456 :
774RR:2006/10/21(土) 17:52:11 ID:Pl+fTOdI
オレはSOHC、ドライサンプの形がすきだ。小顔小尻マンセー。
457 :
774RR:2006/10/21(土) 18:54:18 ID:IFUsVAYK
実際出るとしたらXT660R/XとMT-03の水冷4バルブだろーね。
WRのエンジン使って超軽量マシンにしてくれたら狂喜するけど。
458 :
774RR:2006/10/21(土) 20:11:33 ID:4hcdiTe9
なんか結局ヤマハも5バルブやめそうだね
R1も4になっちゃったし・・・
ピストン流用派には嬉しいけど寂しくもある
459 :
774RR:2006/10/22(日) 00:00:15 ID:TCXAxGtH
>454
こういう奴が巨大単発にインを刺されてコンフュする。
俺的にはXT660ベースでパワーバンド2〜2.5krpm、ピーク60ps+α
そのエンジンをGP125/250位のアルミフレームに・・・
WR600RSが惜しい。
460 :
774RR:2006/10/22(日) 06:21:53 ID:RgH5/zX3
でも、ほとんどの方は買わないんだろーなー
461 :
774RR:2006/10/22(日) 11:32:45 ID:FwnbjN1x
そりゃこのカテもそうだけど排気量もマイナーだからねぇw
462 :
774RR:2006/10/22(日) 11:57:15 ID:ibOcY0Ql
限定解除して初めて買った大型はSRX−6だったw
463 :
774RR:2006/10/22(日) 20:07:02 ID:ZIxdmd6l
>>459 なんか全体的に言ってることがおかしくね?
464 :
774RR:2006/10/22(日) 21:59:22 ID:s8+vPBMH
全体的にというか、
日本語としておかしいし。
そもそもパワーバンド2〜2.5krpmって。www
465 :
774RR:2006/10/23(月) 02:37:00 ID:LtF4Hyoa
466 :
774RR:2006/10/23(月) 03:42:06 ID:cWF288X+
後ろから見た画像、タンクが傾いて付いているように見える
それはともかくこういうゴテゴテ系は駄目だね
シングルはシンプルじゃないと
467 :
774RR:2006/10/23(月) 08:47:21 ID:yQRLeT5r
付けてるパーツは悪くないが…センスがって感じだね
468 :
774RR:2006/10/23(月) 17:03:43 ID:yQRLeT5r
いや〜かそってるね〜
469 :
774RR:2006/10/23(月) 17:06:57 ID:4TJ8UI4X
センスなんて十人十色だろ。
俺的にはこのSRはアリ。
470 :
774RR:2006/10/23(月) 17:13:48 ID:DK6mpNi+
じゃあ俺はナシの方向で。
いろいろつけるのは良いけど、纏まっている感が全く感じられない・・・。
471 :
774RR:2006/10/23(月) 21:14:16 ID:kzQK/Zqg
>>469 いや、十人十色であるけど
同時に良い、悪いはある罠。
悪趣味でも他人に迷惑かけてないなら
やめさせる必要もない、ってだけの話で。
472 :
774RR:2006/10/24(火) 07:53:33 ID:lcOa4uWG
まっ、バイクなんて所詮自己満足だからな。
他人に迷惑かけずに、自分が満足してればなんでもありだよ。
473 :
774RR:2006/10/24(火) 08:48:43 ID:uXWEMatS
まぁ確かに
>>465が走っていても笑いと関心を提供してくれるだけで迷惑はかからないはず。
474 :
774RR:2006/10/25(水) 07:28:30 ID:Mz3sK99U
アゲトクヨ
475 :
774RR:2006/10/25(水) 13:38:31 ID:6wIS1vYN
SDR650
グース800
作ってくれたら神
476 :
774RR:2006/10/25(水) 15:04:05 ID:Our0i1tl
やっぱスズかヤマだよな
477 :
774RR:2006/10/25(水) 19:53:30 ID:fMsZn/Mv
スズキなら・・・スズキなら何とかしてくれる!
478 :
774RR:2006/10/25(水) 21:04:03 ID:ldtWSNne
479 :
774RR:2006/10/25(水) 22:38:43 ID:t0mTlIxZ
それまともに走るのか…?
480 :
774RR:2006/10/25(水) 22:54:23 ID:M04z/cTl
どれだけでかいクランク室がいるのやら。
481 :
774RR:2006/10/26(木) 00:43:10 ID:Mqax808P
クランクケースを二つにすればいい。
482 :
774RR:2006/10/26(木) 05:04:59 ID:nMwhElyD
そしたら、TS800だろ?w
483 :
774RR:2006/10/26(木) 12:29:34 ID:jwpDLUqy
一発当たりででかいのならKX500とかCR500がある
でかい排気量ならヤマハで750があった
300で2発くらいなら何とかなりそう
484 :
774RR:2006/10/26(木) 13:38:55 ID:k+NxS0jz
このスレは揚げないと落ちるぞ
485 :
774RR:2006/10/26(木) 13:52:12 ID:xTQ8cr9D
CR500のエンジンを使ったレプリカタイプとか・・・ダメだな、少なくとも俺には扱える気がしない。
| | ∧
|_|Д゚) どっかのショップでNSR250の車体にCR500エンジン積んでなかったっけ?。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
487 :
774RR:2006/10/26(木) 17:15:54 ID:wt4JOpcD
488 :
774RR:2006/10/26(木) 19:20:56 ID:jwpDLUqy
>>486 そこのページはもう無くなってるっぽい
ジムカーナ用に作ったマシンだった希ガス
振動が多すぎて公道には向かないらしい
489 :
774RR:2006/10/26(木) 20:49:00 ID:KFpp9Pb6
じゃあ俺は不動NSR250R持ってるので
バラしてXR650Rのエンジン乗せよう。
490 :
774RR:2006/10/26(木) 22:38:11 ID:aWRTkSvN
昔某2st屋にSRX600エンジンのTZR125R(秋刀魚フレームのイタ車)があって
びっくらこいたことがある。(゚Д゚)”ってマジでなった…ピンクナンバーだったんだよ。それ
いまやったらかなりの確率で捕まるとおもうが、ES1のレーサーみたいで面白いかも。
491 :
774RR:2006/10/26(木) 22:55:06 ID:n217zMAZ
SZR買えよ
492 :
774RR:2006/10/26(木) 23:54:14 ID:6KGZJYGr
確かにその組み合わせはSZRだなw
494 :
774RR:2006/10/27(金) 23:36:42 ID:CXEBtVUS
ダートラ風味のヤツは変態スレで酷評されてたな
495 :
774RR:2006/10/28(土) 00:03:28 ID:sfiTWbK4
エンジンのモダンな造形とクラシックな車体デザインがミスマッチ棚
496 :
774RR:2006/10/28(土) 00:20:14 ID:aZtMH816
カウルつけた奴が割と好みだったり、タンクの鏡面がいただけないが。
497 :
774RR:2006/10/28(土) 01:05:23 ID:V0t0vPF6
498 :
774RR:2006/10/28(土) 01:11:13 ID:38MpNcjD
レトロ云々よりロイエンの時点でちょっとねー
499 :
774RR:2006/10/28(土) 01:51:56 ID:oyOSzxHm
ヘッドがでかすぎる
タダでさえエンジン高がかさむのに・・・
500 :
774RR:2006/10/28(土) 18:02:10 ID:0XpwrI2e
ロイ円買わずに騙されたと思ってSR買っとけ
501 :
774RR:2006/10/29(日) 16:56:40 ID:Pho0VwTt
303:774RR :2006/09/28(木) 00:52:02 ID:mAYWN79i
エンジン 足回りノーマルのSR500でも 筑波10秒台出るんだよ。
悪いけど SR遅くないよ。
じゃチューニングしたSRは筑波何秒くらい?
502 :
774RR:2006/10/29(日) 17:16:13 ID:6+btQ52Z
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774RR:2006/10/29(日) 23:18:33 ID:A6v0/vBi
504 :
774RR:2006/10/30(月) 00:15:15 ID:k5g4/HXf
505 :
774RR:
なかなか良いけどガスあんまり入らないんだね