67 :
774RR:2006/06/11(日) 01:24:38 ID:aUZ+POp/
68 :
774RR:2006/06/11(日) 01:46:40 ID:TZkccv3H
>66
何が?
69 :
774RR:2006/06/11(日) 09:38:51 ID:/XpOLPEe
スパトラの欠点
重い:下手したら最新SSの純正サイレンサーより重いと思うよ
70 :
774RR:2006/06/12(月) 18:28:07 ID:MyVSZJkW
71 :
774RR:2006/06/13(火) 01:10:56 ID:8lDEAT6H
話かわるが、ZX9Rにツキギのエンブレムの着いた、マフラーでかなりパルス感のある良い音出してるバイクを見た。
ツキギエンブレムだが、マフラーの見た目はトリックスターのショットガンのカーボンそっくりだった。
トリックスターにエンブレム着けただけなんやろうか?
72 :
774RR:2006/06/13(火) 01:12:53 ID:740w+9wa
改造する奴は死ね!
改造バイクはスクラップ!!
73 :
774RR:2006/06/13(火) 23:43:58 ID:8lDEAT6H
ZRX1200に乗ってて今までK FACTORYやその他のマフラーを試したが、音を
より自分の理想に近づけようと思ってます。
爆音でも構わないから、なるべく低回転でパルス感があってなるべく重低音な
マフラーがあったら教えてください。
74 :
774RR:2006/06/14(水) 02:41:58 ID:vy0UDqPZ
ドラッグスタークラシック400に乗っているのですが、低音が効いたマフラーを探しています。
そこで、overのスラッシュタイプ2本出しという物を見つけたのですが、音や性能はいかがでしょうか?
また、ドラッグスターでおすすめマフラーある方は教えてください。
75 :
:2006/06/14(水) 08:01:44 ID:vGLqnHUS
>>73 それなら、独特な設計で性能と音がついてくるMuzzyで。
このスレでも以前から結構評判良いわね。
現代のMuzzyは昔のよりはまだ静かだた。
以前、C型9Rに付けて惚れて、954にも付けてた。
ただ、なんだかんだ言ってもともとは性能重視なので
キャブのリセッティングよろしくで。更に歯切れが良くなる感じ。
76 :
774RR:2006/06/15(木) 00:19:17 ID:YVPfBw4c
77 :
774RR:2006/06/15(木) 16:30:42 ID:WO9HrRz0
>>75 73ではないんだがマジー管を
ZZRにつけようと今磨いています。
セッテイングですが濃い目で調整すれば宜しいんでしょうか?
ノーマルセッティングだと抜けが良すぎて
ブローなんてこともありますか?
教えて君ですまん
78 :
774RR:2006/06/16(金) 03:14:18 ID:OYDfIiyH
ほしゅ
79 :
774RR:2006/06/16(金) 04:32:35 ID:q/Jrcn8l
ストリップオフ
80 :
774RR:2006/06/16(金) 22:39:18 ID:8sA9GA+T
やっぱMUZZYは良いみたいですね。確かに一度ZZRにつけているの聞いた時の音は良かった。
僕も重低音を求めてDEVILフルエキをつけましたが、今のDEVILはヨシムラより静かかもしれないです。
音を求めてDEVILというのは、今はありえないですね
(DAXが展開してるヤンキー向けはそこそこ音がするのかもしれませんが、本物の現地物はエライ静かです)。
DEVILエキパイにワンオフでカーボンサイレンサー作って貰って今は乗ってますが、
その音も、微妙に飽きてきまして。
今、考えてたのがMUZZYメガフォンに換装するか、
エキパイは残しTRICKSTARのSHOTGUNカーボンにするか、スチールでサイレンサーをワンオフするか…
81 :
:2006/06/17(土) 00:26:36 ID:oGZi0i8R
>>77 75だが、しばしネット環境から離れてたわ。
リセッティングはやはり基本にのっとってやるのがええと思う。
ジェットもそうだけど、普段の街海苔で重要なのはスクリュー。
ジェットは7割ぐらい〜全開でスクリュー系はアイドリングからを担当してるので。
あとは、キャブの同調も一緒に取りましょう。
キャブの同調は前スレなどでも出てるが、
例えノーマルで走っていてもずれてくる物なので、定期的な整備が良い調子を保つコツだったり。
あとの突っ込んだ話はキャブスレで。
JMCAとか関係なしに性能追及したマフラーやレース管は同じ事いえるけど
FI・キャブのリセッティングしない(出来ない)のなら、あまりお勧めしないす。
とりあえず、スクリューは回すだけなので、初期の位置を覚えて弄ってみるのがええかと。
WR'sとかのDAX系はリセッティングしても、
正直キツイ言い方になってしまうがタかがしれてる。オーナー居たらスマン。
82 :
77:2006/06/17(土) 01:45:33 ID:12svJ9QL
83 :
774RR:2006/06/17(土) 11:30:13 ID:N1w4Y2tv
84 :
774RR:2006/06/18(日) 13:49:20 ID:+NvQoDyf
ほしゅ
85 :
774RR:2006/06/18(日) 21:17:41 ID:W5oGSeFQ
86 :
774RR:2006/06/18(日) 21:33:57 ID:3BEIKYfU
カモーン
87 :
774RR:2006/06/18(日) 23:51:36 ID:80yoGoa/
多分スレが伸びないのは、
マフラーとスリップオンをわざわざ分けてるからだと思われ。
88 :
774RR:2006/06/19(月) 13:36:03 ID:bPVKpT3N
あるマフラー制作会社に聞いたら、音が低い順に
カーボン→アルミ→ステン→チタン
という順番らしい(サイレンサーの場合)
89 :
774RR:2006/06/19(月) 15:43:52 ID:YL8eRK6W
そうなのかYO
カーボンにすればよかった鴨
90 :
774RR:2006/06/19(月) 16:53:37 ID:YZsIusq4
>>88 それどこ?
テンプレにはヨシムラの答えがあるが。
91 :
774RR:2006/06/19(月) 16:56:22 ID:YZsIusq4
92 :
774RR:2006/06/19(月) 19:38:26 ID:YL8eRK6W
アクラS/O チタン不足で納期2ヶ月待ちですぉ(´・ω・`)
93 :
774RR:2006/06/20(火) 15:20:23 ID:z2MEWnhP
SP忠男のONE TAILとスーパーコブラ(slip on)って音量どのくらいかわかる人いますか?
何デシベルか教えてください(;´Д`)ゞ
あと、EXTECの湾岸Zの音量もわかる方いましたらお願いします(*´д`*)
94 :
774RR:2006/06/20(火) 19:36:09 ID:O2dql/bg
忠雄は静か 湾岸は爆音
お前の車種も分からんのに答えられるか? またお前の車種で両方比べたことある人間がそんなにいると思うか?
自分で電話するなりして聞くのが一番早いぞ。
95 :
774RR:2006/06/20(火) 23:30:23 ID:DdMZG/wS
96 :
774RR:2006/06/21(水) 03:05:38 ID:tg+sUcmF
TAMAMOTO
97 :
774RR:2006/06/22(木) 10:07:01 ID:0oWoNObc
保守
98 :
774RR:2006/06/22(木) 20:36:30 ID:MSSd/tYd
CB400のスペ3ですけど、ノーマルじゃ静かすぎてチェーンの音ばっかりが気になるので
スリップオンを購入しようと思うのですが、重低音系で何かオススメはありますか?
TSRにしようとしたら、知り合いに大人しすぎて物足りないって言われました。
99 :
774RR:2006/06/22(木) 21:45:48 ID:f0UwppNv
忠男のフルエキだ
100 :
774RR:2006/06/22(木) 23:56:08 ID:aGEa4C7W
Gマジェ400にJMCA認定のSP忠男のピュアスポーツのワンテールを入れようかと思ってるんですが
この選択どうですかね。他にJMCA認定でおすすめのマフラーってありますか?
101 :
774RR:2006/06/23(金) 00:07:21 ID:+4KAvpKb
ダイシンのアルミフルエキつけたら?
結構既出だけどアイドリング付近はかなり低音。
全体に爆音で、エンドキャップはずして乗ってたら暫く耳鳴りしたよww
キャップつけるとものすごい深くて狭い谷が目立つようになるけど
近所の目も気になるので、そこは仕方なくトレードオフ。峠ではずせば無問題w
音質はそんな良くない。吉村森脇みたいに調律された音は出ないなぁ。
4-1のヌケはいいと思う。7500rpm超えたら楽しいww それに軽い。4kg切る。
そしてこれが最大のポイント。 安 い w
102 :
101:2006/06/23(金) 00:09:20 ID:+4KAvpKb
103 :
774RR:2006/06/23(金) 00:09:53 ID:4yexWlBn
代診って今や軽ミニバンのマフラー屋だよね。
104 :
774RR:2006/06/23(金) 00:35:37 ID:23W+qtal
>>99 調べてみましたけど、忠男のピュアスポーツよさそうですね。安いし。
低音で静かめなんていうのも好みです。加速があがるって評判だし。
>>101 安いのは魅力ですけど、ちょっと爆音系は・・・
親に怒られる上に、友達にも見放されちゃう。
105 :
774RR:2006/06/23(金) 01:16:35 ID:oXx2wqeK
>>101 ダイシンいーよなwwww
知り合いがZXR250に付けてるけど、バッフル外すとガオーって感じで結構好きwww
>>104 いや、バッフル外してもそんな煩くないよ? 乗らせてもらったけど耳鳴りはしなかった。
個人差あるのかなー。
106 :
774RR:2006/06/23(金) 01:33:11 ID:oXx2wqeK
ってごめん、爆音スレと勘違いしてたorz
どっちにしても逝ってきますね('A`)
107 :
774RR:2006/06/23(金) 02:58:30 ID:KzVtOHN2
友人がRF400にダイシンのサイレンサーをつけてたけど其ほど煩くは感じなかったな。
多分俺のFZS1000FAZERにノジマフルエキが煩すぎるからだorz
バッフル入れて車検ギリギリだったよ('A`)
ウール巻き直すか他のマフラーに買い換えるかどうしよう・・・
108 :
774RR:2006/06/23(金) 14:12:27 ID:0aHLBeGF
どなたか、4-1集合と4-2-1集合の音を擬音語で表してください。
109 :
774RR:2006/06/23(金) 14:36:55 ID:iGbVpHBG
ブィィィィィンと、
ブォォォォォン、て感じ?
110 :
774RR:2006/06/23(金) 18:25:36 ID:3EMexO/B
4-1
ボボボボボ…フォンフォンッ!
4-2-1
ドロロロロ…ヴォンヴォンッ!
111 :
774RR:2006/06/23(金) 19:07:59 ID:zlx3Ur6L
112 :
774RR:2006/06/23(金) 22:18:14 ID:6ULF4u72
ディフェンダーは一人かよ
113 :
108:2006/06/24(土) 00:39:01 ID:26Bu0iMs
教えてくれた方 ありがとうございます。
エキパイの長さ等、色々な要素があると思いますが、音質の傾向がわかりました。
114 :
774RR:2006/06/24(土) 02:26:14 ID:skQMpGKd
個人的には4-1の澄んだ高回転の音が好きだなぁ。250RRにダイシンフルエキの音は鳥肌モノ…
最近は低音が流行りのようだが。
115 :
774RR:2006/06/24(土) 09:03:06 ID:26Bu0iMs
ヨシムラ・ビート・・・4-2-1集合
モリワキ・オーバー・・・4-1集合
ってイメージがある。
上記は他の掲示板から引用したものです。
4-1集合がいいなぁと思って、モリワキのwebサイトに行きましたが、
集合方法、dB、マフラーの画像、オーバーホール代金が記載されてない orz
ヨシムラは親切でした。
116 :
774RR:
>>115 モリワキのHPは不親切だな。
っていうかバイク系のHPは見辛いのが多い。
まぁバイクパーツ買うのは大抵ヘビーユーザーだろうし、
ほっといても頑張って調べるからそれでいいんだろうけど。
ところでSP忠男のピュアスポーツ買おうと思うんですが、
94Dbみたいですけど、うるさくないですかね?
自分はいいけど、お隣の人とかから怒られたら嫌なので・・・
バイクはCB400です。