【ﾊｰﾚｰ】ハーレー vs 国産アメリカン【ｼﾞｬﾒ】No.50

おまいはスポがすきなのか！

>>950
いやもう既になりかかってるだろ。

でぇ。。。ジャメはハレのパクリって事じゃなくて良いからジャメの楽しいトコ、
頼むから教えてください。

やっぱり、ジャメ命みたいなＤＱＮがいないと
レスがのびんな、そ〜〜〜れ、今から１０００取り祭りじゃ！！！
ワッショイ！！！！ワッショイ！！！！

ハレは見た目の質感が高いバイクなのですます。

>>954さん
気負わず肩の力を抜いてトコトコゆっくり走れる所。
何となくふいんきが（・∀・）イイ感じ。
ハレが良く壊れるのかは知らないけど、壊れない所。
約１／３で買えるので、残りのお金を他に使えるんじゃ？って所。位かなぁ．．

只、おいらハーレーをしげしげと見たこと無いから比べられないけれど
所々『うわっチャッチィ』と思える所ありますねｗ
知人の古いバイクと比べるとなんか向こうの方がカコヨク見えたりしてショボンｗ

>>957
＞気負わず肩の力を抜いてトコトコゆっくり走れる所。


お手軽なパチモンバイクで満足してなｗ

国産アメリカンだけどﾊﾚのクロームコントラストはオーラが放たれてる・・・・・
と思ったらクロームが多い国産も同じ感じがした。

洗車命の純正オンリーの純正おじさん仕様はどんなアメリカンでも
クロームの輝きがありそれぞれオーラがあるね。

カスタムして余分なクロームパーツ取っ払った
車体はﾊﾚ、国産問わずシブさと引き換えに高い質感が奪われる。

同じアメリカンというジャンルだからまっ、当然の話だな。

という事で見た目のクオリティ、所有欲は大差ないという結論に至りました。

違いは低性能で高く買ってしまったか高性能で安く買えたかの違いだけだな。

同じアメリカン糊として残念な事・・・・・
オイル漏れが当たり前だと思っているハレ糊ほど哀れなﾔｼは居ない。
国産アメでそんな考え持つやつはまず居ないからね。

あざぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁす！！！！！！！
おげんこっすかぁぁぁ
手足のすらりとした娘とひんやりとした木陰で
スポーツのようなドせっっっっっっくぅぅぅぅすぅぅぅがしてぇぇぇぇぇぇ
そういう季節になってまいりやした


。


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無事是名馬。

ジャメは高性能ではないわなあ。
安くも無い。
国産のいいところが全然無い。買う意味ゼロ。

国産メーカーが作るもんじゃないよ。なんかソニーの洗濯機みたいな感じ。

ところでおまいら、ビラーゴ１２５をどう思う？
俺アレものすごい惹かれるんだが。

>>963
いいね、ビラーゴ125は。
125ccのVツインってのがシビレる。
ライラック以来じゃないか？ひょっとして。
ハーレーは逆立ちしたってああいうのは作れないと思うよ。

125の名作はGNだと思う。

フロントフォーク＝日本製、ブレーキキャリパー＝日本製
ブレーキディスク＝日本製、ホイル＝イタリア製
電装品＝ドイツ製、日本製、メッキ関係は、台湾製
カスタムパーツ、アメリカ製は少ないから、アメリカで生産しているものは
別途、アメリカ製を強調してカタログに載せている、ほとんど台湾製
フレーム関係など、下手したら中南米での生産かも？
組み立てはアメリカだけどね。グローバルだね・・・・ちょっと複雑。

技術指導＝日本メーカー（詳しくは知りまへｎ）

・・・あの時指導しなければ・・・ｏｒｚ
と、日本メーカーの人は思ってるでしょうな。

ジャメがハレに並ぶ存在になるかかどうかはもうちょっと長い目が必要かもね。
真似するなら真似してもいいと俺はおもうが、性能とか味の部分では妥協して欲しくないね。
日本の技術でしか出来ないようなことをして欲しいね、
アメリカン以外のバイクでならすでに色々あるけど。

やっぱりハレ方が良いや・・、と言いたくなるようなバイク作っていては、
いつまでたってもだめでしょうな・・・。

日本代表応援するような気持ちで、国産も応援してます。

>>967
逆に、あの時に支援して潰さなかったから「日本人はアメ製品を買わない！」
って圧力が弱まって助かってるんじゃね？
アホみたいな関税とか掛けられたらたまらんだろうし

もし、ジャメがハレのバカ売れがなくなってからも造り続けてれば認識は変わるんだろうが
すぐに減らしちゃうようじゃやっぱり只の便乗商法だったでことになるんじゃね？

急に色々出し始めたタイミングはハレのバカ売れを見てからだね…

実用品じゃないんだし、趣味のもので真似はあかんだろ

んで　ハレのあのスタイルは元祖でオリジナルで真似なし？

たかがハレごときでみんな何を気張ってんの？
ジャメ意識してるようじゃ目糞、鼻糞じゃね？
ハレもジャメも一バイクにすぎないだろ？
オレから言わせればどっちもドンガラ！

もちろん国産バイクはおおいに応援するんだけど、ジャメだけはダメだな。
志が低すぎる。
国産バイクの恥部。

次スレ誰か頼む

大多数のハレ乗りは、ジャメの事はどうでも良いんですよ。
眼中にないから。

ハレ珍ハレ珍と言いますが、ジャメ珍のが劣等感持ちすぎ。

朝日新聞より
沖縄・辺野古で豊漁祈るハーレー大会　米軍も参加
米軍普天間飛行場の移設先、沖縄県名護市辺野古崎に最も近い集落の
辺野古地区で２１日、ハーレー大会があった。五穀豊穣（ほうじょう）
と豊漁、海上安全を祈って毎年開かれており、今年は地元のほか、辺野
古崎にあるキャンプ・シュワブや那覇防衛施設局などから計約６０
チームが参加。かねや太鼓の音に合わせ、水しぶきを上げながら
スピードを競った。

ふと思った。国産メーカーが国内販売のジャメに力を入れない理由をね。
海外専用モデルなら結構面白いモデルがあるが国内では並行輸入でしか手に入らない。
これも、国内メーカーの戦略かも？外圧で免許制度が変わった、
高速での二人乗りが可能になった、そこで思ったんだよね。７０年代後半
８０年代の貿易摩擦、９０年代初めまでのバブル景気でのアメリカの不動産の
買いあさり、その後に訪れた物はアメリカの高圧的な内政干渉としか思えない
外圧、いや、無理難題、それを躍起になって実現される官僚と政治家たち、
そこで企業は考えた、中ジャメわざとハレに似せよう！！
いつかは、本物もハレ乗りたいと思われるようにね。
作戦名「いつかはクラウン、いやハレ作戦」トヨタのオカブを取ったわけだ。

>>975
いつかはクラウン？おまいはいったい何才だ？
ちょっと前は、いきなりセルシオ！だったろ。
こんどは、いきなりレクサス！か？

>>957
続き、そうすると免許制度の改変で大型免許もとりやすくなったし
需要も多くなるだろう、後はアメリカ式販売方法、ローン金利の優遇、
回数の改善、免許所得費用の還元、などなど、いまや国内の大型バイク需要では
国内一番のシェアを持っている、これならむかし日本の自動車メーカーが
バッシング去れるような事がない、アメリカ市場で日本のバイクがシェアが
一番になっても叩かれる理由が無いからね、アメリカがなんか言ったら、
「お宅のバイク国内で一番売れますよ、なにか？」これでは、外圧の掛け様がない。
ジャメがダメダメなのは、緻密に仕組まれた、
企業戦略の上に成り立っているのではいるのではないかとね。

買いあさりっていうか　高額で買わされたんだろ
仲介した一人が今ＴＶに出てるやつじゃねの。

んで　ハレのあのスタイルは元祖でオリジナルで真似なし？
ＸＬＣＲ含めて語ってほしい今日この頃。

ハレと言っても色々ある。どのモデルの事を言っているんだ君は。

エリミネータは？

月島あたりで食うもんじゃ焼きは、別に「もんじゃ開祖の店」でなくても
「当店だけのオリジナル」でなくても、本物でしょう。
広島焼や浪速風のお好み焼き、明石焼き焼きも然り。

関西で見よう見真似で作った妙なもんじゃ焼きや、広島の人がデタラメに
作った明石焼きなんてのはニセモノ。

こりゃだめだな。

どうせあれだろ？
ハーレーはインディアンの真似だとかなんだとか見当違いの一説を
開陳したいだけだろ？

早く誰か「ハーレーはオリジナルだ」とか書き込まないかなぁと
ワクワクウズウズ待っているようだが、残念ながらこの手のアホウは
さんざん既出だから、まともに相手してくれる奇特な人を待ってても
しかたないぞ。

>>922
なんか少し前の俺を見ているようだな。
いいか、このスレには４種類の人間しかいない。
それは、
１．ハレ珍
２．ジャメ珍
３．なんちゃってハレ珍
４．なんちゃってジャメ珍
なんだ。
ちなみに俺は３だ。

おれも最初は分からんかったが、ここはハレ乗りとジャメ乗りが痴話喧嘩を楽しむスレなんだ。

>>983
だから　ハレのあのスタイルは元祖でオリジナルで真似なし？
ＸＬＣＲ含めて語ってほしい今日この頃。

ジャメっていつからこんなのになったんだろう。
やっぱスティードからか？

XLCRは美しいね。
うちのCB750カスタムエクスクルーシブよりも美しいと思う。

アメリカンにVツインを載せてしまったのがGL400/500Custom
縦置きVツインにしてしまったのがXV750Special
まんまハーレーの真似にしちゃったのがSteed

この3台が無ければ、ジャメは今のようにはなっていなかったと思う。

>>987
CRは売られていた当時は、人気無かったのにね。
その当時、ハーレーはまだまだ高嶺の花で、どうせハーレーを買うのなら
いかにもハーレーらしい格好のやつを買わないと損みたいな風潮だったのかも。

80年代に入り、円高のおかげで俺でもハーレーが買えるようになった頃には
XLCRは程度の悪い中古しかなかった。
しょうがないからXLH883を買って、フリーダムのFRP外装を付けて雰囲気を
楽しんでいたのだが、あれからもう20年以上か…。
あいかわらずXLCRは人気あるんだね。

GL400/500Customは良いね
アホみたいに無駄な技術が使われている。
あっちが縦置きだよね？？

次スレだれかたてろよ
おもしろいテンプレたのむぜ

やけにえらそうだな

普通990を踏んだ奴が立てるべきだよな。

なげー前置きはいいんだってｗ
ハレのあのスタイルは元祖でオリジナルで真似なし？
ＸＬＣＲ含めて語ってほしいね。

答えてくれりゃーいいんだよｗ

次スレ要るか?

梅

膿め

イラン

大団円

俺が１０００をとる
お前らは危ないから下がってろ

とっぴんぱらりのぷう

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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