首都高や箱根でハチロクとＲ１どっちが速いか

手元にある資料(自動車事故対策機構発行)だとRX-8が一番短くて100km/hからの停止が38.6m。
他のセダンクラスだと40ｍ以上かな。スカイライン250GTで40.0ｍとか。
アルファードは45.3m。ワゴンRは44.8ｍだって。
これを見ている限りバイクと大して差がないように思うんだけどなー。
どこかのHPで見たゼファー750の100km/hからの停止が40mくらいだった気がしたし。

誰かこれみたいなバイクのデータ持ってる人いないのかな？
いや、実際クルマの方がブレーキングに関しては有利だと思うんだけどね。
ただ、そこまで言うほどではないとも思うんだよ。
クルマだと奥まで突っ込めるのは加速が足りなくて速度が乗らないから結果的にそうなってるという部分も
あると思うよ。個人的に走っていて感じたことだけど。

０４年７月のヤンマンが手元にあって停止距離ランキングなるものが掲載してあったので参考まで・・・
６０mph(96.6km)からだと
１位、Ｒ１０００、36.27m
３０mph(48.3km)からだと
１位、６Ｒ、8.23m
６位、Ｒ１０００、9.45m
１００mph(160.9km)からだと
１位、Ｒ１０００、121.31m
車と比べて酷くブレーキングが劣っているとも思えない数字だと思う
ただ四輪がＡＢＳ付いてれば例え初心者でもただ強く踏めばプロと変わらない距離で止まれるのに比べて
（コーナー前でのブレーキングではもちろん繋ぎという意味で初心者とプロじゃ雲泥の差があるけどあくまで静止距離として）
二輪は初心者がどう頑張ってもプロ並のブレーキングはできないと思ってる・・・