【tomos】トモス【モペット】

>>50
今も・・・アッー！

錆び取りめんどくせーー

モペットも当然メットかぶらないとだけど、自転車として走行するときはメットいらんよね？
原付買うかモペット買うか悩んでる
9割の人が原付にしろといいそうだけど

千葉でトモスが捨ててあったw

モペットも原付なんだが・・・

ttp://www.rocketshiptomos.com/tomos/tomos.html

このサイトの中に警察の見解がある。
ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku44/pedal.pdf


２ 道路交通法上の取扱い
(1) ペダル付きの原動機付自転車は原動機を作動させずペダルを用いかつ人の力のみにより走行させることができるものであったとしても、
道路交通法第２条第１項第１０号に規定する原動機付自転車に当たります
（車両の種類は当該車両の属性をあらわすものであり例えば原動機を作動させて自動車を発進させ
その後原動機を停止させて惰性走行した場合であっても「自動車」を通行させていることとなるのと同様です。）
したがって「ペダル付きの原動機付自転車」は、車道の通行等原動機付自転車の通行方法に従うことが必要です。

(2)ペダル付きの原動機付自転車」は、原動機により走行することができるだけでなく、
ペダルを用いて人の力のみによって走行させることもできる構造ですが、
いずれの方法で走行させる場合もペダル付きの原動機付自転車の本来の用い方に当たることから
「ペダル付きの原動機付自転車」をペダルを用いて人の力のみによって走行させる場合も、原動機付自転車の「運転」に該当します。
したがって、原動機を作動させず、ペダルを用い、かつ、人の力のみによって走行させる場合であっても、
原動機付自転車を運転することができる運転免許を受けていることが必要であり、
乗車用ヘルメットの着用等原動機付自転車の運転方法に従うことが必要です。

ま、モペットを自転車として使う状況なんてガス欠時に
リザーブモードに切り替える為、道路脇に退避する時位やから
自然とヘルメット被ってるよね。

>>52
僕も・・・・・・・・
もう面倒で面倒で

トモスじゃなくてヴォーグだけど
ついこの前、仕事中大雨の中放置して、いざ帰るぞってエンジンかけようとしたら
雨でベルトが空回りしてエンジンかからず、自転車モードにして帰ってきたよ（約5km）
もちろんヘルメットはかぶったまま（収納スペースないし、雨降ってたし）
疲れた…翌日腰痛

＞＞49　死ね！！

＞＞49　まじうぜー。

錆取りの周期とかってどれくらいでやってるんですか？

俺はチャオ、嫁はトモスに乗ってるんだが、毎日、車体カバーかけて
週に一回、クリーナーで汚れ落とし＆防錆スプレー散布してたら
全く錆びないけどな。

ばあっぷしてます。サイドバッグついてます。

そしてもう２年全くさわってません。見てみぬふり・・・。

どこか無料でもっていってくれるとこ、あるかしら？？

>>64
以前のモペッドスレで,
「いらなくなったトモスただであげる」とか言ってたやつがいて
希望者けっこう多かったから、
場所によっては（そのときは埼玉か東京だった）誰かが引き取ってくれるさ

まぁ、豪快な釣りだったわけだがｗ
みんな覚えてるかな？

で、川口から5分男ですが何か？w

64のはトモスじゃないというオチに３エンジンオイル

勤務先のバイト君でトモスの新車を買った奴がいた
オサレなのが気に入ってたらしいがどうにも遅い
で、買った店（池袋の方のディーラー？）でチャンバーを付けてもらった
速くなったって喜んでたけど２ｹ月もしないうちに焼き付きを起こした
その店に相談に言ったらそもそも体重の重い男が乗るバイクじゃないと一喝されたらしい
彼は普通の体型なんだけどね

あとトモスってカギ無くても普通にエンジン始動出来ちゃうのねw
試してみたらホントにエンジンかかってﾜﾛﾀ
これは有名な話なのでこれから買う人は防犯対策気をつけてくれ！

>その店に相談に言ったらそもそも体重の重い男が乗るバイクじゃないと一喝されたらしい

その店って、やっぱりホ○ラリー？

池袋店ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!？

>>56
お上の見解だからなぁ。長いものには巻かれろ、地頭にゃ勝てぬ。

自動車は原動機付き馬車か荷車で、原動機取り外すと馬車か荷車になるのかな？
ペダル付き原動機付き自転車の原動機取り外したものはいったい何？
只の自転車だろう。取り外した原動機を荷台に積んで走っても自転車だろう。
ペダル付き原動機付き自転車は、自転車であり、原動機アシスト自転車であり
バイクであり、人力アシストバイクでもある。人力だけで走れば只の自転車でしかないのだ。
現在ペダル付きでない原動機付き自転車と呼ばれるものは皆バイクでしかない。
自転車として使うことはできないのだから。

>>68
生きた失敗談、今後とも宜しく!!!
買う気満々なんで結局買うだろうけど

なんでｴﾝｼﾞﾝ始動できるんだ???
これは恐い・・・

ホノっていつも社員募集してるけど、慢性的に人手不足なのか？
社内外の実情を知って、辞める奴が後を絶たないとか？

>>73
潜入

モトベカンが欲しいけど、トモスやカブストリート仕様に比べてどうよ？

ほしいよ

モトベカンなら70がほすい

新宿近辺だとどこに売ってる？
ホノしか知らん・・・。

ホノラリーでいいんじゃないの？

男が乗るなら、ＴＯＭＯＳはむしろ錆びさして乗る。
フロントフォークがめりこんだら、ハンマーで叩いて直す。
タイヤがパンクしたら、適当な１６インチをかってきて、干渉する部分は叩いてへこます。
やがて、動いているのが不思議なくらいファンキーなモペットになる。

>>79
なんか評判悪くね？

よくわからんなら、避けたほうが無難かな、と思って。

評判悪いのはパーツ高いとか情報出さないってところじゃね？
で、俺はホノラリーで新車買ったけど、今のところどこも異常ないぜー

まだ1年も経ってないけど

ほのらり〜、パーツが高い上に、領収書を切るようになったのつい最近。
本国でのパーツの値段、誰か調べられない？
どんだけぼってるか、想像もつかん。

確かに高すぎる。
おまけに古くなったの売ってきやがる事もある

モペットってオサレなバイクなのに、ホノは全然オサレじゃないよね。
店内が薄暗くて汚らしい店舗が多いし、商品陳列も野暮ったいし。
サイトもオサレそっちのけで利便性優先のつまらない＆ダサい構成だし。
んで、整備士の腕は悪い、店員の対応は悪い、値段は割高。
馬鹿にしてんのか？

明日あたり、ホモらり〜いってきます。
チャンバー買いに。

うちのＴＯＭＯＳ、中古で買った時からシリンダーだけがシルバーなんだけど、
これってボアアップしてあるんかな？
なんか、坂道とかで加速悪いんだけど。

総輸入代理店ホモらり〜

大阪の俺はベスピーノの世話になってる。
綺麗でお洒落な店内…
逆に入り辛いwwww

しまった。今日と明日はホモらり〜休みだった。

俺も欲しいが、ホニョラリーでは絶対に買いたくないから、他に
良い代理店だ都内にないのかな〜
あそこの整備士ホントにヤバイよ・・・

本体買うだけならホノラリーでも問題無いんじゃないの？
バイク板の住人で無いからよく解らんのだが

いや、君は購入した事が無いから分からないだろうが、
あそこはボッタクリだよ！本体何万引きって書いてあっても
色々と細かな諸費用取るから結局他の店よりも高くなるうえに
納車整備はロクにしないから初めは良いが、すぐにﾄﾗﾌﾞﾙになるよ。

俺の周りは何人か被害に合ってるからね！
俺は昔洗足のホニョでベスパのクラッチ切れたから直して貰ったが、
帰り２００ｍくらいでまた切れて、押して文句言いに行ったら
どっかの部品が壊れてたからとか言ってまたお金取った。
そんなの直してる時に分かるだろが！！

本体は持ってるよ。
もともと売ってる場所が多くないからそもそも選択肢ないし

ホノに就職しようと考えてるんだけど、考え直したくなるほど評判悪いなｗ

ﾎﾉﾗﾘｰを救ってやってくれ

ほしゅらりー

フレクサーのギアオイルの入り口はどこにあるの

碑文谷でこないだ事故ってたね（環七）

フレクサーの整備書ってどこで販売してるの？

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