【YAMAHA Majesty】マジェスティ250 Part21
1 :
774RR:
2 :
U*A*U ◆UAUtonosik :2006/05/07(日) 21:12:23 ID:3fJeXKtB
ヤタ!予が2げっとだ!!お前等予にひれ伏せ!クソ共が!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ /神\/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
予は神なり!予は神なり!予は神なり!予は神なり!予は神なり!予は神なり!予は神なり!
予 IS GOD!予 IS GOD!予 IS GOD!予 IS GOD!予 IS GOD!
3 :
774RR:2006/05/07(日) 23:44:56 ID:TTDMTsQ1
3様
4 :
774RR:2006/05/07(日) 23:45:03 ID:kh87BnM2
ヨン様get
5 :
774RR:2006/05/08(月) 00:09:23 ID:fE6QoKCT
5レンジヤー
6 :
774RR:2006/05/08(月) 03:11:27 ID:PFBT4ZPL
バイク初心者でつ。傷がかなりついちゃったんすけどマジェの外装一式を新品にするといくらぐらいしますか?誰か教えてください!
7 :
774RR:2006/05/08(月) 07:13:35 ID:Fg+BTKbI
ヤマハサイトへGO
8 :
774RR:2006/05/08(月) 14:04:38 ID:2AWg+xL3
01式マジェ2 白
走行15000程度
カスタムマフラーのみ
保険07年7月まで
知り合いが20万で売ってくれるのだが買いかな?
9 :
774RR:2006/05/08(月) 17:58:01 ID:Vm44OPFv
買っとけ!!
10 :
ひみつの検疫さん:2025/01/10(金) 12:44:32 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
11 :
774RR:2006/05/08(月) 19:22:57 ID:h07Ce9Y0
(・з・)
12 :
774RR:2006/05/08(月) 19:47:20 ID:Fg+BTKbI
(・э・)
13 :
774RR:2006/05/08(月) 21:06:26 ID:hDi4Q+b8
(#゚ω゚)
14 :
774RR:2006/05/08(月) 22:04:02 ID:X0daiC8J
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
15 :
774RR:2006/05/08(月) 23:31:54 ID:Fg+BTKbI
(゚ロ゚ノ)ノ" エ―――ッ
16 :
774RR:2006/05/09(火) 00:45:47 ID:882oNb1N
1さん乙
17 :
774RR:2006/05/09(火) 06:08:13 ID:3Ub2f8Gr
4HCぢゃなぃMAJESTYとMAJESTY Cの違いって何ですか…?
18 :
774RR:2006/05/09(火) 19:21:12 ID:/yxC8+7Z
大型スクリーン ショートスクリーン
フルカバーハンドル メッキハンドル
黒ミラー メッキミラー
19 :
774RR:2006/05/09(火) 22:37:50 ID:ePMS0lge
千葉〜信州までツーリング行ってきた、片道400キロの旅だったがノントラブルでなによりだった。
買った時からショートスクリーン付いてたけど
高速走ると大型スクリーンが欲しくなるな…
20 :
774RR:2006/05/10(水) 07:10:37 ID:GdmwS12W
買えばいいじゃん
ネットで1000円くらいからある
21 :
774RR:2006/05/10(水) 14:08:48 ID:zkU2x7ia
雨
22 :
774RR:2006/05/10(水) 16:11:50 ID:IvUOu1Fm
そっちも雨?
23 :
774RR:2006/05/10(水) 17:28:43 ID:SdMMuxmK
24 :
774RR:2006/05/10(水) 18:41:31 ID:5JoM27eN
25 :
774RR:2006/05/10(水) 19:18:02 ID:GdmwS12W
じゃあ止めればいいじゃん
26 :
774RR:2006/05/10(水) 20:43:42 ID:TBD6VXwt
>>23 あの前の空気取り入れ口がおっさん臭いんだよね
いいデザインのがあれば売れると思うんだけど
27 :
774RR:2006/05/10(水) 20:50:12 ID:d/LqYiOM
調べもせずに聞くけど、
街で時々みかけるローダウンって
いくら位でできるの?
28 :
774RR:2006/05/10(水) 21:08:01 ID:aMIQeVVc
調べもせずに答えると5万くらいじゃね?
29 :
774RR:2006/05/10(水) 21:45:09 ID:kqyIlH6H
ネオン管腹下につけてる人いる?
また配線はどこで繋いだらいいかな?
教えて偉い人。
イナバウワー見せてあげるから
30 :
774RR:2006/05/11(木) 00:24:39 ID:J6np/6j2
俺の知り合いに「稲葉 宇亜」って娘がいる。
正直、迷惑だって言ってたな。
31 :
774RR:2006/05/11(木) 01:30:24 ID:35vD2QfC
>>27 自分で出来る事前提なら、1万あればリヤのローダウンは出来る。
サス換えるかブラケット買うか。フロントもダウンするなら+1万。スプリング切ればタダ。
ローダウン対応サイドスタンド欲しいならさらに増額。それと自分で出来ない奴は+工賃。
ってかローダウンはやめたほうがいい。二人乗りで交差点曲がるとセンター擦りまくる。
>>29 まず、ボディアースって知ってるか?
テキトーなプラスの線から分岐させて繋いでボディアースすればとりあえず光る。
これが基本だから配線図見てじっくり考えなさい。
俺は、ヒューズボックスから電源とって、グローブボックスにスイッチ付けた。カウルバラしてドリルで穴空けたりするからキミには難しいぞ。
あと、キック無いんだからネオン管はお勧めできない。LEDにしろ
32 :
sage:2006/05/11(木) 10:55:24 ID:TobgxyzB
初めまして
皆さんに質問したいことがあります
当方マジェCに乗ってまして、純正のマフラーから
ジキル31マフラー(ステンレス・チタン・カーボンかは迷っています)
にかえようと思ってるんですが、このマフラーをつけてる方はいらっしゃいますか?
あと、このマフラーの長所・短所など教えて頂ければありがたいです。
値段はチタン・カーボンで7万ぐらいだったかと思います。
よろしくお願いします。
33 :
sage:2006/05/11(木) 12:13:51 ID:JrvrXZEJ
>>31 サンクス!
おとといグローブボックスの中に三連ソケットとスイッチを着けたんだけど・・バッテリーから直に配線引っ張ってきたんだが、マズイかな?
34 :
774RR:2006/05/11(木) 12:18:42 ID:Gq2JiTKA
>>32 ステン使てます
バルブ全閉は静かながら走りません
フン詰まりです、アクセル開け続けると具合悪いですね
家や住宅街等で暖気の際や静かに走りたいって時の全閉ってなぐらいです
常用はお勧め出来ませんね
全開はほぼ直管音です
重低音なんてのは期待しないように
普段は3ノッチから5ノッチぐらいで走ってます。
35 :
774RR:2006/05/11(木) 17:30:52 ID:sSOmC2h0
相談です。
走ってる時とか走りおわった時にフロント辺りからモーター音が聞こえるのですが異常ですか?
ファンが回っている音でしょうか?
マジェスティCです
36 :
774RR:2006/05/11(木) 18:15:50 ID:j67rQFxg
はいはい
37 :
774RR:2006/05/11(木) 19:26:25 ID:0dlbWVbU
>>33 バッ直はスイッチを消し忘れた時にバッテリー上がりの原因になる
まあ、ネオン管だからね、普通は忘れないだろうけど、俺はヤラネ
38 :
774RR:2006/05/11(木) 21:53:16 ID:SMC+iFD9
ステップ付けようと思うんですが
これはどうやって固定してるんですか?
ネットで注文してたいして知識のない自分で取り付け可能ですか?
39 :
774RR:2006/05/11(木) 21:57:03 ID:Gq2JiTKA
(・ω・)
40 :
774RR:2006/05/11(木) 22:44:10 ID:iGLvlUuU
>>38 ステップボードでいいのかい?
できるよ。
@まず、元々あるステップを外す。手ですぐ外れる。
A綺麗に拭いておく。
B両面テープを数箇所張る。
Cステップボードを乗せる。
D穴が6箇所あるので、真ん中の二つからビス留めしていく。
E残り4箇所も同様に留める。
F本体側にビス穴はないので、
ビスを、穴を開けながら、ネジ留めするようになる。
タッピングビスというらしい。
ドライバーが小さいとネジ留めに時間がかかる。
41 :
774RR:2006/05/12(金) 01:09:38 ID:aPcwfdiQ
>>40
ありがとうございます
最近中古のCを契約して現在納車待ちです
今年28になる俺の
免許取って初のバイクになるんですが、カスタムの雑誌なんか買って見てみると
やっぱりもっと若者向けっぽくてちょっと恥ずかしくなってきましたorz
なんか渋めのいじり方があればなぁと思うこの頃です
42 :
sage:2006/05/12(金) 02:26:20 ID:g011TYQ1
34>>
普段使われている3・4ほどの音でも
重低音のかけらもない感じですか?
43 :
sage:2006/05/12(金) 02:27:09 ID:g011TYQ1
↑すいません
3・5でしたね;;
44 :
774RR:2006/05/12(金) 03:48:28 ID:G7ZpKQjA
やっぱLEDに比べてネオン菅のほうが電気食うの?
オーディオ(スピーカー4発音爆音)+ネオン官2本ってやばいかなぁ…?
45 :
774RR:2006/05/12(金) 04:23:27 ID:ZiA7ItiV
爆音はマジ迷惑だからやめれ
46 :
774RR:2006/05/12(金) 04:56:57 ID:ifaacHsn
>>41 俺も渋めのいじり方にしてみたいけどパーツがさっぱりないんだよな
T-MAXとかは結構渋いのがあるんだけど
47 :
774RR:2006/05/12(金) 05:25:10 ID:cGmaPWpq
>>46 しょうがねえべ、メーカーは流行りに迎合か目立ち度重視で動いているから
既存のパーツ使って抑え気味にすると
たんなる地味なカスタムになっちゃう可能性が高いしね
48 :
774RR:2006/05/12(金) 08:09:08 ID:J4eMfuUX
>>41 心配するな、39でハンドル、マフラー、ステップボード、スクリーンを変えてる俺がいる。
49 :
774RR:2006/05/12(金) 19:50:14 ID:mhkOiViq
今年で48ですが、エアロフェイス付けてますが何か?
50 :
774RR:2006/05/12(金) 19:54:03 ID:LM9UOldz
年齢と改造箇所より、センスだろ!
金を掛けても、センスが悪きゃ格好悪いしな、、、(個人的な価値観を抜きにしても。。。)
51 :
774RR:2006/05/12(金) 20:27:46 ID:IvKbmCqI
ワイズギア製品って定価販売?
52 :
774RR:2006/05/12(金) 21:53:51 ID:lLbxF2JH
>>51 漏れの経験上ヤフオクが1番安い
良かった漏れ42ですが!流石に、エアロフェイスまで出来ない!
>>49凄すぎる
漏れマロ290とオーディオ・ナビ・4センチダウン(前後)・Sタイヤ・マフラー・その他
色々です!
53 :
774RR:2006/05/12(金) 22:00:10 ID:lKd4Q0I5
ボディアースってどこにあるんですか?
また、シート下をのぞきこむとあるプラスチックのカバーは取れるんですか?
詳しい方おながしやす!
54 :
774RR:2006/05/13(土) 01:05:08 ID:Pl/pHSU0
34です
>>42重低音…「重」が付かない低音ぐらいですかね?
バルブを開けていくと直管特有のパチパチ音がしてきます
トンネルの中なら全開でかなりイイ音しますが、回りの迷惑です
関係ないですがバルブを全開直管にしても抜け的には悪いです
細いEXパイの中にバルブのシャフトがあるから抵抗になっているみたいです
あとワイヤーは上手く引き込まないとバルブを全開にしても排気口から覗けば分かりますがバルブが全開になってない事があるので気をつけて付けましょう
マフラー的には音量調節が出来るので普段からずっとウルサいマフラーよりは…?
55 :
774RR:2006/05/13(土) 01:37:34 ID:mRdWSELe
>>53 ボディアースどこにあるんですかって…
絶対釣りだろ。釣りじゃないとしたら無知すぎる、自分でやるのはやめとけ。
56 :
774RR:2006/05/13(土) 08:28:39 ID:8oD+L4cR
まぁまぁ
57 :
774RR:2006/05/13(土) 08:48:32 ID:Ip/KDMaN
>>53 ボディアースはメーカーオプション。
オレのは中古で買ったけど、付いてなかった。
あと、エンジンブレーキも付いてなかった。
58 :
774RR:2006/05/13(土) 09:05:26 ID:Gq4CsPHN
バルブ切れた
金無いのに・・・・
2灯だから高いっす・・・・
59 :
774RR:2006/05/13(土) 09:21:42 ID:kjz0Bz8D
>>57 中古で買うとエンジンとブレーキ別売りですか?(笑)
>>58 この際にスイッチ付けて夜だけ使用する!どうですか?
60 :
774RR:2006/05/13(土) 10:16:20 ID:mRdWSELe
>>58 ジョイフルとかで売ってる自動車用(2個入り)でいいじゃん。
【限りないHID光!5200ケルビン!】みたいなのが980円で売ってたよ。
俺は自動車用愛用してるけど全く無問題。バイク用品屋のバカ高いバルブ買う意味がわからない。
61 :
774RR:2006/05/13(土) 20:18:23 ID:UfxyL3oN
>>58 マジェのバルブはH4だから互換性が高いから平気だよ
関西地方ならホームセンターコーナンでH4 2灯セットで
880円で売ってたよ
バイク用じゃなくて4輪用だから多少の振動の違いによる
耐久性は無くなるかもしれないけれど
なんたって切れたって880円だからまた買えばいいんじゃない?
62 :
774RR:2006/05/13(土) 20:23:30 ID:UfxyL3oN
ちなみにマジェ純正バルブ2880円
さあどっち?
63 :
774RR:2006/05/13(土) 20:38:58 ID:2v8Lxge0
俺は純正を選ぶな。2kぐらいケチんないほうが。。。
64 :
774RR:2006/05/13(土) 20:58:06 ID:Ip/KDMaN
オレ、初期型マジェで、連休の帰路にハイビームが死亡。
今日、やっと買ってきた。
乗用車用2灯入り970円。一個あたり485円。
消費電力60W/55Wで、110W/100Wの明るさ。
残ったバルブは予備としてエアキャップで包んでカウルの中のフレームにアルミクロステープで固定。
メーカーがわざわざ二輪用と四輪用のバルブを作ってる訳が無い。
だから安心しろ。
>>62 同じ消費電力で、純正は60Wの明るさ。社外品は110Wの明るさ。
値段も約6分の1。
バイクショップ・・・マジェで30分 ホムセン・・・5分
ケチでは無いけど、社外品を選ぶオレ。
65 :
774RR:2006/05/13(土) 22:22:39 ID:2v8Lxge0
>>64 >同じ消費電力で、純正は60Wの明るさ。社外品は110Wの明るさ。
同じ消費電力?
66 :
774RR:2006/05/13(土) 22:35:39 ID:Ft9x8anR
>>61 マジェはH4じゃありません。
>>64 メーカーによってはちゃんと耐震構造の二輪車用作ってるメーカーもあるよ。
>>65 社外品は110W並み(らしい)の明るさって事。消費電力は60/55Wと変わんない。
67 :
774RR:2006/05/13(土) 22:58:16 ID:2v8Lxge0
>>66 なるほどね。サンクス。
110W並みの明るさか、ほんまかいな。
68 :
774RR:2006/05/13(土) 23:15:53 ID:Gq4CsPHN
マジェは35/35wなのに60/55wとかつけて大丈夫なんか?
69 :
774RR:2006/05/13(土) 23:44:07 ID:PavOIkbO
>>68 普通に考えてバッテリーの消費は多くなるわな
70 :
774RR:2006/05/14(日) 00:49:25 ID:WCDHZihK
60/55wに変更しても35/35w分しか電流が流れて来ないと思うのだが
71 :
774RR:2006/05/14(日) 00:54:08 ID:Ce9Aq5Vm
>>68 マジェは樹脂レンズだからあまりワット数上げるとヤバイよ。
>>70 流れちゃうよ、だから配線が細いと焼けるし、ワット数上げ過ぎて発熱が増えると樹脂レンズが変形することがある。
72 :
sage:2006/05/14(日) 00:56:12 ID:2KaQPEY8
>>42 そうですか・・。ありがとうございます。
小さい音では物足りないし、大きすぎるのも近所に迷惑なんです・・
音が少々悪くても、音量調節ができるってとこがいいですね;;
他にジキルみたいにレバーで調節などできるマフラーはないですかね??
私はプレートの数を調節して音量をかえるやつしか知らないです。。
73 :
774RR:2006/05/14(日) 01:08:15 ID:WCDHZihK
>>71 じゃあ60/55w程度なら大丈夫な人もいるってことですかね
今度買ってみるかな
74 :
774RR:2006/05/14(日) 01:09:55 ID:IOToaKXc
>>66 初期のマジェだけど、
H4で12V-60/55W
パーツリストにも書いてある。
購入したのは、H4Uだが加工なしで付く。
75 :
774RR:2006/05/14(日) 03:29:54 ID:iuDbbJAC
>>72 34です
他に音量調節が出来るタイプは、あるにはあるみたいですが後加工取付みたいです
…例を挙げるならOVERからサウンドアジャストシステムなるバタフライバルブ(単体+レバー+ワイヤー)が出ています
…が、好みのマフラーの中間に単体で取付、ステン\37000(溶接取付)〜\42000(差し込み取付)
チタン\45000(溶接取付)※各60.5φ管
と高めな価格
あと四輪用ですがAPEX等からも使用可能な商品がありますが割高です
なので同じバルブ調節仕様ならスリーワンが安くてお得と思われます
性能的には後加工取付の商品の方が取付位置を任意設定出来るので価格さえ許せば上かと
余談ですが四輪用には電子制御でアクセス回度やE/G回転数でバルブ開度を任意設定出来るコントローラーもあります
もちろん二輪にも流用可能です…が高価なシステムになります(;_;)ツケタイ
あとスパトラは音量調節と抜け調節が出来ますが抜けを取れば音量が…と。
意外と抜けが必要なビッグスクーターには音量が上がりすぎて不向きみたいです
長々とすみません
76 :
774RR:2006/05/14(日) 06:33:35 ID:MqVYkm6u
マジェは当初からグリップヒーターなどアクセサリー電源が装備されているので
ある程度の容量は持っている。
だからライトが60/55w程度になっても全く問題ない。
77 :
774RR:2006/05/14(日) 08:23:17 ID:rhezOu2W
マジェ用デビル管って本当に重低音なのか?
78 :
774RR:2006/05/14(日) 09:16:10 ID:Ce9Aq5Vm
>>73 H4を使うなら、バルブの金具の小さな爪?(取りつけた時、前の下側)折ってから使わないと、バルブが取れなくなることあるから気を付けて。
マジェのHS1(純正)とH4の一番の違いはこの部分とW数だから。
79 :
774RR:2006/05/14(日) 13:50:45 ID:Ss9zVN/d
パックレスト18000?高っ
どっかパーツが安い所知りませんか?
80 :
774RR:2006/05/14(日) 15:05:59 ID:ij0CIX41
81 :
774RR:2006/05/14(日) 17:04:30 ID:pfhAgzps
皆さんホムセンとかに売ってる1000をきる自動車用のバルブは買ったらだめです。スグきれますよ。オレは1ヶ月で2回きれました。。。オススメは1000円以上の物ですね。自分は1980円の物使ってますがカナリ長持ちしてます。
82 :
774RR:2006/05/14(日) 17:41:02 ID:iuDbbJAC
>>81 それハズレじゃねぇ?
もう1年以上使ってるが切れた事無いよ?
何のパーツでもアタリハズレがあるから何とも言えないが
83 :
774RR:2006/05/14(日) 22:00:20 ID:ij0CIX41
スーパーローダウンシートが欲しい。でも、高い。
オクにもなかなか出てこないし。
定価で買うか。。。。。
84 :
774RR:2006/05/15(月) 02:01:48 ID:p8iP5nJH
ヤフオクに出てんじゃん!!
85 :
sage:2006/05/15(月) 02:29:03 ID:EsZ3jKsP
34さん
色々とありがとうございました。
やはりコスト面などからみて、スリーワンの商品にしようと思います。
86 :
774RR:2006/05/15(月) 02:59:50 ID:Xsn00ICw
02マジェだけどみんなブースターケーブルつけずに4輪用60/55wつけてるの?
店に騙されてブースターケーブルつけちゃったよ・・・・
87 :
774RR:2006/05/15(月) 06:26:17 ID:3nYBiED6
ブースターケーブルって何よ?
そんなのいらねーよ!
100W級に変えるなら配線変えないと焼けたりするかもしれねーけど、
60W級なら一般的な消費電圧だからいらねーよ。
88 :
774RR:2006/05/15(月) 07:02:23 ID:DU9MqikG
89 :
774RR:2006/05/15(月) 09:28:10 ID:Y7rkWVm3
>>77 デビデビデビデビデビデビ って感じ。
90 :
774RR:2006/05/15(月) 18:56:36 ID:mxawNjBE
今度、グランドマジェスティ250を買おう
と思うんですが
音楽用のスピーカーをオプションでつける場合は
工賃込でどれくらいしますか?
よろしければ教えてください。
91 :
774RR:2006/05/15(月) 19:50:38 ID:3nYBiED6
はいはい
92 :
774RR:2006/05/15(月) 20:14:41 ID:rDZ+kL8s
マジェにH4つくんだ…
以前からヘッドライト暗いの不満だったし、ダメ元で今からバルブ買ってつけてみるか
93 :
774RR:2006/05/15(月) 20:28:34 ID:F2fM2uT7
>>90 スピーカーはこのスレでは、禁句みたいですよ。
94 :
774RR:2006/05/15(月) 22:25:22 ID:TQ4purcj
アルミステップボードのおすすめのメーカーはどこですかね?
いろいろありすぎてよくわかりません。ワイズギアが妥当なのかな。。。
95 :
774RR:2006/05/16(火) 00:22:25 ID:4v90I9eK
こんばんは\(^o^)/
ユーロテール買ったんですが付け方がわかりません。
誰か教えてください。
96 :
774RR:2006/05/16(火) 01:26:55 ID:j2O8tckV
97 :
774RR:2006/05/16(火) 07:17:34 ID:CJg+FAjJ
>>94 LEDが光るやつ付けてるけど綺麗だよ。
でも、ちょっと高い…。
カットとかは寸法ピッタリで付け易かったよ。
98 :
774RR:2006/05/16(火) 10:08:24 ID:O7CeHK5Y
金田のバイクスレは無いの?
99 :
774RR:2006/05/16(火) 11:42:57 ID:vMno4f26
ないない
100 :
774RR:2006/05/16(火) 14:12:45 ID:aj8Hx8qi
ビックスクーターでふかすのはバイクに良くないの??
101 :
774RR:2006/05/16(火) 15:33:42 ID:4v90I9eK
こんばんは\(^o^)/
マフラーの付け方もわかりません。
誰か教えてください。
102 :
774RR:2006/05/16(火) 16:18:17 ID:u4KLcizu
教えてください。
マジェスティー250CCがめちゃ欲しくてバイクのAT免許取りたいんですが費用はどれぐらいかかりますか?自動車普通免許はあります。
103 :
774RR:2006/05/16(火) 16:42:48 ID:dBOMYzCF
免許費用も自分で調べる気がないなら乗るのやめな
104 :
774RR:2006/05/16(火) 18:06:25 ID:XcEXkZUm
はいはい
105 :
774RR:2006/05/16(火) 21:38:43 ID:UflhxcLG
暖気してるとヘッドライトのレンズがさわれない位熱くなるのはオレだけ?
106 :
774RR:2006/05/16(火) 22:01:14 ID:4v90I9eK
マジェスティのエンジンがかからないんですが、修理はいくらかかりますか??
初心者なので教えてください。
107 :
774RR:2006/05/16(火) 22:12:51 ID:kA33It+I
釣りか??
108 :
774RR:2006/05/16(火) 22:13:04 ID:q5Bd/T80
>>106 買った店に電話して見積もってもらえ。
現物を見もしないで値段なんか言えるかチンカスめ。
109 :
774RR:2006/05/16(火) 22:15:45 ID:WscZQaG9
110 :
774RR:2006/05/16(火) 22:52:22 ID:0wDeZjsA
ほいほい
111 :
774RR:2006/05/16(火) 23:15:46 ID:iCEwMjDS
へいへい
112 :
774RR:2006/05/17(水) 00:18:29 ID:E8mtvJt2
よさ〜〜くぅ〜〜
よ〜〜さぁ〜〜くぅ〜〜
113 :
774RR:2006/05/17(水) 10:06:39 ID:lozsh937
バイクのAT免許費用11万ぐらいするんやね。仕事で平日の昼間は教習場には通えないんだが、卒業検定とか日曜やってる所とかある?
114 :
774RR:2006/05/17(水) 10:35:01 ID:/uxjtVDv
ないない
115 :
774RR:2006/05/17(水) 10:54:23 ID:lozsh937
ないんやね(T_T)それじゃ有休もらうしか…って、うちの会社社員少ないし忙しいしなぁ…どうしよう…
116 :
774RR:2006/05/17(水) 12:03:05 ID:ujUdmMRC
117 :
774RR:2006/05/17(水) 13:29:30 ID:lozsh937
どっち?日曜やってる所もあるって事?
118 :
774RR:2006/05/17(水) 15:56:44 ID:86ACMd/F
うちは土曜やってたけど
119 :
774RR:2006/05/17(水) 16:25:17 ID:lozsh937
土曜卒業検定してる所もあるんすね(^O^)お金貯まったら大きな自動車学校に問い合わせてみよっと!ワクワクo(^-^)o
120 :
774RR:2006/05/17(水) 17:43:50 ID:ICvU9OTj
マジェスティのマフラー変えたいのですが何がお勧めでしょうか??
爆音で重低音がいいです。
初心者なので教えてください\(^o^)/
121 :
774RR:2006/05/17(水) 19:18:43 ID:znpgrn6C
トヨタの15マジェスタに乗ってるんだけど
みんなはアルミ何インチはいてますか?
122 :
774RR:2006/05/17(水) 19:30:33 ID:Op+stddR
ランクルシグナス、24インチ。
123 :
774RR:2006/05/17(水) 20:17:44 ID:qV8oqoIH
外装ではなくてメーター回りの部分って色褪せて白っぽくなってくるよね?
みんなどんな対策してる?
車のダッシュボード用のオイルとか使えないかな?
それと購入時からサイドのカバーが割れてるんだけど
個人で注文して取り替えるのは難しいですか?
やっぱり高いだろうなぁ
新車がマシだったかな
124 :
774RR:2006/05/17(水) 20:51:43 ID:Zp+aFg+h
>>113 認定校と指定校を調べてごらん。
きっといい答えが出るよ。
125 :
774RR:2006/05/17(水) 20:57:45 ID:p3/ahiHI
>>123 対策ではないが、色褪せたインナーカウルはバーナーで軽くあぶると良い
自分でカウル交換ぐらい簡単だからやってみなさい。
あと、教習所の話はヨソ行け
126 :
774RR:2006/05/17(水) 21:29:20 ID:lozsh937
返事ありがと!
30才にしてマジェスティー欲しくり、子供も車よりバイクの方が興味津々なもんで。マジェスティー乗れるよう自校頑張ってきます(;^_^A
127 :
774RR:2006/05/17(水) 21:35:31 ID:cMguP89t
マジェCとグランマジェどちらを
購入した方がいのか迷ってます。
どなたか、お互いの良い所、悪い所を教えて下さい。
128 :
774RR:2006/05/17(水) 22:05:34 ID:r4ZtQgv/
>>123 アーマーオール等使ってます
シート類は滑るので御注意を
黒い部分(プラ部やゴム部)が蘇ります
129 :
774RR:2006/05/17(水) 22:23:36 ID:UwsBzqIN
ATからMTに限定解除は高いかな?
130 :
774RR:2006/05/17(水) 22:49:19 ID:r4ZtQgv/
>>123 サイドのカバーってドコ?
リアのシート下からテールまでの事?
足下のフットボード下の事?
131 :
774RR:2006/05/18(木) 00:20:08 ID:rkVUJbzl
マジェスティのマフラー変えたいのですが何がお勧めでしょうか??
爆音で重低音がいいです。
初心者なので教えてください\(^o^)/
132 :
774RR:2006/05/18(木) 07:36:07 ID:JoH84P4o
はいはい
133 :
774RR:2006/05/18(木) 09:04:12 ID:7he8RS8T
134 :
774RR:2006/05/18(木) 09:38:00 ID:992r8XU8
135 :
774RR:2006/05/18(木) 09:39:07 ID:J2b/wfXP
136 :
774RR:2006/05/18(木) 10:01:30 ID:992r8XU8
写真見るかぎりエアサスで着地させてるのかな。
車高上げれば普通に走れる。
137 :
774RR:2006/05/18(木) 10:20:33 ID:M/CwKGnx
>>133 少しの段差でもカウル逝きそうだなwwwwww
138 :
774RR:2006/05/18(木) 11:54:21 ID:4TRUGEzI
質問です!旧マジェ(4HC)にのってるんですが、出だしの加速が異常に
遅いんですww50k超えたあたりからは普通に加速するんですが・・・・。
原因は何ですかね?
139 :
774RR:2006/05/18(木) 12:01:52 ID:992r8XU8
>>138 もう少し詳しく書いてくれ。
走行距離・駆動系・エアクリ・マフラーとか整備状況をな。
140 :
774RR:2006/05/18(木) 14:05:58 ID:SQO0vwoU
>>125
>>128
ありがとうございます
>>130
サイドアンダーカウルって言うみたいです
141 :
774RR:2006/05/18(木) 15:17:05 ID:J2b/wfXP
142 :
774RR:2006/05/18(木) 16:10:35 ID:4TRUGEzI
138です。元々オークションで格安で購入したんですが距離は22000でマフラーはスパトラ
エアクリエレメントは変えたばっかりで、おそらく前オーナーは全く何もしてない模様
とりあえず、ウエイトローラーは変える予定です。
143 :
774RR:2006/05/18(木) 19:14:24 ID:JoH84P4o
ウエイトローラーよりベルト交換すべき
とにかく中古車購入した場合は
念のため油脂類と消耗品を交換しておくのが吉
前オーナーがいつ交換したか分からないからね
エンジンオイルやブレーキフルード
ギアオイルはまあいいとしても
ブレーキパッドは要確認な
あとウエイトローラーよりVベルトは確認後駄目なら交換
スクーターの動力源を繋いでいるVベルトは切れたら自走不可能だ
早めに換えておいて損はしないと思うよ
2万2千で一度も交換していないのなら末期である事に間違いない
144 :
774RR:2006/05/18(木) 20:22:20 ID:4TRUGEzI
駆動系で変えれる部品ってベルトとローラーとあと何かあるんすか?
145 :
774RR:2006/05/18(木) 21:04:43 ID:epLMh99L
変えれるっていったら全部変えられる。
消耗品って事か?
146 :
774RR:2006/05/18(木) 21:21:36 ID:4TRUGEzI
>>145 そうです、バイク屋でベルトとウェイトローラーとあと何か言われた記憶があるんですが
思いだせません・・・・・・。
確かちっちゃい物だったと思います
147 :
774RR:2006/05/18(木) 21:45:14 ID:epLMh99L
何だろ?
クラッチシューのスプリングとか?
148 :
774RR:2006/05/18(木) 21:59:26 ID:lPnNQHec
暖かくなったので久しぶりにバイクを動かそうとしたらエンジンかからないので
ブースターケーブルで車から電気もらって走らせました。
バッテリーはまだ新しいです。
ところが一度エンジン切って再度エンジンかけようとするとバッテリーが
あがってエンジンかかりません。
考えられる原因って何かありますか?
149 :
774RR:2006/05/18(木) 23:16:10 ID:rkVUJbzl
初心者ですがマジェスティはどこで買えば安いでしょうか??
30万円までがいいです。
150 :
774RR:2006/05/18(木) 23:32:36 ID:dtF11LmR
>>148 新しくても油断は禁物。
5SJ乗ってるなら電圧計に表示される電圧調べてくり。前にバッテリー上がらせたりして、エンジン始動前に10V切ってるとバッテリーは例え新品でも相当弱くなってるから。
放電終止電圧って奴です。
バッテリーが正常で、十分走らせても充電されないなら、オルタやレギュ等電装系トラボーな予感
151 :
774RR:2006/05/19(金) 00:24:37 ID:DEhJZw/O
30万円までだとそこそこ程度のいい旧マジェが買えるんじゃないですか?
個人的にはもうすぐマイナーチェンジするんで、その30万を頭金に
新車を買ったほうがいいとおもいますが・・・・・
152 :
774RR:2006/05/19(金) 16:04:05 ID:+h9BMPZj
初めてバルブ交換を自分でやってみようと思ってフロントばらし始めてみたら・・・
どこまでばらせばいいのでしょう?
もっと簡単にできると思ってなめてたよ・・・
手順どっかに図解でないですかねぇ?
153 :
774RR:2006/05/19(金) 17:30:58 ID:y4aSZKi6
マジェスティのタイヤがパンクしてしまいました。
タイヤの外し方が分からないので教えてください!!
154 :
774RR:2006/05/19(金) 19:22:23 ID:LhzHLxl+
>>152 フロントマスク(ライトとスクリーンの間)を外して手を入れ探れば出来る
155 :
774RR:2006/05/19(金) 22:21:35 ID:tUWd0TFd
156 :
774RR:2006/05/20(土) 04:09:17 ID:nai9JKj7
157 :
774RR:2006/05/20(土) 04:16:28 ID:LNYI9bKV
>>156 154です、が携帯なので見れません。
すみません。
自分で交換した事はありますので見たり聞いたりした話はしていませんので、あまり詳しく無くても出来ると思いますが
おこなってみて無理そうな場合はショップ等に依頼される方が良いかと思います
158 :
774RR:2006/05/20(土) 13:19:31 ID:yTn1+I1a
センタースタンドがたてきれないorz
159 :
774RR:2006/05/20(土) 17:13:18 ID:3asi1Pu8
>>155の様なメンテナンス手順がわかりやすく解説してあるサイト、他にもありませんか?
160 :
774RR:2006/05/20(土) 18:21:36 ID:T+ktbUDk
>>158 車体を水平にして、左手ハンドル右手グラブバー持って持ち上げながら思いっきりセンタースタンドを踏みつけるように体重かければいけない?
ローダウン車はやった事無いから知らんけど
161 :
774RR:2006/05/20(土) 23:02:01 ID:yQxKPT57
今日、中古屋に行ったら
「中古はねぇ、400も250も、値段にあんまり差が無いんですよ。
大きいと安定しますし、ね?400いいっすよ〜、損しませんって!」
とか詰め寄られますた。
そこでなんだけど、漏れはビビリで、峠攻めだの長距離ツーリングだのって、ぜんぜん考えてないんです。
もっぱら生活の中で使うんですけど、400ccじゃないとダメな理由ってありますか?
たしか250だったら、車検も無いんですよね?
店員曰く「車検は合ったほうがいいですよ、だって強制的に定期点検があるんですから!」 と。
馬力が無いとか、安置しないとか、散々に言われる250cc、本当に使えないんですか?
ご教授お願いします。
162 :
774RR:2006/05/20(土) 23:14:53 ID:yQxKPT57
× 安置しないとか
○ 安定しないとか
スマソ。
163 :
774RR:2006/05/20(土) 23:38:26 ID:pWM/QrGa
164 :
774RR:2006/05/21(日) 01:54:42 ID:BqnhgycV
>>160 俺は最初、シルバーウイングの600が欲しかった。
でも車検は辛い。カスタム好きだし、セカンドバイクも車検あるなんて言ったら女房に殺されるからマジェ(250)買った。
高速道路や、後ろにデブを乗せた時...etc はさすがに250じゃ辛いと思った。
でも250で十分だと思うよ。生活で使うならコストも重要だし。
>>163 見れないんだが・・・
確か4HCと5GM/5SJは、Y`sギアのローダウンキットが同じ(センタースタンドのみ互換性なし)だった記憶が・・・
記憶が確かならいけると思われ。
165 :
774RR:2006/05/21(日) 06:21:37 ID:u2Z8t50W
>>131 HOTLAP 2SHOT
デビル
ナイトロ
スパトラ ディスク30枚
ってところかな
166 :
774RR:2006/05/21(日) 08:53:50 ID:cYE0dFwz
167 :
774RR:2006/05/21(日) 18:34:03 ID:2OhwuNhV
>>163 サスは全年式共通だよ。サイドスタンドはメーカーによる。
168 :
774RR:2006/05/21(日) 21:23:54 ID:GXbb051T
質問です!旧マジェ用のスクリーンレスカウルってあるんですか?
169 :
774RR:2006/05/21(日) 22:39:08 ID:DPfy1vgL
170 :
774RR:2006/05/21(日) 22:44:25 ID:R+TcNWjY
去年事故ってフロントやっちまったんだが解体屋で5GM旧マジェ?
のステム発見、マジェCにボルトオンで付くのか教えてください。
やったのはステムのみ。
あとリモコンキー紛失しちゃったんだがシリンダー交換しないとだめぽかな?
171 :
774RR:2006/05/21(日) 23:08:11 ID:IO1Bkc13
中古探して早3カ月、全く見つからない(予算40
関東や関西はいいなー玉数多いし
172 :
774RR:2006/05/21(日) 23:42:11 ID:d7MltjMM
173 :
774RR:2006/05/22(月) 07:40:59 ID:7F+LEZL5
ダサイ!!あんなん坊さんが乗るもんや ダサイ!氏ね
174 :
774RR:2006/05/22(月) 08:34:09 ID:4U4MEgYh
175 :
774RR:2006/05/22(月) 13:12:14 ID:TXDlPJ+z
走行距離五万のマジェをゆずってもらい最近ギアオイルが漏れているのにきずいてオイル交換したんですけど大丈夫ですかね?
176 :
774RR:2006/05/22(月) 13:15:04 ID:yZoCsunl
そんな君はバイク屋に行く方が幸せになれるぞ
質問がアバウト杉
177 :
774RR:2006/05/22(月) 13:22:50 ID:TXDlPJ+z
そのとうりですね↑行ってきます
178 :
774RR:2006/05/22(月) 18:41:41 ID:gSIKICFI
179 :
774RR:2006/05/23(火) 01:11:00 ID:eJq+/lG5
いきなりでなんだが・・・
おまいら満タンで何キロ走る?
俺、街乗りメインでたまに高速使ったりするが、
いつでも230キロくらいだ。
それが普通だと思っていたんだが、色んなサイトみたら
大体平均燃費は25キロ前後ってとこか?
満タン12リッターで燃費25キロってことはおまいら、時には300キロいくってこと?
信じられん。リッター20いかないってことは俺のマジェ、どっか悪いのか?
ちなみにドノーマルだが・・・。
180 :
774RR:2006/05/23(火) 06:30:13 ID:NYRZ1mNu
>>179 オレのはハイオク入れて走行12600q4インチスーパートラップ、通勤主体(10qくらい、飛ばしてます)で28〜30q/Lだよ。
181 :
774RR:2006/05/23(火) 06:55:33 ID:7aIMRLzI
ハイオクって入れて平気なの?
182 :
774RR:2006/05/23(火) 07:22:50 ID:A+PWZCot
普段、33Km/L
こないだ、ツーリングで最高35Km/L走った。
初期型 スパトラ4枚 他はノーマル レギュラーガソリン使用
183 :
774RR:2006/05/23(火) 09:35:34 ID:dMyOr0HT
俺の04 マジェC 250は24km/Lぐらいだな。
街乗りメイン。
184 :
774RR:2006/05/23(火) 10:33:01 ID:KeOxM1s9
燃費自慢が始まったなwここで俺も。
’03C 総走行15000`、駆動系、吸気系ノーマル、マフラーMAC 街乗りメインで大体30km/l
185 :
774RR:2006/05/23(火) 10:58:59 ID:PhYD1Llr
>>179 オメーのマジェ普通じゃないね?
ノーマルでリッター20じゃ異常だよ!
漏れのマジェ!マフラー型エアクリ、社外マフラー、キャブ調整して20位だぞ!
一度バイク屋に相談したら?
186 :
774RR:2006/05/23(火) 11:59:10 ID:jZ6Pvdlt
燃費を気にしてるみたいだがかなり走り方にもよるぞ
信号の無い道をとまらずに走ればそりゃ燃費も伸びるが
信号の多い都市部を走れば燃費もわるくなるぞ。
187 :
179:2006/05/23(火) 12:31:33 ID:fwN2dF7d
>>180-186 お、おまいらのマジェ凄すぎ。
ってか漏れのがおかしいのか。
今日仕事終わったらバイク屋に逝ってくる。
高速乗っても20いくかいかないかだからな・・・
おまいらレスありがとうでした。
188 :
774RR:2006/05/23(火) 13:02:57 ID:jZ6Pvdlt
>>187 まてまて燃費がちょっと悪いんですなんてバイク屋いったら
店員も迷惑がるとおもうぞ、マフラーが社外なら燃費も変わるぞ
まずメンテをしっかりやれ、エアクリの掃除、プラグ交換、
エンジンオイル交換、それでもだめなら相談してみろ
189 :
179:2006/05/23(火) 14:02:15 ID:fwN2dF7d
>>188 エンジンオイルは3000キロごとに交換してるし
1万キロ走ったときに12ヶ月点検でスパークプラグ、ギアオイル等も交換。
ちなみに現在150000キロ。
最近ギアオイルシール(って言うのか?)あたりがすさまじい汚れ。
漏れてんのかな?オイルシール交換したほうがいいのか?
自分自身でメンテできないからバイク屋まかせだったけど
これを機に自分でもできるようにがんがるよ。
ただちょいと振動とかも気になるからオイル漏れの疑いと一緒に
今回はもっていこうと思うんだが駄目かな?
190 :
774RR:2006/05/23(火) 14:43:07 ID:pTyCE9lu
はじめまして!おききしたいんですけど、マジェのポジションランプを青でウィンカーはオレンジに換えようと思ってるんですが、あれって警察に捕まりますか?
191 :
774RR:2006/05/23(火) 15:18:03 ID:PhYD1Llr
>>189 一度バイク屋に聞くのが一番早い!
ギアオイルは漏れは余り交換したことがない!
>>190 捕まりません
ウインカーが点滅の時にオレンジかアカであればOKです!!!
192 :
774RR:2006/05/23(火) 18:44:05 ID:Sh3wsyqv
ポジションてオレンジか白じゃなきゃいけないんじゃないの?
>>191 赤は絶対にまずいと思う
193 :
774RR:2006/05/23(火) 18:51:28 ID:NYRZ1mNu
>>190 実際に取締にあうことはあまりないけど、ポジションやナンバー灯に青やみどりなどは違反だよ。
194 :
774RR:2006/05/23(火) 19:09:51 ID:Sh3wsyqv
半年前にリモコンの電池が切たんだけど、交換しようと古い電池を抜いてからそのまま放置して今さっき、電池買ってきて入れたんだがリモコンが全く動作しないよorz
電池抜いて放置が原因なら、車みたいにイグニッションON/OFF、ボタン操作とかで登録できるもんかな?
それとも、リモコンかキーシャッター本体の故障かもしんないし・・・
とりあえず赤男爵に電話したけど、やっぱセキュリティの問題なのでお答えできませんと。
SM持ってないんで誰か知ってたらお願いしますorz
195 :
774RR:2006/05/23(火) 20:12:36 ID:yf6lJcsc
流れ豚切ってスマソ
緊急事態なんだ!!助けてください('A`)
今日乗ろうとした時、リアタイヤにU字ロック装着したままで走りだそうとしたもんだから、金属製の空気入れるバルブが折れちゃったんだ。
空気は全部抜けちゃったし、どうすればいいんだろ…どうにかして自分で直せるもんなのかな?
無理なら修理の金額は幾らくらいなんだろう。
ちなみにリアホイールまではイってないです。
どなたか詳しい人ご教授願います。
みんなみんな、オラに力を…orz
196 :
774RR:2006/05/23(火) 20:14:58 ID:yf6lJcsc
197 :
774RR:2006/05/23(火) 20:49:20 ID:J9iojXtV
>>195 バルブ交換はタイヤ外さないと出来ないよ。
部品は千円しない位、工賃込みで五、六千円てとこ。
ホイールだけ外して持ち込めば、もっと安いよ。問題はバルブを在庫してるかだな。有るといいね。
198 :
774RR:2006/05/23(火) 22:02:23 ID:yf6lJcsc
>>197氏
ご教授下さり有難うございます。
やはり命に関わる箇所なので、週末にでもきちんとバイク屋へ修理を依頼しようかと思います。
199 :
774RR:2006/05/24(水) 00:40:07 ID:GSH9kkad
200 :
774RR:2006/05/24(水) 10:00:06 ID:lw6Bmd4f
201 :
774RR:2006/05/24(水) 11:26:09 ID:lw6Bmd4f
今度フロントフォークをOHしようと思ってるんだが、
交換するのはシール類、Oリングだけで十分だよな?
202 :
774RR:2006/05/24(水) 12:26:17 ID:iLb4wEOK
>>189 ずいぶん乗ってんな。
そろそろ買い替えか?
203 :
774RR:2006/05/24(水) 12:47:15 ID:+FyAEJT8
誰かカーボンサイレンサーで静かなマフラー知らない?
買った時からスーパートラップの4インチ付いてるんだけど、ちょっとウルサイ
204 :
774RR:2006/05/24(水) 12:53:30 ID:3/4BnrNe
僕の悩み聞いてください。
マジェ250なんですが。たまにアイドリングが途切れます。
走行中にエンジンが止まったりもします。でもすぐセル押したらかかります。
原因はキャブレターですかね?
205 :
774RR:2006/05/24(水) 13:27:55 ID:OUFCaQGu
206 :
774RR:2006/05/24(水) 13:29:18 ID:lw6Bmd4f
207 :
774RR:2006/05/24(水) 13:52:58 ID:3/4BnrNe
エアクリはエレメントかえたばっかりや。
やっぱりマフラー関係あるんけ?
208 :
774RR:2006/05/24(水) 14:06:53 ID:nHWQ2L1Z
>>207 たまにならいいんじゃねえの?
頻繁に止まるなら問題だけど
フルノーマルでも暖機が十分じゃないとそういう時あるよ
209 :
774RR:2006/05/24(水) 18:37:04 ID:AEi+1yPX
今日鍵か10円玉でむちゃくちゃ傷付けられてたorz
誰か助けてくれお
やっぱり注文してかえないとダメ?
全部かえたらいくらになるんだ・・・
210 :
774RR:2006/05/24(水) 18:40:46 ID:ZVTtxCr3
211 :
774RR:2006/05/24(水) 18:47:37 ID:mUJ67PAR
>>204 まずはプラグを見てみては?
異常無ければエアクリ詰まりからキャブ辺りを
212 :
774RR:2006/05/24(水) 19:31:57 ID:S0KYwP2B
>>204 マジェってインジェクションじゃないのか?
あとその症状はリコール出るんじゃないか
213 :
774RR:2006/05/24(水) 20:38:48 ID:mUJ67PAR
Gマ
214 :
774RR:2006/05/24(水) 21:41:24 ID:WTN6rEOJ
マジェのリア4cmローダウンしたんですがなんか後ろから見た感じがまだ高いんですがどうにもなりませんか?皆どうやってんだろう(>_<)
215 :
774RR:2006/05/24(水) 21:59:40 ID:3/4BnrNe
いや、旧マジェはキャブレター方式です。
216 :
774RR:2006/05/25(木) 01:03:51 ID:OPtddDgM
こんばんは\(^o^)/
マジェスティのスクリーンの外し方がわかりません。
初心者なので教えてください!!
217 :
774RR:2006/05/25(木) 01:20:24 ID:fQCzOTC2
218 :
マジェ:2006/05/25(木) 01:20:58 ID:a6byeR8U
夏までにはビッグ買いたいんですけどマジェCとグラマジェは大きな違いはなんなん??初心者なんでアドバイスお願いします(>_<)
219 :
774RR:2006/05/25(木) 01:25:26 ID:Gqj5DQbJ
>>203 ディスク減らして、スーパークワイエットバッフル入れれば相当静かになる。
>>212 インジェクションはグラマジェとコマジェ一部のみ。4HCマジェから現行マジェCまで全てキャブ車です。
>>214 ローダウンブラケットも一緒に付ければさらに下がる。4cmよりもっと短いサス入れればさらにローダウン。
サイド交換したほうが吉。どうせやるならフロントも一緒にローダウンしたほうが・・・
アンダーカウルバキバキになったり、エキパイ擦って穴開いても俺は知らん。
220 :
774RR:2006/05/25(木) 03:33:44 ID:e8EgyJMA
それ以上に焼き付きの危険が…。
他にも色々弊害があるけど、メンドイのでググれ。
221 :
774RR:2006/05/25(木) 04:01:26 ID:YBHFQzjS
すいません初心者なんですけどブラケットが雑誌見てもよくわかりません(>_<)詳しく教えてください
222 :
774RR:2006/05/25(木) 07:10:33 ID:Tozc+mAQ
223 :
774RR:2006/05/25(木) 09:56:32 ID:nDGnjSPL
スカブー見ているとネタに思えなくなる
224 :
774RR:2006/05/25(木) 11:48:12 ID:tmDrSu+9
14マジェはエアサスですか?
225 :
774RR:2006/05/25(木) 12:29:18 ID:fINO8HTt
昨日の大雨の中、帰宅途中に少し水が貯まったとこ通ったら、ベルトが滑ってるみたいになって少しの間走れなかったけど、少ししたら復活。
今日は特に問題ないみたいだけど、これって心配ない?
226 :
774RR:2006/05/25(木) 12:40:44 ID:d5Xdr+aD
GマジェかマジェCかでかなり迷う…外見抜きにインジェクションとキャブならどっちがいい?
バイクはキャブ!ってイメージが強いんですがどう思いますか?
227 :
774RR:2006/05/25(木) 16:49:07 ID:RVJekw7Z
>>225 心配だったらケース開ければイイんでね?あけるのは簡単だしさ
俺も同じ状態になったことあるけど、気になって翌日開けたら大丈夫だった
228 :
774RR:2006/05/25(木) 17:05:21 ID:dFZzhcm7
>>225 仕事で使ってる発電機のベルトは水をかけると滑るなw
乾けば無問題じゃね?
229 :
774RR:2006/05/25(木) 18:39:28 ID:fINO8HTt
>>227 228
ありがと。
何せスクーターは初めてで駆動系がよく分からん。
キャブから水吸わないかだけ心配して たら、いきなり滑り出したから、びっくりした。
230 :
774RR:2006/05/25(木) 21:13:22 ID:SAqX/bfb
すいませんm(__)m前にも書き込んだ者ですけど
外装の傷は車みたいに補修可能ですか?
それともパーツ自体を交換しなければダメなんでしょうか?
231 :
774RR:2006/05/25(木) 21:48:08 ID:cSWUozzo
232 :
774RR:2006/05/25(木) 21:48:31 ID:fQCzOTC2
233 :
774RR:2006/05/25(木) 22:08:03 ID:ogfBU0bn
234 :
774RR:2006/05/25(木) 23:54:05 ID:OPtddDgM
こんばんは\(^o^)/
マジェスティのカウルの外し方がわかりません。
初心者なので教えてください!!
235 :
774RR:2006/05/26(金) 00:33:46 ID:63lce9Wi
236 :
774RR:2006/05/26(金) 08:16:59 ID:nFmhLwPf
おはようございます\(^o^)/
マジェスティのリモコンキーが使えません
初心者なので教えてください!!
237 :
774RR:2006/05/26(金) 10:18:22 ID:rJFIxLsp
↑
幼女をメットインに格納しようと
して失敗した香具師
238 :
774RR:2006/05/26(金) 11:56:21 ID:ehocINbM
マジェって適度に整備してたら10万kmとかいきますか?
239 :
774RR:2006/05/26(金) 13:41:23 ID:gjlaQ7AB
セドリックも10万いきます?
240 :
774RR:2006/05/26(金) 14:01:48 ID:2rWnIWg1
グロリアなら逝く
241 :
774RR:2006/05/26(金) 14:17:47 ID:CT9ViMKE
こんにちは\(^o^)/
マジェスティにオーディオの付け方がわかりません。
初心者なので教えてください!!
242 :
774RR:2006/05/26(金) 15:22:49 ID:2rWnIWg1
オーディオにマジェステイー付けれ
243 :
774RR:2006/05/26(金) 15:51:58 ID:gjlaQ7AB
むしろ自らにオーディオつけれ
そしてマジェスティーにのれ
244 :
774RR:2006/05/26(金) 17:32:01 ID:ehocINbM
おまえらつまらないよ?
245 :
774RR:2006/05/26(金) 17:35:09 ID:jiJDvBIc
いや、むしろつまらないからここに居るんだよ
246 :
774RR:2006/05/26(金) 18:01:36 ID:rS8SsleI
面白いぞ
多分
247 :
774RR:2006/05/26(金) 18:17:00 ID:7GE3ACoq
248 :
774RR:2006/05/26(金) 20:12:45 ID:nFmhLwPf
こんばんは\(^o^)/
マジェスティにLED付けたいんですが付け方が分かりません。
初心者なので教えてください!!
自分σHP(ニ友人σ悪口書レヽたら見つヵヽっτ全員ヵヽらシヵ├ 一年つぶれた
中2τ〃なω├ヵヽ立千上ヵゞっτ 中3τ〃友達м○また増之た
友達σ大切さヵゞ分ヵヽった★
後少ιτ〃卒業ι千ゃうけ├〃
高校l£м○っ├м○→→→→っ├頑張Зう├思之た
あレ|ヵゞ├う
250 :
774RR:2006/05/26(金) 20:31:26 ID:X5EMgehn
オナニー?
251 :
774RR:2006/05/26(金) 21:43:47 ID:gjlaQ7AB
リアだけローダウンとかしたら単車に悪いですか?
252 :
774RR:2006/05/26(金) 22:09:49 ID:RqhDrtuH
253 :
774RR:2006/05/26(金) 22:35:02 ID:CE22GVNm
>>251 前も後ろもローダウンは単車に良く無いから
254 :
774RR:2006/05/26(金) 22:55:33 ID:gjlaQ7AB
255 :
774RR:2006/05/26(金) 22:55:35 ID:QskJmuLx
ローダウンするとエンジンのシリンダーが下に傾き
クランクにオイルが回りにくくなり焼き付きます。
256 :
774RR:2006/05/27(土) 00:12:28 ID:xG8isO1G
フロント、リア、バランスよくローダウンしてやってちょ!
257 :
774RR:2006/05/27(土) 00:26:14 ID:wdgkK0xe
バランスよくローダウンしてもエンジンの前傾は変わりません
リアをローダウンするだけで前傾します
258 :
774RR:2006/05/27(土) 00:41:10 ID:hFmTv/ZS
こんばんは\(^o^)/
マジェスティにLED付けたいんですが付け方が分かりません。
初心者なので教えてください!!
259 :
774RR:2006/05/27(土) 00:49:56 ID:e9778Poy
260 :
774RR:2006/05/27(土) 00:57:40 ID:KMxw9V8H
先日通勤用に4HCをゆずってもらい、マジェオーナーになりました23才のパパです。
ゆずってもらった当初調子悪くて、走るには走るんですが80キロ程しか出ませんでした…
とりあえず一週間かけて腰上&キャブOHし、ベルト新品、WR14グラム(軽い?)、自作加工プーリーwに交換。
各オイル類、クーラント、プラグ、も交換。昔原付を改造していた知識が役にたちました。
今日試走してみて見違えるようになりましたが、高速でメーター読み140ちょい越えぐらいです。
マジェの最高速ってこんなものですか?みなさんのはどのぐらい出るんでしょうか…?
宜しかったら教え下さいませm(__)m
261 :
774RR:2006/05/27(土) 01:01:56 ID:KMxw9V8H
あとついでだったんで、バルブ擦り合わせと吸排気ポート鏡面処理もしました。エアクリ、マフラーはノーマルです、連投すみませんm(__)m
262 :
774RR:2006/05/27(土) 02:10:34 ID:mMk1LR8n
とりあえず君はすごい
263 :
774RR:2006/05/27(土) 04:50:01 ID:uCtv+ihH
ロンホイつけるんでばらしていたのですが、再生不可能になりバイク屋に出張作業してもらいました(;^_^A
264 :
774RR:2006/05/27(土) 09:28:46 ID:EbrT/tFz
ロンスイは聞いたことがあるがロンホイって何?
265 :
774RR:2006/05/27(土) 10:29:49 ID:BeHfMvxg
ロングスイングアーム
ロングホイールベース
同じ意味!
266 :
774RR:2006/05/27(土) 14:15:28 ID:l2GZHVEW
ロングホイールベースを付ける・・・
エンジンブレーキを付けるに近いものがあるな
267 :
774RR:2006/05/27(土) 14:53:14 ID:RjYWOj3t
え?
268 :
774RR:2006/05/27(土) 15:39:20 ID:lwtY+CGp
>260
俺のは、O/Sピストン組んで255ccにして面研して圧縮を上げてマロのビックバルブにバルブにちょっとした加工をしてもらいましたもちろん燃調やバルブタイミングも変更。
吸排気はノーマルエアクリ加工とタダオで140以上ぐらいですよ。
269 :
774RR:2006/05/27(土) 15:44:19 ID:GbDtOA/C
ロンホイにしたいんでロンスイ付ける
意味的にはこうだな
270 :
774RR:2006/05/27(土) 17:17:13 ID:wdgkK0xe
スイングアームは延びないからユニットごと後退
スクーターの場合はロンホイでいいんでない?
そんなこた〜どっちでもいいか
271 :
774RR:2006/05/27(土) 17:59:36 ID:duBOKng7
なんどもすみません
今日もバルブ交換にチャレンジしてみたのですが手順がまだよくわかりません
フロントカバーを外して隙間から手を入れてみるのですがとても手が届きません
通常どうやって交換するのでしょうか?
272 :
774RR:2006/05/27(土) 18:08:35 ID:iPG4IaGW
273 :
774RR:2006/05/27(土) 21:44:29 ID:D99VJT+W
マジェC乗ってるんだが、純正品にはリアのLEDハイマウントランプが無いんだよな。
だからライブDIO-ZX純正のハイマウントストップランプをちょこっと加工して取り付けようとでも思ってるんだが、ひょっとして同じ用な事してる人はいないかな?
274 :
774RR:2006/05/27(土) 22:38:06 ID:+xN77YKB
>>268 悪いんだけどちょっと教えてm(__)m
燃費どの位?
漏れ同じ事を考えてたんだ!
取りあえずシリンダーとマロの290CCのピストンが有るんだけど!
エンジンもヤフオクでGETしてあるから、それをベースにして付けようと思う
エンジンが壊れたらまた付け直せばいいからね!
あとキャブもFCR有るし、駆動系が悩み?悪いけど教えて!
ちなみに4HCのSVです!
275 :
774RR:2006/05/28(日) 00:57:26 ID:oo3sP6tF
ってかローダウンして焼き付くとか言ってるけど、んな事ねぇだろと思うのは俺だけ?
ちょっと傾いただけでクランクのオリフィスまで行き渡らなくなるほどオイルポンプはショボくねーだろ。
ローダウン車でオイル交換の時、オイル量を計らないでレベルゲージで目視で入れたせいでオイル不足で焼き付いた香具師なら知ってるけど。
276 :
774RR:2006/05/28(日) 03:13:01 ID:D0HLODs3
ローダウンだけじゃ焼き付きませんねぇ
しかもゲージ棒に付くオイル量は実際より多くなるからゲージのlow〜Hi間ならオイルは多めな訳
しかし毎週末、雨
277 :
774RR:2006/05/28(日) 03:29:03 ID:gIakQyaX
そうそう。
ローダウンして焼きつくんなら、常時2人乗りとか、
巨漢が乗ったらすぐアウト。
クランクとレベルメーターの構造上オイルは多目に入ります。
278 :
774RR:2006/05/28(日) 08:03:12 ID:ZHZNR8Rn
ローダウンで焼き付くとか言ってるヤツは人の話や雑誌の情報だけの実務経験のないヤツだろ。
坂道上ってても焼き付きそうだなw
279 :
774RR:2006/05/28(日) 13:29:24 ID:D0HLODs3
>>278 確かに。
まぁ雑誌の情報も必要だが信じきるのもどうかと…
しかし自分で調べようともしない←店に電話ぐらい掛けろよ
と思う漏れ
280 :
774RR:2006/05/28(日) 19:21:40 ID:EHWEHxrr
オレは童貞だ!
マジェスティが恋人さ
281 :
774RR:2006/05/28(日) 21:12:32 ID:T4PBdTF1
>>275 ローダウンすると焼き付きやすくなるというのは
シリンダーが水平に近くなり、オイル上がりが発生しやすくなるからだけど?
オイルポンプの問題じゃ無いぞ
>>277 ローダウンして2人乗りとかしたら更に酷くなるわな?
>>278 逆、ローダウンの状態再現するなら坂道下ってるだよ
282 :
774RR:2006/05/28(日) 21:25:33 ID:f0MVp42D
283 :
774RR:2006/05/28(日) 21:49:34 ID:EHWEHxrr
俺は童貞だ!
マジェスティのシートにオナホールを埋め込みしたんで思う存分セックスを楽しめます。
284 :
774RR:2006/05/28(日) 22:35:29 ID:SzVN61Df
>>271 自分で出来ないんだったら素直にバイク屋に行って金払って取り替えろ!
そこで見て色々聞いて覚えろ!これも勉強のひとつです!
>>275 漏れ思うんだけど下げ方じゃないの?
4センチ〜中には10センチダウンこれによって違うと思う?
悪い今酒のんでるからいい加減なこと行ってるかも?
>>280 女はパートナー
マジェは相棒!
みんな釣られてごめん!
285 :
774RR:2006/05/28(日) 23:34:44 ID:1Rxqqrn/
>>281 シリンダー水平とオイル上がりは関係ないぞ。
縦型だろうが横型だろうが4サイクルはピストンリング×2とオイルリングで気密性を高めている点で構造は同じだし。
ってか3万キロも走ればピストンリングやクランクベアリングがどうせ逝くけどね。
286 :
774RR:2006/05/29(月) 05:19:37 ID:pqPLtCLn
社外マフラーを変えると燃費は大体どのくらいですか?
287 :
774RR:2006/05/29(月) 07:20:20 ID:KgPIrkWZ
>>286 マフラーにもよる。
抜けがいいマフラーは多分悪くなると思うぞ。
特に爆音系。間違いなく20は切る。
288 :
774RR:2006/05/29(月) 07:50:43 ID:QiPcVbuF
>>285 気密が完全に保たれているなら問題ないだろうけどね
水平型は特にブレーキング時に条件悪い
289 :
774RR:2006/05/30(火) 07:25:37 ID:dSn35Dx+
流れぶった切ってわるいが最初の方で60hのバルブの話があったけど。
漏れのマジェ前オーナーが車用の60/55のバルブ入れてたみたいでバッテリーあがった(´・ω・`)
1日放置しただけでエンジンかからなくなった(´・ω・`)
290 :
774RR:2006/05/30(火) 09:08:30 ID:KaiZYBoO
291 :
774RR:2006/05/30(火) 12:10:27 ID:dSn35Dx+
>>290 でもバッテリー変えても直らなかったのがバルブ変えたら直ったんよ(´・ω・`)
292 :
774RR:2006/05/30(火) 19:20:56 ID:SgQHzhik
フロントディスクが段減り。
そろそろ変えるかと、オクに出ていたウェーブローターを探してみたら。。。
既にR用しか出ていなくて。orz
一時は山ほど出ていたのになぁ。
293 :
774RR:2006/05/30(火) 20:33:48 ID:OU2AUV9H
雨も降ってないのに水滴が…
中古で買ってまだ1ヵ月もたたないのにブレーキオイルが漏れてる見たいだよ…
ほっといたらやばいですか?
294 :
774RR:2006/05/30(火) 21:23:05 ID:5vjU/Aao
>>293 ブレーキオイルは付着すると部位を侵します
放っておくと大変な損害が出ます
速やかにパーツクリーナー等で拭き取りオイル漏れ箇所を修理しましょう
ブレーキは大変重要な部位ですので、お店に持ち込むか知識のある人に修理を依頼しましょう
295 :
774RR:2006/05/30(火) 21:35:33 ID:TiNrcO7y
296 :
774RR:2006/05/30(火) 23:47:05 ID:lscEdMhd
クレームで無料で直させろ
297 :
774RR:2006/05/31(水) 00:22:31 ID:k8LQZS1m
スピードメーターが動かなくなっちゃったんですけど走るのには支障ないですよね?教えてください…
298 :
774RR:2006/05/31(水) 00:31:45 ID:tQsynwh3
こんばんは\(^o^)/
マジェスティにLED付けたいんですが付け方が分かりません。
初心者なので教えてください!!
299 :
774RR:2006/05/31(水) 00:36:55 ID:oR61R1EC
>>294 ブレーキフルードはオイルではなくアルコール。
親水性なので水で洗い流すのが正解。
まあ、とにかくすぐにバイク屋へ直行しろ。
300 :
774RR:2006/05/31(水) 00:56:18 ID:PV1oKY4C
マじぇの中古って、高い割にハズレ多いね
301 :
774RR:2006/05/31(水) 01:00:42 ID:tQsynwh3
こんばんは\(^o^)/
マジェスティにスピーカー付けたいんですが付け方が分かりません。
初心者なので教えてください!!
302 :
774RR:2006/05/31(水) 01:04:57 ID:gOXeWey6
ヤマハのクーラント液買ってきた
1リットルもいらないのになぁ
303 :
774RR:2006/05/31(水) 01:23:42 ID:S9Phfyni
304 :
774RR:2006/05/31(水) 01:35:34 ID:XI1Icqb8
流れをぶった切るが、今日フロントタイヤとフロントパッドを自分で交換したんで、チョイインプレ。
タイヤをピレリのGTSの130/70‐13にしたんだがフロントフェンダーがブレーキング時に当たけどフロントがボリュームアップして見た目は(・∀・)イイ!
そのうち、フロントフェンダーにカラーでも噛ませて様子見します。
パッドはカーボンロレーヌに変えたんだけど、コレ(・∀・)イイ!
奥で効く感じですごくタッチがいいのでオススメ!!
と、はしゃいでみました。
305 :
774RR:2006/05/31(水) 02:26:15 ID:xHbqHmzw
中古4HCフルノーマルを購入希望
気を付けなければいけない事がありましたら教えて下さい
>300が気になる
306 :
774RR:2006/05/31(水) 02:52:34 ID:tQsynwh3
こんばんは\(^o^)/
マジェスティにスピーカー付けたいんですが付け方が分かりません。
初心者なので教えてください!!
307 :
774RR:2006/05/31(水) 03:07:23 ID:ktCwheRT
オイルキャップ周辺に染み?みたいな後があるのにさっき気付いたけどこれなに?コワス('A`)
308 :
774RR:2006/05/31(水) 08:06:52 ID:C5T8qQh6
やっぱり社外に変えちゃうと燃費落ちるんだね…
車持ってるんだけどガソリン高いし、通勤は渋滞するからバイク買おうと思ってるんですが、燃費重視の社外マフラーってありますか?
309 :
774RR:2006/05/31(水) 09:06:26 ID:qE91X4Kg
ノーマルじゃダメなの?
310 :
774RR:2006/05/31(水) 12:04:57 ID:XI1Icqb8
>308
みんな言うほど燃費は変わらないよ。
っていうか、個人の意識の問題でしょ。
社外に変えて高回転域しかパワーが出ない糞マフラーだといっても回さなければ燃費は変わらないよ。
それに、低回転からパワーが出るマフラーなら今まで以上に低回転で走れるから燃費が伸びる事だってあるよ。
代表例をあげればMACやSPタダオとかなら徐行で分かるぐらいパワーがでるし。
311 :
774RR:2006/05/31(水) 13:00:31 ID:VXSk3oPC
このスレ見て気付いたんだが・・・
絵文字使う香具師は初心者だね
初心者なら誰でも優しく教えてくれると思ってるのかね?
312 :
774RR:2006/05/31(水) 13:05:21 ID:wUCrL4Ci
パーツクリーナー=ブレーキクリーナー
313 :
774RR:2006/05/31(水) 14:54:11 ID:XI1Icqb8
>311
初心者は半年ROM(ryって事で。ヌルーの方向で…。
それ以上に、実体験もなく勝手な思い込みを教えるヤシが多い事の方が見てて痛いと思った。
まだ、糞みたいなコピペ君の方がいいかな。
314 :
774RR:2006/05/31(水) 14:57:39 ID:XI1Icqb8
あっ!俺も絵文字使ってたwww
連投スマソ。
315 :
774RR:2006/05/31(水) 15:19:41 ID:XI1Icqb8
>268
亀レス&又々連投スマソ
燃費はノーマル時に20ぐらいだったけど、イジってからも20ぐらいかな。
あんまりアクセル開けなくても巡航できちゃうぐらいラクだけど、燃費は伸びないな…。
それと、マロのボアアップKitはガスケットが糞すぎて要造り直しと、要加工と聞いた事があるよ。
それと、走行1マン越えるとマフラーだか、エンジンからクーラントの甘〜い香りがと、同じ旧マジェの方のHPにて見たことがありますた。
316 :
774RR:2006/05/31(水) 16:01:27 ID:c9+Qe97V
>>315 某代理店が本社に問い合わせたら
『水冷なんだから当り前、でも動くだろ?』
と逆切れされたのも昔のお話
ガスケットは純正以下だったし、シリンダーにス穴が開いてたりもうね
でも、最近は品質管理の徹底とガスケット類を日本製に変更しているので
かなり良くなってきているよ
317 :
774RR:2006/05/31(水) 20:16:02 ID:O+ITmJPD
相談です。
フルノーマルで最高速が115しかでません、ほかにマジェ乗ってる人は120は絶対にでるよといっています。
体重は70ですw
走行距離は13000なんですがなにが考えられるでしょうか?
よろしくおねがいします
318 :
774RR:2006/05/31(水) 20:29:57 ID:/33tMMbg
>>317 115キロ以上出す必要がないですよ。
エンジンに負担をかけるのはやめたほうがいいです。
気になるのであれば、オイル交換でもとりあえずしてみれば?
319 :
774RR:2006/05/31(水) 20:36:47 ID:+J5mh8l3
>>317 参考として…
02年式 距離は12800キロ
体重は72キロで、改造箇所は排気のみ
駆動系は未交換ですが、普通に135は出ますよ。
320 :
774RR:2006/05/31(水) 21:36:52 ID:gOXeWey6
100キロ越えるとハンドルがぶるぶるして怖い
321 :
774RR:2006/05/31(水) 22:17:06 ID:F/DMhVj3
>>315 ありがとうございます。
漏れのマジェ!今燃費20位です。
そんなに変わらないんですね。良かった
取りあえずオクで買ったシリンダー研面出して見ます
駆動系はノーマルで行きます。
悪い漏れも、俺も絵文字使ってたwww
ゴメソ
>>317 漏れのマジェ(4HC)だけど130は出るよ!
322 :
774RR:2006/05/31(水) 22:42:37 ID:tEQNoFcM
今日4年乗ってたマジェのバッテリーが完全に上がりました
4日前ぐらいからちょっと調子が悪くなり、今日いきなり・・・
323 :
774RR:2006/06/01(木) 00:01:42 ID:S9Phfyni
324 :
774RR:2006/06/01(木) 00:08:41 ID:qRlIgjjh
あげちゃる
325 :
774RR:2006/06/01(木) 00:51:47 ID:xHEY+nE+
>>322 >4日前ぐらいからちょっと調子が悪くなり、今日いきなり・・・
そんなん、「いきなり」って言わんやろ
4日間も猶予有ったら・・・。
>>324 ワシもageちゃる
326 :
774RR:2006/06/01(木) 01:18:12 ID:Hdosw4f2
関西人にマジェ乗り多い?
327 :
774RR:2006/06/01(木) 01:46:42 ID:+VxquC1N
>>316 それは知りませんでした。ありがとうございます。次のボアアップではマロも視野にいれてようかな〜。
>>317 まず可能性として考えられるのはベルトの摩耗っぽいね。
ヤマハも通常使用では2マソ交換ですが、ゴーストップの多い都内や二人乗りをよくされる方には1マソ交換を推奨してますよ。
>>321 駆動系はイジり始めると止まらなくなりますよ〜。
俺はベテラのプーリーとキタコのトルクカム入れてますが、結構調子いいですよ。
それと燃費は人によってかなり開きがありますた。
ヒドイ人だとノーマルで16ぐらいとの報告も…。
328 :
774RR:2006/06/01(木) 03:32:29 ID:jwVXyQ83
こんばんは\(^o^)/
マジェスティのオイル何を使ったらいいかわかりません。
初心者なので教えてください!!
329 :
774RR:2006/06/01(木) 08:35:59 ID:sc7n4CAr
顔文字がウザイからやだ!
330 :
774RR:2006/06/01(木) 08:38:03 ID:vT8aIxYz
そだ!
331 :
774RR:2006/06/01(木) 10:48:18 ID:jwVXyQ83
こんにちは\(^o^)/
マジェスティで彼女とタンデムしたいんですが、僕彼女いない暦年齢童貞です。
タンデムしたいので教えてください!!
332 :
317:2006/06/01(木) 12:53:39 ID:bDbc3IHg
回答ありがとうございました。
とりあえず消耗品などベルトとか交換してみて様子みます。
ご迷惑おかけいたしました
333 :
774RR:2006/06/01(木) 18:35:51 ID:wXd1Jyio
みんなリアタイヤ何はいてる??
今度交換するんだけど参考にしたいから教えてください。
334 :
774RR:2006/06/01(木) 20:23:48 ID:YgghKMqA
純正IRC
ハイグリップ入れようか、見た目でトレッドパターンがファイヤーな奴か、激安タイヤにするか検討中。
335 :
774RR:2006/06/01(木) 21:19:25 ID:TK/4QjH+
なぜにリアタイヤ限定なのでしょう?
俺は、前後で銘柄が違うのがイヤだからTT91で揃えました!
倒しこんでも安定してくれるから、気に入ってるけど…
336 :
774RR:2006/06/02(金) 01:04:09 ID:Nzh4S+F0
バッテリー交換したら15000も取られました!
337 :
774RR:2006/06/02(金) 01:05:58 ID:mUmLT29O
ピレリ
338 :
774RR:2006/06/02(金) 01:14:08 ID:atCN0t1j
こんばんは\(^o^)/
マジェスティのオイル何を使ったらいいかわかりません。
初心者なので教えてください!!
339 :
774RR:2006/06/02(金) 02:01:45 ID:s4nOX1H4
>>333 ちょうど今日フロントについでピレリのGTSの140/60‐13をいれたよ。
以前はEVOを入れてたけど、トレッドパターンがテラカコヨス(*´д`*)ハァハァ
>>335 TT91もいいよね〜。雨の日は恐いけど…。晴れの時のあのグリップ力は捨て難い。
>>337 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
>>338 つホムセンで売ってる【ヤマハバイクにおすすめオイルwww】
340 :
774RR:2006/06/02(金) 07:15:45 ID:VWXGcQKB
>>339 13ってホイル換えてるの?!ウラヤマシ
341 :
774RR:2006/06/02(金) 14:00:40 ID:Lhextlm7
メッツェラー
342 :
774RR:2006/06/02(金) 18:40:04 ID:FYXbqa/h
つ漏れ150-70-12のリヤタイヤが欲しい!!(バイク用)
どっかにないかな?
343 :
774RR:2006/06/02(金) 20:07:20 ID:vC0hw5QE
某バイクタイヤ専門店で太いタイヤをお願いしたら
バイク用なら140/70-12がいちばん太いですよと言われた
はいてみた結果、印象的にあんまり変わらなかったけどね
344 :
774RR:2006/06/02(金) 21:25:29 ID:2+q4De0w
クーラント液全部抜くのってみなさんどうやってます?
345 :
774RR:2006/06/02(金) 23:41:00 ID:mUmLT29O
前輪に130-70、後輪に140-70のピレリはかせようとしたら、ナッ○スで断られますた。
346 :
774RR:2006/06/03(土) 00:25:32 ID:s3ANQu9A
ん!確かにFタイヤ130-70は嫌がります!
漏れバイク屋に無理行って付けました!
見た目はいいんだけどリアのバランスが悪いからどうしても150-70がほしい!!
最悪Sタイヤでも付けようかな?と考え中です!
どうかな?
347 :
774RR:2006/06/03(土) 01:17:33 ID:JhhZ1Pbf
こんばんは\(^o^)/
マジェスティのタイヤ何に変えたらいいかわかりません。
初心者なので教えてください!!
348 :
774RR:2006/06/03(土) 05:07:12 ID:r/zeXpgI
165/60/12のアドバン4輪用はいてるけど、まあ、まがらない(T_T)
349 :
774RR:2006/06/03(土) 05:13:20 ID:MInwNcub
こんばんは\(^o^)/
マジェスティにスピーカー付けたいんですが付け方が分かりません。
初心者なので教えてください!!
350 :
774RR:2006/06/03(土) 05:41:44 ID:bowrVYRl
ヤマハは会社ぐるみでリコール隠しを行ってます。
R1の初期型でバッテリー液が吹き出てスイングアーム
などのアルミ部分が真っ白に腐食したりバッテリー液が
ズボンに付いて穴が開いてしまった人いませんか。
これはメーカーもクレーム発生当時からバッテリー液の
封入過多というのが分かっていたにもかかわらず何ら
ユーザー及び販売店に対する告知を行わずヤマハ発動機と
プレストコーポレーションが結託し、しらばっくれた事に
対する内部告発です。
いささか時が過ぎてしまったと言うのもありますが、バイク業界で
多くのユーザーにバイクを販売しておきながら自分がヤマハの
圧力に屈してしまったことがいまだに悔やまれ今回の告発に
至りました。
この件は近日中に国土交通省に報告し行政処分へ持ってゆきます。
XJRのオーリンズリヤサスのオイル漏れも何の対策もしなかったよな。
バイクのことをあまり知らないユーザーがすごく可哀相だった。
軍事転用可能な無人ヘリコプターを不正輸出するような会社だからな。
351 :
774RR:2006/06/03(土) 06:18:20 ID:wg+j5Ys9
352 :
774RR:2006/06/03(土) 07:46:12 ID:bowrVYRl
ついでに思い出したので書くがマジャスティー250が発売されて二年目の
春、二日続けで別の客がタイヤの空気が抜けると言うので見てみると
ビートの部分から空気が漏れており、メーカーに連絡してもクレーム期間が
過ぎてるので保証は出来ませんとあっさり言われたときはこれがヤマハの
ほんとの体質なんだと分かったよ。中国製のタイヤだったな。
二年目でタイヤから翌日になると危険なくらい空気が抜けるようなのは
購入後一年過ぎててもメーカーに責任があると考えるのが普通だと思うがな。
ヤマハさん
この件も含めて国土交通省には調査してもらうので三菱のように報告書を
急いで処分するようなことをするなよ!!
353 :
774RR:2006/06/03(土) 08:32:03 ID:ihc2k0U6
色々あるもんですね
354 :
774RR:2006/06/03(土) 09:17:48 ID:C8ZQrqDH
マジャスティー250って・・・
355 :
774RR:2006/06/03(土) 12:20:06 ID:CyVq1RNy
メーカーの怠慢はどしどしヤッちゃって下さい!
客あってのメーカーなんだから誠意を出させてもいいと思う
356 :
774RR:2006/06/03(土) 17:11:06 ID:3FM+9VpW
ところでおまいら、どんなマフラーいれてんの?
マフラーインプレでもしようぜ(`・ω・´)
357 :
774RR:2006/06/03(土) 17:18:40 ID:zooIyG1T
これなら100キロなんて楽々走れるわ。
腰が痛くならない。なんかソファーバイクだなマジェは。
358 :
774RR:2006/06/03(土) 17:35:28 ID:5d+B9+eM
両手はなしても大丈夫?
おいらのマジェは両手はなすとぶるぶるしてくるんだけど、そんなもん?
359 :
774RR:2006/06/03(土) 21:40:02 ID:s3ANQu9A
皆さん!マジェ乗っててパンツ!食い込みませんか?
漏れ信号待ちの時によく直します
パンツはトランクスです!
>>358 漏れSタイヤだから安定セイはよいです!
でもハラの肉がぶるぶるです
>>356 この前スパトラ買ったから付けてみるZO
今社外マフラー(メーカー不明)です!!!
360 :
ビックスクーター:2006/06/03(土) 22:01:06 ID:r+iQ84VP
Gマジェ400と250ならどっちがいいか迷ってます。値段的には
変わらないし・・・400乗ってるひと意見してください
361 :
774RR:2006/06/03(土) 22:26:09 ID:F6J3t4Xd
4HC以外のマジェスティのヘッドライトはすべて同じ形ですか?
362 :
774RR:2006/06/03(土) 22:34:19 ID:NxbO3t+Y
同じ(Gマジェ除く)
363 :
774RR:2006/06/03(土) 22:48:15 ID:6LE+edmF
>>356 スパトラ4インチスリップオンからdevil管の新しいヤツ?(1→2→1じゃないヤツ)に変えてみた。
トルクが太って良い感じ♪
ただ、音がデカい!
音は低めなので割れるようなウルささじゃないけど住宅街だと気を使うな〜。
364 :
774RR:2006/06/03(土) 23:23:38 ID:3m+yEwao
>>356 ビームーンのマフラーだお(^ω^)
音は結構低くて良い感じですよ。アイドリング時静かだし、走っててもうるさすぎるわけではないし。
性能は…まぁ値段にみあった感じね(^ω^;)
365 :
774RR:2006/06/03(土) 23:25:28 ID:3m+yEwao
↑ビームスって書こうとしてビームーンて書いてる漏れテラバカスorz
366 :
774RR:2006/06/03(土) 23:49:36 ID:JhhZ1Pbf
こんばんは\(^o^)/
おすすめのマフラーを初心者なので教えてください!!
367 :
774RR:2006/06/03(土) 23:55:50 ID:F6J3t4Xd
368 :
774RR:2006/06/04(日) 00:05:22 ID:PaaL52OH
こんばんは\(^o^)/
友達のつくりかた初心者なので教えてください!!
369 :
774RR:2006/06/04(日) 06:30:13 ID:lNedAWQg
>>367 368よりうまく突っ込まれたな・・残念
370 :
356:2006/06/04(日) 08:07:46 ID:eCiLE1y3
>>359スパトラあまり最近見かけなくなりましたね。
>>363デビル官は以前から気にはなっていたのですが、値段を見た瞬間に購入候補リストから外れてしまいましたw
>>364同じですね。
俺もビームスのツインスパークつけてます。
音は静かでとても気に入っていますが、性能はやはり価格相応と言ったところでしょうか。
てかビームーンって…w
BMFからマジェ用のチャンバーでもリリースされてるのかとでも思ってしまったww
371 :
774RR:2006/06/04(日) 09:07:44 ID:i/Fm9z4E
マジェって2サイクルだったのかそうか
372 :
774RR:2006/06/04(日) 09:39:31 ID:eCiLE1y3
>>371 BMF…ビームーンファクトリー
主に原付、原2のカスタムパーツを制作・販売するメーカー。
そのリリースには2スト原チャのチャンバーも含まれる。
空気呼んでよ('A`)
373 :
初心者:2006/06/04(日) 18:33:22 ID:BcgpfOz1
すいません、教えて欲しいのですが、マジェのエンジンから
カラカラ異音がするですがこれは放置しておいたらまずいでしょうか?
何が原因なのでしょうか?どなたかわかる人お願いします。
374 :
774RR:2006/06/04(日) 18:46:40 ID:vaumBRkq
こんばんは\(^o^)/
マジェスティのオイル何を使ったらいいかわかりません。
初心者なので教えてください!!
375 :
774RR:2006/06/04(日) 20:54:10 ID:PaaL52OH
こんばんは\(^o^)/
マジェスティのブレーキパッドの変え方がわかりません。
初心者なので教えてください!!
376 :
774RR:2006/06/04(日) 22:11:47 ID:FsNC+oc7
>>373 オメー最低でも自分が乗ってる年式とか距離を教えろよ!
出来ればエンジンの上か下か(腰上か腰下か?)
それも解らんだったら素直にバイク屋にGOです!
>>374・
>>375 最近これ秋田県!!!!!
377 :
年寄り:2006/06/04(日) 22:34:55 ID:MaHM0VDH
みんな 濃い津に注意 支部谷・恵比須出没
黒マジェ
I品川八7四3
注意したことに対し逆ギレするぞ
マジ危ない
378 :
774RR:2006/06/04(日) 23:54:36 ID:tWgIp7zW
>>373 タペット音かも
とにかくこんな場所で聞かずに店へ
379 :
774RR:2006/06/05(月) 00:41:37 ID:UKVQyYwC
>>373 すいません、おしえてほしいのですが!
朝乗ろうとしたらタイヤがパンクしていました!何が原因でしょうか?
分かる方どなたかお願いします。
↑って聞いてるのと同レベルだな、ユーのバイクが目の前にあるワケじゃないんだから分かるわけねーだろ
アフォか。
380 :
774RR:2006/06/05(月) 08:17:29 ID:51Ypub8l
マジェにdevil管つけたのでテストしてたら、親切なお巡りさんがスピード測ってくれました。
31q/hオーバーでした…orz
381 :
774RR:2006/06/05(月) 09:14:41 ID:omUU4bp5
>>380 ご愁傷様です!
赤キップGETですか?
折角devil管付けたのにねぇ!罰金も払わないといけないし大変だね!
気を落さずガンバレ〜〜!!!!
382 :
774RR:2006/06/05(月) 09:16:29 ID:AQKM2nkD
次は整備不良で切られるだろうな
チュウキンとの合わせ技で免取
383 :
774RR:2006/06/05(月) 12:17:53 ID:51Ypub8l
devil管にバッフル入れたら、かなり静かになったよ。
朝の住宅街でも大丈夫なくらいです。
4インチのスパトラのスリップオン中古屋に持って行ったら\1000だった。
ID:jbJvClVC(マラグーティー君)が
以前マラグーティースレ立てる
↓
ID変えて一人芝居で自分にレス(一日50レス)
↓
バイク板歴の長い住人はみんな気がつく(メッセ等で話題)
↓
マラグーティー君、ばれてないと思い永遠続ける
↓
マラグーティーに飽きてきてピアジオスレ立てる
↓
相変わらずの自演でひとり芝居
↓
指摘され右往左往しID固定で外車スレすべてにレスつけまくる
↓
その間、6月4日午後マラグーティースレ、ピアジオスレ、ベスパスレは止まった
↓
外車スレ全員がID:jbJvClVC(マラグーティー君)を生暖かく見守り中 ←イマココ
※ベスパ、ピアジオ、マラグーティー、アプリリア等で活躍中!
385 :
774RR:2006/06/05(月) 23:13:02 ID:drpJ+Wue
デビル管って重低音ってよく聞くが、全然!
高音でパラパラ破れたような音やな・・
ヤフオク出品準備中。
386 :
774RR:2006/06/06(火) 06:39:27 ID:VG1FONi/
387 :
774RR:2006/06/06(火) 07:12:02 ID:lfWXtDJU
>>385 そもそも250t単気筒に重低音求めるのが無理がある。
388 :
774RR:2006/06/06(火) 07:26:13 ID:kntzYed5
ベルのローダウンサスってどうなの??
389 :
774RR:2006/06/06(火) 12:04:56 ID:PayMZUyk
>>386 折れて死にかけるで有名な糞ロンホイ屋か…。まぁ、死にたいヤシだけ買えばいいんじゃない?
>>387 ハゲドー
>>388 リジットサスです。以上。
390 :
774RR:2006/06/06(火) 13:38:14 ID:LV7mBFwK
>>387 むしろ、無音がいいな。
聞こえるのは風の音だけみたいな。
391 :
774RR:2006/06/06(火) 17:47:32 ID:lfWXtDJU
>>390 あんまり無音も怖いよ。
車乗ってる時とか知らない間に張り付かれててビックリする。
392 :
774RR:2006/06/06(火) 19:16:46 ID:N/2KBGai
>>390 エンジンやめてモーターに白よ
漏れ!多摩にバッフル取って(爆音)走る時あるんだけど!
Kサツの目がねぇ!パトはスル〜だけど白バイがメンドイ!
こいつらスゲ〜性格ワルスギ!
止められたけど注意で済んだ!(ゴールド免許)に傷がつかなくてよかった!
おめらーも白バイに注意しろよ!!
393 :
774RR:2006/06/06(火) 20:29:09 ID:O9v22jf8
いまどきマジェ乗ってるやつらって生きてる化石やなw
FORZAにも売り上げ抜かれるし御愁傷様w
394 :
774RR:2006/06/06(火) 20:40:33 ID:zWAq1kK9
と、言うリコールでまくりんぐすのスカブー海苔でした
395 :
774RR:2006/06/07(水) 01:14:14 ID:LOxBr3SA
カスタムするならマジェ最高!買い替え時期なのだがマジェよりほしいものがないです。
396 :
774RR:2006/06/07(水) 01:31:15 ID:CFdC5Cnx
ローダウンするとオイル下がりでエンジン焼き付くってほんと?
中古で2型の初期買おうとしてるんだけど、どうかな?って思って。
ちなみにワイズギアにレイダウン付けてます。
397 :
4HC:2006/06/07(水) 01:41:21 ID:ypcygIo1
ローダウンするとオイルのクランクケース内での循環や溜まりに問題でて焼きつくみたいです。
でも、過激なローダウンや(10cmも下げる)基本的なメンテに(なんせオイルは1L)
問題ある方も多いのも事実ですね
ちなみに当方はFCR33とヨシムラ、ヘッド加工、マロッシ駆動系パーツを
使ってますが新型フォルザは信号ダッシュで置いてけぼりにしてます。
398 :
774RR:2006/06/07(水) 07:22:45 ID:xY0NmLwb
それだけして新FORにそれですか
399 :
774RR:2006/06/07(水) 07:36:52 ID:JX/PZVif
>>389 すいません、リジットとはなんなんでしょうか?無知ですいません
400 :
774RR:2006/06/07(水) 07:46:19 ID:CFdC5Cnx
397
レスさんくすです。
401 :
774RR:2006/06/07(水) 08:26:59 ID:M1G9OS1X
簡単な質問ですいません。。
ナンバー上げってどこで買えばいいですか??
402 :
774RR:2006/06/07(水) 09:25:18 ID:myWWCic5
403 :
774RR:2006/06/07(水) 13:35:11 ID:yLi3Tv8a
下品な音、イクナイ!
404 :
774RR:2006/06/07(水) 14:07:04 ID:sOXEXvze
こんちは\(^o^)/
マジェ125か250どっち買おうか迷ってます。
高速は使わないと思います。メインは通勤です。休日はタンデムで買い物なんかに行きたいです。
アドバイスお願いします。
405 :
774RR:2006/06/07(水) 15:11:56 ID:5tejj6E4
http://2.mbsp.jp/thomp/ 389 :774RR:2006/06/06(火) 12:04:56 ID:PayMZUyk
>>386 折れて死にかけるで有名な糞ロンホイ屋か…。まぁ、死にたいヤシだけ買えばいいんじゃない?
貴方は被害者???ここはショップではなく素人?
406 :
774RR:2006/06/07(水) 16:54:08 ID:oBKn4wJS
>>399 アメリカンやハーレーで使われる、ストロークしないサス。もしくはただの鉄パイプ。乗り心地もクソもないよ。
>>405 いんや、被害者でもなんでもないよ。あんまり詳しくは書けないけど、ビクスク業界の中の人ってところ。それと、そこのホムペのヤシは業者でもなんでもないただのシロートだよ。
407 :
774RR:2006/06/07(水) 17:32:45 ID:89+AmT5P
グランドマジェとマジェCはどちらがいいと思う?
408 :
774RR:2006/06/07(水) 17:50:21 ID:xY0NmLwb
>>405素人でも商売してまっせ
○○屋が付いて当然
409 :
774RR:2006/06/07(水) 23:01:31 ID:krgm3WW3
社外の外装入れようと思うんですけど、ゲル塗装ってあるじゃないですか。
ゲルだと紫外線やガソリンにやられるからダメと聞いた事があるんですけど、これは材質のFRPが硬化してヒビ割れるという事でしょうか?
それとも、ゲル塗装という物はウレタンではなく、紫外線やガソリン等に劣化しやすい って事でしょうか?
素直に純正塗装色買え!は勘弁してくださいorz
03限定赤なんでパーツメーカーは受け付けてくれないんですよ(泣)
410 :
774RR:2006/06/08(木) 00:20:44 ID:q36KJeFI
>>409 まず、バイクパーツの場合はゲル塗装じゃなくてゲルコートな
耐油性? 別に大丈夫だと思うが? FRPは普通に耐油性高いし
それと同系の樹脂を使うのがゲルコートなんだから
もし弱いとしたら、無塗装のまま使うことが多い
KFRPのクリアゲル仕上げなんかどうする?って話しになる
ただ、KFRPに関してはメーカーによっちゃあウレタンクリア吹くところもあるけど
とはいっても所詮は塗装のベースなので
耐候性はそれなりレベルだと思った方がいい
411 :
774RR:2006/06/08(木) 04:42:19 ID:gkyyE6TL
ミラーを純正から変えたいのですが、どうすれば外せれるんでしょうか?
モンキーレンチで思いっきり力入れて回してもはずれないんですよ…
412 :
774RR:2006/06/08(木) 07:10:21 ID:16jL9NmF
411
逆ネジを勘違いして思いっきり締めちゃってるとかはない?
413 :
774RR:2006/06/08(木) 07:27:23 ID:Q6VI/0g/
414 :
413:2006/06/08(木) 07:29:34 ID:Q6VI/0g/
すまん。マジェのスレでオオボケかましてしまったorz
歩行者が前からミラーに当ったら緩む方向に回せ。
415 :
774RR:2006/06/08(木) 08:08:46 ID:9CvK2lYy
>>406 ありがとうございます。真剣に考えてましたが微妙っぽいですね。まだフロントだけノーマルサスなんでどうにかしたかったんですよ。中途半端に4CMダウンとかは嫌なんで…。
416 :
411:2006/06/08(木) 08:28:17 ID:gkyyE6TL
>>412-413 思いっきり逆の方向に締めてましたwwww
申し訳ないです;
あと、ミラーアップアダプターってゆーのはミラーの高さを調整するやつのことなんですかね?
417 :
774RR:2006/06/08(木) 14:12:24 ID:i7iWcDUU
>>416 >あと、ミラーアップアダプターってゆーのはミラーの高さを調整するやつのことなんですかね?
その通りです。干渉を防いだり、ネジの向きを変えたりするためです。
418 :
774RR:2006/06/08(木) 18:02:51 ID:3gdXWj9c
>>415 4cmやるならやらないほうがいいよ、見た目わかんないから。
やるなら覚悟決めて5cmぐらいからガッツリやるよろし
419 :
416:2006/06/08(木) 18:22:36 ID:gkyyE6TL
420 :
774RR:2006/06/08(木) 18:37:46 ID:KaVf0hm8
いや、前後4cmでかなり印象変わりますがw
421 :
774RR:2006/06/08(木) 19:09:31 ID:h/8V/pCR
漏れも4cmでいいと思うけどな〜
見た目も攻撃だよ!これでヘッドライトプロテクター何か付けたら
もっといいかもね?
4cmで気にいらなければSタイヤでも付けてみたら?
なんにしても弄くれば金が掛かる!
1つやり始めるとキリがない(漏れだけ?)
バイク屋にマジェ預けてもう3ヶ月早く帰ってこないかな〜
422 :
774RR:2006/06/08(木) 20:35:00 ID:ZHKLbBVM
キリがないと思うならやめとけ!
423 :
774RR:2006/06/08(木) 20:38:55 ID:2b+kBXqY
一人乗り専用と割り切って、タンデムスペースキャリアにリアキャリアを取り付けて
二つのキャリアにまたがるほど大きなカゴをのっけている人を見たことがない。不思議だ。
424 :
774RR:2006/06/08(木) 21:25:06 ID:h/8V/pCR
>>422 病気だからダメみたい!
1年かけてヤフオクでパーツ集めたYO!
今それ組んで貰ってるの!!
料金ただでね!
425 :
774RR:2006/06/08(木) 21:52:09 ID:TEhXCDc4
03限定… 赤&黒
中古購入… 価値なし!
相場高い!大幅値崩れ必死!
06限定… 赤&黒
今月下旬より…
発売!新車値引きの方が!お買い得!
03限定とほぼ同じ!
426 :
774RR:2006/06/08(木) 21:56:47 ID:jaenFXVw
質問ごめんなさい。ナンバー上げってどこで買えばいいですか??
427 :
774RR:2006/06/08(木) 22:12:47 ID:ZHKLbBVM
料金ただとか自慢気に言われてもねぇ…
まぁ、俺も弄くるのは好きだから、きっと同じ側なんだろうけど…
自分で弄くった方が楽しいぞ♪
428 :
774RR:2006/06/08(木) 22:18:15 ID:tO4+RSig
小売店の現在の新車の相場を教えてください!
429 :
774RR:2006/06/08(木) 23:01:06 ID:9CvK2lYy
4CMでも十分なんですかね??下げるならトコトン下げたいんすよね!エアサスはいらないですけど…
ベルかベイサイドスタイルのフロントサスにしようかと思ってます。
430 :
774RR:2006/06/09(金) 00:10:29 ID:qa4Y7eQR
CM→コマーシャル
cm→センチメートル
431 :
774RR:2006/06/09(金) 05:25:19 ID:jFR2keJv
マジェCに乗ってるんですがグリップは自分で変えれるんでしょうか?
グリップは純正です
432 :
774RR:2006/06/09(金) 06:20:29 ID:GpZkJdjm
433 :
774RR:2006/06/09(金) 08:25:24 ID:f1Yt15Nf
434 :
774RR:2006/06/09(金) 09:07:05 ID:mkhQj5J8
>>426 フェンダーレスの事?これでクグッテみな、オクで出てるよ!
>>427ゴメン!自慢のつもりじゃ無かったんだけど!
自分ではエンジンと駆動系はお手上げなんです。
バラしたら絶対戻せないからね!
>>431 素直に金払ってバイク屋でやって貰え!
>>433 漏れも・・・・わっふるわっふる ・・・わっふるわっふる
最近スレ見てないな!パート2はどう?
435 :
416:2006/06/09(金) 12:54:02 ID:jFR2keJv
>>416です
ミラーアップアダプターってやつ買って、早速とりつけようと思ったんですが、なぜか片方だけミラーの方のネジが入らないんですよ(涙
ネジの太さとかネジ穴の大きさは間違ってないと思うんですが…
436 :
774RR:2006/06/09(金) 13:43:34 ID:pd+az5Is
437 :
774RR:2006/06/09(金) 13:59:34 ID:QTEFRXkD
438 :
774RR:2006/06/09(金) 14:20:43 ID:jFR2keJv
439 :
438:2006/06/09(金) 14:56:34 ID:jFR2keJv
どうやったら取り付けれますか?
440 :
774RR:2006/06/09(金) 15:24:20 ID:FApdhBcr
>>439 ネジ穴の向きが違うようだから、逆ネジ用のアダプターを買いなさい。
ミラーが逆ネジ用ってことだよな?
441 :
774RR:2006/06/09(金) 15:32:01 ID:mkhQj5J8
>>439 ヤマハのバイクは全部、左側が逆ネジになってるの
解るかな?
442 :
774RR:2006/06/09(金) 15:35:20 ID:FApdhBcr
>>439 つーか
YAMAHA ミラー 逆ネジ アダプター
ぐらいぐぐれ。
443 :
774RR:2006/06/09(金) 15:41:19 ID:Ve9bw4+p
あれ?逆ネジって右じゃなかったっけ??
勘違いならスマソ。
444 :
774RR:2006/06/09(金) 15:45:07 ID:jFR2keJv
今パソコンないんですよ;
でも、理解しました!
ご迷惑かけました、ありがあとうごさいます!
445 :
774RR:2006/06/09(金) 16:09:14 ID:H85N+7nC
マジェCで高速ツーリング行ってきたのですが寒さと風で目的地で疲れ果ててしまいました。初めてロングスクリーンの大切さが分かりました…
取替えようと純正で探したんですがないのですね。女性ですしマジェ400乗り換えはつらいし…ぁ〜ぁ
446 :
774RR:2006/06/09(金) 16:41:52 ID:i0f6esOO
>>445 純正ロングスクリーンならヤフオクで3000円もしないぞ
447 :
774RR:2006/06/09(金) 17:46:38 ID:1UnR8DcH
>>434 プラモデルとさほど変わらないと思うけど
448 :
774RR:2006/06/09(金) 18:49:57 ID:SZRr3Gl3
マジェってスゲーカッケー!よ。
改造=DNQみたいな風潮はどうにかならん物かね?俺のマジェは
カチ上げ極太マフラー、音楽聴くためのスピーカーとアンプ、地面を照らすネオン、
電球のLED化、ローダウンしてるくらいでほぼノーマルなのに、
なんかDNQを見る目で見られる。
449 :
774RR:2006/06/09(金) 19:02:24 ID:iRIqfPvV
>>448 十分ドンキュー要素揃ってるかと・・・
450 :
774RR:2006/06/09(金) 19:28:34 ID:FApdhBcr
DNQ?
451 :
774RR:2006/06/09(金) 19:48:14 ID:1UnR8DcH
さすがドソキュなマジェ乗り
ひとあじ違う感じ
452 :
774RR:2006/06/09(金) 19:49:33 ID:e0eq9Sc1
ドンキ?!
453 :
774RR:2006/06/09(金) 19:52:26 ID:iRIqfPvV
これからはドンキュだろw
454 :
774RR:2006/06/09(金) 20:46:14 ID:Mrd3a1fV
>>448 混じりっけ無し、折り紙付きのドソキュハケ〜〜ン
・・・と釣られてみたw
455 :
774RR:2006/06/09(金) 22:39:56 ID:mkhQj5J8
>>448 おバカさん発見!オメーYO!
音楽聴くためのスピーカーとアンプ!=オーディオと書けよ!このバ〜カ!
DNQと来ましたね!これは釣りかな?それともホントのおバカさん?
>>447 機会があれば予備にGETしてあるエンジンばらして勉強してみるよ!
>>443 マジェを正面から見ての話です!
456 :
774RR:2006/06/09(金) 23:06:55 ID:hFP2N4Sl
今日、
いつものように朝会社へ行こうと愛社のマジェに乗り近所のコンビニで缶コーヒーとタバコを買って外に出ると、近所のかわいらしい女子高生に
「おじさんカッコイイバイクですね」と話し掛けられ
一瞬ドキっとしたらその女子高生は
「あの…良かったら今度後ろに乗せてもらえませんか?」
と僕に携帯の番号とアドレスを紙に書いて僕に渡してくれました。
ものすごく嬉しすぎて震える声で
「え、えぇ。いいですよ」と答えて女子高生は去って行きました。
僕は生まれて32年間女の子と手も繋いだ事すらないので頭がパニックになってる反面嬉しさが込み上げて来て震えていました!
会社に向かう途中にパニックのあまりに曲がりきれずに電柱に突っ込んでしまって廃車になりました。
僕は神にも見放されたのさ。
457 :
774RR:2006/06/10(土) 00:18:56 ID:gQpbPY9h
(・∀・)バッフルバッフル!
458 :
774RR:2006/06/10(土) 00:55:07 ID:bzfRXZDm
新車が保険以外の総額で53万で売っている店があるのですが、いかがですかね?
ちなみにわたしが調べた店の中では一番安かったです。
459 :
774RR:2006/06/10(土) 01:13:00 ID:9FIfEycE
460 :
774RR:2006/06/10(土) 01:56:49 ID:ysVXD9o6
461 :
774RR:2006/06/10(土) 06:19:37 ID:lyF2YJlv
>>456 漫画みたいな話やな・・
近所のかわいらしい女の子・・これがうそ臭い。
462 :
774RR:2006/06/10(土) 07:15:17 ID:ulZ3n+fS
さっさと買い直せ
32才の独身サラリーマンならマジェくらいすぐに買えるだろ
463 :
774RR:2006/06/10(土) 07:15:25 ID:m83IqOhd
君らの全てが胡散臭い
そう言う僕も胡散臭いが
464 :
774RR:2006/06/10(土) 09:21:23 ID:zuzWeCSR
そーだよねー。独身ならマジェくらい買えるよね。
俺も買いたいけど嫁がうるさくてなー。
オーディオには興味ないが、最近オーディオガンガンで乗ってるヤツ見てもうらやましくなってくる。
マジ欲しいよ…。
465 :
774RR:2006/06/10(土) 09:33:01 ID:ClbvaimL
がんばれヤワラちゃん
466 :
774RR:2006/06/10(土) 14:18:49 ID:HADH8wsw
467 :
774RR:2006/06/10(土) 18:11:06 ID:ufzuUwo5
覚悟しぃやー
468 :
774RR:2006/06/10(土) 18:34:28 ID:m83IqOhd
あれしいやー
469 :
774RR:2006/06/10(土) 22:52:52 ID:rTUfy+vE
>>464 どうせだったら!DVDナビ付けてテレビ見ながらそれをオーディオで聞く!
これ漏れやりたいんだよね!
マジェには4スピーカーにしたら音もいいだろうね!
ただオーディオの爆音はヤメテね!(メイワク)です!
と!いいながらCDナビとオーディオ付けてます!ゴメソ!
みなさん!これ珍のたちゴケ2夜目のパクリでしょ?
470 :
774RR:2006/06/11(日) 00:44:11 ID:C+9bejVe
ココの住人さんは駆動系とか弄ってないの?
471 :
774RR:2006/06/11(日) 01:05:56 ID:tVk6nusR
バリマ入れてるけど?
472 :
774RR:2006/06/11(日) 05:51:52 ID:QfV5iZ3K
ヤフオク見てたら、デビル管っていつもよく落札金額上がるな・・
しかし、最近スパトラが傷なしでも1万以下。
まだ高値のマフラーメーカーの1位〜5位までどこ?
@デビル
AHOTLAP
BBEAMS
Cwirs win
D無名
473 :
774RR:2006/06/11(日) 09:20:22 ID:CmpGrhzL
駆動系はハイギア以外注入済みw
474 :
774RR:2006/06/11(日) 12:01:25 ID:TLvWSsrQ
もうスパトラは終わりだからね
475 :
774RR:2006/06/11(日) 12:39:21 ID:EQPRtBAD
>>445 純正STDスクリーンならタダでやるよ
2日で外したデイトナのロングスクリーンもあるけど
これはお勧めできない
476 :
マジェスティ乗り:2006/06/11(日) 14:07:18 ID:gFCuwHDS
走行中にセンタースタンドが何かに当たって歪んでしまった。
走行は可能だけどセンタースタンドを上げて走行中に
センタースタンドの一部がエンジンに当たってしまって異音と振動がくる(特に出始めのアクセル回した時に)
(通常はセンタースタンド真ん中のローラーみたいなのみエンジンに触れるだろ)
エンジンかセンタースタンドの当たる部分に防振ゴムみたいなのを当てがったけどエンジンの熱で溶けてきて剥がれてくる。
何か当てがう物はないだろうか?
477 :
774RR:2006/06/11(日) 14:26:16 ID:qH53UyEw
478 :
774RR:2006/06/11(日) 14:30:27 ID:wgDYEFlv
>>477 赤い三輪車に乗ってるようなヤシが経営してる店だ。
細かいこと木にスンナ。
479 :
774RR:2006/06/11(日) 20:48:10 ID:CmpGrhzL
480 :
475:2006/06/11(日) 21:13:12 ID:EQPRtBAD
481 :
774RR:2006/06/11(日) 22:54:05 ID:Bd+qJr9Q
482 :
774RR:2006/06/12(月) 10:21:06 ID:IwAjqpUT
マジェ用のKERKERのマフラーってどんな感じ?
誰か付けてる人いない?
483 :
774RR:2006/06/13(火) 02:01:25 ID:1keapmHi
>>482 俺も興味ある
だけど、デビルと一緒で音が割れてるんだろーなー、と
484 :
774RR:2006/06/13(火) 07:20:36 ID:bdzU1GE8
よく話題に出るデビルってどんな音なの?
485 :
774RR:2006/06/13(火) 07:29:20 ID:xg53HuPp
ゲリゲリ ブリブリ スクーターなんてどれも一緒
486 :
774RR:2006/06/13(火) 08:43:06 ID:8dQk1pwO
>>484 俺のはSB-2フルEXだからWRのとは違うけどdevilの純正の長いバッフル入れたら結構静かで朝の住宅街でもなんとかOKかな?って音量。
音質はみんなが言うほど重低音じゃないと思います。
わりと低い音だとは思うけど…
でも、所詮250単気筒…
487 :
774RR:2006/06/13(火) 13:06:54 ID:1keapmHi
友人のマジェはアクラポビッチのサイレンサーでエキパイをワンオフの付けてるんだが、250の単気筒じゃないみたい重低音だった。
金があったら俺も欲しい
488 :
774RR:2006/06/13(火) 13:36:04 ID:jyD35K1E
あまりの低音だと耳がいかれるぞ。
ジェット〜フルフェイス必須だと思う。
半ヘルで軽い難聴になったことがある人より
489 :
774RR:2006/06/13(火) 14:14:23 ID:Ii0Vd1cb
走ってると後輪が回るたびにシュインシュインと金属音らしい音がするんですけどこれってやばいですか?
490 :
774RR:2006/06/13(火) 17:16:38 ID:xTPNjq1g
>>489 それは低速で??
ブレーキパッド見てみた??
491 :
774RR:2006/06/13(火) 23:49:52 ID:Ii0Vd1cb
どうやら前輪から見たいです
低速でも高速でもです、軽く押して歩いても音がなります
ブレーキパットの交換は簡単ですか?
492 :
774RR:2006/06/14(水) 01:45:29 ID:FpSqbQKF
そんな質問をするやつはだいたい作業できないからバイク屋に行った方がよろしいぞ!
仮にも命を乗っけてるからね。
493 :
774RR:2006/06/14(水) 01:52:24 ID:JKibqfBF
>>491 パッドだけじゃなく、ディスクが歪んで音出してるることもあるから
きっちりバイク屋でみてもらっておく方が良いぞ。
494 :
774RR:2006/06/14(水) 09:34:16 ID:jGJJ3wP0
そーだね
495 :
774RR:2006/06/14(水) 12:59:26 ID:l/yln28D
正直俺のマジェまじ速いよ
400?250レプ?に余裕でついていけたし。後ろについたら相手焦ってコンビニ入って行ったしまじ笑えるw
496 :
774RR:2006/06/14(水) 15:42:19 ID:FpSqbQKF
釣りか?まあ元気で何よりだが無理しすぎて死なないようにな。
497 :
774RR:2006/06/14(水) 18:04:11 ID:AjPD7N3a
僕のマジェは鍵穴の周りの銀色の部分のまわりのところ
(プラスチックとの間)に隙間があるんです。
この前気がつきました。
バイク屋で見たマジェスティには隙間がありませんでした。
誰か同じ状態の人はいませんでしょうか。
また、誰か治し方を知りませんか?
2003年型のマジェCです。
498 :
774RR:2006/06/14(水) 20:19:13 ID:bRVMiNsE
>>497 キーシリンダーの周りのプラスチックの枠が外れただけじゃね?
3ヶ月ほど前に新車で買った俺だが、走行中にポロッと外れた事あるぞ。
499 :
774RR:2006/06/14(水) 20:29:32 ID:/yiQ+8A/
>>498それ俺も外れて部品注文しようとしたら「キーシリンダーごとになる」だとよ!
水入ったらマズイから黒テープで塞いでるわ
500 :
774RR:2006/06/14(水) 21:05:43 ID:0ycqfzef
>>497
あんた“うにっこ”だな!
さっさと消えな!!
501 :
774RR:2006/06/15(木) 00:40:07 ID:FSy7VvPH
最近加速が悪くなってきた気がする。
特に停止→3500〜4500rpmのクラッチミート→
5000rpmまでは、エンジンが苦しそうだ。
アクセルを開けてもあんまり変化なし。
走行17000km、オイルは3000kmごと。
仕様はすべてどノーマル。メインは高速全開、ちょっと街乗り。
駆動系のオーバーホールしたほうがいいですか??
その場合の金額はいくらになるでしょうか?
教えてください。
502 :
774RR:2006/06/15(木) 01:05:53 ID:asnxpeCe
初期型4HC海苔だが、フロントトランクの扉を支えてる部分がおれた。
プラスティックなので接着剤でくっつけそうなのだが、
どの種類の接着剤が適材なのかがわからない。
教えて!エロイ人!
503 :
774RR:2006/06/15(木) 02:43:52 ID:o1gO5F5J
MOCとまるっきり同じ文章で質問してんじゃん。
バイクなら「直し方」だよ、うにっこちゃん!
504 :
774RR:2006/06/15(木) 08:04:18 ID:kNGMwYcL
>>502 接着剤よりもホットガンで融着した方が強いよ。
505 :
774RR:2006/06/15(木) 08:18:27 ID:DKEgSoqu
交換した方が良くないかい?
506 :
774RR:2006/06/15(木) 08:37:23 ID:2wvBQ5oq
ベルにローダウンブラケット売ってるんですか??
教えて下さい。
507 :
774RR:2006/06/15(木) 08:59:36 ID:2EqUQ/2v
508 :
774RR:2006/06/15(木) 09:20:56 ID:HBZyugQ8
そろそろ新型出ないかな?
グランドマジェは黒歴史にしていいから。
509 :
774RR:2006/06/15(木) 11:51:10 ID:FJmn6a1U
510 :
774RR:2006/06/15(木) 12:18:57 ID:gipFFR5S
>>508 グラマジェはグラマジェで残すべき。あれはよいものだ。
新型マジェはコンパクトで小回りがきいて軽くて加速重視の街乗り仕様を追求してほしいな
511 :
774RR:2006/06/15(木) 12:19:41 ID:Ovz4Obba
512 :
774RR:2006/06/15(木) 17:07:16 ID:DXwT7F23
>>501 1.7万kmだったらベルトが限界きてるのかもしれないから
ベルト交換がてらに駆動系をチェックしてもらうといい
で、ヤバめなパーツあれば見積もりしてもらって、後日交換と
>>510 そういったものを望むなら
ランナーかファントムマックス乗ればいいんでないの?
それか、ヤマハなら、まだ輸入されてないけどX-MAXとか
513 :
774RR:2006/06/15(木) 17:35:17 ID:6kfRnI2G
俺もマジェはビクスクの中で一番コンパクトだから買ったんだよなぁ
今のマジェより大きいのはちょっと嫌だな
514 :
774RR:2006/06/15(木) 19:17:02 ID:bBQyep/9
うにっこは童貞
間違いない
515 :
774RR:2006/06/15(木) 22:12:34 ID:nms0E2dl
いや素人童貞だろ
516 :
774RR:2006/06/16(金) 00:18:26 ID:lG8D9OTM
Majesty Cは絶対コカさない安心感がヨカタ
517 :
774RR:2006/06/16(金) 23:02:58 ID:L/l3aDL8
518 :
774RR:2006/06/16(金) 23:41:20 ID:qFyu9G2d
>>513 > 俺もマジェはビクスクの中で一番コンパクトだから買ったんだよなぁ
へ? ビグスクの中でマジェが一番コンパクト?
国産現行モデルに限定したとしてもフォーサイトが一番コンパクトなんだけど
外車探せば、マジェよりコンパクトなBSなんていくらでもあるぞ
519 :
774RR:2006/06/17(土) 00:17:44 ID:Mwpvd+fn
マジェよりコンパクトなブリヂストンタイヤまで読んだ
520 :
774RR:2006/06/17(土) 00:31:47 ID:5+epozb8
フォーサイトはおっさん臭いから選択肢に入れるなよw
521 :
774RR:2006/06/17(土) 00:38:56 ID:U+oQFN7H
へ?まで読んだ
522 :
774RR:2006/06/17(土) 01:01:01 ID:RR0KeJyH
ブリヂストンタイヤなんて書いてないよ。
ブリヂストンだべ?
523 :
774RR:2006/06/17(土) 01:52:15 ID:mn5dvVXW
>>518 キミは250ccのスクーターでマジェより小さいのは沢山あると言いたいのは分かった。
でも、俺達みたいなマニヤではない人達からすれば、一般的にビクスクってのは二人がラクに乗車できるデカいシートでスクリーンはアッパーカウルに付いてる奴だ。(PS250除く?)
もしお前が、イタルジェットとかマラグーティとかから出してる250のエンジン積んだ原二サイズの奴乗ってたら、これはビクスクだって周りに言えるか?
>>520 一度、フォーサイトのフルカスタムした奴見たことあるけど、若者が乗っても違和感無かったぞ。
マジョーラ、バーハン、ローダウン、フルメッキ、オーディオ・・・etc
フォーサイトってオートキャンセルウインカー付いてたよな。ちょっと羨マスィ
524 :
774RR:2006/06/17(土) 02:37:05 ID:hC5J6OYz
>>523 > 250のエンジン積んだ原二サイズの奴乗ってたら、これはビクスクだって周りに言えるか?
普通にビッグスクーターだって言うよ、語源的には250cc以上がビッグスクーターだし
なにより、そういったモデルに対する適切な言葉がないのは事実
X9やX8、スカラベオ、アトランティック250、マジソンは全てマジェよりコンパクト
これらは車体構成的も排気量的にもビッグスクーターだと思う
PS250もマジェより小さいな
まあ、あれをビッグスクーターとは認めたくないけど
525 :
774RR:2006/06/17(土) 03:54:14 ID:5+epozb8
526 :
774RR:2006/06/17(土) 08:54:16 ID:kbkg+t6O
>語源的には250cc以上がビッグスクーターだし
( ゚д゚)ポカーン
527 :
774RR:2006/06/17(土) 09:45:37 ID:mn5dvVXW
この流れだと、「T-MAXやシルバーウイング等がビックスクーターだ。マジェはミドルスクーターだ」ってな展開だな。
528 :
774RR:2006/06/17(土) 09:51:17 ID:Wue5bTE3
529 :
774RR:2006/06/17(土) 10:34:20 ID:Yd33wcWM
重さで言えば国産250クラス(フリーウェイ除く)で一番軽いのは
初期型マジェ(4HC,5CG)の147kg(乾重)じゃないかな。
グランドマジェスティ250を初めて店で見た時はでかいので最初400ccだと思った。
発進加速は4HCと比べてあまり違いないんだろうか。
530 :
774RR:2006/06/17(土) 11:10:54 ID:kORvWDvP
最近、熱くなって来たからオイル管理はしっかりしーやー藻前ら
そんな俺はさっきオイル交換してきたんだが、
2000km交換で出てきたオイルの量が100ccなかったぞ(゜_゜)
ゾイルの入れてたお陰か知らんが絶好調だったわ、クワバラクワバラ
531 :
774RR:2006/06/17(土) 13:45:51 ID:Kb7xbIbY
>>530 >そんな俺はさっきオイル交換してきたんだが、
>2000km交換で出てきたオイルの量が100ccなかったぞ(゜_゜)
…ン?('A`)
532 :
774RR:2006/06/17(土) 14:14:56 ID:U+oQFN7H
多分腹が減ってたんジャロ
533 :
774RR:2006/06/17(土) 14:42:56 ID:kORvWDvP
>>530 前回のオイル交換の際1200cc規定量きっちり入れたのに2000km走ったら100ccくらいしか入って無かった訳だ
原因はなんじゃろ?
社外のエアクリと俺は見てるが....
534 :
774RR:2006/06/17(土) 15:49:03 ID:0eR7hs90
>>533 エアクリ全然関係ないだろww
ピストンリングの磨耗でオイルがクランクケースから燃焼室に入り込んで
混合気と一緒にオイルを燃やしてしまっていると思われます。
ピストンリングを交換しましょう。
535 :
774RR:2006/06/17(土) 16:08:05 ID:U+oQFN7H
>>534ツリカ?
社外エアクリ→吸気量アップ→ブローバイガス還元量アップ→オイル喰う乙
536 :
774RR:2006/06/17(土) 16:57:23 ID:0eR7hs90
>>535 吸気量増えたからってブローバイガス増える理由がわからん…
ブローバイガス出る量は変わんないでしょ?普通。圧縮上がってるとかなら分かるんだけどさ…
釣られた?
537 :
774RR:2006/06/17(土) 17:00:29 ID:z10rrg/u
ただのオイル上がりだろ、、、
538 :
774RR:2006/06/17(土) 17:05:04 ID:kORvWDvP
なにやらエロイ人が多いようただ( ̄▽ ̄)
>>534今
年に入ってクランクのベアリングを交換したんだがその時に交換したんだろうか?
>>535 アフターファイヤーが多いのとオイルの減りが早いのは関係ある?フ
539 :
774RR:2006/06/17(土) 17:44:21 ID:0eR7hs90
>>537 そのとおり、つまりオイル上がりですよ。
540 :
774RR:2006/06/17(土) 18:11:13 ID:kORvWDvP
ただのオイル上がりならいいのだが.....
ま、オイルゲージを見てなかった俺が悪いのだが、2000km(2ヶ月半)で1リットルもオイルが無くなってる普通なんかな?
541 :
774RR:2006/06/17(土) 19:12:30 ID:wQ9/axNb
>>538 クランクのベアリングまで換えたら普通ヘッド周りもオーバーホールすると思うが
542 :
774RR:2006/06/17(土) 21:51:11 ID:kORvWDvP
よし、少し様子を見て極端にオイルが減るようなら入院させるわ〜
藻前ら、ありがとうな
543 :
774RR:2006/06/17(土) 22:12:33 ID:U+oQFN7H
ブローバイ還元ですが?
エアクリのパイプをたぐれば排ガス規制でブローバイガスが[吸われている]んですが
分からない人は分からないままでぉK
544 :
774RR:2006/06/17(土) 22:43:18 ID:r/DtZ9U4
確かにブローバイガスにはオイルも含むけど、2000km走っただけでオイル1ℓ減るのは絶対ブローバイガスは関係ない。
536氏の言う通り、圧縮比が規定より上げればブローバイガス増える可能性はある。エアクリーナーなんて関係ないぞ。
そもそも、ブローバイガスって、オイルより燃料の成分のほうが遥かに多いぞ。
>>542 クランクベアリング変えたって事は、2万キロは超えてる?そうなるとピストンリングもヘタってる可能性アリだよ。
オイル上がり&オイル下がりは、排ガスの色と臭いで判別できるぞ。
ブローバイガスの可能性を信じるなら、オイルキャッチタンクを付けてみてくだされ。
545 :
774RR:2006/06/17(土) 23:17:10 ID:U+oQFN7H
漏れはオイルキャッチタンク付けて溜まった量だけ足してますが
エアクリの可能性もあるのだと言いたかったのだが
まぁイジった車両なら仕方ないが
ピストンリングやら磨耗しててそれだけオイルが減ってれば既に
文章うんぬんだけではどうにも出来ないからこんな場所で聞くより【信頼】出来るショップへ餅込め
546 :
774RR:2006/06/17(土) 23:22:57 ID:kORvWDvP
>>544 今、27000Kmでクランクやった時が21000Km
クランクやったのも高速を降りたら異音で取り替えたから、点検整備とかじゃないんでピストンリング換えてない可能性大
排ガスは黒くて言われるとオイルが燃えてる匂いかも(汗
気にはなっていたが、メインジェットを濃くしたからだと思ってた
単気筒は初めてなのでカーボンが多いのはデフォだと信じてた
今さらだが、オイル上がりはニュアンス的に判ってるつもりだが、オイル下がりってナニ?
長々とすんません(o_ _)o
547 :
ノーマルマジェスティ250乗り:2006/06/18(日) 00:26:53 ID:ZmSplowr
皆はバッテリー何年保った?俺は新車購入で1年2ヶ月で冬場に駄目になったぞ!
毎日走ってるし電装品も全くつけてないのにな 普通2年位は保つだろ?
ベルトは2万キロで交換してるか?何キロ位でベルト切れた?
548 :
sage:2006/06/18(日) 00:29:47 ID:Ny2q6Vmx
オイルが燃えているなら排ガスは白い。
排ガスが黒いのは混合気が濃い状態なんじゃないかと思う。
オイル下がりはシリンダヘッドからシリンダ内にオイルが漏れること。
バルブステムシールの破損などが原因。
オイラは、今回のはオイル上がりじゃなくて下がりじゃないかと思う。
普通、オイル下がりはエンジンを止めている間にもオイルが漏れて溜まり、
エンジンをかけたときに煙が出るのが特徴だが、マジェの場合、極端な前
傾エンジンのせいで、これが起きないので、判断するのが難しい。
いずれにしても、オイルが極端に少ない状態で走行していたなら、クラン
クやカムシャフトなどにダメージを受けた危険性もある。オーバーホール
するか、オーバーホールは、かなりの費用になりかねないので、新車に変
えることも考えた方が良いかもしれんよ
549 :
774RR:2006/06/18(日) 10:48:52 ID:nuvhW9r5
>>547 マジェ4年目だが無交換
バッテリー上がり経験無し
バッテリーよりも2年前に取り付けたHIDのほうが先に寿命がきそうな予感
最近段差超えた時の衝撃で一瞬またたくようになり始めたorz
550 :
774RR:2006/06/18(日) 16:26:30 ID:uJ8yYSaC
>>543 こいつなんとかしろよww
>分からない人は分からないままでおKって
お前がなwwwwww
551 :
774RR:2006/06/18(日) 18:40:22 ID:HGs8u6K3
質問です!
マジェcのヘッドライトのバルブ交換ってフロントマスク外すだけでできますか?もしくはカウルまで外さないとできないでしょうか?
552 :
774RR:2006/06/18(日) 19:15:35 ID:urG5XFKv
>>548 丁寧なレスありがとう、マメにオイルゲージをチェックして様子見てみます。
どーせオーバーホールするんなら290ccキットにしたいなと思ってます
553 :
774RR:2006/06/18(日) 19:27:35 ID:dQ05tVSj
>>546 オイル下がりの可能性も高いから、ヘッドのO/Hに加えて
バルブステムの打ち換えもやってみてはどうだ?
結構弱い素材を使っていると聞くし
ベリリウムカッパーなんかは金は掛かるけど
耐久性は確実にアップしていいと思う
554 :
774RR:2006/06/18(日) 21:54:20 ID:1QxlBBiP
>>551 @ライトとスクリーンの間のカウル(ヤマハの音叉エンブレム付いてる奴ね)を外す
ネジ2本外して下を持ち上げて隙間作りつつ両側持ち上げて外す。ツメ4箇所あり。左右の上のほうにあるツメは折れやすいらしいので注意。
Aスクリーン外す。これはネジ全て外すだけ。以外とスクリーンは重いので注意。
Bスクリーンとメーターの間のカウル(?)みたいな奴外す。
これで、ヘッドライトの上に手が入りそうな隙間が見える。ここに手を突っ込んで手探りでもバルブ交換は可能。
手がデカくて入らない場合は残念ですが、さらに分解。
手探りだと、ダストカバーの脱着やカプラー接続が結構しんどい。バルブの固定する時、ガラス部に触れないように配慮しながらやると大変。
慣れたら、周りが畑で外灯の無い深夜でも携帯電話のライトぐらいあれば出来るようになる。
555 :
774RR:2006/06/18(日) 22:51:53 ID:dwfoubU8
どなたかマジェスティのローダウンシートを付けた方いますか?
足付き具合とか良くなりましたでしょうか?特に内股あたりが当たって、それを改善したくて
556 :
774RR:2006/06/18(日) 23:33:32 ID:rQ3CdJ68
557 :
774RR:2006/06/19(月) 01:08:39 ID:FcTqDQS8
>>554 よかったら手がデカてくさらに分解する場合も教えていただけないでしょうか?
558 :
774RR:2006/06/19(月) 10:23:53 ID:Eo51hsCv
>>553 ベリリウムカッパーね、急いで調べましたがそこまでの必要を感じませんでした。
金に余裕があれば、やりたいですね
00のマジェを中古で35マソ買って半年で100マソもかかっちゃってるんで余裕が無いですよ、で今回のオイル上がりか下がりの件でまた金かかるだろうし、もーね適当に売ってしまおうかと、考えてしまいます。
だけど3連メーターだと有り得んくらい買取りが安いので、もう少し頑張ります( ̄^ ̄)y-~~
559 :
774RR:2006/06/19(月) 15:55:38 ID:EqGlQsGT
中古車買うのが怖くなってきた。
560 :
774RR:2006/06/19(月) 17:27:44 ID:XEWUKWoi
>>553訂正
ベリリウムはガイドじゃなくてシートリングに使うんだった
ステムガイド打ち替えはリン青銅ですね
スンマセン、どうも睡眠不足で疲れてたようだ…
561 :
774RR:2006/06/19(月) 17:38:17 ID:Eo51hsCv
>>559 100マソ全部が修理代じゃないです。
僕は友人から買ったので保証とか無いですが、きちんとした店で買ったら面倒見てくれるんじゃないですか?
562 :
774RR:2006/06/19(月) 19:40:38 ID:0YDtEqLl
あ・い・う・え・お作文! マジェスティーの マ まだまだ若いもんには負けないぞと!
563 :
774RR:2006/06/19(月) 20:05:59 ID:Qhdr9Q5+
マジェスティーの ジ 事故って死ねばいいのにっと。
564 :
774RR:2006/06/19(月) 21:29:21 ID:fcMY6fd4
565 :
774RR:2006/06/19(月) 21:43:11 ID:Iz7RRxNi
GマジェとマジェCどちらを新車で買うか迷う。ここの住人はどちらに乗ってる人が
多いんだい?
566 :
774RR:2006/06/19(月) 23:18:27 ID:lYRaHZsB
きっとお金持ちばかりだから両方所有
567 :
774RR:2006/06/20(火) 02:04:24 ID:eVfIoSgN
>565
ヒント
つ【スレタイ】
568 :
774RR:2006/06/20(火) 06:35:02 ID:f4RMB+SH
ビックスクーターブームってまだ継続中なの?
マジェ中古車相場も安くなっているみたいだし・・・
しかし、マジェ売っても最近欲しいバイクって無いなぁ。
10年以上前の単車ブームが懐かしい。
よくマフラー盗られたけど、それなりに楽しかった。
569 :
774RR:2006/06/20(火) 09:09:43 ID:z3ae+3nY
>>568 都会においては足代わりのユーザーが多いから惰性で当分続くと思うが
少なくともファッション性だけで人気出たTWとは違うw
570 :
774RR:2006/06/21(水) 05:54:25 ID:wKPjnrva
マジェの下からホースみたいな物が垂れていて不安なんだがあれは何?
571 :
774RR:2006/06/21(水) 07:09:22 ID:HeJDHnYD
キャブからのドレンホース
572 :
774RR:2006/06/21(水) 07:48:42 ID:wKPjnrva
573 :
774RR:2006/06/21(水) 07:51:52 ID:7ewlwZXW
マジェC乗ってる。
身長169だけど、足つき悪いね
574 :
774RR:2006/06/21(水) 09:19:43 ID:Ef5EThXC
ロンホイにしたけど、かなりがたがた音がでるようになった、打開策ごぞんじのかた教えて下さいm(__)m
575 :
774RR:2006/06/21(水) 09:30:02 ID:xI87HFLg
元にもどす
576 :
774RR:2006/06/21(水) 10:54:56 ID:IQWDPu8G
577 :
774RR:2006/06/21(水) 21:28:01 ID:wKPjnrva
>>576 いい忘れだが自分チビガリで外見はノーマルなんだがF.5R.10cmのローダウンをしている。 付け足しスマソ
578 :
502:2006/06/21(水) 23:10:07 ID:p6MrzM93
>>504 アドバイスありがとうございました。
ポケットバナーというのを買ってきて融着してみましたが
どうやら素材的にくっつかないようですぐ取れてしまいます。
うまくいかなかったですがそういう接着方法もあるんだ、と勉強になりました。
ありがとうございました。。
P.S.硬質プラスティック用ボンドなら着いたかもしれないですがこれだと弱いし。
買うと高いのでしばらく放置だ…
579 :
774RR:2006/06/22(木) 08:36:45 ID:vN/oTAC7
放置してても直らないよ
580 :
774RR:2006/06/22(木) 11:30:30 ID:zfhF81da
>>578 グローブボックスはPPだから、グルーガンじゃ接着できないし
普通の接着剤でも無理
しかもヒンジ部分なら強度が凄く必要なので
PP用の接着剤使っても厳しいよ
581 :
774RR:2006/06/22(木) 11:38:25 ID:LAj+vF0S
>>579 うん、ありがとう。だがしばらく直らなくても平気。
開いたときは不安定だけど
閉じてるとほとんど問題ないから。
>>580 情報ありがとうございます。
グルーガンじゃなく、バナーで本当に溶かして接着するタイプのものです。
いずれにしろ接着できなかったのは確か。次は金属で挟み込みねじつけてみる予定です。
ちなみにPPってのはなんの略でしょうか?
582 :
774RR:2006/06/22(木) 13:38:22 ID:341qIirA
パワーポイント
583 :
sage:2006/06/22(木) 14:45:45 ID:feVRMAsH
ポールポジション
584 :
774RR:2006/06/22(木) 18:52:44 ID:zfhF81da
>>581 PPはポリプロピレンの略
溶着だったら確かにPPは可能だけど、それだって溶着面積が広くないとダメだよ
適当なPP剤を買ってきて補強材にするとかしないと
それと溶かし過ぎも溶かさな過ぎもダメです
585 :
774RR:2006/06/22(木) 20:14:59 ID:LAj+vF0S
>>584 ありがとうございます。一番知りたかった情報です。
実はおっしゃるとおり、一度は融着に成功しました。
けど、上手くくっついたので本体に取り付けてる最中、
ちょっと力がかかったらはずれてしまいました。
補強となるPP剤を探してきて再挑戦してみます。
で、ダメなら金属板で挟み込んでry
586 :
774RR:2006/06/22(木) 22:10:51 ID:kPTOM0Sr
ってかヤフオクとかで探して買ったほうがいい希ガスw
587 :
585:2006/06/23(金) 13:25:03 ID:OMK12qiL
>>586 オークションって参加したことないんですよ。探すのって手間かからないですか?
しかもグローブケースのパーツなんか見つからない可能性も高いのではと懸念。
588 :
774RR:2006/06/23(金) 14:53:32 ID:L+bD+WgX
今度初めてビッグスクーターを買おうとおもってるのですが、
近所のレッドバロンで乗り出し価格を見積もっててもらったところ
双方新車で06年式マジェC54万円で、06年式のフォルツァZが63万円でした。
性能はフォルツァのほうがいいようですが、
マジェCの外観も捨てがたいです。なにかアドバイス等ありましたらよろしく
お願いします。
589 :
774RR:2006/06/23(金) 17:04:35 ID:bLJgvk6+
590 :
774RR:2006/06/23(金) 17:10:57 ID:bLJgvk6+
連書きスマソ。
実は00マジェと04フォルツァを所有しているが、走りの性能的にはフォルツァに軍配が上がるな。
マジェは確かにスポーティーだけど、フォルツァと比べるとゆったり系。
荷室の使い易さやポジションはマジェの方が好きだな。値段も安いし俺が新車で買うならマジェだな。
カッ飛ばしたいならフォルツァに汁。
591 :
774RR:2006/06/23(金) 17:10:58 ID:aF0Jyj5S
592 :
774RR:2006/06/23(金) 23:16:31 ID:22acIO0J
質問ですが、
BAーSG03J型のマジェは何年式のですか?
593 :
sage:2006/06/24(土) 01:25:49 ID:JC0wNktP
>>588 性能で選ぶならスクーターにする必要は無いのでは?
594 :
774RR:2006/06/24(土) 05:16:00 ID:bZdY1+iL
>>593 スクーターがほしいからスクーターの中で選んでるんじゃまいか?
595 :
774RR:2006/06/24(土) 17:57:10 ID:Ar8Ls3GX
カチアゲマフラー安いのないかなぁ
596 :
774RR:2006/06/24(土) 20:02:48 ID:ioGwbX9R
カツ揚げながらマフラーしてたら暑いかな?
597 :
774RR:2006/06/24(土) 20:04:54 ID:9SuQuWYX
シートジャケット探してるんだけどウィルズウィン以外でオススメ無い ?
598 :
774RR:2006/06/25(日) 01:28:14 ID:nZUYOn5i
596 オマエからかつあげ してカチアゲマフラー買おう(−_−メ)
599 :
774RR:2006/06/25(日) 02:44:48 ID:3mKj2sWw
オマエからかつら取り上げてマフラー...
文章に無理があるか
600 :
774RR:2006/06/25(日) 06:57:38 ID:oYBlpVuE
↑湿気が多い日が続くと、妙な人類が出でくるな・・
601 :
774RR:2006/06/25(日) 07:14:47 ID:Vc6WZ3eY
話し変えてすいませんがマジェスティー125乗ってる人っていますか??
602 :
774RR:2006/06/25(日) 14:20:03 ID:VvyteMme
603 :
774RR:2006/06/25(日) 15:57:02 ID:MRx0eFx4
ビッグキャブに換えてる方居ますか?
マニホは流用若しくはワンオフなのでしょうか?
TMRやFCRなどお薦めありましたら宜しくお願いします。
604 :
774RR:2006/06/25(日) 21:54:55 ID:JkdrnpXb
今日80キロくらいでゆるいカーブを曲がってる時にハンドルが左右にぶれたんですよι これはどうゆう現象なのでしょうか?とても危なかったのでビックリしました。
605 :
774RR:2006/06/25(日) 23:02:56 ID:nZUYOn5i
↑アルツハイマー現象
606 :
774RR:2006/06/26(月) 00:19:49 ID:bzPzG/3U
つ【ヒント】 わだち
607 :
774RR:2006/06/26(月) 08:02:37 ID:zN5pTUMW
>>603 ミハラスペシャリティーのTMR34キットを付けてるけど、
マニホはノーマルを加工したものが使われてる。
ただ、このキットは、もう新品を入手することはできないから、
あまり参考にならないかも...
608 :
774RR:2006/06/26(月) 11:23:26 ID:OCDznDYL
>>603 RWにFCRのキットが売ってたの見た、がいいか悪いか知らん
付けてレポヨロ(´ー`)ノ
609 :
774RR:2006/06/26(月) 15:08:38 ID:B1C8Hm9g
レポ見て良けりゃ付ける訳だな
610 :
774RR:2006/06/26(月) 16:10:18 ID:OCDznDYL
>>609 TMRよりもFCRの方がセッティング出しやすいらしいんで狙ってる 正直(^-^;
しかしRWで組んでるのが気になる訳
611 :
774RR:2006/06/26(月) 21:18:39 ID:Y9GxmuT7
細いフォルムのマフラーが好きなんで、今スパトラ4インチメガホンのステンレスなんだが…い〜かげん飽きたんで替えたいんだけど、細いフォルムのマフラーって中々なくて…毒のD-KANかKARKAR以外で皆なんかシラネ?
devilとかヨシムラとか太いのは一杯あるんだがなぁ…
612 :
774RR:2006/06/26(月) 21:22:45 ID:WIPmKmNH
TMRとかFCR付けてシート下の中敷はどうなるの?
確かFCRは中敷とるんだよね?
TMRはどうなるの?
613 :
774RR:2006/06/26(月) 22:19:58 ID:k98crOhq
TMRはメットインそのままで収まる。
614 :
774RR:2006/06/26(月) 23:17:20 ID:B1C8Hm9g
中取ってるのはセッティングの為
もしくは見せる為
漏れはセッティング時は全部バラす。
615 :
774RR:2006/06/26(月) 23:25:08 ID:WIPmKmNH
>>613 有難うございます。
機会が有れば付けて見ます
今手元に有りますから(ボアアップ)する時に
今すぐでは無いですけどね!
お金が出来たらマロの290ccセット買います。
616 :
774RR:2006/06/26(月) 23:42:44 ID:qNC6W/CD
初期型マジェの外装周り(ライトとカウル)を外して、
現行型のと付け替えることは可能ですか?
617 :
774RR:2006/06/27(火) 03:31:08 ID:s267lWI3
質問!
マジェCのアメリカンテイストなCCバーって4HCには付きませんかね?4HCでも付けられるアメリカンテイストなCCバーってありますか?よろしくですっ!
618 :
774RR:2006/06/27(火) 08:46:29 ID:1qhrgFSf
こちらこそ よろしく!
619 :
617:2006/06/27(火) 11:06:00 ID:RKI7Fhej
620 :
774RR:2006/06/27(火) 14:09:32 ID:8Ha4OlX4
>>616 俺はボルトオンでは全く無理だと分かって、今板金屋に出してる。
早く上がんないかな…
621 :
774RR:2006/06/27(火) 15:52:39 ID:9uIGz4GK
622 :
774RR:2006/06/27(火) 22:18:13 ID:nH9DysWP
623 :
774RR:2006/06/27(火) 22:32:37 ID:zvdTKYHE
DQNといえばビクスクチームの珍走団だろ?
624 :
初心者:2006/06/28(水) 01:52:35 ID:n/r/zjAR
すみませんが質問です。
ハンドルカバーが付いてるタイプのマジェを買ったのですが、カバーを取ってCのタイプのハンドルにしたいのですがなんというキットを買えば良いんですか?
625 :
初心者:2006/06/28(水) 02:15:02 ID:n/r/zjAR
やばい…
半年ROMる前に質問しちゃった。すみません。
626 :
774RR:2006/06/28(水) 03:31:03 ID:1yvgeOQz
初期型にマロのハイギア入れてる人、インプレキボンヌ。m(__)m
627 :
774RR:2006/06/28(水) 17:03:27 ID:Hv43mO/2
初期型買おうかと悩んでるんだけど、やっぱダサイかな?もっとお金出してC買ったほうがいいかな?
628 :
774RR:2006/06/28(水) 19:40:01 ID:aFmSYqv5
あげ
629 :
774RR:2006/06/28(水) 20:40:21 ID:Q6ELUqf/
今度、エンジンをOHすんだけど ポート加工も一緒にするよう勧められてる
正直、変わるんかな?と思ってるだが誰かやった人いる?
630 :
774RR:2006/06/28(水) 21:11:40 ID:PJreTchu
>>627 初期型の角ばったボディや足元のトランク等、初期型にも個性アリ。
それが好きな人もいるんだからいいんじゃない?雑誌でもたまに4HCをフルカスタムしてる人もいるし。
若い奴から見るとダサいと言われる確立高いけど、人の好みだし。俺も前に4HC乗ってたけど、カスタムするのに中古パーツが安くてよかったw
>>627 4HC乗ってた時、自分でやったよ。金無いから自分でピストンリング交換する時ついででやってみた。
吸気、排気ポートとインマニをリューターとピカールで半日かけてツルツルに。
原チャリ時代に多少やってたんだけど、所詮素人レベルだったから高回転の伸びが微妙に体感できる程度だった。
友人はショップでキャブセッティングと一緒にやってもらってたけど、明らかにパワーアップは体感できた。
ポート加工はやる人の腕にかかってる。でも、値段相応のパワーは期待しないほうがいいよ。
631 :
774RR:2006/06/28(水) 21:19:16 ID:WrfjJcTu
排気ポートは鏡面にしないのが正解
632 :
774RR:2006/06/28(水) 21:39:28 ID:UcPDKLlL
ポート加工やバランスどり…対価効率は低いよね、、、
だけど、もっと対価効率が低い技術は、バルブの摺り合わせ…
自分でタコ棒を握ってやるのは楽しいけどなぁ♪
633 :
774RR:2006/06/28(水) 22:03:11 ID:kEOzgv8Q
634 :
774RR:2006/06/29(木) 00:48:32 ID:PXCtsdUH
手っ取り早く、対価効率で行くなら、ボアupなんだろうけど、耐久性を考えてノーマルパーツで行こうかな、て
バルブだけはマロッシで、あとクランクの芯出しやってみるわ、先輩達ありがd
635 :
774RR:2006/06/29(木) 00:52:29 ID:GSNSzBUb
>>627 初期型ノーマルで9年近く乗ってるけどフロントデザインはマジェの中で一番いいと思う。
ライトが2灯化されてからのデザインはあまり好みじゃないなあ。
ただ中古で買うならトランク容量が増えた後の型の方がいいかも知れない。
状態が良い物も多いだろうし。
636 :
774RR:2006/06/29(木) 00:55:04 ID:r4LDYr4S
>>631 そうだったんかorz
レプのアルミフレームやスイングアームから家の手すりまでやるぐらい鏡面加工にハマりすぎて、つい調子に乗ってやってしまった。
637 :
774RR:2006/06/29(木) 01:53:32 ID:7q/o4wyA
627っす…
なるほど…4HCでもいーかなー。安いし、買っちゃおうかなー。
638 :
774RR:2006/06/29(木) 02:01:11 ID:B49KNujV
>>628 オイラもポートは自分で加工した
やりかた次第だが、1時間くらいで鏡面ピカピカになる
>>631 吸気ポートじゃないの?
>>634 吸気バルブがノーマルより大きい
気を付けろ!
639 :
774RR:2006/06/29(木) 06:11:43 ID:PXCtsdUH
>>638 吸気側がデかいって事は抵抗がでかくなるって事ですよね?
638さんの考えるバルブのベストってどんなんですか?
640 :
774RR:2006/06/29(木) 08:02:27 ID:kYzfIhZu
明らかに中古で購入したっぽい
初代スカイウェイブ250と初代マジェスティSVに乗ってる奴
カワイソス
641 :
774RR:2006/06/29(木) 14:00:43 ID:r4naK+2W
642 :
774RR:2006/06/29(木) 19:17:07 ID:AgiPLX7d
>>641 何で排気なの?
オレも吸気ポートはワザと少し荒らしたままにするって聞いたことある。
643 :
774RR:2006/06/29(木) 19:58:51 ID:5Q/X3KoY
トルク
644 :
774RR:2006/06/29(木) 21:36:56 ID:Hbe2WtIC
しかし、250単発…
645 :
774RR:2006/06/29(木) 23:40:16 ID:24cgBgmU
吸気ポートを鏡面にすると混合気がまとわり付き液体となるからでしょう。
646 :
774RR:2006/06/29(木) 23:56:34 ID:3dvTdbrl
マジェC買ってもうすぐ丸三年なんだが、街乗りはいいんだが郊外へツーリング行くとき、パワー不足を感じててT−MAXに乗り換えようと思ってるんだが、同じようにメガスクーターに乗り換え考えてるヤシいる?
647 :
774RR:2006/06/30(金) 00:58:55 ID:gHReyrAt
混合気の中のガソリンは気体じゃなくて霧だから液体になるってのはちょっと
吸気ポートの梨地が良い説は壁面についたガソリンが剥離しやすいから鏡面より
好ましいというもの
648 :
774RR:2006/06/30(金) 01:22:54 ID:p7XjbpEf
鏡の様な面にまとわりつかない件について。
649 :
774RR:2006/06/30(金) 11:15:37 ID:5GFl4N91
>>646 感じてるがT魔金が・・・
今乗ってるCを結構イジくったので、T]魔に乗り換えたら乗り換えたでまた金かけちゃいそうなのでやめとく。
早めに見切りつけてR6とか買えば良かった・・・
650 :
774RR:2006/06/30(金) 16:33:54 ID:6LEc5Gh1
すいません
いまヤフオクに出てるマジェCのMソウルロンホイを狙ってるんですが、振動はどうですか?噂ではハンドルがブレると聞いたんですが教えてください
651 :
774RR:2006/06/30(金) 16:44:53 ID:IgNbBsqL
Tマが三気筒750ccになったら考えてもいいかな
次はSS買う予定なんだけど
652 :
774RR:2006/07/01(土) 09:12:11 ID:hNH2UnZW
雨かぁ
653 :
774RR:2006/07/01(土) 09:43:34 ID:IxSWJWIQ
収納考えるとTMAXよりスカブのがよくね?
ツーリング仕様なんだし。
654 :
774RR:2006/07/01(土) 09:56:10 ID:PHWGDkFp
もうすぐ15000キロだ。
愛着沸いてきたW
655 :
774RR:2006/07/01(土) 10:58:11 ID:6uMIl+dm
マジェスティーCに乗っています。
先日、デイトナの、ローダウンサス(40mmダウン)
を購入したのですが、いまいちな感じです。
そこで質問なのですが、ローダウンサス(40mm)
にローダウンブラケット(40mm)を装備(80mmダウン)
したいのですがノーマルのエアークリーナーでいけるでしょうか??
どなたか教えてもらえないでしょうか?
656 :
774RR:2006/07/01(土) 12:36:09 ID:ypVzTMRp
誰か早くお得意のネットでググって教えてやってくれ
組んだ経験も無いのに文章読んで教えてやってくれ
657 :
774RR:2006/07/01(土) 17:28:02 ID:nj4NhIYF
658 :
774RR:2006/07/01(土) 20:02:39 ID:ypVzTMRp
問題ないのか?
あんまりタンデムするなよ〜
659 :
774RR:2006/07/01(土) 22:17:06 ID:nj4NhIYF
長いスパンで考えると様々な弊害があるけど、そこまで乗るつもりないだろうし、書くのがめんどい。
660 :
774RR:2006/07/02(日) 00:28:02 ID:3YLmGAzZ
自分はリア100_ローダウンしてるけどタンデムにしろなんにしろ問題ないよ
661 :
774RR:2006/07/02(日) 02:09:04 ID:cvNmjJeh
655のマジェが壊れようが、655が死のうが俺には関係ない。
ちなみに俺は、フロント40mm、リヤ50mm程車高を上げてる
車高上げてる香具師は今まで出会った事無いなぁ〜
アホだと思われるかもしれんが、センスタ外してバンク角増やしてるんだけど、エキパイが擦ってしまう。
デイトナOUTEX使ってるんだけど、エキパイがアップな奴無いかね?
662 :
774RR:2006/07/02(日) 06:56:12 ID:Bytpgh49
ご自分のバンク角自慢でしょうか?
おそらく釣りだろうけれどご自慢の車高上げの仕様を説明して
いただけないでしょうか?
つまりどうやって車高を上げたのか詳しく聞きたいのです。
そこまでしてエキパイを擦るほど寝かせないと曲がる事が出来ない
走り方ってどんな走り方なのでしょうか?
左側はどこも擦らないのでしょうか?
663 :
774RR:2006/07/02(日) 07:38:44 ID:Bytpgh49
あげ
664 :
774RR:2006/07/02(日) 09:30:40 ID:cvNmjJeh
>>662 親戚が廃車にしたL1200からクアンタムのサス(390mmって言ってた)もらってロアーマウントとブッシュ交換。
フロントはフォーサイトのスプリングに、ウィルズウィンのローダウンスプリングに付いてたカラー挿入。
別に寝かさなきゃ曲がれない訳じゃないし。ただの遊びだよ。ビクスクで峠攻めたって俺的には逆に疲れるし怖い。
665 :
774RR:2006/07/02(日) 11:38:27 ID:Bytpgh49
疲れるし恐いのなら寝かさなきゃいいのでは?
ビグスクで峠攻めてる奴なんて皆無に近いだろうよ。
ついでに車高上げてエキパイ擦るなんて2chで嘆いている奴も
皆無に近いだろうね。
ノーマルに戻せばあ?
666 :
774RR:2006/07/02(日) 12:54:10 ID:pfsPI04c
上げたり下げたり
曲がるだの曲がらないだの
w
667 :
774RR:2006/07/02(日) 17:30:09 ID:kU43/wBH
マジェスティに走りを求めるなら兄者のT-MAXに行け
668 :
774RR:2006/07/02(日) 20:09:06 ID:YnL7hCsI
つ〜かマジェだろ〜がマックスだろ〜がスクーターに走りを求めてるヤシ…
カワイソス
669 :
774RR:2006/07/02(日) 21:29:12 ID:YEiRxLO/
突然ですが、どなたか純正リアサスを安く譲っていただけないでしょうか。
670 :
774RR:2006/07/02(日) 22:20:40 ID:Bytpgh49
>>669 ヤフオクでゲットせよ!
うまく落札すれば結構安いが送料が高い希ガス
一度見てみる価値はあるぞ
671 :
774RR:2006/07/02(日) 22:27:22 ID:YEiRxLO/
>>670 PCが壊れててできないんです、携帯オークションもクレジットカードが必要みたいで…カードもってなくてOTL
ダメ元で2ちゃんに書き込んでみました。
672 :
774RR:2006/07/02(日) 22:46:22 ID:gkRsZeb7
673 :
774RR:2006/07/02(日) 22:53:46 ID:vR1vJz1O
初期型用で、MC後のよりカッコよくなるエアロってあります?
674 :
774RR:2006/07/02(日) 22:56:25 ID:YEiRxLO/
>>672 その発想は思いつきませんでした!ありがとうございます。
ところで廃車屋=中古バイク屋 って事でしょうか? 初心者ですみません…
675 :
774RR:2006/07/03(月) 01:14:39 ID:wfVEEp2+
おまえ半年ROMってないな
いい臭いがする
676 :
774RR:2006/07/03(月) 05:39:13 ID:4T56uiwd
>>671 リアサス変えてるんで純正リアサス本気で売りますよ。
677 :
774RR:2006/07/03(月) 11:27:28 ID:X+ONlVgm
678 :
774RR:2006/07/03(月) 18:48:41 ID:noc2eaND
本気で歌いたい。
679 :
774RR:2006/07/03(月) 19:47:43 ID:4T56uiwd
680 :
774RR:2006/07/03(月) 20:03:49 ID:p95uUvKD
本気で愛したい。
681 :
774RR:2006/07/03(月) 20:22:43 ID:X+ONlVgm
>>679 申し訳ありません、携帯しかない状態なんですが、どうしたらいいでしょうか。
682 :
774RR:2006/07/03(月) 21:02:51 ID:E3WXdsy6
マン喫行ってフリーアドレス取れば?
携帯用のもあるだろ。
683 :
774RR:2006/07/03(月) 21:11:38 ID:4T56uiwd
>>682さんも言うように携帯のサブアドを探してきます、
>>681さんちなみにお住まいはどこでしょう?
差し支えなければ教えていただきたい(直接売買でもOKです)、ちなみに自分は神奈川県横浜在住です。
684 :
774RR:2006/07/03(月) 21:26:36 ID:X+ONlVgm
685 :
774RR:2006/07/03(月) 23:07:26 ID:4T56uiwd
メール届いたでしょうか?
686 :
774RR:2006/07/03(月) 23:29:24 ID:X+ONlVgm
届きました。返信遅れてすみません…
687 :
774RR:2006/07/04(火) 00:30:09 ID:7s5IvRen
2,3日中にリコール発表が出るようだ。
カムチェーンテンショナー交換、音のでかい物はガイドまで交換してくれるようです。
台数限定ですが代車を用意してくれるようです。
メーカーから、YSP店に優先的に貸し出されるようです。
ほぼ全数対象のように聞いています。
HP情報を注視してください。
688 :
774RR:2006/07/04(火) 01:07:57 ID:DGdT74Sx
マンドクセ('A`)
689 :
774RR:2006/07/04(火) 01:19:21 ID:/+jf4+v8
>>687 HPを見ましたがやはり、まだみたいですね?
気になりますな…
詳しい年式など早く知りたいです。
690 :
774RR:2006/07/04(火) 04:49:59 ID:oXxTTmbA
中古で買ったうちのマジェはちゃんとリコール対応してあるんだろうか
対応したらどこかにしるしつけてくれればいいのに
691 :
774RR:2006/07/04(火) 08:20:38 ID:Bm1IXDJ6
車はステッカー貼ったりするんだけどね
692 :
774RR:2006/07/04(火) 19:45:11 ID:7fp8u4tP
250ccで90kgと50kgのタンデムは結構キツいっすかね・・
693 :
774RR:2006/07/04(火) 21:20:26 ID:XQHG0erE
三人乗りはいかんよ。
694 :
774RR:2006/07/04(火) 21:32:14 ID:exsd2bV2
>>693 すまん!漏れ一人で130キロです!
まだ太りそう?
695 :
774RR:2006/07/04(火) 21:54:10 ID:ePW0CH6k
マジェは冷暖房積めるのか?
696 :
774RR:2006/07/04(火) 22:53:28 ID:/hMnpwNb
ピザのデリバリーをするバイクでは無いだろうな
俺の経歴 FZR1000 ⇒ サンダーエース ⇒ XJR1300
峠最速の俺があえて遅いこのバイクに・・・
ぶっちゃけ遅いよ?
突っ走る人にとっては低速トルク重視のマシンは生に合わないだろうねぇ。
いい意味でも悪い意味でも丸く収まっちゃったバイク。
社外パーツは山ほどあれど、そんなに速くはならない。
速さを求めないのならば、これ以上いいバイクはないかもなぁ。
耐久性は最強じゃないかな、夏でも熱くならないし。
あー、エンジンの振動は前のマシンの方がはるかによかったかな。
ハンドルが高いのも利点であり欠点でもあるね。
んでも、FZR1000の方が軽かった気がしないでもない。
大きさの割にはとてつもなく重い気もする。
峠はSSじゃないから無理っスね。
まぁ、のんびり屋さん向けだねぇ、ツーリングは楽しいよ。
ツーリングで往復100km程度ならそんなに疲れのダメージは無いってかんじ。
総評:最後はこのバイクに落ち着く。
おめーら原チャリスクーター小僧も自動車学校で中免取ったら1300のXJRに乗れよ!!!!!!
698 :
774RR:2006/07/04(火) 22:59:04 ID:cA1oqQql
>>697 > 中免取ったら1300のXJRに乗れ
をいをいw
699 :
774RR:2006/07/04(火) 23:52:46 ID:/+jf4+v8
プッw
700 :
774RR:2006/07/05(水) 00:51:31 ID:q3uf1tCQ
リコール対象は、ほぼ全数とのこと。
701 :
774RR:2006/07/05(水) 04:27:26 ID:EYGSUXtH
ここに書くなって言われると思いますがここに書きます。
どなたかリアスポイラー買いませんか?バカスク仕様ではなく派手さのないリアスポイラーかと思います(Jet's)。
遅いですがY,sGEARのリアスポイラーがほしいと思ったので
702 :
774RR:2006/07/05(水) 08:17:34 ID:FRCv0ilL
雨かぁ
703 :
774RR:2006/07/05(水) 10:21:26 ID:Fltsdddh
>>701 純正ブラック塗装済みのものならガチで買いたいんだが。
だがやはりここはマジェスレなので
【売ります買いますスレ】にてテンプレ記入をして頂きたい。
704 :
774RR:2006/07/05(水) 12:28:44 ID:u445yl1N
>>697 ×生に合わない
○性に合わない
…(´_ゝ`)プッ
705 :
774RR:2006/07/05(水) 14:12:27 ID:EYGSUXtH
>>703 では売ります買いますスレに書き込むんで一応目を通していただきたいです。
706 :
774RR:2006/07/05(水) 16:43:54 ID:UMsfee5u
突っ張りテールって出てます?
三段シートとか
707 :
774RR:2006/07/05(水) 18:42:52 ID:WT7mM1HT
マジェスティーいいよね
250ビグスクの中ではコンパクトであるし
走りもそこそこ
積載性だって十分満足できる
スカブは直線は速いがあまりにもデカ杉だし
フォルツァは新しいから魅力もあるけど
新型出て2年でマイナーされるとキビシイなあ
グラマジェもいいけどやっぱデカイ・オモイ
やっぱ手ごろと言えば現行マジェスティーになっちゃうな
中古だって盛りだくさんあるので安く手にいてる事が出来る
通勤や日頃の足がわりだからカスタムなんて必要ないし
手ごろな大きさで使いやすいマジェスティーが一番いいな
708 :
774RR:2006/07/05(水) 21:18:21 ID:xludq0ei
かっこいいけど街にあふれすぎなんだよ
709 :
774RR:2006/07/05(水) 21:21:34 ID:vGrT/ayY
売ります買いますスレはバイク本体限定では?
パーツだとあげる交換で金絡むのは駄目みたいだし。
710 :
774RR:2006/07/05(水) 21:45:12 ID:C6uFZpo4
>>706 俺の工房の弟がベニアにFRP張って作ってたな
シートはシート加工屋で頼めば作ってくれる
711 :
774RR:2006/07/05(水) 23:34:13 ID:HEpRuPQV
(´・ω・`)
712 :
774RR:2006/07/06(木) 01:26:08 ID:8+rLP5qW
Z forceのばねサスとかベルのリアサスって結構車高下がるんですか?
713 :
774RR:2006/07/06(木) 08:17:21 ID:mSGmKb8Y
結構ってねぇ・・・
714 :
774RR:2006/07/06(木) 10:02:28 ID:4Af2YEuJ
つトランスクーターorカスタムスクーター
715 :
774RR:2006/07/07(金) 00:19:25 ID:WIG4fNTm
地元のYSPでマジェC乗り出し価格56万っていわれたけどこれって安いかな?
他の店に聞いたら若干安いみたいだけど1万くらいでした。
716 :
774RR:2006/07/07(金) 00:25:28 ID:sziHY5la
ローダウンはほどほどにしたほうがええよマジ
リヤサスだけ変えたらバランス悪いからフロントもダウンしたくなるし、サイドスタンドも交換しなきゃならない。
ローダウンだとセンスタ掛けにくい。んでローダウン用センスタ購入。
しまいにゃUターンでセンスタがキャッツアイに引っかかる。
足つき良くなるのはいいが、デメリット多すぎ。
エアロフェイスだって、スクリーンのありがたさが身に沁みる。
やっぱ流行りだからって調子に乗ってやるもんじゃないね。
最近のビクスクは、13インチとか大きいホイールが増えてきたじゃん。新型スカブはF14インチだし。
直進安定性とかそんなに変わるもんなの?Y'sの13インチホイール買おうかすっげ悩む
717 :
774RR:2006/07/07(金) 02:34:47 ID:p2ngM9fM
リコールってGマのリコールですか?
カムチェーンの?
718 :
774RR:2006/07/07(金) 05:23:32 ID:QCJuoWGA
バイクはフレームにリコール対策済みシールをはるんだよ
俺YSPで働いてるけど直すの正直めんどくさい
719 :
774RR:2006/07/07(金) 13:05:58 ID:p2ngM9fM
ステッカーは知ってます、もちろん前回のリコール対策済みのステッカーも貼ってあります。
YSPで働いてらっしゃるならリコール内容をご存知なのでは?
720 :
774RR:2006/07/07(金) 16:03:14 ID:wUrsB07x
ってかリコールは釣りだろ?
721 :
774RR:2006/07/07(金) 18:49:22 ID:H0eLrIKW
ステッカーってどのあたりに貼ってあるものなんですか?
フレームのどのへん?
722 :
774RR:2006/07/07(金) 19:09:12 ID:p2ngM9fM
>>721 右タンデムステップの下にフレームがチラッと見えると思います。
マフラーの付け根までは行きませんが。
サイドスタンド立てて右から覗けば見えます。
見えているフレームに四角い商標と丸型のステッカー。
年式、型式によって様々みたいなので詳しくは買ったお店で調べてもらって下され。
723 :
774RR:2006/07/07(金) 19:24:05 ID:p2ngM9fM
追伸
丸型のステッカーに記入されているナンバーによって対策の種類があるので販売店へ
と言うか普通のキチンとした販売店で買い、なおかつリコール対象車なら葉書が来るはずです。
724 :
774RR:2006/07/08(土) 02:06:56 ID:eHa/NUed
リコールマジなのかorz
なんか直すの時間かかるらしいけど・・・
めんどくせー
gマジェだったら良いのにね
725 :
774RR:2006/07/08(土) 04:08:10 ID:Gn8LCygP
ヘッドライトON.OFFってHi.Lo切り替えスイッチかキルスイッチでできないでしょうか?
726 :
774RR:2006/07/08(土) 14:11:54 ID:Qgd/0R08
>>725 出来なくは無いが、それを実行(又は試行)していない訳だ?
スイッチを殺すからどれかの機能が死ぬぞ
社外パーツでバーハン用ON/OFFスイッチがある
と言うかどうして対人のショップへ行かぬ?
727 :
774RR:2006/07/08(土) 17:08:31 ID:aD1cnOsn
>>725 以前4HCにRZRのスイッチボックスを付けてるの見た時あります。
詳しい事は解らないけど
バイク屋に聞いたら出来るよ!だってさ
3年前のお話です。(あとは自分で調べてね)
728 :
774RR:2006/07/08(土) 17:09:43 ID:1Jn/X0VW
2003年型のマジェの右側ヘッドライトのロービームが切れたのでバルブ交換しようと思ってバルブ買ってきたは
良いものの当方ゾロ屋根つきなのでそれらを外し・・・ここまでの手間は想定してはいたが、(岡本太郎風に)「何なんだ!コレは!」
なんてめんどくさいんだ!手が入らん!結局フロントカウル半分外し(かけ)てやっと交換できた(^_^;)
所要時間3時間!!!もう嫌!!(´・д・`) なんかもっと簡単な方法はないの?
729 :
774RR:2006/07/08(土) 17:27:47 ID:DchEVb9X
>>728 フロントパネルって言うのかな、スピードメーターとかが付いてるとこ、
アレはずせばOKだったはず。
730 :
774RR:2006/07/08(土) 18:47:29 ID:CZT7lBbu
>>729 皆バルブ交換苦労してるね。
俺はスクリーン下のパネル(ネジ2つで止まってるヤツ)外して手突っ込んでるから両方替えても10分もかからん。
731 :
774RR:2006/07/08(土) 18:56:03 ID:CZT7lBbu
>>725 バルブのコネクターに来てるHiの配線殺せばHiでoffになる、がHiが使えなくなるよ。
キレイに納めたいなら昔のバイクのスイッチボックス付けてコネクターの配線組み変えがキレイだね。
732 :
774RR:2006/07/08(土) 19:14:41 ID:TwJbZpkO
探してここに辿り着きました!!マジェスティに乗ってる方にちょっとお聞きしたいんですがあたしのマジェ、長時間乗ってると一度信号待ちで止まって発進する時やスピードが遅いとき、車体が前後に揺れてガタガタなります…おなじ経験ある方おられませんか!?
733 :
774RR:2006/07/08(土) 19:35:17 ID:jmmjdaPu
マジェCの初期型の3連メータを現行の5連に変えるには
メーター周りだけ入れ替えるだけでボルトオンでいけますか?
734 :
774RR:2006/07/08(土) 20:07:09 ID:/3BfU3Dh
みんなって燃費どの位?
俺のマジェリッター17キロなんだけど悪いかな?
後おすすめの燃費グッズ有ったら教えてほしいんだが
735 :
774RR:2006/07/08(土) 21:34:57 ID:CAxCUEF5
>>733 無理。
イグナイター、インナーカウル、Fホイール等交換する物は沢山ある。
かなりメンドイ作業だから辞めたほうがいい。
>>734 スパトラ4インチフルエキディスク13枚にマロッシバリエーターだけしかイジってない状態で、リッター22キロ
736 :
774RR:2006/07/08(土) 22:04:06 ID:zGKe+1ys
今更だけどバイクがローダウンなんて時代がくると思わなかった・・
10年前じゃ考えられない・・おっさんになってもうた。
737 :
774RR:2006/07/08(土) 22:45:59 ID:aD1cnOsn
>>732 クラッチシュじゃない?
以前、知人が同じ症状で悩んでました。
YSPに行って見てもらい、シュの面取りしたら改善されました。
工賃は1マンでお釣りがきました。
それでダメだったらステムのベア交換?かな
自分で出来ないならバイク屋にGOです。
>>736 大丈夫4○才の漏れがいる!
738 :
774RR:2006/07/08(土) 22:50:46 ID:jmmjdaPu
>>734 そうですかー
もう注文しちゃったんですよね・・・
739 :
774RR:2006/07/08(土) 23:39:08 ID:aD1cnOsn
>>738 オクでハーネス買って、付けてダメだったら
記念に取って置くか?サッサとオクで売るか?のどちらか!
740 :
774RR:2006/07/09(日) 00:32:14 ID:9VKOnDsl
>>726-727 レスdです。
実は今度行きつけのバイク屋でやってもらおうかと思っていまして、いちいちユニットを買うのもなんかなぁ、、、みたいな感じです。
741 :
774RR:2006/07/09(日) 02:11:53 ID:8KzNob6i
スピードメーターと燃料系くらいは動くだろ
742 :
774RR:2006/07/09(日) 03:17:43 ID:CVPqWSyP
皆の最高速度を教えてくれ。
今度マロ入れる予定。
743 :
774RR:2006/07/09(日) 03:34:10 ID:Ar1KvIEx
>>728 俺もバルブ交換は苦労してる・・・・・・
次はもう自分でやるのイヤになったし店でやってもらうことにするかな
744 :
774RR:2006/07/09(日) 05:17:54 ID:y0rYC89U
>>732 程度にもよるが
おそらくベルトの滑りが原因
酷くなければ通常ふつうに起こる現象なので
問題ないと思うが一度ベルト点検しても良いかもね?
今のベルトでどれくらい走行しました?
745 :
774RR:2006/07/09(日) 15:10:45 ID:3lULXlyC
746 :
774RR:2006/07/09(日) 16:13:39 ID:eLy7xy5r
747 :
774RR:2006/07/09(日) 21:48:07 ID:kqCPPO2S
ロンホイ化してるんだね
748 :
774RR:2006/07/10(月) 00:16:57 ID:P972MPND
マジェCのホワイトメーターって中古の相場いくらくらいなんでしょうか?
普通のマジェにボルトオンで付くんでしょうか?
749 :
774RR:2006/07/10(月) 01:13:22 ID:1jm+3X8E
マジェCの5連ホワイトメーターは、5連メーターのマジェスティならボルトオン。
5SJ同士なら互換性ありって事。5GMマジェに付けるなら
>>735を参照。
オドメーターの距離を合わせたい場合、基盤の半田必要。ヤフオク参照。
メーターの相場なんて知らん。ヤフオク参照。
むしろ、マジェCの白メーターよりマジェスティの青5連メーターのほうがカッコいいと思うぞ。
750 :
774RR:2006/07/10(月) 11:04:07 ID:v4oqnZrD
もちろん程度にもよるが、
〜38kくらいじゃね?
751 :
774RR:2006/07/10(月) 20:12:05 ID:2fXL1CzO
ビグスクだとどれが一番かっこいいと思う? 俺は
06フォルツァ →横のエアインテークとかカッコいい
Gマジェ →重圧感があってカッコいい
08フォルツァ →フロントマスクがカッコいい
ニュースカブ →でかくて素敵
マジェSG03 →5連メータいかす
マグ寒 →フュージョンっぽくてちょっとダサい
マジェ4HC →古臭い
旧スカブ →いまいち
フュージョン →ダサすぎwww 恥
752 :
774RR:2006/07/10(月) 20:38:03 ID:ghlXtua+
と房が申しておりますが…
753 :
774RR:2006/07/10(月) 21:04:35 ID:iYhbYcF9
754 :
774RR:2006/07/11(火) 09:10:04 ID:bRe888pE
そろそろ梅雨が明けるね
755 :
774RR:2006/07/11(火) 15:25:33 ID:c/iuVPXr
雨かぁ
756 :
ノーマルマジェスティ乗り:2006/07/11(火) 20:17:19 ID:2CtECNL/
フロント鍵つき物入れの部分に缶・ペットボトルホルダーをつけてるけど
あれってどういう感じでつけてるのかな?
757 :
774RR:2006/07/12(水) 12:26:27 ID:o0hRzfwf
マジェのインナー塗装したい人いますか?
都内まで来れれば単色つるつるで3万でやりますよ!
758 :
774RR:2006/07/12(水) 14:25:08 ID:jwhrFKst
トランクに長い物を入れる場合、何cmまで入りますか?
759 :
774RR:2006/07/12(水) 16:33:40 ID:yD6cbHNf
>>757 外装も一緒にやってもらったら値引きできます?
黒かブルメタかキャンディピンクに塗ろうと思っているんですよ
傷とかの補修無しで脱着なしのテンプラ塗装なら更に安くなります?
760 :
774RR:2006/07/12(水) 20:58:36 ID:YUqKXS4E
>>758 折りたたみ式では無く、普通の傘が余裕で入ります。
761 :
ノーマルマジェスティ乗り:2006/07/12(水) 21:51:44 ID:iNCkR3Wu
皆どうやってドリンクホルダー取り付けとん?
762 :
774RR:2006/07/12(水) 22:25:05 ID:iU3DiSXu
>>761 漏れバーハンだから、左にドリンクホルダー、右に携帯ホルダー
まんなかにナビだよ〜〜ん
ノーマルだったらタッピングビスで止めたら?
763 :
ノーマルマジェスティ乗り:2006/07/12(水) 22:36:06 ID:iNCkR3Wu
ハンドルか 俺が見たのはフロント鍵つき物入れに貼り付けるような感じ?だったけどな
764 :
774RR:2006/07/12(水) 22:46:15 ID:iU3DiSXu
>>763 有るけど漏れそこにスピーカ付いてるから!
ハンドルに付けてる。
765 :
774RR:2006/07/13(木) 00:40:16 ID:nkrOIrS8
ドリンクホルダー、
固定したらちょっとの振動で中身が飛び散るから
俺はチョークバック?のカラビナをバックミラーに付けてる。
振動にも強いし、保温効果も期待出来るし、取り外し簡単。
携帯ホルダーも同様にして、離れる時はカラビナごと取り外して、
ジーンズのベルト通し?に引っ掛けてる。
766 :
774RR:2006/07/13(木) 01:34:38 ID:3E6au5T+
俺もドリンクホルダーつけたけどすぐにぬるくなってしまうから取り外して
ペットボトルをカバーする保温袋にした
これをミラーのところから吊るしてる
お茶がずっと冷たいままで嬉しい
767 :
774RR:2006/07/13(木) 18:55:03 ID:rgDMX3h/
カウルがすごい汚れてしまったんだけど、なにで磨いたら落ちますか?
フクピカとか全然ダメでした…
768 :
774RR:2006/07/13(木) 20:00:28 ID:mi/nA8iC
>>767 市販の水垢落としで磨くのが一番現実的。
769 :
774RR:2006/07/13(木) 20:27:02 ID:fuEOhZ7n
>>767 メラミン樹脂のスポンジ
茶渋とか落ちますって謳ってる例のアレ
770 :
774RR:2006/07/13(木) 21:16:05 ID:ToQqtHR2
>>767 純正色のままで小キズなら…
花咲Gと言うブランドの歯磨きみたいなチューブ(逆さに立つチューブ)のクリーナー
品名が…ハナサカGワックス220g
ちなみに研磨剤無し
771 :
ノーマルマジェスティ乗り:2006/07/13(木) 22:01:22 ID:FzymRREo
あとホーイルのブレーキパット汚れはどうやって落とす?
普通のカーシャンプーじゃ落ちにくいだろ
772 :
774RR:2006/07/13(木) 22:23:20 ID:dCIbVEgL
リコールの通知きました、なんだかベルトの交換のよいです、ちなみに01、02、03マジェ
773 :
774RR:2006/07/13(木) 22:25:02 ID:ublXb9Er
>>767 どの位の汚れだか分からんが、歯磨き粉はどう?
いらなくなったハブラシで軽くこする。強くこするとクリアの下地まで
行っちゃうから気をつててね!
>>771 ドリンクホルダー取り付けの事!聞いて皆さんに
お礼の一言もないんかい?
774 :
774RR:2006/07/13(木) 23:08:51 ID:mot9TgE3
775 :
774RR:2006/07/14(金) 00:29:27 ID:Cih0pL81
>>771 クレの556は汚れ落としの作用があるからたっぷりかけて使うといいよ。
776 :
774RR:2006/07/14(金) 01:04:21 ID:B4q29bTK
命に関わるような嘘はつくな
777 :
774RR:2006/07/14(金) 01:20:25 ID:KJKYjeYh
>>772 車でいうタイミングベルトみたいなもんらしいね、今日定期メンテナンスと修理兼ねていったらそう言ってた。
778 :
774RR:2006/07/14(金) 01:53:21 ID:uKQ/f+ei
レッドバロンで買った中古の02マジェだけどちゃんとリコールの通知くるかしら?
779 :
774RR:2006/07/14(金) 03:06:37 ID:p7W7vXQ7
780 :
774RR:2006/07/14(金) 03:18:19 ID:Tt8f2LQA
>>772何のベルトでつか?
vベルト?
タイミングベルト?
それとも.....
通勤途中のお姉さんのミニスカートのベルト?
(・ω・)
781 :
774RR:2006/07/14(金) 07:27:50 ID:qq4gIDsh
782 :
774RR:2006/07/14(金) 07:55:57 ID:naSAaxeh
783 :
767:2006/07/14(金) 13:01:50 ID:6b1L1s+O
みなさんありがとうございました。
しろマジェだから汚れが気になって
784 :
774RR:2006/07/14(金) 13:16:12 ID:d+NgKr6e
>>780 カムチェーンの強度不足によるリコール
チェーンが抜けるとか書いてあった。
785 :
774RR:2006/07/14(金) 17:15:46 ID:Tt8f2LQA
>>784さん、ありがとーw
ヤマハHP見てたけど.....
チェーンが抜けるって( ´Д`)
786 :
774RR:2006/07/14(金) 18:17:48 ID:dLok2a6c
週末にオクで入札考えてるマジェ4HCの現車確認に行くのだが、最近バイク乗って
なかったのでどのあたりに注意するべきか自信が無い。
17000km走ってるらしいのだが、とりあえず
オイル漏れ、染み
ステムベアリングの具合
サスのへたり
エンジンの始動性、異音
ワイヤー類の劣化
灯火類の状態
このあたりを見ようと思ってる。スクーター初めてなので見落としもあるかと。
「ここ見とけ!とくにマジェは。」みたいなポイントあったら教えて欲しい。
787 :
774RR:2006/07/14(金) 19:10:46 ID:0nx1PMPi
788 :
774RR:2006/07/14(金) 19:37:43 ID:RPnGPxBf
789 :
774RR:2006/07/14(金) 21:27:23 ID:1nahTjMu
790 :
774RR:2006/07/14(金) 22:13:31 ID:nxEmPqC3
791 :
774RR:2006/07/14(金) 22:23:58 ID:DvgAN8A0
>>786 4HCも1〜5まであるからね。
現物みてシール貼ってあるからそれ見て(シートの裏)
やっぱ買うなら少しでも新しい方がいいね!
どうせ買うならsvが良いと思う。
幾らで買うの?
792 :
786:2006/07/14(金) 23:50:15 ID:Ody/OcZD
一応20万まで考えてる。
それでみつからなければこんかいはあきらめかも。
793 :
774RR:2006/07/15(土) 12:24:07 ID:+KCIoDY2
ホムペにまだリコール情報ないのか
794 :
774RR:2006/07/15(土) 12:59:11 ID:XJG2wn0t
>>793 リコールは届け出と同時に発表するもんだが
現時点で、国土交通省にマジェスティのリコール届は出されて無いな
795 :
774RR:2006/07/15(土) 14:20:57 ID:J10cbuir
マジェCにマグザムのホイールを前後とも付けられると
雑誌に載っていたと聞いたのですが本当ですか?
無加工で付けられるんですか?
796 :
774RR:2006/07/15(土) 17:12:02 ID:LYQYVemG
リコール【キャンペーン】
カムチェーンの弛みによる異音
急に壊れるとか支障があるとかでは無いみたい
ヤマハに電話して聞いてみた
対象車所有者にはハガキが行くが遅い場合は9月ぐらいになってしまうとか
ちなみに漏れのは対象車だった...
01〜03年式の一部が対象車らしいが、ほとんど当てはまる様な数だった
登録証を見ながらヤマハに電話して型番を伝えれば対象車か非対象車か教えてくれる
HP更新はいつも遅いみたい
※聞き違いもあるかもなので御容赦を
797 :
774RR:2006/07/15(土) 17:44:46 ID:zpYBwbDt
ラジエターにパーツクリーナーを噴射しても大丈夫でしょうか?
798 :
774RR:2006/07/15(土) 23:05:26 ID:Ueo7KKxv
>>795 マグのタイヤってマジェより大きかったりするの??
付けられるなら今度のタイヤ交換でマグのタイヤはきたい
799 :
774RR:2006/07/16(日) 00:26:55 ID:ZrAkro+0
>>798 マジェが12インチでマグが13インチだからタイヤだけの交換は無理。
マジェの13インチホイールを買うよりマグのを買った方が安いから
本当に付けられるのかなぁって思って。
800 :
774RR:2006/07/16(日) 07:26:55 ID:Dk7vFA2u
やい 藻前ら!メインジェットとパイロットジェットは何番だ?
安いエアクリに安いマフラーだとやっぱり走らんのか?
吊る前に教えてくれ
801 :
774RR:2006/07/16(日) 10:48:15 ID:rpoArGHd
02マジェを中古で買ったんですが水温がすぐ上がっちゃってファンが周りだしてしまうんですがこれって普通でしょうか?
クーラント液交換すれば改善されますかねぇ?
802 :
774RR:2006/07/16(日) 14:15:14 ID:9AO3e1Sx
僕の01マジェも水温やたら上がるからバイク屋に見せたらファンが片方、こわれてました!でもいまでもかなりメーター上までいくよ。
803 :
774RR:2006/07/16(日) 15:28:06 ID:Ij0gxNW/
ファンの片方...ふたつもあったっけ
804 :
774RR:2006/07/16(日) 17:08:15 ID:wQpZHqox
805 :
774RR:2006/07/16(日) 23:09:11 ID:WnT0/9+O
ローンで買って
その店が潰れたら残りの金払わなくて良いの?
806 :
774RR:2006/07/16(日) 23:11:03 ID:WtZ5BCZv
807 :
774RR:2006/07/16(日) 23:24:06 ID:WnT0/9+O
808 :
774RR:2006/07/16(日) 23:26:23 ID:rpoArGHd
809 :
774RR:2006/07/17(月) 01:37:28 ID:jFpXJLgT
居眠り運転でマジェ潰しちゃった。
今までご苦労様!お前といろんなとこ
行けて楽しかったよ。まっ俺は無傷だがなw
810 :
774RR:2006/07/17(月) 02:31:04 ID:pLDXVGy9
>>805 高校生の藻まいの質問に高校生の俺が答えてやろう。
店でローン組むっていっても、店が直接割賦を受けてくれるわけじゃありません。
店と提携しているローン会社が割賦を請け負います、だから審査があるわけ。
ローン会社なんて大抵は大手(オリコ、アプラス、クオーク等の信販会社)だから
店が潰れたって、あなたは残りのローンを信販会社に払い続けなければなりません。
藻まいがすべて記入して、ハンコ押したローン用紙を店に渡します
すると信販会社が店に用紙を回収に来ます、その後信販会社から店に元金が振り込まれるシステムです。
信販会社が潰れるなんて皆無だと思うので、淡い期待はしない方が吉。
長文スマソ
811 :
774RR:2006/07/17(月) 02:36:34 ID:8YejDQPI
わざわざそんな、あからさまな釣りにマジレs(ry
812 :
774RR:2006/07/17(月) 02:42:50 ID:pLDXVGy9
813 :
774RR:2006/07/17(月) 04:01:46 ID:je67DQWR
>>812 釣ったつもりはないよ
まだ免許もないけど今年中にマジェ買おうと検討中で気になったから聞いたんだ
まさかマジレスが来るとは思わなかったけど
サンクス
814 :
774RR:2006/07/17(月) 04:21:28 ID:92H6ZM2h
やっぱマフラーとかエアクリ変えたらキャブ弄ってる?
815 :
◆tr.t4dJfuU :2006/07/17(月) 11:52:32 ID:b7rtfhQw
atabo
816 :
774RR:2006/07/17(月) 12:14:54 ID:cl8Jym0P
マジェはオイルフィルターは確かないんですよね?速レスお願いします。
817 :
774RR:2006/07/17(月) 12:24:27 ID:5yjBmmk4
ないよ
818 :
774RR:2006/07/17(月) 12:57:55 ID:cl8Jym0P
速レス感謝です。
819 :
774RR:2006/07/17(月) 13:51:45 ID:iBPhR5vj
当方バイク超初心者です
マジェスティを中古で購入したんですが、多分どノーマル
「これくらいはいじったほうがいい」
というものはありますか?
身近にバイクに詳しい人がいないんでお願いします
820 :
819:2006/07/17(月) 14:18:04 ID:iBPhR5vj
調べたみたら、
マジェスティTの4HCってやつでした
821 :
774RR:2006/07/17(月) 14:46:57 ID:g44IpiMw
吸気系
822 :
774RR:2006/07/17(月) 14:52:44 ID:74QfD9VN
Fish on!
823 :
819:2006/07/17(月) 21:00:05 ID:ZjvIiHrB
824 :
774RR:2006/07/17(月) 21:55:59 ID:0i0UWO1s
>>819 4HCだったらエンジンのOHするか?
マロボアでもしたら?
その前にきちんと整備しろよ!
825 :
774RR:2006/07/17(月) 23:32:22 ID:XgXk/KLz
LEDのテールって高い金だして換える価値あるかなぁ。 たしかに新しく新鮮な感じはあるけど
826 :
774RR:2006/07/18(火) 00:06:27 ID:2JOEDrPD
走行距離15000キロ走ったのですが、ベルトなど交換しようと思っているんですが、プーリーやウエイトローラーなども交換したほうがいいでしょうか?
827 :
774RR:2006/07/18(火) 01:13:16 ID:YWZIvRhF
>>826 15000ならしといた方が良いと思うが、中見て決めたら?
828 :
774RR:2006/07/18(火) 07:59:23 ID:JuEq7zgn
ヤフオクに出てる二本出しマフラー(19800円くらい)使ってるヤツいる?
829 :
774RR:2006/07/18(火) 08:03:36 ID:JuEq7zgn
すまん、15800円のやつだった。
830 :
774RR:2006/07/18(火) 08:38:50 ID:+ikLRZBV
教えて君ですまないが、ノーマルと余り変わらない車高でダンパーの調整付いたサスってないかな?
WP、クァンタムは高すぎて手が出ません。
831 :
774RR:2006/07/18(火) 10:33:10 ID:aviRjWTL
雨かあ
832 :
774RR:2006/07/18(火) 13:44:08 ID:Rd7n4HaC
くそ!俺のもリコール該当してた。ハガキ催促してやった。
833 :
774RR:2006/07/18(火) 16:32:22 ID:W/mPqBXF
ゾロ屋根つけてる香具師にお聞きしまそ。
すり抜けしやすくする為に5cm〜10cm位チョップトップしたいんだけど、
簡単に出来るかな?
834 :
774RR:2006/07/18(火) 19:25:25 ID:sSJh84Af
835 :
774RR:2006/07/18(火) 19:28:01 ID:srfS9+Hc
>>832乙!
漏れもヤマハに電話してリコールの件を聞いてからか、チェーンノイズが...気になる!?
...orz
836 :
819:2006/07/18(火) 23:15:47 ID:gQjiOd09
>>824 亀だけどd
整備とかもいろいろ調べてみる
837 :
774RR:2006/07/19(水) 12:21:55 ID:Bz/gIikI
大雨かぁ
838 :
774RR:2006/07/19(水) 12:47:02 ID:fE11hldf
839 :
774RR:2006/07/19(水) 16:33:37 ID:8qx5k811
夏短そうだな…
840 :
774RR:2006/07/19(水) 21:35:02 ID:iN8PqaC8
夏に信州巡りしようと思ってたけど、豪雨でエライ事になってるorz
841 :
774RR:2006/07/19(水) 22:29:32 ID:1vp8LQ6L
>>819 はじめはノーマルで乗って、ここをかえたいと思ったらかえればいいよ!
自分好みに弄くればいいんじゃない?
4HCは古いけど、ちゃんと整備してやれば長持ちするよ。
漏れも4HC糊だけど最近はオクでパーツ漁ってるぞ。
4HCのパーツは最近高くなってきたぞ?
842 :
774RR:2006/07/19(水) 23:46:17 ID:lneJljrj
>>841 mjk
とりあえず今は前の乗り手が付けた傷をどうにかしたい
欠けてるところがあるんだけど…部品高いのかorz
843 :
774RR:2006/07/20(木) 01:14:38 ID:E0Ry8sQr
とりあえず、基本的な整備を先にする。
オイル交換、ブレーキフィールド、パッド、ギアオイルベルト、プーリ、バッテリーetc
カスタムするのはその後。
844 :
774RR:2006/07/20(木) 02:04:42 ID:r/SX8EXw
>>843 ブレーキフルードだよね
まあ、etc.って書いているから蛇足だろうけど
今の時期なら冷却水も換えた方がいいな
845 :
774RR:2006/07/20(木) 02:04:44 ID:4FEcQtjV
846 :
774RR:2006/07/20(木) 15:16:44 ID:QYmYM7vh
今日も雨かぁ
847 :
774RR:2006/07/20(木) 15:24:34 ID:YidKZHuK
>>844 フルードでもフィールドでもどっちでもあってる。
848 :
774RR:2006/07/20(木) 15:34:29 ID:bvbzfN44
>>847 BRAKE FLUID
これをどう読んだらブレーキ フィールドになるんだ?
849 :
774RR:2006/07/20(木) 18:02:55 ID:YidKZHuK
ググレよ。
どっちもあってるしどっちが間違いというのはない。
ちなみに
ブレーキフルードのヒット数約133000件
ブレーキフィールドのヒット数約120000件
ググって勉強になったか?
850 :
774RR:2006/07/20(木) 18:17:40 ID:bvbzfN44
>>849 プププッ (*^m^)o==3
必死だなw
851 :
774RR:2006/07/20(木) 18:23:16 ID:bvbzfN44
852 :
774RR:2006/07/20(木) 18:31:48 ID:YidKZHuK
Yahoo検索だと少ないんだな。
まぁどっちも合ってることには変わりないし、必死になって自分の方が合ってるって言いたいんだろ?w
確かにフィールドは一般的じゃないけど間違いじゃない。
853 :
774RR:2006/07/20(木) 19:22:20 ID:4FEcQtjV
いや、気付け
子供が間違って他人に聞いたりしたら、親が笑われるぞw
854 :
774RR:2006/07/20(木) 19:49:02 ID:bvbzfN44
>>853 別にいいんじゃない?
指摘してやってるのに素直に聞けないヤツなんかホットケ
855 :
774RR:2006/07/20(木) 22:48:00 ID:ZfSuUjHD
直訳すると、
brake fluid━━ブレーキの液
brake field━━ブレーキの場所w
856 :
774RR:2006/07/20(木) 22:53:14 ID:NElBL5C0
ATフィールドなら知ってる
857 :
774RR:2006/07/20(木) 23:21:13 ID:3xLyeDb1
ウォッシャーフィールドなら知ってる。
858 :
774RR:2006/07/20(木) 23:28:09 ID:HKXXmq1I
ホントは
>>852の言ってることは正しいんだけどね。
俺、自動車のライニングメーカーに勤めてたけど、普通にブレーキフィールドって言うよ。
ローターだってプレートとも言うし、ライニングもシューとも言うしね。
859 :
774RR:2006/07/20(木) 23:50:34 ID:gPko4J/3
860 :
774RR:2006/07/20(木) 23:53:12 ID:4FEcQtjV
もういいからw
上にもあるし(
>>855GJ)
ここに来て初めて聞いた言語だからジョルトコーラ飲んでて噴いたよw
まだまだ整備の現役なんだがねぇ、やっぱりフィールドと言えばATフィールドだよねw
861 :
774RR:2006/07/20(木) 23:58:55 ID:L8NW6E2t
このスレはカオル君にのっとられました。
862 :
774RR:2006/07/21(金) 00:57:30 ID:V1/GjLfD
好きって事さ
863 :
844:2006/07/21(金) 01:28:59 ID:zxkqyjj+
フルードもフィールドも
どっちも間違いじゃないってことは分ったし、マジで勉強になった
まあ、それはそれとして
今度は、何でfluidをフィールドと読むんだろう?という疑問が湧いてしまう
それとも綴りが違うのかな?
フィールドという言葉を使う派の人、もしくは知識人の方
後学のためにも是非教えてくれないだろうか?
864 :
774RR:2006/07/21(金) 02:01:36 ID:G2CFp3He
すみません、意見聞かしてくださぃ。
走行2000`、マフラー、テール、などをかえてる高年式のキレイなマジェC、45万。
走行10000`、マフラー、テール、ハンドルまわりをかえてる結構キレイなマジェ2型、37万。どちらを買いますか?? マジで迷ってるんでお願いします。
865 :
774RR:2006/07/21(金) 02:26:45 ID:rs8vdBDE
'" ̄ヽ ヽ!!|||||||||||||||| ||||||||||!!"ヘ < ロマンティックageるよ
ヽ ゙!!!|||||||||||| |||||||!! iヽ── /
|||l ゙゙ヽ、ll,,‐''''"" | ヽ|||||||||ロマンティックageるよ
|||l ____ ゙l __ \|||||||||
||!' /ヽ、 o゙>┴<"o /\ |'" ̄| ホントの勇気 見せてくれたら
\ / |ミミヽ──‐'"ノ≡- ゙'──''彡| |、 | |
 ̄| |ミミミ/" ̄ 、,,/|l ̄"'''ヽ彡|| |、/ / ロマンティックageるよ
ヽ、l| |ミミミ| |、────フヽ |彡l| |/ /_
\/|l |ミミミ| \_/ ̄ ̄フ_/ |彡|l/  ̄/ ロマンティックageるよ
\ ノ l|ミミミ| \二二、_/ |彡| フ
 ̄\ l|ミミミ|  ̄ ̄ ̄ |メ/ \トキメク胸に キラキラ光った
| \ ヽ\ミヽ  ̄ ̄"' |/ /
/ \ヽ、ヾ''''ヽ、_____// /_夢をageるよ
866 :
774RR:2006/07/21(金) 02:30:28 ID:rs8vdBDE
スマン、誤爆ったwwww
>>864 俺なら高年式のCだな。
867 :
774RR:2006/07/21(金) 02:58:43 ID:5urOhr9H
誰かいっしょにツーリング連れて行ってください 地元の奴らには35でツーリングかよって言われちゃって ハーレーやらよく見るけどビックスツーリングはないのですか?
868 :
774RR:2006/07/21(金) 03:03:26 ID:hIjQFkcs
>>864 高年式に一票!
ところでワイズギア製のリモコン付盗難防止装置付けてる
方はいませんか?(4万円位のやつ)
リモコン、性能などの使い心地?が気になって。
他にお勧めの装置があったら是非教えて下さい。
869 :
774RR:2006/07/21(金) 03:29:35 ID:G0QhA2W3
ヴァイパー
870 :
774RR:2006/07/21(金) 03:40:52 ID:9k+p0DBA
キャンペーンについて
まずテンショナーの数値を計測してからの交換になります
よって許容内の車両は部品の交換はありません
交換にあたってスパークプラグが交換しやすくなるためよろしければどうぞ
今回のためにヤマハが開発したスペシャル工具の開発費が高いらしい
フロントに付いてるスピードメーターギヤが破損しやすいので要注意
871 :
774RR:2006/07/21(金) 04:11:17 ID:GQXvUrfG
>>870 テンショナーのどの部位ですか?
それで規定値はいくらですか?
また「プラグが交換しやすくなる」とは何故ですか?
>>867 漏れは40手前...
だがツーリング行ってますよ!
最近は雨で、マイってますが...
872 :
774RR:2006/07/21(金) 05:02:25 ID:zxkqyjj+
873 :
774RR:2006/07/21(金) 06:54:22 ID:16DO+zbi
>>870 『プラグが交換しやすくなる』ってw。
テンショナーの固着はNISSANのFJ20なんかで実際にあったね。
874 :
774RR:2006/07/21(金) 08:20:01 ID:tqoaEPpX
朝から雨かぁ
875 :
774RR:2006/07/21(金) 18:38:23 ID:BUT9i2LY
マジェのライト交換ってどうやるんですか?
フロント外してライトの後ろのゴム外したんですが
球本体がビクとも動きません
どうかよろしくお願いします
876 :
774RR:2006/07/21(金) 19:14:56 ID:xm/l6C2M
マジェはライトASSY交換だよ☆
877 :
774RR:2006/07/21(金) 19:34:38 ID:coH0e4dp
ゴム外したら妊娠しやすくなるから気をつけろ〜!
と、オヤジギャグはこの辺にして・・・・
ゴム外したら奥にクリップがあるのでそれを外さないと
バルブはとれませんね。
フロントカウル外してスクリーン外しただけじゃ手探りになるので
経験が無いと難しいかもしれない
その場合、メーター外す方がやりやすいだろう。
878 :
774RR:2006/07/21(金) 20:16:02 ID:n3HHTRMg
ゴム固くなってると外したあとに付け直すのがたいへん
879 :
774RR:2006/07/21(金) 20:21:46 ID:BUT9i2LY
877さん ありがとうございます
明日試してみます
880 :
774RR:2006/07/21(金) 20:37:06 ID:16DO+zbi
>>876 貧困な発想しか出てこないお前の頭をASSYで交換。
881 :
774RR:2006/07/21(金) 20:45:42 ID:coH0e4dp
>>879 そうそう、明るい時の方がやりやすいから頑張れ。
いろいろやってみると経験値が増えて行くから
そのうち何でも出来るようになる筈。
882 :
774RR:2006/07/21(金) 21:14:17 ID:4DFMvddv
長さ105mmの物はトランクに収納可能でしょうか?
883 :
774RR:2006/07/21(金) 22:09:17 ID:ppEoTXAO
884 :
774RR:2006/07/21(金) 22:17:02 ID:P/0o1JXy
ダサくは無いと思いますが
これぐらいなら自作できますよ
885 :
774RR:2006/07/21(金) 22:35:59 ID:ppEoTXAO
>>884 ありがとう!
つーか!これって電気系の強い奴に頼めば作って貰えるのか?
漏れLEDて良く分からないんだよね?
886 :
774RR:2006/07/21(金) 23:39:49 ID:kGv6BqgJ
>>879 クリップはバルブの上側に軸があって、バルブ全体をおさえながら
下側一箇所にひっかかってる。その引っかかってる場所はレンズ側
から見えます。それを見ながらやれば超か〜んたん。
手探りでワイヤーらしきものを押してみれば動くのが見えるはず。
カウルもスクリーンもメーターもはずさなくて平気です。
ライトの上のカバーをはずすだけで大丈夫。
一度出来ちゃえばバルブ交換なんて一個2〜3分で出来るようになるよ。
がんがれ〜。
887 :
774RR:2006/07/22(土) 02:43:44 ID:eg5M6O/I
>>885 電気に強い人に頼めば必ず作れますよ
参考としてはオーディオ○とか秋月電○とか
見ればOKだと思います
LED工作が出来ると色々と楽しみ広がってきますよ
只やり過ぎはDQNとか言われちゃうから注意
888 :
774RR:2006/07/22(土) 03:24:45 ID:4tOpFmnA
(´〇)v━~~~
889 :
774RR:2006/07/22(土) 09:24:35 ID:k/gcMAi2
>>886 手がデカイ俺はカウル外さないと手が入らない・・・orz
890 :
774RR:2006/07/22(土) 15:31:16 ID:uw/GDS95
初めてバルブ外すなら
クリップがどういう風にとめられているか理解していないから
一度確認する為にもメーター外してからやってみる方が良いだろう。
一度経験してしまえばどの方向に力を入れれば外れるか理解出来るので
次からは手探りで出来るかもしれない。
未経験なら一度メーター外して目で見てからやる方が良いと思うよ。
手探りで外れなくてイライラすることも無いしな。
891 :
774RR:2006/07/22(土) 15:51:08 ID:4tOpFmnA
「メーター周りを外した事のある人間」なら、ライト球一つ交換した事の無い人間が手を出せる部類で無い事が分かる筈だが?
直せなくなったら店へ持って行けとでも?
892 :
774RR:2006/07/22(土) 18:24:44 ID:yR2cmuVf
それでもいいんじゃね?
そもそも、メータ周りをはずすなんて、手間だけの問題で難しさは無いだろ
まして、雑誌で全バラの手順が紹介されているんだから、自信が無ければ、
先にそれを用意しておけばいい
893 :
774RR:2006/07/22(土) 19:45:35 ID:uw/GDS95
メーター外すのってそれほど難しく無い。
ただ面倒なだけ。
外した順序さえ覚えておけば誰にでも出来る。
手探りでゴチョゴチョやって外せないよりは、
今後自分のバイクを理解する為にも良い事だと思うよ。
メーターまでばらせばアクセサリー電源など出方も理解出来るしね。
ヘックスレンチとドライバーさえあれば出来る簡単な事でもあるし。
頑張れ。
894 :
774RR:2006/07/22(土) 20:03:14 ID:4tOpFmnA
へーへー
…らしいから工具買ってきて雑誌探して、まずはライトの上の2本のネジ取るとこから頑張ってくれ!
言ってねーけどあちこちにツメがパコっと留まってるから折らねーように。
ここに来りゃ皆がググって載せてくれるから心配せずにバラしてみてくれ!
895 :
886:2006/07/22(土) 22:16:37 ID:/vpM6Z9Q
いろいろはずすことを否定したり馬鹿にしたわけじゃないですよ。
そう感じられたならごめんなさい。
それよりも一番言いたかったのは「前から見ながらやってみて」ってことです。
そのコツさえつかめば次からはライトの上のカバーだけで出来るはずです。
なぜ「カバーだけ」にこだわるかっていうと、
マジェの前にフリーウェイに乗ってたんですけど、フリーウェイは
ライトのバルブでもウインカーのバルブでも、その周辺のカバー
やらカウルやらをごっそりはずさないと交換できなかったんです。
だけどマジェに乗り換えて、「この小っちゃなカバーをはずすだけで
ライトもウインカーも交換できるんだー。よく考えられてるなー」
と、かんどーしたからなのです。
896 :
774RR:2006/07/23(日) 06:38:53 ID:zbuByq8R
>>894 ものの言い方ってしらないのかね?言い方
897 :
774RR:2006/07/23(日) 06:44:36 ID:Ngu2jF/B
>>894 自分の意見が通らないとスネるのはイクナイ。
898 :
774RR:2006/07/23(日) 09:07:20 ID:CWwu2jUQ
今日は曇りかぁ
899 :
774RR:2006/07/23(日) 13:52:25 ID:cBB5HtKc
マジェ乗ろうしたらセルが回らない、電圧調べたら10Vしかない(中国製のバッテリーです)
因みにセルまわすとバッテリーの所からカチカチ音がします。
バッテリー交換しないとダメかな?
900 :
774RR:2006/07/23(日) 14:21:50 ID:Cvav6geF
中国産の時点でまずいです。
901 :
774RR:2006/07/23(日) 15:08:46 ID:/sLeTyOo
>>899 バッテリーの寿命なのか、それとも他に原因があるか分からないが
取りあえず、充電すりゃいいんじゃねーの?
902 :
774RR:2006/07/23(日) 16:21:02 ID:cBB5HtKc
>>901 2回ほど充電したんだけど、10分くらい乗り回してオフにして又セル回すとダメです。
時計を見ると1時に初期化されてます?
なんか調子悪くて気になったもので!
やっぱ国産のバッテリーに変えた方がいいかな?
それともジェネかな?
マジェ乗っててこんな変なのは初めてで。困りました。。。。。
903 :
774RR:2006/07/23(日) 16:30:45 ID:/sLeTyOo
>>902 その症状だと、バッテリーの寿命か充電系のトラブルだな
とりあえず、もう一回充電するか新品買ってきて、
充電電圧調べるのをオススメする
エンジン始動させて、バッテリーに流れ込む電圧をテスターでチェック
大体はアイドリング状態で13.5〜14V前後になるはず
そんでもって、回すともうちょい高くなるのが普通
こいつが13V未満なら充電系の何処かに異常あり
大丈夫ならバッテリーに問題があったってことだ
904 :
774RR:2006/07/23(日) 16:48:20 ID:cBB5HtKc
>>903 ありがとうm(__)m
仕事が休みの日にバッテリー買いに行ってきます
それでダメだったら素直にバイク屋に行きます
905 :
774RR:2006/07/23(日) 17:56:40 ID:C/5OkkdI
エアロをコンクリではないゴムっぽい地面に落としてしまったんですが、、、
FRP加工って強度はどの程度なんでしょうか?
906 :
774RR:2006/07/23(日) 19:56:48 ID:XX8E97BZ
出たぞ、ハズ房
君のマジェで計ったのかな?
アイドリングで14vなんてヘッドライト消してる状態だ
早く君のマジェで計ってみ?
907 :
774RR:2006/07/23(日) 20:29:35 ID:zbuByq8R
>>906 そんな子細な揚げ足取ってどうするつもり?
908 :
774RR:2006/07/24(月) 00:55:22 ID:cg1DaAIV
>>906 どうした、嫌なことでもあったのか?
13.5〜14Vと書いたのは幅もたせただけで
その上側だけ突っ込まれてもなぁ…
13.5〜14V前後という書き方もまずかったかもしらんが
ちなみに俺のは13.8V前後だが(だから13.5〜14Vと書いた)、
勉強のためにも君のアイドリングの充電電圧を教えてくれるか?
909 :
774RR:2006/07/24(月) 04:38:59 ID:WgVRlNDn
くだらね〜小競り合いだな。見ててなさけないわ!大の大人が…ちっちゃいねぇ
910 :
774RR:2006/07/24(月) 08:28:52 ID:KD0vq51+
中々梅雨明けしないね
911 :
774RR:2006/07/24(月) 09:49:09 ID:ZH0/h62Z
( ^▽^)<大の大人が
912 :
774RR:2006/07/24(月) 13:10:33 ID:KD0vq51+
913 :
774RR:2006/07/24(月) 13:50:54 ID:ZH0/h62Z
>>912 1週間後でも気づいてくれてうれしいよw
914 :
774RR:2006/07/25(火) 00:54:31 ID:6bRX1Cge
>>902 いま俺のマジェもまさにその状態だよ。
コイル不良で発電してないか、レギュレータがパンクしたか、バッテリー不良か。
バッテリー不良だと良いね。コイルだとオイルも抜かないといけないし面倒。
部品結構したような。
915 :
774RR:2006/07/25(火) 02:55:56 ID:DVJWFbfG
自分のマジェCが遅すぎます。マフラーみたいなエアクリにウィルズウィンの2本出しでバッフル抜きなんですけどどうすれば速くなりますか?
916 :
774RR:2006/07/25(火) 05:58:13 ID:PqYrRI4e
マジェC買おうと思うんだが、ダークパールブリッシュブルー?だっけな。
あの色ってどう思うよ?正直、赤と白は嫌なんだから、青か黒にしようと思ってるんだ。
917 :
774RR:2006/07/25(火) 06:25:57 ID:70mwb4el
やっぱ赤か黄色だね。
918 :
774RR:2006/07/25(火) 14:43:16 ID:IfpfUa3a
マジェcタイプなんだがプーリー付近からカラカラ音がするんだけど
何だと思う??駆動系はノーマルで交換歴なし。1万2千キロ!
あとF6センチR6センチ+ブラケット4センチでハリケーンの150ミリロンホイ
組んだらどこかあたる?
みんなエアクリ、社外ストレート構造マフラー組んだらメインジェット何番使ってる?
オセーテ!
919 :
774RR:2006/07/25(火) 14:51:48 ID:fw17twVG
85
920 :
774RR:2006/07/25(火) 15:20:06 ID:RyBAu8Va
>>918 ハリケンとかキットでやるなら少し金と時間を消費してワンオフでやったほうが絶対いい
921 :
774RR:2006/07/25(火) 16:08:56 ID:SWi3H3Dv
マフラーエアクリノーマルの俺最強!!
922 :
774RR:2006/07/25(火) 16:22:15 ID:J9vrBqMO
>>914漏れのは走行中に、「たまに」ライトとメーターがチラついちゃう。
電圧計付けて見たら12v〜14vあるけど、その症状が出ると一気に12vを切るか切らないかまで下がる。
それでもって、症状が出ない時もあるから店に持って行っても説明が難しい...
コイルかレギュレター交換だろうなー(;´ω`)
923 :
TY:2006/07/25(火) 22:24:42 ID:ctDo583g
大阪でビックスクーターのチームとかありますか??ビックスクーター乗ってる知り合いがあまりいないので
924 :
899です:2006/07/25(火) 22:36:21 ID:3AVcbITg
今日バッテリー交換しました!
漏れのマジェ・・・・セーフでした。
お騒がせしてすみませんでした。
これからは中国製はやめます
皆さんも使わないほうがいいと思います?(新品で買って2日で×す)
国産バンザイ!!(調子よいですよ)
925 :
774RR:2006/07/25(火) 22:50:23 ID:V4L6IoDA
>>924 オメデト。
以前バッテリー扱ってた時に思ったけどバッテリーって一番性能が値段に出てる。
まぁ、数が出ないのは割高だけど、同じサイズだとやはり値段と性能が比例するね。
926 :
774RR:2006/07/25(火) 23:54:57 ID:F6e9Ro6J
ゲーセンにバイク置いてたらフロントフェイスパクられた!!マジウゼェ!!
927 :
914:2006/07/26(水) 00:33:31 ID:lPHZ5XQH
>>922 多分それはどっかが振動時のみ短絡or断線してると思われ。
マジェではなくホンダのc92って言う旧車も乗ってるのだが、まさにそんな症状が
でた事有る。停車状態ではきちんとアース取れててどこも短絡してなかったので
原因を突き止めるのにものすごく苦労した覚えが。
そのときはセレン整流器(!)を掃除&必要部分半田付けしたら問題解決したよ。
928 :
774RR:2006/07/26(水) 08:52:28 ID:6KZKuVns
梅雨が明けたみたいですね
さぁ 何処へ行こうか?
929 :
774RR:2006/07/26(水) 12:05:19 ID:JcrfSJ0v
久しぶりにマジェのエンジンかけたら…バッテリあがってた〜
。・゚・(゚´д`)゜・。ウワァァン
最近乗ってナカタからなあ
930 :
774RR:2006/07/26(水) 14:29:40 ID:w5qBXxVu
つーか
この梅雨でみんなマジェ乗れなくてバッテリーがダメになった人、多そう?
今年はまだ1,000キロ乗ってないし(さみしい)
頑張ってこの夏は500キロ走るぞ!!
931 :
774RR:2006/07/26(水) 14:38:36 ID:mJmgBIM/
バイクはちょっと乗んなかっただけでバッテリーとか
逝っちゃうけど、
車はずっと放置しててもエンジンがかからなくなるっって
ことはないよね。
932 :
774RR:2006/07/26(水) 15:23:56 ID:v/B9g0hd
933 :
774RR:2006/07/26(水) 15:24:55 ID:C+qg4kdg
>>931 最近の車なら普通にあるよ<かからなくなる
でも 車とバイクならバッテリー容量が違いすぎるし
比較自体間違ってるよ
マジェでも4HCのんは バッテリー自体小さいしね
934 :
924です:2006/07/26(水) 22:09:01 ID:w5qBXxVu
畜生!またバッテリーダメだ!。。。。。
2日で死にました(エンジン掛かりません)
素直にバイク屋にGOです。
なんか色々付けすぎたかな?
サミシ〜
935 :
774RR:2006/07/26(水) 22:19:25 ID:FqAGEU9z
>>934 それ、ジェネレーター死亡だよ。
バッテリーの外観、ボコボコになってるだろ?
936 :
924です:2006/07/26(水) 22:32:30 ID:w5qBXxVu
>>935 漏れ中国製と国産つけたけど、バッテリーの外観、ボコボコになってないよ?
あ〜マジェ悩むまた金掛かるよ。。。。。
明日バイク屋に見てもらうよ?
937 :
774RR:2006/07/26(水) 23:53:33 ID:aStsHOMn
すんません、ちょっと質問なのですがカスタムしてるヤツで
ホイールのリム部分だけメッキのやつあるじゃないですか?あれってどうやってるか知ってますか?
やってる方教えてください。いくらくらいかかったかも教えてもらえればうれしいです
938 :
774RR:2006/07/27(木) 01:30:48 ID:l1i5Aj7V
939 :
774RR:2006/07/27(木) 06:38:48 ID:UakLDwDT
ジェネレーター死んでもバッテリーがボコボコにならねーだろw
940 :
774RR:2006/07/27(木) 08:19:33 ID:vkklcKwA
>>937 メッキじゃなくて、リムだけバフがけしてるんじゃないの?
メッキに塗装してもすぐはがれそうだけど。。。
941 :
774RR:2006/07/27(木) 10:07:28 ID:C1YyfQdD
エンジンの始動が悪いです。
セルを一分近く回さないとエンジンがかからないのです。
エンジンが暖かい状態だとすぐに始動するのですが。
バイク屋さんでは、スロットルを少し回した状態でセルを回せばいいと言われたのですが、それでもかかりにくい。
一ヶ月前まではすぐにかかったのに。
942 :
774RR:2006/07/27(木) 10:29:01 ID:j6gu81eV
>>939 そうかも…そうだ思い出した。
ジェネレータ死にかけだったのがわからずバッテリーに充電器使ったからだったよ。w
それで漏れは2度ボコボコにしてしまったw
943 :
774RR:2006/07/27(木) 14:28:05 ID:2yQz09Wm
>>941 プラグとエアクリの交換。
それでも直らないなら、キャブのオーバーホールかね。
944 :
937:2006/07/27(木) 15:43:36 ID:8LK/5GIV
>>938,940
情報どもです。メッキしてから塗装はちょっと予算的にもしんどいですが
リムだけバフがけなら・・・
ペーパーで塗装研いでからバフって流れっぽいですね
後輪は楽そうだけど、前輪は大変そうですね・・・
945 :
774RR:2006/07/27(木) 15:58:03 ID:fJKfc1J3
>>941 キー回してほっといたらポンプの音してませんか?
しばらくすると止まる…音
946 :
774RR:2006/07/27(木) 18:42:03 ID:CziZCC9o
>>945 >>941じゃないけど、04年式マジェC乗りの自分は
>>941>>945と全く同じ症状が出ます。特にポンプの
「…トコトコトコ…」って音がいっつも(´・ω・`)
どうれば…orz
>>942氏の言う通りにプラグとエアクリ交換で治るのでしょうか。
947 :
774RR:2006/07/27(木) 18:44:19 ID:CziZCC9o
>プラグとエアクリ交換で治るのでしょうか。
>>943氏の間違いでした。
連投スマソ
948 :
774RR:2006/07/27(木) 19:09:16 ID:kovhUOi1
>>946 始動性悪いのだろ?
だったら一度言われた通りやってみ?
それでも駄目だったら他に原因があるのだろう
まず簡単に出来る範囲から原因究明して行くのが道理
949 :
774RR:2006/07/27(木) 19:31:35 ID:xErMUXRY
>>937 知ってると思うけど、最後にクリア吹くのを忘れずにな。
錆びて真っ白になっちゃうぞ。
950 :
774RR:2006/07/27(木) 20:36:42 ID:d343YCq4
今日はいい天気だったね
951 :
774RR:2006/07/27(木) 21:02:26 ID:fJKfc1J3
>>946 ポンプが停止してから(キーONから少しして)エンジンが掛かるならいいけど、バイクがガソリン臭くなってきたら…
停車中にキャブのフロート室のガソリンが無くなっている(漏れている)からかも知れません
パッキン劣化かドレンの緩み…
他にも考えられるので一度お店へ
952 :
943:2006/07/27(木) 21:50:50 ID:2yQz09Wm
>>946 バイクのエンジンを動かすのに必要なのは。。。。
点火、キャブがガソリン噴く、もちろんガソリンに火を点けるのは空気が必要。
この三つのバランスがおかしくなるとエンジンのかかりが悪くなる。
それでまず簡単に点検できる点火系、空気を調べてみたらとのアドバイスです。
953 :
774RR:2006/07/27(木) 23:25:53 ID:CziZCC9o
>>951-952 アドバイス有り難うございます。
とりあえず明日SM買ってきて、そして次の休みには
エアクリ清掃・プラグをイリジウム化・アイドリング調整バルブいじくり
でも本格的にしてみたいと思います。
954 :
774RR:2006/07/27(木) 23:28:23 ID:kCe5E8xE
955 :
774RR:2006/07/27(木) 23:51:04 ID:cXpPYWxM
4HCに5GMのスクリーンを付けようと思ってます。加工しないと付かないのでしょうか?
956 :
774RR:2006/07/27(木) 23:53:43 ID:2yQz09Wm
>>954 わかりやすく言ってみた。
圧縮なんて言われても困るだろうし。。。
火、空気、ガスは初心者でも原因が解りやすいと思って。
問題あるようなら続きよろ!!
957 :
774RR:2006/07/28(金) 01:58:27 ID:8oZSe1um
すいません僕のマジェスティ、めちゃめちゃカッコイイんですけど。
958 :
774RR:2006/07/28(金) 03:34:29 ID:awUEwzmD
どなたか5GMか5SJのサービスマニュアルをお持ちの方に質問します。
【整備諸元:サービスデータ】のページで【電装】のページ
項目が【ACマグネト:ステータコイル抵抗値/線色】の【標準値?Ω〜?Ω】の数値を知りたいのです。
もしマニュアルをお持ちの方がおられましたら、お手数ですが教えてもらえませんでしょうか?
よろしくお願いします。
m(_ _)m
959 :
774RR:2006/07/28(金) 07:03:33 ID:S8O9Cknb
>>957 マジェ乗りは全員そう思ってるんジャマイカ
960 :
774RR:2006/07/28(金) 07:13:25 ID:JM74LHKA
>>940 メッキは磨かないと光りません。
磨く前のメッキにはしっかり塗料は乗りますよ
961 :
774RR:2006/07/28(金) 07:17:42 ID:h9HRYJIW
オレのマジェ色々イジッってあるけど
マジェはマジェなので他のとたいして変わらないんだけど
やっぱボルトオンパーツてんこ盛りにしても代わり映えしないね
こんなでオレのマジェは個性的でカッコイイなんて思っても
自己満足でしか無いんだな
だからオレのだけがカッコイイなんて思っても
自分以外から見ればみんな一緒ってことだな
カスタムなんてそんなもんでしょ?
962 :
774RR:2006/07/28(金) 07:58:52 ID:fLszNO4I
カスタムって所詮自己満足でしょ。
963 :
774RR:2006/07/28(金) 13:04:53 ID:g0NI1otG
964 :
774RR:2006/07/28(金) 14:11:02 ID:awUEwzmD
>>963 5GM or 5SJは、0.36Ω〜0.45Ωでしたか!モデルで、かなりの違いがあるみたいですね。
だとしたら電装の充電系統の充電コイル規定抵抗値も0.36Ω〜0.45Ωな訳か…
う、、、まったくの規定値外(>_<)
ありがとうございましたm(_ _)m
965 :
774RR:2006/07/28(金) 21:09:43 ID:+c49DWIH
教えてください。
PIAA XTREME FORCE 120W を入れたのですが ライト表面がかなり熱いですが大丈夫ですか?
20分位しか走っていませんが表面を手で触ってかなり熱くなってます。
966 :
774RR:2006/07/28(金) 21:27:41 ID:g0NI1otG
>>965 120WってことはHS1じゃなくてH4入れました?
だとすると消費電力で7割アップだから熱いでしょね。
ガラスは融けないですが、バッテリーにはよくないのでHS1を入れるようにしたほうがいいですよ。
967 :
774RR:2006/07/28(金) 21:30:23 ID:+c49DWIH
有り難うございます。
明日、バイクショップに見に行きます。
暑くてびっくりしました。
その分明るいですが。
968 :
774RR:2006/07/28(金) 21:57:09 ID:0r2r1Nzk
969 :
774RR:2006/07/28(金) 22:06:57 ID:dqVBq8zw
やっとリコールの通知が来た
一昨年知人から個人売買で購入したんだが名変はバロンだった。
半年持たずにエンジンがアポーンした。
エンジン開けたらピストンにバルブが刺さってコンロッドもまがってたたよん。
中古エンジンに載せ換えて壊れたエンジンをバラバラで保管してたんだが、
ヤマハに電話したら壊れたエンジンをちゃんと組み上げて車体に載せてくれるそうな。
これでエンジンは新品同様だ。
中古エンジンと載せ換え工賃分も出してくれたらもっと良いな。
970 :
924です:2006/07/28(金) 23:02:18 ID:blH2GmSt
今日、漏れのマジェ、バイク屋にもって行きました!
やっぱジェネレーターが怪しいといってました?
済みませんけどジェネ交換でパーツ代と工賃で幾ら位かかるかな?
漏れのマジェ4HCです。
済みませんけど宜しくです!
971 :
774RR:2006/07/28(金) 23:41:38 ID:IPeN3U5E
>>965 120W相当(60/55W)ってやつだな
元は35/35Wなんだから消費電力はまぁ確かに7割増しだ
そのまま使ってる人は結構いるから溶けることは無いだろ
ただ冬に始動が悪くなる可能性はある
HS1ソケットの35/35Wなら元と同じだからそんなに熱くなることもなかったんだけどけどね
その分暗いけど
972 :
935:2006/07/28(金) 23:43:00 ID:kc+LWJIF
>>970 見積もりだしてもらうと良いと思うよ。
バイク屋によって違うと思うが、漏れの場合、
レギュレータ \6650.- + 工賃 \3600だった。ご参考まで。
973 :
774RR:2006/07/28(金) 23:45:51 ID:z6eOP74Z
>>966 おいおい、
>>965は120Wって言ってるけど、おそらく120W相当だと思うぞ?
消費電力120Wのバルブなんて聞いた事ないwwしかもHS1なんてバルブあるのか?
さらにマジェのライトはプラスチックです。(4HC除く)
もし俺が釣られてるなら俺の5GMを3万円で誰かに売ります。
974 :
774RR:2006/07/29(土) 00:11:58 ID:iChPHNLK
>>972 レギュレータ ーとジェネレーターて同じだっけ?
975 :
972:2006/07/29(土) 00:42:49 ID:CkxAmp4Z
976 :
774RR:2006/07/29(土) 02:42:27 ID:TYxS7oPC
レギュレタとコイルは別品です
症状によりどちらか交換、または両方交換
レギュレタ\7602
ステータコイル\18795
工賃は…知りません
977 :
774RR:2006/07/29(土) 03:47:04 ID:L5Uvi9Pj
コイル交換はオイル抜かないと出来ないのでその辺全部込みで2万後半。
でもね、そーゆーことはふつーバイク屋さんに聞いたほうが良いよ。
っていうのはコイルダメならバッテリーも逝ってるだろうし、そーするとバッテリー
の充電やらちょこちょこのるので。
でも俺はコイルじゃなくてレギュレーターだと思うなぁ、、、なんとなく。
自分でレギュレーターはずして検品してみ。簡単だから。
>>976 レギュレータ、部品単体なら4HCのは6650円だよ。これにはかなり自信がある!
工賃は知らん!一昨日自分でやったから。
よーやく俺のマジェ直ったよ。
以上、914のチラシ裏。
978 :
774RR:2006/07/29(土) 03:53:36 ID:TYxS7oPC
>>977すみません、レギュレタの検品の方法を教えて下さい。
979 :
774RR:2006/07/29(土) 04:04:24 ID:xBLuxSDV
マジレッドバロンは入る意味ない!対応悪いし、頭悪いしさ〜。。
980 :
914:2006/07/29(土) 04:28:07 ID:L5Uvi9Pj
こ、言葉で説明するのはちょっとむずいな...。
ちょっと絵を描くからWKTKして待て。
981 :
774RR:2006/07/29(土) 04:40:20 ID:kcZZVA0N
>>973 120Wとかあるよ。競技用になってるけどね。昔130W(相当じゃなく)入れてたから。ラリー屋なんかが良く使ってたよ。但し、配線はリレーキット組んでないと燃える!
HS1はマジェ純正です。H4でも代用効くけどガラス部分の下の四角い爪が起きてるから、咬みこんではずれなくなることもあるよ。
>>977 詳しいね。俺もレギュレーターっぽいと思う。
昔、MVXが良く壊れて苦しめられた。
レッドバロンで『レギュレーター交換してくれ』って言ったら、勝手にバッテリー交換されて、(一週間前に変えたばかりなのに!)『治りません、ジェネレーターかも…』って言われた。
しょうがないから、『…お願いだから、バイク返して…』で、結局HONDAのサービスで部品頼んで自分で変えた。
次の日から、元気に復活した。
982 :
914:2006/07/29(土) 04:58:35 ID:L5Uvi9Pj
983 :
914:2006/07/29(土) 05:08:55 ID:L5Uvi9Pj
あ、+−逆だったかも...スマソw
入力に黒、出力に赤繋いでやってください。
984 :
774RR:2006/07/29(土) 13:22:43 ID:TYxS7oPC
>>982 ありがとうございます
電装関係は弱いもんで…
こうゆう図があると助かりますm(_ _)m
余談ですがバイク屋に聞きに行くと、あれこれ換えられて…orz
みたいな話になったもんで。
今日やってみます!
985 :
774RR:2006/07/29(土) 22:06:54 ID:j3A68obV
今日マジェC納車したんですが、みなさんは盗難対策どうしてますか??とりあえず、バイクカバーとゴジラロックをかってきました。教えてくださぃ。
986 :
774RR:2006/07/29(土) 22:47:29 ID:1qYTVRMt
なるべく盗られないようにしてる。
987 :
774RR:2006/07/29(土) 23:01:00 ID:68j/d9fk
イモビアラーム&ハンドルロック&キーシャッターしてる。
最近、ゴジラもやらなくなってしまった。。。
989 :
774RR:2006/07/30(日) 02:00:18 ID:CoP2kv5m
うま
990 :
774RR:2006/07/30(日) 19:17:05 ID:92+HoqpB
教えて君ですまないが、キタコのプーリーとマロッシのバリエーターって同じモノ?(同じ役割のモノって聞いたらいいのかな?)
値段がかなり違うんだけど…
キタコのにはバネが付いてなかったみたいだけど、それにしても倍くらい違うし…スクーターは初めてで駆動系が良く分からない(T_T)
991 :
さかた:2006/07/30(日) 21:33:16 ID:Ib0t0cxH
945>
まったく同じ現象になった!
992 :
774RR:2006/07/30(日) 21:55:55 ID:5Zb8a4Jy
993 :
774RR:2006/07/30(日) 23:46:51 ID:7PPg8yKk
今日、有明のオートギャラリー行ってきた。
イベントが終わる頃に外に出たのですが、外に改造DQNスクーターが沢山停まってて、若造がたむろしてた。
俺が「みんなすごいですねー」と話かけた所、若造の一人が「みんな大体200万以上はかかってますよ!」
と、言った。
俺は、「すごいなー!俺もこういうの乗ってみたいな〜!」なんて言ってみたが
なぜ、新車50万のバイクに200万かける?
車を買え。
994 :
774RR:2006/07/31(月) 00:50:48 ID:veUQ1uPQ
995 :
774RR:2006/07/31(月) 01:37:01 ID:UHPMr18I
ビクスクは嫌いです
996 :
774RR:2006/07/31(月) 01:56:40 ID:zwKCiR1R
馬
997 :
774RR:2006/07/31(月) 01:59:47 ID:zwKCiR1R
うふぉ
998 :
774RR:2006/07/31(月) 02:02:33 ID:SXCrN9PV
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/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 底辺は死ぬまでスクーターのおもちゃで遊んでろ。
| ノ ヽ | 富裕層はレクサスにしか興味が無い。
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
999 :
774RR:
夏は色んなのが増えるな〜w
みんな気をつけようぜ〜