【SUZUKI】SV三姉弟【34スレ目】

1 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 21:31:27 ID:yvNOttJ2

SUZUKI　SV400/SV400S/SV650/SV650S/SV1000/SV1000S　のスレです。
新型・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/RやV-strom650/1000(DL650/1000)がいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2以降を参照

前スレ
【SUZUKI好き好き】SV三姉弟【33スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143421723/

2 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 21:32:01 ID:yvNOttJ2

【過去スレ】
ＳＶってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987946513.html
SV400Sってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988799258.html
SUZUKIのSVについて語ろうぞ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991474917.html
実は名車。ＳＶについて語るスレ-Part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10025/1002550606.html
もはや輸出専用機 SV乗りの駆け込み寺?３軒目
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10107/1010764500.html
ＳＶ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10191/1019113066.html
■SVシリーズとそのEG積んでるｳﾞｧｲｸ■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10219/1021971343.html
♪SUZUKI輸出専用んなこたない♪　SV乗り寺5
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021982375/
〓禁OCネタ〓SV乗り集会所・六軒目〓売れてねぇ〓
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030023770/
SUZUKI　SVシリーズ　その７
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10350/1035083714.html
【間もなく】SUZUKI SVｼﾘｰｽﾞ　8ﾗｯﾌﾟ目【ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10406/1040638360.html
[400/650/1000]ＳＶシリーズ[９ｽﾚ目]
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10447/1044790828.html
[400/650/1000]ＳＶシリーズ[10ｽﾚ目]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045742657/

3 ：次ｽﾚは980踏んだﾔﾂが立てないか？：2006/05/03(水) 21:34:03 ID:yvNOttJ2

4 ：& ◆vNgmaQR48I ：2006/05/03(水) 21:37:00 ID:yvNOttJ2

5 ：次ｽﾚは980踏んだﾔﾂが立てないか？：2006/05/03(水) 21:44:07 ID:yvNOttJ2

【公式サイト】
SV1000S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv1000s/index.html
SV400/400S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv400s/index.html
V-Strom650
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/v_strom650/index.html

【公式サイト(国外)】
SV1000 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=13
SV1000SZ (UK) フルカウルのSV 何かの記念モデル
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=103 (消失?)
SV1000S (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv10&subcategory=street/sport
SV650S (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=24
SV650 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=23
SV650S (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv65&subcategory=street/sport
SV650 (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv60&subcategory=street/sport
V-Storm1000 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=26

【海外のSVオーナーズサイト等】
http://www.sv650.org/
http://webring.parsimony.net/webring331/liste.htm
http://www.banditmania.co.uk/
http://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm

6 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:01:10 ID:PfrPbbeL

>>1
乙であります

7 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:32:23 ID:Tz5IG2e4

うむ >>1よ乙であった。

8 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:48:20 ID:Z5UBjqGD

あのー限りなくマルチに近いのですが、SVスレを見つけてしまったので質問させてください。

■初心者のためのよろず質問スレッドVol.298■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145955286/789,795

で、指摘してもらったんですが、どうやら自分のバイクはレギュレーターがダメになったかもしれません。
このバイクではよくあることなんでしょうか。
自分のは98年度のSV400Sであります。

9 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:06:16 ID:rdlNak/l

>>1
GJ

10 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:16:33 ID:SYQJxmc4

>>8
ｺﾃﾊﾝを『軍曹』にしてくれたら答えよう。

11 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:09:19 ID:OB0Y+UT5

>>1
乙カレーです。

12 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:27:12 ID:3B0NhK2m

>>8
SV、じゃなくて一般的な話として、レギュレーターなんて二万～三万キロも走ると結構壊れる
一万キロで壊れた人がいたってのも結構うわさを聞く
僕のはSV1000Sだから、あんま参考にならないけど、一応。
まあ、どうなんだろうね。正直わからん。

13 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:35:41 ID:4mEUegY7

立ちゴケで400のシフトペダル折っちまった。通算２度目orz
この部分アルミでなく鉄ならひしゃげるだけでポロリはしないと思うんだけど
もし他車の鉄製シフトペダルを付けてる人いたら流用できる車名ｷﾎﾞﾝします。

14 ：& ◆lO5PpCcluo ：2006/05/04(木) 00:37:58 ID:DBHvYGvq

【社外パーツ】
ヨシムラ（マフラー、カムシャフト、ブレーキホース）
http://www.yoshimura-jp.com/index.html
ＫＥＮＺ（マフラー）
http://www.kenz-pro.com/
Ｄｅｖｉｌ（マフラー）
http://www.devil-technica.com/
ＧＩＶＩ（スクリーン）
http://www.daytona.co.jp/givi/
レーシングサプライ
http://www.racing-supply.com/
Akrapovic（マフラー）
http://www.akrapovic-ai.si/main/main.htm
micron（マフラー）
http://www.micronexhausts.com/
アグラス
http://www.agras.co.jp/
チームアダチ（マフラー）
http://www.teamadachi.com/
TiFORCE（マフラー）
http://www.tiforce.com/japan/index.html
スピリッツ（マフラー）
http://www.spirits-world.jp/
マイクロン(輸入元：クールライド)
http://www.cooride-net.com/
プロドラッグ(RED MOTOR) 恐ろしく高い…
http://www.redmotor.com/index.html
レムス(日本代理店：動研？)
http://www.remus.at/
Kファクトリー
ttp://www.k-factory.com/

15 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:41:18 ID:DBHvYGvq

　｜
　｜○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv.jpg
　｜○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv0.jpg
　｜
　｜この業物氏のカウルはUSスズキの純正オプションです
　｜　　　　　　｡
.　　Λ Λ　／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳﾀﾞﾓﾅ!
～/U /
.　U U

US.SUZUKI　SV1000Sアクセサリー
http://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=2925f8fe-6511-41ee-839c-4aac8f4df733&accessoryCategoryId=a4cf57c5-8016-499c-bec7-c7595610d3e4
UK.SUZUKI　SV1000Sアクセサリー
http://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=13&l=
UK.SUZUKI　SV650Sアクセサリー
http://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=24&l=

16 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:46:28 ID:DBHvYGvq

【バイクのインプレサイトいろいろ】
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions_400.htm
http://homepage2.nifty.com/BLUE3Go/girl-html/impre-list.html

【海外のSVオーナーズサイト等】
tp://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm
ブラクラなみにポップアップうざい
しかも変な物インストールさせようとするし。
PC初心者は閲覧注意

17 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:48:45 ID:WrNYcGJ0

>>13
つ[車載工具の六角レンチ]

18 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:49:24 ID:DBHvYGvq

☆出席名簿☆　１ぺーじ目　朝練組

１　400S　東京／高円寺
２　400S　神奈川／横浜
３　400S　新潟／新潟　　「新潟ＳＶマジすくねー。」
４　400S　東京／吉祥寺
５　400S　東京／小金井
６　400S　千葉／千葉市
７　400無印　千葉
８　650無印　神奈川／川崎
９　1000無印　北海道／札幌

19 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:51:36 ID:DBHvYGvq

☆出席名簿☆　２ぺーじ目　ダベリ組

１０　1000無印　北海道／札幌
１１　400無印　？／森町
１２　650S　　　千葉／北西部
１３　1000無印　徳島／徳島
１４　400無印　島根／島根　「去年はＤＬ乗ってたよ。」
１５　400S　　　東京／新宿区　「今年はこけない！」
１６　1000Sワークス　東京／二十三区　ありえない安さに店頭即決（ぉ
１７　400S　　　福岡／福岡市の隣たい！
１８　1000S　　神奈川／川崎市
１９　400　　　東京／高円寺下のほう

20 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:53:53 ID:DBHvYGvq

☆出席名簿☆　３ぺーじ目　１時間目遅刻組
２０　400無印黒　　東京／中野区　「駐車場２まんえんｷﾂｽ」
２１　1000S初期型　京都／京都　「自分以外は、今まで一度しか見た事なし。」
２２　400S　　　　大阪／大阪　　「特に効果なし」
２３　1000無印　　神奈川／川崎　「246より南には殆ど行かないが。」
２４　650S　　　　佐賀／佐賀市　「吉田屋オフしたい。」
２５　1000S黒　東京／中央区　「10km圏内にカッパーが１、青が２いる模様。。。」
２６　400無印　　　茨城／茨城　　「意外と丈夫だね」
２７　1000Sの変なの　大阪／大阪市
２８　現行650無印　東京／２３区東部　「挫折orz　なおさら無念・・・・」
２９　1000S銀　　　広島／広島市
３０　400無印　　　東京／２３区北東部　「現行650無印ﾃﾗｶｯｺﾖｽ．．．」
３１　旧650S　　　岡山／岡山
３２　旧650無印　　神奈川／厚木市
３３　400無印　　　京都／京都
３４　赤650S　　　北九州

21 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:56:47 ID:DBHvYGvq

☆出席名簿☆　４ぺーじ目　昼になって登校組
３５　400S　　愛知／名古屋　「レギュラーでいいのカモ」
３６　1000S　　岐阜／岐阜　「ちょっとポジションｷﾂｽ」
３７　1000S　　埼玉／真ん中　「ヒュルヒュル音が気になる」
３８　650S　　愛知／？　　　「冬眠といいつつ乗って風邪ひいた；；」
３９　400S　　静岡／東部　　「俺も参加」
４０　400S　　神奈川／横浜　「いいんじゃないかと」

22 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:58:54 ID:DBHvYGvq

☆出席名簿☆　５ぺーじ目　留年決定組
４１　400S　東京／練馬　「後輪ロックでよく滑るぅ?♪　ﾊｲ、ｱﾙｱﾙﾀﾝｹﾝﾀｰｲ」
４２　400S　静岡／中部　「ミラー調節が難しいこの頃」
４３　400S　神奈川／横須賀　「愛・・・有」
４４　旧650S　愛知／？　「愛知県で一番イケてる俺ちゃん」
４５　現行650無印　東京／西部　「SVシリーズで最もマイナーなオレサマ」
４６　400無印　千葉／市川　「ラジエタへこんでます」
４７　1000S青　東京／杉並　「アクラのボルトオン付けた。ﾃﾗﾔｶﾏｼｽ…」
４８　1000黒無印　神奈川／川崎市北部　「イナズマいいバイクだった」

23 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:00:36 ID:DBHvYGvq

☆出席名簿☆　６ぺーじ目　顧問が怖くて部活だけ行く組
４９　SV400　東京／大田区　「雨が嫌い」
５０　火事場のハスクバナ６５０　？／？　「仲間にいれてくれます？」
５１　SV1000S K3　福岡／業物ﾀﾝ
５２　SV1000 K5 婦久岡／偽物ﾀﾝ
５３　1000無印黒　東京／２３区外
５４　新650無印青　東京／練馬　「>>780同じだ。しかも近いですね」
５５　新650S黒　神奈川／横浜　「ところで冬におすすめのタイヤとかない？」

先生「コラっ！遅刻者が多いぞ?！」

24 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:02:20 ID:DBHvYGvq

５６　1000S赤　岐阜／岐阜　「車庫の前の雪が融けなくてしばらく乗れなかった」
５７　400S銀　愛知／名古屋「家から数十メートルのとこに400S黒が居るｗ」
５８　400S赤　神奈川／相模原　「セルギアが空回って乾クラのような音がする。あぁドカみたい・・・」
５９　400無印赤　静岡／？　「次の車検で1000Sに乗り換え予定。」
６０　400無印神奈川／相模原　「今日は宿直のため登校しましたw」
６１　650S K3 東京／練馬　「自分が買った頃は、鈴木世界で試乗できたよ」
６２　旧650S　山形／村山「他に東北はいないのか？」
６３　旧650S　神奈川／横浜　「マグ鍛装着うｐしたモンです。」
６４　400無印赤　神奈川／横浜　「無印結構いるね。もっと少ないかと思ってました」

25 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:03:18 ID:DBHvYGvq

☆出席名簿☆　８ぺーじ目　卒業写真で端（欠席のため）に写ってる人組
６５　新650ｓ　東京／練馬　｢練馬変態多い・・・｣

26 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:07:57 ID:DBHvYGvq

☆出席名簿漏れ☆
６７　1000S銀　千葉／F市　わー出席簿にのってないよ・・・

27 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:11:56 ID:DBHvYGvq

【関連スレ】
【ホンダ】お手軽Vツイン　VTR vs SV400【スズキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145160470/

28 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:35:38 ID:5yWTFl4b

>>17
１回目のポロリから学んで応急用にＬ字ステーとガムテを常備してます。
恒常的に使える鉄製ペダルがあれば便利だと思うんですけどねぇ。
遠出した先でやっちゃうとホントへこみますわ…

29 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 04:22:32 ID:pq5vmFZk

>>1さん乙
ところで自分も名簿に入れてくだせぇ…
横浜市銀400S乗りでつ

この前のオフに最後に到着した400Sを峠仕様にしようかと思ってる者ですが…

30 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 04:58:06 ID:wzvOmzrp

旧650と400のヒューエルコックに繋がってる負圧ホース
こいつのハメコミがスカスカなんだけど
エア吸ってないか不安

31 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 05:50:25 ID:YlX3OAox

部品交換、部品交換、
一時的な対策として、クリップで留めとけば

32 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 07:05:57 ID:8ha1Xxws

ありゃ、出席簿から漏れてる・・・
400S赤うｐハン仕様　青森／八戸　
です、よろしく･･･

ところで、仕様変更で余ったパーツに、
純正スクリーンがあるんだけど、これは欲しい人いないかな？
いないんならオクに流す予定です。

33 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 09:47:03 ID:V1CFqFpZ

|-`).｡oO（>>1さん乙！…今年になって1000S増えてきたねぇ…いよいよ時代が…！！）

('A`)｡oO（来るわきゃないわなぁ…CBやCBRはアホほど見たし…）

34 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 13:08:19 ID:lrd//kQB

バイクライフＴＶで1000ｓが使われてたんだよ
このカムギア音ハァハァ・・・・欲しい・・・・・

35 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 15:44:05 ID:43u6hT3U

いよいよSV400ｓからSV1000ｓ（中古国内）に乗り換えるんですが、
注意点などがあったら教えてください。

36 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 16:54:50 ID:kDzb0fJS

なんか税金の納付書が来た。もうそんな季節なんだな

37 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 17:22:51 ID:1uSk69M4

2年後にSV400Sがまだｶﾀﾛｸﾞに載ってたら買う

38 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 17:26:29 ID:kDzb0fJS

たしかデブーは98年だったよな

39 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:06:11 ID:BcXLwYbM

400Sのスロットルケーブルの注油方法なんですが、何か特有の方法はありますか？
普通にバラして注油すればOK？

てか、随分奥まってるから面倒臭そうだなぁ…

40 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 20:16:43 ID:1dE+pzvw

んー、今日のツーリングで黒の1000Sとすれ違った。ちょっと縁起がいい気がするｗ
R299の御巣鷹山付近だけど、ここの住人かな？こっちは紺の1000Sだす

41 ：偽物（ＡＡ略）：2006/05/04(木) 21:35:24 ID:c+El+Mqe

>>33
>>40
いや、俺もこの前近場の峠にいったら黒SV千SＸ２＋稲妻だかの団体と遭遇したぞ。
2～3日前には近場の用品屋ではうｐハンに改造した青SV千S居たし。因みに俺は
赤SV千Sね。少なくともそっくりさんFZSだかよりは多いな。
>>34
時々ンダV4に乗ってると錯覚してしまうのだが…

42 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:50:24 ID:6+IFN5q9

>>13

私も折りました。
で、真ん中に穴を開けてタップを切り鉄製のネジをつけて再生しました。
これだと次（無いほうが良いですが）倒したときにネジが曲がるだけで済みますし
交換部品もネジ一本、百円以下であります。

ご参考になれば幸いです。

http://www.wazamono.biz/futaba/src/1146746734929.jpg

43 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:14:23 ID:43u6hT3U

>>42
下の新聞が「V２確実」ってなってるのは、狙ってやったのか？

44 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:20:00 ID:AZVlhvLs

今カタログ見てて気付いたが、
SV1000SとCBR1000RRで国内仕様だとほとんど同じスペックだね。
誰か乗り較べた事のある椰子いる？

45 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:29:21 ID:1El8a6tK

>>42
この方法いいですね。ただ前回も今回もバイク屋に出す時
「外した破損パーツ捨てずに取っておいて」
って言うの忘れてるんでこの方法試すのはまた次回のコケまでお預け。
てかずっとお預けでいて…ｗ

46 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:33:10 ID:GfdTFoKw

てか、なんで何度もタチゴケなんかすんの？
俺はSVではやったことないなぁ。もう7年乗ってるけどさ。

47 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:37:14 ID:SJV1Zdd9

>>44
SV無印とCBなら乗り比べた
ちなみに400で結果は

極低回転：CB
低回転：SV
中回転：SV
高回転：CB
サスペンション：CB
倒し込みやすさ：CB
バイクらしさ：SV

って自分は感じた
最後の項目はCBのエンジンはモーターかと思うくらい振動しないし静かだたから

48 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 00:22:18 ID:OZlWKHQN

>>46
あなたはバイクに集中しすぎ

49 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 00:24:53 ID:lf9xjYfQ

>>48
よく意味がわからんのだが・・・

50 ：42：2006/05/05(金) 00:32:46 ID:Ng9sbGN4

>>46

私は立ちゴケではなく走り（？）ゴケです。
凍結路面にフロントをとられて。

幸い低速だったので被害はペダルと左のバーエンドで済みましたが。

ちなみにＳＶのペダルは鋳造のペダル本体に押し出し材のアルミ棒を
圧入した後、溶接してある構造なので溶接部付近に応力が集中しやすく
あっさり折れます。
なので鉄化はけっこうメリットありますよん。

51 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:25:27 ID:dPlGtTL+

>>43
ワロタｗ

52 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 02:16:46 ID:iFt8mmNH

>>47
SFだと雨の日怖いんだよなぁ
コーナーでトルクかけられないわ
エンブレも効かない。

まだSV400に3000kmしか乗ってないけど
Fサスの腰のなさには泣けそう・・・。
SFあたりのF周り入れたほうがいいかな・・・。

53 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 05:20:33 ID:CbfDMKCk

>>52
ちょっとした段差とかでカウルがカクカクならない？
それ対策に漏れはパイ径さえ合えば倒立入れようかと考えてるけど、一緒に

やらないか

54 ：52：2006/05/05(金) 10:18:15 ID:wp9CIifB

>>53
まあ三又ごと入れ替われば倒立でもいいんだろけど

金銭的に考えるとSFのフロントかRACETECHのゴールドバルブ
あたりが妥当な線かな、と

55 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 10:44:54 ID:yUDFUZTm

カートリッジエミュ
なかなかよいよ

56 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 11:11:37 ID:9csMnedN

なんでもかんでも倒立入れときゃOKですか・・・・・。
サーキットとかでの話なんですよね？

57 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 11:19:17 ID:12DtVOkK

見てくれの豪華さの話に決まってんじゃん

58 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 11:33:16 ID:B3FI8fR2

旧650/400って、フレームの出来は良いらしいね。
倒立入れても大丈夫って話を聞いた。

フレームに金掛けすぎてフォークがウンコなんじゃないのか…
バランス感覚が無いスズキ。。。好き。。。

59 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 12:03:08 ID:wp9CIifB

バイクなんて完全に趣味のもんだからみてくれ主義でもいいと思うよ。
倒立、プロアームはお約束なネタですね。

60 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 13:29:12 ID:lQ8cWHfe

はじめまして。
９９年６５０Sについて質問が有ります。
初心者質問なので色々とググってはみたのですが解りませんでした。

フロント･リアの空気圧はどの程度でしょうか？

ご教示お願い致します。

61 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 13:39:59 ID:mT2xeTjz

逆立ち(倒立)したってＳＶはＳＶ…
スーパースポーツなんかにゃならないんだから

あのサスと車体と対話(相談)しながら峠を走る
これ最高～　
おまいらだってどうせ『単車の人生すごろく』があったとしてＳＶが『あがり』じゃ無いだろ？
しょぼいサスとかコントロールしづらいブレーキ(400、650)なんて自分のスキルアップの為の練習だよ
次の単車が素晴らしくイイ～と感じる事　間違い無いだろうし
でも俺はこれに乗り続ける…　　

62 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 15:44:59 ID:ulcxAoU2

新潟の帰りに保土ヶ谷来てみたけどSV一台もいない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

63 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 17:28:00 ID:7f1D34oF

>>61
でもちょっと強めにフロントブレーキかけると「カクカクカクッ」てなるんだよ。
あと低速で段差に乗り上げると「カンッ」って底付きするんだよ。
さすがに怖いよ。車体そのものは超気に入ってるからこそ何とかしたい。

64 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 18:36:03 ID:CbfDMKCk

何か漏れのせいで荒れ気味になってスマソ
一応サーキットじゃないんだけど、峠とかで倒し込んだりしたいんですよ
見てくれもあるんだろうけど、あのカウルがカクカク鳴るフロントフォークの底打ち現象をどうにかしたいと思って倒立を入れたいなぁと
SVのカスタムとしては、BT090とかの攻めるタイヤで、リアサスオーリンズで倒立フォーク入れて…みたいなカスタムは自分としては有りだと思うんですよ
ツアラー的要素が強いかもしれないけど、現行であそこまで軽くてトルクが有って、セパハンでポジションきつめなスポーツバイクなんだから、ツーリングだけだともったいないと思うのは自分だけかなあ？

まぁ中古でGSX-R400とかγ買えばいい話なんだけど、やっぱり新車ってところに魅力を感じます
むしろこの御時世であそこまで本気になりたくなるスズキは凄いと思う

長文スマソ…

65 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 18:49:26 ID:8frXSpqp

俺はアリだと思うよ
ブレーキはマスターシリンダの躍動部をグリスアップするとだいぶ違うハズ
フロントフォークもスライドメタルが減ってそうだ
チェックした？

66 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 18:49:42 ID:1K3R99T6

>>64
つ【大型免許】+【GSXR750】

>>47
だから1000の比較だってば。

67 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 19:02:09 ID:CbfDMKCk

>>65
いえ。チェックする段階より先に、やっとこさSVってバイクがどんな乗り味なのか分かりだした段階ですね
一応新車で買ったから何も消耗はしていないと思うんですよ
あ、でも少しエンジンオイルの減りが早いかなと思う程度…かな？

>>66
それを言ったら…大型免許とりたいなぁ…

68 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 19:41:25 ID:bR27NOQC

>>67
フォークオイル交換位はちゃんとやってる人だよね？
フロントにもオーリンズバネを入れてあげるだけでも
お手軽で結構変わると思うけど。

69 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 19:46:41 ID:3xFdAazP

俺は今乗ってる400Sを何とかしてもう少し気持ちよく走れるようにしたい。
大型免許もあるけど、GSXR750に乗るのも現状で甘んじるのも嫌。

なんで一々訳分からないアドバイスもならないような提言をするんだろうか。

70 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 20:01:25 ID:lf9xjYfQ

ｦﾙﾀｰｦﾙﾌ
http://up.2chan.net/j/src/1146821969679.jpg

71 ：箱SV：2006/05/05(金) 20:06:04 ID:bHoo1PXD

まぁ、ＳＶ(旧型）のサスはどこ走っても安物には違いが無いわけで
俺も何とかしたいなぁ。オーリンズのスプリング入れてもダンピング特性が
悪いままだから、小さなギャップ拾ってポンポン跳ねるだけだったりして
気持ち悪いよ。ステムごと作ってもうすこし良いサス入れようかと思ってる。

72 ：帰ってきた旧ザク650：2006/05/05(金) 20:07:15 ID:BWPf0r3Z

>>60
いらっしゃいませ～
指定(標準)空気圧は【一人乗りでも二人乗りでも一緒で】フロント2.25、リア2.50であります　
あとはお好みに応じて増減して自分の気にいる空気圧を見つけて下さい

73 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 20:32:01 ID:wp9CIifB

自分も大型あるけど400Sに乗ってるクチ。
65でもよかったんだけど、リセールヴァリュー(c)ｶﾞﾘﾊﾞｰを
考えたら400買ってしまった。^^;

>>71
>俺も何とかしたいなぁ。オーリンズのスプリング入れてもダンピング特性が
>悪いままだから、小さなギャップ拾ってポンポン跳ねるだけだったりして
>気持ち悪いよ。ステムごと作ってもうすこし良いサス入れようかと思ってる。

ポンポン跳ねるてことはシートパイプ自体の油量調節が必要ってことかな。

やはり何かちょっと良いサスを入れるほうが楽そうですね。

74 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 20:53:47 ID:OeEgPXHM

次の車検を機にオクムラに出そうかと目論んでいる俺が来ましたよ

75 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:18:22 ID:dPlGtTL+

今日の昼過ぎ、マイカーで福岡国際会議場のオーディオフェアに行ったんですけど、
駐輪場に何やら見覚えのあるトラスフレームが…
メーターバイザー付き現行650無印（黒）！！
チョー感動！！チョイ残念…
バイク（1000S）で来てたら、仲良く並べてたのにな～ｗ

76 ：おでん委：2006/05/05(金) 22:16:20 ID:mD6NfgLK

>>72帰ってきた旧ザク650様

有難う御座いました。助かりました。
早速指定量の空気を入れたいと思います。

77 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:38:43 ID:vQXZhcYI

>>71
うほ！いい変態！

78 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:40:03 ID:vQXZhcYI

間違えた。>>70です。

>>71すいません。

79 ：71：2006/05/05(金) 22:46:03 ID:AexHjGLD

大丈夫
オレも変態だから（ニコッ

80 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:57:23 ID:7XigglHJ

>>70
カウル販売しろwwwww

81 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:05:29 ID:+q5SygIM

今日、追突されてそのまま右にこけました。
新車で買って、走行距離がまだ660kmのSV400無印です。
壊れた部分は取り替えてもらうにしても、
マフラーの傷などはそのままになっちゃうんでしょうね。
乗るたびにフクピカで拭いて大切にしていたのに残念です。

ところで、私のSV400無印は買ったときから右のグリップが左より少し奥に
あります。それと、クラッチレバーは前方に傾いているのに対して、前ブレーキレバーは
ほぼ水平になっていますが、これは仕様でしょうか。

82 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:20:22 ID:abKvzk2b

マフリャーにも傷入ってるなら交換＆請求汁！
ちょっとでも傷入ってるとこは全部交換として見積書出してもらえ！
追突されたならほぼ０：10だから見積書の金額の満額が保険屋から振り込まれるよ。
あと病院は頑張って毎日通うこと！

83 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:20:39 ID:WcudDt8i

>>81
ポジションが気に入らないんだったら買った店で調整してもらってはどうでしょう。
仕様っちゅうか、誤差の範囲でしょ。スズキだし。
自分でも実に簡単に調整できる部分ですよ。

84 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:15:36 ID:SvwZcziR

>>82
体はまったくなんともありません。
でっかい部品を取り替えるのって抵抗感があるな、
使えるものを無駄にするようで、傷ぐらいで。
傷も嫌だし取り替えるのも気が進まないという気持ちです。

>>83
レバーの位置はこの位置で使い易くてよいです。
グリップの位置に関してこんなページがありました。
ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/ridenet/ride2.html
ハンドルはアクセルがまわしやすいように右のほうが奥になっていたりするそうです。
SV400もこのような仕様になっているのかなと思いまして、
みんなのSV400無印ではどうなっているのかな。
自分は乗ってて右手がしんどくなるんだけどハンドル位置の関係か、
握り方の問題なのか分からなく、解決方法がわからないでいます。

85 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:26:59 ID:H28itiZm

>>84
なんじゃそりゃ
仕様かどうかは店に聞け
しんどくなるなら調整しろ
調整してもむりなら慣れろ

86 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 01:01:06 ID:SvwZcziR

はい。
ごめんなさい。情報を小出しする形になってました。

87 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 01:17:25 ID:TJBoSS4O

IDにSV乙

88 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 01:21:22 ID:QLQCervc

>85
知らないなら書くなよw

気に入らないならスルーすれば良いじゃん。不毛だよ。

89 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:34:57 ID:tJSzdzCO

俺もSV400Sなんだが、右折待ち中に追突された…。
5/2の昼過ぎかな。
車体は倒さず、ズドンって衝撃をまともに受けてしまったとです。
二週間ぶりに修理＆車検から帰ってきて二日目、３０分も乗ってない(´;ω;｀)
倒してないから外傷なし、ただ、背骨と首と腰がｲﾀｲ。
GWで専門の医者がいなくて診断書が出ない、入院もできないで漏れのGWは終わってるし、
休んでるけど仕事どーすればいいかもわかんねぇし、背中と腰の痛みで寝れなくてたまらないよ…。

GWが憎いよ…(つд⊂)ゴシゴシ

90 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 04:33:13 ID:QS4+NazG

GWじゃなく追突したｱﾌｫを憎みましょう。
ちゃんと養生して保険で金貰って来年のGWは楽しんでください。

91 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 05:27:46 ID:w8C5DsVw

>>84
パーツを交換しなくても金は請求できるから傷ついた分のパーツ代も
ちゃんと請求汁。

92 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:16:08 ID:oQ28EDeS

普通追突された時って、そん時に付いた傷じゃない場所も請求するモン？
加害者もテンパってればわかんねぇだろうし。(余程無理があるっぽいトコ以外は)

93 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:09:51 ID:7kWPG546

つ「その人の良心」

94 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:15:00 ID:EYdNh2VF

>>92
それをやったら、サギだぞ。
ただほんの少しでも傷がついたら、それは徹底的に請求していい。
たとえ元々大きな傷があった所に事故で小傷がついたとしても。

それと、修理代請求した部分を修理するかどうかは自由だから。

95 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:08:11 ID:kxfdDczP

カウル無しのSV400を買おうかと思ってます。カタログ見るとアップハンなんですね、Sタイプと違って。このバイクだと気軽に乗れますか？

96 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 14:16:47 ID:oQ28EDeS

>>94
原スク乗ってた頃に、
車にぶつけられてホイールのリムが若干(エア漏れはしないくらい)曲がった時に
ホイールとタイヤ新品にして貰ったんで。(タイヤは無事だったけど、請求したら快くおｋだったぽい)

>>95
Sタイプでも気軽に乗れますです。
が、お好きな方を…。

97 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 17:14:39 ID:rrAOI5MG

今日初めて自分以外のSV見た

場所は海老名で色は赤400S

自分は黒400無印

98 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:00:37 ID:nTsNZ+eE

諸先輩方に質問ｽ。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷいぢり回してたら、ﾋｽﾄﾝとﾊﾟｯﾄﾞの間に入ってる謎の板の取付向きが解らなくなりました。
円の欠けてる方が車体進行方向でおkですか？

車両は400S K5です。
ご存じの方、宜しくお願いします。

99 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:12:00 ID:s3v0VeGw

あっているよ、また外さないですんで良かったね

100 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:28:47 ID:nTsNZ+eE

>>99殿
素早い回答ありがとございまｽ!
安心して走りに逝けるｽ!
(*´Д｀)

101 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:49:42 ID:blV82c5Z

1000の熱々フレームはなんか対策あるの?

102 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 19:48:04 ID:6hql3CNb

Gパンを履く

103 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:11:11 ID:xhzgEG2m

股間にアイスノン

104 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:53:27 ID:EqwPi+B0

フレーム裏に断熱材

105 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:18:36 ID:NuOg9ALG

リズムに合わせて歌いたくなるようなフレーズが続くな

106 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 22:09:05 ID:nx3gPonm

業物さんの自作ＰＶってノーマルマフラー？

107 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 23:03:33 ID:4lbMnd/w

>>97
残念だったね。２時間早ければ銀650Sが2台もみれたのにね。

阿蘇に行ってきたけどSVは一台も見なかった・・・。

108 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 06:22:51 ID:Za/8J1k0

現在原二スク海苔だけど、またMTに乗りたくなって次期マシンを物色中。
SV400も有力候補の一つなんだが、かつて腰痛のため泣く泣く2stレプを
手放した過去のある漏れにはSより無印のほうが無難ですか？
またがってみたいけど近所のバイク屋回ってもどこにも置いてないのよ……

109 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 08:29:56 ID:Gt18S1HT

５月２８日（日）に安行オフしませんか？
時間　１３時
場所　道の駅安行の駐車場
備考　集合・解散自由　航空写真のおまけ付き？

110 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 09:22:41 ID:JKxaW7qX

>>109
お休みの昼間は地元民の車でごった返すから
駐車場の確保が大変になるかもね。GW中に
行ったらバイクは歩道の端に駐めろって
係のおじさんに言われたよ。
当日は｢さつき盆栽展｣なるもの開催みたいだし。

111 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 12:32:39 ID:BxnAaigL

>>108
そちらの場所は分からんが、
ｵﾚの行きつけのSBSに無印400青１台、
ﾜｰｸｽｶﾗｰ400S2台あるぞ。場所は川崎市ね。

112 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 12:37:13 ID:oCBGZM2E

>109
天気がヤバイとか仕事がヤバイとかでなければ参加すると思います。

113 ：１０９：2006/05/07(日) 15:38:08 ID:B62vrNL7

１１０さんの情報によると当日駐車スペースに
困りそうですね。
誰かどこかいい所知らないですか？
一応、日時・時間は変更なしで
あと場所だけ決めたいです

114 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:53:48 ID:Za/8J1k0

>>111
108だが……
うちからほんの数百kmだな。
ま、急がんので気長に探してみるよ。
ちなみに本命はGSR400だったりする。

115 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:06:29 ID:V0XgmPVM

>>113
幹事なら、しっかり予備作も自分で提案した上で他の場所を聞かないと、結局お流れになるよ。

116 ：110：2006/05/07(日) 16:47:15 ID:JKxaW7qX

>>113
あんぎょう付近だとジャスコ浦和美園店とか
イトーヨカドー三郷店とかはどうだろうか？
後はちょっと距離が離れるけど、R4バイパスと
R16交差付近の道の駅庄和とか埼玉ライコもある。

117 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:47:47 ID:H1Cr7fPB

>>113
東雲のライコは？
と言っても俺は仕事で行けないかもしれん…　

118 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 17:03:23 ID:UZ1zio+a

台場はマルチプレックスと観光客で多そうだし東雲ライコも長時間は厳しそう。
葛西臨海公園とか暁公園はどうだろう？

どこにせよ私･･･仕事orz

119 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 19:28:00 ID:rAy1Dl+Z

>108
ウチの兄が、腰痛持ちなんだが
前傾の方が痛くないと言っていたよ
どーしても試乗車が見付からないなら、
無印初期で千葉付近なら協力できる
腰痛に負けず頑張れ

120 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:19:56 ID:2ZSkpkhF

葛西臨海公園なら行ってみようかな

東雲ライコは休日集まるのは厳しいかな

121 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:39:08 ID:jB8W6OyE

>108の家でオフすれば良いんじゃね？

122 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:52:36 ID:DbQLeiJ+

オフに参加したいんだけど、土日祝は仕事で参加できねー
小売業のこの身がにくいぜ。

123 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 00:00:06 ID:UZ1zio+a

>>121
場所と時間が合えば400～1000まで揃ってえらいことになるヨカ～ン。

124 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 00:25:14 ID:P2LRWMYE

108がオフ会場に来れればいいんだけどな

125 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 02:30:56 ID:yVQMoP7E

age

126 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 08:57:33 ID:CjjzfXQ2

>>108の家がトヨタレンタカーのCMみたいになるの想像してホットチョコ吹いた。

127 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 09:18:04 ID:+lQomhrR

アクラのスリッポン買おうと思ってたが、チームアダチからもスリッポン出てたんだね
しかもこっちは騒音94dB以下(バッフル必要？)で車検にも通せるっぽいし
こっちにすっかなー

128 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 14:10:38 ID:AQg76pXC

スリッポンで車検気にするの？

129 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 15:44:22 ID:9s+GvqRT

また108だが……
いつの間にかレス増えてる。
ナニゲに良スレ？

130 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 16:10:38 ID:/Jdoe36/

>129
お前んちは何処？
何県なの？何市なの？

生SVをイッパイ見るチャンスなのにw

131 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 16:45:23 ID:dVmYdEQN

http://www.youtube.com/watch?v=xU1UityWNZM
こんな感じで気ままにﾂｰﾘﾝｸﾞ・・ええなー

132 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 17:15:22 ID:AQg76pXC

↑
ｶﾞｲｼｭﾂ

133 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 17:52:38 ID:syBgm0gS

>>127
つ排ガス検査
スリポンならボルト10本外せば交換出来るんだし別にいいんだけどね。
テルミも音だけなら間違いなく車検通せるのにorz

134 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 19:31:20 ID:2qaR09nO

>>133
テルミをつけた感想を教えてもらえませんか?

135 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 19:42:36 ID:cclJ4zJC

汚い排ガス撒いて走るなよ。
騒音はもちろんだが。

136 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:14:24 ID:/Jdoe36/

>135
細かい事気にするなよ。
バイク便じゃないんだし。
相対的な環境負荷は屁みたいなもんだ。

137 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:17:11 ID:fkFdLhfm

Under400というミドルクラスバイク専門誌が発売されてたので
買って読んでみたんだが、SVの事は何も取り上げられてなかった・・・

138 ：133：2006/05/08(月) 20:18:50 ID:syBgm0gS

>>134
かなり静か・構造のせいか大して軽くない・見た目が純正にシール貼っただけみたいorz
極低速～中速域でアクセル開けやすくなりました。純正よりも乗りやすい。
今度排ガス測ってみて大丈夫なら車検は通ります。
スリッポンで車検通したいならフィッシュボーンのTL-R用付ければ通りますね。

139 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:51:07 ID:4xWUa5h4

>>134
　テルミン（Theremin）は1920年、ロシアの天才物理学者にしてチェロの名手だった
レフ・セルゲイヴィッチ・テルミン（Lev Sergeevich Termen / Leon Theremin）
(1896-1993) によって発明、1921年に発表された世界最古の電子楽器。楽器に直
接触れることなく、空間にかざした手の動きによって演奏する。

140 ：1000S銀 ◆SbKWycd4w. ：2006/05/08(月) 20:52:46 ID:pCHRFBS7

>>108
ここは何気に良スレ
走りもヨシ、盆栽もヨシ、オフもヨシで
２８日も行きたいけど仕事詰まるとなあ

あっショートファイナルにしました
ノーマル１７－３９から１７－４２
何時でもロケットダッシュです
やり過ぎかもなんで１６－３９が街中ベストかと
自分的にはノーマルはロング過ぎで交差点はローなんで
チラ裏でした

141 ：１０９：2006/05/08(月) 21:09:11 ID:lb+FCoSG

２８日のオフの開催場所を
ただいま探しておりますので
少しお待ち下さい。

142 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:09:58 ID:ci6K3/e5

千葉より、ＳＶ４００用クラッチレバーとシフトペダルあげます

ﾏﾝﾄﾞｸｾなので手渡しで御願いしたい

今はＧＳＦですが前は０２の４００ｓでした。
事故で廃車にしてしまいました・・・

143 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:13:27 ID:MeZNoqgA

東海地方のSV乗りは来週土曜の夜、東名守山PA上り側に集合だぜ？

144 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/08(月) 21:28:54 ID:4PhXTBza

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　フィッシュボーンって知らなかった。
　|文|⊂）　 TL/SV用でガス検対応あったんだねぇ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

145 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:14:43 ID:sc5GU2vu

>>142

シフトペダルがひん曲がってるからとっても欲すぃ。。。。
でも千葉は遠い・・・・from神奈川

146 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:40:02 ID:7RPNVMeQ

>>145

オフの日に会って貰えば良いんじゃね？

147 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:16:51 ID:KzGgLMiO

>>133
レスｻﾝｸｽ!!
当方、K６の１０００s乗りです。

ところで、sv１０００のﾌﾙｴｷはフィッシュボーンしか無いみたいですね。。。
（しかも'０３対応）

148 ：145：2006/05/09(火) 00:21:32 ID:gIvXKXP/

できたらそうしたいとこだけど28日のオフいけへん・・・(￣。￣；)

149 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:25:22 ID:c2MHfMDh

>>147
チームアダチ
スピリッツ・センシティブ
アドバンテージ
TI-FORCE
ぐらい？あとアグラスも出してたような気がする。
まともに触媒入れて車検対応謳ってるのはフィッシュボーンくらいですね。
メール出して対応出来るか聞いてみては？
１３万出してスリッポンより１９万だしてフルエキの方がいいわなぁやっぱ。

150 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:35:44 ID:7fMgtwd3

>>133
ttp://www.teamadachi.com/mufler_sv1000.html
ここにバッフル付けたら車検対応って書いてあるから、車検もオーケーかと思ったんだよね
SV1000Sってサイレンサーに触媒が入ってるんだっけ。じゃあ音だけじゃ通らないね
だーまーさーれーたー

151 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:44:09 ID:dfAlPlPZ

バイク整備の専門学校なのに何乗ってるのか10人くらいに聞かれて１人しか知らなかったよ(笑)
どんなけマイナーなバイクなんだｗ
誰か｢だがそれがいい｣って言ってくれよorz

152 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 02:00:25 ID:qCelMQd5

だがそれがいい

153 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 03:06:07 ID:YDCn8h9y

02,400Sですが、買ったときからシートがあんこ抜きになってました。
自分にはちょっときついのでノーマルのシートと取り替えたいっていう方、
いらっしゃいませんか？　
走行6000キロで、シートもふくめた車体全体はきれいです。
あんこ抜きの仕上げも上手だと思います。28日のオフに行くのがいいでしょうか。
交換ができるとしたら、できれば同程度のきれいさだとうれしいんですけど。
ノーマルシートは1万円くらいだと聞きました。

154 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 03:25:58 ID:UscVvVdm

>>150
どっちに騙されてるのか調べたほうがｲｲでね？

155 ：133：2006/05/09(火) 06:23:13 ID:c2MHfMDh

>>150
純正に触媒が入っているかどうかは私も知らなかったり（ｗ
アダチも車検対応を謳ってるなら大丈夫かもしれませんね。
とりあえず問い合わせるのが一番だと思いますよ。
私はそのまま通してみて駄目だったら純正に戻して車検出します。

156 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 09:45:02 ID:hpV2cZTD

オレはアンコ入りか海外用のシートが欲しい・・・

157 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 10:56:40 ID:iyGOsUlE

オレはま○こ付きが（ry

158 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 11:38:23 ID:pBzojQ0b

>>153
はーいはーい、ノーマルのキレイなシートと取り替えて欲しい者です。
あんこ抜きしようと思ってたので凄くありがたし。

159 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 12:03:25 ID:aQvcWH7B

う○こ付きはダメですか？そうですか
シートの上に鎮座したぬこのうん○を見て以来
ぬこに殺意を抱きます

160 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 12:38:37 ID:uYD2b7rC

ウチのはシートにノリがついてました
近所の小学生だろうか

161 ：153：2006/05/09(火) 12:43:00 ID:YDCn8h9y

>>158
えと、あまりこういうところで連絡取ったりしたことないんですが、
関東もしくは東京のかたでしょうか？
こちら東京西部在住です。

>>157　くだらなすぎて思わず吹き出しました。

162 ：158：2006/05/09(火) 13:35:58 ID:pBzojQ0b

>>161
東京、東部です、近いですね、よかった。
それじゃメアドに住所連絡先頂ければ仕事サボって私から引渡しに伺いますよ、
今からでも大丈夫ですよ。希望日時書いてくれてもOKです。
ここ企画のオフには諸事情で行けないと思われます。

163 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:36:10 ID:HRTc5W4i

>>156
俺も欲しい……

164 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:47:20 ID:LMIb2Awb

俺も400Sのハイシートが欲しい。。

で、気付いたんだけどプリロード上げてリアを上がり気味にしてみたのが１年前。
最近1Gでの沈み込みが多い気がして調整しようとサスを見ると、、、
既に６ノッチ目。最後の７ノッチ目に上げて跨がる。大して違いが無い…

アレか？ショックユニットがヘタったって事か？
俺、170cm58kgで両踵ベタ付きで膝まで曲がるってどう言う事だよ…
脚だって78cmしかないしさぁ。。
まだ３年目、15000kmも走ってないのに。
このバイクのショックの耐久性って、こんなもんですか？

165 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 20:51:03 ID:yCWBITD/

SV1000Sは触媒使ってないぉ。
O2ｾﾝｻｰや排気温ｾﾝｻｰもないぉ。
排ｶﾞｽ対策はﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの還元と2次ｴｱ導入だけだぉ。
騒音対策が取れればﾌﾙｴｷでも大丈夫だぉ。

166 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:25:51 ID:1qYOwL6j

>>164
バネは基本的にへたら無い。
ダンパーがへたっても、足つきに影響ない。

ちなみに、5万キロ走った初期400Sのリヤサスを新品に交換したが、
何も変わらなかった。あの値段で、この耐久性はすごすぎる。

167 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:30:45 ID:LMIb2Awb

>166
サンクス。
そっか。じゃあ俺の脚が伸びたって事か。ほほぉ…　マジっすか…

168 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:33:21 ID:HRTc5W4i

>>167
シートのスポンジがヘタってるんじゃ？

169 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:40:09 ID:c2MHfMDh

>>165
それ知ってりゃフルエキ買ったのにorz
バイク屋も知っててくれよぉ･･･（涙

170 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:40:25 ID:1qYOwL6j

>>164
なんと、視野が狭い事か！

1.5万キロも走ってると、タイヤも減るか変わっているだろ？

171 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:48:43 ID:ddvgAXmB

迫ってきたねえ～、舞洲の試乗会
生まれて初めてツインのバイクに乗るぜ～
俺のように、次期購入予定車がＳＶの人もみてるだろう、一言いっとく
ＳＶだけはこかすなよ！こかしたら、もう、エライ目にあわせてあげるよ！

172 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:51:39 ID:EozeeEhk

太ったん違うん？

173 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:55:06 ID:2lr/uoXN

タイヤの空気が抜けてたりしてな

174 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:05:52 ID:LMIb2Awb

>168
シートかなぁ。座った時のスイングアームが動く量が増えたような気がする。。
>170
タイヤはね、最近変えたばかりなのよ。
>172
体脂肪率は増えたけど、体重は変わってないよ。
>173
タイヤの空気か。。うーん。

何て言うか、単純に慣れの問題かも知れない気がして来た。
どこかで400Sの試乗車にでも跨がってみようかと思う。

175 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:10:25 ID:irckUGjZ

こっそりマンコ抜きされてたとか

176 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:52:48 ID:GcVwC53I

>>164
＞最近1Gでの沈み込みが多い気がして

実際どのくらい増えたんだ？測ってみた？
つか俺あんたとスペック似てるけどプリ6段目だろ？
俺なんて3段目でもまだ沈み込みが少ないと感じるくらいだが。
もともとそんなに沈まない（動かない）サスだしな・・・
ちなみに俺の400Sは3ﾏｿ超えてるけど「ヌケ」は無い。

177 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:14:14 ID:0/mX7ZTt

タイヤをよく見てみろ。
釘が刺さってるぞ！

178 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:31:42 ID:woU4OYFh

リアをあげるようにしてから
前の方に座るようになったんじゃないか？

179 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:06:10 ID:Wlw71KW2

過去スレ含め
輸出仕様シートがほしい奴が結構いるな
いいかげん純正オプションにしろや
湯呑みが買えてシートが買えんて
あほかスズキは

180 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:21:57 ID:9hoLVKGk

>>179
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

だがそれがいい。

181 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 10:36:48 ID:CctGXIgD

>>179
つ45100-19F50-W05

182 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 11:30:32 ID:eoOV5sCQ

>171
飛ばせるコース設定すりゃ無茶するバカがいるから
竜洋みたいなのを望んじゃいないが
あの砂だらけのコースは何とかして欲しいもんだ。
コカしたらお前さんにどんなメにあわされるのかも気になるが
その後の購入報告を楽しみにしているよ。

183 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 12:16:25 ID:lEFUFkod

ガソリン満たんの時と、殆ど空の時だとエンジンの回転の滑らかさが違う気がするのは俺だけ？満たんの時のがスムーズな希ガス 400S乗り

184 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 12:21:56 ID:KhnHGATS

満タンの時って、GSで燃料入れた直後とかじゃないっすよね

185 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 12:27:25 ID:CctGXIgD

>>183
負圧コックや燃料ポンプが壊れてて、空寸前の時は燃料が行き難いとか。

あとは液体が入っている事によって聞こえる音が違って、そう感じるのかもしれんな。

186 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 12:35:46 ID:R+tv5iw3

>>183
理由はわからんが、自分もそんな気がする。
バイクが喜んでいるとメルヘンチックな解釈をしているが。

187 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 12:53:37 ID:lEFUFkod

そうそう！GSでガソリン入れた直後の話。

188 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 16:03:18 ID:vzGv94I5

加速スレを見てきたのですが、SV400って中型では無茶苦茶速いのね…
皆普段走りで加速のよさを実感してる？

189 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 16:16:11 ID:Qgr9jRIG

加速スレにアップした者だけど別に実感はしないよ。
下からトルクが出る分盛り上がりに欠けるからむしろ加速感は希薄かもしんない。
でもずぼらに走ってもスロットル開けた分ついてきてくれるのはいいね。

190 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 17:45:48 ID:WDVL7ZfT

何でスズキだけ全クラスでやる気満々なんだろうね

191 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 17:58:51 ID:fXSVnFAJ

400乗りだけど、やる気まんまんなのはエンジンだけで足回りは微妙だよ。
フロントはふにゃふにゃ、リアは動かない。

192 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:38:39 ID:qU0jyFqR

http://www.webike.net/sm/123919/625/

こういうのってどのくらい効果あるんかなぁ
付けてる人いる？

193 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:47:17 ID:PTBoHYuC

>>191
そのエンジンもVTをパクって微妙にいじっただけのような感じが。

194 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:14:02 ID:l96T4VzY

お金が貯まったので、近々06’SV４００S新車を買います。

２年間ずっとカタログ一枚眺め、惚れまくっているので
試乗なんて必要ない。

思い切ってハンコ押してきます。

SUZUKI大好き！！最高ｯ！（・∀・）

195 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:40:52 ID:PLyxa8rD

>>188
650ですけど毎週加速実感ツアーやってます
おかげでリッター20㎞しか走らない

196 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:47:13 ID:UykkGj5w

>>194
すげえこと発見した。
（・∀・） ←って、SV４００Sを正面から見たAAに見えね？
マジで、オーナーの人は確認してみてくれ！

197 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:49:18 ID:oRS1NsPU

>>196
目の手術してやっから、目ん玉引っこ抜いて持って来い

198 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:27:46 ID:V5rh0+yw

>>197
本日、発送しました。
午前２時到着予定。

199 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:59:28 ID:D6oRgDtS

>>193
VTのエンジンをSVがどうパクってるって言ってんだよｗ
おもろいわ～。

200 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:38:43 ID:7RqxbbsG

400乗りだが正直エンジンだけはイイと思う
糞にぎりのバカスク相手でも（同じ排気量）まあヨユーだし
乗ってて楽しいと俺は思う
しかしそれ以外はダメダメなのは上の人が言ってる通り
へたくそな俺にはステダンが一番体感効果がありそう？
つくかしらないけど

201 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:01:44 ID:k+o6Aj4Q

>>196
超既出

202 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:19:24 ID:7xD+vVhV

>>191

グダグタ吐かす前に整備汁IDだけはいっちょ前やな。

加速感不満なら250みたいにガンガンアクセル回してみぃ。8000～11000rpmがSVの本懐やから。

203 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:37:25 ID:fUVWXqaA

そしてサイン会へ……

204 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:46:03 ID:X+T+BRez

タコの針を7000より下にしたらだめだお。

205 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:52:33 ID:zBGEWal8

>>193
君はよっぽどのホンダヲタなんだね

206 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:58:26 ID:9E15vaCv

ここのスレだと400の足回りが駄目というのはNGワードなん？

>>202
>グダグタ吐かす前に整備汁IDだけはいっちょ前やな。
>
>加速感不満なら250みたいにガンガンアクセル回してみぃ。8000～11000rpmがSVの本懐やから。

意味がわからん。
加速が不満とは書いてないし。

207 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:09:09 ID:nTQTMkeP

>>206
ダメというか、乗り方を工夫せずに文句言うやつが多い。
足回りに頼って走っている内はSVの本当の楽しさは理解できんだろうな。

208 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:20:59 ID:LjP4WWUq

VTのエンジンとは似てないでしょ
逆ににてる場所を教えて欲しい
マジで

209 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:34:57 ID:hiySHtQW

最初から完ぺきなバイクよりも
色々設定変えたりパーツ交換して
自分の理想に近づけていくのが
楽しいです。

210 ：206：2006/05/11(木) 00:36:56 ID:+eYNC4ZW

>>207
>ダメというか、乗り方を工夫せずに文句言うやつが多い。
>足回りに頼って走っている内はSVの本当の楽しさは理解できんだろうな。

「ピーキー過ぎておまえにゃ無理だよ」を思い出してちょっとｳｹﾀ。

すみません初心者なのでリア加重かけてるときにフロントが暴れない足回りをｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ。
首都高でうにょうにょ跳ねてると怖いです＞＜

211 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:50:40 ID:YEBFxuYb

本当の楽しさの手前に、お手軽な楽しさがあったって良いじゃないか。

212 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:09:01 ID:nTQTMkeP

>>211
技術も無いのに、簡単に高いスピード領域に行ける楽しさか？

のんびりツーリングに丁度いい純正の足回りこそお手軽じゃないか。

213 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:12:59 ID:YEBFxuYb

>212
のんびりツーリングにこそ上質の足回りが必要だと思うけどね。
カリカリ走ってる時は、ショボイ足をねじ伏せるのも楽しいけど、
マッタリ走ってるのに頻繁に路上の突き上げ食らったりしたら興ざめだよ。

214 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:23:15 ID:nTQTMkeP

>>213
上質な足が欲しいなら、交換すればいい。
多少の突き上げさえ我慢できないのに、
吊るしで満足しようとする方がおかしい。

215 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:28:11 ID:bathIdRD

ここが
「"掲示板で中傷あれば、書き込みで誘導し悪意緩和"…ネット風評監視、企業の導入進む」
の生現場ですか

216 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:29:46 ID:mYrQsrqN

またしょう油で食うかソースで食うか言い争ってるな

217 ：206：2006/05/11(木) 01:31:17 ID:+eYNC4ZW

>>214
>多少の突き上げさえ我慢できないのに、
突き上げはある、ということで
400の足回りは駄目ということでよろしいんですよね？

218 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:41:05 ID:YEBFxuYb

>216
そのたとえは違うぞ。
カレーを手で喰えと強要されて難色を示してるだけさ。
「スプーン使っても良いじゃない」「本場はこうだ」みたいな。

>217
突き上げが無いバイクってあるんですか？
突き上げが多い＆酷い400のサスはウンコだと思うけど。
良いサスのバイク乗ってみたいなぁ。。

219 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:46:53 ID:+eYNC4ZW

>>218
自分、SV400の前はFZ400に乗っていたんですが
普通に道路を走っててガツンガツンきた記憶はほとんどありませんが。^^;
意図的に乗り上げたりするのは別ですけど。

前出の首都高の話も結構安定して走ってましたよ。

220 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:47:51 ID:bathIdRD

>>218
つ 1000

221 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:50:43 ID:nTQTMkeP

>>217
ダメだと思いたいの？

突き上げに関しては、オーリンズ入れても大きく変わらなかった。
大概のバイクに乗ってきたが、突き上げは少ない方だぞ。

そもそも、サスがどうのと言うヤツは、
スポーツ走行でもしっかりしていて、
ツーリングで突き上げが無いサスがあると思っているのか？
夢見すぎだろ

222 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:16:55 ID:+eYNC4ZW

>>221
207に
>ダメというか、乗り方を工夫せずに文句言うやつが多い。
>足回りに頼って走っている内はSVの本当の楽しさは理解できんだろうな。
とあるんですが・・・オーリンズいれたんですか？

>そもそも、サスがどうのと言うヤツは、
>スポーツ走行でもしっかりしていて、
>ツーリングで突き上げが無いサスがあると思っているのか？
>夢見すぎだろ

650ならともかく、初心者が乗る可能性が高い400ccのバイクに
スポーツ走行もツーリングもそこそこ走るサスを期待するのは夢見すぎなんでしょうか。
初めて乗ってツーリングに出て突き上げに対応できなくて事故ったら洒落にならんと思いますけど。

やっぱNGワードですね。ありがとうございました。

223 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:28:47 ID:zf3BrK4S

サスがへぼいのは前から何度も出てるし別にNGじゃないと思うけどな～
まぁなんだ。意地張り始めると引っ込み付かなくなるしｗ

てかさすがに突き上げに対応できなくて事故るってことは無いと思うが…。
自分の分をわきまえた走りをしてれば、だけど。
それが原因で事故るような奴は何に乗っても事故るとこまでやっちゃうんじゃね？

224 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:30:46 ID:nTQTMkeP

>>222
入れたよ。初期の動きはいいけど減衰特性は純正と大体一緒。
でも、1-2万キロごとのOHが面倒で人にあげちゃった。

本当に初心者と自覚してるなら抑えて走れよ。
そんなんで事故るようなヤツは公道を走らないでと切に願うよ。

225 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 04:03:39 ID:P+m7+Nqq

俺が言いたいのは1つだけだ。

芯がしっかりしてるのをねじ伏せるのが好きな奴もいるし、
下からの突き上げがたまらんと思う奴だっているだろ。

な？

226 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 06:14:02 ID:tNLo6E//

吊るしで満足出来なければバネ交換、フォークオイル交換、リアサス交換など手はいくらでも
ありそうなものだけど。
んで結論ノーマルが良かったにならなければいいけどね。

227 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 06:39:57 ID:PwNdGe6T

フロントサスに不満がある方々は一度フォークオイルを交換してみてくれ
硬いオイルでも柔らかいオイルでも純正でもいいから…
で、ダメなら油面変えてみて…
それでダメならスプリング…
と、一通りやってダメだったらここで文句をたれよう！
(何もしないで文句つけるな)
リアサスはピボット、リンク周り全バラしてグリスアップ…

だって試しにリンクのトコをメガネレンチで回してみ？回らないほどのトルクで締めてある
グリスだってちょこっとしか塗られてない…
新車だからって完璧じゃないんだよ

そこまで出来ねぇ～って人はＳＶの仕様だと思ってあきらめてくれ…　　

228 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 07:13:22 ID:KpkUWMDz

新車で買った400だけど走行距離3000kmで
フォークオイル交換したらあまりのスラッヂの
多さにびっくりしたよ。

229 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 07:57:26 ID:moqahj1O

下手糞・ヘタレほど上手く走れない原因を機械やタイヤのせいにするんだよなぁ。
そういう人は何に乗っても同じだよ。

230 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 08:51:26 ID:aMY6fAot

>>224
すげー　オーリンズとSVの純正糞サスが減衰特性大体いっしょだって？
嘘もココまでくると清々しいな。

しかし、SVの足が悪いのは散々語り尽くされた後だからもうお腹いっぱい。
エンジンもライトもサスの良し悪しもすべて乗り手の腕なんかかんけー無いし。
イマイチなモノはイマイチなんだよ。整備とかそー言う問題じゃなくて単純に
SVのサスはコスト優先の安物なの。コレはかわりようが無い事実で現実なの。

それでもSVは良いバイクなんだよ。それでいいじゃん。
俺もSVが最高だと思ってる。（でもSV1000の足は悪くない感じ）

231 ：信玄餅：2006/05/11(木) 11:09:22 ID:CfYO3Vbk

日曜日晴れてくれ～

232 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 11:22:01 ID:XKOHjBja

>>230
なにやらファイアーストームと通づるものがあるなｗ

233 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 11:27:29 ID:Pf8MmCbU

日曜晴れて欲しいですよね、信玄餅さん。
はっ！　目的地が一緒の人かも？！

234 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 12:37:37 ID:avfcKkIM

サスに文句あるならDR-Z400SMにでも乗ってろ！
それか無理してでもDR-Z400SMの足回りを移植すればいいじゃないか。

235 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 12:39:13 ID:k/hFtd/b

なんでそんなに必死なの？

236 ：142：2006/05/11(木) 16:19:41 ID:bO31eJha

>>142
誰からもメール来ませんorz

どなたか使ってくれませんかね？

237 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 16:28:58 ID:Pf8MmCbU

どうしても必要ではないけど、くれるなら・・・って感じだけど、
千葉まで取りに行くのはちょっと遠い気がする東京

238 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 17:24:00 ID:fyTyPigF

>>２３７
ちょっと１４２さんに対して失礼だと思う。

239 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 17:36:01 ID:Pf8MmCbU

>>238
たぶん、そう思ってる人が多くてメールが行かないんじゃないかな？
そして、今すぐ欲しい人はやはり千葉まで取りにはいけない・・・。
そんなジレンマ。

240 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:31:40 ID:YFai41Ea

　　　　　　　　 ,.-''"￣￣"￣`ヽ,
　　　　　　　／ﾞ　ノ --　　　　--ヾヽ
　　　　　　/　　 /　 ●　　　　● | i
　　　　　　`ヽ,,_(　 ´　(　_▼_ )｀ﾉノｽﾞﾙｽﾞﾙ.....
　　　　　 ,.-''' ､/　　　 ,,川 | 　 ''-.,
　　　　　（ ,i''ﾞ（　 __／ )|川（＼ﾞ'' i,）　　　　　・・・ったくおまえらは
　　　　　.| ﾞ-..;;＿''　 ''''',, '',,,.＿ ,,,..-'ﾞ.| 　　　　すぐあーだこーだ言いやがる
　　　　　 l,　　　　￣￣￣￣　　　　 .|
　　　　　 'l,　　　　　　　　　　　　,/
　　　　　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　ﾞl'-､..,,,,,,,,,,,,..,､-'lﾞ
　　　　　　　　　ﾞ'-､..,,,,,,,,,,,..､-

241 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:33:06 ID:AuP5S2Zv

>>236
わたし18歳の女です。
と書けばメールの嵐ｗ

242 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:42:37 ID:EB8m5DRg

>>236
千葉のどちら？

ってのはメールでやりとりするべきか。

243 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 21:27:16 ID:sx+ZmaaM

全然関係ないけどミクシィのSV 400/650/sのコミュの管理人って
じゃんがりあんじゃん！！

244 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 22:07:35 ID:TKomEc6q

>>236 ウザイ　他でやれ！

245 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 22:12:23 ID:EB8m5DRg

>>244
IDがミュージシャンっぽい

246 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 22:35:19 ID:bO31eJha

>>244
ここ以外どこでやれと・・・

247 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:00:00 ID:moqahj1O

>>246

バイクパーツあげるスレみたいのがあったような。

248 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:05:39 ID:sYask2nf

↑つ　ＯＣ？　
なんてなw

あ～あ、日曜晴れないかなぁ～？
おまいらドコ行く？

249 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:11:37 ID:/OY3CLZI

ドコ？　　　　もっと遠くへ

250 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:20:07 ID:32MRbt6/

ここではない何処かへ

251 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:36:45 ID:hu2xy625

98年から暫く650無印に乗っていて、その後バイクからは離れてましたが、
久々にバイクに乗りたいと思ってカタログやらを見ていると、
どうしてもSVに惹かれてしまう自分に気付きました。
４００の無印かSかで迷っているんですけど、
98年当時の雑誌とかで「400は左右の曲がる感覚が違いすぎる」って書いてあった記憶があるのですが、
現行型でもその癖はいまだに残ってるものなんでしょうか？

252 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:41:14 ID:nTQTMkeP

>>251
お帰り～
無印に乗っていたなら無印でOKだと思うけど、
左右で曲がる感覚に違いってのは感じた事はないなぁ。S、無印とも。

253 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:58:23 ID:BjpVXCpD

>>251
00'400S所有してて650Sも何度か乗ったことあるけど、
自分はそう感じた事はなかったなあ

去年2.5ﾏｿ走った400S手放しちゃったんだけど、
こないだ走ってるSV見てたらまた欲しくなってしまった今日この頃
ぶらっと温泉逝きたい季節なんだよなーｗ

254 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:58:48 ID:hu2xy625

>>252
どもども。なら一安心です。

その頃はｓには惹かれなかったんですが、今のワークスカラーも気になるし、
無印の剥き出しパイプも気になるし・・・　悩めるおっさんになっとりまｗ

そいや今週末は舞島があったから、空いてそうなら試乗でもしてこよっと。

255 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 00:10:45 ID:LqFB9izP

>254殿
俺は単に右コーナーが好き…
だから右はタイヤの端まで使える(使ってる)けど左は端まで使えない(使ってない)
『ＳＶだから』って事では無いのでそんな癖は無いと思う…
(もう5年も乗ってるから身体が慣れてしまっているだけだったらイヤだな)　
ＳＶにしてから急に右コーナーが得意になったヤシ
挙手たのむ(左コーナー得意のヤシのほうが多いんでしょ？一般的には)

256 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 01:33:39 ID:btRPe8gm

>>255
ﾉｼ

257 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 01:36:00 ID:6IK+s/S0

>>236

欲しいのは山々なんだけど
千葉まで行ってる暇がないからメールも何もできない。
ヤフオクとかはだめなんですかい？？
もしくはゆうぱっくとかの簡単な発送とか。

258 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 07:06:10 ID:52sCH8BO

パイロットスポーツってパワーとロードの中間の特性だと思ってたんだが、
パワーの耐久性とロードのグリップを兼ね備えた、コストパフォーマンス重視のタイアだったのね
道理で5000㌔でもう山が半分になってる訳だ
次はパイロットロード入れよ

259 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 09:00:15 ID:it49IsbI

>>258

三回読みなおしてやっと意味がわかったﾏｲ頭ﾜﾛｽw

ところで我が旧650ちゃんもそろそろタイヤ交換なのですよ、Pｽﾎﾟから

参考にしたいから皆様のタイヤと感想・お勧め等聞かせて下さいませ～

ちなみに私の使用状況は
通勤4 ツーリング2 峠2 タンデム2 です
どちらかと言えばライフよりグリップ重視で考えてます

260 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 10:00:35 ID:LdPD506R

自分もタイヤ交換したいと思ってます。
この前、世田谷ナプでＭ１がセールしてたけど、
関東でタイヤセール情報あったらおせーてぇ～

261 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:26:12 ID:pgLC/Gv7

＞パワーの耐久性とロードのグリップを

逆じゃね？

262 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:39:29 ID:SvwRtEzg

>>261
多分あってる、
耐久性ははパワー並しかないわりに、グリップはロード程度しかない。
258はパワーとロードの中間くらいの、グリップと耐久性を期待して履いたのでは？

263 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:48:03 ID:pgLC/Gv7

ああ、そういうことか・・・

俺はロードで十分満足してるんだが、他社のツーリングタイヤと比べてどうなん？

264 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:52:20 ID:cLkFFxom

通勤にも使うならダンロップのクオリファイアはマジオススメ！
雨でも乗るって人は是非！

265 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:02:13 ID:SvwRtEzg

>>263
ロードは雨のグリップが少しだけ低いが、ドライでのグリップは十分。
ライフは他社のツーリングタイヤに比べて1.5～2倍くらいもつ。

D221はライフ短く、タイヤが硬いので軽いSVにはつらいかも。
BT-020は、ドライ・ウェット共に高いグリップだが、前輪が変摩耗しやすい。

ウェットグリップと、ハンドリング（人それぞれ好みが違う）に不満がないなら、
ロードでいいと思う

266 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:08:04 ID:pgLC/Gv7

>>265
㌧

D221、ﾊﾟﾀｰﾝがいいと思ったが、そういうことならやめとこう・・・

267 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:09:21 ID:mFY3z8Ok

俺はGPRα10。ヌルヌルです。

268 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:58:07 ID:mWPnqoZX

う～ん、最近自分の初期型Sのメカノイズが激しくなってきた気がする。
距離は一万ちょいしか走ってないんだけどなぁ・・・・・・。

269 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:14:01 ID:SvwRtEzg

>>268
初期型なら、迷わずカムチェーンテンショナ交換だな。

270 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:35:42 ID:mWPnqoZX

>>269
うんうん、そうっすね。まだ換えてなかったです。
何年以降のモデルのカムチェーンテンショナを注文したらいいんですかね？？
コツコツと自分でやってみようかと思ってます。

271 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:44:36 ID:nLDaYnyN

>>270
何頼んでも出荷されるのは対策品だから大丈夫

272 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 19:01:42 ID:mWPnqoZX

>>271
レスありがとうございます。
そういう事なんですね～。早速発注してみます。

273 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 19:51:41 ID:cOq8g6eV

IRCのSP-11履いてる人、印象はどうでしょうか？
安さに惹かれてます…

274 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 20:19:01 ID:Ckzxn6Po

>>263
パイロットパワーがシリーズ中最強の耐久性とグリップ
他より高い事を除けば全て凌駕してまつ

全く凄い物を作ったもんですわ

275 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 21:14:10 ID:WfQxgy7e

そのパワーを過信して事故るのが多いけどな

276 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 21:18:34 ID:RkXdstXd

最近ﾒｯﾂﾗのﾛｰﾄﾞﾃｯｸZ6が気になりますぅ・・・

>>265
BT020ってﾏｶ100みたいにﾌﾛﾝﾄの変摩耗が進むとハンドリングが極端に
変わってきます？BT020もいいなぁと思っているのでｲﾝﾌﾟﾚお願いしまつ。

277 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 21:24:01 ID:WfQxgy7e

>>276
ハンドリングの悪化はあまり無い。
マカダムはパターンが悪くて段べりする感じだが、
020はコンパウンドが悪くて摩耗する感じ、なので減りが物凄く早い。
リヤが1万くらいもてるとすると、フロントは6,7千キロぐらい。
前後の交換サイクルを気にせずに020を使いつづけるならいいと思う。

Z6はZ4からかなり進化しているが、
ライフとグリップのバランスではロードには及ばない。

278 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 21:53:44 ID:RkXdstXd

>>277
なるほど。ロードも評判ｲｲですよねえ。迷うなあｗ　㌧でした（＾ω＾　）

279 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 22:47:51 ID:Ir5Gm9js

日曜日、関東の天気は午後に向けて回復するとの事。byＮＨＫ
朝方の霧雨？さえ耐えればツーリング！

280 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 00:10:39 ID:zM6rMLVO

http://www.google.com/trends?q=YZF-R1%7CCBR1000%7CZX-10R%7CGSX-R1000,SV650%7CSV1000&date=all&geo=all&ctab=1&sa=N

googleの検索ワードの統計なんだけど、下のほうにある地域別集計を見ると
日本のSS好きと海外でのSVの評価がよくわかる、気がする。

281 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 07:31:45 ID:VlSaZTjU

400Sでスプロケの丁数変えてる人いる？
どんな感じに変わるか聞いてみたい。
今、スプロケ欠けたんでとりあえず純正45丁を頼んだけど、
今年いっぱい使ったらまた変えようかと思ってる。

282 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 08:31:30 ID:zHchu2xC

>>280
これすごいデータだね
こんなに海外で評価されてんだ。おしえてくれてありがとん

283 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 09:07:21 ID:M6Z0cJUu

ふと思いついて、検索してみた。
http://www.google.com/trends?q=YZF-R1%7CCBR1000%7CZX-10R%7CGSX-R1000%2CGS500&ctab=1&geo=all&date=all

ちょｗｗｗおまｗｗｗｗ最高ｗｗｗｗｗ。

284 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 10:32:33 ID:Te5ivGvO

01モデルの400S赤、走行距離15000弱の超美車が乗り出し47万で売ってました。
ケンツの二本だしマフラーなんかもついててかなりカッコイイです。
最初見た時はちょっと気になる程度だったのに、
もう惚れ込んでしまって他の車両が目に入りません…

単なるチラシの裏でｽﾏｿ

285 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 10:58:11 ID:uqRURxOD

>>284
そんだけ惚れてるな買うべし！

ただ、走行距離はたまに詐称されてる事があるからチェックは慎重にな。
たとえば、ディスクやスプロケの減り具合など

286 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:08:39 ID:2JGggji4

なんでSV400/Sがそんな格好よく見える？
フレームは妙に太くて丸いし、溶接の肉盛りも多い
カウル付きは、全長が妙に長いしノッペリしてる
カウル無しモデルも、XjrやZepを代表とした
「ネイキッド」とはほど遠い造形だ

287 ：774RR：2006/05/13(土) 13:11:30 ID:i62lWrOI

だがそれがいい。

288 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:24:50 ID:H+FMRIXp

なんでXjrやZepがそんな格好よく見える？
パイプフレーム、直四エンジンなど没個性的
空冷エンジンは性能的に低回転でのトルクが薄い
水冷モデルのCbやZrx等の模造フィンも滑稽だ

ようは「好みの違い」

289 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:25:04 ID:yhDddQRA

CBやゼファやXJRは古来日本の懐古主義な形でそれが嫌って人も多いべさ。俺もそうだし
DUCATIのMONSTERとかザンザスとかB-KINGとかかっこよくていいじゃない。あ、SVもね

290 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:33:02 ID:ZbYCfChy

SVは出た当時からヨーロピアン好みだって言われてたしなあ
漏れは斜め45℃から見る姿に一目惚れした口

291 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/13(土) 13:34:12 ID:zSrb2TX7

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　懐古主義でもW650とか好きなんだけど。
　|文|⊂）　水冷ダミーフィンはやっぱヤかな・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

292 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:42:10 ID:otDwczUU

>>287
貴様、鱸菌保有者だな？

293 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:57:36 ID:OJIZlgxU

>>286
で、お前がそう感じるのは嗜好の違いとしても、なぜそれをわざわざここに来て言う？
Xjrやゼファーのスレで楽しくそのバイクの良さを語り合ったらいいじゃん。
SV好きはSV好きでいい所や改善して欲しい所とかをこのスレで話したりするからさ。
テメーは殴られない所から人の悪口を言ってるガキにしか見えない訳だが。

294 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 14:23:43 ID:Rh94QRJd

VTR250→VFR800→R6→SV400Sと乗り継いできましたが、
この中ではSVがｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞに使えます。

295 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 15:54:02 ID:wrYPtzED

オーバル状トラスフレーム
無骨な汚いフレームやサイレンサの溶接痕
昆虫とか宇宙人とかAAとかいわれる変則二灯のフロントマスク
グラマラスな曲線美の燃料タンク

ケンカうる訳でもないけど、
R1みたいな洗練されつくした様なバイクにはない良さがあるね。

296 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 16:14:16 ID:frh2DoC3

今日、SV400ｓの契約をしてきました（＾＿＾）

納車は２６日です☆

これからSVライフを楽しむっす♪
SV糊の皆様、これからどうぞよろしく。

297 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 16:16:25 ID:R581+b/Y

>>296
おめ━━━━ヽ(｀∀´ )ﾉ━━━━!!!!

298 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 16:28:21 ID:wRIAOqT4

自分は1000ｓのオレンジ、契約しました！
逆車狙いでしたが、国内仕様でも１オーナーで綺麗だったのと
「いやなら止めていいんだぜ！」の一言で覚悟決め、
生まれて初めて、大型オーナーになりました！

スッゲーかっこ良かったです。また納車の時カキコします！
帰ってからカタログ眺めながらニヤニヤしています！

299 ：296：2006/05/13(土) 16:39:16 ID:frh2DoC3

>>298

おめでと～～～～～～～～っ☆
同じ日に契約とは何か運命みたいなのを感じますね～。

お互いにSVを楽しみましょう＾＾

300 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 16:52:57 ID:qPnd3XYU

>>291
W650は空冷だよ。あれは走ってる姿が絵になるバイクだね。

SV400Sってなんか前のカウルと、テールカウルが不釣り合いな感じ。
前は愛嬌があるのに、後ろはスポーティー。

301 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 16:58:05 ID:ZbYCfChy

そこでタンデムグラブバーをつけた漏れガイル
なんちゃって650S仕様

302 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:17:35 ID:QMBOYsoU

>>300
CB400SFのダミーフィンのことを言ってるんじゃないのか？

303 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:50:10 ID:O8POMBfV

今さっき４００S納車しました
ニーグリップしやせぇ～
ああ早く雨がれないかなぁ
ワクテカテカ

304 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:57:18 ID:Gqg02qsx

なんだかんだで>>286はＳＶをよく見てるねぇ
俺の予想では、286は鈴菌保菌者だな
まだ症状がでて無いだけだ

305 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 18:52:27 ID:N+MTvC+N

現行650のサービスマニュアルって買えるのかな？

306 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 21:02:44 ID:Gw7D0RLl

>304
俺も400Sが大嫌いだったよ！
ダサイなぁって思ってた。
それが今はどうだ？新車で買っちゃった訳さ。何でか？

格好良く見えるようになったからだよ。。

307 ：偽物＠SV1000S赤：2006/05/13(土) 21:05:28 ID:3235EXWb

ちと遅レスですがＰパワーはよかですばい。２回連続でフルウエットのサーキット
を走るハメになったけどサーキット初心者の俺くらいのレベルじゃ無問題。
今2000km弱（含サキト）だけど耐久性もＰスポよりよさげ。スポはサキト無しで
4000kmで終わっちゃったし。

ところで雨天で他のことに気を取られすぎて思いっきりオーバーレブしちゃった
けど、SV1kって12000rpm位でリミッタ効くみたいね？まぁその後も問題なく
走ってるんで、こんなところは良い意味でスズキ・クオリティか、と。

308 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 21:26:54 ID:2+qRJKMf

いやよいやよもいいのうち

309 ：河童ﾁｮｲﾉﾘ：2006/05/13(土) 21:48:41 ID:9/4RH30n

>>307
私も去年ﾐﾆｻｰｷｯﾄで2回くらいそれらしいことやりました。
なんかｶﾞｷｯとかいう風な音してそれ以上フケなくなっただけでしたなぁ。
純正Pｽﾎﾟは12000走ってそろそろ交換になりそうです。
BT002STかPｽﾎﾟ2CTかｽﾎﾟﾙﾃｨｯｸM3あたりを考えてます。
どうせﾍﾀﾚで段減りしまくりだから何履いても一緒さorz

今日明日と筑波全日本行ってきます。
ヨシムラの600/1000同時優勝、もしくは渡辺選手のﾀﾞﾌﾞﾙｳｨﾝを期待しますか。

310 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 22:45:49 ID:Ash70LD0

>>305
正規輸入してたころ(03年か？)のサビスマニュアルは
今でも取り寄せできるけど２マソ位するって言われたので
あきらめた俺ガイル。

311 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 22:58:51 ID:iTIQ5CUm

>>301
グラブバーを付けてたけど、GIVI箱付けたら意味が無くなった俺ガイル

312 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 23:31:52 ID:i5ZgN3fo

>>311
俺はグラブバー付けて、リヤシートにボックス付けたよ～
ボックス外しても、ベースマウントが残るからタンデムは無理！

313 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 00:50:12 ID:FFmP4aKS

6/4に広島でツーリングオアシスinもみのき森林公園が開催されるそうです。
そこで第一回（？）SV中国地方オフをやりませんか？

314 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 00:58:23 ID:dto6cL1r

>>313
あぅ。その日は予定があるじょ～

315 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 01:01:12 ID:4FIclEF5

やはりIRCのインプレないなage

316 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 01:07:01 ID:Q6PABtur

313>>行こうと思ったが岡山からだと遠すぎるorz

317 ：偽物（ＡＡ略）＠SV1000：2006/05/14(日) 02:34:50 ID:GwjdQawH

ところで。今日後半ドライになったんで、あるコーナーでスパッと寝かせたら
ガキッとステップがすれてビビレ＆ヘタレな漏れはひっこんじゃった。ステップ
のバンクセンサーはずしゃよかんべと思ったけど、そうしたらマフラーが擦れ
そう。どうしたら良いんでしょう？もっと腰を落とす＆膝を突き出す、で膝が
先に擦れるように擦るのが正解でしょうが、あとイニシャルを高めるかなにか
してリアの車高を高めるとか、どうしたらいいか教えてください。本当は
アップ気味のスッポンつけるのかな？

318 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 03:35:12 ID:u7X862AC

>>315
SP10なら昔履いたことあるんだけどな。
11は今度使ってみようかと思ってるよ。
ちなみに10はいいタイヤだったよ。

319 ：旧ザク：2006/05/14(日) 06:10:45 ID:LixUk887

おはようございます、今日は雨降ってないので山梨へ行って
美味しい物食べてきます。
みなさんよろしく
ってチラシの裏スマソ

320 ：信玄餅：2006/05/14(日) 06:58:36 ID:RrAwC5kv

おはようございます。
早朝から保土ヶ谷ＰＡでかけそば食べてます。
天気良くなるといいな～
ってチラシの裏スマソ

321 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 08:22:57 ID:JqTnWsB8

>>310
㌧
2ﾏｿでつか…高杉orz
正規輸入無しの今のモデルはムリポなんですかね…

322 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 08:25:14 ID:06wrrUNX

>>317
擦らないように走りましょう。

以上。

323 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 09:49:25 ID:HXyXbm5A

>>318
㌧クス。安かろう悪かろうな代物ではないのですね、安心しました。

324 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 10:45:25 ID:js96o3MN

>>313
その公園は広島のどこ市にあるのでしょうか？
どっちにしろ福岡からじゃあ遠いんだろうな…（関東よりは全然まし）
でも山盛りのＳＶも見てみたいしなぁ～…

325 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 12:15:48 ID:dRooo0ZM

>>313
それより俺らも阿蘇～久住あたりで⑨周SVミーティングを企画するのが良いの
だろうが。広島ってやはり⑨周からは遠すぎ。紅葉まんじゅううまいが。何か
こちらでバイク関係のイベントがあるときに合わせられれば。業物欠格期間終了
祝いパーティとかは？

326 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 15:49:56 ID:poj9Ym7a

カーナビ付けてみました。
イイカンジ。
晴れていると画面が見にくいけど、音声案内をイヤホンで聞くだけでも十分役立ってます。

327 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 17:31:44 ID:XaGjIDXp

'95年式のホンダプレリュードに乗ってるんだけど、
そろそろ買い替えたくて現行型のスイフトを中古で買おうかなと検討中。
でもバイクも車もスズキってなんだかなぁ。
バイクはＣＢに乗り替えようかな。

328 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 17:38:47 ID:nLRIe/0f

>>327
おいら今ＣＢでＳＶに乗り換えもくろんでる。
とりかえるか？

329 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 18:14:35 ID:j1JIPiWI

エスクード＋RF900

330 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 18:23:20 ID:3V7KlC66

>>327
つ『シボレーエンブレム』

331 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 19:10:44 ID:FFmP4aKS

>>324
佐賀から参加予定です。
近くの吉和ICまで高速で約300KMなので、
早朝出発下道＆高速帰宅でいけるはず。

>>325
今まで数回九州オフを提案するも、
スルーされ続けたという苦い経験が･･･

332 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 19:32:17 ID:P8kniqbv

SV契約を報告したものですが、

皆さん、エンジンガードとかそういうつけてますか？
買おうか迷ってる・・・。

333 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 19:33:45 ID:u7X862AC

>>331
佐賀なら牛丼の吉田屋オフにしようぜ。
それなら福岡から行くわ。

334 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 19:39:06 ID:zzyBep5F

>>332
俺は１５年こけたことないからエンジンガードだのフレームスライダーの類は付けたことないよ
大丈夫、バイクなんてそうそうこけるもんじゃない

335 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 19:58:37 ID:r2ziX0ox

>334
そうそう転けない人は転けないけど、転ける人は頻繁に転けるよね、何故か…

>332
付けたきゃつけちゃいなよ。お守りだと思ってさ。
転け方によってはあった方が良い場合と無い方が良い場合がある。
気分で選べば良いと思う。

336 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 20:05:50 ID:4ID7rgnu

スラッシュガードを検討したが、アンダーカウルを外したくないので却下した。

九州北部でオフするなら参加するよ From 長崎

337 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 20:21:53 ID:FFmP4aKS

開店時間の11：00に現地集合か、
二丈町の二丈パーキングエリア（国道202沿い）に集合でどうでしょう？

日程はいつがいいですかね？
私は5/27が空いていて、その日が良いのですが(^^;

338 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 20:55:14 ID:fcB4mRj8

>324
去年行ったが…３台しか居なかったぞ。当然ＳＶは私だけ。。。
（但し大雨だったが）
中国地方のＳＶ糊はダメポだ。

339 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 21:15:13 ID:FFmP4aKS

>>338
大雨で行く方のか！（誉

2,3年前、兵庫の道の駅但馬楽座に行った時は3、
,40台くらい居て、SVは3台くらいいたけどなぁ。

340 ：338：2006/05/14(日) 21:58:23 ID:fcB4mRj8

>339
大雨は誇張し杉…でも殆ど雨だったのは確か。

10月のおろちループには60台以上、SVも3台は居たから多分場所が悪いと思われ…

341 ：河童ﾁｮｲﾉﾘ：2006/05/14(日) 22:02:56 ID:pOL3bmnA

どうせ吉田屋行くならその手前の蜂で少し豪華なランチはいかが？と言ってみる･･･。

全日本はヨシムラ渡辺篤が600/1000ダブルウィン！
これでヨシムラの売り上げアップ→マフラーは作ったし作ってみるか→SV1000用フルEX発売
なんて妄想しながら帰ってましたorz

342 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 22:08:12 ID:w3hLOq0U

では、
☆関東もオフのお知らせ☆

日時　２８日１３時
場所　ライコ東雲のＰＡ
内容　お買い物＆取付け＆雑談＆じゃんけん大会

343 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 22:14:08 ID:wDuLtMBb

>>342
勃起しました

344 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 22:22:38 ID:Oh1HXwxW

勃起人乙

345 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:06:01 ID:c/Wyr8So

>>342
買いたいものとか特に何もないけど
オフやるんだったら行こうかな。

346 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:12:11 ID:mydu7w1J

昨日650SK6を納車しました(^0^)
早速質問なんだけど足つき悪いんでｼｰﾄ高を下げたい場合どうすれば？
純正のｻｽ調整できる？

347 ：314：2006/05/15(月) 00:12:22 ID:6rhzWXAU

>>340
漏れも行ったよ～
1ks k5 silver

348 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:30:06 ID:ssP0yi5x

>346
RTFM

349 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:58:57 ID:S1fGYMG8

>>346

１：VTR250に乗り換える
２：俺の持っているアンコ削ったシートを高く買い取る
３：↓こいつをぶち込む
ttp://www.riders-depot.com/store/suzuki-sv650-200306-lowering-p-1319.html

まあマジレスすると前後ともプリロードいじれるので
まずは最弱にしてみれ。

350 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 06:08:02 ID:KIsidzOF

>>345
昨日、ひっそりと関東オフツーリングやってたのに…　

351 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 08:58:18 ID:ozIVS1Li

ＩＤﾆｱﾐｽ記念真紀子。

1000S ホッシーけどみんなの書き込み見て勉強中。もうちっとがまん。

352 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 11:04:44 ID:Ub0Ajt1W

>>351
ｲﾔｯﾎ(ry
ここに保険の更新いってSV買った馬鹿が(w

353 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 11:50:39 ID:5BXPJFxA

>>351
勉強するぐらいならスズキのお店へ行きましょう。ＳＶ置いているところに。
ＳＶを購入した人の約半数が一目惚れで選んだのですから…ですよね…？

パソコンでいろんなカタログ見たりインプレ見たりと勉強をすると
だんだんとホンダのバイクが欲しくなってきますよ？ｗ

354 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 11:59:23 ID:NsSjO2wm

Bandit1200S（K6）を見に行って（しかも冷やかし）、気がついたら隣にあった
SK6を買った俺がいる。0.9%ローンとかなかったら買ってないんだが。

355 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 12:42:50 ID:Qbqb1aoY

>>353
うん、確かにｗ
お店に行ってみたり、ｵﾌに（見学）行ってみたりして、
実車に触れるのが一番かと・・・
あとはお店の人に質問してみたりね。
お店の人はいいことしか言わないから、それをここでまた確認するのがよろしいかと。

356 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 12:52:09 ID:v2M+skaJ

俺も一目惚れだよﾉｼ
最初にSBSに置いてあるのを見てから、半年を経て購入。
跨っただけで、試乗なんかしなかったよ
今考えれば、よく売れずに残っててくれたな

357 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 13:48:37 ID:1NPpuQt9

売れ残ってるのは素直に「そうか．．．」と。
それよりもＳＶを仕入れる勇気があったＳＢＳに拍手を送りたい。

もしかして委託展示だったりして．．．

358 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 13:49:40 ID:Qbqb1aoY

SBSって自社のバイクも買い取りですか？
直営の販売拠点かと思ってた。

359 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 19:51:11 ID:C0Yry7Tn

>>334-336さん

レスありがとです。買わずにがんばってみます＾＾
あと、新車SVが来るので、盗難やキズつくのがいやなので
バイクカバーとディスクロックは最低揃えようと思ってます。
他にいるものはありますか？

>>353さん

私も一目惚れです。SV置いてあるバイク屋なかったんで
見る前に契約しましたｗ
２年間惚れ続けてやっと購入できます☆
よく絶版にならなかったなと思いますわｗ

ちなみに、
SBSで話してたんですが、

私「SVの試乗車ってないですよねぇ・・・」
店「置いてたらずっと試乗車のまんまですよｗｗｗｗ」

マニア好みなのを好きになったのだなと思った瞬間です。

360 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 19:55:13 ID:LCYW3Pf7

イヤッッホォォォオオォオウ！スレにも書き込んだが先週1000S契約
試乗？そんなもんしてねえよ
実車のエンジン音さえ聞いたことねえよ

そ　れ　で　も　欲　し　か　っ　た　ん　だ
しかもサーキットの走り方スレでサーキット走行も申し込んじまったぜ

・・・大丈夫かなあorz　

361 ：338：2006/05/15(月) 20:22:33 ID:/x6HJaAE

>347
もしや、この方？？？
ttp://blog29.fc2.com/s/sv400mah/file/DSCN1287.jpg

362 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 20:35:12 ID:k4Ok0lFM

>>361　を見て
うーん、やっぱアンダーカウルカコイイなぁ
と思ってしまう銀の旧型400S海苔

現行1000Sのでも違和感なさそうだし、買ってみるかなぁ

363 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 20:37:20 ID:o+Z2lxWV

と言うか、１０００Sはアンダーカウルないと、目も当てられない

364 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 20:54:25 ID:0UcU7dr/

>>359
>他にいるものはありますか？

つ湯呑み

365 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:09:38 ID:U1stTcru

>>313
広島市内からだけど行こうと思ってます～。
まだ慣れてないから雨だったら行けませんけど。

366 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:26:29 ID:vKjLIkTr

400がフルモデルチェンジして現行650のボア、ストロークダウン版になる、なんてことは無いのかな
650の主要部品が使用出来るから、そんなに開発コストは掛からないと思うが

367 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:30:36 ID:SuQNn3+z

４００の魅力はあのSV比だと思うしスズキはそんぐらい分かってるだろう

368 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:50:51 ID:gOVtnytr

無理無理。カタログ落ちしないように祈るだけだ。

369 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:54:21 ID:D4OfUQfl

>>366
ツインの中型は売れないからね
GSR400のっとけということか

ER4Nは出るのだろうか？

370 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:56:03 ID:MStmBWiI

行き着けのバイク屋（大型店）で店員が言ってたのは
SV400は１台目のバイクに選ばれる事は少ないけど、乗り換えとか
セカンドバイクに中古で欲しがる人が凄く多いそうだ

でも新車で出た数が多くないから当然中古の玉も少なくて
あんま値段下がらないんだよなあ、とも言ってた

371 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:04:47 ID:xV2x/Omn

>366
w650じゃあるまいし

372 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:13:45 ID:6oT8F3gP

SV650は欧州じゃ売れ線だし、SV1000Sも売れてそうだから落ちることはないだろうが、SV400Sって日本だけだよな？
同じ排気量にDRZSMやGSRも増えたことだし、危なーい・・・かも

373 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:37:09 ID:F1h6hIMS

でも、そう考えると単、ニ、マルチと氷河期なミドルクラスに一人で気吐いてるな、スズキ。

SV400は新たな排ガス規制が入るまでは大丈夫じゃないかな。
・・・たぶん

374 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:50:45 ID:c/Wyr8So

>>359
リアシートに荷物積むとリアカウルが激しく傷つくから
傷防止のために粘着力があまり強くない簡単にはがせる
テープ類の購入をオススメするよ。
新品のＳＶをいつまでも綺麗なままでね。

375 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:59:32 ID:vKjLIkTr

そもそも400のエンジンと現行650のエンジンって基本設計が違うのかな？
ぱっと見、同じ様に見えるけど

376 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:54:18 ID:D4OfUQfl

最近、ヤフオクの検索に変なリアサスが沢山引っかかってきてうざい

377 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:59:21 ID:QA+GqiA/

つ－リアサス！

378 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 00:11:13 ID:hYOJkenU

あと３年で初期型は１０年目か、早いものだ
４００がなくなっても、６５０は、海外で売れまくってたから、
２０２０年頃まで部品供給は問題ないようにしてもらいたい

379 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 00:15:40 ID:wGsmTcuT

650Sの'06モデル、あの青っぽいのを買った人はいないかな？
もしいたら是非写真を･･･！

正直、実際の色によっては外装交換したいくらい。
緑がかった明るめの青？

380 ：347：2006/05/16(火) 00:16:14 ID:kh5ImZbv

>>361
ですです
きれーに撮れてますねぇ

381 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 00:29:43 ID:nURftn7J

SV-1000Sに非常に興味を持っています。
初期型って何か問題あるんでしょうか。

今、見積を取っているのが初期型なので少し心配です。

382 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 00:37:43 ID:XxJ4Ta4z

>>381
その初期型に乗ってますが･･･。
その言い回しから中古とお見受けしましたが違いますか？
私は特に何もトラブルは出ていません。
エンジンも元々TLのエンジンのリファインだし。
もし中古でしたらその車両の状態を気にされた方がよいかと思います。
新車で値段次第ではスズキワールド系で国内新車が79.8万で叩き売りですよ。

383 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 01:11:35 ID:G3o3laQ2

しかし。雨の日にバッグをタンクの上にのせた状態で２、３時間走っただけで
タンクの上が傷だらけ。もうすこし丈夫な塗装にしてくださいな。購入半年で
結構小傷だらけなんで初車検が済んだらオールペン考えますよ、ええ。まぁ
こけたらどのみちオクで外装を探さないといけんが。

384 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 01:23:27 ID:SwgQxeDF

>>383
あなたの扱い方に問題があるのでは？？
うちのはもう1年半乗ってますが小傷もほとんどありません。

385 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 01:29:46 ID:J2dYNK/i

磁石とﾀﾝｸの間に鉄粉でもついてたんじゃねぇのか。

386 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 02:02:54 ID:wGsmTcuT

雨だと前走車の撥ねた土混じりの水とかあるしね。
タンクとバッグの間に噛み込めば一発で傷だらけになるな。
晴れは晴れで黄砂とかがヤバイ。乗る前は車用の埃取りで
払ってから乗ってるよ。

387 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 02:18:10 ID:NKzUHwWF

>>383
ずっとツーリングに使ってるけど、タンクバックで小傷はついてないなぁ。
材質が硬い安カッパではクリア塗膜がケ削れる感じはするが。

あとは新車のうちは塗膜が軟らかいからそれが原因かも、
こけてカウルを交換したら、出来立てホヤホヤが来て簡単に傷が入った経験がある。

388 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 02:41:32 ID:m8c5XqtD

ちょいと質問です。
1000の海外仕様と650の、パワースペックを教えてくださいな。

389 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 05:40:49 ID:6FaJWZOv

SV650
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/techspecs.asp?id=24
SV1000
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/techspecs.asp?id=13

390 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 11:58:13 ID:kHThBeia

バイクに傷を付けない事を自慢するスレですか、そうですか．．．。
みなさん、バイクを眺めてばかりなんですね。

391 ：387：2006/05/16(火) 12:13:12 ID:NQFjC4o5

>>390
何も考えずに無造作に傷をつけるのと
大切なバイクを傷つけないように扱うのの違いだろ？

390みたいな、1部分しか見ない考え方はあまりよろしくないよ

392 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/16(火) 12:25:04 ID:deou01hW

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　眺める事しか出来ませんが、なにか。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

393 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 12:33:24 ID:kHThBeia

>>391

>390みたいな、1部分しか見ない考え方はあまりよろしくないよ

384さんにも同じ言葉を言って上げてください。

383さんのカキコから

>あなたの扱い方に問題があるのでは？？

とレスするのもどうかと．．．。

394 ：387：2006/05/16(火) 12:48:44 ID:NQFjC4o5

>>393
普通の人は2-3時間で傷だらけにしない。
タンクの上にバックという書き込みで、タンクバックかと思ったが、
ひょっとしたら普通のバック（硬いナイロンとかの）を載せていたのかもしれん。

そういった使い方をしているので、問題があるのではと問いただす事はいんじゃないの？
ひょっとしたら、383はタンクの上に物を載せても傷が付かないタンクがあたりまえだと思っているかもしれんしな

まぁどうでもいいが、自作か？

395 ：信玄餅＠２４：2006/05/16(火) 12:59:50 ID:vVYHPOj5

ツーリング・街乗りがメインですが
安くておすすめのタイヤがありましたら教えて下さい。

396 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 13:34:13 ID:m5CkDB3D

パイロットパワー

397 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 13:44:37 ID:2mFTNqRt

パイロットロード

398 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 14:39:52 ID:QbFp/uUe

早くギョーブツたんが復活して関東あたりのオフまで来てくれないかなぁ…
と期待してみる。
(来たらネ申認定間違いなし…)　

>>395
夏の峠限定で090履いてみたら？

399 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 15:17:40 ID:lychfDd9

裸650が欲しいのですが高速ツーはしんどいですか？
風圧とかエンジン的にとか。

もう少し出して1000にしたほうが幸せになれるのかなぁ。

400 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/16(火) 16:21:43 ID:7OkTUNzD

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　巡航速度によるけど、高速で普通の速度なら風圧もパワーも問題なす。
　|文|⊂）　巡航160、トップ200とかだと650じゃしんどいやろね
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

401 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 16:54:11 ID:v7P03mRm

ｽｽﾞｷスレにも書きましたが、SV650が気になります。
高速や下道での使用感はどうですか？
ツーリング用途を主に考えてますが
もしかしたらサーキット行くことになるかもしれません。

ｺﾞｰﾓﾉﾀﾝはここにいたのか。
最近自作板でしかみなかったよ。

402 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 18:35:04 ID:lqyzfhbz

>>360
|-`).｡oO（わしは歴代バイク全て、実物見なかったり、見ても試乗無しで買ってます。だって…ド田舎なんですもの…）

>>381
|-`).｡oO（'03を新車で買って早三年…全く問題無し。ビックリするくらいにね。乗り手の方が腰にガタが来てるし…）

>>395
|-`).｡oO（ピレリのディアブロ・ストラーダもお勧め。安いかどうかはわからない。）

403 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 18:41:56 ID:kudg3Xnf

バイク板内なら結構見るけどな
最近ニュー速＋でも見かけた

404 ：353：2006/05/16(火) 18:50:02 ID:uvrpJkG+

>>359さん、レスしてくださったみなさん
予想以上に衝動買いした方々が多くいらっしゃるようですね～ｗ
僕の場合は、中古車誌に載ってたR1000を『観る』つもりでお店に行ったら、
「デッかいのにコンパクトでスリム～！」「フレームカコイイ！」
とＳＶの方に目がいってしまいますたｗ
後日、手元の注文書控えには『ＳＶ』の文字が……
>>381さん
左ケースカバーからのオイル滲みがこのスレでいくつか報告されています。
自分のはシールを交換してもダメだったので、今では愛情でカヴァーしてますｗ
新車ローンの金利は中古に比べて安いので、新型という手も…？
>>399さん
650はＧＲに出てくるような広い道路がたくさんあるヨーロッパでも
売れているそうなので、エンジン的には問題なさそうに思えますね。
ただ、ノンカウルでの高速巡航はやっぱりきつそうですね～。
650も楽しそうですが、高速ツーなら1000かも…

405 ：399：2006/05/16(火) 19:17:35 ID:lychfDd9

みなさん、レスありがとう。

ざっと調べたんだけど650の新車ってあまり在庫してないのね（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

406 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 19:42:07 ID:mpi+HRaC

>>376

確かに大杉やな。
ただ、試しに買った椰子はインプレ頼む。
安いからドレスアップでの購入もしそうなんよ…Orz

407 ：３９５：2006/05/16(火) 20:07:26 ID:zseYLCZ/

タイヤのことでレスありがとうございました。
週末交換する予定です。

408 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 20:22:00 ID:u8AMNekm

>>379
ｵﾚｵﾚ

409 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 20:35:12 ID:qdn++1PU

>>407
GPR100がスタンダードですよ
安いし

410 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 20:49:06 ID:T7+ozed9

>>406

うちの従兄弟が、CBに付けたが・・・

411 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 21:40:41 ID:mpi+HRaC

>>410

えっ、詳しく…

412 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 22:58:32 ID:Oh5Q5K6J

>>406
SVにツインショックをどう付けるつもりだ

413 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 23:03:27 ID:Im0iFC3V

>>412
縦に2本だな

414 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 23:04:22 ID:T7+ozed9

>>411

えっと、取り付けたのはCB４００SF．ｓだから参考になるか分らないけど
製造はタイ製で、乗った感じは純正のショーワ製よりも
固かったな。純正に慣れてるせいか少しの段差でも突き上げがあって
胃が揺さぶられて気持ち悪くなった。バネを少し伸ばしてもあんま乗り味
変わらなくてあきらめたよ。おかげで、もう慣れてしまった。

あと、タンデムするとダンパーのストローク量が
見た感じ残り少ないんで底突きしそうでこわいですｗ

あと減衰調整なんてあるけど、あまりいじらない方がいいねｗ
最初カチカチ調整できてたんだろうけど、何回かするうちに
カチカチいわなくなって調整できなくなったみたいｗ

外見も遠くから目立たないけど、近くでみたら塗装がザツだったよ

ダンパー径も細かった。
全長調整できるけど設定範囲が狭い。

まあ、値段相応といえばそうだけどちょっと苦しいかなと個人的に思う。
安物買いの銭失いになりそう。車検用としてはこれで十分だけど。

最後に、商品届いてみたらｶﾗｰの部分が錆びてたっす。

長文スマソ

415 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 23:52:56 ID:wGsmTcuT

>399
俺乗ってるのが650Sだから風圧はわからんけど、エンジン的には
とりあえず140巡航なら余裕（6速7千回転弱くらいだったかな…？）。
東京-青森間を、早めに流れてる集団にくっついていったら140巡航だったし。

160巡航もまあできると思います。が、多分6速レッド直前で230-240程度と
思われるんで、200はあんまり使いたくない感じ。

ちなみに650Sでもスクリーンが低くてメットに風が直撃するんで、
120位で何時間も巡航すると、その後寝るまで耳鳴りが取れなかったりする。
どうせ100km超えると風の音しかしないし、高速降りてからのことも考えると
耳栓してた方が結果的に安全かも？試したこと無いけど。

416 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 23:54:29 ID:wGsmTcuT

補足。
裸650よりSの方が、スクリーンに弾かれた分だけメットに当たる風が多いと思われる。

417 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:11:42 ID:H0gT/VPO

>>415
とても参考になりました。
GWに鵞鳥350で高速を800km程走ったけど100km/h弱巡航で
一杯一杯でした。
余りにも辛かったので1000Sを考え中です。

418 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:18:45 ID:rRh4fAml

メット直の風圧も辛いけど、ボディーの風圧も辛いんだよなあ・・・
長距離やるとまさにボディーブローのように効いてくる。

漏れは耳栓じゃなくてCD聞きながら通勤してる事はあったｗ

419 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:25:46 ID:q4N5O7K2

MRAのｽﾎﾟｲﾗｰｽｸﾘｰﾝつけたら風きり音が増した（´・ω・｀）
普通の体勢で乗ってるとちょうど口元あたりに風が流れてくるんだよね。

420 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:37:24 ID:xqpGdKSw

>401
なんだかんだ言っても1000に比べると軽いんで、下道では
結構気軽にあちこち入っていけるよ。
田舎の3桁国道とか県道をスイスイ走るのがめっさ気持ちいい。
高速乗った感じは>415で。
大きい荷物も、ツーリング用のシートバッグ買えば簡単に乗ります。

あと無印じゃなくてSだと前傾が気になる人は気になるかも。
前傾姿勢が嫌いな人ってそれだけでマイナス40点くらいつけるし。

サーキットは行った事ないんで分からん。
でも600SSに比べるとパワーとか足回りとかに差があるのは覚悟した方がよさげ。
使い切る云々は置いておいても、劣ってるのが嫌！って気にする人はいるし。
下道で乗る分には、タイヤをOEMからパイロットスポーツに換えただけで
挙動が分かりやすくなって目から鱗が落ちまくったけど。

421 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:38:46 ID:lkNx0u5/

650K5乗りの俺が来ましたよ。

カウル付きは今まで１台しか乗ったことがないので160で巡航しようが200出そうが
全然気になりません。

嘘。…さすがに180から上ではキツイ。

まあ無印の方がポジション立っている（それでもでかいネイキッドに比べたらチョイ前傾）ので
カウルどうこう差し引いてもSよりはキツイのは間違いない。

まあRZ350とか鵞鳥350よりはぜんぜん楽でつ。

422 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:58:24 ID:xqpGdKSw

http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1147795068263.jpg
一応、ちゃんと固定できております。

423 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 02:57:46 ID:cHa1x8J4

>>414

レス㌧ｸｽ(人´∀｀)感謝
おめぇ～まじイイヤツだなオラ感動しちまったぞ、っと。
かなりの粗悪品みたいなんで放置プレイで！！

424 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 06:56:50 ID:UDvF2Z5l

ツーリングメインで650Sって辛いですか？
友人のレプリカ乗せてもらった時に、あまりに辛かった記憶があるもので

425 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 07:25:10 ID:JgxIV1mu

>>424
んなこたぁない。
むしろお勧め。

426 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 08:51:49 ID:QVJRjYod

普通は問題ないと思うけど俺は去年の変態祭りへ650Sで逝ったんだが、
俺の腰が壊れた。　でも通常のSS系に比べれば全然らくちんなバイクだよ。

427 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 16:20:09 ID:2lSuHdT8

それって、400Sも同じですか？

428 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 16:26:35 ID:w5P1QBo8

ほぼ同じ
でも>>426も言ってる通りSS系に比べたら全然立ってるよ。

漏れは3年間、週5日往復100㌔弱の通勤に400S使ってたけど、
特に腰を気にするような事はなかった。
鍛えられただけかもしらんがｗ

429 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 16:50:20 ID:hjuLhlGg

SSよりは楽だと思う、がやっぱロンツーには少しきつい前傾
腰とニーグリップによる太ももは慣れたけど、一日乗ると手に掛かる体重で手が麻痺してくる

430 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 18:42:35 ID:tIAfbt2w

てかｲﾏﾄﾞｷのSSってラクだよね～（ポジション
ZX6Rに試乗した時「これ、ロンツー行けるな」とすら思った。
あのハンドルの近さはいいね。あと超軽いし速い。

でもね、　SVかわいいよSV・・・

431 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 19:08:44 ID:ebdEx12O

SV400Sのフロントブレーキを換えようと思ってます。
何か流用できる車種とかありますか？

もしかして、既出？

432 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 20:39:06 ID:MdqD5StQ

ブレーキの何所を換えるの？

433 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 20:50:47 ID:Lf/APtj/

そもそも何故換えるのか。

434 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 20:52:59 ID:tIAfbt2w

もそもそ彼はどこに向かうのか。

435 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 20:53:59 ID:w5P1QBo8

標準は効き始めがややダルだから、カチッと系にパッド交換はいいと思うけど。
慣れるまでキンタマ痛い思いするが。

436 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:44:47 ID:MdqD5StQ

掃除するだけでも、タッチが凄く良くなるね

437 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:48:06 ID:rrysVDCt

初期型とかは7-8年たってるから、OHすると激変するな。
何台かやってきたからわかる。

438 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:27:31 ID:2l6xiLd0

ｚｚｒ400からsv650sへ買い替え検討中ですが、ポジションは同程度でしょうか？

439 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:28:25 ID:T/Y8KhLM

ちょっときつい

440 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:35:54 ID:xkZp+3MK

マスターシリンダと、ブレーキレバーの
あたる部分にグリスを塗れ
握りこんでからのコントロールがかなり違う

441 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:52:52 ID:djaOgtTJ

>>431
流用って書いてるトコから判断してキャリパー＆マスターと勝手に解釈したよ
ＳＶのキャリパーは55ミリピッチという微妙なスパン…
(SUZUKI以外だとカワサキの一部の車種しか使用されていない)
よって探しても出てくるのはやっぱり片押しキャリパーばかり…Orz
純正流用は諦めたほうがいいかも

そんでマスター…
初期型シングルディスクなら1／2、ダブルディスクなら5／8のサイズのマスターがついてるから
同じサイズのマスターなら基本的に流用可(ネイキッドのだとタンクの角度があわないと思われるが…)

まあヒントとしてはカワサキ系(として売られている)のキャリパーサポートに(ブレンボとかの)対向ピストンのキャリパーっていう組み合わせが一番オススメかな？
あくまで自己責任で…　　　　

442 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:58:58 ID:UMAKDTu7

初期400Sだが、650のパーツ使って、
ダブルディスク化＆キャリパOH&NISSINラジポンに交換したら、
効き・タッチ共にかなーりよくなったよ。

443 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 00:22:48 ID:lHxpw9lm

>>441
ダブルディスクだと5/8なんですか。
知らなかった。
２POTが2つだから14mmかな、と思ってNSR250のマスターとメッシュいれてた。＾＾；
（前にNSR乗ってたので）
タッチはNSRと変わらず。

キャリパとパッドは純正のまま。効きは不満ないし。

444 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 00:26:48 ID:UsMkz0st

400の実物が見たいけど近所のバイク屋にぜんぜん置いてない・・
やっぱりタマ数が少ないからかな。

445 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 01:15:09 ID:hGaj5NA8

>>443
GSX-600FがSVと同じキャリパ。ディスクで14mmのマスターだったよ。
タッチはふにゃふにゃの割りに、効きも普通だった。

>>444
地域によるがオフとかに参加してはどうだろう

446 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 01:23:37 ID:r1clCFQK

>>444
ttp://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php

あと赤男爵で近くに置いてる店ないかきいてみろ。
最悪取り寄せてもらうこともできるが
買わないんだったら遠慮したほうがいいな。

447 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 08:14:11 ID:bRnxfAVJ

>>432-443さん

レスありがとうございました。
カッコ目当てでブレンボとか入れたいなと思った
私が馬鹿でした。ごめんなさいorz

ここのスレは、マターリな良スレですね。
さすがSV糊達だ（＾＾）

448 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 08:23:33 ID:4bn8XJmN

ベルリンガなら、サポート無しで着くみたいだよ
シングルディスクに付けてる人が居たよ

449 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:07:14 ID:3rAn3Vwq

２８日の関東のオフ行ってみようと思うが
オフってどんな人たちがくるの？
こわいお兄さんたちばっかりだったら・・・

450 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/05/18(木) 19:17:15 ID:VgF5NerV

>>449
怖いお兄さんはおらんと思うが、変ってるｵｻｰﾝは多いかもしれづ.....
雨降ってなければｵｲﾗも行く予定。

451 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:25:37 ID:L2yUGJQu

OFFか。行ってみたいけど、ロンティーにパーカー、ジーンズにハイカットの
スニーカーで行ったらDQNとか言われて晒されちゃうのかな…
やっぱり皆イエコンのライジャケとか着てくるの？

452 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:32:46 ID:+uQ8c/S7

いや、むしろそれだけは着たくないなｗ
ハイウェイマジシャンとか書いてなきゃいいんだが。。。

453 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:37:19 ID:dQKdS2se

昔イエコン着てたけど今となっては黒歴史だな。
冬場はクシタニのジャケット着てるけど。
あと、スズキのウインドブレーカー着たりしてるな。

SVもってないのに、SV1000のジャンパー持ってる。
スズキの試乗会で1000円で売ってたので衝動買い。
一回も着てねえ。

454 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:39:46 ID:L2yUGJQu

じゃあラフな格好な俺だけど、行っちゃっても良いのかい？

455 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:44:08 ID:20EdFaaT

俺はバイク乗るのにGパンスニーカー適当なジャケットとかしか着たことないぜ

456 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:50:52 ID:h11VYrvM

じゃあイエコン着た俺もいくけど、いじめないでね。
４００・６５０・１０００・新・旧・無印・Ｓ　
すべて揃ったら笑えるよね

457 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:18:37 ID:20EdFaaT

Vシュトロームも仲間に入れたげてくだちい

458 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:25:25 ID:dQKdS2se

SVもVストロムもTLも乗ってない俺だけど
SVのジャンパー着て参加していいかい？

459 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:42:13 ID:3EtdWg5Z

だいぶ汚い初期型だが良いかな

460 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:44:56 ID:wwV3kxVQ

初期型が出たからこそ現在があるんじゃないか！

461 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:05:18 ID:rA5zc5qq

初期型でも磨けば光る！！

462 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:37:46 ID:oN7zV6V/

SVと言えば今日スズキのホムペ見たら
こないだの大阪の舞洲イベントで17台もSVが来たって書いてる。
隼やGSXならともかくそんなに売れてたのかこのバイク。

463 ：459：2006/05/18(木) 22:20:55 ID:EQpWrSqi

>460>461
嬉しい事言ってくれるねぇ
都合着いたら行きます>off

464 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 22:32:58 ID:dQKdS2se

>>462
一日目は雨だったから
それでも来る奴は必然的にそういう奴ってことジャマイカ？
ライトユーザーは雨に試乗しに来ないだろｗ

465 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/05/18(木) 23:06:11 ID:VgF5NerV

>>457
仲間に入れてと言わずに、何度かDL1000
で参加しているｵｲﾗだっりする(w
......あ、最初の時は言ったか......

>>458
SVのｼﾞｬﾝﾊﾞ-着てなくてもﾊﾞｲｸ好きならOK(w
.....とかSVじゃないﾔｼが言ってみる(w

466 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 09:47:25 ID:f795dGxp

>>464
ＳＶの大群は二日目に来ていた。
近畿、四国あたりのナンバーだったな、俺は初日に行ったおかげで
乗り放題だった、二日目にＳＶの列に並んだ人はお気の毒だな
ところで、Ｒ600より非力に感じたんだけど、国内仕様だとそんなもん？

467 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 12:00:18 ID:C2j9GXoj

GSR400、スズキHPで発表になりました。
あと、DR-Z400SMもマイナーチェンジ。

468 ：467：2006/05/19(金) 12:01:35 ID:C2j9GXoj

でも税込み￥787,500、たけ～。

469 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 12:25:13 ID:/VVk+5AQ

往年のレーサーレプリカ(SP除く)以上の値段かよ
まあタイア太いし、エンジンも最新600SSの流用だからしょうがないのかな
それにしてもエンジン回んねーのな。オリジナル600が15000以上回るのに12500かいな

470 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 13:23:06 ID:t8f4KFJx

>>466
俺も一日目に行ったよ。雨の方が単車の素性分かっていいと思うな。
雨でも乗りやすい単車は、晴れでも乗りやすいからな。

471 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 18:23:31 ID:yU+N5kMd

SVがなくなりませんよ～に(´・ω・`)

472 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 18:32:00 ID:hjWnns6H

>>469
つ自主規制53PS

473 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 18:41:47 ID:Nta0Zr5f

1000S（K6）をサーキット目的でリミッターカットしたいんだけど、
誰か詳しい方法ご存じないですか？

474 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 19:05:43 ID:kpa/E8zy

GSR400か。やっちゃった感があるな、スズキ。毎度の事か。
SVより先にカタログから消えそう。もしかしたら同時に消えるかも。
安っぽいのに値段が高いなんて…
スズキは安っぽさに釣り合った値段だから良いのに。

ミドルツインの新型出ないかな…

475 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 19:16:50 ID:sRKUvLl1

オフに行こうかと思ってたが
ズザーしたので行けなくなった
いろんな意味で痛杉

みなさんは無事故で楽しんできてクダサイ・・・

ｩｳﾞｫｪｪｩｪｩｧｧｧｧｰ orz

476 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 19:18:13 ID:VJXAXrXG

なむ(´･ω･`)

477 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 19:34:08 ID:traVSwWz

２１日のツーリングオアシス箱根へ行くやつは居る？

478 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:34:38 ID:mZ1awX/B

>>477
ﾉｼ
久しぶりに晴れそうだし結構集まるのでは。
白いバイクに注意しながらいきます。

479 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:42:29 ID:NnDcZuEG

>>474
そこで鱸名物超値引きですよ
国内版SV650並みの投売りに期待汁

480 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:05:10 ID:ys6QzSBi

650のオイル交換なんだけどまたやっちゃった
エレメント変えたからあと300cc足りない
餅は2.3ﾘｯﾀｰボトルで販売してよ

481 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:09:48 ID:yPMcIImU

300cc分、マイクロロン入れればいいじゃない
300ccで5千円くらいだっけ

482 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:33:27 ID:PQkiHiBl

>>473
おまいは俺かw
先月買って、つるしで走行会行ったらﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄでss連中に走るﾊﾟｲﾛﾝにされた。

483 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 00:39:18 ID:fuDi2rSi

>>480
分かっているなら何故対策しない？
もし2.3Lのボトルなんて出来ても、商品代金に転嫁されるだけだぞ。

484 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 00:57:31 ID:/D6eZHda

>>480
俺は、その場合、廃油を入れ直すか、ホムセンでバルボリンを買って足してる、安いから
マイクロ論はやめといた方が…

485 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 03:50:21 ID:L+LKrnxE

間違いた。マイクロロンじゃなくてゾイルだた

486 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 05:16:19 ID:fuDi2rSi

>>485
ゾイルはやめとけ

487 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 10:14:59 ID:ncbvi6Mj

ゾイル拙いの？

488 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 11:39:57 ID:7cKq3KqQ

前に古い250乗ってたときにケチって100cc入れてみたが、エンジンノイズが減ってシフトフィールがかなり滑らかになって感動したな
100ccしか入れなかったせいか、すぐに効果は消えたけど
まあ今1000に乗ってて特にシフトフィール悪いとかエンジンノイズ酷いとかないから入れる気はないな。カムギアの音は消せないし、何より高いしｗ

489 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 12:01:58 ID:fFLjZa/O

>>488
オイル交換したからじゃないか？

490 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 13:31:44 ID:Go8InGsH

gsr海外サイトもチェックしたんだが
ストロークが400と同じなんだな

491 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 16:21:22 ID:REtWF03H

なあ、こいつをどう思う？
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/viteiyu/page153.html
やらないか？

492 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 16:27:02 ID:1Pet2bwz

ナイトモードてｗ
光らせたり恥ずかしいエンブレム貼り付けたりして嬉しいのか・・・。
まぁ人それぞれか。

493 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 16:46:40 ID:azpglVyE

走りが下手なほうが恥ずかしいからｲｲんじゃね？ｗ

494 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 16:53:09 ID:gYLT3Duo

しかもTOPの写真見たらジャケットがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

495 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 16:57:52 ID:aWFumzAZ

topの画像・・・

ボンバーキングかと思ったのは
俺だけですか？ｗ

496 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 17:10:34 ID:JBK13T0r

SV400Sって足付きどうですか？

497 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 17:34:08 ID:AvZmN8lk

170cmでベタ付き

498 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 17:38:11 ID:pqMXWdfW

>>496
前乗ってたGB250とおんなじ
かなりいいですよ

499 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 18:23:33 ID:g/L27ihD

170cm55kg初期設定でほぼベタ足付き

カタログのシート高だと、きついかな？とか思う香具師でも
足付きはかなり(･∀･)ｲｲはず
V2だけあって車幅が絞られてる＆シート形状がいいせいかな

500 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 19:11:14 ID:AOcOcTDO

SV650無印ってもう国外でも生産されてないの？
今のバイクが潰れたら買いたいと思ってたんだけど

501 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 19:36:19 ID:JBK13T0r

>>497-499
ありがとう。真剣に検討する。

ホンダとヤマハはたぶん一生乗らないな・・・この調子だと。

502 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 19:38:56 ID:n9WyANZf

>>489
んにゃ、オイル交換して結構走ってから、オイル覗き窓見て真ん中辺くらいだから100ccくらい入れても大丈夫かなーって感じで入れたのよ
まあ効果の程は信じてくれなくてもいいよん

503 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 20:06:55 ID:JP08nQo4

今日用品屋で400Sの現行ワークスカラーを初めて見た。
黒フレームと相まって自分の02赤/黒より小さく見えた。不思議ふしぎ。

504 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 20:41:07 ID:JBK13T0r

結構真剣にSV400S欲しくなってきた。カタログ請求した。
感染まであと少し（元々スズキは嫌いじゃないけど）

505 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 20:58:22 ID:aWFumzAZ

今日、赤のSV６５０Sを見た。
マジかっちょええ・・・

早く来ないかな。おいらのSV４００S・・・
納車は来週木曜日。

待ちきれないぜ！！

506 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 21:22:39 ID:mJD1FTUO

SV400無印の純正タイプミラーがほしいのですが、スズキ純正部品でしか出ていないのでしょうか？

507 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 22:01:18 ID:CZKTM0zl

純正タイプミラー　が欲しいのなら純正を注文しなさい

508 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 00:05:31 ID:GLYyvau4

1000s（バーニングカッパー）納車しました！

400ｓからの乗り換えで、国内仕様でありながらもりもりパワーを感じます。
（というか大型は教習所とこれしか乗ってないが）
で、インジェクション車も初なんだけど、なんかメカメカしいというかキュイーンという音が印象的。
キャブにこだわる人は、こういう音が嫌いだったりするのだろうか？

509 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 00:22:53 ID:/wqqhXSX

それカムギアの音じゃない？
どちらにせよあまり好かんって人もいるなぁ。

510 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 00:26:22 ID:QR6mip0T

>>508
ｦﾒ!!
河童いい色なのになぜか売れないorz

511 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 01:30:28 ID:zqv7ISqK

http://www.youtube.com/watch?v=ScNt5o4aWdw

27秒ごろに中を舞うバイクはSV650か？

512 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 02:25:06 ID:YQk+T+PD

SV400Sって防犯面弱そうだけど、みんなどんな対策してる？

513 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 02:31:07 ID:eKzL+T9t

不人気であることが最大の防犯…と念レスに引っかかってみた。

514 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 02:38:24 ID:wVPz1x00

SVみたいな不人気車は狙われないだろうと思いつつ、盗まれてから後悔しても仕方が無いから、
一応カバー・チョコチョコ9㎜＋マルティロックで地球ロック・ゴジラロックはしてる。
400Sの話ね。

515 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 02:49:12 ID:dt08caSX

自宅リビングから丸見えの入り口をとおって幅５０ｃｍくらいの敷地内の道に入り
さらにバイクの近くによく吼える愛犬がたむろしている。バイクにはカバー。
そこをすべてクリアしないと、俺のバイクをと盗むことなど不可能。
ってか、そんなトコにバイク置いてあるなんて家族にしか分からん。

516 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 03:11:03 ID:bd5Qvbly

プールを割って出てくるとかっこいいんじゃね？

517 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 05:49:25 ID:q30Jeyo5

>>516
３０代、乙

518 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 07:33:15 ID:7JtVw5HP

>>515
おまいは外出先にバイクを停めんのか？
一日中家族がリビングにいる団らん家族か？
バイクに乗る時は見張りの家族連れてくのか？
よく吠える犬も連れて行くのか？

盗まれるのは自宅とは限らないよ
バイク泥棒をなめた発言はやめたほうがイイ…

狙われたら盗られる
あくまでも狙われにくい車種だって事だろ？

…と昔自宅の敷地内でキーを破壊された俺が忠告してみる
盗まれなかったけど鍵の修理って悲しいよ
メインのキーシリンダー交換すると鍵２つ(①メイン②シートカウルとタンクキャップ)になっちゃうし

おまいらみんな注意な
ちなみに俺は何回もキーつけっぱで放置していた事がある
　　

519 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 07:42:55 ID:aI6b2Hov

どうも不人気車中心に乗り継いできたせいか、防犯意識があまり無い漏れ
WOLF125、Bandit400V、ディバージョン400、そしてSV1000S・・・

でもSVだけは新車＋ローンなんで、とりあえず高めのU字つけときました。

520 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 10:25:04 ID:9VBHeKJC

SVにGSR４００のS.A.I.Sを付けれるかお店の人に聞いたら
無理だろうっていわれたよ

521 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 10:28:57 ID:VLM7zM/G

>518
お前は俺か！？
鍵穴にハサミを刺された経験あり
キーシリンダをキー防に変えたものの
今度は砂利を詰め込まれたよ
dqnはどこにでも居る
気を付けよう

シートを開けた際に鍵をつけたままにしやすいよ

522 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 10:39:26 ID:9VBHeKJC

キーシリンダを防犯用に丸鍵タイプにした人いる？
換えようかどうか迷ってるんだけど、使ってる人いたら
情報ちょうーだい＾＾；

523 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 10:48:43 ID:tLbs61GU

目立つようにディスクロックとかワイアロックとかしとくと鍵穴壊されにくいよ。経験的に
鍵穴壊すのは厨房工房がメインで、そいつらちょっと頑丈な外付け鍵だと壊せないから、それが付いてると壊す前に諦めるみたい

524 ：521：2006/05/21(日) 10:52:56 ID:Rj2akpWH

>522
キー防の事かな
使ってたよ
悪くないよ
ただ、シャッターが無いから、なんか蓋をつけた方が良いね

525 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 11:13:22 ID:lNiUBBZJ

>>521
> シートを開けた際に鍵をつけたままにしやすいよ

果てしなく同意する

526 ：522：2006/05/21(日) 11:21:03 ID:9VBHeKJC

>>524さん

なんか一長一短って感じですね＾＾；
砂利とかハサミとかの被害以外ならキー防のほうが
防犯に対する強みがありそう・・・

SBSに聞いたら￥25000くらいで換えれるって聞いたんで
そうしようか迷ってます。
￥25000円っていうと結構高値なもんで、
そのお金でヘルメット買えるな～と思ったりもするんです。

527 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 11:36:14 ID:5NAHRIcq

>>521
盗めないと察知したらイタズラか……
最低だな、DQNは……

528 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 12:03:11 ID:IGILwCPP

>>522
キーシリンダーは単車に乗るときは絶対に見るからねぇ
傷ついたシリンダーを見る羽目になることを考えたら、
25000円は安いかなぁ。
と、思った俺

529 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 12:37:01 ID:W3sIr7XW

デイトナのキーカバーロックを新車購入時にオマケで付けてもらった。
オープナーがプラなので徐々に削れて外しにくくなるのが難かな？
スペア１コ付いてるけど。

530 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 13:38:26 ID:s1+0TeMN

99年、400Ｓ乗りです。
アイドリングしてるとエンジンがカチカチ鳴ってるんだけど、同じ症状の人いない？

531 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 14:28:08 ID:/wqqhXSX

回転数によってカチカチ音が大きくなったり小さくなったりするならカムチェーンテンショナーやろね。
SV400ではよくあるトラブル。
アイドル～2500rpmくらいで試してみるといいよ。

532 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 15:20:47 ID:dt08caSX

>>518
話の流れ読めよ。
屋根尽き云々、カバー云々の話で照る時点で自宅だろ。
お前は外出先でも駐輪する場所に屋根立てて、カバーかけるのか？

533 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 15:33:16 ID:dmOwgz07

全車種さ認証チップ付きの鍵にすべきだよな
付いてない車種はメーカーの怠慢としか思えない
プロには意味ないだろうが厨房には効果充分なはず
まあキー防付けろと言う事か

534 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 15:54:02 ID:dt08caSX

クレーンで吊り上げられると何の意味もなさなくなるけど

たとえば二重に鍵があって（ロックするときは片方かけると両方ロックされる）
一つ目はずしてから60秒以内に
もうひとつの鍵も外さないとアラーム鳴る＋再度二重ロックとかだったら
対プロ用でも意味は出てくると思う。
絶対盗めないのは不可能だけど、盗みにくくすることは可能だから。
時限装置つけたら、単純に鍵二つよりも難度上がるからな。

535 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 15:59:05 ID:HGlwFZ3i

鍵を弄るとバイクがプラスチック爆弾で自爆して半径３０ｍの物を全て吹き飛ばす仕組みで

536 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 15:59:24 ID:lNiUBBZJ

07'SVシリーズ仕様

・鍵穴のいたずら対策用に鍵穴を64個に増強しました
・DQNに切り裂かれないシート！シートに劣化ウランを使用し強化しました
・持ち去りにも対応。2㍍以内に人を感知すると自動で逃走します

537 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 16:02:16 ID:JLi6n/yL

お前最後のだけ言いたかったんとちゃうかと小一時間（ry）

538 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 16:04:16 ID:dt08caSX

>>535
それってテロじゃないか。

>>536
鍵穴６４は全部外さないとだめなの？
シート下に劣化ウランって、乗ってる奴が一番被爆しやすいんじゃ。
街中に停めれない。しかもどこに逃走するんだよ。

539 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 16:06:55 ID:HGlwFZ3i

盗まれないように外装が４００ｓに統一されます

540 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 16:11:47 ID:aI6b2Hov

盗まれないようにスズキのロゴがもっとでっかくなります

541 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 16:13:12 ID:HGlwFZ3i

盗まれてもいいように値段がチョイノリクラスになりません

542 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 18:24:57 ID:62X2EChP

>>540
それヒドイだろｗ

543 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 18:50:50 ID:nQroe48q

盗まれないことを祈り神社にお参り。

544 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 18:52:21 ID:Kc+TQOpK

SUZUKIのマークのとこにKAWASAKIマークでも貼ろうかな

545 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 18:59:26 ID:6cLfg81Y

|-`).｡oO（むしろ刑法改正で、窃盗罪は腕切断に…って国無かったっけ？）

546 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 19:27:40 ID:L27kZtGg

タイヤをＢＴ０１４にしました。４００ｓ
工賃込みで３０２００でした。
皮剥きって、表面の糊みたいな皮膜がとれれば
終了と考えていいでつか？

547 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 19:50:42 ID:gRSvWj/V

SUZUKIのマークのとこにDOCATIってマークでも貼ろうかな

548 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 19:52:10 ID:0BmhMdQi

>>547
つ DUCATI

549 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:07:59 ID:22O6DQQU

>>529
もし型番とか分かったら教えてくれませんか？
俺もつけたいのだけどキーの長さが中途半端でどっちを買えばいいのか迷っているので・・・
お願いします。

550 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:45:27 ID:glXNtSKB

>>549
自分は400なので下の適合表と一緒。
ttp://www.tohtan.com/mart/jst/keycover/suzuki.htm
前述のとおり自分は店に付けてもらったので接着のコツ等は知りません…
>>548
DOCATIだからこその効力ｗ

551 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:27:59 ID:ohhyfSoh

>>550
つ[YAMUDA]

552 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:28:43 ID:NuFB6Yxm

>>551
却下っ！！！

553 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:34:12 ID:YHjDSFUH

GMとか

554 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:35:25 ID:2OKpwGDO

このカウルを付ければ皆に指を指される恥辱と引き換えに安全が手に入ります。
ttp://www.hsmc.jp/06bikes/gt650s/gt650s.htm
ttp://www.hsmc.jp/06bikes/gt650r/gt650r.htm

555 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:45:51 ID:VaS87eu1

>>554の下の方、走りながらグーしてる写真はなにをアピールしてるんだろう・・・

にしても、グレーってちょっと斬新だな。

556 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:48:06 ID:ySzTB4fT

YAMUDAとかヒョースンが「皆」に嫌われてるわけ無いじゃん。

そんな知名度無いしw
てか、日本のバイクメーカーのバイク自体、「皆」はそれが何処のメーカーの
バイクかなんて分かる訳無いじゃん。

557 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:49:10 ID:0BmhMdQi

日本語でおｋ

558 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:50:16 ID:zqv7ISqK

ヒョースンのサイトの動画面白いよｗ
学生が作ったみたいなイメージビデオだから。

559 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:54:25 ID:fQkbxSrm

>>556
以前から思ってるのだが、向こうの製造メーカーってスゴいよなぁ。
赤字は国費負担で国家財政は火の車…。そして、昨今のw曲線。w曲線に関しては
続いた場合には国家財政破綻しますって公言してるし。一度、自己破産気味なことを
してるわけなんだから、うまく立ち回ればいいのに…

財閥解体とか言ってる割には、特定グループへの国家支援とかしちゃってるわけで、
わけわからん。

560 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 23:18:43 ID:htzhOol/

ＳＶでバイク用品店の駐車場とか入っていくと
周りから奇妙な視線を送られていると
感じるのは　僕の思い込みでしょうか？

561 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 23:34:54 ID:7L7DZ2fA

マジで考えすぎ

562 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 23:38:54 ID:DMuuwpLE

なんだこのバイク？見たこと無いぞ
　↓
ああ、スズキか(終了)

563 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 23:39:54 ID:cBsyOb1f

コンビニのレジの女の子が、気軽に世間話に乗ってくれて、
俺にだけ笑顔で接してくれてるように思うんですが、これは脈ありとみていいのでしょうか？

564 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 00:38:10 ID:hA4W0GtL

>>554
凄いなぁ。
各メーカーのパクリまくり。

敗戦国の分際で、戦勝戦勝と騒いで何もしなかった国と
焼野原になって何も無くなったトコから、世界２位の先進国まで上がった国の違いだ。

スカパーのチューナーで懲りたよ。HUMAX不買運動実施中。

565 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 00:39:41 ID:hA4W0GtL

ワロス曲線演出するのに使う額もしょぼいし。
そんなんで日本と対等とか思うなってんだ乞食が。日銀砲一発２兆yenだぞコラ。

566 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 00:39:44 ID:zpgsMaVk

>>525
俺それで盗難された・・・。
3ヵ月後マフラーぶった切りにされた状態で発見

567 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 00:58:31 ID:qJXSkV2W

プラシーボ

568 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 06:58:41 ID:KaE68IJi

後悔してもしたりないな

569 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 14:23:21 ID:i9guVjV6

>>564-565
ハングル板にお帰り

570 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/22(月) 14:35:55 ID:lYHmn7M6

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　なんでSV650のコピーなのに乾燥191kgもあるんだろう・・・。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

571 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 15:39:38 ID:Osr6JQWB

劣化コピー以外に回答ないんじゃね

572 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 15:42:16 ID:NRX7qD/3

でも、SVがクリアできなかった環境基準をクリアしている。
エンジン出力等もSVより優れたすごいバイクだよ。

573 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 19:08:51 ID:P+YVhIda

25日に納車のはずが、今日06’SV400Sが納車されてきました＾＾

やっぱかっこいいですね～☆思ってた以上に大きいし。
でも、とても応答性がよく乗りやすいバイクでした。
これからずっと愛し続けます。

ところで、慣らし運転は、

5000ｒｐｍまでで500キロという認識でいいでしょうか？

574 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 19:20:03 ID:/yzXGRCQ

>>573
取説嫁

575 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 19:30:38 ID:/9nq/sj4

>>573
お目。そして適当にやった漏れ。初日から400㌔走行
新車はしばらくニュートラルから1速に入りにくいかも新米

576 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 19:39:29 ID:P+YVhIda

>>574-575さん

レスありがとうございます。
取説読んでいいバイクライフを送ります☆

577 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 19:54:25 ID:sApKDQ7f

バン1200見に行って隣で寂しそうにたたずんでいたSV1000Sに一目惚れ。　

油冷が本命だったのにツインに一目惚れとは・・・　
オーナーのみなさん、今まで眼中になくてごめんよ。
ｶｯｺﾖｽ（｀・ω・´）

578 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/22(月) 20:46:49 ID:oYfteiH9

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　SVも油冷みたいなオイルポンプ音がしたり。
　|文|⊂）　油冷みたいな音とカムギヤみたいな音とVツインみたいな音が同時に楽しめます
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

579 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 21:21:18 ID:aOXxdbin

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r26491584

580 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:11:45 ID:ug7aq02Q

おい！デットストック品やでｗ

581 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:22:16 ID:WaBvp98R

>>521 >>525 >>566
漏れも、SVを買った当時、よく鍵を刺しっぱなしにして、あせる事が多かったが、
メットをホルダーに引っ掛ける行為を

１）右腕でメットをを抱える。
２）左手でピリオンシートの鍵穴にキーを刺しひねりロックを解除。
３）２）の状態で、右手の指先でピリオンシートを浮かせる。
４）キーから左手を離して、その手でピリオンシートを持ち上げる。
５）メットのリングを、ホルダーに引っ掛ける。
６）両手でピリオンシートを持ち、車体にはめ込む。
７）車体からシートを抜く。

と分析し、手順４が問題で手順７を忘れ、鍵がさしっぱなしになると考え、
車体のキャッチを、バネ付きタイプ（シートロックを解除するとシートが浮く）
に変えた。
そうすると、手順３が無くなり手順４が

４）キーを抜き、ポケットに入れ、その手でピリオンシートを持ち上げる。

となり、解決した。
しかし、シートロックが甘いと、走ってる最中に
どっかに飛んでてしまう可能性がある（というか、そうなった）ので、
素人にはお勧めできない。

582 ：初期型400S：2006/05/23(火) 09:39:04 ID:Gl+WUp0l

GSR気になりつつも、冬前の車検で全面的に消耗品とか変えようかと…
前後ブレーキパッド・前後スプロケ＆チェーン・前後タイヤ・オイル＆フルード類
クラッチワイヤー・少し曲がったブレーキレバーassy・傷ついた右ウインカーレンズ
あ、どーせスプロケかえるんだからハブダンパー替えた方がいいかな？
いくらなんだろハブダンパ。
錆びてたトルクロッドも替えたいしな～。
マジで車検費用と合わせて20万いっちゃうな、下取り出してGSRか…
しかし、愛着もあるしな。でも、もうスグ10年目だし覚悟が無ければ乗り続けるのは
ちとシンドイやろか？

583 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 10:04:32 ID:eGBQYSu2

ハブは２万キロごとに換えた方がいいと思う
値段は一個５００円くらいやったで　×５個

今後長く乗っていくには、ちょくちょく自分で消耗部品を交換していけるなら良いんじゃない

584 ：98式VK53A：2006/05/23(火) 10:13:07 ID:8klGYfdr

どうせ売っても二足山門だ

乗り潰すよつもりですよ

585 ：初期型400S：2006/05/23(火) 10:22:23 ID:Gl+WUp0l

二束三文て5man以下とか？

586 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/05/23(火) 10:56:28 ID:QU8Nf2hV

>>581
ｵﾚも昔はよくやった。
今は、ﾊﾞｲｸのﾒｲﾝｷｰを回す時以外は鍵用のﾁｪｰﾝ
に引っかけてるから、鍵を外し忘れると自分の体
とﾊﾞｲｸが繋がってる状態になって引っ張られるから
それで気付くようになったよ。

587 ：98式VK53A：2006/05/23(火) 10:59:26 ID:Oknm3B8A

>585
自分のは何度もこけてるから
リムもわずかに曲がってるし

588 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 12:19:24 ID:cYFZfOeL

>>587
初期650S、走行5万キロで10万だったよ。
付いている、オーリンズの値段じゃねーか（苦笑

メンテは部品買ってきて自分でやると安く上がるし、愛着も増すよ。
最近、ワイヤー類、チェーン、スプロケ、前後ブレーキOH、フォークOH･･･etc交換したが、
全部で4万ぐらいで収まったよ。
あと、ディスクやパッド、チェーン類はオクで買うと安いよ、

589 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 13:55:59 ID:PBYQQ/3C

>>577
|-`).｡oO（ニンジャ買いに行って、当時出たばかりのSVに一目惚れして買っちゃった人もここにいますよ…）

590 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 18:49:57 ID:aoZh2VTt

事故っちゃった･･･
横から車にマフラーをつっつかれ、左にこけて滑走orz
結構ゆっくりズザーっといったんですが全損査定に･･･
SV400Sのフレームってどのくらい強いのかな？

591 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 19:03:15 ID:Z0Voq7sR

ﾅﾑｽ・・・
最近のSSなんかと比べると、かなり軟いというかしなるね
スライダーとか付けてて綺麗に滑るとフロント周りだけで済むんだが・・・

>>589
|-`).｡oO（KAWASAKIってタンクの横に書いてあるSV想像しました…）

592 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 20:24:20 ID:aoZh2VTt

むむ、そうですか･･･レスありがとです。
新しいの買うしかないかぁ
赤でダブルディスク後のモデルなかなかないんですよね

593 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 21:32:26 ID:yNNp5mcg

>>591
まて、ライムグリーンのSV1000Sって結構かっこいいんじゃね?

594 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 21:37:55 ID:7NKvLm0j

>>590
動物にぶつかって、
フロントフォーク・ホイールが曲がったが、フレームは何とも無かったぜ！

曲がりが無ければ、自己責任で使用できると思う。

595 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:03:19 ID:as7kJUqT

http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148396022707.jpg
SVキーホルダー作ってみた。

オフ会に出れたらみんなに配ろうと思ってたのに。
仕事で出られん。ムキー

596 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:09:41 ID:FIntQrkJ

>>595
suzukivirus…す、鈴菌？

597 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:18:31 ID:W3QrVHIL

>>595
いいね。こりゃ金払ってもいいわ。
愛知まで出張ヨロ。

598 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:18:38 ID:JcIABUq3

>>595

ﾃﾗﾎｼｽ（゜д゜）

599 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:20:06 ID:VqPSLZIo

virusは菌じゃないですぜ

600 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:30:58 ID:nBT1VwHn

>>599
あ、あれ?
virusって菌じゃなかったっけ？

>>597.598
リクエストがあれば書き込んでみてくれ。
暇つぶしに作ってみる。
次のオフ会までに作りためとくよ。

601 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:34:00 ID:dl5dTQPM

virusは読んでの通りウィルスだよ。
菌はgermだけどSGじゃなぁ…virusでもイメージ通るしいいんじゃね？ｗ

602 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:34:43 ID:vFgKgHQd

1000s
もﾎｼｽ…
ってか>>595の愛着の深さが…

603 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:35:11 ID:JcIABUq3

>>600

４００Sバージョンもできれば宜しく。
ｓｕｚｕｋｉ　virusはワンオフ感があっていいかも。

って、おいら関西だからオフ会にはいけないな。。。

604 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:47:22 ID:FIntQrkJ

400/Sのｽｲﾝｸﾞｱｰﾑてアルミ製だよね錆っぽいの出てるんだけど、どーしよ？

605 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:53:01 ID:87He923r

６種類つくって儲けなさいよ！ｗ

606 ：595：2006/05/24(水) 01:13:00 ID:nBT1VwHn

http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148400593936.jpg
夜中なので機械が動かせないのです。データだけでも。
何だか横に長すぎるので、少し「S系」は変形かけてます。

>>605
需要が少なすぎて儲からないよw

607 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 01:18:58 ID:fLeBsyEf

>>606
芸が細かいな・・・。ちゃんと400と650,1000のフレームの形が・・・。

608 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 02:36:36 ID:Yn54izHW

>>595
欲しすぎる。素材はなに？

609 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 04:28:16 ID:fDc3w1CA

＞キーホルダー

うはぁ渋ぃ・・ｶﾞﾁで欲しい・・・てか普通にｽｺﾞｽｗ
こうなったらおいら他県でも頂きに参上しますぜダンナー（おいら関西でつ

610 ：03ワークス：2006/05/24(水) 07:37:14 ID:r0x/MVSZ

>>595
400Sのは私も欲しいですねー。
では、その後企画するだろう保土ヶ谷PAオフ用に～～。

611 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 08:46:39 ID:/mXkJzjJ

>>606
やべえ・・・欲しい・・・

612 ：595：2006/05/24(水) 08:51:11 ID:nBT1VwHn

>>608
エッジカラーというアクリル樹脂だよ。
断面が少しガラスっぽく見えるのが特徴。
今度木とか皮とか金属でも作ってみる。

613 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 09:09:37 ID:FIntQrkJ

595の人気に嫉妬…

614 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 09:38:19 ID:2GUvlRzI

>>595
炭酸ガスレーザーマシンを持つ職人さんﾃﾞﾂね？
おいら、革のんが欲しい（はあと
400Ｓだけど。

615 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 13:07:24 ID:nfCz1S7R

400のロゴ書体は古い方がいいんジャマイカ

616 ：595：2006/05/24(水) 13:22:19 ID:nBT1VwHn

http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148444157330.jpg]
木とアクリルミラーと金属プレートで作ってみた。
金属プレートずれた…

>>614
わが秘密兵器を看破するとは、もしや同業者!?

>>615
あー！いまHPで確認した。400ってロゴが違うのか…
まだまだ愛が足りないな。直すから待ってくれ。

617 ：595：2006/05/24(水) 13:24:35 ID:nBT1VwHn

すまん、リンク間違えた
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148444157330.jpg

618 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/24(水) 14:32:31 ID:JPPMlGgw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　うちの会社にもそんな機械あるけど。
　|文|⊂）　使い方よく知らない・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

619 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/05/24(水) 17:45:09 ID:URj2E382

>>595 >>617
凄いですなぁ......
普通にSVｵｰﾅｰは欲しいでしょうな～......
ｵｲﾗはDLなんだが、SVｵｰﾅｰの仲間の証として貰えるならば
ｵｲﾗもSV1000の1つ欲しいかも......

620 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 18:18:47 ID:JcIABUq3

ちょ、かっこよすぎだろ・・・

621 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 19:35:16 ID:yhVMByuU

>>617の上段真ん中のやつ1000円か1500円で買うわ。

622 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 19:39:53 ID:JcIABUq3

>>617

バイク用のキーホルダーにするんだったら
どれが傷つきにくいかな？

わたしも621さんと同じ値段くらいなら買うなぁ～

623 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 20:00:27 ID:hl7sxddO

>>617
旧650Sのロゴも作ってくれm(__)m
バイクに傷が付きにくい形状・材質で、経年劣化しにくい素材なら
俺は2000円くらい可だな。

624 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 20:24:50 ID:m/4jUSFl

>>617
6種まとめて1万円くらいで販売してほしい。

625 ：595：2006/05/24(水) 20:48:45 ID:nBT1VwHn

ちょ、いつのまにこんなにレスが。
>>618
使えるようになるとこれほど面白い機械もなかなか無いですよ。
ガラスと塩ビ以外ならほとんど彫れるし。

>>621.623.624
SVオーナーから金なんかとるかっ！
独立したら遠方の人にも配れるようにサイト作るから待っててくれ。
（多分）
関東近辺の人はオフ会で渡せればいいな、と思ってます。
素材はアクリル樹脂とか皮なら経年劣化にはそれなりに持つかな。
バイクに傷つけないようにするならアクリル、木、皮。
傷がつかない素材、っていうのはなかなか無いので、
ぼろくなったら交換、と割り切ってくだされ。

>>619
よく分からないんだけど、DL=Vstromで、フレームとかSVと一緒？
時間があるときに作ってみます。

626 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 20:51:46 ID:yhVMByuU

ネ申光臨

627 ：623：2006/05/24(水) 20:55:40 ID:hl7sxddO

>>625
>SVオーナーから金なんかとるかっ！
その男気に惚れたぜ！

今は九州だが、来年関東にいくからよろしくﾉｼ

628 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 20:56:13 ID:Ztr//ALU

1000S　発注しまつ
お金いらんなら飯奢る！！まさにネ申

629 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/24(水) 20:56:53 ID:O3RuvwMF

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　DLはSV1000/650とエンジンが共通なアルプスローダ。
　|文|⊂）　 >>625 昔テストと称して自分のジッポに彫刻してみたけど
　|￣|∧| 　　もう忘れちった・・・
￣￣￣￣￣

630 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:14:30 ID:87He923r

>>595
欲しい人おおそうだからﾀﾀﾞは大変じゃ･･･

631 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:17:58 ID:5pK5tSoO

>>625
材料代くらいはとっとかないとエライ事になると思われ。

632 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:18:43 ID:87He923r

木はﾊｶﾞｷｻｲｽﾞならﾃﾞｨｽｸに飾っときたいくらいｲｲざますw

633 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:19:11 ID:jpFIFJXA

SV650発注したいんですが？

634 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:24:50 ID:/xD9VH6q

やっぱ手渡し出来る範囲で限界かもね。
作った上に発送やらなんやら神に手間がかかりすぎるよ。

635 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:39:53 ID:1l31mc3O

SV400　私も欲しい！
もしや千葉の人？>595

636 ：595：2006/05/24(水) 21:44:51 ID:nBT1VwHn

むー、やはり手渡し範囲が限界なのかな。
期間限定とか、無理しない範囲で検討します（ﾍﾀﾚ
データとか新素材は出来たらアップしていきます。
出られそうなオフ会があったら、発注依頼受けますんで、
そんときはよろしくお願いします。

637 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:53:33 ID:4/lQik62

私も頂きたい
が、なにかお礼はさせて欲しい

638 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:55:57 ID:ZPUJcQfn

>>636
販売とか大々的にやっちゃうと、SUZUKIの中の人もｽﾙｰしにくくなっちゃうから
同人とかと同じように頒布レベルにしといた方がいいかもしんまい！

とりあえずｗｋｔｋしながら待ってみる。

639 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:58:16 ID:TYftwrgH

なんらかの形でお礼しないと申し訳なすぎ。

俺は普通に金とっていいと思うけどね。

640 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:05:03 ID:/xD9VH6q

それは当然の事だよ。

641 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:14:01 ID:LZxfubia

金は取るべき。金取るっていうと叩く人も出てくるだろうけど。
でも金取らないって言うと収集がつかなくなりそう。そうなってから「ごめんなさい」しても
相当荒れると思う。

642 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:18:39 ID:87He923r

期待しすぎも悪いので発注依頼受付までなかったことにしませうｗ

643 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/05/24(水) 22:23:58 ID:URj2E382

>>625 595殿
や、なんか催促したようで申し訳ない......
ｵｲﾗ的にはSVｵｰﾅｰの仲間として認めてもらえればOKだから、
SV1000SのでOKっｽ

DL1000=V-Stromですな。
http://www.motomap.net/model/2005/dl1000.html
ﾌﾚｰﾑの形状はSVと同じ、ｴﾝｼﾞﾝはTLのｴﾝｼﾞﾝ
ってﾔﾂですな。

644 ：595：2006/05/24(水) 22:25:01 ID:nBT1VwHn

思ってたより反応が凄くてびっくり。
キーホルダーの話題だけでスレが流れてしまうのも申し訳ないので、
出番が来るまでひっそりと引きこもることにします。
言いだしっぺが言うのもなんですが、
とりあえずこの話は次のオフ会まで無かったことに…
業物さんのアプロダにはたまにアップするんで。

645 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/05/24(水) 22:26:14 ID:URj2E382

>>642
ですな。
基本的には会った時に貰えたら（買えたら）ﾗｯｷｰって程度でいいと思うよ。

646 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/05/24(水) 22:29:40 ID:URj2E382

>>644 595殿
乙です。
基本的にはそれで構わんと思うよ。

とりあえず、595殿の作ったﾔﾂの出来が中々によかったのは事実だと思う。
ｼｬﾚも効いてるしね。
SVへの愛着も感じられるし。

647 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:32:39 ID:ZPUJcQfn

>>644
ﾏﾀｰﾘｗｋｔｋして待ってます

648 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:33:37 ID:yhVMByuU

＞ﾌﾚｰﾑの形状はSVと同じ

(´ﾟдﾟ`)えっ？

649 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:35:10 ID:1l31mc3O

>>644
よろ～ﾉｼ

650 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:39:57 ID:6yOOCPD7

>>595
ﾜｸﾃｶ・・！
金が要らないというなら「うなぎパイVSOP」もって行きますからｗ

651 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:44:23 ID:ZzZIyg9T

>>595がスズキに入社、でみんなウマー。

652 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:55:35 ID:8ytiAY4y

suzukiなら、suzukiならきっと商品化（ｒｙ

653 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 23:32:55 ID:bowasNqw

>>643
DL1000もSV1000もTL1000Rを元にしたということでエンジンは同型だけど、
フレームの形状は違うぞ。

654 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 00:20:30 ID:Wi7GC4N+

BOのバーエンドまだこねーｙｐ
おまいらも舘後家きをつけれー

655 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 00:24:59 ID:oMHfcUGk

タチゴケなんかもう10年以上してないよ

656 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 02:39:25 ID:UJvsp2l1

DLのフレームはSVのフレームの下側を取っ払った感じかな

657 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/05/25(木) 11:18:59 ID:nr8TSkcS

>>648 >>653
>>656
あっ、書き方がまずかったかな......
見比べると分かるんだが、ﾌﾚｰﾑの曲がりとか溶接場所とか、
そういう面での作り方が同じなんよ。
違うのはﾌﾚｰﾑが丸まってるか角ぱってるかの差だけっぽいよ、
見た感じだけどね。

658 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/25(木) 13:02:39 ID:S/vbd8rY

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まぁ乗るエンジンが同じなんだから。
　|文|⊂）　フレーム形状は似てくるやね
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

659 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 16:41:09 ID:s0va1PSx

今朝、通勤途中のコンビニでの出来事。

おそらく30代後半の作業着を着た男性に話しかけられた。

男性：「これ、せんひゃくですか？」
自分：「いえ、せんです」
男性：「いいですねぇ」
自分：「ははは」

1100っていったい何の事だ･･･？

660 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 16:48:16 ID:5gzQn4ep

GSX-R1100と勘違いしたとか？

661 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 18:55:53 ID:CM6MlGVF

そのおっさんがバイク海苔だった当時の最大排気量が1100だったんじゃないかい
で、今でも１番デカイのが1100だと思ってそう言ったんじゃ？

662 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 20:22:45 ID:CYGaKj5e

刀か？

663 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 21:41:26 ID:hQWHo70H

おっさんの青春時代で素人にも強烈な印象を与えたバイクならZZR1100じゃね

664 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 21:51:01 ID:G3isFOwF

話を断ち切る形になってすいません。

先日、SV納車されて楽しく乗っておりますが
ベルトやボタンなどでタンクにキズがつかないか心配です・・・。
そこでタンクパッドをつけようと思っていますが、
みなさんはどこのメーカーのをつかっていますか？
おすすめのタンクパッドがあれば教えて下さい！

665 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:06:24 ID:EwV1UKNZ

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c122238693

こういうのはいかが？

666 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:27:53 ID:oMHfcUGk

うひゃっ　ダッセー

667 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:29:13 ID:VaFLMH86

>>663
キリンの世代かね

668 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:42:22 ID:EhJzCuFT

タンクパッドそのものが傷に等しい

669 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:47:41 ID:LzsbNo/q

664同様に俺もタンクパッド捜してる
何かいいのない？

670 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:48:28 ID:66HT8Dxj

>>664
俺はこれ使っているよ。
これ＋透明のシートで傷の心配はほとんど無い。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148564824957.jpg

ttp://www.rakuten.co.jp/mch/490138/481273/513105/

671 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:54:30 ID:kMn/oPOP

タンクパッドはマグネットタイプのこれが気になってる
ttp://www.motown.jp/d_01.html
けどピッタリ付くかなあ…

672 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:04:06 ID:zeR4pZsY

1100と言えばGSX-Rだと思うが折れは本物のオサーン

673 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:04:08 ID:FoZ5fvof

>>671
ttp://nextire.hp.infoseek.co.jp/d200502.html#0206_1
写真がここにあったよ。見た目ピッタリ付いてるみたい

674 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:05:51 ID:hQWHo70H

超ｶｺｲｲのならARIETEのパッド

675 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:07:14 ID:ZlMkyxTv

>>658
ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿって福岡なの？

676 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:11:17 ID:hevD1cDI

>>673
即レス感謝。
>>674
しかし店ではよく見て買わないと文字がCBRやYZFとかだったりする諸刃の剣ｗ

677 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:11:49 ID:RgCtr6xl

>>671
股間がヒットするところには付かないから注意。

678 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:24:16 ID:qjUfA0LC

ちょっち高いけどバグスターのタンクカバーいいよ。
傷防止、すべり止め、見た目良し。

679 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:30:13 ID:Awkc63lh

いろいろ傷付いてるうちに気にしなくなった漏れガイル
アフターケアはしてるけどねｗ

680 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:51:18 ID:dfNoVBsQ

キーホルダー祭りに乗り遅れたorz
いつか先に、次の降臨の機会があったら、
もしよければ・・・だじゃれですみませんが下の文字が
「SUZUKIN'」なバージョンを見せてもらえたら嬉しいです

681 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 23:56:23 ID:w44YmCXE

俺はＮプロジェクトのカーボンタンクシールド使ってる。
タンクの形にぴったりだからお気に入り。

682 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 00:51:15 ID:PETylxxd

どっちかっつーと傷が元でサビ出るのが嫌だからパッド貼る。

683 ：664：2006/05/26(金) 00:55:48 ID:E77SVQbS

みなさん、レスありがとうございます（＾＾）

Nプロジェクトのタンクカバーが私的にはいいかもです。
少し値が張るのが痛いところですが・・・

>>681さん

クリアロゴ入りってありますが、681さんのはロゴ入りですか？
どんなロゴが入っているんでしょうか・・・。

684 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 01:06:36 ID:YfT0Se4H

おりはこんなタンクパッド付けてる。メーカーも何も知らないｗ
ちんこガードってのも勿論あるが、それよりもジャケットのボタンでタンクに傷付くのが嫌だから付けてる
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148573089080.jpg

685 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 03:25:49 ID:D46ClbeW

俺はUSスズキの純正オプションのにしてみた。
ロゴ入っていい感じ。

686 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 04:38:30 ID:WkVhO4j8

ttp://www.chicdesign.co.jp/products/gs/gs_sv400/gs_sv400.html
既出かもしれんけどガイラシールドって使ってる人いる？いたらインプレきぼん

687 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 09:51:07 ID:vS6JoX7d

モトフィズのを使用してます。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1148604343920.jpg

>>671
店に試用品があったので試してみましたがダメでした（SV400）

688 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 10:22:13 ID:EIvkRVT3

>>683
SV用のはクリアロゴは無いよ。
ちなみにこんなんです。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148606341577.jpg

689 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 10:41:11 ID:WiQgA+xS

>>688
左にずれててキモイ

690 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 10:57:05 ID:zMONygPj

>689
チンコガードなんだからどっちかにズレて然るべき。

691 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 13:11:44 ID:5ZxmyjgP

ｶﾞｲﾗとは違うがしょぼいメーターバイザー→ｺﾜｰｽのRSビキニカウルときた俺ｶﾞｲﾙ
結構ペラペラだがさりげなくてそこそこ効果もあって気に入ってる

御希望ならSSはうpします、ただ仕事場なんでちょいお待ちを・・・

692 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 13:17:25 ID:UvvZ3zRn

>>688
下をカットした。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1148616925555.jpg

693 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 16:16:52 ID:D46ClbeW

ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿが一見ビンボーそうに見えて
実は金持ちというのはよくわかった。

新車で火事場…。
夢のまた夢だよ、ﾏﾏﾝ。

694 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 17:28:24 ID:E77SVQbS

>>682,689さん

丁寧にありがとうございます。
早速購入しますね＾＾

また取り付けたら報告します。

695 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/26(金) 20:30:09 ID:aR2Bsoiq

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　きっとその時は漢の60回ローン。
　|文|⊂）　ちうか新車価格SV1000と変わらないんだよね・・・ラプ650
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

696 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:23:22 ID:S5uuNLNE

SV650S　K6ってフレームは黒？銀？
車体イエロー＆黒フレーム激しくほしい

697 ：337：2006/05/26(金) 21:46:54 ID:EexCLiee

明日の吉田屋オフは参加者いませんか～

698 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:58:37 ID:UqL5USMQ

>>697
明日は仕事ですたい・・・・・・。行きたかったなぁ。
でも明日は雨っぽくないか？

699 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/26(金) 22:13:12 ID:aR2Bsoiq

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　吉田屋行ってみたいけどなんせ免（ｒｙが無い。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

700 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:40:38 ID:3YKyka5E

免許が要らない二輪で行けばいいじゃない

701 ：偽物（ＡＡ略）：2006/05/26(金) 22:46:56 ID:ndxWhugA

結局吉田屋なのか？で、どこの？俺は唐津のしか知らぬが。いずれにせよ明日も
仕事orz.

702 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:48:53 ID:DKTx/fCt

>>697
激しく行ってみたいが、残念ながら知人の結婚式。

703 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:20:31 ID:aXCIiDxk

>>696
黒。
ﾊﾞｲｸ屋にｳﾎｯっていうくらい微妙な色のSV650Sがあったな。。。

704 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:23:49 ID:jbiSWKug

タンクパッドを随分上の方に付けてる香具師が多いな。
俺は>>684と同じ位の位置に付けてるのだが。
ちんぽが当るから、>>684位が良くない？

705 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 03:12:16 ID:M7rcqHaB

タンクパッドは透明なシートの奴を買ってきて、タンクの曲面に合う形に切って、
ドライヤー当てながら丁寧に貼ったよ。
パッと見て貼ってあると分からない仕上がりになって満足。
手前のジッパーが当たる面と、両サイドの膝が当たるところをかなり広範囲に
やりました。

706 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 07:01:21 ID:iu/RURvx

SV400と650でフロント周りのパーツの互換性ってあるのん？

707 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 08:44:56 ID:DfkLG7Kn

～明日の関東オフのお知らせ～
ウェザーニュースによりますと明日のお台場付近の天気は
９時ごろは曇り・１２時ごろは晴れになっています。
ですので、予定通り１３時からライコ東雲でオフ開催しましょう。

708 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 09:03:26 ID:idlmfbjU

>>707
仕事だママン・・・

709 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 10:51:10 ID:n3L0OErX

>706
旧は互換性あり

新は知らん

710 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 13:26:18 ID:iu/RURvx

>>709
ありがとうございます！
400Sのフロントフォークが逝っちゃったので･･･
650と互換性があるとなると選択の幅が広がっていいなと

711 ：709：2006/05/27(土) 13:49:42 ID:enpNYcR6

年式
カウルの有無
排気量で、内部の部品は違う
付くには付くけどね

712 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 14:01:38 ID:wT4eqXSL

>>707
晴れたのか？練馬区は雨だ。

713 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 17:38:48 ID:vsDXa2Qh

明日だよ

714 ：1000S銀：2006/05/27(土) 17:58:10 ID:ty8TlzZd

ぶらりと貨幣のナプス中
明日の東雲は無理だなあ
六時には行けるが

715 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 18:11:17 ID:fIRrrypx

新車（400S）の見積もりを頼んだところ、ケンツのカーボンマフラーが半額で付けられると言われました（定価14ﾏｿ）
もともとマフラーは換えるつもりでしたが、ケンツのマフラーってどんな感じなんでしょうか？

716 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 18:20:49 ID:J5x/xxQv

前はSBSでは３万位でつけてもらえたはず。
７万も出す価値なし、それならあと少しお金をだして吉村など買ったほうが良いで。

ケンツは、左右二本だし。音はバッフル外せばツイン独特の音と迫力が出るらしい。
性能はポン付けではだめだめ、要キャブセッティング。
どうしてもほしければヤフオクなどで安く落としたほうがよい。

717 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 18:37:14 ID:fIRrrypx

レスありがとうございます｡
参考になりました。

718 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 22:33:51 ID:kph40fIZ

SV650Sイヤッホ検討中です
片道20km弱の通勤に使っても支障ないですか？（要すり抜け）
月に1000km強走ることになるんですが。

719 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 22:38:27 ID:LPYyEbXQ

SV650ＳとSV400Sって
車格まったく同じ？

720 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 22:52:36 ID:0LkgkAf/

古い６５０なら、そんなんじゃね

721 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 23:19:51 ID:t860Rz9C

>>718
>片道20km弱
むしろそのくらいがおいしい距離かと思う
5km程度だと完全に暖まるくらいに着いちゃったりするし

知人に片道70kmをSVで通勤してる人がいるが全く問題ない（現在6万キロ）
しいて言えば、距離が伸びるのと消耗品代がかさむくらいか

しかし、SVはすり抜け能力が高いが
すり抜け自体が危険だという認識は持っといてくれ

722 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 00:40:51 ID:Ze800FKC

>>721
㌧
安心しました。
通勤経路が鬼渋滞なもので…

723 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 01:38:07 ID:Q2UHoNda

>>722
往復95㌔で3ﾏｿ㌔@400Sも元気だお(　＾ω＾)
同じく鬼渋滞箇所あるからミラーたたんで（ｒｙ
まあ、お互い程々にしようね

724 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 08:47:26 ID:qANGB+rE

>>715
新車400で車検対応マフラーってあるの？

725 ：715：2006/05/28(日) 10:45:19 ID:3fubwIBU

>>724
わかりませぬ。
そこのバイク屋さんは、ダメなら車検時だけ戻せばいいって言ってましたよ。

726 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 10:54:29 ID:38pCDg+l

>>707
で、今日はオフやるの？
やるなら、行こうかと思ってます。

727 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 11:46:47 ID:FeBV2905

オフ参加させて頂きます。
横浜発４００ｓ　

728 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 11:55:57 ID:Lt4UCTdn

一ヶ月で終わるはずだった海外出張二ヶ月目に突入
早く日本帰ってＳＶ乗りたいよ
オフ組は事故らず気をつけてなー

729 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:17:12 ID:EevBNpsr

東雲ライコでいいんだよね？

730 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:35:06 ID:FWS347NK

いいと思います。
わしは今、渋谷だからちょっと遅れるだす。

731 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:47:41 ID:6CZTlOAd

俺の400Sは98年式だからかケンツでも車検通ったけど、
何年式以降から厳しくなったんだっけ？

732 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:50:58 ID:3+VQMw/p

2001からだと思ったけど

733 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 13:13:58 ID:6e0WTJCm

>>724-725
Y-ダブルディスク以降は排ガス規制強化
K4-黒フレーム以降は騒音規制値強化でサイレンサー大型化

JMCAのデータでは、現行に適合する公認マフラーは無し
ただし排ガス規制は車両側（二次エア)で対策しているのでマフラーには
影響なく、ケンツ・ヨシムラ等初期型公認マフラーでの車検は問題ありません
K4以降の音量規制は、サイレンサー内部が劣化すると通らない可能性もあり

現行法では>>725のようなバイク屋は、実際に車検非対応と知って取付作業を
行ったりすると、その車両が検挙されたときに違法改造の幇助で認証工場の資格
取り消しの可能性もあるので、最近こういう言い方をするお店は減っている

排ガス規制は変わってないから、何らかの方法で音量さえ気をつければ車検
の対応は難しい話じゃない
だけど、マフラー設計時の本来の性能は発揮できないと覚悟するべし

734 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 13:28:36 ID:JDB6/JnF

そういうことか(笑)
東雲ライコにSVが集まってるのは(笑)

735 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 14:37:38 ID:Pq+DMxwq

行きたいが場所分からないから断念…

736 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 18:21:40 ID:oAlsYmKy

同じく行きたかったけども　場所わからんので断念…

737 ：1000S銀：2006/05/28(日) 18:29:16 ID:cn9i4kAs

東雲ライコは湾岸ちっと入ったトコ
隣はオートバックスでしょ
もーいないよな・・
今、講習会終わったんだが
@板橋本町無理だな

738 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 18:58:17 ID:jkG1wCYG

今日のオフもう終わってしまいました。
ＳＶが８台にＶストが１台ですた。
ライコでしっかりＳＶの宣伝してきたので
来月はＳＶの販売台数急増すると思われ・・
明日からまた仕事ｏｒｚ

739 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:06:19 ID:Lr9j98MI

風邪でいけませんでした

740 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:16:38 ID:2G2XOv2U

久しぶりにポータルを覗いたら、アメリカで1000にリコールでてたみたいだけど、日本とは無関係なのかな。

741 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 23:31:24 ID:WneWX3OR BE:564340695-

SV400Sのカウルダサくないか
1000Sはかっこいいのに

742 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 23:39:55 ID:+aK0C00Y

>>741
おまえ、それはageてまで言う事なのか？
と、400s乗りが吠えてみる。

743 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 23:50:21 ID:M6VI1HF3

>>741
お前とはデザインについて死闘を演じなければならんようだな

744 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 23:54:38 ID:jR+egtL3

今1000Sに乗ってるけど、妙に注目度高いんだよな
信号で停まってると自転車に乗った親子連れがこっちを笑顔で見てたりするし、コンビニに駐車してると通りがかりの人が必ず見てくし
他色んなところでおっさんに注視されるし、やっぱ1000Sの実車はかっこいいんだな、きっと
むき出しのVツインエンジンと２本出しマフラーのいかつさが最高

745 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 00:48:22 ID:GNvuN09f

ｸﾏｰ

746 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 01:33:17 ID:me1aijoi

ふと立ち寄ったコンビニで一冊の中古バイク情報誌が目に止まった。
表紙にはアニマル悌団と見たことのない赤いバイク。
日本車とは思えないカウルのデザインと、極太のトラスフレーム。
ドカの新型かぁ、俺じゃ手が出せない位の値段なんだろうなぁ、
日本車もこういうデザインを見習ってほしいよなぁ、なんて思いながら
ガソリンタンクをよく見てみると、ＳＵ・・・。
手が震えた。そして数週間後。
はじめのうちはタイヤ滑りますんで気を付けてくださいね。という店員に
見送られながら、そのバイクは走り出した。
あれからもう八年。このバイクを越えるバイクには出会っていない。

747 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 05:48:40 ID:c+eJFHrv

全コアラ夫妻が泣いた

748 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 07:44:22 ID:GburAWSV

IDにSV記念。
>>744
400Sだけど俺も何度か店の駐車場で幼稚園児ぐらいの子に｢チョーカッケェ｣と。
妙に子供ウケが良い。乗ってる本人はorzなんだけどね…

749 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 07:51:25 ID:v6N+msvn

スモークでイナフ

750 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 07:54:13 ID:v6N+msvn

僕もSVいえー！

751 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 13:56:53 ID:dORpIpRd

>>744
友人のVTR1000Fと私の1000Sとコンビニ停めてたら親子連れで鑑賞されてました。
VTRは子供から「仮面ライダーのバイクだ」と言われ、
1000Sは父親？な人から「どこの国のバイクですか？」と聞かれorz

752 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 14:12:53 ID:FitEaQ4s

第三京浜の保土ヶ谷ＰＡで止めていたら
よく喋るおっさんに話し掛けられた・・・
そのおっさんはＶｍａｘが好きらしい。

753 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 17:08:38 ID:e04UR7Eh

タンクパッドを探していた６６４です。

Nプロジェクトのタンクパッドを注文したら
もう完売・廃盤とのこと・・・がっくしだorz

754 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 17:37:51 ID:gaVKOkEc

SV400Sって現行のバイク全メーカー併せても一番げんなカタチしてるよね

755 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 17:38:37 ID:gaVKOkEc

×　げんな
○　へんな

756 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 17:42:03 ID:Zt9Nz07y

そう、だけどかっこ悪いという事ではないのだ。
写真写りわりぃけどな

757 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 19:25:30 ID:zSlmtG1G

1000にﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのｸｵﾘﾌｧｲｱ履かせてる人いたらｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ

758 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 20:28:10 ID:0URXnl9d

SV400Sを見るのは今日で三回目なんだけど、見るたびに前よりカッコイイ様な気がして来るんだよな…

あれ？感染し始めたか？

759 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 20:55:11 ID:gaVKOkEc

>>758
俺もそんな感じだったが
最近０６の４００Ｓ買ってしまった
かっこいい(*´д｀*)

760 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 21:09:50 ID:uvpmYMFn

病気

761 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 22:31:46 ID:v6N+msvn

禁断症状が出てきた
早くSV･･･納車･･･

762 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 22:34:47 ID:ynYRMfeK

>>759
06！漏れも06欲ｽｨ(*´ρ｀*)

763 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 22:56:36 ID:hLjBB/ru

スズキだからインジェクション

764 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:15:23 ID:5mACoskY

↑でも
ガソリン節約デ・キ・ルは嘘

765 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:19:07 ID:bx5hOU7u

んー、でもアドレスV125は燃費いいみたいだよ
SV1000Sは悪いけどorz

766 ：あやや：2006/05/29(月) 23:23:17 ID:4SBOkMYw

イン・ジェク・ション！イン・ジェク・ション！

767 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:37:15 ID:RFNVSZsK

>でもアドレスV125は燃費いいみたいだよ
AVENISの方が燃費がいいよ

768 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 00:23:34 ID:ZFxDQmy/

>>767
avenis今日、街乗りリッター２８km行きましたよ

769 ：767：2006/05/30(火) 00:33:32 ID:4o+4kgHG

>>768
それは良かったです。
ツーリングだと30切りませんからね～
目指せ40！

でも、スレ違いなのでこのへんで(^^;

770 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 07:00:10 ID:gJX+/yar

そういえばＳＶ１０００って町乗り燃費どのくらいです？
８０万円で買える国産車なので、一年落ち新車を買おうと思ってるんですが

771 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 07:25:11 ID:B596RsGg

|-`).｡oO（わしの'03 1000Sで街乗りだけなら、だいたい13～15くらいかな？田舎だから大した街じゃないけど…）

772 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/30(火) 07:32:27 ID:vXaZRpAv

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　03 1000Sで街乗り16km/Lくらい。
　|文|⊂）　田舎だけど
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#ジェベ250XCでも街乗り28は行けるなう

773 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 08:47:29 ID:2I0+Btdh

俺の1000Sは街乗り12～15ってとこ
下道ツーリングだとコンスタントに18いく
今年は北海道行くのに埼玉から青森まで高速で行くから、その時に高速での燃費も調べてみるわ

774 ：1000S銀：2006/05/30(火) 10:32:44 ID:4CUYUvsc

03゛、都内通勤で12か13位
オド見たら30000ｷﾛ越えてた
ほとんど通勤です・・
毎日乗ってるおかげでストレス
溜まらない様な気がする
Rサス換えたらハンドリング激変
早く換えとけば悩まなかったのに
因みにテクノフレックスで
フルアジャスタブル
圧の低速、高速付きで110000位
オススメ

775 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 10:40:28 ID:gJX+/yar

燃費ありが㌧。
ＳＶの個人サイト回っていたら、ヨーロッパでは超人気車なので、すぐ盗まれる
とか、「他の単車は、どけただけで見向きもせず、ＳＶだけがさらわれて行った」
と書いてあった。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

776 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 11:49:47 ID:Mlj31Fx3

>>775
あ
　り
　　え
　　　な
　　　　い

777 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 12:23:35 ID:KWAKkauI

ＳＶでタンデムすると、女の子のお〇んこが
どの辺にあたりますか？
車種選びではここが一番重要だよね
シングルシートつけてるからできないとか寂しいこと
言わんといてよ

778 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 12:26:50 ID:JxOVpZVf

馬鹿が居るよ～

779 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 13:01:02 ID:M8YHP94l

>>777
女の子と試乗に行って本人に聞いてこい。

780 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 16:27:10 ID:sN1whvbX

>>776
多分ここの人のことだと思うけど、こういうこともあるようだよ
ttp://sv1ks.hp.infoseek.co.jp/tounan_jyobun.shtml

ちなみに俺は路駐に近い形でカバーも掛けずに停めてるが、全く悪戯すらされないｗ
まあ厨房工房避けにゼナのアラーム付きディスクロックは付けてるけどね。これ１つでプロ以外は手を出せなくなるから安心

781 ：664：2006/05/30(火) 19:44:04 ID:q8EY4N2/

もう古いネタと思いますが、一応報告を・・・

モトフィズのタンクパッドにしました。
画像見れば分りますが、膝があたる部分にもカッティングシートを貼って傷つくのを防いでます。
ダサいかもしれませんが個人的に傷つかなきゃいいので。

1148985466043.jpg

Ｎプロジェクトのタンクカバーがまだあればよかったのにな・・・

782 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 19:45:38 ID:q8EY4N2/

ミスｗ

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1148985466043.jpg

783 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 20:42:27 ID:YEdtEpSh

GSR400のカタログと一緒にSVのカタログも取り寄せてみた
SV1000S(・∀・)ｶｺｲｲ!!
GSRよりSV400の方が魅力的だと思う俺がいる

784 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 21:00:13 ID:LyfqFYXf

>>782
その位置でちんこは大丈夫？

785 ：１４２：2006/05/30(火) 21:34:40 ID:Ay8ugR/P

無事、パーツ受け渡ししました。

もてぎパイ、うまいです。

786 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:13:11 ID:68+Kh4a8

>>770
ふと考えるとGSR400とさして納車価格大して変わらないっていったいorz
鱸世界ゆえの投売りと信じたい。

車検ついでに前後ハイパープロのバネとタイヤをスポルティックM3することにしました。
さていくらかかるかな･･･（涙

787 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:27:45 ID:yrpQCbXZ

http://www.uploda.org/uporg404584.jpg

788 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:31:55 ID:cjvWnlz5

もっさり

789 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:48:54 ID:KgekSjXV

せめて合成もとの写真は同角度にして欲しいな…不思議な事なってる。

790 ：782：2006/05/30(火) 22:54:51 ID:q8EY4N2/

>>784さん

えっ！？タンクパッドってチ○コをガードするものなんですか？
別にチ○コ痛くないので貼りました。
しかもタンクの下のほうは湾曲きつくって無理に貼ったら剥がれやすいかな
とおもい、あの場所にしたのですが・・・

もっと下に貼れるのかorz

791 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:56:56 ID:ndE9uBMQ

ｔんｋというかチャックで傷つくんだよな

792 ：790：2006/05/30(火) 23:30:16 ID:q8EY4N2/

>>791さん

あぁ、そういうことですか＾＾
理解できました。チャックの部分にもニーグリップ同様
にカッティングシートで対策しました＾＾；

今日、初めてのガソリン補給でエンジン保護と思いハイオク入れたんですが
だめなんですかね？
スズキの取説には指定燃料：無鉛レギュラーガソリンと書いていますが
注意書きのとこで

必ず無鉛ガソリンを使用して下さい。
有鉛がそりんや粗悪ガソリン、その他アルコール系の燃料、軽油などは
エンジン燃焼系統を損傷する原因となります。

とかいているだけなので、無鉛のハイオクならいいとおもって
いれたのですが・・・。
アクセルが軽くなった気もするし、どうなんですかね・・・

793 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 23:48:46 ID:r0HoFKvT

アクセルが軽くなる事はないと思います。

794 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:02:21 ID:XJfnCjRu

給油直後は力出るよね。
多分それをハイオク効果と勘違いしてるだけ。
入れる意味なし。

795 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:07:28 ID:qbQuZowI

最初に美味い飯（ハイオク）食わせて舌が肥えちゃうと、
後々、普通の飯（レギュラー）食わせてもまともに働かない「気がする」
（もちろん理論的裏付けはない）

しかし、学習型CPUならあながちアホな話じゃないと思う。
ただSVはそんな上等なモノ積んでないよね。
教えてエロいひと。

796 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:08:30 ID:XglnexED

>>792
ハイオクって燃えにくいんだぜ？
ノッキングするようなエンジンにはいいが、レギュラーで問題なければレギュラーがいいよ。

不純物が～っと言うのがいるが、レギュラーを使いつづけてキャブを開けてもなんもなかった。

大切にしたいという気持ちは分かるが、そう思うのと大切に扱うのは違う。

797 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:11:52 ID:XglnexED

>>795
ハイオクを使い続けていたら、たまにレギュラーを入れるとノッキングするようになった。
そこで、レギュラーに戻してずっと走っていたら、ノッキングしにくくなった。

キャブだからコンピューターの影響は無いのでカーボンでも溜まったのかも。

798 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:15:11 ID:aXXgLoKs

ハイオクの話じゃないんだけど、明らかに不正ガソリン使ってるだろ？
みたいな店で入れるとやっぱり違うよな、と思った
回らねー回らねーｗｗｗ

799 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 01:00:35 ID:vfcgXs6J

'03 SV650Sの約2万km分の給油データを集計してみた。
なんか、だいたい22km/lくらい？もう少し行くかと思ったんだけど。
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi37804.zip.html
ちなみに全部ハイオクです。あんまし意味ないだろうけどなんとなく。

トラクターしか来ないような農村の小さいGSだと、回転の悪いハイオクは
入れると調子が悪くなることもあるらしい。無理もない話だけど。

800 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 02:56:44 ID:lDgVqWOH

>>786
スポルティックM3とはまたレアな選択ですね。
レポよろしくです。

801 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 06:10:14 ID:zJAzIwur

質問
リミッターカットしたらハイオクの方がいいですか？

802 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 07:49:45 ID:wXYwWNPU

レギュラーで十分です。

海外車がハイオク指定なのは、海外のレギュラーのオクタン価が日本に比べてずっと低いからなのです。
日本のレギュラーのオクタン価であれば問題ありません。

803 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 11:21:12 ID:g0cLRpc4

ハイオクが必要になるのは、エンジンチューンして圧縮比を高めた場合ぐらいなもんだ。
リミッター解除したって燃料の燃え方に変化があるわけじゃないんだからハイオクは不要。
意味もなくハイオク入れたがるのは、自己満足の盆栽厨と同じで恥ずかしい事だと知れ。

804 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 12:09:51 ID:jCnpv1Mx

完全に既出とは思うけど、ここ最近のスレで見てないので質問。

1000Sのリアショックのイニシャルって、どうやって調整するのが簡単？
右側のステップ外してギリギリって感じなんだけど・・・

805 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 12:17:49 ID:pRKEsLAA

>>801
念のため聞いておくが、サーキット走行のためにリミカするんだよな？
公道で使用するのが目的でリミカするのは、自己満足のDQN厨と同じで恥ずかしい行為だと知れ。

806 ：1000S銀：2006/05/31(水) 13:08:25 ID:P30t28wx

＞＞804
タンデムバー外して、泥よけ取って、
アジャスターに引っ掛ける
パイプで延長してあげると楽
外れて怪我しないでね～

プリロード掛けて車高ｱｹﾞすると
フロント、ちらつくよ
むしろ下げたい位
当方、体重63ｷﾛ
頑張ってーノツ

807 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 13:13:55 ID:YsPL5Imo

>>792
賛否についてはいろいろ考え方があるからねぇ。
利用状況がみんな同じではないので答えが一つとは限らないし。

例えばオクタン価ってのは温度や保存状況などによって出荷時より
低下することもあるからマージンを取るなんて考え方もあるし、
他にも何を求めるかで答えは変わってくるだろうねぇ。

ttp://www.mg-craft.co.jp/keisaikiji.htm
例えば↑ココの「ガソリンブランドの比較検討の取材記事（その1～3）」
あたりを読むと面白いかもしれんね。

808 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 13:14:53 ID:XglnexED

>自己満足
大いにOK、ただし人に迷惑かけなければな。
ハイオク？入れたきゃ入れていいよ。
バイクにどういった効果があるかの知識をもってな。

809 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 13:52:01 ID:Kn/CRIqA

漏れは、環境の事を考えてエネオスのハイオクを入れてる。

810 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 14:16:52 ID:MnLeHkYu

俺はひたすらアイドリングストップに徹している

811 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 15:19:05 ID:tTboasZn

>>810
確実にエンジンとセルの寿命を(ry

812 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 16:23:39 ID:APFwx/Wc

のっきんぐすっとシリンダ、ピストン損傷すんだよ

813 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 16:25:57 ID:iQ1lC4YD

>>744らへんのネタですんませんが、10代後半にはあきらかに白い目で見られてる
正直辛いorz

814 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 19:29:09 ID:4oE6bfVq

ヤマハあたりのスレだと
「俺もいれてますよー！」とか
「～だから入れてもあんまり意味はないけど、まあいいんじゃん？」
くらいで終わるんだけど
スズキのスレだとどうしてこうも他人の意見を小馬鹿にすることに全力を注ぐかね。

815 ：792：2006/05/31(水) 19:45:47 ID:T/3mAn+4

>>793-803の先生方

僕が間違ってましたorz今回限りでハイオクからレギュラーに
切り替えます。

まだ慣らし運転の段階ですが、街乗りで34km/Lいきました。
ホントに燃費のいいバイクですね＾＾

しかも５速4000ｒｐｍで６６キロ走行、楽チンすぎます☆
SV買ってよかった。
楽しいよ、かっこいいよSV・・・

816 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 19:58:20 ID:KZfLe+Bx

まあハイオク入れてお金以外に害がある訳じゃないと思うけどね。ハイオクは燃え難いんじゃなくて異常燃焼しにくい
洗浄剤が入ってるから綺麗になるらしいし、ハイオク入れてるとバイクを大事にしてる感じがしていい気分になれるかも知れない
まあ自分はフルノーマル1000Sでレギュラーしか入れたことないですがｗ

ところで、これもしかしてSV400？
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1149004572813.jpg

817 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:12:39 ID:9C1ZhwGe

もしかしなくてもSVだな。
ってかそのかっこでバーハン化されてるのか…。

俺は低速でスロットル開けてもノッキングしにくくなるかな～とハイオクを入れた事が。
あんま変わらんからやめたけど。

818 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:18:59 ID:mlwNsjWV

SV1000、出たてのころはちょっとかっこいいかもっておもったけど、
やっぱダサい。
1000・400共にフルモデルチェンジ早くしないかな。
モトグッチみたいな大柄でマッチョなデザインがいい。
っていってもスズキでは無理か。

819 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:31:27 ID:t67jssyo

>>816
タイヤの端・・・

820 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:39:55 ID:KGDJgj49

膝パッドもキレイだしな

821 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:43:20 ID:XglnexED

走りはどうでもいい、
こんな考え方のSV乗りが居るのがいやだ！

SV乗りはちょっと変わった人は多いけれども、良い奴しかいないと思っていたのに･･･orz

822 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:47:37 ID:c5Ykorhp

マフラーノーマルだし
うるさいの付けてる人よりまともだと思う
かっこうが派手だけどｗ

823 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:56:36 ID:XglnexED

>>822
まともじゃないよ
ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=16730

824 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:59:46 ID:v7L1+ZMs

↑『バイクに乗ってる人は良い奴しかいないと思っていたのに…』
と珍たち(暴走族と旧車會)に言ってるようなものだ

俺は今、たまたまＳＶに乗ってるんだよ
仲間意識は無い
ツーリング先の駐車場とかでSUZUKIヲタとかがやって来て
「やっぱSUZUKIだよね、ホンダなんかバカの乗り物…」とか
コメントされると正直困る　　

825 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:03:52 ID:cK3++Wqx

タイヤの端・・・

ヘタレな俺より・・・

826 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:07:22 ID:euFBZM0Q

ツーリング用途で、つなぎ着てるだけでしょ
安全運転第一だからね

827 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:07:33 ID:KGDJgj49

タイヤの端がどれだけ残ってようがそれはその人がバイクに何を求めてるかにもよるからなんともいえんけど
816の画像みたいにバリバリ走り屋ですみたいな格好であれはちょっとな・・・

828 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:09:51 ID:JmeXnO7i

つーか、次のタイヤがα10らしいが・・・速攻で真ん中減るだろうなぁ･･･

829 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:10:56 ID:gg9CJ3x7

|-`).｡oO（ツナギはもっとも安全なバイク用防護服だと思うのだが…今は価値観が違うのかねぇ…？）

|A`)｡oO（わし等世代の全盛期じゃ、ツーリング先の女の子も普通にツナギ着てたものだがねぇ…）

830 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:18:22 ID:9C1ZhwGe

ツーリングウェアとしてのツナギはいいとしてバックステップはどうとらえればいいんだ？

831 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:19:13 ID:XglnexED

そんなことよりナンバーは？

832 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:21:53 ID:xT1OtXWi

業物うｐローダーで祭りになってるよ・・・・
http://2st.dip.jp/futaba/futaba.php?res=16730

833 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:22:51 ID:abffg01F

こういう人が乗る車種なのね＿|￣|○

834 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:23:07 ID:MXRkaVwV

>>829
時代は変わったんですよ、おじいちゃん
というか、その当時に比べたらツナギ以外の選択肢も増えたって事じゃないかぇ？

それよりTwo Bros.のステッカー貼っておきながらマフラーはノーマルとはこれ如何に

835 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:31:08 ID:euFBZM0Q

あのバイザーつけたSV４００、工房らしい
年収600万独身の俺と同じバイクだorz

836 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:40:13 ID:KGDJgj49

>>832
見てきた
こいつ頭悪すぎｗ

837 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:43:03 ID:JmeXnO7i

とりあえずナンバー隠しでパクられて欲しい

838 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:46:30 ID:xT1OtXWi

スレ立ってた

RedRevRacingお祭会場
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149077564/l50

839 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 21:52:44 ID:A/vLfRWm

とりあえず俺的には、警察に見られたら即効御用確実なナンバー以外には、ケチを付ける気はない

840 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:17:28 ID:NbvRX3UC

>832
皆本気になり過ぎw　馬鹿ばっかw
レーサー上がりで公道で勝負しようとか言ってる奴も痛い。。

しかし、何で無印なんだろう。せめてセパハンにでもすれば良いのに。

841 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:22:26 ID:c5Ykorhp

>>823
ほんとだイカレテル

842 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:24:48 ID:hmLN2fzN

あっちではＣＭあるんだね
http://www.youtube.com/watch?v=99h993cfEFI&search=suzuki

843 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:27:09 ID:pRKEsLAA

400にD208？峠攻めにタンクバック？超笑える。

844 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:27:11 ID:euFBZM0Q

大阪の工房でしょ
痛いけど
根は良いヤツっぽいから、生暖かく見守ってやれ

845 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:48:05 ID:61DUV+hL

>>844　根は良いヤツっぽいから

とてもそうは見えないんですが

846 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:51:56 ID:XglnexED

なんか必死に擁護しているのがいるな

っと煽ってみる

847 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:52:16 ID:hKhmMgFg

ま、向こうにスレ立ったから、あの坊やの話はこっちでするのも終いにしませう。

848 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:00:52 ID:RdmfDDkp

次の日曜日、広島のツーリングオアシスにSVで行こうと思いますが他に行く方いますか？

849 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:06:07 ID:aXXgLoKs

僕にもそんな時期がありました。
くらいの大人の目で見れよｗ

850 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:23:05 ID:wuNMR5cl

駐禁取り締まり強化か。
バイクの唯一の機動性がな…
ツーリングのみの為に車検付いたバイクってのもアレだし、
残念だけどSV降りて原付か原ニあたりに替えようかな。

851 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:36:04 ID:1Cf6D+Dw

>>850
さっさと降りたらいいと思うよ?

852 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:38:48 ID:JmeXnO7i

田舎に住んでる身としては、あんまり関係なさげだな・・・
路駐するシチュエーションがほとんどない。

853 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:51:07 ID:vfcgXs6J

>850
われわれスレ住人にどういう反応をして欲しいのかもう少し分かりやすく書いてくれないか？

854 ：850：2006/06/01(木) 00:16:29 ID:g8a1Ro6a

ｽﾏｿ！愚痴りたかっただけのSV海苔っす。
車を走らせりゃ燃料高いし、駐車場所あんまないし、渋滞するし維持費高いし、
休みの日に子供とボール遊びしに、
母校に行けばOBなのを証明しても防犯上の理由からとかでいれて貰えんし、
今や公園はボール遊びNGがデフォだし、なんか息苦しいな…、と。

SVだからって訳でもないけど、ツーリング先で駐車場ないラーメン屋とかある訳よ。
んでもって、少し歩いて停められるトコあればイイけど、それも無くて無理して駐車して
落ち着けずに食事したり、泣く泣く駐車場ある別の店を探さなきゃになるからさ。
個人的に自由奔放の象徴だったバイクがしがらみの塊になっている感じがして㌢になったのです。
話題がズレるのを承知で書かせて頂きました。

855 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:24:24 ID:FWwkmEAC

うわ、今しがた例の祭の残り火を見てウツになった･･･。

ＳＶを貶めないでくれー･･･。
ＳＶ自体はいいバイクなんだ。ホントにいいバイクなんだー。
あんな乗り方されたくねぇ･･･。

856 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:32:28 ID:h/TCAA/7

バイクはバイク、ライダーはライダーさ。

ところで最近バイク買った友達とちょっとバイク交換して走ってみた。
後ろから聞くと意外にいい音するんやね。ＳＶ４００。

857 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:40:46 ID:Ga6sflfH

>>856
そそ、俺も知り合いを乗らせてあげて発進するのを後ろから見てたんだけど
乗ってるときに聞く音とまったく違ういい音させててビビった。

858 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:47:18 ID:CEpxTC4Z

>>805
各メーカーの出す高馬力スポーツカーにはどんな感想を？
180ｋｍで効き始めるリミッタにどんな安全性が？
バイクで94馬力はマトモやらDQNじゃないと言う根拠は？
所詮人間は自己満足出来てナンボの生き物。問題はそこじゃない

859 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 01:31:31 ID:Z5DEOPLE

流れを嫁

860 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 02:05:11 ID:5vvcvGKT

>>854
まあ、そのうちいいこともあるさ

861 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 13:56:26 ID:wyOvVjF6

>>848
行くよ～ﾉｼ

862 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 16:12:00 ID:eOMnBUJG

レオのＳ/Ｏが今日届きます。４００ｓ
夜中にエキパイぶった切ります。
さて、どうなることやら・・・

863 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 16:18:43 ID:UxNzvZp0

1000SK6、ECU配線＋エアクリーナー＋サイレンサーIN/OUT加工完了。

サイレンサーから出てきた部品の長さにちょっとドキドキしたけど、
ごく普通のノーマルジャメリカン程度の排気音量に感じるのは気のせい？

864 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 18:17:39 ID:tolcVSbq

>>862
結構重労働でっせ。
中にパンチングメタルやら色々入ってるからなぁ

865 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 18:30:57 ID:UyPjWyII

付けたら是非音をうPして下さい。

866 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 20:04:28 ID:ivNEgB3h

>>863
ECU配線加工は自分でしました？
漏れもやりたいのだが、S/Mとかに載ってます？

867 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 20:20:26 ID:qCiWXxod

>>866
マフラーの加工を自分でするのは少し辛かったので、
バイク屋に預けたついでに一緒にやってもらいました。
当然ながらSMとかには載ってません。
SBSとかに頼んで調べてもらえばわかるかと。

一応Web上にも正解と思われる書き込みがあるよ。
年式で配線が違うので、自分でやる場合は慎重にどうぞ。
ちなみにリミッターが切れてるかどうかは未確認です。

868 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 20:34:49 ID:IvJzhalz

>>864
ホムセンのステン管カッターで何とか出来ると思っていた俺がここに……

869 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 21:03:58 ID:74t2k3Ay

祭をみてきたが、虚しくなってきた。
かわいそうなSVだな・・・

で、膝擦るとかでなんかもめてたけど、
膝擦るにはある程度速度乗ってないとだめですよね？
ああいう技術を身につけたいけど、仕方が全然わからない；；
右コーナーの時はお尻を右側にずらして・・・

スレちがいか。ごめんなさい

870 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 21:12:36 ID:oOr0jLXY

>>869
まずは、軽いバイクでやらんと死ぬ予感

871 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 21:14:04 ID:8JXs7NC/

>>869
定置旋回とか８の字でぐるぐる回ってれば出来るんじゃない？
出来る場所を探すのが大変だけど

872 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 21:25:30 ID:3oAOWIqd

ただ擦るだけなら２速固定でハングオフでクルクル回ってるだけで膝、ステップも簡単に擦れる。
路上で擦ろうと思ったら、上記をできるようになった上でひたすら練習しましょう。

873 ：869：2006/06/01(木) 21:27:32 ID:74t2k3Ay

>>870,871さん

レスありがとうございます。
こけない程度にがんばりまっす。

874 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:11:08 ID:q3BcxhwY

タイトな峠で膝擦って遊ぶには最高に楽しいけど
サーキット走ってみたら、600直四とのパワー差に愕然とした。
そんな思い出。こないだの日曜の事だけど。

875 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:14:49 ID:8JXs7NC/

まあ逆車フルパワー1000だとしても、600マルチSSにはパワーで負けてるしね

876 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:26:49 ID:yGOC2JEH

話題の祭りスレです。こいつ赤SVに乗ってます。鬱だ。。。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149147161/

877 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:40:01 ID:ivNEgB3h

>>867
情報THX!
やっぱりバイク屋でやってもらうか。

878 ：848：2006/06/01(木) 23:23:57 ID:1xBStBzk

>>861
正午前後に初期型の赤＋GIVI箱で行こうと思ってます。
天気良いといいなぁ…。

879 ：861：2006/06/01(木) 23:27:51 ID:wyOvVjF6

>>878
私は13時くらいに箱仕様で行く予定です
なんとか天気がもってほしいですね！

880 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 23:47:20 ID:hmAGtlks

八の字オフやりますか？

881 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 01:23:49 ID:LxJWixGP

俺、去年までＳＶ４００に乗ってたんだけど･･･
色々思い入れのあるバイクだけにこういう痴人に乗られていると思うと哀しくなるな。

変な伝説付いたらどうしてくれるんだＹＯ。
珍車扱いされるじゃねーか･･･。

882 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 07:06:19 ID:cpuPHxcW

だがそれがいい

883 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 08:31:27 ID:76WmR5D5

良くない

884 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 08:56:06 ID:gw5ibNNT

ただの馴れ合いだよ
気にするな

885 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 09:20:05 ID:Paj2g1UY

まだこのネタひっぱってたのかｗ

886 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 09:42:56 ID:u+bVnYXV

>>880
ひたすら、みんなで8の字を描き続けるオフ・・・
上空からみてみたい。

887 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 12:32:23 ID:uhgOfviq

八の字って、
どーやるんだよ
８じゃないのか？

888 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 13:21:10 ID:l0F4XFfZ

膝すり八の字オフ

889 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 14:41:36 ID:QuJwrdRk

八の字で888番ゲットおめw

ところで祭会場あらかた読んだんだが
実際タイヤサイズをノーマルの120／60・160／60から
120／70・170／60or160／70などに変えてる人いますか？

変えてるたら何が違ってきますかな？
もちろんSV400での話ですが

890 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 15:03:11 ID:6mteDbOp

やってみてよ

891 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 17:17:01 ID:hcCWjjL7

>>889
タイヤ径を変えず、サイズを変えると、120／60は110/70、160/60は150/70
（そんなサイズ無い？）になりますが、サイズダウンしてやると倒し込みが
軽くなります。（寝かせる限界は低くなる）
通勤などでまっすぐ走るだけなら、バイアスタイヤにすれば、半額ぐらいで
買えます。
サイズアップ、インチアップをするとスピードメーターが狂ったり、ギヤ比も
狂い、倒し込みも重くなって、コーナーで「曲がらねぇ！」となって直進して、
対向車に（ry

892 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 17:47:34 ID:21wsTFuS

>>891
机上の空論乙としか言いようがないな。
150/70は普通にあるよ～

120/70と120/65、150/70をやった事がある。
ハンドリングに関してはぶっちゃけタイヤの規格の違いよりも、
タイヤの銘柄の違いの方が大きい感じだった。

あえて、各サイズの特徴を書き出せば、
120/70･･･旋廻初期に曲がらない感じだが、バンクそのものは軽く外乱に強い。あとフェンダーに石を巻き込む
120/65･･･安定性はピカ一で直進性もいい。バンク初期からフルバンクまで一定な感じ。
150/70･･･タイヤの剛性が無い感じ、マカダム90Xということもあったが、かなり滑る。乗り心地はよかったので、のんびりツーリングならいけるかも。

以上長文失礼！

893 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 18:09:08 ID:hcCWjjL7

何で経験則に基づいた発言にも、一々噛み付いて机上の空論とか言えるのかねえ？
こんな所で俺様万歳して優越感に浸りたいの？
よく言われる「曲がる動作をしないと曲がってくれない」タイプの車体は、
タイヤサイズ変更でプッシュアンダーを消せるし、逆に切れ込む車体は
フロントサイズを上げてニュートラルにする事もできる。

> 150/70･･･タイヤの剛性が無い感じ、マカダム90Xということもあったが、かなり滑る。
それが回転半径変わって、倒し込みが軽くなり、限界が下がった状態なんだよ。

894 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 18:45:02 ID:ldKloug/

盛り上がっている最中に申し訳ないけど気になることがあるんだ。

「タンク上げ」ってありますよね？少しタンクを浮かすっていうのかな。
自分の400Sも5ﾐﾘほどタンク上げているのですが、タンク上げた場合
どうも回転数が下がる傾向があるんですよね。それが不思議なんですよ。
で、タンクをいつも通りに取り付けると回転数が上がるのですよ。
まるでエアクリがつまっているような感じとでも言いましょうか・・・
メータ読みで500回転ほどです。これってどーゆーことなんでしょうか？
ちなみに自分がタンクを上げている理由は高回転域での糞詰まり感を少し
マシにしたかったわけです。以前からSVは濃いめだなとも感じてましたし。
長文ですいません。

895 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 18:49:53 ID:i+ZbTqsT

初期型乗りだが、ダイナモに載せた時のデータあげようか？
薄いか濃いかはわかるぜよ

896 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 19:15:40 ID:hcCWjjL7

>894
昔から、馬力制限のためにエアクリーナ入り口を制限したり、マフラー出口を
小さくして馬力を合わせているようなので、エアクリーナボックス入り口に
付いているゴム部品を外したり、マフラー後尾にドリルで穴を開けてやると、
何やらプラグの焼けが正常になったり、熱が篭らず熱風に悩まされる頻度が
減ります。
まるで、「その状態にするのを前提にセッティングした」ような感じで。
まあ、普通の市販車は冷却のためにガソリンの気化熱に頼っている所がある
ので、焼き付いたりしないよう濃い目になっています。

897 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 19:38:04 ID:ClS9HOR+

120/70-17を今650に履いてる
>>892の言うとおり
石を巻き込むと盛大にｶﾗﾝｺﾛﾝ言いますｗ
しかしリアサス変えてないなら今以上にF車高上げるとアメリカンっぽくなるよ？

898 ：892：2006/06/02(金) 20:09:09 ID:21wsTFuS

>>893
>（そんなサイズ無い？）
とか言っているからてっきり机上かと思ったよ。

150/70は滑りこそしても、実際は倒しこみは重く鈍かったけどね。

899 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 21:29:05 ID:07sey7nS

ちょいと前、ＯＣに出入りしてたと思ったら
こんなことしてるのね
これが祭りの原因か
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g43586379

900 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 21:40:57 ID:nXQLCACp

>>899
とことん馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗ

901 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 21:50:26 ID:WJFGR1rH

SVのもつポテンシャルはこんなものじゃないですよね！？
うまい人が乗れば速いですよね！？　　　

902 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 21:50:38 ID:g34R8fVo

>>899
これはもうだめかもわからんね

903 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:23:49 ID:vmPsy4PL

>>899
原因はこっち
ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=16730
で
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149183697/
ここで祭り状態に(・・;

904 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:28:33 ID:ClS9HOR+

これはもうだめぽ．．．

905 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:31:36 ID:MPXNfplj

ＳＶ海苔の明日はどっちだ？！

906 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:32:49 ID:N/Wxa4NZ

今度CB400SFからSVに乗り換えるんですが、なにか注意することってありますか？
ツインに乗るのは初めてなんですが…

907 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:38:20 ID:xcgmYTHi

４発に比べると極低回転が弱いから同じ感覚でUターンとかしようとするとこけるかも。
まぁそのへんは半クラ使ったりすれば問題なし。
エンブレの強さなんかは乗ってりゃすぐ慣れるやろうと思う。

908 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:41:56 ID:WJFGR1rH

>>906
お願いだからお祭の主役みたいにはならないで；；

909 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:42:26 ID:g34R8fVo

>>906
エンブレ効き過ぎるからキンタマに注意

910 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:42:47 ID:N/Wxa4NZ

エンブレ強いんですか…
ﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞとかはやっぱりやったほうがいいんでしょうか？

911 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:44:07 ID:WAmqhonT

>>906
４００ｓならＵターンで手を挟んでエンスト→コテン
でウインカーめり込むからそれくらいだな、注意は

発進時にあんまり適当にやったり、2速で無理矢理行こうとすると割とエンストするから
そこも注意汁

912 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:44:42 ID:xcgmYTHi

ブリッピングはできるに越した事はないが街乗り程度ならできなくてもなんも困らない。

913 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:47:22 ID:07sey7nS

たしか、こいつ守口あたりに住んでると思うよ
若いのに事故して怪我しなけりゃいいけど

アリートハリススポイラーはずしたのかな？あの目立つビキニカウル

914 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:49:13 ID:IYngseK6

祭り状態になったから、他のに乗り換えなきゃならんかな？(´･ω･`)

915 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:50:08 ID:N/Wxa4NZ

いろいろとありがとうございました！
納車は来週中になると思いますが、その際には報告させていただきます！それでは！ﾉ

916 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:51:44 ID:WJFGR1rH

祭の方はR１０００に乗り換えるから別にいいと思いますよ。
落ち着いたら私たちでSVをよい方向へもっていきましょ

917 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:52:41 ID:IYngseK6

>>910
どのSVか分からんね。1000？

918 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:52:42 ID:Qorwrttd

キチンとクラッチ調整されてれば、クラッチ全握りで押し歩きラクラクの筈ですよね？
最近走行中に2速から1速に落とそうとガガガっと弾かれる感じで、軽くペダルを踏み込む様な
状態からクラッチ握らないとうまく1速に落ちないです…orz

919 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:53:45 ID:nXQLCACp

そして第二、第三の RedRevRacingが産まれるのであった。
これが世に言う大後悔時代である。

920 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 22:54:32 ID:WAmqhonT

>>918
よくあること。しっかり踏み込んでください。

シフトの時に中途半端にやってるとどのＮ－１は弾かれますよ。
新車でもあったりしたし

921 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:03:04 ID:N/Wxa4NZ

>>917
えーと400Sです。
新車ですが…

922 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:04:16 ID:07sey7nS

>>919
工房のくせに４００乗るの早すぎ、５０ccで鍛えないとな

２０台半ばを待たずに４輪に移る予感
無事であれば良いがな

923 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:05:38 ID:WJFGR1rH

おめ（＾＾）

924 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:07:54 ID:TGlOUR/p

>>906
自分もverSからSVにきたクチだが注意しなければいけない点
「このバイクはスズキのバイク」
以上。

925 ：906：2006/06/02(金) 23:10:32 ID:N/Wxa4NZ

>>924
Σ（゜д゜）どげん意味と！？

926 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:11:11 ID:WJFGR1rH

>>924さん

やっぱSVはリセール安い？

927 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:12:58 ID:MPXNfplj

リセールなんて言葉はナマゴミと一緒に捨ててしまったよ

928 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:14:37 ID:IYngseK6

>>921
レスサンクス。
閉めた後に質問してしまった。orz　スマンかった。
質問解決したようですね。良いバイクライフを。

929 ：924：2006/06/02(金) 23:24:11 ID:TGlOUR/p

>>925
まあしばらく乗るとわかるかも。
さらっと流してください。

ミドルクラスのVツインは楽しいし速いからいいんだけど
たまに4発400の突き抜けた音と加速感がなつかしくなるかな。

930 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:30:14 ID:IYngseK6

4発の方が高回転で伸びがあるから、ぶん回したときは
楽しいんだろうな。

931 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 23:31:41 ID:CtekNM/j

>>877
俺はOCの情報でK5のECU配線は自分でやったよ。
ただ、配線の内容はS/Mで確認した。GNDのハズの経路に+12V(だったかな)を入れるので、ちょっと
不安かも…

自分でやったので、ギボシでノーマルに戻るように加工した。
バイク屋だとOCの書き込みみたく、タップで分岐されるかも？

932 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 01:23:47 ID:ooY4awdB

八の字オフ
興味あります・・・
開催できそうな場所教えて

933 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 07:16:48 ID:w6eoGAXt

>>924
ﾜﾛﾀ
いやぁ、納得納得。

934 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 09:09:29 ID:5GmzntOD

>>918
漏れの400Sの場合は、N→1は意識して半クラ＋アイドリング＋α
廻してあげないと綺麗に噛まなかった記憶がある（1速に入り難い）
乗り始め＆新車の頃だけだけどね。
2→1もラフに操作するとそうなる希ガス。むしろ2→1使うことがあまりない・・・

身体が慣れたら、どの場所でもクラッチ使わなくても噛むようになったけど（ｗ

935 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 11:10:06 ID:1zyvukKH

タンデムステップが付いている根元のネジって
メチャクチャ固くないですか？４００ｓ
先輩から、プラハン＋メガネレンチ＋５５６が有効と教えて頂いたのですが、
ほかにも、いい方法あったら教えてください。

936 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 11:13:00 ID:zy6QMHhh

手にタオル巻いて掌底(なぜか変換できなかった)で数撃

937 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:06:09 ID:mwOSOIQk

>>935
ステップにはネジが緩みにくくする物が塗ってあるはず。
ネジロックっていったかな？

俺は根気よく緩めたら、何とか外れたよ。

938 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:15:20 ID:kpcyqbH5

タンデムステップのブラケットのボルト？
あれは別に普通のメガネレンチで外せたが……
ダメならレンチの柄に鉄パイプでも嵌めて延長するといいよ

939 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:34:56 ID:r5xHH06J

↑サイレンサーをとめてるほうじゃなくて
フレームに固定されてるほう(裏側というか内側)のネジの事を聞いてるんだろ？　
多分…違うのか？

940 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:46:06 ID:NL4EDoFm

初期400Sの買取、バイク王のweb査定だと平均21万～　最高26万程度って書いてあるけど、
最初は低めに査定されるとしても、上手に粘っても21万以上なんて付くかな？
新車同様ならともかく初期なら8年モノなわけだし…

こんなに買取or下取り安いなら頑張って乗り続けよっかな。

941 ：９３５：2006/06/03(土) 16:06:23 ID:6pcox5z3

多くのレスありがとうございます。
そうです９３９さんのおっしゃるフレームに固定しているネジでし。
もう一度、全部の方法でチャレンジしてみます。
緩んだら、もう快感でしょうね・・・

942 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 16:16:41 ID:A5SAC9x6

>>940
あれは、査定の上限と思ったほうがいいかと。
そこから、傷とか事故歴(事故じゃなくともフレーム傷も含まれる)とか消耗部品代とかをさっぴかれるのが
普通。

943 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 16:43:47 ID:1J1Dgsae

こんなに買取or下取り安いなら、愛などいらぬ！

944 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 16:54:05 ID:NL4EDoFm

>>942
平均値って書いてあるのに、実際は上限なの…orz

添い遂げるつもりだったが、断られると覚悟してたプロポーズが成功してしまい、
金策してあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

945 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 20:37:36 ID:IC/r5hK4

俺SVが欲しくて捜してたら知り合いのバイク屋にSV400の走行7500kmのやつ38万で買えって言われてるけどそんなもんかな？
小傷はあるけど足回りとかは程度がいいらしい。
てかバイクって走行距離で何が変わってくるの？たとえばsvの走行2000と走行15000の差とか。ごめんな俺全然詳しくなくてOLZ

946 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 20:55:10 ID:aiAZA9e7

そんなもんじゃないかな。
ちなみに俺は２１００ｋｍのを４２万で買ったよ。
前の持ち主が何でそんな距離で売ったのかが非常に気になるけど。

947 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 20:57:22 ID:+zuCC5l4

>>945
バイクは走行２万超したら、もう中古として売れないことを覚悟してください
後１万超してたら、いたるところの消耗品交換がすぐに襲い掛かってくることも覚悟してください

948 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 20:59:55 ID:S6O/0y85

>>946
漏れのSVも購入時200㌔以下の新古車だった。
赤髭の人曰く、
「惚れて購入したけど動かす暇なくて手放すミドルな方がけっこう居る」
との事。どーだかわからんけどｗ

949 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:14:47 ID:FNJcCnOm

新車購入でリアブレーキパッド３回、車検ついでにプラグ、
別の機会に前後タイヤそれぞれ、ヘッドライト球、以上の交換で３万Km突破、
いまだにチェーン＆スプロケ等換えてません。
金欠の俺に襲い掛かってくる消耗品はどの部分であろうか？

950 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:24:47 ID:z0MP+DBf

俺やこのスレの住人以外に、こんなバイクに惚れる奇特な奴が居るなんて信じられん。

バイク王の平均買取価格ってのは、走行距離０の新古車の買取値だと思っててまちがいない。
中古車ならそこから容赦無く差っ引かれる。
買取価格に満足できなくて帰ってもらおうとすると、恐喝じみた脅し文句を並べてなかなか帰らない。
挙げ句、思いっきり低価格で買い叩いて奪い去っていく。
バイク王の手に掛かれば、スズキというだけで中古車の価値など無に等しくされるよ。

951 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:48:44 ID:V7Sezcfk

>949のフロントパッドが３万キロ無交換なのを誰も突っ込まない件について…
リア３回かえててフロントが１度も？どんな乗りかたしてるんだか興味アリ

ブレーキフルードやエンジンオイルは換えてるよな？ジェル化してなきゃいいがw　
　

952 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:54:32 ID:Jrq+OrL5

>>951
こないだ二回目のリアパッド交換した。
フロント(未交換)はまだ少し使えそうだ。

953 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 01:07:40 ID:FeB3rKqc

949でつが街乗り中心で攻めたりしないのとエンブレ＆リアブレーキの効きがいいんで
フロントは全然減らないんですわ。ブレーキフルードはいたって健康。
そういやフォークオイルも換えてないな。
エンジンオイルは書き忘れｽﾏｿ。4000Kmごとに交換してまつ。

954 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 01:50:09 ID:E30cXSnx

400Sに付くアンダーカウルってありますか？？

1000Sのやらは付かないのでしょうか

955 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 07:16:06 ID:WleakiQC

自分はピラミッドのアンダーカウル付けてますよ。
形は人によって好き嫌い分かれると思いますが。
ダサイと言う人の方が多いと思いますけど
黒フレームに黒カウル付けてるので目立ちにくいのがいいかも
オイル交換は面倒になりますよ
あと、前輪の跳ねあげた小石で傷つきますので、
サインペンで補修しています

956 ：偽物　◇噂の赤SV1000S：2006/06/04(日) 07:44:47 ID:HpoAyaZy

俺の知らぬ間に赤のSV1000Sで盛り上がっていたらしいが。俺も結構イタイので
気を付けないと。ところで。
>>947
つまりは子供のおもちゃってことですな。ﾌﾂｰに乗ってりゃ2ﾏｿなんて２年もかか
らんだろ。その程度で新車価格100ﾏｿもゴミってこった。
>>948
「ミドル」=中年の意味でしょ？リーマンじゃ通勤に使わない限り平日は乗れん
し週末も休出・家族サービス・お疲れetcで結局乗れないパパさんたちも多い
みたいよ。俺もあるバイク屋でタイヤの消耗のこと聞いたら「車検毎位じゃな
いですか」なんてほざいてたし。でもﾌﾂｰの30代半～なんてそんなもんだろうな。
そういう俺は購入8ヶ月7000kmタイヤ2セット目が半分くらい。好きでなきゃ
乗れんだろ。

957 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 08:17:45 ID:Jrq+OrL5

>>956
25歳未婚彼女ナシなのに4年目で走行13000kmつー俺みたいな人間もいるし。
あ、でも俺のSV買った時も中古で4年経ってるのに500km未満だったけどｷﾆｼﾅ(ry

958 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 08:28:52 ID:OJQbE6+q

年1万はそこそこ乗る方だろ、と分かって書いてるのかな？
トリップもよく分かってないみたいだし。

959 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 09:54:59 ID:wFf7uKZ9

>>956
ちなみに盛り上がってたのは、赤のSV400な(Sか無印かはカスタムしまくりなので不明)