250ccライダーが集うスレ vol.9

ＸＬＲ２５０はドコドコ感が凄まじい。というかヘタに下のギヤで走ろうとすると張り付き起こしてむしろ走りづらい。
１速がウルトラローだから、スプロケ１丁増しで丁度いいくらいかもしれない。

>>942
ノッキングしないって話が出たから書いたまで、それが快適かどうかまで言ってない
そもそも街中でパワーバンドなんて使う必要ないだろ・・原付なら判るけど

びぃいいぃぃいいぃいいいんってならすのが快適なのか？
俺は正直無音でもいい気がする。
ＶＴの音は好きだがこれ以上は喧しい。

２５０ｃｃクラスは単気筒で十分さ、街乗り・ツーリングくらいなら十分こなせる。
高速道路くらいかな辛いのは、あとは低速トルクを生かせば走行が随分楽だし
歯切れの良い排気音で気持ちいいぞ。

>>934
パワーバンドなんか関係ないかと。
お前さんは街中走るのに常時パワーバンドに入れてるのかい？

2stレプなんかパワーバンド入れるだけで加速Gがすごいってのに
ストップアンドゴー繰り返すとギクシャクしそうだな。
排気デバイス常時全開？
マジこんな状態で街中走れるなんて神経を疑う。

ところでおまいら任意入ってる？
加入率はすごい低く、自賠責の高額保証で入ってないてやついる？

>>950
？
4st単、ツインにしか乗ったことが無いなら大人しくしておけ

NSR等2stレプはそんな次元じゃないんだよ
たらたら走るのは無理。

>>951
所有してる250ccモタと100ccスクーターの両方入ってる。

>>951
もちろん入っている２５０ｃｃストリートバイクで
３０歳超えているから３万円くらいで済むから安い！

オーイェーア。
任意はいってますよ年38000円ですよ。対人対物代車交渉ﾚｯｶｰとかその他保障オプション付けまくりでもう完璧。

あとは事故らないように走るだけですよウヒヒ

損保ジャパンのワンドゥーってやつ入ってる。
２０歳以下だから　年間９万以上。。。orz
俺ははっきしいってバイクじゃなくて保険に金かけてるｗｗ

>>954-956
やっぱり年齢がネックですよねorz
俺まだ19だから956ﾀｿみたいに年10万くらいかかっちゃうんだよね(´･ω･`)
自賠責だけにしようかと思ってるんだけど

>>957
いや保険ははいっとこうぜ

万が一、人死なせたりしたら自賠責の上限なんか軽く突破
８９３ベンツにカマほったって、保険は降りないぜ

任意とはいいつつ、ライダー・ドライバーの義務だろう

保険に入ってないやつとは一緒にツーリング行きたくないよな

>>951
原付二台にはファミバイ特約で
4st250レプにはちゃんと対人対物無制限の任意保険かけてるよ。
ちなみに22。保険代は年5万超えだけど背に腹は代えられない。

>>952
そういえば俺のでも普通に走ってるつもりが気付いたら結構な速度になってるのな。
時折回して走らないとはっきりと調子落ちる感じがするよ。勿論回す時は場所を選ぶが。
レプでたらたら走るのは無理っての凄く分かる希ガス。
やたら疲れるんだよね。あのポジションが主な原因かな？

やっぱ2stレプは回せる所では回しとかないと4stと比べちゃいかん位に
露骨に調子悪くなるだろうし、カブってマフラー詰まりやすくなっちゃうんだろうね

任意入ってないと、ライダー失格？

250ccシングルの俺は
ここでよく話されるパワーバンドとやらを体感したことがない
どんな回転数でも同じような鈍い加速感

>>961
失格
どれくらいダメかというと
半ヘル＋短パン＋バカスタムのバカだけど任意加入済み＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞任意保険未加入のやつ
ってくらいダメ

>>963
うあぁぁぁぁぁぁぁぁ…ぁ。

安全運転しますから、勘弁してください。

安全運転でも事故るときは事故るんだから。
保険代けちって事故、損害賠償何億も請求されたりしても
誰も面倒みてくれんぞ

>>964
事故は自分でおこすだけじゃないぞ？

計算してみたら21なのに年間１２万以上払ってた俺
新車で車両55万つけてるからっていうのもあるけどさ。

昨年６月購入（２万）、７月に２１に（１万）、１１月に解約
で、四月に保険再加入したら「年間契約なんだけど、車両は購入から一年未満」ということで
新車時と同じだけ車両つけれた。だから高いんだろうな。

>>964
勘弁ならない。
任意加入してない奴は路上に出るなーっ！
ってカンジ。

ていうか任意保険なんて自分に対しての保証無しで共済保険なら
全年齢でも年間６万くらいなんだからそれくらいなんとかしろよ
それが出来ないなら125ｃｃ超のバイクに乗るな

>>967
尻の毛もでねぇぜって位に同意。

刃物持って歩いてる薬物中毒者に迫る程ヤバイ存在だと思ってる。
もし一目で分かるなら半径100m以内には近づきたくない。

みんな怒りのパワーバンドに入ってきたなｗ

若くして任意入ってる香具師って金有るんだなぁー。
俺は今でこそ任意保険の金額が1万ぐらいになったんで気軽に入れるが、若い頃は
とても払える金額じゃなかった。
運良く大きな事故は起こさずにこの歳まで来れたんで、ホント幸せです。

>>971
おいオッサンｗ

まあ今任意１万の年齢の人と、現在じゃ交通事情もバイクの性能も違うからね
若者は真に受けないように。

みんな入っているのか……。

３週間前位に事故っても、まだ任意に入って無い俺は、薬中並なのか……orz

賭け捨てじゃない保険とかは、無いのかな？

掛け捨ては仕方ないけど事故をしなければ安くなっていくよ。

>973
掛け捨てじゃない自動車保険は二年〜三年契約だったり、
月々の保険料が割高なのでその分貯金でもした方がまし。

俺はアクサダイレクトに入ってる。

>>973
薬中？　なに言ってんだお前。
事故ってなお入ってないっていうならお前は北朝鮮並みだ。

保険は基本的に掛け捨て。

>>962
２５０ｃｃシングルの場合はパワーバンドが広すぎるから体感しづらいだけ。
極端にはどの回転数からでもドコドコってトルクが出る感じだから乗り易いんだよ。
加速感が鈍いのは仕方ないよ、そのかわり扱い易さを得ているからそれはそれで・・・

貰い事故で、怪我も無かったから、勘弁してあげたんだけどねｗ

でも自賠責は入ったぞ。
切れてたから。

>>978
当たり前だろ、切れたまま走ったら一発免停だぞ。

>>962
走行中の感じを簡単に言うと
〜3000回転…エンストしてないか不安になる
〜6000回転…法定速度での巡航用。加速は考えない。
〜10000回転…加速感が出て音が大きくなってくる。街乗りではココまで。
〜18500回転…ィヤッホオォォォウ！！

>>972
そうだよ、俺なんかｶﾅｰﾘ運が良かったとマジ思ってる。
実際、4輪では過去10年の間に2回も事故ってるし・・・

ただし、交通事情＆バイク性能の他の要因としてバイク乗りのマナーの変化（あえて悪化とは言わない）が、
リスクを大きくしてると思うよ。今は何でもアリって感じでみんな走ってるからなー　（遠い目・・・

ソースは忘れたけど、死亡事故が減っても交通事故件数は増えてるしね。

>>978
もうお前がバカなのは分かったから
一刻も早く任意保険に入るかバイクを降りるか１人で誰にも迷惑かけずに事故って死ぬかしてくれ

未加入で踏切事故とか起こしたら、
億単位かな？

未加入以前の問題

バイクっていうのは趣味性の高いものだから、
最低限の整備が出来て保険料を支払える人間じゃないと乗れないものだと思う。

クルマでもそうだと思うけど、こっちは仕事で使う人も多いしね。

台数が多い人はドライバー保険という手もあるけどな。
ただしこれは「人からの借り物」じゃないと成立しないが。

今はオッサンな俺が若い頃は250cc乗りたくても任意保険代払えなくて
仕方なく保険料の安い125ccに乗ったものだったよ。
もっとも、ビンボーだったから高速道路走るワケでもなく、125ccで充分
間に合っちゃったけどな。

ま、保険にも入れねーガキがいっちょ前にバイク乗ってんじゃねー！ってこった。

某生活協同組合保険で18歳だけども年間5.1万
車両と保険を年払いで払ったとき、窓口のカウンターで現金一括で支払ったときは何とも複雑な思いだった

次スレ立てますね

何故か規制で立てられなかったorz

どなたか次スレお願いします。

>990
漏れも無理だった　orz

やってみます↓こんな感じで。
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気軽に乗れる、スニーカーのような存在。
250ccのバイクについて語りましょう。

一つ、大きいやつにはむりしない
一つ、高速ＯＫでも安全運転
一つ、車検不要でも整備はきちんと汁
一つ、ビクスク叩きはしない

前スレ
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スレが立ちました。
宜しければご利用ください。

250ccライダーが集うスレ vol.10
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>993
いやあ、よかったｗ


ってなわけで、埋め�@

ume