中免で乗れる最高のロングツーリングマシンて何10

861 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 21:49:21 ID:v2VpVFk9

ビグスクは楽であって楽（しい）ではないからな

862 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 21:55:13 ID:qjEtrP4r

つーか、ビクスクはビクスクであって、俺的にはバイクじゃないし。

863 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 22:13:47 ID:477oxus1

>857
燃費は悪いしフレームはチンチンに熱くなって夏場は大変…
Vツインの400が有れば、そっちの方が絶対に快適そうだｗｗ

現状では鈴菌感染するしか手がない。

864 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 22:22:37 ID:+S0/OExo

GSRはかっこ悪いからな・・・

865 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 22:45:24 ID:DTjg6nJx

>>854
ZZRの本スレを見ればきちんと悪いところも良いところも書かれているんだよね
ここに沸いているのは多分ZZR厨を装ったアンチだと睨んでいる

オレは高速巡航時の振動が我慢できなくてZZR250を手放したんだけど
現行ラインナップにフルカウル250が他に無いのでまた乗ることになるかもと
サービスマニュアル（本編と追補版）とパーツリストは手放さずに持っている
でもこのスレのZZRマンセー書き込みを見る度に愛着が薄れてくのを感じる

866 ：Suge Knight ◆HUNGRY..tM ：2006/09/15(金) 23:01:24 ID:UsxMJLDH

ロングツーで無駄に距離を走るのに、何故新車のラインナップで探すんだ？
中古で十分だろ、ＣＢＲなんかイイぞ、川車とは比べ物にならんくらいにな！

867 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 23:57:37 ID:DTjg6nJx

>>866
今のところアクロス、Vガンマ、KDX125SRを持っていて
アクロスが駄目になったら何にしようかなと考えているから。

限定解除もしているので600クラスのSSも考えるんだけど車検が無い奴のほうが楽だし、
古いバイクの悲哀（パーツの入手難と高沸）は正直もう充分だｗ

868 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 23:58:25 ID:6XEop9gN

でも、ビグスクはランプがクリアレンズだから高級。

869 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 00:01:50 ID:TCxzWl1t

またクリア厨が湧いてるよ。
シッシッ

870 ：Suge Knight ◆HUNGRY..tM ：2006/09/16(土) 00:03:05 ID:UsxMJLDH

あぁＶガンマね、そりゃ大変だ。その気持ちよく分かるよ、だって俺はＮＳＲの８８乗りだから。

871 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 02:37:13 ID:QTZdrwvy

>>865
そんなはずはない。
愛着がさらに増して、また乗ってみようかと本気で検討しているに違いないと思う。

今週末もＺＺＲ２５０を検討している見識あるライダー達が
ディーラーに押しかけるであろう。

872 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 03:09:59 ID:p5upDrn1

釣られない…

873 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 04:21:59 ID:qFDJhJWV

経験豊かなプロツーリストが選ぶベスト(更新）

ミッション付き250クラス　　
　1位　　ＺＺＲ２５０
　オフ1位　ジェベル２５０ＸＣ

ミッション付き400クラス
　1位　ＺＺＲ４００
　2位　ＧＳＲ４００Ｓ
（実在しないが、欧州600に倣い純正ラージカウルをつけたものをこう呼ぶことにした。）
http://www.suzukigsr600s.co.uk/
3位　ＳＶ４００Ｓ
ＣＢ４００ＳＢ

スクーター250クラス
　1位　フォーサイト

スクーター400クラス
　1位　グランドマジェスティー400
　2位　スカイウェイブ400

874 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 05:00:27 ID:S2ufUmEH

SV400のフレームってなんかエロいよな。

875 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 05:15:49 ID:kyuitYri

うんエロイ

876 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 07:19:23 ID:Xegk9fGO

そうか、やっぱりＺＺＲ２５０はいいバイクなんだ。よし今日は見に行っちゃうかな。

877 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 08:59:08 ID:4lCsevcz

マフラー2本出しってのがいや

878 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 10:23:45 ID:6G7i2wvu

ＳＶ４００Ｓってカウルのデザインを買えたら売れる気がする。
中身はいいバイクなのに、あの変態カウルのせいでイマイチ売れてない気がする。
エンジンも足回りもフレームも現行４００の中じゃ一番だと思うのになぁ・・・。

879 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 10:33:15 ID:KHseLv/I

俺もCBと迷ってあのカウルとセンスタ付かない点でやめた
650Sはｶｺｲｲﾈ

880 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 10:38:38 ID:ojCpVqHC

ありゃ変態仮面ってイメージだよ。鱸のデザイナーも思い切ったことするね

881 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 12:12:33 ID:XDqbDdCB

一番はsbでしょ、どう考えても。箱付くようになったし

882 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 12:56:47 ID:V34U83SZ

>>873 250スクーター１位がフォーサイト？
ハァ？？

いつの時代だか

883 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 13:12:31 ID:/vmqrmNs

250スクーターではフォーサイトがベストです。断言する。

884 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 14:08:44 ID:j8ltQ+oj

寸道でリアビューが極めて不細工な点を除けば、本当に
フォーサイトは良いスクーターですよ。調整機能は無いけ
ど、シート形状も良好で楽チンです。

885 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 14:44:48 ID:mtAILZu6

>>878
でもあれは実車はかっこいいぞ。

886 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 18:53:51 ID:opOzIJJ+

>>884
タンデムしない、あんまり荷物つまない
という条件付だな。
とりあえず街乗り最高で、ツーリング最高ではないだろう。

887 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 19:25:52 ID:oPsOrP00

って事でアリストV300に決定

888 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 21:17:30 ID:i/paJpNq

アリストV300はいい。
アメリカではレクサス・GSシリーズとして売られている。
あれは雰囲気が最高だ・・・。

だがそのアメリカのハリウッド映画やテレビドラマですばらしいアクションを
披露している究極のマシンが存在する。
その名は

ＺＺＲ２５０。

889 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 22:30:00 ID:i/paJpNq

MotoGP第14戦オーストラリアＧＰの公式予選は16日、フィリップアイランドで行われ
カワサキの中野真矢がバレンティーノ・ロッシを上回るタイムを見せつけ
二番手、シーズン4度目のフロントローを獲得した。

やはりＺＺＲ２５０はすごすぎる。

890 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 22:33:53 ID:J34Wou74

>>889
本選終わったら続きヨロ

891 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 22:40:47 ID:pUULATfP

で、お前らはこんなに人気のＺＺＲ２５０に乗っているのか？
そんなに売れているようには思えないのだが。

892 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 22:44:44 ID:bKA/ivtb

「お前ら」では無い。
一匹の基地外が騒いでいるだけ

893 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 22:50:34 ID:XDqbDdCB

セイコーファイブはいい。
アメリカではプアマンズ・ロレックスとして売られている。
あれは雰囲気が最高だ・・・。

だがそのアメリカのハリウッド映画やテレビドラマですばらしいアクションを
披露している究極のクォーツが存在する。
その名は

Ｇショック。

894 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 23:04:49 ID:F+EZsiss

中免で乗れる最高のロングツーリングマシンて何？ってそれは俺のことだ！

895 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 00:19:45 ID:276aFVCW

>>878
>>879
わかるわかる。バイクに乗り出して４年目にして初めて実車を見たけど、写真以上に変態カウルだったよ。
650Sの排気量だけ400ｃｃにした感じでもいいのに。

896 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 00:41:49 ID:MT9XECEQ

今日RF400R？RV？？を見た
真っ赤だった
ｴﾛｶｯｺｲｲｗ

897 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 00:45:42 ID:sbNzRrKQ

>896
ﾃﾞﾌﾞ専？

898 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 07:13:02 ID:UYgkMjFu

>>891
中古車がかなり流通してるから、なかなか新車登録台数に
反映してこないんだよきっと。でも新車がおすすめだよ。
他の掲示板でも結構話題になってるよね！！さすが。

やっと認められはじめたね。いや、当然の結果といってもいいね。
大人気だＺＺＲ２５０。

899 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 07:15:16 ID:Xdm/vBPt

CB400SF
大型バイクとのツーリングにも余裕で着いて行ける！

900 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 07:22:45 ID:UYgkMjFu

>>878
ついでに言っておくとＳＶ４００Ｓの実物はかなりカッコいい。
あれはいいマシンだ。フルカウルならもっといいのに。

901 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 07:29:13 ID:Rysep8Ib

>>899
俺なんかついていくどころか、高速道路で風圧で弱った
リッターネイキッド、アメリカン海苔を
ＺＺＲ２５０で思わず圧倒的な速度差で抜いてしまったぞ。
ちょっと気まずかったけど。

902 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 08:11:24 ID:tijdOSMQ

SV400って乗りやすいの？

903 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 08:15:59 ID:Nns4PNbP

ZZR250厨にプレゼントですよ～
ttp://vipup.sakura.ne.jp/512kb/src/512kb_2521.jpg

904 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 09:05:54 ID:itYkWvA+

>>903
ヒール履いてるとはいえ、女の子がセンタースタンド付きバイクに跨って
股の間からタンクが見える
外人に足つきという概念は不要だな...orz

905 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 09:36:40 ID:rjFYOSpR

明らかに胴より足のほうが長いな

906 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 09:41:21 ID:rjFYOSpR

ジェベルって１７Ｌのタンク積んでるんだ。
ツーリングにいいんでねぇ

907 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 10:06:33 ID:3caS0B2k

>902
SV400は乗りやすいですよ。数は居ませんがｗｗ
SV400Sはチョイとハンドルが遠い。ポジションも前傾
が案外キツイので腰痛持ちには無理。
ホンダがVTエンジンの400cc～600ccクラスを出して
いないので、SV400/SV650に乗っている人は結構居
るよ。SV1000に乗っている人は菌感染者。多くの人
はファイアーストームを選ぶよ。

908 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 10:22:27 ID:oQg+lHNN

ﾌｧｲﾔｰｽﾄｰﾑよりﾓﾝｽﾀｰのほうが多いだろ

909 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 11:26:58 ID:tijdOSMQ

>>907
数は居ないって？マイナーバイクってこと？
ＳってただSV400にカウルが付いただけじゃないの？
SV400ほしいなぁ、頂戴

910 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 12:52:00 ID:FRDMGXN1

ZZ-R400&250って速いですか？？