【油冷】 Inazuma イナズマ part5 【3兄弟】

97で走行5kか

>>899
いや、9年落ちで5kは逆に慎重になる要因なんだが…。
俺は中古買うときは必ず実車をみてから決めてるんで
そんなもんだと思ってたよ。

まあ俺のイナも中古で買ったけど好調だし大丈夫でしょ。
壊れても直せばおｋ!メンテもバイクの楽しさのひとつだよ。

そうなんか…
何分初バイクだから走行少ない＝(･∀･)ｲｲ!って先入観が抜けなくてさ…
まぁ状態悪かったら諸々愛す、の方向で行きますorz

>>891
その他は至って大丈夫だから、やっぱしそこだけ磨耗してる
のか(･ω･)

>>893
そかー。比較的近い街乗りやら通勤ばかりならそうなるよね。言われてみれば。
初バイクなので各部の消耗具合が解らなくて('A`)

ここで相談してよかったよ。
みんなありがとー。

>>884さん
雨の日とかにツルツル足が滑るようなら
交換した方がいいよ。

交換ついでに社外品つける(アルミステップとかバックステップ）のも
いいかも。交換時期＝カスタム時期だよ、俺は。

>>864さん
中古車の場合は慣らしがいらないから
納車されたらいろんなトコ行って挙動を確かめるがヨロシ。
ぶん回したり、街乗りしたり、高速行ったり、峠いったりして。

納車待ちにそうゆうルートを考えるのって楽しいんだよな〜。

>>904
うん、前向きに納車待つ事にしますた…

>>864
購入おめ♪
バイクに乗るのも楽しいけど、納車を待ってる間に、どこを走ろうか、どこをどう改造しようか
考えるのは楽しいよね〜(´＾ω＾`)
例え少し不調気味なイナズマだったとしても、それは>>864はそのイナズマと出会うって運命だったんだと思う♪
メンテとかしてやるととっても愛着わきますよ(ﾉ´∀｀*)

自分は一度コケてから、それまで以上に愛着が湧きましたｗ
なんか傷のはいったイナズマみてしまって、これ以上はコケないように大事に乗ろう、って。

なんか親バカみたいな文になっちゃったけど、キモがらないでくれ(;´瓜｀)

顔文字が無けりゃね、

自分でもみてみると少し多かったですね
反省してます。

車検のあるバイクならそれ程当たりはずれはないんじゃないか？



と信じたい

今日Inazuma400納車されました。
この前までアメリカンに乗っていたので、加速の良さと軽さに驚きました。
サイズも小さくこれなら取り回しに悩むことなど全くないでしょう。
日光のもみじ坂も普通に走れそうです。
でも荷物はやはり乗らんですな。
inazumaでロングツーリングをする場合は、やはりリュックになるのでしょうか？

>>910
納車御目。
リュックでロングツーリングなんて耐えられないよ。
シートバックとかサイドバックとかタンクバック買ったら？

ツーリングネットで縛ればいいじゃん

>>911>>912
有難うございます。
まだバイク乗り始めなので、シートバックの存在を知らなかった･･･orz
これはネットとあわせればかなりの容量が運べそうです。
早速探してきます。有難うございました。

男は手ブラで行くべし。金さえあればどうにかなる。

胸を手で隠すんだ　笑

>>910
高速乗るならタンクバッグの方が便利だべ。
タンクバッグとネットで俺は快適ツーリングしてます。

ツーリングネットで一度荷物をばら撒いた事がある俺。
縛りがあまかったんだろうけど、あれ以来ネットはせんわ。
プチツーの時はヒップバッグで、一泊するｏｒ買い物の時はリュック。

たまの買い物の時、昔乗ってたﾋﾞｸｽｸを思い出すけど、
イナズマは本当にいいﾊﾞｲｸです。

ネットは確かに気になるよなー。
出発前にきっちり確認するのが基本。
走り出してから気になったら一旦ストップするが吉。

気になるならシートバッグかタンクバッグが一番。
リュックは体きついっしょ。

昔初めてロンツーしたとき舐めてリュックで行った。
あまりにしんどすぎてネット買ったよ。

タンクバッグはタンクを傷付けそうなんで
めったに使わないなあ。

プチツーとか日帰りツーはウエストバッグ。
シート下にゴムロープとネットを常に忍ばせてるよ。


…カキコしてたら興奮してきた。逝ってくる！

昨日埼玉ライコでワインイナズマ目撃ーヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
赤のエンジンガードがおしゃれさんでした。

昨日、ツーリング先でヨシムラの４本出しマフラー見た
やっぱカッコいいね！
４本出しってヨシムラしかないのかな？

>>921
ヨシムラ以外の4本だしなんて見たことないけど、
あるんやろか？？

ないっしょ。
何処か作ったらよかったのにね。
今更作るメーカーはないだろけどｗ

いやしかし音がヤバイよ。
この音、最強じゃなかろうか。ｳｯﾄﾘ。

ツーリング用のバックを入手してきました。MOTO　Fizzのシートバック。1万弱でした。
とりあえず近場？（片道一時間）のバイク用品店を探し訪問したら
非常に簡単にセッティング出来る容量の多い39-59�gの袋が見つかりました。
inazumaにタンクバックとシートバックを搭載し、これでようやくくツーリングに出る準備ができました。
教えていただいた方感謝です。

男は手ブラ
女はノーブラ
お釜は股ブラ　か。

すいません、初めてのバイクでイナズマ400買ったんですが、なんかすごいクロスミッションみたい
で乗りにくいです。イナズマってこんな感じなんですか？
ギア上げても回転数落ちないし、６速で凄いエンブレだし。
スプロケ見たら純正の歯数だったし・・・

>>926
イナはもともと他の400ネイキッドよりクロスしてますよ。
車体が重いからクロスさせないと加速がきついのかな？
六速100�`で6500くらい回っちゃうからね。
そのうち慣れると思いますよ。
僕はこのクロスミッションが逆に気に入ってますよ。

イナズマについて
４００と１２００だったら両方とも車検あるし車重も
２０�`程しか変わらんから普通１２００買わないか？
７５０は手に入りにくいからわかるが…
４００と１２００の迷う理由が知りたい…

>>926
そこが面白いとこだと思うよ。
一気に7〜8000回転位まで上げて、回転を下げないように
忙しくシフトチェンジしながら乗る。
1200では味わえない400の醍醐味じゃないかと。
レッドゾーン近辺の咆哮は1200じゃ味わえない気持ちよさ

…本当は750があれば、750欲しかったけど

そうそう、8000こえたあたりの音がもうタマランよね。
回して乗るのもリッターとは違う楽しさがある。
リッターの太いトルクでゴリゴリ走るのもいいけど、回して走るのも楽しい。
その点750はちょうどいいのかもね。
やっぱりイナ最高だな！

>>927さん
そうなんです、高速で６速でギクシャクして焦りました。
車体が重いから〜っていうのになるほど、納得です。

>>929さん
なるほど、回す楽しみが味わえるのですね♪
ただ、今はまだ慣れてないので100�`前後で７速めがあると思って蹴り上げてしまいます（汗

>>930さん
たしかに、音が変わりますね♪
アイドリングでゴリゴリ
6000回転付近でマフラーのブォーンとエンジンのヒュイーンが混ざって
8000回転からレッドゾーン付近はワギャーンとエンジンが吠えるのには感動しました。

中古で購入したもので、クラッチorミッションが逝っていると思っていました。
皆さんのレスで安心しました。ありがとうございました。

400には回す楽しみがあり、リッターには400では到底味わえないスピードが
あるだけだよ。
箱根でも伊豆スカでも高速コーナー主体の峠では段違いの差がでる
それと高速巡行120キロからギヤも落とさずに10秒以内にリミッターがかかる位
の加速感。
400の場合は1つ2つシフトダウンしてもジリ貧の伸び方しか出来ない・・・

回す楽しさは認めるが、決して速いわけではない
本人が速く走っている｢錯覚｣が楽しいんだよ。

高速コーナー主体の峠で速度求めるなら、今時のSS買っとけって話だな。

400にしろ1200にしろ、結局は速さ自体を求めるのではなく、
楽しく走れることが良いんだろ。

400と1200では狙い所が違うだけでさ。

１２００で回して走るのが最高なんだよ。
錯覚じゃなくてマジで速い　笑

４００海苔だが、１２００用の4本出しがあったら、
本気で乗換えを考えていたに違いない。

乗ってる本人が楽しければ400でも1200でもいいんじゃない？
という400乗りの俺でした。
峠で速度求めるなら俺もＳＳ乗ります。

>>937
激しく同意

>>935
禿同ｗ　１・２とレッド付近まで回して３速に入ると気持ちいいｗ
ただ937にも禿同
絶対的な速さではイナで命削ってやっとのペースがＳＳにとっては暖気運転みたいなもんだし・・・
ただ、なんの見返りもなく完全な自己満足の世界の峠で
あえてＳＳ勢にＮＫで挑むところに俺は萌えを感じるｗｗ
サーキットなら完全にＳＳに乗りたい（金無くて買えないけどorz

そこらの道でも全開ｷﾒｷﾒで走れる分小排気量のが得なんじゃないか？
と思うようになった今日この頃…
最近はｾｶﾝﾄﾞのつもりで買った2st 80ccが大活躍してる。

>>932
400と言ってもポルシェより速い。

チラシの裏

ついさっき保土ヶ谷バイパス走ってたら
俺の前にバイクが合流地点で入ってきたんだけれど
『(´・ω・`) ん？』
って思ってよくみたら紺のｲﾅ400だったｗｗｗ
ちょっと嬉しくて粘着して降りたときに
赤信号で並んで止まったんで声かけちゃったｗ

朝一で散歩いってちょっと良かった(*'ω' *)
ｵﾈｰｻﾝﾀﾞｯﾀﾗﾓｯﾄﾖｶｯt(ｒｙ　　　　　　　　　　　　ｵｼﾞｻﾝﾀﾞｯﾀｵ

>>941
発進加速オンリーの話だけどね・・・

>>942さん
読んでてそのイナズマおれのことか！！と思って鳥肌立ちましたが、自分のは赤だし
声掛けられてないので違いました（汗）
でも、自分もついさっきバイパス走ってました。
保土ヶ谷バイパスは毎日走ってるんで、見かけたら声かけてください♪

全国的に晴れ保守

6 速かよ！？
3 ヶ月間、5 速だと思って乗ってた俺。
人間のいい加減さがよく解った。

>>946
軽トラ乗りだが、逆に幻の６速にシフトアップしようとすることが良くある。

スピードメーターが反応しなくなった・・・・
ぶつけた記憶とかないしどっか線切れたんだろうか？
１２月に車検だしそれまで直さないでおこうかな
ちなみにタコメーターは平気

変態祭りもうすぐだ！！
他のイナズマ糊に会えるかな！？