【珍説】二軸でバイクを乗りこなせ【ガセネタ？】

70 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 22:36:16 ID:W9E4U2zp
２軸読んでみたんだが、彼はいつもリーンアウトで乗ってるのか？
腰は内側なのに、上体がずいぶん外側にはみ出しちゃってるよ。

>55
体を外に振る反動でバイクが内側に倒れるからリーンが速く感じるんじゃ
無いだろうか。バイクを倒した後で体を内側に持って行こうとしている
様なんだが、それでは旋回に入るのがいつもより遅れそうだ。

ようは、ちんこ？

さぁ、議論を深めてくれ。
二軸って、良いヒントを秘めてるように思う。

うんことかちんことかは要らないよ。

a

うんこ

a

元ネタがわからない・・・・

>>19
今発売中のビッグマシン誌に載ってる和歌山氏のライテク理論。

ここでの議論に大変期待してます。

まずはBM誌を買いにコンビニ行ってきますね。

>>20
さっきから思ってたけど貴方のIDカッコイイですよねｗ

もうID変わったかな？

>>20
さっきからって、他のスレでも見られてました？？

二軸ってスキーの世界ではもう下火な感じがする。　　

ビックマシンの回し者？

おれは回し者じゃないありません。

これまで腰のひねり具合にちょっと違和感あった。
脇腹押しつぶすような感じが変だなぁ、と。
なので二軸ってのになんかヒントありそうに思うんだけど、
BM誌の説明がよく分からない。そもそも文字で動作を説明するって
大変だしね。上手に説明されたにしても、理解するのだって大変。

てことで、この場で議論深めてもらってヒントが沢山でてくるといいなぁ、と。

確かに文字だけじゃわかりづらいね。

二軸にこだわるな！


おりは日舞や礼法の体の使い方を研究中

二軸とは、左右の股関節と肩を結ぶ四角形の面感覚。
その面の軸が左右で入れ替わる。
RIDE plusというブログに書いてあった。
そのブログ、すごく参考になる。

俺は究極のメニューこそがライテクにつながるんじゃないかと研究中だ。

バイクに乗る時間をナンバ歩きの練習に使うのなら
バイクに乗ったほうが良いと思うんだが。
普段歩くときに練習するのであれば
周りから見ると怪しいけどバイクだけじゃなくて色々体に良いことがあるかもね。

そのRIDE plus。
ビッグマシン誌の二軸ライディング理論を読んで、
自分に取り入れようとしている様子が綴られている。
外軸から内軸への入れ替えを、「つっかえ棒を外す」なんて表現している。
ロッシの映像もアップされていて、
それ見ると、ロッシも二軸だって分かる。
完璧に共感！

>>27
日舞もナンバ歩き系じゃないの？
その意味で、和歌山氏の二軸理論も、日舞に通じるのでは？

BMで甲野さんが言ってたがバイク操作は多軸

体幹の使い方は二軸で理解しやすいと思うが
バイクは体幹だけで操るもんでもなかろう


要は体の効率的な使い方の事だと思う・・・




「手のひらの運動の様」ってのはピコーンと来たw

くだらん。骨以外に軸など出来ない。
甲野もろくに説明できない、知恵足らずだな。

>>33
知恵足らずはお前だろ。
二度と来るな

左コーナーの場合。

１．ブレーキングしつつ右腰を軸にして左腰を前に出す。
　　（左肩も左膝も前に出る）

２．ブレーキをリリースしつつ左腰をやや引きながら軸にして右腰を
　　前に出す。（右肩が前に出る。右膝はタンクをイン側へ押す。左膝は開く）
　　（バイクが倒れ込む）

３．アクセル開けつつ左腰にあった重心を右腰に移す。

でいいのかな？　これで腰はねじれないはず。イメトレは出来たので明日実践してくる。

ガバっと加速してギューっと減速してグイっと曲がってがばっと加速！

そしてドカーンとふっ飛ぶ。

パーーーーンクゥクゥクパパパパイーーーーーンパイーーーーーン
ダヨ

>>35
どうだった？

オマエら、内○出版やA出版のいいカモだって分かってる？
分っていて楽しんでるならいいが…

でも

あのおねえさん

きれいだよね

>>40
いいじゃん、
どっち道、バイク乗りは、バイクメーカーのカモなんだからさ。

１．ブレーキングをリリースしつつ右腰を軸にして左腰を前に出す。
　　（左肩も左膝も前に出る。逆ハンになって倒れ込む）

２．倒し込みつつ左腰をやや引きながら軸にして右腰を前に出す。
　　（右肩が前に出る。右膝はタンクをイン側へ押す。左膝は開く）

３．リーンが安定したらアクセル開けつつ左腰にあった重心を右腰に移す。

と、訂正いたします。結構いい感じ。
というのはいままで尻の重心移動と腰のひねりで曲がっていたため、だと思う。
二軸っての意識して上記のように走ると、骨盤の動きに合わせて膝が、
曲がろうよメンバーの一員になってくれる。腰が捻れないと楽ちん。
いつもは峠走ってると腹減らないのに、先日はすごく腹減った。

ただ、１が上手くいかない。BMによると外足荷重でイン側の骨盤と肩を前に
出すってことだと思うけど、インのステップを蹴ってイン側の骨盤と肩を
前に出したほうが、思ったところで曲がり始めるように感じた。

また来週チャレンジしてみる。あんたがたの検証結果教えてよ。

前田走法が余計な操作をカットしてたのに対して
操作増やしまくりだね。
１，２，３飛ばしてハンドル切って終わり。

あれだと、読み物として商売にならないから・・・。

あ、別に2軸批判とかじゃないよ。
別に死ぬほど高い雑誌でもないし、立ち読みもだいたい出来るし
読んで実践してみるって楽しみ方もありだと思うよ。

>>43
ナンバ歩きは、蹴るんではなく、抜くんでしょ。
だから、力を抜いてイン側の半身を前に出すんじゃないの？
ブレーキングの慣性力へのホールドを緩めてやれば、いいって書いてあったけど。

>>43
あっ、それとね。
RIDE plus のブログでも、頑張って二軸やっているみたいよ。

やっとBM誌見付けて買えました。
BM誌って、「Big machine」の事だったんですね。
勘違いしてました。

>>49
何と勘違いしていたのか気になるのはオレだけ？

BMWの本？

ボーイズ萌え誌

バリマシ

ベーマガ

>>53さんニアピン。

まだ時間無くてほとんど読んでませんがｗ

上げておこう

明日、実践してくりゅ

>>57
レポよろ

軸じゃなくて面ってイメージな感じ

よくわからん。股関節が忙しかった。

二軸なんてのを意識せず、肩のラインと骨盤の平行だけを心がけて腰を捻らない。

あとは普通にこれまで通りの乗り方で走る。ってことでおれはＦＡ。

二軸は理解できなかったけど骨盤の使い方を覚えたように思う。
バリマシの記事にしてはナイスだぜ。

>>59
>>60
オレもそんな感じ。
左右股関節、ギュッギュがキモかも。

http://rideplus.jugem.jp/
７月17日以降の軌跡を辿ってみるといいと思います。