【NC31】CB400SF・SBスレッド 45台目【NC39】

1 ：1：2006/04/14(金) 13:14:37 ID:sLt75sEI

頻出の質問・煽り・釣りはスルーで。

CB400SF・SBまとめサイト：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
よくある質問：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/faq.htm
マフラーインプレ：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/muffler.htm

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/index2.html
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
過去スレはこちらから：http://makimo.to/
こちらも過去スレ、ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝに感謝汁！：http://pita.paffy.ac/biketh/

【NC31】CB400SF・SBスレッド 44台目【NC39】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141301671/l50

2 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:16:47 ID:d/Yhwnky

2ゲットで明日香と仲直り

3 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:26:56 ID:Akr0vS7B

>>3なら>>2は腹上死

4 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:28:11 ID:ZYNp0zcn

4さま

5 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:07:46 ID:YCNIKxap

ｽﾚﾀｲが気になる件

6 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:11:57 ID:YCNIKxap

書き忘れた。
>>1乙。

7 ：1：2006/04/14(金) 14:21:00 ID:sLt75sEI

間違えたorz46台目だな。

8 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:31:28 ID:ccStUC0c

Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17　NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。

Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750　スペ２：6300）にバルブが２ポートから
　４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ

Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。

Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
　NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
　NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
　対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
　　レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
　　放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
　　のものは旧型で交換が必要です。
　　交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
　　パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
　　工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
　　最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう

★NC31のレギュレータの部品番号
　↓部品に書いてある番号　↓部品番号
　　NC31対策前 SH633-12　NC39対策前　31600-MV4-000
　　対策後　31600-MV4-010

9 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:32:35 ID:ccStUC0c

★NC31はSTDのみ、NC39はSPEC2以降のモデルにセンタースタンドが装着出来ます
VER・R・Sと無印のVETCの人は諦めるか自作かメンテスタンド買って下さいです。。。

★教習所仕様のNC39ライセンスverは、外見はVTECですが、エンジン等は31です。
アナログメーター、ウィンカー、後期型エンジン？、フロント2POTキャリパー
ステップ、リアキャリパー等がNC31パーツです。但し、補修により39部品等に変わっているかもしれません。
リアショックは廉価品の為か別体タンクが無い物になっています。
スレ情報によると、一部の教習所ではSPEC2や3が採用されているらしいです。
教習所仕様のエンジンガード類は、エンジンパンパーのみ市販はされていません。
ライトガード、エンジンガード、マフラーガードはショップにて、同等品が購入出来ます。

★エンジンガード等は基本的に純正エンジンガードはガードにダメージが逝くので車体は軽傷の確率が高いです。
スキッドパッドは場合によってはエンジンガードよりフレームにダメージがきます
最悪フレームやエンジンハンガー交換と思った方がいいです
純正エンジンガードと違い、タンクまでイッちゃう可能性があります。

質問の際は、
>>1のまとめサイト、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。

それではルールを守って楽しいCBライフを。

10 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:33:24 ID:ccStUC0c

Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう

どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい

Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。

Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。

Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）

Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょう。
【四本出し】CB400FOUR【NC36】Part3.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137684474/l50

11 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:34:26 ID:ccStUC0c

【最低限付けるべき防犯装置】
[１]・多関節ロック（バロンロック等）
　　・クリプトナイトKrf2等の安価チェーン
　　・高級Ｕ字ロック（アブス・クリプトナイト等）
　　　のいずれか１つ。
[２]アラーム（イモビライザー付きを推奨）
[３]車体カバー (防炎タイプを推奨）

　【ロック＆セキュリティスレの推奨品】
[１]中野or超強力鎖とマルティロックで地球ロック
　　※中野チェーンは超硬張鋼１３ｍｍ＋Ｅ１４－Ｈを推奨
　　※『地球ロック』とはチェーン等で固定物とバイクを結束する事をいう。
　　　地球ロックという商品があるわけではありません。
　　※HPは上にありますので自分で探して下さい。　　　　　
[２]盗難保険
　　レッドバロン・デイトナ・ＪＢＲ等

　【更に安心が欲しい場合】
[１]ココセコム
[２]防犯カメラ
[３]鍵穴ロック（デイトナ等）

　【破壊され易い装備】
[１]ワイヤーロック（いくら太くてもダメ）
　　※装甲ケーブルもワイヤーロックの一種
[２]安物Ｕ字ロック（瞬殺されるらしい）
[３]ステンレス（SUS）製チェーン（簡単な工具で切断できるらしい）

12 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:38:28 ID:ccStUC0c

>>1　どんまい乙
だが気にしなくていいとは言わん。

次スレは４７台目だ！未来の>>1頼むよ。

13 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 17:59:40 ID:o24Jo/zt

前スレの埋め方ﾜﾛﾀ

14 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:12:08 ID:udvlpYg5

最近著しくSBのオーナーとかのブログとか増えたな。
同じオーナーとしては嬉しい限りだ。

15 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:23:07 ID:t9pTcelM

>>14
そうだね。
愛車の写真載せてる人が多いけど、
SBの場合、ほとんど人がウインカーレンズをクリヤーにしてるんだな。
街中でもぼちぼち見かけるようになったけど、やっぱクリヤー率多い。
俺もだけど。

16 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:37:53 ID:ZYNp0zcn

>>15
おれ黒SBにスモークウインカー付けてるけど他の人が付けてるのに見たことない。
なんでだろ…。

17 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:04:36 ID:Gvq6z9LA

>>16
スモークはまだ珍しいんじゃないの？

18 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:19:40 ID:5ZH84N/0

前スレ>986へ
アンカもまともに打てないひよっこが、いきがんなよ^^
お前の脳味噌パープリンだろ^^

19 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:21:02 ID:LL6dMxCL

NC31で右にコケた。
壊れたメーターを直す為にスピードと燃料のメーターを除いて
メーターの部品を一式注文したら￥44000もかかった(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

以上チラシの裏

20 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:25:24 ID:LL6dMxCL

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143107583/

21 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 19:46:51 ID:KD0w8NF0

>>16
カスタマイズカタログにクリアウィンカーが載ってるからとりあえずそれ注文しちゃうんじゃないか？
えらく安いし。
ラインナップにはスモークが無くてクリアだけだし。

22 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:38:23 ID:Akr0vS7B

>>19ｲ㌔

俺もメーターやっちゃった事あるけど、外装だけでASSYてーの？中の白いパーツだけですんだ
工賃込みで10Kで治ったよ。

23 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:25:29 ID:xZoTCLl4

これもテンプレ追加の方向で

＜わからない五大理由＞
　1. 読まない
　2. 調べない
　3. 試さない
　4. 理解力が足りない
　5. 人を利用することしか頭にない

24 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:30:32 ID:Ij5A6/yD

新スレ立てても誘導ってないんだね

25 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:38:06 ID:EJv3JJy8

そのくらい探せばすぐじゃん。

26 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:41:35 ID:tqpdghfr

私は三年ぶりにバイクに乗る気になったオッサンです。
欲しいと思ったのはやっぱりCB400SF。
今日バロンに行き、赤白のツートン新車を見積もりしてもらいました。
任意保険無しの乗り出し66万7250円でした。
バイクから遠ざかり、相場がわからなくなっているので、適正価格かどうかわかりません。
諸兄の意見・判断を仰がせては戴けないでしょうか？

27 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:54:40 ID:wb9aCdp1

俺は同条件で青白SB買ったが

28 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:17:31 ID:5yxc/M5+

>>26
そんなもんだろ。
安いところさがせばあるかもしれんが、探すのも手間だろうし
遠いと大変だろうし。

29 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:16:50 ID:XWXUFv7l

>>26
新車に相場もあるまいが
バロンと、家に一番近い店と、近辺の中規模くらいの店で相見積もりとって、交渉してみて、値段と店の印象の兼ね合いで決めればいいっしょ

30 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:24:42 ID:733dILAc

初バイク購入しようとしてるのでちょと質問

●H・I・S・S
オリジナルキー以外ではエンジンが始動できない電子制御のイモビライザー、H・I・S・S（Honda Ignition Security System）を装備。

と公式には書いてあるがこれはよく話しで聞く、DQNが鍵部分にドライバーなどブッこんで無理やりエンジン始動させる方法にも有効なんですか？
限りなく似せた鍵での始動しか防げないのなら怖い・・・

31 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:31:58 ID:u0g0rd5D

キーにチップが含まれているようで、キーの形状のみ
では始動できんのだってさ。
キーのIDとエンジンのIDが一致して初めて始動可。

けど、過信せず気休め程度に考えて、防犯対策はきちんと
した方が良いよ。

32 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 01:15:22 ID:vtjXlGHf

盗まれなくてもキー周りが壊されるだけで泣けるけどね
修理代が高くてｗ

33 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 01:18:28 ID:u0g0rd5D

たしかに高いw
デイトナのキーシリンダーカバーみたいなのを
付けようかとも思ってる。

34 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 01:30:03 ID:vtjXlGHf

キーホールに接着するヤツ？
あれはすぐにとれるぞ～ｗ
よく解らないがキーホールに差し込むタイプのがいいんでないかな？

35 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:07:13 ID:ywKvb7n+

みんなブレーキパッドって何使ってる？
漏れは個人売買で知り合いから安く買ったんだけど彼のことだから多分純正使ってたっぽい。んでまだ替えてなく、今回初交換だす。

36 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:16:02 ID:Jd50UGpk

オレは、サーキットを走らないので、純正で十分満足。

37 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:18:16 ID:XWXUFv7l

純正ってアフォみたいに耐久性あるよな・・・
俺の四輪のなんて10万キロまでもちそうだ
CBのも5000キロ走って「減ってんのかコレ？」状態だし
前のバイクにつけてた某メーカーの純正と同等の制動力謳ってるのなんて3000キロもたんかったのに

38 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:37:28 ID:Vb+LwxqP

それでいて高いわけでもないから、フェードに問題ない使い方してる限り、ブレーキパッドは純正がガチ
街乗り・スポーツ用社外品は大半がオカルトアイテムって婆ちゃんが言ってた

39 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:39:25 ID:Me4h0v0h

天道？ｗ

40 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 03:01:28 ID:RLITQLpJ

250スク乗ってるんですけど、出だしCBで２～３速で本気出されたら
負けますかね？

41 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 04:44:04 ID:LPoD949C

僕は日本語しかわかりません

42 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 08:01:34 ID:vqt0qp/k

>>35
純正フロントパッドだと、NC31（レジン）とNC39（シンタード）では材質が違うよね。

ＮＣ３９で間違って赤パッドなどのレジン系を買うと、寿命・効きが悪くなるぞ。
オレは、ＮＣ３１（’９７）だが、ＶＴＲ１０００の純正パッドを使っている。１万４千キロ走ってるが、まだ４０％くらい残っているから寿命も長い。

43 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:11:55 ID:nsScpTJg

>40
ヒント:排気量

44 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:22:19 ID:NLoouSK7

このバイクもあと10年くらいしたらＤＱＮが乗るバイクになっちゃうのかなぁ………

45 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:24:56 ID:rKnAb2D8

>>40
君のガッツ次第でＣＢはチギれるよ。

46 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:28:30 ID:Vb+LwxqP

10年後には400なんてカテゴリが存在してないに一票

47 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:54:15 ID:xr/kefZ9

>>37
オレのフロントパッドは24000ｷﾛ突破しました
一回ブレーキ引きずりやっちゃったときに金属が変質したのか
それ以来まったく減らないパッドに大変身。減らない効かないタッチが悪い

金がないからそのまんま使ってるけどラジポン、ステンメッシュの
意味がないからいい加減替えようか検討中

48 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:55:06 ID:XxlE0uYI

>>44
今でもDQNが乗ってるじゃん。他のネイキッドより少なそうだけど。

49 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 10:48:43 ID:J2+AJjfr

>>47
ちょwwwおまwww
死ぬ前に取り替えとけ

50 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 10:52:36 ID:EqU64Ckb

>>40
マジレスすると負ける気がしない。

51 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:00:29 ID:pTF2SfyO

>>40
信号待ちしてると、やたらと張り切って隣に止まるスク多いよなぁ・・・
でも安全第一の漏れは、気にしなーい。

で、ぶっちぎる。

52 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:24:11 ID:XWXUFv7l

隣の奴がフル加速してる横でゆっくり発進して、次の交差点で左折するﾖﾛｺﾋﾞ

53 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:56:20 ID:1oH7t8N3

田舎だから信号もないｶﾅｼﾐ

54 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:04:13 ID:gStosqIX

バイクこかされて、バイク屋に見積もりを出してもらったんですが、値段が適当なので教えて下さい。

ミラー左
ハンドル
バーエンド
クラッチレバー
クラッチホルダー
ウィンカー左後ろ
ジェネレーターカバー
ステップ一式
シートカウル
リヤショック（片方だけってあるの？）

各、工数もお願いします。教えて君ですみません(*_*)

55 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:11:58 ID:MQbs5vNA

>>54
だから持っていったバイク屋の見積もりを信用しろって
納得いかなければ、他のバイク屋と比較しろ
ここで聞いても意味が無いよ
しかも工数って、ここの住人はバイクショップの店員でつか

56 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:32:42 ID:U5ubLAps

純正パッドって高い？

57 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:32:42 ID:XWXUFv7l

>>54
パーツリストに載ってるよ

58 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:05:04 ID:gStosqIX

パーツリストないんでつよー持ってる人いたらお願いします。m(._.)m

59 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:22:53 ID:NsQ4lV31

前スレでカウル意味ねーじゃんとか言ってた’06SB海苔ですが、よくよく検証してみると、胸から下に当たる風の強さ、ぜんぜん違いました。
ちょっと乗っただけでテキトーなこと言ってすいませんでした。

工房の頃乗ってたNS-１が、伏せたら完全無風、ヘルメットの風をきる音が無音だったので、その印象が強すぎたようです。
そこまで強力な風防効果はないにしても、雨の中を走ったらよくわかりました・・・。

60 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:25:51 ID:bAam7uWy

>>58
せめて形式と車体番号の途中まで書けっての
「NC39-100(以下略)」とか「NC39-103(以下略)」とか
んで三日くらい待ってりゃ誰か調べてくれるかも試練

61 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:30:27 ID:u0g0rd5D

パーツリストはヤフオクで安く売ってるよ。
バイク屋が信頼できないのなら、買っておくと良い。

NC39のパーツリスト持ってるけど、そこまで暇じゃ
ないのであきらめて、自分で買ってくれ。

62 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:49:13 ID:LdxEnUY2

今日、コンビニの駐車場で立ち後家した。
スペ３を買って３年目ではじめての立ち後家。スローモーションのようにCBが･･･

エンジンガードのおかげでエンジンは無傷。
シフトレバーとステップが少し曲がり、エンジンガードにキズが付いただけで済んだ。

ショックだったのはバイクを自力で起こせなかったことｗ

63 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 15:14:32 ID:gStosqIX

54です。
年式は05です。
誰かお願いします(>_<)

64 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 15:24:18 ID:u0g0rd5D

>>63

だから、自分でパーツリスト買うなり、違うバイク屋に持って行くなりしろよ!!
自分で苦労して買った愛車なら、それくらいたいしたことじゃないだろーが。

>誰かお願いします(>_<)

これを書けば、だれか書いてくれるとでも思ってるのか？

65 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 15:28:45 ID:LdxEnUY2

>>64
スルーしてあげるのも「親切」というものですよ

66 ：sage：2006/04/15(土) 16:44:38 ID:ow4THcBx

>>54
雨の土曜日は暇だ・・・

ミラー左 3200
ハンドル 5900
バーエンド 160+800+135+210+800+110
クラッチレバー 1100
クラッチホルダー 1650
ウィンカー左後ろ 4600
ジェネレーターカバー 6550+330
ステップ一式 490+340+3050+105+105+70...一式ってホルダーや２ケツ用の足置きもか？
シートカウル 15900
リヤショック（片方だけってあるの？） 38900

工数約３時間

使いまわせたり、追加があったりしても大体こんなもんじゃないか？
俺も適当だが

67 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 16:46:25 ID:ow4THcBx

名前をsageてしまった・・・orz

68 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 16:47:48 ID:bAam7uWy

>>66
乙

69 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 18:02:58 ID:+i7EGL95

「ただの人間には興味ありません。この中に宇宙人、未来人、超能力者がいたら、あたしのところに来なさい。以上」。
天上天下唯我独尊超ポジティブワガママ娘のハルヒに振り回されるキョンとSOS団が繰り広げる、ビミョーに非日常学園ストーリー！
◆アニメ公式サイト
　http://www.haruhi.tv/

◆まとめサイト
　http://haruhi.sonnabakana.com/

◆【※実況厳禁】実況 ( 放送時間中の書き込み ) は実況板で。
　番組ch板
　　http://live21.2ch.net/weekly/
　超アニメ特撮実況掲示板 ( read.cgi終日停止中／2chブラウザ以外では閲覧不可能 )
　　http://www.chat-ch.net/cgi-bin/animetokusatu/
◆基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
◆荒し、煽りは徹底的に放置。
◆次スレは>>900が立てること。立てられない時は代わりを指名。
◆キャスト
　涼宮ハルヒ：平野綾　　　　　　鶴屋さん：松岡由貴
　キョン：杉田智和　　　　　　　谷口　：白石稔
　長門有希：茅原実里　　　　　　キョンの妹：あおきさやか
　朝比奈みくる：後藤邑子　　　シャミセン：緒方賢一
　古泉一樹：小野大輔　　　　　朝倉涼子：桑谷夏子

◆主題歌
　OP「冒険でしょでしょ？」　2006年4月26日発売
　　歌：平野綾／作詞：畑亜貴／作曲：冨田暁子／編曲：藤田淳平
　ED「ハレ晴レユカイ」　2006年5月10日発売
　　歌：平野綾/茅原実里/後藤邑子／作詞：畑亜貴／作曲：田代智一／編曲：安藤高弘

◆前スレ
　涼宮ハルヒの憂鬱　SOS団の活動日目

70 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 19:28:38 ID:yHp4RbV0

Ｒ３２ＧＴ－Ｒかこのバイクかで悩んでます。アドバイスお願いします。

71 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 19:31:36 ID:bAam7uWy

>>70
何に使うのかとか、それ以外にどんな車両があるのか知らんが、
修理連発生活に耐えられる財力あるならGTR、無けりゃCBの新車

72 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:08:12 ID:zLa4E84n

サービスマニュアルが欲しいのですが、
パーツリスト的なことは載っていないのでしょうか？

使われてるパーツやその番号も知りたいんだが、別にもう一冊パーツリスト買わなきゃだめ？

73 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:12:00 ID:bAam7uWy

>>72
だめ

74 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:44:22 ID:yHp4RbV0

>>71
確かに後々の維持費冷静に考えればでした。ありがとうございました。

75 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:54:45 ID:FNgVcsUg

>>73
そか・・・アリガﾄﾝ

どっち買おうか悩む。

76 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:56:45 ID:803QJyRl

みんなのCBは１速で引っ張ると何km/hまで出ますか？自分のSFは70km/hまで出ます。

77 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:58:22 ID:EYP04AzL

そんな走り方をした事がない。まわしても1万回転ぐらいまでだしなぁ。

78 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:18:13 ID:gStosqIX

54です。 66さん本当にありがとうございました。

大変助かりました。

ホントホント感謝です。
m(__)mm(__)mm(__)m

79 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:14:41 ID:pTF2SfyO

>>62
コンビニの駐車場って結構こける確率高し。
自分も買って次の日にこけて、隣の車のドアを凹ませた。
速攻、保険使わせていただきました。

怪我はなかったかい？

80 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:33:16 ID:EqU64Ckb

みんなは、学生時代に運動なにしてた？

81 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:37:20 ID:phZSPmQA

>>78

>>66さんは確かにいい人だが、これ見て気絶しそうにならず、
お礼を言うところはエライね。ほめてあげるよ。

82 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:45:29 ID:LdxEnUY2

>>79
怪我はない。心配してくれて、ありがとう。

どこに止めるか迷ってバランスを崩してしまい、足は付いたものの
無理な体勢だったので、支えきれなかった。
あーｺﾃｯってな感じで。（それでも、シフトレバーとかは曲がってしまったけど）
幸い、周りには何もなかったので、他の車などへの影響はなかったけど。

14年前にVTで立ちゴケしたときも、店の駐輪場に止めたときだったなぁ。

83 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:53:05 ID:sKtg8zbv

>81
俺もえらいと思う。
二人とも、2chには珍しい？

それから、俺もパーツリスト持ってるけど、
バーエンドって、どこからどこまでを言うのか、初めて知ったよ・・・orz
　

84 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:59:34 ID:pTF2SfyO

>>82
怪我して痛い思いしなくてよかったね。
レバー代なんて微々たる物。

85 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:34:09 ID:ZgaoFufe

>>34
＞キーホールに差し込むタイプのがいいんでないかな？
デイトナの方がいいぞ。差込タイプは以前使ってたけど、もうね・・・

ＤＱＮがカバーの鍵穴壊そうとして途中で断念したらしく、カバーが外せなくてえらい目にあった。
ライトやらメーターやら外して、カバーとクッション（？カバーにシリンダーとの間に黒いスポンジみたいなのがあんじゃん？あれ）の間に金鋸入れて切り取った。
差し込んだ部分を取り除くのも大変でマジ泣きそうになった・・・

86 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:34:13 ID:9MjcYdKc

>>85
バイクロックキーってやつかな？俺もそれ使ってる。
でも、結果的に盗難は阻止できたんだからよかったじゃん。

87 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:15:36 ID:r8t3/6pS

本日昼に納車して無事一日を終えようとしていた。
さっきTSUTAYAの前で立ち後家しますた。１速入れたまま降りようとして
焦ってNに戻そうとしたら左側にこけちったよ・・・orｚ

誰かなぐさめて

88 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:21:43 ID:MBO9snPs

>>87 どうせ乗ってりゃ立ち後家なんざ日常茶飯事さ！
まぁ俺は今だかつて立ち後家したことないけどな、教習所以外では。

89 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:35:39 ID:HWnGQmK/

>>87
まあ気にすんなよ
季節ごとのご挨拶みたいなもんさ
俺は10年以上やってないけどな

90 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:38:01 ID:mkbKVclc

>>87
同志。
俺も昼に納車して、車庫に入れるべく右にUターンしようとしたら
傾けすぎて右に立ちゴケ。
幸いタンクは無事だったが。
これからはキチンと降りてから取り回します…。

91 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:47:14 ID:NEDPO1aX

まあバイクは立ち後家するためにあるようなもんさ！
俺は一回もないけどな

92 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:51:36 ID:WCQElQIn

タイヤ二個しかないもんな、倒れるの当たり前だよ
坂道Uターン以外、どうやったら立ちゴケ出来るのかイマイチわからんけどな

93 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:12:05 ID:MF7yXoQ9

400と1300で悩んでます。

４００の加速ってどのくらいなのかな？
今250スク世界最速といわれてるVespaのＧＴＳ乗ってるんですが
それよりも体感で早く感じますかね？

1300だとあまり回せ無さそうだし、現行のCB750は好みじゃないし・・・

94 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:23:22 ID:NEDPO1aX

VespaのＧＴＳに乗ったことないからわからん。

ただ日本の道路を普通に走るには400で十分だと思う。

95 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 03:32:07 ID:IDiELyxa

1300なんてｵﾅﾇｰバイクにしかみえんが

あれなら変態さんトコの山賊買うね

96 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 06:30:54 ID:WmtFNWIP

15日納車組の1人です。乗り出しなので詳しくは評価できないが、
レスポンスの高さに驚きです。バイク屋には、500kmを過ぎるまで
は6000回転を超えないようにと注意を受けました。
でも、低回転でも十分楽しめます。>>94に一票。

97 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 09:24:45 ID:6UnLYvjL

>>93
夜の街道でのシグナルダッシュのイメージからいうと、
①スクーターの加速って、ギアチェンしないから、CB400SFとそうかわらない。
②そんなCB400SFで目いっぱい加速しても、大型バイクにはあっという間
に点にされる。

まあ、俺ならCBR600Fだな。タンデムシートでフルカウルだし。

98 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 09:29:34 ID:tG70f+Ze

加速とかは専用スレがあるからそこで聞けばいいのでは
1300も良くできたバイクだよ。
公道で楽しめるりったーとしてはギリギリの線だね。
ただスレ見ると乗ってる層がちと（ｒｙ

ホンダは試乗の機会が多いから、実際試乗してから買うのが幸。

99 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 09:32:55 ID:wAclJ83f

ホーネット900がいいんじゃないの？

100 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:06:08 ID:U0lcgvLf

NC39をフェンダーレスにしようと思う。そこで、ウィンカーをどんなのにしようかまよってます。参考にしたいので画像あったら下さい。

101 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:22:53 ID:9EqA0t+N

すごいな、たちゴケしないなんて・・・
左足一本じゃ踏ん張りきかないって。il||li _|￣|○ il||li

でも、かわいい彼氏です。

102 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:27:34 ID:c/6sF3uN

>>101
なんだ？>>87か？身長低めのｵﾅｺﾞか？
とりあえず俺の嫁に来(ry
ま、一緒に走ってとっさに支えてくれそうな彼氏でも作れや

103 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:30:53 ID:6M73hrxT

>>93
おすすめ
ツーリング主体：ＣＢ１３００
町乗り＆普段乗り：ＣＢ４００

２ヶ月前に買ったオレが乗ってるのは’０５黒ＣＢ４００ＳＢ
今度買い換える時は、ＣＢ１３００ＳＢが欲しい・・ってかデカイの欲しかったが置き場所がなかったよorz
普段乗りなら４００のがいいんでない？色々と・・
でもセカンドのバイクが他にあるなら１３００をオススメします

104 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:37:56 ID:c/6sF3uN

ツーリングなら尚更でかすぎない方がいいんでねぇか？
行きたい先が数キロの砂利道の先とか、四輪者一台通れるか通れないかの旧市街をﾏｯﾀﾘ流すとか日常茶飯事じゃん

105 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:06:15 ID:CtWNkq/O

立ちゴケしやすい人へ

ハンドル傾けた状態のまま、Fブレーキ強めにかけちゃダメよ。
とくに右左折の徐行時と停止させるとき・・カックンとなって体勢崩れてこけ易くなるからね

あと徐行時はバンクさせて曲がるんでなく、ハンドル切って曲がるようにするといいですよ
注意）でもフルにハンドル切ってはダメですよ、こけ易くなります
曲がってる最中に、車体が不安定になったらRブレーキかけながらアクセルオンすればOK
停車の仕方は、車体＆ハンドルまっすぐのまま停まる寸前でRブレーキはかけたままでFブレーキ開放でOK

こんだけ注意すれば、立ちゴケは大体防げるはずです

まぁオレは停まる時、Rブレーキ開放してたり、バンク中でもカウンターあてながらFブレーキかけたりしてるんだが・・
決して真似しないはいけません。

106 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:44:22 ID:hi0CE8Hh

>>93
250街のりスクーターは何も考えずにアクセル全開にして走っていることが多いし、
そういう用途用に変速系が最適化されているので
それなりに技巧をこらしてシフトチェンジしないと町のりのシグナルダッシュで負けることも多々あります。

>>104
そういうところに頻繁にいくのであればネイキッドではなくて
トレールかアルプスローダーにしたほうがいいとおもう。

107 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:46:18 ID:jPXfvIEL

プラグ13000ｋｍ交換してないから、最近燃費が落ちてきた。
でも金がないからなかなか変えられん。
どんくらいで変えてる？

108 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:47:04 ID:jPXfvIEL

プラグ13000ｋｍ交換してないから、最近燃費が落ちてきた。
でも金がないからなかなか変えられん。
どんくらいで変えてる？

109 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:56:17 ID:WHHVEqby

>>106
＞そういうところに頻繁にいくのであればネイキッドではなくて
＞トレールかアルプスローダーにしたほうがいいとおもう。
別にネイキッドで普通に行けるし良いんじゃね？(無論程度問題だが)
トレールじゃないと行けないようなとこってのは、基本的に「車両が走るのを想定して無い道」だよ
そこに至るまでは高速や峠や街中も抜けるわけで、トータルバランスに優れた中型ネイキッドってのはある意味究極の形の一つだと思うが

110 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:19:29 ID:WCQElQIn

砂利道ったって、昔はみんな砂利道や土道だったわけで
そんなトコを今より重くてサスが良くないバイクで普通に走ってたわけで
北海道ツーとか行くと峠とか元気に走ってるヤツに限って、ちょっと未舗装路みるとビビっちゃうのな

111 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:34:17 ID:JjjNcoab

シグナル奪取で頑張って他の車やバイクの前に出ても、次の信号が赤で
結局追いつかれるんだよね
｢意味ねえぇぇーーーっ！！｣ってならない？

112 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 13:20:20 ID:tG70f+Ze

某スレではZZR400って流れだけどね
BAJAとかレイド、KLE、トランザルプもそうか
でももう売られてない。全然売れないんだってさ

113 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 13:22:46 ID:daHtthnZ

>>111
飛ばしたいだけだもの。
追いつかれたって関係ないもの。

114 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 13:42:03 ID:NXPFpJtL

俺は前レイド乗ってた
本当にオフ車無くなったな～
残念で仕方ないｏｒｚ

115 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 14:23:55 ID:MNBH8Pvm

>>109
だったら、アルプスローダーのほうが。

116 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:21:41 ID:nkUWC6u/

SB海苔になったばかりなんだが、少し気になることが・・・

二眼メーターが（@∀@）に見えて、気になって気になって仕方がない。どうすれば・・・

117 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:23:18 ID:nkUWC6u/

（@д@）　だった

118 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:23:19 ID:guh6a16g

>>116
缶コーヒー一本でオレに譲る。

119 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:42:37 ID:IOHyiebi

んで俺が>>118 からチュッパチャップス一本で譲ってもらう

120 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:49:44 ID:dT4A9bMM

あの、、、スペック3のフロントフォークのオイル量と油面教えてくださいませんか？

121 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:05:36 ID:iaIhC58b

さらに>>119がチロルチョコで俺に譲れば完了だ。

122 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:13:39 ID:06mPjKQH

>>121には５円チョコで譲ってもらうか。

123 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:18:10 ID:9EqA0t+N

>>102
>>101です。

>>87ではないですよ。
でも似たような状況は何度か･･･ｗ
もうちょっと足が長かったらなぁ。

>>105
ありがとう。これで今度やってみます。
練習あるのみ。がんばります！

124 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:29:02 ID:34gnCwzu

>>122が俺にくれんのか

125 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:35:12 ID:HyeCB6N4

ＩＤ記念age

126 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:40:38 ID:MNBH8Pvm

>>124が俺に現金と一緒にくれるのか。

127 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:48:17 ID:u4TnIHtx

>>116
カウルにミラーついてる姿を想像してね
ほら、もうあなたはこのイメージから抜け出せませんよ
　　

　⊂ ／￣￣￣＼ ⊃
　　　　（@д@）
　　　　┌──┐
　　　　│　　　│
　

128 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:20:20 ID:WHHVEqby

>>127
ごめん何か無理

129 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:40:52 ID:WmtFNWIP

SB乗り出して2日目。前輪付近？から「シュ・シュ」のような「シャ・シャ」の
ような雑音がします。クラッチを切ると消えるみたいで・・。
最初はみんなそんなもんでしょうか。

130 ：93：2006/04/16(日) 19:47:20 ID:MF7yXoQ9

皆さんレスありがとうございます。
街乗りが多いので（東京から九州まで行こうと思いますが）やっぱり
４００ＳＢですかね。

>>96さん
貴重な生の意見ありがとうございました。

去年教習所で初めて４００乗った時、２～３速で思いっきり
フルスロットルしてもＣＢ７５０で半開した時みたいに「おお！」という感じが
無かったものでついつい書き込みしました。

教習所のモデルはＶ-ＴＥＣとかついて居なくて
市販のＳＢなどとはパワ－が違うのですかね？

131 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:59:43 ID:BPPilLzd

>>129
新車？
ブレーキパッドとディスクの当たりがまだ出てないだけだと思われる。
上記の当たりが原因だと５０ｋｍ／ｈ程度で普通に走ってて聞こえることはないと思うが。

132 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 20:09:57 ID:nJCTxAMx

今日ホンダドリームに　スペ２のスペアキーの料金聞きに言ったら8000円っていわれたんだけど
みんなこんなもん？　安く作れるとこないんかね？　HISS付き

133 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:01:38 ID:MG424U9H

ああ、オレのもシャラシャラいうぞ
バンクしてるときだけな

134 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:03:10 ID:WmtFNWIP

>>130
当方、中免ゆえに大型のすごさは存じません。
250ｽｸｰﾀｰからの乗り換えだったので、あくまでその比較（体感）です。
今日は練習で、秩父まで（関東の方はR299でわかるでしょう）の連続カーブ
を試しましたが、上限5000回転程度のならし加速で十分対応できました。
（なぜか、アメリカンタイプのバイクに多数遭遇。）

135 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:09:23 ID:nJCTxAMx

>>130
教習所のCB400SFはたしか35馬力　エンジンはNC31のをデチューンしたやつで　いろんな邪魔なもんつけて重くしてるから
さらに重くなってパワーがない

136 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:49:12 ID:D7/zFfo/

今日５年ぶりに立ちゴケしました。
このスレ見てて立ちゴケってかっこわりーなって思ってたら・・
サイドスタンドかけてたつもりで左に倒しました。
被害は大して無いけど、一人でひーひー言いながら起こした。
４００ってけっこう重いのね・・

137 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:56:25 ID:hi0CE8Hh

>>132
俺のときはもうちょっと安かったけどまあそんな門だろう
HISSはスペアキーの部品そのものが高い

138 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:22:16 ID:06mPjKQH

>>130
かなり違いますよ。
教習所を卒業して次の日SB納車だったけどレスポンスの良さに感動しました。
もう慣らしを終えてブン回してますが6000回転未満でも十分楽しめます。

139 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:24:43 ID:sq6BopUH

>>136
自力で起こせただけ偉い！＆怪我がなかったのかな？

俺は、立ちゴケのショックで力が入らず、自力で起こせなかった。
起こそうと2回目のチャレンジの際に人が寄ってきて二人で起こしたくらい。

いや、教習所ではCBX400Fを起こせたんだけどね。

140 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:36:01 ID:q4/TQQ2y

>>139
37歳くらいですか？
ちなみに俺の教習車はVFR400Kでした。

141 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:38:13 ID:sq6BopUH

>>140
42歳ですよ

142 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:54:26 ID:nPmMSYGe

立ちゴケって、買ったばかりの頃、よくやってしまう。
250の時も400の時も、1000の時もやった。

慣れると、大丈夫なんだけどねえ。

143 ：91：2006/04/16(日) 23:07:14 ID:NEDPO1aX

ごめんなさい僕ウソついてました。
初バイクだったスズキ山賊２５０で、強風に煽られ直立状態から
無様にコケたこと恥ずかしくて隠してました。
俺はウソつきだ！

144 ：136：2006/04/16(日) 23:08:04 ID:D7/zFfo/

>>139
怪我無かったです。　すぐに諦めて倒したんで・・
でもガソリンがボタボタ漏れてちょっと焦った。
教習車はＣＢＸですか、僕はホークⅡですよ。　４３歳。
あー腰イテテ。

145 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:11:08 ID:sq6BopUH

>>144
腰大丈夫？
どうか、ご自愛を。

146 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:48:55 ID:PDwI92tD

立ちゴケなんかしたことないぜ！　　･････だってエイプだもの＿|￣|○
CBに乗り換え考えてるんだけど心配だなぁ

147 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:56:13 ID:3y/N2bGD

停車したら補助輪出るオプション出してくれ。

148 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:11:22 ID:+eQ3Ob2S

>>147
そんなバイク開発しようとしてなかったっけ？

149 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:15:29 ID:sODsb+VP

>>146
俺漏れもｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみに明日エイプ下取り後納車予定
もうドキがムネムネで眠れない

150 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:20:51 ID:faDM3BIj

>>148
BMWだっけ？あれ

151 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:21:53 ID:pLCf6g9X

>>149
オメ
納車ゴケしないように、酒でも飲んで寝てくださいｗ
自分も寝よう。

　みなさん　おやすみなさい。

152 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 04:32:23 ID:O0C/jfOY

１万キロ位でリアサスぷわぁーになっちゃうもんなのかね？
最近段差なんかでみょ～にリアがガッツンと来るんだが
（あっエア最近見てなかった！）
後メーター周りからビ～ンて音する人います？

153 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 06:42:43 ID:TfExfQ1M

>>152さん

俺も同じ症状ですよ！でもﾀｲﾔ変えたばっかなのでｴｱｰは足りてると思います。ｻｽはｵｲﾙ漏れっぽいですが、ﾒｰﾀｰ回りのﾋﾋﾞﾘ音はどうにもこうにも。
ちなみにﾀｲﾔは、ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔで、走行距離11500Kmの96年式のVer.Sに乗ってます。

154 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 06:44:10 ID:9TDdqejz

一年半で走行12000kmだが、今のところそういったことはないな。
あんまりひどければ一度診てもらったら？

155 ：キャン：2006/04/17(月) 07:49:21 ID:3KpRMgVt

保守

156 ：130：2006/04/17(月) 07:53:54 ID:xSDZDPtR

>>134

秩父ですか、遠いけど県内です（笑
僕も250スクからの乗り換えになるので>>134さんと同じように感じるかも

>>135
３５馬力！まじっすか！そりゃ遅く感じたわけだ。
あれが市販の４００ccだとずっと思ってましたよ。
買う前に夢で試乗して見ます。

>>138
おお、かなり違いますか！それは楽しみです！
Ｚ750ＳやＣＢＦ600Ｓ考えてましたがやめて４００SBにしようっと★

157 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 08:36:38 ID:hUYaRrGO

使い勝手の400か､力と所有感の1300と思う｡
高速や上り坂で再加速したり､道の駅やSAでバイク止めて見せびらかすとかオナニー的な事しか浮かばない｡走り出せばいいけど本当に取り回し重いよ｡回さなくても加速するから正直街中では余す｡
400は不満は無い程度に馬力あるからいいよ｡取り回し良いし､気軽｡ブン回して乗れるから速い気がしてて楽しい(←これ重要)

これは自分の主観だけど参考になれば｡

158 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 08:46:36 ID:faDM3BIj

＞速い気がしてて楽しい（これ重要)
禿銅
昔大型乗ってたが、速い気になろうとすると否応なく100キロ以上出ちゃうからな
そんなんやってたら免許と命がいくつあっても足らんからSFにしてみたら、VTECの演出と相まって良い感じ

159 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 09:14:57 ID:ga99SGdO

ぶしつけに質問してごめんなさい

05ボルドール
ドレンボルトの締め付けトルクはどのくらいでしょうか？

160 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 10:55:01 ID:gDy3Rt19

適当。ちょい固く締めるぐらい。
こだわるならSM買えよ

161 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 11:01:38 ID:wmnWBwUE

緩めた時の感触を記憶。
湿る時に思い出しながらでｳﾏｰ

162 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:21:53 ID:duth68ad

スペ2のりなんですがレイブリックのマルチリフレクターをつけたのですが
向かって左側は光軸ネジで固定されてるのですが、右が固定されるものがなく
右のレイブリック付属リムが出っ張ってるかんじになってます。
どう対処すればよいでしょうか？

163 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:01:07 ID:ga99SGdO

>>160
ぶしつけに言わせてもらうと

やな奴ですね。

164 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:12:04 ID:BUvqU8r/

>>163

>>160ではないが、トルク聞いてくるってことはトルクレンチ持ってるんだな？
もしくは感覚でトルクがわかる熟練工なんだな？

だったらなおさらＳＭ持っておけ！

165 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:40:42 ID:Ysuu9t6d

>>159
ぶしつけに聞くのが悪い。
もっと丁寧29nm

166 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:48:37 ID:faDM3BIj

>>164
SMって言うなよ、ﾋﾟｼﾊﾟｼしたくなるじゃ3kg

167 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:04:20 ID:Z7N9e/0t

>>162
たしかカワサキ車用のステーのはず
俺は邪魔にならないように曲げておいたよ

168 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:14:45 ID:EGbVtWOO

>>167のいうとおり。（取り説に書いてある）

取り説くらい嫁>>162

169 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:18:46 ID:wmnWBwUE

>>164
>>163はすでに自分の頭のネジのトルクを間違えて(ry

170 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:27:28 ID:duth68ad

>>167
すみません。中古だったので、説明書がついてなくて…。
右側はなにで固定すればよいのでしょうか？川崎のポジションのステーですか？

171 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:55:34 ID:Z7N9e/0t

川崎用のだからホンダ車につかないでしょ？
曲げて邪魔にならないようにしとあるけど…

172 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 14:58:50 ID:Z7N9e/0t

川崎用のだからホンダ車につかないでしょ？
曲げて邪魔にならないようにしとあるけど…

チラ裏だがAFAMのゴールドのスプロケとRKのブラックのチェーンをかって俺のNC31に南海まで今日つけてもらいにいってくるよ
どんな感じになるかﾜｸﾃｶ
だれかゴールドスプロケとブラックチェーン付けてる人いない？
どんな感じになるのかね？

173 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 15:00:28 ID:Z7N9e/0t

あぁん、途中投稿すまん
ブレーキのディスクにワックス塗ってくる

174 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 15:27:52 ID:AQ94i1gZ

みなさん、単車につく黄砂とかほこりとかってどうしてますか？
自分、結構きれいな単車かったので気になるのです。
ワックスとかで付かなくなりますか？
普段はカバーかけてるんですが。。。

175 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 15:34:44 ID:wmnWBwUE

出かける前にダスキンでぬぐうしかないｷｶﾞｽ。
カバーかけても侵入してくるしねぇ

176 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 15:45:59 ID:W/BYAl2r

>>170
両側固定したら、コウジク調整できないだろ。
向かって右側はフリーでOK

177 ：149：2006/04/17(月) 16:22:40 ID:sODsb+VP

'06 SFの赤白納車してきますた
無事立ち後家もなく帰宅できて一安心です
しかし、前のと比べて車重が2.5倍ほどあるので
乗ってるときはﾗｸﾁﾝだけど降りるとﾃﾗｵﾓｽorz

178 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 16:33:34 ID:A8TDMtJH

>>149 納車おめでとうございます。　ツーリングに淡路島なんてどうです。

179 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:22:13 ID:D9EWHVmf

>>177
納車オメー
信号待ちなど、跨ったまま停車する時は、
必ず足元を確認した方がいいですよ。
ズルッたら立て直せない場合もあります。
降りて押してる時は直立よりも右に力をかけないように。
右に傾いたらマジで立て直せません。
>>178
淡路島いいですね～。

180 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:22:23 ID:sXmIOMvz

>>164
トルクレンチ所有して、サービスマニュアル持ってるだけで
天下取ったような気になってる奴がいるな。

181 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:02:12 ID:RBir4+UL

取れるよ

182 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:31:28 ID:AQ94i1gZ

>>175
ありがとうございました。
やっぱりそれぐらいしかないですよね。

ドライ洗車をマメにするのがいいかなぁ。

183 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:45:08 ID:hfm+/nNb

まだ、ならし中のためVTEC（6300回転超え）を経験していません。
どんな感じになるのか楽しみですが、皆さんの感想をお聞かせください。
（スペ3銀SB所有　現在走行距離100km程度）

184 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:48:00 ID:faDM3BIj

>>183
萌える

185 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:51:44 ID:RBir4+UL

風景の記憶が途切れる

186 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:52:35 ID:bD1Dlljs

あの音だけチューンのどこが・・・
実際乗ってみて加速感はそうでもなかったので頭きた。
ま、そこそこいいバイクであることは間違いなかろうが、
所詮子供騙しだな。

187 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:12:19 ID:WF+zFIIx

まぁたいした加速ではないから期待しすぎてもな…。大して楽しくもないと思うよ。

188 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:15:12 ID:bBaQoFv/

おまえら、ドラマとか映画見てとりあえず文句言うタイプだろ

189 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:19:37 ID:D9EWHVmf

>>183
今まで乗ってたのが原2や250アメ、もしくはバイク初めてならコワァー！ってなるよ。
すぐにオモスレーになるけど。

190 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:20:57 ID:WF+zFIIx

実際に乗ってるから感じたままを伝えたまでだよ。人それぞれ感じ方は違うだろ？

191 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:29:58 ID:vVvXnZet

VTEC入ったときの加速と2ストのパワーバンド入ったときの加速は
どっちが強く萌えますか？

192 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:05:30 ID:ubRtjBii

>>191
2スト。
てか、ＶＴＥＣはターボとかの類のものではない。

193 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:08:05 ID:faDM3BIj

まあ本質的には燃費装備だからな
俺は好きだが

194 ：146：2006/04/17(月) 20:08:56 ID:PhTaWQq8

>>177
納車オメ！　漏れも早く仲間入りできるといいなぁ。
コケないように気をつけつつ、たまにはエイプを思い出して
あげてくださいねｗ　

195 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:22:44 ID:dqswhIJU

6300回転がギアチェンジの目安になってる。
もったいないけど俺だけじゃないはずw。でも乗りやすくていいバイクだよね。
ところで最近ハコ付けて増々愛着わいたよ～
http://w1.webike.net/catalogue/bag_givi/61354.jpg
これ超便利！キャリアとハコで２万弱なら絶対お得だと思った(^^)v
カッパ入れたりカメラ入れたり買い物行ったり大活躍です。

196 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:24:18 ID:tLRuaZSd

ツーライダーならいいけど、普段からついてるのはちょっとイタイな。

197 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:28:48 ID:faDM3BIj

>>195
付けたいんだけど、フィッティングがⅢのしかないんだよねぇ・・・

198 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:33:22 ID:bBaQoFv/

カメラが一眼だから激しく欲しい
ちょっと走るついでに買い物するのにも良いしね
だが俺のNC39もスペ3ではないのだ・・・
クラウザーは馬鹿高いしな

199 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:40:24 ID:OJMsH2xb

ガイラシールドつけてる人いる？
性能・見た目など教えてほしいのだが

200 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:56:29 ID:lRLkY2RG

>>199
付けてるよん、見た目は個人的に気に入ってるよん。
風防効果はかなりある。でも風がメット上部に集中するのが難。
伏せればだいじょぶ( ・∀・)ﾉ

201 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:02:39 ID:01z5Z+tx

烏賊だけどな

202 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:06:19 ID:lRLkY2RG

いっイカじゃないもん、ホントだもん･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ｳｪ―ﾝ

203 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:08:32 ID:1sUcPDU9

地図を見ながら、知らない土地をツーリングするのは楽しいけど、よく迷子
になる。
最終的に目的地に着けはするんだけど。
急がば回れみたいに、のんびり新しい道や景色を楽しむのも良いが、たまに
はストレートに目的地に着いてみたいなぁ。

ナビ、購入してみようかなぁ・・・

204 ：195：2006/04/17(月) 21:13:19 ID:dqswhIJU

>>196
通勤ライダー＆ツーライダーですよ。この写真の青CBに
GIVIのビキニカウルつけて、エンジンガードとセンスタ付けた
まさにツーリング仕様の重量級CBとなってますw。

>>198
最近一眼買ったのでハコ付けたと言っても過言じゃないかも(^^;
一応クッション敷いてカメラ入れてるけど問題なさそうです。
少し前まではクラウザーのs-wingしか選択肢なかったですよね～
やっとGIVIが対応してくれたので速攻買いました。やっぱ便利ですv

>>199
ガイラじゃないけどGIVIのA755も性能いいですよ。顎から下はほとんど
風防してくます。これまたCB用に専用ステーが出てるのでフィッティング
は問題無し。この前SBと乗り比べた事があったんですが風防としては
GIVIの方が上だと思いました（見た目や作りはSBの方が全然良いけどw）
http://www.g-t.co.jp/parts/P_166.php

205 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:28:17 ID:9TDdqejz

さっきこけました。
右前のウィンカー（黒い方）が逝きました。
いくらぐらいのもんでしょ？
交換しなくてもとりあえず走れるようにはしてもらったんですが…

206 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:15:11 ID:jODw6Uad

>>195
鏡がない

207 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:22:10 ID:jODw6Uad

>>195
あ、ｶﾀﾛｸﾞ写真なのね。ｽﾏﾝ。

208 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:04:00 ID:wU/PMXSI

でもなんで無いンだろ？

209 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:10:14 ID:y0mGTEEM

>>205
カワイソス。怪我はなかった？
部品代で\4830
ウインカーはけっこう高いね。

210 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:11:41 ID:MGnrv12Z

ノーマルのハンドルに付けられるハンドルブレースってありますか？
わかる方いましたら、教えてください。

211 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:57:28 ID:9t26feA1

>>204
GIVIカウル付けたとこみたいです！うpしていただきたい！

212 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 02:32:02 ID:i/Y/RqLi

>>210
ハンドル径と長さ合えば何処のだってつくっしょ
径は7/8インチだった筈なんで一杯あるよ
後は好みの長さの探しな。

213 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 04:16:36 ID:zUNuwWec

>>209
ありがとうございました。
幸い身体はタップダンスでもいけるほどです。

214 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 11:10:48 ID:jNRxOEkM

>>179 5月10日に行くんですがね・・・初期型、2005年型と　1300ｓｂ　が参加予定です
　　　　ＣＢＲ250Ｒとかも参加です。よろしければどうぞ！

215 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:54:51 ID:OgQyoDsi

ウインカーは以外と安かったはず。
保安部品は安いが、その他が高いんだよなー

216 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:09:07 ID:OgpUIPAe

健康保険と一緒で必要不可欠なものは安くて、無くても走れるものは高いよな
カウルなんて異常な高さ、車のドアより高かったりする

217 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:22:58 ID:OISszxaS

というか、保安部品とか、基本的な部品は他車の共用が多いから安いんじゃない？

218 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:36:36 ID:Ehmh9lSI

>>216
需要と供給の原理

219 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 16:12:22 ID:G7kwSB3s

>>215

以外→×
意外→○

220 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 16:13:26 ID:G7kwSB3s

>>215
以外→×
意外→○

221 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 16:23:08 ID:hEyzrDgP

>>210
おれのNC39にはPosh&Faithの187mmがついた。
206mmで行けると思ったがそれでは少々長すぎた。
（クランプがブレーキマスターにぶつかる）

GPSと車載カメラのステーにしてるだけなので強度的にどうとかは考えていない。

222 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 20:19:22 ID:fr3c1bYr

今日ワケあって二次空気供給バルブ（リードバルブ）の点検したんだけど
その時にネジヤマから取れたアルミカスみたいのが若干リードバルブについちゃった。

とりあえずエンジン内に入ったら危険そうなので、ティッシュでとって大きい塊は見えなくなった
んでそのあとパーツクリーナーでふっ飛ばしたんだけど、大丈夫だよね？

223 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 21:13:05 ID:qBH6/vR5

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
上毛新聞　 2006年（平成18年） 4月18日

二輪テスト中に衝突し２人重体　本田技研のコース
【19:18】　１８日午後３時２０分ごろ、栃木県芳賀町の本田技術研究所四輪開発センター
のコースで、テスト走行中の２台のオートバイが衝突、２人が重体となった。

224 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:10:46 ID:8Jun3hvf

質問させて下さい。
ＮＣ３９でモリワキのワンピースマフラーを装着されている方
マフラーエンドあたりはステップより横に出ますか？
自宅の駐輪場が狭く、出し入れが横幅ギリギリなのでマフラー擦らないように
するのが大変なので。

225 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:30:58 ID:6+NZpNVg

>>224
ノーマルと変わらんと思う＠ＣＢ４００ＳＦ＋ＺＥＲＯ－ＷＴ

226 ：195：2006/04/18(火) 22:33:35 ID:yaSXPQo5

>>211
こんな感じです。箱も着いてるし青なので自分のCBとほとんど一緒ですね。
よく見るとスクリーンが立ってるでしょ？これが風防に効いてると思います。

余談だけどこの写真もミラーがない・・・

227 ：195：2006/04/18(火) 22:35:49 ID:yaSXPQo5

http://www.twistedthrottle.com/imagecatalogue/download/2082/A256A.jpg/

張るの忘れてたw でかいサイズもダウンロード出来ますね

228 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 04:04:48 ID:cjKgkFHy

ＣＢって低速トルクってどうですか？
余り回さずに出だしから６０km/hまで気持ちよく加速出来ますかね？

免許取立てでございまして・・・アホな質問ですいません。

229 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 05:45:15 ID:SQIU9Dsu

排気量250もあれば出だしから60km/hくらい余裕だよ。
購入考えてるなら試乗すればいいんでない？

って教習所でCB乗ってたんじゃないの？一発かな？

230 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 13:31:59 ID:0hVpJBIG

NC39にモリワキSSZEROカーボンつけてるんだけどこれにスリップオンで出してる
サイレントバージョンみたいな静かなやつってあるかな。

231 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 14:03:36 ID:76hIU0yu

>>228
2･3足使えば下道での加速に不自由しません。
というか速過ぎてコワイんですがorz

232 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 14:52:04 ID:mt2WgdF1

クランキングの音がエロい

233 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 15:26:25 ID:tLgWfJKM

>>228
余裕だお

234 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:59:25 ID:QfrFc9dq

本日商談行ってきました。
06CB400SB新車、自賠責や任意保険コミコミで総乗り出し価格75万円也。サービスでバイクカバー付けてもらえるみたいです。無難な価格でしょうかね？

235 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 17:16:15 ID:iG9ACxBn

>>234次はツーリング倶楽部ですねｗ

236 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:29:09 ID:ZulQg/s5

>>234
任意保険は年齢や保障内容で値段が大幅に違うので、任意保険分を抜かないと判断できないと思うが。

237 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:07:02 ID:1GAzqCOK

１２０キロのデヴでも余裕ですか？( );´д｀)
荷物しこたま積んで食い倒れツーリングいきたいﾊｧﾊｧ

238 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:53:24 ID:td3oVg7n

タンクバックを買おうかと思っているんですが、
CB400SFにお勧めモノってありますか？
高速乗ったときに上半身への風除けの足しにしたいので
大きめのを探してます。

239 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:56:08 ID:tLgWfJKM

>>237
普通の人がタンデムしたと思えば、
普通に走る分には問題ないんじゃない。

240 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:42:33 ID:cbnG7yVD

>>237
400マルチなら大丈夫だ。
250じゃキツイと思うが。。
食い倒れ仲間とタンデムはやめたほうがいいなw

241 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:00:52 ID:ZjZqYjks

>>237に乗られるCB400ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

242 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:19:53 ID:tt4soepB

>>238
大きめなものを買っても、風除けにはならないと思うが・・・

243 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:34:50 ID:tLgWfJKM

>>238
素直にビキニカウル付けなさい

244 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:36:30 ID:n9NeHNSG

>>238
素直にロケットカウル付けなさい

245 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:38:36 ID:8kOWvAAF

素直にフルカウル車に乗り換えなさい。

246 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:43:15 ID:0aTOOQqY

素直にフルカウル化しなさい

247 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:47:37 ID:CtP6Hy/e

素直にフルカウルかぶりなさい

248 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:49:36 ID:SEBNQXSr

チンコがフルカウルですけど不足ですか？

249 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:51:14 ID:2qXrTXD6

05'SFのオイル＆オイルフィルター交換した際
うっかり４Ｌ缶全部入れちゃったんだけど、大丈夫かな？

250 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:57:08 ID:ycACkX5j

入れ過ぎだと、クラッチ握っても動くかもしれない…
フロントフォークオイルオイルって純正だと何号ですか？

251 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:57:31 ID:tt4soepB

>>249
点検窓で確認すればいいだけの話では？

252 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:07:14 ID:K8DR70Zr

フォークは10号じゃなかったかな？

253 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:09:08 ID:paYibIWL

明日走行20000くらいのCB400SF ver.S（30万）を契約してくる。

ちなみにこないだ免許取ったばっかの初心者です

254 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:38:51 ID:vdTNm0WH

ＳＰＥＣ２のマルチリフレクター化って
やったひといます？

こうかあるかなー・・

ＨＩＤにしたいが金がなぁ・・・

255 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:48:45 ID:jJ+TfSNH

10号ですか！ありがとうございます！あと何mlかわかりました？

256 ：249：2006/04/20(木) 00:49:55 ID:8v7WwsQH

>>251
点検窓を確認するといっぱいいっぱいで
上限を超えてるのは間違いなさそうでした。

257 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 01:06:13 ID:K8DR70Zr

片側499ccでオイルレベル112mm。
ちったぁ調べる努力しろ

258 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 01:17:17 ID:jJ+TfSNH

そう言いながらも教えていただきありがとうございます。。

259 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 01:27:54 ID:K8DR70Zr

勘違いするな。たまたま覚えていただけだ！
べ、別に決しておまいのために調べたわけではないぞ！！！

260 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 01:43:31 ID:hFWww9go

>>259
ツンデレ乙。

>>253
消耗品はどれくらい前に交換されたのか聞いておけよ。
（タイヤ、エンジンオイル、ブレーキパッド、ブレーキフルード、クーラント、
フロントフォークオイル、チェーン、スプロケット etc...)
ちなみに全部取り替えると工賃含めて10万円コース

261 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:03:59 ID:jJ+TfSNH

また場違いな質問なんですが、
フォークオイルでどのメーカーがいいとかありますか？
いくつか試したことがある方お願いします。

262 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:06:29 ID:1fx8+L16

どこがいいとかじゃなくて、硬さの番数だろうよ。
銘柄ごとのフォークオイルの違いなんかわからんだろ、殆どの人間が。
※エンジンオイルは多少わかるが。

263 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:07:27 ID:1fx8+L16

>>261
てか、ソレくらいわからんなら初心者スレ池。

264 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:17:00 ID:jJ+TfSNH

硬さはわかるんですが、
同じ硬さでもメーカーごとに違いがあると思いまして…
同じ硬さでも値段がﾋﾟﾝｷﾘなので。。

265 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:18:09 ID:NL3xZq83

＞同じ硬さでもメーカーごとに違いがあると思いまして…
違いあるよ。
年度の数値を参照汁。

266 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:26:55 ID:MwVEbxf6

>>261
とりあえず純正の標準入れとけ、メーカーの標準仕様なんだから不満はないだろう。
不満があるなら何が不満でどーしたいのか、まずそれを皆に説明しろ。

267 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:27:22 ID:jJ+TfSNH

わかりました！明日ﾗｲｺに行って見てきます！
みなさん何kmくらいでフォークオイル交換するんですか？

268 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:30:33 ID:6LHo6NPh

エンジンオイル＝５０００㌔
フォークオイル＝１００００㌔

269 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:31:36 ID:6LHo6NPh

もうちっと大切に考えるなら上記の数値にマイナス２０００㌔

270 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:55:13 ID:jJ+TfSNH

今フロントが柔らかい気がするので、
純正を入れるか、もう少し堅くしようか迷ってます。

271 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 06:44:59 ID:+rh4KpGW

このスレにたまにツンデレが発生すると聞いて飛んできましたよ

272 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 07:43:28 ID:lBiISWRT

>271
ちんこまんこ？

273 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 08:15:55 ID:tFC8M3i2

>>271
そ、そんなことある分けないじゃんっ。知らないからねっ！

274 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 08:21:50 ID:cjlsOBEh

05年売り切りの400SBを60万で買おうか迷っているんですが、回転数5000くらいになるとカウルがすごく振動してサイドミラーで後方確認等がしにくい。と聞きました。
これは仕方のない事なんでしょうか？
くだらない質問ですがよろしくお願いします。

275 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 08:42:02 ID:jsq28ZGM

>>256
１００円ショップなどで売ってるシャンプーボトルのホンプで上から抜くといいよ。

276 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 08:58:47 ID:lxsL72+0

>>268
フォークオイルはそこまで頻繁に変える必要はないんじゃないかな？？
三万とかでいいと思うけどね！
自分でやればいいけど、やってもらったら工賃込み一万はこえちゃうからねぇ～

277 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 09:02:14 ID:fJxR4sAL

>>254
レイブリックのマルチリフレクタつけてるよ。
バルブをレークリにして、結構満足。
純正より、配光きれいだよ。

フォークオイルはヤマハのが安くていいよ

278 ：228：2006/04/20(木) 09:17:01 ID:bfZnynb5

>>229

上の方のレスみたら教習所のはデチュ－ンされて
３５psとか書いてありましたけど・・・

てか教習所だとそんなにスピ－ド出せなかったので・・

>>231

そんなに速いんですか？８０キロまで楽勝？
下道で２～３速ってリッタ－やんw

279 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 09:18:00 ID:fWPEDEKU

それはない。オレもスペ２でレイブリックだけど見た目はイイが
正直配光は綺麗ではない。てか、これだと光軸が修正できなくて車検が
微妙になるかもともいわれた。

280 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 09:26:22 ID:6d5UyWob

>>278
お前さんにとってどんな加速が気持ち良いかなんぞ誰にもわからん
とりあえず試乗出来るとこ探して乗ってきなさい

281 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 10:54:19 ID:fJxR4sAL

>>279
普通に光軸修正できますが。
先月のユーザー車検も一度落ちたけど、その場で微調整して二度目で合格。
取り付け方まちがってるんじゃね？

配光はどの辺が不満なの？
俺は綺麗に上方向カットされてるし、なかなかいいと思うのだが

282 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 11:03:48 ID:fWPEDEKU

取り付けうんぬんじゃなくて、レンズカットに問題があるそうな。それで光軸調整しても
散光しちゃって規定の明るさに達しないために実際に数件通らなかったブツがあるんだとよ。

配光はムラが出来杉。PIAAのマルチリフレクターのほうが収束率いいし高いだけあって綺麗だよ。

283 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 12:43:41 ID:jJ+TfSNH

すごく初歩的な質問なんですが…
フォークオイルの交換はどうやるんですか…？
O/Hなどは本などに載っているんですが。。

284 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 13:23:52 ID:hFWww9go

NC39ならサービスマニュアル12章に記載があるけど。

285 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 14:26:36 ID:jJ+TfSNH

サービスマニュアル…持って無いです…。
本はそこらへんのメンテナンス本です…
教えてもらえませんか？

286 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 14:35:21 ID:lXlRXFoZ

>>285
その本のオイル抜くとこまで読んだら、間すっ飛ばしてオイル入れるところから続き読めばいいよ

287 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 14:52:11 ID:jJ+TfSNH

では、フォークキャップ取る→スプリング取る→
オイル抜く→オイル入れる→スプリング入れる→キャップ付ける
でOKですか？

288 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 15:00:51 ID:HFFWbA/w

06SFカラーオーダー納車待ちなんだが、
まだ来ない・・・。
もう納車した人いる？

289 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 15:13:19 ID:z2SY0GwM

>>287

自分でやることはいいと思うが、サービスマニュアルを
資料として買う位の費用と労力は惜しむなよ。

290 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 16:02:00 ID:jJ+TfSNH

今までサービスマニュアルなくても平気でしたが、
そろそろ無いと不便になってきたので、この際に買おうと思います！

291 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:26:13 ID:9Qd+VifW

>>287
流れとしてはそんな感じだと思うが、実際の作業は複雑だよ。
下からオイル抜けない車種はフォークはずして逆さまにする必要があるし、油面もしっかり調整しないとまっすぐ走らないぞ。

292 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 18:55:43 ID:mDFNPlWl

>>274
'05のSB海苔ですが、たま～にミラーの振動の話聞きますけど
自分は全く感じないです。前車が250単気筒だったからかも知れませんが・・。
実用ﾚﾍﾞﾙでは不足は無いと思いますよ。
どっちかってゆーと、乗り始めたころは
ﾒｰﾀｰ周りのﾋﾞﾋﾞﾘ音の方が気になりました。
その音に関しては、購入店にも軽く相談したりしましたが
故障ってわけでも無いのでそのまま放置です。

293 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:06:23 ID:NbWGOtwn

>>270
カヤバの10番だったら純正よりも硬いから結果少し固めになるよ。
自分としては満足してます。

294 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:11:56 ID:W+TbiTSn

俺はフォークを車体から外して
２本の棒の状態でバイク屋に持って行ってお願いしてる。
工賃込みで１本1,500円でやってくれるから節約って感じで。

295 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:41:13 ID:NbWGOtwn

タイヤもそうだけどバイク屋とかパーツ取り付け屋ってバイクから
ホイールやフォークを脱着するのがめんどくさいから高いんだよね。
タイヤなんかホイール外して持って行ったら工賃１０００円ぐらい
だったような気がする。

296 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:48:17 ID:msP+C1DW

ドライバースタンドならホイール持ち込みのタイヤ交換は工賃無料ですよ！

297 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:16:19 ID:QlF9TLIz

タイヤはわかるけど、フォーク外してから持ち込むのはなんで？あとはフタあけるだけじゃん？

298 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:32:45 ID:jJ+TfSNH

カバヤですか！硬くなるなら入れてみようと思います！
硬さを１ランク上げると硬すぎるのではないか心配なので…
油面とは、左右同じ量を入れるだけではダメですか？

299 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:35:13 ID:fWPEDEKU

おいおいマジョレットミニカーでも入れるきかよ。

300 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 21:12:59 ID:fxJ80NPH

定期的に上がるのを見るとSBのミラー振動はちょっと問題あるっぽいな
モデルが変わって改善されるといい

301 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 21:33:19 ID:W+TbiTSn

>>297
油面はかるのが面倒なのとこのバイクの時は問題ないが
お願いしてるお店では量り売りでやってくれるという事。
店長もそこまで分解するなら自分でやれと内心思ってる気もするが･･･。

302 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:18:34 ID:01Nh2n3/

06SBだが、かすかに振動してるけど、手で触らないと分からない程度。
普通にミラー見えるけど。

303 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:21:52 ID:m1RDh2fi

>299
ﾅﾂｶｼｽｗｗｗ

304 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:39:12 ID:HFFWbA/w

06年式納車組はどれくらいいるの？

305 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:21:59 ID:kj93C1zf

４月１５日に紅白ＳＦ納車しました　３月４日に近くのＲＢで予約しました

306 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:23:43 ID:R6giolkK

27日に納車予定。
初バイクなので、立ちゴケとか心配。

307 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:33:52 ID:ss5BFK7F

いきなりでスマンがデイトナのブラストバリア入れてる人いますか？

308 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:55:05 ID:ZQSEbV/i

ふとした不注意でエンジンガードを傷つけちゃった。
塗装してもらえるかな？それとも片方だけ交換って可能？

309 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:55:27 ID:NL3xZq83

つサインペン

310 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:00:30 ID:fWPEDEKU

まてまて。エンジンガードは傷つくのを防止するためにあるんだから
役割を果たしたといえるじゃないか。というかエンジンガード傷ついた
なんて凹んでるということは初心者？

311 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:00:35 ID:ZQSEbV/i

>309
サインペンとかで補修しようとしたら余計変になって、気になっちゃったんだYo...

312 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:01:24 ID:qfJ/Ye8X

>305
やっぱり1ヶ月以上かかるんだね。

俺は、3月29日に頼んだけど、納車は5月11日って言われたよ。

313 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:02:49 ID:5EYfh7Ad

傷ついたところから錆びていくんだよね

314 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:04:18 ID:VWI1tSh0

さびてもいいじゃんか。エンジンガードなんだし。
それがいやならアルミのスラッシュガードでもつけろや。

315 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:15:44 ID:Qw9xsPhF

やっぱり傷ついていいもんですよね。
新車だったからちょっと敏感になってしもた。ﾄﾝｸｽ

316 ：177：2006/04/21(金) 00:44:08 ID:LN8U4pWJ

うはｗｗｗｗｗｗｗ納車4日で立ち後家ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう一生乗ってやるよ畜生ｗｗｗｗｗｗｗｗ

納車組の皆さんお気をつけあそばせ('A`)

317 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:44:43 ID:+ReZ3drN

へこんでるのが気になるなら
パテで埋めてヤスリ掛けしてプラカラーでも塗ればいいんでないか？

318 ：バイクの気持ち＠大便者 ◆Ro1c19MN5I ：2006/04/21(金) 00:50:51 ID:VWI1tSh0

↑それが出来たら片方だけ交換とか言ってないはず。

319 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:25:43 ID:htpcYXD7

ＳＦの方はＳＢのこと、ＳＢの方はＳＦのことどう思います？

320 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:26:35 ID:cnir8vxt

どう思うって…同じバイクだろうよ。

321 ：バイクの気持ち＠大便者 ◆Ro1c19MN5I ：2006/04/21(金) 01:35:00 ID:VWI1tSh0

うむ。同じ。

322 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:55:09 ID:ml3yC6wt

>319
95年式NC31乗りの俺からすると、SB＞＞＞＞＞SFぐらいかな｡
あくまでも個人的な意見だが、今からCB買うとすれば俺なら絶対SB買うぞ｡
昨日、新車CBR1000RR(FIREBLADE)を一括で契約してきた俺が言うのもあれなんだがな…｡
CB400SFに4年近く乗ってきたが、ついにお別れだ…｡所帯妻子持ちの俺には、CBR1000RRとCB400をﾀﾞﾌﾞﾙ維持はまず無理だ。普通車二台だけでも維持きついのにorz
まぁ、CBは素直で乗りやすいﾊﾞｲｸだったよ！色んな地方にﾂｰも行ったなぁ、たくさんの思い出をありがとうCB！
そして、これから宜しくﾌｧｲｱｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ！

323 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:01:24 ID:gzycLOPQ

うざ

324 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:17:50 ID:ml3yC6wt

>323
車二台(BMW&国産軽四)とﾘｯﾀｰSS(CBR1000RR)と5000万(土地含む)の自宅ﾛｰﾝ(頭金2000ﾏｿ)と大学生と中学生の娘二人の学費などを支払っていくのは大変なことなんですよ｡
共働きで、公務員の俺が年収1000ﾏｿちょい上、妻がﾊﾟｰﾄで200ﾏｿぐらい稼いでますが、それでも結構大変なんですよ;
まぁ、次の昇級で役員幹部になれそうなので、少しは楽になりそうですが…。

325 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:21:46 ID:IYHs5V4/

煽ってくる馬鹿はスルーしろ

326 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:27:19 ID:wjQynRrH

この場合はどっちの事だろうか

327 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:27:47 ID:4VOqQ+VP

>>324
あんた人生の勝組だよ。

328 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:31:31 ID:HoL9Ie3s

>>307
'04 SPEC3 につけているが何が聞きたいのだ？

先回りして書いておくが防風性に関しては SB のカウルの足下にもおよばん。
メリットはおおむね 80km/h 前後までの加速時に喉元まで風が当たらなくなるくらいだな。

329 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:45:31 ID:ml3yC6wt

ちなみに、大学の娘は医大生なんでそれはそれはお金がかかりまつ…。なんとか、ｽﾄﾚｰﾄで卒業をと願っとります……。
一時期は、嫁念願のﾏｲﾎｰﾑ&俺が夢だったBMW同時購入で定期がｶﾗなんてこともありましたし………｡

>327
いやいや、上には上がいます…。仕事上、同期(45~50歳)の方で年収が億単位の方の話を聞く機会がよくありますが、正直羨ましいorz

起業の夢があろうとも、自宅ﾛｰﾝや子供の学費、そして何より一所帯持ちという責任があるので、当分というか定年まで公務員で終わりなんだろうなと考えるとたまに鬱になります…｡

ってｽﾚ違いすぎですね｡
というか、明日朝早いのでもう寝ますorz

330 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:55:34 ID:PK3ilfTp

何度からオーバーヒート？

331 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 03:26:37 ID:5ZXcEYGs

>>300
SFではメーターからのビビリ音（俺的にはハンドルの振動も結構気になるツカ腕が痺れる）
SBではミラーのブレだな、エンジンの振動吸収しきれてない感じだね
モデル変わっても残りそうな気がするが・・・

332 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 03:53:30 ID:1mwE7NqM

何この釣り堀ｗ

333 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 05:09:17 ID:UgtmvYTB

>>329
年収１千万以上の人って、全体から見て何％いると思ってるのかね。
まったく人間の欲望というのは無限だな。聞いててあきれるよ。

実生活でそんなこと言ったら、総スカンくらうよ。

334 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 05:11:15 ID:UgtmvYTB

>>324
それで大変なら、年収３５０万のオレは死ぬしかないな。

335 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 05:57:16 ID:pTEq/OMI

ﾘｯﾀｰは金持ちの道楽
まで読んだ。

336 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 07:33:29 ID:5C/6A3Q6

すいません、エンジンの負圧がとれるホースっていうのは
どこの部分か分かる方いらっしゃいますか？

337 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 07:40:53 ID:vnfsDB0K

ここも段々春めいて来ました(´∀｀)ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ

338 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 09:28:34 ID:hYubDVUj

NC39のフォークオイルって下抜き出来んかったよね？

339 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 10:19:51 ID:HoL9Ie3s

>>338
うむ
ステムからフォークを外してふたを外して抜くしかない模様。

340 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 11:03:31 ID:Kr5QoLr2

>>278
加速スレまとめサイト
ttp://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html
の動画28参照。

リッターと違って回さないと本領発揮しません。
それをオモシロイと思うかどうかが分かれ目かと。

341 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 11:57:09 ID:9MUVrERk

98年ぐらいの古いオートバイ雑誌みたら加速スレと同じ企画やってた。
スラロームとか０－１００キロ加速を1300と400のＳＦでそれぞれ測定してたよ。
スラロームは400ＳＦの方がよかった。タイムはわすれた。
０－１００キロ加速は0.3秒ぐらいで1300ＳＦの勝ちだった。
どちらも、プロが運転すると５秒前後で初心者免許１年は８秒前後だったな。

342 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 14:06:48 ID:+w48vsiE

0-100km/hはパワー有りすぎても、フロントアップして使い切れないな。
結局リッターは1速をロングにしてあるから
1速なら駆動力はリッターも400もエンジンパワーほど差はない。
特に0-40km/h位はCB400SFとR1が同じ位だった。>少し前のオートバイ誌
100超えたら400じゃ鈍ってくるけど

343 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 15:05:48 ID:XLcCrZPJ

事故で修理代金の見積もり額が59ﾏｿ。
廃車にします………
＼（ﾟ∀ﾟ）／死にて～！！

344 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 15:43:46 ID:bTdR2SmS

>>343
どんなダイナミックな壊れっぷりだったのか、参考までに見積りうｐｷﾎﾞﾝﾇ

345 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 16:10:47 ID:XLcCrZPJ

>>344
夜に見積もり表もらってからかきますわ。
8時くらいになると思うよ。

346 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:08:41 ID:LvfqqGcy

>>343
死んでしまうよりはいいじゃないか。可愛がっていたCBが命を守ってくれたと
思えばちゃらーへっちゃらー。怪我は大丈夫だったの？

347 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:09:52 ID:FODiIm31

>>346が死ねばよかったのに

348 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:17:32 ID:+w48vsiE

>>345
写真ギボン

349 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:27:07 ID:zcEeUaqs

>>347が死ねばよかったのに

350 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:52:47 ID:YmaI/gyG

>>345-349
この辺皆死ねばよかったのに

351 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:59:23 ID:uXhhAiFI

何この流れ

352 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 18:09:25 ID:Q8cuCKiS

じゃいいよ俺が死ねばいいんだろまじ納得いかねーよ

353 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 18:15:38 ID:uXhhAiFI

納得しねーのかよｗ
よし、性転換してオレの彼女になって生きる道があるぞ。

354 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 18:17:36 ID:+ReZ3drN

よし、二人の子供は任せろ俺が面倒見てやるぞ。

355 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 19:07:49 ID:+PsUqQxy

おいおい、みんなイイ奴だな
よし！じゃ年老いた両親は俺が引き取ってやるから。

356 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 19:12:24 ID:jjDdYLjq

漏れは財産引き取ってやる。

357 ：343：2006/04/21(金) 20:38:44 ID:XLcCrZPJ

今帰りました。
見積もりの詳細は細かすぎて、全部はちょっと…
なので、おおきなものだけを

メインフレーム部 112000工 52500
ステムアンダプラケット部13900 工26600
メーターASSY 49600
フューエルタンク 51200
ラジエタASSY 30900
エキゾーストパイプ38200
モリワキ S/O 45000

など
過失割合は1：9 でしたが、全損扱いで原価45ﾏｿ
過失相殺を考えると40ﾏｿ弱しかもらえません。orz

残債は55ﾏｿなのに～！！
正直ペッタンコにへこんでます。

358 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 20:59:06 ID:YmaI/gyG

死ぬ件はサラッとスルーかよ。

359 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:43:23 ID:JiSPjfaI

>>357
残りクズをヤフオクで叩き売れば5万にはなるんじゃねーの。
保険屋には「運送代がかかりますが、引き取られますか？」と
所有権放棄させて、分解して売る。

ヤフオク部品売りは見たら笑えるぐらいにスゴイぞｗ
たとえば、メーターはジャンクで2000円はカタイよ。

そんで残債は一括で払えばわずかだろうが利息分は消えるよ。

360 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:57:17 ID:XLcCrZPJ

アドバイスありがとうございます。
ただまともに使えそうなのがキャブとブレーキぐらいなうえに、スキルが全くありません。
ので、バイク屋に廃車代行と引き換えにパーツ取り車として引きとってもらいます。
原価45というのはカスタム等が考慮されていないようなので、週明けに保険会社と交渉してみようと思ってます。

361 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 22:39:16 ID:+ReZ3drN

慰謝料は？
事故の後で首やら腰やら痛くなってきただろう？ｗ

362 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:00:30 ID:PBOtzR88

ひでーな。一体どんな事故だったんだい？

363 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:18:13 ID:bUKNS9YW

変な欲を出さない程度に合理的に攻めれば
それなりのお金は出るもんだよ。がんばれ。

ところで、NC39の前後足廻りを手に入れたので、
NC31に入れようとしています。
方針としては走り重視、セッティングはきちんとやる。
となると、センターがずれるのでリアホイールはそのまま。
フロントもタイヤサイズが変わると操安が変わるので、
NC31と同サイズのタイヤを履かせようと思っている。
でも、これって可能なんだろうか？

メーターギアの問題とか面倒なことは色々あるけど、
ショボい錆だらけ前期キャリパーが最新になるのは魅力的。

364 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:23:25 ID:DEskTIOJ

>>360　身体は大丈夫なのか?
つか、カスタムが考慮されないとあるけど、モリワキのス
リップオンは考慮されてるじゃん。なん
で??純正なら納得できるんだけど。
スリップオンとかの区別なくマフラーで区別する
かと思うんだけど…ブレーキはともかく、キャブが無事って何でわかるの?
??エンジンかからんだろ

365 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:21:17 ID:c2aZxfEK

高速を使って、一日に500㌔以上走るのって大変かなぁ？

366 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:33:32 ID:ESjfebfo

本日、CB400SB白青契約してきました！来週金曜日納車予定です。wktkしながら長～い一週間を過ごします。

367 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:14:16 ID:brYxIQuS

>>366
羨ましいですｗ
オレはもう契約から１ヶ月以上ですよ…。
SFカラーオーダーは長いのかね

368 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:31:35 ID:mMOMgk7s

立て読みGJ

369 ：366：2006/04/22(土) 02:06:07 ID:ESjfebfo

>>367
１ヶ月焦らされるのはキツいですね。
自分も新車購入の場合、納車待ちに１ヶ月以上はかかるだろうと思っていたんですが、運良く近場のショップに欲しかったイロの新車在庫があったんですよ。
そのおかげで納車が早いのかと。
中免取って１週間でバイク購入契約、その１週間後には納車。
こうも旨くトントン拍子で事が進んでると先が怖いですよ…

370 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 02:15:45 ID:oAOSDI0X

CB400SFはあさってに納車です。
やっぱり大安がイイと思いあさってにしました。
今日はバイク屋に居座ろうかなw

371 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 02:38:00 ID:+IOCML4/

>>305
おおむね100km走るごとに15分前後の休憩を入れて焦らず走ればそうでもない。
が、目的地最寄りインターチェンジに到着した段階でその日の予定は終了にして
速やかに投宿して寝ることを勧める。まあたぶん体力がもう残ってないと思うがね。

頻繁に500kmの高速道路走行をしなければならないというのであれば、
大型二輪免許をとってもう少し上のクラスのバイクを使うか、
新幹線や高速バスなどの公共交通機関を利用することを考えた方がいいと思う。

372 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 04:17:33 ID:LefnQ6rm

>>365

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145024190/530

４００ccもあれば行ける。
仮に１３００だとして１５０km/巡航とか考えてみ。
ＳＢでも風圧が凄いし、何より覆面の餌食だよw

てなわけであんまり大差ない。
まあ、追い越し時に多少もたつくかもしれんけど。

373 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 05:23:27 ID:LefnQ6rm

なんで本田はCB600SFださないの
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1099611390/

パワーウエイトレシオを比較すると、
ＣＢ400ＳＦでも、車重190ｋｇ÷馬力53ｐｓ＝3.58ｋｇ/ｐｓ
ま、ランボルギーニ、ポルシェには負けるけど、フェラーリ並み
の加速を味わえるわけで。
つまり、加速は大型バイクには負けるが。一般道路では
十分だと思う。

　ＮＳＸタイプＳ…４．７１４（ｋｇ／ｐｓ）
　マツダＲＸ－７…４．５（ｋｇ／ｐｓ）
　フェラーリ５５０マラネロ…３．５８８（ｋｇ／ｐｓ）
　ポルシェ９１１ＧＴ２…３．１８（ｋｇ／ｐｓ）
　ランボルギーニディアブロ…２．９５（ｋｇ／ｐｓ）

374 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 05:56:18 ID:zMHIUmfe

>>373
バイクは人体の占める割合が大きいから体重足さないと駄目だよ。

375 ：343：2006/04/22(土) 06:02:23 ID:gFOfN5FX

>>361
軽傷だったし、相手方の対応も誠意を感じられたので、物損にしました。
>>362
優先道路を直進中に右側の脇道からの飛び出し。
急ブレーキでフロントがスリップして転倒。そのまま右側を下にして滑りながら激突。自分は転倒時に落ちていたようで、たいした怪我はありませんでした。
>>363
ありがとうございます。保険の外交員やってる人に聞いたら、『どうしても修理したい』と言えば、もしかしたら修理代金として59の方で出るかもしれないとの事です。
>>364
ありがとうございます。すでにほぼ完治状態です。

スリップオンなどが計算されているのは、修理費用の方です。全損扱いの場合は、基本的に車種と年式のみで計算するようです。

キャブというか、エンジンそのものはたいしたダメージはないみたいです。（あくまで見た感じ）
ただ中身、例えばバルブなどが逝っている可能性はあります。
見積もりでは、エンジン関係はクランクケースカバーなどしかなく、キャブは計上されていないのでそう判断しました。

376 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 06:04:44 ID:YGA6HKHe

>>374
いいコトいった。

377 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 06:38:01 ID:Ehu+g5fu

昨日は東京～伊豆300㌔をﾉﾝｽﾄｯﾌﾟで往復。
相棒がCBだから安心して走れたよ。高速ではVﾃｯｸを効かして遊ぶこともできたし。
ソロソロ５万㌔をこえるけど、まだまだガンガン走れるね。

378 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 08:21:32 ID:exNPOcyL

>>374
人が乗ってないバイクに乗りたいんですが
どうすればいいですか

379 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 09:10:15 ID:I4xQ7aRc

>>378
人が乗ってないバイクに乗ればいい

380 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 09:40:14 ID:IS2N5PHc

>>375
メットやブルゾン、グローブ、ブーツとかと一緒で社外マフラーも別計算してくれたけどな～俺の時は
人身にしない代わりに全部弁償しろってごねまくったお。
体はほっときゃ治るけどバイクはそ～は行かんからネイ

381 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 10:09:12 ID:JlV2Fm/0

>>375
それだけ誠意のある相手なら、ローン残存があることを説明して、全損金額との
差額を保険外（つまり自腹）で払ってもらえばいい。
それから、なんで人身事故扱いにしなかったんだ？
怪我はたいしたことなくても、体験した精神的苦痛（恐怖、痛み）に対する補償は
してもらわなくていいのか？　今からでも警察に被害届け出して人身にしろ。
なんで怖くて痛い思いをして、乗れないバイクのローンまで払い続けなけりゃならん
のか、誰のせいなのか、じっくり考えてみ。

382 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 10:21:58 ID:uQiGgf0Y

事故は利害が絡むから、良さそうな人だから物損にしようか
という判断は最初は避けた方がいいと思う。

最初よさげな人→実は違ったなんてよく聞く話だ。

383 ：367：2006/04/22(土) 11:46:31 ID:brYxIQuS

>>369
本当に羨ましい限りです。
オレはもう免許とってから１ヶ月はとうに過ぎ、
納車予定が５月のＧＷ明けなので、
免許取得から２ヶ月待つことになりそうです…。
カラーオーダーは受注生産だから、
バイク屋に在庫が置いてあるケースがほとんどないんですよね。
でもやっぱり高い買い物だし、自分の選んだカラーにこだわりたかったです。
だからやっぱり我慢して待つしかないですね。

384 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 11:49:31 ID:SUHBn2dV

相手は保険に入ってる訳だし、つまりは免許の点数だけの問題でしょ。
物損扱いにしてローン背負うなんて人が良過ぎるぜ。
今からでも病院で診断書作ってもらって、相手の保険会社に連絡して
警察に届けましょう。

385 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:50:21 ID:+0mUvcsA

>>375
実は事故相手が、
出勤途中のプロドライバー
なんてことはないだろうな。

もしそうなら物損にするのに、
相当必死になるもんだが、
物損にする提案を持ち出したのは
１相手自身
２相手の保険会社
３自分の保険会社
４自分自身
このうちどれになる？
１と２なら、何やら灰色な雰囲気だけど。

386 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 13:02:43 ID:2B0JktOL

事故の話してる最中で恐縮だが、エンジンガードに傷つけて凹んでた308です。
スレ読んで頑張って塗装してみたら、思いのほか綺麗に仕上がりました。ﾄﾝｸｽです。
ちなみに06赤白SFです。6日に発売日納車してやりました。これからも大切に乗り潰してやるぜ。

387 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 14:29:10 ID:LefnQ6rm

すいません、購入予定なんですが高速って何キロ巡航可能ですかね？

追い越しとかズバっと１５０km/hくらいでますかね？

388 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 14:30:32 ID:MthWCXLR

>>387
出ます

389 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 14:35:23 ID:xwziIQ0g

>>387
風が辛いので100キロくらい

390 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:27:24 ID:oAF17+pF

すみません！、cb４００sfの中古車を購入して、cb４００sbのカウルを取り付け塗装したら、幾ら程掛かりますか？。

391 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:42:14 ID:0NKatWlu

>>390
SBはカウルにメーターが装着してあるんだよ･･･
通常のCB400SFはネイキッドだから当然ハンドルにメーターが
くっついているわけで、まずそこでどうするかだｗ
それで中古と言ってもVTECで初期35万、すぺⅡ40万～、すぺⅢ45万～
はするから･･･

どうしてもやりたいのなら、中古価格＋20万円だろうなｗ

>>387
高速巡航は120～130ぐらいならSFでも無問題だ。風はつらいが、
だんだんと慣れてくるんだな、これがｗ

392 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:09:38 ID:Si3UjupX

NC31に乗ってる人に質問！
みんな燃費リッター何キロくらい？

393 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:11:59 ID:oAF17+pF

>>391
３９０です。レス有り難うございます。

394 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:54:28 ID:n/sBqUe0

SB納車１週間目。
早朝の国道を自動車の流れ（平均80km/h）に合わせて走行しました。
感動！萌えたー。新車待ちのみなさん、楽しみにしていてくださいね。

395 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 19:13:50 ID:AQ1u92Dx

>>392
街乗り１３～１５
この間ツーリングに行ったときは２０だった。
因みにキャブがＦＣＲ

396 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 20:15:07 ID:UaUqdUdl

燃費の話題は他でやってくれ。
どうせループするだけだからさ

397 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 20:27:58 ID:M+aqaoBf

仕事がようやく一段落して３ヶ月ぶりに乗ろうとしたらバッテリーがあがっとるやんけ。

398 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 20:32:02 ID:Itb8XX6O

今日、ＮＣ３１にＮＣ３９（スペック３）のテールカウルつけてるヤツ見た。
どうやって付けたんだろうか？

399 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:44:14 ID:LefnQ6rm

SC54のロングカウルが出てるとホンダ専門のバイク本のＳＢ特集で見たが

400SBのも出てるのかな？知ってる人居る？

400 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:46:52 ID:zDX6ksd0

こんな教習車乗って楽しい訳ねぇだろｗｗ
下駄バイク以外の何物でもない

401 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:48:41 ID:0eiK/35V

>>400
そうだな。早く免許とれよ

402 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:50:04 ID:HNL/ilup

400オメ^^

403 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:50:42 ID:3Q8nxwJ/

下駄ですが？

404 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:35:01 ID:Ax7aQD1N

日本で一番売れてるネイキッドなんだからそれなりに高性能なんだから
何が不満なんだ？
まあそれでも一番売れてるﾌｫﾙﾂｱの半分以下なんだが。

405 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:35:07 ID:P1Qb+Ktk

>>390
400じゃないけど、知り合いが1300SFにSBのカウル付けたら工賃込み￥165.000位でしたよ。
400ｃｃのスレだからスレ違いだね…。

406 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:18:26 ID:KZZYp63w

06SB、800キロ走ったところで突然4500rpm付近でカウルから猛烈な共振音。
バイク屋で緩衝材？なんかよくわからんがかましてもらったけが、音が小さくなっただけで、相変わらず左小物入れ付近から
びーーんって音がする・・・　最初はこんな音しなかったのにな・・・

407 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:28:36 ID:b9Chzk3Q

>>399
スクリーンのことかな？残念ながら400SB用は発売されてないね。

408 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:50:23 ID:4fb9hpAA

今こそバージョンＲ復権

409 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:08:22 ID:Ef/i6UUY

いきなりすまん(≧◇≦)NC31のﾊﾞｰｼﾞｮﾝSのﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸはﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ調整できるのですか？？

410 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:21:13 ID:zxTN8t9a

>>406
振動防止のゴムとか買って貼ってみるとか
パソコンのケースや音楽用のスピーカーとかの共振を防ぐ奴

411 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:26:25 ID:2gC0ua1m

スペ2にNプロのビキニカウル付けたのですが
風の影響をカウルつけたことで減ったと体感できる速度は何㌔くらいでしょうか？

412 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:31:08 ID:q5I33M9u

見るんじゃない
感じるんだ。

413 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:55:44 ID:YT49wW+s

高速での風の影響だが、着ている服でもかなり違うぞ。

だぼだぼ系は疲労する。皮製のぴったりジャンバーがベスト。
ライダースーツが一番なのはワカルが高価なんだよなｗ

414 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:56:29 ID:ST7abdn5

Ｎプロのビキニカウル欲しいなぁー。ホーンを社外品に替えてると取付困難になるって聞いたけど・・・。
確か数年前まで純正扱いだったよね。（ホンダアクセサリーカタログに載ってた）

415 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:00:18 ID:58Yw5NvB

デジタルシルバーのビキニ注文したら、納期が６月だってOTL　ﾏﾀﾞﾏﾀﾞｼﾞｬﾝ・・・

１月に１回注文したら納期が３月だって言われてキャンセルして、
今回注文したらこの始末。。

完全受注生産なのかな

416 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:02:17 ID:2gC0ua1m

>>412-414
ありがとうございます。高速でためしてみます。
カウルつけるとイメージが変わるので大袈裟かもしれませんが
新しいバイクに変えた気がします。

417 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:42:03 ID:qe9WcPq6

宝くじがあたったらＳＢ買おうとおもってる２０歳なんだけど

このバイク乗ってるのは、基本オッサンなの？

418 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:45:35 ID:PFfpPdDK

>>宝くじがあたったら
一生乗れなさそうだな

419 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:51:40 ID:q5I33M9u

>>418
いや大切なのはそこじゃないぞｗ

最近はリターンライダーとかが多いからそう見えるかも
一番売れてる400だしね
バイクはある程度はったりの部分もあるからオサーンの乗るバイクはいやだと
思ったら別のにするがヨロシ。

おれはオサーンバイクとは思わないがね
オサーンも乗れるいいバイクだとは思うｗ

420 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:53:50 ID:/jk5uPoC

若者はグラトラあたりをストリート仕様で乗ったほうがいいよ。

421 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 02:42:57 ID:nkGYn0jR

マフラーがどうのこうの言う話題じゃないんだけど、今日VEGAのスリッポン入れたら
アクセル戻した時にゴロゴロいってアフターが出まくってる。他に出てる人いる？対処
方法知ってたらぜひ教えて欲しい。PSいじればいいんかね？

ちなみに車種は、VTECスペ3です。

422 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 04:18:39 ID:h/BN/8PC

ベガ入れてるけど。NC31で。
ポン付けだがアフターは出ない。元々ノーマルの状態で濃い目だったんだろう。
バッフルはつけていない。

つか、対処はイジるしかないだろうが。
恐らく何も分からないだろうから、とりあえずバイク屋へ行くことをお勧めする。
マフラー替えたからキャブのセッティングしてちょ！って頼め。
断られても知らん。めんどいからね。

423 ：369：2006/04/23(日) 05:14:52 ID:hRTt4E3T

>>417
当方369の者だが23歳でつ。
バイクに年齢は関係ないと思いますよ。乗りたいバイクに乗ればそれでヨシ！

424 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 05:17:36 ID:Pn71kGZ+

>>417
あたり！　オッサンが乗るバイクだよ。
ちなみに青白と銀のSBが発売され、青白が20歳代、銀が30代歳以上に人気が
あるってバイク屋の店員が言っていた。

例えば、ビックスクーターが当初はオッサン（主にリターン）の趣味＆通勤
用として売り込み出されたのが、次第にヤンキーに占領され若者系に移行
してったように、マニュアル車であること自体がオッサンかもよ。

いやいや俺も四捨五入で40になる30代（SB銀）だけど、年齢に関係なくSB
は楽しめる車種だからさ。欲しい車をバイトでもして買っちゃいなよ。

425 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 07:06:48 ID:MOluiEzi

>>417
18で黒SB乗ってます。
友達は赤白SB持ってる。

426 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 10:21:11 ID:UK+cTXZA

SBの止まった状態での加速ってどんなもんかな？
こないだ大型スクーターに信号からの発進で抜かれてたんだけど

05黒のSBを購入予定なんだけどキズって目立ちやすい？

427 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 10:41:40 ID:22T8Zvp6

加速スレ行け。
加速タイム見れば一発だろ

428 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 11:38:19 ID:h/BN/8PC

高回転でシフトチェンジすればスクーターには負けないと思うが。
俺の場合は燃費気にするから割と低回転でチェンジするため加速はたいしたことない。
だが、600の銀翼とかはあなどれない。

429 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 11:57:07 ID:lY48MP1q

オッサンが乗るバイクなのかということだが。
初期型発売からどのくらい経ってるかということも考えてみよう。

俺もオッサンで05SBに乗ってる。
初めて買ったバイクがＣＢでこれまでに１１台乗り換えてる。
途中、ＣＢＲ、ＮＳＲ、ＧＳＸ－Ｒ、ＲＶＦ、ＺＺＲ、ＸＪＲにも乗ったがＣＢに戻っちゃうんだよな。
知り合いにはＸＪばかりモデルチェンジのたびに乗り変えてる人もいるぞ。
オッサンライダーにはこういう人が多いからじゃないかな？

430 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 12:02:20 ID:Fj4JbQAk

>>426
納車三ヶ月目の黒ＳＢ海苔だが、黄砂やらカバー傷やらで、
洗車三日目にして、お日様の下で直視したくない状態になった。
やっぱり黒塗装は傷目立つよ。
その分綺麗に磨けた感動は大きいが、30越えのｵｻｰﾝには、
時間と労力がきついのさ。
あー、屋内ガレージが欲しい･･･。
とりあえず２りんかんのチラシ持って
コーティングでもしてくっか･･･。

431 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 12:56:27 ID:q5I33M9u

やいNC31海苔のみんな
整備の時にエアクリーナーの確認だけでなく
サブエアクリーナーのチェックはしてるかい？
俺は今日確認したらすごいことになっていたぞｗ
注意するんだｗ

432 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 12:58:17 ID:3w90nx2k

人それぞれだが、細かいキズなんて走りに影響ないし気にならないなぁ。
細かいキズがイナならガラスケースに入れて展示しておくしかないし。
曲がった、凹んだとかならＯＴＬだが。

433 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 13:21:57 ID:iIFrH4Ig

>>430
プレクサスいいよ
車にも使ってるけど、ピカピカになるよ

アドレス貼っとく
ttp://www.plexus.cc/
イエローハットとかにも置いてあるし、ドンキホーテにもあったよ

434 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 13:33:56 ID:YEz9rvUE

このスレの住人の方でピュアブラックカラーのCB400SFに乗ってる人います？
MC22に社外製のアンダーカウルを自家塗装するので純正色を探したのですが
http://www.tanax.co.jp/products/chemical/touchup_honda.html
ピュアブラックの欄にはCBRが載っていない為お聞きしたいのですが
CB400SFのピュアブラックはピンクのラメ入ってますか？
光に反射して細かいピンクのラメが光る感じです。
タンクやアッパーカウルのピュアブラックと揃えたいのですが･･･
よろしくお願いします。

435 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 14:14:05 ID:TVlrKmcK

黒買ったらまずポリッシャで下地処理してコーティングだな

タンクの膝当たるとこがもうスリ傷だらけだよ・・・(´･ω･｀)

436 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 14:34:02 ID:TVlrKmcK

>>434
MC22のピュアブラックはラメが入ってるのか

文面からすると、たぶんNH-418Pの方が現車の色に近いんでない？
まぁ色の退行もあるだろうから塗料屋で調色してもらった方が確実だね。

437 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 15:40:47 ID:YEz9rvUE

http://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=15150
一応画像うｐしておきました。
ピンクの小粒がソレです。

>>436
元々の色はこんなんです。
http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?type=name&page=1&sw=CBR250RR
&price_l=0&price_h=0&haiki=0&oneowner=0&normal=0&hosyou=0&seibi=0&gyakuyunyuu=0&tuuhan=0&new_bike=0&sp0=4&sp1=0&sp2=5&sp3=1&sp4=2&sp5=3&so0=0&so1=0&so2=0&so3=0&so4=1&so5=0&bike_id=8800505B30051004001&prev_page=search&from_page=carlist&from_from_page=

438 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 16:59:17 ID:Vygh0k0J

>>427
基本的には同型エンジンを積んだＮＣ29で
3000回転でクラッチ繋いだら、横に居たフュージョンにちぎられた事を思いだしたｗ
全開だと100㌔まで5秒以下だから、ビクスクごとき屁でもないんだけど
社外マフラーで爆音立てるのも大人気ないと思って
普段はほとんど回さない、シグナルＧＰなんて危ないしな。

439 ：438：2006/04/23(日) 17:00:39 ID:Vygh0k0J

レス番間違えてる・・・ｏｒｚ

427じゃなくて、426ね。

440 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:10:19 ID:p+vz0ODm

そんなことしてたら、回りから見たらどう見てもDQNと思われるし
燃料は無駄に食うし、バイクは傷むし、事故の危険性も増すし。

なんていうとDQNはへたくそがなんちゃらとか言い出しそうだがｗ

441 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:58:30 ID:kRB59xOb

>>406
それこそが、1300SBでも鳴るというメーター周りのﾋﾞﾋﾞﾘ音だ。
漏れは2000km位から鳴り始めて、今14000Km位だが
知らぬ間に鳴らなくなってた。
最初のうちは鬱になる位気になるけど、そのうち気にならなくなる。

>>430
プレクサスは間違いなくｵｽｽﾒですが、少しｷｽﾞついてしまったのなら
鏡面仕上げ(ﾐﾗｯｸｽとか）＆ﾜｯｸｽ(ｼｭｱﾗｽﾀｰとか）がいいと思いますよ。
苦労した分愛車眺めてﾆﾔﾆﾔ出来ること間違いなしw

442 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 18:32:16 ID:q5I33M9u

げひょ

443 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 18:41:18 ID:MOluiEzi

結構カスタムしてあるSB見てみたい。特に黒SB。
いくらググっても見つかりません。
知ってる人いたら教えてください。

444 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 19:02:04 ID:yCVyglaE

お節介ながら。

塗料にもよりますが、黒と赤に傷（細かいもの）がつきやすいのは
間違いありません。作る側から言うと、あの色を買うには
相応の覚悟をしていただかないと。あとにコンパウンド系の
ワックスは表面を削ることによって輝きを取り戻させるため
かけすぎは禁物です。下地が見えるまで掛けまくった人が
いますが、それをクレームにしようとするのは、いささか・・・勘弁してほしい。

傷つきにくいのはシルバーを代表とするメタリック系。
手入れに手間をかけたくないかたは、こちらをどーぞ。

445 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 19:16:52 ID:BjOqTame

>365

日帰りで東京～諏訪～ビーナスラインを約２往復～松本～東京
とスペ３で６５０キロ走った漏れがいますよ。
朝は３時に家出て帰りは夜８時くらいだったかな。すげー疲れたが。

446 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 19:41:26 ID:SScEsc73

>>445

俺は東京から和歌山まで750kmを6時間走った時には死にそうだった…が、バイクの調子チョーヨクナッタ。

447 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 19:57:33 ID:Ppn4FQvT

濃色は辛いよね
黒SB買ったおかげで塗装磨き用具が結構な量になってしまった･･･

448 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:12:14 ID:MOluiEzi

>>447
黒SBですが週１回水でホコリ流してフクピカ→から拭きしかやってませんよ。
コンパウンド&ワックスは月１でやるかやらないかくらいです。
>>447さんはどういう洗車してますか？

449 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:57:01 ID:PQY5ZJez

最近スペ3のカラーリングに合わせたビキニカウルつけてる人よく見かけるんだけど、
ああいうのってやっぱりショップとかの製品なのかな？

450 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 21:08:56 ID:0At2YMbb

まぁショップとかだね。有名どころはＮプロジェクトってのが有名だけど高い。

451 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 21:13:52 ID:0At2YMbb

商品名はブラスターIIね。

452 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:08:49 ID:JHrTbZnz

黒SFだけどウエスで軽く濡らしたあと、乾拭き（擦らず水を吸い込ませるようにする）のみ。
多少の水垢は気にしない。ワックスもなし。面倒なのと擦り傷防止のため。

バイク屋さんに
「雨に濡れるのは仕方ないが、水を掛けたりしたら絶対ダメ！」
と釘をさされたよ。

453 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:22:36 ID:WDSr6qTz

水をかけずにどうやって洗車するんだろ・・・

454 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 01:31:10 ID:CgbM4yla

アレをかけるんだよ。

455 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 01:37:01 ID:V4hIYQOS

洗うってより
汚れを拭いて取る→磨くって感じ？

456 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 04:12:20 ID:Q+NB0m4Z

>>448
水でほこり流してから泥汚れ落とす→ジョイ２０％希釈の水を霧吹き→泡含ませたPCSスポンジで手洗い→
水で泡流し→粘土→エアーで水気飛ばし→PP類パーツ磨き→HRC+ＰＣＳクロス技法
コーティング初回は大小ポリッシャでシングルウール細め→シングルウール極細→ダブルスポンジ超微粒子で下地処理ね。
こんな感じでおｋ？

ここまでしても、走り方次第でかなりスクラッチができる。
夜中に500Wのハロゲンランプ当てるのが怖い･･･(´･ω･｀)

まぁスレ違いなんで後は洗車スレにどうぞ

457 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 07:36:37 ID:MQ/Ycf5i

Nランプが時々点かなく時が有る
多分スイッチの接点不良だと思うんだけど
Ｎランプのスイッチって何処にあるんでしょうか？

458 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 08:03:47 ID:GVmNamr9

俺は週二回洗車、うち一日は洗剤で洗い撥水コートかける。もう一回は撥水コートの代わりにポリマーをかける。

459 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:17:54 ID:aZiq5USz

メンドクセーから水ぶっ掛けて軽く洗ったあとベガ
ガレージ保管&雨の日乗らないんで、こんなんでも結構長期間ピカピカ

460 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:07:29 ID:zYwd3Wb3

社会人に成り立てくらいまでは気合い入れて洗ってたけど、
基本的にウィークエンドライダーになったから、乗ってる時間と洗ってる時間の兼ね合い考えたら馬鹿らしくなってやめた

今は水かけながらスポンジで擦って、エアでざっくり吹いて、大きいトコだけセームで拭いて終わり
特に面倒な時はセームは省略
年一、二回塗装面だけ半練りワックスかけて、エキパイにスプレーの耐熱ワックス吹き付け
ちなみに屋内保管

461 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:33:15 ID:q+IlvrCy

すいません、質問です。
SFの乾燥重量を教えてください。

462 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:37:32 ID:KmR+4Syo

公式サイトでも見ろ

463 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:45:34 ID:q+IlvrCy

携帯なんです。家に帰ればわかるんですけど、出来ればすぐに知りたいんです。
なんだか気になっちゃって…
お願いできませんか？

464 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:50:03 ID:0VpN0JR9

携帯の公式サイト見れば？

465 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:52:03 ID:93lMIVVS

SB、SF改造してる人画像うｐしてくだせぇ！

466 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:52:12 ID:0VpN0JR9

…170kgだよ。

467 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:53:35 ID:q+IlvrCy

どこにあるんでしょうか？

468 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:55:25 ID:q+IlvrCy

>>466さん
ありがとうございました&お騒がせしまして、申し訳ありませんでした。

469 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:55:37 ID:0VpN0JR9

ココ↓
ttp://dream.honda.co.jp/

470 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 14:10:14 ID:q+IlvrCy

>>469さんもわざわざありがとうございます。
では失礼しました。

471 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 14:42:53 ID:x5H4Xg93

k-ファクトリーのマフラーってどうよ？

472 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:05:07 ID:q7k2FRKq

どうよって何が聞きたいんだかｗ
マフラースレにでもどうぞ

473 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:08:48 ID:93lMIVVS

おれ付けてるよ。
ほれhttp://q.pic.to/2e560

474 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:13:37 ID:93lMIVVS

>>471
Kファク付けたら低速は多少死んだかも(そんな気にならない)
高回転の伸びはかなりいいです。すぐレッドまで回ります。
見た目もいいし、かなりおすすめ。

475 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:54:52 ID:6sdGEciW

>>473
黒SB+虹色エキパイかっこいいな。
エキパイはどこの？

476 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:09:55 ID:93lMIVVS

>>475
エキパイもKファクですよ！

477 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:13:44 ID:pW/c2N2f

>476
今、赤白ＳＢにヨシムラのインコネルのファイヤースペックのフルエキつけてるけど、Ｋファクもいいなｗｗ

478 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:24:27 ID:93lMIVVS

>>477
ありがとうございます。
ファイヤースペックかなりかっこいいじゃないですか！
画像うｐきぼん。

479 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:42:31 ID:GVmNamr9

CB400SFにショート管つけてる人、音ってどんな感じ？？

480 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:49:04 ID:CgbM4yla

馬鹿な音。

481 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 17:00:41 ID:zUC1rPQW

確かにｗｗｗ

482 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 17:08:25 ID:aZiq5USz

>>480
言い得て妙

483 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 18:05:06 ID:pW/c2N2f

>478
仕事が10時には終わると思うから、終わったらUPするよ！
サービス残業、毎日2時間とかもう嫌だ…｡

484 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 18:09:41 ID:aZiq5USz

>>483
二時間くらいで凹むんでねぇ
ウチの取引先なんて、8時から22時くらいまで全員居るぞｗ

485 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 18:53:15 ID:93lMIVVS

>>483
了解！
仕事がんばっとくだせぇ！

486 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:00:20 ID:5/+UwvJb

NC31はフロントフォークのＯリングや、ベアリングなどの消耗品の在庫はまだあるのでしょうか、、？
それがが心配で夜も眠れず、NC31乗りになれません。
NC31乗りのかっちょいい方、教えてください！

487 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:05:42 ID:CgbM4yla

無

問題

488 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:56:28 ID:YQhykQpX

ホンダ純正のオーディオセット付けてる人っています？
インプレお願いします。

489 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 22:02:34 ID:673ac8U/

>>450-451
㌧ｸｽ
ちょっと気になってるんだよな
SB買えばよかったかなぁとも思う今日この頃。

490 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:28:32 ID:CBzw/eMQ

NC31乗りが華麗にID記念真紀子

491 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:36:54 ID:FcUfCUA4

どうでもいい事なんだけどさー
友達にＳＦとＳＢどっちがかっこいいか聞いた。CBXカラー対象で10人に質問。

ＳＦが良い（3人）→原付持ってるくらいで、バイクにあまり興味なしの人。
ＳＢが良い（7人）→バイク好きの人。（６人中免持ち）

なんだこの差。バイク好きと興味なしでは、真っ二つ。
いや、だから何？って感じの調査だけどさ。

492 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:42:20 ID:6sdGEciW

俺がSB羨ましい理由はスタイルよりも、
防風という機能だから。

普通に60キロ以上で走れるバイク乗った事あるかないかで、
防風性のありがたみがわかるんじゃね？

493 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:45:28 ID:UPfW3P5d

>>491
SF+ビキニ　を加えて再ﾘｻｰﾁきぼん

494 ：486：2006/04/24(月) 23:46:33 ID:5/+UwvJb

>>487
ちょっと騙されたが、サンクス！！！
コレで安心してNC31が買える(;´д`)
バイク屋に<パーツはもうない。>とハッキリ断言されたので心配になってしまった。おそらく外装とかのことなのね。
ない。ってのは。とにかくサンクス！

>>491
バイク乗りにしかハーフカウルの魅力はわからんということか！
金があったらなorz

495 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:51:27 ID:nxin3Q2I

良くも悪くも
べたなバイクの形だしなぁ・・・SF
SBは知らん人には中途半端というか
珍走ばいくっぽいととられるのかもしれね
ロケットカウルと一緒の扱い・・・

SF買ったけどあとでガイラシールド買っちゃった俺。
いや、ないとあるとではえらい違う・・・。

496 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:01:07 ID:nb0HOG67

>>484
下を見て納得するより、上を見なきゃ…

497 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:02:47 ID:6sdGEciW

俺もガイラシールドだ

この前、久しぶりに外して乗ってみたら、
80キロが120キロ位の風圧に感じた。

498 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:41:54 ID:cOa//3YS

WR'Sスリップオンってマフラーバンド別に必要なのかな??スペ3につける予定なんだけど、知ってる人教えて…

499 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 02:47:38 ID:xHsb2XSC

ＳＢとＳＦ。

両方乗った漏れの乾燥。
ＳＢのカウルはＳＦ＋Ｎプロよりマシって程度かも？
但し、メーター、ライト等がカウルにマウントされているＳＢの方がハンドルが軽くていい。
ロングツーリング帰りの取り回し時にその恩恵を体感。

ミラーはＳＦの方が視認範囲が広くていい。
ＳＢだと３分の１程度、自分の腕が映ってる。

500 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 06:42:05 ID:5Hu8/XAI

大型持ってるのにあえてずっとＣＢばっかり何台も買い換えてる
人の記事みて驚いた（大型も1台別に所有してるらしいが）。
で「あくまでメインはＣＢです」だって。（夢バイクより）

凄いバイクなんだね、ＣＢって

俺はＺナナハンＳ買おうとか思ってるけどw

501 ：sage：2006/04/25(火) 10:35:07 ID:S+AShfY2

>>494
９２年ＮＣ３１に乗ってるけど部品の欠品なんて無いし、まだ製造中だよ。
あと４～５年は問題ないと思うけど。
ただ、昔のパーツリストの記載価格と現在の価格差は１．４倍くらいかな。

502 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 13:56:40 ID:3MHPpe6i

>>500
俺も大型もってるけどあえてボルドール買ったくちだな。
パワーバンド使いまくるのが楽しすぎ。
峠で10000回転ブン回して悦に浸ってます。

もうひとつは大型でコケるのが嫌だ。
派手にコケたらボルドールもう１台買えちゃうから。

503 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:21:05 ID:Rpvjfcha

>>502
ボルドールならコケて少々壊して
そのままでも気にならないしな。

504 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:52:24 ID:gR9uhExV

>>502
ドカ・スーパーなら走行中に右側にコケたら60万コースだな。
ボルドールなら10万くらいか？

505 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 18:39:33 ID:34wYNTMG

おまいら、NC39のフロント上げるときどうしてます？
フロントスタンド、センスタかけてリアに加重かける以外でいい知恵ありませんか？
不安定で怖いが、ジャッキ二つ使ってフレームに当てて、じわじわ上げるしかないのかのう

506 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:32:09 ID:BjAPhsq4

ラッシングベルトで天井から吊す

507 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:38:08 ID:tUvyhIPE

ナイロンスリングで一本吊り。

508 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:44:43 ID:yF3yP9mN

フロントスタンド

509 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:48:41 ID:yZjV0xor

>>501
NC31のパーツ供給が終わるのは
次のモデルチェンジの数年先だろうね
終わったとしても玉数多いし

今日夢にver.Sのステップ折れたんで注文したら
明後日の昼には入るって
はやっw

510 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:35:38 ID:uGVkmT3m

スペ3なんだけど、テールカウルとブレーキのレンズ部に隙間があるのは仕様??
凸凹道だとテールの方からカタカタなるんだよなぁorz　
なんか対策方法ない??素直に夢に持って行くか…治るもんなのかな??

511 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:52:58 ID:KYntqg/b

SFで高速余裕で走れます？
時速何キロからつらいですか？

512 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:53:25 ID:Du7qfoHF

１００ぐらい

513 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:23:15 ID:RVcZzPqR

愚息は20を越えると辛いだろう

514 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:38:18 ID:NVmGylaB

チェーンとスプロケ交換の工賃っていくらぐらいだろう？
例えばドリームで。

515 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:40:25 ID:bKsjWyS3

>>510
テールカウル周りをばらして組み立てる。
HEXがあれば30分でできるからガンガレ。
カウル止めるグロメットがダメになってるかも・・・音とは関係ないか

>>511
まったり走れるのは80ぐらい。
100㌔ぐらいから音がうるさくてつらい。
140㌔からは気合いれていかないとつらい。

516 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:43:37 ID:6k4OszRl

１４０キロで巡航したら疲れちまうよ
SBでも嫌だ
やっぱ１００～１２０キロくらい

517 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:46:09 ID:ASD+d+qz

NC39用のグラブレールとセンタースタンドは本当に高いな･･･
今日、見積もってもらったら両方で3万オーバーだったよ。

518 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:52:30 ID:qZE6qOw6

>>515 ㌧ｸｽ。やっぱりバラすしかないかぁ。後で気付いたんだけどﾌｪﾝﾀﾞｰも少し下がってるorz
HEXって何??とググル前に聞いてみる。

519 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:01:37 ID:5TZmXtjJ

>>486
でも、NC31は古いからバイクを見る眼がないと失敗するよ。
大抵はフロントフォークOH、高確率でリアサス交換、
それに前後タイヤ交換、ブレーキメンテ等々を重ねると
それなりの値段になるからね。
知識や技術があって自分で色々出来る人には安く、
バイク屋に丸投げする人にはそれなりの値段になる。

520 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:05:09 ID:aS0jEd/8

六角廉恥

521 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:27:53 ID:Z2aMYjch

>>514
最近南海で変えてきたけど
スプロケが2300円、チェーンが2800円だったかな

522 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:00:52 ID:RamqL88I

高速で疲れちまうのってやっぱカウルが小さすぎるからじゃない？

まだロングスクリ－ンでないのかね？

523 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 05:31:26 ID:n5fq3PVF

>>514
スプロケ前後・チェーンともに持ち込みで、
工賃の合計は9,240円（税込み）でした。

値段はドリーム店でも店舗によって異なるかも。

524 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 05:44:09 ID:n5fq3PVF

>>511
バイクは余裕。180まで無理なく加速する。
あとは、乗り手しだい。

525 ：524訂正：2006/04/26(水) 06:20:00 ID:n5fq3PVF

結局、乗り手しだい（風圧に耐えられるかどうか）。

526 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 08:50:37 ID:/T8g0T9a

馬鹿馬鹿しいから普通に流れに乗ってるのが吉

527 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 09:50:01 ID:ByFx7NYK

おまいらNC39のグラブレール売るっつったらいくらで買うよ？

528 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:00:35 ID:/T8g0T9a

>>527
程度によるけど送料込み3000ならウハウハで買う

529 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:00:52 ID:xSuck7d/

スペック2につくやつで、状態良し、部品が
そろってたら4000円前後かな。

530 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:42:16 ID:3WAzNxd3

携帯からｽｲﾏｾﾝ。　　　　さっき立ち後家してしまって車体を点検したら、　　ブリザードレンに水みたいのが溜まってるんだけど、抜いた方がいいですよね？

531 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 11:33:01 ID:3Iqy4rb+

>>530
それってガソリンじゃない？
チューブ外して抜いた方がいいよ。

532 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 11:35:18 ID:xsVN6UJ9

>>521 >>523
レスサンクス！

まだ15000㌔も走ってないのに交換時期だ‥orz

533 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 11:38:47 ID:3WAzNxd3

>531レスサンクス。　　　ガソリンなんすか。抜かないでそのままにしとくとどうなる？

534 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:10:09 ID:+orHM+3p

マフラーをフルエキにした場合セッティングって必要？このクラスならやってもやらなくても変わらないみたいな話を聞いたことはあるんだけど

535 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:12:52 ID:3Iqy4rb+

この前オレも立ちゴケして、液体抜いたらガソリンだったｙｏ。
エアクリエレメントがガソリンでふやけるし、だいいち引火の恐れが
あって危なくない？　

536 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:17:54 ID:nbY2UBnK

セッティング出さないならフルエキなんていらんやん

537 ：534：2006/04/26(水) 12:28:49 ID:+orHM+3p

>>536
まあそうなんだけど見た目的なもんもあるしどうなんかなと。ここのスレの人はフルエキ付けたらセッティングだしてんの？

538 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:51:45 ID:rr2HwDG8

>>533
あの透明パイプが飴色に黄ばむ。

・・・黄ばんじゃったよorz

539 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 13:03:40 ID:ZnB4g3GF

黄ばむし溜まるしストレス溜まるので外したままだ。
店で聞いたけど無問題だって。

540 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 14:01:25 ID:/T8g0T9a

>>537
どうせチタンパイプとかつける気なんだろ？
厨くさくなるだけだぞ

541 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:41:26 ID:dQDEz1lq

ヤマモトレーシングのスリップオン付けてる人いますか？
できれば感想をお聞かせ願いたいです。

542 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:42:39 ID:uyMSiI8l

スレが荒れるので社外マフラースレで聞いてください。

543 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 17:45:47 ID:fJOSyNq/

今日、キャッツ･アイに
エンジンを奪われました……

544 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:05:05 ID:8Mh8X2eX

>>537
俺はポン付け状態。コケてノーマルマフラーが逝ったので
仕方なく買い換えたんだよ。つまり見た目だけ。

545 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:16:35 ID:nbY2UBnK

ノーマルサイレンサー、37700円もするんだな
一瞬、しまってあるのヲクに出そうかと思っちまったよ

546 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:34:49 ID:NzR69QM9

パールサンビームホワイトにしっくりくるヘルメットの色って何だろう
シルバーあたりかね？

547 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:37:24 ID:/T8g0T9a

>>546
むしろ黒とか

548 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:43:09 ID:iXhN4PHU

つ【半ヘル】

549 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:46:33 ID:tqcpVI9K

>>546
むしろ赤で。

550 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:49:03 ID:rn2IwqdK

いやいっそのことぴかちゅうメット

551 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:52:16 ID:nbY2UBnK

ピカチューは恥ずかしいから仮面ライダーにしとけ

552 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 19:55:47 ID:ClBCPe7p

Ｎプロのビキニ付けてみた。

ビビリ音については散々言われてたから覚悟してたけど
あそこまで酷いとは・・・

メーターとカウルの間にタオルか何か挟むか...OTL

553 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:47:42 ID:hs7OH5pl

1500km走ったSBのカウルからビビり音がした。
初めてのことだからびっくりしましたが、なにが原因なんでしょうか？

554 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:04:01 ID:rn2IwqdK

ねずみおとこの仕業

555 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:27:06 ID:fhhA6rnt

>>553
ＳＢのカウルビビリは、このスレでも多数報告されてるね。
今のところ防振材かますとか対症療法しかないみたいだけど。

556 ：406：2006/04/27(木) 00:13:25 ID:3V262ZuL

>>553
私もちょっと鬱になってる。
車なら大事なのにね・・・　バイクはメーカーが真剣に対処してくれないんだろうか

557 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:23:39 ID:opd0KY3P

だから初期ロットはやめろと父さんがあれほど・・。

558 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:13:49 ID:3ia5gQmv

>>552
俺も最近、スペ2にブラスター付けたけど、ビビリ音は全くないよ。
固定はライトステーのボルト2本だけで、ホーンの下側の固定は
やってない。ホーンの下側の固定方法を変えたらビビリ音がなくなるかもよ。

559 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:35:13 ID:u/awZzUU

>>546
俺もSpec2のPSWなんだが…なかなか無いね。それこそOGKのテレのパールホワイトが良いところ。

560 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:37:36 ID:uUTYVXj9

無理に色合わせようとすると微妙に色違って微妙な感じになるぞ
近似色にするより思い切って異系色のが良いとおもわれ
もしくはエンジンに合わせて黒とかな

561 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 03:25:13 ID:v+/gOUhC

アイドリングの時の話。
ノーマルマフラーの時→1500回転。
現在付けてるKファク→1200回転。
しかも1200前後で安定しない。
この差はなんなんでしょうか？
セッティング必要なのかな？

562 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 07:58:35 ID:xnfXNbQd

CB400SFのノーマルNC31エンジンをNC39のVTECエンジンに変えることって可能？

563 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 08:01:53 ID:ifr5AKzA

つか、アイドルで1500って高すぎじゃないか？ちょうどよくなったからいいじゃん

564 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:14:39 ID:zKhNFOkO

このバイクって車で言ったらカローラだよね。
もちろん良い意味で。

565 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:23:17 ID:5cZGkZHb

>>564
bluebirdSSS

566 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:41:51 ID:VbrSP2Sg

>>561
そりゃ、マフラー交換すれば、排気の抜けも違うからセッティングはズレるよ。
ただ実用で問題がでないことが多いから、あまり気にする必要ないかも。

目安として燃費がどうなったかだな。変わらないか良くなれば問題ないし。

567 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 10:23:32 ID:8AvY0zwj

アイドリングは調整ネジ回すだけだから合わせればよいのでは･･･。

568 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 11:18:02 ID:PisD6x5o

純正ライトって雨の夜でも十分戦力になりますか？

569 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 11:38:29 ID:aYBEuUd8

質問ですいません、スペック2にスペック3の純正マフラーってつきますか？

570 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 11:48:33 ID:K6r1C4cJ

つきますん。
ここで聞くより電話で店に聞け。

571 ：569：2006/04/27(木) 12:06:36 ID:aYBEuUd8

すまそ。店に聞いてみます。ちなみにスペ2のサイレンサーとスペ3のサイレンサーは
音とか違います？規制の関係とかで

572 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 12:08:25 ID:ip6SptA8

>>558
サンクス
ホーンのところはずしたら全然ビビらなくなったよ～。

573 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 12:23:49 ID:v+/gOUhC

>>563、>>566
レスどうもです。
>>567
それはどこにあるんでしょうか？
無知ですいません…。

574 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 12:44:21 ID:iBQ30iil

出先でバイクのシート下の収納にバイクのカギ一式すべてを入れたまま閉めてしまいました。

どうにか開けられないでしょうか？
車種 CB400SF VTEC(NC39)

575 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 12:46:04 ID:iBQ30iil

576 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 12:59:20 ID:rGONZxAf

近くのバイク屋にいく。

577 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 13:16:34 ID:ayzAbOed

JAFを呼ぶ

578 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 14:07:46 ID:ko7PS6OE

①公衆電話を探す。②タウンページを開く
③鍵屋に電話する

579 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 14:15:03 ID:KuD9Kmjb

俺にすべて任せてバイクを置いて帰る(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

580 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 15:29:36 ID:opd0KY3P

将来タイムマシンが出来た時に
スペアキーをヘッドライトの中に隠して付けておくことを
固く記憶にとどめ決行することをちかう。
するとバイクのヘッドライトの中に・・・

581 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 15:46:16 ID:F8dfn7tO

>>564
よく聞くフレーズだね。
カローラって売れてるって意味で言ってると思うんだけど、
だいぶ無理がある例えだと思うな。

CB400は少なくともロードスポーツにカテゴライズされるバイク。
カローラはただのオッチャンカー。
確かにカローラもCBと似て、売れてるし、歴史が長いし、優等生といわれればそうだろう。
しかし、スポーツ性なんて皆無。

よって、強いて車に例えるならば、シルビア、あるいはカローラでも「カローラレビン」ってとこじゃまいか？

582 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 15:50:53 ID:ayzAbOed

ロードスポーツと言っても、教習所で使われちゃうくらいスタンダードなのがロードスポーツなわけで

583 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 15:56:49 ID:opd0KY3P

バイク版カローラって無いからなｗ
どうしても間口の広くて乗り手によってキャラクターが変わるCBがそう呼ばれるんでないか？
だからカローラ（大衆車）＝CBとも言えるし
ロードスター（ライトウエイスポーツ）=CBとも言える。

584 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 16:04:30 ID:CyGI3Td0

>>561
俺の考えでは、低速トルクが影響していると思うよ。
アイドリングでもいろんな抵抗が存在するから
ノーマルのほうが、トルク大により抵抗に打ち勝ち
⇒アイドリング回転数の高回転化！

という図式がきがする

585 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 16:07:51 ID:F8dfn7tO

間口の広さはあるかもな～。
高校生からオッチャンまで・・・。
そういえばロードスターって例えでもいいかもねｗ
カローラはビッグスクーターが適切なんじゃまいか。
CBのパッセンジャーシートは、出来がいいけど快適とは言えないし。

で、思ったこと。
やっぱり車とバイクは違う。

586 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 16:35:15 ID:korMjcUK

>>574
俺も先日ツーリングの帰り道のコンビニで同じことをやってしまった。
たまたますぐ近くにバイク屋（四社取扱店）があったので聞いてみたのだが
基本的にその場でやるのは難しいと言われた。
コンビニの店員に駐車場の片隅を使わせてもらえるよう交渉し、
自宅にバス電車で帰って鍵を持ってすぐにとって返したよ。

それ以降、環八よりも外側にでる予定の場合必ずスペアキーを首からかけて出かけるようにしている。

587 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 16:38:41 ID:FBQAGHgH

バイクが壊れるぐらいに力いっぱいにシートを持ち上げると外れるよ！

二度と付かないけどね。

588 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 16:43:47 ID:ayzAbOed

>>586
下げてるの忘れてそのまま女とホテル行かないようにな・・・

589 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 17:18:45 ID:t2pLRQVT

>>345
いまさらだけどさ。。。

1-9の過失の場合の時は、相手（加害者）との交渉次第で
余裕で0-9に出来るのに。。。
もう遅い？
保険会社が直ぐに1-9と確定する事自体珍しいけど、
相手が『本当に悪いことをした｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ』って感じだったら
貴方の修理代まで持たなくていいでしょ？って言えばいいのよ。
うんで、相手側の保険会社に自分で電話して『修理代自分で出すって言ってたよ？』って
言えばいいのさ。

あとは、保険会社に『はよ乗りたいから先に修理の話し進めるよ？』って
あらかじめ電話して確認とってから、お金貰う前でも修理可能。
安全に自走出来るようにする修理だけなら見積金額の1/3程度で可能ではないか？

で、余ったお金でカスタム（ココ重要

590 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 18:04:01 ID:KInrzr7a

>>580
そして、俺の生存中には
タイムマシンが完成しなかったことを思い知る。

591 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 21:48:10 ID:P4N5fr1C

SBの慣らしって具体的にどんな感じでやれば良い？

592 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 22:17:42 ID:v+/gOUhC

500までは4000回転、1000までは6000回転。
しかしおれは納車の日、走行20km超えたあたりで強くアクセルを回した。
6300回転を余裕で超えた。

593 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 22:19:22 ID:yQuA5Xqi

ﾊﾞｲｸ版カローラっていったらスクーターだろ？
ＤＩＯｔかﾌｫルツアとか

594 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 22:48:54 ID:uXiA1XNX

まぁ俺も納車3日で高速走ってVTEC回したがな。

595 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:06:38 ID:+mxJwD/6

VTEC入れるくらい全然余裕なんじゃないか
出荷時のテストでレッドゾーンまで回すらしいし

596 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:12:23 ID:ifr5AKzA

一瞬とかなら平気ということでは？
まぁ、そこまで気にする必要はないと思うけど

597 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:19:17 ID:Mpv0/D8V

その程度でエンジンがどうなるわきゃないのであって、
むしろ新しいバイクに慣れるまで安全運転しろという意味合いのほうが
強いのではなかろうか。

598 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:23:07 ID:qMGTl1/O

人間の慣らしってやつだな

599 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:32:38 ID:/INpF12B

駆動系のならしのためにもある程度は必要では？

600 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:33:30 ID:jikyCOYv

サーモスタットから液漏れしてる奴挙手しろ

92年式4万キロ　ノ

601 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 23:36:16 ID:GsCrZZrD

>人間の慣らしってやつだな

本当は、それが大切なのかもね。

602 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:16:24 ID:RHjmZdL+

昨日走っているとブサがいたから加速しておもいっきり引き離してやったよ。
こっちはリヤサスオーリンズでチタンマフラーに交換してあるからそんなに性能差はないだろうとは思っていたけど
案外簡単に勝ったな。
まあバイクは排気量差では実際の速さは測れないってことか。

603 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:18:23 ID:cbqReoZ4

（・∀・）　ﾆﾔﾆﾔ

604 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:20:05 ID:M01PetzH

エンジンオイルを交換しないとエンジン音にノイズが出るもん？

605 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:30:00 ID:hgi9UbH0

>>604
オイル交換の怠慢で異音が出始めたのなら、もうエンジン終わってるわ。

606 ：604：2006/04/28(金) 01:01:11 ID:M01PetzH

慣らしが終わって今度の休みにエンジンオイル交換するんだけど
納車直後より音がちょっと違うなーと思ってね

607 ：574：2006/04/28(金) 01:16:32 ID:O6Q7RoDC

シート下にカギいれたまま閉めてしまったバカ者です。

結局、雨は降るわ時間はないわで、何もできず現地に一時放置になってしまいました。

今日、鍵屋を呼んで相談してみたいと思います。orz
助言くださった方々ありがとうございました。

608 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 01:27:41 ID:5y/CVUF7

バイクの400は車でいうなら2000クラス
カローラってことはないと思う
レガシィとかマークⅡとかだな

609 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 01:37:50 ID:CZ53elNQ

やっぱ教習車ってところも考えて
アコードあたりでどうでっしゃろ？

610 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 01:48:54 ID:pmUq9qiq

アコードが教習者のところなんてあるのか？
俺のところはＢＭＷだったな。それだけが売りのところだった。

611 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 02:42:31 ID:UldF1tOc

>>610
京都？？

612 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 03:27:35 ID:rX71OfwT

VTECのスペ3なんですけど、
このバイクってエンジン音？か吸気音やけにでかくないですか？
皆さん気になりません？

613 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 04:52:55 ID:oWr0s9v3

吸気音はわざと強調しています。
スペック２のプレスインフォメーションですが、
http://www.honda.co.jp/news/2002/2020130-cb400sf.html
参照。

614 ：613追記：2006/04/28(金) 05:04:00 ID:oWr0s9v3

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/cb400sf/008.html

615 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 05:17:44 ID:St5UKR3u

はいはい釣られない釣られない

616 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 09:02:32 ID:uET2LLjF

>>610
新潟なら俺も車をそこでとった。

617 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 09:18:23 ID:KU0IcjIU

俺は2000km超えたあたりから11万rpmブンブン回してたら
エンジン音が鈍く変わってしまった
それ意外に気になる症状はないんだけどね。

618 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 09:44:57 ID:hy0AQXYb

そりゃ11万rpm回せたらすごいっつーか壊れるっつーか
理論値じゃ音速でてるのとちゃいますか、

とアゲアシ

619 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 11:58:58 ID:V4dY/QOw

慣らしっつっても、どうせせいぜい数万キロで売っちまうんだから、
常に全開加速する馬鹿とかは別として、普通に大人しく乗ってる人は特別意識しなくても良いっしょ
長期間乗るにしても、どのみちいずれOHしなきゃならんから、その時期が多少ずれるだけ

620 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 12:11:28 ID:KqHnCKIT

>>617
エアクリーナーがいい感じに汚れてきただけのような気がするぞ

621 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 12:34:45 ID:BL/bkPTW

オイルは皆純正？
ホムセンでG2が698ｴｿってあったけど安いのかなあ？

622 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 12:41:23 ID:lzWInEgv

>>621
かなり安いね。
うちの方はＧ２が１０００円だよ。

オレはいつもＳ９いれてるがな。

623 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 13:36:32 ID:KqHnCKIT

ワコーズのプロステージを入れてる。
まあ点検も兼ねてバイク屋におまかせメニューで頼んでるからなんだけど。

624 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 15:24:41 ID:CmDWPtqC

バカスクが自分をカッコいいと勘違いしているのと同じくらいの勘違い度の>>602に誰か救いの手を

625 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 15:56:08 ID:TN+7PlU1

なんだかGW前に届きそうだからナビ(迷WANだけどね)買っちゃった。

05SBの純正オプションとかの空きカプラとか、フロント周りで１２Vの電源引っ張り出す場所、お勧めの場所ある？

626 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 16:17:31 ID:V4dY/QOw

>>625
いいなー、レポよろしく
シガライタープラグつけるんでしょ？
SFなら、フロント周りじゃなくて、ヒューズかバッテリ直で電源出して、
シート下でナビのケーブルと接続したほうが良いんでねーか？防水的にさ

627 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 16:21:12 ID:RTzBZSVn

ナビって３０Ｗぐらい電力消費するからヒューズボックスから分岐ヒューズで
取ったよ。　
街中だったらバッテリー上がりそうなんでライトのＯＮ／ＯＦＦスイッチと
電圧計も付けた。　バイクのダイナモってあんまり余裕ないって言うか、余分
な電気をあまり作らないように設計されてるんですね。

628 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 16:32:24 ID:TN+7PlU1

>>626
やっぱバッ直になるかなぁ。電流500mA程度しか食わないんで大げさかなーと思ってたんだが。

今考えてるのは、電源引っ張ってきて左のサイドポケットにシガーライターソケット埋め込もうかと。
洗車とかしてても水は入ってないみたいだし。

>>627
車用のつけたのか。すげぇな。
昔のについてたトヨタ純正2DINのCDナビあまってるけど電流以前にスペース的にむりぽ

629 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:35:16 ID:KqHnCKIT

車用ナビは1300SBならともかく400SBだと取りつけスペース厳しそうだな。

630 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:09:09 ID:cYZkBz+j

05年式にのっててオイルフィルターを買おうと思ってて、用品店いったら
02－04年までしかないんだけど、これって05年も平気だよね？
たしか04と05では形状変わってなかったと思うんでけど

631 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:53:41 ID:4d1Uy6x8

06'黒SF 今日納車しましたー。
これからよろしくお願いします。(*-ω-)ペコリ

632 ：369：2006/04/28(金) 21:02:41 ID:axoFeQvX

↑おぉ！
俺は06'白青ボル今日納車しますた！
どうぞよろしくお願いします。
同期ってことでｗ

633 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:12:05 ID:RTzBZSVn

車用ナビはタンクバックの地図を入れる所に差し込んでイヤホンで案内
音声を聞いてます。　以前ガーミンのポケナビ使ってたのですが良く見え
なかったので車用にしました。　一番の問題はやはり消費電力ですね。

634 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:32:40 ID:qvW/9ip/

俺は、電池駆動のポータブルゴリラ。停止中にバッグから取り出して見てる。
これで充分。

635 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:22:55 ID:FKxAXNvA

今日白SF契約してきたけど納車が5/20らしい
やっぱGW跨ぐ形になると時間掛かるのかね
早く乗りたい(´･ω･`)

636 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:57:35 ID:pmUq9qiq

店頭在庫があればＧＷ前にもできたんじゃないか？

637 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:29:29 ID:kibpJhIN

今日セルフスタンドでゼハに乗ったおじさんに話し掛けられた。
やたらマフラーを見てくるおじさんがいるのでその人を見たら、このSBかっこいいね！とか言ってくれたし初めてバイク乗りに話し掛けてもらえてかなり嬉しかった。
SB乗っててよかった！
ﾁﾗｼの裏ｽﾏｿ

638 ：631：2006/04/28(金) 23:34:12 ID:4d1Uy6x8

>>632
ヽ(・ω・)ノﾜｰｲ同期ﾀﾞｰ
よろしくですー。

GW前でよかったねー。
お休みはがんがって慣らします。

639 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:57:10 ID:w2nSPdlN

流れに乗って

黒のver.S納車されますた

640 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:00:44 ID:wz733rSS

>>602

http://www.geocities.jp/legend53god/

コレくらいで無いと神とは呼ばれない、修行汁。

641 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:42:04 ID:RP56RGG9

>>639
おめで㌧

愛車とお幸せに
GW中に慣らしできるな・・・。

642 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 02:15:56 ID:p2CwMUND

皆　事故には気を付けろよ!

ロクなことないから……

最低限のルールを守って安全運転で!

643 ：632：2006/04/29(土) 02:42:09 ID:Dsqp5g2u

>>638
初日は何㌔走りました？
σ(・ω・)は80㌔程度しか走ってないです。
友人のXJR400と走ってたら友人のバイクのクラッチワイヤーがブッツリ切れちゃってストップ。レッカー呼んで帰路につきました。
だいぶガタがきてたみたいなので、この際に色々修理して戻ってくるのがGW以降になりそうとのこと。凹んでる友人を見てて可哀想で仕方ないですよ…。

644 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:50:44 ID:RP56RGG9

仕事終わってからもらいにいったので、
初日はバイク屋から家までフラフラと寄り道しつつ20㌔くらいです。

お友達のXJR400が早く戻ってきますように･･･合掌

今日から慣らしがてらのんびり泊りがけツーリングいってきます！|・ω・)ノ

645 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:51:34 ID:RP56RGG9

↑
>>643

646 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:55:19 ID:qPD/aUsD

慣らし途中経過
5000～6000回転多用で200ｷﾛほど走って燃費計算21.5
もうちょい良いと期待してたけど
こんなもんですかそうですか…

647 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 12:44:41 ID:LQ4U8eiJ

とりあえず、エアクリ交換して、チェーン清掃、給油してきた。
これでGWも気持ちよく走れる。

648 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 13:39:03 ID:Jczsuqih

洗車してきたが小雨がぱらついてる・・・　うぇあ～　走りたいな

649 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 16:05:06 ID:OnMxHVqg

この雨は貴様の仕業かッ！

650 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 17:14:29 ID:uq6Xi+RM

ウチの地元はピーカンでしたよ。
今日は５０キロ走った、で、トータル１２０キロ。ＧＷ中に慣らし終らしたいです。

651 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:01:50 ID:hJ8+ghlZ

クラッチ交換し終わった直後に大雨、雷。
よってテスト走行は未だ。
ガスケツト剥がすのに２時間かかったよ。

652 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:54:43 ID:+1gg2XQJ

SB今日納車で１５０キロ走ってきたよ。

653 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:00:23 ID:Wal4FMQQ

俺も今日納車で１００ｋｍ走った。

道行く人の視線がまぶしい。

654 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:07:40 ID:EHf/gIK7

買ったときはチョーク無しでエンジンかかったのに最近ﾀﾞﾒ
エアクリーナー新品にしてもﾀﾞﾒ
初期型nc31

お前らはどうよ？

655 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:17:32 ID:OnMxHVqg

プラグかバッテリあたりじゃね？
俺のNC31は真冬でもチョークいらんぞｗ

656 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:22:50 ID:anzUyU3W

SBのハーフカウル塗装したいんだけど横の部分だけはずれるよね？

657 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 22:44:12 ID:3/ApifA3

あれCB400SFの公式がリニューアルした？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/

658 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 22:51:22 ID:eLqZdca4

教えてくださいませ。
先ほど立ちゴケしまして、リアのウインカーが割れてしまいました。

修理費用はいくらくらいですか？

2005SB、一週間前に納車したばかりです・・・。
もったいない・・・。

659 ：天草は熊本県です！：2006/04/29(土) 23:02:25 ID:AFjuUUc8

>>657
まじだ。。。　この前リニューアルしたと思ったら
ベースは同じでさらにリニューアル！
ホンダはこのバイクを売りまくる気だな。

ホンダ党+スペ３乗りとしてはうれしい限り。

660 ：天草は熊本県です！２：2006/04/29(土) 23:04:41 ID:AFjuUUc8

>>658
ウィンカーは4600縁なり。それに工賃プラス。

てか、ウィンカーくらいなら自力でやったら？

661 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:07:58 ID:wLxB0I42

>>659
どんなにがんばっても売れるバイクじゃないでしょ。

662 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:12:05 ID:OnMxHVqg

>>661
?

663 ：天草は熊本県です！３：2006/04/29(土) 23:48:39 ID:ImTGxFLS

がんばらなくても売れるバイク

664 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:17:57 ID:+M8CCMeE

やっちまった・・・　３速から４速に上げる途中　キッチリ上げきらなかった為か
空転→そのままクラッチ離してしまう→エンジン（トランスミッション）から
ガリガリガリガリ・・・・　ヤバい今まで１速→２速でガリガリ経験は有ったが　３速での
高回転ガリガリは初めてだ・・・　CBを痛めつけてしまった・・・　明日オイル換えてやろう・・・　
皆も気を付けてな・・・　洒落にならんぞ・・・

665 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:28:14 ID:Zv3wcFG/

つ【レブリミッター】

666 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:34:54 ID:1mWi/j9H

>>664
俺も、数回ギア抜けさせたことあるけど、
6万キロまじかでも特に問題ナッシング。

667 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:50:30 ID:5yGmy2UU

納車したてのSB彼女に見せに行ったら
正面からみたらバカスクみた～い　キャハハハハ

もうね　ﾑﾗﾑﾗしてますよええ

668 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:10:05 ID:FCDhmXoZ

>>660
便乗ですまんけど\4600ってウインカー一個の値段？それとも左右セット？
スペ2に現行06の付けようと思ってるのでちょっと気になりますた

669 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:39:12 ID:RLnSxRKE

>668
\4600だっけ？

パーツリスト（部品番号 33650-MCE-B51）見たら、ウインカーASSY，L,リアで、4940円って書いてるぞ？
レンズやパッキン、ベースCOMP、バルブまで含めた値段だが。（片側）

670 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:38:06 ID:CA8x9boi

スズキのGSRの対抗馬はCB400SFでいいの？

671 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 09:18:49 ID:EcvldvEl

悪いが、ＣＢ４００ＳＦには勝てないんじゃないかな？

672 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 10:33:13 ID:JfgHIAgo

勝ち負けにこだわった時点でお前の負け

673 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 10:38:30 ID:TKCZBBYI

いつでも俺のバイクがNo1

674 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:24:40 ID:VZX5cBrF

>673
いやいや、俺のバイクが(ry

675 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:28:16 ID:C7x9OFkm

>654

そもそもバイクとは真夏であろうが真冬であろうが、
冷えている状態であればチョークを引いて始動するのが基本。
余熱がある場合はチョーク使用しなくてもよいです。

冷え切ったエンジンがチョークも引かずスロットルも開けず、
セルを回すだけで始動できる場合は混合気が濃すぎなんですよ。

ちなみにおいらのＮＣ３１はチョークを引いてアクセル半分くらい
あおりながらセルを回さないとエンジンかかりません。
まぁあんまり気にしなくてもいいと思うけど。

参考程度にきいておいてください。

676 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 14:28:21 ID:1mWi/j9H

>>675
なこたない。
お前のCBが調子悪いだけだろ。

677 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 14:40:49 ID:79QArPrX

>>676
いやこれ本当
RVFスレかなんかでもこんな話でて揉めたんだけど
バイク乗りの質問にバイク屋が答えるようなHPがあって
そこで>>675みたいな回答してた

でも余り気にするようなことでも無いと思うけどね

678 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 14:49:45 ID:n123WUlr

CBに限らず夏にチョークなんぞ使ったためしナシ。

>>675さん
どうみてもオカシイよ。
バイク屋さんに見てもらっては。

679 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:00:38 ID:Ymentsax

ttp://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log23.htm

680 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:02:32 ID:D9/n1vN/

01ｽﾍﾟ1ｶﾗｵﾀﾞが45ﾏｿで買い取りされますた。
ｲｲﾊﾞｲｸで手放すのは惜しいんですが大型乗り換えの為手放しました(´･ω･｀)

681 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:05:55 ID:NTPIwNIt

ボルドール買ったけど、盗難と悪戯がまじ心配。

家に駐車してる時は取られることはないと思うけど、
バイト先に４～５時間置いているときに悪戯されそうでマジ怖い。

ハンドルロック＋イモビアラームで大丈夫か？

682 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:21:51 ID:kRsTab5q

盗難はある程度抑制できても悪戯は防ぎようないよね。
軽い気持ちでタンクに傷付けられるだけでも主には大出費だから。

683 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:28:15 ID:2E3/xhHq

>>681
だめだと思う。しょぼくてもU字ロックがあった方がいい。
あと、鍵穴いたずら防止のやつもあった方がいい。

684 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:50:00 ID:3zNPy77G

信号が青になった時のスタートダッシュがうまくいかない・・・
教習所じゃ急加速おしえてくれねーし　当たり前だけど。
誰かコツを教えてください・・・orz

685 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:58:55 ID:U0IpXI9c

10000まで回しておいて、信号が変わる瞬間にスパッとクラッチレバーを離せ！

686 ：643：2006/04/30(日) 17:13:55 ID:H9VOXdl8

>>644
おぉ！羨ましい!!
気をつけて行ってきて下さいね！
ご報告楽しみにしてますｗｋｔｋ

687 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 17:35:22 ID:OjFYe/3w

縁石に擦ってフロントホイールガリって・・・orz
金ホイールってメッキ？塗装？
うまいことリペアする方法ありませんか？

688 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 17:56:31 ID:1NdoNnBn

>>681
持っていかれたらオシマイ。
極太のチェーンでバイクを固定物とつないで地球ロックしる。

689 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 18:33:40 ID:vupYO7R/

下取が45万ってことは、走行距離も短い状態の
すごくいい車両だよな？

おれの30000キロ間近の修復歴ありの車両じゃ
安いだろうな、手放す気は全くのないけど。

けど、大型免許は欲しいw

690 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:13:03 ID:7P3Ogl00

新車に乗ってる方にお聞きしたいのですが、超低速での半クラッチ発進の時
振動というかジャダが出ませんか？　クラッチにアタリが付けば消えるのか
な～？

691 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:14:48 ID:yeEchcz3

まー3万乗らないと見えない景色もあるよな

どうせ免許とるならホンダ系列の教習所がいいよ
俺は大型興味ねーけど、次に買うとしたら400モタか600RRかな
まともなトレールがあればそれでもいいや
しかしまだ全然壊れる気配を見せない2万3000ｋ・・

692 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:40:45 ID:EjnuPpuo

俺、、昔、下着泥棒したことがある。洗って干してあるはずなのに
股布のクロッチの部分がものすごく汚れてて、家に持ち帰って
ものすごく臭かったんだけど勃起しまくって5回連続で抜いた。
赤坂由美って女で、前からストーカーみたいにエッチなイタズラ電話してた女だった。
ちょっと会話にのってくることもあった。小・中学校の同級生で高校に入ってヤリマン女
になったみたいだった。初体験は友達に紹介された男に適当にやられて
それからヤリマンになったみたいな事を言っていた。二十歳すぎてからも
ちょくちょくイタ電してたんだけど、テレクラで知り合った男に飯おごって
もらってホテルでやってお小遣いもらって、今で言う援交したとか平気で
話していた。みずしらずの変態男に平気で喋るそんな女だった。
もう今は実家にいなくてどこにいるのか分からない。今でも
赤坂由美のこと思いながらあの時盗んだオレンジのナイロンのパンティー
でせんずりこいてる。今でも下着泥棒する夢を見る。実際にはしないけど。
全部実話。赤坂由美最高！！！お前でいつも勃起センズリこいてるぜ！！！

693 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:12:40 ID:OTVYjd99

今さらなんだけど　オイルのレベルゲージって
ねじ締めて外して見るもの？
閉めずに抜き差しして見るもの？
友人と小一時間言い争ったネタなんだが
正解はどちら？

694 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:18:05 ID:tfhpROiR

後者

695 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:28:39 ID:CJQDpKPj

今日SBで初ツー&初立ちゴケしてきますた。
ちょとだけダメージ受けたけど、スゴイ楽し～（≧人≦）

696 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:34:19 ID:LCvcZPJt

今日ボルドールでツーリングしてる人いた
かっこええ　ボルドールキット売ってくれ・・・・

かったときはＳＦがカコイイとおもったんだ、ボルドールと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってバロンの店員も言ってたし、それは間違いな（ｒｙ

697 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:37:49 ID:D9/n1vN/

ちなみに走行12000ｷﾛ、色は黄色×白ﾎｲﾙ、転倒ﾅｼでつ(*´∀`)

698 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:46:13 ID:dWZMRn8z

>>696
けっこー違うと思うよ。
SB乗ってるけどハーフカウルに惚れて買った。

699 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:50:22 ID:1mWi/j9H

>>698
ネタにマジレスｶｯｺｲｲ

700 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:58:33 ID:utUDP52Q

買っちまおうかなぁ　SFかSB

701 ：車検切れてた・・・：2006/05/01(月) 00:11:35 ID:VfXblA2O

NC31ですが、
片方のリアサスからオイルが漏れてきたので、ショップで
交換してもらおうと見積にいきました。

（；ﾟДﾟ）純正一個４万！

ちょっと無理なのでオクで安い新品探してみました。
ナイステクト製とＹＳＳ社製というのがありました。
使ってる人いますでしょうか？

街乗りオンリーで純正品こだわりは有りません。

702 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:27:46 ID:lMu39wQN

オクでスペック1の中古とか探せば？
わけわからんメーカーの新品よりいい希ガス

703 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:47:45 ID:xhp3rgLV

>>701
オーリンズ３６Ｐだと新品が７～８万円
「オーリンズ３６Ｐ cb400sf」をアラート入れて気長に待つか

704 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:01:56 ID:BUA1qlf/

CB400SFにビキニカウル付けるか素直にSB買おうか迷ってる

カウルとしての性能はそんなに変わらないのかな？

705 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:06:50 ID:UYVvfYJK

変わる変わる
SBのカウルのデカさ見ればわかるように、デザインが気に入れば絶対SBだと思うぞ
デザインが気に入ればの話だけどね

706 ：701：2006/05/01(月) 01:13:24 ID:VfXblA2O

>702-703
助言サンクスです。

人柱も有りかｗ

707 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:16:29 ID:RFHUQojB

こんなにＳＢが絶賛されてるのにＦＺ４００はなぜあんな事になったんだ
ブランドイメージの違いか？
ＸＪＲにカウルつければ売れたんだろうか？
あの失敗以来ヤマハは４００に新型を投入しないとすれ違い

708 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:21:07 ID:Gt/0ayfk

FZはカウルが安っぽかったからねぇ
ネイキッドを自称するなら二本サスが必須だとも思うしｗ

709 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:35:53 ID:SMnwUMSC

ＣＢ４００ＳＦバージョンＲとかカウル付いたのも売れなかったな…
ＸＪＲにもそんな感じのがあったな。スピード、タコメーターとかが液晶になってたような
当時はカウルの付いたの乗りたきゃ中型レプリカもあったしネイキッドと言えば
90年代のネイキッドブームはゼファーから始まった感じでカウルは要らなかったんだろ

710 ：天草は熊本県です！：2006/05/01(月) 01:39:55 ID:iBFKREFq

天草を長崎県と勘違いされてショック受けてます。はい。
じゃなくて。

FZはホント好きだったけど、なぜかマイナーだったな。
まあ、タンデム高速ツーリングができるようになった瞬間に
出したというタイミングもあり、セールス好調なんだろう。

俺は、SBは予算オーバーだからスペ３にブラストバリアつけたがな。

711 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 02:08:15 ID:ig+1K6rg

SBは400だとなんか頭でっかちだけど1300だと今日初めて間近で見た。かっちょええな！
感動したよ！400ならSFでビキニカウルつけたほうが個人的に好き！同意見のひといます？

712 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 02:20:47 ID:rFz5W49b

>>711
俺の知り合いが同じようなこと言ってた

713 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 03:09:23 ID:0pvcx7dQ

個人的には丸目にこだわりたいので、俺はSF＋カウル派。
SBの小物入れも捨てがたいが。

714 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 03:40:30 ID:Yy6OjpPM

最近出たと思われるマジカルのビキニカウルまじかっこいい！
SF乗りはチェックしてみてください。

715 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 05:18:43 ID:kLmAjwus

1300用ですか。そうですか･･･

716 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 05:49:05 ID:Yy6OjpPM

>>715
400もあるっぽいよ。
よく見てみて。

717 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 06:27:53 ID:qlRXDYyy

ﾉｰﾏﾙNKに後付けﾋﾞｷﾆよくみるけど
SBよりZRXの影響のような気が…

718 ：686：2006/05/01(月) 06:28:15 ID:D9depALX

私のボルの保管方法ですが、マンション駐車場に
ハンドルロック＋ディスクロック＋アラーム＋前輪チェーンロックで地球ロック＋後輪ワイヤーロックで地球ロック＋バイクカバーです。すでにアラームが４、５回作動したので部屋から飛び出してみると、マンションの子供どもがボール遊びしててぶつけたようでした。
盗難も怖いですが、悪戯や破損、転倒されないか心配です…

719 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 06:57:53 ID:Yy6OjpPM

>>718
かなりすごいね。
おれのSBは駐車場(シャッター付き)にハンドルロック+後輪にＵ字+カバーだけ。
それより今一時間半ほど走ってきたけど道も空いてたし晴れてるし楽しかった。
GW中に奥多摩行くぞー。

720 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 08:27:45 ID:rA+4MIb9

>>713
たしかにSBの■ライトがなぁ・・・今時ないような古いデザイン
つうかVerRの金型流用してるんじゃネーノ？って感じだから。

スペ2の赤白みたいにサイドも同色にして、ライトが二眼だったら
ねぇ。

721 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 09:13:58 ID:UlKjx+lW

大型取っても、金の都合つくなら、すぐには中型売らんほうがいいよ
中型のが面白い人間とそうで無い人間がいるから

と、大型買ったけど2年で中型に戻った俺がマジレス

722 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 10:09:24 ID:Br3NH8LN

そだね
中型でエンジンをギンギンに回すのが好きな人もいるし
大型で巨大なトルクを満喫する人もいるからね
オレは後者だから中型には戻れないや
元スペ2乗りの戯言
現1000RR乗り
でもCBも良いバイクなことは確かでっす！

723 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 11:02:11 ID:0jxYXYOQ

そーいうやつには600ccがベストマッチだったりする

724 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 11:21:47 ID:ZkNJClBX

それが「ホントは400に乗りたいのがあるんだけど、大型免許もってるから600にしとこう」
なんて理由なら真の貧乏性だね

725 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 12:03:54 ID:TjK/vqsV

>722
1000RRも回して楽しむバイクだと思うけど。
もちろん、公道にそんな場所ないけどなｗ

726 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:02:22 ID:S+DdVQgU

>>722は
広大な土地を持っているお金持ち。

727 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 15:43:09 ID:1/O0Z9w/

やはりヨーロッパのアウトバーンとか、オーストラリアとかアメリカの道路とかだったら
リッターバイクでも日本じゃ有り余ったパワーを開放できるのですか？

728 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:48:06 ID:ZTvRgGuM

>>727
はい

729 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 17:39:38 ID:mp/fOwVv

女兄弟ばかりの仲で育った俺はずっとかわいい弟がほしかった！！

お前ら一度でいいから俺のこと　おにいちゃん　って呼んでくんね？

730 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 17:48:39 ID:Gt/0ayfk

おじいちゃん

731 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 18:16:57 ID:6aA9GpPz

おじちゃん

732 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 18:39:35 ID:TjK/vqsV

>>729
おにいちゃん

733 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:08:58 ID:RqJ0o0Cu

>729
義兄さん

734 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:38:01 ID:ig+1K6rg

ここのスレで今から皆さんの自慢のCB400SF･SBをうpするのはどうでしょうか？

735 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:46:13 ID:TjK/vqsV

そういえば、1年ちょっと前のこのスレでCBの写真うｐする掲示板があったな。

736 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:49:15 ID:zdmRtYtP

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1146480415654.jpg
俺の自慢のCB400SF。２万キロ走行、吸排気フルノーマル。

ろくにメンテもしないでも劣化しない、hondaのエンジンは丈夫だな！

737 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:52:01 ID:lJXoDime

>>729
た、たまらんぜ兄貴ｨ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

738 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:59:10 ID:TjK/vqsV

>>736
これは、NC39？
普通は新車でも、もう少し後輪出力は弱いと思うけど、
あたりエンジンじゃね？

739 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:33:18 ID:a8WJ9nx0

おまえら様、このバイクはクラッチをどのくらいで交換しますか？
>>651を見たら、何故か心配になってきた。。。結構お爺さんバイクなので。
乗り方によるって言われちゃそれまでだが、参考に頼む

740 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:33:24 ID:71GE+54Y

スーフォア400ってなんかマフラーもエンジンも
含めて全体的に黒色部分が多くてあんまり好きになれなかったが、
やっぱまじかで見るとｶｺｲｲなと所有してない漏れが
言ってみる。
しかし、海外向けバイクのほうが
国内仕様よりカッコイイのは気のせいだろうか…

741 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:44:46 ID:Yy6OjpPM

>>734
前もこのスレで載せたけどまた投下。
PCで見れなかったら言ってください。
みんなの愛車みたいからみんなもよろしく。

742 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:46:10 ID:TjK/vqsV

>>739
俺は59000㎞無交換です。
前にこのスレで代えることを進められたけど
まだ変えてない

743 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:46:26 ID:Yy6OjpPM

↑貼り忘れた。
つhttp://q.pic.to/2e560

744 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:51:48 ID:TjK/vqsV

>>741
みられないよ

745 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:59:31 ID:c/psPxHY

>>743
オレと同色同型(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
ただ、オレのやつはノーマルのマフラーだけどね。それでも、個人的には大満足です。

746 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:24:37 ID:a8WJ9nx0

>>742
れすサンクス！
59000Ｋｍで無交換かあ。
交換しないってことはきっと不都合はないんだろうな！
5マソまではクラッチなんとか持ちそうだな？うぅむ、、心配性な性格は困るぜorz

747 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:28:37 ID:ig+1K6rg

>>743
Kファク！すげー！
言い出しっぺの自分は明日うpできたらします！今画像ないっす。

748 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:03:37 ID:Yy6OjpPM

>>743ですがPC許可しました！

749 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:05:02 ID:rFz5W49b

>>716
どこに載ってるのか詳しく

750 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:36:22 ID:Yy6OjpPM

>>749
おとといくらい見たけど左のほうのホンダ→CB400→画像が出る→下のほう→ビキニカウル
だった気がする。

751 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:48:40 ID:zdmRtYtP

>>738
NC39です。
後輪出力（rollergross）だと43hpでした。

VTECの回転行きで、ちゃんとパワーが上がってるのが驚き。
単なる音の味付けではないのね。

752 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:20:14 ID:JJQbdw39

はじめましてこんばんわ！
先日タンクを盗まれてしまいました。
タンクは手に入るのですがタンクキャップを新品で注文した場合、
メインキーを渡して同一の鍵で済むように出来るかお分かりの方いますでしょうか？
どうぞよりしくね

753 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:27:27 ID:o1jK7Bkz

はじめましてこんばんわ！
先日タンクを盗んできました。
タンクは手に入ったのですがタンクキャップを新品で注文した場合、
メイン…（以下略

754 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:30:03 ID:JJQbdw39

わらえない。

755 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:37:33 ID:1jJGpvqe

わかってないな～

756 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:39:35 ID:qFE86I9N

タンク盗む奴って頭どうなってんの？
他に盗んだほうがマシなものも沢山あると思うけど・・・どうせやるなら丸ごととか・・・
よりによってタンクって・・

757 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:42:54 ID:U8KncWeU

NC31用のﾋﾞｷﾆｶｳﾙはいくらくらいですか？

758 ：757：2006/05/02(火) 00:06:13 ID:CRfJ+Ja4

何度もすいませんが、メーターバイザーでもやはり高速乗った場合は楽になりますか？
何も無しとでは違いはあります？

759 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:12:03 ID:NoZ44Lzg

ないよりあったがまし、楽かどうかは主観による。
まぁ、naito考えていい。

ビキニカウルは５万くらい。
つうか、店に聞け。

760 ：天草は熊本県です＠ｽﾍﾟ3：2006/05/02(火) 00:14:51 ID:ir4OocNn

メーターバイザーでもあったほうがマシですよ！
特に高速乗る時はね。

でも面積狭いからおすすめはブラストバリアかビキニカウルだね。
1回つけたら風圧から開放されて（といえば大げさだが、）
快適！だからもう二度とカウルはずせないｗ

761 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:15:24 ID:MvzmuIMg

ブラストバリアなら13,000円ぐらい

762 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:18:35 ID:TceljWXh

ごめん、ビキニ付けたけど飽きたから外して、ガレージの隅で埃被ってる

763 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:21:21 ID:TaExBTmS

>>758
俺はＭＲＡのバイザー付けてるけど激変するよ～。街中オンリーなら体感しにくいかもしれないけど高速道路を走る機会が多いならぜひ装着することをお勧めします。いいことか悪い事か体感速度が明らかに下がります。

764 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:30:53 ID:vHxYvpK6

>>753
同じキーを使えるようには出来ないらしいよ。

俺は逆で、マスターにイタズラされて交換。その時に同じキーにしたかったため、タンクキャップまで・・・

765 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:00:57 ID:4wqNoZne

>>763

型番教えてくれるかい？
ちょこっとしらべてみたけど

これの下側のVario Touring Naked ってやつかな?
http://www.rakuten.ne.jp/gold/motoclub/storefront/mra/vario_naked.htm

教えてクンですまんが
これの場合専用ブラケットセットってのはいるのかね？
ちなみに当方ＳＰ３

766 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:15:11 ID:/2kKwQQR

>>750
見つかんね('A`)

767 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:19:48 ID:U8h8Occ5

>>766
車種別パーツ？みたいなやつだよ。
左のカテゴリからホンダ→CB400VTECでいけるはずなんだが…。

768 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:27:56 ID:NoZ44Lzg

http://www.magicalracing.co.jp/LineUp/cb400sf.html
ここ？

769 ：７６３：2006/05/02(火) 01:35:06 ID:TaExBTmS

>>765
そう。Ｖａｒｉｏツーリングだよ。マウントキットは別売りで車種専用でなく汎用でハンドル径２２パイ対応のやつをつけた。
ただ海外製だけあって取説書が恐ろしく分かりにくく装着はちょっと面倒くさいのと価格がやや高め。￥２５０００くらいする。
でも効果を考えるといい買い物だと思う。

770 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 05:35:19 ID:2sQDfmiO

http://www.yamamoto-eng.co.jp/bimg/03cb1300sf/cb1300_p01b.jpg
これをウィンカー有りにして400SFで出して欲しい・・・・
ただ18万はきっついな。

771 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 05:36:34 ID:2HBAeMYg

>>767
君の勘違いだよｗ
1300用だけだから。

772 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 08:05:06 ID:NxXOPrzG

>>762
埃かぶってるなら俺にくれ

773 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 09:23:33 ID:8Nx8Wiwq

取説手元にある方、トリップメーターのMAXって、999Kmとか明記ありますか？
1000Km目前、と言うところで、気がついたら0Kmに戻った…
機種はvtec3です

774 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 09:24:13 ID:sW4YLEDn

クラッチ交換したら激変した。
坂道発進もらくらくになったよ。
走行35000㌔だったけどまだ板は十分使えそうだった。
クラッチスプリングはへたってたから繋がりが悪かったのはこれが
原因だと思う。

775 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 09:29:02 ID:yZfu1w+k

>>773
取説に書いてあったかは忘れたけど、
999㎞でゼロに戻るよ。

>>774
必要な部品教えてくれ。

776 ：773：2006/05/02(火) 09:38:17 ID:8Nx8Wiwq

>775
良かった、操作ミスじゃなかった…
長距離ツーリングの累積をしてたので、ミスでやったとしたら凹むじゃすまないところでした。

＃でも、トリップMAXくらい、9999Kmでもいいじゃないか…

777 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 10:37:49 ID:ncM/mfz8

ん？999？ｗ

778 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:32:30 ID:Io+kBXvg

>>775
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ４本とクラッチカバーガスケット。
カバー外すの大変だった。後ろの三角の出っ張りにハンマーの柄を引っ掛けて
フレームを支点にしてテコの原理でバリッと剥がした。
新品ガスケットには液体ガスケットを薄く塗ったよ。
坂道発進とかスパッと繋がってストレス無くなったよ。

779 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:48:55 ID:xOqEfI0m

ウッス！兄貴たち！自分、ｽﾍﾟ３海苔であります！

今回プラグコードの交換をしようと思いますが、
プラグと反対側のコードの抜き方がわかりません！
アレはそのまま引っこ抜いてもいいのでありましょうか？
それともどこか分解して外すのでしょうか？
兄貴達の知恵を拝借お願いするであります！、ウッス！

780 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 12:23:13 ID:fDFD5qL3

慣らし最終段階ｵﾄﾞ800km
ラスト100でVﾃｯｸ点火しちゃおかな？

781 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 13:22:22 ID:9lpe//pr

>779
根元10センチ残してカット、
スリーブかませて接続。以上。

782 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 14:34:14 ID:vL3TTPSv

まだ納車して1ヶ月たってないのだが、ブレーキランプがつきっぱなしのような気が
エンジン始動してテールランプつくのは普通だと思うが、ブレーキをカチカチしても
ぜんぜん点滅しているように見えないのだが、どう考えてもおかしいよね？

783 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 14:54:25 ID:7y3co6uq

>>780
もうちょいガマン…

784 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 14:59:19 ID:r/t/J3AG

>>782
ブレーキペダル踏んでみて明るさが変わらないようであれば直ちに運行を停止してバイク屋へGo

785 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:00:18 ID:vL3TTPSv

>>784
ありがとうございます・・・

今からバイク屋に直行します・・・

786 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:12:06 ID:/wfX9XAN

>>781
ありがとうございます！

787 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:25:56 ID:uO75qkgj

高速でスロットル全開にしてみた。

190キロ/（日）はえ～！！

788 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:27:14 ID:TVBQgEvQ

>>787
俺は明日の朝出発で720Km/Dayの予定。

789 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:30:27 ID:BgUlZ9/C

午前中にＳＢ白青が納車され、とりあえず女のところへ
「なにコレ、暴走族ジャン」

とりあえず、女に乗って暴走してきますた
しかし、早くブン回したい・・・現在38km
今からちょっと走ってきます

790 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:45:35 ID:XXp5msqB

782 ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷは反応しずらいかもよ、ﾌﾛﾝﾄでやってみて。

791 ：782：2006/05/02(火) 15:53:44 ID:vL3TTPSv

>>790
レスありがとうございます

出先だったので、バイク屋で貰ったホンダネットワークの冊子で調べて
最寄のバイク屋に行って直してもらいました。
リアブレーキのスイッチが入りっぱだったみたいで、調整してもらいました。

どうやら原因は納車の日にブレーキペダル少し下げてくれって販売店にお願いして
下げてもらったとき、店員のおっさんはセンサーの確認をせず下げるだけ下げて
そのまんまだったようです。。。ということは、今まで2000キロずっとつきっぱで
走ってたことに。

気がつかなかった私も私ですが・・・　事故がおきなくてよかった。

792 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 16:45:41 ID:fDFD5qL3

SB海苔で高速多用するんだけど
カウルの右ﾎﾟｹｯﾄで小銭簡単に取り出せるような小物入れてる人いる？

793 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 16:48:46 ID:5iFs4Kbf

XR250のヘッドライト付けてみました。マルチリフレクターだし全体的にとんがった印象になって
ｶｺｲｲﾖ!!

以上チラシの裏でした

794 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:14:54 ID:iF9/eQBx

低速で右にＵターンしたら、ふらついてしまって、踏ん張ってみたが
駄目だった・・・
スローモーションで倒れるオレのＳＦ・・・
エンジン・マフラー等にキズがぁ・・・

ってとこで目が覚めた。
夢だった。良かったｗ
正夢にならないよう気よ付けるぜ！

795 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:18:16 ID:TVBQgEvQ

>>792
右ポケは高速チケットとETCカードだけ入れてある。
小銭はタンデムバックの中だな。

SBの左ポケにシガーライターソケット埋め込んで見た。
GWのロンツー対策で速攻作った割にはけっこういいかもしれないと自画自賛。

796 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:21:00 ID:U8h8Occ5

>>792
高速乗るときは二つ折りの財布をカウルの右ポケットに入れてる。
料金所で停車→グローブはずす→財布出して支払う→財布しまう→グローブつける→発進。
あのポケットは使わないとね。

797 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:23:29 ID:vL3TTPSv

私はタンクバックのよこっちょについてる、チケット入れにチケットとクレカ。
グローブはしたまま両方渡して、渡される領収書とクレカは右ポケに突っ込んでふたを閉める。
左ポケはディスクロック2個入ってる

798 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:38:57 ID:fDFD5qL3

>>795
スレ違いだけどETCカードの詳細ｷﾎﾞﾝ
車持ってなくても作れるのかな？

>>796
冬物の分厚いｸﾞﾛｰﾌﾞ以外なら脱がなくて済んで
パカッと開けたらすぐ取り出せるような浅い台みたいなの
100均辺りで探して加工しようかと

うまくできたらｳPするわ

799 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 18:03:13 ID:pW0xVDZL

ETCカードはクレカあれば大抵無料で作れる
四輪の有無とは一切関係ない
最近、二輪のマイレージも始まった

800 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 18:08:44 ID:3+dIirXB

二輪で高速料金を現金で払うなんてもう何年もやってないな
ハイカorクレカ→ETCカード手渡し
地方の有料道路は対応して無いトコ多くてﾏﾝﾄﾞｸｾ
こないだも釣り落としたし・・・

801 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 18:18:45 ID:qpNDXZpx

>>798
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/index.html

今なら切手代８０円だけで無料高速代2500円分貰えるよ～
そう言う俺も最近知って先日郵送したクチです

802 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 18:41:41 ID:fDFD5qL3

>>799
20代半ばにしてクレカ持った事ないです…orz
作ってすぐETC登録できますか？
スレ違い連投ｽﾏｿ

803 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:14:09 ID:Ep72lOBy

>>802
属性による・・・と、クレ板住人の俺が言ってみる。
ま、安定した収入があるなら大丈夫じゃない？

804 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:15:19 ID:pW0xVDZL

普通は1、2週間かかるけど、でかいカー用品店で発行端末が置いてる店があって、カード会社によっては数十分以内で作れる場合もある
俺にわかるのはこのくらいかな

805 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:23:11 ID:kt1Z0bYA

もれもＥＴＣカード最近作ったっす。
ネットで申し込んで１週間くらいで送ってきた。

ＥＴＣ割引いいよ。夜だと首都高￥７００→￥５６０

料金所でカード出そうとすると、オヤジが残念そうな顔して用意してた
つり銭と領収書ひっこめるのが笑えるｗ

806 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:33:09 ID:yZfu1w+k

7版以降のパーツリスト持っている人、エアクリの値段教えてください。
手元の７版のパーツリストでは２５５０円なんですけど。

807 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:52:08 ID:4umVgneh

バロン製なら1000円ちょっとだぞ！

808 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 21:38:42 ID:4wqNoZne

社員乙

809 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:17:49 ID:uO75qkgj

すぺ３、ヘッドライトのローが切れた…。

ヘッドライト外せたけど、バルブの外し方がわからないorz

810 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:34:17 ID:Sm2JzrEE

ＮＣ31で質問です
サブエアクリーナーがぼろぼろになっていたので
部品注文したのですが届きません
この状態で部品が来るまで乗っても大丈夫でしょうか？

もうひとつちょっと興味本位のヘンな質問ですが
サブエアクリーナーって何をしてるんでしょうか
エアクリーナーと同じくキャブに空気を送ってる？
だったらエアクリーナーの容量を増やせばいいのでは？
もし解る人がいたら教えてください

811 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:41:28 ID:yZfu1w+k

>>809
コネクターは外せたの？
コネクターの外し方がわからないのか？

812 ：熊本天草＠ｽﾍﾟ3熊大ｵｰﾄﾊﾞｲ同好会：2006/05/02(火) 22:42:12 ID:tTq10ER8

GWっすねー。　
5連休だけど安月給の俺は派手なアクションとれませんが・・・
せっかく休みだから遠出したいとこだが、車多すぎて。
天草の山の中でも流すかな。

でも早朝の阿蘇の草千里や大観峰、グリーンロードなどもいいねー。
全部走ろうかしら。

GWだからこそって場所！みたいなトコ誰か知ってたら教えてちょ！

813 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:48:33 ID:uO75qkgj

>>811
レスさんくす。

コネクター自体が良くわからないっす…。
もしかして、バルブの裏側をいぢるのではなくてガラス部分を直接ひっこ抜くのでしょうか？

814 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:53:01 ID:yZfu1w+k

>>813
とりあえず、裏側をいじるんですよ。
ねじ三本外したら、灯体がはずれるでしょ。

コネクターに線3本つながっているから、両側を押さえながら引っ張ると外れる。
そしたら、バルブを押さえる針金みたいなのがあるからそれを外す。
そしたら外れるよ。

815 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:57:53 ID:uO75qkgj

>>814
さんくす！

また明日分解してみます

816 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:03:16 ID:XvuZNMns

>>787
何年式？
俺のSFはメーター読み185で、リミッターが作動したんだけど……

817 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:15:07 ID:r/t/J3AG

>>816
よくよみたまへ

818 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:20:51 ID:XvuZNMns

縦読みしたがよくわからんかった
誰か解説をしてくらはい

819 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:32:12 ID:+OXU8dyA

>>816
SFで一日に185km走ったところで体力の限界に達し、これ以上走れなくなった。
ということを指して「リミッターが作動した」と言い表したのなら、
お前は間違ってない。

820 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:35:56 ID:5CVtZ/Ss

リミッター斬ればいいんじゃね

821 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:42:48 ID:XvuZNMns

あーなるほど、そういう意味ね。タイプミスかと思ってたよ
ありがとさん

822 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:45:46 ID:m0k7ILfU

>>812
＞早朝の阿蘇の草千里や大観峰、グリーンロードなどもいいねー
めちゃくちゃいいじゃん！うらやましい。
俺、草千里大好きなんだよな。

823 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 00:28:14 ID:WI67uBIO

SBの社外スクリーンてある？

824 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 00:30:17 ID:Jw/uuPaQ

CB1300用で↓みたいなビキニカウルがあるんですけど、CB400SFでこうゆう形のってないんですか？
ttp://www.a-tech.org/shop/_honda/cb1300sf/03_/page/100091-1.html

825 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:05:10 ID:WFVnLlPh

携帯（取り外し可能）できるバイク用ＥＴＣ車載器ないかな？あとバイクはやっぱ長距離はつらい。ＳＡとかで横になって寝れないし…。

826 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:45:13 ID:WTL9Lto9

慣らし１０００ｋｍ終わったら
ＶＴＥＣ使いまくって余裕かな？

今走行３００ｋｍ　５０００回転↓で抑えてる。

５０００回転以内で抑えりゃいいと思って、
急発進、急加速何度もやっちまったがorz

827 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:53:07 ID:1f5PTvHi

この中にコンビニ夜勤の者はおるか？

828 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:59:57 ID:EJ8TVakz

>>828 なんだ??
暇でしゃーねーわ。

829 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 02:54:25 ID:pWhjYVTO

>>826
今時の単車は出荷前に回しちゃってるから鳴らしは意味内と思うよ

830 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 03:35:50 ID:1f5PTvHi

>>828
やっぱいた。
以前夜勤スレで話題になったから、ここの住人いるかなーと思って。
予算40万でCB400SF（できればVTEC）を購入しようと思ってる。

831 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 05:59:02 ID:jqBOmqAQ

>>829
そういうのよく聞くけど実際んとこ慣らしってどうなのかね
俺は全然気にせず最初の100kmだけ丁寧に走って
すぐにVTECどころか10kまで回しちゃったけど

832 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 08:45:37 ID:g06Wta+Q

>>831
壊れることないと思うが、そりゃ回しすぎ。
最低１回目のオイル交換までは、丁寧に乗るべき。

１回目の廃油を見た事あるかい？金属粉が大量に混じっててキラキラしてるよ。

833 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 10:26:25 ID:3yA6x12Z

ﾟ･*:.｡ｷﾗ .｡.:*･゜ﾟ*･ｷﾗ゜ﾟ･*:.｡..｡・゜・(ノД`)・゜・｡. .｡.:*･゜ﾟ･ｷﾗﾗ*:.｡. .｡.

834 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 11:21:08 ID:2iR5WYe4

>>827 >>830
うちのコンビニにはCB売ってないよ

835 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 11:34:16 ID:TQij0LHV

もしかしてこのバイクＣＢ７５０より速い？
ナナハンは設計が古いからな

836 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:06:16 ID:FK6dayDK

遅い速いを語りたいならSSでも乗れよ。
結局、乗り手によるってことに落ち着くんだが

837 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:12:38 ID:tLAho54q

なんでかバッテリーの減りが早いです↓四月に変えたばかりなのにやばいです(ﾟmﾟ；)原因がとってもわからないです、情報ください！

838 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:14:00 ID:nPTyalDj

>>837
ヒント：レギュレータ

839 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:17:40 ID:tLAho54q

レギュレータは何処ですか？？

840 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:19:25 ID:Y/ro0BfH

>>837
年式は?NC31ならレギュの可能性が大です。

841 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:22:42 ID:nPTyalDj

>>839
>>8よめ

842 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:27:22 ID:tLAho54q

ありがとうございます(´▽｀)見つけました、早速ﾊﾞｲｸ屋行きます↑

843 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:41:12 ID:pWhjYVTO

GWはほとんどのﾊﾞｲｸ屋が休みだろ

844 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:17:26 ID:38/2f+J1

「これが分からないやつはダサい」っていう
選民意識的なノリのバイクじゃなかったからなあ。
「お前たち応援してくれるか？」って言っちゃう謙虚なバイクw
どんなファンも受け入れたもっともふところの深かったやつらだと思うぞ。
それがいやな人はダサいと表現するんだよな。

845 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:20:07 ID:3ykXrdNR

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500960B30060413002+

ちょｗｗｗｗｗ

846 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:27:49 ID:TQij0LHV

>>836

>結局、乗り手によるってことに落ち着くんだが

いや、同じ奴が同じ条件で運転したとして。
あるいはマシンの動力性能のみ考えてＣＢ７５０と

847 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:44:03 ID:TFIjJHsa

>>845
多分キャリパーが純金製ｗ

848 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:50:49 ID:FK6dayDK

>>846

気にしていないから想像もつかん。
小さいこと気にしなくても良いんでない？

乗ってて楽しければそれでよし。

849 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 14:57:15 ID:U2PPAooO

400より遅いんじゃCB750売れないと思う。
400からの乗り換え組もいるだろうし。

教習で両方乗ったけど750のすごさは分からなかった。
分かるほどスピード出さないからだろうけど。
急制動では重さによるハンデを感じた。

750に今の400SF程度の装備（小物入れ・燃料計）を付けてくれれば…

850 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 15:38:37 ID:xdagZvVT

誰かバッテリーの形式教えてください…今出先で死にました…

851 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 15:46:52 ID:h4NYv4FQ

>>850
VTEC：YTX7
spec2～:YTX10

852 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 15:50:06 ID:xdagZvVT

どうもです！NC31のバージョンSなんですが、そちらはどうですか？休日でバイク屋やってなくて…

853 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 15:54:24 ID:nBzfsyLN

YTX9-BS

854 ：729：2006/05/03(水) 16:33:44 ID:tCHrYylp

お前らありがとう　涙

なんかしんねーけど　お兄ちゃんがんばるよ！

855 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 16:47:30 ID:3yA6x12Z

>>850
そんなん知るか。
ぼけ

押し掛けしな
ギアを1速か２速に入れてクラッチをきって押し出す
スピードが出たところで跨って一気にクラッチをつなぐ
エンジンかかったらそのまま安全運転でバイク屋に

856 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 18:03:43 ID:uOk9n1/F

みんなカウルのビビリにどんな対策してる？

857 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 19:32:14 ID:6k7YJMor

バッテリなんかホムセンでもカー用品店でも置いてあるじゃん。

858 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 19:34:51 ID:+JtUEYh2

>>865
バイク屋持って行ったらなおった

859 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 20:27:33 ID:EG7s5j+J

>>845
ノーマルに見えて実はフレームがビモータ製ｗ

860 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 20:40:09 ID:HYFUzXV7

>>845
あれだよ、タンクの中に万札入ったホース仕込んでるんだよ。

861 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 20:46:41 ID:7SjT5do3

>>826
説明書くらい読みなされ。
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/cb400sf/pdf/2006-cb400superfour-all.pdf

862 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 21:06:39 ID:PZDEuK6z

<<　が　ん　ば　れ　街　の　仲　間　た　ち　>>

【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡

【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器｡

【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡

【中央分離帯･キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち｡

【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNにトドメをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡

【フェンス･側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡

【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋｡

【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡

863 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 21:21:10 ID:8AFC8zXa

>【中央分離帯･キャッツアイ】

キャッツアイ踏んで、こけた事があったな。
俺は、DQNのつもりはないんだが・・・。

864 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:32:00 ID:EUwwh1sD

nc31糊です。
リアサスの調整をしたいんですが、どうやったらリアサスをまわせるのですか？？
何か工具が必要ですか？？ちなみに車載工具はありません。

865 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:47:42 ID:nBzfsyLN

>>864
http://www.synapse.ne.jp/s-hara/bandit/p_data4/tool-01.jpg
③のリアサス調整用クランプレンチってのが車載工具に入ってるからそれを使う
なければ買ってくれ

866 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:51:21 ID:EUwwh1sD

>>865
ありがとうございます。買います。

867 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:15:42 ID:q9a9WRoK

>>865
この人のサイト見てて面白い

このてのサイト見つけるにはどういう検索したらいいの?

868 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:21:02 ID:kSu+V2++

ついに、レギラーガソリンがリッター１３０円台なった（＠＠）

869 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:23:18 ID:JA6H1idn

まだ120円台だよ

870 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:26:08 ID:vkjmGoHY

これってなんりったーはいるんだ？

871 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:28:47 ID:Tz5IG2e4

つ400CC

872 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:30:22 ID:/cvgDqag

2～3日前にサブエアクリーナーの質問あったけど、
>>865のサイトに書いてあった。
ttp://www.synapse.ne.jp/s-hara/bandit/cab-seca.html

873 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:32:08 ID:vkjmGoHY

なんりったーはいるんだ？

874 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:37:30 ID:kSu+V2++

今日給油したら、Ｇ．Ｗ前にレギラーガソリン入れた時より、リッター当り
５円値上がりしてた。
ちなみに岡山です（ＴＴ）

875 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:46:02 ID:KSzOLcEg

またあがるお

876 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:50:56 ID:kSu+V2++

たぶん（・・ｌ）

877 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:53:36 ID:vkjmGoHY

これまんたんでがすだいいくらかかるの？

878 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 23:59:58 ID:i40Ebg4x

>>877
ここ参照

http://www.google.com/search?hl=ja&q=cb400sf

879 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:03:43 ID:xTnxJLYu

スペ３のCBってタコメーターに任意の回転数で作動する
インジケーターってついてます？

880 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:18:53 ID:nsYUsS6V

>>872
それ俺だｗ教えてくれてありがとう
ようやくなぞが解けたっ！

881 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 00:40:19 ID:c0/AftQU

SB歴(＝バイク歴)３ヶ月の俺が東京～京都を初ツーリング行ってきましたよ。
片道500kmの道のりを120km/h巡航で6時間。（ドアtoドア）
同じような初心者ライダーさんの参考になれば…

・100km/hを超えた辺りから風が牙を剥き始める。
　何より風切り音がウルサくて、到着後も頭がモミャモミャ…(ﾟ∀ﾟ)
　ＯＧＫのシールド上下できるジェッペルです。
・振動や力み等で体に負担がかかるので、1時間に1度は休んだ方が良いかも。
・DEGNERのサイドバッグ(左右計26L)が大活躍。
　これ＋リュックで積載量に困らなす。あ、３泊の旅です。

・多分、大人数で行った方が楽しいのだろうな…

882 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 01:48:14 ID:wznui0zj

先日、車検と同時にフロントフォークのO/Hをやっても
らったので、その効果を確かめに伊豆を走り回ってきました。
＃９９年式SPEC1 走行距離３万

何となく、乗り心地が良くなったような気がするのと、
ブレーキ後から倒しこみにかけて、フロンタイヤの
グリップ感が妙に良くなったように感じれる時があった。
路面に対する追従性が良くなったからか？

プラシーボ効果かもしれないけど、報告まで。

883 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 05:03:18 ID:SQjQ6eaf

>>863
　俺はキャッツアイ踏んで
　
　エンジン逝ったけどな

　誰かエンジンをくれ

884 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 05:20:05 ID:wZWgbAry

おまえが逝かなかっただけいいじゃないか

885 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 07:06:24 ID:FB/cVjGe

>>882
フロントフォークメンテナンス直後だと
「リアショックが仕事してねえ('A`)」って気分にならない?

886 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 07:49:39 ID:Fd/X9kPt

今、定峰峠を走ってきた。道幅が広くて走りやすい。路面も良好。
初心者の練習にはおすすめ。（県道11号小川～秩父間）

887 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 08:18:38 ID:6Q6yBjU4

フォークオイルを15番にかえた俺ですが、ギャップがあるコーナーではフロントが跳ねて怖い。
あとはいいんだが。

888 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 09:19:29 ID:/fZZpgpz

>>881
おいらもSB1ヶ月で、この連休で高速500キロ走った。
100km/hはぜんぜんたいしたことないが120km/hでかなり
風圧がきつくなる。140km/hで車線変更のため振り返ったら
風で首がもげるかと思った。

889 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 09:43:33 ID:wznui0zj

>>885
それ、バイク屋にも同じような事を言われたことがある
「フロントフォークをメンテすると、リヤショックもメンテしたくなるよ」
って。

でも、昨日走ったときは、フロントに意識が集中していたので
あまりリヤはあまり気にならなかった。
っつか、オレが鈍いだけかも…orz。

890 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 10:00:49 ID:aV2km+Uk

SBのタンクはカウルはずさなくても外せる？

891 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 10:03:29 ID:QtGOWlCb

>>883
kwsk

892 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 10:05:26 ID:Qqpefu91

>>888
ゾロ目おめｗ

初心者だから風圧慣れしてないんじゃね？
俺はオフもアメリカンも乗ってたからＳＢでの100㌔は天国。
でかいカウルは伊達じゃないな～

893 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 10:14:53 ID:KYAfrjof

>>890
外せるよ。

894 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 11:55:50 ID:6SjFRxs+

NC39ですがエンジンの下部から黒いチューブが下を向いて
３本ありそのひとつに黒いオイル様のものが付着していました
ブローバイが大気開放されているのでしょうか。

895 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 12:07:13 ID:IBurAi5W

>>894
ガリソン様です

896 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 12:50:50 ID:hN2ReL81

スレ違いだとは思いますが
SBの黒欲しい人います？
今度大型買うので売ろうと思うのですが

897 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 13:05:00 ID:ESU6nDxy

つ③

898 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 13:16:20 ID:c0/AftQU

値段によるな。俺はSB持ってるから買わねーけど。

899 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 13:31:35 ID:JCZrtChL

>>896
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144891554/

900 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 14:32:53 ID:uwsITkO+

>>896 ３０万なら買う。今乗ってるADRESS V100もつけるｗ

901 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 15:05:27 ID:O3fsQ+AA

>>896
40万までなら出す。

902 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 16:58:07 ID:aV2km+Uk

後悔するぞ～

903 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 18:18:52 ID:FI8HFPVW

>>896
俺統計に拠ると、初大型買うときに中型処分すると、3割くらいが後悔する

904 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 18:26:34 ID:7AaphkJe

>>903の後悔を想像するスレになりました

905 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 18:33:50 ID:0mjtcsoW

>>904
ガソリンタンク内にドラッグを隠したまま売ってしまった。

906 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:03:12 ID:IIX5mmRJ

CB400SBってタイプ的にはなにになるんですか？？
ネイキッド？？レプリカ？？

907 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:06:26 ID:FI8HFPVW

>>905
それ大型中型関係ないやんｗ

908 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:09:26 ID:UkSORdBO

ＳＢのカウルのビビリが気になるんで
カー用品の防振ゴムテープで隙間を埋めたり、
左側のカウルケース開閉部分の遊びを少なくしてみた。

結果はビビリがすごく少なくなった。
もし同じ症状の人がいたらお試しアッーれ

909 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:12:42 ID:nsYUsS6V

>>904
恥ずかしいステッカーを貼ったまま売ってしまった。

910 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:21:36 ID:Fu3vYPCQ

>>906
ツアラーもどき

911 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:22:07 ID:FI8HFPVW

>>909
そうそう、「最大積載量夢いっぱい」みたいな・・・じゃなくて、それ大型中型関(ry

912 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:12:48 ID:t+0v0N1q

質問ですが、私はCB400SF、９４年式なんですが純正のヘッドライトから明るい奴入れたらレンズ焼けますかね？？

913 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:30:55 ID:bbxoyMK+

まず日本語を勉強しろ、話はそれからだ

914 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:38:52 ID:ESU6nDxy

I am CB400SF.

915 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:01:20 ID:Fu3vYPCQ

I am rare in CB400SF by the 1994th grader.

916 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:33:42 ID:wJKEhVcK

このバイクもしかしてゼファ－より速い？

917 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:34:23 ID:wJKEhVcK

ゼファ－750ね

918 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:39:30 ID:MJ5lZSxJ

アドレス１２５が最速

919 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:44:16 ID:zRYs0ENP

なぜレースするわけでもバトルするわけでもないのに
○○より速い？とかいうのだろう

920 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:47:27 ID:48e9I908

http://cgupload.dyndns.org/~upuser/up3/img/1146661769435.jpg

921 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:48:56 ID:JuHXxnlo

まあ俺のＮＣ３１が最速＆最美なのは
間違いない話なんだがな

922 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 00:00:00 ID:bJTyucZ8

だな。俺のSPECⅠも加藤大治郎が乗ればそこらのCBR1000RRより速い

923 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 00:16:02 ID:DQWGHvTP

だな。そこらのCBR1000RRも加藤大治郎が乗れば俺のSPECⅠもより速い

924 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:22:51 ID:KaXQkK41

だな。俺の加藤大治郎も俺が乗れば、CBR1000RRよりSPECⅠより速い

925 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:45:07 ID:GNDJr0QC

ｲﾐﾌｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

926 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:45:59 ID:r4Nf5UQT

だな。俺は女に乗るととても速い

927 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 05:47:00 ID:cA2tlgug

>926
早漏乙ｗｗｗ

928 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 09:07:43 ID:PREY3Bxf

俺は女に乗ればそこらのRC211Vより速い。

・・と予想(´;ェ;`)

929 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 09:48:44 ID:+ELZx/LN

漏れはチョイノリ並み

930 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 09:56:39 ID:DQWGHvTP

俺のはモンキー・・。

931 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 10:13:16 ID:nPQSLoR6

最近ギアの入りがわるいんですけど、これってエンジンオイル交換したほうがいいんでしょうか？

932 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 10:36:03 ID:lToAwgoZ

まずチェーンとハブダンパ－チェックしてみろ

933 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 11:55:18 ID:34tiJVKt

>931 オイルはモチュール入れろ。ニュートラルとかキビキビ入るぞ

934 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 12:39:39 ID:5u/Wnjab

チェーンルブとクリーナーって高過ぎね？

935 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 14:07:44 ID:2A2WSK5x

>>928 童貞乙wwwwww

936 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 14:17:25 ID:cA2tlgug

>935
お前は全ての童貞に喧嘩を売った！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

937 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 14:26:21 ID:H3aXkSGb

>>935に不幸が訪れますように。

938 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 15:01:37 ID:lToAwgoZ

ど、どどどどどどど童貞ちゃうわ！

939 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 15:03:05 ID:nHpepREU

俺は勝ち組

940 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 15:47:21 ID:f2B5GEmz

ソ○プで捨てたやつは負け組
いやキモ組だな

941 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 16:05:50 ID:5OEsDHOQ

レ○プで捨てたやつは犯罪組
いやタイーホ組だな

942 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 16:20:11 ID:laY15Pq6

俺は女に乗ると徐行運転というか、最終的にはエンスト。

943 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 17:42:27 ID:x2aQ3AKY

女は乗ってるとそのうちに飽きるが
バイクはいくら乗っても飽きないぜ！

944 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 17:47:34 ID:7SRN719Z

いやオレはその逆だ。　スペ３乗ってるけど一年で飽きた。
今、Ｗ６５０を検討中。
彼女はかれこれ５年乗ってるが乗り換える気にならない。
だってスペ３、彼女が買ってくれたんだも～ん。

945 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 18:04:04 ID:NxOeBPlE

フル加速してるＣＢ７５０をＣＢ４００ＳＦならぶっちぎれる？
こないだＮＳＲ２５０とシグナルＧＰしたら微妙にこっちの方が
速かったけど。

946 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 18:06:39 ID:TuXSuM7G

>>942
男に乗り換えればいいんジャマイカ？

947 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 18:24:55 ID:GNDJr0QC

m9(^Д^)<シグナルGPｗｗｗｗｗｗｗ

948 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 18:31:50 ID:5dg9LVGm

>女は乗ってるとそのうちに飽きるが

バイクは買い替えられるけど、女はそう簡単にはいかん。
よって、バイクを買い替えるのが吉。

949 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 19:21:31 ID:f2B5GEmz

>945
CB400SFがいくら優秀なバイクでも夢見過ぎたら痛いぜ（´・ω・｀）
フルチューンして乗り込んでくれ！

950 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 20:48:16 ID:zHfp+Yrm

今日峠道の下りでﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸに追い付かれたんで道譲ってその後を着いて行こうとしたけど直線は物凄く性能の差を感じたさ
連続ｸﾈｸﾈ道は腕の差だろうけど直線はどうにもならなかった
俺まだ初心者期間だけど運転上手い人ならなんとかなるもんかね?

ｽﾍﾟ2乗りね

951 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:16:56 ID:f2B5GEmz

ストレートはどうにもならん
コーナーでブッチぎって！

952 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:10:00 ID:MtAW/6WJ

400でもこんな速いけどリッターは大変らしい。

雨のペイント上でスタート。
無造作にアクセル開けすぎ→ホイールスピン!
あわててアクセル戻すと→急激にグリップしてウイリー!
何てことになりやすいらしい。

400なら少しぐらいラフに操作しても破綻しにくいから…
気楽なのも一つの長所ですな。

953 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:27:38 ID:f2B5GEmz

そんなことしたらリアがバターの様に滑り出す
逆車のリッターSSなんてパワーがありすぎて
出足で不用意にアクセルをガバ開けするとRタイヤが横に滑り出す
パワーがあるバイクはタイヤの寿命も短い

954 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:53:00 ID:pWyBnsy3

正直600くらいが欲しい
中免で600乗れるようにしてくれんかなぁ

955 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:57:52 ID:FUvwWReN

ｳﾀﾞｳﾀﾞ言ってないで免許取ってこいよ
大型も経験した上で中型乗ると、排気量信仰してる奴が単なる馬鹿だとわかる

956 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:09:50 ID:8IytSvA1

CB400SBで　ブルーが出たね、どう思います？今、どの色購入するか悩んでます。SBは現在、三色でシルバー、赤白、青白です。

957 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:14:55 ID:q7acLGzD

>>956
オールブラックしか眼中にない

958 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:22:36 ID:bJTyucZ8

>>956
シルバーしか眼中に無い

洗車しやすさや、他人の人気うんぬん　理由はいろいろあるだろうが
自分がピンと来た色にすればいいと思う。
好きであれば汚れやすいシルバーも、洗車傷の付きやすい黒も
派手に見える赤白、青も、長く乗れると思う。

ちなみにｼﾙﾊﾞｰの漏れは職場じゃ洗車ｦﾀｸ扱い

959 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:25:07 ID:x2aQ3AKY

オレ大型も経験した。
しかし、こいつは４００だけど、調子こいて運転してたらリアタイヤが
滑った事があり、こいつは奥が深い面白いと思った。
万能だし、買って良かった！

960 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:30:02 ID:5dg9LVGm

>SBは現在、三色でシルバー、赤白、青白です。

青白がいいような気がするけど、赤白を頼んだ。
CBX400が買えなかった俺には、やはり赤白が・・・・。
納車は、13日です。

961 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:48:14 ID:gi2W9HuS

今日初のツーリング行ってきますた。
内陸在住だから、初めて自力で海の見える場所まで行けたんで感動だった。
でもすんごい尻が痛かった・・・
早くシート替えたい。

962 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:51:56 ID:8IytSvA1

シルバー、赤白、青白のうち下取りがいちばん高そうなのはどれかなー？

963 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:56:06 ID:bJTyucZ8

>>962
状況によりけりだから、ｶﾗｰによっての付加価値なんて無いんｼﾞｬﾏｲｶ

傷だらけのｼﾙﾊﾞｰがピカピカの赤白より高いわけないし…
エンジン乙の赤白がｲｵﾝ無しの青白より高いわけもないし

964 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:14:03 ID:dcO4iuET

>>961
分かるぞ、その気持ち。
俺も遥か遠くの見知らぬ地に着いた時、四輪では絶対に感じることの無い
感動を覚える時がある。

この感覚は一体何だろうね・・。

965 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:18:21 ID:1GBH1ADb

>>９６４

感動の半分は疲労感でできています（ｗ

いや、俺も好きなんだけどね。４輪もあるけど。

966 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:03:10 ID:ODRRCEBK

>>963
いや、それが走行1万後半のピカピカに洗車された赤／白のスペ2が、結構い値段してたのを覚えてる。
レッドバロンだっけかな。

俺は、初代無印VTEC（サスが黒いの）だけど、カスタムショップに停めてあった、CB1300カラー（赤／白）
に浮気しそうになったｗなら、CB1300に乗れって話かもしれないが……

冬場、通学でグリップヒーター付けても暖かくならんかった（保護回路作動）ので、もうバッテリがダメかもしれん。
電圧計って、何処のが良いんだろう……

967 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 02:04:03 ID:zdtfv2cU

4輪よりも2輪の方が、なんか達成感あるよな

968 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 07:14:42 ID:FCedauwx

NC31なんだが、キャブをインシュレーターにうまくはめるコツってあります？
引いても押してもゴムハンマーで叩いてもエンジン側がしっかりはまらない

というよりスペースがなさ過ぎてキャブ回りの整備性悪すぎだろう＜NC31

969 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 07:42:10 ID:kgJpU0cn

ＳＢの慣らし終わって初ツーリング。3日に出かけて、さっき帰ってきた。

3日：東京～埼玉～群馬～新潟～山形　4日：山形～秋田～青森～岩手　5～6日：岩手～宮城～福島～茨城～千葉～東京
総走行距離：２、２４０ｋｍ

去年はＳＦで東京～兵庫だった。慣れたこともあるとは思うけど、ＳＢの方が疲労度が少ないような気がする。
メータやライトなんかがフロントスポークに付いてないＳＢの方が取り回しが楽だったということもあるのかな？

970 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:01:54 ID:VVZENroU

>>965
それ実感だなぁ

971 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:46:16 ID:58FEumGc

>969
お疲れちゃ～ん(^д^)

972 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:50:08 ID:lYhcqE+5

すげっ

973 ：熊本天草＠ｽﾍﾟ3：2006/05/06(土) 12:32:06 ID:g9sUjy79

>>969
すげぇ達成感と疲労感ありそうだな。　乙。

974 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:29:37 ID:ZsaUUVFi

Ver.Sを8年乗ってるんだが流石に6万も走るとサスが駄目臭いorz
サスが減衰してないというか単なるバネのみと化してる。
一度もフォークオイル交換してないのは駄目みたい。

バイク屋いったらリアサス・フロントフォーク交換かSB買い替えを奨められたorz
ここまでいったらサスＯＨしても無駄なのでしょうか？

975 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:56:04 ID:BHtdwl+8

>>974
フロントフォークOHとリアサスをオーリンズ３６Ｐに買い替えればいいんじゃない

976 ：熊本は天草＠ｽﾍﾟ3：2006/05/06(土) 15:16:36 ID:g9sUjy79

フロントフォークのOHして、ついでにオイルを硬いのを入れたら改善すると思いますよ。

そしてリアサスはヤフオクのWPだったかな？15,000円くらいのを
買ったらそれでいいじゃない！？

977 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 15:36:44 ID:cxcGh8ZY

マフラーを検討してるんですが、
06SBにヨシムラのチタンサイクロンってつきますか？

ヨシムラ公式HPには(99～05)とあるんですが…
わかる方いましたら教えてください。

978 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 15:46:26 ID:zdtfv2cU

>>977
なぜ君はメーカーに直接聞かないのかね

979 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:34:30 ID:1wjcfNwE

バイク屋でもいいんじゃねえ？

980 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:38:51 ID:s3aVDdOU

>>978おそらく・・聞く勇気がないのですよｗ

981 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 17:38:47 ID:qiLIOPXR

Nプロジェクトのビキニカウル付けてる方、
スタンダードとエアロってやっぱ防風効果違います？

982 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:10:04 ID:0SAkqYPU

>>977
まぁ高い確率でつくことが予想される

983 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:22:04 ID:OYFA4LNu

マフラースレで聞くことかもしれないけど
CB400SFにヨシムラチタンサイクロン付けた方の感想を聞きたいです。
いまマフラー交換しようか迷ってる(´・ω・`)

984 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:34:11 ID:cxcGh8ZY

>>978
連休でメーカーやってないかと思った。
かけてみたらやってたよ！

ヨシムラ回答
まだ06モデルでテストしてないとのこと。
たぶんつくだろう。

これからつけてくる！

985 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:41:58 ID:EKOZ9nD7

>>968
ワイヤーブラシの柄（四角で木のやつ）をエアクリーナーボックスと
フレームの間に差し込んでテコの原理でエンジン側に寄せる。
寄せたところで固定のＭ６ネジを取り付けて完了。
それとインシュレーターはシリコングリスかシリコンスプレーで滑り
を良くしとかんといかんぞ、坊主。

986 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 19:07:05 ID:KLB1XLMr

SBのヘッドライトバルブ交換しようと思ったんだが、
ソケットがかたくてびくともしねぇ
無理に引っ張ると固定してる針金がひん曲がりそうなんだが、
力任せに引っ張っていいものなのか？

987 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 19:13:55 ID:0SAkqYPU

>>986
ソケットは、左右を強く押さえながら引っ張る。

988 ：969：2006/05/06(土) 19:33:17 ID:0daM6mty

爆睡しちまった！洗車しようと思ってたのに・・・
手の痺れ＋ケツの痛さが・・・

>>984
こないだ府中２りんかんのオープニングにヨシムラの人来てたから聞いてみたけど、
マフラーの取り付けはＯＫ。でもＳＢのセンタースタンドは怪しいかも？
ってことでしたよ。

989 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:01:19 ID:KLB1XLMr

>>687
サンクス
しぶかったがなんとか外れた

990 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:06:29 ID:Q+0UsB7y

>>977
つくよ！
05と06はサスの色とウィンカーレンズの変更しか無いからね。
俺は、機械曲げチタンサイクロンのFireSpecを買ったよ、焼きの入れ方は芸術品だね

991 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:57:18 ID:wptUW6p3

チタン製のブレーキ、クラッチレバーってこの世の中にないの？

992 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:02:13 ID:sq1pbCoX

おまいら様、ホイールベアリングどのくらいで交換してますか？
変え時がわからん。。。参考に頼みます。
現在22000Ｋｍ

993 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:05:30 ID:0SAkqYPU

換えよう換えようと思いつつ、59000㎞を過ぎたGW。
フロントとステムは3万くらいで換えたけど。

994 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:18:38 ID:NqvpSPJ1

>>992
95'nc31だけど
ホイールベアリングは3～4万Kmでかえたｗ
走行時の体感ではほぼ変化無しだけど交換した時にベアリングを直で触らせてもらったら
新品との抵抗の差が二倍程度違ってたかなぁ

まぁ異常がなければ交換する必要なしだと思うが気になるならタイヤ交換のときにでも
一言いってチェックしてもらうが良し。
もっともちゃんとした店ならその辺の確認はしてると思う。
工賃はタイヤ交換と同時なので記憶に無しｗ

995 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:47:36 ID:sq1pbCoX

>>993　>>994
れすサンクス！！
>>993　
ステムって消耗品？(´・ω・`)初めて知った。(フロント)がフロントのなにか激しく気になります。
>>994
乗り味に違いがでないなら、貧乏人は変える必要なしなってことか、、サンクス！

996 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:56:44 ID:0SAkqYPU

>>995
フロントベアリングとステムベアリング。
993でGWって書き込んでから気づいたけど、ゴールデンウィークね。ゴールドウィングじょないよｗ

てか、だれか次スレ頼む。

997 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 22:01:31 ID:sq1pbCoX

>>996
ゴールドウィングだったらすれ違いにも程がw
ステムベアリングなんてものが存在したのか！うぅん。。まだまだ無知なボーやだなorz
俺も
誰か　次スレ頼む

998 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 22:05:23 ID:DdDcjnWm

スレ立てできなかったorz
次スレの人はスレ番号を46にして、テンプレを使って･･･

999 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 22:05:58 ID:1GBH1ADb

華麗にスルーパス。

ってか立てられねぇorz

1000 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 22:07:17 ID:fjcnvp26

１０００ゲットーォー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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