【タイヤの端が】ＳＳ盆栽総合【あまりんぐ】

AMaRiNG BONSAI Technology
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1156501135150.gif

【AMaRiNG】定期イベント

バンクセンサー&ブーツスライダー装飾会

ミニサーキットにて、Nチビによるバンクセンサー&ブーツスライダーの装飾を行います
Nチビに不安のある身長の低い方用にポケバイも用意しております

10:00〜　【座学】それっぽい削れ方の再現方法、美しい位置と角度の徹底研究
11:00〜　【実走行】Nチビ・ポケバイにて装飾体験
12:00〜　【昼食】トークと枝ぶりをご堪能ください

※オプションにてプロライダーによるタイヤサイドの装飾も受け付けております

てめぇら技術の無駄遣いが過ぎるぜｗｗｗ

>>932
素敵な盆栽家限定ですか？

お舞ら冗談で書いてると思うが、昔・・・　　リアルにバンクセンサーをアスファルトに刷り付けてたｗ
でも旨く擦傷が付かないのな。

ﾘｱﾀｲﾔをｽﾀﾝﾄﾞに載せてGPR50を棒ヤスリで　(ｒｙ

AMaRiNGブランドは名前の由来を考えておかないと、一部盆栽家以外にはまったく売れなくなりそうだな。

レーシングスタンドで立てて、バンクセンサーとタイヤをこすり合わせれば一石二鳥

■究極のタイヤ・サーフェイス・トリートメントを実現する新製品登場！■

ご好評をいただいておりますタイヤコンディショナーVがバージョン２となって新登場！
今回の製品には、ユーザーの皆様からご要望が多かった二つの機能を実装いたしました。

１．モータードライブ
従来はタイヤを手で回す必要がありましたが、本製品ではホイール駆動用に電動モーターを
搭載しております。これにより、最適な回転速度とトルクで、お手軽かつスピーディにタイヤ表面を
最良の状態に仕上げられるようになりました。

２．オートドライブ
従来はオートバイを降ろしてから手動にて調整する必要があったVバンク角調整機能ですが、
本モデルでは電動ドライブを搭載し、リフトにオートバイを載せたまま自由に角度を変更する
ことが可能となりました。
また、本製品はパソコンから自動制御が可能ですので、お手持ちのタイヤ銘柄とリムサイズ
及びお好みのGPライダーのデータを弊社ホームページからダウンロードしていただくことにより、
センター部位からショルダー部位まで理想的なタイヤ表面のコンディショニングをワンタッチで
行うことができます。

※タイヤショップや用品ショップの皆様へ
ニュータイヤ乗り出し時のスリップ転倒防止に絶大な効果あり！
ぜひ本製品の導入をご検討ください（お問い合わせは弊社専門サービススタッフまで）

AMaRiNGだと長いからＡＭＧでいいんじゃない？
THE BONSAI SPIRIT とか書いてあるといいな。

>>932
ｶｺｲｲ！

>>939
Version2すごすぎっす

真の盆栽家というか、
普段は車で移動。
ツーリングしない、峠、サーキット走らない。
こんな人はタイヤの皮むきすら、ままならないから、
いざ走る時とか、バイク屋から家までが、鬼門だったりする。
実際に、転けた人も知っている。

案外、バイク屋に置いて有ったらウケたりして。

>943
>バイク屋から家までが
盆栽家じゃなくても，納車時とか良く聞く話だよね

全体数から見れば大した事ない数だろうけど，
馬鹿馬鹿しくて話がすぐ広まっちゃう

まあ、俺も納車日に倒したけどねorz
家までは問題なくたどり着いたものの、
気が緩んだのか、車庫に入れようと押してたら
つまずいて倒して、レバー折った。

>945

君は俺の知り合いにそっくりだ，もしかすると知人本人かもしれないｗ

むしろ、自動でバンクできる装備とか開発したほうが売れると思うのはおれだけか？

ところでみんな保管場所はどうしてる？
やっぱり家の中にしまっている人が多いんですかね。

>>932
ちょｗｗｗｗすげぇ！！
盆栽家じゃないけど欲しい！

>>947
流石に、バイクの理屈的に無理では？
逆に、クソ重いホイールとか、
いっその事ホイールにインナージャイロを入れるとかすれば、
鬼安定のバイクには、なると思うけど。
この際だから、ＳＳトライクとか・・
ハヤブサのトライクは既に有るし、
確か３００万位するけど。

補助輪付ければ安心してバンクできる

退行現象ですか？

>>951
逆だろ
補助輪つけたらバンクできねぇよｗ

ジャイロのバンク角のなさは異常

ジャイロは片輪浮いてからが勝負、とヤクルトお姉さんが言ってた。

なんかどこのスレでもステッカー作るのが流行ってるみたいだな。

>>955
そう簡単に転けないから、ドリフトさせて曲がるんだよ。
ヘタレには乗れねー。
オーバーホール後の、オーバーサイズピストン組んだやつが最高！

と、３０分に命を賭けていたピザやさんが逝ってた。

ドリフトさせてたら先輩にバレてスゲー怒られた

でも反省していない

道路の方がバンクしてくれればいいんじゃね？
漏れって天才じゃね？

斜度45度のバンクをゆっくり走れば、すべてがモーマンタイ

>>960
その場合、左コーナーで、右ひざ擦りするわけ？
そーとー怖いよ

>>953
補助輪の変りにスライダーを付ければ無問題ｗｗｗｗｗｗ

次スレのタイトル。
Ｒ１スレから見守る俺としては「あまりんぐ」は残したい。
その他あれば決をとります。


�@『タイヤの端が』ＳＳ盆栽総合Ｐｅｒｔ�U『あまりんぐ』
�A『タイヤの端が』ＳＳ盆栽総合Ｐｅｒｔ�U『ＡＭａＲｉｎｇ』
�B『ＴＥＭＥ』ＳＳ盆栽総合Ｐｅｒｔ�U『ＡＭＡＲＩＮＧ』
�C『ＴＥＭＥ』ＳＳ盆栽総合Ｐｅｒｔ�U『あまりんぐ』
�D『ＴＨＥ　ＢＯＮＳＡＩ』ＳＳ盆栽総合Ｐｅｒｔ�U『Ａｍａｒｉｎｇ』
�E『ＳＳ』タイヤの端があまりんぐ『盆栽総合』
�Fその他

今から外出。
２０：００帰宅後までに次スレ無ければ立てます。

>>963
×Pert
○Part

「TEME」ってなに？　テメ？？　
「チーム・あまりんぐ」のチームなら、「TEAM」だな。　

てめーあまりんぐｗｗｗ

こんなもんでヨロシクあまりんぐ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156634131/

サーキットのタイトコーナーでは、二輪でも普通にドリフトさせて走るよ。
ヒザが補助輪みたいなもん。最初は、ビビるけど慣れる。ビビッてアクセル
戻すとハイサイド食らうけどね。

>961
冗談じゃなく初めて走るとそんな感じがするぞ

慣れればバンクに合わせて走れるようになるけど

>967
盆栽家の話はこうでなくっちゃな。

絶滅危機に瀕しているバイクに乗っているのですが、
各社外パーツメーカーに見放されてしまうくらいパーツがありません。
金にものをいわせてワンオフで作ってもらうしかないのでしょうか？

アマリンガーの皆さん、御意見の程宜しくお願い致します。

>>970
盆栽家を自負するなら自作だねｗ
漏れは、にわか盆栽家なので、他車種流用の道に走ると思う。

>>970
ちなみに車種は何ですか？

ﾜﾝｵﾌ＞＞他車加工流用＞＞一流専用品ポン付け＞＞一般専用品ポン付け

こんなんだったっけ？

通勤ライダーにとってタイヤの端2�pは
超えてはならない一線ですよね？

ビバンダム頃す

通報しますた。

ワンオフ＞他車流用一流品＞専用一流品＞他車流用二流品＞専用二流品
↑が概ねの基本だが↓にあげるポイントも重要
・性能（軽さや強度、調整幅や機能美）
・値段（部品単体や加工なども含む）
・全体的な統一感（メーカーを揃えるとか）

>>970は車種を晒せばネタが出る可能性もあるｗ
とりあえずバイクメーカーの上位機種とか最新型の
良さげな部品を選んでくのが簡単かと思われ・・・

ちんぽの皮があまりんぐってか

知り合いに新車ＳＳをころころと乗り換える奴がいるんだけど
サイドはいつも３センチ余ってる
でもってコーナリングがどうとかあーとか言うが、本当に分かってないだろうと思ってしまい
こころで涙しています。
あれは罪ですよね？
嫌がらせですよね？
どーしてあんな嫌がらせするんですか？もう辛くて可愛そうでとてもいたたまれません
バイクが不憫に感じます
空しいです
虚無感でいっぱいになります

　　　　　　　　　　　　　,.．-──- ､　　　　
　　　　　　　　　　 　／. : : : : : : : : : ＼　　　
　　　　　　　　　 　/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　
　　　　　　　　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　 　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　
　　　　 　 　. 　 　{:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　
　 　　　　 　　 　　{ : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　お前にＳＳなんど必要でない
　　　　　　　　 　　ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　
　　　　　　　 　　　　ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　 　　
　　　　　　 　　　　　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　 　　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　　 　　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝
　　　　　 　　　　　.|: ; : : : .| ｀~`''.｀´ ´“⌒⌒)≡＝ -　　ズビーシ
　　　　　 　　　　　. |; ; ; ; 人　　入＿ノ´~￣ ≡＝ -
　　　　　 　　　　　　l ; ;／　　 //　／''　　≡＝─
とはっきり言うべきでしょうか？
ご教授ねがいます

バイク的には慣らしが終わって次のオーナーへ嫁ぐまでの研修期間と思えば

楽な研修だが