこまで頭が回りませんでした
しかしわかりやすい説明のおかげでチャレンジする楽しみが増えました。ほんとに感謝します
>>420
おれの’88エリミＳＥもキーシリンダーが削れてる（？）か何かで同じ症状があるわ
まぁ、コレはコツというかクセさえ掴めばなんともありません。
最初はビビったけど＾＾；
ライト、ホーンは正常なのにセルだけ回らない・・・駅で立ち往生しちまったＹＯ！
キーをカチャカチャ回してたらかかったけど
>>421
２速ギア入れはそんな難しくないぞ
坂道でしっかり加速つけて、クラッチ握って2速へカコンといれて繋げれば、押し掛けは出来ると思うけど、そのエリミは放置車だったらしいから、押しがけで火花が飛んでもエンジンはかからないだろうなぁ～(´・ω・`)
他の単車か車からブースターケーブルで電気引いてセルを回し続けるのがイイと思うゾ
おれの’88エリミＳＥもキーシリンダーが削れてる（？）か何かで同じ症状があるわ
まぁ、コレはコツというかクセさえ掴めばなんともありません。
最初はビビったけど＾＾；
ライト、ホーンは正常なのにセルだけ回らない・・・駅で立ち往生しちまったＹＯ！
キーをカチャカチャ回してたらかかったけど
>>421
２速ギア入れはそんな難しくないぞ
坂道でしっかり加速つけて、クラッチ握って2速へカコンといれて繋げれば、押し掛けは出来ると思うけど、そのエリミは放置車だったらしいから、押しがけで火花が飛んでもエンジンはかからないだろうなぁ～(´・ω・`)
他の単車か車からブースターケーブルで電気引いてセルを回し続けるのがイイと思うゾ
423 ：隆之：2006/11/20(月) 18:20:14 ID:BAsxpJY4
＞386
重量車の押しがけは下り坂で行いましょう！
なんで2速入れも乗っちまえば余裕♪
重量車の押しがけは下り坂で行いましょう！
なんで2速入れも乗っちまえば余裕♪
424 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/20(月) 18:50:50 ID:xcHeB9uj
かれこれ１５年ほど昔、目黒（上大崎）～五反田への首都高下の下り坂を
３往復した結果、泣きながら充電器を買いに行ったのも
今となっては良い思い出・・・・のわけが無いｗ
しかし、その結果エアクリボックスにガスボンベでガス吹きつけて
誘爆始動という技を編み出したｗ
不動車を入手した際、これで掛かればキャブの不具合
掛からなければそれ以外という、おおよその判断が出来るので非常に便利。
３往復した結果、泣きながら充電器を買いに行ったのも
今となっては良い思い出・・・・のわけが無いｗ
しかし、その結果エアクリボックスにガスボンベでガス吹きつけて
誘爆始動という技を編み出したｗ
不動車を入手した際、これで掛かればキャブの不具合
掛からなければそれ以外という、おおよその判断が出来るので非常に便利。
425 ：386：2006/11/20(月) 20:18:27 ID:m2V7ik3z
みなさん感謝です。もし不動なら乗らないと思ってましたがみんなの協力に
是が非でも修理してでも乗りたくなってきました。
>>421
5ヶ月前まではエンジンをかけていたそうなんでキルスイッチを見てみます
最初は譲ってもらえるからと安易な気持ちでしたが昨日雨の中イジってて
なんか本気で乗りたくなりました。もちこんこうして色々と教えてくれたみんなの
おかげです。ほんとにありがとう
是が非でも修理してでも乗りたくなってきました。
>>421
5ヶ月前まではエンジンをかけていたそうなんでキルスイッチを見てみます
最初は譲ってもらえるからと安易な気持ちでしたが昨日雨の中イジってて
なんか本気で乗りたくなりました。もちこんこうして色々と教えてくれたみんなの
おかげです。ほんとにありがとう
>>424
恐ろしい技だな・・・手練じゃないと悲惨な結果を生みそうだ
恐ろしい技だな・・・手練じゃないと悲惨な結果を生みそうだ
>>424
ガスはやばいよ。普通は556を使うよ。
ガスはやばいよ。普通は556を使うよ。
428 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/21(火) 10:08:29 ID:shDpo+sG
仮に吹き返しが起きればボックス内は気化したガソリンが充満・・・
それで炎上したというのも聞いたことが無い。
なので、さほど大それた事では無いと思うデスヨ
（思うだけなので真似して炎上してもｼﾗﾈ。）
ところで本当にCRCでもイケる？
ありゃ殆ど灯油だから、いくらミスト状とはいえ掛かるとも思えなかったので
試したことは無いなあ。
あと、ゴム類を侵すから出来るだけ使いたくない。
小生はサビネジ外し以外に使わないな。
それで炎上したというのも聞いたことが無い。
なので、さほど大それた事では無いと思うデスヨ
（思うだけなので真似して炎上してもｼﾗﾈ。）
ところで本当にCRCでもイケる？
ありゃ殆ど灯油だから、いくらミスト状とはいえ掛かるとも思えなかったので
試したことは無いなあ。
あと、ゴム類を侵すから出来るだけ使いたくない。
小生はサビネジ外し以外に使わないな。
普通二輪の免許取ったばかりなんですが、厨房の時から夢だったエリネーターを購入しようと思ってます！
そこで質問なんですが、保険 維持費 燃費など考慮して何がオススメですか？
宜しくお願いします
そこで質問なんですが、保険 維持費 燃費など考慮して何がオススメですか？
宜しくお願いします
556じゃなくてエタノールだと思う。
そう云うスタート補助のためのスプレー缶タイプの製品もあるよ。
そう云うスタート補助のためのスプレー缶タイプの製品もあるよ。
>>429
俺もエリネーター欲しいんだがどこで売ってるんだ？
俺もエリネーター欲しいんだがどこで売ってるんだ？
433 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 23:35:26 ID:WK8ntBhJ
>>431
goobike.comで探せば良いんでない
goobike.comで探せば良いんでない
434 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 02:15:42 ID:YKfLrPM2
>>429
ＳＥだと「そういう乗り方」をしてきた車体が多い。
特に２５０は車検が無いので、乗りっぱなしで
ロクに整備もされてなかったタマが結構多い。
長く付き合うつもりなら４００ＬＸを探すか、２５０Ｖを新車で買うのをお勧めしたい。
ＳＥだと「そういう乗り方」をしてきた車体が多い。
特に２５０は車検が無いので、乗りっぱなしで
ロクに整備もされてなかったタマが結構多い。
長く付き合うつもりなら４００ＬＸを探すか、２５０Ｖを新車で買うのをお勧めしたい。
435 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/22(水) 14:13:12 ID:6pyoMGCK
>>429
400は車検があるから・・・と敬遠されがちですが、維持費を月割りすれば700円程度しか変わらない。
車検の際、店に出すと点検だの整備だのでお金が掛かるじゃないか！
と言う人もいるけど、それって車検の無い250でも当然やらなくちゃいけない事なので却下。
（すべて自分でやれば部品代しか掛からないのはどちらも一緒。）
金が無いからと250に乗って点検整備代＆その手間をケチるようなら、
そもそもバイクに乗るべきではないと小生は思うデス。
それらを踏まえた上で、自分のライフスタイルに合わせて選ぶのが良いと思うデスよ。
400は車検があるから・・・と敬遠されがちですが、維持費を月割りすれば700円程度しか変わらない。
車検の際、店に出すと点検だの整備だのでお金が掛かるじゃないか！
と言う人もいるけど、それって車検の無い250でも当然やらなくちゃいけない事なので却下。
（すべて自分でやれば部品代しか掛からないのはどちらも一緒。）
金が無いからと250に乗って点検整備代＆その手間をケチるようなら、
そもそもバイクに乗るべきではないと小生は思うデス。
それらを踏まえた上で、自分のライフスタイルに合わせて選ぶのが良いと思うデスよ。
金が無くてもエリミに乗りたい奴がいる・・・
ならば２５０がオススメだ、タフなバイクだしな。
ならば２５０がオススメだ、タフなバイクだしな。
185cm、70kgの体格で250SE乗ったらどんな感じのスタイル？
エリミはでかいとはいえ、やっぱ窮屈かな？
エリミはでかいとはいえ、やっぱ窮屈かな？
ちょっと前のレスも読めんのかカス
439 ：437：2006/11/23(木) 01:26:09 ID:ZA1uKvyx
>>438
はァァぁ？？テメーぬっ殺すぞ( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!。前レス読めたら聞きやしねーよ( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!昭和のバイク
乗りまわってるお前ら～⊂´⌒∠；ﾟДﾟ)ゝつ ｲ､ｲｯﾃﾖｼ...。俺やっぱＸＪ－Ｒ買うわ。市ねカス共
はァァぁ？？テメーぬっ殺すぞ( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!。前レス読めたら聞きやしねーよ( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!昭和のバイク
乗りまわってるお前ら～⊂´⌒∠；ﾟДﾟ)ゝつ ｲ､ｲｯﾃﾖｼ...。俺やっぱＸＪ－Ｒ買うわ。市ねカス共
日本人の平均クラス以上の体格ならリッタークラス乗れや
400も750も変わらんし
250クラスも400と変わらん
変わるのはエンジンのでかさぐらいで
性能の良いバイクこそ小さくて軽い
400も750も変わらんし
250クラスも400と変わらん
変わるのはエンジンのでかさぐらいで
性能の良いバイクこそ小さくて軽い
えらく厨臭いレスを久々にみた
だ・か・ら・・・
250SEと400SEってステップ位置同じ？
写真見る限り大体同じなんだけど。
またがった感じのスタイルは同じなんだろうか…
それによってまた選択肢が増える。。
写真見る限り大体同じなんだけど。
またがった感じのスタイルは同じなんだろうか…
それによってまた選択肢が増える。。
250SEで走行5000キロの車体が23万って
高いですか？
高いですか？
自己解決しました。すいません
もうすぐローンが終わると喜んでいたら、2年ローンだったので車検がorz
エリミに限らず車検の切れ目が縁の切れ目って人結構居るよね
2年って夫婦で言うと倦怠期みたいな感じだし
エリミに限らず車検の切れ目が縁の切れ目って人結構居るよね
2年って夫婦で言うと倦怠期みたいな感じだし
448 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 21:46:39 ID:0CVQuF2w
リセールバリューの高いバイクを10年乗るのと
そこそこの人気のバイクを2年毎の乗り換えるのとでは
どっちが良いのかな？
そこそこの人気のバイクを2年毎の乗り換えるのとでは
どっちが良いのかな？
449 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 22:02:22 ID:I6H+5I6w
>>448
なんで、ここで聞くの？
なんで、ここで聞くの？
450 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 09:36:29 ID:CaoNY9S4
漏れはいまいち中古って物に抵抗があって新車が良いんだけどエリミって新車の場合は250ccまでしか無いですよね？？
>>451
自分で調べろ。
エリミの初心者はいいとして、なぜ掲示板初心者がこんなに大勢来るようになったんだここは。
新車で買えるのは250Vと125だけ。
エリミネーター250vのスレたぶんpart8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153408814/
【原2】 エリミネーター part2 【末弟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161082991/
自分で調べろ。
エリミの初心者はいいとして、なぜ掲示板初心者がこんなに大勢来るようになったんだここは。
新車で買えるのは250Vと125だけ。
エリミネーター250vのスレたぶんpart8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153408814/
【原2】 エリミネーター part2 【末弟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161082991/
>>452
そりゃ最初は自分で調べたよバカ。よくわからなかったから確認のために聞いたんだよ。
そりゃ最初は自分で調べたよバカ。よくわからなかったから確認のために聞いたんだよ。
>453
よくわからなかったらわかるまで調べろ、池沼。
バイク屋に聞く事も出来ない既知外は首括って氏ね。
よくわからなかったらわかるまで調べろ、池沼。
バイク屋に聞く事も出来ない既知外は首括って氏ね。
>>455
関係ないのは出てくんなよバカが
関係ないのは出てくんなよバカが
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ最高にｱﾎ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ最高にｱﾎ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
458 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 21:39:07 ID:NvNDQzmi
エリミ乗りｗ
キモオタ多そうだな。
キモオタ多そうだな。
459 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 22:49:09 ID:ysYZV7He
>>458
本当だよな、ろくな人間がいない。ひねくれたクズばっか
本当だよな、ろくな人間がいない。ひねくれたクズばっか
う～ん…
現実のysYZV7Heが見てみたい…
現実のysYZV7Heが見てみたい…
462 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 23:31:51 ID:knrl35Sw
クズだけど何か？
毎日スーツで250LXに乗って出勤している、
某県庁職員は私です。
某県庁職員は私です。
464 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 23:42:13 ID:ysYZV7He
もうブチ切れた。今から荒らしてやる。
465 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 23:43:03 ID:ysYZV7He
ﾋｬｱﾋｬｱﾋｬﾎｰｲ!!!!ｱｯﾎﾟｲｱｯﾎﾟｲ!!!!あの娘のパンツが２日もマルチでもう気分がﾋｬｱ!!!!
ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ
( ^ω^)
⊂二 二二⊃
｜ /
( ヽﾉ
ﾉ>ノ
三レﾚ
ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ、ﾅﾅﾅ
( ^ω^)
⊂二 二二⊃
｜ /
( ヽﾉ
ﾉ>ノ
三レﾚ
466 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 23:46:15 ID:ysYZV7He
かあぁぁぁっぺっ!!!!
いやぁぁぁ！！！お父さんあたしのベッドに痰吐かないでぇぇ！！
いやぁぁぁ！！！お父さんあたしのベッドに痰吐かないでぇぇ！！
467 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 23:49:03 ID:ysYZV7He
ただ質問しただけで何でごちゃごちゃ文句言われなきゃなんねーんだよバカ共！！！
468 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 23:51:11 ID:ysYZV7He
もう決めた！！お前等に宣戦布告してやるよクソが！！
おい、タコ厨、↑こいつなんとかしろ
470 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 00:00:59 ID:095owO+7
>>469
あっ？ケンカ売ってんの？？今機嫌悪いんだから関係ない奴は出てくんなカス！
あっ？ケンカ売ってんの？？今機嫌悪いんだから関係ない奴は出てくんなカス！
>>419
そうなんですかね？ でも低中速トルクはＧＰＺ１０００ＲＸより強いと聞いたので
ＧＰＺ１０００ＲＸであれだけ速いんだからＺＬ１０００はもっと速いのでは？
６速発進も楽にできるみたいですし、素晴らしいですね！ Ｖ－ＭＡＸ、Ｘ４に比べると少し落ちこぼれになるんでしょうけど
エリミ大好きですから
>>451
まぁまぁ 少し落ち着いてください。 自分もあなた以上に叩かれまくりましたからあなたの気持ちはよく分かります
確かにここの人は少しぶっきらぼうというか、ひねくれてるというか意地悪というか優しくないような人多いかもしれませんが
そんなんでいちいち怒ってたらやっていけないですよ。 バルカンさんやＺＬ１０００乗りさんみたいに優しい人もいるので
仲良くしましょうよ。
新車は１２５と２５０Ｖしかないですね。 自分は１２５を新車で購入してその１年後中古で４００を買い
今に至ります。 １２５は新車で買ったのですが、配線が間違っていてブレーキランプが付きっぱなしという減少が起きました
それ以外は特にトラブルはないですよ。 ４００の方は９３年式で、半年で４～５回トラブルがありました
自分はこの２台しか乗ったこと無いから分からないのですが、２５０Ｖはかなり良さそうですよ。
燃費、パワー、見た目的に。 自分が分かる範囲は答えるのでもし良かったら聞いてください
叩いてくる人からすれば自分みたいな人がウザいのかもしれませんけど公共の場ですからそれはお互い我慢するしかないですね。
どうぞよろしく
そうなんですかね？ でも低中速トルクはＧＰＺ１０００ＲＸより強いと聞いたので
ＧＰＺ１０００ＲＸであれだけ速いんだからＺＬ１０００はもっと速いのでは？
６速発進も楽にできるみたいですし、素晴らしいですね！ Ｖ－ＭＡＸ、Ｘ４に比べると少し落ちこぼれになるんでしょうけど
エリミ大好きですから
>>451
まぁまぁ 少し落ち着いてください。 自分もあなた以上に叩かれまくりましたからあなたの気持ちはよく分かります
確かにここの人は少しぶっきらぼうというか、ひねくれてるというか意地悪というか優しくないような人多いかもしれませんが
そんなんでいちいち怒ってたらやっていけないですよ。 バルカンさんやＺＬ１０００乗りさんみたいに優しい人もいるので
仲良くしましょうよ。
新車は１２５と２５０Ｖしかないですね。 自分は１２５を新車で購入してその１年後中古で４００を買い
今に至ります。 １２５は新車で買ったのですが、配線が間違っていてブレーキランプが付きっぱなしという減少が起きました
それ以外は特にトラブルはないですよ。 ４００の方は９３年式で、半年で４～５回トラブルがありました
自分はこの２台しか乗ったこと無いから分からないのですが、２５０Ｖはかなり良さそうですよ。
燃費、パワー、見た目的に。 自分が分かる範囲は答えるのでもし良かったら聞いてください
叩いてくる人からすれば自分みたいな人がウザいのかもしれませんけど公共の場ですからそれはお互い我慢するしかないですね。
どうぞよろしく
ホントにタコ厨来たｗｗﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ
473 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 01:00:26 ID:095owO+7
タコ厨さん、ご好意感謝します。でもやっぱこのスレの奴らは許せませんよ・・でも今日はタコ厨さんに免じて許してやります。これからよろしこです
なんかスレが伸びてるとおもったら、
ひとり荒らしてるんだね～。
おかげでスレ落ちなくてすむな。
感謝感謝。
これからも落ちないように頼むよ。
ひとり荒らしてるんだね～。
おかげでスレ落ちなくてすむな。
感謝感謝。
これからも落ちないように頼むよ。
>>473
おまえもタコ厨みたいにコテハンつけたらどうだ？
おまえもタコ厨みたいにコテハンつけたらどうだ？
477 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 02:02:36 ID:WbOODnrl
> 今日はタコ厨さんに免じて許してやります。これからよろしこです
基地外同士で仲良くしてね（笑止）
追記１
何が”免じて”なんだ？
オマエ何様のつもり？
マトモな検索も出来ず
すぐに他人を非難し
勝手にエキサイト
ちゃんと牛乳飲んでる？
追記２
>半年で４～５回トラブル
トラブル？ 消耗パーツ＆経年劣化による補修だろう。
それはトラブルとは言わない。
ちゃんとメンテしてたらね。
基地外同士で仲良くしてね（笑止）
追記１
何が”免じて”なんだ？
オマエ何様のつもり？
マトモな検索も出来ず
すぐに他人を非難し
勝手にエキサイト
ちゃんと牛乳飲んでる？
追記２
>半年で４～５回トラブル
トラブル？ 消耗パーツ＆経年劣化による補修だろう。
それはトラブルとは言わない。
ちゃんとメンテしてたらね。
478 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 03:47:25 ID:ieZYsfn0
479 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 08:17:43 ID:Q0bUQVeN
ウチの近所のエリミ乗りはカッコイイぞ。
今時直管で地元でもゆ～め～
今時直管で地元でもゆ～め～
480 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 08:53:43 ID:095owO+7
てめーらちょっと目離したらすぐこれか。どこまで落ちぶれてんだ？ん？
481 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 08:56:06 ID:095owO+7
>>478
そうですね、でもカス共はムカつくので荒らしてやりますよ。
そうですね、でもカス共はムカつくので荒らしてやりますよ。
482 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 10:03:22 ID:UyrmFNGw
>でもカス共はムカつくので荒らしてやりますよ。
勝手にすれば？
引きこもり君
勝手にすれば？
引きこもり君
>>481
むかつく気持ちはわかるがいいかげんにしとけよ。
この流れに関係ないやつらからすれば
おまえのやってることもカスと同等なんだよ。
カスだと思うならいちいち食いついてんじゃねーよ。
落ち着けや。
むかつく気持ちはわかるがいいかげんにしとけよ。
この流れに関係ないやつらからすれば
おまえのやってることもカスと同等なんだよ。
カスだと思うならいちいち食いついてんじゃねーよ。
落ち着けや。
おい、猿の惑星ってここだぞ
あぼーん
487 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 11:42:30 ID:095owO+7
さぁ、荒らしよ募え！！！！ﾋｬｱ！！コーネリアスコーネリアス！！ﾋｬｱ！！
488 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 17:10:18 ID:095owO+7
エカチェリーナエカチェリーナ！！！
489 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 17:11:10 ID:095owO+7
ラクスマンラクスマン！！！
491 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 22:45:04 ID:095owO+7
おいおいカス共、ちょっとかまってやっただけでもう降参か？情けない奴らだなー！！まっお前等の事だからひねくれたレス返してくるんだろうけどな！
492 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 22:47:10 ID:095owO+7
まだまだ終わんねーぞﾋｬｱｰｰｯｯ！！！！
あぼーん
あれ？
( ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
_, ,_ え? 荒らし？
( ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
う～ん
( ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
ﾏｼﾞﾚｽすると
( ﾟдﾟ ) この過疎ｽﾚが
＿(__つ/￣￣￣/＿ 荒らされるのは画期的
＼/ /
こっちみんな
496 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 23:55:47 ID:Q0bUQVeN
楽しいのか？
ところでFCR使ってる人いる？
ところでFCR使ってる人いる？
直管がカッコイイとか言ってる奴は逝って下さい
何？このウンコバイクのウンコスレ 笑
499 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 00:26:29 ID:WEc/1m60
何かまたごちゃごちゃ湧いてきたな！！関係ない奴は引っ込んでろﾋｬｱｰｰｯｯ！！！
ドラッグマシーン
真のスピードを求めた
男達がたどり着く究極のマシーン
それは、
エリミネーター!!
ですずら～!!
真のスピードを求めた
男達がたどり着く究極のマシーン
それは、
エリミネーター!!
ですずら～!!
>>478=481、>>498=499、かな。
ケータイからPCからご苦労なことです。
>>タコ厨
お前は叩かれるべくして叩かれたんだよ。
確かにエリミ乗りはひねくれてる奴が多いが、
お前の書き込みなら、
CBスレだろうが隼スレだろうがSRスレだろうが同じ反応だったと思うよ。
自分の書き込みを保存しておいて、10年後に見てみなｗ
顔が真っ赤になると思うよ＾＾
かなり前にカスタムピープルに出てた黄色い900にFCRがついてた希ガス。
俺も気になる。
ケータイからPCからご苦労なことです。
>>タコ厨
お前は叩かれるべくして叩かれたんだよ。
確かにエリミ乗りはひねくれてる奴が多いが、
お前の書き込みなら、
CBスレだろうが隼スレだろうがSRスレだろうが同じ反応だったと思うよ。
自分の書き込みを保存しておいて、10年後に見てみなｗ
顔が真っ赤になると思うよ＾＾
かなり前にカスタムピープルに出てた黄色い900にFCRがついてた希ガス。
俺も気になる。
502 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 01:36:31 ID:WEc/1m60
>>501
引っ込めよ勘違い野郎！！恥ずかしい奴だな
引っ込めよ勘違い野郎！！恥ずかしい奴だな
>>497
ドラッグマシンは突き詰めれば直管なんだがなw
ドラッグマシンは突き詰めれば直管なんだがなw
>>472
タイミングが合ったみたいですね
>>473
よろしく。 まぁ仲良くやりましょう（；＾＾） 分からないことがあったら聞いてね。
自分が分かることは教えるから
>>477
１回目は、センタースタンドの接触不良
２回目は、テールランプ、ブレーキランプ、スピードメーターの配線の接触不良
３回目は、エンジンの中の小さなギアが割れてた
４回目は、これも配線が切れかけてたため、始動する時ハンドルを切るとエンストしてました
これはトラブルとは言わないのですかね？？
ちなみにキャブ、プラグ新品。エンジンオイルも３０００ｋｍで交換しています。
>>501
あなたが言ってるのはいじめをやっていていじめられる方にも原因があると言ってるようなものですよ
それはいじめる方にとっていじめをする上で都合のいい理由にすぎませんから
自分は別に人を貶したり、悪口言ったり、荒らしとかは何もしてませんし、
たとえ他の人の書き込みが自分にとって不愉快と思っても、だからといって叩いていいという理由にはならないでしょう
嫌なら無視すればいいだけでしょう。
それにＣＢスレの人達は優しかったですよ。 同じようなカキコしたことありましたが
丁寧に教えてくれたし、明るいというか、笑い話みたいな感じ？で流してくれましたし。
まぁこれ以上言い合ってもスレが荒れるだけだし、お互い仲良くしましょうよ！
タイミングが合ったみたいですね
>>473
よろしく。 まぁ仲良くやりましょう（；＾＾） 分からないことがあったら聞いてね。
自分が分かることは教えるから
>>477
１回目は、センタースタンドの接触不良
２回目は、テールランプ、ブレーキランプ、スピードメーターの配線の接触不良
３回目は、エンジンの中の小さなギアが割れてた
４回目は、これも配線が切れかけてたため、始動する時ハンドルを切るとエンストしてました
これはトラブルとは言わないのですかね？？
ちなみにキャブ、プラグ新品。エンジンオイルも３０００ｋｍで交換しています。
>>501
あなたが言ってるのはいじめをやっていていじめられる方にも原因があると言ってるようなものですよ
それはいじめる方にとっていじめをする上で都合のいい理由にすぎませんから
自分は別に人を貶したり、悪口言ったり、荒らしとかは何もしてませんし、
たとえ他の人の書き込みが自分にとって不愉快と思っても、だからといって叩いていいという理由にはならないでしょう
嫌なら無視すればいいだけでしょう。
それにＣＢスレの人達は優しかったですよ。 同じようなカキコしたことありましたが
丁寧に教えてくれたし、明るいというか、笑い話みたいな感じ？で流してくれましたし。
まぁこれ以上言い合ってもスレが荒れるだけだし、お互い仲良くしましょうよ！
505 ：初心者：2006/11/26(日) 11:30:36 ID:ZYYg9VX+
ヤフオクでエリミ400SE探してるんだけど、車検の説明書きで「予備検査合格済み」って書いてましたが
これってどういう意味でしょうか？書類を陸運局にもっていくだけでＯＫなのでしょうか。
お金は要らない？初心者なのですみませんがどなたか教えてください。
これってどういう意味でしょうか？書類を陸運局にもっていくだけでＯＫなのでしょうか。
お金は要らない？初心者なのですみませんがどなたか教えてください。
506 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 12:08:29 ID:WEc/1m60
誰か早く答えてやれよカス共！！！
507 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 12:34:01 ID:GyPHPAhF
たぶん書類だけで大丈夫だと思うよ。
２度手間になるとつまんないから電話で確認してからいけば？
２度手間になるとつまんないから電話で確認してからいけば？
508 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 13:58:42 ID:WEc/1m60
おらぁぁぁーっまだまだ終わんねーぞコラー！！
509 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:13:16 ID:t9doXzB3
ふーん、玄米ビスケットがあるのにね。
510 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:31:56 ID:WEc/1m60
>>509
うっせーっよ森山！！
うっせーっよ森山！！
511 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:35:18 ID:WEc/1m60
何だこのスレの住人は…自分たちのスレが荒らされてんのに何も言ってこねーのか？？情けない奴等だまったく。30分待ってやるから何か言い返してみろカス共
512 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 14:47:11 ID:8M9TSIdA
ふだん寂れてるから荒らしでもなんでもいいや。保守する手間がはぶけていいよ
513 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 15:07:20 ID:t9doXzB3
すみません、、遅刻しました。
514 ：西志村タケシ：2006/11/26(日) 15:41:56 ID:WEc/1m60
一つ言っておくが俺は面白半分で荒らしてんじゃない。このスレの奴等に｢常識｣ってもんを教えてやろうと思ってんだよ。俺はマジだ、だから本名名乗らなきゃフェアじゃねぇよな。名前は西志村タケシだ。どーせここのひねくれた奴等はネタだとか思うんだろうが俺は本気だからな
515 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 15:47:01 ID:Nd0DkLAL
516 ：西志村タケシ：2006/11/26(日) 15:50:58 ID:WEc/1m60
>>515
wwをたくさん使ってるお前の方が可哀想に見えるぞ
wwをたくさん使ってるお前の方が可哀想に見えるぞ
517 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 16:49:14 ID:Nd0DkLAL
>>511
おいおい西志村けんよ.誰にレスしとんねん。ｗｗ厨房は早くオナニー
して寝なさいよｗｗほらちゃりんこも雨が降るから団地の車庫に入れて
おけよ・・・・・・・厨房オヤスミｗｗ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
おいおい西志村けんよ.誰にレスしとんねん。ｗｗ厨房は早くオナニー
して寝なさいよｗｗほらちゃりんこも雨が降るから団地の車庫に入れて
おけよ・・・・・・・厨房オヤスミｗｗ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
518 ：西志村タケシ：2006/11/26(日) 17:10:17 ID:WEc/1m60
>>517
気は済んだか？
気は済んだか？
519 ：西志村タケシ：2006/11/26(日) 20:27:36 ID:WEc/1m60
おいコラお前等どしたーっ！！！かかってこいよコラーっ！！！！
520 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 22:24:47 ID:Gt2Rl7v+
>一つ言っておくが俺は面白半分で荒らしてんじゃない。
>このスレの奴等に｢常識｣ってもんを教えてやろうと思ってんだよ。
”荒らし”が非常識なんだが。。。。
>名前は西志村タケシだ。
>どーせここのひねくれた奴等はネタだとか思うんだろうが俺は本気だからな
ネタだとは思わないので、ついでに住所と電話番号も教えてね♪
>このスレの奴等に｢常識｣ってもんを教えてやろうと思ってんだよ。
”荒らし”が非常識なんだが。。。。
>名前は西志村タケシだ。
>どーせここのひねくれた奴等はネタだとか思うんだろうが俺は本気だからな
ネタだとは思わないので、ついでに住所と電話番号も教えてね♪
521 ：西志村タケシ：2006/11/26(日) 22:40:22 ID:WEc/1m60
教えて西志村。
エリミのクラッチレバーについてるスイッチなんだけどさ、あれよく故障して
セル回らない時があるんだ。
新品買うのもだるいんで、このさいキャンセルしちゃおうと思ってる。
簡単なカットの方法無いかな？
エリミのクラッチレバーについてるスイッチなんだけどさ、あれよく故障して
セル回らない時があるんだ。
新品買うのもだるいんで、このさいキャンセルしちゃおうと思ってる。
簡単なカットの方法無いかな？
暗黒の帝王†エリミで闇を切り裂き走る
アウトロー達の集会場所はここかな?
アウトロー達の集会場所はここかな?
なんと、これは誰もが予想できない展開。
暗黒の帝王ﾃﾗｶｯｺﾖｽ
暗黒の帝王ﾃﾗｶｯｺﾖｽ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
532 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 00:05:10 ID:Ljkgh8c2
すみません、ちょっと質問させて下さい。バイクの事は全くわかりません。
エリミSE250なんですが、メーターの所の赤いランプが最近すぐに点灯します（オーバーヒート？？）エンジンを止めないと嫌なにおいと若干の白煙がエンジン下部アンダーカウル？部分から出てきます
(今の所走行は正常に出来ます）
冷却水か何かが足りないの？DQNな質問ですいません、何か意見をいただければと・・・購入した店は遠過ぎて・・・。
エリミSE250なんですが、メーターの所の赤いランプが最近すぐに点灯します（オーバーヒート？？）エンジンを止めないと嫌なにおいと若干の白煙がエンジン下部アンダーカウル？部分から出てきます
(今の所走行は正常に出来ます）
冷却水か何かが足りないの？DQNな質問ですいません、何か意見をいただければと・・・購入した店は遠過ぎて・・・。
>>532
冷却水が沸騰してリザーバタンクのドレンから吹きこぼれている。
放っておけば冷却液がなくなりオーバーヒート、最悪エンジンをパーにする。
まず、取りあえずは冷却水が減っているはずだから、リザーバタンク（どこについてるかは忘れちゃったが、
黒いキャップの白いポリタンクだ）の水位を確認して、足りなければ足す。
適正水位はポリタンクに刻印してあるから見れば分かる。
蒸発ではないので、ただの水道水ではなくクーラント液を買ってきて規定の濃度に薄めて使う。
これで取りあえずバイク屋までは走れる。バイク屋への途中で冷却液がなくなるとまずいので、
念のためよく洗ったペットボトルに冷却水を入れて持っていけ。500ccもあれば十分だと思う。
バイク屋への途中、水温が上がってきたら冷却ファン（ラジエターの裏）が回っているかも確認すること。
ファンのスイッチを入れる温度センサーが壊れてて、水温が上がってもファンが回っていない可能性も高い。
メカが分からんのであれば自分での修理は多分無理。
原因も、思い当たるところがいろいろあって特定しにくい。本来冷却液は圧力を掛けて沸騰しないように
してあるが、どこか冷却系のパッキンやゴムホースが割れて空気が入っているんだと思う。
よくあるのはラジエターキャップのパッキン。
ただ、この症状は持病化しやすい。修理しても何度もなる可能性が高い。
そういう時は、おそらくい故障箇所は一カ所ではないんだと思う。
一度修理してもまた症状が出るようであれば冷却系を総点検、出来たら冷却系の
オーバーホールが望ましい。
冷却水が沸騰してリザーバタンクのドレンから吹きこぼれている。
放っておけば冷却液がなくなりオーバーヒート、最悪エンジンをパーにする。
まず、取りあえずは冷却水が減っているはずだから、リザーバタンク（どこについてるかは忘れちゃったが、
黒いキャップの白いポリタンクだ）の水位を確認して、足りなければ足す。
適正水位はポリタンクに刻印してあるから見れば分かる。
蒸発ではないので、ただの水道水ではなくクーラント液を買ってきて規定の濃度に薄めて使う。
これで取りあえずバイク屋までは走れる。バイク屋への途中で冷却液がなくなるとまずいので、
念のためよく洗ったペットボトルに冷却水を入れて持っていけ。500ccもあれば十分だと思う。
バイク屋への途中、水温が上がってきたら冷却ファン（ラジエターの裏）が回っているかも確認すること。
ファンのスイッチを入れる温度センサーが壊れてて、水温が上がってもファンが回っていない可能性も高い。
メカが分からんのであれば自分での修理は多分無理。
原因も、思い当たるところがいろいろあって特定しにくい。本来冷却液は圧力を掛けて沸騰しないように
してあるが、どこか冷却系のパッキンやゴムホースが割れて空気が入っているんだと思う。
よくあるのはラジエターキャップのパッキン。
ただ、この症状は持病化しやすい。修理しても何度もなる可能性が高い。
そういう時は、おそらくい故障箇所は一カ所ではないんだと思う。
一度修理してもまた症状が出るようであれば冷却系を総点検、出来たら冷却系の
オーバーホールが望ましい。
書き忘れた。冷却液買うんならアルミエンジン用の緑色のやつ。
普通のカー用品ショップなんかでも売ってるはず。
バイク屋へ逝くだけだったらわざわざ冷却液買わなくても
普通の水道水を足してやってもいいんだが、
その場合は冷却液の濃度が変わっちゃうんで、バイク屋へ逝ったら
冷却液の交換をしてもらう。
普通のカー用品ショップなんかでも売ってるはず。
バイク屋へ逝くだけだったらわざわざ冷却液買わなくても
普通の水道水を足してやってもいいんだが、
その場合は冷却液の濃度が変わっちゃうんで、バイク屋へ逝ったら
冷却液の交換をしてもらう。
535 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 01:18:07 ID:sDrd1Ad2
全くちょっと目離したすきにこれか……お前等は本当に進歩が無いな！！！大隈に頼んで進歩党に入れてもらえカス共！！！
まぁお前等が俺の人気に嫉妬するのはよくわかるがな。
まぁお前等が俺の人気に嫉妬するのはよくわかるがな。
536 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 01:20:36 ID:sDrd1Ad2
さぁ今夜も寝かさねーぜぇぇ！！！
坊や食べちゃいたいわっ！！！
坊や食べちゃいたいわっ！！！
537 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 01:34:00 ID:zZx6Yeej
西志村タケシってへんな名前だよな。氏ねよ
さあ遊んでもらおうかにーと君はいいないつまでも時間があってｗ
さあ遊んでもらおうかにーと君はいいないつまでも時間があってｗ
538 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 01:59:16 ID:sDrd1Ad2
539 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 02:00:11 ID:sDrd1Ad2
さぁかかってこいよルンペン共ーっ！！！おらぁぁぁー！！！どしたどしたーっ！！！！！ダァラッセッ！！！フンヌー！！！
エリミ４００SEを購入したもんだから
エリミスレに初めて来てみたら・・・・・・なんじゃコリャｗｗｗｗ
エリミスレに初めて来てみたら・・・・・・なんじゃコリャｗｗｗｗ
542 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 08:31:04 ID:sDrd1Ad2
>>540
ようこそ。確かにこの状況には驚いたかもしれないが簡単に表すと
俺＝光
ここの住人(一部を除く)＝闇
って感じだよ、光と闇。君はどちらを選ぶ？
>>571
低所得でカスのお前が俺の人気に嫉妬してるのはよくわかった。自分では冷静に構えてるつもりかもしれんがお前は俺から視線を外せないはず。何故だと思う？その答えは俺はお前が持って無いものを沢山持ってるからだ。
ようこそ。確かにこの状況には驚いたかもしれないが簡単に表すと
俺＝光
ここの住人(一部を除く)＝闇
って感じだよ、光と闇。君はどちらを選ぶ？
>>571
低所得でカスのお前が俺の人気に嫉妬してるのはよくわかった。自分では冷静に構えてるつもりかもしれんがお前は俺から視線を外せないはず。何故だと思う？その答えは俺はお前が持って無いものを沢山持ってるからだ。
543 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 08:31:54 ID:sDrd1Ad2
今日も飛ばすぜぇぇっーっ！！！ﾋｬｱｰｰｯｯ！！！ｱｯﾎﾟｲｱｯﾎﾟｲ
544 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 20:53:32 ID:sDrd1Ad2
あっ？？お前等何だこの有り様は！！！悔しく無いのか？？えっ？何か言えよカモォーッン！！！
背中に背おった悲しみを
誰にも語らず
誰にも媚びず
エリミと共に
真っ直ぐ走り抜けてきた
真の漢達の集会場所はここかね
誰にも語らず
誰にも媚びず
エリミと共に
真っ直ぐ走り抜けてきた
真の漢達の集会場所はここかね
>>545
お待ちしておりました。
時代がどんなに変わろうとも、自分を
変えることのできない不器用な漢にこそ
エリミはふさわしい。
そして真っすぐに走りつづける、そんな漢に
こそエリミはふさわしい。
ここは時代遅れの酒場です。
どうぞごゆっくり。
お待ちしておりました。
時代がどんなに変わろうとも、自分を
変えることのできない不器用な漢にこそ
エリミはふさわしい。
そして真っすぐに走りつづける、そんな漢に
こそエリミはふさわしい。
ここは時代遅れの酒場です。
どうぞごゆっくり。
547 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 23:32:32 ID:sDrd1Ad2
548 ：西志村タケシ：2006/11/27(月) 23:33:33 ID:sDrd1Ad2
さぁ宴はまだ終わらんぜよーっ！！！ﾋｬｱｰｰｯｯ！！！ﾋｬｱﾋｬｱﾋｬﾎｰｲｱｯﾎﾟｲｱｯﾎﾟｲ
>542
アンカーミスしてんなよ池沼
アンカーミスしてんなよ池沼
楽しいかい？
>>546マスター
漢達の錆びた身体を癒やしてくれる
バーボンZL(750ml)を
一杯貰おうか
『懐かしい香りだ…』
ここの店には西ナントかﾀｹｼという嵐者が来るらしいが
彼は、ただの淋しさがり屋さ…ﾛﾝﾘｰｳﾙﾌさ
ただ一緒に走りたい
強敵(友)を探してるだけ
俺達と同様不器用な漢さ…
人一倍、
愛深きゆえに…
愛深きゆえに…
愛深きゆえに…
漢達の錆びた身体を癒やしてくれる
バーボンZL(750ml)を
一杯貰おうか
『懐かしい香りだ…』
ここの店には西ナントかﾀｹｼという嵐者が来るらしいが
彼は、ただの淋しさがり屋さ…ﾛﾝﾘｰｳﾙﾌさ
ただ一緒に走りたい
強敵(友)を探してるだけ
俺達と同様不器用な漢さ…
人一倍、
愛深きゆえに…
愛深きゆえに…
愛深きゆえに…
よくいらっしゃいました。ここは時代に
取り残された、寂れた酒場です。
エリミに乗るもの達が集い、語り合う、
そしていつしか朝を迎える。そんな場所です。
彼にもそれが分かる日がくるでしょう。
しかしそれに気付くのは彼自身。
周りのだれもが手を貸すことはできません。
私も見守る事しかできないのです。
いつか彼が本当の自分に気付いてくれる
事を祈ってますよ。
ちょっとしゃべり過ぎました。
これは私のおごりです［ZL］400ml
ここは時間の止まった酒場。
どうぞごゆっくり。
取り残された、寂れた酒場です。
エリミに乗るもの達が集い、語り合う、
そしていつしか朝を迎える。そんな場所です。
彼にもそれが分かる日がくるでしょう。
しかしそれに気付くのは彼自身。
周りのだれもが手を貸すことはできません。
私も見守る事しかできないのです。
いつか彼が本当の自分に気付いてくれる
事を祈ってますよ。
ちょっとしゃべり過ぎました。
これは私のおごりです［ZL］400ml
ここは時間の止まった酒場。
どうぞごゆっくり。
マスター、EL（250ml）一杯くれ
>>553
EL（250ml）お待たせしました。
14年物になります。
私など皆様に比べたらまだまだですから。
皆様の話を聞いてなるほどと思うことも
多いでのすよ。
いつでも気が向いたら顔を出してください。
時代に迎合せず、媚びない皆様は
真の漢であり、敢えて語らずとも、
エリミというもので、強く結ばれている
のですから。
EL（250ml）お待たせしました。
14年物になります。
私など皆様に比べたらまだまだですから。
皆様の話を聞いてなるほどと思うことも
多いでのすよ。
いつでも気が向いたら顔を出してください。
時代に迎合せず、媚びない皆様は
真の漢であり、敢えて語らずとも、
エリミというもので、強く結ばれている
のですから。
556 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/11/28(火) 10:21:58 ID:7+CnIwOW
ちょっと見ないうちに、なんかすごいのが来てるねぇ。
>>471タコ厨
＞優しい人もいるので
買い被りすぎだ。
俺はそんなに優しくない。
お前さんは素直で謙虚だし、お前さんのレスからは溢れんばかりのエリミへの愛が感じ取れるから好感が持てるってダケ。
そういうヤツだからこそ、周りに叩かれてたらフォローの一つもしてやりたいという気持ちにもなる。
逆切れかますようなヤツならフォローどころか構う気すら起きない。
>>471タコ厨
＞優しい人もいるので
買い被りすぎだ。
俺はそんなに優しくない。
お前さんは素直で謙虚だし、お前さんのレスからは溢れんばかりのエリミへの愛が感じ取れるから好感が持てるってダケ。
そういうヤツだからこそ、周りに叩かれてたらフォローの一つもしてやりたいという気持ちにもなる。
逆切れかますようなヤツならフォローどころか構う気すら起きない。
558 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 10:53:37 ID:b3LKhguv
>557
オマエ、だんだんテンション落ちてきてんじゃねーかｗ
オマエ、だんだんテンション落ちてきてんじゃねーかｗ
ID:qp4NJ11xの父です。皆様ご迷惑お掛けしました。
ID:qp4NJ11xはイジメにより高校中退後に統合失調症に陥りまして、最近になって回復の兆しが現れ、
今度は中免の取得後、エリミライダーになろうと努力していましたが、児童並の身体能力しかないので
仮免許どころか最初の教習ですらハンコが貰えず、遂にはこうして1日中PCの前で
エッチなゲームやアニメを見ては自慰行為に耽り、またこの掲示板では
多数の方にご迷惑を掛けてしまっている次第です。
気分を害される方もいらっしゃるかもしれませんが、
どうか暖かい目で ID:qp4NJ11xを見守って下さい。お願いします。
ID:qp4NJ11xはイジメにより高校中退後に統合失調症に陥りまして、最近になって回復の兆しが現れ、
今度は中免の取得後、エリミライダーになろうと努力していましたが、児童並の身体能力しかないので
仮免許どころか最初の教習ですらハンコが貰えず、遂にはこうして1日中PCの前で
エッチなゲームやアニメを見ては自慰行為に耽り、またこの掲示板では
多数の方にご迷惑を掛けてしまっている次第です。
気分を害される方もいらっしゃるかもしれませんが、
どうか暖かい目で ID:qp4NJ11xを見守って下さい。お願いします。
562 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 23:22:08 ID:6KKuFa5W
西志村タケシまぁだ？
今夜も遊ぼ♪
今夜も遊ぼ♪
カワイイな西志村のボウヤ・・・
俺たちエリミネーターの黒くて太いドライブシャフトをブチこんでやるよ。
俺たちエリミネーターの黒くて太いドライブシャフトをブチこんでやるよ。
564 ：西志村タケシ：2006/11/28(火) 23:34:25 ID:qp4NJ11x
あぼーん
あぼーん
こんだけ低レベルの荒らしは
要するに かまってちゃん
要するに かまってちゃん
正直、西志村の荒らしは微笑ましい。
あぼーん
570 ：西志村タケシ：2006/11/29(水) 21:08:10 ID:1fkJmpmu
どうしたお前等！！！早く｢社会の底辺からルックルックこんにちは｣って言えよ！！！ほら言えよ！！言え！！！
あぼーん
572 ：西志村タケシ：2006/11/29(水) 23:45:22 ID:1fkJmpmu
お前ら俺と腹を割ってガチで語らないか？何故こうなってしまったのか、何が俺をこうさせたのか……話題は尽きないと思うぞ？さぁっ！！！ｶﾑﾋｱｯ！！
待たせたな。
タケシにぃちゃん！今日も頑張って保守しような
タケシにぃちゃん！今日も頑張って保守しような
574 ：西志村タケシ：2006/11/30(木) 00:34:26 ID:I5ddZlMq
>>573
お前ネーミングセンス最悪だな
お前ネーミングセンス最悪だな
575 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 01:52:35 ID:E+9T/mRP
576 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 02:01:42 ID:5peP5e1G
577 ：西志村タケシ：2006/11/30(木) 02:18:45 ID:I5ddZlMq
>>576
元気無い風に見えたか？？まぁ確かに今日は天文学を熱く語っててなかなかここに来れなかったからな
元気無い風に見えたか？？まぁ確かに今日は天文学を熱く語っててなかなかここに来れなかったからな
578 ：西志村タケシ：2006/11/30(木) 02:21:13 ID:I5ddZlMq
じゃー今日はもう寝るぜっつグッ！！！また明日お前等に｢常識｣を教えてやる。
ロム専の奴ら！！いるんだろ！？わかってんだよ！！お前らクールぶって無いでバッチ恋やぁぁ！！！
ロム専の奴ら！！いるんだろ！？わかってんだよ！！お前らクールぶって無いでバッチ恋やぁぁ！！！
西志村って今何乗ってんの？
580 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 02:29:15 ID:5peP5e1G
三輪車でしゅ
西志村 の検索結果 約 151 件中 1 - 10 件目 (0.13 秒)
１５１件ﾊﾞﾛｽｗ
まあリアルネームじゃないんだから
特定はできねえな
まあリアルネームじゃないんだから
特定はできねえな
待たせたな、オレがタコシだ。
私を神と崇めなさい
585 ：西志村タケシ：2006/11/30(木) 14:04:03 ID:I5ddZlMq
本当に変態しか集まらないんだなここは！！ﾋｬｱ！！
>>579
今はYZF-R1だけど最近エリミが乗りたくなってこのスレの住人にエリミの事聞いたらあまりにもひねくれたカスだったからキレた。今こいつらを更生中だ。
>>582
リアルネームだが？確かに｢タケシ｣は本来カタカナでは無いが……漢字だと｢毅｣と書く。覚えとけ低偏差値が。
>>579
今はYZF-R1だけど最近エリミが乗りたくなってこのスレの住人にエリミの事聞いたらあまりにもひねくれたカスだったからキレた。今こいつらを更生中だ。
>>582
リアルネームだが？確かに｢タケシ｣は本来カタカナでは無いが……漢字だと｢毅｣と書く。覚えとけ低偏差値が。
>>586
何故エリミに乗りたくなったかって？こいつぁ驚いたﾋｬﾎｰｲ。バイクに乗りたくなるのに理由が必要なのか？バイクに乗りたくなる理由は｢考える｣もんじゃねぇ｢感じる｣もんだ！！！フィーリングだ！！しゃらく精子！！
単純に形が気に入ったんだｱｯﾎﾟｲｱｯﾎﾟｲ
何故エリミに乗りたくなったかって？こいつぁ驚いたﾋｬﾎｰｲ。バイクに乗りたくなるのに理由が必要なのか？バイクに乗りたくなる理由は｢考える｣もんじゃねぇ｢感じる｣もんだ！！！フィーリングだ！！しゃらく精子！！
単純に形が気に入ったんだｱｯﾎﾟｲｱｯﾎﾟｲ
>>587
言いたい事は良く分かる。
だが、それだけではだめだ。
現行であるバイクなら、それも良いが、
エリミのような古いバイクに乗るなら、
バイクに対する深い愛情が必要だ。
そうでなければすぐにあきる。
ただでさえ数が少ないバイクだから
本当に好きな人に乗ってもらいたい。
ガキがハーレーに乗るのとは違うんだよ。
言いたい事は良く分かる。
だが、それだけではだめだ。
現行であるバイクなら、それも良いが、
エリミのような古いバイクに乗るなら、
バイクに対する深い愛情が必要だ。
そうでなければすぐにあきる。
ただでさえ数が少ないバイクだから
本当に好きな人に乗ってもらいたい。
ガキがハーレーに乗るのとは違うんだよ。
589 ：西志村タケシ：2006/11/30(木) 17:23:00 ID:I5ddZlMq
ｳｾﾞｪ
591 ：西志村タケシ：2006/11/30(木) 22:35:34 ID:I5ddZlMq
今夜も寝かせねぇぜぇっーっ！！！！！！！！！ﾋｬｱｰｰｯｯ！！！！さぁっ低偏差値の変態共ｶﾑﾋｱｯ！！！
592 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 22:36:27 ID:I5ddZlMq
西志村さんカッコいいですよね！！頑張って下さい！応援してます！！
593 ：西志村タケシ：2006/11/30(木) 22:37:17 ID:I5ddZlMq
自演乙
ｱｯﾎﾟｲｱｯﾎﾟｲってリアルに発言してるのを聞いてみたい・・・。
周囲の人間の反応を見てみたい。
周囲の人間の反応を見てみたい。
なんか無線板の嫌われ者MBみたいな奴だなw
ID:H3iYs+Ch
こいつは何がしたいんだかｗ
こいつは何がしたいんだかｗ
597 ：西志村タケシ：2006/12/01(金) 00:10:45 ID:NTP/GIHd
やっぱりお前等は低偏差値だな！！！
さぁっ今夜もｶﾑﾋｱｯ！！！
さぁっ今夜もｶﾑﾋｱｯ！！！
598 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 00:53:48 ID:ASWu3rj7
タケシさん素敵♪
夜道を歩くときは注意してね
夜道を歩くときは注意してね
みんなもう少し釣られてやろうぜ。
西志村ＴＡＫＥ－ＳＨＩＴ！！
西志村ＴＡＫＥ－ＳＨＩＴ！！
600 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/12/01(金) 11:50:06 ID:9DH8V/j/
J( 'ｰ`)し たけしへげんきですか。
601 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 14:07:56 ID:fqS+S9JW
ykz？
スレ違いかも知れないですが、
今エリミネーターとイントルーダー(共に250)で迷ってるんですけど長所短所を教えて頂けませんか？
宜しくお願いします
今エリミネーターとイントルーダー(共に250)で迷ってるんですけど長所短所を教えて頂けませんか？
宜しくお願いします
603 ：東村山コケシ：2006/12/01(金) 15:01:17 ID:Re9tfo9n
西志村タケシよ・・・・いいかげん仕事せーよｗｗｗ
お前友達おらんやろ。マジ害虫なんだから氏ねよｗｗｗ
ほんと(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ ガキだな。お前にエリミに乗る資格は無い
ママチャリにでも乗ってろチンカス
お前友達おらんやろ。マジ害虫なんだから氏ねよｗｗｗ
ほんと(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ ガキだな。お前にエリミに乗る資格は無い
ママチャリにでも乗ってろチンカス
604 ：西志村タケシ：2006/12/01(金) 15:56:06 ID:NTP/GIHd
おぉ！！>>603のような低偏差値が今日も集まって来たなﾋｬﾎｰｲ
誰か>>602の質問に答えてやれよ！！！俺は同じ250ならエリミに乗れとしか言えねぇぜ！！！ﾋｬｱｰｰｯｯ！！！ﾋｬﾎｰｲ！！！
あんあんあん……うんうんうんうんｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｽﾞﾝｽﾞﾝﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯあ～！！！ﾊﾟｺﾊﾟｺﾊﾟｺﾊﾟｺで、でるー！！！！
誰か>>602の質問に答えてやれよ！！！俺は同じ250ならエリミに乗れとしか言えねぇぜ！！！ﾋｬｱｰｰｯｯ！！！ﾋｬﾎｰｲ！！！
あんあんあん……うんうんうんうんｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｽﾞﾝｽﾞﾝﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯあ～！！！ﾊﾟｺﾊﾟｺﾊﾟｺﾊﾟｺで、でるー！！！！
あぼーん
606 ：西志村タケシ：2006/12/01(金) 16:00:00 ID:NTP/GIHd
てかお前等はレンタのカローラ乗ってろよ！！！このFランク共がっ！！
あの娘の背中のムダ毛の多さにﾋｬｱ！！！
あの娘の背中のムダ毛の多さにﾋｬｱ！！！
あぼーん
あぼーん
西村の父です。皆様ご迷惑お掛けしました。
娘はイジメにより高校中退後に統合失調症に陥りまして、最近になって回復の兆しが現れ、
今度は中免の取得後、エリミライダーになろうと努力していましたが、児童並の身体能力しかないので
仮免許どころか最初の教習ですらハンコが貰えず、遂にはこうして1日中PCの前で
掲示板を荒らしており、多数の方にご迷惑を掛けてしまっている次第です。
気分を害される方もいらっしゃるかもしれませんが、
どうか暖かい目で娘を見守って下さい。
お願いします。
（これでも女の子なんですよ。本当のトコロ・・・）
娘はイジメにより高校中退後に統合失調症に陥りまして、最近になって回復の兆しが現れ、
今度は中免の取得後、エリミライダーになろうと努力していましたが、児童並の身体能力しかないので
仮免許どころか最初の教習ですらハンコが貰えず、遂にはこうして1日中PCの前で
掲示板を荒らしており、多数の方にご迷惑を掛けてしまっている次第です。
気分を害される方もいらっしゃるかもしれませんが、
どうか暖かい目で娘を見守って下さい。
お願いします。
（これでも女の子なんですよ。本当のトコロ・・・）
610 ：西志村タケシ：2006/12/01(金) 18:30:17 ID:NTP/GIHd
>>609
お前相当暇なんだなｶﾌﾟｻｲｼﾝｶﾌﾟｻｲｼﾝ
お前相当暇なんだなｶﾌﾟｻｲｼﾝｶﾌﾟｻｲｼﾝ
あぼーん
あぼーん
西志村ﾀｹｼ
国籍:北朝鮮
本名:金玉金(ｷﾑ･ｷﾞｮﾝｷﾑ)
生年月日:S25年8月15日
(56歳)
血液型:B型
最終学歴:朝鮮変人糞食中学校(中退)
職業:軍人
趣味:イカ釣り
好きな食べ物:ケツ毛バーガー
資格:ソープ･アドバイザー7級
結婚暦:無し
国籍:北朝鮮
本名:金玉金(ｷﾑ･ｷﾞｮﾝｷﾑ)
生年月日:S25年8月15日
(56歳)
血液型:B型
最終学歴:朝鮮変人糞食中学校(中退)
職業:軍人
趣味:イカ釣り
好きな食べ物:ケツ毛バーガー
資格:ソープ･アドバイザー7級
結婚暦:無し
614 ：西志村タケシ：2006/12/01(金) 22:58:15 ID:NTP/GIHd
>>613
ﾂﾏﾝﾈ。コピペ乙
ﾂﾏﾝﾈ。コピペ乙
615 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 00:20:19 ID:EMeuKPtW
最近元からいたここの住人はおとなしいな。俺の言う事がもっとも過ぎて反論出来ないんだろ？えっ？そうなんだろ？ﾀﾞｧﾗｯｾｯ！！ﾌﾝﾇｰ！！
616 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:23:12 ID:EMeuKPtW
西志村さんって言ってる事に強い意志を感じるんですよね！！頑張って下さい！！僕も応援してます！！
617 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:29:10 ID:I78yulOi
やーい西志村うんこー
618 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 00:30:12 ID:EMeuKPtW
我ながら自演乙。
じゅんっぽ…ﾊﾟｺﾊﾟｺあぁ…じゅんっぽ…はぁぁじゅんっぽーｽﾞﾝｽﾞﾝﾇﾁｬﾇﾁｬじゅっｶﾞｯｶｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯあ～！！じゅっじゅんっぽっー！！だ、だめだぁ～！！ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｽﾞﾝｽﾞﾝイッイッてしまうどすえー！ﾇﾁｬﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯじゅんっぽっー！！あ～！じゅんっぽっー！
ザ・オルガズム
じゅんっぽ…ﾊﾟｺﾊﾟｺあぁ…じゅんっぽ…はぁぁじゅんっぽーｽﾞﾝｽﾞﾝﾇﾁｬﾇﾁｬじゅっｶﾞｯｶｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯあ～！！じゅっじゅんっぽっー！！だ、だめだぁ～！！ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｽﾞﾝｽﾞﾝイッイッてしまうどすえー！ﾇﾁｬﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯじゅんっぽっー！！あ～！じゅんっぽっー！
ザ・オルガズム
619 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:30:57 ID:I78yulOi
死ねよ西志村
620 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 00:33:44 ID:EMeuKPtW
621 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:35:08 ID:I78yulOi
ウジ虫西志村
622 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 00:37:14 ID:EMeuKPtW
おっ何だ？かまってちゃんが来たか
623 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:37:30 ID:6zPNQUcu
西志村のかあちゃんが犬のちんぽ舐めてた
624 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 00:38:51 ID:EMeuKPtW
ﾋｬｱｰｰｯｯ！！！！！！！
ああ うんこ漏らしてた西志村か 相変わらずバカだな
臭ぇえんだよ西志村！
627 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 00:49:33 ID:EMeuKPtW
何だか今日の俺は低偏差値な奴らの間で人気者だなぁ……
人気者はツラいぉ
(´・ω・｀)
さぁっ！！ケツの穴広げといてやるからどんどんぶつかって来い！！！バッチ恋やぁぁ！！！！
人気者はツラいぉ
(´・ω・｀)
さぁっ！！ケツの穴広げといてやるからどんどんぶつかって来い！！！バッチ恋やぁぁ！！！！
>>623
西志村のかあちゃんって梅毒で狂ってるんだよな、確か
西志村のかあちゃんって梅毒で狂ってるんだよな、確か
629 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 00:54:00 ID:EMeuKPtW
あぁ……何故このスレはこんな風になってしまったんだろう…何が原因なのか？それは低偏差値のお前等でもわかるはずだ。
西志村のかあちゃん
厚化粧してフィリピンパブで働いてる
厚化粧してフィリピンパブで働いてる
20年にスカトロビデオでウンコ食ってただろ、西志村のかあちゃん
632 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 01:07:14 ID:EMeuKPtW
お前等鼻くそでも食う？
西志村エロゲばっかやってんじゃねえぞ
634 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 01:10:52 ID:EMeuKPtW
お前等の愛は一方的過ぎて相手しきれねーぉ
(^ω^;)
おやすみ☆
(^ω^;)
おやすみ☆
>>631
食糞女王・西志村か
食糞女王・西志村か
よく上履き隠されて泣いてた西志村か
西志村は黒人
西志村のチラ見キモ過ぎ！ って女子が言ってたな
西志村の喋り方マジキモくてひく
西志村死ねばいいのに
西志村の人気に嫉妬ｗ
おいおいお前ら。西志村のかあちゃんなら
死んじゃってんだから、あんまり酷いこと言うなよ。
ちなみに西志村のかあちゃんの死因は脳梅毒。
死んじゃってんだから、あんまり酷いこと言うなよ。
ちなみに西志村のかあちゃんの死因は脳梅毒。
西志村のかあちゃんがスカートまくりあげて立ちションしてたんだけどよ！
マジ死ねよ、あのババア！
マジ死ねよ、あのババア！
電車ん中でバカデカい声でくだらない話するから困るんだよ
西志村の一家は
西志村の一家は
西志村の家って今、破産申告して乞食やってんだろ？
西志村大人気だな。よかったな。
この前貸したスカトロのDVD早く返せよ。
この前貸したスカトロのDVD早く返せよ。
西志村、荒らしもいいがたまにはエリミについて語れ。
>>649
あなたは心が広い方ですね。
私もそうなる事を待っていましたが、
残念ながらそれは無理ですよ。
彼にはエリミの知識も全くないし、
話し合う余地もない。
自分の都合の良い大義名分を振りかざし
荒らす事で快感を得ているだけですから。
あなたの様に高潔なエリミ乗りが、
あえて相手をすることはないです。 俺のような精神を病んでいる人間が
相手するくらいで丁度いいんですよ。
俺が見るとこヤツは所詮精神異常を
演じているだけ。偽物です。
本物の精神異常者はあんなアホな事
書きません。外面は普通を装い秘かに
行動を起こすだけです。
あなたは心が広い方ですね。
私もそうなる事を待っていましたが、
残念ながらそれは無理ですよ。
彼にはエリミの知識も全くないし、
話し合う余地もない。
自分の都合の良い大義名分を振りかざし
荒らす事で快感を得ているだけですから。
あなたの様に高潔なエリミ乗りが、
あえて相手をすることはないです。 俺のような精神を病んでいる人間が
相手するくらいで丁度いいんですよ。
俺が見るとこヤツは所詮精神異常を
演じているだけ。偽物です。
本物の精神異常者はあんなアホな事
書きません。外面は普通を装い秘かに
行動を起こすだけです。
スレで荒らしと出会ったときの対応というのは、
路上でキチガイ珍走と出会った時の対応と同じであると言える。
どちらにしろ自身までも珍走道へ落ちるのは賢い人間のする事ではないと思うのだがな。
そういった下劣極まりない遊びは余所でやってくれないか？
貴殿等が口から垂れる糞は糞蠅の恰好の餌になるのだよ！
路上でキチガイ珍走と出会った時の対応と同じであると言える。
どちらにしろ自身までも珍走道へ落ちるのは賢い人間のする事ではないと思うのだがな。
そういった下劣極まりない遊びは余所でやってくれないか？
貴殿等が口から垂れる糞は糞蠅の恰好の餌になるのだよ！
652 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 07:32:58 ID:EMeuKPtW
何だこれは！俺大人気ｼﾞｬﾏｲｶ！！！
>>649>>650
エリミ語ろうにもまず住人が少なすぎるﾋｬﾎｰｲそれにまずは｢常識｣を教えなければな。
それ以外の低偏差値な奴らは知らん。とりあえずウンコ食ってもちつけ。見苦しくてたまらない。涙ちょちょ切れ！！！ﾋｬﾎｰｲ！！！ｷｮﾜｰ！！
今日も飛ばすぜ？
>>649>>650
エリミ語ろうにもまず住人が少なすぎるﾋｬﾎｰｲそれにまずは｢常識｣を教えなければな。
それ以外の低偏差値な奴らは知らん。とりあえずウンコ食ってもちつけ。見苦しくてたまらない。涙ちょちょ切れ！！！ﾋｬﾎｰｲ！！！ｷｮﾜｰ！！
今日も飛ばすぜ？
西志村、早く免許取れよ
654 ：西志村タケシ：2006/12/02(土) 18:46:15 ID:EMeuKPtW
>>653
過去レス読んで出直して来い。これだからお前は低偏差値なんだ。
過去レス読んで出直して来い。これだからお前は低偏差値なんだ。
655 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 19:30:19 ID:3ZS1GADk
西志村ちゃんに入ろうと思っているんですけど初回から基盤OKですか？
絶版車スレを維持するのは実車同様に難しいな。乗り手も少ない。荒らしも湧く。
だがオレたちは胸を張ってエリミに跨ろう。
ＤＯＨＣ１６バルブ、ウォータージャケットに包まれたインラインフォア。
唯一無二のジャパニーズドラッガー、エリミネーターよ永遠なれ。
だがオレたちは胸を張ってエリミに跨ろう。
ＤＯＨＣ１６バルブ、ウォータージャケットに包まれたインラインフォア。
唯一無二のジャパニーズドラッガー、エリミネーターよ永遠なれ。
657 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 04:07:56 ID:oH52Uyud
ＤＯＨＣ１６バルブ、ウォータージャケットに包まれたインラインフォア。
唯一無二のジャパニーズドラッガー、エリミネーターよ永遠なれ。
250、125もお忘れなく♪
唯一無二のジャパニーズドラッガー、エリミネーターよ永遠なれ。
250、125もお忘れなく♪
＞250、125もお忘れなく♪
勿論だ、可愛い弟たちよ。
路上で元気に走る君たちに出会った時は、いつも背後から温かく見守っている。
温かすぎてファンが回りっぱなしな程にね。
勿論だ、可愛い弟たちよ。
路上で元気に走る君たちに出会った時は、いつも背後から温かく見守っている。
温かすぎてファンが回りっぱなしな程にね。
今になってエリミネーター４００ＳＥ探してるけど…
中古、中々出回らないのね
乗れる日は来るのだろうか
中古、中々出回らないのね
乗れる日は来るのだろうか
1400GTRのシャーシ使ってエリミ1400出ないかなー？
最高速なんか200ちょい出ればいいから
そこまでの加速が鬼って感じのが。
最高速なんか200ちょい出ればいいから
そこまでの加速が鬼って感じのが。
661 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 13:23:36 ID:Sfo/bucx
GTR？
ZZR？
ZZR？
662 ：西志村タケシ：2006/12/03(日) 14:24:22 ID:upL20eUR
やっとまともに話が出来そうな奴が来ましたか。もう少し早くあなたみたいな人と出会ってれば………ﾋｬﾎｰｲ
ところで質問なんですがアヌスとマヌコの違いを教えて下ちぃ(＞＜)
ところで質問なんですがアヌスとマヌコの違いを教えて下ちぃ(＞＜)
663 ：西志村タケシ：2006/12/03(日) 14:26:10 ID:upL20eUR
>>662
アヌスはトゥンコが出る所でマヌコはオスィッコが出る所だとｵﾓｰ。 誰か合ってるか教えて(＞＜)
アヌスはトゥンコが出る所でマヌコはオスィッコが出る所だとｵﾓｰ。 誰か合ってるか教えて(＞＜)
664 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 14:27:49 ID:upL20eUR
自演乙
665 ：西志村タケシ：2006/12/03(日) 14:31:31 ID:upL20eUR
おっしゃぁぁ！！！人が集まって来てテンションMAXだぜーっ！！！！！！！！！ﾋｬｱｰｰｯｯ！！！！！ﾋｬﾎｰｲ！！！！ｶﾑﾋｱｯ！！！！
MAX？………はぁぁっ！！V-MAXか？そうなのか？T-MAXじゃねぇだろうな？？あぁ～！！V-MAXに乗りたくなって来たぁぁっ！！！ﾊｱｧｧｯｸｼｮｮｮｯﾝ！！ｳｨｰ
MAX？………はぁぁっ！！V-MAXか？そうなのか？T-MAXじゃねぇだろうな？？あぁ～！！V-MAXに乗りたくなって来たぁぁっ！！！ﾊｱｧｧｯｸｼｮｮｮｯﾝ！！ｳｨｰ
>>バルカンさん
どうもありがとうございます。 尊敬できるような人ですね
レスの文章の雰囲気からもあなたの人間性の良さが伝わってきます
これからもよろしくお願いします
>>西志村タケシくん
すごい暴れっぷりですねｗ。 来てみたら物凄くレス増えてたんでビックリしました
ただの荒らしと違って少し面白いですが。 そんなにムカツキましたか？ もう許してあげてください。
エリミの話いっぱいしましょうよ！
>>660
ZZR1400のエンジンですよね？
自分も考えてました。あのエンジンをディチューンしたら物凄い加速が得られそうですね。
カタログ上のスペックとしては
最高出力が180PS/8000rpmくらいで、最高速は260㌔程度のギア比で。
でも今現在のＺＬ１０００も十分速いんじゃないですかね？ 最高速もいろいろ調べたところ２４０㌔出るみたいですし
ＧＰＺ１０００ＲＸの０－１００ｋｍ/hの加速も３．４秒くらいでした。しかも４０００回転からの発進で。
ＺＬ１０００はＧＰＺ１０００ＲＸよりも発進加速は速いみたいですし、少なくとも３．４秒よりもっと速く加速できると思います
上手い人だったら２秒台出せると思うのですが。
どうもありがとうございます。 尊敬できるような人ですね
レスの文章の雰囲気からもあなたの人間性の良さが伝わってきます
これからもよろしくお願いします
>>西志村タケシくん
すごい暴れっぷりですねｗ。 来てみたら物凄くレス増えてたんでビックリしました
ただの荒らしと違って少し面白いですが。 そんなにムカツキましたか？ もう許してあげてください。
エリミの話いっぱいしましょうよ！
>>660
ZZR1400のエンジンですよね？
自分も考えてました。あのエンジンをディチューンしたら物凄い加速が得られそうですね。
カタログ上のスペックとしては
最高出力が180PS/8000rpmくらいで、最高速は260㌔程度のギア比で。
でも今現在のＺＬ１０００も十分速いんじゃないですかね？ 最高速もいろいろ調べたところ２４０㌔出るみたいですし
ＧＰＺ１０００ＲＸの０－１００ｋｍ/hの加速も３．４秒くらいでした。しかも４０００回転からの発進で。
ＺＬ１０００はＧＰＺ１０００ＲＸよりも発進加速は速いみたいですし、少なくとも３．４秒よりもっと速く加速できると思います
上手い人だったら２秒台出せると思うのですが。
667 ：西志村タケシ：2006/12/03(日) 16:46:31 ID:q/y0gduc
>>666
お前はダミアンか！！！さぁっ！！退治してやるからどんと来い！！！ﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯじゅんっぽっー！！あ～！じゅんっぽっー！
エリミを語る以前の低偏差値のお前には、ようはない！！！ ﾋｬﾎｰｲ
お前はダミアンか！！！さぁっ！！退治してやるからどんと来い！！！ﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾇﾁｬﾇﾁｬｶﾞｯｶﾞｯじゅんっぽっー！！あ～！じゅんっぽっー！
エリミを語る以前の低偏差値のお前には、ようはない！！！ ﾋｬﾎｰｲ
>>667
う～ん。 もういいや。 勝手にして下さい（；＾＾）
う～ん。 もういいや。 勝手にして下さい（；＾＾）
>>666
ZL1000も十分速いけど、新型が欲しいって事だしょ。
俺も1400GTRのストリップを見て、これ流用してエリミ作ってくれって思ってるし。
最新型エンジンでシャフトドライブだし。
本当にﾌﾞﾀﾏﾝの新型が出るんなら、エリミ1400の可能性もゼロでは無いと思うんだが。
ZL1000も十分速いけど、新型が欲しいって事だしょ。
俺も1400GTRのストリップを見て、これ流用してエリミ作ってくれって思ってるし。
最新型エンジンでシャフトドライブだし。
本当にﾌﾞﾀﾏﾝの新型が出るんなら、エリミ1400の可能性もゼロでは無いと思うんだが。
ZL1400か・・・
しかし、あの絶妙なバランスのデザインを崩さずに出せるかのう・・・
俺的にZLは750と900が見た目最高。
次点が400、で1000はあんまりかっちょ良くないと思ってる。
サイドカバー部分の造形が鍵だな。
つかX-4の失敗(直4アメリカン売れなさすぎ)を取り返してくれたら売れ水。
しかし、あの絶妙なバランスのデザインを崩さずに出せるかのう・・・
俺的にZLは750と900が見た目最高。
次点が400、で1000はあんまりかっちょ良くないと思ってる。
サイドカバー部分の造形が鍵だな。
つかX-4の失敗(直4アメリカン売れなさすぎ)を取り返してくれたら売れ水。
次出るとしたら
エリミネーター400Vが有力じゃないかな!?
やっぱり直4のエリミがいい!!
俺としてはニューZL750が希望だ!!
軽くﾘｯﾀｰバイクをﾌﾞﾁ抜く最凶のドラッグマシーンをこの排気料で出してほすぃー!!
エリミネーター400Vが有力じゃないかな!?
やっぱり直4のエリミがいい!!
俺としてはニューZL750が希望だ!!
軽くﾘｯﾀｰバイクをﾌﾞﾁ抜く最凶のドラッグマシーンをこの排気料で出してほすぃー!!
エリミはニンジャのエンジンこそ流用したが、車体はオリジナルだった。
ゆえにあれほどの独創性のあるデザインが出来たんだから面倒くさがらずに
ちゃんと専用設計してもらいたいな、エンジン以外は。
ウォーリアみたいな車体にカワサキ４発積んでくれ。
ゆえにあれほどの独創性のあるデザインが出来たんだから面倒くさがらずに
ちゃんと専用設計してもらいたいな、エンジン以外は。
ウォーリアみたいな車体にカワサキ４発積んでくれ。
1400のエンジンはないな。
やるとしたらgpz1100,z1000,zrxのエンジンのどれかだろう。
やるとしたらgpz1100,z1000,zrxのエンジンのどれかだろう。
GTR1400は駆動系とエンジンはいいけど
モノコックフレームがダメだな。
ツインスパーもエンジン見にくいし、
エリミのガラじゃない。
ダブルクレードルか、ダイヤモンド
だな。
それ以外はGTR流用面白そう。可変バルタイ
で低速トルクもZZRよりありそうだし。
でもやっぱり全体のデザインだな。
ZL900/750のイメージを残しつつ、
正常進化してほしい。
モノコックフレームがダメだな。
ツインスパーもエンジン見にくいし、
エリミのガラじゃない。
ダブルクレードルか、ダイヤモンド
だな。
それ以外はGTR流用面白そう。可変バルタイ
で低速トルクもZZRよりありそうだし。
でもやっぱり全体のデザインだな。
ZL900/750のイメージを残しつつ、
正常進化してほしい。
エリミの誕生当時、ライバルは確実にＶ－ＭＡＸだったはず。
そしてエリミはパワー、セールスともに競争に敗れた。
デザインでは引けを取っていなかったが、トルクフルなＶ４エンジン
とＶブーストと言う新兵器にしてやられたのだ。
Ｖ－ＭＡＸのニューモデル投入が囁かれる今、黙って指を咥えているのか？カワサキ！
現代の技術で直４モンスターを蘇らせろ！！
俺は買う。
そしてエリミはパワー、セールスともに競争に敗れた。
デザインでは引けを取っていなかったが、トルクフルなＶ４エンジン
とＶブーストと言う新兵器にしてやられたのだ。
Ｖ－ＭＡＸのニューモデル投入が囁かれる今、黙って指を咥えているのか？カワサキ！
現代の技術で直４モンスターを蘇らせろ！！
俺は買う。
じゃあ、俺も並ぶ。
677 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 09:55:01 ID:7QSYCTrq
俺も
678 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 10:22:55 ID:aKGWK60U
ちびエリミ買ったお＾ｗ＾
単気筒、並列二気筒、Ｖ型二気筒、直列四気筒、125,250,400,750,900,1000
これだけ多くのバリエーションを持つモデルはそうそう無い。
これだけ多くのバリエーションを持つモデルはそうそう無い。
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡新型なんか出るはずもないのにおまえら…
やっぱみんな考えてること同じか。
ZZR1400のエンジンがシャフトになっちゃってんだから、
エリミに乗せるしかないだろ、常識的に考えて・・・
ZRX1200のエンジンでもおｋ
ZZR1400のエンジンがシャフトになっちゃってんだから、
エリミに乗せるしかないだろ、常識的に考えて・・・
ZRX1200のエンジンでもおｋ
ZL1400出たらみんなタイヤが速攻で減りまくる悪寒w
つかサイズはいくつになるんだろうな。
200とかは値段高すぎていやぽ
つかサイズはいくつになるんだろうな。
200とかは値段高すぎていやぽ
683 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:32:33 ID:mqDgKEJo
ひとつだけお願い。
多少スタイルが悪くなってもいいから
タンク容量せめて18Lにしてね
多少スタイルが悪くなってもいいから
タンク容量せめて18Lにしてね
684 ：｢愚蓮の嵐｣広報要員：2006/12/04(月) 22:42:44 ID:8jIyzsys
あの西志村タケシも所属している荒らし団体｢愚蓮の嵐｣がついに２ちゃん進出！
｢愚蓮の嵐｣とは日本最大の荒らし団体で創設者である｢たのきん｣氏を筆頭に現在も大小問わずあらゆる掲示板サイトを荒らし続けている。
だが彼らは２ちゃんにだけは手を出さずにいた………
しかし２ちゃんの住人が西志村タケシの逆鱗に触れた事により状況が一変！遂に｢たのきん｣氏自ら｢愚蓮の嵐｣を率いて２ちゃん突撃を敢行する！
作戦日は12月24日のクリスマスイブ！キリストの誕生前夜に何かが起こる！！
｢愚蓮の嵐｣とは日本最大の荒らし団体で創設者である｢たのきん｣氏を筆頭に現在も大小問わずあらゆる掲示板サイトを荒らし続けている。
だが彼らは２ちゃんにだけは手を出さずにいた………
しかし２ちゃんの住人が西志村タケシの逆鱗に触れた事により状況が一変！遂に｢たのきん｣氏自ら｢愚蓮の嵐｣を率いて２ちゃん突撃を敢行する！
作戦日は12月24日のクリスマスイブ！キリストの誕生前夜に何かが起こる！！
＞＞愚蓮の嵐
ほお、巨大な２ちゃんの中で超過疎ってるココをか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
久しぶりにこの言葉を使わさせてもらおう・・・・・
プゲラｗｗｗｗｗｗｗ
ほお、巨大な２ちゃんの中で超過疎ってるココをか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
久しぶりにこの言葉を使わさせてもらおう・・・・・
プゲラｗｗｗｗｗｗｗ
タンクがでかいとカッコ悪い！あの小ぶりなタンクがエリミのデザインに一役
かっている。
開発当初はタンクはダミーでもっと小さくて、Ｖ－ＭＡＸのようにシート下に
燃料タンクを設置する予定だったが認可が下りず（Ｖ－ＭＡＸはＯＫだったの
に）やむを得ずタンクデザインを少し大きくして１１ℓで発売した。
かっている。
開発当初はタンクはダミーでもっと小さくて、Ｖ－ＭＡＸのようにシート下に
燃料タンクを設置する予定だったが認可が下りず（Ｖ－ＭＡＸはＯＫだったの
に）やむを得ずタンクデザインを少し大きくして１１ℓで発売した。
>>686
へーそうだったんだ
ヤマハにはおりたシート下タンクの認可が下りなかったのは
技術不足なのか 政治的な根回し不足だったのか
７５０，９００乗りの皆さんはどうしていますか ツーリングとかのとき
私はキャンプ用のガソリンボトル（１リットル強）を持ち歩いています
でもとても不便．．．
誰か自分で予備タンクを配置した報告例をご存知の人はいないでしょうか
へーそうだったんだ
ヤマハにはおりたシート下タンクの認可が下りなかったのは
技術不足なのか 政治的な根回し不足だったのか
７５０，９００乗りの皆さんはどうしていますか ツーリングとかのとき
私はキャンプ用のガソリンボトル（１リットル強）を持ち歩いています
でもとても不便．．．
誰か自分で予備タンクを配置した報告例をご存知の人はいないでしょうか
>>681
1400のエンジンはダウンポートなんで、そのままではエンジンの上部にキャブ（インジェクションか）や
エアクリボックスがきちゃってアメリカンのレイアウトにならんのよ。
さすがにエリミのために専用ヘッドを作るとも思えんし。
1400のエンジンはダウンポートなんで、そのままではエンジンの上部にキャブ（インジェクションか）や
エアクリボックスがきちゃってアメリカンのレイアウトにならんのよ。
さすがにエリミのために専用ヘッドを作るとも思えんし。
>>669
どうも。 そうですね。自分も出たらまだ学生ですがバイト必死に頑張ってローン組んででも買いますよ！ｗ
もしかしたら、もしかしたらだけどカワサキは口に出さないだけで密かに計画立ててるのかも・・・
そう思いたい。
>>675
Ｖブーストは卑怯ですよね。 Ｖブーストが効き始めるまでの回転域でもＶ魔の方が上なのかな？
それだったら車体の軽いエリミ９００の方が速そうだけど
結局そのＶ魔に対抗するためにＺＬ１０００を出したが、失敗したんだよね
実際エリミ９００とＺＬ１０００って１００ccしか変わらないし、馬力も５馬力しか変わってないけど
１０００の方が加速が良いのを体感できてる人が多いけど、大型バイクでの１００ccってそんなに変わるもんなんですか？
どうも。 そうですね。自分も出たらまだ学生ですがバイト必死に頑張ってローン組んででも買いますよ！ｗ
もしかしたら、もしかしたらだけどカワサキは口に出さないだけで密かに計画立ててるのかも・・・
そう思いたい。
>>675
Ｖブーストは卑怯ですよね。 Ｖブーストが効き始めるまでの回転域でもＶ魔の方が上なのかな？
それだったら車体の軽いエリミ９００の方が速そうだけど
結局そのＶ魔に対抗するためにＺＬ１０００を出したが、失敗したんだよね
実際エリミ９００とＺＬ１０００って１００ccしか変わらないし、馬力も５馬力しか変わってないけど
１０００の方が加速が良いのを体感できてる人が多いけど、大型バイクでの１００ccってそんなに変わるもんなんですか？
おい、タコ厨
おめー毎回エンジン限界ギリまで回して走ってんの？
公道レースやりながら走ってんの？
タコメーター見ながら走るのはやめたとか言ってたけど
厨呼ばわりされる根本部が分かってねえな
おめー毎回エンジン限界ギリまで回して走ってんの？
公道レースやりながら走ってんの？
タコメーター見ながら走るのはやめたとか言ってたけど
厨呼ばわりされる根本部が分かってねえな
>>690
もしかしたら２５０Ｖのスレのレスのことですか？
あれは前やってたことを話しただけで、今は決してそんなことしてませんし
高速道路でさえ８０ｋｍ～１００ｋｍしか出してませんのでご安心してください（；＾＾）
もしかしたら２５０Ｖのスレのレスのことですか？
あれは前やってたことを話しただけで、今は決してそんなことしてませんし
高速道路でさえ８０ｋｍ～１００ｋｍしか出してませんのでご安心してください（；＾＾）
> 実際エリミ９００とＺＬ１０００って１００ccしか変わらないし、
> 馬力も５馬力しか変わってないけど
> １０００の方が加速が良いのを体感できてる人が多いけど、
> 大型バイクでの１００ccってそんなに変わるもんなんですか？
こんな事言ってて ？？ とか笑うわ
笑われる理由が分からないなら、正に厨
> 馬力も５馬力しか変わってないけど
> １０００の方が加速が良いのを体感できてる人が多いけど、
> 大型バイクでの１００ccってそんなに変わるもんなんですか？
こんな事言ってて ？？ とか笑うわ
笑われる理由が分からないなら、正に厨
>>693
？？ このレスが何で自分が今現在タコメーター見ながら限界まで回して運転している
ということに繋がるのでしょうか？
自分はただ純粋に９００と１０００のたった１００ccの差でそんなに加速が違うものなのかというのを
知りたくてレスしただけですが。
それに出す出さない別にして、自分以外の人でも加速とかパワーとか気にする人はかなり多いと思いますが、
情報を共有し合う場所なので、そんなに怒らなくてもいいじゃないですか。
自分も知ってることなどを書いてるし。
？？ このレスが何で自分が今現在タコメーター見ながら限界まで回して運転している
ということに繋がるのでしょうか？
自分はただ純粋に９００と１０００のたった１００ccの差でそんなに加速が違うものなのかというのを
知りたくてレスしただけですが。
それに出す出さない別にして、自分以外の人でも加速とかパワーとか気にする人はかなり多いと思いますが、
情報を共有し合う場所なので、そんなに怒らなくてもいいじゃないですか。
自分も知ってることなどを書いてるし。
まぁまぁ、エリミは当時高性能バイクの部類に入るモデルだったんだからスピ
ードの話してもいいんじゃねーかな。荒れない程度で。
この年式のバイクになると１００ｃｃの排気量差よりどれだけちゃんとコンディション
をキープしてあるかによるな。
Ｖ－ＭＡＸも乗ってた身からするとヨーイドンの勝負ならそんな変わらないよ。
ただ１２００ccの余裕でＶの方がパワーバンドは広い。
５速っってのもトルク感を感じる要因だしね。
エリミは回して本領発揮みたいなエンジンだからね。そこが好きだよ。
ードの話してもいいんじゃねーかな。荒れない程度で。
この年式のバイクになると１００ｃｃの排気量差よりどれだけちゃんとコンディション
をキープしてあるかによるな。
Ｖ－ＭＡＸも乗ってた身からするとヨーイドンの勝負ならそんな変わらないよ。
ただ１２００ccの余裕でＶの方がパワーバンドは広い。
５速っってのもトルク感を感じる要因だしね。
エリミは回して本領発揮みたいなエンジンだからね。そこが好きだよ。
>>695
レス遅れてすいません。 レスありがとうございます
なるほど。 以前カッコいい文章を書かれてた方ですよね？
馬力は５馬力しか違わなくても、ＺＬ１０００の方が低中速トルク等の面では９００よりもしっかりできているってことでＯＫですよね
ただみんなスタイルでエリミ９００の方を好む人が多いですよね。。。
Ｖ－ＭＡＸって５速なんですか。 ５速ってことは６速に比べてギアがワイドってことですかね？
回して本領発揮か。。。 なるほど、５速のＶ魔に対して６速のエリミ、Ｖ魔よりもさらに高回転まで回るエリミは回さないと勝負にならないってことですね
そのうえ最高速はＶ魔の方が上ってことはエリミはＶ魔以上に物凄いギア比が低いってことですね
だから１４０馬力と１１０馬力でも、けっこういい勝負できるってことですね。 重量の差もあるけど
それもいいですけど、自分は回さないでもある程度加速してくれるのが理想ですね。
エリミ４００でも今現在殆ど４０００回転以上は使うことはないのですし、低回転で走るのにハマってます
たま～に誰もいない時に交差点等が無い直線が続く場所で全開加速。 その時がたまらなく物凄く気持ちい。
この加速が、回さないで、静かで、余裕でできたらなんていいんだろうって思いますね。
追い越しの時とかギア変えずに２０００回転くらいからでも
スーって加速してくれたらどんなにいいかなーと思いますね。 エリミ４００でも６速で３０ｋｍくらいまでなら粘れますが
加速はゆ～っくりだから。 この時点でそれなりにスーって加速してくれればもう文句無しなんですけどね
自分の理想ではエリミ４００の５０００回転～６０００回転でのパワーや加速が
ＺＬ１０００の２０００回転～３０００回転で出てくれればベストですけど
なんか長くなってすいません
レス遅れてすいません。 レスありがとうございます
なるほど。 以前カッコいい文章を書かれてた方ですよね？
馬力は５馬力しか違わなくても、ＺＬ１０００の方が低中速トルク等の面では９００よりもしっかりできているってことでＯＫですよね
ただみんなスタイルでエリミ９００の方を好む人が多いですよね。。。
Ｖ－ＭＡＸって５速なんですか。 ５速ってことは６速に比べてギアがワイドってことですかね？
回して本領発揮か。。。 なるほど、５速のＶ魔に対して６速のエリミ、Ｖ魔よりもさらに高回転まで回るエリミは回さないと勝負にならないってことですね
そのうえ最高速はＶ魔の方が上ってことはエリミはＶ魔以上に物凄いギア比が低いってことですね
だから１４０馬力と１１０馬力でも、けっこういい勝負できるってことですね。 重量の差もあるけど
それもいいですけど、自分は回さないでもある程度加速してくれるのが理想ですね。
エリミ４００でも今現在殆ど４０００回転以上は使うことはないのですし、低回転で走るのにハマってます
たま～に誰もいない時に交差点等が無い直線が続く場所で全開加速。 その時がたまらなく物凄く気持ちい。
この加速が、回さないで、静かで、余裕でできたらなんていいんだろうって思いますね。
追い越しの時とかギア変えずに２０００回転くらいからでも
スーって加速してくれたらどんなにいいかなーと思いますね。 エリミ４００でも６速で３０ｋｍくらいまでなら粘れますが
加速はゆ～っくりだから。 この時点でそれなりにスーって加速してくれればもう文句無しなんですけどね
自分の理想ではエリミ４００の５０００回転～６０００回転でのパワーや加速が
ＺＬ１０００の２０００回転～３０００回転で出てくれればベストですけど
なんか長くなってすいません
ZL1000の2~3000回転なんてスカタンでそれほどトルクが出ない。
この回転域で街乗りしてるとタルくて面白くない。
3500～4000ぐらいまで回さないとモリモリとしたトルクは出て来ないが、
そこまで回しての街乗りは、逆に、正直言ってちょっと怖い。
やっぱアメリカやヨーロッパで乗る乗り物なのかなあ、と思う。
マシンの加速感覚とかスピード感なんてスペックの数字では表せない。
人間の感覚って相対評価だから、数値的に同じスピード,同じトルクが出てる2台のマシンを乗り比べても、
その他の諸々の要素が違っていれば、2台のスピード,トルクは違って感じる。
そういうのはいろいろなバイクに乗ってると分かってくる。
タコ厨もスペックの数字の話ばかりしてないで、エリミ以外にもいろいろ乗ってみて。
そうすればスペックの数字にこだわることにたいした意味がないことが分かる。
この回転域で街乗りしてるとタルくて面白くない。
3500～4000ぐらいまで回さないとモリモリとしたトルクは出て来ないが、
そこまで回しての街乗りは、逆に、正直言ってちょっと怖い。
やっぱアメリカやヨーロッパで乗る乗り物なのかなあ、と思う。
マシンの加速感覚とかスピード感なんてスペックの数字では表せない。
人間の感覚って相対評価だから、数値的に同じスピード,同じトルクが出てる2台のマシンを乗り比べても、
その他の諸々の要素が違っていれば、2台のスピード,トルクは違って感じる。
そういうのはいろいろなバイクに乗ってると分かってくる。
タコ厨もスペックの数字の話ばかりしてないで、エリミ以外にもいろいろ乗ってみて。
そうすればスペックの数字にこだわることにたいした意味がないことが分かる。
SE乗りなんだけど400のシートを無加工でつけれたりってしないかな？
699 ：７７４ＲＲ：2006/12/06(水) 22:46:40 ID:0PV3Y/M8
>687
そう言えば、ZL750のタンクを切った貼ったして…17L位にしてた人が居たなあ。
そう言えば、ZL750のタンクを切った貼ったして…17L位にしてた人が居たなあ。
701 ：西志村タケシ：2006/12/06(水) 23:52:24 ID:eIW9u7hH
お前ら！糞ばかりだな！！
>687
そう言えば、ZL750のタンクを切った貼ったして…17L位にしてた人が居たなあ。
そう言えば、ZL750のタンクを切った貼ったして…17L位にしてた人が居たなあ。
704 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 01:05:48 ID:bGS4aD1c
>>703
己の無知を披露して嬉しいか？
己の無知を披露して嬉しいか？
>>699
686だがそう噛み付くなよ、オマエが知ってたならそれでいいじゃないか。
実際知らなかった687や703のようなオーナーもいたワケだし。オレの駄レスもあな
がち無駄じゃなかったワケだ。
偉そうに聞こえたなら謝るよ、ゴメンな。
686だがそう噛み付くなよ、オマエが知ってたならそれでいいじゃないか。
実際知らなかった687や703のようなオーナーもいたワケだし。オレの駄レスもあな
がち無駄じゃなかったワケだ。
偉そうに聞こえたなら謝るよ、ゴメンな。
>>タコ厨
俺は１０００には乗った事無い。
乗った事ないバイクの事を想像では書けないからあくまでも９００とＶ－ＭＡＸ
の比較を俺の勝手な主観で書いただけだよ。
ZL１０００はメーター周りが豪華で羨ましいな。移植したいよ。
俺は１０００には乗った事無い。
乗った事ないバイクの事を想像では書けないからあくまでも９００とＶ－ＭＡＸ
の比較を俺の勝手な主観で書いただけだよ。
ZL１０００はメーター周りが豪華で羨ましいな。移植したいよ。
708 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/12/07(木) 15:02:50 ID:WigARGWw
>>699、>>704
君らにはこれらの言葉を贈るね。
「実るほど 頭を垂れる 稲穂かな」
「情けは人の為ならず 巡り巡って己が為」
「袖摺り合うも他生の縁」
悪そうなバイクに乗ってるからといって
誰彼構わず噛み付いてワル振るだけでは、ただのアホなDQNです。
「足し算ｗｗｗｗ（ﾌﾟｹﾞﾗ 俺なんか九九だって全部言えるモンねー！」
なんて言って許されるのは小学校低学年までですよ。
心のどこかで初心者を見下したりはしていませんか？
誰しも最初は初心者で、貴方達にもそういう時期があった事は決して忘れてはならないことです。
でないと、貴方達の脳味噌と＊と器の小ささを披露する事になるだけですよ。
君らにはこれらの言葉を贈るね。
「実るほど 頭を垂れる 稲穂かな」
「情けは人の為ならず 巡り巡って己が為」
「袖摺り合うも他生の縁」
悪そうなバイクに乗ってるからといって
誰彼構わず噛み付いてワル振るだけでは、ただのアホなDQNです。
「足し算ｗｗｗｗ（ﾌﾟｹﾞﾗ 俺なんか九九だって全部言えるモンねー！」
なんて言って許されるのは小学校低学年までですよ。
心のどこかで初心者を見下したりはしていませんか？
誰しも最初は初心者で、貴方達にもそういう時期があった事は決して忘れてはならないことです。
でないと、貴方達の脳味噌と＊と器の小ささを披露する事になるだけですよ。
710 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 21:28:51 ID:rKpHCAqf
始めてカキコすんね。
結局、活字じゃ気持ちは伝わらないってこと。
単車乗りなんて己が強いヤツばっかだもん。
乗ってる時だって独りぼっちだし。
タコさんはたまたま文章作るのが上手いだけで２チャンで読むにはチョイと固すぎるだけ。
たとえばここに書き込んでるヤツラが居酒屋で一杯ひっかけながら語りあえたらすごくサイコーだと思う。
西志村なんかイイカンジだぞ！多分、、、
結局、活字じゃ気持ちは伝わらないってこと。
単車乗りなんて己が強いヤツばっかだもん。
乗ってる時だって独りぼっちだし。
タコさんはたまたま文章作るのが上手いだけで２チャンで読むにはチョイと固すぎるだけ。
たとえばここに書き込んでるヤツラが居酒屋で一杯ひっかけながら語りあえたらすごくサイコーだと思う。
西志村なんかイイカンジだぞ！多分、、、
711 ：７７４ＲＲ：2006/12/07(木) 22:14:45 ID:yWQssFli
>>697
どうも。 そうなんですか・・・・ ちょっと残念ですが、エリミ以外は考えてないので、こんなことで購入する気は無くなりませんよｗ
絶対に買うからこそいろいろ知りたいというか。今のうちに理解しておこうかなという気持ちと期待してワクワクしたいというか。
そのスカタンと面白くないというのがどの程度か分かりませんが、エリミ４００でも自分は６速２０００回転くらいまで使ってますからねェ。
そこからスムーズに加速はしないし、しばらくモタつきますが。街乗りもツーリングも殆ど６速のままですが、３０ｋｍを下回る時だけシフトダウンしてる感じですね。
もちろんスカタンといっても４００の２０００回転とは比べ物にならないほど大きいと思いますから、それは乗ってみてのお楽しみで期待してますね！
あと今普通免許（MT）を取得中なのですが、車って凄いですね。 １８００ccの教習車なのですが、４速５０㌔巡航中、タコメーターチラって見たら
なんと１５００回転くらいだったよ。。 目を疑った。 車体が重いからトルク感や加速はあまり無いですが
こんなに低回転で落ち着いて走れるなんて驚きですね。
高速教習の時のＡＴ車なんか１００ｋｍでわずか２５００回転くらいだった。 本当に驚いた。
やっぱ感覚とかじゃなく、本当に実測で速いってなると、ＣＢＲ１０００とか隼、ＺＺＲ１４００とかになるんですよね。
もちろんいろんなバイクに乗ってみたいっていうのはありますが、所有したいとは思わないんですよ。
エリミのあのスタイルと個性的なところがどうしても他にはない気がするし、他のバイクいいなぁと思うことはたくさんありますが、欲しいとまでは思わないし
やっぱり俺はエリミがいいなって思う。 なんていうか、他のバイク見てカッコいい！ でも俺はエリミの方がカッコいいな みたいなｗ
それに自分はまだ１８歳の学生ですし
収入はバイト代だけで、そっから保険代、ガソリン代、携帯代、お小遣い、貯金＋家に入れる分とかあるから
いろいろバイクを乗り継ぐ余裕なんてないです。
車の免許取ったら保険代が２倍以上になるし、社会人になったら自分の車も買わないといけないし、、
どうも。 そうなんですか・・・・ ちょっと残念ですが、エリミ以外は考えてないので、こんなことで購入する気は無くなりませんよｗ
絶対に買うからこそいろいろ知りたいというか。今のうちに理解しておこうかなという気持ちと期待してワクワクしたいというか。
そのスカタンと面白くないというのがどの程度か分かりませんが、エリミ４００でも自分は６速２０００回転くらいまで使ってますからねェ。
そこからスムーズに加速はしないし、しばらくモタつきますが。街乗りもツーリングも殆ど６速のままですが、３０ｋｍを下回る時だけシフトダウンしてる感じですね。
もちろんスカタンといっても４００の２０００回転とは比べ物にならないほど大きいと思いますから、それは乗ってみてのお楽しみで期待してますね！
あと今普通免許（MT）を取得中なのですが、車って凄いですね。 １８００ccの教習車なのですが、４速５０㌔巡航中、タコメーターチラって見たら
なんと１５００回転くらいだったよ。。 目を疑った。 車体が重いからトルク感や加速はあまり無いですが
こんなに低回転で落ち着いて走れるなんて驚きですね。
高速教習の時のＡＴ車なんか１００ｋｍでわずか２５００回転くらいだった。 本当に驚いた。
やっぱ感覚とかじゃなく、本当に実測で速いってなると、ＣＢＲ１０００とか隼、ＺＺＲ１４００とかになるんですよね。
もちろんいろんなバイクに乗ってみたいっていうのはありますが、所有したいとは思わないんですよ。
エリミのあのスタイルと個性的なところがどうしても他にはない気がするし、他のバイクいいなぁと思うことはたくさんありますが、欲しいとまでは思わないし
やっぱり俺はエリミがいいなって思う。 なんていうか、他のバイク見てカッコいい！ でも俺はエリミの方がカッコいいな みたいなｗ
それに自分はまだ１８歳の学生ですし
収入はバイト代だけで、そっから保険代、ガソリン代、携帯代、お小遣い、貯金＋家に入れる分とかあるから
いろいろバイクを乗り継ぐ余裕なんてないです。
車の免許取ったら保険代が２倍以上になるし、社会人になったら自分の車も買わないといけないし、、
>>706
レスどうも。 ってことは、実際９００もＺＬ１０００もそんなに変わらないのかな？
まぁいいか。タンクがＺＬ１０００は１８ℓありましたよね。タンク用量が１１ℓっていうのと
ギリギリリッターバイクじゃないっていうのが引っかかって９００はちょっとやめておこうと思ってます。
ＺＬ１０００の方が僅かですが新しいし。
確かマイルメーターですよね？ ９００も１０００も実車見たこと無いから分からないですけど。
７５０なら赤男爵で見たことありますがけっこうカッコよかったですね。
９００も１０００も１回も見たこと無いから見てみたいな。。
>>バルカンさん
こんにちは。 この前はどうも。
バルカンさんってすごく大らかというか、レスから優しさや人間的な器の大きさが伝わってきます。
その３つの言葉は小さい頃から母親にいつも聞かされてました
１ 偉くなったり、自分が上になればなるほど、威張ったりしないで、さらに謙虚な心で生きること
２ 人のために何かをすることは人のためだけじゃなく、結局それが自分に返ってきたり、自分のためになっていること。
３ いろんな人と出会って、それは偶然出会っているように思えても、出会う人々とは前世とかで自分となんらかの形で繋がっていたりすること
という意味でしたよね？ ３は分からないですが、素晴らしい言葉ですよね。
バルカンさんは何歳ですか？？
レスどうも。 ってことは、実際９００もＺＬ１０００もそんなに変わらないのかな？
まぁいいか。タンクがＺＬ１０００は１８ℓありましたよね。タンク用量が１１ℓっていうのと
ギリギリリッターバイクじゃないっていうのが引っかかって９００はちょっとやめておこうと思ってます。
ＺＬ１０００の方が僅かですが新しいし。
確かマイルメーターですよね？ ９００も１０００も実車見たこと無いから分からないですけど。
７５０なら赤男爵で見たことありますがけっこうカッコよかったですね。
９００も１０００も１回も見たこと無いから見てみたいな。。
>>バルカンさん
こんにちは。 この前はどうも。
バルカンさんってすごく大らかというか、レスから優しさや人間的な器の大きさが伝わってきます。
その３つの言葉は小さい頃から母親にいつも聞かされてました
１ 偉くなったり、自分が上になればなるほど、威張ったりしないで、さらに謙虚な心で生きること
２ 人のために何かをすることは人のためだけじゃなく、結局それが自分に返ってきたり、自分のためになっていること。
３ いろんな人と出会って、それは偶然出会っているように思えても、出会う人々とは前世とかで自分となんらかの形で繋がっていたりすること
という意味でしたよね？ ３は分からないですが、素晴らしい言葉ですよね。
バルカンさんは何歳ですか？？
>>710
エリミ海苔の方ですか？ はじめまして！ よろしくお願いします。
ああ分かります～ 自分は言いたいことはたくさんあって、手が追いつかないというか
思うように表現できないんですよね。。 自分は周りからおとなしいとか、クールとか言われますが実は語り合うのが大好きなんですよ！
学校とかだと、同クラスで同じ年くらいの人とはなぜか話しが合わないというか、あまり馴染めなくて、一人で行動してるからそう思われるんですけど
自分より年上の方々とは物凄く話が合うし、知らない人でも挨拶から、話しだすと、けっこう話をするのが楽しいし打ち解けるんですよね。
人見知りなんだか社交的なんだか自分でもよく分からないです・・・ｗ
自分もここのスレの人たちと一緒にツーリングに行って、リアルで語り合いたいなぁなんて思います。
あと自分は文章作るの下手ですよ。 短くまとめられないしｗ
作文書く時とかも最初進まなくて、書き始めると、止まらないで。ほぼ１００％枠が足りなくなりますねｗ
エリミ海苔の方ですか？ はじめまして！ よろしくお願いします。
ああ分かります～ 自分は言いたいことはたくさんあって、手が追いつかないというか
思うように表現できないんですよね。。 自分は周りからおとなしいとか、クールとか言われますが実は語り合うのが大好きなんですよ！
学校とかだと、同クラスで同じ年くらいの人とはなぜか話しが合わないというか、あまり馴染めなくて、一人で行動してるからそう思われるんですけど
自分より年上の方々とは物凄く話が合うし、知らない人でも挨拶から、話しだすと、けっこう話をするのが楽しいし打ち解けるんですよね。
人見知りなんだか社交的なんだか自分でもよく分からないです・・・ｗ
自分もここのスレの人たちと一緒にツーリングに行って、リアルで語り合いたいなぁなんて思います。
あと自分は文章作るの下手ですよ。 短くまとめられないしｗ
作文書く時とかも最初進まなくて、書き始めると、止まらないで。ほぼ１００％枠が足りなくなりますねｗ
>>タコ厨
あんまりスペックばかり気にするなよ。
発進加速がどうとか、中間加速がとか、
馬力やトルクがとか言っても、そんなの
バイクの状態や、その人の腕で変わるし。
考えるな、感じろ。
レースやるわけじゃないんだから、
自分がいかに感じるかが大事だよ。
リッターじゃないとか言ってるが、
その100ccがそんなにだいじなのか？
900ccはZ1、ニンジャ、ZX9Rと続く、
カワサキのアイデンティテイみたいな
もんだ。
あんまりスペックばかり気にするなよ。
発進加速がどうとか、中間加速がとか、
馬力やトルクがとか言っても、そんなの
バイクの状態や、その人の腕で変わるし。
考えるな、感じろ。
レースやるわけじゃないんだから、
自分がいかに感じるかが大事だよ。
リッターじゃないとか言ってるが、
その100ccがそんなにだいじなのか？
900ccはZ1、ニンジャ、ZX9Rと続く、
カワサキのアイデンティテイみたいな
もんだ。
716 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/12/08(金) 10:06:00 ID:aW24hWiv
>>タコ厨
頼むからもうヤメてクレ、くすぐったいじゃねぇかｗ
歳はお前さんのちょうど・・・ｹﾞﾌｹﾞﾌｺﾞﾌｯ！
淡いブルーの季節の中で何かを見てた、壊れそうな物ばかり集めてしまう輝きは飾りじゃない世代。
それよか四輪の免許がんばれ。
四輪も色々便利でいいぞ。
背中に当たる二つの柔らかい感触とはサヨナラすることになるけどな。
頼むからもうヤメてクレ、くすぐったいじゃねぇかｗ
歳はお前さんのちょうど・・・ｹﾞﾌｹﾞﾌｺﾞﾌｯ！
淡いブルーの季節の中で何かを見てた、壊れそうな物ばかり集めてしまう輝きは飾りじゃない世代。
それよか四輪の免許がんばれ。
四輪も色々便利でいいぞ。
背中に当たる二つの柔らかい感触とはサヨナラすることになるけどな。
初ｶｷｺです。250SE(A6)乗ってます。
そろそろ乗り換えかなと思ったんですが、乗りたいのがない。
現行ではVRSCDXなんですが、ステップが・・・。
次期V-MAXが第一候補ですが、まだ先なのでメンテ命状態です。
エリミの大型が復活すれば即買いなんですけどね。
なーんて、スレ汚し失礼。
そろそろ乗り換えかなと思ったんですが、乗りたいのがない。
現行ではVRSCDXなんですが、ステップが・・・。
次期V-MAXが第一候補ですが、まだ先なのでメンテ命状態です。
エリミの大型が復活すれば即買いなんですけどね。
なーんて、スレ汚し失礼。
,, ―- 、＿
／ '' - ,,
／ '' - ,,
／ ヽ
i ／ ／ヽ !
,i .／ ／ ''―､ !
i ,､ n て'' ノノ ヾ !
i ﾉﾉノ ﾉ ノ ''´ ! /
j ' ´ ﾉ ( ヽ |
>-,, / ,,=━━・!' ,ﾉ━＝= ! ﾉ
!・ ヽ | ’ﾆﾝniii､ :::::i/ｨ7iii= i )
＼（てi iヽ ^' ~ -' /｝
｀i_ ､ ＼ i_ l_j
｀┐ i ／(,,, ,n 〉 /＼＼ 100ｃｃっていうレベルじゃねぇぞ！
￣￣へ ! ' T'' l | ＼
｜ ! i ン=ｪｪi) i ｿ )
| i´＼! ,, -ｪ｀､＿ﾝ ﾉノ 〈 .
| | ＼＼,, ｀―''´／/ |
| つ !､＿''''''''''''' / 7
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>-,, / ,,=━━・!' ,ﾉ━＝= ! ﾉ
!・ ヽ | ’ﾆﾝniii､ :::::i/ｨ7iii= i )
＼（てi iヽ ^' ~ -' /｝
｀i_ ､ ＼ i_ l_j
｀┐ i ／(,,, ,n 〉 /＼＼ 100ｃｃっていうレベルじゃねぇぞ！
￣￣へ ! ' T'' l | ＼
｜ ! i ン=ｪｪi) i ｿ )
| i´＼! ,, -ｪ｀､＿ﾝ ﾉノ 〈 .
| | ＼＼,, ｀―''´／/ |
| つ !､＿''''''''''''' / 7
（＾ω＾）排気量云々の前に１０００ＲＸベースだからもっさり回るお。
（#＾ω＾）デザインももっさりしてるなんて言うなお。
（#＾ω＾）デザインももっさりしてるなんて言うなお。
デザイン的には400SEが一番精悍でまとまってるとオモ。
迫力も十二分にアル。
というオレは250SE乗りw
迫力も十二分にアル。
というオレは250SE乗りw
タコ厨、まるで自分の高校生の時みてｰだｗｗｗｗｗ
そーか、あんたデカエリミ買おうとしてるのか。
おれは元400現750乗りだけど、タンク容量はあまり気にならないかな。
たしかに70～80マイルでリザーブ入るけど、慣れたらたいした気にならん。
むしろ｢俺もう給油ｗｗｗうはｗｗｗｗタンクちっちぇｗｗｗ｣
とか言いながら給油する。燃費は9～14L/kmくらい。
ちなみにうちの親父は900のタンク切った貼ったで14Lにしてる。
タコ厨がどこに住んでて、どんなステージを走るのかはわからないが、
俺の住んでる土地周辺では6速巡航は余裕だよ。
ドン突きはあるけど低回転からでも力はあると思う。
かなり妥協した運転を許してくれるバイク。
ZL900/750ってそんなやつら。
1000は乗ったこと無いから知らん。
個人差は当然あるから、人それぞれ感覚は違うと思うけど。
まあエリミのあの形が好きでしょうがないんだったら、絶対他のバイクに乗ったとき後悔するよ。
エリミの良さはカタログデータ上には無いから。
そーか、あんたデカエリミ買おうとしてるのか。
おれは元400現750乗りだけど、タンク容量はあまり気にならないかな。
たしかに70～80マイルでリザーブ入るけど、慣れたらたいした気にならん。
むしろ｢俺もう給油ｗｗｗうはｗｗｗｗタンクちっちぇｗｗｗ｣
とか言いながら給油する。燃費は9～14L/kmくらい。
ちなみにうちの親父は900のタンク切った貼ったで14Lにしてる。
タコ厨がどこに住んでて、どんなステージを走るのかはわからないが、
俺の住んでる土地周辺では6速巡航は余裕だよ。
ドン突きはあるけど低回転からでも力はあると思う。
かなり妥協した運転を許してくれるバイク。
ZL900/750ってそんなやつら。
1000は乗ったこと無いから知らん。
個人差は当然あるから、人それぞれ感覚は違うと思うけど。
まあエリミのあの形が好きでしょうがないんだったら、絶対他のバイクに乗ったとき後悔するよ。
エリミの良さはカタログデータ上には無いから。
723 ：７７４ＲＲ：2006/12/08(金) 23:20:14 ID:ovXunZ3l
>>714
クズ野郎がwwwwwwwww
ZL1000のタンク容量は18㍑じゃなくて18.5㍑だ！
馬鹿の癖してエリミを語っているんじゃねえよ童貞！馬鹿！！
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえなんかエリミに乗る資格なし!逝ってよし！
クズ野郎がwwwwwwwww
ZL1000のタンク容量は18㍑じゃなくて18.5㍑だ！
馬鹿の癖してエリミを語っているんじゃねえよ童貞！馬鹿！！
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえなんかエリミに乗る資格なし!逝ってよし！
何かやっと昔のまったりした流れに戻ってきたな。
と思ったらこれだよ…。
大人なｽﾚでいこうぜ。
大人なｽﾚでいこうぜ。
>>723
ｴﾘﾐ乗りこそ真の漢よ!!
人の過ちは氣にせず
愚痴らず！
驕らず！
ただただ真っ直ぐ、己の道を走り抜ける
風の様に掴み所無く!
水の様に形にハマル事無く!
ただただ走り抜ける！
それこそ真のｴﾘﾐ乗りよ！!!
ｴﾘﾐ乗りこそ真の漢よ!!
人の過ちは氣にせず
愚痴らず！
驕らず！
ただただ真っ直ぐ、己の道を走り抜ける
風の様に掴み所無く!
水の様に形にハマル事無く!
ただただ走り抜ける！
それこそ真のｴﾘﾐ乗りよ！!!
さすが帝王様！オレたちが言えない事を平然と言ってのける！
そこにシビれる！あこがれるゥーーーッ！！
そこにシビれる！あこがれるゥーーーッ！！
>723
スペックオタは氏ね。
ウゼェから機種依存文字使うなﾎﾞﾕｹﾞ
逝ってよしって、奈良時代の人ですかw
と釣られてみる。
スペックオタは氏ね。
ウゼェから機種依存文字使うなﾎﾞﾕｹﾞ
逝ってよしって、奈良時代の人ですかw
と釣られてみる。
>>715
どうも。そうですね。 スペックとかだけじゃ確かに分からないですよね。
昨日後輩が中免取ってDSC４００を購入して、少し乗せてもらったのですが、
エリミより落ち着いてマターリ走れますね。 まず思ったのが、ちびエリミのエンジン特性に似ているなって思いました
それをパワーアップさせた感じでしょうか。
８０ｋｍまで出したのだが全然楽々だったし物凄く落ち着ける。
ポジションが広くなる分、エリミよりも風の抵抗がありましたが。
よく４００アメは遅いとかみんな言いますが
自分はそう思わなかった。むしろ、低回転ではエリミよりDSCの方が速かった。
DSC４００ってスペック上では乾燥重量が２３０㌔くらいあり、エリミより３０㌔以上重いから、重いだろうなと思っていましたが
実際取り回しの時重いと感じなかったし、結構楽々だった。 ハンドルの幅が広く力が入りやすかったからか？
スペックだけじゃ語れないという理由の一つですね。
乗り心地や素晴らしいし、日常的に一番使う低速での加速がエリミよりもあって、楽々なんですが、自分にとってなぜか面白みが無いっていうんですかね？
なんか違うんですよね。 すぐ飽きるだろうなっていうのが分かる。
その後自分のエリミに乗ると、やっぱりこれだなって思うし、落ち着くんですよね。
いや自分はZL1000にします。 ９００も１０００も実車見たこと無いから分からないですが
１０００の方が９００よりも落ち着いているみたいですし、トルク面でも上みたいですし。
９００って音も１０００より暴力的らしいし、できるものなら静かなバイクの方がいいですからね。
何より、エリミネーターの名を与えられなかったものの、一応エリミの頂点に君臨するものですしｗ
名を与えられなかったってのが、可哀想だし、なんか引っかかるしカッコいい！！ 孤独みたいなね。
どうも。そうですね。 スペックとかだけじゃ確かに分からないですよね。
昨日後輩が中免取ってDSC４００を購入して、少し乗せてもらったのですが、
エリミより落ち着いてマターリ走れますね。 まず思ったのが、ちびエリミのエンジン特性に似ているなって思いました
それをパワーアップさせた感じでしょうか。
８０ｋｍまで出したのだが全然楽々だったし物凄く落ち着ける。
ポジションが広くなる分、エリミよりも風の抵抗がありましたが。
よく４００アメは遅いとかみんな言いますが
自分はそう思わなかった。むしろ、低回転ではエリミよりDSCの方が速かった。
DSC４００ってスペック上では乾燥重量が２３０㌔くらいあり、エリミより３０㌔以上重いから、重いだろうなと思っていましたが
実際取り回しの時重いと感じなかったし、結構楽々だった。 ハンドルの幅が広く力が入りやすかったからか？
スペックだけじゃ語れないという理由の一つですね。
乗り心地や素晴らしいし、日常的に一番使う低速での加速がエリミよりもあって、楽々なんですが、自分にとってなぜか面白みが無いっていうんですかね？
なんか違うんですよね。 すぐ飽きるだろうなっていうのが分かる。
その後自分のエリミに乗ると、やっぱりこれだなって思うし、落ち着くんですよね。
いや自分はZL1000にします。 ９００も１０００も実車見たこと無いから分からないですが
１０００の方が９００よりも落ち着いているみたいですし、トルク面でも上みたいですし。
９００って音も１０００より暴力的らしいし、できるものなら静かなバイクの方がいいですからね。
何より、エリミネーターの名を与えられなかったものの、一応エリミの頂点に君臨するものですしｗ
名を与えられなかったってのが、可哀想だし、なんか引っかかるしカッコいい！！ 孤独みたいなね。
>>バルカンさん
すいません。 でもなんか尊敬できる人だなって。
自分の勝手な予想ですが５４歳くらいかな？ 間違ってたらすいません。
四輪は来週卒検です。 正直あまり眼中に無いです。落ちないように気をつけますが。
四輪は落ち着けるし、便利だけど、運転してて面白く無いんですよね。 腰が痛くなるし。
多分免許取っても、複数で遊びに行く時、買い物、雨の日以外に使うことは無いですね。
教習所でもバイクの方が気になって気になって、CB７５０をいつも見ていますｗ 早く四輪卒業して大型取りたい。
四輪が終わった次の日に再び入校する。そんで来年の４月にローン組んでZL１０００購入！
>>背中に当たる二つの柔らかい感触とはサヨナラすることになるけどな
サヨナラどころかまだ体験してませんけどｗ
すいません。 でもなんか尊敬できる人だなって。
自分の勝手な予想ですが５４歳くらいかな？ 間違ってたらすいません。
四輪は来週卒検です。 正直あまり眼中に無いです。落ちないように気をつけますが。
四輪は落ち着けるし、便利だけど、運転してて面白く無いんですよね。 腰が痛くなるし。
多分免許取っても、複数で遊びに行く時、買い物、雨の日以外に使うことは無いですね。
教習所でもバイクの方が気になって気になって、CB７５０をいつも見ていますｗ 早く四輪卒業して大型取りたい。
四輪が終わった次の日に再び入校する。そんで来年の４月にローン組んでZL１０００購入！
>>背中に当たる二つの柔らかい感触とはサヨナラすることになるけどな
サヨナラどころかまだ体験してませんけどｗ
あれ？ 名前が入ってなかった・・・ いつもそのままのはずなのに。。
>>722
どうも。こんにちは。
すぐ給油すればいいけどツーリングとかのこと考えたりするとやはり１８．５ℓも入る方が安心だし気楽かな？と思って。
何処に住んでるか言ってしまうと個人を特定されてしまう恐れもあるので
あえて伏せますね。 一応九州地区の何処かに潜んでますよｗ
そうですね。 エリミじゃなきゃダメだし嫌だ。 エリミ４００でトラブルがいっぱい出たから
親は次は年式の新しいホンダとかのバイクにしなさい。わざわざ何で古いバイクなんか買うの？って聞いてくる
だけど絶対に嫌だね。
そりゃ一度くらいリッターSSや隼等のテクノロジーの塊がどんなものなのか乗ってみたいっていうのはありますが
総合的に自分にとってエリミに勝るものは無し！ って言っていいほどエリミに首ったけですから。
自分の理想はZL１０００に乗って、革ジャンを装備して、黒のフルフェイスして全身黒づくめの格好で夜の道を走りたいですね。
よーし！ バイトと筋トレ頑張るぞ！
>>722
どうも。こんにちは。
すぐ給油すればいいけどツーリングとかのこと考えたりするとやはり１８．５ℓも入る方が安心だし気楽かな？と思って。
何処に住んでるか言ってしまうと個人を特定されてしまう恐れもあるので
あえて伏せますね。 一応九州地区の何処かに潜んでますよｗ
そうですね。 エリミじゃなきゃダメだし嫌だ。 エリミ４００でトラブルがいっぱい出たから
親は次は年式の新しいホンダとかのバイクにしなさい。わざわざ何で古いバイクなんか買うの？って聞いてくる
だけど絶対に嫌だね。
そりゃ一度くらいリッターSSや隼等のテクノロジーの塊がどんなものなのか乗ってみたいっていうのはありますが
総合的に自分にとってエリミに勝るものは無し！ って言っていいほどエリミに首ったけですから。
自分の理想はZL１０００に乗って、革ジャンを装備して、黒のフルフェイスして全身黒づくめの格好で夜の道を走りたいですね。
よーし！ バイトと筋トレ頑張るぞ！
>>723
どうもすいません。 正しい知識を教えてくれてどうもありがとうございます。
馬鹿で童貞でもエリミが大好きだからエリミに乗るし、エリミのことを語らせていただきます。
昨日久々にちびエリミとエリミ４００を数時間かけて磨き上げた。
やっぱり掃除したら気分がいいし、さらに愛着が湧きますよね！
錆びも取れたら気持ちいし、ワックス塗ってピッカピカ！
いいですね～
だけど早速今日雨が降ったよ。。。 カバー無いし車庫も無いからまた錆びができる・・・
悲しい。。。
どうもすいません。 正しい知識を教えてくれてどうもありがとうございます。
馬鹿で童貞でもエリミが大好きだからエリミに乗るし、エリミのことを語らせていただきます。
昨日久々にちびエリミとエリミ４００を数時間かけて磨き上げた。
やっぱり掃除したら気分がいいし、さらに愛着が湧きますよね！
錆びも取れたら気持ちいし、ワックス塗ってピッカピカ！
いいですね～
だけど早速今日雨が降ったよ。。。 カバー無いし車庫も無いからまた錆びができる・・・
悲しい。。。
オークションでZL１０００が出てる。
状態も良さそう。欲しい・・・ だけど買えない。。。
状態も良さそう。欲しい・・・ だけど買えない。。。
734 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 21:51:18 ID:J80uW/99
ここは厨房の日記帳か＿？
735 ：７７４ＲＲ：2006/12/09(土) 22:35:43 ID:+KgIYHaU
ＤＳ２５０とエリミ２５０Ｖ検討中！
やっぱ、馬力はあったほうが嬉しいけど、回転数上まで回さないと駄目？
下はスカスカなのかな？
６速ギア比でカバーされていますか？
やっぱ、馬力はあったほうが嬉しいけど、回転数上まで回さないと駄目？
下はスカスカなのかな？
６速ギア比でカバーされていますか？
>>734
本当にすいません・・・ 確かに日記帳みたいですよね。。
どうしても文が長くなって。。 気をつけます。
>>735
どの程度の低速トルクが欲しいのか、どういうのが好きなのか分かりませんが、２５０VもV型２気筒なのでそこそこ
低速トルクあるみたいですよ。聞いた話によると６速２０ｋｍまで粘れるとか？
エンジン音はアメリカンみたいな重低音では無いと思いますが下もそこそこ強く、加速がいい２５０Vの方がいいと思います
２５０Vのスレ行くとあんまり後悔している人いないし、けっこう満足している人多かったですよ
自分はエリミ２５０Vをお勧めします。
本当にすいません・・・ 確かに日記帳みたいですよね。。
どうしても文が長くなって。。 気をつけます。
>>735
どの程度の低速トルクが欲しいのか、どういうのが好きなのか分かりませんが、２５０VもV型２気筒なのでそこそこ
低速トルクあるみたいですよ。聞いた話によると６速２０ｋｍまで粘れるとか？
エンジン音はアメリカンみたいな重低音では無いと思いますが下もそこそこ強く、加速がいい２５０Vの方がいいと思います
２５０Vのスレ行くとあんまり後悔している人いないし、けっこう満足している人多かったですよ
自分はエリミ２５０Vをお勧めします。
>735
２５０Ｖのスレがあるはずだから、そっちで聞いた方がいいだろう。
ここは並列ツインの２５０と４００、９００＆７５０のオーナーが多い気がする。
名前は同じエリミでも車体やエンジンも共通点がほぼ無いのだ。
２５０Ｖをバッシングしてる厨も混じってるみたいだしね。
２５０Ｖのスレがあるはずだから、そっちで聞いた方がいいだろう。
ここは並列ツインの２５０と４００、９００＆７５０のオーナーが多い気がする。
名前は同じエリミでも車体やエンジンも共通点がほぼ無いのだ。
２５０Ｖをバッシングしてる厨も混じってるみたいだしね。
738 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 02:03:34 ID:J93TUUcj
ＤＳ２５０とエリミ２５０Ｖ検討中！ って言われても。。。
試乗できる店を根気よく探して
実際に乗り比べなきゃわかんないでしょ。
と思うのだが。
試乗できる店を根気よく探して
実際に乗り比べなきゃわかんないでしょ。
と思うのだが。
739 ：７７４ＲＲ：2006/12/10(日) 04:06:10 ID:D//RvQzn
４００ＳＥ海苔です。 パワーフィルターに交換したら中速から吹けなくなりました。キャブ調整しなきゃ直らないもんなんですかね？？ノーマルに戻すかな・・・
当時１６０で極太だたリアタイヤもいまじゃあ極細・・・。
市販車で２４０とか出てるし。
市販車で２４０とか出てるし。
最近ビラーゴ125よりエリミ125のほうがかっこいい気がしてきた
ビラーゴのほうがでかく見えるのにエリミのほうが小さいのね
ビラーゴのほうがでかく見えるのにエリミのほうが小さいのね
>>741
最後の文意味不明。
最後の文意味不明。
743 ：西志村タケシ：2006/12/10(日) 20:46:56 ID:wqdZ59LJ
久し振りに来てみたら、やっぱりお前らクズばかりだな！！
いっぺん死んだらどうだ？
いっぺん死んだらどうだ？
逆だｗ
エリミのほうがでかく見えるけどビラのほがでかいね
エリミのほうがでかく見えるけどビラのほがでかいね
ビラーゴ125ってエンジン以外はほとんど250と同じなんじゃなかったっけ？
とりあえずパワフィルつけたらキャブセッティングは必須。マトモに走らなく
なる。
マフラーは変えなくてもＯＫの場合もあるから順序としてはまずキャブだな。
そんな金は無いってならノーマルに戻すか、フィルタにガムテでも巻いて吸気
調整してみ。
なる。
マフラーは変えなくてもＯＫの場合もあるから順序としてはまずキャブだな。
そんな金は無いってならノーマルに戻すか、フィルタにガムテでも巻いて吸気
調整してみ。
>>
>>743
偽物乙
偽物乙
メインジェットの番手上げなさい
751 ：735：2006/12/11(月) 17:02:39 ID:AVuSpRSA
７３６,７３７,７３８ご親切有難う御座います。
７４１そのとうりです。
ビラーゴは１２５と２５０なら殆んど同じです。
ビラーゴの良い点はＶツインと各部にブッシュがある。
７４１そのとうりです。
ビラーゴは１２５と２５０なら殆んど同じです。
ビラーゴの良い点はＶツインと各部にブッシュがある。
753 ：７７４ＲＲ：2006/12/11(月) 21:05:12 ID:DEPM+lux
＞752
普通じゃないの！
俺は元ZL1000乗りだが、そんなもんだったよ。
燃料計の精度が出る様にフロートについてる針金を曲げてたっけな。
皆も遣ってた？
普通じゃないの！
俺は元ZL1000乗りだが、そんなもんだったよ。
燃料計の精度が出る様にフロートについてる針金を曲げてたっけな。
皆も遣ってた？
>>753
俺はやってない
俺はやってない
タコ厨って他の掲示板やらでみたら普通なんだろうが、2chでみたらイラっとするのは
何故なんだろ？
何故なんだろ？
>>755
普通の掲示板と同じように書き込むからじゃね？
普通の掲示板と同じように書き込むからじゃね？
したらば池
758 ：７７４ＲＲ：2006/12/12(火) 22:50:37 ID:JHKTuyXn
＞753
死ねよ！馬鹿！
死ねよ！馬鹿！
759 ：７７４ＲＲ：2006/12/13(水) 00:28:46 ID:dTEbluz2
ミルク飲んで落ち着いて♪
エリミかビラーゴで迷ってます
タイヤの種類が少ないみたいですが、それはエリミだけに言える事なのでしょうか
タイヤの種類が少ないみたいですが、それはエリミだけに言える事なのでしょうか
761 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/12/13(水) 12:51:51 ID:Eynwxgzc
エリミだけではないですが、ビラーゴやスティードのオーナーならエリミ糊のようにグリップ力やサイズ、銘柄に拘らない。
763 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/12/13(水) 15:40:33 ID:btMrCx3+
>>762
普通に聞けばいいのに、一々煽らないと気が済まない？
理由をスレ毎に説明するのもいい加減めんどくさい。
エリミというマニアックな存在のスレだということを考えれば
わざわざ聞かんでも判りそうなもんだが・・・・
次からはテンプレに入れた方がいいなこりゃ。
普通に聞けばいいのに、一々煽らないと気が済まない？
理由をスレ毎に説明するのもいい加減めんどくさい。
エリミというマニアックな存在のスレだということを考えれば
わざわざ聞かんでも判りそうなもんだが・・・・
次からはテンプレに入れた方がいいなこりゃ。
>>762
上げないとスレが落ちるとか思ってるんじゃね？
上げないとスレが落ちるとか思ってるんじゃね？
書き忘れました、125での話です。
タイヤの種類が2つしかないみたいで購入にいたらずにいます。
逆に言えばビラーゴと比較して落ち度がこれとカスタム用品がほとんどないことしか見当たらない(Vツインデザインは好みなので）
タイヤの種類が2つしかないみたいで購入にいたらずにいます。
逆に言えばビラーゴと比較して落ち度がこれとカスタム用品がほとんどないことしか見当たらない(Vツインデザインは好みなので）
エリミ400SE乗りです。
チェーンドライブ化を考えていますが、どなたか実践された
方はいますか？
チェーンドライブ化を考えていますが、どなたか実践された
方はいますか？
何の目的でチェーンドライブかするの？
エンジン乗せかえたいとかの理由じゃなければ
やめたほうがいい。
エンジン乗せかえたいとかの理由じゃなければ
やめたほうがいい。
年末にエリミ４００ＳＥ納車予定
エリミの注意点とか何かありますかね？
エリミの注意点とか何かありますかね？
チェーンドライブ化ですか。。。 シャフトの方がいいと思うんだけどな。。
最終減速比変えにくいかもしれないけど、チェーンドライブ化するくらいだったら
シャフトのギアを変えたほうがまだ安くなるんじゃないでしょうか？
ただチェーンの方がシャフトよりもエンジンの出力を後輪にロス無く伝えることができるとは聞きましたが。
そんなに変わるものなのかな？
今日普通免許取得しました！ それと同時に大型二輪免許取得開始！
今からナナハンに載ってきます！ ついにこの日がやってきた！ すごくワクワク・・・・
最終減速比変えにくいかもしれないけど、チェーンドライブ化するくらいだったら
シャフトのギアを変えたほうがまだ安くなるんじゃないでしょうか？
ただチェーンの方がシャフトよりもエンジンの出力を後輪にロス無く伝えることができるとは聞きましたが。
そんなに変わるものなのかな？
今日普通免許取得しました！ それと同時に大型二輪免許取得開始！
今からナナハンに載ってきます！ ついにこの日がやってきた！ すごくワクワク・・・・
>>769
注意点は特にないとおもう。
おれは買って次のシーズンにプラグ、プラグコード、ステムベアリング、フォークシールがいっぺんにダメになったが、
そんなのはエリミに限らず古いバイクの宿命みたいな感じだからなぁ。
あえていうなら、個体によってオイルを食いやすいヤツがいるので
マメなオイル＆フィルター交換＋オイル量をチェック。
注意点は特にないとおもう。
おれは買って次のシーズンにプラグ、プラグコード、ステムベアリング、フォークシールがいっぺんにダメになったが、
そんなのはエリミに限らず古いバイクの宿命みたいな感じだからなぁ。
あえていうなら、個体によってオイルを食いやすいヤツがいるので
マメなオイル＆フィルター交換＋オイル量をチェック。
>>769
自分は買ってすぐに、センタースタンドの接触不良（スタンド上げていても発進時エンジン停止）
エンジン内の小さなギア破損、メーターランプとテールランプ電線ショート
フロントフォークのオイル漏れ、ハンドルを右に切るとエンストする現象
９３年式エリミ４００Ｄですが半年でこれだけのトラブルが出たので、
>>772さんが言っている通り大まかな所はキチンとチェックする。
だけど自分のエリミはそういう大まかな所はバイク屋さんがしっかりやっててくれたので
一度もトラブルが出てませんが、こういう細かいところまでは難しいと思うので
それはトラブルが出た時に速やかに１つずつ潰して、新しくしていけばいいと思う
お金がかかりますけどねｗ。 良いように考えればそこが新しくなるからそれからしばらくもつって考えればいいと思います
ってかＣＢ７５０乗ったけど、低速トルクが４００と全然違いますね
２時間乗車したのですが、完全に教習所での走り方を忘れてしまって、スラローム、一本橋、波状路と苦戦してます
ナメてかかったのが間違いでした・・・ 一本橋が、難しい。。中型の時はそのまま半クラでいけば良かったけど
大型は長く留まらないといけないから、それでバランス崩してしまう。。。
あと１０時間で取れるのだろうか・・・
自分は買ってすぐに、センタースタンドの接触不良（スタンド上げていても発進時エンジン停止）
エンジン内の小さなギア破損、メーターランプとテールランプ電線ショート
フロントフォークのオイル漏れ、ハンドルを右に切るとエンストする現象
９３年式エリミ４００Ｄですが半年でこれだけのトラブルが出たので、
>>772さんが言っている通り大まかな所はキチンとチェックする。
だけど自分のエリミはそういう大まかな所はバイク屋さんがしっかりやっててくれたので
一度もトラブルが出てませんが、こういう細かいところまでは難しいと思うので
それはトラブルが出た時に速やかに１つずつ潰して、新しくしていけばいいと思う
お金がかかりますけどねｗ。 良いように考えればそこが新しくなるからそれからしばらくもつって考えればいいと思います
ってかＣＢ７５０乗ったけど、低速トルクが４００と全然違いますね
２時間乗車したのですが、完全に教習所での走り方を忘れてしまって、スラローム、一本橋、波状路と苦戦してます
ナメてかかったのが間違いでした・・・ 一本橋が、難しい。。中型の時はそのまま半クラでいけば良かったけど
大型は長く留まらないといけないから、それでバランス崩してしまう。。。
あと１０時間で取れるのだろうか・・・
774 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 00:45:07 ID:UNWCGMZt
４００ｌｘ
250lxさげ
776 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/12/16(土) 03:10:50 ID:XBQZMvGz
>>766
改造自体より構造変更の届け出の方が大変。
ＺＲＸにエリミの外装一式取り付け、それっぽくするのが一番面倒が無いと思う。
ベースがＺＲＸなら、峠に行ってもちゃんと曲がってくれるというオマケまで付いてくるｗ
素人がなんのノウハウも無く、強度計算書の類を入手する事が出来ない純正パーツの流用で、
構造変更に関わる書類をでっち上げるのは物凄ーーーく骨が折れるぜぇ。
後先考えない盆栽をするとそういうのが面倒なので、
次の車検の時でいいかなーなんてズルズルと先延ばしにして、
結局ほったらかしてどうにも出来なくて、なんか熱も冷めちゃってどうでもよくなり
ヤフオクで部品取り車として出品する羽目になっちまう。
>>タコ厨
普免取得おめ！
>>769
こっちもおめ！
サイドカバー前方を留めるゴムが劣化してたら即取り替える事。
ちゃんと後方がビスで留まってるからそのウチね・・・と油断してると、
走行中いつの間にかビスとその周辺を残してカバーが消えるｗ
改造自体より構造変更の届け出の方が大変。
ＺＲＸにエリミの外装一式取り付け、それっぽくするのが一番面倒が無いと思う。
ベースがＺＲＸなら、峠に行ってもちゃんと曲がってくれるというオマケまで付いてくるｗ
素人がなんのノウハウも無く、強度計算書の類を入手する事が出来ない純正パーツの流用で、
構造変更に関わる書類をでっち上げるのは物凄ーーーく骨が折れるぜぇ。
後先考えない盆栽をするとそういうのが面倒なので、
次の車検の時でいいかなーなんてズルズルと先延ばしにして、
結局ほったらかしてどうにも出来なくて、なんか熱も冷めちゃってどうでもよくなり
ヤフオクで部品取り車として出品する羽目になっちまう。
>>タコ厨
普免取得おめ！
>>769
こっちもおめ！
サイドカバー前方を留めるゴムが劣化してたら即取り替える事。
ちゃんと後方がビスで留まってるからそのウチね・・・と油断してると、
走行中いつの間にかビスとその周辺を残してカバーが消えるｗ
778 ：太陽戦隊バルカンさん：2006/12/16(土) 04:08:04 ID:XBQZMvGz
あーもう！このスレの住民は！
ヘタクソ？
見たんか？見て来たんか？
それともお前はエスパーか？ニュータイプか？
通常の三倍速いんか？
オメーはオラには勝てねぇ、戦わなくてもわかるってか？
たかが直線番長のお前がなんぼ上手いっての？
増長するのも大概にしとけや豚野郎！
ヘタクソ？
見たんか？見て来たんか？
それともお前はエスパーか？ニュータイプか？
通常の三倍速いんか？
オメーはオラには勝てねぇ、戦わなくてもわかるってか？
たかが直線番長のお前がなんぼ上手いっての？
増長するのも大概にしとけや豚野郎！
779 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 04:14:52 ID:Bf0z670p
はいはい 豚でございます
バルサンさんの人格者ぶりにはウンザリです
死んでもらえませんか 殺虫剤吸って
バルサンさんの人格者ぶりにはウンザリです
死んでもらえませんか 殺虫剤吸って
飛ばねぇ豚はただの豚だ
781 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 04:21:58 ID:cKAr2tq8
大体長いレス付けんのが痛いっての
分かってねえヤツ大杉
分かってねえヤツ大杉
783 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 09:50:21 ID:DJPbK9RS
777>>
784 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 09:55:14 ID:DJPbK9RS
タコ房 がんばれよ！！ くそ生意気な７７７みたいな奴の事はシカトして、教習所でしっかりと基礎を習得してくれよ。
ZL1000乗り より。
ZL1000乗り より。
ごめバルカンさんも教えてくれてた
ホント御免、ありがとう
ホント御免、ありがとう
786 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 12:45:04 ID:scBVFNGJ
タコ厨
大型取得、大エリミ買ったら風俗つれてってやる。
店の前にエリミで乗りつけるぞ
ただし、おまえのおごりだ
大型取得、大エリミ買ったら風俗つれてってやる。
店の前にエリミで乗りつけるぞ
ただし、おまえのおごりだ
タコ厨ってタコメータ欲しがってる厨のことかと思ってたわ
788 ：西志村タケシ：2006/12/16(土) 20:54:20 ID:J4+34KVg
ﾋｬｱｰｰｯｯ！！！！！久しぶりに登場したぜぇっー！！！！！
何だしばらく見ないうちにまた荒れてきましたね？やっぱお前らは俺がいなきゃダメなんだな、これだから低偏差値は困るぜ
何だしばらく見ないうちにまた荒れてきましたね？やっぱお前らは俺がいなきゃダメなんだな、これだから低偏差値は困るぜ
789 ：西志村タケシ：2006/12/16(土) 20:57:53 ID:J4+34KVg
オラオラーーッ！！！こんなんで終わると思うなよカス共がぁーっ！！！
ﾋｬﾎｰｲ！！！あっあっあっあぁーーっ！！！うんうんうんあっあぁーーっあんあんあんはぁはぁはぁはぁ………あぁーーっ…！！で、でる！！
ﾋｬﾎｰｲ！！！あっあっあっあぁーーっ！！！うんうんうんあっあぁーーっあんあんあんはぁはぁはぁはぁ………あぁーーっ…！！で、でる！！
790 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 20:59:45 ID:J4+34KVg
西志村さん、サイコーです！！………ぼ、僕までムラムラしてきちゃいました………はぁはぁ……あぁーーっ！！スケキヨさぁ～ん！！
791 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 21:00:29 ID:J4+34KVg
自演乙
792 ：西志村タケシ：2006/12/16(土) 21:05:22 ID:J4+34KVg
｢安心しろ、父さんも童貞だ。｣
｢と、父さんそれじゃぼかぁ……｣
｢と、父さんそれじゃぼかぁ……｣
ｽﾚﾀｲのエリミネーターで思い出したんだけど、
エリミネーターズってバンドがイギリスにいて
けっこーカッコいいよ
ホーンが入ってるバンド編成で、ファンクっぽいロックやってんの
と、ホーネット乗りの俺がお邪魔しましたよと
エリミネーターズってバンドがイギリスにいて
けっこーカッコいいよ
ホーンが入ってるバンド編成で、ファンクっぽいロックやってんの
と、ホーネット乗りの俺がお邪魔しましたよと
794 ：７７４ＲＲ：2006/12/16(土) 23:16:56 ID:SeCKT9IJ
>789
偽者おつ！
偽者おつ！
エリミのホーン変えたい
796 ：７７４ＲＲ：2006/12/17(日) 00:47:44 ID:CcKB5bjh
勝手に変えろ
俺は買ってすぐ変えた
俺は買ってすぐ変えた
カスタムパーツないって言うからさ
あるんじゃん
あるんじゃん
車種専用のパーツを付けようなんて甘いこと考えるな
>773のセンタースタンドに誰も突っ込まないのは謎だ・・・
今だ！８００番ゲットォォｫｫ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧＿∧
｀｀) （ ´∀｀）
｀)⌒｀) ⊂ ⊂ ）
≡≡≡;;;⌒｀)≡≡≡〈 〈＼ ＼
;;⌒｀)⌒｀) （＿_）（＿_）
ｽﾞｻﾞｰｰｰｯ
>>799
ちゃんと読んでやってるおまえの優しさに尊敬
ちゃんと読んでやってるおまえの優しさに尊敬
>>タコ厨
頼むから大エリミ乗るのだけはやめてくれ
頼むから大エリミ乗るのだけはやめてくれ
レス遅れてごめんなさい
>>バルカンさん
かばってくれてどうもありがとうございます！
今日はビクスクに乗ってそれからCB７５０と乗ったのですが
ビクスク乗りにくいですね。 アクセル開けてから反応するまでに時間がかかるし
微妙な速度調整が難しいです。特に低速時での。
ＣＢ７５０はクラッチが固いですね。 平均台はこの前よりは落ちなくなりましたがまだまだ完璧ではない
少しずつ少しずつ、スキルアップしていきます
>>ZL1000乗りさん
どうもお久しぶりです！ありがとうございます。 初心に戻って練習します。
ただ残念ながらZL１０００の数が無いんですよねぇ。。。 今もうバイク屋に行って
探してもらっているのですが、中々無くて・・・
もし見つからなければグーバイクに乗っている１台のZL1000を通販で購入する予定です
免許取るのに一苦労、 探すのにも一苦労しそうです・・・
>>782
どうも！ 楽しんでくださいね＾＾
>>786
ありがとうございます！
って言いたいところですが、風俗なんて言ったことないし、
これから先も行くことなんて無いですね（；＾＾）
好きな人としかHしたくないですから。
>>バルカンさん
かばってくれてどうもありがとうございます！
今日はビクスクに乗ってそれからCB７５０と乗ったのですが
ビクスク乗りにくいですね。 アクセル開けてから反応するまでに時間がかかるし
微妙な速度調整が難しいです。特に低速時での。
ＣＢ７５０はクラッチが固いですね。 平均台はこの前よりは落ちなくなりましたがまだまだ完璧ではない
少しずつ少しずつ、スキルアップしていきます
>>ZL1000乗りさん
どうもお久しぶりです！ありがとうございます。 初心に戻って練習します。
ただ残念ながらZL１０００の数が無いんですよねぇ。。。 今もうバイク屋に行って
探してもらっているのですが、中々無くて・・・
もし見つからなければグーバイクに乗っている１台のZL1000を通販で購入する予定です
免許取るのに一苦労、 探すのにも一苦労しそうです・・・
>>782
どうも！ 楽しんでくださいね＾＾
>>786
ありがとうございます！
って言いたいところですが、風俗なんて言ったことないし、
これから先も行くことなんて無いですね（；＾＾）
好きな人としかHしたくないですから。
>>799
？？ センタースタンドの接触不良で、普通スタンドを下げたままだと危ないから
エンジンが停止しますよね？ それがちゃんと上げててもスタンドのセンサーがそれを感知してしまって
エンストする現象ですね
>>802
ごめんなさいね。 これだけは譲れません。 あなたにとっていい気分がしないかもしれないですが
自分はエリミ以外考えてないですから。
？？ センタースタンドの接触不良で、普通スタンドを下げたままだと危ないから
エンジンが停止しますよね？ それがちゃんと上げててもスタンドのセンサーがそれを感知してしまって
エンストする現象ですね
>>802
ごめんなさいね。 これだけは譲れません。 あなたにとっていい気分がしないかもしれないですが
自分はエリミ以外考えてないですから。
あ！ごめんなさい。 センタースタンドじゃなくてサイドスタンドだった・・・
>>802
おまえの大エリミをタコに譲ってやれよｗ
おまえの大エリミをタコに譲ってやれよｗ
807 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 22:44:08 ID:uPILbzQ5
タコ厨よ！
ZL1000について聞きたい事は有るか？
元ZL1000乗りより♪
ZL1000について聞きたい事は有るか？
元ZL1000乗りより♪
9月に書き込んだ>>8です。
先月退院して、「バッテリーケース作成」とは行かないまでも、
友人の助けを借りて一応パワーフィルターからバッテリーを離す事が
出来ました。
ホームセンターからアングルとU字型で両端がネジになってる金具を
買って来て、試行錯誤でがんばりました。
見た目は超悪いけど、見てみたいと言う人がいればどこかにアップ
します。
先月退院して、「バッテリーケース作成」とは行かないまでも、
友人の助けを借りて一応パワーフィルターからバッテリーを離す事が
出来ました。
ホームセンターからアングルとU字型で両端がネジになってる金具を
買って来て、試行錯誤でがんばりました。
見た目は超悪いけど、見てみたいと言う人がいればどこかにアップ
します。
タコ厨よ
>>696このIDが出た時で、お前は真のエリミ乗りになった
風に流されないエリミ乗り達は強がり言ったり口が悪かったりするが、本当はシャイで優しい漢が多い
ただ不器用なだけだ
エリミは己同様、一筋縄ではいかない…
手のやける女ほど、何故か可愛い…
>>696このIDが出た時で、お前は真のエリミ乗りになった
風に流されないエリミ乗り達は強がり言ったり口が悪かったりするが、本当はシャイで優しい漢が多い
ただ不器用なだけだ
エリミは己同様、一筋縄ではいかない…
手のやける女ほど、何故か可愛い…
811 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:54:01 ID:Oc9H5N/m
>ＣＢ７５０はクラッチが固いですね
笑止
笑止
812 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:59:02 ID:xb/kIYJA
>>タコ厨
なぜＺＬ１０００が欲しいんだ？
排気量とトルクで１０００にするような話だよな？
オレはずっと憧れてた９００をもう何年も前に買った
９００が欲しかったんだ
別に買うなとは言わないが、他にももっといいバイクあるぞ？
年齢的にも数乗ってないから解らないんだろうがな
なんかよ「エリミ４００乗ってたから次は１０００だ」みたいな感じが嫌いだな
なぜＺＬ１０００が欲しいんだ？
排気量とトルクで１０００にするような話だよな？
オレはずっと憧れてた９００をもう何年も前に買った
９００が欲しかったんだ
別に買うなとは言わないが、他にももっといいバイクあるぞ？
年齢的にも数乗ってないから解らないんだろうがな
なんかよ「エリミ４００乗ってたから次は１０００だ」みたいな感じが嫌いだな
>>812
黙れ老害。
黙れ老害。
>>814
どこからそんな風に読みとれんだクズ
どこからそんな風に読みとれんだクズ
糞コテの人気に嫉妬
なんかすいませんね。 周りに迷惑かけないで、マナーのある大型乗りになるため今頑張ります
本日４時限目乗車。 今日は調子が良かった。 一応全て成功した。 この調子でがんばります
>>元ＺＬ１０００乗りさん
どうも。以前、自分が６速１００km時の回転数を聞いたとき答えてくれた人ですよね？
あの時はどうもありがとうございます。
いろいろ質問したいのですが、もうスペックとか回転数とかのことは聞きませんｗ
それがどうだって購入することに替わりは無いですから。
だから購入してからのことを聞きますね。
質問１
古いバイクだから何処も弱っているだろうけど、このバイクの特に弱い所はどこの部分ですか？
あと気をつけた方がいい所等があれば教えてください
質問２
取り回しは楽ですか？ 自分は身長１７０ｃｍ、７０㌔の一般人ですが。
ウエイトのMAX重量はベンチプレスMAX８５㌔ デッドリフトMAX１４５㌔ スクワットMAX１２０㌔ パワークリーンMAX８０㌔
この程度の体格、筋力でも不自由なく十分扱えますかね？ ウエイトはこれからも続けていきますが。
>>808
良かったですね。
それにしても自分で頑張るなんて凄いです。 自分は難しいことはバイク屋さんに任せているから
理屈は分かってきても作業は苦手で。。 ネジ回すのさえ、ネジを落っことしてばかりでｗ不器用なもんで。
本日４時限目乗車。 今日は調子が良かった。 一応全て成功した。 この調子でがんばります
>>元ＺＬ１０００乗りさん
どうも。以前、自分が６速１００km時の回転数を聞いたとき答えてくれた人ですよね？
あの時はどうもありがとうございます。
いろいろ質問したいのですが、もうスペックとか回転数とかのことは聞きませんｗ
それがどうだって購入することに替わりは無いですから。
だから購入してからのことを聞きますね。
質問１
古いバイクだから何処も弱っているだろうけど、このバイクの特に弱い所はどこの部分ですか？
あと気をつけた方がいい所等があれば教えてください
質問２
取り回しは楽ですか？ 自分は身長１７０ｃｍ、７０㌔の一般人ですが。
ウエイトのMAX重量はベンチプレスMAX８５㌔ デッドリフトMAX１４５㌔ スクワットMAX１２０㌔ パワークリーンMAX８０㌔
この程度の体格、筋力でも不自由なく十分扱えますかね？ ウエイトはこれからも続けていきますが。
>>808
良かったですね。
それにしても自分で頑張るなんて凄いです。 自分は難しいことはバイク屋さんに任せているから
理屈は分かってきても作業は苦手で。。 ネジ回すのさえ、ネジを落っことしてばかりでｗ不器用なもんで。
818 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 19:23:48 ID:bkthQpcy
すいませんパワフィルにマフラー交換で通常８５番のメインジェット、
何番くらいがベストですか？
何番くらいがベストですか？
>>暗黒の帝王さん
どうもこんにちは！
気がつきませんでした。 でもなんか嬉しいですｗ
自分も不器用な方です。 でもここで自分を叩いている人達も実際会って話したりしてみると
意外といい人だったりしそうですね。 口は悪いけど、心は優しくて、困っている人とかがいたら
文句は言いながらも助けてくれそうですよね。 ２ちゃん的に言うとツンデレ？っていうのかな？
>>エリミは己同様、一筋縄ではいかない…
手のやける女ほど、何故か可愛い…
なるほど。 確かにそうかもしれませんねｗ
どうもこんにちは！
気がつきませんでした。 でもなんか嬉しいですｗ
自分も不器用な方です。 でもここで自分を叩いている人達も実際会って話したりしてみると
意外といい人だったりしそうですね。 口は悪いけど、心は優しくて、困っている人とかがいたら
文句は言いながらも助けてくれそうですよね。 ２ちゃん的に言うとツンデレ？っていうのかな？
>>エリミは己同様、一筋縄ではいかない…
手のやける女ほど、何故か可愛い…
なるほど。 確かにそうかもしれませんねｗ
>>812
何故かって聞かれても分からないですね。 ZL１０００に魅力を感じるからです
何よりまずスタイル、大きなタンク、そして加速向きのセッティング、バイクの名前とか。。それに個性的だし。 他にもいろいろですね。
エリミ９００も悪くないですが、ZL１０００の方が、スタイル、パワー面、タンク量バイクのコンセプト？
そして丁度１０００ccなどです。
他にもいいバイクがいっぱいあることも承知です。 だけどそれを知る気にならないというか。。 あんまり魅力を感じないんですね。
そりゃ一度くらいは隼とかCBR１０００とかに乗ってみたいですが、所有したいとは思いません。
今は、魅力を感じるからこそいろいろ知りたくなるんですよね。 そうでなきゃこんなに聞いたりしませんよｗ
今教習所でCB７５０、スカブ６５０に乗りましたが、確かにエリミ４００より全然トルクもあるし、ニーグリップしやすいし、曲がりやすいし、扱いやすいけど（CB７５０）
何故か魅力を感じないというか。。 スカブも低速走行時やスラローム以外はけっこう良かったですがやはり魅力を全く感じませんでした
何故かって聞かれても分からないですね。 ZL１０００に魅力を感じるからです
何よりまずスタイル、大きなタンク、そして加速向きのセッティング、バイクの名前とか。。それに個性的だし。 他にもいろいろですね。
エリミ９００も悪くないですが、ZL１０００の方が、スタイル、パワー面、タンク量バイクのコンセプト？
そして丁度１０００ccなどです。
他にもいいバイクがいっぱいあることも承知です。 だけどそれを知る気にならないというか。。 あんまり魅力を感じないんですね。
そりゃ一度くらいは隼とかCBR１０００とかに乗ってみたいですが、所有したいとは思いません。
今は、魅力を感じるからこそいろいろ知りたくなるんですよね。 そうでなきゃこんなに聞いたりしませんよｗ
今教習所でCB７５０、スカブ６５０に乗りましたが、確かにエリミ４００より全然トルクもあるし、ニーグリップしやすいし、曲がりやすいし、扱いやすいけど（CB７５０）
何故か魅力を感じないというか。。 スカブも低速走行時やスラローム以外はけっこう良かったですがやはり魅力を全く感じませんでした
今エリミ４００だから次もエリミですか。
もちろんそれもありますよ。 だけどエリミ４００を選んだ時点でもう次もエリミだなと決まったんだと思います
そうじゃなきゃそもそもエリミネーター４００なんて乗ってません。
自分は中免取る前に親から最初は１２５ccじゃなきゃダメと言われ、雑誌を見てちびエリミに一目惚れしたのがエリミと出会うきっかけでしたね
免許取る前からちびエリミに決めて、免許取った後、速攻でちびエリミを買いました
この時エリミ４００のこととかは知りません。 ちびエリミに乗ってすぐ、知り合いのバイク屋さんの所に遊びに行った時
そこにエリミ４００がありました。 その時は「カッコいいな。 へー、これがエリミネーターの４００なんだなぁ」
と思ってました。 まさかこれが自分が乗ることになるなんて思ってませんでしたよｗ
この時そのバイクは売約済みだったので。
それからレッドバロンとかに行って、V－MAXを見て、これカッコいいなと魅力を感じたりしていました。
免許取得して１年が経ったくらいで、大型取る前にせっかく中型取ったんだから、練習のつもりで４００も乗っておこうと思って
そこでエリミ４００のことを思い出して、いろいろ調べたのですが（このスレとかでお世話になりました）、パワー面でもけっこう良かったので
購入を決めました。 そこでなんと以前知り合いのバイク屋さんで売約済みだったエリミ４００の購入者がドタキャンして逃げて
結局売れずじまいになっていました。 それで自分が買ったんです。
それからエリミに首っ丈です
もちろんそれもありますよ。 だけどエリミ４００を選んだ時点でもう次もエリミだなと決まったんだと思います
そうじゃなきゃそもそもエリミネーター４００なんて乗ってません。
自分は中免取る前に親から最初は１２５ccじゃなきゃダメと言われ、雑誌を見てちびエリミに一目惚れしたのがエリミと出会うきっかけでしたね
免許取る前からちびエリミに決めて、免許取った後、速攻でちびエリミを買いました
この時エリミ４００のこととかは知りません。 ちびエリミに乗ってすぐ、知り合いのバイク屋さんの所に遊びに行った時
そこにエリミ４００がありました。 その時は「カッコいいな。 へー、これがエリミネーターの４００なんだなぁ」
と思ってました。 まさかこれが自分が乗ることになるなんて思ってませんでしたよｗ
この時そのバイクは売約済みだったので。
それからレッドバロンとかに行って、V－MAXを見て、これカッコいいなと魅力を感じたりしていました。
免許取得して１年が経ったくらいで、大型取る前にせっかく中型取ったんだから、練習のつもりで４００も乗っておこうと思って
そこでエリミ４００のことを思い出して、いろいろ調べたのですが（このスレとかでお世話になりました）、パワー面でもけっこう良かったので
購入を決めました。 そこでなんと以前知り合いのバイク屋さんで売約済みだったエリミ４００の購入者がドタキャンして逃げて
結局売れずじまいになっていました。 それで自分が買ったんです。
それからエリミに首っ丈です
>>818
よく分からないですが、吸気と排気が良くなるってことはガソリンの量を増やさないといけないってことですよね？
ってことは番数を上げないといけないと思います。
まずそのままで軽く走ってみて、様子見てそれに合わせて変えてみてはどうでしょうか？
自分もよく分からないのでごめんなさい
よく分からないですが、吸気と排気が良くなるってことはガソリンの量を増やさないといけないってことですよね？
ってことは番数を上げないといけないと思います。
まずそのままで軽く走ってみて、様子見てそれに合わせて変えてみてはどうでしょうか？
自分もよく分からないのでごめんなさい
>タコ
ここはおまえの日記帳じゃねぇ
それとネタ以外で機種依存文字使うな、125からやり直し。
ここはおまえの日記帳じゃねぇ
それとネタ以外で機種依存文字使うな、125からやり直し。
最近エリミの次スレ立てる必要がなくなってきたような気がする。
タコ、気が済んだろ
オレが悪かった
もう消えてくれ…
オレが悪かった
もう消えてくれ…
826 ：807（元ZL1000乗り）：2006/12/20(水) 22:31:11 ID:rTLSQ45l
俺は初投稿だから別人です。
質問１
☆サイドスタンドの戻し忘れ防止のスイッチは錆び付いたらノブが戻らなくなりエンジンが掛からなくなる。
☆タンクが錆び易いから購入時には必ずチェック！確か8万円代の金額だったな。
俺のは錆びてたのでキャブがオーバーフローしてO/Hをするはめになった。
☆オイルは80年代のバイクなので化学合成オイルよりも部分合成か鉱物油の方が相性が良い感じ。
☆サイドカムチェーンの宿命で1番シリンダーのプラグ部分は水が溜まり易い。洗車後は車体を傾ける事。
☆低速では切れ込むから注意ね！しかも低速トルクは想像するよりも無いよ。立ちゴケ注意！
質問２
タコ厨さんの身長・体重・パワーなら全く問題なし！
因みに足付きはゼファー1100より若干悪いくらいだった。
シート高は低いが幅が有る。。。
質問１
☆サイドスタンドの戻し忘れ防止のスイッチは錆び付いたらノブが戻らなくなりエンジンが掛からなくなる。
☆タンクが錆び易いから購入時には必ずチェック！確か8万円代の金額だったな。
俺のは錆びてたのでキャブがオーバーフローしてO/Hをするはめになった。
☆オイルは80年代のバイクなので化学合成オイルよりも部分合成か鉱物油の方が相性が良い感じ。
☆サイドカムチェーンの宿命で1番シリンダーのプラグ部分は水が溜まり易い。洗車後は車体を傾ける事。
☆低速では切れ込むから注意ね！しかも低速トルクは想像するよりも無いよ。立ちゴケ注意！
質問２
タコ厨さんの身長・体重・パワーなら全く問題なし！
因みに足付きはゼファー1100より若干悪いくらいだった。
シート高は低いが幅が有る。。。
827 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 22:33:47 ID:1GMMWZse
エリミとネター！！！！！！！！！！
>>823
そんなー
１２５はもう少しで下取りに出します
>>825
いえいえ。 こちらこそ長文すいませんね。
>>826
どうもありがとうございます！
１はもう４００で経験しましたね。
分かりました。 どうもありがとうございました
そんなー
１２５はもう少しで下取りに出します
>>825
いえいえ。 こちらこそ長文すいませんね。
>>826
どうもありがとうございます！
１はもう４００で経験しましたね。
分かりました。 どうもありがとうございました
帝王様のお言葉に感銘を受け、タコの天然ぶりに微笑む。
何気に良スレ、エリミスレ。
何気に良スレ、エリミスレ。
イカくせえキンタマ野郎？ だかなんだか知らねーけど
ＺＬ１０００は毎月のようにブッ壊れるぞ
エンジンはけっこー丈夫だが
電装系は勿論、排気系とかもな
覚悟しとけよ 大抵電装系腐ってるから
イグナイター5万くらいだったかな
ハーネスとかすげーぞ
でっかいバイク乗る楽しさを味わうには不向きだ
俺はもう１０年近く乗ってるけどな
悪い事は言わない
楽しいビッグバイクライフを送りたいなら
それこそホンダのデカいのを選んだ方がいい
それでもＺＬがいいってんなら止めねーけどな
ＺＬ１０００は毎月のようにブッ壊れるぞ
エンジンはけっこー丈夫だが
電装系は勿論、排気系とかもな
覚悟しとけよ 大抵電装系腐ってるから
イグナイター5万くらいだったかな
ハーネスとかすげーぞ
でっかいバイク乗る楽しさを味わうには不向きだ
俺はもう１０年近く乗ってるけどな
悪い事は言わない
楽しいビッグバイクライフを送りたいなら
それこそホンダのデカいのを選んだ方がいい
それでもＺＬがいいってんなら止めねーけどな
タコエリミ売って～
マジで
マジで
>>832
どちらにしろZL１０００の納車が決まれば、ちびも４００も下取りに必ず出すので
それまで待ってもらえればオークションとかに出品するので。
希望落札価格は下取り価格と全く一緒の値段で出そうと思ってます
ちびが１０万ちょい、４００が５～６万くらいかな？
その時細かい部分だとか、いろんな所の写真だとかアップしますので
どちらにしろZL１０００の納車が決まれば、ちびも４００も下取りに必ず出すので
それまで待ってもらえればオークションとかに出品するので。
希望落札価格は下取り価格と全く一緒の値段で出そうと思ってます
ちびが１０万ちょい、４００が５～６万くらいかな？
その時細かい部分だとか、いろんな所の写真だとかアップしますので
>>831
何回かフォローした事のある現ZL1000乗りですが。そこまで好きだっていうなら止めやしませんが、金がないので新しいバイク買えずにずと続けて乗ってます。
ぼくのもイグナイターは逝きました。そうそう5万くらいはかかった。
それからヒューズボックスの黒い箱も換えたな。これはそんなに高くはなかったと思うけど、誰かが欠品してるって書いてなかったか。
バッテリーは1000CCもある乗り物にしては小さいと思う。
なんせ16, 7年も前のバイクだから、要はちゃんとメンテしてくれるバイク屋さん、て言うか修理屋さんを知ってるかどうかかな。
何回かフォローした事のある現ZL1000乗りですが。そこまで好きだっていうなら止めやしませんが、金がないので新しいバイク買えずにずと続けて乗ってます。
ぼくのもイグナイターは逝きました。そうそう5万くらいはかかった。
それからヒューズボックスの黒い箱も換えたな。これはそんなに高くはなかったと思うけど、誰かが欠品してるって書いてなかったか。
バッテリーは1000CCもある乗り物にしては小さいと思う。
なんせ16, 7年も前のバイクだから、要はちゃんとメンテしてくれるバイク屋さん、て言うか修理屋さんを知ってるかどうかかな。
>>834
とは言っても、ZEPHYR750とかに乗り換えたら、ZL1000は良かったなあなどと思ってしまうかも知れない。ゼファーに乗った事もないし、けなすつもりは毛頭ないのだけれども。
とは言っても、ZEPHYR750とかに乗り換えたら、ZL1000は良かったなあなどと思ってしまうかも知れない。ゼファーに乗った事もないし、けなすつもりは毛頭ないのだけれども。
836 ：元ZL1000乗り：2006/12/21(木) 22:46:49 ID:iDjOupzT
燃料計も付いてるのが良かった。タンクもデカイし。精度を出す為にフロートの針金を
曲げたっけな。チョーク引っ張ってスタートさせた時の排気音はぜファー1100（逆車）
の比では無いって感じだったな。音量音質ともにね。今の騒音規制の厳しいバイクじゃ
出せない音だね。直進安定性もスコブル良いから160キロ巡航も安定している。しかも
構造的にメンテナンスがし易い。シートも長時間乗っても尻が痛くならなかったな。
こいつでミスターバイクＢＧの絶版車ツーリングにも行ったけな。。
多分、日本に100台未満のバイクだから乗ってれば分かる人には凄く注目されるバイク。
俺が持ってたＵＳ仕様は87しかなかったしな。懐かしい。。。
曲げたっけな。チョーク引っ張ってスタートさせた時の排気音はぜファー1100（逆車）
の比では無いって感じだったな。音量音質ともにね。今の騒音規制の厳しいバイクじゃ
出せない音だね。直進安定性もスコブル良いから160キロ巡航も安定している。しかも
構造的にメンテナンスがし易い。シートも長時間乗っても尻が痛くならなかったな。
こいつでミスターバイクＢＧの絶版車ツーリングにも行ったけな。。
多分、日本に100台未満のバイクだから乗ってれば分かる人には凄く注目されるバイク。
俺が持ってたＵＳ仕様は87しかなかったしな。懐かしい。。。
部品は無くなりつつあるが知恵と努力と投資でまだまだ何とかなるレベル
フレーム以外は流用が効く、フルオリジナルに拘らなければ。
ようはその労力を惜しむか惜しまないかの問題だろうね
もっとレアな旧車、珍車を意地と愛情で乗り回してる奴らも大勢いるのだから。
ただ新車のように乗りっぱなしは当然効かないし、維持にはやはりそれ相応の
出費は覚悟せねば。
だが、それだけの価値は十分にある単車！！
フレーム以外は流用が効く、フルオリジナルに拘らなければ。
ようはその労力を惜しむか惜しまないかの問題だろうね
もっとレアな旧車、珍車を意地と愛情で乗り回してる奴らも大勢いるのだから。
ただ新車のように乗りっぱなしは当然効かないし、維持にはやはりそれ相応の
出費は覚悟せねば。
だが、それだけの価値は十分にある単車！！
この間バイク屋行って400SE探してもらうことにしますた。
ただ自分で探したやつはほとんど20000km以上なんだよね
OHも考えといたほうがいいのかな？
ただ自分で探したやつはほとんど20000km以上なんだよね
OHも考えといたほうがいいのかな？
840 ：バイク屋バイト@携帯：2006/12/22(金) 12:59:07 ID:O69n20pc
年式対走行距離で見ればそんなんでもないんじゃない??
5万位走ってるタマも見たことあるし、まだOHするほどじゃ無いんじゃね??
実際見て見なきゃなんともいえんが。
5万位走ってるタマも見たことあるし、まだOHするほどじゃ無いんじゃね??
実際見て見なきゃなんともいえんが。
842 ：バイク屋バイト@携帯：2006/12/22(金) 17:41:35 ID:O69n20pc
>>839
プラグコードとイグニッションコイルの付け根がリークしやすいとか、
400は初心者がのる比率が高いって性質上、オイル交換してない車両も多い。
オイルの窓を見て真っ黒だったり、白くなってたりしたら要注意。
他には上の方にもあった通り、スタンドスイッチが固着しやすい。
１速に入れて発進しようとするとエンジン止まるっていう症状は、ほとんどがコレのせい。
あとは年式の古いバイクにありがちな消耗品の減りかなぁ。
プラグコードとイグニッションコイルの付け根がリークしやすいとか、
400は初心者がのる比率が高いって性質上、オイル交換してない車両も多い。
オイルの窓を見て真っ黒だったり、白くなってたりしたら要注意。
他には上の方にもあった通り、スタンドスイッチが固着しやすい。
１速に入れて発進しようとするとエンジン止まるっていう症状は、ほとんどがコレのせい。
あとは年式の古いバイクにありがちな消耗品の減りかなぁ。
プラグコード触ってカチコチだったら変えたほうがいいよ。
ついでにキャップもね。
雨の日感電しちゃうぜ。
ついでにキャップもね。
雨の日感電しちゃうぜ。
>>839
やはり車体の値段が安いから、初心者にはとっつき易いんじゃなかろうか。
見るところは大体そんな感じでおk。
チェーンはついてないですぜ。シャフトドライブのバイクなので。
シャフトは基本メンテフリーなので、経年劣化はあまり気にしなくても大丈夫。
やはり車体の値段が安いから、初心者にはとっつき易いんじゃなかろうか。
見るところは大体そんな感じでおk。
チェーンはついてないですぜ。シャフトドライブのバイクなので。
シャフトは基本メンテフリーなので、経年劣化はあまり気にしなくても大丈夫。
だけどギアオイルは変えておいた方が良い。
交換も簡単だし量も少ないから。
以外と新車時から一度も変えてない、なんて個体もありそうだな。
交換も簡単だし量も少ないから。
以外と新車時から一度も変えてない、なんて個体もありそうだな。
847 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 14:08:36 ID:9IEP/jiz
Fフォークの異音もチェックしたほうがいいと思う。
ココ壊れてます
850 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 22:59:06 ID:UFEsp1LT
あんたの頭がね♪
400SE乗りでつ
賢明なる諸先輩達に質問ですが、
中古で３００００㎞の個体を最近買ったんです。
が、ギヤケースから『カタカタ』音、
回転上げると腰上から『ジャアアアーン』って音が少ししまつ（'A`）
これは原因は何でしょうか？ヤッパ入院でつか？
パワーは出てるみたいですが・・・・
賢明なる諸先輩達に質問ですが、
中古で３００００㎞の個体を最近買ったんです。
が、ギヤケースから『カタカタ』音、
回転上げると腰上から『ジャアアアーン』って音が少ししまつ（'A`）
これは原因は何でしょうか？ヤッパ入院でつか？
パワーは出てるみたいですが・・・・
>>852
うーむ、それはサイドカムチェーン方式のバイクには宿命の症状かも試練。
＞が、ギヤケースから『カタカタ』音
ギアケースっていうか、アイドリング時にバイクに跨って左側面あたりから音しないかい？
だったら同じ症状出たことある。
漏れはタペット調整で直った。
＞回転上げると腰上から『ジャアアアーン』って音が少ししまつ
これはお目にかかったこと無い症状…orz
カムチェーンとテンショナーが怪しいけど、なんとも胃炎（'A`;）
どちらにしてもエンジンは降ろさなきゃならんだろうから、費用はかかると思います。
下の症状に関しては大丈夫かどうなのか未熟な俺にゃ判断できんので、
バイク屋に持っていくことをオススメします。
あとは先輩方の降臨をお待ち下さい。
力になれなくてすまぬ。
うーむ、それはサイドカムチェーン方式のバイクには宿命の症状かも試練。
＞が、ギヤケースから『カタカタ』音
ギアケースっていうか、アイドリング時にバイクに跨って左側面あたりから音しないかい？
だったら同じ症状出たことある。
漏れはタペット調整で直った。
＞回転上げると腰上から『ジャアアアーン』って音が少ししまつ
これはお目にかかったこと無い症状…orz
カムチェーンとテンショナーが怪しいけど、なんとも胃炎（'A`;）
どちらにしてもエンジンは降ろさなきゃならんだろうから、費用はかかると思います。
下の症状に関しては大丈夫かどうなのか未熟な俺にゃ判断できんので、
バイク屋に持っていくことをオススメします。
あとは先輩方の降臨をお待ち下さい。
力になれなくてすまぬ。
カタカタ音はバルブクリアランスがバラバラだと大きくなる。
エンジンが温まって膨張して音が小さくなる程度なら問題無し。
ある程度のスキルがあれば自分でも調整できる程度のメンテだよ。
ジャラーンって音はカムチェーンが伸びるに従い大きくなる。
テンショナーの調整や交換で治る場合も多い。
いずれにせよエンジンを下ろす必要は無い。
が、初心者なら店に持ち込むが吉。
エンジンが温まって膨張して音が小さくなる程度なら問題無し。
ある程度のスキルがあれば自分でも調整できる程度のメンテだよ。
ジャラーンって音はカムチェーンが伸びるに従い大きくなる。
テンショナーの調整や交換で治る場合も多い。
いずれにせよエンジンを下ろす必要は無い。
が、初心者なら店に持ち込むが吉。
>>853 レスありが㌧
> ギアケースっていうか、アイドリング時にバイクに跨って左側面あたりから音しないかい？
右側ッポイです。つーかクラッチ辺りからの様な気がしまつ。
でもやはりタペット音なんでしょうかねえ・・・
>カムチェーンとテンショナーが怪しいけど、なんとも胃炎（'A`;）
どうもそんな感じ、音がチェーンっぽいです。
> 力になれなくてすまぬ。
いいえ即レスでアドバイスくれてありがたいです(つД`)
>>854 レス㌧クスです。
> エンジンが温まって膨張して音が小さくなる程度なら問題無し。
消えないです。つーことは調整必至ですね(´・ω・｀)
> ある程度のスキルがあれば自分でも調整できる程度のメンテだよ。
ん～２ストなら簡単なんで、有る程度自信あるんですが、
４ストは初めてなもので・・・なんかヘッドなんかもメカメカしそうで躊躇してしまいます。
> ジャラーンって音はカムチェーンが伸びるに従い大きくなる。
> テンショナーの調整や交換で治る場合も多い。
調整の方向で逝ってみます。
> いずれにせよエンジンを下ろす必要は無い。
> が、初心者なら店に持ち込むが吉。
『誰でも最初は初心者』でしょうから、
挑戦してみようか、とも思いますが壊すのも恐いし・・・・悩んでます。
> ギアケースっていうか、アイドリング時にバイクに跨って左側面あたりから音しないかい？
右側ッポイです。つーかクラッチ辺りからの様な気がしまつ。
でもやはりタペット音なんでしょうかねえ・・・
>カムチェーンとテンショナーが怪しいけど、なんとも胃炎（'A`;）
どうもそんな感じ、音がチェーンっぽいです。
> 力になれなくてすまぬ。
いいえ即レスでアドバイスくれてありがたいです(つД`)
>>854 レス㌧クスです。
> エンジンが温まって膨張して音が小さくなる程度なら問題無し。
消えないです。つーことは調整必至ですね(´・ω・｀)
> ある程度のスキルがあれば自分でも調整できる程度のメンテだよ。
ん～２ストなら簡単なんで、有る程度自信あるんですが、
４ストは初めてなもので・・・なんかヘッドなんかもメカメカしそうで躊躇してしまいます。
> ジャラーンって音はカムチェーンが伸びるに従い大きくなる。
> テンショナーの調整や交換で治る場合も多い。
調整の方向で逝ってみます。
> いずれにせよエンジンを下ろす必要は無い。
> が、初心者なら店に持ち込むが吉。
『誰でも最初は初心者』でしょうから、
挑戦してみようか、とも思いますが壊すのも恐いし・・・・悩んでます。
ある程度の経験と工具とサービスマニュアルがあるならパッキン注文してヘッド開けてみれば？
クリアランスの調整は１６バルブなんで面倒だが規定値内にそろえるコツを掴めば
完璧に揃わなくてもやらないより確実に静かになる。
難易度的にはキャブ調整の方がずっと高いと思うよ。
運が悪ければカムの齧りなんかも発見できちゃったりする。
カムチェーンテンショナーの対策はネットに色々転がってるから検索してみれ。
クリアランスの調整は１６バルブなんで面倒だが規定値内にそろえるコツを掴めば
完璧に揃わなくてもやらないより確実に静かになる。
難易度的にはキャブ調整の方がずっと高いと思うよ。
運が悪ければカムの齧りなんかも発見できちゃったりする。
カムチェーンテンショナーの対策はネットに色々転がってるから検索してみれ。
誰も
>853
の「サイドカムチェーン」に突っ込まない・・・
400はサイドカムチェーンじゃないぞ、センターカムチェーンだ。
400を3台乗り継いだ俺が言うんだから間違いない。
>853
の「サイドカムチェーン」に突っ込まない・・・
400はサイドカムチェーンじゃないぞ、センターカムチェーンだ。
400を3台乗り継いだ俺が言うんだから間違いない。
859 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:35:21 ID:/33Fllnt
オバ風呂age！
バッテラもあがっちゃたよﾏﾏﾝ・・・
バッテラもあがっちゃたよﾏﾏﾝ・・・
860 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:53:14 ID:/LqH5TQJ
黒い黒豹の異名をとるエリミスレはここであっていますか
そっか、４００はセンターだったな・・・
>>858
せやった…は、恥ずかしい
せやった…は、恥ずかしい
意外とZL1000乗りがいるんでちょっくらびっくり。
3年位、ＺＬ乗ってるけどまだ自分以外1台も見たことないす。
東京都内。
3年位、ＺＬ乗ってるけどまだ自分以外1台も見たことないす。
東京都内。
864 ：元ZL1000乗り：2006/12/26(火) 21:48:21 ID:Kq2/kh/D
前にＺＬ1000で東京ＭＣショーに行った時に自分以外のＺＬ1000を発見！
色や志向地まで一緒。思わず横に並べたくなり移動して駐車（笑）
暫くしてショーから戻ってくると、とある男性が「良いバイクに乗って
ますね♪」って笑顔で話し掛けて来た。そして・・「となりの僕のです」
話が弾んで15分は立ち話したかな。今では良い思い出です。
色や志向地まで一緒。思わず横に並べたくなり移動して駐車（笑）
暫くしてショーから戻ってくると、とある男性が「良いバイクに乗って
ますね♪」って笑顔で話し掛けて来た。そして・・「となりの僕のです」
話が弾んで15分は立ち話したかな。今では良い思い出です。
>>852
何年式？
俺も400SEなんだけど、買うときに、
ショップの人に初期型（88～89?かな）
はカムだかバルブだかに問題があった
けれど、90年式だから対策後だよと
言われたのを思い出した。
何年式？
俺も400SEなんだけど、買うときに、
ショップの人に初期型（88～89?かな）
はカムだかバルブだかに問題があった
けれど、90年式だから対策後だよと
言われたのを思い出した。
867 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 09:32:31 ID:d8PY70xT
昔はカワサキのエンジンは３万超えてガラガラ言いはじめてからが
美味しいとか言っていたもんです。
空冷のGPzとかそれはもう・・・
だからあんまり気にしない。
つか俺が乗っていた初期型ZL400は全く問題なかったな。
オイルは結構まめに替えていたからかな？
5000キロごとにV300とかRSとか入れてたな。
金がないときにはホンダのULTRA-GPw
美味しいとか言っていたもんです。
空冷のGPzとかそれはもう・・・
だからあんまり気にしない。
つか俺が乗っていた初期型ZL400は全く問題なかったな。
オイルは結構まめに替えていたからかな？
5000キロごとにV300とかRSとか入れてたな。
金がないときにはホンダのULTRA-GPw
869 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 14:30:04 ID:YtGOrhvN
空冷GPz(´Д`;)ﾊｧﾊｧ
870 ：タコ厨：2006/12/30(土) 17:03:57 ID:eKKYSAPL
自分のエリミもアイドリング（特にエンジン冷えてる時）カタカタとかカチカチ言ってますよ
それにしてもエリミいいですね～
最近ずっと低回転で走ってたから、久しぶりに６０００くらいまで回して加速すると
やっぱ気持ちがいいですね。 このくらいでも公道では本当に十分過ぎますよね。
ＺＬ１０００だとエリミ４００よりもっと落ち着いて走れそうだから楽しみですね。
あまり低速トルクが無いという話を聞きましたが、ＣＢ７５０よりはあると思うし。
それだけあれば十分過ぎます。 そしてあのスタイル。 最高ですね
教習はかなり順調で、いい感じです。早くて２月くらいには納車決まるかもしれません
皆さんこれからもよろしくお願いします
それにしてもエリミいいですね～
最近ずっと低回転で走ってたから、久しぶりに６０００くらいまで回して加速すると
やっぱ気持ちがいいですね。 このくらいでも公道では本当に十分過ぎますよね。
ＺＬ１０００だとエリミ４００よりもっと落ち着いて走れそうだから楽しみですね。
あまり低速トルクが無いという話を聞きましたが、ＣＢ７５０よりはあると思うし。
それだけあれば十分過ぎます。 そしてあのスタイル。 最高ですね
教習はかなり順調で、いい感じです。早くて２月くらいには納車決まるかもしれません
皆さんこれからもよろしくお願いします
871 ：タコ厨：2006/12/30(土) 22:59:27 ID:eKKYSAPL
それにしても大型って中型と全然違いますよね。
教習所で走ってるとき、ふと回転数を見ると２０００回転も回ってない。
それなのに、ノッキングもしないし、問題無く走る。
エンジン音もヒュンヒュンって感じで静かだけど、重みがあるというか。
始動させるとき、教官が４０００くらいまで回してたんですが、３０００からもうトルクを感じて
シートまで伝わってくるというか、、４００だと音が五月蠅くなって振動が少しくるだけですが、やっぱり大型は凄いですよね
なんか４００より扱いやすいですね。 ネイキッドっていうのもあるのでしょうが
教習所で走ってるとき、ふと回転数を見ると２０００回転も回ってない。
それなのに、ノッキングもしないし、問題無く走る。
エンジン音もヒュンヒュンって感じで静かだけど、重みがあるというか。
始動させるとき、教官が４０００くらいまで回してたんですが、３０００からもうトルクを感じて
シートまで伝わってくるというか、、４００だと音が五月蠅くなって振動が少しくるだけですが、やっぱり大型は凄いですよね
なんか４００より扱いやすいですね。 ネイキッドっていうのもあるのでしょうが
もう一歩だな。
ＣＢ７５０と比べりゃＺＬ１０００はトルクの塊だよ。
乗って驚くがいい。
しかしＣＢ７５０（現行）って空冷なのに吃驚するほど静かだな。
ゼファー７５０は規制クリア出来ず廃番だってのに・・・
ＣＢ７５０と比べりゃＺＬ１０００はトルクの塊だよ。
乗って驚くがいい。
しかしＣＢ７５０（現行）って空冷なのに吃驚するほど静かだな。
ゼファー７５０は規制クリア出来ず廃番だってのに・・・
873 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 12:42:58 ID:Y3YiphGD
↑
カワサキさん！
いつまで指喰わえて見てるんですか！！
カワサキさん！
いつまで指喰わえて見てるんですか！！
874 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 17:53:07 ID:aQM9ONxy
ageましておめでとうございます。
875 ：タコ厨：2007/01/02(火) 20:14:23 ID:+1optaDO
あけましておめでとうございます。 このスレに来て２年目ですが今年もよろしくお願いします
>>872
どうも。ストレートでいけばあと３時間で検定受けれます。
教習車だからもっと古いのに物凄く静かですね。
同じ教習車のＺＲＸ４００（純正マフラー）よりも静かです。
だけど力強いですね。
ＣＢ７５０と比べてトルクの塊ならば、もう言うことないです。
壊れない限り、もう他のバイクに乗り換えることなんてないでしょうね
正月終わったら自動車学校が始まるので、あと３時間乗って、来週検定受ける予定です
がんばってきます
>>872
どうも。ストレートでいけばあと３時間で検定受けれます。
教習車だからもっと古いのに物凄く静かですね。
同じ教習車のＺＲＸ４００（純正マフラー）よりも静かです。
だけど力強いですね。
ＣＢ７５０と比べてトルクの塊ならば、もう言うことないです。
壊れない限り、もう他のバイクに乗り換えることなんてないでしょうね
正月終わったら自動車学校が始まるので、あと３時間乗って、来週検定受ける予定です
がんばってきます
876 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 10:07:41 ID:tMURf93q
今日も元気にエリミで走っていたけど信号で見事にZZR1400にエリミネートされました。
くやしい・・・・・
くやしい・・・・・
878 ：タコ厨：2007/01/05(金) 00:47:57 ID:xpYjQ2ws
>>876
どうも。でもなぜバナナの皮？？ かえって滑って落ちそうな気が・・・
>>877
しょうがないですよ。 でもエリミには最新のテクノロジーの塊に勝っている部分だっていっぱいあるんだし。
だけど前、ＣＢＲ１０００ＲＲの逆車に乗ってる人が言ってたんですが、エリミ９００と信号ダッシュした時、
負けはしなかったけど、普通に喰らいついてきたらしいです。 ミラーに写ってなくて振り切ったって思ったらすぐ後ろにいてビックリしたって言ってました。
実際低中速の加速力は今のバイクに比べてもある方なのじゃないですかね？
前にも言いましたが、ＧＰＺ９００ＲやＧＰＺ１０００ＲＸの１００㌔までの加速動画だって３秒台前半だったし（ＧＰＺ１０００ＲＸは発進する時４０００回転くらいからスタートしてた）
乗り手にもよりますが、大エリミは発進加速に関しては、ニンジャより速いことは絶対ですし、発進する時８０００回転くらいからクラッチ繋げば２秒台後半いけると思いますよ。
ネイキッドと違って、車体が低くて、長いからウイリーもしにくいと思うし直線でも安定すると思うし。
またスペックの話になって悪いですが、スペック上では、エリミは６速、１１０馬力、レッドゾーンは１０５００回転から。最高速２４０キロ（６速レッド直前回転数）
これって、かなりギア比が低いと思います。 まあ、この排気量、このジャンルのバイクにしては高回転型だと思いますがかなりギア比が低いと思いますし
腕次第では、低中速の加速ならＳＳと勝負できると思います
そう信じたい
だけど飛ばすバイクじゃないし、そんなの気にしない方がいいです。 例えエリミが他のバイクに負けても自分達にとってだってエリミに勝るバイクなんてないんですから
どうも。でもなぜバナナの皮？？ かえって滑って落ちそうな気が・・・
>>877
しょうがないですよ。 でもエリミには最新のテクノロジーの塊に勝っている部分だっていっぱいあるんだし。
だけど前、ＣＢＲ１０００ＲＲの逆車に乗ってる人が言ってたんですが、エリミ９００と信号ダッシュした時、
負けはしなかったけど、普通に喰らいついてきたらしいです。 ミラーに写ってなくて振り切ったって思ったらすぐ後ろにいてビックリしたって言ってました。
実際低中速の加速力は今のバイクに比べてもある方なのじゃないですかね？
前にも言いましたが、ＧＰＺ９００ＲやＧＰＺ１０００ＲＸの１００㌔までの加速動画だって３秒台前半だったし（ＧＰＺ１０００ＲＸは発進する時４０００回転くらいからスタートしてた）
乗り手にもよりますが、大エリミは発進加速に関しては、ニンジャより速いことは絶対ですし、発進する時８０００回転くらいからクラッチ繋げば２秒台後半いけると思いますよ。
ネイキッドと違って、車体が低くて、長いからウイリーもしにくいと思うし直線でも安定すると思うし。
またスペックの話になって悪いですが、スペック上では、エリミは６速、１１０馬力、レッドゾーンは１０５００回転から。最高速２４０キロ（６速レッド直前回転数）
これって、かなりギア比が低いと思います。 まあ、この排気量、このジャンルのバイクにしては高回転型だと思いますがかなりギア比が低いと思いますし
腕次第では、低中速の加速ならＳＳと勝負できると思います
そう信じたい
だけど飛ばすバイクじゃないし、そんなの気にしない方がいいです。 例えエリミが他のバイクに負けても自分達にとってだってエリミに勝るバイクなんてないんですから
879 ：タコ厨：2007/01/05(金) 23:09:32 ID:xpYjQ2ws
今日みきわめもらいました・・・
来週いよいよ検定です。
来週いよいよ検定です。
今のうちに買っとけば？
あぼん多いな
882 ：カンボジア：2007/01/06(土) 19:53:10 ID:UZ0Z44vL
ちょっとすいません、
４００ＳＥの二番シリンダーがどうしても着火してくれません。キャブ、プラグばっちりなんですが6000位でカブるような症状をみせ、集合管の二番が他がチンチンなのに冷え冷えなのです。誰か助けてぇぇぇぇぇ
４００ＳＥの二番シリンダーがどうしても着火してくれません。キャブ、プラグばっちりなんですが6000位でカブるような症状をみせ、集合管の二番が他がチンチンなのに冷え冷えなのです。誰か助けてぇぇぇぇぇ
キャブ、プラグが良いのなら、
コード断線かｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙじゃない？
コード断線かｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙじゃない？
コイル不良なら３番も死んでるだろ。
と言う事はコードかプラグキャップ。
二番からちゃんと火花は飛んでるか確認したのかえ？
と言う事はコードかプラグキャップ。
二番からちゃんと火花は飛んでるか確認したのかえ？
885 ：カンボジア：2007/01/07(日) 05:44:15 ID:yUvQSmWn
こないだ新品に交換したら火花はばっちりとんでました。キャブも掃除したし問題無いはずなんですが…
「こないだ」とか「～はず」じゃダメだよ。
ちゃんともっかい確認しなきゃ。
火花が飛んで、キャブから正常にガスが送り込まれて、他のシリンダはちゃん
と爆発してるなら二番が不調な理由はそんなには無いはず。
今、二番プラグはどんな状態？
ちゃんともっかい確認しなきゃ。
火花が飛んで、キャブから正常にガスが送り込まれて、他のシリンダはちゃん
と爆発してるなら二番が不調な理由はそんなには無いはず。
今、二番プラグはどんな状態？
カワサキのプラグキャップとプラグコードは消耗品だ。
車検毎とは言わないが、4年に一回くらい全部新品に取り替えておけ。
400SEだったらNGKの赤いシリコン製のセット品が良かろう。
ついでにプラグはEVXでも入れておけばなお可。
車検毎とは言わないが、4年に一回くらい全部新品に取り替えておけ。
400SEだったらNGKの赤いシリコン製のセット品が良かろう。
ついでにプラグはEVXでも入れておけばなお可。
お初で。
今日、Ｖ２５０の白を買いました。イェイ！
今日、Ｖ２５０の白を買いました。イェイ！
２５０Ｖだたー
初めまして。
エリミの250LX乗ってるんですが、最近になってエンジン始動してからのアイドリングが安定しない症状がでてきました。
流れ的には
エンジン始動→アイドリングが低い→アクセル入れる→エンスト。です。
解りにくいと思いますが、御教授お願いします。
一応バイク屋には出したんですが、エンジンが暖まればアイドリングが安定してるので大事ないとのことらしいです。
エリミの250LX乗ってるんですが、最近になってエンジン始動してからのアイドリングが安定しない症状がでてきました。
流れ的には
エンジン始動→アイドリングが低い→アクセル入れる→エンスト。です。
解りにくいと思いますが、御教授お願いします。
一応バイク屋には出したんですが、エンジンが暖まればアイドリングが安定してるので大事ないとのことらしいです。
893 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 12:21:43 ID:/nU0b8+L
>882
タンクに水が入ってるんじゃない？水が入っていた場合、サイドスタンド立てると、
まず、2番キャブに水が入る可能性が高いです。ドレンから抜いてみて水の混入が無いか
調べてみるのもよいかと。タンク錆び取した後に水が残っていて不調になるケースによくあります。
>890
それは3番でしょ
タンクに水が入ってるんじゃない？水が入っていた場合、サイドスタンド立てると、
まず、2番キャブに水が入る可能性が高いです。ドレンから抜いてみて水の混入が無いか
調べてみるのもよいかと。タンク錆び取した後に水が残っていて不調になるケースによくあります。
>890
それは3番でしょ
894 ：カンボジア：2007/01/08(月) 14:38:03 ID:BPTOi2bq
皆さん優しい回答ありがとうございます。エリミに乗ってて良かった。
昨日二番パイロットスクリューを回したら点火しました、ところが今度は四番に火が入らなくなりました。現在パワフィルとって直キャブ状態です。うーん
昨日二番パイロットスクリューを回したら点火しました、ところが今度は四番に火が入らなくなりました。現在パワフィルとって直キャブ状態です。うーん
895 ：４００乗り：2007/01/09(火) 02:05:01 ID:O9AOY64w
ハツカキ。今年もよろしくです
今日パワーフィルター付けるついでにキャブ掃除してみた。
穴っつー穴にクレのキャブクリーナー吹きかけただけだけど・・・
んでMJを１５０番、ニードルにワッシャー１枚かまし、
パイロットスクリュー２回転半にリセッティング。
パワーフィルター付けて、さあイグニッションオオーーーン！！！
キュルキュルキュル・・・ゴボゴボ、
キャブからガソリンじと～( ﾟдﾟ)ﾓﾚﾃﾙ!?
ｳｴｽで拭いて再チャレンジ。
キュルキュルキュル・・・今度は漏れない、でもマフラーから「パンッ！」
掛からない・・・・
バッテリー上がった・・・・・
誰かタスケテ(´；ω；`)
今日パワーフィルター付けるついでにキャブ掃除してみた。
穴っつー穴にクレのキャブクリーナー吹きかけただけだけど・・・
んでMJを１５０番、ニードルにワッシャー１枚かまし、
パイロットスクリュー２回転半にリセッティング。
パワーフィルター付けて、さあイグニッションオオーーーン！！！
キュルキュルキュル・・・ゴボゴボ、
キャブからガソリンじと～( ﾟдﾟ)ﾓﾚﾃﾙ!?
ｳｴｽで拭いて再チャレンジ。
キュルキュルキュル・・・今度は漏れない、でもマフラーから「パンッ！」
掛からない・・・・
バッテリー上がった・・・・・
誰かタスケテ(´；ω；`)
ノーマルに戻してバッテリ充電しなさい。
はじめまして。先日ようやく二輪免許を取得し、
エリミ250Vを第一候補にバイク購入を検討しています。
今23区内のアパートに住んでいるのですが、置き場がなく、
防犯も考えて安いコンテナ型の駐車場を借りようかなあと検討しています。
ただコンテナ型の主流は全長230cmで、エリミ250vはホムペによると2355mm、
ちょっと長さが足りないようです。
多少なにか部品をはずしたりして、230cmに収めることってできますでしょうか。
ご存知の方お答え頂ければ幸いです。変な質問ですいません。
エリミ250Vを第一候補にバイク購入を検討しています。
今23区内のアパートに住んでいるのですが、置き場がなく、
防犯も考えて安いコンテナ型の駐車場を借りようかなあと検討しています。
ただコンテナ型の主流は全長230cmで、エリミ250vはホムペによると2355mm、
ちょっと長さが足りないようです。
多少なにか部品をはずしたりして、230cmに収めることってできますでしょうか。
ご存知の方お答え頂ければ幸いです。変な質問ですいません。
898 ：タコ厨：2007/01/09(火) 13:12:49 ID:Hh2Pfpzu
本日、大型二輪検定合格しました。 皆さんありがとうございました。
今からＺＬ１０００探しの苦悩が始まります。これからもどうぞよろしくお願いします
>>897
どうもおめでとうございます。 その質問には答えられないですが、東京は窃盗が多いらしいですからね
気をつけてください。 駐輪所とか無いんですか？ ロックいっぱいしてたら、大丈夫だと思います
エリミは基本的に、原スク、自転車よりも盗難にあいにくいみたいですが。
今からＺＬ１０００探しの苦悩が始まります。これからもどうぞよろしくお願いします
>>897
どうもおめでとうございます。 その質問には答えられないですが、東京は窃盗が多いらしいですからね
気をつけてください。 駐輪所とか無いんですか？ ロックいっぱいしてたら、大丈夫だと思います
エリミは基本的に、原スク、自転車よりも盗難にあいにくいみたいですが。
>>897
250Vのことは良く知らんが、55ｍｍ程度ならハンドル切ったら収まるんじゃないの？
250Vのことは良く知らんが、55ｍｍ程度ならハンドル切ったら収まるんじゃないの？
>>898
ありがとうございます。駐輪場もないボロアパートなんです。。
近くのアパートは皆そんな感じで、大通りの歩道がバイク駐車場の
ようになっています。シートとか切られているものも珍しくないので、
ちゃんとした場所を確保したいと思いまして。。
ありがとうございます。駐輪場もないボロアパートなんです。。
近くのアパートは皆そんな感じで、大通りの歩道がバイク駐車場の
ようになっています。シートとか切られているものも珍しくないので、
ちゃんとした場所を確保したいと思いまして。。
>>897
おめっ！
エリミVで楽しいバイクライフを！
>>タコ厨
おめっ！
ZL1000購入したらインプしてくれい。
>>896
バッテリー充電してパイロットスクリューを1回転1/8にしたら
「ボァン！！」(・∀・)ｶｶｯﾀ!!!
どうもニードルにワッシャをかましたコトと
MJをイッキに１５０番にしたことで、低速域にも影響してたみたい。
全体に少し濃い目だが、一速全開でビミョーにフロント浮くようになったよ(・∀・)
しかしエリミ４００ってかなり吸排気でパワー絞ってるんだなあ・・・
おめっ！
エリミVで楽しいバイクライフを！
>>タコ厨
おめっ！
ZL1000購入したらインプしてくれい。
>>896
バッテリー充電してパイロットスクリューを1回転1/8にしたら
「ボァン！！」(・∀・)ｶｶｯﾀ!!!
どうもニードルにワッシャをかましたコトと
MJをイッキに１５０番にしたことで、低速域にも影響してたみたい。
全体に少し濃い目だが、一速全開でビミョーにフロント浮くようになったよ(・∀・)
しかしエリミ４００ってかなり吸排気でパワー絞ってるんだなあ・・・
訂正
パイロットスクリューを1回転1/8×
パイロットスクリューを1回転3/4○
なんで1/8って書いたんだろｗｗｗｗ
パイロットスクリューを1回転1/8×
パイロットスクリューを1回転3/4○
なんで1/8って書いたんだろｗｗｗｗ
904 ：タコ厨：2007/01/09(火) 23:56:36 ID:Hh2Pfpzu
>>901
そうなんですか・・・
それはキツいですね。。 できるならカバーはかけた方がいいですよ
カバーかけるだけで防げることもあるだろうし。
>>895 400海苔さん
どうもありがとうございます。 改造するのもいいですが、自分は純正が一番だと最近気づきました
これからはマフラーとかに関してはずっとノーマルでいくつもりです。
ところで質問なのですが、チャンバーって何ですか？
エリミ９００についているみたいなのですが、ZL1000にもついているのでしょうか？
そうなんですか・・・
それはキツいですね。。 できるならカバーはかけた方がいいですよ
カバーかけるだけで防げることもあるだろうし。
>>895 400海苔さん
どうもありがとうございます。 改造するのもいいですが、自分は純正が一番だと最近気づきました
これからはマフラーとかに関してはずっとノーマルでいくつもりです。
ところで質問なのですが、チャンバーって何ですか？
エリミ９００についているみたいなのですが、ZL1000にもついているのでしょうか？
905 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 02:45:25 ID:GJAn6qiU
そ、それくらいは、
さ、さすがにネット検索で・・・ﾄﾎﾎ＞＜
まぁ、ＲＺとかならいざ知らず、
エリミ糊にはカンケーないんだがな。
さ、さすがにネット検索で・・・ﾄﾎﾎ＞＜
まぁ、ＲＺとかならいざ知らず、
エリミ糊にはカンケーないんだがな。
906 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 09:33:50 ID:IASSUCOd
>しかしエリミ４００ってかなり吸排気でパワー絞ってるんだなあ・・・
ほんとそうだよ、あのエアクリの容量はありえないと思う
ほんとそうだよ、あのエアクリの容量はありえないと思う
>>904-905
デカエリミのことは良く知らんが、一言にチャンバーちゅうても直訳すると『部屋』なワケで。
バイクの場合は2ｓｔの胃袋状排気管を指すのが一般的かも知れんが、
ｾﾞﾌｧｰやSRX、グースのように4ｓｔでもデザインの都合上、排気管の容量を稼ぐ為に
プリチャンバーが設けられる場合もある。
ノーマル以外でも、ちゃんとしたとこのショート管なんかはチャンバーが付いてる。
なのでエリミ糊にはカンケーないと、一概には言えない。
デカエリミのことは良く知らんが、一言にチャンバーちゅうても直訳すると『部屋』なワケで。
バイクの場合は2ｓｔの胃袋状排気管を指すのが一般的かも知れんが、
ｾﾞﾌｧｰやSRX、グースのように4ｓｔでもデザインの都合上、排気管の容量を稼ぐ為に
プリチャンバーが設けられる場合もある。
ノーマル以外でも、ちゃんとしたとこのショート管なんかはチャンバーが付いてる。
なのでエリミ糊にはカンケーないと、一概には言えない。
>>898タコ厨
オメ！
バイクは買うまでがまた楽しいよね。
良いZL1000見つかるといいね。
俺は400のエリミ乗りだけど、大型は
SSに乗って、両方楽しんでる。
でも大型エリミにも乗りたい。
経済的に無理だが。OTL
正直ちょっとうらやましいぞ。
オメ！
バイクは買うまでがまた楽しいよね。
良いZL1000見つかるといいね。
俺は400のエリミ乗りだけど、大型は
SSに乗って、両方楽しんでる。
でも大型エリミにも乗りたい。
経済的に無理だが。OTL
正直ちょっとうらやましいぞ。
大型エリミでチャンバーと言えば腹下の弁当箱の事だよ！
二本のサイレンサーの手前で排気管を一つにまとめている。
マフラー交換してせっかくのエリミの低速トルクが薄れるのはこのチャンバー
を撤去してしまうから。
二本のサイレンサーの手前で排気管を一つにまとめている。
マフラー交換してせっかくのエリミの低速トルクが薄れるのはこのチャンバー
を撤去してしまうから。
910 ：タコ厨：2007/01/10(水) 15:57:09 ID:WZC0DOw8
今さっき免許もらってきました。 今日から大型バイクに乗れます～
すごく嬉しいです＾＾
>>905
すいません。検索したんですが、車種のこととか、チャンバーがどうたらこうたらとかした出てこなくて
肝心なチャンバーについての解説とかのサイトがなかったもので。
>>906
実際加速重視にするためにＧＰＺ４００Ｒからの変更点の１つが吸排気のセッティングで、
そのせいで最高出力が５馬力程度パワーダウンしていると書いてました。
>>907
>>909
どうもありがとうございます。 エリミ９００もチャンバーで低速トルクを稼いでいると書いてあったのですが
とりあえずトルクを稼ぐためのものと考えればＯＫですよね。
>>908
どうもありがとうございます。
早く欲しくてウズウズしてます。 その前に残念ですが１２５を査定してもらって下取りに出さなければいけません
１０００が来た時に４００も手放さなければいけないですから。
２台で１５万円くらいかな。 それを頭金にして５年ローン組んでＺＬ１０００買います。
ＳＳの凄さも興味ありますが、やっぱりエリミ以外考えられません
すごく嬉しいです＾＾
>>905
すいません。検索したんですが、車種のこととか、チャンバーがどうたらこうたらとかした出てこなくて
肝心なチャンバーについての解説とかのサイトがなかったもので。
>>906
実際加速重視にするためにＧＰＺ４００Ｒからの変更点の１つが吸排気のセッティングで、
そのせいで最高出力が５馬力程度パワーダウンしていると書いてました。
>>907
>>909
どうもありがとうございます。 エリミ９００もチャンバーで低速トルクを稼いでいると書いてあったのですが
とりあえずトルクを稼ぐためのものと考えればＯＫですよね。
>>908
どうもありがとうございます。
早く欲しくてウズウズしてます。 その前に残念ですが１２５を査定してもらって下取りに出さなければいけません
１０００が来た時に４００も手放さなければいけないですから。
２台で１５万円くらいかな。 それを頭金にして５年ローン組んでＺＬ１０００買います。
ＳＳの凄さも興味ありますが、やっぱりエリミ以外考えられません
911 ：タコ厨：2007/01/10(水) 16:02:10 ID:WZC0DOw8
昨日グーバイクに載ってる１台しか無いＺＬ１０００が置いてある店に電話していろいろ話をしました
もしかしたらあのバイク購入するかもしれません。
自分は九州に住んでいるのですが、通信販売可能だし、ローンも５年まで組めるし、状態も良さそうなので。
それに値段もグーバイクに載ってある価格よりもけっこう値引きしてくれるそうなので。
アフターフォローもしてくれるみたいですし、整備はいつも通ってるバイク屋さんでやってもらえばＯＫなので
確か前このスレにあのバイクの持ち主がいましたよね？
もしかしたら購入させていただくかもしれないので、どうぞよろしく。
もしかしたらあのバイク購入するかもしれません。
自分は九州に住んでいるのですが、通信販売可能だし、ローンも５年まで組めるし、状態も良さそうなので。
それに値段もグーバイクに載ってある価格よりもけっこう値引きしてくれるそうなので。
アフターフォローもしてくれるみたいですし、整備はいつも通ってるバイク屋さんでやってもらえばＯＫなので
確か前このスレにあのバイクの持ち主がいましたよね？
もしかしたら購入させていただくかもしれないので、どうぞよろしく。
912 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:26:49 ID:GJAn6qiU
913 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:53:04 ID:kP4zwPuW
>タコ
ウィンディはコンスタトにデカエリミ売ってる店だから安心しろ
俺もそこで750買った
ウィンディはコンスタトにデカエリミ売ってる店だから安心しろ
俺もそこで750買った
914 ：タコ厨：2007/01/11(木) 11:25:39 ID:gHxV1c0X
>>912
どうも。 買う前に時間かけて整備してくれるみたいなので、そういう所は大丈夫だと
思いますが、気をつけますね。
>>913
そうなんですか！？ 電話した時も、うちの店はエリミネーター乗られてるお客さんが多いですからと言ってました
なんか誰かがエリミのチームも作ってるとか？
今日、いろいろな箇所をデジカメで撮影してメール送ってもらえるらしいです。
その時に、いろいろ交渉していきたいと思います。
どうも。 買う前に時間かけて整備してくれるみたいなので、そういう所は大丈夫だと
思いますが、気をつけますね。
>>913
そうなんですか！？ 電話した時も、うちの店はエリミネーター乗られてるお客さんが多いですからと言ってました
なんか誰かがエリミのチームも作ってるとか？
今日、いろいろな箇所をデジカメで撮影してメール送ってもらえるらしいです。
その時に、いろいろ交渉していきたいと思います。
915 ：タコ厨：2007/01/11(木) 18:42:07 ID:gHxV1c0X
今さっき連絡があったんですが、
自賠責保険、車検代行、登録代行等含めて
乗り出し価格７４万円くらいでした。
画像見る限りけっこう綺麗だし、状態もいいんじゃないかな？と思いました
少し値引きしてくれて７０万ちょいくらいになりそうです。
納車には１ヶ月くらいかかるとのこと。 その時は皆さんどうぞよろしく
自賠責保険、車検代行、登録代行等含めて
乗り出し価格７４万円くらいでした。
画像見る限りけっこう綺麗だし、状態もいいんじゃないかな？と思いました
少し値引きしてくれて７０万ちょいくらいになりそうです。
納車には１ヶ月くらいかかるとのこと。 その時は皆さんどうぞよろしく
ちと高いって気もするがあまり出ないタマだと考えるとそれで手を打つ方がい
いかもなー
いかもなー
917 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 22:14:57 ID:8cxvJik/
>>タコ
値引きもいいけど、
消耗部品とか全部新品にしてもらえ
特にゴム類
あとタイヤも。
山があってもサイドがヒビだらけだったら面倒だし
ちなみにあそこの店は
エリミだけが多いのではなく
捻くれた者が好きなバイクを多く扱っているだけ
値引きもいいけど、
消耗部品とか全部新品にしてもらえ
特にゴム類
あとタイヤも。
山があってもサイドがヒビだらけだったら面倒だし
ちなみにあそこの店は
エリミだけが多いのではなく
捻くれた者が好きなバイクを多く扱っているだけ
ヘルメット外した後は髪型がひどいから帽子被ってんだけどみんなの髪型ってどんなかんじ？
エリミ関係なくてすいません…
エリミ関係なくてすいません…
短髪
ワックスを色々試せ。
ファイバー入りのヤツは潰れても結構復元するから。
バックミラー見て手櫛でチャッチャッと直せるぞ。
エリミ海苔ならテクは勿論、ルックスもビシっと決めな！！
ファイバー入りのヤツは潰れても結構復元するから。
バックミラー見て手櫛でチャッチャッと直せるぞ。
エリミ海苔ならテクは勿論、ルックスもビシっと決めな！！
>>タコ厨
オメ！ナカーマだな！
俺も春に750に1000RXの腰上乗せる予定なんで。
>>920
レッドウイングのブーツ、下はジーパンの上にチャップスで
上はショットのシングルの革にメットは黒のハンディット7てのは
ちょっと調子乗りすぎですか(,,ﾟДﾟ)?
オメ！ナカーマだな！
俺も春に750に1000RXの腰上乗せる予定なんで。
>>920
レッドウイングのブーツ、下はジーパンの上にチャップスで
上はショットのシングルの革にメットは黒のハンディット7てのは
ちょっと調子乗りすぎですか(,,ﾟДﾟ)?
>>921
合格。正統派エリミスタイルだな。
合格。正統派エリミスタイルだな。
923 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:58:50 ID:jH1IvaFh
>>921
チャップスは、足を前に投げ出すアメでないと似合わないと思う
チャップスは、足を前に投げ出すアメでないと似合わないと思う
問題無い、ミッドステップのエリミはアメの範疇。
それ以前に前傾レプでも全然チャップスで決まる。
用は着るヤツのキメ方次第って事だ！！
それ以前に前傾レプでも全然チャップスで決まる。
用は着るヤツのキメ方次第って事だ！！
925 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 00:25:58 ID:HZGy3Om6
>>924
足、短いんだね。用は着るやつしだいか、、、
足、短いんだね。用は着るやつしだいか、、、
てか用じゃなくて要だろ
どうでもいいけどな
どうでもいいけどな
927 ：タコ厨：2007/01/13(土) 01:08:23 ID:8v2ajBID
>>916
そうですね。 そのバイク屋さんも状態が良かったからけっこう高く買い取ったらしくこれでもかなり値引きしているそうです
他に無いし、これで手を打ちます。
>>917
なるほど。 そこの店の人もエリミはまだまだ旧車じゃないと言ってました。
それよりももっと古いバイクをいつも整備していると
このエリミはそのバイク屋さんが足回りやエンジン、錆具合等を見るとずっと走ってたというより、しばらく乗ってなかった感じらしいです。
だからメーターも１４０００マイルくらいで一周は絶対していないって言ってました。
画像アップで送ってもらいましたが、画像で見た感じでは物凄く綺麗でした
今乗ってるエリミ４００よりも見た目は綺麗
納車する時はちゃんとプラグ等全て新品に変えてくれるとのこと。 特に冷却系が一番危なそうだと言ってたので、
そこは整備に時間がかかるとのこと。
ただそれでも、全部は見切れないし、小さな部品等のトラブルは出るかもしれないし遠方で保障ができないからから
それを踏まえて値引きしてくれたそうです。
>>921
どうも！ ７５０にテンRXのエンジンですか・・・
なんか難しそうですが、上手く行くと物凄く加速が速そうですね。
自分も、ZL１０００乗りになったら自分のスタイルもカッコよくしなきゃ！
黒のフルフェ買って、黒のお洒落なグローブ、あと服のセンスは悪いからどういうもの買えばいいか分からない・・・
上下どういうものが似合いますかね？ 革ジャンは似合わないかな？
１ヵ月後が楽しみです。 ちなみに、お金はバイク屋のローンよりも銀行の方が金利がかなり安いから
銀行で、３年か５年ローンでお金借りて購入する予定です。
みなさんどうもお世話になりました。 これからもよろしくお願いします
そうですね。 そのバイク屋さんも状態が良かったからけっこう高く買い取ったらしくこれでもかなり値引きしているそうです
他に無いし、これで手を打ちます。
>>917
なるほど。 そこの店の人もエリミはまだまだ旧車じゃないと言ってました。
それよりももっと古いバイクをいつも整備していると
このエリミはそのバイク屋さんが足回りやエンジン、錆具合等を見るとずっと走ってたというより、しばらく乗ってなかった感じらしいです。
だからメーターも１４０００マイルくらいで一周は絶対していないって言ってました。
画像アップで送ってもらいましたが、画像で見た感じでは物凄く綺麗でした
今乗ってるエリミ４００よりも見た目は綺麗
納車する時はちゃんとプラグ等全て新品に変えてくれるとのこと。 特に冷却系が一番危なそうだと言ってたので、
そこは整備に時間がかかるとのこと。
ただそれでも、全部は見切れないし、小さな部品等のトラブルは出るかもしれないし遠方で保障ができないからから
それを踏まえて値引きしてくれたそうです。
>>921
どうも！ ７５０にテンRXのエンジンですか・・・
なんか難しそうですが、上手く行くと物凄く加速が速そうですね。
自分も、ZL１０００乗りになったら自分のスタイルもカッコよくしなきゃ！
黒のフルフェ買って、黒のお洒落なグローブ、あと服のセンスは悪いからどういうもの買えばいいか分からない・・・
上下どういうものが似合いますかね？ 革ジャンは似合わないかな？
１ヵ月後が楽しみです。 ちなみに、お金はバイク屋のローンよりも銀行の方が金利がかなり安いから
銀行で、３年か５年ローンでお金借りて購入する予定です。
みなさんどうもお世話になりました。 これからもよろしくお願いします
928 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 08:35:31 ID:+tjky937
>タコっ！
ついでにヤフオクに出てるサービスマニュアルも買っとけ
当然英語版だけどないよりましだ
ついでにヤフオクに出てるサービスマニュアルも買っとけ
当然英語版だけどないよりましだ
なんだかんだ言っても結構みんなタコに優しいのなｗ
出川や竜ちゃんみたいな、愛すべきイジられキャラって事かｗ
出川や竜ちゃんみたいな、愛すべきイジられキャラって事かｗ
エリミのディスクローターって９００も４００も径は共通だっけ？
最近オクで純正サイズの社外４００用ローターが安く出回ってるから俺の９００
につけてみたい。
段減りしちゃってるし若干沿ってるから交換したいんだが純正は高いのよね。
最近オクで純正サイズの社外４００用ローターが安く出回ってるから俺の９００
につけてみたい。
段減りしちゃってるし若干沿ってるから交換したいんだが純正は高いのよね。
931 ：タコ厨：2007/01/14(日) 23:27:41 ID:G3XsIjlj
>>928
どうも。あれって買った方がいいんでしょうか？ 自分で整備するわけじゃないし、英語で分からないし意味が無いような気が。
それでも買った方がいいでしょうか？？
>>929
いろいろレスして、いろんなことを教えてくれる皆さんには本当に感謝しています。
せめてもの恩返しに、初心者の人達がいて自分に分かることがあれば丁寧に説明する
エリミの特徴や、自分がどう感じたか、そして悪いところは何処なのか、またトラブル等
自分が学んだことや感じたことを提供していきたいと思います
>>930
分からないですが、９００や１０００のパーツってまだカワサキは作ってるんですか？？
なんか欠品ばっかりって聞きましたが。 だけどGPZ９００Rとかは物凄くパーツ出てますよね
流用とかできるんですかね？ 自分も１０００は欠品ばかりだと思うから部品交換とかになったらかなり心配で
どうも。あれって買った方がいいんでしょうか？ 自分で整備するわけじゃないし、英語で分からないし意味が無いような気が。
それでも買った方がいいでしょうか？？
>>929
いろいろレスして、いろんなことを教えてくれる皆さんには本当に感謝しています。
せめてもの恩返しに、初心者の人達がいて自分に分かることがあれば丁寧に説明する
エリミの特徴や、自分がどう感じたか、そして悪いところは何処なのか、またトラブル等
自分が学んだことや感じたことを提供していきたいと思います
>>930
分からないですが、９００や１０００のパーツってまだカワサキは作ってるんですか？？
なんか欠品ばっかりって聞きましたが。 だけどGPZ９００Rとかは物凄くパーツ出てますよね
流用とかできるんですかね？ 自分も１０００は欠品ばかりだと思うから部品交換とかになったらかなり心配で
932 ：タコ厨：2007/01/15(月) 00:07:30 ID:IHXuYZMO
名義だけ親で銀行でローン組んで払っていくつもりでいろいろ金利の仕組み、計算、
１ヶ月いくら払っていかなければいけないのか？ バイト代と出費の計算等調べたりしたが
結局ママン金融になってしまった・・・
どちらでも同じだけど、ママン金融だと心の何処かで甘えが出るし、なんか自分で買った！感じがしないし、そして何より
せっかく母親が貯金したお金を俺のバイクなんかで使ってほしくなかった。
だから何回もローン組ませてくれと言ったんだけど母親が
「母さんだってちゃんと金利はつけるし、営業させてもらうよ。銀行に儲けさせるんだったら、母さんに儲けさせてちょうだい」だって。。。
ありがとうお母さん！！（＾▽＾）
１ヶ月いくら払っていかなければいけないのか？ バイト代と出費の計算等調べたりしたが
結局ママン金融になってしまった・・・
どちらでも同じだけど、ママン金融だと心の何処かで甘えが出るし、なんか自分で買った！感じがしないし、そして何より
せっかく母親が貯金したお金を俺のバイクなんかで使ってほしくなかった。
だから何回もローン組ませてくれと言ったんだけど母親が
「母さんだってちゃんと金利はつけるし、営業させてもらうよ。銀行に儲けさせるんだったら、母さんに儲けさせてちょうだい」だって。。。
ありがとうお母さん！！（＾▽＾）
ねーよｗｗｗｗ
タコも偽者が現れるまでになったかｗ
エリミスレのアイドルじゃねーかｗｗ
あ、調べたらローターは４００も大型エリミも共通だったわ。
エリミスレのアイドルじゃねーかｗｗ
あ、調べたらローターは４００も大型エリミも共通だったわ。
935 ：タコ厨：2007/01/15(月) 01:15:29 ID:IHXuYZMO
>>933
やっぱりそうですよね。。。 オークションとかで探すしか無いか
>>934
アイドルだなんかじゃないですよｗ
自分は書き込んでいるというよりは本当に話しているという感覚なので。
それで文が長くなって周りから嫌がられるんだと思います。
思ったこと、口に出したいことを全てキーボードで打ち込んでるので
あと偽者とか出てますか？？
やっぱりそうですよね。。。 オークションとかで探すしか無いか
>>934
アイドルだなんかじゃないですよｗ
自分は書き込んでいるというよりは本当に話しているという感覚なので。
それで文が長くなって周りから嫌がられるんだと思います。
思ったこと、口に出したいことを全てキーボードで打ち込んでるので
あと偽者とか出てますか？？
本物？じゃあマジでママン金融でＺＬ１０００かよ！ｗ
・・・ま、いいか。それも時代の流れだな、ちゃんと毎月返済しろよ。
・・・ま、いいか。それも時代の流れだな、ちゃんと毎月返済しろよ。
938 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 03:21:06 ID:OERdetvV
>>タコ
任意保険にはちゃんと入れよ
最低限のマナーだぞ
SMは買っておいて損はない
つうか、オマエの整備してもらうバイク屋が
持っているとは思えんのだが。。。
老婆心か。。。
任意保険にはちゃんと入れよ
最低限のマナーだぞ
SMは買っておいて損はない
つうか、オマエの整備してもらうバイク屋が
持っているとは思えんのだが。。。
老婆心か。。。
940 ：タコ厨：2007/01/15(月) 14:08:46 ID:IHXuYZMO
>>936
>>937
どうも。
そうなんですよ。。 何回も断ったし、ちゃんとローン組ませてって言ったんですが、
銀行なんかに儲けさせたくないと・・・
もちろんちゃんと返しますよ。 ２年前、中免取りに言った時も、ちびエリミ新車で買った時も
ママン金融でした。 ローンの仕組み全く分からなくて、ママンローンだから月々の給料の金額で毎月２万円とか１万円とかで返していました
このちびエリミはまだローン中なんだって思ってて
レッドバロンにオイル交換に行った際、店員に「え？このバイクはもうお客様のものですよｗ
そもそも毎月ローンのお金が変動するわけがないですよｗ」と言われ、その時初めて知らされました
その後のエリミ４００、普通免許、大型二輪免許はバイトして長かったし、貯金がそこそこあったから全部一括で払いましたけど。
今回はまた０からの出発です。
>>938
そうですね。 任意保険は４００の時に入ってたものに引き継げるので。
４００以上は全部同じだから、保険料も変わらないし、車種の登録を変えるだけで
電話したその日からもう保険は適用するみたいなので、そこは大丈夫です。
買った方がいいのかな。。 考えてみます
>>939
そういや彼最近来て無いですよね。
もう契約は成立しているので、ちょっと安心ってところです。
１ヵ月後が楽しみです。 ずっと前からネットでグーバイクのZL１０００と睨めっこばかりして
たのですがそれがついに自分のものに・・・
ワクワク。。。
>>937
どうも。
そうなんですよ。。 何回も断ったし、ちゃんとローン組ませてって言ったんですが、
銀行なんかに儲けさせたくないと・・・
もちろんちゃんと返しますよ。 ２年前、中免取りに言った時も、ちびエリミ新車で買った時も
ママン金融でした。 ローンの仕組み全く分からなくて、ママンローンだから月々の給料の金額で毎月２万円とか１万円とかで返していました
このちびエリミはまだローン中なんだって思ってて
レッドバロンにオイル交換に行った際、店員に「え？このバイクはもうお客様のものですよｗ
そもそも毎月ローンのお金が変動するわけがないですよｗ」と言われ、その時初めて知らされました
その後のエリミ４００、普通免許、大型二輪免許はバイトして長かったし、貯金がそこそこあったから全部一括で払いましたけど。
今回はまた０からの出発です。
>>938
そうですね。 任意保険は４００の時に入ってたものに引き継げるので。
４００以上は全部同じだから、保険料も変わらないし、車種の登録を変えるだけで
電話したその日からもう保険は適用するみたいなので、そこは大丈夫です。
買った方がいいのかな。。 考えてみます
>>939
そういや彼最近来て無いですよね。
もう契約は成立しているので、ちょっと安心ってところです。
１ヵ月後が楽しみです。 ずっと前からネットでグーバイクのZL１０００と睨めっこばかりして
たのですがそれがついに自分のものに・・・
ワクワク。。。
>>タコ厨
そうか、ついに購入決定か、
とりあえずオメ！
長らくGooバイクに載ってた
ZL1000も遂に路上を走るんだな。
乗ったらインプレよろ。
そうか、ついに購入決定か、
とりあえずオメ！
長らくGooバイクに載ってた
ZL1000も遂に路上を走るんだな。
乗ったらインプレよろ。
942 ：タコ厨：2007/01/15(月) 22:49:24 ID:IHXuYZMO
>>941
そうですね。 どれくらい走ってないのか分かりませんけど。
バイクの年と自分の年が同じくらいですねｗ。 同級生だ。 できるものならこれを最後のバイクにしたいな。
だいたいきちんとメンテナンスしたりオーバーホールしたりすれば、バイクって３０年くらいはもつかな？
インプレって、いろいろ長所とか短所とか燃費とか書く奴ですよね？
http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions.htm
ここに書き込めばOKですよね。 しばらくしたら書き込みます
ZL１０００になると、４００よりマッタリ走れそうだし、追い越しとかも楽そうですが
公道であんまり回せなくなりますよね？ 今の４００でさえ、レッド直前まで回すと２速で１００㌔手前くらいまで出てしまうし。。
このくらいの加速でも公道じゃかなり恐いですから
だから６０００回転～７０００回転くらいでギアチェンジするのが一番気持ちがいい。
もっと回せなくなりますね。
ZL１０００だと１速、２速でどんくらい出るのか・・・
そう思ったら４００も手放したくないのですが、保険や車検でしょうがないですよね
そうですね。 どれくらい走ってないのか分かりませんけど。
バイクの年と自分の年が同じくらいですねｗ。 同級生だ。 できるものならこれを最後のバイクにしたいな。
だいたいきちんとメンテナンスしたりオーバーホールしたりすれば、バイクって３０年くらいはもつかな？
インプレって、いろいろ長所とか短所とか燃費とか書く奴ですよね？
http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions.htm
ここに書き込めばOKですよね。 しばらくしたら書き込みます
ZL１０００になると、４００よりマッタリ走れそうだし、追い越しとかも楽そうですが
公道であんまり回せなくなりますよね？ 今の４００でさえ、レッド直前まで回すと２速で１００㌔手前くらいまで出てしまうし。。
このくらいの加速でも公道じゃかなり恐いですから
だから６０００回転～７０００回転くらいでギアチェンジするのが一番気持ちがいい。
もっと回せなくなりますね。
ZL１０００だと１速、２速でどんくらい出るのか・・・
そう思ったら４００も手放したくないのですが、保険や車検でしょうがないですよね
943 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 02:09:23 ID:3Vwe2Xyd
何だかんだ言ってまだ日本は学歴社会なんだってば！www
まぁ日東駒専辺りでヒィヒィ言ってる奴らに明るい未来は無いよwww
そして俺が学習院へ
まぁ日東駒専辺りでヒィヒィ言ってる奴らに明るい未来は無いよwww
そして俺が学習院へ
944 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 02:13:21 ID:8FEU3qrH
オイラは、１ｓｔで４０ml/hだな、ひっぱって。
でも急加速したらマシンいたむから
いつもは２０～３０ml/hかな。
メーター、まじで夜見づらいから
注意しぃーや、＞＞たこたｋ
でも急加速したらマシンいたむから
いつもは２０～３０ml/hかな。
メーター、まじで夜見づらいから
注意しぃーや、＞＞たこたｋ
メーターの数字の拘るアホを甘やかせすぎ
946 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 15:31:54 ID:xtgrd3Xl
１０年前事故で廃車になるまで４００SEに乗ってました。楽しかった。最高のバイクでした。しかし４００購入予定の方、大型取って７５０以上乗った方がいいですよ。（警察に捕まり難くなりました。）
947 ：タコ厨：2007/01/16(火) 17:16:30 ID:EuabPQmM
>>944
どうも。 でもいつもいつも回さなければ大丈夫だと思いますよ
たまには高回転まで使ってあげることも大切だと思いますし
メーターライトつかないんですかね？ 今乗ってる４００だと全然見えますけどね
>>946
SEカッコいいですよね。 小さいけどカウルついているからついてないものより巡航が楽そうですし
どうも。 でもいつもいつも回さなければ大丈夫だと思いますよ
たまには高回転まで使ってあげることも大切だと思いますし
メーターライトつかないんですかね？ 今乗ってる４００だと全然見えますけどね
>>946
SEカッコいいですよね。 小さいけどカウルついているからついてないものより巡航が楽そうですし
400SE購入予定ですけど？笑
ってかいろいろ探し回ってるけどいいタマ見つかんねぇ…
ってかいろいろ探し回ってるけどいいタマ見つかんねぇ…
951 ：節穴：2007/01/17(水) 14:57:14 ID:irlcKupT
お初。
ウィンディのZL…
去年のいつだかに見に行ったけど写真とはかなり違ったね～
ちなみに最後に検切れになったのは平成９年。
ウィンディのZL…
去年のいつだかに見に行ったけど写真とはかなり違ったね～
ちなみに最後に検切れになったのは平成９年。
>>951
それタコのZLと違うんジャマイカ？
それタコのZLと違うんジャマイカ？
953 ：節穴：2007/01/17(水) 15:12:15 ID:irlcKupT
gooのZLでっす。東京の。
タコさんのはコレじゃなかったんですかm(_ _)m
タコさんのはコレじゃなかったんですかm(_ _)m
955 ：節穴：2007/01/17(水) 15:28:20 ID:irlcKupT
すいません、過去レス全て見きっていなかったのでわかりません…
でもあの車両は何ヶ月前ってレベルの放置じゃなかったですよね(゜o゜；)メーターも記載されている数値はマイルなんでキロに直すと30000行かないぐらいですかね？
でもあの車両は何ヶ月前ってレベルの放置じゃなかったですよね(゜o゜；)メーターも記載されている数値はマイルなんでキロに直すと30000行かないぐらいですかね？
957 ：節穴：2007/01/17(水) 15:42:18 ID:irlcKupT
珍しいバイクですからね、ちゃんと整備されて大事に乗って欲しいですねぇ☆
>>950
949ではないのだが、俺も400SEを
車両価格40万で買ったよ。
ちょっと高いかなとも思ったけど、
外装、エンジンともに良好だったし
店の雰囲気が良かったので、購入に
踏み切りました。
15万ってのもあったけど、やはり
値段なりだったのでやめました。
あと、初期型はウィンカーが、
プッシュキャンセルじゃなかったはず。
ま、大型エリミもそうだけどね。
自分でいじらないなら、ショップ
選びも大事だね。
949ではないのだが、俺も400SEを
車両価格40万で買ったよ。
ちょっと高いかなとも思ったけど、
外装、エンジンともに良好だったし
店の雰囲気が良かったので、購入に
踏み切りました。
15万ってのもあったけど、やはり
値段なりだったのでやめました。
あと、初期型はウィンカーが、
プッシュキャンセルじゃなかったはず。
ま、大型エリミもそうだけどね。
自分でいじらないなら、ショップ
選びも大事だね。
959 ：タコ厨：2007/01/17(水) 21:42:40 ID:FmFnrjct
>>951
はじめましてこんにちは
もしかして兵庫県から見に来られた方ですかね？
バイク屋さんが、兵庫からわざわざ見に来た人がいたって言ってましたから。
ZL１０００を大切は本当に大事に一生のパートナーとして扱っていくつもりです。
所でZL１０００のために、レザーの防水付きの黒グローブと黒ブーツを買ったのですが
ZL１０００に合いますよね？ あとウェアはどんなのがマッチすると思いますか？
下黒っぽいジーンズか革のパンツで合うと思うのですが、上の方は革ジャン以外にも何か合うものありますかね？
あとメットは黒のフルフェにしようか、シールド付きジェットにしようか悩んでます・・・
はじめましてこんにちは
もしかして兵庫県から見に来られた方ですかね？
バイク屋さんが、兵庫からわざわざ見に来た人がいたって言ってましたから。
ZL１０００を大切は本当に大事に一生のパートナーとして扱っていくつもりです。
所でZL１０００のために、レザーの防水付きの黒グローブと黒ブーツを買ったのですが
ZL１０００に合いますよね？ あとウェアはどんなのがマッチすると思いますか？
下黒っぽいジーンズか革のパンツで合うと思うのですが、上の方は革ジャン以外にも何か合うものありますかね？
あとメットは黒のフルフェにしようか、シールド付きジェットにしようか悩んでます・・・
>>959
どうせなら中途半端はカッコ悪い。
メットはシンプソンのスーパー
バンディットか、ショウエイの
ワイバーン。被り心地は気にしない。
カドヤのレザージャケで決めれば
一人ハードボイルドな世界に。
周りの視線は気にするな。
どうせなら中途半端はカッコ悪い。
メットはシンプソンのスーパー
バンディットか、ショウエイの
ワイバーン。被り心地は気にしない。
カドヤのレザージャケで決めれば
一人ハードボイルドな世界に。
周りの視線は気にするな。
961 ：節穴：2007/01/17(水) 23:20:32 ID:irlcKupT
>>959
ZLオーナーのタコさんはじめまして！
私は東京住です。見に行った時も関西の方からわざわざ見に来たオジサンがいたとは聞きました☆やはり１度現物を見て判断するのは良いことだと思います。私も写真がとてもきれいだったので…
ZLならウェアはワイルドがいいですからレザーはオススメですね☆
ZLオーナーのタコさんはじめまして！
私は東京住です。見に行った時も関西の方からわざわざ見に来たオジサンがいたとは聞きました☆やはり１度現物を見て判断するのは良いことだと思います。私も写真がとてもきれいだったので…
ZLならウェアはワイルドがいいですからレザーはオススメですね☆
乗るとき何着るかをいちいち人に聞いてるような香具師がエリミに乗るなよお…。
963 ：タコ厨：2007/01/18(木) 00:04:12 ID:10sYgeM2
>>960
どうもありがとうございます。今一応全部調べてきました。
シンプソンのスーパーバンディドがカッコいいですね。
レザーウェア高いですね・・・
それにレザーウェアも買いますけど、防水じゃないから雨の日は着れないし
いつもいつもそれ着ているわけじゃないから他にどんな服が合いますかね？
>>961
どうも。きっとその人だとおもいます。
実車は汚かったのでしょうか！？ メールで１０枚くらいアップの画像が送られてきたのですが
その画像ではとても綺麗でしたが実際汚いって場合もあるんでしょうかね？
まあもう契約済みだし関係ないけど。。 レザーカッコいいですけど、他の服でもZL１０００と合わせたいですね
>>962
すいません。今回は１０００になるし、それなりのバイクだから自分の身なりもしっかりしないと
ちょっと情け無いかな。。。？なんて思いまして。
どうもありがとうございます。今一応全部調べてきました。
シンプソンのスーパーバンディドがカッコいいですね。
レザーウェア高いですね・・・
それにレザーウェアも買いますけど、防水じゃないから雨の日は着れないし
いつもいつもそれ着ているわけじゃないから他にどんな服が合いますかね？
>>961
どうも。きっとその人だとおもいます。
実車は汚かったのでしょうか！？ メールで１０枚くらいアップの画像が送られてきたのですが
その画像ではとても綺麗でしたが実際汚いって場合もあるんでしょうかね？
まあもう契約済みだし関係ないけど。。 レザーカッコいいですけど、他の服でもZL１０００と合わせたいですね
>>962
すいません。今回は１０００になるし、それなりのバイクだから自分の身なりもしっかりしないと
ちょっと情け無いかな。。。？なんて思いまして。
>>950 レス遅れゴメン
ちなみにＨ05年式で２４万、諸経費なんかでおよそ３０万ぐらい。
走行距離10928ｋｍ、錆び全く無しのドノーマルでした。
セル一発、異音ガタツキ等一切無し。
ネットで車体見ないで（写真だけ）注文したから不安だったけど
本当に嬉しかったよ。
ちなみにＨ05年式で２４万、諸経費なんかでおよそ３０万ぐらい。
走行距離10928ｋｍ、錆び全く無しのドノーマルでした。
セル一発、異音ガタツキ等一切無し。
ネットで車体見ないで（写真だけ）注文したから不安だったけど
本当に嬉しかったよ。
965 ：節穴：2007/01/18(木) 01:08:47 ID:hSXu1aGu
>>963
そうですね～サビが気になったのはタンク内部、エキパイ、ヘッドライトですかね！私が見たときは整備はもちろんしてませんでしたし納車となればキレイにしてくれるでしょう☆エンジンパーツも1000GTRとかから取れるので…
そうですね～サビが気になったのはタンク内部、エキパイ、ヘッドライトですかね！私が見たときは整備はもちろんしてませんでしたし納車となればキレイにしてくれるでしょう☆エンジンパーツも1000GTRとかから取れるので…
>>960
それなんて「俺の名前を言ってみろ!!」の人？
それなんて「俺の名前を言ってみろ!!」の人？
>>タコ
Gooバイク見たら、ウィンディの
ZL1000がSOLD OUTになってた。
（当たり前だけど）
タコ厨が買ったんだな～と思うと、
なんか他人事ながら、感慨深いな。
大事に乗ってやれよ～。
あと、着るものは革以外なら、
ちょっとベタだがBATESやSIMPSON
みたいなアメリカンな感じも良い
んじゃないかな？
派手すぎならフライトジャケット
とかミリタリー系も面白いかと。
Gooバイク見たら、ウィンディの
ZL1000がSOLD OUTになってた。
（当たり前だけど）
タコ厨が買ったんだな～と思うと、
なんか他人事ながら、感慨深いな。
大事に乗ってやれよ～。
あと、着るものは革以外なら、
ちょっとベタだがBATESやSIMPSON
みたいなアメリカンな感じも良い
んじゃないかな？
派手すぎならフライトジャケット
とかミリタリー系も面白いかと。
968 ：節穴：2007/01/18(木) 13:57:05 ID:hSXu1aGu
あのZLは関西へ嫁ぐわけですね～。買い主がわかるのも安心です。
私としてはジャケットなどはelf等のバイクメーカー品ではないものを着たいですね☆
私としてはジャケットなどはelf等のバイクメーカー品ではないものを着たいですね☆
969 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:40:45 ID:STVm/Q6Y
なにこのスレ？
MIXIとかでやってくれよ…
MIXIとかでやってくれよ…
970 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 21:00:05 ID:nWNsIxrI
自由だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ～～～！！！
by戌亥
by戌亥
タコよ、カドヤでバトルスーツを発注するのだ。
そしてブーツはごついエンデューロ用の（黒い奴）ブーツ。
モトクロス用はプラ部品が大杉なので不可。
メットはシンプソンにミラーシールドで決まり。
さらにZL1000のマフラーのエンドを10%ほど広げればもはや敵無し。
ZLオーナーズクラブの会合でも大人気になること間違い無しだ。
そしてブーツはごついエンデューロ用の（黒い奴）ブーツ。
モトクロス用はプラ部品が大杉なので不可。
メットはシンプソンにミラーシールドで決まり。
さらにZL1000のマフラーのエンドを10%ほど広げればもはや敵無し。
ZLオーナーズクラブの会合でも大人気になること間違い無しだ。
972 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 21:23:35 ID:nWNsIxrI
服なんて、なんでもいいじゃん。
バイク用がいいのはわかってるけど、
安全面クリアした上で、
自分の好きなの着たらいいんさ。
ま、エリミ海苔は変なところにこだわるからねぇ～～
ヒトそれぞれだから、それでいいんジャマイカ
バイク用がいいのはわかってるけど、
安全面クリアした上で、
自分の好きなの着たらいいんさ。
ま、エリミ海苔は変なところにこだわるからねぇ～～
ヒトそれぞれだから、それでいいんジャマイカ
974 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 22:26:26 ID:ivyJVc0O
>サビが気になったのはタンク内部…
ちゃんと処理してもらえ。。。。。。。。
ちゃんと処理してもらえ。。。。。。。。
975 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 23:25:26 ID:FovEVBap
http://www.youtube.com/watch?v=KjVgnaJTYS0
これのﾁｷﾝﾚﾃﾞｨｰの乗ってる奴って何？
これのﾁｷﾝﾚﾃﾞｨｰの乗ってる奴って何？
>973
年に一回だけ封印を解くおいらが来ましたよ!
最近腹がきつくなったんで横のジッパーを開けてますorz
年に一回だけ封印を解くおいらが来ましたよ!
最近腹がきつくなったんで横のジッパーを開けてますorz
977 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 23:57:49 ID:FovEVBap
>>976
けつ穴貸せよ
けつ穴貸せよ
978 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 00:32:20 ID:SeHtfTxL
昔、１１月中旬頃会津若松から新潟に抜けるとこらへんで、
１０００に乗って高速を走っていたんだが、
そのとき夜でさ、めっちゃ寒かったわけ。
おまけに雨からみぞれに変わりそうなときでさ、
とにかくめっちゃ寒かったのだけはっきり覚えてる。
んで、たまにアクセルオフで減速したら、
なぜかｽﾄｰﾙしちまったんだなぁ～
これって山地で空気が薄いとか、
混合気の問題だったんかなぁ。
また異常に燃費が悪くてさ、
長距離ツーなら８マイル/Ｌは確実なのに、
このときばかりは６マイル/Ｌだった＞＜
これっきり、それ以降はそんな症状出なかったけど、
あれって一体なんだったんだろう。
半年前くらいにキャブ掃除したばかりだから、
問題ないはずなんだけど・・・
少し寒いor極寒の地域で冬も乗ってるエリミ乗りいませんか？
１０００に乗って高速を走っていたんだが、
そのとき夜でさ、めっちゃ寒かったわけ。
おまけに雨からみぞれに変わりそうなときでさ、
とにかくめっちゃ寒かったのだけはっきり覚えてる。
んで、たまにアクセルオフで減速したら、
なぜかｽﾄｰﾙしちまったんだなぁ～
これって山地で空気が薄いとか、
混合気の問題だったんかなぁ。
また異常に燃費が悪くてさ、
長距離ツーなら８マイル/Ｌは確実なのに、
このときばかりは６マイル/Ｌだった＞＜
これっきり、それ以降はそんな症状出なかったけど、
あれって一体なんだったんだろう。
半年前くらいにキャブ掃除したばかりだから、
問題ないはずなんだけど・・・
少し寒いor極寒の地域で冬も乗ってるエリミ乗りいませんか？
979 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 02:33:44 ID:zY68fu9Z
いない模様
>>978
そりゃキャブがアイシング起こしたんでねーの？
そりゃキャブがアイシング起こしたんでねーの？
981 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 13:32:30 ID:xryaHp92
>>965
そうなんですか。。。 １ヶ月時間がかかると言ってたからそういうところもやってくれると
信じているんですが。。
>>967
どうもありがとうございます。自分も見ました。 何か自分が買ったっていう実感が少し出てきましたよ
大事に乗ります。 お金の都合で一気にいろいろ買うことは不可能ですが少しずつ買っていきたいです
>>969
見苦しいでしょうが、許してください ごめんなさい
>>971
そこまでお金をかけるのは難しいです・・・ ブーツも安いものですし（定価１６０００円→７０００円に割引）
マフラーは全く変えるつもりは無いですけど、純正のままでエンドだけ広げられるとか可能なのでしょうか？
溶接して長さを取るって感じですかね？ 確か長くなると低速トルクが増すんでしたかな？
そうだったら考えるかも・・・
>>972
そうですけど、ジーンズにトレーナーその上からジャンバーみたいな素朴な格好でも
ダサく見えませんかね？ ツーリングに行く時とかは革ジャンとかでOKですがいつもいつもその格好するわけにはいかないし
できれば安くて気軽な普段着でZL１０００とマッチするパンツやTシャツ、ジャケット等がいいですね
>>974
多分してくれると思うのですが、一応電話したほうがいいですかね？
値引きも４万円くらいしてくれてるし言いづらいけど。。。
>>978
自分は北九州なので、北海道や東北に比べてそんなに冷え込みはしませんが
それでもやはり寒い時期は物凄く調子悪くなります。
そうなんですか。。。 １ヶ月時間がかかると言ってたからそういうところもやってくれると
信じているんですが。。
>>967
どうもありがとうございます。自分も見ました。 何か自分が買ったっていう実感が少し出てきましたよ
大事に乗ります。 お金の都合で一気にいろいろ買うことは不可能ですが少しずつ買っていきたいです
>>969
見苦しいでしょうが、許してください ごめんなさい
>>971
そこまでお金をかけるのは難しいです・・・ ブーツも安いものですし（定価１６０００円→７０００円に割引）
マフラーは全く変えるつもりは無いですけど、純正のままでエンドだけ広げられるとか可能なのでしょうか？
溶接して長さを取るって感じですかね？ 確か長くなると低速トルクが増すんでしたかな？
そうだったら考えるかも・・・
>>972
そうですけど、ジーンズにトレーナーその上からジャンバーみたいな素朴な格好でも
ダサく見えませんかね？ ツーリングに行く時とかは革ジャンとかでOKですがいつもいつもその格好するわけにはいかないし
できれば安くて気軽な普段着でZL１０００とマッチするパンツやTシャツ、ジャケット等がいいですね
>>974
多分してくれると思うのですが、一応電話したほうがいいですかね？
値引きも４万円くらいしてくれてるし言いづらいけど。。。
>>978
自分は北九州なので、北海道や東北に比べてそんなに冷え込みはしませんが
それでもやはり寒い時期は物凄く調子悪くなります。
>>978
ZL1000乗ってます。
京都滋賀あたりなんだけど、冬の雨の日みぞれ混じりみたいな日に、走り出
して5, 10分くらいでブスブスしてどれか気筒が死んでしまうみたいになる事
がありますね。最悪、赤信号にひっかかったらスコっと止まってしまう。
ただし、2, 3分そのまま待ってもう一度エンジンかけたらまた普通に動き出す、
みたいな感じで走ります。プラグコードあたりが湿気でリークするのかな、
とも思います。暖まって乾くて大丈夫みたいな。でも何でかよくわからない。
ZL1000乗ってます。
京都滋賀あたりなんだけど、冬の雨の日みぞれ混じりみたいな日に、走り出
して5, 10分くらいでブスブスしてどれか気筒が死んでしまうみたいになる事
がありますね。最悪、赤信号にひっかかったらスコっと止まってしまう。
ただし、2, 3分そのまま待ってもう一度エンジンかけたらまた普通に動き出す、
みたいな感じで走ります。プラグコードあたりが湿気でリークするのかな、
とも思います。暖まって乾くて大丈夫みたいな。でも何でかよくわからない。
はじめてきました
15年くらい前まで400のパーソナルエディションだったかな（めっきタンクのやつ）乗ってました。
最近また急に乗りたくなって、さて何に乗ろうか考えたんだけどやっぱりまたエリかなとか
おもってたりする。
これからよろしく
15年くらい前まで400のパーソナルエディションだったかな（めっきタンクのやつ）乗ってました。
最近また急に乗りたくなって、さて何に乗ろうか考えたんだけどやっぱりまたエリかなとか
おもってたりする。
これからよろしく
984 ：節穴：2007/01/20(土) 00:12:00 ID:q56WcaWa
>>981
おそらくほとんどのパーツが交換で注文などにも時間がかかるからでしょう。ｳｨﾝﾃﾞｨは絶版を扱うショップなのでそこは信用できるはずですよ！
…たしかGPZ系のエンジンは長生きさせるには特別な整備が必要だったような？ﾜﾗ
おそらくほとんどのパーツが交換で注文などにも時間がかかるからでしょう。ｳｨﾝﾃﾞｨは絶版を扱うショップなのでそこは信用できるはずですよ！
…たしかGPZ系のエンジンは長生きさせるには特別な整備が必要だったような？ﾜﾗ
985 ：97８：2007/01/20(土) 00:29:46 ID:neUXMpAX
>>982
そうなんですか・・・オイラのは何時間も走ってて、
急にそんなことになったから、ビックリでね・・・
Ｅ／Ｇがあったまっていないならわかるけれど。
やっぱりリークなのかなぁ～
まぁ、そのとき限りのトラブルだから、
今はあまり心配してないけれど、
また高速でそんなことがおこったら、
怖いなぁ＞＜
そうなんですか・・・オイラのは何時間も走ってて、
急にそんなことになったから、ビックリでね・・・
Ｅ／Ｇがあったまっていないならわかるけれど。
やっぱりリークなのかなぁ～
まぁ、そのとき限りのトラブルだから、
今はあまり心配してないけれど、
また高速でそんなことがおこったら、
怖いなぁ＞＜
おい、タコ
ちゃんと名前欄にタコ厨って入力しとけよ
あぼんできねーじゃん
ちゃんと名前欄にタコ厨って入力しとけよ
あぼんできねーじゃん
>>983
はじめまして、こちらこそよろしくお願いします
>>984
そうなんですか。 ただバイク屋にアフターフォローのことを聞くとどうも
あまりしたくなさそうな感じで、こっちのバイク屋でやってもらってくださいみたいなこと言われましたが。
スペック見て気になったのですが、ＤＯＨＣ１６バルブとありますが、１６バルブってあまり無いですよね？
他見たら４バルブばっかりなので、どう違うのか教えてもらえますか？
あとこのバイクにターボやニトロつけることとかできるんですかね？
もしできるのであれば将来ターボでもつけたいなって思ってるので
はじめまして、こちらこそよろしくお願いします
>>984
そうなんですか。 ただバイク屋にアフターフォローのことを聞くとどうも
あまりしたくなさそうな感じで、こっちのバイク屋でやってもらってくださいみたいなこと言われましたが。
スペック見て気になったのですが、ＤＯＨＣ１６バルブとありますが、１６バルブってあまり無いですよね？
他見たら４バルブばっかりなので、どう違うのか教えてもらえますか？
あとこのバイクにターボやニトロつけることとかできるんですかね？
もしできるのであれば将来ターボでもつけたいなって思ってるので
>>タコ厨
スペックも大事だが、もう少し
バイクの構造や、エンジンの
仕組みも勉強したほうがいいぞ。
ターボとかやめとけよ。
スペックも大事だが、もう少し
バイクの構造や、エンジンの
仕組みも勉強したほうがいいぞ。
ターボとかやめとけよ。
>>988
確かバルブが多いほど高回転型でしたよね？ バルブ数が少ないと低速が強いんでしたっけ？
ホンダのＶテックは低回転は２バルブで高回転になると４バルブになるとか
工賃込みで１００万くらいかかりそうですね。できればＶ魔のＶブーストみたいに
ある一定の回転数（５０００）くらいから効き始めてくれるのが理想ですが。 さすがに全速全域じゃ燃費も悪いだろうし
エンジンやタイヤとかにかかる負荷も大きいし燃費も悪くなるし。
>>989
どうもすいません。 やっぱり時間が経つにつれてもっともっとバイクがどんどん進化していくし
せめてものターボでもつければ、ＺＬ１０００も負けないかなって。
別に勝負する気はないですけど、気持ちの問題というかなんか嬉しいしなんか自分だけのＺＬ１０００という
個性も強くなりますしね。
もちろん今すぐってわけじゃないですよ。 ママンローン支払い終わって大人になって
ちゃんと収入が安定してなおかつお金が貯まったらの話です。
確かバルブが多いほど高回転型でしたよね？ バルブ数が少ないと低速が強いんでしたっけ？
ホンダのＶテックは低回転は２バルブで高回転になると４バルブになるとか
工賃込みで１００万くらいかかりそうですね。できればＶ魔のＶブーストみたいに
ある一定の回転数（５０００）くらいから効き始めてくれるのが理想ですが。 さすがに全速全域じゃ燃費も悪いだろうし
エンジンやタイヤとかにかかる負荷も大きいし燃費も悪くなるし。
>>989
どうもすいません。 やっぱり時間が経つにつれてもっともっとバイクがどんどん進化していくし
せめてものターボでもつければ、ＺＬ１０００も負けないかなって。
別に勝負する気はないですけど、気持ちの問題というかなんか嬉しいしなんか自分だけのＺＬ１０００という
個性も強くなりますしね。
もちろん今すぐってわけじゃないですよ。 ママンローン支払い終わって大人になって
ちゃんと収入が安定してなおかつお金が貯まったらの話です。
新スレ立てましたよ
http://www2.2ch.net/2ch.html
http://www2.2ch.net/2ch.html
992 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 03:53:24 ID:VYvCNfn4
・・・おいおい・・・
>>982>>985
シカトすんな、その症状はリークじゃねぇよ！
キャブがアイシングを起こしたんだっつーの！
特にスロットルOFF時にはスロットルバルブが閉じられることによってエアクリボックスから流れてきた必要以上のエアが
圧縮＆ベンチュリー効果により流速が一気に高まり気化熱が張り付いてスロットルバルブが凍結に大気中の水分は寒い時期には尚更で条件が重なれば四季を通してｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：
コレは１０００に限ったことではなく、どの排気量でも起こりうる現象。
その対策として冷却液をキャブに循環させている車種もある。
（エリミシリーズでは４００Ｄ型に装備）
シカトすんな、その症状はリークじゃねぇよ！
キャブがアイシングを起こしたんだっつーの！
特にスロットルOFF時にはスロットルバルブが閉じられることによってエアクリボックスから流れてきた必要以上のエアが
圧縮＆ベンチュリー効果により流速が一気に高まり気化熱が張り付いてスロットルバルブが凍結に大気中の水分は寒い時期には尚更で条件が重なれば四季を通してｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：
コレは１０００に限ったことではなく、どの排気量でも起こりうる現象。
その対策として冷却液をキャブに循環させている車種もある。
（エリミシリーズでは４００Ｄ型に装備）
995
996 ：節穴：