【山】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！11 【街】

1 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:42:04 ID:wyHNHt7m

夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
タマにキズは電装け（ry
オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
ショートでもロングでも、サーキットでも林道でも楽しい
そんなマルチパーパスと呼ぶにふさわしいDJEBEL250XCを語ろう！
DR系全般OKす

前スレ
【壷】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！10【太陽】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138027649/

2 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:43:20 ID:wyHNHt7m

過去ログ1
★★ＤＪＥＢＥＬ２５０ＸＣを語ろう！★★
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1067435369/
【羊】DJEBEL250XC・DR250Rを語ろう！ver.2【狼】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1076333687/
【犬】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！3【猫】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1082415063/
【駱駝】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！4【馬】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1092138758/
-----------------------------------------------------------
過去ログ2
【旅】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！5【通勤】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1098451316/
【猫】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！６【パン】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1106577429/
【さぁ】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！7【旅だ】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1114351949/
【夏】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！7【旅】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1121600176/
【芋】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！9【栗】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128958334/

3 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:45:27 ID:wyHNHt7m

誰も建てないみたいだったのでたてますた。
サブタイトルは1字ずつでないと長すぎてはねられるので、芸がないのになったスマン。

関連リンクはめんどいので誰かおねげーします。

4 ：前スレ972：2006/04/28(金) 23:47:29 ID:zrPvrAO4

>>1
乙！！

余談だけどＹＺマフラー付けたら平均燃費が
23km/l→26km/lになった。
ガソリン代高騰のこのご時世非常に助かるｗ

5 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:22:54 ID:DwpZkFpx

>>3
乙！

サブタイいいと思うよ。

6 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 01:14:00 ID:3FPWgPnP

おつ>>1

7 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 01:44:28 ID:UwaTYKqQ

位置オツ

8 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:28:23 ID:MMJ7yRVW

奈良市中まだ２７０キロ。
給油してみたら、リッター２３キロ。負圧じゃこんなもんなのかな～

9 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 13:48:55 ID:+rlmgDby

このスレは、ＸＣに最適なＹＺマフラーを探すスレになりました。

10 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:29:12 ID:LsAIvEXg

とりあえず消える前に、前スレの>>987貼っとく
＞ＹＺマフラ-は3種類あって5ＴＪ-10　5ＴＪ-20　5ＮＧ-10　この中で5ＴＪ-20
＞はＳＪ45Ａには会わんので注意。
＞俺は5ＴＪ-10だがまあまあよし。　ギョウブツ氏のは5ＮＧ-10　これなかなか
＞見つからない。

11 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 16:03:21 ID:L30MQoTF

下取りに出したら０４モデルが１５万だった。

12 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 17:43:38 ID:6XIMefWr

店の利益15～20万乗せると考えたら、そんなもんでしょ

13 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:12:48 ID:wahHt408

伊豆から一泊ツーリングを終えて帰ってきました。
途中雨が降って辛かったときにジェベルに萌えてしのいだよ。

鈴木恵鈴
ハンドベル部所属の瞳の大きい山育ち。
たまにお漏らし（オイル）したり低血圧（バッテリー上がり）するドジッ子。
なのでドジ恵鈴→ドジェベル
うわwww俺壊れてるwww

14 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:21:02 ID:3FPWgPnP

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

15 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:52:23 ID:i9h1yT8H

ついにそっち系が..ｗｗ

16 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:53:34 ID:vi9lrc5i

京都から福岡まで主に山陽道で帰省した。97年式。
西紀SAでガソリン満タンにしたあと、メータを見つつ宮島SAで二回目の給油をしようと考えていたところ
いつもはリザーブにしている燃料コックを何故か回してなくて、ちょうど宮島SAに入る側道のところでエンストしてしまった。
あせったけどなんとか惰性で駐車場に入れた。こわかった・・・

17 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 08:20:41 ID:LDYCyuXK

何㌔くらい？

18 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 09:11:42 ID:vyyX31hu

352ｋmくらいだったかな？
追い越しの時以外は100km／h以下で走ってた

19 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:22:56 ID:JY92Ao77

前スレでスタンドめり込んで転倒させた者です。

今日またこけた
ジャンプ台みたいの跳んだら前転すた
レバーはファンシー、ナックルガードはバッキボキで、まっすぐ走ってるのにハンドル傾いてる。
んで、蹴って直した。

まだ慣らしも終わってないのに………………orz

20 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:21:20 ID:VsGwxYB3

なあに、かえって愛着が湧く。

21 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:00:03 ID:HPMn62NN

>>19
近所の埋立地の段差利用して、ジェベルで飛んで遊んでた事あるんだけど
飛ぶならある程度開けて軽くハンドル引く感じで行かないと、フロント
から着地するよ。
早めに閉じたら、フロントから落ちて転びそうになったことある。

22 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:07:40 ID:JmbAff9R

エキサイトバイクの世界だなｗ

23 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:13:12 ID:treAV5gm

あれは漏れが人生で最初に手にしたシミュレータでもある＞エキサイトバイク

「Ｈ」のジャンプ台サイコーw

24 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:32:08 ID:lpc2O4/M

皆さんオフブーツは、履いてます？

最近、獣道ツーリングにはまりだしたんですけど
ジェベルで獣道ツーリングってのもなーって思って
バイクも、汚れや、キズが増えてくるのやなんだけど
獣道走るの結構楽しくて
オフブーツを履くか履かないかで今後の方向が変わってくるような

25 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:15:34 ID:eJYOFJrr

>>20 自分の凹みとは裏腹に、タンクも凹まない愛車に惚れ惚れ。
つか、なんか…怖くなっちゃった。

>>21 こんなにフロント重いとは思わなかった。
ＫＤＸのつもりで跳んだら、モロフロントから落っこちた。
もう跳ばない。

26 ：あげ：2006/05/01(月) 02:21:31 ID:tVl2kxai

>>24
林道くらいでもオフブーツは必須だから・・
ていうかブーツないと怖くて未舗装路には入れない漏れ。
観光つきツーリングではオフブーツは歩きにくいししんどいんだけどね～
よさげな林道があれば入りたいのでいつもブーツと最低限のプロテクターは着用してます。
まあガエルネのEDプロあたりは柔らかいので一足買って試してみては?
安心感が違うと思うよ

27 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 04:38:58 ID:4RxTmLdK

へ、へ、へ、樹海いってくるぜ。

28 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 04:39:42 ID:4RxTmLdK

あ、自殺じゃないｙｐ

29 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 07:42:47 ID:zJ2Bjk+X

>18
352/17=20?
意外と良くないんだ
巡航速度がちがうんだろうけどジェベ２００は４０位ってカキコみたんだけど全然ちがうのね

30 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 08:53:45 ID:oGLgzovg

>>29
リザーブ使ってないんだから
352/13=27
じゃない？

31 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/01(月) 09:56:35 ID:1Fr8mbC0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　下道ツーリングだと30越えるけど。
　|文|⊂）　高速だと25切る・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#昨日コースでハンドル曲げちった

32 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:52:57 ID:tAl1hDBA

>>27
お迎えに来ますた

(＼
(＼(＼　　　　　/)
　(＼(＼　　　 /)
　 (＼＼＼　　/))
　　 (　( ヾ /ヾ)
　　:(／し／∧∧
　:(／し／/(*ﾟｰﾟ)
:(／:(／　と　Ｕ ))
　 (／:(／(　/　＼
　　　　　(//　　 ☆
ﾟﾟ｡･ﾟ｡☆ﾟ　　 ∴+ *
　　　　　*∴+∴*
　　+…∵：∵*
*∵：：+ ∵ +
+∴ *∵ ：
｡…　*

33 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 15:26:42 ID:W4xe5ZyE

おとーさんおとーさん

34 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:29:17 ID:6m8ndtLW

業物氏が自作PC板にいてびびった

35 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:03:54 ID:lpc2O4/M

>>26
そうだよね、俺も、オブブーツ以外は、ちゃんとプロテクター着けてる
なんか、オフブーツ買う決心がついた、とりあえず、安物探して買っておくよ
安心できると、走るのも楽しくなってくるからね

36 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:25:28 ID:23TeSM9J

オフブーツ買う決心が無くて
防水安全靴（ハイカットのブーツタイプ）\3500
で走ってるワシは異端でしょうか？

37 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:32:13 ID:ROd3YKZF

>>36
俺もワークマンで買った3000円ぐらいの安全靴で走ってるよ
ツーリング行かないし

38 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:29:54 ID:xr+nBj+A

35です、一緒にツーリング行った人たちが皆オフブーツはいてるし
エンジンの熱で、ズボンも溶けた
林道走るなら、オフブーツの方が良いなーと思った
ただ、オフブーツ買ったら、獣道にはまりそう、バイクキズだらけになっちゃうかも

そういえば、ＮＡＮＫＡＩの長靴見たいので、バイク乗ってる人いたけど
あれってバイク用？

39 ：前スレ972：2006/05/02(火) 02:40:35 ID:S3xXdntg

今日知り合いにＫＤＸ１２５を貰った。
燃費を計測したら18km/ｌだった.
XCの2/3しか走らないorz

※コレでSVも入手すれば所有車がｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿと同じだなｗ

40 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 03:53:30 ID:8L+XmWGb

今、教習所通ってます。よかったらアドバイスくださいな。
使用用途
1、普段の足（通勤）
2、ツーリング
3、opエンデューロなどに参加
です。
drz－400sをバイク屋に頼もうとしたら、中免最初のバイクでオフ走行を前提と
した場合、ちょっと重いから、２５０クラスにしとけとアドバイスをもらいました。
今考えてるのが、ジェベル250かdr250rを買い、相方のタンク、シート、ライトをゲット！
そしたら、一応自分の望むものが得られる気がするんですがどうでしょうか？
また、バイクの年式等お勧めがあれば御教授いただけるとうれしいです。
raidも考えたんですが、そしたら、コース関係は話にならない気が…

41 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 04:03:10 ID:tPCDJKU8

■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.80■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145632138/
【4スト】オフロードバイク総合 11台目【2スト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143502972/

42 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 04:31:19 ID:8L+XmWGb

了解ッス

43 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 07:28:31 ID:zcsY/3o+

ＲＡＩＤはライトがかなり重いと聞いたけど
ジェベルも充分重い

44 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 08:31:37 ID:KfkTnSei

>>36
むしろΩ正統種。

45 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 09:20:53 ID:8+h8cv8X

そういえば、前スレあたりであった、
各パーツの重量測定データって、どうなったん？

46 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 09:22:00 ID:J+pVBzd2

http://news.3yen.com/wp-content/images/bikerchick_350x420.jpg
小学生の女の子にもジェベルが人気のようですね

47 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:34:18 ID:S3xXdntg

何コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾃﾗｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

48 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/02(火) 11:51:30 ID:WmalgZp+

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>34 そりはきっと本人の空似。
　|文|⊂）　 Webikeでジータのハンドルとか注文してみた仕事ちう
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

49 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 12:30:30 ID:q+UVTHRC

>>46 キャンディはん...200からＸｃにステップウップとはやるな。

50 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:27:48 ID:WpUO+L8s

>>45
あ、オレそれ参加した。各々タンクの重量がうｐされない
まま、盛り上がらずに終わったなぁ･･･

結局ジェベルとＤＲ-Ｒの重量差は恐らくカタログ通りで
ライト・ハンドガード・キャリア・タンクの差の合計に
違いないだろう　というカンジでしたね

51 ：45：2006/05/02(火) 15:45:32 ID:8+h8cv8X

>>50
そうでしたか…
ちなみに私は、キャリアの重量を。
フロントが重いっていう話題が出てたので思い出しました。

52 ：50：2006/05/02(火) 21:49:34 ID:lROpnHfj

>>51 そうなんです･･･

ジェベルライトはレイドと比べると軽いとはいえ、充分重いよね。
2kあるんだから　全てのアクセサリー類を外した状態で同クラス
のトレールと前後車軸重量を比べてみたいものです。

53 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 00:03:53 ID:ZNITYZBc

ふと気になってWebikeのハンドルバーのページ覗いてみた。
そうかぁ・・・レンサルって読むのかぁ・・・・・・。

そうだよな、レンタルバイクってオン車もあるもんなぁ。

54 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 00:16:31 ID:QjbYWeq0

ハコが欲しくなってきました。

55 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:38:53 ID:CBGnXGuj

皆さんあちこち出掛けているんですかねえ？あげ

56 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 16:40:34 ID:jOAEj3YU

>>55 漏れは普段通勤に使ってるジェベをメンテナンス。
ジェベもGW休み。

57 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:30:54 ID:8NMl158k

ツーリングに出てる奴：５
整備してる奴：４
ツーキングしてる奴：１

こんなところかのぅ

58 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:06:04 ID:gRnIP1E1

ガソリンスタンドで給油が終わって颯爽と跨ろうとしたら見事に立ちゴケをした。
反対側で給油していたVTRのカップルが「キャア」と叫んだ。

59 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 03:16:50 ID:c49/mrVE

発売と同時に納車。
すぐにガスを入れにいったら、17リッター弱入った(バイク屋のケチっ)。
15リッター過ぎてもいっぱいにならないんで、スタンドの兄ちゃんが、
あれ？あれ？ってｶﾞｸﾌﾞﾙしてたのを懐かしく思い出しました。

60 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 08:07:08 ID:XzSrqTeQ

>>59
バイトの小僧は原付しか知らない奴多いからな
ちょろちょろと２分近くかかる店員とかいると流石に腹立つね

61 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 10:21:28 ID:6Ky7Ez7p

>>57
ツーリングに出てる奴：５
整備してる奴：４
ツーキングしてる奴：１
ツーリングから帰って着て死んでる奴：１

62 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 13:50:17 ID:aoATjdiO

>>61
十超えてるけどかまへんよ、乙カレー参やね。

63 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 15:55:39 ID:O5dh3ekP

03のジェべ250ＸＣ中古だけど買っちゃった。
オフも250ｃｃも初めてだけど、いろんな意味で
なるようにしかならんだろ。

ときに、純正のスクリーンって効果あるのかな？

64 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 16:47:56 ID:9x2mD5+x

三厩でエンジン停止
走行中ノッキングがおきそのままエンスト
バッテリーあがっちまったよ

65 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 16:48:07 ID:oQ0Iv1L3

今日、ＧＷツーリングから帰ってきたら、リア・ショックが抜けてオイル漏れしてた。
とりあえず、ここに見積もりフォーム送ったけど、だれかインプレあったらよろしく
お願いします。
ttp://www.technix.jp/

66 ：64：2006/05/05(金) 20:28:55 ID:9x2mD5+x

プラグみたら真っ白
もうわからん。ガソリンきてないのかなぁ

67 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:04:17 ID:aoATjdiO

>>64.66
エアー吸ってるぽい？
キャブ取付け緩んでるとか？．．．ないとは思うけど...

68 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:46:43 ID:Q+UdVZsT

メインジェット詰まりとか…

69 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:58:55 ID:VKSuO8/8

ジェベル納車１ヶ月少々だが、2000km走破。
おおよその概算だが、荷物満載、峠越え多数、高速走行も含めて30km/ℓを切らない。
満タンで500km以上走れるのは驚異的ですね。
ただ尻がもたない・・・。

70 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:16:11 ID:yMHD33Ej

69さん、高速だいたい、何キロで巡航されてます？

いいっすね、ジェベル！！

71 ：69：2006/05/05(金) 22:23:56 ID:VKSuO8/8

荷物満載で80～90km辺りです。
それ以上も可能ですが、吹っ飛んでいきそうで出す気になれません。
積載状態でのサス調整をしていなかったのでハンドルがぶれて恐かった・・・。

72 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:27:41 ID:IBikCvU3

明日、福岡から京都まで帰還予定です。
雨が午後からで助かった。

帰省時に周りを見て思ったけど250ccで高速に乗る人ってあまりいないんですね…

73 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:21:56 ID:hmLc08jC

つーか、街でもバカスク以外のクオーターは見なくなりましたから。
モタじゃない純粋なオフ車との遭遇率は輪をかけて低下…

ちなみに高速はアクセルを開度90%位のとこで布団用洗濯バサミで留めて乗ってます。
速度は勾配によって変わりますｗ

74 ：8＆19：2006/05/06(土) 00:23:55 ID:DuxTUxtK

先日２３キロしか走らんと言ってた者です。
今日給油したらびっくらした。
29.4キロ＠０６、負圧キャブ車
すげぇじゃん！と思ったら…>>69サンみたいなツワモノもいたのね。
因みに高速５、下道５の３００キロツーリングでの話です。

んで、ツーリングから帰ってきたらオイル減ってた。
アッパ越すくらいのところだったのに、今日みたら真中よりやや下……。
高速っても、８０上限で走ってたから大して回ってないのに、こんなに減るんだ～ってカンジです。
そして、まだ納車３週間なのに４回目の転倒…どこの初心者だよ俺はorz
因みに免許暦６年、ジェベル納車前は３年ほど転倒ナシですた。

75 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:28:57 ID:xzadXerb

>>74
そんなにオイル減る？
バイク便に使ってて、高速もバンバン乗るが、オイル減らないよ…？

76 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 04:25:48 ID:Ovri9f3o

>>75
きっと74のジェベルは2ストなんだろ

77 ：64：2006/05/06(土) 05:32:19 ID:J51LKUCV

ジェットのつまりとスロットルまわりの不調でした。
多くの人の親切で助かったよ。
98GPS@さっき函館上陸

78 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 08:40:21 ID:0kLe6UV+

>>74さんはｵｲﾙ入れ　過ぎのような気が…

79 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 08:54:50 ID:GvsRcxXs

>>74のはハズレバイク引いたんかもね
ジェベ200乗ってた時
300キロも走るとオイル500ccは減った

でもＸＣでは2000キロ走っても殆ど減ってない

ただ最近105km/hあたりからクラッチが滑って加速しない症状が出始めたけど
滑って繋がって滑って・・・みたいな感じ
6500キロしか走ってないのにもうクラッチＯＨ時期ですかねぇ
とりあえずオイル交換してみるけど

80 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:02:58 ID:vOUbTWQt

>>79
>ジェベ200乗ってた時
>300キロも走るとオイル500ccは減った

オイル容量1.1Lなのに500cc減っても走れたんですか　すごいですね

81 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:34:36 ID:Xlg/5WBx

ケツが痛い・・・

82 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 15:39:41 ID:hmLc08jC

昔ジェべ200乗ってたけど、マジでオイル減ったな。500ccとは言わないけどｗ
ロンツーで焼き付いてエンジン終わったのを機にXCに乗り換え。

高速道路連続全開巡航、徳島→東京(中央道経由)で諏訪付近での悪夢でした。
あれは俺の整備ミスだったんだろうか……

83 ：72：2006/05/06(土) 18:42:24 ID:WCTx+fdV

無事に帰還できました
全行程690kmを往路は11時間30分かかったところを復路は10時間で走破
で，燃費は予想外に悪化してて約23km/ｌでした

84 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:48:32 ID:GvsRcxXs

>>80
空でも走るよｗ
さすがにカブに次ぐエンジンとか言う人も居るだけのことはある

>>82
200で全開し続けるのは２時間までにしてくださいｗ

85 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:50:44 ID:cGvlqFhd

ジェベちゃんお茶目。

86 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 19:42:12 ID:GThf5Jm6

カブと違って、ノイズは大きくなっていくけどな。

87 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:05:01 ID:eLwdnxBA

今日、道志まで釣ｰﾘﾝｸﾞに行ってきたよヽ(´ー｀)ノ
ﾔﾏﾒ3尾、ﾊﾔ数十尾の素敵な釣果ですた。

ただ、ﾂｰﾘﾝｸﾞの後半から前輪よりｲｵﾝ発生。
ｷｨ～ｺｷｨｺｷｨｺｷｺｷｺｷｯｷｯ…ｷｯｷｯｷｺｷｺｷｨｺｷｨ～ｺ
とまあ、加速減速に合わせて素敵なｲｵﾝ。
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ逝ったのかなorz
ｴﾝｼﾞﾝは異様に丈夫だけど、最近他の部分にｶﾞﾀが来はじめたよ(´･ω･`)

88 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 23:47:16 ID:KeDv0/FH

４日に志賀高原を箱付けて走ってたのは私です。

５００キロ走って燃費３０キロはすばらすいぞ、じぇべる。

89 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:25:22 ID:PlzuF5kn

朝起きたら、なんとなく突貫ツーリングに行きたくなった。
で、帰って来ました。疲れた。行程約700ｋ、平均燃費23km/L

　　　orz...

でもねでもね、聞いて聞いて！
自作の低反発シートがよかったのよコレが。
低反発だから座るとペタンコになってしまうんだけど、
シリ痛にならなかったし勃起しなかった。

90 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:32:47 ID:Ecn5LwCo

>>87 漏れも最近、フロントからｷｭｰｲｷｭｰｲ異音発生。
予想…ブレーキ引きずり・ベアリング逝き・メーターケーブル潤滑不足

タンデムばっかしてるからベアリングかなあ…

91 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:39:30 ID:Gy31LwbJ

林道で調子に乗って飛ばしてたら見事に転倒した。右足がジェベル様の下敷きになった。
帰り道にヘビを轢いた。全行程300キロ、燃費30㎞/L。

92 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:56:56 ID:2YDOhaeo

前期と後期のマフラーって内部構造が違うの？
前期の方がパワーがでるとかって聞いたことあるけど。

93 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 07:49:05 ID:rosPKRwt

XCのホイルベアリングってすぐ逝く希ガス。
現在4セット目＠8万ｋｍ

94 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 07:58:43 ID:iDhUI/BY

【法律】極端に少ない「オートバイ駐車場」･･･法改正に期待の声
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146951045/

これは期待して良いのか？
ツーリング行った先で駐車場探しに血眼にならなくても良くなるかも
街乗りもしやすくなるのだろうか

95 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 09:33:11 ID:MCWMwile

>>92
排ガス規制によるキャブ変更が原因だと思う。

96 ：04海苔：2006/05/07(日) 10:00:12 ID:urfOit7N

大阪～下関～大阪（3泊四日）、1550キロより帰還しますた｡
最終日、ちょっと明け気味に走ったのに32.7キロ/㍑と最高燃費をたたき出した｡
2万㌔を超えてから、気持ち悪いぐらいに燃費が上昇しつつある｡現在の積算燃費は29㌔/㍑｡
なんとなく廻り方も軽くなってきた｡

>89
おまいさんもか。漏れの自作ｺｰﾏﾝ低反発ケツパッドも最高だった｡
朝起きて、前日のケツの痛さ（と言ってもほとんど痛くならないが）を全く引きずらないのは有り難い｡
パッド使用でケツは痛くなくなったが､腰の痛もが気に成り出したのが悩みだ｡

>92
E0（強制）とＥ1（負圧）だと、音を聞いているとＥ1の方が抜けが良さそう｡
実際、Ｅ1の方が、出口に繋がっている最終パイプのリストラクト穴が大きい｡
両方持ってる漏れが言うんだから間違いない｡

97 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 10:25:34 ID:tfHyz5r6

やっぱ強制の燃費はずるいよ。
キャブくれくれ。

98 ：　　　　　：2006/05/07(日) 10:36:55 ID:qMEI/R9/

クレクレタコライクナイ。

99 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 10:50:23 ID:R8RTZ3P7

TMなんかろくなもんじゃないぞ、良いのは燃費位
TMRはトルクも出るし張り付きもしないし燃費はTMの1割減位
もうTMには戻れません

100 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:12:25 ID:PlzuF5kn

てぃーえむれぼりゅーしょん

101 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:57:17 ID:q4DoqVZC

>>90今日早速ﾊﾞｲｸ屋に診察してもらたよ。
ﾒｰﾀｰｷﾞｱ内部が欠けてて、欠けた部分がｷﾞｱに噛んでいますた。
ｵﾌを頻繁に走る人は、割と壊れる部分らしい。
非分解部品なので、assy交換で部品代3700円…くらいだったかな。

>>89 >>96
ｹﾂﾊﾟｯﾄﾞ、どうやって固定してるの？

102 ：90：2006/05/07(日) 18:33:16 ID:Ecn5LwCo

>>101 成る程。参考になります。
>>101ﾀｿのケースが、そのまま漏れにあてはまるかどうかは分からないが、
注意して調べてみます。

103 ：701：2006/05/07(日) 19:09:22 ID:urfOit7N

>101
漏れは自分のケツと相談して切り抜き、ズポンとパツンの間に挟んで使ってる｡
低反発マットってグリップがいいからほとんどズレない。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20060507190626.jpg
プチピザだからケツの骨が当たる部分を二重にしているが、普通の香具師なら一枚で桶｡

104 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 19:57:30 ID:KKcaa6rq

今日DR2550R納車　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
すっげー加速感だよｺﾚ

105 ：701：2006/05/07(日) 20:03:09 ID:urfOit7N

2550ならそりゃあ速いだろうな｡

106 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 20:28:39 ID:yCAJ6XG7

それでシングルだったらすごかろうな。振動。

107 ：104：2006/05/07(日) 20:29:37 ID:KKcaa6rq

暖かい言葉が欲しかっただけなんだ･･･　orz

108 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 20:31:04 ID:b8ToHXDX

ワロタｗｗｗ

109 ：104：2006/05/07(日) 20:37:36 ID:KKcaa6rq

恐縮ですが、いきなり質問してもいいでしょうか？

走り出してシフトチェンジする時、半クラ状態だとスロットルが軽いんですけど
完全にクラッチ繋いでのシフトチェンジの場合、半クラ状態より露骨にスロットルが重くなります。

そのような症状の方や、改善策を知っている人いたら教えてください。

110 ：701：2006/05/07(日) 20:53:10 ID:urfOit7N

あんまり意味が解らんが､張り付いているだけの希ガス。
対処法＝慣れれ。もしくはFCR、TMR、または負圧に換えれ｡

111 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 20:56:19 ID:mo7XQdP9

張り付かない様にスローちょっと上げればいい

112 ：104：2006/05/07(日) 20:59:13 ID:KKcaa6rq

>>110-111
ありがとうございます。　111さんやってみます。

113 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:42:12 ID:PlzuF5kn

そもそも呪文のように語られている「張り付き」ってどんな
状態なんだろう？
キャブやスロットル周りの不具合で具体的な説明が出来ない
時の免罪符のような使われかたしてるよね・・・

114 ：701：2006/05/07(日) 21:51:14 ID:urfOit7N

詠んで字の五徳､アクセル開時にスライドバルブが張り付いて重くなることだよもん｡

115 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:31:58 ID:PlzuF5kn

スライドバルブといえば、黒いブロック状の部品だよね。
張り付くっていうと、側壁に張り付くの？
キャブばらしたときは動きもスムースだったけど、、、
気化冷却で霜が発生するのかなぁ

116 ：701：2006/05/07(日) 22:42:58 ID:urfOit7N

誰か後は頼む｡

117 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:47:43 ID:cToeEdSR

背中に狐が張り付いてるんじゃないのか？

118 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:49:30 ID:R8RTZ3P7

エンジンの負圧でキャブのエンジン側のボディにスロットルバルブが張り付く
円筒形のバルブだとそれ程でもないがフラットバルブはかなり重くなる
その擦れる所にベアリングを組み込んで軽くしたのがTMRorFCRです。

119 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:55:33 ID:PlzuF5kn

うおーーーーーーーーーーー(*ﾟ∀ﾟ)=3
本当にありがとう！そういう原因だったんですか！！
ヨシ！ベアリングかテフロン板のようなものを工作で
組み込んでみます！

120 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:59:18 ID:oECtONaf

>>119
フッ素樹脂塗料を塗ってみるのは、どう？

と、考えたけど、まだやってない自分。

121 ：701：2006/05/07(日) 23:00:24 ID:urfOit7N

純正のスライドバルブも、テフロンか硬質アルマイト加工をしてあるんだが｡
張り付きが酷くなってきたらバルブを外してコートが剥げていないかﾁｪｷ汁｡

あと、純正TMにベアリングを組み込むにはそれこそ神レベルの加工が必要だが、
喪前さんにはそれが可能か?

122 ：120：2006/05/07(日) 23:08:20 ID:oECtONaf

>>121
＞純正のスライドバルブも、テフロンか
＞硬質アルマイト加工をしてあるんだが
な、なんと。

123 ：701：2006/05/07(日) 23:19:33 ID:urfOit7N

漏れは04海苔だが、試しに純正TM化してみたが
張り付きと独特のレスポンスが漏れの使用用途に合わなくて負圧に戻している｡
まったりﾛﾝｹﾞﾂﾘﾝｹﾞ奈良、負圧の方が疲れない｡
燃費はTMの方がやや良い（1割未満）というレベル｡
確かにレスポンスは良いし、アクセルを開けるのが楽しいと言えば楽しいが
言い換えれば若干神経質なんだよな。エンジン要求量に合わせて開けないと憑いて来ないし｡
でもこのエンジンにはTMの方が合っているとは思う｡

124 ：74：2006/05/07(日) 23:34:50 ID:35k5zg3n

７４です。
皆レスアリガトウ。

今日見たら、オイル増えてた…なんでやねんorz
マニュアルによると、「２、３分エンジンをかけて」「エンジン切って２、３分後車体をまっすぐにして」レベルを読むとあるけど、例えば
○１時間くらいエンジンをかけてて（走行等をして）停止後、２，３分してからオイルレベルを見る
○２、３分エンジンをかけて、停止後２時間くらい放置してからレベル見る
だと、レベルに変化はあるのだろうか？
まだ、車体を垂直に…ってのも曖昧なのだけど、平行器でも買ってきてやれば正確にわかるんだろうか。
オイル不足で焼きつきとか怖くて……しょっちゅうレベル見てるです。

ＴＭキャブは…そんな感じなのね。
ＦＣＲのヲクの中古相場より安く、新品ＴＭが買えそう…とか思っていたのだけど、どうしようかなぁ。
ＦＣＲ／ＴＭＲの人は、季節ごとにセッティング変えてるのかな？
小さ目のＦＣＲ（３３とか）＋エアクリなら、そうそうセッティングしないでも走るんでは…なんて踏んでるんですが…。
セッティング面倒なら、そんなキャブ入れんなってツッコミはナシで…お願いしますね…。

125 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:55:05 ID:oECtONaf

>>124
停止後2,3分と2,3時間では大違いです。
垂直は大ざっぱで大丈夫ですが、水平（特に前後方向）な
ところで計りましょう。
自分が試した訳ではありませんが、FCR35は車体にかなり干渉
するようです。

126 ：74：2006/05/08(月) 00:11:00 ID:VKCtSaBP

>>125　要するに、停止後２、３分ってのは「ある程度、ヘッドにオイルが残った状態」でレベルを見るという解釈になるんでしょうかね。
スズキもまた、何でそんな不確定的なレベル測定をするようにしたんでしょうかね。
４st車が２、３分で完全に暖気できるとも思えないから、気温や天気、使用オイルの銘柄（粘度）によって、大分レベルに差が出てきますよね。

ＦＣＲですが、３５だと確か上部はフレームに干渉すると聞いた覚えが…下はエンジンの突起でしたっけ。
３３のスモールボディなら……とか淡い期待を抱いていましたが、結局スモールでも下半分のサイズは一緒＝エンジンの突起には干渉するみたいですね。
やっぱ無難にＶＭでしょうか。低車高のスタンドと一緒に注文してこよう…。

127 ：701：2006/05/08(月) 00:11:20 ID:ei58twSY

>124-125
FCRは33φ以下がスモールボデイだからほぼ干渉梨、と聞いた覚えが有る｡

128 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 00:18:06 ID:YpzWWm+5

>>74
カムチェーンが右にあるから、レベル見る前に右へ大きく傾けないと
ヘッドに貯まったオイルが落ちてこないからハンドルが地面に付きそうな位傾けてから見てみ

900NINJAでFCR使ってるけどTMRの方が造りは良い
チョークも付いてるし、セッティングは一回出せば余程高度の高い所へ行かなければ通年OK
TMRはポン付けでもトルクが出る特に低回転時が、フロント上げるるのも楽々です
そんなんで所有の4stOFF車(ジェベル,XR,TTR,)はみんなTMR

129 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 01:14:34 ID:Q9zAJqhp

大型教習はじめました。その初日。

教官「お、君は中免持ってるんだね。普段なんかバイク乗ってる？」
漏れ「は。ジェベルの250に乗ってます」
教官「え？」
漏れ「じぇべるにひゃくこうじゅうえっくすしーにのってます」
教官「？？…づぇ・・・？」
漏れ「じぇ・べ・る。スズキのオフの」
教官「…………。まあ、いいや。取り敢えずそこのにエンジン掛けて乗って」
周り「(ﾆﾔﾆﾔ)」

それなりに知名度あると思ってたんですけどねえ……つ◇T_T)
でも、オフ車海苔だからって、1段階の1発目から波状路やらせてくれましたｗ

130 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 03:50:18 ID:sH9hw5bB

カムチェ－ンが右？　

131 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 07:28:38 ID:iYmKX1Hn

>>129
スズキの250のオフロードって言えよｗ

132 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 08:51:43 ID:pMMSPhAT

きっぱりと
スズキのディージェイエベルですって言ってやれ。

133 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 12:00:40 ID:PCaw4nz7

SJ45って言えばオケ

134 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 19:17:21 ID:86fRdJSL

シールド開けて林道走ってたら蜂が顔面にぶつかってきて、
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ状態になったよ…。

シールド閉じたら閉じたで虫がつぶれてシールド汚すし…。
みんな虫対策どうしてる？

135 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 19:58:23 ID:DucXpP4v

俺はトイレ休憩毎にシールド洗ってるよ
笑泳はシールド外すの楽だぁ。

つーか、オン車からジェベルに乗り換えたばかりだから
メットがいまだにシンクロテックな俺。
オフメット欲しいなぁ。

136 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:27:35 ID:5uBlDLZO

>>134
何もしてないけど
ティアオフは付けてる

オフメットでゴーグルとメットの隙間に虫が入ると
シールド開けて逃がすとか出来ないから
かなりパニックになるぜｗ
この前はなぜかゴーグルの中に小さい虫が入ってきてひどい目にあったぜ
路肩に止めてゴーグル外して・・・

暖かくなるのはうれしいけど虫は嫌いだ

137 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:53:59 ID:h8mKJ0NT

>>134
それって、ひらたく言うとどういう状態なんですか？

138 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:48:42 ID:GsX7HfGJ

夏に北海道行けばわかると思う。

139 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:57:27 ID:hxy8A3Y2

’０３ＸＣ、走行距離１万２千キロ
とうとう、チェンジペダル付近からオイルが滲み出した
オイル漏れなおした人に質問です、直した後、また再発してますか？

140 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:07:21 ID:eBzUq6vM

は～い、再発しますよ。外側からシール交換出来るんで簡単です。だから漏れると言う話も有りますが…

141 ：74：2006/05/09(火) 01:27:49 ID:vguL/Qnc

>>128　取説では、わざわざヘッドにオイルが溜まる状況作ってからレベル測定するようになっているんですが、その状態からヘッドのオイル落としたら、レベル変わってしまいませんか？
そればら、２４時間放置でも変わらないような気がするんですが…。

ＴＭＲ、ノーセッティングでいけるんですね。
季節や気温によるズレに、ＴＭＲは敏感で、ＦＣＲは割と大らかと聞いていたので、ＦＣＲかなぁ～と思っていたのですが、それならＴＭＲにしようかなぁ。

142 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 02:24:02 ID:58FA9cQQ

Ｆブレーキにエアが混入するようになってしまいました。
エア抜きしてもすぐにふにゃりやがります。
マスターシリンダーの経年劣化だと思うんですが、これって一式交換？
それとも部品交換で直るものですか？

143 ：04海苔：2006/05/09(火) 07:48:42 ID:5wvLWyEt

>139
参考までに、どんなオイル入れていましたか?
漏れのはｽｶﾄﾛのGPSで、現在2.4万㌔強だがニジミすらないです｡

144 ：139：2006/05/09(火) 08:37:33 ID:tv8INp9Y

>>143
ちょうど同じGPS、1万キロ位までは、まったく問題なかったが
最近獣道はまり出して、400のドカティとツーリングしてる最中に
気づいたら「ポタポタ」と垂れてた
その後、特に垂れるほどは、漏れていないようだけど

145 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 09:46:47 ID:95wuT3EQ

うちのは8万キロ以上走ってるけどそこからのオイル漏れはないなぁ。
クラッチアームとキックのシャフト部分からのオイルにじみはあるけど。

146 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 12:02:46 ID:QalTKlqr

>>142 志村....ホ－ス、ホ－ス

147 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:58:06 ID:LiScn/+h

だからﾁｭｰﾝ

148 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:39:36 ID:ydWLrEeB

はいはいアゲアゲ

149 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 06:16:32 ID:GBeugVvE

>>142
マスターシリンダーの内部部品交換からやってみれ
（バイク屋でやってもらってね）

150 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 13:56:24 ID:V72tHIJv

知恵を貸してくだせぇ。
昨日会社でパイロットスクリューをいじくっていたら、セルが回らなくなりました。
帰りはキックでエンジンかけて帰宅したんだけど、ライト暗い・ウインカーはハイフラみたく早い・
メーターは液晶が点かない状態でした。ちなみにキーＯＮの状態ではメーターは問題ないのですが
エンジンかけたとたんに液晶がチカチカしやがります。
ヒューズかと思って見てみたけど切れていませんでした。
あとココもチェックしとけっつーとこがあったら教えてください。

151 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 16:04:46 ID:cutsVC9+

単純にバッテリー上がりだろ

152 ：150：2006/05/10(水) 16:42:04 ID:vnFhxRCM

あ、バッテリーか…チェックしてなかった。
セル付き乗るのジェベルが初めてなんだけど、かなり突然にバッテリーあがるもんなの？それともジェベルが特別なんですかね？
とにかく帰宅したら充電してもらってくるよ。ありがとうです。

153 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:16:38 ID:exH9Svpq

最悪コイルかレギュレ－タ-もありうるぞ！

154 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:03:17 ID:29PQLLlE

うん、あるある。

155 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 19:42:34 ID:exH9Svpq

新車なのにバッテリーより先にコイル焼け..
ハイッ、ハイッ、ハイッ、ハイッ。

156 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:43:21 ID:FcV5q9wU

コイル死亡に清き一票。

157 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:29:54 ID:EDFgLf5D

バッテリー上がってもキックでかかるの？
過去スレで、バッテリー上がるとキックかからないから、キックはあまり意味ないって結論になってたような・・・。

158 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:13:57 ID:exH9Svpq

ライトとメ－タ－の電源切れば（そういうスイッチ着ける）楽勝

159 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:45:04 ID:nOJ6Uupw

でもジェべのキックって重いです。
体重50キロ程度じゃ、冷間時にキックでかけるのはえらい苦労しますです。

160 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:19:54 ID:W+xNCCSV

キャブ外すときレギュレタやステータ周りの配線触った？
そのへんの端子が外れているか接触不良に１票

161 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:46:45 ID:PRSUyeE1

エンジンの左側（チェンジペダル付近）のオイル漏れ修理が詳しく乗ってるところってありますかね？
Ｏリングも交換したほうが良いって書いてあるところもあったのだけどどの部分かのってなかった
それと、スターター？の部分のねじが硬くて回らない

162 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 05:42:03 ID:t3zhtPqe

>>161
サービスマニュアル(SM)とパーツリスト(PL)を購入することをオススメします。
Ｏリング=キックペダルの付け根のリング状のパッキンのことだと思われ。

163 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 21:47:39 ID:PRSUyeE1

>>162
この機会に買います。

164 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 05:16:47 ID:ovYzUM6d

まるちですが
ＦＴＲと迷ってます
どちらもすき

165 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 06:10:34 ID:4Wx/uc9I

FTRとはベクトルが違うバイク
タンクもデカイ、ライトもでかいシ－トも高い、パワ－も違うしね。

166 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 06:52:47 ID:I9s3m01A

>>164
マルチって、何に乗ってるの？

167 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/12(金) 07:57:32 ID:h/Ig4cCE

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　マルチポストって意味じゃまいか。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

168 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 08:44:04 ID:e2TbRcbT

まるちって…HMX-12がとりあえず思い付く…
ヲタでゴメン

169 ：１６４：2006/05/12(金) 15:08:00 ID:L/jgVlA0

たしかにベクトルは違うんですが…
大容量タンクとかなりのビックパワーに引かれるので
今ジェベル一歩リードです
ツーリング+ダートラもしたいのでＦＴＲのタイヤが
履けたらいいなって思うんですが。Ｋ１８０履けますか？

170 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/12(金) 15:17:50 ID:0c36Fggo

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　履けるというか履かせてたよ＞K180。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

171 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 15:36:16 ID:f4EZvmPy

>>150です
バッテリーの充電で復活しました。
コイルじゃなくて良かったー。いろいろと考えてくれてありがとう。

172 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:00:42 ID:XFyLEOho

マルチと聞いて東鳩と思ったのは俺だけじゃないはず

173 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 22:30:32 ID:Tfpewlkv

ベクトルと聞いて、どこぞの教祖様が浮かんだ人も多いに違いない

174 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 23:44:55 ID:GDTFMrE0

>>172
>>168とかぶってる。

175 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 00:58:07 ID:P89EWxh3

>>168
>>172
そんなエロゲ、知らない。

176 ：１６４：2006/05/13(土) 01:29:30 ID:Rz5WcI/c

トゥハート…なんでもありません。
業物氏ありがとうございます。
その一言で２５０ＸＣ海苔の仲間入りが確定しました。
ジェベとＶＴＲの２台体制でがんばっていきます

177 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 02:59:48 ID:S2VpzyGs

>>176
オメ！＆よーこそ！！

因みに、VTRは250？

178 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 03:12:56 ID:Rz5WcI/c

イエス　２５０初期型を非常に安く買い、お金をかけずに楽しく乗っています
といっても消耗品類は神経質なほど換えてるんですが。
現在５万ｋｍ。たぶん２０万ｋｍはもつでしょう。まさに一生ものですｗ
ジェベは新車か中古かwktkしながら迷い中。広がる楽しみバイクisライフ。

179 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 03:26:06 ID:S2VpzyGs

>>178
書き込みの口調から、楽しさが伝わってきますな。
二台体制になっても、大切にしてやって下さい。

180 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/13(土) 09:45:15 ID:zSrb2TX7

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>175 なんでエロゲだと知ってるのかと冷静に突っ込んでみるてすつ。
　|文|⊂）　 >>178 長く乗るつもりなら新車の方が安くつくと思うよ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

181 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 11:33:36 ID:tHvaGXeS

XCの新車の購入を考えている者ですが、GPSのスクリーンが手に入らない
そうなので、汎用スクリーンを検討しています。
GIVIの汎用スクリーンで、０５年のXCに取り付け可能な型番がありましたら
教えてください。

182 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:43:28 ID:fj3pdvY1

創意と工夫でなんだって着いちゃうぜ!

183 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 14:37:04 ID:L7bWladh

なにぃ...うんこ着けちゃうぞ♪

184 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 14:47:03 ID:EhQvZY/j

DR250R購入しますた、よろしくｗ

185 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 15:02:01 ID:McAfBc1C

>>184
オメ～～～ッ！

186 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 20:39:38 ID:HZBXpiA5

おめでと♪

187 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 00:57:42 ID:oPf7RIud

まちがえてＤＴ１２５買っちゃった…どうしよう。

188 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 01:23:05 ID:jwh+dTYz

>>178 ひょとして、タイヤスレにいた？（笑）

>>183 そんな明るい口調で言われても…

>>178 そーんなヤツおれへんやろー

189 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 01:29:17 ID:Kya4JbDO

まちがえてRD250買っちゃった・・・・・どうしよう。

190 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 01:36:56 ID:BuRTAXYp

>>188　>>178は普通だろうw

191 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 02:36:30 ID:pcRoGd20

188は187への間違いだね♪
そしてバレテーラｗタイヤスレでも聞いてみた。

192 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 09:27:10 ID:oL8TitPE

ｽﾀﾝﾄﾞ掛けた姿結構立ち気味じゃない?

193 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 11:20:22 ID:FNEryRlH

XCのスタンドが結構直立した状態に慣れたら
普通の角度のKDXが寝すぎてて倒れそうで怖いｗ

194 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/14(日) 11:24:10 ID:PiRWMhdt

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　実際KDXは寝すぎ。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

195 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 12:21:56 ID:K0qWwHoB

>>192
ハンドル切れば平気だよ。

196 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 12:27:20 ID:jwh+dTYz

>>191 なんか分かっちゃったよ。
K180履いた事無いので、インプレできたらヨロです。

197 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 13:15:06 ID:x20YoiNP

舞洲のスズキの試乗会に来てるんだが、ジェベルとチョイのりが無い…orz

198 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 16:51:02 ID:xHvRCm7V

ググッても中々情報が引き出せないので、教えてください。
ＤＲ２５０ＲのエアフィルタをTwinAirの洗浄キットで洗浄しました。
塗るべきオイルは？
４stオイル？
２stオイル？
TwinAirのオイル？　＜＜何処かでノーマルフィルタに塗るなとのカキコを見ました
塗る量は塗り込んで軽く絞る位？
教えてくだちぃ。エロイしと。

199 ：ゲルベ２：2006/05/14(日) 17:00:12 ID:7Hew8MVx

>>198

私の場合は純正フィルターに２ｓｔオイルを塗ってました。
以前になんかのメンテ本で見たのを、そのまま実践しただけですけど特に問題は無かったですね。
オイルの着け方は、全体を湿らせるような感じにして、着けすぎた場合はウエスでふき取ってましたね。
今はツインエアー／純正両方のフィルターをつかってて、ＬＡＶＥＮのオイルを使ってます。
オイルが青くて、満遍なく塗れたか分かりやすいので重宝してます。

200 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 17:13:23 ID:xHvRCm7V

>>199
198です。
有難う御座います。
自分なりの考えでは、最悪、塗り過ぎて吸入されても２stならなんて考えでした。
手持ちの２stオイルを塗ってみます。　トラ感しか無いや。
預かり物みたいな車体なんですが、
預かり物だからと言って手を掛けてあげないのは不憫なものでして。

201 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 18:50:54 ID:AI9x9U4M

何処かのＨＰでチラッと見たことがあるんだけど、
金属音を伴うエンストって皆さん経験あります？
カキン！って音がしてエンストしちゃうんですけど・・・。

202 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 18:54:20 ID:jxy6MHZR

それなんてノッキン（ry

203 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 19:50:47 ID:+2xI7DWI

>>198
４ｓｔオイルで間違いない、大抵のメンテ本も専用オイルか４ｓｔだし
おれもやってるよ。
灯油で洗って、オイルを足れない程度に握って絞ってやってる、ねじら
ないようにね。

204 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 20:05:04 ID:tM8Dvx7/

チェーンが錆びたorz
ジェベル250用のセンタースタンドってないですかね。

205 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 21:24:36 ID:gdYMbNlD

>>201
スタータークラッチで内科医？
エンジンが止まる瞬間に上死点で押し戻されるとクランクが逆回転して
スタータークラッチがつながってセルモータが回されて音がする。

さもなくばカムチェーンテンショナが死にかけているかもw。

206 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 21:58:21 ID:jwh+dTYz

>>204 ジャッキアップして車体下にウマorビールケースかましたらダメ？

207 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 22:02:58 ID:xfjg+7+b

4ストオイルじゃｙ厳密に言えば粘度が不足...
チェ－ンソ-オイルやデフオイルが良い。
チェ－ンにも使えるし。

208 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/14(日) 22:10:58 ID:PiRWMhdt

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　エアフィルタは普通2ｓｔオイルだと思ってたけど。
　|文|⊂）　最近は違うのか・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

209 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 22:47:20 ID:YfwYAGFQ

>>206
レスありがとうございます。
ぐぐってみたら車用のジャッキアップスタンドでも出来るとのことですが、どのあたりにセットしたらいいのでしょうか。
前スレかどこかでビールケースでは高さが足りないと書いてあったのですが大丈夫でしょうか。

210 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 23:39:39 ID:rMTM9b7z

>>208
俺も2stオイルが常識だと思ってたよ…
あと、円周率は3.14で計算するように教わりましたｗ

211 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 23:49:53 ID:il5JD9MS

最近気になってるんですが、走ってると、何か引っかかってるような感じがします。
気にしなくて良いといえば、良い範囲なのかもしれませんが？

とりあえず、プラグ交換と、チェーンの掃除は、してみましたが変わりませんでした、
フロントタイヤが減ってきたときもそんな感じになって来ましたが、
フロントタイヤは、交換3千キロで、変磨耗もまだそんなにしてない感じでした。

何か気がつく事あったら教えてください、
’０３ＸＣで、現在走行1万3千キロです。

212 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 23:54:14 ID:1jdcDWEK

>>211
＞走ってると、何か引っかかってるような感じがします
それじゃあ、誰にもわからんよ。
もっと具体的に。

213 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:01:15 ID:K0qWwHoB

>>211
あんまり気にしないことだ。
自分の気分によってもだいぶ変わるからｗ
通常のメンテ（オイル交換とかね）だけやっとけばおｋ

214 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:09:05 ID:Sh7eNnJ8

>>212
チェーンが、ガッガッガッって引っかかってる感覚になるのですが
原因がチェーンかどうかも解りません？

215 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:15:25 ID:Sh7eNnJ8

>>213
そうなんですよね。
一万キロ過ぎたチェーンは、そんな感じだと言われれば納得しちゃう位なんですけど
フロントタイヤが変磨耗した時もこんな感じだったような気がするし

216 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:19:39 ID:jlSfnXpu

チェーンがのびのびなんじゃね？
とりあえず24のメガネ買ってリアタイヤ右側のナット回して、アジャスターを左右とも１目盛り増やしてみ。

217 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:26:33 ID:AGEp2OYN

>>215
漏れの場合2万5000キロでチェーン換えたけど、
今にして思えばまだいけたと思う。
ちなみに結構回し気味に乗る。

あまり気にしないことだ。
気にしていろいろ換えてみるが大して効果がないことに気づくｗ

218 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:37:02 ID:oK6HRPL3

チェーンの伸び
ガイドローラーの偏磨耗や破損・変形
前後スプロケの減り
のどれか

219 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 01:17:29 ID:6C3VBbAY

しかし、あれだね。
極低回転（ノックしない程度）でアクセル多めにあけると、チャラチャラ音するのね。
低回転でクラッチラフにつなぐと「ジャッ」って音するし。
こんなモンなのかね。

220 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 01:18:38 ID:Sh7eNnJ8

皆さん色々情報ありがとうございます。

チェーンや、ガイドローラーも見た感じは、大丈夫そうなんですが、
試しに１メモリ増やしてみます。

221 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 04:03:39 ID:bx0heGLw

チェーンは１万キロ位で交換すると幸せになれます！

222 ：701：2006/05/15(月) 07:24:47 ID:xTlgmpK3

>211
ブレーキの引き摺りは>あと、取り回し時に重いか?取り回し時に重ければ
ハブベアリングやチェーンを含めた駆動系の可能性隆志。
>221
ノーメンテ奈良ともかく、普通にメンテしていれば2万は持つ｡
×ﾘﾝｸﾞ等の高性能チェーン奈良2.5万は逝ける｡

エアエレメントを3000㌔毎に洗浄しているんだけど、見た目ほとんど汚れておらず
廃液も綺麗なのに、洗うとエンジンのフイーリングがちと変る。
オイル憑け過ぎなのかな?
個人的にはかなり良くオイルは落としているつもりなんだけど｡

あと、オクで出ていたDRZ250純正ﾏﾌﾘｬ＋改造エアクリ＋ｼﾞｪｯﾄセットの香具師
DRZに負圧キャブの設定って有ったっけ?

223 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/15(月) 07:53:49 ID:fW+7UGKp

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　2万km+何度もMXコース。
　|文|⊂）　まだまだイケる＞純正チェーン
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

224 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 12:24:14 ID:7iDopSeX

>DRZに負圧キャブの設定って有ったっけ

カリフォルニア州仕様は負圧
ttp://alpha-sports.com/offr/2005%20DRZ250/06.htm

225 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 18:33:02 ID:gHFh75/m

ビールケースの高さが足りなかったorz

226 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:02:29 ID:CDcNzUMa

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45749107
欲しいなｗｗｗ

227 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:01:19 ID:hv6GEiF7

いいじゃん。でも大阪遠い　orz

228 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:52:10 ID:GSTvlBjL

某オクに出てたんだけど、FMF　Titanium4ってどうなん？
やっぱ爆音かな？

229 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 15:29:13 ID:5XvZFVhI

マフラーなんて換えんなボケ
音だけで、大してかわんねーんだから。
パワー欲しいなら水冷オフ車か、４００にでも乗れよ。
いい年こいて、家族は何て言ってる？
頼むからこれ以上、乗ってる俺たちにも迷惑かけんでくれよ。

230 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 16:24:29 ID:j4Z37H62

↑以上。家族から白い目で見られ、マフラーが替えれない>229の心の叫びでした。

231 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 16:29:38 ID:5XvZFVhI

俺は一人暮らしだから構わないでくれ。
そのバイクで子供達に近寄れる？耳ふさいで、親は暴走族かと睨むだろう？
はっきりいって、暴走族と変わらんよ。単発の音は市街地で響く。

これ以上バイク海苔を心狭くさせないでくれよ。頼むから。

232 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 18:03:32 ID:f1KvR3gQ

>>228の書き込みからは、音量が上がるなら見送ろうと思っているように見受けられるのだが。

233 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 18:05:25 ID:/A6kdUd5

実際4stシングルは煩くなるだけでパワーは出ないからな～
メリットは軽くなる事くらいか

234 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 19:15:02 ID:AsYMkEbN

そこでYZ250Fのﾏﾌﾘｬｰですよ

235 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 20:22:30 ID:JVhIlOgM

>235
やはり爆音？

236 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 21:26:43 ID:UGD8MP6J

>>235
自己ｽﾚ乙

237 ：236：2006/05/16(火) 21:29:29 ID:UGD8MP6J

何書いてるんだ・・・
自己ｽﾚってなんだyo

宗谷岬でジャンプしてくる

238 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 22:15:09 ID:tmL/GJrM

>>235-236
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

239 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 22:58:31 ID:aTCXMTQE

>>231
だったらバイクなんて乗んないほうがいいぞ。
乗り終わって、駐輪してるバイクに子供たちが近づいて、
マフラーとかエンジンとか触ったらたら、やけどするからね。

240 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 23:12:21 ID:JB9yJu5G

250単亀頭は爆音響かせて加速する割には
いつまでも視界から消えないのが哀しいよな

241 ：801：2006/05/16(火) 23:13:03 ID:CREHt03Y

>231
ヤケドもするし､風が吹いたら倒れたりするし、箱の中に詰められて拉致されるかもしれない｡
子供にとっては大変危険な乗り物､ジェベルであります。
大体、世間はバイク＝不良の乗り物＝暴走族なんだからさ。
安物のﾄﾞﾗﾏで、オフ車の族が出てくるぐらいなんだからさ（ｗ

騒音も車に比べて大きいからバイクは乗らないほうが良いよ｡

～チラシの裏～
漏れがジェベル弄ってると子供が寄って来る｡
ついでに「昔、メグロ（もしくは陸王）に乗ってた」とか言うシジまで寄って来る｡←全国で多発している人種。
オフ装備で出かけると手を振ってくれる。オフ装備は特撮ヒーロー物の装備に
似ているんだろうか。

242 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:07:33 ID:Lml007I8

この前、歩道橋の上で手を振ってくれる幼稚園児達に
手を振り返していたら、前方不注意で赤信号無視しちゃった・・・・

243 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 01:11:53 ID:WITvEGx6

質問です
現行のカラーにソリッドスペシャルホワイトNo.2（ACM）とありますが
誰か画像を持ってる方は居ませんか？ググってもみつかりませんでした

あ～しかし買う前ってのはなんでこうもwktkなんだろう
スレ違いだが今度買うMacbookもwkwktktk

244 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 02:47:54 ID:uz3xeXVx

>>243　スズキのＨＰから見れば…

て俺は、親切すぎか

245 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 09:52:34 ID:wgPyDAXQ

さすがにマフラーまで換えてりゃ、暴走族だろよ。
>>241が何だか爆音を無理矢理正当化しているのはちょっとアレだろ。
車だって走った後のマフラーは熱いぞ～～。どこに止めたらいいんだ？
安物のオフ車が出てくるのは、安いしわざとこけても壊れないし、怪我も少ないから。

246 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/17(水) 14:28:44 ID:7TkXot2H

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ブレストガード+ジャージ+オフメットは。
　|文|⊂）　子供の目にはどう見ても特撮ヒーローらしいです
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

247 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 15:23:05 ID:b8jl73cv

>246よかった～。鉄拳と思われてなくて。

248 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 18:38:59 ID:XBAzByIt

ブレストガードは恥ずかしいから中にしか付けられん

249 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 20:51:21 ID:pSVGea4z

>>247　思われてると思う

250 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:14:39 ID:zBv0cIYM

２月に納車して最近、5,500ｷﾛ超えた辺りから始動が悪くなってきました。
コックOFFを心がけていたのとセルは元気よく回ります、なんとなくプラグが怪しいです。
でもタンク外さないと交換できないっぽい、お店でやってもらってきます。

251 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:21:05 ID:bFOGbWTr

>>250
できたら、店での作業を見せて貰うといいよ。
注意とコツを掴めば、プラグ交換は簡単だから。

252 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:22:10 ID:WITvEGx6

>>243
SUZUKIのHPにあるのはパールスズキディープブルーNo.2じゃないんですか？
もしかして、パールスズキディープブルーNo.2/ソリッドスペシャルホワイトNo.2（ACM）で一つのカラー。
要は現行はHPのカラーのみと言う事でしょうか

わかってる人から見ればアホみたいな質問だと思いますが・・・釣りじゃなくてマジできいてますorz

253 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:51:47 ID:GJPrCu7/

>>252
その通り

254 ：252：2006/05/17(水) 22:26:40 ID:WITvEGx6

>>253
有り難うございます。

あの地味な色のみか～・・ちょっと残念

255 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:49:23 ID:Zc8ERrGv

いい色だよ。そんなに地味ってほどじゃないし、
全体で見るとバランスいい感じで。

実車見てみなって実車、見ろ実車。

256 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:08:53 ID:yDfJZVUg

>>255
252は紫ホイールのが欲しかったんじゃない？

257 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:25:47 ID:WITvEGx6

>>255
了解。実車見る、見てみるよ実車。
>>256
そうなんです。最初中古買おうと思ってたので派手めな印象が強かったんです。

258 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:31:42 ID:pSVGea4z

>>257
買ってからカスタムしろカスタム。しろカスタム。

イマイチちゃんをベッピンさんに改造するのはとても楽しいぞ！
染まれ～俺色に！

259 ：０４海苔：2006/05/17(水) 23:41:57 ID:xBoWHeph

飼い始めは、なにこの地味色、ふざけてるの?と思ったもんだが、今は別に気にしない｡
ジェベルをオフも逝けるツアラーと捉えると､ツアラーっぽい、落ち着いた色合いだと思う｡
ただ、オフ車としてみると物足りないのも確か｡
白いところにステカー貼ったら良いんじゃないの?

漏れはゴテゴテが嫌いだから外装はGPSライトフレーム＋自作ワイドキャリアしか弄ってないが｡

260 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:48:14 ID:Toaz+OB5

スズキのバイクは写真うつりが悪い。実車をして見てみるとすごくカコイイ！
って、DR-Ｚスレの中の人がゆってた。

261 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 00:22:44 ID:mYN0oLwy

旧型のｽﾃｯｶｰを貼ればいいのだ

262 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 00:49:16 ID:1o9E+mNI

俺は９６XC乗りだけど新車に買い換えるなら汚くても今の外装に乗せかえるな。
今のは地味すぎて許せない。

263 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 01:23:05 ID:qsSSJTdZ

>>262
同意。
昔のは鱸らしからぬヤンっぽい派手色が良い。
RAIDと張り合った結果だったんだろうか。
エンジンもやたらと元気なんだから、モタも出して欲しかったよ。

264 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 02:07:41 ID:xAyWF3dB

俺は逆に派手なのは
バカっぽくて好みじゃないな。
でもオシャレにカネかけたくないから
旧型タンクのままだけどね。

265 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 04:49:41 ID:77OXSlRY

>>262
ttp://www.imgup.org/iup208366.jpg
地味すぎてごめんなさい

266 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 07:04:00 ID:TR8BI55u

目立ってるのはライトだけ。ｼﾌﾞｲ

267 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 12:03:32 ID:U/9/2wIF

荷物の量が物足りなく感じるのは俺だけか？

268 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:11:23 ID:3Rr/dzTq

最新ジェベル、シンプルなのはいいけど、ベースの色がださいと思う。
あとロゴの色と字体もださい。
むしろロゴはないほうがいいな。
Sマークだけとかにしようよ。
ST250とかヴァンヴァンとかグラトラみたいに。

269 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:26:00 ID:22lIW1po

二輪はジェベル、四輪はジムニーなヲレ

270 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:58:02 ID:GA5mXDjB

名は山岡ノボルと申す。

271 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:16:32 ID:tueQLCXC

比較的出るな神ID。

272 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:57:56 ID:on2+/yoV

近いうちにマイチェンでタンクとシートの色が変わるようだね。

273 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:04:42 ID:0rAQogSu

>>272
へー。じゃあ、生産・販売は継続なんだね。
前に話題になってた、
「カタログ請求したら～貰えなかった」→生産終了！？
てのは、それが理由なんかな。

274 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:05:31 ID:s6YUE3Iz

一瞬、タンクとシートがいれかわるに読めた

275 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:20:38 ID:ffBYfJPe

>272

ジェベルXCのカタログ請求したら確かに来なかった･･･｡
生産継続で一安心･････なのか？

276 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:41:32 ID:qsSSJTdZ

ベースのパールスズキディープブルーは好きな色なんだけど、
幾らなんでも1色ベタ塗りはねーだろーと。
ｽﾃｶﾁｭｰﾝ前提と考えろってことだろうと理解。
ｸﾞﾗﾌｨｯｸ変わったら再評価……の可能性あるんｼﾞｬﾏｲｶ？

277 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 23:20:21 ID:Qgds9FNU

>>273

少し前の時点で既にジェベルXCのカタログは存在せず
DR-Z400、ジェベル200と一緒に掲載されたごく簡単なものがあっただけ
ジェベル200がちょうどカタログ落ちしたから、
カタログも発送停止してたとか？

278 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 23:29:37 ID:/Zh4+nGF

ジェベ新車で買ったら全塗しようかな～
マットグリーンが似合いそうだな～
楽しみだな～

279 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 23:32:00 ID:xtl7NGAd

排ガス規制の猶予期間が終わって、継続生産出来ないという話ではなかったのですか？

280 ：& ◆Z2KySTSpOo ：2006/05/18(木) 23:47:47 ID:KcDd1z2g

プラグキャップがリークしてエンストした。
で、どうせだからプラグコードをアフターパーツに交換したいんだけど
イグニッションコイルからコード抜けますか?
125/200は簡単に抜けたんだが｡

281 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:18:26 ID:wgs2o+F5

次モデルはタンクの色がキャンディミルキィピンクらしいよ。

282 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 01:38:51 ID:v5G/CgDi

>>281
適当に数字を散らしたら、たまごっちみたいになりそうだな。

283 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 11:32:44 ID:KmoL/o1a

それはそれで。

284 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 12:46:23 ID:HOvdbtRL

キャンディミルキィスズキピンク

285 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 13:51:55 ID:01FrdiMt

キャンディミルキィスズキチャンピオンピンク

286 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 14:02:35 ID:jTUvr3k2

キャンディミルキィスズキィチャンピオンピンキィ

287 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 14:03:09 ID:23PUS762

キャンディミルキィスズキチャンピオンスペシャルピンクNo2

288 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 14:13:54 ID:rdliFkko

キャンディミルキィスズキチャンピオンスペシャルピンクセクシャルバイオレットNo2

289 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 14:32:48 ID:zcPb1F1w

長げぇｗ

290 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 20:27:14 ID:uF1SmngD

次期カラーは黒、シートは赤です。

291 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 20:40:03 ID:zh7/5zwH

サスは倒立、しかもモンロー製です。

292 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 21:19:22 ID:uF1SmngD

カラー変更は聞いていたけど、サスが倒立って本当ですか？
６月頃には新型でるらしいです。

293 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 21:21:38 ID:FkQ7t68h

>>290,291
それなんてＺ１０００？

294 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 03:35:18 ID:4MAYXXb+

ちうか、269は俺か!?

295 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 07:48:13 ID:diQzGpYi

>>292
それがマジならスズキはDR復刻させてモタまでやる気だな。

296 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 08:23:10 ID:dNjuxyx0

シャフトドライブでターボ付！？

297 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 09:38:01 ID:SJZun01/

DR-Z400の黒赤かっこいいね。
250SBも黒赤かっこよかったけど。

298 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 11:49:40 ID:9jd7Vs/t

ガンメタに塗りたいヲレ
ジェベって純正でガンメタってあったっけ？

299 ：７７４RR：2006/05/21(日) 12:52:32 ID:KKAg+ZD3

　　無　　い　　！　　　　　　　　　よね？

300 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 13:01:48 ID:diQzGpYi

前あった緑がガンメタっぽかったような。

301 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 14:13:39 ID:HSqiA50k

ジェベル200ですが､新車で諸費用込32万｡
00年式の中古が､5700kmで諸費用込で22万｡
どっちにしようか…

302 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 15:25:36 ID:NJItdkof

>>301
どっちか買ったとして４年後に乗換えるとすると
新車→4年落ち下取10～15万
中古→10年落ち下取不能
途中の修理代を考えればどっちが得かは・・・
今現在10万の差額を出せるなら間違いなく新車。

303 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 15:33:55 ID:u1ySAIsu

新車

304 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 16:00:10 ID:dGisSIWS

リアサスを修理に出すため、リンク周りをばらしていますが、ひとつ疑問があります。

パーツカタログのFIG:49-15 部品番号08211-14321のスラスト・ワッシャですが、
カタログの図では、レバーロッド（62641-13E0)の外側に入れるようになっているのですが、
どう考えても内側（スペーサとレバーの間）に入れるとしか考えられません。
でないと、FIG:49-11(62624-08D10)の分だけ、面が狂うと思うのです。

わかりにくいかもしれませんが、カタログをお持ちで詳しい方、よろしくお願いします。

305 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 16:02:33 ID:f9Yy8fwu

前スレか前々スレあたりで尻痛対策にパッド入りアンダーウェアの話ちょっと出てたけど
具体的にどんな感じの物なんでしょうか？
ググってもブラジャーとかでてくるしよくわからんちん。

306 ：304：2006/05/21(日) 16:04:28 ID:dGisSIWS

ちなみに、しょっくの修理はここでおそわったここに頼みました。
ttp://www.babanashox.co.jp/

307 ：301：2006/05/21(日) 16:36:26 ID:+l98cIZ1

>>302･303
どうもです｡
とはいえ､免許を早く取らなきゃ…
新車だと､コケた時のダメージがでかいかなと思って､
中古も考えたんだけど…
やっぱり新車にしますよ!

308 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:23:16 ID:YXx0ujaL

D604（8部山）からGP110にしようと思い立った。
が、近所にはどこにもない。

今日、本栖湖での某ツーリング集団の最後尾。
大きな目で前のリッターバイクを見守るあなたが。

309 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:59:39 ID:UbZZnKFu

質問です
XC純正オプションのウィンドスクリーンとリヤディスクカバーと取り付けるには
どんな工具を用意すればいいでしょうか？
届いたら直ぐに取り付けるのに工具の準備しようかと思いまして

310 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:55:25 ID:+jTzwJw4

ディスクカバーはホイール外さないと付けれなかったと思う。
車載工具でもホイール外せないことはないが、今後のメンテのこと考えたら
メガネ買っとく方がいいかもね。
おすすめはタイヤレバー+メガネになってるレンチ

311 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 22:57:43 ID:EDUNdt12

負圧キャブモデルのパイロットアジャストスクリュの戻し量を教えて貰えないですか｡
漏れのは3と1/2戻しだったんだが、こんなものでしょうか。

312 ：309：2006/05/22(月) 00:02:36 ID:UbZZnKFu

>>310
サンキューです
ホイール外すってことは持ち上げるのも必要ってことですよね
バイク用品店には買いに行く時間がないな～
とりあえずスクリーンだけ付けるとします

313 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 01:29:09 ID:5nZctjn3

>>307
ちょっとコケたくらいでどーなるバイクでもないよ。200も丈夫です。
70km/hで走行中、車から幅寄せ食らって、俺は病院に担ぎ込まれたけど
ジェべはレバーとハンドル曲がって、タンクがちょいへこんだだけだった。
退院の時、蹴っとばしてハンドル修正して、自走で持ち帰ったっけ。
まあ、コケるの前提なら、中古にバークバスターとかつけるのもいいんじゃないかと。

314 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 02:28:08 ID:0DmasBAG

ジェベがパンクしたのでチューブ交換した
タイヤを外すの下手で落ち込む自分・・・ｏｒｚ

みなさんパンク修理得意ですか？

315 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 06:25:38 ID:UJISM201

おいらはスライム入れてる

316 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 08:22:58 ID:+cUzozia

おいらはスライムベスいれてる

317 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 08:46:46 ID:l0Iv17S9

>311
3回転はありえないだろ…。
規定は2と1/4戻し。

318 ：311：2006/05/22(月) 20:55:54 ID:3yUsSs0D

>317
ですよね。
規定値に戻してみよう。ｱﾘｶﾞ㌧★

一応報告
3と3/4戻しにしてみたら､ｴﾝﾌﾞﾚ時のﾎﾟﾝﾎﾟﾝ音が減少した（ボﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝ～→トトトトト～）｡
しかしアイドリング時の排気ガスがかなり臭くなった｡

319 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 21:04:34 ID:H0bhv7Hf

ジェベル海苔のみなさんにお聞きしたいのですが
手放しで真っ直ぐ走りますか?

320 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/22(月) 21:06:18 ID:oYfteiH9

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　走ります。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

321 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 21:36:51 ID:QrWnm/g7

そ、それはジェベル以前の問題では・・・？

322 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 21:51:03 ID:iXDDSJAY

>>319
怖くてできません。

323 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 21:55:19 ID:3yUsSs0D

手放しで30㌔まで落せる。

324 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:05:09 ID:T6nMS3aH

　　　まっすぐはしるよ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　はしるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

325 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:12:02 ID:iXDDSJAY

ていうか手放したら、アクセル戻って、止まっちゃわない？

326 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:38:17 ID:tdPPmW7h

>325
惰性で走るだろｗ

327 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:40:20 ID:iXDDSJAY

>>326
えっ？　エンブレかからない？

328 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:41:56 ID:QrWnm/g7

峠道の下りとかなら手放しするよね？

4～5速なら速度そんなに落ちないしさ。
たまーに手放しでコーナーを抜けてみたりしてね。

329 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 23:24:17 ID:GsPecKH6

　　　そんなことで自慢なんてしないよ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　してるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

330 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 23:25:46 ID:1bjDkhec

＞業物たん

ＧＷ後半はどした？？

331 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 06:31:23 ID:0ENZxcPP

>>328
＞峠道の下りとかなら手放しするよね？
常に加速・減速・バンクのループで
離す暇ないんだが？

信号までの減速中にゴーグル外す時とかは
手放しするけどね

332 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 12:08:24 ID:h55sn10/

信号待ちでは手放しするけどね。

333 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 19:52:30 ID:YyxEE9aW

>>331
飛ばしすぎじゃないの？

334 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 21:35:35 ID:ByS6J8Zt

俺もまっすぐな道では、両手放しでジャンプ読んでるよ。

335 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 22:34:20 ID:59D3Wq0D

俺なんて両手放してで牛丼食べてるよ。

336 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 23:09:46 ID:4ghjdgvN

俺なんて両手放しでオナ（ry

337 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:44:01 ID:dKbu0Slc

チンポコ握るのに両手を放す必要は無いでござるよ

338 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:49:45 ID:zWAsVWuq

利き手を本妻、逆の手は愛人
両手使ったことないの？

339 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:51:46 ID:8deN3le8

本妻の前で愛人を使うわけにはいかないでござるよ

340 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 01:23:07 ID:Zx1rs+C4

愛人の前で本妻を使うのはｱﾘかもしれない。

で候。

341 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 02:57:48 ID:dKbu0Slc

;ﾟﾛﾟ)／☆　早漏かよ！

342 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 03:30:39 ID:+azSiu9i

おまいら、こんなネタになると、やたら糊がいいな！

343 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 07:03:02 ID:DYep19hb

そろそろタイヤ交換の時期なのですが、
皆様のお勧め（履いてる）タイヤを参考までに教えて下さいませ。
当然、使用用途で変わると思いますが、
自分の使用用途は、基本的に舗装路で、
林道（未舗装）にも行きます。
割合は林道２割あるかないかといった所でしょうか。

344 ：04海苔：2006/05/24(水) 07:36:39 ID:00qMBYKo

舗装路を快適に、しかし峠を楽しく走りたかったり
ダート林道は景色を見ながらゆっくりと。
でも荷物は過積載のあなたにピッタリなのがGP-110

345 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 09:05:12 ID:MI7GoN9I

ＭＴー２１

346 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 12:16:52 ID:VeX1BKwf

ほぼ街乗りなのでGP-210
CRMで2千キロ→履き替え→ジェベ3千キロで半分近く残っています。
このタイヤ発売当初の奴はゴムが硬すぎたらしく減らない。
最近の奴は少し柔らかくなったとバイク屋から聞いております。

347 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 19:57:11 ID:5UxCmiOW

XCのミッションが逝ったorz

しかも貧乏バイクスレに誤爆したorz

348 ：343：2006/05/24(水) 21:22:11 ID:+PQ2A+QH

>>344 >>345 >>346
ありがとう。

ちなみに>>345
距離どれくらい保ちます？

349 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 22:37:24 ID:OD/vbbeb

>>347
ご愁傷様・・・。
享年何キロ？

350 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 23:04:41 ID:5UxCmiOW

>349
現在８万３千キロです。
あっちのスレにも書いたけどお世話になってる店が
４万弱の工賃＋部品代でやってくれるそうなのでエンジンフルOHでまだ乗り続けます。
６万キロ時に一度腰上OHはやってるのでエンジン自体は調子がとてもいいのと
長いこと乗ってきて思い入れがあるので。

351 ：パクリ ◆DJEBELaY/w ：2006/05/24(水) 23:15:54 ID:nXEJ44+R

>>348
リアは8000～10000km持つよ。
フロントは段減りするからお好みでD603でも。

352 ：349：2006/05/24(水) 23:48:47 ID:OD/vbbeb

>>350
そのぐらいはもつんだね。
安心しました。

353 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 05:12:40 ID:CPFvyqwj

今、246を厚木から渋谷方面に仕事で走ってるんだけど、
海老名陸橋のところで、ナンバーを外したジェベルを見たんだけど、あれなんだろう？
通り過ぎただけなので、詳しくは見れなかったけど、
パッと見きれいで、事故車を置きっ放しにしてる様には見えなかったし、
何より、歩道に置いて有ったから、エラく気になるんだよね。
(あの辺りは、ガードレールに途切れるとこが無く、民家から結構離れてる)

354 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 11:08:24 ID:o41YjROW

>>353
盗難車、不法投棄、ナンバーだけ盗まれた、路駐で切符切られたくないからナンバーだけ外している。

355 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 17:04:19 ID:1Kz7GH3D

スズキの営業に聞いたら、０６は今のところカラーチェンジのみだそうだ。
来月には詳細分かるかもと。

356 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 17:10:33 ID:hDPOc7hZ

>>353
もう2週間位前からありますな。

357 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 18:21:01 ID:5KM33ezd

質問です！！
キャブの清掃とかは、定期的にやるものなのですか？

358 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 19:37:29 ID:jcPbEmUQ

DR海苔の方教えてください。

96年式DR250ＲのTMキャブのフロートレベルは何ｍｍなのでしょうか？

キャブばらしたらまともに走らなくなっちゃった・・・

359 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:27:45 ID:NbxIdwnC

質問です。現在白黄の250XC購入を検討中です。
このモデルの年式を教えて頂きたいのですが・・・

360 ：おやつ ◆CC1XtRMqaw ：2006/05/26(金) 21:31:02 ID:+1EB7UAc

>>353
山に落としてきた

361 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:11:21 ID:ZgjoR1un

ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1148649010220.png
>>358　(ﾟДﾟ)y─┛~~

362 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:59:59 ID:qm48jMkZ

今日納車されました。これからヨロシクです
初OFFですが軽くて視点が高くて最高ですね。デザインも最高
もともと可愛さに惚れて買ったんですが、実車をみて惚れ直しました
ならし終わらせて早く林道いきたいぜぃ

363 ：361：2006/05/26(金) 23:06:08 ID:jcPbEmUQ

>>361

おおおおおおお　助かります～！！！

明日これをもとにさっそくチェックしてみます。

ほんとうにありがとうです。

364 ：間違えた：2006/05/26(金) 23:07:16 ID:jcPbEmUQ

↑358でした・・・

365 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:07:52 ID:eHUMmA7n

>>362
おめ。可愛がってください。
まぁ、200から乗換えた俺の第一印象は、可愛いというより「凶暴」でしたがｗ
2ndでリッター乗るようになって、やっと「可愛く」思えてきました。

366 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:23:57 ID:ZgjoR1un

(^Д^)y─┛~~　ガンガレ

367 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 01:02:45 ID:kDxEG2vy

新型？だとか新色？だとかってほんと？

とりあえずいま買うのはヤメておこう・・・

368 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 01:04:22 ID:kDxEG2vy

あ、IDがKDX・・・なんかごめんなさい＞ALL

369 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 08:13:44 ID:rYc8op1C

（ﾟAﾟ)ﾕﾙｻﾅｲ!!

370 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 09:35:54 ID:ptL5n5MW

;ﾟﾛﾟ)／☆ﾕﾙｲﾄｳﾃ!

371 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 12:00:03 ID:rYc8op1C

(-ε-))　ﾝｰ…

372 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 13:11:53 ID:fYLUBl27

(・３・)　ﾁｭｯ!

373 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 13:45:00 ID:e9bR8172

今度の新型ジェベル２５０XCは色変更のみだね。

374 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 16:21:14 ID:IJqqoC6H

雨の隙をみて慣らしに行ったが案の定降られてしまった・・

質問ですが、タコメーター無いバイクはアイドル調整はどうやるんですか？
納車された状態は調整用のネジが最低になっていてアクセル閉じるとエンストしてました
なので、エンストしない程度にはまわしたんですが・・・適当でok?

375 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 16:25:24 ID:D3w8ZWJl

376 ：374：2006/05/27(土) 18:44:15 ID:IJqqoC6H

>375
どうもです

377 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 23:22:48 ID:wpI+sA2V

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

378 ：04海苔：2006/05/28(日) 00:20:27 ID:1v3zQonb

>375
完全暖気後、徐々にｱｼﾞｬｽﾄｽｸﾘｭを回して、E/G回転数を下げると
回転間隔がバラ憑き始め、ヘッドからチキチキとノッキング音がすると1100～1200r/m前後。
そこから序所に回転を上げて逝き、ノッキング音が完全に消え､
スムーズな回転音になる位置が大体1400～1500r/mですよ。

つーか、チョ～ク完全に戻ってる?

379 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 06:27:27 ID:MkQY6mQS

>373ｿｰｽﾌﾟﾘｰｽﾞ

380 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 09:04:51 ID:aB4L85B7

色は黒
シートの上部分が赤か。。。

381 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 19:13:33 ID:ix7CcwCG

>>380
俺はMじゃないんで小出し情報で焦らされるのはｷﾗｲなんだ。
イラつくレスだな。知ってるなら画像くらいうｐしろよ。

あんた、中の人か？

382 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 19:19:12 ID:cEWzUUuS

現行色の青を買うつもりだったけど、次期カラーの黒を待つことにした。
どんな感じになるのか、待ち遠しい…どこかに掲載されてない？

383 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:32:02 ID:na0pbty9

黒か～
黒王号と名付けよう

384 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 21:11:31 ID:7xyFZWO0

黒か、ジェベル２００の黒みたいな感じかな？

385 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 23:31:07 ID:SU0ZfYeD

こらこら、ウソはいかんよ
次期モデルはインジェクションの世界戦略車だからな
来年春目標だけど、まだ未確定だよ

386 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 23:52:55 ID:/XlqnbhB

野暮ったいオニギリ黒王号。

かわいい。
でもフェンダーとかサイドとか白のままなのかね。

387 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 00:46:06 ID:2kB2H9HQ

>野暮ったいオニギリ黒王号。

　　あやまれ！オニギリに謝れ！｡ﾟ(ﾟ・Д・ﾟ)゜｡

388 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 03:21:27 ID:BtBy2SJi

>>386
うぬも天を目指すか・・・

389 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 11:52:42 ID:GOxGb3hg

ジェベル＝おにぎりレプリカ

390 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 14:12:31 ID:9a6457A3

早々赤シートの黒モデルが出るのは間違いないよ。
まぁインジェクション化はいずれするだろうけど、
今回は見送られたみたいだね。
問題はステッカー類等のグラフィックだなぁ。
あまり野暮ったくもなって欲しくないが、
現行よりは凝った感じになれば良いが。

391 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 14:22:42 ID:v3XiZI1t

バッテリーを簡単に取り外せるように、カプラとかコネクタとかを
かませている人はいませんか？
お勧めとか注意点とか聞きたいのですが・・・

392 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 15:38:36 ID:1r7Jq+JQ

>>391
バッテリー上がりを防ぐため？
俺はバッテリー端子外すのメンドクサイので
メーターから出てる赤線にスイッチかましてるよ。
時計が使えなくなるだけだから、ツーリングの時しかONにしないけどな。

393 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 15:54:02 ID:v3XiZI1t

バッテリー上がりを防ぐためというのもありますが、
あまり頻繁に乗らないのでタマに補充電する必要があり、
バッテリーの取り外しが簡単にできたら良いなと。
ところで、スイッチってどの辺に固定されてますか？

394 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 16:25:12 ID:1r7Jq+JQ

俺のはライトに変えてるから、ライトカウルの足に穴開けて固定してるよ。
デカライトならライトカバーに穴開けるか、
メーターの横に両面テープで固定でも大丈夫じゃない？

395 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 16:34:11 ID:v3XiZI1t

参考にしてスイッチつけてみます。
でも100均の時計を両面で貼り付けたら、
赤線切るだけでも良いのね

396 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 16:50:34 ID:1r7Jq+JQ

＞100均の時計
目からウロコが飛び出た。
600円もするスイッチ買ったのに・・・(´；ω；｀)ｳｯ

397 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 16:57:23 ID:3wndYaEv

知り合いに例のピンク配線にスイッチを付けてたﾔｼがいたな

398 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 19:21:10 ID:TRuqAavL

本人はウズウズしてるだろうから張ってやるよ
ほら、出ておいで、ご本人さーん！

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/photocon/sakuhin/index.html

399 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 19:37:52 ID:+LDgsHva

負圧のレスポンス・燃費に悪さに嫌気がさしてＴＭＲつけた。
ヲクで買った、偶然安かった３６φなんだけど、３６φなんて誰もやってないのね～
セッティングデータないし…つか、そもそもエアクリのアダプタすらないんだけどさ。
グース２５０にＴＭＲ３６（ファンネル仕様？）をつけたデータをベースにしてちょこちょこいじって、なんとか走れる所まできた。
結果…劇的には変化、しないのね。
とりあえず「気づいたら、今までより速度が出てる」ようには感じるけど。
セッティングって面倒だぁねぇ…これで燃費向上しなけりゃorz

400 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 19:40:19 ID:NB0p+P+2

教えて君ｽﾏｿ
シートの取り外し方教えてください

401 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 19:55:39 ID:NXvYqKcf

ついでにグリーディ－のロゴドドーンなメッシュジャケット着てジェベルに
乗っても笑われない方法も教えてください

402 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 20:06:07 ID:R8CQUMMm

ジェベルさん

403 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 22:17:22 ID:kZIVuknP

>>401
ふんぞりかえって乗るがよろし

404 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:05:17 ID:SkFtbS31

>>401
俺はグリーディーのロゴドドーンな３シーズンジャケットを着ています。
その格好で林道にも行きます。メッシュジャケットはタイチの青です。

405 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:05:49 ID:Ifg0xs7x

>>401
某黄色いトウモロコシのハイウェイマジシャンなら大丈夫ですので買い換えましょう。

406 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:51:58 ID:hQCuCT7r

ＳＭ嫁>>400

407 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 00:21:38 ID:Dt/p6hy3

普通のジェベルにGPSの本体って無加工でつくんすかね？
配線むしらないと無理ですか？

408 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 01:38:02 ID:5HHnUuFW

便乗で質問です
ジェベル２５０XCのタンクはDR２５０Rにポン付け出来るのでしょうか？

409 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 02:47:39 ID:cy1rnHh6

余裕で付くけど、シートも換えるがよろしい。

410 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 03:45:16 ID:5HHnUuFW

>４０９さん
ありがとうございます。先にシートが手に入ったのでいずれはタンクも・・・
と考えている所であります

411 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 07:57:29 ID:v6jWde20

ギアシフトのシャフトのオイルシールを交換した際に、シャフトがずれて
ギアが入らなくなってしまいました。
ケースばらさないと駄目ですかね？

412 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 09:37:59 ID:kW4Lug8H

>>411
チェンジペダルをものすごい勢いで手で下げたり上げたりする。

413 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 10:20:58 ID:Fx9CmeEt

>>407
つかないと聞いた気がするけど。

俺は重いから外そうかと。

414 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 10:41:56 ID:wZw2GPpr

>>407
GPSから配線がプラスとマイナス、あと速度信号の線の3本がでている。
速度信号の線は繋がなくてもOKらしいから、プラスとマイナスをうまく繋げればいけるかな。

415 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 14:42:47 ID:CD9zAXPK

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45749107
お買い得カモ..どこまでいくかな...ｗｗ

416 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 19:55:02 ID:v6jWde20

＞＞412
何やっても動かない。
中の留めが外れてるんでしょ？

417 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 20:56:30 ID:eQsxb50p

>>411
もう遅いかな？
ばらさなくても大丈夫ですよ。シャフト位置がずれてるだけなんで少し押込みながら回してひっぱって位置を変えれば大丈夫ですよ。おいらもなりましたから…orz

418 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 21:00:00 ID:vd89xUv1

再出品。っていうか出品者か

419 ：407：2006/05/30(火) 21:41:57 ID:R3YZzpZc

>>413 >>414
ありがとうございます。ちょっと難しそうですね。

420 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 21:56:47 ID:v6jWde20

>>417
そのやり方を何回もやってるんですが。
一定方向に動くけどその逆には動かなかったり。
難しいですな。

421 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:24:10 ID:nZAll5b1

05か06で迷ってましたが、SBSに行ってシートが赤？オレンジ？ってのを聞いて05を契約しました。
店長も又聞きだからはっきりした色はわからないみたいだけど、タンクがガンメタっぽい色だそうです。

422 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 23:51:54 ID:abRbYAUy

>>419
ちなみにGPSの中のデータは発売時から更新されていないはずだから、ご注意を。
外環道ははいってないし、最近の市町村合併で使いづらくなってるかも。

423 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 09:31:30 ID:/9YRHF4G

GPS
北海道の登録住所、えらい少ないね。

424 ：おやつ ◆CC1XtRMqaw ：2006/05/31(水) 16:43:27 ID:OHMR4cJt BE:337162346-

TT-Rと見た目そっくり、パッと見てまんまだとお思ったの俺だけ？
OEMかと思った。

425 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 16:45:50 ID:ovdsNblb

>>424
誤爆?

426 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 18:30:20 ID:ZET+FEkr

>>417
いや～
直りました。ありがとうございます。

427 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:57:07 ID:8ezV9Nyl

黄色と黒のシートのジェベルは何年式位？？
フォークブーツも黄色い奴探してるんだけど・・・

428 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:10:54 ID:RF1PHr9G

>>427
これか？
ttp://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/djebel.html

429 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 23:35:43 ID:MtuiilfA

香ばしい人ですね

430 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:30:26 ID:ujKJwGmA

>>428
サンクス　マイッ！
早速画像を保存してニンマリしています。
このカラーリングが大好きなもんで・・・

431 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 01:06:51 ID:8ZMuZ8ID

ガンメタ出るのか…数ヶ月、待てば良かったな。
現在ガンメタに塗ろうと画策中の納車一ヶ月男であります。
ノーマルで乗る予定だったのに、結局色々やっちった

432 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 16:40:50 ID:PT5XdG7F

417です
>>426さん乙でした
m(_ _)m 良かった良かった

433 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 01:03:01 ID:IVnsMeac

高燃費低空飛行の新型ジェベルスレはここですか？

434 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 11:43:55 ID:rfG+qgH2

DR250RにＨ４のバルブをつけると暗くなるのですが、コイルの容量不足ですか？

435 ：419：2006/06/02(金) 17:16:41 ID:kolr3EGj

>>422
ありがとうです。なるほど地図が古いんですね。
オクで出てるんすが、高い。。。。やっぱかえね、、、

436 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 12:10:10 ID:YCEKMGS8

最近、フケや燃費が悪いなぁ～と思ってたんだけど
先週久しぶりにエアクリーナーBOX開けてビックリ！
エレメントがカステラ状にぼろぼろと崩れてしまうほど劣化していたoz

簡単に開けられるんだからマメにチェックしないとね。
今日、給油したら、
前回25km/㍑　→　今回30km/㍑　！！

以上、チラシの裏でした

437 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 12:25:50 ID:6jJHi38c

(ﾟДﾟ)y─┛~~　
　　　　　＜整備はマメにやらんとな。ジェベタンを二度と泣かすでないぞ。

438 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/06/03(土) 12:38:43 ID:AH5421zX

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　コース走ると毎回ドロドロ＞BOX内。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

439 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:14:17 ID:s36D4Zom

ジェベルかＤＲか迷うんですが。
倒立フォークかっくいいＤＲ
ビックタンク魅力の燃費とパワーのジェベル
競技はしないけど林道は走りたいです。さあ、どっち！

440 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 15:30:17 ID:zN4p8Q1o

>>439
倒立ってDR250Sじゃないか。

441 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 16:53:25 ID:04Ct2gjz

さっきちょっとした用事でスズキの販売店に行った
ガンメタでサイドがブラックでトップがレッドのシートになったＸＣはネタかと思っていたが
販促チラシが貼られてた・・・本当にあの色だったとは

なんにせよ継続販売ｵﾒ

442 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 20:43:18 ID:/3cTpH+f

>>440
それなら>>439の言うジェベルはSE-1のことだなｗ

443 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 23:39:48 ID:YGRORbim

メインキーのシャッターってついてますか?

444 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:44:33 ID:nZtHPbGZ

・・・・(･ω･`)

445 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 01:09:08 ID:7EUhdOY4

>>443
無いよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ネー

446 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 01:34:07 ID:nZtHPbGZ

(*´･ω･)(･ω･｀*)ネー

447 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 03:33:01 ID:Uh6CyTXd

ハンドルロックやっちゃった。簡単にひん曲がるのねあれor2ﾞ

合鍵いっぱい作るかな。

448 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 09:04:19 ID:Wx9eIPQ8

>>447
二度目はないぜ。
曲がるどころか折れるorz

449 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 10:32:46 ID:e7PJDwQ6

シリンダーからオイル漏れしちゃたんだけど
ジェベルのガスケットって紙なんだよね？
対策品でアルミガスケットとかあるんですか？

450 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 10:47:36 ID:PQNN0HUI

>447
ハンドルロックにキー挿したまま、うっかりハンドルきることあるよね～！
製品化するときの構造チェックが甘い！
ススギのお客様センターに文句つけたのははるか昔・・・。
言い分は「キーは抜いてからハンドル操作して下さい」だと・・・w
漏れのポカミスで壊れない製品を創るのがメーカーぢゃないですか？問いに「製品開発の参考にします」との回答。
あれから10年以上経過してもあいかわず改善されていないw
所詮そんな会社ですよねスズキさんw
でもウチには、ジェベルXCといDR250Rが居たりする。

451 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 15:06:57 ID:7EUhdOY4

>>447 >>448 >>450
ついついやっちゃうよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

曲がるだけだったらラッキー、鍵を内部に遺したまま折れちゃう(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

それでかれこれ4年以上だけど、全く問題無い(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

452 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 18:40:24 ID:KBwIZ7Vm

間違って給油トリップクリアもよくやるよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

高速のＳＡで燃料コックをオフにしてトイレに駆け込み→そのまま出発して
エンストもよくやるよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ・・・？

453 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 20:18:22 ID:BTfWgYvK

>>452
>高速のＳＡで燃料コックをオフにしてトイレに駆け込み→そのまま出発して

数日動かさないなら兎に角、なしてトイレ休憩くらいでわざわざオフにするの？　

454 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 22:24:43 ID:/Fk504qj

キーＯＦＦ　→　コックＯＦＦが一連の動作として
身に付いてるからじゃないか

455 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 22:56:40 ID:ArLPRAsp

>>499 純正で最新は鉄ベ－スに変更されてるよ。　

456 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 23:17:30 ID:AprjpRXL

キーＯＮ　→　コックＯＮは身に付いてなかったのねｗ

457 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 23:32:22 ID:ArLPRAsp

>>449 純正で最新は鉄ベ－スに変更されてるよ。　
訂正

458 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 01:42:31 ID:SHuMCO2t

早く新色のジェベル、見たいです！

459 ：449：2006/06/05(月) 12:43:16 ID:LzKzpBab

>>457 ありがとー

460 ：443：2006/06/05(月) 21:09:09 ID:cu8ICmaK

タンクキャップとメットホルダーは鍵穴に黒くて
スライドする蓋みたいなの有るのに何故メインキー
は鍵穴丸だしなんだろ?

461 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 21:43:35 ID:XkxPo5sR

うちのDR250Rが、ガス漏れにて本日入院、、、orz
代車がオレンジ色の凄いヤツだったｗｗｗｗ
明日には、直っているといいな

462 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 22:27:46 ID:8KOjqhAw

そーいや、なんで鱸はDF250XCとか、DF400SMとか出さなかったんだろ。

463 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 22:43:00 ID:1Hvgov2o

ＤＦ200/125Eが売れなかったからでしょ。
あっというまに消えたし。

464 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 22:56:16 ID:CLBzzF3F

>>460
微妙に投げやり、それが鱸クヲリティ。

465 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 23:06:23 ID:UbcqatUj

DR250RにDR250Sのホイールは、そのままの状態で入りますか？

466 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 23:10:54 ID:A8C79jU3

>>460
恐らく、普段は鍵が刺さっているから蓋は必要無い。
キー刺しっぱ路駐でも盗まれる心配が無いと言う鱸の強気な姿勢さ・・orz
俺はそんな鱸マジックには騙されないがな

467 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 23:29:41 ID:o/+66FaQ

こんどのカラーはスズキらしくない感じらしい。
ガンメタとシートの上が赤に加え、ジェベルのロゴが小さくなっているらしいよ。
残念ながら写真はないって。

468 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 00:38:57 ID:sulgjMrn

>>467
バイク屋で写真を見たけど、ボルティのレッドバロソ限定色みたいな感じだった。

469 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 18:20:53 ID:MfM3zCHQ

なるほど。
なんとなくイメージが湧いてきたよ。ありがとうさん！

470 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 18:34:45 ID:dS3U98DE

新ジェベルの証拠写真ﾏﾀﾞｰ？

471 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 18:52:45 ID:tyt7ppVf

>>468
>>レッドバロソ限定色
その表現はなんか萎えるなｗ

472 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:18:22 ID:6wAG7MwA

ガソリン入れるのまんどくさくてダラダラしてたら１７．１０L入った。
メモしてて前回の記録見たら１７．１２L入った。
４００ｋｍ以上走れると入れるのおっくうになるね、こまめに入れる癖がない分

473 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:35:17 ID:BOIzDx2z

>>472
それって、水増しガソリンじゃない？

474 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:39:32 ID:NipGLuJA

それって給油機のメーターが・・・w

475 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:08:59 ID:/93HZVUl

満タンの基準が、思ってるのと違うだけじゃない。?
結構上まで入れるとはいるとか。

476 ：パクリ ◆DJEBELaY/w ：2006/06/07(水) 00:17:35 ID:3t7sAoE3

うちの最高は17.55L入ったよ。
ただし、キャブのフロート内のガスまで使い切って、
タンクの口ギリギリ2cm位まで入れてでの記録。

477 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:23:15 ID:LGQLVk37

公差が5パーセントと考えて、カタログ表示が17リットルだから850cｃか。
まったくもって許容範囲内ですな。

478 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:29:42 ID:iX3SrES6

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1149607697172.jpg
携帯カメラなんで画像荒いですがこんな感じで

479 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:39:40 ID:UQmVD5YW

>479
なんじゃ(▼▼メ)
ニュージェベの写真かとオモタw

480 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:39:58 ID:bbjgUkd9

考えてもみろ
タンク設計するのに、17.0リットル　とか
16.0リットルとかでビッチリ設計すると思うか

大体の目標容量とデザインから、出来上がったのに
満タン入れてみたら17.4リットル。
じゃあ、カタログ値　17リットルでＯＫね　　みたいな流れじゃね？

481 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:43:36 ID:bt0wcGGQ

>>478
よくわかんないけど、17リットルoverで給油って、
どういう基準で給油タイミングにしてるの？
ガスケツではないよね？

482 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:47:07 ID:JfIhkf42

燃料コックをRESにしっぱなしじゃねえの？

483 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:53:46 ID:bt0wcGGQ

>>482
いくらなんでもそれはないでしょｗ

484 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:56:04 ID:iX3SrES6

>>481
400km回ったからガソリン入れるか、そんな感じです

485 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 01:03:01 ID:bt0wcGGQ

>>484
そうですか。
ありがとうございます。

486 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 01:06:27 ID:sByreL1I

表示規定で1ℓ未満は切り捨てだと記憶しているが、
17.99ℓでも17ℓになると思う

487 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 02:10:27 ID:/93HZVUl

俺いつもRESまんまだ

488 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 14:11:03 ID:6tWi9du/

負圧キャブに矯正キャブをつけた場合、エアクリの口って合うのですか？

489 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 14:11:46 ID:6tWi9du/

ｽﾝﾏｿﾝ、エンジン側も合うのですか？

490 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 18:32:17 ID:Kvmet7gP

ジェベルの平均燃費ってリッター２５～３０ｋｍぐらいだと思ってたけど、
店員が、うちのお客でリッター４０ｋｍ走れる方もいるよだって。
それはちょっと大げさだべぇって内心思ったが、実際はどうなのさぁ？
かなり条件良くかつ丁寧に乗れば可能なバイクなら満タンですごい距離となるべぇ～。

491 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 18:47:47 ID:UE8ahVLM

98年モデルの時は平均25、最高に良かったときで30
05年モデルの今は平均23、最高に良くても25

492 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 19:22:32 ID:6rhRuMH8

距離400km以上の下り坂とか…ダメ？

493 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 20:49:24 ID:tOHlzn9c

05年モデル
この前ツーリング行ってリッター30だったよ。
燃費走行ってわけでもなく、山道走ってきた結果。
まだ総走行3000㌔位だからかな

494 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 21:09:45 ID:eAOyZXF5

>>490
それ200の話でしょ
XCは平均１８、良くて２２位だよ

495 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 21:10:20 ID:jK98mehW

うちの03XC
最悪高速道路の19km、平均22kmくらい？、最高慣らし運転の27km
燃費良くないけど最強タンクなのでおｋ

496 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 21:13:41 ID:kaWYd2lJ

俺の05モデル名古屋～東京間下道で32km/lだったよ

497 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 21:36:08 ID:95Jv8rWw

最近の奴そんなに悪いの？
俺の９７ＸＣは平均２８ｋｍ、最高３５ｋｍだったけど。
キャブのせい？

498 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 22:09:34 ID:3JCZH3Nr

ジェベルはでかい

499 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 22:26:30 ID:bt0wcGGQ

>>494
いくらなんでもそれは悪すぎｗｗｗ

>>495
俺も大体そのくらい。
業仏ﾀﾝのカキコミ見るとちょっとムカツク（笑）。

500 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 22:47:50 ID:KVIEwawD

私の98GPSは最高33、最低20どす。

501 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 23:38:07 ID:GPRSPjAx

05モデル　4000km走行でリッター30以上は行くよ。
ぶち回さずのんびり走る方だけど、無給油で500km以上走ったからタマラン。
シートの堅ささえ何とかなれば最高にイイッ!!のだが．．．。

502 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 00:17:34 ID:/TnUrHkz

低反発スポンジにしたら、
名古屋⇔東京往復しても何ともないぜ！

503 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 00:22:52 ID:msSJQfbl

>>502
それ近すぎｗ

504 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 03:08:11 ID:D2IKnOkf

>>502
低反発スポンジって
業者に頼んでやってもらうの？

505 ：04海苔：2006/06/08(木) 07:44:59 ID:/Xyn5V/l

平均29.4、最高32の漏れが来ましたよ｡
ﾂｰﾘﾝｸﾞ途中の、ちょっとした峠やダートならほとんど燃費に影響せず｡
最も影響するのは高速道路走行だよもん。

506 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 08:26:28 ID:rJjgQLz1

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/87301020

これってどうなんだろ？もれる？

507 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 09:58:35 ID:AYWiDJcc

>>506
漏れる以前に、裏側を相当叩いたとあるけど付かない可能性もあるし
乗ってもぐらぐらとか。
それと上の写真の、タンク下側の傷か汚れも気になるね。

508 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 12:33:56 ID:b6cGYdlD

>>490
95年DR250Rだけど
延々60～70km/hで、区間距離100km程度で給油したが
約38km/㍑まで逝ったことある。

市街地通勤で26km/㍑
ﾏｯﾀﾘツーリングで30～33km/㍑

>>506
安く落とせそうなら買ってみては？
俺なら500円までなら出せるｗ

509 ：506：2006/06/08(木) 15:03:09 ID:/7ASjlBN

>>507 >>508
ありがと。。。。
溶接してもらえば・・・なんて考えていたのですが。

やっぱ付かなくてむかついて地面にたたきつけちゃったんだろうか？
汚れね。。。。

1000円で挑戦してみたい気がしますｗ

510 ：502：2006/06/08(木) 18:38:52 ID:EKz3rEsa

>>503　そう？ふだん町乗りしかしない俺にとっては
　　　かなり遠かったけど。ボクちゃんには近いのね。えらいね。

>>504　自分で施工してみた。元のスポンジを剥がして、
　　　安売りの低反発座布団を台座に張りました。

511 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 21:18:02 ID:D2IKnOkf

>>510
DIYすか。
いいな～。

512 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 21:22:14 ID:Bt9MPCyy

tokyo⇔nagoyaで近過ぎってw
俺は高速使ってもしんどいな。下道なんてなったら片道切符で十分だ
もしかして此処の住人は超人ばかりですか？
503本人にしてみれば普通なのかもしれないが、俺にも十分遠乗りだな

513 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 21:57:49 ID:nqMH1cOK

紀元前2世紀頃のもの？エジプトから発掘されました
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f40448350

514 ：04海苔：2006/06/08(木) 22:05:40 ID:/Xyn5V/l

400㌔/日を超えるとちょいときつくなる｡
でも、東京～名古屋を2日、もしくは3日かかってならそんなにキツくは無いと思う｡

515 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 22:30:21 ID:Bt9MPCyy

まぁ、日を跨いでならキツくはないだろうね。
尻痛の話題だったから一日での連続乗車の状態を想像してました

でも、実際一日乗り続けて何㌔くらい走れるもんなんでしょうか？
俺の技量(?)では下道で500㌔位かなと思うが、ベテランさんだと1000㌔位は稼ぐのかな

516 ：502：2006/06/08(木) 22:45:30 ID:7Z2jxWxE

名古屋往復は日帰りだったよ。８時間くらい座っていたけど、
尻も前立腺も痛くならなかった。前立戦腺異常ナシ！
みたいな感じ？アホだな俺・・・

シートを張り替えるまでは、１・２時間乗っただけで辛かった
から、劇的に改良したと言えよう( `･ω･´）

517 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 23:41:08 ID:msSJQfbl

>>512
下道で名古屋－東京往復するかよクソボケｗｗｗ

518 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 23:42:52 ID:msSJQfbl

>>510
シート換える前にやることあるだろｗｗｗ　ケツ鍛えろクソボケｗｗｗｗｗ

519 ：04海苔：2006/06/08(木) 23:43:14 ID:/Xyn5V/l

>515
各地で昼寝やブラブラしたいから完全に走りつづけるということはしたこと無いけど
漏れは600㌔/日が限界ですた｡
でも、若いうちに一般道1日千キロﾂｰﾘﾝｸﾞを達成して見たい俺ｶﾞｲﾙ。

>516
片道5時間で逝けるのは相当出していたんじゃないか?（何を）?
距離はどれぐらいなんだろう｡片道200～300㌔ぐらいかな。

520 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 23:43:55 ID:msSJQfbl

>>516
それは劇的な改良と言えると思う。

521 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 23:45:53 ID:msSJQfbl

>>519
距離なんて、所詮自己満足の世界よ。
比べても意味ない。

24時間走ったあと、24時間寝れるなら、誰でも1000キロ走れるっしょ？

522 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 23:47:01 ID:6lDqrPC2

みんなはｼﾞｪﾍﾞﾀﾝを林道へ連れてってあげないのですか？

523 ：04海苔：2006/06/08(木) 23:53:15 ID:/Xyn5V/l

>521
どうなんだろう。
誰でも。。。っていう部分は微妙に同意できないな｡
1000㌔って　か　な　り　長　い　よ　｡
漏れﾀﾝは大阪民国の中の人（しかも超中心）なんだが、1000㌔を走ろうとすると
紀伊半島一周＋彦根経由＋丹後半島一周で桶、ぐらいの距離｡
市街地を入れるとペースが落ちるし、中々ルーティングがﾑｽﾞｶｽｨと思うんだが｡

そりゃﾎｶｲﾄﾞだと1000㌔/日は容易だと思うんだけどね｡

林道は大好物です｡廃道はもっと好きです｡

524 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 01:33:50 ID:xhfpO5wu

GWは夜中に東京を出て翌朝和歌山。
そのまま徳島に渡ってしまなみ海道経由で三原まで走って宿泊。
1000ｋｍはいかなったとおもうが、、、

>>502
自作ですか～、おいらはあきらめてバイクザシート買っちゃいましたｗ

>>522
走ってます。オフロードコースも走ったことあり。

525 ：502：2006/06/09(金) 01:49:20 ID:6MgX7WP9

バイク・ザ・シートを後で知って、自作の必要ないじゃん
と思ったけど、今度は天然ゴムを使って第二弾を作ろ
うと思っています。車高を落とさずにシート高だけ下げら
れたのでセローっぽく乗れるし･･･ただ、自作はスゴク面倒。

526 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/06/09(金) 12:40:28 ID:zZwApqdB

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　下道だと800kmくらいからケツが痛くて座ってられなくなるおり。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

527 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 19:22:02 ID:O4u+yx2i

アスキーアートよろしくずーっと立っていればケツは痛くはならん。

528 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 21:22:15 ID:Hpmbc3w2

電柱は･･･

529 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 21:29:53 ID:XGzHHpYH

折れもシートの改造自分でしたぞ！
ケツの痛さ度は、距離よりも時間！
ちなみに、改造前は二時間でピリピリしてきたが
改造後は、四時間でピリピリしだす！

530 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 22:21:18 ID:7zS6geeB

じゃあ俺はケツの改造をするわ

531 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 22:36:05 ID:T0mfR9Zg

ステップ荷重を意識したら、だいぶ軽減された希ガス

532 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 23:02:03 ID:PTtjuCVl

>>530
開発の間違いでは？

533 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 23:08:13 ID:XGzHHpYH

ローションぬれよ！

534 ：421：2006/06/09(金) 23:14:16 ID:El3ZH+6c

本日無事に納車。
リアサスのみ低車高仕様にしてもらったけど、やっぱりつま先しか届かない
タンクが思ってたより出っ張ってるからチェンジペダルやブレーキペダルが踏みにくい（－－；）

でもトコトコ走るから面白そうなバイクだ（＾＾）

535 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 23:48:09 ID:GhpIH/40

>>534おめっとさん
雨は大丈夫でした？
俺も納車されて間もない人間です。お互い楽しみましょう♪

536 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 03:17:16 ID:qDtuCHuP

皆さんタンクバック使ってます？
ツーリングマップル入るの探してるんですが、マグネット式じゃ着くの見つかりませんでした。
ハンドルバーに付けるのどうかと思うんですが、やはり取り回しに影響でるんでしょうか？
おすすめあったら教えて下さい

537 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 08:34:58 ID:SOgSGISE

着座位置を後ろに取ると10時間とか問題ないけど、前目に座ると1時間も
持たない。
>>536
昔買ったのあるけど、林道はしるならお勧めできない取り回しが悪くなるので
ツーリングマップルが入るラフロのもあるけど、MAPだけなためこっちは軽い
ただキャップが擦れて塗装が落ちた。ｗ

538 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 09:23:59 ID:MShYPCOi

ＴＡＮＡＸのタンクバック　ＧＴはオススメ。A4サイズのマップが入って、容量もアップ出来るし、独立可動のマグネットフラップで設置の自由度高いので、自分の細いセローのタンクに付けて高速も、林道も走っているけど全然安定してるよ。
ジェベルのタンクなら余裕で付けれると思うよ。

539 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 12:23:12 ID:R72xil32

>>536
漏れは100円ショップでクリアファイルみたいなのとか買ってきてハンドルバーにつけるのを自作したけど、
やはりガソリンのキャプが擦れて塗装がはげるのでやめた・・・。

今は腹巻巻いて、その中に入れてる。
これなら雨の日も無問題。

540 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 17:04:04 ID:b7Yftnf7

>>539
頭領！！

541 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 17:59:34 ID:SJYuILc7

タンクキャップキャップ付ければいいんじゃね？

542 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 19:03:30 ID:g4nnBeeK

すみませんが、標準車高仕様のフロントフォークの突出し量はインナーチューブ
の上下どちらの線でしょうか?

543 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 19:30:30 ID:NRZNtKPO

ソレを言うならバイク買い換えれば･･･じゃね？

544 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 19:33:33 ID:+L/7IP20

つーか、ＤＲのタンクに換えれば・・・じゃね？

545 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 20:12:50 ID:v7kar3xu

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37773151
これはキャブのプッスン病を抱えていたモデルでしたっけ？

546 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 21:54:10 ID:R72xil32

>>541
えっ？
そんなのあるの？？

547 ：536：2006/06/10(土) 23:37:27 ID:qDtuCHuP

皆さんレスサンクス！
538さんの言うGTを探してみます。
キャップの剥げは気にしないから軽いのも候補にしつつ・・

548 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 00:34:31 ID:FWObl5xW

>>539
同じことやってます。

ホムセンでΓの形をしたゴムの棒を買ってきて、はさみで切ってタンクキャップの角に貼り付け。
そのままだとタンクと擦るので、タンクの角にクリアの保護シート。
クリアファイルに穴開けて、ハトメパンチで穴を補強。Oリング通してハンドルとはナスカンで固定。
ハンドルの塗装が禿げるのが嫌なら、さらにビニルテープで保護。

という感じです。意外と雨も入らず、全天候型で使えてます。

549 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 01:33:47 ID:Cudfbmel

今日、DR650に乗った。
なんつーか、400よりも250に近くてびっくりしたよ。
あれでジェベルVerが出たら、死んでも買おうと思ったチラシの裏。

550 ：536：2006/06/11(日) 07:08:57 ID:lFbFPpwg

メインがジェベ250
セカンドにジェベ650
ですな？

551 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 07:25:15 ID:S9Tn8Tyc

バーディーエンジン積んだジェベル50発売マダー？

552 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 13:33:27 ID:FL8Xba23

折れも赤バロンでDR650にまたがった事があるが
意外と車高が低いんだな
んが、シートが・・・30分くらいでケツが悲鳴上げそうな余寒！

553 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 18:17:02 ID:2cFwc0Lq

タナックスのGTは設置する時は出来るだけ前方ハンドル近くに置き（勿論きってブザーを鳴らさないよう試してね。）
あと４つのマグネットフラップの後ろ側２つがポイントになるんだけど、回転できるからできるだけ前側にもっていき、ニーグリップして邪魔にならないようにする。
これで普段の運転時も違和感なく、林道でのスタンディングでもさほど邪魔にならないと思う。
正直マグネットが独立可動タイプならオフバイクでも大丈夫なんだよね。

554 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 18:27:07 ID:JwwZ9TXR

【ブザー】一般にホーンと呼ばれる、二輪車や四輪車に装備されている
　　　　警報機のこと。>>553によりジェベルスレッドにて使用された。
　　　　スイッチは左ハンドルＳＷボックスの下部に取り付けられている
　　　　ことが多いため、タンクバック等取り付けの際は干渉に注意。

555 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 19:56:06 ID:9RoNTIyw

【モーター】一般にセルと呼ばれる、二輪車や四輪車に装備されている
　　　　セルフスターターのこと。>>553がジェベルスレッドにて使用予定。
　　　　スイッチは右ハンドルＳＷボックスの下部に取り付けられている
　　　　ことが多いため、タンクバック等取り付けの際は干渉に注意。

556 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 20:18:16 ID:aXOddVeT

みなさん純正D605はどれくらいもちました？

557 ：04海苔：2006/06/11(日) 20:40:07 ID:MmY7Pgxi

【燃料缶のフタ】一般にフユーエルタンクキャップと呼ばれる、二輪車や四輪車に装備されている
　　　　ガソリンタンクの栓のこと。>>553がジェベルスレッドにて使用予定。
　　　　その取り付け位置により、タンクバッグ等を装着すると
　　　　バッグが干渉し、塗装が損傷する可能性が有る｡

558 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 21:35:10 ID:h+w2UwiY

>>556
３千越えた現在、センタースリック一歩手前です。

次は何履かそうかと思案中。

559 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 22:00:07 ID:NcvwL7/W

>>556
おいらも３～４でセンター溝なしになる、今TWにしてるんだけど
それよりはもってる。

560 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 22:30:37 ID:Cudfbmel

>>554
あんたがいなかったら、せっかくの>>553の解説が無駄になるとこだった。
>>553とあわせて、マジでサンクスｗ

561 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 22:49:47 ID:DZ0nr8Yb

>>551
スズキのオフロード版ギャグとも言える変態バイクがかつて存在した・・・
ttp://www.suzukicycles.org/DR-series/DR50_brochures.shtml

562 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 23:12:59 ID:szttcyks

>>561
物凄く欲しいんですけど。

563 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 23:28:01 ID:aXOddVeT

>>558
>>559
やっぱりD605は減り早いんですねー
3～4千でスリックなんてちょっとしたエンデューロタイヤ並みですねー
その割りにグリップたいしたことないし・・・

564 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 23:42:44 ID:pEnzU3rz

>561

コレの80ccとか原付2種版があったらいいのに～w

565 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 00:03:02 ID:Sykyb3lk

>>561
車体はもちろんカタログもこのダサさに、たまらなく萌える

566 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 00:04:54 ID:ZEcLcxbu

>>561
ガッツポーズ・・

567 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 00:09:51 ID:9BJ+7cin

>>561
何このDR800の雛みたいなのｗ

568 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 01:37:48 ID:DMhXis7Y

「BIG50」って、自虐ですか？？？ｗ

569 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 04:05:19 ID:2Gysd7Gg

DR50って、結構欲しかったけど、日本に入ってこなかった記憶があるなあ。
時代的にハスラー50もカタログ落ちしてたはずなんだけど。
今でもGS50よか人気出ると思うのは贔屓目だからなんだろうか。

570 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 04:19:42 ID:5QXAuVtA

カウルは段ボール製かなんかですか

571 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 10:52:58 ID:RysPcqpa

欲しいーーーー！！！！

オフ乗りの新規顧客を開拓するために20万強で出さないかな･･･
最初はカッコだけでいいと思うんよね。

572 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 18:26:20 ID:B5U0o2jp

スペインスズキだけでしか販売してないから入手はほとんどむりぽ

573 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 19:17:48 ID:/C18YuxG

DR50萌えーーー
めちゃカコイイ！こんなの知らなかった凄い欲しいよ

574 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 19:37:33 ID:60tfE7fD

(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
もしジェベルがこんなスタイルにモデルチェンジしたら
今の倍売れるんじゃないだろうか

575 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 20:26:37 ID:B5U0o2jp

DR・ジェベルの次期モデルへの要望
DR250に当たるモデルはインプルな車体のままで、
ジェベルに当たるモデルはビッグタンクにフレームマウントのハーフカウル装備で
250でも本格ラリースタイルで出して欲しいぜ

576 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 20:51:38 ID:YPYp5qwG

インプルって何

577 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:36:36 ID:B5U0o2jp

シンプル

578 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:40:28 ID:KNCstD19

ﾃﾞｨﾝﾌﾟﾙ

579 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:44:23 ID:S61K8yex

アイドリングストップやってる人います？
燃費は良くなるけど、バッテリーの保ちが心配。

580 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:45:25 ID:PzqL578C

ゴーヤチャンプル

581 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:51:11 ID:BBQr23lC

>>575
同意。鈴菌の中の人見てないかなあ

582 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:56:54 ID:+Tjzmfal

明日から一日一回、>>561の国内販売の予定が無いかスズキに
問い合わせることに決めた。

583 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:23:08 ID:svS1YbPn

>579
待ち時間長いのわかってる時や、渋滞で数台ずつしか進まないときはやってる。
渋滞のときは押して（蹴って）進むときもあるな。
250とはいえ、熱ダレしそうだし
何より環境が心配だしね！うふっ

むやみにやってりゃバッテリー速攻で逝くんじゃない？

584 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:27:33 ID:svS1YbPn

あ、IDがsvSだ
こりゃセカンドにSV買えって言う事か？
確かにSV650S欲しいんだよね～。
金がないがorz

585 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:35:27 ID:sLCUXYFf

ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿのHPが見れなくなってる　僕だけ？

586 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:38:50 ID:YEzsFQvZ

>>582
っつーか10年前にスペインでだけ少数生産されただけのバイクだから・・・
それよりジェベル用のDR-BIGキットが欲しいっす

587 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 18:51:14 ID:0TGVNaOl

>>579
ﾉｼ
ちょい乗りの繰り返しじゃなきゃ、バッテリー大丈夫だよ。
走行距離7ﾏｿ㌔位だけど、スタータモーターも問題無し。
20ﾏｿ㌔、30ﾏｿ㌔のスパンで見たら差は出てくるかもしれないけど。
あ、燃費が１～２㌔程延びますた。

588 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 19:12:26 ID:/qo7TsTC

>>579
ノ
確かに燃費伸びますね。
当方95年式ＤＲ
ライトスイッチ付けてるからかもしれないけど
バッテリーは特に無問題

589 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 22:58:23 ID:NtPllIUI

油温が気になってたんで、油温計つけた。
片道２０分くらいの通勤、往路も復路も１００℃越すんだけど、こんなモンなのかな～？
油温計つけてる人、いたら何℃くらい指してるか教えてくれぇ

590 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 01:36:17 ID:THIV0s1/

>>579
クラッチ疲れるし、ニュートラルも出にくいから、よくやってる。
バッテリーは２年半は持ってる。
そろそろやばいかな？

591 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 02:05:15 ID:I0f8wKvB

>>589
ヨシムラのデジタルテンプメーターをつけているが、
20分位じゃ真夏でもない限り100℃は絶対に超えないぞ。

592 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 07:49:15 ID:WJCVSuOe

そりゃ常にギンギンに回していたり､渋滞にはまりめくりだったら100度は
超えるでしょうなぁ｡
ちなみにオイルの種類変えたら少しだけ油温下がった｡

オイルクーラにファンでも憑けましょうかね｡

593 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 08:26:37 ID:t+6O1UHU

油温はセンサ-どこにつけるかで結構違うからね..俺はオイルフィルタ左横
オイルク－ラのフィッティング横のボルトサイズＭ１２の穴冷やす前だけど
夏は渋滞で１２０°までいくよ..高速１１０巡航で１１５°　
１２０巡航は夏は怖いな..ニンジャの純正オイルク－ラ-でもこれだからな。

594 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 12:16:41 ID:KH+fkZyP

250XCヘッドカバーのガスケットからオイルが滲んでいたのですが、
ここ最近は滲みというより「漏れ」に近くなってきました。
ヘッドカバーガスケットを交換しようと思うのですが、
ガスケット交換の際に液体ガスケットを塗った方が良いのでしょうか？
作業時の注意点などありましたらアドバイス宜しくお願い致します。

595 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 13:16:38 ID:t+6O1UHU

ヘッドってシリンダ－ヘッドとヘッドカバ-？　顔の目の所からにじむのなら
別に交換しないでよい。　目の所に液ガス塗れば普通は直る。
ほかの所は塗らなくていい。

596 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 13:41:58 ID:9gEkfaIj

ＤＲ３５０の逆車に乗ってます。
仲間に入れてもらえますか？

597 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 15:46:19 ID:92b4AmoD

油温が130℃越えると油膜切れするから夏場は15W-50です

598 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 18:39:47 ID:NZR8nxyV

>>596 イラッシャーイ！

599 ：596：2006/06/14(水) 19:23:12 ID:9gEkfaIj

買ってしまったのはいいのですが、アフターパーツ全くなし。
情報をお持ちのかた教えて下さい。

600 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 19:38:34 ID:UNaDc3p7

>>599
調べたのかよ

601 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 19:39:48 ID:UNaDc3p7

>>599
ＤＲ３５０か、すまん

602 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 19:40:49 ID:YEK2LBP/

別に社外に換えたら良いようなとこもないけどな。

603 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 19:54:52 ID:KH+fkZyP

>>595
顔の目ってどこですか？
二つの半月状の部分の事かな？？？

604 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 20:08:05 ID:p7H1nCbw

>DR350

○川レーシングとか○Ｚワークスに聞いたらパーツあるかもよ。
リヤホイールはDR250R／ジェベルXCと互換性あり。

605 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/06/14(水) 21:02:17 ID:Ft5ihK9A

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　DR-Rより社外部品が多い気がするけども＞DR-S。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

606 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 21:05:51 ID:SGzbQvFe

０６ＸＣの店頭用ポスターが販売店に届いたそうだが、見に行く暇がない…＿|￣|○
早くメーカーのサイトも更新してくれよ。

607 ：596：2006/06/14(水) 21:21:00 ID:9gEkfaIj

リヤホイール互換性アリですか。
ありがとうございます。
これでスプロケ交換できます。
丸川と王ゼットですね。
ググってみます。

608 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 21:56:13 ID:em+SOIDT

>606
ﾃﾞｼﾞｶﾒもってけ！うｐしれ

609 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 22:01:59 ID:p7H1nCbw

>DR350

最終型なら前ホイールもDR250Rとおんなじ。
買ったのがどのタイプかわかる？

610 ：596：2006/06/14(水) 22:19:12 ID:9gEkfaIj

年式は９１年式です。
同年代の２５０Ｓと共通だと思ってたら、細かいとこが違うんですよ。
最近知ったのは、クラッチワイヤーが専用ってことです。

611 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 22:55:02 ID:t+6O1UHU

う-んあと２９日か....もう少し苦しんで欲しかった。

612 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 00:05:45 ID:9lObEay8

９１年式だとサスがガチガチのタイプか・・
前サスにもプリロードアジャストがあるからまずは目一杯緩めてみるといいよ。
そこから少しずつ硬くしてセッティングする。

ワイヤー類は微妙に長さが異なるだけで「専用」と称する。
２５０Ｓ用も使えるよ。

613 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 00:27:36 ID:E0PrLUxC

誰かＴＭＲとtm28ss交換しねぇ？

614 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 01:34:58 ID:9lObEay8

>>613

どっちを持っててどっちが欲しいの？

615 ：596：2006/06/15(木) 04:20:47 ID:yXIRbafE

２５０Ｓ用が使えるんですね。
サスは確かに固かったですね。
リアが固かったです。
フロントも柔らかくしてみます。

616 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 04:22:08 ID:Wwsb4Y3g

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　　お前はインポｗ
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/　　　∩―－、
.（　　ヽ　　|∪|　　／　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　ヽノ　/ 　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　　　　|　　(入__,,ノ　　ミ　　ぬかしたなぁー！
　|　　　　　　 / 　　　　　､　(＿／　　　ノ
　|　　／＼　＼　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─――､
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　／＼　　　　　　＿　　ヽ
　∪　　　（　＼　　　　（⌒0　／＼　　　　　ヽ（＿ﾉ
　　　　　　＼,,＿）　　　｀ヽノ　　　/　　､　　　）O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　</　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >　（　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（,,__（,,＿ﾉ

617 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 15:16:10 ID:rUA2uYan

インポならぬけないのでわ？

618 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 18:54:01 ID:YfxsrVt2

既出ならばすみません。
DR250Sに流用できるリアサスはありますか。純正・サードパーティ問わず
できれば値段も…。
どうも最近、へたり気味で。

619 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 19:31:31 ID:9C3dSd/F

つ OH

620 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 19:46:50 ID:4j7RwyI7

ジェベル２５０ＸＣ、新型出る？生産中止？はっきりしたいんで、誰かそろそろお願いします。

621 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 20:11:37 ID:hlf8Kr1L

このスレ１から読んで見れ。

カラーチェンジするだけ。

622 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 20:13:56 ID:Cqk9BPoB

ちなみに昨年の05モデルは7月中旬に発売されたよ。

623 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 22:44:19 ID:KVZYWm7t

618です。しゃぼ○玉って言うショップで相談したら
ＯＨは3万くらいって言われました。
そのくらいかかりますか、そうですか…。
拙者初心者なのでようわからんのですわ。
助けて先輩方。

624 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 22:47:43 ID:X4hvXT6m

>>623
車体ごと店に持ち込むのならそんなもんだろうね。むしろ安いくらい。
サス単体での話ならかなり高い。

625 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 23:45:24 ID:E0PrLUxC

>>614　俺のＴＭＲとおまいのＴＭ
でも、等価じゃぁないよな～と思ってみたり。

626 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 00:12:22 ID:eBTP13DH

>>624
かなりってほどではないでしょ？
工賃1.5Kとして、消耗品含めれば、そのぐらいじゃない？

627 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 01:39:03 ID:PylMXJg4

>>618
ジェベル２５０ＸＣ　ＳＪ４５　　
2 ショックフルＯＨ工賃 8,000 　
3 窒素ガス充填 0 サービス
4 ショックオイル 0 サービス
5 ショックシール等消耗品キット 6,500 　
6 （バンプラバーを含みます）　
7 窒素ガス充填用バルブ増設 4,500 　

合計19000円＋送料程度で完璧にやってくれるとこあるよ。
オイラもリアサスからオイル漏れで来週修理するつもり。
ヤフオクでも現行型なのに中々出ないしね。

628 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 01:41:52 ID:PylMXJg4

>>623
地元のショップで聞いてみたら大体何処も2万5
千円位って言ってた。何処でも外注に出すみたいだけど・・・

629 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 04:19:33 ID:2/uOQBzk

走行距離1万5千キロ
なんか、クラッチが滑ってるよう気がするんだけど、こんなもんなのかな？

630 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 04:20:56 ID:2/uOQBzk

>>629続き
車用の、オイル漏れを入れたのが原因かな？

631 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 07:18:57 ID:07n/LUY2

原因、かな？

632 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 10:29:18 ID:mUhv96dm

618です。
みなさま、本当にありがとうございます。
がんばってみます。

633 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 11:29:57 ID:kjOpMzGP

>>618
SBS小○や○宮にも相談してみやー。

>>629
1
5万キロだと、よっぽどクラッチに負担掛かる走り方（常に半クラや超重量積載）しないと滑らないのでは？
車用オイルの銘柄はなんでしょ？
現在のオイル抜いて、純正オイルを入れる→走行→もう一度純正オイルで交換して、
まだクラッチ滑るようなら、クラッチプレート等を疑ってもいいとオモ。

634 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 13:07:57 ID:VspSiVbS

>>618

ＤＲ３５０純正がいいよ。オクに時々出てくる。
ノーマルのロッドがサビてなければＯＨするのがいい。１.５万くらいだろう。

>>625

ＴＭＲのほうが高いよな、やっぱり。
ＴＭ２８ＳＳだと低速からパンチが出るけどＴＭ３３ＳＳ（ＤＲ３５０純正）のスムーズさもいいよ。
同寸なのでそのときの気分で付け替えて楽しんでる｡

635 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 13:38:13 ID:EOLSO9Be

新型出たyo

636 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 13:46:53 ID:44K/5w7t

>>635
ソースは?

637 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 16:43:42 ID:wAMJVxVv

俺もSBSでポスター見てきた。
シートの上面が赤かった。
タンク(青だったかな？)のロゴは変わってなかったみたい。
外装はフロントフェンダー、ナックルガードが黒。あとは白だったような。

638 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 16:59:10 ID:xZwTVoTM

>>629
購入して7万ｋｍだけど問題ないよ

639 ：596：2006/06/16(金) 17:39:31 ID:WTNWGMTj

丸川と王ｾﾞｯﾄのサイトみてみました。
結構いろいろあるもんですね。
カーボンフロントフォークガードなんか、かなり良さそうでした。
タンクにはるデカールの情報をお持ちのかた教えて下さい。

640 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 18:01:15 ID:VspSiVbS

>タンクデカール

ここなんかどうよ。ＤＲ３５０用は書いてないけど問い合わせてみたら。
ttp://www.dirtfreak.co.jp/products/hardparts/index.html

641 ：596：2006/06/16(金) 19:29:18 ID:WTNWGMTj

640様ありがとうございます。
問合せしてみます。
社外品がなければ、合うかはわかりませんが、２５０Ｓの純正をはろうかなと考えております。

642 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 21:23:50 ID:RFBMQwr1

「ジョベッ･･･ｺﾎｯ･･･ジェベルでオイル交換をお待ちのお客様～」
ってナプスで言ってたｗ

643 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 21:38:28 ID:hnmrIaZ7

>>636 おたふく

644 ：421：2006/06/16(金) 21:58:25 ID:9c/Hi3Tf

約１００キロほど走りました。
メーター横のウインカーインジケーター（？）とウインカーって同時点灯じゃなくて交互点灯ってのはデフォ？
なんせ初スズキなもので。

645 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 22:07:20 ID:86SUQUsC

交互点灯でおｋ。

俺はなにげに交互点灯がお気に入りｗ
夜とかピッカ、ピッカってリズム良く楽しい。

646 ：625：2006/06/16(金) 22:17:44 ID:FeixRY3k

>>634　ＴＭ３３ＳＳって、まだ新品で出るのかなぁ。
当方ＴＭ２８ＳＳを新品購入してＴＭＲを売りに出そうと思っていたのであります。
そして、ＢＳＲ３２に戻した次第。

しかし、ノーマルキャブは、アレね。
アレ。
今すぐＴＭＲに戻しt

647 ：421：2006/06/16(金) 22:21:40 ID:9c/Hi3Tf

速レストン。
今まで、ホンダ･ヤマハと乗ってたので、いきなりの交互で面食らった
他にもハザード出そうとしたらキルスイッチだったり、カギ刺したままじゃないと開閉できないメトホルダーとか。
あぁ。こういう所が変態と言われる所以なのかと。納得しきりです。

>636
おいらも販売店向けのイントラネットで見せてもらいました。新型。メタルブラックって名前だったかな？
Fフェンダー、Rフェンダーも同色なのにサイドカウルは今まで通りの白でなんか変。
シートも上のみ赤。すっごい変。ちっちゃいディスプレイのちっちゃい画像だったから判りにくかったけど
もうじきカタログとか出るのでは？

648 ：634：2006/06/17(土) 00:12:07 ID:BOMWOnps

>>ＴＭ３３ＳＳ

新品出るよ。
13200-14D00
ＤＲ３５０そのままのセッティングで普通に走ってしまうのが嬉しい。
チョーク・リンクはＴＭ２８ＳＳのそれと交換して着けてる。

649 ：634：2006/06/17(土) 00:29:46 ID:BOMWOnps

>そして、ＢＳＲ３２に戻した次第。
>しかし、ノーマルキャブは、アレね。

負圧のﾏﾀｰﾘ感はそれはそれで良いもんだが、まあアレだなw

650 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 02:14:20 ID:1tJiD6Cf

この前友人の初期型ジェベルのキャブOHしたんだけど、
インシュレータ？（キャブとエンジンの間）の中にある網の筒？ってなんのためにあるの？
原付とかでよく聞く多坑プレートと同じ効果を狙ったものかと思ったんだけどどうなんでしょう？

651 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 05:34:36 ID:OEBlg1eX

それは９８以降の、強制開閉にプッスン対策でキャブの出口側についてるやつでは。？

652 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 09:30:30 ID:ovZHwCrk

そりゃバックファイヤ帽子。
プッスン対策はニ－ヅジェットｐ-8に変換だな。

653 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 11:13:17 ID:qcx8R3o6

>>421
そんなんで鱸は変態なのか？もう、アホかと

654 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 17:09:52 ID:TwKSsmnR

ＴＭＲみたいな、押し出し感が強いのはどっち！？＠２８と３３

２８注文しよかな～

655 ：618：2006/06/17(土) 19:38:37 ID:I0f1ua5m

ヤフオクに出てる汎用リアサスですが
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c115324776
これって、ＤＲ２５０Ｓに着きますか？
ぱっと見は良く似ているのですが…。
誰かご存じないですか？
ＤＲはモノサスだから無理かな…。

656 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 20:26:37 ID:ovZHwCrk

なにをどう考えたら着くんだ？
その業者はモノサスの車種に２本サス出品してるアホだぞ！
しかもそのサスは中国コピ－バイク用に量産してるゴミでしかない...
そんな金あったらもう少し出してＯＨすれば？

657 ：421：2006/06/17(土) 20:32:00 ID:thbchsXp

>653
(´･ω･`)

658 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 20:36:29 ID:0csr1fj3

>>657
まあ元気出せよ
おれもジジイのションベンみたいに引きずるクラッチに泣いたクチだ
でもうんこキャブから強制開閉キャブに変えたらみんな忘れちまうから

659 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 21:39:10 ID:BOMWOnps

>>654

ドカっと来るのは28、スルスルと伸びるのは33。
中間の31っていうのもあるけど買ってない。

660 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 22:10:08 ID:ajGmakGJ

>>659　２８に決定しました。
本当にありがとうございました。

661 ：653：2006/06/17(土) 22:39:10 ID:qcx8R3o6

>>421
（ノ-Д-）ごめん。でも些細な事は(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

662 ：606：2006/06/17(土) 23:16:06 ID:gqN/0yM1

やっと行けたので撮ってきますた(´･ω･`)

ttp://www.wazamono.jp/futaba/index.html

これで０５が安くなるのｷﾎﾞﾝ。

663 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 23:36:47 ID:2iUMDUqn

>>662
シートの赤の意味がよく分からんなｗ
実写を早くみてみたいもんだ

664 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 23:51:25 ID:CrWjJRUe

赤シートに萌っ！

665 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 23:57:40 ID:RLaAKHbN

ジェベル終わったな・・・
なんてかっこ悪いんだ

666 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 23:58:29 ID:hGSeAtyS

キャリアとミラーの形が変わってるね

667 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:09:38 ID:hE2PJu5Q

これってタンクは黒いの？

668 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:36:01 ID:x2ZxtxSI

>>662

なにこの「塗ってみました感」。

669 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:56:25 ID:gMr2hsSx

鱸　{ おまいらが色変えろって言うから・・・

670 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:57:52 ID:xcjQpiOZ

っていうかこの写真ですべてを判断するのはいかがなものかと

671 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:58:28 ID:4c87AMMY

色で思い出したが
M109Rの新色も何かおかしかったな

672 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 01:12:35 ID:OJbSGySU

>>669
ﾊﾞﾛｽwwwwww

673 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 01:18:03 ID:cfmTfe0m

>>662　なんだこれ…
タンクは、今のと同じ色？
本当にガンメタになってるならタンクだけ欲しいな

便乗で質問なのだが、純正のＴＭキャブに会うＭＪＮキットってないのかな？
航続距離、もうちょっと伸ばしたくて

674 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 02:00:41 ID:8IlmGCkz

04モデルからのシンプルデザイン支持派だけど
06はちょっと間違えてるような希ガス

オフロードバイクに乗った事もないような素人に
デザインさせたらいいのでは
スズ菌感染者の限界を感じる

675 ：606：2006/06/18(日) 05:22:29 ID:lNfwiK1c

>673
ポスターを見る限りでは、フレームとキャリアがガンメタで、後はただの黒っぽい。
０５が若干安くなるかも、って話なので、ｗｋｔｋして見積もりを出してもらいますよ(ﾟ∀ﾟ)

676 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 06:25:23 ID:heQDBNtr

写真の撮り方が悪すぎｗｗ
ジェベは下から覗き込むようにとらないと...あれじゃでかいライトとタンクで
６頭身のデブ親父だよ....もっとキモカッコイジェベだいなしだお。

677 ：606：2006/06/18(日) 07:01:29 ID:lNfwiK1c

>676
店内でそんなあからさまに真面目に撮れるかよｗ
お前がお手本を撮ってこい。

678 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 07:51:46 ID:C/yrZ3w/

http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/detail_w.cgi?search=maker&maker=3&exhaust1=126&ini=4&syasyu=1030197&dist=0&carrier=imode&stock=8500282B20060108123&uid=NULLGWDOCOMO&ad=¤t=90&uid=NULLGWDOCOMO

679 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 08:41:32 ID:heQDBNtr

写真が悪いというのは...あのカタログを写した写真じゃなくて
元のスズキの写真がイカンという意味だｗ
写真をウップした貴殿のことでは無いもでモチツケ。貴殿はＧＪ！

680 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 09:15:36 ID:lNfwiK1c

正直、ｽﾏﾝｶｯﾀ　＿|￣|○

こんな感じですな。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/index.html

681 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 10:16:50 ID:WqZkduBh

なんだかんだ言っても、ツーリング先で見かけたら羨望の眼差しを送るんだよなぁ。

682 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 11:35:44 ID:Wcigae8l

250XCのアンダーガード探してるんだけどもう売ってないのかな？

683 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 11:41:36 ID:nvTwwSCz

>>662
角ミラーに先祖返りですな
実用面では映る範囲が広いからいいけど外見では重く見えるから痛し痒しだな

684 ：650：2006/06/18(日) 19:55:09 ID:Zxc1juVu

>>654 >>652
遅レススマソ。
調べたら97年の低車高使用でした。初期型ってのが表現おかしかったらすみません。

素人なのでなんでこれでバックファイヤ防止になるのかわからない　orz
ちょうど自分のも2STですが28Φなんで、
もし燃費向上用多坑プレートの変形版だったら流用したらおもしろいかなと思ったんだけど、
意味ないか～残念！！

685 ：421：2006/06/18(日) 20:47:47 ID:zqZ2P3mk

>653
些細な事は気にしないようにします。

686 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 21:14:19 ID:BhixXBcO

>>662
写真拝見させていただきました｡
・・・・05買おうかな・・・・・。

687 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 12:23:53 ID:Q+8H8VKl

しかし、これでこそスズキというカラーリング変更。
ますますハマるね。

688 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 12:43:26 ID:vMjZcXrl

ｽｽﾞｷｵﾌｨｼｬﾙﾍﾟ-ｼﾞが更新されてるぞ

689 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 13:04:58 ID:9+O6XzNo

>>688
悪く無いじゃん。

690 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 13:20:19 ID:0257d1q8

なんで角ミラーに戻したんだろうね？

691 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 13:43:07 ID:oklype6C

06’イメージしてたより、断然いいじゃん。シートの赤もそんなに悪くないと思う。

692 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 14:13:40 ID:0JdVTEc6

旅仕様ってのが良いねえ

693 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 16:23:52 ID:iiDEDicN

ジェベル用のシュラウドってあるんですか？

694 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 17:02:35 ID:9+O6XzNo

ないけどタンクにタッピングでOK!

695 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 17:11:32 ID:0257d1q8

タンクのロゴもなかなか。

696 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 17:39:41 ID:kUuTqt2z

うっへぇ、偶然HP周って新型見たんだけどヤバイなぁ。
ピンクはないだろうに・・・。
その他は黒基調で無難だし、ロゴもかっこよくなったと思うが、
それじゃ我慢できなかったんだろうなぁ、変態だしなぁ。
と思った200乗りですた。

ところで以前のようにサイドカバーとフロントフェンダーの色は統一されているほうが
バランスがいいと思うんだが、
この'06といい、DR-Zの青といい、今後こういう方向なんですかねえ？

697 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 19:23:27 ID:oklype6C

うむー確かにDR-Zの新色ーは今ひとつだなぁ。特にタンクの辺りが。
ジェベル200はもうなくなったのかなぁ？ラインナップにないよ。

698 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 20:33:44 ID:HmHaI1TG

ヤベ～俺もうｶｺﾖｸ見えてきたｗ（新色XC
個人的にはGPSカラーに継ぐｶｺﾖｻだ・・・萌EEEEE～

699 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:38:36 ID:45YiSxN6

まるでアリの様だ orz

700 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:46:54 ID:OpmHuLc6

フェンダーが黒いのはとてもかっこいいけど、旅バイクには見えないな・・・。

シートが赤いのとかとあいまって、むしろ「ポルノバイク」って感じだ。
なんか、いかがわし感じがする・・・。

701 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:58:09 ID:u3wcETYV

わりと好みの配色だな

702 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 23:05:32 ID:9+O6XzNo

大人っぽい感じじゃん。実物見んとわからんが

703 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 23:19:35 ID:3kxgCcof

>>701
鈴菌感染者発見

704 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 23:32:28 ID:u3wcETYV

>>701
まだ黄色には染まってませんから自分ではノーマルと思うw

705 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 23:33:43 ID:u3wcETYV

>>703だったorz

706 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 01:22:28 ID:mMeS/6vs

新色はモタへの布石みたいな気がするのは俺だけなのかなあ。

707 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 02:40:10 ID:9NgBhYHf

おお、カコイイ。
タンクの山のロゴがいいね～。

708 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 04:05:01 ID:cZOiUfzY

99年式ジェベがセルスターターのボタン押すとカチッという音とともに電気がすべて消えるんですが、
これってバッテリーが逝ったのでしょうか？それともセルモーターの故障？
バッテリーの電圧はかったら12.4Vでした

709 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 08:47:11 ID:GL34j5qI

キルスイッチ

710 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 10:06:08 ID:MTKPNNmI

>>708

スターターリレー（バッテリーのすぐ上にある）の接触不良を疑え。
俺のも同じ症状がでて、原因はそこだった。

711 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 11:43:53 ID:tV7sbQuU

あぁ・・・。過去ログ読んで、勢いでついYZ250Fのマフラーを買っちゃったけど、
漏れマフラー交換なんてやったこと無いよ・・・。orz
交換て簡単ですか？ノーマルを外してYZマフラーそのまま付けるだけでおｋ？
失敗して戻せなくなったら、と思うと怖くて作業できないよ・・・('A`）

712 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 12:54:52 ID:cZOiUfzY

>>710
スターターリレーの場所がわかるかどうか微妙ですがちょっと見てみます。ありがとうございます。

713 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 13:03:07 ID:Ay3ij+xH

>>711
自分の決断の責任は自分で負うものです。自分ではできないと判断したのなら
プロに頼むなり、取り付けを諦めて売却するなりするのもまた正しい選択でしょう。

714 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 13:56:54 ID:cKLNcde7

失敗してえらい目みて愛着が深まるのですよ

715 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 14:04:10 ID:MTKPNNmI

>>712

直径２ｃｍ、長さ３ｃｍくらいの円筒形だったような希ガス・・
寸法違ってたらｽﾏｿ

716 ：711：2006/06/20(火) 16:08:38 ID:tV7sbQuU

結局自分でやってます。
3時から作業を開始し、苦戦しながらも何とか、ノーマルマフラーを取り外す直前まで来ました。
が、エキパイとのつなぎ目のネジが見たこと無い形だ・・・('A`）
調べてみたら、トルクス(?)って言うんですね。
当然、そんな工具持っているはずも無く・・・今から買いに行ってきまつ。

717 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 16:58:23 ID:7tx+oSFy

マフラ-の出口の裏の刻印見たか？
5ＴＪ-10　5ＴＪ-20　5ＮＧ-10と３種類ある...
5ＮＧ-10は要ガスケットの加工

718 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 18:44:26 ID:BWbyTFxX

新色は締まった感じが（・∀・）ｲｲﾈ!!

719 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 18:46:19 ID:GL34j5qI

シート以外の外装一式欲しくなった。

720 ：711：2006/06/20(火) 18:47:04 ID:tV7sbQuU

はふぅ。ようやく取り付けが終わりますた。
業物さんのHPを見ながら試行錯誤を繰り返し、なんとか形になりました。

>>717さん
自分のは5NG-10でした。
ガスケットの加工っていうのは、ノーマルマフラーに入っていたのを引っこ抜いて、
YZマフラーに入れる、で合ってますか？

721 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 21:28:25 ID:ETBe3VEy

かぜのうわさでは、免許取り消しになったらしいが、その後、いかがおすごしなのでしょうか？
最近、ちんこを電柱にこすりつけるAAも見なくなりました。

あのひとは、今なにをしているのか？

722 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 22:07:00 ID:tjFR5lUI

業物ﾀﾝは、教習所に行ってるんじゃなかったかな。

723 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 22:53:22 ID:MKp/x90i

つい先日、仮免取れたらすぃね。

724 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 23:02:35 ID:dMxa7qQc

本人のＨＰ内ではよく見かけるけど。

725 ：：2006/06/21(水) 11:13:03 ID:HaM99wVW

すみません、ジェベル250にDFのリアキャリア付きますか？
あちらのスレを見ると200は付くそうですが。

726 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 12:27:20 ID:a99GBSc1

>>721 バイク板でなにこの糞スレ？　見たいなのを除くとたいがい居る。

727 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 12:43:40 ID:n/H25L3t

皆さんに質問です。ジェベル250XCのアンダーガードを
探しております。入手可能でしょうか？皆様からの情報を
お待ちしております。

728 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 13:23:14 ID:htilKR8D

プロスキルが出してたっけ。
もう流通在庫しか無いと思われるので大手オフロード店に聞いてみれば？

729 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 13:30:03 ID:ybKVcuO7

プロスキルは確か販売中止。
プラスチックでよければサイクラムのがまだ入手できるはず

730 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 15:10:28 ID:66j81z1O

つちりとり

731 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 21:22:24 ID:GF14msfE

>>725
無理。
250XCは他のジェベルとは全くの別物。

732 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 21:52:38 ID:SqBhk3Rc

つ ttp://h-machine.jp/ask/image024.jpg

733 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 22:10:08 ID:kQT7i0ti

新色いいね。物欲がそそられるううう(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

734 ：：2006/06/21(水) 23:41:08 ID:HaM99wVW

>>731
残念！

735 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 08:19:35 ID:ABWRK4+K

>>732
|-`).｡oO（それ、わしの軽トラの荷台に年中載ってる…今年の冬は大活躍だったなぁ…）

736 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 11:56:20 ID:XEPo7UbC

>>732の先端部分がアンダーガードに使える

737 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 18:10:17 ID:bBoYBWxJ

新しいジュベルを買おうかと思うのですが、排ガス規制で
性能はどう変わりましたか？
インジェクション化を期待して来年まで待つべきか迷います。

738 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 18:20:37 ID:aIseNDnA

>>732
シャベル250XC

…ゴメン…言ってみたかっただけなんだ…

739 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 18:37:27 ID:TzgR6y1D

ジェベル250XCではインジェクション化はしない気がする。
数年経った今回も色変更のみって事だし、スズキとしてはもう完成してるってことじゃないかな。

740 ：732：2006/06/22(木) 21:09:10 ID:N86R194T

ワシは真面目に提案したんだよっ!!!　ι(｀ﾛ´)ﾉ

レス㌧>>ALL

741 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 22:41:14 ID:cenqlMJI

スズキ、250クラスでツアラーだしてくんないかな？
XCもいいけどケツが痛い・・・。
しかも新色はありえない・・・。

742 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:20:41 ID:UMNyS8xs

つCOBRA

743 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:46:29 ID:Acr0J+dJ

低車高仕様から標準車高にしたいんだけど、
フロントフォーク自体の長さが違うんだって。つーことは
標準車高のフロントフォーク入手するしかないのかな？
リヤはボルトの位置変更するだけでいいんだよね？
勿論サイドスタンドとメーターケーブルもだろうけど

詳しい人教えて

744 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:47:40 ID:V6uunAL/

フロントフォークの長さは一緒じゃなかったっけ？

745 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 06:56:20 ID:H0Wa7Mp1

>>743
内部のジョイントを追加するだけ。

746 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 11:00:25 ID:9QAwuOeW

>ジョイント

51194-13E00

２個買っても１，０００円程度だったような。

747 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 18:08:38 ID:SfgI663G

ジェベル10周年記念モデルださねぇのかな。

記念でジェベル/DRユーザー限定でモタリム&スタンド販売とか・・・

748 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/06/23(金) 18:23:15 ID:1/+p9v1M

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　それよりDR-Z250のポリタンがぃぃ。
　|仮|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

749 ：421：2006/06/23(金) 19:09:27 ID:4bSTpBE3

ttp://www.wazamono.jp/offroad/src/1151057239448.jpg

本日Fフォークも低車高仕様にしてもらいました。
こんなのが入っていたとは・・・。

もちろんサイドスタンドも換えました。

750 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 19:19:48 ID:Kwqr/2YW

>>749
|-`).｡oO（シークレットブーツの踵ですな…）

751 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:04:46 ID:CBLqwHnx

>>741
たしかにケツ痛なｗ

752 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:28:55 ID:u/o0WFKR

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/87301020
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b67207922
おまいらウオッチリストに入れておけ！
そして絶対入札するな！

753 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:40:06 ID:TgRY869L

なんで？

754 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:53:19 ID:u/o0WFKR

ニブイな上で仕入れて転売予定なんスけど...
イヤオリが2000円くらいでゲットしようとしたらさああ..
そうだよ逆ウラミだよ。
でも3600円で+送料で買ったのに..セコイ...

755 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 22:24:24 ID:oyAAB0fn

日本語でおｋ

756 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 22:42:06 ID:NyvMXNUW

保守

757 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 23:02:48 ID:Lo/cCjvM

GPS外すとそのままじゃエンジンかからないのね。
甘かったか・・・

758 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 23:09:51 ID:ip8g4FWC

>>753
何でっていうか････「個人出品を装った業者だから注意」って事じゃないか？

759 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 23:28:28 ID:XitggqNw

>>743
結局詳しくかかれたページを発見しました。
皆さんありがとうございました。
http://jut.homeip.net/kata/bike/height.htm

760 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 23:31:00 ID:UMNyS8xs

コック付近パテ塗りたくっててなんか嫌だな

761 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 01:04:27 ID:d4I77NhD

体組成体重計...デブｗｗ

762 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 10:18:26 ID:f+OVbyVR

昨日、新色ジェベル納車されました。大事に乗っていこうと思います。

763 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 10:35:31 ID:BkWAPm50

>>761がどこにどう絡んでるのか解からん

764 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 14:18:57 ID:PdEpmhGp

>>762
納車おめ。
感想等きぼんといってみる。

765 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 16:58:15 ID:2L3PWGfi

フロントフォークを低車高から標準にしようと思うんだけ
>>749のジョイント追加だけでよい事は解った。
分解なんだけどフロントフォーク下ろさなくても出来るのかな？
マニュアル見るとフロントフォークのトップキャップ開けるだけで
出来そうなんだけど・・・詳しい人教えて。

766 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 18:23:23 ID:RfFo90cz

ヘッドライト後ろの配線で一個カプラー余ってる
(白いカプラーから黒コード出てる物)んだけど
何の配線でしょうか?

767 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 18:40:05 ID:f+OVbyVR

>>764
ありがとうございます。
感想ですが、スカブからの乗り換え＆初ＭＴな為、何もかもが新鮮で楽しいです。
カラーリングは賛否両論ありますが、悪くはないと思います。
ただ、スズキＨＰやポスターの写真を見て「これは駄目だ」と思われた方は、実車を見ても「やっぱりこれは駄目だ」となる場合が多いかも、と思います。
まだあまり乗ってないので、性能に関して言える事はないです。
それでは慣らし＆練習がてら、近所徘徊でもしてきます。
見かけても煽らないでね＠名古屋

768 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 18:43:24 ID:bDCXHGiA

>>767
納車オメ！
煽らせんで、名古屋スレにもいりゃーせ。

769 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 19:31:58 ID:OdeW/img

>>765
＞分解なんだけどフロントフォーク下ろさなくても
＞出来るのかな
やって出来ないこともないけど、この際だから
フォークオイル交換もやっとけ。

>>766
＞一個カプラー余ってる
たしか、短絡させるとトリップのリセットに
なったはず。

770 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 19:34:08 ID:kPvJJ3Ub

>>766
答えようがないのでせめて何年式かくらいは(`･д･´)ｶｷﾀﾏｴ

771 ：766：2006/06/24(土) 20:33:17 ID:RfFo90cz

すみません 2000年式です

772 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 20:53:59 ID:BI29Srli

２０万～３０万程度でジェベル２５０買えないかと考えているのですが、
どれくらいの程度になりますか？

773 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 21:09:27 ID:zNBotmqz

走行500キロの04型を30マソで買った俺が来ましたよ。

もう少し貯めて新車狙うが吉かもよ？

774 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 21:18:39 ID:WLcU0OtK

>>分解なんだけどフロントフォーク下ろさなくても
>やって出来ないこともないけど

無問題。きわめて簡単。でもこの際だからオイル交(ry

775 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 21:34:12 ID:kPvJJ3Ub

>>766
うーん。持ってる配線図は'97と'98GPSなんだけど、
見る限り、純正の状態で余っているカプラは769氏の書
いている通りメーターのリセット用カプラ。
メーターから黒／黄と黒／白の線で配線されているよ。
ただの黒線だと・・・よく解らない。（ジェベルの黒線
は左ウインカーに使われている）

776 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 22:28:41 ID:RfFo90cz

>>769
>>775
ありがとうございます
一応ビニールテープで覆ってぶら下げておきます

777 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 23:08:05 ID:2L3PWGfi

>>769&774
レスありが㌧
ついでにフォークオイル交換もチャレンジしてみます

778 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 00:05:34 ID:tJMCFofh

燃費が２５位から２０になってしまいました。（’０３XCで、走行１万５千キロです。）

クラッチがすべり気味なのでそれを疑っているんですが
皆さんは、こんな症状は、ないですか？

取りあえずオイル交換をして様子を見ていますが
改善していないようです。

すべり自体は、クラッチがなめらかに繋がる感じなので、ちょうど良いと思っていたのですが
これが原因で燃費が悪くなっているのなら、くらっち交換しなくちゃいけないなと思ってます。

779 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 00:21:01 ID:RH90XY/2

>>778
フル加速をしたとき、オートマのように
先に回転が上がって、その後に速度が
上がるような感覚はある？
だったら、要クラッチ交換。
ある日突然、クラッチが全く繋がらなくなる。

と、脅してみる、

780 ：sage：2006/06/25(日) 00:31:26 ID:RFAeIDeb

>>765
おれは標準車高から低車高にしたい。
必要なパーツ交換しませんか？

781 ：780：2006/06/25(日) 00:33:49 ID:RFAeIDeb

ごめん、あげちった。

782 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:26:27 ID:DnFwBKES

暖気をしっかりしても、フケが悪くてなかなかスタート出来ません。
アクセル開けると糞詰まりの様な音がしてエンストしてしまいます
何処を疑えばいいでしょうか？
走行1000㌔の05年XCです

783 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:31:38 ID:hCHr1BAu

>>782
それは仕様なので、はじめチョーク引いたまま２～３分走るのがおすすめ。

784 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:37:17 ID:cU6e80yY

排ガス規制の影響でしょうか。

785 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:39:25 ID:bK/gNTTu

おれはそのせいでエンスト＞立ちゴケコンボくらった

786 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 09:16:23 ID:tJMCFofh

>>779
高速でさらに加速しようとするとそのようになります　

滑り出した原因が前にも書いたのですが、オイルに添加剤を入れたせいなので
新しく入れたオイルでもう少し走って改善が見られなかったら交換します。

クラッチ交換いくらかかるんですかね？

787 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 10:05:05 ID:xm+BJqJi

>>786
あれ？前にも書き込んでた人？
もう一度オイル交換してみたら？

788 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 10:23:55 ID:X65u7DrU

>>752
頭いい奴が勝つし、金のある奴が勝つ。
俺も転売君だが、こっちも必死。
バイク屋だって大体売り値の10万以下で仕入れて売ってる。

789 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 11:46:36 ID:hCHr1BAu

>>778
エアクリが汚れてるんじゃないの？

790 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 13:35:11 ID:eqLzU/je

>>780
低車高仕様です。必要なパーツは
低車高メーターケーブル、低車高サイドスタンドでOK？

オイラはフォークジョイント×2、標準メーターケーブル、標準サイドスタンド
が欲しいんですが・・・

791 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 15:33:59 ID:+tzpFgCV

>>788 いやぜんぜん頭よくないよ...写真の撮り方が前よりヘタだし...
それは１０００円で仕入れてコックとキャップ別売りくらいで利益が出るレベル
いいとこチャリンカ-

792 ：780：2006/06/25(日) 17:28:25 ID:RFAeIDeb

>>790
そうですね。
自分が欲しいのは、低車高メーターケーブルと低車高スタンドです。
標準仕様の各パーツはあります。

ところで、お住まいはどちらですか？
こちらは東京です。

793 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 19:18:00 ID:MVa6xeiX

DR250R乗り始めのモノです。

今日、頼んでたT63到着！
あとは、チューブを仕入れて、ベアリングを交換して、、、
やることありすぎです。お金は無いです（ぇ

でも、楽しい！ｗ
履かせたら、林道でも逝ってきます。

スレ汚しすまそ

794 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 19:32:17 ID:X65u7DrU

>>791
そうとも思えないが、どうしてそこまで必死なんだ？
落札できなかったんだろ？

795 ：790：2006/06/25(日) 19:51:00 ID:eqLzU/je

>>792
こちらは宮城です。
軽く梱包してエクスパックにぶち込めば送料500円でいけそうですね・・・

796 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 21:35:05 ID:eWXAWyD2

バッテリーにDC/ACインバーター、繋げている人います？
ロングツーリングでは激しく便利そうなんですが。

797 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 21:46:53 ID:Q9YcST8G

>>796
ﾉｼ

798 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 21:50:02 ID:QkBX0Lj0

繋げたことはあります。
つーか、シガーライターソケット付けてるだけですが。

でも、ロンツーで家庭用１００V欲しいと思った事はないなあ。

799 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 22:11:37 ID:+tzpFgCV

>>794 むかつくんだからしょうがないｗｗ
一人入札を取り消したので嬉しい...まあ俺のせいじゃないが...
転売するなら３ヶ月くらい寝かすのがプロだろ。

800 ：パクリ ◆DJEBELaY/w ：2006/06/25(日) 23:07:09 ID:XhGkcbeg

>>796
以前付けてみたけど、林道走ったらインバータ内の電解コンデンサがｱﾎﾞｰﾝ
してからつけてない。安いインバーターは耐震構造じゃないのでダメだね。

801 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 23:24:10 ID:tJMCFofh

>>787
そうです前にも書き込みました、その後オイル交換して、全然走ってなかったから
土曜日走ってみたんだけど、やっぱり滑ってる感じです。
もう少し走ったらもう一回変えてみます。

>>789
エアクリーナーも灯油で洗って、綺麗になってます。
もしかしたら、キャブも清掃したほうが良いのかな？

もうひとつ気になるのは、マフラーの音がだんだんうるさくなってきたみたいだ。

802 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 00:49:02 ID:oNYnO9Q5

まあマフラーは消耗品ですからね少しずつうるさくなりますな

803 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 05:54:57 ID:6PkyLShV

いちばん静かな社外マフラーって何かな
中古で買ったときからラフロRSVがついてたんだがちょっとウルさくて
だからといって純正新品購入するのもちょっと躊躇われているんよ

804 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 11:40:43 ID:BFXCSVUV

社外はどれも五月蝿いけど中でマシなのといったらリメッサとプロスキル。
ＲＳＶは音・性能とも糞だからやめれ。

805 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 12:40:02 ID:5eShnPMT

ちょっと遡ればYZFのモノが流用できて音質も良いとかやってたんじゃねーの

他人の耳が気になるならやっぱり純正だろう
ちなみにオレはリメッサ管を付けてるが煩いと思うよ

806 ：805：2006/06/26(月) 12:54:45 ID:5eShnPMT

スマン
YZ（250）Fな･･･

807 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 18:00:49 ID:vpj2bjwn

今日低車高を標準車高にしようと思って、バイク屋にフォークのジョイント
買いに行ったらバックオーダーで入荷が7月19日以降と言われたorz
たかだか一個300円の部品なのに・・・

808 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 19:38:01 ID:BFXCSVUV

>>807

近所に住んでたらうちの予備パーツ提供するのに・・

809 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 20:58:46 ID:uMuFLR0b

ＹＺマフラ-は常用領域結構静か...ぶん回すとレ－シなツインカム独特の音がシビレル
ビクスクとか次の信号で追いつかれても横には並んでこないで後ろ待ち...ｗ
珍しい生き物認定確実...ドジェルはどうみてもロバ見たいなバイクだからな。

810 ：780：2006/06/26(月) 21:26:38 ID:X9cFUZkB

>>795
宮城ですか･･･。
自分のイメージだと、近場なら会って同時に交換しようと思ってたんですが･･･。
発送だと、スタンド外してる間乗れないからなー。
既にバイク屋行ったみたいですし。
でも、\5000浮くのは魅力的だな。

どうしましょうか？

811 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 00:25:29 ID:z+MswXsB

>807

ウチにも２個転がってる･･･。

812 ：795：2006/06/27(火) 00:37:51 ID:xyPp9okL

>>810
どもども795です。
えー・・・どちらかが外して先に送り、先に受け取った側が
速やかに発送する事等も考えたのですが・・・
どのみち必要になるのでDRCのメンテスタンドも買っていました。

しかし昨日某HPでロングツーリングで荷物を満載するのなら、
低車高スタンドの方が良いという記述を見て、どうするか悩んでおりました。
北海道ツーリングを予定しているので、もしかするとこのままいくかも知れません。

813 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 04:26:35 ID:ByWZryBo

低車高スタンドいいよね。
それまで荷物積むと倒れまくりだったけど
代えてからは安定している。

814 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 20:54:23 ID:wgKtXWso

わざもの糖尿病説

マジ？

815 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 21:08:42 ID:Y2akSCIK

>>807
長さとネジのサイズが分かれば、ホムセンの長ナットとかで自作できないだろうか？

816 ：780：2006/06/27(火) 22:48:51 ID:X4pH3BNC

>>812
そうですな。
スタンドやケーブル外したまま放置は精神衛生上良くないし、
部品届いても、直ちに作業できるとも分からないですし。
素直に部品注文してきます。

スタンドですが、標準車高でも低車高用が良いと自分も思います。
標準車高用だと立ちすぎて不安が多いっす。
低車高用だと傾きすぎても板でも敷けば済む話だし。

817 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:22:03 ID:pYIKi07B

スタンドは切るかリプレース必須ですな。
傾きすぎても大きい影響はないし、荷物積むと倒れるのは、もう仕様としか。
でも俺はぶった切り過ぎて、夏場のアスファルトにくっきり痕が残るように…orz

818 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 01:42:17 ID:fLihi4NA

ヽ（*｀Д´）ノあげ。

819 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 07:09:19 ID:Z5O+o403

アドバイス下さい。乗っているのは、GPSバージョンで走行距離は17000km。

３ヶ月前に個人売買で買ったんで、初めて近くの鱸ワールドに12ヶ月点検をお願いしました。
預けてから１時間で電話かかってきて、オイル、オイルフィルター、プラグ、前後のブレーキパッド、
チェーン、前後のスプロケを交換しますとのこと。なぜか断定で、会話もこんな感じです。
「チェーンは、調整ではダメなレベル？（自分は調整ですむと思っていた）」
「走行距離からすると基本的には交換を・・」
「スプロケも交換した方がいい状態ですか？」
「基本的には交換を・・」
「オイル交換したばかりだと伝えましたよね？」
「点検時には基本的には交換を・・」

部品交換するっていうのに、バイクの個別状態の説明がまったくない。で、さらに、、
「フロント周り、特に問題なかったですか？」
「待って下さい・・（他の人に確認中？）、見たところ大丈夫なようです。」
「フォークとか、リアサスとかどうですか？」
「見た目ではオイル漏れとかありません。」

そんなの自分でもわかるよ！って返事ばかり。そして、
「もとが個人売買とのことなんで、なにかあっても当店では責任取れませんので、その点はご了承下さい。」
「エンジンとかはあきらめてますし、文句を付ける気もないですけど、足周りぐらいはチェックできるでしょ？」
「前オーナーがどんな改造してるのかもわかりませんし、ちょっと・・・。」

オイオイ、何の点検をしたんだよ・・。ホントに「見た」だけか？

結局、5万円超かかるそうなのですが、ショップの12ヶ月点検てどこもこんな感じなのですか？
バイク歴は長いのですが、以前乗っていたのは車検があったので、車検時にお店（上記のとは違うとこ）と
相談しながらぼちぼち部品交換するって感じでした。

鱸系の店の方が良いかと思ったのですが、失敗だったでしょうか？
最初に「オフ車はこれが初めて」といったら、バイクは初めてと勘違いされたっぽいので、初心者と思って
手を抜かれているんでしょうか？

820 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 07:21:20 ID:SOPrIm2w

>>819
>そんなの自分でもわかるよ！って返事ばかり。そして、
わかるなら自分でメンテナンスした方が幸せになれるよ
店員がおかしなことを言ってないこともいずれわかる

821 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 08:08:25 ID:Tla0qlit

>>819
そんなもんだろ。中古でへたっているチェーンはスプロケごと一式ね。
初めての店はオイル交換でもして、店の反応でもみればよい。
普通の店なら、問題ありそうなら指摘するでしょ。

リアサスとFフォーク変えたらプラス10万近くいると思う。
それでも店はさほど儲からんだろ。

822 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 09:24:14 ID:/dJwNvZv

ショップが点検したってわからないものはわからない
メーカー系でも量販店なんてそんなもんです
そのお店と仲良くする気がないなら定期点検なんて無駄金ですよ

823 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 09:40:47 ID:Kw1gTIbR

交換する前に連絡くれたんならいい店なんじゃね？交換されてから金払えじゃ目もあてらんねぇ…

824 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 10:06:35 ID:MHe1AJyM

>819
個人売買で安く買ったんなら自分で面倒見ろよ｡
自分で面倒見られないなら店で買えよ｡
別にオクや個人売買でしかお目に掛かれない超絶希少ド変態バイクじゃないんだからな｡
自分で交換不要と判断できるなら自分でしろよ｡

なぜ
その部分は自分で交換しますのでエンジンや固有のウイークポイント
を重点的に調べてくれって言えないんだ?

ゆとり教育の弊害か?

825 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 10:43:00 ID:kWEAScW6

というか、チェーンの交換時期ってそんなに早かったっけ?
12ヶ月点検といわずに、気になる点だけ伝えて見てもらえば良かったのかも。

826 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 18:09:35 ID:OIAJREnj

個人売買って自分でいじれないのにメリットゼロじゃん。
スプロケは刃先とがってなければ交換不要だよ。
俺なら自分でやって６０００円。　１０倍払うなんなら最初から店で買うべき。

827 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 18:13:39 ID:G72CK8LZ

>>826
あんた凄いな。
>オイル、オイルフィルター、プラグ、前後のブレーキパッド、チェーン、前後のスプロケ
交換で６０００円かよ。
俺なら部品代にもならねえ。

828 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 18:39:24 ID:ah9qGUV/

部品代、作業時間、扱い慣れているプロの整備。
これの値段をどう扱うかじゃないか？

俺としては、「半可通が金惜しんで、他人巻き込む事故を引き起こす」のだけは勘弁。

829 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 18:57:55 ID:TLI0tUih

|-`).｡oO（時間工賃＝安心料…なんてレスを昔見てうなずいたもんです…）

|A`)｡oO（しかし、お店によっては、天下りジジイに対する税金投与とも…）

830 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 19:20:33 ID:OIAJREnj

簡単な消耗品の交換はどの店でも見習い小僧の仕事だよ。
だからオサ－ンライダ-の場合自分でやったほうがマシだったりする。
みせによるけどな...いいバイク屋は正直言って落ちつける飲み屋みたいなもんで
客層も含めて探すのは難しい。

831 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 22:38:44 ID:ovFM93O/

>>819
とりあえず、信用できないなら、お互い不幸になるし、
相性も悪いみたいだから、他の店に行った方がいいよ。

基本的にオイル交換とチェーンにオイルとプラグ交換とエアクリ掃除やってれば、3万キロは持つよ。
チェーンは気になる人は気になるし、気にならない人は気にならないし。
フォークとかサスも気になる人は気になるし、気にしない人はノーメンテで乗りつぶすし。
ホントにやばかったら、「絶対換えてください！　死にますよ！」って言うしね。

あと俺も鱸世界は工賃とか結構高いと思った。
なので行ってない。
まあ、高いと思うなら断ったほうがいいよ。

832 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 22:44:49 ID:M5FgC3Ne

>>819
なんか面白くなかったみたいだけどさ、
特に店の対応に問題はないでしょ。

どうしても気になるなら自分で具体的に店側に説明できなきゃ駄目。
見た目で問題無ければそんなもんじゃないの？
俺が店員だったら逆に聞きたい
「何処か気になる点があるんですかっ　このボケナス」と。

833 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 22:48:27 ID:c9+4wD/a

>>819
キツイ言い方かもしれんが
「個人売買で安く買ったつもりなのに
思わぬ出費になるので腹立ててる」　ようにみえる

自分でチェーンは交換必要ないと思うなら
交換しないでくれと指示して、点検料だけ払って引き取ればいい

834 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 23:23:37 ID:XKPvv1aw

祭り会場は、こちらですか？

>>819氏
言い方はともかく、みんな正論を言ってる。
オクで買う意味は、リスクを自分持ちにする代わりに
安く買えるから。
そのリスクをバイク屋に負わせるため金をかけるのなら
意味は無い。

バイク屋の言い分も納得できるレベル。
オイルフィルターを換えたら、フィルターがオイルを
吸うのでオイル量が変わる。
継ぎ足しも可能だが、銘柄がわからなければ、
普通はやらない。

チェーンは伸び出したら、一気に伸びる。
ブレーキパッドにしても命に関わる部分。
初心者に対してなら、慎重にならざるを得ない。

サスの点検にしても目で見ただけで判断は
出来ない。
OHした後でしか「問題ない」とは断言できない。
中古で入手した時点でフロントのオイルぐらい
換えるのが常識だろう。

最初に点検をしてもらって、交換部分を相談の上
決定するのが良し。

まあ、その程度のことなら、他人に任せるよりも
自分でやった方が安心できるが。

835 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 23:32:31 ID:ovFM93O/

>>819
批判的な意見が多いみたいだけど、俺はあんたの考えよく分かるよ。
俺もおんなじ風に考えるから。

ただ、バイク歴長いとか言ってるけど、はっきり言って言ってることが小僧だよ。
無駄に時を過ごしたもんだね。

836 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 01:33:06 ID:uvhNPe8D

うむ。要するに真面目に相手にされてないと感じた訳だ君は。
オクで手に入れた品物のメンテナンスは普通イヤだろうな。
おれが店をやってたら、君のようなタイプの客は断る。
売り上げと手間の割りにリスクが高いからだ。
君は、自分がそういう扱いを受ける客であるということに
納得がいかないのかもしれないが・・・

837 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 01:49:16 ID:gMVGA4Da

さて、ここで>>819氏への擁護が入ります
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

838 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 01:57:27 ID:xb8IwTcy

>>837
お前、レス番がバイクじゃん。
大丈夫だよ。

839 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 01:58:03 ID:xb8IwTcy

マチガエタ・・・orz

840 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 02:01:47 ID:gMVGA4Da

>>839
?????????

841 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 02:08:47 ID:AuoAk38M

まあ看板信じて車のディラ-みたいな感じを期待すると..気が狂いそうになるのは
わかる気がする。　バイクに乗るってのはいろんな意味で前世紀の遺物的な感覚
すべてを受け入れねばならんのかもしれんね..ｗ
親父ライダ-がＢＭやドカに移行するのは車に使い感覚でサ－ビスが受けられる
って言う幻想が大きいのカモ。

幻想だがね。

842 ：819：2006/06/29(木) 02:19:17 ID:vPGHgUgt

今、仕事から帰って来ました。こんなにレスがついて驚いています。
様々なコメントありがとうございます。自分の考えが甘かったこと、今までの
バイク屋が良い店だったことがよくわかりました。

少し訂正させて欲しいのは、自分は、技術や経験・時間の対価として、お金を
惜しむつもりはありません。安いにこしたことはないですが、安全を犠牲に
してまで安くあげようとか、なんとか値切ってやろうとか考えているわけでは
ないです。（中古を買った時点で、安全を犠牲にしていると言われれば反論は
できませんが。）

今回の件で、面白くなく感じ、疑問だったのは、12ヶ月点検ということで料金を
とるにもかかわらず、交換部品について質問すると「走行距離からして基本的に
交換」、逆にそれ以外は「見た目は大丈夫そう」という回答しかなかったからです。
お店にしたってわからないものはわからないということは理解できますが、この
対応では、まさに830氏の言うとおり「見習い小僧の仕事」だと感じました。

ご指摘のとおり、私は長くバイクに乗っている割に、技術もなく、半端な知識
しかもっていません。常にお店に相談してバイクを維持してきました。数年に
一回ぐらいのペースで引っ越しがあったため、その度に、一番、家から近い
バイク屋さんを選んで来ましたが、どのお店もプロとしての経験の上に立った
アドバイスをしてもらえていたと思いますし、それが普通だと思っていました。
（836氏のいうように、はっきり「割に合わないんだよね」という店も
ありましたが、対応を疎かにされるようなことはなかったです。）

そういう状況だったために、悪い店にあたったか、なめられているのかとか、
色々考えてしまい、ここで相談させてもらいました。
一般的にはこれが普通なんですね。私の甘さも含めよくわかりました。

ジェベルネタというより、小僧の愚痴で板を汚してしまいすいません。

843 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 04:47:00 ID:IuLP0POR

819さん
基本的に場所と工具さえあれば自分でできる
簡単な作業ばかりです
一度やったら覚えます
がんばって

844 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 07:08:10 ID:1nHBPhlZ

819は一般的な意見に一票
他の店に行っちゃえば？
あほ店員の店は自然淘汰されるでしょう

845 ：824：2006/06/29(木) 07:43:00 ID:bQTPGBZT

個人的には、819が
「よーしパパ､自分でがんばってみちゃうぞ～」と思うと嬉しいが｡
辛辣な意見も出るだろうが､解らない事はここで聞けばいい｡

ただし、工具は普通の工具（ケテシやｽﾄﾚｰﾄ）で揃えろよ｡
40Pで980円の工具は、結局車も壊すし自分も怪我して損だぞ｡

846 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 07:49:22 ID:DOcm8fXO

819の流れぶった切って申し訳ない
今朝近所の河川敷で初のゲロ道アタックしてきたんですが、チェーン泥だらけ・・
近所だったからすぐに洗えたけど、遠出だったら皆さんどうしてるんですか？

847 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/06/29(木) 08:36:13 ID:1qaDIK46

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>842 それまでの経歴が分からなければ走行距離と外観と動作でしか判断できないからねい。
　|文|⊂）　エンジンやキャブやサス全バラして点検してたら工賃だけで5万越えるよ
　|￣|∧| 　　漠然とした点検じゃなくあらかじめ気になるとこをリストアップしてチェックしてもらった方がいいんじゃないかなう
￣￣￣￣￣
#しかし個人売買のバイクはバイク屋だと嫌がられるなう。なのでおりは自分でやる

848 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 14:33:55 ID:0iaHcLKr

サイドカバーを外してバッテリーを露出させたいのですが、どういう工具が必要なのでしょうか？

849 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 16:06:16 ID:PBKoz+Hs

＋ドライバーと手があればできるとｵﾓ

850 ：836：2006/06/29(木) 22:25:38 ID:iIDkMefD

819氏の真摯な返信に感動した。
私の知り合いにも、メンテナンスは全て店に頼んでいる人が
いる。その人はウインカーバルブすら店で交換してもらう。
それは、非常に正しいことだと思う。
私は友人から貰い受けたバイクなので店に頼むのは最初から
諦めていて、サービスマニュアルと「オフロードバイク完璧
メンテナンス」という本、そして2chを教本にメンテを自分で
やっています。土日がつぶれることも多いけど、バイクを
隅々まで自分で触るのって楽しいよ。命に関わる部位や特工
のいるような所は店にピンポイントで頼んだりもする。
てなわけで良いバイク＆整備ライフを！>>819

851 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 22:34:50 ID:MYbuSE5i

整備を自分でやる事と、店に依頼することの優劣を
議論する流れにはなって欲しくない　

852 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 22:42:25 ID:iIDkMefD

ん？どゆこと？

853 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 22:57:19 ID:M5GqVhlj

おれは自分でやりたいけど今場所が無いんだよね。
実家に住んでたときはやってたんだけど。

854 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 23:06:34 ID:Kg2rZeBQ

知識として知っておくのはいいと思うしメンテやるのもいい。
特に金のない若い頃にすると吉。

昔は・・・公園の端っこでタイヤ交換までしてたけど。
パンク修理の練習を兼ねてね。

今や、、、、トラブルはバイク屋さんにお願いしてます。メンドーだから。
ま、自分のバイクの状態くらいはわかってないと駄目だろ。
自分の手でメンテするかバイク屋に任すかは別でしょ。

855 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 23:09:56 ID:AuoAk38M

年取ると時間が貴重になってバイク屋への時間当たりの工賃と自分の時給が逆転
する..だからこそのいい店探し。

856 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 23:28:29 ID:7CcR2Hhm

安全と質と時間。金で買えるなら安いもの。
どれも安物買いの銭失いだから、多少の出費は当然と思っている。
命に関わることだから、中古は買わないし、定期的に購入したディーラーでメンテしてもらう。

メンテナンスってのは「自分で整備をやる」っていう意味じゃない。
だからメンテの話題で店に任せるのと自分でやるのを比べるのは、そもそも間違い。

857 ：834：2006/06/30(金) 00:02:13 ID:/skOUcjQ

>>819氏
＞私は長くバイクに乗っている割に、技術もなく、
＞半端な知識しかもっていません
それを自分で認められるのなら、まだ間に合う。
いまからでも技術と知識を身につけよう。
オフ車はオン車よりもいじるのは簡単だから
がんばってね、

858 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 00:05:58 ID:q2Ax/+Ky

ふむふむ。

859 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 00:26:41 ID:NyoInhUj

部品にも耐用距離や耐用時間があるんだから、『見た目大丈夫そう』と言うのは
12ヶ月点検の内容としては問題があるよ。整備記録簿に、何時、何kmで交換が分
かれば別だが。

12ヶ月点検に出して直ぐに『見た目大丈夫そう』な部品が壊れた場合は、店の責
任になりかねないので、店の対応としては全く持って普通の対応だと思うよ。

バイク屋だからといって、見ただけで判断なんて、非破壊検査が出来るわけは無
いんだから・・・

860 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 00:36:22 ID:RPa77Hvn

バイク乗りならメカに対する基礎知識は必須だけど、自分でフォークオイル交換する
ことまで求められるものとは思ってないな。少なくとも俺には無理だし。
自分でやるのは、簡単なグリスアップと増し締めくらい。それで十分だと思ってます。

俺はトラブったときのリスクを考えると、金払っても店でやってもらったほうがいい派。
「知識」があるんなら、プラグとスプロケの交換時期くらいはわかりでしょ。
ただ、ブレーキフルードとフォークオイルの交換時期は未だに迷うへたれですが。

861 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 00:46:45 ID:TyTEPBd/

「見た目大丈夫そう」と客にちゃんと伝えてるのなら問題ないのでは？
「中開けて点検した結果問題なしと判断しました」とか、「大丈夫です。間違いありません」とかみたいに断定的に言われたんじゃないんだから。

ってか「12ヶ月点検」って普通どんなことするんだろう？俺はお店に点検出したことないからわからんのだけども。
目視と消耗品交換ぐらいしか思いつかんのだが。まさか分解点検までしてくれるのが普通なの？

862 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 03:06:53 ID:ti5K1FB0

ぜんぜん話変わるんだけどさ。
最近のバイク板ってマニュアル人間増えたよね。
元気ないね。みんな疲れてるのかな。ホロン部の陰謀かな。
２ちゃんねるのくせにやけに保守的なレスが目立つよね。
アウトローで元気イッパイなバイク板が懐かしいな。

863 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 06:11:49 ID:kdXSk5+U

オフ車乗るならパンク修理くらいは練習しとけ。

864 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 07:11:05 ID:FIxZM0GV

スライム頼み

865 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 10:42:29 ID:wpQqNcaS

リアキャリアってキャンプ道具満載にしても大丈夫？
テントだけで3kg超えそうなんだが。

866 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/06/30(金) 10:59:55 ID:o9Q2Kxm+

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　キャリアに固定した100Lの箱に荷物満載して峠道で振り回しても平気だったよ。
　|仮|⊂）　箱の重量含めて15kg以上あったけど
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

867 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 11:05:28 ID:wpQqNcaS

>>866
大丈夫ですか。ありがとうございます。
キャンプ道具満載にして、とりあえず北海道にでも行って来ます。

868 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 12:11:28 ID:n0n6fLFl

峠って林道含めでつか？

869 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 12:35:16 ID:A7cLwIag

トライアル車が走るようなトコ含む悪寒

870 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 21:13:14 ID:2/9yNfn/

>>866
仮って？

カリが仮性包茎ってこと？

871 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 21:55:33 ID:YGrkc3UQ

し----。

872 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 23:00:33 ID:eKahDNZx

質問です！！
リアサスペンションのオーバーホールをショップに注文しようと
思い、マニュアルを参考に取り外し方法を見てみたのですが、リアのホイールや
スイングアームを外さないと駄目なようです。簡単なリアサスペンションの脱着方法
がありましたらご教示願います。

873 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 23:34:03 ID:7Wai0n6G

見て構造がわかんないならやめたほうがいいんでないの
俺はサイドカバーとシート外してボルト３本緩めて抜いたけど。

874 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 23:35:15 ID:7Wai0n6G

見て構造がわかんないならやめたほうがいいんでないの
俺はサイドカバーとシート外してボルト３本緩めて抜いたけど。
全部でボルト１０本とクイックファスナー３本、ステンバンド２つかな。

875 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:39:26 ID:injKi4II

一行ずつ書き足していくのが

876 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:40:30 ID:injKi4II

一行ずつ書き足していくのが
最近の流行なんだよ

877 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:59:37 ID:O4UUmcbl

リアサスの取り外しもショップに頼むのと

878 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 01:00:10 ID:O4UUmcbl

リアサスの取り外しもショップに頼むのと
どれだけ工賃が変わるの？

879 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 01:01:22 ID:O4UUmcbl

リアサスの取り外しもショップに頼むのと
どれだけ工賃が変わるの？
あっ　取り付け分の工賃もあるか

880 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 01:43:20 ID:ouSXtZ+4

>>865
大丈夫に決まってんだろ。
でなきゃタンデムできない。

881 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 01:43:51 ID:ouSXtZ+4

>>863
パンクするやつは乗り方がガサツなだけ。

882 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 02:27:16 ID:aeXXN8fm

862 ：アウトローで元気イッパイなバイク板が懐かしいな。
　　　　　↓
863 ：オフ車乗るならパンク修理くらいは練習しとけ。
　　　　　↓
881 ：パンクするやつは乗り方がガサツなだけ。
　　　　　↓

883 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 05:32:38 ID:OarQC6wk

ガサツだと釘踏むですかそうですか
>>864
ところで、以前スライム入れててそれなりに効果はあったんだけど
あの手のやつってチューブの口金錆びやすくさせてるみたいで
とりだすと錆だらけだったり、ツーリング中に割れてチューブ交換したことあるよ。

884 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 10:19:33 ID:wQ3YEKat

路肩走行しなくなればパンクを気にする必要がなくなる＞８割

すり抜け、追い越しは車間／右側を使え

885 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 11:52:54 ID:guMYSFqH

オナヌウで抜くときは左手で抜け！

拭くときは右手でね

886 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 12:49:34 ID:426F58kD

今のXCもそろそろ買い替え時と思っていたのだけど、新しいデザインが好みじゃないんで慌てて
05モデルを探して近所のショップに行った。
やっぱりなかった。メーカーにも在庫は無いらしい。

2007モデルだと在庫処分じゃないんであんまり安くないし、シートも交換するとなると結構な出費だ。
もうちょっと早めに動いていればなぁ、
とりあえず探してもらってみているけど。

887 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 12:50:54 ID:426F58kD

2007じゃなくて2006だ。さすがに2007までは待てない

888 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 13:56:46 ID:tdvQfHeV

お世話になってるバイク屋さんでは、05新車35万円まで、値下げしてますた。

889 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 15:00:00 ID:o/ows2Kp

今日、めでたく私のジェベル様が50,000キロを超えた。
思い起こせば、９年前私の所に来たときは、走行距離が300キロとは思えないほど汚れていたジェベル様。
あれから９年、汚さに拍車が掛かってしまいました。
ヽ(´ー`)ノ日　とりあえず、一人で乾杯だ！

890 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 16:02:39 ID:O4UUmcbl

０６型が出ても、オプションのローシートは真っ黒な件

891 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 17:50:30 ID:P2mKR6V9

>>865
バイク便でしょっちゅう重いもん乗せてたけど、全く問題無し。
操安性は…

892 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 18:05:09 ID:426F58kD

>>888
それなら即決だけどなぁ。
乗り出しで50万越えるといわれて「鈴木なのに（笑）なんでじゃ」とか思ってみたり。

893 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 18:41:32 ID:C5bcnVRK

忘れてたけどメーカー希望小売価格って50万超えてるんだな

894 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 18:58:47 ID:1rNfM2tk

別にどうってことはないんだけど、
新型にはテールバックなるものがオプションに追加されているよ。
しかも２種類もあるね。

895 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 20:01:27 ID:zwNUOovy

>>886
俺が買った茨城のショップならまだ有ると思う
SUZUKIのショップ検索で出てくる店
2005モデル乗り出し43万でした
よろしければ検索してみて

896 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 20:37:59 ID:4iMt+G5v

テールバッグｷｬﾜｽ

897 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 21:00:27 ID:426F58kD

>>895
さんくす
スズキのページの「試乗車あり」で探した近所の店は行ってみたらスクーター専門店だった・・・。
もう一度探してみる。

898 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 22:40:44 ID:lGF1rp7s

修理を鱸世界にだしたら、メーターをいじられてました。
デジタルメーターって珍しんでしょうか？

899 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 22:46:41 ID:eznHxvuu

>>898
単にバッテリーを外して、メーターが
リセットされていただけじゃないの？

900 ：898：2006/07/01(土) 22:49:21 ID:lGF1rp7s

リセットならそうかもしれませんが、なぜか減算にされてました。
それも、A、Bの両方とも。

901 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 22:55:41 ID:eznHxvuu

じゃ、なんかされてますね。
減算機能付きは珍しいかも。

902 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 00:19:12 ID:y3fQ8CXb

>898
オドメータがいじられた訳ではなくて、トリップが減算設定になっていただけ？
メータのスイッチ操作でしょ？
何の修理に出したのか知らないけれど、「いじられた！」って大騒ぎする内容ぢゃだいと思ふ。
ライトがLowからHiに切換られても「いじられた」ことになるね。
そんなに気になるなら鱸世界に聞いてみたら？

903 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 00:46:54 ID:tKCKDXqi

>>901え！？最近の年式のジェベは、トリップに減算機能無いの？

904 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 01:04:27 ID:FKhz5nqo

>>903
落ち着け
なんでそこでジェベに無いって思うんだ？
他の車種に無いからジェベの減算機能が珍しいかもって事だろ

905 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 01:13:09 ID:reHRWgCi

修理上がりに、ライトがHiになってたり
ミラーが明後日向いたままだったら、気持ちが小騒ぎするな

906 ：898：2006/07/02(日) 01:16:16 ID:GV+B7PXs

ええと、実はHiにも入ってました・・・。
まあそれは、点検したのだろうと気にとめませんでしたが、
メーターはオンにしたら通電は確認できるでしょうから、
わざわざ減算に切り替える必要はないはずです。

バイク引き取り時も、狭い車庫から出すことさえできず、
先輩社員を呼ぶような若い兄ちゃんがいましたから、何か
興味半分でいじられたような気が・・・。

907 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 01:40:24 ID:tKCKDXqi

>>904　そうだね。スマソ。
落ち着いて吊ってくる。

908 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 01:55:25 ID:ZukeVntB

オレなんか冬季預かりをしてもらって引き取った直後に
メーターケーブルが切れたことがある
珍しいことではないが、引き取った直後というのがなんか引っかかった
保管中になんかあったのかもと疑ったが、証拠がないので追求できなかった
それ以来その店には行ってない

909 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 02:26:23 ID:Mps/u4I1

>>886
夏以降に、gooの中古バイク検索で調べたら、旧年式新車の安いのいくつかあったよ。
近くにあるかどうか解らないけど、赤男爵あたりなら在庫あるかも。

910 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 17:22:47 ID:bFgik6Hn

皆さん、タンクバッグは何を使ってらっしゃる？
モンベルのタンクバッグ(セロー用？)ってジェベルに使えるかなぁ。

911 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 18:11:03 ID:uIWBjUbG

06買って今乗ってるXCから外装移設すりゃいいんじゃないか？

予算無いとか汚くて辛抱ならんならしょうがないけど。

912 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 20:55:58 ID:WykZ05/9

低車高用のスタンドの品番て
42310-13E10でおけ？

913 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:07:43 ID:bq9xlqLu

>>909
全国チェーンに期待して赤男爵にも行ったですよ。ないってさ。
いちおう探してみるとかいってたけど。

>>911
初期型XCなんで、外装がもうその・・・。
今の外装ひっぺがして移植するくらいなら、へたったサスとかすべるクラッチとか
切れたフォークブーツとかのゴムパーツのメンテかけて乗る。
一通りのトラブルは改修してあるし、腰上オーバーホールも一回しているから、
今でも伏せれば140km/hは楽勝で出る元気なエンジンだし。
でも10年乗っていることを考えればそろそろ買い替えてもいいよね。

914 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 23:12:10 ID:DxeULc3n

またジェベル250XCにのりてーよ（´・ω・｀）

915 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 00:03:41 ID:46VWi7CO

>>913
それだけ調子がよければ10年乗っていても関係ないでしょ
古いってだけで買い換えたらかわいそうだよ

916 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 01:08:24 ID:omjrQd9L

タンクバッグじゃないけど、モンベルの振り分けバッグ買った。
･････････固定できねぇorz

皆、振り分けバッグどこに固定してんの？
もしかしてブラブラのまま？

917 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 08:29:28 ID:2hXjToaM

>>916
昔使ってて、ジェベルに乗り換えて付けるのあきらめた。

見た事あるのは、他社のキャリアに付け替えるのと、左側の突き出てるのを
切り落としたというのかな。
一時期考えたのは突き出た部分と同じ厚みのウレタンを貼ってスペーサ代わりにする。

918 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 11:48:12 ID:xSNh6TIV

プラグ交換したけどコックのホース取れなくてタンクをつないだまま90度ひねってシートある場所に置いて作業した。
プラグもチョット白くて焼けすぎかなと自己判断したのですが、当方素人なので後日画像うｐで皆さんに判断してもらってもいいですか？
確実にレスポンスはよくなりました。

919 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 14:26:21 ID:ICq/gPaM

>>916
俺も同じモンベルのバッグ買ったけど、最初から付いてるベルトだと固定しにくかったので
タイチのテールバッグに付いてたベルトを使ってサイドカバーに引っ掛けて固定したよ。
テントやら詰め込んで思いっきりズサーってしてもバッグは吹っ飛ばなかったな。

俺は吹っ飛んだが。

920 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 17:29:19 ID:60aUkvIR

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1151915184147.jpg
プラグはこんな感じで焼けてました。ピンボケ気味なんですが。

921 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 18:15:08 ID:H3o84LTb

こんなもんじゃね？プラグの色。

922 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:09:58 ID:JbfRp0lD

質問レスでごめん、このバイクでキタコのコンビネーションスポークレンチ使ってる人います？

923 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 23:02:54 ID:NKFz/XVq

>>915
エンジンだけが元気なんですよ
今日はセルが回らなかったし、時々メインスイッチが接触不良だし、走っている最中にエンジン止まったし。
サスはふんばり効かないし、スイッチ類はかっちり感がなくなっているし、ヘッドライトにはひびが入っているし。
バイクのメンテをする時間が取れなくなってきているんで、どうせなら新車にしようかという感じなんですよ。

924 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 00:07:54 ID:1FFdK9JI

>>923
カラ元気やな・・・

925 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 10:34:33 ID:s2WyfsIE

ジェベルって本当に大好きだな～
エンジンオーバーホールまで出来るように頑張るぞっ！！

926 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:28:58 ID:Ex0BtjK6

ジェベルの商品企画者は北海道ツーリング好きだとしか思えない。

927 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 00:23:44 ID:hPm4ZNb0

嗚呼、オフロードでこけて木に倒れかかって
タンクへこんでシート破れちゃったよ･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

928 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 02:12:10 ID:JsekZnWC

つ　廃車

929 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 06:37:48 ID:qW7qnh/a

つ　廃車にするなら漏れにくれ

930 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 08:53:03 ID:NK23RsST

ロングツーリングができて、高速走行もそれなりに、取り回しがよくて普段乗りでも楽しめるバイクを探していると言ったら
ジェベル250XCを薦められたんだが、不便な点ってなにかある？
足つきの件はは身長178㌢あるのであまり気にしてないけど

931 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 09:26:43 ID:ZmrxUs6L

特にないような気がする

932 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 10:13:07 ID:c17pQrxe

バッテリーが弱いとか

933 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 11:05:01 ID:aW/rP7d4

>932
現行モデルはキック付いてるしバッテリー容量もちょっと大きくなったから問題なし。

934 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 11:06:27 ID:L7e/6pqE

スズキによると01年式以降はバッテリーも良くなったらしい
たたセローと比べるとやっぱオプションが少ない(必要ないかもしれんが)　それでもシェルパよりは多いが

935 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 11:18:10 ID:L7e/6pqE

林道でガンガン遊ぶという用途でのフロントが重いとか不便なところはあるかもしれないが、ロングツーリングをするのが目的なら特にないような気がする
身長170㌢こえる人なら足つきもあまり問題ないかな

936 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 13:17:22 ID:2GQrQeD/

>>930
高速走行には向かないぞｗ

937 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 13:59:35 ID:Pdm8VU9A

>936
４ｓｔトレールの中では一番高速適性あるだろ。

938 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 14:21:17 ID:7yh9LYC3

体重によってはパワー不足は否めないんじゃ・・・

939 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 15:19:23 ID:IybHYMMH

>>937
つＫＬＸ

940 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 15:53:03 ID:aW/rP7d4

>939
ＫＬＸのガソリンタンク容量で高速走りたくないな。

941 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/07/05(水) 16:30:17 ID:iaglZrDB

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ノーマルで乗るとジェべの方が伸びるよ。
　|仮|⊂）　どっちも排ガス規制前だとKLXの方がいいのかな？
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

942 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 16:59:42 ID:KRwsQuyP

突然ですが、
95年式DR走行6万km湾オーナーで乗り続けてますが
最近シートの縫い目のほつれ補修２回目･･･
パーツリスト見てもシートアッセンなんですね。
表皮だけで売ってくれたらいいのに･･･

なにか安くていいのとかないですか？

943 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 17:10:49 ID:L7e/6pqE

尻が痛いので他のオフ車のオプションのツーリングシートとか付けてみる　というのを昔考えたことがある。
約16,000～18,000円ぐらいで取り寄せられなかったかなシート　それが無難だと思うが

944 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/07/05(水) 17:49:20 ID:iaglZrDB

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　DR-Z250用のハイシートとかは手に入らないのかな。
　|仮|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

945 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 19:35:46 ID:ghr+c4Ts

ジェベル250XC新車で見積もりだしもらってきた
任意保険だけ除いて49万8000円　
「オフ車は8月過ぎたら安くなるよ」という助言ももらった

946 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 19:43:24 ID:JsekZnWC

>>942 http://www.advance-service.com/newpage.html
ホレッ　自分でやれ。

947 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 21:58:45 ID:GehyIOhW

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f47695799

↑これってジェベルのホイールだよね？

948 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:00:38 ID:Pdm8VU9A

>944
普通にリメッサでDR-R用ハイシート買えばいいと思われ。

949 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:06:34 ID:JsekZnWC

>>947 違うな　アクスル内寸１７ミリだから...色的にはＴＴ250かレイドだな..
スプロケが４２８ならレイド　

950 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 22:11:58 ID:+ylr84lA

>947
ハブはホンダ系、リムはTTR系やね

951 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:00:11 ID:JsekZnWC

よく考えたら..ｔｔも３６穴だから...なんかの社外リムだな。
ジェベも３６穴だよ。

952 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:04:51 ID:GehyIOhW

950、951の両氏に感謝です

953 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:05:32 ID:GehyIOhW

で、次スレは決まったのかな？
誰か立てて下さいまし

954 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 23:24:45 ID:Q9v1RxqE

>>947
CRMのでしょ

955 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 00:08:29 ID:w2Z/SjBv

【放浪】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう!12【駱駝】
　はど～すか＞All

956 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 00:12:39 ID:sfacFDpd

>>955
放浪ってイメージがでは無いな
却下

957 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 00:54:51 ID:o25UoYdi

>939
KLXは、高速乗る直前で満タンにして名神吹田ICから名古屋方面に走ったら竜王ICの先の蒲生バス停でリザーブになった。
SAは、だいたい50km毎にあると思うが････二つ目の多賀SAまで航続距離届かずorz
ぶん回すと燃費が悪くなり杉KLX
ガソリン残量気にして入るのは楽しくない
ジェベ公マンセーヽ(^O^)ノ

>942
シートのロゴは入らないが、仕上がりがキレイ！
http://www.marunao.co.jp/bike/

958 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 02:08:44 ID:2+HFWspX

>>957
そこは酷いデザインのインターネットサイトですね・・・
一瞬、騙されたかと思ったよ・・・

959 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 03:51:33 ID:H2OxQFYM

>>957
１００ｋｍごとの給油ですればいいだけ、それで北海道回ってたし
気にするほどでもない。

960 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 09:15:35 ID:1YKiFbj4

ずっと前から何故かこのスレってKLXマンセー(つか信者)がいるよね。

961 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 10:05:57 ID:R+QHHlSm

>959
100ｋｍごとの給油なんてめんどくさいじゃん。
しかも高速の高いガソリンを入れなきゃならんし。

962 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 10:07:13 ID:wOfO9rV3

ＫＬＸからの乗り換えが多いんじゃない。？
方向性が違うし、ツーリング重視思考になったとか

963 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/07/06(木) 10:21:55 ID:sCmDa9Jr

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　DRタンクでも10L入るけどね。
　|仮|⊂）　ちうか高速で燃費落ちるのはDRの方が酷い気がする・・・
　|￣|∧| 　　規制前のはそうでもないみたいだけど
￣￣￣￣￣

964 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 10:45:19 ID:vW7nZjHR

【失踪】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう!12【冒険】

965 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 17:43:44 ID:hx/1KhEo

【旅】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう!12【本番】

966 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 18:11:43 ID:erTLwPYW

【旅】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう!12【族】

967 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 20:32:31 ID:Cb8xsvuT

>>957
中古パーツのハセガワと思ったオレがいる

968 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 20:46:02 ID:/znNU8U3

【いざ世界へ】ジェベル250XCを語ろう!12【大陸横断】

↑ぜったいこれでよろしく。
早く立ててけれ

969 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 20:47:13 ID:cXfnlCYl

>>966
そういえば厨房の時、夏休みの目標・予定表に、
「旅に出る」と書くつもりが「族に出る」と書いてしまい、
職員室に呼び出されたヤシいたなぁ…

970 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 21:24:19 ID:/znNU8U3

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/669/1151847550/

随分と大人気ない香ばしいﾔｼが現れたな・・
庵谷や及川に匹敵するかもｗｗ

971 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 21:58:06 ID:gBO297Wu

【北へ】　ジェベル250XC　12周目　【南へ】

972 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 22:22:48 ID:uwBbVMz4

自分で立てないでタイトルだけ放り出す横着者はみんな却下!

973 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 22:23:32 ID:Cb8xsvuT

つか何でジェベルに落ち着いたんだ？

974 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 23:44:11 ID:k3+O6AR6

>>970
>今から2チャンに貼りまくって来るからｗｗｗ
>おまえチャネラー敵に回して生き残れると思うなよ？

こいつもなかなか香ばしいな。

975 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 23:48:56 ID:9Mr5g6OG

スレタイ、DR250Rだけにしてやろうと思って、たてに行ったけど駄目だったでごわす。

976 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 02:17:30 ID:l5aZP7Xo

>>975
事故って、死にたまへ。

977 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 07:41:37 ID:3127WWes

【祝】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！12【販売継続】
【夏は】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！12【冒険】
【冒険】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！12【でしょでしょ】

978 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 08:14:02 ID:J1MrXsq+

【旅仕様】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！12【旅しよう？】

979 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 09:28:36 ID:jg6rtOfG

＞＞978
うまい！座布団一枚！
ついでにスレ建てしてね

980 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 10:34:37 ID:oD/SrtRk

立ててみる
実はこっそり立てようとしたらサブジェクトが長いっておこられますた

981 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 10:39:07 ID:oD/SrtRk

ああ…このホストは～ってダメだったよorz

一応てんぷら出しとく誰かよろ

【旅仕様】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！12【旅しよう？】

夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
タマにキズは電装け（ry
オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
ショートでもロングでも、サーキットでも林道でも楽しい
そんなマルチパーパスと呼ぶにふさわしいDJEBEL250XCを語ろう！
DR系全般OKす

生産中止も囁かれたが06年モデルも賛否両論の新色で発売
スズキサイト内DJEBEL250XCページ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/index.html

※ジェベル１２５・２００については別スレがあります。

前スレ
【山】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！11 【街】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146235324/

982 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 10:40:11 ID:oD/SrtRk

983 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 11:14:25 ID:8NSfu0Bd

立てた。題名長過ぎとのことで変えました。

【旅】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！12【族】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152238295/

984 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 11:24:10 ID:JgMs/0fH

今立ててきたら既にたってたよorz
行き違いでたったスレはスルーしてください

新スレ立ててくれた方乙！！！！！！！！！

985 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 18:09:20 ID:P5tk39kS

>>983
乙＆梅

986 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 20:20:28 ID:AeHfS2SU

【乙】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！>>983【梅】

987 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 23:13:01 ID:l5aZP7Xo

UME

988 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 23:33:53 ID:2aFWju3/

いまだ至る事の無い高みを、常に目指し、掴むまで。
抗い、戦い、傷ついたとしても―――

―――決して、見上げた空を忘れてはいけない

989 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 23:53:33 ID:NTeS0mM7

新色おっさんくさすぎｗｗｗ

990 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 00:19:57 ID:nGWnmx+s

ume

991 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 00:52:21 ID:nGWnmx+s

プラム

992 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 04:44:15 ID:JLpHoyEL

早く次いこう

993 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 08:54:07 ID:TSFCO1eL

　　　　　∧＿∧　　ｶﾞﾁｬ
　　　　　( ´･ω･)ｺ
　　　　　(　ｏロ.ノ　　ヱ
　　　　　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕
　　　　　"""""""""""""""

994 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:55:17 ID:nGWnmx+s

ウメ

995 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:56:35 ID:nGWnmx+s

うめ

996 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:57:42 ID:nGWnmx+s

産め

997 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:58:12 ID:nGWnmx+s

膿め

998 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:58:56 ID:nGWnmx+s

倦め

999 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:59:28 ID:nGWnmx+s

熟め

1000 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 10:59:58 ID:nGWnmx+s

1000なら千昌夫

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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