新宿高島屋にバイクで行くと拒否されたぞぉ〜!!

>>944
高島屋が役所だったら、
なんでも言ってろ。
そもそもなんでむかついてるかわかってないな。
バイクに乗ってるって理由で、
みじめな気持ちにさせるからでしょ。

そういっちゃなんだが、高島屋ごときに
言われなく、人格傷つけられたら
バイク乗りじゃなくても怒ると思うよ

ミスターバイクって雑誌に本件記事出てる

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埼玉では駐輪場はOKで東京が駄目というなら条例レベル
都市計画法では駐輪場として開放することを許している。

から北越谷駅近くでは駐輪場として整備できた。

高島屋関係者そろって首くくって来い！！

ふう〜、高島屋君にまんまと騙されるところだったぜｗ

道交法のどこにバイクが荷物と書いてあるよｗ
押してる時は歩行者扱いとしかない。
そもそも公開空き地は道交法の範囲外だろＷＷ

馬鹿もいい加減にしたら？

それかバイク押して電車にでも乗って下さい。

ついでに越谷とか他県のはなしだしても無駄
高島屋は東京都
東京都に要望だしたのか？

あ、いや、ここの基地外に馬鹿みたいな要望だされてバイクのりの総意と思われたらたまらんな

東京都である以上高島屋のバイク駐車場廃止は当然のこと。

ほんと馬鹿は死んでいいよ。

>>956
じゃあ、バイクは押して歩けば歩行者だから、
歩行者の通行を高島屋は妨害している行為を
どう解釈すればいいのか教えて下さい。

凄いキャラが登場したね。次スレの１はぜひこのタワケにお願いしたい。

はやくモスピーダ出来ないかなぁ・・

マン島TTのまねやカジノなど知事の発想はぶっ飛んでるからなぁ。
この話しが耳に入ったら一声あげてくれないかな？

ところで渋谷宮下公園横の土地にできた駐車スペースはどういう経緯なんだろうね？
誰か知ってる？

>>958
だから公開空き地は道交法の範疇外
一般的に歩行者は人だけなのでバイクはいれる必要ない。
電車にバイク押して乗るといってるようなもん

横レス悪いけんど、押してれば歩行者なんだから店に押して入れば
解決じゃね?

>>962
そんな事言ってると、身障な団体からつるし上げ食らうぞ
歩行者は人だけってナンだ？

んだんだ、押してれば歩行者と思っている人はどんどん店に押して入ればいい。
そうすれば駐車違反なんて一切関係ないしね。
ホテルも手荷物預かり所に預ければ良いね。
歩行者の携帯荷物を預からないようなDQNホテルはつぶれるべきだね。

凄いな、警備員叩きの時はバイク側を貶すヤツ出てこないのに、
公開空地の件になると、速攻飛んでくるんだな。
警備員にマジで責任転嫁しようとしてるのか。

島屋君は、愛社精神が人並み以上にあるのです。
わが社は、あーだこーだそーだで、絶対なのです。
パチパチ♪

>>964
障害者は人ではないと言いたいのか

歩行補助器具とバイクの違いも分からないのかな
それとも全裸以外は人じゃないと言いたいのか？

この件が雑誌に載り、それがバイク好きな知事近辺の人の目に留まり…
なんて展開を期待してます。
いや、投稿した方が早いかな。

>>969
＞いや、投稿した方が早いかな。
まだ動いていないことにむしろびっくり。

まぁ、動かないでくれた方がバイク乗りのためになるかもしれないけど。
ホテルの荷物預かり所にバイク預けようとするようなDQNはね。

とっくに知事に投書しているし、陳情やできれば請願でもやろうかと思ってるよ。

>>868
オレに噛み付かれても困るわな
>>962が、歩行者は人だけとかコイてるんでそ？
カラーコーンを置いた公開空き地に車椅子が入ることは出来ないと思う
いや、松葉杖でも通るのは不可能でしょ

あ！？
名古屋駅の真上にある、アソシアマリオットホテルには、バイク用駐車場がありませんでしたｗ
が、玄関のまん前に置いてくださいとのことで、停めたところ、朝までドアボーイが見守っててくれました。
やぱし、一流ホテルはやることが違うわぃ

ドアボーイじゃねーや、、、ベルボーイだった（スマン

全日空ホテルは拒否したな。

そんなときは荷物として預かってもらうかｗ
携帯荷物ですからね。バイクはｗｗｗ

970にどうコメントするか悩むが…
そんな活動してるやつがいたとは尊敬いたします！

しかし最近駐車スペースできた宮下公園横の土地がどういう土地なのか謎じゃないか？

>>971
んじゃ、障害者協会にでもチクればいいんでない？
工作物は作っちゃいけないけど、カラーコーンは工作物じゃないしね。
人も通れないようなのはどうかと思うけどね

もともと駐車できない場所だってんなら
初めから誘導までつけてあたかも駐車場のように使うんじゃないっての
今更何言い出しても何の説得力も無いわ

>>975
結局ここのやつらはめちゃくちゃばかりいって実際には動かないやつが多いんだよね。
おまけに言っていることもめちゃくちゃ。
高島屋の駐車場が公開空地だった以上、閉鎖されるのは仕方が無いこと。
高島屋はそれを理由にして邪魔者を排除するように行ったのかもしれないが、
公開空地だった以上あきらめるしかない。
高島屋には改正駐車場法を上げた上で日本を代表する百貨店が
既得権益に縛りつくことなく改正駐車場法に沿ってバイク用の駐車場の整備をすることを要望し
都にはバイクの駐車場が圧倒的に足りないことを訴えて公開空地のバイク用駐車場としての利用を認めてもらうように動くべきなの。
警備員に嫌がらせなんかしているやつはただのDQNだし、
公開空地だからと携帯荷物（ｗ）を私有地に放置し不当占有するやつもDQNだってだけ。
公開空地にバイクを駐車するやつは、勝手に露天を営むﾁｮﾝと同類だよ。

歩行者の邪魔になるカラーコーン置くなと言いながら

歩行者の邪魔になるバイクを放置する馬鹿

それがＤＱＮバイカークォリティ

しかしカラーコーンの方が明らかに邪魔だしいつまでもあのままというわけにはいかないだろ。
そもそも一切の対策がされてないからあの土地に自然と目がいくわけだ。
それに対して渋谷では
渋谷宮下公園横の駐車スペースができてから変なとこにバイク置く迷惑なやつは明らかに減ってるんだよな。
キャパ不足だが目に見える効果をあげているね。

>>978
なあ、おまえみたいなやつに聞いてみたいんだが、
デパート作って客集めるやつには、駐車場を確保する義務があるんだが、
そういうことわかって言ってるんだよな。
それ棚にあげて、高島屋は何いってんだ。
別に公開空地じゃなくていいよ。
そこまでいうなら、乗用車の地下駐車場開放すりゃいいだろうが。

高島屋関係者がぼうふらのように沸いてくるな。
あのコーンはあくまで工事のために申請されて許可されたもの。
公開空地を閉鎖することが認可されたわけじゃないぞ。

公開空地である以上、原則公開。ブルーシートを引いて宴会されても文句は言えない

>>981
バイク用の駐車場を確保する義務は今まで（というか今でももう少し先まで)無かったんだよ。
それだけ二輪車に対する法整備は遅れていた。
そんなことずっと昔から分かってたし、いまさら騒ぎ立てるようなニワカでもない。

高島屋の対応は残念ながら一般的な対応で、特にひどい対応ではない。
むしろ今までの無料二輪駐車場があったことのほうが珍しいぐらい。

そのぐらい世の中の二輪に対する対応は遅れてるし、酷いし、差別されている。
そんな状態なのに押して歩けば歩行者とか寝言言って迷惑をかけるＤＱＮは
ますます二輪に対する差別を増やすだけ。

自動車用の駐車場の開放だってほとんどの駐車場が拒否している。
改正駐車場法が成立したってそれを変えるところの方が少ないという。

実際四輪用の駐車場に金を払っていてもバイクを止めていると苦情を上げる人が居る。
そのぐらいバイクは蔑視されているってことを理解するべき。

嫌がらせをする暇があったらとっとと行動して都議会に請願でもしろってこと。
高速道路二人乗りの時だって国会に請願したやつらがいるんだから、
そのぐらいできるだろ。
それと高島屋にまともな形でお願いをするんだね。
ここの奴等だと、高島屋を見下して貶しながら要求しそうだからやめといた方がいいと思うけどね。

>>982
こういうDQNがいる限りはバイク乗りとして蔑視され続けるのかと思うと憂鬱だね。

早いところ公開空地のホームレスの強制撤去などで判例がほしいなぁ。。。
判例が無いから、法律に書いてなければ何をしてもいい。というDQNが増える。
まるで亀田やホリエモンだね。

>>981そんな義務ないｗｗ

駐車場作るのはコストがかかるしバイク乗るやつなんて購買層じゃないし他のバイク乗らない客が店から離れて行くしな

バイク乗りが店に来なくても問題ありませんｗｗｗｗ

ようするにあれだ、
新宿のために一肌脱いだって自分に利益見込めないからな。
あのガラガラな店舗に人のために駐車スペースつくる余裕などないわな。
実際車で行ったって駐車場として利用するだけで島屋で買物しないし。

自分のトコの利益を望むなら、自分のトコの買い物額に応じて駐車料金を
サービスして、それ以外は30分いくら…なんてすればいいだけなんだよね。

おいらは都内にあるホームセンターとかデパートの地下3階から地上4階
までの自走式駐車場（自動車と一緒の場所）を使ってるけど、スロープで
危険な目に遭ったり自動車とトラブルになることなんて無いけどなぁ。

高島屋の「地下は危険」ってのは事なかれ主義の言い逃れに聞こえたよ。
未必の故意に近い印象がある。

ただ、爆音バイクが来ると構内駐車場は凄く響いてうるささ倍増。
おまけにスロープ上る時にかなり吹かして激しくやかましいのもいる。
新宿あたりに来るバイクはそう言う改造車多いし…。

このことについてはバイク乗り側が考えなくちゃいけない問題だと思う。
駐車場受け入れを望むならモラルやマナーを守ることはとても大切。

>>989　ブァーカ　そういう話は関係ないんだよ。高島屋が騒音問題を気にかけてるなら、そのようなメッセージを出せば良い話だ。
あんた、ネット書き込み会社の人か？

高島屋関係者必死なようだが、横浜のマンションの公開空地では毎年
ブルーシートしいて宴会が行われているが取りします法的根拠はまったくない。

公開空地に駐車駐輪することは法律に違反はしていない。
容積率緩和の恩威で数百億の資産価値を向上させてお起きながら
公開空地にバイクの流入を防ぐのはおいしい所取りで許されない。


各地のマンションで自転車の大量放置などは怒っているが
法的にそれを防ぐことは出来ないと法律関係者が回答している

商業施設側が積極的に駐輪場所として整備するのを東京都の条例では
それは公開空地に当てはまらないとなっているだけで、埼玉県では
公開空地に工作物を作って駐輪場として整備しているぐらいなので
都市計画法では合法。客が勝手に止めるのは駐輪場として整備している
とはいえないので東京都の条例にも反しない。

バイク嫌いの糞役人がかってに恣意的に条例を判断して
おしつけたんじゃないか？

いままで高島屋の公開空地に駐輪していた客は
路上のい駐輪するライダーと違い順法意識の強いライダーである。
そこを都市計画法の趣旨に反する閉鎖をしたのでエキサイトするだろ。

俺たちはハンズへの買い物するときに止めさせろというきわめて正当な
要求だ。　近所の会社に通勤している香具師まで止めさせろという要求
ではない。

ほとんど結論出たみたいだね。レス1000個の使い方としては模範的なスレだ。

0nh325200t5470b@イーゼットweb.ne.jp

空き地なんだから駐輪場オンリーとして使うのはよくないだろうが、
買い物にきた客がぷらっとバイクを置くのもダメっていうのは
違う気はする罠。
バイク置いてよし、花見してよし（高島屋のところに桜なんて無いけど）っていう
適当なスペースにするべきなんじゃないの？

でも、これで完結しちゃうと工作員の思う壺なのよね。
誰か次スレ立てろ。

この問題、国際法の国際海峡の扱いに似てるな。
公道＝公海
私有地＝領海
公開空地＝国際海峡　無害通航権（潜水艦は浮上とか、空母は通っちゃだめとか）

タカシマヤ

高島 彩

1000('-^*)/

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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