1 :
774RR:
いくらスロットルを開けてもその先に幸福は無い・・
そのスピードに魅了され本当に開けれる単車乗り達よ
法律も・モラルも・自分の人生も全てを超越して
ただアクセルを開けよう。
お前達の熱い走りを語れ!!
2 :
774RR:2006/07/10(月) 23:25:13 ID:bvESVLJS
2
3 :
774RR:2006/07/10(月) 23:26:05 ID:Xkmqs3Zd
4
4 :
774RR:2006/07/10(月) 23:26:57 ID:sadVhIn3
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
5 :
774RR:2006/07/10(月) 23:34:41 ID:EmvYu2A8
>>1 原付フルスロットル派だけどいいかな。一応120キロまででます。
6 :
774RR:2006/07/11(火) 00:14:30 ID:ChV15NpK
チョイノリ乗りの俺が来ました。
普段からフルスロットルな俺って、もしかしてカコイイ?www
7 :
774RR:2006/07/11(火) 00:26:30 ID:s8UeDda6
〉5
原付でだす100kmはリッターマシンの300kmに値する。
チャンバー変えて、キャブ変えて、その踊る針を追いかける超越した
感覚。
合言葉は ”アケアケイケイケ”!!!
8 :
774RR:2006/07/11(火) 00:41:28 ID:WZy1Tsbz
9 :
774RR:2006/07/11(火) 00:42:14 ID:sSnkkA3j
初めて2st125で140キロ出したとき止まれなくて信号無視して怖かった('A`)
早朝で良かったよもうしねぇ。
10 :
774RR:2006/07/11(火) 00:45:19 ID:QVm7CkwE
あるよ。
CBR1100XXで。
面白かった。
11 :
774RR:2006/07/11(火) 00:45:44 ID:WpMArIHj
100km/hなんて…
リミ解 Nチビで普通に常用してるよな?
ヘタレか。
12 :
774RR:2006/07/11(火) 00:51:20 ID:gVbdxnhs
v-maxで240km(メーター限度)出しましたが何か・・・。
リアが左右に振られて怖かった。
13 :
774RR:2006/07/11(火) 01:11:52 ID:wJzaVmNz
>>何か・・・
死語なんだって..
うちの CBR929RR の前のオーナーは で280km/h 出したらしい..感想までは
聞いていないけど。俺はやらない.. 失神してしまわない自信が無いから
同じ穴のムジナだね (w
14 :
774RR:2006/07/11(火) 03:22:25 ID:WpMArIHj
感想
空気が水飴みたいになるんだよ。
上体かるく起こせばエアブレーキで240km/hくらいまで減速できるぞ。
15 :
774RR:2006/07/11(火) 03:45:55 ID:n0EovvLW
恐ろしい…
16 :
774RR:2006/07/11(火) 07:18:46 ID:s8UeDda6
250キロを境に世界が変わる。
ブレーキより、状態起こしのエアブレーキのほうが利く気がする。
17 :
774RR:2006/07/11(火) 09:22:19 ID:qITSMzuq
1200から500のスクーターに乗り換えたら、高速の合流なんかで
「え、もう全開なの!?」状態だ。
18 :
774RR:2006/07/11(火) 09:57:24 ID:b6AYtYp8
TMAXいいな
19 :
774RR:2006/07/11(火) 10:35:22 ID:sSnkkA3j
>>14 すげ・・・捕まらない保障があればやってみたい気もする。
狭くなる視界を体感してみたい。
20 :
774RR:2006/07/11(火) 11:31:04 ID:WpMArIHj
視界せまくなるのが自覚できるようだと死ぬよ。
びびって硬くなってる証拠だから。
21 :
774RR:2006/07/11(火) 11:41:01 ID:+tjtYPv8
視界が狭くなるってか左右が速く流れすぎて前しかよく見えん
22 :
774RR:2006/07/11(火) 11:49:40 ID:0z7SCEzB
>19
ポリには捕まらんだろ。てか、その領域なら捕まえられないだろ。
ただ、近い将来、死神に捕まる。
23 :
774RR:2006/07/11(火) 12:17:31 ID:Tg0FMb9M
自分の体でエアブレーキとか、やりたくねーな
うっかりハンドル握る力弱めたりしたら…
24 :
774RR:2006/07/11(火) 12:45:12 ID:NLyQ5bH2
水飴が空気みたいになるやつか?
25 :
774RR:2006/07/11(火) 13:12:26 ID:WpMArIHj
>>23 マン島でそれでブッ飛んでる画像あったな。
登り→下りのポイントで、車体がハネて上体あおられ→風圧もろ→コンマ数秒だが手が離れ→曲がりきれず側壁
26 :
774RR:2006/07/11(火) 13:26:05 ID:WZy1Tsbz
27 :
774RR:2006/07/11(火) 19:17:34 ID:s8UeDda6
警察はあるいっていの領域を超えた単車乗りは追わない。
追いつく分け無いから。
929位のスーパースポーツの290キロは以外に穏やか。
300キロに届かせる奴はそんなにいないし、身内以外で
見たこと無い。
本物は4万キロオーバーの2速の死んだZZRーCで300キロ
出してる。
新型買わない理由? 金が無いからだよ。
28 :
774RR:2006/07/12(水) 01:10:54 ID:PHta+C1t
とりあえず四輪も二輪も
いい条件となればめいっぱい
踏みます。開けます。
軽くイジったSR20DETのS13とMC21が下りの追い風、
最高速240km/h弱ってとこで同じくらいだった。
以外にもエスティマルシーダがリミッター効くまで出るのには驚いた。
正味どこまで伸びるかやってみたいがそのためにわざわざリミッター
カットするのもめんどい。
どれも最高速はどうでもいい車種だが。
あ〜リッターSS欲しいな〜
29 :
774RR:2006/07/12(水) 01:12:11 ID:PHta+C1t
意外違いね。
30 :
774RR:2006/07/12(水) 01:19:37 ID:DFh38U2F
お前ら脳内の話か…300kmの状態で上体起こす様な事したら実際はぶっとぶぞ。それか首が折れる。シートベルトすらないんだぞバイクは。車だったら300kmの状態で窓開けてみろ。面白い事なるぞ
31 :
774RR:2006/07/12(水) 01:27:20 ID:0Mr61SRQ
>>11 それは後期型とか極上のやつでしょ
俺の5Fは下り坂でも推定90ちょいまでしか確認できてないorz
32 :
774RR:2006/07/12(水) 03:06:44 ID:Mg21wgVF
2速が死んでるくらいへたったZZRが3百なんて出る訳ねーだろ!厨か?語り屋か?
33 :
774RR:2006/07/12(水) 03:12:46 ID:BE6n4Wod
>>30 脳内乙。
そんなことで首の骨が折れるわけないでしょうに。
むろん、首の筋肉を脱力状態にしておけば、話は変わるかもしれないけど。
34 :
774RR:2006/07/12(水) 18:11:51 ID:YWyeZBvz
まぁ力んでないとだめな速度だわな
35 :
774RR:2006/07/12(水) 18:22:49 ID:hsPQtoq7
>>30 車で300近くなんて出したことないんだけど、窓あけたらどうなるの??
36 :
774RR:2006/07/12(水) 18:23:23 ID:cgEdqkyn
>>30 とんでもない馬鹿だな、実際に出してるやつごろごろいるのに
37 :
774RR:2006/07/12(水) 18:36:54 ID:sC+DlhuG
>>30 スカイダイビングすると体がばらばらになることになるぞそれじゃ。
38 :
774RR:2006/07/12(水) 21:13:34 ID:Ex7PD0fE
〉32 ZZR-Cで300出ない?
お前には出せんよ一生
偽者はいくら騙ってもすぐに透ける。
お前らもどいつが本物か見ててわかるだろ。
なあ開けれる奴ら。
39 :
774RR:2006/07/12(水) 21:18:14 ID:ytmPJ9D9
>>38 カタログ読んで一生懸命妄想したんだよねwww
想像力豊かな人っていいなあ〜
40 :
774RR:2006/07/12(水) 21:26:35 ID:sC+DlhuG
ZZRってそのままじゃ実測300出ないだろ。
本当に開けられる(スレタイが、ら抜きで気分悪い)バイク乗りって
直線で開ける奴の事じゃないだろ?真っ直ぐで開けるだけならアホでも出来るわ。
41 :
774RR:2006/07/12(水) 21:48:14 ID:nAftXAQC
>>40同意。
"ら"抜きが気分悪い。
オレはどノーマル2000年GRXR750で298`まで確認しました。もちろん直線ですけど。
と、妄想してみました。
42 :
774RR:2006/07/12(水) 22:27:03 ID:gEHOVIuv
>>37 ダイビングって体全体に同じ力が加わると思うけど…。
43 :
774RR:2006/07/12(水) 22:59:11 ID:BE6n4Wod
>>42 じゃあ、体全体がばらばらになるんじゃない。
その人の理屈ではね。
44 :
774RR:2006/07/13(木) 09:08:57 ID:kclpb21c
スカイダイビングは終端速度200km/hくらいじゃないか?
とマジレス。
実際飛んだけど、スピード感はバイクの方が全然あるね。
45 :
774RR:2006/07/13(木) 10:54:47 ID:u00/bOVq
飛んでるときの姿勢による
大の字と胸に手を当てて足から落ちるのとじゃ全然
46 :
774RR:2006/07/13(木) 11:06:34 ID:XdEO0SBX
140キロオーバーで捕まりました
47 :
774RR:2006/07/13(木) 11:11:56 ID:arQ1AJcA
>真っ直ぐで開けるだけならアホでも出来るわ。
>真っ直ぐで開けるだけなんだけどアフォじゃなきゃ出来ないわ。
そう、只アクセルを開ければいいんだよね、、、解っちゃイルンダケドwww
中華質問!
しっかりとフィットしたジャケットを着ても、
ある程度以上行くと、ジャケがバタ付いて身体が痒くなるんだ、
ツナギとかなら違うの??
48 :
774RR:2006/07/13(木) 11:33:38 ID:wpZ2iPtp
>>47 うん。
上下 革で ピッタリフィットする物。
若しくは 革ツナギじゃないと 痒くなる。(俺はね)
49 :
774RR:2006/07/13(木) 11:34:18 ID:2+5CulzO
Tシャツで250巡航してたら、いつの間にか裸になってました。
50 :
774RR:2006/07/13(木) 11:36:01 ID:l4FVrqCv
それはない
51 :
774RR:2006/07/13(木) 11:38:31 ID:bGhbpcsF
>>49 ちょっと少林サッカーの最後の方を思い出したw
52 :
774RR:2006/07/13(木) 11:42:16 ID:arQ1AJcA
>>48 アリガ!
そろそろ一丁あわわオヴァってのを体験したいので装備を見直してみます。
53 :
48:2006/07/13(木) 12:27:37 ID:wpZ2iPtp
54 :
47:2006/07/13(木) 13:25:01 ID:arQ1AJcA
55 :
774RR:2006/07/13(木) 22:58:19 ID:7ZT/RIOP
前歴1以上ある奴にはお勧めしない
56 :
774RR:2006/07/14(金) 15:14:04 ID:8TD4BmIr
>>43 前面に同じ力を受けててどうしたら分解できるのだろう。
57 :
774RR:2006/07/14(金) 18:31:55 ID:PT0t5VkK
120`で風圧で死にそうなオレは
58 :
774RR:2006/07/14(金) 18:35:30 ID:asODyOD3
よし!2get!
59 :
774RR:2006/07/14(金) 18:39:23 ID:OyrneZew
えへへ、このまえ200出しただけで、おしっこでちゃった。
60 :
774RR:2006/07/14(金) 19:51:11 ID:QJHEt0Yt
125ccで130km出してきた
61 :
774RR:2006/07/14(金) 23:34:57 ID:hA7agdqn
あごひもキツキツ締めは重要。
メットが脱げてくる。
62 :
ZZR乗り:2006/07/15(土) 01:47:42 ID:J6HkyoTs
250まではなんとか耐えられるけど、そこから先は巡行はできないな。かなり先の車にすぐ追い付いてしまう。
約300からアクセル戻したら瞬間燃費が99.9qを表示していた。
63 :
774RR:2006/07/15(土) 02:50:33 ID:+X/8HRL2
なんか『開け(ら)れる』とかいうスレタイだったからコーナー立ち上がりで
タイヤのグリップに対して”フル”なスロットルワークの使い方とか書いてあると思ってきたら
www速度自慢スレになってるしwww
たかだか舗装路の直線で現行バイクの最高速出すなんてそんなに難しい事か?
ツナギ着てブレーキング時以外はカウルに伏せてあとは一応レバー押さえときゃ出せるだろ
個人的な感想だけど隼で300よりOFFで砂利道120の方がずっと大変に感じた。
風圧は無いけどハンドルブレまくりで真直ぐ走るのが辛かった。
本当に開けられる奴ってのは立ち上がりでリアスライドしてマシン暴れまくっても
体は振られずに危なげなく走れる奴の事だと思う。
なんかスレ違いでつか?
64 :
774RR:2006/07/15(土) 03:17:47 ID:ujRZUUDC
>>63 どれも正しいんじゃね?
いろんな意味でこのスレタイだと思うお。
これが唯一正しいとかって言ってる奴は自分の価値観の押し売りだと思うお。
65 :
774RR:2006/07/15(土) 07:11:38 ID:TnGdyiXg
公道レベルで立ち上がりでリアスライドさせる奴は正直下手糞
タイヤと路面の状況つかめてない証拠
66 :
774RR:2006/07/15(土) 08:46:19 ID:SPEDEMk8
公道でのフルスロットル行為が全て開けれる奴ら。
コーナー立ち上がりのテールスライドも
高速道路での最高速もかんたんじゃんという奴ら。
砂利道での120kmのダートライダー
お前だから簡単な行為なのであって、普通に車列に
並び生きているライダーには想像もつかない事ばかり。
ただ開け続けたいだけ。
何も否定しないしだれも肯定しない。
67 :
774RR:2006/07/15(土) 09:46:13 ID:W6LQcT7o
>公道レベルで立ち上がりでリアスライドさせる奴は正直下手糞
>タイヤと路面の状況つかめてない証拠
そうなのかな。走り方のスタイルは人それぞれだし、要はコケなくて速ければ
上手いって事ジャマイカ?
だいたい「公道レベル」って何?確かにサーキットと路面は違うが
レースやってる香具師より速く走る峠ライダーが山ほどいるのも事実
68 :
774RR:2006/07/15(土) 22:11:59 ID:JZKJsfnA
生きてこそ。
69 :
774RR:2006/07/15(土) 22:23:23 ID:VwXxFLTn
10R買ったけど暑いから半袖Tシャツだよ!高速で今日も280キロ位で走ってたけど腕見ると風圧で凄い勢いでしぼったみたいになるね。上体起こすのは自信なきゃキツイね!
70 :
774RR:2006/07/15(土) 22:30:15 ID:JtQ0iNu6
全開とかフルバンクとか、そんなものは幻想です。
71 :
774RR:2006/07/15(土) 23:17:53 ID:AoYBZkhc
30km/hのコーナー立ち上がり6速で全開と2速で全開ではどちらが
偉い?このスレタイて結構難しいよな。
72 :
774RR:2006/07/16(日) 00:25:14 ID:F2dAZVsO
真っ直ぐなら簡単、なんて言ってる奴は実際280とか300とかを経験してない奴だろ。
まず第一に普段真っ直ぐだと思ってるような道でも
その速度域になると無茶苦茶曲がりくねってるっての。
次に視界の確保もままならないっつの。
(俺が安いメットかぶってるのが原因かもしれんが)
まぁとにかく俺が言いたい事はだな
全開って気持ちいいよな。
73 :
750J2:2006/07/16(日) 03:30:09 ID:g5JP81IZ
高速度域はそのうち慣れるよ。
300`近くなると視界が極端に狭くなるとか、風圧がきつくて耐えられないとかまことしやかに言うヤツいるけど、思いのほかすぐ慣れる。
漏れの場合、速度域が高くなるほど目が泳ぐ。
周囲の状況を単位時間あたりに確認する回数が極端に増えるから。
74 :
774RR:2006/07/16(日) 11:05:51 ID:MOaltTh8
余裕をもって巡航&走れるのは180km/hまでだな・・・
ふせて目を吊り上げるのは疲れる。
SSのスピード頭打ちまで伸びた状態って、エンジン吹け切ってる?
俺のバイク6速だと速度伸びないんだよね。ちょうど260あたりかな。
75 :
774RR:2006/07/16(日) 11:52:52 ID:66uyPraf
>>74 解るよ。260超えた辺りから、ジワジワとしか速度が上がらないんだよな。
俺、水冷GPZ1100に社外エアクリ+社外マフラーでふゆわ直前まで出したことあるよ。
220〜230くらいまでは、結構簡単に伸びるんだよね。
そっから260までが、ワンテンポずれたような感じで伸びて、その先は、
ホントにジワジワって感じだった。
ブサとか12Rとか、最近のSSだともうちょっとクイックな伸び方するのかな?
76 :
774RR:2006/07/16(日) 18:10:06 ID:Lcitw3L9
全開は最高!
加速するマシンを抱え込み、こんな事して何になる?なんて考えられない。
目の前に広がるオールクリアな道路
モトクロスライダーなら肘を張り、迫り来るギャップに備え、
峠のアタッカーなら外足に力を入れ、テールのスライドに備え、
最高速アタッカーなら恐怖と戦うまじないでも唱え、
その先には何も無い事を否定もせず肯定もせず。
絶望に向かってアクセルを開けろ。
77 :
774RR:2006/07/16(日) 18:34:38 ID:205wJkSa
こういうおバカなスレッド好きだな〜
保守的な人間ばかりの今の世の中で公道でアクセル全開なんてバカになれる人間じゃなきゃ出来ないよね。
78 :
774RR:2006/07/16(日) 19:58:26 ID:lgH6izg/
>>75 マシンの伸びの遅さと、
ひょっとしたら、
脳汁でドーピングされて、
時間が長く感じられているのかもな。
79 :
774RR:2006/07/16(日) 20:34:53 ID:MndDkfwC
>78
たしかにそうかもね
目前に危機が迫るとスローモーションに見えるのと一緒かもww
漏れも260あたりから全然伸びねぇなーって思う
でも実際には数秒後に280位になってる
80 :
774RR:2006/07/16(日) 20:37:11 ID:Tpo8NZZ/
フルスロットルでもハーフスロットルでもギアが適正じゃないとろくに進まない2st
トップギア2000rpmからすんなり回る大排気量マルチ
あ、フルスロットルはガソリンの無駄なんでしてません
81 :
774RR:2006/07/16(日) 20:55:09 ID:+CmH3GtI
84年式GPz1100で通勤途中、240〜250出してた。
そのバイクで240で走れるなら、隼なら300余裕で出せるよ、と言われた。
今週zzr1400納車。
皆さん、ご安全に。
82 :
774RR:2006/07/16(日) 21:27:49 ID:bJu5PK8Z
タンデムでSSの後ろ乗せてもらったときあるけど、100か120キロ出た辺りで安いジェッペルだからシールドが
飛んでいきそうになったのと、眼鏡が上に浮いちゃって景色がぼやけた。
ちょっとチビりそうになった。
83 :
774RR:2006/07/16(日) 21:36:38 ID:lgH6izg/
>>82 ケツはまた加速感が違うからなぁ。
しかもSS…
俺は昔250のレプでもウヒ〜だったから、
多分ワープするよーな感覚だったろうなぁ。
84 :
774RR:2006/07/16(日) 21:55:37 ID:i7cqbBHv
ワープっつーか実質的に速いのが良く分かるよ最近のは。
ピークパワーとトルクがバランスするとこんなに効率よく加速するのかと。
2ストマンセーだったが、加速感だけだったんだなと体で分かった。
ただ未だにホンダのバイクは加速感の演出がウザい。
85 :
774RR:2006/07/16(日) 23:52:18 ID:ZFplZ16y
片側3車線以上、
勾配による死角のない長い直線であり
合流まで十分距離のある区間の高速道路で、
視界に入る限り前方に他車の存在がなく、
車体に不備のない状態に確信があるなら
性能最大限の速度は十分出せる。
好条件区間のみでの高速道300km/hより
一般国道で100km/h巡航のほうが遥かに危険です。
86 :
774RR:2006/07/17(月) 00:04:33 ID:mAvGXfHI
俺も常にフルスロットルだぜぇぇぇぇ
TODAYで上り坂だと40キロでないけどな。・゚・(ノД`)・゚・。
87 :
774RR:2006/07/17(月) 02:32:44 ID:hoXAZPDh
俺も常にフルスロットルだぜぇぇぇぇ
XR50モタードで上り坂だと45キロでないけどな。・゚・(ノД`)・゚・。
>>72 気持ちイイよね、全開。脳内ではディープ・パープル「ハイウェイ・スター」の
イントロの「ァァァアアーーーッ」という叫び声がパワープレイされるw
昨日某高速で180巡行を5分くらいやってみたが、フルフェイス+4眼ゴーグル
という組み合わせや轍でユラユラする車体、取り締まり等気になる事が大杉。
集中力を持続するのが難しかった…ちゃんとしたメット買おう(´・ω・)
ちなみに85年初期油冷R750な。
89 :
774RR:2006/07/17(月) 21:48:27 ID:rdev2C1h
90 :
774RR:2006/07/18(火) 23:05:12 ID:/K1p18Ok
気分はフルスロットル
91 :
774RR:2006/07/18(火) 23:17:58 ID:JHoH2w/v
240あたりから顔がにやける
92 :
774RR:2006/07/19(水) 04:27:42 ID:SxK5pNSK
93 :
774RR:2006/07/19(水) 23:55:33 ID:q4eOPHlB
んで、皆さん速度を出す時はどこの場所がおすすめですか?
94 :
774RR:2006/07/20(木) 08:48:53 ID:afYU/CqX
堤防
95 :
774RR:2006/07/20(木) 09:11:05 ID:mJdAZjdR
脳内
96 :
774RR:2006/07/20(木) 11:30:16 ID:1tC7SAKY
2次元
97 :
774RR:2006/07/20(木) 14:25:07 ID:acRT3CGe
98 :
774RR:2006/07/20(木) 17:12:21 ID:60izuQ5o
FISCOの直線
99 :
774RR:2006/07/21(金) 05:18:56 ID:B2xPyyeC
100 :
774RR:2006/07/21(金) 16:54:15 ID:mJLsLaXI
こうやって刻むのさ、
>>100ってな
マターリ走っててもさ、新幹線と並んだら、とりあえず競争するよな?な?
101 :
774RR:2006/07/21(金) 21:21:15 ID:8lco3fQx
新幹線とバトル!
こっちの一方的だけど俺もやるね。
102 :
774RR:2006/07/23(日) 00:17:13 ID:Xjdb6PPx
いや、新幹線だけで無く電車と並んだらとりあえず(w
(乗客を意識しながら)
103 :
774RR:2006/07/25(火) 01:21:31 ID:xYraPBCT
JOGで毎日フルスロットルしてたら
教習のCBであわわ
104 :
774RR:2006/07/25(火) 16:28:02 ID:gKkH2wqC
105 :
774RR:2006/07/25(火) 21:26:02 ID:Xll/WZWb
>>103 教習所のCBであわわって!
300?
それとも・・・
ぬるぽ?
106 :
774RR:2006/07/25(火) 22:39:17 ID:zC7MkcOt
ガッシャーン
107 :
774RR:2006/07/26(水) 00:41:22 ID:az54MxsQ
飛ばせバイク乗り達よ。
スピードに平均点などありはしない。
原付の70キロだろうが、スーパースポーツの300キロだろうが
開けたアクセルに比例する絶望感と悦。
得があろうが無かろうが、仕事だろうが趣味だろうが
ただ伸びたアスファルトに振り向かない為にも開け続ける。
単車には引退とか無い。
ただただ自分もマシンを愛する
108 :
774RR:2006/07/26(水) 01:22:53 ID:Dk01Ro0t
車で速度が260kを越えると、窓からすきま風が入ってくる。
メーター読みで300k越えると、風の切る音しか聞こえない。
ボディが軋んでるのがよくわかる。
バイクで300k出したら死ぬのを待つだけだよ。
絶対にやめといたほうがいい。
せいぜい3速全開にしとけ。
109 :
774RR:2006/07/26(水) 01:37:28 ID:Kc/vkpL+
motogpのおっさん達はどうなるの?
110 :
774RR:2006/07/26(水) 02:06:07 ID:NZyUYfFU
ふっ
最高速を出すのは確かに面白い
だが!
高速道路の最低速度を出すのはもっと面白いことを知ってますか?
バイクだと怖かったから車でやったんだが
4台で55k(最低速度は50kだが、計測方法によっては最低速度違反で捕まるからね)
東名の音羽から豊田まで1:15分かけて遊んでみました
バイクなら20台くらいで千鳥でやったらどでしょ
車間30mとして300+αの長さの車列できるとすげえ渋滞できるぜ
あ、スレチガイだ・・・すまん
111 :
774RR:2006/07/26(水) 07:08:12 ID:Cq6NK34y
追い越し妨害で減点。
112 :
774RR:2006/07/26(水) 07:12:28 ID:9iJLem9d
そんな座して死を待つようなことはしたくないな。
113 :
774RR:2006/07/26(水) 19:47:49 ID:xrL+NT32
もっと力を!
114 :
774RR:2006/07/28(金) 14:00:06 ID:WfLIYyIj
ほ
115 :
774RR:2006/07/28(金) 18:14:36 ID:aJVYhjWV
オートバイに乗り続ける理由ってなんだろう。
だれに何のメリットがあるでもなく、社会から必要と
されている訳でもなく、むき出しの肉体とチェーンを
靡かせ、悪意を持った4輪に対し何の防御も無く、いっ
たい俺達は何の為にオートバイに乗り続けるのだろう?
16の頃一緒にバイクに乗った友人達は10に8はバ
イクなどやめてしまった。
彼らの言い分は【必要なくなったから】
バイクが必要な理由って何?
バイクに乗り続けたって、その先には幸せなどありえ
ないはずなのに・・・
三十を幾つも超えた大人の希望が、
もっと早く!もっとかっこよく!もっと遠くへ。
いったいいつまで俺達はフルスロットルでいれるのだろう?
116 :
774RR:2006/07/28(金) 18:16:51 ID:IjouanYz
こだわりもなく4輪に移る奴は女を乗せることしか考えてないからな
117 :
774RR:2006/07/28(金) 18:25:52 ID:dwMzhFy/
偏屈なやつほどバイクに拘る
118 :
774RR:2006/07/28(金) 21:58:26 ID:wFB4WXRC
偏屈おおいに結構
119 :
774RR:2006/07/28(金) 22:43:52 ID:8NMaIhht
Q:オートバイに乗る理由ってなんですか?
A:スポーツです。
120 :
774RR:2006/07/28(金) 23:44:11 ID:Vo5VlJ3Z
121 :
774RR:2006/07/28(金) 23:54:55 ID:aN8YzlDc
A.楽しいから。
122 :
774RR:2006/07/29(土) 00:10:58 ID:giBWXEUD
だってバイク楽しいんだもん♪
123 :
774RR:2006/07/29(土) 06:09:26 ID:1TkR9tU9
フルスロットルで事故ッたらミンチ確定www
死ぬときゃきゃ一人でね^^
>>1-122
124 :
774RR:2006/07/29(土) 16:50:54 ID:v7rLUBAa
事故る前にエンジンが逝きますたW
誰か俺にバイクを下さい。軽くて速くて壊れ難いバイクを!
2STは焼き付き易いのか?
125 :
774RR:2006/07/29(土) 20:16:17 ID:cholz+10
126 :
774RR:2006/07/30(日) 21:11:36 ID:ezhvpcqj
>>119 A:お前は飯を食ったり息をするのにいちいち理由をつけるのかい?
127 :
774RR:2006/07/31(月) 17:13:25 ID:+fD1CZu+
128 :
774RR:2006/07/31(月) 19:50:57 ID:CW2as09p
安くて速い不人気バイクってどんなのでしょう。
値段と速さのコストバリュー両方のバランス考えて。
もちろん最高速300前後で峠性能はそこそこのバイクで。
中古のZX-10なんて安いしまあまあ速くてコストバリュー
最高。 乗ってないけど。
129 :
774RR:2006/07/31(月) 21:37:05 ID:oD2RTprU
断然FZR1000
130 :
774RR:2006/08/01(火) 00:34:13 ID:ZHGMHUFn
もっと小さいのは無いの?
131 :
774RR:2006/08/01(火) 01:07:32 ID:q7JDnRpz
>129に同意
>130
FZR750
どうだ?
132 :
774RR:2006/08/01(火) 18:35:40 ID:qB5pp3fS
FZR1000の左右非対称ライトはカッコイイと思うんだけど
さすがに部品が欠品しまくりだと思う
133 :
774RR:2006/08/01(火) 19:45:32 ID:ZHGMHUFn
左右非対称ライトてどんなの?
134 :
774RR:2006/08/01(火) 20:46:17 ID:Xic/DqCA
翠星石と蒼星石
135 :
774RR:2006/08/01(火) 21:48:42 ID:qB5pp3fS
>>133 一つのライトの中に2つの電球が入っているんだけど
片方だけプロジェクターなのである
136 :
774RR:2006/08/02(水) 01:37:56 ID:dJjw/waj
>132
カッコ悪くなるがTRX用が移植可
137 :
774RR:2006/08/02(水) 01:44:33 ID:dJjw/waj
補足
デュアルプロジェクタとかTRX流用とか入れたら
左インナーカウル取った奥の電線が2本入ったヒダヒダ部品から
1本抜いておく。
これでHi/Lo同時点灯を殺せる。
138 :
129:2006/08/02(水) 12:42:21 ID:kO6qmzNj
139 :
774RR:2006/08/02(水) 14:34:57 ID:LHI1LsiW
じっさい、200キロまでとそこから上は別世界だな。
恐怖感が加速度的に上がる。
250ー270キロで目がなれてくると
180−200キロがとても平和に感じるから不思議だ。
140 :
774RR:2006/08/02(水) 17:44:08 ID:2QaYSJCx
加速に魅了されるか・・・
141 :
774RR:2006/08/02(水) 20:33:05 ID:zFA/6gGW
250キロに魅了された時点で200キロに魅力が無くなる。
女と同じ。
142 :
774RR:2006/08/03(木) 03:18:06 ID:nCXWyyMi
そんなにデブが好きなのか↑
143 :
774RR:2006/08/03(木) 23:24:37 ID:H7ArKBvC
細めの男が300キロ級の女に埋没している姿を想像してしまった。
144 :
774RR:2006/08/03(木) 23:28:03 ID:1A+C+JzI
眠たい事言ってんなお前ら(`Å´)
車も単車もアクセルはONかOFFしかねーだろうが
145 :
774RR:2006/08/03(木) 23:36:46 ID:PQF26nRZ
トイラジみたいな奴だな
146 :
774RR:2006/08/04(金) 12:44:51 ID:FpeVe2oQ
スピコン
147 :
774RR:2006/08/04(金) 13:18:57 ID:SwVtRziz
カブなのでいつもフルスロットルですが何か?
148 :
774RR:2006/08/04(金) 22:51:02 ID:ILIDypHq
本当に開けられる奴と自負しております。
この前293km/hを計測して頂きました。
ええ、前歴1の面取り確定です。
本当にありがとうございました。
149 :
774RR:2006/08/05(土) 13:43:37 ID:a2yMezU1
いや、どう致しまして。
150 :
774RR:2006/08/05(土) 16:45:56 ID:8BLhr6K8
151 :
774RR:2006/08/05(土) 21:48:45 ID:Fm38xeya
>>148 何処で? 日本の測定器ってそこまでの速度計れないでしょ。どういう取締
に遭ったの?
俺160km/hでオービス喰らったことあるけど(写真撮られただけ)200km/h
以上出してる時は光ったこと無いな〜。
152 :
ZZR乗り:2006/08/05(土) 22:40:27 ID:rHPo2lCc
180まではオービス反応しました。
153 :
774RR:2006/08/05(土) 23:21:03 ID:8nJS//tL
一般道でねずみ取りにでもあったんじゃないの
北海道辺りなら出せるんじゃないかなぁ「
154 :
774RR:2006/08/06(日) 09:02:30 ID:15nVTADR
>>148 ご愁傷様です。
ある意味ご自分の武勇伝を作った訳ですね。
しかし、293km/hとは...
罰金幾ら来るのか気になるのは漏れだけか?
オービスって反応速度が200km/hまでと聞いたけど。
それ以上は画像に出来ないとか。
155 :
774RR:2006/08/06(日) 12:24:17 ID:OqIkZ8K3
>>154 シャッター切る前に被写体(違反者)が通過してるからかな?
156 :
774RR:2006/08/06(日) 16:36:49 ID:EuX+bRj7
ネズミの類じゃなくて追尾じゃねぇの?
157 :
774RR:2006/08/06(日) 16:49:10 ID:OAbqT6aB
>>156 そこまで追尾できるのか?
それにこんなの捕まえるくらいなら他のを捕まえるだろ
158 :
774RR:2006/08/06(日) 16:52:56 ID:bh8bOiKJ
脳内妄想でだしたのさ。
159 :
774RR:2006/08/06(日) 17:35:35 ID:BAWFmBXC
バイク納車して今日で1週間。
JADEで1速全開をやろうとしたんだけど、途中でビビッてメーター読み15000rpm
で断念してしまった。
漏れヘタレだ。orz
160 :
774RR:2006/08/06(日) 19:26:48 ID:POg0tirt
今日ガソリン入れたらリッター26kmいった
すごい
161 :
774RR:2006/08/06(日) 20:42:40 ID:oiTZJSI+
162 :
774RR:2006/08/06(日) 21:56:00 ID:POg0tirt
あれ、書くスレ間違えてた
163 :
774RR:2006/08/06(日) 22:39:02 ID:qSsJ4BAF
164 :
774RR:2006/08/07(月) 23:14:37 ID:uVm0DYW8
想像で言うのも何だけど、ネタじゃね
>>148 その速度、まともに計測されて止められてたら
その場で逮捕、ムショ直行だよ。
当然車両も没収。
前歴1っつーか前科1だ
165 :
774RR:2006/08/08(火) 00:06:48 ID:fnuVsEkg
166 :
774RR:2006/08/08(火) 00:22:39 ID:imazYsGh
167 :
774RR:2006/08/08(火) 00:33:30 ID:zCjl/Tjm
168 :
774RR:2006/08/10(木) 02:02:49 ID:uRAqI92Q
全開にしてみたいけど、風がきつくて160キロ位しか出した事無い。
ネイキッドで200以上出せる人っているの?
169 :
774RR:2006/08/10(木) 03:00:54 ID:CCwC/Obx
>>168 油R1100のネイキッド仕様&01’R1000のネイキッド仕様で
ふえわ`までなら出せたんだけど、加速は重いしハンドルぶれるしとても怖い・・・
ネイキッドで300キロって出るのかな?
170 :
774RR:2006/08/10(木) 03:15:51 ID:CmQWrAbO
臨海トンネルがおすすめだよ。結構覆面がいるけど。深夜は
4輪もほとんど走ってなくて、風の影響もないし横から
出て来る車輌もないんで、かなりの真っ直ぐな直線なんで
オーバー250も楽勝だよ。
171 :
774RR:2006/08/10(木) 03:16:05 ID:wigqlZNC
300は無理。
172 :
774RR:2006/08/10(木) 04:13:41 ID:1Lm6qJrd
ネイキッドと言うかVmaxでなら250付近まで普通に出してた。
まぁかったるくなってリッターレプに乗り換えた訳だが。
173 :
774RR:2006/08/10(木) 07:28:35 ID:P/+2U2Rh
>>168 '05GSX1400リ解で270近くまでなら出せるよ。(多分メーター読み290近く出ると思う)
ビキニカウル、見通しの良いストレートは必須だけどね。
174 :
ZZR乗り:2006/08/10(木) 09:42:26 ID:CKP46TFD
CB1300SBをフルパワーにしてフルエキに交換でメーター読み247q確認。それ以上はレブリミットかかって伸びなかった。
175 :
ZZR乗り:2006/08/10(木) 09:44:03 ID:CKP46TFD
ゴーストライダー2あたりで隼ターボのネイキッドで300オーバーからウィリーしてる映像があったような。
176 :
774RR:2006/08/10(木) 10:30:06 ID:j+uJwS+s
>>173 その車種で300キロ近くからウィーリーするムービー見たょ
177 :
774RR:2006/08/10(木) 11:19:01 ID:mcoOS2Nq
178 :
168:2006/08/10(木) 13:54:52 ID:uRAqI92Q
>>169 良く見るけど、ふえわkmって何kmなの?
>>172 ビキニカウル無しで?
>>173 GSX1400ってそんなに速いの?
俺はイナズマ1200。イナズマでも240近くは出るかな?
179 :
774RR:2006/08/10(木) 15:16:29 ID:DoAuY+01
>>178 キーボードの上の方をじーっと見つめてれば幸せになれるかもな
ブサターボは300km/hからパワーリフトしてるな。官能的なスピードの伸びだ
180 :
774RR:2006/08/10(木) 18:11:48 ID:N/0k7lcC
顔にへばりつくまでキーボードを見つめることに解決の糸口がありますね
181 :
774RR:2006/08/11(金) 08:05:27 ID:8Sj3m6GJ
夏だな
182 :
774RR:2006/08/11(金) 17:48:19 ID:la2r4F5n
183 :
774RR:2006/08/11(金) 23:09:07 ID:VBGIloxe
ぬふあうえおやゆよわ
日本規格のキーボードでなかったら意味不明だが
184 :
774RR:2006/08/12(土) 00:17:54 ID:nTybRFyE
まあ意味はなんとなくわかるよな
ぬわわ(`・ω・´)
ふわわΣ( ゚Д゚)
あわわ((((;゚д゚)))
185 :
774RR:2006/08/12(土) 09:16:58 ID:yP6lugOh
うわあ(((( ;゜Д゜)))
186 :
774RR:2006/08/12(土) 09:38:51 ID:qm80l9NF
187 :
774RR:2006/08/12(土) 13:33:38 ID:l0JDQCZq
おまえら滑走路でも走ってろよw
188 :
774RR:2006/08/12(土) 13:53:23 ID:s/hrTdTu
おれ英語キーボードだからわかんね
HとJの間見ても何も無いし
189 :
774RR:2006/08/12(土) 14:05:43 ID:9ug7kKSe
よよわ(`・ω・´) /エイ
190 :
774RR:2006/08/12(土) 14:12:13 ID:s/hrTdTu
!))キロとか
@))キロとか
#))キロとかだったら俺でもわかるんだけどw
191 :
774RR:2006/08/12(土) 14:14:07 ID:fsICGb/t
>>190 なるほど!
俺はだいたい&)キロくらいですよ。フフン。
192 :
774RR:2006/08/12(土) 14:18:02 ID:5S6EWq+0
二日前の夜中、CBX400で100キロぐらいで車ぬかしたらなにを勘違いしたのかその車そのままオレについてきた、とにかく変な奴間違いなし。とおもいふりきるときに150近くだした=はじめてそんなスピードだしたょ。こわかった↓↓
193 :
774RR:2006/08/12(土) 23:14:20 ID:TUmzh9+z
そうゆうバカ4輪は一旦先に行かせてそして後ろからこづいて遊ぶ。
そして飽きたらフル加速でブチ抜く。
byセンダボ
194 :
774RR:2006/08/12(土) 23:53:42 ID:MtCOddRh
ん?ポエムする人いなくなったね…。
>>1なんでしょ?
でも、響かない、キモイだけW
195 :
774RR:2006/08/13(日) 11:52:53 ID:BI3r1U9w
わわわ(´・ω・`)
196 :
774RR:2006/08/13(日) 17:44:51 ID:oDlEAmyg
いやガス欠だからそれ
197 :
774RR:2006/08/14(月) 00:31:33 ID:Ne3slw31
犯罪者の巣窟
198 :
774RR:2006/08/14(月) 00:43:33 ID:Zu/wKn+V
環八の練馬杉並あたりの連続アンダーいいなぁ。スゲー出せる。
久しぶりに250前後出した。ここって覆面車輌いるのか?
199 :
774RR:2006/08/14(月) 20:53:29 ID:lNPyKRGK
200 :
774RR:2006/08/15(火) 03:34:39 ID:H+ThiM55
>>198 ついこないだ夜中に見たぞ。内回りの井荻トンネルでだが。
1台だけぽつんと走る茶色のクラウン(かな?)が居てだな。
すまんナンバーは見えなかった。
なんかあやしいと思って着かず離れず後ろ走ってたら、
追い越してった4輪捕まえてた。
201 :
774RR:2006/08/15(火) 14:26:52 ID:WOPHwSwm
>>200 まじかよオラなら逝っちゃってたな。
東京外郭環状道路〔R298〕もかなりの距離ブッ飛ばせるけど
やっぱ深夜には覆面流してるのかな?
202 :
172:2006/08/16(水) 10:44:12 ID:n+sE5XM2
>>178 カウル類無し
装備はフルフェにタイト目な革ジャン
(着てる物がバタつくと多分人間的に厳しいと思う)
ポジションはセパハン&バクステだったからベッタリ伏せれるし
カウル無しでもそこまでキツイ感じはなかった。
ちなみにメーター上で確認したのは260チョイ程度まで。
それ以上はもう色んな意味で無理でした。
あとフルフェでもメットがぶれて視界が非常に悪いので
やはりある程度上質なメットとカウルがある方が最高速系のアタックには人間的に有利だと思う
(レプに乗り換えてから痛感)
203 :
774RR:2006/08/16(水) 19:25:25 ID:GhYTk8sj
あけあけ急上昇
204 :
774RR:2006/08/18(金) 23:36:26 ID:EHD7nHSZ
負けずにグァバ開け急上昇
205 :
774RR:2006/08/19(土) 11:57:20 ID:0Hipld7g
リッタークラスのアメリカンでも町中ではフルスロットルできない方なのかな?
重いし馬力ないしかったるい走りするから出だしくらいはできるのかな
206 :
774RR:2006/08/19(土) 18:24:47 ID:p1Kh3vT9
>>205 シグナルダッシュだったら4発250よりも加速は大人しいよ。
V−ROD(2000cc)でレブ直前ぐらいまで回した感想。
207 :
774RR:2006/08/19(土) 21:54:28 ID:vhqSMhD7
V-RODの2000ccってナニ
208 :
774RR:2006/08/20(日) 04:08:44 ID:Mubj93ac
今の今までV-RODは2000ccだと勘違いしてた。。。
教えてくれてありがとうw
1130ccならあの加速も納得だ。
因みにVN2000と混同してた模様。
209 :
774RR:2006/08/21(月) 22:43:34 ID:o2aFdwnJ
ake
210 :
774RR:2006/08/21(月) 22:56:46 ID:t0gGPJkh
ゼファー1100乗ってるっす・・ちまたでは死ぬほど遅いと噂です。
先日、関越の圏央道と分岐する辺りの微妙な下り坂で、メーター読み210km/h
行ったけど、思ったほど怖くなかった・・・。実際は190くらいなのかな??
ゼファー1100で、どのくらいまで出るか知ってる?
ちなみにエンジン、キャブはノーマル、SP忠雄スーパーコンバットのみのヘタレです。
ビキニカウルは着いてるけど、着いてなくても一緒なんじゃねぇ〜の?って感じだった。
なっか現実感が無かったなぁ・・160くらいで追い越ししてる時の方が怖い。
211 :
774RR:2006/08/21(月) 23:03:36 ID:zfZhjgn/
ゼファーに速度や性能を求めたらいけないよ。
212 :
774RR:2006/08/21(月) 23:20:49 ID:aHXYYxIN
そよ風だからな。
213 :
774RR:2006/08/22(火) 01:26:57 ID:OPFa3Ik7
アメでメーター読み限界160kmだせたが
高速の継ぎ目、橋の横風が恐かったよ
ブーツカットのパンツはいてたから風圧でステップから外れる
最後には声あげてた
214 :
774RR:2006/08/22(火) 01:32:51 ID:Xr3cikn8
フルスロットルの前にしておくこと。
・ウンコ
・オナニー
・借金返済
・親孝行
・彼女に告白
・最後の食事
・先祖供養
・遺書
・会社に辞表提出
215 :
774RR:2006/08/22(火) 01:36:30 ID:izNa2UOu
216 :
774RR:2006/08/22(火) 01:40:55 ID:rIv05oaT
アダルトグッズの処分を忘れてるぞ
217 :
774RR:2006/08/22(火) 01:46:10 ID:Z622ZHB3
さっき、近所の長い直線でフルスロットルしてきますた
携帯にガムテープ付けて、フルスロットルの様子を動画撮影してうpしようとしたら
ふぁわkmぐらいでガムテープごと携帯落下ww
ふわkmで回収しに行くと、かなり四角い携帯が少し丸くなってましたw
もちろん起動せずorz
218 :
774RR:2006/08/22(火) 01:56:47 ID:Js7rClHi
俺、このツーリングが終わったら許婚と結婚するんだ…
219 :
774RR:2006/08/22(火) 02:57:57 ID:Xr3cikn8
その頃、許婚は他の男と温泉ツーリン・・
220 :
774RR:2006/08/22(火) 03:19:13 ID:ouSuksE8
86年型GPz900Rですがメーターで240km/hくらいは出したことがあります
221 :
774RR:2006/08/22(火) 09:17:12 ID:TeiDUMY/
222 :
774RR:2006/08/22(火) 14:09:31 ID:i7BYjoPr
あ〜なたの〜お姫様は〜だ〜れかと〜腰をふ〜って〜るわ〜♪
223 :
774RR:2006/08/22(火) 21:58:10 ID:Zts9Zogx
>>86年型GPz900Rですがメーターで240km/hくらい
ってコトは、ゼファーじゃメータ読み220、実測200くらいが限界なのかなぁ・・??
まぁ、俺には充分すぎるスピードだけどねぇ・・。
友達がZX12RにヤフオクでGETしたビデオブラケット着けて、常磐道で300オーバーの
映像撮ってた・・ビデオには、すごい轟音と一緒に、そいつの悲鳴も入ってた w
224 :
774RR:2006/08/22(火) 22:01:50 ID:I+w7rK0I
225 :
774RR:2006/08/23(水) 00:51:42 ID:Oq3A5n5n
人は強いものよ、そして儚いもの。
226 :
774RR:2006/08/23(水) 17:40:03 ID:KQsMCq1k
あなたーの指がー
227 :
774RR:2006/08/23(水) 23:54:26 ID:cQyyYGdJ
R357の下り線の行徳あたりで250kmぐらい出るね
上りだとディズニーランドの手前の陸橋の頂上に200kmオーバーではいると
フロントリフトしながら右に寝かしこまないといけないから怖いねぇ
CBR900RRでした
228 :
774RR:2006/08/24(木) 00:01:54 ID:+fJD8z5n
>>227 200オーバーでフロントリフトォ〜??しかもそのまま右倒し込みぃ??
すげぇ〜!ど〜やって練習したの?冷や汗モノで偶発したテクを重ねるうちに
慣れるの?ネイキッド乗りじゃ想像するのも困難だわ・・。
229 :
774RR:2006/08/24(木) 00:05:09 ID:nBQ8GuOx
230 :
774RR:2006/08/24(木) 00:33:43 ID:BA/Fi8kW
>>223 900ニンジャだと200ちょいが限界。
第3京浜でチャレンジしたけど、200km/hの世界ってこえー・・・
かなり遠くで車線変更する車が見えたら、そっからよける準備しねーと間に合わない。
あと風圧でブレーキかかるから指で押し戻さないといけないし。
結局ヘタレな俺は数十秒ぐらいでギブアップ。
リッターバイクでフルスロットル出来る奴ってどっか壊れてるだろw
231 :
774RR:2006/08/24(木) 00:34:34 ID:nhcf6tRo
東海環状高速一周キャノンボール オフをその内実施します。
232 :
774RR:2006/08/24(木) 00:47:58 ID:6gJYdGOW
一周でいいの?
それだとポリが出てくる暇ないから盛り上がらないよ?
233 :
774RR:2006/08/24(木) 00:57:45 ID:XUDWJ6Pf
ヘルメットが合ってなかったのか、ふふわ`あたりで耳鳴りがしてやめた。
余談だが、その後ちょっと大き目の皮ジャンは二度と日の目をみることはなかった。
もまえら、ほどほどにな(´・ω・)ノシ
234 :
227:2006/08/24(木) 01:11:43 ID:55o1VQdV
>>228 フロントリフトを意識せずに入れば何とかなる
もともとリアステアで曲がってく乗り方してるから
普通にいける。浮くのは一瞬だしね
初めてのときは寝かしこむつもりで右に傾けたら知らん間にフロントが浮いてた
コワカッタ
>>228 まあいける人にはいけるってことで、
危ないから真似しないでね
235 :
774RR:2006/08/24(木) 01:20:26 ID:vwL2nY22
>>230 慣れたら大丈夫。慣れの問題。
そのうち200なんかじゃアクビがでるよw
236 :
774RR:2006/08/24(木) 01:39:03 ID:c11jiRt6
100km/h以上でおっぱいポロリ
237 :
774RR:2006/08/24(木) 01:55:08 ID:NY5j7X8H
都内で最も安全に飛ばせる所。臨海海底トンネル。
まず只である。そして風の影響を全く受けない。深夜には
車両がほとんど走ってない。真っ直なストレートがかなり続く。
横から車両が入ってくることもないので、初心者でもアクセルさえ
開ければ安全且つ簡単に200〜300`前後を体験出来る。
そしてしばらく走ってると250`ぐらいが不思議と慣れっこに
なる。
覆面なんか千切っちゃえ!
238 :
774RR:2006/08/24(木) 09:03:56 ID:6gJYdGOW
どうやらここは名前が変わった「公道バトル」スレですね。
気づいたら消えてたが、まさかこんなところに・・・
239 :
774RR:2006/08/24(木) 18:34:39 ID:bCA+wutg
ここ読んで、その気になって、昨夜ゼファーで関越道メータ読み200Km/hで
走ってたら、追い抜き様に白い現行型スカイラインから赤灯出て来たっす!
ブレーキ掛けるの怖かったし、捕まればどうせ免取り&かなりの罪なのは知ってたんで
そのまま気付かないフリして減速せずに走る続けてたら、すぐ見えなくなったっす・・・。
心臓マジでのどから出るかと思った・・・。今回追いかけられなかったのは
なんでだろ?一応ナンバーはへし折ってました。今回はたまたまだと思うけど、
普通どのくらいの速度&距離まで追いかけられんの?素直に止まった方が身のため??
一度振り切って、出口とかで他のパトが待ってるんじゃないかと思って泣きそうだったけど
そんなことも無かった・・。みんなどうしてんの?俺はもう怖くてヤだなぁ・・。
緊張感でコケるんじゃないか・・ってマジで不安になった。
240 :
774RR:2006/08/24(木) 19:07:15 ID:XTemdVxZ
>>239 あまりの速度差で抜かれると、追いかけては来ないよ。
追いかけても無駄だし。
他のパトに連絡取って各料金所で張ってても、車両もナンバーも、
ましてや速度など確認してないから、捕まえても無駄だし。
周りの車両と明らかに次元の違う速度で走ってくる車両が居て、
それを抜かれる前に確認してたら、抜かせる様な事はせずに
先ずは赤灯点けて注意を促す。
追い抜きざまとか、抜いた直後とかに赤灯出るのは、ポリが
車両を確認していなかった証拠。
そんな場合は、遠慮無くぶっちぎった方が良い。
241 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 19:11:25 ID:xjVmALqK
振り切りお疲れd(^^)覆面も追い付けないと思ってあきらめたんじゃない?
昼間なら特徴つかんで待ち伏せとかするかもしれないけど、一瞬だったからそれも無理だったんじゃないかな?
まぁあとは事故を未然に防ぐのが取り締まりであって、事故を誘発するような追跡はしないから。
とにかく速度違反はオービス以外は現行犯じゃないと検挙できないから安心してくだされ。
242 :
774RR:2006/08/24(木) 19:27:54 ID:bCA+wutg
>>240 >>241 そっかぁ・・今回はすでにメータ読み200出てたからいいけど、150くらいで
赤灯出て来て、そっから200まで加速する勇気はないなぁ・・・。
パトも100くらいで走ってるし、速度差50Km/hなら、スカイラインあたりは
楽勝だろうしね・・・。恐ぁ〜。
どのくらいの速度まで追いかけられたか経験者の談聞きたいっす!
どこの道で、結局逃げ切ったのか、捕まったのかも・・。
だってゼファーじゃ、巡行するのって多分、実測で190くらいが限界じゃないかって思うし・・。
逃げるか止まるかの基準って、みんなどんな風に決めてるの?
もちろん気合いとか、その場の感じとかはあるだろうけどさ・・。
243 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 19:50:09 ID:xjVmALqK
常に覆面を見抜くように走行する。もし見逃して赤色灯だされてすぐ(300b以内)なら左斜線に移って法定速度に。
それも気付かず計測されてたら迷わず振り切る。ただし料金所で捕まるパターンが多いので注意。見えなくなったらSAなどでやり過ごすのが上策かと。
244 :
774RR:2006/08/24(木) 20:20:34 ID:bCA+wutg
計測されてるかどうかって、どうやって判断するの?
ウザイかもだけど・・教えてくれると嬉しい!
245 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 20:32:02 ID:xjVmALqK
計測の基準は計測される車両が一定の速度になってから、一般道で100b・高速で300b計測しないと証拠になりません。
なお計測中は赤色灯をだすのが原則。つまり赤色灯が出た瞬間に気付けばまだ間に合う可能性が。
ただあまりにも悪質な場合は速度違反ではなく危険運転で検挙されることも。
246 :
774RR:2006/08/24(木) 20:36:00 ID:XTemdVxZ
>>244 覆パトとか抜きざまに直ぐ気付いた時限定だけど、
先ずは自分が走ってる速度。200超えてれば先ず計測は出来ない。
後は後に張っ付かれた時のタイミングと張っ付かれてからの経過時間。
30秒以上確実に付かれてたら、間違いなく計測されてる。
>>242 俺の場合、抜いたんじゃなくて、後からひたひたと迫って来た覆パトに気付かず全開開始。
只、運良くそれまでずっと100km/hで走ってたから、パトが計測始めていなかった。
俺が全開にしてから慌てて追いかけ始めたらしいけど、”あっ”と言う間に見えなくなったらしく、
赤灯点けるの忘れたらしい。
速度は計測していたみたいだけど、追尾用のデジタルメーターで194まで行ったとこで止めたみたい。
何でそんな事解るかと言うと、その後料金所で金払ってる時に追い付いて来て捕まったから。
でも追尾して速度計測して捕まえた訳じゃないから、安全運転義務違反で青切符だったよ。
247 :
774RR:2006/08/24(木) 20:40:17 ID:XTemdVxZ
追加
その時お巡りに言われて初めて知ったんだけど、制限速度+100km/h以上で捕まった場合、
現行犯で逮捕されるみたいだよ。
今日は計測できなかったから、あんたにとっちゃラッキーだよ、って言われた
248 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 20:55:54 ID:xjVmALqK
それは初耳だ。とにかく覆面を見破ることだね。 あとバイクにレーダー付けてる人いるけど、バイクにオービスってあまり意味ないよね?
249 :
774RR:2006/08/24(木) 21:18:06 ID:nhcf6tRo
中途半端なスピードで走る奴ほどよくつかまる。150k位ね。
250 :
774RR:2006/08/24(木) 21:18:37 ID:bCA+wutg
>>245 >>246 レスありがと!そのとき、計測されてても、走ってたのが自分だって認めたの?
俺はナンバーへし折りだから、ガクガクブルブルしながら「俺じゃないっす!」とか
言っちゃうと思うんだけど・・。認めても平気だったの?
俺は普段着てるジャケットが限定もので、他に着てるの見たことがないから、
写真とか突きつけられたら・・涙目で謝っちゃいそうだな・・・ヘタレっす(泣)
他に体験談無いっすか?
さっき前出のZX12Rで自走ビデオ撮影した友達が、ここの板を一緒に見てて、
「実際には走ってない奴ばっかりじゃん?リアリティないよ!」って言ってたけど
・・・確か似そうだとは思うけど、リアルな感じの書き込みもいくつかあるよね?
その人達の話を聞きたいです。
しょっちゅう全開で走ってたら、こういう場面に遭遇する率ってかなり高いでしょ?
251 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 21:32:31 ID:xjVmALqK
オービスはナンバーと運転してるやつの顔が写ってないと証拠にならないらしい。
また嘘か本当かわからないけどオービスで証拠として提出できるのが一人しか写ってないときらしい。同乗者も写ってるとプライバシーの問題になるみたい。
252 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 21:40:18 ID:xjVmALqK
個人的なことだけど、3年くらい前に福島県の東北道で140qくらいで走行中、後ろからスカイラインが迫ってきた。当時は400乗ってて適わないと思い左に車線変更した。
その後スカイラインは俺を猛スピード抜かし俺がペースメーカーにしていたバイク便に…そして赤色灯が…哀れバイク便。
危機一髪の出来事でした。それから覆面には気をつけてます。
253 :
774RR:2006/08/24(木) 22:23:50 ID:XTemdVxZ
>>250 速度違反ってスリと同じで、原則現行犯で確たる証拠付きじゃないと検挙できないんだよ。
スリの場合、例えスッた所目撃されて捕まっても、スッた財布が出てこなきゃ
逮捕出来ないのと一緒。
パトちぎってその後捕まっても、お巡りは俺の事完全に見失った訳だから
証拠がないじゃん。
俺が何キロで走ってたかって言う証拠がさ。
料金所で止められた時は、さすがに「やばいっ」って思ったけど、考えてみれば
追尾もされてないしパトライトも点けられてないし。
自信持ってパトカーに乗ったよ。
案の定、追尾用のデジタルメーターは”0”だった。
俺を見失った時点でリセットしたんだってさ
254 :
774RR:2006/08/24(木) 22:24:45 ID:MZ4vcObh
>>251 >同乗者も写ってるとプライバシーの問題になるみたい
残念ながらそれはないっすよ。
255 :
774RR:2006/08/24(木) 22:49:41 ID:xjVmALqK
やっぱガセネタだったのか。俺も確信はなかったけど。
256 :
774RR:2006/08/24(木) 23:23:50 ID:DwDdmN3Y
高速でスピード違反している車の後ろについて自分も速度違反する場合、
自分は捕まらないってホント?
257 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 23:26:30 ID:xjVmALqK
256 俺もきいたことあるけど、やっぱりガセじゃないかな? 速度違反には変わりないし捕まっても文句は言えないでしょ。
258 :
774RR:2006/08/24(木) 23:29:43 ID:CHLXgpMX
フルスロットルなんてやめようよ。怖いよ。
転倒して、後続のクルマに頭を踏まれたらどうするよ。
他のバイクと接触事故起こしたら・・・ああ、怖いよ。
みんなでトロトロはしろうよ。
いいよ、僕のこと抜かして行っても。行けよ。
ああ、速いよ。お前は最速さ!
かなわねえよ!
わかったから。お前が速いのわかったから。
ゆっくり行こうよ。ねえ〜、そうしようよ。
259 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 23:32:38 ID:xjVmALqK
258 それが大人のマナー
260 :
774RR:2006/08/24(木) 23:37:56 ID:Ne/lcq2d
@スロットルを全開にする。
Aキックを蹴る 又はセルを回しエンジンを始動する。
Bプラグが…
(@とAの間に『チョークレバーを引く』を追加するとさらに大変だ!)
みんな怖くてフルスロットルになどできまい。
261 :
774RR:2006/08/24(木) 23:46:47 ID:sQSgyr6r
ハヤブサとCBRはどっちがはやいの?
262 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 23:51:00 ID:xjVmALqK
最高速ではハヤブサだけど、公道やサーキットでは乗り手により異なる。
263 :
774RR:2006/08/24(木) 23:52:50 ID:sQSgyr6r
へぇ〜、知らなかったよ。今の市販じゃハヤブサが一番なの?
264 :
ZZR乗り:2006/08/24(木) 23:58:47 ID:xjVmALqK
なにを基準に一番なのかわかりませんが、今のバイクの能力はかなり高いですね。
265 :
774RR:2006/08/25(金) 00:05:25 ID:8cuzSymS
ゼロヨンや超高速巡行では新型のZZR1400が隼を超えて一位みたいだよ
峠やサーキットだと乗り手との相性なんかが絡むから難しいけど
100人のライダーが乗って平均タイム計ったらCBRが一番なんじゃないかな
ホンダのバイクは乗り易さとそれによる速さがすごい
今、外車のツインに乗ってるけど、たまにホンダのバイクで
安心して峠や高速をとばしたくなる
266 :
774RR:2006/08/25(金) 00:10:21 ID:7XBHRKua
スロットル開けたら、早そうな車をブッチ切れるバイクが欲しいのです。
何がいいのかな?トップスピードが一番早いのがいいな!
267 :
774RR:2006/08/25(金) 00:12:39 ID:+gyIzHtH
たまにCBR1000RRのレプソルカラー走ってるの見るけど
ちょ〜カッケーもんなー
268 :
774RR:2006/08/25(金) 00:16:29 ID:7XBHRKua
確かにかっけ〜よな!峠なんかあっちゅ〜まに見えなくなるしな。かっけ〜は、タンデムしてるは…ウッキー!!!
269 :
ZZR乗り:2006/08/25(金) 00:18:10 ID:aaN720fo
とにかく今のSSに匹敵する国産車はないから、何のってもぶっちぎれますよ。
270 :
774RR:2006/08/25(金) 00:31:18 ID:I//p9O90
確かに今のSSなら200キロ位迄の加速なら国産チューニングカーやポルシェやらフェラーリーやらで勝負挑んできてもブッチギリ圧勝だろうな…
しかしSS乗るとスピード感覚麻痺するよね。
271 :
774RR:2006/08/25(金) 00:31:21 ID:+gyIzHtH
てか、抜かされる時の音が違うよな。普通はブーーンだけど、
レプリカにちぎられる時の音はブンって、ほんの一瞬だもんな。
272 :
774RR:2006/08/25(金) 00:36:56 ID:+RB8Whfb
抜く側になれ。
273 :
774RR:2006/08/25(金) 00:52:37 ID:uo3gp7MQ
レーシングラグーンというクソゲーで
「5速全開でコーナーに突っ込んでいった」
というセリフがあるが、それってギアが5速に入っててスロットルバルブが全開の位置にあればいいんでしょ?
5速1000回転でスロットルをいきなり全開にしてノックしまくってる状態でも
「一応5速全開」だよな?
274 :
774RR:2006/08/25(金) 03:59:02 ID:Zgiz54qw
そしてエンストボテゴケ
275 :
774RR:2006/08/25(金) 05:20:55 ID:WRp6gPVy
>>273 頭が沸いてるとしか思えないポエム乱発
&カーレースのゲームのはずが何故かまっすぐ走れない
というあの伝説のアホゲーですか
276 :
774RR:2006/08/25(金) 07:35:12 ID:aaN720fo
さすがにSSで抜くのがつらいのはヴェイロンくらいじゃないかな?
まぁ1億円以上するからな。トップスピードでいい勝負するのはハヤブサターボかY2K!
277 :
774RR:2006/08/25(金) 08:12:47 ID:wiAjRtKL
278 :
774RR:2006/08/25(金) 10:03:50 ID:aaN720fo
もはやY2Kに関してはヘリのエンジンだし
279 :
774RR:2006/08/25(金) 10:23:07 ID:3rHi1Evu
>>248 一般道で止まれのチェッカーフラッグ持った人には有効ですよ
光電管じゃ意味ないかもしれないけど、最近のは取締り無線傍受できるやつがあるから
結果的に回避できる可能性はあるらすい
280 :
ZZR乗り:2006/08/25(金) 11:09:44 ID:aaN720fo
なるほど。ネズミ取りには有効なわけだ。
281 :
774RR:2006/08/25(金) 19:22:54 ID:T1/VMK95
・・・やっぱりリアルで走ってるのは2〜3人しかいないスレだった・・。
282 :
774RR:2006/08/25(金) 19:34:32 ID:T1/VMK95
>>250 ここで読んだコト信じて走るとマジ捕まんぞ
漏れは東北自動車道で92年に栃木県警の白いGT-Rパトに
190オーバーしてても追いかけられて佐野藤岡ic過ぎた緩やかな登りのところで
右と中央車線に車が多かったんで、左端の路肩の辺りまで一気に車線変えて
フル加速してたのに、右からかぶせられて無理矢理前に入られて減速されて
観念して停まって御用になった経験がある
まだ当時は逮捕とかなかったけど、しっかり免取り&欠格3年食らったよ
罰金も当時の額で20万超えたような記憶がある
バイクはFZ750のカスタム。GT-R(R-32)パトは、当時、東北道に配備されて
間もない頃で結構話題になってたけど、かなりの数が捕まったらしい。
今がどうかは知らないけど、200未満で追いかけないことってあるのか?
この間も150kで走ってた漏れのオデッセイを明らかに50k以上の速度差で
抜いて行ったポルシェは、俺の前を走ってたNSXの覆面の速攻ダッシュで
しばらく行った先で停められてたぞ!ちなみに、これも東北道!
283 :
ZZR乗り:2006/08/25(金) 19:41:47 ID:aaN720fo
栃木県警にはたしかに1台だけNSXのパトカーが配備されていますが、覆面ではありません。
また覆面も状況によっては時速200q近くなら追跡してきますよ。
なお俺の知り合いに東北道で福島県警のヘリに上空から追跡されてた強者がいる。
284 :
774RR:2006/08/25(金) 22:38:50 ID:OJYDusb7
今のところ割りと安全に高速走行できるのはどこだろ?
とりあえず東北道はアウトだな。首都高も厳しいか。
285 :
774RR:2006/08/26(土) 00:07:39 ID:G/bUdArH
>283に便乗して
ZX−12Rに乗る俺の知り合いが中国道で広島県警のヘリに上空から追跡されていた。
286 :
774RR:2006/08/26(土) 00:21:34 ID:WuEe0VZK
知り合いとか、友達とかばっかりだな
リアルに走ってるやつってほんとにいんのか?
>>242ゼハなんかでフルスロ気取ってんなよな
まぁ、おまえはリアルなんだろうけどよ、190kなんて250ccでも出るんだよ!
>>246とかマジで脳内じゃん?ほんとは逃げるようなスピードだしたことないだろ? ブ
287 :
774RR:2006/08/26(土) 00:44:37 ID:qmNsIdvm
ブレーキングしたら負けかなって思っている
288 :
774RR:2006/08/26(土) 07:18:39 ID:7y3JlULd
>>286 ネイキッドで200は意外ときつい、風が。
伏せればいいんだが、かっこわるいだろw
そのまましばらく走ってたら首が振られすぎて車酔い状態だ、俺は。
結局、カウル付のメガスポ乗りは高速で
ナチュラルに300出したことあるんじゃないの
直線だけで全開すんのに恐怖心なんてまったく無いし。
289 :
ZZR乗り:2006/08/26(土) 08:20:56 ID:9CzhGbB9
直線で300出したことありますが、その速度は正直怖いです。
290 :
774RR:2006/08/26(土) 09:06:12 ID:fUb1LGNe
俺が良く通る国道○3号は、よく白バイが張ってるんだが
200以上(ブサとか乗ってる連中は250ぐらい出すらしいけど)で通過してるもんだから
全然追って来ないよ。
大体、ゼロスタートで追ってくるのは無理だし、クルマを掻き分けて追いかけるのも一
苦労だし。白バイだって基地外追っかけて、死ぬのは嫌だろうしね。
291 :
774RR:2006/08/26(土) 10:15:51 ID:dU6Pz4tN
>288
>伏せれば格好悪い?
200kmで走ってる姿を見てる奴が何人居るの??
俺はNKで240kmは出すよ。
292 :
774RR:2006/08/26(土) 10:40:50 ID:UuAkDeZj
山国の田舎者の俺は山をくり抜くまっすぐな高速のトンネルの下り坂で250レプで200キロちょい出して遊んでまつ。もっと直線があればなぁ・・・っていつも思うよ。
293 :
774RR:2006/08/26(土) 10:57:07 ID:/m1tTVnC
ワシは峠で気持ちはフルスロットルやでぇ〜。
294 :
774RR:2006/08/26(土) 10:59:21 ID:XRdUvw6s
>> 伏せればいいんだが、かっこわるいだろw
俺も200km/h以下じゃカッコ悪くて伏せれないな。カウル付きだと特に。
295 :
774RR:2006/08/26(土) 11:00:14 ID:ahtPINj8
296 :
774RR:2006/08/26(土) 11:07:29 ID:fUb1LGNe
極まれにいるぞ。
ハーフカウルも付いてないネイキッドで、220〜240ぐらい出してる奴(名○国道とか)。
さすがに250以上出してる奴は、見たことないけど。
297 :
774RR:2006/08/26(土) 11:11:06 ID:WuEe0VZK
>>288は300出したこと無いと思う・・。進路を真っすぐ保つのも
微妙な姿勢操作が必要な速度域です。F1の琢磨ですら怖いっていう速度域なのに・・
かのアイルトンセナですら、予選(バトルの無い状況)中の無線で、直線フル加速
の時は悲鳴を上げていたという記録があります。
路面だって水平器で計ったように平坦な道なんてないし、目をつぶっていても
アクセル開ければ300行けると思ったら大間違いです。
伏せないでのけぞってたり、ハンドルを引っ張るような姿勢になってる方が
よほど格好わるいし、見た目にも危なっかしいです。NKで240超えたら
ニーグリップのみで起きた上体を支えるなんてできないし、仮に出来たとしても
危険なだけで意味が無い。
298 :
774RR:2006/08/26(土) 11:17:40 ID:WuEe0VZK
>>296 >220〜240ぐらい出してる奴(名○国道とか)。 さすがに250以上出してる奴は、見たことないけど
・・って、その速度差をどうやって見分けてんだ?スピードガンでも持って路肩で張ってんの?
並走でもしてない限り、そんなの解んないだろ?
299 :
774RR:2006/08/26(土) 11:39:17 ID:fUb1LGNe
追いかけっこしてりゃ、大体分かるでしょ?
瞬時に点にしたり、されたら分からないだろうけど。
300 :
774RR:2006/08/26(土) 11:47:14 ID:sF/VPzO7
SR400乗ってます。
フルスロットルで120くらいしかでません。
その位のスピードだすと振動がとても凄く、加速もしません。
いっつも車に狩られてます。
いつか限定解除してすんごいの乗って、車ぶち抜いてやろう、と思ってたけど、
このスレ読んでたら、とてもおっとろしくなってまいりますた。
SRでもブルってるのに、リッターバイク乗ったらすんごいことになるんだろうな。
1速で100まで引っ張れるってどんな世界なんだ。
250オヴァとかどんな世界なんだ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
301 :
774RR:2006/08/26(土) 11:59:38 ID:fUb1LGNe
大体、今時のSSやブサとかなら、しっかりカウルに潜り込んで
おけば、「メーター上で」出すだけなら300(299)いけるよ。
言うほど特別な技術なんて、要りません。
富士SWの走行動画でも、直線で299表示してるしね。
俺の行ってるサーキットでも、上位の奴らなんて500mの直線で
260出てるよ(これはガン計測)。
そこの路面なんて一般道と大して変わんない酷さだし。
302 :
774RR:2006/08/26(土) 12:11:23 ID:XRdUvw6s
>>300 この辺の体感速度はマシンによる。
恐怖感はSRの120=大型ネイキッドの160=SSの200くらいか?
超いい加減だけど。
303 :
774RR:2006/08/26(土) 13:27:03 ID:WZBdUmxK
Z1は大型ネイキッドでいいのか?160`とかだと環七とか環八の下道でも出るぞ。
高速で220オーバーするとさすがにびびりミッターかかるけどな。もちろんタンクにべったり伏せてる。w
304 :
774RR:2006/08/26(土) 14:04:36 ID:dU6Pz4tN
来年から速度規制でハヤブサとかも250km以上出なくなるらしいね、、
305 :
774RR:2006/08/26(土) 15:08:33 ID:Lfln0EjQ
俺いつでもフルスロットル。
原付だけどな。
306 :
774RR:2006/08/26(土) 21:34:43 ID:uDKNtl34
>>301 >言うほど特別な技術なんて、要りません。
特別な技術はいらんが、しっかりとコントロール出来る、基本的な技術が必要だ。
>富士SWの走行動画でも、直線で299表示してるしね。
STDファイナルではない
307 :
774RR:2006/08/26(土) 22:19:51 ID:s5kIWfbj
308 :
774RR:2006/08/27(日) 00:28:06 ID:xDiRpJen
メガスポ海苔でメタ読み300も出せない雑魚は
マシンがかわいそうだからさっさと降りて
ビクスクでも買え。
309 :
774RR:2006/08/27(日) 03:49:58 ID:FGGh5YPP
ファイナルがノーマルでないって言うが、2キロの直線があるサーキットで、ショートに振ってどーすんの?
ストレート途中でフケきって加速止まるよ?
310 :
774RR:2006/08/27(日) 09:39:12 ID:1yNgMmWN
>295
180kmでビビリミッターが効く奴は、、
引っ込んでろ!
311 :
295:2006/08/27(日) 10:38:03 ID:iPkYvIKV
>>310 ゴメソ俺のビビリミッターっつーか、常用最高速度域はネイキッドだと210km/hなんだわ
210km/hくらいじゃないと伏せながら目視で後方確認して、カーブも含め車間ぬうのは結構キツイ
210km/hでも給油まで連続走行すると風圧で首が疲れるし、手が痺れて大変だぞ?
正直高速は160〜180km/hくらいで走るのが気楽で良い伏せなくても良いからな
まぁ脳内で240km/hで走ってるらしいオマエには
現実の風圧ワカランだろうけどw
312 :
774RR:2006/08/27(日) 11:05:02 ID:1yNgMmWN
>311
お前のレベルで話すなっつーの!
車間ぬうとか給油とか? 馬鹿かお前!
風圧で首がとか手が痺れるとか?
バイク乗る前に体と頭鍛えたら、、
フルスロットル!本当に開けれないバイク乗りは引っ込んでろ!
313 :
774RR:2006/08/27(日) 11:08:59 ID:uX0LpNdh
>>291は「出すよ」って言ってるだけだから、その速度でタンクが空になるまで走り続けるとか
他車を下品にスラロームしながら縫って走るとかそういう状況の話をするのは少し筋違いというものだろう。
まあ「現実の風速」(体感速度)なんて各車両の性能やカウルにタイヤ、果ては服装やメットのサイズでも
全然変わってくるんだから、人の発言を簡単に脳内なんて言うもんじゃないよ。
314 :
774RR:2006/08/27(日) 11:11:48 ID:l4V/PXxV
>開けれる
なんて日本語はありません!
315 :
774RR:2006/08/27(日) 11:14:02 ID:VEJEP3Fc
おまえらキリンの読みすぎだ
そのうち死んじゃうぞ
316 :
774RR:2006/08/27(日) 11:17:40 ID:CPSKKmN9
漏れは最高185`までしかでなかった(´・ω・`)
CBR250Rでつけど
317 :
774RR:2006/08/27(日) 11:19:29 ID:WoGEpl1D
ゴーストライダーは、カウル無しのブサターボで300オーバーしてるよ。
318 :
774RR:2006/08/27(日) 11:19:30 ID:yFjV+zU+
↑↑↑↑↑↑
じゃあ作れば良いじゃねーか。
フロンティアスピリッツの無い、つまらん男はチャリでヨーカドーでも行ってろ
319 :
774RR:2006/08/27(日) 11:27:18 ID:GMfoSy7l
>>1 俺ラグナセカのコークスクリューウィリーで通過したよ^^
320 :
774RR:2006/08/27(日) 11:32:14 ID:82TyWPKW
250km超えたらメーター見る余裕が俺にはない
321 :
774RR:2006/08/27(日) 11:44:49 ID:1dg+Svg1
>312
鏡見て言ってるのか?ww
322 :
774RR:2006/08/27(日) 12:15:11 ID:/PqX09cJ
サーキット行けばみんな全開にしてるぞw
323 :
774RR:2006/08/27(日) 12:17:04 ID:SimHFNub
命を大事にしたほうがいい
腕比べならばサーキットの走行会でおやりなさいな(今どきのSSならばノーマルでサーキット走れるでしょう)
公道を走るのはモラル(自己制御)が必要です。
324 :
774RR:2006/08/27(日) 12:52:41 ID:nVyzBO7n
サーキットで250`出すのと公道で出すのは全然スリルが
違うんですよ。公道だと一歩間違うとしんじゃう確率が
サーキットとは違うんです公道はしと隣あわせなんです。
そこがいいんです。自分、しななきゃ、わからないんです。
でもたまたままだしんでません。まだまだ飛ばし続けます。
325 :
774RR:2006/08/27(日) 13:27:37 ID:U2uieXIz
>>324 まぁ、つまるところ公道で全開カマす人の心情はコレなんだろうね
スリルが欲しいっていうか・・理屈は色々知ってるし、いけないことも知ってるし
何かあれば迷惑もかかる・・でもやっちゃう。これ以上の理屈なんて、頭のすみを
よぎるだけで興ざめで、スロットルは戻るやね。
だって、この速度域で公道で競走する人はほとんどいないでしょ?
単独で自分にチャレンジしてる感覚が強いと思う。
馬鹿げてる・・??頭が悪い・・??そんなことは百も承知。
326 :
774RR:2006/08/27(日) 13:39:28 ID:/PqX09cJ
考えが甘いからやれるんじゃね。
327 :
774RR:2006/08/27(日) 13:45:39 ID:U2uieXIz
>>326 そ〜ゆ〜コト言ってるんだよ。おまえも甘いね
328 :
774RR:2006/08/27(日) 14:05:08 ID:/PqX09cJ
329 :
774RR:2006/08/27(日) 14:19:40 ID:nVyzBO7n
330 :
774RR:2006/08/27(日) 14:28:07 ID:+aqZ9QjV
300なんて怖くて出したことないけど、
高速で250程度出すだけなら今時のSSなら余裕でしょ。
その速度で巡航となるとまた違ってきちゃうけど。
それと覆面に追いつかれたとか言ってる人、ミラー見る位の余裕もとうよ・・・
331 :
774RR:2006/08/27(日) 14:34:31 ID:uX0LpNdh
高速域になると身体は伏せてるし運転に集中してるしミラーもブレるから気持ちはわかる。
メーター見るのも運転の合間を縫ってチラッチラッと目をやるくらいだし。
332 :
774RR:2006/08/27(日) 14:42:35 ID:1Zp8GNpU
みんな羨ましいな。
どんな職業に就けばそんな暮らしができる。
333 :
774RR:2006/08/27(日) 14:49:59 ID:uX0LpNdh
はっはっは、既に社長から「事故ったら辞めるって念書を書け」と言われてますよ。
334 :
774RR:2006/08/27(日) 14:57:02 ID:+aqZ9QjV
ミラーに手を添えるとブレ止まるよ。
俺むしろメーターの方が見る率低いかな。
>>332 普通の低所得リーマンですが・・・
335 :
774RR:2006/08/27(日) 15:32:06 ID:/iqRbodK
私はコレで全開止めました・・・
コレってカノジョのことなんだけど、カノジョとバイク、どっちが大切かっていえば・・・
そりゃ、マソコの方に決まっとるがなw
一からアレコレ教え込んで育て上げ、今じゃ朝にはティムコ咥えてから俺を起こすようになった
そんな肉奴隷同然のカノジョでも、危ないコトはしないで、と言われればね・・・
リッターSSを売っ払って、おとなしいリッターNKに乗り換えたよ
ヘタレと思われようが構わん、俺達が幸せなら、それでいいんだ
336 :
774RR:2006/08/27(日) 15:38:01 ID:qNXKfeA7
ここは直線番長のスレでいいのかな??
337 :
774RR:2006/08/27(日) 15:42:33 ID:+aqZ9QjV
バイク<カノジョ<マソコ
つまりこういう図式ですね
338 :
774RR:2006/08/27(日) 16:13:42 ID:xDiRpJen
339 :
774RR:2006/08/27(日) 16:55:28 ID:1yNgMmWN
>321
だからww
アクセルをフルスロットル出来ない坊主は引っ込んでろって、、
340 :
774RR:2006/08/27(日) 17:00:48 ID:uPVEP0Qg
全開走行するとすぐガスが無くなってしまうのでかなり財布に痛いんですが、ここの皆さんはあんまり気にしてませんか?
341 :
ZZR乗り:2006/08/27(日) 17:28:56 ID:9wufXeI1
ガスだけでなくタイヤとチェーンもかなりの負担が…
一番はフロントが虫だらけになる。ラムエアに蜂とラジエターにトンボとハエがくっついてた。
342 :
774RR:2006/08/27(日) 17:38:43 ID:Awljoc/a BE:546972858-BRZ(1100)
きょうも誰かこけて一生下半身不随になるやつが出るんだろうな
343 :
774RR:2006/08/27(日) 18:21:36 ID:ZE+M4pZA
>>335 それでいいと思うよ
所詮趣味の世界なんだからムキになって拘る程のことじゃないしね
バイクなんていつでも買えるんだから別れたら戻ってくればいい
344 :
774RR:2006/08/27(日) 18:27:28 ID:n10zZ9Qh
>>342 車乗ってても橋から突き落とされたりするしね
345 :
ジャズ:2006/08/27(日) 18:32:35 ID:NclEEA3+
俺ど
346 :
774RR:2006/08/27(日) 18:38:31 ID:HKavYou+
こ
347 :
774RR:2006/08/27(日) 18:42:09 ID:21hQqEu8
>>245 地方によって違うよ。
千葉高速隊に捕まった時に聞いてみたが高速で200m追尾計測(赤灯だしながら)だって。
つまり赤灯ついた時点で200mなんかとっくに行ってる訳。
でも高速の場合はオマケ(見逃し)してくれること多いね
348 :
fffff:2006/08/27(日) 18:51:16 ID:dEfY5hlI
ストロットろうって なんですか ごはんですか?
349 :
774RR:2006/08/27(日) 19:24:49 ID:U2uieXIz
>>332 職業関係あんの?バイクなんて国産なら、高くても軽自動車を新車で買うくらいでしょ?
普通に働いてりゃ楽勝じゃん?ガス代だってGT-R全開にするのとは違うでしょ?
ババァばっかりの地元のスナックに通うより遥かに安上がりな遊びだわな
>>334 フルスロットル時にミラーに手を添えるの?凄いことするね w
手ぇ後ろに吹き飛ばされるだろ?普通・・ミラーぶれまくりで
後ろにどんな車種がいるかなんか見えないよ!車がいるのが解るくらいだよ
>>348 ストロットろう??なにそれ?俺も知らない。どこに書いてあんの?
350 :
774RR:2006/08/27(日) 19:28:40 ID:yyULK7Zq
ナルドとかの高速周回路で最高速アタックをしてるとあっという間にガソリンが無くなるよね。
そういう時って市販車よりも純レーサーのほうが燃費がいい。
351 :
774RR:2006/08/27(日) 19:34:27 ID:U2uieXIz
純レーサーなんて乗れないよ!どうすりゃ乗れんのさ?
・・・買えよ!・・って話か? そりゃそだね
352 :
774RR:2006/08/27(日) 20:04:26 ID:x+69ZDDK
100キロが危なくなくて300キロが危なくない理由って何?
353 :
774RR:2006/08/27(日) 20:21:18 ID:NpwSkFFy
354 :
774RR:2006/08/27(日) 20:32:52 ID:x+69ZDDK
>>352 自己レススマソ
これじゃどっちも危ないじゃんw
100キロが危なくなくて300キロが危ない理由って何?
だなw
355 :
774RR:2006/08/27(日) 20:36:40 ID:U2uieXIz
356 :
774RR:2006/08/27(日) 20:42:30 ID:x+69ZDDK
>>355 誰が言ったわけじゃないけどさ、100キロなら高速道路なら法律的にもおkな(一応)安全な速度なわけでそ。
でも200とか300とかになってくると、危ないって言う人居るよね。
何がどう違うのかなって。ふと思っただけ。
357 :
774RR:2006/08/27(日) 20:56:07 ID:jOMdijzF
制動距離
358 :
774RR:2006/08/27(日) 20:59:31 ID:x+69ZDDK
飛ばす人ってブレーキだけで回避するの?
間に合わなくない?逆に、さらに開けて回避とかしないの?
359 :
774RR:2006/08/27(日) 21:04:21 ID:ZE+M4pZA
スピードでてると本能として普通はブレーキのみ使用するでしょうな
達人は知らないけど
360 :
774RR:2006/08/27(日) 21:06:33 ID:9wufXeI1
ふけ切ってるときはアクセル開けてもなぁ…
361 :
774RR:2006/08/27(日) 21:10:26 ID:XOKPeAKb
362 :
774RR:2006/08/27(日) 21:13:42 ID:x+69ZDDK
>>360 アクセル少し戻してまた開けたり、ブレーキも少し足してまた開けたりはしないの?
ふけ切りっていってもスピードによるよね。
363 :
774RR:2006/08/27(日) 21:14:16 ID:WAMdcWQ6
スレ違いかもしれんが、昔バイクが高速80キロ制限だった頃
110キロぐらいで捕まって、その時警官に『なんでバイクは80キロ制限なの?』
って聞いたら、『転んだら危ないでしょ』って言われた。
何キロで転んでも危ないんだがな。
と、その2ヵ月後に80キロ規制は解除されましたとさ・・。
364 :
774RR:2006/08/27(日) 21:20:03 ID:x+69ZDDK
>>363 その線引きはなんなんだろうね。
どっかで決めないときりが無いのは分るけど。
365 :
774RR:2006/08/27(日) 21:22:08 ID:H4ocimYl
>>339 240km/hがオマエの脳内バイクのフルスロットル最高速なの?
というか「アクセルをフルスロットル」って「腹が腹痛」ってレベルなんだがw
>>358 このスレ的にはフルスロットルしてるんだから
さらに開けられるわけ無いだろw
366 :
774RR:2006/08/27(日) 21:27:16 ID:x+69ZDDK
>>365 あぁ〜このスレ的にはそうだよねw
でも実際はどうなのかなって。
>>362とかそういうのはしないの?
367 :
774RR:2006/08/27(日) 21:35:48 ID:xDiRpJen
冗談みたいな話だが、300`くらいになると、
ブレーキかけるより上半身をカウルから出して
抵抗増やしたほうが減速してる気になれる。
そもそも、この速度域で緊急回避(制動)が
必要な事態になったことが無いぞ俺は。
368 :
774RR:2006/08/27(日) 21:39:13 ID:9wufXeI1
300キロからならエアブレーキはかなり効果的。 moto GP でもやっている。
369 :
774RR:2006/08/27(日) 21:40:30 ID:Fi8/2JqX
300キロチャレンジしててタイヤとかに異常が起きたら怖いだろうな・・・
370 :
774RR:2006/08/27(日) 21:40:38 ID:9TfcfZ/y
俺はヘタレだけど、
例えばふわわ巡航してる時に、
ヤバイと思ったらとりあえずブレーキ握っちゃうね。
で、結局そのあとぐだぐだで回避しちゃう。しょぼい。
実際は2速くらい落として加速したほうが安全に回避できたと
あとで思うことは玉にある。
まあ、それができるようになれば、
自分でも腕が少しは上がったと思えるのかな?
371 :
774RR:2006/08/27(日) 21:47:24 ID:x+69ZDDK
>>367 その上体起こしてるときのアクセルの状態はどうなってるの?
372 :
774RR:2006/08/27(日) 22:00:14 ID:v8vjx/XH
チョイノリは全開にしないと怖くて走れない
ってのはガイシュツか?
373 :
774RR:2006/08/27(日) 22:39:52 ID:U2uieXIz
前回の時は、もしもの時はリアブレーキから!って言い聞かせながら走ってる w
リア〜フロントチョイがけ〜前後がけ・・って脳内酒ミレーションはしてみるが
実際それが効果的かどうか試さざるを得ないとうな状況には、幸か不幸か今のところ
遭遇してないな・・・安全だ!って思える時しか全開にしないし・・
もちろん安全なわけはないんだけど・・・w
374 :
774RR:2006/08/27(日) 22:42:17 ID:U2uieXIz
お〜!適当に打ち込むと我ながら凄い誤字だな w
みんなはどうしてんの?200巡行時に前車が割り込んで来て
そこから開けて右端を逃げたことは一度あるけど、ほとんど偶然
ブレーキじゃ間に合わないとか頭で考えた訳じゃなくて、
いつのまにかそうしてた。同じことがまた出来るかは・・わからん
375 :
774RR:2006/08/27(日) 22:43:54 ID:pHFIarzG
東北道 宇都宮JCT―川口JCT間の一番右の追越車線にて
後ろからセルシオが140巡航でした。
負けじと140巡航しました。
セルシオは左車線(真ん中)から抜きにかかってきました。
結局セルシオは俺を抜けませんでした。(前詰まりによって)
またまた左から今度はボロい車に乗ったアメリカ国旗のバンダナしたおじいさんが抜きにかかってきました。
これにはかてねーと思い、セルシオと仲良く道を譲ったのでした。
こんな話があるんだから東北道も160巡航ぐらいならつかまる気がしない。
376 :
774RR:2006/08/27(日) 22:53:29 ID:R5POFxE1
俺移動するときはマターリするんだ。
連れと初めて一緒にツーに逝くことになり、「俺遅いからw」「俺も遅いからw」て安心したんだが、
いざ当日になると市街地で3桁とか普通に出しやがる。目的の一つに峠もあったから、
さぞかし速いんだろなーと思ってたらピヨピヨ走りw俺は峠だけはフルスロットルw
帰りは連れが後ろでショボーンしてたw
377 :
774RR:2006/08/27(日) 23:07:28 ID:kZVSi4no
エイプ100だから余裕で振るスルットルだぜいorz
378 :
774RR:2006/08/27(日) 23:16:40 ID:oZa9hYXB
ホーネット250だから高速のみフル
379 :
774RR:2006/08/27(日) 23:45:54 ID:1yNgMmWN
>365
はいはい、、
だからww フルスロットル出来ない坊主は引っ込んでろって、、
首がどうとか?手が痺れるとか?今度は腹痛か??
お前って職場場でも能書きや言い訳ばっかりしてるんだろ!
ただのひ弱なオッサンだな。 たぶん、、 いや絶対!!
380 :
774RR:2006/08/28(月) 00:03:46 ID:1OhJ9vBq
381 :
774RR:2006/08/28(月) 01:55:20 ID:J4h8O+GG
バリオス。っていうか、峠の登りで
8000回転割ると失速する。
382 :
774RR:2006/08/28(月) 07:02:07 ID:+PrWn3od
バリオスはいいバイクだが、音と速度が合ってない。
回転数の割に速度が…
383 :
774RR:2006/08/28(月) 08:45:45 ID:BkluY34d
>>375 >ボロい車に乗ったアメリカ国旗のバンダナしたおじいさん
カッコヨスギ
384 :
774RR:2006/08/28(月) 09:08:11 ID:giRD2YXk
>>379 まぁまぁ、ぐだぐだ言ってねぇで、夏休み終わる前にまずはどんな走りしてるか動画でも上げろよ
ひ 弱 な オ ッ サ ン w
385 :
774RR:2006/08/28(月) 10:25:51 ID:pKLFc+t/
>384
また来たの、、 おっさんにも夏休み?あるのww
理屈臭い、言い訳だらけのとっちゃんボウヤww
386 :
774RR:2006/08/28(月) 10:32:46 ID:67lvRyRj
無職の私は毎日が、いつ終わるかわからない夏休み。
387 :
774RR:2006/08/28(月) 10:42:36 ID:pKLFc+t/
>384
フルスロットルする度に給油の心配してるお前のバイクのタンク容量は
5ℓ位か? 手が痺れて首とか腹が痛くなるのはバイクが小さ過ぎて
ポジションがキツイからだろ! お前のバイクはカブか何かか?
どんな走り?フルスロットル出来ないお前こそ動画上げてみろよ!
388 :
774RR:2006/08/28(月) 10:45:56 ID:bsl/39HP
俺400CC。半ヘルで180出してるよ。
389 :
774RR:2006/08/28(月) 10:57:09 ID:RNp9D79g
>>388 裸眼やめれ。せめてスポーツグラスはかけろ。
そりゃ先行車のサンドブラストが顔じゅうヒットすりゃ燃えに燃えるけどヨ…
角膜やっちまって俺みたいに後天性の乱視になっちまうぞ?
夜なんか月が三つになるんだぞ?
390 :
ジャズ:2006/08/28(月) 11:05:59 ID:vPcNCXer
俺50でフル
391 :
774RR:2006/08/28(月) 11:27:24 ID:A/gk3wDG
>>368 確かに効くだろね。
300も出てりゃジェット戦闘機だって離陸できる速度だしな。
392 :
774RR:2006/08/28(月) 12:11:09 ID:cHAd1zH7
>>300さん、SRでも140はでるでしょ。
昔、東名の下りでメーター160出ましたよ。
半ヘルだったんで、全ての穴から液体出てきました。
大型とって、外車モタ乗ってますが、170しか出ない…orz
200は出ると思ったのに。
393 :
774RR:2006/08/28(月) 13:32:23 ID:uwTXgt3D
>>392 皆300、300っていうけど、数字なんて所詮目安よ。
大事なのはもっと早くもっとアクセルを開けたいっていうハングリー?チャレンジ?ファイティング?スピリッツよ。
つーか6スピードめるならモタなんて買うなよwww
394 :
774RR:2006/08/28(月) 17:10:00 ID:bsl/39HP
>>389 マヂ!?
いいこと聞いた。
気を付けるよ!
395 :
774RR:2006/08/29(火) 20:08:41 ID:Lntao/mU
前にゼファで200オーバーしてビビってた者ですが・・。
昨日、友人のZX12R借りて関越走ったら、あっさり250のメーター読みました(w)
まだ行けそうだったけど、はるか前方のワゴン車が不穏な(?)動きを見せてたんで
やめたけど、ゼファの180の方が、遥かに怖くてスピード感ありました。
ちなみに、12Rの持ち主は、俺のゼファでは怖くて140以上出せなかった・・(w)
まぁ、どちらも慣れの問題もあるんだろうけど、やっぱりバイクによるところは大きいと思う。
旧車で180なんて、多分最新リッターSSの300より恐いかも??
396 :
774RR:2006/08/29(火) 20:16:44 ID:TnyDuYfX
ZZR1400に乗っているものですが、さすがに300の領域はつらい。
しかし200巡行ならかなり楽。
397 :
774RR:2006/08/29(火) 20:29:09 ID:1zWdL/ly
直線でただ開けてる話じゃなくて、峠やサーキットの話も聞きたいな。
NSR250で峠の上り攻めてるときは楽しかった。
クリップから立ち上がりにかけてジワジワ開けて、道路の端が着たらフルスロットル。
そして、道にはみ出してる草や小枝をフッ飛ばしながら加速。
最高ですた 。(・ω・)。
398 :
774RR:2006/08/29(火) 20:31:22 ID:DghO98s2
2stは無駄にフルスロットルするとかぶる
399 :
774RR:2006/08/29(火) 21:25:10 ID:RsvfsrpN
>>397 根本的に乗り方変えた方がいい気がするのは俺だけだろうか。
400 :
774RR:2006/08/29(火) 21:27:10 ID:RsvfsrpN
あらこんなところに400が*´∀`*
401 :
774RR:2006/08/29(火) 23:49:12 ID:Lntao/mU
>>399 俺も・・ラインの取り方が??なんじゃないかと思う・・老婆心ながら・・
402 :
774RR:2006/08/29(火) 23:52:26 ID:BMGzZsA8
KSR-IIでの全開走行
スピードはたかだかメーター読み100km/h弱だけど
あの車体での100km/hはかなり恐怖
403 :
774RR:2006/08/30(水) 01:05:31 ID:uzjU0CuP
TZR50でフロントスプロケ上げまくってメーター読み100キロならやった
おかげでかなり加速が鈍くなったがw
404 :
774RR:2006/08/30(水) 04:02:46 ID:bZQa+8nO
>>402 KSRじゃないけど、カーブの対抗車線を
モンキーが70キロくらいで走ってきたんだけど、車体がボヨンボヨン揺れてて怖そうだった
405 :
774RR:2006/08/30(水) 21:08:51 ID:+yKkfkFR
性不能者でもないのにバイアグラ飲んで1戦終えた後
いつのも道をポンコツCB750Fで走ってると、いつも120くらいで走る国道を
いつの間にかメーター振り切りで走ってて、信号を次々無視・・。
奇跡的に家に無事故で辿り着いたけどなんだか夢の中の出来ごとみたいだった
他の人はそんなにならないって言うから体に合わないのかも?
頭が熱くなってシートの振動で勃起しっぱなしなのに気持ち悪くて吐きそうだった
帰ったら熱が出て来て、三回もオナニーしたのに立ちっぱなしで怖くなった
406 :
774RR:2006/08/30(水) 21:25:52 ID:GvRfOLyf
バイアグラせいだろ
407 :
774RR:2006/08/30(水) 21:31:11 ID:OI+2p88m
体に悪いよ。
バイアグラ
408 :
774RR:2006/08/31(木) 03:45:08 ID:HhsP/IkT
ヤクやってばいくのるのはいくない。
りたりん中毒の時にいつでもどこでも200とかだして
最期に150で壁に刺さって死にかけたぉ
409 :
774RR:2006/08/31(木) 13:05:53 ID:3YrcS1aX
風邪薬で死にかけた漏れがきましたよ
410 :
774RR:2006/08/31(木) 22:57:51 ID:bDWz4OkD
飲んだ自分が言うのも何だけど、こういう奴がいるから公道は怖い!
バイアグラは、ちゃんと病院で最低でも問診を受けてから処方してもらいましょう!
俺みたく性不能でもないのに飲むと、全然その気でなくても、気持ちよくなくても
何らかの刺激が加わると立ちっぱなしになって痛くて苦しみます・・。
411 :
774RR:2006/08/31(木) 23:08:23 ID:UInR3gt5
>>410 あ〜あ、健常なのに飲んじゃって。
最低でも5年は早まるそうだ。南無
412 :
774RR:2006/08/31(木) 23:19:12 ID:bDWz4OkD
>>411 え?そうなの??何が?命が?性寿命が?
413 :
774RR:2006/08/31(木) 23:35:53 ID:PMRq4/GD
414 :
774RR:2006/08/31(木) 23:36:16 ID:3YrcS1aX
俺、タンデムをぶち抜く時は常に全開バリバリ。
超、気持いいぜ。
415 :
774RR:2006/09/01(金) 00:00:00 ID:y81OCC1n
>>409 風邪薬マジでヤバいよね。
1日分を1回分と勘違いして飲んで死にかけて
3年たつけど耳鳴りが消えないっす(#+_+)
416 :
774RR:2006/09/01(金) 07:59:11 ID:EKPwYxNY
417 :
774RR:2006/09/01(金) 09:23:12 ID:0tHhC7BJ
現在、青のエイプ全開で(フルスロットル)逃げてます(^_^;)
418 :
774RR:2006/09/01(金) 09:36:09 ID:1to/dBGV
419 :
774RR:2006/09/01(金) 10:30:53 ID:zzg+CzHH
おじゃまします。みんな無茶しとるね。
昔全開時にコウモリがメットに激突した事あるんだけど、
(400offなんでせいぜい160kmくらい)
視界ビヨビヨ(血で)、メットとゴーグルの間にミンチを挟んだまま
次のSAまで走るはめに。
この速度でも一瞬理解不能になるくらいの衝撃だったし。
みんなまじ事故んないでね。
420 :
774RR:2006/09/01(金) 17:12:53 ID:t7bWxYu4
10年乗ってバイクの真髄は低速にあると開眼しました。
421 :
774RR:2006/09/01(金) 17:17:38 ID:Ab8c6VD8
開け「ら」れる
422 :
ZZR乗り:2006/09/01(金) 17:31:56 ID:uMAUvFPj
低速の最速…ジムカーナ
423 :
774RR:2006/09/01(金) 20:37:58 ID:pX4z09fN
さて秋の講習会でも行って1位とりますかぁ
400ccの加速が物足りなくなって飽きてきた今日この頃
426 :
774RR:2006/09/02(土) 20:19:41 ID:BpA5yvda
そうなんだよなぁ・・俺もそれで大型に乗り換えたんだもん
百数十馬力オーバーでも慣れるんだけど、出し切るようなことは
サーキットでも持ち込まないと考えられないし、物足りなくなることはないなぁ
飽きるとすれば、そのバイクそのものの所有感が薄れるとか、デザイン的なもので
飽きるのが大きいと思う。
200kオーバーだって慣れるけど、怖くない・・ってのは動物的に欠陥がある人だと思う
ビビリミッターが壊れてる人は、根性あるとかとは別次元で、脳内でシナプスがうまく
作用しないか何かで、過去の情報や、経験、知識が意識の中で繋がらない欠陥品の脳味噌
もってる人間だから、フルスロットルとは言え、恐怖心(自分なりの危険センサー)を
信じてつきあっていきましょ!
多分
>>426が言うとおりだよ脳味噌おかしいんだよww恐怖心そんなにないもん。
所有感も薄れてないデザインも飽きてないパワーに飽きてきてる。加速だけ、加速なさすぎでもう。。。
あぁいいなぁリッターSS乗ってる人。。。裏山ww
428 :
774RR:2006/09/02(土) 22:47:57 ID:rH2rH/GD
SSとかで全開してオーバー200で走ってもたいした事ないって奴は、
250ccとか400ccとかで全開しても楽でいられるの?
「加速」じゃないので勘違いしないでね。
SSとかで180キロじゃつまらんかもしれんけど、
250ccとか400ccで全開にして180キロくらいで走れると、
俺は楽しいと思う。
でも原付とか125ccとかで全開にして80キロとか100キロとか出しても、
そんなに面白く無いかもね。
当然250ccとか400ccで180キロとか出してもツマランよね。
やっぱり全開走行する以上は200キロ近くでで走ってないとツマランと、
俺は思うんだわ。
429 :
428:2006/09/02(土) 22:50:18 ID:rH2rH/GD
×=当然250ccとか400ccで180キロとか出してもツマランよね。
○=当然250ccとか400ccで100キロとか出してもツマランよね。
430 :
774RR:2006/09/02(土) 23:23:44 ID:7DLqouGd
お前の言いたいことはよくわからねぇ。論点は明確にせよ。
431 :
774RR:2006/09/03(日) 00:07:22 ID:uPi/PGCO
250あったら全開は楽しいよねェ。それ以下は又違う楽しみでショ
セカンドのクラブマソでぬあえ上を目指すも楽しいし、
リッタSSでふわわ、まだまだパワーあまりんぐも楽しい。
どちらかを選ぶならSSだ。トルクを使って走るのはやっぱり楽しいし
何より車体の全てがまだ自分に届かないから良いんだよねェ・・
400カウル付きでのぬゆわが一番怖かった
432 :
774RR:2006/09/03(日) 00:43:23 ID:kD9hOoCu
2stはフルスロットルから戻すのが一番の恐怖だ
433 :
774RR:2006/09/03(日) 02:03:56 ID:h9q2sEtk
まぁ、GT-Rで湾岸全開と、ロードスターで湾岸全開じゃ楽しみが違うよね
でも、峠でGT-R持て余すのはつまらないし、峠でロードスター全開は楽しい・・。
ステージさえ合ってれば50でも、リッターSSでも、それぞれフルスロットルの
楽しさはある。
434 :
774RR:2006/09/03(日) 02:15:03 ID:BCNXpJWu
>>432 したことないんだけどトラクションがモロ抜けは恐怖だね。
フルスロットルからクラッチ切るなんてのもマジありえん。
曲がれるのかな・・・
435 :
774RR:2006/09/03(日) 02:25:18 ID:oC/YPGJe
要は所謂、使い切れるパワーの話をしたいわけかな
オレは自分に合った馬力は120ぐらいが限界かなと思ってる
なんとなくだけどね
436 :
774RR:2006/09/03(日) 03:03:35 ID:BCNXpJWu
>>435 リッターNKの国内仕様海苔と勝手に推測
437 :
435:2006/09/03(日) 03:09:15 ID:oC/YPGJe
スマン、ブエル乗りだ
国内仕様のバイクだけは所有することはないと思う
なんか、無理矢理自主規制に合わせましたって感じが嫌で
438 :
774RR:2006/09/03(日) 08:48:12 ID:R663ZcFk
2stのフルスロットル→全閉は焼きつきが何より怖い
439 :
432:2006/09/03(日) 12:52:55 ID:y10+NgKw
>>438 俺もそのつもりで言ったんだが
>>434は何を勘違いしてるんだろう
そんな風に考えていた時期が(ry
440 :
774RR:2006/09/03(日) 21:36:48 ID:T9rFskcM
06R1に乗り換えたら速いし乗り易いしビックリしたよ。
でも面白くないな、同じペースで走る奴も
いなくなっちゃったし・・・
車検がきたら乗り換えよう
ツーリングバイクに。
441 :
774RR:2006/09/03(日) 22:30:46 ID:obOKA4vw
ZZR250オススメ!!
442 :
774RR:2006/09/04(月) 23:50:09 ID:ldJcdEyW
全閉って何?どうやったら焼き付くの?無知でスマソ
443 :
774RR:2006/09/05(火) 00:05:05 ID:AIIdnKBa
エンブレ利かないからジェッティングが薄くなって焼き付くんじゃね?
2ストなんてミントしか乗ったことないけど
444 :
774RR:2006/09/05(火) 00:07:06 ID:I3ptaLgY
前閉になるとオイルやガスがいかなくなるから焼き付き恐怖になるんだろう
445 :
774RR:2006/09/05(火) 00:33:31 ID:S++GQzVd
ガスによる冷却が足りなくなってオーバーヒートや、
回転数に見合ったオイル量が供給されなくなってベアリングが焼きつく・・・かな?
446 :
774RR:2006/09/05(火) 05:33:40 ID:kejo1KwQ
2ストオイルの供給は、主にアクセル開度で決まるんだよ。
だから、回転高い状況でアクセル戻すとオイル供給量が一時的に
回転に見合わなくなって焼きつくの。
447 :
774RR:2006/09/05(火) 13:19:22 ID:dhgMn9DM
だから高速走るときは100:1くらいで燃料にもオイル混ぜる
それで全開にすると後ろが真っ白になるがなw
448 :
774RR:2006/09/06(水) 12:32:43 ID:NcWRDvHL
今の(すでに昔だが)2ストって、そこまでコンピューターの頭悪かったっけ?
449 :
774RR:2006/09/06(水) 12:35:18 ID:BH1hrNMi
PGMとか付いてれば平気じゃない。
多分だけと。
450 :
774RR:2006/09/06(水) 13:46:15 ID:buflNJTz
おいらの’91TZRは機械式オイルポンプですが何か?
451 :
774RR:2006/09/06(水) 15:13:07 ID:u6twSCKy
とりあえず434は2st4st関係なく意味がわからないが、
>>448-449にもちょっとビックリした。
452 :
774RR:2006/09/06(水) 15:28:38 ID:BH1hrNMi
だってNSRしかわからないもん。TZRとかシラネ。
あれコンピューター(ロムってゆうのかな?)じゃないの?
453 :
774RR:2006/09/06(水) 20:24:54 ID:RSFg6MnY
エイプ100
場所を問わず全開走行!
めっちゃ楽しい(^o^)丿
5速・全開10500rpm・108km
| | ∧
|_|Д゚) 分離給油なら普通全閉でもオイル流れるよ。
|文|⊂) ほいで大抵の2st車のオイルポンプはアクセル連動の機械式
| ̄|∧| 混合給油で高回転からいきなり全閉にすると焼きつきやすい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#まぁ分離でも焼きつきやすくはなるけど。ガスの冷却減るし
455 :
774RR:2006/09/06(水) 20:38:49 ID:BH1hrNMi
>>454 勉強になりますた。
ありがとう業物タン。
456 :
774RR:2006/09/06(水) 21:03:13 ID:DMOpR8Im
さすがはジェベル全開の漢だけあって、
このスレも見てるんですね。
| | ∧
|_|Д゚) ジェベル全開の向こうに待っていたのは。
|文|⊂) 一年間のヒキコモリ生活ですた・・・
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
458 :
774RR:2006/09/06(水) 22:38:59 ID:NcWRDvHL
まぁ、コンピューターかどうか知らんが、焼き付かないような構造だか対策はされてた気がする。
例として‥
ヤマハではオイルポンプのタイプとして
直引き機械式>サーボモーター補正機械式>CPU制御式
後ろになるほどオイル消費も少なくアクセル開度に応じて補正して焼きつき対策されてますよ。
460 :
774RR:2006/09/06(水) 23:24:34 ID:M6T4QkYw
業物氏面取りから1年経つのか・・・。早い。
461 :
774RR:2006/09/07(木) 00:51:03 ID:OLh8zT28
業物さんてジェベルで免取になったの?
SVでやったのかとばかり思っていたのだが・・・
| | ∧
|_|Д゚) SVで全開にしてたら。
|文|⊂) VFRが追いつくわけもないような道ですた・・・
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
463 :
774RR:2006/09/07(木) 23:40:19 ID:OLh8zT28
| | ∧
|_|Д゚) 全開で80km/hしか出ない原付のごとく追いつかれて追尾計測されましたとも、ええ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
465 :
774RR:2006/09/08(金) 00:25:29 ID:BMHVqJWu
お疲れ様です。
期間、あとちょっとのガマンです。
466 :
774RR:2006/09/08(金) 15:23:47 ID:0wmqFp0M
このスレタイ、度々「あけられる」って訂正されてるけど、
おいらの出身地九州では、所謂「ラ抜き」が普通かな・・・。
まあ、標準語として違うのは解るけど、こんだけ言われるんじゃあ、
気をつけないかんなぁ・・・。
おいら多分、業物タソと同郷・・・。
・・・う〜ん「開けれる」だねぇ
467 :
1:2006/09/08(金) 17:53:25 ID:ToCbuWRt
これ以上まわろうとしないスピードメーターに悦を覚え
吹けきった塊にさらに喝を入れるが如くその右手は絞る。
前走する車に舌打ちしつつ、死する事なくまた降りれる
至福に感謝する矛盾。
説明も理解も融合も感謝も必要ない。
ただただ開けたい。ただただ開けたい。
絶望的なスピードを。 もっともっと速く。絶望に向か
ってフルスロットル!
468 :
774RR:2006/09/08(金) 21:13:19 ID:969Q76ZR
自分で調節できるんだから絶望はありえない
気付いてたら死んでたというのはありえる
469 :
774RR:2006/09/08(金) 22:41:51 ID:ngwc08LF
むしろ死んだことにも気づかない
470 :
774RR:2006/09/08(金) 22:58:22 ID:TgyPDDIi
>467,468,469
これ、テンプレだな
471 :
774RR:2006/09/08(金) 23:37:32 ID:AOPDfSBk
業物様、過去にそんなことがあったとは・・・
アタシも一度左から思いっきり5台スパっと抜いたら、前から3台目がパトという
ことがありました。
その後ですか・・・、ええっ思いっきり全開で、すり抜け、追い越しで何とか逃げ切り
ましたが、、、。車種DRZ400Sです。全開でも160弱なんで焦りました。
472 :
774RR:2006/09/08(金) 23:41:41 ID:ROIwLEB/
スピードの向こう側にいってみたい
473 :
774RR:2006/09/08(金) 23:45:44 ID:3eZkfylN
つ あの世?
474 :
774RR:2006/09/09(土) 00:40:44 ID:8/IeH1I1
選ばれしライダーだけがいけるスピードの向こう側にいってみせる
475 :
774RR:2006/09/09(土) 00:48:26 ID:ibNS6z/l
>474
そのまま帰ってこなくていいよ
476 :
774RR:2006/09/09(土) 00:55:15 ID:dLkdQPor
>474
お、おでもイ、イ、イクゥ!
477 :
774RR:2006/09/09(土) 02:14:32 ID:8/IeH1I1
着いてこれる奴だけついてこぃ!
スピードの向こう側
478 :
774RR:
誠さんには見えたんだ・・・
スピードの向こう側
よーし!でっぱつだぁー!