◆◇千葉でおススメのカスタム屋ってどこよ！？◇◆

漏れのゼットワンをモディファイしたいんだけど、千葉でおススメのカスタム屋を知ってる椰子教えて（ウデが良くて安いとこ）！

ニーズセンターかな

幕張のドライバーズスタンドがおすすめだよ

鎌ヶ谷市初富 ジェットストローク

ライコ

やっぱりニーズセンターじゃね？

道の駅しょうなん

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| 千葉ならルピコムのお店
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
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　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

>>１　だけど、ショップをおせーてくれたおまいら産休な！実はこないだ
RD400(最終型)と信号でヨーイドンをやったら、思いっきり負けたｗ　
最近の400に負けても「しゃーねーか」と思っていたけど、まさかRDより
遅いとは。。。
したがって、エンジンのオーバーホール、足回り強化（アルミ・スイング
アームも取付）などやってみよーと思ってるｗ
漏れ、カネ餅じゃねーから、ボラれたくないし。。。
おまいら千葉の良心的なカスタムショップを教えてくれ！

つ カスタムガレージドーナッツ

ジョイフルホンダ

>>11 ジョイフルホンダでオイルは買っているが。。。ｗ

やっぱ、ニーズセンターがいいのかな。。
店員の態度とかってどう？　
おまいらのなかで、ニーズセンターでカスタムした椰子いるの？

バイクセンター船橋

珍走団（旧名:暴走族）の諸君
珍走行為は慎むように！！

Ｚ１にＲＤだって。
もうあの人のお店に行くしかありませんなｗ

オートマジックかな。昔から知ってる人から黒い噂を聞いた事があるが…ｗ

アルファオート

>>15 どこよ！？気になるよ

>>16 昨日、仲間からオートマジックって有名だって聞いた。なんでも社長はカスタム
の世界ではカリスマらしい。雑誌でもたくさん紹介されているらしいし。
HP見たけどレース活動もしてるみたいね。でも黒い噂って。。。
とにかく週末に行ってみようかな。

>>1
柏にあるニーズセンターってバイク屋が最高だよ

>>7
吹いたwwwwww

>>18 悪いことは言わん。そこはやめとけ

ところで、テ○ニカルガレージRUNってどうなの？

千葉で旧車のカワサキのカスタム頼むならニーズセンターだろ？

>>18
夜な夜な…千葉駅周辺を…軽トラで…徘徊してる目撃情報＞黒い噂

ヤフオクとかパーＢとかでチャンバーとか売ってる
アソコですか？
自演乙

>>1
ニーズセンター知らないって…本当に千葉のＺ１乗りか？

ニーズセンタでカスタムしたZ1乗ってる。先月Z1買ってカスタムに強い店探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも旧車なのにメンテもばっちりだから操作も軽快で良い。ニーズセンターはカスタムが弱いと言う
奴が居るけど個人的には強いと思う。シーズカンパニーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ渋谷とかで止まるとちょっと怖いね。Z1なのにビクスクばっかで浮いてるし。
カスタムにかんしてはシーズカンパニーもニーズセンターも変わらないでしょ。シーズカンパニーでカスタムしたことないから
知らないけど名声があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもニーズセンターな
んて行かないでしょ。個人的にはニーズセンターでも十分に凄い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらニーズセンターのZ1には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です

おまいらありがとう。週末に雨降らなかったら何軒か覗いてみるよ。

>>１　
本当に千葉のZ１海苔なんだよ、漏れ。。。

↑　　　>>26だ

稲毛のライダースクラブって、どうよ？

>>30
あそこってカスタムもやってんのかね。
ランは…リアサス交換時にマフラーに傷付けられた。
サイレンサー外さないでサス外してスイングアーム当てたんだろな。
あとキャブセッティング頼んだ時にエアクリ逆さまに付けられてた。
有名店だからって信用は出来ないと悟ったわ。

http://www.needscenter.net/

>>27

＞嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらニーズセンターのZ1には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です


その意見・考え方、ある意味羨ましいｗ

コピペにマジレスする奴が減らないのはなんでだろ？

>>34
�@出来が秀逸
�A微妙にマイナー
�B突っ込みやすい文章

ってとこか？
ニュース系の板でも神ＧＴＯにはマジレスする奴が未だに1人は居る

>>1
オオノスピードがオススメ

団長んトコは刀屋ってイメージがありますが　他にはどんな車種が
出来るんでしょ？

なんでもやってくれるよ。
しかも親切丁寧誠実。

もまえら、いろいろとショップの紹介をありがとう！
漏れ、千葉県内のショップと都内のショップに行って来たよ。
エンジンのO/Hだけで30−50万ほど掛かるということだった。エンジンの振動
が出ているので、クランクの芯出しまでやった方がイイと言われたよ。

さっきまでダートラ（四輪）やってる友人と飲んでいたんだが、Z1のエンジン
O/Hの話をしたら「エンジンO/Hなんて自分でできる」ということだった。
友人は、4AGを自分でバラして整備しているのでZ1のエンジンをいじるときは
付き合ってくれると言うことだった。
早速友人の知り合いのカート屋にZ1のクランク芯出しの価格を確認したら1.5万
-2万円だった。

漏れの家に雨風しのげるガレージがあるので、Z1のことをもっと知るためにも
自分でやってみようと考えている。

エンジンO/H、フレーム塗装、フロントフォークO/H、スイングアーム組み換え
をやってみるよ。

>>39
良かった…
釣られてニーズセンター行かなくて本当に良かった…

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144064146/

>>39
良かった…
釣られてオオノスピード行かなくて本当に良かった…

漏れ、自分でカスタムするために、中古のコンプレッサーとインパクトレンチ
を買ったよ。このあと、スタンド類を知り合いの鉄工所に作ってもらう予定。

応援するぜ。
ピストンは何処の物を入れるんだい？

>>43
応援産休！
F1好きの漏れだからコスワースも魅力だが、資金的な問題からワイセコにしよう
と考えているよ。
思いっきりボアアップして、エンジンの寿命を縮めたくないので、少しだけオーバー
ボアにしておくよ。スリーブの入れ替えもカート屋で安くやってくれるので安心でき
るよ。

津田沼自動車教習所横のSWINGの作るバイクは通好みだぜ。
いまもあるかな。

>>45
あそこ…いいかあ？
腕は、中の下くらいだと思う…
カウルのネジ締め込み過ぎて割られた事あるし…

1さんよ、そこまでバラすのなら車体の軽量化もした方がいいぞ。
乾燥重量200キロのZに乗ったことがあるが全てにおいて素晴らしかったぞ。
キャブは変えるのかい？俺も1さんを応援します。

加工やワンオフつくるなら、八千代のカスタムファクトリー　ラピドがおすすめ！
ちょっと時間がかかるけど…
いろいろ相談に乗ってくれますよ！

おまいら、暖かいメッセージありがとう。マジで泣けるぜ。
漏れ、バイク乗り始めたのが遅くて、しかも最初のバイクを友人から譲っても
らったものだからバイク屋には無縁だったんよ。

>>47
確かに軽さは必要だと思うよ。
Z1の前がRC30(逆輸入120ps)だったから、それは痛感している。取り回しも400と
変わらなかったし。しかし、RC30はエンジンがモーターのようで、しかも完成
され杉ていて面白くなかった。RDより遅いZ1の方が手間は掛かるが愛着があるよ。

>>45　>>48
情報をありがとう。出来るだけ漏れと友人でやってみて、どうしても手に負えな
いときは相談してみるよ。

今後のモディファイだが、何せ子持ちの漏れだから、予算は限られているんだ。
限られた予算の範囲内で出来る限りのことはしてみたいと考えているよ。
まずは今週末にZ1をバラしてみようと思っている。

オー○マジック・・・地元ではトド呼ばわり。
ライダー○クラブ・・・ライトチューン以外フツーのバイク屋。
オートス○ッフ末広・・・カネ次第で仕事はする。
ピッ○クルー・・・旧車に興味なし。

てかさ、エンジン普通OHと軽量化が最も置かれた状況に沿う事項じゃないのか？
まずは中古マグホイール探しからとか。

ピットクルーは店によって大分対応が違うらしいけど何店？
中央店は糞らしいｗ

今は、知らないけど、10年前に高校の時にピットクルーで
ＮＳ-1とアプリリアクラシックを買ったけど対応よかったけどなあ
津田沼にあるのが何店かしらんけど

たった時は、どうなるかと思ったが
意外な良スレになってるな。
今後の>>1のZ1がどうなっていくかが楽しみだ。
写真付きレポと完成記念オフよろしく！

個人的な見解になるけど
足はMK2とかD1あたりの足にレイダウンと社外のリアサスで十分だと思う。
バラすなら電気系も新品にしてね。
レギュレーターも対策品に替えておくといいよ

>>53
なんだか分からないうちに、自分でカスタムすることになってしまった。
不安だけど、物好きな友人が手伝ってくれると言うことでやってみるよ。
写真。。。カッコ良くなってきたら考えるよ。ありがとう。

>>54
MK2とかD1のホイールってカッコいいよね。
Fフォークごと交換できるんだろうか？もしできれば、キャリパーがアウター
チューブの後ろ側になる。。。(^w^) ぶぶぶ・・・
電気系だけど、タンクを外してみたらワイヤーハーネスがずいぶん汚くなって
いたよ。カプラー類もクラックが入っているし。電気系の更新も考えてみるよ。


今日、知り合いの鉄工所から頼んでおいた中古のコンプレッサーが入荷し、また
スタンドができたと連絡があった。
嫁に見つからないようタイミングを見計らってガレージに入れなければｗ

フォークが同じ36パイだから付くんじゃないの？
リアはスイングアームごととリアディスク用のバックステップ付ければ大丈夫じゃなかったっけ？
後はＺ650の三叉でもつければいいんじゃないのかな？
カムチェーン廻りは社外品の対策品使ってね。

１はもう来ないのか？

>>45 だから”アバウト”通好みだと。　
　　　

急減速だな　良スレの予感だけに>>1にはがんがって欲しい

おまいらゴメン。来週出張があるので残業して仕事をやっつけていたよ。

>>56　
ありがとう。
なるほど。モデルが変わっても部品はそのままコンバートできるんだ。
モデルが新しくなっても、旧モデルの溶接治具などを改造するようにして
開発コストを抑えたんだろうね。
バックステップは、取引先で機械加工をしてくれるところがあるので、職場
のCADで図面描いてそこで作ってもらおうと思ってる。いつも漏れの会社の
仕事で価格を叩きっぱなしなので、漏れのバックステップで儲けてもらうよ。

>>57-59
ｽﾏｿ　今日は昼過ぎからZ1の分解に掛かったよ。嫁が出かけているあいだにコン
プレッサーとスタンドをガレージに入れて作業開始。
今日はシート、フェンダー、エアクリーナー、キャブを外したよ。よくみると
フレームの溶接部分の何ヶ所かにクラックを発見。また、キャブのインテーク
マニホールドにもクラックが入っていて、そのうちいくつかは完全に内側まで
達していた。混合気は完全に薄くなっていたはず。これがエンジン不調の原因
だったのかも。

明日は、いよいよエンジンを下ろす予定。

いま、今日の作業を手伝ってくれた椰子たちと食事＆酒盛りをしているよ。
おまいらもありがとう！

写真が見たいっす。
うｐ御願いしますだ。
所で幾等くらい予算があってどこまでばらすの？

ピットクルーって工賃高い？

１よ、こんな調子だとすぐに落ちるぞ

>>61
予算は30-40万円くらい。そのほとんどがパーツ代で、工賃は手伝ってくれる
友人の酒代。

>>63
遅くなってｽﾏｿ。明日からの出張の準備でこんな時間になってしまったｗ
>こんな調子だとすぐに落ちるぞ
明日からしばらくいないので、どうなるか心配。。ｗ

日曜日はエンジンを下ろして、その他電気系も外したよ。エンジンは、今の
バイクとは違い、フレームとの隙間に余裕があって手が楽に入ったよ。しかし、
重い！二人で作業したけど、重くてフレームに傷を付けてしまった。この後
フレームを塗装するけど、エンジンO/H後に積み込むときが心配だよ。
エンジンはシリンダーとヘッド部分にショットブラストを掛ける予定。

さて、今日から金曜日まで中国（内陸部）へ出張します。家族。。。いやZ1と
離れるのが寂しい。。。

出張あげ

エンジン積む時は
当たりそうな部分にウエスや段ボールを巻き付けて
テープでとめとくと良いよ。
塗装するって事は足廻りも外してフレーム単体にするんだよね？
そしたらエンジン廻りだけでなく
他の部分も足廻りがつくまで保護しておけば
地面などにこすれて傷つくのが防げるよ。
て事で出張保守age

ほしゅ

>62
普通という印象だが・・＞千葉天

自分でカスタムする意気込みがスゴイ！ガンガレ！

ほしゅあきた。
１よ、保守も何もしないならスレ立てんなや。
携帯から書き込む位出来るだろうに

中国へ出張じゃなかったか？　

携帯使えても通話ぐらいしか使えないだろ。

ほ

この前転倒してカウルを割っちゃったんだけれど、これを機に
オールペンをしたいと考えています。
（キズあり、ワレなしのカウルを、ヤフオクで買った）

そこで、バイクに限らず塗装でオススメのショップを教えてもら
えないでしょうか。
車の板金塗装のお店はwebでも結構ひっかかるんだけれど、
バイクＯＫのところはなかなか見つからず……。

微妙にいた違いかも……ｽﾏｿ

千葉でバイクのペイントって言ったらＹＦしか思いつかん

あ

>>73
八街のＫじゃ駄目かい？

>>74
>>76
お二人ともありがとうございます。
八街の方は知人からも進められました。webページもあるみたい
なので、ちょっとメールしてみます。

車の補修系専門ショップのバイク版みたいなのがあれば、結構
はやると思うんですけれどね。マスが違いすぎて無理か……。

げ

>>77
ドレミコレクション

と

こ

や

カスタムショップじゃないですけど
千葉のビーフリーってどうなんですかね？
あそこでバイク買った人いますか？

>>73
レンタルガレージ借りて自分で塗ったら安いよ
http://www.juntohru.com/~garage/

>>83
　あそこは自転車屋に毛が生えたバイク屋さん。
行かない方が良いよ。

ヲマイ！
そんな事言ったら自転車屋さんに失礼だろ！

う

こんなアホなアドバイスで、自分でレストア・・・・・・・。

ドレミが一番良いアドバイスかも？

ACサンク・・・

保守ついでに‥。
みなさん行き着けのバイク屋ってあるんですか？
オレは量販店で安く買い、自分でやる。
もち壊れたら自分の責任。
バイク屋なら、手間賃かかっても、壊れた時とか面倒見てくれる。
金かけるか、手間かけるか、どっちもどっちだけどね。

z系ならｱｰｸﾋﾙｽﾞ。店のｵｰﾅｰいい人。良心的なｼｮｯﾌﾟですよ

>>88
＞ACサンク・・・
川越えちゃうけどね、無難？

サンクは高くないかい？
自分でやれば二台くらい組める様な見積もりだされるだろ

津田沼SWINGは工賃安いし常連の交流が活発。
都内に引っ越す前はいつも入り浸ってた。

>>93
フリーウェイ→フォーサイトと乗り継いでいた小柄だけど死ぬほどゴツイおっさんを知ってる？

常連が多い店ってなんか苦手よ。
初めて入る時になんだこいつって感じでみられませんか？

サンクの手前のセーリングは？

ピットクルーの千葉中央、ここひどすぎる。
工賃、中古車、新車、どれを取っても高いし
何より仕事が適当すぐる。
マジ店員ども氏ね。

>>93
ドリポコ？

>>96
基本的に値段で勝負な店ではないので安くはないでしょうね
お店の方はｶﾜｻｷ車のｶｽﾀﾑの知識は豊富なのでＺについても
適切なｱﾄﾞﾊﾞｲｽをされると思います
まずは相談がてら来店されてみては？

レース出てないのにカスタムの適切なアドバイスってできるのかよ？

>>100
レースに出ててレース用のアドバイスなら話は分かるが
カスタムのアドバイスならカスタム屋のがイイんじゃ？

って言っても色んな店があるから店選びは難しいんだしね

客に偉そうにウンチク語ってても実は理解してない店とか
レースorカスタム屋だけど逆も強いってパターンもあるし
マトモなのはデモ車だけで客のはテキトウって店もある罠

足のセットや三つ又のオフセットやらはカスタム屋よりはレース屋の方が上手いと思うよ。 金かけて盆栽作ってロードライダー出てもまともに走らなくちゃ勿体なくないかい？

すみません！オールペンで八街のＫって店、凄い気になるんですが料金的に高いんでしょうか？

>>102（=100？）
「レース出てないのに」ってのと同じ意味？
もっかい俺の>>101を読み返してみれば・・・ｗ

灰＜正直、カスタム屋とかレース屋って括らず信頼できる店が一番♪

>信頼できる店が一番

それが見極められりゃみんな苦労しないよｗ

自動魔法とか技術車庫蘭は
テイストにも出ててカスタムもやってるが
レース屋ですか？カスタム屋ですか？

俺はが選ぶとしたら
「客に盆栽野郎がいない店」
あと制作されたマシンがRR誌などに掲載されている場合
まだラインが残ってるような新品ヒゲつきタイヤで出してるような店はアウト。

セーリングはARK店だけど車種関係なく
やってくれるよ。※社長に相談する事！
金が少ないなら正直に言う事。
サンクチュアリの社長はセーリング出身。
金がかかる分、いい仕事する。
ピットクルー市川の以前いた店長は
かなりの腕で安いらしい。
今は自宅で細々と経営してるって。

>>105
だから難しいって言ってますが、ナニか？ｗ

>>106
自動魔法はボッタクリ屋でそｗ

盆栽が居ないのは店側が盆栽客に対応できてない
つか、客層って店側の好みがすごい出ると思われ

自動魔法ってどんなぼったするの？
あそこの油冷刀安くてよくないかい？

自動魔法あげ

料金が高いだけでボッタクリという人がよくいるが、
本来ボッタクリってやらずボッタクリなのよね。
やる事やらずに金だけ巻き上げる事。
自動魔法ってそんな店なの？

頼んだ事をまったくやらないってのは考えにくいよね？
たとえば注文したカスタムが出来上がり代金を払う段階になったら
すごく高額だったとか。
ま、これもメニューやかかる費用なんかは事前にディスカッションする筈だから
完成した車両を引き取りに行って請求された金額にビックリってのは考えにくいんだけど。

実際、自動魔法や聖域なんかはすごくしっかりした車両作るよ。
やっぱりそれだけの実績があるもん。

つく所にとりあえず溶接してくっつけました。
とりあえずなので強度までは知りません。
溶接の綺麗さなんてのも知りません、ついてればいいでしょ。

これじゃ高い金は取れないよね？

高いお金を請求するにはそれなりの理由があるよ。
安いカスタムに乗りたければ安いカスタム屋に頼めばいいだけ。
ただ、安いなりの車両になるよ。

知った顔でボッタクリなんて簡単に言うもんじゃない。

>>111
なにはともあれ、「ボッタクリだ！」と言ってる客がいる以上
何かあったんだろうな
評価、さげ

>>111
ククク・・・
関係者or信者乙

ディスカッション無しで支払い時に１．５倍請求したり
溶接とか削り等の作業の大半が外注なのは当然なんだが
たいした客じゃないから見えるトコだけって話もある罠

上客とか雑誌用はしっかり作ってるかも知れんがナｗ

オフセットスプロケを大手に真似されたせいで
ボッタがばれて苦情の電話をかけたって話もｗ

そ〜いやＣＢＸターボはいつ動くのかしらｗｗｗ

>>113
まるで過去にボラれたかのような書き込みだな。

>>114
過去にボラれてたらもっと詳しく書きますってｗ

ちなみに雑誌に大きく載ってるのは広告主だから

オフセットスプロケに関しては個人が外注に出して、そこに利益乗せようとしたらあんなもんなんじゃね？
つーか、大手が出した時点でやめろっつーの。あんな値段でまだ売れると思ってんのかね？

ニンジャのオフセットスプロケを頼んだら、
「在庫が無いから内金呉れ」といわれて、5千円払った。
後日連絡するとこのことだったので待っていたが音沙汰なし。
1ｶ月程して、こちらから電話したが、まだ出来ていないので連絡する･･･との事。
結局、連絡は来なかった。
もっとこちらから連絡すれば良かったかもしれないが、
対応の悪さに嫌気がさしてヤメました。

･･･もう8年も前の事ですけどね。

それはｲｸﾅｲね！
とことん糾弾するニダ！

ま、ﾏﾇたんも痛々しいからもうﾔﾒﾚ、な。

マヌたん頑張れ
関係者に何言われても気にするなよ
結局、あそこの店の安い油冷刀は走らないのか？

自動魔法の安いのは物が悪いか
納車時に高くなるだけでしょう

百万以下の油冷刀買った神はいないのか？
誰か俺の肩をおしてくれ

それ、肩じゃなくて背中じゃまいか？

あげとくよ

結局ライコランドか二輪館でＦＡ？

用品店はカスタムショップじゃねえしw

稲毛のライダースクラブにバイク修理だしたら二ヶ月ほど音沙汰がなかったことがある。
あそこってちゃんと仕事してんの？

クラブ活動のノリではないかと。

あ

げ

俺もライダースクラブにミラー頼んで、言われた日に取りに行ったら忘れられてたとかあったなぁ。
もう2度といかねぇ。

>>130
カワサキ車修理受け付けてくれるとこってある？

個人店だと注文忘れとか普通にある
とくに常連の分が忘れられやすい罠

>>132
俺はそういうのにウンザリして発注時はチェックリスト作って
プリントアウトして渡すようになった。

入荷しててもメンドクサイ部品とかだと教えてくれないしｗ

ほ

し

ひ

ゅ

う

ま

大

小

中

ライダースクラブでマフラー音量計測頼んだら、HPで見ると測定料８００円なんだけど
勝手に2回測られて1600円とられた。
講義のメール出したら当然無視。たかが８００円とはいえ詐欺くせえ

抗議のメールって…
アホか。
その場で言えば良い物を
払った後に言ったって
売買は成立している事になるんじゃないの？

クラブじゃなくても
シカトされそうな予感。

>145
うう、確かにおっしゃるとおりアホでした。
価格改定でもしたんかなと思って、家帰ってから確認したんです。
とりあえず、めんどくさいのでもう二度と行かないことでFAしました。

こ

>146
びんぼさん

いすみ市に良心的な店あるょ、
オイラの１３はいつも其処やで、
何でもやるが、特にカワサキ車が来てる、

スレ主はいつ帰ってくるのかのお

>144
なぜ２回も計らないかんかったの？という疑問は残る。
それ以前に客への説明なしに「単価の倍」とることは商売として
かなり問題だと思うがね。

ま

オオノスピードってどうなのさ？

あ

げ

ま

す

おおの速度さん、刀のエンジン外注だしてるよ。
まぁ、いい仕事してくれるならかまわないけど。
所詮、自動魔法の身内。

速い客が（ストリートで）集まってるバイク屋はどこ？

>>158
外注っていけない事なの？
自動魔法だってペイントはYFだったりするじゃん？

それぞれ得意分野があって
任せられるショップや仲間がいれば
そこに外注出したって別にいいんじゃん？
おおのさんの得意分野はエンジン組む事じゃないっしょ。

おおのさん自身が乗る車両のエンジンだって
青稲妻に頼んで作ってもらってんでしょ？
なんも悪い事ないんじゃね？

受けた仕事を殆ど丸投げ。
出来たパーツを組み上げ。


これでカスタム屋を名乗れるの？
アッセンブル屋・コーディネート屋ならまだしもさ。

それともカスタム屋は多くの外注先を
持っている事を言うのかい？

158は元、業界人だろ
ガキのチクリみたいだな

外注＆○投げなんて商売の基本だろ！


と…土建屋のオレが言ってみる。
まぁバイクに限らずマルチにこなす所ってどれも中途半端な仕事しかやらないんだよね…

>>161
おまえカスタム屋に夢持ちすぎだろ！
カスタム屋は窓口ぐらいに思っとけよ…
ＭＣ、旋盤、ボウリングマシン、塗装ブース、テスターマシン、後なんだ？
すべての機材そろえただけで店いっぱいになるぞ！

カスタム屋も大変やね。
いい加減ネタ切れでないの？
雑誌見ててもつまんねーし、買う気しねー。
でもさ、こんな所にこの材料はねーべってのがあるから
コンプリート買ってしまった人は、一度ばらしてみるといいかも。
特に、自動魔法は笑えます。

結構どこも虚飾なんだよね

んじゃ、雷子か二厘間でも同じじゃんｗ

そそっ
カスタム屋って今のところ　ロードライダー、ＢＧなんかに出て
うんちくたれて、国際ライダーなんかにのってもらって
ＴＯＦで上行く
そんだけで、いいにょ。逆言うと、それをおさえれば、
信者が募る図式・・・でも、どこもビンボー
茨城のパワービルＯ−なんか、みすぼらしい小屋

団長はエンジン外注でも自分で乗ってTOF優勝だから凄いやね
日曜の日光サーキットでやってたレース見に行った人いる？
FIXってチームのZがライダーも凄かったけどバイクも凄かったよ。
Zってあんなに速くなるんだね

じゃあ、市原の#51が最強だな！
ってな事になる。
バイク屋ではないが・・・超バイク野郎ではある。

国際ライダー＆マシン製作資金＆TOFでのそこそこリザルトがあれば、信者が集まり商売になるって図式。

ほ

て

る

で

カスタム屋さんてデコカスタムか走るためのカスタムかに分かれるけど
本当に走るためのカスタムなら迷わずレーシングサプライの門を叩きなさい。
意外と個人客にも親切丁寧に仕事してくれるし説明してくれるよ。

凸カスタムは、遅かれ早かれ飽きるよ。
目を覚まして、本物を見極めよう。
↑レーシングサプライはいいと思うよ。

東西線の浦安〜妙典辺りでオススメ店ってありますか？

>>169
みに行ったけど、Zで速いのは青稲妻の角Zが速かったかな。
コケたみたいだけど、、

FIXってTOF出てるけど最初だけというかスタートだけは良いみたいね、
バイクはそこそこ走るのにライダーが…

TOFの上位チームの技術は凄いと思います、いくら国際使っても
どうにもならない〇エマツなんかが良い例だと思うけど。

>179
ローソンレプリカも結構速かったね。
こけてたけど

青稲妻の角もＦＩＸの角も格好よかったですよね
俺もああなりたいです

>>178
このｽﾚ的にはﾚｰｼﾝｸﾞﾜｰﾙﾄﾞだろｗ

デコはかっこは良いと思っていても乗りづらいんだろうね。
だから飽きるのかもね。
走るためのカスタムは奥が深いし誰がのっても乗りやすいもんね。

盆栽と走りのカスタムってどこで線引くのよ？
千葉に盆栽専門店なんてあるのかよ？

>>183
ttp://homepage2.nifty.com/miyamotoen/

>>183
高い足回りとか良い物付けてもセッティングが出来ないのが盆栽店
なんじゃないか！

良い物は普通に乗れるから気付かないかも知れないけど、ダメな車体なら
乗ってみりゃ、素人でも分かるだろ。

乗ってわからない奴が多いからMKミッ○ナイトとかが繁盛したんじゃないの？

>>186
そこのお客は盆栽目当てだから良いんじゃないの。

あげ

カスタムバイクの盆栽と非盆栽の割合ってどうなんだろうね？
カスタムした旧車で速い奴なんてサーキット以外で見たことないぞ

速い人のﾊﾞｲｸは高価なﾊﾟｰﾂは要所要所にはついているけど、
全体にあまりｺﾞﾃｺﾞﾃと高いﾊﾟｰﾂはついていないのが多いかな

俺はセンスないからよく分かんないけどさ
ノーマルのZ1をカスタムショップに預けて足回り替えたとするじゃん
違いってわかるもんないかい？
改悪って乗るとすぐ分かるけど改良って分かりづらくないか？

トラクションのかかりとか　ギャップの乗り越えなんかは
比較的わかりやすいと思うけど。

タイヤの選択肢が増えるって点においては改良じゃないかい？

ここなんかも有名でそ
http://www.webamuse.co.jp/new/products/r1_titan.html
Ｒ１やＲ１０００のチタンマフラーなんかもだしてるし

>>191
それはオマイさんが鈍感なんじゃないか？

おまいらニーズ逝け
ニーズ！

ところで>>1は？
中国出張でご臨終したか？

>>194
ん？アミューズって車のチューニングしてもらってた店だけどバイクやってたっけ？

旧車の足回りってそんなにダメなんすか？
車体代に追加で五十万位考えないといけないんすか？

旧車の足がダメってことはない。
整備不良でなければね。
あと、変な改造すると車両の価値がガタ落ちする。

ちょっとお伺いします
鎌ヶ谷に京葉部品って小さいパーツショップがありますが行った事ある香具師いますか？
どんな店なんでしょうか
大体ライコで済ませちゃってるんで行った事ないんですが

昔、族車当てちゃってロケットカウル買いに行った。
数は豊富じゃないが普通のパーツも置いてあった。
メカの腕はバカらしい。族パーツと一般パーツのコラボ。
ただ当時、お宝サイレンサーが売れ残ってたな

>>202
レス
サンクスです

>>202
昔、クラッチワイヤーが切れてた上にリアがパンクしたＣＤ50で行ったら
「こんなんで来たのか」と店員に言われた記憶が…

ひょっとして京葉部品ってDQN店なのか？
店長が職人気取りの頑固者とか？

族車当てたってのがいまいちわからんのだが
駄菓子屋の景品に当たりか？

そのままだよ　車で追突してコケたところをボコったんだよ
バックのチンピラ出てきてバイクを修理してやってくれと言われた

なんでそんな恐ろしい事をしたのさ？
いくら族だって車で跳ねてぼこっちゃいかんでしょ

ま

ん

げ



げ??
げ、でいいよねぇ？

ライダースクラブは接客もおざなりだし、良い印象無いなあ。
嫌気がさしたので、遠山に替えたよ。

>>158
どれだけパワーが上がってもいい仕事をしても
１〜２年でエンジンＯＨじゃ客の懐が辛いわな

オーナーの使い方も把握しないでフルチューンエンジンを与えるようなチューナーは糞

商売なんだから、それもありだろ？
誰だって1度はフルチューンに憧れるだろｗ
乗れるか乗れないかは知った事じゃないが

そんなｵﾚはﾗｳﾞﾏﾆｱｗ

老人騙して家に不必要な補強らしきものを施す悪徳業者と同じようなもの

リッターSSなんかも扱いきれない奴が普通に乗ってますが、、
メーカーぐるみで詐欺でしょうか？

メーカーもそんなことわかって売ってるから詐欺集団

>>216
実際、サーキットでも行かない限りポテンシャルをフルに引き出すなんて
無理な話で、お客は自分の持ち物のポテンシャルが高ければ高い程に満足
する訳だから扱えようが扱えなかろうが関係なくオーダーするんだよね！？
て事はレース屋以外のチューニングショップは全部糞なのか？
何捻くれてんの？

乗りやすさや扱いさすさもポテンシャルであり、
それを引き出すのもチューニング。

↑と、下手糞ライダーが語っております。

>>217
そこらの自称チューナーがつくった2年ほどしか持たない
フルチューンエンジンといわれる物と、
メーカーの製作したリッターSS比較って、、、、

>>220
「オーダーに応える」のが最優先だろ。


オーナーがフルチューンつってるのに
街乗りチューンにしたら詐欺だ

>>222
２年持つならオーダーするよ。

どのくらいの内容でオーダー？
ハイカム＆ボアアップ程度？

>>222
扱いきれないってところでレスしたんだが。

アームズ最高

青稲妻であーだ、こーだ言ってるみたいだけどあそこが
駄目なら何処がいいんだよ？
第一おまえらバイク乗ってるのかよ？
速いカスタムバイクなんてサーキットで国際A級が乗ってるショップのデモカーしかみたことないぞ

>>228
市原へ行け
ﾎﾝﾄに早いｶｽﾀﾑ見れるぞ

>>228
サンクチャは国内ライダーなのだが、、、

千葉界隈の鉄フレーム好きなチャネラーの皆さんへ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157351523/

藻前ら本当に速くなりたいならジャパンオークヒルズに逝け
足回りの流用ってのはただ取り付けりゃあいいってもんじゃない
それなりのノウハウってもんがあるんだぜえ

大丈夫、速くなりたいなんて誰も思ってないから
なんせ、ﾋｷｵﾀ妄想族ですからｗ

てかさ、マジで免許もない奴が多そうな希ガス・・・

客の情報だろうが業界人も元業界人もココをチェックしてると思われ
恨みだか嫉妬だか知らんがコアなネタで潰し合い

ジャパンアークヒルズ？
バイク見たことないな。
ＢＧに出てたデモカー見たけどオフセット30位のレプリカの三叉
使ってたけどあんなんでしかもＦ17で走るのか？
市原ってショップの名前？
すまんな、俺埼玉県民だからわからないや

青稲妻が一番勢いがあるんじゃないの？
後はサンクチャぐらいかねぇ
レースにも出ない、道も走ってない盆栽メインのバイク屋が多いやね。

なぜか千葉って玄人受けするサンデーカスタマー多いよな
元はと言えばｻﾝｸﾁｬもそうだし、稲妻もだろ。
市原のﾗｳﾞﾏﾆｱだって評判良い腕のある素人だしな。

ｼｮｯﾌﾟ選びは自分好みを中心に考えて、まずは行って話してみる事だ罠。
少なくとも盆栽にはならんだろｗ

T

>>237
なんつーか
土地が余ってるからだと思う。

煽りでなくうらやましい。
自分ちの裏にさくっと工房兼ガレージを建ててみたいよ……

O

ラブマニアって個人なの？
いったいどんな人なのよ？

お前らテイストは見に行くのか？

テイスト行けばﾗｳﾞﾏﾆｱに会えるぞ！

ﾗｳﾞﾏﾆｱからはどんな車種が出場するのさ？
ライダーは誰？気になるねぇ

バイクで千葉スレなのに、ﾗｳﾞﾏﾆｱ知らないの？
テイスト優勝経験あり、モタードでエリア戦優勝経験あり
分かりやすいとこでいえば、もて耐連覇中だ。
ﾎﾝﾄに速い1人だ罠。

あとは自分でｸﾞｸﾞってくれ。

もて耐より８耐出た方がいいんでないかい？

そこまでする気はないんでないかい？

ラブマニア？
ピンサロでつか？

今日筑波サーキットにオオノスピードが来てたよ。
ＴＮＧＲＵＮ、ジャパンオークヒルズもいた。カスタム屋さんかと思ったらちゃんとレースもやってたんだね。
ウエマツと一緒にやってたけど何か繋がりあんのかな？
レインだったけどＫｓも来てたし、ブルサン、サンクチャ、パワビルと揃い踏みだったよ。
さながらもうＴＯＦ気分だった（^^

そりゃレース屋だもん

そこにﾗｳﾞﾏﾆｱも居たﾜｹなのだが・・・

>>249
ショップの皆さん雨のタイムはどうでしたか？

なんでラブマニアなの？高位置くんのこと？
あっオークヒルズってレース屋さんだったんだ！知らんかった
お店とか小奇麗で雑誌のマシンとかみてもレース屋さんとは思えなかったが･･･
ショップなら今回エボとかに出てくるんだろうか？
走ってたマシンは角Ｚでツインプラグだったよ。
ナンバー外さないでガムテでぐるぐる巻きにしてた。
スポーツ走行なのに何で外さないんだろ？
ウエマツもコンセプトが良くわからんマシンだがスゲー速かったよ。

ニセモノのラブマニラもよろしく！

ﾗﾌﾞﾏﾆｱの書き込みは多分ご本人さんだろうな。ﾁｬﾈﾗｰだしw

残念、本人のはずがない。

今回も#51の素敵なスタートダッシュに期待！
後半ﾀﾚなきゃ良いのだがｗ

そういや、昨日は明らかに音量規制に抵触してるの多かったな
当日の車検もｱﾏｱﾏだから気にしてないのか？

いやほんとにわからんから聞いてるだけなのだが･･･
ご本人と言われてもなんと返答していいもんやら？
なんでラブマニアなの？
254、255はラブマニアが嫌いなの？叩いてんの？
特に255！違うぞ俺はご本人ではない（笑）間違ってる自分が恥ずかしくないか？
叩いてんだったらだったらラブマニアでいいかもしれんがなんか楽しいか？
千葉のおすすめカスタム屋って話題に出るくらいなら別にまんまでいいんでないの？
うーむなんでラブマニアか意味不明････

これからは君がﾗﾌﾞﾏﾆｱ

そう僕がこれからはラブマニア
そして２５８は明日からラブマニアで終了。

読み辛いからもっと国語を勉強しなちゃい

どうやら意味も無く僕は釣られたようだ（＞＜

しかし気になるラブマニア･･･いまだ意味不明

どんな意味？教えておくれ

テイストって何時から町の腕自慢が自分のバイクで参加からくそつまらないショップのデモカーに元国際A級が乗って走るってイベントになったんだ？
モンスターもエボも上位はショップばっかでつまらんよ

と、練習なしのプライベーターが申しております。

現役国際に失礼！

初開催から国際ﾗｲﾀﾞｰは出てましたよ
しかも、当時は現役組が多く参加してたんですよ
知りませんでした？
つまらんと思うなら参加も観戦もしなければ良いだけの事
知った顔して語ってると笑われちゃいますよ

>>262
その上位の人達は練習しているから上位なんだよ。
君みたいなのに負けるはずがない！

レースの話よりﾗﾌﾞﾏﾆｱな話をしようよ。

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ラ

イ

コ

ラ

ﾗｳﾞﾏﾆｱはテイスト優勝できましたか？

ﾃﾞｳﾞﾏﾆｱ

章典外のラッシュディールは今年もブローみたいだけどこの半年何やってたんだろうか？
まだまともな走りを見た事ないぞ！頑張れコーン！

近所じゃ夜中に爆走してんだけどなｗ
頑張れｷﾝﾁｬﾝ！

ち

む

ぽ

>>272
ラブマニアのTOF結果
http://blog.livedoor.jp/koh_1/archives/50837025.html

す

ま

柏か松戸でバイク用品安い所どこ？

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千葉が生んだ天才クン、連覇したねぇ　すげーな！

カスタムがどうした、ショップが云々、小さい小さい。
もっと楽しく行こうよ。

プロになればいいのに

>>285
何の為か説明ヨロ

い

中野の後釜はﾗｳﾞﾏﾆｱしかいないっしょ

ち

こ

ＯＨ！ＮＯ！

>>285
プロになると借金しか残らないよ・・・トップ除いて。
全日本のトップクラスなんて、ほとんど神レベルだし。

>>292
船橋オート

トップになれるんじやないの？

普通の店の話だが
袖ヶ浦ホンダって、どう？

ぶっちゃけ、覗いただけだけど
あいさつとか、しっかりしてくれたし、バイク屋の中では接客は良い方だと思った。
ただ逆に良い意味で販売熱心だから、バイク購入した後のアフターフォローが冷たくなりそうで怖い・・

実際どうなの？

い

ん

り

ょ

う なに？この展開

テイストが終わってネタ切れか...

そろそろ落とすかね

>>302
そだな、サンクチの双子は俺がおとすか！

落とすならどっち？