★DragStar★DS★ドラッグスターPart30★
1 ：７７４ＲＲ：
YAMAHAのドラッグスター(DragStar・DS)、
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。ﾄﾞﾗｽﾀ仲間同士仲良く。気づいた人が保守！
次スレは950踏んだ人頼む！できない場合はスレで依頼を！
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150442793/
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。ﾄﾞﾗｽﾀ仲間同士仲良く。気づいた人が保守！
次スレは950踏んだ人頼む！できない場合はスレで依頼を！
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150442793/
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2 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 09:47:19 ID:4aWQYFGq
過去ログが読みたい!?
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝汁!!
ttp://pita.paffy.ac/
スレッドチェッカー→DS･ドラッグスターなどと入れて、[cache]をクリック。
カスタムショップ
イージーライダース
ttp://www.easyriders.jp/index.html
ケンテック
ttp://www.e-kentec.com/
ハリケーン
ttp://www.hurricane-web.jp/
アメリカンドリームス
ttp://www.american-dreams.jp/
made in bee
ttp://www.madeinbee.com/
ガレージT&F
ttp://www.garage-tf.info/
DASH
ttp://www.tsutsumi-bro.co.jp/dash.html
AD
ttp://www.yokohamalining.co.jp/
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝汁!!
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カスタムショップ
イージーライダース
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ケンテック
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ハリケーン
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アメリカンドリームス
ttp://www.american-dreams.jp/
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ガレージT&F
ttp://www.garage-tf.info/
DASH
ttp://www.tsutsumi-bro.co.jp/dash.html
AD
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3 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 09:48:31 ID:4aWQYFGq
関連リンク
YAMAHA MOTOR CYCLES
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/index.html
YAMAHA MOTOR USA
http://www.yamaha-motor.com/star/products/lifestylehome/home.aspx
DS11
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds11/index.html
DSC11
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dsc11/index.html
DS4
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds4/index.html
DSC4
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dsc4/index.html
DragStar250
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dragstar250/index.html
ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
JAB-NETWORK(国産アメリカン)
http://www.jab-net.com/
YAMAHA MOTOR CYCLES
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/index.html
YAMAHA MOTOR USA
http://www.yamaha-motor.com/star/products/lifestylehome/home.aspx
DS11
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds11/index.html
DSC11
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dsc11/index.html
DS4
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds4/index.html
DSC4
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dsc4/index.html
DragStar250
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dragstar250/index.html
ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
JAB-NETWORK(国産アメリカン)
http://www.jab-net.com/
4 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 09:49:11 ID:4aWQYFGq
ドラッグスターの本
○ヤマハドラッグスターファイル2
出版社名 スタジオタッククリエイティブ
発行年月 2005年5月
価格（税込）3,675円
○ヤマハドラッグスターカスタム&メンテナンス
出版社名 スタジオタッククリエイティブ
発行年月 2004年4月
価格（税込）3,675円
○ヤマハドラッグスターファイル
出版社名 スタジオタッククリエイティブ
発行年月 2002年3月
価格（税込）3,675円
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出版社名 スタジオタッククリエイティブ
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価格（税込）3,675円
5 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 09:49:50 ID:4aWQYFGq
自動車税
毎年
250cc 2400円
400cc 4000円
重量税
250ccは購入時のみで6300円
400cc 2年毎に 5000円
車検手数料の印紙
250cc ゼロ
400cc 2年毎に 1400円
自賠責保険料
2年間
250cc 13410円
400cc 18440円
2年ごとの費用
地方自動車税×2
250の重量税は購入時だけだから除いて
400以上の重量税は2年ごとにかかるから入れて
合計
250 18210円
400以上 32840円
2年ごとの差額
14630円
24ヶ月で14630円
1ヶ月あたり610円
毎年
250cc 2400円
400cc 4000円
重量税
250ccは購入時のみで6300円
400cc 2年毎に 5000円
車検手数料の印紙
250cc ゼロ
400cc 2年毎に 1400円
自賠責保険料
2年間
250cc 13410円
400cc 18440円
2年ごとの費用
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合計
250 18210円
400以上 32840円
2年ごとの差額
14630円
24ヶ月で14630円
1ヶ月あたり610円
6 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 09:50:26 ID:4aWQYFGq
以上、テンプレ終了。
前スレを埋めてから使いましょう ミ☆
↓続きはこちらで↓
★DragStar★DS★ドラッグスターPart28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150442793/
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7 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 15:20:25 ID:Bcjpl3g7
(σ゜ω゜)σ
8 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 17:14:34 ID:CIHCx/St
DS400でゼロヨン何秒
くらいでしょうか？
くらいでしょうか？
9 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 17:44:34 ID:I/rcqYyz
ドラスタのイモビってどんな機能がついてるのかな。
アラーム付き？
アラーム付き？
はー海の日雨か。
ＤＳミーティングなのに残念だぜ・・・
ＤＳミーティングなのに残念だぜ・・・
11 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 18:21:51 ID:0AcKCazu
雨
実にうぜえ
屋根が無いから雨のときメンテすらできん
頼むから週末は曇りでもいいから乗らせてくれ・・・
ほんとはバイク乗って日焼けしたかったんだけど・・
実にうぜえ
屋根が無いから雨のときメンテすらできん
頼むから週末は曇りでもいいから乗らせてくれ・・・
ほんとはバイク乗って日焼けしたかったんだけど・・
12 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 18:31:07 ID:rl3ZILU9
スレ違いスマソ
400のなかで一番デカイアメリカンってDSCなんですか？
400のなかで一番デカイアメリカンってDSCなんですか？
13 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 18:36:28 ID:x2/Sqnoq
陰暗？
14 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 18:36:54 ID:2CwLp7Ji
デカさ王はシャドウが君臨していたが、インポルーダーの登場で
座を追われた
座を追われた
15 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 18:37:52 ID:xaBid6ia
16 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 18:50:18 ID:I/rcqYyz
17 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 19:00:22 ID:0AcKCazu
シャドウとDSCの全長なんて見た目じゃ全く変わらんよ
それでタンクはDSの方が明らかにデカイ
よってシャドウよりDSCの方が巨大かと思われる
イントルーダーは別格ｗ
それでタンクはDSの方が明らかにデカイ
よってシャドウよりDSCの方が巨大かと思われる
イントルーダーは別格ｗ
18 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 21:54:43 ID:rl3ZILU9
イントルーダ見てきました
すいません、ＤＳ派の俺としてはスタイルが・・・
やっぱＤＳＣが一番ですかねぇ
Ｖマグナも大きいんですか？
すいません、ＤＳ派の俺としてはスタイルが・・・
やっぱＤＳＣが一番ですかねぇ
Ｖマグナも大きいんですか？
19 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 21:56:07 ID:9dICy0kg
>>18
ロイヤルスターでものれば？
ロイヤルスターでものれば？
20 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 21:59:23 ID:rl3ZILU9
21 ：７７４ＲＲ：2006/07/13(木) 22:45:00 ID:nOQLbcCc
>>16
え？イモビが何か知ってるの？
え？イモビが何か知ってるの？
>>18
400ccクラスで買い物するならドラッグスターがよい。カスタムというか見た目でクラシックか、
ドラッグテイストにするかの違いもでるがスタンダードはパーツがなんせ豊富だ。
クラシック！って決めてるならドラッグスタークラシックがよい。
まぁこのスレ自体ＤＳよりなわけだが、シャドウ系もクラシックかドラッグスタイルとでスタンダードと
スラッシャーとで区分けがしてある。だがカスタムパーツの豊富さでいえばこの限りではないし、水冷だと
ラジエーターが個人的に好きくないっていうのがある。
インクラはクラシックでかく！ってだけならいいと思う。けどフェンダー形状とかに飽きても今のところカス
タムパーツが少ない。ワンオフとかはカスタムパーツの域を超えてると思うのでこの話にはいれていないけど、
そういうオンリーワンが貫けられるのなら大いにあり。
ブルバードはなんかハイテクっぽくて好き。
250ccで考えるならマグナかエリミＶ。でかさとアメリカンらしからぬ運動性ならエリミⅤ。
独特の「ショァァアーー」って加速（ノーマルマフラー時）と鼓動、可も不可もなくならマグナだな。
インLC250はシート下に収納スペースがあるんだって。
400ccクラスで買い物するならドラッグスターがよい。カスタムというか見た目でクラシックか、
ドラッグテイストにするかの違いもでるがスタンダードはパーツがなんせ豊富だ。
クラシック！って決めてるならドラッグスタークラシックがよい。
まぁこのスレ自体ＤＳよりなわけだが、シャドウ系もクラシックかドラッグスタイルとでスタンダードと
スラッシャーとで区分けがしてある。だがカスタムパーツの豊富さでいえばこの限りではないし、水冷だと
ラジエーターが個人的に好きくないっていうのがある。
インクラはクラシックでかく！ってだけならいいと思う。けどフェンダー形状とかに飽きても今のところカス
タムパーツが少ない。ワンオフとかはカスタムパーツの域を超えてると思うのでこの話にはいれていないけど、
そういうオンリーワンが貫けられるのなら大いにあり。
ブルバードはなんかハイテクっぽくて好き。
250ccで考えるならマグナかエリミＶ。でかさとアメリカンらしからぬ運動性ならエリミⅤ。
独特の「ショァァアーー」って加速（ノーマルマフラー時）と鼓動、可も不可もなくならマグナだな。
インLC250はシート下に収納スペースがあるんだって。
数値的にデカいｲﾝｸﾗより性能に勝るｼｬﾄﾞｳより、
漏れはDSCのむっちり感が好き。
漏れはDSCのむっちり感が好き。
24 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 00:24:27 ID:dt6m19YY
26 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 00:27:37 ID:67yfni2o
アメリカンは性能にこだわるなよ。
スピード、加速、旋回性能はSSに勝てないんだから。
スピード、加速、旋回性能はSSに勝てないんだから。
DS４は走りが不満だから大型がほしい、でもお気に入りだから売りたくない・・かと言って二台所有するのはムリ・・。
28 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 00:52:11 ID:hTwAnPAN
イメージ的に宗一郎＞菌 ってあるんじゃない？
>>18
マグナは250の中でもかなり大きいと思うよ。
何より前輪が400並みにデカいw
でもカスタムパーツがえらい少ない気がする。
まだドラスタ250の方が多い。
400乗れて車検もおkなら、DSCがおすすめですよ。
最近、ドラッグスター10周年記念モデルが出てたね。
個人的には高いが欲しい渋いデザインカラーでした。
マグナは250の中でもかなり大きいと思うよ。
何より前輪が400並みにデカいw
でもカスタムパーツがえらい少ない気がする。
まだドラスタ250の方が多い。
400乗れて車検もおkなら、DSCがおすすめですよ。
最近、ドラッグスター10周年記念モデルが出てたね。
個人的には高いが欲しい渋いデザインカラーでした。
30 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 01:44:14 ID:T67JbGhZ
31 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 04:32:26 ID:+/m2IbZ5
やべー今日DS40010周年納車だー！楽しみで寝れねー
32 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 06:17:01 ID:M09nVNQ2
アメドリが左右両だしだしましたなぁー(DSC4用)。
･･･くそだせぇ!!
･･･くそだせぇ!!
33 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 06:55:20 ID:Pp6335KM
>>31
めっさおめでとう
めっさおめでとう
34 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 07:19:23 ID:hRJDYuTO
今ｄｓｃ４乗ってるんだけど
大型免許欲しい
中免と比べてかなり難しい？取るの
大型免許欲しい
中免と比べてかなり難しい？取るの
35 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 07:26:32 ID:Pp6335KM
Ｆランク大の友人が一発合格したから大丈夫だよ
36 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 08:06:03 ID:CDtqogM0
>>35
運転に関しては学力は関係なくね？
運転に関しては学力は関係なくね？
37 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 09:33:29 ID:gDO6fnpD
馬鹿のほうが危険に対するリスクを感じないから
運転の技術は速く上達すると思う。
まぁ事故リスクは明らかに…
運転の技術は速く上達すると思う。
まぁ事故リスクは明らかに…
38 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 09:43:51 ID:eVZ3+bUP
馬鹿大落としはオタに見えんぜ
39 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 09:43:53 ID:63JkpmxE
40 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 10:42:00 ID:wG3eXerK
ＤＳ１１購入のため現在教習所通ってます。
中型免許所得者であれば大型免許は楽勝だと思います。
ＭＴ車のブランクは約１０年になりますが、２段階みきわめまでストレート
来週卒検です。
巷でよく言われていることで、大型免許をお金で買う感覚がよくわかりました
ちなみに教習料金は６５Ｋえんでした（卒業生による紹介で-５Ｋえん）
兵庫県内の教習所ですが、安いと思いますよ。
中型免許所得者であれば大型免許は楽勝だと思います。
ＭＴ車のブランクは約１０年になりますが、２段階みきわめまでストレート
来週卒検です。
巷でよく言われていることで、大型免許をお金で買う感覚がよくわかりました
ちなみに教習料金は６５Ｋえんでした（卒業生による紹介で-５Ｋえん）
兵庫県内の教習所ですが、安いと思いますよ。
41 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 10:45:19 ID:wG3eXerK
↑のものですが、追記。
現在会社員ですので、週末のみの教習ですが、
教習期間はその気になれば１ヶ月かからないですよ。
お金があれば絶対大型免許とったほうがよいかと。
長々とすいませんでした。
ＤＳ１１購入の際にはまた立ち寄らせてもらいます。
現在会社員ですので、週末のみの教習ですが、
教習期間はその気になれば１ヶ月かからないですよ。
お金があれば絶対大型免許とったほうがよいかと。
長々とすいませんでした。
ＤＳ１１購入の際にはまた立ち寄らせてもらいます。
42 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 11:29:12 ID:SHZHaus1
すまん
DSC4で、ワイズギアのエンジンガードの取り付け穴ピッチわかる人いますか？
調べてみたんだけどよくわからなかったので・・・・。
調べてみたんだけどよくわからなかったので・・・・。
>>31
オメ。
先週DSC11(10th記念)を成約したが、納車日未定。
わかったら電話するとのことだったが、まだ連絡がこず、悶々とした
毎日をすごしてる。
夏本番前に慣らし終わらせたいのに。もう、悶え死にそうだ。
オメ。
先週DSC11(10th記念)を成約したが、納車日未定。
わかったら電話するとのことだったが、まだ連絡がこず、悶々とした
毎日をすごしてる。
夏本番前に慣らし終わらせたいのに。もう、悶え死にそうだ。
47 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 13:04:40 ID:GLi9kLYt
とか思ってたら、ついさっき納車日の連絡があった。
7/29に納車予定。ああもう、くぁwせdrftgyふじこ
7/29に納車予定。ああもう、くぁwせdrftgyふじこ
DS4にDSCのリアフェンダーって自分で取り付けできますか？
ウィンカーなどの配線は見れば分かるでしょうか？
ウィンカーなどの配線は見れば分かるでしょうか？
ライト付けっぱなしで車庫に入れてしまって、バッテリーあげてしまったんですが
何のバッテリー買えばいいのかもわからず○ΓΖ
何のバッテリー買えばいいのかもわからず○ΓΖ
51 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 18:46:49 ID:hRJDYuTO
自動車学校に聞けばいいんだろうけど
秋には金たまるんだがまだ金が無いので聞きたいんだけど
中型持ってて大型に限定解除する場合
取得まで何日くらいかかるのかな？
仕事やってっから週末の土日くらいしか受けに行けない
ぶっちゃけそれで無理なら仕事辞めたっていいｗ
秋には金たまるんだがまだ金が無いので聞きたいんだけど
中型持ってて大型に限定解除する場合
取得まで何日くらいかかるのかな？
仕事やってっから週末の土日くらいしか受けに行けない
ぶっちゃけそれで無理なら仕事辞めたっていいｗ
自動車学校に聞けばいいと思うよ
53 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 18:53:07 ID:hRJDYuTO
いや～限定解除は楽しみでもあるが
中免取ったの7年前だし
クランクとか今更できるか恐怖でもある
こわいよ～
取ったら４００馬鹿にしちゃる！へへへへへ
中免取ったの7年前だし
クランクとか今更できるか恐怖でもある
こわいよ～
取ったら４００馬鹿にしちゃる！へへへへへ
>>53
・・・・・・
・・・・・・
55 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 18:54:17 ID:hRJDYuTO
てかこのスレにいる奴って
ほとんどが学生時代に中免取った口でしょ？
俺はそう
普通に高1でDS乗ってた
上は裸で
ほとんどが学生時代に中免取った口でしょ？
俺はそう
普通に高1でDS乗ってた
上は裸で
57 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 18:58:28 ID:hRJDYuTO
実家がリッチだったから
あひゃ
あひゃ
58 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 20:12:50 ID:eVZ3+bUP
ボン狩りに合わなくてよかったのぅｗ
59 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 20:28:19 ID:63JkpmxE
60 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 21:29:09 ID:dt6m19YY
どなたかDS4を押しがけしたことありますか？
61 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 21:35:53 ID:dz/VuN9d
今日DSCとDS４００DS２５０を見てきました
感想
250は貧相
やっぱカスタムできるって事を踏まえて
DS4にします！
みなさん助言ありがとうございました
マグナも見てきましたが、やはり250の壁が・・・
中古バイク雑誌やネットで探してるのですが
走行距離って意外にすくないんですね
大体どのくらいのれるものなんですか？
感想
250は貧相
やっぱカスタムできるって事を踏まえて
DS4にします！
みなさん助言ありがとうございました
マグナも見てきましたが、やはり250の壁が・・・
中古バイク雑誌やネットで探してるのですが
走行距離って意外にすくないんですね
大体どのくらいのれるものなんですか？
62 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 21:48:28 ID:63JkpmxE
64 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 21:53:59 ID:dt6m19YY
66 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 21:58:36 ID:dz/VuN9d
めだつなーショップにカスタムしてもらったＤＳ乗ってるんだけど、正直めだちすぎて逆になんか
怖い。。。
マフラー選びの際はショップの店長に爆音だけは勘弁してくださいって、スタイルで作ってもらったか
ら規定内（多分）の音だとは思うが。
はじめは派手かななんて思ってたLEDのさりげない光も、イルミネーションにうっとりしてきた。
とはいえ道路走ればみんなはじめて見るわけだから派手だと思うだろうなｗ満足だからOKっす
怖い。。。
マフラー選びの際はショップの店長に爆音だけは勘弁してくださいって、スタイルで作ってもらったか
ら規定内（多分）の音だとは思うが。
はじめは派手かななんて思ってたLEDのさりげない光も、イルミネーションにうっとりしてきた。
とはいえ道路走ればみんなはじめて見るわけだから派手だと思うだろうなｗ満足だからOKっす
68 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 22:02:21 ID:dz/VuN9d
69 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 22:06:19 ID:dt6m19YY
>>66
ありがと！これから風呂行ってくるからやってみるよ。
ありがと！これから風呂行ってくるからやってみるよ。
>>64
Nで押して、またがってｸﾗｯﾁ握って2速ね。
Nで押して、またがってｸﾗｯﾁ握って2速ね。
もれもメタリックにしたいんだが、
エンジン下のカバーがメッキじゃないんだよな・・・
あれは売ってるもんなのか？
エンジン下のカバーがメッキじゃないんだよな・・・
あれは売ってるもんなのか？
73 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 23:40:23 ID:63JkpmxE
メタリックもいいけど、おれは見る角度によって色が変化する、マジョラーがいいな。
74 ：７７４ＲＲ：2006/07/14(金) 23:55:47 ID:dt6m19YY
みんなありがとう！
押し掛けできたよ。DS乗ってて久しぶりにすごく気持ちよかったよ！
いい湯だったよ。これでバッテリーが死んでも安心だ。
なんか押し掛けが今マイブーム。帰りもやってきた。
ガソリンスタンドから出る時も押し掛け。
なんかみんなでDS押し掛けしたい気分だぜ！！
押し掛けできたよ。DS乗ってて久しぶりにすごく気持ちよかったよ！
いい湯だったよ。これでバッテリーが死んでも安心だ。
なんか押し掛けが今マイブーム。帰りもやってきた。
ガソリンスタンドから出る時も押し掛け。
なんかみんなでDS押し掛けしたい気分だぜ！！
75 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 00:05:21 ID:OSSQoeX3
雨が降った後、霧がかってるくらいの雨の時など
こんな天気の日はなぜかエンジンの調子が良い
気圧の関係なのか、エンジンが適度に冷えてるからか
エンジンがよく回り、アクセルのレスポンスも良くなる
ギアだってサクサク入る
こんな天気の日はなぜかエンジンの調子が良い
気圧の関係なのか、エンジンが適度に冷えてるからか
エンジンがよく回り、アクセルのレスポンスも良くなる
ギアだってサクサク入る
76 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 00:12:27 ID:h6xfJ/cf
気のせいだろｗ
77 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 00:14:02 ID:Z17lRgPg
>>74
目的地着→サイドスタンド出してエンジン止める→安心して観光→
3時間後にキー抜き忘れたのを思い出し、慌てて愛車の元へ→
ヘッドライト弱よわ、セル押しても「むー．．．、みみ、み．．．、」って言うだけ つд；）
押しがけ覚えておいてよかった。でもエンジンかかっても、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ今にも止まりそう。
「ぶいんぶいーーーん！」と吹かしながら走り出す。
その後バッテリーは以上なし。
結構頑丈なんだな．．．。
と、納車後5年目バッテリーは納車時から交換ﾅｼ、35000kmオーバーの漏れが言ってみるｗｗｗ
目的地着→サイドスタンド出してエンジン止める→安心して観光→
3時間後にキー抜き忘れたのを思い出し、慌てて愛車の元へ→
ヘッドライト弱よわ、セル押しても「むー．．．、みみ、み．．．、」って言うだけ つд；）
押しがけ覚えておいてよかった。でもエンジンかかっても、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ今にも止まりそう。
「ぶいんぶいーーーん！」と吹かしながら走り出す。
その後バッテリーは以上なし。
結構頑丈なんだな．．．。
と、納車後5年目バッテリーは納車時から交換ﾅｼ、35000kmオーバーの漏れが言ってみるｗｗｗ
79 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 02:05:22 ID:G89ZKbhg
wwwって、何がおもろいのかさっぱりわからん
80 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 08:35:59 ID:h6xfJ/cf
何を笑うかによって、その人の人柄がわかる←名文です。
４００でツーリング行きたくない
なんか恥ずかしい
なんか恥ずかしい
82 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 09:53:51 ID:+IECnliG
忍耐だ、と済ましたい。かつ、買い足します、と大胆に←回文です。
83 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 11:24:53 ID:HEaDLzHf
>>81
恥ずかしいなら行かなきゃいいじゃん
恥ずかしいなら行かなきゃいいじゃん
とりあえず君の愛車は？
DS4慣らし中なんだけど
60キロくらいで5速にしないと辛そうなんだけどこんなもん？
あと10度くらいの上り坂を50キロとかで走ろうとしたらギアいくつにしてる？
60キロくらいで5速にしないと辛そうなんだけどこんなもん？
あと10度くらいの上り坂を50キロとかで走ろうとしたらギアいくつにしてる？
86 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:05:47 ID:h6xfJ/cf
87 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:07:18 ID:2lLk6x56
クラッシクホーンってつけてる人いますか？
88 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 12:14:53 ID:h6xfJ/cf
89 ：87：2006/07/15(土) 14:42:21 ID:2lLk6x56
90 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 14:59:39 ID:h6xfJ/cf
ﾊﾞﾝｯ←って感じかな。
ちなみに以前付けてたのは、高音～低音の調整まで付いてたよん。
ちなみに以前付けてたのは、高音～低音の調整まで付いてたよん。
>>73
魔女ラー？ｗｗｗ
魔女ラー？ｗｗｗ
92 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 16:08:17 ID:VlSz6ue/
はー雨鳥の2本だしのとこ、サイレンサーだけすぱとらとかにできるような機構になってんかな？
あとボックスねーあれきっとゲルコート仕上げって事は、別途塗装必要ってことだよな。
たけーなお＠－い
あとボックスねーあれきっとゲルコート仕上げって事は、別途塗装必要ってことだよな。
たけーなお＠－い
94 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 17:37:58 ID:p+sTFCRf
アメリカンにスパトラって･･･ダサすぎ!
95 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 17:59:21 ID:Wx8N4t63
ローダウンしたいんだけどやっぱ走りにくいですよね？ 大体何cm位ローダウンが支障ないですかね？
96 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 18:10:27 ID:p+sTFCRf
5cm。リジットはやめといたほうがいい。
95 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/15(土) 09:49:00 ID:uVZNInS2
>>86
排ガスや騒音規制は国交省じゃなくて環境省が規準をつくる。
だから、できるorできないは関係ない。
で、排ガスは空冷＋FI＋触媒で何とかなる。
難しいのは次の騒音規制（内示は出ている）。
08年以降に絶版車が増えるというのはそのことだ。
音を遮へいするカウルやウォータージャケットがないバイクはかなり難しい。
次のドラッグスターなんて水冷だよ（輸出仕用として発表済み）。
これって本当なの？
水冷のドラスタ…
>>86
排ガスや騒音規制は国交省じゃなくて環境省が規準をつくる。
だから、できるorできないは関係ない。
で、排ガスは空冷＋FI＋触媒で何とかなる。
難しいのは次の騒音規制（内示は出ている）。
08年以降に絶版車が増えるというのはそのことだ。
音を遮へいするカウルやウォータージャケットがないバイクはかなり難しい。
次のドラッグスターなんて水冷だよ（輸出仕用として発表済み）。
これって本当なの？
水冷のドラスタ…
99 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 18:51:19 ID:Wx8N4t63
96 ありがとうございます 参考にします
100 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 19:02:09 ID:lhkzMSa4
水冷のＤＳなんてＤＳじゃない
102 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 19:20:33 ID:eQ9ZvFNp
俺の近所のシャドウ乗ってる奴は
シート取って自作っぽい板をのっけてるだけだ
最強のローダウンだろう
シート取って自作っぽい板をのっけてるだけだ
最強のローダウンだろう
103 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 19:26:40 ID:p+sTFCRf
乗ってる分にはいいが降りたらショボーン。
104 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 19:30:46 ID:eQ9ZvFNp
超薄い板にちゃっかり皮っぽいので、それらしく見せてるところが憎い
でも超低いよｗ
でも超低いよｗ
105 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 19:30:47 ID:eH1tASqx
リジット組んでるやつはあほじゃないのか？
106 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 19:34:00 ID:TAGwtiRe
>>104
うｐ！うｐ！
うｐ！うｐ！
107 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 19:53:24 ID:p+sTFCRf
>>105
荒らしを招くようなことは勘弁してくれ。マターリ行こーや。
荒らしを招くようなことは勘弁してくれ。マターリ行こーや。
108 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 20:01:25 ID:eH1tASqx
>>107
スマソ(*´ω`*)
スマソ(*´ω`*)
109 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 20:56:15 ID:s6xVdUiG
ﾉｰﾏﾙ風ﾘｼﾞｯﾄｻｽを作って儲けよう うひひ
110 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 21:45:02 ID:eH1tASqx
いやいやそれはノーマルＤＳで・・・・・
112 ：７７４ＲＲ：2006/07/15(土) 22:18:51 ID:XZ3yxzOM
回文、聞いてー
酢だこ出す
酢だこ出す
>>112
ｱｲﾀｰ(AAry
ｱｲﾀｰ(AAry
114 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 00:45:12 ID:0+NKaRoW
今外径4.5ｃｍのスラッシュカット探してるんだけど、
外径ほとんど5ｃｍだよね？？
ＥＲの2in1のやつとかは4.5ｃｍなんだけど・・・
外径4.5ｃｍのマフラーを加工して、
社外（特にハレ用）のサイレンサーを自由に取り付けようと目論見中！
4.5ｃｍのないデツカ？
外径ほとんど5ｃｍだよね？？
ＥＲの2in1のやつとかは4.5ｃｍなんだけど・・・
外径4.5ｃｍのマフラーを加工して、
社外（特にハレ用）のサイレンサーを自由に取り付けようと目論見中！
4.5ｃｍのないデツカ？
115 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 01:02:13 ID:uOvJAefq
前スレ末期でＶブースト入れるって言ってた人、
乗った感じがどう変わったか教えてください。
自分も入れようか迷ってますので。
前スレの人じゃなくても
Ｖ入れてる人、どんな感じか教えてください。
発進、中低速の加速、最高速、振動、音、熱・・・
その他些細な事でもいいので聞かせてください。
乗った感じがどう変わったか教えてください。
自分も入れようか迷ってますので。
前スレの人じゃなくても
Ｖ入れてる人、どんな感じか教えてください。
発進、中低速の加速、最高速、振動、音、熱・・・
その他些細な事でもいいので聞かせてください。
>>115
俺は某ショップで取り付けてもらったが、乗るだけしか能がない俺からの乗り味レポート↓
・発進 安定はしない。この段階でかなり無理をさせているんだとは思った。初速は普通。
・中低速の加速 なんか若干普通時より早くなった気がする。（気持ちの持ち方か？）
・最高速 速度自体に目まぐるしい変化はないけど、普通時の最高速に達するまでにかかる時間より
断然早い。結果加速力が良くなったと言えそう。
・振動 なんかちょっと激しくなった気がする。
・音 アイドリング時はなんか不均等な音で、音質がそれまでと少し変わった気がする。
・熱？ 熱いと思う。
v-boostにして3年経った。費用は4万強。正直凄まじい変化はなかったから、え？っていうのと、それ
でも若干でも変化してよかったかなって思えるとこもある。現在の損得勘定＝6：4かな。
損を6にしてるのは、いざ売るときに付加価値として評価されないだろうなってこと。むしろがた落ちにな
る？っていう恐怖だな。まぁ、売るときのこと考えて乗ってちゃつまらんけどな。
俺は某ショップで取り付けてもらったが、乗るだけしか能がない俺からの乗り味レポート↓
・発進 安定はしない。この段階でかなり無理をさせているんだとは思った。初速は普通。
・中低速の加速 なんか若干普通時より早くなった気がする。（気持ちの持ち方か？）
・最高速 速度自体に目まぐるしい変化はないけど、普通時の最高速に達するまでにかかる時間より
断然早い。結果加速力が良くなったと言えそう。
・振動 なんかちょっと激しくなった気がする。
・音 アイドリング時はなんか不均等な音で、音質がそれまでと少し変わった気がする。
・熱？ 熱いと思う。
v-boostにして3年経った。費用は4万強。正直凄まじい変化はなかったから、え？っていうのと、それ
でも若干でも変化してよかったかなって思えるとこもある。現在の損得勘定＝6：4かな。
損を6にしてるのは、いざ売るときに付加価値として評価されないだろうなってこと。むしろがた落ちにな
る？っていう恐怖だな。まぁ、売るときのこと考えて乗ってちゃつまらんけどな。
117 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 01:26:07 ID:uOvJAefq
>>116
ありがとうございます。
自分は毎日都心で通勤で使っているので、発進が安定しないという部分を
詳しく教えていただけないでしょうか？
現在ノーマル状態で、信号発進では四輪セダンにもやや負ける感じです。
スクーターにも負けます。
べつに競争がしたい訳じゃないんですけど、もっとキビキビ発進したいなと。
ありがとうございます。
自分は毎日都心で通勤で使っているので、発進が安定しないという部分を
詳しく教えていただけないでしょうか？
現在ノーマル状態で、信号発進では四輪セダンにもやや負ける感じです。
スクーターにも負けます。
べつに競争がしたい訳じゃないんですけど、もっとキビキビ発進したいなと。
DSC4だけどそんな四つ輪に発進が遅れるという感じはないけどな
気合が足りないだけじゃないかと
気合が足りないだけじゃないかと
119 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 09:21:32 ID:MU/4FGs3
身長180のおれがDS４にまたがったら
250にみえて仕方ないといわれました
250にみえて仕方ないといわれました
120 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 09:24:31 ID:A3fHQdPn
そりゃ仕方ないでしょうｗ
>>117
バイク変えなよ。
バイク変えなよ。
122 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 10:37:03 ID:I7IpAPnT
＞ノーマル状態で、信号発進では四輪セダンにもやや負ける
漏れもエンジン、足回りはドノーマルだけど発進で４輪に負けるとは思わんぞ。
ちょっとがんばれば、街中の0-60km/hで4輪に負けるなんて有り得んだろ。
1人で乗ってるトキは安全面考えて、4輪突き放し気味にｽﾀｰﾄしてる。
＞もっとキビキビ発進したい
練習汁。いくらDS重たいだの遅いだのﾄﾞﾝ亀だって言っても、ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵでは4輪に勝ってる。
半ｸﾗの時間が長すぎるんじゃね？それかシフトアップが早すぎるか。
ぶん回したってせいぜい5000回転くらいでしょ。そんくらいじゃぶっこわれやしない。
ノーマルマフラーだと「ビィィイイイインン！」って音になって最初はちとビビるけどね。
まぁ、相手が本気のｲﾝﾌﾟだのGT-Rだのだったりしたら、お話にならんだろうけどｗｗｗ
漏れもエンジン、足回りはドノーマルだけど発進で４輪に負けるとは思わんぞ。
ちょっとがんばれば、街中の0-60km/hで4輪に負けるなんて有り得んだろ。
1人で乗ってるトキは安全面考えて、4輪突き放し気味にｽﾀｰﾄしてる。
＞もっとキビキビ発進したい
練習汁。いくらDS重たいだの遅いだのﾄﾞﾝ亀だって言っても、ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵでは4輪に勝ってる。
半ｸﾗの時間が長すぎるんじゃね？それかシフトアップが早すぎるか。
ぶん回したってせいぜい5000回転くらいでしょ。そんくらいじゃぶっこわれやしない。
ノーマルマフラーだと「ビィィイイイインン！」って音になって最初はちとビビるけどね。
まぁ、相手が本気のｲﾝﾌﾟだのGT-Rだのだったりしたら、お話にならんだろうけどｗｗｗ
124 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 11:09:34 ID:C2HdmSMk
俺は中免とり、DS4買って（この段階ではﾊﾚの存在は頭に無かった）半年でﾌﾙｶｽﾀﾑし、ｶｽﾀﾑ段階でどうみてもﾊﾚのﾊﾟｸﾘということに気付いて、嫌気さして売却。vmaxに乗り、一年で金欠により売却orz
今はFZRに乗ってるw最初ｱﾒから入ったのになんでﾚﾌﾟなんだよ！と自分に言いたい(･∀･)
しかも示し合わせたかの様に全部ヤマハ発動機(´_>`)
今はFZRに乗ってるw最初ｱﾒから入ったのになんでﾚﾌﾟなんだよ！と自分に言いたい(･∀･)
しかも示し合わせたかの様に全部ヤマハ発動機(´_>`)
125 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 11:17:49 ID:p/Fs3nwP
↑サイコーにアホ
126 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 11:27:01 ID:I7IpAPnT
ﾊﾚのﾊﾟｸﾘということに気付いて、嫌気さして売却
ここで間違ったな
ここで間違ったな
>>117
具体的にいうと、チョークひいいてからエンジンかけないとエンジンがかかりにくい。
神経質で周りに迷惑かなっておもって暖気を早めに切り上げれば、エンストは必至ってこと。
発進だけに焦点をあわせれば、普通か普通以下と評価せざるを得なくなる。普通以上のエンスト率・
走り出しまでの暖気を考えれば燃費も確実に悪い。
混合機がより濃くなってるから、スピードを出す分には普通よりストレスを感じんかな。
車やスクーターとの競争ってしないほうがいいよ。大概自分が自分がって人はろくな人がいないもの。
なまじそんなことばかりに気を遣っているとあとあとトラブルに巻き込まれるよ。
具体的にいうと、チョークひいいてからエンジンかけないとエンジンがかかりにくい。
神経質で周りに迷惑かなっておもって暖気を早めに切り上げれば、エンストは必至ってこと。
発進だけに焦点をあわせれば、普通か普通以下と評価せざるを得なくなる。普通以上のエンスト率・
走り出しまでの暖気を考えれば燃費も確実に悪い。
混合機がより濃くなってるから、スピードを出す分には普通よりストレスを感じんかな。
車やスクーターとの競争ってしないほうがいいよ。大概自分が自分がって人はろくな人がいないもの。
なまじそんなことばかりに気を遣っているとあとあとトラブルに巻き込まれるよ。
128 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 13:32:25 ID:A3fHQdPn
でも、普通にビクスクにスタートから全開されたら勝てないよね…。
129 ：124：2006/07/16(日) 13:40:34 ID:C2HdmSMk
>>125
何でアホ？DSを手放したから？
何でアホ？DSを手放したから？
130 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 14:23:50 ID:WGJYgFRd
発進で他の車に勝ちたければ、1速からフルスロットルな勢いで
速度出るまで引っ張ればいい。俺的にはかなりダサイとは思うけどw
でもよくいるねんな、明らかに低ギアで引っ張って情けない音出してる人。
これだから燃費も悪くなる。
ってか、発進で勝ってもだいたい次の赤信号でまた並ぶからw
原付相手だと、発進で負けて、走行中に追い越して、信号で並んで、
また発進で負けて…の繰り返しとかよくある。
速度出るまで引っ張ればいい。俺的にはかなりダサイとは思うけどw
でもよくいるねんな、明らかに低ギアで引っ張って情けない音出してる人。
これだから燃費も悪くなる。
ってか、発進で勝ってもだいたい次の赤信号でまた並ぶからw
原付相手だと、発進で負けて、走行中に追い越して、信号で並んで、
また発進で負けて…の繰り返しとかよくある。
「クルマに勝ちたい」じゃなくて「車群の中を走りたくない」ってコト。
別にフルスロットルにしなくても、4輪から離れられるでしょ。
赤信号でぶいぶい煽って、青で全開でｶｯﾄんでくバカなﾋﾞｸﾞｽｸはほっとくｗ
原付がヤッカイなんだよね。0発進は原付の方が早いから先に行かすけど、
すぐに追いつく。じゃまくさいｗ ふらふらしておっかないし。
でも車群から中途半端に離れてると、対向右折車がつっこんできたりするんだよね。
別にフルスロットルにしなくても、4輪から離れられるでしょ。
赤信号でぶいぶい煽って、青で全開でｶｯﾄんでくバカなﾋﾞｸﾞｽｸはほっとくｗ
原付がヤッカイなんだよね。0発進は原付の方が早いから先に行かすけど、
すぐに追いつく。じゃまくさいｗ ふらふらしておっかないし。
でも車群から中途半端に離れてると、対向右折車がつっこんできたりするんだよね。
サドルバックサポートバーなんですけど、1100のを250に取り付けることはできますか？
133 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 16:12:06 ID:WGJYgFRd
「車」ってね、4輪だけを指して使ったんじゃないからね？
134 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 16:23:28 ID:C2HdmSMk
コーラはジュースじゃなくて清涼飲料水だからね
と言ってるのと同じだなww
凄い屁理屈ww
と言ってるのと同じだなww
凄い屁理屈ww
135 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 16:27:58 ID:pO5wJDNP
ＳＰ忠男スーパーコンバットってどう？
☆☆☆☆☆で評価お願いします。
☆☆☆☆☆で評価お願いします。
>>135
名前からして ミ☆
名前からして ミ☆
137 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 17:19:56 ID:pO5wJDNP
ミ☆かｗ
おれ、ＤＳ乗る前にＦＺＲ１０００乗ってたんだけどさぁ、ＳＰ忠男スーパーコンバットが中々いい音だったんで、ＤＳ用のもそうかと思ってた。
やっぱ買うのやめよっかなｗ
おれ、ＤＳ乗る前にＦＺＲ１０００乗ってたんだけどさぁ、ＳＰ忠男スーパーコンバットが中々いい音だったんで、ＤＳ用のもそうかと思ってた。
やっぱ買うのやめよっかなｗ
138 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 17:23:22 ID:pO5wJDNP
139 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 17:29:41 ID:i+oFVeoA
>138
わかりましたサンクスです＾＾
わかりましたサンクスです＾＾
141 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 21:06:36 ID:uOvJAefq
>>123
いや、オートマ四輪には、普通に発進すると若干遅れます。
勝負する気は無くて、エンジン回転3000くらいでギアつないでる。
誰だって5000も回せば四輪なんか敵じゃねえよ。
でも5000もまわしゃあ、音がうるさすぎんだよ。
たかが信号発進で毎回毎回馬鹿みたいで嫌なんだよ。
400だから仕方ないってか？
でもＶ-boostの話聞いて、もしかしたらっておもって聞いてみたのです。
でも早朝に毎日ゆっくり暖気する余裕も無いだろうし。
あー、フルタイムじゃなくてVmaxみたく一定回転以上で発動できるんだったら
即入れるのにな・・・
いや、オートマ四輪には、普通に発進すると若干遅れます。
勝負する気は無くて、エンジン回転3000くらいでギアつないでる。
誰だって5000も回せば四輪なんか敵じゃねえよ。
でも5000もまわしゃあ、音がうるさすぎんだよ。
たかが信号発進で毎回毎回馬鹿みたいで嫌なんだよ。
400だから仕方ないってか？
でもＶ-boostの話聞いて、もしかしたらっておもって聞いてみたのです。
でも早朝に毎日ゆっくり暖気する余裕も無いだろうし。
あー、フルタイムじゃなくてVmaxみたく一定回転以上で発動できるんだったら
即入れるのにな・・・
>>141
志村ーー！人格！人格！
志村ーー！人格！人格！
>>141
すいませんすいません！
そそそうですよね信号のたびに5000も引っ張れませんよね！
ATのクルマ、アクセル踏むだけだから出足いいですよね。
だからっていちいち5000まで引っ張ってちゃ、うるさくてしかたないですよね！
たしかにそのとおりですぅ！
漏れが間違ってましたすいませんんん！！
おー、こわ...。
すいませんすいません！
そそそうですよね信号のたびに5000も引っ張れませんよね！
ATのクルマ、アクセル踏むだけだから出足いいですよね。
だからっていちいち5000まで引っ張ってちゃ、うるさくてしかたないですよね！
たしかにそのとおりですぅ！
漏れが間違ってましたすいませんんん！！
おー、こわ...。
144 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:07:33 ID:A3fHQdPn
まぁ、２人ともDSにﾀｺ繋いじゃってる痛い人って事でしょｗ
146 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:17:46 ID:A3fHQdPn
>>145
お前天才だわ…。
お前天才だわ…。
そんなに早いアメリカンでしかも中免で乗りたいというのなら一つだけ方法がある。
エリミ400に乗れなんて野暮な事いわん。
昔日本にたくさんあったけど今は全然見かけないといわれる、伝説の4発アメリカンをご存知かな。
俺も雑誌の記事と写真で見ただけだから詳しいことは知らんが、誰もが認める日本を代表するＣＢ400を、
カスタムしてチョッパーにしたものだ。
現在のＤＳの形が好きなのなら、出来るか知らんけどＣＢとかドカモン４のエンジンを溶接してつけると
凄く早いアメリカンの出来上がりになると思う。
だがブレーキ回りの総換えやもろもろに、新車ＤＳＣ４にオプションたらふくつけた額といっしょかそれい
じょうになるとおもう。
エリミ400に乗れなんて野暮な事いわん。
昔日本にたくさんあったけど今は全然見かけないといわれる、伝説の4発アメリカンをご存知かな。
俺も雑誌の記事と写真で見ただけだから詳しいことは知らんが、誰もが認める日本を代表するＣＢ400を、
カスタムしてチョッパーにしたものだ。
現在のＤＳの形が好きなのなら、出来るか知らんけどＣＢとかドカモン４のエンジンを溶接してつけると
凄く早いアメリカンの出来上がりになると思う。
だがブレーキ回りの総換えやもろもろに、新車ＤＳＣ４にオプションたらふくつけた額といっしょかそれい
じょうになるとおもう。
148 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:33:58 ID:DdfMmkYX
運転中にやたらハンドルを取られ、恐らくタイヤの空気圧が下がったと考えてるんですが、ガソリンスタンドで空気圧調べて＋空気入れてもらったりできますか？？
また、これは斜体の重さで全然違うのはわかってるんですが、とくに軽量化等してないノーマルに近いドラスタ400でだいたい前後どのくらいにしたらいいんでしょうか？？
確か教習所で自賠責の紙？に書いてあるとあったと思うのですが見た所書いてなかったので…
長い質問ですみません、また初歩的かつアホな事なのも分かってます。
ですが初めてのトラブルでかなり困惑してます。どうかよろしくお願いします↓
また、これは斜体の重さで全然違うのはわかってるんですが、とくに軽量化等してないノーマルに近いドラスタ400でだいたい前後どのくらいにしたらいいんでしょうか？？
確か教習所で自賠責の紙？に書いてあるとあったと思うのですが見た所書いてなかったので…
長い質問ですみません、また初歩的かつアホな事なのも分かってます。
ですが初めてのトラブルでかなり困惑してます。どうかよろしくお願いします↓
149 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 22:39:31 ID:JI/8HuRn
>>148
左足の方の後ろタイヤ近くに書いてあると思うよ。
ちなみにDSC11だと200kgf/cm^2 225kgf/cm^2（単位は定かでない）だったと思う。
それから、量販店やホームセンター行けば1500円とかで空気圧が見れる
空気入れが売ってるからどうせずっといれるから買っちゃえば？
左足の方の後ろタイヤ近くに書いてあると思うよ。
ちなみにDSC11だと200kgf/cm^2 225kgf/cm^2（単位は定かでない）だったと思う。
それから、量販店やホームセンター行けば1500円とかで空気圧が見れる
空気入れが売ってるからどうせずっといれるから買っちゃえば？
150 ：141：2006/07/16(日) 22:48:15 ID:uOvJAefq
DSC乗ってますが
次はボスホスしかないと決心した俺様が来ました
マジに新車でボスホス買いますわ
次はボスホスしかないと決心した俺様が来ました
マジに新車でボスホス買いますわ
152 ：141：2006/07/16(日) 22:53:54 ID:uOvJAefq
153 ：141：2006/07/16(日) 22:57:49 ID:uOvJAefq
154 ：７７４ＲＲ：2006/07/16(日) 23:15:12 ID:DdfMmkYX
皆さんありがとうございます！あまりにも丁寧なんでびっくりしてしまいました
空気圧見れる空気入れ、すごく興味あります。バイクの空気って自分で入れれるんですね…びっくりっす！
ガソスタやってくれるんすね(*´-`)ホームセンターまで距離があるんでまずは入れてもらってきます…！タイヤ部分の空気圧、為になりました！一度見てきます(*´-`)
ほんま皆さん、ありがとうっす！
空気圧見れる空気入れ、すごく興味あります。バイクの空気って自分で入れれるんですね…びっくりっす！
ガソスタやってくれるんすね(*´-`)ホームセンターまで距離があるんでまずは入れてもらってきます…！タイヤ部分の空気圧、為になりました！一度見てきます(*´-`)
ほんま皆さん、ありがとうっす！
>>154
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの左の下の方に貼ってあるよ。ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄの脇辺り。
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの左の下の方に貼ってあるよ。ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄの脇辺り。
GSで空気入れてもらうのって無料なんですか？
早速明日入れてもらおうと思ったんだけど、
ガソリン入れたばっかだから給油のついでってわけにはいかないんだよね…。
1リットルの給油って嫌がられるかしら。。
早速明日入れてもらおうと思ったんだけど、
ガソリン入れたばっかだから給油のついでってわけにはいかないんだよね…。
1リットルの給油って嫌がられるかしら。。
158 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 00:06:48 ID:sWF/YAd5
>>155
了解しました！割とアバウトな感じでいいんすね…笑
>>156
明日見てみます！ほんまありがとうございます(ﾉд`;)
皆さん本気ありがとうございます…また分からん事あったら質問さしていただきますm(__)m
了解しました！割とアバウトな感じでいいんすね…笑
>>156
明日見てみます！ほんまありがとうございます(ﾉд`;)
皆さん本気ありがとうございます…また分からん事あったら質問さしていただきますm(__)m
Ｖって上手にセッティング出してくれるお店でつけたほうが絶対イイ。
同じパーツなのに劇的に変わった人と
体感できるけどそれほどって人がいるよね。
自分は後者なんだけどちょっと損した気分。自分でセッティング出せれば文句ないんだけどね。
燃費もリッター１落ちるぐらい、始動はチョーク引けば一発なので全然問題なし。
劇的に変わらなかったので問題あり・・(´-ω-`)しょぼーん
同じパーツなのに劇的に変わった人と
体感できるけどそれほどって人がいるよね。
自分は後者なんだけどちょっと損した気分。自分でセッティング出せれば文句ないんだけどね。
燃費もリッター１落ちるぐらい、始動はチョーク引けば一発なので全然問題なし。
劇的に変わらなかったので問題あり・・(´-ω-`)しょぼーん
ヤマハホームページで先月あたりに
親子でタンデムツーリングというページが
あったと思うんだがもう行けないのか？
親子でタンデムツーリングというページが
あったと思うんだがもう行けないのか？
>>151
ボスホスカァ。
400でナンバーワンのでかさを誇るＤＳＣやインクラ、シャドウにあっても更にその上をいく
でかさを誇るビクスク（400クラス）があるわけだ。
まさにいたちごっこ。だが頂点に君臨するボスホスさえとっちゃえばいいかなとおもいきや、
きっと小さい125ｃｃとかいいなぁっておもうんだろうな。まさにいたちごっこだ
ボスホスカァ。
400でナンバーワンのでかさを誇るＤＳＣやインクラ、シャドウにあっても更にその上をいく
でかさを誇るビクスク（400クラス）があるわけだ。
まさにいたちごっこ。だが頂点に君臨するボスホスさえとっちゃえばいいかなとおもいきや、
きっと小さい125ｃｃとかいいなぁっておもうんだろうな。まさにいたちごっこだ
ボスホスがＭＴだったらなぁ
名前だけ知ってたからサイト見てきた
8,200cc 出力502ps トルク78.2Kg
乾燥重量599kg 燃費6Km/L ってなんじゃこりゃあ！
それと後進1速ってバックできるってこと？
でもかっこいいなこれ
三輪車はさらにかっこいいな・・・いくらすんだろ
8,200cc 出力502ps トルク78.2Kg
乾燥重量599kg 燃費6Km/L ってなんじゃこりゃあ！
それと後進1速ってバックできるってこと？
でもかっこいいなこれ
三輪車はさらにかっこいいな・・・いくらすんだろ
400～600万らしい
>>158
おすすめｽﾚ
ﾋﾞｱｶﾞｰﾃﾞﾝ親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part109
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153062808/
一般的な質問は「親切」ｽﾚのがいいですよ。ｵｺﾁｬﾏな質問にも親切に答えてくれるし。
で、DSに限られた質問なら、ここのDSｽﾚで。
おすすめｽﾚ
ﾋﾞｱｶﾞｰﾃﾞﾝ親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part109
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153062808/
一般的な質問は「親切」ｽﾚのがいいですよ。ｵｺﾁｬﾏな質問にも親切に答えてくれるし。
で、DSに限られた質問なら、ここのDSｽﾚで。
166 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 03:04:15 ID:oPFvgkqB
10周年記念のDSC11に乗り換えようかと、今乗ってる平成8年のDSC4を査定して
貰ったら15万とのこと。
こんなもん？
貰ったら15万とのこと。
こんなもん？
>>166
平成８年式のDSCとは…素敵なﾊﾞｲｸをお持ちですねｗ
平成８年式のDSCとは…素敵なﾊﾞｲｸをお持ちですねｗ
ボスホスかっこいいなこれｗ
スペック見たらゴールドウィングみたいなのか？と思ってHP見たら全然違うの
凄い「悪」っぽい車体ですねｗこれいいなー
スペック見たらゴールドウィングみたいなのか？と思ってHP見たら全然違うの
凄い「悪」っぽい車体ですねｗこれいいなー
>166
バイク王なら他のとこで査定し直してもらうのおすすめ
面倒じゃなきゃヤフオクも一応アリ。面倒だけどな
バイク王なら他のとこで査定し直してもらうのおすすめ
面倒じゃなきゃヤフオクも一応アリ。面倒だけどな
171 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 08:52:54 ID:AS3mmasP
YSP高井戸のV-BOOST付
新車って調子いいですか？
新車って調子いいですか？
172 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 09:01:10 ID:QzhQKPRe
174 ：166：2006/07/17(月) 09:41:06 ID:zq8UwJ1N
>>167
>>172
平成8年じゃなくて98年でした。すいません。
クラシックが出た最初の年のです。
>>170
バイク王のような買い取り屋じゃなくて、町中のバイク屋でです。
社外品のマフラーはヤフオクで売ろうかとは考えていましたが、車体は考えてませんでした。
面倒と言うのは名義変更等がと言うことでしょうか。
>>172
平成8年じゃなくて98年でした。すいません。
クラシックが出た最初の年のです。
>>170
バイク王のような買い取り屋じゃなくて、町中のバイク屋でです。
社外品のマフラーはヤフオクで売ろうかとは考えていましたが、車体は考えてませんでした。
面倒と言うのは名義変更等がと言うことでしょうか。
175 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 09:59:47 ID:aVNiXcIi
俺の同級生が先日99年クラシックを売ったら30万ちょいだった。
ドノーマルで走行5000Ｋ。転倒歴無しで新車みたいにピカピカだけどｗ
ドノーマルで走行5000Ｋ。転倒歴無しで新車みたいにピカピカだけどｗ
176 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 10:02:18 ID:aVNiXcIi
先日ＹＳＰで10周年記念のDSC11があったけど、シブかったな～
ナビまで付いてたｗ
ナビまで付いてたｗ
ちっきっしょ！やっぱり豪雨かよ。
ＤＳミーティング楽しみにしてたのに！雨の場かやろう！！
ＤＳミーティング楽しみにしてたのに！雨の場かやろう！！
車検でノーマルに戻して、先週車検から帰ってきたから、
昨日のウチにオイル、オイルフィルター、延長スロットルワイヤー、
ガスケット、その他ケミカル類買いそろえてきて、
今日1日かけて、諸々のﾊﾟｰﾂ交換して「俺仕様」に仕立てあげるぞ！！！
．．．って気合入れてたのに、雨降っちゃった．．．つд；）
あーあ。もうやる気ない。
ビール飲んじゃおうかすぃら．．．。
昨日のウチにオイル、オイルフィルター、延長スロットルワイヤー、
ガスケット、その他ケミカル類買いそろえてきて、
今日1日かけて、諸々のﾊﾟｰﾂ交換して「俺仕様」に仕立てあげるぞ！！！
．．．って気合入れてたのに、雨降っちゃった．．．つд；）
あーあ。もうやる気ない。
ビール飲んじゃおうかすぃら．．．。
179 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 14:40:06 ID:HEB52ypv
なーにが俺仕様だよwwwこの二番煎じがwww
180 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 14:43:12 ID:4bTr8Kf+
あぁ…。早くタンク交換しなきゃ錆びちゃう…。
181 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 14:54:09 ID:fu0ejvwu
二番煎じやる暇があるならケツかせ
みんな、リアブレーキのライニングを交換する時に
ライニングを繋ぐバネはどう止めてる？
ライニングの表側にフックが来るように２箇所？
ライニングを繋ぐバネはどう止めてる？
ライニングの表側にフックが来るように２箇所？
184 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 17:45:19 ID:HEB52ypv
「俺仕様」なんつったって皆同じ事してるって事。
185 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 19:13:03 ID:yBFL8tt8
186 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 19:17:53 ID:ZHoZqsc3
二番煎じ（にばんせんじ）
１．薬や茶などで、一度煎じたものを、もう一度煎じたもの。
２．前の物の真似で、変わり映えのない同類のもの。前の繰り返し。
例：「二番煎じの企画」
しかし、ボスホスなんてものがあったなんて今日始めて知った。
スタイルは比較にならんぐらいDSの方が良いと感じたけど、
迫力はアメリカンでは最強ではないかと…。リアタイヤ太すぎw
１．薬や茶などで、一度煎じたものを、もう一度煎じたもの。
２．前の物の真似で、変わり映えのない同類のもの。前の繰り返し。
例：「二番煎じの企画」
しかし、ボスホスなんてものがあったなんて今日始めて知った。
スタイルは比較にならんぐらいDSの方が良いと感じたけど、
迫力はアメリカンでは最強ではないかと…。リアタイヤ太すぎw
そゆコトか。理解した。
既に誰かがやってるぜﾌﾟ、って感じか。
でも、「俺仕様」にしたら、みんな「こんなんでよく走れるなぁｗｗ」って言う。
音もマフラーに小細工してるし、
普通の、所謂「カスタムの方向性」とは違う「実用性重視」のﾊﾟｰﾂ付けたりしてるし。
そこんトコが「俺仕様」かな、と．．．ｗ
既に誰かがやってるぜﾌﾟ、って感じか。
でも、「俺仕様」にしたら、みんな「こんなんでよく走れるなぁｗｗ」って言う。
音もマフラーに小細工してるし、
普通の、所謂「カスタムの方向性」とは違う「実用性重視」のﾊﾟｰﾂ付けたりしてるし。
そこんトコが「俺仕様」かな、と．．．ｗ
189 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 19:42:02 ID:yBFL8tt8
俺の俺仕様
1：風力発電で光るポジションランプをスロントフェンダーに両面テープで装着
1：風力発電で光るポジションランプをスロントフェンダーに両面テープで装着
190 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 19:43:09 ID:yBFL8tt8
× スロントフェンダー
○ フロントフェンダー
○ フロントフェンダー
250のミニドラスタ乗りでつ。
最近知ったですが、ドラスタ400って普通に燃料計付いてるのね。
デジタルのメーターがちょっと羨ましい。
リッター25kmくらいで、200kmくらいで給油って分かってる
しサブタンク切り替えてガススタンド行けば良いだけなんだけど、
安心感は違うかも、と思いますた。
最近知ったですが、ドラスタ400って普通に燃料計付いてるのね。
デジタルのメーターがちょっと羨ましい。
リッター25kmくらいで、200kmくらいで給油って分かってる
しサブタンク切り替えてガススタンド行けば良いだけなんだけど、
安心感は違うかも、と思いますた。
193 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 20:40:44 ID:yBFL8tt8
194 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 20:44:04 ID:fu0ejvwu
じゃ俺はゼファーのマフラーをDSCに気合いで漢着（ｵﾄｺﾂﾞｹ）
195 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 20:57:04 ID:q5Pz47su
196 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 20:59:48 ID:b8fpNmgK
あの初心者なんですがドラッグかっこいいなーと思って買おうと思うんですが、クラシックって曲がりにくいってホントですか？
197 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:05:30 ID:yBFL8tt8
198 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:06:43 ID:fu0ejvwu
ネイキッドにくらぶれば
曲がらぬは致し方なきことにごされども
普通に走るには別段困ることなどありませぬ
曲がらぬは致し方なきことにごされども
普通に走るには別段困ることなどありませぬ
199 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:07:24 ID:b8fpNmgK
ありがとうございます！その他クラシックとノーマルのスペック以外の違いなど教えて頂ければありがたいです。
201 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:11:16 ID:aFET+yNo
>>7
嘘をつくな。
嘘をつくな。
202 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:14:17 ID:yBFL8tt8
どのくらいの速度でどのくらい傾ければどのくらい曲がるかっていう特性、
これを知らないでCB400SFと同じ感覚でバス停のバスをよけてみたんですね。
右車線の後続車に轢かれるかってくらいに大回りしましてね。
びびりましたよ。
これを知らないでCB400SFと同じ感覚でバス停のバスをよけてみたんですね。
右車線の後続車に轢かれるかってくらいに大回りしましてね。
びびりましたよ。
203 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:15:21 ID:b8fpNmgK
それ恐いですねー
>201
彼のどこらへんが嘘なのかｋｗｓｋ
どうみても正論を言ってるようにみえるが
彼のどこらへんが嘘なのかｋｗｓｋ
どうみても正論を言ってるようにみえるが
205 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:18:19 ID:yBFL8tt8
207 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:28:05 ID:yBFL8tt8
208 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:30:58 ID:aFET+yNo
>>199
いやいやいくらこのｽﾚでも
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞとｸﾗｼｯｸの違いを感じられるまで乗ったﾋﾄはいないでしょ。
見た目だけなら>>205-209みたいな意見もあるけどね。
重量、ﾀｲﾔｻｲｽﾞ以外たいして変りはない。自分が見て気に入った方を買いなさい。
で、たっぷりかわいがってあげてくだちい。
いやいやいくらこのｽﾚでも
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞとｸﾗｼｯｸの違いを感じられるまで乗ったﾋﾄはいないでしょ。
見た目だけなら>>205-209みたいな意見もあるけどね。
重量、ﾀｲﾔｻｲｽﾞ以外たいして変りはない。自分が見て気に入った方を買いなさい。
で、たっぷりかわいがってあげてくだちい。
211 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 23:09:39 ID:b8fpNmgK
あのさ、DS4のリアフェンダーをスパッとカットしたいんだけど、
ノコギリでいけるかね？
ノコギリでいけるかね？
213 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 00:04:52 ID:YphMUkWY
DS250用のサドルバッグサポートと、
DS1100用のサドルバッグサポート、
加工なしで流用できる？
確か取り付け穴の幅は同じだよね？
DS1100用のサドルバッグサポート、
加工なしで流用できる？
確か取り付け穴の幅は同じだよね？
214 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 00:20:14 ID:UkEQc1yp
クラッシクのリアの泥除けみたいなやつってちょっと飛び出して長いじゃないですか。
あれってノーマルもあんな感じに改造できますか？
あれってノーマルもあんな感じに改造できますか？
216 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 00:53:44 ID:FdtyWe8O
217 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 02:15:14 ID:jnMLk48c
http://www.google.co.jp/
ココで調べれば色々書いてるよ
ココで調べれば色々書いてるよ
>>198
浅田次郎乙
浅田次郎乙
220 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 08:07:19 ID:IrstKHIF
ＹＳＰ高井戸のオリジナルなんだから高井戸にいけば間違いない
221 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 12:35:35 ID:ApEtgt/3
>>219
俺が浅田好きだとよくわかったなw
俺が浅田好きだとよくわかったなw
222 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 12:41:23 ID:jnMLk48c
ＨＩＤ組んでる人おらんすか～
昔は振動でバーナが切れることがよくあったらしいけど、最近はバイク用の耐震バーナーがでてるらしい。
めっちゃ明るいんでどうしても付けたいわなんだが・・
昔は振動でバーナが切れることがよくあったらしいけど、最近はバイク用の耐震バーナーがでてるらしい。
めっちゃ明るいんでどうしても付けたいわなんだが・・
車検でノーマルに戻したら、なんというか・・・・
やっぱりノーマルは偉大ですね・・・
当分ノーマルで乗りたくなった
やっぱりノーマルは偉大ですね・・・
当分ノーマルで乗りたくなった
↑ｋｗｓｋ
ＤＳでアーリーアメリカン風にしてる工具氏いる？
ナイトツアラーキングならぬ、ナイトツアラージャックを気取りてーんだけど、先駆者の意見きか
せてください
ナイトツアラーキングならぬ、ナイトツアラージャックを気取りてーんだけど、先駆者の意見きか
せてください
アーリーアメリカン風とは・・・
出直してくるわ
出直してくるわ
227 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 14:35:11 ID:FdtyWe8O
dsc4、すでに走行１万キロを超えて、押し歩きでキーキー鳴り出し、
そろそろ後輪ブレーキシューを交換したいのですが
後輪を外すことになりますか？
外すなら、ジャッキで水平にしないといけませんが、
皆さんはどんなジャッキを使ってますか？
ホームセンターに売ってるような、電車のパンタグラフ見たいな奴でＯＫ？
そろそろ後輪ブレーキシューを交換したいのですが
後輪を外すことになりますか？
外すなら、ジャッキで水平にしないといけませんが、
皆さんはどんなジャッキを使ってますか？
ホームセンターに売ってるような、電車のパンタグラフ見たいな奴でＯＫ？
228 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 15:05:52 ID:Gy3dOXA3
１万㌔程度で鳴るのは別の所ジャマイカ？
俺は今１万２千でもーまんたい
俺は今１万２千でもーまんたい
229 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 15:14:15 ID:FdtyWe8O
たしかにインジケーターを見ると、使用範囲内ではあります。
他に鳴きの原因って何でしょうか？前輪のパッドはこないだ交換したばかりです。
他に鳴きの原因って何でしょうか？前輪のパッドはこないだ交換したばかりです。
ワイズギアのバックレストに
YMUSのサイドアームがつけられたんだが
互換性がないとあるから使用しないほうがいいかな
YMUSのサイドアームがつけられたんだが
互換性がないとあるから使用しないほうがいいかな
231 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 18:14:38 ID:MZPJJgE1
今日、大型免許教習行きました。
普通二輪取得してから1年、一回もバイク乗ってなかったので不安でしたが、
そこそこ乗れたので、
この勢いで今からDSC11の10周年モデル予約して来ます！
普通二輪取得してから1年、一回もバイク乗ってなかったので不安でしたが、
そこそこ乗れたので、
この勢いで今からDSC11の10周年モデル予約して来ます！
金あってｳﾗﾔﾏｼｽ
233 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 19:10:24 ID:VVrj36Ko
おまえらはタイヤなにはかせてる？
234 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 19:20:45 ID:FdtyWe8O
オクで落とした安物海外製。
ホワイトウォール欲しいが高杉
ホワイトウォール欲しいが高杉
236 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 19:23:26 ID:3+QX47GC
>>234
ちょｗｗｗｗｗそこまで横柄な物言いでもないだろｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗそこまで横柄な物言いでもないだろｗｗｗｗｗ
237 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 19:29:06 ID:FdtyWe8O
238 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 19:31:56 ID:FdtyWe8O
Ｖ入れてる人に質問なのですが、
Ｖブースト入れると、押しがけが難しくなりますか？
Ｖブースト入れると、押しがけが難しくなりますか？
239 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 19:45:51 ID:FdtyWe8O
Ｖブースト入れてる奴、押しがけできるか？
なぜ言い直したｗ
241 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 20:29:43 ID:ApEtgt/3
ﾜﾛﾀ
>>238-239
ﾜﾛｽたｗｗ
ﾜﾛｽたｗｗ
243 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 21:16:07 ID:Gy3dOXA3
タイヤ鳴きにも答えたげてｗ
ﾜﾛて答えられんｗ
ﾜﾛて答えられんｗ
216 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 00:53:44 ID:FdtyWe8O
>>159
Ｖブーストのセッティングを上手くだしてくれる所ご存知ですか？
入れてくれるのは自分が知ってる限りで
ＶＭＧ大原、ＹＳＰ高円寺、ＹＳＰ高井戸なんですが・・・
227 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 14:35:11 ID:FdtyWe8O
dsc4、すでに走行１万キロを超えて、押し歩きでキーキー鳴り出し、
そろそろ後輪ブレーキシューを交換したいのですが
後輪を外すことになりますか？
外すなら、ジャッキで水平にしないといけませんが、
皆さんはどんなジャッキを使ってますか？
ホームセンターに売ってるような、電車のパンタグラフ見たいな奴でＯＫ？
229 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 15:14:15 ID:FdtyWe8O
たしかにインジケーターを見ると、使用範囲内ではあります。
他に鳴きの原因って何でしょうか？前輪のパッドはこないだ交換したばかりです。
234 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 19:20:45 ID:FdtyWe8O
>>233
ワラジをはかせているが、
人に対するものの訊き方を知らぬようなので教えてやらぬ。
237 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 19:29:06 ID:FdtyWe8O
>>236
自分は初対面なのにタメ口とかされると気にするたちでしてね。
でも悪気はなさそうだし、むしろ自分の方が浮いてきているようなので
今後はいちいち気にしないようにするよ。
238 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 19:31:56 ID:FdtyWe8O
Ｖ入れてる人に質問なのですが、
Ｖブースト入れると、押しがけが難しくなりますか？
239 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 19:45:51 ID:FdtyWe8O
Ｖブースト入れてる奴、押しがけできるか？
>>159
Ｖブーストのセッティングを上手くだしてくれる所ご存知ですか？
入れてくれるのは自分が知ってる限りで
ＶＭＧ大原、ＹＳＰ高円寺、ＹＳＰ高井戸なんですが・・・
227 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 14:35:11 ID:FdtyWe8O
dsc4、すでに走行１万キロを超えて、押し歩きでキーキー鳴り出し、
そろそろ後輪ブレーキシューを交換したいのですが
後輪を外すことになりますか？
外すなら、ジャッキで水平にしないといけませんが、
皆さんはどんなジャッキを使ってますか？
ホームセンターに売ってるような、電車のパンタグラフ見たいな奴でＯＫ？
229 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 15:14:15 ID:FdtyWe8O
たしかにインジケーターを見ると、使用範囲内ではあります。
他に鳴きの原因って何でしょうか？前輪のパッドはこないだ交換したばかりです。
234 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 19:20:45 ID:FdtyWe8O
>>233
ワラジをはかせているが、
人に対するものの訊き方を知らぬようなので教えてやらぬ。
237 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 19:29:06 ID:FdtyWe8O
>>236
自分は初対面なのにタメ口とかされると気にするたちでしてね。
でも悪気はなさそうだし、むしろ自分の方が浮いてきているようなので
今後はいちいち気にしないようにするよ。
238 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 19:31:56 ID:FdtyWe8O
Ｖ入れてる人に質問なのですが、
Ｖブースト入れると、押しがけが難しくなりますか？
239 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/07/18(火) 19:45:51 ID:FdtyWe8O
Ｖブースト入れてる奴、押しがけできるか？
ネタじゃないならたんなる
常識人気取りの馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
常識人気取りの馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
247 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 21:59:41 ID:6VuxJ4qD
DS4で息子とタンデムしてるんですけど、２－３時間で尻が痛いって言い出します。シート替えたほうがいいんかなあ？なんかいいシートはありますか？
249 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:16:31 ID:Gy3dOXA3
誰かワイズギアのバックレストパットか、
YMUSのDSC4用サイドアーム売ってー
YMUSのDSC4用サイドアーム売ってー
251 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:29:21 ID:jnMLk48c
ワイズギアｗｗｗ
>>250訂正
ワイズギアの廃盤の五角形のパッド
ワイズギアの廃盤の五角形のパッド
253 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:39:58 ID:FdtyWe8O
>>245
最後のはネタに決まってるじゃん。
最後のはネタに決まってるじゃん。
大型免許あったらDSは乗りたくないなあ・・（そろそろ取るけど）
やはり大型だったら限定解除しないと乗れない車種に乗るべきだ
やはり大型だったら限定解除しないと乗れない車種に乗るべきだ
DS4買おうと思うんだけど、予算30万ぐらいなんだけど、買うのに参考になる情報教えてください
一応信用できそうなところはYSPで絞ったんですが、、、
一応信用できそうなところはYSPで絞ったんですが、、、
256 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:53:37 ID:H7o5AvfV
>>227
35000km超えてますが何か？
>>247
バックレストなりシーシーバーなりつけてあげて、ポジションの自由度与えてあげてくだちい。
で、長い時間同じ姿勢でいないように教えてあげる。
信号で止まったときに、おしりモジモジしなさいとか、
後ろに反っくり返ってノビしなさいとか、しばらく背もたれにもたれてなさいとか。
後ろに乗ってると、慣れないウチはどうしてもヘンなトコに力が入りがちです。
リラックスするコト教えてあげて、ソロで走ってるトキより休憩多めにとってあげて
コミュニケーションたくさんとってあげてくだちい。
親子仲良しｳﾗﾔﾏｼｽ。
御子息も立派なバイク海苔に育つといいですね。
35000km超えてますが何か？
>>247
バックレストなりシーシーバーなりつけてあげて、ポジションの自由度与えてあげてくだちい。
で、長い時間同じ姿勢でいないように教えてあげる。
信号で止まったときに、おしりモジモジしなさいとか、
後ろに反っくり返ってノビしなさいとか、しばらく背もたれにもたれてなさいとか。
後ろに乗ってると、慣れないウチはどうしてもヘンなトコに力が入りがちです。
リラックスするコト教えてあげて、ソロで走ってるトキより休憩多めにとってあげて
コミュニケーションたくさんとってあげてくだちい。
親子仲良しｳﾗﾔﾏｼｽ。
御子息も立派なバイク海苔に育つといいですね。
ＤＳのレクチの取り付け箇所
ヤマハでリコール対象にしてくんないかな
あんな水がぶっかかる箇所じゃ最初から壊れるように仕向けてるとしか思えん。
ヤマハでリコール対象にしてくんないかな
あんな水がぶっかかる箇所じゃ最初から壊れるように仕向けてるとしか思えん。
一人一人の乗り方というか考え方による。
俺の場合のアメリカンはファッションでありスタイル。
2人乗りできるはできるけどリジットの超薄ビリオンシート（吸盤じゃない。吸盤怖い）
自分の方も普通薄のソロシート。だから近所にちょっと乗るくらいしか普段はしないよ。
どうしてもって集まりがあるときは行かなきゃならないからいくけど、疲れる。
それに大人数ツーとかすると、燃料タンク４Ｌくらいしか入らないタンクだから一緒に走ることは
困難を極める。
因みに携帯用ガソリンボトルとかなんか怖い。
俺の場合のアメリカンはファッションでありスタイル。
2人乗りできるはできるけどリジットの超薄ビリオンシート（吸盤じゃない。吸盤怖い）
自分の方も普通薄のソロシート。だから近所にちょっと乗るくらいしか普段はしないよ。
どうしてもって集まりがあるときは行かなきゃならないからいくけど、疲れる。
それに大人数ツーとかすると、燃料タンク４Ｌくらいしか入らないタンクだから一緒に走ることは
困難を極める。
因みに携帯用ガソリンボトルとかなんか怖い。
261 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:13:01 ID:6VuxJ4qD
>>258
ありがとうございます。
息子は小学校6年生なんですけど、尻が痛いといいながらも懲りることなく
タンデムツーリングに付き合ってくれます。
バックレストをつけてるんで、はっきりとリラックスすることを教えて
あげようと思います。
ありがとうございます。
息子は小学校6年生なんですけど、尻が痛いといいながらも懲りることなく
タンデムツーリングに付き合ってくれます。
バックレストをつけてるんで、はっきりとリラックスすることを教えて
あげようと思います。
262 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:26:00 ID:R2rt75Q6
リヤは設置面積が狭いし異常に硬いんだよな。
リアだけであれよりやわらかいのはあるのかな
リアだけであれよりやわらかいのはあるのかな
264 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:32:26 ID:FdtyWe8O
>>261
バイクの後部座席に乗ってるのってかなり疲れる。
二人で交代しながら長距離タンデムしたことあるが、
後ろの方が断然疲れる。
シートもそうだが、止まるたびに運転者とごっつんこしないように気をつけないといけないし
意図しないところで加速されてガックンしたり。
短時間のときはむしろ楽しいかもしれないけど、
１時間が限度だね。
こまめに休憩するべき。
バイクの後部座席に乗ってるのってかなり疲れる。
二人で交代しながら長距離タンデムしたことあるが、
後ろの方が断然疲れる。
シートもそうだが、止まるたびに運転者とごっつんこしないように気をつけないといけないし
意図しないところで加速されてガックンしたり。
短時間のときはむしろ楽しいかもしれないけど、
１時間が限度だね。
こまめに休憩するべき。
>>261
いやいや漏れの拙い助言で、
少しでもツーリングが楽しくなってくれるなら嬉しい限りです。
こちらこそありがとうございます。
あ、ケツが痛くなったトキの応急処置思い出した。
跨ったまま「ヒザぱかぱか」ｗｗ
タンデム時に限らず、大臀筋動かすコトでリキんだケツがリラックスしてくれます。
ﾛﾝﾂｰでおしり痛くなった際には、1度お試しあれｗ
いやいや漏れの拙い助言で、
少しでもツーリングが楽しくなってくれるなら嬉しい限りです。
こちらこそありがとうございます。
あ、ケツが痛くなったトキの応急処置思い出した。
跨ったまま「ヒザぱかぱか」ｗｗ
タンデム時に限らず、大臀筋動かすコトでリキんだケツがリラックスしてくれます。
ﾛﾝﾂｰでおしり痛くなった際には、1度お試しあれｗ
えっ！ｗ
しかもどとらもパート30？ｗ
しかもどとらもパート30？ｗ
免許とって今日ドラッグスター250で始めて路上に出ました。
滅茶苦茶緊張した上に、なかなか右折レーンへ寄れなくて
ビクビク、40kmも出せずに原付きに立続けに抜かれる安全運転
でしたが、あの信じられない軽さと足付きの良さは絶品です（笑
ただリアブレーキの効き始めが遠すぎ……足をピンと伸ばさないと
最後まで踏み込めない。
補正してもらうつもりですがこれって仕様？（汗
閑話休題。
アメリカン乗ってると白い目で見る人がちらほらいる……
安全運転なのにそんな目で見ないでくれヘコむYO orz
滅茶苦茶緊張した上に、なかなか右折レーンへ寄れなくて
ビクビク、40kmも出せずに原付きに立続けに抜かれる安全運転
でしたが、あの信じられない軽さと足付きの良さは絶品です（笑
ただリアブレーキの効き始めが遠すぎ……足をピンと伸ばさないと
最後まで踏み込めない。
補正してもらうつもりですがこれって仕様？（汗
閑話休題。
アメリカン乗ってると白い目で見る人がちらほらいる……
安全運転なのにそんな目で見ないでくれヘコむYO orz
269 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:48:29 ID:ceKfYsCv
>>268
おまえは去年の俺か！俺はいきなり道路の真ん中でエンストしたｗ
おまえは去年の俺か！俺はいきなり道路の真ん中でエンストしたｗ
>>254
大型取ってからDS4買った俺に対する挑戦状か？
大型取ってからDS4買った俺に対する挑戦状か？
272 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 00:42:21 ID:lOdL59Cp
＞＞２２２
蜂々家の入れてるよ。
明るさは満足している。
ただライトの上半分しか反射しないし
光軸もあやしい
それでも車検では何も言われなかったみたい。
蜂々家の入れてるよ。
明るさは満足している。
ただライトの上半分しか反射しないし
光軸もあやしい
それでも車検では何も言われなかったみたい。
273 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 00:44:25 ID:ihIJIEjR
海外ではドラッグスター650ってのがあるらしいんですが
650のクラシックはあるんでしょうか？
あと、650のエンジンを400に積もうって考えたことある人いますか？
俺、大型二輪取ってもDS4を手放すつもりまったくないんで、
できることならやってみたい。
650のクラシックはあるんでしょうか？
あと、650のエンジンを400に積もうって考えたことある人いますか？
俺、大型二輪取ってもDS4を手放すつもりまったくないんで、
できることならやってみたい。
>>273
君が先駆者となって実行し、経緯をサイトにのせて俺たちに拝ませてくれ。
君が先駆者となって実行し、経緯をサイトにのせて俺たちに拝ませてくれ。
275 ：273：2006/07/19(水) 00:56:26 ID:ihIJIEjR
>>273
ちょっと今調べてみたんだが、650クラシックもあるみたい。
ただ、エンジンのＶ角度が７５度なんだって。
開き過ぎですよ。
400の６５度でもちょっと開きすぎかなって思うのに。
ttp://www.jab-net.com/cgi/owners_talk/owners.cgi?log=drag_star_classic650
ちょっと今調べてみたんだが、650クラシックもあるみたい。
ただ、エンジンのＶ角度が７５度なんだって。
開き過ぎですよ。
400の６５度でもちょっと開きすぎかなって思うのに。
ttp://www.jab-net.com/cgi/owners_talk/owners.cgi?log=drag_star_classic650
276 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 08:11:13 ID:r4q/koxc
で宿に着いたら、股パカパカと・・・
277 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 08:41:54 ID:nZgYljlI
これはひどい
純正のシートでは尻が痛くなって当然。
硬いシートは痛くなると思っているやつがいるんなら、だまされたと思って凝る便にしてみな。
本革でカチカチシートだけど、全然尻は痛くならんよ。
日本では手に入らないからE米でゲットするよろし。
ドラッグスターは日本でしか通用しないから、ちゃんと外名でね。
硬いシートは痛くなると思っているやつがいるんなら、だまされたと思って凝る便にしてみな。
本革でカチカチシートだけど、全然尻は痛くならんよ。
日本では手に入らないからE米でゲットするよろし。
ドラッグスターは日本でしか通用しないから、ちゃんと外名でね。
279 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 09:45:46 ID:mVn/ES1X
だまされた！
http://www.corbin.com/yamaha/vstarmenu.shtml
我が家のロイヤルも純正シートはふかふかで尻が痛くなった。
ここのシートにしたら、１日乗っていても全く痛く無くなったよ。
カチカチだけど、シート全体で尻をサポートしてくれる感じ。
我が家のロイヤルも純正シートはふかふかで尻が痛くなった。
ここのシートにしたら、１日乗っていても全く痛く無くなったよ。
カチカチだけど、シート全体で尻をサポートしてくれる感じ。
281 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 11:06:40 ID:iCFXT9VY
ハイテックなマフラーってワンオフなのかなぁ。
どこで売ってんだろ？ めっちゃｘ２かっくいいな！ｗ
どこで売ってんだろ？ めっちゃｘ２かっくいいな！ｗ
282 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 11:09:01 ID:iCFXT9VY
ん？ショックの硬さをソフトにしてやったら尻の痛さも少しは緩和されるかもよ。
確かシートとっぱらって、レンチで回すだけだよね？
確かシートとっぱらって、レンチで回すだけだよね？
ドラッグスターにハイオク入れても壊れない？
284 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 21:15:28 ID:o3/Dp8Uu
DSに限った事じゃないんだけど400（中免）如きで車検てバカバカしい…大型なら車検義務は許せる。だから250は乗っても400は買う気になれない。
286 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 21:49:27 ID:mVn/ES1X
まぁ、買ってから顔出して下さい
287 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 22:05:10 ID:iCFXT9VY
>>283
こわれません。
でも、一時期漏れも入れてたけど、
「DSみたいに低回転低出力のエンジンにﾊｲｵｸはむかない」って言われて
色々調べてみて、「ムダ」と言う結論に達しました。
シリンダー内をクリーニングしてくれるのもあるみたいだけど、
ﾊｲｵｸ入れるより、オイルいいﾔｼいれてやる方がバイクは喜ぶお。
こわれません。
でも、一時期漏れも入れてたけど、
「DSみたいに低回転低出力のエンジンにﾊｲｵｸはむかない」って言われて
色々調べてみて、「ムダ」と言う結論に達しました。
シリンダー内をクリーニングしてくれるのもあるみたいだけど、
ﾊｲｵｸ入れるより、オイルいいﾔｼいれてやる方がバイクは喜ぶお。
289 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 22:12:38 ID:iCFXT9VY
>>284
400で車検がバカバカしいから250にするという意見もありだね。
ただし大抵の人は400の車検なんて車に比較したら安価だし、たいして気にもしてないと思うよ。
背伸びしないで自分の収入に合わせた車種選びが一番。
他人から貧乏人と言われても、それでいいじゃんか。400なんていつでも乗れるんだから。
400で車検がバカバカしいから250にするという意見もありだね。
ただし大抵の人は400の車検なんて車に比較したら安価だし、たいして気にもしてないと思うよ。
背伸びしないで自分の収入に合わせた車種選びが一番。
他人から貧乏人と言われても、それでいいじゃんか。400なんていつでも乗れるんだから。
290 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 22:18:43 ID:iCFXT9VY
>>288
レギュラーでも点火時期は自動調整するんで大丈夫。
でも、一度タンクを空にしてからハイオク入れるとわかるけど、目に見えるほどの燃費の良さがわかる。
もちろんオクタン価も高い（ノッキングの起こりにくさを表す指数）。
デメリットと言えば、清浄剤が多く混入してるのでオイルがすぐ汚れるくらい。
レギュラーでも点火時期は自動調整するんで大丈夫。
でも、一度タンクを空にしてからハイオク入れるとわかるけど、目に見えるほどの燃費の良さがわかる。
もちろんオクタン価も高い（ノッキングの起こりにくさを表す指数）。
デメリットと言えば、清浄剤が多く混入してるのでオイルがすぐ汚れるくらい。
>>290
＞点火時期は自動調整する
ｋｗｓｋ
それと、ふと思ったんだけど、
ﾉｯｷﾝｸﾞが起こりにくいってコトは、回転落としすぎてもぼこぼこ言わないってコト？
漏れの中では
「ﾊｲｵｸ=発火温度が（ﾚｷﾞｭﾗｰに比べて）高いから、高温高圧縮でもﾐｽﾌｧｲｱしにくい」
って知識なんだけど、間違ってるのかすぃら．．．？
今、もうオイル交換しようと思ってるので、1度空ﾀﾝにしてﾊｲｵｸ満たして走りまわってみようかすぃら。
ゴキゲンになるかなぁ。
＞点火時期は自動調整する
ｋｗｓｋ
それと、ふと思ったんだけど、
ﾉｯｷﾝｸﾞが起こりにくいってコトは、回転落としすぎてもぼこぼこ言わないってコト？
漏れの中では
「ﾊｲｵｸ=発火温度が（ﾚｷﾞｭﾗｰに比べて）高いから、高温高圧縮でもﾐｽﾌｧｲｱしにくい」
って知識なんだけど、間違ってるのかすぃら．．．？
今、もうオイル交換しようと思ってるので、1度空ﾀﾝにしてﾊｲｵｸ満たして走りまわってみようかすぃら。
ゴキゲンになるかなぁ。
292 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 23:07:46 ID:iCFXT9VY
>>291
ノッキングとは、ガスが正常着火する前に自然着火する現象ですね。
レギュラーだと燃焼室内において隅々まで燃焼しないので、当然燃費の悪化や高温現象（焼きつき）も起きやすいわけです。
シリンダー付近から、ごく小さな音で「カリカリ音」がするのが特徴ですよ。
高圧縮・カム・キャブ・排気バランスを考慮したエンジンは、ハイオクでなければ本来の動きはしません。
ノッキングとは、ガスが正常着火する前に自然着火する現象ですね。
レギュラーだと燃焼室内において隅々まで燃焼しないので、当然燃費の悪化や高温現象（焼きつき）も起きやすいわけです。
シリンダー付近から、ごく小さな音で「カリカリ音」がするのが特徴ですよ。
高圧縮・カム・キャブ・排気バランスを考慮したエンジンは、ハイオクでなければ本来の動きはしません。
293 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 23:09:45 ID:iCFXT9VY
当然カリカリ音は小さな音なので、爆音マフラーでメットかぶってれば聞こえませんけど。
あしからずｗ
あしからずｗ
294 ：284：2006/07/19(水) 23:20:44 ID:CbTkk3Jw
295 ：284：2006/07/19(水) 23:22:22 ID:CbTkk3Jw
ただ400という位置付けはどうかな？という話。
中免なんて40まで車検なくても良い様な気ガス
中免なんて40まで車検なくても良い様な気ガス
DSC400乗りなのですが、タンデムした時「疲れる」と最悪の評判なので
シーシーバーでも付けようかと思っているのですが、結構変わるものですか？
考えているのは75ｾﾝﾁくらいの物か、ワイズギアの30ｾﾝﾁくらい（？）の奴に
しようと思ってます。
パッドがあるのと無いのとではかなり違うんでしょうかね。。
シーシーバーでも付けようかと思っているのですが、結構変わるものですか？
考えているのは75ｾﾝﾁくらいの物か、ワイズギアの30ｾﾝﾁくらい（？）の奴に
しようと思ってます。
パッドがあるのと無いのとではかなり違うんでしょうかね。。
>>296
あるとないでは大違いだよ。
漏れはハリケーンの50cmのシーシーバー付けてるけど
タンデマーには好評。
でもやっぱりパッドがあった方がいいんだろうね。
DSCならワイズのバックレストがベストかも。
あるとないでは大違いだよ。
漏れはハリケーンの50cmのシーシーバー付けてるけど
タンデマーには好評。
でもやっぱりパッドがあった方がいいんだろうね。
DSCならワイズのバックレストがベストかも。
299 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 23:50:15 ID:iCFXT9VY
かまうな
>>298
レスありがとうございます
やっぱり全然違うんですか。
自分もハリケーン製のにしようかと思ってます。
というか、クラシックで付けられる物がハリケーン以外に見つからない…
バックレストだと少し低いから効果があるのか不安なんですよね。
腰を支えられるってだけでも違うものなんですかね。
自分が後ろに乗ったことが無いので分からない…
レスありがとうございます
やっぱり全然違うんですか。
自分もハリケーン製のにしようかと思ってます。
というか、クラシックで付けられる物がハリケーン以外に見つからない…
バックレストだと少し低いから効果があるのか不安なんですよね。
腰を支えられるってだけでも違うものなんですかね。
自分が後ろに乗ったことが無いので分からない…
301 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 00:30:06 ID:ddjUSm5I
プジョーの百シーシーのスクーターを買うことにしました
みなさん、さよなら
みなさん、さよなら
304 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 09:30:28 ID:Ta7QsobW
まぁこんなガソリンが高騰してる時にわざわざハイオク入れるなんて
俺には愚の骨頂としか思えんけどな。
俺には愚の骨頂としか思えんけどな。
305 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 10:18:42 ID:4zD2oYN6
>>304
レギュラーとハイオクって約10円違いますよね。
でも、ハイオクにすると確実に走行距離が伸びるので結果的にいくらも変わらないんです。
ＤＳはＳＯＨＣなので、レギュラーで常時高回転までぶん回せば、吹けなくなりますよｗ
ちなみにガソリンはまだまだ上がりますが、しょせん単車なので気にしてません＾＾
レギュラーとハイオクって約10円違いますよね。
でも、ハイオクにすると確実に走行距離が伸びるので結果的にいくらも変わらないんです。
ＤＳはＳＯＨＣなので、レギュラーで常時高回転までぶん回せば、吹けなくなりますよｗ
ちなみにガソリンはまだまだ上がりますが、しょせん単車なので気にしてません＾＾
306 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 10:24:41 ID:4zD2oYN6
今までレギュラー入れてた場合は、ガソリンタンクからエンジンに伸びているチューブの中やタンクの底に以前のレギュラーが混入してたりするので、ハイオク本来の効果は2～3回給油してからでるはずです。
307 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 17:08:55 ID:1Zwxn+MU
304
金ない奴はハイオクいれなければいいんだよ いちいち入れてる奴をたたくな禿
金ない奴はハイオクいれなければいいんだよ いちいち入れてる奴をたたくな禿
エンジンとガソリンには相性があるって聞いたことがあるんだけど
ＤＳにはどこのスタンドのがいいんだろ？
ＤＳにはどこのスタンドのがいいんだろ？
310 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 18:11:30 ID:hniw2KPr
そんなﾄｺまで考え出したらキリねーよ
311 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 18:33:41 ID:t/adgCJK
ドライバースタンド。
親父のDS4パシリで磨いてて
ニュートラでエンジンぶんぶんして遊んでたら、間違えて左足ガチャってやっちゃって、ちょっと進んじゃったわけですよ。
んでバイクを元の位置に戻そうとしたら、どうやってもニュートラルになってくれないんですけど↓↓
親父が帰ってきたら殺されちゃうのですわ(´Д`)
バイクの知識なんて全然ないのでよくわからんのですが
キーONにして、スタンドたたんで、左足でガチャガチャするんだけどNマークが緑に光ってくれない(´Д`)
何が原因でつかね？
赤いスイッチみたいのはちゃんとエンジンかかる方になってまつ(゜▽゜*)
ニュートラでエンジンぶんぶんして遊んでたら、間違えて左足ガチャってやっちゃって、ちょっと進んじゃったわけですよ。
んでバイクを元の位置に戻そうとしたら、どうやってもニュートラルになってくれないんですけど↓↓
親父が帰ってきたら殺されちゃうのですわ(´Д`)
バイクの知識なんて全然ないのでよくわからんのですが
キーONにして、スタンドたたんで、左足でガチャガチャするんだけどNマークが緑に光ってくれない(´Д`)
何が原因でつかね？
赤いスイッチみたいのはちゃんとエンジンかかる方になってまつ(゜▽゜*)
昨年にDSC4を一括で買ったのだが
早くも飽きた・・・・・
つーか400って乗ってて楽しくないね。なにより音が安っぽすぎる
とても悪いですけど、ゴミですわ・・・
つーことで大型取ってハーレー買うことにする
ハーレー買うまではDS乗りなのでこのスレを覗かせていただくけども
>>313
クラッチ握って入れてみれアホ
早くも飽きた・・・・・
つーか400って乗ってて楽しくないね。なにより音が安っぽすぎる
とても悪いですけど、ゴミですわ・・・
つーことで大型取ってハーレー買うことにする
ハーレー買うまではDS乗りなのでこのスレを覗かせていただくけども
>>313
クラッチ握って入れてみれアホ
316 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 20:12:03 ID:hniw2KPr
火種が投下されました
火はほおって置けば消えるものです
318 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 20:29:28 ID:8lBR3D+J
アメドリの11用、2in2マフラーのインプレおながいします。
319 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 20:31:11 ID:C2ux90WJ
俺はその音聞いてハーレーに乗り換えたよ
321 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 21:16:15 ID:hniw2KPr
お前ひよっとして俺の息子かもw
俺息子にDS磨かせてるし
すまんな、父ちゃんも2ちゃんやるんだよ
あれだけいじくんなっつたのに、お前は！
帰ったら私刑な
俺息子にDS磨かせてるし
すまんな、父ちゃんも2ちゃんやるんだよ
あれだけいじくんなっつたのに、お前は！
帰ったら私刑な
322 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 21:52:26 ID:ddjUSm5I
ったく、肛門みたいなバイクだな
今バイク王のＣＭみたけどヤバイぐらいの歌のセンスだね
バイバイバイバ～イク～ バイク王～♪って
ちなみにＤＳ２５０が下取りされてた。
バイバイバイバ～イク～ バイク王～♪って
ちなみにＤＳ２５０が下取りされてた。
324 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 23:46:34 ID:ddjUSm5I
となりのマンションにバイク王のトラック蛾止まってる
スティードが査定されてる
懐中電灯でバイクを覗き込んでる
スティードが査定されてる
懐中電灯でバイクを覗き込んでる
>>324
なぜこんな時間に
なぜこんな時間に
客の指定でもあったんだろ
327 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 00:00:34 ID:5L5D9wOF
バイク王の社員二人
持ち主の若者一人
話が盛り上がってるのかもしれん蛾、声でかすぎ
それにしてもスティードが艶々してる、ノーマルで黒色がとても綺麗だ
しかし、やはり幾らにもならんのだろうか
持ち主の若者一人
話が盛り上がってるのかもしれん蛾、声でかすぎ
それにしてもスティードが艶々してる、ノーマルで黒色がとても綺麗だ
しかし、やはり幾らにもならんのだろうか
328 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 00:02:08 ID:sdT0bomT
１５万
当方ドラスタ250乗り・先日公道デビューの初心者
ガクブルライダーです。
>>313じゃないが、どーもニュートラルに入り難い。
これって私だけでせうか。
停止してギアをニュートラルに入れようとすると、
ローとセカンドの間をいったり来たりするw
家が住宅街なので、あまり長い間ドコドコ言いながら1と2を
行き来するのは避けたい……遠くで停めて押し歩きはしんどい……
上手くすこんとNに入れる方法ないですか（汗
ガクブルライダーです。
>>313じゃないが、どーもニュートラルに入り難い。
これって私だけでせうか。
停止してギアをニュートラルに入れようとすると、
ローとセカンドの間をいったり来たりするw
家が住宅街なので、あまり長い間ドコドコ言いながら1と2を
行き来するのは避けたい……遠くで停めて押し歩きはしんどい……
上手くすこんとNに入れる方法ないですか（汗
>>329
半クラでギアチェンするかオイル変えるか発進してクラッチ切って進むか
半クラでギアチェンするかオイル変えるか発進してクラッチ切って進むか
331 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 00:11:05 ID:0vcOmlcH
エンジン切りたいならタイヤ半周くらい転がせば入る
332 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 00:39:19 ID:I/z/B/K7
先日ヤフオクで落とした中古のアップスラッシュカットマフラー
明日晴れたら、エンジンオイルとフィルター換えるついでに着ける。
サビだらけだったが、さっきから３時間くらいサビ落としで磨いてたら
だいぶきれいになったよ。
ＤＳＣ４を新車で買って金なくなったから、カスタムは中古って人は俺だけじゃないはず。
でも中古パーツも磨いてると親しみ湧くね。
どんな音するか楽しみ♪
明日晴れたら、エンジンオイルとフィルター換えるついでに着ける。
サビだらけだったが、さっきから３時間くらいサビ落としで磨いてたら
だいぶきれいになったよ。
ＤＳＣ４を新車で買って金なくなったから、カスタムは中古って人は俺だけじゃないはず。
でも中古パーツも磨いてると親しみ湧くね。
どんな音するか楽しみ♪
333 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 00:39:58 ID:fcuWrkhA
停止してからＮに入れようとすると入りずらいよ～
そんなおいらは走りながらクラッチ→１速→Ｎ→停止。にしてる
これだとあっさりニュートラルに入るな～ギアに悪いかな？
そんなおいらは走りながらクラッチ→１速→Ｎ→停止。にしてる
これだとあっさりニュートラルに入るな～ギアに悪いかな？
334 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 00:41:47 ID:I/z/B/K7
結構なスピードで走っててＮいれて、もう一度ギア入れようとすると
大変なことになるよね。なんか凄い音がする。
大変なことになるよね。なんか凄い音がする。
335 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 00:49:31 ID:0vcOmlcH
そりゃお前…
60㌔でクラッチ切って２速まで落としてクラッチ繋いでんのと一緒だからな
当たり前だろ
60㌔でクラッチ切って２速まで落としてクラッチ繋いでんのと一緒だからな
当たり前だろ
今までジェットヘル&ＪＭＣＡマフラーでＤＳ４乗ってたが、ボーナスが入ったので耳あたりがきつく
ないビンテージヘル&スパトラにしてみた。
結果としてはそれまでの過程があったせいか大満足。音を体感できるとでもいうのか。
半ヘル好きも分かる気がした。確かに耳にあてがうものがなければないほど音がリアルだからな。
スパトラはデザインに難はあったが、色々調べた結果数あるＤＳマフラーのサウンドに限った部門にお
いてはNo.1というショップの店員さんのお墨付きを頂いたので購入☆
ないビンテージヘル&スパトラにしてみた。
結果としてはそれまでの過程があったせいか大満足。音を体感できるとでもいうのか。
半ヘル好きも分かる気がした。確かに耳にあてがうものがなければないほど音がリアルだからな。
スパトラはデザインに難はあったが、色々調べた結果数あるＤＳマフラーのサウンドに限った部門にお
いてはNo.1というショップの店員さんのお墨付きを頂いたので購入☆
>>336
とりあえずJMCAマフラーについて詳しく
とりあえずJMCAマフラーについて詳しく
>>337
何について知りたいんだい？
何について知りたいんだい？
メーカー タイプ 感想
340 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 01:31:07 ID:I/z/B/K7
>>337
JMCAマフラーというのは、JMCAという協会が、車検に通るため
音量を独自の規格に定めたマフラーです。
しかし車種や年式によって、車検に通る音量は違うので
JMCAだからと言って必ず通るわけではないんです。
JMCAマフラーというのは、JMCAという協会が、車検に通るため
音量を独自の規格に定めたマフラーです。
しかし車種や年式によって、車検に通る音量は違うので
JMCAだからと言って必ず通るわけではないんです。
俳ガス規制できてからJMCAの存在意義なくなったよな。
音はOKでもガスでひっかかる。
音はOKでもガスでひっかかる。
むしろ直管でもJMCAﾌﾟﾚｰﾄ後付けで通ったりｗ
ちなみに実話ですよ。
2000年以前のなら平気っぽい…
検査官次第とは思うが…
ちなみに実話ですよ。
2000年以前のなら平気っぽい…
検査官次第とは思うが…
344 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 02:28:49 ID:I/z/B/K7
DSCは400の方がカッコイイが
DSは1100のほうがカッコイイ
と思ってる人は挙手！
DSは1100のほうがカッコイイ
と思ってる人は挙手！
たぶんDS11買う
>>329でつ。
>>330
>>333
ありがとうございます。
ちょっとタイヤ回しながら入れると入りやすい
みたいな感じかな。
明日にでもプチツーリングの時に試してみます。
友だちに教えてもらったカレー屋にでも行くかぁ。
余談だけど、「バイクはニュートラルに入り辛く
できてるもんだよ」というおっさんが居たですが
うな訳ないでしょと思いながら、入り辛い自分の
体験から半分「そうなんか」と思ってしまいまつw
>>344
純粋にDS1100は迫力が凄いですな。あの前輪が特にw
>>330
>>333
ありがとうございます。
ちょっとタイヤ回しながら入れると入りやすい
みたいな感じかな。
明日にでもプチツーリングの時に試してみます。
友だちに教えてもらったカレー屋にでも行くかぁ。
余談だけど、「バイクはニュートラルに入り辛く
できてるもんだよ」というおっさんが居たですが
うな訳ないでしょと思いながら、入り辛い自分の
体験から半分「そうなんか」と思ってしまいまつw
>>344
純粋にDS1100は迫力が凄いですな。あの前輪が特にw
昨日最悪だったな
ケンテックのマフラーで走ってたら切符切られたわ
別に直感レベルほど煩くは無かったのに
つーか周りと大して変わらん音量だったのにな
厳しすぎる。。マフラーどうしようかなあ
ケンテックのマフラーで走ってたら切符切られたわ
別に直感レベルほど煩くは無かったのに
つーか周りと大して変わらん音量だったのにな
厳しすぎる。。マフラーどうしようかなあ
348 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 07:36:10 ID:zKte74NA
まじかよor2
＼(^O^)／ｵﾜﾀ
＼(^O^)／ｵﾜﾀ
349 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 07:59:38 ID:ZzLKdomQ
グラスウールつければ?
350 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 08:20:24 ID:6Pnx3Dep
切符おめぇぇ
DSCにバックレスト付けようと思ってるんですが、どこのメーカーがお勧めとかありますか？
全然あてにならない情報だけど音量は今すごく厳しいって誰かに聞いたなぁ・・ケンテックで捕まるとは・・。
お金ないから純正に戻すしかない(´-ω-`)
お金ないから純正に戻すしかない(´-ω-`)
353 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 11:45:24 ID:zKte74NA
ちなみにどこで捕まったんですか？
>>351
Y's
Y's
355 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 14:02:51 ID:j3ohOLKF
今年の二月に車検だったけど音量測定されたよ
トリプルトゥリーを8度や12度へ変更したら
ヘッドライトやウインカーが上向きになってしまわないか？
それが気になっているんだが誰か装着してる人頼む。
ヘッドライトやウインカーが上向きになってしまわないか？
それが気になっているんだが誰か装着してる人頼む。
漏れ構造変更して合法チョッパーにしてもらっているはず（ショップのプロ任せ）だけど、
音だけは多分違反ぽい。
だが1回捕まれば反省してもうバイクには乗らなくなる気がする。
マフラー戻せばいいだけだけど、やっぱり乗らなくなるかアメリカン以外に流れるだろうなって思う。
音だけは多分違反ぽい。
だが1回捕まれば反省してもうバイクには乗らなくなる気がする。
マフラー戻せばいいだけだけど、やっぱり乗らなくなるかアメリカン以外に流れるだろうなって思う。
358 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 14:14:34 ID:zKte74NA
ﾊﾟﾘﾊﾟﾘ鳴らしてやった 直管ならなんでもよかった 今は反省している
360 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 17:42:38 ID:WSyY0QJ8
>>356
何でそんなに偉そうなわけ？
何でそんなに偉そうなわけ？
361 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 17:51:08 ID:lZ+GoWTc
>>360
なんでそんな偉そうなんだ？
なんでそんな偉そうなんだ？
>>360
別に普通じゃね？ｗおまえのほうが偉そうだぞ
別に普通じゃね？ｗおまえのほうが偉そうだぞ
363 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 18:00:18 ID:XZ5thC+w
DSC4買ったのですが、皆さん盗難保険はどこのに入ってますか？
やっぱりヤマハが良いとは思うんですが、
ジャパンベストレスキューの盗難も気になってます。
パーツや、鍵穴保険も付いてるもんで。
やっぱりヤマハが良いとは思うんですが、
ジャパンベストレスキューの盗難も気になってます。
パーツや、鍵穴保険も付いてるもんで。
364 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 18:16:49 ID:6Pnx3Dep
ヤマハに入ってるよ
鍵穴も保険に含まれてますよ
鍵穴も保険に含まれてますよ
仕事から帰宅、超欝だ
>>352
音は厳しくなったと思うわ
ノーマルに戻してしまったけど、マジでこんな腐った音じゃ乗っててつまらん、、、
バイクの醍醐味の大半がサウンドだというのに、こんなシケた音でどうしろってんだよ全く
これじゃあハーレーとか買ってもマフラー変えたら運悪いと切られるな
集団で走ってれば止められないだろうけど、ソロは危険だ
てか音に関して精神的ショックがデカい
>>365
超欝なのはわかるが腐った音って・・・(´；ω；`)ｳｯ
超欝なのはわかるが腐った音って・・・(´；ω；`)ｳｯ
368 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 19:14:28 ID:zKte74NA
高速ののり方がわかりません
>>368
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝汁!!
高速道路の乗り方
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1071928899/
高速道路の乗り方２
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1081937979/
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝汁!!
高速道路の乗り方
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1071928899/
高速道路の乗り方２
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1081937979/
370 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 19:43:46 ID:INbXkLjl
お前等なんではーれー乗らないの（笑
手頃な価格でアメリカン気分を味わえるからに決まってるだろうが
信号待ちなどで隣にアメリカンの本物（ハーレー）が来て並ばれるとファビョってしまう
信号待ちなどで隣にアメリカンの本物（ハーレー）が来て並ばれるとファビョってしまう
372 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 19:51:28 ID:ZzLKdomQ
ハーレー＝アメリカンの頂点だと思ってる糞野郎がいるから
373 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 19:52:59 ID:zKte74NA
なんでだろなぁ
大型になるとﾊﾚよりかっこいいバイクが
国産も欧州産にもたくさんあるからじゃないかな？
大型になるとﾊﾚよりかっこいいバイクが
国産も欧州産にもたくさんあるからじゃないかな？
374 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 19:53:25 ID:XZ5thC+w
>>364
ヤマハも保険に鍵穴ついてくるんだぁ。
今月の末頃まで盗難保険取り扱ってないらしく、
あのHPじゃ内容よく分からなくて・・・
パーツ保険は無いですよね。結構カスタムしてあるのを買ったもので・・・
ヤマハも保険に鍵穴ついてくるんだぁ。
今月の末頃まで盗難保険取り扱ってないらしく、
あのHPじゃ内容よく分からなくて・・・
パーツ保険は無いですよね。結構カスタムしてあるのを買ったもので・・・
ドラスタ250と37psのファントム200って加速と最高速どっちが速いんだ?
376 ：370：2006/07/21(金) 20:34:18 ID:INbXkLjl
371は正直者だな。
お前等もハーレー乗りたいけど乗れないですって言ってみろよ。
俺も昔DSという偽者バイクに乗ってたよ。
劣等感でいっぱいだった。
ダミーのプッシュロッドにハーレーダビッドソンのロゴを付けてた。
いずれお金ができればハーレーに乗り換えるよ。
やせ我慢はやめろよ。
お前等もハーレー乗りたいけど乗れないですって言ってみろよ。
俺も昔DSという偽者バイクに乗ってたよ。
劣等感でいっぱいだった。
ダミーのプッシュロッドにハーレーダビッドソンのロゴを付けてた。
いずれお金ができればハーレーに乗り換えるよ。
やせ我慢はやめろよ。
>>376
人としての劣等感は感じられないのな
人としての劣等感は感じられないのな
378 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 20:57:41 ID:zKte74NA
ﾊﾚは金っつーより、普自二しか持ってないから乗れないよ
大型取ったらトラのｽﾗｸｽﾄﾝとかBMのﾛｯｸｽﾀｰに乗りたい
ｼﾞｬﾒ海苔が皆、最終的にﾊﾚに乗りたいと思っているわけじゃないと思うよ
今は確かにﾊﾚに劣等感を感じないって言えば嘘になるけどね
大型取ったらトラのｽﾗｸｽﾄﾝとかBMのﾛｯｸｽﾀｰに乗りたい
ｼﾞｬﾒ海苔が皆、最終的にﾊﾚに乗りたいと思っているわけじゃないと思うよ
今は確かにﾊﾚに劣等感を感じないって言えば嘘になるけどね
379 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:01:10 ID:U2kmhiPm
XLよりはDS1100の方が高いし
HDなんか維持費掛かり過ぎで学生のﾎﾟｯｸﾝには乗れまへん(´・ω・`)
そらぁ大自二持ってるのにとか、ノーマルマフラーだとか劣等感はありまくりんぐですよ
そらぁ大自二持ってるのにとか、ノーマルマフラーだとか劣等感はありまくりんぐですよ
381 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:05:25 ID:VxSxTNb5
満足かぁー原チャリやろうが！ハレー乗ってれば！カッコイイのか？乗ってるヤツも問題あり！虚しくない？それで君の人生がばら色かぁ？心貧しき人だね・・
382 ：370：2006/07/21(金) 21:09:25 ID:INbXkLjl
そうさ、俺は心貧しき人だ。
だから乗るもの身に着ける物は本物でありたい。
誰だってそうだろ。
間違ってるか？？
だから乗るもの身に着ける物は本物でありたい。
誰だってそうだろ。
間違ってるか？？
漏れはハーレーでもかっこいいと思うのといまいちと思うのがあるな。
ツインカムエンジンなら造形が悪いというか苦手なのでいいとおもワンなー。
それなら太いプッシュロッドの生えたロードスターが好き
ツインカムエンジンなら造形が悪いというか苦手なのでいいとおもワンなー。
それなら太いプッシュロッドの生えたロードスターが好き
で、無理してHD買って突然機嫌悪くなるエンジンにむかつきながらも
高い買い物だったからと「やせ我慢」するわけだ。
>>370はそういう次元さえも超越した真のHD乗りになるんだろうな
俺には無理だったよ orz
高い買い物だったからと「やせ我慢」するわけだ。
>>370はそういう次元さえも超越した真のHD乗りになるんだろうな
俺には無理だったよ orz
385 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:37:47 ID:zKte74NA
本物とか言ってるよ
386 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:41:30 ID:I/z/B/K7
今日、マフラー交換したのですが、
ガスケットが見当たらなくて、恐らく締め付け圧力で取り付け口に
ひっかすばって取れなくなってるだけだと思うのですが
この上からゲル状ガスケットを塗っておけば問題ないでしょうか？
ガスケットが見当たらなくて、恐らく締め付け圧力で取り付け口に
ひっかすばって取れなくなってるだけだと思うのですが
この上からゲル状ガスケットを塗っておけば問題ないでしょうか？
漏れﾊﾚ乗りたいとは思わん。大型持ってても金持ってても。
DSC4のスタイルが気に入ってDSC4を選んだワケだし。
みんながみんな、
ﾊﾚに憧れてるけど、免許と金が無いからDSに乗ってると、思ったら大間違い。
この前友達とそいつの知合い2人の3台のﾊﾚと、漏れのDSC4の4台でﾂｰ行ってきたけど、
走りとかデカさじゃ遜色なかったから楽しく走れた。？
いいﾔｼばっかだったし。ｵｻｰﾝばっかだったけどｗｗｗ
ﾊﾀから見たら違いわかんねーんじゃね？
っつーか漏れはその4台（883とｿﾌﾃｲﾙだっけ？とﾅｯｸﾙﾅﾝﾄｶ）の中で、漏れのDSが1番ｶｺｲｲと思ったしｗｗｗｗ
バイクの価値観って人それぞれじゃね？
DSC4のスタイルが気に入ってDSC4を選んだワケだし。
みんながみんな、
ﾊﾚに憧れてるけど、免許と金が無いからDSに乗ってると、思ったら大間違い。
この前友達とそいつの知合い2人の3台のﾊﾚと、漏れのDSC4の4台でﾂｰ行ってきたけど、
走りとかデカさじゃ遜色なかったから楽しく走れた。？
いいﾔｼばっかだったし。ｵｻｰﾝばっかだったけどｗｗｗ
ﾊﾀから見たら違いわかんねーんじゃね？
っつーか漏れはその4台（883とｿﾌﾃｲﾙだっけ？とﾅｯｸﾙﾅﾝﾄｶ）の中で、漏れのDSが1番ｶｺｲｲと思ったしｗｗｗｗ
バイクの価値観って人それぞれじゃね？
バイクの価値観は人それぞれ。
この言葉につきるな。
周りの目も気にするとしたら
やっぱりハーレーよりDSorDSCがいいと思う。
音が静かっていうのがバイクのりじゃない人からみたら
かなりポイントらしいし、DSは素人から見ても有名でｶｺｲｲと
言われてるからな。
「ハーレーはちょっといきすぎ」「うるさい」「ヤンキーorヤクザっぽい」
っていうのが世間の印象だとおれは思うな。
この言葉につきるな。
周りの目も気にするとしたら
やっぱりハーレーよりDSorDSCがいいと思う。
音が静かっていうのがバイクのりじゃない人からみたら
かなりポイントらしいし、DSは素人から見ても有名でｶｺｲｲと
言われてるからな。
「ハーレーはちょっといきすぎ」「うるさい」「ヤンキーorヤクザっぽい」
っていうのが世間の印象だとおれは思うな。
＞ひっかすばって
ｗｗｗｗどこの方言？
いやバカにする気は毛頭ないけど、初めて聞いたから．．．。
液状ｶﾞｽｹｯﾄで排ｶﾞｽ漏れなければ問題ないんじゃね？
でも、上から塗ったらｺ汚くなるような希ガス。
もう1回外して、シリンダー側の出口、マフラーの入り口に
液状ｶﾞｽｹｯﾄを塗ったくってやって固着するまで放置した方がいいんじゃまいか？
で、はみ出たトコをキレイにしてやって。
漏れはそうしてるｗ
ｗｗｗｗどこの方言？
いやバカにする気は毛頭ないけど、初めて聞いたから．．．。
液状ｶﾞｽｹｯﾄで排ｶﾞｽ漏れなければ問題ないんじゃね？
でも、上から塗ったらｺ汚くなるような希ガス。
もう1回外して、シリンダー側の出口、マフラーの入り口に
液状ｶﾞｽｹｯﾄを塗ったくってやって固着するまで放置した方がいいんじゃまいか？
で、はみ出たトコをキレイにしてやって。
漏れはそうしてるｗ
390 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 23:00:42 ID:YXf+a0nz
元々日本の大型免許はハーレーの圧力で簡単に取れるようになったのは周知の事実。
大型取るならハーレー乗れって言われてるようなもんだなｗ
大型取るならハーレー乗れって言われてるようなもんだなｗ
391 ：386：2006/07/21(金) 23:01:42 ID:I/z/B/K7
>>389
ありがとうございます。
ひっかすばる は自分が長野出身なので恐らく長野の方言かと。
排ガス漏れなかったです。
いちおう着ける時に前回つけたゲル状ガスケットはきれいに掃除して
どうしても取れない金属リングのガスケットはそのままにして、
ゲル状ガスケットを塗っておきました。
で、二本だしのスラッシュカットに交換したんですが、
試走してたら、急にパワーダウン＆音量増大しました。
見たらインナーサイレンサーが片方吹き飛んでいったらしく、
無くなってました。つまり後気筒排気が直管になってました。
仕方ないので、金属タワシを棒に巻いて入れておきました。
少しマシになりました。
チラシの裏ですみません。
ありがとうございます。
ひっかすばる は自分が長野出身なので恐らく長野の方言かと。
排ガス漏れなかったです。
いちおう着ける時に前回つけたゲル状ガスケットはきれいに掃除して
どうしても取れない金属リングのガスケットはそのままにして、
ゲル状ガスケットを塗っておきました。
で、二本だしのスラッシュカットに交換したんですが、
試走してたら、急にパワーダウン＆音量増大しました。
見たらインナーサイレンサーが片方吹き飛んでいったらしく、
無くなってました。つまり後気筒排気が直管になってました。
仕方ないので、金属タワシを棒に巻いて入れておきました。
少しマシになりました。
チラシの裏ですみません。
392 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 23:06:35 ID:YXf+a0nz
おとといＤＳ４００納車になったけど、ハーレーよりかっこいいぞｗ
個人的な主観だが、日本人好みのツボをよく抑えてる！
おれは腐っても、日本に原爆落とした国のバイクにゃぁ乗りません(T_T)/~~~
個人的な主観だが、日本人好みのツボをよく抑えてる！
おれは腐っても、日本に原爆落とした国のバイクにゃぁ乗りません(T_T)/~~~
>>376
さーてはおまえ！ うしくん！！！
普通自動二輪しか免許もってないし大型自動二輪の免許を取ろうとしないから、400ででてる
のがよいのだ。
ユーザー不足で悩み悔しければHDも400のラインアップを出せよ。そうすれば多分乗る。
おまいさては最近ＤＳからHDにうつってDSの悪口を言いまくってるやつか？
さーてはおまえ！ うしくん！！！
普通自動二輪しか免許もってないし大型自動二輪の免許を取ろうとしないから、400ででてる
のがよいのだ。
ユーザー不足で悩み悔しければHDも400のラインアップを出せよ。そうすれば多分乗る。
おまいさては最近ＤＳからHDにうつってDSの悪口を言いまくってるやつか？
ハーレーは音だね
あのハーレーにしか出せない不均等な3拍子、これ最高にいいよね、いつかは乗りたい
俺のドラスタなんてまるでミシンのような音だorz
あのハーレーにしか出せない不均等な3拍子、これ最高にいいよね、いつかは乗りたい
俺のドラスタなんてまるでミシンのような音だorz
395 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 23:57:46 ID:ufLLzDgF
小さいな、荒らしは。
いちいちこの掲示板の連中に対して
そんな気分悪くなるようなこというなよ。
そんなに俺たちに構って欲しいのかい？
構って欲しくないなら、もうここには来ないでね。
はい！この話はここで終わり！！
俺ＤＳＣをバルカンドリフターのリアみたいにしたいんだけど、
ドリフターのリアフェンダーレールって、小加工で取り付けできるかな？
いちいちこの掲示板の連中に対して
そんな気分悪くなるようなこというなよ。
そんなに俺たちに構って欲しいのかい？
構って欲しくないなら、もうここには来ないでね。
はい！この話はここで終わり！！
俺ＤＳＣをバルカンドリフターのリアみたいにしたいんだけど、
ドリフターのリアフェンダーレールって、小加工で取り付けできるかな？
大型取ったらV-Maxが欲しくなりました
397 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 00:17:37 ID:/JuxgQoh
DS4の純正のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞってH4でしたっけ？
あと、ﾜｯﾄ数ってどうなってましたっけ？
どなたか教えて下さい。
あと、ﾜｯﾄ数ってどうなってましたっけ？
どなたか教えて下さい。
399 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 01:20:25 ID:08XTs9/z
ったく、肛門をつついたような顔してるな
400 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 01:22:34 ID:/5NZUpfq
>>394 バルカンを忘れるな
話をぶった切ってすんません
ツアラー系に詳しい人になるのかな？
DSC4に肘掛け付きのリアバックを付けたいのですが
ローキン用でもゴールドウィング用でも、取り付けは出来るのですか？
必要なパーツや加工等あれば、教えてもらえませんか。
肘掛け付きのリアバック（？）を、安く売っている店も教えてもらえたら
なお感謝です。m(__)m
ツアラー系に詳しい人になるのかな？
DSC4に肘掛け付きのリアバックを付けたいのですが
ローキン用でもゴールドウィング用でも、取り付けは出来るのですか？
必要なパーツや加工等あれば、教えてもらえませんか。
肘掛け付きのリアバック（？）を、安く売っている店も教えてもらえたら
なお感謝です。m(__)m
>>395
ドリフターはスイングアームにフェンダー固定。
DSCでやるならこれを参考にすればいいかと。
http://www.boat-rap.com/contents/bike.php?b_id=103
正直似合わない。
ドリフターはスイングアームにフェンダー固定。
DSCでやるならこれを参考にすればいいかと。
http://www.boat-rap.com/contents/bike.php?b_id=103
正直似合わない。
熱と燃費のため信号待ちでエンジン切るって人いるけど
キルスイッチ頻繁に使うのってエンジンに悪かったりしないのかな？
それとも熱のことを考えたらそうしたほうがいいの？
キルスイッチ頻繁に使うのってエンジンに悪かったりしないのかな？
それとも熱のことを考えたらそうしたほうがいいの？
405 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 09:59:23 ID:+7liUj08
ばかばかしい
406 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 10:12:46 ID:+7liUj08
407 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 10:17:37 ID:E9cnJJ5l
大型とったら11かロードスターでしょ（ ＾ω＾）
408 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 10:36:22 ID:ZQwEWsWT
いつかは750、いつかはクラウン。
いつかはハーレー、いつかはベンツ。
果たして。
いつかはレクサス、いつかはロードスーター。
になる日は来るのだろうか。
いつかはハーレー、いつかはベンツ。
果たして。
いつかはレクサス、いつかはロードスーター。
になる日は来るのだろうか。
409 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 11:30:44 ID:STE38wM3
つい最近免許証ゲットしました。
DSC400を購入予定ですが、教習車のCB400
との運転絡みの違いを教えて下さい。
DSC400を購入予定ですが、教習車のCB400
との運転絡みの違いを教えて下さい。
ロードスーターｗ
>>408がいつかロードスーターにのれますように････
>>409
まずポジションの違いがでかい
あのポジション、アメリカンに憧れがないならやめた方がいい
現に、すり抜けやぶち抜き大好きなやつがＤＳのって１年もたずにＳＳに乗り換えた
だから速さを求めたりするなら後悔するからやめとけ
はじめは運転怖いかもしれんがすぐ慣れる
あんまり気にすることじゃないよ
ＤＳ好きなら後悔しないから
>>409
まずポジションの違いがでかい
あのポジション、アメリカンに憧れがないならやめた方がいい
現に、すり抜けやぶち抜き大好きなやつがＤＳのって１年もたずにＳＳに乗り換えた
だから速さを求めたりするなら後悔するからやめとけ
はじめは運転怖いかもしれんがすぐ慣れる
あんまり気にすることじゃないよ
ＤＳ好きなら後悔しないから
412 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 12:47:04 ID:MnqNgy8M
>>403
意見ありがとう＾＾
でも俺が一番苦労しているのは、フェンダーじゃなくてフェンダーレール！
つまり後部座席も十分に乗れるのがいいんです（＞＜）
ボートラップのはたしか60キロまでしか耐えれませんよね？
それに見た目がなんか・・・ｗ
意見ありがとう＾＾
でも俺が一番苦労しているのは、フェンダーじゃなくてフェンダーレール！
つまり後部座席も十分に乗れるのがいいんです（＞＜）
ボートラップのはたしか60キロまでしか耐えれませんよね？
それに見た目がなんか・・・ｗ
413 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 14:58:44 ID:fWHIeuQl
>>410
あ？(´･ω･｀)凸ぬっころすぞ！
あ？(´･ω･｀)凸ぬっころすぞ！
415 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 15:32:14 ID:o8MswKs1
409
先々週に免許取得してDSC400赤を買いました
最初はこれ運転できるのかと思ったこど5分ほど運転したら慣れたよ
教習車と違うから心配したけど慣れれば簡単です
原付きも乗ったことない30代おっさんより
先々週に免許取得してDSC400赤を買いました
最初はこれ運転できるのかと思ったこど5分ほど運転したら慣れたよ
教習車と違うから心配したけど慣れれば簡単です
原付きも乗ったことない30代おっさんより
大型取ってDS乗ろうと思う感覚が俺はわからない
大型取ったならハーレーとか大型でしか乗れない車種に乗りたいのだが
ハーレーだったら排気音だけで人をこっちに振り向かせることできるし
大型取ったならハーレーとか大型でしか乗れない車種に乗りたいのだが
ハーレーだったら排気音だけで人をこっちに振り向かせることできるし
>>415
漏れは250から始めたミニライダーです。
アメリカンって、教習出たての漏れみたいな
ライダーで、CB400しか乗った事なくても、
普通に乗りこなせますな。
っていうか、250軽いw
シーシーバー付けてるので、そこ掴めばバック押し
も楽ちん。
足付きもいいし、音も五月蝿く無く適度にドコドコ。
加速はアレだけど、街乗りにはとてもいいバイク買った
と思ってます。
今日自宅の駐車場で車いじってた隣の方に
「大きいバイクですねー。何CCですか？」
「250ですよ」
「えーーーっ」
みたいな会話になりました。
バイク乗らない人がみたら、ドラスタ250は相当でかく
見えるみたいですね……
そんな私は走行距離まだ40km
漏れは250から始めたミニライダーです。
アメリカンって、教習出たての漏れみたいな
ライダーで、CB400しか乗った事なくても、
普通に乗りこなせますな。
っていうか、250軽いw
シーシーバー付けてるので、そこ掴めばバック押し
も楽ちん。
足付きもいいし、音も五月蝿く無く適度にドコドコ。
加速はアレだけど、街乗りにはとてもいいバイク買った
と思ってます。
今日自宅の駐車場で車いじってた隣の方に
「大きいバイクですねー。何CCですか？」
「250ですよ」
「えーーーっ」
みたいな会話になりました。
バイク乗らない人がみたら、ドラスタ250は相当でかく
見えるみたいですね……
そんな私は走行距離まだ40km
418 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 15:56:09 ID:9EFFPtK8
DSってその程度のバイクだから、すぐに乗り換えされるんだよね
>>412
カスタムと同時に利便性なんかいつまでも求めているなんてカスタマーらしからぬ行動と取られるぞ。
どんなカスタムも純正に劣るものってのを、基本ラインに置いてカスタムするのがカスタマーだろが。
俺のワンオフカスタムフェンダーも60キロまでの制限があるが、45kg位の女の子しか乗せないから大丈夫
なんだ。
カスタムと同時に利便性なんかいつまでも求めているなんてカスタマーらしからぬ行動と取られるぞ。
どんなカスタムも純正に劣るものってのを、基本ラインに置いてカスタムするのがカスタマーだろが。
俺のワンオフカスタムフェンダーも60キロまでの制限があるが、45kg位の女の子しか乗せないから大丈夫
なんだ。
夏休みかｗｗｗｗｗｗ
親父の買った、ＤＳ250限定車中々良い、思っていたより、走るこりゃ楽しいは
俺まで欲しくなってきた、250ならセカンドで持っていても良いし。
俺まで欲しくなってきた、250ならセカンドで持っていても良いし。
422 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 17:50:04 ID:MnqNgy8M
>>419
ボートラップのは見た目がださい！個人的にはね。
だからつけたくないんだお。
しかもある程度の利便性は求めるよ。ただボートのは好きじゃないから、
バルカンドリフタのフェンダーレールをつけようかと思ってるだけさ。
で、フェンダーは深めのフラットを。
つか、利便性求めないならリアフェンダーつけんなよ、>>419
ボートラップのは見た目がださい！個人的にはね。
だからつけたくないんだお。
しかもある程度の利便性は求めるよ。ただボートのは好きじゃないから、
バルカンドリフタのフェンダーレールをつけようかと思ってるだけさ。
で、フェンダーは深めのフラットを。
つか、利便性求めないならリアフェンダーつけんなよ、>>419
423 ：422：2006/07/22(土) 18:01:10 ID:MnqNgy8M
>>419
利便性考えてないんなら、なぜ体重制限を気にする？
利便性考えてるから、体重制限気にするんだろーが。
みんな利便性考えてるよ。みんな利便性考えてるから、
リジットじゃなくてショートサスとか買うんじゃん。
リジットとかにして車体壊したくないし。リジットは車体に無理な衝撃いくからね。
俺は利便性も考える。乗っててきついバイクは、楽しくない。
利便性考えてないんなら、なぜ体重制限を気にする？
利便性考えてるから、体重制限気にするんだろーが。
みんな利便性考えてるよ。みんな利便性考えてるから、
リジットじゃなくてショートサスとか買うんじゃん。
リジットとかにして車体壊したくないし。リジットは車体に無理な衝撃いくからね。
俺は利便性も考える。乗っててきついバイクは、楽しくない。
その形にこだわるのならある程度の妥協が必要だという事。
純正以外に利便性を求めるのは、格好をとるから利便性を求めない事の裏返しでもあるから。
分かるか。
リアフェンダーに求めるものというのはサイドバッグの取り付けであったり、後ろの人が快適に
乗っていられる。ここまでだろ。かっこよさは含まれない。
形だけイメージしてショップに提案するだろ。タンデムや積載はその時点で一端妥協しておく。
出来上がりイメージである程度までならタンデム・積載ＯＫときて嬉しくなるんだ。
特に既製品の社外物ってのはそういうもの。ワンオフならまだわがままがきくだお。
純正以外に利便性を求めるのは、格好をとるから利便性を求めない事の裏返しでもあるから。
分かるか。
リアフェンダーに求めるものというのはサイドバッグの取り付けであったり、後ろの人が快適に
乗っていられる。ここまでだろ。かっこよさは含まれない。
形だけイメージしてショップに提案するだろ。タンデムや積載はその時点で一端妥協しておく。
出来上がりイメージである程度までならタンデム・積載ＯＫときて嬉しくなるんだ。
特に既製品の社外物ってのはそういうもの。ワンオフならまだわがままがきくだお。
425 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 18:29:20 ID:ukrPRKtn
俺の開発したﾉｰﾏﾙ風ﾘｼﾞｯﾄｻｽ買う？
426 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 18:34:05 ID:9EFFPtK8
ドリフターのシートレールは専用シートしか付けれないぞ。
それにフラットフェンダー？
それにフラットフェンダー？
>>423
そもそも1人乗り仕様って考えていたから、作ってもらう時は見た目重視で作ってもらった。
出来ていく段階でこの仕上がりなら、見た目壊さない程度にシート取り付けてタンデムもできる
よと。でも60kg位が限度だよって事で言ってもらってつけたってこと。
そもそもタンデム、積載について考えずにただ自分のイメージのフェンダーが欲しくて頼んだんだ。
シートつけるにしてもフェンダーに穴あけ加工しないといけないし、若干加工が必要だってことで
悩んだけど、スタイルとしてもありだしっていうんでつけてもらったって事。
みんな利便性考えてるってきめつけはいくない。
低く低くがアメリカンだと思って極限までロゥダウンしてる人だっていっぱいいる。中には腰痛め
たりしてる人もいるくらい。
だがそれほどまでにスタイル、かっこよさを求めるのもアメリカン。
遠乗りはできないけどね。
そもそも1人乗り仕様って考えていたから、作ってもらう時は見た目重視で作ってもらった。
出来ていく段階でこの仕上がりなら、見た目壊さない程度にシート取り付けてタンデムもできる
よと。でも60kg位が限度だよって事で言ってもらってつけたってこと。
そもそもタンデム、積載について考えずにただ自分のイメージのフェンダーが欲しくて頼んだんだ。
シートつけるにしてもフェンダーに穴あけ加工しないといけないし、若干加工が必要だってことで
悩んだけど、スタイルとしてもありだしっていうんでつけてもらったって事。
みんな利便性考えてるってきめつけはいくない。
低く低くがアメリカンだと思って極限までロゥダウンしてる人だっていっぱいいる。中には腰痛め
たりしてる人もいるくらい。
だがそれほどまでにスタイル、かっこよさを求めるのもアメリカン。
遠乗りはできないけどね。
428 ：422：2006/07/22(土) 19:02:02 ID:MnqNgy8M
リアフェンダーにはかっこよさは求めないの？
じゃあなんで形をイメージする必要がある？
かっこよさを求めるから、形をイメージしてショップに提案するんだろ。
まあみんな利便性を考えてるってのは言い過ぎた。スマソ
でも俺は利便性も考えるよ。
だから十分に体重に耐えれそうなドリフターのフェンダーレールをつけて
シートも加工してつけて、陸王風のフェンダーをつけたいだけ。
じゃあなんで形をイメージする必要がある？
かっこよさを求めるから、形をイメージしてショップに提案するんだろ。
まあみんな利便性を考えてるってのは言い過ぎた。スマソ
でも俺は利便性も考えるよ。
だから十分に体重に耐えれそうなドリフターのフェンダーレールをつけて
シートも加工してつけて、陸王風のフェンダーをつけたいだけ。
429 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 19:12:59 ID:VnX6GIXC
↑二人ともカスタムに関しては似たもの同士なのに
なぜケンカする？
なぜケンカする？
430 ：422：2006/07/22(土) 19:54:49 ID:MnqNgy8M
だね。荒らしてごめんよ。
もう、この話は終わりにします。。。
もう、この話は終わりにします。。。
431 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 21:47:27 ID:DthXXOa7
今日ＤＳ４が納車になったぜ！！４月に免許とってからバイクに
乗ってなかったから乗れるか不安だったけど、どうにかなったぞ！２・３回
エンストはしたけどね。。みんなこれからヨロシク！！
乗ってなかったから乗れるか不安だったけど、どうにかなったぞ！２・３回
エンストはしたけどね。。みんなこれからヨロシク！！
432 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 22:44:50 ID:+7liUj08
433 ：760：2006/07/22(土) 23:33:40 ID:VnX6GIXC
435 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 23:44:31 ID:VnX6GIXC
素人ですまん。
フロントウィンカーの移設って
ホーンの横あたりのフレームにつけてるあれ？
フロントウィンカーの移設って
ホーンの横あたりのフレームにつけてるあれ？
437 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 23:58:10 ID:+7liUj08
ウインカーなんぞ ハンドル形状に合わせてやるもんだろｗ
ウインカーだけ移設してどないするんやｗｗｗ
ウインカーだけ移設してどないするんやｗｗｗ
438 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 23:59:48 ID:+7liUj08
さて、焼酎でも飲んで見守るかｗ
439 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:19:58 ID:dkQxw8t4
今さっきDSとバルカンのフェンダーストラット見比べたけど、
取り付けボルトの幅が、DSが人差し指2/3に対しバルカンが4/3くらい。
ステーで付けたりフレームに穴開けたりして付けれたにしろ、
100キロ以上の荷重かかる場所だから強度がどうだろう。
取り付けボルトの幅が、DSが人差し指2/3に対しバルカンが4/3くらい。
ステーで付けたりフレームに穴開けたりして付けれたにしろ、
100キロ以上の荷重かかる場所だから強度がどうだろう。
440 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:23:21 ID:74LkvItf
>>436
そうだね。
移設場所は自由だけどね。
俺はフットボードの前に付けるけどね。
人それぞれだけどね。
>>437
ウインカー移設に固執したのはネタだけど、
初めて乗る人には、ノーマルの性能を堪能してもらったほうがいいと思ったんだ。
ノーマルをしっかり乗って、その後に換えるなら比較して色々考えられるかなと。
マフラーって格好や音だけじゃなく、性能にかかわるから慎重になったほうがいいね。
まずはシーシーバーかな？
そうだね。
移設場所は自由だけどね。
俺はフットボードの前に付けるけどね。
人それぞれだけどね。
>>437
ウインカー移設に固執したのはネタだけど、
初めて乗る人には、ノーマルの性能を堪能してもらったほうがいいと思ったんだ。
ノーマルをしっかり乗って、その後に換えるなら比較して色々考えられるかなと。
マフラーって格好や音だけじゃなく、性能にかかわるから慎重になったほうがいいね。
まずはシーシーバーかな？
441 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:27:16 ID:74LkvItf
まった、
まずはあの、えしこいホーンから換えなよ。
まずはあの、えしこいホーンから換えなよ。
442 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 01:10:42 ID:j+Gl80+W
〉〉４３１
443 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 06:01:29 ID:W1vC3dg/
ウィンカー移設がネタだとして、>>437のハンドル形状に合わせるって、
なんで？w 関係ないように思える。ぁ、これもネタ？
純正の性能を堪能ねー…。経験上俺はむしろ、やりたいカスタム一通り
やってしまってから、車検のタイミングで純正に戻して、その時に
純正の性能ってものを感じるって具合でいいかと。不思議と、純正から
カスタムした時の変化はあまり感じられなかったけど、カスタムした後
純正に戻したときはその違いにビックリした。これが一番純正の性能を
堪能できると思う。
俺は簡単なとこからカスタムしたなー。
ﾎｰﾝ→ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ→ﾌﾟﾗｸﾞ・ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ→ﾏﾌﾗｰ→ｻｲﾄﾞﾎﾞｯｸｽ→ｴｱｸﾘｰﾅｰ...
なんで？w 関係ないように思える。ぁ、これもネタ？
純正の性能を堪能ねー…。経験上俺はむしろ、やりたいカスタム一通り
やってしまってから、車検のタイミングで純正に戻して、その時に
純正の性能ってものを感じるって具合でいいかと。不思議と、純正から
カスタムした時の変化はあまり感じられなかったけど、カスタムした後
純正に戻したときはその違いにビックリした。これが一番純正の性能を
堪能できると思う。
俺は簡単なとこからカスタムしたなー。
ﾎｰﾝ→ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ→ﾌﾟﾗｸﾞ・ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ→ﾏﾌﾗｰ→ｻｲﾄﾞﾎﾞｯｸｽ→ｴｱｸﾘｰﾅｰ...
>>443
サイドボックスはハーレーの流用？
サイドボックスはハーレーの流用？
445 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 13:02:55 ID:aLW+ObHA
>>434
何の意味だよwwまさか音量？？wじゃ四輪車や白バイやノーマルで乗ってる人は事故多発だねwww自分の運転見直したら？wﾌﾟwww
何の意味だよwwまさか音量？？wじゃ四輪車や白バイやノーマルで乗ってる人は事故多発だねwww自分の運転見直したら？wﾌﾟwww
446 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 13:24:48 ID:yvpXlqTY
らいむいろ
音量大きいと車体が大きく見える錯覚があるよね
448 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 13:57:36 ID:W1vC3dg/
>>444
Yes。ﾛｰﾄﾞｷﾝｸﾞのやつ
Yes。ﾛｰﾄﾞｷﾝｸﾞのやつ
不自然
そこまでするならハーレー買っちゃおうよ
そこまでするならハーレー買っちゃおうよ
今ヨーロピアンホーンを付けててまあまあ気に入ってんだけど、
他になんかおすすめホーンがあったら教えてくださいね。
他になんかおすすめホーンがあったら教えてくださいね。
451 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 15:27:37 ID:F2SvwpIJ
音がでかいホーンが欲しい・・・
今エスカルゴみたいな形の社外ホーンなんだけど、
前ツーリングの時緊急事態で鳴らしたのに、みんな気づいてくれなかったんだよね・・
もっと、トラックみたいなでかい音のホーンが欲しい！
今エスカルゴみたいな形の社外ホーンなんだけど、
前ツーリングの時緊急事態で鳴らしたのに、みんな気づいてくれなかったんだよね・・
もっと、トラックみたいなでかい音のホーンが欲しい！
452 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 18:09:22 ID:6Tm8J4Rm
453 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 18:50:40 ID:aDNx73wv
ﾎｰﾝでｵｽｽﾒは、やっぱMISTUBA製かな。
ﾃﾞｻﾞｲﾝも音も申し分ないけど、なんせ高いのが難点。
ﾃﾞｻﾞｲﾝも音も申し分ないけど、なんせ高いのが難点。
454 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 18:51:23 ID:74LkvItf
みなさん、エンジンオイルは何を入れていますか？
自分、MOTUL5100の15-50wというやつを入れたんですが
ヤマハ純正やワコーズよりいいですね。DSに合っている感じです。
高回転までスムーズに回せる感じです。
皆さんのお奨めを聞かせてください。
自分、MOTUL5100の15-50wというやつを入れたんですが
ヤマハ純正やワコーズよりいいですね。DSに合っている感じです。
高回転までスムーズに回せる感じです。
皆さんのお奨めを聞かせてください。
>>454
MOTUL３００V
MOTUL３００V
>>454
漏れも5100にしてる。冬場は10wにしてた。
ｴﾌｪﾛ入れたトキに比べて、シリンダーあたりから聞こえるｼｬｶｼｬｶ音が
格段に少なくなった希ガス。
ちょうど今日交換したんだけど、全開2300ｍｌくらいしか入らなかったから
今日も2300ｍｌしか入れなかったら、少なすぎたみたい．．．（´･ω･｀；）ｹﾞｰｼﾞﾃﾞﾐｴﾅｲ
150mlくらい継ぎ足しといた。
300V高杉ｗｗ
10000も12000も回るエンジンじゃないから、
5100くらいでちょうどいいんじゃね？ｗ
漏れも5100にしてる。冬場は10wにしてた。
ｴﾌｪﾛ入れたトキに比べて、シリンダーあたりから聞こえるｼｬｶｼｬｶ音が
格段に少なくなった希ガス。
ちょうど今日交換したんだけど、全開2300ｍｌくらいしか入らなかったから
今日も2300ｍｌしか入れなかったら、少なすぎたみたい．．．（´･ω･｀；）ｹﾞｰｼﾞﾃﾞﾐｴﾅｲ
150mlくらい継ぎ足しといた。
300V高杉ｗｗ
10000も12000も回るエンジンじゃないから、
5100くらいでちょうどいいんじゃね？ｗ
457 ：454：2006/07/23(日) 20:03:00 ID:74LkvItf
15w-50の間違いでした。
申し訳ない・・・
申し訳ない・・・
458 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:11:47 ID:F2SvwpIJ
その5100っていくらぐらいすんの？
459 ：454：2006/07/23(日) 20:13:30 ID:74LkvItf
1680yen/L
460 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:30:10 ID:QF4hd+QU
>451
俺も今フォーンさがしてるんだけど どこでうってる？ 探し方がわるいのかな。。
よければURLかなんか おせーて
俺も今フォーンさがしてるんだけど どこでうってる？ 探し方がわるいのかな。。
よければURLかなんか おせーて
早くDSCにのりてぇぇぇぇぇ
まだ2段階のシミュレーター終わったところだけどな
まだ2段階のシミュレーター終わったところだけどな
462 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:38:14 ID:zFdmF6kT
463 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:41:28 ID:zFdmF6kT
464 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:42:56 ID:zFdmF6kT
465 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:45:30 ID:Lt9Yb+K1
>>451
オクでベンツホーンこれ最強www
オクでベンツホーンこれ最強www
466 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:50:38 ID:zFdmF6kT
467 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:53:28 ID:zFdmF6kT
業者乙
469 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:56:23 ID:zFdmF6kT
猜疑心つえぇなぁｗ
英語でおｋ
472 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:02:37 ID:zFdmF6kT
免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
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免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
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免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
免許交付されるまでのっちゃいけんよ！
474 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:05:50 ID:6Tm8J4Rm
475 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:10:17 ID:zFdmF6kT
だったら最初っから免許いらねぇんじゃね？ｗｗｗｗｗ
476 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:10:39 ID:74LkvItf
dsc4で東京～沖縄まで行きたいんだけど、
おすすめコースを教えてください。
鹿児島までは極力下道を使い
鹿児島～沖縄まではフェリーにしようと思うのですが
それ以外の計画をまだ立てていないので、参考にさせてください。
おすすめコースを教えてください。
鹿児島までは極力下道を使い
鹿児島～沖縄まではフェリーにしようと思うのですが
それ以外の計画をまだ立てていないので、参考にさせてください。
んだｗ
今日お店で跨らせてもらったけど、かっこよすぎて失禁しそうになったわ。
お盆までには免許とりたいなあ。
今日お店で跨らせてもらったけど、かっこよすぎて失禁しそうになったわ。
お盆までには免許とりたいなあ。
478 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:17:55 ID:mmHAzgj1
元DS400乗りの俺ですが、やっぱりパワー不足は否めないよ。
479 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:21:56 ID:F2SvwpIJ
>>478
だから何？アメリカンに速さやパワー求めてんの？
だから何？アメリカンに速さやパワー求めてんの？
何と比べて、何を基準にパワー不足なんでしょう？
上り坂とか？
上り坂とか？
１２０kmは出るし公道走る分には問題無いけどな
482 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:05:14 ID:Mwu8ebMx
現役ＤＳ４乗りです。
早さは別に不満はないけど、確かに登り坂はちとキツいですな。
学校が多摩なモンで、坂はちょっと必死になるｗ
早さは別に不満はないけど、確かに登り坂はちとキツいですな。
学校が多摩なモンで、坂はちょっと必死になるｗ
483 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:05:43 ID:zFdmF6kT
メーターは180ｋなのに120ｋしかでないんか？？？
484 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:09:37 ID:6Tm8J4Rm
マシンの最高速限界より先に、乗る人の限界が来る。
一応140Kmまでは確認したが、ハンドルにしがみつくのが精一杯だった。
一応140Kmまでは確認したが、ハンドルにしがみつくのが精一杯だった。
愚問で失敬なんだが、ＤＳ４をマグナ250とかエリミ250のエンジンに載せ変えた人とかいますか？
というのは見た目はカスタムして、もうこれがいいという風に思っているんだけど、車を買ったりなにや
らでＤＳ４の車検代をセーブしようと思ったのです。
某ツアラーカスタムの方が、エンジンを載せ替えて不動になってしまったというのは聞いたことが有りますが、
実際にはどうなのでしょうか。
音や乗り味より見た目なので、エリミＶのエンジンが良いと思って入るのですが、やはりはじめは調子よく走って
も少ししたら動かなくなるものなのでしょうか。
というのは見た目はカスタムして、もうこれがいいという風に思っているんだけど、車を買ったりなにや
らでＤＳ４の車検代をセーブしようと思ったのです。
某ツアラーカスタムの方が、エンジンを載せ替えて不動になってしまったというのは聞いたことが有りますが、
実際にはどうなのでしょうか。
音や乗り味より見た目なので、エリミＶのエンジンが良いと思って入るのですが、やはりはじめは調子よく走って
も少ししたら動かなくなるものなのでしょうか。
DSの難点はパワーよりも聴いてて苦痛な排気音
489 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:17:31 ID:6Tm8J4Rm
>>487
ものすごく簡単な話をしようじゃないか
車検は安くしたけりゃ4万ほど
まぁ、人に頼んでも5万ってのはザラ
十年でも20万～40万以内の車検代
・・・エンジン積み替えるのにいくらかかりますか？
ものすごく簡単な話をしようじゃないか
車検は安くしたけりゃ4万ほど
まぁ、人に頼んでも5万ってのはザラ
十年でも20万～40万以内の車検代
・・・エンジン積み替えるのにいくらかかりますか？
夏の蝿が飛んでるな～
>>487
>>5でも言ってるけど２５０と４００の金額差はそんなにないと思う。
要は二年に一回の車検っていう響きで降りることを考えるかどうかだと思う。
それが２５０だと自賠責だけで更新しやすい。
ちゃんと整備するんなら２５０もそれなりに金かかるんじゃないかな。
>>5でも言ってるけど２５０と４００の金額差はそんなにないと思う。
要は二年に一回の車検っていう響きで降りることを考えるかどうかだと思う。
それが２５０だと自賠責だけで更新しやすい。
ちゃんと整備するんなら２５０もそれなりに金かかるんじゃないかな。
492 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:35:35 ID:Mwu8ebMx
>>488
ＤＳ乗っててパワー＜音って何？マフラーミスったんすか？
ＤＳ乗っててパワー＜音って何？マフラーミスったんすか？
493 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:39:43 ID:6Tm8J4Rm
初歩的な質問かも知れませんが、
DS4でボディアースはどこにつければいいんでしょう？
DS4でボディアースはどこにつければいいんでしょう？
>>476
ﾏﾙﾁ乙ｗ見事にｽﾙｰされてるなｗｗ
あっちのｽﾚに1週間でのｵｽｽﾒﾙｰﾄ書いといたけど、
沖縄にこだわりあるみたいだからムダだったかなｗ
まぁ、ﾛﾝﾂｰに出るなら、金だけは多めに持って行けよ。
金さえあれば大抵の問題はクリアできる。
逆に言えば、金が無かったら些細な問題で前に進めなくなる。
DSで行くﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞは楽しいぞ。
朝起きて「さて、今日はどこまで走ろうか？」って愛車に話かけながらｴﾝｼﾞﾝかける。
「ご主人、昨日みたいなムリはイヤですよｗ」ってDSがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしながら言ってる気がする。
「あはは、昨日はごめんな。今日はゆっくりまったり走ろうな。」って言って、次の目的地へ．．．。
ﾏﾙﾁ乙ｗ見事にｽﾙｰされてるなｗｗ
あっちのｽﾚに1週間でのｵｽｽﾒﾙｰﾄ書いといたけど、
沖縄にこだわりあるみたいだからムダだったかなｗ
まぁ、ﾛﾝﾂｰに出るなら、金だけは多めに持って行けよ。
金さえあれば大抵の問題はクリアできる。
逆に言えば、金が無かったら些細な問題で前に進めなくなる。
DSで行くﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞは楽しいぞ。
朝起きて「さて、今日はどこまで走ろうか？」って愛車に話かけながらｴﾝｼﾞﾝかける。
「ご主人、昨日みたいなムリはイヤですよｗ」ってDSがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしながら言ってる気がする。
「あはは、昨日はごめんな。今日はゆっくりまったり走ろうな。」って言って、次の目的地へ．．．。
496 ：IDに大ちゃん：2006/07/24(月) 00:08:07 ID:pnjO21u2
497 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 00:18:53 ID:/Sc9BvsX
＞朝起きて「さて、今日はどこまで走ろうか？」って愛車に話かけながらｴﾝｼﾞﾝかける。
＞「ご主人、昨日みたいなムリはイヤですよｗ」ってDSがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしながら言ってる気がする。
＞「あはは、昨日はごめんな。今日はゆっくりまったり走ろうな。」って言って、次の目的地へ．．．。
(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
＞「ご主人、昨日みたいなムリはイヤですよｗ」ってDSがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしながら言ってる気がする。
＞「あはは、昨日はごめんな。今日はゆっくりまったり走ろうな。」って言って、次の目的地へ．．．。
(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
498 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 00:24:56 ID:x1WcAuuI
何で震えてるの？
俺のもよく喋るよ
俺のもよく喋るよ
俺はよく電信柱に向かってブツブツ話している
>>489>>491
レスありがとう。
エンジンとって違うのをつけるってごく単純に考えていたけど、いかほどかかかるとですか？
エンジンの溶接はプロの溶接屋さんにやってもらおうかと思っていて、エンジンは部品とりかなんかで
手ごろなのがでてくるまでじっくり待とうと思ってます。今月で車検が切れるので、車検を通さずに廃車
にして色々考えてみようと思っているんです。
余談だけどこの間解体屋を見に行ったらＶエンジン（単に形だけの単純判断）があったのでこれは！と思って
はいます。よっぽど動かなかったらごみだから、部品取りから欲しい。けど250以上エンジンだったらさらに
無意味ですね。
>>497
普通におちゃめだけど会話としてありだと思う。アイドリングの高低・不規則さを人間の体温というか、機嫌に
換算して会話をするってイメージだね。
レスありがとう。
エンジンとって違うのをつけるってごく単純に考えていたけど、いかほどかかかるとですか？
エンジンの溶接はプロの溶接屋さんにやってもらおうかと思っていて、エンジンは部品とりかなんかで
手ごろなのがでてくるまでじっくり待とうと思ってます。今月で車検が切れるので、車検を通さずに廃車
にして色々考えてみようと思っているんです。
余談だけどこの間解体屋を見に行ったらＶエンジン（単に形だけの単純判断）があったのでこれは！と思って
はいます。よっぽど動かなかったらごみだから、部品取りから欲しい。けど250以上エンジンだったらさらに
無意味ですね。
>>497
普通におちゃめだけど会話としてありだと思う。アイドリングの高低・不規則さを人間の体温というか、機嫌に
換算して会話をするってイメージだね。
501 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 01:51:37 ID:B6T6ZDfU
502 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 02:55:13 ID:zwwE+s6v
>>500
無理じゃない？ＤＳにエリミのエンジン積むの。
ＤＳはシャフト、エリミはチェーン？
エリミがチェーンなら、冗談抜きで100万くらいかかるんじゃない？
もしエリミがシャフトでも、軽く数十万はいくと思う。
無理じゃない？ＤＳにエリミのエンジン積むの。
ＤＳはシャフト、エリミはチェーン？
エリミがチェーンなら、冗談抜きで100万くらいかかるんじゃない？
もしエリミがシャフトでも、軽く数十万はいくと思う。
エリミはチェーンだね。
２５０でシャフトのアメリカンなかった気がする。
より非力にする載せ変えにお金かけるよりも、
ユーザー車検について調べて３・４万で車検通した方がいいかと。
溶接で載せ変えても強度証明（？）で２５０登録できないかもしれないし。
２５０でシャフトのアメリカンなかった気がする。
より非力にする載せ変えにお金かけるよりも、
ユーザー車検について調べて３・４万で車検通した方がいいかと。
溶接で載せ変えても強度証明（？）で２５０登録できないかもしれないし。
04年式、10,000km走った中古のドノーマルDS4に乗ってるんですけど、
80km/hを超えてきたぐらいからエンジンかマフラーかわからないんですが、
音に対して非常にストレスを感じます。
友達の02年式ドノーマルDS4に乗ったときは、100km/hぐらいまで音に対してストレスなく乗れたのですが…
排ガス規制の前後が関係あるのかなと思ったりしているのですが、何か知っている方いましたら教えて下さい。
80km/hを超えてきたぐらいからエンジンかマフラーかわからないんですが、
音に対して非常にストレスを感じます。
友達の02年式ドノーマルDS4に乗ったときは、100km/hぐらいまで音に対してストレスなく乗れたのですが…
排ガス規制の前後が関係あるのかなと思ったりしているのですが、何か知っている方いましたら教えて下さい。
505 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 05:07:56 ID:EYU3akyS
ちゃんとメンテナンスしてなくて、同じ100キロでも苦しい状態なのかも。
>>502>>503
レスありがとう。
うほっ！シャフトとチェーンでエンジンの駆動形式が違うことすらもスルーして考えていたのか。
それはもはやすべき事ではないって言う事の裏返しでしたorz
ユーザー車検って、月曜から金曜日だよね基本。休めやしないし、まぁしっかり見てもらってるって
安心感と買った店での恩恵って意味で任せてはいるけど、8万円とか正直苦になる額だものね・・・。
レスありがとう。
うほっ！シャフトとチェーンでエンジンの駆動形式が違うことすらもスルーして考えていたのか。
それはもはやすべき事ではないって言う事の裏返しでしたorz
ユーザー車検って、月曜から金曜日だよね基本。休めやしないし、まぁしっかり見てもらってるって
安心感と買った店での恩恵って意味で任せてはいるけど、8万円とか正直苦になる額だものね・・・。
508 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 09:28:39 ID:pZZvTqSU
>>507
つ 代行
つ 代行
安いとこなら五万からあるんじゃない？
代行料一万もらえるなら行きたい所です。
代行料一万もらえるなら行きたい所です。
510 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 13:13:17 ID:XK4JBaWC
エキパイっておっぱいじゃね？
511 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 15:45:28 ID:pikllg80
dsc４ 走行１００００以内年式２０００年以降で車検などすべてこみで４５万ってやすいっすか？
512 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 15:58:11 ID:SIODr6m6
別に普通じゃないすか？
走行も１万以内って幅ありすぎで訳分からんす
走行も１万以内って幅ありすぎで訳分からんす
513 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 16:31:38 ID:+jK0Zsdg
>>504
エアクリエレメント交換 ﾌﾞﾗｸﾞ交換 オイル（＋エレメント）交換 ｷｬﾌﾞ清掃 ﾃﾞﾌｵｲﾙ交換 これらをやった上でその様な事を言ってるの？
エアクリエレメント交換 ﾌﾞﾗｸﾞ交換 オイル（＋エレメント）交換 ｷｬﾌﾞ清掃 ﾃﾞﾌｵｲﾙ交換 これらをやった上でその様な事を言ってるの？
わしのは年式99年で、走行距離不明（カスタムした為）で54マソだった。
ちょっと高い気がしたが、カスタムが結構してあり、
前所持者が綺麗に使ってたのが感じられたから、
まだ購入するつもりじゃなかったけど、一目惚れで即購入。
ちょっと高い気がしたが、カスタムが結構してあり、
前所持者が綺麗に使ってたのが感じられたから、
まだ購入するつもりじゃなかったけど、一目惚れで即購入。
515 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 16:58:30 ID:B6T6ZDfU
まあ、それを言い出したら、
「程度の良い中古車」
なんて、買うもんじゃねーよなあ、
新車買えってことになるわな。
「程度の良い中古車」
なんて、買うもんじゃねーよなあ、
新車買えってことになるわな。
ドラッグスターっていうのはユニクロと一緒で
ハーレーや大型までの繋ぎとして乗るのがメジャーだからドラッグスターの新車で購入はオススメしない
どうせぶっ壊れるまで乗るわけじゃない資金が貯まればハーレーに切り替えるだけ
ハーレーや大型までの繋ぎとして乗るのがメジャーだからドラッグスターの新車で購入はオススメしない
どうせぶっ壊れるまで乗るわけじゃない資金が貯まればハーレーに切り替えるだけ
DSC4にエンジンガード付けてる人居る？
付けようとしてバイク屋に聞いたら、ステップボード外さなくちゃいけないし、
純正のエンジンガードの場合小さすぎて意味ないし、
社外でも倒れたら起こしやすい位で、倒れた時マフラーにも傷はつくし、
付けてもあまり意味が無いって言われたので、
付けてる人の感想を聞きたいです。
付けようとしてバイク屋に聞いたら、ステップボード外さなくちゃいけないし、
純正のエンジンガードの場合小さすぎて意味ないし、
社外でも倒れたら起こしやすい位で、倒れた時マフラーにも傷はつくし、
付けてもあまり意味が無いって言われたので、
付けてる人の感想を聞きたいです。
こんな足付き抜群の車種で車体を倒す人って飲酒かね？
よほど無茶な運転でもしなければ倒すことなど無いと思うんだけど・・・
フルスロットルでクラッチ瞬時に放すロケットスタートでもしなければ倒さんような、、
よほど無茶な運転でもしなければ倒すことなど無いと思うんだけど・・・
フルスロットルでクラッチ瞬時に放すロケットスタートでもしなければ倒さんような、、
>>519
納車がまだなので、乗った事が無いから解らなかったです。
今週卒検ですが、クランクでよく教習車倒すもので、心配で付けようかなと。
一度だけDSに付けてあるのを街で見かけたので、どうなのかなと思って。
納車がまだなので、乗った事が無いから解らなかったです。
今週卒検ですが、クランクでよく教習車倒すもので、心配で付けようかなと。
一度だけDSに付けてあるのを街で見かけたので、どうなのかなと思って。
521 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 18:57:04 ID:+jK0Zsdg
つ ドレスうp
>>520
教習車はリアバンパーもついていると思う。だから横にこけてもぐてんぐてん見たいになる。
だがＤＳはフロントしかエンジンガードは出ていない。
リアも現状付けることは出来ないとされている。
もちろん見ためのでかさ作りに一役かってはくれるが、リアもフロントも教習車みたいにって
いうのならシャドウにするといい。シャドウはリアも出ている。
ただ教習車のように頑強な作りかどうかは正直「？」
なんつってもkijimaくおrcty・・
教習車はリアバンパーもついていると思う。だから横にこけてもぐてんぐてん見たいになる。
だがＤＳはフロントしかエンジンガードは出ていない。
リアも現状付けることは出来ないとされている。
もちろん見ためのでかさ作りに一役かってはくれるが、リアもフロントも教習車みたいにって
いうのならシャドウにするといい。シャドウはリアも出ている。
ただ教習車のように頑強な作りかどうかは正直「？」
なんつってもkijimaくおrcty・・
>>517
とりあえずおまえのファッションの悪さはわかった
とりあえずおまえのファッションの悪さはわかった
>518
まさにその通りガードとしての役割は気休め程度です。
単なる飾りですのでエンジンガードはカコワルイと
少しでも思ってるなら無理して取り付けない方がいいよ。
クラシックにはエンジンガードを取り付けている方が
絶対カコイイと思っている人だけが取り付けてます。
まさにその通りガードとしての役割は気休め程度です。
単なる飾りですのでエンジンガードはカコワルイと
少しでも思ってるなら無理して取り付けない方がいいよ。
クラシックにはエンジンガードを取り付けている方が
絶対カコイイと思っている人だけが取り付けてます。
>>522
色々勉強になりました。シャドウは買うつもりないので。
もうDSC4納車待ちなんですよ。
>>524
エンジンガードはｶｺｲｲ(ﾟ∀ﾟ)とは思ってないので、
付けても意味ないみたいですし、やめておきます。
お二人ともありがとうございました！
色々勉強になりました。シャドウは買うつもりないので。
もうDSC4納車待ちなんですよ。
>>524
エンジンガードはｶｺｲｲ(ﾟ∀ﾟ)とは思ってないので、
付けても意味ないみたいですし、やめておきます。
お二人ともありがとうございました！
526 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:17:05 ID:B6T6ZDfU
>>517
そうか？ 自分は99年ＤＳＣ４００を６年程乗ってたんだが、先日売却したとき41万で売れたよ。
もしその時に、中古なんか買ってたら、二束三文だったろうなぁ・・
自分もハーレーは乗りたいが、ハマー２が欲しいんで、今回ＤＳ４００の新車で我慢。
そうか？ 自分は99年ＤＳＣ４００を６年程乗ってたんだが、先日売却したとき41万で売れたよ。
もしその時に、中古なんか買ってたら、二束三文だったろうなぁ・・
自分もハーレーは乗りたいが、ハマー２が欲しいんで、今回ＤＳ４００の新車で我慢。
527 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:19:54 ID:PwmpObMR
今日ハーレー購入しました。
一足お先に！！
みなさん待ってます！！
一足お先に！！
みなさん待ってます！！
528 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:24:08 ID:B6T6ZDfU
41万？
何か査定が下がるような部位あった？
何か査定が下がるような部位あった？
上は>>526へのレス
うちの彼女がＤＳ２５０に乗ってるのですが、マフラーを
爆音で２本だしスラッシュでカチ上げにしたいそうなのです。
今あるマフラーを鍛え上げた手刀でカットして、自慢の強力で
手まげしてやれば大丈夫でしょうか。
というのは冗談で、そういうマフラーをさがしています。
材質はステンレスがいいみたいです。
爆音で２本だしスラッシュでカチ上げにしたいそうなのです。
今あるマフラーを鍛え上げた手刀でカットして、自慢の強力で
手まげしてやれば大丈夫でしょうか。
というのは冗談で、そういうマフラーをさがしています。
材質はステンレスがいいみたいです。
532 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:36:52 ID:B6T6ZDfU
>>529
自分は北海道なんで、6年と言っても正味のってた期間は約半分の3年程度。
立ちゴケもなく、走行も実数で9800k。
新車購入当時、乗り出しで72万だったらから、31万で6年も乗ってたようなもんかな。
ＤＳのように下取りが高い車種は新車や新古車で買ったほうが有利な例ですね。
自分は北海道なんで、6年と言っても正味のってた期間は約半分の3年程度。
立ちゴケもなく、走行も実数で9800k。
新車購入当時、乗り出しで72万だったらから、31万で6年も乗ってたようなもんかな。
ＤＳのように下取りが高い車種は新車や新古車で買ったほうが有利な例ですね。
533 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:38:42 ID:pnjO21u2
DSC4のノーマルハンドルを
シックスベンドハンドルに換えようと思いますが、
もしつけてる方いましたら、感想など聞かせてはくれないだろうか。
シックスベンドハンドルに換えようと思いますが、
もしつけてる方いましたら、感想など聞かせてはくれないだろうか。
534 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:39:41 ID:B6T6ZDfU
>>534自分はネイキッド乗りなので、アメリカンはさっぱり詳しくなくて…
メーカーの名前もイージーライダース程度しか知らないです。
ＤＳ２５０ マフラーで検索してもカチあげってものが出てこなかったんです。
危険だからないのかなぁ。
メーカーの名前もイージーライダース程度しか知らないです。
ＤＳ２５０ マフラーで検索してもカチあげってものが出てこなかったんです。
危険だからないのかなぁ。
536 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 21:58:40 ID:B6T6ZDfU
というか250はパーツが少ないから、ネット上程度では中々検索できないんです。
まずは本屋で立ち読みでもしましょうｗ
まずは本屋で立ち読みでもしましょうｗ
537 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:05:09 ID:x1WcAuuI
538 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:17:52 ID:KmT+rGxb
539 ：533：2006/07/24(月) 22:30:34 ID:pnjO21u2
じゃあ、シックスベンドじゃなくてもいいので
ゆったり仰け反って乗れるハンドルつけてる人、
どんな感じでしょうか？すり抜けはやっぱしにくいですか？スピード出しにくいですか？
ノーマルだと、どうしても前傾姿勢になってしまって腰が痛いのよ！
ゆったり仰け反って乗れるハンドルつけてる人、
どんな感じでしょうか？すり抜けはやっぱしにくいですか？スピード出しにくいですか？
ノーマルだと、どうしても前傾姿勢になってしまって腰が痛いのよ！
540 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:46:14 ID:B6T6ZDfU
たんに腰痛持ちじゃないの？
541 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:49:03 ID:B6T6ZDfU
おれも爆音は反対派。でも10代なら許しますよｗ
542 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 23:29:44 ID:x1WcAuuI
腰が痛いならネイキッドかツアラー煮汁
ﾊﾞｶｽｸとかアメリカンは楽なようで実はもろに腰で
ｱｯｰ！
ﾊﾞｶｽｸとかアメリカンは楽なようで実はもろに腰で
ｱｯｰ！
俺も爆音は嫌いですよ。でも彼女チビで女だからナメられないようにって
爆音希望してるんですよ。まあ爆音買っても俺が勝手に消音機付けますよ…
人気機種なのに、情報ないんですね。立ち読みしてみますね。
爆音希望してるんですよ。まあ爆音買っても俺が勝手に消音機付けますよ…
人気機種なのに、情報ないんですね。立ち読みしてみますね。
>>543
☆ ヤマハ ドラッグスター ファイル2
スタジオ タック クリエイティブ（株）
☆ ヤマハ ドラッグスター カスタム＆メンテナンス
スタジオ タック クリエイティブ（株）
☆ THE DRAGSTER カー・マガジン8月号増刊
ネコ・パブリッシング（株）
ここらへんの雑誌や本にお望みのがあるかも。
もう知ってたらスルーしてください（´ー｀）
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ここらへんの雑誌や本にお望みのがあるかも。
もう知ってたらスルーしてください（´ー｀）
545 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 00:30:39 ID:zwcve9Ao
人気なのは400なんで一番パーツが出てるのは、400のスタンダートとなります。
あらかじめご了承くださいませｗ
あらかじめご了承くださいませｗ
私も爆音はマンションに住んでるし、あまり好きではないので
購入時マフラー爆音にカスタムされてたので、サイレンサーつけてもらいました。
購入時マフラー爆音にカスタムされてたので、サイレンサーつけてもらいました。
547 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 07:57:31 ID:DMAxWJmy
>>543
なに、わたしがペロリとなめてあげようぢゃないか
なに、わたしがペロリとなめてあげようぢゃないか
ドラッグパイプ付けてたんだけど、車検の時にノーマルに
二年ぶりに戻したら、音よりも、ノーマルマフラーのトルクが
心地よくなり、以来マフラーだけノーマルのまま。
二年ぶりに戻したら、音よりも、ノーマルマフラーのトルクが
心地よくなり、以来マフラーだけノーマルのまま。
おれ素人でトルクってのがよくわからないんだが
加速のこと？
加速のこと？
あの～
初期装備の工具って不親切だな
サイレンサーのボルトに合う工具無いでやんの・・外せないじゃん
初期装備の工具って不親切だな
サイレンサーのボルトに合う工具無いでやんの・・外せないじゃん
551 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 19:05:07 ID:ahaPD/va
>>550
無茶いうなww
無茶いうなww
553 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 19:26:50 ID:UjorAVWw
DSC4でシフトアップやシフトダウンで、クラッチを切らずに操作してるのですが
まずいでしょうか？
まずいでしょうか？
554 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 19:45:20 ID:qoIJg7uR
>>553
それ、オレもだ。
それ、オレもだ。
555 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 20:07:40 ID:X1mBGCGj
>>553,554
クラッチ板を傷めるから、きちんとクラッチ切って変速した方が良いですよ。
クラッチ板を傷めるから、きちんとクラッチ切って変速した方が良いですよ。
556 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 20:31:19 ID:fNRlUetz
俺もハンドル替えたいです。
チョッパーみたく高くないけど、タンクの手前くらいまでプルバックしてる人いないですか？
チョッパーみたく高くないけど、タンクの手前くらいまでプルバックしてる人いないですか？
557 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:19:52 ID:DMAxWJmy
>>556
いつも思うんだけどさ、「～いないですか」と聞かれたらそりゃいるだろwwしか言えない。だから何？
いつも思うんだけどさ、「～いないですか」と聞かれたらそりゃいるだろwwしか言えない。だから何？
559 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:49:54 ID:fNRlUetz
みんな、いたらお話聞きたいのですが…。の副声音を読み取って親切な方は答えてくれてると思いますが？
タンクより手前じゃなくて、タンクの手前の方までですねｗ申し訳。。
タンクより手前じゃなくて、タンクの手前の方までですねｗ申し訳。。
560 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 22:00:07 ID:BEnvpMfG
>>559
日本語でおｋ
日本語でおｋ
人に物を尋ねる時に、相手に推測を要させるような聞き方では正しい情報は得られないと思うのだが。
純正ハンドルを基準に説明したほうが良いのではないか？
例えば純正ハンドルより自分の方へ少しプルバックとかさ。
>>559の書き方ではエライポジションになると思うのだが。
純正ハンドルを基準に説明したほうが良いのではないか？
例えば純正ハンドルより自分の方へ少しプルバックとかさ。
>>559の書き方ではエライポジションになると思うのだが。
>>557
>>556は誰か該当する人がいるか確かめて、
そのあと発展した話をしたいんだろ。
だからまず、誰かに問いかけてるんだ思う。
特になんの変哲もない普通のレスだと思うんだが
おまえが勘違いしてるみたいだから言っておく。
該当しないならスルーしろ。
>>556は誰か該当する人がいるか確かめて、
そのあと発展した話をしたいんだろ。
だからまず、誰かに問いかけてるんだ思う。
特になんの変哲もない普通のレスだと思うんだが
おまえが勘違いしてるみたいだから言っておく。
該当しないならスルーしろ。
時にクラシック、ドラッグスタイル、ハイテックとカスタム形式は多種多様とはいえ幅狭いと思う。
皆が提唱する次世代のカスタムというかスタイルってどんな系？
俺の提唱するスッポンドラッガーってのも一つのスタイルではあるとは思うが個人であるというのが周知の
事実だ。
皆個個にスタイル・カスタム持ってるとは思うんだが、みんなのオンリーワンを色々教えてくり。
皆が提唱する次世代のカスタムというかスタイルってどんな系？
俺の提唱するスッポンドラッガーってのも一つのスタイルではあるとは思うが個人であるというのが周知の
事実だ。
皆個個にスタイル・カスタム持ってるとは思うんだが、みんなのオンリーワンを色々教えてくり。
過去レス見てないがここでロードライナーっておまいら的にｱﾘ？
567 ：564：2006/07/25(火) 23:09:30 ID:Z6rLoeIU
HDとか大昔のレバー経由して手で変則するようなハイパーなヴィンテージなら……ってカンジ。
ヤマハのアメリカンｶｯｺﾖｽｗ
ヤマハのアメリカンｶｯｺﾖｽｗ
569 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 23:50:27 ID:Z6rLoeIU
オレはアレだったらライバルにＶＮがくるんだよなぁ……
あと…まぁ、わるきゅーれるぅんとか？値段アタマ悪いケド。
スマソ、話し戻したげて。おじゃま様でした
あと…まぁ、わるきゅーれるぅんとか？値段アタマ悪いケド。
スマソ、話し戻したげて。おじゃま様でした
570 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 09:00:21 ID:3FqGWLEg
わるきゅーれ☆２るぅーん～6つの亀頭～ 18禁
571 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 10:32:05 ID:/9SG+6Q0
アイドリングが弱くなった気がするんですけど、エアクリの汚れとかって関係あるんですか？
574 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 13:44:43 ID:3FqGWLEg
ﾋｨｨ、ﾒｯﾄ話題神様だぁ
荒れませんように ﾅﾑﾅﾑ
荒れませんように ﾅﾑﾅﾑ
こんにちは
DS400乗りです。
いつタンデムするかわからないので自分が着けるのとは別に余分に１つ常備しときたいです。
どうしたらいいでしょうか？
DS400乗りです。
いつタンデムするかわからないので自分が着けるのとは別に余分に１つ常備しときたいです。
どうしたらいいでしょうか？
半へルならサドルバッグ
ほかは無理
ホルダーは危ないからつけるなよ
ほかは無理
ホルダーは危ないからつけるなよ
577 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 17:12:03 ID:V49Bf2mm
タンデムなんてFUCKだろ!
578 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 17:13:22 ID:UsNBDPrL
フュージョンからＤＳ250に乗り換える予定なんですが、
カーブでどっちの方がボディとかステップ擦りやすいでしょうか？
わかる方いたら教えてください。
カーブでどっちの方がボディとかステップ擦りやすいでしょうか？
わかる方いたら教えてください。
579 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 18:06:58 ID:sVIi7oQL
>>578
どっこいじゃないか？別に乗り換えて特別不自由はないと思うが
どっこいじゃないか？別に乗り換えて特別不自由はないと思うが
半ヘルって丁度サドルバックに入る大きさだよな
俺のジャーマン２にピッタリ
俺のジャーマン２にピッタリ
>>579
サンクス。今は擦るような走り方してないけど不自由しないようなら安心だ。
サンクス。今は擦るような走り方してないけど不自由しないようなら安心だ。
ステップボードにしたらちょっとDS250のほうが
擦りやすいかな？くらいで大きな違いはないな
擦りやすいかな？くらいで大きな違いはないな
半ツヤっていう言葉があるが、
純正タンクのようなツヤはは何ツヤっていうの？
純正タンクのようなツヤはは何ツヤっていうの？
584 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 20:00:09 ID:aID8I1pS
さてとハーレー乗りの俺が来た。
国産からハーレーに乗り換えたい奴はなんでも聞きたまえ。
国産からハーレーに乗り換えたい奴はなんでも聞きたまえ。
585 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 20:24:06 ID:+xWzh6Qm
シャフトドライブオイルって素人でも換えること
できますか？ ホームセンターみたいなとこには
売ってないんですよ．．．
できますか？ ホームセンターみたいなとこには
売ってないんですよ．．．
586 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 20:24:50 ID:sVIi7oQL
>>589
必要ないでしょ。さっさとここも乗り換えてハレ板に行けばいい。
必要ないでしょ。さっさとここも乗り換えてハレ板に行けばいい。
587 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 20:31:49 ID:G+6xcTmF
>>585
素人でもできると思いますが、車体を水平にする必要があるので、
誰かもぅ一人いた方がいいです。ｵｲﾙ自体はyamaha純正のを取り寄せで
注文すればOK。あーあとｵｲﾙ注ぎ口は斜めになってるし小さいから、
注ぐときは”とい”みたいなものがいりますよー。
素人でもできると思いますが、車体を水平にする必要があるので、
誰かもぅ一人いた方がいいです。ｵｲﾙ自体はyamaha純正のを取り寄せで
注文すればOK。あーあとｵｲﾙ注ぎ口は斜めになってるし小さいから、
注ぐときは”とい”みたいなものがいりますよー。
>>584
ハレ海苔って、金食いドラ息子を溺愛するメンタリティって本当？
ハレ海苔って、金食いドラ息子を溺愛するメンタリティって本当？
度ラスタって人生に必要でしょうか？
ハーレーの方が良いと思うのですが。
ハーレーの方が良いと思うのですが。
590 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 20:39:11 ID:RYwzLfst
ハレのロードキングのホーンカバーだけ貰ったんだけど
ＤＳＣ4にハレと同じとこにホーンとカバーを移植できるかな？
やってる人いる？？
ＤＳＣ4にハレと同じとこにホーンとカバーを移植できるかな？
やってる人いる？？
591 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 21:07:12 ID:YEJJb2LT
ハーレーよりロードライナーの方が巨大でかっこいいんだけど
やっぱ問題は音か？1800でもダセー音なのか？
やっぱ問題は音か？1800でもダセー音なのか？
今日は走りまくっちまったぜ。だがいかんせん疲れが取れん。
それは走ることは確かによいが、気の持ちようによる。
最初の休憩地点着いて（その時点で70km）財布がないことに気付くと、とんぼ返りだ。
有料道路使わなくてよかったぜ。財布を持ってからはその地点まで飛ばしに飛ばした。有料道路も
遣いまくりだ。
思ったんだが有料道路は大体100円とかじゃん。大いに遣うべきだと思った。
だって、皆がたくさんお金を払えば、いつかは黒字になりただになるからな。
100円使うけど走ってて楽しいし、ただで使えるようになる手助けになるってんならたくさん遣いたいぜ。
それと今日は最近メーカー不明のスパトラの轟き加減のチェックをも兼ねたツーだった。
地面がぐわんぐわんするような低音を奏でるものと思いきや、全体的にこじんまりしてて残念だった。
セッティングの違いかもしれないけど、前にマスツーしたときに出会ったスパトラＤＳ乗りの人のはすご
かったから、やっぱり残念かな。
でも排気音のことで最近仲間が結構マッポに捕まってたりするから、JMCAにしようと思う。
そろそろ落ち着く頃かとのいい機械だし。
ちょっと高いがデイトナのフルエキゾースト2-1を買おうかな。。。
よっしゃ明日からがんがんバイトや！って進学できんかも・・
それは走ることは確かによいが、気の持ちようによる。
最初の休憩地点着いて（その時点で70km）財布がないことに気付くと、とんぼ返りだ。
有料道路使わなくてよかったぜ。財布を持ってからはその地点まで飛ばしに飛ばした。有料道路も
遣いまくりだ。
思ったんだが有料道路は大体100円とかじゃん。大いに遣うべきだと思った。
だって、皆がたくさんお金を払えば、いつかは黒字になりただになるからな。
100円使うけど走ってて楽しいし、ただで使えるようになる手助けになるってんならたくさん遣いたいぜ。
それと今日は最近メーカー不明のスパトラの轟き加減のチェックをも兼ねたツーだった。
地面がぐわんぐわんするような低音を奏でるものと思いきや、全体的にこじんまりしてて残念だった。
セッティングの違いかもしれないけど、前にマスツーしたときに出会ったスパトラＤＳ乗りの人のはすご
かったから、やっぱり残念かな。
でも排気音のことで最近仲間が結構マッポに捕まってたりするから、JMCAにしようと思う。
そろそろ落ち着く頃かとのいい機械だし。
ちょっと高いがデイトナのフルエキゾースト2-1を買おうかな。。。
よっしゃ明日からがんがんバイトや！って進学できんかも・・
メッキクランクカバーって売ってはないのか？
かなりほしいんだが・・・
かなりほしいんだが・・・
594 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 22:05:56 ID:M3HiVZgh
596 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 22:26:00 ID:AhiTWzl3
>>592
ガンガレ！音小さかったら、音大きいバイクになんか引け目をとるけど、
一般人からすれば音小さいほうが良い！！
俺も落ち着いて、最初は音大きかったけど、最近は小さめのやつに変えたよ。
正直、良いよ、疲れないし、なんか坂道とかでも音を気にせず走れる(^O^)／
ごめんね、前のマフラーだったとき、坂道で俺の後ろにいた車。。
うるさかったでしょう・・
ガンガレ！音小さかったら、音大きいバイクになんか引け目をとるけど、
一般人からすれば音小さいほうが良い！！
俺も落ち着いて、最初は音大きかったけど、最近は小さめのやつに変えたよ。
正直、良いよ、疲れないし、なんか坂道とかでも音を気にせず走れる(^O^)／
ごめんね、前のマフラーだったとき、坂道で俺の後ろにいた車。。
うるさかったでしょう・・
597 ：594：2006/07/26(水) 23:04:47 ID:M3HiVZgh
>>595
ん、クランクケースカバー…自分が想像してたのと違うかも。
今手元にあるのはオイルの注ぎ口がある部分以外のメッキカバーなんですが、
もしかしてクランクケースカバーはそのオイル注ぎ口のところ？！
もしそうならお力になれませんm(_ _)m 定価は20K弱らしいです…
ん、クランクケースカバー…自分が想像してたのと違うかも。
今手元にあるのはオイルの注ぎ口がある部分以外のメッキカバーなんですが、
もしかしてクランクケースカバーはそのオイル注ぎ口のところ？！
もしそうならお力になれませんm(_ _)m 定価は20K弱らしいです…
>>597
おれが言ってたのはこれだが・・・
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader242286.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader242290.jpg
サイドカバーではないですよ
おれが言ってたのはこれだが・・・
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader242286.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader242290.jpg
サイドカバーではないですよ
599 ：774ＲＲ：2006/07/26(水) 23:23:24 ID:9lzPsRoF
ＤＳ250にＤＳ1100のバックレストつきますか？
シーシーバーはいくつか共通してるみたいなんですけど。
知ってる人いますか？
シーシーバーはいくつか共通してるみたいなんですけど。
知ってる人いますか？
明日も走ろう。走れる時に走り惜しむってのを惜しむジャパンには改善してもらいたいよって、
だじゃれだよ！！（桜塚やっくん風）
最近は晴天に恵まれてて嬉しいぜ。8月は更に晴天になるのだ。
去年の今頃は愛知万博へと旅立つ準備をしていた頃だな。
ところでものごっつ日焼けするんだけど（ロンＴの上からでも）やっぱりオイルと言うか日焼け止めのクリー
ムは塗りたくりだよな。
休憩のたんびに。でもコットンかなんかに染みこまさんとグローブがべとべととなる。
だじゃれだよ！！（桜塚やっくん風）
最近は晴天に恵まれてて嬉しいぜ。8月は更に晴天になるのだ。
去年の今頃は愛知万博へと旅立つ準備をしていた頃だな。
ところでものごっつ日焼けするんだけど（ロンＴの上からでも）やっぱりオイルと言うか日焼け止めのクリー
ムは塗りたくりだよな。
休憩のたんびに。でもコットンかなんかに染みこまさんとグローブがべとべととなる。
601 ：594：2006/07/26(水) 23:34:00 ID:M3HiVZgh
>>598
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader242290.jpg
エンジンの左側。これがありません。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader242286.jpg
エンジンの右側。これならあります。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader242290.jpg
エンジンの左側。これがありません。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader242286.jpg
エンジンの右側。これならあります。
>>601
くれええええええええええええええええええええ！！！
くれええええええええええええええええええええ！！！
603 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 23:38:56 ID:3FqGWLEg
土曜に相模湖行くわ
河口湖までは多分ヘタレだから無理だな
河口湖までは多分ヘタレだから無理だな
604 ：594：2006/07/26(水) 23:54:07 ID:M3HiVZgh
>>602
エンジン右側の赤で囲った箇所ならいけます。
4TR-15421-10 カバー，クランクケース ２ 15,120
4TR-15423-10 カバー ２ 3,014
4TR-13447-10 カバー，オイルエレメント 4,284
部品情報サイトの該当箇所の品番・名称・定価のコピペです。
5kかー、んー、自分もいくらぐらいが妥当なのかよくわかりません。
どうしましょう？
エンジン右側の赤で囲った箇所ならいけます。
4TR-15421-10 カバー，クランクケース ２ 15,120
4TR-15423-10 カバー ２ 3,014
4TR-13447-10 カバー，オイルエレメント 4,284
部品情報サイトの該当箇所の品番・名称・定価のコピペです。
5kかー、んー、自分もいくらぐらいが妥当なのかよくわかりません。
どうしましょう？
606 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 00:06:01 ID:K0OJg43o
DS400のバッテリィーで車のバッテリィー動かせますか？車のバッテリィーあがっちゃってすみません機械オンチなもので・・直結出来ますか？教えてください
DSC400なんだけどいいマフラー探してます。
車検通ってまぁまぁ低音が有って
トルクがそれほど落ちないものがいいです。
似てるようなマフラー使ってる方教えてください。
車検通ってまぁまぁ低音が有って
トルクがそれほど落ちないものがいいです。
似てるようなマフラー使ってる方教えてください。
608 ：594：2006/07/27(木) 00:11:59 ID:D70EFwgm
>>605
メールしましたんで、あとはそちらで。
メールしましたんで、あとはそちらで。
>>608
トン
トン
610 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 00:20:39 ID:D70EFwgm
>>606
やったことないのでわかりませんが、一般的には故障車より救済車の
バッテリー容量が大きくないと都合が悪いです。が、DSのエンジンを
多めに回して発電量増やした状態でやれば多分大丈夫な気がします。
あとブースターケーブルは、小さめのを使わないとDSのバッテリー端子
に挟む時やりにくいですよ。
やったことないのでわかりませんが、一般的には故障車より救済車の
バッテリー容量が大きくないと都合が悪いです。が、DSのエンジンを
多めに回して発電量増やした状態でやれば多分大丈夫な気がします。
あとブースターケーブルは、小さめのを使わないとDSのバッテリー端子
に挟む時やりにくいですよ。
611 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 00:52:46 ID:nPNl3+0s
今日、二本だしマフラーのインナーサイレンサーを抜いて、直管で走ってきました。
アイドリングや低回転はいい音なのですが、3000rpm超えると爆音で音割れしてかなりうるさいです。
でも、排気の抵抗がなくなったせいか、130km/hまで割とスムースに出せました。
しかし、街中で直感は迷惑なので、金属タワシを二つ入れてインナーサイレンサーを戻しました。
割と静かになりました。
静かなマフラーってのもいいですね。
アイドリングや低回転はいい音なのですが、3000rpm超えると爆音で音割れしてかなりうるさいです。
でも、排気の抵抗がなくなったせいか、130km/hまで割とスムースに出せました。
しかし、街中で直感は迷惑なので、金属タワシを二つ入れてインナーサイレンサーを戻しました。
割と静かになりました。
静かなマフラーってのもいいですね。
612 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 05:42:06 ID:BweRIrsy
>>607
車検通るものならキジマやデイトナのJMCAマフラーかと。
２in１の方が低音出る。
けど2002年以降のは排ガス規制で社外は皆車検通らない。
みんなノーマル取っておいて車検時だけ戻してるよ
車検通るものならキジマやデイトナのJMCAマフラーかと。
２in１の方が低音出る。
けど2002年以降のは排ガス規制で社外は皆車検通らない。
みんなノーマル取っておいて車検時だけ戻してるよ
613 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 07:14:38 ID:UzPIb334
車検通るマフラーなら変える必要なくね？
そもそもマフラー交換なんて工具さえあればアホでもできるんだから
車検のときノーマルに戻せばいいだけ
そもそもマフラー交換なんて工具さえあればアホでもできるんだから
車検のときノーマルに戻せばいいだけ
車検通らない理由をｋｗｓｋ
615 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 07:31:44 ID:dh1aksjx
純正ノーマルマフラーじゃなきゃ車検通らないんですか？
中古でカスタム買ったら車検どうするんだろ？
今購入迷ってるんだけど。
中古でカスタム買ったら車検どうするんだろ？
今購入迷ってるんだけど。
DS250に乗っています。
カーナビを載せるために電源を取りたいのですが
どこかお勧めポイントありますか？
カーナビを載せるために電源を取りたいのですが
どこかお勧めポイントありますか？
>>615
純正マフラーを購入する事になります
純正マフラーを購入する事になります
>>615
2000年式位から触媒付きマフラーになったから
それ以前の形式の場合音量さえクリアーしてれば
車検には通る。で、現在、社外マフラーでＤＳ用は
触媒のついた車検対応モノはないと思われるため
ガス規制後の車検ではＪＭＣＡも通らないと
そういう事だと思われます。
2000年式位から触媒付きマフラーになったから
それ以前の形式の場合音量さえクリアーしてれば
車検には通る。で、現在、社外マフラーでＤＳ用は
触媒のついた車検対応モノはないと思われるため
ガス規制後の車検ではＪＭＣＡも通らないと
そういう事だと思われます。
619 ：３３歳：2006/07/27(木) 12:46:47 ID:3jiGLv6o
短パンで乗ってて、マフラーにふくらはぎ 接触
まじ火傷したよーーー。超熱いじゃん！
そんな失敗ない？
まじ火傷したよーーー。超熱いじゃん！
そんな失敗ない？
620 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 12:56:53 ID:BVBTwJh+
安全厨もどうかと思うけど
短パンてのもなんだかなー
HGくらいの短パンだったら応援するけど
短パンてのもなんだかなー
HGくらいの短パンだったら応援するけど
駐車場内の移動で、ハーフパンツをはいてたもんだから
めちゃくちゃ暑かった！
ズボンは普段こんな暑い物に接してるのか、と感心して、
家に帰っていつもはいてるズボンをなでてあげて労をねぎらった。
めちゃくちゃ暑かった！
ズボンは普段こんな暑い物に接してるのか、と感心して、
家に帰っていつもはいてるズボンをなでてあげて労をねぎらった。
622 ：３３歳：2006/07/27(木) 13:01:40 ID:3jiGLv6o
＞６１９
ひざまである ユニクロのズボン
ひざまである ユニクロのズボン
623 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 13:03:16 ID:rT1AggVk
俺も友達のケツに乗っててやった。。
スウェットはいてたのに焼けたよ
ちゃんと冷やさないと痕残るよ！
スウェットはいてたのに焼けたよ
ちゃんと冷やさないと痕残るよ！
624 ：３３歳：2006/07/27(木) 13:05:29 ID:3jiGLv6o
薬ぬりました～
625 ：龍：2006/07/27(木) 13:45:46 ID:S0tEbhyS
明日、念願のDS11が納車されるう～！！新車のダークバイオレットで
アメドラの５．５ADライトにディープスリットウインカー、LEDスモールキャッツアイ
、フォワコンにライザーハンドル。アメドリのWスタッドのフレイム・コブラシートに
イージーライダースのドラッグパイプつけての納車です。
全部のパーツが届くのに２ヶ月ちかくかかりやっと明日から俺のDSデヴューっす。
トリプル１２度つけて１５ｃｍのフォークジョイントつけて７ｃｍローダウン
しようと目論んでましたが色々聞くと曲がらない、ハンドルがぶれまくると聞くので
やめました。当初はSSエアクリにプッシュロッドカバーつけてキャップつきのオイルキャッチ
風サイドカバーつけてハーレーっぽくしようと思いましたが、やはりドラスタ
はドラスタとして乗りたくなったので極端なカスタムは止めて純正に近い状態
で乗り回すことにしました。やはり純正のセッティングで純粋に安全な走りを
楽しみたいと思います。いや～、なんかドキドキして眠れなさそうだよ～！！！
アメドラの５．５ADライトにディープスリットウインカー、LEDスモールキャッツアイ
、フォワコンにライザーハンドル。アメドリのWスタッドのフレイム・コブラシートに
イージーライダースのドラッグパイプつけての納車です。
全部のパーツが届くのに２ヶ月ちかくかかりやっと明日から俺のDSデヴューっす。
トリプル１２度つけて１５ｃｍのフォークジョイントつけて７ｃｍローダウン
しようと目論んでましたが色々聞くと曲がらない、ハンドルがぶれまくると聞くので
やめました。当初はSSエアクリにプッシュロッドカバーつけてキャップつきのオイルキャッチ
風サイドカバーつけてハーレーっぽくしようと思いましたが、やはりドラスタ
はドラスタとして乗りたくなったので極端なカスタムは止めて純正に近い状態
で乗り回すことにしました。やはり純正のセッティングで純粋に安全な走りを
楽しみたいと思います。いや～、なんかドキドキして眠れなさそうだよ～！！！
ここはお前のカスタム日記帳じゃねぇんだよ!!!!
良かったな。
良かったな。
ツンデレかよ
629 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 14:43:09 ID:0kF7iG9T
バイク屋にＪＭＣＡなら車検通ると言われた。排ガスはマフラーではなくインジェクション？とやらでクリーンにしてるから音さえクリアすればいいと。だから社外のカタログに純正同様マフラーの性能証明書？の提出は不要ですと書いてあるんだよと言われた。
630 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 14:47:13 ID:0kF7iG9T
連続で書き込んですみません。嘘教えられたんすかね？詳しい方いたらおしえてください。
>>629
マフラー・サイレンサーには触媒入ってないよ。
デジタルメーター車のマフラーはアナログメーターの車種より騒音を少なくしただけ。
排ガス薄くしてるのは『エア・インダクション』
シフトペダル付近の黒い筒状のやつ。
だから騒音さえクリアすればJMCAじゃなくても平気。
それにJMCAでも年式によってプレートの色で細かく分けられてるからね…
黒プレートのやつは現行の車種には不可だし。
マフラー・サイレンサーには触媒入ってないよ。
デジタルメーター車のマフラーはアナログメーターの車種より騒音を少なくしただけ。
排ガス薄くしてるのは『エア・インダクション』
シフトペダル付近の黒い筒状のやつ。
だから騒音さえクリアすればJMCAじゃなくても平気。
それにJMCAでも年式によってプレートの色で細かく分けられてるからね…
黒プレートのやつは現行の車種には不可だし。
昨日友達のＤＳＣ４００のユーザー行ってきた
初年度が平成１４年度登録だから２００２年モデルかな？
俺は以前経験していたがノーマルに戻してったからすんなりいった
でも友達のはアメドラ（？）のタイプ１０みたいな形のバズーカがついてる
（中古購入のためメーカー不明）
拳が穴に楽々入っちゃうマフラーです
しかも明らかにうるさい
家の外でエンジンかけるとどう考えても近所迷惑
一応直管ではないんだけど純正とは比べ物にならないほどでかい
吹かすと話ができないくらいの音です
でも保安チェックのときに何もいわれなかった
排ガスもクリアー
検査官いなかったから突っ込む棒切れを検査中の表示になったらかなり外にしてました
車検場のラインがうるさいのもあるのかなー
たしかにあまり音はうるさく感じなかった
周りがうるさかったし、ＳＳでもっとうるさいのもいたしね
ちなみに愛知県
まあ参考までに
初年度が平成１４年度登録だから２００２年モデルかな？
俺は以前経験していたがノーマルに戻してったからすんなりいった
でも友達のはアメドラ（？）のタイプ１０みたいな形のバズーカがついてる
（中古購入のためメーカー不明）
拳が穴に楽々入っちゃうマフラーです
しかも明らかにうるさい
家の外でエンジンかけるとどう考えても近所迷惑
一応直管ではないんだけど純正とは比べ物にならないほどでかい
吹かすと話ができないくらいの音です
でも保安チェックのときに何もいわれなかった
排ガスもクリアー
検査官いなかったから突っ込む棒切れを検査中の表示になったらかなり外にしてました
車検場のラインがうるさいのもあるのかなー
たしかにあまり音はうるさく感じなかった
周りがうるさかったし、ＳＳでもっとうるさいのもいたしね
ちなみに愛知県
まあ参考までに
633 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 16:34:40 ID:rT1AggVk
改正前の機体なら大丈夫でも、改正後の機体は純正ノーマルでないと通らないと聞きましたが。
自分のバイクが何年製かを確認するといいのでは？
自分のバイクが何年製かを確認するといいのでは？
634 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 17:15:44 ID:q6/OmgJI
>>625
君は実にバカだなぁ…ノーマルの状態で納車して徐々にやるのが楽しみなんじゃね？慣らしもしてないのに社外マフラーいれんの？ＤＳが可哀想(´･ω･)
君は実にバカだなぁ…ノーマルの状態で納車して徐々にやるのが楽しみなんじゃね？慣らしもしてないのに社外マフラーいれんの？ＤＳが可哀想(´･ω･)
635 ：龍：2006/07/27(木) 17:38:06 ID:S0tEbhyS
社外マフラーで慣らしたらやっぱエンジン痛みますかねえ？
どうしても純正の静かな音にたえきれなくて・・・
どうしても純正の静かな音にたえきれなくて・・・
636 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 17:57:09 ID:guAld2C7
せっかく大型持ってるなら腫れでよかったんでね？
638 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 18:17:22 ID:BVBTwJh+
俺だったら大型ならﾊﾚ珍ｺじゃなくてGSR600だな
大型取る取る言いながらﾄﾞﾗｽﾀに7年乗っとるわor2
大型取る取る言いながらﾄﾞﾗｽﾀに7年乗っとるわor2
640 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 18:33:57 ID:BVBTwJh+
んじゃ、ちょっと練馬駐屯地近くの
教習所に行って大型取ってくるわ
教習所に行って大型取ってくるわ
641 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 18:58:13 ID:rT1AggVk
>>629
バイク屋によるし当日の検査官の細かさにもよる。
大手のショップだと大概ノーマルにしんといかんと教えられるだろうけど、小さなショップなら形状に
よるけど（例えばスパトラはできないとかはある）オリジナルでサイレンサーつけてくれるところがある
から、社外でもそのままいいですよとかいうな。
ＪＭＣＡは実に中途半端な存在であるともいえる。静かなら純正、かっこいい音にこだわるなら100dbオーバーの
中にあって、ちょっとうるさく、でもうるさすぎないなんていいとこ取りゆえの中途半端さはいなめない。
>>635
俗にいうエンジンへのダメージはマフラーからばかりではないが、新車でというのなら折角これ以上にないとい
う純正マフラーがあるのだから、ダメージが全然ないことはないはず。
ショップもカスタムパーツの取り寄せ・工賃で儲かるからかあまり言われなかったのかな？
バイク屋によるし当日の検査官の細かさにもよる。
大手のショップだと大概ノーマルにしんといかんと教えられるだろうけど、小さなショップなら形状に
よるけど（例えばスパトラはできないとかはある）オリジナルでサイレンサーつけてくれるところがある
から、社外でもそのままいいですよとかいうな。
ＪＭＣＡは実に中途半端な存在であるともいえる。静かなら純正、かっこいい音にこだわるなら100dbオーバーの
中にあって、ちょっとうるさく、でもうるさすぎないなんていいとこ取りゆえの中途半端さはいなめない。
>>635
俗にいうエンジンへのダメージはマフラーからばかりではないが、新車でというのなら折角これ以上にないとい
う純正マフラーがあるのだから、ダメージが全然ないことはないはず。
ショップもカスタムパーツの取り寄せ・工賃で儲かるからかあまり言われなかったのかな？
なんつーか
金持ち（'A`)
金持ち（'A`)
>>638
俺も俺も！ＧＳＲは400もあるからそれはいかが？
俺は大型があったらV45マグナに乗りたいぜ。750ccのやつ。
リッター越えだと税金とか若干でも変わるんだよな。車検もかな？
今はもう作られてはいないけど、真紅のビッグマグナを見て鳴りやまない胸の鼓動が響いた。
俺も俺も！ＧＳＲは400もあるからそれはいかが？
俺は大型があったらV45マグナに乗りたいぜ。750ccのやつ。
リッター越えだと税金とか若干でも変わるんだよな。車検もかな？
今はもう作られてはいないけど、真紅のビッグマグナを見て鳴りやまない胸の鼓動が響いた。
イージーライダースのFLHスタイル2in1クラシックマフラーつけます
>>645
どんな感じの音ですか?
どんな感じの音ですか?
>>645
なんかよくわからないが公言したなら排気音録音してくり！
なんかよくわからないが公言したなら排気音録音してくり！
648 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:10:15 ID:jd5/tVsg
新車で社外はまずいような・・
だって、ガスの抜けが純正以上→エンジン内が多少なりとも
焼け付く可能性があがる→慣らし中ということもあり、焼け付きやすい？
→とりあえず慣らし中は社外に換えて良いことなし（むしろ悪い可能性大）。
慣らしだけでも純正にもどしたら？純正マフラー、音は静かだけど、乗りやすいよ。
だって、ガスの抜けが純正以上→エンジン内が多少なりとも
焼け付く可能性があがる→慣らし中ということもあり、焼け付きやすい？
→とりあえず慣らし中は社外に換えて良いことなし（むしろ悪い可能性大）。
慣らしだけでも純正にもどしたら？純正マフラー、音は静かだけど、乗りやすいよ。
649 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:21:30 ID:MFz8hV16
皆さん夏はどんなグローブをつけてらっしゃいますか？
処女のコにいきなり倍部だのﾛｰﾀｰだの使わないでそ？ｗ
ナラシは優しくしてあげて欲しいなぁ。
ナラシは優しくしてあげて欲しいなぁ。
651 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:29:15 ID:BVBTwJh+
俺は処女に前戯すらせずフィストファックするタイプ
652 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:29:44 ID:nPNl3+0s
653 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:45:45 ID:e45NF/el
>>649
夏は軍手以外にありえない
夏は軍手以外にありえない
654 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:56:45 ID:BVBTwJh+
ありえないとか言いよるばい
655 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:58:18 ID:FNPkKw/8
夏は、素手(ぉぃ
656 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 00:00:57 ID:nPNl3+0s
汗をぬぐったりするので
軍手でも 綿100パーセント以外はありえない。
軍手でも 綿100パーセント以外はありえない。
657 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 00:01:30 ID:nPNl3+0s
素手とか にゃにゃにゃにゃい
俺はフィンガーオープンのにしてる。
有料道路なんかでも指先まで覆ってるのと覆っていないのとでは全然小銭の確信感が違って
来るからな。
それでも最近は更なる有料道路なんかでのコインの早出しに苦肉の策として、グローブにポ
ケットをつけてそこから出すという風に考えておる。
有料道路なんかでも指先まで覆ってるのと覆っていないのとでは全然小銭の確信感が違って
来るからな。
それでも最近は更なる有料道路なんかでのコインの早出しに苦肉の策として、グローブにポ
ケットをつけてそこから出すという風に考えておる。
659 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 01:45:15 ID:CEQHOXtS
メッシュグローブ
660 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 02:43:32 ID:gCJRTPAn
>６３５
(ノ∀`)ｱﾁｬｰ
信用できないバイク屋でそ(略
(ノ∀`)ｱﾁｬｰ
信用できないバイク屋でそ(略
漏れはフライトグローブ。難燃素材で出来てるやつ。
フィットしていれば意外と細かい動作も出来る。
ただ・・・・・最低でも週一で洗わないと臭い。
フィットしていれば意外と細かい動作も出来る。
ただ・・・・・最低でも週一で洗わないと臭い。
662 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 12:49:34 ID:48nmyreu
グローブなしで長距離走ると手が痛くならない？
>>662
全然辛くないよ。柔道で鍛えた手足の皮の厚さには定評があんだ漏れ。
てかウインドシールドどうしよって感じだぜ。
っつぅのは経年変化による黄ばみと、時々くらう石つぶてや砂塵などにより視界がなんか微妙。
定期的に買い換えるとはいえ結構高いし、今の季節は逆に温かな風を全身に受けて走るってのが
ドラッガーたる宿命とも捕らえられっからよ。
ウインドシールド（俺tall派）つけてっ人は如何なさっちょりますか？
全然辛くないよ。柔道で鍛えた手足の皮の厚さには定評があんだ漏れ。
てかウインドシールドどうしよって感じだぜ。
っつぅのは経年変化による黄ばみと、時々くらう石つぶてや砂塵などにより視界がなんか微妙。
定期的に買い換えるとはいえ結構高いし、今の季節は逆に温かな風を全身に受けて走るってのが
ドラッガーたる宿命とも捕らえられっからよ。
ウインドシールド（俺tall派）つけてっ人は如何なさっちょりますか？
664 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 14:21:15 ID:W4ZGsrc9
爆弾キットつけた人いますか？
感想を聞きたいです。
感想を聞きたいです。
>>664
なんだそれ？？
なんだそれ？？
ドラッグスタークラシック('05)のりで、
イージーライダースのショットウィンカーを
リアつけたいんだが、どうすればいいか
わからないからちょっと教えてくれ・・・
アクスルマウントウィンカーステーは視認性が悪すぎると思うから
なるべく避けたい。サドルバッグや純正マフラーとの干渉も気になるから。
純正のようなプレートの横にくるように取り付けたいんだが
ワンオフまたは自作じゃないと無理かな？
イージーライダースのショットウィンカーを
リアつけたいんだが、どうすればいいか
わからないからちょっと教えてくれ・・・
アクスルマウントウィンカーステーは視認性が悪すぎると思うから
なるべく避けたい。サドルバッグや純正マフラーとの干渉も気になるから。
純正のようなプレートの横にくるように取り付けたいんだが
ワンオフまたは自作じゃないと無理かな？
ダイナマイトキッド？
668 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 16:48:50 ID:8NuaGgbM
669 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 16:51:12 ID:8NuaGgbM
670 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 16:53:29 ID:8NuaGgbM
DS250が思っていた以上に小さい･･･
125かとおもた。
125かとおもた。
674 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 18:05:07 ID:QjG5qfaM
というか、欧州の普通免許で125ccまで乗れる制度にあわせて
250から125に排気量ダウンしたんだけどな。
250から125に排気量ダウンしたんだけどな。
676 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 18:55:54 ID:loQbQRXC
誰か助けてくれ
サイレンサー外そうと思い、6ミリの回す奴買ってきてピッタリ合ったのだが・・・！
硬すぎて回らないと来た。どっちに回しても回らん
どっちに回すのが正解なのかすらわからない
誰かヘルプ！
サイレンサー外そうと思い、6ミリの回す奴買ってきてピッタリ合ったのだが・・・！
硬すぎて回らないと来た。どっちに回しても回らん
どっちに回すのが正解なのかすらわからない
誰かヘルプ！
時計と反対回り
左回転
左回転
678 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:02:16 ID:loQbQRXC
どうもありがとう
しっかしかてえなあ。。
初めて外すんだけど
硬すぎないかこれ？エキパイの方は軽く回ったんだけど
どうなっとんじゃー
しっかしかてえなあ。。
初めて外すんだけど
硬すぎないかこれ？エキパイの方は軽く回ったんだけど
どうなっとんじゃー
その回すやつによるＬ字の？レンチだったら長いパイプとかに入れてふんっってやるとききっ
カンカンカンってまわる。
普通の手でくりくりやるような｜一直線のだったら、難しいよな。
カンカンカンってまわる。
普通の手でくりくりやるような｜一直線のだったら、難しいよな。
680 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:04:10 ID:loQbQRXC
L字のだ
超硬い。Lで外す方法は無いか
超硬い。Lで外す方法は無いか
100円ショップとかでもうちょっといいの売ってるよ
グリップついてるやつ
グリップついてるやつ
L字だったらパイプとかかぶしてそれをキックなりでいけるはずだ。
しっかり穴に入ってることと、やすいやつとかだとなめたりしてだめになるかもしれんけどね。
しっかり穴に入ってることと、やすいやつとかだとなめたりしてだめになるかもしれんけどね。
683 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:34:56 ID:8NuaGgbM
今週ＤＳ納車になったけど、マフラーが静か過ぎて交換しちゃった。
ストレッチマフラーって意外と太い音するんだね。
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1154082456896.jpg
ストレッチマフラーって意外と太い音するんだね。
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1154082456896.jpg
684 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:37:25 ID:4GG6c+tJ
俺の場合、L型の6角レンチでは無理だろうと思って、ソケットレンチもって
たから、6角のソケット買ってきてそれで外した。楽勝でした。
確かに、何か柄を長くする工夫してやってみましたが、うまく力が伝わらず
ナメたりしたらヤバイと思って素直に6角ソケット買っちゃいました。
たから、6角のソケット買ってきてそれで外した。楽勝でした。
確かに、何か柄を長くする工夫してやってみましたが、うまく力が伝わらず
ナメたりしたらヤバイと思って素直に6角ソケット買っちゃいました。
685 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:43:53 ID:8NuaGgbM
普通手の入りにくいところはＴ字でやると簡単にはずれます。
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/11741/hth.jpg
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/11741/hth.jpg
686 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:45:16 ID:8NuaGgbM
補足ですが、5-56を事前に吹いておくともっと楽勝ｗ
687 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 19:56:07 ID:zYKyBez+
マフラーって自分で交換とかできますか？
素人が交換して安全性とかに問題はないでしょうか？
マフラーだけを買って付け替えたいんですよ
何か特別な工具って必要でしょうか？？
知ってる方いたらお願いします。
素人が交換して安全性とかに問題はないでしょうか？
マフラーだけを買って付け替えたいんですよ
何か特別な工具って必要でしょうか？？
知ってる方いたらお願いします。
イージーライダースのFLHスタイル2in1クラシックマフラーをたった今注文したた
ネイキッドではキャブチューンの最終兵器、爆弾キットを誰も知らないのか。
さすがアメのり。
さすがアメのり。
690 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 21:00:25 ID:loQbQRXC
あーL字でも他の工具と併用することで簡単に外すことができました
試行錯誤する前に助けを求めた厨房です
しっかしあれだな
サイレンサー外して走ってたらすぐに捕まりそうだｗ引いたｗ
試行錯誤する前に助けを求めた厨房です
しっかしあれだな
サイレンサー外して走ってたらすぐに捕まりそうだｗ引いたｗ
691 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 21:02:21 ID:loQbQRXC
月極駐車場を契約しようと思い、書類を書いて申し込んだら、
俺の字がへたくそだったのか、後日送られてきた契約書の車名の欄が
「ビラッグスター」
になってた。
チラシの裏スマソ
俺の字がへたくそだったのか、後日送られてきた契約書の車名の欄が
「ビラッグスター」
になってた。
チラシの裏スマソ
693 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 21:25:12 ID:8NuaGgbM
>>687
今月の「バイキチ」ってバイク雑誌に、ＤＳ400のマフラー交換方法が図解で載ってる。
必要な工具も載ってるよ。
特殊なマフラーやＤＳＣは、ステップの移動とかもしなきゃなんない場合もあるからね。
自信なかったらバイク屋へＧＯ！ｗ
今月の「バイキチ」ってバイク雑誌に、ＤＳ400のマフラー交換方法が図解で載ってる。
必要な工具も載ってるよ。
特殊なマフラーやＤＳＣは、ステップの移動とかもしなきゃなんない場合もあるからね。
自信なかったらバイク屋へＧＯ！ｗ
694 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 21:27:25 ID:8NuaGgbM
>>687
ＤＳ２５０でなら、一昨日交換した。
ガスケットをうまい具合にはめるのがちょっとだけ面倒。
でも、３０分あればできるよ。
試しにボルト緩めて外せそうかチェックしてみたら？
それだけでも随分気が楽になるよ。
ＤＳ２５０でなら、一昨日交換した。
ガスケットをうまい具合にはめるのがちょっとだけ面倒。
でも、３０分あればできるよ。
試しにボルト緩めて外せそうかチェックしてみたら？
それだけでも随分気が楽になるよ。
696 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 22:06:02 ID:Bto6jy0I
二本だしスラッシュカットマフラーに、握りこぶし大のステンレスタワシを
計４つ入れて、インナーサイレンサーで蓋をしました。
ノーマル並みにすっごくマイルドで静かで最高ですよ。
でも、排熱がこもってエンジンに悪いんでしょうか？
計４つ入れて、インナーサイレンサーで蓋をしました。
ノーマル並みにすっごくマイルドで静かで最高ですよ。
でも、排熱がこもってエンジンに悪いんでしょうか？
>>687
どっかのスレのテンプレにもあったが、～できますか？ってネットで聞いてる時点でその人にはできそう
にないようです。
心配ならショップに任すのが無難ですが、違反マフラーでは取り付けを拒否られるのは覚悟してください。
>>689
ＤＳはアメリカンだよ。ネイキッドじゃありませんが？試しもせずに聞いておいて、自分で実践すれば良いのに。
>>690
外せたか？そりゃよかったな。
>>692
そりゃ大笑いだなｗ
ビラーゴからＤＳへの進化途中を見出すイメージだなｗ
どっかのスレのテンプレにもあったが、～できますか？ってネットで聞いてる時点でその人にはできそう
にないようです。
心配ならショップに任すのが無難ですが、違反マフラーでは取り付けを拒否られるのは覚悟してください。
>>689
ＤＳはアメリカンだよ。ネイキッドじゃありませんが？試しもせずに聞いておいて、自分で実践すれば良いのに。
>>690
外せたか？そりゃよかったな。
>>692
そりゃ大笑いだなｗ
ビラーゴからＤＳへの進化途中を見出すイメージだなｗ
699 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 23:15:19 ID:Bto6jy0I
>>699はある程度のｽｷﾙがあったからできたんじゃね？
世の中には、
「ﾈｼﾞを外す時はどっちに回すの？」とか
「ｸﾚ556ってどんな薬品？ﾏﾂｷﾖで買える？」とか
小さいﾅｯﾄをバカデカいﾓﾝｷｰで回してﾈｼﾞ山ずるずるなのに
サルの様にいつまでも回してて「止まらないなぁ。おかしいなぁ？」
ってﾋﾄもいるからねぇｗ
世の中には、
「ﾈｼﾞを外す時はどっちに回すの？」とか
「ｸﾚ556ってどんな薬品？ﾏﾂｷﾖで買える？」とか
小さいﾅｯﾄをバカデカいﾓﾝｷｰで回してﾈｼﾞ山ずるずるなのに
サルの様にいつまでも回してて「止まらないなぁ。おかしいなぁ？」
ってﾋﾄもいるからねぇｗ
ドラスタでオフは‥やっぱ無謀だよな＿|￣|○
ドラスタ欲しいけど好んで林道通るからなぁ
うーん‥
ドッドルッドルルルって音だして走りたいなぁ
ドルッドルッ
ドラスタ欲しいけど好んで林道通るからなぁ
うーん‥
ドッドルッドルルルって音だして走りたいなぁ
ドルッドルッ
702 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:10:44 ID:QKpdOajo
このなかに まかいとうしさがすれに でいりしているやつが いるな
703 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:13:56 ID:DlOctRSc
>>694
>>698
爆弾キットはキャブチューンのことだよ。
アメリカンうんぬんじゃなくてね。
キャブのジェットニードルを交換するっぽい。あんま詳しくはしらんが。
ネイキッドではしらんが、アメリカンではそこまで劇的に変わるもんじゃいないと思われ。
だって、アメリカンだもんな。アメリカンは速さを求めるバイクでも、エンジンでもないし。
爆弾キットにするくらいなら、ダイノジェットもしくは、
ケンテックのハイパワエアクリにしたほうが良いよ。
たいしたことなかったけど。
>>698
爆弾キットはキャブチューンのことだよ。
アメリカンうんぬんじゃなくてね。
キャブのジェットニードルを交換するっぽい。あんま詳しくはしらんが。
ネイキッドではしらんが、アメリカンではそこまで劇的に変わるもんじゃいないと思われ。
だって、アメリカンだもんな。アメリカンは速さを求めるバイクでも、エンジンでもないし。
爆弾キットにするくらいなら、ダイノジェットもしくは、
ケンテックのハイパワエアクリにしたほうが良いよ。
たいしたことなかったけど。
704 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:28:14 ID:U7ulDd8G
大昔に爆弾キッドをNSR250に組んで、恐ろしい程の速さを体験した事がある。
でも今は、のんびりマッタリアメリカン。
でも今は、のんびりマッタリアメリカン。
705 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:37:55 ID:KdUWi7U0
>>703
なるほど･･･。
なるほど･･･。
706 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:48:25 ID:uOlLC8BD
>>700
ネジを回す方向も分からん奴なんてまずいないよ。
そんな奴がマフラー交換を自分でやろうと考える事も稀。
出来そうな気もするけど、初めてだから不安な奴が
「～できますか？」って聞くんだと思う。
事実俺がそう。
だから、親切に教えてあげればいいんじゃないかな。
マフラー交換は個人で出来るってさ。
万が一出来なかったとしても、できるって言った奴を恨みはしないだろう。
「たいていの人は出来るんだろうが、自分は出来なかった」と思えばいい。
そっから努力するか、バイク屋に任せるかは人それぞれ。
要は、その作業がどのレベルの難しさなのかを教えてあげるべきって事。
ネジを回す方向も分からん奴なんてまずいないよ。
そんな奴がマフラー交換を自分でやろうと考える事も稀。
出来そうな気もするけど、初めてだから不安な奴が
「～できますか？」って聞くんだと思う。
事実俺がそう。
だから、親切に教えてあげればいいんじゃないかな。
マフラー交換は個人で出来るってさ。
万が一出来なかったとしても、できるって言った奴を恨みはしないだろう。
「たいていの人は出来るんだろうが、自分は出来なかった」と思えばいい。
そっから努力するか、バイク屋に任せるかは人それぞれ。
要は、その作業がどのレベルの難しさなのかを教えてあげるべきって事。
707 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:53:40 ID:uOlLC8BD
＞ネジを回す方向も分からん奴なんてまずいないよ。
掃いて捨てるほど居る。
世の中の人間、半分は平均以下の奴だ。
想像を絶するアホ、びっくりするほど常識の無い奴、いくらでもいるんだよ。
掃いて捨てるほど居る。
世の中の人間、半分は平均以下の奴だ。
想像を絶するアホ、びっくりするほど常識の無い奴、いくらでもいるんだよ。
709 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:06:37 ID:uOlLC8BD
>>708
そうか そう言われると そんな奴も結構いるような気もしてきたな。
でも、ここで「～できますか？」って聞く奴は出来ないって門前払いはかわいそう。
俺はマフラー交換もしたし、スピーカーとアンプも自分で取り付けた。
油温計も電圧計も自分でつけた。
リッターＳＳのクーリングファンをＤＳに取り付けたこともある。
しかし実は、プラグ交換を自分でやったことがない。
だからできるかどうか不安だ。
ここでざっと教えてもらえれば出来そうな気がするのだが
「そういう事聞く奴は出来ない」と言われるのがオチだから
バイク屋で交換してもらって、作業を見せてもらおうと思った。
でもバイク屋では、「作業場は立ち入り禁止」ときた。
こんな奴はどうしたらいい？？
おれは簡単でいいから教えてもらいたいよ。
そうか そう言われると そんな奴も結構いるような気もしてきたな。
でも、ここで「～できますか？」って聞く奴は出来ないって門前払いはかわいそう。
俺はマフラー交換もしたし、スピーカーとアンプも自分で取り付けた。
油温計も電圧計も自分でつけた。
リッターＳＳのクーリングファンをＤＳに取り付けたこともある。
しかし実は、プラグ交換を自分でやったことがない。
だからできるかどうか不安だ。
ここでざっと教えてもらえれば出来そうな気がするのだが
「そういう事聞く奴は出来ない」と言われるのがオチだから
バイク屋で交換してもらって、作業を見せてもらおうと思った。
でもバイク屋では、「作業場は立ち入り禁止」ときた。
こんな奴はどうしたらいい？？
おれは簡単でいいから教えてもらいたいよ。
710 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:08:07 ID:YT0+07vs
しかしネジの方向がわからんとは・・
711 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:08:54 ID:KdUWi7U0
まずプラグレンチを買いましょう。
712 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:10:32 ID:YT0+07vs
713 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:14:05 ID:DlOctRSc
>>709
俺も自分でマフラー交換、ダイノジェット、トリプル交換したが
プラグは交換したことないな・・
しかもなんか不安・・やったことないから。。
締め付けトルクがあるんでしょ？
閉めすぎたらなんか折ったりして大変なことになるだとか、
弱すぎたら今度はなんたら（わすれたｗ）だとか・・ｗ
俺も自分でマフラー交換、ダイノジェット、トリプル交換したが
プラグは交換したことないな・・
しかもなんか不安・・やったことないから。。
締め付けトルクがあるんでしょ？
閉めすぎたらなんか折ったりして大変なことになるだとか、
弱すぎたら今度はなんたら（わすれたｗ）だとか・・ｗ
714 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:14:12 ID:uOlLC8BD
プラグレンチは車載工具に入っているらしいですよ。
最初見たときは 何に使うんだこれ？ だったが
最近、プラグ交換に使えるって知った
最初見たときは 何に使うんだこれ？ だったが
最近、プラグ交換に使えるって知った
715 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:16:08 ID:YT0+07vs
プラグ緩めるときは左回しですよ。
先に言っときますねｗ
先に言っときますねｗ
716 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:18:04 ID:uOlLC8BD
反時計回りね、了解
717 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 01:44:12 ID:3sSQjwiu
ＤＳの１０周年モデル予約終了まじかだなぁ～
２５０の買いたいがどうしたものか・・・・・まぁノーマルの白でもいいんだけどね・・・
２５０の買いたいがどうしたものか・・・・・まぁノーマルの白でもいいんだけどね・・・
718 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 02:47:54 ID:eMdOUJPR
今日DSC4の納車でバイク屋に取りに行ったが
乗れずに地下鉄で帰ってきたorz
乗れずに地下鉄で帰ってきたorz
719 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 02:55:05 ID:maACWDl/
(´_ゝ`)
720 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 02:57:58 ID:JDdwkhYs
>>717
白いいよね。黒もいいけど俺は2006モデルの赤いラインがあんま好きじゃない。
白いいよね。黒もいいけど俺は2006モデルの赤いラインがあんま好きじゃない。
721 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 05:27:29 ID:6mrmVJcU
ただサイレンサー外して走るのはオススメしない
サイドバック焦げるぞ
サイドバック焦げるぞ
むしろマフラーなんかのパーツはバイク屋に任せていいと思うけど
プラグ交換できないってのはｽｹﾞｰな。タンク降ろしてやるような
バイクでもないんだから、この際覚えた方がいいよ。一番簡単でね？
プラグ交換できないってのはｽｹﾞｰな。タンク降ろしてやるような
バイクでもないんだから、この際覚えた方がいいよ。一番簡単でね？
723 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 08:45:43 ID:XmiCWERV
DSC1100の10周年予約したら
八月まで予約いっぱいだから
九月になるっていわれた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
八月まで予約いっぱいだから
九月になるっていわれた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
724 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 10:06:34 ID:yuLhDxFb
>>723
値引きありました？
値引きありました？
725 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 10:14:08 ID:XmiCWERV
1100でもノーマルの音は400みたいなもん？
728 ：616：2006/07/29(土) 11:18:27 ID:ftXlsQhU
エンジンONで＋電源を取りたいのですが、
取りやすいところないですか？
取りやすいところないですか？
729 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 12:29:51 ID:/nS8ge0G
Ｖブーストってなんですか？
730 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 12:50:16 ID:YT0+07vs
731 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 12:52:15 ID:YT0+07vs
埼玉南部～中部、千葉北部、茨城南部あたりでﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ同士のﾂｰﾘﾝｸﾞﾁｰﾑってありませんかね～？まぁDSに限らずｱﾒﾘｶﾝのﾁｰﾑでもいいんですが。
ｱﾒﾘｶﾝだけで走りたい今日この頃のＤＳ１１乗りの私…
ｱﾒﾘｶﾝだけで走りたい今日この頃のＤＳ１１乗りの私…
けっこ久しぶりに来て見た。
漏れこのスレッドのPart.4位からきて質問したり、答えたりもしてたけど最近ひどすぎない？
過去30もあるうちのPart16,7くらいで整備関連は大概出尽くしたと思った。
テンプレにもあるけどﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝して過去ログあさるくらいしろよ。
今もこのスレで700レスくらいあるんだから、ワード検索とかしろよ。
何で何もしないんだ。そりゃ自分で動かず情報が入って来れば楽だろう。でもそんな人間に何
を言っても無駄か・・・。と思いつつもカキコしてみた。
漏れこのスレッドのPart.4位からきて質問したり、答えたりもしてたけど最近ひどすぎない？
過去30もあるうちのPart16,7くらいで整備関連は大概出尽くしたと思った。
テンプレにもあるけどﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝して過去ログあさるくらいしろよ。
今もこのスレで700レスくらいあるんだから、ワード検索とかしろよ。
何で何もしないんだ。そりゃ自分で動かず情報が入って来れば楽だろう。でもそんな人間に何
を言っても無駄か・・・。と思いつつもカキコしてみた。
>>733
夏なので・・・
夏なので・・・
あるパーツ販売サイトで
適合車種欄に「XVS1100ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰｼﾘｰｽﾞ(ALL)」
とあったんだがこれはどういう意味？1100のスタンダードと
クラシックにしか対応してないってこと？
適合車種欄に「XVS1100ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰｼﾘｰｽﾞ(ALL)」
とあったんだがこれはどういう意味？1100のスタンダードと
クラシックにしか対応してないってこと？
>>733
久しぶりに荒らしにきたの？
久しぶりに荒らしにきたの？
質問です
250の白だけど、シーシーバー付けていいですか？
身の程知らずじゃないでしょうか？
バックレストの方がいいでしょうか……
250の白だけど、シーシーバー付けていいですか？
身の程知らずじゃないでしょうか？
バックレストの方がいいでしょうか……
738 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 16:25:36 ID:KdUWi7U0
ノーマルだったらバックレストの方が似合う。
チョッパー君ならシーシーバー。
チョッパー君ならシーシーバー。
上のサイレンサーだけ外すと
400とは思えないかなり良い音になるよｗ
アイドリングもイケてる
400とは思えないかなり良い音になるよｗ
アイドリングもイケてる
>>739
見た目がね
見た目がね
でっかいサイドバッグつけてんだけどさ、これつけてたら背もたれつけらんないかな？
いまいちあれをどこにどう取り付けるかわからん。
いまいちあれをどこにどう取り付けるかわからん。
743 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 17:27:40 ID:QKpdOajo
高速デビューしてきた
>>743
どうだった？
どうだった？
745 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 18:34:06 ID:teqCiyDl
>>739
片方だけだとエンジンに負担かかるけど
片方だけだとエンジンに負担かかるけど
746 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 18:50:57 ID:QKpdOajo
>>744
予定では券みたいなのを貰い、出口で金というつもりだったが
いきなり入り口で金を払うようになっておりテンパる
90ｷﾛ～、バイクの振動で手が痺れる（50分くらい）
たまにある悪路＋カーブで、ちょwwやばっ、となる
下道より楽ちんで楽しい（一時間ほどか）
予定では券みたいなのを貰い、出口で金というつもりだったが
いきなり入り口で金を払うようになっておりテンパる
90ｷﾛ～、バイクの振動で手が痺れる（50分くらい）
たまにある悪路＋カーブで、ちょwwやばっ、となる
下道より楽ちんで楽しい（一時間ほどか）
748 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 19:44:38 ID:YT0+07vs
749 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 20:01:14 ID:iZzlEgUa
DS糊にはDQNが多いからねww
片側にバックのせたくらいじゃリスクにもならんだろ
バックの中に鉄の塊でも詰めたら話は違うがな
バックの中に鉄の塊でも詰めたら話は違うがな
751 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 20:33:47 ID:YT0+07vs
はぁ？片側だけサイレンサー抜いたらリスクが発生するということだが。
誰もバッグの話なんかしてねぇｗ
誰もバッグの話なんかしてねぇｗ
752 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 20:35:42 ID:YT0+07vs
753 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 20:55:42 ID:uOlLC8BD
最近のDS4のノーマルの排気音て何dBだったっけ？
754 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 20:58:34 ID:YT0+07vs
755 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:00:40 ID:uOlLC8BD
>>748
残念だな
俺は今はDS乗ってるが
別に壊れるまで乗るとか考えてない。だから負担どうこうは気にしてない
資金が手に入り、いいとこでハーレーに乗り換えるのよ。こっちが本命
下取りに出す気も全く無いし。DSはカッコイイよ、だから置物としておいておくのも悪くない
残念だな
俺は今はDS乗ってるが
別に壊れるまで乗るとか考えてない。だから負担どうこうは気にしてない
資金が手に入り、いいとこでハーレーに乗り換えるのよ。こっちが本命
下取りに出す気も全く無いし。DSはカッコイイよ、だから置物としておいておくのも悪くない
758 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:47:57 ID:YT0+07vs
下取りもハーレー購入資金にならんのか？
資金にそこまで困らないからｗ
DSは好きだし、いいんじゃない？家の前に置いておくのも
見物としてな
DSは好きだし、いいんじゃない？家の前に置いておくのも
見物としてな
嫁さんにDSあげてもいいし、親友にやってもいいしな
どちらにせよ自分はハーレーでナンバー１！みたいな？かっけーｗ
どちらにせよ自分はハーレーでナンバー１！みたいな？かっけーｗ
761 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:53:32 ID:YT0+07vs
まぁハーレーなんかカローラ買ったと思えば安いしなぁ。
ＤＳ250にも純正サイドボックス付けれるのね
凄く大きく見えるのでグー
凄く大きく見えるのでグー
763 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:56:25 ID:YT0+07vs
え？それやっちゃうと車体が小さく見えない？
だって小一にでかいランドセルしょわせるようなもんかと。。
だって小一にでかいランドセルしょわせるようなもんかと。。
ID:YT0+07vs
何このカラミ酒・・・(ﾟДﾟ)
何このカラミ酒・・・(ﾟДﾟ)
>>757
庭とかに余裕があれば置いておいたほうが全然いいよ。
俺のもカスタムしまくりだから、現状ではほんとに売って15万程度にしかならないそうだ。
ノーマルに戻せば20万越えは堅いんだろうけど、電気的な配線とかわからんしな。
ショップにやってもらえば多分マイナスになりそう。
ノーマルにして今つけてるカスタムパーツをオクで流すにしても、状態は並位だから高値は
望めないしな。
そんなちょっとのお金を得る程度なら廃車にして手元にに置いておいたほうが絶対得だし、
オブジェにもなると思う。
庭とかに余裕があれば置いておいたほうが全然いいよ。
俺のもカスタムしまくりだから、現状ではほんとに売って15万程度にしかならないそうだ。
ノーマルに戻せば20万越えは堅いんだろうけど、電気的な配線とかわからんしな。
ショップにやってもらえば多分マイナスになりそう。
ノーマルにして今つけてるカスタムパーツをオクで流すにしても、状態は並位だから高値は
望めないしな。
そんなちょっとのお金を得る程度なら廃車にして手元にに置いておいたほうが絶対得だし、
オブジェにもなると思う。
767 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:07:50 ID:uOlLC8BD
なんか最近 250が人気だね。
バリバリいじっても車検無いし
寝かせておいても、乗りたくなったら自賠責だけですぐ乗れる
維持費も、まー安い
何かと楽、個人的な意見です。
寝かせておいても、乗りたくなったら自賠責だけですぐ乗れる
維持費も、まー安い
何かと楽、個人的な意見です。
769 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:28:41 ID:uOlLC8BD
駐輪場で俺のＤＳＣ４の隣に白いドラスタが停めてあって
「ほぉ～これが２５０かぁ」
と見てたら、フェンダーの形でＤＳ４スタンダードだと気がついた。
車高下げるとＤＳ４スタンダードとＤＳ２５０って大きさ的に
ぱっと見、近くない？
「ほぉ～これが２５０かぁ」
と見てたら、フェンダーの形でＤＳ４スタンダードだと気がついた。
車高下げるとＤＳ４スタンダードとＤＳ２５０って大きさ的に
ぱっと見、近くない？
LEDのさりげない光をカスタム使用かと思っているのですが、お勧めのパーツまたはHP教えていただけませんか？
771 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 00:20:43 ID:1rkarY7V
DSCが欲しいのですが…
排気音は250と400では明らかな差が有りますか？
当方が使う上でどちらにもメリットがあるので迷ってます。
ちなみに爆音にするつもりはないです。
気に入ればノーマルのままかもしれません。
やっぱ400買った方が幸せになれますかね。
排気音は250と400では明らかな差が有りますか？
当方が使う上でどちらにもメリットがあるので迷ってます。
ちなみに爆音にするつもりはないです。
気に入ればノーマルのままかもしれません。
やっぱ400買った方が幸せになれますかね。
>>771
音はYAMAHAのHPでロールオーバーして聞いてみればよくわかるとおもう（いい音で聞くためにも
ヘッドホンで聞くといい）が、あきらかに違いが分かると思う。
言葉で言い表わすのもあれだが、音の「粘り」が違う。11が一番粘りのある音に聞こえることだ
ろう。
真の幸せを願うのなら大型を取る事を勧める。
逆に中免オンリーでと思うのなら音を捨てて変わりに外観に磨きをかけるといい。
音はYAMAHAのHPでロールオーバーして聞いてみればよくわかるとおもう（いい音で聞くためにも
ヘッドホンで聞くといい）が、あきらかに違いが分かると思う。
言葉で言い表わすのもあれだが、音の「粘り」が違う。11が一番粘りのある音に聞こえることだ
ろう。
真の幸せを願うのなら大型を取る事を勧める。
逆に中免オンリーでと思うのなら音を捨てて変わりに外観に磨きをかけるといい。
>>773ありがとうございます。
実は普通免許とったばかりで始めてのバイクがDSになります。
一応、１～２年乗ってバイク自体に慣れたら大型を取ります。
ヤマハのサイトで聞けるのですね。早速聞いてきます。
実は普通免許とったばかりで始めてのバイクがDSになります。
一応、１～２年乗ってバイク自体に慣れたら大型を取ります。
ヤマハのサイトで聞けるのですね。早速聞いてきます。
775 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 00:40:45 ID:Oi0eAnjs
>>772
ついでにいうと、二度ほどパッド交換してもらったバイク屋に、二度とも
「1100？」と聞かれた。
おまわりに捕まったときも、「1100？」って。
サイドバッグやらシーシーバーやらをつけてると
ＤＳＣ４でも1100くらいに見えるみたい。
６ベンドハンドルに換えたらもっと大きく見えるかな。
ついでにいうと、二度ほどパッド交換してもらったバイク屋に、二度とも
「1100？」と聞かれた。
おまわりに捕まったときも、「1100？」って。
サイドバッグやらシーシーバーやらをつけてると
ＤＳＣ４でも1100くらいに見えるみたい。
６ベンドハンドルに換えたらもっと大きく見えるかな。
776 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 00:43:20 ID:v8Ug/6Cl
仮にも自分の車種の250と400の違いも分からんとかは…。
こいつらは1100スタンダード隣に並べられたら自分のC400が250に見えるんだろーなｗ
こいつらは1100スタンダード隣に並べられたら自分のC400が250に見えるんだろーなｗ
スリーセブンをさりげなくゲットしておこう☆７７７☆
778 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 00:50:50 ID:Oi0eAnjs
>>776
ぱっと見の話ですよ。
話し聞いてますか？
フェンダー見て気づいたって言ってるじゃん。
ちなみにこないだ1100スタンダードを見たら、一瞬
スタンダードの400って結構大きいな・・・ん？1100か
ってなったよ。
ぱっと見の話ですよ。
話し聞いてますか？
フェンダー見て気づいたって言ってるじゃん。
ちなみにこないだ1100スタンダードを見たら、一瞬
スタンダードの400って結構大きいな・・・ん？1100か
ってなったよ。
779 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 00:55:14 ID:v8Ug/6Cl
だから所詮パッと見で自分の車種も間違えちゃうくらいなんだろ？
>>779
なにをえらそうにｗ
なにをえらそうにｗ
>>774
ＤＳ４乗りの俺が言うのもあれだけど、確信として大型免許取る＝ビッグバイクに乗るともう決まっている
ことであるのなら、はじめから大型をとって大型アメリカンで慣らして行くのがいいと思うよ。
期間も1～2年と次の車検の前に変えるって考えなら、昔のビッグアメリカンが安価で売ってると思うからそれで。
友達も人によるけどやっぱり大型が欲しくなる人や、中免で充分だって人、少し乗ってバイクを辞めて車にだけ乗る人、
色々だよ。乗っててやっぱり大型が欲しくなるっていうのは無駄なところが多いかもしれないけど、その無駄がまた思い出
として残るもんなんだよね。
でも経験としてスマートに行くというのならはじめから大型だと思うよ。
ＤＳ４乗りの俺が言うのもあれだけど、確信として大型免許取る＝ビッグバイクに乗るともう決まっている
ことであるのなら、はじめから大型をとって大型アメリカンで慣らして行くのがいいと思うよ。
期間も1～2年と次の車検の前に変えるって考えなら、昔のビッグアメリカンが安価で売ってると思うからそれで。
友達も人によるけどやっぱり大型が欲しくなる人や、中免で充分だって人、少し乗ってバイクを辞めて車にだけ乗る人、
色々だよ。乗っててやっぱり大型が欲しくなるっていうのは無駄なところが多いかもしれないけど、その無駄がまた思い出
として残るもんなんだよね。
でも経験としてスマートに行くというのならはじめから大型だと思うよ。
DS250のノーマルにもシーシーバー似合うと思う
クラシック系にも付けてる人多いしね
クラシック系にも付けてる人多いしね
783 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:03:34 ID:v8Ug/6Cl
>>783
おもしろくないよ
おもしろくないよ
785 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:17:44 ID:v8Ug/6Cl
>>784
お前がな
お前がな
>>785
がきか
がきか
787 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:26:55 ID:v8Ug/6Cl
788 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:27:22 ID:FJ+4IjE1
俺の黒ﾄﾞﾗｽﾀの名前はｱｰﾘｨってんだぜ
万が一の時にはｳﾞｧﾙﾊﾗに導いてくれるんだぜ
万が一の時にはｳﾞｧﾙﾊﾗに導いてくれるんだぜ
DS250ってフューエルメーター無さそうなのですがガソリン減ったら
ランプか何かで知らせてくれるのかな？
今DSかVTRかで迷っててガソリン減った時に解るようなら
DS250にしようと思うのですが、教えて貰えませんでしょうか？
ランプか何かで知らせてくれるのかな？
今DSかVTRかで迷っててガソリン減った時に解るようなら
DS250にしようと思うのですが、教えて貰えませんでしょうか？
790 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:41:18 ID:Oi0eAnjs
>>787
おまえに言われたｗｗｗ
おまえに言われたｗｗｗ
792 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 01:59:04 ID:v8Ug/6Cl
793 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 02:12:19 ID:ePy1cSbc
794 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 02:15:19 ID:Oi0eAnjs
ID:v8Ug/6Cl は典型的夏厨なのでスルーしろ。
796 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 02:18:50 ID:meH9VAW7
ドラッグスターのハンドルを変えたのですがワイヤーが届きません！！
何センチのワイヤーが必要ですか？？
何センチのワイヤーが必要ですか？？
797 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 02:28:38 ID:Oi0eAnjs
>>796
いちばん長いやつ買っとけば問題ない。
いちばん長いやつ買っとけば問題ない。
798 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 03:12:43 ID:bkltmnVn
シーソーチェンジ＋フットボード
は最近のＤＳＣ４００だけですか？
２００１年式とかだと違うんですかね？
は最近のＤＳＣ４００だけですか？
２００１年式とかだと違うんですかね？
799 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 03:50:17 ID:V2HSgBz+
(｀д)ｳﾙｾｰ！
800 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 03:55:24 ID:meH9VAW7
長さがわからないからきいてます。
ハンドルが高い奴です。
バカにしてるんですか？？
通報しますよ。
ハンドルが高い奴です。
バカにしてるんですか？？
通報しますよ。
25㍍位かな
１光年あれば足りる
今も、Z1000R乗ってるんだけど、
気軽にツーリングに行けるバイクを買おうと思い
DS4買ったんだけど、ｲｲﾈこれ！楽だわ
ただ高速乗ると、風圧で足の裏に力を入れてないと勝手動くのと
風圧直撃なので、ちょっと疲れるかも。
しかしまあ、売れるのが判る気がする・・・１１００ホスィかも
気軽にツーリングに行けるバイクを買おうと思い
DS4買ったんだけど、ｲｲﾈこれ！楽だわ
ただ高速乗ると、風圧で足の裏に力を入れてないと勝手動くのと
風圧直撃なので、ちょっと疲れるかも。
しかしまあ、売れるのが判る気がする・・・１１００ホスィかも
804 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 07:21:54 ID:qKJ7M07D
>>800
ハンドルが高いやつ、、、そんなら、ワイヤーは長いやつ。
としかいえないだろ。カスが。
もっとハンドルがどんくらいの幅、高さか書けよ。
もう誰も相手にしてくれんと思うが。
バカにしてるのか？？
通報するぞ。
ハンドルが高いやつ、、、そんなら、ワイヤーは長いやつ。
としかいえないだろ。カスが。
もっとハンドルがどんくらいの幅、高さか書けよ。
もう誰も相手にしてくれんと思うが。
バカにしてるのか？？
通報するぞ。
>>800
＞ドラッグスターのハンドルを変えたのですがワイヤーが届きません！！
何センチ届かない？
＞ハンドルが高いヤツ
何センチ高い？
そんなもんオマエしかわからねえだろうが。アホか。
>>800
靴を買ったら少しきつかったです。何センチの靴買えばいいですか！？
＞ドラッグスターのハンドルを変えたのですがワイヤーが届きません！！
何センチ届かない？
＞ハンドルが高いヤツ
何センチ高い？
そんなもんオマエしかわからねえだろうが。アホか。
>>800
靴を買ったら少しきつかったです。何センチの靴買えばいいですか！？
クラッチのワイヤーがとても気になります。
これ隠す方法ないですか・・
これ隠す方法ないですか・・
いきなり大型を奨める人がいるけど中古の中型で馴れてからのほうがいいんじゃない？教習所で大型取れるようになってから大型乗りの質が落ちちゃったしね。
以前は大型と言ったら一目置く存在で、多くのライダーの憧れだったが…
今はヘタクソで無知な奴多過ぎるんだよ。www...
以前は大型と言ったら一目置く存在で、多くのライダーの憧れだったが…
今はヘタクソで無知な奴多過ぎるんだよ。www...
中型のDS4と大型のNK７５０じゃDS4のが大型らしくって
止まらない、曲がらない、走らない（普通は走る）から、
下手に大型乗る余暇スキルが要求されるわけ。
だったら最初から大型もっててもいいんじゃね？
止まらない、曲がらない、走らない（普通は走る）から、
下手に大型乗る余暇スキルが要求されるわけ。
だったら最初から大型もっててもいいんじゃね？
車検証とか任意保険証とかサイドバッグやカバンをもってない人はどこに入れればいいですか？
DSってそういう書類の収納スペースあります？
DSってそういう書類の収納スペースあります？
>>807 大型で慣れたっていいと思うが。
大型少なくしたいんだったら、議員になって法改正でもしろ
大型少なくしたいんだったら、議員になって法改正でもしろ
812 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 11:12:32 ID:FJ+4IjE1
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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／ ⌒（__人__）⌒ ＼ >>792＜論建てられない馬鹿はスルーしろ
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＼ `ー'´ ／
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／´ ヽ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
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814 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 12:06:13 ID:/q5oWmyJ
ってか、↑の方でぱっと見で車種云々ってあるけど、
普通ぱっと見でもノーマルならすぐ車種判断できるっしょw
フェンダー・エアクリ・リアサス。たったこれだけで区別つくし。
普通ぱっと見でもノーマルならすぐ車種判断できるっしょw
フェンダー・エアクリ・リアサス。たったこれだけで区別つくし。
>>733
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
816 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 12:24:40 ID:1saX+fYY
817 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 13:15:51 ID:v8Ug/6Cl
818 ：龍：2006/07/30(日) 13:29:02 ID:86/zIE2K
DS11納車３日後のオレが来ましたよ。
いや～いいわっ！！DS11！！
トルクがすごいね、やっぱリッターバイクは。。
イージーライダースのドラパイも結構いい音で気に入ってます。
もっとうるさいかとおもたが重低音も中型の比じゃないね。
走りもｽﾑｰｽでつくずくトリプルとロングフォークつけてローダウン
しなくて良かったと思ってます。たしかにハーレーと比べると３拍子ない
音の質やブルブル感はないけど、とても乗りやすくて大満足です。
DS11買おうかハーレーのダイナ・ワイドグライド買おうか悩んでたけど
ハーレー買うならDS11３台買ったほうがいいとおもいます。
新しい相棒をなでなでしてよろしくなって話しかけてるオレってバカ・・・
これからコイツに乗って色んな思い出作ってきます！
いや～いいわっ！！DS11！！
トルクがすごいね、やっぱリッターバイクは。。
イージーライダースのドラパイも結構いい音で気に入ってます。
もっとうるさいかとおもたが重低音も中型の比じゃないね。
走りもｽﾑｰｽでつくずくトリプルとロングフォークつけてローダウン
しなくて良かったと思ってます。たしかにハーレーと比べると３拍子ない
音の質やブルブル感はないけど、とても乗りやすくて大満足です。
DS11買おうかハーレーのダイナ・ワイドグライド買おうか悩んでたけど
ハーレー買うならDS11３台買ったほうがいいとおもいます。
新しい相棒をなでなでしてよろしくなって話しかけてるオレってバカ・・・
これからコイツに乗って色んな思い出作ってきます！
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／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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／ ⌒（__人__）⌒ ＼ >>792＜区別出来ないなんちゃってに意気がられちったよ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
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／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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／ ⌒（__人__）⌒ ＼ >>792＜区別出来ないなんちゃってに意気がられちったよ
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
夏なんだなぁ
うん、夏だね
822 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 14:15:42 ID:v8Ug/6Cl
釣れ過ぎで楽しいなコレｗ
823 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 14:31:46 ID:yn8Q7XrD
確かに構っちゃってるﾔﾂが多いな。夏だから。
ぱっと見で区別つかないのはどーかと思うしな
ぱっと見で区別つかないのはどーかと思うしな
>>806
ワイヤー切り取っちゃえばいいんじゃね。
ワイヤー切り取っちゃえばいいんじゃね。
んだんだ、それでこそチョッパーよ
>>806
クラッチ移設してジョッキーシフトに汁！
クラッチ移設してジョッキーシフトに汁！
本当はハーレー欲しいなら無理してでも最初っからハーレー買っとくことをお薦めする！
じゃないと、大して乗らずに買い直す事になるか、ハーレーと並ぶ度に小さくなって我慢しながら乗る事になる！
見た目はアメリカンでも中身は全く違うと思ってね！
じゃないと、大して乗らずに買い直す事になるか、ハーレーと並ぶ度に小さくなって我慢しながら乗る事になる！
見た目はアメリカンでも中身は全く違うと思ってね！
828 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 18:23:15 ID:FJ+4IjE1
何でｼﾞｬﾒ海苔が最終的にﾊﾚに辿りつくって考えるんだろ？
このスレを見るたびに任天堂を思い出す俺
ハーレーはハーレーだし、DSはDS。
3拍子もイイが、DSはDSの音でカコイイと思う。
当方DS１１糊。DS4はシラネ。
連続音がイクナイとかよく言われてるが、ハーレーと比べるからであって
俺はDSの昔のアメ車みたいな音が気に入ってる。
好きなの買うよろし。買いなおす事なっても経験としていいんじゃね？
比べなきゃそれぞれの○×も判らないだろう。
3拍子もイイが、DSはDSの音でカコイイと思う。
当方DS１１糊。DS4はシラネ。
連続音がイクナイとかよく言われてるが、ハーレーと比べるからであって
俺はDSの昔のアメ車みたいな音が気に入ってる。
好きなの買うよろし。買いなおす事なっても経験としていいんじゃね？
比べなきゃそれぞれの○×も判らないだろう。
831 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 18:54:42 ID:1UZcw7CV
シャフトドライブオイルってどこで注文すればいいの？
バイク屋さん？？それともホームセンターみたいなとこに？
ヤマハ純正！って言えばOKみたいなこと書いてくれてましたけど…
ちょっとわからなくて…。すみません、素人で。。。
バイク屋さん？？それともホームセンターみたいなとこに？
ヤマハ純正！って言えばOKみたいなこと書いてくれてましたけど…
ちょっとわからなくて…。すみません、素人で。。。
>>822
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ >>822＜釣れ過ぎで楽しいなコレ
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＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗ後釣り乙ｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
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833 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 19:44:17 ID:v8Ug/6Cl
おぉ！まだ相手にしてくれんのかよｗ
>>833
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
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今日ドラッグスターでツーリング先のコンビニ駐車場で。
ナンシーさんが現れた。
「これなんしーしー」
「４００です」
じろじろメーターを眺める。
「ん？なんだヤマハか」
ナンシーさんが現れた。
「これなんしーしー」
「４００です」
じろじろメーターを眺める。
「ん？なんだヤマハか」
昨日DS4転倒してしまったんだけど、倒れ方がよかったのか損傷はかなり少なかった！
ブレーキペダルがひんまがったのと、ミラーとかそこらへんにチョイキズが出来たくらい
・・・あとはタンクに凹みが出来てしまったorz
でもそのタンクの凹みがかなり軽症で、エンブレムの星みたいなマークのところがちょいと凹んだくらい
だからパテ埋めで直せると思うんだけど、2002以降(だっけ?)のタンクのエンブレムってどうやってタンクについてる？
接着されてるだけなら嬉しい(´Д`)
ブレーキペダルがひんまがったのと、ミラーとかそこらへんにチョイキズが出来たくらい
・・・あとはタンクに凹みが出来てしまったorz
でもそのタンクの凹みがかなり軽症で、エンブレムの星みたいなマークのところがちょいと凹んだくらい
だからパテ埋めで直せると思うんだけど、2002以降(だっけ?)のタンクのエンブレムってどうやってタンクについてる？
接着されてるだけなら嬉しい(´Д`)
838 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 21:17:12 ID:v8Ug/6Cl
>>834
他のオタ絵も書いてみてよｗ
他のオタ絵も書いてみてよｗ
>>838
ちょっと粘着しすぎ
ちょっと粘着しすぎ
本格的に暑くなってきたね
何着てる？
何着てる？
5年か6年くらい前につけたLEDテールランプが切れました。
この場合テールランプごと取り替えないとだめでしょうか？
この場合テールランプごと取り替えないとだめでしょうか？
アニバーサリー400買って来ました。
店にあったので一週間で納車可能で買ってしまいました。
ストレッチパイプとか入れたかったんだけど限定だと
何がいいか悩む・・
店にあったので一週間で納車可能で買ってしまいました。
ストレッチパイプとか入れたかったんだけど限定だと
何がいいか悩む・・
ｺｿﾘ>>急にDSスレの流れがはやくなったからどうせハレの話に
みんな食いついてるんだろうなと思ったらやっぱ食いついてた…
みんな食いついてるんだろうなと思ったらやっぱ食いついてた…
846 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 00:05:11 ID:GwjRlqDv
ドラッグスター４００のライバルはＣＢ４００ＳＦだと考えています。
847 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 00:33:24 ID:42zv/+W0
>>846
どすこい板にCB海苔のどすこいがいたと書いた方ですか？
どすこい板にCB海苔のどすこいがいたと書いた方ですか？
土曜日にDSC11の10th記念車を納車したyo!
家に着く前に後ろから当て逃げされて、バイク屋に逆戻りorz...
家に着く前に後ろから当て逃げされて、バイク屋に逆戻りorz...
849 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 00:51:09 ID:GwjRlqDv
250にタコメーターつけている人いませんか？
イグニッションコイルがどの辺についているか教えて下さい
イグニッションコイルがどの辺についているか教えて下さい
851 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 01:44:59 ID:7QBiOH4f
852 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 02:03:31 ID:SXCrN9PV
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 底辺は死ぬまで赤ちゃんハーレーで遊んでろ。
| ノ ヽ | 富裕層はレクサスにしか興味が無い。
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 底辺は死ぬまで赤ちゃんハーレーで遊んでろ。
| ノ ヽ | 富裕層はレクサスにしか興味が無い。
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
今日DSC4購入予定です。
納車まで待ち遠しいですヽ(´∀｀)ノ
納車まで待ち遠しいですヽ(´∀｀)ノ
855 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 08:50:14 ID:k8Cugct+
マフラーですが、デイトナの2IN1スラッシュカット（サイレンサーが斜め上に伸びてるやつ）にするか、ケンテックのローライダー2IN1にするか迷ってます。もし持ってる方いましたら感想聞かせて下さい。お願いします。ちなみにDSC4です。
856 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 10:20:31 ID:705afbS8
ケンテックが好き。
857 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 12:19:48 ID:KLdcW98y
持ってないけど、デイトナは音は期待しないほうが・・
まだケンテックのほうがいい音するよ。
まだケンテックのほうがいい音するよ。
梅雨明け！(^o^)
ＤＳ糊皆でツーリング行こうぜ～！
ＤＳ糊皆でツーリング行こうぜ～！
859 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 13:12:40 ID:705afbS8
昨日車検のために全てノーマルに戻したら、あまりの乗りやすさと快適さに感動した
音もやかましいのに慣れきってしまっていたが、今は静かでこれはこれでいい気もする
音もやかましいのに慣れきってしまっていたが、今は静かでこれはこれでいい気もする
861 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 19:30:50 ID:rZAKEYSq
そうそう、俺もそれと全く同じように感動して、車検から4ヶ月たった今も
ノーマルのままです。ちょっと音がさびしいので夏休みにまたﾏﾌﾗｰを
交換しようかなと思ってます。
ノーマルのままです。ちょっと音がさびしいので夏休みにまたﾏﾌﾗｰを
交換しようかなと思ってます。
DS400のHPだと必ず遅いって書いてあるけど
こけまくりのボロイ教習車でもアクセル半分開けても早いと感じます。
45キロなんてすぐでます。
もれが鈍感すぎなのか・・?
もしかして教習車のアクセル半分より遅いとかは無いですよね。。
でも乗りたいぜドラッグスター!
こけまくりのボロイ教習車でもアクセル半分開けても早いと感じます。
45キロなんてすぐでます。
もれが鈍感すぎなのか・・?
もしかして教習車のアクセル半分より遅いとかは無いですよね。。
でも乗りたいぜドラッグスター!
↑を日本語訳↓
864 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 20:36:04 ID:3qFwtJCI
俺ばか晒します
865 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 20:36:17 ID:AHVbk4Vi
>>864-865
把握
把握
>>863
>>862の自主規制日本語訳
●●まくりの●●でも●●半分開けても早いと感じます。
●●なんてすぐでます。
もれが鈍感すぎなのか・・?
もしかして●●より遅いとかは無いですよね。。
でも乗りたいぜ●●!
>>862の自主規制日本語訳
●●まくりの●●でも●●半分開けても早いと感じます。
●●なんてすぐでます。
もれが鈍感すぎなのか・・?
もしかして●●より遅いとかは無いですよね。。
でも乗りたいぜ●●!
新車でローンがまだ2年あると言うのに
もはやハーレー欲しくなったｗもうだめぽおおおおおおおおｗ
理由はハーレーと並んだときの迫力で圧倒的に負けたから・・・
帰りたくなったよｗ
車体サイズはそれほど変わらないのに、奴らの爆音は格が違う・・
あの迫力は基地外レベル
それがいいんだ
もはやハーレー欲しくなったｗもうだめぽおおおおおおおおｗ
理由はハーレーと並んだときの迫力で圧倒的に負けたから・・・
帰りたくなったよｗ
車体サイズはそれほど変わらないのに、奴らの爆音は格が違う・・
あの迫力は基地外レベル
それがいいんだ
870 ：0U3S1wX7：2006/07/31(月) 21:54:14 ID:I5FoJ2Yq
BMWとかボスとか見たらハーレーのスレで
同じようなレスつけるんだろなｗ
同じようなレスつけるんだろなｗ
クリアキンのハイパーチャージャー付けた。DS11
インテークのドアがパタパタ動いてカコイイ。
ジェットは１０番上げ。
中回転からの加速がノーマルの１．５倍増（言い過ぎかも）って感じ。
取り付けは・・・クソアメ公め！
以上。
インテークのドアがパタパタ動いてカコイイ。
ジェットは１０番上げ。
中回転からの加速がノーマルの１．５倍増（言い過ぎかも）って感じ。
取り付けは・・・クソアメ公め！
以上。
今日愛車の250に乗って国道を流してましたが
ものすげえ風に煽られるwwww
250軽すぎw
シールドのおかげで、体に突風が直にぶちあたる
事はなかったですが、最低60kmは出てる国道で
フラフラになった時はヒヤっとしました。
まあ、ばたばた足でバックも簡単だし取り回しが
ラクで、キビキビ走るというアメリカンにあっては
ならんような長所（？）はいいんだが（笑
ものすげえ風に煽られるwwww
250軽すぎw
シールドのおかげで、体に突風が直にぶちあたる
事はなかったですが、最低60kmは出てる国道で
フラフラになった時はヒヤっとしました。
まあ、ばたばた足でバックも簡単だし取り回しが
ラクで、キビキビ走るというアメリカンにあっては
ならんような長所（？）はいいんだが（笑
>>869
観光バスで高速に入ってる間うたた寝してたんだが、
ハーレー軍団のぢいちゃん集団の腹まで響く爆音で叩き
起こされましたw
ハーレーの音って物凄いですな。
知り合いも、トンネルでハーレー軍団に遭遇したが、最初に
音を聞いた時は怪獣でも出たのかと思ったらしいw
観光バスで高速に入ってる間うたた寝してたんだが、
ハーレー軍団のぢいちゃん集団の腹まで響く爆音で叩き
起こされましたw
ハーレーの音って物凄いですな。
知り合いも、トンネルでハーレー軍団に遭遇したが、最初に
音を聞いた時は怪獣でも出たのかと思ったらしいw
876 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 00:57:32 ID:EKL0Se8x
878 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 03:49:38 ID:SzWSRCb/
某百貨店の駐輪場で直管ハーレーがアクセルを開いた瞬間
近くにいたお婆ちゃんが隣のドブにバシャンと落ちてた
「カミナリかと思ったよ」と言ってたな
確かに、ちょうど屋根があったから音が反響して物凄かった
まー俺もおしっこをちびったわけだが…
近くにいたお婆ちゃんが隣のドブにバシャンと落ちてた
「カミナリかと思ったよ」と言ってたな
確かに、ちょうど屋根があったから音が反響して物凄かった
まー俺もおしっこをちびったわけだが…
879 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 04:00:54 ID:SL5eKihi
結構カスタムされてたDS4Cを中古で買ったが、
マンションに住んでるし爆音だったので、
サイレンサーつけて下さいっててバイク屋の店員に言ったら、
何でだろーって顔された（ﾟ台ﾟ）
マンションに住んでるし爆音だったので、
サイレンサーつけて下さいっててバイク屋の店員に言ったら、
何でだろーって顔された（ﾟ台ﾟ）
880 ：龍：2006/08/01(火) 09:14:16 ID:QCHbY+1K
アメリカン・ドラッガースのパーツ、ショボすぎ！
マフラーはやっぱイージーが一番いい音だと思う。
マフラーはやっぱイージーが一番いい音だと思う。
私的にはスーパーサウンド（トラップ）マフラーが大満足な音だ。
俺もマフラー通だからな。結構金が出来てはマフラー買ってんだ。ネット上でのマフラーの排気音
なんざ本当の参考にもなりゃしないからな。
ただ難点は独特その見た目にある。
まぁ俺なんかはそこの形状の底上げの為、今度ワンオフにてスラッシュカットマフラー風に仕立て
てもらう予定だけどな。
だが、スラッシュカットのステンレス（スチールになるかも）を今のマフラーに被せると言った裏
技ではあるが、音的にこもるようになるんではないかという懸念は実際にはある。
まぁどうなることか分からんし、分かる事が出来るのはやってみた後だからな。
これこそカスタム＝自己責任でってのを地で言うぞ。
大概人と変わったカスタムをした人はネットやなんかでサイトをもっていても、出し惜しみをする
からな。（真似されない様に。）
俺以外にも多くの人がやっているかと思う。だがネットには情報一切無しだ。
俺もマフラー通だからな。結構金が出来てはマフラー買ってんだ。ネット上でのマフラーの排気音
なんざ本当の参考にもなりゃしないからな。
ただ難点は独特その見た目にある。
まぁ俺なんかはそこの形状の底上げの為、今度ワンオフにてスラッシュカットマフラー風に仕立て
てもらう予定だけどな。
だが、スラッシュカットのステンレス（スチールになるかも）を今のマフラーに被せると言った裏
技ではあるが、音的にこもるようになるんではないかという懸念は実際にはある。
まぁどうなることか分からんし、分かる事が出来るのはやってみた後だからな。
これこそカスタム＝自己責任でってのを地で言うぞ。
大概人と変わったカスタムをした人はネットやなんかでサイトをもっていても、出し惜しみをする
からな。（真似されない様に。）
俺以外にも多くの人がやっているかと思う。だがネットには情報一切無しだ。
いい音と爆音は違う！デカければデカイ程偉いみたいなバカな考えはよせ！本当にバカに見えるから。
883 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 13:08:09 ID:xO0apFRo
>>882
だってこいつらみんなばかだもんwww
だってこいつらみんなばかだもんwww
俺のマフラーインプレ
純正→なんか重くてがちゃがちゃいわして走るのもいい感じだった73db
ケンテックのフレアカット→結構な爆音で正直迷惑すぎな感じ。見た目も賛否あり100db大きく超え
イージーの2-1クラシック→バンテージなんか巻いてかなり雰囲気は出せたけど、短命100db超え
デイトナの2-1FE→見た目にマッチ。純正より各性能upとうたわれてたので購入もなんかよくわからん。
音も上品ではあるが大通りでは無力99dbだったか
スーパーサウンド→皿の取り付け数で音の大小が調整できるとあって最も気楽。皿たくさんだとうるさい、
皿少ないと静か。でもかといって皿超少なくすると車体にも速度にも全てにおいてダメージ大。セッティング
にもよる100db超え 今これ
他にはイージーのテーパード・2-1レプリカ・サンダーヘッダーなんかが注目として挙げられている。
だがネット上にこれらを聞く機会は今のところ与えられてはいない。自分で買って試すしか他ない。
部屋の片付けでもしよう。昨日ダチと遅くまでツーリング計画練ってたんだが、広げるだけ広げて帰って
いったからな・・・orz
純正→なんか重くてがちゃがちゃいわして走るのもいい感じだった73db
ケンテックのフレアカット→結構な爆音で正直迷惑すぎな感じ。見た目も賛否あり100db大きく超え
イージーの2-1クラシック→バンテージなんか巻いてかなり雰囲気は出せたけど、短命100db超え
デイトナの2-1FE→見た目にマッチ。純正より各性能upとうたわれてたので購入もなんかよくわからん。
音も上品ではあるが大通りでは無力99dbだったか
スーパーサウンド→皿の取り付け数で音の大小が調整できるとあって最も気楽。皿たくさんだとうるさい、
皿少ないと静か。でもかといって皿超少なくすると車体にも速度にも全てにおいてダメージ大。セッティング
にもよる100db超え 今これ
他にはイージーのテーパード・2-1レプリカ・サンダーヘッダーなんかが注目として挙げられている。
だがネット上にこれらを聞く機会は今のところ与えられてはいない。自分で買って試すしか他ない。
部屋の片付けでもしよう。昨日ダチと遅くまでツーリング計画練ってたんだが、広げるだけ広げて帰って
いったからな・・・orz
886 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 16:39:24 ID:ie6Z912T
イモビ付のドラスタで盗難に有った人いますか？ 盗難保険入るか迷ってるんだけど。
>>886
地域差があると思う。
俺のは後付けアラームイモビライザー&アラームディスクロック（傾斜の傾きではならないタイプ）
他だけど取られそうになったこともない。
盗難保険は今はどうか知らんが、かつてはきちんと施錠していた（保険会社が定める強度のロック
で）状態で取られないと保険が支払われないという、ちょっと自分と構想が違うものだったからはい
てはいなかったが。
まぁそれら調査はどの保険会社にもいえることだが、辛くなってる自分に更なる追い討ちをかけられる
こともありそうだからな。
地域差があると思う。
俺のは後付けアラームイモビライザー&アラームディスクロック（傾斜の傾きではならないタイプ）
他だけど取られそうになったこともない。
盗難保険は今はどうか知らんが、かつてはきちんと施錠していた（保険会社が定める強度のロック
で）状態で取られないと保険が支払われないという、ちょっと自分と構想が違うものだったからはい
てはいなかったが。
まぁそれら調査はどの保険会社にもいえることだが、辛くなってる自分に更なる追い討ちをかけられる
こともありそうだからな。
888 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 17:37:43 ID:qGM3m9yN
赤ちゃんハーレーに盗難保険付けてどうするの（笑
889 ：龍：2006/08/01(火) 18:03:37 ID:QCHbY+1K
ドラッグスターはハーレーじゃねえよ。
ハーレーなんかと一緒にすんなや、チンカスが！
ハーレーなんかと一緒にすんなや、チンカスが！
ハーレーと違うところはやはり
国産全般に言えるが品の無いただの爆音ってとこだね
国産全般に言えるが品の無いただの爆音ってとこだね
確かに地域差だから盗難保険は奨められる面と奨められない面とででてくるからな。
良く聞くのは出先に不意において置いて、戻ってみたらなかったというもの。
俺はサイドバッグのベルト（ベルトでとめてる）がふと取れていたというのはあった。
別にたいした物は入れていないのでさび付いてベルト外すのも手間なんだが。
良く聞くのは出先に不意において置いて、戻ってみたらなかったというもの。
俺はサイドバッグのベルト（ベルトでとめてる）がふと取れていたというのはあった。
別にたいした物は入れていないのでさび付いてベルト外すのも手間なんだが。
ハーレをドラッグスター風にカスタムしれ
893 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 22:09:46 ID:qGM3m9yN
貴様等貧乏人のためにアメドラ様が素晴らしいパーツをだしてるぞ。
http://www.yokohamalining.co.jp/admain/ds400/ds400ackit.htm
こいつを付けて、ハーレーのロゴも付ければはーれーだびっどそんだぞ（笑
http://www.yokohamalining.co.jp/admain/ds400/ds400ackit.htm
こいつを付けて、ハーレーのロゴも付ければはーれーだびっどそんだぞ（笑
894 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 22:22:15 ID:Hkta75a9
生きていれば何かいいことありますか？
>>893
それのサイドスタンド側も同じようにつけたいんだがないな。ワンオフか・・・。
本物も跨って右側はあれど左側がないんだよまったく。
それにしても路面の照り返しが超あちーよ。空冷じゃオーバーヒートしてまうｗ
それのサイドスタンド側も同じようにつけたいんだがないな。ワンオフか・・・。
本物も跨って右側はあれど左側がないんだよまったく。
それにしても路面の照り返しが超あちーよ。空冷じゃオーバーヒートしてまうｗ
ノーマルのままより静かにできる？
正直音イラネ
正直音イラネ
897 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 22:57:31 ID:Hkta75a9
898 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 23:01:04 ID:CQ1Efq34
ツーリング用にサドルバックとサポートバーを購入。
サポートバーに結びつけるような紐がバックにはついてないが
バーとバックを結ばないと走行中バックがバタバタするもんかね？
サポートバーに結びつけるような紐がバックにはついてないが
バーとバックを結ばないと走行中バックがバタバタするもんかね？
>>898
むーそこまで考えんでもバッグがタイヤとかにぶつからんと思えば良いと思う。
チェーンむき出しでもないしＤＳ４以上なら。250は別。
スポークに巻きつかんようにすれば良いし、リアホイールつけちゃえばさらにあたらん
かな。でもそれだとスポークの異変にきづかんくなるしな。
ばたばたが嫌なら別途ひもをバーとバッグにくくりつければよいと思う。
むーそこまで考えんでもバッグがタイヤとかにぶつからんと思えば良いと思う。
チェーンむき出しでもないしＤＳ４以上なら。250は別。
スポークに巻きつかんようにすれば良いし、リアホイールつけちゃえばさらにあたらん
かな。でもそれだとスポークの異変にきづかんくなるしな。
ばたばたが嫌なら別途ひもをバーとバッグにくくりつければよいと思う。
902 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 23:22:14 ID:CQ1Efq34
-──- 、 ＿＿＿＿＿
／＿＿＿＿＿ ＼〟 ／/⌒ヽ ⌒ヽ ｀＼
|/⌒ヽ ⌒ヽヽ | ヽ / | ＾ |＾ |- 、 ヽ
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ｌ ＼ ／ _丿 i 二 | 二 | |
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>ー── く ヽ ＼ | ／ / /
／ |／＼／ ＼ ヽ ￣￣￣ / / 同じスレではこのままだけど
ｌ l | ｌ >━━６━━━━━く 違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
ヽ、| | ノ / く ／ ヽ に変わる不思議なコピペ。
|ー───j l （⌒（⌒） ／ |
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>ー── く ヽ ＼ | ／ / /
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ｌ l | ｌ >━━６━━━━━く 違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
ヽ、| | ノ / く ／ ヽ に変わる不思議なコピペ。
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みんなに聞きたいことが一つだけある、任意保険って対人対物以外に、運転者と同乗車にも保険かけてる？
>>904
スレ違い。
スレ違い。
906 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 01:49:39 ID:F9B98QrF
905そのくらい答えてあげようよ。仲間なんだからさ…(´ﾟωﾟ`),,
皆に質問なんだが、ＤＳのほかにセカンドバイクで原付二種とか持ってたりする？？
いや、実際ＤＳはツーリング・見せびらかし用、セカンドバイクは小回りチョイノリみたい
な感じで大いにありだとは思うんだ。
並行して、もうすぐ車持とうとしてる人、または持ってる人はどう？
ＤＳもちつつもさらにセカンドバイクもってる？
もしくはＤＳを諦めて車&原付二種のお得セットに切り替える？？
ガソリン140円だなんて中東問題のよはやだぴょん（＠_＠）
いや、実際ＤＳはツーリング・見せびらかし用、セカンドバイクは小回りチョイノリみたい
な感じで大いにありだとは思うんだ。
並行して、もうすぐ車持とうとしてる人、または持ってる人はどう？
ＤＳもちつつもさらにセカンドバイクもってる？
もしくはＤＳを諦めて車&原付二種のお得セットに切り替える？？
ガソリン140円だなんて中東問題のよはやだぴょん（＠_＠）
ちょっと前まで国産乗ってたくせに、ハーレーになったとたんに国産をバカにする奴多い。
信号待ちで勝ち誇ったような目で見るな！不必要な空吹かしすんな！ハーレーに跨がっただけで偉そうにすんな！
国産アメリカン糊の誰もがハーレーに憬れてるわけじゃないので勘違いしないようにね！
信号待ちで勝ち誇ったような目で見るな！不必要な空吹かしすんな！ハーレーに跨がっただけで偉そうにすんな！
国産アメリカン糊の誰もがハーレーに憬れてるわけじゃないので勘違いしないようにね！
空ぶかしで思い出したが、
よく交差点で止まってるバイカーが
空ぶかししてからニュートラルにいれてる
ところをよく見かけるんだが何か意味あるのか？
だいたいネイキッドに多い気がする。
よく交差点で止まってるバイカーが
空ぶかししてからニュートラルにいれてる
ところをよく見かけるんだが何か意味あるのか？
だいたいネイキッドに多い気がする。
911 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 11:05:03 ID:PLsK6u37
その方がニュートラルに入りやすいからでしょ
913 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 11:29:50 ID:oDLju7pB
ハマーで信号待ちしてるときに、ハーレーが偶然横に止まる。
つい見下げてしまったｗ
つい見下げてしまったｗ
914 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 11:32:20 ID:oDLju7pB
910はそんなこともわからんのか？
ギアチェンジも入りにくいときは、空ぶかしをすると入りやすくなるだろ。
ニュートラも同じことだ。
ギアチェンジも入りにくいときは、空ぶかしをすると入りやすくなるだろ。
ニュートラも同じことだ。
>>912
いや何かって（笑）
>>915
ネイキッドだからって絞り方はないと思うけど、静かなマフラーなら別に問題なさそうだけど、
うるさそうなイメージのアメリカンで、実際うるさいマフラーつけてるのが同様の事をやった
ら普通にうざく感じるな。。。
車乗ってると素直に感じる。より俺だけは気をつけとこうってなるんよ。
いや何かって（笑）
>>915
ネイキッドだからって絞り方はないと思うけど、静かなマフラーなら別に問題なさそうだけど、
うるさそうなイメージのアメリカンで、実際うるさいマフラーつけてるのが同様の事をやった
ら普通にうざく感じるな。。。
車乗ってると素直に感じる。より俺だけは気をつけとこうってなるんよ。
>>916
(笑)かよｗｗ
(笑)かよｗｗ
ケンテック製2in1バズーカフィッシュに
インナーサイレンサーを取り付けたいんだが
一番消音効果が高いインナーってどれ？
インナーサイレンサーを取り付けたいんだが
一番消音効果が高いインナーってどれ？
919 ：sage：2006/08/02(水) 16:51:09 ID:QsR4PYiV
「ロケットパワーにんじんくん」取り付けたシトいませんか？
燃費が良くなる以外にもトルクも上がるって宣伝では謳ってるんですが
アメリカンで燃費気にするなって声も聞こえそうですが、ポン付けで
トルクが上がるのは魅力かと・・・・・・・・・・・・
燃費が良くなる以外にもトルクも上がるって宣伝では謳ってるんですが
アメリカンで燃費気にするなって声も聞こえそうですが、ポン付けで
トルクが上がるのは魅力かと・・・・・・・・・・・・
920 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 17:30:05 ID:gU3TmoUv
これなんしーしー？？
夏が始まったばっかなのに、すでに７人に聞かれたぜ。
ヤッホー！！
夏が始まったばっかなのに、すでに７人に聞かれたぜ。
ヤッホー！！
>>919
バッテリーボックス小さいしはいんないんじゃね？
バッテリーボックス小さいしはいんないんじゃね？
924 ：919：2006/08/02(水) 18:09:22 ID:QsR4PYiV
http://rocketpower.ninjinkun.com/?cid=8814
ドラスタ400に着けたシトが居るらしい・・・・
正直、ココで聞く前に買っちゃったよ！！
明日到着なんで取り付けたシト居なかったらレポでもします。
ドラスタ400に着けたシトが居るらしい・・・・
正直、ココで聞く前に買っちゃったよ！！
明日到着なんで取り付けたシト居なかったらレポでもします。
925 ：７７４ＲＲ：
ケンテックwww