【無茶は】高校生ﾗｲﾀﾞｰ集合 part12【するな】

構うな

日課なんだろ

構ってるバカは工房ならでは、ってところか。
お前は確かに氏んでいいよ。

記念かきこ☆

土日は一日中粘着
平日は5時以降

粘着もまだ高校生なんだよ＾＾

梅雨明けはもーすぐかな

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引きこもりじゃない？
時間は現役高校生に合わせて、
暇な時間はネットサーフィンってやつとかｗ

お前らいい加減スッル〜〜を覚えろよ
スッル〜〜を

その軽い脳味噌にたたき込んどけ

ここは低脳工房の巣ですから

お前といっしょにすんなボケ

もう一回エッチしたいよ。。。
こんな少ない経験だけで高校終えるのヤダ・・・

俺中学生だけどまだ2回しかしてないよ

>>936
多かったら多かったで今度はゴム代かかるんがつらいorz

右手が恋人　ってのはどれだけ経済的かｗ

最近部活が夜の9時まであるので原チャいじれません。きっと同じ悩みを抱えた人は多いはず。
ここに来るのも3日に1度ぐらいになってます。

今日はツーでもないのに昼飯晩飯ぬきで8時間近くﾊﾞｲｸにまたがってた
原チャなのに14�q/�gって終わってますか？

ゴム使わないからゴム代はかからないけど場所代が高い
14…250マルチ以下だなｗ
でも好きなんだろ？良いんジャマイカ

http://1hp.jp/?id=chikusui

DOHCって何の略かわかる人いる？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダブルオーバーヘッドカム

ダブル　オーバー　ヘッド　カムシャフト

あ！先をこされた・・・・orz 忘れてください・・・

みなさん現在エイプ用ダブルオーバーヘッドカムのエンジン・４バルブのエンジンが開発中らしいです。
そこで質問です。予算はどちらが高くなりそうでしょうか？？あと50のままダブルオーバーヘッドカムなどできるのでしょうか？？？
答えれるやつなんかいませんよね。はいすいません。やっぱ俺以上の知識持った高校生なんかいないな。。

低偏差値のバカが寝言言ってるようだな

出来ないことはないだろうけど必要なくね？

double over head camshaft

>>941
250以下orz
そら好きじゃなきゃ8時間も乗ってらんないｗ
6速まであっとゆー間だから常に高回転てのが原因なのかもorz

因みにOHVは何の略？

オーバーヘッドバルブ
カムシャフトが低い位置にある奴

DOHC化は50ccだろうが25ccだろうが実現は可能です。特に排気量は関係ありません。
それ以前の問題として原付程度のエンジンにDOHCのような複雑な仕組みが必要なのでしょうか。
ですがいかにもホンダらしい取り組みであるとは思います。おもしろそうですね。

>>947よりもメカに詳しい高校生なんて山ほどいますよ(自分もまだまだですが)

>>951
その低い位置にあるカムシャフトをプッシュロッドでもってバルブを押す、と
燃費が良いぞ

ウンコスレsage

工房ゴリラみたいに必死だな

低偏差値の工業工房

HONDAからの発売じゃなくてパーツメーカーからの発売。しかもちゃんと答えられてる奴いないし。

中免取れたので新車のマジェスティー買いました。

>>958
是非意見を聞きたい。

>>960
わかったから死ねゃ

左右でハンドルのきれる最大角度が１０度ほど違うんだけど、大丈夫かな？？
何も引っ掛かかってないし、特にいじってないんだけど。。

ドリーム５０ってDOHCらしいね

４バルブってどうよ？

うるせえよヴォケ。死ね

>>965
答えられないからって当たらないで> <

極太バイブってどうよ？

北海道いくやついるかな?いたら挙手

凸

上京怖くてできませんorz

>>963
しかも二気筒だよな
まぁ当たり前っちゃ当たり前だが

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/DREAM50/199701/dr97-013.html
単気筒だそうだ。50で複気筒車なんてあるのかな。何か憧れるw

鈴木かなんかが昔2st50ccV3のバイク作ってた気がする

ギアが20段くらいある奴だっけ

２０？
へーおもろそうやん→おぉすげぇｗｗｗ→でも実際こんな・・・→疲れる→飽きた→あぼーｎ
こうなること必須な希ガスｗ