【2ｽﾄ原付】YAMAHA RZ50 part3【ﾓｻﾓｻ】

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1 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：
産最後の2st原付MT、RZ50のスレ
おまいらRZの灯火を消すなよ(´Д⊂

ヤマハ公式：ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/rz50/index.html
純正部品情報検索：ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
ヤマハ発動機グループ会社ワイズギア：ttp://www.ysgear.co.jp/

初心者はここを嫁、質問はそれからだ
まさみ男の原付チューンナップ!!：ttp://gentuki.lib.net/


前スレ
【2ｽﾄ】YAMAHA RZ50 part2【原付】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145847472/

旧RZの方はこちらへどうぞ

AR50,RZ50,MBX50,RG50Γ,80'sｽﾎﾟｰﾂｾﾞﾛﾊﾝ!5.1ps
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154711395/
2 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/08/15(火) 10:51:12 ID:F25fUwmJ
そしてRZ50スレのマスコットにもなってしまったもっさりさんです(　´ω｀)

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　RZ50もさもさ
　　　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀'; ﾓｼｬｰ
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u
3 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 14:30:17 ID:uvLmfaos
RZ50カッコイイよな
4 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 14:40:37 ID:5R0NsTRr
>>1 乙！
新スレage
5 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 15:19:52 ID:SkYFt9X6
Cinco
6 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 16:58:16 ID:GJzzboNZ
ここのスレもとうとうモサモサにされちゃいましたね。
今、仕事人はスレ建て荒らしにお熱なのです。
ここのスレも次はモサモサよりも更に酷く下品なスレタイにされちゃうよ。
そして下のようなキモイ生物のＡＡを貼られてしまう。
だが、仕事人はそんな迷惑も返り見ずに終始御満悦の御様子だ。

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　俺ちゃんもさもさ
　　　　 ヽ　　´ ω ｀　 ﾞ': 　　　
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/) 　　　
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´ω｀'; ﾓｼｬｰ
　　　　　 ';　　　#　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u

レスあぼーん 推奨NGワード：仕事人
name欄 推奨NGワード：仕事人 ◆DJEBELTibQ

登録しとくと幸せになれるね。
登録しないで奴に構うとめちゃ不幸になる。
スレタイがモサモサ付きにされてお下品になってしまうよ。

推奨NGワード：仕事人 ◆DJEBELTibQ
推奨NGワード：仕事人
推奨NGワード：◆DJEBELTibQ

登録しとくと幸せになれるよね。
登録しないで奴に構うとめちゃ不幸になるね。

仕事人に構う人は我慢強くはなく、釣られるバカな人なのですよ（　´ω｀）
誰でも釣れるダボハゼなんか相手にして、何が楽しいんだかねぇ　┐(ﾟ～ﾟ)┌
仕事人にマジレスを返して相手している人は、仕事人と頭が同じレベルなのだと見られてますよｗ
7 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 17:23:34 ID:vU26zdla
推奨NGワード：仕事人 ◆DJEBELTibQ
推奨NGワード：仕事人
推奨NGワード：◆DJEBELTibQ
登録しとくと幸せになれるよね。 登録しないで奴に構うとめちゃ不幸になるね。
●持ちだけど運営にケンカ売って挑発しているのです。
こんな仕事人にレスを返して構っている人は、仕事人の馴れ合いの仲間なのだと見られてますよｗ


普通のスレは漏れちゃんのためになんないから立てません(　´ω｀)

漏れちゃんのためになるものしか立てませんよ(　´ω｀)

漏れちゃんが有名になるためなら手段は選びません(　´ω｀)

普通のスレはつまんないから立てないのですよ(　´ω｀)

普通のスレ立てても面白くもなんともねーじゃん(　´ω｀)

スレ立ても出来ねーくせに、次スレ立てた漏れちゃんに感謝しろよ(　´ω｀)

運営が怖くてスレ立て荒らしできっかよ(　´ω｀) ､ﾍﾟｯ

運営のガキが怖くてスレ立てができっかよ(　´ω｀) ､ﾍﾟｯ

漏れちゃんは運営などは怖くはないのですよ(　´ω｀) ､ﾍﾟｯ

僕ちゃん運営なんか怖くないもーん(　´ω｀) ､ﾍﾟｯ

運営のチキン野郎が怖くて荒らせるかよ(　´ω｀) ､ﾍﾟｯ

運営も漏れのちゃんが怖くて手が出せないのですよ(　´Д｀) ､ﾍﾟｯ
8 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 17:26:18 ID:jrIYSy5p
テンプレもちゃんとしてるし特に問題ない。
どうせオーナーの少ない過疎スレだ。
9 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 17:56:03 ID:xMsBAjUn
加速スレでRZがでてるなw
10 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 22:01:40 ID:1PB0NTbE
>>1乙。

……でRA01Jのエンジン型式は

何？

ググっても公式サイトみてもRA02Jしか
みつからない。


11 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 23:32:19 ID:xMsBAjUn
９９年式のエンジンじゃないかな　未燃焼ガスの対策装置が付いてないやつ
12 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 00:23:24 ID:rs4iRxdY
加速スレのRZは俺ちゃんよ！
フロントアップと格闘しますた
13 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 00:28:16 ID:rs4iRxdY
あ、新しいのね…俺ちゃんじゃないです
14 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 04:03:15 ID:k+YbMg2u
>>1乙
アップハンにしようかセパハンにしようか半年悩んでる俺ｶﾞｲﾙ
純正ハンだとライディングポジションが悪いのか左手が痛くなる('A`)
15 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 06:49:10 ID:/076euu9
>>14
両方やったことがあるけど、アップハンはかなり楽よ～
アップハンでもTT900はいてりゃ普通に攻めれる。ジムカーナもやりやすいし。
16 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 15:03:15 ID:Tvd3lMQv
久しぶりに乗りたくなってきた俺が来ましたよ
今から買うなら何がお勧め？
17 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 15:35:14 ID:iNiAwj+3
専スレに来てお前は何を言ってるんだ？
18 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 15:38:19 ID:Tvd3lMQv
あ　そう結うことか！
もっと詳しく見てきます
もう来ませんから　すみません
19 ：14：2006/08/16(水) 16:04:29 ID:YeZcTuXr
>>15
なるほど。
月末にでも給料はいったらアップハンに交換しようと思いまつ。(´ω`)
20 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 17:44:50 ID:/076euu9
>>19
上げすぎるとそれはそれであれだから、ハリケーンのセミアップハンぐらいがちょうど良いよ。
俺がそうしてる。幅が広くなるけど。
21 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 19:23:56 ID:HvCBChTj
>>12
DGWのチャンバー付けたやつ？だっけ
22 ：年がバレるかも：2006/08/17(木) 01:34:31 ID:8U0zrhQT
スワローハンドルってまだあるんですか？
23 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 13:27:03 ID:2embH3vq
カブのエアクリをつけてみた。なかなか静かでイイ感じ！
少しは珍走にからまれにくくなったかな。
24 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 23:54:36 ID:IlCFqlm3
>>23
詳細キボンぬ
カブの社外品？　
25 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 08:52:51 ID:wdJRqNU6
>>24
カブ純正です。家に余っていたので。
ファンネルをつけていましたが、あのスペースにカブエアクリをつけるのは無理だったので、排水ホースで延長してCDIの下のあたりにつけました。
少し格好は不格好ですけど、静かになって近所迷惑にもなりにくくなったからおＫとしています。
26 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 11:42:26 ID:5toxQaCo
んー、リアサス硬くしたいなあ
27 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 12:27:35 ID:5toxQaCo
とおもったらキタコからリアサスでてたのね
28 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 13:13:39 ID:U7eLudN3
リアサス硬くしたらいいことあるのか？
29 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 16:03:44 ID:hkeEMeal
キタコのリアサスは旧型用だとｵﾓ。
30 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 18:09:22 ID:wdJRqNU6
俺は長さがほぼ同じだったからRZ125用をつけてるよ。
31 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 18:52:58 ID:Ob5UPJLn
えと、リアショックは某所でサイズを測ってもらって規格を探したところ、400ccのツインショックに
同じ様なのがあった気がする。
32 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 19:41:40 ID:wdJRqNU6
>>31
別タンクが邪魔にならない？
33 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 21:12:12 ID:WBEZ1kyn
>>30
ほー、いいアイデア。いただいてよかですか？

>>４００ｃｃ用サス

これも目からウロコ。３５０ｍｍくらいのかな？
純正ボックス装着のままだと無理だろうけど、パワーフィルター仕様なら問題なさそう。

ただ、片方だけだとバネレートがどうかな…難しいですね。
34 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 22:25:21 ID:wdJRqNU6
>>33
もちおＫですよ！どんどんＲＺをパワーアップさせてやってください。
ちなみに、RZ125用の方が10mm長いです。気持ちケツがあがります。
取りつける時に、車体側の方がフレームの一部に干渉しますが、あたっているところをみたらわかるように削っても大丈夫な場所ですので削っちゃえば入ります。
オークションでしたら安いですし、バネレートも調整できるからいいですよ。
35 ：熱ダレが心配…：2006/08/19(土) 23:07:19 ID:rjqXwVnv
オイルクーラー付けてる人いますか？今後の参考にしたいので
いろいろ教えて欲しいっす
36 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 23:17:14 ID:hilEa4bX
今日自分以外のでRZ50乗ってる人はじめてみたよ。
しかし、少ないな。
希少な２ｓｔミッションなのに。もう少し人気あってもよさげだた。
37 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 23:20:28 ID:0sjaOMPc
６Vだからなｗｗ
俺も昔乗ってたよｗ
38 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 23:28:43 ID:KyNWsKA3
現行は12
39 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 23:31:34 ID:0sjaOMPc
あれは俺の中ではNG
40 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 23:39:09 ID:gLPtZrtS
現行RZの外装をカスタムしてる画像とかないですかね？
CL YB などのシートとちょいアップハンをつけて 町のり風なRZにしてみたいんです
41 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 23:43:52 ID:4p4LKj9l
>>40
まさみ男の所の画像掲示板にアップされているよ。
42 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 04:19:54 ID:YyOALthS
>>35
＊ヒント
RZ50は水冷
43 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 05:57:26 ID:dPLuIIXL
>>41
まさみさんのとこにありますかね？？ふつーなRZばかりな…
DTは参考になりますた
44 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 08:59:57 ID:pai0vtgL
>>40
町でそんな風にしてるRZを見かけるが、悪くはないよ。
でも個人的には好きではないな～。
45 ：35：2006/08/20(日) 09:48:02 ID:zzabyIoU
>>42…
俺のＲＺボアアップしてあるみたいで冷却能力に限界あるのか
１３５００ｒｐｍ以上回すと水温警告灯が点灯するんで何かいい策ないかな～と
丁度行きつけの単車屋でオイルクーラー付けた猿Ｒ見て
「これ使えるんじゃないか？」と思ってレスしました。
やっぱりコアでかくするだけでいいんかいな？
素人質問ですまん。
46 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 11:40:21 ID:MP7XIwnv
早ければ一週間後にRZが届く者です。（新車）
あの自転車ホイールをポン付けでキャストに変えたいんですが…
なんかないですか？
47 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 11:48:12 ID:XO4Nuf3w
デイトナのしかない。
48 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 11:48:24 ID:pai0vtgL
>>45
RZ(黄色ナンバー)で夏に60㌔巡行を1時間するとしばらく動かなくなる。
これって普通なのか？

>>46
むか～し、デイトナ？から出てたらしいが今となっては入手困難の代物。
TZRの物なら付けれるが保険とかバランス無視してるからオススメしない。
49 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 12:16:14 ID:KmW5R5mB
そんな見せ掛けにこだわらないで
アルミリムにでもしたら？軽いよｗｗｗ
50 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 19:26:00 ID:LiX5a+vl
チューブレスでないと意味がないので見せかけではありまへん。
51 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 20:02:53 ID:gHg2QDTN
>>50
なぜにチューブレスにこだわる？
52 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 21:52:57 ID:YyOALthS
>>45
いや、何で水冷のバイクにオイルクーラーつけられないから。
オイルクーラーは空冷、または油冷のバイクにつけるもんだっての。
オイルクーラーがラジエターの代わりになるかという意味ならNO。
形は似ててもオイルクーラーとラジエターは別物だから
とりあえずクーラントを交換してラジのコアを掃除、
潰れた部分があれば精密マイナスで起こす。
エンジンオイルのグレードを上げるのも有効。
53 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:02:08 ID:KmW5R5mB
>>52
そんなのは卓上の理論
この人には伝わりにくいと思う
そもそもオイルクーラーをラジェーターと同じと思ってる時点でNG
見かけは同じでも粘度の違うもの冷やす目的は同じだが．．．
54 ：45：2006/08/20(日) 22:04:00 ID:zzabyIoU

…何でも買って済ましちゃえ！…てな考えでした。

丁寧なレスありがとう。
55 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:30:34 ID:MP7XIwnv
>>48さんありがとう。デイトナの奴入手困難なんですね…
CDIなんですが現行RZ用は出てないんですよね？
56 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:43:21 ID:nmdH/kYa
つーか2サイクル車にオイルクーラーって、ギアオイルでも冷やすんですか？
57 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:00:35 ID:YyOALthS
そーだよな、水冷、空冷の前に2ストじゃん…
58 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:01:56 ID:pai0vtgL
デイトナのCDI？あるにはあるが壊れやすいと聞いた。
POSHかYECのどちらかが良いよ。
59 ：PE24つけました：2006/08/20(日) 23:09:00 ID:zzabyIoU
オイルクーラーが空冷４ｓｔ車専用だと初めて知りました。


みんな物知りだな！
60 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:10:24 ID:KmW5R5mB
つまんね
61 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 00:53:22 ID:xCACd/mP
おはよう！(^O^)／
62 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 09:32:34 ID:cKCH6Zw9
ちゅーか，1時間走ったら走らなくなるって，

焼けてる．間違いない．
63 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 20:43:42 ID:uA0YE+FF
>>62
ホント？(´Д｀)
バイク屋行きます…orz
64 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 21:09:04 ID:Ty/7RNv8
水冷空冷っつうか4スト車用だね＜オイルクーラー
GPZとかラジエターの下にオイルクーラーつけたりするよね。

原付に限っては4スト水冷のマシンが少ないから
水冷か空冷かという話しになる。
65 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 21:25:30 ID:cKRnivvk
今さっきRZ50中古ですが納車になりました。これからちょくちょくお世話になりますm(_ _)m
66 ：63：2006/08/22(火) 00:00:38 ID:uA0YE+FF
>>62
再びスマソ。そういう状態になって結構走ってるんだが大丈夫なのかな？
1時間走ってて、アクセルを完全に戻したら止まるけど休憩はさんだらイケるんだよなぁ…。
67 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 00:11:47 ID:jtswdpFv
焼き付きと抱き付きについて学べ
68 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 17:38:26 ID:McmRkP97
TZRの足回りでキャストホイールにしている人がいますが、チューブレスのメリットってなんなんでしょうか？
69 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 17:39:45 ID:khnJZqab
ググレカス。
70 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 17:40:01 ID:ywpZ8IU3
>>66
結構キてると思いますよ。一度チャンバー外してピストンと二者面談してみては？
71 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:11:09 ID:EHE6RYP9
>>68
もし釘などが刺さってもすぐに空気が抜けない=修理できる場所まで自走できる
修理自体も(被害状況によるが)補修剤を差し込むだけと簡単
(チューブはホイールを外してタイヤを外してチューブを引っ張り出し水につけて傷を確認して表面を削りゴム糊を塗って補修材を貼ってハンマーで叩いて密着させてまた逆の手順でタイヤ、ホイールを組み込む)
様々なハイグリップタイヤ、ツーリングタイヤが選べる
72 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:18:56 ID:7qp6Gm+S
>>71
タイヤが選べるかどうかはチューブレスかどうかとは直接は関係なかったような…
チューブレスタイヤの中にチューブを入れて装着可能。
73 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 22:45:55 ID:gPsDfB1e
>>70
サンクス。
自分でバラすのも考えたが無理なんで素直にバイク屋行きます。
74 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 01:34:59 ID:QqNBmXNb
>>71
パンクってそんなにするもんですかね？免許とって一年以上たつけど一回もしたことないよ。
でもスポークホイールは衝撃を吸収しやすいんじゃない？オフ車で使われているし。
75 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 02:11:11 ID:Z4XzQ5uu
>>34
遅ればせながらレス&承諾とアドバイスありがとうございます。

>>１０ｍｍ長くなる

うほっ！

願ったりかなったり。今まで中古で程度のいい純正を見付けて使ってたけど、
７５ｋｇの体重のせいか、腰の弱さとハイスピード進入時に(８０ｋｍ以上)
底付きする感じにウンザリでした。これなら解消しそう！

所で貴方の車体は現行のＲＺですよね？


>>キャストホイール

一時は憧れたキャスト…しかし、剛性やスタイルのバランス…
今考えると、少しオーバースペックかも…確実にバネ下重量が上がるし。
恐らく、フレームも剛性に負けて捻れるので補強の必要もあり。

パンクは確かにしやすい。ＲＺは三年で一度も無かったが､カブで経験。

それに、ぶつけてリム曲げたら交換or修正出来るし。ハブまで逝ったら終りだけど…
自分は自転車屋だからパンク修理も慣れましたw

76 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 03:34:28 ID:bTmKpNhW
でもやっぱキャストホイールはカッコイイ
77 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 07:18:24 ID:wE67czjY
旧ＲＺ買えばいいじゃん。
…俺的にはスポークの方が衝撃緩和していいと思うが。
78 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 09:43:49 ID:upOOs+cT
100キロ以上の距離走ると手がしびれて痛いのだが

みんなはどう？
79 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 09:44:41 ID:RhpKNREr
まともな手袋に変える。
80 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 10:50:37 ID:z/CxqI0e
グリップ換えるといいよ。
衝撃吸収してくれるようなヤツ。
全然違うから。
81 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 10:58:23 ID:PFp6TG6Y
初めて社外チャンバーに代えるんですが、その場合エアインダクションシステム？のホースを塞ぎますよね。
あれってどこからどうやって塞げばいいんでしょうか？
ホース取っ払って根本を何かで塞ぐんでしょうか？
82 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 11:15:27 ID:bAT9lUzk
01年式？白に赤いラインがかかったカラーでまだ1回も転んでません。
走行距離1100kmでドノーマルなんですけどいくらくらいで売れそうかわかりますか？
結構手入れしてピカピカな状態を維持してるんですが。
26万くらいで買った新車なんでせめて10万はいってほしいんですけど・・・
83 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 11:17:16 ID:z/CxqI0e
塞げればどんな形でもいい。
ホースを折り曲げてタイラップで縛ってもいいし
何か突っ込んでホースバンドで止めてもいい。
もちろんエアクリBOXの穴をパテか何かで塞いでもいい。
お好きなように。

俺は折ってタイラップで縛ってる。
84 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 12:22:31 ID:PFp6TG6Y
>>83
レスありがとうございます。
結構大胆なやり方なんですね。
専用の止めるものがあるのかと思ってました。
早速やってみます。
85 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 14:46:17 ID:z/CxqI0e
チャンバー換えたらちゃんとセッティングしろよ。
86 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 15:35:41 ID:1keLKUQx
RZ50ﾎｼｲ（・ω・）
87 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 15:50:50 ID:Brrf/AJM
チューブの片方をライターなんかであっためて、冷めないうちにペンチで圧着させるといいよ
エアクリ側はインシュロックでいい
88 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 17:42:05 ID:QqNBmXNb
>>75
もち現行RZです。私も体重が80キロあって、コーナーでギャップをひろってサスは底をついて吹っ飛んだこともありました。
交換してからはそういうことはなくなりましたね。しかし、フロントの弱さが目立つようになりました。そろそろフロントも強化するつもりです。
89 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 20:14:28 ID:Jy3rl0sq
>>81
自分はエアインダクションのところに家庭用ガスの元栓キャップを使いましたね
ちょうどぴったりなんですよw
90 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 21:54:42 ID:E+TvE8kP
旧型に学生の頃乗ってた者です．
今後排ガス規制とかいろいろ来るけど
RZ50っていつまで新車で買えるのかな？

財布と相談しながら買うタイミングをはかってます．
91 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 23:13:29 ID:C4E9Q2QA
走行３万２千ｋｍを超え、シリンダー、ピストン交換したが
やっと慣らしも終わり、回したら最高だぜ！！
９９年ＲＺ、まだ１０年は乗るぞーーーーー。
92 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 23:31:03 ID:bTmKpNhW
>恐らく、フレームも剛性に負けて捻れるので補強の必要もあり。
純正ホイールでも捻れるけどな。
柔軟性がありすぎだわこのフレームｗ
TZR足にすると安定感は確実に増す。ただ倒しこみが若干重くなる。
純正前足にオーバーサイズのタイヤ履かせた時のフィーリングに似てる。
でもNS-1よかよっぽど曲がるから特に心配いらない。
ただ攻めるときは少しシートの後ろに座ってリア荷重を意識しなきゃ怖いかもね


93 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 03:20:21 ID:7cB5+VWz
>>88
よかったよかった、安心しました。あー早く試したい…
フロントは…あのフォークでは捻れ剛性を上げるのは不可能ですよね。スタビもないし…

自分のはフォークオイル１５番+一円玉イニシャルうｐ、ステダンでかなりマシになりましたよ。

>>92
確かに純正足でも、９０サイズタイヤ履かしただけでよじれますね…
ほー…そんな感じなんですか。でもＴＺ足面倒ですからね…特にリアなんか。

ちなみに同じ様なマシン、ＮＳ５０Ｆに乗らせてもらった時はかなりビックリしました。

さすがレーサーもあるモデルだけありますよね。ここまで違うんか、と。
フレーム、ホイール、全てがガッチリ。ＲＺはあそこまでクイックには曲がれない…

まぁ、ＲＺは古のＲＤ５０の時代からのフレームをベースに使ってる訳ですし、
オフ車にも使われてるくらいだから仕方ないんですが…

でも、ちょっと遠くまで、流して乗る分には、適度に柔らかい足とスムースなエンジン、
このＲＺが原付中一番気持ちいい気がします。

94 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 19:54:58 ID:GW/i6aQX
RZ50の黒買うんだけどヘルメットも黒のがいいと思う？
95 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 20:19:18 ID:pTl2Iogp
好きにしろ。
96 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 22:00:36 ID:JCC+FokD
>>93
私も最初はRZでサーキット行こうと考えていましたが、しばらくのってると>>92のようなことが気になりだしたのでTZMを買っちゃったよ。
97 ：92：2006/08/24(木) 22:15:32 ID:V37H1B4K
RZでもTZMでもサーキット行く俺が来ましたよ。
RZは…俺はムリ。
高速コーナーで思い切って突っ込めないのは痛い。
50Fも剛性が高いかと言えばそうじゃないけど、
あれはそれを補うパーツがいっぱい出てるからなぁ
トップブリッジ、スタビ、直押しスイングアーム+リアサスですごい変わる。
RZもスタビとリアサスがあれば何とかなるかも…
つうかRZはぴったりサイズのハイグリップが無いのは痛すぎる
98 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 23:53:45 ID:RZ0icc3p
ID記念かきこ
99 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 23:57:19 ID:JCC+FokD
>>97
ですよね～
TT履かせているけど、前後とも90サイズだし。
せめて80があれば前後80にするのに。
100 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 08:13:53 ID:RVHCmyAJ
オイルってなにがいいんですか？
101 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 09:20:07 ID:x11O4f9K
こっちでどうぞ。

■　　　　新新２ｓｔオイルスレ　2本目　　　■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150704261/
102 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 17:00:37 ID:L3RUauHG
>>100
ホムセンの298円オイル
103 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 19:33:41 ID:R3CJPvVh
>>100
モチュール
104 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 19:43:10 ID:L3RUauHG
>>103
800ならレーサーに入れてる。
105 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 23:27:06 ID:Bl11hNuL
>>100
俺は2TSを今日買ってみた
106 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 00:10:32 ID:Ly3uKbkz
ヤマハ純正でOK、結構いいよ。
俺はオートルーブスーパーRS信者。
ゾイルを10％混ぜて使ってる。
ボアアップしたNS-1にも使ってたけど不具合起こったこと無いぜ
107 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 04:19:55 ID:Pt92YjHo
つ い に
DGWチャンバー まいRZ50に投下
なんにもしないでつけただけで走ったらいまいちだった… セッティングドシロウトなんだけど、、
セッティングのやり方をご教授下さい(´Д｀)
バイク屋にたのみたいのですがあまり受け入れてくれるとこが 多くないみたいなので自分でしたいのです(´・ω・)
108 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 08:52:08 ID:fQtWER7/
>>107
>>1
109 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 09:24:49 ID:l3o940Y9
>>107セッティングは楽しいぞ～(^.^)b
単車屋に出したら必ずしも>>107が求めるセッティング
してくれるとは限らないよ。

焼き付きに気を付けて、まずは自分でやってみては？
110 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 21:43:49 ID:+IeeXy4c
>>107さん

どのくらいセッテイングについてご存知ですか。それを書いてもらえば
返答の参考になると思いますので。
111 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 23:15:09 ID:Pt92YjHo
メインジェット スロー と プラグの焼け具合ぐらいしかわかりません…
混合気はプラグが黒なら薄くて
白なら濃いんですよね？
それよりもメインジェットがまずないんです
ノーマルのRZ50キャブは MIKUNIって刻印されてますでしょうか？まず そこでわかりません
112 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 23:22:47 ID:N06kl3Dj
俺は、ＹＡＭＡＨＡ純正オイルなど買った時に
店で入れくれた分だけしか使ってないな。

113 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 05:06:12 ID:+4DO1XIX
>>111 110です。プラグの焼け具合は、書かれたものの逆です。
（大雑把にいって、白いのは薄く、黒いのは濃い）

あなたのRZのキャブの種類を調べて、そのキャブ用のメインジェットを
いくつか入手してから始めてみてはどうでしょうか。あと、ニードルの
調整もできます。これをするにはクリップの位置を変えるだけなので、
新しい部品はいりません。キャブの状態によってはパッキン類を用意
したほうがいいかと思います。

その際はいきなり全開にせず、少し走ってはプラグを見て、焼け具合を
確認してください。そうでないとエンジンが焼きつく可能性があるので。

できたら2stエンジンにある程度詳しい人と一緒に始めれば、一番いいと思います。

がんばってください。

114 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 15:04:29 ID:HQP2rDKt
とりあえずキャブの上の方のふた
と プラグチェックはしました プラグはなかなか黒くなっていました
自分のバイクの症状は走行中なかなかパワーバンドに入ってくれないんです ３ ４速で一万回転までひっぱってギアチェンジしてあげても回転数がおちて 加速しないのですが …
この場合 どこを調整すればよいのでしょうか？
エアスクリュー？を少し回して開いたら 若干更け上がりはよくなったようなきがします
115 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 15:46:34 ID:j8losrQ+
>>114
まずは原付チューンナップを読め。>>1にリンクはある。
プラグチェックは基本的には公道では役に立たないので、まずは感性で決める。

ニードルクリップチェックは俺は排気音でやってるよ。MJは走ってみて徐々に下げてる方法。
3000-4000位ののんびり走りの時に、排気音が「べべっ、べべべ」って感じの湿った感じのときは濃い目、
「ぺぺぺぺぺ」って歯切れの良い断続音・乾いた音の時はちょうど良いか薄めって感じで…

ニードルクリップは道端でキャップさえ外しちゃえば工具なしでも調整できるので、お手軽。

SJは走行前にエアスクリュウと併せて調整。エアスクリュウが調整範囲外になったら交換汁。
調整範囲外だけどスクリュウで回転数が上下する … 一段交換
調整範囲外でスクリュウを回しても一方向しか動かない　… 二段交換
ってやってた。
116 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 17:00:02 ID:HQP2rDKt
>>115 ありがとうございます参考にします
117 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 20:09:48 ID:bfAAMROX
いいな…皆RZ乗れて。俺まだ届かないよー
118 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 21:11:24 ID:Kj9UXNfG
明日か明後日RZ50来るよー
119 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 21:26:15 ID:sF8Dxt6Q
７年乗ったが、あと１０年は乗らんと
元がとれんな。
なんせ、２５万以上と高杉。
120 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 05:50:51 ID:CpKSYlxa
町乗に向いてる社外チャンバーってありますでしょうか？
極端にいうと純正と性能がほぼ一緒でもよいぐらい いろいろメーカーしらべましたが、よくわからなかったのですが(´・ω・)
DGWが町では乗りやすそうな感じな印象をうけましたが…
121 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 11:42:24 ID:JRcEse8D
社外品にすると少なからず下は犠牲になる。
122 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 22:52:28 ID:wZd41jNJ
ＲＺに乗って７年になるが、そろそろもう一台買うかな。
右足が、キックを求めてるんだーーーー。
キックでエンジンをかけるという、あの懐かしい感触を。


キックのある単車を与えてやらないと、俺の右足が
夜な夜な、キックを求めて幽体離脱しそうなんだよーーー。

123 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 23:46:18 ID:I62QRZqK
>>122
GS50マジおすすめ！

9月に出る新色
http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20060824A/index.htm
124 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 03:42:34 ID:koKUDjf/
ヤマハも４ｓｔスポーツとか出さないんだろうか……

ＧＳ５０は乗ってるヤシ見たことない。

125 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 04:38:36 ID:ugPBwUz/
(´ω`)つ「YB-1 FOUR」
違うか･･・・・。
126 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 11:50:22 ID:g722entc
GS50買うくらいならXR50モタがいいなぁ。
127 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 20:13:28 ID:+worDImu
http://p2.ms/kq5xg
中古で買ったんだけどこれって4088.6kmでいいの？
128 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 00:25:03 ID:xnefPt21
スプロケットが吹っ飛んだ・・・
129 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 08:20:08 ID:/+kC8yJk
TZRのチャンバーってポン付けできますか？
130 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 15:34:25 ID:1fA9ZenP
無理。
131 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 18:39:34 ID:xnefPt21
TZMのノーマルならついたよ。
132 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:26:43 ID:6vN3anqP
TZMにならついたよ。
133 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 09:54:11 ID:sCReh4X/
エイプが値崩れしたら、乗り換えるかな。
134 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 14:00:52 ID:Yog23O9w
KRSのTZM用のチャンバーをつけてみたけど、セッティングがMJ107.5で収まったわ。
ジャストはMJ105だけど安全マージンでMJ107.5なんだけどね。
全く同じ仕様のエンジンのTZMにBRDのチャンバーをつけているがMJ125なんだよね。
そりゃチャンバーのメーカーは違うけど、この差は何なんだろ？
135 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 17:31:54 ID:gGeMACCT
どうしてRZ50のﾀｲﾔがあんなに細いのは何で？
136 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:55:49 ID:tkuPwDc/
仕様だろ我慢汁。
137 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 21:59:42 ID:2P3gHwaZ
答え：流用のヤマハだから
138 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 00:49:52 ID:DGSP7cT4
あのホイールって流用？
139 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 01:01:06 ID:3f0EFTy5
漏れ的にエイプやズーマーみたいにくそ太いﾀｲﾔなんかより100倍いいと思うが
　スマートでかっこいいじゃん　
140 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 02:43:53 ID:vUj1sx7m
>>139禿同
141 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 03:30:43 ID:mBmp6OZG
どうしよっか…
当方DGWチャンバーつけているんだが、ノーマルの方が低回転でもトルク有 静か パワーバンド近い
という利点に今更気付いてしまった… 今のチャンバーで走り続けているとピストンが焼き付きそうでこわいかも…(´Д｀)
ノーマルのパワーバンドってどのくらいからだったっけ？？ DGWのやつは9000～10000位から
142 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 04:16:54 ID:vUj1sx7m
>>141
7000～11000ぐらいじゃね？
143 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 06:57:54 ID:aMjpGaMw
ノーマル並みに静かなボアアップ対応なマフラーって
あるの？
今付けてるベリアルブレイズは近所迷惑なんで…
144 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 10:10:30 ID:Dwu2mdzw
太いタイヤ付けても
タイヤのグリップに打ち勝てるだけのエンジンパワーがないと
タイヤにパワー喰われるだけで
見た目だけしか利点が無い事になぜ気が付かないのだろうかねぇ
145 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 12:39:45 ID:kLzdj7pW
>>143
騒音に負けて純正に戻してしまいそうな気配があるなら、自作や流用で頑張ってみるのも面白そうだが？

チャンバー本体の排気反射音は防錆加工してから保温ウール外巻き(副作用で高回転型になるが、
排気が高音になるので焼き付き注意)で、サイレンサーはスリップオンっぽいので容量アップしてみるとか。

基本的に、一回の爆発のエネルギーの脈動が音を出してるので、どれだけその脈動をサイレンサーエンド
で抑えられるかを考えてみたりしてさ。(微妙に違うが普通の屁とすかしっぺの音の違いだ)

後は、昔あった手法としてはサイレンサーエンドに高温対応のゴムホースを少しつけるだけでも
音がやや小さくなったような。
146 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 12:48:01 ID:wJn1gTIb
>>135の変な日本語に誰も突っ込まない件
147 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 13:02:12 ID:RS5kCgRN
RZ50の06モデルあるんだが、
新品で買える高回転型のオススメマフラー教えて下さい
148 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 14:13:03 ID:ZecN3s8h
>>147
マフラーはない．
チャンバーなら，ある．

ベリアルとか，簡単にブラックゾーンいくぜ？
KRSも，いいな．
149 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 15:49:33 ID:RqW4Os5r
ブラックゾーン？
150 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 19:18:41 ID:DGSP7cT4
レッドゾーンをさらに越えた辺のこと。14000回転以上かな。
151 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:00:28 ID:nvkLYRnX
>>148
2ストのエキゾーストをマフラーと言っても決して間違いじゃないぞ、と。
152 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:04:25 ID:ZecN3s8h
>>151
まぁ，消音器ついてるから，マフラーっちゃマフラーだけど，
じゃぁ，マフラー変えたから高回転型になるかっていうと，
そんなことなくね？
それに，純正のマフラーは一体型で外せないし．

2ストのエンジン特性はチャンバーで変わるので，
高回転型にしたければ，チャンバーを変えたい，
と言うのが正解，という意味で，書いた．

言葉足らずｽﾏﾝｺ　吊ってくる．
153 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 21:15:47 ID:ZIPfE+QJ
何か最近ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ止まるorz
やはり抱きつきの症状ですかね？
引っ越し先にｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟがあったから行ってｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ調節してもらったけど、
自宅に着いたら止まった…。

素人がﾊﾟﾜｰｹｰﾌﾞﾙとｲﾘｼﾞｳﾑ入れたりするからかな？
(;´Д`)1000ｷﾛ点検行かないと…。
154 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 21:28:20 ID:vUj1sx7m
カブってるかも
155 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:24:07 ID:s6co5saa
スピードメータのケーブルが切れたののついでにメータも変えようと思っています
自分はLED照明のメーターにしたいのですが。諸兄のおすすめメータを教えてください。
156 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 14:57:16 ID:jYoSnq0z
RZ50のｴｱｸﾘってﾊﾞﾗせば外れるんですよね？
157 ： ◆sinizamah. ：2006/09/04(月) 15:21:09 ID:+5rWUQ2p
↑誰かツッコミよろ！
158 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 15:59:14 ID:/c0Y5NRj
確かに外れるよフィルターが

一式まるまる外したかったら、ピンを抜いてショックも外さないと引っかかって無理ﾎﾟ
たしかシート周りもバラしたな。あのショックのカバーも邪魔になって具合悪いんだよ
　まぁ覚悟きめて一気にバラしてサクッと組むしかないな
159 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:44:23 ID:jYoSnq0z
>>157-158
ちょっと日本語が不自由だったね､ｽﾏｿ。
そしてありがとう。
やはり極が付く位分解するんですね。
ﾊﾞｲｸ屋がｴｱｸﾘの洗浄してくれるって言われて､
｢ｴｱｸﾘ外してくれてたったの\1500???｣ って思いましてね。
外してくれるならﾊﾟﾜﾌｨﾙでも組もうかな。
160 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:47:24 ID:POfLc/D0
>>156
全部バラせば外れる。と言うか、外れる状態にすることをバラすと言うんじゃないのか？
エアクリフィルターは>>158の言うとおり、確かサイドカバーからのアクセスで簡単に脱着可能。

ただ、ボックス事態は難点があり、かなりの部品を外さないとエアクリボックスは無傷での脱着は出来ない。
さらに、ボックスがバッテリーケースも兼ねているので、どっちにしろ何とかしないといけない。
161 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 20:06:38 ID:lWHOmRWF
RZ50購入時、燃料計はついてないんですか？
162 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 20:09:59 ID:mbYHqmVH
燃料計は日頃のタンクの重みを感じる体です。
163 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 21:25:48 ID:1iJdt3TO
>>161
購入時ってことは燃料計後付け出来るんですか？
164 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:55:22 ID:1iJdt3TO
たびたび申し訳ないんですが現行RZ（5FC3）に5FC1、2のCDIは付きます？
つくならﾎﾟｯｼｭのﾃﾞｼﾞﾀﾙｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙを付けようかなと思ってるんですが…
165 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:04:50 ID:bUx29GJq
>>164
現行RZにデジタルスーパーバトル付けてるけど問題ないよ
166 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:54:12 ID:s7Ik9Tt1
リアボックスつけたから、チャンバー、ファンネルつきの俺のRZも印象がよくなるかな？
ピヨピヨバイザーも外したし・・・
167 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 08:15:41 ID:UBSEYKB6
どうもありがとう。
早速取り寄せてもらいます。
168 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 01:27:51 ID:TN5fhCZV
新車RZ50契約しますた！
12回払いでｗ
貧乏な俺乙ｗｗ
169 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 07:26:33 ID:RvvAKlry
>>168
いいね！カラーは？
170 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 08:29:59 ID:kMnPI9HS
おめでとう、大事にしろよ。
171 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:07:30 ID:gOoidyUV
交換スレとリンクしてスマン
YECのチャンバーとメーター一式って交換可能だろうか？(詳細は下にて)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153810611/345

ぶっちゃけ、速度計は社外製が有るから無くていいが
純正タコメーターって意外と高いorz
172 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:35:19 ID:txxaU93F
チャンバー欲しいけどモノがない…
173 ：171：2006/09/06(水) 20:51:57 ID:gOoidyUV
言うと荒れるかも試練が、現金でもいいんだ・・・
174 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 21:48:28 ID:hMjN5+o3
ﾎﾞｱうPでどう変わる？詳細キボンヌ
175 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 21:54:14 ID:txxaU93F
状態にもよりけりだけど希望かもん
176 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 22:09:16 ID:NXo3wXvG
だれか ブレイズとDGWのチャンバー買ってくれるひといる？ブレイズは錆びなしヘコミナシ
DGWは錆あり ヘコミナシ
177 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 22:12:16 ID:rOj0kldz
今日おNEWのRZでこけましたよ…
前のfitが急ブレーキw避けようとしたら雨でスリップしました…
幸いﾐﾗｰかすり傷、ｼﾌﾄﾚﾊﾞ-とｸﾗｯﾁﾚﾊﾞ-が軽少なんですが…
タンクがこけた時膝でへこんじゃいました↓新品のタンクっていくらぐらいしますかね？
178 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 22:15:08 ID:txxaU93F
KRSかYECなら歓迎だけどな
179 ：171：2006/09/06(水) 23:21:28 ID:gOoidyUV
>>175
とりあえず、アドレス載せま
画像もメールにて・・・

希望2.5ﾏｿ前後とだけ言っておくよ・・・
ただ、画像とか送ったときに気になる、錆が多い　
とか言われたら値下げするよ

一応、カーボンサイレンサーとかそのままだし、、
タイコんところは無錆なんで焼き色はそのまま楽しめる
エンジンすぐ下とサイレンサー近くの細くなってるところに多少小錆があるかな

長くなるので、以下メールにて、失礼
180 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 00:59:23 ID:zz6YRfR6
膝でっておまえはターミネーターかよｗ
そしてどんな体勢で転けたんだよｗ
181 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 07:49:28 ID:maC096Gk
タンクに膝付けたまんまこけましたからね。擦り傷とかはないんですが膝が当たるところがべこりと。
182 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 21:21:13 ID:dIi57J28
タンクって体でへこむよ
主に膝、膝、前のめりになってメットの顎で打つとか、
ち○こで打ってへこむ事もある。
マジマジ
183 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:49:34 ID:sYkob9lT
>>169－>>170
色はブラックだあ～大事にするぜ☆
184 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 23:02:50 ID:sYkob9lT
何色のメットが似合うと思う？
185 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 23:04:51 ID:I2/8VAGy
俺のバイクのタンクにゃチンポのカタチの凹みがある
186 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:21:49 ID:ymgI+W9S
純正のパワーバンド具合が好きだから 社外の上まで回さないといけないチャンバーより 純正チャンバーをサイレンサーギリギリのとこでちょんぎって 社外サイレンサーつけようかと思ってるんだけど、 やったことある人とかいますでしょうか？？
187 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:27:02 ID:MxGNA2V1
YECのCDIオクで落とそうと思うけどRZ50用なかなかない。TZM用はたくさんあるが。。
ちなみにTZM用ポンづけ可能？だれか経験者いる？
ﾎﾟｯｼｭのﾃﾞｼﾞﾀﾙｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙ使ってる人いたらｲﾝﾌﾟﾚくださいませ。
188 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 01:23:26 ID:NlHAjp7Q
オラのハニーのエンジン焼き付いちまっただ…

ピストンにシリンダーか…

純正いくらするんだろ…

値段によってはボアかな

誰か純正のシリンダー、ピストン、ピストン周り合わせていくらか教えてくれる神様はいましぇんか？
189 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 07:31:53 ID:L8XmhbVE
>>188
純正の値段は忘れたけど、シリンダーだけで2万近くするから、確実にボアアップの方が安いよ。
190 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 08:41:13 ID:UxRxYBe1
>>188
>>1
191 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 10:06:17 ID:NlHAjp7Q
ボアうPのが安いのかぁ…
いったいどこのがいいんだろう…


パソコンないから唯一の情報手段のモトチャンプを見てみたものの、2STミッションのパーツがほとんどない…
あってもNS系ばっかり…
192 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 16:07:51 ID:Qf4b62KG
俺 今度デイトナのﾎﾞｱうp組む予定
193 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 18:54:07 ID:L8XmhbVE
>>191
リップスがやすいよ。
194 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 22:13:23 ID:lgV/B0DL
>>184
安心しろ．誰もオマエなんか見ちゃいない．
つまり，ナニ色でもいいさ．好きな色を買え．

>>186
2ストはサイレンサーまで含めて性能が決まるから，
おそらくソレをやっても，純正のパワーバンドは
1000rpm程度上に行ってしまうと思う．
ていうか，純正好きって言ってるのに，何故社外のサイレンサーを？
チャンバー弄るなら，キャブについてもしっかり勉強しておいてね．
じゃないと，>>188みたいな馬鹿を見るからｗ

>>187
基本的に，エンジンは一緒だから，物理的に着くかどうかは知らんが，
着いたら着いたで走るコトは可能．
違っててるとしたら，カプラのカタチが違う程度でしょ．
195 ：188：2006/09/09(土) 01:31:11 ID:4IQx5s4C
焼き付いたのは俺のせいじゃない
兄貴に乗り回された次の日エンジンかかんなくてマフラー外して穴覗いたらピストンに傷が…
196 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 15:07:21 ID:WayrGAiK
俺のRZ中古でﾃﾞｲﾄﾅの63㏄?ついてたけど
セッティング不足なのか今だにあわわ㌔出ない……
キャブばらす度にガソリンこぼしてるから
タンク満タンにしても3日で空になる…orz
197 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 15:56:33 ID:p5QnFV4c
300km/hとは物凄い原付ですね。
198 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 17:03:45 ID:k83+dZxJ
>>192
まだある？
俺が以前手放した時は補修用に購入しようとしたら売り切れというか海外生産中で手に入んなかったから
あきらめたのだが。
199 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 18:45:47 ID:ERsjPB+x
ﾓｻﾓｻ
200 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 19:56:38 ID:VlWmXpqp
>>198
スチールﾎﾞｱうpキットが26000くらいで売ってた。ただ、キャブは補修用しかなかった
201 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 20:17:59 ID:k83+dZxJ
>>200
在庫が出来たのか
アレは凄まじく錆びるのでコレから買う人は防錆ペイントをするのが吉。
色もスチール色でクランク側とあわないので、黒の耐熱ペイント仕上げがお奨め。最後にオーブンでチン
して焼付けさせてね。

同じキットを2回使った身としては、お奨めは「平日に屋内で細部加工」そして休日に組み付け。
細部加工をやった方が長持ちだった。(バリ取りやら防錆加工やら、今ならWPC加工に出してるかも)
202 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 23:16:51 ID:wZTVoTER
YECのレーシングCDIってもう絶版？
オクにもない
203 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 02:01:28 ID:tj2s8uO4
>>194
音だけ変えたかったんですよ↓↓実行しましたが 音はあまり変化なしでした
しかしMJが 純正指定の100より105番のほうがいい感じにふけあがりました >>194氏が言っているようにサイレンサーが関係あるようですね

そこで質問なんですが、自分のRZ、MJを若干高くしてガスを濃いめにしている仕様なんですが (焼き付きにくいようにするため)
その仕様だとセルでエンジンがかからないのです↓↓ 押しがけならかかる状態で エンジンはかかると安定するんですがなにが原因かわかりますでしょうか？？ マフラー若干細工とMJ110 以外はノーマルです 長文失礼しました(´・ω・)
204 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 05:39:33 ID:2MD370lj
>>203
バッテリーとプラグﾁｪｷ。
必要に応じて交換。
205 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:05:15 ID:9ojkVdF3
チャンバーどこのがオススメ？
206 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:20:40 ID:alMu1p0r
DGWのステンか，KSR
207 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 23:26:52 ID:9ojkVdF3
質問連投でスマンが、
YECのCDIって四角い本体のほかに、ハーネスみたいなのついてたりします？
ついさっき某オークションでCDI入札したんだがあとで質問欄を見てみると、
『変換ハーネスはありますか？』
という質問に
『画像だけですね』
という返事が。
(>_<)
208 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 00:48:34 ID:QGg5HAwL
ハンドルをミニしぼりにしたいんですが買うのはハンドルだけでいいですかね？ワイヤーとかは必要ですか？
209 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 02:16:17 ID:vLktQ9lW
>>206
KSRﾜﾗﾀｗ
210 ：25からの青春：2006/09/11(月) 04:35:06 ID:LvW5scH0
皆さん初めまして最近RZ50をかった楽しんでるものです！
色々部品をかえてみたいのですが右も左も(^_^ )( ^_^)わからないので皆さん教えてくださいm(__)m
211 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 06:03:41 ID:Xt5GUzui
>>197
確かにあわわkmは最近の原付きじゃ奇跡だよなｗ
212 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 08:58:01 ID:iITAjK2N
>>211
携帯厨だろ

パソコンであわわは300だが、携帯だと100
213 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 17:20:23 ID:IqxfShOE
なんかﾎﾟｯｼｭのﾃﾞｼﾞﾀﾙｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙ付けたら吹け上がりが悪くなった気がするんですけど…
CDI側のセッティングがおかしいんですかね？
一応取説によると４のセッティングみたいなんですが…
214 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 20:46:44 ID:bCw5ZeWu
>>206
値段は
いくらですか?
215 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 22:31:48 ID:bCw5ZeWu
RZ50を
先輩に売ってもらう
んですが
なにも見ないで
買うのは嫌なので
何か購入の上で
注意した方がいい所
誰か教えてください(´･ω･`)
216 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 22:45:00 ID:LvW5scH0
CDIをかえたいのですが・・・デイトナとキタコとPOSHのどのCDIにしたらいいかわかりません将来的にはﾎﾞｱｱｯﾌﾟも考えてるんですが・・・φ(.. )
217 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 22:49:36 ID:C5hfBIoq
>>215
見せてもらえば？
218 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 22:55:32 ID:41b8veVd
>>質問してる方々へ
まず>>1を読んでください。
そしてググって調べてください。
それから質問しましょう。
くだらん質問が大杉。
219 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 03:41:40 ID:qON8var+
それではググっても分からなかったので質問失礼します
当方のRZ50のバッテリーが三ヶ月前に新品にしたのに今日乗ってみてエンジンを掛けよう とするとセルがまわらなく、キュル…キュル … … みたいな感じで エンジンがかからなくなてしまいました
バイク屋に持っていくととりあえず五時間ほど充電 して快調にセルがかかったので 今日のところはヨシとしました
この件でバイク屋と原因を話し合った所、RZのエンジンからの電力が弱いらしく アイドリングでは全然バッテリーへの充電がたりていなくて パワーバンドに入ってからやっとすこーしだけ充電されていく
様な状態らしいですバイク屋によると原因が全くわからないらしく、 レギュレタが怪しいかもしれないが、 まずエンジンからの電力が低かったらレギュレタは関係ないかも知れない という結果になり、困っています↓
詳しい方に質問いたしますがRZはもともとソウイウ仕様なのでしょうか？？
当方RZはノーマルです
解決策等ありましたら是非御教授下さい↓
220 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 07:54:57 ID:UfjOPkYO
ローターからのコードがキレかかってて，上手く充電されていない
レギュパンク
バッテリー死亡

サービスマニュアルあるなら，配線図みながら電装とにらめっこするとよし．
バッテリー充電されない以外に，アイドリングでウインカー出すとハイフラになるとか，
他の症状ない？ただ，充電されないだけ？
221 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 11:02:05 ID:qON8var+
>>220氏へ はい、ただ充電されていないだけですね
ただ、ここ最近RZを乗ったり乗らなかったりしていました
レギュレタパンクとはどういうことでしょうか？？
222 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 18:19:10 ID:UfjOPkYO
レギュがパンクすると，充電されなくなる．
ローターからの発電電流を直流に変換して，
バッテリーを充電したり．
でも，レギュのパンクは，あまりしない．．．
RZは，バッテリー無くても走るしなぁ．
223 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 19:41:01 ID:Tc4sy43o
スタンドちゃんと立ててなかったのか降りてしばらくしたら
カタンといった直後倒れたｏｒｚ

縁石にメーター当たってグッチャリいったｏｒｚ

前々からスピードメーター替えようと計画していたのだが、ちょっと複雑
224 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 02:31:28 ID:i0KqUDE+
>>219
アイドル回転程度で充電しないのは仕様。そんなもん。
有る程度回してないと充電できません。

そんな事もわからん店はあぶないなー
225 ：211：2006/09/13(水) 02:55:53 ID:iRt6VAOE
>>212
なるほどなｗ
かなりへぇ～だわｗ
226 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 07:35:01 ID:LxeTCUfH
>>224
ヘッドライトのオフスイッチをつけて、ライトを消してやればアイドリングでも充電できるかな？
227 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 00:32:59 ID:FoaX/Dq2
4000～5000回転くらいが一番充電されるらしいよ
228 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 00:43:56 ID:jRvrYZIy
とにかく走りゃダイナモ通じて充電される
229 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 07:48:17 ID:HbAWj1ZH
4000以下は充電されないはず．
230 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 16:31:23 ID:v1bbeJr3
　　　　彡　　　　　　　　　　彡　　　　　　　　　　彡
　　　　　　　　　彡　　　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　彡　　　　　　　　　　彡　　　　　　　　
　　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　∧∧　　　　　　彡
　　彡　　　　　　　　　　　彡　　　　　　（'；　 ）　・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　 o）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪∪
231 ：７７４ＲＲ：2006/09/14(木) 20:45:46 ID:O174mrnk
もっさりさんに成り代わってマスコットになったニダーリさんです <｀ω´>

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　ニダニダ
　　　　 ヽ　　｀ ∀ ´　 ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ｀∀´'; ﾆｼｬｰ
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u
232 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:30:36 ID:XRqJG9/I
教えてくれ
YECのCDIって、
本体から何本配線出てる？
今日付けようとしたら、
ノーマルCDIは4本出てるのに、YECは3本しかなかった。
んで、3本のうち1本はサイズが合わなくて、繋ぐことができない。
どっ、どうなってやがんだ！
233 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:51:47 ID:+n9L+fSP
RZ125の漏れも仲間に入れてください
234 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 00:52:56 ID:XRqJG9/I
だれか僕の質問に答えて下さい。。鬱です。。
235 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 01:03:15 ID:YCK6vd50
20分チョイで答えてもらおうと思うな
そんなに知りたかったらメーカーに電話しろ
236 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 01:19:44 ID:XRqJG9/I
>>235
ごっ、ごめん・・
2ﾏｿもだして意味ないもん買っちゃったかと思うと焦っちゃってさ～
分かった、明日にでも電話してみるよありがとう。
237 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 01:33:36 ID:6LAtm1Et
まず過去ログ読め
そしてググれ
それでもわからないなら質問
厨房はすぐ質問だから困る
238 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 02:18:59 ID:XRqJG9/I
過去ログにはそんな話題出てなかったし、
ググって出てきた画像も良く見えなくてﾜｶﾝﾈかったから、
質問したんだよ～。
>>237さんがどれだけの身分の方なのか知らないけど、
それだけ言うなら分かってるんだろぉーし
答えてほしかったです。(>_<)
239 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 08:45:33 ID:kGxyKuDP
sageろ。
240 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 16:51:44 ID:5jmOSaAh
こちらで質問させて下さい。リモコンJOGのウィンカーのバルブは口金タイプですか？
241 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 21:54:50 ID:03ceNRpP
>>240
スレタイ嫁
242 ：７７４ＲＲ：2006/09/15(金) 23:11:35 ID:H3nuG5X0
00年式に乗ってます
いいかげんトリップメーターのついたスピードメーターにしたいのですが
機械式でしたらどのようなものでも取り付け可能でしょうか？
LEDの場合は配線の加工などが必要でしょうか？
243 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 01:07:45 ID:jlfE9Iuu
>232
前期TZR用買ったとかいうオチじゃなかろうな
244 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 09:36:41 ID:6PFza7Ir
>>242
よっ　漏れはデイトナのやつ使ってるけど　たしかマグナ用
ネットをちらちらみてたら国産のバイクはなんか決まってるらしくてどれ付けて
もいけるような事かいてたw
実際誤差はあまりないような感じ。ただＬＥＤはどっかからDC12vとらんといけんよ
245 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 09:46:20 ID:6PFza7Ir
　デイトナのボアアップしている人に質問ですけど
シリンダーヘッドのガスケット二枚重ねて使うのが普通？
246 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 16:01:07 ID:7uVm4NmM
>>244
ありがとうございます
では豆電球の線を流用してみようと思います。
247 ：しぶたに：2006/09/16(土) 16:06:47 ID:58KgnYNM
昨日なんですが、いつも通りに走っていたら急に回転数が落ち始めたんで、ギアを一段下げたら後輪がロックしてエンジンが停止してしまいました。それからセルでもかかりません。押しがけでやっと着く状態です。何か原因わかる方いたら教えてください。
248 ：しぶたに：2006/09/16(土) 16:11:34 ID:58KgnYNM
ちなみにオイル、クーラント、ガソリン等は十分入っていました。改造点はポッシュのスーパーバトルのCDIにDGWのチャンバーです。キャブセッティングもしてあります。わかる方いましたらお願いします。
249 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 16:36:04 ID:eG07hRuA
バイク屋池
250 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 16:57:53 ID:6PFza7Ir
いわゆる"抱き付き"ってやつでしょう　それもひどいやつ
251 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 20:15:59 ID:5haXGL8I
>>247
抱きつきだね．
プラグ外して，チャンバー外して，ピストン覗いてみな．
252 ：７７４ＲＲ：2006/09/16(土) 20:26:12 ID:eYQ4dE/D
最近寒くなってきたからな。
夏用セッティングがかなり薄めだったんじゃね？
253 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 03:35:12 ID:giT1Dte8
抱きつきって、温度がやばくなれば警告ランプが点灯するんでないのか？
それともピストン部の温度だけ高くなったりするのか？

まだなったことないけど、いきなり来るなら怖いよﾏﾏﾝ
254 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 05:07:02 ID:0IUyQRVB
別に温度だけで焼きつくわけじゃないぞ
原因は色々あるから一概に言えない

ヤマハはセッティングシビアだからきちんと管理せなね
255 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 06:21:11 ID:NXoB1lxd
まぁレース出る訳じゃないし濃い目が吉かもな
256 ：しぶたに：2006/09/17(日) 07:14:05 ID:skqyeywL
抱きつきですか…。水温計は全く反応なかったですね。今日は日曜日なんで明日バイク屋に持ってってみます。これを期にもう少しメンテをやっていこうと思います。答えてくださった方ありがとうございました。
257 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 09:38:28 ID:HaXvV0RM
明日祝日だぞw
258 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 13:57:23 ID:EGCZbGwI
>>257バイク屋にとってはカキイレ時。
日曜祝日休むバイク屋ってあるのか？
259 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 16:05:34 ID:PRf/bICn
>>258
俺の行きつけのバイク屋、家族経営だから日曜は休みよ。
でもちゃんとホンダ正規取扱店。
260 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 17:01:33 ID:EGCZbGwI
そーなんだ>>259<(_ _)>
261 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 18:01:57 ID:0IUyQRVB
バイク屋は水曜休みが多い。
理由は良く知らないけど。
レースやってるところは日曜休んだりするね
262 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 19:16:37 ID:EGCZbGwI
この風じゃあ表走れないな…せっかくの３連休だというのに
台風直撃なんてあんまりだ。バイク屋じゃなくても明日は休みの企業多い気がする。


ところでＲＺってアンダーカウルってないの？誰か知らない？
セミビキニも欲しい今日この頃……
263 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 20:06:26 ID:dLfZWMWf
>>262
ビキニカウルは，タケガワから出てるモンキー用が流用できるお．
アンダーは，ないなぁ．
旧RZ50なら，標準装備なんだが．．．
ゼファー用とかを，切った貼ったするしかないんじゃね？
それか，エイプのレース用とか．
しかし，チャンバーをどう収めるか，悩ましいｗ
264 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 20:55:04 ID:EGCZbGwI
>>263㌧ｸｽ
…しかし、2st全盛期を走り抜けた俺としては
少し悲しい現実だよ…バイクSHOP行っても2stﾊﾟｰﾂは
滅多に置いてない…カタログ注文しようと思っても
生産中止の文字…若しくは載ってない…チラ裏スマソ
265 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 21:23:02 ID:0kPK42kU
↑４０オヤジのボヤキかよ。
266 ：ボヤッキー：2006/09/17(日) 22:00:21 ID:EGCZbGwI
>>265な、なんで俺の事知ってるんだ(￣□￣;)!?
267 ：７７４ＲＲ：2006/09/17(日) 23:44:08 ID:0kPK42kU
それは、漏れがお前より上の、
５０オヤジだからだ。
268 ：２６６ＲＲ：2006/09/18(月) 00:37:20 ID:apJAwdje
>>267仲間だ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

さて…と、粘着はこのくらいにして暫らくＲＯＭるとするか！
269 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 04:44:50 ID:dUS1Wcob
KRSでRZ50用の新しいチャンバーが発売されているみたいですね。
使ってみた人いますか？
270 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 06:09:11 ID:dJQOIwFl
台風でバイクのカバーが剥がれてた(´･ω･｀)傍に落ちてたけどね。
271 ：７７４ＲＲ：2006/09/18(月) 14:06:20 ID:vs/5pW2e
最近、加速が悪くなった・・・そろそろＯＨかな？
と思っていたら体重増えてた。
ダイエットしようとジムに通ったら筋肉ばかりついてさらに増えた。
まぁ体脂肪率は落ちたから良しとしよう。
272 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 01:10:02 ID:CHiMKfP8
この季節になると信号待ちでアイドリングストップするから、マジで壊れたかと思ってしまう

みなさん 今走行何km？俺は約７６００km
273 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 03:44:14 ID:/02Ve6fv
>>272
2500㌔デス
体重ではないです＾＾；

新古で買ったのですがエンジンかけたばかりだと、スロットル開いてもふけ上がらずエンストします。
プラグ＃下げたら少し良くなりました＾＾ｖ
274 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 06:54:07 ID:6vZCJCTY
暖気運転してる間に各部点検すると良いよ(o^-')b
275 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 07:47:32 ID:FN+N3MRa
>>273
タダの暖機不足．
プラグの熱価さげると，ピストンに穴あくよ？
真冬で8番が限界．
普段は9番．
ていうか，暖機しないでスロットルあけてブン回そうとすると，焼けるよ？
あと，2ストって，エンジンが必要としている以上にスロットル開けても，
ストールするだけだよ？おｋ？
276 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 07:50:54 ID:dCtySPnm
>>275
おｋ
今８番ですｂ
277 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 08:53:57 ID:T68Gsy7v
エンジン始動直後にムリに開けるなよ･･･。
ヤマハ車は繊細なんだから。
278 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 09:22:39 ID:xTBAiZDv
３５０００kmを超えた、９９年式の俺がきましたよ。
後何年乗れるかな？
まだ１０年は、乗りたい。
279 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 20:18:20 ID:kr2B4MV6
RZ51（要するに、原付２種バージョン）が欲しい。
スポーツバイクなのに、３０キロ規制・二段階右折を気にしなければならないのは、
非常に辛い。この排気量なら、開発費も抑えられ、環境規制もクリアか？
280 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 20:46:21 ID:QozWfiYM
>>279
ボアアップすりゃ済むことじゃん。。
281 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 21:31:38 ID:guSchzyh
ﾁｬﾝﾊﾞｰをﾘﾌﾞﾗﾌﾟﾛM7かDGWのｶｰﾎﾞﾝｻｲﾚﾝｻｰの奴で迷ってるんだが、
どっちも皆の評価いいみたいだし………
M7ｶｰﾎﾞﾝ特注じゃなきゃこれに決定なのに
282 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 22:58:15 ID:LeYJv/md
誰かハーネスと純正ＣＤＩとイグニッションコイルセットいらん？
ヤフオクで買ったんだけどパーツ取ったからいらんのよ。
着払いで送るのでだれかいる人いれば・・・。
283 ：７７４ＲＲ：2006/09/20(水) 23:44:15 ID:CHiMKfP8
イグニッションって何だっけ?？
284 ：282：2006/09/21(木) 00:27:00 ID:yaxO61q8
プラグに差すやつ。コイル？
285 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 00:32:02 ID:x8TMZyws
>>281

M7のカーボンは五月蝿くなるよ

リブラサイレンサー（カーボンで走8000km）とDGWサイレンサー（アルミで走4000km）
の二本出しなんだがリブラの方からしか音が聞こえないｗ

もうこれはグラスウール交換でどうにかできる範囲の問題じゃないレベルだと思う
少しでもマシになるなら交換しようかとは思うけどｗ

まぁ距離も違うし参考程度に聞き流してくれ
286 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 08:48:39 ID:/7XxKAgp
>>285 わざわざありがとう。
五月蝿いんですか。
M7はDGWの通販を使おうと思ってるんですが頼んだらｶｰﾎﾞﾝになりますか？

287 ：７７４ＲＲ：2006/09/21(木) 09:29:13 ID:kRDHoPYq
>>282
欲しいけど…
288 ：summer_orange320@やふー：2006/09/21(木) 17:09:21 ID:yaxO61q8
>>287
このアドレスまで連絡下さい。
よろしくー。
289 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 02:16:09 ID:mdbzSFVc
>>283
ttp://www.takaratomy.co.jp/products/TF/
290 ： ◆timaturix. ：2006/09/23(土) 12:41:46 ID:aTCk7/UA
コーナーリング中リヤが暴れるんだが
どうしたらいい？
291 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 14:44:02 ID:E9goxhRA
根性の立て肘とニーグリップ
292 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 18:58:44 ID:q/qhDNLD
スズキのＫ５０のように、積載性も考えた２ストって出さないのかなあ。
293 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 19:40:30 ID:YsSkHXfK
荷物積めるよ！後ろのカウルの上に乗っけられる

294 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 20:28:24 ID:BkM8h39b
>>293
リアキャリアを買えば？
おれ、リアボックスをつけてるよ。
295 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 20:38:06 ID:CdTS5UCi
>>277
いやぁ、さっき急にエンストしたから　>>247
かと思ったらガス欠だった＾＾；

冷や汗かいたぜまったく
296 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 21:02:50 ID:Hv7xF+be
ガス欠はホントあせるよなｗ

いきなり「ぬーーゥゥゥゥン・・・」って感じでｗ
297 ：７７４ＲＲ：2006/09/23(土) 21:47:54 ID:q/qhDNLD
>>293
>>294
有り難う！てっきり無理だとばかり思っていました。これで選択肢広がります。
298 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 04:22:31 ID:CGrUxMqi
>>296
もっと恐ろしかったんは、後続を避けるためにわき道に入ったら
ふと横を見るとレッドバロンだったことかな・・・
299 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 05:06:37 ID:ulcLp2kZ
>>298
…で？
300 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 05:11:04 ID:CGrUxMqi
・・・終わり(´・ω・`)
301 ：296：2006/09/24(日) 07:04:29 ID:yqcyCi4K
>>300

悪い、正直俺も理解できなかったｗ


で、リブラのカーボンの話なんだが
昨日グラスウール交換したらかなり静かになった
やっぱ腐ってたみたいだｗ

自分で話を振っておいてアレなんだが結局の所は
定期的にウール交換しないと社外品はすぐ爆音使用になっちゃうって事だな

因みにグラスウールは注意して交換しないと腕に刺さりまくりで危ない
昨日身をもって体験したぜorz
302 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 14:25:29 ID:JqlMTId2
>>301 仕事でやったけどあれは手が痛いどころじゃないね…
一個なら無事だと思うけど三桁行くと眠れないw
303 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 20:07:29 ID:yqcyCi4K
>>302
おまｗｗｗｗ三桁てｗ
304 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 20:51:59 ID:EzQoonQG
４速で６０キロ出るんだけど６速だと何キロでるの？
305 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 21:02:07 ID:dxdgOlor
>>304
90キロちょっとかな．
306 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 21:08:47 ID:EzQoonQG
>>305
ありがとうございます！６０キロ以上でるようにするにはどうすればいいんですか？
307 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 21:11:44 ID:LKlAmslF
アクセルをひねる
308 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 21:19:13 ID:dxdgOlor
2種登録する．
神頼み
ググる
このスレを1から穴が開くほど見る
半年ROMる







白バイとお友達になりたければどうぞ　ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒社外CDI
309 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 21:44:34 ID:8u9ObsCR
漏れは、パトカーと度々お友達になり、
来月から免停・・・・orz
310 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 22:29:28 ID:W8gT82uz
DT50に乗っているのですがキーシリンダーをいたずらで壊されてしまい
部品取りで買ったRZ50のキーシリンダーをDTにつけてみたんですが
配線がどう繋げばいいのか分かりません。
DT50赤・茶色・黒・黒白→RZ50赤・茶色・黒・青黒　と一応同じ色で
繋いだのですがキーがOFFの状態でエンジンが掛かりONにすると
ランプ類が付きエンジンが止まります。
やはりキーシリンダーの中身が違うのでしょうか？
スレ違いとはおもいますが分かる人居たら教えてください。
お願いします。
311 ：７７４ＲＲ：2006/09/24(日) 23:02:22 ID:Pn2CUVyL
>>310
兄ちゃん、そりゃ直結の仕方を教えるようなもんだ
312 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 00:14:21 ID:bKmBtUDF
>>310
喪前さん DT50のスレで直結の仕方聞いてた香具師ではないか？
と、疑ってみるテスト
313 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 08:11:54 ID:5oK0SipY
>>310
両方のSMがあればわかるんでない？
314 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 08:14:31 ID:6f8HCJcZ
>>308
60出してればイイ感じにお友達になれますけど・・・
315 ：７７４ＲＲ：2006/09/25(月) 12:34:08 ID:eUHerbdq
きっとバッテリーから線が一本あって、2本が電送系とイグニッションに
ゴム手袋つけて一本一本たしかめな
316 ：310：2006/09/25(月) 21:48:53 ID:X5ekxlBP
>>311･312　それは私ではないですが確かに直結の方法を教えるようなもんですね。
犯罪に結びつくような質問をしてすいませんでした。
>>313 SMは検討しましたが高すぎて手が出ません＿|￣|○
>>315　ありがとうございますとりあえずテスターで調べてみます。
317 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 12:55:20 ID:PzIly7qG
白バイに捕まっちゃった
318 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 13:40:04 ID:wgx2p/Cl
何キロオーバー？
319 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 15:08:01 ID:R+zGF2bc
速度超過とは限らんだろ。
320 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 15:37:22 ID:0kzC2RL5
ストリーキングとか？
321 ：７７４ＲＲ：2006/09/27(水) 17:55:23 ID:PzIly7qG
下りで１００㌔出してたけど整備不良で勘弁してもらったよ
リヤリフレクター不備だってさ。優しい白バイ隊員で良かった。
322 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 04:05:03 ID:aNkIQZk/
俺も後ろには気をつけんといかんな。

ところで、5FC2乗ってるけどオススメのチャンバとかありますか？
323 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 07:26:19 ID:1pnJBVRG
KRS
324 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 08:57:55 ID:HF/g0sFy
KRS
325 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 11:36:00 ID:RxPIorMG
>>323
>>324
サンキュー、ベジータ。

なんか新製品が出るそうなのでそれ買ってみますぅ
326 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 11:49:23 ID:HF/g0sFy
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
327 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 12:03:18 ID:RxPIorMG
>>326
十月末に安くてさらに改良されたものが出るそうです。
328 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 12:13:38 ID:HF/g0sFy
まじかー、気になるな。
329 ：７７４ＲＲ：2006/09/28(木) 18:16:35 ID:Fvj4qDRT
音量がもうちょっと少なければ良いんだけどな
330 ：７７４ＲＲ：2006/09/29(金) 21:58:31 ID:p4XmjRXA
なんか、だるま屋ウイリーが他スレで流行ってますが
ウイリー仕様のRZとしては捨て置けませんね。

自分は信号でトラックに煽られたので吹かしたら、見事にバンザイしてしまいました。OTZ
バンザイ状態で十メートルほど走ってドスンと着地、トラックは危険を感じたのか着いてきませんでした・・・
多分運転手は爆笑でしょうね・・・
331 ：衣囲委育溢一：2006/09/30(土) 09:18:00 ID:qA/sY5IA
衣囲委育溢一
332 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 09:28:56 ID:tFI7CdWD
>>330
あいつウイリーしてんよすげー
と思って近ずかなかったにゲーセンのメダル10枚
333 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 14:20:20 ID:9OnYFjwH
>>332
それはそれで恥ずかしい、にスーパーひとし君
334 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 15:08:33 ID:LYE/oGTm
チャラッチャラッチャーン、ミヨヨーン
335 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 23:06:00 ID:S5XzNk9s
YECのCDI取り付けたあと思ったんだが、CDIいれたゴムのやつって一部タンクに干渉して潰れないか？
336 ：７７４ＲＲ：2006/09/30(土) 23:53:12 ID:O3nPGf2k
RZのタンクってさ、原付にしてはでかいから、タンクバックが取り付けやすいよね。
Nチビなんかだったら大き目のバックは無理でしょうよ。
俺のはアップハンだから体にもあたらないし。
リアボックスもあるから積載量はRZ50なら最強だぜ！
337 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 11:49:46 ID:kN06lVlX
今からリヤキャリアを注文しに行くんだけど、リヤトランクって
装着したら外観を損なわないか心配…

タンクバッグも細いタンクにあうのなかなかなくて…
何かオヌヌメありますか？
338 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 16:46:02 ID:thWOpdY0
>>336だけど、確かにリアボックスは似合わない。ただ、引き換えに収納力はアップする。仕方ないと思っているよ。
箱をつけたらバイク通学の高校生のスクーターでも追い抜きにかかってくるよ。たしかになめられている。
まぁパワーバンドに入れれば、アクセル半開で追い抜けるが・・・
めんどくさいからあえてほっとくけど。
339 ：337：2006/10/01(日) 17:08:43 ID:kN06lVlX
>>336>>338
なるへそ判りました、どうもです。

スクーターに乗ってた頃はリヤトランクってかなり重宝したんですが、
ＲＺって収納スペースはシート下しかない為に通勤時はリュック背負ってます。

はやくリヤキャリアこないかなっ！
340 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 17:22:59 ID:y00+8B70
俺もリュックで通勤。
でも夏場は暑い（;´Д｀）
341 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 18:26:02 ID:qmPPFKVT
ＲＺ５０ってノーマルだと何キロでるの？
342 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 20:22:21 ID:j14SXzfs
>>341
60ｋｍに決まってるジャマイカ。
343 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 21:56:15 ID:btWoyU/d
>>341
正確には吹け切りで５５しかでないよ

>>337
RZ50に荷掛けﾌｯｸみたいなのあるの知ってた?

俺はキャリア買う金なかったし、通販もめんどかったから、
100均のネットとホムセンで買ったｺﾞﾑの滑り止めシート使って、
ボストンバックくくり付けて夏にツーリング行ってきたよ(´・ω・｀)
344 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 22:00:30 ID:thWOpdY0
実はRZのシートカウルの下のスペース、カギなくてもあくよね。
あれ何とかならないのかな？
345 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 22:39:27 ID:kN06lVlX
>>343その手があったか！
２ケツ用?把手の突起だよね？あれ、車両運搬時の固定用フックだとばかり…

346 ：７７４ＲＲ：2006/10/01(日) 23:29:54 ID:btWoyU/d
２ケツ用ってw

確かに俺もあれグラブバーみたいで(・ω・｀)??と思った

イザとなったら二人乗れるかもw
347 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 01:48:00 ID:DsDETHPn
俺はリアキャリアとPOSHのネットアンカー付けてる。
大概の物はこれだけで運べる。
まぁ本気で収納のこと考えたら、やっぱ箱付けるのが一番やろなぁ。

>>334
さっき調べたが開かないよ。
ちゃんとはまって無いか、引っかけるとこ壊れてね？
348 ：７７４ＲＲ：2006/10/02(月) 19:57:14 ID:sbI0WNKr
シートの裏側を見てごらん。理由がわかるよ。
349 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 13:42:06 ID:1FnR0dji
RZ50用のスプロケって無いの？
350 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 15:06:09 ID:OhE67Mew
無かったら走らねえだろｗ
351 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 16:04:09 ID:WTp0fHnc
社外品が欲しいなら少しはググれ。
352 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 16:39:26 ID:9mhEV9Sq
>>348さっきホイール磨いてるとき気付いたｗ
353 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 20:34:09 ID:sFiVvYGr
みなさんは
社外でどこのｽﾌﾟﾛｹ使ってますか?

自分は最高速のばしたいんだけど
ﾅｯﾌﾟｽ行っても純正より丁数多いのしかなくて(´･ω･`)
354 ：７７４ＲＲ：2006/10/04(水) 22:05:53 ID:RJ+ld6cR
アファムはオーダーできるお．
あと，DT50のスプロケがつけれる．リアだけ．
そんで，エンジン側はTZMのスプロケにすると，420化できて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
DT50用にすると，かなりローギアードになるけど，(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
355 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 01:35:01 ID:RjPkjTnF
>>349
あるよ
356 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 02:02:55 ID:OKhpF2PS
後ろもTZM用使えるはず
357 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 08:56:29 ID:JHZbExCm
>>354
>>356
ありがとうございます!!
ちなみにｱﾌｧﾑのｵｰﾀﾞｰってのは
いくらくらいですかね?(´･ω･`)
358 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 12:19:20 ID:ckWRda32
普通にスプロケ売ってたと思う。
Fが14丁？までだったかな？
Rはスマンが覚えてない
359 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 19:46:35 ID:GTS9hOzX
>>357
スプロケいじるならまずクラッチワイヤーを変えたないとダメだな
あとセパハンにしないと動かないよ？
それにマフラー！あのマフラーはないよ？バイクが爆発しちゃうよ？




ググレカス
360 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 19:49:06 ID:rvjBZmTR
【ID:JHZbExCm】YAMAHA RZ50 part3【専用スレ】
361 ：７７４ＲＲ：2006/10/05(木) 21:35:31 ID:ckWRda32
ついにM7ｷﾀｰ！
低速ないけど…
362 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 00:44:52 ID:BASaRGTZ
YECのRZ50用CDI新品未使用が家に一箱だけあるのだが
オクだと、どれくらいの価値があるのかな？
場合によっては出品するかも
付属品など全て完備！
363 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 01:27:20 ID:D2M/0Glf
56000円
364 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 02:28:22 ID:BASaRGTZ
>>363
マジカ！？
普通に売るよ
365 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 08:40:09 ID:RBzxU4L5
釣られんなよｗ
POSHのDSBがある内はプレミアなんて付かない。
366 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 08:43:14 ID:7dJ26aZL
>>362
IDﾃﾗｶｯｺﾖｽ
2st万歳！って感じかな？ｗ

＞ 56000円

んなわけないっしょｗ
でも１万後半の値段は付くよ。
367 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 10:08:28 ID:9NJXSzer
みんな ガソリン何入れてる？廃屋？レギュラー？
368 ：レギュラー入れてるお：2006/10/06(金) 15:10:05 ID:qVLSIVFm
リヤ・インナー?・フェンダーってないのかな？スイングアームに取り付けるヤツ
今、フェンダーブッタ斬り仕様に乗ってるけど雨天時の泥はねがひどくて困ってます。
純正のリヤフェンダー買うよりドレスアップ重視した格好いいヤツ探してます。
誰か知りませんか？
369 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 16:31:59 ID:z1/GagN7
激しくDQNの臭いがします
370 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 17:09:15 ID:fVa2ORxF
現行RZ50のハンドル・トップブリッチをTZR50Rにポン付け可能？
371 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 17:11:53 ID:RBzxU4L5
無理。
372 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 20:39:33 ID:Q/Fs6pGs
ﾁｬﾝﾊﾞｰの下らへんからタンクの下のなんだか分かりませんが変な物体に繋がってる管はなんですか？
373 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 21:54:31 ID:yystiD+A
>>367
オヤジの軽トラからパクるレギュラー
374 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 21:54:39 ID:QeNaVtwu
LCL充填用パイプです
375 ：７７４ＲＲ：2006/10/06(金) 22:44:17 ID:0t+ulFzw
>370
TZRにクランプ付きブリッジ付けたいならTDR50/80用探せ
新品はもう無いからヤフオクでも見れ
もしくは社外品
>368
インナーリアフェンダー付けても背中側に跳ねる泥は防げないよ
>372
ブローバイガス還元装置

376 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 06:08:11 ID:+hEnbJYg
>>369DQNじゃないもん！ほんとに困ってるんだからねっ！
…で誰かオヌヌメありますか？
377 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 06:11:27 ID:+hEnbJYg
>>375レス㌧ｸｽ

じゃリヤBOXつけて回避するか！
378 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 17:21:58 ID:axkMB8bj
２回目のギアオイル交換した

俺５０００キロ毎に交換してるけど、おまいら何キロ毎交換？
379 ：７７４ＲＲ：2006/10/07(土) 18:01:52 ID:LEjuWwsj
2000毎。
380 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 00:04:13 ID:wly12hDS
>>378 今1200kmで変えたいんけどドレンどこにあるかわからない…
取説にのってる？
381 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 00:29:41 ID:qX/drT/X
オイル窓の左下のボルト分かる？

エンジンの下のほうにチョコンとあるヤツ
スタンド立てて見ると目の前にチョンとある
382 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 00:36:31 ID:Nhl8liux
>>381 ありがとう。
明日にでも純正Oilぶっこんでみる！

話し変わるんだけどRZってギア抜け多くない？ ３速か４速に上げるとたまになるんだが…
383 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 07:34:40 ID:qX/drT/X
即寝してた

あれ仕様か(´・ω・｀)

今までクラッチ切ってないから入らないんだとか、焦ってギア上げようしてるから入らないんだとかヘタだからなーとしか思ってなかったんだが…仕様だったのね(・ω・｀)

今年の４月に走行１７５６キロ物を買って今走行１０５５０キロ
384 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 15:04:44 ID:cjpt/+jq
走行３万５千ｋｍを超えてるが、ミッションオイルなど
交換したのは、１０００ｋｍと２万ｋｍの２回だけ。
次の交換は、４万ｋｍあたりの予定。
385 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 15:09:39 ID:jAD0xVTc
洗車(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･
386 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 15:22:21 ID:qX/drT/X
>>384
オイル ドス黒そうだねw

>>385
お疲れ
スポークホイルは掃除めんどくさい
387 ：７７４ＲＲ：2006/10/08(日) 18:12:45 ID:MnLHpcxC
ギヤ抜けに関しては仕様かも…チェンジペダルを１山下げて位置調整してやれば
回避できるかもよ？
388 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 01:05:02 ID:MvmKGEl/
他車種なのですが質問お願いします。
DT50でRZ50のホイールを流用して使ってます。
TZR50のフォークを使ってるのですがディスク径が合って無くディスクの端っこしか挟めてない状況です。
この状況を打開するためにRZ50のホイールにつく大径ディスクを探してるのですが色々検索してもヒットしません。
どんな事でもいいのでどなたかアドバイスお願いしますm(_ _)m
長々とすいません。
389 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 01:17:36 ID:JC7nkiEI
>>384
1000キロでも結構黒くなってるから、早めのが吉
390 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 05:06:28 ID:KJBcmFpg
ポン付け出来る物は無いと思われ。
391 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 08:23:31 ID:itGo6Xa1
TZRのホイールなら，マジェのディスクがポンなんだけどな～
RZは(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ
392 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 12:39:56 ID:epItsB8Z
RZのシリンダヘッドの指定トルクっていくつですか？
393 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 13:33:59 ID:KJBcmFpg
エンジンばらすんならSM買え。
394 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 18:17:44 ID:uC8/ztzG
１日中運転する機械の減速機などでも、
オイル交換は２年毎程度だぞ。
２ｓｔのミッションオイルを
４ｓｔのエンジンオイルと同じように
考えるなよな。
395 ：７７４ＲＲ：2006/10/09(月) 19:30:53 ID:vF4sdsDG
>>394あンたぃぃコト言うね！
396 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 02:26:50 ID:tR1l5M+p
>>94それをいうならクルマの話だけど連続運転50万キロオイル無交換なんて実験も成功したらしい
乗ったり乗らなかったりなんてのが多いバイクだからこそ劣化は早いものだぞ。
4ｓｔのエンジンオイルだって、チョイ乗りする人ほど劣化が早いのも定説になってるしな。
それでも俺も3000ｋｍとかは過敏になりすぎだと思うけどね

>>392ヘッドは22Ｎ／ｍだった希ガスるよ
397 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 02:27:23 ID:tR1l5M+p
ごめ、アンカーミスorz

>>94じゃなくて>>394でした
398 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 03:11:34 ID:U98vuDJI
ミッションオイルはあんまり熱が来ないからそこまで頻繁に変えなくていいよ。
とは言いつつ3000Kmに一回は換えてるなぁ
レース用のバイクは3回練習ごとに換えるけど。

ついでに言うとヤマハ車は純正ギアオイル入れないと駄目だよ。
適当な4ストオイルとか入れるとトラブルの元。
ホンダ車はOK
と、バイク屋さんが言ってた

>>391
マジェのディスクはサイズ一緒で大径になるわけじゃ無いよ、と補足。



399 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 07:49:56 ID:sCYCOCwZ
リヤＢＯＸ付けてる人に質問

リヤキャリアにオーバーキャリア付けてからの搭載？それともリヤキャリアに直接搭載？
シートカウルとの隙間が狭いんで取り付けに悩んでます。教えて君でスマン<(_ _)>
400 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 08:17:31 ID:X/+4tLtp
>>399
確かにクリアランスはない。
俺は止めれるところはネジとステーでとめてあとはタイラップ！
401 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 08:35:55 ID:akBVQwUF
>>390-391
そうですか…
どうもありがとうございましたm(_ _)m
402 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 09:57:33 ID:sCYCOCwZ
>>400ありがとうございます。
403 ：７７４ＲＲ：2006/10/10(火) 21:12:18 ID:uLSkZqzk
俺のRZが修理の旅にでていったぜ………
しばらくはセピアか…
404 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 00:03:05 ID:1DMHaoxw
くだらない質問なんですが！皆さんは愛機を運転中に頭の中に音楽が流れないですか？俺はリュシフェルってグループの堕天使ブルーって歌が流れんですが皆さんは流れないんですか？
405 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 00:33:13 ID:g4rqch1Z
俺は何故か小田和正が常に流れてる
406 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 05:10:30 ID:rz3h3lWc
キューピーたらこＣＭのヤツ
407 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 05:29:05 ID:rz3h3lWc
ＩＤがｒｚだ！！

記念カキコ

408 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 18:18:48 ID:6QDF/2V1
day after tomorrow
409 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 20:07:03 ID:PsbMexaW
ギザギザハートの子守唄

今日も安全運転を心がけようと思う。
410 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 20:37:35 ID:Di/jaLGi
安全運転してたらマジェスタに煽られたんでぶっちぎった。
今は反省している。
411 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:01:11 ID:g4rqch1Z
よくやった
412 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:09:27 ID:hDStBtsY
やりますねぇ～！俺も250以上を楽々ブッチギレルよるうに改造したいっすねぇ～どうかﾎﾞｱｱｯﾌﾟしないでできませんかねぇ～！？
413 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 21:45:15 ID:Pv1g5iDi
>>412 ヒント マジェ違い
414 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:52:34 ID:hDStBtsY
あっ！もしかして四足歩行のほうですか！？さすがRZですねぇ～！でもそこらのバイクやブーブーに馬鹿にされないくらいのRZ50にしたいですねぇ～(〃ω〃)
415 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 22:54:31 ID:LTGcTmvY
ﾅﾆｺｲﾂ
416 ：７７４ＲＲ：2006/10/11(水) 23:31:15 ID:lJBQ67y3
ミニバイクレースS50クラス並みにフルチューンすればねぇ
NチビとかTZMのエンジン使うことが多いけども
排気量50ccで160km近く出るからね
ただフレーム、足回りが持たない、絶対。
417 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 00:48:19 ID:lx/r1Nml
今まで一般道で本気勝負をしてどんな相手と勝負して勝った事があります？
418 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 01:05:36 ID:tZULpl4p
32GTRと信号やって抜いたことがあるけど…単に相手されなかっただけみたいorz

まあべベベっていうだけで前進まないしねえ…

隼じゃないとあかんのか
419 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 08:10:45 ID:9a2kio+j
そこまで50で速度上げようとするとエンジンの寿命がﾔﾊﾞｲと思う…
ノーマルでもﾘﾐｶすれば現行では速いからいいんでわ？
420 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 08:20:12 ID:OOO/K3va
YECのCDIにレースチャンバーとビッグキャブ，スプロケ変更で
最高速だけなら140ぐらいは生けたな．

到達時間が長いから，スプロケを大きくして100前後で頭打ち
するようにして，サーキットで遊んでたけど．
421 ：410：2006/10/12(木) 08:46:00 ID:5fXrnfyw
何か俺のせいで変な流れになっちゃったな（;´Д｀）ごめん
マジェスタなんか千切れるわけないじゃない、原付だぜ。
混んでたトコをスイスイと抜いてやっただけさ。
422 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 09:51:46 ID:tZULpl4p
ﾃﾞｲﾄﾅボアうpで耐久性落ちるかな？

あと２万キロくらいは走りたい
423 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 09:52:45 ID:tZULpl4p
>>421
気にするな
話題は常に変わるものだよ
424 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 19:47:33 ID:aZB1qVVA
RZ50より加速早い50ccってあるの？
425 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 21:16:36 ID:rT6ts6zS
50cc世界最強は間違いなくNSR50
アプリリアRSやデルビGPRとかも規制前なら相当速いがコーナリング性能まで含めると
やっぱりNSR。
RZは…エンジンの精度は良いんだよ、TZMまんまだし。
セッティングさえ決まればNSRをしのぐ速さだしね＜TZMは
ただよく言うけどヤマハはホントセッティングが難しい、つうかめんどい。
RZは足回りフレームがあかん。弱すぎ。
ステムは太いけど
426 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 22:52:35 ID:7th8EuzR
事情があって手放そうと思うんですが誰かRZ買ってくれませんか？ 茨城からで現車確認OKです
427 ：７７４ＲＲ：2006/10/12(木) 23:58:15 ID:HOdDLiiH
>>422
まぁ、シリンダも消耗部品と考えれば補修部品だ＞ぼあうｐきっと
別にノーマルシリンダ＆ピストンを捨てるわけではないので変な事をしなければ大丈夫
428 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 00:11:14 ID:wYtas1sj
俺のRZ
429 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 00:14:01 ID:wYtas1sj
スマン 間違いた

俺のRZ よく抱きつき起こすんだが、何が原因なんだろう…

バイパスの橋の上で止まるから死ぬかと思ったorz
430 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 00:35:58 ID:vb0oQuSd
>>429
これから寒くなる季節だから、寂しいんじゃない？
431 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 01:00:40 ID:9h6U3xE+
RA02のYECのCDIってないって言われたんですけど・・・ﾃﾞｲﾄﾅとかﾎﾟｯｼｭとかｷﾀｺしかないんですかねぇ～？
432 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 03:04:48 ID:JfWfQZlu
シリンダーて消耗部品じゃないのか？
4500km毎に交換してるぞ？

>>431
ｸﾞｸﾞﾚｶﾚー
433 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 07:58:00 ID:h4XGvIXA
YECCDIはもう廃版．ヤフオクぐらいでしか手に入らないのでは？
この前のは，25000円までいってたな．
で，TZM用だろうが50Rようだろうが，カプラーの小加工で着く．
性能は変わらない．何が違うって，付属のレーシングハーネスの
長さとカプラーのカタチが違うってだけさ．

YECが手に入らないなら，ポッシュのフルデジタルが（・∀・）ｲｲ!!
434 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 08:41:42 ID:u9SnxqVr
>>429
何度も起こるなら組み付け不良も考えられる。
あるいはケース不良でクランクのガタ過大とか。
435 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 09:37:05 ID:wYtas1sj
>>434
お答えありが㌧ございますm(__)m

いつもっていう訳ではないのですが、寒い日に６速8000維持で走ってると、たまになります。

ググたら暖気不足だカブリだとあるので、ホントの原因がわかりません
436 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 10:20:18 ID:oLLnfftj
>>433
俺も入れたけど15000で諦めた・・・

POSHは中低速がいいらしいけど、最高速はデイトナ青が早い。
インプレ等ではデイトナは中低速が悪いみたいになってるけど
ノーマルと比較した感じでは変わらない。（当社比）

437 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 11:59:10 ID:wYtas1sj
俺ﾃﾞｲﾄﾅ入れてるけどホント低速悪くないよ
ノーマルマフラー付けてるからかもだけど

低速犠牲にしない社外マフラーあったら付けてみたいけどね
438 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 19:10:09 ID:wYtas1sj
ヽ(`Д´)ﾉ 萌えぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！！
439 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 19:22:59 ID:HFPMugYq
誤爆の謝罪ぐらい書いたらどうだね(・∀・)ん？
440 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 20:00:21 ID:SB6DkJmU
>>426
５万くらいなら買う
441 ：７７４ＲＲ：2006/10/13(金) 23:59:42 ID:wYtas1sj
ヽ(`Д´)ﾉ ごめえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇん！！
442 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:19:32 ID:RPgllc0U
ガソリンってやっぱりハイオクいれてる？ハイオクいれるとどうなるんですか？
443 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:35:21 ID:pJouSc/a
>>440さん、お住まいは？可能なら送迎しますんで現車確認しますか？
444 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 00:57:15 ID:wcXkncME
>>436
POSHは一応ウリとして、「点火マップのカスタマイズが可能」を謳ってる。
取説にも書いてある。しかし、実際にどうやって書き換えるのか(ROMの中でどう言う構造でマップが
入っているのか？)はどこにも書いていない罠。
何回転刻みで点火マップの調整が出来るとかは書いてあるけどね。

今月のモトチャンにもスクーター用の同じようなCDIについての記事があって「書き換え可能」を謳ってた
けど、多分、また書き換え方法は謎なんだろうな…
445 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 11:18:43 ID:PJNxD6su
ジェット変えたいとき、
どうしてもキャブにつながってるホースとか全部抜いて、
いったんキャブを車体から取り外さなくちゃ変えれない？
もし他に方法があれば教えてください(>_<)


それか、キャブを外す時の効率のいいパーツの外していく順序とか、知りませんか？
446 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 11:40:34 ID:ljcSUXYT
バンド緩めて無理矢理横向かせるだけで出来るけど？
447 ：445：2006/10/14(土) 11:52:20 ID:PJNxD6su
>>446
どうみても俺はアホです。
本当にありがとうございました。
448 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 12:02:00 ID:ljcSUXYT
ただ「ちょｗｗｗホース千切れるｗｗｗｗ」ってくらい
横向かせないとなかなか厳しい位置ではある。
449 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 14:33:40 ID:aezIFRWj
>>443
マジですか？当方長野ですが…色と走行だけ聞いていいですか？
450 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 18:06:18 ID:2bY574rt
>>433orALL
最近1998年型RZ50手に入れてレストアしてます。社外CDI流用考えているんですが、
どの車種まで流用が効くかわかるようでしたら教えていただけませんか？
CDIメーカによって流用可能不可能が違ったりするのかな？
ハーネス加工はできます。

RZ50って他に比べてあんまり流用改造整備サイトみつかりませんね。
TZR50は1990(3TU1)から1992(3TU3)まで
TZR50Rは1993(4EU1)から1997(4EU4)まで
TZM50は1994(4KJ1)から1997(4KJ3)まで
これくらいしかわかんなかった。

どなたか宜しくお願いしますm(__)m
451 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 20:07:59 ID:pmQ1+LKR
>>450
3TU以外は，一応エンジンがほとんど共通なので，
CDIも流用可能です．

しかし，4EUの一部初期型，4KJの一部初期型には，
クラッチディスクが3枚仕様のエンジンがあり，これはちょっと・・・
RZは4枚です．

4EUのエンジンマウントは確か，穴径が違ったので，
乗せ変える時は，エンジン側の穴を広げる必要が．

RZ50のフレームは，DT50とほとんど共通なので，
フレームに関する部品は困るコトはないと思います．

さらにたどると，初期型RZ50もフレーム自体はそんなに変わらないとか・・・

452 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 00:03:57 ID:8gVbD36b
RZエボの羽が取られないか心配なんですけど・・・
一応車庫があるんで置いてるんですが、結構取ろうと思えば取れるような感じなんです・・
防犯シート買って付けたほうがいいですかね？
453 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 00:21:08 ID:Yf3EQh8y
>>449さん 申し訳ないです、自分茨城なんでとなり県まではと考えてたんで・・・。中途半端に期待を持たせてしまって本当にすいませんm(__)m
454 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:18:59 ID:udzP+xZQ
俺のＲＡ01Ｊ、自賠責切れて８月過ぎからず～っと乗ってない・・・
まぁガソリン抜いてマフラーも栓したし、車庫保管だから劣化は無いと思うけど、だんだん埃が堆積してくＭｙＲＺを見ていると次に走れる日は来るんかなと心配になる。
2ｓｔスポーツもスクーターもあるからＲＺ無くても困らないし、かといってスペースには困ってないし売っても二束三文だから売りたくもない。

ごめんね、ＲＺ・・・。
455 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:22:09 ID:udzP+xZQ
>>448俺の場合、オイルワイヤが千切れたｗ
キャブに冷却水通ってるっつってもエンジン止めてりゃ循環しないから、ドボドボとはこぼれてこないね。
まぁ多少はチビるようだけど。
456 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:34:02 ID:2uGY7NKe
来年あたりRZ50生産中止になるらしいですがホンマですか？
457 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 01:42:01 ID:NHSnAxe1
>453
３万ではだめですか？
458 ：PK50：2006/10/15(日) 02:00:16 ID:nYDbGAca
マフラーはノーマルの方が、中低速で早いのでスプロケ変えていればチャンバ
ーより早い

459 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 04:57:38 ID:u1nj0Rb5
ノーマルもチャンバーだっつの。
460 ：PK50：2006/10/15(日) 05:19:55 ID:mVJRasEP
わかってるっての
461 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 09:49:13 ID:Yf3EQh8y
>>457さん、ごめんなさい中古だけど10万で買って2、3回位しか乗ってないので三万ではごめんなさい。
462 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 10:40:28 ID:96uFSHVc
車体の真下、ギヤボックスの真中からオイル漏れ始めました・・・OTZ
どうしたらよいでしょう？
463 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:05:49 ID:u1nj0Rb5
バイク屋持ってけ。
464 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 11:55:05 ID:z6ze8Ra2
>>462ご飯をペースト状にしてあつあつのクランクケースに塗りたくる
その上から布テープかガムテープを貼りつけると応急処置完了
回転上げすぎないように走行してバイク屋へ直行してね
465 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 13:40:35 ID:2uGY7NKe
ご飯て…ホントかよw
466 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 18:34:35 ID:VC/lGczV
>>452が誰にもツッコまれない件ｗｗｗｗｗｗｗ
467 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 20:47:35 ID:sqhhABks
>>452
ＺＲ＝ＲＺ　×

ＺＲ＜ＲＺ　○

ＲＺ＝このスレ
468 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 21:24:13 ID:z6ze8Ra2
やっとこさリヤＢＯＸ装着したよ！
つttp://g.pic.to/2p0di
ＰＣ閲覧可です
469 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 22:29:22 ID:ESOvugNo
ちょｗ…意外とイケるじゃん。
470 ：７７４ＲＲ：2006/10/15(日) 23:53:47 ID:lgWJpvA8
BOX付ける以外にRZをもう少しに大きくみせる方法とかパーツって何かないかなぁ～？
471 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 00:17:42 ID:f4tS07SK
ヤフオクでYECのチャンバー滅多に見掛けなくなったね。
472 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 00:33:16 ID:fgpjIzV1
>>470
ドラえもんにスモールライトで>>470の身体を少し小さくしてもらう。

473 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 00:39:21 ID:/zk9iZcq
わからなくもないな前は大きいけど後ろをもうちょい大きくならないかな！
474 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 07:56:14 ID:JouyPan9
タイヤを太くする
475 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 09:41:40 ID:JouyPan9
昨日ツーリング行ったら、ソロ、集団問わず出くわすバイク全部大型だった…
中型は皆無…

秋田県 仁賀保高原
http://g.pic.to/7cgw6
476 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 15:44:05 ID:JouyPan9
ツーリングの度に振動がイヤになるのでグリップ変えようと思います

オヌヌメのグリップありますか？
477 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 15:47:48 ID:IXwXwV78
ヌメヌメのグリップ
478 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 18:02:39 ID:fGSJDxh5
super gripがいい。
479 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 18:38:36 ID:2RKVK6a8
オレの股間のグリップは最高DAZE！
480 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:23:19 ID:/zk9iZcq
RZってインチアップできるの(･_･|？
481 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:49:50 ID:JouyPan9
お２人様 回答ありが㌧ございますm(__)m
早速楽天で注文しますた

グリップの取り付け方に詳しい方おりますか？何度もすみません

>>479
グリップヒーターいらずですねw

>>480
タイヤのサイズアップくらいなら…

俺もできればＦ８０Ｒ９０にしたいですね
482 ：７７４ＲＲ：2006/10/16(月) 22:56:40 ID:r8WHdQ5/
http://www.kami-douga.com/movie/bikevois.htm
483 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:08:51 ID:pnLbOr6a
タイヤサイズ上げるとスピードメーターの調整が面倒だよなぁ
484 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 00:39:59 ID:b+om4b1Y
前の型のRZのホイールって現行とあうのかなぁ～？今のと形が違うだけでサイズ的には一緒なの？
485 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 01:39:52 ID:/nyFhlYA
前のグリップをとる
(もう使わなければ、下に傷つけないようにカッターできる
また使うなら、エアーかマイナスドライバーで)
新しいグリップをつける前に、
グリップ接着剤をハンドルに塗って5ふん放置。
そしてグリップをつけて、動かないようにタオルとかで巻きつけ、締め付けて半日放置
半日放置がコツ
486 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 02:46:00 ID:WNCDWar2
5r2旧RZは１８インチだっての
487 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 08:34:32 ID:gHYXUsIu
現行RZのフォークオイルの容量は何ccでしょうか？
488 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 11:40:18 ID:tDtaIULg
カフェレーサーにぴったしの風体だよね。
おれも1台欲しいなぁ。
489 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 12:30:23 ID:7W7RYN9g
先日、タイヤをTT900に変えたんだが、かなり良いね。
前の純正タイヤが悪いせいもあるけど…。
みなさんがオススメした理由が分かりました。
490 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 14:09:18 ID:groVoLyO
サイズゎ？
491 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 14:42:20 ID:J5N/NxId
純正のIRCタイヤも別に悪くはないでしょ。
街乗りには固さといいグリップといい最適。
細いのが嫌ならRG50の純正タイヤもあるし。
492 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 21:58:22 ID:Pg8e6d14
>>487
106cc
493 ：７７４ＲＲ：2006/10/17(火) 23:01:48 ID:gHYXUsIu
>>492
ありがとうございます。
494 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 01:06:46 ID:sBZN7i3Q
今バイク屋にﾃﾞｲﾄﾅ ボアUPキット組んでもらってる最中で、
ふと、ギアレシオもｽﾌﾟﾛｹもそのままだからスピードは上がらないんジャマイカと思ったんですが、どうでしょうか？
495 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 01:20:24 ID:xaKV22Gy
>>494
ドライブを一丁上げてみれば？
俺は腰上ノーマルでF一丁上げてるけど、ボアアップしたらもっと上まで使えそうな気がしてる。
棒サイトでインプレ見る限りじゃF一丁あげR一丁下げぐらいがよさそうだなぁと脳内中。
496 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 01:49:42 ID:tG7yGnaP
>>494
最高速は上がらないよ。どちらかと言うと、頭打ち＆焼きつき予防の為に高回転まで回さないから
落ちるくらいだ。
ただ、走行に関しては、加速が良くなるので速いとは感じることが出来る。

ボアアップした分の上の伸びが欲しかったら
１．ボアアップ専用チャンバー
２．ビッグキャブ(ミクニの公式で口径を計算して買ってね、狙った回転数でも口径変わるので)
３．ギア比チェンジ
が必要。

後は、走行シーンに合わせて他車ラジエーター流用とか。
497 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 09:51:58 ID:cINAP0Ii
RZにこんなものつけてみますた
http://n.pic.to/q9ct
498 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 10:39:36 ID:A5Y5okRQ
これはすごい。
499 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 12:17:46 ID:sBZN7i3Q
ボアUPで最高速下がるって逆効果のような…ｏｒｚ

ググたらオイルも最上級グレード使え、混合にしろ、慣らしは7000回転までとか細かいｏｒｚ

ヤマハ純正オイルが２缶も余ってるのに(´・ω・｀)
500 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 12:23:34 ID:WShiN8rW
>>497ﾌｲﾀ
501 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 12:51:18 ID:VpWu3H9P
497
会社の便所でポンポン痛くなりました。やめてくれ(笑)
502 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 14:00:32 ID:pE3x8Nyg
98年式のビーノ50に同年式のJOG-ZRのCDIは装着可能でしょうか？すれ違いかも知れませんが知っている方お願いします。
503 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 18:42:42 ID:/DBDOSbS
>>502 エンジン一緒ならいけるんじゃね？
ｶﾌﾟﾗｰとか細かいところが違うと思うけど
504 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 19:25:03 ID:yYmwS1QU
>>502
かなりｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲ
しかも，上げてるの．ばかじゃねーの．
携帯厨でそ？改行使えよ．見にくいんだよ．


で，ビーノにJOGZR?
つかねーよｗ
505 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 22:05:02 ID:GAqnuh24
ボアアップしたらガソリン入れるときにオイルいれるって本当！？
俺はボアアップしてないからわからないけど皆ガソリンスタンドにオイル持参していくの(・・?)
506 ：７７４ＲＲ：2006/10/18(水) 22:17:39 ID:R2DJoOAe
何この厨房ｗ
507 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 01:40:37 ID:dNDzwX0F
まぁまぁ、若い子は知らない事もあるさ
ボアアップしたら混合化かオイルポンプの調整でオイルの吐出量を増やして対応する。
俺は混合化をすすめる、ちっと面倒だけど混合には分離に無い良さがあるよ。
レーサーじゃないんだからそこまでシビアに計らなくても良いよ
ゲージの付いたドレッシング入れ見たいのにオイル入れて持ち歩くと便利

・オイルタンク、ポンプの取り外しによる軽量化
・ポンプ駆動ギア取り外しによる回転ロスの軽減
・ポンプ用ワイヤー取り外しでアクセルが軽くなる
・きちんと混合してればオイルが原因ではまず焼きつかない
等など

まぁミッション車はボアアップして分離のままでもそんなに神経質にならなくても大丈夫だよ
でも今までよりちょっと高いオイル入れてやったら良いね。
スクーターはボアアップして分離のままだとかなりの確率で壊れる
上がった熱量に強制空冷が対応しきれなくなるから。

参考までに書いておくと
ポート加工またはボアアップ車・ヤマハオートルーブRSとゾイルを混ぜたものを45対1で使用。
SP仕様車・ワコーズ２ＣＲを60対1で使用、ヤマハRS使用時は50対1

これでブラックゾーンまで回して走っても壊れたこと無い、俺はね。
一応書いておくとキャブセッティング合ってる事前提

ここまで書いておいて俺のRZは分離なんだな…エンジンいじってないし街乗り用だし。
長文ごめん
508 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 02:08:01 ID:S/8gdXIB
いやいやとても参考になりました(^O^)ｱﾘｶﾞﾄﾝ
509 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 08:42:55 ID:EKpMq0FH
>>507
＞ 若い女子の柔肌が
まで読んだ。
510 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 12:16:24 ID:S/8gdXIB
オイルはカストロール２ＴＳでもいいですか？
511 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 12:19:08 ID:0yQj19hZ
>>509未熟な蕾に…まで読んd
512 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 15:07:31 ID:ikWzRdzN
>>510
好きなの入れろ。
513 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 16:55:35 ID:49+6K2fQ
カストロールは臭うからやめて（＞＜）
514 ：７７４ＲＲ：2006/10/19(木) 17:08:58 ID:5gxMP9OK
>>512
好きなの・・・射れてまで4
515 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 00:39:12 ID:Buak8H/t
皆ボアアップしたらナンバーの色かえてる？ピンクに・・・？
えっ！黄色かなぁ・・・？
516 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 01:16:51 ID:PMYqXTNu
みどり
517 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 02:16:38 ID:7x3J698K
>>515
自分の自治体の二種ナンバーについて調べろ
色々あっからさ。
518 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 07:37:46 ID:2preOxxL
バイク屋の親父に2st車にハイオクは入れるな、壊れたり調子悪くなったりするぞ。って言われたんですけど本当ですか？
519 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 07:49:02 ID:UvmHjaXR
>>518入れてみたら分かる
俺のは調子悪くなったけどな
520 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 12:32:29 ID:jqr35434
俺は新車で買って廃屋しかいれてないけど問題ないな…
バイク屋が言うにはキャブが詰まりやすくなるらしいよ
521 ：７７４ＲＲ：2006/10/20(金) 16:44:43 ID:HFkAzQhU
圧縮低いRZにハイオク入れて何の意味がある。
522 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:01:21 ID:kPcnGDvx
ハイオクいれると2stはカーボンたまり易いから結局洗浄成分入ってても一緒。矛盾してる。
523 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 00:22:09 ID:z6exHwCF
なんかチョーク引くとエンストするんですが
キャブ設定こすぎなんですかね？
524 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 07:34:37 ID:shB6hwj0
>>523
普通．
チョークって，始動時だけ使えばいいから．
エンジンが，温まってからチョーク引く→ストールは，
正常．

逆に，あたたまってからチョーク→レスポンスアップ，フツーに走る，
はまずい．薄すぎ．
525 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 11:46:14 ID:PRMqn0Su
言ってる事はいいが
その句読点はどうにかならんか。
526 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 11:53:49 ID:Uce+bJkJ
まぁまぁ…^_^;
527 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 13:03:23 ID:MM60lIM6
理系の人なんだろ。
528 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 13:21:48 ID:A0qIyVzd
馬鹿野郎理系だからって見下すんじゃねえよ理系だって読みやすい文章くらいかけるぜ理系の方が論理的だから文系の奴らより構成が明快で読み手にとって親切な文章になるんだぜそれくらいわかんねえのかこのアホ！
529 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 13:44:11 ID:4ATqEz7U
ちょw
530 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 16:52:27 ID:Uce+bJkJ
ボアUPして今慣らしちう
すげえトロくさーてアカンゎ。４０００回転以上回してダメって結構ストレスだな

さっきも横からウインカー無しでカブせてきたバカもいたし
531 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 20:39:50 ID:pM6ElchF
>>530
ボアアップしても
セル始動が可能なんですね？
532 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 21:40:01 ID:U69WQcAd
RZのメーターってスピードメーターしかついてないんですか？
533 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 21:52:01 ID:Uce+bJkJ
セル始動可能だよ

維持コストが高くつくと今気付いた
あのエンジンにワコーズかよ

>>532
釣りか？
534 ：７７４ＲＲ：2006/10/21(土) 21:53:38 ID:pM6ElchF
>>532
タコメーターも
装備してますよ。
535 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 02:23:54 ID:q/C61TlB
>>524
レスありがとうございます＾＾

僕は文系ですが普通に理解できました。
536 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 06:38:01 ID:C/dcCD37
このスレでも何度か出てるけど
KRSがRZ用の新チャンバー出したってマジなの？
ホントだったらすげぇ気になるんだが。
537 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 10:49:36 ID:V1LlsgEh
フロントを1円玉イニシャルアップしようとしていれたら奥のほうでひかかった・・・
何とか取り出して適当なナットをいれてアップさせているけど。
一円玉を入れた人は問題なかったのかな？
538 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 14:39:17 ID:Rm/cN0B/
>>536
今月初めにM-136を注文したところ、10月末に低価格な新型を発売する
という趣旨のメールを頂きました。
先週詳細を尋ねるメールをしましたがまだ返事がありません。
もしかしたら延期になるかも・・・
539 ：７７４ＲＲ：2006/10/22(日) 15:03:01 ID:C/dcCD37
うーん俺もKRSにメールしたことあるけど
あそこ対応遅いからねぇ･･･。
低価格ってことは性能も妥協してあるのかなー。
何にしろ楽しみですな。
540 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 02:24:48 ID:pg89JNwa
今日タンクをはずしてフレーム掃除してたんだけど
ふとタンクの裏側を見たら穴の開いた突起があったんだけど
あの穴って何の穴？
541 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 03:07:56 ID:FoXiPRja
とりあえず、タンクに何本のゴムホースが繋がっていたかを書くと、言いたいことを理解してくれた神が
答えを書いてくれるかもしれない。

とりあえず、ドレンかエアベントのホースが抜けて放置されているんじゃないかと予想するが。
542 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 03:16:30 ID:s9kM7C1e
>>540
汁があふれないように、多すぎた汁を抜く穴
543 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 12:05:37 ID:jCGtO7/y
そこ普通はホースあるよな
544 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 12:06:52 ID:pg89JNwa
>>541
裏側のタンクコックにつながるホース以外は何もついてませんでした

>>542
水抜き穴ってことで良いんでしょうか？
545 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 17:55:30 ID:N0xW53Uj
それはドレンホースが抜けとるな。
546 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 21:52:22 ID:Q/jZawuK
関東雨が降り続いてますが。
キャブって雨降ると薄くなるの？濃くなるの？

547 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 22:42:06 ID:QFYkapU9
濃くなる
548 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:11:48 ID:Q/jZawuK
>>547
なるほど、濃くなるんですね。
ありがとうございます
549 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:27:44 ID:jCGtO7/y
だから燃費に影響でるのか…
550 ：７７４ＲＲ：2006/10/23(月) 23:56:55 ID:Q/jZawuK
今思ったんですが、純正エアクリ外してる人はバッテリーどこにつけてますか？
自分はエアクリとって空いたスペースに結束バンドでフレームに縛り付けてます。
もっとスマートな方法があれば教えてください。
551 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 00:46:57 ID:I8hUvTfS
デイトナだかが出してたバッテリー移動キットは、シート下のスペースに凹型にしたアルミを結束バンドで
固定して横倒しで搭載してた気がする。
552 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 01:22:53 ID:8lVbRadB
>>550
>>551
ttp://m.az.commufa.jp/pic/dayt/elect/30824_1-b.jpg
ありがとうございます、みつけました＾＾

この位置なら社外品買わずとも自作できそうです。
553 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 19:50:33 ID:qAD1M7W3
今日家に帰ろうと駐輪場の端に止めておいた愛車にまたがったら
タンクのキー部分がドライバーで弄った後があってぼろぼろになってた。。。

タンクのキーって注文するといくら位するもんかな？
554 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 20:17:43 ID:bTALZW85
なんでタンクのキーを弄るのかよーわからんが
ひでぇ事するなホント。
純正部品の値段は>>1のサイトに載ってる。
かわいそうだが安くはないぞ。
555 ：７７４ＲＲ：2006/10/24(火) 21:02:21 ID:aGW1dN8N
555ゲット

>>553
漏れも昔、初期型のRZ50に乗っていたが
タンクだけ鍵が違っていた。
悪戯されて前のオーナーが替えたのだろう。
今年の春、今の愛車のRZRのキーを一式取り替えた。
16,600円也。
（エンジンキー、ヘルメットホルダー、
シート、タンク用全て）
556 ：７７４ＲＺ：2006/10/25(水) 07:14:05 ID:hmS/yvKc
RZにあうナックルガードってないのかな。。。。。
冬用グローブ持ってはいるけどクラッチ操作がおかしくなるよorz

誰かナックルガード付けてる人いませんか？
557 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 10:57:33 ID:Ci3uLIR2
>>555
実はメインキーを壊して付け替えた盗難車だったりして
558 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 12:59:30 ID:VELLUAfk
デイトナボアUPして１２０キロ以上慣らしてくださいと説明書にあったのですが、慣らし終わった１２０キロからはどうすればよいでしょうか？
559 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 13:04:23 ID:JWWTQsqh
>>558
全開あるのみ
560 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 14:51:00 ID:2+doYVDl
>>557
失礼な!
561 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 14:55:19 ID:2eezs3a/
すみませんm(__)mスレ違いですが、モサモサてなんですか？ググってみたのですが分からなくて………。
562 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 15:15:58 ID:VELLUAfk
ホントに全開でいいの？6500くらいでｺﾞｳﾝｺﾞｳﾝいう
563 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 15:28:33 ID:amhRVqpo
たったの120キロでいいの？
しかしゴウンゴウンいうのはマズイだろう･･･常識的に考えて･･･。
564 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 15:54:32 ID:0LYcD2Eu
焼き付かない程度に回して走れ
565 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:03:30 ID:VELLUAfk
デイトナの説明書に１２０キロ以上とあったけど…デイトナいい加減だなorz

6000回転くらいに抑えてもう１００キロくらい走ってみるよ
566 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:20:20 ID:VELLUAfk
何キロくらいで全開にできるの？
567 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 16:48:39 ID:Cft5wFzm
もう1000キロでいいよ
568 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 18:04:25 ID:i9yDr2LY
YECのCDIがヤフオクで結構出てるのですが、RZ50用でなくとも
TZR50やTZM50用でもエンジン同じなら動きますよね？
569 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 19:20:31 ID:VELLUAfk
即答ｱﾘｶﾞﾄﾝ

1000キロって…
維持費はかかるわ回せないわ…ボアUPっていいことねえじゃんｏｒｚ

バイク屋に騙された
570 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 19:39:47 ID:Cft5wFzm
まぁ騙されたと思って1000キロ走ってみな？その先には幸せがあるさｗ
俺もボアアップしたい…いまだに直キャブ以外の改造してない…
571 ：７７４ＲＲ：2006/10/25(水) 23:22:46 ID:bg10rgFK
>>569
う～ん、本気で言ってる？

ボアアップって効果的ではあるけど、エンジン以外の部分に負担が強く行くのでその辺の兼ね合わせ
を考えて行かねばならんのだけど…
そう言う兼ね合わせを積みかせねて全開への道が開ける。

ポン付け全開は焼き付くだけだよ。
572 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 00:57:24 ID:0DiE/eg6
そうなんですかorz

やっぱ騙された
５０ccのままでよかったンじゃん(´・ω・｀)

原付に戻すにもまた金かかるな…

俺のいう全開は11000回転までですが…orz
573 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 01:16:26 ID:Rd6wewQA
たかがボアアップで1000kmも慣らしいらない
腰下も全部新品組んだなら別だけど。。
それに慣らしって言っても低回転で走る事が慣らしじゃない。
要はエンジンに負担がかかる乗り方をすんな、と言うことで
例えば4000回転でゆっくり走っててもアクセルをガバ開けしてたら
必要以上にガスが送り込まれる事になって
逆にピストン等に負担がかかってしまう

低回転でゆっくり走る＝アクセルあんまり開けないって意味で
分かりやすくはあるんだけど。

回転数についても何キロずつ何回転上げて、と順序立てないといけない
ただ漫然と4000回転で120キロ～とかやってたら回らないエンジンになってしまう
平たく言うとピストンシリンダー全体を研磨して滑らかにする作業なんだから
全ての回転域を使わないと意味が無いってわけなんだね。
慣らしの最終段階ではレッドまで回したりもしてたよ、俺は。

ここからは主観なんだけどデイトナのボアはそんなに速くならないな
トルクが太るから乗りやすくはなるけど。
長文ごめん

574 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 07:48:02 ID:IP/F7KGm
最近回して乗ってるとと水温計のランプが一瞬パパって感じ点滅するんですけど仕様ですか？なんか怖くて…
575 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 09:47:10 ID:9qKoKr7V
真冬に水温計ツキッぱなしなんだがどうなる？
576 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 11:00:33 ID:0DiE/eg6
>>573
長文詳しくｱﾘｶﾞﾄﾝm(__)m
もう少し慣らし頑張ってみます
577 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 17:03:07 ID:0DiE/eg6
今日は５０kmほど6000回転キープで走ったあと、

8000回転たまに回してみましたが、回るのが重いような印象でした
焼き付きが怖いのでまだ10000まで回せませんが、8000回転くらいまでたまに使ってあと100kmほど走ってみます

バイク屋で親父さんに見てもらったら曖昧な言葉を繰り返すばかりでウンザリしました
578 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 17:08:08 ID:wQ1gi052
ｱﾌﾟﾘｵ乗りですがｸﾗﾝｸｹｰｽのﾄﾞﾘﾌﾞﾝ側（ﾌﾟｰﾘｰの反対側）の故障を治すのに必要な工具などを教えてください、
579 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 17:30:40 ID:/Soos/iw
帰れ。
580 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 19:46:39 ID:9KY9KZ+v
ワロタ
581 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:30:59 ID:qn9iva9d
>>579一刀両断だな。
…でもアトで教えてあげたらツンデレ成立だが…。
582 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 20:39:37 ID:yNHcrJz7
>>575
壊れる！
583 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 21:34:09 ID:UKgheLui
>>577
チャンバーは何使ってる？
ストックチャンバーや50cc用チャンバーだとそんな感じだけど…
584 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 22:28:09 ID:0DiE/eg6
ノーマルのままです
585 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 22:29:01 ID:0DiE/eg6
ノーマルのままです

リップス ボアUP専用に変えようかと考えてます
586 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 22:36:26 ID:ZukZxGif
水温計，つきっぱなしとかの人，一度センサーの部分を見て見るとよろし．
ノーメンテが祟って，折れかかって振動でショートして
点灯してるかもしれん．
587 ：うほ：2006/10/26(木) 22:38:15 ID:J2OH0eHG
腐食
588 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 22:43:08 ID:yNHcrJz7
最近RZよく見るな～
でもなんか乗ってるのおじさんばっかり・・・
やっぱりノスタルジックなんかなぁ？

589 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 23:39:07 ID:0DiE/eg6
おじさんでもRZ50乗る人いるんだ
590 ：７７４ＲＲ：2006/10/26(木) 23:43:28 ID:UKgheLui
>>585
リップスか…
あと、数年早ければリブラのボアアップチャンバー上げたのに…
2ch経由で手渡しで上げたら、結局使われずに転売されたみたいで悲しかったな。

ノーマルと専用チャンバーの違いについては、パワーチェックした上での比較を某原付サイトのインプレに
上げてあるんで、読んでみてねー。
591 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:03:31 ID:uY6obxX6
ｱﾘｶﾞﾄﾝですm(__)m
しばらくはノーマルのままで走ってみます(^O^)
ま〇みのサイト見ていろいろ参考にしてみます
592 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:08:11 ID:fJ+fosmn
なんか変な音がするんだが壊れたか？
ちょっと聞いてみてくれ
http://o.pic.to/4trl3
593 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 00:45:40 ID:EyWfMHU/
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594 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 07:22:03 ID:O40zo2CK
>>592消耗パーツは交換した方が良いよ。
595 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 08:52:51 ID:uY6obxX6
>>592
ヘッドの中も交換汁！
596 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 08:59:41 ID:VD3d1ZMB
>>595
誰が上手いこ(ry
597 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 21:07:56 ID:hGuoyn8e
この前タンクキーについて聞いたものです。
無事パーツ届きました
キャップセット+ドレンホース1本で8300円でした
598 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 21:09:34 ID:tthArGd+
ヘッドライトはずしてゼッケンプレートつけてフォグランプ仕様にしたよ。
フォグランプは30Wあるからとても明るいから問題なし。
ひとつ気になるのはセミアップハンのままって所かな。
セパハンにしたいけど前傾姿勢は辛いし・・・
599 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 22:10:06 ID:uY6obxX6
慣らし300km終わりまして8000回転まですんなり回るようになりました

たまに9000回転入れるとｺﾞﾘｺﾞﾘ言うのでまだ慣らしが必要のようです

ボアUPしてる方にお聞きします
２ストオイルは何を使用してますでしょうか？

ワコーズ入れてますが高すぎるので、カストロールに変えようと考えております
600 ：７７４ＲＲ：2006/10/27(金) 22:15:28 ID:SQayf4FO
六百げと
601 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 07:22:38 ID:mSRp39Vd
>>598

警察に注意汁
元々フォグはヘッドライト用じゃないから下手すると捕まるかも
602 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 07:55:31 ID:4K0xx19t
>>598
何のためにハンドルを選択してるんだろ・・・外見か？
603 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 08:31:00 ID:4NZUKdgS
>>601
警察のことはわかっています。注意しますだ。なんかいわれたらすぐに元に戻すつもりです。
>>602
一応、乗りやすさで選んでいます・・・
604 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 08:50:42 ID:mSRp39Vd
下りとかだとセパハンよりノーマルの方がイケたりする時もある
605 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 11:04:51 ID:WCybP4oL
>>603
なんか言われたらじゃなくて、言われるようなものをつけるな
お前は注意されないと犯罪を平気でするのかよ！
606 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 13:15:09 ID:LBA27HGj
慣らし後の全開走行の感想…


遅　い　よ コ　レ


騙されたよマジで。ヒュンヒュン回る改造前のほうがよかった

５万返せ糞バイク屋…orz

なんか重く回る
607 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 14:26:54 ID:k44tcxD3
>>606
慣らしが足んないんじゃないの？
それか他部分がノーマルなせい。排気量が変わるんだから50用のノーマルパーツじゃダメなんじゃない？吸排気の抜けを良くすれば変わるよ。
結局チューニングはバランスが大事って事だよ
608 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 15:06:18 ID:1xTkxx5U
確かに。まぁﾎﾞｱｱｯﾌﾟしたら多少重くなるけど点火系と吸排気系で大丈夫だろ。
609 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 15:21:01 ID:2PYR2JiK
>>606
だから、フン詰まり中なんでしょ？
あとは、ピストン重量うｐしてるから、給排気をちゃんとしても拭け上がりは若干重くなるよ。

なので、ぼあうｐの正しい方向性として、余ったトルクをギア比を下げて速度に回せ。

とりあえず、ぼあうpに関してはチャンバーを変えないと吹け上がりに関しては始まらない。
610 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 18:02:48 ID:4NZUKdgS
>>605
ノーマルに戻しますた。
確かに自分が間違っていたような気がしたので。
みなさん、コメントありがとうございました。
611 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 21:42:04 ID:ahOGeq75
ボアアップしたらちゃんとチャンバーを対応型に変えないと
ほんとに走らないよ

意外とオススメなのはDGW、ポート削ったシリンダーとかにも相性が良かった
612 ：７７４ＲＲ：2006/10/28(土) 23:29:42 ID:CoNgY5RA
レース用のチャンバーを手に入れたので、早速付けてみた。
(黒いサイレンサーにYEC?と書かれている)
ついでにエアクリBOXを半破壊してデイトナのスーパーパワーフィルターを入れてみたり
その結果、MJを#175(激カブり、アクセル開けると失速)から下げていって、
#150でもそこそこ走るけどちょいとカブる。
#142.5くらいで扱いやすくなった。(MJは廃パーツ漁ってgetしたので5～12.5刻み)

どうにも、このスレ見ると#125が最も大きい番手なんだけど、俺のは濃すぎなのかな・・・
CDIはPOSHのスーパーデジタルとかいうやつです。

誰か過去にレース仕様にした人いたらMJ何番くらいまで上がったか教えてくださいorz
613 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 00:50:10 ID:ha2H9uGw
>>607-609 >>611
回答ｱﾘｶﾞﾄﾝございますm(__)m

確かにフン詰まりですが、日産車みたいで面白く感じます(^O^)

今度オススメされてるDGW付けてみようと思います
614 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 04:35:37 ID:3ZuAfcU2
>>610

そんなに気にすることは無いと思うぞ
実際純正じゃ暗くて夜中おばあさんとか出てきたら轢きそうだし
結局自分の好きなようにすれば良い

人を轢くリスク＞＞＞＞＞＞＞ﾀｲｰﾎのリスク
615 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 08:31:11 ID:IoSa9GSZ
>>614
確かに純正は暗いですね・・・
ハロゲンバルブを入れてもあんまりかわらなかったし。
フォグランプなら明るいな～って。
616 ：７７４ＲＺ：2006/10/29(日) 08:38:04 ID:x1P8hND4
ttp://www.sanyotecnica.com/news/2006/08/products_200608_02.html
ってのが出るらしい。
617 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 12:42:10 ID:DLzMDp4U
>>612
俺，メーカー不明レースチャンバーにファンネルで
MJ145だったなぁ．
CDIはYECで．
618 ：612：2006/10/29(日) 20:04:05 ID:tjMma7hA
>>617
㌧ｸｽ、やっぱそんなもんなのね。

今日ミニバイレース場行って3時間ほど走ってきたけど、プラグ焼け色はいい感じでした。

で、プチレース走行をしてみたわけで・・・RZの弱点がいくつか挙がった。
リム幅が細いので倒すと怖い、オーバーステア気味。
コーナリング中の粘りがあまり感じられない、ちょっと無理すると滑りそうだ。てか実際何度か滑った。
チェーンがノンシールなので、張っても張ってもすぐ伸びる。
ちょっとフロントフォーク・ホイールの剛性が足りない気がする。(若干進入時にフラつく)
進入時のブレはベアリングのガタかなぁ・・


逆にいい点も結構ある
ステンメッシュ＋強化パッドのみで結構効くＦブレーキ
給排気とＭＪのみでＮチビやＴＺＭとそこそこ同じ加速(未ボアうｐ)
１速+体重移動でクラッチ無しで軽くウイリー出来たり・・・
結構いいタイヤのTT900GPが入る。ヒザも擦れる

RZは街乗りなら、悪くない。むしろ良い部類に入ると思うな。
619 ：７７４ＲＲ：2006/10/29(日) 22:14:52 ID:IoSa9GSZ
>>616
またすぐ壊れるんじゃないの
620 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 06:05:58 ID:QQrOCZOd
サンテカのLEDヘッドライトか
消費電力が低いのは魅力的だけど実際は明るさとかどうなんだろ

相手からの視認性は上がるだろうけどこちらが照らす場合LEDじゃ不安だ
明るいように見えて全然照らせてない何て事になる悪寒
しかもあの色だと特にね、黄色とかだったら分からんが

殆ど同じ価格でHIDが有るからそっちの方が良いかも
でもこちらはロービーム固定という罠ｗ
621 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 07:07:58 ID:btDlHt9h
ヘッドライト球交換したばかりだというのに、ロービーム点かず…。
原因は球接触端子の磨耗。純正パーツが手に入らなかったら半田で端子の肉盛りかなコリャ…。
622 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 10:18:10 ID:vPoON29z
KRSチャンバー最新情報

販売方法は未定。
ネットでの公開は11月上旬を見ているそうです。
チャンバー本体の構造はNS-02と同じ。
材質変更と口径変更用のアタッチメントの廃止によるコスト低減。
サイレンサーはカーボンのみ、その分値段は上がる。
試作品は販売済み（オーダーメーイドだったそうです）


個人的な印象

性能の点では変化はなさそうですが、カーボンサイレンサ標準で値段が安くなるので
待って買ってみても良いかなぁ？
材質の変化が耐久性の面でどう出るのかがわからないので不安。
623 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 10:20:30 ID:4i+qza7v
情報乙。
うーんなんかあまり期待できそうにないねぇ･･･。
KRSには安さなんか求めてないんだけどな。
とりあえず>>622は人柱頼むｗ
624 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 12:34:26 ID:QQrOCZOd
>>598
因みにゼッケンプレートって何処製？
625 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:16:04 ID:M2+nYBb3
>>621
端子だけなら他社製ソケットに付属してる物でいけるよ。
ギボシの値段を入れても純正品買うよりかは安いしｵｽｽﾒ
ハンダの方が安いけど・・・
626 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:20:00 ID:M2+nYBb3
>>623
ん～どうだろ？＾＾；
むしろ3万出すなら、もっと安い低中回転向けの小音、デザイン重視のがいいかなぁっと悩み中。

そういうチャンバー誰か知りませんか？

最近YECのCDI高杉晋作・・・
627 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 14:46:15 ID:oyZGm/cQ
０５年式車でデイトナボアうp済みの中古車買いました

このボアうp車ってどんな２ストオイル使えばいいのですか？
628 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 15:06:55 ID:M2+nYBb3
>>627
普通の２ｓｔオイルでいいけど、エンジンに入る量を多くしてやる必要がある。
629 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 15:11:20 ID:K/0EkB24
ｵｰﾄﾎﾞｰｲの81ﾎﾞｱｱｯﾌﾟ組む予定なんだけど、
81対応のﾁｬﾝﾊﾞｰってないよね？
ﾘﾌﾞﾗのﾚｰｽ用付けてるからそのままでいこうと思うんだが…

630 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 15:17:11 ID:QQrOCZOd
>>627

エルフ信者の漏れはエルフモト2ウィナーを全力で推す

まぁ普通に赤缶で良いと思われ
後給油時に少しタンクに入れておくといいかも
631 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 17:18:15 ID:WueXmSML
>>630
ﾅｶｰﾏ(AAry
632 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 17:51:19 ID:4KhCNpPq
>>624
YECだよ
633 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 21:47:34 ID:oi7gcovb
近所にRZ50が放置してあったからおまわりさんに届け出ておいた。
盗難車ではなさそうだったけど、ハンドルロックも掛けずに3日も放置
してるなんて、盗まれても文句言えないぞ。
634 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 22:15:23 ID:JHw3kZrk
>>629
リブラは80cc対応を謳ってなかったっけ？多分、NSR80の関係でだと思うのだけど。
635 ：７７４ＲＲ：2006/10/30(月) 22:21:22 ID:tuUsyTBX
>>633
そういうの聞くと俺のRZは愛をそそがれてるな～
636 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 20:33:36 ID:gaNu+G/0
俺なんてメットホルダーのとこから鍵はずすの忘れてて駅に半日置いといたけどなんともないぜ！
637 ：７７４ＲＲ：2006/10/31(火) 22:44:05 ID:Y+O5Pofr
やっぱ不人気車は・・・
638 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 17:43:08 ID:4/HRCyoA
不人気でも最後の2st

誇れるじゃないか
639 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 17:47:02 ID:N56Tc6Lb
そうさ。腕さえあれば峠でNチビもかもれる！
640 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 19:52:44 ID:9E5POjjs
この車種が不人気なのが理解できない
ＲＺかわいいよＲＺ
641 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 20:00:07 ID:slLfknz/
皆さんよかったら自慢のRZを見せてくれませんか！今後の自分の可愛いRZの改造の参考にしたいのでよかったらおねがいします！
642 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 21:50:35 ID:gFCyHUdJ
不人気な理由は価格にあると思う。
原付の癖に30万近くするからなぁ。
643 ：７７４ＲＲ：2006/11/01(水) 21:55:29 ID:zHBRZSV8
放置してたら不動になって結局売ってしまったのが３年前
あの時ほど都内に住んでてつまらないと感じた事はなかった。
場所さえあれば、以下に不動だろうが誰が５万で売るかよ・・・

どこか田舎にガレージ借りて中古で買おうかな・・・
644 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 05:05:25 ID:7OChIowJ
>>642
スポークホイールだからじゃない？
645 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 07:29:07 ID:yRHtQzwt
>>644
確かに・・・
リトルブレイバーのTZRの足回りのRZはかっこいい！
646 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 08:09:03 ID:7OChIowJ
>>645リトルブレイバー見ました。
キャストホイールにしてあると格好良いですね。メーター廻りもよく造り込んであって
俺のポン付け仕様とは比べものになりません…。
647 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 09:40:39 ID:hG9FMmtq
次スレからリトブレもテンプレ入れとくか。
648 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 12:56:32 ID:WHDVm+i1
確かにｶｺｲｲけどｽﾎﾟｰｸでﾃﾞｨｽｸに出来ないかな？ﾄﾞﾘｰﾑとかの奴でさ。
後マックレーンのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟは現行につくのかな…
649 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 17:49:24 ID:4nwhO3uG
コンビニに少し寄ってエンジンをかけようとしてもなかなかかかりません。
アクセルを煽りながらか、押しがけじゃないとかからないんですがこんなものですか？
650 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 18:03:19 ID:hG9FMmtq
なわけないだろ。
651 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 19:46:52 ID:DS5SUoQi
RZはスポークだからいいんじゃないか

キャストが良ければTZRのネイキッド仕様でも乗ってろ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ




















別に羨ましくて言ってるんじゃないもん('A`)
652 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 19:48:10 ID:hG9FMmtq
デイトナが再販してくれたらなぁ。
653 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 20:24:52 ID:sbShuqxT
まぁアレだ
　チャンバー社外にして笑顔でドリーム５０をブッチしようじゃないか
654 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 20:44:50 ID:DS5SUoQi
ドリームがボアうｐ仕様だったら・・・
655 ：７７４ＲＲ：2006/11/02(木) 21:13:06 ID:WHDVm+i1
ﾄﾞﾘｰﾑに八つ当たりしても仕方ないだろｗ

656 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 06:45:07 ID:LFIj0lIS
ドリームとRZは永遠のライバルなんだぜ？
TZMとNSR50みたいに

ホンダのDOHC　vs　ヤマハの2st

まぁ自分の中の勝手な設定だけどｗ
657 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 07:05:45 ID:jB96y+DU
勝手だな。
658 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 19:24:25 ID:2rkOXrKS
半年ぶりにエンジンかけて走って見たら４０キロぐらいしかでない。
放置してごめんよorz
659 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 19:53:24 ID:/JTchMY1
っキャブ掃除
660 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 21:36:27 ID:we0ojDhh
後エアクリ掃除だな。
661 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 21:42:16 ID:2rkOXrKS
お二人ともありがとう。
一応保管中ガソリン抜いて、バッテリー外していたから、それで安心しきっていました。
馬鹿な持ち主ですまん。
662 ：７７４ＲＲ：2006/11/03(金) 22:19:44 ID:we0ojDhh
気にするなよ。俺だって今はバイク屋に放置だからさ。
手元にRZあるなら大事に乗ってやってくれ。
663 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 05:57:11 ID:VH/77yt7
俺も倉庫に放置してある

Fフォークとシリンダーさえあれば今すぐにでも走れるんだが
664 ：７７４ＲＲ：2006/11/04(土) 07:57:55 ID:oovjfMxS
厨クセェ
665 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 08:49:28 ID:FrDewhvc
ＲＤ５０のフォルムにソックリだな。
666 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 08:56:58 ID:0aYzF7kj
テールカウルがあるRD250のかっこよさは異常
667 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 14:10:22 ID:E7Sgymxd
どのRD250やろ。
タンクとシートの高さが同じの奴かな。
668 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 16:39:28 ID:FrDewhvc
1000ZXL子ﾀｿの愛機もRD250じゃなかった？
669 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 19:05:55 ID:Tn3jOGxP
一万キロ以上メンテナンスしてなかったリードバルブをPOSHにかえたらビックリ！
なんてレスポンスだ・・・
670 ：７７４ＲＲ：2006/11/05(日) 22:08:05 ID:3MUqIanQ
もう直ぐＲＺ納車で+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +
楽しみだよ。
最近は車しか乗ってなくて、バイクなんか全然乗ってなかったから
早くのりたい・・・'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ
671 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 01:11:32 ID:WQDTzgpY
>>670
ようこそ（妻夫木風）
672 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 01:14:49 ID:WQDTzgpY
>>649
ガスはいってる？
キャブ濃いんじゃね？
最近寒いから暖まってないとか？
どこのコンビニよ？セブンだと始動悪いよ。
673 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 04:57:04 ID:88Jg2jjI
どういうジンクスだよｗｗｗｗ
674 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 16:43:20 ID:elA8nXYj
ＲＺ用に社外でロングタンク売ってないかな？
容量がノーマルより多かったら尚良いんだけど
675 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 18:14:57 ID:nCufzUig
友達にRZ貸したら調子んのって運転してコケやがった。涙が止まらない。貸した俺が悪いんだけど
676 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 18:15:09 ID:Sal8/klO
今日チョーク引いてエンジンかけたら5000回転ぐらいまであがっていったんだけど異常かな？
677 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 18:18:03 ID:lYbRZbac
そこまで思われて、>>675のRZも本望だろう。
これから大事に乗ってやんな。
678 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 20:31:48 ID:ojIIHEAr
原付かってから、「貸して貸して」いう友達が増えたなｗ
あんまり親しくなかったヤツまで、どこで聞いたんだか貸してくれって言ってくるしな・・・。

一度貸すとほかのやつにもかさにゃあならんから困るｗｗ
友達に恵まれない俺(´ω｀)

RZ、ﾃﾞﾗﾓﾃｽ(;´д｀)
679 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 21:05:56 ID:+Li/wkEK
俺の任意保険（ファミバイ特約）じゃ、友達が俺のRZで事故しても保険がおりない。
だから絶対に貸さない。
貸してくれというやつが事故しても保険がおりなきゃ俺のRZが直らない。
だいたい、貸してくれというやつに限ってスクーターしか乗ったことない連中。
そんなことしてたら友達が離れていくが、「俺は事故しない」なんて言って事故を甘く見るやつとは付き合わないほうがマシ。
自分がキッカケにならなくても相手からぶつかってくることもある。
わかってくれるやつと俺は友達でいたい。
680 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 21:31:30 ID:RKBtm5uz
>>678一回断ってみては？
それで相手がブチ切れるようであれば、そいつは友達とは呼べない。
買って乗れ！と言ったれ！
681 ：７７４ＲＲ：2006/11/06(月) 23:33:36 ID:pBFi9EcB
400重いし、出すのが面倒臭くなってきた。やっぱRZがいいな。
ボアアップって寿命縮めるって言うし、一種のまま30キロ制限守るのつらい。
二種で出して欲しかった。
682 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 01:31:09 ID:3zobh08F
>>678
貸して事故を起こされた場合、あなたにも責任が回ってきます。
（相手への賠償など）
つうことで、貸さないように。
683 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 10:57:01 ID:TD0yyZWR
>>678
それってただ単に責任をお前さんに擦り付けられるから気軽に乗れるって事で
カモにされてるんじゃないか？ＲＺだからって事じゃないと思うぞ
>>681
別にボアアップしましたって申告して二種にすればいいだけだよ
そうすればエンジンノーマルでどうどう６０キロで走れる

大概皆それで黄色ナンバーにしてる
684 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 11:11:22 ID:FQ8bq7kJ
TT900にしようと思うんですが

前： 90/80-17 46S TL
後： 100/80-17 52S TL

って入りますかね？
685 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 11:17:40 ID:FQ8bq7kJ
age
686 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 20:58:27 ID:bFr/Y+h6
>>684
入れりゃ入る．
BT-390をフロントに，
リアにBT-39SSの方が幸せになれるよ．
687 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 22:33:59 ID:P0hAjod+
>>686
ありがとうございます！
688 ：678：2006/11/07(火) 22:38:03 ID:gsfvjuO3
ちゃんとした友達もてなかった俺が悪いのか、断れない俺が悪いのか、
いずれにしてももう貸すのはやめよう・・・。事故ってからじゃあ遅いもんな。
断って離れていってしまうような友達ならいらないぜｗいとしのRZと心中したほうがﾏｼだなｗｗｗ
689 ：７７４ＲＲ：2006/11/07(火) 23:17:47 ID:P0hAjod+
>>686
両者の違いを教えていただければ幸いです。m(_ _)m
690 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 00:08:39 ID:92R6F7/j
>>684
Fはフェンダーに干渉する
Rはチェーンケースに干渉する
ハンドリングが悪化する。
どうしてもやりたきゃやっても良いんじゃない？
でもメリットは無いと思うなぁ
見た目が～と言う人はいるけど、そのサイズ履かせれば
扁平の問題で端まで使いきれないし、個人的にはそっちのがみっともない。


ちなみにBT39SSはいいぞー。
特にチューブタイプは凄いグリップ力、
チューブレスタイプよりたわみが具合良いらしい
SP50のレーサー(NS50F/Rとかね)は
「チューブレスバルブをつかってチューブタイプにチューブを入れずに履く」
という回りくどい事してまで使うする位。
691 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 17:36:54 ID:dbg4G9DG
あー貸さなきゃよかった。乗りづらい乗りづらい乗りづらい乗りづらい乗りづらい乗りづらい乗りづらい
692 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 18:17:23 ID:LNC2OMcS
>>691
おまいは>>675からの流れを見ていなかったのかと
693 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 18:21:03 ID:JlCcDH6M
貸す友達がいないのは俺だけでいい。
いても貸さねーけど。
694 ：７７４ＲＲ：2006/11/08(水) 18:42:46 ID:dbg4G9DG
>>692
それ俺
695 ：692：2006/11/09(木) 13:41:21 ID:qkOMu4IW
あぁそうなのかｗｗ
ごめんごめん。勘違いｗ(´ω｀)
696 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 15:50:08 ID:Je+iSiao
タイヤの件で

晴れた日、徐行しててもマンホールですべるのは仕様ですか？
697 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 15:58:30 ID:dXEV5d/r
マンホールにはローション塗ってあるからナ
698 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 16:03:46 ID:Je+iSiao
>>697
まじっすか、俺と一緒だ。
699 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 16:06:17 ID:Je+iSiao
どうでもいいけど、今こんなん見つけた。
http://sasaebisu.blog40.fc2.com/blog-entry-407.html
700 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 20:20:46 ID:kwuRKS60
全米が予約した
701 ：７７４ＲＲ：2006/11/09(木) 22:15:58 ID:qkOMu4IW
どうでもいいけどRZのグリップに仕込んでおいた。
702 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 00:13:28 ID:Qsu7Uv0U
保守
703 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 03:59:13 ID:wldYPywE
こんな感じに装備
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1162875636500.jpg
704 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 12:45:25 ID:Qewbb8KZ
このバイク何？
705 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 17:06:39 ID:NirLi4UD
ＲＺＶ５００Ｒ　どえーす。
706 ：７７４ＲＲ：2006/11/10(金) 18:40:25 ID:J+rToyhe
>>705
かっけえ!!
707 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 02:50:16 ID:Yt3EBRF3
今日、RZのサービスマニュアルというものを初めて入手したがこれは笑っちゃうな
夢が広がりんぐ
708 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 10:09:59 ID:tRknObHO
最近ＲＺ５０（０２年）乗りになりました。
勉強中なのですが、確認できず困っております。
標準のスプロケ前後の丁数、いくつになりますでしょうか？。
またＦ１４×Ｒ４８という組み合わせ、
標準からどのように特性が変化しそうか、御教授いただきたいです。
709 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 10:17:35 ID:vQqvHshY
頼むから純正部品についての質問は全部>>1を見てくれ。
歯数の特性変化についてはぐぐれ。
710 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 17:49:34 ID:VrvvzBhm
リヤショックが最近へたってきたので交換したいのですが
社外品で出してるメーカーってドコがありますか？
711 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 17:54:46 ID:vQqvHshY
他車種のを流用するしかない。
712 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 19:08:30 ID:VrvvzBhm
>>711㌧<(_ _)>
713 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 19:24:17 ID:JVEoqBdR
>>710過去ログより

自分でも色々探したけど、5FC対応として売ってるのはネットでは見つからなかったよ。
取り付け部の形状とサスの長さで型番が決まってるような感じなので、実車あわせというか、
実物のサイズを測ってみて、サスメーカーに問い合わせるとわかりそうな雰囲気。
で、その型番を元に対応車種を探すと、その車種から芋蔓式にサスが見つかるという。

やはりT氏の仰るとおりでネットじゃみつからなかったです。
（日本語限定・・英語ならばあるかもしれない）
スイングアームのメーカーに問い合わせが一番早そう。

T-wayやDGカンパニーのレース用にカスタムされたRZには
流用かワンオフかは分からないが別のリアサスを付けていたのを
雑誌で見たことあるので問い合わせれば何か分かるかも。
714 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 19:37:01 ID:JVEoqBdR
追記(これは漏れオリジナルの文章だよ)

現行RZ50のスイングアームはTZR50(3TU用)
TZR50･50Rの3TU・4EUはフレーム一緒
TZR50R(4EU)のスイングアームは3TUの強化版
そして、TZR50にはTZR250(3XV)のリアサスを入れることがあるという

上手くすればTZR250Rのリアサス入るかもわからんね。
715 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 21:08:46 ID:4FLuoGO+
>>714
フレーム側が全然違いまふ．

RZ50のフレームはDT50と共通．
その先祖は5R2のRZ50とか，初代YBとか．
あと，RZ50のリアサスは細身で，3XVとかのサスは太目．
全長も短いので，超．車高短．
どちらかと言えば，RZ250Rとか，その辺を流用するのが？
あの辺のリアは，構造的にはRZ50に近いし．

クァンタムは確かオーダーが．
あと，レースやってるお店は融通効くよ．気いてみな．
特に，SP125とか，S80 クラスのレースをやっているお店．
716 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 21:30:03 ID:H4wnhze9
>現行RZ50のスイングアームはTZR50(3TU用)
違う。
現行RZはスイングアームもDT50まんまだぞ
パーツ番号見ればわかる。
ほんとにそうならキャスト化も超簡単なんだがな

RZ50のサス長は350mm、両側とも丸型のマウント。
ブッシュとカラーの打ちかえで他の車種のものが使えると思う。
もしくは車高上げリンク的なステーを作って、NSR50あたりのサス入れるとかね。
確か昔まるち杯のOPENにアプリリアRS50で参戦してた人が
同じ方法でRSにNSR用のヨコタを入れていた気がする。

717 ：７７４ＲＲ：2006/11/11(土) 22:23:33 ID:n4+Qqa18
俺のつけているRZ125用が長さも太さもベスト
バネレートもかえれるしね。
718 ：Tの人：2006/11/11(土) 22:55:41 ID:y8p/Q9xN
>>713
確か、某掲示板での情報では400ccクラスのKAWASAKI車両のツインショックが同じ様な気配だった
事を付記しておこう

と言うか、再びRZ50が欲しいのだけど、近所で初期型(旧型の初期型100km/hメーター搭載)が
あるらしく、悩み中。
719 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 00:42:59 ID:GP+sqdlu
>>718
悩んでないで、"こっち側"に来いよw
720 ：７７４ＲＲ：2006/11/12(日) 11:18:06 ID:9KgDbbox
明日やっと免停が明ける。
やっと単車に乗れる。俺の生活のリズムに戻れる。
721 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 07:25:53 ID:VPBjsKt/
やべっすり抜け失敗
('A`)ドカンだって。もちろん逃げますた('A`)
722 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 08:45:04 ID:ZDU41aZs
>>721
通報しますた
723 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 20:45:17 ID:S5Uxe4Yz
なんかどっかから蜂がでてきた…
マフラーからか…
724 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 22:07:01 ID:fx3Ey7EZ
バスとかにミラー当てた事はあるな
自分の所の大学のバスだしいいだろと思いスルー



後日信号待ちでクラウンに右足踏まれたｗ
安全靴を履いてたから何とも無かったが

めぐりめぐって自分に帰ってきた訳だなｗ
725 ：７７４ＲＲ：2006/11/13(月) 23:28:09 ID:S19XH1hs
すり抜けは助手席側ぬければぶつけても相手に気づかれにくいお
ぶつけた後にビビってると運転が危うくなる、堂々としてればよい。

それよりウインカー遅れたり、つけないでいきなり曲がる車の方が危ないよね。
以前狭い路地の真中に堂々と止めてる高級車があったが、乗ってるのがジジイだったので
ミラーに思いっきりグリップエンドぶつけてやった。



チャリで
726 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 00:38:38 ID:+fubEaTU
この頃雑誌に50の2stってなかなか載ってないな！何か載ってる雑誌しりませんか！？
727 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 00:44:16 ID:9+muWSrK
もう、雑誌を仕立てるネタが無いと思われ。

うーん。個人的には再びRZ50を弄りたいが、タンデム用のセカンドも欲しい…
728 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 00:51:29 ID:+fubEaTU
モトチャンプもエイプとかスクーターばかりだしなぁ～！あんなんよりRZの方が断然かっこいいけどな！
729 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 00:54:52 ID:+fubEaTU
NS-1とかTZRとかのネイキッド仕様ってどうなの？あれって何度みても無理があるような気がして格好いいとはおもえないんだけど・・・？
730 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 01:35:42 ID:jpD624xL
いまのＲＺ５０も似たようなもんだな。ＤＴの使いまわし。
731 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 02:21:31 ID:l6L9Z86E
>>730
そ、それだけは言わないつもりだったのに・・・
732 ：７７４ＲＲ：2006/11/14(火) 21:46:09 ID:D7RjAwV1
２０キロぐらいチョーク引きっ放しで走っちゃったんだけど大丈夫でしょうか？
733 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 00:09:29 ID:9JS1Hsqh
>>732
20キロもチョーク引きで走るってのは薄い証拠
キャブセッティングしないと・・・
734 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 02:52:24 ID:LSBEwZQ+
RZって写真写りが悪いから損だよね。
夜の街頭の明かりであらわになる姿は射精しそうなほどカッコいいのに。

乗ってる時はどうだかしらんがｗ
735 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 05:22:06 ID:JQXGgBSB
斜め前から見るとイマイチだね
特に少し下のほうからとか

一番いいのは真横から、
タンクの下のラインとシートカウルが直線的で萌え死ぬｗ
736 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 08:18:46 ID:sBVAfblK
俺のRZは無敵だぜ…
737 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 12:31:17 ID:J3ApVqrv
>>728
エイプとかモンキー、ゴリラはあの大きさ、原付なのに音はハーレーみたいな重低音ドコドコ
だから人気

ＲＺの音はかん高いだから不人気
時代を感じるね
738 ：774RR：2006/11/15(水) 13:30:31 ID:w6ohAicw
>>718
いくら？　
うちの近所にも赤白が63Kで出てるのだが、奥さんになんて言うか・・(^_^;
買えたら速攻で3FWに変えちゃうんだけどな～
739 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 14:11:38 ID:XpkWSd1v
俺は原付ミッション車で唯一ディスクブレーキ、タコメーターがついてたから。
740 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 14:14:30 ID:5/YgTncH
YAMAHA orz50
741 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 16:55:13 ID:/wx8Tu44
2stの甲高い音がいいのにﾈｰ。
742 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 20:37:03 ID:hH4PEnM7
バイク屋のオヤジに「ウチにある原付で一番速い」といわれて買った。
2stは信号で出会うとお互いを音で確認しあう、みたいな連帯感があるね、あれ？ない？
743 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:04:16 ID:FDi9PXQq
CDI交換なしでﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄできるって本当ですか？
744 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:08:52 ID:B63V5L1r
>>738
お値段ASKになってた
745 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:13:31 ID:3nj12YoT
みんな社外メーターつけてる？
つけてたらどこのメーカー？
ＲＺの社外パーツ少ない…
746 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 22:53:26 ID:hH4PEnM7
>>743
うそ
747 ：７７４ＲＲ：2006/11/15(水) 23:44:23 ID:B63V5L1r
>>743
旧型なら配線加工で出来たんじゃなかったっけ？

>>745
メーターは基本的に固定ステー等を除けば汎用品だよ。
水温系もセンサー部は一般的な部品なので、殆どのメーカーが対応してる。
748 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 00:15:24 ID:DMZc1g7W
>>747
新RZの水温センサーのφっていくつだっけ？
749 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 00:21:22 ID:PngAwwp/
>>748
φは忘れたけど、YAMAHAの中型車両と共通だったかと。
俺は、ヨシムラのTYPE Cのセンサーを使ってた。PT1/8-28ってやつ。
750 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 00:32:39 ID:gJkY3iJZ
>457
て、ことはN1のでも着くというあれですか？
751 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 02:31:36 ID:DMZc1g7W
だれかスイングアームを換えた人いる？
アームごと換えちゃうのがキャスト＆ディスク化の最短コースだと思うんだけど・・・
752 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 09:10:16 ID:sOmXSR6Z
リトブレのBBSにTZRのアーム入れたって人いたな、画像つきで。
753 ：774RR：2006/11/16(木) 12:20:15 ID:NWumqAqJ
>>748
Thx! ASKか～
754 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 12:52:33 ID:EMOlYaku
>>752
今見てきた、見た感じポンずけはできなさそう＾＾；
にしても、タンクの銀の縁取りはかっこいいな、市販されてるのかな？
755 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 14:38:58 ID:sOmXSR6Z
自家塗装だろｗ
756 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 19:56:13 ID:DomgIKo+
>>755
いやぁそうじゃなくない？
そういう縁取りのタンクは売ってなくても、アルミ箔みたいなのつければできそうだなぁ・・・と。
757 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 22:22:43 ID:DomgIKo+
質問なんですが、図の印の部分はどういう役目があるんでしょうか？
オイルポンプから繋がっている部分はオイルを混合気に混ぜてるのかな？＾＾；
他の二つはそこからホースがのびて、フレームの中に消えています・・・
http://up.spawn.jp/file/up51629.jpg
758 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 22:57:19 ID:DomgIKo+
あげてみますm(_ _)m
759 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 23:09:44 ID:PngAwwp/
ワザワザ、原付チューンナップから画像を引っ張ってきて釣りかと思ったら本気なのか？
760 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 23:12:17 ID:DomgIKo+
>>759
本気です～
761 ：７７４ＲＲ：2006/11/16(木) 23:53:32 ID:DomgIKo+
よく考えたら転載はまずいですね、失礼しました。
よろしくお願いします。
http://up.spawn.jp/file/up51688.jpg
762 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 00:15:12 ID:BCkXsy1X
>>756
ありゃ車用のドアモールだと思うよ
湾岸仕様の走り屋や族車がよくやるドレスアップ。

>>757
画像が見れないから良く分からないが、話だけで判断するに
片方はガソリンのオーバーフローパイプ
片方は通称秘密の空気穴と呼ばれるフロートチャンバーと
外の気圧を同調させるための穴。
調子が悪いと言う4EU系の奴ら(TZRもTZMも)は
大抵ここが詰まって燃調を狂わせているから
気になる人は掃除してみると良いかもしれない

763 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 00:27:48 ID:6aEJ+Tov
2と3はホースがフレームの中空のなかに入っていて、先がどうなってるのかわからないんですよ。
ホース取ると調子が良いのでやっぱり詰ってるのかな？
764 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 17:50:48 ID:H/26rEx/
KRSのニューチャンバー ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?
765 ：７７４ＲＲ：2006/11/17(金) 21:26:46 ID:DBY+1ky/
>>764
HPはリニューアル中なので、終わったら来そうな予感
766 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 05:17:22 ID:IuLyczAz
お、ホントだね。
767 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 13:41:50 ID:nbxGnTDA
前スレのテンプレはRZスレとほぼ一緒だったはず
まぁ前スレと言ってもTZR&TZMの方だけど
768 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 13:42:45 ID:nbxGnTDA
誤爆った

ｽﾏｿ
769 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 21:03:11 ID:ER8BjVIU
RZの白に乗ってるんだがタンクに赤いラインの入ってるタイプと入ってないタイプとでは性能差はどうなん？
発売年数が違うのは解ってるんだが
詳細求む
770 ：７７４ＲＲ：2006/11/18(土) 23:08:59 ID:7VDYYwkZ
>>769ぐぐれカス
771 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 00:58:53 ID:7RwkHGCs
>>769
ヤマハの公式サイトに部品検索があるので両者のパーツの違いを比べるのが一番速い。
それ以上は試乗させてもらうか、マニュアルを買うしかない。
772 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 18:00:03 ID:Avz7HDy3
質問なのですがエンジンかかるんですけど、
走り出して3速から4速の間で急に回転数が下がりエンストしてしまいます。
パワフィルつけながら雨の中走ってたからでしょうか？
773 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 18:28:40 ID:wXFyCsN4
>>772
気温が下がってなおかつ雨が降ってるので十分に暖気して
あらかじめ低～高回転までムラなく回るのを確認してから発進しないと。
パワフィルは湿気吸うと吸気力が著しく悪くなるので雨の日は乗らないで
家でおとなしくピザ食いながらゴロゴロして２ｃｈでもやって屁こいて寝るのが一番。
774 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 18:33:54 ID:U0e/Aq5x
近所を散歩していたら現行のRZ50が目の前を通過した。
やっぱ、カッコイイと思った。
775 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 18:47:24 ID:NwUstF3Q
自分で乗っといてなんだが
RZはノーマルだとかなりダサ（ｒｙ
776 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 19:14:37 ID:U0e/Aq5x
>>775
俺はノーマルが一番良いと思う。
777 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 19:15:25 ID:U0e/Aq5x
ついでに777をゲット☆
778 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 19:30:37 ID:iiTQXTM+
RZ50のパーツリスト眺めてたら、ピストンがA～Dまで4種類あったのですが
どう違うのでしょうか？

既出かと思うのですが新参者に教えてください。
779 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 19:38:35 ID:wXFyCsN4
>>778
本当に知りたいのならYAMAHA本社に電話して聞くのが一番。

RZは新旧どっちもノーマルがかっこいい。
カフェレーサーがかっこいいと思われる時代だからこそノーマル。
780 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 19:40:49 ID:nnsodQWF
メーカーはノーマルでのカッコよさをバランスよく表現している訳で、あれやこれや手を加えるとカッコよさのバランスは崩れます
781 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 19:45:45 ID:nnsodQWF
>>745
デイトナの180キロスピードメーター付けてる

ホントは120キロのヤツ欲しかったんだけど、バイク屋に頼んだら180キロのヤツ付けられた

何かと世話になってるのでしゃがねえと思ってるがorz

なんでデイトナメーターってあんなに小さいんだろ？見えにくいわ
782 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 19:51:07 ID:1tM0uXaZ
>>778
オーバーサイズピストンで．今は手に入らない．
何を注文しても，Dが届く．
783 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 20:09:27 ID:U0e/Aq5x
>>776ですが…
過去に初期型の規制前のRZ50に乗ってました。
現在は3HMとタウンメイトT90D所有。
784 ：778：2006/11/19(日) 20:18:52 ID:iiTQXTM+
レスありがとうございます。

>>779
このスレならご存じの方がいるかと思いまして。

>>782
ピストン自体は6種類ありました。
0.25と0.5のオーバーサイズ以外にある4種類はサイズは同じみたいです。
785 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 20:21:49 ID:n/EtLzn8
知ってるなら聞くなと声を大にして言いたい。
786 ：778：2006/11/19(日) 20:42:25 ID:iiTQXTM+
>>785
言葉が足らなくてすみません。
ノーマルサイズに4種類の型番がふられてるので違いが知りたいのです。
787 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 21:11:45 ID:7CIXRVDU
>>786
昔はボアアップ用と言うか、焼き付の際の修理用にサイズアップしたシリンダーをメーカーが出してた。
でも、確か「焼き付き直しましたって言って二種化しとけばいいんだよ(w」みたいなのが増えてきてから
メーカーはオーバーサイズピストンを出さなくなった。

単なる在庫の効率化なのか、ピストンを少し変えたくらいで車両区分が変更になってしまっては
他の車両区分に申し訳ないと思ったのかは知らんが…
788 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 21:27:15 ID:6mWtcyXo
昔は2ストの焼きつきは日常茶飯事だった。
新車の段階でオイルの半混合を推奨しているほどだったが
単にオイルポンプの性能があがって焼きつきというトラブルが少なくなった
だからオーバーサイズの需要も少なくなった。

>「焼き付き直しましたって言って二種化しとけばいいんだよ(w」
はあんまり関係ないはず
789 ：778：2006/11/19(日) 21:54:04 ID:iiTQXTM+
レスありがとうございます。

>>787
ヤマハはシリンダーのオーバーサイズはだしてないと思います。
部品検索の方ではオーバーサイズのピストンは確かにカタログ落ちですね。

>>788
自分は焼き付きが恐いのでオーバーサイズのピストンも供給を続けて欲しいのですが…

メーカーも部品の統廃合をすすめてるように感じてるのですが
なぜ型番のちがう4種類のstdピストンをカタログに載せてるのでしょう？
790 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 21:56:30 ID:7CIXRVDU
>>788
すまそ、ミス

「増えてきたから」→「増えてきた頃から」

です。
791 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 22:35:28 ID:g4U9Lk4K
>>745
乗ってた頃はキジマの初期ELメーター付けてた。
トリップが針下のタイプで青。
インバータがすぐ逝くので1年毎に交換してたな。

>>751
スイングアーム換えるとチェーンラインが狂う。
ついでにサスの受け側の位置が変わる上、ピボットの端も削らないとダメ。
結局、スイングアームを変えるのが一番面倒臭い上、金が掛かる。
費用対効果を考えると他の車種、欲を言えば普自二以上の車種に乗り換えた方が良い。
盆栽大好き真性ドMでない限りお勧めはしない。

>>769
ストロボは2000年の排ガス規制で二次エア吸わせるようになったタイプだ。
それに伴いキャブSJとMJが薄くなってたはずだが、もう覚えてない。
ま、Eg側は変わっていないからチャンバー交換してセッティング出せばタンクカラー以外相違は無い。

>>774
俺はもう、RZはいいや。あんまり見たいとは思わない。
セパハン付けてる車体だと懐かしくは思えるが・・・
つか、まだカタ落ちしていなかったのか。
792 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 23:37:44 ID:dauw7i/Q
現行のRZを何とかしたらZ2みたいにならないかなぁ～してみたいだけど何かいい方法ないかなぁ～？
793 ：７７４ＲＲ：2006/11/19(日) 23:59:15 ID:n/EtLzn8
>>792
とりあえず馬鹿でかいタンクをどうにかして、シートをもっとお尻にやさしくする。
エンジンの上のスカスカをパテかなんかで埋め、苦労の末キャスト化。
794 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 00:01:44 ID:3/JkGP/p
そういえばスポークだったな、失敬
795 ：７７４ＲＲ：2006/11/20(月) 00:04:11 ID:o9vlSWOV
これは厨臭いｗ
796 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 00:24:42 ID:8BAAy4VH
RZに合うリヤスポイラーって何かあるかなぁー？
797 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 02:36:44 ID:/5wwWMeQ
リヤスポイラーぁ！？
798 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 03:42:49 ID:i4kPqhy4
>>797
どうせ釣りだ相手にすんな
799 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 16:10:40 ID:CywziFMn
俺のRZ50
ガソリン満タン時に限って ガソリンがポタポタ漏れるんだが、仕様ですか？
800 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 18:11:01 ID:IAqTvZlV
そんな仕様あってたまるか。
801 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 18:27:27 ID:X2PyH/7J
>>799
入れすぎ
802 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 18:58:52 ID:CywziFMn
えッ(´∀｀;)ｲﾚｽｷﾞ?
これから気をつけます
ｱﾘｶﾞﾄﾝｏｒｚ
いつも給油した後に漏れてガレージの中ガソリン臭くなってしまって

803 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 22:35:02 ID:nL10Bwbi
喪前らのRZは最高何キロでる？
俺はぬわえｷﾛ
804 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 22:59:34 ID:xmOcMSlY
>>803
改造箇所を教えてYO！
805 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 23:26:56 ID:nL10Bwbi
>>804
とりあえず走りに関係あるのは
DGチャンバー、K社Fスプロケ１３T、NGKレーシングプラグ、SFプラグケーブル
K社イグニッションコイル、サーモスタット外し、エアボックス外し＆D社ファンネル化
806 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 23:31:02 ID:nL10Bwbi
>>804
あとTZM用ニードルセット、バルブ、MJノズル
計測は5～10度の下り坂、メーターはシール付ノーマルメーター
807 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 23:49:08 ID:Bo9FhEzu
下りでかよ！
808 ：７７４ＲＲ：2006/11/21(火) 23:52:34 ID:nL10Bwbi
>>807
最高速と書いたぞ。
あとCDIはYECね
809 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 00:40:14 ID:jMYAWeM2
ぬぬわkm
YEC、CDI、点火時期秋冬型
DGWタイプS
エアクリ中抜き
TZM用ニードルジェット
キタコのプラグコード
RKのシールチェーン
リアスプロケ3つ下げだったかな
ビキニカウル。
あとはフリクションロスを無くすべく清掃メンテナンスをこまめに。
平地で伏せて、YZF-RIに併走してもらって計測。

810 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 11:48:10 ID:xtFmDwHg
原付でそんな飛ばすなや
原付は原付、フレームとかがそのうち悲鳴上げて事故るぞ

飛ばしたいなら足回り+フレームにも補強いれるか新しいフレームにのせかえなせい
811 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 16:36:26 ID:brvZccrg
普通に250に乗り替えりゃいいんでまいか
812 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 21:17:25 ID:wqk3OiBn
でも250は任意が高いしな！二種はスクーターしかないしな！RZも125が出ればいいのに！
813 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 21:50:26 ID:wcBEB2Qq
>>812
同意。
125が有れば…。
814 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 22:13:15 ID:wqk3OiBn
あったら買うのに！
815 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 22:39:06 ID:brvZccrg
RZ90とかってヤマハ出さないかな

ｲﾀﾘｱヤマハからTZR125Rがあったな
816 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 22:40:38 ID:wDlquSBf
RZ125買えよ
817 ：ﾌﾞﾙｰ：2006/11/22(水) 22:42:32 ID:mIEZvrUT
お初！
RZ50ﾄﾞﾉｰﾏﾙの16年式の400ｋ走行かったんだけどマフラーなにつけたらいいの？バーグ買おうとおもったけどやっぱ金銭面から考えてやすいのがよくて！誰かお願い↓
818 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 22:48:26 ID:KmIL7A69
RZ50ってボアアップキットあります
819 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 22:57:25 ID:scady2zC
えーと、突っ込み待ちと解釈すべきなのか？
820 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 23:02:14 ID:KmIL7A69
あります？
821 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 23:06:39 ID:mIEZvrUT
ある
822 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 23:14:49 ID:KmIL7A69
とんくす
823 ：７７４ＲＲ：2006/11/22(水) 23:25:46 ID:wcBEB2Qq
>>818
ワイズギヤのカタログ見てますが、メガトン70KITなんてのが掲載されてますね。
824 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 05:37:53 ID:JKfh7SIh
いくらボアうｐしてもタイヤがあんなに細いんじゃ…
825 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 06:09:49 ID:IYKaImJM
RZの軽い車体にタイヤの細さなんか関係ない
無駄にタイヤに剛性を求めて何の意味が有るの？
フレームやフォーク、スイングアームの方が先に音を上げる

ただ、純正は低グリップ過ぎるけどな
フロントもちょっとキツめに握るだけで鳴くから危険
826 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 07:58:27 ID:JKfh7SIh
つ腕の問題

俺はブレーキだけに頼ってタイヤを鳴かせたりはしないが……

827 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 08:11:14 ID:IYKaImJM
（´_ゝ｀）フーン

で、腕云々言う君がタイヤの細さみたいな「見た目の問題」に拘る理由は何？
828 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 08:19:32 ID:JKfh7SIh
べつに拘ってないが…

なにをそんなに突っかかってくるのか不思議～
829 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 08:40:17 ID:IYKaImJM
たいした理由じゃないけどな

取りあえず太いタイヤ入れときゃ良い みたいな厨房をザに帰したいと思ってさ
830 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 09:16:14 ID:JKfh7SIh
排気量に応じたタイヤの太さが必要だと思っただけだが…
厨に見えたかね？
831 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 14:07:11 ID:uvSEKW2L
これまでの感じから見ると、ボアうｐしてもトルク以外はあんま変わらんみたいじゃないか。
高速でコーナーを攻めるとか以外はタイヤの太さ関係ない希ガス・・・
直線で安定したとしても、高回転でトルクが増えないと逆に遅くなりそう。
832 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 14:15:44 ID:CGkIzT96
そもそも絶対的な速さを追求するようなバイクでもない。
833 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 14:16:54 ID:uvSEKW2L
>>832
バイクの中ではね、原付のなかでは違う。　


・・・と信じてる
834 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 17:03:08 ID:IskSmopb
>>829
「ザに帰す」ってどういう意味なのでしょうか？
835 ：７７４ＲＲ：2006/11/23(木) 18:11:42 ID:CGkIzT96
ザっていう掲示板群があるんだよ。
2ch以上の厨房の吹き溜まり。
836 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 03:27:19 ID:vq1JAHW0
自分のバイクくらい自分の好きにしたらええがな
太いタイヤ入れるのも自分のバイクに自分の金使うんだし
「そのかわりこうなるんだよ」とい言うだけでええやん

別に速度求めてもええやん、
スピード違反や事故のリスク負うのは本人だし

私観なんだが純正タイヤそんなに悪いかね？
俺新車で買った当時は純正タイヤで峠行って膝擦ってたけど
そんなに悪いと思ってなかった、単純にゴムが新しかったからかもしれんが
減りは純正のくせにやたら早いと思ってたけど
837 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 06:53:08 ID:is/5zL78
>>836
分かった、説明だけすると

RZに限った事じゃないんだが
この手の原付は高速より低速の方が得意だよな

それに旋回性能は細いタイヤの方がいいんだぜ？
骨250よりVTRの方が曲がりやすいとよく言われるけどこれと同じ

400cc～のタイヤが太いのは

高出力→車体剛性も高くないとダメ→車重うｐ→タイヤの剛性も必要
という理由

まぁ何だかんだいって結局TT900があらゆる面で一番無難なんだけどね
実質これしか選択肢が無いに等しいし
838 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 07:24:23 ID:cTJqWksL
まぁ、タイヤに拘りたいならホイール交換、ついでにディスク化って事になるんじゃね？
839 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 07:39:09 ID:I9R43Hiz
突風で著しく車体が振られるのはなんでだぜ？
840 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 08:10:52 ID:wRrPyKee
かるいからじゃないの
841 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 10:06:54 ID:cAumcCTX
８３９の座高が、１５０cm以上あるから。
マジレス、スンマソ。
842 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 10:20:36 ID:I9R43Hiz
>>841
なんで知ってるんだ…？
843 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 12:23:49 ID:y6h2k6fr
今RZ50乗ってるけど、２２でバイクの免許取るのって遅い？

844 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 13:02:37 ID:GnJwAg47
遅い！
・・・とオレが言えば、お前は免許を取らなくなるのか？
845 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 14:24:15 ID:F/aDI9vm
>>843
レーサー志望なら遅い。
しかし、それを２ｃｈで聞いてしまった時点で手遅れ・・・
846 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 21:11:24 ID:Sl5kYrhg
やっとRZが帰ってきたぜ…
やっぱりｲｲﾈ!
847 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 22:09:18 ID:vq1JAHW0
レーサーは免許無くてもなれるっての

それはともかく30、40過ぎて二輪に目覚めて免許取るオッサンだっているんだし
物怖じせずに取るが吉だと思う
俺が2年前取りに行った時オッサンが結構たくさんいたよ
848 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 22:14:29 ID:e7Di7Pcw
>>847
おっさんおっさん言うなおっさん
849 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 22:19:46 ID:+UgVbM1d
今度、初めてキャブ分解と清掃しようと思うんだけど
それにあたって、なんか注意することってありますか？
850 ：７７４ＲＲ：2006/11/24(金) 22:34:03 ID:jy8D7m+I
突然だけど、RZでコース走ったり、レース楽しんでる人いる？
自分はそういう使い方したいのですが！
購入予定です。
851 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 00:14:16 ID:cTpfwHxQ
レースならNチビのほうがいいんじゃない？
TZMとTZRRはどう？
852 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 03:04:49 ID:9DnH603Y
>>849
風邪
853 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 06:29:13 ID:Grt64uQ1
>>849
火気
854 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 06:39:47 ID:OegkmVwj

855 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 07:01:05 ID:+9MUberY
≪851
レス サンクスです自分、身長が高いのでNチビ系はキツいかな。
やっぱりRｚ使うのは珍しいのかな？
856 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 07:07:20 ID:OegkmVwj
>>
857 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 07:09:36 ID:77RaIumb
過去にも話が出てるが、基本がプアだからサーキットでは難しいと思われ。
こだわりでフレームやブレーキとかを強化するなら、最初から同じエンジンを積んでるTZRじゃダメなのか？
と言われちゃう。

旧RZ50 → TZR50 → 新RZ50と来てるから、RZ50がラインナップから消えたら欧州TZR50が国内ライン
ナップに入ってくんのかな。
858 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 10:30:57 ID:+9MUberY
》８５７
親切なアドバイスありがとう！

ん～、TZRかぁ
レッドバロンで手にはいるかな？
聞きに行って見よう！
859 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 12:33:11 ID:x0dU1IcW
>>809
一時１２０ｋシール張った純正メーターでぬぬえｋでたことはある
リブラチャンバー、ＹＥＣＣＤＩ、ＶＭ２０直キャブ、Ｆスプロケ１４丁
今はリップスボア、パワフィル、Ｆ１５丁、ノーマルチャンバーでぬぬわが
精一杯だな　トルクもりもりだけど１００００超えたらまったく回らん
ちなみにぬぬえまで18秒ぐらいだった
860 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 13:21:41 ID:Grt64uQ1
そういえばNSRは盗難が多いと聞くが
漏れのTZMは家の前にキー挿しっぱなしになってても1ミリも動いた形跡が無いｗ

不人気だからなのか田舎だからなのか分からんがｗ
861 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 13:23:27 ID:Grt64uQ1
また誤爆orz

そういえばRZの時も同じ状況で大丈夫だったな
862 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 15:29:23 ID:5fMxyulO
4スト2スト問わずでなんかミッション車の新車買おうと思ってたんだが、
今日バイク屋に聞いたらRZ50は来年夏で生産止まるかもしれんらしい。
2ストミッション車の新車は出そうにないし、今買うべきなんだろうか……。
863 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 15:54:17 ID:FdDPyHQe
>>862
うん、RZ50は来年で販売終了らしいね。
残念。
864 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 16:15:24 ID:WbLR8kr3
純正でもそこそこ回すとうるさいもんですね。
もっと静かに出来ないかなー
865 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 16:56:23 ID:OegkmVwj
>>864
4st乗れよ
866 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 17:49:24 ID:Grt64uQ1
>>863

ｍｊｄ？

生産終了なのかぁ
せっかく唯一の2stMTなのに・・・

また買いなおそうかなｗ
867 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 18:03:58 ID:+9MUberY
生産打ち切りかぁ…。
輸入、逆車の2ストはどうなるんだ？
868 ：862：2006/11/25(土) 21:06:58 ID:5fMxyulO
バイク屋は電話でヤマハの販社（？）に問い合わせてたので
割と確実性の高いソースかとは思うけどそもそも又聞きだから外れても怒らないでくれ。
しかも最後の2ストミッション車になるから、販売終了が公表されれば
もしかしたら最後は取り合いになるかもしれんと。だから早めに決めろとも言ってた。
取り合いになるほど潜在需要があるかは知らんが……。
869 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 21:14:03 ID:dG27wKzz
RZ50現行新車100台買う→ガソリンも1000L買う→
ガソリン、ギアオイル、エンジンオイル、バッテリーは完全に抜く→
全て冷凍倉庫にて保管→20年後→解凍→

【新車】伝説の2st50ccRZ50新車【ガソリン車＆ガソリン満タン】→

現在価格913,250→

ｳﾏｰ(´゜Д゜｀)
870 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 21:41:42 ID:eIIrBJ4T
NSR250Rの場合は実際希少価値付いたわけだが・・・ヤマハはリセール厳しいだろうね

俺もＣＢＸ400Ｆ一晩置いておいても盗まれない自信がある田舎もんorz
871 ：７７４ＲＲ：2006/11/25(土) 21:58:00 ID:FdDPyHQe
お金と保管場所があれば現行のRZ50欲しいですね。

現状と言えば
RZ250R（3HM）とﾀｳﾝﾒｲﾄT90Dを所有してるが家族から
どちらか一台に絞れと圧力がorz
872 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 00:56:12 ID:zFPYArbt
マジRZが生産中止になるんですか！？
でもそうなると今の中古のTZRとかNSRみたいにRZも相場も上がるって事ですか？
じゃ～いずれかプレミアがつくってことに！？
873 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 01:08:48 ID:7PwLeNjB
俺は今乗ってるRZ50が動かなくなったらまた買うよ

コケてコケてタンクとかテールカウル傷ついてるけど、廃車にできないんだよな…なんでだろ

ちなみに走行１２０００くらい
874 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 11:03:09 ID:aD0uzQ+R
>>873
廃車なんて、もったいない
875 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 11:12:29 ID:7PwLeNjB
>>874
うん だから乗り続けるよ
876 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 13:07:57 ID:Gs1OhQWU
33 ７７４ＲＲ New! 2006/11/25(土) 19:44:24 ID:9DU7fuhE
>>31
あんなクソバイクいらね
miniや50Rがある以上５Fもチビも現行と変わんないし


NS50FスレでRZが糞バイク扱いされてるお（#＾ω＾）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

まぁわざわざNS50Fスレまで出向いてRZの宣伝に行くｱﾌｫも悪いんだけどな
しかしNS50F海苔にはバカにされたくないよな
877 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 18:53:53 ID:J1O7rMZG
厨同士仲良く汁！
878 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:15:25 ID:Gs1OhQWU
>>877

よし、仲良くしよう
879 ：７７４ＲＲ：2006/11/26(日) 20:59:49 ID:J1O7rMZG
>>878
アッー！
880 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 02:04:57 ID:Q0vk/kbk
しかしNS50Fのほうが全体的に完成度が高い。
それは間違いないな。
せめてRZのタイヤサイズがまともなら…

俺はRZもNSもどっちも好きよ
どっちも原付らしくて良いバイクさ。
RZに乗ってるぶんRZのほうが好きだけど
881 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 07:26:59 ID:I2H371cp
またかよ
TT900入るのにまだ不満があるのか？

まぁ完成度の件は同意だが
作りはRZの方が良い
882 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 14:35:18 ID:bpeuK2ch
横からすみませんm(__)m

先日ボアうｐ車買ったのですが、オイルは何使えばいいかわかりません

近所のホムセンではカストロールのアクティブ、２ＴＳとヤマハ、ホンダ純正、スミックスがあるのですが…
883 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 15:29:51 ID:I2H371cp
ボアうｐ車は出来るだけ良いオイルを入れたほうがいいよ

高い＝良い　という訳でもないけど
この場合俺なら2TSを入れる
884 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 17:42:49 ID:FgW3fAeu
赤缶があればそれで。
885 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 19:03:31 ID:l4ALyLak
皆マフラーなにつけてるの？
886 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 19:31:56 ID:FgW3fAeu
×マフラー
○チャンバー
887 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 20:36:19 ID:+wW6SMXe
ノーマル＾＾
888 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 20:57:53 ID:iAYJ0WEp
888げと★
889 ：７７４ＲＲ：2006/11/27(月) 21:15:53 ID:Q0vk/kbk
>>881
あれは「入る」とは言わない「入れる」と言うんだ。
リアならともかくフロントにオーバーサイズを入れると言う事が
どれほどハンドリングに及ぼす影響が大きいか知らないのかい。
街乗りだけなら良いだろうがそれならハイグリップ入れる必要は無いね。

>>886
2ストの排気装置をマフラーと呼んでも間違いじゃないぞ
チャンバーは「部屋」という意味だからね
890 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 02:31:15 ID:8uD6Ar3t
>>889
はぁ？

＞せめてRZのタイヤサイズがまともなら…

とは誰の台詞だったんだｗ

仮に純正サイズが90/80/17だったとしても
結局オーバーサイズのタイヤ入れるのと変わらない
レースに使いたいならそれこそBT-390でいいだろ

そもそも純正サイズのハンドリングが好きならばRZを責めるのはお門違い
タイヤメーカーに電話で文句でも言えばいいんじゃない？

まさか16インチが良かったとか言い出すんじゃないだろうなｗ
891 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 04:01:44 ID:v3HvCEkG
>>890
そこで煽りつつ怒る理由がわからん。
まぁ俺の文調が乱暴だったかもしれんからその点は謝ろう。
ただ君は勘違いをしてると思うから説明しておこう

ホイールにタイヤを装着する時、
そのタイヤのサイズに対して許容リム幅というものが定められている。
書いて字の如くこの範囲のリム幅なら性能を発揮できますよ、
という数値だな。
この許容数値を外れてしまうとタイヤのラウンドプロファイル(断面形状)
がタイヤメーカーの意図した形状ではなくなり、
必要な接地面積を確保できなくなる。
これがつまり細いリム幅のホイールに
無理やり大サイズのタイヤを組んだ時に起こるというわけだ

892 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 04:22:29 ID:v3HvCEkG
途中で送信してしまった。
BT390履けとは言うがあれも実はサイズが違う。
無理やりBT39やTT900履かせるより100倍マシなんだが
結局はモペット用というか、TTやBTと戦うには心元なさ過ぎる
というかあのタイヤ、堪えが足り無いと思う。
峠ならいいかもしれんが。
春の気温でもコースを１２周もすればタレはじめるのには参った
正直コーナーの連続したカートコースなんかで
NSRや50Fと張り合うのはかなりキツイと言わざるを得ない、
俺の腕が足らんといわれればそれまでだが、
5Fではそこそこタイムが出せる程度の腕はある。

以上が俺が「タイヤサイズがまともなら」と発言した意図だよ

>タイヤメーカーに電話で文句でも言えばいいんじゃない？

それこそお門違いって言うんじゃないか？
「なんでRZにぴったりのタイヤ出さないんだ」とでも言えば良いのか
長文な上喧嘩になってしまって他の住人には申し訳ない
俺もガキなもんで
893 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 06:21:47 ID:8uD6Ar3t
50FにもBT390履かせてる香具師がいるくらいなんだから条件は同じだろ

まさかタイヤに選択の幅が無い事を知らずにRZ買った訳じゃないよな？

後から「もっと太いタイヤがよかった」って
その辺の厨房と変わらないぞ？

分かった上で買ったのなら後からウダウダ文句たれるのが気に食わない

TZMでも買えばよかったんじゃね？
894 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 06:37:30 ID:yIJnYQJR
そうだな！TZMは良いマシーンだ。 高価いけどな。
895 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 11:53:15 ID:IdngXhsp
とりあえず
>>890は知ったかぶり小僧で
>>891は煽られ耐性が無いってのがわかった
896 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 15:10:23 ID:8uD6Ar3t
まぁ建設的なレスがつけれない奴よりは両方マシだと思うがｗ
897 ：７７４ＲＲ：2006/11/28(火) 19:50:51 ID:KzViREvW
おれには何を悩んでるのかさっぱり分からない。
太いタイヤいれたかったら太いリムに組み替えればいいだけじゃないのか？
17インチのリムって絶版？
レギュレーションで組み替え不可なの？

太いタイヤいれても加速にぶくなるのがせいぜいだろうけど。
898 ：７７４ＲＲ：2006/11/29(水) 17:07:11 ID:P+2/9Stq
KRSリニュ完了 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?
899 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 09:30:46 ID:rYsXEIZP
実燃費どれくらい？
900 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 09:51:36 ID:77ravit9
満タンで180㌔㍍くらい
901 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 10:05:27 ID:yE3gxrFd
>>900
燃費悪すぎﾜﾗﾀ。

うちのは280kmは走れるな。
902 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 11:23:51 ID:QZ0NJE3W
>>900
おまえ、乗り方悪すぎ

俺のはﾘｯﾀｰ38
903 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 12:28:11 ID:77ravit9
うそ～ん
904 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 23:02:08 ID:V9DlIN3D
>>902
良すぎじゃね？
905 ：７７４ＲＲ：2006/11/30(木) 23:51:34 ID:VBtxoG2b
燃費、主にツーリング＋たまに高回転使用で、
２８～３０くらい。

ちなみに、リザーブは何リットルくらいなんでしょ？。
いまだにイマイチ把握できていないッス。
906 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 02:07:47 ID:Sg8MuGZC
折れはCDI以外フルノーマルで30前後。
大体この辺が平均じゃない？
907 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 02:41:33 ID:hIFdttyX
リザーブ2だよ
908 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 02:53:22 ID:swlvG3Nm
確か1.7L
909 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 08:24:00 ID:sBcnyk8y
たった今転んでしまった…ハンドル曲がってるけどテストだから学校いかなきゃorz
910 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 08:26:23 ID:DxkinpOi
ｲ㌔

そしてｶﾞﾝｶﾞﾚ
911 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 17:18:32 ID:KDl81g+O
これを機にセパハンor錬猿うｐハンドルでストリートファイター仕様にしようぜｗ
912 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 18:01:40 ID:qCBlGUWk
>>909
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
913 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 18:46:14 ID:3HC2PYyF
>>909なんで転んだんだ？










タイヤ細いからか？
914 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 19:12:52 ID:DxkinpOi
タイヤ細いとか言ってるやつはなんなんだ？

そういうこというやつに限って思いきり倒したことがないバカだったりするんだよな

あの細さがRZに合ってるサイズなんだよ
思いきり倒してもコカさねーつの。腕が悪いんだよ
915 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 19:17:26 ID:3HC2PYyF
>>914なんで怒ってんだ？










タイヤ細いからか？
916 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 19:29:39 ID:0yuaqgTi
思い切り倒したことが無いとバカなのか･･･世も末だな。
917 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 20:23:19 ID:KDl81g+O
>>914

リム径厨に餌をやるな
スルー汁
918 ：７７４ＲＲ：2006/12/01(金) 21:49:05 ID:sKjY36NO
おれは914が間違ってるとは思わない。

叩いてるやつらの方が頭悪そうだ。
919 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 00:56:03 ID:8i38XFTr
>>904
RZ50は知らんが、DT50乗りだった頃
３８キロは、難しいけど、可能な燃費だったよ。
でもDTの場合は、低速トルクとか十分あったし
RZだと、高回転エンジンだし少し怪しいかも。
920 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 01:41:35 ID:gkZv68CP
タイヤ細いってカキコしたら、すぐ反論する必死な奴がいるから退屈しないですむよ。
あと人をバカにしたがるリアル中学生がいるみたいだけど、みっともないからやめなｗ






どうでもいいけど…。

921 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 01:52:24 ID:75pem852
カキコしたら

（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
922 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 01:58:40 ID:gkZv68CP
ほらきた
923 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 02:03:28 ID:gwKR8Ap4
釣り上手な>>920がいると聞いて飛んできました

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
924 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 02:04:56 ID:drAp+JHf
>>920
あんたも結構なかまってちゃんだな。

このチャーハンは、私のおごりだ。
　　　∧,,∧
　　 ( ．ω． )　シュッ
　　 (つ　 と彡　/
　　　　　／　　/
　　　　／ ツツー /
　　　.．:．。　 /
　　＼゜:.:．／/
　／　￣￣　/
／　　　　 /


　　　∧,,∧
　　 ( ．ω． )
　　 (つ　と)　　/
　　　　　／　　/
　　　　／　　 /
　　　／　　　/
　　／　 ｜。.
　／　　　＼:．.:.
／　　　　 /￣゜:。
　　　　　　　ガタッ
925 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 02:33:20 ID:gkZv68CP
>>924
＞ あんたも結構なかまってちゃんだな。


（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ
926 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 02:37:01 ID:75pem852
>>922

速レス乙

2chに張り付いてる以外にすること無いのかよｗ
927 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 02:42:43 ID:gkZv68CP
>>926
ないよ。
928 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 02:58:43 ID:mI83fSWq
不毛な争いが起こってるのは心苦しいので
ちょっと勇気を出して書き込んでみます
自分もあまり他人に偉そうなこと言えるほどじゃないけど
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1164994878404.jpg
↑純正ホイール+BT39SSでもこの程度のバンクは可能です
というか自分はこれが限界。
純正タイヤ時のひらひらとした切り返しの軽さはスポイルされたけど
BT39のグリップ感は抜群だったし、峠で遊ぶ程度なら不満はありませんでしたよ

ただこれがコースに持ち込んだ途端、状況が一変して
峠では突付ける相手に全く付いて行けないのですよ
友人達のNチビ、5Fと比べて約2秒落ち。
周りのレーサーさんに聞くと、
「扁平が回り込みすぎてタイヤのおいしいとこが使えてない」との事でした。
自分の腕の無さを棚に上げて、だけど
あとワンサイズずつリムが太ければ…と感じた事は確か。

何が言いたいかというと
サーキットではきついけど峠と街乗りなら細いリムで全然OK！という事。
一応自分は峠小僧から公式レースまで経験してるので
みんなの参考になればなーと思いましてね…
あくまで個人の意見なんでスルーしてもらっても良いです
仲良くしましょうよ
929 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 03:19:36 ID:/mz7CzU2
あんたが大将だ・・・
目から熱いものがほとばしったぜ・・・・・・
930 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 04:44:18 ID:yJ9UOucg
>>929
目から鼻水でも出たのか？
931 ：909：2006/12/02(土) 09:22:28 ID:hReEwQY2
レスしてくれた方ありがとうございます。
ちなみに転んだ原因はパニックブレーキです。登り坂のカーブで加速中に自転車が飛び出してきました。
急いでたのも原因かもしれません。
怖いのでタイヤを替えてみようと思います。
932 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 11:42:11 ID:vEckAqE1
タイヤの前に自分をかえろよ。
933 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 16:50:19 ID:Cw1HWx/7
さっきバイク屋に行ったら
やはり来年、RZ50は販売終了すると言っていた。
これからのゼロハンライダーが可愛そうだ。
934 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 20:03:06 ID:3w9EaqDE
とはいえ厨房に買えるような代物（値段）ではないけどな。
935 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 20:19:24 ID:gkZv68CP
ふーん
936 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 21:18:43 ID:krwMtUz1
>>928
つい最近ＲタイヤをTT900GPに替えた者ですが
この画像のRZは前後ともBT39SSですか？
937 ：７７４ＲＲ：2006/12/02(土) 23:53:16 ID:YDGD6Q0n
>>933
もう既に、原付＝スクーターと
この等式ができあがっている。
今のご時世では、何の問題もないだろう。

938 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 00:08:32 ID:MOjrZbWD
>>934
乗ってるお
939 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 07:38:25 ID:QzVxkoAE
レーサー乙











と釣られてみる
940 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 10:20:36 ID:v5xCGCVa
>>937

>>933ですが、
俺が原付免許を取得した頃は2スト規制前のバイクの全盛期だったから…。
今はスクーターだもんね。
941 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 10:24:18 ID:yZ7GKF/Z
>>936
フロントからスリップダウン
942 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 12:23:53 ID:aZCAZ4zw
９８年式のRZ50に乗っているんですが、
今頃のように寒くなってくるとバッテリーの電圧が下がってセルでつかなくなります。
充電しても１ヶ月くらいでまた電圧が下がってしまいます。
みなさんのバイクはどうですか？
943 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 12:35:34 ID:YesLMtEq
真冬でもチョーク引いて1発です。
944 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 12:36:26 ID:YesLMtEq
俺のIDすげぇｗ
945 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 13:30:03 ID:sis4EtV/
>>943
同じく
946 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 14:08:45 ID:3cr1QB4f
>>942俺のも似た症状になる時があるよ。
近距離通勤でしか乗ってないからかも…。たま～にセルモーター付近から『ガッ！』と異音がする。
947 ：942：2006/12/03(日) 14:28:59 ID:aZCAZ4zw
そうですか。バイク屋に持っていっても原因が分からないんですよ。
まず、バッテリーを疑ってみたいと思います。
948 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 17:14:14 ID:yZ7GKF/Z
冬用セッティングをした。
MJ137.5
SJ32.5で決まった。
949 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 17:57:29 ID:jo4NCAYI
どうしていつも宇井李ーしそうになるの？俺の運転が下手なの？
950 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 20:22:53 ID:cIkV32eq
幼女｢おまたせ、しましたー!｣
ﾄﾃﾃﾃと急いで紅茶を持ってくる幼女
その瞬間
ﾄﾞﾃッ!
勢いよく転んだ
幼女｢うぇぇぇーん(つд⊂) ゴメンなしゃーい(泣｣
僕は｢大丈夫熱くないかい?｣と優しく抱き抱え、服をぬがし
あらわになった淡いピンク色をした乳（ｒｙ


続きを見る場合は、右の記号をトリプルクリックしてください。　　　◎
951 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 20:23:44 ID:cIkV32eq
すみません。
誤爆しました・・・。
952 ：７７４ＲＲ：2006/12/03(日) 21:49:36 ID:oQlWF6zg
すまんがワロタｗ
953 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 00:44:43 ID:9RLZLwkB
今さっき
友達の家の
外に置いてあるRZを見たら
ﾁｬﾝﾊﾞｰに
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ刺したと思われる
穴が開いてて爆音になってたorz

明日か明後日に
ﾁｬﾝﾊﾞｰもらうから
ﾊﾟﾃとか買いたくないんだが

なんか応急処置で代用品ありますか?
954 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 00:59:21 ID:aMg0XsZ1
ゴハン粒でもつけとけ
955 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 03:45:17 ID:9RLZLwkB
>>954

焼けちまうよｗｗｗｗｗｗｗｗ
956 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 05:24:51 ID:EMko8Cnz
つ溶接
957 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 05:46:21 ID:dQGqg+wF
穴に丁度良いボルトかなんか突っ込んで
ホルツのマフラーパテかシリコーンで目張り

性能は保証しないけどなｗ


あ、パテ買いたくないんだったな
なら乗らなければ解決
958 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 18:53:27 ID:9RLZLwkB
>>954
>>956
>>957
ありがとう!

ちなみに
ﾎﾞﾙﾄ突っ込んで
ｱﾙﾐﾎｲﾙで巻いて
針金でとめたら
だいぶましになったお!
959 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 20:17:00 ID:4Hl1TJC4
>>953
犯人をみつけてそいつの頭にトライバーぶっこむか
金出させるかしたほうがいい。

俺は後者をお勧めする。
960 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:11:20 ID:2/MQ6fXJ
ヤマハのジョグアプリオのリアタイヤ(ホイール含む)を交換するとき、安く済ませるにはどうしたらいいでしょうか？


961 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 21:16:52 ID:fLhYFAs0
>>960
ここはRZスレだ．ZRスレじゃないんだ．
出直して来いｗ

安く済ませるなら，自力で交換．
解体屋に行って，スクーターのホイールなら，3000円ぐらいから．
で，自分でつける，と．
962 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:12:02 ID:dQGqg+wF
住人が優しいのはこのスレの長所であり短所でもあるな


あとはタイヤの話さえなければ・・・
963 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:19:11 ID:W5oGnt//
ユニクロのネックウォーマーってどうなの。あったかい？
964 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:39:13 ID:dQGqg+wF
エルフのネックウォーマーなら持ってる

ライジャケと首の間から入ってくる風に効果があるよ
買ってソンなし


ん？ここ何のスレだっけ？
965 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 22:47:15 ID:W5oGnt//
>>964
ｽﾏｿｗありがと。
966 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 23:49:44 ID:6J6DfIo6
>>960
交換した後の古タイヤの始末考えたら（まず、自治体では回収しない）
素直にバイク屋さん持っていくこと薦めるけどね
967 ：７７４ＲＲ：2006/12/04(月) 23:50:12 ID:EMko8Cnz
>>962
＞ あとはタイヤの話さえなければ・・・




ちょwwwwwww
968 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 03:13:47 ID:fVVDix2+
今日いやなモノ見ちまった…

ウチの05年式RZ50、エアクリBOXから
キャブに繋がるゴム製の吸気パイプ
エアクリBOX側根元辺りにひび割れがあった
同じような症状のヤシはいるかい？

既出だったらスマソなんだがね
もうエアクリ取っ払ってパワフィルでも
付けた方がいいのかなと思った
969 ：968：2006/12/05(火) 03:16:25 ID:fVVDix2+
ひび割れというより穴が空いてる
裂け目ができてると言った方がいいかも

必要ならば明日画像upするが
見たい人とかいる？
970 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 04:00:15 ID:WpJG1Ld5
俺のも割れてたからコーキングしといた
971 ：７７４ＲＲ：2006/12/05(火) 04:48:29 ID:+Cr1LL3H
>>968
俺も割れた、すぐ割れるっぽいね。
おれはエアクリ外して社外エアフィル付けた
972 ：７７４ＲＲ：
漏れ、PE24直キャブ。