鈴菌最強の時代が来たわけだが Part1

GSX-R600のｋ６納車しますた。
初鱸だけど、マジでいいね。
これからは鱸車しか買いません。

なにをいまさら

>>1
ようこそ！
鈴菌ワールドへ！！！！！

K6R1000海苔のおりがきましたよ
ってかSSとかじゃ鈴菌とはいえなくないでつか??
もうちょっと鱸臭のするのに乗らないと真の鈴菌ではなくないですかね

>>4
油冷Ｒに買い替えな

で、最近ので鱸臭のするダメダメデザインのバイクってどれよ。

>>6
ＶＡＮＶＡＮ

今の最新SSの鱸バイクってダメなの？
教えて。

>>8
性能と扱いやすさが良すぎて

「スズキらしい変なバイク」で無いだけ

速いのがいいなら最高

スズキ以外のバイクは電池で動いてるらしい。

↓お前らの考える変態ベスト５

ホント面白いわ。
鱸のSSは。
YZF-R1の2003年式から乗り換えたGSX-R600だけど、最高。
マジ面白い。
デザイン（青白）も大好きｗ
以前はダサいなど思ってました。
今までHONDA・YAMAHA車乗ってたけど、もう鱸以外ありえませんｗ

スズキはSSに関しては昔から正攻法で攻めてたからガチ、
ダブルクレイドルフレームって異端フレームに拘った頃も有ったけどね、
でもあの拘りと現物は美しかった。

スコーピオン買った。
なかなか（・∀・）ｲｲ!!特にベンチと内装が。

色が世間一般人からみたらダサイ。
鈴菌感染者には最高。

>>15
そうなんだよねｗ
俺もいつのまにか鱸カラーに惚れ惚れしちゃうようになり、去年R600を予約しにバイク屋へ行ったｗ

V125G買ってから鈴菌に感染した俺
DR-Z黄色ﾎｼｽ

鈴木はあのカラーリングを狙ってやってるんじゃなくて
真面目に格好いいと思ってやってるんだろうな・・・さすが鈴木、だから鈴木。

鈴菌。
そのうち車やスクーターも揃えたくなる菌。

車の方もSX4-WRCなんかは青/白だし、JWRCのは黄色で、そのレプリカに相当する
スイフトスポーツとかも黄色だしなぁ。

小型スズキスポーツ→黄色
大型スズキスポーツ→青白
って感じ？

GSR? ランサーかよ。

>>21
オフ→黄色

オン→青白

>>23
なるほ
�d

一番好きなのはスズキの赤

黒赤も鱸のカラーだわな

ＳＶ４００ｓの赤は素晴らしい

ＴＬの赤も素晴らしい

ＳＶの赤も素晴らしい

スズキの水冷ツインには赤が似合う

GSXは最新兵器って感じ。
R600って２５０ｋｍ/ｈくらいは出るよね？最高速。

俺はスズキ乗りだが鈴菌・変態とか言う奴は死ね

>>29
鈴菌に蝕まれた変態乙ｗｗ

何故スズキ海苔が変態と言われるのかが謎

test

あへあへ

東京タワー然り、時代を先取りし過ぎるからな

ＤＬ650注文入った。現在国内在庫4台。現行モデル国内販売数50台以下らしい。
そのオーナー、今乗ってるのはテンプター。5万キロ乗った
その前はジェベル200。5万キロ乗った
その前はＧＳ125Ｅ。3万キロ乗った

絵に描いたような鈴菌患者。しかも末期。

|-`).｡oO（スズキはNO.1より、オンリー1こそ相応しいと思いナス…）

あげ

昔バンディット乗ってたし
今でもグース３５０欲しいけど

ホンダに乗ってる俺が来ましたよ

鈴木さんは何処のバイクに乗るのかな？
名字が鈴木って人、イパーイいるだろ？

俺、鈴木ってんだけどsuzuki大好き！

って変態を見つけたいね

Part1・・

変態の川崎さんに何でカワサキに乗らないのか聞いたら怒られた

最強だわな

誰か読んだ？

俺はオフに乗ってる、俺の廻りじゃ「鈴菌けっこういいよね」って
声が（性能・価格・耐久性）でも俺の廻りに鱸海苔はいない。

ここ10年で買ったバイクすべて鱸だ。

DR-Z海苔の漏れは迷うことなく黄色を選びましたが何か?
黒、神色の青イラネｗ

＾＾

お前らちゃんと湯呑みは買ってんだろうな？

んなもんイラネ

VANVANのりのおれさまがきましたよ〜〜

SUZUKI海苔の鈴木ですが。
確かにカウルに苗字が書いてあります。
バイクに無識な人から「名前入りだね」と言われることもあります。

これで良いのか悪いのか…。

SHOEI

Arai

kiwi

未だにスクーターのCMにアイドルを使い続ける鱸はネ申

あんな年齢不詳な娘に金なんか使うな　その分安くしろ

グースは鈴菌で間違いないですよね？？

>>55
年齢は今年20歳。
マジ。
俺の友達と同じ中学校のアルバム写ってた。
学校名は茅ヶ崎中学校

インジェクション♪

>>50
山羽さんは滅多に見ないな

マンコ

町内にスズキ・トキコが居る

マンコ

>>61
スズキ・ミクニは居ませんか
スズキ・カヤバは居ませんか？

GS400・GSX750S・RG500ｶﾞﾝﾏ・RG250ｶﾞﾝﾏ・ｱﾄﾞﾚｽV125・XJ400ZS・Dio・ｼﾞｬｲﾛUP・ﾓﾄｺﾝﾎﾟ・Z250FTがガレージにある僕の鈴菌感染率は５０％

コノスレ自体・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142253745/l50

オら元患者！
89年式GSX-R1100は今思うと最高だった・・・
巡航では動かないタコメーター
わきあがるトルク
明る過ぎるライト
意外に良い燃費と細いタイヤで経済的！
んで現行のGSX-R1000？
あれ良いよね〜…
金があるならまた感染したい・・・ｳﾍﾍﾍ

最高だぜ

穂菌
http://iparts.ark-japan.com/bbs/bbs00002107.asp?MODE=DETAIL&TNO=10219424

age

ｶﾞﾝﾏ200海苔は感染者でしょか？

70 間違いなく鈴菌感染者www

スペイシー９０乗りは保菌者ですか？

（´・ω・`） しらんがな。

>>71
(´∀｀)ｱﾘｶﾞﾄﾝ

あげとく。
今日R1000K6納車しますｗ
でも雨っぽいんだよな＠神奈川

>>75
日曜はナラシがてら箱根大観山のツーリングオアシスに．．．

スペイシー９０乗りは保菌者ですか？

スパイシーです。

あげ

スカイウェイブ２５０ＳＳは？
どー見たって他メーカーのビクスクから頭ひとつ抜きん出ているのですが。

ありゃカッコいいし性能いいし一般受けするからﾀﾞﾒ

あんまり見ないけどなあ。
カッコいいかー、じゃあしょうがないな。

ﾃﾞﾍﾍ。

＾＾

やっぱ鱸のバイクが一番だよなぁ。
最近のSSなんて鱸以外ろくなのないしｗ

ｶﾜ(｀ヘ´)世界最速はZZRだｺﾞﾙｧ！

ﾎﾝ┐(´ー｀)┌技術は常に進化するﾓﾉ・・・ﾌﾞﾗﾊﾞで一蹴だよ

ﾔﾏ(-_-#)ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞこそ至高よR1こそﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ・・・

ｶﾜ･ﾎﾝ(｀Д´)Д´)ｳｯｾｰﾖ！すかしてんじゃねぇ！！

ｽｽﾞ(゜▽、゜)ﾈｴﾈｴみんなこんなの作ったお

ｶﾜ(´Д｀)あぁまた空気嫁ないやつがｷﾀ・・・

ﾎﾝ(-_-;)ｳｾﾞｪなｺｲﾂこっちまでくんなよﾗｲﾌ売れﾈｪﾝﾀﾞﾖ

ﾔﾏ(-"-;)ﾁｯあぶらﾏﾆｱが・・・

(^ω^)つ隼

ｶﾜ･ﾎﾝ･ﾔﾏ��(￣口￣)アｯーー！？

こんな事ばっかりやってきたｽｽﾞたんﾃﾗｶﾜｲｽ

ｗｗｗ

男のバイクは鈴菌ぽい

２ちゃんのスズキ乗りって結局馴れ合いが好きなのかな？
いや別に慣れ合っててもいいんだけど、
処構わず鈴菌とかいって勝手に内輪で盛り上がるの好きみたいだし。
同メーカーユーザー間の緊張感てまるで無いよね、平和でいいよ。

↑死ねや？！あ゛？！

ジェベルも良いよ良いよー！
・・・俺も感染者？

＾＾

現在ヤマハ乗りがだ、最近異常にスズキ車が気になる・・・
バンディットとかSV見てるとなんだか胸がどきどきして苦しくなるんですがこれって鈴菌感染の初期症状ですか？

>>92
比較的軽症な車種だな

油冷にﾊｧﾊｧしだすと中期

ＧＳ１２００ｓｓに手を出すと末期

DR-ZSMの試乗に言ったんだが、試乗した奴みんな始めにエンストしてやがるｗ
クラッチの繋がる位置が妙なんだよｗ
いや、俺もエンストしました。

まったくそんなことがなかった漏れは保菌者なのだろうか・・・・

>>88
【現実】
共通話題だから、一応相手に合わせるけど
正直あまりにしつこかったり、ヲタ丸出しだとドン引き

【ネット】
うざい話題は無視

つーか緊張感って必要なの？
ネットが世界のすべてなおまいと違って、
仕事以外はのんびり平和が楽なんですよ

仕事ものんびり平和が楽だ

test

＾＾

ｺｿｰﾘ100ｹﾞﾄ

軽症　バンディット　SV
重症　TL1000R
再起不能　3型刀

補完ヨロ

軽症　刀、R1000、バンディト、SV、DR-Z
重症　TL1000R、3型刀、R750
再起不能　GS1200SS

重傷　グース
再起不能　コブラ　ヲルフ

軽症

95年以降のGSX-R750.1000ｼﾘｰｽﾞ
しかし初期ｶﾗｰの虎柄は重症とする

重症

隼
しかし初期ｶﾗｰのｳﾝｺﾒﾀﾘｯｸは末期とする

末期

ｲﾅｽﾞﾏ GS1200SS





ｾﾙﾌﾊﾞｲｵﾊｻﾞｰﾄﾞ
RE-5

軽症 SV400

重症 SV1000

末期 SV650現行型




臨終 ﾗﾌﾟﾄｰﾙ650に鱸デカール

兆候　ＤＲ２５０Ｓ

軽症　カタナ４００（Ｅ）

重症　ＧＳ６５０Ｇ

劇症　ＧＳ７００ＥＳ

ttp://user.wazamono.jp/GSES/車歴.mpeg

最近グースめちゃくちゃ気になるんだよな･･･


ほんの少し前までは「あーそんなバイクもあったねぇ」位しか思ってなかったのに･･･

鈴菌王　　　イントルーダーＬＣ１５００

ウンコメタリック言うな
ハムスターカラーと言え

>>108
それなんてGS125E？

111ｹﾞﾄ

＾＾

http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf50829.jpg

あｇｒ

>>105>>106
TL1000Sをお忘れです

初めてのバイクがイナズマ、次がカタナ400、今現在がGOOSE。
漏れはすでにして不治の病ですか？

>>116
車歴をお見受けする限り普通自動二輪免許だけのようですね
それならばまだ治る可能性もあります・・・が
まるで少女漫画家の描くような冗談みたいなデザインの
そう！あのテンプﾀﾝにﾊｱﾊｱしてしまうならもぉ・・・もぉ手遅れﾅﾉ
気を付けて下さい・・・ではお大事に・・・

やっぱ鱸が一番！

IDがGJ

γいいよ！γ！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>105 SV1000S持ってて現行650に興味を持ちつつ次はラプ650にしようかと思ってたり。
　|文|⊂） 　 しかしうちのスズキ率は2/5で40%と低い
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

昨日の道志道の駅でKATANA・GSX1400・DFがきれいに並んでたなぁ…
そして、少し離れたところにGSX1400がもう一台いました。
やはり鱸の時代が来たのか？

ホンダ海苔だが最近の鈴木に妙に惹かれるものがあることは否定でき無い…。
バイク屋のオヤジにもGSX-R1000K6勧められて乗ってみたらよかったし。　GSRかっこいいなｗ

ｗｗｗ

バンディット２５０がそろそろ寿命ぽいので
ＸＪＲ４００に買いかえるときめていたのだが
最近ＧＳＲ４００が妙に気にかかる
値段も手ごろだしどうしようかなぁ

GSR400のどこが手ごろなんだよｗ
普通に６００買えばよくね？ｗ
値段変わらないし。

ん、ＸＪＲを買う前提だったから15万前後の差ならさほど気にならないし
確かに４００にしては高いんだが、排気量意外は６００とほぼ同じ装備だから
総合すると高いとも思わないんだけどなぁ
まあ、確かに６００でもいいんだけど、実際のところ性能に劇的な差はないから
それなら４００の方がコストパフォーマンスよかないか

GSR気になるな

このー木　何の木　鈴木の木〜♪

鈴菌振り撒く　木ですから♪

みんなが感〜染〜　鈴木　乗るでしょう〜♪

スズキは王道だぞ、ボケカス。

あげ

GSX−F（４００CC、８９モデル）・GSX750F（００モデル）
俺はもう他社には乗れん！

ジェンマ１２５をメットインで復活を望むアドレスＶ１２５Ｇ乗りも鈴菌でお願いします。

>>39
元日本代表サッカー選手の鈴木はkawasakiに乗っている

ﾊﾞﾝ400V まではなんとか大丈夫だったのに GSF1200S で悪化してしまった 奴は 鈴菌を大量に放出してました。

TL1000Sで鱸海苔になったぜ。最近GS1200SSが気になっている。重症か？

年末にジェベル２５０、最近ＧＳ１２００ｓｓ買ってしまったわしは、、、
末期ですかそうですか。Ｏｒｚ

鈴菌感染末期症状＝感染に喜びを感じる。 ほら、そこで観てるアナタ！

age

レッツ(初代)→アドレス110→バーグマン150
とスクーターを3台乗り継いできた私は新世代の変態です。

GS1200SSは間違いなく末期でしょ。
アレはさすがの俺でも手が出なかったなぁ
無難にR1000にしちゃったけど

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　今までうっかり買いそうになった四気筒。
　|文|⊂） 　 GS1200SSとGSX-R750・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

GSRのカタログもらいに近所のスズキワールドに行ったら
店の兄ちゃんに「コレのドコに引かれました？」と聞かれてしまった
イカン事をしたんだろうか・・・

http://www.youtube.com/watch?v=dRhc6yiE4U0
↑
典型的馬鹿女ｗ

GS1200SSは見た目だけは鈴菌だが
中身は至って普通なバイクだぞ
2003年に
SV1000S
GS1200SS
TL1000R
FZS1000
で悩んで、在庫処分価格で激安なGS買ったぞ

選択肢に鱸が多いのは、良くわかんね

>>144
ｻﾝｸｽ
噂の動画初めてみた

立ちゴケはかなすぃ

NRって実はかなり重かった

>>143
バイク屋に行くタイミングがなくて
俺はカタログ貰いにいけぬ･･･

で、なんて答えたのだ？(･ω･)

反対側にコケてアグスタも倒してくれてたら神認定だったのにｗ

鈴木様最高っす

初リッターがGSX-R1100Jでした。
次にCBR900RR買いましたが油冷を手放したのを
後悔しました。
その後昔から欲しかった旧車を手にしましたが
足としてウルフ125を買いました。
今はウルフを手放しサベージをメインに乗ってます。

>>39
知り合いの川崎って人はsuzukiのバイク欲しがってたよ
車種は忘れたけど理由は安いからだって。

>>148
「・・・えーと、デザインがいいなと思って・・・」

他に言いようが無かったよ

えっ…ＮＲがあああぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!
近所のバロンで３５０マソで売ってた

「ごめんなさぁい！」じゃねーよ雌豚がｗｗｗ
よくもまぁオーナーもこんな無免許豚女に乗せるよなｗ
まぁあわよくばヤレルとでも思ってたんかね？ｗ
死ねば良いのにｗｗｗｗ勿体ない。

>>154
スズ筋が全身に刻まれているならば、探すべきはNRじゃない、750RKだ！！！！！

ホンダって実は変態チックなんだな
スズキは王道だよ

スカブを見ろ
GSX-Rを見ろ

もはや変態では無い

>>153
そっか･･･まぁ
「鱸語が無いか、カタログチェックしたくて貰いに来ました」
とか言うのも(ry

てかこないだ青梅街道を颯爽と走っていくGSRを見かけたが
かっこよかたなぁ･･･(･ω･`)

鱸に期待するもの
GSV-Rの公道バージョン。もちラムエアインテークは今年バージョン。
TL1200R
GSX-R1000R乾式クラッチアンド位相同爆
リトラクタブルライトつきストラトスフィア。

黒GOOSE350が欲しいな

ストラトスフィア市販バージョンはぜひ出して欲しいな。
でも、常時点灯のご時世にリトラクタブルライトは無理でしょｗｗ。

やっぱHBｶﾗｰのγだろｗ

>161
イグニッションONで点灯、OFFで格納。ついでに200KM/Hで開くラムエアインテーク。

スズキは好きだけど　ヤマハが一番！間違いない

未だにHi-up Rに乗ってる私は…

インパルは？

素　晴　ら　し　い　か　な　未　来

ラブ�Vでデビューしました。

この前kawasakiに乗ってる先輩が鱸もいいなぁってボヤイテタ
自分はR1000（ｋ3）です，まだまだ軽症ですね

R1000なら陰性の可能性もあるよ。

本田の牙城　朝霞台駅前から書き込み。

しかし、スズキって人気があとから出てくるモデルが多いですな。
俺はGS1200ssに乗ってるけど、これも然り、Djebel200然り、Goose然り・・・・・・

>>171
ヒント

つ【時代の斜め上】

>>171
それらバイクは人気出てますか？

もう鈴菌の季節ですね。
風やネットにひらひらと舞っています。

>>171
世間の人気≠２ちゃんの書き込みの多さ

DR650SE（AUS仕様）海苔の俺は鈴菌感染者ではございません！！

セルを押せば即座に300km/hに到達すると思うようになると末期でしょうか？

来年から鱸で働く俺が来ましたよ。
今後の５年後１０年後鱸にして欲しいことってある？

丸目二灯ヅラの復活

普免レプリカ
高性能15万原付き

DF250

２１世紀になって発表されたモデルには鈴菌なぞもうない

通勤用にSW-1の購入を考えている俺は末期ですか?
普段はグースに乗ってます

今日ついにGSR600納車した！！昼から慣らしついでに300ｷﾛ程走ってきますたよ。スズキはウルフ125以来でっさ〜。さいこ〜

>>183
SW-1へのGoose350エンジンの換装まで行って末期を突き抜けようｗｗｗｗ

>>178
5年後10年後はどうでもいいから早くGストライダー出してくれ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>178 とりあえず二年後にGSV-R800出して。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>178
大アクロスを

おっ！ ｺﾞｰﾓﾉﾀｿ エエ線突くな〜。

>>178
ＲＭＺ６５０ＳＭ　←　困難ほすぃ〜

>>178
B-KINGを出してくれ！

ｓ

何でもこれからは一台あたりの収益を増やすため
普通自動車にかなり力入れてくそうな世界戦略車シリーズが好例

バイクも欧州や北米でウケるのばっかになんのかなあ
まあ今一番の期待は次期隼だな。
てかバリバリ開発に関われるまでどんくらいかかるのか・・・
まあ最初はパーツ単位で鱸菌120％の製品を作るゼィ

RGVγ

５００ガンマだろう。やっぱり

隼越えるマシン作るのってかなり大変なんだよな？
ちゅーか今のエンジン自体、出来たのが奇跡みたいなもんだとか聞いた

時期ハヤブサはロータリーエンジンで

今の技術でカタナ頼むよ

つ【ストラトスフィア】

>>190
B-KINGはでるみたいヤングマシン情報だけど
就活終わってSEの友人は入社までにプログラムの研修とかやらされるが
うちはバイク雑誌を読んどいてちょときた。マターリ(*´∀｀)
おいらストラトスフィアほすいただあの市販したら150マソはすんだろな

＞ﾔﾝﾏｼ
それはあてになんねーなｗ

鱸・腐乱すが年内に生産開始でつ遅くても来年には市販と思われ

まじか！！　すげーなスズキ・・・
いま一番勢いがあるメーカーだな。間違いなく。

大学で細菌ののことについて勉強してるけど、
大腸菌とかの名前の中に「鈴菌」と書いても違和感がなかった

>201
ﾔﾝﾏｼ情報？
確かGSX1400だか山賊だかの外装かえただけって話だっけ？
隼エンジンベースではなかったと記憶。

>>187
どうせならRG1300出してもらおう。

蘭→GS250FW→GSX400X→バンディット400V
→アドレス100→アドレス125V
の俺も鈴菌感染者でつか？

けど今SV1000Sが欲しいけど、あの前傾に躊躇して
FZ1に浮気しそうな感じ・・・

DLにいこうよ

現在ホンダの旧車糊。
ここ二週間でSV400S数台とすれ違う。
最近、SV1000Sが欲しくて堪らない。
感染の兆候が出てきたようだ・・・

SVはデザインが好き嫌い分かれる以外はごく大人しめで普通のバイクだと思うが。

というかキャラクター的には無難に過ぎるくらいじゃね？

現行国産のVツインスポーツじゃ唯一の存在ってのはあるけどな

ＸＸスレで変なの沸いてるんで引き取ってもらえないか？
多分鱸乗りでも無いんだろうが。

リトラはハイ専用ってことで

>>174
どうりで最近あたりが栗の花臭いわけだ。

クリの花ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
精子くせぇ

http://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/photo_01gsx60.html


水冷4サイクルDOHC4バルブ直列4気筒　599cc　　　1150ps/13,000rpm 6.9kg10,800rpm

　　　　1150ps

スズキの技術は世界一ィィィィィィィィィィィ！！！！！！！！！！！！

鈴菌に感染したものは店の店員にウザがれながら鱸バイクを眺める。
鈴菌に感染したものは『S』という単語が出たとき、迷わず鱸の名をあげる。
鈴菌に感染したものは無職であろうと根性長期ローンで「イヤッホォォォー！！」
そして鈴菌と一体化したものは、新たなる感染者を求めるようになる。

>>216
ニュースキンなんかのマルチに置き換えても
普通に読めそうな内容だからやめてくれ

>>215
ｽｽﾞｷすげぇな。
こんなｱﾙﾃｨﾒｯﾄｳｪﾎﾟﾝを隠してたとは。。

行こうよ　まぶしい鱸の世界。
ハートのスイッチONにして♪
ごらんよ鱸がキミを待ってる♪
おんなじかたちの菌抱いて。

すーずーきーが好きな　人だけが
地球を回す
ＨＥＬＬＯ　ＳＵＺＵＫＩＮ　ＷＯＲＬＤ♪

言葉はいらない　保菌しあえば
たちまちすてきな友達さ

ホンダもヤマハも引きずりこんで
愛を歌おうよ
ＷＥ　ＬＯＶＥ　ＳＵＺＵＫＩＮ　ＷＯＲＬＤ♪

ＷＥ　ＬＯＶＥ　ＳＵＺＵＫＩＮ　ＷＯＲＬＤ♪

もはやガソリンエンジンじゃなくて
なんか妙な燃料を燃やしてそうだなｗ

さすがスズキ。

GSR400→ストラトスフィアと行きたいね

599cc　　　1150ps/13,000rpm 6.9kg10,800rpm

これ、はっきり言えば誤植だろ。約600ccで1150psなんてありえないよ。

きっと、あれだよ、大型トラックのエンジンで6000ccのターボで1150psってことだよな。

直す方向を間違えてるｗ

6000ccでトルク6.9kgってｗ
坂登れねぇｗｗ

>>209
デザイン除けば乗りやすくてよく出来たバイクだと思いますよ。
あのTL-Rエンジンがこう化けるかと驚いて即購入しましたし。
ウルフやグースあたりから乗り継いでる人間からすればもう隔世の感さえ･･･。

隼は次期モデルがあるのかさえ疑問を感じ得ないのですがね。
どんなに優れた性能とスタイルを持って出しても「こんなの隼じゃない！！」と言われそう。
それだけ完成されてるバイクだからなぁ。ZZ-R1100も同じようなものかも。

直すところはここだろ
13000rpm→130000rpm

http://blog32.fc2.com/v/vipslot/file/vip179685.jpg

>>226
いや直すのは
599cc→599�g　だな。

rg400γ買っちゃいました。
すみません。生まれつき病気なんだと思います。
よろしくお願いします。

V-ストーム1000って顔オバケみたい

>>229
いいぞー　スクエア４！！
おりゃぁ赤白ゴガンなんだけど、シガンも絶対楽しい。
もしかしたらオクのＷＷかな？？

>>229
よくモノがあったな

おっしゃってる事がわからないので多分ちがうと思います。このバイク乗ってるだけですごいいい気分です。乗りこなせられるように頑張ります。

赤男爵でかいました。カラーは黒です。一発できにいりました。大事にのろうと思います。

一発で木になりましたか。きっと見たこともない花が咲くでしょう。お大事に。

>233
WW＝ウォルター狼
大事に乗ってスクエア４を生き残らせてくれ。
でも俺の前は走らないでくれ。

G-STRIDERをださない以上最強とは認めない。

オレは今まで鈴菌なんて自分には関係ないと思ってました
車歴もヤマハ２ストばっかだったし
でもきっちり思い返してみると、間にGAG、Goose、３型刀がはさまってますた
思えばヤマハ車もTDRとか入ってるし……。

保菌者だったのでしょうか？
４ストはスズキしか所有した事ありませんでした…。

菌とか変態とか抜きにして国内メーカーで今一番頑張っているのは
スズキのような気がするのは自分だけでしょうか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　国内ランナップだとそだね。
　|文|⊂） 　 400がSV、GSR、DR-Zとあるし
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#水冷グース400とか出ないかな

最近GSVが何気にフロントローに並んでたりするが
何かあったのか？
それにしてもぶっさいくなマシンやのぉ

>240
マジレスするとホント真面目にやってるよね。本田だってSFいじってるだけだし。大型持っててもGSRは気になるよね。
昨日RF見たんだけど、復活させてくれないかな。

GSRとW400を見比べてカワサキを見捨てそうな俺がいる…

４輪のラインアップもそうだけどスズキ格好良すぎる
スイフトでWRCに出るって記事を読んだときに感染したみたいだ

スズキの館には行っちゃいけねぇ
浜名郡可美村高塚には行っちゃいけねぇ
くどいようだが行っちゃいけねぇ
スズキの館には行っちゃいけねぇ

それでも行くというのなら
オレをふり切りいくのなら
オサムの顔に気をつけて
今すぐきみをねらってる

スズキ、スズキ、スズキ、スズキ

あまねく全ての人々が
お庭にキノコ（鈴菌）を植えたら
キノコ（鈴菌）人間になってしまった
君の家のタマミちゃんが
目立たなくなるからいいねぇ
お気に入りのカウルを着せて
青山にも連れて行けるからいいねぇ
いくら頭がよくても
キノコ（鈴菌）人間じゃあねえ

スズキの館には行っちゃいけねぇ
浜名市外高塚には行っちゃいけねぇ
くどいようだが行っちゃいけねぇ
オサムの館には行っちゃいけねぇ

それでも行くというのなら
オレをふり切りいくのなら
オサムの顔に気をつけて
今すぐきみをねらってる

スズキン　スズキン　スズキン　マタンゴ

タパタパ胞子を振りまくよ

作；筋肉少女帯
「マタンゴ」地獄変

元が判らない

霧の立ち込む村の奥深く
少年を運ぶ謎の老人
誰も知らぬスズキの館

生きたまま蝋人形の如く
震えて眠れ 明日はもうないさ
今夜もひとり感染者になる
手足も口も動かぬままに

身の毛もよだつ悪魔の技術
裸の少年に迫るオサム
窓に映る擬似性交

壁にとび散る生き血のしぶきが
助けてくれと叫んでいるのさ
今夜もひとり鈴菌になる
堕ちていく恐怖の淵に

夜、残酷な時オサムは笑い
ジスペケ悶え 患者は泣き
油冷に戻せと、今日も叫ぶ
Suzuki shall never return 油冷 ha! ha!

生きたまま蝋人形の如く
震えて眠れ 油冷はもうないさ
La la la la la la

作；聖飢魔�U
「蝋人形の館」

なにそのラジオ巌流島

はげしくなってきたｗ

>>236
煙に巻かれて錆防止もよかろう・・
バイク仲間と去年１泊ツーリングに２ｓｔ９台で繰り出したんだが、
走る順番でモメたぞ。
てか、ＣＣＩは煙が多いのか？

鱸　モータースポーツ　二輪・四輪に
意味無く百度参りを繰り返す
もっと早く情報アップしてくれい
　　　　　　　　　　　　by　揺れ祈り

知り合いの女子が「扱いやすいし、値段も安かったから」と
言う理由でグラストラッカーや250STに乗っているのですが
彼女たちも鈴菌感染者になるのでしょうか？
グラストラッカー乗りの方がコンビニに止まってた隼を見て
「漢字なんてダサい。変な宗教みたい」と言っていたのですが…
おいおい、君の乗っているバイクと同じメーカーだよ、と
苦笑してしまいました…
そんな俺は普段ヤマハに乗っているが、400カタナやイナズマが
妙に気になる今日この頃…
あぁ、5年前職場の同僚に見せられた
真紅のボディのイナズマ。赤いタンクのサイドで金色に輝く
「Inazuma」のロゴ…そのときは中免も取っていなくてバイクにも興味がなく
「イナズマ、って…恥ずかしいバイクだな」と思っていたのだが、
免許を取ってバイクに乗ってみると、スズキのバイクの存在が妙に引っかかるんだ。

高校生の頃、カタナを見て素直に「かっこいいなぁ」と思ったこと、同僚に見せられた
真紅のイナズマ…その頃から私は鈴菌に感染し、長い潜伏期間を経て、発病しようと
しているのかも知れない…

日本を印度にしてしまえ！
オレをスズキに乗らせろ スズキはいつでも変態度にこだわるぜ
オレにカレーを食わせろ スズキは３１年間軽ナンバーワンだぜ

高円寺で見た スズキのオサムよ
オレをいざなえ ガンヂスの流れに

Suzuki NO.1 share
natural 軽 and 印度
Suzuki 村 in 浜松
NO.1 軽 トビマストビマス
オサムを首相にしてしまえ

オレにＤＲグースを提供しろ 水冷単鬼頭がオレをハイにするぜ
オレに湯呑みで飲ませろ 燃えるハンガリーワインがオレをハイにするぜ

吉祥寺で見たホプキンスが
燃えた頭でタクシーを止めた

通はＧＳＦ

Suzukin biohazard
abnormal sex and trip
Suzukin tonight feaver
absolute 変態 トビマストビマス スズキを宮内庁御用達にしてしまえ

オレに讃岐饂飩を食わせろ オレはいつでもオサムのままに
オレにオムツを履かせろ オレはいつでも生理現象のままに

中央線に飛び込んだオサムの
最期の言葉が「奥田はなんて強情なんだー！」

excite abnormal play and 鈴菌
excite natural 菌

トビマストビマス・・・
スズキを印度にしてしまえ！


作；筋肉少女帯
「日本印度化計画」

ｽｽﾞｷが変態とか言ってﾏｲﾉﾘﾃｨを自慢してる奴、ﾏｼﾞﾃﾞUzeeee！

まさかこんなにスレが伸びるとは・・。

>>256
こっちはそういうスレで良いよ

ストラストストラトスフェアー

ストラトスフォーじゃなくて

Gスラトイダー

今のバイクに飽きたらDL650買おうかなぁ

それよりもセカンドバイクにレッツ�UかK50どっちを買おうか日々悩んでます

>241
俺は今年のGSV-Rはカッコイイんじゃないかと思う。あれに保安部品つけてエンジンをデチューンして売ってくれないかと期待している。
鱸は真面目にバイクを造ろうとした結果、周りをかえりみず突き進んでいるから鈴菌をふりまけるのさ。

バイク乗りたての頃のスズキの印象は最悪だった。
少なくとも購入対象にすら入ってなかった。
今では反省している。

替え歌が激しくヤバくなってきた件について
日本スズキ化計画ｵﾓｼﾛｽ

バイクの免許取り立ての頃はホンダのVFRに憧れてた。
けど通学で使わなきゃいけないからNSR80を買った。
2年後、SSよりネイキッドの方が好きになって、最初はホンダCB-1が欲しいと思ってたけど
すでに生産中止、CB400SFはどうも好きになれなかったからバンディット250の中古を手に入れた。

以来10数年経つけど未だに初期型バンディット250に乗ってます。
金と時間があれば大型取ってSV1000あたりが欲しいところだけど、
そんな余裕はないのでもうしばらくはバンディットのお世話になりますよ(*´ω`*)

オマイラそれだからスズキ糊って後ろ指刺されるんだぞ！

とりあえずタンクのSUZUKIをKAWASAKIに書き換えろ！

こいつ等ｽｽﾞｷが変態変態とか言いながら、欲しいバイクが極普通の人気車種な件について。
つーか、国産は外車と比べりゃどれも普通。良く出来てるいいﾊﾞｲｸばっかだぜ。

GSX-R600K6に乗ってますけど、変態じゃないと思ってます！！

ﾁｮｲﾉﾘの鈴菌ﾚﾍﾞﾙはどれほどのもん？乗ったことはないがあれはあれで癖のある妙な
ﾊﾞｲｸな気がする。街で見かけるとあの見た目でｺﾞｷﾞｬｰと言わせながら走ってるし。

>>267
そーいや、昨日はじめて公道でイプシロン見たｗ

>>270 最強レベル（レベル７）
コスト軽減と云うスズキDNAを具現化した究極形態菌。
一度感染すると、それ以後のバイク人生、必ずスズキ車を
選択してしまう。

ﾌﾟｷﾞｬｰとか？　9m

2stは空冷RG
4stはGSから乗ってるのだが
乗り換える時に4メーカーとも試乗とかするワケ
んで先入観無く良いのを選ぶとなぜかスズキ orz

しかし最近のスズキが出してくる国内向け新型車には、かつて存在した
『あちゃー、やってもーた…』感がほとんど感じられない件について。

誰がみても売れそうにありません。
本当にありがとうございました。
ってモデルは無くなってきてる希ガス。
最近そっち方面はホンダ圧勝って感じだし。

個人的にはここらでGS400Fとか出して期待に沿って欲しいわけだが。

へんな５０出さなかった？

GS50？

わん、とぅー、すりー♪

パワフル　パワフル　パワフル　全開
なぁ、みさえー♪
鈴菌の一日　元気だゾー♪　

（鈴菌之介！！）

契約　するなら
任せて　おくれよ

洗脳　パワーで
押しが肝心♪

カーモンベイビ♪　カモンベイベー♪
みんな手遅れさ♪

そーんな目して見つめちゃ照れるよ。
イヤッホォ！　イヤッホォォ！！
オラは感染元♪

パニック　パニック　パニック　みんながあわててる♪
オーラはすごいゾ　天才的だゾ♪
将来、楽しみーだー♪


元ネタ（いや、ちょっと違うが……）
http://www.geocities.jp/bommad/mad/hokutonoshin.html

１ぢゃないと何回、、、 orz

スズキ戦略プロモーションビデオ
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8573.wmv.html

>>239
たしかに今一番強張ってます。

初めて買ったバイクがRF400RV（98の銀色）の俺がきましたよ。
去年、新車でR600を買ったのに会社の負債の煽りを受けて
わずか半年で手放しました、泣けました。
今はCBR600RRですが、セルを回すときにクラッチを握る癖が抜けません。
今年のR600がホスィなぁ…。

近所のバイク屋に走行１３０００kmのチョイノリが三万で売ってる…買いですかね？

買いだな

待て(;ﾟДﾟ)
1300ならまだしも13000でその値段はありえないだろ

あれ？
チョイノリってメーターに走行距離、表示されてたっけ？

一番最初のが無い

チョイノリで１３０００キロも走った事実が凄い。
元所有者は信号待ちのないだだっ広い
田舎だけでしか乗らなかったとか？

そういやローラースルーGoGoってあったな

川乗りだがSV1000が出た頃から気になりだした。でも勇気を振り絞ってFZ1000を買った。そしてまた川に戻った。でも今度はR1000が携帯の待ち受けになっている。イキそうでつ

ｲｹばわかるさ。

お逝きなさい。

RFは鈴菌なのに隼は鈴菌じゃない気がする。

スズキとカワサキしか乗ったこと無いんで知らないんだけど
ホンダってクラッチスタートシステム？無いの？

ってかなんでそこでCBR乗ってんのよ、R600お買いなさい。

>>282
にね。

>>294
俺が売ったR600が速攻売れてしまったのよ
買い戻そうとしたのだけどダメでした
んで、国内のCBRが安かったのでつい…今は反省している。
クラッチスタートは鱸だけでは？
>>295
まだだ、まだにねんよ。

>>280
ネタかと思ったが、バイク作る工程の動画だったのか。
すげーなこれ。

スズキ驚異のテクノロジー

保存しますたｗ

ホンダ車乗ってた頃からクラッチ切ってセル回す癖がついていたので
スズキ車に乗り換えた時も何ら問題は無かったです。

一昨年くらいだったが、チョイノリの一番安いやつ、
セルもついてないやつだけど、オレの近所のバイク屋では
2万5千円くらいだったような気がする。
もちろん新車。そのチョイノリが、7〜8台ならんでたから、
在庫処分だったと思うが。
車の信号待ちで見つけたから、見なかったことにして
スルーしたが、歩きや自転車でみつけていたら、
衝動買いしてかもわからんね。

>300
俺は川から鱸にかえた時、クラッチ握って始動するくせがついていなかったので、セルが回らなくて焦った事がある。
ニュートラルに入ってるし、キルスイッチも確認したし、ホーンも鳴らしたりした。
さんざん悩んだあと、ショップの人の言葉を思い出した。『始動の時は必ずクラッチ切ってセル回してくださいね。』

>>302
俺もバリオスからの買い替えでカワサキ正規店で納車、またがった瞬間
店からあんちゃん駆けてきて「クラッチ握ってくださいね」て言われたよｗ

素朴な疑問。
川崎のバイクだと、ニュートラルになってなくて、
クラッチ切らずにセル回すとどうなるの？

連続書きスマソ。

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700091B20060320007+

チョイノリ 2.2万

>>304
セル回りません。
どのメーカーも。
で、ニュートラルに入ってるのにわざわざクラッチ握らないといけないのが鱸だけ。
そういや昨日久しぶりにＳＷ-1を見た。あのバイクは10年早かったな。

ローにギア入れたまま、セル回して2ｍほと前進した東京タワー乗りの俺が着ましたよ
ちなみに2人乗りの時にもやってしまって、後ろの奴が慌てふためいてた
まぁ俺も慌てたがorz

まてまて俺が買ったバイクは全部クラッチ握らないとエンジン掛からなかったぞ

俺は…クラッチと言うか‥左ブレーキ握ってスタート(^_^)

ギア入れたままセルを回せて動かせるなんてMTのクルマみたいだね

最近のMTもクラッチ踏んでないとセル回らない罠。



と言っても現行スイフト(MT)以外どうなのかは知らんが。

平成１１年以降の４輪MT車は全てクラッチスタートだよ。

>>306
DJEBEL200(SEY)はﾆｭｰﾄﾗﾙに入っていればｸﾗｯﾁ切らなくてもｾﾙまわるよ。

バンディットを買うつもりでずっと貯金していた。
なぜか中古屋の店先においてあったＸＪＲ１３００に一目ぼれ。





契約書にはんこを押していた。



あれから数年・・・
去年のモーターショーで見た、ストラストフィアに一目ぼれ。


なあ、スズキさん、早く出してよ。
今なら現金で払えるぞ。

あーーーＧＳＸ−Ｒ250ほすぃ。

鈴菌純粋培養？
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8862.wmv.html

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149077564/

鈴菌感染度ｱﾒﾘｶﾝ版
初期　　　　　　　　　　ブルバード
ブルバードM109
中期　　　　　　　　　　デスペX
末期　　　　　　　　　　サベージ

どうしてスズキは新型になればなるほど
変な方向に行くんだよ！
今回のｽｶﾌﾞｰとかありえねぇ。

近所のバイク屋さんにr250‥六万で売ってるよ。

GSX-R50

>>321
GAGの事か？

TLでクラッチのスイッチが接触不良になってセルが回らなくなった事がある俺。

一番最近に買ったKSR110改でハイドロクラッチ切ってキックし（ｒｙ

チョイノリでおもいだしたが
BMWのボルクスワーゲンの外装をまねたカウルが売ってたな
今もあるのかな？確か10ﾏｿ位してたけど…チョイノリの二倍の値段って…。

BMWとVWて合併したんか？

言われてみれば変だな

GS1200とかDRZ400とかは鈴菌とか関係なしで
普通にかっこいいだろ。
現行のｼﾞｸｻｰもかっこいいな。

最近の力の入れようを考えると
普通におすすめなメーカーだと思う。

バイク屋さんにはましな会社かもしれない。新発売が多くて
ヤマハやホンダの縮小路線とは違う道を模索してるみたい

スズキだけ、看板上げるのも苦労しないしな。
店行くと他3メーカーの体勢にブーブー文句言っているマスターがよくいるんだよね。

昔なんかのスレで

・ウチは自転車・中古バイクがメイン
・新車なんか年1台売れるかどうか
・整備の設備もお世辞にも整ってない

それでもスズキの人は営業にやってくるし
新車も頼めば納品してくれるし看板も出させてくれる

って書いてたな

他の３メーカーは設備や販売台数に厳しいらしい

まあ、看板上げきゃ千万払ってリフォーム＆設備して、
数台を常に展示することを義務付けられ、しかもそれが3メーカーじゃやっとれんわな。
しかも業販不可とか高圧的な部分もあって、
地方によってはカワ看板の店があるかすらワカラン程、焦土と化してるからね。

スズキはバイク屋が車まで引いてくれるからなｗ
凄い小回りだと感心するよ。

まぁYSPみたいに、YSP加盟店独自の保障やサービスがあるところだと、
厳しくせざるを得ない事情があると思う。

あと、鈴木ワールドって、大きな店舗から個人規模のお店もあるけど、
あれってレッドバロンみたいに、会社で持ってる店舗なのかな？全部。
SBS→個人でもOK
ワールド→ワールドが持っているお店だからあとから加入はできない

ってことでOKなのかなー？このあたりちょっとわからない。

ワールドはほぼすべてスズキの直資。
個人は1店くらいじゃなかったかな。
だからワールドだけのサービスとかあるでしょ。

サンクス(＾o＾)ﾉｼ

そうだよね。価格も一律だし、最後の在庫一台を
他の店舗から取り寄せもできるものね。

>>331
つまりSBSにトランポとしてキャリイ売ってくれ といえば引いてくれるのか?
さすがスズキクオリティ

鈴木は見た目こそ変かもしれんけど、乗って初めて鈴木の良さがわかると思う。
俺はSV400Sに乗ってるけど、友達のCB400SFに乗らしてもらったらやっぱりCBのほうが良かった。

文章が繋がらない件

さすがCB

>>336
おまえにはSUZUKIがお似合いだ

隼糊だけど鈴木が変態と言われる訳が分からない。
普通にかっこよく、性能良く、壊れない、
因みにセカンドはTS50W
これも良いbikeで、格好も悪くないし、黄色のシートも素敵だし、壊れ、、？？
イヤただ単に古いからだよね＠クラッチ回り。

出た当初は十分変態だった

隼はでた当初はあのデザインで馬鹿にされて滝ガス

申し訳ないんだが、GS1200SSスレを立てて貰えないでしょうか？

DAT落ちして、自分で立てようとしましたが、ホスト規制で立てれませんでした。
他の人が立てると思い、２〜３日待ってみましたが、立つ様子がないので、お願いします。

いってみるか(＾o＾)ﾉｼ

ダメだったので、自治スレに依頼書いてきますた（＞＜）

ts50のクラッチは枚数がすくなくてボスに段がついて切れが悪くなる。
持病。
マグナ50は一枚しかないからすぐすべる、というのとそう変わらないんじゃない？

Gooseが激しくほすぃ。

ＳＵＺＵＫＩ最後の３５０ccモデルだったよね、たしか＞グース
どんなところが良かったのだろう？

考えるな。
感じるんだ。

>>227
この絵、すごく可愛い。
二次元化するスレがあるのか？
教えて下され。

>>350
有名な絵だよ
古いものだからスレはないと思う

グース‥近所のバイク屋で２万キロを車検代コミで２２万円で売ってるが…

ばーちゃんが危篤っぽいんでレッツ２（代車）で千葉から仙台まで行こうと
思ってるんだけど、いけるかな？

とりあえず、所持金６千円と2stオイル500mlぐらい

そりゃ行く分にはいけるだろ。
間に合うかは知らん

あの細いタンクにすぱる丹なポジション。
気分だけ峠最速勘違い。
Gooseの時代がやってきた。
リッターSSをコーナーでつっつけそうな気になる。

>>353
カブなら行ける。
レッツ2はしらん。

マジレスすると
今夜のウチにレッツで無人くんまで行って
現金10万円借りて
朝イチの新幹線か飛行機だんべ

親か兄弟も仙台に来てるはずだから
訳を話して交通費借りなおせ
無人くんは10万円借りても翌日返しなら
利息100円にもならんよ

すんません、とりあえず行ってみます

気をつけて！

グース‥見た目と違い…遅いよw

>360
そうか、遅いのか。
じゃああの前傾といい、レーサーの薫りはやはり鈴菌？
所詮シングル350ccなのか。でも楽しそうって思う漏れは鈴菌感染間違いなし。

峠なら腕次第

ごめん、グースでR1を追跡してちぎられた挙句、自爆転倒で廃車にしたorz

雨の峠の下りですた…

腕次第と言うか、相手がショボければ勝てるってレベルだと思うよ。相手が普通にリッターss乗れるなら１００％勝てない。
ま、グースにプロが乗るなら話は別だが…

なんぞのバイク誌で、京都近辺の峠で無茶苦茶にブッ飛ばすDR-Z400SMが、リッターだろうがSSだろうがお構いなしにブッちぎりまくってる、とかいう話が出てたが、地元の人の話を聞いて見たい。

>364
Gooseマジ欲しいっす。
エンブレムがステッカー風になってるのって何年式？
ちなみに黒。

グースが欲しい人は買うときに状態には本当に気をつけてね。
物によっては１０年くらい経過していて
フレーム周りやタンク、エンジンヘッドカバーの錆びは酷いのがあるし
ものによっては、足回り等の消耗品とか交換で＋１０万くらいは覚悟しなくてはならないのもあるよ。
とりあえず、スイングアームの傷とフレーム（ステム付近）の曲がりには注意。

あと面白いけど。遅いかも・・・

>>365
本人が府外の人の場合：邪魔ですわ、本当に。迷惑なことやめて欲しいわ。
本人が京都の人の場合：まぁ外から来た人は京都の道なんて知らんへんねんもんな、しゃあないっちゃしゃあないよな。

意味わからん

それが京都気質

盆地だけあって閉鎖的だねw

20歳にしてST250とアドレスV125を持ってる俺は鈴菌の次世代のエースです

はやく
Ｂ-ＫＩＮＧ
たのむ

>>365
峠ってさ、なんだかんだ言って軽いバイクが早くない？

いや‥コケても良いバイクじゃないかな？

やっと買ったドカと、兄貴の草レース用CBR250…俺なら

>>372

お、オレと一緒 ＞ ST250、アドレスV125
あと、おまけにアルトワークス。

GSFが１度しか出てない件
しかもヌルーされてる・・

スズキ乗りのくせにGSFと山賊を同じ物だと思ってる香具師も居るし。
GSFのどこが気に入らないと言うのだ！？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おりが免許取った時。
　|文|⊂） 　 中型試験車がインパルスで
　|￣|∧| 　　 大型教習車がGSF750だった件
￣￣￣￣￣

>>377
普通のバイクだからｗｗｗ

坊やだからさ

見積もりをもらうつもりが、新車のGSX-R600'03(黄)買いました。
乗り出し94万＠バロソ･･･

バンディット病の悪夢がくぁｗせｄｒｆｔｙふじこｌ

茅ヶ崎にあったなそれ

K6が売り切れてK7の一部で仮予約が始まっているらしいのに
’０３モデルを買った彼方に乾杯トークソング♪

>>383
すみません。そのK6とかK7とか意味がよく分からないっす。
年式でしょうか？うちの子はK3？（´・ω:;.:...

>>384
容量の何キロバイトとかと同じ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　基本的にはそうだよ。
　|文|⊂） 　 おりのSV1000SもK3
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

なるほど。ありがとうございます。
黄/黒カラーにツルテカワクワク･･･

GSFは綺麗なバイクじゃん

GSF-Sで悪かったな

GSX-Fですが何か？

>383
ところでR1000K7の情報って何かある？K5/K6はとってもいいのだが、金がないので、次の型待ちなのだか、
後でK6の方が良かったなんてことになると、一生の不覚になりかねん。

I wanna be a SUZU　KIｓｔ　君がずっと夢中なそれなんてバイク？
青・白の SUZU　KIｓｔ　右手を捻れキーンをさせてあげよう君だけに

’０３に出会えた喜びとK6完売を見た寂しさの
両方を手に入れて 俺は走り出す
空は飛べるよ６００だから 変態ばかりの板だけど
SUZUKI(オサム)に微笑みを 与えられたなら
初めてスレに書き込んだ瞬間に業物◆がすぐにレスした内容は「基本的にはそうだよ。」

Ｉ wanna be a SUZU　KIｓｔ　君がずっと夢中なそれなんてバイク？
青・白の SUZU　KIｓｔ　右手を捻れキーンをさせてあげよう
I wanna be aSUZU　KIｓｔ　君をぎゅっと抱きしめてあげるからキーンキーン
黒・黄色の SUZU　KIｓｔ　うはｗｗｗオイルｗｗｗ油冷ｗｗｗ
フルパワーにしてあげよう君だけに

残っていた　新古車を　君は「ちょっと、見積もりを・・・」
大切なSSだと　判子おしてくれた
バンディット病の悪夢がくぁｗせｄｒｆｔｙふじこｌ
菌かばうその右手は　SUZUKIを世界に広げるために
You're gonna be my SUZU　KIｓｔ　今日も立った鈴木スレはいはい保菌
北川のSUZU　KIｓｔ　そんなレーサーに　おれは釣られないR
You're my only SUZU　KIｓｔ　青・白・黄色ｗｗｗ抜かれたならもう離さない
まっききーのSUZU　KIｓｔ　その黄色さで光る風追い越して今すぐに

スレを立てたら誰もが誰かのSUZU　KIｓｔ　
男爵が僕に下した使命は君だけのライダー
I wanna be a SUZU　KIｓｔ　君をもっと夢中にさせてあげるからね
キラキラのSUZU　KIｓｔ　腕を磨き魔法をかけてあげよう
I wanna be a SUZU　KIｓｔ　君をぎゅっと抱きしめてあげるからおいで
キラキラのSUZU　KIｓｔ　腕を磨き魔法をかけてあげよう君だけに

間違って書き込む押しちゃった。ｆ（＾＾；）
７割がた推敲出来てるので後はここおかしいとか改変よろしく。
曲は『VIP　STAR』です。

曲自体は「POP STAR」だろｗ

SUZUKISTでも良いよ。他意はないよ。
(リズム取るので開けてただけです。）

え、GSFってバンディットの海外名称じゃなかったの・・・？

今更０３新車？
おめでとう。そして


うらやますぃ

>>396
|-`).｡oO（国内で限って言えば、サナギマンみたいなモノですな…山賊がイナズマンで…）

396>逆じゃね？GSFの 海外名称がBandit で ﾓﾃﾞﾁｪﾝ後に統一したんでしょ？ ‥あ、逆もありだったっけ？？

４００

>>377
95式のＧＳＦ１２００に乗っていましたよ。

変態性など全く欠片も無かったと思うのだが？
真っ当な非常に良いバイクでした。そういう意味では話題にはあがりにくいかもねｗ

GSF1200は理論的には正しいんだ。
１．日本だと出力規制があるから回す方向でパワーを求めても
仕方がないから、信号ダッシュに効く低回転のトルクを大きくしよう。
２．日本のような山道や交差点の多い市街の多い所だと直進安定性より
旋回性を求めたほうがいい。だからホイールベースを短くしてハンドリングもクイックに。
結果、出来上がった代物は気を抜くとウィリーするバイクになったがモーマンタイ。

今日久しぶりにGSFの白バイ見たよ。

暫く併走して思ったけど、ほかの白バイよりかなりコンパクト
なんだね。重量は、他の白バイと同じく装備重量がすごいん
だろうけど、低回転トルクのお陰で乗りやすくはなってるのかな。

　国産メーカーが、2気筒1000cc級モタードを出す時が来るとしたら、やはり、やらかすのはスズキが最初に違いない・・・。

>>404
あるいは川崎。どちらにせよ完全新造エンジンで。

ＳＶ１０００のエンジンそのまま使って、車体を新造ということで。
１０００ｃｃ二気筒モタード。

カワサキならＷ５６０のエンジンつかってｒｙ。

W650?
外見重視の糞エンジンで？

そういえば前にTLのエンジン積んだモタード車があったやうな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　旧SV650をオフ車にしてるのはなかなかヨサゲだった。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　HONDAユーザー　　　　　　　　　スズキ厨

>>406
和泉拓がTL1000ベースのモタード作ってたなｗｗ
フレーム・エンジンがTL1000で足回りがWR250かなんか、
怒涛のトルクでホイールスピンしながら走るらしい。
一回ジャンプ飛んだらリンクが折れたそうなｗｗｗｗ

>>410
不覚にもワロタ

ここでｋ５のバンディット１２００ｓの俺が来ましたよ

スロットルポジションセンサーのおかげで立ち上がりでフロントアップしないし
余りある低速トルク、軽い重量、コンパクトな車体

普通のバイクです。
セカンドにＧＳ５０があります

ＴＰＳを全開で固定してみようよ

>411
これ？
つ ttp://www.wazamono.jp/offroad/src/1149574331370.jpg

・・・そして、そんな声に応えてスズキは、満を持してDR800SMを発売するのであった。

そして何故かまたペリカン。

調子にのって何故かリトラクタブルｗ

DR800のデザインにSV650のエンジン乗せて、徹底的に軽量化してほしい。

TLベースのチョッパーなんか作ったのは所ジョージだったけか

ＳＶ６５０の足をとっかえりゃいいジャン

>>419
あれはGSX-R750Rだった希ガス

さっさとＤＲ−Ｚ８００ＳＭ出せと言いたい

いやスズキの事だから
ジェベル800

おいらはスタンダードにグース８００

サベージ800…

>>425
ほしい・・・あのコンパクトさ＋αで、んでベルトドライブで頼みたい。

いまのHDより全然クラシックだ。

前にも話題になったが、バイク屋で自分のバイクを買い、その車両を受け取ることを

納車する というのはバイク板用語

今セローにのってるんですが、ドジェベルが気になって仕方ありません。

>>428
そういう乗り換えはあまり意味がない気がする。
どうせなら隼、GSX−R、SV1000Sとかにしてくれ。
ジャンルを変えないと。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32562789
ID乗っ取りの詐欺です。
http://profiles.yahoo.co.jp/miyukitty38
取引の履歴からしてありえません。

はっきり言おう


国内　　ス　ズ　キ　　を買え。

以上

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32562789
・車検が8日に切れるという後付け
・写真が某海外サイトの転載（撮影地も海外ｗ）
・直接の取引に応じるか質問したところ無視
・最近立て続けに起きている隼詐欺の同一人物
・ID乗っ取り・IDの所有者は女性であまりオークション利用が無い。
・評価にバイク関連の取引が一切無い。



以上詐欺であることをここに証明します。
なお入札された馬鹿共は金をドブに捨てる事をココに宣言します

誤爆しましたＯＴＬ

なかなかよい誤爆だな

自己申告しなかったら分からなかったと、自分でも思う

>>427
そうだったの？

蒸し返しになって申し訳ないが、
普通は　納車される　だな。

そういうことね
根本的に用法が違うのかと思った

お前ら、ドジャベルだのグースだのパカタナ、東京タワーだの650だの1200SSとかネタにしてるが・・。

自分のバイクは普通だと思ってんのか！！

普通。

極めて普通な筈だが・・・いや、ちょっと油が多いかな...ﾌﾌﾌ

きわめてスズキらしい普通のバイクだと認識してますが何か？

全く普通のVツインフルカウル車です。

>>439
ネタじゃなくてGS1200SS乗ってますが。
いや極普通のバイクですけど、何か？

>>444
POPのオヤジさんのスピリットを受け継いでいるんだろ　おまいら

>>439
漏れのはフツーのバイクだな、乗りやすいし…
まぁ、ボルティなんだが。

1156�tで、見た目は(ｶｳﾙが)カッコ悪い、ｱｸｾﾙ一発で めくれてしまう、スズキの呪いのかかった 極フツーのバイクですが何か？

ウチのは>>447にエベッさん積んだ、最近兄弟が増えてきてうれしい
ごくごく普通のバイクですが何か？

うちのは某レーサーレプリカ風4st原付。
ちょっと古いけど、至って普通です。

ウチのはごく普通のビギナー向けバイクでバカバカ走ってますが。






ヨーロッパでは、の話ではあるんだけど。

ゴーストライダーが乗ってる普通のバイクですよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　普通のオフロードツアラーと。
　|文|⊂） 　 どこにでもあるようなVツインツアラーだなう
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ウチは昔の2ストクォーターと、原2スクーターと、軽のバンと、特徴的なデザインの1100ccの旧車ですが普通ですよ。

極々普通に刀２５０
極々普通にＴＬ１０００Ｓ
極々普通にＢＡＮＤＩＴ１２００Ｓ
極々普通に隼とアルトワークス

ああ、俺って凡人(´･ω･`)

しまった鈴菌自慢大会に変わってしまったｗ

でも、なんか楽しいかも。

オレのもフツーの空冷４気筒、ハーフカウルのどこといって特徴の無いバイク
排気量だって６５０とか７５０なんて半端な排気量じゃないし．．．

ごく普通の空冷単気筒のトラッカーですがな。
ノーマルのブレーキランプがダサい所と、250ccトラッカークラスでは
最大の馬力な所がお気に入りですがな。

うちにあるのは極普通のエンデューロツアラーですが。

うちにあるのはごく普通のカタログだお( ＾ω＾)

そしてごく普通の寿司屋の湯呑み
ただしこの店にはこだわりがあるらしく、ネタは一種類しか仕入れていないらしい。

ハイ！ オチが決まったところで‥

鈴菌と愉快な感染者ですた

スズキみたいに売れてるメーカーで変態たぁおめでたい奴らだな。
バカじゃねーの？
スバルヲタみてーだよ。

さすが感染者達 って感じのイイ流れですたなぁｗｗｗ

カーナ欲しかったな

カーナといえばナイナイのオールナイトニッポンが真っ先に出てきた('A`)

チョイノリを買いに行ったら、店の人に止められました。
チョイノリはダメれすか？

>>468
免許は？

>>469
大型二輪持ってますが、あの外見に心引かれますた。

>>470
バイク屋が止めたのは利益が低いから。
買っとけ

>>470
正直、ネタとして乗るのでなければやめとけ。
アドレスV１２５でも買ったほうがよい。

金銭的な面もあったのですが、もう一度考えてみます。
チョイノリの登録を自分ですると言ったら、「じゃ、売らん」と
あっさり言われました。

変態age

ＳＵＺＵＫＩファンはいい男といい女でいっぱいね。

いいネタもな

それにはまずいいバイクだよ

こんなにいいバイクをつくっているのに、変態呼ばわれする理由がいまだに分からないのだが・・・
答えられる人いますか？

ちなみに当方GSX1400海苔

>>478
スズキはまじめにいいバイク作ってる（と中の人は信じてる）から別に変態じゃない。
他メーカーの選択肢があるにもかかわらずスズキを選ぶヤツが変態。
でも「オタ」とか「ワル」とか「正統派」なんて言われるよりよっぽどイイ！

>>478
変態が作っているから。

特異な性癖の持ち主は
自分がノーマルだと思うものです。
例えそれが油プレイ愛好者でも。

>>478
２ちゃんだからでしょ。正直、俺もいい気分ではないけどね。
リアルで言ってきたら絶対殴ると思う。
何よりヨシムラ、渡辺、加賀山を侮辱してるみたいで許せない。
秋吉はどうでもいいけど

本当に侮蔑の意味を込めて「変態」と呼んでる奴はあんまり見ないと思う。

他の３メーカーに比べてこれといった特徴は無いが、隙間を突いてくる
物言わぬ渋さがイイ味を醸し出してたメーカーだったはずなのになぁ。
ここ２〜３年で痛い２ちゃんねらに祭り上げられて、その良さがすっかり
失われちゃった感があるのが残念。

今スズキをやれ個性だ変態だと持ち上げて悦に入ってるのって比較的
バイク歴の浅いにわかが多そうだから仕方が無いのかもだが。

今日・明日と地元浜松の産業展示館にてスズキビジネス祭りですよ〜

>>484
言われるだけでなくなるような良さがあるか

>>485
スズキビジネスってことはワインとかジャムとか売ってんのか？
スズキ株主優待のジャム、微妙にｳﾏｽ

>>487
さっき行ってきた。
ワインとか売ってたよ。
ジャムは見てないけど。

>>484
確かにこの板のスズキ乗りは痛いのが多い。
この前たまたま保土ケ谷ＰＡでこの板の某車スレのオフに出くわしたんだが、
見事に秋葉原でエロゲとかＰＣのパーツ漁ってるようなキモオタばかりだったw
見た目だけじゃなく会話の内容とかリアクションとか寒杉でおかしかったなw

↑お前はどうなんだ？
そんな保土ヶ谷PAとか行ってるような奴なんだから群れるの大好きキモヲタ君なんでしょ？
あほくさいからココでそんな糞みたいな話すんなよなｗ

保菌者どうしみんななかよく

>>490
あれれ…保土ケ谷のキモオタさんですか？
ていうかスズキ乗りは何を言われても動じないんじゃなかったの？w

ぶっちゃけ言って、国内市場が見捨てられつつあるホ○ダ党の嫉妬だろうと言ってみるテスト

>>492
ばーか。
俺はそんなとこ行かねーよｗｗｗ
しかもホンダ党ですからぁｗｗｗ

ヤマハもね('A`)

なんだかんだ言っても、国内市場は鈴木のラインナップが一番いいんだよな
４００クラスでもＳＶ、ＧＳＲ、インパルスと選択の幅が広い

カワサキもそういう意味だと頑張ってるよな
そんなに国内は儲からないのかな

やれやれ…
都合が悪くなると他メーカー信者のふりですか。
次は「真のスズキ乗りは他社の悪口を言わない」かな？w

ほんと変わらないねw

色々乗り継いだからメーカーの好みはないが、販売店は言いたい事もある
ウイング店では店員に鈴木の悪口ばかり言われるし、ＹＳＰは門前払いされた事もある
その店、カワの正規店やＳＢＳは割りと良かった

ん？スズキって漢字で書くと鈴機だと思ってた。
たぶん、俺の勘違いだと思われるので先に謝っとく
ｽﾏｿ。

鱸って湯飲みに書いてたからてっきりそうかと('A`)

>>496
DRZ・・・DRZを忘れないでください・・・。

>>498
最近て「キモオタ」じゃない一般人の人も「ｗ」って使うんだね・・・。
てっきり「ｗ」てネトゲやってたり2ちゃんに頻繁に出入りする人しか使わないと思ってたorz

チョイノリ買ってくるわ。

>>494が非常にオタくさいと感じるのは俺だけではないはず。

スズキ車は好きだが>>489はキライ。

>>489
ぶっちゃけオタクって良い物を選ぶセンスはいいよ。
なにごともこだわりまくる人種なだけに。
ファッションセンスはないけど。

>>503
489はどのスレでもやってる釣りだよ

しかしアニヲタが増えたのは確か

ボルティ→イントルーダーＬＣ１５００→ジェベル→バンディット→ＧＳＸＲ−６００


どうよ？保菌者どころかスプレッダーだろ？

>>507
きっと

ﾎﾞﾙﾁｰ(記念の初バイク)
↓
LC1500(やっぱ大きいバイクが欲しいや)
↓
ジェベル(LC重杉、もっと扱いやすいやつが…)
↓
バンディット(ジェベル遅いや。それにネイキッドも乗ってみたい)
↓
GSXR-600(ロードタイプはいいね。でももうちょっと速いヤツがいい)

たぶん次は
DRZ-SM(もーちょっと振り回せるやつがいいなぁ)
ブルバード(前傾キツ杉、ゆったり乗れるヤツがいい。)
になるよ。

鈴木数子の世界だな

本日、Ｒ１０００Ｋ６青白契約してきました。早くのりてぇ

ＤＦ復活させて欲しいなあ。
ジェベルよりもデザインがよりいっそう鈴菌だと思える。
あのでかいリアキャリアは実に鈴菌的機能美だ。

あのＤＦの前後キャリアは良かったよなあ

オレはアクロスの復活を望む。

>>512
うん、あれはいい、
おれ、ドジェベル初期型に付けてた。
そのまんま付くんだよネー

:Drz

GT380→GL400→GSX400E→BROS→Inazuma→GSX1400

当方、稲妻1200海苔。
先日転倒してしまい相当壊れましたが
彼女の「一生懸命がんばっているんだよ」てエンジン音を聞くと
どうしても廃車にできない…
結局217000円払って修理します。

>511

つ　DR−Z200（逆車

>>517
購入されたバイクは女性だったのですね。
やはり恐るべしは鈴菌。
ライダーに別の夢を見させてくれているらしい。

RF400RVってどうだ？
ZZR４００とどっちにしようか迷ってるんだが…
もしかして絶版車だったりする？

SUZUKIカードを作ると「スズキポイント」が貯まる
スズキに乗った事がないんだけど、「どんなポイントだよ」って笑っちゃう
でも次はSUZUKIを買いそう

>>520
もしかしなくても絶版
馬力はあるが、ピーキーで重い

>>520
RFは絶版だったりします、いいバイクだったのに。

俺ＧＳＲ４００買うことにしたよ。

>>520
ツアラーとしてもスポーツとしても中途半端
カムが替わるときの「カシャ」という音は格好良いけど
効果は体感も出来ない位の微々たる物だし、400ということを差し引いても遅い…
格好とコーナーの安定性だけは良かったけどね
あの形が好きなら900の方がオススメです

>>522
全然ピーキーじゃないよ、普通に乗り易いよ
でも遅い

みんなありが�d
そっか、ZZRとどっこいって解釈していいのかな？
なんかべた褒めしてるHPがあったもんで…

6月18日の舞洲のGSR400の試乗会行く人いますか？

ﾉｼ

>>526
つ恋は盲目

今日バリーシーンのレプリカ（アライ製）を見ました。
サイトを探してもありません。
みなさん情報ありますか？
ぜひ欲しいのでよろしくお願いします。

http://www.wsbtv.com/news/9314629/detail.html
これってどういうことだろう…
2005モデルのR1000のフレームが走行中に突然破断したってことかな？
でもウィリーとかガンガンやってそうな気もするし｡｡｡

英語勉強しろなカス

>>530
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d61228972

>>532
おやおや。
R1000スレの住人さんでしたか。
こりゃ神経逆撫でしたようで失礼しましたww

ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1150028803515.jpg
750R

みんな家建てる時はスズキハウスにするんだろうな？
スズキハウスに住んでスズキの軽とスズキのバイクに乗る。
鈴菌感染者の夢！うっとりー

ムネオハウスとは違うからな。念のため。

車はスイスポでもよろしいか？

ATLAS 翻訳ﾊﾟｰｿﾅﾙ 2005 LEがPCに入っていたので翻訳してみた。

アトランタ-- 彼を集中治療に送って、ニックJerardは、彼がそれに乗っていた間彼のオートバイが
半分に壊れたと主張します。 また、彼は、数人の他の乗り手が同様の試練を報告すると言いますが、
メーカーはそれに関して何もしないでしょう。 チャンネル2は、2005年のそのモデル鈴木の上のフレ
ームに関するインターネットに関する多くの苦情が外観上正常な状態の下で半分に壊れているのがわか
りました
鈴木職員は私たちに折り返しの電話をしませんでした。
Jerard(生産の最初の年間モデルを買った)は、彼が毎時のおよそ25マイルでそれを運転しましたが、
彼のものが折ったと言います。
車庫から残っている彼の大事なオートバイのもののレスリングをするのに2人の人を要します。
今回、昨年、21歳、および彼のおとうさんは鈴木GSXR1000を買いました--そして、路上に最も速い
生産自転車にほめ立てられます。
アルミ合金フレームで軽くなりました、そして、Jerardのものはフレーム問題に影響されやすい状態
でもう少し言います。
所有権の2カ月? ニックは集中治療に到着しました。
「私は私の兄弟のものを動かしていて、私は私道から手を引いて、私の上でそこからバラバラに壊れました。」
と、ニックは言います。
彼の家から100ヤード未満、あなたは堀が彫られるのを見ることができます、と彼の下のフレームが2で折って、
彼を投げ飛ばした後にニックはマフラで言います。
数週間の回復、および医療費の7,000ドル後に、ニックは、彼と彼のおとうさんが自転車を点検し始めたと言います。
彼らは彼の角のためにフレームにあけられた穴を見つけました。
彼らは、初めは、彼らが自転車を修理させようとしたとき、鈴木が協力的に見えたと言います。 Jerardは、彼がその
疑問を引き起こした後に鈴木職員が、彼の自転車を修理するのを拒否したと言います。

さっぱり和下欄

ｼﾞｪﾍﾞﾙ50が欲すぃ。

TS50にGAGのエンジンを載せて､ん〜ﾑﾆｬﾑﾆｬ
*´ω｀){恐ろしい夢だった。

そーいや俺が小学生のころには自転車も作ってたんだけど今はもう作ってないのかな？
ホイールが星型キャストの自転車あったんだよな

スズキ、ＧＭとの日本国内での販売提携解消

>>533
情報ありがとうございます。
このメットです。
新品は絶版ですか？
入手方法をお知りの方よろしくお願いします。

>>542
アライに直訴する。

俺の愛車はじむにー。JA11。走行約16万キロ。
もちろんパワステ無し、パワーウインドウ無し。
バイクはアメリカンタイプの800。
車名は言えないね！恥ずかしいから。
言っとくけど、おら鈴木党じゃねえ！
でも良いよねスズキ。

＞バイクはアメリカンタイプの800。
＞車名は言えないね！恥ずかしいから。
イントルーダーが恥ずかしいと申したか！

ﾃﾞｽﾍﾟかﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞかもしれん。

よくニッサンの車に間違われます。
シルフィー？って聞かれたとき、
ぞくぞくしました。

「アメリカンタイプ」なのでアメりカンぽいＶＸ800だろ

>>547　それなんてエリオセダン？

バンバン(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

パンパン(　ﾟдﾟ)ｼﾀｲ･･･

>>531
なんでもフレームにホーン取り付け用で穴あけたとかって別スレで見たが・・・

初めまして教えてください。
どうしてスズキのバイクに乗ると変態なんですか？

>>553
マジレスすると
死ね屑

初バイク（原付も含めて）に、GSX400S を買いました。
ワタシの病状はどうでしょうか？

そういうことを聞くと荒れるんだなぁこれが

気が付いたらＳＶ乗って

次はＧＳＦ

正統派だと思う、変態じゃなく

>>553
スズキのバイクは全然変態だなんて思わんよ
マジで
OFFで変態変態リアルで口に出してバカ騒ぎする
ねらーバイク海苔がウゼぇしキモい
ニコニコしてる内に現実をわきまえないと泣かすぞ

>>558
OFFの時直接言えよｗ
お家に帰ってPCの前で粋がられてもなぁｗ

まぁこういう奴も変態乗りなのが鈴菌の笑える所なんだな。

背が小さいのでシートが低くてカッコいい
ネイキッットのバイクを探しています。
HORNETかBALIOSかGSX250になりそうです。
知り合いに聞いたら「ホンダを買っとけ」と言われました。
各社のイメージがいまいちわかりません。
GSX250はダメですか？

まずスズキ、玉数がない、バリオスと同じ
3拍子そろってても良いならｗ

スズトラッカーとバリウスズキは失敗だな

>>561
普通にバリオスが良いと思うよ。
馬力もあるし、メジャーです。
問題のシート高も激しく低い。

OEMのバイクって部品はどういう扱いになるんだろう。

例えば、GSX250FXを買ったとしてスズキに即時出荷
可能なパーツがない状態だったとして、SBSやスズキ
ワールドにパーツ注文すると、再生産の扱いで、部品
が届くまでに一ヶ月くらいかかったりするのかな。

それとも、ショップが機転きかせてカワサキに発注した
りしてくれるのかな。

GSX250ってGSX250FXのことなんだろうか・・・

>>561
Inazuma

>>558
あっち（変態スレ）にもオフの事書いてあったけどそんなにヒドイの？
そもそもスズキのバイクが変態って理由もよく解らんけど。

>564

リアサス抜けてる？(^^;;

>>561
グース250とかもお勧め。中古だけど。

グースは350でしょ。車検あるけど。
ホーネットはタイヤ高いから中古買うならタイヤの状態確認だな。

ありがとうございました。
青と白のカラーリングが好きなんで
やっぱりGSX250FXを買おうと思います。
でもどうしてスズキのバイクが変態なんですか？
意味がわからない…

>>571
250もあるのだが。

>>572
変態って言いたいだけのヤツも多いから気にしないこと。
気に入ったのを手に入れるのが一番良いよ。

鱸は変態じゃないよ。

感染者が変態だろ？

あたし23歳高校生だけどスズキは変態じゃないと思うな。

・・・(゜д゜)？

>>571よ、恥はかいたがいい勉強になったな。

>578
まだまだ修業が足りなかった。これから我がＴＬ１０００Ｓとともに、さらに精進せねば。

がんばれ

優等生に憧れる奴もいれば、
不良や硬派な奴等もいるし、
ハンサムでお洒落なアイツもいる。

他の3メーカーを人に現すとこんなんかな？

では鱸さん自己紹介どうぞ！

自己紹介ねえ…自称変態＝傍から見ればただのキモオタ

冷静に自己分析するとこんな感じかorz

RMXに乗っています。型式で言うとSJ14でいわゆる後期型。

やっぱり変態だったんだ(T_T)
しかもキモオタ…

お前らｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スズキとかまず響きがださすぎ。
クズどもが乗るバイクの定番だろｗ
糞ガキが金ないからって手つけるイメージあるなｗｗｗ
ほんと彩色がキモイというかなんというか・・・青白(ﾌﾟｹﾞﾗ
買うなら高いが、ホンダや川崎、ヤマハを間違いなく選ぶべきだ。

自称変態はダメだな。
変態は自称するものじゃない。他人から言われる言葉だ。

何故変態？引っ掛かるよね？一つの極論にたどり着いたんだけど…。

例えば、鱸バイクはいたって普通のバイクなんだよ。で、やはり問題は乗り手側にあったんだよ。
そう、乗り手が必要以上にバイクに依存してしまう。
思い当たる節がないだろうか？
自分の愛車が最高の相棒、理想の彼女、うちの子や娘等…、
いつの間にか自分のバイクを擬人化してないか！？

傍から見ればバイク相手に何言ってんだよ？＝変態＝乗り手が成り立つ。

ただ一つ疑問に思うのは、該当するバイクが鱸なんだよね…。

人に現すと、
アンドロイドに恋してる奴。

スズキは青白のワークスカラーも素晴らしいけど、
その反対の色の赤黒のヨシムラカラーも素晴らしい。

自分のバイクを愛し過ぎてしまうって事ですね。
それはよい意味の「変態」ですね。安心しました。
私も変態さんの仲間入りをさせていただきます(笑)
でも、どうしてスズキのバイクなんですか？

性能がいいから

カタナは超カッコイイから

正直、3型のほうがカッコいいなと思った
いや、素で

正直、オリジナル1100でも400でも、三型には勝ったな、と思う。











刀だけに。

>>593にざぶとん３枚、山田君

これはひどい

>>594最近ピンクが生き生きしてるよね

カタナ400に乗る前にシャワーを浴びていたら、鼻血が出てきた。
これが love と言うものでしょうか？

>>597
末期ｗｗｗ

ハヤブサに跨ると勃起するのですが、これも末期ですか？

それは子孫が断末魔で暴れてるだけ

そうだね！

ﾌﾟﾛﾃｲﾝだね！

ＳＶを見て。
「ナイスバディだな、こいつ。」
て思うのは？

女を意識しだすと末期www

バンディットは素でエロイ

>>531
Man Claims Motorcycle Broke In Half

POSTED: 5:29 pm EDT June 2, 2006
UPDATED: 6:27 pm EDT June 2, 2006

ATLANTA -- Nick Jerard claims his motorcycle broke in half while he was riding it - sending him to intensive care.
He also says that several other riders report similar ordeals - but the manufacturer won’t do anything about it.
Channel 2 found a number of complaints on the internet about frames on that 2005 model Suzuki breaking in half under seemingly normal conditions.

Suzuki officials did not return our calls.

Jerard, who bought the model during its first year of production,
says his snapped while he drove it at about 25 miles per hour.

It takes two people to wrestle what remains of his prized motorcycle out of the garage.

This time last year, the 21-year-old and his dad bought a Suzuki GSXR 1000 - touted then as the fastest production bike on the road.

The aluminum alloy frames made it light, and the Jerard’s say, more susceptible to frame problems.

(続き）
Two months into ownership - Nick landed in intensive care.

“I was moving my brother’s stuff, I pulled out of the driveway, it fell apart on me from there,” Nick says.

Less than 100 yards from his house, you can see the trenches carved, Nick says by the muffler after the frame
below him snapped in two, and sent him flying.

After several weeks of recovery, and $7,000 in medical bills, Nick says he and his dad started inspecting the bike.
They spotted a hole drilled into the frame for his horn.

When they tried to get the bike repaired, they say initially, Suzuki seemed cooperative.
Jerard says after he raised that question, Suzuki officials refused to repair his bike.
Copyright 2006 by WSBTV.com. All rights reserved. This material may not be published,
broadcast, rewritten or redistributed.

訳してみた

真っ二つに壊れたバイクにクレーム

アトランタ発
ニック・ジェラルドは、乗車中にバイクが真っ二つに壊れ、重症を負うことになったとしてクレームをつけています。
さらに彼の話では、何人かのライダーが同様の問題を抱えているが、製造した企業は何もしてくれないと話しています。
チャンネル2は、通常の使用状況にもかかわらず、スズキの2005年モデルのフレームが真っ二つに壊れたとの訴えを
インターネット上でいくつも見つけました。

われわれの質問に対して、鈴木からの回答はありません。

このバイクが生産された最初の年のモデルを購入したジェラルドは、時速２５マイル（＝40km/h）で走っている最中に、
ポキッとなったと話しています。

壊れたバイクを車庫に運ぶために、二人がかりの奮闘が必要だったそうです。

去年の今頃、彼が２１のとき、一番早いバイクをねだったところ、父親がスズキのGSXR1000を買いました。

アルミニウム合金のフレームは車体を軽くできますが、ジェラルドに言わせると多くの問題を引き起こすようです。

(続き）
オーナーになって２ヶ月、ニックは集中治療を受ける羽目になりました。

「俺は弾き飛ばされて、道路から引っこ抜かれて、ばらばらに壊れたバイクが降ってきたんだ」とニックは言います。

自宅から１００ヤード（91.44m）も離れていないところに地面の削られた跡が見られます。ニックによれば、これはフレームが
二つの割れた後に飛ばされたマフラーと、彼自身によるものだそうです。

7,000ドルの治療費を費やした数週間の治療の後、ニックは父親とともにバイクを調べ始めたといいます。
彼らはホーン用にフレームに開けられた穴に注目しました。

バイクの修理を試みたとき、はじめはスズキは協力的に見えたといいます。ジェラルドが先ほどの懸念を伝えた後、
スズキはバイクの修理を拒否したといいます。

>>532さん
間違っているところあれば訂正していただけませんか

ID:swqfSukM氏乙であります。

それにしても・・・
> 去年の今頃、彼が２１のとき、一番早いバイクをねだったところ、父親がスズキのGSXR1000を買いました。


21にもなって親に買って貰うって・・・。向こうじゃ一般的な事なんだろうか？

車買ってあげるバカ親よりはマシじゃね？

そもそも、どういう衝撃を加えたらフレームが折れるんだ？

ピザ？

よ〜〜〜〜〜く考えると





どうでもいいよな

どうせこいつハー●ーの社員だろ？死ねよマジで

ウイリーつこうた。

>スズキの2005年モデルのフレームが真っ二つに壊れたとの訴えを
>インターネット上でいくつも見つけました

探してもコレ一件だけなんだが・・・

つーかリコールどころの騒ぎじゃないぞｗ
三菱の比じゃない

でも静かやねｗ

ホーンってフレームに付けてたっけ？

クレーマーでしょう
言い掛かりをつけて高額な賠償を手に入れる気だろうね
海外進出している日本企業の訴訟に対する弱さと、陪審員制度を悪用してるんじゃない？

ホーンを付けるというのは口実で、アルミフレームに亀裂が入るように細工をしたんだと思うな
あくまで憶測だけどね

>>585の文章に何か気づいた奴は何人いるのだろうか。

本人乙

ＤＲＺ４００ＳＭにハンドルロックが無い件。

え？あるよ。

どこ？別部分？

豪快な漁師現る

釣りじゃないって！
俺の無いもん。

別です。乗って右側、ステム手前フレームにあるよ。
蓋がある。

蓋をスライドさせて鍵を刺し、ハンドルを右にきると
ロックがかかりますよ

あれはキー折り曲げ装置です。

納車時に説明してもらうはずだが

>>629
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なぁなぁ
ここの住民に立派な感染者って認めてもらえるモデルってなによ？
具体的な好みは大型で海苔味がトルクｽﾞｺﾞｫｱｯって感じでぇ
伸びはﾄﾞｼｭｳｩでハンドリングはｷﾞｭﾜｧ〜
ブレーキはｸﾞｷﾞｭｳｩ…でド変態っつーのが好みなんだが・・・

GS1200SSなんかはド変態だとおもう。

チョイノリ1200SSなんてどうよ

スズキ最大排気量ってなんだろ？

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/index.html
これじゃね？

ブルバードの１８００か
ちと寂しいな

ＤＦ２００とかイントル１５００ＬＣとかＴＬ１０００−Ｓ・Ｒぐらいだろ。
まがりなりにも、雑誌の走行写真とかに出てくる人気モデル（ブサとか）却下〜
〜〜〜〜っ！！！！

　　　　　　　　　　　　　　お前らｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　ス　　　　　　　　ズキとかまず響きがださすぎ。
ク　　　　ズ　　　　　　　　どもが乗るバイクの定番だろｗ
糞ガ　　　　キ　　　　　　　が金ないからって手つけるイメージあるなｗｗｗ
ほんと　　　　彩　　　　　　色がキモイというかなんというか・・・青白(ﾌﾟｹﾞﾗ
買うなら　　　　　高　　　　　　　いが、ホンダや川崎、ヤマハを間違いなく選ぶべきだ。



お前らｗｗｗｗの部分がいらなかったな。後「彩色」じゃなくて「最低なカラーリング」にすべきだ

↑キモい

はげどーキモス

スプリント系(?)の250オフを出してほしい
スズキならきっといいやつ作ってくれると思う

　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　>>640‐641屋上へ行こうぜ･･････
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　久しぶりに･･････
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　キレちまったよ･･････
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

↑キモい

　　　　　　　　　 ）
　　　　　　　　⌒ヽノ
　　　　　　・∵。ノ● ・
　　　’　”

　　　　　 ○
　　　∠〆〜）-ワ
　☆《*)ゞ≦0《*)　≡＝−

いや〜〜感染者よ！！

http://toshi-2chan.ddo.jp/b4/src/1117668701397.jpg

ｱﾆｦﾀｷｼｮ

やっぱりスズキのバイクは最高だったんですね
「隼」なんて凄くカッコいいと思うし
あれを自由に乗りこなせる人は男らしいと思う。
私には絶対無理だけど(TT)
ところで質問ですが私の知り合いに
GSX1200てバイクに乗っている人がいます。
彼曰く「油冷エンジンには魂がある」と言っていますが
普通のエンジンと何が違うのでしょう？何かメリットは？
エンジンの音を聞いてニヤニヤしてる彼も変態でしょうか？

元･SW-1海苔の俺ちゃんが､ﾃﾝﾌﾟﾀｰかST250Sｶｽﾀﾏｲｽﾞを
次回の増車購入候補に入れましたよ

つーか、スズキのカラーリングって
あと一歩、ここがこうなってたらマジ壷ったのに
というのが多いと思わないか？

すでにツボってるよ

GSX1200って油冷のバイクは無いのだが

>>652
INAZUMAだぉ

>>652

DRZカラー、どんどん格好わるくなっている様な。
あの青、なんでリアフェンダーまで青にしないのだ。

このー木　何の木　鈴木の木〜♪

鈴菌振り撒く　木ですから♪

みんなが感〜染〜　鈴木　乗るでしょう〜♪

なんかライダー集めてサーキットで評価するやつ、
スーパーテストっちゅうのでR1000二連覇してたね。

ちなみに、なぜかリッタークラスでエントリーのR750が2位だった。
ミドルクラスではデイトナに続きR600が二位

スズキ優秀だね。

そりゃあスズキはいつでも本気で真っ向勝負だからね
何故か相手には魔球に見えるようだが・・・気のせいだよ多分

326 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/06/14(水) 23:10:49 ID:3C9uGD0e
ヤマハ「口に毛の生えた棒をつこんで、出したり入れたりしながら
　　　　　最後に白い液体をだすものな〜〜んだ！！」

ホン+かわ「歯みがき」
鱸「ふぇ・・・」


鱸「　　（ﾟдﾟ ；）　　」

ttp://blog9.fc2.com/2/2log/file/viploader186653.gif

ザーメン大好き小池さん、か

鈴木ちゃんイジメかよ畜生！
何て意地悪なんだ山羽ちゃん(#ﾟДﾟ)

>>227の画像も面白かったが、
>>658もなかなかですな。

あげ

ヤマハ「口に毛の生えた棒をつこんで、出したり入れたりしながら
　　　　　最後に白い液体をだすものな〜〜んだ！！」

ホン+かわ「歯みがき」
鱸「ふぇ・・・」


鱸「　　（ﾟдﾟ ；）　　」

ttp://blog9.fc2.com/2/2log/file/viploader186653.gif

ウェビックで注文してみたところ、センスタとimpulseデカールとトラス部分はやっぱり廃盤ですた・・・drz

誤爆スマソ

誤爆スンナ

誤爆を装った布教乙

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34784253

こちらは詐欺です！！
あまりにも相場より安い金額。
嘘ばっか言ってる。
こいつはID乗っ取りですよ。マジで。
出品履歴も無いし、以前隼を詐欺で売ってた奴が仕掛けたフィッシングページでIDを取得したと思われ。
スズキのページに出品なんてお茶目な詐欺師ですね

>>449
GAGかｗ

宣伝　乙

普通に鈴木のバイクは装備が豪華で最強だと思います。

でもなんか所々腐りやすい気が・・・

　 　＼　　__　　／
　 　　 ＿ （ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　　|ミ|
　 　　／ 　.｀´　 ＼
　 　 　 　 (ﾟдﾟ ) 　そうか、添加物不使用でﾍﾙｼｰなんだ！
　　　　　 ノヽノ |
　　　 　 　 <　<

スズキのバイクは土に還る素材でできています

リサイクルの根本を覆す技術だな('A`)

ヽ(ＧＡＧ;)ﾉ

アクロスってどういうバイクなんだ？
教習所の帰りによく見かけるんだが、
２５０cc・カウル付・９８年生産停止くらいしかわからん。
どういう性格のバイクなのか教えてくれ。
よろしくたのむ。

高級ＮＳ−１

俺が思うのは、スズキが一番。
デザイン・品質共に最高。
本田はつまらない。はっきり言って御坊ちゃま仕様って感じ。
ヤマハはまぁ嫌いじゃないが良いとも言いがたい。
最近はSS以外興味ない。ヤマハはR1とR6しかイラネー。

カワサキはマジでイラン・・。
あの会社のバイクは粗悪品。金が無駄にかかる。直してもすぐ壊れ・・。
男の中の漢はカワサキとか言ってる馬鹿みると笑えてきます。
恥ずかしいです。
クオリティの低いバイクに乗って何が男だｗ小一時間問い詰めたい。
俺はカワサキは絶対に買いたくないし、見たくも無い。
道で出会うカワ車に乗った馬鹿見ると、フルフェイスの中でニヤリとしてしまう・・。
そしてぶっちぎって微笑む。
まぁおれが言いたいことは川崎キメェって事

>>677
相互提携してたのに？

いや、ｺﾋﾟﾍﾟ嵐だから

>>679
知らなんだ。

川崎車は嫌いじゃないけど、男は川崎って言葉は嫌いだな
なんか汗臭い感じがする

>>681
昔は大きくて無骨なバイクが多かったからその所為なんだろうか？

男のバイクの事も思い出してあげてください・・・・

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%80%E8%BF%91%E3%81%AFSS%E4%BB%A5%E5%A4%96%E8%88%88%E5%91%B3%E3%81%AA%E3%81%84%E3%80%82%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%81%AFR1%E3%81%A8R6%E3%81%97%E3%81%8B&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt&meta=vc%3D


コピペじゃねえじゃねえか。







不都合な発言ばっか隠蔽すんなカス。




これが自称変態で悦に浸ってる人種のやる事なんだな。




さすが変質者。キモ過ぎ。

バイクが店に入ったと聞いて、見てきました。
阪神色だ・・・ヤバス（巨人ファン）・・・キモーイｗｗｗ。

納車ツルテカワクワク。

水冷カワサキはいいが空冷川崎は勘弁

>>675
250cc四気筒DOHC。Bandit由来のエンジンです。
特徴は他のバイクだとタンクがある部分に、メットインケースがあること。
それから、クラスの中では大きめのカウル＆ゆったりしたポジションが特徴。

>>684
釣りだろ
同じような書き込みはどのスレでも見るわけだが

>>682
そりゃメグロ
いつのまにかカワサキってことになってるけどな

カワサキ
以前KSR2を買って懲りたよ
面白いバイクだったが、とにかく壊れる
なんでこうもあちこち故障するんだ・・・
もう最後には嫌気がしてきたよ

やっぱり鈴菌から浮気したのがまずかったのかな？

>>675
ある意味、もっともスズキらしいバイクの１台

カワ車好きは外車好きとある種共通するものが有ると思うよ。

レッツ�UG→3型→イナズマ750→イナズマ1200→R1000と乗り継いできた俺は
ここのスレの主でいいですか？
ちなみに車はワゴンRです(´・ω・｀)

Banditが入っていないので、残念ながら主認定は不可です。
左大臣てことで。

あげまんこ

鈴菌ってこの女みたいな感じ？w

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader196796.jpg

いや、こんな感じ
ttp://www.uploda.org/uporg420932.avi.html

>696
俺的には「ギリ」いける
宮里愛もサングラスつけてりゃ「ギリ」いける

鱸女はけっこう美人でスタイルも気だてもよし、
でもちょっと化粧がヘタで服のセンスもいまいち．．．
なイメージなんだが

俺の彼女はノーメイク、肌の手入れはしているみたい。
でもトレンチコートに運動靴履いてきちゃったりするお茶目さん。
もともとGPZ900乗りだったけど、いまは引越しのドタバタで俺の
後席専門。こんな彼女を鈴菌にしようと、いまは洗脳している最
中です。

洗脳が洗濯に見えたわけだが

Hi-R→GSX400R→ｱﾄﾞﾚｽﾁｭｰﾝ→WOLF250→400Sｲﾝﾊﾟﾙｽ→ｼﾞｪﾝﾏ125→ｸﾞｰｽ350→TL1000S
という車歴なので来ました。

時にはライバルメーカーのバイクにも乗って自分の立ち位置を確認するべきだと思うんだ

乗り換えのたびに他社も考えるんだけど

ホンダ　正義の味方乙
ヤマハ　オカマ臭ぇ
カワサキ　w

となってしまうのですよ。
TRXとSDRにはあと少しでヤラれそうになったんだけどねぇ…
TLとグースが勝ちますた。

ところでDR250Rを見てくれ。こいつをどう思う？


中古の4st250オフ買おうとしてるんだが、最初TT250RのつもりだったのがDR250Rに傾いてきてる。

そうだな。カワサキはｗだよなやっぱ。

そういう見下したような意見は公の場でいうべきことではない

漏れが子供の頃は鱸のﾊﾞｲｸこそ正義の味方だったわけだが

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>705 ジェベXCのタンクとシートを買うと。
　|仮|⊂） 　 コース走行と4桁ロンツーが一台で出来るイカス汎用バイクです
　|￣|∧| 　　 おりはスペアホイールまで1セット買っちゃったけど
￣￣￣￣￣
#コース仕様からロンツー仕様に切り替えるのに慣れたら1時間くらい
DR＞汎用ライトカウル+DRタンク(11L)+DRシート+オフタイヤ
XC＞200mmヘッドライト+XCタンク(17L)+XCシート+オン寄りタイヤ+GPSスクリーン+箱

バンデット1200ベースで、アクロスを出してほしい。

>>707
全くその通りですね。

現在、バイクは基本的に嗜好品なのだから、自分が気に入ったように他の人もそのバイクが気に入って購入
してるのでしょう、それはお互いに尊重するべき事です。

昨夜 日ﾃﾚ でやってたmotＧＰ 視た。ホプキンスが今のスズキを暗示してるようにみえた‥

殺伐(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!
↓マターリ汁！
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b67135938

ジェベルモタード出たら買う。

ＳＵＺＵＫＩって今思えば
歴代のモデルも含めて１割のモデルが「燃え」で１割が普通で
８割のモデルが「萌え」に思えてきたよ。
イヤもう感覚的に。

モタードモタードってまったく・・・。
何でもモタードにすれば良い訳か？
でも、なんでもモタードにすれば売れてしまう日本市場に絶望した！

>>716
ヤマハのアレとか売れるのか･･･？

そういう俺でもDR800モタードとか
最新エンジンで出てきたらちょっとクラクラしちゃうけど・・・ｗ

>>716
|-`).｡oO（XR400Mを、忘れないでください…）

スズキかな

　　　　　嗚呼スズキかな

　　　　　　　　　　　　スズキかな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鱸

スズキかな？
またスズキかな？
スズキだな

湯飲みやうちわ、挙句の果てにはドラえもんまで販売するスズキは凄い。

>>719
あれは元々オンロード用のエンジンをオフロードという
過程を経ることなくモタードにしたという、ある意味純血
のオンロードバイク。ヘタにオフに使われていたエンジ
ンを採用したモタードとは一味違うのですｗｗｗ

>>723
ちょｗｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　CB400SSのエンジンは元々XR400Rのだとマジレスしてみる。
　|仮|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

あれは大元を辿るとＧＢ400ＴＴのエンジンだっけか？

ＧＢ系はＸＲ６００系
ＸＲ４００とは違う

>>716
糸色先生？

。

先日カワサキと提携してた時の250(バリベース)で、
カラーリングがGSX1400風のを見たけど、
鱸臭ばりばりで嬉しくなった。
そんな私はサベージ海苔。

GSX250FX青白か
あれ出たときみんなかっこえーとか言ってたよなｗ

GSX250FXって実車あんまり見ないけど、だれか乗ってる人いる？
俺がバリ�Uと見間違えているだけか？バリ�Uはあっちこっちにいるんだが。

♂『旬な男向上委員会』　ＯＴＯＫＯ-ＵＰＧＲＡＤＥ
　　　
　　　中略

世の中のあらゆる”旬”を探し続けています。
私たちは「旬な男向上委員会」です。

　　中略

オトナである前に、オトコでありたい。

スリルだけをがむしゃらに追い求めた頃もあった。

　　中略

カッコイイかどうか。そして、気持ちいいかどうか。

　　中略

妻を説得する言葉はもう決めてある。
「大丈夫、リスクマネジメントは身につけている。」

リアルスポーツネイキッド　SUZUKI　GSR400誕生

----------------------------------------------------------------------------------------
【第三種郵便物認可】【全面広告】　日本経済新聞　2006年（平成18年）6月21日(水曜日)　　14
----------------------------------------------------------------------------------------

がんばれ　旬なオトコ　　併せて　菌なオトコ

ボルティってホント写真映り悪いよなぁ〜。
実写はかなりイイ線逝ってると思うんだが。
駐輪場でCL400と並んでるんだが一目瞭然ボルの方がカッケーよ。

かっこいいには同意。
でもそんなに写真写り悪いかな・・・

それとジャンル的にCL400と比較ってのはどうよｗ

鈴菌＝負け犬

736=負け組
鈴菌感染者=ある意味勝ち組w

あげ

＾＾

>>732
友人の友人が銀のGSX250FXに乗っているそうだ
バンディット1200ﾎｼｲ(´･ω･`)

>740
なぜ青白じゃないんだ。
バリと見間違えちまう。

クックック

黒マテリアル

うわ、なつかしw

suzukiこそ最強

むしろ祭狂

そしてサイケデリック

むしろ差異境

鱸の西京漬

それ部品番号教えて

>>747
それなんておしゃれこうべ？

ｽｽﾞｷこそ細菌

免許を取ったので
　1. グラマジェ400　＋　ギアC　←50ccなので却下
　　　　　　　　　↓
　2. PS250　＋　アドレス125G

と、ここまで来ました。もし、鈴菌がアドレス125Gで
ギアのようなリアキャリアを付けて30万ぐらいで出したら

　3. スカウェブ400　＋　荷台付きアドレス太車輪

にしようと思っているので、御願いします。

馬鹿野郎！
荷台が付いても車輪を太くするなんて愚行をスズキを行うわけがない

スカイウェブ400　＋　ハイパーモレ125

くらいにしろ

>>754
＞ﾊｲﾊﾟｰﾓﾚ125
ﾒﾁｬﾎｼｽ･･･買う!出たら絶対買う!!!

鱸のバイクはなんであんなに安いんでつか？ひょっとしてmade in china？？

変態度で言えばｽｶﾌﾞ400よりPS250のほうが上のような。

>>756
ホンダのような中国企業と一緒にしないで欲しい

だから鱸はMade in Indiaだと何度言ったら（ｒｙ

>>756
何を言っているんだか
ﾁｮｲﾉﾘも国内生産だというのに

鱸様のｻｰﾋﾞｽｻｰﾋﾞｽ精神の賜物だよ……って本当にそうとしか考えられん(;ﾟ∀ﾟ)

>>757
|-`).｡oO（伝説の迷車であり名車、SW-1の事をお忘れ無く…あまりに先走りすぎたそのコンセプト…）

まぁチョイノリもエンジン自体は中国で作ってるとか聞いたが・・・

>>761
車載工具が質感高いようだが・・・モーターショー展示車だけかな
10年早かったね、あのマシン
>>762
そういえば何か別の機械用の流用だっけ？　あのエンジン
そんな話を聞いたような

|-`).｡oO（発電機のエンジンです…）

GSX‐R750こそスズキのこだわりを感じるバイクと思いません？
今の時代にナナハンと呼ばれるものに力を入れるあたりに
こだわりを感じます。

マメタン・ハスラー50・GS125E・ガンマ250ときて、車庫には刀400とガンマ500が眠っていて
さらにR1000を買おうとしている俺がいる
TL・コブラ・グース・サベージ・GSF・東京タワーあたりと比べると
まだ鈴菌感染度60％くらいかな？

感染度とかそんなもんは関係ねえ
鈴菌は活きたまま脳まで届く！

＾＾

ビオフェルミンより強力だな('A`)

　 　,、,、
　　　　　（^ω^） ｳﾙｾｰﾊﾞｰｶ
　　　　　 ﾟしJﾟ

鱸には、Vツインエンジンをスクエアフォーみたいな位置関係で4個つなげて
W型エンジンを作って欲しいな。

・・・パクリだけど

＾ｖ＾

さーて
俺のＲ１０００　Ｋ６に
チョイノリのステッカーを貼ろうと思ってる。

最悪かな？俺のセンス？

当然カウルもスワップだよな、な？
Choi R1000 ♪

IDにジェベルとＳＶが出た記念にお参りに来ました。

>>775
立ち話もなんだ。上がって茶でも飲まないかい？
　 ＿＿
つ｜鱸|
　｜＿|　

スマン777 ゲトー

>>777ｹﾞﾄおめ

http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1151342721415.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1151342788175.jpg

>>57お前…俺の高校の奴じゃないよな？w

>>780
どこ高校？
県内一馬鹿な学校なら同じｗ

んー？県内一バカってどこだろ？
中学があそこで、行ける最低の高校は私立の校か？俺はその高校じゃない。

ってか今、中学の名前見てなくてgppgleで茅ヶ崎中学校って検索したんだけど横浜？
兵庫の城山（白山？）中学だろ？

松浦あやの話じゃないのか？

2行目訂正。
中学があそこで、行ける最低の高校は私立のI校か？俺はその高校じゃない。

>>783
中学は神奈川の茅ヶ崎中だったよ。
高校はアレセイヤ湘南だったかな？
まぁ君とは高校は違うだろうね。

ちょっおまえらスレ違いに板違いだ。

変態画像頂きますた　壁紙にドゾ
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1151398989377.jpg

油冷のGSX600Fを操る裸イダーとはまた・・・変態極まっているなw

>>786
空き缶つけて膝擦ってくれたら、
神画像。

何でGooseが変態なのさ〜？
そりゃライポジがレプ紛いだったりシートがサンドバッグ並みに硬かったり
真夏は常にオーバーヒート気味だったり軽量化の余地あるけどさぁ
よく回って燃費もいい良くできたバイクだよ。
どうしてそんな変態レベル高いのか？

>>789
鱸のバイクだからさ。まだまだ子供だなｗ

>>790
>>789がいろいろ突っ込みどころを書いてくれてるんだから、
「それのどこが変態じゃないんだよｗｗ」とか言うのが正しい反応じゃないのか？

♪サッちゃんはね　鈴菌保有者　スズヲタよ

すまん、誰か続けてくれ・・・。

最後は、
♪２CHネラー　サッちゃん♪
で締めてくれると、ありがたい。俺はもうだめぽ

>>754
漏れはママチャリのような雰囲気。
家電を安心して積むには、やはりビールケースぐらい
積める荷台じゃないとな。

>>10
亀レスだがそれはないと思うよ