Ｘ11とＳＶ1000に迷ってますご意見をっ！

初めてスレッドを立てます。現在大型二輪免許を取得して、バイクがほしいなあと考えているのですが、
選考した結果SV1000とＸ11で迷っています。
なにかカタログだけではわからないこと（燃費、加速感、乗り心地など、何か不憫に思うこと、ここはいいと思うことなど）を教えていただけないでしょうか。
この二車に乗っていない方でもこの二車についてここはいい、あそこはいけてない、などの意見でも結構です。
ちなみになぜこの二台かというと
・せっかくの大型免許だからある程度は早いバイクがいいということ
・ネイキッド風丸ライトに極太フレーム、
フルカウルモデルのネイキッド化したモデルに多いタイプだと思っていますが、
例としてはブロス、ザンザス、ジール、ウルフ、スパーダ、コブラ等（←コブラには以前乗っていました唯一所有したことがある250ＣＣオーバー車です）
です。このタイプがデザイン的にクリティカルなんです。
・デザインと大きく結びつきますが人気がないんで、レアなところ。
・中古車なら結構安価なものもある。
だからです。
2車を比較すると、Ｘ11は特にここがとても嫌だというところはありません。X11に対してＳＶ1000が
良いとこ
・30キロかるい
・Vツイン（低回転から速そうなイメージ、足つきに関してスリムそう）
・できればスズキにのりたい
悪いとこ
・メーターがかっこ悪い（ちょんまげみたい）カスタムパーツでは変えのメーターカバーやメターカバーだけを軽く隠すようなパーツがない、あんまりしっかりしたバイザーはデザインの趣味的につけたくないと思っています。
・ラジエーターシャラウドがカッコいいと思うタイプなのですが、ＳＶはラジエータのサイドのカウルがネットで調べたところカスタムパーツでもない
・10馬力ほどよわい
ところです。何かアドバイスをお願いします。

Ｘ４で

2ｹﾞﾄv(･∀･)v

FZ1にしようよ

V魔で

FZ1とはＦＺ1000Ｓのことですか？

X11はかなりﾃﾞﾌﾞい

Ｘ4やVMAXは実物見てもカッコいいと思います。
ですがレアさとコーナリング性能がこの二車に劣るのではないかなと思います。

猿にもわかる糞スレの立て方

１、思いつきでスレを立てる
２、極私的な話題を扱う
３、立て逃げする
４、類似スレの検索はしない
５、板の趣旨を念頭に置かないでスレを立てる
６、文章を推敲しない

以上に１つでも当て嵌まるとそれは糞スレです。
２つに当て嵌まると糞スレを超えた糞尿スレです。
３つ以上に当て嵌まるスレを立てた>>1は糞厨房です。

ご注意下さい。

できれば横Ｇもそこそこ感じたいんです。

見栄を捨てればSV400が一番と思われ。

Vツインエンジンで10馬力低い（1の表現だとよわい）位で済むのなら
全然マシ。

＞＞デブいとやっぱりとり回しとかがしんどいですか？

>>11
そう思う

SV400はとても良い。

あと、ドゥカティムルチストラーダ1000が乗りやすい。

ここまではっきりとした糞スレは久しぶりだ
かえってすがすがしいくらい

>>1 バイクはSV1000でメットをX-11にすれば全て解決

ＳＶ400は400のなかではかなりいいが、大型取得の見栄と、フレームが2003年以降のＳＶ1000のほうがすきなんです

個人的にはX-11に乗ったら、ぜったいヘルメットもＸ−11にしようと思ってます

>>14
ドゥカティ等の外車は結構お値段が張りそうで・・・、そうでもないですかね？

メリット、デメリットを考えるより…貴方はバイクを何に使いたいのですか？

>>20
大型ならツーリングと峠です。

乗ったことないですけど、この二車は特性的にどちらもいけないことはないんじゃないかなあと思ってます。

>>21
漏れはツーリング主体ならＸ１１
峠主体ならＳＶにする。

>>23
やっぱりそうですかねえ、カウルモデルの特性から考えてそうじゃないかな後は思うんですけど、初めての大型でどちらを重宝するかはまだ決まらないんですよ、っでよくばって両方みたいな状態です。

ER-6nとかZ1000、ビューエルは?
選択肢を見るとお金無い訳じゃなさそうだから

>>25
いえそんなにないです、Ｘ11とＳＶ1000のなかでも本当に安いやつを狙ってます。Ｚ1000カッコいいですね。でも丸ライトとフレームっぽさがないとこが残念です。
ER-6nは少し未来すぎるなあとおもってます。

>>4
ＦＺ1もかこいいですけど、ハーフカウル（ビキニカウル）？ていうんですかね、あのタイプのカウルはつけたくないなあと思ってるんです。

Ｚ1000に関してはライトもいいですねフレームがタンク下まであればっとくやむところです。

>>14
私もそこまでひねれるわけではないし、30キロ軽いからスピード感的にはＳＶのほうがいいかなあと思ってます

X11はメーターのデザインや凝った照明が所有欲を満たしてくれる気がする。乗れば視線に入る場所だし、そういう細かい部分って、乗り続けていくには侮れない要素かと。
フレーム感も個人的にはX11のほうが感じる。SVはむしろハーフカウルの形状に魅せられる。

TUONO 1000 R'06は？隼を越える奇形だよ。

>>30
丸ライトにあのメーターカバーはいいですね、
あんまり多くのバイクに乗ったことないんで気になったんですけど、
メータが乗れば視線に入る場所にないバイクとかあるんですか？
あとＳＶ1000はＳＶ1000Ｓからハーフカウルはずしてセミアップハンドルにし、ステップの位置をずらしたＳＶ1000というバイクです。（ハーフカウルが目に付くとのことなのでおそらく誤解なさっているのではないかと思いまして）

単発質問ｽﾚで答えるお前ら乙

そして>>1必死だな

で、スレ立てて>1はなにか提供してくれるのか？

よんでよかったとか思えるようなスレになるのか？

お前のぐだぐだな感想文読んで、人様が楽しめると思うのか？

車種スレを読んだうえでスレ立てしたのか？
あえて単発質問スレにした理由は何だ？
そうするべき理由は本当にあったのか？

お前は本当に買う気があるのか？
お前は本当に免許を持っているのか？
金はあるのか？


そもそもお前は男なのか？
男なら童貞ではないのか？
童貞なら包茎ではないのか？
包茎なら早漏だな？

むしろ童貞故に早漏かいなかもわかるまい？

つまらん質問っていうのはかくも人をいらつかせるもんだとわかってほしい。



がんばれよ、>1

>>31
はじめてみました手元に2005年末ぐらいまでのカタログしかないんで、あまり姿勢のしんどさとか考えてないんでかなりデザイン的にはかなりいいですね。ですが、06’スポーツはさすが高嶺の花ですね。

単発スレでマジレスしてる奴らって何なの？(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>36

Y2K取得ｵﾒ

大差無し
実物を見て回り、店の雰囲気や値段で決めるのがオススメ
生でｼﾞｯｸﾘ見てカッコイイと思った方、互角なら条件の良い方を買えばｨｨ(･∀･)！

単発にマジレスするのがバイク板
新参夏厨はすっこんでろ

X-11乗りの俺がきましたよっと。

>>39
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
新参乙

糞スレも煽りと罵倒に満ちた、ストレス発散の場として再利用できる
という一例ですな

>>34
お金は来月、再来月ぐらいでたまるかなっといったところです。後、男です。

>>38
恥ずかしながらＳＶ1000は実物見たことがありません、中古車情報では四国にSV1000がないんで、やっぱり実物見ないと話にならないですよね。

>>40
Ｘ11はやはり町中では乗れたものではないでショウか？よろしければご意見お願いします。

>>9
>>34
おもしろくない糞ｽﾚで申し訳ないです。そういうとこ考えてなかったんで、ガイドにも書いてましたね。すみません、付き合ってくれた方ありがとうございます。今朝は落ちます

>>1 今まで乗ってきた車種は？在住地域は？

>>1
SVにしときなって。マジで

>>1
貴方がゴツい男ならx11お奨めします。
あのタンクのデカさは強烈で、ゴツい男が乗ってたら「いかにも！」だからね。w
あと、数字上は３０キロ差だけど、サイドスタンドからの「よっこらしょっ」は全然違うからね！

>>1
知るかよボケ
お前の事情なんて興味ないんだよクズ
それがオレに何か関係あんの？
リアルの友達にでも報告したら？
あｗリアルに友達いないのかな？
でもだからって俺らがお前個人の
どうしようもない事情読んでも
まったく面白くないからさ
お前ってホント空気よめないね
だから友達居ないんじゃン？
まあブサイクで友達いなくて
趣味が２ｃｈって終わってるもいいとこだよな
マジでカスの極致だよ
お前は
２ｃｈなんてやめてさっさと定職
さがせよカス
カス

誘導

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おはようございます。
>>47
最後にコブラに乗りました。後、四国に住んでいます。

>>48
バイク屋の店主が、ＳＶ1000はどうしようもない欠陥車だというので、そのバイク屋にあった
Ｘ−１１を買うことにしました。ありがとうございました。

>>49
学生時代は部活（卓球部）の中では一番筋肉質な方だったと思います。中学の時のあだ名は「ロシア人」でした。
Ｘ−１１はぴったり似合うと思います。

>>50
「２ちゃんねるは、無職で暇な頭のおかしい人の集まりだから、やめた方がいい」と、
友人（あなたと違って居ますよ）に忠告されましたが、本当のようですね。
こっちはこうして話題を提供してあげているのに、あなたは煽ることしかできないのですね。やれやれ・・・
こうして私の話題を楽しんでいる人もいるというのに、空気を読めないのはあなたの方ですよ
パソコンなのに何故ブサイクといえるのですか？学生時代に一度に３個もバレンタインチョコを貰った私がブサイクですか？
後、あなたはずいぶん遅い時間に２ちゃんねるをやっているようですが、定職はあるのですか？（笑）
２ちゃんねるだけが趣味のカスとはあなたのことでは？

夏厨楽すぃ

コブラは250ccオーバーじゃないだろ

潔よすぎるスレだな。
>1は相当バイクの事調べているようだが、X11の前後連動ブレーキはどうよ。俺もX11は格好良いと思うが、どうしても前後連動が気に入らなくてだめだった。
SV1000が欠陥車と言われる意味が良くわからん、TL1000よりは良くなっている（万人受けする）と思うが。どこがどう欠陥なのかバイク屋に聞いてみてもらいたい。

ｺﾌﾞﾗ･ｻﾞ･ｻｲｺｶﾞﾝ

釣り宣言ﾏﾀﾞｰ？

単発ｽﾚ立てる馬鹿には、きちんと対応してやらず罵倒汁！
これから更に夏厨が増えるんだから・・・

>>1氏ね

>>58
Ｘ11の前後連動ブレーキは、ブレーキレバーとペダルのいずれかを操作するだけで、
前後輪に最適な配分で制動力を発揮する、制御装置つきの、全く新しいブレーキシステムのことです。
二輪用ＡＢＳなどとは違い、限界ブレーキ性能を発揮できます。深くマシンを倒した状態でも、足を使わず
リアブレーキが掛けられるのでレースでもよく使われるそうです。でもあまり普及していないのは、バイク屋が言うに、
一般ライダーには、変な癖のついた、古いライディングの人が多く、あまりうけないのだそうです。
試しにバイク屋に置いてあるＸ11のブレーキを操作させてもらいましたが、私は別に違和感無く使えたので、
大丈夫だと思います。それとＳＶ1000の欠陥ですが、バイク屋によると、スズキのバイクは全般的に部品の腐食が激しい、
つまり、色々な所が錆びたり、錆びたりするのだそうです。その他自分で調べてみると、
ＳＶ1000は、ウォーターポンプという部品が壊れて水が噴出したり、セルモーターという部品の配線がシリンダー
というのに接触して焼き切れ、エンジンがかからなくなる等、他にも燃料タンクからガソリンが漏れたり、エンジンから
オイルが噴出したりすごい欠陥車でした。スズキが好きで最初はＳＶ1000に乗ろうと思っていましたが、
地元の四国に一台も無くて諦めたのが幸いしました。四国はお遍路さんが廻っているので、多分欠陥のあるバイクは
入れないのでしょう。他の地域の方も、ＳＶ1000は買わないか、買っていたらすぐに降りることをオススメします。

>>62
あなたはずっとここに張り付いて私を煽っていますが、くだらないですね。死ね、なんて小学生の言うセリフですよ。
あ、それとも小学生なのかな？（笑）夏休みは子供はプールにでも行ってましょうね。（笑）

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厨房にマジレスするから、低脳単発ｽﾚが増えるんだろうが・・・

>>1がX11を買ったので、このスレの存在意義がなくなりました。



―――――――終了―――――――――――――――――――――――――――

ちょっとまだ終了にしないでください。先ほどバイク屋に逝ってきたのですが、店主にＸ11よりとなりに置いてある
ＣＢＲ1100ＸＸブラックバードの方がいいといわれました。個人的にはネイキッドのほうが
デザインは好きなのですが、常連の人たちが言うには、カウルが付いている方がスピードが出せ、
長距離も疲れないのだそうです。レプリカなのでポディションがきついかなあと思ってまたがってみたら
それほどでもないでした。ホンダのバイクは見た目より乗りやすく作ってあるみたいです。正直ちょっと迷っています。
そこで、なにかカタログだけではわからないこと（燃費、加速感、乗り心地など、何か不憫に思うこと、ここはいいと思うことなど）を教えていただけないでしょうか。
この二車に乗っていない方でもこの二車についてここはいい、あそこはいけてない、などの意見でも結構です。
2車を比較すると、Ｘ11は特にここがとても嫌だというところはありません。X11に対してＣＢＲ1100ブラックバードが
良いとこ
・馬力、トルク共にＸ11よりパワフル
・エンジンが高回転型で乗っていて楽しそう
・ギアが６速ある
・300ｋｍ出せる
・年式が新しく、パーツも豊富
悪いとこ
・バイク屋に置いてあるのはＸ11より３０万高い
・カウルがついている（ネイキッドにする方法知ってる方いましたら教えてください）
・マフラーに傷がある（小さいです）
・ブラックバードという名前なのに車体は青
といったところです。何かアドバイスをお願いします。

何この流れ
単発スレでマジレスの流れが発生するとはｗ

スーパーブラックバードのブラックバードは戦闘機の名前。カラーリングが黒という意味ではない
黒鳥はやや設計が古めなせいで取り回しがツライと聞く。
あと300km/hは割とイジらないと出ない。NK化はステー等の関係もあってキツイと思う

FZ1の弟分、FZ6SSのカウルを剥いだFZ6Nは選択肢に入らないのか？
逆車600は峠もツーも気持ちよくこなせると思うんだが。
気になるお値段もまぁ手頃
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/06_fz6-n/index.html

誘導
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>>1
こういうスレで聞いたほうがいいんじゃない？
とマジレス。

夏だなぁ〜

>>68
あのさぁ、真面目に答えると
バイク買おうとして迷ってるヤツが100人にて100人ともスレ立てて購入相談したらどうなる？
自分だけよけりゃいいんか？　ちったぁ考えてくれよ。

>>69
ＦＺ6Ｎは変な形のライトといい小さすぎるウインカーといい、どぶでよく見かける昆虫のようなデザインで、
最初から候補に入っていませんでした。一応バイク屋に聞いたら、ヤマハもすぐ錆びるので止めたほうがいいといわれたのでやめます。
ヤマハのバイクは安っぽいイメージがあるので貧乏臭くて乗れません。中古車で検索したら四国には一台も無いので
多分ＦＺ6Ｎも欠陥車なのでしょう。それに小学生の時にヤマハのリコーダーを使ってドの音が出せず
血ヘドを吐いた辛い思い出があります。所詮国内メーカーで唯一クルマも作れない駄目な楽器会社ですから・・・
知り合いがマグザムに乗っているのでヤマハには乗りたくありません。それに、せっかく大型免許を
持っているのだから大きいバイクに乗りたいです。ＦＺ6Ｎは600ｃｃなので多分３００キロは出ないでしょう？
３００キロ出ないバイクなんて大型の意味ないと思います。
ＣＢＲ1100ＸＸブラックバードが３００キロ出ないということでしたが、バイク屋に電話したところ、
バイク屋のＣＢＲ1100ＸＸブラックバードにはゾイルという部品が入っており、楽に３００キロ出せるそうです。
それと、ネイキッドにするのを妨害するステ一等とは何のことでしょうか？一等のバイクはカウルを外すと
車検にと売らなくなるとか？車検に通すにはステ何等くらいがいいのですか？

まぁ、なんていうか釣りとしか思えんのだが

馬鹿さらしあげ

突っ込みどころ満載だなw
みんなスルーしろよw

そうだな、ブラックバードをレプリカと言ってしまうぐらいだからな・・・早く夏休み終わんねえかな・・・

他社を貶す奴に真のスズキ好きはいない

ツッコミ所過剰積載だｗ

ZOILは部品じゃない
ステーというのはカウルを支えるパーツのこと。フレームに溶接されてたらカウル外すと不格好だ
それにカウルを剥ぐならターボでもつけないと空気抵抗で最高速はガタ落ち
300出ないと云々なんて言う時点で、ネイキッドは完全に選択肢からドロップアウトなわけだが。

2003年生産終了の3代目黒鳥はパワー絞られてツアラー的性格がより強くなってる。最初からレプリカじゃなくてツアラーだけど。
いくらZOILとか入れようが黒鳥はメーター読み300、実測値はいいとこ270が限界
300にこだわるなら現行車種じゃ選択肢はZZR1400、GSX1300R、ZX12R
ほぼこの三台じゃないか。素人で実測300に届かせたいならZZRしか選択肢ない気もするが

まー３００キロってのも、己の所有欲を満たすバロメータのうちだし、そこに魅力を
感じたなら買ってしまえばいいと思う。

風当たりがいろんな意味で強くなるから、間違っても公道をそんな速度で走らないように。
言われるまでもないだろけど。

マジレスしてる痛い奴大杉w

>1
全裸でV-Maxの刑

ずっと読んで来たけどマジレスしてる奴らもわかって乗っかってるな

不人気車Ｘ１１買ってしまったヤシが、己の所有欲を満足させるために
糞スレ立ててしまったか・・・・。
峠走りたいのに前後連動ブレーキとか、次はｘｘとかステ1等なんて・・・・・
結構面白いんじゃないか？このスレ・・・・・・・。

連投
３００キロ出ないなら大型の意味なしって・・・・・

ｚｘ１４００買いなさい
あ、お金ないからムリだったね。
バイクのらなきゃいいんじゃ？

と釣られてみた。

>>1
人が言うことばっか聞いてんじゃねぇよタコ
だんだんウザくなってきたわ

特殊フレームさんよ、大丈夫かい？

http://xeos.hp.infoseek.co.jp/ （まだあった！）

に行ってみたら？

>>1
キチガイ市ね

　　　　　　　　　　 -　''　￣￣　''　‐　、
　　　　　　　,　'´へ、　　,、　　　,ﾍ＿＿／＼
　 　 　 　, ' ／　 />-- /　`/￣ 　 ',　　｀ヽﾍ ＼
.　　　 　/ /　 　,'´　　/　　i 　 　 　 '　　　　, ',　 ',
　 　　 / /　 　 ,　 　 '　 　 | 　 　 　 |　 |　　i　', 　',
　　 　,'　! 　 　 !　,' ,'　,' 　 | |　　　　| 　|　　|　 ', 　',　　　　　 　 ― 　 r''Tヽ　 ―, 　 .l　　　l　―
　　 　ｉ　| 　 　 |　ｌ .ｌ　i 　 ,'| |　　　,' | 　|　　| 　 ',　 i　　　 　 　 (＿ 　 Ｌﾉ ﾉ　 ／ヽ　 |_ノ　 | (＿
　　　 |　| 　 　 |　|-l--L._| | | 　　/ｌ Ｌ /--/! 　! i 　!
　　　 |　| 　 　 |　|/　 |＿|`ｌ!',　 //´l /| .ｲ　!　 ! l 　!　　　　　　┼―　┼―　ｲ TＴ　ｲ ┼　!　┼
　　　 |　| 　 　 |　|　ｲ´｀||` 　 Ｖ 〃 ｌ,'〃 l / 　 ! l 　!　 　 　 　 .ﾉ 子　.ﾉ 土　 | |]]]　 | |目. |　ｄ､
　　　 |　| 　 　 |　|〈 |ｽ_ﾉﾚ　 　 　 r'""ヽ ,'|　 ./ｌ/　 |　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　 ￣
　　　 |　| 　 　 |　l　￣￣　 ＿__｀ 　 　 / .|　/ 　 　 !　　　　　　 ┼　　フ　　┼､ヽ 　|　⌒)
　　　 |　' 　　　|　|ﾍ　　 　 ｌ　　/　　　ｲ　 ﾚ' 　　|　,'　　　　　　 (_|ﾌ)　´o）　 ﾉ ﾉ　　！ ！
　　　 |　 ',　 　 '　!l_ ＼　　 `ｰ'　_,　´/|　/l 　　 ,| /
　　　 ',　/ヽ. 　 ', !|:｀､､ `　 -＜./　/　|/　| 　 / ﾚ
　　 　 V ヽ/＼　'l!!::::l:::＼　 |:::::::::｀＞￣::`|　/、　　　　　　　　　　　, ､r‐-　.._
　　　　 　 　 ／ヽ!:`く::::::::::＼',::::／ ::::::::::::::ﾚ'　 ヽ　　 　 　 　 　 　 /　r―- .._ ｀ヽ
　 　 　 　 ／::::::::/´￣￣￣ ヽ⌒i :::::::::::::::::',　　　',　　　　　　　　　|　 |　r‐- .._　　l
　 　 　 , ' ＼:::::::i　 　 ――‐〈　/、:::::::::::::ヽ',　　　ﾄ､　　　 　 　 　 |　 ヽ.| 　 __　　 !
.　　　 /　　　＼:l　 　 ――‐〈./ヽヽ :::::::::::::::＼ 　　 |､　 　　　 　 ,ﾍ　　 ヽi´　｀ 　 !

>>1
馬力とかスペック気にするならツインはやめとけ。
低回転域でのUターンでエンストするのがおち。

馬力弱いことも気にするが、頭も弱いこともよくわかった。
削除依頼出してこい。