超長距離ライダー　　　

長距離話聞かせて

2km

3km

4km
目指せ1000ｷﾛ！

5km

6km

8ｷﾛ

8km

真の長距離ライダーまだ？

10�`ゲト

11kg

妥協して中距離でもいいぞ

13キロ

13�aちんちん

１５う長距離ツーリング

16cm

16帰路

一八木村

長距離なんて走りながら休む技術あればいつまでも走れるだろ。

二十歳になったら本州→四国ツーリングしようとおもてます。

ちょうちょうきらいだ

走り出したら止まらないのさ

移動タンク貯蔵所で長時間移送する場合は、
運転要員を2名以上確保しないといけないんだよ。

チンコスレになる悪寒

25m

長距離走ったって言う話がまるでないな

俺の小学校のときの先生がﾓﾝｷｰで北海道まわったって言ってた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| 長距離？
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

ウコンの力があれば三日間走りっぱなしも問題ない

仮面ライダー出動

ミキプルーンの力で日本一周しますた

愛車の光子力エンジンがエンジンブローしますた

150km走ってきました。自転車で。

長距離って片道４００ｋｍぐらいからか？往復すれば一日８００ｋｍだから
長距離って言えるんじゃまいか？

俺去年のなつ人力バイクで四国一周した

一気に走りきるのが真の長距離ライダー

>>35
それはすげぇ。

>>35
糞尿垂れ流しでキャリアには巨大なサブガソリンタンク。
真の長距離ライダーはやっぱり違うね

今年のGW中、下道オンリー600kmを12時間で走りきったことがある。
長距離とはいえないが、休憩時間ほとんど省いて走ってたので
かなり疲れた

下道オンリーだと頑張ったつもりでも
平均に直すと40km/hにも満たない時があって萎える
時間と距離を気にしだすと
食事が旨くなくなるな

JOG-Zで横浜から沖縄目指してひた走った夏があった
道中九州の北端あたりの唐津玄海町を朝4時頃出て
ぶっ通しで鹿児島着いたのが夜8時頃だった、疲れた。

それはゴイス

JOGでその距離を14時間てｗ
凄い！

横浜から鹿児島まで14時間で着いたかと勘違いしたｗ

俺も書いた後気づいたｗｗｗ
どう考えてもそれは無理だな〜とｗ

超長距離まだ？

まず落下式タンクを切り離して、話はそれからだ。

七夕スレ落ちたんだね

おれ関東から鹿児島開聞岳まで一泊三日で往復したよ。
3000ｋｍ超だった。高速走りっぱなし。

なんのために走ってんだかわからんな。
高速なんて退屈極まりない。

東京−京都間を下道で逝くのは無謀かな？SSで。

>>45
120Km/h出るように、あーして、こーしたJOGで、
内緒で高速進入。　命からがら、可能。


人生厭になったら、（ｒｙ

>>50
俺ぐらいのビジネスマンだと暇ねーから３連休の週末
夜中走りっぱなしで鹿児島までいって開聞岳眺めながら
温泉で汗流すんだよ。
そのあとどっかのビジホで爆睡するんだよ。
早朝でて熊本の阿蘇の大観峰で雄大な風景を満喫してホンダの聖地熊本製作所
のまわりぐるぐるしてあとはひたすら門司港や瀬戸内海や六甲山などを眺めながら
ほのかにぶっ飛ばして帰るんだよ。
ライダーなら一度はやるべきだね。

去年の夏、大阪〜九州〜大阪を二泊三日で２,１００ｋｍ走った。
大阪〜山口は高速。九州のみ下で。
疲れたけど阿蘇、草千里には感動した。

>>53
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
暇あるじゃねーかｗ

うん。もうここしかないって必死だった・・・。

即レス返せるくらい暇ありまくりじゃねーかｗ

ビジネスマンは時間の使い方を心得ているのです

時間の使い方を心得てる奴が２ｃｈに入り浸ってるとは思えんけどな。
かくいう俺もそうだがｗ

>43
朝４時から夜８時ってことは１６時間だよな？

札幌の｢王様と私」から苫小牧。
船４時間乗って、東京まで下道１６時間。

アバウト１０００キロ
計２４時間かかりました。

>>50
えらく達成感がありそうJamaica

最高だと下道４２時間１３００キロかな

深夜２時出て夜８時ぐらいに家についたかな

かなりアバウトな数字だけど

新車買って慣らしが終わって、なんとなく深夜に走り出したら

１３００キロも走っちゃった、次の日仕事が無ければもっと行ったかも

何となく走り出して1300キロって所に感動した

本州銃弾できる距離だな

×銃弾
○縦断

600キロが最高

73日、25000kmが限界です

池中源太だって85キロだぞ

淡路島関係以外下道オンリーで一月に姫路から足摺岬まで往復したことがある。
27時間1020キロ。

俺は
横浜−甲府−飛騨−富山−金沢−岐阜−浜松−横浜
で距離は忘れたが仮眠なしで24時間走り続けたのが最高。
さすがに浜松からは高速使った。
ちなみにバイクはSRだったので腰が死にそうでした。

自分の町内から出ずに一日で100�`っつーのはダメ？

>72
町内って市町村じゃなく、〇〇市〇〇町の“町”？だとしたら、つわものだな。

>65
> 本州銃弾ツーリング

速そうだな。

>>69
それは　ｋｇ　だろ？

東京から(下道)能登半島一泊二日。
上まで行ったら帰ってこれなくなるので、七尾で挫折(暗くなってきた)


東京→甲府→高山→能登→七尾でターン。
富山でキャンプ(砂浜でＣＢ７５０ＦＣこかす)→親不知→妙高→軽井沢→東京で1500くらいあったかな。
飯食う暇がなかったのでタンクバックにビーフジャキーを入れ、しゃぶりながら走ったw

下道で一日４桁は凄いな。
下道は、よっぽど流れが良くなければ、平均４０〜５０ｋｍ／時になるから、
２０時間以上になる。
渋滞があればもっと遅い。
良い子は真似しない。

ばあちゃんのモンペに穴開けたのがばれたくなくて、アリバイ工作の為に九州から一日で埼玉までバイクで帰って来たことがある。

アパート着いたら速攻電話して、熊本には今年戻ってない、ばあちゃんの見た俺は偽者だと言い張った。
戦前から大事にしてるモンペで、まさか改造したエアガンで蜂の巣になるとは思わなかった。

追伸
ばあちゃんは蜂の巣にはしてませんから。

俺の場合、上限は上で１５００Ｋ、下で７００Ｋだな。
これ以上だと楽しくなくなる。

仕事の都合で休みが二日。
ソロだと結構無理したりして。
食った物消化しなくてゲロ吐いたり、疲れて閉まった店先で寝てたらお回りさんに起こされたり。w
良い子は真似しないで、友達さそっていきましょーw

超長距離ライダーではないが、おれは毎日の通勤が片道75km
通勤＋αで年4万km乗っております

印象深かったもの。。。今じゃようしません・・下道で
時間はてきとう

--その1--

千葉(土，17:00)→盛岡→角館→山形

→会津若松→郡山→いわき→千葉(日，22：00)

感想：目が充血，花粉症が強烈に発症、頭も死ぬほどかゆかった

--その2--

鹿児島0：00→阿蘇周遊→福岡17：00→鳥取4：00（雪）
→京都9：00→名古屋15：00

感想：福岡からは、資金難でおにぎり3個程度、空腹感あり

---------------------------------------
これで耐力の限界でした　

>81
引っ越せばいいのに　転職すればいいのに

ビルメンお勧め

雨の日の超長距離

朝５時：海老名ＳＡ集合
昼飯：大阪市内におりて、アメリカ村で飯。
夜九時：壇ノ浦ＰＡでマターリ（ＰＡで一泊）

翌日より九州一週（もともと九州ツーリングが目当てなので本州はスルーだった）

去年の夏。
神奈川⇒九州一周⇒山陰⇒関東⇒東北⇒北海道一周をやって
9000キロぐらいかな？

一ヶ月9000でしたー！

超絶大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を探る為に福島県のレークラインで全車種試乗してみました。
大人気のビッグネイキッドの比較のレポートです。

ＣＢ１３００ＳＦのＢＩＧ−１。
この車種はホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
ガソリンスタンドの女性従業員にも「これ４００ですか？　ハーレーの方がカッコイイですよ」って言われるから買わない方が良い。

ＺＸＲ１２００
ジムカーナ専用マシンなのでヒラヒラ感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
かなりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおっさんも多くカエル色が女性にキモがられている。

ＧＳＸ１４００
コイツは乗ったとたん信頼性に疑問を感じた！
ギヤが6速あるっつ〜ところからシフトが頻繁。　重くデカイから疲れやすい。
がさつなエンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。

ゼファァ１１００
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 すぐに錆びるのに２００万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！

カワサキＺ１０００　
これは小さくてで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。　これでは欠陥だ。
意味もなく１９０サイズのタイヤを履いてるので財布にも優しくない。　不人気の要因のひとつであろう。

やっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して大型二輪を所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
チャリンコライダーの諸君は１６歳になってシャコウで中免取ったら１３００のＸＪＲに乗ろうぜ。　　知立のレッドバロンで待ってるぜ！！

夜12時に東京出発→R246→R1→R2で翌日の20時に岡山に着くまでほぼノンストップで走ったことあるな。

俺もよく東京から岡山まで行くけど
東京出発→R246→R1→R2→岡山で　夜の12時に出たら昼の4時頃には着くよ
全部下道　休憩は全部合わせて2時間ぐらいかな

昼の4時と夕方の4時は同じ様で実は違う

みんな凄いな
俺は高速日帰りで厚木→名古屋→厚木の600キロが最大だよ。
真冬でネイキッドバイクだったからSAごとにトイレ行ってた

そーいや下道を一日で1000キロ走るスレあったね。
大変そうだったな。
北海道をぶっ飛ばさない限りそのくらいが限界でしょ。

超長距離ライダー待望の週末がやってきた！

長距離ライダーも暑さにゃ弱い

明日はまた雨。今年はなかなか梅雨明けしないねー。

>>93

下道1000kmってすげーきつそうだな。

俺も九州から東京まで1200kmを一日で走った事あるけど

かなりきつかった、まあ250ccってのもあったけど。

最後は高速走りながらバイクの上で寝そうになったからな。

んなこたーない。
超長距離走ってるとハイテンションになって暑いのもへっちゃら（・∀・）ｱﾋｬﾋｬ

盆休みにはよくバイクで帰省する漏れ
片道下道１０００�`
最初の頃は２３時間くらいかかったけど、最近は２１時間くらいで逝ける。

１日１４００ｋｍ走れるヤツは来年来い。
半分のヤツは★でも行け。

もう２５年経つのか・・・

みんなすげーなｗ
経験的に、下600km上1000kmが限界だわ
これ超えると幻覚っちゅうか、キャッツアイがテールランプに見えたりとかする
飛ばして距離稼ごうとすると疲れて逆効果だったりとか

若い頃はできたけどなぁ〜
年寄りには長時間運転は腰にこたえるのさ。
最近下道２００キロ走ったら長距離に感じる。

>>97
九州のどこまで行けた？

原付で本州縦断(ry

超長時間って言うのもあるな

キャノンボール＜ニコンボール＞の話は出ないのでつか？

ゴールデンボールなら復活したよ

アドレスＶ125で紀伊半島一周
二日で950�`

昔本州一周した時、国道ばかりを海沿い走って、
気が付いたら初日で800�`走ってた。おかげで途中一日観光する日が出来た。

札幌〜稚内で昼飯〜北見で一泊

かえって来たときには、1泊2日で１４００ｋｍ超

>>108
本州一周って、総走行距離はどれだけでした？
４０００ｋｍくらいかな？
２週間あれば余裕かな。

>>105

興味あるなら休暇願いだしトケ。

>>105
その話したらここ糸冬了するからw

走ろうぜ町長長距離

九州が好きで三重からよくいくんだけど、行きはフェリーで帰りは下道がパターン化してきた。
昼間に阿蘇周辺走ったあと北九州に１８時ころ着いて、関門トンネルのフグみながら武者ぶるいしつつ
自分に気合をいれる。下道の長距離イッキ走りのメインステージは夜から朝まで。つか到着地点につ
くころに朝日がのぼってくる時間帯だと感動もひとしおでよい。もちろんＲ２、Ｒ２５とつなぐ。


長距離イッキ走りはコツがある。
その１ 休憩をこまめにとる
ケツが痛くなるなる前に休憩する。ケツが痛いのを我慢して走っちゃうと
ケツ痛が最後までなおらず結局つかれる。ケツが痛み出したらすぐ休憩して
痛みがとれるまで休憩する。

その２ ふつうのツーリングだと思ってはならない
長距離イッキツーの醍醐味は走行中においてはライダーズハイ、走行終了時には
その達成感を楽しむものだと思う。したがって今日は疲れたからここまででやめる
とかアホみたい に思えてきたからやめるとかいう理由では中断してはならない、と思う。

その３ 同じようにその道をゆく長距離トラッカーをリスペクトせよ
仕事とそうでないの違いはあるがやっていることは同じ。トラックの
邪魔にならんように 。

俺は九州行っても阿蘇とかより帰りのイッキ走りのが はっきりいってもえる。

真夏の長距離(;´д`)ｼﾞｧﾋｧ

東北道イッキ走りしたいなー！

先週の３連休です
7/14　12：15　東京杉並発　岡崎で夕食　深夜京都
7/15　０時ごろ亀岡　２時ごろ姫路　３時過ぎ宇野　４時半高松　８時高知
7/16　10：30　高知　昼前西条　３時高松　４時半宇野　６時ごろ加古川
　　７時半亀岡　９時大津
7/17　０時豊橋　３時ごろ沼津　5:15　東京杉並
費用はガソリン代のほかフェリー代1430×２
バイクはVTR250です

KSR-1にて単独景色旅行
05/11/25　05:00〜22:30
神戸市〜静岡市　467.7km　友人宅に宿泊
05/11/27　20.9km ブラブラ
05/11/28　06:00〜26:30
静岡市〜神戸市　494.0km
行きと帰りの二日→961.7km
３日の走行→982.6km

同じくKSR-1にて広島離島めぐり
06/7/22　06:00〜20:00
大阪大正〜広島因島　ビジホにて宿泊　324.7km
06/7/23　09:00〜26:30　広島因島〜大三島〜大阪大正　383.3km

二日の走行→708.0km

静岡に行った時はCDI以外ドノーマルで33.46km/Lを、広島離島めぐりの時は色々走り系改造して40.99km/Lを叩き出しました！

環境のためにもみなさん長距離ツーリングいきませうw

>>116

だから来年の７月、休み取れよ