【３輪】シンユウ　スレ01【トライク】

1 ：Trike ：2006/07/17(月) 04:14:20 ID:L0xfUK39
とりあえず、トライクについてのスレです
なんなりと書き込んでくださいませ☆

車両登録とナンバープレートは二輪車で
運転免許では普通自動車免許が適用されて
ヘルメットを装着しないで公道走行が可能
有料道路の料金はオートバイ扱いとなるが
駐車場では普通自動車の扱いとなるらしい

なんとも中途半端ですが
これからの乗り物だと思ってます


Wikipedia(トライク)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AF

ちっちゃいトライク
http://goobike.com/area/tokai/tokai40/bike.html

おっきいトライク
http://www.trike-japan.co.jp/sw650.htm

ほう･･･。
でかくなったな小僧。

２本もイラネ。誘導

【３輪】【トライク】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153077260/

　　『　道　』 　　　　

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　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| 重複スレか
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
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シンユウ知名度低いよね

http://mixi.jp/home.pl
シンユウはここにタムロってる
http://www.2ch.net/
ジャイロはここにタムロってる

>>3
そっちはもう既に落ちてるからここで

だいぶ前の記事だけど貼っておく

マツダレンタカー：ハーレー三輪車のレンタル開始
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/photojournal/news/20060702k0000m020009000c.html

マツダレンタカー（広島市南区）は９日、米ハーレーダビッドソンの大型バイク
（１４５０ＣＣ）を改造した「トライク」と呼ばれる三輪車のレンタルを始める。
自動二輪免許がなくても、普通免許があれば運転できる。
道交法上はヘルメットも不要だが、安全のため借りる人には着用を求める。
ハーレーにあこがれを持ち、遊び心を求める中高年層のニーズを探る。

当初は東京駅八重洲店限定で２台のレンタルを始め、利用者の反応をみて
来年初めから全国主要都市で展開する。
料金は税込み６時間１万５７５０円から。

シンユウ乗っているけど初期不良多すぎ…
まだ３カ月も経っていないけど
メーター，ワイパー，ウィンカー×２，アイドリング，ヘッドライト，リアブレーキ，ブレーキロック，
マフラー
とこれだけ修理…

↑見るとエンジン系のトラブルが無いのが救いだな

とりあえずはないが，
アイドリング中のエンジンの回転数が一定していない。
午前中は高いことが多いかな？
リアブレーキの効きが悪くなった。これはちょっと…。
ワイパーが壊れているので、雨の日の運転は怖いぞ。

>>11
それはインマニの段差がいかんのだ！
加工すればいいぜ

スレタイに人柱も入れてくれ！

応援してるぞ。

スイングロックがかかったまま発進して植木の支柱にぶつかった
ミラーがポッキリと折れた。もう怖くて暖簾

>>12
kwsk

>>9-11オイル減らないか？

申し訳ありませんがシンユウってなんですか？

もうここはトライク・三輪スレとしても使おう　いくつも作る必要はないからな
できるだけ長生きして欲しいところ　いつかはトライク買いたいなー
乗ってるバイクをトライクに改造とかできないものだろうか…無理かなぁやっぱ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153812856/

原付三輪小僧はここだ

>>17
たぶんこれ
ttp://www.xingyue.com/english/product/proinfo.asp?pl_id=409&m_id=

>>21
キャノピーかトライスリーターみたいだよ

`otitaka

>>17シンユウとは中国のメーカーで三輪は１２５ccと１５０ccが出ている
>>16オイル減るね

トライク欲しいけど、中国製かー。
買おうか悩んでたけど、故障話聞いて心配が確信に変わりつつある。
ホンダあたりからシンユウタイプのトライク売り出さないかな。
でもそしたらきっと高いよな。

今の所、タイヤとか外れた報告（死んでるがｗ）もないし
買ってみるのもいいんじゃね？

３８万は高すぎるが。

いまや２５マソで買えるよ
もう叩き売り状態だ
何でこんなに安く打て入るのか　よ〜くかんがえよ〜

＞26
その安売りの店詳しく

苦情大杉でヤフオクから消えた？

たぶん、車両が無くなったんだと思われ。

あの、ヤフオク２５万の店は撤退の為に処分価格で出していたようだよ。

シンユウじゃないけど、三輪買っちゃったｗ
中華は信用できないので、台湾製のPGO T-REX150トライク。
乗り出し６０万オーバーでフォルツァより高かったｗｗｗｗｗうはｗｗもｋｗｗ

大丈夫。後悔はしていない(ヽ´ω`)

中華と台湾と日本の品質の違いをクドクド説明されたよ。
ニュアンス的にはトラブル出ても文句言うなよ！納得して買えよ！てな感じだったけど。
台湾製のＰＧＯなら有名だし大丈夫・・・だよな・・・
このスレが沈む前に納車されればいいのだが。

すげえ、高すぎるけど乗ってみてえｗｗｗｗｗ
スイングしないけど最強じゃね？

中国はホンダ系
台湾はジレラ/ピアジオ系
タイはホンダ/アプリリア系
インドはホンダ系
PGOはビアジオ直系にあたる企業
シンユウは合弁系ホンダ兄弟分企業

>>31スイングしないてのは台湾製かい？シンユウはスイングするが

スイングないのが残念だね。屋根なんていらないがスイングは欲しかった。
今後そういった機体がでる事を期待ｗ

というか本命はピアジオのMP3だったりする。
本国で７０万程って事は日本じゃ８０万オーバー確実かな？・・・また金を貯めとかないとな（ヽ´ω`）
３輪形態だと前２輪・後１輪のあのスタイルが理想だとは思う。

前2後1ならこんなのもあるぞ
これももとはシンユウのatvのようだが
http://www.three-wheel.jp/product/76

このスレ、スリーホイールの関係者が紛れ込んでいたのか。
なるほどな。

>>35
これ無理やり改造したヤツでしょ？高すぎるな。お目立ち度はバツグンだろうけどなー
しかもこれだけデカいと駐車場も必要だよな・・・俺ならコペンを買うｗ

>>30
残念だが、それはＰＧＯが造った三輪じゃないよ
ＰＧＯの１５０が”ベース”になってる改造車
正直・・・・

>>35
これは単に寄せ集めの三輪でしょ
マグナ２５０トライクで余った後輪の再利用
しかもハンドリング、ブレーキング激コワ・・

>>38
まぁ、ベースがＰＧＯってだけで良いのよ。
国産がベースならそれに越したことないんだけどさー　どのバイクに付くかも分からんし・・・
俺が探した限りでは、このキットが装備された国産はズーマーしか見なかった。
耐久は１５０ｃｃまでらしいから、アヴェニスとかにも付けられるかのぅ

あのトライクキット自体はいろんなトコで見るからなぁ。ユナリブランドでも出てたり。
てかユナリが作ってるんだっけこれ？軽輪舎のトライクキットも同じモノでしょ。

いちおうリンク。

PGO TR3（俺が買ったヤツ。背もたれオプションがなにげに欲しいｗ）
ttp://www.pgo.com.tw/tr3.shtml

日本代理店の３輪ＪＰ（武蔵って名前はダサくないか・・・TR3でいいじゃないか）
ttp://www.three-wheel.jp/product/85

ユナリ（トライクキット製造元？？ハレンチて・・・）
ttp://www.atv50.com/halench50/index.html

軽輪舎（キット価格は２５万だそうで。T-REX150が３０万だから合わせて５５万て事かいな）
ttp://www.k-rinsha.com/modules/xfsection/article.php?articleid=10

既存のスクーターにポンづけできる、デフ付きトライクキットってだけで貴重だとは思う。

>>41
PGO TR3のオプションに「松葉杖ラック」があるのは、なんだろうｗｗｗ



と、一発目は笑ってみたが、「松葉杖が必要な体調の時でも運転できるよ」
というアピールも含まれてるのかもと思い返して、あなどれないかもと見直した。

たぶん、俺の考えすぎ。

足の不自由な人もドウゾって事でしょう。
デカいトライクの中には、松葉杖ラックどころか車椅子ラックのオプションがあったりするよ。
トライクじゃないけど、知り合いにサイドカーに車椅子載せてバイクライフエンジョイしてる人がいる。
体不自由ならこんなのに乗るなと言われればそれまでだが。

トライクやサイドカー等は、障害を持っても乗れる可能性があるんだね。

ま、趣味だから高くつくようだけども。。。

世の中には色々いてるみたいだ↓



日本障害者ライダーズ協会
ttp://www13.ocn.ne.jp/~sidecar/