私は見てしまった！とんでもないバイク屋・15号店

う押〜〜忍っ！


つ前スレ
私は見てしまった！とんでもないバイク屋・14号店
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146053413/

２ｹﾞﾄ

２５０のビックスクーターのバッテリー充電だけで２０００円取られたよ･･

黙れ！このバイク古事記。

おい！お前ら、また次スレ建てといてやったぞ！！
とりあえずしゃぶれや！！

私は見てしまった！とんでもないバイク屋・15号店
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154185616/

し、しまった！誤爆した。

許せやゴラァ！！

ハチタイお疲れAge.

浮

腫

ほす

と




いいつつサゲんな。

sageは保守にならないと思ってる厨房が居るスレはここですか？

つか、もうガス欠か？このスレ

こうなったら、自分の気に食わないバイク屋と住所を曝すのはどうだろう。

今日、外車の小さなお店にどんなバイクなのか実物を見に行った。
お店のオジサンにも見るだけ。跨ぐだけ。
と言ったのだがバイクに乗らせてくれた。そこまでは良かった。
僕がバイクを買わないことを知りオジサンの態度が急変した。
「お前のバリオスダサいなー」「運転下手くそやな」
そのバイクは右にシフトがあり左がブレーキ。
こんなの初めてなんだから仕方ないだろと思いながらもいろいろ話した。
最後にオジサンに
「カタログいるか？」と聞かれたから僕はいらないと言った。その時オジサンは
「ムカつくはー」
と言った。
見に来ただけなのにここまで言われたのにはかなり腹が立った。
携帯からですいません

>>14
参考までに、右足シフトの車両は何だったのか教えてくれないか？






やっと燃料投下かと思いきや

腐ってやがる

ロイヤルエンフィールドじゃね？

GT250かもしれん

エンフィールドですよ。あそこのオジサンはマジでイヤな奴

墨田区のエンフィショップは凄い気さくだったよ。
>>14 はさすがに酷い店だ。

職人さんは結構、頑固な人がいるのは仕方ないが、バイクを買わないけどちょっと興味のある人にかなり酷い態度をとられると興味のあったバイクも嫌いになってくる。

偽悪の職人サンだったらどうするの？？

バイク屋に職人など存在しません。

>>22
何が存在してるん？

>>23
意地汚いおっさん

実際今の世の中「職人」減ってるらしいよね…

部品交換はできても修理ができない人が多い。

アライメントも迂闊にお願いできないね。

>>27
アライメントも迂闊にお願いできないね。って店には
アライメントなんて気にしない（知りもしない）客しか来ないしね…

東京都青梅市の長谷川はヤバイ！あそこには修理に出すな！

とある付き合いで超DQN臭ぇバイク屋にカスタム依頼することに・・・orz

>>5
しゃぶれだァ？コノヤロウ！てめェがしゃぶれよ！！

>>28
え〜〜！！そゆもんなの！？
シャフト歪んだりとか各部分の摩擦を最小限にとか考えるんだけど…
いじる人ならそれくらい考えて当たり前だと思ってたよ。

あ、失礼ながら28氏はお店の内情に詳しいとか？

>>5 >>30
ヤ　ラ　ナ　イ　カ　？

>>31
そんなことをやってたら仕事なんか捗らない
あなたが言ってるのは理想論です
実務を経験していればわかる事だけどね

>>32
あ、いやいや。
>>31の「いじる人」ってカスタム好きなオーナーに読み替えてくだちぃ。
俺は自分でパーツ交換したりメンテナンスはしたいんだけど、
アライメントまで自信が無いんで、たまに店側に素人では解らないような所を見て欲しいんですよ。

実務経験してる人はそゆ客が来た場合はどう対処するんだろ？

>>33がバイク屋に行ってアライメントを見てもらえば良くね？
２ちゃんでウダウダ言ってないでさ。
足つかってバイク屋に行ってレポして下さい
楽しみにしてますよ〜

>>33
君の求めているアライメントってのはどこまで求めているんだ？
レーサーのレベルを量産品に求めても無駄だ。

通常２年点検（車検整備）レベルでメンテナンスを行えば
走ることは出来る。
後は実走で手放し等でちゃんと直進できるか確認。
あぁ当然のことながら車体の軸線の確認なんかは目視でするよ。

車体の計測等はお金掛かるね。GMDなんぞはまだやっているのかあ？

以前自分のバイクを測定してもらった時、経験したことなんだが
実測値で車体の軸線に対して前輪が右に2.5ｍｍ、前に1ｍｍずれていた。
バイクで走るとやけに右肩が凝るんで何故かって思っていたけど
無意識に走行中に車体を修正するのが原因だったみたいだ。

でもこの程度の歪みは許容範囲だそうだ。計る人間によっても変わるしね…

GMDありましたなｗ
実走で問題なくても数値で表さないと、納得しない頭でっかちの素人さんはよく居ますわ
きっとすごい走りをする人なんですよ
アライメントまでこだわる人ですから！

>>34
あ、今丁度やってもらってるんよ。

>>35
その2年点検でやってもらえる範囲を求めてるかな。
それをちゃんとやってくれる店も無いのか？
と不安に思って。

>>36
自分の持ち物には出来うる限りの最高のコンディション求めないものかな？
お金払って店に持ち込むんだし。
お店の意見恐縮です。
ん〜 俺は店側にとってうっとおしい客になるのかぁ。

>>37
レポよろしくね
>>35みたいに詳しくお願いします
>>37はうっとおしい客じゃないから安心していいよ

>>38
申し訳ない。
フレーム修正ついでの修理なんでミリ単位での報告は出来ないかも。

修理完了の予定日が遅れるのに連絡してくれない店なんですけどね。。。

>>39
フレーム修正というのは事故でもやったの？
それか明らかにフレーム修正が必要な程、程度の悪いバイクを買ったのかな･･･
それだけの作業は時間かかるから多少は遅れるかも。

>>40
タクシーが右折の右直事故です。
全額あっち持ちなのでお店任せにしました。

フレームはそこでは直せなくて外注へ。
修正から帰ってきた時点で連絡あったんですが、それよりさらに遅れてる状態です。
ってこの位の遅れで目くじら立てても、大してとんでもなくは無いですね。

>>41
それは災難だったね
書きこみできるくらいだから体は軽傷で済んだのかな。
わかっていると思うが、一度曲がったものは修正しても完璧に元通りにはならない
修正できなかった歪を他の部分である程度誤魔化す修理になると思うよ
急がせていいかげんな作業されるより、暫く待ってしっかり直してもらったほうがいい
つーか、フレーム交換までの保険金おりてないのか？
右直でフレーム逝ってるならそれくらいの見積もり出すのが普通だけどな

>>42
梅雨の時期で厚着だったのか1日検査入院と打ち身擦り傷くらいで。
フレームの歪みはシートレール部分だけとの判断から
修正の見積もりにされたのかな。
フレーム交換になると修理代が上がり、
保険側から全損扱いにしてくれってなるから(評価額が恐らく安い)修理にこだわったのかな。
全損になった場合は店にお金入らないもんなぁ。と邪推してみたり。

あらためまして、とんでもないバイク屋のネタ希望。

>>41
相手がタクシーか…
全額相手持ちでも期待できないね。

多分、始めにバイク屋がそれなりの修理金額を提示したんだろうと思うが、
相手の会社は特約に入ってなかったから、
上限が評価額になってしまった、って処だろうな…

>>45
あ、今回の修理代は全額タクシー側持ちになりました。
内情的なものは全然わからんのですけどね。

それなりに大きいタクシー会社だと、任意保険に入ってない所も多いよ。
何故って、台数分の保険料払うよりも、事故処理係設けて、賠償金を
払った方がトータルで安くすむから。

だいぶ前に勤めてたバイク屋で、納車して間もないZXR250が、タクシーに
ヲカマ掘られてリヤショックの取り付け部が折れた。
フレーム破損ということで全損扱いになり、速攻で新車納車になったこと
があるよ。

あらためまして、とんでもないバイク屋のネタ希望。

タクシー会社の保険の対物免責が１００万とかあるからな。
３年落ちのスペック�Uが相手１００％過失で人身扱いしない条件で
スペック�Vの新車になりましたｗ

>>47
車のリコールに似てますね。
今回の相手はTEITOでした。
保険屋さんが来たので一応入ってるのかな。

オフ車をモタードっぽくしようと思い、フロントを21インチから18インチに
変更しようとする。スポーク作製のできるバイク屋が近くにないために、
ネットにて検索していると、モタードホイールを組んでくれるバイク屋
を発見。早速ＴＥＬにて事情を説明（フロント18インチ化）。お盆前には納入
して欲しい（ロングツーリングが控えているため）ことを告げると大丈夫
とのこと。ハブはバイクから外して、こちらから発送し、リムとスポークは
バイク屋で用意してもらう（スポークは外注とのこと）。スポークは1週間程度
で完成するので、それに合わせてこちらからハブを発送するように
段取りをした。入金後1週間を過ぎても連絡が無いためにＴＥＬし、こちらの
作業を進めても大丈夫か確認すると、大丈夫とのこと。翌日にフロント
ホイールを外しスポークをぶった切り、ハブの発送準備完了。直後に
バイク屋からＴＥＬが入り、「外注がスポークの送り先を間違えて、お盆前の
納入が無理になった」とのこと。こちらが「それはおかしいだろ」と言うと、
「よくある事」「うちは完璧な仕事をしている。外注がミスした」「あなたの
ような人の仕事はやりたくない」「お金は返しますから」と言って一方的に
電話をガチャリ。それが先週土曜日。バイクは前輪の無いまま・・・
まだお金は返ってこない。

長文すいません。初めての書き込み緊張しました。

仕事上でそのような対応されたら
あたりまえだけど次の発注はないな

>>51
ようやくこのスレ本来のネタ投下有難うございます。
ショップの実名さらすのが無理ならせめてヒントを下さ〜い♪

エリアとか、ニュアンスで分かる様なのが良いと思いますよっ！（はぁと

>>51

そんな店があるなら、俺はDQNに変身してもいいぞ

>>51
スポークの金取り返したいなら晒しは少し待て。
少額訴訟って手もあるが地元の消費者センター行けば
色々教えてもらえるぞ。

>「よくある事」
大袈裟でも何でもなく、バイク業界じゃあたり前なのが困るよなw

初めての書き込みに反応してくれて嬉しい限りです。

>>55
実はすでに消費者センターに相談していました。とりあえず
ナントカ郵便（名前忘れました）という相手に手渡す郵便にて、
期日を決めて返金を要求してみるのが良いのでは、とのことでした。
弁護士に相談すると、30分5000円！もかかるそうで・・・。

>>53
私の思う常識が通用しない相手ですから、私が晒したことがばれたらと
思うと、住所や電話番号を知られているだけに恐ろしくてできません。

>>56
確かにそうですね。今まで何軒かのバイク屋と関わってきましたが、
「連絡するから」と言って、約束どおり連絡がきたためしがありません。
こちらから連絡するパターンがほとんどです。

本日、一番近い大きな町の電話帳を見ながら、バイク屋に片っ端から
電話をかけたところ、ホイール作製を引き受けてくれるところが1軒
見つかりました。しかし今からお盆に間に合うはずもなく、作業が
混み合っており今月中の完成も厳しいとのこと。9・10月は出張にて
バイクに乗れないし、私の住む地方では11月は根性がないとバイク
には乗れません。夏休みが・・・

どんな用でどのくらいの期間バイクが必要なのか分からないけど、
レンタルバイクという手もあるぞ

とだけ言ってみる

ナントカ郵便とは内容証明のことだね。

相手の債務不履行だから、レンタルバイク代を損害賠償するのは？

しばらく2chから離れていたのですが、久しぶりに帰ってきますた

このスレとセット物だった「とんでもない客」のスレはもう存在しないのですか？
教えてｴﾛい人

内容証明はちょっと強気な方法になるから
まずは「いつまでに返してもらえるのか」を聞いた方が良い。

それとは別に今回まず認められるであろうものは
スポーク代、その取付工賃。
口約束であっても契約不履行になるから
最低限契約前の状態には戻せるよ。

それ以上を求めるとなると少額訴訟(裁判かな?)になるけど
最寄りの裁判所に行けばやり方や用意する物を親切に教えてもらえる。

この程度なら弁護士の必要は無いし。

>>60
とんでも客スレは、昨年後半からdat落ちを続けた末
ついに建てられもしなくなりました

つか、このスレも燃料希薄でﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟなふいんき←何故k(ryです
>>51は久々のまともな燃料乙です

>>62
同意
既出のタクシー野郎はかまってちゃんｗ

>>51
自店の手違いで理由をつけて
依頼を蹴る店の経営者は簡単に言うとヘタレ
逃げてるだけだよ、その店。

需要がなけりゃしょうがない。

ヘタレなバイク屋なら、弁護士の名前で内容証明送ると結構イケル。

ただ、そういうのに慣れっこになってしまって、
通じないバイク屋も少なからず居る。

後々の役には立つけど
即効的な法的強制力にはならないからな。

51はなぜスポーク切ったりしたんだ。ニップルはずせば元にもどせたろうに

ついでに。　リムとスポークを自分で入手できるなら組み付けは
自転車屋にたのめば。へたなバイク屋よりうまいし、安いんだこれが。

>>67
ほんと、なんでスポーク切るんだ
その時点で、こいつ車に愛着ないんだなって思った

自転車屋の件は本当に上手だよね、職人技って言うのを見られると思うよ
振れを診ながら的確に調整していくのは見ていて飽きない
ホームセンターは出来ないよ

お前はスネオか。

hozanのスポークカッターキットでシコシコ
スポーク加工やれば良かったんじゃね？

>>51
何県かくらい書いてよー

俺がカブを買った店にての体験（知人の体験も含む）

1.タイヤからリムバンドを外す

2.1万キロしか持たないブレーキシューに交換する（純正では３万キロ持つ人で）

3.客が見てない時にチェーンを遊びも見ないで張る

4.４万キロほどで買い替えを半強制的に勧める
　今まで乗ってたカブを強制的に下取り＆下取り代金０円

そんな店でも大口客を結構抱えているから繁盛してる様子　
　

>>72
反論する訳じゃないけど、そんな店だから繁盛してると思う
俺は元店員だが、金の無い客は露骨にシカトして追い払う
金持ってる客には普段見たこと無い笑顔で接して貪る
そんな毎日だった

>>51
どうなったか結果は報告してくれよ

>>71
埼玉県と予想してみるｗ

>>51
広島県と予想してみるｗ

昨日バイク屋でスプロケを交換してもらいました。
そういえば交換したときの元のスプロケどうしたっけ？多分バイク屋だ！
ということで、電話したら。
たぶん捨てた、ということです。
万が一壊れた時や、もどしたいときの為においておこうと思ったのに…。
これは自分が悪いんでしょうか？

変えた時には、古いやつどうする？とかはきかれませんでした。
そのときに言って無かった自分が悪いんですかね…。
ふだんちょっとならタダでみてくれたりもするんで、強く言う事が出来ず泣き寝入りです…。

意味不明

>>77
交換する前に伝えておくべきだったね
そうすれば以前のスプロケを保管して、引き渡しの時に返してくれるよ

>77
交換したら古いのは捨てちゃう
ってのはおかしな発想じゃないから，
前もって言わなかった>>77のせい

>>78
理解できませんかぁ、、、

> ついに「あの集団」が動きだすのか？？ 本当なのか？？？
>
> ニーズセンター社長・押川登を事実上二輪業界の表舞台から引退の窮地に追いやり、
>
> 金城サイクルグルゥプを中心とした公務員（警察関係者）と在日朝鮮人の損保詐欺事件（一部有罪）
> そして戦後日本の犯罪史の中で最大最悪のペーパー車検（闇車検）事件、「東京・足立みなと自動車
> 事件」をこの２ちゃんで徹底的に追求し、完膚なきまで叩きのめしたあの伝説の猛者たちが・・・・
> ま・また動きだしたのか！？

>>80
自分のもんならな。
パーツはあくまで客のもの

本日、配達記録郵便というものでバイク屋に返金を要求する書類を
送りました。

>>74
結果は報告させていただきますが、少し時間がかかりそうです

>>75-76
問題が解決すれば、何県かのヒントは出させていただこうかと思って
おります。とりあえずは埼玉と広島の間にある県で、埼玉の方が近いと
だけ言っておきます。

ドラス他多摩店で、オイル交換ついでに点検？もサービスで
やってやるっていうんでお願いしたら、交換直後（自分で）の
ブレーキシューを「そろそろ交換時期ですねえ」と指摘されました。
しかもばっちり調整してあるブレーキの踏みしろ調整用蝶ネジを
無造作にくりくりまわされながら…。そのシューで100km走って
ねえっつうの…。まあとりあえず消耗部品は全部要交換っていわれた
けど全く当てに出来ないっていうのが判明したわ。インジケーター
はフルに残ってんのに何を根拠にそんなこといってんのかと思って
その旨訪ねてみると、「それは目安程度であって…」とお茶を
にごしてたな。

オイル交換にしたってドレンからだだ漏れだった。まあそれはクレームTELしたらわざわざうちまで来てくれたけど。

対応はすごくいいのに（特に二輪の整備長は）オイル交換さえ任せられないってさみしいなあ。（前回はオイル交換妙に遅いと思ったら
オイルだだこぼしで一生懸命掃除してた。）
もう行かねえよ、というより手間が増えるのがいやだからいけねえよ。
時間もったいなくて。
どら須たに文句言ってもしょうがないけどせめてオイル交換ぐらいは。
オイル交換ちゃんとやってくれっていうのはおれが求め過ぎなのか？

些細なことで、長文スマソ。
まあこの内容で個人特定できるだろうけど、別にいいや。

>>83
オイル交換頼んで古いオイル持って帰りますか？とは聞かれないしね。
使えないから交換→イラネ　って思ったんじゃない？

>>85
近所だから俺も無料点検出してみようかなw
オイル漏れた原因は何だったの？

>>86
完全に消耗品なオイルと、まだ使い道がある(であろう)スプロケットを同じ扱いにするには無理あるんじゃ…
って一日ですてんのは早すぎる気がするな…俺が店員なら最低一週間くらいはおいとくわ

>>88
はいはい。

やっぱ言っとけばよかったですねorz
勿体無い事しました。

しかも、パーツ代が1000円あがったんだよね。
先にいってくれー！別に払えるけど、つけ終わってから言わなくても…。

>>84
もしも駄目だったら次は内容証明郵便の配達記録付きのほうが良いかも？
それを裁判所にある郵便局から出すとかね。相手が小心者だと結構ビビるらしいｗ
それに市役所なんかだと無料の弁護士もあるよ。

埼玉と広島の間にある県にﾜﾛﾀｗ

>>87

上ドレンは純正ワッシャーに交換してくれました。純正の方が厚みが
あるとのこと。下ドレンはオイルストレーナのガスケット不良でうちの
せいじゃないよーんといわれて納得しましたが、しかし
結局オイルストレーナーからも漏れてましたが下ドレンからも漏れて
ました。なんかアルミのドレンワッシャーがつぶれきってなかった。
自分で純正ワッシャーに替えたら治ったよ。

オイルひとつですんげえ手間かかったわい。

無料点検は全くの度素人以外は全然意味ないと思われ。
そんでもって点検＆アドバイスのみだから実作業は
もちろん有料です。

駐車場に停めてあったバイクをバックしてきた車に倒されて、
アッパーカウルが割れてしまった。しかし修理費は
ドライバーが全額負担してくれた。(任意保険)

で、あるバイク屋に修理を頼んだのだが、直ったバイクを取りに行った時、
一体幾らぐらい掛かったのかを聞いてみた。すると
「えー・・そんなもん・・ようわからんわ」と突然不機嫌に。
いやまあちゃんと直ったからいいんだけどね・・。

割と老舗で昔は最新スポーツバイクがたくさん並んでいたが、
現在は小汚い爆音モンキーやスカチューンTWが並んでいるバイク屋での話。

>>83
でも、タイヤを交換したり、チェーンを交換したりしても
「持って帰りますか？」とは普通聞かれないよね。
無理すればまだ使えそうでも。
変える前に「まだ大丈夫そうですけど、それでも変えます？」
ぐらいは聞かれると思うけど。

社外品のブレーキキャリパーやマフラーみたいに、ノーマルの
部品を取って置くことに意味がある場合は交換前のパーツも渡
してくれるのが普通だろうけど、スプロケみたいに消耗品は捨
てちゃう方が一般的だと思う。

つーか持って帰りますかと聞かなくても処分しますかって聞くね・・クルマでも同じ。
タイヤなんてリサイクル料取るから勝手に処分されるなんてありえんし。
スプロケも充分使える状態であれば中古部品として転売されたと思われ。

>中古部品として転売

そうすると、取り替えなくても良い物を取り替えたということか？

>>96
昨日のものですが。
変えたのは、消耗したからではなく大きいものに変えた為です。
4000しか走って無いのでまだ使えると思います。

>>97
なるほど。
じゃぁ、店側は減速比変える目的というのを知っていた訳かい？

だとしたら、普通は黙って処分はしないよな。

>>93
似たような事を思いだした。
8年位前、転勤先で中古のスパーダを買った。現物が無かったため東京から取り寄せ。
で、幾らですか?と聞くと、「全部込みで20万でいいよ」と。
で、車体が幾らで保険やらなんやらは?
「だから、全部でって言ってるでしょ!!」
とだんだん怒りだす。結局明細出ないままでした@沖縄那覇


実際幾らだったんだろう....

>>99
それなんて〇里二輪？

>>100
その後漏れは転勤して、その店名は記憶からすっかり消えたw
そっちじゃなかったとももう。
連絡なしに移転してたり、店長が昼間から酒臭かったり。