不正通行]ETC四輪用流用(自主運用)10

>>393

9月1日より､兼ねてからの懸案だった｢不正通行撲滅｣の一貫として
自動収受料金ｼｽﾃﾑの不正ｾｯﾄｱｯﾌﾟ情報(ORSE様管理)
の共有とﾃﾞｰﾀの蓄積をはじめました｡

これらにより､昨今報告が上がってる不正通行
(自動二輪車の軽自動車登録の流用･不正ｾｯﾄｱｯﾌﾟ通行)
の対抗策を年内にも発足できるものだと考えております

との事です。

>>401
引用元をリンクでもしなきゃ、只の作文以下。

不正通行者の癖に一人前の口をきくな

愉快犯のくせに社会派を気取るな

実際に自運のせいで正規運用が遅れたとしても、
国交省もネクスコも、口が裂けても「自運のせいです」などとは言わない。
なぜなら、国交省もネクスコも自運の存在を正式に認めていないから。
「自運のせいです」と言った瞬間にその存在を認めてしまうことになる。
だから自運に腸が煮えくり返る思いでいても、別の事情を正式コメントにする。

…だからって「自運はｽﾙｰされてる」「自運のせいというｿｰｽは？」などと
いつまでも調子に乗っていると、腸が煮えくり返っている当局の、
各方面の準備が万端整ったら一気にﾊﾞｯｻﾘとやられるのだ。

そこまでｽﾞﾙｽﾞﾙと自運してるヤツは、機を見る目が無かったということで諦めな

ネクスコが正式に不正通行対策を発表！

http://www.c-nexco.co.jp/etc_trouble/foul.html

アホ一人にスレが乱されっぱなしだな。
バイク版巣の奴らは人が良すぎ。
>>403
のように意味不明の人格攻撃をする奴を全無視すればいいだけのこと。
正規運用の遅れうんぬんも無視。

しかし最近ほんとにキチガイが増えたな。
どの板も。

>405ちょっと違うんじゃないかな？　結局予定通りに正式サービス開始しても
当局の予想を超えた使い方する奴が出てくる可能性があるわけで、そういう意味
ではｼﾞｳﾝｺの奴らって必要悪みたいに泳がされてると思うんだな
だからサービスが遅れるのは織り込み済みって感じじゃないかな
　で、ｼﾞｳﾝｺの奴らもなるべく当局を刺激しないように情報登録なんかは
本人確定でやってるようだから＞何時でもﾊﾞｯｻﾘ切れるって楽観視してるとかｗ

けど、本来はもっと別の使い方（例えばカードの書き換えとか）本人情報が
確認できにくいとかの犯罪がらみでの対応の整備が整ってないようなｷｶﾞｽ
車幅以外、車高とか他の情報も吸い取らないとね

東北はもう雪降るﾝｼﾞｬﾈｰﾉ？？いい加減ｽﾚたてるのやめたら？？

>>408
車高は、ETC以前の自動発券機の頃から、ゲートでは測ってますｹﾄﾞ

二輪板の中でもここまで料金所通行時に本人特定出来て
違反だと判っているのに続いてる板も珍しい。
自主運用は本当にアホかキチガイなんだろうなぁ。

ダメだよ！みんなが思ってるホントの事を言っちゃぁ



自分に都合の良い脳内変換をしてる人だけしか、自主運用には残ってないんだから

なんで逮捕されないんだろう

違反なのに

犯罪なのに

通報してるのに

ああ悔しい

悔しい悔しい

悔しいよーーー

悔しいからコピペ貼っちゃお

ＩＤ変えて自演もやっちゃお

ついでにモニタースレも荒らしちゃお

これでいいんだ

いいんだこれで

俺は正義なんだから

気に入らない否定的書込みが、み〜んな一人の自演に見えるというのは
現実からの逃避行動だねぇ

>>413
それは仕方ない、自主運用者は周りが皆自分を狙っているような幻覚に囚われているのだから。。。
関係無いからいいと思われていた正規ETCスレからも自運反対論が出てもう一人ぼっち。
家ではいつ警察から呼び出しが来るかビクビクしていなければならないし、
ツーリングに行けば反対者や反対協力者の撮影攻撃で落ちついて休憩も出来ず、
ブログも更新回数が減って友達や職場、学校からも敬遠されている現状。

自業自得とは言えなんで自運なんて不正通行犯罪をやってるか平民の俺からしてみたら不思議だ。

自主運用を犯罪行為にしたてようと頑張連中を見ていると、腹のそこから笑いが止まらない。
勝手に犯罪人にしておくれ。俺はいままでつかまったことも無ければとがめられたことも無い。

さらにいうと、ひょっとして、自主運用反対派って、バイクそのものを持っていない気がする。
結構、あたっていると思うのだが・・・。

さて、自主運用は、反対派がいくらわめいても辞めるつもりはもうとう無い。
自主運用が間違っているとも思わない。とがめられたら反論するまでのこと。


ところで、自分にデメリットがないのに、なぜそんなに自主運用反対派は騒ぐの？

阪高３０万台被害２億円　ＥＴＣ普及で不正通行急増【神戸新聞】
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000108090.shtml
＞最近、問題になっているのは、料金を支払わずＥＴＣのバーを突破する手口。
＞不正全体に占める割合のデータは取っていないが、大部分を占めるとみられるという。

”料金を支払わずＥＴＣのバーを突破する”奴が"大部分を占める"そうだ。

『大部分』がどの程度を占めるのかわからないが（80〜90％？）
軽自動車登録車載器を付けた自動二輪は極少数派らしい。
絶対数が少ないしな。

＞自主運用を犯罪行為にしたてようと

別に仕立てなくても道路特別措置法違反である事には変わりない。

＞頑張連中を見ていると、腹のそこから笑いが止まらない。

頑張連中（中国語？なんて読むんだ？）にﾜﾛﾀ







あ、俺自主やめて今はモニタっすｗ

>>387
が脳内妄想である事が判明しました。

ETC本スレより
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155044438/666-679

>>416

間違っているなー
＞”料金を支払わずＥＴＣのバーを突破する”奴が"大部分を占める"そうだ。
＞
＞『大部分』がどの程度を占めるのかわからないが（80〜90％？）
＞軽自動車登録車載器を付けた自動二輪は極少数派らしい。

その記事の中に軽自動車登録車載器を付けた自動二輪は含まれないよ！
少数派は料金区分違反の車載機つけてる奴。

>>408

もっと勉強しましょう。
もっともらしく書いても嘘で固めた書き込み内容では大物は釣れない。
車幅なんて測っていないし車幅データーはETCデーターにも無い。

最も2輪に最大車幅定義が無いのを知らないのか？

>>401

捏造ネタを何度書いても誰も信用しない。

>>399

ゲートについているNシステムではリヤナンバー認識しているのは一部交通量の多い
首都圏にあるけど管轄が全然違う。

クレカ云々は妄想。

抽出 ID:jNFPaPL7 (5回)

（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
↓
（´ι _` ） ｱｯｿ
↓
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

流用者です。

どぉでもイイけど、使えるモノは使えばって思うんだけど、、、
システムの安全性が、、、とか言ったところで、ヒューマンエラーはなくならないし。

それとも、正規ETCなら、なにが起こっても車載器の責任にできるのかな？

>>417
＞道路特別措置法違反
かなり微妙だと思うよ。
弁護士に聞いてみ。意見が２つに分かれると思うから。ｗ
あとは、裁判官の判断しだいだね。

おまえが裁判官でないことだけは確か。良かった。ｗｗ

＞頑張連中（中国語？なんて読むんだ？）にﾜﾛﾀ
楽しんでくれて有難う。
ところで、想像力が無いね。『頑張る連中』が誤変換されたんだよ。
釣れてくれて嬉しいよ。ｗｗｗｗｗｗ

あ、俺お前と同じっスｗ

＞jNFPaPL7
＞Jix3vJLY
＞xaV72Vu7

頑張連中（中国語？なぜか変換できない）乙

捕まらないから犯罪を犯していいというのは三国人と同じ考え
一日中2ちゃんねるしてないで国に帰ってください
日本人からのお願いです。

2輪ETC不正犯罪者ブログ連まとめリスト
（道路特別措置法違反、電子計算機使用詐欺罪及び教唆、見せしめ逮捕秒読み）

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三日坊主？お〜しんの日々 ttp://www.ohshing.jp/mt/archives/bike/index.html
湯ったり乗ろう　ttp://blog.goo.ne.jp/yutarinorou/e/bba7b8199414e8efb436f4242c51b46f
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バイクライフ　ttp://ameblo.jp/suzuken/entry-10001684358.html
日常の一瞬　ttp://photo.way-nifty.com/blog/2006/07/post_a663.html
さっぱ喫煙室 ttp://blog.livedoor.jp/sappa/archives/cat_50000064.html
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たろん君のバイク＆食べ物日記。。。サッカーも？ ttp://blog.goo.ne.jp/taron_zx10r/e/a2dd9ccb161ed5c1bf2cc7d51d7680d6

ORSEから特約店に禁止の通達が出ているのだが。

日本語判らないですか？

>428元々ルールを守ることを知らない奴らだからね〜
珍走の連中に”走るのをﾔﾒﾛ”って言ってるのと同じで、相当手痛い思いを
ｼﾅｲと考えんかもだな（しかもｶﾓ？って感じ）
　興味深いのはｺｲﾂらやｺｲﾂらの亜種も含めて、規制の網をどういった
形で破っていくのかだろうね

そういえば
セットアップ端末には二輪設定がすでにあるらしいが

これってすでに販売している車載機を意識しているわけ？

>>430
それ知ってるのセットアップしてる店だけのはず。
それも新バージョン設定ツール使っているところだけ。
あまり大きな声で言うな。

http://www.c-nexco.co.jp/etc_trouble/foul.html

不正通行は犯罪です！

次の通行は不正通行です。

* 1.ＥＴＣ車線で、路側表示器が「ＳＴＯＰ停車」を表示し、開閉バーが閉じているにもかかわらず、故意に開閉バーを押し破って通行した場合
* 2.一般車線で通行料金を支払わずに、通行した場合
* 3.ＥＴＣをセットアップされた車両ではない車両に車載器を載せ替え、再セットアップを行わずに通行した場合
* 4.不払宣言書を係員に差し出し、規定の料金を支払わずに通行した場合


unkoは3.を良く読め、音読しろ。
痔運は犯罪というNEXCOからの正式なアナウンスだ！！！

反対派のみんなごめんｗ
もしかして俺、空気読めずにunkoにトドメ刺しちゃった？

なんかコピペばっかりで参考にならないから
たまにはこういうのを・・

これから自主運用を始める人用ね
ttp://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/2006/01/etcetc_bfa5.html

反対派も「ETCをタダ同然で手に入れて二輪ETC実用化後に活用する方法」
だから文句を言う奴もさすがにいないだろ

だからORSEが今でも四輪用の器機に二輪の情報をセットアップ出来ないようにしてるって。
正式に始まっても当然四輪用の器機にはバイクの情報がセットアップ出来ないだろう。
この嘘情報で古いETCが売れて儲かるのはイド沢くらいだろ、関係者乙。

>>435
メル欄見れｗ

ところで犯罪者である痔運厨の謝罪会見が行われると聞いてwkwkしているのですが、ﾏﾀﾞｰ？？

>>435
>>当然四輪用の器機にはバイクの情報がセットアップ出来ないだろう。
悲しい誤解だな。
2輪用に機種をつくってるのではない。2輪対応のフォーマットがあるのが現状。
機種は多目的な使い方ができるようにマージがあるから大丈夫。
ちなみに、将来はマクドのドライブスルーも視野にいれて民間同士で使える時代がくる。
今それぐらい自由度高くないと開発者はバカだと思われるぞ。

>>437
書き方が悪かったか、そりゃ四輪のETCに二輪の情報を書き換え出来るだろ、今でも。
では、なぜ特約店で書き換えしないのか考えたら。
答えは出るでしょ、そうORSEに禁止されてるから。
違反したらどうなるか判って言ってるのかね。

おぃぉい
不正通行≒犯罪　が
不正通行＝犯罪　に
明確になったんだから、あんまりつまらん事書くなｗ
それともうんこの自演っすか？？？
俺は犯罪者のBLOGをﾁｪｷしてこよ

>>432

この３．は料金区分違反の車載機の事を言っている。
なぜなら以下の文をよく読めば判るはず。

＞車載器に登録されている情報に変更が生じたときには、再度セットアップが必要となります。
＞
＞ＥＴＣ車載器を付けた車両のナンバープレートが変更になったとき
＞車載器を他の車両に付け換えたとき
＞特に、「軽自動車から普通車に乗り換えた」、「自動車を改造して車種が変わった」、
＞「第三者からＥＴＣ車載器だけ譲り受けた」場合には、
＞セットアップされた車種と実際の車種が異なる場合がありますので、
＞カーディーラー、カー用品店など、最寄のセットアップ店にご相談ください。


しかし自運は”ＥＴＣシステム利用規程第3条3項”というETC利用規約に違反しているのは事実。

>>433ごめんね。ｗ

実際に損害を与えているコイツらを何とかしる。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000108090.shtml

違反している上で使ってるんだから何を言っても無駄だしｽﾚ違い

自主運用ｱﾝﾁｽﾚでやれば？

誤爆？

>>440
>>1をよく読め

＞車載器を他の車両に付け換えたとき

明らかに自主運用のことだが、何か？
何回も同じこと言わせるな、自主運用は学習能力無いのか？

>>444

>>1は反対派の捏造ネタ文章が多数紛れ込んでいるのはスルーですか？

さっきニュースでやってたよ
不正通行１００回で罰金２００万円だってさ
犯罪者共はガクブルしながら首洗って待ってな

通行料払ってたらお咎め無しだけどな

今日のバカを発表します。

hvD1vJex＝jNFPaPL7

いろいろなスレでバカ自慢するなよ、かわいそうな子ｗｗｗ





あ、俺モニタっすｗ

>>446

スレ違いｗ
自運とゲート突破DQNを同意で扱うのはどっかの勘違い雑誌記者と同じだぞ。

unkoはホンマに自分の都合のいいようにしか解釈しないな。
ID:jNFPaPL7は国語の成績悪かっただろ？？
お前ぐらいしかあの文を曲解しないよｗ

http://www.c-nexco.co.jp/etc_trouble/foul.html

不正通行は犯罪です！

次の通行は不正通行です。

* 1.ＥＴＣ車線で、路側表示器が「ＳＴＯＰ停車」を表示し、開閉バーが閉じているにもかかわらず、故意に開閉バーを押し破って通行した場合
* 2.一般車線で通行料金を支払わずに、通行した場合
* 3.ＥＴＣをセットアップされた車両ではない車両に車載器を載せ替え、再セットアップを行わずに通行した場合
* 4.不払宣言書を係員に差し出し、規定の料金を支払わずに通行した場合


3のどこをどう読めば料金云々の事が出てくるのか？？？

ID:jNFPaPL7がウルトラバカな事は良く判った！！！

金さえ払えばいいという下衆な考えがID:jNFPaPL7見たいな奴だな

>>448
hvD1vJex＝jNFPaPL7

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156997844/394-418

まるでキチガイ、生きてて恥ずかしくないですか？






あ、俺モニタっすｗ

先生が優しく教えてあげようｗ

＞セットアップされた車種と実際の車種が異なる場合がありますので

ここに注目だ！　試験に出るから暗記するように。
この文章は下の文章にかかっている

＞ＥＴＣ車載器を付けた車両のナンバープレートが変更になったとき
＞車載器を他の車両に付け換えたとき
＞特に、「軽自動車から普通車に乗り換えた」、「自動車を改造して車種が変わった」、
＞「第三者からＥＴＣ車載器だけ譲り受けた」場合には、

続く

>>453の続き

例題の場合、”セットアップされた車種と実際の車種は100%異なる”
にも関わらずだ......

”異なる場合があります”

と書いてあるのは何故だ！！


ここまで書いても理解出来ん奴は試験を受けなくて宜しい！

かかってないよ、ボケ
ネクスコに聞いてみろやｗ

>>433

すまん、先生もヒートアップしてしまった。
そんな涙目で先生を睨むな．．．

不正通行は犯罪だ
罰則は不法に免れた通行料金の3倍の支払いだ
（軽四通行料−二輪通行料）ｘ３だ
もうじき請求が来るから犯罪者共はガクブルしながら待ってろ

>>453

キチガイの自主unkoに教えてもらう事なんかひとつもないからｗ
痔運の不正通行者のせいで正規運用も遅れそう、お前ら早く捕まれよｗｗｗ





あ、俺モニタっすｗ

>>458

寂しいな．．．
何故逃げる！　そうやっていつも事実から逃げていては何も始まらないぞ！
先生はいつでも全力で受け止めるからかかって来なさい。

さあ！
夕日に向かって走ろう！

ここは犯罪者である痔運のID:jNFPaPL7を生暖かく観察するスレです。
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

しかし、まあ、反対派の連中の反骨精神の無いことったらない。
バイクのＥＴＣの反対派の連中をみていると日和見にしか見えない。

バイクだけＥＴＣが使えなくて悔しくないの？
差別感など感じないの？
戦おうとは思わないの？

>>462

こそこそゴキブリみたいにETC使ってる自主運用のほうがみっともないです。
全部データ取られてるのにバカみたい。
自主運用で直接ネクスコの事務所に言って文句言う奴いないの？

>>463
＞こそこそゴキブリみたいにETC使ってる自主運用のほうがみっともないです。

堂々と使ってますけど。
ネクスコに言われたら、当然言い返します。

しかし、自主運用していて咎められたことが一度もないんだよね。

＞全部データ取られてるのにバカみたい。
ぜんぜん構わないのだが・・・。

＞自主運用で直接ネクスコの事務所に言って文句言う奴いないの？
あらら、でた、日和見的思考。
自主運用じゃなくても、ネクスコの事務所に文句を言うこともできるんだよ。
まあ、お前はバイクだけＥＴＣが使えないことになんら疑問を感じない奴みたいだから
べつにいいけどな。

>>464

＞ネクスコに言われたら、当然言い返します。

言い返すんじゃなくて使う前に堂々と言ったらどうですか。
良し悪しは別にしてまだフリーウエイの方が宣誓書を渡す分堂々としてると思いますよ。

＞自主運用じゃなくても、ネクスコの事務所に文句を言うこともできるんだよ。

もうすぐ始まるから一般ライダーは待っているだけですよ、
あなたが言うように別に行く必要も無いでしょう。
自主運用のせいで遅れていると言う情報もありますね。

結局自主運用者は怒られそうだから行けないだけでしょう、
文句があるなら卑怯な手を使って通過するより直接言ったらどうでしょうか。

>>465
＞言い返すんじゃなくて使う前に堂々と言ったらどうですか。
必要が無い。だからしない。

あと、他人に頼るのはやめてね。甘えん坊さん。
自主運用＝自己責任。ちゃんと自分で責任を取るから安心してね。

＞自主運用のせいで遅れていると言う情報もありますね。
ソースをよろしく。ただの思い込み？

＞文句があるなら卑怯な手を使って通過するより直接言ったらどうでしょうか。
どこが卑怯なの。堂々と通過しているっていっているじゃん。係員も挨拶してくれるよ（笑）

ETC正式運用以来、バイク用ETCが正式には存在しなかった現実に対して、

まともな教育を受けて来たヤツはバイクに使えない理由について調べ考える。
そしてバイクに使えない理由の解消に向け有利な方法を考える。

頭の悪いヤツと勘違いしたヤツは単純に四輪用を流用してはしゃぐ。
他のヤツらがそれをしないのを、能力が無いから出来ないと勘違いする。
今時流行の言葉なら「仮想的有能感」を抱いた者達とでも言うか。
使えない理由の解消に不利な要素を含んでいるからヤメレと非難されても、
妄想と曲解で反論する。自分の状況を理解できる頭が無いから仕方がないのかも。

>>458
＞痔運の不正通行者のせいで正規運用も遅れそう

嘘を書いちゃいけません。

ETC正規運用の遅れのメールの要旨はこちらに書かれています。
自主運用は全く関係なし。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155044438/674

嘘を書くと
>>466
＞自主運用のせいで遅れていると言う情報もありますね。

のように誤解をまねいてしまう。

>>467
＞まともな教育を受けて来たヤツはバイクに使えない理由について調べ考える。
＞そしてバイクに使えない理由の解消に向け有利な方法を考える。

ここの自主運用反対派には、そのような根性は皆無であると思われる。
もし、考えたことがあるのであれば、それを言ってみてほしい。

＞頭の悪いヤツと勘違いしたヤツは単純に四輪用を流用してはしゃぐ。
＞他のヤツらがそれをしないのを、能力が無いから出来ないと勘違いする。
ただのおまえの勘違い。
差別感に腹を立て、反骨精神のより自主運用を開始したのが俺。

>>465だった　orz

自主運用に都合の悪い情報は全部ネタ扱いしてたくせに
今頃なに言ってるんだか

>>470

＞どこが卑怯なの。堂々と通過しているっていっているじゃん。
言ってる事が判っていないようですね、ヘルメット被ってモニターの振りして通過するのを
堂々とは言いませんよ。

子供の言い訳ですね、いい大人が反骨精神とか言うのは頭の弱い人の妄想。
「お金が無いからむかついて万引きした」と言ってるのと一緒ですよ。

あなた方の行為は他のライダーにとって有利な事にはなりえないから
排除しようとしているのでしょう。

>>473
＞言ってる事が判っていないようですね、ヘルメット被ってモニターの振りして通過するのを
＞堂々とは言いませんよ。
それはあなたです。モニターが始まる以前から自主運用していましたから。

あと、お前らは不利になると（？）、すぐに万引きとか全く異なるものを出してくる。
万引きと自主運用はちがう行為でしょ。

＞他のライダーにとって有利な事にはなりえないから
不利になることもないよ。
モニターじゃないんだから。

パナソニックのCY-ET800を改造して使ってる。
ベンツのマークみたいな特殊なネジを使ってあるけど精密ドライバー
を使えば開けられる。
スピーカーを外し、代わりにステレオミニプラグのメス端子を繋ぐ。
ヘルメットのイヤーパッドの裏にばらして仕込んだヘッドホンを繋ぐと
音がよく聞こえていい。

>>475

自主運用って本当に馬鹿ばかりですな。
ETC器機の殻割は電波法違反ですな、わかってて書いてるならいいけどｗ

>>457
＞（軽四通行料−二輪通行料）ｘ３だ

その計算でいいのか？ゼロに３を掛けることになるぞ。
よく人の事を犯罪人扱いできるな。

俺釣られたかも。

>457
（二輪通行料−軽四通行料）ｘ３
と書いたほうがおもしろかったのに

2輪ETC不正犯罪者ブログ連まとめリスト
（道路特別措置法違反、電子計算機使用詐欺罪及び教唆、見せしめ逮捕秒読み）

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携帯より愛を込めて　ttp://d-workshop.cocolog-nifty.com/blog/2005/11/index.html
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>>472

自主運用反対派は都合の良いネタ情報を書き続けて情報操作してたくせに
今頃なに言ってるんだか

>457
（2輪通行料−普通自動車通行料）ｘ３
と書いたほうがおもしろかったのに

　横浜区検は１１日、高速道路の料金を払わなかったとして、横浜市港南区下永谷、会社員畠山典久容疑者（３６）を
道路整備特別措置法違反（不正通行）の罪で横浜簡裁に略式起訴し、簡裁は同日、罰金１００万円の略式命令を出した。
畠山容疑者は即日納付した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060911-00000215-yom-soci

事件のコピペするのはいいけど、それタダ乗りの話だろ？
「自主運用は問題ない』って思われるだけじゃないか？

http://www.c-nexco.co.jp/etc_trouble/foul.html

不正通行は犯罪です！

次の通行は不正通行です。

* 1.ＥＴＣ車線で、路側表示器が「ＳＴＯＰ停車」を表示し、開閉バーが閉じているにもかかわらず、故意に開閉バーを押し破って通行した場合
* 2.一般車線で通行料金を支払わずに、通行した場合
* 3.ＥＴＣをセットアップされた車両ではない車両に車載器を載せ替え、再セットアップを行わずに通行した場合
* 4.不払宣言書を係員に差し出し、規定の料金を支払わずに通行した場合
* ・・・など

アンチスレ立ててそっちでやれ
いいかげんうざい

>>486
unko犯罪者のくせして生意気だぞｗ

>>483

罰金100万円か道路特別措置法違反もバカにならないな。
そそ、2輪ETC不正通行の罰金はやはり通行回数X30万と言う事でおk
それとも割引分X3倍＋30万円の罰金かなｗ。





あ、俺モニタっすｗ

粘着する自称反対さんは、もはや病的。
もうすぐ逮捕だっつーなら黙って待ちゃいいのに、黙ってられない。
なぜなら、相手をしてくれるリアルダチがいないから。
自分が黙ると、もはや何の気配もない部屋。
友達いらないって粋がっても、寂しくて荒らすなら、

　「　さ　み　し　い　よ　〜　」

って言ってみな。
子離れできないｵｶｰﾁｬﾝがｵｯﾊﾟｲ飲ませてくれるって。ｗｗｗ

この次にwktk。

単発IDの犯罪者が多いですね・・・　（　＾ω＾）
>>489
unko犯罪者のくせして生意気だぞーーーｗ

罰金100万だって！自主運用辞めますからネクスコさん逮捕しないで下さい。

お願いします、お願いします、お願いします、お願いします、お願いします、お願いします。
許してください、許してください、許してください、許してください、許してください、許してください、
お願いします、お願いします、お願いします、お願いします、お願いします、お願いします。
許してください、許してください、許してください、許してください、許してください、許してください


　　　　　　　　お　　願　　い　　し　　ま　　す

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

なんか反対派が必死なのは判る。

反論しがいの有る書き込みしないと暇だよ〜！

反対派の皆さんは>>454は無視ですか？　やはり理解出来なかったのかな？

>>489
病的というか既に病気。
まるで薬物中毒者だな。

ハイハイ、お前も必死だな〜

3.ＥＴＣをセットアップされた車両ではない車両に車載器を載せ替え、再セットアップを行わずに通行した場合

ここに書いてある通りで痔運は2輪用にセットアップした車載機なのかね？
軽四輪の登録で２輪の運用は認められていない。
すなわち不正通行であり犯罪行為なんだなぁ〜

今の所2輪モニター以外は2輪用のセットアップは存在しないはずだが？？？
料金が軽四輪と一緒だからという言い訳は通用しないんだよ。
ID:NJSJ1jwqは自分の間違いを認めようよ。
反省しない人間は成長しないよ・・・ってかもう無理だな
ヴァカは氏んでも直らないってかｗｗｗ

>>496

やはり>>454を理解出来なかったようですなー
補習うけるか！？

2輪ETC不正犯罪者ブログ連まとめリスト
（道路特別措置法違反、電子計算機使用詐欺罪及び教唆、見せしめ逮捕秒読み）

ナウいヤングにバカウケ ttp://blog.livedoor.jp/s_kubozono/erchives/29357223.html
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VULCAN Drifter400　ttp://homepage1.nifty.com/satou-k/drifter46.htm
【の】BLOG　ttp://blogs.yahoo.co.jp/ymh3xw1951/2641539.html
携帯より愛を込めて　ttp://d-workshop.cocolog-nifty.com/bleg/2005/10/index.html
ＧＡＴの愛機　YAMAHA　Vmax　ttp://homepage3.nifty.com/gat/motercycle/gatmex/etc.htm
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書けたかな。

http://www.c-nexco.co.jp/etc_trouble/foul.html

>○通行料金の一部若しくはすべてを不法に免れる不正通行があった場合には、監視カメラの画像などから不正通行者を特定し、
>不法に免れた通行料金の3倍の金額*を請求します。
>*通行料金+割増金（通行料金の2倍に相当する額）
>
>○繰り返し行うなど悪質性の高いものは、警察に通報いたします。
>通行方法に違反した運転者には、道路整備特別措置法第58条の規定により、
>30万円以下の罰金が科せられます。

「通行料金の3倍の金額*を請求します。」の条件は2つ

１、通行料金の一部しくはすべてを不法に免れる不正通行。　（料金区分の安い車載機を使用した場合が該当）
２、通行料金のすべてを不法に免れる不正通行。　（ゲート突破や無料通行宣言が該当）


「道路整備特別措置法第58条の規定により、30万円以下の罰金が科せられます。」の条件は
　繰り返し行うなど悪質性の高いもの

誤：「道路整備特別措置法第58条の規定により、30万円以下の罰金が科せられます。」の条件は
　繰り返し行うなど悪質性の高いもの


正：「道路整備特別措置法第58条の規定により、30万円以下の罰金が科せられます。」の条件は
　上記行為を繰り返し行うなど悪質性の高いもの