【修理】都内のいいバイク屋さん【販売】

安心して自分のバイクを任せられる店。
超貴重です。

一つ発見しましたが、やっぱりそういうところはいつも混んでいるので、修理に時間が掛りがちです。
いくつか知っておきたいので、皆様おすすめのところを教えあいましょう。
いいバイクライフは、やっぱりいいバイク屋さんとの出会いから。

自分で全部やっちゃう方も多いのでしょうが、年を取ると、忙しいし、そうでなくても場所がないと難しいです。

さあ皆さん、良かったバイク屋さんを挙げまくりです！

ちんぽ

いんぽ！

よん様

インキン

おまえら…

マンマンミテチンチンオッキ

まず、１が晒せや！

んだな

>>1
嫌だ。
友人等には紹介するが、２ちゃんに晒す気にはならないな。

まあ、そこをなんとか。

とりあえず、修理したことなくて、問い合わせたことしかないけど、ここかな。

http://www.garage-ucg.com/

電話の対応がバイク屋としてあり得ないほど丁寧だった。
家から少し遠いんでやめたが、一度なんか頼んでみたいところだ。

>さあ皆さん、良かったバイク屋さんを挙げまくりです！

てめェからあげもしねェでバッカじゃねぇのｗｗｗｗｗ
死ねｗｗｗ脳無しｗｗｗ>>1

>>11
業者乙。

>>12
あげたとたん、
>>13
なんだけど。

まあ、気にせず挙げまくりましょ。

(　･ω･)っﾞω ←>>1のｷﾝﾀﾏ　ﾌﾟﾖﾌﾟﾖﾌﾟﾖﾌﾟﾖ…‥

あ〜ん

>>11
まず、おまいがその店に行って調査して
ここに書き込めよ。話はそれからだ。

とみんなおっしゃってる。

墨田区吾妻のモトサービスヒラオいいよ

ﾋﾗｵ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

上野にあるバイク屋は軒並みいいらしいよ

>>21
ネタのつもりかもしらんけど、信じちゃう人がかわいそうじゃん。
修理、販売含めて、ここはダメでしょ。

まあ、用品とパーツぐらいかな？買いに行くとしたら。

>>18
うーん、電話対応だけでも十分レポートだと思うんだけど。

>>19
その店知らないんだけど、ネタ？
電話してみようかな…

昔評判良くても、客が多くなったからか、なんかダメになったところもあるしな。
最新の「いい店」を教えてくれよ。

新堀ｷﾞﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

>>24
ﾜﾛｽ！近所に看板ｱﾙyo

上野バイク街には駐車監視員が待ち構えてるような気がするのだが。

>>19-21
練馬のアルテミスも忘れないで・・・
上野だったらコーリソが一番だね。

ヤマハスクーターならジェネシス目白（元YSP新目白）が輸入車色々

アライモータースとウインドジャマーなんかはどうだ？

いろんなバイク屋に電話しまくって、応対の良いバイク屋を上げればいいのか？

>>29
それでもいいよ。

アルテミスは素晴らしい！
アルテミスは素晴らしい！
アルテミスは素晴らしい！

千葉だったら、ニーズセンターという、そりゃあもう素晴らしいお店が有るぞ>>1

ニーズは至高

ああ、つまんないネタスレになってしまった。

悪徳店晒しスレはここでよろしいですね？

ある○てみす、ＤＱＮなのか？家の近くだから気になってたんだが

チューブは単独スレが立つほどすばらしい店です

袖ホン最悪

>>36
アルテミ○はお勧めできないなあ。納車整備はバイクを磨くだけだし
整備の腕も大したことないですよ。店員の感じは良いと思うが・・・

何年か前にここで評判良かったベストバランス、今もいいのか？

>>39
並以上ならいいんじゃ？
本店と調布とで違うとか？

アライモータースは最高に良い店だよ、
値段は安いし、店員はみんな親切だし、整備もバッチリ、
おまけにバイク屋じゃ珍しい民間車検場の資格もある、
まさに完璧なバイクショップ、
最高だね。

ここは褒め殺しスレですか？

>>27
ｗｗｗ

それでも俺はアライモータースを信じている、
あの店は最高だ〜！
完璧だぁ〜！！！！

>>27
やっぱそこ良いんだ？
ビグスク欲しくてその店にたどり着いた時の対応は・・・(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
近くの桜井ホンダが神様に見えたｗ

ダメショップさらしは他にスレあるから、ここはいいショップにして欲しいなー。

【ﾁｮｳ(ﾟдﾟ)ｳﾏｲ!!!お店】
◎　ジャスコのたこ焼き（まるぜん）

【ヒッジョーに(･∀･)ｲｲ!!お店】
◎　オートショップスガハラ(北区王子)
◎　環８工房（大田区田園調布本町）　
◎　サラエンデューロイクスペリエンス（杉並区上井草）　
◎　ショップウイリー松浦（？）　
◎　新川モータース（ワールドオート新川）（三鷹市下連雀）　
◎　ステップオート（江戸川？）　
◎　バイク館BUN（葛飾区金町）　
◎　パッセージ（北区堀船）　
◎　羽田ホンダ販売（大田区東糀谷3）　
◎　ベストバランス（墨田区業平）
◎　モトショップストラーダ（小金井市貫井南町）　
◎　モトプラッツ（練馬区関町南3）　
◎　諸星オート（IZE）　（大田区南蒲田）　
◎　レッドモーター（北区西ヶ原）　
◎　YSP町田中央（町田市旭町）　
◎　YSP成増（板橋区赤塚新町）　
◎　YSP新宿西（新宿区上落合）　
◎　YSP杉並北（杉並区高円寺北）

【(･∀･)ｲｲ!!お店】
○　ウイングシャトル
○　ARC (練馬春日町)
○　SP-FOUR (江戸川区)
○　SBS立川
○　尾久モータース（北区昭和町1）　
○　オフランド城南（調布市西つつじヶ丘）　
○　オートオーエ（江戸川区中央2）　
○　笠岡自動車（桜ヶ丘）　
○　麒麟倶楽部（杉並区下高井戸）
○　神戸ユニコーン　
○　コネクティングロッド（杉並区永福）　
○　小松屋斉藤輪店（中野区上高田）　
○　桜井ホンダ(ホンダドリーム杉並／荻窪)
○　鈴木オート（？小平）
○　多摩サイクル（東村山市）　
○　哲輪（渋谷区本町3）
○　Dr.SUDA（町田市鶴間）

○　トーテムポール(葛飾区白鳥)　
○　ナカムラモータース（川越街道と環七の交差点を成増方向へ）　
○　バイクビレッジ(環七と目黒通りの交差点を中原街道方面へちょっと入ったところ)
○　BE RIDE（板橋区双葉町）
○　BUMアズウィング（練馬区旭丘）　　
○　ピットインオート（新宿区山吹町）　
○　フルスロットル（西東京市田無町）　
○　フロンティア（町田）
○　プロショップ西郷（立川市富士見町）
○　ベルウッド中央ショップ（中央区月島）
○　ホンダウィング池上（大田区池上)
○　ホンダドリーム世田谷（世田谷区奥沢
○　ホンダドリーム江戸川（江戸川区東小岩）
○　町のばいくやさん（？不動前)　
○　三鷹ホンダ (連雀通り東小金井よりの店)
○　ミヤギ商会（台東区上野）
○　モーターサイクル・ジッぺ（SIPPE）　
○　モトショップボンバー（練馬区谷原）　
○　モトハウスファイブテン（調布市菊野台）

○　モトプランツ（？昭島）　
○　モトノックス（新宿区早稲田鶴巻町）
○　モーターサイクル・ジッぺ（SIPPE）　
○　モトショップボンバー（練馬区谷原）　
○　モトハウスファイブテン（調布市菊野台）　
○　モトプランツ（？昭島）　
○　モトノックス（新宿区早稲田鶴巻町）　
○　横山モータース（品川区のやつでいいのかい？）
○　ライダーズランドヨ○ヨー（？）
○　リリカ（横浜)
○　レッドバロン府中店（府中市白糸台3）　
○　YSP京葉
○　YSP板橋中央
○　YSP足立環七（足立区西新井栄町）　
○　YSP洗足池（大田区南洗足）　
○　GMT(旧YSP鷺ノ宮)
○　川越街道沿いで池袋に向かってちょっと逝った所のH　
○　横浜市南区通町１丁目　セブンイレブン並びに有るバイク屋

【（ ・_・）悪くはないよ、なお店】
△　秋山輪業（三茶〜池尻＠246）
△　SCS白山店（文京区白山）　
△　大森バイクセンター（大田区大森中）　
△　オズ・カーアンドバイク（足立区竹の塚4）　
△　オリー○（初台）　
△　志野サイクル（杉並区下井草）　
△　スズキスポーツ練馬＝SBS練馬中央（練馬区春日町）　
△　ＴＲカンパニー（武蔵野市境）　
△　ドリーム立川（立川市泉町）　
△　バイクショップナベ（練馬区北町）
△　バイクライフエム（大田区矢口）　
△　レッドバロン小平店（小平市大沼町）　
△　レッドバロン江戸川（江戸川区大杉）　
△　YSP千住　（足立区千住河原町）　
△　座間バロン
△　スペースモータース
△　横山輪業
△　ウェス○３ベイズ(大田区)

△　ヤマトコーポレーション(上野)
△　弁慶新宿店（新宿区中落合）
△　SBS明治通り（新宿区上落合）
△　SOX吉祥寺店（三鷹市下連雀）　
△　OZAWA　R&D(川崎)
△　モリヤマエンジニアリング（横浜市港南区）
△　モトヴァント(環七と世田谷通りの交差点付近)
△　YSP相模原中央
△　ルート７(ほぼ環七沿い、高円寺南)
△　ステップオート（江戸川？）　
△　d○ckers（江戸川区西瑞江）
△　アジア○品(川崎)
△　DGカンパニー(足立区)
△　ベルウッド足立店
△　SOX(草加＆川口)
△　スズキワールド新宿（新宿区上落合）　
△　HONDA DREAM 磯子　
△　スズキワールド船橋

【(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなお店】
×　ウエマツ（日野市南平4）　
×　SBS鷺宮（中野区鷺宮）　
×　オートサロンオギヤマ（大田区東馬込）　
×　ガレージ松井（新宿区新宿）　
×　クラブシングルズ
×　KENSO（大田区千鳥3）　
×　ジェネシス目白（中野区江原町）　
×　大洋モータース（台東区上野7）　
×　ビーフリー東京府中店（府中市若松町）
×　ベルウッド江戸川ショップ（江戸川区中葛西）　
×　モータースクープ足立店（足立区保木間）　
×　モトエイト（台東区東上野）　
×　モトサービスヒラオ（ 墨田区吾妻橋）
×　ユートレーディング（世田谷区上馬）　
×　レッドバロン昭島店　
×　（元）YSP目黒中央（目黒区中央町1）　
×　YSP谷原（練馬区高松）　
×　野崎のバイク屋（○イロード�Uか？）　
×　ハ○ー○ー　
×　環七内回り、若林駅前のバイク屋
×　YSP厚木
×　スペースモーター アパッチ
×　YSP下○沢（世田谷区代沢）
×　YSP(?)高座渋谷
×　悪富ｵｰﾄ
×　駄目田（U-MEDIA系列）
×　町田バロン

×　YSP川崎○央
×　ポイン○ ワン(横浜市西区、1号線沿いのバイク屋)
×　ＣＨ○ＢＵ(横浜)
×　○−トレー○ィン○ （世田谷）
×　大久保通り沿いのＭＳＬ
×　MCSイイ○マ （墨田区）
×　トミ○ワ(千葉市中央区)
×　ニー○センター（柏市）
×　ホンダショップ○○（和光市白子)
×　スタークラフト(荻窪＆練馬)
×　アルテミス調布（調布市布田2）　
×　三和モ○タース
×　ビー○リー松戸店
×　ビーフ○ー世田谷
×　鳩○グループ
×　○ＳＰ○浦和
×　○テージ ワン
×　モトサ○ビス　ヒラオ
×　バイクステーション志村（元YSP志村）（板橋区志村坂下）
×　スペー○モータース(豊島区南長崎)
×　ア○○ァオート(南行徳＆葛西)
×　ケーユ○相模原店
×　グッドフェロー○(新宿区)
×　アライモ○タース(多摩＆府中)
×　ニーズセンター（千葉）
×　バイクセンター（千葉・埼玉）

【ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞなお店】
★　ガレージEIKI●HI

【まとめ】

なにはともあれ埼玉、東京に多店舗展開しているガレージEIKICHIが最高！
みんなも一度遊びにいくと良いよ！
他のバイク屋なんて目じゃないよ！
シャバダバそこんとこヨロシク！！

試乗するならガレージEIKICHI！
すべての在庫が即試乗可能。
こんな信頼できるお店はないよね。
俺も初めてガレージEIKICHIに言ったときは１０台くらい試乗したよ。
で、そのなかでも俺のフィーリングと魂にびびっときたスーパーディオに決めたね！
なんか一生の伴侶を見つけた感じだったよ。
みんなもガレージEIKICHIに行けば試乗を通して自分の感性にあったバイクを見つけることが出来ると思うよ。
まぁ、すべて俺の個人的な意見だけどね。
もうそれからはガレージEIKICHIに遊びに行きまくり。
バイクのことをいろいろ聞けるし、そこにいる仲間達が最高の面子だし。
おれのバイクをばっちりメンテナンスしてくれるから安心して飛ばせるよ。
とにかく長く付き合いたいショップを見つけたいならガレージEIKICHINに急げ！
試乗に私情はもちこむなよっ！
アミノ酸ど〜ん！

ガレージEIKICHIについてもうちょっと書かせて！
なぜこんなに短期間にフランチャイズで3店舗に急成長したのか不思議！
たぶんだけど研修制度が整っているし、やはりどの店舗でも全ての在庫が購入できて、なおかつ即納可能！
というこれまでのバイク屋の常識を覆すコンセプトがみんなの支持を得ている要因かと。
あとは独自の仕入ルート（秘密らしいけど！）！
大量に仕入たバイク達から質の良いバイクのみに手を加え店頭に並べているらしいよ。
質の悪いバイクを無理やり治すわけではないので良質の在庫をたくさん常時供給できるってわけ。
だからはずれが少ないよ！
バイク屋として独立したいと思っていてもなかなか仕入が難しいよね。
そんな夢見る人たちはガレージEIKICHIのFC本部に問い合わせしてみるといいよ。
親切丁寧に手順を教えてくれるよ。
さぁ、GET　DREAM!inガレージEIKCIHI！！
楽しい仲間をまってるよ！

HP　　http://www.g-eikichi.com/



以上テンプレですた

乙です。
やはりだめな店の方が遙かに多いのですね。

GJ！！！
笠岡自動車めっちゃ近所なんで今度逝ってみます

ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞじゃないけど、似たような店が環八沿いにあるな

乙父親ってトコ
平日深夜までやってて、週末の夕方にもなるとDQNぽいのが沸いてくる
が、あまりに客が多いので、もしやｲｲ!!店なのかと錯覚することがたまにあるw

実態は知らん
誰かﾚﾎﾟよろ
俺はｲﾔだw

墨田区のＭＥＩＳＴＥＲ　ＦＡＣＴＲＹってとこは？
ビッグ買うの決めかねていて評判調べてるけど、新しい店らしく情報が無いのです。

バイクカンパニーツーカーってどうなのかな？
アメリカン買いたくて。だれかおしえてください。

YSP川崎○央っていくないの？

基本的に、知らない店、評判のわからない店はやめた方がいいと思います。
特に、はじめてバイク買う人は。

ここはあれか？
首都圏バイク屋情報スレの都内版かい？

昔、原付免許取ったばかりで、中古のタクトを買ったことがあるけど、お店の店主が
創業者の親父から息子の代に換わったら、店の雰囲気が悪い方向に変わって困ったことが
あったよ。その店はしばらくしてから消えていたな。

だから、テンプレと店の感想書いた時点から時間が経つと、変わってしまう場合があるので
要注意だよ。

って、続きだけれども、首都圏バイク屋スレのことは、ネットが普及した現在、
バイク屋さんに知られているみたいだな。内の店が２ちゃんに書かれていないか
戦々恐々だったみたい。イイ！なんて書けば工作員乙になってしまうし、トラブルも
ないのに悪く書いたら、中傷になってしまうから。懇意にしている店は、あまり書く
ことは難しいのではと思うよ。

口コミっていうのは、意外と的外れではないことがあるので、評判について情報を
集めることは重要だと思う。足を運んで実際に店の様子を探ることは、重要かも
しれないな。

狛江のB☆DOCKマジ外道。

>>67
店の事情が変わるって良くありますよね。
ですので、常に最新情報をチェックしたいですね。

>>69
正直、外道を上げ出すときりがないというか。
石を投げると外道に当たるというか。

>>67
＞首都圏バイク屋情報スレ
dat落ちだろ

俺行った店です。私情入りまくりですが参考までに
×ピットイン オート
　　店員が全員無愛想、常連との馴れ合いが酷く素人を舐めてる傾向有り
　　http://goobike.com/cgi-bin/search/client.cgi?client_id=8500626

●オートレット荻窪（旧スタークラフト）
　　雑誌の見て電話すると　「すいません　売れちゃったんですよ　でも　他にも似たようなので程度いいのがありますよ！」がお決まりの台詞
　　極悪です。何も知らない頃ディスクがえぐれたバイクＧＥＴしました。
　　http://goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_cassette.cgi?owner_cd=8500288

○エアーズ　池袋店
　　ディスクを直すのに相談、分かりやすく説明してくれた。店員気さくな人
　　http://goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_cassette.cgi?owner_cd=8500836

○関東ホンダ商事
　　可も無く不可も無く、良いお店。
　　http://goobike.com/cgi-bin/search/client.cgi?client_id=8501545

○Ｋ２
　　彼女のバイク購入、話の分かる良いお店
　　http://goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_cassette.cgi?owner_cd=8500060

●テクノスポーツ　足立
　　バイク買取の総本山、雑誌バーニングの買取業者のほとんどがここに繋がってる。
　　俺も売る気は無かったのに強制ドナドナ
　　http://goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_cassette.cgi?owner_cd=8500343

◎中村モータース
　　無駄な馴れ合いは殆ど無くキッチリ仕事をしてくれる、代車を出してくれるのもうれしい
　　http://goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_cassette.cgi?owner_cd=8500198

モーターランドが逃げた跡に放置したままのバイクって、かなり腐ってそう。

誰かなんとかしろ。

書き込みされた店に
俺の行きつけの店は書いて
なかったな・・・・・・。

でもこの間工賃をただにしてくれたし
自分にとってはすごく良い店と
思ってるから内緒にしておこう。

スレタイが『都合のいいバイク屋さん』に見えるのは俺だけか？

残念ながら、そうですね。

本当にいいバイク屋さんかは、まあ話してみるだけでもある程度わかるわけですが、
やっぱり実際にバイク買うなり整備してもらうなりしてもらわないと、何とも言えないところがありますね。

ただ、バイク買ったり、大きな整備というのは失敗すると被害が大きいですから、
（お金だけじゃなくて、下手したら整備不良で事故起こす）
もっと費用があまりかからなくて、失敗してもそれほど被害がなく、かつバイク屋さんの腕や真面目さがわかることって、何かないですかね？

修理相談なんかはその一つだと思いますが、
まあ、やっぱり実際に作業してもらいたいところで。

カウルの補修とかが、いいんですかね？
結構センスいるし、失敗しても大きな損害なさそうだし。

また、工賃をぼった来るかもわかりますよね。
ひどいところでは、新品のカウル変えるくらいの工賃取りますし。

ただ、カウルの補修なんて、早々あるものでもないでよね…。

Z-FAZER…外見は綺麗だが中身がどうも…値段はバリバリ高いけどね

自分の身銭を切って勉強しようとしない>>1はカス、いや屑。

まさに『都合のいいバイク屋さん』だな

自分のお金は大事なので、無駄には払わないですよ。
多少の手間とお金はかけてもいいですが。
そりゃまあ、あんまり都合の悪いところには行きたくないですよ。

それでは、どんどん上げましょう。

目白通り沿いだったけ？
○ＳＬゼ○ァーってどうなんでしょ？

伝説のバイク屋・金城サイクルは？？

>>84
それどこ？
何が伝説なの？

>>85
ニーズセンタースレで、過去ログあさると出てくるよ

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

相模原近辺だとどこがいいでしょうか？

>>85
http://search.fresheye.com/?rt=nffresh&kw=%B6%E2%BE%EB%A5%B5%A5%A4%A5%AF%A5%EB&ord=t

>自分のお金は大事なので、無駄には払わないですよ。

ほほぅ。
他の人がいろいろと費やしたお金は『無駄』だと。

つーかまずてめぇが自分の金でいろいろ探して俺らに教えろや。
ほんとにカスと言うか屑と言うか塵というか、人としてなってねぇな。>>1は。

だれか調布のダブルフットって店の情報知ってる？
ちなみに漏れの持ってる情報は、練馬のタイヤショップA〇Cだったかな？
買ったバイクが１年経たないうちにまともに走らなくなった。
対応もいい加減だったな。

http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=ps_saigo

ヤフオクでバイク屋さんがパーツ落札するのは良いけどメーターとかは修理に使うのかな〜？
メーター交換は違法ではないらしいけどね・・・。

車検証の走行距離もメーター交換しました、って言えば関係ないらしいしな〜・・・

ま〜最初っから中古バイクのメーターなんて信用してないけどねｗ

>55
コビペにスレするのもナンだが
千葉のトミザワは、良い店だと思ったんだけどな〜。

俺が原付しかもってなくて、修理頼んだら、なんか金掛かるところを
なんとかメーカー修理にしてくれて、安く直してくれたんだけど・・

それで俺がバイクに乗ることになったら、きっとこの店で買おうと思ってたんだけど
いざ中免取って、買おうと思ったら、カワサキが欲しくて違う店で買ってしまった・・

ごめんよ、トミー

なんで悪い評価なのか気になる・・

以上、個人の日記

今度バイクを修理に出したいんですけど
中野区でいいバイク屋どこかないですかね？

>>63
そこでバイク買ったけど、免許取って初めて買ったもんだから比較しようがないんだが、
いいと思うよ。気さくなかんじでオネーサンにこにこしてるし。
いきなり買うんじゃなくてお店の雰囲気とかちょくちょく見に行ってみればどうだい？

オートショップスガハラは◎なの？
もう随分前の話で、こちらが一見さんというのもあったろうけど、
好感の持てる対応ではなかったな（小修理＋車検）。
整備に特に不具合はなかったから、まあ○といったところか。

スズキスポーツ練馬は、更にその前に小修理＋車検を頼んだが、
こちらはプラグかぶりは即プラグ交換（店に行く前に交換した
ばかりだと言ったのに換えやがった）だし、ブレーキレバーの
取付ボルトを締め忘れてた。指摘しても「はぁ。。。」てな感じ
だったし。俺的には×。

今は良いのかも知れないが、こういうことがあると二度と行く気には
ならんね。

>>95
>>96
貴重な情報ありがとうございます。

>>96
腕や態度以前に、「人の話を聞かない」店というのは、
こちらの不安感やストレスが増しますし、
行き違いも増え、なにより本人が成長しませんから、
永久に「いいバイク屋さん」になることはないと思います。

話をお聞きする限り、僕も×、だと思います。

>>94
上の表にも書いてあるけど
小松屋斉藤輪店（中野区上高田）
は以前世話になっていたけど、
一元さんでも対応はよかったぞ。

ただ、修理の内容によっては
時間がかかる時もあるけどな。

「店の話を聞かない」客というのは、
こちらの不安感やストレスが増しますし、
行き違いも増え、なにより本人が成長しませんから、
永久に「いいお客様」になることはないと思います。

>>99
別に良い客になんてならなくていいだろ。
言いたいことが言えないような店は、客商売失格だろ。
だからといってなんでもイエスマンの店もどうかと思うが。

客商売失格かどうかが、ポイントですよね。

>>100
客なら偉いとでも？

江東区のサンバイク江東はいい！仕事が丁寧だしなんかいい感じ。ローンとかはやってないのもこだわってるからか…

>>102
偉いよ
買ってくれる客がいるからこそ商売が成り立つ。
そんな事も分からないの？
あなたニートですか？

>>104
客はあくまでも客であって、偉いわけでも何でもありませんが？
悪い客は店としても来て貰いたくないでしょう。
あなたニートですね？

そういう客の相手もしなきゃいけないのが、客商売の難しいところか

店 |･ω･`)んー　そうなのかえらいとかえらくないの話なのか。


出入禁止になるお客も普通にいますし、商談中にお引取り願う方も
たくさんいますよー

店もお客は選びます。悪いお客を置くことでその他のお客様に不快感
与えると判断したら即出入禁止っすよ。えらいとかえらくないとかの問題
じゃないっす。単に大多数の利益を優先してるだけです。

あとは店主自身が気持ちよく仕事ができるお客かどうかも大事ですよ。
バイクっていう消耗品の塊、かつ道楽の乗り物であまりにもお金がない
を連発されるとじゃ、乗らなきゃいいじゃんって言いたくなる事もあります。
バイクがかわいそうだなぁなんて思うこと、この商売やってるとしょっちゅ
うです。来訪された方々のなかにもそういう雰囲気だしてる人、居るんじ
ゃないかな？店主だって人間ですゆえあまりにもみみっちいこといわれ
ちゃうとつらくなっちゃいます。相手もしたくなくなることあります。


そのときは熱くなってるかもしれませんがよくよく自分の発言とかを
思い出して見るのも良いと思いますよ。

>>104
おいおい、モニターの前で顔真っ赤にしてんじゃねーよwww
商売する上での基本姿勢だろ。
店に来て頂いてるって気持ちがなかったらどんな商売でも成功しねーよ

坊や早く仕事見つかるといいね。

>>103

そこで買うと黄色のシール貼るんだよね。
速攻ではがしたら「このステッカー貼ってないとダメ」って
整備してくれなかった。（２０年くらい前）

いや、偉い偉くないじゃなくて。
でもやっぱり客商売なんだからさ。
客目線でみれば、客と店は平等って感じでいいけど
店目線でみれば、お客様って感じに扱わないといけないでしょ。
客の話を聞かないで勝手に仕事しちゃう店はダメでしょ。
客の要望に合わない場合はその旨をしっかり伝えるべき。

>103

サンバイクじゃなくサンベスト江東では？

ロン毛鼻ピの人、見た目と違ってスゲー親切丁寧だしメカも詳しくていい意味でビックリだった

そうそうサンベストでしたm(_ _)m
やけに親切で丁寧だったよね。いままでいいバイク屋に当たった事がなかったからちょい感動。もう一人のにいちゃんもメカオタクっぽくて良い！

ちなみに今は鼻ピ、ボーズだよ

バイク屋の店主にﾌﾂｰの店の対応を期待するだけ無駄、つーか

人に使われるのが我慢できない、普通に会社勤めをすることができないから
個人事業主という選択をしたわけだろｗ
コンビニやマクドナルドのバイトの経験すらもろくにしたことがないような人間に、
接客業のノウハウなんてあるわけがない

ばれないようにｽﾞﾙをして得をすることができる自分は頭（・∀・）ｲｲ!!
とか思っちゃうﾀｲﾌﾟの奴ばっかだしｗ

バイク屋に限らないが、個人事業主ってそんな奴ばっかだよな〜ｗ

店 |・ω･`)>>100　要望って奴が一番問題。

あれですよ。1個の作業を依頼されたときに、これも変えとけば
工数は同じだからむしろお得だよ？とか提案してもぼったくられ
てるみたいなことを言われたり、悲しいことが多いですよ。バイ
ク屋って。

結局は言われたことだけを作業して上っ面だけ笑顔なら良いのかなぁ？
バイクは野菜とか化粧品売ってる訳じゃないんだからそれじゃﾀﾞﾒ
だと思うんだけどなぁ。

人生疲れたんか？…

店 |･ω･`)申し遅れましたが、バイク屋店主です。


なんとなくわしがスレ違いぽいつーか、がっかりする意見ばっかりですなぁ...
あ、それとわしは前職はサラリーマンしてましたです。特殊な営業してたです。
バイク屋店主になったのは成り行きですが、社会経験無い人が多いってのは
かなり偏見だと思いますです。


収入は半分くらいになりましたし、楽なことはないです。
営業とメカとバイクに乗ることが好きだからやれているようなもんですね。

>>103
いいバイク屋さんに出会えて良かったですね。

仕事が丁寧というのは、どんなところでそう感じましたか？
ローンとかはやってないものというと、例えばどんなことをしてくれるのですか？

そういう、「儲からないところもマメにやる」店には、安心感がありますよね。

>>116
おれは>>100では無いんだが言わせてもらう。
話がわかるいい客も居ればわからん馬鹿も居る、
それはしょうがない事。
でもそれで思考停止して一律の対応していたらいかんよ、
臨機応変に対処してこそプロじゃないの？
いやな顔されたらその理由を考えて見れば？
でもその理由を客のせいにしたら駄目よ。

>>107
客が特にえらい、ということはないと思います。
客の心がけ次第で、ダメバイク屋が優良バイク屋に変貌するというのも、あり得ることだと思います。

バイク屋さんというのは、
１．若くてお金がなくてコミュニケーションレベルも低いという、扱いづらい客層が多いこと。
２．個人店レベルだと、もうけが非常に少なく、バイク好きじゃなきゃやっていけないこと。

この二点は、バイクに長く乗っていれば、一ユーザであっても理解できます。

しかしながら、１.の扱いづらい客層というのは、すぐにバイクに乗らなくなると思います。
長年バイクに乗ってる人になると、年も取って社会経験も積んで、まともな人の率も高くなってます。
多少のDQNバイク店員なら、適当にあしらえるぐらいになってます。

そういう人でもなお、「この接客、整備レベルの低さにはガマンならない」という店が過半なのです。
「自分のバイクを安心して任せよう」という気になる店は非常に少ないのです。

コンビニやスーパーなら当たり前の「ごく普通の丁寧な対応」
をしてもらっただけで、もう「優良マーク」をつけてあげたくなるくらいのレベルなのです。

お話を見る限り、まっとうなバイク屋さんとお見受けします。

狭い業界だと思いますので、こういう状況をご存じないないことはないと思います。

もちろん、ストレスを感じてまで商売したくないというのも人間の本音ですから、
極論すれば、自分のお気に入りのお客さんだけを相手にするというのも、ありだと思います。

ただ、そういう方針の店に間違って入ってしまって、非常に不快な思いをしたくない、
大切なバイクにいいがけんな整備をされたくない、という気持ちから、
「どんなお客さんにも、最低限の接客と、整備能力と、アドバイス能力（これ重要）のある店を知りたいね」
というのがこのスレの趣旨です。

>>116

野菜や化粧品の販売を馬鹿にするような書き込みをしている段階でどうかと思うな。
確かにバイクや車は命を載せているし、それは判るけど食い物である野菜や合う合わ
ないが分かれる化粧品の販売も根は同じだと思うけどな。

それと、うわべのお愛想笑いに何時までも騙されているほどお客は馬鹿じゃないよ？
だからこそ、昔好きで乗っていた連中が愛想付かして降りちまってるんじゃないのか
な？

客商売といっても、個別にサービスや技術を売る業界では、大量小売業界なんかに比べると、
売り手に多少強みがありますよね。

医者、弁護士、自動車修理、美容院、床屋、印刷所、町工場、そしてバイク屋さん。
人にもよりますが、なんとなく「一人で黙々作業してる」イメージありませんか？

こういう業界では、専門技術がきちんとあれば、多少無愛想でもやっていけるわけです。
大量生産、大量処理ができませんので、個人の技術、努力に頼る部分が大きい分、
提供者一人一人の重みがあるわけです。

ですので、失礼ながら営業スキルがあれば誰にでもできる大量販売などに比べて、客から見て「大きな顔をされてしまう」
傾向にあるのは仕方ないと思います。

しかし、こういう一般的傾向があることをわかった上でも、やっぱりほとんどのバイク屋さんは「ひどい」わけでして。

美容師さん、自動車整備士さん、床屋さんは、平均的バイク屋さんの何倍も丁寧ですよ。

ひどくないバイク屋さんを一つでも多く知りたい（そういうバイク屋さんは大抵混んでるので）、
そういう強い需要があることを、わかってください。

サービス業って個人経営の場合は相性がほとんどだと思います。不思議と客が嫌ってれば店側も嫌うし店側が嫌えば客が嫌うもんだとわかっちゃうんじゃないかな。お互いが尊ぶ存在が理想の格好なんじゃないかと思う。

バイク屋ばかりがDQNが多いわけじゃないでしょ。
そのへんのスーパーや個人商店とかも同じ。
ただ、買い物をするときに会話しなくて済むことが多いから気付かないだけ。

普通の店の対応ができないなら潰れればいいよ。誰も困らない。

「ホンダ二輪フィル小平」は良かったよ。
後輩と彼女が中古と新車を購入してるけど、バイク初心者にも優しく、値段どおりのことをキッチリやってくれる。
店員の人柄も良い。

最低でも○、もしくは◎

都内のかわいいバイク屋さんってなかなかないね。

それこそ、「超」貴重ですよね。
というか、都内以外だともっとないような。

一般的に前輪のブレーキパッドの交換の値段ていくら位なんですか？
車体はフュージョンです

ｙ6ｋ

>>130
片側で５，６千円くらい
もちろんパッドの値段で変わるけど

工賃ふくめていくらんですか？

>>133
バイク屋に聞け

プ〜ジョン海苔って馬鹿ばっか

スレ違いスマソだが…

前のリストにも×で出てた千葉の捨て維持ワン最悪。
試乗出来ないのは仕方ないが店内でエンジンもかけさせてくれない。
整備には絶対の自信があるんだと。
希望者には整備の模様を撮ったビデオを送るらしい。
説教臭い店で嫌になったがタマ数少ないバイクだったから我慢して買った…
結果
マフラーがスイングアームと接触してて気づいたら両方削れてた。
エアクリボックス開けたらエレメント腐って崩壊寸前。
アイドルスクリューも固着乙。
これは仕方ないかもしれんが購入後3000ｋｍほどでステータコイルがアウト。
押して帰ったorz
ほとんどは中古車の程度云々なんてハナシじゃない。
あんだけ納車まで時間かけてろくに整備しなかっただけ。
嫌なオヤジと思った時点でヤメときゃよかった。

バイクはその後自分で整備＆修理して元気イパイbutそろそろ４マソ�`
次はどこで買うかな。　

経験則として、
「プロだから」「自信があります」「絶対大丈夫」
というのは、反省しない性格を表しているので、
クオリティは素人以下のことが多いですね。

バイク屋に限らず。

備違府李ーって悪いんですか？何か知ってる人教えて下さい

多摩地区でよい販売店はありますか?

だから買うだけなのか面倒も見てもらうのか近所を希望なのかくらい書け
あとはテンプレが上の方に有るからさかのぼって見れ

あと何でも漢字で書き込むな！読みづらいし馬鹿っぽいぞ。ビーフリーをなんで漢字に…

店名を挙げて具体的評判を得ることは、よほどの有名店でないと難しいと思います。
おそらく広告で気に入った値段のバイクを見たり、
近所で見かけてバイク屋さんの評判を聞きたいのだと思いますが、
ひどいバイク屋さんを避けたいのであれば、そういうアプローチではなく、
このスレや友達にいいバイク屋さんだと教えてもらってところから
見ていく方がいいと思います。

いいバイク屋さんが、魅力的な広告や看板を持っていることはまずないですから。

>>738
自分は新車購入したからかも知れないけど、
「買った客には、ひどく親切」だとオモタ。

良い点。
・とにかく買った客には、親切だし、相場よりも安くメンテしてくれる。
・意外と店舗がデカいので、色々選べる。

悪い点。
・スタッフの出入りが割と激しい。移動したのかも。
・一見さんに、冷たいと、どこかの掲示板で読んだ。
・中古の走行距離が少ないので、色々言われていたのを目にした。
　（あくまで噂だけかも知れないが）

くらいかな、自分としては自宅近くに店舗があるし、
親切だし、かなり満足だけど。

横浜周辺で、アプリリアのＲＳ２５０の整備を頼みたいのですが、良いお店を教えて下さい。

教えて下さいって教えて貰えると思ってんのか？
じゃあ教えてやろう。レッドバロンが良いんじゃね？レッドバロンがダメならバイク乗るな！クズ！www

>>144
買った店

>>143そうですか…
店の評には×がついてたし中古の値段が少し低めだから怪しい店なのかと思ってました
緊急修理サービスのカードには入ってますか？

立川のレッドバロンがいいぞ。

待っている間の食い物に困らないから。

どこだよ？

>>148
ドーナツでも置いてあるのですか？

ドーナツって発想があなたの貧しい幼少時代を連想させる。ドーナツがそんなに食いたいか？www

…ドーナツと貧乏がつながっている意味がわからん。

>>152
151自らの体験

それはドーナツじゃなくてタイヤですよ

バカだなｗｗ
ダイヤじゃなくてドーナッツだってｗｗｗ

中華、パスタ、焼き肉、ちゃんぽん、ハンバーガー
あと何だっけ？

そんなにサービスしてくれるのですか？
太っ腹ですね。

ところで、「人が変われば店の雰囲気ががらりと変わる」というお話がありましたが、
人が変わらなくても、年数が経つと変わってくること、ありますよね。

あれは、なんでですかね？
最初はいいサービスを、と思っていても、だんだん面倒になってくるんでしょうか？

>>157
お前がつけあがってくるから

それ有る意味すごくよく分かる…私はバイク屋じゃないけど
つけ上がってくる客いるよ…

泥車とはいえ　Ｆフェンダーの傷をサンドペーパーで削り落としてくれるのは親切なのかどうなのか・・・
頼まない事はやらないのが一番だね。

>>160
「言わなくても分かるだろッ！それくらいやってよ」って客もいるからねぇ...

バイク海苔ってナルシストが多いからね〜(誰もてめえのバイクなんか見てねえよ！)

>>159女は2ちゃんくるなしね

店主も20代で店を構えて10年も経てば結婚し子供もできる
どこか趣味ってか情熱で始めた仕事も肩に生活がのしかかる
若い頃は店主も客も友達感覚で付き合えた
峠で転んだ修理も安く直す無理をきいてくれた
今は年に数日しか乗らないビックバイクを車検にだしたら10万近く取られるけど
それでも良いと思ってる。
だからガス代にピーピー言ってるガキどもには安くしてやってくれ
俺がガキだった時のようにさ

(;_;)カンドーシタ

年取った分、自分の取り分を多くするために工賃やその他諸々を
高額に設定せざる終えないのは仕方のないことではないのかな？
特におっさん1人でやってる個人商店は。

高く買ってくれる常連さんには、なるべく高く売って
安くなくては買ってくれない一見さんには安く売る
小さいお店でメーカーの特約店契約を取っているところは
そういうところ多いんじゃないのかな？
年間の販売台数確保と利益確保の両立を図るとなると
色々なところに歪みが出てくるものですよ。
中古車のメーター交換メーター戻し事故車を黙って売る
なんて多いんじゃないのかな？
特に1人でやってるお店だと、咎める人もいないから
だんだんと、やってはいけない事をやってしまって
モラルが低下していってしまうのかな？

ま〜1人でやっている店すべてが悪いとはおもいませんが
続けていくのは大変なんだろうな〜っと思います。
特に家族を養っていかないといけない人はね。

近くに新聞屋とかピザ屋とか宅急便とか郵便局とかある店は
定期収入あるから安定しているかもね…。

うちの近所のバイク屋は警察御用達の為、路上にバイクを陳列するのもＯＫ。癒着にあやかり俺のバイクも路上に陳列駐車してる。
たまに客が間違えてまたがったりしてるけどそこはさすがバイク屋！「それは代車。売り物じゃないよ」だってw オヤジ！物わかり良い〜っ

上野でメットやパーツの品揃えが豊富な店ってどこですか？

不忠の○ト○ーダってよい評価ですけど、ホントですかね？
電話で修理たのんだら、無愛想な店員がいま忙しいので
ヒマになったら、みてあげます、ってな対応で、実際いつ
かと尋ねたら、来週以降ですかねぇ、って、客をなめてる
としかいいようのない対応なのですが。

話し方に問題はあるのでしょうが、大体のバイク屋さんはすぐには入庫できないですよ。

２ちゃんの情報を鵜呑みにするあたりでバイク乗るの止めたほうがいいような…文句言うくらいなら自分で整備の資格取れ！クズ！

>>169
メットはアライ特約店のUPC
パーツはD'sなき今存在しないと思った方がいい
「上野バイク街」というものは2000年を境に滅んだ
いまあるのは過去の遺物・20世紀の残滓

アルテミスは本当にやめた方がいいよ。
昔、CRMを中古で買ったけど、全然整備されてなかった。
オイル漏れで、近くのﾊﾞｲｸ屋に持っていったら
店員「ｱﾙﾃﾐｽで買ったんですか〜、
あそこは本当にやめた方がいいですよ。
ｸﾚｰﾑが本当にひどいんですよ。
現に、お客様以外に同じ様な人何回も
見てますよ。」
って言われたOTL

スズキの旧車なんですが事故の修理で困ってます。
SBS江東がいろいろ修正機持ってるみたいなんですがここの修理の腕ってどうでしょうか？
あとその近辺で修理に強いバイク屋さんがあったら教えてください。
よろしくお願いします。

>>175
車種は？
江東区なら
立川の元車屋通りってしってる？
そこに腕のいいバイク専門で修理してるオヤジがいる
ちょとぶっきらぼう＆忙しくて時間はかかる

三目通り
高速道路にそって南側の道を西に入ってすぐ右側
近くにくろねこ大和の営業所がある
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=35%2F42%2F26.971%2C139%2F48%2F17.057&el=139%2F48%2F44.677&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=35%2F41%2F19.139&map.x=101&map.y=243

>>174
むしろその頼んだバイク屋こそ知りたいのだが

不忠のビ○フ○ーってどこが良くないの？

いいバイク屋は他の店の悪口はあまり言わないもんだ

>>176
ありがとうございました。
一度、紹介してもらった店も見に行ってみようと思います。
車種はカタナで、カタナスレでも聞いたのですが、
なかなかいい情報がもらえなくて。

>>179
少なくとも、だめなバイク屋はやたら悪口が多い、というのは真ですね。
いいバイク屋さんも、悪口を言う時は言うと思います。

>>63
今北んで超亀レスです。もう買っちゃってたらスマス。
俺5月下旬ころにCD50S、友人がDNA50を買ったけど、
対応は良かったし、納車整備も大丈夫だと思う。
納車前に、気になるところを言っておくと、
なるだけその部分も直して納車してくれるしね。

修理に持っていったことが無いから、その辺は分からないけど、
まぁ、そこそこのお店じゃないかと。

桜井ﾎﾝﾀﾞ良かったよ。ﾊﾞｲｸの値段は
高いけどね。

桜井ホンダ、新車のカブのクラッチロックナット、なめた状態で納車しやがったよ…
店員の対応は悪くないが…
カブエンジン程度をいじれないんじゃね…

品川区にばいくやがあるらしいのですが、知りませんか？北品周辺

>>185
品川区も広いので、バイク屋さんもたくさんあると思います。
有名店、ということでしょうか？

>>185
ご近所さん発見。そこはバイク屋空白地帯だからね。国内メーカーだと大井、荏原、中延、五反田の
バイク屋から購入している人は多いですよ。オレもその一人。輸入車の購入事情は、大手チェーン店か
他の区にある正規販売店から購入している様ですよ。

国内4メーカーの販売店検索、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ
http://www.honda.co.jp/motorshops/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/shop-search/index.html
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
http://www.kawasaki-motors.com/ark/

実際、足を運んで何軒かバイク屋めぐりをしたほうがいいよ。店の雰囲気とか客の層に特徴がある。
メーカー専業店と複数メーカーの販売店の違いを確かめられる。できれば、バイク屋の店主や店員と
話をしてみるとよいと思う。家から近い順に探索するといいかもしれない。

白山のSCSってどう？
お付き合いする可能性があるのでメリットとデメリットがあったら教えてください。
自分的には、ちゃんとした技術があってちゃんとした仕事をしてくれること、ボッタりしないところであれば及第点。

わざと書いてるだろ

区部で30年以上営業しているなら、それだけで信用できると思われ。

コーリンｗ

>>184
だれも言ってくれないみたいだから言うが、
新車のクラッチナットを締め付ける販売店は、普通無いよ

ラインのイラン人のミスじゃないの？

>>11
そこいいよ。ただしすごく混んでる。

立川の多摩ショップってどうでしょう？

>>193
おお、情報ありがとうございます。
まあ、ああいうところは必ず混みますよね。
完全予約制ですし。

貴重ですから、しょうがないですが…
整備に対する技術とやる気（日々改善する気概）のある人ってほんとに貴重ですからね。

車のディーラーって、空いた時間に突然行っても、
にこやかな営業さんや整備フロントさんがすぐに応対してくれて、
営業ルームで茶菓子や飲み物をただで出してくれますが、
なんであんなサービスができる余裕があるんでしょうねー。

車って利益率が高いんでしょうか？

今カブはイラン人が組んでるのか。

>>193
UCGか。
俺もUCGはオススメだな。
一回単車買ったことがあるが、本体が7.5万の旧車を
前後足回りO/Hしてもらって全込み10万で売ってくれた。
しかも希望色が黒だったが、それが売れてしまい白しかなかったのを
わざわざ黒の外装を手に入れてきてくれた。
整備もメーカー、新旧を問わずやってくれるみたいだし。
接客は丁寧というよりフレンドリーな感じ。でもよかったよ。
常連の人も多いけど、感じは悪くなかった。
ただ、場所は路地裏でわかりにくい。

まあ俺は家から遠いから一回単車買っただけだから、これ以上はわかんない。

>>197
>※最寄り駅　
>新宿駅西口より気合いで徒歩15分〜20分

悪い店だったらなかなかこういうおふざけは書けないか、
逆にふざけたことばかり書いてるかどっちかだろうな。

相之川のJ'sはもう絶対行かない。
オーバーホールと、買ってしまったチェーン付けをお願いしたら、うちも部品代で食ってるから部品の持ち込みは困るんだよねといわれた。

>>188
悪い噂を聞いたことあるが・・・
実害ないんで(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
かれこれ10数年ほどお客です。

>>197
修理専門と書いてありますが、販売もしてるんですか？

>>201
俺は２年ぐらい前に買った。
そんときはGOOバイクかバイクBROSで見て買った。

都内のかわいいバイク屋さん

に見えました。

都合のいいバイク屋さん

に見えた

都内のいいバイク屋さん【販売】

×情報、とりあえずここひどかった・・。
モトア○ストエグゼ

整備ずみなはずが、普通に整備されないで来ました。
ほかのバイク屋持ってったら。
ちょｗｗｗおまｗｗこれひでーよｗｗｗどこのバイク屋だよｗｗっていわれた。

折れはむしろ
ちょｗｗｗおまｗｗこれひでーよｗｗｗどこのバイク屋だよｗｗ
って言っちゃうバイク屋を疑うな

「どこのバイク屋？」はとりあえず聞くと思う。
さるタイヤ屋でタイヤを交換してもらったが
不具合が見つかってそのとき「どこのバイク屋で買った？」と聞かれた
個人売買だったのでそう答えたけど。

世田谷区の環七付近でいいバイク屋さんないですかね…

MCSイイ○マ （墨田区）ってまずいの？
ここで買ったけど対応も悪くなかったけどな。

なんで×なのか気になるんだけど知ってる人いますか？

>>209 普通にバイクの値段がﾎﾞｯﾀｸﾘ

揚げ

　所沢のはずれにあるオートキャビンってどうですか？あと同市内のキッズボックス

●テクノスポーツ　足立

同感だなぁ
この店の買い取りスタイルには、腹が立つ

>>210
その店の事はよく知りませんが、
バイクの場合、定価販売でも利益はそんなになかったと思いますが。

定価より割り増し、という事でしょうか？

どんな製品もそう、新品はたいして利益ないよ
だからブックオフだのバイク王だの中古販売はウッハウッハ
売るほうの客はシロウトだからアホみたいな安い買い取り価格で恐喝みたいにはぎ取って
ろくに整備せずに高い値段で中古車を捌く
ヤクザな商売っすよ

まあ、よほど換金性の高い商品でもなければ、在庫リスク、流通や販売費用がかかりますから
仕入れ率をかなり下げなきゃ健全経営は出来ないのはわかります。

ですが、整備してないバイクを整備しているとして売るのは、
約束違反だけでなく、非常に大きな危険をお客に課すわけで、
悪いバイク屋さんを通り越して、殺人未遂行為ですね。

スズキワールド世田谷南ってどうなの？
中古で欲しいのがあるんだが…。
あとローン金利何％か知ってる人いる？
調べても出てこないから

ローンは10％前後が普通。
ただし正規ディーラー系（ホンダウィング店とか）で
新車購入に限り、もっと金利が安いローンが用意されていることが有る。

>>217
4年前か、ダチが中古車買ったときに付き合ったけど、接客は良い方だと思った。
バイク（バンディッドの250）の程度も悪くなかったような。

>>218
そんなもんなの？じゃあ地元の9.9％も普通なのか…高いと思ってた。
>>219
買おうと支店のはバンディット（1200ｓの方ｗ）だよ
どっちも情報�dクス

銀行のマイカーローンとか使えば
もう少し安くなるかも？

10％切ってれば十分安いと思うけどねえ。

あげ

でも地元の大きなバイク屋はあんまり良い噂を聞かない
>ユー○ディア

大きくなると良くない噂は流れやすいやな。レッドバロンとかもそうだし。
あの手の店は直したり、整備したりとゆうよりは、ただ買うだけの店だな。
タマ数が少ないバイクなんかは、中古車雑誌でもバイク屋のオークションでも見つからないなんてときは
レッドバロンなんかにいってみたりする。
なんせ全国のどこの店舗にあっても取り寄せてくれるし。
さすがに全国チェーンはだてじゃない。
バイク屋の使い分けも大事。

ホーネットに乗ってるんですが、エンジンを冷やすファンが回りません。
どういう原因でしょうか。また修理に出したらいくらくらいですか。
わかる方よろしくお願いします。

ファンが回る程でもないって事だよ。
真夏になれば回るって

いえ、１０キロ走ったくらいで水温計が上限まで行くのですが・・・
それでも正常でしょうか？

ふざけんな
ホーネットスレで聞け
ここは質問スレじゃねえよ

ホーネットって、水周りが弱いよな。

>>217
中古だったら8％〜位だった気がする。
新車だと4％くらい。
あとは店での交渉次第で・・・イイ事あるかも。
店にちょろっと入って聞いてくればいーじゃない。
その店の対応が悪かったら別のスズキワールドに言って
「あの店にある、あのバイク欲しい」ってのが出来ると思う。
中古車もお取り寄せしてくれるからね。

>>225
実際に行ってみると話しやすいし、跨れて良いんだがね
ユーメディアは。そういう意味じゃ跨れる店として
考えてたかも・・・？
>>231
あんがと、来週あたり実際に行ってみてきます。
やっぱ直接行かないで分かるほど経験ないんでｗ

とりあえず今は金貯めだ〜。んでイヤッッホォォォオオォオウ！だ〜

八王子のアン○ウサイクルってどうなん？
腕はいいらしいけど。

北区志茂のモトショップシバックスをご存知の方いませんか？

>>188
○
聞いたことはきちんと答えてくれる
見積もりも作業明細もきちんと発行する

×
作業場所が狭いのとピットが地下にあるのとで
基本的に作業光景は見せてくれない（原則的に客は7Fのラウンジで待機）
簡単な作業は見習いの若者がやることがあり、以前オイルドレンが締ってなかった(ﾟдﾟ)

その他
・各種工賃・部品価格はちょっと高めかも。でもボッタクリと言うほど高くはないと思う。
車体は安く売ってメンテナンスで稼ぐ典型的パターンと思われる

文京区には７階建てのバイク屋があるのかよ。
すっげー

ニーズセンターとアルテミスでバイク買えば全てOKじゃないか？

>>217
もう見てないかも知れんが、おせーてあげる。

去年、そこで大型の中古買った。
積極は良かった。「感じがよかった」って方かな。
んでもって3カ月3000km保証だった。
4カ月目3500km過ぎた辺りでトラブル発生。
まぁ、保証期間切れてるしダメだろーなーなんて
電話で相談したらあっさりOK。
仕事の都合でなかなか出向けなくて、
行ったころには5カ月目4000kmを超えてた訳だが、
イヤな顔一つせず無償で修理してくれた。
ウチからはちょっと遠くてなかなか顔を出せないけど
近くにスズキワールドがあるにも関わらず
整備ではお世話になってます。

っちゅーことで「まぁいいんじゃね？」という結論な俺。

訂正

積極→接客

>>238
�dクス
まだ見てたりしますｗ

ビー○リー東京○中店で、いいなぁと思ったバイクがあるんですけど、たしかダメなお店になってたような・・・どこらへんがよくないのか教えてくれませんか？？「修理」という面だけなんでしょうか？？

>>241
>>54>>55あたりがリストだが

修理がヘタとかそのレベルなら、△レベルで済む。
2ちゃんで駄目出しされるような店は、詐欺まがいとか、日本語が通じないとか
そういうレベルにあることを心得よ。

欲しいバイクが稀少車だったら、買うだけとゆう選択肢もあると思うが。

その買うのにも困難とストレス。横浜のチュ○ブ

ビーフリー府中だったとこは、元トヨタ東京カローラの
自動車ディーラーだった場所だから、悪くないと思うよ。

>>245
風水的にってことですかね。なるほど…

意
味
わ
か
ん
ね
え
よ

>>245-246
ﾜﾛｽ。漏れも>>245見たとき突っ込みたくなった。

age?

コ○○○○はあんまりいい店じゃないね。
何かについて電話で話しておいても、
店に行くと「なんでございましょう」って感じで、またイチから話さなきゃならない。
何のためにこっちの名前聞いてんだよ。

顧客管理が全然できてない。
ただ言葉遣いが丁寧なだけ。その、うわっつら感がムカつく。
これなら、言葉遣いはぶっきらぼうでも、話の早いその辺のバイク屋の方がよっぽどいいよ。
もう二度と買わない。

>コ○○○○
伏せすぎて全然分からないいんだが…。
誰かフォローよろ

コンパイル

コーーリン

評価するなら△がいいとこ。

ココセコムじゃね？

このサイトで非情にイイお店という評価を得ている
お店に修理依頼して３週間目ですが、いまだに修理
完了かどうか不明な件について。

ＷＣだからじゃまいける？

スポークの調整をパッパとやってくれる所探してます。
いろんな所当たりましたが、
皆どこかに出すみたいで一週間ぐらい預ける所が殆どでした。

自分で出来る所ならすぐやって頂けそうと思い探してます。
誰かいいとこ教えてクレイジーキャッツ。

多分近くの自転車屋が一番速いし上手だし安いぞ。
昔からやってるオッサンを探せ。

近くの所は断られちゃったよぉ。
でもなんかロード系とか新しい感じだった。
もっと古臭いママチャリいっぱい有る！
見たいな所がいいかな?

>>259
カブのパンクとかも直してそうな近所のチャリンコ屋って感じの店のがいいかもしれない。

そっかぁ。
とりあえずタウンページで片っ端から電話してみるか。
反応いい所に持っていってみよっと。

相談乗ってくれて有りガトーショコラ

>>255
　電話かけて聞いてみれ。
　案外できあがってるかも。

>>255
電話番号間違って教えてあるとかじゃね？

こんにちは。太田、品川のバイカーのかたにお聞きしたいです。

環八の東矢口のホンダＷＩＮＧってどうですかね？
修理に出そうと思うのですが、詳しい方いらしたら４６４９です。

ちなみに品川大井のＭＯＶＥ　ＯＮ　ＧＡＲＡＧＥは、仕事が適当でいい加減、文句言ったら言い訳されました。
最悪！

いいわけしてくれるだけでもかなりましな方かと。

ＹＳＰ渋谷。大昔に潰れてしまったが。
良いバイク屋は潰れたバイク屋だけだ！

>>264
＞仕事が適当でいい加減、文句言ったら言い訳されました。
具体的に。

バイクのこと知らん奴相手だと
普通に応対してこう言われるしなぁ


と、ＭＯＶＥ　ＯＮ　ＧＡＲＡＧＥ店長乙な感じで聞いてみる。

店長代理乙

>>264
昔からやってる老舗です
まぁいいと思います
そこのメカ、小型車得意ですよ

まあ、たしかにわたしはバイクのことはあまりくわしくないです。

「セパハンのグリップ交換頼んで、ハンドルの長さが違うと思い聞いたら、安いセパハンつけてるからだよ！高いのつければちゃんと均等に見えるよ。
と言われ数日たってどうしても均等に見えず、他店に持ち込んだら、すぐグリップを入れ直してくれた。」

あと友達もグリップ交換頼んだら、油まみれの手で交換され新品のグリップがうす汚く。。。」


でもまあ、単体すれも立っている横浜のつづきにあるチューブよりはましか。。。

>>270
事実だとしたら、とっとと潰れて欲しいなそんな店は。

事実ですよ。でも上にも書いたけど、横浜にあるチューブって店に比べたら、まだマシ

>>270
因みに
グリップ入れなおしたら均等に見えるようになった？

均等に見えるというか均等になった。

いれなおして明らかに均等でないと確信。

すんません！教えてください！バイクスタンドの部分が腐って元からとれてしまいました。。
これはバイク屋行くより溶接屋行った方がいいですかね??

都内でわないのですが
横浜近辺でいいバイク屋はないですか？

>>276
ユーメディア（新山下）
バイク見たり跨ったりするには「いいバイク屋」
買ってないから、中身は知らないｗ

レッドバロン江戸川△ってどうよ。
購入したい車種があるんだが、店員はそんなに対応わるくないぞ。

>>278
ん？悪くはないけど良くもないから△なんじゃないの？
妙に過度な期待を持って行くより、いいと思うけど。

俺の２台目は、ここで購入したよ。
参考までに・・・ピットはいつ行っても混んでるｗ

聞きたいのですが原付を乗っているのですが、オイルランプがついたまま乗っていたらエンジンかからなくなりまし。これは故障ですよね？直るのでしょうか？スレ違いならすみません。

↑直らないから自転車にでも乗ってろや馬鹿

>>280
エンジン焼き付き　か　抱きつき
もうエンジンかけちゃだめだぜ
買った店が近くなら押してけ
焼き付きの程度にもよるけど
ひどい場合、エンジン上部すべて交換等で
買い直したほうが安くなる場合もある
ちゃんとお店の人と相談する事！

>>280
こんなに低レベルの釣り久々に見たな。



それだけに釣られてしまう、俺。

〉〉275
根元腐ってるって、溶接耐えられないかもよ
俺もなった事ある
ちなみに俺は近所の車専門の修理工場で、5000円でやってもらった

某250ccバイク
パーツリスト上でのセンタースタンド新品5000円です。

ＸＬＲ２５０Ｒか旧リードじゃね？

スタンド折れる２兄弟

もうすぐ免許取れそうなんで、バイク買いたいんだけど、
スズキワールド多摩ってどうですか？対応とかアフターとか色々。
ネットで見たら、中古で購入したい車種置いてあるんだが…。

まちBBSでも聞いてみなよ

うん、そうしてみる。thx。

若い方でお金に余裕のない方は、少しでも初期コストを安くすませようとする傾向がありますが、
長い目で見ると、結局お金がかかってしまう事が多いです。

バイクは新車激安でもせいぜい2割引程度ですから、それより、
話した感じがいいとか、友達や知り合いから聞いて評判のいいところにした方がいいと思います。

特に初心者は、新車が無難です。

修理で困っている人が相変わらず多くてかわいそうだなぁ。でもバイクは販売する
「モノ」としては魅力が無さ過ぎるので、ある程度腕のある整備士もみんなイヤになって
自分の店も出さず辞めていってしまうんですよね。残るは使いっ走りのガキばかり。
メーカーもユーザー直では修理を受けようとは決してしない。めんどうで儲からないから。
一番かわいそうなのはお客さん。

全部自分でやるんでバイク屋はバイク売ってるだけでおｋ

>>291
これほどお客さんが虐げられてる世界はないですね。
お金をかければいいかというと、大体お金のある人は忙しくて乗らなくなりますし。
長く乗る人は、大抵エンジントップあたりまでの整備が自分でできるようになった人ですね。
また、そのためのスペースが確保できる土地柄でないといけません。

>>291 わかるかわる。　
腕のいいバイク屋がトラックの運ちゃんになってしまった。
トラックの運ちゃんも大変だと思うんだけどね。
別のバイク屋でもせこい金持ちが全然修理費払わないで
直せとよく来ると言ってたよ。難癖つけて金払った事ないけど
近所の名士なんで面倒みたいよ。

VESPAの、販売ではなく修理をしてくれる店が知りたいですね。店名は伏せて結構です。

ホノラリーってまだ営業してる？

>>276 カメであれだが、横浜は広い。悪富とダメダ、ポイントワン、チューブは絶対に×。

296
してるよ

ボロ原付でよくあるが、ダンプ顔負けの騒音巻き散らしてるのは、
なんなのさ？

マフラー改造とかじゃなくて、モロ機械騒音。

オバチャンとかのでしょ
ぜんぜん整備してなくてマフラーに穴あいてるだけ

あとは駆動系がイカレまくってんだよ
シャラシャラジャラジャラジャｒジャｊラｊｒジャｒッジャｒジャ

あとは吸気もやられてるな。
コンボで決まれば小僧並み。

東雲のライコランド。
フロントタイヤ換えたけど、結構よかったよ。
まあそこそこ安いし、営業メカニックともにまっとうな対応。

家電量販店並み。
バイク屋（というか用品店だが）としては、特A級だよ。

タイヤは、いつもは行きつけの、主に業者相手のところで換えるんだが、
選択枝が広がってよかった。

用品店ならナッ〇ス港北店は×を超えて糞。
店員は少ないから常に不足してるし、態度も悪いし、偉そうで、知ったかぶりするし。
ピットもすごい待たされる。
商品もいつも在庫切れ。
横浜の人は横浜店、東京南部、川崎の人は世田谷店がオススメ。

相模原はー？

難解部品はどう？

品川区のイ○ワタってどう？
なんかブログやってるけど・・・・

DREAMでチェーン交換＆オイル交換頼んだら、スプロケットも一緒に！
と進められてそろそろ一緒に変えたほうがいいかな、と思い見積もってもらったら
四万いかないぐらいだったんだけど、他に高円寺あたりで安い店ないかな？
ぼったくられてる気がするわけじゃないけれど四万は高いからなぁ〜

>>309
情報はしっかりと書こうよ。
バイクは何？チェーンはゴールドチェーン？オイル交換はフィルターも？スプロケは社外品？
カブとゴールドウィングじゃまったく値段がかわってくるわけだが

>>310
すまんかった
車種はCB400SF　V−Tec初期型
チェーン、スプロケは純正でオイル交換はフィルター代は入ってないはず

>>309
多分荻窪の桜井ホンダかな？
前後スプロケ・チェーン・オイル交換っつっても部品代込みならそんなもんだよ。

一応南海部品でチェーン・スプロケのセット商品がある。
ワークスライトスチールスプロケットスピードパック
品番：SP10504-2　定価：￥18900(税込）
これに取り付け工賃・オイル交換も含めて値段比べてみたら？

高円寺ならオリンピックか中野シマチュウでホンダS９とか買ってきて自分で換えれば安い。
私はそうしてる（ｗ

今回は時間がなかったから荻窪DREAMに出したけど、今度からは自分でやってみようかなぁ〜
ちなみに南海のセットと部品代だけなら純正は変わらなかった。情報さんくす
オリンピックってのまず探してみます

>>313
高円寺北口ジーンズメイト真向い。
島忠は中野駅南口、中野ZERO向かいですよ。

バイク屋さんネタではなくてｽﾏｿ。

>>309
スプロケは、純正が丈夫でいいよ。前後で1万円ぐらいだし。
チェーンは人それぞれで、なんとも言えんが、40000キロ
に一回交換にしようと、俺（ＣＢ400）はゴールド（最高品）にした。
工賃コミで30000円ちょっとかな・・・二輪館。
結局、チェーンを安物にすれば5000円以上安くなるとは思う。

オイル交換ぐらい自分ですれば。
17のレンチがあれば簡単にできる。

ゴールドは、ゴールド色に塗装してあるだけで、強度はシルバーと変わりないらしいよ
チェーンスレより

環七から大原の交差点曲がってすぐの東京パーツ城西で
チェーンスプロケ買うと工賃ただだったような。

そのかわり全く割引無しとか？

>>315
純正というより鉄のスプロケですな。
アルミは一度使って懲りました。

>>317
買えばタダなんだ？知らなかった。
あそこ職場から近いからルブとかクリーナーの類はあそこで買う。
店のステッカーくれるのはいいのだがかなり溜まったorz

あげ

あげてみる

アーＶ魔ほしー
どっかいい中古屋ないかなー

>>322
過去ログ読め。

ナップ港北
親切だったけどなぁ

人数か足りないんだろ。
買う分にはいいがパーツ交換いつ終わるか分からないとか
Naps世田谷もタイヤ交換しようと思って相談したら親切だったが
3時間たっても終わらないじゃねーかゴラァと隣のおっさんが苦情いれてたので
撤退。多少高くてもすぐ組替終わるバイク屋に炒った

Naps世田谷は、、ピット待ち長すぎだよね
作業員たちも若い人ばかりだから腕前にかなりバラつきがあるっぽい。
このまえある作業頼んだら、いじられたと思われるボルトぜんぶ、規定トルクの半分くらいで締められてた…
家でイジってるとき気付いて良かったけど。

てゆうか、ﾅﾌﾟは「ついでに取り付けできる用品屋」で「バイク屋」じゃない。
みんなバイトで、整備士資格持ってる人は全然いないし。

>>327
一応ザックスマダスとか中国のぁゃιぃモンキーコピー車とか買えるので
バイク屋と言えなくもないかな…
あと車検受けられるとこなので整備士も居ることは居る…たぶん数人だろうが。

なにその売国奴みたいなバイク屋

品川のウエダモーターって最悪ってきいたんですけどほんとですか？
何しろごみみたいなバイク売って修理代でもうけてるって・・・

>>330
地元ですが、そんな話しは聞いたことはないですよ。目立つ位置にあるから、ベガーな客の
逆キレということはあるかもしれませんけどね。

じゃあまーまー悪くもないってことでしょうか？
地元でお勧めなところになりますか？近くなので・・・

バイクに乗る奴　　　死ね消えろ
交通事故で　　　　　頭もげ
大量出血　　　　　　して死ねよ
バイクに乗る奴　　　　死ね殺せ
今まで迷惑　　　　　　　かけたこと
謝れクズな　　　　　　　バイク乗り
騒音悪臭　　　　　　　迷惑だ
早く謝れ　　　　　　　　クズどもが
バイクに乗る奴　　　　　　低脳だ
謝り方すら　　　　　　　知らぬクズ
バイクに乗る奴　　　　　　死ねやボケ
さっさと謝れ　　　　　　　クズどもが
バイクに乗る奴　　　　低脳で
どうせ中卒　　　　　　高卒で
低脳学歴　　　　　　　お疲れさん
バイクに乗る奴　　　　　はよ事故れ
複雑骨折　　　　　　　して逝けや
モラルもマナーも　　　　無いバカや
低脳な奴の　　　　　　専用専用車
乗り物その名は　　　　　バイクだよ
騒音悪臭　　　　　　　はなつバカ
早く死ねコラ　　　　　バイクバカ
バイクはすべて　　　　　破壊しろ
バイクに乗る奴　　　　　逮捕しろ
死刑宣告　　　　　　　してやれや

マイスターファクトリーって　どうなの？

>>327
ﾅﾌﾟでタイヤ交換してきちゃったよorz 　　
明日チェックしまつ

上野のZETA-ONEって店は、どうなのかって分かる方いますか？

相模原のi-knewはどうですか？

チクショーやられた(-_-#)
池袋にあるエ〇ｰズっﾊﾞｲｸ屋で15年落ちのｵﾌ車買ったわけだが、納車整備にｷｬﾌﾞOHがうたい文句で信用したんだが、一ヶ月経たたんでｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰでｶﾞｽ垂れながし、Oﾘﾝｸﾞ交換、Fｺｯｸ内ｻﾋﾞｻﾋﾞ! 素人なめんなよ!

>>338
値段が異様に安いし、Webの作りもちょっとアレゲな感じだし、
写真は非常にアラが目立ちにくいようなライティングをして
取っているしということで、直感的に「まあ値段なりなんだ
ろうな…」ぐらいには感じ取っても良いとは思う。

っていうか、15年落ちでしかもオフ車なら、どこのバイク屋で
どのバイクを買っても大抵は不具合だらけのような気もするが。

ってか、保証とかなかったっけ？

>>334
無差別にチラシ貼りまくるような買取屋。

>340 整備はどうなの？

失礼致します。
江東区在住です。初期型ＤＲ２５０に乗ってます。
マフラーを交換したら、プラグが黒くすすけた感じでかぶるようになりました。
エアーフィルターを外しても変わりません。
マフラーからも黒い煙がうっすら出ます。
近所のバイク屋に出しましたが、キャブのオーバーホールをしてくれましたが症状は
代わりません。セッティングはしていません。
素人考えですがセッティングが出ていないと思いますが、近場でキャブのセッティングを
してくれるバイク屋をご存知の方いらっしゃいますか？
何しろ３０分以上走ると、エンストしてしまいます。

江東区だったら新大橋通りぬけて、環七右曲がったら200メートルくらいに
ドッカーズがあるよ。
そこで見てくれるよ。

昔、蒲田にあるモトランド平井つーとこで中古車買いました。
ここの評判はどんなもんでしょう？

>>342
江東区じゃないけど
押上のベストバランスもなかなかよいよ。
３０分じゃ厳しいかな。

中央区在住のものなんだけどエキパイのワンオフしてくれる店って無いかな？
ネット検索じゃ見つからず雑誌の巻末の方のページ読んでも無いんだよなぁ。
埼玉のSTEED行くしか今のとこ選択肢は無し状態。

まさかと思うけど「エキパイ　ワンオフ」でググってねえよな
「マフラー　ワンオフ」で出てくるじゃん

>>343 >>345
親切に有難うございます。
ドッカーズにベストバランスですか。各サイト見ました。
どちらも出来るな？という感じですね。
しばし、悩んで見ます。
有難うございました！

作製 とかも使って調べたさー
車のばっか出るんだよね。

>>342
新品のマフラーを付けたのならばキャブを疑うが
中古のマフラーならば、マフラー自体を疑う。
その上で、プラグを現在ついてるものより番手を下げてみる。
それでもダメなら、キャブのスロージェットを交換。
たいがいは、ここで直る。
まだだめならば、キャブのフロートを確認。意外と穴があいてることが合ったり無かったりｗｗｗ

そういえば、Ｔ○Ｒ町田が今月中に閉鎖するってホント？

>>342
ＰＳを規定値に合わせてみる。
で、駄目だったら
ＳＪ・ＭＪ新品に交換しなよ。
両方で部品代￥１ｋ位だろ。
ソレでも改善されないならＪＮ交換

オレンジブルバードって最近どう？

都内じゃないのでスレ違いで申し訳ないけど、川崎市中原区周辺で
お勧めのバイク屋ってあります？

なんだかバイク屋って客に知識を求めすぎだろ。
みんなバイクに詳しかったらバイク屋なんてみんな廃業だろうが。
相手が素人ってことを考えてない。

クルマの正規ディーラーはわりとまともなとこが多いけど、
バイク屋は正規ディーラーだろうとなんだろうと
必死こいて知識のなさそうな客を見下し、知識のありそうな客には
これでもかと専門用語を連発して「俺のほうがしってるんだじょーーー！！」
とムキになる。それでも客のほうが詳しかったりするとファビョって客の乗ってるバイクや
客の装備や態度にケチをつけ始める。

>>355
気にすんなよ。

高卒なんだ、許してやれ
どうがんばっても年収500万あたりが生涯の上限なんだ。

32歳のあるバイク屋の店長が、キャッシュで家を買ったそうだ…
稼ぐ奴は稼ぐ。

>>358
中古販売店ならありうる
ただし人としてやってはいけないことをしている可能性大

ある程度のメンテは自分で出きるんで・・・。

安くCB１３００SFを買いたい！
ボルドールじゃないほうね。

今のところ１００万ジャストが最安値。
もっと安い店ありませんか？

おまえより頭の良い酸のブロッブを見たことがあるぞ！

つ[goobike]

つか住んでる場所も何も分かるはずもないのに何を聞いているんだろうね。
とりあえずくず鉄買って苦労すると良いよ。

都内スレなのに住んでる場所書く必要ないだろｗ

日本語勉強しろやﾁｮﾝ

>>361
(ノ∀｀)アチャー

都内っていっても、
小笠原かもしれないし、桧原村かもしれないな。

車種はよくわからないですが、価格を追及するなら個人取引ではないでしょうか？
ヤフオクとか。

>>364
そういうのを屁理屈と言うｗ

桧原村のような奥地や島の住人ならどこ住みって書くのが普通。
書かない人は都内の買いに行ける常識的な範囲ってこと。
常識←大事よ

タイヤ持ち込みでも嫌な顔せずに交換作業してくれるところってある？

ナップスとか用品店。ただし持ち込みは倍以上の金額になるが。

レンタルガレージなら嫌な顔はしないで道具貸してくれるぞ。
レンタルガレージjuntohru
http://www.juntohru.com/~garage/
juntohru東京店　(多摩地区)
http://www.ms-factory1.co.jp/
住んでいる場所により埼玉や千葉の店舗のほうが近いかも試練。

他のチェーンも最近見かける

◎　バイク館BUN（葛飾区金町）が◎に成ってるが腕は良いとは思えないな。
馬鹿高い工賃で腕は二流だと思うけどな。能書きも多いし◎の意味が漏れはわからん。

評価は工作員の自演次第です。

Ｂｕｎな。本人は一流のつもりなんだろうけど、あの程度の腕なら若い子でもゴロゴロいるよ
講釈と腕は比例しないな。
過去のログ見たけどその程度は特に親切だと言えないでしょ！
確かに工賃は割高だね

>>369
どこかと思えば、激しく近所じゃんｗ→多摩店
３年もコノ場所に住んでて知らなかった・・・
料金も良心的だし、そのうち行って見ようかな。そこなら１０分あればいけるわ

>>350 >>352
有難うございます。やはりジェットですよね。マフラー新品でキャブは修理時に
フロート等交換してます。その時も地元バイク屋から引取り時、エンストして
押して引き返しました。　セッティングはせず、再度掃除したらエンジンがかかり
家まで帰れました。
上ので番手の低いプラグを2本買って来て試しましたが直ぐに黒くすすけます。
お金の面からも自分で調整すればいいんでしょうが、ジェット調整など今まで
手を出したことがなく、よく分らず・・・・
BS34で検索しても、都合良くMJ・SJセッティングとか出てこなくて。
少し余裕が出来たら、バイク屋にだそうかなーと考えてます。

以外とＭＪかＳＪ〆忘れて緩んでるかもね。

足立のＹ山輪業ってどう？
かなり安いしホンダの店だし。
近所の安さをうたってる店より１０万も安いｗ

東京のＭＣＭコー○レーションは優良店ですか？

>>374

もうひとつ見てほしいのだけれども
エアクリーナーとキャブ・キャブとエンジンを繋いでる
インシュレーターに亀裂が無いか確認ね！
二次エアー吸ってる可能性も否定できない
あとスロージェットの締めこみすぎね！
ジェット関係は、素人さんが触るとめんどくさいことになるから、
お店の人に見てもらうのが吉！！

>>374
ごめんね追伸

まさかとおもうが、チョークを引いたまま
走ってないよねー？？？

>>378-379有難うございます。

374です。チョークひくとエンジンかかりません。
亀裂ですか！エンジン側に確かに亀裂アリです。
うーん。なるほど。２次エアーですか。なんかその可能性もありますね。
とりあえずシリコンで塞いで見ます。

チョークレバーはもどっているのに
キャブ側でチョーク効きっぱなしってのもある。

>>381
そうなんですか。
そういえば20分も走るとアイドリングが下がり、スクリューを目いっぱいにしないと
アイドリングが低すぎてエンストしてしまいます。
エンスト後はスロットルを全開にしなければ掛かりません。

しかし皆さんよく勉強してますね。近所の江東区のバイク屋よりはるかにレベルが高い。
逆にいえば街のバイク屋なんて、そんなもんですかね。
昔修理に出すとガソリンが何故かなくなっている東西自動車というバイク修理屋もにはあった。
行徳にある中古車雑誌の常連店も下手糞だったし・・・。

いや、一番驚いたのはプﾌﾟﾗｸﾞを買いに上野のｺｰﾘﾝに6年ぶりに行った時の事。
昭和通りの店舗は無くなってるし、店の前で組合がｱｼﾞﾃｰｼｮﾝしてるし。
なんかバブル期の神田のﾋﾞｸﾄﾘｱの衰退と似てますね。

江戸川のSPって、どうでしょうか？
環七沿いの。

>>382
バイクの整備士してましたからｗｗｗ

バイク館BUN悪いのか…
あそこで買った日に止まり取りに来てくれて、腰上のオーバーホール整備まで行い。
取りに行ったのだが、５００メートルも走らず不動車になった。
あまりに調子が悪いので他の車両に交換してもらった。
その後、ナップスなんかで買ったパーツも、わざわざバイク館BUNに付けてもらいに行っていたのだが…ウデ悪いのか。
そういえば付けてもらったフロントブレーキホースが翌日オイル漏れたんだよな。
工作員にしても◎を簡単に付けないで欲しいな。
このBBSを参考にする者もいるんだから…

足立区の激安店！
横山輪業とテイクオンの評価教えて！
両方とも近所同士だし値段も僅差。

ZOOMERのカスタムをしたくて色々なお店を探している者です。

購入店があまり良いお店ではなかったので他のお店でお願いしようと探しているのですが、
特殊なカスタム(ロンホイ等)をお願いしたいと考えているのですけど
どこも大体、

「うちではやった事無いからやってみないと工賃わかんないなー」

という返答で、料金が見えなくてお願い出来ないのです。

元来バイク屋さんはそういうもの…なのかもしれませんけど、
何件か聞いて回ってみたところ、工賃を聞いてまわるのもあまりいい顔されないし、どうやって探そうか
その探し方すら悩んでます。

自店販売車以外のカスタムにも快く応じてくれて、かつ明朗会計のお店…
という情報を知っている方居ましたら教えて頂けると嬉しいです。

>>388
一般修理と違ってカスタムとなると作業時間やパーツの加工
などで不明瞭なことが多すぎるから
明瞭会計を望むほうが無理！！
逆に明瞭会計を出すほうが適当に作業されて
すぐに使い物にならなくなる可能性のほうが高い！！
カスタムは、素人が考えるよりも複雑でめんどくさい物なのですよ！！
その辺を良く考えて見積もりをお願いしたほうがいいです！！

！！！！！！！！

ﾊﾞｲﾄ先の店長はヤマハのビックスクーターをお店に任せて
かれこれ120万懸かってると自慢してた。勿論車両抜きで。
いろんな人がいるもんだ。と思った。
ある程度自分で出来ない人はカスタム費捻出のために働くんですね。

>>388

明瞭会計の定義って何だ？
バイクショップに明瞭会計を打算としてると嫌われるぞ。
>>389 のレスをよく読め！
それが嫌なら、消耗品だけを交換してろ。
チューニングをするなら
金かかるの当たり前だろ。

>>388

工賃なんかを気にする奴はバイクショップに来るな。
貧乏人はノーマル車に乗れ！

>>392 >>393 能無し機械弄りだけ出来るバイク屋さんお疲れ〜〜〜
お前らの業界だけだ明瞭会計出来ない世界は、こんな時代なのにアホか

>>394
俺もアホかと思うが
悲しいけど現実なのよね。
そしてそれに頼らざるを得ないｵﾚ。

もっとユーザーが増えれば客が店選べるようになるんかな。

誰もがしてるカスタムなら、金額でるけど、スクーターのロンスイを手掛けてるてころさかしたら。元チャンプとかで。

っていうか先にこっちの予算言えばいいじゃね？

バイク屋は客見て値段決めるからな　カモられないように
客が金にしか見えないみたいやな

>>394

>お前らの業界だけだ明瞭会計出来ない世界

俺はバイク屋じゃねーぞ

コネクティングロッドってどうですか？
輸入車ばかり扱ってるので気になっています・・・
(・∀・)ｲｲ!!という評価みたいですが、実際に行った人の意見を聞いてみたいです。

>>394
だからさー基本工賃は、あるよ！
1ｈ￥3500〜5000くらいでね！
ただ今回は、スクーターにロンスイ付けろとか言ってる訳でしょ！
メーカー純正でちゃんとした設計の物であれば作業工賃表があるからある程度は、
明瞭会計に近い数字は、出せるでしょう。

純正品でない場合は、話が別、
剛性、強度、取り付け、ホース類の取り回しなどがちゃんと考えられていないものが多すぎる。
だからショップとしては、手を出したくないのが現状。
作業時間もどれだけ掛かるかが不明だしね。

大体、スクーターにロンスイ付けて何が楽しいのかがわからない＞＜
自分から大金かけて乗りずらくする神経が不明。

>>386 おいおいブレーキホースからオイル漏れってシリンダーから漏れてたの？
ポンつけでもそうは成らない。
バイク館BUNよ人命にかかわるぞ

ロンホイ(ロングホイール化)とロンスイが同じ事なのか素人の自分にはわかりませんが、
要は見た目をかっちょよくしたいのです。

純正品は無いみたいですけど、ハリケーンやらキジマやらでパーツは出てるので
その取り付けをして欲しいという事です。

バイクにウィングを着けてくれとか、空を飛べるようにとかって事ではないです。

で、ご参考までに明朗会計ですが。

明朗 : 内容をはっきりと示して、うそやごまかしがないこと。

銀座の寿司屋で、ネタが全部時価のお店に行くようなお金持ちではないので、
ちゃんと値段が書いてある(教えてくれる)所がいいなぁという、
自分としては普通の感覚だったのですが、バイク屋さんの業界ではそれが通用
しないという事は理解出来ました。

余談になりますが、バイク屋は儲けが少ない〜等というお話が上がっていましたけど、
それって不明瞭な会計システムにも要因がある気がしますよね。

技術職(技術料)という事で考えて、例えになるかわかりませんが理容室・美容室で
カットの値段が書いて無かったらそのお店には入らないと思うんですけど…。

とりあえず各種料金を明朗に教えてくれるバイク屋さんがあれば、
自分はそこに行きたいなと思います。というか行きます。
正直な所、腕の良し悪しは壊れたりしなければ素人(自分)にはわからないので、
まずは人柄だったり対応、料金でお店の在り方を判断しちゃいますよね。

バイクに詳しいというのももちろん重要なのでしょうけど、一般の良いお店の基準
(接客がしっかりしているとか)というのも、良いバイク屋の評価に繋がる店なのかなと
個人的には思いますー。

>>404












ならナップスに行け。

美容室であろうが、どこであろうが、通常作業と特殊作業は扱い方は、別です。ロンスイはカスタムの中でもユニークですから、雑誌を見てロンスイをいくつも手掛けている所に電話して。

>>403

何度も同じ事を書きこむようになってしまうが、
基本工賃は、何処の店にもあると思う。

たとえば、オイル交換がオイル代別工賃で￥1000〜2500くらい

など車検が基本料金￥70000などなど。
この基本料金には、部品交換やオイル交換は、含まれない事が多いかな。
車検￥70000でブレーキパッドＦ/Ｒともに交換、それに伴いブレーキフルードも交換
などと作業が増えれば、パーツ代工賃共に料金が加算される。
基本的な作業の見積もりは、出せるが、普段からそのオートバイのメンテナンスを請け負っていれば、
ある程度は、状態を把握できているので明確な料金が出せる。

今回のように、メーカー純正品では、ないものを取り付ける作業ともなれば
イレギュラーな事がおきないとも限らない。
キジマやハリケーンなどのとても一流とはいえないメーカーの
物ならばなおさら。
多少名前が通ってるメーカーだから安心とか思っているならば、考えを改めたほうがいいかも。


最後にしつもん
ロングホイールとは？？？長いホイールってなに？

スイングアームとは、リヤタホイールを支えているアームをの事を言います。

ハリケーンが二流かよ
根拠を示せよ根拠を

とりあえず３０マソぐらい用意していけばやってくれるんでない？

夏だなあ


ｷｼﾞﾏは品質バラツキが酷いよ

キジマは分かってるよ

>>407
>>ロングホイールとは？？？長いホイールってなに？
ロング、ホイールベース、じゃね？

>>403
> ロンホイ(ロングホイール化)とロンスイが同じ事なのか素人の自分に
> はわかりませんが、要は見た目をかっちょよくしたいのです。

見た目だけじゃなくて、バイクの挙動も変わるよ、きっと。一般論としてはホ
イールベースが長いと直進安定性が高くなるはずだけど、スイングアームを長
くするだけだとキャスターやトレールなんかとのバランスが崩れるかも。まあ
事故を起こさないように気をつけてね。

>>403-404
要はお金ないんでしょ。もしくはケチ。自分でやれば。エンジンやキャブと違って
交換だけなら、出来るでしょ。
部品だってヤフオクで揃えればいいよ。
他の世界と違って、カスタムは趣味の世界よ。車検や修理やパーマ屋まるで関係なし。
趣味の世界で安く安くを、お店に求めるような人間は恥ずかしいよ。
自分でやりなさい。　全責任も自分に来る。　違法改造なわけだからね。
俺はそうしてる。切ったり溶接してり楽しいけどね。

どーでもいいが「パーマ屋」って言葉使うヤツ見たの何年ぶりたろｗ

>>408
あのさー二流って事は、一流以下って事！
そんな事もいちいち説明しなければならない
素人さんを相手に出来ないｗｗｗ

何を持って一流化といえば、
品質ね会社の体制、
人命を預かるバイクの部品を開発し商品化するわけでしょ
それにもかかわらず、この商品は、一般道路では使用できません。
などとうたっていながら、一般ライダーに売ってるの。
これってどういう事だか少し考えればわかるでしょ！！
万が一、一般公道でこのような商品を取り付けた車両がその商品の不良が原因で事故を起こしても
メーカーは、知らぬぞんぜぬを貫ける。
なぜならば、一般公道では、使用しないでくださいと、パッケージなどに書いてあるから。
そんな無責任なメーカーが一流とは、とても言えない！！！

一般ライダーにその辺を説明しないで売ってしまうショップも
悪いと思うが・・・

国内4大メーカーは、レース用部品を一般に売ったりは、しない。
売るときは、ちゃんと念書にサインをしてそれから販売をする。
基本的には、レーサーを所有している人にしか、専用パーツは、
売ってくれない。

>>404
スイングアームを伸ばすって事は、
ホイールベースを長くするという事で
キャスター角とかもいじらないと危険極まりない乗り物に
豹変するよ！

あと、リヤのブレーキラインも交換で、サスもへたすりゃ交換！
その他もろもろ交換やら加工やらで工賃だけでも15〜20万位は、かかる予感！
そのくらいかけて調整していかないと思っていた通りのものには、仕上がらないでしょきっとね。

見た目も大事だけど、オートバイや車って万が一のときに、自分の命を落すし、
最悪は、他人を巻き込んで殺してしまう乗り物だということをもう少し真剣に考えて。

違法改造を施したバイクで人に怪我をさせても、任意保険は、降りないからね！！
自賠責は弱者救済という名目だからすこーしは、出る・・・かも。

自分が自損事故を起こして、半身不随になっても色んな特約付いてても任意保険は、おりない可能性が高い。

もう少し色々な視点で勉強してからカスタムするといいかもね。

被害者には支払われるよ
加害者に請求されるけど

> ついに「あの集団」が動きだすのか？？ 本当なのか？？？
>
> ニーズセンター社長・押川登を事実上二輪業界の表舞台から引退の窮地に追いやり、
>
> 金城サイクルグルゥプを中心とした公務員（警察関係者）と在日朝鮮人の損保詐欺事件（一部有罪）
> そして戦後日本の犯罪史の中で最大最悪のペーパー車検（闇車検）事件、「東京・足立みなと自動車
> 事件」をこの２ちゃんで徹底的に追求し、完膚なきまで叩きのめしたあの伝説の猛者たちが・・・・
> ま・また動きだしたのか！？

>>388
ズーマーならキットがあるから自分でやれば？部品代の５万円ですむよ。

どんな店に頼んでも、こういう部品交換はバイクを買った店より
高くなるもんだし。

>>417
ギク！ギク！

なるほどです。
賛否両論ですがどれもタメになるご意見ありがとうございました。

皆様のご意見も参考にさせて頂きつつ、引き続き調べていたのですが
(私の判断基準で)なんとなく感じが良さそうなお店を見つけましたので
とりあえずはそこに行ってみようと思います。

自分でやれば等々の意見多数頂きましたが、出来るならやります。
出来ない(出来そうにない)から困ってるわけですよ…。
まぁ、やってみたら出来る事もあるんだろうとは思いますけどね。

>>414
>要はお金ないんでしょ。もしくはケチ。

まあ半分そんな所です。
嫁の顔色を窺いながら費用を捻出(というか嫁に相談)するので、
「いくら掛かるかわかんない」なんて言ったら「じゃあやめれば」
と言われるのでなかなか思うようにはいかないのです。
結婚すると自分で稼いだお金が自分の物じゃ無くなってしまうのですよ。

それと、任意保険やパーツ会社のお話はとても参考になりました。

以後ｺﾃﾊﾝ外して潜ります。

>>422
きつい書き方してゴメンなさいね。
俺も結婚して金なんてまるでない。だからって結婚するんじゃなかったなんて微塵も
思ってないけど。必然的にしかたないよね。
俺の場合、少し器用だから外装やパーツ交換、簡単な溶接は全部自分で出来るけど
色んな理由で無理な人もいるわな。
エンジンやキャブはまるでお手上げだもの。
でも、守るものがあるなら、安全なカスタムがいいと思いますよ。
なるべく信頼できるお店をね。

正直417の任意保険のはなしは読んで初めて知った。
安全運転で行きますよ。

>>417
凄く説得力ある。

説得力とかじゃなくて、実体験なんですよ。

10年ほど前にバイクの販売店で販売と整備をやっていたんです。
そのときに常連の若い子が一人命を落としました。

見た目をほんの少しだけいじったカスタムバイクに乗っていたために
保険がおりませんでした。
その時に色々と考えさせられました。

細かくは、書けませんが、
自分の中で未だに解決できていない出来事なんです。

ロンスイとか言い出す奴は、大抵親子揃ってバカだよなｗ

>>388
その改造にかける金を奥さんに使ってあげなよ

>>426
きみはその人の親とか交流があるのかな
もしかして、さいきん話題になってる保険不払い問題絡みじゃないかな。
本当は保険が下りるのに踏み倒されたんじゃないか？
改造項目が事故の直接的原因ではない場合、保険が下りない理由にならないはず。

>>427ｰ>>428
2ちゃんならではの思考回路だね。

>>429
そうだよね。見た目えをほんの少しいじるだけで保険がおりないなら
アルミ履いた車みんな駄目だよね。

>>430
>見た目えをほんの少しいじるだけで保険がおりないなら〜
いじる場所にもよるんでない？
保安部品とかだったら、おりないかもよ？

>>431
チミは日本語をまったく理解できないのか？

言葉が足りずごめんなさい。

ほんの少しいじってると書いた箇所は、
ハンドル、Fブレーキマスター、バックステップ、4-1集合管

記憶にあるのは、この程度。
それほどお金をかけずにカスタムしたバイクでした。

確かにほんの少しですね。

レース用公道不可　って明確に記載されてるパーツならしかたないけど
そうではないなら保険払わない理由にならんね。

ブレーキって重要保安部品だからなぁ・・・

完全に例の不払いからみだね。大人しい人ほど騙されやすい
大人しいふりして保険会社の言動をすべて記録してから
紛争処理センターの名前だすと顔色が変るよ。

BEFREEってショップどうですか？
店舗拡大してるみたいですが、
いいお店でしょうか？

このスレをビーフリーで検索しる
参考
http://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_list.jsp?a=&t=&word=%82a%82d%81@%82e%82q%82d%82d%81I&search=%8C%9F%8D%F5&n=20&type=t

↑
面白いけど参考にならん・・・。

42のワタスが高校生の頃、刀のハンドルを交換したりバックステップにしたり
するだけで白バイに頭小突かれてキップを切られたものですが、今改造し放題
じゃないですか。カスタムとか言っても、ワタスの昔の眼から見れば違法改造。
法律がゆるくなったんですか？

ベスパの修理が出来る、普通のバイク屋さんありませんか？部品とか車体とかを高値で販売する店ではなく、です。

>>441
それはきみが地元で有名な不良で、カツアゲとか喧嘩とかばかりして
警察に目をつけられていたからで、その改造を見咎められたのは戒めだよ。

いや、750のカタナが出た頃は、ハンドルをセパハンにしたら、
問答無用で片っ端から捕まってただろ。

>>96
スズキスポーツ練馬ってそんなレベルだったのか・・・・
見積もりだしてもらったときおじさんの感じがよくて新車値引きもよかったからここで新車購入しようと思っていたのだが・・・・

いい噂はないのか？前に行ったときに20年くらい世話してるって人がいたぞ

バイク板の皆様こんにちは。
東京都北区志茂にある「モトショップシバックス」をご存知の方いらっしゃいませんか？ 近場にあるバイク屋で考えているのですが、客への対応・技術等を知りたいです。よろしくお願いします。

バイク板の皆様こんにちは！！

埼玉県三郷市にある、「�給熄驕Eアイビーレーシング」をご存知の方いらっしゃいませんか？
近場にあるバイク屋で考えているのですが、ペーパー車検の対応、保険金不正受給等を知りたいです。

よろしくお願いします。

オレはビーフリーがホンダの正規二輪取扱店であることに驚いた。

>>438
漏れはBE振で3台ほど購入しました。
50cc、200cc,400ccとね。お店自体そんなに悪くはないと思います。
場所は松戸ですが。
ただね、車体の程度は良いけど納車整備費用が他のお店に比べて高いと思う。
要は自分が現車をみて納得出来れば良いのでは？
>>444
あの有名な刀狩りでしょう！
あの頃ってノーマル以外のハンドルは皆改造ハンドルにされて切符切られていましたね。
そんな時代にsuzukiのΓが出た時は衝撃的でした！

>>449
確かにね。いきなりフルカウルだもんね。
でも同時発売の4発のテクノロジーのほうが俺には衝撃だった。
でもさ、ガンマ初めて乗って3千回転越えたときにはビックリした。
「このままじゃワープするな！」と引きつったもん。

3千回転越えたときってタコメーターが動き始めたところじゃんｗ

>>449
BEFREE情報ありがとう。
確かに納車整備費用が高かったです。
でも、車体自体は安かったので、後は、評判しだいと思ってました。
買っちゃおうっと。

>>446

すこし家が遠くても早稲田のモトノックスに
しておいた方がいいぞ。

スレ違いで申し訳ない。
川崎にあるアジア部品って、どうなんですか？
工賃は安いみたいだけど・・・・
http://www.asiaparts.jp/kouchin.html

T-REXって評判いいのでしょうか？

VTRのタンクの右側がペコッと軽く凹んだので修理しようと思うのですがいくらぐらいかかるものなのでしょうか？今パソコンを修理に出しているので携帯しかないので調べられないので宜しければ教えて下さい。

>>453シバックスをご存知なんですか？

>>457

カラオケ屋だな。

>>456
タンクのへこみかぁ、修理考えたこともなかったな。
交換かパテ盛り再塗装しか思いつかなんだけど、
それ以外の方法って、あるかな？

場所にも寄るけど、デント処理や吸引で凹部分を引っ張り出す
といった方法もある。
運が良ければ再塗装不要。

タンクは大抵デント不可能。凹みが気になるなら交換したほうが安かったり…
外車は別だけど。

江戸川区にあるバイクショップＮＥＮをご存知の方おられますか？
　購入車両が絶版の為やむなく取り寄せようかと思っております。
ここで購入された方のご意見伺えたらと思います。よろしくお願いいたします

>>462
一度行きましたが、購入にはいたりませんでした。
俺には、あの雰囲気はちょっと。
今は、川崎正規取扱店のお世話になっています。
まあ、店と合うかはその人によると思いますので、参考になるかどうか。

>>463
　レスありがとうございます。
　整備とかはちゃんとされてそうなお店でしたでしょうか?
　あくまでも印象だけになってしまいますが・・・。

モトノックスってここで新車買ったのに後日カスタムしたくて行ったら
「今忙しいから工賃１．５倍だよ？」
なんて上からモノ言っちゃうあのＫＮＯＸですか？

>>464
買ってないので、本当のところはわかりませんが、整備に手を抜くような感じはしませんでした。

冗談を冗談として取れない　>465　は、お子ちゃま。

八百屋のオヤジに、
「はい！おつり３００万円」
って言われて、300円じゃねえかよぉってマジぎれするようなもん。

100万倍と1.5倍は同じ冗談に聞こえね。

東京と千葉にある○ル○ァーオートさん。評判×なんですね。
確かに扱ってるのが不思議と年式不明車ばかりなんですよね…なぜ??

今度買いたいバイクが車検･自賠責込みの値段で雑誌に載ってたので行こうと思ったのですが…、
買ったことのある方、お店を知っている方、よろしければ意見をお聞かせ出来ませんか。

>>469
そもそもフレームナンバーから年式というのは調べられるものであって
それさえできないバイク屋なんて信用できないと思うが

>470

確かにそうですよね。安かろう、悪かろうな気がしてきました。

ライダースランド○ーヨーって
どうなんでしょうか？

忘れちゃいけないのが、府中のトー○ーオート！！！
ここで買った中古バイクが、納車後三日でエンジンが焼き付きかけるトラブル発生。
そっこうクレームで修理してもらったんですが、戻って来て数日でエンジンがかからなくなるトラブル発生！！
色々試すも、うんともすんとも言ってくれないため、バイク屋に電話して取りに来て欲しいと言うと
メカニックのオッサンが出て
『はぁ〜？　まさか取りに来いって言うの？』
『自分で来れるだろ？』
なんて事を言い出す始末。
んで、頭来たんで
『お前じゃ話にならん、店長を出せ！！』
と言うと
『あのぉ〜、店長は今ちょっとぉ〜・・・』
『こちらとしても、修理上がりでもう壊れるなんて心苦しいんですが・・・』
何て急に掌を返す始末。
俺に、バイク屋は信用せずにバイクは自分でイジル事を教えてくれた良い店です。

磯の店よりはましだな。

金城サイクルグループはペーパー車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でもやってる事と主張している。
しかしちょっと待って欲しい。ペーパー車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でもやってる事と主張する
には早計に過ぎないか。 金城サイクルグループの真摯な姿勢が、今ひとつ伝わってこない。 例えば日本
介錯人協会からは数々の犯罪行為を全く反省してないと主張するような声もある。 このような声に金城サ
イクルグループは謙虚に耳を傾けるべきではないか？ 思い出してほしい、過去にも何度も金城サイクル
グループは日本介錯人協会の叫びを無視している。 金城サイクルグループは日本介錯人協会の数々の
犯罪行為を全く反省してないという主張を間違いであるかの ような発言をして、批判を浴びた。 確かに日本
介錯人協会には過激な団体という問題もある。だが、心配のしすぎではないか？ 金城サイクルグループの
主張は一見一理あるように聞こえる。 しかし、だからといって本当に金城サイクル グループはペーパー車検・
損保詐欺なんてどこのバイク屋でも やってる事と主張できるのであろうか？それは いかがなものか。的はずれ
というほかない。 事の本質はそうではではない。その前にすべきことがあるのではないか。 金城サイクルグルー
プは、未来を担う一員として責任があることを忘れてはならない。 金城サイクルグループの主張には危険なにお
いがする。各方面の声に耳を傾けてほしい。 金城サイクルグループに疑問を抱くのは私達だけだろうか。 ペーパー
車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でも やってる事と主張したことに対しては日本介錯人協会の反発が予想される。
数々の犯罪行為を全く反省してないという主張を支持する声も聞かれなくもない。 金城サイクルグループもそれは
望んでいないはず。しかし金城サイクルグループ は一見「良い人」を装った犯罪集団である。 ペーパー車検・損保詐欺
なんてどこのバイク屋でもやってる事と主張する事は あまりに乱暴だ。金城サイクルグループは再考すべきだろう。
繰り返すが金城サイクルグループは一見「良い人」を装った犯罪集団である。 金城サイクルグループのペーパー車検・
損保詐欺なんてどこのバイク屋でもやってる事と主張したことは波紋を広げそうだ。 今こそ冷静な議論が求められる

公儀介錯人まで読んだ

林家ペーパーまで読んだ

世田谷のユートレーディング、誰かあの糞ＳＨＯＰを潰してくれ！

まともにハンドルもつけらんねーなら廃業しろよ

いいお店にないようなバイクはどこで買ったらいいんだー

475の書き込みをまとめると、

昨日、風俗譲とウンコを見て昨日食べたものを当てるゲームをやったら、
盛り上がったので藻前らも挑戦してみたら？マジお薦め。

因みに、嬢はカレーライス。さすがの漏れでも当てるのは難しかったぜ。
でも、漏れの昨日食べたものはウンコだったので、これは反則じゃないの？って嬢は
カンカンになって怒ってました。

って事になる。
漏れくらいの天才になると、475の長ったらしい文章を５行に要約することができるという事を、
見せ付けてしまって大変申し訳ない。

>>480
が、3行で無いなら断る

バイクを買うのも修理するのも、絶対「いい店」の評判のあるところだけにした方がいいですよ。
ものや値段に引かれて知らないところで買うと99％後悔します。

ちょい質問！上野のバイク街って246沿いだっけ？バイク停めるトコある？路肩で平気？

違うよ。
６号沿いだろ。
バイクは路肩に止めても平気

>>484
＞
＞ 違うよ。
＞ ６号沿いだろ。
＞ バイクは路肩に止めても平気

そっか。ありが�d

ごめん４号昭和通りの間違いです。
・・・ゴメンナサイm(_ _)m

>>483,485
IDすげー！

>>486
＞ ごめん４号昭和通りの間違いです。
＞ ・・・ゴメンナサイm(_ _)m

リョーカイしますた！
今日行ってきまふ！
ありが�d！

>>473
俺もトー○ーネタで、
４年前にリード１００の新車を買ったんだが店のステッカーが左ボディカバー
の真ん中から少し後ろの随分目立つ場所に貼ってあった、
変だと思い剥がしてみると下地までえぐれた傷発見、
あまりにもベタなごまかしに怒りを通り越してワロてしまった。

上野のバイク屋街は
駅側に一本内側にはいった道に
バイクがたくさん止まってるところがあるはず
ってもう見てないか

上野は路肩に止めておくと切符じゃなくて
値札が張られてることもあるから気をつけろよｗ

>>490
見てますよー。
どうもです。

>>491
かってに売られちゃうのか！？んなわきゃないやね。

>>490
上野がまだ賑やかだった頃、そこに駐輪してたら輪っかを付けられたことがある。
当時はバイクで駐禁とられるなんて笑い話だったんだがな。

葛飾、墨田の「トーテムポール」はマジで良い店だったよ。
前に2chのスレで良いのランキング入ってたから、ここで中古車買ったなり。
ぶっちゃけそこらのHONDAドリーム店にも引けをとらない親切さだな。

まぁ中古買うならオススメっす。

あ、このスレにもランクみたいなの載ってたのか

首都圏バイク屋情報は、
なくなってしまったのでしょうか。
もしそうなら、とても残念です。

松戸にいいバイク屋ありますか？てココじゃだめ？

聞くばっかりじゃなく、情報提供もしろよ。だから、レス返ってこねぇをだよ

>>497
いちおう上にテンプレあるが

テンプレは当てにならない。
過去何度か指摘のあったハネ○ン等がヒッジョーに(･∀･)ｲｲ!!お店になってるし。

てかバイク屋というより「店員個人」によるんじゃないか？
ドリーム店だって人間として終わってるDQN整備士が一人くらいは紛れ込んでるし
逆に評判悪い店でも良い人にあたったりすると、店自体の評判が良くなってしまう

徹底的に社員教育しているような会社と違うのはそういうところだろうな
当たり外れ多すぎ

都内ではないのですが、ホンダのHPにも載ってるディーラーにVベルトが
切れて交換しようとしたらプーリーのナットが外れなかったので外して欲しい
と頼みに行ったら「うちは違法改造お断りだよ。」
「こんなことどこの店でもやらないよ。」と吐き捨てられました。
それ以来バイク屋は信用してません。

いまんとこ若い店員でまともなやつを見た試しがないな。どこの店でも。

桜井ホンダ（荻窪）の若い店員、非常に感じが良かったよ。

>>503
なんでそこで本田のお客様相談窓口に連絡しないのさ・・・

>>503
道具を揃えて自分でやれば問題なし。

>>503
一つで全てを否定できる君はりっぱな独裁者になる素質をもっている
ぜひ北の方へ移住してがんばって立身出世をしてください

でも、実際そんなこと言われたらムカつくな。
ちなみに俺は近所のスタンドに持っていったら、快く引き受けてくれた。

アドＶあたりだったとかｗ

>>503

プーリー外してもらって、ベルトを自分ではめ変えて
そして、またナットを締め付けてもらおうと考えてたのかね？
最低限の常識があるならば、そんなことは、頼めないはず。
それに、駆動部分なので、素人が勝手に分解、整備をしては、いけない部分だ！
という事を肝に銘じておくように。何かあったら命に直結する部分なので、
まー言葉は、ともかくとして、お店の対応は、正しいでしょ！！

>>503
あれだな、ナット外せない奴がそんなところいじるなとｗ

店員乙

練馬のALPINEは良い店ですか？

ワールドオート新川ってどの変がいいんですか？
goobikeとかみても中古のバイクに走行距離とか書かないで悪い印象があるんですけど

走行距離を書いている店のほうが悪いよ。
中古車業界はメーターを巻き戻すのが常識になっているから。

一応、都内に限定しませんか？
都内は比較的バイク屋さんが少ないし、
その割に人口が多いから、殿様商売の変な店が多いです。
というか圧倒的多数ですが。
そのため、いいバイク屋さんが本当に貴重です。

他に首都圏西部（千葉、茨城）、東部（神奈川、山梨）、北部（埼玉、群馬、栃木）、ぐらいの感じでスレを立ててはいかがでしょうか？

良いバイク屋さんなら遠いところでも行きますが、
やっぱりいざというときは近いところじゃないといけないですからね。

この前練馬のアルテミス行ったけどなかなかよかったよ　店員は気さくな若いにーちゃんで話もはずんだし、バイクについても詳しく説明してくれた 上の方でアルテミス調布店はﾏｽﾞｰってなってるけど、練馬はそんなことなかったよ

桜井ホンダ　目白店

言うほど良くねーし（良いと言われてなかったかｗ）
愛想良いのは部品注文のときだけ
修理をお願いすると途端にめんどくさい雰囲気が

桜井ホンダは本店がすごくいいよ。　

皆さんに質問します！

関西でしか目安の新車が無かったワルキューレをＧＥＴ。
都心近郊に在住ですが走行700キロ位の時から買った店じゃないけど
御願いします！と頭を下げましたが。。。

初回のオイルフィルタープラスオイル交換で頼みもしないのに点検込みで
約8〜9千円くらいだったか。車検は是非家に！って3回位。

で、何かいつも工賃が高い気が。。。買った店じゃないからかな？

先日クーラント交換に行ったら工賃が3500円プラス税。使ったクーラント
は車用で稀釈をどの位にするか？聞いたら常に50対50との事。
勿論全液交換を御願いした訳だが気のせいかリザーバータンクの液が新液
にしては？の気がする。総額で5500円プラス税で預けた時間は2時間でした。

これってどんなもんでしょう？

もっと高くても良いのでは？

外車屋の半額以下だよ。

量販店は別としても、排気量が大きくなるほど
工賃て高くなるよね。
俺も不精だから、お店任せなんだけど
せめてオイル、プラグ、クーラント、ちょっとしたパーツの取り付けくらいは
自分でやれるようにしたよ。

そうすれば、どれくらいの手間か分かるし、バイク屋の気持ちも
理解できるんじゃないかな。

>523

クーラント交換は自分で遣ろうと思ったんだけど、液を全抜きするのには
サーモスタッドが開くまでエンジン掛け放しで遣らないといけない。古い
クーラントがドレインから透明になるまで水を入れてするのにも水周りの
確保が必要。冬ならやったろうけど、今は夏だから回りの家は窓を開けて
たりして気が引けてしまった。でも液体関係は自分で遣りたいですね。
あとはエアクリとプラグね。

なるほど。
そういう環境の人もいるんだ。
そういうのだと、手軽にショップに持ち込みたくなるね。
自分で、できるのに工賃がかかると(価格によっては)葛藤する部分も出てくるね。

むずかしいなぁw

>>521
金額は多分妥当だと思う。
でもワルキューレってのはオレみたいな貧乏人が見ると
金持ちバイクだからボッタクられる事の多い車種かもしれない。
そう考えると割安？にも感じてしまうなぁ

>>518 あそこは中古車自体が整備されてないような…俺が買った時はそうだった。そんだったら麻布の小さなバイク屋さんの方が良かったよ。所持金を言って、言ったらできる範囲でやってくれたし。なんか感じは良かったぞ。まあ、技術はどうかわからんけど。

>>527

＞あそこは中古車自体が整備されてないような…

ホントですか？俺、実はその時そこでバイク買っちゃったんだよね・・・
店員が「ウチは走れる状態のバイクを店頭に並べてるから安心してください」なんていってたから安心しちゃったよ・・・
っていうから信用したんだけど・・
まだバイク届いてないからわかんないけど、ここでの評価通りﾏｽﾞｰだったら
どーしよorz

「なぜ安心できるのか」お客が納得できる根拠を出して話さないところは、
バイク屋に限らずだめなところ確定です。
腕だけの問題ではないです。
説明を面倒がる人にまともなサービスは提供できません。
腕以前の問題。

>>528

自分もアルテミス本店でバイク買ったけど、ﾏｽﾞｰってことは無いよ。
扱ってる玉数も多いしそれなりの知識＆技術はあると思う。

分からない事があったら、展示場にいる若いあんちゃんじゃなく
サービスのおじちゃん呼んでもらってじっくり話すると良いかも。

既に買っちゃった香具師は「いいと思う」と思い込むしかない罠（ｗ

>>521

正規店でＶロッドのクーラント交換したら
倍かかるな。

>>531

逆じゃない？既に買った人で後悔してる人は良いと思い込むより
恨み言やら遠吠え撒き散らすんじゃない？

新車にしろ中古車にしろ納車整備って項目も明示してある訳だし
気に食わないところや不明な点があれば納得するまで店と話し
合うのが筋だと思う。

まぁ自分の意見なんで他の人にもそうしろとか押し付けたりする
つもりは無いんで気を悪くしないで下さい。

初めてのバイクで車両の状況や整備の内容が分からないって
人は・・・かなり高い授業料ってことになってしまうのかな？

>>469 　＞東京と千葉にある○ル○ァーオートさん。評判×なんですね。

昔、TDR250が無性に欲しくて雑誌発売日にチェックしていた。
アルフ○〜で破格値・高年式で出てたので速攻電話。｢売れてませんよ。見にきてください。」と。
2時間後、到着。｢あれ、売れたので今整備に出しました。」
嘘ついてるなお前と心の中で思い、すごすご帰る。
次の号で同店でどう見ても同じ写真だが、やはり格安のTDR発見。
店頭まで行き、外からこっそり店内を確認。写真のTDRは無い。青のは見えた。
そこで携帯にて在庫確認。
「問合せ凄いですけど、まだ出てませんよ！」「写真の黒ですよね。」「はい。写真が実写ですよ。」と。
携帯を切って店内に入る。「今日発売のコレに載ってるこのTDRありますか？」
「あ〜残念。少し前に売れたよ。探してるの？その青いの程度いいよ。」
見ると10万近く高い。

まあ、そんな店ですよ。

>534

うわ…
ヒドいですね…

確かにグーバイクに毎号載ってるのに、電話かける度に売り切れましたって言われる店ありますよね…。
前者を引き合いに出せば言うだけまだマシって事になるのかな…

コピペか?改変か?
元ネタが思い出せんｗ
本人だったらバロス。

要はあれだ、雑誌に存在していない「客寄せパンダ」を載せて客集め。
そういった店の走行距離なんて200％うそだろうな。
あ、そこの店は「走行距離不明」ばっかだったなｗ

私の上野の店でやられたことがあります。
存在しえない乗り出し価格を表示した挙句、
「乗り出し価格は状況で変わるから」と関係ない言い訳を繰り返すのみ。

状況でかわることと、どういう状況でもあり得ない価格（もちろん最安）を広告する不誠実さはなんの関係もないのは皆さんご承知の通りです。

そういう店と関わるとあとでいろいろふざけたことをしてくれて、
ストレスまみれの生活で（特に若くてバイクの代金が年数のかなりの部分を占める人には）
大きな負担間違い無しです。

お金ではかれない損失もあります。
販売価格だけで選ぶのは絶対にやめましょう。

おかしな店とわかっているのに、価格に引かれて足を運ぶのは、まさに店の思うつぼです。

バイク屋チュ○ブのスレかとおもたｗ

良いバイク屋は潰れたバイク屋だけか?ｗ

川越街道あたりって良いバイク屋それなりにない？
たまたま買った所が当たりだったのかなぁ。

川越街道、1件だけいい店知ってます。
でも名前忘れました。
多分そこに当たっただけじゃないかと。

Ｍ○Ｔ○　ＶＩＳＣ○！？

>>542
マウンテンキューて所だお

>>540
うまい事いうよな。
別にバイク屋に限った事じゃないけどね。
趣味系の店で、「昔あった〜というお店」はみんな良い店だった。
つまり良心的経営では生き残れないということ？
なんか会社でも嫌味な野郎は出世して、良い人は蹴落とされるのと似てる。

>>536
なんで俺の実体験がコピペなん？

ついでに、昔のことで申し訳ないんだけど。
246沿いにいまでもタイムマシーンとかいうノートンだとかのビンテージやってる
店あるのかな？
とにかく15年ほど前、BSAレストア中という広告をみていても立ってもいいられなくなり
バイクで見にいったのよ。
展示場にはお目当てが無くて、でも垂涎もののバイクが飾ってあってうっとり見てた。
隣の狭いメンテナンスコーナーを何気に見るとBSAが置いてある。
タンクとサイドカバー外して。でね、その奥でこっそりレストア作業をする、お兄さんを
見た。　カースプレーでもなんでもない、アサヒペンの銀色のスプレーをシューシューと
吹いていた。
現実はそんな物なのかと、あの日を堺に俺のビンテージ趣味は終わりを告げました。

土地代が高いところで中古屋をやっていると、ボッタクリ系に
ならざるを得ない。頑張りすぎていずれ潰れるのみ。

テスト

テスト

当時もののＢＳＡはカースプレーなんてものは使われていない（←予想）
ってことで、敢えて一般向け缶スプレーを使ったのかも知れんぞ？>>547

テスト

某中古情報誌を端から端までじっくり探せば探すほど
悪質な店に当たる法則

そら客寄せだからな、状態も走行も値段も三拍子全て揃った
良いバイクを載せるわな。酷いとこなんて見せんよ
もちろん真面目な店も掲載されてんだが嘘の前では目立たなくなる

今日も鴨葱が騙されに糞バイク屋へ〜

>>553
それにしてもないものをあると言って掲載するのはまだかなり悪質な部類といえますよ。
どこでもやってる、というわけではないです。
普通は「本当に」すぐ売れてしまっただけ、のことが多いです。

ただ、中古バイクは、本当に買うのが難しいです。
見た目の安さに惹かれず、新車や新古車(バイクの場合滅多にないですが、年式落ちの新車など)
を買うのが正しいです。

不動車を一からばらしてレストア するのを除いて、ある程度経験のある方でも、です。

中古バイクは値切ったらその分整備や交換パーツの手を抜かれるおそれがありますが、
新車は家電と同じく全部新品ですから、納車整備で手を抜くといっても油脂類だけですし、たかがしれてます。

皆実体験書いてるんでおいらも一つ

中古雑誌を見てて欲しいバイクが乗ってたので、次の日の朝に電話。
まだあるというのでその日の12時くらいに行くと言って、電話を切って出発。

到着、見回す…無い？店員に聞くと「もう一つの店で整備してるみたいです」
仕方なくさらに10キロ以上離れたその店へ。
到着、店員に尋ねると「あぁ本当に来たんですね。これですよ」
…あれ、シート、確か雑誌だと黒だったよな？何でシマウマ？
聞いてみたら「あぁ写真写りがわるいからね」
気を取り直して「エンジンかけてもらえますか？」
店員は言ってくれたね「いいですよ、今すぐ走れますし、今が買いですよ」って

…エンジンかかんな買ったよorz　整備してたんじゃないんかい？
さっさと帰りました。

大変でしたね。
でもちゃんとエンジンかかるか確認したのは偉いですね。

まぁ、買った店に何を期待するか、だね。

新車売ってくれりゃぁイイ、
点検と消耗品交換くらい自分でやるから、
保証修理、リコールも、だいたい正規代理店ならどこでも受けてくれるから、
家電製品買うみたいに、修理なんかやらねぇよ、
ってことだったら、乗り出し価格最安値の店で買えばイイ。
安いからね、服とか家電品買うみたいなのもアリだと思う。
点検はきちんとやってね。

それ以外を期待するなら、店の人と話して、相性を探れ。
いくら他人があそこはＸＸＸＸといっても、オレにはＸＸＸＸなんだ、
というのは、枚挙に暇が無い。

それができない奴は、もうバクチ。
当たればオッケェー、で突っ込めｗ。

バイクがもっと気軽に世間に普及されるといいよね。悪徳バイク屋がいると素人・初心者が泣かされ、バイク嫌いになって業界全体に影響して、ますますバイクが普及しなくなるからね。悪徳バイク屋は本当に消えてほしい。

>>554
極一部の店の話で普通の店からしたら迷惑な話だろうけど
実際に無い物をあると言う悪質な部類の店はマジでいるよ。
ボッタ栗とまではいかない別の物を平均かちょい上で売る手口
あと鉄クズに値段つけて売る手口もね。客集めにもなるしね。
インチキ不動産屋が小型賃貸でやる手口と同じだね
免許取り立てや学生に売りつけるからか、原付とか小排気量だね

>>558
過半数ですからね。
消えろといってもなかなか…

ただ最近、一部で業界再編を狙うような動きもありますね。

今まで閉鎖的だった業界が、そういう動きで価格下落やサービス向上が起こった例は
非常に多いですから、期待したいところです。

家電量販業界なんか、まさにその典型ですね。
今の量販店は、安いだけじゃなくて、工事の人も大変丁寧でビックリします。
大体一人で来ますが、まるで大手ディーラーのように柔らかい物腰で、
しかし確実かつ速やかな作業をしてかえっていきました。
もちろん無料。

昔の町の電気屋さんじゃ考えられないです。

スレ違いすいません。

金城サイクルグループはペーパー車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でもやってる事と主張している。
しかしちょっと待って欲しい。ペーパー車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でもやってる事と主張する
には早計に過ぎないか。 金城サイクルグループの真摯な姿勢が、今ひとつ伝わってこない。 例えば日本
介錯人協会からは数々の犯罪行為を全く反省してないと主張するような声もある。 このような声に金城サ
イクルグループは謙虚に耳を傾けるべきではないか？ 思い出してほしい、過去にも何度も金城サイクル
グループは日本介錯人協会の叫びを無視している。 金城サイクルグループは日本介錯人協会の数々の
犯罪行為を全く反省してないという主張を間違いであるかの ような発言をして、批判を浴びた。
確かに日本介錯人協会には過激な団体という問題もある。だが、心配のしすぎではないか？
金城サイクルグループの主張は一見一理あるように聞こえる。 しかし、だからといって本当に金城サイクル
グループはペーパー車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でも やってる事と主張できるのであろうか？それは
いかがなものか。的はずれというほかない。 事の本質はそうではではない。その前にすべきことがあるのではないか。
金城サイクルグループは、未来を担う一員として責任があることを忘れてはならない。
金城サイクルグループの主張には危険なにおいがする。各方面の声に耳を傾けてほしい。
金城サイクルグループに疑問を抱くのは私達だけだろうか。 ペーパー車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でも
やってる事と主張したことに対しては日本介錯人協会の反発が予想される。 数々の犯罪行為を全く反省してないという
主張を支持する声も聞かれなくもない。 金城サイクルグループもそれは望んでいないはず。しかし金城サイクルグループ
は一見「良い人」を装った犯罪集団である。 ペーパー車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でもやってる事と主張する事は
あまりに乱暴だ。金城サイクルグループは再考すべきだろう。 繰り返すが金城サイクルグループは一見「良い人」を装った犯罪集団である。
金城サイクルグループのペーパー車検・損保詐欺なんてどこのバイク屋でもやってる事と主張したことは波紋を広げそうだ。
今こそ冷静な議論が求められる。

広告にいい出物を紹介して、実際店行くと「売れちゃいました」つって、ほかのを紹介される、

っつーのは、アパート探しの時とまったくおんなじですなｗ

関西バイク屋店員の僕が来ましたよ。

雑誌の場合、紙面作成〜発売までのタイムラグ中に売れてしまう事があります。
（グ○バイクは九日前後）
ですので、雑誌で気に入ったバイクを見つける
↓
在庫、状態確認。グループ店の場合どの店舗に車両があるのかも確認。来店予定日も伝える
↓
来店当日、在庫、保管店舗状態確認の電話。到着予定時間も伝える。到着までに売れるか不安なら携帯番号も伝える


ここまでやってもダメなら、今後その店とかかわらない方がいいと思います。

>>563
> 来店当日、在庫、保管店舗状態確認の電話。到着予定時間も伝える。到着までに売れるか不安なら携帯番号も伝える
> ここまでやってもダメなら、今後その店とかかわらない方がいいと思います。

今話題に出てるのは、そういう店ばかりのようですね。
ほんと、値段でつられないように注意しましょう。

石神井公園近くのライダーズスペースってお店どんな感じか知っている
人いませんか？

>>551
たしかに、そうも考えられますね。ちょっと目から鱗気分・・・・・・
でも、やっぱり嫌だな。
あんなのでリペイント・フルレストア済みとか看板つけられたらたまんない。

骨董品やはボッタクリ、これ、常識ｗ。

昔ある商売をやろうとした時、商工会議所の方に親切にご指導いただいた時に聞いた話。
不況になるとバイク屋が増えると。
バイク屋になるためには特別な資格は一切要らないから。
右から左に動かすだけでも、結構な利益が出るらしい。
整備師がいなくても構わないが、クレームが怖い。
そこで自分が整備できなくとも、バイトで一人雇えば立派なバイク屋。
そういえば、珍走車専門店でカスタムとか言っちゃっていきなり登場するお店ありますね。

＞547
環八沿いのタイムトンネルじゃなく？

>>569
そうです。古い話で間違えました。

>>570
タイムトンネルだけにタイムトラベル。

タイムトラブル

距離計までもタイムトラベル

これだけバイクがハイソな乗り物になってしまった今となっては、
不景気になるとバイク屋が増える法則は崩れたも同然だよ。

あと３年で都内のガレショは半減するね。

575
だい〜ぶ昔だけど、バイクキチガイやってた。
懐かしくて、もしかして、あの世話になった店は？とおじゃましたら、
あああった・・・・・>>48三鷹の下連雀「ワールドオート新川」。
あのオヤジさん元気かな。今は、当時アンフィニにいた息子さんが跡継いているのかな。
ノーマルは面倒みてくれるが、社外パーツ装着車はダメがポリシーだった。
当時のバイク屋にしてみれば珍しかったが、今はどうなんだろう。
それでもカワサキの常連が多かったが、オヤジさんの人柄だろうな。
RZ250R・TZR250・ZXR750・GPZ900、4台買った。
RZ250Rは後期のカウルレスで2台目。奥多摩の下りで、前ブレーキ引きづりすぎて
バンクしていったら転倒、ガードレールに突っ込んだ。翌日早朝、軽トラでＶ字になった
RZ250Rを店員さんと取り入ったが「直しても、真っ当には走れない。
また、峠に行くんなら危険だから直さない」とオヤジに言われ、やむなく廃車。
その後のバイクも、転倒やら、エンジンブローやら、いろいろ視てもらった。
タイヤを見られて、「どこ、走ってきやがった？」なんて聞かれのが挨拶代わり。
その後、ひざ悪くして、マックスで走れなくなりバイク降りた。今は、オレ宇都宮在住。
奥多摩、甲州街道、青梅街道、第三京浜、横浜新道、西湘バイパス、ターンパイク、
椿ライン。そして、時々、立ち寄った「ワールドオート新川」
やっぱり、目一杯楽しんだ時間っていいよね。
このスレに感謝。

基本、良いバイク屋は個人的にレースやってたり、ショップ自体でマスツーやってたり、試乗会やってたりするところだね。全部が全部と言えないけど、選ぶ基準として どうかな？(整備専門店とか一部例外除く

一行目の575の意味は分からないが、バリバリ伝説の初期に登場した店の親父みたいだな。

>>568
中古車を扱うには古物商の免許が必要なはずだが？

>>578
あんなもの免許じゃないよ。
警察いって5分程度話聴くだけじゃん。
まして知り合いが持ってれば借りればいい。

TDRとタイムトンネルの俺。今42歳。また古い話で申し訳ないが・・・
東京在住なら昔からあるから知ってると思うが、アークヒルズ前あたりの旧マハラジャのあった
フランスベッド並びにＢＭＷとかビモータを取り扱っている、外車専門店あるでしょ。
昔は俺もお金持ってたの。20年前ね。　
で行ってみた。　その時の俺の格好はジーパンにTシャツ。リュックのなかには現金で200ﾏｿ。
幾らなんでも足りると思ったんだね。当時ビモータは400ﾏｿしたけどＢＭＷ欲しかったから。
通り沿いからでもわかるけど、あそこ高級っぽいよね。　高級なんだよ。
店内へ入った。「いらっし・・・・・・　　　」あとは無視。
向うでスーツ着た店員がこれまたスーツ着た客と談話してるんだ。
ちらっと俺をみて、あからさまに不快な顔して、その客になにか言った。その客も俺をチラっと
見て2人でクスっと。
もう一人の店員は汚い物でも見るみたいにちらちら見るんだよ。
もう、あなたは当店に相応しくないので一刻も早く出て行ってください。と顔に書いてある。
20代前半の俺はすごすご出たよ。当然ありがとうございましたなんて無し。
ｱﾙﾏｰﾆに着替えて出直してなんて闘志は当時はなかったから、あれ以来高級そうなつくりの店は
敬遠している。

>>580
数年前、コーンズにジーパンとＴシャツで乗り込んだことあったけど、
アソコは普通に対応してくれたけどな。

ホリエモンとかもあって、
今と昔とでは時代が違うのかもよ。

ベンベのバイクにスーツで乗るのってジェームスボンドぐらいじゃないのか？

>>580
以前その店のメカニックしてましたｗ
今は独立してますが・・・

確かにショールーム内は雰囲気ちがってましたね
セールスマンも客にたいして「見た目重視」してました
でも、工場はちがってましたが・・・

>>580
バイク屋としてとゆうより、客商売として、人間としてどうかと思う、

>>584
そうは言ってもアンタ、コンビニでバイトしてて、
強烈な悪臭を放つホムレスおさんが入ってきたら、
まいったなぁ、て思うよな。

明らかに招かれざる客への対応って、
口で言うほど簡単じゃないよ。

でもなぁ〜、馬鹿でも思いつくような対応しかできない高級店て…。と思っちゃうよな。

まとめると、
>580は、強烈な悪臭を放つホムレスおさんって事でオケ？

自称元ヤクザ、チンピラ系も難しい。驚くほど義理堅いからありがたいのだけど。

>>587
どんなスレにも必ずお前みたいのがいるのが2chらしいや。

Y〇P 大泉での事。
エンジンオイルとミッションオイルの交換をオジサンに頼んだ。
出来上がり時間に取りに行ったらお兄さんに代わっていた。
数カ月がたちエンジンボックスから異音が。。タイヤロック
他のバイク屋さん曰わくミッションオイルが入ってなかったとの事でした。
作業中の交代なんて有り得ない。

伝説のバイク屋「キンジョウサイクル」について、どなたか語ってください！

運輸省指定（認証）工場の看板を掲げていない店は

ブレーキパッドの交換すらできない店（やってはいけない店）だから
そんな店でバイクを買ってはいけない。

というか、そのぐらいの知識は客もつけるべきだと思う

>>590
それ、なんてバイク？

>>592
くだらねぇｗ。

>>593
ぼったくりバイクやのほとんどが認証工場持ってないんだから
認証工場の確認は有効だと思うけどな。

まぁ、認証工場どころか指定工場のぼったくりも無いとはいえないけど、
認証や指定は行政にちくれば良いから報復もできる。

・メーカー正規代理店（パーツが翌または翌々日に届く）
・認証工場持ち

この二つをはずしておいてぼったくられた、だまされたというのは
だまされた方が悪いと思ってしまうよ。

メーカー正規代理店で
認証工場持ちってなショップは
弄ってるマシンに融通がきかなかったり
時間工賃が１万円とかする事もアルだ。

>>575
昭和60-61年に通ってました。なつかしす。
会社が近くにあったんで、昼飯食いに行ったついでとか。

>>596
そういう人は自分で店を開拓するなり、自分で整備をすれば良いと思う。
車やだって車検通らない車を平気でいじる店はぼったくりもある。
逆にディーラーは車検通らない車に融通が利かないことは多い。
トヨタやヤナセは整備すらしてくれない。整備をするなら車検とおる状態に戻す費用もかかることが条件。

不法改造車に乗りたいけどぼったくりはヤダってわがまま言わなきゃいい話。
メーカーから部品も取れず、自動車整備士の資格を持っている人もいないような店にバイクを預けることの方がよっぽど怖いと思います。

>>517
つまり地方は痴呆だからかきこむなボケ
といいたいのですな　了解
痴呆のボケは去ります

>>599
まちBでやれ

>>600
ごった煮がいんたーねっつの醍醐味だと思う今日この頃

>>599
ずいぶんと古いレスにアンカーしてるな。

藻前が何に対し怒ってるのか見ようと思ったが、あんまりにも遠いので、
メンドクサクなってやめた。

>>602
専用ブラウザ使えばレス先を直ぐ見れるよ

葛飾区のトーテ○ポール
前にも車検に出したことあるし評判どおり整備は文句無いです

でもHPでアピールする割には「カスタム」でできることは
市販パーツポン付けするレベルなんだよな
ワンオフ加工レベルとか流用するほどの技術はありません

トーテ○ポールって自転車屋だと思ってた。

自転車通勤してたとき、よく空気入れ借りた。

墨田店の評判はどうなんだ？→トーテムポール
ビグスク専門店らしいが・・

ﾋﾞｸﾞｽｸ専門店という時点で興味が沸かないな…

ブームが過ぎたら何食わぬ顔でアメリカンとか扱うんだろう

そりゃあ商売なんだから当たり前だろ
趣味でやってんじゃねーんだよ

バイク買って乗って帰ってくる途中でウインカーがつかなくなりやがった。
電球が外れかけていただけだったんだが初日でこれはヘコむわ。バイク屋で
直してもらったから金もかかったし

買った店で直して金かかったの？
レンズはずして電球はめなおすだけなのに？

買った店少し遠かったんで家の近くのバイク屋でやってもらいました。
金かかるのはまあしゃあないな

ああ、違う店じゃ料金は仕方ないですね

>>610-613
なんかほのぼの！

↓ここマジでクソ。鬼畜。

http://www.sf-boon.jp/repair.htm

修理後一週間以内に再故障。ＨＰ上では修理後の故障へは無償対応とあるが、
しっかり修理費と納車料を請求されました。最悪です。

おまえが悪いよ

>>615
何で払ったの？

すぐにバイクがないとどうしても困る状況だったんじゃないかな？
それで引き取るために泣く泣く払ったとか。
まぁ俺だったら警察よぶけどな。

足立や江戸川に店舗がある「ファイナルアンサー」ってバイク屋どうですか？
全体的に価格安い気がするけど、千葉のニーズセンターみたいな感じ？

スレタイが
【修理】都内のかわいいバイク屋さん【販売】

に見えた。

まあ看板娘がいるに越したことはないな

都合のいいバイク屋さん




だろ

バイク屋で働いている人居ますか?

>>623

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156842444/

葵ホンダってどうですか

>625
家の近く。自転車の修理しかしてもらったことない。
すごい無口だったけど、仕事が早くて安かった。

看板娘といえばだ。
昔ゼファー750が発売になるという噂を聞いて、一之江の環七沿いのASANOという
バイク屋へ予約をしに行った。
身長165くらいの活発そうな娘さんが出てきて、「うちの店はツーリングもやるんですよー
是非一緒に行きたいですねー。」なんて言ってきた。
「迷っても居ないのに色仕掛けか？ラッセンかよ？」と思ってしまった。

フォークオイルのにじみ解消の裏技、教えてください。

濃いのと交換。

>>627
ゼファー750が発売されたのって相当昔（89年か90年？）なので、
そのころにエウリアンが居たのかと言う、
疑問がそこはかとなく。

絵売りアンか…
座布団一枚！

札幌の優良店知りませんか？
今度春に買おうと思ってるんですが・・・

夜釣りにはいい季節になってきましたね

>>630
へ？
ラッセンとかヒロヤマガタってバブル画家だよ。80年代後半に荒稼ぎだよ。
展示会色仕掛け方式もバブル期の商法。
今の業界はあのころから比べれば寂れたもの・・・
自分の若さを棚に上げて、あまり人を疑いなさんな。

>>632
今度春「を」買おうと…って書いてるのかと思った

札幌とか優良店とかややこしいんだよ!

(;゜ロ゜)ハッ　釣りか

>>629けっこう、漏ってるんです。

神奈川二宮の〇ｶﾞｵｰﾄｾﾝﾀｰはひどい店。ﾐﾗｰぷらぷらやっつけもいいとこ

輸入車買いたいんだけどバイクショップオカムラってどうですか？

どこ？

世田谷じゃね？

志野サイクルで原付買おうと思うんですけど、どう？？

>>641
価格は確かに安めかも。
ただしそれと引き替えに何が失われているかよく考えてからにしましょう。
電話でもしてみればわかるよ。

>>642 まじっすか？？　このｽﾚで「ヒッジョーに(･∀･)ｲｲ!!お店」になってる
新川モータースと迷ってるんですが、やっぱり新川の方がいいですかね？

>>57 ○　川越街道沿いで池袋に向かってちょっと逝った所のHってHって名前の店ですか？イニシャルですか？タウンページとかで探せなくって・・・住所とか分からないですかね・・。あとナップス（練馬）とかってどうなんですか？チェーン店ってスレ出てきませんよね。

>>644
バイク屋とバイクパーツ屋は違うだろ

アルテミス練馬は最悪
買ってからバイクに傷をつけても自分達のせいじゃないとシラをきる
アルテミスと配送業者との連絡がとれていない
整備不良のバイクを平気で売る
調布は知らんが練馬はこうだよ。信じる信じないは勝手だけど、ここ見てる限りでも評判悪いみたいだし 俺は二度とここじゃあ買わない 点検にも行かない

まあ、無作為にバイク屋さんを抽出すれば、だめなバイク屋さんに当たる方が圧倒的に多いのは当たり前なので、
スレタイの通り、「いいバイク屋さん」の情報をよろしくお願いします。

はじめてｶﾜ車買いたいんですが、おすすめの店はありますか？

そろそろ、まとめて欲しいな。

上野って、バイク屋多いですけど どうなんでしょうか？
バーディーオートってお店で良さげなバイク見つけたのですが

その店知りませんが、上野は避けて後悔することはないでしょう。
日本で一番ひどいところです。（バイク購入者、ライダー的に）

上野のバンク関係の店は、俺の知る限り30年前から評判悪い。
一部、良い店はあったけど、全部潰れてしまった。

上野のお客は全国から来るからね。
仕方ないよ。

↑誤字スマソ

×バンク
○バイク

上野バイク街ね。
以前パンクしたんだよ。上野の近くで。
押していった。
そしたらね。どの店もお断りなんだな。
シッシッとまでやられた店もあった。
そんなレベルだよ。
田舎もんだろ。あそこでバイク買う馬鹿は。

２年位前に上野でﾊﾞｲｸ買ったけど、中古の自動車屋と比較したら
それほど違わなかったけどな。

ライコランドのPITってどう？
蒲田店でチェーン交換をお願いしようと思ってるのだが。

だからバイク屋じゃないだろ。それは。

>>644
>>656
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156059494/l50

どこも殿様商売で客を見下ろしてるね〜。バイクなんか乗りたくないけど金なくて車買えないんだよ〜。

>>バイクなんか乗りたくないけど金なくて車買えないんだよ〜。
そのオーラがでてるからじゃないの？

ゼウスのタチカワいい奴じゃん！コージー富田に似てるけどな！

ア●●●ス練馬、
お客に対して責任を持って仕事をしない姿勢が不愉快でした。
具体的にはお客様に対して連絡・報告をしないという無責任な
対応に不快感を覚えました。
まず、納車延期についての事前連絡をせずに納車日を変更する。
納車予定日を過ぎても、なぜ遅れているのか明確に報告しない。
私の方から納車は何時なのかと問い合わせをしなければ
返答も無いなど、お店としてはどうなのかと思わせる
事ばかりでした。

こんなお店には、たとえ優秀なメカニックがいたとしても
大切なバイクは任せられない。そう思わせる不愉快なお店でした。

>>646
私は見てしまった！とんでもないバイク屋・15.1気筒
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155816560/

いいお店、お願いします。

そんな幻想にすがって生きるのはやめろ

マフラー屋で恐縮なんだが大田区のマルスって店とても親切だよ。
結局マフラー作らなかったんだが、相談も色々乗ってもらえた。

アルテミスを経営してんのはバイク王じゃなかったっけ？

そんなことよりファイナルアンサーの評判は？

「ファイナルアンサー」
って名前がいかにもDQN

アルテミス=バイク王？


なるほどダメなわけだｗ

>>666
スレ違いで、すまんが、騒音規制が今より厳しくなったら、
かえって、こういう店は流行るかもな。

弁慶グループって堂なの？カブの購入検討してるんだが…

都内に２軒あるNAGATSUMAって
>>48-56
あたりにも載ってないけど買ったことある人います？
どんな感じでしょうか。

バイク屋って総じて思うに、セコいとこが多いね。
「損して得取れ」という長期的見通しに欠けてる。

細かいところのセコさに幻滅して（気分の問題）、次乗り換えるときは別のバイク屋でって思わせられる。

外車のディーラーなんかだとその辺長く付き合えるかなと思える。
今後も乗り換え時は今世話になってるディーラーでと思う。

4輪ディーラー＝ホワイトカラー
2輪ディーラー＝ブルーカラーｗ

差別擁護でも使わなきゃ言い表せないっすｗ

>>674
四輪ディーラーのサービスは異常。
中免しか持っていなかった高校生のときに、家の車買いに行くのについていったら
自分の単車買ったバイク屋との差に愕然としたからなw
まぁ、ターゲットや市場が違うからしょうがないけどな。

四輪ディーラーなら子供は次のお客様だが
バイクじゃその客１代限りだもん。

4輪の話なんてしてません。
二輪の外車ディーラーの話。

2輪と4輪の販売店の比較なんて意味ないのは言うまでもなく。

アルテミ○ってメーター巻くのも下手糞だよな
もう少し傷付けないでメーター外せよｗ

アルテミスの話はもういいよ。粘着しつけーな。

>>678
外車のディーラーもピンキリじゃね？
都内じゃないけど、うーMEDIAもハレのディーラーだし

俺は別のディーラーに通ってるけど、良くも悪くもバイク屋
一応、整備と営業なんぞに分かれてはいるけどなんかね。

だいたいバイク乗りなんぞ、多少の個人差はあるけど
基本的にコキタナイしな。
二輪ディーラーがレクサスみたいだったら、恥ずかしくって
誰も行けないだろ？

>>681
>>580

レクサスのようなバイク店あったら嬉しいけどな。

ユーメディアって正規契約代理店？
ただの取扱店じゃ話にならんけど

会社っつーか、4輪並の営業を受けられるのは、事実上ＢＭＷだけでは？
というか、4輪と営業網が同じだけですが。

2輪のＢＭＷって意外と安いですよね。
4輪の国産普及車の価格で十分最高級車が買える。

もちろんバイクとしては高いですが。
大人の趣味として考えた場合、バイクは安すぎというか。

何より頑丈だから維持費がかからないのがいい。

普通のバイクはチェーンだのプラグだのブレーキパッドだので結構手間と
お金がかかりますからね。

一番維持費のかかるチェーンがないし、昔みたいなすり抜けに邪魔な水平対向じゃないのもあるし。
とか言ってちょっと欲しくなっちゃいましたね。

まあ多分僕は新車から10年乗ってる今のバイクでずっと行く予定です。

会社 -> 外車

すり抜けしづらいからボクサーいらねって…
単にＢＭの名前に釣られてるだけのオノボリさんみたい

名前って言うか、シャフトドライブにつられ続けてはや10余年。
でもやっぱりあの横に出っ張ったのはいやです。
そういや学生の時に乗ってる人がいましたね。
こんなにも横に出てるのかと驚きました。（シャフトドライブ以外よく知らなかった）
事故って廃車したようですが。もったいない。
バイクの免許取ったのは他にも何人かいましたが、
今も乗ってるのは僕だけですね…。

まあ、いい店の話に戻りますか。

グリップ付け替え、安ーくやってくれるトコないかな？
工賃￥500くらいで。
まえ自分でやったんだけど、右側上手く入んなくて大変だったんだよね

ボクサーじゃないBMWなんて・・・
BMW乗ってせかせかすり抜けなんて・・・
ｸﾞﾘｯﾌﾟ交換も満足に出来ないなんて・・・

>>689

>>BMW乗ってせかせかすり抜けなんて・・・
通勤に使ってるんじゃね？

>>ｸﾞﾘｯﾌﾟ交換も満足に出来ないなんて・・・
できナインじゃんなくて、すごく面倒、だから500円で、
消防ナミのおこづかいでだれかヤレよ、

おう、わしゃ竹原じゃ

ってオイｗ。

>>690
あぁ、と、思ったら、NAPSで500円〜書いてあるね。

>>688
買った店に持ってけば？
ＮＡＰＳでも、やってくれるだろうケド、
工賃表はNAPSで買った場合だから、
高くなるけど、
ひょっとすると、1000円くらいでやってくれるんでね？

>>691
レス�dｸｽ。ｵｸで買ったんですわ。
NAPS行ってみます。500円〜の　〜　が気になるけど、
まだグリップ自体買ってないので。

>>688
入れるのなんて簡単だろ。

ヒント：【セックスと一緒】

>>693
じゃあ、お金を払うしかないってことか

>>694
誰がうまいことを言えとwww

グリップ交換も出来ないアホはバイクに乗るなよ。小学生でも出来るぞｗ

>>696
だから、
>>できナインじゃんなくて、すごく面倒、
って、言ってるだろうｗ。

>>696
餅は餅屋っていうじゃん。
つか、その小学生連れてきてよ。￥500でやらせるから。

DS(一之江店)だったら、左右セットで500円だよ。
ただ、そこで買わないとダメだけどね。
DSも店舗によって、工賃が違うみたい。

>>697
だから〜>>693がくれたヒントやってミロや。
ハンドル側にコンドーム被せりゃいいんだよ。

もうバイク屋のDQNぶりは目を見張るものがあるよ　接客も出来ない社会不適合者ばっかり

バカが、童貞だからゴムなんか付けた事ねぇよ
出なおしてこいや

多少荒れても何となく和やかなのが、バイク板のいいところですね。

スズキは右のグリップ交換が大変。
ナプとかスズキ車だけ工賃も違うし。

>>703
荒れてるのに荒れてる気がしないからな。
荒れてるのに和やか。
みんな絶対に楽しんでるよな。

グリップはとるときはカッターで切ってしまう
はめるときはゴムハンマーでちょんちょんちょん、と叩きながら入れる。

>>519
うん。俺もそこで買ったけどあそこはダメだ。
説明無しにデリヘルの差し替えみたいな事されて軽くボられたし、
言ったこと忘れるわ、連絡して来ないわ、挨拶出来ないわでどうもね。
まぁ担当？のおっさんがいけなかっただけかもしれんけど…

修理もカスタムも他の場所でやろうって今色々探してるとこ。

俺は、ステッカー貼る時みたいに
中性洗剤を水で薄めて挿入

乾いたらボンド注入

>>707
桜井は、杉並、荻窪と目白、新宿の間には超えられない壁が
あると思う。

>>708
うーーーん？
乾いたらって？

１週間ぐらいじゃ乾かないような希ガス。

パーツクリーナーでいいだろ。
だから言ってんだろ。セックスと一緒で濡らさなきゃ入んないんだって。
・・・と育児でセックスレスな俺が言ってみるｗ

適当にやれば付く。

・・・と、彼女もいなく、風俗行く金もなくてセックスレスな俺が言ってみる…。

バイク屋に任せればつくよ！(・∀・)b

>>709

「桜井ホンダ」という名前にだまされた　マジで店舗によっちゃ外れ

桜井ホンダは店舗ごとの場所も近いし、
目白や新宿に行くなら比較的評判が良い杉並か荻窪店に行けばいいって事でOK？

でも下赤塚店というのもあるっていうのを忘れちゃだめだぜ。
評判は知らんが。

>>715

うん、いけるなら荻窪にor杉並のほうがいいよ。

結局某ドラスタでつけて貰いました。
グリップ1575円工賃525円計2100円
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ使ってものの3分でスポーンとついたよ。

両国のラッキーウィングってどう？
メールとかの対応は良かったんだけど実際行った人いる？

同じYSPでも良し悪しあるの？

そりゃあるよ。フランチャイズだからね。

>>719


二輪なんてどんな優良店でもDQNの一人や二人はいるさ
そいつにあたったら運が悪かったと思うしかない

ysp京葉はオフ車に強くて良いほうだった。

過去形なのはヤマハ自体まともなオフ車出さなくなって
買わなくなったから

過去スレ漁れないので聞かせてください。
今中型バイクを物色中なんですがソッ○スグループ(sox)の評判ってどうですか？
相場的にちょうど良い価格か、安めで気になってます。

sox って同系列の販売店なの？

俺しばらくバイク離れてたから浦島太郎
ズ〜ッと鈴木の販売店の名前と思ってたよ
本田のウイングとかヤマハのyspみたいな

>724
ttp://www.bs-sox.com/
正しくはバイカーズステーション　ソッ○スですね。

あー知り合いがビックネイキッド買ってたけど
車検の時、新車の方が安くあがったって言ってた
中古なんてそんなもんだけどね

>>723
俺が新車買った○馬店はなかなか対応良かったよ。

>>727
○馬店に中古を見に行った。店員の対応はなかなか良かったね。
たまたまその直後に別の店で新車の出物があったから、買わんかったが。
ただ、店を見る限りでは軽整備以外は頼めないと思うのは気のせい？

あそこはどうも売りっぱなしの感があるね。ソック○。

サスのオーバーホール頼んだら部品が入るまでに
１ヶ月かかるといわれた。
んなワケねーだろ！

ブレーキパッド交換を頼んだら上がるまでに１週間以上。

どうやらアソコはアフターの整備はイヤがるようだ。
もちろん上記はクレーム整備とかじゃないよ。
ちゃんと費用を払うといっているのにサ。

以後オレはベストバランスに頼むことにしている。

Ｓ〇Ｘはやめといた方が無難
アルティメスとかと同じ匂いがする
外装だけ磨いて、メーター巻き巻きコレ極上車ナリ
大杉
タイヤの減り具合、年式、走行距離の納得のいかない車両が目に付く
まぁしっかり目利きできるならいいかもね

＞外装だけ磨いて、メーター巻き巻きコレ極上車ナリ 大杉
う、怖いですね、、　相場より安めなのはやっぱり訳ありか、、
＞まぁしっかり目利きできるならいいかもね
外装とタイヤ位しか見れませんから、、
＞軽整備以外は頼めないと思うのは気のせい？
＞アフターの整備はイヤがるようだ。
中古はやめといた方が無難なようですね。
レスありがとうございました。
相場価格払って正規代理店で買ってみようと思います。

自分もＳ○Ｘでバイク購入を検討中で成り行き見守っていたんだが…
目利きなんて出来ないしな('A`)

原付をボアアップしたいんですけど
桜井ホンダピア　マウンテンQ　モトVISCO
この中だったらどこがいい感じのショップですか？

いいバイク屋はボアアップなどしないものだ

>>733
通販で木島のセット買って自分でやる。

ちょっとスレ違いになるが、バイクでこけてしまいエンジンは掛かるんですが
前に進まなくなりました('A`)
これって修理に出したら、大体最低で幾ら位かかります？

福田モーター商会

>>736
新車の販売価格の３〜４倍用意すれば大丈夫。

一年くらい放置してたら動かなくなったんだけど
バッテリー変えてプラグ掃除しても動かないからキャブ
だと思うんだけど
バイク屋に出したらあちこち悪くて全部直すと２０万くらい掛かるって言われたんだけど
バイクの修理で２０万も掛かるか？

>>739
屋外に放置してればそれくらいかかりもする。
消耗品をもし自分で交換したら？
って考えて部品代と予定時間自分で計算してみたら
意外と妥当だなって考えられる時もあるよ。

車種によるけどタイヤ前後交換で5万は平気で飛ぶだろうし。
四気筒のキャブOHなら数万かかるだろうね。バッテリ交換でもそうでしょう。
んで、サスのシール抜けてたらOH必要だし。

車種書かない修理個所書かないのに値段聞くのなんで？

>>730
上野のバ○デ。−オー○もそれに近いな。

>>740-741
ご丁寧にありがとうございます
車種はジェイドです。バッテリーは交換しました。
セルは回るけど掛からないからプラグ掃除したけどダメ
初め他のバイク屋に言ったらキャブじゃないかな見ないと解らないけど
4気筒だから2、3万はかかるかもよと言われました
素人目ですが他は問題ないと思います放置期間ながかったので
オイル、エンジンオイル、ブレーキオイルも頼んだけど
それでも20万は高すぎじゃないですか？

>>736
アバウトすぎてわけがわからない。
バイクがどんな状態なのかも説明できないのなら
素直にバイク屋さんかまちの修理工場にもって行きなさい。
お金がなく修理できないのなら、バイク買取業者を呼んだ方がいい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>743
そのバイクを見た感じで、こいつは、手を出してはいけないと直感したんじゃないの？
あまりに悲惨な状況で、キャブのオーバーホールでエンジンは、かかるくらいになるだろうが、
そのほかもやらないと、とても危険な状況に見えたんだと思う。
安く済ませて、に動かなくなると、文句を言うやからが多すぎるから、遠まわしにお断りしてるんだよ！
長期不動の修理は、あまりやりたがらないのが現状。
安全に走らせたいのなら、点検、整備にお金を惜しんじゃいけません。

>>745
遠回しにお断わりじゃないかなと思いました。
じゃないと20万はあまりにも高すぎに感じます。
もともと初期型の古いバイクなんですがね
ワイヤーやチェーン交換したり結構直したりしてきたんで一つ一つの部品はまだいけると思ったんだけどな…
買い替えたほうが良いんでしょうか？

都内に住んでるんですが、06マジェスティＣを新車で買おうとしてます。新車なら安い方が得ですよね？
調べたら弁○が安いです。在庫処分セールで。あと新車２年半額ローンは金利なしみたいですし、どうでしょうか？

>>747
マルチかよ・・

>>746
20マソでもバイク屋は殆ど儲からないと思われ｡
顔見知りの常連客なら別だろうけど｡

伏せ字はやめましょうよ。
後ろ暗いコトしてるわけではないのですから。

>>739
俺もジェイド放置してたらエンジンかからなくなった。
長期放置でかからないのは絶対キャブ。
あちこち直すとはどことどこを？
外車でもない部品も大量に流通しているジェイドをフルレストアでもするのか？
20万だしたらﾔﾌｵｸじゃなくても中古のいいのが買えるよ。
たんにそのバイク屋がやりたくないか、５流店かだよ。

買い替えるのも手段の一つだけどさ
思い入れが有るなら直してあげような。

V-MAXを長期放置していたらエンジンかからなくなりました。

ウインカーリレーが原因だった。嘘のような本当の話だよ。

>>753
うわぁ、絶対俺だったら・・・


電装屋に丸投げするわ・・・

>>751
キャブ開いてみたら腐ってて取り替えで12万と言われ
（開いた感じなし）
フロントサスクッションが少しオカシイから直すと5万と言われ
オイル関係はこっちが全部お願いしました。
んで工賃含めて20万超えると言われたけど
他のバイク屋ではキャブ2、3万て言われました
通勤で使う様になったから維持費や整備の手間考えると
買い替える良い機会かなと思いスズキの100�tの原付買いました
5流店かどうかは解りませんがそこのバイク屋では今後絶対にお世話になることはないと思います

>>755
それは酷い。
新品のキャブアッセンブリーが買えてなおおつりが来るでしょ。
あれだよ。電装系はあれだけどさ。
少しは自分で分ってるとバイク屋も調子こかなくなるよ。

けど、自分で中途半端に勉強してると
バイク屋良い顔しなかったりするよな＾＾；

マフラーを換えたいんですが、通販で買った新しいマフラーを持ち来んで付けてもらったら工事費って大体いくらぐらい掛かるかわかりますか？
教えて下さい！

「工賃いくら」って質問は、する前に店に問い合わせしようよ。
その上で、「こんな見積もりが出たけど、どう？」って方がいい

>>758
あのさー、自分で書いた書き込み読んでごらん！おかしいと思わないか？

乗ってるバイク、取り付けるマフラー、それに、エキパイからのフル交換なのか
サイレンサーだけのスリップオンなのか？？？？？？？？？？？？？
乗ってるバイクにしても、国産なのか外車なのか？？？？？？
スクーターなのか、スポーツタイプなのか、アメリカンなのか？？？？？？？？？

自分がわかってる事は、誰もが判っていると思い込む現代人の悪い典型みたいな人だ！

きっと>>758は有名な釣り師なんだよ

工事費には誰も何も言わないのか

きっと>>758は土建屋のおっちゃんなんだよ

今つけているマフラーをネックの周り回すようにしてはずして、
新しいマフラーを同じように巻きなおせば良いだけだから自分でできるよ。

てか、自分でやらないやつがおかしい。

でもこの時期にはまだ暑くないかい？

ysp川崎中央で車検を受けようかと思いますが、ﾀﾞﾒぽでしょうか？
バイクはCB400SFです

このスレタイ、「都合のいいバイク屋」に見えてしょうがない。

ジャイロ

>>765
釣り？w

弁慶ってどうですか？新車安いから買おうと思ってます。

弁慶の新車が半額で乗れるってやつ？あれ金利なしだから俺も気になる。

弁慶関係者乙！

>>770
その代わり自分の所有権にならず、実際上はレンタルみたいなことになってるようです。
どうもウラでは勝手に借金の担保にされたりしてるという噂もあり危険ですよ。

釣りじゃないよ！普段何も整備してないから、車検時にはしっかり整備してもらいたいので。
ＨＰを見た感じは優良店なのに、なぜこんなにも評価が悪いのですか？

>>773
車検時に「しっかり整備」はありえない。
なぜなら車検を通すだけの整備しかしないのが普通だから。
これはどこでも同じ。

>772
ローンなら所有権が自分名義にならないのは普通じゃないの？借金の担保になるってローン払えなかった時の担保って事？

>>775
いいえ。現在はローンでもバイク屋名義にはならん。
上野のボッタクリ店あたりはまだその古い習慣にしがみついてるが。
桜井ホンダで買ってローン組んだとき自分名義だったよ。

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　７７７ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

マンコ晒せや

>>775
バイク屋名義なら、そのバイクはお店の資産扱い。
そうやって資産がたくさんあるように見せかければ、銀行からカネを借りやすくなる。

>>779
なるほど。つっても普通にローン払ってる分には問題ないんでしょ？弁慶って小さい個人経営ではないわけだし騙されるような事は考えにくいと思いますがどうでしょう？

可もなく不可もなくってとこだろ
男なら現金一括で買えよ

弁慶でビック新車安いけど、在庫処分セールとか書いてあったしダメかな？メーカーから取り寄せしてくれる店のが少し高くてもいい？

>>766
あれっ、違うの？

>>780
騙される可能性で言うと
大会社　＞　ふつうの個人経営　＞　良心的な店長の居る個人経営
大会社は責任関係をなすり合うので、いつのまにかヤバい所に手を出しやすい。
そして、当局の手入れが入っても、だれかが辞めるだけで済むからダメージが小さい。
会社が潰れる事がない。

弁慶弁慶うっせーな
教えて野郎は全部同一人物か？
なんだよ「ビック」ってｗｗｗｗｗ

フランスのライターメーカーだっつのｗｗ

目黒在住だけど横浜のYSPでR1の新車を買った。逆車だけど金利が0.9パーだった
んで36回均等で組むと値引きもヘッタクレも なくなるくらい安くなる…。
動機としてはサモシイかも。

プレストの車を量販するだけの店かなぁ、と思ったら店主がレース出るわイベント
に雑誌社やヤマハを巻き込むわで、バイクと言う娯楽を提供するっていうスタンス
を感じた。貧乏ヒマ無しなんで菅生に誘われても行ける身分じゃないけどｗ

「壊れたバイクを取りに四国まで行った」とか、面倒見ます！な熱意があって、実
際、不動の原付二種の引き取り修理を頼んでみたら店が終わってからオヤジさん本
人が取りに来てくれた。6年動かしていないのをミラーやらメーターケーブルやら
腐ったキャブやら直して自賠責5年つけて全部で5万円だった。 値段は納得している。

アパートにバイクを止められずに駐輪場を借りている身分で、エンジンかけるな敷
地に物置くな、コンセントも水道も無いって環境なんで大学の頃のように自分でい
じると言うのがかなーりめんどくさい。2ストじゃないから廃油の量も増えたし、
産廃処理のあてもないので、ささいな整備もお任せしようと思っている。

あ、あとこの店のいいところは店から積極的に連絡してくれる。仕事も速いし。
こっちが1週間くらいかかるかなー、と思っていたことも（他のバイク屋でそうだっ
た納車や部品の確保）3日くらいで終わったと連絡がある。連絡が密なのに加えて、
助かる部分。むしろ「残業でいけない、ごめん待って」が多いかも。
このオヤジさんのバイタリティがあるうちは自分にとって「お願いしたい」バイ
ク屋だと思うけど…それでも客に叱られることがあるとかで。

自分の買ったバイクは「7月入荷がなければ9月」「1台は商談中なので確約できない」
と明言されていたもので、客からの回答が期日までになかったので自分に回ってき
た。けど「先約を無視された、ツーリングの予定を立てて宿の予約までしていたの
にどうしてくれる」と怒鳴られたんだって。むつかしいね、客商売は。

すれ違いで申し訳ないが、

ローンで買った車やバイクって車検証に

所有者：株式会社ライブドアモータース
使用者：堀江　貴文

って感じになってんのが普通じゃん（俺が知っている限りだと


いつから、所有者まで自分になるようになったの？

>>788
いつからって、そんなこと明確に分かる奴がいると思うかい？
それからローンの場合、おかね自体はすでに全額、店舗に振り込まれていて、
お金を回収しているのは、ローン会社だから、そのローン会社の所有物になるならともかく、
その店のものになるのは明らかにおかしい。
すでにカネを手に入れているにも関わらず、他人のバイクを自分名義にしてるわけだ。
それから、もし払えなくなっても、回収するのはローン会社の責任だから、
バイク屋は痛くも痒くもない。
わかるよね。

所有権設定はバイク屋の任意らしい。つか、民法上も任意だし。
たぶん仮装譲渡による差押え逃れとかを防ぐ意味合いなんじゃないかな。

俺IYHで買ったけど車検証の所有者が自分になってて
「所有者これでいいんですか？」ってきいたら
「ウチはよほどのことでない限り所有権者はお客様にしてるんです」
って言ってた。

自動車と違って抵当に取れないしな
…と思ったら車検のある二輪車なら自動車抵当法の適用があるのか。

>>790
自動車抵当法による抵当権設定と、ローンの時に所有権を売主側に留めておく所有権留保とは
ちょっと違うよ。説明するとすんげー長文になっちゃうからぐぐって。

所有権留保を設定するか否かは、目的物の価格や買主の資力等を総合的に考量して決する。
だから、バイク買ったときに所有権者が買主の時もあれば、ローン会社の時もある。
ケースバイケースってこと。

どっちにしろ、売るときには半額かそれ以下になるのが普通なので（バイク買い取り業者の場合）
バイク本体を借金の抵当として、さらにバイク屋名義にする“金銭的意味”ってないでしょ。
あきらかに「客を逃がしたくない」以外の理由はない。
まあホンダドリームとかに所属するきちんとした店で、バイク店名義って、やってないと思うけど。

客を逃したくないのではなく、将来中古車となるそのバイク本体を逃したくないのだ。

勘違いするなｗ

バイク売り上げにおける「瞬間的な儲け」より整備などによる「継続的な儲け」が重要だということは、
良い子の皆さんはしっていますよねー。

でも継続的な儲けって、客が安全運転して整備手帳の範囲内で消耗品を交換して
いるだけだと、車検付きでも均せば年に数万円な気がする…。

経営者は「生活」してんだよ
いつ来るかわからん儲けより、予想ができる儲けのほうを取るに決まってるだろ。

車のディーラーでも所有権を付けるのがトレンドみたいだな。
現金購入であっても。

来店して貰うための願掛けなんだと。嘘のような本当の話。

その会社が倒産したら終わりじゃまいか

倒産しても陸運支局で融通利かせてくれるよ。
消費者保護の観点から当たり前だけど。

四輪の場合は、ディーラー車であるという証拠にもなるから、
中古で手放す時有利なんだろね。

1週間前に不調のバイクを修理に出したんだが、未だに見積もりすら出ねえorz
motoGP行くのにどうしよう(´・ω・｀)

>>801
MSLとかSCSとかでレンタル

>>800
なぜ所有者がディーラーだと何故有利なのかが訳解らないし、

そもそも、所有権をクレジット会社でなく販売店にすること事態が違法だと思うのだが・・・

>>797
現金で買った動産、（自分の財産）に販売店の所有権付けるの？
あり得ないでしょ！
それは、詐欺行為です！

もし、そのような事をやっている販売店があるなら、
実名、匿名でもいいので晒して下さい。

自分もこの業界長いので色々見聞きしてますが
このような事案は、聞いたことも見たこともありません。

>>804
＞自分もこの業界長いので色々見聞きしてますが
＞このような事案は、聞いたことも見たこともありません。

車庫飛ばしだろ？よくあるじゃん。もちろん違法だけど。

漏れは石川トヨタからいつもキャッシュ一括で車を買ってるけど、
所有者は石川トヨタになてる。
前の車も、その前の車もそうだった。それ以前の車については
覚えてないけど、多分所有者は石川トヨタっぽ。

多分、買い替えの時に手続きが楽だからそうしてるんちゃうかと。

車庫証明は自宅ガレージで取っているので、車庫飛ばしが理由
でもないし。

バイクは車庫証明必要か？

その場合、駐車違反しらばっくれてると、
請求は店に行くのか？？

>>807
必要ないよなｗ
でも、あった方が良いような気もするけど。

駐車違反は使用者欄に記載されてる方じゃねぇの？

タイヤもオイルも社外パーツさえNANKAIやNap'sで値引き品を買って付けられる
のに、整備を「予想できる儲け」と言い切るのもなんだとは思うけど。

でなければ同じメーカの系列であるにもかかわらず店独自で新車金利を下げる理
由がわからん…。

>>811
そういう整備を趣味で自分でやってる奴は、君が思ってるより少ないと思うよ

>>773
とりあえずＣＢなんだし近くにホンダの店もあるのだが

　

俺の車も現金で全額払ったのに
ディーラーが所有者になってるわ。

別に構わんけどな。

＞タイヤもオイルも社外パーツさえNANKAIやNap'sで値引き品を買って付けられる

＞そういう整備を趣味で自分でやってる奴は、君が思ってるより少ないと思うよ

南海もナップスも、買った部品を工賃払えばその場で付けるサービスをやってるけど…。
>>794＝796＝812は「値引いて車体買わせたから、これからは整備でホクホクだな」とか
思ってる世間に疎いバイク屋の親父？

「なかな整備に来ないな、こりゃ連絡あったらまず引き揚げからだなｗ」とか？

>>816
ヒント：南海やナップスの店舗数

おまえんちの近くにあるからといって…。あほかいな。

いいバイク屋かどうか知らないが、西新井のK２って中古車屋に
ギャルっぽい超カワイイ子がいてバイクいじってる。
こないだ覗いた時あまりにオレの好みでびびった。

＞ヒント：南海やナップスの店舗数

2りんかん、ライコランド、レーシングワールド、アップガレージ…。
支店を複数都道府県に展開しているチェーンでも結構な数だね。
支店のない用品店だって取り付けのピットくらい持ってるし。
タイヤの交換ができるんなら、オイルもケーブルもバルブも交換できるでしょ。
携帯電話みたいな人口カバー率で見たら、結構な数字となることだろう。

ぜんぜんヒントでもなんでもないじゃん。

ド田舎でヤンキー相手の正札商売だけやってるんなら、ま、医師不足の僻地の
お医者さんみたいなものだから量販用品店なんて気にもしないんだろうけど。

けどね。




スレタイ読めよ、バカ。都内の話してんだよ、ｷｼｮい関西弁使うな。

つーか〜、バイク車体本体はどこから出すわけよ？ｗ

>>819
あほかいな。
徒歩数分でいけるバイク屋があるのに
わざわざ遠くのナンカイやナップスに行く奴は
ほんとにバイク趣味な奴だけだよ。

>>819
ほんとうにあほすぎて話にならん
お前が思ってるほどバイクが趣味だと思ってて自分でいじりたいと思ってる奴がいて
バイク用品店の店舗の存在に敏感な奴がそれほど居るとでも思ってるのか？
たいていは自分の行動範囲でいちばん近くのバイク屋いくだろ。
もしくは買った店。

>>819
たとえば自動車なら掃除用品とかはホームセンターで買って
修理は自分で買ったお店というのが普通だろ？
わざわざイエローハットなりオートバックスに行く奴はそう沢山ではない。
　

>>819
iタウンページ、「下北沢駅　周辺5km」でホンダの販売店を検索した。Map表示。
http://tinyurl.com/jusuc
（長すぎるので短縮アドレス）
数件、関係ないのが含まれてしまうがほとんどがホンダの販売店。
もちろんこれは下北沢から5キロ範囲内だから、検索位置をズラして探せばもっと出てくる。
また、ホンダという単語でひっかかる販売店だけを探しているから、そうではない店は出ていない。

ホンダの店だけでこれだけあるんだよ。用品店がカバー率で勝てるわけない。

ﾋﾟｯﾄ○○ｵｰﾄってどうでしょうか？
乗り出し価格安め出し、ｶｽﾀﾑ豊富に思えるのですが。。

H5vp0CG1必死過ぎ

>>825
近所なのでスクータ買う時に覗いてみたことあるけど、可もなく不可も
なくって感じかな。接客はやや悪い、技術力は並みかやや上って感じ。
実際に整備を頼んだわけではないので、話しぶりとかからの想像だけど。

ビクスクでカスタムしたいんなら良いんじゃない？ そういうのは得意
そうだし。

俺はそういうのが嫌いなので、結局桜井で買ったけど…。

＞徒歩数分でいけるバイク屋があるのに

店が暗い、店員がｷｼｮｲ、メーカーが違う、商品在庫がなくて取り寄せになる、
そもそも用品を扱っていない、店主がオマエだった、等々。
オマエの近所は500メーター置きに南海部品なみの品揃えのバイク屋があるのか？

＞わざわざ遠くのナンカイやナップスに行く奴は

…なんのために「バイクと言う移動手段」があるんだ？
15キロ、20キロの移動で何時間掛かると？
その半径内に「用品店」が何軒あると？

＞バイク用品店の店舗の存在に敏感な奴がそれほど居るとでも思ってるのか？

鈍感でも気付くようにバイク雑誌のカラーページに広告載せてるんじゃん。

＞たいていは自分の行動範囲でいちばん近くのバイク屋いくだろ。

行動範囲で「何件か回って」その上で「一番気に入ったバイク屋」だね。
都内だけどバイクは横浜で買ったが？
つか「歩いて数分」と「バイクの行動範囲」が一緒って何？ｗ
すごく狭い「たいてい」だなｗ
通勤通学の、下宿と実家の間にある同業者が東京ではどれだけの数になると？

＞わざわざイエローハットなりオートバックスに行く奴はそう沢山ではない。

ホームセンターより品揃えが良かったら？　ピットに放り込んだとき、ついでに
できる作業の種類に差があったら？
バイク屋もそうだけど、在庫のない商品をその場で売ることは出来ない。

＞ホンダの店だけでこれだけあるんだよ。用品店がカバー率で勝てるわけない。

そのホンダの店で、ブリジストン、ミシュラン、ダンロップとタイヤの在庫を
揃えているのは何軒ある？
レバーでさえメーカーに注文する小規模店舗は、なぜ在庫を抱えないのかその
理由を考えたことある？

あと、すっげー勘違いしているけど。

＞お前が思ってるほどバイクが趣味だと思ってて自分でいじりたいと思ってる奴がいて

「あのパーツつけたりオイル入れたりしたいけど、工具も技能もない」という客が
いるから、用品店ではピットサービスで工賃を取っている。バイク屋とは比べ物に
ならない選択肢の広さと在庫が、ここでセールスポイントになる。

ま、親の代からの客がいるからキミもやっていけるのだろうけど、そういう田舎の
牧歌的な事情を東京に当てはめられても困る。

>>829
おまえ自分が非常に特殊な人間だと発表して楽しいか？
そろそろウザいから消えてくれ。お前が負けてるよ。

バイク屋と用品店は使い分けてそれぞれにメリットがあると思う。
でも最近は近くの買ったバイク屋に細かい部品なんかも注文することが多い。
ネットである程度相場を調べて伝えるとそれと同等以下で入れてくれたことも
あるし、やっぱり行きつけのバイク屋は便利かつ安心。
ちなみにこのスレには出てきたこと無い（はずの）環七沿いの小さい店Ｍ．Ｔ．。
昔住んでた小金井のＴ．Ｒ．Ｃ．も悪くなかったが、探してみると良い店もあるよ。

>>829
ﾂｯｺﾐどころ満載すぎて話になりませんナア
VIPでやれ（AA略

そもそもナプスやライコやらのピットの腕の酷さはこの板じゃ常識。
そして店員の態度もお世辞にもよくない店ばかりだ。
「買う」以外の事をその手の大型用品店でやる奴はただの無知なバカだ。
詳細は用品スレ参照。

用品店の店員さん
営業乙。

マフラーのボルトくらい規定トルクで締めてください。
死ぬかと思いました。
タイヤの空気圧くらい既定値まで入れてください。
死ぬかと思いました。

なんかつまんない流れだな。
少し前みたいな高級バイク屋でゴミ扱いされたとかTDR250ぼられそうになったとか
無いの〜！！とクレクレしてみた。

・アラ●モータース（府）：新車でスズキのＧＳＸ−Ｆ４００を買った時のこと。
納車前、雨ざらしにしてあったのを乾いた雑巾で拭き取ってくれていたようで、おかげで
黒いカウルは全面傷だらけ。あのアトピーの店員まだいるのかな。いたら要注意。
初めての購入で舞い上がっていて、クレームどころでなかった自分が悲しい。
バイクもエンジンがかかりにくい等調子が悪くて、修理に持ち込んだものの「こんなものだ」と
言われて、それまで。後で調べると、キャブに欠陥があったらしい。

・東京堂（目白）：部品屋さんだけど、日常整備でよく通った。器用な店長さんが安い工賃で直してくれた。
重整備は分からない。
・モトノックス：何か忙しすぎて、整備の人がいつもカリカリしてた。腕は普通だと思う。
・明治通り・諏訪通り交差点のカワサキ：接客態度最低。まだあるのかな？
・横山輪業：買っただけで整備は未経験だが、接客は普通。
・目白のジェネシス：あそこは一体何？論外。

全て５年以上前の話。ハーレーやＢＭＷのディーラーの接客を経験して以来、国産には乗ってない。
コンビニ程度の接客で充分なのに。

正直BMWのディーラーに憧れる俺が居る。
F800Sとかソソラレテルんだよなぁ。

YSP杉○南は、テールランプが壊れたので見てもらおうとしたら、
その店で買ったバイクじゃないってわかった瞬間、
予約がいっぱいで見れないと言われ断られた。

予約って・・・・平日の昼間にどんな予約が殺到するんだ・・・。
もうあそこきらい。

>>829
俺の経験上、用品店のピットの整備は「【(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなお店】 」レベルだよ。
そして店にある用品の割引率も「【(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなお店】 」レベルだよ。
掃除用品なんかはほかの店で買うべきだし、
web!keなんかで通販できるパーツならそっちのほうが割引率高い
まとめて買えば送料無料。

タイヤは価格もあるが、取り付け技術のほうが重要なので用品店で取り付けるなんて
怖くてできんね。

用品店というのは、オフ会で集まる場所であって、ものを買ったり
パーツを付けるのを頼んだりする場所じゃないよ。
値段は高いし整備の腕は悪いし。
いろいろ置いてあるから観察するのは楽しいけどねww

とりあえず、パーツリストを読める様になれ。
それで適当にバイク屋へ行く。
部品を注文。
対応・店の雰囲気を見極めろ。
これで、対応が【(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなお店】な店は殆ど回避が出来る。
整備に関しては、前後サスのOHについて聞いてみろ。
やる気の無い店はぼったくり値段を吹きかけてきたり、そもそもやりたがらない。
整備の腕に関しては、出す方もある程度は解っていないと悪いか良いかは解らない。
故障した際に原因を適当に言う店は駄目。
開けなきゃ解らない場合の方が圧倒的に多い。
どちらにしろ、適当な事を言っていると判断する力が必要。

>>839
だね。
メットも新製品が44.8%引きしかしてなかったし・・・。
まあ仕方なく購入したけど♪

>>835 GJ！

ジェネシス目白って有名だな。具体的にどうだったかキボン

>>841
ヘルメットは車体ではなく用品だから用品店で買うのが普通だと思うのだが

>>835
>>全て５年以上前の話。ハーレーやＢＭＷのディーラーの接客を経験して以来、国産には乗ってない。
>>コンビニ程度の接客で充分なのに。
まぁ、キミがオッサンになったってことだよ。

だな、分相応の店に行けばそれでよし。

>>837
上野の中古屋さんなんかはそろいもそろって
「うちで買ったバイクじゃないと修理はできない」
と言いきります。

引越の多い人はどうすればいいんでしょーねー？
顧客の立場という視点が全く欠けている人たちです。

そういうとんでもない対応で、新規バイクユーザーの8割はバイクに全く乗らなくなり、
バイク業界に全くお金を落とさなくなります。

上野バイク街の人たちは、こうやって自分で自分の首を絞めていると言うことがわからないようです。

いいバイク屋さんの話じゃなくてすいません。
しかし、ほんとに上野バイク街だけは、興味本位でも行かない方がいいですね。

１５年くらい前はいっぱい人が集まってたけど
今は閑散としている
というか　整備するようなスペースが無いよ
マフラー交換とか用品の取り付け程度じゃないのあそこ界隈は

＞バイク屋と用品店は使い分けてそれぞれにメリットがあると思う。

それがわからんバイク屋が関西弁の彼なんだろう。
バイク売ったら全部自分に持ち込むと確信してるし。

＞タイヤは価格もあるが、取り付け技術のほうが重要なので用品店で取り付けるなんて
＞怖くてできんね。

メーカーの看板掲げておいて修理に手間取って言い訳を連発するバイク屋もあれば、
4メーカーのパーツリストをずらずら並べている用品店もある。
バイク屋と用品店でどっちかが必ずマシという保証はどこにもない。
マシな方が選択されるだけ。

＞マフラーのボルトくらい規定トルクで締めてください。
＞タイヤの空気圧くらい既定値まで入れてください。

どっちもヘタを打ったからと死にかけるってのも変だね。
消音機が落ちたからと死にはしないし、そもそも緩んでいるのに気付かないってのも。
乗ればわかるタイヤで、新品でいきなり死にかける速度まで出すもんなの？

目視で確認できるリキッド類も見ない、ケーブル換えても動作状況はチェックし
ない、タイヤを換えたらいきなり全力走行。ガタツキなんて気にしない。
バイク乗る前に何も確認しないようならば、それこそ命を預けられるバイク屋を
必死になって探したら？　皮むき終わるまで試走しておいてくれるような店をさ。

それでも夜中にイタズラされたらどーなるかわからんのが都内の状況なんだが。

…あ、バイクも預かってくれるバイク屋を探せばいいのか。

すいません、流れを切るようで申し訳ないのですが。

ZZR-250に乗っているんですが、品川付近で修理についてお勧めのお店はあるでしょうか？
カワサキ車の整備をして下さる所で、皆さんの評価が高いところに
お世話になりたいと思いまして…宜しくお願いします。

環状８号のお店に行こうと思ったんですが、場所も判らず電話番号も無く…
助けてくださいorz

ネットや電話帳で調べてみて、電話してみたらいかがでしょうか？
電話対応だけで、下手すれば命に関わる情報、悪くてもあなたの愛車に変なことしそうかわかるとおもいます。

このスレですと、品川で検索すると一つ二つ出てますよ。

>>851
環状８号はネットにホームページはあったらしいんですが、
今は電話番号を調べる事ができなかったんです。

そしてこのスレで品川やカワサキでの検索は既にしていますが、
カワサキ車で、という括りで見つからなかった為にお聞きしています。
その上で、カワサキ車に乗っている方に紹介が頂けたらと思った次第です。

神奈川だけど宮前平に応対の丁寧なカワサキあるよ。
技術面がどうとかは知らないけども。
つーか遠いな。失敬。

>>853
いえ、品川と言ってもほぼ大田区なので環八から渡って行ける場所かもです。
すみませんが、お店の名前か電話番号、もしくは住所をもう少し詳しく教えて頂けませんか？

ちょっと素人目には解らないトラブルで、早く治してあげたいので…

宮前平辺りなら
尻手黒川道路の沿線にカワサキは3件位あるなぁ
246の梶ヶ谷にもカワサキの店があったような？

>>849
涙目でなに言ってるの？おかあさんが呼んでるよ？

>>841

よく命を預けるものをそんな。

いい仕事をしてもらうには、待てないと。

大した金も払えないくせに、生き急いでいる奴多すぎ。

>>854
ここ。尻手黒川道路沿い。
ttp://homepage3.nifty.com/bs-samejima/

ETCモニター機の取付でこの店が指定されて
今年の頭くらいに一度だけお世話になった。
修理や点検、販売をして貰ったわけじゃないので
技術面での評価材料が何もない。
ただ店名が怖いわりにw
温和な店員さんが応対してくれて感じが良かった。
それからETC車載器のトラブルもないので行ってない。

すまないね。このくらいしか言える事がないんだ。
役に立てばいいんだけど。

>>859
いえ、十分です！　ちゃんとカワサキ看板もありましたし、住所も
電話番号もありましたので連絡が取れます！

東京の地理に慣れる事ができず、走り回って探す事もままならず……
ありがとうございました。連絡を取ってみて、何とかなりそうなら週末にでも
行ってみたいと思います。本当にありがとう！！

タウンページが便利ですよ。
家になくても、図書館とか公衆電話にありますし、
ネット上にもあります。

そうだね。iタウンページ http://itp.ne.jp/ で探せば
最寄の店の候補はすぐに出てくる。

ホーム ＞ 地図から探す ＞ 東京都 ＞ 品川区 ＞ キーワード「カワサキ」と入力 ＞ オートバイ販売・修理
これで4件出てきた。大田区は23件。こっちの方がいいかな。
検索結果のURLは長すぎて貼れないので上の通り辿ってくれ。
これで宮前区よりも近いカワサキ代理店を見つけられるだろう。

ただ評判はさすがに出てこない。このへんは賭けだね。

品川ナンバーエリアの二輪店は、料金の違いこそあれ、
酷い店の噂は聞いたことがない。淘汰されて、良い
ところばかり残っているのでは？

んなことあるかい。
じゃあ上野はどう説明すんの？

上野＝練馬or足立ナンバーエリア

五反田のバロン行ってきたけどなかなか店員さんよかったよ

整備とはちょっと離れますが、都内でシャーシダイナモの
パワー測定をしてくれるショップはありますか？

地方には沢山ある模様ですが、なかなか都心にはないですね。
ご存知でしたら、店名と測定費用（価格）をお願いします。

>>865
じゃなくってさ。淘汰された結果いいバイク屋だけ云々、ってのが可能であるなら、
悪評紛々の上野バイク屋街はどう説明すんだよ、ってこと。
語るまでもないから深追いはしないけどさ。

そういや品川エリアだと、オート●ロンオギ●マがあるぞ。

つ
ttp://www.kenso-bakudan.co.jp/

評判は、知らんｗ

>>869
さんくす。ダイナモ1回計測あたり5000円のショップが多い中、
1回3000円は安いですね。ほかにご存知でしたら教えてください。

>>868
上野は観光地のお土産屋だから・・・

次スレたてるなら、テンプレというか、
今までみんながあげたのを、一覧で 46-51 みたいにまとめませんか？

用品店系
　
【(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなお店】
Nap's世田谷（世田谷区喜多見3-1-2）
ピットの腕悪＆待ち時間1時間以上、割引率低。店員態度悪。
セールの時以外は買うべきでない

>>873
世田谷在住だけど、そんなところにあったんだ。用品の品揃えはどう？

この手の店は、品揃えはそこそこ豊富なので、
ここで観察して通販の安い店で買うのが王道。

>>873
用品店スレを見るとわかるけど、

・待ち時間が長い→確かに世田谷は長い
・ピットの腕悪い→用品店はそんなもの。世田谷はマシな方。
・割引率低い→ライコよりマシ。ナップスは用品店の中では普通。
・店員態度悪い→一度ラフロあたりに行ってみることをオススメする。

結論から言うと、用品店の中ではナップスはかなりまともな方で、
その中でも世田谷はピットの待ち時間以外評判的には悪くない。
品揃えは東京都内の用品店の中ではトップクラス。

で、用品店スレの住人からすると、用品店はセール時か純正部品の注文
にのみ使う店で、普段に購入したり整備を頼んだりするのはありえない。
すぐに欲しい場合は仕方がないが、それで無い場合は用品店で試着をし
て通販で買うのがデフォ。ただ、セール時はそれなりに安いので、その
時は普通に買うが。

>>876
上の方で用品店マンセーのバカカキコミを踏まえたものだよ。
きみの言っていることは正しいがそれを理解していない奴が居るってこと。

店員の態度最悪とか言うが、客の態度が悪いなら仕方がない。
元々、二輪関係は若い客だと、ある程度、強気な態度を取るもの。
それはバイク好きは柄悪いのが若干ながら多いから。
そこが他の接客業と違う所。整備の腕が良いならそれでOK。

バイク屋マンセーなバカ書き込みもあるけどね。
小学校の学区制じゃあるまいに、近所に店があるから必ず利用しなきゃならない
わけじゃない。
つか、使えない店が多すぎるから「いいバイク屋」を探すスレがあるし、用品店
で買ってきて自分でやる人間もいる。

＞そこが他の接客業と違う所。整備の腕が良いならそれでOK。

腕がよい上に納期が早いとかになれば、なおさらOK。
カネ出しておだてて仕事していただく、ではなく質の高いサービスを適正な
価格で手に入れたいから、このスレがあるんだろ？
タニマチになれる人間はほんの一部なわけで。

まとめ
「使い分けが大事」

>>872
すばらしい提案です。
それでは>>872さん、よろしくお願いします。

上野の八○オートというところに置いてあるバイクに興味があるんだが。
ここの評判ってどう？

初心者にはお勧め出来ない。

>>883

すぐ壊れるってことですか？

>>882>>884
きつい物言いをするけれども。
こんなところで情報の物乞いをしていないで、時間をかけてバイクをしっかり見て、
店の人間としっかり対話をして信用がおけるか判断して、自分で決定を下すこと。
中古車を買うリスク（事故歴、メーター戻しなど）を受け入れること。
それができなければ、新車を買うべき。初心者であればなおさら。

中古を選ぶのは凄く難しいことだよ。信用のおける店をさがせとかいうけど、中古の状態
なんて１台１台異なる。店の評判を聞いて買おうかな、なんて奴は絶対失敗するよ。

ちょwwwおまwwwwwスレの存在意義wwwwwwwwww

>>885
知ってるのだったら答えてやれよ。
その店で買っていいか、そうでもないかをよ。
俺みたいにど地方に住んでるわけでもあるまい。ならば知ってる情報を教えてやれよ。
そうすれば、このスレの情報にもなるわけだろ。
直接言いたくなければ、違う方法でもいいわけだし。

「〜の店は面倒見がいいから、どの中古を買ってもＯＫだよ！」的な情報は
中古車という性質上無価値だろ、と言ってんだろが。
字も読めないか。アホ。

バカか？相手は単に評判を聞いてるだけじゃねーか。

＞ここの評判ってどう？

こう言ってるんだぞ。
お前、理解力無いだろ。

＞「〜の店は面倒見がいいから、どの中古を買ってもＯＫだよ！」的な情報は

質問者がいつそんなこと言ってるんだ？
先走りしてんじゃねーよ。

上野だけは自己責任で、としか言えないのでは。
店の腕以前に買う中古バイクの状態がウエイト占めるし。

上野で地雷じゃない店ってSCSぐらいじゃね？

これだけバイクがハイソな乗り物になった今となっても、
都内でバイクを買う人の８割は初心者であるという事実。

てめえ勝手な事言うな
何をもって初心者かどうか判断してんだよ。死ねよクズ

何勝手に熱くなってんだ、こいつ？www

GSX-R750を並行輸入出来るショップを探しているのですが、お勧めはあるでしょうか？

>>895
SBSやスズキワールドじゃダメなん？

初心者＝免許取って初めてバイクを買う人


それ以外何かある？ないよ。

北区のレース活動を売りにしている店の話

以前、車検時に冷却水、ブレーキオイル交換をついでに依頼した。
整備が終わり車両を受けとった数日後、冷却水のリザーバータンクの水位が
整備前と変化がない事に気が付いた（Lowレベル）
慌ててリアブレーキのオイルも確認したら真っ黒！
明細書を見たら、油脂代やクーラント（純正缶１L×３缶！）だって！


信用していたが、もう二度と行きません！

今北産業。
江東区の門前仲町あたりに良い店あったら教えて。
免許取ったんだが、今チャリしかなくて近くしか行けないから…
では>>1から読んできます。

店名を言え

さすがに3行説明は無理ｗｗ
で、門仲から自転車範囲なら月島のベルウッドはどうじゃろ？
ホンダ以外もあるのと、対応も親切だったよ。

>>899です。
>>901ありがとう。追加説明ですが欲しいバイクがホーネットの250です。
BikeBros見たら新車と中古の値段の差が10〜20ﾏｿぐらいしか差が無くて新車に決めました。
ホントに初心者なもんでまだ遠出は怖いので出来るだけ近くにお店あった方が安心ですし、
ずっとお付き合いしたいので安いよりか多少工賃等の値段高くても信頼感、腕にウェイト置いた店を教えて頂きたいです。
では>>350から読み直しますﾉｼ

そうですね、初めての人は新車が正しいです。
親がバイクオタクで幼少の時からタイヤの交換からエンジンの分解組立までやらされていた
私の従兄弟のような人以外は。

中古を買う人は、買う時点で、どのような整備が必要で、どのような乗り方でどれくらい走り、
どれくらいで廃車（あるいは売る）が見えている人でないと、絶対と言っていいほど損をします。

逆に言うと、普通の初心者に中古を売ろうとしたり、初心者が中古を買おうとしているのに忠告しない店は、
まあまず信頼できない店と思っていいでしょう。

因みに上野の店はほぼ100％これに当てはまります。

ただ初心者に上記のような忠告をするからと言って必ずしもいい店ではありません。

年式に比例して安くならんし
もし中古買うんだったら３年以内のもの

>>896
正規輸入しか扱う事は出来ない、欲しいなら並行輸入してる店を探してくれ
と言われたので…。SBS全店並行輸入はしないそうですorz

赤男爵は？あそこなら普通にありそうだけど。

>>899
それが正解。>>903の言うとおり。

>>903
>>逆に言うと、普通の初心者に中古を売ろうとしたり、初心者が中古を買おうとしているのに忠告しない店は、
>>まあまず信頼できない店と思っていいでしょう。
暴論乙。
よく、こんなんで生きてこれたねｗ。

>>895
Ｋ６の７５０を探してるのかな？
もしそうならガス検だか騒音だかが通らないので輸入出来ても乗れないよ。

903はたしかに暴論だな。
信頼できる店ならバイクの品質はもちろん、さらに客の懐まで考えてくれるもんだ。
予算が少ない初心者に品質のいい中古バイクをすすめる店が本当にいい店でしょう。

暴論とまでは言えないんじゃね？
ちょと言葉足らずだとは思うが。
初心者が中古車買いに来てさすがに売らないって事は無いだろｗ
その後のメンテや相談にも乗ってくれるところがなかなか少ないわけで。

>>370バイク館Bunね。
客をオマエだ。アイツだ。
呼ばわりする店主じゃウデ良い悪いの以前の問題。

>>902
近いかは知らないが、新車変えるならレッドバロン。
会員にもなれるし、対応もバイク屋にしては優しく親切。

http://www.redbaron.co.jp/

レッドバロンは２ちゃんでは評判悪いけど、ウチの近くの川崎本店は対応良かったな。
やっぱりチェーン店だから多少ムラがあるのかも。
初めて買う初心者だったら当たりか外れかわからない店で買うより、ある程度の大手で買ったほうが良くない？

激しく賛同しかねる。