４０歳以上のライダー集合 �A

高�Aのゴールデンウィーク、仲間と海を見に行こうと出掛けた初夏の思い出。。。
馬鹿なオレは途中の峠で下りのタイトなヘアピンで路上の砂を拾って転倒
２，３�bの崖をバイトで買った新古のXJ４００諸共落下し右手前腕部複雑骨折そして３ヶ月の入院生活

術後暫くして入浴が許可されたが右手はギプスでガチガチ
看護婦が体を洗ってくれると言うが勿論断った・・・恥ずかしかったからだｗ
しかし臭い自分は大勢の看護婦に嫌われてしまうんではないかという思いと
「私達は仕事なんだから気にしないで大丈夫＾＾」という当時２０代半ば〜後半くらいの看護婦さんにの言葉に
勇気の全てを振り絞ってお願いすることにしたんだ

浴室に入り鍵がされる
「ちゃんと鍵したからね＾＾」と言う言葉に複雑な安堵を感じつつ
浴衣のような衣類を事務的に脱がして貰うなさけないオレ
立ち尽くすオレの前に膝を付きパンツを脱がせる看護婦・・・
「おい！そんな脱がし方はないだろう！！」と思った矢先
☆☆☆☆☆☆勃ったｗ☆☆☆☆☆☆
だから言っただろおおおおおおおおおおおお｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
羞恥？屈辱？・・・いぁﾜｶﾝﾈｗ

が、、、
次の瞬間愕然となった…よく覚えいないが多分愕然としたｗ
逃げ腰になるオレの尻を抱き寄せるようにしてオレのてぃむぽを握る看護婦！！！１１１
そして怪しくその手が動く・・・
今なら間違いなく、うはｗｗｗおｋｗｗｗとなるだろうが当時まだ１７歳
「出していいよ（はーと」の言葉を耳にした瞬間、オーバレブした(　ﾟдﾟ)ﾄﾞｶﾝｰ

羞恥と恍惚に酔いしれ白衣の天使の意味を知った１７の夏・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・りめんばー

そ、そんな衝撃的な体験を１７歳でしちゃったら、その後の（ｒｙ
しかし５０を前にしたら、それも甘酸っぱい遠い記憶ｗ

この年でそのような状態になったとしたら
プラ〜ンとさせたままでいられますか？

かといってこの年でピ〜ンとなっちゃうのもなんだかなあ

おいらも骨折まではなかったが、やっぱり昔のモトクロスとスキーのせいか膝があかん。
冬の下り階段が特にきついな。

>>944
俺も19の時にバイクでトラックにオカマ掘られて左足複雑骨折で入院した時
最初の一日目にオシッコ出なくて、おﾃｨﾑﾃｨﾑにカテーテル挿入してもらったんだが
必死にガマンしてたのにパオ〜ンしてしまって
まぁ元気ねぇｗって20代後半の看護婦さんに笑われたのを思い出したｗ


約2ヵ月半の入院中に何度か鎮めてもらいますた（///）

>>944
>>948
マジ？

>>949
野暮なこと聞くなよ！

夢精の夢はユメだ。

>>949まじだ
そして>>945が示唆した様に、ソレがその後の人生に一石を投じる出来事だったかどうかは
別として現在、バツイチ&養育費を払いつつドカのイタリアンな赤い輝きに恍惚の笑みを
浮かべる変態野朗だがまだ50前でなない。。。40前だｗ

そんな事よりオレや>>948の前に現れた天使達が>>943の友人達の嫁になった可能性も無きにしも非ず
なんだろうなぁと今宵グラスを傾けてみる３９歳の遅い夏

20年ぶりにバイク乗りの仲間入りです。取り合えずヨロ！

始めはスタートさえ不安だったけど、結構体が覚えていてくれた。
が、、しかしクラッチ握る左手は腱鞘炎寸前。
狭い車庫入れで何度も切り返しているうちに背筋がパンパン。
そのうち慣れるのだろうか、よる年波には・・・を実感している
今日この頃です。

んなもん、すぐ慣れるってｗ
ようこそ、御同輩ｗ

>>952
まぁボチボチやれや、あわてずにな

革は秋以降はけっこう寒いね。

暖かさではダウンのが上ですね

革自体には保温能力無いからね。
でもみんなの書き込み見ると、やっぱり革着なくっちゃ
と思う今日この頃。

白バイのオッサン等は
夏　青ジャージ？上下
冬　革ジャン革パン上下

冬は下に結構着込んでるみたいだが
何着てるんだろうね

らくだのぱっち

>>953 >>954
TNX 若い頃は少々むりしても、筋肉痛なんて一晩で直ったけど
50になると尾を引くね。
まぁ、あせらずボチボチ体も慣らし運転で行きますわ。

冬は革パンの上からオーバーパンツはいてるなぁ。

冬はコタツで丸くなる

グリップヒーター　￥13,600,-・・・・ググった結果

冬支度・・・・

ホムセンのハンドルカバー2000円

3シーズン目

ハンドルカバーって、レバー類が扱いにくくならないの？

80�`以上出せばね。60�`くらいなら快適。

仕事中の会話です。
お互いにバイク好きということで意気投合。

相手の車歴がT250と聞いて、鱸の左キックの
奴ですねといったら、先方からある意味で信用されました。

みんな記号で言うからついてけない・・・ハスラーのこと？

ちょろっと調べたら
スズキ　コレダの（間飛ぶけど）後継で1966〜。（→GT250→RG250）
Tはツインの意味
車重148�s　30.5馬力　6速ミッションのホットモデル
後にTCと呼ばれるスクランブラー有り

>>968
GT250の前身って言ったほうがわかりやすいかな？

GT250も左キックでなかったか？

GTも左キックでしたよ
キックの鬼は沢村

↑
おっさんスレの真骨頂やなｗ
俺でもやっと付いていけるレベルできっつぃわｗ

1956年コレダ　TT250　16ps　23,5000円　発売
1957年コレダ　TP　　　18ps　205,000円
1958年コレダ　TM　　　16ps　159,000円
1960年コレダ　ツインエース250TA型　セルキック併用　18ps　
二輪初　前後連動油圧式ドラムブレーキ採用　170,000円
1961年コレダスーパーツーリング　18ps　175,000円
1963年コレダ250　T10　21ps　170,000円
1963年コレダ250　TC　20ps　170,000円
1965年コレダT20　初の6速ミッション　25ps　187,000円
　エンジン変更　
1966年コレダT250　30.5ｐｓ　187,000円
1967年　T250　30.5ｐｓ　187,000円
1970年　T250-3　30.5ｐｓ　197,000円
1971年　GT250　30.5ｐｓ　197,000円
1972年　GT250ディスク　30ｐｓ　212,000円
　F・ディスクブレーキ、ラムエア装備
1974年　GT250　30ｐｓ　258,000円
1977年　GT250　30ps　265,000円
1978-82年　RG250E　30ps　279,000〜円
　新エンジン　右キック
1983年　RG250Γ　45ｐｓ　46万円
　　　…

はげときますね

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）＜誰が禿やねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　＠ノハ＠

旧車オタクのスレはここですか？

>>977
ここの住民にとっては旧車ではありません

>>977
古いモノが好きなんじゃない
好きなモノが古いんだ！！

ホントは
持ってるモノが古いんだyo

ホントは
新しいモノが買えないんだ　oｒｚ

新車の方が安かったりする

俺は今モーレツにヨンフォアが欲しい。
フルレストアの１００諭吉以上する奴が。
でも１００諭吉はいいとして２台目を置く場所が orz

俺も盆栽ライダー化してるが、FXの程度のが欲し〜の〜
厩舎回が乗ってるラメ使用じゃないやつがぁ

>>982
あら、庭付き一戸建てに住み替えれば、問題解決ｗ

FXは高房の時の憧れだったから今でも綺麗に磨かれているあのタンクを見るとﾄﾞｷﾄﾞｷする

俺的にはGS400が欲しいなぁ
シート低くて扱い易く、タンクのラインもｽｷ
そしてセルもキックもある並列ツインも魅力だｗ

俺は何故か集合管付きの４００RSに乗りたい。

高校の頃だったか　ちょっとだけ試乗して気に入り買うかどうか
迷ってたら　余所に売られてしまった　一品

まさに逸品ｗ

もう一度2stに乗りたい。
4st250からあとはオフ車一辺倒だったので
昔憧れていたＲＺ250が未だに気になっている。

>>985
GSいいよね。車体軽いし。珍に受けさえしなければなぁ。

中免の教習車がGS400だったな。
乗り易くて良かったよ。
車体が細いから短足の俺でもちゃんと足着いたし。

半年早ければＧＴ380だった。
ＧＳに比べるとやっぱあれは乗り難い。

>>988
俺はネイキッドの400ばかり乗ってきて次は600のSSに乗りたいと思ってたけど
2ｓｔに乗る機会がこの先なくなるだろうなと考えてΓ買った。

どうしてもV型が欲しかったのと600に乗るまでのつなぎと思ってNSRより相場の安いΓの中古にしたよ。
最初に乗ったRD50SP以来2ｓｔなんて縁がなかったんで乗ったとたん感動したよｗ

今じゃもうSSに乗るための繋ぎなんて考えてないよ、やっとめぐり合えたって感じ。

水冷2ｓｔならまだまだ現役で走れるから乗りたいと思ったら速攻手に入れるべし

ここの皆さん、「昔の免許で乗ってます」派？
１２５ＣＣ一発試験の合格組ｗ　漏れはそうですｗ

昔の免許って軽自動車に付いてきた奴か？